2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】ムーンライトながら運転終了へ、「大垣夜行」から長い歴史★2 [生玉子★]

1 :生玉子 ★:2021/01/22(金) 17:38:03.69 ID:bXl24cfU9.net
JR東日本とJR東海は2021年1月22日(金)、東海道本線経由で東京駅と大垣駅(岐阜県大垣市)を結ぶ臨時夜行快速「ムーンライトながら」の運転を終了すると発表しました。

利用者の行動様式の変化によって列車の使命が薄れてきたこと、使用している車両の老朽化がその理由として挙げられています。

東京〜大垣間の夜行普通列車は国鉄時代から毎日運転の「大垣夜行」として、普通列車乗り放題の「青春18きっぷ」ユーザーなどに親しまれてきました。これが1996(平成8)年に全車指定席の快速「ムーンライトながら」になり、2009(平成21)年からは春、夏、冬に運転される臨時列車とされました(快速も普通列車の一種)。

その後、臨時夜行快速「ムーンライトながら」は2020年春まで運転されていましたが、コロナ禍のなか夏と冬には運転されず、使用車両である185系電車が2021年3月で引退することから、その去就が鉄道ファンに注目されていました。

https://trafficnews.jp/post/103944

前スレ
【鉄道】ムーンライトながら運転終了へ、「大垣夜行」から長い歴史
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611294698/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:38:37.39 ID:ENWKWFbh0.net
LCCの方が安いもんな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:39:19.53 ID:rBl8ICHT0.net
古きよきものは何もかもなつかしい。この機会に穂積陳重せんせいの
法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:39:23.99 ID:HDJMbm+B0.net
お仕置きよ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:39:32.50 ID:mPL7ocNt0.net
季節、臨時列車なのに終了言うのか

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:39:45.94 ID:PS67ZjsX0.net
ついにか
ずいぶんと利用させてもらったわ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:39:46.43 ID:foWsvDzQ0.net
大垣に着いて

朝飯ミスドのパターンwww

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:40:49.03 ID:jfiu1zQc0.net
>>5
何で運転しないの〜って騒ぐ気違いを黙らせるためだよ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:41:05.50 ID:eLILFBTh0.net
>>2
たいして安くもない上
事前予約必須だし不便

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:41:06.31 ID:IZk2T99U0.net
>>5
普通は臨時列車について運転終了のアナウンスをすることはないけど、
これは超別格なんだろうな。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:41:42.73 ID:qKBjIHlb0.net
乗り鉄業界では凄い騒ぎになってるよ このニュース

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:42:55.40 ID:5OqjW6lg0.net
大垣行き夜行快速、学生時代に何回か乗ったのを思い出す

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:43:05.61 ID:TBLxn42t0.net
ごめんねーすなおじゃなくてー♪

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:43:08.14 ID:CX+a/TSH0.net
青春18きっぷで夜行乗り始めで日帰り旅行ってやってた人いるの?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:43:41.42 ID:brX0RUuc0.net
あったな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:43:55.01 ID:cUSjFzOv0.net
街の灯りが とてもきれいね
ヨコハマ ・ムーンライト・ヨコハマ
あなたと二人 幸せよ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:44:10.15 ID:RPkfwKmq0.net
185系がだめなら211系でいいじゃない
どうせ走るスラム街なんだから

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:44:49.37 ID:WOWY3c530.net
375M

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:10.80 ID:rBl8ICHT0.net
18キップもそろそろ新幹線や特急券と併用可にする時代になったんじゃないのか。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:12.98 ID:9GrSqQaO0.net
>>17
215系なら暇になるからいつでも使える

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:15.64 ID:IZk2T99U0.net
>>17
113系臨時大垣夜行は過去にあったな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:18.78 ID:EWpJcscV0.net
悲しい
サンライズは平気か

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:24.59 ID:H41RultD0.net
あの階段を走るやつ
やらなくていいのか
でも、一日で東京から九州に
帰れないのかのう

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:49.61 ID:OMza1rV80.net
143Mの頃良く乗ったわ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:12.79 ID:O/snsugc0.net
ながら運転なんか絶対駄目に決まってるだろ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:22.33 ID:iA3Rv5UC0.net
昔はムーンライトながらだけじゃ足りず、臨時列車大垣行きまで同時に走ってたのにな。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:26.68 ID:595UU3uk0.net
>>23
新幹線があるだろw

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:28.80 ID:eAs/1ug70.net
18きっぷ使った時お世話になりました。お疲れ様でした

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:30.47 ID:TKc2ZAd60.net
>>19
そんなのしたらみんな18きっぷ買うだろうが
どれだけ減収になるんだよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:44.21 ID:Ux4b+9rM0.net
大垣ダッシュはいい思い出
あと指定席なしで乗り込んで乗務員さんにガチ説教喰らってたおっさん何回も見たな

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:46:50.82 ID:pBZLGANi0.net
マジかー
後継もないんか

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:10.41 ID:Nr+V5KtD0.net
名物の大垣ダッシュもなくなるのか

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:14.68 ID:nMUUSlWJ0.net
>>14
ムーンライト九州で博多まで。
その後湯布院に行って小倉から新幹線で帰ってきた。
懐かしい。大阪人だから夜行快速に乗ったのはその一回だけだな。

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:33.99 ID:tEWwi+jT0.net
オール2階の雑魚寝方式にして半額にすれば大人気なのに・・・

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:39.31 ID:q+654Ki90.net
ほぼ上りにしか乗ったことないな
大垣夜行時代だが

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:42.38 ID:TCEoboxd0.net
ぶっちゃけ早朝から鈍行移動しても大阪くらいまでならそこまで変わらない
1日九州だけはやりにくくなったな
特急東海が無くなった今は373系の回送ついでもないし

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:47:46.64 ID:0SfAxeYH0.net
四国とか山陰に行く夜行も、車両の老朽化もうすぐなんじゃない?

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:48:05.25 ID:6PsuT8qi0.net
18きっぷで一回だけ乗ったけど
夏の暑い中、床まで人がぎっしり座ってて死んだわw

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:48:09.43 ID:L5aeoPyE0.net
キャンディーズの解散コンサート見に行った

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:48:21.19 ID:O87CVx4d0.net
ながら運転は危ないから仕方ないね。

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:05.40 ID:pJJBXdZ+0.net
定期列車が廃止になった時に終わってる
定期時代は夜勤の工員が静岡の途中駅で降りてたり
ふつうに生活の足として使われていた

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:15.70 ID:2p3RUZAs0.net
>>39
何歳なの? おじいちゃんw

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:16.06 ID:FU5qLyjb0.net
これと急行能登にはお世話になった

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:30.81 ID:Nr+V5KtD0.net
学生時代18きっぷで大垣夜行に乗って関西まで行ったものだな
よくあんな旅行したもんだ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:34.33 ID:mizc5adi0.net
学生時代の夏休みに乗ったけど、満席で座れず
浜松でギブアップして帰ってきた
貧乏でもないのに貧乏旅行なんぞするもんじゃないと思ったわw

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:49:39.45 ID:9GrSqQaO0.net
>>32
大垣ダッシュは健在

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:50:07.87 ID:PdQlGKU20.net
>>19
それだと誰が乗車券なんか買うんだよ
バカかお前は

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:50:13.34 ID:brX0RUuc0.net
懐かしいな
鈍行で北海道まで行ったことあるわ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:50:50.88 ID:4XtZKHKz0.net
東京-徳島間にフェリーがあるから西日本に行く人は上手に使いなされ。
GOTO使えば半額だよ。その場合切符は旅行代理店で購入すること。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:51:04.49 ID:brX0RUuc0.net
若いうちの苦労は買ってでも買えって言われるからな
青春18ギャップは良いと思うぞ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:51:16.57 ID:Nr+V5KtD0.net
日付が変わるのがどの駅だっけ?そこの駅までのきっぷは買って、日付が変わったら18きっぷを使う

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:52:03.23 ID:ZCc/FMY80.net
東京出発なら、おだQで1日券で乗れたけど、逆の大垣からは2日分必要だから
大垣近辺でないとコスパ悪いよね。

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:52:03.31 ID:G1B+iI8x0.net
>>34
そんなものが儲かると思うか?
ただでさえ今は余裕がないのに
しかも相手は東海だぞ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:53:25.97 ID:h7+6pvBE0.net
>>2
夜出て朝到着する需要だからLCCはムーンライトの代替にならない
言うなら高速バス

サンライズも同じだけれも高速バスとは1-2時間くらい時間差があるということと
岡山新幹線乗り継ぎで博多に8時半に到着でき翌日発の飛行機とも十分競える

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:54:22.93 ID:H41RultD0.net
夜中に席に座れんで
通路でスポーツバックに座った思い出
側の若い女性がしんどそうで
かわいそうやった

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:54:27.76 ID:jfiu1zQc0.net
>>11
今更騒ぐような事じゃないよ
繰り出せる車両ないから廃止になるのは
目に見えていたしなぁ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:54:50.24 ID:4rLUeAJz0.net
クッキーじゃなくてよかった

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:55:25.73 ID:H41RultD0.net
まだ、夜行バスの方がええかな

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:55:45.74 ID:IZk2T99U0.net
>>54
こういう乗り物の利用者ってのは、別に夜行だから利用してるんじゃなくて、
安いから利用してるんでしょ。
夜行バスも同様。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:56:16.11 ID:4XtZKHKz0.net
18きっぷは東京-大阪、東京-仙台、東京-名古屋、東京-広島などを昼間に使うのが上手い使い方。
ながらを使うのは素人のやる事だ。
幹線から外れた北海道、九州、四国、山陰へはフェリーや高速バスを活用するのが良い。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:56:20.64 ID:cStCbH7r0.net
大垣鈍行を束にやらせんなよ
東海が責任持って、熱海←→米原夜行を毎日走らせりゃいいんだよ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:56:32.60 ID:4brJ5l4M0.net
青春18きっぷ終了のお知らせ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:56:57.71 ID:PdQlGKU20.net
>>56
本当に騒いでるやつおるとしたらにわかにも程がある
静岡県区間が苦行とか言ってるのも同様

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:57:21.25 ID:T+q7tWXq0.net
夜行なしだと青春18キップなんて役立たずだな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:57:23.42 ID:X3T83KBK0.net
これでムーンライトも伝説に

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:57:32.74 ID:+rcjVXig0.net
ながら運転終了か、違反金三倍だからな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:57:39.86 ID:RaLqdeKb0.net
このスレはながらのことより
18切符の他の使い道のアイデアの方が楽しい

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:57:48.20 ID:ZCc/FMY80.net
>>60
素人も玄人もない。安く移動できるのが正義やで

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:58:11.84 ID:+rcjVXig0.net
さっさと寝台バス普及させろ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:58:40.45 ID:q+654Ki90.net
>>52
利用者は2日分使って九州あたりから東北方面に行ったりしてたんじゃないの

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:59:16.07 ID:u8SvImfs0.net
ムーンライトながらで長崎まで乗り継げなくなって下りは利用しなくなった
上りは長崎博多ワープや博多小倉を利用して3回乗った

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:59:42.91 ID:xjBzBGaE0.net
ムーンライトながら、ムーンライト、ムーンライト高知、ムーンライト八重垣、ミッドナイトと使ったが、もう疲れるから普通に新幹線乗るようになったわ。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:59:45.67 ID:YWEipY6G0.net
ダッシュするくらいならバスのほうがマシ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:59:57.00 ID:CFPM/KBi0.net
>>42
ネタ的に石破議員の可能性があるぞ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:00:29.87 ID:r6WnFBaz0.net
これで18きっぷ1日分で小田原-八代いけなくなるのか
今度のダイヤ改正で東京から九州上陸できるのか?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:00:51.94 ID:4XtZKHKz0.net
東京-大阪、東京-広島、大阪-博多といった区間を2400円で移動できるから、
なんだかんだ言っても18きっぷは便利で安い。
バスと違って昼間に移動できるから体に負担がかからないし、
予約制ではないから一本遅れてもその次がある。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:00:53.46 ID:EmS1Cf660.net
深夜は旅客を走らせない
という時代になるんや

サンライズも早晩おしまいや

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:01:16.60 ID:RTWuI2at0.net
最終やるなよw
走らせてグッズ、金を取りそう。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:01:46.33 ID:FUQnbCrJ0.net
>>69
フルリクライニング出来ない理由分かってるはずだよ
利用者死ぬよ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:01:50.30 ID:ZCc/FMY80.net
電車は時間が正確なのはいいけど、18きっぷで乗る電車は座れるかはタンポンされてないからな
その点ではバスだが、途中下車とかできないのがね。
前にどうしても気分悪くて、郡山のSAでギブアップしてそのまま3時間くらい歩いて郡山駅まで行ったなあw

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:01:51.98 ID:DmHPfkrV0.net
昔に笠寺から金山間毎日乗ったな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:02.04 ID:wiU6RGk90.net
リニアにカネ注ぎ込むんでやめまーす

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:09.37 ID:TCEoboxd0.net
>>75
これの廃止と山陽本線での快速減便もあるから厳しいと思う

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:22.55 ID:A+AUKFQ90.net
18の奴らはながらの代わりに
東京(タ)から岐阜(タ)で充分

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:35.23 ID:RYEgOg9d0.net
>>1
青春18きっぷの2日券使って乗ったなぁ・・・

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:39.35 ID:qYmYQoZo0.net
浜松で明け方にきしめん食ったなあ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:02:43.87 ID:EtxAzY3T0.net
撮り鉄が迷惑だから運転終了してから発表しろ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:03:16.17 ID:NSzrwdDu0.net
昔は横浜で日付変わったから便利だったな
小田原に変わってからは利用しなくなって日中移動専門になったw

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:03:29.48 ID:RTWuI2at0.net
バスはなあ、個室もあるらしいけど快適ではないだろう。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:03:32.26 ID:VeQHeviY0.net
大胆なムーンライトしながら運転終了へ?

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:03:55.04 ID:brX0RUuc0.net
自転車で北海道行ってた頃が懐かしい

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:04:20.64 ID:QOd5B1RM0.net
>>4
人によるでしょ。

夜移動が必要な人はいるし、

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:04:49.97 ID:F/0uUVy40.net
JR東の車内販売やグランクラスサービス休止、終電繰り上げに運行本数の減便
何か一気に日本終わってきた感じがする

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:04:53.43 ID:T4BupDhO0.net
>>14
往復ともに大垣夜行使う場合は、日帰りできない
帰りの大垣夜行は名古屋を過ぎたあたりで日付が変わるんだよなぁ
行きは新横浜の手前で日付が変わるから、新横浜までの切符で済むけど

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:05:02.58 ID:bUSfYQNj0.net
ながら運転はやめろよ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:05:27.56 ID:ilQGAXVp0.net
>>58
夜行バスは息苦しい

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:05:59.42 ID:R/ejcSMm0.net
>>14 何回かやったよ 大阪駅15時30分くらいで東京品川止まりに乗れたはず。
行きは小田急で小田原まで行ったこともある。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:06:09.43 ID:fPKcn0170.net
えーーーーーーー
ますます大垣市が衰退しますやん…(´・ω・`)

子持ちになってから確かに使ってないけど…

昔、まだ緑とオレンジの電車で、座席が直角だった頃、何度も乗ったなぁ
小学生、初めての一人旅も、東京へコレで行った

到着しても、当時は東京駅周辺は何も無くて…(コンビニってものが無かった)
動いてるのが中央線くらいで、新宿に行って、
ホストと並んで立ち食いそば食べたなぁ…

迷ったら『銀の鈴』
とりあえず『銀の鈴』
懐かしい@大垣市民

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:06:17.37 ID:6B16S0d90.net
http://imgur.com/DGd3Cdm.jpg

さらば185系

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:06:38.87 ID:RTWuI2at0.net
>>93
えーぐらんくらす終わりなんだ。
座席だけのあさま形式だ。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:02.24 ID:jfiu1zQc0.net
>>77
熱海〜姫路で乗降扱いしなくなるだけだよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:08.97 ID:vYmOXsts0.net
>>1
3月14日からムーンライトなぎらが新しく運行を致します

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:10.99 ID:sVqVX+v60.net
>>81
笠寺は止まらない

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:16.20 ID:y/9b3V9Q0.net
>>93
運営する会社も変わったでしょ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:23.11 ID:4XtZKHKz0.net
夜行列車が無くなっても夜行フェリーは健在だぞ。
北海道へは仙台、八戸、秋田から出てるし、
大阪神戸からは愛媛、北九州、大分、宮崎、鹿児島への便がある。

他にも大阪からプサンや上海行の便がある。

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:45.91 ID:wZ2upTssO.net
大垣夜行時代には臨時の臨時で113系を充てていたってのは本当なのかな?

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:47.94 ID:sS7Wvqx10.net
懐かしいな〜
大学生の頃乗ったわ。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:49.00 ID:m4RsoI3r0.net
夜行バス調べたら、装備豪華でJRの乗車券より安いのな
こりゃ売れるわ

かたや走るスラム街のくせに乗車券プラス座席指定券取るからな

まあ走るスラム街って言うより、走る西成みたいだったが

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:07:57.59 ID:brX0RUuc0.net
何をしながらなのかを明確にして頂きたい
実に紛らわしい

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:08:08.20 ID:IZk2T99U0.net
暇な学生ならともかく、社会人になってから使うもんじゃねえよ。
仕事帰りに夜行列車直行なんて着替えとか荷物とか考えるとやりたくないし、
逆に帰りも朝イチで帰ってくるくらいなら夕方まで旅を楽しみたい。
夜行列車は寝てる時間を有効活用できるというけど、むしろ中途半端に2日間潰れるって認識。
おまけに予約も取りづらいんだからほとんど利用しなかったわ。

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:08:26.09 ID:Ux4b+9rM0.net
鈍行旅で実感するのは山口と静岡はクソ長いw
快速走ってないからだろうけど

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:08:29.98 ID:9GrSqQaO0.net
>>98
大垣駅前に24時間スーパーのラ・ムーあるから便利。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:08:31.21 ID:jfiu1zQc0.net
>>103
平成21年に廃止された定期便は笠寺に停まっていたよ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:08:50.27 ID:M7PcOgaH0.net
横浜を深夜12時過ぎてから出て大垣に行くんだっけ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:09:11.87 ID:FUQnbCrJ0.net
>>87
運転終了してました発表なんだが

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:09:16.72 ID:brX0RUuc0.net
大垣祭り行ったことある

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:09:23.48 ID:iF96gIzj0.net
>>1
ムーンライトながらは10代の頃1回、名古屋から横浜で使ったな。

ムーンライトならながらよりもえちごが好き、そしてえちごよりも急行アルプスの方が好きだった。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:09:24.72 ID:vYmOXsts0.net
>>63
真にきついのは静岡ではなく東京→三島だよな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:10:54.93 ID:ZCc/FMY80.net
>>111
基本的にJRは競合路線が無い路線は冷遇し、競合するところは優遇するんだよ
静岡区間は競合する私鉄もなく、ただでさえ東西に長いから移動が大変なんやで

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:11:31.78 ID:+RBOUw4o0.net
ウエストエクスプレス銀河みたいな
寝台列車にするとか

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:11:46.18 ID:RTWuI2at0.net
なんだ休止か、いずれなくなるかもな

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:11:55.00 ID:iEMq5GgR0.net
快速時代って名前ついてたっけ?
東京駅14時くらいから並びに行くとすでに列ができてた記憶ある
80年代終わりが90年代初め頃

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:11:56.94 ID:UBwEjJjK0.net
座席夜行は苦行だったが、三段式寝台もかなりの苦行だったな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:11:57.34 ID:y/9b3V9Q0.net
水上〜湯沢も廃止になるのかな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:04.32 ID:doyCoB410.net
国民に国鉄を返せ

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:06.20 ID:M7PcOgaH0.net
日本の寝台列車を利用したのって修学旅行が最後かな
大人になっての欧州旅行ではユーレイルパスで乗ったけど

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:11.35 ID:Fbu/os7C0.net
残念、夜行列車の独特の雰囲気は他では味わえないものがある

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:13.92 ID:CFPM/KBi0.net
>>105
鹿児島行サンフラワーは地名で有名な志布志までしか行かないからな。
鹿児島市まで車、バイクでも2時間コースだ。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:24.13 ID:fPKcn0170.net
>>81
別の路線だけど、
大垣から名古屋経由で三重に向かってる途中で寝落ちして、
なんか静かな『プッシューン(停止音)』で目が覚めて…

ドアが開かないから、
『へ?ここどこ?』
と思いながら、先頭車両に行ったら、
運転手さんに驚かれた
『乗ってらっしゃったんですか?!』
笠寺の車庫に到着でした…

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:32.69 ID:IZk2T99U0.net
>>119
あと静岡〜浜松間は景色が単調でつまらないんだよね。
だからその区間はよく新幹線でスキップするわ。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:46.88 ID:M7PcOgaH0.net
>>125
ものすごいお金食うぞ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:12:57.47 ID:+RBOUw4o0.net
>>110
金の問題かと

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:11.10 ID:R/ejcSMm0.net
>>110 へえええ じゃあ八重洲や神田で飲みすぎて新幹線の切符を銀河に買いなおすサラリーマンならいいんですか
面白い基準ですね。

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:19.20 ID:RaLqdeKb0.net
夜行バスってトイレ行きやすいよう、
必ず通路側指定したいんだけど、できるの?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:24.26 ID:y/9b3V9Q0.net
>>122
ブルトレとかあったからホームで待ってても飽きなかったな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:34.89 ID:S2SEQFci0.net
>>5
言ってくれただけ良かったJR西の夜行快速は発表すらだし

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:49.10 ID:4XtZKHKz0.net
>>111
静岡って言うほど悪くないだろ。
日中でも1時間に3本走ってるし、スピードもそれなりに速い。
幹線だけあってそれなりには便利。
ローカル線の地獄にくらべれば全然マシ。
幹線は18きっぷで、ローカル線はバスで飛ばすのが上手いやり方。

