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【鉄道】外房線は「始発からラッシュ」って本当? 早朝とは思えない混雑具合を現地レポ

1 :砂漠のマスカレード ★:2020/01/16(Thu) 07:43:01 ID:s9AlXhrs9.net
JR東日本外房線鎌取駅、5時32分千葉行きの電車(写真はすべてJタウンネット記者撮影)
「時差出勤」という言葉をよく聞くようになってきた。働き方改革の一環として、朝8時から9時前後の通勤ラッシュを避けて、オフピーク通勤をしようという呼びかけだ。

今夏の東京オリンピック・パラリンピックに向けた交通混雑対策の一環だとも......。官公庁や大手企業、鉄道会社が積極的に取り組んでいるようだ。

そんな中、千葉県の房総半島を走るJR東日本外房線が、始発からやたら混んでいる、という噂を聞いた。本当だろうか?

2020年1月14日早朝、Jタウンネット記者は、外房線の鎌取駅に向かった。そこで見た光景は......?

5時32分千葉行きの始発(6両編成)は、写真上のような状況だった。

鎌取駅は千葉駅、蘇我駅に次ぐ、外房線では3番目に乗降客の多い駅だ。千葉・市原ニュータウンの「おゆみ野」「ちはら台」地区の玄関口であり、ベッドタウンとして人口が急増してきた地域だ。

とはいえ、まだ5時半である。通学の学生の姿はなく、ほとんどが通勤客のようだ。次の蘇我駅で京葉線に乗り換えるか、その先の千葉駅で総武線に乗り換えるのだろうか。
つまりそこで座れるかもしれない、運が良ければだが......。7時前には東京に着けるだろう。

朝6時だけど、これラッシュだろ?

https://j-town.net/images/2020/town/town20200115175604.jpg
JR東日本外房線鎌取駅、5時32分千葉行きの電車(写真はすべてJタウンネット記者撮影)

「時差出勤」という言葉をよく聞くようになってきた。働き方改革の一環として、朝8時から9時前後の通勤ラッシュを避けて、オフピーク通勤をしようという呼びかけだ。

今夏の東京オリンピック・パラリンピックに向けた交通混雑対策の一環だとも......。官公庁や大手企業、鉄道会社が積極的に取り組んでいるようだ。

そんな中、千葉県の房総半島を走るJR東日本外房線が、始発からやたら混んでいる、という噂を聞いた。本当だろうか?

2020年1月14日早朝、Jタウンネット記者は、外房線の鎌取駅に向かった。そこで見た光景は......?

5時32分千葉行きの始発(6両編成)は、写真上のような状況だった。

鎌取駅は千葉駅、蘇我駅に次ぐ、外房線では3番目に乗降客の多い駅だ。千葉・市原ニュータウンの「おゆみ野」「ちはら台」地区の玄関口であり、ベッドタウンとして人口が急増してきた地域だ。

とはいえ、まだ5時半である。通学の学生の姿はなく、ほとんどが通勤客のようだ。次の蘇我駅で京葉線に乗り換えるか、
その先の千葉駅で総武線に乗り換えるのだろうか。つまりそこで座れるかもしれない、運が良ければだが......。7時前には東京に着けるだろう。

朝6時だけど、これラッシュだろ?

https://j-town.net/images/2020/town/town20200115175643.jpg

朝6時過ぎ、外房線鎌取駅ホームの行列

5時32分の始発の次は、6時5分の千葉行きだ。6時近くになると、ホームには列ができた。年配の人もたまに見かけるが、どちらかというと若い人が多いようだ。

https://j-town.net/images/2020/town/town20200115175710.jpg

鎌取駅、6時5分の千葉行きはもはやラッシュ?

6時5分の電車(8両編成)がやってきた。始発より、乗客の数は明らかに増えている。
誉田、土気、大網など各駅からの乗客も増えたのだろう。乗降口によっては、乗り込むのに苦労するところもありそうだ。
東京都心の通勤電車ほどではないとしても、充分ラッシュと呼んでもいいかもしれない。

朝6時頃の鎌取駅構内風景
6時5分の次は、6時25分だった。運行する列車の本数が少ないのは、この時間帯だから仕方ないのだろうか。
「時差出勤」に備えて、早朝の運行本数を増やす計画はあるのだろうか。少なくとも東京オリンピック・パラリンピック期間には、臨時列車などを企画した方が良いかもしれない。

https://j-town.net/images/2020/town/town20200115175732.jpg

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/300293.html?p=all
2020年1月16日 06:00

http://art39.photozou.jp/pub/592/282592/photo/42829675_624.jpg
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/001/marin5.jpg
http://mobaryhills.g2.xrea.com/last201-19.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:44:45 ID:f6S+WCP20.net
現代の奴隷船w

3 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:45:39 ID:zV1ZDosB0.net
ニュータウン的なものを作るなら
先回りして車両増やすとか増発とかしとけよと思う

4 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:45:45 ID:0cIQUrbj0.net
何でもっと職場の近くに住まないんかな。非効率の極みやな。

5 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:45:50 ID:mI07sHJM0.net
東海道線の名古屋でもこんな感じだぞ

6 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:46:33 ID:AuTJ6/mM0.net
普段15両編成が走る所を6両しかないんじゃ無理だろ

7 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:46:37 ID:TjnYz/gk0.net
三田線の通勤なんて毎日がスムースクリミナルだぞ

8 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:46:40 ID:64PyFMS+0.net
東京まで出るのに時間かかるんだろ

9 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:48:04 ID:BHYQO3Kp0.net
すごいな千葉より向こうとか地の果てに住んでるようなものだろ

10 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:00 ID:bNmOaq2A0.net
遠いからだろ

11 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:01 ID:a95EYKOz0.net
早朝出勤で人事評価が上がるのがバレちゃったからな

12 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:16 ID:UdeOkISH0.net
横浜の外れで4時代の始発に乗って、
横浜駅で東海道に乗り換える時は既にこんな感じだぞ。

13 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:20 ID:3HdhYDbt0.net
内房線は余裕なのになw

14 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:21 ID:Ul8htJ5a0.net
土気から通学してくるヤツが「土気の旅人」というあだ名だったな。

15 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:49:46 ID:9lJyUXKb0.net
外房線平日の昼間
ボックスシートでなく
通勤用ベンチシートで
堂々とタバコ吸ってるおっさんがいる

昭和か?

16 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:50:03 ID:TDf4+BfZ0.net
通勤に時間かけるやつはバカ

17 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:50:10 ID:jv6K4HbN0.net
新宿は1日5回ラッシュがあるって昔TVでやってたな

18 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:50:56 ID:RMF9wWk70.net
まだ103系走ってるんだ?

19 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:51:13 ID:Qb6YjQ8x0.net
鴨川方面は激空きですw

20 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:51:30 ID:7ncsjr1C0.net
なんで同じのを2度貼った?自分の頭がおかしくなったのかと思ったわw

21 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:51:58 ID:afveXEMP0.net
どっちも懐かしい車輌だな。色違いのが都内でも主流だったなぁ。

22 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:52:34 ID:RCXuV6DV0.net
神奈川も相鉄線なんか朝6時に家出て都内付くの8時前とかだから
朝ラッシュこれくらいになってるよな

23 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:52:40 ID:dVnfn6dX0.net
>>14
千葉ロッテマリーンズの外国人選手3人くらいが東京ドームでの試合のときに、
「オレたち日本通だから電車で行くぜhahaha!」ってんで行かせたら、
「TOKYOに行こうとしたんだがTOKIとかいうところに来ちまったぜどうすればいいんだhahaha!」って連絡が入って間に合わねえ、って騒ぎになったとか。

24 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:52:43 ID:efPNxEY20.net
休日とかでも大網辺りから乗る人増えるからな。

25 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:52:52 ID:RbPxC+vJ0.net
車通勤30分でも嫌なのに
都会の人は大変だなぁ

26 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:54:07 ID:3It2YoLI0.net
どうして職場に近いところに住まないのか理解に苦しむわ

27 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:54:31 ID:qiwlB3HN0.net
行商おばさんが100人ぐらい乗ってるのでは?

28 :憂国の記者:2020/01/16(Thu) 07:54:40 ID:QE/QCn/60.net
ダイヤがおかしい。ダイヤが無理なら増結しろよ

駅ビル立てるほうが優先か?民営化なんて結局金儲け優先でしかない

29 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:55:47 ID:CnzAi24C0.net
JRが車両増やせば済むのにしないせい

30 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:55:52 ID:RVngsLxr0.net
朝5時過ぎには起床しなきゃいけないってことか。寝るのも早くしなきゃならんな。でも健康的な気は全くしないw

31 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:56:08 ID:Ul8htJ5a0.net
>>26
土気には「チバリーヒルズ」という超高級感な住宅地があるんだよ。
プライスレスだぞ。
(´・ω・`)

32 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:57:11 ID:uKI89tqS0.net
>>23
うん、土気でトケって読むんだよこの田舎w

33 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:59:08 ID:H0iOqJjV0.net
>>29
赤字路線だし
千葉で止めといたほうが儲かるし
本当のところは津田沼で止めたほうがもっと儲かるんだけど千葉はお情けよ

34 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:59:20 ID:0SnRpeLa0.net
千葉支社千葉以東に人権無しの事案

35 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:59:26 ID:onWtQOCf0.net
都心のオンボロいわくつき物件に住もう

36 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:59:33 ID:gAx81tDQ0.net
千葉だぞ常識が通用しない土地だから
住むのが悪い

37 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 07:59:36 ID:QQQbhNMp0.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B4%E9%9A%B7%E8%88%B9#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Slaveshipposter-contrast.jpg

38 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 07:59:54.96 ID:ExFOlxzE0.net
混雑具合をマウンティングのネタにする奴もいるのには驚いたな
東西線は混んでるから他の郊外路線の田舎の連中より自分は上だ
みたいな

39 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 07:59:58.71 ID:v9F6Y4hy0.net
バイクで15分通勤でも苦痛なのに理解出来んわ

40 :憂国の記者:2020/01/16(木) 08:00:12.28 ID:QE/QCn/60.net
国鉄なら国会で取り上げれば一発で増結になったんだけどね
今は民営化だから無理。わかるか?

何自民党に騙されてんの?千葉県民はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

41 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:00:31.95 ID:2LCOab220.net
JR東日本はラッシュ時に本数を一気に持ってきて、早朝や夜間の時間帯はスカスカな傾向。
住まいを探す時もJR沿線は避けた。

42 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:01:29 ID:S87oaJlP0.net
始発列車って行商のおばちゃんが
乗ってるイメージだったが

43 :憂国の記者:2020/01/16(Thu) 08:02:07 ID:QE/QCn/60.net
209系ってゴミ持ってきてそれでこれだけ混んでて沿線の人が起こらないって
この辺は行政が死んでるの?どうしたの?って言いたいwwwwwwwwwww

44 :憂国の記者:2020/01/16(Thu) 08:02:35 ID:QE/QCn/60.net
どこかと思ったら千葉市じゃん

千葉市長が無能

45 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:02:55 ID:ZPzuxEPd0.net
わざわざ遠くにすんでラッシュ時間ずらすのかと思ったら早く起きてラッシュてバカなんじゃないの?

46 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:04:05 ID:2eoDJT+N0.net
首都圏のJRは止まりまくるから、安全マージン見越して早めに出ないといけない。

47 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:04:57 ID:5rksUJY90.net
誉田から浜松町まで通ってた

月曜日は早朝会議があるし始発で行ってた
始発だと行商のおばちゃんが大量の荷物で座席を占領してて座れない
蘇我で始発駅の京葉線に乗り換えるからそこから座って寝て行く
6時の次発だと行商人はいなくて座れたりするがまあ緩いラッシュ
いまならこれくらいのラッシュになってるのは当然だろう

普段は7時の京葉線直通の通勤快速で通ってた
直通運転開始からしばらくはすいてて快適
たまには座れもした
でも見る間に乗客が多くなっていったわ

地の果ての土地だけど、通勤快速なら誉田から東京がなんと50分くらいでつく
子育てには良かった
俺は一戸建てに住めたし、マンションも部屋の大きな物件が多かった

48 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:05:46.31 ID:hNa/U2Tu0.net
青葉台→日比谷で通ってた時は
普通なら1時間でつくところを遅延で1時間半ぐらいかかるから
朝7時にはでてたけど

さすがに6時は早すぎだな

49 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:06:00.35 ID:welK9ggN0.net
JRは千葉の増強は絶対やらないからな
住んだやつらが悪い

50 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:06:05.78 ID:EFQ8Q2y10.net
JRは千葉方面の人口増加に輸送力が対応できでないと以前か言われているというのに小手先の対応しかしてこなかったからだわ

51 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:06:36.52 ID:5/106tC90.net
>>23
わざわざ蘇我で乗り換える始末。

52 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:06:49.52 ID:86vzBKuZ0.net
>>4
会社の方が郊外に行くべき

53 :憂国の記者:2020/01/16(木) 08:07:02.40 ID:QE/QCn/60.net
俺が思うに
千葉は行政が死んでるから
次地震が来たらおしまいだと思う。

千葉を直そうなんて風には思わないと思うよ。東京だって廃墟になるんだから。
千葉に住むべきじゃないね

54 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:07:36.31 ID:Vnsk/caI0.net
>>50
週に一回ぐらいの割合で千葉側のどこかの路線で人が落ちてるのはホームドアで回避できると思うけどね。

55 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:08:06.65 ID:sCNeC39/0.net
馬喰町駅ユーザーの俺。総武快速どうにかしてくれないとキツいぞ。

56 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:08:21.81 ID:i8qOp1Su0.net
15年前まで鎌取駅使ってたけど、こんなに混んでた印象はなかったなあ

57 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:08:41.25 ID:ITu5v/2Z0.net
人は記憶型と思考型に大別できる

地図で見ると通勤するには大網駅が限界だろうな

58 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:09:05.11 ID:51mw1YHk0.net
本数のピークが朝6時ー7時にある
千葉より南は、通勤ラッシュが一時間早い

>>13
内房線も混雑してる

59 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:09:11.99 ID:1wCBcLVY0.net
哀れ通勤奴隷の残酷物語 
 貧乏でもいいから職住近接がいいな

60 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:09:25 ID:ql1RKksH0.net
>>29
昼間はガラガラだよ。
わずか数時間のラッシュのために車両を増やしても昼間は遊休資産になる
民間企業なんだから損になることはやるわけがない

61 :憂国の記者:2020/01/16(Thu) 08:09:39 ID:QE/QCn/60.net
貧乏人がたくさん千葉に住んでるからこうなる。
つまり千葉はどんどん悪化している。

62 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:09:49 ID:8wjC7yU00.net
お!俺のホームじゃん。確かに始発から混んでるな
奴隷というより朝活の人が多いね。年々早朝派が増えてきてて困る。4時台の東京行きバスが混んでたのは泣いた。

63 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:09:58 ID:Xv61NPKi0.net
>>7
ゼログラビティ乙です

64 :憂国の記者:2020/01/16(Thu) 08:10:13 ID:QE/QCn/60.net
>>60
市長が無能だから解消しない。俺が市長ならかなり圧かけてJR動かすよ。
カジノ作ってる場合じゃない

65 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:11:34 ID:uwk0mSj80.net
廃線にしたら諦めてもっと職場の近くに住むんじゃないの?

