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【トヨタ】新小型ＳＵＶ「ライズ」3万台突破 発売１カ月
- 1 ：マスク着用のお願い ★：2019/12/05(木) 17:05:53.64 ID:IkGAhOMc9.net
- https://www.jiji.com/sp/article?k=2019120500869&g=eco
トヨタ、新小型ＳＵＶ３万台突破 発売１カ月
トヨタ自動車は５日、１１月５日に発売した新しい小型ＳＵＶ「ライズ」の受注台数が、１２月４日時点で３万台を突破し、約３万２０００台になったと発表した。月間販売目標（４１００台）の約８倍。納車まで２～３カ月待ちの状況で、好調な滑り出しとなった。
2019年12月05日16時52分 時事
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:06:35.76 ID:R+Kq5ACk0.net
- 昔、そういうエロゲーがあったよな
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:06:53 ID:mqztUOUu0.net
- ネコイラズ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:08:32 ID:pt1bcmQ/0.net
- 調子がよろしい。
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:10:32 ID:rWIMyfjn0.net
- トール対タンクルーミーみたいに本家ダイハツに勝ってたら泣ける
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:11:29.71 ID:iSkOHa8X0.net
- まずディーラーが見込み発注するからな
そのうちディーラーの統廃合でこんな瞬間風速もなくなりそうだけど
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:13:29.98 ID:BfSctzxi0.net
- ロッキーは5千台くらいいくのかな？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:17:15.63 ID:JiHSYToO0.net
- ダイハツ製なんですけど良いですか？
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:17:23.11 ID:1JLHqIOU0.net
- suvが月販一位になるのは史上初か
カローラどうしたよ
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:18:44.20 ID:CZ4YxBj70.net
- １強 ５弱 1番外(光岡)
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:18:45.95 ID:YvKiC4Uj0.net
- いくら何でも売れすぎやろ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:19:50.37 ID:t87n1YRh0.net
- 四角いロッキー出せばいいものを。
一切購買意欲の湧かないな
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:04 ID:Z9rVLWWw0.net
- デザインはロッキーの方がいいのに
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:07 ID:u82SluIW0.net
- C-HRの48000には及ばなかったか
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:33 ID:N+Dy1A4A0.net
- rav4からの買い換え需要くるか
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:22:51.02 ID:4F6Gbe040.net
- >>8
プロボックスもダイハツ製だからおkだろう。
N産よりはマシ。
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:23:22 ID:4F6Gbe040.net
- >>15
TJクルーザー待ち
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:23:30 ID:ECmfeKv80.net
- これはジムニーの納期を待てない層が買ってるな
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:24:15 ID:yK7688oV0.net
- まあ5ナンバーSUVが実質これだけだもんな
集中するのは分かる
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:24:50 ID:w3hQNG2z0.net
- ロッキー(´;ω;`)
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:25:07 ID:F4kRfZna0.net
- スレタイが新小岩に見えた
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:25:20.48 ID:Tn3bSCzU0.net
- rav4と同じデザインにすりゃ良かったのに
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:25:59.79 ID:a1xn6Jvf0.net
- デザインと装備はロッキーの方が良いのに
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:01.93 ID:3GsPoSaF0.net
- サイズが絶妙。SUVだと見切りも良いし。
馬鹿みたいにデカくすりゃ良いって訳じゃない。
コンパクトで荷室は大きくってのは、クルマの基本だ。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:10.17 ID:Am7NtEmB0.net
- >>22
ロッキーはラブ4に似てる
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:27:17 ID:+Z16ncR/0.net
- 日産「トヨタいいなぁ」
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:27:19 ID:1nuVmdHg0.net
- それでもたった2～3ヶ月待ちか
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:27:42 ID:zPDVWb6x0.net
- エンジン「ライズかぁ 嬉しいなぁ」
ハンドル「トヨタだぜ」
シート「早く乗ってほしいな」
ダイハツ「お前らロッキーやで」
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:28:08.76 ID:z9xSF1Bt0.net
- 典型的な「こーゆーのでいいんだよ」みたいな車だよな
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:29:31 ID:g2diS7LG0.net
- ガズーでMT希望
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:29:56 ID:QqZ0earI0.net
- 2WD車なら１t以下で1000cc以下、重量税も自動車税も安いしね。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:30:23 ID:/6DgM+KU0.net
- プアマンズRAV4
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:31:15.89 ID:ly5uLiJb0.net
- お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:31:59 ID:3wUJNlkM0.net
- FFと4WDの比率知りたいわ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:32:05 ID:+zqH8Ylr0.net
- 6人乗りまだ？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:32:16 ID:z9xSF1Bt0.net
- 雪が降る地域や田舎では、このちょっと車高をちょっと上げるっていうのが大きく効く
他の車も、公式メーカーオプションで車高ちょっと上げるのを導入すればいい
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:33:49.50 ID:u5l7AvHzO.net
- デザインはダイハツのロッキーの方が好き
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:34:16.45 ID:Am7NtEmB0.net
- >>37
俺も
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:34:27.01 ID:Lf2bDziG0.net
- いまは小型ガソリン車がベスト！
武田先生もそう言ってた。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:35:11.30 ID:ly5uLiJb0.net
- >>36
アクアにもフィットにもちょい車高あげたクロスオーバーモデルあるでしょ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:35:13.77 ID:JHLGevzJ0.net
- 1リッターｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:36:05.76 ID:Am7NtEmB0.net
- >>41
ターボだぞ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:36:10.93 ID:YD8Yfij20.net
- >>1
ロッキーは？
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:36:18.07 ID:Tn3bSCzU0.net
- >>25
見てきたいいじゃないあっちも売れそう
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:37:01.64 ID:3wUJNlkM0.net
- ジムニー待ちから流れてくれないかなぁ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:39:18.47 ID:yK7688oV0.net
- >>45
流石に購買層が違いすぎるんじゃないの
新しけりゃ何でもいいって人が多少はいるだろうが
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:40:42.20 ID:ly5uLiJb0.net
- ググったら最上級グレードでも200万で買えるのか…
これでLEDヘッドライト、デジタルメーター、スマアシ標準、
ツボを押さえた内容だな
売れるのも分かる
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:42:17.71 ID:N6qdjspw0.net
- 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、多くの女性たちから共感を得ている下着ブランドがある。
http://www.94.bnminter.com/1575379000
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:42:20.09 ID:5Z52CxrE0.net
- またマツダのアンチが敗北かよ
何回負ければ気が済むんだろｙ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:42:50.33 ID:z0M+W7qc0.net
- 今後は1リッターターボが売れ筋になるのかね
実際乗ってみて加速が悪くなければこれでいいんだろうが
1200ccターボが2000ccと変わらんってレスを見かけたことがあるが
実際どんなもんだろう
1000ccだと1600ccってとこか
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:43:39.25 ID:TFs760KV0.net
- スズキのＯＥＭ？
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:44:37.09 ID:Am7NtEmB0.net
- >>51
ダイハツだよ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:44:51.36 ID:Z6+y4+s10.net
- >>51
ダイハツ
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:44:56 ID:STcoHjo20.net
- ロッキーはRAV4じゃなく4ランナーに似てない？
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:45:50.49 ID:f0LZk8OD0.net
- 最初はトヨタ関係者が強制的に買わされるから伸びるよね一見w
カローラもそう
人気あると見せかけて誘い水を打つヨタ常套手段
1年後には月販2000もいかないだろうw
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:46:00.81 ID:VAWhVCBl0.net
- ダメハツのよりこっちのほうが上級グレードに見えるね
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:46:09.16 ID:VjKZyYIp0.net
- 大豆パワーだ
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:46:13.62 ID:TFs760KV0.net
- >>52＞＞53
さんくす
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:02.40 ID:js4pewhD0.net
- >>21
同じ人発見
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:03.56 ID:2rfFNZ+z0.net
- 営業力で買い替えか
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:22.63 ID:Z6+y4+s10.net
- オートブレーキホールドが欲しかった
あといくらなんでも内装が酷すぎ
遮音はどうなのかねえ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:26.39 ID:yr2JQnWT0.net
- 画像なしかい
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:32.81 ID:YD8Yfij20.net
- ライズvsロッキーcm
https://www.youtube.com/watch?v=Gh4ccu0VD74
https://www.youtube.com/watch?v=vTzj7NyK180
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:35.44 ID:8NseZD9M0.net
- ダイハツの車やで。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:47:53 ID:Jk3Pg6Vw0.net
- >>1
https://i.imgur.com/qBYOypQ.jpg
しょぼっ
どこにでもあるようなSUVだな
ただ、SUVに一度乗ればわかるけど
高い金出して、わざわざこんな狭い車に乗ってるのんてアホらしくなる
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:49:20.52 ID:Rrjrtwb20.net
- 新型フィット死亡
新型フィット死亡
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:49:26.65 ID:VQb2JH+60.net
- 別にトヨタアンチでは無いが、トヨタってだけで売れすぎな気がする
いまだに「車はトヨタ」ってマインドが強いのかな
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:49:59 ID:VAWhVCBl0.net
- >>67
家電はナショナルと一緒
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:50:07 ID:jhQD+k1v0.net
- ラッシュの後継かな？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:50:48.93 ID:CTn4ue670.net
- フォレスターを小さくした感じ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:51:36.54 ID:Z6+y4+s10.net
- SUVもミニバンも流行ってるから買ってる人多いでしょ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:52:14.00 ID:yr2JQnWT0.net
- >>63
ありがと
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:52:25.11 ID:fKTR78pc0.net
- これでSUVって
まあ走破性とかどうでもいいよね
ハリアーですらなんちゃってだし
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:53:18 ID:UoYfGtTd0.net
- 目標の８倍でも納期２～３ヶ月でいけるのか
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:53:30 ID:3wUJNlkM0.net
- まあ5ナンバー出してくれるのはありがたい
スイフトですら海外仕様は3ナンバーって時代だもの
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:54:34.61 ID:f0LZk8OD0.net
- >>74
不自然だよなw
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:54:54.69 ID:z0M+W7qc0.net
- >>73
軽いからジムニー同様
むしろでかくて重いのより役に立ちまくるんじゃないか
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:55:09 ID:vbsNVDhQ0.net
- >>61
大型じゃ無いんだからいらね
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:55:28 ID:JiHSYToO0.net
- 韓国車でもトヨタに置けば
無知が買っていくよ。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:56:27 ID:z0M+W7qc0.net
- >>67
まあ、後々不具合あってもトヨタは神対応だしな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:57:23.40 ID:f0LZk8OD0.net
- >>79
流石にそれはない
韓国は話にならんと思うが
米国や英国トヨタ製のモデルがかつて有ったが鳴かず飛ばず不人気車だった
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:57:42.71 ID:+unlv/9d0.net
- クロスビーのほうがいいけどなあ。
見た目は好み分かれるかもしれんけど
走りは圧倒的だろ。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:58:34.22 ID:3wUJNlkM0.net
- はよS-FR
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:59:09.32 ID:OI1gUyo00.net
- >>82
クロスビー高い
スイスポの値段見た後だとなあ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:59:39 ID:eQroSv0r0.net
- まあ、ダイハツと同じもんでもトヨタというだけで安心感があるな
ずっと前ダイハツかったけど質、サポート酷いものだった
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:00:26 ID:juVew70L0.net
- ロッキーのあの絶望的ＣＭの酷さｗ
ロッキーの命名も好みに合わない
私のセンスが異端なのかな
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:00:55 ID:Am7NtEmB0.net
- >>81
キャバリエ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:01:17.73 ID:T8pNNeUf0.net
- >>67
職場のやつが車はトヨタって言って嫁にパッソ買わせてた
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:01:30.56 ID:NjDDRVit0.net
- >>5
ダイハツエンブレムよりトヨタエンブレムの方がいいもん
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:02:01.86 ID:Fa2d71Lz0.net
- なんかライズってネームのイメージ良くないと思ったら
某ゾンビゲームのラスボスの名前だったわ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:02:42.47 ID:VAWhVCBl0.net
- >>89
だよな
Dはダサい
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:02:53.77 ID:h9qTX3p20.net
- >>80
去年ホンダ買って初期不良が出たんだだけど、ディーラー対応ひどかった
どおりで高卒とオタしか買わない理由がわかった
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:03:03.53 ID:3wUJNlkM0.net
- 頭文字D
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:03:28.90 ID:ly5uLiJb0.net
- ダイハツもBMWに見習ってDMWに変えたらかっこいいのになぁ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:12.87 ID:VAWhVCBl0.net
- >>94
DMW.com
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:19.52 ID:IjZZ/iqk0.net
- 1000cc3気筒エンジンだから安めだな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:30.97 ID:3wUJNlkM0.net
- まあ仕事で色々ディーラー行くけど
トヨタ店が１番対応良いかな
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:47.49 ID:JiHSYToO0.net
- 結局、トヨタが誇れるのはサービスであって
品質ではない、ってことなんだから
販売台数で威張らないでくれよ。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:54.66 ID:VQb2JH+60.net
- ネット社会になって遠出する機会が減ったから軽自動車や
コンパクトカーが売れ筋になったのかな
出張は昔に比べ確実に減ったが
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:05:04.38 ID:VAWhVCBl0.net
- HP実在してて草
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:05:29 ID:IjZZ/iqk0.net
- ダイハツ製1000cc3気筒エンジンだから安めだな
パッソベースのなんちゃってSUV
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:05:56 ID:UdYCBmEx0.net
- >>68
低機能なジェネリック家電はパナソニック一択なのと似たようなもんかｗ
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:07:13.53 ID:lz4zDyMY0.net
- そりゃ売れるだろうな
雪国の主婦なんかにはちょうどいいだろ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:07:48.54 ID:fzYV91V70.net
- 価格的には軽の一番高いグレードレベルだからなぁそれでいい人向けだし
安っぽいんじゃなくて実際安い
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:08:13.11 ID:G96OQy4k0.net
- これくらいの価格ならいいな
軽自動車で150万越えってアホかと思うがリッターカーで多少高いかなと思ったが
これくらいなら全然いけるわｗ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:08:34.90 ID:fe+bvCAH0.net
- >>49
消えろ、統失マツダ猿
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:08:49.49 ID:F7rnDa1m0.net