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:50.31 ID:fPKcn0170.net
>>112
ラ・ムーが出来て、夜行組は良かったよね
降りても何にもないもんねぇ…(´・ω・`)ヨシノヤモトオイ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:13:53.72 ID:ZCc/FMY80.net
>>134
バス会社によっては、座席指定できるよ。JRバスならできたと思った

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:14:08.27 ID:ii18xiGs0.net
時刻表で眺めるだけで終わったなー
気になる列車は学生時代に乗っておくべきだった

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:14:14.82 ID:IZk2T99U0.net
>>122
その頃は無名の普通列車。
(通過駅があったけど快速とは名乗っておらず普通列車の扱い)
鉄ヲタなら大垣夜行か375Mで通じた。

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:14:49.03 ID:595UU3uk0.net
>>124
大宮工場なんかの出入りできなくなるから残るよ
ループ線廃止で単線の可能性もあるけどw

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:14:56.15 ID:RaLqdeKb0.net
>>137
ローカル線の方が空いててトイレ行きやすくていいと思うけど

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:15:02.29 ID:KaLmLLuy0.net
一度だけ普通の最終逃してお世話になりました
その節はありがとうございました

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:15:24.04 ID:QYqTP+450.net
>>119
別に大変じゃないが
あれだけの頻繁な間隔で乗る電車が目的地に先発する分かりやすいダイヤ
大半の人は端から端まで乗るなんてことはせず短距離乗り降り
理にかなっている
同じような乗降客がある駅が並ぶ状況なら
むしろ快速なんて邪魔な

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:15:30.04 ID:jfiu1zQc0.net
>>124
無くすとJ-TRECで拵えた新車搬出に差し支えるから残るよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:16:02.38 ID:RaLqdeKb0.net
>>139
そっかあ
たまにしかバスに乗らないからトイレ関係うまくいかない

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:16:02.90 ID:ii18xiGs0.net
>>98
子供が夜行で一人旅とか危なすぎる
今なら通報されるな

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:16:24.96 ID:YifsrJz+0.net
>>11
>乗り鉄業界では凄い騒ぎになってるよ このニュース
元々、普通料金じゃ乗らなかったクズ共だろ
自業自得じゃん。ざまあ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:16:27.42 ID:y/9b3V9Q0.net
>>142
>>146
そうなんだ、ありがと

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:16:50.55 ID:7D5+oSmM0.net
オワタああああああああああああああああ

\(^o^)/

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:17:04.81 ID:UBwEjJjK0.net
>>141
随分昔は人民列車と言っている人もいたみたいだが、
鉄オタ好みの呼び方じゃないなw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:17:20.48 ID:Jq5cUYyw0.net
静岡は新幹線じゃないとだめか(´・ω・`)

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:17:41.53 ID:iU5wElUg0.net
>>81
短っ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:18:50.06 ID:SjI1xVyo0.net
>>118
そんなの、ケチらずにグリーン車乗れば解決だろ
乗り鉄なら全然払えるだろ

だから苦行区間は静岡県内で間違いない

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:19:10.70 ID:c/mZ8Lw20.net
大垣ダッシュはあったが東京ダッシュは無かった

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:19:19.22 ID:S2SEQFci0.net
>>143
ローカル線もトイレ無いよ
特に四国(徳島以外)の普通列車

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:20:30.42 ID:S2SEQFci0.net
E257じゃ東海が面倒だったか
西から117借りれば良かったのに

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:20:34.83 ID:U4zwxpHE0.net
水曜どうでしょう見てると夜行バスって怖いイメージあるけど大丈夫?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:20:49.84 ID:wO6gNVVO0.net
>>98
大垣で降りると、地元民にゴミを見るような目で見られたからな
まあ池沼鉄オタにガチ底辺ジジイしか乗ってなかったから仕方ないな

学生だったから一度乗ってみたいと乗ったのが失敗だった

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:03.39 ID:DdOAIRjd0.net
貨物駅、貨物ターミナルで乗せてもらえばいい

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:26.79 ID:pJJBXdZ+0.net
まだ西日本の117系なら東京まで行けそう
銀河のタネ車にしたのはそういう意味だと思ったが

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:37.28 ID:Ux4b+9rM0.net
>>137
おれは長いとは書いたが悪いとは書いてないぞw
まあ書いてはないけど、、、w

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:43.76 ID:Nf3iryI+0.net
>>51
昔鳥見旅行で九州行ったときは横浜まで買ってそこから先が18きっぷだったな

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:50.64 ID:YTlbP4X+0.net
昔駅にいっぱい人がいたなぁ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:21:51.72 ID:4XtZKHKz0.net
この前沖縄行ったんだが、鉄道がないから原付をレンタルして島を回った。
夏は北海道で同じことをやってみようと思う。
東京から仙台まで18きっぷで行き、仙台から苫小牧までフェリーで行く。
苫小牧あたりで原付をレンタルできればいいんだが。

おまえらも、たまにはバイクに乗ってみたら?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:22:24.98 ID:ANE1mu8i0.net
ながら運転とか危ないからやめろよ��

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:22:34.27 ID:SjI1xVyo0.net
下りが小田原から一部自由席だった時代の、小田原以西はカオスだったなw

小田原まで先行普通列車で先回りした18きっぱー達が大挙して押し寄せる
通路にデッキに人が溢れていた

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:22:34.62 ID:jfiu1zQc0.net
>>162
いや、全然
西日本自社管内で扱えるってだけだよ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:22:58.81 ID:RaLqdeKb0.net
>>157
四国トイレないんだ
北陸は知る限り長距離なのにないのは富山地鉄くらい

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:23:02.36 ID:Sfbd6UeB0.net
>>166
クロスカブで北海道一周がいい

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:23:33.85 ID:beJSmU3MO.net
ムーンライトえちごも思い出してほしいな。

一度乗ったら都会での結婚式に出て田舎に帰るとおぼしき連中が宴会始めて車掌と揉めてたりしてたがw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:24:11.54 ID:Ux4b+9rM0.net
>>166
北海道を原付でとかこえーよw

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:24:21.59 ID:JRIsTdHF0.net
ちょうどさっきスキマスイッチのムーライトで行こう聞いてたわ…

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:24:41.96 ID:Nf3iryI+0.net
>>94
新横は新幹線(と横浜線)だw

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:24:42.20 ID:SVCUAPRw0.net
ビジネスホテル的な簡易な個室の夜行列車あればいいのに
ロマンとして残して欲しいわ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:26:05.24 ID:IkFrN5UG0.net
とりあえず葬式鉄を封じ込めたことには成功したな
発表後にラストランしたら、どんだけ怒号が飛び交っていたか

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:26:06.92 ID:iEMq5GgR0.net
>>135
確かに大垣夜行の前は同じホームからブルトレでてたから飽きなかったな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:26:08.44 ID:595UU3uk0.net
>>161
JR鴨が断るよ
貨物と違って乞食は文句ばっか言うw

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:26:31.20 ID:LIV16KoO0.net
>>29
でも常磐線や中央線は18きっぷで特急OKだぞ。特に上りは

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:26:48.41 ID:4XtZKHKz0.net
>>171
やっぱり旅といえばスーパーカブだよねー。
スクーターには無い雰囲気がある。
北海道といえば水曜どうでしょうだしね。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:27:32.99 ID:jfiu1zQc0.net
>>176
車両製造にかかる金額はグランクラス並なのに
稼ぎは滅茶苦茶少ないのが寝台車
そういうコンセプトのサンライズ次あるかすら怪しいのに

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:27:36.55 ID:iEMq5GgR0.net
>>141
やっぱ名前なかったか。ありがとう、なんかいろいろ思い出してきた

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:27:59.68 ID:IZk2T99U0.net
>>166
北海道を原付とか余程の暇人じゃないと大したとこ回れなくね?
普通に車かバイクにしとけ。
Go Toキャンペーン使うと航送料金も割引になるんだぜ。

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:28:14.93 ID:irqu37Nz0.net
>>92
お前どうした?

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:28:18.71 ID:jfiu1zQc0.net
>>180
今空いてるから取り締まり頑張ってるよ♪

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:28:47.74 ID:ZYlTDE9I0.net
まだ俺には沼津発、実質豊橋行きのホームライナーがある

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:28:50.98 ID:595UU3uk0.net
>>166
18きっぷ1日分使うなら、新潟-小樽が安いはず

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:28:53.64 ID:w3ZZA4tG0.net
>>166
沖縄は原付でもいいけど、北海道は原付じゃ回れんぞ
レンタルバイクが焼付き起こして商売にならんよ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:30:19.50 ID:AnDEJK4H0.net
学生の頃ながら乗って昼間京都大阪観光して夜ムーンライト九州で博多行って福岡ドームで野球見た
今では体力的に絶対無理

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:30:33.71 ID:4XtZKHKz0.net
北海道における鉄道旅行の弱点は火山とか湖とか海を見に行くのに不便な所だよ。
前からバイクで行きたいと思っていた。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:30:55.86 ID:5fCTnmOw0.net
>>136
八重垣って岡山駅構内の改良工事が終わったら、また走るって話だったよね。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:03.26 ID:VNXBOr0a0.net
ながらと4列夜行は足伸ばせないのがほんとに辛い

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:07.52 ID:sSZDr1HN0.net
>>176
金出してクルーズトレイン乗ればいいじゃん

要求は並び立てるくせに、高いのは嫌!とかいうゴミ鉄オタみたいな事は言うなよ?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:08.12 ID:80umgUgj0.net
>>180
こういうナチュラルに不正行為するのが多いから18切符は白い目で見られる

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:38.66 ID:+rcjVXig0.net
ま、電車みたいな大正昭和な乗り物は、いらないってことで

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:41.44 ID:VpfbSFcX0.net
18きっぷどうするんだろう
ながらが無いならイマイチ使い道がないきっぷになってしまわないか

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:51.94 ID:4SxWy5Gc0.net
ながら運動はダメ!絶対!

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:54.36 ID:iEMq5GgR0.net
>>166
二回、原チャで一周したよ。
1カ月くらいかけてゆっくりと
チャリでも一周したことあるけど原チャでの方がこがずに疲れない分楽だったよ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:31:55.83 ID:4XtZKHKz0.net
>>189
うん。だからスーパーカブがレンタルできればいいなって思う。
耐久性と燃費は最強。

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:32:42.77 ID:FyV6WzPG0.net
>>1
全席指定になる前に乗ってた。
地べたに新聞紙を敷いて座ったな。
あれは若いから耐えられた。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:33:10.05 ID:i3lKDwK90.net
>>98
大垣にあるふくちぁんらーめんの帯広豚丼が好きだ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:33:13.76 ID:A0ttPpcr0.net
鉄道とか興味ないけどスレタイ見てなんとなくクッキー食いたくなった

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:33:23.21 ID:fPKcn0170.net
>>148
昭和はそういうもんだった
他人であれ、大人が子供を何くれとなく見てくれて
夜行列車でもそうだった

ホストも今みたいな感じじゃなくて、落ち着いてた、風情が

普通に電車が色々動き出して、行ったのは浅草
その後はとげぬき地蔵に行くのに、寝落ちして
隣のお兄さんにもたれて寝てたらしく、降りられなかったと笑ってた
(涎垂らすオマケ付きの子供を面倒見てくれてた)

良い時代だったなぁ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:33:46.43 ID:RaLqdeKb0.net
>>197
北陸だと敦賀までたどり着けば早い新快速が待ってる
こういう使い方は新幹線延長でできなくなる

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:02.06 ID:dgwRNJxf0.net
>>2
岐阜に空港あったっけ?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:09.46 ID:jfiu1zQc0.net
>>192
労働組合がキレたから廃止ね

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:13.21 ID:VpfbSFcX0.net
ブルートレイン全廃に続いてどんどん国鉄の遺産を放り投げてる気がする

コロナ禍が去ったら復活させて欲しい
この列車は実需要がある大事な列車だと思うので

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:14.51 ID:vK26oFe20.net
乗り鉄の藤井二冠が乗るかどうか

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:48.51 ID:lXQ//Xog0.net
カネがない頃に大垣夜行で東京に来たのはいい思い出。青春だったなー

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:49.75 ID:595UU3uk0.net
>>197
新潟住みだけど、MLえちご無くなって北陸信越も3セク化されたけどそれなりに使ってるよ
ただ5回消化しきれずに早めに残り2回分とか売るようになったけどw

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:50.89 ID:CFPM/KBi0.net
>>182
半世紀近く前に鉄道専門誌がブルートレインの満席時の売上計算をしたら、想像以上に少なくて、そりゃ赤字になるよねって結論になってた。
飛行機が一般化する前で夜行列車の需要が旺盛だから数多く運行していた時代ですらそういう状態。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:35:21.14 ID:mk/30Pff0.net
運転時は運転に専念しましょう
ながら運転やめろ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:35:33.03 ID:fPKcn0170.net
>>160
大垣市民自体は、お人好しの塊なんだけどねぇ
迷った人がいると、結局目的地まで歩いて案内したり笑

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:35:43.03 ID:tyV9UqCN0.net
>>204
こういう昭和老害っていつまでも今は糞昔は良かったを言い続けてそうだな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:36:02.21 ID:QUg3MwcL0.net
走るスラム街なんて呼ばれてたのか
13の時に一度乗ったことあるけど至って平和だった

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:36:07.16 ID:4XtZKHKz0.net
ちなみに沖縄に原付で行ったんだが、
久高島と沖縄本島の南端あたりの海と植物は美しかった。
ウニとかクラゲとかヒトデとか居た。イラブーは見つからなかった。
あとは沖縄市のコザのアメリカっぽい街並みも良かった。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:36:21.09 ID:jfiu1zQc0.net
>>197
青春18きっぷは昭和61年夏の時点で発売終了させておくのが妥当だったんだけどなぁ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:36:54.85 ID:VpfbSFcX0.net
>>211
ながらで利用する客が必ずいたから回数残った中古きっぷを簡単に売れたけど
これじゃきっぷ相場大暴落だよ…

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:36:57.31 ID:msVXOKu80.net
>>208
結局18乞食しか乗らないのでな

提供されるサービスの対価が適正に支払われないところで実需要とかもっともらしい事を言っても、鼻で笑われるだけだが

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:37:08.84 ID:VNXBOr0a0.net
>>197
18切符が本当にいいのは片道3時間くらいで日帰り旅行よ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:37:25.67 ID:csv6ZxUX0.net
子供のころは大人になったらトワイライトエクスプレスに乗るんだと思ってたが
大人になったら列車が消滅していた悲しみ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:37:50.51 ID:595UU3uk0.net
>>219
ホントそれだけが心配だよな。。。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:37:53.40 ID:LIV16KoO0.net
>>197
18きっぷ購入者のうちながら使うのは5%もいない

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:38:08.36 ID:tlsbWI9BO.net
>>20
どう考えても無理。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:38:36.11 ID:fTI2Ci9h0.net
東京在住の時、何度ものりました。東京発23時28分、名古屋6時10分ぐらいだったと思う。快速大垣行き。残念です。😔

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:38:47.90 ID:4XtZKHKz0.net
>>207
鉄道員の仕事は過酷だから労働組合を作ってやたらとゴネたがる気持ちも分からんでもないわ。
俺だったら絶対にやりたくない仕事だ。
だから夜行列車が廃止されてもしょうがないよねって思うよ。

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:38:49.74 ID:fPKcn0170.net
>>202
大阪の店か
地元民はあまり話題にしない店だ
大垣なら、ひさごの味噌ラーメンか、塩焼きそば
中村屋の中華、ガチブタのとんこつラーメンがデフォだよ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:38:53.14 ID:jfiu1zQc0.net
>>208
走るスラム街なんかを復活させる理由はない

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:02.97 ID:iF96gIzj0.net
>>197
首都圏なら便利じゃないの?

始発グリーン(休日800円)でSSLorUTLで末端まで、適当に日中乗り降りして、同じくSSLorUTLで帰ってくりゃ格安小旅行じゃない?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:19.94 ID:NmdHcrOl0.net
>>197
高速バスやLCCと組み合わせても
使える切符だからそこまで影響ないと思う

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:30.24 ID:YifsrJz+0.net
>>208
>この列車は実需要がある
それ、あなたの感想ですよね?
なんかそういうデータあるんですか?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:43.17 ID:IZk2T99U0.net
>>212
思うにB寝台が2段式になった時点でほとんどビジネスとしては成立してなかったんじゃないかと思う。
「儲からなくなったから止めた」のではなく、
「元々儲からなかったけど、社会的使命が失われたから止めた」ってとこだろうな。
寝台列車も夜行列車も食堂車もみんなそう。

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:53.02 ID:fPKcn0170.net
>>215
別に老人じゃないが
お前ももう2世代、3世代またぐ、
明治の人と同じになってるんだぜ?

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:39:56.58 ID:4i08+Qzn0.net
>>1
18きっぷ終了フラグかw

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:40:10.64 ID:52zkJ97A0.net
静岡県内の在来線クソ恵まれてないけど
また一つ減るのか

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:40:18.42 ID:F9PlbZfy0.net
学生の頃帰省するのによく利用してたわ
寂しいな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:40:22.68 ID:w+FJHOH+0.net
>>20
JR東海区間を走るための信号システムを載せて
JR東海の運転士の訓練が必要だけど季節運転の臨時列車のためにそんな事しないだろ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:40:59.16 ID:y/9b3V9Q0.net
>>197
去年の夏、東京から伊東で喫茶店巡り〜来宮で神社&御朱印〜三島で鰻&御朱印を日帰りで行ってきた

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:41:01.36 ID:EuU6CVDq0.net
4310で大阪行きが格下げになったんだよな

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:41:36.43 ID:Xn2ZPx+40.net
ながらはもう役割果たしたよ

安くとか夜に移動したいならバスでいいし
急な出来事で移動したいなら車で十分だからね

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:41:36.99 ID:jfiu1zQc0.net
>>212
寝台車は車両運用効率が絶望的に低いから
どう工夫しても赤字になるよなぁ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:41:51.95 ID:4i08+Qzn0.net
>>56
やはり、分割民営化は大失敗だったなw

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:41:53.88 ID:vqGIl9K70.net
夜行どころか都市部通勤以外の在来線はすべてなくなるのではないだろうか

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:42:29.54 ID:TSrGWFEj0.net
>>242
B寝台を2段にした時点で採算がかなり厳しい状況になったんだっけか。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:43:08.88 ID:595UU3uk0.net
>>242
そこで583系ですよw

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:43:17.63 ID:K9+RSinA0.net
>>197
昔18きっぷで昼間に東京〜大阪移動したけどな
適度に乗り換えるほうが疲れんよ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:43:22.88 ID:NnhXJQSaO.net
セーラームーンライトながら新設!!

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:43:39.37 ID:onfiNbY50.net
学生時代、帰省でお世話になりました
さみしいね

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:43:51.00 ID:9GrSqQaO0.net
>>244
国鉄のままなら十分可能性あったな

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:44:02.29 ID:iF96gIzj0.net
>>248
キュアムーンライトながらを切望する

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:44:21.64 ID:X3T83KBK0.net
>>208
設備のボロさがなぁ・・・サンライズですらWi-Fi付いて無いし

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:44:35.70 ID:YqtHUNf+0.net
鉄オタのマナーが絶望的に悪いから廃止は当然、鉄オタファビーン。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:44:52.79 ID:w+FJHOH+0.net
>>243
ヨーロッパだって似たような状況だけどな
格安高速バスに客をとられて、ドイツもフランスもICEやTGVへの投資を優先して
夜行列車から撤退してるってのは変わらない

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:44:54.80 ID:L25ScJWn0.net
ながらが最後のムーンライトか?

夜行は学生の時帰省で使ってきゃっきゃしてたなあ
ガララーガだったし

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:45:13.07 ID:q/40cJhN0.net
残念やなぁ

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:45:20.86 ID:9hqrbtXM0.net
全席指定だと価値がないよな。
むかしムーンライト九州で床に座って博多まで行った辛い思い出。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:45:43.44 ID:K5Qokv330.net
18きっばーで寿司詰めになるから妥当

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:46:09.98 ID:rNqP+R710.net
よく新宿や目黒に地下アイドル見に行った帰りに使ったわ
懐かしいなベルハーとかBiSHとか

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:46:16.27 ID:6wYtzkx50.net
夜行快速は一度も使わずじまいだな
寝台利用もないから一度くらいサンライズは利用してみたいが
通常は新幹線に行ってしまうわ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:46:17.51 ID:Xn2ZPx+40.net
今は新東名ができたんで東京から名古屋も4時間ぐらい
例えば夜に親が危篤とか連絡があった場合ながらよりも車の方が早く到着できる

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:46:49.85 ID:O/5oYGLc0.net
なまら終了か

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:47:13.06 ID:kyUM15Qo0.net
>>249
大垣夜行時代に18きっぷ使っての帰省だったわ
更にそこから米原へ行って新快速だったかな?