66 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:11:35 ID:l8m9ZUU70.net
>>1
反日チョンアフィカス砂漠のマスカレード

Jタウンネットでスレ立てして妄想記事のアクセス稼ぎ
チョンは日本から消えろ

67 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:12:58 ID:AKDquK830.net
朝7時に家を出て90分通勤
でも電車に座ってられるから楽ちん
都心に住んで下り方面通勤が
こんなに楽とは。

68 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:13:02 ID:Fc4sANwT0.net
痴漢できるほどじゃないな
ならいいや

69 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:13:03 ID:sUQDQn5W0.net
常磐、外房、埼京、舎人ライナー

70 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:13:24 ID:5rksUJY90.net
>>56
あここらへんはできて25年くらいのニュータウンだから、子ども達が成人して東京に通勤し始めたんだろうな
そりゃあ混むわ

71 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:13:44 ID:uxNN4UV30.net
>>67
非常時に死ねるけどなw

72 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:14:22 ID:pDXpHJe30.net
相鉄やばかったな、通ってた頃は朝5時半に家出て横浜駅で小休憩してたわ

73 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:14:27 ID:kM0enIxH0.net
>>69
IDがよくその路線を表しているな

74 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:15:29 ID:eWtcVLOM0.net
始発は終電間に合わなかった奴らも乗り込むから混むのは当たり前じゃ

75 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:16:05 ID:eyi2T7LH0.net
>>67
都心から90分って何県に通勤してんの?

76 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:16:08 ID:A/hOmAuE0.net
>>14
「とき」ならかっこいいけどそれ「とけ」だよな

77 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:16:23 ID:Vnsk/caI0.net
>>65
結婚も諦めて狭い1Kに住み続けるならいいかもな。
結婚して子供がてきてとなると、家賃がエグ過ぎるから千葉に流れる。

78 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:17:13 ID:uwk0mSj80.net
>>74
鎌取で終電に間に合わないってどんなシチュよ?

79 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:17:27 ID:i8qOp1Su0.net
総武本線なら四街道あたりでも朝座れる可能性高い
外房族かわいそう

80 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:18:04 ID:TocXTpck0.net
>>23
青海と間違えて青梅に行っちゃう人が多いらしいね。

81 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:18:27 ID:mM0qwKVS0.net
死ねよ金に群がる糞トンキン

82 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:18:30 ID:zHGXLI8S0.net
千葉動労が増結に反対してるんじゃないの?

83 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:19:02 ID:eyi2T7LH0.net
5時台出勤とか奴隷中の奴隷だな

84 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:19:12 ID:Z560GSBg0.net
>>77
普通の愚民は手取りの半分超えちゃうだろw

85 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:19:44 ID:w+4tynBL0.net
>>13
内房も混んでる
平日に温泉行って翌日会社直行したら
すごく後悔した

86 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:19:47 ID:pB+94jZT0.net
>>82
なんの実力行使もしないネトウヨ

87 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:20:25 ID:+4rZfUZ30.net
ほんと馬鹿らしい
企業が都心以外に本社置けばいいだけなのに

88 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:20:58 ID:QnNnuy9U0.net
車両からして国鉄時代の話なの?

89 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:21:13 ID:Zw1D3iOQ0.net
京成千原線に乗らないからこーなるんやで?(ニッコリ

90 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:21:23 ID:1wCBcLVY0.net
ラッシュの通勤電車は精神も肉体も辛い、ほとんど拷問だな

91 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:21:45 ID:E0Lpjif/0.net
ラリってる

92 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:22:03 ID:ZPzuxEPd0.net
この人たちはオリンピックで二時間前倒しになったら3時頃に起きて出勤するの?

93 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:22:48.01 ID:3FJkcjtb0.net
>>90
他人を蹴落として勝ち組に入るための闘争

94 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:23:35.27 ID:Vnsk/caI0.net
>>92
まだどうするか決めてない企業が多いから戦々恐々なんじゃね?

95 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:23:50.84 ID:+4rZfUZ30.net
>>93
こんな無駄に力使ってるから、生産性が低いんだよ

96 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:23:59.62 ID:BHYQO3Kp0.net
常磐線なら土浦より向こう
高崎線なら熊谷より向こう
から通勤してるようなものだな

97 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:24:14.60 ID:tk+L9m7a0.net
東京オリンピック中止の予感

98 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:25:02 ID:AKDquK830.net
>>75
川崎駅→橋本駅

99 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:25:17 ID:oy9ReAdn0.net
>>64
昭和脳はそろそろ土に還ればよ?

民間企業に圧力w 北海道みたいに路線ごと廃線よ

100 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:25:20 ID:c6LwH1Ve0.net
これ逃したら即遅刻なんだろ
特定の時間のものは満員電車並みに混むことは田舎によくあることだ

101 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:25:52 ID:MRnFm7iq0.net
自転車乗れよ
そういう努力しないで満員電車に文句言う奴は"甘え"なんだよね

102 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:26:09 ID:nakc531g0.net
>>80
小金井市に行くのに小金井駅方面の列車に乗っちゃった人がいた

103 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:26:13 ID:6P6iUfQu0.net
このあたりは東京まで一時間かからないってのを売りにして、
ばんばん開発していったからなあ

しかし上りの内房の客が合流して、もっと混雑するようになってしまったというオチ

104 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:26:41 ID:JsYArHYF0.net
>>33
商売の基本を理解してないね
赤字を切り捨てると、いままで黒字だった部門の利益が縮小するんだよ
赤字額<利益縮小額
になるから、必要な赤字ってもんがあるんだよ

105 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:26:41 ID:XGJhzQq40.net
鎌取めっちゃ利用客多いように思えるけど、1日の乗降客数は40000人くらいなんだよな
首都圏だと特急全停車は当然レベルのドル箱駅だけど、首都圏基準だと平凡な駅

よっぽど朝ラッシュ時に集中するんだろうな
千葉ニュータウン中央駅なんかも、乗降客数同じくらいで朝ラッシュ集中型が似たような性質だな

106 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:27:20 ID:3FJkcjtb0.net
家が安いから人口増えた

https://www.homes.co.jp/smp/kodate/shinchiku/theme/14116/chiba/kamatori_01949-st/list/

107 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:28:27 ID:KKOQ0Uua0.net
通勤30分圏内の都内に住んでるけど、通勤に二時間も三時間もかけるくらいだったら、
高い家賃払ってる方がましだわ。バイトでどうにか生活して、さらに二時間パートもやって
一日10時間働いてる。でも通勤に往復4時間以上なんて信じられん。

実際清掃パートのおばちゃんなんか、徒歩通勤で海岸から新橋ってのもいる。
こっちの方が郊外暮らしよりマシだわ。車要らないから金貯まるって。

108 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:28:49 ID:Vnsk/caI0.net
>>100
即遅刻ではない。
これを逃してJRが遅れたり止まったりを見越しての通勤。
スムーズに着くと朝の7時過ぎには職場最寄り駅とかザラにある。

JR東は止まりすぎるから、自衛のために自然とこうなる。

109 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:29:17 ID:3FJkcjtb0.net
いずれ住民が高齢化して東京から遠いから中古売るに売れなくなる地域

110 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:29:40 ID:68i1N15S0.net
おれ神戸住まいだけど七時の飛行機に乗れば大手町で九時の会議に間に合うよ。

111 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:29:45 ID:ZVhflygx0.net
もうすぐ外房新幹線ができるから待ってろ

112 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:30:31 ID:nJdl6SYn0.net
>>93
仕切付のシートや過剰な安全によるドアの開閉。
本来なら座れない、乗れないはずの人間なのに甘やかしが横行してる。

113 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:30:51 ID:lFYCCPR60.net
なんだこのスレの無知さは

動労千葉という基地外集団を知らないのか?

連中が新型ボイコットとか各種手当てを出せとか喚いているから
自然に壊死するまで放置プレイしていることを

114 :tree d:2020/01/16(木) 08:31:28.47 ID:G2wXgiVs0.net
>>95
じやっぷにはそれがご褒美

115 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:31:41.26 ID:i8qOp1Su0.net
>>107
標準的なリーマンが庭付きの一戸建てを買おうと思ったら
都心からだいぶ離れないといかんからな。そういう必要も希望も
なければ都内のマンションでいいんだろうけど

116 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:31:50.66 ID:7/3tmIPW0.net
23区内住人で品川まで20分だけど、千葉住みでこのクソラッシュって…
何のために郊外住んでるのって本気で困惑するレベルだろ。

117 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:31:59.12 ID:k0CkRYt00.net
戸建てやマンションに関わらず安い割に広めの中古物件が多いんだよな
まあそういうのはバブル期の遺産で新しいとはいえないが
通勤時間さえ我慢すればと人が集まってこうなってるんじゃないのかな

118 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:32:02.37 ID:zHx9xacW0.net
始発で出勤してこないのは解雇だから

119 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:32:08.77 ID:KKOQ0Uua0.net
遠距離通勤してる人たちって、じゃあ定年になったらどうするんだ?
このスレの鎌取より近く、船橋辺りから都心にパートでも、定年後の雇用なんてないよ。

定年後の人って、通勤中に体調不良でお休みってのが多すぎて、うちの会社では
採らなくなった。で今会社にいる定年後パートの人ってみんな通勤30分とかそのあたり。

夢の田園都市線生活って、70まで働くのが当たり前になったけど、こういう形で破たんするようになったな。

自殺するひとでるんじゃねえの?

120 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:32:14.36 ID:zq9A88LI0.net
こんなに古い電車が走っている地域があるんだね!

121 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:32:25.10 ID:3FJkcjtb0.net
敷地40坪の新築一戸建てが3000万円で買えるから人口増えた

122 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:32:30.70 ID:oCYNOqVA0.net
悲惨過ぎるな。同じ千葉でも本八幡駅は7時台なら4分毎に始発があって都心まで毎朝座って通勤。今も座ってる。めちゃ快適。

123 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:33:25.86 ID:3FJkcjtb0.net
>>122
一瞬だけ朝日拝めるしなw

124 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:34:05.36 ID:5/106tC90.net
>>96
常磐線に415系とか走ってたころ、
秋葉原の留置線で止まってた車両によく出されたた
「四ツ倉」「大津港」とかいう謎の行き先。

125 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:34:52.10 ID:7/3tmIPW0.net
>>108
ラッシュ帯のドア引き込みと急病人はマジで死ねと。
あと民度低い地域の踏切無視な、線路内侵入と同義だから広域で止まる。
極刑執行=轢き殺せでいいレベル。

126 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:35:10.75 ID:oCYNOqVA0.net
>>119
何であんな路線が夢なの?

127 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:35:41.97 ID:3FJkcjtb0.net
>>96
高崎線なら鴻巣→東京が50キロ

鎌取→東京が48キロ

128 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:36:20.16 ID:KKOQ0Uua0.net
通勤30分のバイト生活都心住まい。いちど17時に上がらせてもらって、甲府まで鈍行で行こうとしたら
ずっと立ちっぱなし。途中国立あたりで耐えられなくなった。でも八王子辺りから通勤って普通だよね?

