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【自動車】ホンダが新型「フィット」を正式発表!

1 :自治郎 ★:2020/02/13(Thu) 21:51:16 ID:adP6RA4u9.net
本田技研工業は2020年2月13日、4代目となる新型「ホンダ・フィット」の価格を発表した。同年2月14日に販売を開始する。

■テイストの異なる5タイプを用意

コンパクトハッチバックでありながら、広い室内空間やユーティリティーの高さをセリングポイントとしてきたフィット。新型も、それらの特徴を継承したうえで、新たな価値として「クルマでの移動におけるリラックスや癒やしにつながる“心地よさ”」を盛り込んだという。

ユーザーのライフスタイル/ライフステージに合わせ、以下、5つの仕様がラインナップされるのもトピックだ。

・BASIC(ベーシック):デザイン性と快適性を備えた基本のタイプ。親しみを感じさせるシンプルなデザインが採用されている。
・HOME(ホーム):良質かつナチュラルな風合いのシートや本革巻きのステアリングホイールが特徴。「質感の高い、リラックスできるこだわりの空間」がイメージ。
・NESS(ネス):フィットネススポーツを連想させる、軽快でファッショナブルな仕様。シートとインパネのソフトパッドの表皮に撥水性の高い素材が用いられている。
・CROSSTAR(クロスター):街でもアウトドアでも似合う、SUVテイストが感じられるエクステリアがポイント。シートとインパネのソフトパッドには撥水(はっすい)性の高い素材を採用。
・LUXE(リュクス):専用の本革シートを標準装備する上級グレード。プラチナ調クロームメッキや専用デザインの16インチアルミホイールも特徴のひとつ。

タイプごとに細かな意匠の違いはあるが、いずれも「機能と心地よさを無駄のない美しさで包み込んだ」というのがエクステリアのアピールポイント。柴犬をイメージしたというフロントまわりをはじめ、安心感や親近感が得られるデザインが追求されている。ボディーサイズは、ベーシック(FF車)の場合で全長×全幅×全高=3995×1695×1515mm。ホイールベースは2530mmだ。

室内においてまずこだわったのは視界のよさ。極細のフロントピラーや凹凸のない平らなダッシュボードを採用することで、“ノイズレスなインテリア”を実現した。シンプルな2本スポークのステアリングホイールや、メーターバイザーのない液晶タイプの計器盤も爽快な印象に一役買っている。

前後シートをフレームから新設計し、ステアリングホイールやペダルの位置関係も見直すなど、乗員の快適性にもこだわった。なお、ガソリンタンクを前席下にレイアウトするセンタータンクレイアウトや、後席座面のチップアップ機能は先代から継承。荷室については、後席のダイブダウン機能はそのままに、開口幅を先代より広げることで使い勝手が向上している。

■ハイブリッドは2モーター式

パワートレインは、1.3リッター直4ガソリンエンジン(最高出力98PS、最大トルク118N・m)+CVTのほか、1.5リッター直4ガソリンエンジン(同98PS、同127N・m)に、走行用モーター(同109PS、同253N・m)と発電用モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e:HEV」がラインナップされる。駆動方式はFF以外に4WDも選択可能。これらすべての組み合わせが、ベーシックからリュクスまでの5タイプそれぞれで選べる。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2020.02.13
https://www.webcg.net/articles/-/42372

フィット
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/d/730wm/img_edd756bae21c7a2651d3322596708bc2105688.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/9/730wm/img_09abfd95da29381b08b2ec700ea369e2113738.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/730wm/img_45a27807aadb199f0418c45c165da14e194428.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/730wm/img_5967e7f5c7a37488b8075f114622a0ab233623.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/730wm/img_63785eb2a4d2199ea26c862476f14351382221.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65f6b75ee2bb01558db8f136250c286e160653.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/3/730wm/img_43412be5e41bf9d5622371eb816b9de584473.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/3/730wm/img_430f1b9a84c2e5f39e1d5f55dbdc9def140180.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/3/730wm/img_03f076b27358535c7339e7f2f03e406a101116.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/730wm/img_6b3c196730620673462b93e809fa90f7130452.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/730wm/img_b59f48d5c70829a5861a4fcbd87108f095096.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:51:40 ID:3GPYymf80.net
安倍災害でそれどころじゃねーわ

3 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:51:51 ID:79GFmxXG0.net
また、トヨタがパクりそう

4 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:52:04 ID:9k/2BQ4v0.net
車は移動手段と思ってる人が買う車

5 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:52:43 ID:GQjW7VJg0.net
>>1
不謹慎

6 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:52:45 ID:GaO24OhZ0.net
ヤリスに勝てねーだろこれ

7 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:07 ID:BxK3F5o60.net
新型コロナ登場

8 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:11 ID:zJ8qp3mz0.net
インパネのファミコン感w

9 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:19 ID:9k/2BQ4v0.net
ヤリスGRだろ買うならトヨタ嫌いだけど買いたい

10 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:20 ID:xBNIrvua0.net
今度は何回リコールするのかな?

11 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:32 ID:yXNrTAY40.net
ウィルスフィット

12 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:39 ID:0cVuknWT0.net
ヤリスにこてんぱに負けそう

13 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:41 ID:iZ36QxIr0.net
ちょっとシャクレてるな

14 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:53:41 ID:Yfr5ifcO0.net
ネバーエンディングストーリーっぽい

15 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:00 ID:tWEX8WoS0.net
水色良いな

16 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:06 ID:KUbfgw8o0.net
かわいくない

17 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:08 ID:72ZamDRC0.net
もうちょい攻めても良かったのでは
あまり代わり映えしない

18 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:13 ID:ZFt5ClAU0.net
ヤリス(ヴィッツ)はパーソナルユース
フィットはファミリーユースなイメージだから
あまり競合しなさそう

19 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:24 ID:9IHgt2gz0.net
ホンダはない

20 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:31 ID:qkokdcP90.net
何かシンプルというか、随分と安っぽくなった印象だな。

21 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:54:47 ID:vuhNzW0l0.net
ヤリスはうしろ狭いけどフィットは広いぞ

22 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:01 ID:1TTW0pRO0.net
激落ちくんみたいなツラしやがって

23 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:03 ID:368h7RJW0.net
「コロナ」にしろよwwwwwwwwwwwwwwwwwww

24 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:05 ID:39VatS3B0.net
後ろ姿が今ひとつ

25 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:06 ID:SXE091Dk0.net
ペーパードライバーに良さそう。

26 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:11 ID:ArlueTO00.net
コスモクリーナー標準装備ですか?w

27 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:18 ID:XH2lH3OU0.net
タイミングわっるw

28 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:34 ID:Gusx1VS80.net
で、今回はリコールは何回くらいで収まるの

29 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:55:59 ID:q+Z9rlw+0.net
2代目が一番良かった。

30 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:56:20 ID:KTHk3Rn00.net
なんか鯉みたいね

31 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:56:38 ID:51sMijNF0.net
三菱もまたXYVYX出せ

32 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:56:54 ID:H2vffuF30.net
>>25
なおさらトヨタ車の方がいいわ

33 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:56:54 ID:oHd80hm00.net
何で観葉植物なんだ?

34 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:56:56 ID:w2m8Yreg0.net
今は新型肺炎で車どころじゃない

35 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:57:15 ID:WujwuJXU0.net
だっさ
古臭いデザイン

36 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:57:38 ID:9k/2BQ4v0.net
10年間オープンカー乗ってたけど楽しかったわ
楽しいクルマ作ろうねw

37 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:57:44 ID:orY3AbJZ0.net
>>21
広いの欲しければミニバン乗れば?と思ってしまう。

38 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:57:48 ID:+lol6mqw0.net
これじゃType-Rが出ても興味無いな
Yarisの方がいい

39 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:57:58 ID:o31JVMpl0.net
ガソリン1.5Lがないのが残念だな

40 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:58:00 ID:jjmElwo30.net
新型カイ炎

41 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:58:24 ID:mFCPaC5k0.net
なにかウリはあるの?

42 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:58:26 ID:7rGqj3+w0.net
トヨタはパクりでもいいといい中国人韓国人みたいなメンタルの人が乗る車
トヨタの他社パクりを容認するような人が乗る車

43 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:58:27 ID:7g60imp/0.net
フィット(ベーシックグレード)
https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/design/image/pic_basic_main.jpg


ヤリス
https://motor-fan.jp/images/articles/10013265/big_2279561_202001151350490000001.jpeg



昭和ですかヤリス

44 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:58:36 ID:YQu0pr7E0.net
「やれ」
「フィット!」

45 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:59:52 ID:7gEJPLtI0.net
最悪な日に発表やな

46 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 21:59:54 ID:jjmElwo30.net
>>43
オレンジ、緑は萎える

47 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:00:02 ID:7g60imp/0.net
お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し

・スイフトスポーツw
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660w
・N-BOXw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・ルノースポールw
・アバルト596w
・トゥインゴw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

48 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:00:10 ID:HquuYI7K0.net
>>27
たしかに。
タイミングよめてないね

いまじゃない感

49 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:00:17 ID:9IHgt2gz0.net
>>43
ホンダは内装がまじで酷いからな

50 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:00:36 ID:9k/2BQ4v0.net
>>43
MTモードないのはどっちも糞やなw

51 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:00:42 ID:Trb3/vi+0.net
新型はこじんまりとまとまってる。
このクラスはこんなデザインが良い。
現行が酷過ぎた。
ヤリスはその上をいく酷さ。

52 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:01:01 ID:K0Ox5Xqz0.net
VWの偽物感

53 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:01:03 ID:fI4sktMA0.net
高くて買えない(´・ω・`)

54 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:01:13 ID:3UgTvOc/0.net
ヤリスはイキり独身用
フィットは金の無いファミリー用

これでいい?

55 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:01:54 ID:jLP1nGXC0.net
どうしちゃったんだろうなホンダ、N-wgnもヘンテコな見た目になっちゃったしな。

56 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:02:19 ID:9IHgt2gz0.net
何でホンダはデザイナー雇わないの?
設計屋にデザインは無理だろ

57 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:03:02 ID:8/CgLDtm0.net
あの2モーター1エンジンのやつか?絶対売れるわ。

58 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:03:39 ID:LbAKlFKq0.net
ラインナップが意味不明
もっとシンプルにしなきゃ
こんなゴチャゴチャさせるくらいならスパイク作れ

59 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:04:07 ID:9k/2BQ4v0.net
>>52
DSG・・・

60 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:04:17 ID:OT5L/LZM0.net
>>29

俺もそう思う。カチッとした造形でよかった印象。2代目が至高。

試作途中で誰も反対せんかったんだろうか。

61 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:04:29 ID:fhjjWDNy0.net
>>47
俺のBSアウトバックが入ってなくてなくてよかった

62 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:05:17 ID:PIgmsDrS0.net
こんなの絶対ヤリスに勝てねーよ

63 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:05:19 ID:wDbd1jyN0.net
イヌ顔にみえる

64 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:06:01 ID:jMYpwPo00.net
150馬力トルク30のVTEC1.0ターボは出ないのかよ

65 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:06:40 ID:467Rvuow0.net
ついに来たか
こいつでダメならフィット自体のブランドも危うい

あくまでコンパクトで大人しい車なだけに
SUVに寄せた外見は吉と出るかどうか

66 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:07:00 ID:9k/2BQ4v0.net
これなら欧州のホットハッチ買うってw

67 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:07:06 ID:q+Z9rlw+0.net
>>60
ライト周りが超然ダメだよね。2代目は切れ長でかっこよかった。1.5もあったし。ハイブリッドになりだしてから透明なランプにしたりあまり好かなくなったけど。

68 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:07:19 ID:lse/TJgP0.net
>>37
極端だな。そういう意味じゃないだろ

69 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:07:47 ID:9k/2BQ4v0.net
デザインはぶっちゃけ初代が一番

70 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:08:10 ID:Vl2Rloli0.net
またシールだらけになるの?

71 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:08:47 ID:5at5CB6f0.net
>>1
発展途上国向け

72 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:09:03 ID:lsC38v0m0.net
前より格好悪くなってる
デミ男でいいや

73 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:09:10 ID:TO8Y1vHw0.net
>>51
俺は逆に現行のデザインのほうが良いと思うわ
新型は安っぽ過ぎになってる

74 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:09:22.39 ID:lse/TJgP0.net
>>43
トヨタはプリウス系と他で落差激しいな

75 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:09:29.28 ID:HV5byWE+0.net
>>6
デザイナーが韓国人だから日本で爆発的に売れる

76 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:09:47.93 ID:uneTAhZ10.net
並べてこれ貼ってもバレなそう
https://i.imgur.com/NiCY5ZB.jpg

77 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:09:52.64 ID:F6bns9mE0.net
車かおーかな。でも金食い虫だからなあ
しばらく様子見てバグが出尽くしてから買うのがいいだろうしなあ

78 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:10:26.50 ID:HV5byWE+0.net
>>10
諸悪の根源シェフラー製乾式DCTが搭載されてないからリコール祭りは期待できないな

79 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:10:43.86 ID:lse/TJgP0.net
>>69
同意

80 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:11:29.91 ID:FULpimk80.net
直3のみのヤリスじゃ勝負にならねーだろw

81 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:11:56 ID:k5AQYuZx0.net
なんでグリルレスな昔のホンダらしさに戻したのにボンネット一体にしなかった。
なにあの切れ目w

82 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:12:06 ID:7ervBKeD0.net
新型フィットは車内空調システムも完璧(除菌)で、、、
新型コロナウィルスにも対応したモデルなんだろうな。

83 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:12:46 ID:HV5byWE+0.net
>>18
フィットの競合車はノートだわな
大きさもターゲットも動力システムもw

84 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:13:31 ID:0YD3THqx0.net
(´・ω・`)俺がカッコいいと思う順番
1.フィット2
2.初代フィット
3.フィット4
4.フィット3

85 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:13:53 ID:+VEZxTN/0.net
おもちゃをビッグライトで大きくした様な

86 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:15:08 ID:HV5byWE+0.net
>>66
街乗りファミリーカーとホットハッチ比べるとかアホなんか

87 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:15:34 ID:JHNGhpCp0.net
このクラスの車って軽のハイトワゴンタイプよりかなり狭苦しく感じる

88 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:15:38 ID:cM3xMLcL0.net
>>62
逆にヤリスが勝てるわけない。
ヤリスの後部座席とか荷物置くのにしか使えない。
ハイト軽のがマシ

89 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:15:54 ID:zvkbyc110.net
>>47
ノートは入っていない俺の勝ち

90 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:16:06 ID:6+XedKOD0.net
ダッサw

91 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:16:22 ID:esvJBhwC0.net
>>4
>車は移動手段
それ以上健全なことがあるか?

92 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:16:52 ID:TxzHv2qO0.net
自動車は芸術作品であって、日常の交通手段では断じてあり得ない。
美しくない自動車の販売は何が何でも止めなくてはならない。

93 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:16:57 ID:NUyfU2Cw0.net
コスパと実用性じゃ最強だからな
トヨタがフィット作ればどこも勝てない

94 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:17:25 ID:Z+EEUPSN0.net
フィットって出た当初はかなり売れてたんじゃなかった?

95 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:18:02 ID:HV5byWE+0.net
>>52
VWポロは乾式DSGが地雷な上にアイドルストップのデキはマツダに遠く及ばない
燃費は国産競合車よりはるかに悪くそのわりに加速は褒められたもんでもない

レシプロターボなんて時代遅れもいいとこ

96 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:18:16 ID:2uf0hlF/0.net
アクアの方がいい

97 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:18:16 ID:sCojighR0.net
デジタルメーターが嫌

98 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:19:16 ID:467Rvuow0.net
>>94
当初はな
ラゲッジスペースの広さとソリッドなデザインで人気だった
他社に追いつかれて今に至る

99 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:19:20 ID:HV5byWE+0.net
>>94
初代はバカ売れしたな
当時のコンパクトカーではシートレイアウトや積載力で頭一つ抜けてた
デザインも良かったしな

100 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:19:56 ID:Y2r032I+0.net
カッコ悪いなー

101 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:20:04 ID:cM3xMLcL0.net
>>96
アクア乗ったことないだろ。
古い作りに狭い車内、いまとなってはあえて選ぶ理由が全くない車。

102 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:20:10 ID:HV5byWE+0.net
>>92
光岡でも買えよ

103 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:20:43 ID:8hRyDnhG0.net
なんつータイミングw

104 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:20:46 ID:2HoUXXpU0.net
ハイブリッドは200馬力越えか、多分速いな
ハチロクあたりだと負けるんじゃね

105 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:20:48 ID:s/p+O4nX0.net
中途半端に欧州車をパクったようなデザインだな

106 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:21:17 ID:HV5byWE+0.net
>>87
俺は軽ハイトワゴンに乗った時の「腕のすぐ隣が外」な感覚が嫌すぎる
コンパクトカーのほうが断然いいわ

107 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:21:49 ID:HyhSMcd60.net
フロントが先代パッソみたいで貧相な感じで萎える
選択肢が最初からあり過ぎてかえって迷いそう
トヨタは嫌い日産はオワコン・マツダ論外でホンダに頑張って欲しかったがデザインが
ドンドン酷くなる一方で選択肢が無くなって来たね

108 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:21:53 ID:HV5byWE+0.net
>>105
そら韓国人デザイナーやもん

109 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:22:21 ID:467Rvuow0.net
>>106
まあ軽なんてみんなドアペラペラだしな
気持ちはわかる

110 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:22:48 ID:QfWBxSnc0.net
車名がコロナじゃなくて良かった

111 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:23:42 ID:K8wFrZJZ0.net
>>18
ヤリスって名前が終わってる(´・ω・`)

112 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:23:54 ID:467Rvuow0.net
ぶっちゃけデザインだけなら
フィットは二代目が好きだったな

113 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:24:26 ID:NUyfU2Cw0.net
さすがにフィットじゃ軽とは比べもんにならん広さだわ
視界もすっげー広いぞ

114 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:24:37 ID:oaoVJQqk0.net
>>1
さすがに不謹慎

115 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:24:46 ID:qIcXYjtT0.net
韓国人デザイナーが柴犬をイメージして作ったとHONDAの人から聞いた

116 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:25:00 ID:9k/2BQ4v0.net
>>91
俺はドライブだけで年間12000km走ってた

117 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:25:11 ID:S+U2ixzd0.net
ツートンカラーの奴はまだいいけど、CMの白い奴はちょっと華が無さすぎる。
ミニマルデザインを目指したんだろうけど。

118 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:25:16 ID:K8wFrZJZ0.net
>>92
何乗ってんの?アストンマーチンやマセラティ?ランボルギーニ?(´・ω・`)

119 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:25:39 ID:ORTDh+tD0.net
車にそんなに興味ない俺でもこれが売れないことは分かる。

120 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:25:55 ID:dN3I96jx0.net
女性にはウケるデザイン
ヴィッツも一つ前の奴でこういう路線変更して成功
あとはホンダは在日朝鮮人が入り込みすぎててフィットに関わらせすぎたからリコール嵐起こしたのを反省して関わらせてないかどうか
F1でも新井とか長谷川とか通名バレバレな奴が責任者だったせいで悲惨だったもんな
下っ端なんてゴムパッキンすらまともに設計出来なかったんだからな

121 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:26:11 ID:jzNK6uo90.net
>>6
後席スペースと4気筒でヤリスと棲み分けってとこだろうけど
ヤリスに比べると正のインパクトは薄いな。

ヤリスは先代の質が悪かったのもあるが。

>>65
コンパクトなハッチバックは売れなくなってるから
来年出てくるヴェゼルのほうが主力かね。

こちらでもヤリスベースの街乗りSUVと競合だけど。

122 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:26:17 ID:3P9/e3sz0.net
酷いデザインだなあ

123 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:26:34 ID:K8wFrZJZ0.net
>>115
それがどうしたの?
最近日本人劣化しているから仕方ないじゃん(´・ω・`)

124 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:26:41 ID:HV5byWE+0.net
>>104
ハイブリッドのエンジンはギア比が高速巡航用固定なんで高速域でしか使えない
基本2モーターシリーズハイブリッドなんでエンジンは主に発電用

200馬力出せるのはエンジン直結モード使える速度域でバッテリー残量が残っている場合のみ、エンジン+モーターで加速できる

125 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:27:02 ID:LbAKlFKq0.net
ヤリスって低粘度の専用エンジンオイルらしいな

126 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:27:09 ID:S/VB4bzl0.net
写真で見てこれだけチープさが漂うのも珍しい

127 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:27:18 ID:t1SwCpii0.net
すげえかっけえじゃん
絶対に売れるよこれ

128 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:28:07 ID:9k/2BQ4v0.net
毎週ハイオク5000円ぐらい突っ込んでたわ

129 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:28:28 ID:467Rvuow0.net
>>121
トヨタ嫌いには悪いけど
ヤリスベースの街乗りSUVとか売れるしかないな…
特に世界でみたらSUVに寄せたほうがマーケティング的に強いし
そっちと競合するほうがキツそう

130 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:28:46 ID:jzNK6uo90.net
しかしこの軽みたいな内装は酷い。
欧州系の激安車みたいだな。

131 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:29:17 ID:NUyfU2Cw0.net
ヤリスは何が売りなの?
ラリーで使えるんか?