- https://i.imgur.com/QxYhE9G.jpg
41歳独身製造派遣だけど、15年目のこれで十分
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:10:08 ID:y2k4fAer0.net
- >>101
SUV自体なんちゃってRV
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:10:25.97 ID:4QSDXDEe0.net
- >>17
アレ買うの！？うわー！！
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:12:14.60 ID:3wUJNlkM0.net
- 高速道路料金見直してくんねえかなぁ
このクルマとアルファードが同じってのもなぁ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:12:14.94 ID:IRY62kY/0.net
- ライズ＝ミニRAV4
ロッキー＝ミニフォレスター
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:12:17.57 ID:y2k4fAer0.net
- >>94
最近のBMWはFFモデル出したり3気筒出したり
庶民的な車が増えてきてるな
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:12:23.04 ID:bbApRgpM0.net
- シャーシ流用してテリオスキッドを復活させてくれ。エンジン横置きのFFベースでも構わん。
軽で4WDで5ドアでクロカン、雪国では必須アイテムなんだが。頼むから
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:12:58 ID:bXss8yEF0.net
- 最近はアメ車が欲しい
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:14:14.78 ID:3wUJNlkM0.net
- >>113
初春にハスラー対抗車が出るらしい
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:14:20.90 ID:F7rnDa1m0.net
- 3気筒と4気筒って、比較するとどうなの？
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:14:26.96 ID:y2k4fAer0.net
- スバル版ロッキーはいつ発売すんの？
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:14:33.76 ID:cKm1+/Jm0.net
- 売れすぎｗｗ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:15:21 ID:X4yN7mEm0.net
- リアの姿はロッキーと一緒かなエンブレム以外
もう販売してないが、トヨタ・ラッシュとダイハツ・ビーゴの関係みたい
車格的にも
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:15:46.56 ID:Qid+DlO80.net
- おいおい軽の方が高いじゃないか
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:15:53.54 ID:aKs7LcYA0.net
- サイバートラックと比べてどっちが売れてるの？
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:16:18 ID:int+mxWs0.net
- マジで？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:16:19 ID:Tn3bSCzU0.net
- >>107
車持ってて偉いな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:16:55 ID:IRY62kY/0.net
- >>115
ハスラー対抗ってキャストじゃ…
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:17:19.91 ID:sG4WlzM00.net
- >>107
この1.3Lエンジンは名機だな
4ATで極めて低燃費
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:17:37.69 ID:Hgms8AG+0.net
- 今こそMTラッシュを選ぶのが男
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2388601091/index.html?TRCD=200002
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:19:19 ID:y2k4fAer0.net
- >>116
単純に言えば3気筒は振動が多く音が良くない
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:19:46 ID:HNPhHUBN0.net
- 先週車検でディーラー行った時にパンフレット貰ってきた
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:19:49.80 ID:sF1ui/be0.net
- このサイズが1番使いやすいわな
エスクードとSX4みたいな似たような車作ってるスズキとか謎だわ
どっちがサイズダウンすりゃいいのに
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:20:43.00 ID:3wUJNlkM0.net
- >>124
キャスト アクティバを生産終了して
仕切り直す模様
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:20:48.47 ID:z9SNBB840.net
- ニュースが出て終わり。これからは売れない
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:21:42 ID:3wUJNlkM0.net
- スバル版の名前は「エクシーガ」かな
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:22:06.91 ID:Ber3zpuE0.net
- >>69
ラインナップ上はそうだけど、車の性能的には全くの別物
ラッシュはある程度の悪路も走破できる性能
こっちは見た目、デザインだけのSUVもどき
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:22:33.96 ID:3wUJNlkM0.net
- >>132
あ、「ストリーガ」の間違い
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:23:19 ID:4cSPR3gS0.net
- >>1
ロッキー？
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:23:32 ID:ew17LP6z0.net
- >>1
対抗車はスズキ クロスビー？
クロスビーより安くしたのは正解
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:23:44 ID:ydiwIGcd0.net
- これはフィット死亡だな
ホンダはF1なんてやってる場合じゃなくなるなｗ
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:24:38.82 ID:y2k4fAer0.net
- >>129
エスクードもそうだが欧州中国向けを日本でも売ってるだけ
ってモデルだからサイズもデザインも日本人には受けないね
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:24:46.44 ID:IjZZ/iqk0.net
- >>107
タイヤ代高いよ
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:25:32.22 ID:XAK0NKbI0.net
- >>5
店舗数がダブルスコアだから無理
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:26:49.93 ID:EVKSKzPL0.net
- 日産がまじやばいな
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:27:59 ID:ct6TVql50.net
- アウディパクってみた
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:29:50.67 ID:1OO7cnyV0.net
- ひさびさの「こういうのでいいんだよ」な車
売れるわ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:30:35.73 ID:y2k4fAer0.net
- スバル版はレックス、マツダ版はラピュタ で売ろう
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:30:38.83 ID:3wUJNlkM0.net
- ダイハツ自体は工場フル稼働で助かるが
ダイハツディーラーはちとかわいそうだな
せめて新型ヤリスをダイハツでも売れるようにしてあげればいいのに
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:31:08.06 ID:IlC3+xfb0.net
- ロッキーって車名が買う層を狭くしちゃっているんじゃねえか
どっちでも良けりゃそりゃライズ選ぶだろ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:31:50.32 ID:1OO7cnyV0.net
- スズキが対抗してエスクードミニを出すのを待つわ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:32:26.21 ID:rQZSuTLx0.net
- とりあえずトヨタなのはリセールバリューだよ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:36:03 ID:hn4t3Nju0.net
- 試乗車分も含むんだろうけど毎回驚く
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:38:55 ID:fzYV91V70.net
- ちなみにRAV4の時も目標3000で初月2万4千の8倍とほぼ一緒
目標はまぁそんなもん
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:40:04.38 ID:k9ul+VTz0.net
- もうトヨタの一人勝ちだな
ルーミー兄弟 ノア兄弟 カローラ兄弟
みんなバカ売れ
日産ホンダは何してるの
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:40:38.83 ID:yjquVH5o0.net
- >>113
ジムニーでいいじゃん
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:41:03.30 ID:HDfREoan0.net
- CHなんとかをこのデザインにしておけばもっと売れた
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:41:28.79 ID:1OO7cnyV0.net
- 丁度どのメーカーも色んな装備や走行性能良くして高くなりすぎてた所に、皆に受けるデザインと抑えた価格
売れるって
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:42:09.43 ID:nx4EGtky0.net
- ＳＵＶはお高くしてるからライズのやロッキーの車高下げ車が出たら買いだな ＢＯＯＮの後継かな
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:46:20 ID:4qqNlg8l0.net
- トヨタのSUVなんて悪い冗談だろ
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:46:43 ID:RwbUsLrA0.net
- この車リアハッチの内装が見たことないほど酷いんだが
みんな気にしないんだな
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:47:17 ID:RwbUsLrA0.net
- >>156
中身はダイハツ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:47:49 ID:26knseNL0.net
- >>152
後席にドアがない！
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:48:26 ID:RwbUsLrA0.net
- >>152
5ドアだって言ってるじゃん
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:49:20 ID:PBbLXH1E0.net
- どうせカローラのように、いずれ3ナンバー化大型化するんだろ？
で、また新たな小型車が発売。そのループ。
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:49:38 ID:8NawsVZU0.net
- ロッキーの方が好き
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:50:07 ID:dSDL7App0.net
- >>157
常にバックで走るわけではないからな
むしろ豪華リアハッチだったら荷室として使えないだろ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:50:28.01 ID:nEYmNaQQ0.net
- トヨタ終わってるな
輸入車一択だわ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:50:56.04 ID:lDq/KFJ50.net
- 老人向けにちょうどいい
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:53:06.47 ID:fzYV91V70.net
- 200万そこそこのなんちゃってSUVなら実質コレかクロスビーだし一応イグニスもあるけど
この上は250万以上のBセグになっちゃう
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:53:24.94 ID:sG4WlzM00.net
- >>161
そういう意味では、20年間大きさと排気量が変わっていない
軽自動車はすごいと思う。上には伸びてるが。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:55:52.43 ID:F7rnDa1m0.net
- https://i.imgur.com/oKXyk6M.jpg
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:57:23.61 ID:VCdGmsyW0.net
- >>120
なにをいまさら
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:57:54.21 ID:k9ul+VTz0.net
- プワマンズRAV4→ライズ
プワマンズアルファード→タンク
プワマンズアクア→パッソ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:58:15.73 ID:3wUJNlkM0.net
- >>168
パーツとかまだ大丈夫なの？
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:58:17.88 ID:+EhA0EEC0.net
- 悪夢のようなラッシュを買ってしまった奴は
これには二度と手を出さなかっただろうな
同じダイハツ製で高速道路も満足に走れなかったし
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:00:44.65 ID:7Xj4REsN0.net
- ああーいいところついて来たな
1000ターボなら税金も安いし
少なくなって選ぶ余地なかった運転しやすい5ナンバー
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:01:24.91 ID:AwN6WJQT0.net
- >>107
>>168
何でわざわざポンコツショボ車晒してるの？
派遣だけど車持ってるぞ自慢？
田舎なら大手工場派遣以下の給料の正規でみんな車持ってるよ
無いと通勤出来ないからね
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:01:51.35 ID:VCdGmsyW0.net
- 顔はロッキーのが良いな、CMも格好いいし
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:02:01.85 ID:M2K2OyQR0.net
- >>166
エスクロも220万円くらい
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:03:13.65 ID:M2K2OyQR0.net
- 写真で見ると良さそうに見えるけどディーラーで他の車と並んでるの見ると小さくて地味に見えるんだよねこの車
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:04:03.75 ID:4kuz9kK30.net
- SUVなんてもうとっくにオワコンなのにwww
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:04:21.06 ID:GV4xi3260.net
- >>79
キャバリエというトヨタ車があってだな、何処製だろうと何でもかんでも売れるわけではない。
- 180 ：94：2019/12/05(Thu) 19:05:27 ID:svr2fbEq0.net
- ビーゴ・ラッシュを彷彿するね。
あれが軽規格のジムニー除けば
最後の小型本格4WDだった。
今でも雪国で珍重されてる。
FRベース4WDで雪道走破性が良かった。
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:07:44.19 ID:TgcQKcea0.net
- >>67
整備してるけどやっぱ故障が少ないから無難だわな
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:08:46.56 ID:QdWD5cbW0.net
- 安めの車は需要あるってことだな。
今どきの電子装備てんこ盛りで高い車はコスパ悪いって思う。
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:09:16 ID:AwN6WJQT0.net
- >>180
あれも中身ダイハツ製だったね
事実上の復刻版みたいなもん
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:10:17 ID:6oZlljlV0.net
- なんでこんなのが売れるんだろ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:10:19 ID:XAksj7v10.net
- >>143
1000ccでは非力だろうに(･я･`)
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:11:12 ID:IRY62kY/0.net
- >>180
ジムニーみたいに角ばった形状だったらもっと売れてたかも知れんな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:11:24 ID:30AfcD+Q0.net
- スズキ黒乳首ーがほしい
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:12:07.53 ID:2ZLdAEzi0.net
- >>185
試乗したけど車体軽いしターボだから結構元気に走るよ。
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:14:45.91 ID:AwN6WJQT0.net
- >>55
賃金同一がかなり響くとおもうよ
工場派遣は移民に奪われて失業だし
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:14:49.35 ID:dcSvoM6A0.net
- >>75
今のスイスポは3ナンバーなんだよな
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:16:00.23 ID:3wUJNlkM0.net
- でも86とコペンGRに自動ブレーキの設定すら無いのは今時どうかと思うよトヨタさん
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:17:15 ID:QIBTwEVx0.net
- 皆新車買う余裕あるんだね
うちは古い車でまだまだ使うしかない
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:17:44 ID:gy6d7Uou0.net
- ご飯？
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:20:26.02 ID:SAAiJcdN0.net
- >>47
軽と変わらないな
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:08.29 ID:V5FPjXcm0.net
- >>13
馬鹿がトヨタだからって買うからな
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:13.62 ID:l9If6pbJ0.net
- 売れてるのはいいけど、安いだけに信号持ちで被ると嫌だな・・
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:28.40 ID:SAAiJcdN0.net
- 次期ヴェゼルは馬鹿売れするだろうな
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:01.15 ID:xEMICMUQ0.net
- ソニポンヨリカッコイイ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:17.98 ID:FTokWh890.net
- 軽自動車より安いならこっち買うわな
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:25.14 ID:HXDf3hAQ0.net
- マツダのCX-30は？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:28.30 ID:sHcUva0O0.net
- >>15
ＲＡＶ４のＰＨＶ待ち、電源車機能とインバータエアコンが欲しい
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:31.62 ID:VCdGmsyW0.net
- >>194
軽のが割高
- 203 ：94：2019/12/05(木) 19:23:40.29 ID:svr2fbEq0.net
- ジムニー・シェラじゃちょっと小さい
と思うユーザー向けかな
ジムニーと違ってなんちゃって4WD
なんだけどね。
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:24:48.24 ID:QPLYaO030.net
- スズキシエラの2年待ち何とかしてよ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:26:17.46 ID:Ezp3Glia0.net
- 乗り出し300万くらいいくんだろ？
ちょっとなー
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:27:02 ID:u5H4twKz0.net
- >>204
いつの話よ
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:29:17 ID:SncIiglr0.net
- >>205
今どき軽自動車でも200だ。
物価が上がった。
というか、他の国と比べて明らかに日本人の収入が上がっていない。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:29:17 ID:2JT4o0kS0.net
- >>203
ユーザーの99.99%はなんちゃってで何の問題もないんだよな
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:30:01 ID:ihhIThwn0.net
- 超小型と言われると人が乗れるサイズなのか気になる
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:30:25.73 ID:M2K2OyQR0.net
- >>206
今でもその位だぞ
シエラじゃないジムニーでも同様
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:30:28.17 ID:3KlItR0X0.net
- トヨタにしちゃあまともなデザインだなw
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:31:27.64 ID:IXoxl4pM0.net
- 11月 ＜軽自動車＞
順位 メーカ ブランド 本月 前月比 前年同月比 本年累計 前年累計比
1 ダイハツ タント 21096 190.6 190.0 167211 131.9
2 ホンダ N-BOX 18806 119.2 96.5 236636 105.0
3 スズキ スペーシア 12820 103.1 108.5 154119 110.1