みんなよく我慢できてんなあ…八王子から更にバス乗って、って普通だもんなあ…
さらに中央線が遅延とか運転見合わせとかよくみんな我慢できてるよ。

たしかに都心部って家賃高いけど、でも一日10時間働くとか考えたら、バイト生活でも余裕だよ。

鎌取辺りの人って、やっぱり車維持費払ってんのかな?だとしたら余裕ねえって。
田園都市線沿線って「車を所有してこその夢の郊外生活」って面があって、なんかすげえ辛そう。
後子供を「私立にやらねばならぬ」の文化もあるし。うわ…

129 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:36:21.67 ID:ALy9DEPi0.net
鎌取ではなく4:40発大原駅が始発だけどそこにつっこまないのは私だけ??
「5時32分千葉行きの始発(6両編成)は、写真上のような状況だった。」ってあるからてっきり

130 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:36:51.15 ID:CC3Kg+tl0.net
工場勤めで、転勤で都内になっても引っ越さない事多いんだよね。
社内婚で片方は工場のままだったりすること多いし、近場で家建ててたりするから。

131 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:37:28.52 ID:k0CkRYt00.net
外房は東京まで直通でてるから座れればいいんだろうが
グリーン車も座れるとは限らないだろう

132 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:38:07.10 ID:3FJkcjtb0.net
3000万で新築一戸建て買って、定年後は売るに売れない地域

133 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:38:27.66 ID:EaA8ZM8p0.net
逆に内房線は空いてる
アクアライン使ってバスで通勤するようになったから

134 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:38:38.94 ID:6P6iUfQu0.net
みんなマウントとりたくて仕方ないんだな

135 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:39:18.76 ID:EaA8ZM8p0.net
そしてアクアラインの場合は絶対に座れる

136 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:39:21.54 ID:a95EYKOz0.net
海外からの観光客もこの時間帯に電車に乗れば日本という国の本質が分かるな

137 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:40:59.84 ID:oFHuuZF00.net
ここまで酷くはないけど、最近早朝出勤増えてると思う
5時台でも座れないとかザラにある
早く出ればラッシュ避けられるし、
早出で仕事すれば面倒な問い合わせ電話も少ないし、
残って残業するより早出で残業した方が効率的

ただ、このメリットに皆気付き始めたからこの有様

138 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:42:05.48 ID:DeY7RIIP0.net
東海道線直通の上野東京ラインの上りも朝6時台でラッシュだぞ
ほとんど東京駅で降りて席が空くが

139 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:43:06.44 ID:+4rZfUZ30.net
こんな思いするぐらいなら、飯田からリニアで通勤するなんてのもあり得る気がしてきたわ

140 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 08:43:15.42 ID:cxlVm3Zr0.net
>>11
銚子から通ってるT橋って卑しいコバンザメ君も誰よりも早く出勤してるわ
したたかですな〜

141 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:43:54 ID:ROxb6szS0.net
外房の快速は昔は勝浦まで行ってたのにな
今では一宮

142 :名無しさん@13周年:2020/01/16(木) 08:46:13.54 ID:+8JCVDBdu
ビンボー人は つらいよね 朝から死ぬのかよ

143 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:44:13 ID:+rDgvmAl0.net
千葉県民の朝は早い

144 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:44:20 ID:/BGFarN40.net
通勤に時間がかかるのわかって、田舎に住んでるんだからしょうがない

145 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:45:22 ID:dYVzCyFd0.net
鎌取って東急が開発し続けてるんだっけ
まだまだ人口増えるよ
ここと流山と印西と木更津は絶好調

146 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:46:06 ID:TOz8qGW20.net
>>7
実は白金台〜三田とか空いてたりするんだが

147 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:46:07 ID:YsKa1XlG0.net
八積住みの俺からしたらなんで鎌取誉田土気あたりに
大金払って家建てるのかわからんな。土地も安くない、電車は不便、車必要
それなら市川、船橋やら千葉市の北、そんじゃなきゃ勝浦とか遠くに住んでわかしお乗ったほうがいい

148 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:46:45 ID:yxe+NdGe0.net
JRで6両とかどこの田舎だよ
最低でも10だろ
千葉はなんちゃって都市だな

149 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:47:39 ID:Vnsk/caI0.net
>>132
定年後なんて、スーパーとホームセンター、病院ぐらいあれば十分やろ?

150 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:47:49 ID:ixQDf9L+0.net
サーフィン移住()笑

151 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:47:53 ID:TXbtFpp40.net
新築にこだわらなくて駅から多少遠ければ江戸川挟んだ市川市とかでも安いよ
敷地30坪のリフォーム済み物件が2000万弱とか結構ある
駅までバスで20分、バス停まで歩いて3分

152 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:49:18 ID:TOz8qGW20.net
サンシャイン60まで自転車で13分の俺には
関係無い話

貴重な時間や快適性は買おうよ

153 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:50:48 ID:CC3Kg+tl0.net
>>151
その条件だと地盤は良さそうだね。
梨園有る方って交通の便は悪いけど、地震、水害に強い。

154 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:51:42 ID:SG6ExbAN0.net
駅からバスで20分なんて、都心から近い最寄り駅のメリット全然無いやん・・
都心まで50分の駅前住宅住みと変わらん

大事なのは「最寄り駅から自宅まで近い」ことよ

155 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:52:15 ID:BHYQO3Kp0.net
>>127
単純な物理距離の問題じゃないだろ

156 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:52:21 ID:GJBJOMS50.net
都会にハゲが多いわけだ

157 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:52:29 ID:a95EYKOz0.net
>>140
所詮、人事評価ポイントを他人よりも多く稼げばいいだけだしな

158 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:52:59 ID:TOz8qGW20.net
>>151
敷地19坪の建て売り
5棟キチキチだが7000万円で新築買えるぞ
池袋まで3分、新宿まで8分

159 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:54:15 ID:Ibz2Z5Yo0.net
>>23
三鷹と間違えて御嶽に行くようなものか

160 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:55:04 ID:ZM3Je0oT0.net
電車やバスだけ定員のオーバーが暗黙に許されている不思議

161 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:56:01 ID:dn3uYUuZ0.net
生産性が低いってこういうことなんだろうな

162 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:56:59 ID:TOz8qGW20.net
>>150
いいねえ

水が暖かい方がいいから
安房鴨川〜千倉かな

163 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:57:24 ID:csENHT3k0.net
24時間運転で乗り切るしかないな

164 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:57:34 ID:nCjmW4+P0.net
つーか車両がすくねーからだろ

165 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:57:43 ID:00jsCCMl0.net
>>1
一番上の写真、5時32分 空が明るくなりかけてる
二番目の写真、6時過ぎ 真っ暗
二番目は正しいが一番上はウソだろ6時半近い頃の写真だ

166 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:57:46 ID:rqNJUY520.net
>>160
昔のどうやっても増発できないって状況ならともかく
今は交通機関各社が金ケチって詰め込めるだけ詰め込もうとしてるからだしな
いい加減刑事罰与えるべき

167 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 08:58:05 ID:yO5QWhYf0.net
>>126
1980年代に東急グループが電通と博報堂に金払ってテレビラジオ雑誌を使ってあおりたてたからだよ
30年以上たった今でも夢からさめてない人は多い

168 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:01:41 ID:O61BiD+90.net
>>1
外房線ってローカル線だと思ってたけど
これ乗って都心に来るのかね?
田舎は空いてるって完全に嘘じゃんw

169 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:01:45 ID:YsKa1XlG0.net
土気のサンキにはたまに行く
あんなとこなのに東南アジア系の客が多い

170 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:04:55 ID:jBux3/up0.net
>>98
川崎は都心だったんだな

171 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:06:16 ID:LTr0aRet0.net
木更津からアクアライン通勤の方がええわ

172 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:08:19 ID:jrW1yd5v0.net
千葉は都市部より少し外れるだけで、家賃が安いから気持ちは分かる
都内に勤めてて家賃節約選んだら、こうなるだろうなw

173 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:08:48 ID:HutRQI740.net
>>120
それ1の悪意だよ
さすがにもう走ってない

確かに千葉動労が新車導入を妨害し続けたせいで首都圏では遅れてた方だけどね

174 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:11:11.22 ID:ITu5v/2Z0.net
>>57 の続き

気のせいかも知れんが江戸川を渡ると風が変わる

175 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:12:03.16 ID:CtvRNKQy0.net
なんで車で行かんの

176 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:12:05.77 ID:JcCbnJ6d0.net
千葉動労とかいくクソ労組が元凶。
新車両導入反対とかわけのわからない闘争やるから。
山猫ストでどれだけ迷惑被ったか。
全盛期の駅員の乗客に対する対応はヤクザそのもの。
普通に乗客に恫喝してたからな。
年寄りにも乱暴するし。

177 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:13:36 ID:TXbtFpp40.net
>>153,158
この前の台風でもうちは余裕だった
バスだと20分だが歩いて30分ちょい、自転車だと15分
ガレージが欲しかったから40坪で1300万しないくらいで買ったよ

178 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:14:07 ID:W8CR/ERj0.net
>>14
土気だけどワロタ

179 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:14:49 ID:R5FHNpVY0.net
都内に引っ越せよ

180 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:15:46 ID:KHnLkz1x0.net
>>176
千葉って危険地帯なんだな
成田闘争もあったし最近の千葉人の犯罪ラッシュもあったし近寄ったら殺されそう

181 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:16:00 ID:g4lwwg2J0.net
武蔵小杉ほろびてくれねーかな
武蔵小山民だが、武蔵小山から白金高輪まで三田線が混んで仕方ない
白金高輪で南北線と都営三田線の2手に分かれるところで乗客も分散されて、
ようやく一息つける

182 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:18:24 ID:d8lFNQD90.net
全車両2階建てにしろ

183 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:18:43 ID:rqNJUY520.net
>>175
家から出て働いてみたらわかるよ

184 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:22:19 ID:AdgOsnsC0.net
>>175
道路が混むし、駐車場の確保が金額的にも空き物件的にも難しい。

田舎駅の駅から徒歩10分圏内、電車移動時間45分、駅を出て職場まで5分、これで通勤1時間。

家族が出来たら、職場との距離と住環境のバランスも考える必要がある。

185 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:26:19 ID:aAYpbaWs0.net
>>1
5時から会社向かうってw
社畜の鑑やわw

186 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:26:29 ID:41+dYsNI0.net
>>1
下3枚はいつの画像だよ

187 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:26:30 ID:4SXMmYkr0.net
鎌取駅混雑はちはら台住民の利用集中が原因。京成千原線は誰も利用しない。JRだと千葉駅まで200円で済むところ、中心駅のおゆみの駅から京成千葉まで320円もぼったくられる。本来の京成運賃だと190円だから外房線不通の際の避難ルートだけの利用。

188 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:26:37 ID:ltvAiJ3v0.net
>>1
常磐線も始発からこんな感じだけど

189 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:27:37 ID:gsS7BFBE0.net
>>3
どこも最初は「採算が取れない」からスタートだから無理だろう

190 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:28:54.75 ID:NyRwLsJa0.net
始発で出社して会社で仮眠でもするのかね?
まあ東京一極集中の現実はこうだよな(笑)

191 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:30:44.10 ID:KV9MitAu0.net
>>147
千葉県村民さんちい〜っす。

192 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:31:06 ID:jWU3E3HE0.net
JR東って車両減らして本数増やすという考えがない
10両編成で30分に1本しかないとかザラだし

193 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:32:19 ID:FkrJNhXA0.net
テレワークとかいうけど企業が家賃が安い郊外や地方に出て行く様子は全くないね。
なんだかんだで東京一極集中。

194 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:34:00 ID:UNgmna0z0.net
神奈川も同じ
首都圏郊外はみんなそうじゃないの

195 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:34:13 ID:yxe+NdGe0.net
>>193
JRも不動産で稼いでるしなにより官僚が一極集中望んでるからどうしようもない
都心だけ栄えて地方は死ぬんだからさ
ほんと腐った国

196 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:34:43 ID:2WDT9t8/0.net
>>193
田舎にオフィス構えたら大幅に税優遇すればいいのに。

197 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:35:52 ID:lxrdyUex0.net
田園都市線なんかもひどいね。
あんなぎゅうぎゅうの電車で通勤したくない

198 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:36:19 ID:5iG2LIUN0.net
貧弱なインフラなくせして大量輸送したがるなよ

199 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:42:09.42 ID:iJRbtV/60.net
>>104
新幹線と在来線の関係も当てはまるっぽいですね

200 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:43:27.62 ID:U6YVjGTB0.net
建設作業員と変わらんね
現場行く人は5時から元気だよ

201 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:44:31.48 ID:I9eZzNQz0.net
>>1
懐かしいなwww

202 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 09:45:28.41 ID:+13/7oM20.net
気軽に臨時列車を出せと言うね

203 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:48:26 ID:sAgle2VU0.net
山と田畑だらけ、だったのがココ20年でベッドタウンだらけになったからな、鎌取、千原台、おゆみ野

204 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:55:11 ID:CJHGBHZS0.net
地獄だよね。
千葉の更に先から東京へ通勤なんて。

205 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:57:10 ID:cHwS1jcs0.net
蘇我は地獄

206 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 09:59:21 ID:PPKOdlrR0.net
>>98
ムサコの癖に都心とか言ってんじゃねーよw

207 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:00:48 ID:TSU6sYND0.net
>>195
まーた官僚批判か
じゃあ引越しの自由を、中国みたいに縛られたいの?
強制疎開されても良いの?

208 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:01:43 ID:6cu79RNN0.net
千葉埼玉神奈川の地獄列車始発

209 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:02:20 ID:DlnOD+G70.net
すごいわくわくしながら写真開いたけどラッシュと言うほどパンパンじゃなかった
もっとミチミチの「いや無理だろw」ってラッシュが見たかったw

210 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:04:16 ID:ARJBYd+l0.net
>>23
岐阜まで行くのは凄い

211 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:06:05 ID:5EoXlxMq0.net
京成は単線のまま

212 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:06:50 ID:TSU6sYND0.net
>>209
とは言っても東京駅(近く)までは遠いよ
友達が蘇我の東に住んでたけど、遊びに行ってから東京に帰るまでスゲー長く感じたもん
京葉線とか総武線って景色が単調でつまらんし

213 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:12:23 ID:jLWwsGPT0.net
普通なら、遠ければガラガラになるんだけどね
遠いのに人がたくさん住んでいるんだねぇ

214 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:14:18 ID:+7JQcT8T0.net
埼玉最強

215 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:17:30 ID:230I04CC0.net
千葉に住むって選択が解らんよ

216 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:20:11 ID:mZK6GfrS0.net
茨木ならすいてるよ

217 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:22:05 ID:vWEjx1yQ0.net
何で皆んなサングラスなんだよ?って思って拡大したら違ったw

218 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/16(Thu) 10:22:08 ID:urriNDfh0.net
>>1
始発からラッシュの外房線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

219 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/16(Thu) 10:22:23 ID:urriNDfh0.net
>>1
始発からラッシュの外房線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

220 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:22:43 ID:KHnLkz1x0.net
>>216
大阪じゃん
茨城じゃないんだろ

221 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:22:48 ID:ZfcZKXiR0.net
快速のグリーン車もギッシリ

222 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:26:20.14 ID:WQa4Rzgq0.net
東京に住めよ 安いところいくらでもある

223 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:26:41.92 ID:2ZHutSuv0.net
>>133
内房はアクアライン開通で変わったよな

224 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:27:14.22 ID:UNgmna0z0.net
>>197
田園都市線は始発はガラガラだよ
東海道線は朝から混んでるけど

225 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:27:26.06 ID:eyi2T7LH0.net
>>98
そもそも東京でもない川崎を都心というとは勇気があるな
渋谷に住んでる俺でも都心という言葉は避けてる、中央区や港区の奴らにいろいろ言われるからな

226 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:28:44.16 ID:qiwlB3HN0.net
磯村建設の寄居あたりの分譲住宅を買った人も
こういう感じか?