132 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:29:46 ID:K8wFrZJZ0.net
>>129
ヤリスってまだ電動サイドブレーキ採用してないらしいね(´・ω・`)

133 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:30:01 ID:jzNK6uo90.net
>>122
この顔は男が乗るにはちときついな。
早めのマイチェンが待ってそう。

134 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:30:15 ID:1Qq9alL30.net
買うかと思ったらこのデザイン
イタリアならデザイナー解雇だぜ
ダサいの一言、こんなのよく買えるなw

135 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:31:05 ID:NUyfU2Cw0.net
コンパクトSUVもなんで人気かよくわからんね
視界狭いしタイヤでかくて維持費かかるじゃん
運転も楽しくねーし

136 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:31:26 ID:/ukcWnyr0.net
うわ、安全装置付き過ぎて怖い感じも

Nボあたりは先代がひっくり返り過ぎて全車種搭載した感があったし

137 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:31:28 ID:GOpGQoCw0.net
>>4
&荷物も詰めてちょっとした仕事してる人間にはこれほどちょうどいい車はない

138 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:31:47 ID:cM3xMLcL0.net
>>134
じゃあお前が良いと思うデザインのコンパクトカーあげてみ

139 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:31:58 ID:lZPoOoBE0.net
フィットはデザインが初代、ハードが2代目、ヘッドライトが現行LEDなんだよな

140 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:06 ID:q2CLSbNq0.net
>>47
ねらーは口車には乗らないのか

141 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:10 ID:1U+D1GKh0.net
ベーシックやホームでいくならビジネスやプロフェッショナルもラインナップしてほしかった。
サブスクリプションなんて仕組みも導入すればよかったのに。

142 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:14 ID:rDLfc9ca0.net
>>76
あれ?思ってたのと違う

143 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:21 ID:9k/2BQ4v0.net
ヤリスGRは4WDってのがいい

144 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:39 ID:ClRFdqR30.net
車は小さくて軽いのが一番

145 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:46 ID:1Qq9alL30.net
ヤリスの方がデザイン尖ってて冒険してる
ホンダのこの平凡なつまらなさ
やり直せ

146 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:32:47 ID:jzNK6uo90.net
もはやここに割り込めないマーチの悲しさといったら。

全てが低コストの権化っていうゴーン路線の典型的被害車だが。

147 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:33:02 ID:lse/TJgP0.net
>>93
でもなぜか作れないんだよな。昔ストリーム丸コピーして批判されたから出来ないってのもありそうだが

148 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:33:06 ID:zqfakC4B0.net
ヤリス惨敗の予感

149 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:33:16 ID:3UgTvOc/0.net
ヤリスってネーミングは女が嫌がる

150 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:02.80 ID:XkvOyxA80.net
コレは売れんな、全然かわいくない

151 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:14.18 ID:467Rvuow0.net
>>132
電動サイドブレーキじゃないんだ
ただ、ヤリスはヤリスで自動停止装置の性能アップやターンチルトシートみたいな快適装備に振ってるからなあ
わかりやすさでどうにも苦戦してる印象

152 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:14.40 ID:ILwFRgWO0.net
ホンダは鉄板が薄くてペコペコするから嫌

153 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:20.42 ID:69jT2/6C0.net
ツートンカラーも悪くないな 
https://img.goo-net.com/magazine/article/3200/9782be1eed61ae0a09bee8a07a14c93f.jpg

154 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:28.52 ID:lse/TJgP0.net
>>98
違う。三代目でリコール連発したから落ちた。なければずっとクラストップだろ

155 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:38.73 ID:9k/2BQ4v0.net
デザインはヤリスの方が男ウケするだろ

156 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:41.46 ID:4l0Vrih80.net
平凡なルックスだけど売れるのか?

157 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:34:57.21 ID:nPtsqg860.net
外見もだけどシートがなぁ…
カーセックスしにくいだろ…

158 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:11.47 ID:ORri1urM0.net
ホンダはエンジンはいいんだが、デザインが糞過ぎるわ・・・

159 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:16.02 ID:9k/2BQ4v0.net
>>153
ゲロ履くぐらいデザインの酷さ

160 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:24.34 ID:mfzp1SJW0.net
マーチはまだか?

161 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:47.97 ID:W0mqsusV0.net
CM変わっちゃうかな
雅の曲と綾野の組み合わせ好きだったのに

162 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:52.71 ID:UGFYaPmg0.net
こういう洗車とか傷とか気にしないで乗れる感じが
フィットらしくていいわ。
日常使いなら3気筒でも良かったとも思うけど

163 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:55.84 ID:HV5byWE+0.net
>>131
ヤリスは日本人視点では2モーターシリーズパラレルハイブリッドの安定感と低燃費が売りじゃね

164 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:35:57.79 ID:9k/2BQ4v0.net
>>160
マイクラCC

165 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:36:21.87 ID:9C6ettg90.net
ねえ、なんで日本車のデザイナーってこんなにヘッポコなの?

166 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:36:31.79 ID:q2CLSbNq0.net
>>147
今回のヤリスの仮想敵はデミオなきがする。
なんでそれがターゲットになったかはわからんが、当時は勢いあったのかな。

167 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:36:31.91 ID:69jT2/6C0.net
>>159
並べるとそんな差がない
https://img.goo-net.com/magazine/article/3200/9782be1eed61ae0a09bee8a07a14c93f.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/730wm/img_45a27807aadb199f0418c45c165da14e194428.jpg

168 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:37:13.16 ID:8tHGwEtn0.net
>>155
今回、ホンダは韓国人デザイナーだっけか?

169 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:37:34.68 ID:K8wFrZJZ0.net
>>151
どっちにしてもやヤリスって名前が分かりやすく卑猥で売れねえよ(´・ω・`)

170 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:37:40.88 ID:zqfakC4B0.net
https://i.imgur.com/mMmj7kF.jpg

171 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:37:44.01 ID:HV5byWE+0.net
>>132
VWがコンパクトSUV市場に投入したTクロスもあの価格で電動P無いんだよなw

172 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:38:43.22 ID:5sI9NJj+0.net
新型FITより新型肺炎コロナウィルスのほうが重要

173 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:39:01.78 ID:K8wFrZJZ0.net
>>157
カーセックスならヤリス!(`・ω・´)

174 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:39:26.00 ID:hYa2FY9I0.net
早くホンダは潰れろ。

175 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:39:37.79 ID:zqfakC4B0.net
トヨタの販売力の秘密
トヨタ買うのはバカwww
https://i.imgur.com/af2uFfG.jpg

176 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:39:57.02 ID:HV5byWE+0.net
>>155
フィットのデザイン発表した時に「デザインが女子向けなのか」と叩かれたんで、フィット発売すらされてないのに「スポーツモデル作る!」とフライング宣言してたぞw

177 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:40:54.82 ID:1Qq9alL30.net
ホンダは一つ一つの部品に金かけてるし
車内化学物質の排出量も少なくて良いんだが
ターゲットを広く取り過ぎて平凡なんだよなー
特にこの女におもねったデザイン
若い男が乗るには抵抗あるな
ヤリスみたいに尖れないならもっと未来的な
デザインにして欲しかったわ

178 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:41:08.42 ID:HV5byWE+0.net
>>170
ふいたwwww

179 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:41:16.65 ID:q2CLSbNq0.net
>>175
ネ・・・タ?(((;゚Д゚))ガクガクブルブル

180 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:41:28.77 ID:9k/2BQ4v0.net
>>175
他人に迷惑掛ける前に死んで欲しいな

181 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:41:29.49 ID:467Rvuow0.net
>>178
でもRSグレードないんじゃなかったっけ

182 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:41:54.95 ID:NXr1ug4+0.net
>>1
あんまり変わってないじゃん

183 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:42:02.61 ID:lmrY83Mp0.net
いらね〜よ
こったら車

184 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:42:07.18 ID:Y0f+yMui0.net
>>26
オウム真理教?

185 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:42:36.34 ID:V/XD/DXa0.net
アクアみたいだな
ttps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/d/730wm/img_edd756bae21c7a2651d3322596708bc2105688.jpg
ttps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/7/730wm/img_f752a0510f5e86547aa0e091b7f77749381929.jpg

186 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:43:10.19 ID:CvmkUiC+0.net
新しさをまったく感じないのは俺だけか

187 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:43:57 ID:K8wFrZJZ0.net
新しさなんて要らなくね?

188 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:44:02 ID:9k/2BQ4v0.net
>>185
トヨタ嫌いだけど
アクアのデザインは優秀だと思う
エンジンスペっ子へぼいけど

189 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:44:03 ID:JTOowL+20.net
犬の顔みたい

190 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:44:14 ID:ujxTEtwC0.net
何となく初代ヴィッツぽい

191 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:44:27 ID:zT7eleRz0.net
なにも今やらなくても…

しかもこれは売れないわ…

192 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:44:58 ID:lse/TJgP0.net
>>175
なぜ教習所は卒業させたw

193 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:45:12 ID:lZPoOoBE0.net
あの社長、四輪事業終わらせたいだけじゃね

194 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:45:17 ID:1Qq9alL30.net
>>186
これだよなー
幾ら足代わりの安車だからってこの平凡な
デザインはねーわ。

195 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:45:19 ID:Y0f+yMui0.net
>>186
リアのデザインはむしろ現行の方が次世代っぽいよな

196 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:45:38 ID:9k/2BQ4v0.net
もっとこういう車出してくれ
10年乗ってた
https://i.imgur.com/ecd2b9f.jpg

197 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:45:40 ID:t9pA1ttl0.net
>>1
観葉植物で草

198 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:46:09 ID:zqfakC4B0.net
>>196
プジョーに言えよ

199 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:46:25 ID:8/UDk5PZ0.net
ダセェw
ホンダのデザインは最悪だな

200 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:46:48 ID:hXADJygc0.net
またリコールしまくりにならなければ良いね

201 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:47:19 ID:lse/TJgP0.net
>>185
そもそもアクアがリス系フィットのデザインパクってるだけじゃね

202 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:47:36 ID:NDr/qLlN0.net
>>1
cピラーのデザインが嫌い、見ていて何かイライラする

203 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:48:10 ID:yednxMZ60.net
内装が軽レベルか

204 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:48:14 ID:jRssp4km0.net
無印良品のデザイナーが考えたようなデザインやな

205 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:48:16 ID:aKxfBWBA0.net
なんかガンダムの敵に出てきそうな顔だな

206 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:48:26 ID:HV5byWE+0.net
>>196
307CCか
屋根閉じるとイモムシなんだよなw

ホンダが4シーターオープン作るとは思えんよ
2シーターオープンなら可能性ある
S2000の後継
まあ若者には手が出ない価格になるのは間違いないw

207 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:48:38 ID:9cTMeUNK0.net
初代以外のデザインは糞。どこのどいつがこんなデザインでゴーサインを出すのか不思議でならん。

208 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 22:49:00 ID:lse/TJgP0.net
>>200
あれ原因はドイツのDCTだろ。あれ使わなければあんなのないよ

209 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:49:08.35 ID:ARIqlQYN0.net
このタイミングで新型登場ッッ!!

210 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:49:26.90 ID:t9pA1ttl0.net
>>186
んなもん必要なし。
アルファードはじめ最近の標準DQN仕様には反吐が出る。
燃費が良くて乗り心地が良ければそれでよし!

211 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:49:37.90 ID:9k/2BQ4v0.net
>>206
おうよ
便所のスリッパと叩かれる

212 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:50:26.45 ID:XPocb92f0.net
ホンダってだけで選外

213 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:51:01.51 ID:K8wFrZJZ0.net
あートヨタのマイルドヤンキー狙いとは真逆だから嫌味がないんだね(´・ω・`)

214 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:51:05.69 ID:FULpimk80.net
ヤリスはあんな後席が狭くちゃファミリーには売れないなあ

トヨタは新型コロナ出せよ

215 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:51:18.55 ID:I1RklxwS0.net
>>176
これで1.5Lエンジンを直噴エンジンに変えてモーター出力をNISMO並に上げたらRSじゃなくてTypeRになるな

216 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:52:02.73 ID:9k/2BQ4v0.net
アルトターボRS
208GTi
ヤリスGR
と乗り換えたい

217 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:52:32.22 ID:Q5IiTYZz0.net
このデザインは

マツダさんチャンスですよーwww

218 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:53:57.47 ID:Zpx4cVEY0.net
このデザインはムリ

219 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:54:44.31 ID:bdgZk3p00.net
夢を感じない車だ

220 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:54:54.41 ID:9k/2BQ4v0.net
マツダはBMWみたいになったな
もうデザイン変えられない

221 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:55:00.24 ID:b4Dc2Iby0.net
コロナウイルスで阿鼻叫喚のときに不謹慎だ

222 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:55:06.04 ID:HV5byWE+0.net
>>211
そのプジョーもいまやオープンモデル作ってないからなぁ
何年も前から208カブリオレの話はちらほらあったが結局頓挫したようだ

いまやオープンは絶望的に売れないから望みはできんよ
そのニッチなオープン界でもRHTダサくて人気ないから今後どの大衆車メーカーも作らんと思う

マツダくらいじゃねアホなのは

223 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:55:47.13 ID:1WXQablI0.net
狭いヤリス(ヤリマン)
広いフィット(キツマン)
アナタはどちらがお好みですか

224 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:55:59.01 ID:ibpWwBQ+0.net
たまに町中で見かける初代が一番マトモなデザインに思える

225 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:56:30.37 ID:1Qq9alL30.net
女やジジババ狙ってんのかね?
男が乗るのは営業で乗るくらいだろう
若い奴は買わねーだろうw

226 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:58:56.36 ID:9k/2BQ4v0.net
>>222
オペルが日本でまた売るから
カスケーダが手頃かな

227 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:59:25.77 ID:wwC8iSmm0.net
ちょっとプジョーっぽい?

228 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 22:59:55.40 ID:wwC8iSmm0.net
とっくに書かれてたか。

229 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:01:13.72 ID:UGFYaPmg0.net
EUの人ってハッチバックの小さいの好きよな

230 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:02:35.40 ID:g5TSvqMT0.net
e:HEVって、ネーミングがセンス無さすぎ。まあ、前のi-MMDもだけど。

231 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:02:39.76 ID:cC5Jc8XC0.net
>>4
じゃあ真の車好きは何を買うんすか?wwww
ボッタクリのドイツ車?自称プレミアムブランドのマツダ車?

232 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:02:52.38 ID:NUyfU2Cw0.net
マツダもキモいデザインになったからなー
アクセラもCX-5も一個前に戻して

233 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:03:04.92 ID:t1SwCpii0.net
かなりBASICでスキのないデザインやん
道具としちゃあ最高レベルじゃないかな

234 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:03:07.74 ID:lkPMDLno0.net
安倍「ヤレ」
ホンダ「はい!」

235 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:03:19.55 ID:pg18ZSgt0.net
デザインは現行よりいいんだが受け口みたいなのが残念

236 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:03:48.85 ID:HV5byWE+0.net
>>215
アコードのモーター積んでTYPE-Rもいいかもしれんw

でもあのボディには入らんだろうなぁ
IMMD小型化したeHEV積むのにも結構苦労したようだし

237 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:04:22 ID:HV5byWE+0.net
>>226
オペルも今はオープン作ってないよ

238 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:05:28 ID:X4wJJ8xT0.net
>>230
ネーミングに関してはe-powerはよくやったと思う
パワーっていう誰でも分かる単語を使ったところが

239 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:06:27 ID:Cg6CBlGm0.net
あれ、意外と悪くない
しかしまぁあれだな、フィットというよりヴィッツみたい

240 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:06:38 ID:9k/2BQ4v0.net
>>231
アルトターボRS4WD
スイフポ
208GTi
86
シロッコR
MEGANE-RS
WRXサンルーフ付き
3008サンルーフ付き
ヤリスGR
2シータは基本買わない

241 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:07:06 ID:7xcoWhA70.net
なんか微妙だな
かわいくないしカッコよくもない
新しくもないし古くもない
妙に中途半端

242 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:07:27 ID:orY3AbJZ0.net
>>63
テーマは芝犬やで

243 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:07:45 ID:bdgZk3p00.net
しかも長持ちしない
上皇さまのは特別

244 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:08:05 ID:LfPJiRxk0.net
あのCM見てるとおもちゃにしか見えない

245 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:08:15 ID:HV5byWE+0.net
>>226
ああ、たぶんだけどVWがT-ROCカブを日本販売してくれると思う

俺の願望に過ぎないけどもね
1.5Tのワングレード展開で450万くらいかと

246 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:09:03 ID:5ys85wBj0.net
ヤリス圧勝

247 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:09:23 ID:9k/2BQ4v0.net
>>245
イヴォーグ似wwwww
好きやけど

248 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:09:51 ID:SADtoXAT0.net
うちのフィットのがかわいいから勝った
まぁこれはこれでええんやない?俺は好きじゃないけど

249 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:09:58 ID:NUyfU2Cw0.net
まぁフィットは良くてもホンダは買いたくねえな
リコールでタメ口聞かれたし

250 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:10:22 ID:HV5byWE+0.net
>>230
IMMDだと基本モーター駆動のシリーズHVだと分かりにくいから、電気自動車の「EV」をネーミングにいれてeHEVとしたんだろうよ

251 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:10:56 ID:IfrYPuAq0.net
シトロエンにしか見えない

252 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:11:02 ID:rDLfc9ca0.net
新型コロナは?

253 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:12:06 ID:daqPp3UU0.net
>>18
それニッチすぎる

254 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:12:11 ID:YBk3/Hfs0.net
>>252
セリカのことか!

255 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:12:25 ID:HV5byWE+0.net
>>247
まあイヴォークカブ、ゴルフカブに続くバスタブカーだわなw

256 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:13:24 ID:ZFt5ClAU0.net
そもそもフィットってヴィッツの後追いで出した車だよな

257 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:14:20 ID:9k/2BQ4v0.net
もうこのスレではフィットが話題になっていない

258 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:14:40 ID:7xcoWhA70.net
シビックの後釜なんじゃない?

259 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:14:52 ID:p5SgX3H60.net
ヤリスとの予約台数勝負はどうなるかな?