4 日産 デイズ 12137 130.0 106.3 147334 112.2
5 ダイハツ ムーヴ 6775 88.9 59.2 115874 91.5
6 スズキ ワゴンR 5868 102.9 80.6 84700 83.7
7 スズキ アルト 5712 88.7 97.1 67026 92.3
8 ダイハツ ミラ 5459 101.7 59.6 89000 90.3
9 スズキ ハスラー 4924 106.1 104.4 53475 88.9
10 三菱 eK 2487 125.9 70.1 42938 101.7
11 ダイハツ キャスト 2192 72.8 65.6 37838 96.0
12 スズキ ジムニー 1978 91.1 106.3 28124 146.2
13 トヨタ ピクシス 1643 110.3 79.1 22788 95.4
14 スズキ エブリイワゴン 1301 97.0 110.9 15870 97.4
15 ダイハツ ウェイク 1200 67.8 56.3 21183 79.3
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:31:59.44 ID:2ZLdAEzi0.net
- >>209
超小型なんて誰も言ってないが。
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:33:00.54 ID:IXoxl4pM0.net
- 11月 普通車だよ
順位 ブランド メーカ 台数 前年比
1 カローラ トヨタ 10,705 125.1
2 シエンタ トヨタ 10,331 102.8
3 プリウス トヨタ 8,375 95.6
4 ライズ トヨタ 7,484 (19-11)
5 ルーミー トヨタ 7,132 100.9
6 ノート 日産 6,712 69.6
7 フリード ホンダ 6,444 98.0
8 タンク トヨタ 6,114 96.8
9 アクア トヨタ 6,021 59.0
10 アルファード トヨタ 5,748 102.6
11 ヴォクシー トヨタ 5,570 73.8
12 ヴィッツ トヨタ 5,150 71.3
13 C－HR トヨタ 5,097 88.0
14 RAV4 トヨタ 4,988
15 セレナ 日産 4,830 71.4
16 ロッキー ダイハツ 4,294 (19-11)
17 インプレッサ SUBARU 3,513 72.9
18 エスクァイア トヨタ 3,413 104.4
19 ステップワゴン ホンダ 3,364 80.1
20 ソリオ スズキ 3,186 84.5
21 ノア トヨタ 3,135 65.3
22 フィット ホンダ 3,127 39.2
23 ヴェゼル ホンダ 2,909 68.5
24 CX－30 マツダ 2,690 (19-10)
25 パッソ トヨタ 2,485 48.8
26 ヴェルファイア トヨタ 2,477 66.6
27 クラウン トヨタ 2,240 31.3
28 シャトル ホンダ 2,179 65.6
29 スイフト スズキ 2,052 81.7
30 ランドクルーザーW トヨタ 1,972 73.2
31 MAZDA2 マツダ 1,948 (19-9)
32 エクストレイル 日産 1,919 60.3
33 フォレスター SUBARU 1,904 62.4
34 ハリアー トヨタ 1,762 45.9
35 MAZDA3 マツダ 1,588 (19-5)
36 クロスビー スズキ 1,513 76.8
37 リーフ 日産 1,487 71.1
38 CX－5 マツダ 1,321 25.4
39 トール ダイハツ 1,253 75.0
40 デリカD5 三菱 1,215 107.0
41 UX250H レクサス 1,012 386.3
42 カムリ トヨタ 973 49.1
43 CX－8 マツダ 953 48.0
44 ジムニーワゴン スズキ 863 149.6
45 ジャパンタクシー トヨタ 824 126.6
46 オデッセイ ホンダ 806 60.0
47 NX300H レクサス 799 148.0
48 レガシィ SUBARU 780 166.3
49 RX450H レクサス 777 108.1
50 ハイエースワゴン トヨタ 731 93.6
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:33:48.20 ID:4QSDXDEe0.net
- >>185
ジジイはそんな風に思いますか？
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:34:19.35 ID:e6cVvMAK0.net
- >>185
低速から効くターボと軽量だからそこらのSUVより加速は良いらしい
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:34:30 ID:MSGJQfCH0.net
- 道が広くならないのに車だけ巨大化しまくってるからこれ＝5ナンバーSUVは売れて当然。
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:36:16.15 ID:4FM9Q9MJ0.net
- >>210
ジムニーシエラどうよって商談したら1年半待ちだけど？って言われたな
今乗ってる車の車検余裕で切れるんでライズ購入
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:36:27.29 ID:xusNjLC+0.net
- 所詮パクリ盗用多だからね。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:36:50.08 ID:49DhdTJp0.net
- >>33
車名もロクに書けないのか
（フェアレディの事じゃないぞ）
- 221 ：名無しさん＠恐縮です：2019/12/05(木) 19:36:59.92 ID:T329aqod0.net
- ライズ、こっちが本当はＲＡＶ４だろ
今のＲＡＶ４はハイラックスＳＵＶ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:37:20.95 ID:g2cm5cBy0.net
- >>127
何十年前の話してんだよw
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:37:52.88 ID:SncIiglr0.net
- 1000ccって馬鹿にする奴いるけど、ダウンサイジングターボに乗ったことないのか？
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:38:14.50 ID:TuJslzSy0.net
- トヨタじゃねーし
中身ダイハツ100%だろ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:38:22.66 ID:+3C4xvRa0.net
- >>35
40センチくらい全長伸ばさないと無理
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:39:06 ID:4QSDXDEe0.net
- >>203
ジムニーのCMみたいな岩転がる荒れ地や川の中走るキチガイなど社会の敵
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:40:32.39 ID:yc93x7iF0.net
- ダイハツ製の３気筒1000ccエンジンの音はマジでゴミ
パッソやルーミーと同じ音だぞw
バリバリうるせーんだよあのゴミエンジン
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:40:57.68 ID:H6JuYHtp0.net
- BMW3シリーズに3気筒1500ccエンジン搭載される時代だもんな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:41:13.14 ID:81za3NwW0.net
- トヨタライズ
アメリカナイズみたいな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:41:56.09 ID:sG4WlzM00.net
- >>214
価格を考えると、アル/ヴェルは恐ろしい売れ行きだな。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:45:02.10 ID:zUwjkcn+0.net
- 見てきたが流石に買い物の足ならアリだと思ったわ
軽よりはいい、皆そんな買い方でしょ
軽はちょっとみたいなセカンドかサードとして
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:45:06.43 ID:1Tsf1B/v0.net
- >>8
初代のノアがダイハツだったなあ。
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:03.55 ID:4cTg7m/a0.net
- なんちゃってSUVのハリアーやCH-Rよりはマシだな
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:07.71 ID:m5rOPVxh0.net
- ミニバンブーム最盛期みたくなって来たなw
次はSUVが飽きられる
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:18.12 ID:Xy0g3As+0.net
- これ、小さすぎないか？
競合はCX30？ジムニー？？
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:20.45 ID:2B1VzWY40.net
- 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、多くの女性たちから共感を得ている下着ブランドがある。
http://www.94.bnminter.com/1575342655
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:30.60 ID:jj1EvKxZ0.net
- 無駄にタイヤがデカイからスタッドレスが高くつくのよね
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:54.71 ID:H6JuYHtp0.net
- >>231
ワゴンRがファーストカーですが何か？(涙目)
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:48:35 ID:8F23O4YYO.net
- やっぱし全長は4000mぐらいがちょうど良いんだよな
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:49:26.13 ID:VNj0Y76H0.net
- >>8
安くてそれっぽくてトヨタマークついってからいーんだよ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:50:37 ID:fz34TR9K0.net
- 軽の中ではダイハツは品質高いって言われるがトヨタ車の中ではゴミ扱い
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:51:26.14 ID:T4PmyeR20.net
- コンパクトカーで十分だわ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:52:04.11 ID:bSSbqGnB0.net
- ヤリスみてから決めよ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:53:05 ID:zUwjkcn+0.net
- >>243
WRCの？値段は高いだろ最近優勝したの知ったレベルだけど
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:53:06 ID:IjVZaiKE0.net
- みんな、これ待ってんでしょ
https://i.imgur.com/6aAZnZU.jpg
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:53:24 ID:bDrKhsRL0.net
- ダイハツロッキーはどれくらい売れてるの？
顔が違うだけだけど、どっちが良いというのではなくライズのほうが凝ったデザインで
ロッキーより少し高い車に見えるよね。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:54:32.53 ID:oWlIZifV0.net
- ヒットするって言われてたけど順調にヒットしているのか
これは小型SUVがもっと出るな
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:56:33.71 ID:5lLnRhi50.net
- >>235
実物みたらサイズより大きく見えるよ。
直接競合するのはクロスビーだな。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:56:49.28 ID:jVUBuYMn0.net
- 5年後に中古で買うね(´・ω・｀)
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:57:31.04 ID:K+yN/VWz0.net
- 野郎四人乗っても十分加速するし120キロ区間でも問題ねーしこんなので十分だったんだな
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:57:53.20 ID:pV3yasl40.net
- >>86
いや、名前もCMもダサいよｗ
貧相な顔のタレント使って、どの客にアピールしてるのかわからんCM
トヨタの「ライズ」の方が、名前も若々しいし、CMも演出はありきたりだけど
クルマがカッコ良くは見える作りになってる。
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:00:33.29 ID:K8M1yzi80.net
- 1000cc三気筒、ターボ。
1300 四気筒 NAと比べて
扱いやすさとか振動、音ってどんな感じなん？
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:01:28.60 ID:fzYV91V70.net
- ほとんど初代RAV４とサイズが変わらない
ライズ 全長×全幅×全高 3995×1695×1620mm
RAV4（５ドア）全長×全幅×全高 4115×1695×1660mm
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:03:57 ID:dx4kPByw0.net
- 珍しくトヨタ顔のライズの方がかっいいよな
頑張れロッキー
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:04:41.03 ID:gTmGPxCT0.net
- 初代ヴィッツ乗ってるから買い替えたい
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:05:41 ID:Tn3bSCzU0.net
- >>245
こんなの出るのかかっこいい
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:05:43 ID:H6JuYHtp0.net
- >>255
新型ヤリスにすれば？
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:06:01.95 ID:r22vYKDy0.net
- 開発から製造までダイハツだぞ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:06:06.54 ID:bY+nm2Zy0.net
- 1.0ターボなんてランニングコスト高そうで無理だわ
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:06:52.19 ID:4QSDXDEe0.net
- >>245
無理やり感があるな。カウンタックの４ドア改造を思い出した
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:07:05.62 ID:w8n+GUgq0.net
- >>8
レクサスは例外だが
TOYOTAより
トヨタ車体やダイハツのほうが
きちんと組み立て作業してるよ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:08:26 ID:C5shF6q70.net
- >>246
確かにロッキーの方が安っぽく見えるのはあるな
フロントがシンプルというかチープな作りに見える
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:08:37 ID:AWH/rfjV0.net
- 最低地上高210mmにしたカローラを販売したら2台買う
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:08:40 ID:H6JuYHtp0.net
- ジムニーシエラは外国でアホみたいに売れてるらしいな
それで国内のジムニー納期が遅れるのもどうかと思うが
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:09:47 ID:4QSDXDEe0.net
- >>255 乗り続けよう
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:10:58.98 ID:b8uFDpKt0.net
- ロッキーのデザインはアウディから訴えられるだろw
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:14:21.82 ID:VCdGmsyW0.net
- >>253
だから走りは良かった、そのサイズで2.0だからな
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:15:05.71 ID:JTevcauv0.net
- >>200
サイドの黒樹脂パーツがデカ過ぎてクソダセェ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:15:25.79 ID:dDi1v3hu0.net
- オプション付けたら見積もりが約290万になったわ。
たった1リッター100馬力のクルマに300万近く出すのにちょっと迷ってるｗ
仮に中古で300万出したらかなり良いクルマ買えちゃうしなぁ。
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:15:40.31 ID:Vr417uN+0.net
- スタローンに許可もらったの？
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:15:45.50 ID:4QSDXDEe0.net
- >>267
ダウンサイジングターボが無かったからだろ
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:17:13.58 ID:H6JuYHtp0.net
- >>269
スズキにしときなさい
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:18:08.32 ID:Vr417uN+0.net
- フォレスターの一個前のやつがいい
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:21:49 ID:3hzvkrQe0.net
- >>253
4m以下だから、フェリー代が安くなる場合がある
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:23:11.59 ID:3SGMkL6l0.net
- なんちゃってSUVが車高上げる必要あるん？
カローラルミオンみたいなやつでよかったのにね
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:24:03.62 ID:zr5wVtB/0.net
- 中国のコピー車をダイハツで売ってんの？
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:24:10.32 ID:O6nUzTc60.net
- 福井市にも株式会社ライズってあるよね
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:28:25.42 ID:H6JuYHtp0.net
- >>275
雪国で重宝されるんだってさ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:30:35 ID:zABPJMna0.net
- これに対抗して新興国向けに作られた4年落ちの3ナンバー小型SUVを発売する日産・・・
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:35:18.35 ID:rSRw3pjI0.net
- >>31
これなら若者wも無理して買いそうだな
見た目もナウいし
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:35:30 ID:nOb/3VnA0.net
- レクサスで出さんの？
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:37:36.98 ID:H6JuYHtp0.net
- >>281
さすがにダイハツ生産のをレクサスでは売れんでしょ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:38:31.35 ID:0JywhUTZ0.net
- 意匠使用代金をアウディに払わんとダメだよ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:38:55.65 ID:nOb/3VnA0.net
- キャミの後継車？
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:40:36.15 ID:SYIVyZY10.net
- マニュアル車の設定はよ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:40:39.14 ID:m5rOPVxh0.net
- クロスビーもミニのパクリだしな
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:45:11.95 ID:nOb/3VnA0.net
- ワイはイグニスでいいわｗ
あれ150万くらいやろ？
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:45:27.59 ID:A538DbvF0.net
- Rockyが気になってるけど試乗した人いたら感想教えて欲しい
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:45:50.56 ID:3y+bFl860.net
- 初代RAV4の再来だと思ってる。これは売れるよ。
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:46:34.12 ID:H6JuYHtp0.net
- >>287
長く乗るなら良いけど
リセール考えてるならオススメできない
クロスビーのほうがいいよ
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:49:12.96 ID:RwbUsLrA0.net
- >>288
モーターショーで見たけどリアハッチのガラスの横が凄く安っぽいというか
プラスチックのカゴの裏みたいになってる
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 20:56:27 ID:dXCYI3tV0.net
- 数年前のヴィッツは良かった(´・ω・`)
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:56:46.48 ID:5lLnRhi50.net
- >>288
普通によく走るよ。
前席は十分広い。後席は大人には若干シートが小さいかも。
荷室は車体サイズの割には広いかな。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:01:46.65 ID:frHfox5c0.net
- 雪国に住んでるけど、雪国でもない限り必要ないのになんで売れるのかよくわからん。雪なければFRのセダン乗るわ。
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:03:39.62 ID:NR0oQvwj0.net
- >>107
きっとこれがライズのご先祖様だね。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:04:09.47 ID:H6JuYHtp0.net
- もうおっさんだからスタッドレス交換とか面倒臭い
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:11:43 ID:9TgxB5+H0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【イギリス／輪（WA）World Attraction】その1⃣
オリエント急行直行便／Amazon協賛
▪TRUSCO（トラスコ）ダンボー
TR
→甲状腺ホルモンレセプター
ダンボー
→暖房（ボイラー／ガス）で、病原菌付きの光子を送り込む
形状
→コンテナ船に詰む感覚
配色
→ケンブリッジ大学配色
模様
→イギリスのAC電源
～途中省略～
▪手法
・イギリス全域に
「光子パケット」を大量塗布して
住民を甲状腺疾患、重度の肺病にさせる
（ペスト、コレラ、ジフテリア、サーズ、他）
光子パケットは
光子を制御する為に、人の魂で包み大量放出する
一平米辺り100億パケットと云われる
～途中省略～ be
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1202205155690602502
(deleted an unsolicited ad)
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:13:54.51 ID:PePO91wG0.net
- 英語表記はtoyota liesでいいんだよね?