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:47:16.46 ID:T62JNZwI0.net
ごめんね素直じゃなくて

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:47:53.19 ID:K5Qokv330.net
ながら運転はダメだよな、そりゃ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:48:13.83 ID:IZk2T99U0.net
>>261
そもそもながらなんて1か月前に指定席券即完なんだからそういう急用には使えない。
テンバイヤーから買うなら知らんけど。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:48:37.70 ID:bD6IjrT30.net
青春18切符の利用方法がまた減ったな

東北本線の一部 北陸本線の一部 鹿児島本線の一部 が第三セクターの鉄道に変わる
日豊本線の宗太郎駅を通る電車の激減
ムーンライトながらの消滅

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:48:40.41 ID:lat/ie2T0.net
日付変更が横浜だった頃
東海道線の事故で東京駅の出発が0時過ぎになったが
横浜までの切符が無駄になったから払い戻せと
延々と車掌にクレームを付ける鉄オタがいたな

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:48:42.34 ID:mYsURmW40.net
ながら運転は危険だろ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:48:50.03 ID:Ux4b+9rM0.net
何年か前使おうとして指定席買いにいったらムリだった
争奪戦になってたらしいな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:49:02.23 ID:jfiu1zQc0.net
>>245
厳しいどころか真っ赤になった
だから昭和53年の時点で後にJR東日本の初代社長になった人物が
夜行列車安楽死を唱えたのさ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:49:26.24 ID:mizc5adi0.net
>>216
345Mのころは平和だったよ。

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:49:29.25 ID:CFPM/KBi0.net
>>233
2段式B寝台やB個室寝台が当時の国鉄で自身の身を削って出来るギリギリのサービス向上だったのだろうね。

>>242
だから583系なんて無理くりな車両ができたのね。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:50:41.65 ID:w3ZZA4tG0.net
>>257
ムーンライト九州の混雑率は異常だったよな
それが自由席を後になくした原因なんだが

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:50:51.71 ID:QVZflU490.net
>>246
あの上段、中段の狭さは今の時代では厳しそう
寝台組み立てる前の座席の状態も足元広いとはいえ
向かい合わせのリクライニングなしでは…

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:51:37.23 ID:vYmOXsts0.net
>>155
席とかの問題じゃないんだわ。
人の出入りが多いのが何故だか苦痛。
最近は東京→三島を新幹線使ってる。
静岡は鈍行

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:52:03.41 ID:WFndVrPT0.net
>>222
自分も金も暇もなくてなかなか乗れなかったが、両方余裕ができたら無くなって乗れなかった

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:52:05.28 ID:lat/ie2T0.net
>>272
お盆に乗ったら通路まで人が一杯だったぞ
途中駅で乗ろうとして見送った親子が何組もいた

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:52:30.48 ID:/ytWq/aX0.net
今北

マジかよ…コロナのせいかorz

コミケ行ってた頃の青春の思い出列車だったのに。。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:53:01.73 ID:2xKjExWT0.net
>>14
俺は鉄道版「びわいち」とか、下呂温泉の足湯に入りにとか

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:53:11.36 ID:RaLqdeKb0.net
>>265
JRがそれだと示しがつかないからなあ
そっちかよ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:53:24.17 ID:LxgfdLCp0.net
安さを求めるなら、深夜バス 
早さを求めるなら、新幹線
旅の感じを求めるのなら、寝台列車

ムーンライトながらはどれも中途半端で、鉄オタしかターゲットにできないから、そりゃ廃れるわな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:53:59.54 ID:+UA5JU2X0.net
昭和後期と今の鉄道網見比べると日本すごい衰退してるなって思う

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:54:03.97 ID:Iq9omNrZ0.net
>>19
今年いっぱいで青春18きっぷも終了だろうな
よかったなめでたしめでたし

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:54:42.23 ID:LxgfdLCp0.net
>>283
逆にいえば、道路網はどんどん発展しているけどな

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:54:57.15 ID:bWpcl9A80.net
昔、顔面の脂汗に小説貼り付いてアイマスクになっているおっさんを見た

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:55:06.00 ID:MnNlPXwh0.net
そりゃ
ながら運転はダメだろ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:55:46.45 ID:wIV7WCxd0.net
>>273
B寝台の二段化で寝台列車は赤字になったと言われてるよな。

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:55:58.19 ID:3o5RVtLE0.net
京阪神ミニ周遊券&学割で、18のシーズンオフでも十分うまみがあったけど
周遊券がなくなって夜行のみならず全体的に使い勝手が悪い

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:56:12.12 ID:595UU3uk0.net
>>275
末期のきたぐにの自由席はガラガラで快適だった
ML仙台で使った時はフル4人お見合いで辛かったw

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:56:22.53 ID:buwt6gJQ0.net
長い歴史ではなく臭い歴史では

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:56:26.37 ID:2xKjExWT0.net
>>36
「伊那路」の送り込みで浜松発豊橋行がある。東京からだと朝一の「こだま」から乗り継げる

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:56:50.03 ID:QIr3zl1m0.net
酔っぱらって起きたら大垣だったときの絶望感ハンパネーからって憤って新幹線で帰って来て嫁に怒られてた先輩の思いでしかない

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:56:50.48 ID:y/9b3V9Q0.net
>>283
首都圏以外はね
今は相鉄がJR乗り入れる時代だし

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:57:34.94 ID:xg65fPPN0.net
広報「ムーンライトながらは運転終了です。残念ながら。なんつってwww」

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:58:33.21 ID:bRzr85mY0.net
今残っている夜行列車ってサンライズだけかな?

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:59:59.45 ID:SAycnQx10.net
電車の空調で喉がガラガラになった後、大垣で早朝に飲むビール。美味い。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:00:25.50 ID:9GrSqQaO0.net
>>294
国鉄みたいに首都圏しか見てないからそういう意見になるんでしょうかね。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:00:26.11 ID:CCV0z5rb0.net
母ちゃんが存命だった頃、横浜行くのに使ってたなぁ。途中で寝てしまって東京まで乗り過ごした事もあったけどww

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:00:35.71 ID:QVZflU490.net
>>290
ボックスを一人で占領できるぐらい空いてると
半分個室みたいな感覚で快適だったね

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:01:41.72 ID:lat/ie2T0.net
定期運行してたころ
18切符期間外に熱海から乗ったら
ガラガラなのに自分の指定席に何故か人が寝てた
車掌に言ったら別の席に座れと言われたんだが
18切符期間以外はまともに検札してないのか

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:02:00.28 ID:OY2DYZV/0.net
>>298
【首都圏以外】はって言ってるのがわからんのかなぁ…

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:02:00.60 ID:UXUoaagl0.net
>>1
興味はあったけど1回も乗らなかったな
夜行列車に乗ったことない

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:04:11.34 ID:bD6IjrT30.net
今日の結論

JR倒壊「便利で快適な新幹線をご利用ください」

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:05:08.01 ID:QmD1Tq2z0.net
コミケの時期は車内が体臭でやばいと聞いた

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:05:41.29 ID:CFPM/KBi0.net
>>288
先にも書き込んでいる人がいるけど、3段式B寝台の時点で赤。
国有会社として一般のみならず、ある程度の階級の人も利用するという社会的要求とブランドイメージ維持で運行していたようなもの。

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:05:50.96 ID:NltPGTzn0.net
結局一回も使わんかったなぁ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:08:16.70 ID:bD6IjrT30.net
「寝台料金 高い」 で検索してみよう

最大のデメリットはとても高いこと。
通常の運賃に特急料金、そして寝台料金が追加で必要なのは痛いです。
一番安い電車三段寝台でも5,250円、一番普及している二段寝台では6,320円もします。
ビジネスホテルの価格破壊がすすむ今、ホテルに泊まって翌朝新幹線を使ったほうがよっぽど快適に、安く移動できたりします。
http://binboutabi.fc2web.com/tabikokoroe/koutuu/sindai.htm

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:08:22.16 ID:SjI1xVyo0.net
>>290
あなたと真逆w

ボックスに他誰も来なかったので、座面引き出してフラットにしてごろ寝出来た

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:08:38.30 ID:53S+MUv40.net
葬式鉄涙目だなww

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:10:22.90 ID:8aZhTjYz0.net
まだあったんかい

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:10:25.42 ID:I0+aYDLF0.net
夜中も煌々と蛍光灯付いてるから寝られない快速
ちゃんとカネ出して夜行特急に乗ったほうが良いで

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:10:33.28 ID:7Wx9fPiY0.net
>>149
おまえの感性というかものの考え方がクズよね

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:11:03.73 ID:TSrGWFEj0.net
>>310
観光列車以外の臨時列車は廃止が発表されること自体稀だからなぁ。
「ここ最近設定されてないな。ああ、廃止なのか」が通常。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:11:15.03 ID:cVxcMwOr0.net
ムーンライトながら号でまったりとコーヒー飲みたかった
暗い闇の駿河湾を見たかった

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:13:48.39 ID:0zfSgUAE0.net
青春でしたな

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:13:55.33 ID:7Wx9fPiY0.net
>>197
それだけで使おうとすると大変だが、他の交通機関と組み合わせて使うと拡がる
大阪から東京に行くにしても、名古屋まで近鉄ひのとり使ってから名古屋から18切符使うとか

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:15:19.09 ID:y/9b3V9Q0.net
>>290
北陸ワイド周遊券で車中泊したときはガラガラだった
敦賀で乗り過ごしそうになった

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:15:58.13 ID:ZDgogQcS0.net
大垣夜行の頃は18きっぷではグリーン車に乗れなかった。今の人は恵まれてる。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:16:20.80 ID:jyu4X9c30.net
>>301
ファンタジー舞浜に乗ったときに
俺の指定席に先客が寝込んで座っていた。

他の空いている席がけっこうあったからそこに座ったが
その場所の指定券を持った客が来たら
どかすつもりだった。

ちなみに検札は終点穂高まで一度も来なかった。

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:16:27.76 ID:a8HrxNnH0.net
345Mの時代に何回か乗ったっけなぁ

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:16:28.89 ID:IZk2T99U0.net
18きっぷは東京からなら名古屋・新潟・仙台くらいの距離を日中に移動するくらいが丁度いいよ。
それすら帰りは新幹線にしちゃうけどw

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:16:37.66 ID:7Wx9fPiY0.net
>>208
復活させるとしても指定券はチケットレス購入とかにしないと転売ヤーの買い占めで空気輸送になるからな
それをすることでカード使えない訳有り層も排除出来るしw

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:17:14.46 ID:kcvNZCb3O.net
>>222
ワシなんかもいつか一緒に乗ろうと言った同期入社の女の子が去年亡くなってた

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:17:59.53 ID:TSrGWFEj0.net
>>317
LCCとは親和性高いよ。
拠点の成田・関空へ行くためだけでノルマの半分クリアしたようなもんだし。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:18:06.63 ID:vqGIl9K70.net
夜行バスのほうが快適だからな
体痛くなってとりあえず東京駅のコンコースで寝た

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:18:13.95 ID:aXKe5dV50.net
>>1
結局、眠れないほどうるさいと言われた
185系ながらは、乗らないままだった

373系は快適だったが

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:19:31.56 ID:HF+AgrxZ0.net
>>92
セーラームーンボケじゃねーの?

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:20:07.28 ID:CHSrGGO90.net
>>2
空港までの行き来が面倒臭い
搭乗手続きが面倒臭い

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:20:18.75 ID:O9swRtGl0.net
373系と189系のときによく乗ったわ。
繁忙期は373の定期列車と189の臨時で2本仕立てだったな。豊橋だか浜松で並んで止まってたのも思い出。
ブルトレを撮るため未明の熱海で降りたのも思い出。
あぁ楽しかった青春
ありがとうながら!

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:21:53.40 ID:1gjTXWr20.net
北陸線の食パン列車を戻してきて寝台ベッドも再活用すれば良い

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:22:58.52 ID:53S+MUv40.net
ムーンライト信州は乗ったことあるけど ムーンライトながらは乗ることなく終わってしまった

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:23:33.52 ID:9GrSqQaO0.net
東日本が東京駅から羽田空港への直通路線作るから便利になるわな。

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:24:57.03 ID:57SnnRox0.net
165系の頃は一番前に一人並んで、車内に入ったら窓開けて残りの3人分の荷物をシートに置いて場所取りした思い出。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:25:19.65 ID:7Wx9fPiY0.net
>>325
確かにその使い方はありだな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:27:05.96 ID:fPKcn0170.net
貧乏人でも乗れる夜行列車なんて、そうそう無いんだけどなぁ
もう少し皆が使ってくれたら残ったんだろうが…
大垣着して、米原方面、網干行きに向かう人もいたなー

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:28:55.75 ID:RaLqdeKb0.net
>>331
元喫煙可能車はくさい
北陸はせっかくほぼ新車置き換えなので勘弁して

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:29:44.25 ID:7Wx9fPiY0.net
>>331
もうないよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:30:40.20 ID:L1S5uOzN0.net
>>65
これが、ほんとのムーンライト伝説

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:31:02.32 ID:y/9b3V9Q0.net
スノーパルも夜行といえば夜行だな

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:31:42.97 ID:L1S5uOzN0.net
>>16
ブルーライトヨコハマだ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:32:32.03 ID:ccf9Qnko0.net
今では信じられないけど
昔は夜中じゅう特急や急行や普通列車が走ってたんだよな

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:33:05.99 ID:L1S5uOzN0.net
>>50
買ってでもしろ!じゃないか?

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:33:18.94 ID:TSrGWFEj0.net
>>340
ネタがないから最近出る夜行列車の本では必ず紹介されてるね。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:35:04.77 ID:FFy55iXh0.net
大垣駅も要らんやろ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:35:38.76 ID:QVZflU490.net
>>336
臨時化されてからも1ヶ月前の発売後すぐに
売り切れること多かったよ
ただ、実際満席のはずの列車に乗ってみると
空席が結構あった
多分一人で2席分買ったやつとか
転売屋が買い占めたりしてたんだろうな

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:35:59.05 ID:8L23Ckhq0.net
>>60
その列車に乗ることも目的なんでしょ・・

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:36:25.42 ID:GjQx4Pl/0.net
むかし青春18きっぷで大垣夜行に乗って旅行したわ
金のない学生の貧乏旅行だったが楽しかった

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:37:03.02 ID:EBg1qQsM0.net
ここまで夜行バス全盛になるとは思わんかったしな。

どっちもよく寝れないことには変わりないし。

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:39:13.40 ID:G1333jbX0.net
>>348
俺なんか、クリスマスイブに上野から青森に向かったぜ・・・
凄ぇ混んでて、通路で寝たw

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:40:20.13 ID:mKzfFr6V0.net
ムーンライト山陽が無くなって随分経った。長距離夜行快足は運転士の労働環境改善もあって難しい時代。
そもそも、朝5時6時に駅で下ろされてもな。利用者も若くなけりゃ無理ですわ。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:40:54.65 ID:RpZBLDkU0.net
これで18も販売終了になりそうな感じ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:41:01.50 ID:jfiu1zQc0.net
>>351
運転士以上に車掌がキツいよ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:44:03.35 ID:wplY7d0H0.net
>>352
それは無いでしょ。
儲かる物を辞める理由はないでしょう。

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:44:15.71 ID:7Wx9fPiY0.net
>>346
だから座席指定はもうチケットレスにしないといけないんだよ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:44:30.51 ID:59y3NhzfO.net
大垣行375Mの殺意を読みました

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:44:36.65 ID:vOG5zir20.net
いくら安くても座席で寝るのは俺には無理だわ
高速バス乗ったときも全然眠れなくて翌日きつかった

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:45:53.11 ID:YR7xod+M0.net
>>346
他に
安いからとりあえず取っておいて乗るの止めてもキャンセルしない人
静岡折り返しで漫喫代わりに使う人
もいるな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:45:59.40 ID:L1S5uOzN0.net
>>210
自分も同じだな。

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:46:58.05 ID:2hxfsdpK0.net
>>352
一晩たった数百人の足が無くなるだけで全国何十万人もの人に不便になれと?

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:47:21.31 ID:CFPM/KBi0.net
>>349
夜行バスの歴史はドリーム号から高速道開業と延伸とともに歩んでいるしね。
西鉄のはかた号は開業から幾度もルート変更している。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:47:42.36 ID:GjQx4Pl/0.net
>>350
昔の夜行列車って通路にも新聞紙敷いて寝てる人がいたよなw

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:48:38.21 ID:wplY7d0H0.net
ながらは切符転売問題や、1人で2枚とか、問題があったからね。
満席でもそんなに利益出なそうなのに。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:49:05.58 ID:N+E7Glet0.net
313系の転換クロスシート車を3両X4=12両編成にして
先頭部あるいは最後部の3両を女性専用車両にすれば、まだ需要はあると思う。
もちろん定期列車化しても問題ない。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:49:22.30 ID:HQ1FgxAL0.net
去年も即完売で買えなかったから今年こそはと思ってたのに。

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:49:47.79 ID:z4f1Zx/60.net
合理化

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:50:00.96 ID:+DAJlLCE0.net
>>364
以前はそれの9両編成だったよね?
何でボロ車両に改悪されたんだ?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:50:36.65 ID:QjawTTfw0.net
国鉄処分・蒸気機関車全廃・連絡船廃止の次に来るくらいの大きな出来事だよな・・・

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:52:34.67 ID:jfiu1zQc0.net
>>367
313じゃなくて373ね
車両整備が追い付かないし結局赤字だから止めた

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:52:39.61 ID:xnDMA3xO0.net
貧民キチガイ爺の温床だからな
熊よけ鈴を一晩チリンチリンやられた時は殺意が沸いた
鉄ヲタと共に消えて無くなれ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:52:49.79 ID:VGw9U3u40.net
夜行で行くにはもうドリームふくふくしか術はないのか。。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:53:02.89 ID:8OqprkOv0.net
ムーンライトガラナエキス配合!

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:53:06.12 ID:cWEtWlLI0.net
一回乗ったことあるが席が小さすぎてとんでもない苦痛を味わったわ
現代の大型化した日本人にはながらはもう無理

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:53:06.67 ID:dZ1vZCyc0.net
ただの電車だろ、いちいちニュースにしなくていいわ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:53:28.45 ID:/pwyiCxT0.net
残念、もっと乗っておけばよかった。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:54:20.66 ID:HF+AgrxZ0.net
>>105
苫小牧か小樽に竹芝桟橋から出てくれれば使うんだがな
大洗まで行くのめんどくさい

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:54:26.42 ID:Rv1myZCd0.net
ヤフコメで鉄キモヲタのおーさー

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:54:54.08 ID:53S+MUv40.net
ムーンライト信州が好きだった。
金曜深夜に乗り込んで松本で乗り換えて早朝の上高地に到着。
そのまま槍ヶ岳の頂上まで登山したわw
最高の現実逃避、今じゃ絶対無理だな

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:56:01.69 ID:hiWIH4TeO.net
京都発出雲市行の夜行客車鈍行「山陰」にもよく乗ったな
三段式寝台車が一両付いてて発車する度にゴトンと衝撃があるのでとても眠れたもんじゃない
しかし横になれて楽できるメリットは大きかった

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:56:02.37 ID:L1S5uOzN0.net
>>221
でも、もと取ろうと思って丸一日乗らないか?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:56:37.30 ID:jfiu1zQc0.net
>>376
(東京港まで行くの面倒臭ぇ…)

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:56:51.17 ID:+DAJlLCE0.net
>>369
あぁ、そっちでしたね
特急東海でも使ってた方
今は暇してそうだけどなぁ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:57:07.89 ID:5fCTnmOw0.net
>>371
すでに廃止

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 19:59:46.48 ID:zsl7ZFik0.net
373の頃、横浜駅が自宅の最寄りの停車駅であり、日付が変わって最初の停車駅だから
コンコースで日付が変わるのを待って、改札を通って遠くから4灯ライトを煌々と照らした373
が入ってくるのを待つのが旅の始まりだったな。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:00:18.64 ID:B2qra/bM0.net
ムーンライトグラハム!

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:00:54.35 ID:L1S5uOzN0.net
>>264
夢の中なら言える

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:01:08.28 ID:xQwIsdzL0.net
18きっぷの時しか使わなかったが
かつては毎日運行だったのか。ビジネス利用とか
高速バス無かったら使うかな〜

大垣夜行は席が取れず通路にしゃがみ込んで
ストライキみたいに寝た思い出

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:01:35.48 ID:hdPuI4mZ0.net
ながら運転はダメだろ!

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:01:51.03 ID:hiWIH4TeO.net
>>378
弾丸登山な
オレは奥穂
いまやったら確実に遭難する

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:01:56.28 ID:beMaGNgl0.net
ながらが静岡に帰る運用で、東京発静岡行きの373系の各停があったな
なんか得した気分だった

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:02:20.35 ID:QjawTTfw0.net
横浜で乗る前に西口の少女像に明日晴れますようにとお願いするのが習慣だった。
だがあることが起きて霊力?が無くなってしまった。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:03:33.88 ID:9GrSqQaO0.net
>>380
まる一日乗らなくても十分元取れる。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:04:11.11 ID:YFlGDKL50.net
18乞食ざまあw

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:04:56.72 ID:fyHEsaM10.net
えちごを復活してほしいな

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:05:19.96 ID:j72dMKQV0.net
どん行で大垣まで行ってみたい

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:05:54.14 ID:ifMy8CR20.net
東京〜大阪を
ムーンライトながら〜大垣ダッシュ〜米原乗り換え〜新快速
vs
トイレなし観光バス4列シート満席
同じ価格ならば後者は嫌だな

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:06:17.72 ID:9+P8RI1s0.net
コロナのドサクサに紛れて廃止するやり方が東海の性格出てて草
おっさんの今はドリーム号が快適で使うことなくなったけど、若い時に経験しとくと非日常感満載でいい思い出になるよ

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:07:01.80 ID:beMaGNgl0.net
夜行列車は経営上のメリットがないだろう
サンライズも車両の寿命が尽きたら廃止だろう

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:07:11.17 ID:jfiu1zQc0.net
>>382
14年間酷使したから休ませてるんだよ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:07:37.59 ID:ZZpUCZ+O0.net
夜行列車のんびりで良いと思うんだけどなぁ
時間には勝てないのは解るがどんどんなくなっているのが悲しい

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:07:46.44 ID:y/9b3V9Q0.net
>>394
長岡行きの鈍行でもいいよ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:08:13.77 ID:HQ1FgxAL0.net
サンライズも全室乗ってみたいなぁ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:08:53.72 ID:fKeacPC50.net
3回くらい使ったかなあ
通路で酔っ払いが新聞敷いて寝てた

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:09:14.70 ID:bEAA8L2k0.net
18きっぷの売上は落ちるだろうな
あれは事実上の本州3社から3島会社への経営支援みたいなものらしいが
本州3社ももうそんな余裕はないと。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:09:21.09 ID:HsPf5XNU0.net
もうJR自体脂肪寸前だし大垣夜光なんてどーでもいいんだろ
国鉄に戻さない限りJR衰退は続くぜ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:09:27.24 ID:RzRvsfax0.net
東京着いたら早朝w
大垣も早朝
寒い

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:09:31.07 ID:nM6gbZqO0.net
バスの方が楽なんだよなあ。
三人座席だと。
四人だと地獄だけど。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:09:58.70 ID:RaLqdeKb0.net
クレーマーのために仕方なくやってたのか
これだけのために深夜駅あけるのもうっとうしいしな
とJR目線で言ってみる

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:10:41.35 ID:fKeacPC50.net
>>406
時間と体力を削りまくる難行だ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:11:46.13 ID:HsPf5XNU0.net
サンライズも時間の問題だな
近いうちに夜行列車に乗りたきゃ100万円払えってことになるな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:12:00.63 ID:ZOhgSVMe0.net
JR東海「早くて快適な新幹線をお使い下さいwww」

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:12:27.13 ID:+DAJlLCE0.net
>>399
今は身延線と飯田線の特急でしか使ってない感じ?
ホームライナーとかあるのかな?

