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【自動車】「スバル・フォレスター」に新グレード「スポーツ」登場 1.8リッターターボの最上級モデル [自治郎★]
- 1 :自治郎 ★:2020/10/23(金) 22:11:24.62 ID:UjuSsc3u9.net
- スバルは2020年10月22日、ミドルクラスSUV「フォレスター」の改良モデルを発表。同日、販売を開始した。
■黒がアクセントの専用エクステリアにも注目
今回の改良では、1.8リッター直噴ガソリンターボエンジン「DIT」(最高出力177PS/最大トルク300N・m)を搭載した新グレード「スポーツ」を設定したほか、「X-BREAK」「ツーリング」の2グレードにも電動パワートレイン「e-BOXER」を採用。2.5リッター自然吸気エンジンを搭載したモデルを廃止した。
これらのうち、新設定のスポーツは質感の高い走りを追求した新たな最上級グレードという位置づけで、既述の直噴ターボエンジンに加えてサスペンションには専用開発のダンパーとコイルスプリングを採用。燃費は他グレードの14.0km/リッターに対し、13.6km/リッターとアナウンスされている(WLTCモード)。またブラック塗装のフロントグリルやダークメタリック塗装のアルミホイール、ホールド性に優れたウルトラスエードと本革のコンビシートなどもスポーツの特徴となっている。
同グレードの主な装備は以下の通り。
・フロントグリル(ブラック塗装+ブラック塗装加飾)
・フロントフォグランプカバー(グレーメタリック塗装+グレーメタリック加飾)
・電動格納式リモコンドアミラー(LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター付き、グレーメタリック塗装)
・スポーツ用18インチアルミホイール(ダークメタリック塗装)
・フロントバンパーガード(アクセントシルバー塗装加飾付き)
・サイドクラッディング(アクセントシルバー塗装加飾付き)
・リアバンパーガード(シルバー塗装、ディフューザータイプ)
・デュアルマフラー(スポーツ用カッター付き)
・ルーフスポイラー(LEDハイマウントストップランプ内蔵、グレーメタリック塗装)
・ルーフアンテナ(シャークフィンタイプ、グレーメタリック塗装)
・ウルトラスエード/本革シート(シルバーステッチ)
・インパネ加飾パネル(ブラック塗装&ウルトラスエード表皮巻き[ブラックステッチ])
・ドアトリム(ウルトラスエード表皮巻き[ブラック、シルバーステッチ])
・センタートレイ加飾(アルミ調&ウルトラスエード表皮巻き[ブラックステッチ])
・スポーツ専用マルチインフォメーションディスプレイ付きメーター
・本革巻きステアリングホイール(高触感革[シルバーステッチ])
・アルミパッド付きスポーツペダル(アクセル、ブレーキ、フットレスト)
また装備の拡充も図っており、ドライバーを認識してシートポジションやドアミラー角度、空調などを自動で調整する「ドライバーモニタリングシステム」を、「アドバンス」とスポーツに標準で、X-BREAKとツーリングにオプションで設定している。
価格は以下の通り。
・ツーリング:291万5000円
・X-BREAK:305万8000円
・アドバンス:315万7000円
・スポーツ:328万9000円
(webCG)
2020.10.22
https://www.webcg.net/articles/-/43512
フォレスター スポーツ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/730wm/img_8702289f16cc1d4473a68faecf85117f302155.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/b/730wm/img_5bd7abf9cdaaeebe1251aafbccef21fd308417.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/730wm/img_c71238f505ad4ca4b0508655e0c79f7e303121.jpg
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フォレスター ツーリング
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/5/730wm/img_d52369d80479eb57ab7d0279c3e7b5fb308225.jpg
フォレスター X-BREAK
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/a/730wm/img_aa7a4dcd889e0a55160c87a9d63258bc308110.jpg
フォレスター アドバンス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/b/730wm/img_8b4b6650f04dfd10e6ccd5ca5cc38065304948.jpg
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:12:50.79 ID:hImglN810.net
- そろそろ顔つき戻したら?
もうそういうグロいの流行らないから
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:12:54.43 ID:fZlUjWta0.net
- マツダ vs スバル
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:13:07.92 ID:m+2geGZM0.net
- トヨタの技術なのにスバルが使うと燃費最悪になるってギャグ?
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:13:19.66 ID:ND4OOKNB0.net
- >>1
ハリアーもどきじゃない初代のフォレスターが良かった
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:13:21.48 ID:JfVBE6lh0.net
- ブヒッて聞こえそうなお顔
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:13:56.13 ID:uc3eCZdz0.net
- WRC止めてからブサイクばかりだな
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:13:56.69 ID:rdaUak9o0.net
- CVTに大金払うか?
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:14:19.60 ID:p5nePdNE0.net
- いすゞの乗用車事業復活フラグか?
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:14:49.53 ID:4Hz3kgdB0.net
- MT出せよ
5速でいいから
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:14:59.44 ID:+WiBKkut0.net
- 5.8リッターの間違いじゃ
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:15:10.23 ID:fZlUjWta0.net
- アイサイトXは
トヨタに搭載できないのかな
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:18:40.50 ID:irbnZTNZ0.net
- またクソみたいに燃費悪いんだろうな
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:20:14.80 ID:JdEG5EaB0.net
- アクセル踏み込んだときの空回りする感覚は、そう感じないようなチューニングとか出来ないんだろうか?
開発してる人はアクセル踏み込んだときの空回り感を、これで良いと思ってるの?
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:20:21.76 ID:1DQIcKTn0.net
- >>4
何言ってんだ
蛆虫
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:22:02.01 ID:GmsFUOBE0.net
- >>13
「スポーツ」と言うのに,燃費が良くなると思ったの?
バカなの?
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:23:01.77 ID:m+2geGZM0.net
- >>15
さすがキモヲタブルー
釣れるのが早すぎるぜ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:23:30.66 ID:BgwErQgt0.net
- 280馬力のフル装備で289万円だったフォレスターXTアイサイトはお買い得だったね!
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:24:11.32 ID:84WBtxMK0.net
- うんとねー?扁平タイヤにしない方が良いんじゃ無い?
なんか不格好だよ新鮮じゃ無い
しなやかにするか?角張るか?中途半端なデザイン
日本車ってデザインが古臭ww欧州車見習えよ
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:24:23.48 ID:4qalE/P00.net
- MT車があれば欲しいんだけどな
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:26:02.10 ID:fZlUjWta0.net
- スパル キモオタブルー
スズキ 鈴菌
マツダ マツダニ
あとなんだろ
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:27:58.20 ID:/C/EOhTR0.net
- ダウングレードすんな!280馬力で出せ!
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:28:22.27 ID:m+2geGZM0.net
- こんな奴らが買いそう
https://www.carsensor.net/contents/editor/jalan2/_62421.html
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:28:46.43 ID:iCsGqZKj0.net
- 昴は好きだけどフォレスターはちょっと嫌だ
昔から
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:29:20.22 ID:rdaUak9o0.net
- >>14
それがCVTだ!そして日本車しか採用してない
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:29:37.45 ID:7kiOz23R0.net
- んーもうXVかアウトバックかこれどれか無くせよw
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:30:10.40 ID:m+psTnrk0.net
- アイサイトXじゃないんだろ?
そうだったら去年アドバンスを買った自分が浮かばれん。
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:31:36.06 ID:GmsFUOBE0.net
- >>27
そんなこと言ってると、スマホとか買えないぞ・・・・
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:33:27.89 ID:HsdcUXQ50.net
- ヌバルねぇ…
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:33:29.69 ID:WxPLl/Ss0.net
- 1.8Lターボが最上級モデルか
フォレスターも大人しい車になったもんだね
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:34:05.12 ID:cbJ4okfS0.net
- 車高が高すぎるスポーツ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:36:26.92 ID:3c+WkNaY0.net
- CVTの加速は回転数が上がらずに
ボヨンボヨンと速度上がるんだよね。
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:37:00.25 ID:T5dwm3Br0.net
- インテリアが真っ黒けっけ
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:37:12.60 ID:wWRfO9ec0.net
- デザインではCXを越えられない
コスパで勝負かな
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:37:14.22 ID:V2AZiekV0.net
- 以前乗ってたSG9 Stiバージョンは良かったわ。
MTのみの潔さ。出た当時はそこいらのスポ車より速いし、
角のある乗り心地と内装のソフト塗装がネチってくる以外は最高だった。
もうあんな車は出ないのが残念だ。
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:38:47.30 ID:gccK3p5f0.net
- EJ20ターボのインプWRXかフォレスターほしい。ATでいいんで。
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:39:31.20 ID:A7JYV23L0.net
- 中国市場向けの厳ついデザインはもううんざり
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:40:50.17 ID:XcG9yitZ0.net
- 燃費悪いんだよなあ。
マイナー前の2.5ガソリンに乗ってるけど、総合でリッター7キロだね。
燃費以外は文句ないんだけどね。
個人的にはインプG4がバランスいい。
スバルは実用車で世界一のメーカーだと思うけど、燃費が悪い。
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:41:25.60 ID:Z67i5hvE0.net
- 絶対に内装にケチをつけるマンがそろそろ来る
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:41:47.51 ID:lhYF0iCM0.net
- リアのサイドガラスが跳ね上がってるのがダサい
一番後ろのピラーが細くてダサい
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:42:03.31 ID:7EcxSWWW0.net
- >>1
そうじゃない!3列シートを早く出せよ!!!