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:16:05.19 ID:5lLnRhi50.net
- >>294
アウトドアとかウインタースポーツに行けそうな雰囲気
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:17:13.18 ID:yladDvs40.net
- 内装が欧州車っぽくていいね
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:18:19.07 ID:Eike82iH0.net
- トヨタの車はつまんない
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:19:05.07 ID:7PKiQJtn0.net
- 新小岩
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:20:01 ID:u5H4twKz0.net
- >>210
そうなのか。すげえな。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:20:21 ID:W5FZwhYW0.net
- >>294
今の時代何にも特化してないセダンを選ぶって選択肢はない
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:21:25.96 ID:TeSlDVyp0.net
- いつも思うけど誰がそんな買ってるんだ、車興味ない自分からすると全くわからん
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:23:03.28 ID:K8M1yzi80.net
- 形はルーミーの方が使いやすそうだけどなぁ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:25:09.59 ID:1ZBCKgb70.net
- CMのダサさで買うならトヨタ
ありがちな架空世界でカッコいいとかいわせたりバカだよな。電通？あんなCMつくるとこ切っちゃえばいいのに。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:26:03 ID:5lLnRhi50.net
- >>306
エンジンは同じでもタント・ロッキーから新世代のプラットフォームに進化してるよ。
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:29:44 ID:yMHKdFtY0.net
- >>35
トランクに4人はのれる
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:32:08 ID:bGcpzlMB0.net
- はよMT出せ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:34:33 ID:yMHKdFtY0.net
- >>222
五感鈍いお前は幸せ者
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:35:41 ID:AKW608HI0.net
- すまん、先週買ったわ納車は１月だけど
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:36:18 ID:JMINyp+M0.net
- デザインはロッキーのが好きかな
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:38:03.46 ID:K3Dgt2PV0.net
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〈簡単に〉
*その①
フランス人の脳（空間認識）を操り
立体仮想空間でゾンビ（電子飛翔体）と交戦する
（風景は凱旋門周辺や、画家のモレの風景の辺り）
脳と仮想空間をデジタルデータで繋ぐ
その際に合成麻薬を嗅がせる
交戦時に傷を負うかも知れない
*その②
フランス人の魂を抜き取り
ポイント設定した凱旋門周辺まで連れて行く可能性
合成麻薬は魂が暴れない様に事前に嗅がせる
数分を超えると身体が腐るらしい
（私で三回程度実験済み／一回1～2秒程度）br
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1202554590488514560
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- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:39:59.79 ID:l7tOYHQB0.net
- >>2
当然知ってるだろ？ってトーンだが、誰しもがエロゲをやっていると思うなよ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:40:29.65 ID:5MaY8qfT0.net
- >>270
内緒ｗ
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:41:07 ID:+Rj0FxG70.net
- 車検通したばかりだから２年後に乗り換える
デミオから
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:41:47.59 ID:bD/SHzGB0.net
- 相原勇は元気かね？
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:42:38.44 ID:uh9ojzVD0.net
- これでジムニーの納期短くなるといいね
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:43:54.00 ID:BCCc/VKS0.net
- 馬鹿みたいに車が肥大化してるからな
さらにシンプルでいいのに
- 321 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/05(木) 21:51:54.42 ID:lR5HUEnOz
- >>107
よく手入れしてますね。
すばらしい。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:45:47.48 ID:TNN8XI7l0.net
- >>317
マイナーチェンジするからちょうどいいね
クルマを買うなら絶対マイナー後に限るよ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:47:26 ID:ncRhB/Ee0.net
- >>9
カローラは登録車で久しぶりに一位取った
ただしカローラシリーズ全ての合計だけどね
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:49:15.19 ID:lYuD/uWt0.net
- >>3
ダイハツの製造ラインはネコがボタンを押す作業をしてる。
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:51:11.04 ID:twTaOeVR0.net
- こないだ近所のトヨタモビリティ行ったらC-HRと並んで展示してあったけど
両方あまり変わらないかんじだった
値段安いから売れそうだなとは思った
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:52:06 ID:2oMbNCQ90.net
- トヨタ(2台)、日産(1台)、ホンダ(1台)、マツダ(1台)と乗ったけど、トヨタが一番故障少なかったわ
クソだったのが日産、超クソだったのがマツダ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:58:09 ID:uVb4jm/u0.net
- >>9
最近ならCH-Rがとってるな
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:01:48.96 ID:PRQCylm40.net
- ジムニーは前後ホーシングぶら下げてるからなあ
悪路は強いが日常が酷い
ライズあたりが乗り心地やらベストだろうな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:04:05.74 ID:lsr856950.net
- このままではプリカスやアクアのようにディーラーでジジババに勧められる車のひとつになるぞ。下手くそ御用達の車のひとつに成り下がる予感。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:08:12 ID:l7tOYHQB0.net
- >>17
なんだそれは？と思って検索したら、何と言ったら良いか分からない車が出て来た。
とりあえずお疲れ。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:10:54.32 ID:hi3RQkMd0.net
- １ヶ月待ちとか売れてる部類に入るの？
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:11:06.46 ID:9SCfCiQO0.net
- >>35
乗せる友だち作りからはじめてみよう
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:12:40.81 ID:WA2QlUf80.net
- 来年フルモデルチェンジするハリアーも売れるんだろうね
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:14:48.25 ID:MDEtrpD+0.net
- これの660㏄版はまだか…。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:15:11.37 ID:vSIF2Z660.net
- >>311
アホか、バランサーの技術向上で欧州車の小型車も殆ど3気筒なのに、あ、知らないだけなのかな？
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:16:14.42 ID:PU1cwHb00.net
- ダイハツはウインカーレバーがふにゃふにゃなのがな
その1点だけでもう選択肢から外れる
なんでカチカチにしないのか？
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:17:37.56 ID:e4AM8tnj0.net
- ダイハツで買うと受付がブスだし代車もダイハツ
風俗嬢にスマートキー見られた時にもトヨタよりダイハツのほうが恥ずかしい
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:18:23.94 ID:73OJQKp/0.net
- これ欲しい
デザイン的にも売れるだろうと分かってた
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:18:46.36 ID:lYuD/uWt0.net
- >>334
モータショーに軽SUVのコンセントモデル出していたぞ、ネイキッドを数段カッコよくした感じ。
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:18:59.78 ID:G/Pf+Cof0.net
- 遠い先祖にタフトと言う4WDがあり、今は亡きトヨタのビスタ店のタマ数を揃える為に
ブリザードと言うトヨタ車があったことを覚えている人はいるかな
(エンジンが違うが双子車/ちなみに月販30台)
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:21:19.80 ID:73OJQKp/0.net
- >>329
ジジババに売りたいのは高級車
節約志向が強いから省エネのプリウスはうってつけだったのだよ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:21:26.03 ID:+KA2IqHt0.net
- >>335
欧州はディーゼル技術の向上でディーゼル車ばっかりなんだろ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:22:10.67 ID:0QYY6zWj0.net
- 最初だけ売れるchrパターンか？
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:22:17.59 ID:LWk0aqaV0.net
- これってJUKE の新型とぶつかるのかな。
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:22:23.65 ID:+KA2IqHt0.net
- >>329
ジムニーに乗ってる会社員よりは良いと思うけど
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:24:23.74 ID:MuTG5PNW0.net
- まぁ内装は安っぽいけどリーズナブル
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:25:32.83 ID:MuTG5PNW0.net
- >>344
そこはヴェゼルとかC‐HRとか
ライズさらにコンパクト
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:28:43.55 ID:0QYY6zWj0.net
- そもそも若者は新車買わないしな
節約志向のオッサンばかりになりそう
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:29:04.07 ID:twTaOeVR0.net
- 2代目にこの車いいかもとは思った
都内の小さな道も走りやすそうだし
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:29:08.87 ID:73OJQKp/0.net
- >>343
むしろ普通SUVを駆逐しまくると思うぞ
狭い日本にコンパクトは丁度いい
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:35:50.01 ID:lYuD/uWt0.net
- 今までSUVの大きさと維持コストから欲しくても手が出なかったけどロッキーとライズはかなり欲しいと思う。
クロスビーもサイズや性能面で悪くないがデザインが俺のストライクゾーンから外れすぎている、全長はライズより少し短いだけなのに寸胴に見える。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:36:15.01 ID:0QYY6zWj0.net
- >>350
どうだろね
オラオラ出来ないsuvに需要があるかどうか
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:36:45.91 ID:X9fEWa4p0.net
- 最近のスズキはリコールだらけのオンボロだからな
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:38:58.89 ID:HqrfRLb30.net
- メーカーが大量に買って登録。
未使用車として数年後にちょっと安く売られると言うパターンかな。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:39:29 ID:9bsBFd2X0.net
- リッターカーなんだ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:49:44.09 ID:53SxDilU0.net
- >>336
どういう意味？
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:52:37.78 ID:y0ZzBW2P0.net
- ライズにエスクァイアの顔面を移植するとエイズになる
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:54:23 ID:FZEi+sJm0.net
- >>350
コレでも大きいと思うわ～
軽自動車でテリオスキッドみたいの出してくれい！
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:54:36 ID:wp3w8Zu70.net
- >>356
ウインカーを操作してもレバーが固定されずブラブラする
ダイハツはワンタッチウインカーと言ってウリにしてるそうだが
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:54:59 ID:3fxPrSNO0.net
- チンコ丸出しでサプライズ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:57:09.16 ID:FZEi+sJm0.net
- >>212
ハスラーもいっときの人気だったんだね～
モデルチェンジするから売れないのかな？
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:01:41 ID:VAWhVCBl0.net
- >>107
イスト懐かしいな
綺麗に乗ってるじゃん
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:01:48 ID:Mbc8uxWh0.net
- 初代RAV4みたいな感じなのかな？
まあどうせまたモデルチェンジごとにどんどんデカくなって
ユーザーにそっぽ向かれるんだろうけど
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:05:04.97 ID:VvtG9PvL0.net
- 最近のデカい車にうんざりした層が買うんだろうな
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:06:44.05 ID:1JLHqIOU0.net
- >>359
あと基本ライトスイッチがベンツみたいにAUTOデフォになったとことか他メーカーと比べたら若干混乱する
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:14:38.29 ID:EWS5VGP10.net
- これベースで小さめハイラックス出してくれ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:21:04 ID:+9VgXxh50.net
- 次期エスクードは5ナンバーサイズで来ると見た！
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:28:01.31 ID:xEhlxfaA0.net
- ダイハツ製だとルーミータンクが酷すぎていいイメージがない
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:29:05.22 ID:4FM9Q9MJ0.net
- >>367
ジムニーシエラ５ドアのほうが現実味ありそうだけどな
名前がジムニーノマドになるかどうかは知らん
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:29:28.25 ID:w/eyvCoX0.net
- プアマンズRAV4か
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:30:16 ID:+eoNlq3H0.net
- 4Lを付けてくれよ。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:31:44.09 ID:e6cVvMAK0.net
- SUVは都会派デザイン多すぎなんだよ
この車はサイズ・価格もいいんだけど、今時のにしては角ばってるのが
いいんだよ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:32:33.42 ID:YX3hYNMk0.net
- キャミ/ラッシュみたいに、MT設定を
MCで消滅してしまったが
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:33:43.12 ID:8xMJjxy60.net
- ヴェゼル、CX30が露骨に食われてるな
ライズ 7484
C-HR 5097
RAV4 4988
ロッキー 4294
ヴェゼル 2909
CX-30 2690
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:37:58 ID:W+dSOPhy0.net
- >>107
仕事用で買いたい
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:41:17.60 ID:Umpbm7dy0.net
- クロスビーの方が良い。ATとCVTの違いが大きい。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:44:32.71 ID:2oMbNCQ90.net
- クロスビーはスズキだから却下
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:04:55.60 ID:RaCPuaKv0.net
- >>344
juke出ないよ
ぶつかるのはタイ製のキックス
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:40:25.54 ID:/kXlNCr10.net
- 知らん
CMやってる？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:51:01.46 ID:bpfLhUug0.net
- >>5
スズキソリオのほうが全然車としては良いんだがな。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:57:46.99 ID:uQ/elHDh0.net
- なんて貧乏な国になったのか・・・
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:03:29.04 ID:xil5gCPK0.net
- それでも日本は新車を買いすぎ
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:06:02 ID:MWVylYIS0.net
- ホンダもBRVやWRVを導入するべきじゃないの？
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:07:18 ID:MWVylYIS0.net
- >>366
エンジン横置きのハイラックス？
あり得ないから
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:10:08 ID:MWVylYIS0.net
- >>304
高速道路や一般道の制限速度が大幅に緩和されれば意味ある
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:14:05.12 ID:qLtx9vBP0.net
- >>196
被るといやっていうのが
全く理解できん
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:21:27 ID:Q/Eejzmp0.net
- >>342
無知って怖いな…
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:28:10 ID:ZMY5JyPM0.net
- 私のムーヴの後継出して
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:37:53.79 ID:PD8L7tzP0.net
- 日産から丸目ライトのミニサファリ出るまで待つ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:44:13.87 ID:n6wXxDpC0.net
- >>67
トヨタが抜きん出て高品質だよ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:18:36.55 ID:WEGoJral0.net