260 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:15:30 ID:HV5byWE+0.net
>>135
クーペベースのオープン乗ってるとな、基本着座位置は低いわけですよ

最近ライト位置が高いうえに光軸水平な光害車が増えて、着座位置低いとロービームが直撃するんですよ

タントとかタントとかタントとかランクルとかCHRとか特にトヨタダイハツ系の車が以上にクソ迷惑なんですよ

そら着座位置高い車に乗りたくもなるよ

261 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:16:10 ID:EB4OR5fb0.net
>>4
だけど好きなんだ
いいだろう

262 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:16:25 ID:heUN7z740.net
フィット買うくらいなら
CBR250RR買ったほうがマシ
フィットなんてバカバカしい

263 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:17:50 ID:MxvDCUAJ0.net
初代乗ってるで
12年も経つけどまだまだ乗り続けるわ

264 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:18:46 ID:IN/zY0pB0.net
デザインは3代目が1番好きだったな

265 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:19:09 ID:YBk3/Hfs0.net
>>263
初代の発売って2001年だけど、計算合わないね。

266 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:19:11 ID:t1SwCpii0.net
ノートの売り上げがゼロになるから
その客を食ってバカ売れするとみた

267 :230:2020/02/13(Thu) 23:19:25 ID:g5TSvqMT0.net
>>238
>>250
E-POWERに対抗して頭にeつけたのかもしれないが、
H"E"VのEと被ってて違和感がある。

268 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:19:43 ID:A9sai0kV0.net
これに乗らされる世間の旦那さんたちがかわいそう

269 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:20:42 ID:heUN7z740.net
>>265
世の中の自動車や女には「中古」が存在する

270 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:21:00 ID:y7Wh9Hjo0.net
>>29
新車で買って14万キロ走ったけど先月から調子悪くなって二代目インサイト(人気なくて糞安い)に乗り換えた
移動に使えりゃそれで良いの精神だったからフィットは中々良い車だったわ

271 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:21:01 ID:J+yaa/j80.net
スピードメーターのGUIを任意で選択出来れば、遊び心になるかも?

272 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:21:24 ID:g/712gIr0.net
どうせエンジンの振動が激しいホンダの直噴エンジン。
2代目フィット1500が至高だった。
ホンダは二度と買わない。
絶対にだ!

273 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:21:30 ID:HV5byWE+0.net
>>267
小文字のeはecoのeなんだろうかね

エコほんまでっかEVの略か

274 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:21:41 ID:UwoYbKtc0.net
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!
チョソンミンジョグの美意識の結晶!!
珍島犬のように愛らしい!!
ホンダ史上最高のデザイン!!

275 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:22:44 ID:iosHVeLb0.net
死神顔のデザインとかw こんなんで良くOKを出したなw
ギャートルズじゃないんだから

276 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:22:44 ID:jginF0lI0.net
ホンダは軽自動車やめてフィット以上の車に開発費かけてほしいわ

277 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:23:07 ID:A8a/bL3M0.net
丸っこいな、棲み分けできていんでない

278 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:23:39 ID:HV5byWE+0.net
>>268
世間のホンダスキー旦那さんは次期ヴェゼルにeHEV搭載を待ってるんじゃないか

ヴェゼルも女子向けデザインになったら目も当てられないが

279 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:23:52 ID:hRxPgk560.net
エアロつけた姿が想像できないな

280 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:24:57 ID:MxvDCUAJ0.net
>>265
初代は2007年までだから最後の方になるのかな

281 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:26:34 ID:S855pd320.net
ホンダは上手い
マツダが頑張ってファミリア売ってたのに横からシビックでブチ抜いて売り上げた
マツダが頑張ってデミオ作ったのに横からフィットでブチ抜いて売り上げかっさらった
3ドアハッチとコンパクトカーの素はマツダやぞ(国内限定だけど)

282 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:27:30 ID:MNAsAYrt0.net
売れなさそう

283 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:27:46 ID:1jQrWLPo0.net
>>116
めっちゃ地球汚染しとるやん

284 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:28:26 ID:Hqy+asPe0.net
ええやん

285 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:28:32 ID:9k/2BQ4v0.net
>>262
400X買ったわ

286 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:29:38 ID:H8OgZF780.net
くるまおんちヨタw

287 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:29:53 ID:iosHVeLb0.net
>>203
N-BOXカスタムよりも↓やね

288 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:29:57 ID:3Z/twT3q0.net
>>4
ホンダ自身、移動体研究所を名乗ってるんだから、それで合ってる。

走りに振ったヤリスが唯一正解だとでも?

289 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:30:33 ID:UwoYbKtc0.net
外装デザインの責任者、白 鍾國(ベック・ジョングク)さんによると、新しいボディーデザインの裏テーマは、なんと「柴犬」。
たしかに先代よりフロントマスクに表情が出た。若い女性にも運転できそうだと思ってもらえるコンパクトなサイズ感。
心地よりパートナーとして受け入れられるカタチ全体の雰囲気。それらを実現するデザインの過程で、「いつも柴犬を頭に思い描いていた」という。
4代目は「柴犬フィット」として歴史に刻まれるかも。

才能ゼロのイルボンに代わって我がベック・ジョングクトンムがデザインした珍島犬エクステリア最高!!

290 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:30:36 ID:mdJZNi6t0.net
顔つきが悪い
余り売れないかな

291 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:31:37 ID:3Z/twT3q0.net
>>57
売れるのはCVTモデルだな。
ハイブリッドは高くて売れない。

292 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:32:09 ID:I1RklxwS0.net
>>290
3代目のガンダムで女が逃げたから初代・2代目寄りに戻したんだろ

293 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:32:11 ID:ORri1urM0.net
>>283
グレタに怒られるなw

294 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:32:47 ID:VqWwQ1Ck0.net
WBSで今ステマやってるけど
これ、前方視界めちゃ悪いじゃん
ホンダってバカなの?

295 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:33:03 ID:iosHVeLb0.net
>>289
やっちまったな ホンダw

こりゃ、壮絶にコケるわ 間違いねえ

296 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:34:15 ID:3Z/twT3q0.net
>>272
後期の液封マウントで激しいなら、ガソリンエンジンは全て乗れないな(笑)

297 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:35:36 ID:iosHVeLb0.net
女性層ならパッソとか今ならトール三兄弟とかを買うだろ
最初っからフィットなんて眼中に無いってばw

しかもこんな、死神デザインw 選ばれる訳がねえw
間違いなくこれは、コケる! 断言できるわ

298 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:36:19 ID:ijlr3FD+0.net
ハイブリッドはデュアルクラッチなの?
デュアルクラッチは故障が多いからCVTがいいな

299 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:36:33 ID:ATkQU9Fq0.net
フィットがコケたら会社がヤバそうなのによくここまで冒険したな

300 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:36:39 ID:M6jMFQlK0.net
新型コロナ

301 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:36:41 ID:9k/2BQ4v0.net
ホンダのバイクは優秀なんだけど
https://i.imgur.com/5NuYDnU.jpg

302 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:37:08 ID:3Z/twT3q0.net
ヤリスでの持ち上げ方と、ホンダスレは真逆で笑うな(笑)

303 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:38:09 ID:UwoYbKtc0.net
イルボン消費者はチョソンミンジョグデザイナーが大好きだからね

マツダデザインの真髄はモデラーにあり!

マツダデザインの強みは、熟練のモデラーの力量に負うところが大だという。
モデラーの重要性については他メーカーでの取材で心得ていたつもりだが、マツダのモデラーの実力こそが
マツダデザインの勢いの源泉だと中牟田は言い切った。
マツダで特徴的なのは、クレイモデルを作る粘土を
一般的なものよりずっと固い材料を使用するところにある。イタリアなどのカロッツェリアでは、
そもそも固い樹脂を用い、彫刻の要領で継ぎ接ぎが出来ない状態とし、その緊張感の中で表情豊かな張りのある面を作り上げるという。
それに近い感覚でマツダデザインは形作られているのだと。

実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、
諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。

マツダのチョ・ヨンウクトンムとホンダのベック・ジョングクトンムが日本を救う✨

304 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:38:17 ID:3Z/twT3q0.net
>>298
電磁クラッチを組み合わせた電気式CVT

燃費は伸びないので、ハイブリッドは売れんな。

305 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:38:47 ID:/BJ/E+xu0.net
リコール出しといて50kmも離れてる店まで持って来いとか

取りに来いよボケ死ね

306 :名無しさん@1周年:2020/02/13(Thu) 23:38:58 ID:wCh2GSEv0.net
>>10
8〜9回はリコールありそうだ
2〜3年は様子見だな

307 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:39:24.30 ID:zqfakC4B0.net
>>305
どこに住んでんだよw

308 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:39:27.33 ID:t1SwCpii0.net
4M切ってるのに全く軽量化されてないから
たぶん防音材とかブッシュみたいな質感部分にリソース振られてると予想

309 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:39:30.16 ID:FgFM8Ot+0.net
コロナでそれどころではない
コロナクーペはいい車だった

310 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:42:02.38 ID:wCh2GSEv0.net
>>289
朝鮮族は犬を軽蔑のシンボルとしている
んだよ

311 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:42:26.70 ID:9k/2BQ4v0.net
シビック民は擁護しないの?

312 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:44:09.83 ID:M33vjSV40.net
この車、どこで造られたか知ってる?
そうホンダの工場がある中国の武漢だよ。
そう、あの武漢でできた、車

あれ、咳が出る・・・かもしれんね。
そりゃ、武漢、いや、いかんね。

313 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:45:08.67 ID:aiMhIoob0.net
3代目よりは売れるだろうね
この丸っこいデザインなら女にも売れるからな

314 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:45:21.82 ID:xczYIxlS0.net
MTがないんじゃ、話にならん。

315 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:46:24.15 ID:I1RklxwS0.net
>>299
1.5Lエンジンになってるけど、i-MMD方式自体は2013年のアコードHVからやってるからノウハウ十分
一般道ではノートe-powerといっしょ
エンジンで発電してモーター駆動 モーター駆動の効率が悪い高速走行時はエンジン直結

316 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:50:26.03 ID:4mfFYdTa0.net
>>261
アンドアイラブカーってマツダも昔使ってた気がするが気のせいかな

317 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:51:09.16 ID:oEB59vug0.net
>>302
バイクはほんといいよな
ヤマハとカワサキしか持ったことないけど
車はスズキ

318 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:51:25.63 ID:mbHFKEfx0.net
>>19
エンジンは並みだが

塗装と溶接がヤバい。

板金してると

ピラー部の異音の原因は

溶接剥がれが定番

319 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:54:28.34 ID:rJF19c/c0.net
>>318
昔はそうだが今もそう?

320 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:56:39.21 ID:cM3xMLcL0.net
アラフィフ爺さんが昔の知識だけで今のホンダを語る

321 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:56:54.69 ID:0L+mKqog0.net
ミッション仕様がない時点で…

ヤリス>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>フィット

322 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:57:49.56 ID:jzNK6uo90.net
>>306
前回みたいに旧型が併売されたら要注意だな。

323 :名無しさん@1周年:2020/02/13(木) 23:59:58.65 ID:cM3xMLcL0.net
>>321
CVT(Continuously Variable Transmission)仕様がありますが

324 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:00:09.67 ID:49m8m8rW0.net
エクステリアはグリル付近がダサイ
インテリアはインパネ周りがダサイ
もう少しデザインを煮詰められそうなものだが

325 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:00:12.35 ID:gbJAp1KR0.net
「ヤリス」」って「ヤリチン」の別名みたいで乗ってて恥ずかしいよね

326 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:01:10.23 ID:tNlmUXcr0.net
NESSが気に入ったねぇ
これ、ハイブリじゃなくてもいいよね、1300ccガソリンでもよさそうよ

327 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:01:47.19 ID:oinMFUXg0.net
それ言ったら以前もビッチみたいな名前なんだが

328 :朝鮮漬 :2020/02/14(金) 00:03:15.99 ID:xP1pP60W0.net
で ヤリスGR4に対抗してRS出すとなると
300馬力ぐらい無いとあかんやろ
(^。^)y-.。o○

300馬力出すと
売れんシビックが、なおさら売れんがな

329 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:03:42 ID:+fwB+gWm0.net
このデザインは嫌いじゃない
買ったらHマークは外して乗りたい

330 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:04:20 ID:6QT5h0uQ0.net
30年前は全高1300そこそこの平べったい車を喜んで造ってたアホメーカーが何をえらそうに
室内の広さ語ってんだよ

331 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:06:08 ID:NGxXjSGP0.net
>>328
200PSでいいんだけどな

332 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:06:21 ID:JYIrgfiZ0.net
時期を考える能力はないのか?

333 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:06:44 ID:ojwzd0V40.net
まあ、フィットもスウェーデン語でマ○コの意味のFittaに似てるけどな

334 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:07:21 ID:NGxXjSGP0.net
スイフポがコスパ最強

335 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:08:02 ID:kyPfFA8H0.net
    
 
  ヤリスの圧勝だな 

https://i.imgur.com/Fk8ALOy.jpg

336 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:09:22 ID:03XFvNyD0.net
>>323
CVTはオートマだからミッションじゃない
免許取ってから来てねボク

337 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:09:49 ID:DxWkC3bS0.net
>>4
車を買って移動手段に使わないやつなんているのか?
0.1%くらいの極少数派の話をされてもなあ
移動手段に使わない使用方法はメーカー側も想定していないはず

338 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:10:54 ID:lOpCX47A0.net
全然関係ないが、諸兄ならカローラツーリングとインプレッサスポーツのどちらを買う?

339 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:11:52 ID:ojwzd0V40.net
>>336
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション

ミッションはトランスミッションの略だボケ

340 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:12:18 ID:qRv3Bo290.net
>>328
ハイブリッドの合計馬力なら、小型車としては盛り過ぎだけどな(笑)

341 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:13:34 ID:gA49h9LN0.net
今こそ初代シティを復刻すべき

342 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:13:38 ID:hVR3iMnH0.net
次期アクアはたぶんデザイン劣化するだろうな。
そう考えるとフィットかな。

343 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:13:52 ID:6QT5h0uQ0.net
いまだにミッションって言葉使ってるやつがいるのに驚愕

344 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:14:06 ID:tNlmUXcr0.net
>>338
カローラやねぇ
1800ccガソリンにしたい
トヨタ式ハイブリッドは山道下りでつらくて・・・(実家が30系プリウスだから)

345 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:14:29 ID:YHgW9FWb0.net
MTをミッションって略すヤツは90%の確率で55歳以上のJJI

346 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:14:52 ID:qRv3Bo290.net
>>341
シティはタイで生産中。
新型のシティは大型、スポーツ志向で高評価だな。

ただし、日本ではグレイスは廃版へ。
後継無し。

347 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:15:09 ID:Fvxbn2Nc0.net
新型フィットは高速道路でパトカーに追いつかれることは絶対にありません


という仕様なら絶対に売れる。

348 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:16:08 ID:uPIumfJr0.net
ID:9k/2BQ4v0

349 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:16:41 ID:FnN/sT3N0.net
初期不良怖い

350 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:17:06 ID:ojwzd0V40.net
>>346
このフィットベースでもセダン出さねえかな。
5ナンバーサイズのセダンが欲しい。
グレイスで途絶えてしまうのか

351 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:17:24 ID:qRv3Bo290.net
>>347
それだと320kmhが普通に出ないと無理だな(笑)

352 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:17:46 ID:zqwTRnQv0.net
どんどん簡素化していくな

353 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:17:54 ID:9yJZO0VH0.net
柴犬をイメージにしたフロントマスクで親近感ってたぶんホンダの公式発表そのまま紹介してるんだろうけど
全然柴犬に見えないし、あの顔どうも生理的な嫌悪感を覚えるんだよな
CMの集団で並べてある映像見るとゾワゾワする

354 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:18:54 ID:52NdwVK40.net
>>335
ダサい・・・
コンパクトカーでカッコつけてる感じが余計にカッコ悪い
やっぱコンパクトカーはソフトなテイストの方が合うと思う

355 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:19:19 ID:lOpCX47A0.net
>>334
お返事ありがとう。まさに今日母の買い物に付き合って母の一存でカローラ(ガソリン)に決めてきた。
だが俺的にはインプレッサを買って欲しかったな。インプレッサの弱点は燃費だというが、HVはともかく
ガソリンなら差は僅か。安全装備は一歩も二歩も勝っている感じ。もー。

356 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:21:31 ID:KEfNI3/f0.net
装備的には電動パーキング付いてるフィットの圧勝だな
ヤリスは電動パーキングがオプションですら付けれない
電動パーキングあると停止まで出来る全車速追従機能あるから一気に利便性増すんだよな
ヤリスは内装のチープ感といい徹底した原価低減で利益率に拘ってる感じ

357 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:22:24 ID:49m8m8rW0.net
>>344
なんで辛いの?

358 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:22:32 ID:AjbcS0NW0.net
好き嫌いがはっきり分かれそうな顔だけど大丈夫か

359 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:24:09.69 ID:03XFvNyD0.net
>>339
お前らも言うだろ↓

コーソク=高速道路
テーキ=定期乗車券
ケータイ=携帯電話

高速○○、定期○○、携帯○○は他にもあるのに

ミッションと言えばMTだボケ

>>343
>>345

360 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:24:33.04 ID:49m8m8rW0.net
>>350
小型のセダンは売れない
需要がない

361 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:26:00.79 ID:ojwzd0V40.net
>>359
昭和じゃあるまいしミッションなんて今時使わないわ、クソジジイ

362 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:26:26.22 ID:xY2k8ECZ0.net
都会でも田舎でもチョウドイイんだよ
気楽に扱える 乗せられる
近所でシビックのレーシングバージョンみたけとガンダム仕様だった
あれに比べればいいよ
輸入車買ったのか
ブレンボの赤いブレーキ素敵

363 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:27:26.05 ID:aD4FSOnH0.net
新型のテールランプは、ダサい。
先代モデルの「稲妻テール」は良かった。

https://i.imgur.com/TBv9m68.jpg
https://i.imgur.com/3CA9Qey.jpg

364 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:28:07.38 ID:fa+ppx150.net
なにこの気持ち悪く凹んだボンネットの先端
壁に衝突させてから納品する決まりなの?

365 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:30:16.55 ID:YgmPklEL0.net
リッター40qって楽しいだろうな

366 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:31:11.85 ID:49m8m8rW0.net
>>363
ボルボのパクりだろ

367 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:32:42.08 ID:6EJJpQpq0.net
ホンダのカッコ悪い面からようやく脱却か

368 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:35:03 ID:ojwzd0V40.net
ねらーの否定的意見がわりと多いな。

これは売れる。

369 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:38:03 ID:tNlmUXcr0.net
>>357
エンジン車におけるエンジンブレーキとハイブリッド車における回生ブレーキ
効き方が違うのよ、エンジン車なら変速だけでほとんどペダルのブレーキを使わなくて済むところ
トヨタ式ハイブリッド車は、ペダルブレーキを多用することになる
正直言って、運転が下手になった気分でね
最大にして唯一のトヨタ式ハイブリッド車の欠点だと思う

370 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:39:35 ID:EtA6wPOr0.net
>>1
VWのポロに見える

371 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:42:01 ID:ojwzd0V40.net
>>369
エンジンブレーキなんてガソリンばらまいて走ってるようなもん。
エコじゃなくて今時の走り方じゃない。
後続車にブレーキランプのお知らせもできないので、現代においては推奨されない。

372 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:44:50 ID:EtA6wPOr0.net
>>371
燃料カットしているわけだが

373 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:46:41 ID:NJKG5rEr0.net
>>240
なんでアルトターボRS(しかも4WD限定)がそのラインナップに入るの?
いや乗ってるけどさ…

374 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:47:05 ID:uYxZfnjp0.net
免許取って2日目の女子アナのインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=BLsMCZgmaQE

375 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:47:44 ID:NJKG5rEr0.net
>>47
スズキ率高いな。

376 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:48:21 ID:+eE9xD+i0.net
これ男で買う奴いたらヤバいよ、マジで
完全に女か老人が乗る車じゃん

377 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:48:51 ID:TJJw52Ar0.net
>>371
色々間違っててワロタw

378 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:49:34 ID:9yJZO0VH0.net
>>369
ハイブリッド回生ブレーキは強力だからステップATのエンジンブレーキよりブレーキペダル踏まなくてもいいけど?