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:43:00.72 ID:fZlUjWta0.net
- スバルは
TH2A
アイサイトX
SGP+フルインナーフレーム
この全てがそろうまで待ちだな
2022年、次期インプからか
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:51:06.54 ID:J7ykEd3C0.net
- >>37
一番のお得意様に媚びるのは商売だからしょうがない
それが我が国を侵略してくる敵であってもだ
極端な例を言うと、敗戦したら日本人の女は中国人民解放軍の兵士に群がって売春するしかなくなる
>>41
出しても売れなかったじゃないか
エンジンに関してはまだレヴォーグの方も現物出てきてないからわかんないね
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 22:59:58.02 ID:CSsSIHvL0.net
- かっこよくない
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:02:35.67 ID:7JDnfEX20.net
- スバルはもう終わったわ
完全に時代遅れ
全てがダサい
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:05:55.57 ID:aqMHS/670.net
- >>5
ほんとそう
初代フォレスターからのフルモデルチェンジの落胆っぷりはなかった
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:06:33.94 ID:kF+0W3bw0.net
- 結局のところSUVの車高とサスじゃ高速道の直線番長にしかなれないのよな
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:07:31.71 ID:ZH7KZbzT0.net
- なんでボンネットにポスト付いてないの?
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:09:27.97 ID:Mk236UQL0.net
- >>35
そんないい車を何故買い換えた?
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:14:32.98 ID:s91hLOZD0.net
- オレの知ってるフォレスターと違う
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:15:31.00 ID:P9gluLoI0.net
- 1.8ℓターボw
なんの意味が?w
ならノンダーボの2.0ℓでいいだろ
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:17:02.84 ID:iGj7i+mj0.net
- また野暮ったいクソデザインだしたな
トヨタに飼育されてる分には潰れないがな
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:19:03.09 ID:PpmICggO0.net
- 兄がレガシィB4の3000ccに乗ってたが、すごく良い乗り心地だった
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:19:32.68 ID:fZlUjWta0.net
- トヨタにアイサイトX使わせろ
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:22:16.75 ID:P0XQB6+x0.net
- 腰が高い
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:22:28.98 ID:gNbkFZwP0.net
- スバルって中身は凄くいいのに
見た目が韓国車みたいなんだよな
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:25:41.34 ID:p/KuJkhs0.net
- エクシーガ出せ 最新アイサイトが付かねーから売れなくなったんだろ?
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:26:44.13 ID:lhYF0iCM0.net
- デザインに反対する人間もいたんだろうけど、いいんだよこれで! と押し切った感じがする
反対意見がひとつでも採用された感じが全くしない
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:27:33.76 ID:NNtOSUnN0.net
- 水平対向エンジンをフロントオーバーハングに搭載してハンドリングガー
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:28:49.21 ID:DOXhW2DZ0.net
- ここで叩かれるってことは爆売れか
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:30:25.69 ID:fZlUjWta0.net
- スバルも高くなったよな
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:31:35.67 ID:UXxztHUG0.net
- 文句言ってる連中は悔しくて涙で枕を濡らしてるんだろ?お前ら軽自動車だもんな。
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:31:38.66 ID:4zKC6GFi0.net
- 初代フォレスターは180万円からあった
今は高くなったな
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:32:13.24 ID:IWobduOE0.net
- キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:32:27.35 ID:Y1fY9p3U0.net
- >>51
1600回転から300Nmヒリ出す2リッターNAなんてあんの?
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:32:46.21 ID:U9hKl9vl0.net
- つまんない車だな
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:33:35.38 ID:tVMEHZlG0.net
- フォレスターは2代目までだな、良かったのは。
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:34:03.18 ID:fZlUjWta0.net
- この価格なら
新型レヴォーグに流れるんでね
あっちはアイサイトXだし
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:36:49.64 ID:lAx0y4Lb0.net
- 来年春に15年ぶりの車買い替えで、「丈夫で荷物の載る車」って条件で検討したら、ハイラックスとデリカの二択になったわ。
めっちゃ悩んでる。どっちがいいかな?
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:37:26.00 ID:2yndsaz70.net
- スバルなら2.5Lをe-boxer化しろよ
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:37:37.51 ID:MN4r1vTE0.net
- 排気量を判断基準にするのは現代ではナンセンスよ
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:37:50.03 ID:7nobSsmU0.net
- >>68
購入対象はスタイルやSUV的なとこだろうからレヴォーグは選択肢にならんのじゃね
スバルならXVかアウトバックだろ
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:41:43.82 ID:fZlUjWta0.net
- 新型アウトバックは
国内販売する気がないのかね
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:41:48.96 ID:o9W0DJAv0.net
- 負け組スバルは株価が1年で3分の2になってるからな。
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7270.T&d=1y
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:44:14.06 ID:HJh8wCyt0.net
- >>18
それ一部で話題になってたよな
カイエンより全然速いとかってさ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:44:18.79 ID:kyMCcmNY0.net
- ブタ面ウンザリ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:44:41.84 ID:Fjv0b0io0.net
- 初代は使いやすいサイズに、アメリカ西海岸っぽい泥臭さが妙にカッコ良かったなぁ。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:45:04.99 ID:fZlUjWta0.net
- 残念ながらスバルは勝ち組だな
ほぼ、整いつつある
残るはTH2Aだけだもの
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:45:07.45 ID:lu16kcAW0.net
- あ、買うわこれ。
一度追突された時に完璧に守ってくれたのと、雪で閉鎖されたスキー場から何事もなかったかのように脱出したのとで、妻から次もフォレスターと言われてるから選択肢ないんだよね。
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:50:43.53 ID:x66xVJ8Y0.net
- 直噴はあかん
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:50:50.61 ID:L87+t5tg0.net
- >63
175万からな
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:53:29.07 ID:zR6MIzNS0.net
- 国産SUVの中でダントツカッコ悪い
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:54:00.39 ID:FIIQ5wb40.net
- スバルはターボが大好き❤
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:54:47.59 ID:RJZ4lhzB0.net
- >>25
クライスラーなんかはジャトコから買ってるだろ。
平地を走るアメリカ大陸には適してるんだろ。スバル最大の市場もアメリカ。
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:54:50.71 ID:V2AZiekV0.net
- >>49
走行距離が余裕で20マンコえて、
だいぶあちこちヘタってきたんでOHするか迷ったが、
遠乗り多いんで買い替えたんよ。
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:54:54.51 ID:2dX7BprM0.net
- 1.8Lの4WDって、燃費が悪いんだよなー
高回転で重い車体を動かすから
特に高速道路での燃費が伸びない
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:55:25.33 ID:RJZ4lhzB0.net
- >>18
今乗るとSHシャシーはなあ...
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:56:15.71 ID:RJZ4lhzB0.net
- >>38
SK9都内だが12km/L切ることは無いな。故障だよそれ。
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:58:03.69 ID:2yndsaz70.net
- >>78
んーストロングハイブリット作れないし
ヨタのハイブリットを無理矢理突っ込んだのは赤字バーゲン品だし
全く勝ち組じゃないな
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:58:39.15 ID:VSno/YEs0.net
- ラバーバンドフィールですべて台無し
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:58:48.78 ID:CBUBotkt0.net
- こちらも宣伝ですかw
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/23(金) 23:59:14.73 ID:WXc6f2pa0.net
- スバル車はCVTだからレスポンスが悪いのは覚悟していた。
でも、ちゃちなセミオートマにしてるからか、変速ショックがひどい。
結果、もっさりしたCVTでスムーズでもない、という。
スバルのひとたちは、こんなミッションで平気で乗ってるんだろうか。
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:00:11.36 ID:0W4UP1p70.net
- >>89
TH2A知らんのか?