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:13:11.74 ID:1zJc2SYK0.net
>>206
各務ヶ原空港

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:13:23.76 ID:+DAJlLCE0.net
185系が引退すると、国鉄型2ハンドル車がJR東日本から無くなる感じ?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:14:40.13 ID:9GrSqQaO0.net
>>412
ホームライナーで使ってるよ。ホームライナー沼津~浜松から普通に種別変更で豊橋行きというのもある。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:14:51.85 ID:E3KVLO9g0.net
定期列車時代のムーンライトながらは373系の9連だったな。
臨時列車になってからはJR 東日本の車両になったからな。
JR東海がやる気があるなら、JR東日本乗り入れ仕様にふたたび改造して(ATS -P 取り付けとデジタル無線取り付け、JR東海はATS -PT だけどATS -PのJR東日本の区間を走れる)
臨時列車でも残しただろう。
新幹線誘導主義の会社だから絶対にやらないだろう。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:15:03.79 ID:9+P8RI1s0.net
>>398
単体で利益だせなくても鉄道旅行の魅力伝えるツールとして有効だと思うけどな
ガキの頃夜行列車を経験してなかったら毎年鉄道旅行に数十万落とすことはなかった

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:15:10.27 ID:jfiu1zQc0.net
>>414
115も211もまだまだ残ってるよ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:15:18.01 ID:vCpmeET60.net
>>411
ああっJR倒壊の高笑いが聞こえる
みーーんなそう思ってるよ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:15:28.48 ID:L91J2veN0.net
日中放置するのが無駄なわけ
つまり、折り返して戻せばよい
現行においてそれが可能な一番大阪寄りの駅は浜松駅
よって、上野−浜松間で運転すればよい

また、車両は座席指定が不要な車両にするのが好ましいため、普段行き来しているE231系10両編成を用いる
国府津車はG2・セミクロス4・ロング4
そしてグリーン席は車内販売のみにしてネットダフどころかダフ屋すら入り込めないようにする
ロングシートにも座らせるため、ロングシート車については2席ごとに仕切り板を設置し、7席を仕切板付6席へ減らす

まあ、グリーン席に座らないのなら指定席分をおまけするから座布団くらいは持ち込んでね

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:15:55.69 ID:CTh5qyZj0.net
まあ、ながら運転は良くないって言われるしな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:05.82 ID:bVJRhfIO0.net
経営上のメリット重視ばかりでクソ食らえだな。
まぁしょうがないのかな。。

新宿発の普通夜行は使い倒したなぁ。

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:06.30 ID:+DAJlLCE0.net
>>418
そうなんだ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:10.93 ID:mMB4YvZ20.net
貧乏人のミッドナイトエクスプレスが

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:30.28 ID:ifMy8CR20.net
373系は快適だったなあ。リクライニングあって足掛けもあるし
それが189系に変わると、固定リクライニングになって内装のボロさが如実に表れて
185系になってからは乗ってなかった

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:33.01 ID:L91J2veN0.net
>>411
さっさと静岡へ頭下げに行けバカ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:16:50.96 ID:y/9b3V9Q0.net
アルプス広場ももうないでしょ?

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:17:07.24 ID:jfiu1zQc0.net
>>417
治安悪すぎて鉄道旅行のデメリット伝えるための列車に成り果ててる

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:17:25.88 ID:9GrSqQaO0.net
>>416
215系余るから東日本がやるべきだね。東日本がやる気出せば問題ない。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:18:11.19 ID:jfiu1zQc0.net
>>422
夜行普通列車の最大の顧客は郵便だったからねぇ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:18:15.85 ID:xhoFZoHC0.net
サンライズの個室2階から星見ながら出雲大社行くのが夢
叶いそうにない

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:19:40.70 ID:TaeABRzs0.net
>>9
ながらだって予約必須じゃん。
末期でも結構すぐ満席になってたと思うが。

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:19:53.68 ID:E3KVLO9g0.net
ムーンライトの元祖、ムーンライトえちごがなくなったのは、JR東日本の新潟地区の組合がムーンライト運行のための深夜労働に反対したため。特に停車駅の駅員たちだろう。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:20:16.21 ID:6sGUwa2s0.net
ムーンライト、美味しいよね。

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:20:25.23 ID:fq64nnx70.net
寝台急行”銀河”を復活して。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:20:58.74 ID:hSMmOQYyO.net
>>161
豪雪で6日間乗りっぱなしになるかもなw

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:20:59.35 ID:bVJRhfIO0.net
>>430
そっか、確かにそう言う面もあるか。。
そう言えば昔は郵便車が連結されてた様な記憶もあるわ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:21:18.46 ID:YFlGDKL50.net
>>417
走るスラム街が何だって?

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:21:31.69 ID:goZnX/Ju0.net
昔青春18キップの使い方を知らず、ながら乗る時に既に5人分ハンコ押しちゃった女子高生グループがいた。
車内検札の時に日付変更駅の説明を受け、中の1人(恐らく仕切ってた)が目的地までの正規料金必要とわかり号泣していた。
車掌は困惑していたが、他の乗客は「そんな事も知らねえのか?」「泣いて特別扱いしてもらおうと思ってんじゃねーよ」って冷ややかに見てたw
鉄の世界では価値観が違うと感じたwww

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:21:47.26 ID:mMB4YvZ20.net
>>119
三重県内の関西線みたく諦めてるとこもあるけどな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:22:58.72 ID:xqq7diNt0.net
今まで、ながら運転してたのか!けしからん!

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:24:14.95 ID:fPKcn0170.net
>>339
ごめんね素直じゃなくて♪

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:24:23.31 ID:DPpT1qKb0.net
懐かしいなぁ大垣夜行。
昭和の終わり頃に東京からいつも実家の豊橋へ帰省に使った。
ホント静岡長いのなw 自分にとっては浜松からが長かった。
知った地名の中で気分的に長く感じたんだろうなぁ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:24:28.11 ID:L91J2veN0.net
>>439
女子高生グループが悪いだけ
無銭飲食して「許してください」で済むかバカ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:24:37.83 ID:p1Ch7REq0.net
諸君。昭和は死んだ

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:25:43.16 ID:kBzCioGy0.net
まだ普通だった頃一宮から酔っ払って乗ったら爆睡して岡崎で降りるはずが起きたら品川だった、それ以降はこれには乗らんようにしてた

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:25:55.34 ID:7Wx9fPiY0.net
>>439
それは彼女たちの不注意
いい経験になったと思うよ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:25:59.43 ID:9GrSqQaO0.net
>>440
本数増やしたおかげで路線パンパンで複線化望まれてるが、利用客がこれ以上増えるか怪しいからな。

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:26:05.94 ID:Ux0C7vNm0.net
>>23
大垣ダッシュ懐かしいな。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:26:06.16 ID:tNl4utrv0.net
>>390
自分は逆に折り返しがながらになる静岡発東京行き普通に乗る機会が時々あったな
消滅直前のダイヤで東京着が22:40くらいのやつ
横浜駅上りホームには2ドア車の乗車位置表示がなくて色々面倒だった

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:26:34.50 ID:L91J2veN0.net
>>430
違う
新聞社
安くかつ片道で深夜の新聞配達に荷物事業が食われていることを知った会計検査院が激怒の報告書を上げ、
瞬く間に新聞輸送が自動車へ換えられた

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:26:49.54 ID:nJBmmld00.net
国鉄時代は長距離夜行列車がいっぱい走っていて、
鈍行乗り継いで日本中を旅したわ。
当時は各本線の主要駅は24時間開いてたから、
駅の待合室で寝袋で泊まってた。
実家の有った小倉駅なんて東京や関西から九州各地
に向かう夜行列車が深夜に通過するから24時間
活気に溢れてたな。
古き良き時代の国鉄。

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:27:45.77 ID:ifMy8CR20.net
定期ながらの頃は、名古屋行きの初電も兼ねてたからな
浜松あたりから客が増えてきて、岡崎で通路も混雑。刈谷から遅れが目立つようになったもんだ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:28:09.85 ID:yJ8NQpml0.net
長距離普通電車復活して欲しいな
東京から今の鹿児島中央まで直通とか新幹線でも乗り換えなのに
ロマンあるね

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:28:13.89 ID:m36eBqLe0.net
>>11
乗り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:28:37.67 ID:FUSAouJb0.net
>>432
ながらって上りは指定なしで乗ってもデッキにいれば大目に見てもらえたような記憶がある。
下りは厳しくて小田原あたりまで降ろされてるとかなんとか。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:28:52.69 ID:sVoNq4Zw0.net
えぇ、このスラム列車まだ運行してたのか、、、
いい思い出だがピチピチの若い時ですらしんどかった

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:29:43.80 ID:m36eBqLe0.net
>>435
復活出来る訳ねーだろ。
キモオタ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:31:21.04 ID:L91J2veN0.net
>>429
215系転用はことあるごとに言われていたけど、実際は215系の座席数を満たす車両がなく通勤ライナーはこいつ以外使えない事態となっている

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:31:48.41 ID:Wiz+UUfc0.net
もうそろそろムーンライトマイル再開した方が良いと思う

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:32:19.50 ID:ppHSnz430.net
結局一度も乗らなかった。一度大垣ダッシュなるものを経験してみたかった。
次中国地方行くときはサンライズ出雲乗ろう。これもいきなり廃止になるやもしれないし。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:32:23.33 ID:L91J2veN0.net
>>458
座席夜行急行としてならありうるよ
全席自由席・グリーン車車内販売にすればね

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:32:39.58 ID:caWC47QP0.net
>>411 高速バスを使います

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:32:58.89 ID:4llZWvPv0.net
>>98
チーズケーキプリンセス好きですよ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:33:05.49 ID:m36eBqLe0.net
>>87
撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:33:26.85 ID:tyV9UqCN0.net
>>435
復活したって使わない癖に。こういうのは口先だけ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:33:34.25 ID:jfiu1zQc0.net
>>451
郵政が区分便やめたのに合わせて「ながさき」止めたけどね

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:34:41.05 ID:m36eBqLe0.net
>>462
今の時代、ある訳ないだろ?
女の子達からキモいと言われて嫌われるキモオタ。
キモオタの妄想で終了

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:35:10.32 ID:ZMqo9LDD0.net
373系は機器をATS-PTにしたから熱海以東の乗り入れは出来ないんだっけ?

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:35:54.33 ID:5fCTnmOw0.net
>>459
ライナー廃止でしょ?
特急小田原だっけ。

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:36:09.59 ID:IZk2T99U0.net
>>425
189もリクライニングしたけど。
373の方がデッキが無いからドア開閉音がうるさいわ外気筒抜けだわで不評だった。

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:37:41.85 ID:5ePbnbiS0.net
これデンタクでさえきついって言ってたやつだろ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:38:19.43 ID:RaLqdeKb0.net
コロナになってバスはトイレ禁止なところあるんだよな
そこまでして旅行するなって話なんだろうけど

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:38:56.01 ID:a1bBAlYp0.net
近年は全く予約取れなかったな。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:39:34.47 ID:L91J2veN0.net
>>467
59.2だろ
「のりくら」もなくなり、
「はやたま」は寝台車連結がなくなった
荷物車併結列車も大幅に減り、
寝台特急の「紀伊」もなくなったのがこのダイヤ改正

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:39:43.31 ID:sd7p7Kow0.net
若い頃一回だけ乗ったけど地獄のようだったな

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:40:11.91 ID:mzAlP+X80.net
ながら運転よくない

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:40:44.68 ID:m36eBqLe0.net
>>476
キモオタ地獄?
キモい・臭い・キモオタだらけ?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:40:56.77 ID:Xx73aj6J0.net
ついに終わるのか
大ショック

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:41:21.01 ID:L91J2veN0.net
>>468
それがあるんだよね
急行だから人民列車にはならない
ただ、レールパスを使う外国人が多く乗りそうな気はするけど

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:42:08.94 ID:VBc9oPmJ0.net
森永ムーンライト伝説

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:43:09.38 ID:5ePbnbiS0.net
寝台列車も後サンライズくらいか

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:45:00.04 ID:hSMmOQYyO.net
>>440
三重県奈良県の競合区間全部諦めてるやん

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:45:10.33 ID:xy0aHW5h0.net
>>456
下りを小田原乗り換えで乗ったんだけど
JR改札前で指定席券を確認された。

そのくらいには厳格だったな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:45:15.07 ID:L91J2veN0.net
>>470
あ、ボッタクリ特急湘南にするの忘れていたわ
でも、折り返し215系を使う各停はアクティ―で散々な結果となっているから使わない
それに全席指定ではまたネットダフの被害に遭うだけ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:46:54.04 ID:w3ZZA4tG0.net
>>482
夜行列車自体がサンライズ以外に存在しない

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:47:15.97 ID:Qjt/GU6w0.net
ついに鉄道界の昭和時代が終了した瞬間であるな

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:48:15.00 ID:L91J2veN0.net
>>484
大垣夜行→ながら定期時代はこれを宿代わりにするホームレスが多数いて、特に小田原では目を光らせていた

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:48:38.99 ID:ppHSnz430.net
>>486
不勉強で悪いんだけど、前東京から北海道行くやつあったよね。
随分前にサザエさんで波平さんと舟さんがそれに乗ってた記憶が。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:48:44.27 ID:rJ1rWVSd0.net
>>1

早くて快適な新幹線をご利用ください。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:50:24.15 ID:rIoIs4pU0.net
>>452
良いな
夜行列車の折り返しとかしてみたかった
すれ違う駅で上・下を乗り換えて、元の駅に戻るとか

あと、広島から上りのムーンライト山陽に乗って深夜に岡山下車。
下りのムーンライト高知に乗り換えて、朝には高知みたいな使い方もできた気がする。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:51:19.27 ID:mjv4Aiw/0.net
>>2
18きっぷの1枚の半分程度しか使用しないから、実質1200円程度だが
しかも寝れれば(まぁ寝れんけどw)ホテル代込みで1200円

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:51:51.58 ID:5ePbnbiS0.net
>>489
北海道新幹線が出来たのでなくなった
カシオペアも北斗星も

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:52:04.59 ID:Pr2tnGy90.net
>>489
青函トンネルを通る定期在来線列車は北海道新幹線の開通で全てなくなった

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:52:23.39 ID:o9Oq0mQr0.net
>>111
愛知県民だから静岡の長さはよく知ってるけど、一回新幹線で博多行って山口県の長さに驚いた。こんな長いのかと
しかも大きな市もないし

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:53:01.32 ID:fPKcn0170.net
>>464
行ったことないなぁ…
ケーキはK.Kuniedaが鉄板すぎるからねぇ
矢橋大理石の奥様方もこぞって食すKunidedaケーキ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:53:25.70 ID:FUQnbCrJ0.net
もはや青春18きっぷの価値が無くなった。
ワイド周遊券がある時代に乗り鉄やっておいてホント幸せだった。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:53:42.45 ID:goZnX/Ju0.net
ながらの思い出2
指定券無いのに乗り込んで来た乗客が、デッキどころか通路にギッシリ。
座席の手すりや背もたれに寄りかかるから邪魔だなあと思ってた。
所が朝方急に通路から人が消えた。
人が多すぎ、トイレがあふれw、揺れるたびに液体が通路に流れて来たせいだったw
喜んで良いのか悲しんで良いのかw
複雑だったwww

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:54:39.34 ID:G1333jbX0.net
>>491
でも、漫画喫茶が出来てから
深夜でも駅前で寝られる様になって、18切符旅は楽になった。

翌日、何時発かで8時間から12時間のナイトパックに決められる。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:54:40.97 ID:rJ1rWVSd0.net
>>24

144レは?

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:54:48.86 ID:5ePbnbiS0.net
>>498
全席指定じゃないの?

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:56:03.58 ID:gNsxLfav0.net
>>118
そのあたりは全然楽だろ、金谷とかその辺走ってる時のが絶望感が酷い

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:57:40.28 ID:mjv4Aiw/0.net
>>495
島根を各停で横断してみるがいい

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:57:53.69 ID:jfiu1zQc0.net
>>501
定期便の小田原以西は9両中6両が自由席に

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:58:16.02 ID:darto5Oh0.net
>>498
胸糞
恐っそろしいしいなおい
車掌は何をやってんだ
車内検札ぐらいやれよ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:58:35.12 ID:QVZflU490.net
>>501
ムーンライトながら初期の頃は
下りは小田原から上りは熱海から
一部の車両が自由席になったから
指定券なしでも乗ることができた

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:58:42.66 ID:mAwc4GGh0.net
廃止は反対だわな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:58:46.70 ID:G1333jbX0.net
>>502
キツかったのは四国だな・・・
高松-高知で、自販機すら無い無人駅の3時間待ちw

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:58:47.79 ID:/juT18wJ0.net
乗り鉄はスーツ氏みたく列車を貸し切って夜行運転してもらうしかないな

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:59:12.40 ID:NqQHHyzV0.net
ブルートレインに乗りたいとは思うが、大垣夜行はもういいわ。
お金のない若い子だって、今は夜行バスを選ぶでしょうしね。

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:00:18.57 ID:w3ZZA4tG0.net
>>499
そうそう
昔は安宿探すのに苦労したから夜行が重宝したが、今はネカフェで仮眠できる
ビジホも増えて値段下がってるから旅はしやすくなった

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:00:46.28 ID:uJBhooLr0.net
座れてもボックス席が狭くて寝れたものではなかった

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:01:02.14 ID:+sKV0UNt0.net
ムーンライト ムーンライト 今夜も いい夢見ろよ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:01:29.69 ID:rJ1rWVSd0.net
>>103

定期便、国鉄時代、浜松から各駅停車だった。

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:01:41.10 ID:YR7xod+M0.net
>>509
長良川鉄道を貸し切りすればムーンライト長良だな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:02:13.81 ID:darto5Oh0.net
>>497
横浜と名古屋で一泊すればいいやん
でも漫画喫茶、、うん確かに変な人多いね
あそこで夜を過ごすとかwwww
快活クラブの個室は良いよ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:02:23.14 ID:ifMy8CR20.net
>>504
昔は小田原までは全員着席してて快適なのに
小田原着いたらホームにぎっしりと客がいたもんだな
そいつらが血相変えて空いてる席を探して
席がなくて通路に立ち客がいっぱいという地獄絵図

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:02:24.38 ID:vqGIl9K70.net
いつから人民列車と言わなくなった?

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:02:56.46 ID:yE05lmaI0.net
大垣の知名度が下がる

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:03:02.74 ID:8fRWL8yO0.net
3回ぐらい乗ったな
その後は夜行バス、断然快適だし

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:03:03.00 ID:rJ1rWVSd0.net
>>93

グランクラスは時代錯誤。
中央線グリーンも、常磐グリーンの二の舞。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:03:30.60 ID:xb2pMjed0.net
サンライズもシャワーはあるけどタオルセット廃止とかな…
だから乗車前に秋葉原の書泉の鉄道書籍のフロアにタオルセットを買いに寄るという手間増えた

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:04:31.89 ID:r49sMm4G0.net
ムーンライト丹後

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:04:32.58 ID:2EQanQPt0.net
18きっぷで乗れてかつ夜行なので一泊浮くというメリットがでかかった。

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:04:50.72 ID:vqGIl9K70.net
スーツは100万円で、門司ー長崎往復か

大垣ー東京ならいくらなら可能なるんだろう

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:07:10.44 ID:G1333jbX0.net
>>520
上海から昆明、38元(中国人の振りして人民料金)の硬座に乗った俺が
本物の人民列車を教えてやろうかw

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:07:21.31 ID:8fRWL8yO0.net
ながら乗った後にさらに快速で遠方へ向かうというの本当に根性あるわ
名古屋からだと仙台ぐらいまで行けたけどそんな気力はなかった

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:10:28.50 ID:K06egdgS0.net
165時台は便所の消毒液の匂いもすごかった、あれはクレゾール臭
そしてリーマンのアルコール、通路に新聞ひいて寝てるやつ
3☓3(6+3?)の9両がすし詰めw夏はもう悲惨w2回乗って挫折したわw

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:10:53.85 ID:oEBfh3mM0.net
証明が大して暗くならないし結局寝れなかったわ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:11:44.87 ID:NSzrwdDu0.net
165系大垣夜行
https://news.yahoo.co.jp/articles/9788a41bf2de8716c8c0b2f0ddc1d3d39cad7747

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:11:59.49 ID:IMz4Rg/n0.net
かつて大垣夜行廃止騒動時は運輸省まで巻き込んでの大問題になった
MLながらでも政局にならないかな、
安倍政権を直撃するような一大ムーブメントに期待の一票

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:12:25.23 ID:IMz4Rg/n0.net
間違えた、菅政権ね

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:13:42.87 ID:FUQnbCrJ0.net
>>532
お前コロナ鍋舐めとんのか
現状なら廃止当然だろ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:14:47.62 ID:w3ZZA4tG0.net
>>527
何処でも寝れる人なら楽なもんだよ
寝て起きれば着いてるんだから
眠れない人には地獄かもしれない

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:15:11.17 ID:Vz/No9t10.net
座席の足元狭いからペラペラの使い捨てスリッパ履いて寝てたな。
一度だけ小倉から東京まで普通列車24時間耐久した事あるわ
二度とやらんしムーンライトながら廃止で二度と出来ない

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:15:29.74 ID:5fCTnmOw0.net
>>533
皿どころか鍋まで舐めるとは

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:17:32.41 ID:w3ZZA4tG0.net
>>531
国交省 ヤコバに乗れ 以上

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:18:11.14 ID:8Dp1V3hS0.net
一般客が乗れる夜行列車、残るはサンライズのみか
West Express銀河はツアー専用列車だもんね

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:18:47.21 ID:BR2S+Mz20.net
>>528
クレゾールは人身事故の時に使うんだぞw

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:19:28.63 ID:J122HHR90.net
夜行が運行終了する度にサンライズガーが沸くけどあれは国鉄の遺産じゃなくてJR西と東海がちゃんと設定した列車だろ?