- これはいいよ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:32:24 ID:WFDmNbRh0.net
- ちょっとした
サプライズ
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:37:09.88 ID:QD3mUrHD0.net
- >>115
モーターショーにコンセプトカーで出ていた奴をベースに
市販バージョンでも作るのかね？
あれに近い形だったら、ハスラーより魅力的なんだが（´・ω・｀）
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:38:56.80 ID:QD3mUrHD0.net
- >>136
クロスビーは6ATが魅力
4WDは圧倒的にライズかな
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:44:26.82 ID:ppWv/RVr0.net
- スペック隠して載せてない
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 03:25:31.78 ID:sSf3QTc+0.net
- この見た目で常時４駆じゃないなんちゃって４WDかよ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 03:32:01 ID:k5jcNaCW0.net
- >>107
いらんわ糞ポンコツ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 03:41:39.03 ID:fzEb9LK60.net
- パジェロイオ？だったかな
あれよかったのにな
初代エスクードとか
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 03:44:14.27 ID:Fcc7ovLp0.net
- ５ナンバーサイズ最強説。
マツダのＣＸシリーズにも５ナンバー車があればなぁ(´・ω・`)
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 04:07:30 ID:CL63JiF70.net
- https://i.imgur.com/b0U2fxB.jpg
https://i.imgur.com/ZEY194J.jpg
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 05:03:37.75 ID:Qn3KonPB0.net
- >>354
数年後どころか年明けには系列の中古車センターに並ぶよ
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 05:56:16 ID:Hv1/tSdf0.net
- >>129
会社でSX4に乗っているがよく欧州車に間違えられる
最後にSのエンブレム見て驚くまでがセット
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 06:01:03 ID:rs9sYcTg0.net
- クソ安くて1L98馬力で4駆で16インチ17インチ195のタイヤ履いてるとなれば軽自動車にウンザリしてる層にバカ売れだわな
- 404 ：巫山戯為奴 ：2019/12/06(金) 06:03:53.48 ID:gUFDBoLM0.net
- ヴィッツかよ！昔のラブ4ぢゃねーか！
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 06:12:05.42 ID:ZggwYifY0.net
- てか早くソニポン発売しろよ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 06:13:30 ID:pITNIat+0.net
- ソリオが出た後にタンク出して需要横取り
クロスビー出た後にライズ出して横取り
でも修と章男は仲良くやってそうだからいいか。次のワゴンRはTHS入れるらしいし
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 06:26:03 ID:wEInG0xr0.net
- suzukiのやつか
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 06:50:43.64 ID:+mU9l+bo0.net
- ノートのDIGｰSでいいんじゃね？
後ろ広いしダウンサイジングターボだし
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:06:28.43 ID:vhkzVPng0.net
- >>378
キックスはCH-Rやヴェゼルの競合だから、バッティングするのはクロスビーやらホンダが出すというヴェゼルよ下のクラスのSUVだな。
しかし、日産は車種絞り過ぎて本当に売る物ねーな。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:08:26.46 ID:vhkzVPng0.net
- >>400
さすがダイハツ。
ミラもミニをパクッてたよな。
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:08:29.61 ID:8KGYBtCG0.net
- これは売れる
PHVとHVがあれば尚更
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:10:19 ID:z8cxrTY+0.net
- >>26
日本で新型ジューク売らないのが悪い
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:13:08.06 ID:6LU8ToD+0.net
- >>1
好調な出だしっても営業のしりひっぱたいているしね
車売れなくてタイヤ祭りとかやってたりそういうこった
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:28:46.15 ID:pgi6bPrB0.net
- 今朝のに大型広告チラシ入ってたけど、これはミニワゴンだな。
良いのかっていうと、興味の湧く作りでは無い商用車のようなSUV。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:30:19 ID:1I+mV6j30.net
- ところでRAV4ってアウトランダーみたいに走行中の発電機能持ってるの？
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:31:23.03 ID:kPYkLBM90.net
- >>107
同じ歳だけど恥ずかしくて乗りたくない
こんな車じゃ女とデート出来ないよ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:32:42.92 ID:ntTcN1340.net
- こういうタイプの車って基本的に移動にしか使わない層が買うんかい？
荷物も大して積めそうにないし買うメリットがわからん
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:33:55.22 ID:HDRNNXgO0.net
- >>411
来年夏にトヨタ出すって発表してたような
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:42:34.15 ID:1VvhzoVK0.net
- 売れるのは当然。
見た目は良いし、走りも十分。
コンパクト、見切り・見晴らしの良さによる運転のしやすさ。
空間効率に優れていて、電子制御4WDも搭載で、とても実用性が高い。
トヨタの顔色を伺わなくていい車種、軽の制限から解放されれば、ダイハツだってこれくらいはやれる。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:47:03 ID:zHdszYS90.net
- >>400
恥ずかしい…
韓国車馬鹿にできないじゃん
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:49:08 ID:vJ0TdO6I0.net
- ただロッキーやらトールがこれだけバカ売れしたらダイハツも国内でしか売れなくて儲からない軽なんて作りたくなくなるだろうな
各メーカーも国内で売れるから仕方なくだしてるけど本音はそうだろうし
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:50:17.35 ID:kBD/zyor0.net
- まぁあれは売れるわ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:50:26.88 ID:g6azoQfI0.net
- >>304
FRってあるじゃん。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:52:44.39 ID:b+3G/yds0.net
- >>65
シルバー意外と悪くないな。背の高めの実用車だと思えば有りかも知れん
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:00:20.40 ID:KeI1Iu2i0.net
- ビンボー人の銭失いの典型。悪い事は言わん。先ずは100万ぐらいのクラウンでも乗ってみな。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:08:01 ID:XFrPibeG0.net
- ただしリアシートはスライドしませんゴミです
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:11:15 ID:kDWXgpDE0.net
- 10年落ちのクラウンとか
さすが貧乏人w
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:12:44 ID:g6gt2elc0.net
- ロッキー、いいねー。
ライズはちょっといかつい。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:14:45 ID:OzXSOrcz0.net
- どうせならダイハツ軽自動車にすればもっと売れそう
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:15:34 ID:41QHQIg30.net
- ライズなんやかんや着けたら280万くらいになったわ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:17:09.40 ID:d5NWkjaC0.net
- １０００ｃｃで２００万ｗ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:17:38.21 ID:d5NWkjaC0.net
- >>431
違った
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:18:59 ID:VKqRfG++0.net
- イラズ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:19:02 ID:0pb/fyfn0.net
- ＭＴだったら欲しい
ＭＴ出してくれ！
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:20:10.69 ID:tcF06MBl0.net
- 軽自動車にしては重いな
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:22:13 ID:d5NWkjaC0.net
- >>435
え？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:24:28 ID:5EgO9cXQ0.net
- 最近はオプションを多数付けないと、マトモに使えない車なのが仕様なの？
メーカーは、これで儲けようとしてるの？
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:24:41 ID:9Lb/L9Ii0.net
- おしんこ型
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:27:31.44 ID:nqTRt7CY0.net
- クロスビーは駆逐されてまう
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:35:18.23 ID:px6QbFZT0.net
- >>1
まあ毎度の事だけどこれ売れてるわけじゃないからな
販売店が試乗車展示車在庫含めまず5-10台単位で仕入れ発注させられる
販売店は仕入れ優先で捌いていくだけ
だからこの目標の何倍とかいう茶番ほんとアホらしい
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:38:43.55 ID:GHeuZhjH0.net
- ロッキー人気でクロスビーもACC搭載などMCしてくるだろうな。
それぞれのモデルが熟成するまでもうちょっと待とうｗ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:39:43.39 ID:GHeuZhjH0.net
- >>107
ナンバー曝け出して大丈夫かい？
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:40:12 ID:LKGvG9FB0.net
- >>437
フロアマットとかCDプレイヤーまでOptionだよ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:41:58 ID:De6E52cJ0.net
- 大盛で
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:42:14 ID:GHeuZhjH0.net
- >>409
ホンダのは林道走れなくて却下。
なんだあのボディ嵩上げしただけのモデル群は。
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:52:12.27 ID:K2K7L5G10.net
- どうして５ナンバー幅いっぱいにつくるのか？１６００ｍｍぐらいでいいじゃない？
ＶＷのＵＰはいいサイズだよあのサイズこそ未来の軽自動車、シティカー
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:55:44 ID:K2K7L5G10.net
- >>363
まったく違います
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:56:46.42 ID:klvHemj20.net
- >>261
よう期間工 今はどこで働いてんだ？
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:58:32.79 ID:yx5Bczs20.net
- 俺はステップワゴン
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:59:51 ID:K2K7L5G10.net
- 初代ＲＡＶ－４は２リッターエンジン、アプローチアングル他がライズなんかとまったく違います
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:00:55.04 ID:d5NWkjaC0.net
- >>450
だな 現状のＲＡＶはださいが
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:09:47 ID:1ULLP7ET0.net
- >>28
こらえていたが 笑ってしまった クソッ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:11:48 ID:V9q6ewF00.net
- トヨタの車とかデザインが恥ずかしすぎて乗れない
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:12:11 ID:d5NWkjaC0.net
- >>453
まあな
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:14:48.20 ID:2oLFHavH0.net
- >>400
デザインをパクる10年前の中国の様だな
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:15:28.23 ID:HtOqt+v+0.net
- 久々の大ヒット
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:15:46.30 ID:S7ukZm8m0.net
- ダイハツで売ると売れないのにトヨタで売ると売れる謎
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:16:34.28 ID:d5NWkjaC0.net
- >>457
安物のイメージ 大阪色が強い
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:18:10.90 ID:vJ0TdO6I0.net
- >>457
それだけトヨタマークありがたがるバカが多いのよ
ライズやルーミーに乗ってる奴らの顔見てみろよ
脳みその代わりにウンコが詰まってそうなおばはんばかりだから
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:20:09.80 ID:HtOqt+v+0.net
- マツダ信者が
↓
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:23:59.16 ID:g6gt2elc0.net
- 大阪色って何よｗ
ダイハツ車にヒョウ柄なんか無いよ。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:25:18.75 ID:d5NWkjaC0.net
- >>461
ダイハツの本社が大阪
そのイメージ色
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:35:26 ID:rkyrsWH/0.net
- 5ナンバー２０００ｃｃで出せば飛びつくんだが・・・
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:50:21.43 ID:8e2WDzrF0.net
- ライズも絶好調みたいだし、こういう変わり種を出して多少コケても大丈夫だろ
ってことでTjクルーザーの発売よろしく
https://imgur.com/7iFWvbq.jpg
https://imgur.com/kP9Rsk5.jpg
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:56:06 ID:6C0X2wzW0.net
- >>437
昔からだけど
エアコンすらオプションだった時代当たり前にあるし
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:58:15.87 ID:6C0X2wzW0.net
- >>402
BMW完パクリは有名な話
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:59:14.77 ID:ITcgcFaw0.net
- ロッキーも思い出して上げて
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:59:47 ID:0nJj0jFL0.net
- >>65
だせー、ほんとだせー
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:00:44.59 ID:MWVylYIS0.net
- >>446
幅を広げた方が世界で売れるから
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:01:30.08 ID:6C0X2wzW0.net
- >>467
販売実数はロッキーも4000超えてる
2万台ぐらい受注してるだろう
既に生産追いつかず来年2月以降引き渡し
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:01:45.85 ID:y28vSW5S0.net
- 小型でも300万とかだろ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:06:24 ID:QGAG3FMu0.net
- >>441
こうなると、特徴のない日産のキックスとか爆死だろうね。
epawerだけじゃなくてPhev投入ぐらいのインパクトないと
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:07:45.68 ID:y+SmlJXc0.net
- >>467
相原勇どうしてるんだろ？
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:43:42.77 ID:egKyWt+v0.net
- 最近よく見るな
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:46:18.34 ID:n5z3ERlQ0.net
- >>471
良さそうだけど300万もするのか
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:49:02.79 ID:b+3G/yds0.net
- >>457
なんだかんだで販売網がしっかりしてるからじゃね
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:49:14.12 ID:GLSoJ++F0.net
- 今時軽でもついてるブレーキホールドもない車なんていらんな
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:51:45.00 ID:6cWKIhuO0.net
- トールワゴンの3(4?)兄弟といいこいつらといい
あっという間に道路風景を席巻するトヨタの凄さ
軽はいやだけどカネもない、なんかちょっと違ってれば飛びつくんだよなぁ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:53:32.87 ID:n5z3ERlQ0.net
- 今はSUVなら何でも売れるからなあ
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:58:42.70 ID:hKOJgOqX0.net
- セカンドカーのおもちゃとしては面白いかな。
1000ccの4WDで、非力はターボで補い、燃費もいい。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:59:10.34 ID:LA8TYKEd0.net
- 早々にCX-20、CX-50（仮）出さないと松田死ぬで
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:59:17.25 ID:OEWVb/U80.net
- つかダイハツで売れて欲しいな
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:59:37.73 ID:pUKOnEWN0.net
- リッターカーが乗り出し250万の時代か
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:00:16 ID:0bMajs+40.net
- ライズガチで売れてんの？
全く見ねえんだが？
どうせトヨタ系の奴に爆買いさせてるだけだろ
トヨタはいつもそうだ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:01:33.39 ID:y3Spwd+W0.net
- ダイハツってインドネシアで小型SUV売ってるのにわざわざロッキーを新設計して売るのは何のメリットあるんだろ。