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:00:14.06 ID:jmBo0/Sy0.net
- ぼく小さい車の方が好きなんだけど、
どう思われちゃうのかな…
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:01:20.49 ID:wjGv+8hR0.net
- >>53
6気筒水平対向は最高
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:04:14.42 ID:PVvgkc3Q0.net
- SUVでパワーあってオススメなの何?
アクアみたいな乗り味は嫌い
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:06:13.32 ID:VXhBcYhw0.net
- 結局ターボが出るのかよ
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:07:17.93 ID:YzY7/T2V0.net
- >>1
フォレスターが他のスバル車より優れている点あげるとするなら
車高の高さ……くらいか
でも結構大切な点ではあると思う
あと顔のデザインなー
惹かれる部分皆無っての
どーにかならんか
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:07:49.68 ID:0W4UP1p70.net
- >>96
新型エクリプス クロスじゃね?
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:08:18.04 ID:7wxSFZDb0.net
- スバルがグンマーの治安を悪化させたんでしょ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:09:19.45 ID:BsEG5twg0.net
- ボンネットドデカいエアインテーク付いてなきゃ
チー牛スバオタ買わないだろwww
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:10:37.05 ID:gAo+43lD0.net
- >>92
全くそんな事ないんだが
なんの車種乗ったんだ?
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:11:15.43 ID:1Lw6GTwC0.net
- >>96
https://www.gizmodo.jp/2020/10/hummer-ev.html
1000馬力の新型ハマー
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:12:00.99 ID:1A/LR2a/0.net
- 1.8ターボ177馬力て、なんでそんなマイルドやねん
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:13:46.12 ID:1Lw6GTwC0.net
- >>104
CAFE規制クリアするにはしょうがない。
北米で台数出る車種は全部エコにしないと会社が潰れる。
https://bestcarweb.jp/news/139926
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:16:15.49 ID:PVvgkc3Q0.net
- >>103
ハマーは不便だろw
山道とか行けないやん
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:17:12.03 ID:ZqYJBJ7/0.net
- >>96
ランボルギーニ・ウルス
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:18:14.50 ID:PVvgkc3Q0.net
- >>99
見てきた
三菱のなんだな
すまん、顔があんまり好きじゃない
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:18:26.46 ID:NHJJhdva0.net
- タイヤが小さいぞ
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:18:36.22 ID:ZqYJBJ7/0.net
- >>104
実用性重視のダウンサイジングターボだから
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:20:22.32 ID:1A/LR2a/0.net
- >>105
うーん。じゃ今後はハイパワーはモーター車になるわけだ。
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:20:33.76 ID:LiVZy8Lp0.net
- >>103>>107
お前らアクアを比較に出してる人に対して酷いいじめだなw
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:22:07.88 ID:BsEG5twg0.net
- >>112
>>96みたいな質問する奴はそもそもSUVに
興味無い奴だから
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:22:09.22 ID:0W4UP1p70.net
- >>108
デザインはしかたないが
あのPHEV、そうとういいみたいだよ
試乗したらいいかもね
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:22:49.79 ID:QcO98j2uO.net
- >>1
e-BOXER(マイルドハイブリッド)とターボチャージャー(過給器)両方使ってんのか……
どんだけ燃費を気にしてんだよ
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:23:59.05 ID:/j2Zu8V/0.net
- >>69
俺だったら「実用的で楽な車」にするなあ
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:24:17.28 ID:1Lw6GTwC0.net
- >>111
そうそう。じゃなきゃハマーが1000馬力のEVなんて時代にはならなかったよね。
トヨタが全個体電池を傘下まで供給してシェア圧倒するなら面白いんだけど。
結局ディーゼル偽装、ハイブリッドボロ負けの海外がEVに逃げたのよ。
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:27:16.62 ID:fisEKGE20.net
- >>8
払いますよ
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:27:27.43 ID:IguMyS1X0.net
- 豪雪地帯でコレに勝てる車はジムニーくらい
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:28:10.19 ID:ZqYJBJ7/0.net
- >>115
使ってないぞ
記事をよく読め
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:30:04.67 ID:gzP+AWyA0.net
- >>119
ジムニーというか軽はタイヤ間狭いんで轍に上手く乗っかれないんで相当な役立たずよ
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:30:58.48 ID:pxwP1tv+0.net
- >>1
たけー
買う奴ってマジで馬鹿www
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:31:19.60 ID:yb+tUadA0.net
- >>111
欧州車はダウンサイジングターボ+モーターとかやってるしな最近発表されたプジョー508なんかは1.6ターボにモーターで360ps
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:34:59.09 ID:0W4UP1p70.net
- プジョーやシトロエン
CAFE規制、厳しそうだな
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:37:32.54 ID:xoEiDmBV0.net
- >>75
スバル……走行性能いいんだろうが、それが受ける時代ではないんだろうな……
雪国とカナダとか北米の雪多いとことかでは人気だが……
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:38:24.06 ID:Pike/36R0.net
- 1.8Lターボより2.5NAが良かったのに…
税金もそこまで高くならんし
それにCVTか…
よくスポーツ名乗れんな
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:38:40.53 ID:Gy9HEK380.net
- またエンジンの選択肢消すか
スバルって客あしらいがアレだな
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:40:51.09 ID:RSMAqGB+0.net
- >>116
やっぱセンチュリー一卓やろ!
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:43:51.41 ID:BsEG5twg0.net
- SPORTに搭載される水平対向4気筒DOHC 1.8リッター直噴ターボ“DIT”「CB18」型エンジンは最高出力130kW(177PS)/5200-5600rpm、最大トルク300Nm(30.6kgfm)/1600-3600rpmを発生
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:44:42.46 ID:VWc12DTQ0.net
- ボディやらエンジン機構はまぁスバルだし我が道で良いんだけど
いつになったら「おおいいね」っていう内装を身につけられるんだろうスバルは
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:45:50.62 ID:FSsT5tfC0.net
- >>115
マイルドハイブリットでスーチャーついてて、ハイオク仕様なのに
燃費たいしたことなくてトルクスカスカのくせに70万も高くなるエンジンのはなしはスレチだろ
フォレスターに乗ることのないエンジンっていうか、そもそもスバルのエンジンじゃねえし
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:48:28.81 ID:NBt7Bd3Q0.net
- CVT
177馬力
解散!!!!!
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:49:28.19 ID:Jr9Qav6d0.net
- スバル車って魅力的だけど、買うに至らんイメージ
実際乗っても良い車だなーとは思うんだけど、買うか?と言われると別にって感じ。
なぜだ?
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:50:35.96 ID:0W4UP1p70.net
- CB18エンジン
レギュラーなんだね
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:52:15.85 ID:5hTWeeIA0.net
- >>2
グロいってかキモい顔のお前が顔つきを語るなバカ
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
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- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:52:34.76 ID:uClsT3GJ0.net
- ずっと前、SF5-STi乗ってた
手放す時本当に悲しかった思い出
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:53:12.22 ID:0W4UP1p70.net
- >>133
週末、アウトドアの道具として遊んでないからじゃね
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:53:12.99 ID:a2BVOA3X0.net
- これはこれで出せばいいけど
ジムニーとかジープラングラーとかいかにもクロカン四躯なデザインのも出してほしい
中身一緒でガワだけ変える車は前からあるし
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:54:37.52 ID:Ota6HGZC0.net
- 俺知事やってるけど5000ccないとか話にならんわ
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 00:54:39.34 ID:fxdoqVGj0.net
- >>96
プレーリー
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:02:05.21 ID:5er+jc6Y0.net
- >>30
レヴォーグの底上げ?