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:19:59.61 ID:PR7wZ/I50.net
岐阜県民のオレは、都内の大学をうけるのにこの電車で行ったわ笑笑。 電車内で仲良くなった、京都産業大学から東京に旅行中のお兄さんが驚いてたわ笑笑 今から20年前の18の時の話だ。 何もかも懐かしい。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:20:11.12 ID:zT6u4GJn0.net
>>455
お前は女の子にシネと言われたらシヌのか?

その女の子とやらに人生を左右されるのか?

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:20:27.29 ID:WfKP4gXM0.net
>>376
フェリーさん
房総半島回るのめんどくさい

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:20:35.76 ID:wN/vJXbd0.net
ボックス席の初対面4人でUNOした思い出

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:21:06.26 ID:JTvsxIZn0.net
1999年のGWに臨時だったけど165系の大垣夜行乗ったな。
貴重な体験でした
この年代はもうグリーン車は連結していなかったと思う。
373系のムーンライトながらの15分くらい後を走っていたかな。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:21:16.03 ID:VAXyIA6h0.net
新幹線で便利になるのはいいけど、その代わりに旅の思い出というのが希薄になっていく気がする

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:21:26.43 ID:B9XGEKKI0.net
ムーンライトいびで復活

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:22:25.40 ID:8Dp1V3hS0.net
夜汽車が死語に

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:22:30.60 ID:goZnX/Ju0.net
ながらの思い出3
大昔、就職試験(詳細は内緒w)受けに東京から九州までながら+普通列車で18キップで行った。
帰りは金券ショップ格安山陽新幹線+新快速+登りながらだったかな?
で、試験終了後、浮いた交通費で熊本の某有名なお風呂屋さんにww

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:23:53.74 ID:w3ZZA4tG0.net
>>545
大垣夜行というか救済臨でしょ
救済臨の方が、ながらより遅く出て早く着くんだよな

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:24:00.59 ID:tyV9UqCN0.net
>>531
お前みたいな鉄オタが普段から乗らないから無くなるんだけど?
馬鹿じゃねえの?このジジイ

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:24:15.35 ID:darto5Oh0.net
>>530
うわあああああ
こんなボロくて垂直の座席が夜行列車とか
しかも人立ってるやん
サンライズの有りがたさ
指定席の185系もけっこう有り難くね?

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:25:51.05 ID:DdOAIRjd0.net
JRになっても大垣夜行が存続した時代と今とは、違うということだ。
儲からなくなったらやらないよ。
以前と比べて三島会社からの存続希望もなさそうだし

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:26:25.78 ID:WEIBNZmC0.net
要するに深夜の移動は夜行バスに乗れってことだよ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:26:44.22 ID:vqGIl9K70.net
混んでてつらくて静岡で一回降りたことがあったなあ
そして何にもない夜中の静岡を徘徊した

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:27:44.92 ID:Vz/No9t10.net
>>538
私鉄では唯一東武鉄道が浅草23:55発の夜行列車
ツアー商品で出してるから尾瀬かスキーで行くなら使うといいが
単なる乗り鉄じゃ到着しても山奥なので時間が潰せない

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:28:59.69 ID:WEIBNZmC0.net
国内旅行は廃れた
これからは海外だ
ヨーロッパで夜行列車に乗り倒せばいい

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:29:03.52 ID:FUQnbCrJ0.net
今の夜行バス、仕切りで個室に出来る奴もあるし、wifi使えるし、場合によっては電源もあるし
ながらなんか相手にもならん

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:29:26.04 ID:6dcMvzsm0.net
>>14
> 青春18きっぷで夜行乗り始めで日帰り旅行ってやってた人いるの?

日帰りじゃないけど、東京駅発で乗り続けて熊本駅までの約25時間普通列車の旅はやったことがあるよ。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:30:45.30 ID:WEIBNZmC0.net
夜行バスに乗ってまで旅行なんてしたくねえわ
あの貧乏臭さが嫌い

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:30:53.03 ID:vqGIl9K70.net
>>552
垂直座席は下手に楽な姿勢を取ろうとするとかえって疲れる
座禅のように背筋を伸ばしてたほうが眠れる

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:32:35.24 ID:SfIf4kIz0.net
>>560
今の夜行バス知らないじいさん

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:32:36.92 ID:5fCTnmOw0.net
>>556
「尾瀬夜行で新潟、抜けられる…!」超秘境バスルート 東武が商品化 酷道険道 遊覧船も | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/99669

これ、楽しそう

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:33:07.37 ID:po6rVLel0.net
18きっぷシーズンでも夜行バスにほぼほぼ食われてたからな
わざわざ専用に乗務員や運用する車両を仕立てるだけのメリットが無い

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:33:23.26 ID:IkSYuupj0.net
>>11
鉄オタが泣いてるけどそんなにいい列車だったの?

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:33:35.54 ID:d6WbTMzSO.net
>>1

最後に乗ったのは199年代だったな。

コロナにとどめを刺されたような感じか。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:33:54.44 ID:IkSYuupj0.net
>>566
三国志や卑弥呼の頃か

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:34:23.44 ID:sDWBvy/k0.net
>>565
走るスラム街がいい列車な訳ないだろ…

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:34:29.02 ID:JTvsxIZn0.net
>>550
そうそう!救済的なやつ。
なもんで自由席のため大混雑…
いい思い出だ。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:34:49.26 ID:rNGwBgrQ0.net
なんで大垣なの?
岐阜や名古屋じゃなくて

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:34:52.36 ID:n8I0lnmK0.net
「垣鈍」って呼んでたなー
懐かしいわ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:35:17.24 ID:YGpgnO2+0.net
これで18きっぷで日本1周出来なくなったな(´・ω・`)

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:35:44.97 ID:SfIf4kIz0.net
>>563
冬、尾瀬から新潟に抜けるのは不可能
死ぬよ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:35:56.07 ID:2PghtHur0.net
スキマスイッチの曲でしか知らんけど乗ってみたかったねぇ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:36:02.40 ID:zoGH2lwK0.net
>>570
小金井行きとか籠原行きと同じ
寝床が大垣

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:36:07.41 ID:xQRduu4z0.net
民営化から随分と経つのにながら運転してたのかよ
たるみすぎやで

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:36:41.33 ID:sWuj12nC0.net
>>418
また高崎か

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:37:33.74 ID:A+AUKFQ90.net
165系の頃、夏休みや春休みによく利用してた
必ずグリーン車乗車
グリーン券も安かったのでお得に乗れた

あ、ながらになってからも一度乗ったかも
でも、古くてもグリーン車のほうが良かったな

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:38:12.19 ID:w3ZZA4tG0.net
>>570
名古屋へ行ってみればわかる
大垣行がありふれてるから

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:38:43.51 ID:xxJC7f960.net
朝、東京から鈍行乗り継ぎで京都へ、京都からムーンライト九州で熊本まで、熊本から西鹿児島まで鈍行、鹿児島から船で那覇まで

当時これが沖縄に行く一番安い方法だった

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:39:08.98 ID:sDWBvy/k0.net
>>570
東海道線名古屋地区のための車両基地が大垣にあるからだよ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:39:19.95 ID:cWVnCGPB0.net
ムーンライト電鉄

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:39:55.44 ID:SfIf4kIz0.net
>>577
高崎には115はいない
新潟(と長野)だ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:40:06.50 ID:t+52WzkD0.net
345Mか
よく使ったわ

大垣で降りて柿羊羹買ったなあ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:40:06.95 ID:dD10P7o60.net
静岡か浜松か忘れたけど公安官か鉄警が車内見回りに来てたな

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:41:05.45 ID:FUQnbCrJ0.net
>>579
大垣って東急のお下がりが走ってる所だよな
とんでもない田舎

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:41:07.51 ID:wXpFf9pn0.net
>>315
まったりとコーヒーが飲めるような
夜行電車ではなかったべ
(あっ、グリーン車がついてたか…)

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:41:30.32 ID:t+52WzkD0.net
あと新宿23:55発の中央線

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:41:50.47 ID:t+52WzkD0.net
>>586
大阪でも走ってるよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:42:04.84 ID:neZHm8EZ0.net
大学時代に大垣夜行使って帰省したな
東京駅出発だと12時越えてないから入場券で入ってみんなキセルでのってたな
車掌も12時まわらないと改札にこなかったからある意味黙認な感じだったわ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:42:08.70 ID:OYEUYutl0.net
学生時代には大垣夜行お世話になったわ・・・。
社会人になって銀河にランクアップ(?)してみたのも良い思い出。

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:42:18.02 ID:Vz/No9t10.net
>>572
北陸新幹線の敦賀延伸で北陸本線が三セク化進むと
18きっぷじゃ石川県に辿り着く事すら出来なくなりそう

前例に倣えば孤立する七尾線までの特例乗車設定されそうだが
岐阜→富山から高岡方面へ回るルートかなぁ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:44:11.86 ID:w3ZZA4tG0.net
>>586
長野でも走ってる

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:44:39.38 ID:rA7Y3u8W0.net
>>538
臨時でよければ諏訪湖花火と新作花火の日。
あと熊野大花火の日にもある。
熊野は列車によっては自由席の普通列車が各駅に停まっていくという
昭和の夜行列車を彷彿とさせる。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:45:03.16 ID:po6rVLel0.net
JR酉は夜行快速廃止早かったな
元シュプール用の客車が寿命来たのと
瀬戸内は夜行フェリーが風呂付きで横になれて安いのが影響したかな

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:45:31.34 ID:dnvlTQ8W0.net
大垣夜行列車は、どんな車内か覚えてる人少ないだろう
ドア付近にしゃがむバカに、床に寝るバカがいるんだぞ?
どこの戦争復員軍人列車だよ?レベルwww
途中から指定席列車にしたみたいだけど、夜行座席列車なんかでは眠れないし
翌日、頭ぼーっとしちゃって夜行なんて乗るもんじゃないね
夜は建築物の内側で寝ましょうという教訓を得たよw

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:45:31.53 ID:U/g944g+0.net
車だってそろそろながら運転は禁止なのに

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:46:07.98 ID:VpfbSFcX0.net
いろんな所で日本の鉄道の衰退を感じる

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:46:17.54 ID:t+52WzkD0.net
夜行寝台列車や食堂車がなくなる時代が来たんだねえ・・・
昭和は遠くなりにけり

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:46:58.36 ID:goZnX/Ju0.net
夜行バスは三列シートでかなり快適になったけど熟睡できないから夜行列車と変わらない。
ながらみたいな夜行列車は寝れなくても少し歩いてデッキで身体伸ばしたり出来るんで、その点楽。
一番のライバルは夜行バスよりネットカフェや楽天トラベルのビジネスホテルだと思う。
もちろん時間の有効活用と旅の楽しさ両立は寝台列車が一番。
あけぼのや北斗星は安い周遊券で個室取れたけど、両方共無くなっちゃったなぁ。
はまなすやまりも使って宿代浮かせて北海道回ったっけ。(遠い目)

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:46:58.64 ID:t+52WzkD0.net
>>596
何度も使ったけどあまりそういう記憶はないよ
背もたれが直角に切り立ってて苦しかったけど

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:47:18.57 ID:IkSYuupj0.net
>>568
なにそれ怖い

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:47:31.17 ID:t+52WzkD0.net
>>600
夜行バスはマイスリーないと寝られんわ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:48:15.93 ID:rIoIs4pU0.net
>>527
友達が夜行3連泊してた(自分は途中合流で2連泊)

日曜の夜に博多からムーンライト九州で月曜朝に京都着
月曜昼前に京都を出て東海道本線乗り継ぎで月曜夜に東京(新宿)着
月曜夜に新宿からムーンライトえちごで火曜朝に新潟(村上)着
すぐに日本海沿岸を北上して秋田経由で夕方青森着。快速海峡で火曜夜に函館着
火曜夜に函館からミッドナイトで水曜朝に札幌着(自分はここで離脱)

自分は札幌で離脱したが友人はその後旭川まで行ったらしい
ものすごく疲れた

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:48:55.25 ID:n8I0lnmK0.net
鉄道はバスよりエネルギー効率いいんだけどなあ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:49:26.13 ID:VpfbSFcX0.net
そりゃ鉄道会社は利益だけ考えるのが正しいんだろうけど
それが行きつく先は駅ビルと不動産経営だけになっちゃいそう

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:49:31.72 ID:OYEUYutl0.net
>>601
ハイシーズンだと座席座れなかったから床に座ってウトウトしたりはしてたかも・・・
流石に寝転がったりはしなかったけど(最後の理性)。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:49:57.09 ID:NSzrwdDu0.net
>>595
西のムーンライト廃止は14系寿命が原因
フェリーに負けたのは14系座席夜行急行

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:50:03.83 ID:w3ZZA4tG0.net
>>588
上諏訪夜行だっけ
学生の頃に新宿駅に20時から並んだこと覚えてる

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:50:45.10 ID:fq64nnx70.net
>>458
何、誰彼構わずごろまいてんだよ
この糞ゴキブリ野郎!wwッwwっww

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:50:49.57 ID:dnvlTQ8W0.net
俺、別に鉄道嫌いじゃないよ
嫌いじゃないけど、鉄道マニアの昔の列車はよかった的論調に意地でも賛成しねえ
夜行列車は、その代表格だろう
断言する、一度使えば酷さがわかる、二度と使わねえw

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:51:29.69 ID:goZnX/Ju0.net
岐阜、名古屋辺りだとながら折り返しの静岡行きだっけ?
あれ乗ると朝一から動けて良かったw

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:52:02.18 ID:VpfbSFcX0.net
>>605
やっぱり会社をまたぐ事を嫌がってるみたいなので
NTTみたいに東西くらいの分け方だったら長距離列車は生き残り続けたかもね
細分化しすぎたとは思う

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:52:13.80 ID:6dcMvzsm0.net
>>605
それは移動に関するエネルギー効率のみという説もあるぞ。
鉄道は線路を引いてメンテして駅を作ってメンテしてとそれらのエネルギーを考えたらあまり良くない。

実際に、貨物は船トラック、人は飛行機がメインになっている。
これは日本だけではく、アメリカでもそう。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:52:18.27 ID:JTvsxIZn0.net
>>604
某傑作企画三夜連続深夜バスよりキツそうだなw
昼間も走るなんて拷問だ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:52:31.50 ID:/UDQa9No0.net
昭和の匂いがするネーミング

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:53:04.91 ID:dDfoySiH0.net
>>410
スーツが100万払って夜行ながさきを走らせてたな

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:54:00.32 ID:RaLqdeKb0.net
>>592
あれ高岡駅降りていいのかどうかわからん

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:54:35.68 ID:sDWBvy/k0.net
>>605
必要な要員がバス1便仕立てるよりも
1個列車仕立てる方がずっと多いからな

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:55:16.18 ID:po6rVLel0.net
>>605
JR東海にとっては停車駅は変な時間に駅と改札開けにゃあならんし
イレギュラー時間勤務の乗務員を用意せにゃあならんわで
会社としては経営効率悪かったのだろう

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:55:41.63 ID:RaLqdeKb0.net
城端線氷見線特例を七尾線にも適用してくれ

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:55:44.91 ID:z13k4iXH0.net
夜行じゃあないけど、網干発大垣行快速って今もうないんだっけ。
まあ環状線外回りから御坊行きってのが乗れるから、変態運行はまだ健在か。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:56:15.58 ID:W4GOlqtJ0.net
>>530
懐かしいな。
この頃に、よく乗ったよ。
乗っているのが辛かった筈なのに、そういうのって思い出に残らないんだよね。
眠れなかったのは確かだけど。眠れても浅いから変な夢を見るし。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:56:27.23 ID:sWuj12nC0.net
この光景が日常だったら利用者絶対に怒ってたよな
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_34047.jpg

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:56:39.85 ID:t8tIiFpu0.net
1990年に一回だけ大垣まで乗ったな。しんどかった

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:57:43.39 ID:VpfbSFcX0.net
鉄道の衰退があまりにひどいので
鉄道マニアが次第にバスマニアに転換しつつあるというのも知っておいて欲しい

将来はバスが発車する度にパシャパシャ撮りバスされるようになるよw

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:58:22.81 ID:sDWBvy/k0.net
>>620
静岡や浜松の駅員からしたら
ながらが停まる時間帯に起きてる仕業なんかに入りたくなかっただろうなぁ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:58:56.79 ID:dnvlTQ8W0.net
昔だと
天王寺→新宮の一方通行夜行
新宿→信濃大町だか南小谷だかの一方通行夜行も有名だったわな
それぞれ新宮夜行と山岳夜行とかいうあだ名がついてたはずだけど

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:59:09.60 ID:wN/vJXbd0.net
今日廃止が発表になっただけで、
昨年3月から運転は休止してたなら
実際のラスト・ランは何月何日だったんだ???

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:59:21.97 ID:hy1RO/2H0.net
東京〜山口18きっぷ旅行で帰りに一回だけ乗ったなあ
一回でもういいやと思ったけど良い記念になったわ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:59:31.66 ID:S7jlNoBd0.net
>>596
それ俺はやったわ。床に新聞紙を敷いて寝たw
まあ周りも似たような感じだったし、まだまだ国鉄だったしな。
LCCも長距離夜行バスもネットカフェもない時代。
今はぜんぜん貧乏旅行者を取り巻く環境も変ちゃった。
時代に合わない物は消えていくのが運命だわな。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:59:36.72 ID:sDWBvy/k0.net
>>626
くそ田舎のバス駅巡りが昔流行ったの知ってる?

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:00:08.06 ID:NAFvCOqw0.net
ニュース板で「人民列車」という死語が四度使われていることに驚愕したわ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:00:30.05 ID:VpfbSFcX0.net
当時、これが一番コスパの良い移動手段だったわけで多少アレな所があっても
これが一番マシと考えて乗るんだから腹も立たないのだろう

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:00:32.91 ID:vqGIl9K70.net
>>626
いや、これからのマニアはフェリーだと思うぜ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:00:39.19 ID:RaLqdeKb0.net
夜行がだんだん廃止になって、ながらだけのために駅開けてられてなくなったのが
理由だろうな

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:00:41.55 ID:SfIf4kIz0.net
>>626
そんな話勝手に作るな
撮り鉄、葬式鉄が先鋭化してるじゃねーか
バスマニアはそこまで酷くないし鉄オタとの交流もあまりない

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:01:05.14 ID:/6Ts1vDX0.net
>>614
ところがそのアメリカは貨物鉄道大国なんだよな。
重量級長編成の貨物列車が大陸を縦横に走っている。
マイルトレインって聞いたことあるだろ?列車編成長が1.6km超の貨物列車があるくらいだ。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:01:07.44 ID:7Wx9fPiY0.net
>>459
215系はもう引退でしょ、車齢も古いし
通勤ライナーが廃止になるからね
ホリデーやまなししか使えないとなるとな、もう引退

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:01:14.47 ID:HwJec5kP0.net
名古屋から西への始発としてしか乗ったことなかったな

>>609
なんじゃそりゃ、4時間くらいあれば鈍行で着くだろw

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:01:42.04 ID:Vz/No9t10.net
>>618
高岡駅は降りていいが間のあいの風の途中駅は
通過だけしか許されてないから降りたら運賃発生

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:02:18.10 ID:wN/vJXbd0.net
>>629
スマン自己解決。
2020年3月29日がラスト・ランだったのだね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:02:27.45 ID:VpfbSFcX0.net
>>635
フェリーも楽しそうだね。雑魚寝できるし、船内ウロウロできるし
写真映えもするだろうね

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:02:43.30 ID:fv/naFi50.net
大垣夜行は体力も暇もあって金がない学生時代はよく使ってたな
ムーンライトながらになってからは社会人で金はあるけど暇無くなって使わなくなった

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:02:45.25 ID:FUQnbCrJ0.net
>>640
山男の為の列車だから
待機時間で着くは全くナンセンスな突っ込み

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:02:45.27 ID:+cOdYrWw0.net
学生の頃、九州を目指して乗った。きつかった。

大垣夜行自体が、めっちゃ混雑してて眠るどころじゃないし、
大垣から先も、通勤・通学のサラリーマンや高校生に混ざって、普通列車を乗り継いで行くのつらかった。

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:03:42.17 ID:RaLqdeKb0.net
>>641
高岡駅はいいんだ
高岡津幡間運賃払えば七尾線行けるか
トラブル避けるため高岡駅は一旦降りることにして

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:04:26.83 ID:0ahTVpeY0.net
>>614
アメリカの貨物というとコンテナを2段重ねにして走ってるな
都市部を除けば鉄道は貨物のために存在してるようなものだな

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:04:51.35 ID:PuZPkZvH0.net
森永のクッキーを食いながら運転するのかと思った

オレはリーフィを食いながら運転してるけど

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:04:55.20 ID:w3ZZA4tG0.net
>>635
フェリーなんてとうの昔に衰退してる

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:04:59.13 ID:/Uulsnga0.net
詳しくないんだが 「銀河」ってのは特急なんだろうな
若いころ 残業して帰りの電車待ってたら 青い電車が止まってた記憶
11時京都か 大津を通過する電車