379 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:51:32 ID:b6wZV0HK0.net
軽じゃないのに軽自動車感があるのが凄い

380 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:52:55 ID:v/BWQgKM0.net
おとなし目のイメージ

381 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:54:16 ID:UCZvHady0.net
3年後にこれの3年落ち買うわ

382 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:54:45 ID:w5AKWH6r0.net
>>381
気に入ったのか

383 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:55:06 ID:tNlmUXcr0.net
>>378
DレンジとBレンジあるけどどっちにしろ、下り坂では全然速度落ちない
少なくとも30系プリウスは回生ブレーキでほとんど速度落ちないよ
回生はしてるけどね、電気はどんどん貯まってくので

384 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:57:13 ID:49m8m8rW0.net
>>369
プリウスにもエンブレのBレンジあるでしょ
フットブレーキ踏まなくてもB入れれば

385 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 00:58:24 ID:hhttEgs/0.net
ヤリスよりはマシだな

386 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:00:29.92 ID:tNlmUXcr0.net
>>384
望んだ通りの減速はしてくれんね
やっぱエンジン車に慣れてるとダメだね・・・
自分には、日産式や本田技研式のハイブリッドがあってるかもしれん
燃費だけは間違いなくいいけどねぇ、トヨタ式ハイブリッドは・・・

387 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:06:41 ID:dwxrAkgz0.net
どうせ最初はリコールの嵐なんだろうなぁ

388 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:08:56 ID:Tj/PPrRm0.net
>>382
普通に良いと思ったが、デザインの好き嫌いなんて
ネットじゃ常にネガティブで、トヨタの車は大絶賛なんていうのが
いつもの事だな。

そして、WCOTYにノミネートされる車すら無いという。

389 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:12:33 ID:WkozfFfs0.net
インパネのセンターがずれてるのが気になる

390 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:13:36 ID:h6id8ky10.net
>>388
むしろネットじゃトヨタはフルボッコじゃないか

391 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:16:57 ID:QsUK6UBQ0.net
既に古臭いデザインだな

392 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:20:01.84 ID:QsUK6UBQ0.net
ピラーが太い&コスカミラーで死角が大きいな

393 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:20:08.25 ID:Tj/PPrRm0.net
>>390
そうかな?
5ちゃんねるだと、ホンダとマツダは車ですらない世界最低のゴミ!と罵る奴らが目立つな。

394 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:22:09.41 ID:RyfgWxEW0.net
ホンダ車てあんまり営業車には使われないよなぁ…

395 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:22:46.61 ID:lfZKx/h30.net
で、トヨタは新型コロナをいつ発表するんだ?

396 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:23:21.48 ID:uCXKY/UX0.net
>>390
トヨタ車にもあるがヤリスは結構酷いな
トヨタブランドで無知な奴が買うって前提でコスト重視が露骨
まあ実際トヨタブランドで売れるんだろうけど

397 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:24:07.95 ID:3hQmolwE0.net
>>23
それ出すのはトヨタだ

398 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:25:36.30 ID:iff59u9I0.net
○漢生産か?

399 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:27:27.50 ID:wnqF1Omu0.net
シンプル路線は好きだぜ
ゴチャゴチャしたデザインは好かん

400 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:28:04.06 ID:6+N5aqUk0.net
売れなさそうな予感。
クロスビーの方が良さげジャン。

401 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:28:50 ID:TJJw52Ar0.net
>>394
パートナーってのがあったけど営業車自体やめたからな。あんまり売れなかったんだろ。ただしフィットとかシャトルの最低グレードを使ってる所はある

402 :襟尻サワカ(チクングニア熱):2020/02/14(金) 01:33:04 ID:KPRl7pOfO.net
黒人気が沸騰する予感

403 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:33:27 ID:k+UojFoX0.net
>>281
コンパクトハッチバックは
シビックの方が先だぞ

404 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:34:59 ID:dwxrAkgz0.net
何でMTがないねん・・・

405 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:37:51 ID:nLOreDPs0.net
>>404
そういう人はシビックハッチバック

406 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:51:56 ID:bk7KlZzG0.net
>>1
クソ高い、低性能、一体誰が買うのか?
ホンダは本気で死にたいんか?

旧フィットは160万円でRSの120馬力が買えたのに買う意味なし。

407 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:52:40 ID:0oNaVlMQ0.net
トヨタは早く新型コロナを発売しろ。

408 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:54:37 ID:aNxhxe4d0.net
トヨタ「GRヤリス」
エンジン 直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク 370Nm(37.7kgfm)
最高出力 272ps(200kW)
パワーウェイトレシオ 4.71kg/ps
トルクウェイトレシオ 3.46kg/ps
0-100km/h First Editionで5.5秒以内
トランスミッション 6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”(多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用)
ボディサイズ 3995×1805×1460mm(全長×全幅×全高)
ホイールベース 2558mm
225/40ZR18
ボディ アルミ素材とCFRP素材
車両重量 1280kg
外部給電機能 ガソリンが満タンであれば1500Wで4日間使える
3ドア4人乗り
RZ“First Edition” 396万円(税抜360万)
(マットブラック塗装のラジエタグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備
RZ“High-performance・First Edition” 456万円(税抜415万)
(さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備

409 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:55:01 ID:nLOreDPs0.net
>>406 120馬力とかゴミだろ

200万で3モーターのiMMDが買えるなんて物凄い安いぞ
トヨタだと270万超える

410 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:57:15 ID:Y3Vro7LI0.net
車を買う余裕など無いのだよ
たかがフィットでもなんだかんだ200万だろ
全込み50万の中古アクアで十分

411 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 01:59:17 ID:aNxhxe4d0.net
ホンダもフィットの特別版を出せ

412 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:06:03.14 ID:NMRX5Q440.net
>>1
>>5つの仕様がラインナップされる
いったい何が違うのか、さっぱり分からないwwwwwwwwww
これホンダの営業でも違いを明確に説明できないだろwwww
あと、いまどきステアリングが本革じゃないクルマを久々に見たよwwwwww

413 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:11:50 ID:5O67Ts5P0.net
車両が左右にシェイクされるクソ足は治ったのか?

治らないなら
二度とフィット買わないわ
燃費番長のクソ車掴ませやがって

414 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:12:51 ID:zOxrkWbx0.net
やっぱ二代目GEが最高なんだよなぁ

415 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:16:07 ID:bk7KlZzG0.net
>>408
中古のR35GTRとかじゃだめ?

416 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:17:44 ID:itVWyaLX0.net
モーターなんか要らないから1.5リッターエンジン+CVT車出せよ

417 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:19:10 ID:itVWyaLX0.net
>>413
後部座席乗ってると特にひどく感じるよね

418 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:20:55 ID:za+JKliY0.net
>>417
ヤリスはもっと酷いぞ
そもそも後席は狭くてとても慣れたもんじゃない
その辺はフィットの圧勝

419 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:22:59 ID:nLOreDPs0.net
>>413
安定感なら3なんばーのデカイやつ買うべきだな

420 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:24:47 ID:lpIJ/mwr0.net
2代目に近づいて良いと思うけど
ライトがマンガみたいだな
LEDのもうちょっと未来的な感じにして欲しかった

421 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:25:24 ID:TJJw52Ar0.net
>>412
あんたに理解力ないだけ。あと本革ステアリングは、このクラスなら上位グレードにしかない。やはりあんたが物を知らないだけ

422 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:26:13 ID:JrspMHtU0.net
シャトルのモデルチェンジはよ

423 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:26:38 ID:JwCv3xkr0.net
>>356
確かに。
そもそも、トヨタはいつまでアクアをフルモデルチェンジしないんだ?
きようび、あの値段でACCのオプション設定すら無いって時代遅れにも程がある
軽にすら車線維持システムが標準装備の時代にさぁ...

424 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:28:09 ID:DKsQVYia0.net
>>408
絶望的にカッコ悪いクルマのカタログデータをここにのせる意味は?

425 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:30:33 ID:Vy4E59sQO.net
>>1
これはないわ……デザイナー首やな。

426 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:31:04 ID:/yEse0Pj0.net
>>281
アホか
それはホンダに対するトヨタだろ

427 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2020/02/14(金) 02:33:15 ID:xP1pP60W0.net
>>408
もうちょい出して
スカイライン400馬力買おうや(^。^)y-.。o○

428 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:36:40 ID:FwM47NAj0.net
やっすいやつやん

429 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:37:11 ID:m3r7skah0.net
>>396
今日取引先のお局OLさんがヤリス欲しい、週末見に行くんですぅとか言ってて返事に困ったわw
前日にヤリススレにボロクソ俺書き込んでた。

430 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:40:07 ID:axkGjrRC0.net
>>371
君免許持ってる?
あと前走車のブレーキランプ点灯に頼る奴は事故って人殺しになる前に運転止めような

431 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:41:21 ID:axkGjrRC0.net
目つきの悪いダンゴムシみたいな現行よりはマシかな

432 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 02:49:56 ID:K+lj51jM0.net
>>430
前に背が高い車がいたら、ブレーキランプ参考にするしかないのだが
もちろん、前の車との間隔は広めに取って情報を得やすくする

433 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:02:51.37 ID:/yEse0Pj0.net
>>371
全く意味が理解出来ない

434 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:09:20 ID:pmh5OTCO0.net
ウリナラ韓国人がホンダ開発のトップ
誇らしいニダ

ホンダ四代目フィット
エクステリアデザイン責任者 
ペク・ジュングク氏
ttps://www.webcg.net/articles/-/42077
https://i.imgur.com/Gfwgc4M.jpg

435 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:28:28.72 ID:whb++dvT0.net
エクステリアがゴルフみたい。かっこいい。

436 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:35:21 ID:Tj/PPrRm0.net
>>420
そうすると、今度はチョン顔がー!って喚く連中が喜ぶだけだな。

437 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:39:03 ID:mGEsOrzV0.net
>>1
やっとまともなデザインのコンパクト出てきたな。

438 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:40:12 ID:mGEsOrzV0.net
>>4
デザインどうでも良ければノートイーパワーだろ

439 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:41:19 ID:mGEsOrzV0.net
>>170
グラサンはしてません

440 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 03:54:42 ID:xUTYNomp0.net
なんか商用車みたいじゃん。
今はトヨタが一番スポーティ。
時代は変わったな。

441 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:02:04 ID:RfnFjZph0.net
フィットは荷室が広くていいよ

442 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:03:10 ID:RfnFjZph0.net
1500なら3気筒のほうが効率いいよね

443 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:07:07 ID:13C2hQlz0.net
後ろに人乗せるならヤリスよりフィットのが良さそう

444 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:11:10 ID:Egc04ww80.net
>>434
ホント韓国人の顔って気持ち悪いよね
整形でもすればいいのに

445 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:12:10 ID:vc6OLj0x0.net
サイズ感ごまかす為の植木鉢にワロタw

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/730wm/img_6b3c196730620673462b93e809fa90f7130452.jpg

446 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:16:01 ID:XFN614Qn0.net
そろそろフィットのタイプR作らないの?
みんな今のシビックタイプR見てコレじゃないって言ってると思うんだけど

447 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:18:22 ID:gmp0tnTn0.net
>>165
フィットのデザイナー韓国人だが

448 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:21:08 ID:0Cv+Fmga0.net
ロゴやシティの面影を感じるな、先祖返りしたのか。

449 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:22:28 ID:5EGBTy090.net
ホンダにしてはマシなデザイン

450 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:24:29 ID:/sNuPNXU0.net
何か関係者総動員な書き込みばかりだな

451 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:25:33 ID:BKspS85Z0.net
>>1
これを思い出した

3代目シビック
https://i.imgur.com/Uf5GaHZ.jpg

452 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:26:28 ID:BKspS85Z0.net
>>450
ホンダのgatekeeperかな?

ぶっちゃけ、2代目が一番良かった

453 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:26:50 ID:5EGBTy090.net
韓国人がデザインしたのか
どうりでマツダと似ている
明らかに韓国人のほうがデザインセンスは日本人より上だな

454 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:28:27 ID:b9T29WYr0.net
シビックはイギリス生産だから自動終了

455 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:36:44 ID:/eWhoNqI0.net
>>169
チョリスにすれば良かったのに

456 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:38:06 ID:S914V9kC0.net
昔はホンダといえばオシャレだったのにねえ。
いまは日本車で一番ダサいわ。

457 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:38:34 ID:69/gtTf70.net
>>454
寄居で作ってますが

458 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:38:51 ID:0ptsk+nh0.net
ヤバいダサい

459 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:54:26 ID:Tj/PPrRm0.net
>>453
そして、アジア勢からWCOTYノミネートに残ったのは、ヒュンダイソナタとマツダ3,30と言う惨状だな。

460 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:55:53 ID:w1M4XFtM0.net
ファルコンみたいだな

461 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:56:25 ID:INLndGYP0.net
3代目だけどせめて後ろだけでもタダで4代目に交換してほしい

462 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 04:58:10 ID:55CV1ww50.net
>>438
ペテンハイブリッドe-Poorだけはないな

協調回生ブレーキも無い欠陥車

463 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 05:05:49 ID:6Jt17lzd0.net
車はもういいわ
不便になるだろうがあまりにも馬鹿らしすぎる

464 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 05:11:38 ID:1+axIxlm0.net
アクア?

465 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 05:27:24 ID:OZB53vmO0.net
今度はギョロっとした目ん玉か

466 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 06:32:12 ID:sr8noF0q0.net
>>124
高速でも200馬力なんか出ないよ
モーターが最大出力になるのはエンジンからの給電時でバッテリーだけだと最大出力は出せないから

467 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 06:40:07 ID:lbDSFcuU0.net
変な目つき

468 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 07:02:01.33 ID:saEvCXJD0.net
ついに防御を捨てたか

469 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 07:07:55 ID:49m8m8rW0.net
>>389
それな
先代までコンソール周りは運転席側に角度付いてたから気にならなかったけど

470 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 07:26:19 ID:70UGaYw80.net
>>468
プレリュードとかの時代からホンダと言えば業界で1番アルミの薄いペラペラボディ

471 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 07:27:00 ID:/yEse0Pj0.net
アルミwwwww

472 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 07:31:36.02 ID:PwfV300a0.net
後ろに乗せたい用途だとトヨタだとタンクルーミーがあるからな

473 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 08:06:08 ID:8LBvid3t0.net
>>466
原理分かんないなら黙ってろよ

474 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 08:20:00.94 ID:27b6S+LG0.net
>>470
クイントインテグラはアルミフレームだったのか(笑)
最先端だな。

475 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 08:53:56 ID:axcduiTj0.net
ジェガンと言うかポケモン顔なんだよな

476 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 08:59:12 ID:GljmYA4/0.net
ネットではトヨタに圧勝

477 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:02:02 ID:9nH0EqIN0.net
>>335
往年のスターレットみたいで俺は好き

478 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:02:48 ID:V9Ou2P4P0.net
>>1
これシートヒーター付けれるグレードの見積もりは約300万だからなw

479 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:29:23 ID:5+QCHEhA0.net
ここでこんだけ文句垂れる奴が多いということは、よく売れるってことだな。
可愛らしい見た目になって、購買範囲に若い女性や一部主婦層が増えてくれたらいいな。

480 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:33:26 ID:ijaAOAyn0.net
1.5Lのガソリン車なくなったんだな

481 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:34:39 ID:svXi0oYL0.net
>>459
WCOTYみたいなエビカニ賞にノミネートされるのは逆に恥だからなあ
売れなくてステマに必死な三流メーカーが金で買う賞だし

482 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:36:37 ID:LhvK1TZK0.net
韓国人らしく
デザインは2代目フィットのパクリ

483 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:47:56 ID:NbrniTq20.net
ハイブリッドの方シフトレバー式なのか
ホンダはボタン式で統一してるんじゃないのか
今後のマイチェンの為にわざわざ残したのか

484 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:55:28.18 ID:37aVdrDa0.net
ホンダのデザイナーってチョンなのか
イラネ

485 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:57:14.20 ID:03rsjms10.net
軽自動車が売れてる時代で
このクラスの車買う人の予算は200万円、できれば150万なら嬉しいという人が多い
値引きが小さいうちはあまり売れないかもな

486 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 09:58:42 ID:h6id8ky10.net
タンクやルーミーがあるから室内の広さで勝負してもなぁ

487 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:02:10 ID:WkozfFfs0.net
インパネがセンターなら欲しかったな

488 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:03:48 ID:qRv3Bo290.net
>>485
まぁ、無理だな。
コストかけ過ぎで、フィットはn箱より利益が薄いんだから、積極的に売り込むことは無い。

489 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:05:53 ID:aV11bVFr0.net
こんなデザイン売れるわけねえじゃん。介護老人が寄り合ってデイサービス
に行くのにお似合いな感じ。

490 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:09:32.98 ID:kt2FgEOj0.net
何の特徴もない空気のような見た目だな
内装の安っぽさ半端ないな
こんなの売れるんか

491 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:10:16 ID:MqloybYE0.net
まだ先だけど次期FMCのフリード はこれがベースになるんかな

492 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:14:36 ID:qRv3Bo290.net
>>490
白物家電を目指してるので、その印象で合ってる。

>>491
つか、フリードは先にデザイン変更で、マスクデザインはおなじように変わってる。
一応、販売ランキングには入ってるな。

493 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:15:28 ID:7AAQ0Rix0.net
昔のフィットに回帰したデザインなんだろうけど
地味で古臭く感じるな

494 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:15:58 ID:X3nOhFM20.net
民生がCMうたってるやつ??
こんなんだっけ?

495 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:16:05 ID:K+lj51jM0.net
>>489
いや、そういうのはハイエースとかキャラバンとかで人数乗れないフィットなど関係ない

496 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:16:28 ID:AgSRhLp40.net
車も家も高効率の空間求めた物はダサい
無駄がある物の方がカッコ良い

497 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:18:01 ID:yKFjSJg30.net
カナブンみたい

498 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:19:35 ID:1RdS56xn0.net
マニュアルトランスミッション仕様はないのか?

499 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:25:18 ID:+jhUKfxA0.net
何行これババ臭い

500 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:27:54 ID:ANLOEt5N0.net
>>1は読んでないけど見た目はすっきりしてかっこよくなったね
CVTじゃなかったら1台ほしい

501 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:29:18 ID:T2hL66ml0.net
安っぽいなあ
軽みたい

502 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:29:25 ID:fC+Fr2/s0.net
これで150万円か(´・ω・`)

503 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:30:52 ID:qRv3Bo290.net
>>500
ガソリンエンジンはCVT
ハイブリッドも電気式CVTだから、検討外と言うことだな。

504 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:31:44 ID:PpOX/z1x0.net
フィットタイプ-Rが出たら買うか考える

505 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:31:57 ID:dqdW/rNe0.net
ヴィッツかな?

506 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:35:15 ID:eGlYfDPB0.net
ホンダって間違いなく10年以内に買収されるか倒産するよな
あと日産も

507 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:35:30 ID:AVYAopN00.net
カラーリングが中途半端
自由を喪失した社畜奴隷の感性
ハスラー、ekxの鮮やかさには圧倒されている

508 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:38:13.93 ID:iWz6JVVh0.net
全然ヤリスと競合しなさそう
なぜライバルなのかがさっぱり

509 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:38:16.30 ID:qRv3Bo290.net
>>506
ホンダが潰れるなら、日本に残る自動車メーカーはトヨタグループだけで終わりだな。

もうすぐ来るチャイナショックは、リーマ超え余裕だし、色々終わったな。

510 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:39:46 ID:rj1EgZTV0.net
どこでもドアあるのに車買う奴いるか?