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:02:40.88 ID:5er+jc6Y0.net
- インプレッサのSUVからレヴォーグのSUVになった感じだな。
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:06:41.55 ID:sKxq+4HO0.net
- スバルのデザインは試練なんだよ
それを乗り越えて買う人間だけがスバリスト
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:06:56.83 ID:2YAbdjuW0.net
- 先代のSJGの方が走るな。
1.8ターボ糞だな
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:12:15.41 ID:56rJLWMo0.net
- EZ30-R+6MTを搭載せんかい
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:12:50.55 ID:LuX+NSSC0.net
- インプに箱ボディ乗っけた初代の無理矢理感こそフォレスター
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:43:31.67 ID:CR8jXA/p0.net
- 速くて燃費20kmくらいの出してよ
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:43:36.12 ID:zHhNmQGf0.net
- 寒冷地では最良の選択肢ですね
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 01:45:21.07 ID:lYYgESOg0.net
- スバル車は修理高いからなあ
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:00:33.68 ID:GlhmDq8/0.net
- >>133
金がないからでしょ?
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:06:18.41 ID:WULK+59V0.net
- オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文:その1】
http://koiert.likudliberal.org/h202010/news/Egi6Rzd1WI.html
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://koiert.likudliberal.org/202010/news/22jexTvWx5.html
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:08:00.42 ID:FIAHpPfh0.net
- 177パワースレイヤーは遅い。実用上は十分といったところ
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:27:50.00 ID:/j2Zu8V/0.net
- >>128
知事乙
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:34:43.89 ID:QgW1r53x0.net
- 俺10年フォレに乗ってる
雪山強いし、乗り換えられん
ちなみに220馬力
日本経済みたいな後退ぶりで悲しくなるわ
300馬力で出してくれたら、買い換える
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:40:04.76 ID:1Lw6GTwC0.net
- >>154
トルクは30kgあるけどな。
世界的な排ガス規制のせいだし技術が後退してるわけじゃないよ。
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:53:01.32 ID:A8ySxn4T0.net
- >>154
初代二代目と20年以上乗ってる
パワーもだけどMTであのサイズと形状が気に入ってる
なので乗り換える車がない
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:57:54.99 ID:TdsBtM680.net
- 先代のXT、280psのカタログスペックに惹かれて発売同時に買ったけど俺には合わなかったな。しょせんSUV、乗り降りは車高高くて面倒くさいし、運転してても全ての挙動がワンテンポ遅れるドンくさい乗り味でサッサと売ってしまった。なんか最近SUVだらけで欲しい車がない。
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:58:19.70 ID:HlyB6ZFg0.net
- >>6
鏡でも見てんのか?
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 02:58:38.27 ID:Tp7t1uJA0.net
- >>13
燃費が気になるならプリウスか軽自動車以外はお勧めしないよ。
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 03:19:25.79 ID:gCIFrbw00.net
- CVTなんて乗りたくねえな。
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 03:43:57.74 ID:BvtKWLnD0.net
- 最近の車馬力控えめ過ぎるな、1世代前の5年落ちを半値で買って乗り潰す方が楽しいだろ
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 03:55:15.38 ID:eRtnaLzD0.net
- ハリアーとラブ4を真似したけれども燃費も内装も外装も安全性も半分以下です、って感じ(´・ω・`)
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 03:56:22.23 ID:eRtnaLzD0.net
- >>154
ランクル乗れば解決だよ。
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 04:26:58.67 ID:O0xq5ouN0.net
- >新グレード「スポーツ」登場
CVTしかないのにスポーツを語るなよ
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 04:29:43.55 ID:VDXShk0S0.net
- 意外に安いな
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 04:40:48.74 ID:G2em9tTo0.net
- フォレスターの乗り心地はプリウス2型と同じ
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 04:46:12.31 ID:JYWSEYPp0.net
- MT設定が無いスバルを買う奴ってどうなんだろう。
品質管理がスズキ以下なのに。
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:09:48.17 ID:ejzND6ot0.net
- >>133
内装だと思う
俺もそれでやめた
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:20:10.31 ID:ajrreMPb0.net
- 7人乗り出してくれたら候補に入れるんだけどね
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:24:11.31 ID:kN1Ub+h20.net
- MT以外の車の運転など罰ゲームでしかない。
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:35:00.49 ID:fpAjfPjG0.net
- >>125
調べもせずに妄想語るけどさ
全国のシェアは2.7%、雪国では+1%弱、売れた2015年比で-1%強なので、売れてないんだよ。
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:36:55.66 ID:aLB1L6Sl0.net
- >>1
何十年前のデザインだよ。
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:39:31.43 ID:avokaetE0.net
- スバル車のドライバーって勘違いした奴が多いから、
煽るような「スポーツ」なんて命名をやめてほしい。
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:42:42.72 ID:sVFXT8mo0.net
- >>172
それ思った
外観も古臭いしエクステリアなんか平成初期やん
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:42:51.27 ID:aLB1L6Sl0.net
- >>8
LEXUS lcはcvtですが?cvt未だに馬鹿にしてる奴って何十年前の車乗ってるんだろうw
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:43:19.95 ID:LZ0j9Lov0.net
- >>135
グロいと言われて刺さっちゃったみたいね
イ`
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:45:47.22 ID:uqrnITuH0.net
- ガワのサイズ一緒なんでしょ。旨味ないわ。
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:45:55.57 ID:fpAjfPjG0.net
- >>133
現行アウトバックlimitedを新車で買ったけどさ
内装が他社の15年遅れ
パワーゲート開かない
オートライトとナビの連動で不具合
サブキー持つと綴じ込みが起きる
アイサイトがよだれ垂らす
細かい不具合多過ぎるのと、原因特定出来ない無能な販社
出来が悪いよ。
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:46:42.39 ID:Paee35Ci0.net
- スバオタ専用メーカー
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:47:00.76 ID:N6gZc1Mr0.net
- もう300馬力仕様早く出してくれよ
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:51:03.51 ID:raVtizM00.net
- ターボなのにボンネットにポストが付いてないとか…
それじゃ売れんだろ…
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:51:41.82 ID:4TWC8OV20.net
- フォレスターの車体で1.8ってターボ付いててもかったるそう
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 05:58:10.83 ID:CR8jXA/p0.net
- 同じ六角形グリルのアウディに比べてダサすぎるだろ
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:01:36.34 ID:UtOwrB6L0.net
- これの魅力の無さはハイパワーグレードを廃止したことと
近寄ってようやく先代SJ型との見分けがつく変化の乏しさ。
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:03:12.36 ID:avokaetE0.net
- >>184
スバオタ+ハイパワー=乱暴運転
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:09:24.49 ID:4czL9pgV0.net
- ハイオク仕様はよ
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:15:39.71 ID:tIHfSLVL0.net
- 所詮1.8 177PS
しょぼい
スポーツと言うなら過去にラインアップにあったXTの2リッター 280PS程度は必要
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:21:46.75 ID:uox1UI3J0.net
- なんという古臭くてダサいデザイン
垢抜けなくて野暮ったい
ヒデーな
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 06:31:20.08 ID:0IxBetJT0.net
- そもそも排気量もパワーも少ないくせに燃費が14キロって、余計環境に悪くなってるだろ
- 190 :(。・_・。)ノ :2020/10/24(土) 06:47:48.94 ID:H6d850040.net
- せめてRAV4のガソリン車並の動力性能があればスポーツを名乗ってもいいのかな
RAV4のPHEVのシステムをフォレスターに搭載したら買うのに
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 07:23:57.68 ID:8CC1WLj20.net
- スバルのNAはクソ
ここはターボかHB無いとどうしようもないんだよ
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 07:29:14.59 ID:VHD6gWpo0.net
- エンジンをトヨタから供給してもらえばスバルも良いんだけど。水平対向はアカン。
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 07:30:51.49 ID:TSeMdOMU0.net
- どうせSTIで6速400万で出すんだろ
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 08:14:26.66 ID:sWaVsWBd0.net
- スバルはWRXに十年乗った
あり得ないトコが壊れたりしたけど
車としては本当に良かった
ただ次の車でスバルにしたかと言えば
しなかった
水平対抗は整備が大変なのがイヤ
プラグの焼け確認するだけでも
気合入れないとならないって何だよw
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 08:47:21.38 ID:Rmo9DrN80.net
- >>21
おっさん自動車
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 08:48:35.06 ID:PUzuVhjs0.net
- >>188
国内メーカーはどこも大概じゃない?
トヨタも奇抜になってきたし…
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 08:57:29.07 ID:0W4UP1p70.net
- >>178
なんで買ったの?