227 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:28:50.72 ID:tk+L9m7a0.net
台風19号で露呈したが、東京は都市として終わってんじゃん。
隅田川等が決壊して海抜ゼロメーターどころかマイナス10メーターとかの地域も少なからず存在し、下町数百万住人の避難場所も手段も確保できないのが発覚したそうじゃん。
トライアスロンでは下水垂れ流しで海が汚染状態なのも発覚、とにかく東京の瑕疵がめっちゃくちゃ発覚しまくり。

228 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:30:20 ID:UNgmna0z0.net
東京都心の方は町が古いからね
郊外の新興住宅地の方が住環境はいいんだよ

229 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:30:49.55 ID:aP/avEhg0.net
>>223
高速バスも安いし

230 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:31:07.39 ID:cLs7c6a70.net
千葉市で働けばいいのに

231 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:31:29.23 ID:x+nGc01O0.net
オリンピック後にダブついたビジホや空室マンションを埋める対策として
都下や他県からの遠距離ホワイトカラー通勤客向けに、23区内や川崎の物件を
ウィークリーマンションとして借り上げて、平日は家に帰らず
月曜〜金曜朝まではそこで寝泊まりして職場に通う

不動産屋は固い勤め人がまとまって借りてくれる、
勤め人は平日朝の通勤コスト(通勤地獄の気力体力消耗と通勤時間)大幅減少になる
電車も混雑解消で八方丸く収まる

232 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:33:09 ID:mR//99f80.net
サンシャインまで歩いて5分だわ・・・

233 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:33:10 ID:EaA8ZM8p0.net
>>223
本数も減った

234 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:33:49 ID:ez8r4ZWK0.net
ワイが春から使う丸ノ内線はどうなんや?

235 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:34:46 ID:UNgmna0z0.net
都心はどこも住環境が糞だからタダでも住みたくない
常に下水やメタンガスみたいな匂いがしてる

236 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:36:51 ID:ODo1951L0.net
どこに住めるかは給料によるからな。
俺も100万のときは都心のマンション、無職の今は柏のボロ中古。
手取り25万の世帯持ちならこういうとこだな。

237 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:38:29 ID:ODo1951L0.net
>>234
混んでる。浅草線とか三田線とかすいてる。

238 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:44:03 ID:aeyXLzAL0.net
タフだなあ(笑)

239 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:45:31 ID:UNgmna0z0.net
丸ノ内線も始発でも席は全部埋まってたな

240 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:50:07 ID:UXrpQ2Hy0.net
通勤60分が限界 それ以上時間かかるところに家買う人は自分の体力が加齢とともに衰えること忘れてる

241 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:50:40 ID:J0iv8O3H0.net
>>55
神田か秋葉原まで歩けば良いのに
6駅使えるじゃないか

242 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 10:53:10 ID:Xp3jKTrT0.net
一度満員電車を経験してみたい
不可抗力で女の子とくっつきたい

243 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:55:08.20 ID:eku0kY2h0.net
エキナカとかでモノ売る事ばかりに夢中だからなw
郊外の鉄道なんか副業w

244 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 10:55:08.59 ID:HutRQI740.net
>>175
どこの田舎モンですか?

245 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:02:13 ID:xrK17sQ10.net
千葉はいろいろ冷遇されてるよねえ
写真の車両も京浜東北線のお古だし

246 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:03:52 ID:6m5PT+6h0.net
朝一が5:30とか遅すぎだろ
欧州なんて24時間動いてるのに

247 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:06:09 ID:lVIaueT70.net
あんぼう鴨川か

248 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:09:52 ID:eku0kY2h0.net
埼玉の田舎の方が遥かに便利なんじゃね

249 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:10:11 ID:77OiyymI0.net
>>1
水色の車両なんて見た事ないぞ

250 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:10:51 ID:J0iv8O3H0.net
そういや品川→京都17日間通勤した、何回か立ちっぱだったけど、在来線の東海道線の上りに比べたらなんてことは無い。

251 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:14:21 ID:5k5MLCKD0.net
日本一高い運賃の悪名高き「東葉高速」も同じだ。
高いんだから空いていると思うのはよそもの、暗に相違して早朝からスシだよスシ!!

252 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:17:57 ID:xc5XM8XXO.net
行李を背負ったおばちゃんが大勢乗りますから

253 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:23:56 ID:xpYX13o70.net
大変そう

254 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 11:29:47.46 ID:wiQM4AA20.net
ローカル線のイメージしかない
ただ単に本数少ないから少ない本数に集中してるだけでしょ、地方ローカル線の典型的な姿や、ラッシュ時だけ凄くて昼間は貸し切り状態ガラガラ

255 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:32:17 ID:huud9lA20.net
通勤時間って人生の無駄遣いだろ
もうちょっと近い勤務先なり住居なりにすればいいのに

256 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:33:12 ID:tUdrxIic0.net
千葉なんかに住むからw

257 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:35:29 ID:eyi2T7LH0.net
5時に起きて千葉から満員電車なら、2倍か3倍の家賃払って都心に住んだ方がよくね?

258 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:37:38 ID:yxjv6McI0.net
>>47
隙あらば自分語りの老害

259 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:37:50 ID:RTbQbW7D0.net
一極集中是正したいなら全都道府県で最低賃金1000円以上にしろや

260 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:45:39 ID:y3gPuZ8+0.net
>>240
始発かそうかで変わるけどね。満員電車御用達なら若くても精神やられる

261 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:47:48 ID:NcbNJxwz0.net
なんでこんな田舎に住んでるの?
バブル時代に40年ローン組んで戸建て買っちゃった人たち?

262 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:48:08 ID:ZwxuUh7r0.net
おお、カマホリかよ。
あそこはベッドタウンだからな。

263 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:48:09 ID:pYtl3apj0.net
湘南新宿ラインとか最近地獄だけどな
1駅区間ながい、混雑、遅延の連続

もう嫌だよ…

264 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:49:52 ID:EaA8ZM8p0.net
木更津に三井アウトレットとイオンモールという巨大商業施設に続いて
今年の6月にはコストコがオープンする
こういうところのパートの時給が1,300円

だから地元の商業施設にパートが集まらなくて大変苦労してる
その結果パートにおじいさんが増えてる

265 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:52:43 ID:jiClcKlE0.net
田舎でも朝6時に家出るしな
こんなもんだろ

266 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:53:05 ID:xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/b2dg3h/k101k6ybu2331i.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/a3ip3z2/y2tyh01sh3s4cl.html

267 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:53:30 ID:Lo8lrRj90.net
千葉は落ち着いてていいぞ
子育てにもいいし

268 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:53:52 ID:EaA8ZM8p0.net
>>261
サーフィン移住って人もいる
http://www.news24.jp/articles/2018/09/14/07404164.html

269 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:54:04 ID:eCaeoaxd0.net
次の駅が蘇我で千葉迄3駅の位置で5:32発が始発では少し遅いかな。
そのあとが6:05じゃこれも空きすぎ。これじゃ混むよな。
選択肢が無さすぎる。
せめて5:32と6:05の間に1本増発すれば混雑は減るよ。

270 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 11:55:29 ID:mP06/AxX0.net
電車で通勤してる奴は負け組

271 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 11:58:59.99 ID:W4SNKExX0.net
私はストレス耐性が極度に低いために働きたくても働けないのです
満員電車でおっさんの臭い体に触れるだけで強烈な吐き気とめまいが襲って来ます。

在宅ワークで5時間労働だったらやってもいいかなって感じです

272 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 11:59:44.07 ID:KzxFPMVo0.net
こんな千葉の果てにある僻地でも通勤ラッシュ
そりゃ世界中心のムサコが込むハズですわ

273 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:01:04.46 ID:SD5dvUmA0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【令和の意味】


*令和 = Reiwa(政府発表)

r/楽天
e/Google
i /Nintendo(Ni、switchのロゴ)
w/Microsoft
a/Apple、Amazon、Yahoo

※企業名の一文字のアルファベット読み

--

*宇宙人(AI・エイリアン)の薄皮に
人間の魂を入れて電子飛翔体兵器にした企業

上記の企業は、全てフジテレビの眷属である qd

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1217246646267891713
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274 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:03:27.37 ID:gK23cLo90.net
ここで能書き垂れてる男共は自宅警備童貞オッサン

275 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:04:18 ID:fkBixjQl0.net
新習志野にE233あと2本入れて、対応すべき

276 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:08:40 ID:oC3p8Yy30.net
そして土気では駅員の手を借りたいと車椅子が待ち構えているのである
地獄の通勤列車♿

277 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:08:47 ID:toYHCY4H0.net
上総一ノ宮とか快速が乗り入れてるだろ。

278 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:11:58 ID:8AncUdxx0.net
>>259
賃金の問題じゃねーよ
仕事があるかないかの問題。
大企業の本社機能が東京にある限り下請けもついてくるから一極集中はなくならない。

279 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:13:51.61 ID:LJWnCGyH0.net
JRの千葉以遠は本当にクソ

280 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:14:01.34 ID:oUzBuGRm0.net
自宅→バス停(徒歩7分)→バス→渋谷駅(約20分)→日本橋(約20分)→会社(徒歩8分)

渋谷の自宅から渋谷駅の地下鉄ホームに出るまでだけで、バス待ち時間やら乗り換え時間やらで40分以上かかる

俺みたいに、家からバス使わないと駅に出れない奴は都民でも負け組よな

281 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:14:42.31 ID:8t/4tAeH0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【Appleと狙撃犯募集】@


*Apple(Macintosh)が

私の考案である
【3Dカメラ付きスマホ等】を奪う目的で
狙撃手(玉)を集めている

--

*Appleは、私には一円も払わずに
「殺して奪え」
「日本の景気を上げる」

【自分達が発案者(名誉・利権)になりたがって居る】

==

*IT界隈では、私の考案物をARと云って
元からある見たいに誤魔化している
(ARとは、ポケモンGOをイメージ)
(VRとは、左右に画面が分割する)

*私も純粋な日本人だが
オーム真理教、アレフ、ナチス等の
腐り切った上級市民の為に、株価上昇を望んでは居ない

*故ステーブン・ジョブズ氏の名前を汚した企業 ru

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1215154124448133121
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282 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:16:31 ID:aQqnmuqL0.net
>>7
三田線ってそんなに混んでるの?

283 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2020/01/16(Thu) 12:21:21 ID:sPZ4hMG00.net
総武快速と違って微妙に野暮ったい車両なんだよなw

284 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:21:55 ID:/5bvlKXE0.net
>>29
千葉支社は千葉駅または蘇我駅の外側に対してやる気が全くない。
千葉ー成田間ですらひどい。
高速バスの牙城で特急廃止されつつあるし

285 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:22:11 ID:Lo8lrRj90.net
千葉は、総武線は津田沼以西、京葉線は海浜幕張以西が取り上げれれるが、
津田沼や幕張より先も悪くないよ
まあまあレベルの私立中学高校もあるし公立も悪くない
道路の混雑が少し難か

286 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:22:20 ID:lzONOOT10.net
3時台の始発はもう無い?

287 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:24:22 ID:W0mGfoxi0.net
>>280
寧ろ変に人が集まったりしないから、ええやん

と思うがなあ

288 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:24:56 ID:JdcbnZGE0.net
つり革つかまってる時に大きな駅に到着して左前に座ってる客と右前に座ってる客が降りて目の前の客が降りなかった時の敗北感は異常

289 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:26:10 ID:AFFo2EjBO.net
>>267
知事がバカ
芸能人知事は嫌

290 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:26:20 ID:kj5BFtVc0.net
東金から新宿に通ってた上司がいたなぁ

291 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:29:46 ID:fkBixjQl0.net
>>286
そもそもあれって夜行列車からの乗り継ぎ想定してたやつだろ?
いま3時台に旅客営業してるのってサンライズ寝台だけじゃ?

292 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:30:29 ID:/5bvlKXE0.net
>>269
赤字膨らむからやらない。
下りの空気輸送っぷり見たらねえ…

293 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:30:35 ID:Lo8lrRj90.net
親が千葉駅から新宿通ってた
しかも、千葉駅より先はバス

294 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:30:58 ID:63JP5rio0.net
ラッシュうんぬんの前に風が吹いた程度で止まるんじゃねーよ

295 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 12:31:46.86 ID:21l7rxoJ0.net
長距離通勤ってのは、こう言う事さ

296 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:45:56 ID:AAySvapL0.net
森田健作クビだから、もうすぐアクアライン補助は終了だ。
内房民優遇時代は終わった。

297 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:48:00 ID:uCIq9DOH0.net
>>7
ただのクリミナルだろw

298 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:49:33 ID:QoNMBciW0.net
家畜トロッコ

299 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:51:06 ID:xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/5k7vho/kogurte13ohlbo.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/5pspfe5n/401b85cp8jvfbr.html

300 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:54:29 ID:NxiNEf9w0.net
>>189
某TXの流れでワロ…えない

301 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:57:32 ID:giAhVOZE0.net
ヒマだから買い物がてらに芥川龍之介の逗留した一宮館見て
一松海水浴場の駐車場で弁当食ってきた
外房いいよ 無職中年のパラダイスだ 

302 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 12:58:17 ID:z0c9fBKT0.net
土地安いからいいな
不便だけど

303 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:04:11.46 ID:suoJ6D130.net
外房ってこの世の果て感があるな
三浦半島や紀伊半島もそうだけど大都市先の半島沿岸って凄く遠い感じがする

304 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:08:50.11 ID:6oolv8IR0.net
山手線より外側に住んでる奴って土人過ぎて話したくないわ
貧乏人なの?