511 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:41:00 ID:TLTinaQO0.net
>>1
これは何をアピールしたいの
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/730wm/img_6b3c196730620673462b93e809fa90f7130452.jpg

512 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:42:02 ID:cOPSZhEr0.net
トヨタが「新型コロナ」を発売

513 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:42:24 ID:giip/J4E0.net
>>510
そんなもんあったら、コロナで一瞬で人類消滅だよ

514 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:45:15 ID:LtwYrARo0.net
>>511
リアシートのチップアップ

515 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:45:18 ID:cOPSZhEr0.net
スズキ、ホンダは後発のメーカーなのに頑張って来たよね
日産は潰れたじゃん

516 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:45:38 ID:16lya2X50.net
センターメーターじゃないのが良い
トヨタとダイハツ、おまえの事だぞ

517 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:48:12.28 ID:K28eOTOR0.net
新モデルのN-WGN よりはましかな

518 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:48:24 ID:vYI26EVq0.net
>>511
植木からのマイナスイオンが車内を清浄化してくれます

519 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:48:42 ID:cOPSZhEr0.net
センターにメーターが配置すれば、左ハンドルに直ぐできるからなんだろう

520 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:49:52 ID:LtwYrARo0.net
>>519
トヨタ位世界販売台数が膨大ならコスト差が大きいからね
ホンダだってそれ位売れたら本気で検討するかもね

521 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:50:24 ID:h6id8ky10.net
トヨタがセンターメーターって何年前の話だよ

522 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:50:52 ID:1+Nlt5WC0.net
>>7
不謹慎すぐるw

523 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:52:27 ID:cPYy6C6o0.net
この状態なら良いけど、そのうち僕の考えた最強のフィットみたいなゴテゴテしたの出すんだろ
あれがダセェよ

524 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 10:59:59 ID:9O2cjS0t0.net
>>328
GRヤリスは別カテゴリすぎる。
ルーフ、ドア、ブレーキなどあそこまでやってしまったらなあ。

525 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:02:03 ID:LtwYrARo0.net
>>524
全幅1805
わざわざライン替えてトレッド広げた車体を作る余裕はホンダにはないね

526 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:02:09 ID:9O2cjS0t0.net
この顔で出してくるとなるとフィットって現時点で嫁車になってるのかもな。

ヤリスはHVにアクアから乗り換え需要が中心になってきそう。

527 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:03:15 ID:3s9XM/440.net
>>506
ソニーが電気自動車を開発したよな。
ソニーとホンダは戦後初のベンチャーで共通性があるので、もしかしたら(ry

528 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:03:37 ID:gEJetAwt0.net
>>508
ヤリスじゃなくて
ルーミー辺りだろ
競合は

529 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:03:50 ID:9O2cjS0t0.net
>>490
内装がカワイイ系の軽とか激安欧州車みたいでちょっと割り切りすぎだわ。
グレードにもよるんだろうけど。

530 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:07:29 ID:bkjyw8le0.net
積載能力は有りそうだけど
それに拘るならプロボックスでも買うわ
ダサすぎるデザイン

531 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:08:28 ID:9O2cjS0t0.net
敵を作らない感じの顔は営業車需要があったりして。

532 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:08:48 ID:ih4SaVCbO.net
>>506
部品供給は本田日産三菱でまとまりつつある

ルノーと手切ればこの三社連合は確実

533 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:09:40 ID:zMRkTWAT0.net
車好きは3気筒のヤリスなんて買わない
高速で遅すぎ

534 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:11:37 ID:pj1FBneb0.net
>>43
日本車って何でパーキングの次がRでNそしてDの順なんだろう?
ご操作してくれって配列だな

535 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:11:50 ID:tIib78TM0.net
エンジン開発をドイツのFEVに丸投げしたってのは本当なんか? それじゃ売れてもまた利益でないよ

536 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:14:22 ID:TSFseJoO0.net
>>1
MT車を選びたければ、マツダ2を買うしかない?

マツダのマニュアル車(MT車)ラインナップ
https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/mt/

537 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:16:55 ID:gEJetAwt0.net
>>536
ヤリスなら
6MTが選べるぞ

538 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:22:52 ID:1RdS56xn0.net
>>534
ほかの国の車はどうなってるの?
俺のメルツェデスもパーキングの次がRでNでDだけど

539 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:23:19 ID:rU5Q6RYy0.net
シャトルも頼む

540 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:23:56 ID:9O2cjS0t0.net
>>538
メルツェデスwなんて久しぶりに聞いたなあ。

特大痔がクリーンディーゼルを絶賛していた件は忘れない。

541 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:28:32 ID:6/GgVoFT0.net
あんま無個性で風景に溶け込むと追突されやすいからなあ

なので地味な車嫌い

542 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:28:52 ID:TLTinaQO0.net
>>514
なぜに植木鉢?

543 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:30:30 ID:MlOY/7NK0.net
挙動不審者みたいなフェイスだよね

544 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:31:34 ID:kamGVqdh0.net
>>542
アスペルゲンガー

545 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:31:58 ID:LtwYrARo0.net
>>542
マジレスも野暮だがw
恐らく高さのある荷物もリアシートチップアップで楽に積めますよ〜
のアピール

546 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:32:36 ID:wwrGrNlS0.net
トヨタは新型コロナ出さないの?中国は出したけどw

547 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:35:36 ID:ZisOBRAW0.net
古くさくて安っぽいフェイス

548 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:38:10.74 ID:RUzNuysy0.net
さて何度リコールするのやら。取材者は発表の時に何回見込んでいるのか質問しろよ。

549 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:41:55.60 ID:zsZkV1L50.net
basicとかhomeとかWindowsみたい

550 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:44:29.90 ID:SyIsjYwP0.net
最近のアルミホイールデザインなんなんだ?
技術革新でもあったの?

551 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:55:55 ID:aX9HXQII0.net
この車買う人は、フロントガラスの映り込みを確認して!
FIT3を買ったけど、映り込みがひどすぎた。

552 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 11:57:49 ID:W5rPGQ+f0.net
>>536
ステマツダのボロ車はノーサンキュー

553 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:02:37 ID:dAiDN7LK0.net
ホンダセンシングいいよね!

554 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:04:04.50 ID:Zr7l+z7i0.net
日産車って、ノートとセレナ以外は見かけないんだが、本当に売れてないんじゃねえの?

555 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:04:16.21 ID:vNhYZavS0.net
>>490
このクラスじゃ頑張ってる方だぞ
内装の安っぽさはヤリスの方がヤバい
プラスチック感丸出しでシフトブーツすらつかない
まじで一昔前の軽自動車みたい

556 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:16:13 ID:p1E8bIa60.net
>>104
加速性能だけなら、同システム積んだステップワゴンハイブリッドと86GRがほぼ同タイムだったから期待できるかもね。
いっその事、ハイブリッドでtype-R作れば、、、
売れないか。

557 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:18:34.54 ID:NjAsntBx0.net
これはヤンチャム

558 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:20:04 ID:itVWyaLX0.net
1.3リッターのハイブリッドと1.5リッターのガソリンCVTにすればいいのに

559 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:27:02 ID:z95jKhmi0.net
衝突基準の改正があって2018年以降の新型は横の衝突で
ドライバーに一定以上の衝撃がこないようにしないといけない
サイドエアバッグをつけるのが一般的で
昔のハードトップみたいな車はもうでてこないかもな

560 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:37:00 ID:cjDy3ZFZ0.net
こういう無印良品的なデザインは嫌いじゃない
先代(つーかここ数年の本田のデザイントレンド)は近未来的ではあったが
男臭かったからな、女性受けはいいだろう
ねらーはオタク男が多いから尖ってるヤリスの方が良いんだろうな

室内の広さは断然フィットの勝ちだな
ヤリスの後席はただの荷物置き場

561 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:51:12 ID:JvqnsfpS0.net
>>560
比較レビューあったけど、ヤリスは先代(ヴィッツ)からさらに狭くなってるらしい
電動パーキングもつかないし内装は高級感出そうという努力すら放棄した割り切りが露骨だし
ヤリスはやる気なさ過ぎだろ
それでもブランドで売れるんだろうけどさ

562 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:53:41 ID:rVwLeNA30.net
これかアヴェンタドールに買い換えようか悩んでる

563 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:55:04.89 ID:slY33NwX0.net
ヤリスがという声があるけど、ヤリスは今回からパーソナルユースに絞ったから、後部座席が狭くなってるらしい。

564 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:55:40.54 ID:Y1UpScjY0.net
リコールだらけで対策後も不満

565 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:56:17.95 ID:bYyBXkgv0.net
マネジメントをする立場の人が知っておくべきこと『すべての人類が成長を望んでいるわけではない』成長したくない理由や価値観の話

http://nbvco.khouja.org/xd5235r/6f637563l6onlo.html

566 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 12:57:19.54 ID:3hir0d8+0.net
中国的デザインだな

567 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:00:30.74 ID:XL8jQPbM0.net
>>566
中国は見栄を張る国民性だからこういう無印感のあるデザインはあんまないよ
どっちかっつーと中国はヤリスみたいな小型車なのに無理やりカッコつけたデザインのイメージ

568 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:02:25 ID:6w4n0Uy40.net
今度からVer.付けろよ

569 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:02:46 ID:gq0gAG3E0.net
ザク対ジム感は好き

570 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:04:31 ID:cjDy3ZFZ0.net
>>567
先代フィット(ジャズ)がベーシックカーにも関わらずあのイキりデザインで出たのは
中国人の好みに忖度したってのもあるんだよね
あっちの人達は風景に溶け込むようなのよりイケイケでギラギラがお好き

571 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:07:12 ID:/C72WbDU0.net
3代目フィットはデザインも内装も良かったのにどうしてこうなった?
こんなの軽みたいじゃねーか

572 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:10:05 ID:VcgutLf00.net
まあヤリスやノートがこれよりいいのかというと

573 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:10:54 ID:ppCVtD+u0.net
>>570
近未来的で好きだけどなぁ
この4代目のデザインなんてそこらの軽とかわらないつまらなさだわ

574 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:11:01 ID:ZiLy/MNb0.net
>>456
どう見てもトヨタのバカ口深海魚の方がダサいです。ありがとうございましたw

575 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:11:28 ID:F7EiHhlj0.net
HOMEは良いね
内装外装がきちんとトータルデザインされてる
リュクスは普通に高級感あってちょっと欲しくなった
まあ上位グレード扱いだから値段もそれなりになるんだろうけど

576 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:11:55 ID:scdIaobX0.net
ホンダはインパネが致命的にださい

577 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:12:36 ID:JhbTO6bE0.net
>>573
軽って具体的にどの車種と変わらないって言ってんの?
こんなデザインの軽あったっけ?

578 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:13:25 ID:vV8r9fkS0.net
N-ONEのMTに期待

579 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:13:31 ID:8Ntjk/uS0.net
>>574
ヤリスは外装は好きな人には受けるだろうけど
内装がやる気なさ過ぎてヤバい

580 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:15:28 ID:4mEDaHYX0.net
ヤリスもダイハツ製?

581 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:17:42 ID:cjDy3ZFZ0.net
>>577
言われてみれば初代のミライースちっくではある
まぁデザインの好みは人それぞれだ
自分は三代目フィットと派生車のシャトルのデザインは合わなかった
特にシャトルは線、メッキ、クリアパーツの濫用で
子供向けアニメのガジェットみたいに思える

582 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:17:46 ID:WXwxesYz0.net
>>577
ミライースあたりじゃね?

個人的にはヤリスよりフィットの方がデザインもずっと良いけどな

583 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:18:36 ID:ek/H2f5o0.net
あれ?空気読んでコロナじゃねーのか?

584 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:19:10 ID:WXwxesYz0.net
>>583
それはトヨタのお仕事

585 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:22:23 ID:B5BvYYdz0.net
バージョン選べるのは良い

586 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:30:59 ID:JaLKQmVm0.net
>>22
激落ちくんみたいなツラwww
ツボ過ぎるwww

587 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:33:52 ID:JaLKQmVm0.net
https://i.imgur.com/z7ZSYp4.jpg
https://i.imgur.com/3E8B6nr.jpg

588 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:40:08.86 ID:lfFTD4PY0.net
近所のホンダディーラーで
鐘と太鼓でドンチャカお祭り騒ぎでもやってるのかと思ったけど
閑散と静か

589 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:43:41.92 ID:TAmR7r8V0.net
武漢製だろ
気持ち悪いし誰も買わない

590 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:44:32.42 ID:mYVlyZqg0.net
カッコワリー
AAみたいな面構えだな…
電気自動車見据えて手抜き感が酷い。

591 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 13:45:31.12 ID:EBDjfVKb0.net
ホンダ工作員がちょこまかと笑える
アホンダ千葉と同類 あ糞ザコオタニートアホンダも参加してるか 

592 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:27:36 ID:ZEpuPzLR0.net
試乗車が走ってるのを見かけたけど今までのよりなんとなく小さく見えたな

593 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:34:23 ID:ZiLy/MNb0.net
>>591
ヨタ工作員チース

594 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:37:12 ID:4bqogABM0.net
モッサリしたデザインだなMAZDAを見習え

595 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:37:34 ID:65Z5rgao0.net
>>593
日産じゃね?

1月にノートの売上が激減して、最後の3日で大量自社買いしたらしいし

596 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:43:32.00 ID:VcgutLf00.net
出たばかりだとフィットやヤリスは値を下げんし納車も時間かかるかな
ノートの見積でも取るか

597 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 14:59:08 ID:0vub+TXb0.net
センターコンソールのないのがあればいいな。

598 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 15:35:38 ID:FwM47NAj0.net
見たらわかるやん
やっすいやつやん

599 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 15:41:03 ID:H5g28AAS0.net
>>563
トヨタには後席が広いスモールハッチバックは別にあるの?

600 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 16:54:53 ID:cIYHPKAU0.net
フロントウィンドがただのUVカットガラスになっちまった。IRカット採用できないほどコストカットがきつかったのか。
ヤリスはその点IRカットガラス採用してる。フロントデザインは最悪だけど、選ぶとしたらヤリスだな

601 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:03:08.28 ID:RyfgWxEW0.net
つーか2台目にスモールハッチ買うくらいなら軽買うんじゃね?

1台目ならまず選ばんだろうし。

602 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:06:00.74 ID:cIYHPKAU0.net
C4ピカソ(シトロエン)に似ているんだが、にしてはボンネットが低すぎる、だからプロポーションがよくない
もっとボンネットがふっくらしてないと

603 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:11:50 ID:cIYHPKAU0.net
あとボンネットが長すぎ

604 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:15:26 ID:d13t6OPn0.net
>>600
軽トラでさえIRカットガラスなのに(笑)

605 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:32:27 ID:cRCFOI/O0.net
現物見たけどダサすぎないか
垢抜けないというかもさいというか中途半端感が半端無い

606 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:32:58 ID:cRCFOI/O0.net
>>577
ミラ

607 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:35:03 ID:qRv3Bo290.net
>>603
これでボンネットが長いなら、軽トラしか乗れんな(笑)

608 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:36:38 ID:Zr7l+z7i0.net
SUVタイプのCROSSTARは、フロントにグリルがついてるので、少しはマシに見えなくもない。

609 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:38:47 ID:qRv3Bo290.net
>>559
ロールオーバーにも対応が必須になってるから、ネラーの望んだ細いピラーの車なんて、エリーゼみたいなオープンカーぐらいしかないな。

610 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:40:08 ID:qRv3Bo290.net
>>551
今回は、解消してるらしい。

611 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:44:34 ID:4totge2t0.net
>>22
コーヒー吹いたwww

612 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:47:26 ID:4P9Y29Ps0.net
ヴィッツのりだけど、ヤリスなんで後席狭くしたん?
あと、ほとんどのグレードでヘッドレスト一体型のフロントシートが気に食わん。
後席からの眺めが圧迫感が半端ない。
さっさと次期アクア出せ。

613 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:48:07 ID:Tj0FhRCR0.net
>>511
車内に観葉植物置いて空気もきれいに出来るし、緑は疲れた心と目を癒してくれる。

614 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:50:51 ID:ulvfzRdO0.net
今のより全然いい
今のは後ろに付く度にムカムカするようなデザイン

615 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:51:14 ID:nMnp9UMN0.net
>>511
>>613
これ軽トラでも出来るよ(ホンダのみ)

https://i.imgur.com/rlVNsY5.jpg

616 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:52:19 ID:bKMjK+LP0.net
コロナなのにディーラー行くか。そんな奴おらんやろ。

617 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:54:47 ID:4hwBkolB0.net
視界悪そう フロントピラーが太すぎる これじゃ何も見えない

618 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:54:57 ID:lPRJxknW0.net
>>600
ヤリスは電動パーキングついてないから当然全車速追従も無し
IRカットの有無より遥かにこっちの差の方がデカイ

619 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:55:53.25 ID:qRv3Bo290.net
>>613
フランスとか海外だと、植木鉢とかの配達に便利らしいので需要があるんだと。

620 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:55:56.25 ID:fSEnf6n/0.net
>>617
比較レビューだと視界性はかなり評価高かったよ
ヤリスよりは良いって

621 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:56:01.26 ID:nMnp9UMN0.net
>>617
フィット3はひどかった、あれ設計ミスだら

622 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:58:07.81 ID:ZEpuPzLR0.net
>>616
トヨタは今さらコロナを再販するの?

623 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:58:23.78 ID:0qMs1/0E0.net
>>3
この加藤一二三を!?

624 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 17:59:12.18 ID:EbS0mqq80.net
>>76
初代ヴィッツっぽい

625 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:05:55 ID:BIeLYmvn0.net
「車、何乗ってるの?」

「ヤリス」

なんかやだ

626 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:10:54 ID:qRv3Bo290.net
>>625
チョリスに改名した方が良いな。

モリゾーは、新城ラリーにGR乗ってドヤりに来るんだろうけど。

627 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:14:21.30 ID:/yJbra2X0.net
部品調達影響無いってホンダ言ってたけど中国以外で全ての部品揃うのかな

628 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:15:33.83 ID:YFDejsUq0.net
フィットちらっとみたけどかわいいかんじでよかった
土日にカタログ欲しいなあ

629 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:16:37.52 ID:V9mmNdXa0.net
>>1
>2月14日に販売を開始する。

ホンダさんは武漢に工場があるはずだけど、「サプライチェーンが切れていて納期は未定」って状況じゃないの?

630 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:21:25.03 ID:BIeLYmvn0.net
武漢の工場で作ってるんなら、それを周知しないと

631 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:23:27.69 ID:hh6rVSYq0.net
武漢フィット

632 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:23:28.81 ID:WXwxesYz0.net
>>617
視界の広さはかなり評価高いみたいよ

633 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:26:30 ID:NedvzO9a0.net
>>629
MOPのアームレスト付きセンターコンソール+ワイヤレス充電器のオプションを装備した人だけ遅れるかもってことだな
DOPのアームレスト付きセンターコンソールは関係ないようだから、ワイヤレス充電器の部品が武漢なんだろな

634 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:51:36 ID:6wd7bVqn0.net
ホンダなら120PS、トルク20kgくらいの1Lターボとかでエンジンの技術もみせてもらいたいな

635 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 18:59:34 ID:qRv3Bo290.net
>>634
それは、アジアや欧州向けのモデル専用だな。
国内向けには、軽自動車エンジンのボアアップを積んだのでは、騒音と振動で受け入れられないとして採用されてない。

636 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:02:26 ID:iMoAx5bn0.net
欧州車で見たことあるデザインだな。
なんだろ

637 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:03:30 ID:qRv3Bo290.net
>>636
新型up!かな。

638 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:33:47 ID:bYyBXkgv0.net
入社3年で年収3000万円以上を稼ぐようになった新人が「それでも不満」の理由。

http://nbvco.khouja.org/n7trmz/5oce4jjl5qafmj.html

639 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:36:26 ID:4uhhEc230.net
ベンツ車にそっくりな車種あるよね?

640 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:38:40 ID:EUkwvl+P0.net
>>522
どっかのニュースまとめのタイトルに「トヨタ、新型コロナにも不安無し!」とかいう見出しがあったぞ。
めっちゃ悪意を感じたわw

641 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:41:14 ID:NedvzO9a0.net
>>634
シビック1.0ターボ
6MT 20.4kgf・m/2,250rpm 126PS/5,500rpm
CVT 18.4kgf・m/1,700-4,500rpm 126PS/5,500rpm

642 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:43:19 ID:y/1HjD000.net
ダイハツ製にこんな車見たことある
一番安い車で

643 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:46:56 ID:KsNaDUHG0.net
>>473
お前が分かってないだろw

644 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:50:49 ID:Ptl0idyp0.net
>>607
いや車室部分がプックラしてるでしょ?なのにボンネットが低すぎで、長すぎだから
バランスが悪いのよ

645 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:52:53 ID:Ptl0idyp0.net
>>626
高田純次じゃないんだからw  「チョリース」はない

646 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:53:53 ID:dUxGq1640.net
マイクラ乗ろうぜ

647 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:55:08 ID:Ptl0idyp0.net
つまりミニバンに長いボンネットくっつけたようなもので

648 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 19:57:14 ID:JwCv3xkr0.net
さっき知ったけど
新型フィットやべえ。BMWの半自動運転アシストと同じコンピューター搭載してる
値段の割に、超ハイテクカーだぞこれ

649 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:15:08 ID:9o/ak0ce0.net
ヤリスは、先代のデミオフォルムで来たなあ。軽量化と室内空間の割り切り、走りを全面に出していてさ。
フットは初代に戻った感じで、ライバルというより、お互いにユーザー層を狙ってきてるけど、日産はなにしてるんだろ?