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:05:01.87 ID:ppHSnz430.net
乗ったことあるけど
もういいわ
時代の流れ仕方ないね

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:06:06.53 ID:LZ9g+o9y0.net
駅南の悲劇?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:07:41.88 ID:7Wx9fPiY0.net
>>592
北陸本線そのものがほぼ消滅するだろ、敦賀開業で
米原敦賀間以外は新幹線と並行してる在来線は3セク化するので

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:07:50.71 ID:BVMUhB950.net
ロマンはあるが、めちゃきつい
一度乗ったらもういいやとなる

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:08:12.76 ID:g68OMkAr0.net
>>613 それだよね。 中曽根が通勤で列車に乗らないような偉いさんに
プラン出させたから。「都会の金に頼らずに、独立採算制でやるべきだ。」
とか言ったらしい。 北海道や四国が自力でやっていける訳ないのは
鉄ならみんな思ってたんじゃないかな。

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:08:19.23 ID:dnvlTQ8W0.net
やたら寝台列車・夜行列車に拘る郷愁というか懐古厨は去ってほしいよね
あの手合いは、時代遅れ感というか老害感がひどすぎるよ
あんた以外の多くの人は、現在の交通体系で満足してるんだよと・・・w

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:08:25.01 ID:bVJRhfIO0.net
別に夜行使わなくたって、昼の鈍行乗り継ぎで旅行すれば18切符は使い道はあるだろ。

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:09:11.70 ID:VwQ6axLW0.net
>>110
その足でエクストリーム出勤やで
土日をフル活用

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:09:15.75 ID:G1333jbX0.net
>>618
ちなみに俺、昨年末に大阪から高山、富山、高岡、氷見、七尾、金沢、福井で18切符GoToトラベルを組んでたw

早朝に大阪を快速で出て岐阜で昼飯を食い、高山牛を堪能しつつ泊まり、翌日の昼飯は富山で回転寿司。
同日に高岡でおやつ、氷見に泊まり海鮮三昧、バス(これは別料金)で七尾まで行ってまたも海鮮三昧で泊まり
翌日は金沢おでんで昼食、福井で最終の豪華絢爛回転寿司で締めて、深夜に大阪に戻るという予定だった・・・w

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:09:17.03 ID:LGtvsuEB0.net
早朝の通学に使ったことあったけどまさか東京から来てたとは知らなかった

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:10:24.75 ID:fF/QeIja0.net
oh!餓鬼…

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:10:42.49 ID:bVJRhfIO0.net
そう言えば確かに寝台特急が無くなったから、普通夜行やながらは、それだけの為に駅を開けるって話になるのか。そりゃ無くなるわな。。

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:10:55.98 ID:7Wx9fPiY0.net
>>657
ドヤ顔でそんなこと言われてもなあ
空気読めないただのアホやろ、お前は

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:11:49.32 ID:0ELoQOji0.net
>>650
鉄道代替としての役割はとうに終わったが
フェリーの本骨頂は貨物輸送、トラック輸送
全然衰退なんかしてねーよ
鉄道しか見てないからそうなる

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:11:49.51 ID:AXfTOZ1P0.net
>>7
普通は乗り継ぎの米原行きにダッシュ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:12:09.37 ID:w3ZZA4tG0.net
>>661
東京の最終列車が名古屋の始発列車
この関係が面白いところ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:13:43.36 ID:DuSByNGY0.net
たまに期間限定復活やってほしいね

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:14:26.68 ID:RaLqdeKb0.net
>>660
関西は敦賀まで新快速走ってるから難易度低い
新幹線敦賀開通後までできる方法

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:15:40.39 ID:VpfbSFcX0.net
>>665
トラックが自動運転になったらフェリーの利用減りそうだな
離島と北海道は残るだろうけど

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:15:44.57 ID:3+sclwgY0.net
これなくなったら18きっぷの価値かなり落ちるな
北陸本線や函館本線の一部の3セク化で相当不便になったけど

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:16:02.14 ID:JVo0a13N0.net
>>626
バス囲んで喜ぶのは清水エスパルスサポーターだけだろ(´・ω・`)

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:16:23.25 ID:RaLqdeKb0.net
>>654
かろうじて高山線という生命線が
そこまでしてこの切符使うかは置いといて

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:16:34.77 ID:zoGH2lwK0.net
>>668
夜行で復活は無理だろな
やめたくて仕方なかったわけだし

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:16:39.15 ID:JTvsxIZn0.net
>>638
アトミックトレインというアメリカの貨物列車に核弾頭が載せられてたというパニック映画があってだな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:18:00.64 ID:G1333jbX0.net
>>669
こらこら・・・高岡経由で氷見まで行けば、バス代を払うだけで七尾まで行けるって教えてやったんだろw

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:19:20.05 ID:7Wx9fPiY0.net
>>671
18切符は使いにくくはなってるけど
移動のすべてを賄うのではなくて、他と組み合わせて使うとまだまだ使えるんだよ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:19:40.71 ID:wXpFf9pn0.net
ヨーロッパは今でも夜行列車は多い
カートレインも走ってる

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:19:46.30 ID:RaLqdeKb0.net
>>676
わくライナーのことか
それなら金銭的に富山津幡間の運賃請求されたほうが安い

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:20:13.37 ID:3jJT550e0.net
当時を思い出すとみんな贅沢になったんだなって思うわ
車内カオスだっただろ

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:20:27.61 ID:w3ZZA4tG0.net
>>665
その割には航路がどんどん廃止になっていくな
高速道路に奪われて貨物客探すのもしんどくなってるんじゃないのか

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:20:31.72 ID:jXivdiFG0.net
シベリア鉄道は一度は乗りたいよなあ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:20:31.14 ID:vqGIl9K70.net
>>674
一人10万ぐらいの募集企画ならあるかも
ただし、他の企画ものと違ってなんのおもてなしもなし
ぎゅうぎゅうでつらい夜行そのまま再現

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:20:41.47 ID:tegVvtvX0.net
>>631
え、大垣夜行って新聞紙で寝るのがデフォなのでは?

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:21:26.68 ID:G1333jbX0.net
>>679
高岡と氷見に下車して、飯を食うことに意味があるんだよ。
お前はホントに18キッパーか?

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:21:32.03 ID:7Wx9fPiY0.net
>>651
電車ではない、機関車牽引の客車列車
2008年に廃止になった東京〜大阪間の寝台急行だよ、銀河は

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:21:32.95 ID:CFPM/KBi0.net
>>650
九州では色々模索している。
宮崎は第3セクターで神戸行き復活させてるし、小倉ー横須賀のフェリーも開業予定。
長距離の貨物輸送でフェリーは有用な手段。

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:21:42.42 ID:TX0iRNx/0.net
ムーンライト九州さえあれば無問題

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:21:49.86 ID:RKDK3AL10.net
あーのこったことないが
会社の人が飲み会の後これに乗って浜松まで乗り過ごしてた

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:22:11.31 ID:TSrGWFEj0.net
>>681
フェリーから貨物専用航路になるのが多いね。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:23:48.44 ID:RaLqdeKb0.net
>>685
地元民ですんでそういうのは車か違う切符で行く
ちなみに北陸お出かけパスなる1日乗車券があるが、
エリア外の予約受け取り方法がよくわからない

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:24:13.37 ID:NiPW0jLr0.net
103系15連で走らせてくれよ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:24:40.00 ID:7Wx9fPiY0.net
>>687
コロナ禍で勢い削がれてるけど、
速達性を除けばフェリーによる移動は見直されてるのよね
個室も増えてるし、雑魚寝の2等船室はむしろ姿を消していってる

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:26:35.69 ID:G1333jbX0.net
>>691
そういうのはスレ違いだ。
18切符スレ・・・でもないのかw

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:26:42.39 ID:vqGIl9K70.net
普通昔の思い出は美化されて「懐かしいな。あれはよかった」となるもんだ
大垣夜行だけは「あれはひどかった。つらかった。わびしかった」

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:26:47.87 ID:2/hHPNgQ0.net
>>661
臭いヲタがたくさん乗っててあれ?普通の通勤電車と違うぞって思わなかった?

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:28:25.29 ID:wXpFf9pn0.net
ぎゅーぎゅー詰めで名古屋まで
耐えなければならない

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:28:27.23 ID:RKDK3AL10.net
>>678
カートレインいいなあ
安くやってくれないかな

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:28:34.64 ID:j4j46+q30.net
>>670
積載重量10〜20トンの大型トラック、トレーラーが完全自動運転になるなんて
不特定多数の人やクルマが行き交う公道で法整備しようが100年経っても無理
荷役は誰が責任もってやるんだよ
トレーラーなんて職人技必要だし
シャーシの無人車航送やらでフェリーは積み残し発生することもあるくらい
東京九州フェリー、名門大洋フェリー、フェリーさんふらわあ、宮崎カーフェリー
それぞれ2隻ずつ新造船就航だよ
昔みたいに2等臨時店員でレストランから通路まで詰め込まれて
毛布を敷いて寝る時代は終わった
個室化が進んで快適性は進化し続けてるし

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:29:08.55 ID:Y6oylNhL0.net
実家に帰るときよく今は無き急行能登に乗って帰ってた
夜行列車って趣があって好きだったんだけど
そういう需要ないんだな・・・

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:29:48.21 ID:pvq7gF+50.net
ムーンライトながらは貧乏な頃、コミケ行く時よく使ってたけど
廃止なっちゃうのか
じゃあ今の若い人達は何使って行ってるんだろう?
ブスとかかな

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:29:53.41 ID:586Ru2D+0.net
昔全部自由席の品川始発臨時に乗って、
静岡だったか浜松だったかの長時間停車で駅近くのコンビニに行ったの思い出した

>>450
横浜勤務だったころ夜遅くまで残業したときはそれ乗って東京まで贅沢気分を味わってたw
あと、会社で徹夜したときも上りのムーンライトながらに乗ったなあw

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:30:11.77 ID:wXpFf9pn0.net
カートレインやってたけど
やめちゃったよね

704 :!omikuji!dama:2021/01/22(金) 22:30:40.82 ID:cL0WvHzE0.net
結局一回ものらなかったわ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:30:55.61 ID:RKDK3AL10.net
>>703
需要ないかー

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:31:26.96 ID:j4j46+q30.net
フェリーの昔の2等臨時定員の感覚って大昔の大垣夜行もそうだったな
通路まで新聞紙敷いて寝てた人もいるのでは

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:31:28.87 ID:z13k4iXH0.net
>>692
穂積に止まる103系15連とか
胸熱だな。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:31:39.94 ID:rIoIs4pU0.net
>>699
床に毛布を敷いて寝るのも楽しかったけどな・・・

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:32:01.26 ID:sbLGDS8g0.net
学生の頃は福岡まで帰省でよく使ったなあ
新快速の突っ走り感に感動したり姫路で40分くらい時間ができること
広島山口がやたら長くてげんなりした思い出

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:32:16.52 ID:CU4H+K330.net
>>697
全席指定だった記憶
小田原かどこかよくわからないがそれ以降は立ってる客はいなかった

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:33:21.40 ID:QNMYFezH0.net
ながら運転はダメだろ
終わるのは当然だ
しかし、長い歴史って…そんなに長いこと無法を放置してきたのかよ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:33:58.65 ID:RaLqdeKb0.net
>>694
ようは太平洋側から北陸入る時
北陸新幹線開通後どうなるか話してたはず

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:34:20.32 ID:wXpFf9pn0.net
自由席もあったんだよ
気楽に乗ろうとした
オレがバカだった
すごいスシ詰めだった

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:34:44.95 ID:49eFDZN20.net
真の鉄道ファンやマニアなんて極少数しかいないからな、
とにかく廃止になるまで乗らないで廃止になると決まったら大喜びする奴ばっかり、
ブログやYouTubeネタにできるからね。

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:34:49.34 ID:YR7xod+M0.net
>>626
バスこそ鉄道どころじゃない勢いで激減してるんだが

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:36:00.63 ID:ED+mQOG10.net
学生時代4人で東京からの帰りに乗ったけど4人とも熟睡で
大垣でオッチャンに叩き起こされたのを思い出した。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:36:32.36 ID:4vs7lO2U0.net
>>695
大垣夜行は減光してたから、ながらより眠れた
座席争奪戦は酷かったが

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:37:30.45 ID:AUJE02yR0.net
>>717
確かそうだった記憶が
今のながらは防犯の観点から明るいままらしいな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:37:42.85 ID:wXpFf9pn0.net
大垣夜行と間違えてたのか
すまん

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:38:29.50 ID:Ru3raKP10.net
ムーンライトながら号で暗い闇の駿河湾見ながらまったりとコーヒー飲んでみたかったな

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:39:07.94 ID:zv8QcHfo0.net
定期だった頃のオフシーズンで373系に乗ったけどガラガラで凄い快適だったな

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:39:26.65 ID:7J6fw3TN0.net
一回だけ大垣夜行のグリーン席使ったな。自由席グリーンってこの列車以外私は知らない。
直角シートでも寝られる方だから、そんなに差は感じなかった。
喫煙者なので、小田原までの禁煙区間がつらかった。(昔は通勤電車以外は普通に喫煙できた)
週末に乗るので、小田原まではかなり混んでることが多かった。
青森から宇都宮まで急行八甲田(昼間運転)に乗った時の方が、大垣夜行の東京→名古屋より疲れた気がする。
学生時代の旅行は周遊券を使って、初日は夜行急行普通席の直角シートばかり乗っていた。

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:39:38.73 ID:pJJBXdZ+0.net
>>714
廃止になるのは仕方がないと、したり顔で
実はマウントを取ろうと必死なヤツの方がウザい

石破茂が同業に人気がないのももこれ
サンライズがなくなる時ぐらい抵抗しやがれ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:40:38.54 ID:dnvlTQ8W0.net
夜行列車というのは修行、いや苦行
なので好んで利用するものじゃないね
代替交通手段がないので仕方なく利用するものだね

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:40:55.09 ID:ASskWNyR0.net
岐阜なんかいっても楽しくないからな

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:40:56.43 ID:RaLqdeKb0.net
2002年にながら乗ったから21年前かよ
小田原から自由席、知名度少ない鉄道の日きっぷの期間の平日で、
変な客はいなかった記憶

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:40:58.50 ID:ySrM3di10.net
今やホームドア設置の邪魔でしかないからなぁ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:41:16.36 ID:JrTGFXec0.net
>>98
>子持ちになってから確かに使ってないけど…

お前みたいなのばかりだからなくなるんだぞ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:41:31.24 ID:j4j46+q30.net
>>703
カートレインって汐留発着とかあったような気がするけど値段が高くて
満席でも赤字運行になってたのではないか
積載も一編成で全然積めなかった
高速道路網の整備、網羅もカートレインが廃止された原因ではないかな
JR貨物もアボイダブルコスト問題に線路使用料を減免されてて
未だに政府が株持ってて親方日の丸で完全民営化なんてあり得ないもん
JR貨物がカセットトイレと洗面台とベット、窓、ドア、空調設備を組み込んだコンテナを載せて
貨物列車を旅客扱いしてくれるのが理想だけど無理

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:41:42.80 ID:QfrUrkiT0.net
ながら運転は危険だと

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:42:52.65 ID:uQ2bRGm50.net
>>703
バイクを積んでドライバーは
寝台で寝ていけるモトトレインなんてのも
あったけどすぐになくなっちゃったな

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:43:01.38 ID:AUJE02yR0.net
今の車は3ナンバーばかりだから
車載トレインは無理よ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:43:03.80 ID:zOU6s2mL0.net
鉄のツイッターが美化されてw でも、この二枚が現実w
https://pbs.twimg.com/media/EL5XANYU8AAdN5m.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bb73Ne9CYAAQtRR.jpg

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:43:39.44 ID:JrTGFXec0.net
>>208
ねーよ
コロナ前ですら単価が安い上に2席厨4席厨がゴロゴロいて全く採算取れてねーし

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:02.13 ID:+D+BA5hk0.net
18切符のメリットが半減してしまう。

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:17.48 ID:KuKc/4Mb0.net
大垣といえば、聲の形、水まんじゅう、ムーンライトながら(大垣ダッシュ)←もうすぐなくなる

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:32.98 ID:QoPQ907r0.net
>>654

米原ルートになれば、それも消滅。

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:38.19 ID:9IzK3XNJ0.net
>>725
普通に考えて首都圏→名古屋圏だろう

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:40.00 ID:vqGIl9K70.net
>>724
金がなかったってだけのことなんだよな
前日新幹線で行って泊まりできる金あればあんなもの乗らないよという

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:44:56.45 ID:uQ2bRGm50.net
>>700
急行能登は周遊券があった時代には
重宝したね

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:45:21.63 ID:DdOAIRjd0.net
大垣夜行の頃、東京から大垣にやってきた電車が、程なく垂井行下り普通になり
更に名古屋行上り普通になっていた。
その名古屋行電車のグリーン車がグリーン券なしで乗れた気がする。
知り合いがそのグリーン車に座るのを狙って駅に並んでいたことを覚えている。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:45:32.13 ID:H41RultD0.net
たしか0時過ぎるのが始発じゃなかったから
18切符+0時過ぎる駅までの切符は買った記憶

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:46:12.22 ID:xL86brQ/0.net
貧乏人に愛された電車というイメージ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:47:13.25 ID:dnvlTQ8W0.net
>>739
そういうことですわ
迂闊に復活希望とか寝言いうやつの気が知れないw

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:47:24.15 ID:KuKc/4Mb0.net
大垣市民だけど
一度も乗ったことないし、感慨もない

むしろ北斗星がなくなったときのショックの方が大きかった

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:48:10.46 ID:7Wx9fPiY0.net
>>737
小浜ルートで決まっただろ確か

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:48:12.94 ID:H41RultD0.net
大垣ダッシュで記憶にあるが
駅から出て歩きたくなるような魅力はないw

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:48:40.81 ID:zoGH2lwK0.net
満員過ぎて窓ガラスが割れたてのは都市伝説?

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:48:45.95 ID:QLOLJSrv0.net
だんねんながら

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:02.01 ID:j4j46+q30.net
>>709
姫路駅も1分の接続とか最近は接続が良過ぎる
岡山、広島、山口、山陽本線の普通列車って一区間がとにかく長くて
とにかく寝てしまう

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:07.89 ID:uQ2bRGm50.net
>>636
もともとやめたがってたのだろけど
コロナで金銭的な余裕がなくなったのに加え
やめる口実ができたのが決定打かな

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:20.35 ID:t+1R1GCz0.net
>>1
ながら運転は危険だぞ?とか一瞬思った

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:20.64 ID:Zs71G5r40.net
隣の男が臭いしエロ同人誌を読み始めるしで最悪だった。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:40.01 ID:Vz/No9t10.net
>>700
高崎線の終電代わりに使ってうっかり寝過ごすと
日本海で日の出を迎える悲劇あったらしいな

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:55.29 ID:7Wx9fPiY0.net
>>733
で、昔の写真引っ張り出して何が言いたいの?
馬鹿の極み

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:49:58.59 ID:RaLqdeKb0.net
>>746
滋賀県が第3セクターになるの嫌がって金出さないから
覆らないわあれ

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:50:01.34 ID:sDWBvy/k0.net
>>748
平成一桁にリアルで食らったことある

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:50:17.93 ID:bVJRhfIO0.net
今は夜行バス安いからなぁ。
東京大阪2400円
東京盛岡4500円
東京長野2000円

夜行での移動手段としては普通夜行は需要が減るのは当たり前。鉄道好きしか乗らない。。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:50:23.40 ID:9vjtcwa80.net
373系の頃に2回くらい乗ったけど、割と快適だった

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:50:46.40 ID:ks1x/87I0.net
あら、うちの子が一昨年だったか乗ったから見送りに行ったけど周りは鉄ヲタだらけで驚いた
なかなかチケットも取れなかったのにさみしいな

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:50:48.00 ID:AUJE02yR0.net
結局去年は1本も走らなかったし
一昨年の暮が最後のお勤め

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:52:27.11 ID:j4j46+q30.net
インバウンド需要がぶっ飛んで
あれだけ強気な価格設定をやってたビジネスホテルも供給過剰で暴落してるもん
新幹線もツアー料金なら安い

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:52:46.50 ID:zoGH2lwK0.net
サンライズも現行で間違いなく終わりだから乗っとけよ
夜行列車寝台列車のファイナルカウントダウンは始まってる

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:52:59.97 ID:J65dIY/t0.net
草津線で会える

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:53:20.48 ID:RaLqdeKb0.net
夜駅員配置するの嫌なら
初詣電車くらいしか動かせないね
コロナがひいても

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:54:10.75 ID:uQ2bRGm50.net
>>754
信越線経由の時は長野県内こまめに停車してたけど
上越線経由になってからは高崎駅を乗り過ごすと
直江津まで降りられなかったからなw

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:54:25.69 ID:VAWOhJUy0.net
昔は自由席もあったよね

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:15.32 ID:mjv4Aiw/0.net
>>747
駅出てちょっと歩くと商店街があって、車内で眠れないもんでそこでチューハイ買って持ち込んで無理やり寝てた記憶があったが
GoogleMap見るとそんな商店街は全くないな
疲れすぎて幻でも見てたんかな

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:32.25 ID:t+52WzkD0.net
ムーンライトながらって知らんかった
俺の中ではずっと345M

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:44.22 ID:tuSRS/Pe0.net
昔乗ったなあ、この列車、18きっぷだった。
35年前だ。
113系だった気がする。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:50.66 ID:w3ZZA4tG0.net
>>705
需要がないんじゃなくてコスパが悪い
すごい高かった覚えがある

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:53.02 ID:KkJUSLI70.net
>>69
札幌市交通局に文句言え

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:56:17.97 ID:Vz/No9t10.net
>>763
20世紀最後の寝台列車も登場から20年以上経ったし
後継車両製造しないならこのまま終わりだな

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:56:31.49 ID:H41RultD0.net
あの頃は
時刻表に蛍光マーカーして
計画してたのう