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:00:08.41 ID:0W4UP1p70.net
- RAV4の内装と比べると
フォレスターのほうがいいのだが
なにと比べてるんだろ
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:02:15.97 ID:fQM2coUS0.net
- >>1
ターボモデルなくして、がっかりしたファンの
要望が強かったんだろうなw
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:05:56.62 ID:vJuIcYf50.net
- >>1
177馬力って
おれのアバルト595よりパワーないのか
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:08:17.23 ID:0W4UP1p70.net
- 朝、5時頃からの怒濤の連投
なんなんすかww
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:09:16.49 ID:Wv+m8DQv0.net
- なんか似たり寄ったりのSUVになったね。これどこの車メーカーだよw
フォレスターは昔の顔の方が好きだわ
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:13:20.79 ID:q3P/IdY60.net
- エクステリア/インテリアのデザインはマツダに完敗
既に息してないミツビシよりはマシだけどw
↓こういうの造れないのか?
https://motor-fan.jp/article/10016823
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:18:22.56 ID:0W4UP1p70.net
- マツダニは
どこにでも繁殖するww
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:20:27.08 ID:CNJxTFjG0.net
- 気になるのは燃費位だな
と言っても高速だけならACC任せで16km/L位走るから不満はないけどな
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:23:34.57 ID:UtOwrB6L0.net
- 前型SJのトップグレード、XTとほぼ同価格&同重量だが
エンジン排気量で200cc、出力は100psも下がってる
誰得?
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:28:01.56 ID:SWSMIwWA0.net
- >>1
スペックは対して興味無いが
見た目がダサイ
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:29:56.33 ID:yb+tUadA0.net
- >>203
だっせw何これ芋臭いスバル以下じゃんw
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:31:08.20 ID:voCqqpYa0.net
- アウトバック女受けどう?
レヴォーグよりはいいと思うんだけど
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:32:46.31 ID:8YVWPbxx0.net
- 不正事件起こしたところはもうダメだろ
国内で誠実なのはトヨタとマツダくらいしか残ってない
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:34:57.99 ID:sp15JHb20.net
- >>14
スバル車が空回りする感は以下
・ミッションが高級車に使わないCVT
・中回転型ターボ(いわゆるターボラグ)
・ボクサーターボエンジンは燃費が極悪なので、ECUセッティングで吹けが悪い
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:36:31.36 ID:sp15JHb20.net
- >>209
普通にレクサス、アウディ、トヨタのSUVがウケる。
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:36:40.91 ID:4czL9pgV0.net
- >ミッションが高級車に使わないCVT
トロイダルCVT・・・
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:38:45.11 ID:Qv9cBe380.net
- >>205
現行モデルEボクサー搭載車でも街走りでは8〜10しか走らんとディーラーの兄ちゃんが言ってたが。
まあ高速オンリーならそれくらいは走るだろ
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:38:49.17 ID:sp15JHb20.net
- >>213
スバルのCVTはチェーン式なので、普通のベルト式に毛がはえただけです。
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:38:56.78 ID:kbA230qu0.net
- 早く新型BRZ販売して
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:40:23.48 ID:Hyq5ESsv0.net
- 大柄なのに1.8ターボ?
よくわからんなあ。自然吸気は2.5とか
めちゃくちゃだわ。
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:41:12.20 ID:xSIXgfJu0.net
- >>214
まあ、街乗りなら10は越えんな
買い物行くには向かないデカいし
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:41:30.63 ID:sp15JHb20.net
- >>194
昔は軽量だったよね。今より300kgくらい軽くて、燃費十四でもなくて
低回転トルクと引き換えにショートストロークのふけ上がりが面白かった。
フロントが滅茶苦茶ヘヴィなスバル車だけれど、4輪コントロールできる
腕がある人なら、そこそこ硬い足にすればマジ面白い車だった。
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:42:57.88 ID:0W4UP1p70.net
- アウトドアで遊ぶような女は
汚さないレクサスやアウディは選ばないな
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:44:36.94 ID:sp15JHb20.net
- >>194
あと俺も壊れた。STI限定ならわからんけど基本は車両価格以上に改造費
入れないと走ってられない車だったね。新車でもマジ未完テスト車両みたいな車でさw
俺のは溶接不良の補強や足全部入れ替えなんかやったねw
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:45:56.53 ID:0W4UP1p70.net
- 街乗りで12いかない者は
どんな乗りかたしてるんだろ
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:46:50.53 ID:1ZNTa1Zz0.net
- 化石燃料車でドヤ顔できるなんて実にジャップらしい
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:47:09.18 ID:sp15JHb20.net
- >>222
S♯で普通に8km程度じゃないですか?
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:48:20.44 ID:yuDyEJcZ0.net
- >>21
ダイハツ ダメハツ
>>2マツダや三菱みたいなバカっぽい顔に比べたらマシたろ
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:49:13.55 ID:zzOkv91p0.net
- やっと待望のターボエンジンか。
300馬力ぐらいはあるんだろうね?
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:50:29.86 ID:sp15JHb20.net
- >>217
大きくて重い車に水平4の1.8Lはないわなw
普通に直四2Lの方がよいだろうに・・・。
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:50:39.90 ID:0W4UP1p70.net
- >>224
あなたのレスの乗り方を見ると
8kmならいいんじゃない
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:51:34.95 ID:0DoBoisy0.net
- >>47
サーキットでスリップや横転ぎりぎりの速度で蛇行するような負荷を一般公道でやるシチュエーションはそうそうないだろ
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:52:31.41 ID:sp15JHb20.net
- >>228
そうだね。2500回転以下はスカスカしてるから、めったにそれより下げる
ことはなかった。4000回転あたりが面白い。
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:52:52.26 ID:sp15JHb20.net
- >>47
同意ですねぇ
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:53:11.26 ID:fWlmZjsY0.net
- スポーツ?ギアじゃなくてベルトなんだろ。
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:54:03.28 ID:sp15JHb20.net
- >>47
公道ではフロントサスとの相性が極悪の水平対向だからな。
SUVに使うとはまったくもって恐ろしい。
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:54:08.54 ID:7KWJIagsO.net
- 1800のターボ
日産のCA型エンジンを思い出す
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:55:00.36 ID:q2u9bSV90.net
- まあ140馬力で0-100km/h加速が
8.1秒でもスイフトスポーツって言うからw
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:55:40.16 ID:VHONrsVq0.net
- 前モデルのXTみたいなのがいいんだけどな
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:55:58.50 ID:sp15JHb20.net
- >>47
どちらかといえばリアサスかな。公道用サスとの相性は悪いね。
あと、今も鼻先にバッテリー積んでんのかなw
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:57:37.21 ID:0uFUPVz/0.net
- トヨタが水平対向エンジンversionのハリアー売ってるだけな。
スバル?とうに消えたろwww
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:58:37.11 ID:0W4UP1p70.net
- >>230
CB18は街乗りから高速120km/h巡航までをメインにしているから
EJ20のように回せない
まだ試乗車もないからわからんけどw
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 09:58:58.74 ID:46G0kU1P0.net
- あと200cc増やしとけよ
日本の税制上1.6とか1.8は誰も得をしない
まあ日本市場なんてもうその程度のもんなんだろうけど
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:03:58.64 ID:D0CnzVwv0.net
- 5年落ちフォレスター乗ってます
中古のタマが安くて助かりました
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:08:44.42 ID:0W4UP1p70.net
- スバルのSUV
サーキットでの動画をみると
他社のSUVが三輪走行になりかけるスピードでも
コーナーでリアタイヤが最後まで路面に接地してるね
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:09:17.89 ID:w4o7+Nyw0.net
- フルフラットになるの?
今、アウトドア=車中泊って感じで必須だからな
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:12:47.69 ID:3tMGNsFY0.net
- アウトドアならキャンプしろ!