305 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:10:05.01 ID:UNgmna0z0.net
山手線の内側は下水も雨水もまとめて流してる土人の土地だろ

306 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:16:41 ID:3aeS/23+0.net
>>300
これなんて8両でも全然元取れるだろ

307 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:21:54 ID:31eW33T00.net
千葉は西側に詰め込みすぎ
適度に開発しないと

308 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:23:28 ID:skbTO2AX0.net
>>60
JRを民間企業と言う馬鹿は子供なんだよな
こんなやりたい放題の親方日の丸体質で民間企業とか言うなボケ
やっていることは国から貰った土地でテナント業と私鉄いじめだけだろ

309 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:24:26 ID:UNgmna0z0.net
>>307
インフラの維持のためにコンパクトシティにしたい自治体が多い中で千葉県はコンパクトシティに勝手になってるからこれからの勝ち組かもしれん

310 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:26:36 ID:31eW33T00.net
>>309
そうか?
千葉は道路があまり芳しくないぞ
さらに集まってきたら東京みたいに身動き取れないぞ
船橋辺りからすぐ混むしなあ

311 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 13:30:48.90 ID:sF/sVQMJ0.net
すごいな、社畜たち。疲れないのかな。

312 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:37:12 ID:EBh8lsmY0.net
これ思い出した

タモリ「こりん星からはどうやって来たの?」
ゆうこりん「外房線の快速に乗って来ました」

313 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:38:53 ID:lMGjfd6E0.net
馬鹿「人口が減るんだから皆東京へ住むべき」

馬鹿「満員電車くるちぃよ」

314 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:40:08 ID:7JBWw2JE0.net
外房は1000万円で一戸建て手に入るかわりに通勤片道2時間半だからな。

315 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:41:56 ID:eyi2T7LH0.net
>>304
ママと一緒に親の家に住んでるやつに言われてもなあ

316 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:44:04 ID:hpaQuvtw0.net
千葉なんかに住まわされて早朝からラッシュw

317 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:46:23 ID:uO7Rfv5qO.net
千葉駅から東京方面快速に乗るためには、
外房線内房線総武本線成田線のいずれのホームから発車するかを
いちいち確認しないといけない

318 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:47:17 ID:qXLv2BHF0.net
日本なんて衰退してもいいから
東京一極集中をヤメロ

319 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:48:05 ID:sCeWKfgb0.net
そんなに混んでるなら車両増やせよ

320 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:53:34 ID:6Xd8yKm20.net
外房線と内房線、気違いの巣窟じゃん

車内でウンコ座りして車座になっているロングスカートのJK
車内でタバコすっている高校生
未だに竹槍出っ歯の暴走族がいる地域

頭おかしいってレベルじゃないところ
関東最下層エリア
群馬/栃木/茨城並のド田舎

同等の路線は関東には南武線しかない

321 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:53:42 ID:7lkri5cM0.net
10年以上前にこの沿線に住んでたけど、本当にクソ路線だった
今も全然変わってないんだねw
大混雑の初電の次が30分も空く時点で既におかしいし
夜の帰宅時間なんかも20〜30分に一本しか電車が来なくて始発の千葉駅は大行列で、蘇我駅で身動き取れないくらいのすし詰め状態
そして終電も物凄く早い

こんな沿線二度と住みたくないわ

322 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 13:58:40 ID:I8dA8lNC0.net
>>1
そりゃこんな人生だったら他人に厳しくなったり妬んだりするわなあ

朝晩6時間近くキツキツの電車に押し込められる人生なんて間違ってるだろ

323 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:01:31 ID:ow86QoEV0.net
始発が5:32って、遅いわな
こんだけ乗るんなら4:45からあっていいはず

324 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:03:00 ID:CMAhT1Pw0.net
>>65
高齢になってからも賃貸は
最悪だよ
分譲買えるなら職場近辺もいいけど

325 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:04:42 ID:AK+r/r4i0.net
蘇我行きの京葉線は、全部内外直通にすればいい
蘇我折り返しには武蔵野線を充てれば無問題

326 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:07:55 ID:erdOmwMC0.net
7時前っつーか、始発で蘇我乗り継ぎなら6時半くらいにつくだろ

327 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:09:27 ID:xrK17sQ10.net
同じ千葉市内だけど千葉駅以西の総武線沿線なのでまだ助かってる
こっちは旧国電区間だから始発は4時半からある

328 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:11:21 ID:UL56DAFz0.net
どん詰まりの田舎なのにこんなに混むのか。しかも台風やら水害やらで大変だな。
どうせなら東京の急な坂がない市部を探して住んだほうがまだマシだろ。まあ実家とか親戚がらみもあるからな。

329 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:12:01 ID:xBeET75p0.net
東西線は朝夜はたしかに混むけど、それでもすし詰め区間の浦安〜大手町なんて20分ちょい我慢すればいいからそこまで辛くはない

藤沢とか土気とか鴻巣から混んだ電車で都心まで来る人の話聞くと、そっちのが断然キツいと思うわ

330 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:12:11 ID:7JBWw2JE0.net
始発に乗るためには毎朝3時起床しないといけない。
5時の始発に乗って遠い職場に着くのは8時ちょっと前。
8時から朝礼してそこから17時まで勤務。ちょいと仲間と雑談したりして帰り支度して18時に退勤。
21時に帰宅して風呂入って飯食ってベッドに入るのは23時。それから4時間後には再び起床し出勤準備。
この生活が延々と続く。死にたくなるわ。

331 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:13:40 ID:RU61L3rK0.net
>>330
埼玉くれば6時起きぐらいにできるだろうよ

332 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:16:10 ID:WHtlfS/i0.net
横須賀線の影響じゃないかな
わりと外房の秘境から走るものと千葉から乗り換えないと乗れない2バージョンがあって
朝はその取り合いになる
特に横浜まで乗らないといけない人は席の取り合いで必死

333 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:18:40 ID:7lkri5cM0.net
外房線の罠(千葉以遠共通)

・都心まで乗り換えなし
→いいえ、そんな電車は僅かしかありません。
大半は途中の千葉止まりです。
千葉始発の快速も30分前から並ばないとまず座れません。
各駅停車で通勤するほど時間の余裕はないはずです。

・郊外だから空いている
→上記の通りの惨状です。
常時混雑してるのに一時間に2〜3本しか走っていません。
10年以上前から全く変わっていません。
完全に客を舐めてます。

・都心まで座って通勤出来る?
→鎌取からでは100%座れません。
グリーン車も満席です。
途中で降りる人は皆無で一時間以上立ちっぱなし確定です。御愁傷様。

・帰りくらいは座れるだろ?
総武快速は横浜方面から来るので、新橋や東京からだとまず座れません。
もちろんグリーン車も満席。
ちなみに京葉線ホームは罰ゲーム的な位置にあります。
歩ける自信のある方お試しあれ。

334 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:24:16 ID:JD26V5XU0.net
青森発の寝台列車が残ってた当時も、上野駅に着くはるか前の宇都宮あたりから早朝にもかかわらず大勢の通勤客がホームに並んでるのを見て、なんとも言えない悲しい気持ちになったなあ

335 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:44:38.03 ID:EaA8ZM8p0.net
>>333
蘇我で京葉線に乗り換えるだろ

336 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:46:22.19 ID:frWm3Bfl0.net
6両だからだろ
増結すればすむ

337 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:47:42.20 ID:yUz21XEG0.net
>>124
四ツ倉行きに乗るとハワイ(温泉宿付き)に行ける
ネタじゃなくマジな話

338 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:48:54.88 ID:lMGjfd6E0.net
JR北海道が何両か賃貸してやれよw

339 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:49:20.91 ID:jjiuRF+t0.net
埼玉のほうがマシだな

340 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 14:50:12.99 ID:G8voX3B60.net
いっそのこと始発を9時台にしたらどうだ

341 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:56:25 ID:UL56DAFz0.net
>>330
だからあの爺さんは毎日髪を洗わなかったのか…。身体の各所から異臭がしていた。

342 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 14:58:49 ID:erdOmwMC0.net
>>339
鎌取って埼玉で言えばどの辺になるんだろう?
都内から見て分岐の向う側だから、鴻巣とかか?

343 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:05:49 ID:4Pn5v0ML0.net
千葉駅、この前初めて行ったけど、クッソでかくてびびった
やるじゃん

344 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:16:13 ID:ZInq3dAH0.net
>>47
50分「も」って思わないのか
思わないんだろうな
家が広くても物価高や都内へ出るのにカネかかると不便だろうし
医療サポートもたいへんそうだし
物流が止まったら簡単に詰むだろ

345 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:21:09 ID:ZK9sX5LR0.net
今って カゴみたいの背負ったお婆ちゃんはおらんの?

346 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:22:35 ID:ZInq3dAH0.net
>>128
高尾まで京王線使ったほうが速くて楽で安くね?
少なくとも千葉方面を選ぶくらいなら
一つの路線が死んだくらいならどうにでもなる場所のほうが良い
自分が検討したのは八王子と和光市だったな

>>149
それ、歩いていける?バスはどのくらいの間隔で動く?

>>167
五島と中曽根の関係性を知らないんだな

347 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:35:41 ID:ZInq3dAH0.net
>>197
10時出勤だと運がよければ三軒茶屋あたりからでも座れるんだぜ

>>260
中央林間は時間的にはたいしたことないんだけど
厚木基地の離発着がうるせえんだよな

こんな遠くからの通勤、会社からいくら交通費出てるんだ?
会社側もどっかに寮借り上げて平日はそこに寝泊まりさせたほうが
安上がりなんじゃないの
自分は個人事業主だからなにをするにしても基本的に交通費自腹なんで
こんなとこに住めないわ

348 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:46:26 ID:RU61L3rK0.net
>>197
下北あたりがホームが短くって編成が短いとかじゃなかったけ
じゃあ飛ばせよっておもうけどw

349 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:51:34 ID:MTo0OAPU0.net
東京に通うなら千葉市より外に住んじゃだめだよ。
黄色い各駅で帰れる千葉までが限界

350 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:52:08 ID:ZInq3dAH0.net
>>348はどこに住んでるのか

351 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 15:54:50 ID:MTo0OAPU0.net
田都も小田急も10両なんだがな。
90年代以前は小田急経堂は10両は止まれず通過だったが

352 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:03:25 ID:7lkri5cM0.net
>>349
同意
千葉以西なら可もなく不可もなく
津田沼以西なら利便性よし
千葉以東は住むべきではない

353 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:04:22 ID:RU61L3rK0.net
>>352
千葉って半島だから
田舎と都会の境目すごいよね

354 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:10:16 ID:MdCpn+ti0.net
>>9
それを言っちゃ、浦安のネズミ園の辺りだって、
80年代までは漁師町だったんだから。

355 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:14:14 ID:xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://azaki.aqua-flo.biz/l1z3l7/vj8c8ak4z2235s.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

http://azaki.aqua-flo.biz/o2094xt/25c1sq4hf23g3a.html

356 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:34:19 ID:zYoz7nhE0.net
>>308
株主が許さないっとか言うやつもそれに近いよなw

357 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:35:06 ID:tysafu4f0.net
マリンライナー2号のが混んでるが

358 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:44:56 ID:EdtnJS+W0.net
東千葉駅ナメんなし

359 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 16:48:28 ID:lvk8MWAG0.net
茂原はバブルでそごうができたが潰れた
残ったビルは学習塾となんか1社入っただけで廃墟
1階通路は行商人みたいなのに占拠されてる
オワてる街だよ

360 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:01:41 ID:IisRQFxL0.net
>>347
どっか借り上げるって、カイジの地下帝国みたいなとこ?
交通費を浮かすために借りるならそういうところしかないけど?
まさか鎌取ってところが福島県とかだと思ってないよな?

361 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:02:34 ID:IisRQFxL0.net
>>308>>356
JR北海道の話なんてしてないから。

362 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:03:07 ID:EODcpgMa0.net
>>269
始発は茂原から10両
問題の大原発6両
誉田始発京葉線直通10両(新習志野発誉田行きを折り返し)
にすれば大丈夫か?

363 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:04:02 ID:IisRQFxL0.net
なぜかバカドーミンが湧いてるスレ。

364 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:04:32 ID:IisRQFxL0.net
>>362
だ、大原発・・・

365 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 17:18:58.55 ID:U3L2bKIh0.net
>>102
東京都立大学の入試受験で都立大学駅に行った奴

366 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 17:26:54 ID:lO1wZMoM0.net
起きてからウンコする時間もねえな

367 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 17:35:48.47 ID:J0iv8O3H0.net
千葉難解地名

小間子
海士有木
誉田
土気
本埜
国府台
求名
匝瑳
忍溜池
安食
八街

368 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:30:38 ID:C7HlM+l00.net
栃木や群馬より悲惨だな。

369 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:38:40 ID:roUZ0Q7D0.net
>>1
そこまでして外房に住む魅力があるのかね?