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:58:26.14 ID:sDWBvy/k0.net
>>770
臨時便に乗ったのか
グリーン車つきの113が動員された事あるけど臨時便のグリーン車に乗った人の話聞いたことないな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:58:54.51 ID:bVJRhfIO0.net
>>763
夜行列車は無くならないでしょ。
WEST EXPRESS銀河やトワイライトエクスプレス瑞風みたいなのは今後も増えて行くと思うよ。

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:59:50.02 ID:zoGH2lwK0.net
>>776
それ夜行列車のカテゴリに入れるのは無理すぎ
ただのイベント列車

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:01:01.80 ID:aGfmy8TO0.net
べろべろに酔っ払う同僚が何度か大垣まで行ってたな
そのうち1回はスリにもあっていた
そうゆう経験する人もいなくなるのか寂しいな

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:01:33.25 ID:dnvlTQ8W0.net
指定席列車になる前は
下り方向列車は東京駅を23:40か、そのあたりの時刻の出発だったよなぁ・・・
だから一杯ひっかけた企業戦士たちと乗り合わせるんだよなw

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:02:03.49 ID:bVJRhfIO0.net
>>777
一応、週に2往復とか定期運行してるんだから、、ってダメかなぁ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:02:36.80 ID:t+52WzkD0.net
>>779
そういう人たちの近所を狙うのが普通だったよ
そういう人たちは降りちゃうから
そして足を延ばして寝たふりして2人でボックスシートを占領

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:03:01.68 ID:t+52WzkD0.net
>>780
SLみたいなもんでしょw

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:03:53.26 ID:TSrGWFEj0.net
>>782
銀河に関しては夜行列車でいいと思う。
コンセプトがそういう感じだし。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:04:36.94 ID:5fCTnmOw0.net
>>783
あくまで移動したいんだよ。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:04:59.96 ID:sDWBvy/k0.net
>>783
そうなるはずだったけど
実際には単なるツアー専売になってしまった

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:05:19.89 ID:VpfbSFcX0.net
>>782
SLには結構簡単に乗れるがJR運行の電気機関車の客車列車と言うのが超ハードル高くなった
てか、もう1本も存在しないのかな

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:06:34.97 ID:t+52WzkD0.net
>>786
磐越西線のスイッチバックの駅で
デッキに座って前方に進めるところがあって
最高だった

もうそのスイッチバックの駅もない

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:07:04.50 ID:Vz/No9t10.net
全席指定満席なのに実際は案外空席あるのがながら。
指定席料金しか掛からないから2席厨多かったな

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:07:08.23 ID:sDWBvy/k0.net
>>786
昼行の方が先に消えたから今はもうどこにもないね

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:07:42.29 ID:9+P8RI1s0.net
>>531
いつまで安倍政権なんだよ。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:08:52.27 ID:o8me5rgA0.net
今大垣ダッシュはなくなったみたいだな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:09:21.45 ID:uQ2bRGm50.net
>>783
みどりの窓口で購入できるようにするはずだったけど
コロナのせいで当面は無理そうだね

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:10:26.51 ID:OFSMabfn0.net
夏に乗った時、ちょうどエアコンの当たる位置で震えて夜を明かした

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:12:11.55 ID:SixXFQ5wO.net
東海道は夜行需要普通にあるだろ
バスは酔うし狭いからだめって人間もいるし
鉄道会社の怠慢だわ

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:14:52.45 ID:uQ2bRGm50.net
>>794
東海道線が3社に分かれてるのが原因だな
このせいで需要があっても儲からないから
やりたがらなくなった

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:15:08.45 ID:zoGH2lwK0.net
>>794
需要があっても新幹線より全然儲けがなくて普通の鈍行より手間がかかる列車をやりたがるわけがない

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:15:26.23 ID:bVJRhfIO0.net
>>786
イベントで良ければELぐんまよこかわが毎週土曜日に運転されてる。JRじゃ無くて良いなら、大井川鉄道で旧西武などのEL牽引の客車列車が走ってる。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:15:39.81 ID:t+52WzkD0.net
若い人はかわいそうだね
効率化のおかげでいろんなものがなくなってく
コロナが拍車をかけそうだ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:16:23.85 ID:Vz/No9t10.net
>>794
東海は惰性で走らせてただけで継続に乗り気じゃなかったし
新幹線使ってホテルで寝てろって考えだろ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:16:34.14 ID:p1Ch7REq0.net
大学生の頃、ちょうど30年前、91年か92年の夏に
先輩と2人でダッシュしたよ、
懐かしい
次の年には車に乗ってたから、その一回っきりだったけど
アレは体験しておいて良かったなぁ
美化された思い出は色褪せない
あっという間に30年

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:18:00.58 ID:TSrGWFEj0.net
>>786
高崎で時々やってたような。
SLぐんまよこかわは往復のどっちかがELかDL牽引だし。

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:18:15.08 ID:KvdFLTX90.net
マンガ読みながら運転

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:18:15.51 ID:w3ZZA4tG0.net
>>788
それってキセルじゃないの?
乗車券も2枚いるって車掌さんから聞いた

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:18:41.31 ID:VpfbSFcX0.net
>>797
おお、あるにはあるんだ。もう客車列車に乗る程度の事が大イベントよね
昔は鈍行はみな客車だったのに

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:18:52.50 ID:bVJRhfIO0.net
旧寝台特急列車の残りと言えばカシオペアの車両は残っていて定期的に運転してたが、いつまで残ってくれるかなぁ。

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:19:35.14 ID:sWuj12nC0.net
>>803
キセルでは無いけど不正。

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:20:25.01 ID:RaLqdeKb0.net
JR東海は東名高速バスもやってるからな

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:21:21.92 ID:vqGIl9K70.net
客車列車はもうないね
夜中に停車してエンジン音もなく発車するあの感覚

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:23:13.95 ID:ae51ZdLL0.net
懐かしいな
コミケ行くのに使った

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:24:49.23 ID:VpfbSFcX0.net
観光用の寝台列車は今後も一部に残るんだろうけど
同じ会社内で走らせたがるから珍妙な行程になるんだよ

本来は東京〜長崎みたいに大移動するのが寝台列車の醍醐味だろうに

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:26:22.42 ID:bVJRhfIO0.net
SL山口号みたいにSLの旧型客車の定期運行をするなら、カシオペアとかも定期運行すれば、同じ様に客は呼べると思うんだよなぁ。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:26:28.28 ID:vqGIl9K70.net
>>806
新幹線でも隣空いてたら横になるね
車掌も何も言わない

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:27:10.04 ID:t+52WzkD0.net
寝台とは言わないが昔はすごい経路の電車があったよね
大社〜東京とか

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:30:18.50 ID:jjsZdibx0.net
>>215
昔の方が良かった、というのは、いつの時代でも同じ。
誰しもが思う事だよ。いずれ君も分かる。

というのは世の中、いつの時代も悪い奴がいるから、
そいつのせいで規制や法律がややこしくなって、どんどん不自由になっていくからだよ。

インターネットもしかり。黎明期は本当に何でも「あり」だったが、
今は、どんどん規制されて不自由になってきている。
これは君でも実感していると思われるが?

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:32:16.13 ID:zoGH2lwK0.net
>>811
客だけ来ても利益出なけりゃ意味が無い
だから高額イベント列車しかなくなった

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:32:56.07 ID:EiHRwI0X0.net
下りの大垣夜行は、席に座ってるのは長旅の若者で、通路に立ってるのは酔っ払ったお父さんと決まっていたな...

で、幸か不幸かお父さんが席にありついて、気がついたら静岡や浜松だったというのも、よくある笑い話...

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:33:06.39 ID:Vz/No9t10.net
>>803
不正なのでたまにいる指定席無し強行乗車の奴を
料金払わせて席に案内する事もある

悪質な客には悪質な客をぶつけてくスタイル

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:33:20.17 ID:d3Q4CZXF0.net
>>254
ÖBBだけはnight jetの新車置き換えや路線拡大方針で頼もしかったけど、コロナでどうなるかな。
いずれにせよ、国鉄分割民営化は、上下分離方式を取らなかったのが最悪だ。

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:33:50.63 ID:uXWJUMIp0.net
一度品川から乗ったことがあるけど 車内でタバコ吸う奴がいて何かのジョークかと
思った

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:34:41.90 ID:bVJRhfIO0.net
>>815
イベントのSL定期列車が利益が出るなら、イベントの寝台特急列車も希少価値で利益が出そうと思ってるんだが、まぁカシオペア次第かもなぁ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:35:22.78 ID:zoGH2lwK0.net
>>816
取引先の人は川崎から名古屋過ぎまで行っちゃったよ
大慌てで新幹線で帰って来た

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:36:22.65 ID:cw1K79Gj0.net
俺これで通勤した懐かしい

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:36:22.75 ID:yTxZ1Ds90.net
コミケ列車も終焉か

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:36:32.26 ID:xWol+9TiO.net
>>799
JR東海が、機関車とか自社にない車両の乗り入れ拒絶したからな。
だからお座敷列車とかの乗り入れがなくなったし。

JR西日本の車両も大垣までしか行かないし、JR東日本の車両も三島までしか行かない。

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:36:46.67 ID:rwcKmW/f0.net
鈴鹿にレース見に行くときは世話になった

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:37:23.05 ID:xsBKMXwD0.net
大垣夜行の頃は通路に新聞紙敷いて寝てる人もいたくらいだったけど
まあ仕方ないわな

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:37:59.03 ID:YifsrJz+0.net
>>657
>やたら寝台列車・夜行列車に拘る郷愁というか懐古厨は去ってほしいよね
>あの手合いは、時代遅れ感というか老害感がひどすぎるよ
>あんた以外の多くの人は、現在の交通体系で満足してるんだよと・・・w
昭和老害はそういうもん
いつまで経っても昔は良かったの繰り返し

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:38:10.45 ID:VpfbSFcX0.net
>>814
「大らかな時代だった」みたいな感覚ですよね
実際今の方が便利で効率的になった分野が多いんですが
効率を追い求めると、ただの移動になってしまって趣味性は発生しづらいですね

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:38:25.21 ID:w+FJHOH+0.net
>>818
その事例は地続きの外国の鉄道が参入したから上下分離でも実現したわけで
日本は島国で線路が繋がってない上に隣国は中韓露の鉄道が日本に参入するのを許容するの?って話になるんだけどな

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:38:31.31 ID:BXmPgLNl0.net
>>798
こんな電車なくなっても、キモオタ以外の普通の人間には何も関係ねえだろ?

鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
鉄道オタクは、キモい・臭い・挙動不審・包茎・電車ニヤニヤ笑ってる・不審者・変態・変人。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:39:00.55 ID:jjsZdibx0.net
>>820
SL列車は、どこも大赤字だよ。
だけど企業イメージの向上、客寄せとしては使えるから運行しているだけ。

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:40:35.30 ID:zoGH2lwK0.net
>>824
JR東の沼津行きはまだあるでよ
んで三島行きは無いでよ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:40:49.28 ID:zFaHDNs40.net
昔良く乗ったな

さようなら大垣夜行

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:40:53.47 ID:bVJRhfIO0.net
>>827
老害云々言ってる奴は自分自身の考え方自体が老害そのものってのに気付いてないのが痛い

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:41:03.74 ID:sWuj12nC0.net
JR西日本の普通電車の大垣行きはなくなっただろ。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:42:43.30 ID:zFaHDNs40.net
>>834
今の日本では若い人の自殺が多いのはどう説明するの

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:43:00.73 ID:YifsrJz+0.net
>>834
あれ?事実突かれて怒っちゃった?昭和老人🥺

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:43:22.47 ID:sWuj12nC0.net
都会なんだろ(唐突

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:45:35.71 ID:Vz/No9t10.net
>>832
乗り入れしてるのにグリーン券スマホで買う時は
熱海までしか対応してないんだよな。

料金変わらんからアテンダントに目的地変更申し出て
紙切れ貰えば済む話だからって横着して改善しない

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:45:42.99 ID:sDWBvy/k0.net
>>824
JR西日本所有車による大垣行き今はないよ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:45:44.13 ID:VpfbSFcX0.net
ここ数年で思い切り在来線が衰退しそうでヤバいな
終電時間もどんどん繰り上げるだろうし、朝と夕方しか走らないようになっちゃうぞ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:46:51.27 ID:7Wx9fPiY0.net
>>837
いろいろ残念な奴だなお前

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:48:50.30 ID:t+52WzkD0.net
バブル崩壊以降金儲けのためにすべて切り捨ててきたからなあ

というか国鉄がJRになったときこうなるのは誰もが予想できた
当時は「廃線はしません」と国は言ってたが

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:50:11.98 ID:j4j46+q30.net
>>759
373系も下りで名古屋近くでトイレに入ったら
床全面が小便浸しになってた
列車トイレは揺れて的を外す人がいて汚すから嫌だ

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:50:17.31 ID:vqGIl9K70.net
昔は、貧乏くさく不便でわびしいよ
好き好んで昔に戻りたくないだろう
たまにイベントで懐かしむのがせいぜいだ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:50:32.51 ID:BXmPgLNl0.net
>>841
終電時間もどんどん繰り上げ、朝夕方しか走らない

そんな訳ねーだろ、バーカ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:50:35.63 ID:bD6IjrT30.net
>>733
走るスラム街、ぎゃああああ
怖いよー
でも全車指定席になる前だろこれ

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:51:49.55 ID:5QFI3myj0.net
>>2
ふーつーは
夜行バスでは?

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:51:54.08 ID:p1yf5MAR0.net
>>843
国鉄時代から廃線ラッシュなんで、むしろ国鉄基準ならとっくに廃線レベルの路線を延命してるJRでよかったんじゃないの?

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:52:35.33 ID:BXmPgLNl0.net
>>844
段差つき和式トイレだろ?
最近の電車トイレは洋式になった。
和式トイレの電車はどんどん廃車されている。

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:53:15.72 ID:t+52WzkD0.net
>>849
いや民営化してから廃線スピードは極端に上がったよ
特に九州ひどい

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:53:36.49 ID:sWuj12nC0.net
けど垂れ流しトイレは実はJR東海が最期まで残ったんだっけ?

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:55:58.57 ID:7Sy9FF/b0.net
眠れないのには閉口したけど、安く東京に行けたのは良い思い出
バスの旅にはない風情がある

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:56:13.11 ID:vqGIl9K70.net
廃線は仕方ない
人が乗らねえんだもの

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:56:36.40 ID:HPpO/dU40.net
たかだか数千円をケチってあんな列車乗りたくねーわ
18切符の乗り換えはどのターミナルでも我先に走り横入りとかボックス占拠とかマナー最悪だし高速バスの方がまだ幾らかマシ(良いとは言ってない)

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:57:19.83 ID:eB6yO3Ao0.net
夜、新幹線が走ってないから乗り遅れると乗ったもんだ。

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:57:22.13 ID:p1yf5MAR0.net
>>851
嘘つけ上がってないぞ。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:57:53.20 ID:7Sy9FF/b0.net
大垣発じゃなくて京都か大阪発ならもっと利用者が多かったはず
国鉄分割民営化が全ての元凶だな

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:58:03.86 ID:xR0c4uDw0.net
コロナ利用して廃止しやがったな、べらぼうめ!

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:59:20.28 ID:jjsZdibx0.net
>>851
JRになってから廃止された路線は、
乗降客数が全て国鉄時代の半分以下、酷い所は10分の1以下になっている。
JRになって都市部幹線の黒字や不動産等の関連企業の黒字でカバーしていたから
生き長らえていたんだよ。

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:02:43.04 ID:+gUaswoT0.net
こんなもんに乗るような生活には戻りたくない
だからまったく残念という気持ちにはならないな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:02:49.64 ID:79/HKZch0.net
名古屋で野球を観戦して帰る時にのみ利用してたよ
楽しかったなあの頃は

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:03:18.84 ID:mbm0DZp+0.net
>>1
 大垣夜行には乗ったんだがな

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:03:49.76 ID:LDnQEuIL0.net
ムーンライト九州とムーンライトながらで、
東京と九州を往復した強者もいたんだと
何という恐ろしさだ
昔の鉄ヲタはマゾなのか?

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:05:14.36 ID:cMmp7hC70.net
>>860
廃止される乗降客数の目安はあるのかな?

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:05:46.82 ID:maNwe2ty0.net
>>839

東海にカネ払いたくないからな。

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:09:49.05 ID:+gUaswoT0.net
>>865
廃止の判断には100円の収入のためにいくら経費がかかるか、という数値などが使われる

北海道や四国で廃止になるところはそれが数千円だったりすり

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:13:00.56 ID:NRICOJ6H0.net
夜中の静岡駅で駅弁売ってたよな
いい時代だった

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:14:37.96 ID:mSwf49qQ0.net
>>867
そんなに悪くない鍛冶屋線と大社線廃線した頭国鉄な西日本と利用増加中なのに長崎本線の一部路線を第三セクターに委譲を企む九州は酷い。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:17:29.86 ID:MPK2PvGA0.net
>>865
JRになってからは、国鉄時代のようなハッキリとした基準値は公表されていないね。
地元の人も昔程、鉄道に愛着が無いから、通学で利用する高校生が居なくなった、
とか、災害で不通になったら、といった理由で話し合いが設けられて、
地元自治体もバス転換の費用を出してくれるならOK、って感じで廃線が決まる
場合が多いよ。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:24:48.59 ID:1V9pOyRi0.net
>>41
豊橋から先は始発の役割もしてた

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:28:41.42 ID:MPK2PvGA0.net
>>869
1981年4月運輸相承認データ上
鍛冶屋線の営業係数は1078、輸送密度1961
大社線の営業係数は733、輸送密度は2661
鍛冶屋線は当時の一次、大社線は二次廃線基準を満たしていますが?

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:31:00.55 ID:SnVIYa110.net
何だよ?大垣ダッシュがなくなるのか

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:31:56.44 ID:C/G3l02u0.net
>>642
ラストランに乗りたいと思ったが、もうこんご運行はないのか。
とても残念だ。

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:35:02.88 ID:6lWJ7fJH0.net
>>830
これが最大の理由だろうな。

同じキモヲタでも、ドルヲタやロリコンは金払いが良いから
フェミ以外からはそこまで敵視されない。

18切符なんて全然金にならないから
鉄道会社自身ですら嫌ってるんじゃね?

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:35:10.83 ID:vBz9pvf+0.net
複数社跨ぐ夜行列車はひたすら運行がめんどくさいんだろな

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:35:33.59 ID:tmOqa+7S0.net
昔の車両の頃、座れたけど眠れなくて角瓶をコーラ割して飲み過ぎて朝二日酔いでフラフラで乗り継いだ列車は満員でやっと立っていた想い出ブワァ

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:36:06.04 ID:cZcvo7dJ0.net
お前ら強がるな
本当は廃止絶対反対なくせして

879 :名無しさん@13周年:2021/01/23(土) 00:49:57.09 ID:E/hIS3CM+
ムーンライト九州はシュプールの車両だとグリーン車並みのリクライニングだったよ。

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:37:14.17 ID:mSwf49qQ0.net
>>872
そういう風にデータだけで判断するから頭国鉄なんよ首都圏ばかり金かけて地方はゴミ怠慢運営なのに。
ちゃんと状況確認して運営してるなら伊勢線や勝田線みたいな意味不明な切り捨てはなかった。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:39:23.78 ID:SecZRh5Y0.net
>>880
機械的に伐らないと面倒な事になるからな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:52:07.85 ID:C/G3l02u0.net
JRが現在、常行運転している夜行列車はサンライズ瀬戸、サンライズ出雲だけなのですね。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:53:23.01 ID:avgUSWmt0.net
>>878
別に誰も困ってないんだけど?
鉄オタのお前と一緒にすんなよボケ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:56:03.07 ID:NbuuYNHA0.net
20年以上も前に何度か乗ったなあ楽しかったよあの頃の友達とも疎遠になったけど思い出だけは残ってる

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:58:36.26 ID:AKejaMPT0.net
大垣行きの鈍行懐かしい
座席がリクライニングできないので寝ることが出来なかった
ドリーム号にも乗ったなあ
到着時のおしぼりサービスが嬉しかった

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:59:03.17 ID:85TXFTxO0.net
一回乗れてよかったわ

887 :名無しさん@13周年:2021/01/23(土) 01:25:54.10 ID:AJICH+tjb
新聞社・出版社・テレビ局に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。日本の企業に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
障害者雇用義務付けとか男女雇用機会均等法があるのだから当然だろう。日本のマスコミが違反していたら、免許停止にしろ。

東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:01:48.93 ID:yRdeMsJx0.net
需要データでは、上野−大阪間座席夜行急行なら週末(金・日)とGWなどの超繁忙期ならペイできるほど乗車
だから、通常週末なら東日本と西日本の車両でそれぞれ合計1往復させたらいいだけ

意外と知られていないけど、鉄道とバスでは疲れ具合が全く違う
これは長距離になるほど顕著に表れる(だいたい350kmを過ぎたあたりから)

889 :うさにゃん:2021/01/23(土) 01:02:00.68 ID:oQAK87b00.net
>>875
ほんこれ
鉄ヲタなんてどこのヲタからも嫌われてるからな
理由は軽度の知的障害者で行動がとにかくキモいから

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:04:13.22 ID:iLuREqsD0.net
>>889
いうほど軽度か?