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:13:30.06 ID:svw75i2Q0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
修正【エボラ症状使い/日清】
*日清は
お台場フジテレビ、巨大IT企業群
日米政府等と共謀して
イリジウム衛星(携帯)レーザーから
個人である私に、レーザー刃を落とす依頼を続けてます
--
▪私の全身に
このレーザー刃(針)が照射されると
血肉が粉々になると同時に
リンク先の国家に
コロナのワクチンに
劇症型コロナウイルス(エボラ症状)が混ぜられて
世界中で、大流行が始まりました
※治療にギリアドの
レムデシベル(エボラ治療薬級)が使用
[5
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1319509818957127680
(deleted an unsolicited ad)
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:17:45.70 ID:0W4UP1p70.net
- フルフラットです
車中泊だけでなく道具も安定して積めます
他社のSUVも同じでしょ
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:18:32.59 ID:4czL9pgV0.net
- そこで思い出すボンゴフレンディのぶっ飛んだオリジナル感
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:19:42.80 ID:x0VL+Lye0.net
- >>96
RAV4PHEV、モーターでドーピングしまくり納車来年以内微妙だけど
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:25:57.28 ID:0W4UP1p70.net
- RAV4のPHEVなら
新型エクリプス クロスのPHEVだとおもう
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:27:11.09 ID:xpijXN/B0.net
- もっと無骨さというか5代目レガシィあたりからスバルらしさ無くなった
ちょうどトヨタ資本なったあたりから
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:35:02.08 ID:wSiHSKNU0.net
- 売れてる理由が良く解る
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:37:31.55 ID:sp15JHb20.net
- >>242
参考にしたいのでURL教えてください。
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:48:28.38 ID:0W4UP1p70.net
- 初代レガシィのときも
スバルらしさが無くなったといわれたけどね
そもそもトヨタとのアライアンスの影響が強くでるのは
CAFE規制などのための
ストロングハイブリットTH2Aが搭載される2年後から感じられる話
あの燃費の悪いスバルが燃費40km!、トヨタ様々になるのだから
トヨタと提携した当初から現在もGMの影響がつよい
WRC傾倒することで普通車としてのバランスが崩れ
後部座席の狭さからアメリカでの販売が落ち込み
根本から建て直さねばならなかった
北米での好調はトヨタの恩恵ではなく
不遇のGMからの置き土産、北米でのマーケティングを学べたこと
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:54:51.90 ID:O0ITjJeZ0.net
- 現行フォレスターって車格やサイズ的に
ライバルは何になるの?
20年ほど前のライバルと変わらず
RAV4やエクストレイルあたり?
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 10:57:46.63 ID:qXtVhpJf0.net
- >>54
トヨタは既にアイサイトXを超えるのを搭載しているだろう。
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:01:38.15 ID:Sal6xwSy0.net
- >>254
RAV4、エクストレイル、CX-5
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:05:26.01 ID:0W4UP1p70.net
- CX-5
本当にFRになるのかね
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:06:35.72 ID:YcpWLLH30.net
- 車ってなんでモデルチェンジのたびに肥大化しているんだ
昔はコンパクトSUVだったRAV4の最近のサイズみて、びっくりしたわ
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:23:30.34 ID:fkYVwv/C0.net
- 結局のところ2.5Lとどっちがエンジン最高ええの?
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:29:45.06 ID:LdPz8wGSO.net
- 買う車見に行ったら全く相手してもらえなくて、泣いて帰ってきた
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:32:09.13 ID:LdPz8wGSO.net
- >>243
道の駅泊は批判対象だな
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:39:42.62 ID:w4o7+Nyw0.net
- >>261
都会ならそうかもしれんが、田舎ならな
で、この車ってフルフラットになるの?
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:47:45.74 ID:7/IOUNue0.net
- >>260
日産に行って癒されてこい。今度は接客うざすぎて腹立つと思うけどな
スバルは今レヴォーグでもクソ忙しいし
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:50:29.28 ID:H6OzOzHd0.net
- MT出せよ。
フォレスターのMTは希少で一定数需要あるから、毎年500台とかの限定販売すれば良い。
マツダの100周年記念みたいにワングレードで出せば問題ないだろ。
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:53:40.84 ID:sp15JHb20.net
- >>259
2.5Lはエンジンが重いので輸出レガシィくらいでかくないと、ユサユサするぞw。
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:55:01.40 ID:3LV85WsH0.net
- あえて選びたくなる魅力が、スバルにはないんだよな
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 11:57:21.86 ID:CQtuBc6H0.net
- >>266
あえて選んでる顧客で持ってるようなメーカーだろ。
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:07:52.43 ID:yb+tUadA0.net
- >>264
需要が全く無かったから消えたんだぞ
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:09:46.55 ID:qp3Uw3yZ0.net
- >>268
MTだとアイサイト付かないしな
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:12:58.02 ID:0W4UP1p70.net
- >>262
フルフラットになるけど
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:17:19.47 ID:22WO7VvZ0.net
- この手の車は
消防署の見廻り用とか
血液を運ぶ車とか
特殊な用途に向く車だよ。
自家用に買って
乗るような車ではない。
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:18:23.57 ID:yVwHqP2p0.net
- 中途半端な排気量はなんだよ
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:19:01.93 ID:xe0KHO5R0.net
- ごっついな
街乗りには使えん
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:24:05.34 ID:gMFlyzpg0.net
- >>175
コンビニに突っ込むの?
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:29:08.36 ID:W0BGsKwb0.net
- アイサイトって効果あるの?
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:45:25.41 ID:D0VaPhM90.net
- >>63
しかも登場時は全グレードターボ付
アルミホイール、アルミボンネット
標準。(NAは追加グレード)
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:46:58.47 ID:xjjF9XVg0.net
- >>276
初代はアルミボンネットじゃない
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 12:58:25.83 ID:jVl1GNtp0.net
- >>260
スバルの販売店のこと?
買いたいと思って展示車を見ていても営業は声すらかけてこないよねw
しびれきらしてこっちから声かけたけれどw
トヨタの販売店を見習えといいたいね
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:11:28.98 ID:lNNjRe5U0.net
- >>269
スバルだけ遅れてるよね。
トヨタもスズキもマツダも、MTでも安全装備あまり変わらないのに、スバルだけ頑なにMTに対応させない。
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:12:16.20 ID:2uOYI6dp0.net
- >>18
安全面で劣るので普通に却下w
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:20:47.68 ID:0W4UP1p70.net
- 車検のためトヨタの寺で待っているあいだ
来店する客を観察してたけど
横暴というか、お客様やぞ!はよ茶だせや!って人が
あまりにも多くてびっくりした
こどもが騒いでも親は知らんぷり
トヨタの寺の方々が保育所みたいに対応してた
ディーラー中では客は王様なのかもしれんが
観たくはない光景だわ
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:27:30.22 ID:2uOYI6dp0.net
- >>28
スマホは年1なのでわけが違う
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:45:38.28 ID:2uOYI6dp0.net
- >>255
???
残念ながら今は日産とスバルが先行してるぞ?
トヨタには期待してるが。
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 13:52:37.96 ID:Ayc/ZvZD0.net
- >>283
スバルは明らかに日産には劣るだろう。
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:02:44.59 ID:HzscF2sw0.net
- >>281
買う気全然なくても買う気にさせるのが
トヨタの営業
買う気まんまんで行っても買う気なくさせるのが
スバルの営業
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:06:00.15 ID:2uOYI6dp0.net
- >>284
そうでもない。
ドライバーが緊急時(意識消失等)にハザードだしながら緊急停止やACC使用時にETCも自動通過などは日産にはない。
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:17:32.73 ID:0W4UP1p70.net
- 日産のプロパイロット2.0は凄ぐね?
ただ、高級車の付加価値としての自動化であって
センサー漬けのシステム
普及価格帯車に全車標準装備できるかだな
アイサイトは新車になる度に
各車種に標準装備だから、底上げ感が凄い
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:32:32.88 ID:2uOYI6dp0.net
- >>287
すごいと思う。
ただ、上にあげたアイサイトXについてる機能も付けてくれたら言うことない。
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:43:19.17 ID:Tkj8NYCV0.net
- スバルってどのラインナップも顔一緒なんだよなぁw
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:43:57.55 ID:0W4UP1p70.net
- ハンズフリーが「できる!」は謳い文句にはなるが
ほとんどのユーザーは、手放し運転はしないだろう
もし、助手席に乗っていてドライバーが手放し運転しだしたら
言葉では「この車凄いね!」といいながらも
心の中では「ハンドル握れよ!馬鹿」と思ってしまう
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:51:16.00 ID:zFTXmPO+0.net
- レヴォーグ
1.6 お、トルク結構あるな 回してみるか んーなんかたるい…まあそれなりだな
2.0 ファ???何この鬼トルク ちょっと踏んでみる (゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
別次元
1.8は間ぐらいか
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:52:46.26 ID:M2VtE6cM0.net
- >>289
マツダもな
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:53:23.87 ID:Tkj8NYCV0.net
- >>292
結局トヨタなんだよなぁ
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 14:58:28.31 ID:0W4UP1p70.net
- >>291
2L
街乗りでは回せないので逆にストレスがたまるね
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:11:00.71 ID:Ip2iQfZl0.net
- >>293
車を知らない、興味のない人はトヨタだね。
で、ほとんどの日本人が車に興味無いので必然的にトヨタになる。
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:32:28.58 ID:Tkj8NYCV0.net
- >>295
車は好きだよ、スープラとか乗れたら最高じゃん
買えたらねw
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:36:46.98 ID:0AIopW7y0.net
- >>281
ネッツ系にその傾向おおいな
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:40:21.12 ID:rhLuqWz70.net
- >>295
俺も人に聞かれたら、「トヨタでいいんじやない」と答えることにしてる
それで大抵の人は納得してくれる
ただ俺はトヨタは遠慮してる
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:43:49.27 ID:075kasOE0.net
- >>176
グロ顔ガンダムが今のトレンド
スバルを真似た訳じゃないんだろうが結果世界がスバルについていってる笑
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 15:49:26.97 ID:CQtuBc6H0.net
- >>295
車に興味がない=トヨタ
んなんでユーザーに支持されるわきゃねえだろ。
今積極的におもしろい車開発してるのがトヨタ。
社長自ら車ヲタを公言してるぐらいだからな?