370 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:55:21 ID:aP/avEhg0.net
>>369
鎌取より先は、生まれた家の跡継ぎは遺された田畑を家族にやらせて休日に手伝ったりの兼業農家だったりも多いんじゃない
鎌取近辺は東日本大震災時に輪番停電も断水も建物被害も無かった事で人気が上がってしまっただけ

371 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 18:57:48 ID:gkSG8q4O0.net
>>1
こんな僻地で満員電車ってかわいそうだな
二時間以上かかるだろうに座れないのか

372 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:02:10 ID:gkSG8q4O0.net
おゆみ野は生実野
ちはら台は千原で千原台か?
せっかくかっこいい地名なのにひらがなと漢字の組み合わせ池沼っぽい
しかもちはら「台」なのに冠水したんだな。クソスラム死ね

373 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:11:41 ID:gkSG8q4O0.net
>>126
東急ってブランド戦略がすごく上手いんだぞ
広告にカネかけて田園調布や二子玉川や自由が丘、果てには東急線全体を高級やお洒落なイメージにしていった。
夢の東急田園都市線暮らしってな(笑)
実態は坂だらけのクソスラムで田園調布は水没、二子玉川も水没、武蔵小杉は糞尿武蔵小杉ブリリになったけどなwww

ちなみに119は田園都市線のことをバカにしていると思うぞ

374 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:15:44 ID:cl+AAVR+0.net
鎌取駅時点で上りの始発が5時半、二番列車は6時過ぎなのか。
始発駅はそれぞれ大原と勝浦か。

誉田か大網(4番宣)始発で5時過ぎと6時前に上り列車を設定できればいいと思うのだけど、
車両のやりくりか、乗務員の仕業の関係か。

375 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:17:25 ID:fECEsCcz0.net
>>348
下北沢は田園都市線じゃないし、
とっくに地下化されてるぞ

376 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:18:55 ID:EODcpgMa0.net
>>1
だから?
特に驚くような光景ではないんだが。
例えば千葉駅近くの職場で朝6時から勤務とか普通。

377 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:18:55 ID:Ort4/YWC0.net
>>1
西武拝島線なら
朝7時台でも、立川市内の駅は座れる

378 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:22:12 ID:eyi2T7LH0.net
時差出勤で遅い時間にしてもらうならまだしも、出勤時間早まるとか元も子もねーな

379 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:34:07 ID:jh7O5P/n0.net
>>306
8両化に後10年かかるとか抜かしてますね♪ピキピキ(-.-#)
追加で用地買収しなくていい(既に確保済)のにものすごく時間がかかるんですねー(棒

380 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:34:38 ID:IisRQFxL0.net
>>378
そりゃ、より長く働かせるためだし。

381 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:38:23 ID:h7uGHjSi0.net
朝6時に駅にいるということは朝5時には起きてないとだね。とすると夜は10時頃には寝ないと。

382 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:39:04 ID:IisRQFxL0.net
>>367
北方町(北方は違う)
飯山満
木下
我孫子
酒々井
犢橋

383 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:42:36 ID:so2KOAdW0.net
>>187
千葉中央で運賃打ち切り再計算だし、定期券ルート申請も通りにくいからな
都内区間のルートがゴミな京成だと遅くて遠回りなせいで、京成千葉や船橋でJRに乗り換えるのが大半だから、それならJR乗り通しのがまだマシでもあるし

384 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:50:14 ID:XGJhzQq40.net
北総線も朝ラッシュ時だけは結構混雑えげつないよな  日中は大したことないところも鎌取に似てる
成田空港から朝一番にガラガラのアクセス特急に乗って、こりゃ快適だと喜んでいたら、千葉ニュータウン中央駅から凄まじい人数が乗り込んできて、一気に激混み電車と化して参った参った

385 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:50:56 ID:HRcBW3VW0.net
地獄すぎやろw

386 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:56:26 ID:6/6lCZiH0.net
こんなので通勤する人生は嫌だな

387 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 19:59:10 ID:/5H7Ah3t0.net
つーか 関東て ゴキブリなみに 人多すぎだろうw
そろそろ 天罰がくだるとおもうわー...

388 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:00:04 ID:VowLseJO0.net
こりゃ生産性以前の問題だな。日本は終わってる

389 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:01:33 ID:A8s88H850.net
>>55
時刻表を見てみた
早朝に29分電車が来ない時間帯があるな

390 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:03:20 ID:yxe+NdGe0.net
>>373
電通に金払った末路

391 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:13:58 ID:T7wxHcpE0.net
>>7
兵庫県三田市を通る神戸電鉄の路線か。

392 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:22:17 ID:SwDuy8DD0.net
東京で働くなら東京に住め
以上だ

393 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 20:30:45.21 ID:J39URhcx0.net
グンマーから都内ってのもいて感心する。
毎日車内でチンコケースから着替えてるとかよくやるわ。

394 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 20:34:36.60 ID:XGJhzQq40.net
>>392
東京に住むにしても、駅前じゃないと意味ないよな・・・
上のほうにも何人かいるけど、駅からさらにバスで20分とかじゃな

395 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:35:34 ID:i4794Wp10.net
地域の防犯パトロール隊のジジババにも通勤地獄を知ってほしいわ

あいつら、道を歩くなって言ってくるし
名前や職業を初対面の人間に執拗に聞いてくる

で、俺から110番して警官呼んで身の保身して潔白証明してんのに駐在もグルで1週間、集団で村人に嫌がらせされたぞ

最終的に地区の校長が現れて、偶然にも子供時代の担任の旦那だったから潔白が証明された。

のちに千葉県警に苦情入れたけど全て事実だから

防犯パトロール隊ほど、街の雰囲気悪くしてる組織はない

茂原警察署は反省して、中東に代わりに行くくらいの誠意を見せて欲しい
税金ドロボーも甚だしい

396 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:36:11 ID:40x7w9fi0.net
>>393
グンマーから東京への通勤
https://www.youtube.com/watch?v=q46dgvSsUhM

397 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:36:29 ID:8JniKhAb0.net
首都圏ハイパーループで快適通勤よ

千葉新幹線もはよ

398 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:37:34 ID:9RDh0Z9M0.net
千葉みたいな糞田舎でもラッシュなんてあるのかよ

399 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:39:09 ID:TKfZuC9V0.net
すごいな早朝から満員電車に揺られて何時間もかけて毎日通勤してるのか
すごいな日本人

400 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 20:41:40 ID:8JniKhAb0.net
なんでJR東が。こんなに投資をしないのか

東海道新幹線をJR東海に取られてしまったから
先行投資ができないだよ
東と東海は再合併して国鉄を復活すべき

401 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:07:11 ID:HA8QV6YZ0.net
>>18
外房線は今は全て209系か京葉線直通のE233系だぜ

402 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 21:13:00.43 ID:XGJhzQq40.net
全員が東京まで通勤してるとは限らないでしょ
オフィスがたくさんある千葉や海浜幕張はもちろん、蘇我や千葉みなと・新習志野・二俣新町あたりの海浜工業エリア勤務かもしれないし

403 :!omikuji !dama:2020/01/16(木) 21:15:06.91 ID:uZy7QZTO0.net
鎌取から六本木まで通ってる

404 :名無しさん@13周年:2020/01/16(木) 21:24:32.63 ID:r1lybjcCw
ピークの時間で混んでるのは仕方ないが、
6時で激混みはかわいそう

405 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:27:53 ID:fxGA72EV0.net
二宮から麹町に通ってる美人の先輩29歳がいる
正直、自分からチャンス捨ててると思う

406 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:31:43 ID:6sUHOUGU0.net
人生で一番貴重なものは時間。

通勤時間に片道1時間を使う奴は、人生をドブに捨てる屑。

貴重なものを、毎日毎日捨てる屑。
リアル悪。

407 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:36:26 ID:HEhgN7hs0.net
千葉より下りのJRはテロリスト労組の縄張りだから設備投資ができなかったんで車庫とかないから増発なんて無理
外房線なんてローカル線あてにしないで京成をどうにかした方がいい
そもそもこんな田舎から毎日はるばる上京して働くより地元で働けよ

408 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:38:57 ID:P2GZB0Tl0.net
あら、鎌取が話題に!

409 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:43:58 ID:6DQvPVqU0.net
>>307
岐阜「せやな」

なお現実は名古屋県岐阜市

410 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:44:22 ID:LH0PyFj30.net
>>128
東急田園都市線のこと言ってる?

411 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:45:55 ID:2ux2Qbac0.net
>>7
三田線の駅まで徒歩3分の所に住んでるが徒歩10分のJRで通ってる
平日朝の三田線には近寄りたくない

412 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:47:32 ID:UNgmna0z0.net
俺の同級生は栃木から都心の高校に通ってたな
今考えるとよく通ってたわ

413 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:48:38 ID:Lo8lrRj90.net
>>343
千葉駅周辺はリニューアルしてだいぶ改善されたけど、
半島なので他県の人が乗り換えに利用することもなく、
存在を知ってもらえず、立地的にはたいへん残念なわけだwww

414 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:52:24 ID:e/Y/u7kB0.net
鹿児島本線の博多−小倉間もこんな感じ
混雑(てか無政府状態w)に輪をかけてるのが
利用者の乗車マナーが絶望的に劣悪なことと
頑なに転換クロスシート車を投入し続けるバカQ

415 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:54:26 ID:5s1ni4AH0.net
毎日が出稼ぎな感じだな
これで台風来たらコテンパンにやられちまうんだろ?地獄だな

416 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:54:54 ID:L3fifpUH0.net
行商のおばさんってどこまで売りに行くの?市川あたりの総武線快速でも見たことがある。

417 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:56:19 ID:L3fifpUH0.net
あとまだ氣志團みたいな奴も乗ってる?15年前くらいはまだいた。

418 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 21:57:53 ID:f2+oFm2m0.net
>>414
一時期住んでいたことがある現都民だけど
鹿児島本線の始発では絶対にこんなに混まないと思う
そりゃラッシュ時なら普通に混むけど、大阪だって名古屋だってそうだろう

419 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 21:59:16.74 ID:e/Y/u7kB0.net
>>418

通勤時間帯のお話

420 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:00:05.30 ID:hzq2yTiQ0.net
>>1
この全身青い車両ってまだ走ってんの?
20年くらい前の京葉線だろうか。

421 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:01:40.80 ID:8gltkS5K0.net
無理して浜松町にマンションを買ったけど概ね満足です。

422 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:02:14.55 ID:2ux2Qbac0.net
関東は絶滅した
関西以西にちょこっといるくらい

423 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:03:23.46 ID:XTOW1Nct0.net
こんなところに住むなんて前世でどんな業を積んだんだよ

424 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:06:54.91 ID:egpHX3XZ0.net
朝の5時半から都内まで通勤ごくろうさま

425 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:07:53.46 ID:egpHX3XZ0.net
>>393
感心するのは通勤費出す会社だよ
よく無駄な経費出せるな

426 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:08:46 ID:ZB0tTBmR0.net
http://ft9t.kuyuen.net/kh6rslg/71r2dx4yf4p48z.html

427 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:09:32 ID:586Xw8Hd0.net
そこまでして買った持ち家が子供の負債になるw

428 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:12:07 ID:9i5tquD20.net
乱房パラダイス

429 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:13:44 ID:KklouOQX0.net
なつかしの列車の写真はなんのため?

430 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:14:45 ID:2CGOe3pB0.net
市川から千城台まで通勤しているんだが、
同じ千葉でこうも違うもんかね・・・

車を持ってないので、半ば変人扱いなんだが
こちらからすれば車が必須にびっくりで。

431 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:22:53 ID:UVsHlo0E0.net
>>411
三田線、大江戸線の混雑は酷い!
一方副都心線はガラガラ。

日比谷線、東西線の混雑は酷い!
一方浅草線、新宿線はガラガラ。

ほぼ路線のエリアは似てるのに、なんでこうも違うのか。

432 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:27:30 ID:Lo8lrRj90.net
もう一本東京湾横断する鉄道作って、東京湾岸一周する環状線ができれば
素晴らしいね
住宅地やタワマン群、商業地、ディズニー等の娯楽施設、工業地帯、
海上を走る列車から眺める都心ビル群や富士山の絶景、
観光的にも申し分ない空間が出来上がる

433 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:31:48.71 ID:VMs1K5sy0.net
自己責任の車通勤(早朝)を合法化すべき

434 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:34:20.57 ID:T064ckhq0.net
早朝から仕事とは市場関係の人か?
千葉市のパチ屋に早朝から並ぶ人もいるのか

435 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:34:31.59 ID:oGkaiQGL0.net
昔の夜の外房線は、酒やイカソーメンの匂いがプンプンしてたもんだよ

436 :ネタだからな:2020/01/16(木) 22:36:02.77 ID:/HlVV4Lc0.net
勤労千葉が悪い!!!!!

437 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:37:10.87 ID:3Ktl/F230.net
>>379
E233だと10両1編成で車両代だけで12億2千万程掛かるみたいだぞ。

438 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:38:17 ID:T064ckhq0.net
>>430
市川が都会と田舎の境界だったが、今もそうなのかw

439 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:40:29 ID:V2c+FnQb0.net
社畜とはよく言った。鉄の鎖ならぬ鉄道で会社に繋がれた奴隷。

440 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:50:38 ID:n9GHYufX0.net
>>14
デュランと呼ばれるよりはマシだ

441 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 22:51:22 ID:6sUHOUGU0.net
悪とは時間を無駄使いする奴。
真悪とは他人の時間を無駄使いさせる奴。

時間の無駄使いは悪

442 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:54:46.16 ID:vYUdA/rG0.net
>>18
奈良線とか普通に走ってるだろ

443 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 22:55:04.70 ID:6eex8HaX0.net
千葉はガチでテレワーク増加中

444 :名無しさん@1周年:2020/01/16(木) 23:04:13.96 ID:cJDImCUw0.net
どーでもええだろ
そんなこと

445 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 23:19:41 ID:aP/avEhg0.net
>>430
懸垂モノレールで?
あれ世界一クラスの長さらしいよ

446 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 23:30:03 ID:z10onvjp0.net
>>82
15両にすると何が大変なんだろ?