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:04:19.99 ID:Z/0Rufan0.net
>>875
ロリコンは犯罪だろ、馬鹿

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:05:55.58 ID:Gqru/35qO.net
ながらにしても深夜高速バスにしても、いい大人が利用するものではないと思うな。若い頃と違って昼夜逆転に近い行動をすると体調や睡眠リズムが狂ったり元になかなか戻りにくいからさ。

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:06:41.27 ID:VVu7zhbO0.net
景気さえよくなれば復活する

894 :うさにゃん:2021/01/23(土) 01:07:05.83 ID:oQAK87b00.net
>>890
自分でトイレ行けるくらいには軽度なんじゃね?(適当)

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:08:05.77 ID:85TXFTxO0.net
時期ごとに乗ろうとは思わんな
しんどすぎる

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:09:30.93 ID:SecZRh5Y0.net
>>893
景気がよかった頃はこんなヤバい列車見向きもされなかった

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:10:25.37 ID:0KJDWJnp0.net
>>892
夜行独特の旅感を味わいたくて先日久し振りに夜行バス乗ったがやっぱりキツかったわw

同じ夜移動するでも自分で夜通し運転した方が遙かに楽だったw

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:11:17.32 ID:jx45rrAJ0.net
高校の時375Mで京都行ったな。
普通運賃でも運ばなきゃいけない国鉄の名残りだから消滅も仕方なしかな。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:11:23.70 ID:Ue8/JdnA0.net
>>896
景気が良かった頃でも学生なんかはお金がなかったから利用者は多かった
格安高速バスが出てきてそちらに客が流れたんだと思う

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:12:02.09 ID:yRdeMsJx0.net
東京側の時間を繰り上げられるまでは2日分で行けることから若者の利用が多かった
しかし、東京側の時間を繰り上げられてからは高速バスと変わらなくなり、関西・中京地区利用者が多く占めるようになった
そして、それをターゲットにしたネットダフが激増して指定席無意味状態化

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:12:40.36 ID:IuL8SWjc0.net
さっきタモリ倶楽部見てて初めてムーンライトながら終了知ったわ
しかも今日だったんだ
若い頃青春18きっぷで全国回ってて
いろんなムーンライト乗ってたのが懐しい
これでムーンライトは完全終了なのか
最後のムーンライト乗りたかった

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:13:49.38 ID:ETRit5De0.net
>>896
80年代の大垣夜行も知らないお子様は黙ってた方がいい

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:17:53.89 ID:SecZRh5Y0.net
>>902
それ以前を念頭に置いていってる

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:18:13.98 ID:uc3zr+Gi0.net
大垣行き夜行鈍行がなくなった段階で、
存在意義はあんまなくなってたな。(´・ω・`)

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:20:51.58 ID:RDWNwmhh0.net
>>901
客層が客層だしコロナ国内流入で避けたが
去年春に乗っとけば良かったな。

今に比べりゃ全然拡がってなかったし

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:22:37.50 ID:Gqru/35qO.net
>>897いやいや、深夜じゃなく日中でも高速道を長距離運転はキツいよ。比較的交通量が少ない山陽道をひたすら走行してもキツかったわw
東名高速なんて妙に道幅が狭い区間もあったりするからもっとキツいと思うわ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:24:29.61 ID:TwAWTqw00.net
ムーンライトながらの前の大垣夜行は乗ったわ
中三の卒業の頃家出して東京行ったけど
結局一週間程で帰った来た
帰りがこれだった

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:26:32.00 ID:Z/0Rufan0.net
好き好んで乗る列車じゃないよ
遠くに安く行きたいときは18キップ使うけど
旅はやっぱり楽しくないと

時間に余裕があれば昼行使ってた

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:26:49.41 ID:C/G3l02u0.net
>>897
自分は夜行バスだけは無理です。
たとえ東京─大阪が10円でも乗りたくありません。
開けることのできない遮光カーテンや、運転席のある前方の閉じられた遮光カーテンのせいで、動く景色がみることが気分がおかしくなります。加速度の変化があるときのみ、バスがどっちに動いているのかがわかるだけなので、参ってしまいます。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:28:36.20 ID:x+R9EbuP0.net
>>909
窓側の席取れば夜でも景色見れるでしょ。
遮光カーテンと窓の間に首突っ込んでずっと夜の景色見てたりしたわ。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:31:15.11 ID:4Lj/01kS0.net
大垣駅の構内(ダッシュ)速度制限10km/h以下ってまだあるのかな?

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:32:05.25 ID:XvTuPRK60.net
ムーンライト食べながら運転かと

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:32:09.39 ID:0KJDWJnp0.net
>>906
ながらとほぼ同じ東名間なら東名でも中央でも新東名でも楽だけどなぁ…
寧ろR1(静岡区間)を一般道の方がストレスでハゲるわ

>>909
時代なのか運行会社にもよるのか、昔乗ったバスはカーテンは自由で酒も飲めて夜行列車感あったのに、先日乗ったのはカーテン閉められて酒もダメで最悪だったわ。
夜の景色を見ながらちびちびやるのが楽しみだったのに…

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:32:33.75 ID:yRdeMsJx0.net
>>896
あの、そのころは周遊券(大抵ミニ)と座席急行銀河(季節運転)があり、棲み分けされていた
座席急行銀河は全席指定だったので、急行+指定料金が必要だったものの、大垣夜行に比べたら全く違うため多く利用されていた
でも、周遊券は1998年、座席急行の銀河はたぶん1999年にそれぞれなくなった

915 :うさにゃん:2021/01/23(土) 01:37:06.02 ID:oQAK87b00.net
>>912
国鉄時代は電車も飯食ったりタバコ吸いながら運転してても怒られなかったがなw

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:38:00.57 ID:h/9/PMLa0.net
クソトンキン発

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:41:55.07 ID:hIF3OYB60.net
だいぶお世話になりました

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:44:24.96 ID:L/FAsVxl0.net
>>76
初乗りを買って降りるときに切符を無くしたとかよくやったなあ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:44:47.03 ID:D0OJ4ys70.net
>>906
お前の乗ってる車がボロなだけでしょそれ
https://i.imgur.com/Kz6shYF.png
最近のクルマは違うんだよ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:49:00.71 ID:3IDJSoRG0.net
まだ走ってたのか

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:49:22.90 ID:ev1ltmWw0.net
昭和が良かったわ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:51:26.10 ID:C/G3l02u0.net
>>910
1回だけ乗った夜行バスは窓際の席でしたが、遮光カーテンが「降りている」のではありませんでした。びっくりしました。夜行バスなるものはこういう仕様だったとは、です。カーテンの先は埋め込んで綴じてあり、まったく外の景色などうかがうことはできませんでした。
自分は寝なくとも別によいのですが、まいりました。

>>913
バス会社によって多少は違うのでしょうが基本、夜行バスはカーテンは開かないものらしいです。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:56:26.39 ID:8w7Uc2Qe0.net
>>885
グリーン車に乗ったよ!リクライニング出来てわりと快適で普通車だとまるで眠れないのに珍しく寝れた
大垣夜行では最初で最後のグリーン車だった

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:56:52.91 ID:UkaxsmcF0.net
>>922
いやカーテンは開くよ。夜行専門のバスじゃないしね。
ボタンとかで隣のカーテンと止められてるだけ。
ただ減灯中に全開にするのはマナー違反だからそこは気をつけると。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:57:04.26 ID:towy3RI20.net
歳くったら夜行列車でぶらりと旅するのが夢だった

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:58:27.46 ID:YM8H3hS/0.net
夜行バスとか怖い

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:00:40.61 ID:g27C3Wpp0.net
>>913
開ける人がいて、他の客から苦情来たりしたんだろうな
夜の高速の景色観たい人もいるだろうにな

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:02:31.36 ID:AJcXb5wX0.net
む〜ん

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:03:54.35 ID:g27C3Wpp0.net
これで夜行全滅で、次は長距離列車を減らしだすだろうな
完全に通勤通学手段だけの鉄道になっていく

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:04:57.41 ID:N2gQ6BJV0.net
>>929
サンライズ『………』

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:05:16.82 ID:vzg4HVi20.net
格安の夜行バスなんか窓べニア板で塞いであるでしょ
炎上とか万が一の時どうやって逃げるのだろう
それに冬場の今時なんてバスの窓ってペアガラスじゃないから
窓ガラスは結露が酷くて冷たい空気が伝わってくるし
高速バスは昼行便は乗るけれど夜行便はもう懲り懲り
夜行列車もサンライズは楽しいけど
フェリーが一番空間的には広くてラク

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:07:55.79 ID:UQj9h0vh0.net
旧国鉄の特急車両が来た時がありました (´・ω・`)

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:09:21.84 ID:vzg4HVi20.net
サンライズも23年目か
本当に老朽化したら次は造らず廃止かな
それだけは避けて欲しいな
電車特急白鳥もちょうど廃止されて20年になるな
昔はブルトレも夜行の旧客普通列車も面白かった

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:10:42.18 ID:NfGVnsWP0.net
>>794
需要は高速バスが吸収
急行銀河も末期の乗車率は悲惨
乗車券と指定席券だけで乗れるながらで利益は見込めないし

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:14:57.10 ID:1rov3mmo0.net
>>910
車内消灯してるから無理だよ
明かりが車内に入るとクレームになる

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:17:54.59 ID:wTgXCNto0.net
鉄道関連でネガティブなニュースの9分9厘は撮り鉄のせい
豆知識な

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:27:10.74 ID:y9wn7hgF0.net
儲けが無いから仕方ないし、値段数千円にあげたらそれこそ夜行バスでいいって話になってしまうんだけど
それにしても数百円で年を越せる手段が無くて困るのなんの
空港の休憩室も封鎖するしファミレスも空いて無いし、ホームレスのように段ボールにくるまって過ごすか、年越し派遣村またやらねえかなー

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:31:31.27 ID:y9wn7hgF0.net
>>252
それはJR西が悪い
新幹線と関空行く列車と新快速と環状線以外は未だ未整備
新快速と同じ車両だからと思って福知山に行く快速に乗ったらそんなものは無かったというオチ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:31:37.14 ID:eB2UFmIU0.net
>>936
つい最近でも、京急の新車を許可なくアップロードしてしかも変な開き直りして大炎上した
どうやら私有地に入り込んで盗撮まがいのことをしたようだ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:35:24.79 ID:lCYg+2Di0.net
下りが豊橋止まらなくなったからクソだった

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:38:25.87 ID:bebKHN5b0.net
18きっぷも第三セクター化で乗れない路線増えたし、高速バスも格安航空も増えたから、もはや安く移動する為の切符ではないもんなぁ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:42:26.59 ID:jRFj2Zmk0.net
ムーンライト系の阿鼻叫喚夜行列車、一度は乗ってみたかったな
そういや夜行列車は急行きたぐにと夜中に走るにちりんしか乗ったことないや

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:55:15.02 ID:QYnBnDRu0.net
>>940
そういや大垣夜行→定期ながらの時代は
豊橋から先の下りは各駅停車になって三河地区の始発電車を兼ねてたよな

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:41:16.69 ID:vyUkvzEo0.net
>>59
夜行だから利用してんだよ
新幹線よりも飛行機よりも何より響くものがホテル
数百円で泊まれる西成のドヤみたいなとこばかりならいいが
今はたまたま安いけどそれでもカプセルごときで数千円がザラ
フェリーや夜行の利点はこの宿泊代をケチれることが全て
動かないところじゃないと安眠出来ないような奴は知らん

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:44:50.15 ID:EaajQWfW0.net
>>943
新宮夜行の末裔の御坊行きとか、かつての有明の早朝・深夜便、今の最終すずらんみたいに、
夜行の一部だけが分断されて残った奴って、夜行時代も始発・終発を兼ねていたんだろうなって思うと、なんとかならんものかとついつい思ってしまう

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:49:00.87 ID:mRoRaqWB0.net
関東と九州を結ぶブルートレインが一気に全廃されたのは残念でならない
サンライズも良いんだけど距離的に短いしねぇ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:08:09.00 ID:y8Vtzv8q0.net
では東海道は昼行の列車で行こう


ドアから手を離してお待ちください 

: (ノ'A`)>:
: ( ヘヘ::

ドアから手を離してお待ちください

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:10:39.06 ID:nNPcv6zH0.net
日本四大ダッシュ

大垣
黒磯
熱海
米原

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:11:18.35 ID:Z4W8Z/e/0.net
>>948
鉄腕ダッシュ
カード奪取クイズ

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:18:36.32 ID:eB2UFmIU0.net
>>946
今の「銀河」が試金石なんだろう
あからさまにテストだし

今後寝台車が作られるとしても、機回しが面倒だから、電車、気動車だろう
機関車は消える運命
貨物牽引としてのみ残る

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:19:17.48 ID:xBZLNflb0.net
穂積〜米原の在来線から乗って米原→大阪、京都方面の新幹線乗るとき
シャトルきっぷで買うとだいたい往復で数千円ほど割引になることは
地元民にもあまり知られていない
駅員も教えてくれない

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:24:54.59 ID:0ticY0vz0.net
>>950
そうなんだけれど大阪基準で山陽方面は新幹線で代替できてしまうのよ
行きにくいのは甲信越なのだが会社跨ぎの制約でそこには行くことはないという

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:26:51.89 ID:Y/gW60/90.net
大阪基準だと甲府なんてどうやって行けば良いのかわからん。

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:29:40.54 ID:BsNDCua70.net
>>953
新幹線で静岡でワイドビューふじかわ乗り換えで甲府じゃない?

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:30:54.36 ID:tddAzc2b0.net
>>953
今だと大回りに見えて、東京までのぞみ使って東京、新宿からあずさかいじが最速だと思う
北陸ルートは✕、分断され時間掛かりすぎ
身延ルートも身延線で時間掛かりすぎ

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:35:23.98 ID:eB2UFmIU0.net
車だったら、名神、東名、新東名経由中部横断一択なんだがな

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:40:25.17 ID:IuL8SWjc0.net
ムーンライト九州、ムーンライトえちご、ムーンライト四国、ムーンライト出雲、ムーンライトしなの
昔若いとき青春18きっぷで乗ったのが懐しい
他にムーンライトってあったっけ?

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:42:56.82 ID:6DqW/ZBz0.net
エターナルの映画やってるムーンもあれば、廃止されるムーンもある
むーん・・・・世知辛いのう

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:45:29.91 ID:Ue8/JdnA0.net
俺は東京−九州の移動が多かったので一度も使わないままだったな
アラフィフの俺が高校の頃は別にヲタだけでなく、女の子と話をしても利用者がけっこういたが

>>898
18きっぷのシーズン以外の普通運賃で乗る需要が多少なりともあった時はまだ良かったんじゃないか?
格安夜行高速バスの登場でそういう層がそっちに流れて18きっぱー専用臨時列車になった時点でいずれ消える運命だったのかも

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:47:04.67 ID:IVobktol0.net
>>158
吹田総合京都支所にゴロゴロ余ってるから貸すわ

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:48:03.97 ID:Ue8/JdnA0.net
しっかし4列高速バスってどうなんだろ
女がよく乗るようだが・・

俺は3列独立シートの大阪−九州の奴(料金1万弱だったかな)に一度乗っただけで懲りた
全然眠れん・・昼間乗るなら良さそうなバスだと思ったが

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:51:16.35 ID:V5/VAC9P0.net
>>794
今は、ながらの需要を高速バスが奪ったのかね。
東京ー名古屋なんか2000円台であるし、
東京ー大阪も安いだろ。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:51:28.37 ID:abVFYuHk0.net
>>961
お前みたいな素人は、LCCで飛んでホテルに泊まれw
夜行で行く!ってのは、それなりの覚悟が要るんだよ。

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:52:12.76 ID:6Vnjr/mi0.net
ゴミな葬式鉄の封じ込めが出来て素晴らしいですなぁ(´・ω・`)

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:53:06.68 ID:V5/VAC9P0.net
>>961
夜間高速バスに快適に乗るにはコツがいる。
乗る日は運動しまくって疲れておかないと。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:56:52.00 ID:Ue8/JdnA0.net
>>963
かつての寝台特急なら眠れるし飛行機の国際線機中泊は気圧の関係で軽く酒を飲めば爆睡
まあ大垣夜行も4列夜行高速も乗ったことがない時点でここのみんなと比べれば素人だろうけど・・・

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:58:07.57 ID:HK/SugYY0.net
>>896
学生の頃は結構乗ってたぞ。
部活で東京から博多まで24時間かけて移動したり。

今の学生は仕送りも減って、
昔よりもっと貧しくなってる上に
周遊券も廃止されて、
旅行したり、帰省したりしなくなってるんだろうな。
あとは高速バスに移行か。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:58:23.49 ID:Ue8/JdnA0.net
>>965
なるほど・・乗る前にやったことといえばミナミのキャバクラで飲んだぐらいだしなぁ・・

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:59:13.21 ID:+gUaswoT0.net
俺はビジホ大好きなので、LCC&ビジホは安くて楽しい娯楽

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:00:15.03 ID:abVFYuHk0.net
>>966
ふっ、俺なんかは上海→昆明で38元(中国人の振りして人民料金)の硬座に乗ったプロだぜw
ウトウトしてる間に、尻割れズボンのガキに足の間にウンコされてた・・・

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:01:17.61 ID:HK/SugYY0.net
>>968
キャバクラで飲むぐらいなら、
その金を飛行機代や新幹線代にまわせばいいのにww

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:02:19.31 ID:xXoKW1Nu0.net
185系は何両編成で走ってるの
サロはどうしてるん

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:03:39.62 ID:o0k5o6Bc0.net
バス料金が下がった今、夜行列車に勝ち目は全く無いからなぁ。

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:07:05.58 ID:p14TvMIk0.net
横田さん乗ってそう

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:18:43.80 ID:U1IyaOOL0.net
このニュースで乗客増えそうやな

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:19:59.65 ID:R/hqdlTD0.net
>>54
サンライズはまたちょっと違うだろう
ちょっとした贅沢というか寝台列車の体験自体が人気あるわけだし

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:20:28.33 ID:NyshXY8Q0.net
18きっぷファンでも純粋な各駅停車以外認めない、快速は邪道という連中さえ居るし様々だ

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:32:32.59 ID:ZN2OCQOA0.net
ムーンライトクッキーと見間違う

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:35:31.96 ID:duCNW9NH0.net
30年前の春、大垣夜行に乗った

私立も国立前期も全落ちしてもう駄目だろと
東京で受けた後期日程の発表は見に行かなかった

予備校の入学書類をポストに投函しようと家を出たら
そのタイミングで郵便配達が合格通知持ってきた

とりもとりあえずその日の夕方、高山線で岐阜に出て大垣夜行に乗った
翌早朝、朝日に照らされた自分の受験番号を見た

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:38:46.02 ID:W1Leaka40.net
>>953
>>954
のぞみで東京まで出てからあずさ、かいじに乗り換えたほうが速い
ふじかわは身延線が富士宮から先が単線なので時間がかかる

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:44:38.36 ID:Qkqgn4dx0.net
単線だから時間かかるのではなく線形が悪く速度出ないからね身延線

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:46:58.95 ID:iHeT6vNJ0.net
自由席があった頃、満員で席が無くて、名古屋ぐらいまで通路で体育座りして寝た覚えがあるわ。
あれは体力的にも精神的にも辛かった。戦後の復員列車かと思った。知らんけど。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:53:55.16 ID:d7ENhBYP0.net
そろそろ寝台新幹線お願いしますわ
中国なんかもうやってるし

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 05:59:07.44 ID:Qkqgn4dx0.net
リニアならできるんじゃね。運行時間制限なさそうだし。

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:03:07.40 ID:4whE/FLR0.net
>>972
臨時列車用の編成使うから普通車のみ

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:19:40.58 ID:NfGVnsWP0.net
>>975
すでに運行してない
昨年の3月が最後

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:20:58.53 ID:IL6QI8cD0.net
345Mに戻して運行を。

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:26:41.29 ID:FnkSh8te0.net
貧しいながらも楽しい我が家♪

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:36:54.81 ID:x+jL2bnU0.net
貧乏旅行の味方だったけど
券取れなくなってたからな
そんなん廃止でいいよ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:41:13.69 ID:ZLsUtLiX0.net
18キッパーより転売ヤーが焦ってそうだな

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:42:29.43 ID:IbWaBgD40.net
>>19
すべての新幹線利用客が18切符買うだろw

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:48:25.65 ID:ArnJw2YJ0.net
165系の時は窓からのすきま風が寒くて参った
通路やデッキで座って寝てる人が普通にいたね
大垣始発だったけど名古屋からだと座れたね

ただ疲れたから二度と乗らなかった

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:53:38.82 ID:G1tPS2390.net
古式若葉が好きだったな。この車両。

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 06:58:36.03 ID:IbWaBgD40.net
ながらは特別安くもなかったし乗り換え必要で競争力なかったんだろうな
18切符+東京〜横浜の片道運賃+指定券で3500円くらいか
夜行バスならいくらでもあるしLCCでも5千円くらいからあるだろう
あれはやっぱ昭和〜平成1桁時代にのみ価値があった歴史の遺物だな
よく令和まで生き延びた

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:03:03.96 ID:p1EiayAc0.net
>>994
ながらは繁忙期に運転する
そんな時期に夜行バスもLCCも格安では乗れない

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:06:36.44 ID:rSTOodWF0.net
ウルトラクイズ&コミケ便
わざわざ座る為に名古屋から大垣まで来る人がいるのでホームに人が溢れていたな

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:11:41.33 ID:7AkRPwLS0.net
>>994
定期運行終了の経緯はともかく、18きっぷシーズンは指定席券確保が年々難しくなっていって、
1か月前即完が当たり前になってたからその指摘は的外れ。

客が減ったからでは無く、そもそも利幅が薄いとか、深夜早朝にJR跨ぎの列車を走らせる手間とか、
車両の廃止が決まって代替車両をあてがわなきゃいけなくなったとかのJR側の都合。

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:16:06.09 ID:qSisM7Qg0.net
夜行列車ってもう他には無いのかな
昔、上高地に行った時に八王子から松本まで夜行の急行列車で行ったことあるわ
当時は電車は平気だけど、何故か夜行バスは苦手で車酔いしてたんだよなぁ

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:20:07.01 ID:IbWaBgD40.net
>>997
転売屋が買ってただけだろw
一般層がながらを見限った理由の1つ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:20:35.67 ID:aP4WgQOo0.net
>>998
ウエストエクスプレス銀河

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:25:17.30 ID:yKALk1rJ0.net
>>55
それ「山陰」で経験した

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:26:10.97 ID:EdFTlSVB0.net
>>1000
ツアートレイン紹介してどうする

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
239 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★