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:00:03.20 ID:22WO7VvZ0.net
- 昔、レガシーが売れた頃は
バス釣りやBBQが
流行ってたから
荷物も積めるし
新・中古ともに価格が手頃、
都市部から
ちょっと遊びに出る
イメージに合っていた。
ボルボのステーションワゴンが
ブームになってたし
その影響から
スバルのレガシーも
売れたのかな。
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:04:41.15 ID:22WO7VvZ0.net
- フォレスターの位置付けは
よく分からないけど
都市部から郊外へ出て
悪路も走れちゃいますよ〜
みたいなイメージ?
都市部に住む人が
ランクルじゃ重すぎるし
小型SUVでは、心細いしで
その中間的な使い勝手を
アピールしてるのかな。
XV → アスファルト
アウトバック → 砂利道
フォレスター → 不整地
みたいな感じなのかな。
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:06:00.05 ID:lq/0Q5c00.net
- >>1
まあ、この掲示板にいる俺らには何とか手が届くレベルの車だな。
購入検討してもいいよ。
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:08:36.85 ID:7gMrjEO60.net
- >>300
自称クルマ好きが中古車販売用社内インフラの名前をプレミアムスポーツブランドに貼付けて
罰ゲームみたいにTRDの軒先で売らせてるのは滑稽
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:15:56.34 ID:7hkqw4XS0.net
- スバルのディーラーは今の車を大事に乗って下さいねって言って買い換えアピールはしない代わりに車検メンテ代で稼ぐイメージがある
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:16:12.51 ID:Qvgk3DaG0.net
- 自称、車好き、車に詳しいヤツって必ずトヨタを叩くんだけど、
たぶん50代以上だろうなw
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:24:45.96 ID:KJMRZyiy0.net
- >>306
車好きアピってる社長が60代なのになに言ってんの
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:26:53.83 ID:naQ04yH+0.net
- SG5だっけかステーションワゴンみたいにスマートな時代のやつがかっこよかった
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 16:53:51.40 ID:mUqrj+m60.net
- S-limited乗ってたけど最高だったわ
またいつかフォレスター買う
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 17:46:59.93 ID:6Ncf+S5s0.net
- スバルはディーラーがDQNだからなぁ
燃費も悪すぎるし、う〜ん
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 17:58:37.51 ID:PTfdj/4n0.net
- >>310
おい、コラ
ディーラー様に土下座して売ってもらうのが、本物のスバリストだ!
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 17:59:07.35 ID:+5eyzLMJ0.net
- ゆーびーん
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 18:20:43.10 ID:mHmLA1OU0.net
- >>305
車検毎回20万円超えだからそんな気がしなくもない
ちなみに23年落ち
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/24(土) 19:55:48.60 ID:b5XibRIt0.net
- >>313
パーツ確保がそろそろしんどいのでは
アメリカ転売で元とれる車種なら良いっすね
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 00:07:41.18 ID:IpQdw0qB0.net
- ボンネットダンパーすら付かなくなった
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 00:28:47.25 ID:/ed+rKbg0.net
- スポーツとかダサい名前いつもつけてて草
時代錯誤甚だしい
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 00:39:47.25 ID:pFCom7ft0.net
- 自動ブレーキは?
今時ついてないとかありえない
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:28:03.21 ID:h5yymo0b0.net
- フォレスターは2代目までだな 背が高くなってからはダメだね
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:30:21.40 ID:I6yGzZIr0.net
- EVの時代にターボ?スポーツ?どの層が買うん?
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:35:03.07 ID:WwwowZRd0.net
- >>319
これならラブ4PHVが正解だよね
システム出力300馬力オーバーで燃費も20オーバー
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:41:54.77 ID:0fND4np20.net
- >>319
イキった小太り中年
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:45:15.81 ID:jPa52ZhC0.net
- SJのNA最終型に乗ってるけど何の不満もなくて乗り換える気になれない
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 01:46:10.10 ID:UP6kI1Ll0.net
- >>317
付いてないわけないだろ
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:07:26.50 ID:bnaY00wy0.net
- 最近のフォレスターはアイドリングストップ装置とか言う邪魔な装置が付いているから嫌
アイドリングストップ装置無しの昔のフォレスターみたいな仕様で発売して欲しい
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:08:42.07 ID:0J1ngZRi0.net
- >>310
俺の所は普通だぞ
本当に全体的に全てにおいて75点のディーラー
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:12:23.25 ID:IDn0jdCZ0.net
- >>300
それはない...
面白い車ってちなみにどれ?
今は車の性能にほぼ差はないので安全性に力を入れるべき。
それなのにトヨタはスバルに全く追い付けてない...
つまらない車、安全面に劣る、ただ名前だけは有名。
で、車に興味ない連中が何となくトヨタを買ってるのが実情。
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:15:26.10 ID:IDn0jdCZ0.net
- >>306
叩くんじゃなくて実際につまらないし、安全面が酷すぎ。
日産、スバルに置いてかれて情けない...
トヨタを上げる連中って抽象的なこおしか言わない。
愛知県なのかね?
実際にどの車が良いのか?
どこが優れてるのかを全く書かないw
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:17:21.59 ID:IDn0jdCZ0.net
- >>323
多分、トヨタ好きはその程度の認識。
だからトヨタになる。
安全面で劣ってることに全く気がつけてない。
無知だからトヨタが実情。
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:19:37.93 ID:0J1ngZRi0.net
- トヨタは露骨にコストカットの後が見えてね
はいココ削ってます感が露骨
最近のスバルはそれがない
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 02:30:18.31 ID:C2ScWk1r0.net
- >>289
アウディ「マジかよ!」
BMW「マジらしいよw」
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 04:50:48.91 ID:v1RN762J0.net
- 昔あった、舗装されてない急斜の丘を当時販売されてたSUVで登る比較動画で
フォレスターが圧倒的スムーズに登る姿を見て以来のフォレスターファンだけど、
そろそろあれの2020年版作ってくれんかな。
あの時のフォレスター並にスムーズに登る車を買いたいと思う。
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 05:28:36.02 ID:qFcvCkD30.net
- 見てくれの良さでは、トヨタは世界でも1、2位を争うんじゃなかろうか
実際の走行性能は平凡そのものだが
でも、一般大衆はハンドリング云々言うてもわからないだろうし
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 05:47:13.19 ID:sfoUgRwo0.net
- >>2
3代目に戻すべきだね
あれは良かった
特にリアデザインがいい。
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 05:50:01.28 ID:kSVWKQfS0.net
- http://ftxs.perex.org/h202010/news/kEupzL53bG.png
http://ftxs.perex.org/202010/news/Pj5v7BYrE6.jpg
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 05:59:25.99 ID:BuMqlue+0.net
- ひたすらダセえ
しかも今更中途半端な過給器付きかよ
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 06:19:41.92 ID:wzCwJPjL0.net
- >>93
後半その話なんだが?