650 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:18:50 ID:bYyBXkgv0.net
入社3年で年収3000万円以上を稼ぐようになった新人が「それでも不満」の理由。

http://nbvco.khouja.org/8kt70y8/rvlhgy45644qsl.html

651 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:26:25 ID:RyfgWxEW0.net
>>648
コンピュータよりはセンサーとソフトが重要ではないのかい?

652 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:28:22 ID:9I6RuBtp0.net
デザインが2ランクぐらい安っぽくなったな

653 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:28:32 ID:CEdgs4gN0.net
>>648
コスパはかなり高いよね
利益よりもヒット商品を作ろうとしてる感じ
一方トヨタは他でヒット車種沢山持ってるから
ヤリスはそこそこ売れりゃ良いって感じで利益率絶対確保って感じのの割り切りが凄い

654 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:30:19 ID:PTvKi/kp0.net
安っぽい

655 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:36:23.90 ID:Ctgi3Jq50.net
リコール凄そう

656 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:41:07.05 ID:LLlfkICl0.net
初代はなんで売れたんかな(´ω`)?
ロゴの後継と聞いて乗ってみたらかなりのモッサリエンジン
あの頃の中途半端なエコブームでどれもこんな感じ
2002年に登場した1500は7速付きでパワーバンドが3500〜4000の生活VTEC

657 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:43:35.82 ID:ywbO9H1k0.net
日産は旧型ラシーンを再販しろよ。

658 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 20:54:21 ID:K+lj51jM0.net
>>599
多分タンクとかに移行

659 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:05:56.18 ID:xWvQXz+40.net
>>656
初代はデザインと車内の広さと排気量のバランスだろ。

660 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:09:55.75 ID:qRv3Bo290.net
>>651
外部から買ってくるコンポーネントには、一式のハードと制御ソフトと組み込み用開発キット込みだからな。
重要なのは、そこからの調整と、機能のオンオフに車体の性能が見合うか。

661 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:12:11.94 ID:yAuuBiRH0.net
フツーに売れ筋だろ、ネガチブステマ散れ

662 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:16:45.86 ID:OpIODviM0.net
>>7
わろた

663 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:25:09 ID:G9V+m4fw0.net
ヴェゼル待ちだけど、リュクスは質感良くてありかなと思ってしまった

664 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:46:59 ID:bCW1IN+C0.net
デラから新フィット試乗どう?と連絡あった
残念だが、金はあっても買うつもりねえんだわ

665 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:49:14 ID:8A6leXXB0.net
何でお前らコンパクトカーにそんなに興味津々なの?
普通自分が乗ってる車以外どうでも良くない?
毎回毎回新車が出る度に気にしてんの?

666 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:55:41 ID:6QT5h0uQ0.net
↑自分の感覚が万人に共通だと思ってる馬鹿

667 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 21:56:55 ID:1uJCvrWG0.net
>>665
お前はなぜ北w

668 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:01:58 ID:q71LcbKT0.net
また売っても売っても儲からないクルマ作ったの?

669 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:11:57 ID:9iJLo9DR0.net
ホンダユーザーが他社メーカーのスレをあらすのを良く見るので
ホンダ車に乗ってることが楽しくないと思うようになってしまった。
わりと本気で次はホンダ以外にしようと思う。

670 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:14:17 ID:WlWn3esj0.net
>>669
5ちゃんの書き込みで車選ぶって凄いなw

671 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:18:07 ID:qTB2UPMH0.net
>>570
3代目は実際中国や東南アジアで受けたからな
でも肝心の日本がいまいちだったから
今回は海外切り捨てて日本人好みに合わせてきたが吉と出るか凶と出るか

672 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:25:16 ID:la3CDTOT0.net
新型フィットのデザイナーは朝鮮人です。

日本や日本人を侮日(ぶにち)(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為に
「犬」をコンセントにデザインしましたwww
との事です。(´・ω・`)

朝鮮では「犬」は侮辱的表現で使われます。
朝鮮で最大級の侮蔑用語「犬の子(ケセッキ)」とかは
両親先祖子孫までまとめて侮蔑する。侮辱する。
と言う意味が込められている。
新型犬車フィットには、
朝鮮人デザイナーのそういった想いが込められているんですね。

673 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:28:00 ID:x3uBn+E90.net
>>672
なんか可愛そう
朝鮮人が気になり過ぎて朝鮮人の思想になっちゃった哀れなネトウヨ

674 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:32:03 ID:U94XQls/0.net
日本のメーカーで頑張ってる外国人をディスるとはねぇ
お里が知れるというか

675 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:33:35 ID:9iJLo9DR0.net
>>670
というか、新車なのに不具合が多かったり、そんななかでのディーラーの対応がずさんだったり。
まぁしょうがないかと我慢してたところで
ユーザーもアレなのが多いのを見かけちゃったら
なんか今乗ってる車に愛着がないのがわかっちゃった感じです。
ホンダ界隈の誠実さのなさも嫌かなぁ

676 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:35:26 ID:beEtB25B0.net
ヤリスは電動パーキング無い、全車速追従無いのはかなり劣るな

677 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:39:26.23 ID:/2s6K69f0.net
ヤリスは論外。そもそもヤリスとフィットはライバルではないだろ。フィットのライバルはアクアでは?
しかし、フィットのデザイン、つまらないデザイン。格好良い悪いではなくてつまらない

678 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:43:32 ID:qRv3Bo290.net
ホンダdisりが、もうパターン化してて詰まらんな。

679 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:53:08.45 ID:/2s6K69f0.net
MCではビッグマイナーチェンジで大幅にデザインを変えるパターンかな

680 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 22:59:39.16 ID:9O2cjS0t0.net
>>679
いつものホンダパターンだなそこは。

681 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:01:14.17 ID:MzpM2ofk0.net
>>677
価格帯的にはモロ被りなんだけどな
ヤリスが高いのがフィットが安いのか

682 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:03:47 ID:KZ9oQhg20.net
デザインはフィット2が最高で3も4も初代より劣化してると言わざるを得ない。

683 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:05:00 ID:5LD/04mG0.net
なんなんだあの顔

684 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:05:18 ID:+SN88dm50.net
>>682
流石に、思い出補正でしか無いな。
昔は良かったとか(笑)

685 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:07:47 ID:NfVYCWKx0.net
4代目フィットの朝鮮人デザイナー曰く、
4代目フィットのデザインコンセプトは、
「日本車らしく犬にした」との事です。

朝鮮では「犬野郎」とかが最大級の侮蔑用語らしい。
4代目フィットのデザインに「犬」をコンセプトに用いたのは
朝鮮人にとって侮日(日本を侮蔑する。日本を馬鹿にする)という裏コンセプトがあるらしい。
日本人は気が付かないで喜んで乗るのかもしれないけどね。
しかし、ソレが
朝鮮人達にとっては、
プッギャプッギャ━m9(^Д^≡^Д^)9m━!!!
と、狂喜乱舞、もう笑いとヨダレが止まらないって感じなんでしょうね。

それでは、
朝鮮人が侮日する為に丹念込めてデザインした犬車フィットの詳細画像を
ドゾー(´・ω・)つ>>1

686 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:07:49 ID:d+1ySlD+0.net
>>682
確かにFIT2後期RSはカッコよいね
FITは基本後期モデルのほうが良くなるね

687 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:07:53 ID:lp5HurZt0.net
city復活してくれ。

688 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:09:06 ID:ChbCb6Q50.net
「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか
http://refocid.macrofox.org/8f45g/kxc12j1kadmyzu.html

689 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:09:51 ID:j0C2jzTs0.net
これ、犬なんでしょ?

日本人を舐めるなよ

690 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:11:38 ID:+SN88dm50.net
>>687
CITYならタイで作ってる。
新型は、大型化してターボのスポーツモデルもある。

国内向けは、今年で生産終了。

691 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:12:10 ID:gjwrYvTM0.net
>>676
スペック的には価格帯、グレード違う車なんだが
同価格帯なんだよな
性能面ではフィット一択

692 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:19:00 ID:r3dSPUgW0.net
ベース車はこれくらいの感じの方がいい

ヤリスはやり過ぎw

693 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:20:29 ID:URsQ6SGw0.net
ヤリスよりもライズに持っていかれそうな価格帯だわな

694 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:21:30 ID:NiC4ThMs0.net
>>693
挟み撃ちってことよ

695 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:22:12 ID:9iJLo9DR0.net
デザインがやっぱり子供っぽいかな。
内装も値段以上に安っぽく見えるし。好きになれそうな車はもうホンダからは出ないか。

696 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:24:48 ID:BiPza7wK0.net
>>692
外装張り切るのは良いけど
外装の張り切りに対して内装がコスト切り詰めまくったの丸出しなチープさ隠そうともしてないのがいただけない

外側だけ必死で中はチープってなんか一番貧乏臭くて恥ずかしい
中国人が好みそうなステータスの振り方というか

697 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:25:11 ID:Q0IVYI2a0.net
>>7
いまはとても出せないな
isisといい、不謹慎な名前はなんでいつもトヨタなんだ

698 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:25:20 ID:+SN88dm50.net
>>695
元から全部子供っぽい、移動の道具だから、ホンダなんて2度と買わなくていいのよ?

699 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:25:40 ID:Elc/T4a/0.net
なんかミライースみたい

700 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:28:28 ID:Egw/g8cw0.net
CMがダサいな
ホンダっつったらCMだろ

701 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:28:59 ID:tkVr3y0h0.net
3がリコールで騒がしかった時DCTだからシフトフィールがいいんだDCTだから一味違うんだと必死で擁護してた奴ら
息してるかな

702 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:31:33 ID:XOe6MRl/0.net
>>230
ヴィッツに契約しようかなと思ってディーラー行ったらトヨタハイブリッドシステム(THS)
の泥臭いネーミングがかっこよくてアクアにしたw
MRJとかT72とか自衛隊の10式戦車(タイプ10)ホンダジェット
とかヨーロッパ式のネーミング大好きだわw

食べ物にならわかるけどウィスキーの響きのジャパニーズハーモニー的なネーミングを
工業製品につけるのはちょっとw

703 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:31:58 ID:/PMEGWJI0.net
なんか地味だが道具としてはこれでいい気がする

704 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:35:27.45 ID:imcYnMx20.net
DCTはなぜか信者多いよね
まあ欧米で好まれそうなシフトは日本では希少で好きな人が熱く支持するのも分かるけど
一般的な用途で使う分には、高速域での弱点をなくしたe-powerの上位互換なe-hevの方が優秀

705 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:37:17 ID:9iJLo9DR0.net
>>698
そうなんですか?
見切りがわるいような気がしてたり
安全面にあまり配慮がないのかな?と感じてたところとか
気のせいじゃなくて、割り切りのうえでああなんだ。

706 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:39:44 ID:rU8rdOUA0.net
>>705
見切り、前方視界性はレビューでも高評価だったよ
後方視界性もヤリスは悪いと指摘されてたけどフィットは高評価だったよ

707 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:40:11 ID:XOe6MRl/0.net
新型フィット悪くは無いと思うけどな。
これ三角窓の位置とかピラーの場所が良く考え込まれていて
乗ったときに相当視界が良いと思う。

アクアなんて当たり前なんだけど車線変更するときはきちんとサイドミラーで確認して
目視をしないと本当に事故るくらい視界が悪い。
特に駐車をする時なんて軽の時はほぼほぼサイドミラーで軸あわせしてバックミラーで確認すれば大丈夫だけど
アクアはバックカメラつけてないと後ろ向いて直接目視で確認しないと怖いぞ。
あと身長170以上あると普通に狭いぞw俺は163しか無いちびだから十分だけど。

708 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:44:45 ID:XOe6MRl/0.net
クロスオーバーに乗ってて3ナンバーだからだと思うけど
車自体は普通にでかいからな。
何でコンパクトカーに3ナンバーのグレード用意したかも
俺が買ったのかもわからないけど(ピンときた)

709 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:47:12 ID:qRv3Bo290.net
>>704
シェフラー式はVWも採用してるけど、故障やオイル交換の頻度と値段でユーザー評価は散々。
VWに対しては評論家や雑誌だと、キビキビしてて素晴らしい!という部分だけで高い評価。
後期型ではホンダ独自の改良を加えた分、新型フリードのレビューは好評価だったな。

まぁ、ネラーはインプレッサとスイフト、ソリオだけ有れば良いんだから
ホンダなんて「世界最低のゴミ」という評価を下してるメーカーは見なくても良いのよ。

710 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:51:26 ID:MNeOi9U00.net
いくらホンダが頑張っても、全くトヨタには敵わないよ。

日本中新型「コロナ」一色。新型「フィット」なんて、どこも話題にしていない。

711 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:52:38 ID:lO8xYF/u0.net
今後、このフィットを街で見かけたら近寄らない方がいいな
前方左右と左後方に死角が多すぎる
設計者、デザイナーがバカすぎる

712 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:54:03 ID:XOe6MRl/0.net
言ってしまうと悪いんだけど2輪メーカーだからなw
トヨタに比べて堅牢性が引くというか何というか。

アクアは本当にカタログ燃費を超えてリッター35キロ以上出るときがある。
6万キロ乗ったけど平均燃費32キロだから。
やっぱ不満が無い。

713 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:54:36 ID:J1sAHCrC0.net
フィットのフルモデルチェンジに
トヨタはGRヤリスをぶつけて来た

714 :朝鮮漬 :2020/02/14(金) 23:58:29.65 ID:xP1pP60W0.net
>>704
MTのラインで組み付け出来るATでしかあらへん(^。^)y-.。o○

つまり、メーカー側のご都合だけや

VWなど買う意識高い系のバカ相手に
自動車雑誌という広告媒体でステマなだけや

715 :名無しさん@1周年:2020/02/14(金) 23:59:51 ID:XOe6MRl/0.net
その何だろうな
黄色ナンバー付いてそうなんだよねw

716 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:07:05.77 ID:brGuLbQS0.net
>>712
堅牢性(笑)

トヨタ、レクサスはセキュリティーが高いんだな。

717 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:09:34.35 ID:TtMaJGbt0.net
>>716
車あんまり乗らないのかもしれないけど
トヨタとダイハツは他のメーカーと違って足つきが良い。

718 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:12:48 ID:brGuLbQS0.net
>>717
長距離乗りだから、ヨタのフニャフニャグニャグニャの足には、合わんな。
カローラフィールダーハイブリッドで、アクセル戻らないトラブルを2日で2回経験したし、トヨタも買うことは無いわ。

719 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:14:18 ID:/KqGFFgs0.net
>>4
暴走行為とかやめてね。

720 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:15:13 ID:HYbMDBKz0.net
なんか200万円もらってもこゆなゴミみたいな車欲しくないわ
持ってるだけで恥ずかしい

721 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:15:51 ID:TtMaJGbt0.net
>>718
昔ミラ乗ってたときの代車で1000CCのビッツ来たときは本当にトヨタクソだなって思ったw
ミラと比べても加速もトルクもハンドルもマジでクソだけど
過去の話なんだよなぁw

722 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:18:22 ID:brGuLbQS0.net
>>721
最近、ヨタで購入検討したのはコンフォートisfぐらいかな。

723 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:19:46.49 ID:JLTxxqwp0.net
ホンダとか買わないわw

724 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:27:28 ID:TtMaJGbt0.net
>>722
車好きだけど古い車は好きじゃ無いなぁ。うちの親も車屋で車好きだけど
車選ぶときにわざわざディーラーに話をしてくれたけど
ハイブリッドでーCVTでー衝突被害軽減ブレーキがついててーキーレスでー、HDでー
って散々わがまま言って、フルオプションの新車買ったw

725 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:30:00 ID:TtMaJGbt0.net
当たり前だけど、自分でローン組んで買ったからな。
バイクは古い車でも好きなのあるけど。
4輪車は新車が良いな。

726 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:33:45 ID:9hoMrdme0.net
フナムシ感あるな。すばしっこいんだろう。

727 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:35:41 ID:TtMaJGbt0.net
ロト7当たったらセカンドカーに考えるかもしれないけど
ホンダならS660かなって思うw

728 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:38:48 ID:7UHJQZFT0.net
フロントとメーターとステアリングのデザインはもう少しなんとかなっただろ
リカは良いのに

729 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:39:09 ID:v1lLh3Vv0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/60b7yvm/2ssbsivmfsbyu6.html

730 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:52:09.62 ID:Cws+HmwQ0.net
ホンダ車はどれも足廻りがイマイチな感じ。
粘らないし、不快な振動が微妙に残るかんじ?

731 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 00:59:04 ID:zdCDFFcC0.net
電動パーキングとか全車速ACCとか装備的にはヤリスのワンランク上なのに
ヤリスと同価格帯なのは凄いな
ヤリスが手抜いてるのか?

732 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:05:15.17 ID:ac5hWfgu0.net
>>712
アクアは燃費に全振りで
後席は論外で前席すら狭いし
本当に燃費以外に良いところがない車

733 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:08:32 ID:VlZ3smKw0.net
ここまで安っぽくなったか・・・
3年はネガだし待ちだな。
4年目以降でネガがなくなるかもだ

734 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:09:04 ID:86S1YWnq0.net
>>731
輸送費5万円込みでも、15万円しか利益が無いのがフィットという車だからな。
また、利益の出ない車を作っただけで、会社は危ない。

>>730
そうなると、もうネラーは標準車で乗るなら、ジャガーやアルピーヌ、マセラティ以上しか選べないな(笑)

735 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:11:43 ID:VlZ3smKw0.net
>>734
レクサスやBMWの後期型も不快な振動が少ないのが多いよ。
リアマルチリンクだからだが。

736 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:11:58 ID:Y9EcKx0J0.net
>>734
利益度返しってことは消費者からすればコスパ高いってことだわな
ほんと同価格帯で電動パーキングと全車速追従ある無しだったら絶対ある方がコスパ高い

737 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:14:05 ID:86S1YWnq0.net
>>735
その辺りからでも、ノーパンクタイヤを採用してる上位モデルは、メルセデス・ベンツと同じ不快振動問題を抱えてるから駄目だな。

738 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:15:23 ID:13lYnM8f0.net
500万くらいか

739 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:32:17 ID:Q1Dko+UO0.net
>>731
内装の材質とかを激安パーツにしてるみたい
モーターショーで置いてあった高いグレードのも
質感は安っぽかった
メーターもこんな感じだし
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1224/176/029_o.jpg

メーターとかのインターフェイス設計とか
研究やデザインに想像以上にお金がかかるとこなんだけど
想定されるユーザーが重要視してないから
そういうとこの作業を全カットして開発費を抑えたとか聞いた。

740 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:34:36 ID:4w76I6de0.net
>>739
このクラスでデジタルメーターってのは逆に金かけてる要素だぞ

内装のチープさはヤリスの方が酷いよ
シフトブーツすらつけないし一昔前の軽自動車みたいなプラスチック感を隠そうともしないし

741 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:39:35 ID:v1lLh3Vv0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/44st4ot61/pqvx5h36g761yh.html

742 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:42:03 ID:Q1Dko+UO0.net
えー、じゃあこんな安っぽいメーターなのに
実際は結構高い価格のものってことなのか

743 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:43:21 ID:dc/Ck9OB0.net
>>739
ヤリスのメーター見てみ
デジタルですらない、一昔前の軽トラみたいなメーターだぞw

744 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:48:03 ID:hTBy0h7t0.net
>>742
だのメーターを基準にしてんの?
RAV4のメーターより上等だぞ

745 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:54:49 ID:Q1Dko+UO0.net
https://autoc-one.jp/news/5005853/photo/0015.html
これのことかな?確かに軽トラっぽいw
けどアナログメーター自体は視認性いいしなー
中央の液晶部分に出る情報次第かな。
フィットのヤツ、なんか表示物がゴチャついてそうなんだよね。家電みたいでダサいというか。

ところで、なんでヤリスの話?
https://autoc-one.jp/news/5005853/photo/0014.html

746 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:54:52 ID:0q+rAYdK0.net
よく見るとちゃんとフィットしてるし、愛くるしくて欲しくなってきた。

747 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:56:05 ID:+NGy0nTy0.net
車に全く興味ない層がたくさん買ってくれそう

748 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:58:20 ID:tzL2oiHS0.net
なんか卜E夕臭いデザインだな
悪い意味での無個性でダサいやつ

749 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 01:59:27 ID:1sPRhPB00.net
>>745
ヤリスは内装のチープさがヤバいな

750 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:03:15 ID:Q1Dko+UO0.net
>>744
RAV4のメーターを検索してみてあらためて見比べてみたけど
フィットのほうがダサいと感じてしまった。

実際、どの部分がフィットのほうが上等なの?機能?