447 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 23:44:05 ID:z10onvjp0.net
>>147
流石にわかしおでも上総一ノ宮が通勤の限界だろう

448 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 23:46:41 ID:aP/avEhg0.net
>>446
東日本大震災の時も昨年の台風の時も臨時で出したのを見たけど、アレは危ないよ
出足は鈍いし重いから止まれない
ベテランでないと運転は難しいと思う

449 :名無しさん@1周年:2020/01/16(Thu) 23:47:13 ID:+Fre+Tw/0.net
>>411 福知山線通勤乙

450 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:08:11 ID:quJ/Qo9V0.net
>>1
元記事の写真に混ぜてでたらめな写真張ってるな
103系とか113系はとっくの昔に引退してるぞ

キャップはく奪しる

451 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:10:02 ID:bJ5Ncfxb0.net
え、こんなとこから都心に通ってんの?

452 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:19:17 ID:TvNTDHYq0.net
嫁に、あんたは電車通勤なら捕まってるねとよく言われる

453 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:20:56 ID:geOM+3300.net
>>1
外房から千葉市内への出稼ぎでしょ?

454 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:26:51 ID:h4w5LRl60.net
>>32
チバリーヒルズはあんなところに造成して、いったいどんな顧客層を想定してたんだろうな……

455 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 00:34:02 ID:VVeqgVk40.net
>>431
値段

大江戸線は小さいから混む

456 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 01:37:16 ID:SylT/gYV0.net
>>392
全員が都内に住んだら東京が機能不全になるでな
通勤しない仕事スタイルか会社を都内から散らすべきなんだよな

457 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 01:43:43 ID:guDwh/nC0.net
http://syico.skamaria.net/e1u762l/x55fmcvze8eeti.html

458 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 04:19:34 ID:FcAMQlF40.net
皆が東京行って同じ時間に勤務とは限らず
人口が多い分、勤務時間が早く始まって早く終わる人や夜勤帰りや休日や東京以外へ行くとかもそれなりにいてその分混むんだろう

459 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 06:50:53 ID:CIPyPNlr0.net
始発だけ六両編成なんだよ
朝の外房線は10連が相場なのに

460 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 07:20:13 ID:vkzhhAyD0.net
氣志團わろた

461 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 07:22:57 ID:pLU4b7VI0.net
>>394
23区内でそんなクソな土地はないはずだ
そんな選択をあえて取る奴はあくまでルートの問題であろう

462 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 07:24:50 ID:nWSc8h4i0.net
鴨川以南の外房って車内で
カップラーメン食って 汁残ったまま
床に放置する馬鹿高校生多いよな。
ありゃ酷いで。

463 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 07:25:48 ID:FV9ESTi10.net
>>3
職場誘致だろ
移動なんてしないに限る

464 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 08:27:06 ID:QAwOOqbM0.net
>>461
やめて江戸川区のライフはもうゼロよ(棒読み

465 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 08:27:39 ID:qz4CQlch0.net
>>452
ふふ

466 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 08:41:09 ID:1zJ9NUb20.net
通勤片道2時間だと、会社行って帰って6時間後にはまた出勤とかの生活になる。人の生きられる環境ではない。

467 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 08:42:27.54 ID:mmFC97mF0.net
朝の暗いうちからご苦労様過ぎるw

468 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 10:07:32 ID:84/EN/AM0.net
>>5
刈谷から名古屋までだろう
すぐだ

469 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 10:20:35 ID:UcNzfcQ10.net
>>454
通勤しない
すぐ近くのゴルフ場に遊びに行く
そんな人

470 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 10:27:44.24 ID:LXAc96zg0.net
>>420
これの通勤快速は凄かった
八丁堀から蘇我までノンストップ
あのボロ電車化が100キロくらいでずーーーーーーと走行するんだ
モーターが爆発するんじゃね?
車体が分解するんじゃね?
と不安になるくらいの勢いで爆走するんだ、

471 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 10:59:52 ID:b04i46D30.net
>>470
たまにいたな
TDRに行きたかったであろうカップルが蘇我か八丁堀まで30分間連行されてたw
間違って乗った受験生のために途中駅で緊急停車したこともあった

472 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 11:18:01 ID:8lt5Jco20.net
>>1
勝浦発着の京葉快速っていつの時代の写真だよ

473 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 11:20:43 ID:0Z5wueWV0.net
千葉は道路事情も悪くて車がすごい混む
絶対住んじゃいけないゴミタメみたいな所

474 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 11:38:03 ID:PkbHAcX90.net
>>349
誉田までなら、千葉行きの各駅停車の終電から深夜バスに乗り継いで帰れるよ

475 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 11:38:08 ID:btlxEf1b0.net
>>338
交流と直流の区別も付かない文系ヴァカ

476 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 11:50:10 ID:xv7zHL3R0.net
>>7
高島平に住んでたら朝は楽なのでは?
田舎もんですが

477 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 12:01:13 ID:7MKhqR370.net
>>382
飯山満町

いいやままんちょ?

478 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 12:18:24 ID:SHSZeW6u0.net
>>475
どの路線が交流でどの路線が直流とか
そんなの鉄オタガイジくらいしか知らないぞ

479 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 12:29:31 ID:M4M6CsW60.net
つべで通勤ラッシュの動画見るけどすげーわ。あんなん毎日よく続けられるな
俺クソ田舎で車で良かったわ

480 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:00:03 ID:btlxEf1b0.net
>>478
交流電化区間の踏切に掲示してある高電圧注意の看板も読めないメクラガイジ

481 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:13:51.73 ID:SHSZeW6u0.net
>>480
それ看板を見てもそれを覚えてて
北海道は交流で千葉は直流でーとか各地域ごとに
把握してるの鉄オタガイジだけだってw

482 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:23:38.98 ID:btlxEf1b0.net
>>481
車両の屋根に登って感電死した九州のクソガキと同レベルw

483 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:30:48 ID:QjmDMZ8I0.net
>>448
電車だったら関係ない。適当なことを書くな。

484 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:31:50 ID:zW3F32A30.net
>>479
隣駅の蘇我は京葉線の始発駅だから
みんなそこで乗り換えて着席して寝て行くんだよ
帰りも東京駅が始発だから寝て帰れる
だから同じ1時間半の通勤でも埼玉、神奈川よりも楽なんだよ

485 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:35:15 ID:ZyJfIXrC0.net
>>484
東京駅で乗り換えに相当歩く事何で隠すの?
https://trafficnews.jp/post/80126

486 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:37:53 ID:oF2E6obU0.net
動労千葉の賜物

487 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:45:01 ID:zW3F32A30.net
>>485
東京駅で乗り換える奴はド素人
プロは有楽町で乗り換える

ガード沿いに歩いて直ぐにある、京葉線地下ホーム改札にいきなり出れる階段を使う
乗り換えに5分もかからない

488 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 13:53:15.36 ID:sushTRNs0.net
>>484 >>485
もう、通勤というより旅だな

489 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:04:58 ID:g/hTQQfI0.net
>>488
本は凄く読める
行き帰りで文庫本読破することもあったぞ

490 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:08:39 ID:l/duOJKW0.net
資格試験受けに千葉に行ったとき、やたらと混むと思ったが気のせいじゃなかったのか

491 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:09:43 ID:ETSTMTqn0.net
社蓄って動物だから

492 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:10:34 ID:l/duOJKW0.net
終点間際のマイホーム

493 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:12:28 ID:a1vyHgf8O.net
乳房!乳房!乳房!

494 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:14:18 ID:ynHM2zFl0.net
始発に乗って東京駅到着後は8時くらい?

495 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:19:03 ID:BEra+PVR0.net
6両じゃなくて10両なら乗車率100%くらいなんじゃないの?

496 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:30:26 ID:xquRDMIG0.net
地方出身者の1都3県への移住を抑制すれば済む話
東京一極集中の抑止と地方過疎化抑制で一石二鳥

それには地方に企業をいっぱい誘致し、生まれ育った地元で満足して暮らしていけるように国や自治体が対策を練るべき
逆に都市部から地方へ移転・移住する企業や個人には補助金をたくさん出せばいい。

497 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:53:46 ID:5hIXMIK50.net
>>487
いや5分かかってる時点で論外でしょ

498 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 14:56:30 ID:ovO4po5I0.net
終電車で着いた酔っ払いの生き残りじゃねーの?

499 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 15:12:48.29 ID:yBBwCeHi0.net
週末のサーフィンのために一宮あたりに移住したんだろ

500 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 15:13:06.08 ID:wED6dQdq0.net
>>1
どこの奴隷搬送列車か地獄だよ

501 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 15:23:16 ID:LaLl13dE0.net
森田健作がトップの県に何を期待しても無駄

土建屋と愛人にしか税金使わんからな

502 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 15:32:16 ID:dxGCUqIN0.net
近くを走ってる京成はガラガラなんでしょ?

503 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 15:58:41 ID:uSDxbk1N0.net
>>453
行商のおばちゃんとかじゃないの?
千葉方面の鉄道って行商の人が多いんだろう。

504 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 16:03:10 ID:rRG3rQv10.net
さすが約束の地埼玉…
海としあわせ以外なんでもある

505 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 16:05:51 ID:uSDxbk1N0.net
>千葉行きの電車

なんで東京まで行かないんだ?

506 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 16:07:25 ID:QrB5hiHN0.net
わざわざ毎日上京するのか

507 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 16:44:54 ID:SHSZeW6u0.net
>>505
千葉から東京まで走る電車は10両か15両になるからじゃね?

508 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 17:57:57 ID:vXPsV9qz0.net
ゴミみたいなエリアに住んで長距離通勤して座れなくてしかも満員電車とか

生きてる価値がない

509 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 18:31:45 ID:fELTXw8D0.net
>>446
4+11非貫通だとワンマン運転が不可能

510 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 18:57:31.50 ID:t2dRVwoH0.net
千葉の電車って神奈川埼玉に比べて本数少なすぎない?

511 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 19:58:42.08 ID:XsmcpiUN0.net
>>510
先に需要が無いどん詰まり半島だから

512 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 20:15:12.79 ID:mC7RfwOJ0.net
『千葉県に住んで何十年になるけど、千葉駅には一度も行ったことがない』
って人が珍しくも何ともないのが千葉県

513 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 20:26:26 ID:6H4rPG0r0.net
外房から都内に通うからそうなる

514 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:01.30 ID:Cbe3zEjE0.net
鎌取から東京まで通勤快速で40分ちょいだけど?

515 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:50 ID:qz4CQlch0.net
どうして千葉に家を建てる奴が東京で働いてるんだよw

516 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:18:26 ID:IkFzn3N50.net
>>1
それほどのラッシュでもないだろ
手前でドアの頭上掴んでる人は、ドア前をキープしたくて、他の客が入ってこないようにポーズしてるだけ

517 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:18:53 ID:oGJj+ye+0.net
>>85
マジなんか
おそくずらすしかないの

518 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:33:49 ID:rQf9o2KJ0.net
>>349
柏は駄目かの

519 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:35:37.34 ID:POif2xMG0.net
動労千葉が仕事しないせい

520 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:37:54.51 ID:d81WqVeU0.net
>>511
東京湾横断する鉄道ができて、横浜千葉が直結したら
随分半島の閉塞感が解消され、千葉の風通しもよくなる

521 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:06:55 ID:UqUHBfZo0.net
>>494
芝公園にある会社の7時からの会議に間に合うよ

522 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:24:03 ID:GAyhjXvz0.net
大昔の大宮より先の高崎が地獄だったらしい

523 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:33:25 ID:ic3ppQbf0.net
郊外に住むことが理解できない人って、この世にローン返済なんかの仕組みがどうして存在するのかも理解できなさそう

524 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:37:08 ID:GUanMkEo0.net
>>514
本数が少ないから混むし、時間もかかる

525 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:13:54 ID:aqSHvOXU0.net
>>496
東京23区内の法人税を30%に戻せばいいんじゃね?

526 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:20:31 ID:aqSHvOXU0.net
>>521
千葉県海沿いの鉄道って、東京駅近辺までのアクセスは案外便利なんだよな
意外なことに、船橋と渋谷は東京駅までの所要時間がほぼ同じ

527 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:53:18 ID:xkIfIBe10.net
千葉のことは、よくわからんが
ハイパーループたのみます

528 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:01:04 ID:DcGS33uh0.net
こんな短い電車だったら混むのは当たり前、ホームを延ばすか増発すべき。

529 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:08:57 ID:qSJUhBgB0.net
>>454
高橋尚子が若い頃に住んでて良く見かけたけど可愛かったな

530 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:10:53 ID:qSJUhBgB0.net
>>47
7時の通勤快速は空いてないな
既に混んでる
外房線は内房線と違って若い女の子が可愛くないのが辛い

531 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:14:46 ID:bLGiieIF0.net
>>129
鎌取駅なんて千葉駅まで3駅、蘇我駅なら1駅、そこから乗って数分立ちんぼだったからと言って何ほどのこともないわな

遠距離通勤者なら蘇我か千葉で始発快速に乗るだろうから快適着席通勤だよ

532 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:18:01 ID:47td4+Sr0.net
奴隷ちゃんたち頑張れ
日本経済を支えろw

533 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:23:44.11 ID:HqAkVZ320.net
>>7
パン茶宿直?