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 07:32:23.15 ID:UumcoOoM0.net
- スポーツ好きとしては目をつけてくれただけで有難い
でももう少しデザインに個性を・・・
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 07:39:51.80 ID:dtQYRd9n0.net
- >>336
エンジンの出力軸からプロペラシャフトドライブシャフトまで全く変更無しにミッション部分だけを入れ替えて2モーターのHV化できる構造が無理やりね
卑下したいだけだろ
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 07:50:57.32 ID:6uqAw9Lg0.net
- スポーツってw
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 08:33:32.75 ID:Md4Bkmx80.net
- フォレスター
画像では、地味なんだよね
なんでこんなデザイン?なのって感じ
でも、信号待ちでRAV4やCX-5とならぶと
がっちりとして、あたかも外板が厚いような重厚感がある
あのデザインのまま、じっくりと車を育ててほしいのだが
次期型でも
他社が採用する軽薄な「かっこいいでしょ?デザイン」にはしないでほしい
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 08:36:33.72 ID:4OUe70sG0.net
- >>332
一般大衆に車の良さが分かればトヨタなんか買わない。
だが、スバルを買うのはスバヲタだけ
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 08:44:09.69 ID:Md4Bkmx80.net
- 一般大衆にスバル車を聞けば
アイサイトの車になるんだろうな
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 08:55:14.16 ID:+HNybf1z0.net
- 大阪都昇格
月末までいつでも区役所で投票できる(土日も可)
また年寄りに否決させられる。。。
サボらずに行け
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 09:21:05.32 ID:uQEjBugq0.net
- >>332
良さ を 悪さ に変えればその通りだよね
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 09:38:56.73 ID:+ZG0O66Z0.net
- 昔のレガシィとか
ブレーキの感触や効きはホント酷かった
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 09:49:05.54 ID:Md4Bkmx80.net
- アイサイトXが
インプレッサやXV、フォレスターに搭載されたら
スバルを選択するひとが多くなるかもね
歩行者エアバッグも標準装備だし
飯塚みたいな事件がおきないためにも
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 09:59:01.41 ID:Sb/gUIIa0.net
- >>175
ハイブリッドだけだろ。
ハイブリッドじゃないほうは10AT
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 10:37:57.83 ID:RhXr4yL20.net
- 劣化アウトランダーかと思った
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 14:59:46.40 ID:MCIKnFtN0.net
- 以前はアウトバックとフォレスターに
L.L.Beanエディションを特別仕様車として設定してたけど
今の両車はもうそういうイメージの車ではないんだろうな
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 15:34:29.00 ID:T/+I5rSP0.net
- >>338
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 15:35:34.60 ID:uIN0H8LM0.net
- フォレスターはラダーフレームけ?
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 15:38:50.25 ID:22OU4Icv0.net
- >>341
いや、ヤリスクロスはそいとういいと思ったけど
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 15:44:42.07 ID:LNhLtUoi0.net
- 2.5Lターボを復活させろよ
- 354 :名無しさん@13周年:2020/10/25(日) 16:08:20.11 ID:jbWbaokkJ
- 贅沢言わないからフォレスターとアウトバックにFA20DIT積んでほしい
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 17:35:52.40 ID:E5g+5BK/0.net
- フェラーリ・ロマ ファストインプレッション
https://twitter.com/QuickTake/status/1320280795295219713?s=20
中の広さは軽自動車クラスだな
(deleted an unsolicited ad)
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 21:41:02.87 ID:Md4Bkmx80.net
- CAFE規制対応のため
今後はTH2Aが標準になるんだな
燃費40kmのスバル、信じられん
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 21:50:41.36 ID:E49rwfCo0.net
- 2代目のSG系が好き。質実剛健感があってよかった。
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 21:52:02.57 ID:191n6aqh0.net
- MTのスポーツタイプはインプレッサだけになったんだな
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 21:53:40.37 ID:JcabeLp40.net
- フォレスターってまだ作ってたのか
とっくに終了になってたと思ってた
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 21:53:46.02 ID:6jO3TrFL0.net
- 安全性の方にお金を使ってるからデザインに使う金がないという理解でいいのか?
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:26:21.02 ID:/m3bGkkF0.net
- 燃費と値段をなんとかしてくれよ
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:27:29.30 ID:eYRrjw2D0.net
- 排気量が少ないくせに生意気な価格だな
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:29:03.10 ID:TLLG5P0z0.net
- 馬力が少ない
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:30:12.67 ID:Ln015Fj60.net
- フォレスターはなんかみるみるダサくなっていくな
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:30:26.03 ID:/m3bGkkF0.net
- リッター30あったら買うかな フォレスター
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 22:52:28.99 ID:tWG7g2Un0.net
- >>1
サスはダルビッシュがデフォだろ。
あとはブリジストンかな、タイヤが。
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:06:51.15 ID:EskVx8Ej0.net
- >>5
初代フォレスターターボ乗ってたわ。
いい車だった。いまのフォレスターに魅力なし。
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:16:35.60 ID:dc5npwbM0.net
- SJ5 6MTから、WRX STIに乗り換えたわ。
タイミング的にSUBARUのマニュアル車最後だったな。BRZは実用性が全くないから論外な。
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:18:53.23 ID:dc5npwbM0.net
- >>365
1.6トンではプリウスシステム積んでもリッター30kmは無理です
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:26:20.69 ID:LrJICg560.net
- なにこのテール、なんかの真似だよな
なんで日本車は真似ばかりなんだ
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:34:33.22 ID:hGfWXxvc0.net
- リチウムイオンバッテリーを2つ搭載すればよろし
ミニバッテリー1つ加えても良い
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:42:00.26 ID:hGfWXxvc0.net
- 太陽光発電パネルを30センチ平方メートルを2枚を屋根に付ければどうだろうねー
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/25(日) 23:45:10.19 ID:gu9VORF70.net
- いつからスバル車はこんなオラついた汚グロ顔になった
だっさ
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 21:12:37.71 ID:G9cqldXT0.net
- フォレスターのメイン市場である北米市場では引き続き2.5ℓNAエンジンが主力のまま。乗り比べればわかること。
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 21:58:16.37 ID:I2Gykf+N0.net
- >>5
いつの間にこんな車高高いモッサリしたのか
あの頃のスバルは良かったな
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 22:00:38.82 ID:2hB4iBTH0.net
- SUVの何がいいのか分からん
オフロードに行くやつなんてほぼゼロだろ
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 22:01:13.34 ID:VlRuXki50.net
- 燃費規制でこれで精一杯だろ
WRXは自然消滅かもな
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 23:08:33.03 ID:gGDGgzkj0.net
- CAFE規制って、技術の無いヨーロッパの奴らが、EV化で巻き返しを図ろうと無理やり定義したんだろ?
アイツら、ギリギリになって「やっぱりヤメた」と
平気で言うからな。
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/26(月) 23:10:15.61 ID:IBJNRB2m0.net
- 初代フォレスターって200万くらいで買えたのに随分値段あがったな
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 00:12:24.42 ID:k8tC0Aj10.net
- 先代フォレスターだがディーラーに1年点検に出した時に『どこか気になる所ありますか?』って聞かれて
『全然ないね絶好調ですよ。スバルなのにリッター13キロぐらい出てビビってるくらい』って返したら担当営業と工場長が苦笑いしてたわ
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 05:50:41.23 ID:cF06EbeP0.net
- 今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 07:54:28.65 ID:0WXGgKKw0.net
- http://rsiko.gatewaysda.org/ctcs/2l2cGV0FwI.html
http://rsiko.gatewaysda.org/vtcs/5v3fHGHr70.htm
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 07:58:20.48 ID:13qpamC40.net
- >>376
SUV=オフロードではないけどな
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 13:45:18.29 ID:tGRelvK10.net
- http://xosiu.bianka.biz/ctcs/Gyhz880DMf.html
http://xosiu.bianka.biz/vtcs/quv6aBM9x5.htm
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 13:52:33.59 ID:JDGqM53a0.net
- https://i.imgur.com/vIQc06l.jpg
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 17:07:36.10 ID:n4FIBKlr0.net
- >>385
トライベッカ?
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 18:43:27.42 ID:bXhdBGyA0.net
- よくもここまで曖昧なフロントマスクにしたなぁ、という印象
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/27(火) 22:45:40.92 ID:AquCdlXL0.net
- 今となっちゃ中途半端なデザインだなあ
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/28(水) 19:40:59.86 ID:XrQFVkPe0.net
- >>380
郊外メインならそんなんもんでしょ。
24代目レガシィの280馬力AWDでも、郊外メインならリッター14くらい走ったし。
それよりも、2.5ターボ6MTでリッター15〜16走ったのは驚いたわ。
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