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:04:13.81 ID:2ggOQ7H30.net
- >>457
それだけOEMってものを知らない情弱の多さを表してる
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:05:40 ID:y3Spwd+W0.net
- >>484
発売から一カ月で普通車はユーザーの元に届かないよ。試乗車をたまに見かける程度。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:06:04 ID:2ggOQ7H30.net
- >>484
>>440だよ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:09:01.87 ID:n2ySNAPL0.net
- 日産は来年からジュークの代わりにタイ生産のキックスを販売！！
トヨタよ、恐れろ！！
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:09:12.51 ID:QGAG3FMu0.net
- >>487
ぜんぶオプションだらけだからね。
ロッキーを注文したけどナビ割の10万円しか割引なし。
4WD選択だと時間かかるってさ。
雪が降らない地域でのいざってための4WD選択だけど。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:10:03.76 ID:QGAG3FMu0.net
- >>489
e-パワー信者は結構買うかもね。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:10:38.53 ID:2ggOQ7H30.net
- >>489
それやって売れ筋だったのにお亡くなりになられたのがマーチなんだけどw
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:11:30.14 ID:YyPT1ipX0.net
- 車売れない売れない言う割にジムニーとかこれとかの趣味車めっちゃ売れてるよな
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:13:21.51 ID:NdwjHpVv0.net
- >>280
今時ナウい言ってる奴気持ち悪くてドン引き
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:20:51 ID:lkFYe8YY0.net
- ラッシュの後継って言うけど四駆性能なら軽自動車であるキャストの方がこいつより上なんだよなぁ
あくまでも雰囲気SUVであってラッシュ後継にはなり得ない
なにせラッシュはあのサイズでデフロックまで出来たんだからな
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:26:07.29 ID:vDdwRXxo0.net
- >>465
エアコンじゃなくてクーラーな
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:46:09 ID:X5KM0iSs0.net
- >>190
初代乗ってたけど
チョロQさが増した？
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:55:31 ID:Qb7jkPjN0.net
- >>489
先手打たれてやんのｗ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:00:28.10 ID:WrfKLQPY0.net
- >>496
エアコンで合ってるぞ
未だにそれで売ってる軽トラの装備表でも見てみ
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:03:04.25 ID:k7V8iFAp0.net
- 維持費だけで年間40万近くかかるから
もう車を手放すことにした。
アホらしい。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:03:34.99 ID:LIzUlQnv0.net
- ロッキーとライズならライズのほうがスッキリしてて好きだな
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:07:52.09 ID:kDWXgpDE0.net
- いい歳したおじさんがこんなの買ってたら
恥ずかしいよね
こんなの女子供が乗る車
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:17:21 ID:DAw3Yc6t0.net
- 軽自動車の維持費が年間20万ぐらい
普通車なら40万～100万かかる
車なんて持たないほうがいいよ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:22:58.79 ID:d5NWkjaC0.net
- >>503
高いよな
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:27:24.45 ID:4qfcgPQW0.net
- >>500
そりゃ年間40万ごときでしんどいなら辞めといて正解だろアホらしい
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:30:27.96 ID:3sgxUts70.net
- そもそも車は余剰金があっての持ち物だろう
無かったら電車乗っとけよw
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:32:29 ID:4JpKH63U0.net
- お値段そこそこだし売れるよなぁ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:41:56.21 ID:jdLOvSrv0.net
- トヨタだけか知らんけどこれ発売直後に爆売れ何か月待ちみたいな雰囲気出すための
受注の仕組みがあるんだったな確か
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:50:00.81 ID:OtYvnK7X0.net
- >>508
一度に売れる反動が大きいから調整してる
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:51:50 ID:KRLwZPy10.net
- 親が買うって言うからついて行ったけど
実際見ると結構大きい
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:52:10.08 ID:pP9a5Bye0.net
- ５ナンバーサイズってのがいいよね。
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:52:54 ID:8TgQ5IiY0.net
- >>508
目標の8倍受注にもかかわらず納期2～3ヶ月ってのが｛計画された販売｝を物語ってる
人気車にみせかけてトヨタ関係者でない本命の｛普通の人｝に興味をもたせる誘い水
いつもの手やん
1年後は販売サッパリって感じ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:53:13 ID:f0S6hXtZ0.net
- >>14
そんなに売れたの？アレ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:55:48 ID:PncTRb2J0.net
- 何でこんなのが売れるの？
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:57:31.25 ID:9FqBT+vh0.net
- >>514
RAV4がデカいから
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:00:32.12 ID:OtYvnK7X0.net
- >>510
目の錯覚だぞ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:01:03.47 ID:LJhsQT1m0.net
- >>494
そういうのは確信犯やろ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:01:39.42 ID:OqFlgnNV0.net
- >>398
後継車ないよねぇ
エスクードは微妙になったし
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:07:04.36 ID:tF4OF6Zo0.net
- >>495
＞四駆性能なら軽自動車であるキャストの方がこいつより上
詳しく聞きたい
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:08:20.34 ID:tF4OF6Zo0.net
- >>511
ちょっとした小道でも行き違えるサイズって狭い日本じゃとても重要
もう一回戦争で都市部大空襲とか起きない限り道が広がることはないだろうから
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:09:07.42 ID:a8HgKafW0.net
- あんなに売れた c-hr も
今じゃほとんど見ないし。
ライズに乗り換えたか。
で、その次は？
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:09:18.84 ID:Ud6jxbEV0.net
- これ買うならヴェゼルの方が高級感あるし満足できるんじゃね？
そこそこ高い割に内装の質感とか軽のNBOX以下じゃん
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:09:29.50 ID:aDF7AqQd0.net
- 30歳過ぎてから乗るには恥ずかしいデザイン
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:10:23.13 ID:m6aXWSu80.net
- >>521
ほとんど見ないって、お前何処に住んでんだよ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:17:41 ID:Ud6jxbEV0.net
- >>519
キャストの四駆にはヒルディセントコントロールがついてる
ロッキー（ライズ）には搭載されてない
ちなみにライバルのクロスビーにはヒルディセントコントロールに加えてグリップコントロールもついてる
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:25:20 ID:anmIvQqX0.net
- スズキのエスクードじゃんw
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:33:04.66 ID:pgi6bPrB0.net
- >>518
微妙というか、デフの下にはみ出た部品の時点で、車種選択には無し。
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:33:53.54 ID:6C0X2wzW0.net
- >>526
どこが？
エスクードはレンジローバーイヴォークの丸パクリで有名だけど
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:33:58.76 ID:a2+mUpMB0.net
- 今月は最近元気がなかったCHRまで持ち直してて草
ヴェゼル CXシリーズ エクストレイルは全て爆死してんのに
どんだけトヨタ好きなんだよw
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:34:55.59 ID:pgi6bPrB0.net
- >>522
ライズ、ロッキーは、SUVですらない感じだわな。
ミニバンとワゴンの中間に顔だけ付けた感じ。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:36:32.39 ID:Zwnhj28N0.net
- 女や年寄りや免許取りたてに売れそうな予感
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:36:42.11 ID:Ud6jxbEV0.net
- これの上位グレードに乗り出し300万払うなら同じ金額で新車のCX-3のディーゼルとかヴェゼルハイブリッドが狙えるぞ
車格も高級感もモテ度も格段に上だから
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:38:13.27 ID:Iul0IxNX0.net
- CHRが使えないからな
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:40:18 ID:tcF06MBl0.net
- プロボックスの4WDMTが出てくれるだけでいいんだが
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:47:44.19 ID:4T0iW23j0.net
- これだけは言いたい
「ダイハツ・メビウスを3台見たら死ぬ」
幸い、俺は一度も見たことが無い。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:53:25.44 ID:5NnO1xXP0.net
- ジムニー5doorをこの値段で出してくれ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:55:34.44 ID:/+mMAttD0.net
- 1000ccはないわ。多分激遅もっさりだな
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:59:54 ID:0D7cmr9r0.net
- >>529
水害もあったからじゃね？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:06:40 ID:D4qzJZPw0.net
- >>537
ダウンサイジンクターボで加速は良いぞ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:13:55.07 ID:kqu9x6xP0.net
- こんなちっちゃな安物の車が売れるなんて
アベノミクス半端ねえな
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:17:16.56 ID:LyWX6Ynw0.net
- >>540
売れたかどうかは2月目以降の自販連が出す統計見りゃわかるよ
それまでは何もわからないのと同じだからおすわりしてなさい
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:18:36.17 ID:YsUjhNz80.net
- 気持ち悪い流れだな
日本っていつもこうだよね
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:20:20.10 ID:b/KoGAXF0.net
- クラッチ踏まなきゃ死んじゃう病のワテクシにもエサをくだされ…
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:22:41.79 ID:fFhselEI0.net
- >>65
顔だけトヨタだな
チビで短足なイケメンみたい
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:23:50.13 ID:T3vyV4wY0.net
- >>540
アベノミクス初期の頃ならプリウスやマツダのアクセラくらいなら200万で買えてたからな
ここ数年のインフレが異常なんだよ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:24:29.65 ID:E2iJT6KE0.net
- これは売れ要素が多い
まず1Lでレギュラーで燃費もかなり良いので維持費が安め
中がそこそこ広い 後席の人も窮屈間を感じない程度のスペースがある
有事の際には5人乗りも出来るのが軽より勝っていて＆ちゃんと真ん中にもヘッドレストがある
そしてラゲッジが広い そのままでもかなり積める上に
後席を倒せば相当な量の物を収納できる
大人二人で買い物しまくっても余裕で荷物全部つめるだろう
まあ売れるよこれは 生活ベースなら非常に優秀な車だ
別にアルファードじゃなくても殆どの場面ではコイツで事足りる
足ることを知る人に人気が出る
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:30:10 ID:+mU9l+bo0.net
- >>546
たぶん
「定員乗せたら重くて走らん」と言われて終わり
若い独身にはウケるかも
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:43:40.54 ID:qRlhUufs0.net
- 人柱は嫌です
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:46:23 ID:E2iJT6KE0.net
- フラットな最大トルクが14.3kgmあるから
わずか1トンの車重に人間4人と大量の荷物で300kg載ったとしても
問題なく走れるだろう
かなり実用的で優秀な性能を有しているよこれは
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:54:10.24 ID:E2iJT6KE0.net
- CHRは趣味性が高く実用性が超最悪だったがこれは実に優秀だ
買うならこっちを薦めるよ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:56:15 ID:80OxV/gx0.net
- >>400
日本市場バカにして4WD仕様出さないQ2より、ロッキーの方が良いわ
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:01:57.47 ID:oFGsZIl/0.net
- >>8
キャミってウィンドウにダイハツのマーク入ってたな
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:13:51 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>19
Xbee
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:18:17 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>549
XBEEは15.3kg
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:22:07.60 ID:Fr+ZDBMU0.net
- >>549
ヒットした初代デミオや初代フィットは
これと大して変わらない車重で1.3LのNAが売れ筋だった。
それと比較すると相当パワーあるよね
酸っぱい葡萄にしたい人がやたら多いが、平日の昼だからか？
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:27:29.65 ID:gMs6EsER0.net
- >>545
今やアウディQ2が312万円やで！
アベノミクス様々や！
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:27:32.01 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>555
"トヨタ"ってブランドネームのバリュー以外[全てがスズキ.XBBE以下]の出来だし
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:29:01.30 ID:gMs6EsER0.net
- >>551
日本じゃ4駆売れなかったからな。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:29:06.56 ID:6C0X2wzW0.net
- そもそもこれの車重970kgだからな
970kgの軽量ボディにレギュラーでいいワンリッターターボの組み合わせだ
ダイハツのポリシーで直噴はやらないから耐久性も高い
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:30:36 ID:mKYf3PIf0.net
- >>10
千葉パイレーツか
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:31:29 ID:6C0X2wzW0.net
- クロスビーとかいう荷物が乗らない載せようと思ったら後席潰さないといけない
垂直フロントで運転しにくいハスラー拡張しただけのゴミ勧めるとかバカだろｗ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:37:40 ID:a6A7iViq0.net
- >>560
おいおい千葉パイレーツはペナントレースで二位になった事があるんだぞ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:39:17 ID:4mJ/qQ3l0.net
- ダウンサイジングちんこもモテモテ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:43:26.72 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>561
つ[C-HR]
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:46:29 ID:7HtKp9lB0.net
- ハスラーの後ろ姿は別に平気なんだけどクロスビーの後ろ姿はなぜか吐き気がするね
リアの膨らんでるデザインがダメ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:49:14.95 ID:udWrxj9M0.net
- この形でスライドドアって無理なんだろうか？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:49:39 ID:Izxe3RYX0.net
- 後ろに乗るならミニバンがいいです
リクライニングできるから
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:50:11 ID:6C0X2wzW0.net
- >>564
バカ？
車内もラゲッジ容量もロッキーのほうが広くて大きいのだけど
ラゲッジ容量
ロッキー
389L（ラゲッジ下も使うと449L）
C-HR
318L
ロッキー
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1216/323/018_o.jpg
C-HR ヴェゼル
http://vezel.kit-work.com/wp/wp-content/uploads/2017/01/comp2-1.jpg
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:51:05 ID:PJSlDMTr0.net
- やっぱり5ナンバーサイズに限るよね
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:51:54.13 ID:Dg1D+4zu0.net
- スズキ信者ワロタ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:57:44 ID:6vh3DVZw0.net
- ラッシュ／ビーゴ後継を謳うのならFRベースのMTモデル有とか出して欲しかったわ
そのくらい冒険しても売れただろうに
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:57:56 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>568
荷室の狭さを揶揄させてもらったのだけど?