751 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:09:42 ID:Rqm1DjOB0.net
i-MMDの車が安く買える。
これだけで十分メリットなのに

752 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:12:33 ID:cH0KMzsx0.net
ホンダは本社もディーラーもアフターは最悪だからトラブルが嫌ならお薦め出来ないし買うべきでは無い

753 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:16:12.12 ID:rwZz2yb+0.net
>>734
確かに俺のジャガーの足回りは素晴らしい。空飛ぶじゅうたんに乗ってるよう。

754 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:17:29.62 ID:GpgMpOGs0.net
>>750
デジタルメーターだからね
RAV4のメーター見て価格帯に対してチープ過ぎてビックリしたよ
ヤリスとかな積まれてそうなコンパクトカーみたいなメーターじゃん

755 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:19:03.95 ID:rGVV7zuR0.net
目がキモい

756 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:19:28.19 ID:TqTmUfTj0.net
カッチリした顔しているしいいんでは(´・ω・`)
ヴィッツも初代に戻せよ

757 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:20:38.57 ID:/5J0E9pp0.net
>>751
それな
e-powerの完全上位互換
街乗りメインなんて低速域は電気自動車みたいな走りができるe-powerに惹かれてはいたけど
たまの高速で一気に燃費落ちるし二の足踏んでたけど
iMMDは高速域も強いからな

758 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:22:06 ID:s0af1ApB0.net
>>753
俺のアウディは純正足でガッチガチやで!
腰痛くなるで!
ドイツ人アホちゃうか

759 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:35:56 ID:U1N7Z8wk0.net
>>669
あれホンダ好き装ったヨタ工作員だぞ

760 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:38:48 ID:Q1Dko+UO0.net
>>754
なるほど、デジタルメーターだから
カーナビマップ表示など多彩な表示モードがあるのかな?
アウディとかああいうヤツですよね。まぁそれなら確かに上等だわ。

761 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:39:52 ID:3Dy7FfvV0.net
>>739
メーターのGUIなんてプログラム書き換えで
いくらでもデザイン変更できるから
いいんだよ

762 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:40:19 ID:9ntWUTKm0.net
ぶったん乗ってた

763 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:40:51 ID:0DXfVK8V0.net
背中にピッタリ

764 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:42:12 ID:RlqQbR800.net
ホンダはバイクだけだわ
車でホンダはあり得ない

765 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:42:45 ID:XAt1//YM0.net
マジでだっせーな
デザイナー辞めたほうがいいよ

766 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:53:22 ID:RlqQbR800.net
>>534
? 何年のだ?
最近のなら真ん中Nの上下でRDだろ
間違えようがないやん

767 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 02:53:34 ID:RlqQbR800.net
>>538な

768 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 03:03:50 ID:wtcGhdBG0.net
いやぁ、ホンダ信者のシュバり具合と
言いぐさが最高に気持ち悪いな
唐突に関係ないヤリスを出してきてトヨタ叩いたりさ
FIT4スレも不自然に多く立ちすぎなんだよ
アフィサイトでの取り上げ方もホンダ上げでやってるし

これ車板荒らしてるのガチっぽいなぁ

769 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 04:11:32 ID:ya0BRryw0.net
>>752
ハイブリッドだと修理はディーラーになるからな
ホントHONDAのアフターの対応はクソだから良い車出しても買う気にならない

770 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 04:14:08 ID:m3iWz95u0.net
なんかパッとしないな

771 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 04:14:27 ID:UIu0S+BA0.net
コロナで大変な時に不謹慎だな

ホンダ不買運動

772 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 04:19:45.34 ID:OudfEST+0.net
>>771
コロナはトヨタだから

773 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 05:16:17 ID:ujVQ2Y6p0.net
正式発表スレだと、ヤリス上げ、フィットウンコ扱いで確定してるな(笑)

まぁ、車ネタでは、いつも通り。

774 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 05:41:04 ID:RlqQbR800.net
だってホンダだし

775 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 06:18:53 ID:KA/hXYWS0.net
前フィットのリコールキャンペーンの嵐考えるとしゃーない

776 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 06:36:10 ID:hXg1mvs+0.net
>>521
センターメーターやめたのか。やっぱり失敗だったんだなw

777 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 06:39:13 ID:nYWtbpEf0.net
>>775
今回も発売前にやらかして発売延期してたんだしな

778 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 08:21:35 ID:fPfGxV0g0.net
>>358
スムーズなeHEVの走りで男性を掴み、デザインで女性を掴むって戦略ではないだろうか
フィット3は走りもデザインも男性向けだったけど、フィット1・2の頃はフィット欲しいって女性結構見た

779 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 09:57:40.10 ID:JfqFZQjV0.net
>>47
新里ラングレーはセーフだね

780 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:00:25 ID:0x58IWpJ0.net
中身は良いけどボディのデザインで損してる気がする

781 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:05:08 ID:UorE0S5S0.net
メイドインタイw

782 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:11:15 ID:AS2oH1tZ0.net
朝鮮人デザイナーが
日本や日本人を侮日(ぶにち)(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為にデザインした
「犬車フィット4」をお前等は300万円も出して本当に買うのか!?
と問いたい。
小一時間問い糺したい。

「犬車フィット4」で街を走行すれば、
朝鮮人からは
プッギャプッギャ━m9(^Д^≡^Д^)9m━!!!
と指を差されて嘲笑され、
日本人からは
「チョン作の犬車に乗せられてるよ…」
と憐憫の目で見られる「犬車フィット4」。
折角、300万円も出して買ったのに
「犬車フィット4」に乗るのが鬱になりますよ。
本当にそんな車に乗りたいのか?

783 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:13:29 ID:r3psXiH80.net
フィットは北米生産と販売から撤退。

784 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:19:34 ID:/bNaNpi+0.net
女性受けしそうなデザイン。
ヤリスに勝てるのか?

785 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:22:55 ID:EM3F1FBM0.net
韓国人デザイナーの柴犬風味自動車

786 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:27:41 ID:iafxz6mj0.net
というか日本一売れてるNBOXがライバルで

ヤリスなんてアウトオブ眼中(死語)だと思うよw

787 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 10:33:37.27 ID:HoRYEVYV0.net
このフィットベースからのヴェゼル、フリード、シャトルが楽しみだな。

788 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:18:12 ID:UAtDrT3F0.net
ヴェゼルとシャトルは今のデザインの流れで行ってほしいなあ

789 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:22:46 ID:0aWKC+yH0.net
フラットシートで車中泊できなそうだから無理
これは売れない

790 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:26:35.41 ID:KA/hXYWS0.net
ヴェゼルってフィットベースなのか

791 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:29:55 ID:8WmtQ1WM0.net
>>787
グレイス σ(°∀° )

792 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:30:20 ID:iafxz6mj0.net
>>789
車中泊目線で売り上げが決まるなら

N-VANがもっと売れてるだろうねw

793 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:32:22 ID:tZ16Oqca0.net
すでに納車4カ月待ちの人気だからなwww

今から予約すると6月中旬からwww

794 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:52:31 ID:uXuMUQ+70.net
ホンダ車はバイク感覚のセカンドカーという位置づけなんだから、デザインはもっと貧相な方が使いやすい

795 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:54:29 ID:H293aTen0.net
>>794
モトコンポが主役だと!?

796 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 11:56:13 ID:CPE0kfn10.net
>>790
皮がでかくなってるけどシャシやインパネ、シートは共通
ジュークはマーチ、CX-3はデミオがベース
ベースといってもどれも共有部品は3割あるかどうかだろうけどな
C-HRはプリウスだから本来ワンクラス上

797 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 12:02:08.05 ID:CPE0kfn10.net
>>784
トヨタ自身そんなに売れると思ってないんじゃないか
プリウスやアクアは月販目標1万2000台スタートだったのにヤリスは7800台と抑え目だから
GRとか欲しがるやつは最初に集中するから、アクアの新型が出たらトヨタのコンパクトカー欲しがるのは
全部そっちに移動するだろ
低い・狭いコンパクトカーとか日本じゃ受けないわ

798 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 12:06:12 ID:XYIq38rq0.net
もう発売されたから、他社からの乗りかえ組が一斉に動きたすね

799 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 12:23:52 ID:h2sE0Vwo0.net
だせー

800 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 12:25:19 ID:0QS8vst+0.net
>>797
そんな感じだけど、アクアは絶対値段もヤリスの上になるよね
アクアこそ現行は狭過ぎで燃費だけが取り柄の車だけどどこまで改善してくるんだろうか
ヤリスはまさかのヴィッツから狭くなるパターンだったから

801 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 12:30:45 ID:MV5tqK6C0.net
「店長、もう昼なのに誰も来ません」

802 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 13:07:03 ID:DobbBpwv0.net
>>481
それ、モンドセレクションと何が違うの?

803 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 14:42:20 ID:g84T9W/N0.net
デビュータイミングが狙ったかのようにコロナで最悪の時期でワロタ

804 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 14:49:07 ID:XYIq38rq0.net
>>801
「普通の人はみんなホンダに行ってるよ
そろそろ店閉めるか、ライズもサッパリ売れないし・・」

805 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 15:04:28.85 ID:4wT0LzOn0.net
>>797
4月からはトヨタ全店取扱になるから販売台数が一気に増えるぞ

806 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 15:13:00.20 ID:nJ+9VnGm0.net
新型なのに旧型より古臭い

807 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 15:13:48 ID:zJXolhln0.net
三角窓とかワイパーが見えないとかドライバーが直感的に運転しやすくなる仕掛けが良い。

808 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 15:38:44.52 ID:WNEwwv6o0.net
>>33
> 何で観葉植物なんだ?

後部座席を跳ね上げると背の高い物を楽々立てたまま積める、というアピール画像だよ

809 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 16:16:59 ID:p3P4h4NK0.net
嫌味がないし機能も充実しててBセグだと覇権とるんじゃね?

810 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 16:25:35 ID:g2U+IQYj0.net
>>674
が、日産の時のデザイン微妙だったような
今回、フィットはともかくフリードのデザインは変
好みの問題だろうけど
外人デザイナーだからと言って、もろ手をあげるようなもんでもないような

811 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:01:20.53 ID:3YbTNWjT0.net
>>238
しかも電動とイメージしやすい

812 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:08:44 ID:oPWTkIyA0.net
>>1
相変わらず寝過ぎたフロントガラスと先端見えないボンネット。

813 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:10:29 ID:oPWTkIyA0.net
>>43
このほうが見ないでも今どこに入っているかわかり易い
今うちに有るヴィッツはゲート式でDに入れるつもりがSまで行っちゃったりする。

814 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:11:15 ID:KlgTmmKm0.net
>>812
そういうのが欲しいなら、ハードトップセダン一択だな。

815 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:57:59 ID:KA/hXYWS0.net
>>807
ワイパー見えた方が個人的には運転しやすいな

816 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 17:59:43.99 ID:kWcc3rkR0.net
>>1
水色のルーフにレールが付いたのはちょっと良いな

817 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:08:58 ID:WNEwwv6o0.net
>>602
> C4ピカソ(シトロエン)に似ているんだが、にしてはボンネットが低すぎる、だからプロポーションがよくない
> もっとボンネットがふっくらしてないと

C4はCセグでセグメントが一つ上なうえ、ピカソはミニバンでフィットとは成り立ちが全く違うだろ
フィットはBセグのコンパクトカーだよ
シトロエンなら同クラスは、C3の普通の奴
 https://media.citroen.jp/image/01/6/.232016.70.jpg

818 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:43:56 ID:bAZJsDek0.net
どんないきさつで韓国人にデザインさせたんだろう
別に嫌いじゃないけど日本人にも優れた感性の人いるだろ

819 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:47:11 ID:gwwY3LRo0.net
トヨタ車を見ろよ。屑のデザイン車ばっかり。
どうしてここまでデザインを酷くできるのか感心するわ。

糞煮込みうどんの名古屋だからか?

820 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:50:57 ID:DgtKgm2s0.net
これからはメーターは全部液晶なんだろうな。

821 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:51:02 ID:1B0F706Z0.net
>>1
走行性能でスイフトにまたまけてそうだね

822 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:51:12 ID:0Sbt6Hb/0.net
ドクロみたいな顔で怖い

823 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2020/02/15(土) 18:52:22 ID:R6CnJ0/m0.net
>>819
相変わらずチョンは糞が好きやのう(^。^)y-.。o○

824 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:55:13 ID:AJ/S280K0.net
HONDAの得意なやり方で
生産台数(半分くらい)少なめに設定しておき
何ヶ月待ち一年待ちとか
直ぐに宣伝文句で使う

825 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:55:54 ID:C8yGDotk0.net
>>818
韓国の方が工業デザインの教育に力を入れているから。
そして韓国内に多くの工業デザイナーを受け入れる就職先がないので、世界中に飛び散ってるから。

別にホンダだけじゃなくて世界中の自動車メーカーに韓国人デザイナーやたらいるよ。

826 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:57:52 ID:gwwY3LRo0.net
>>823

お前の顔が見てみたい。
糞煮込みうどんみたいな顔やなw

827 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:58:13 ID:NJE0ahBE0.net
ど根性ガエルの梅さんみたいな顔だな

828 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 18:58:35 ID:qXrpW9ML0.net
チョンのデザインだとしても採用するかどうか決めるのは日本人

829 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:20:56 ID:yg5XFKzx0.net
>>824
そして自社登録で販売台数稼ぐ?w

830 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:21:46 ID:RScVa//b0.net
>>8
ニンテンドーにデザイン依頼したのかもなw

831 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:26:00 ID:OAZF+iDZ0.net
来週試乗申し込んだよ

832 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:34:48 ID:4lR83Kag0.net
>>828
買わないのも自由なので、ネラーは買わなくていい。
設計から製造まで、一人でも朝鮮系や中国人が絡んでたら、汚れたものとして不買してくれた方が良いな。

ネラーは、青インプレッサとスイフトだけ買ってれば良いのよ。

833 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:38:12 ID:2ZbtbeKg0.net
プレリュードがしょうもないデザインで爆死した23年前を思い出した。
買うのは田舎のデザインとか何も考えてない老人だな。

834 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 19:45:44 ID:2ZbtbeKg0.net
ライトが売れなかった5代目プレリュードみたいだ。

835 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:00:28 ID:NVVAGU6x0.net
いやDCT(DSG)は良いなと思ったよ(一年間乗った)ともかくスムース、燃費良い
ただ低速でのギクシャクと2ndレンジで異音盛大に発生でいやになった

836 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:12:50 ID:6tj0MGG20.net
>>55
軽トラも止めちゃったしな。
もはや何がしたいのか、どこへ向かおうとしてるのか、
皆目見当がつかんわ。

837 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:14:22.50 ID:6tj0MGG20.net
>>62
激しく同意。

838 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:17:02.93 ID:Yz7HyZud0.net
システム出力は?

839 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:19:17.16 ID:6tj0MGG20.net
>>747
これが真実だな。

840 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:23:26 ID:6tj0MGG20.net
>>795
ナックファイブ!

モトコンポと書いて、どれだけの人が分かるやらw

841 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:25:23 ID:FsuFKE4a0.net
試乗で感染

842 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:26:26 ID:3a/ai0ZK0.net
新型っていうから、新しいウィルスかと思ったじゃねぇか

843 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:28:38 ID:6tj0MGG20.net
>>798
オレなら、絶対フィットは選ばんな。
見た目からして、NO Thank you。

844 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:35:42 ID:uW8QOW4d0.net
数多のリコールの結果
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg


今度はどんな直らないリコールが待っているのだろうか…

845 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 20:59:40 ID:5bmi2Y9Q0.net
フロントマスクが昆虫みたい

846 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 21:03:01 ID:gHh4zlpB0.net
このセグメントでスポーツモデルを用意できなかったのが今のホンダの限界

847 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 22:00:21.60 ID:8b7mbrMN0.net
かっこ悪い!
後期型GP6買っておいてよかった

848 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 22:04:55.51 ID:yQiXZBGP0.net
車云々のレベル以前に本田という会社が劣化版トヨタみたいになっちまったな

849 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 22:06:58.62 ID:yQQVFn490.net
しかし、なんともタイミングが悪いな、、、

850 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 22:11:17 ID:iIzOF0Ei0.net
3のゴテゴテ感から真逆に振ってきたな
新ハイブリッドとセンシングは良さそうだからそこそこ売れそうな気はする

851 :名無しさん@1周年:2020/02/15(土) 22:53:32 ID:Aqq3pfv00.net
>>312
海外向けは知らんが国内で売るフィットは鈴鹿で作ってるだろ

852 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 01:55:42 ID:xICMT15p0.net
このように、誰もがフィットしか選べないのはヤリスがあのザマなせいも当然あるだろうね

今どき不細工
今どき電動ブレーキ無し
今どき全車速ACC無し
今どき快適な広々室内無し
ヤリスは一から出直した方がいいよね

853 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 03:21:13 ID:sZAVNrSP0.net
RSの代わりに、回生ブレーキ充電で使えるようになるオーバーテイクボタンつきのスポーツグレードを出さないと

854 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 06:27:07 ID:sMNuW2At0.net
>>603
ボンネットは長い方がカッコいいんだよ。インスパイア(FF縦型5気筒)を知らない平成生まれか。

855 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 07:09:24 ID:QOR4sZst0.net
ワクワクするMTのスポーツ仕様タイプ

・KHANA(カーナ)

はまだですか?



ワクワクシタイヨ(´・ω・`)

856 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:06:13 ID:uCzjOYmQ0.net
>>854
無駄に長くする合理的理由は?