534 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:25:51 ID:OlUlM5kj0.net
まあ首都圏の鉄道なんて、遠方なら数駅耐えれば始発があるし、地獄のような60分立ちっぱなし通勤の路線なんてまず無いからな
常磐線だって土浦でダメなら取手まで耐えれば始発あるし、総武線だって千葉がダメなら津田沼始発・西船橋の東西線・本八幡の新宿線いくらでもある

535 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:36:47 ID:dWAGyzpE0.net
>>534
実家暮らしの素人童貞オッサンの能書きは説得力なし

536 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:38:55 ID:rgBvhDVh0.net
>>522
上尾事件ってあったな
昔の中距離電車はラッシュ時なのに2扉車も来るという無茶ぶりだった

537 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:43:33 ID:2RLPpZiB0.net
首都圏のほかのJR路線は区切りの駅の向こうにもそれなりの街あるけど千葉はないからまさに
どん詰まり
って感じだな

538 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:47:02 ID:ogh62khf0.net
>>536
湘南新宿ライン出来た当初あった215系なんか酷かったなあ

539 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 10:19:23 ID:vxBGRJTJ0.net
福岡の人に、千葉から都内に通ってると言ったら驚かれた
都内で働いてる人は皆都内に住んでるイメージらしい

540 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:36:46 ID:fYJ1NfeE0.net
ああ、
銚子灯台や舘山がイメージするわ

541 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:42:47 ID:w0b2cu9T0.net
会社から5分と離れてないところにあるマンションやアパートなんかを
いくらなのか引っ越しを視野に検索してたことがある
都心だから高いのと、ほとんど会社に住んでる状態になるのに気づいてやめた

しかし今でも、こっちが会社に着く頃それらのマンションから出勤していく人を見かけると
複雑な気持ちになる

542 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:48:55.51 ID:uhf/X4J70.net
鴨川でもわかしお乗れば東京通勤できるじゃねえかと調べたら無理だった

543 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 12:54:24 ID:TS4Dk/Xu0.net
>>361
頭悪いなあ

544 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 13:26:51 ID:HNi5C24p0.net
ホームに居る人が全員乗れるならラッシュじゃねーよ

545 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:16:30 ID:1h5I0Rxq0.net
かろうじて秋葉原までが東京
浅草橋は千葉の始まり

546 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 14:37:56 ID:S4bBGwlC0.net
>>542
仙台駅から徒歩圏に実家がある俺、意外と常識的な時間に家を出ても始業に間に合うことに気づいてびびったことがある
新幹線すごい

さすがに交通費が常識的な範囲におさまらんし、ドアtoドアで2時間近いのは現実的にはしんどいから実際にやろうとは思わんけど

547 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:03:19 ID:wciQ5SWQ0.net
こんな田舎に住んで
こんな混んでる電車に早朝から乗るとかあり得ん
こんな人生で納得してんのかね

548 :うさにゃん:2020/01/18(土) 15:34:41 ID:RXLe6yOt0.net
>>5
さすがに早朝はここまで混んでないが名古屋は工業都市だから朝は早い

549 :うさにゃん:2020/01/18(土) 15:35:37 ID:RXLe6yOt0.net
>>38
鉄ヲタにそういうのうじゃうじゃいる

550 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 15:38:14 ID:rPzygk2N0.net
>>509
ワンマン運転の外房線なんてあるの?
無ければ混んでる列車は15両にしたらいいのに

551 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 17:21:37 ID:0+4aBljC0.net
やっぱり千葉より先に住むもんじゃないなw

552 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 18:53:42 ID:B3AKe3A00.net
千葉駅って、めっちゃくちゃデカいよな
駅舎だけなら博多や札幌級だな  駅舎だけなら

553 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:18:01 ID:wpONEsNs0.net
動労千葉の順法闘争

554 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 19:48:26 ID:3ec4q7jO0.net
>>541
5分は近すぎだろ
歩きで30分チャリで15分とかにすりゃいいのに

555 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:31:21 ID:760x+2tR0.net
関西圏に比べて列車速度も遅いからその分ラッシュの始まりも早いと思う。

556 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 20:36:53 ID:760x+2tR0.net
千葉駅より東の千葉県と滋賀県(京都駅より東)なら滋賀県のほうがマシかと。

557 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 21:01:57 ID:7r1VINgg0.net
>>550
上総一ノ宮と君津以遠で導入される
束のことだからどうせ、東京直通以外の千葉ローカル全てに拡大するつもりだろうけど

558 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:23:43 ID:FzNZkKzO0.net
>>545

秋葉原ー浅草橋 間が、千葉鉄道管理局との境界。

559 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:24:37 ID:e6He8gfK0.net
マンション建てすぎなんだよ

560 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 11:42:03 ID:aXC2oR6V0.net
行商人が座席を荷物で占領ってホント?
追加料金払ってるのでもないんでしょう

561 :佐藤篤:2020/01/19(日) 12:31:36.38 ID:StG0Gi9U0.net
>>191
長生村民に謝れw

562 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 12:48:07 ID:Ie6etO6N0.net
>>560
20年前の話かよ

563 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:07:37 ID:ofYuBQhq0.net
>>560
行商って荷物料金あるよ

564 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:09:31 ID:ydE+zzZO0.net
そもそも>>1の写真が20年前ですし

565 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 13:12:23 ID:9wiRp16f0.net
>>561
幸福の科学の工作員だろお前
死ね

566 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 15:32:21 ID:Ysk375rn0.net
上総一ノ宮駅から通ってた担ぎのおばあちゃんが2年前にはいたけど

最近ついに見なくなった

567 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:14:48 ID:1+MX8UgH0.net
千葉駅でJRに乗り換えて東京に行こうとしても
京成千原線の運賃が割高になるようになってるから
京成の駅前に住んでる人でもわざわざ外房線の鎌取まで行ってから
JRに乗るらしいな

568 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:33:55 ID:ofYuBQhq0.net
住んでみれば分かるけど、鎌取って意外に都心から近いよ

569 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:42:40 ID:aidxBTTW0.net
子育て環境はいいんだ

鎌取や、八千代緑が丘や印西牧の原や流山おおたかの森や柏の葉キャンパス
子育て環境がすっごく良いんだよ
だから人口が今でもガンガン増え続けてる

570 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:49:33 ID:adRkIr+Z0.net
JRの千葉管区がバカなんだけど
「今回のダイヤ改正でこんだけ早くなりました」っていうんじゃなく
「今回のダイヤ改正で同じ時間で快速が停まれる駅が増えました」
みたいなアプローチをずっとやってる

内房線なんか千葉から君津まで11駅で飛ばすのは1駅

571 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:51:30 ID:92OIIZI80.net
本来なら特快でカバーすべき地域なのに特急にこだわった結果がこれかと。

572 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:54:13 ID:ygM5xcOB0.net
こんな電車に乗らないといけない地域には住みたくない

573 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 16:58:17.25 ID:q1tAJw1b0.net
>>571
それもNEXによって京葉線に追い出され、千葉を経由しなくなって不便化だもの

574 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:01:30.89 ID:x/f0Ibf30.net
>>264
活気が出ていいじゃないか

575 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:05:53 ID:x/f0Ibf30.net
>>416
さすがにもういないだろ?いるの!?

576 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 17:08:25.24 ID:x/f0Ibf30.net
>>569
鎌取だけなんか違うんだよね…

577 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:47:42 ID:9wiRp16f0.net
外房線通勤快速に乗ってた頃
毎朝検見川浜付近で露出してた中肉のおばさん
今頃どうしてるのかな

578 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:51:50 ID:dGquwRFE0.net
で、6時36分の東京行きなら座れるんだろ?

579 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:53:27 ID:dGquwRFE0.net
>>28
別に積み残しがあるわけじゃないんだから、今のままでいいと思うよ

580 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:55:07 ID:pnOK4RX60.net
コミケの始発ラッシュみたいだ

581 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:56:41 ID:dGquwRFE0.net
>>531
これが正解。鎌取から千葉って、品川から東京くらい近い。

582 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 20:57:23 ID:5t1cJlMk0.net
>>14
チバリーヒルズの最寄駅
最近どうなったかなヒルズは

583 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 21:09:39.45 ID:XV3JBO4l0.net
>>530
海浜幕張、舞浜に停まらないのになぜ?
一方、東海道線通勤快速は品川で余裕で乗れる…

584 :雲黒斎:2020/01/19(日) 21:20:03 ID:XubfnSFd0.net
こんな人生いやだ

585 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 21:36:50.70 ID:xc8PlRyQ0.net
>>568
感覚麻痺してるよ

586 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:02:52.58 ID:YTA30rmX0.net
蘇我駅や千葉駅の乗り換えサラリーマンは
通路や階段を横一杯に広がって、反対から来る
年寄りや怪我人を平気で突き飛ばすから
近寄らない方がいいぞ。

587 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:05:51.98 ID:wzWKjAyC0.net
都内に730には着く仕事って証券マンかなんか?

588 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:09:24.96 ID:9s51znMi0.net
千葉市内で働く人が住むなら分かるが
都内まで毎日上京するのは大変だろ
何で住んだ?

589 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:09:33.64 ID:8Z5/sA+e0.net
>>586
千葉方面ってそうだよね。
東西線の西船橋方面からの客もかなり殺気立っている。

590 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:11:10.98 ID:YTA30rmX0.net
千葉から来る黄色い電車で、秋葉原で乗り換える奴は階段を下るが
平気で{上り}と書いてある所を駆け下りて、正しく{上り階段}を
歩いてる上がる人に体当たりして「どけ!」と言ったり「チッ」と
舌打ちする奴ばっかりだから気を付けよう。

591 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:22:56 ID:SsbzgSK70.net
殺気立ってる度は田園都市線と小田急のほうが酷いだろ

592 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:38:07 ID:NQ1s1Rgr0.net
鎌取から都内へ2時間前後か
新幹線なら名古屋に行ける時間ずら・・・

593 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:44:01.48 ID:UU6rqHrS0.net
千葉市内だから、ありえるだろ。他の地方都市みたいに地下鉄あるわけでもないし。大宮とかも似たような感じでは?

594 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 22:45:27.97 ID:CsM5ypT10.net
>>583
途中駅で乗り込む人がいないからスペースがあって良い
前に県立高校受検日に受検生が乗って臨時停止した。

595 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:03:12 ID:0zXUBrc90.net
儲ける為に出来る限り乗客を詰め込むクソ鉄道会社

596 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:04:57 ID:92OIIZI80.net
競合相手が少ないから昼になると関西より本数が少なくなるところもある。

597 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:08:08 ID:XxwlH13Z0.net
六時のラッシュはすごいな。

598 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:08:34 ID:92OIIZI80.net
成田駅も昼は四方向とも1時間に2本以下とか信じられないレベル。

599 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:17:19.35 ID:4oHekM2M0.net
>>592
浜松町なら1時間くらいだよ
八王子とか、所沢辺りから来てる人の方が実際はずっと時間がかかってたよ

600 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:19:12.01 ID:nB5UjyCf0.net
これ毎日、何年続けるんだろこの人たち

601 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:20:24.38 ID:2MCjFW410.net
こんなの嫌。チャリ通勤できない所は行きたくない。

602 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:22:28 ID:sI5fP/b70.net
電車が止まった時に近くに代替路線があればいいんだけど無かったら大変だよな

603 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:32:07 ID:XyTI9L3D0.net
>>591
小田急は複々線のおかげで、ゆったり通勤だよ。

604 :名無しさん@1周年:2020/01/19(日) 23:52:12.35 ID:gYEqvTAE0.net
>>333
なんか大変だな

605 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:19:28 ID:nq6lY5K80.net
>>578
土日でも座れないことがあるぞ

606 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:24:04.11 ID:u4dmsQMh0.net
東京で1億円する物件が外房なら3000万円で手に入る。

607 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:25:25.33 ID:4U7vB7Od0.net
大網とかなら1000万円あれば立派な戸建て買えるだろ

608 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 00:38:08.56 ID:wngtxgXq0.net
リニア停車駅の甲府に抜かれそう、千葉w

609 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 01:06:04 ID:stC7Wprr0.net
>>1
こういうのが本当の負け組

610 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 02:09:32 ID:3h/BWMJZ0.net
西武池袋線で池袋方向行くのも結構だったなー

611 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 02:52:34 ID:r2uwgkmL0.net
>>570
日豊線鹿児島口のほぼ各駅停車な特急といい勝負だな

612 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 11:15:31 ID:jgEfRtSt0.net
>>125
通報しました。

613 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 11:36:11 ID:B7ZYf/LI0.net
通勤で電車かバスに片道30分以上乗っている奴は、ただの負け組。
もうちょい言うと、都心勤めで家庭を持っている奴は、ただの情弱。

614 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 12:17:24 ID:87I8S9/M0.net
こんなバカが出てくるんだな
こりゃ少子化はとまりませんな

615 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 12:26:29 ID:FQWDYBdQ0.net
都内に住む位なら、ゆったりとした鎌取の家にすんで都内に通う方がいい

616 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 17:10:57 ID:O/35VL6E0.net
鎌取から東京まで一時間かからないし、話が誇張されてるよ?

617 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 18:33:12 ID:ldYaaIZB0.net
>>192
車両減らす→ちょっと経費浮く(あんま変わらん)
本数増やす→運転士と車掌を毎日配置し、勤務割りをあてがう!
本数増えると、千葉駅のホーム在線管理の複雑さとか
終点着いたわいいけれども、引き上げ線が埋まっていてホームから動けず、
しかも後方から特急が近づいているのに、自分たちが支障して特急がホーム入れず。

…になるぞ?

618 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 20:07:32.56 ID:LvtbdG/B0.net
最初から15両で運行すればいい
ケチケチするな

619 :名無しさん@1周年:2020/01/20(月) 21:36:16 ID:CkBSmHbu0.net
とりま6両以下の編成は上総一ノ宮から上りは全部
10両編成にすればええと思うわ

620 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 00:19:09 ID:V7+5IoIf0.net
朝の通勤快速を誉田で連結作業するのやめてほしい
折角の通勤快速でタイムロスしてどうする

621 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 01:31:23 ID:C+vutGDhO.net
たとえば千葉なら千葉より向こうで起業させるようにしろ

622 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 01:41:28.11 ID:F4LzrU3M0.net
ここから都内まで通勤してるのも結構いる
せいぜい船橋、頑張って錦糸町が限度だろうに

623 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 02:26:44 ID:LvGhTQI20.net
土気から埼玉まで通勤してるよ
わかしおで

624 :名無しさん@1周年:2020/01/21(火) 06:00:22 ID:yvXx+j4E0.net
>>618
千葉から先の線路容量

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