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 15:58:32.89 ID:6C0X2wzW0.net
- >>570
鈴菌っていうんだぜｗ
クロスビーのラゲッジ容量はスズキも触れられたくないのか
公式でもほぼ隠してるからなｗ
軽自動車買ったほうがマシなレベルｗ
https://www.webcg.net/articles/-/38115
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/a/-/img_ba78ce28ff54daa9dc5ae89c9f1c3db91250914.gif
リアシートを最も後ろに下げた状態で124リッター、最も前に出した状態で203リッター。
さらに、リアシートを倒すと、520リッターまで拡大できる。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:01:54.17 ID:Ru/Nkp2H0.net
- エイドリアーン！！
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:02:48 ID:YsUjhNz80.net
- そんなに物積みたいんならね貨物車買えって話ですよ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:04:43.37 ID:VqG1/3gS0.net
- クロスビのターボは燃費が悪いだろう
WLTCだと20いかないでしょ？
2割近く差があるのでは
後席使用での荷室スペースもライズに分がある
まあ最大の弱点が
看板がスズキじゃ売れないよ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:05:16.86 ID:7HtKp9lB0.net
- スズキはトヨタに助けて(/≧◇≦＼)て泣き付いたからそのうちトヨタダイハツスズキで販売する車を開発しそうだよ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:05:50 ID:6cWKIhuO0.net
- >>573
ハスラーワイド？
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:08:46.25 ID:ZgTTWYNS0.net
- 日本専用車ってのが少なくなって、みなデカくなり過ぎだからな
軽を除くと、この辺りのクラスが売れるってのは不思議でもなんでもない
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:09:36.05 ID:VqG1/3gS0.net
- スライドが欲しければ
今度TJクルーザーが出るよ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:13:21.40 ID:6C0X2wzW0.net
- >>578
うん
足回りも同じ
ちょっと広げてエンジンモーター変えただけ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:15:17 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>577
スズキトヨタ提携は[スズキのエンジン技術と"トヨタグループ"のEV.水素燃料技術]とのバーターだから。
まぁ、効率では既にマツダ(スカイアクティブX)に抜かれたみたいだけど
ガソリン内燃機関での"平均熱効率"では、トヨタはマツダやスズキに遠く及ばないからね
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:26:08.91 ID:3i366S4b0.net
- >>26
e-powerが売れてるだろ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:26:57.36 ID:gurKzNM90.net
- これ家族4人とかの層は狙ってないだろ?
若者でキャンプしたいけどジムニーは燃費悪いし荷物詰めないし遅いしと
ガチなガレ場以外良いところがない
林道走る程度じゃなんちゃって四駆の
オシャレSUVで良いんですよ。
値段も低価格な方だし
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:29:08.28 ID:I+VL3ikD0.net
- トヨタイラズ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:32:35.03 ID:0H3/H9iR0.net
- 新小岩に見えたぞー
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:36:05 ID:7HtKp9lB0.net
- >>582
そのマツダも何やらトヨタと手組んだでなかった？
ホンダだけ取り残されたイメージだわ トヨタダイハツスバルマツダ連合
日産三菱ルノー連合
ホンダ←独り
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:37:19.42 ID:7HtKp9lB0.net
- 抜けてた
トヨタダイハツスバルマツダスズキ連合
日産三菱ルノー連合
ホンダ←独り
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:45:06.58 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>584
大人四人が乗れる(荷室犠牲)→XBBE
大人二人子供二人の旅行→ライズ
取り敢えず格好→C-HR
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:47:35 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>587
技術面と販売面でバーター→スズキ
技術面でバーター→マツダ
飛行機と宇宙開発にシフト→スバル
元々下請け→ダイハツ
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:51:42.88 ID:bxNPSlc70.net
- ロッキー イイネ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:53:11.11 ID:+mU9l+bo0.net
- >>555
あの辺も4人乗ると高速結構つらかったからね
小排気量ターボって加速のためについてるもんで
巡行の間もブーストしながら走るようにはなってない
発進時はよくても巡行時にちょくちょく踏み増しする感じになって
「がんばってる」感じが出ると思う
車重が軽い分ギャップはでかいかと
1.5NAが欲しかったな
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:54:18.00 ID:6C0X2wzW0.net
- >>590
ダイハツは全部独自開発だが？
独自プラットフォームのDNGAも順調だしな（ロッキーは第二弾）
元々独自性を認められてて競合分野以外は好きにやっている
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:54:43.16 ID:R7Exmn+y0.net
- RAV4では大きいという層向けのラッシュ/ビーゴの前例あるから出るだろうとは思ったが
１L、１ｔ未満のと１ｔ超が混在って意地悪いよ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 16:57:11.34 ID:5EY/dO910.net
- 買うならダイハツだろう
車と言えばダイハツだし
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:02:13 ID:ptEj1XmA0.net
- クロスビーは荷室すげえ狭いから、そこを嫌がる人が軒並み流れそう。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:06:49 ID:orRkU1LY0.net
- >>65
だっさ
こんなもんを格好いい！って思う奴らっていったいどういう感性してんだよ…
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:07:49.15 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>593
資本子会社で技術親会社、みたいな関係だけどね。トヨタに技術は無いから
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:08:46.79 ID:EPwQxmee0.net
- スズキはソリオがもったいなかったね
3995 幅1695のギリギリまでサイズアップして
室内荷室を最大限大きく広く作って
中央にもちゃんとしたヘッドレストつければ売れた
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:09:17.98 ID:SYDAxD9j0.net
- >>590
何にもわかってないのな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:11:10 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>596
まぁ、大人四人が其なりに乗れるか大人二人+子供二人+十分な荷室か、ってあたりの住み分けかと(大人二人子供二人の旅にはXBBEは狭い)
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:11:55.67 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>600
何処が?
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:14:13.02 ID:9yYRyFLe0.net
- 値段の割に内装デザインいいな
使い勝手は、微妙だけど200万なら売れるよ
狭いスペースにも止められやすそうだし
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:14:58.44 ID:iJz+GXWZ0.net
- >>68
ナショナルのあのフォントで「ショ」のところに惹かれる
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:15:36.63 ID:SYDAxD9j0.net
- >>602
ダイナミックフォースエンジンやTNGAプラットフォームとか調べてみたら？
提携はEV戦略の一環だぞ
マツダの開発手法とトヨタのEV技術の提携
スズキはこれからの環境規制に適応するためにトヨタと提携
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:16:58.06 ID:SYDAxD9j0.net
- >>602
そもそもクロスビーの出来が良いと言ってる奴が技術語るなよ
まだエスクードやエスクロスなら分かるが
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:17:21.42 ID:8dzEr7jj0.net
- 人気のあるものにケチつけて<(｀^´)>と思ってるのもどーかと思うよ。
素直に、いいなぁと思う気持ちがないと半端者で終わるわな。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:26:15.37 ID:pyul0wfq0.net
- 若い人はキャンプ好きじゃん
こういうのいいだろうね
キャンプ行くのに
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:27:58.76 ID:SYDAxD9j0.net
- スズキが対抗して小型エスクード出してくれないかな？
気分的にダイハツよりスズキの方がいいわ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:30:44.33 ID:oSHu1MaO0.net
- >>26
そう思うならブラジルのキックス国内投入して
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:31:28.21 ID:pgi6bPrB0.net
- >>609
？ そのポジにはシエラが居るでしょ。
ライト向けならクロスビーだし。
ネラー向きなのはソリオ。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:32:25.63 ID:SYDAxD9j0.net
- >>610
ジューク光景で2020年春に販売らしいぞ
タイ生産のを輸入するみたい
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:34:54.07 ID:Y/iJ6bHL0.net
- >>96
これで3列ならば大ヒットなんだけどなあ！ミニバンは狭い道が面倒い。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:34:58.95 ID:SYDAxD9j0.net
- >>611
２ドアじゃん
スズキの営業マンにロッキー対抗でシエラ4ドアロング出してくれって言ったら
納車待ちが多すぎて今４ドア出すと待ってる人が怒るから出さないでしょうねってさ
あくまでデラ営業の意見だけどw
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:37:48.17 ID:7HtKp9lB0.net
- >>609
現行エスクードは小さいと思う
グランドエスクードだっけ？大きくなり過ぎたエスクードってそれに比べたら現行エスクードは小さいかと
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:37:58.45 ID:Y/iJ6bHL0.net
- >>143
そういうの、求めているんです。アシとして。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:40:41.83 ID:pgi6bPrB0.net
- >>614
それは、もうシエラロング追加は無さそうだね。
他と被るし。
メーカー違い大きい方だが、D-MAX、BT-50（旧プロシード）とかも、日本で売れば良いのにな。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:41:20.08 ID:SYDAxD9j0.net
- >>615
といっても現行エスクードも3ナンバーCセグサイズだからね
ロッキーライズは5ナンバーだけあってやっぱり小さいよ
クロスビーなんて出さずにロッキーみたいなの出せば良かったのに
もったいない
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:51:57.19 ID:tF4OF6Zo0.net
- >>525
ありがとう
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:54:08.67 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>614
そもそも無理
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:55:32 ID:Y0t9cUcJ0.net
- >>605
トヨタ技術者がスズキ技術者に感服した有名な話は、トヨタ信者には黒歴史?タブーなの?
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:57:21.20 ID:GyZAw6290.net
- >>252
３気筒は中低回転だと粗い
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:59:12.02 ID:GyZAw6290.net
- >>599
ドアホが５ナンバー枠よりコンパクトなのが売りなのに
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 17:59:28.27 ID:0bIUUl/q0.net
- ダイハツバージョンのほうが顔いいよね
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:02:02.64 ID:4PwUh0+70.net
- 結局このくらいのサイズで充分なんだよな
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:02:58.08 ID:SYDAxD9j0.net
- >>621
感服したｗ
その話で「トヨタがスズキのエンジン狙って提携したんだ」っておめでてぇな
クロスビーの出来が良いなんて言ってるレベルで技術語るなよ
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:03:29.67 ID:gB/gln250.net
- 重くなる、車高高くなるで全部走りにマイナスばっかなんだけど売れるよねＳＵＶ
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:09:03 ID:r5Gg9emw0.net
- >>168
藤原さん??