857 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:10:01 ID:ZE5T5NNj0.net
これでも新型なんです

858 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:11:35 ID:aE7eiTw80.net
これは女受け狙ってデザインしたのかな
にしてもダサい気がするが俺のセンスがおかしいのか

859 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:24:52 ID:X6wkw/Yx0.net
よくこんなデザインだしたよな、たれぱんだみたい

860 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:28:16 ID:4vsN1lGF0.net
「犬」というより「亀」だな

861 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:37:54 ID:Hza3opDj0.net
>>88
トヨタの販売力で売るんだよ
あの不細工プリウスでさえ売りまくるトヨタはすごいよ

862 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:38:43 ID:0yzLyo/k0.net
>>853
CRZとか、もう作る余裕は無いな。

デザインがーとか、どっちに振っても文句しか言わんのだから、議論するまでも無し。

863 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:41:40 ID:+tNo2AJy0.net
フィットって、フロントガラスにダッシュボードが映りまくって、
西日だとほぼ視界0という欠陥車だからな。
こんな車買うなよ。絶対に。

864 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 09:46:52 ID:SKvwwSul0.net
>>1
「正式」ではない発表もあるのだろうか

865 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 10:25:27 ID:BzNE/yWd0.net
>>864
昨秋の東京モーターショーからティーザーキャンペーンやってたから

866 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 10:25:30 ID:Aj96nmM00.net
>>856
日本語でOK

867 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 13:26:05 ID:ZPSQ5r2D0.net
>>551
この車の写り込みがどの程度かわからないが、
偏向レンズのサングラスお勧め。

868 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 13:32:13 ID:qoHYsJ/x0.net
>>867
3は布シート置くのが流行ったけど、家のはプラスチック保護剤塗って対処出来たな。

303エアロスペースプロテクタント

4は写り込まない筈だけど、5ちゃんねるじゃチョン認定が激しいな。

869 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:15:48.37 ID:CRCXa5ar0.net
狡猾に色々とサービス付けようと必死なディーラーw

870 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:18:12.04 ID:0yzLyo/k0.net
>>869
今どきは、車両本体での儲けが無いからな。
サービスで稼がないと、ディーラーの給与も稼げん。

嫌なら、そこらの修理工場で買えばOK。

871 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:23:09 ID:lm/hRTaH0.net
>>869
この車じゃないけどコーティングはお願いします(謎の言い切り)とかメンテパックは皆入りますよとか馬鹿なこと言い始めたから最近キレて帰ったわ
もうディーラー自体不要なことに気付け
テスラはとっくにディーラーなんて無駄なものは廃止してる

872 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:26:31 ID:0yzLyo/k0.net
>>871
千種区にテスラの展示場はあるけど、見た限り無人だったな。
ネット販売と、メンテは個人が整備工場と契約するのが当たり前の国は違うな。

873 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:32:33 ID:Msla32d90.net
>>871
そら本体だけじゃ儲け出ないからノルマあるんだろ。察しろw つうかそこ含めて会話を楽しめる大人になれよ。コミュ症の国参考にしてどうすんの

874 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:33:41 ID:lm/hRTaH0.net
素人でもメンテ輸送は外注してオール通販にしてバカで無能な営業なんて全部クビにしてショッピングモールとかにデモ車置いた方が効率的なのわかる
試乗なんてカーシェアレンタカーと提携すればどうにでもなる

875 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:36:35.13 ID:6MGx0Yqn0.net
信頼のコリアンデザイン

さすが兄さん国や

現代本田のH2同盟あるでこれ

876 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:36:56.25 ID:RC/24MW80.net
毎回TOYOTAにストーカーされるホンダ

877 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:40:50.24 ID:D5IoDO9e0.net
トヨタの一番の凄さは技術力とか開発力とかデザインとかそんなものではなく、
どんな車でも売ってみせるその販売網の凄さですわ
日本では関係者人数もダントツで多いしね

878 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:44:05.50 ID:qoHYsJ/x0.net
トヨタ分科会最強だな(笑)

879 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:45:37.96 ID:6MGx0Yqn0.net
>>818
佐野「アホな下級国民にはわからんのですよ」

880 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 15:55:03.45 ID:P/pWrUf20.net
売るてるからいいクルマと言えないのは、トヨタ車みたいのがあるからだね

881 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 16:44:36 ID:Msla32d90.net
>>874
しっかりメンテしないと危ない物に対してそれは無責任すぎだろ。あんた現代社会に向いてないなw

882 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 16:45:59 ID:I+LdNHTn0.net
歴代で一番ダサいエクステリア

883 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 16:52:23.98 ID:d8gQMSSW0.net
>>877
まあ何が要因であるにしろ他社は真似すればいいのにそれができない時点でね

884 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 16:58:01.36 ID:P/pWrUf20.net
真似すればいいなら、みんな真似してるよ

885 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 17:38:44.04 ID:nplILiDE0.net
ヒュンダ

886 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 17:43:23.21 ID:qoHYsJ/x0.net
>>883
資金力で2桁も差がついてれば、他は真似できんわな。
それでも、トヨタは直営店を大幅に減らして売却、委託してるが。

887 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 17:55:13 ID:d8gQMSSW0.net
>>886
トヨタもスター時からそうならその通りだな
販売網を十津させれば売れるならほかのメーカーは何やってたの?

888 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:00:43 ID:4Y3D+2Ve0.net
>>1
ほんとは東京オートサロン辺りで発表だったの?

889 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:03:53 ID:84IPIpIa0.net
ダッサイごみだな
家族でつかう下駄にはいいか

890 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:30:51.46 ID:sun2YT0U0.net
>>873
>つうかそこ含めて会話を楽しめる大人になれよ。

あんな知性の欠片も無さそうなのと会話を楽しめるかよ。無教養とか通り越してて本当に不快な時間でしかなかった。あれ、タクシードライバーとかと同じレベルだろ?

891 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:38:42 ID:OgRcRfEO0.net
コンパクトクラスの料金で後席が普通に座れる、レンタカーで大活躍

892 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:46:51 ID:NUwjX7tX0.net
デザインがウンコ

893 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 18:51:24.77 ID:aE7eiTw80.net
>>891
コンパクトカーって普通に座れるだろ

894 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 19:09:51 ID:oUpOr7uA0.net
>>893
ヴィッツ/ヤリスの後席座ってみ
デミオ/マツダ2の後席座ってみ

895 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 20:02:17 ID:tJ0qnTYb0.net
>>894
その2つに関しては1つ上のセグメントのカローラとマツダ3でも後ろ厳しいな

896 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 21:41:34 ID:PWnC1Lkt0.net
需要ありそう。

897 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 22:08:43 ID:8HeVKXV70.net
購買意欲が沸かない
特に内装
なんだこれレベル

898 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 22:10:08 ID:i5wi6TZa0.net
>>887
日本語で

899 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 22:55:29 ID:/Snh7pRv0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/iolhr1nfo/miu4jno81ken7u.html

900 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 23:13:21 ID:NazfaXMk0.net
今やってる、HONDA フィットのCMで道交法違反。
交差点5メートル内は駐停車禁止では?

THE DORAGONFLY COFFEE HOUSE と言うお店の前に車を停めて、ドリンクを買ってきて運転席に乗り込もうとしている。

自動車メーカーとしてはあるまじき行動。

901 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 23:16:04.72 ID:lFKVYO060.net
この目が嫌なんだよ
受け付けない
たぶんいい車なんだろうけど

二人+そこそこの荷物での移動が主なので、ヤリスにしといた

902 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 23:27:32.19 ID:P/pWrUf20.net
>>901
電動ブレーキがあるN-WGNオススメ

903 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 23:29:36.86 ID:d8gQMSSW0.net
>>900
公道じゃなければ問題ないだけだな
CMをCMとして見れない基地外クレーマーが世の中をダメにするんだろうな

904 :名無しさん@1周年:2020/02/16(日) 23:52:13 ID:kWvc5RQ10.net
なんかホンダって信者が気持ち悪いんだよね
宗教じみてるというか

905 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 00:12:11 ID:vhw2+GwH0.net
>>900
映画やドラマでのカーチェイスとかにも文句付けちゃうタイプ?w

906 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 00:13:55 ID:vhw2+GwH0.net
>>904
カリスマ性があるものは全部そうだし、それを否定すると何の魅力もない物しか選べないじゃん

907 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 00:42:26.10 ID:SpVY2HVr0.net
車板での宗教問題をニュース+に持ち込まれても知らんわな。

908 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 01:52:50 ID:jpIsudy/0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/46b60h/rlmf005e6tdu7c.html

909 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 02:49:05 ID:9Z8Nsu0+0.net
野ざらしグレイスの在庫は捌けたの?

910 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 03:58:58 ID:mqJblaK10.net
「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか

http://refocid.macrofox.org/2ilvlb/lh0zd80cg8qubn.html

911 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 04:16:50 ID:p+0QyPa10.net
シティまた作ってくれ

912 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 04:23:05 ID:QfsGMxlX0.net
更にチープになって90年代の軽自動車みたいな内装

913 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 05:06:25 ID:jpIsudy/0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/egn65/pxzdl4f16bw7kx.html

914 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 06:04:33 ID:jpIsudy/0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/lwtcke/3mqjyd6ib31723.html

915 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 06:14:24 ID:LQXaIUNW0.net
>>18
ファミリー層は結局ハイトワゴン買っちゃうからなぁ
フィットは中途半端

916 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 07:17:48 ID:pnpQd3ft0.net
ディーラーで見たけどめっちゃカッコ悪い。ないわ

917 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 08:12:58 ID:CRy+Z0490.net
ファミリーカーはフィットのように万能じゃないと務まらない
ヤリスやカローラみたいに後席狭すぎで妥協すると、家族が可哀想だ

918 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 08:14:07 ID:CRy+Z0490.net
>>916の好みに合わせたら売れなくなると思う

919 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 08:15:06 ID:HWh56+z70.net
万能求めるならもっと大きいの買えよ、で終わる

920 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 08:19:08 ID:+YBWDhi40.net
>>917
フィットがファミリーカーとか笑わせんなよ

921 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:05:48 ID:Xk04UMwV0.net
家族持ちなら軽より使えねえ
貧乏独身が無理して買う車

922 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:06:33 ID:2D2WDaJB0.net
家族持ちで軽とか何の罰ゲームだよ

923 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:18:43 ID:Xk04UMwV0.net
>>922
軽より使えねえって言ってる
普通はミニバン買うだろ

924 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:38:09 ID:uwetimTZ0.net
>>923
5人乗りってのが一番大きなメリットかもね
ミニバンなら+100万はかかるし

925 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:41:38 ID:SpVY2HVr0.net
エントリーカーなんて、2人+1程度の利用なんだから
多人数乗車前提なら、元から選択肢には入らんわな(笑)

926 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:44:35 ID:4GdH8ih80.net
フィットのデザインモデルって柴犬なんだってな
コレをデザインした朝鮮人デザイナーが言ってた

927 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:44:44 ID:hjmpx8Cu0.net
休日は家族で乗れないこともない安い5ナンバー車という選択肢があまりないしね
軽はパワー不足だし、諸々だと200万超えで安くないの増えたし

928 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 09:53:45.73 ID:4GdH8ih80.net
リッターカーなのに軽と同じ3気筒とか
アホらしくて誰が買うんだ?
F1で名を馳せているメーカーの製品とはとても思えん!

929 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 10:12:19 ID:SpVY2HVr0.net
>>928

フィットって1L3気筒モデルが国内じゃ主力なんだ(笑)

930 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 10:13:35.60 ID:n7R4rvKM0.net
>>825
日産もそうだったな

931 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 11:27:04 ID:gNEnIEDN0.net
ミニバン買えない層の家族向けならタンクやルーミーじゃね

932 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:36:39.09 ID:gqnSkj+f0.net
>>928
だな
フィットは1.3LのガソリンもHVの1.5Lも4気筒なのに、ヤリスは軽と同じ3気筒の1.0Lエンジンうならせてるな

933 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:40:33 ID:82IZOvJD0.net
>>854
アコードの責任者も同じ事言ってたね。

934 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:45:11 ID:CRy+Z0490.net
ヤリスがかっこ悪すぎ

935 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:54:00.11 ID:4GdH8ih80.net
>>932
フィットは4気筒なんだな、誰かが3気筒って言ってたモンで、コリャ失礼!w
トヨタのヤリスってのは“ヤリ過ぎ”から来てるんだろか・・・

936 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:55:17.22 ID:SpVY2HVr0.net
>>935
Charisから語感でヤリスにしただけ。

937 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:58:50.31 ID:4GdH8ih80.net
>>936
如何見たってコストダウン・ヤリ過ぎってトコロから来てる感じだが・・・w

938 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 12:59:10.09 ID:XoZ6RL410.net
車は悪魔デーモンいけないわけではいよえーい

939 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 13:08:27 ID:ARsThKfk0.net
>>926
おれは亀だと思うぞ

940 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 13:22:16.60 ID:+YBWDhi40.net
>>937
ずっと海外で使ってる名前に何言ってんだこいつ

941 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 13:24:23.79 ID:c3/++OU20.net
朝鮮半島センスのデザインです

日本人に理解不能です

942 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 16:41:14 ID:i5/hN6ww0.net
>>917
ファミリーカー欲しい層はトールワゴンやミニバンに行く
小型車なんて買わん

943 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 16:55:04 ID:vhw2+GwH0.net
>>942
少子化してるし夫婦に子一人なんて家庭が一番多いだろ。フィットクラスで充分なケースも多いと思うぞ

944 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 17:32:38.99 ID:i5/hN6ww0.net
>>943
値段に大した差がないんだから必要ならトールワゴン系買うでしょ
分かってて買ってて後席狭い狭い言ってるならただの馬鹿でしょ

馬鹿はなんで目的に応じて道具を選べないんだ?

945 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 17:36:08 ID:hjmpx8Cu0.net
基本一人乗りでたまに後ろの席も使うことがあるような人向けの車だよね
そういう人も多いでしょ

946 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 17:51:07.31 ID:hOfV8LsQ0.net
>>945
コンパクトカーは乳幼児やセカンドカーとか子供が独立した後の世代向けの車って認識だが

947 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 17:57:31 ID:RKRci4eP0.net
i-MMDからe:HEVに改名したのに、車に興味のない人にはEVだと伝わってなさそう

948 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 17:57:45 ID:c6tCcXRY0.net
アクアと思ったじゃん

949 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 18:03:28 ID:ILbqMGsH0.net
こんなん後ろに付かれたら笑うわ

950 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 18:04:50 ID:zwQmqNMv0.net
3は見掛けだけでも誤魔化してたけど一気に安っぽくなったな

951 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 18:05:15 ID:nCafcNwr0.net
スタイルどうこうで乗る車じゃないが
ヒットしたヴェゼルデザインを弄ったほうが良かったかもなw
ヤリスにボロ負けしそう

952 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 18:25:27 ID:CRy+Z0490.net
ヤリスが勝てるところが何かあるのかな?

953 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 18:52:31 ID:FS21aerl0.net
そも、ヤリスは格下扱いなので、ミニとかマーチ、イグニスと同等だな。
コンパクトとは違う車。

954 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:08:05 ID:250qsUYK0.net
軽、大きな軽、コンパクトカー、小さめ普通車。何がなにやら

955 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:13:37 ID:vhw2+GwH0.net
>>944
凄い決めつけだなw バカはあんたじゃね?

956 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:23:04 ID:3zeOJu6v0.net
>>918
ださいよ
野暮ったい

957 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:29:36 ID:XVodcb130.net
埼玉の感染者も早く発表しようね本田

958 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:50:43 ID:GZIjl+AA0.net
「フィットはホンダを代表するコンパクトカーですから、多くのユーザーが心地のよさを感じるモチーフとして
「柴犬」をイメージしました。可愛さや心地のよさはもちろん、時にはオーナーを守ってくれる存在でもあり、
やがて家族の一員になる。そうした身近な存在として、これ見よがしのデザインには絶対にしたくなかったんです」
https://clicccar.com/2019/11/04/926188/

959 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 19:57:28.81 ID:FikvQFki0.net
>>947
ハイブリッドですよ
EVではない

960 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 20:28:06 ID:IF0gRVBH0.net
こりゃ売れるわ

961 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 20:31:24 ID:Lw9Zd1u90.net
ヤリスはともかく日産ノートはヤバイな。なんのメリットも無くなってしまった。

962 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 21:41:54 ID:5m2ANz9k0.net
>>961
ホントですね。

963 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 21:44:54 ID:i5/hN6ww0.net
>>955
碌に道具を選べない無能に馬鹿とか言われたくないな〜(笑)

964 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 22:42:16 ID:1sQ1YlTD0.net
>>961
電気自動車のまったく新しいカタチという売り文句に騙される情弱さん専用車種

965 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 22:59:16.08 ID:PPsgRNfy0.net
>>165

>>447に発狂してて草

966 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 22:59:35.14 ID:PPsgRNfy0.net
>>451
懐かしい

967 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 23:07:36 ID:PyGJhj1Z0.net
ヤリスは狭すぎて…

レンタカーはどうなるんだろ?

968 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 23:09:24 ID:edvWWBqu0.net
荷物積む人はフィット、人乗せる人はノート、それ以外はヤリスって住み分けはできてる

969 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 23:09:25 ID:M3NhcMv60.net
狭いのイヤならライズやシエンタあるな

970 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 23:12:36 ID:PyGJhj1Z0.net
レンタカーはルーミー&トール無双か?

971 :名無しさん@1周年:2020/02/17(月) 23:58:10.44 ID:jyxALmf30.net
>>961
マーケティングの日産だからなんとかして馬鹿に売るだろ

972 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 00:11:01 ID:EsIxYOhF0.net
>>967
大口で買うので、大体、値段の調整が出来る業務用カスタムならデミオ(マツダ2)が増えそう。
後は、ノートが投げ売り価格でばら撒かれるぐらいか。

973 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 00:13:10 ID:R+xgLWur0.net
ホイールがかっこよすぎて合ってない。
もう少しシンプルなデザインの方がよかった。

974 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 00:24:22.21 ID:bk70sB680.net
>>968
ノートって1クラス上じゃないの?
ヤリスやフィットとかち合うのはマーチじゃないの?

975 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 00:42:24 ID:VKclwsqF0.net
マーチと同クラスなのはパッソとミラージュだろ

それはそうとフィットのイメージが柴犬っていうよりか俺にはインチキおじさんの方がしっくりくる

976 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 00:51:42.20 ID:yAGnKI6m0.net
売れると思ふ。

977 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 02:32:45 ID:b4I0bCDc0.net
>>825
好みの問題だろうけど、そんなことになってる割には、
コレいいっていうのないね

978 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 02:33:23 ID:bwD2e/ys0.net
ホンダも早く潰れろ

979 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 03:22:46.30 ID:gMwe2p9z0.net
ディーラー行ったら、店先に置いてあった他の人のFit3のほうばっかり目が行って
まさか新型が展示のために一緒に止めてあったとは気づかないくらい、ぱっとしない
デザインだったわ。

980 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 03:26:44 ID:gMwe2p9z0.net
>>583
コロナ・スーパールーミーっていうクルマがあった
やけに車室の長いコロナだなと思ったら本当の珍車だった

981 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 03:34:44 ID:fPynJttB0.net
>>3
次期パッソ辺りで対抗しそう

982 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 03:36:13 ID:WY1vslXq0.net
>>503
何この馬鹿

983 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 03:40:26 ID:kM31Qtqw0.net
ヤリスの鏡
https://www.youtube.com/watch?v=pys2OMmNOMQ

984 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 04:00:08 ID:0+6i5q+v0.net
>>964
ハイブリッドのとても古い形なのにな

985 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 04:19:24 ID:Bt3qRmfc0.net
タコメーターないんかな

986 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 09:14:20 ID:QCUCdKIv0.net
アイアムアボーイ
ジスイズアタコー

987 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 10:04:14 ID:r9pH7ksM0.net
欲しいけどなあ。。。

988 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 10:56:41 ID:r9pH7ksM0.net
【ホンダ】新型「フィット」を14日発売 トヨタ「ヤリス」と小型車対決 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581689224

989 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 10:58:49 ID:r9pH7ksM0.net
【自動車】ホンダ、研究所を大幅縮小 四輪の開発機能を本社に統合
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581903992

990 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 11:00:15 ID:r9pH7ksM0.net
さあうめようか???

991 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 11:25:14 ID:IP2aLA680.net
>>1
コケティッシュなデザインだね
レモンイエローとかポップな色が映えそう

992 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 11:35:05.98 ID:tYWn6k9W0.net
ホンダは見に行った時対応悪かったから絶対買わない

993 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 11:37:28.59 ID:Td2C3EDJ0.net
タダでくれと言っても無理だから

994 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:00:00 ID:k6tE+GE/0.net
値段が高くて買えない

995 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:34:06 ID:dgqO1YRJ0.net
やめとこ。

996 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:45:57 ID:dgqO1YRJ0.net
買わんでいいさ。

997 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:50:10 ID:Q5Nbigz40.net
車で通勤しないとコロナになるよ

998 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:52:02 ID:dgqO1YRJ0.net
そりゃ勘弁w

999 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:52:53 ID:dgqO1YRJ0.net
1000なら自治郎しね!!

1000 :名無しさん@1周年:2020/02/18(火) 12:53:45 ID:dgqO1YRJ0.net
≫988

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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