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:11:06 ID:SYDAxD9j0.net
- >>621
教えといてやるが
スズキの力じゃこれからの環境規制、自動運転等々の次世代技術についてけないから
スズキから資本提携申し込んだんだ
トヨタとつながりが強い会長が生きてるうちにな
トヨタはこれからのＨＶ･ＥＶ競争で主導権とるために他社連携する必要がある
マツダとの提携もその一環
「感服したから技術狙ってんだ」って単純な発想すぎ アホの子かよｗ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:15:45.08 ID:K/G1CbH90.net
- 四駆のを1トンちょっきりにして
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:22:02.28 ID:ARcBiSWd0.net
- ルーミータンクもライズもダイハツが作ってあげてる車
ダイハツはセンスいいね
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:33:03 ID:6cWKIhuO0.net
- むしろトヨタがすごいんだろ
ダイハツ単独じゃろくに売れない
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:41:49.90 ID:8dzEr7jj0.net
- トヨタがダイハツの作る車を、黙ってみてるわけないだろ。
あーしたら とか、こーすれば とか言ってるに決まってるだろーが。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:44:29.49 ID:5r0YvMmc0.net
- この車は上手い所を突いた車
そこだけで感心できる
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:48:39 ID:1H0uUneS0.net
- >>8
ブランドイメージはイマイチだけど初期品質で2年連続タイトル取るくらいには良いっぽい
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:50:26.17 ID:5FCItWWh0.net
- >>65
SX-4のトヨタ版みたいなもんやな。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:53:54.36 ID:1H0uUneS0.net
- >>627
最低地上高が高いから雪国で人気があるんじゃないかな
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:56:42.94 ID:jl1/OMSd0.net
- 本来はCAB+の荷台に屋根付けたのがSUVだからな。
各社が売ってるのは、SUV風味のスペシャリティ車。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:03:55.88 ID:BLZBaLsp0.net
- 見た目もかっこいいしコンパクトで取り回しも良い
ターボでパワーもあるしコスパも良い
唯一の弱点は自動ブレーキがトヨタ車のものではなくダイハツのものだという点
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:06:13.33 ID:1u/LqEPD0.net
- 某所で糞みたいに悪口書かれてたがまるきりあてにならんなキチガイアンチ
俺も欲しいが車中泊がなあ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:08:31 ID:BLZBaLsp0.net
- 後ろも見やすくバックしやすい
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:09:31.52 ID:2x7kDIO10.net
- てっきり「レイズ」かと思ってた…
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:09:54 ID:LKOGTwVX0.net
- これはまぁ売れるだろうなという感じ
ミニRAV4やろ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:15:29 ID:1bCUYTeX0.net
- 俺は白黒のツートン買うからお前らは白黒買うなよ。
(・∀・)
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:16:28.72 ID:Nfk2pZCC0.net
- 不人気なロッキーならひと月くらいで納車できるかね？
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:16:53.85 ID:UmRFGywY0.net
- MTでたら即決なんだけどな
シエラの4ドアでもいいけど
5ナンバーのクロカン（なんちゃって可）の5MTたのむ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:20:28 ID:PVjm5Va20.net
- >>645
生産ラインはライズで埋まってるんじゃない？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:20:50.24 ID:jl1/OMSd0.net
- >>643
スペシャリティカーの場合、売れ過ぎると一斉に手放すので、両面あるって感じやけどな。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:26:54.23 ID:tKH4ZBVm0.net
- 1リッターの3気筒ターボに
そんなに魅力があるのか？ｗ
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:27:59.37 ID:OvLUkGAu0.net
- >>400
なんで写真が反転してんの？
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:29:45.82 ID:5r0YvMmc0.net
- >>649
エンジンだけじゃないよ
パッケージングの勝利
そこは認めないと
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:30:45.20 ID:jl1/OMSd0.net
- >>649
軽自動車と同じ価格帯で、コンパクト・エントリークラスが買えるぐらいかな。
一般道路、法定速度で走るなら、リッターカーのターボで十分な直線パフォーマンスは確保される。
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:32:25.01 ID:tcF06MBl0.net
- サプライズとカレーライズはよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:36:32.62 ID:q8RKhDS30.net
- 良い悪いじゃなく、お手頃だから売れる
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:37:26 ID:R3k+x05Z0.net
- タイヤが15なら候補に入れてたな・・
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:40:52.93 ID:+6zeo3+r0.net
- 目標値下げて、コンシューマ以外に卸してる分嵩上げしてんだろ
流行ってる流れを作ればバカ日本人はすぐ釣れるから楽勝だよな
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:42:03 ID:qE/YGrc80.net
- >>651
内装がチープすぎて値段なりだけどな
貧乏人だらけの日本にはぴったり
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:43:57.53 ID:5r0YvMmc0.net
- >>656
分かってないなぁ
これは企画の勝利だよ
スズキが出すべき車なのにイグニスとバレーノ、エスクードとエスクロス
似たクラスの出して何やってんのって感じ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:46:05.78 ID:5r0YvMmc0.net
- >>657
だからいいんじゃない
装備や走行性能にこだわって価格もサイズも上がるばかり
空白になった所に見事に打ち込んだ
こういうのでいいんだよ車
車好きには作れない車だろうな
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:49:07.94 ID:y4rHz3hs0.net
- 嫁用のクルマにレクサスUXとライズで悩んでる。
車に頓着ない嫁は何でもいいと言って興味持たないし困ったもんだ。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:50:52.96 ID:gB/gln250.net
- >>660
スイスポおすすめ コスパ最強
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:51:32 ID:+mU9l+bo0.net
- ノートがなぜ売れるのか研究した成果だな
・二人乗せてそこそこ走れればよい
・いざというときは４人載せたい
・遊びに行くのに自転車くらい乗せたい
・車体は小さいほうがいい
・新車でも200万までで何とかしたい
・地味な顔でいい
それに加えてトヨタお得意の電子系オプションでデコレーション
これでノートに勝つる！ってわけだ
SUVって言ってるけど、ただの四角い車だコレｗ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:59:14 ID:GLSoJ++F0.net
- ロッキーのほうが名前かっこいいやん
ブレーキホールド付けたら買ってもいいんじゃない
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:03:27 ID:q8RKhDS30.net
- 動画でしか見てないが、内装が手抜き過ぎじゃね？この値段に抑えようと思ったらこんなもんになるのかね、それとも実物はそれなりの内装なのか？
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:04:13.87 ID:q8RKhDS30.net
- >>657
俺と同じこと思ってた奴いたわ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:08:13 ID:k1tuC7Am0.net
- ネッツで聞いたけど、これ以外売れなくなったとぼやいてたわ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:08:24 ID:GK0OXwTU0.net
- >>8
問題はダイハツで開発してダイハツで売る車種の方が出来がいい事。
開発スケジュールに無理がない無理がなく、ダイハツの都合で発売時期を決められるからだろう。
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:12:23.33 ID:2c9vSRJz0.net
- レクサスもこの車も軽自動車みたいにサイズギリギリでデカく作るって感じになってきてるよな
サイズギリギリで作る軽自動車の大型版
近くで見ると絶壁デザインがなんかうまく昇華されてなくてゴテゴテ感が強い
今まで普通車登録者はとにかく寝かせてて寝かせてかっこいいデザインにする！って作り方だったからなんか拒否感がある
トヨタの低く低く作るハードトップセダン
なんでこんなに低く作るんですか
乗り降りも居住性も最悪じゃないですか？と問われて
トヨタの開発者が
とにかく低くすれば売れるんです！
だからな
これからは軽自動車デザインでつくりますなのかな？
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:14:32.37 ID:jMsE3ow60.net
- >>666
来年5月から全店で全車種販売が始まるらしいから
それまでがんばれと
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:14:48.29 ID:xSwHx7kH0.net
- ルーミーの自動ブレーキはダイハツ製で使い物にならないみたいだけど
これはトヨタ製に改善されてるのかな？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:24:17 ID:5szXunqJ0.net
- ボディカラーの1番人気はどれ？
す
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:28:19 ID:vpHFDafx0.net
- >>670
残高ながら
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:30:32.94 ID:zAsXF18R0.net
- >>671
霊柩車ブラックと外面だけピュアホワイトに決まってんじゃん
今のバカ日本のトレンド
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:31:08.70 ID:1u/LqEPD0.net
- 最近の車の内装は何であんなにゴテゴテしてんの？
あれで格好いいと思ってるのか
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:35:04.42 ID:ABhVjiYm0.net
- >>174
地方ならよっぽどワケアリの奴以外みんな車もってるからね
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:41:17 ID:8Y9mAiCc0.net
- プアマンRAV4って感じで残念な感じだったけど売れてるんだな
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:44:31.33 ID:CDIb20KB0.net
- >>676
つーか、新型RAV4でかすぎだろ・・・
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:58:12.39 ID:GLSoJ++F0.net
- >>660
車音痴乙
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:59:03 ID:Q5UwdG9U0.net
- 駐車場がプアマンズラブ四ばかりになるなｗ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:02:51.36 ID:vpHFDafx0.net
- プアマンズRAV4 ライズ
プアマンズQ2 ロッキー
プアマンズイヴォーク エスクード
プアマンズX1 Sクロス
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:09:57.28 ID:oGxh9Ntr0.net
- この流れ見てたらこれ系の記事で売れてるんだなと信じてしまう奴が未だにいる事に驚く
ただの販社仕入れブーストなんだから売れてるかどうかの判別は最低3ヶ月は待てよ
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:11:47 ID:uQ/elHDh0.net
- C-HRも売れてる売れてる大人気ってなってたな
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:12:35.11 ID:hz/rV89o0.net
- >>65
スバルパクっただろ
吐け
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:28:12.32 ID:7j/tRw0d0.net
- >>681
自販連の登録確報で見ないとメーカー発表の受注台数なんてクソの指標にもならないわな
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:37:16.77 ID:U39Zd63r0.net
- >>684
それをもってしても初月は自社登録でゲタ履かされてるしな
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:44:29.64 ID:dQvC5Ho/0.net
- 来年出るハリアーはクソでかくなるらしいな
日本人はダイハツに乗れってことだよ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:55:22.37 ID:GK0OXwTU0.net
- >>686
トヨタが企画、ダイハツが開発、トヨタが販売の車より
スズキが作ったライバル車種の方が車としての出来がいいよ
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 23:19:10.55 ID:udWrxj9M0.net
- 自動車雑誌の編集者らで構成する実行委員会は６日、
この１年間の最も優れた車に贈る賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、
トヨタ自動車のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」を選んだ。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 23:25:29 ID:mhWRk/4o0.net
- エスクードも5ナンバーサイズだったらな
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 23:26:10.34 ID:yiQeK3WW0.net
- MT頼む
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 23:29:34 ID:YW9WyE6Q0.net
- おひとり様SUVか(´・ω・｀)
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 00:22:58 ID:OUGMxX8N0.net
- イグニスのがカワイイ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 02:02:01.20 ID:43v0r1Sg0.net
- >>686
ああ、だからトヨタの営業マンらしき人がハリアーで経営者の客先に乗り付けて何やら話しをしていたのかな！
駐車場広くもないのに更にハリアーはデカくなるというのか…
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 02:30:15.62 ID:mlvnrsuM0.net
- >>33
おれのファースト&セカンドカー自転車まで入れやがって
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 02:53:06.50 ID:ETrMI7q80.net
- >>692
だよね！！！ただMTが無いのが残念だ～
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 07:37:56 ID:TBUipkt/0.net
- >>692
イグニスやXbeeの荷室が狭いという意見を拾ってのロッキー、ライズのデザインなんだろうな
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 07:52:00.30 ID:7bJyI78z0.net
- >>692
リアのデザインが酷すぎ
それ以外は俺的に完璧なのに残念過ぎる
あとATにして
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:14:23.55 ID:wDZbHnT80.net
- ビーゴ・RUSHと比べて悪路走破性はどうなんだろう？
あれは可愛い顔してかなり優秀だったよね
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:25:33 ID:66obbYiz0.net
- >>464
だせー
ムルティプラ思い出す
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:33:02.11 ID:v280Kuav0.net
- >>649
TOYOTA減税で1Lは自動車税25,000円
なので、今1Lターボ（1.5L相当以上）が熱い
https://imgur.com/AKDP3Ra.png
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:41:15.21 ID:wDZbHnT80.net
- >>464
FJクルーザーの素晴らしさに比べてどうしてこうなった。。。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:42:53.33 ID:dU6gVzNB0.net
- >>700
トヨタは他のメーカーが育てた需要を開発費にモノをいわせた後出しジャンケンで奪う側だろ。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:52:36 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>698
街中SUVだから本格派と比べちゃだめ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 08:59:50 ID:KUixAVMf0.net
- >>685
それをわかったうえで3万台って単純にすごいなって話じゃないのか
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:00:18 ID:youVnL9+0.net
- ちょうどいいタイミングで出たな
SUVの大型化、高額化が進んでたし
そりゃ売れるでしょ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:03:48 ID:wDZbHnT80.net
- >>703
ビーゴ・RUSHは街乗り・悪路のバランスが良かったね
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:11:27 ID:EqRYuW7Y0.net
- >>19
5ナンバーサイズ需要あり過ぎ
てか、車肥大し過ぎ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:12:08.03 ID:Tc89Fi6o0.net
- 元々売れてないイグニスがこれの登場で完全に死んだ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:18:08.27 ID:F85EPJ530.net
- 大抵一人で乗るんだから小型でいいんだよな
軽自動車だとパワーないし小さすぎるから、ライズに人気が集まるのも当然
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:22:48.21 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>708
スズキも対抗車だしてくるだろ
俺は初代エスクード復活待ち
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:24:22 ID:caaIveK80.net
- >>19
>まあ5ナンバーSUVが実質これだけだもんな 集中するのは分かる
いや、購入を考えて居る自分が既に調べた車は、ロッキー/ライズ以外に以下
SUZUKI３車 クロスビー、イグニス、ジムニーシエラ だ。
いずれも、５ナンバー、４WD、最低地上高180mm 以上だ ※除く軽自動車
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:35:15.82 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>711
クロスビー イグニスはSUVといえど一般人が見れば車高の低い普通車と一緒見える
シエラは2ドアだし
車高が高い、いかにもSUVデザインで5ナンバーがロッキーライズだけ
だから「実質」と言ったんだろうね
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:35:39.01 ID:Poxth2UD0.net
- >>711
スズキやダイハツのエンブレムは嫌だという層が結構いるからライズが売れるんだろうな
スズキの3車の隔靴�痒なところを補うダイハツの設計がハマった感じだな
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 09:57:22.45 ID:yJhUmdMs0.net
- トヨタのマーク、嫌なんだよなあ。
高級車のイメージがあって、分不相応な贅沢してるような気になるから。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:04:36.97 ID:VBDivqQl0.net
- 中古下取りの時にも査定に有利やし、、、
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:35:33 ID:jwZqxvYv0.net
- >>706
アレは駆動系統としてはオフ寄りだけどな
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:50:31 ID:6aYvJv4m0.net
- >>713
ダイハツのエンブレムは良いんじゃね
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:53:47.81 ID:vMICcr+00.net
- >>710
既にクロスビーがあるんだが(´・ω・｀)
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:56:04.41 ID:dU6gVzNB0.net
- >>708
スズキの偽FJクルーザーの1L版もよく見かけるよ。
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:58:07 ID:nN/YnP2p0.net
- 新小岩？長屋？スーパー・ライズ？47万8千円達成？！
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 10:59:40.75 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>718
RV車寄りデザインのSUVが欲しいんだ
クロスビーは普通の車寄り
クロスビーの名前出してくる人はその辺が分かってない
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:01:29.96 ID:C0sQn5o00.net
- 小さいながらも高級感あるやつ出してくれ
ライズはデザインはいいんだけど室内が露骨に安っぽいからイマイチ
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:03:22 ID:nN/YnP2p0.net
- ライフでよー、ブラック・フライディーでよー、sevがよー23万2千５しゃえんでよー
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:03:32.03 ID:TasDEPzH0.net
- 安いのにこれ以上の高級感を出せって言うなら高級車買えよ
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:05:42.37 ID:vMICcr+00.net
- >>721
そうかな？
ジムニーの角を取ったハスラーを小型車にしたのがクロスビーだからクロカン寄りのデザインではあると思うけど。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:06:09.89 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>724
そういう人はVWの新しい小型SUVでいいじゃんね
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:06:33 ID:Poxth2UD0.net
- >>717
軽自動車メーカーのイメージを嫌う人はいるよ
リセールが違ってくるのもあるだろうけど
個人的にはロッキーの顔の方が好きだけど
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:06:57 ID:TasDEPzH0.net
- >>708
イグニスは自社のクロスビーに食われているのでは？
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:06:58 ID:9LsUQ2E90.net
- 耐久性は欲しいけど、高級感要るか？
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:07:32 ID:haB+CeO50.net
- ダイハツ 「なんでだよ（泣）」
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:08:09.46 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>725
四角いRV寄りでないから全然だよ
乗用車より微妙に車高が高いってだけで全然違う
乗用車寄り
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:10:12.64 ID:Poxth2UD0.net
- >>726
Tクロスを考えてた人の中には「これでいいじゃん」となった人はいそうだね
Tクロスが予想されたよりも高かったし
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:12:18.13 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>725
全然違うは言い過ぎた ゴメン
RV寄りデザイン好きな俺の食指が動かないので俺は違うと思う(個人的感想) に訂正
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:20:46.24 ID:TasDEPzH0.net
- それにしても日産は何やってんだ
新型ジュークは売れそうなのに国内はキックスを出すって一体何考えてんだか
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:23:58.94 ID:28jSzZ090.net
- >>704
それが、全部の車種で初月三万台オーバーのニュースにしちゃうのがトヨタ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:29:20.37 ID:1QKXW6/10.net
- 車の出始めは買っちゃいけないと親父の遺言
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:32:07.74 ID:pGftyVZk0.net
- >>33
お前の車は親のボロカローラだ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:33:30 ID:ZMQxhwjN0.net
- こんなさぁ、1Lの車が200万オーバーだから、若者はクルマ離れするんじゃねえの？
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:35:06 ID:OavmdJV/0.net
- 日産の国内市場みてたら日産の販売店の社員が可哀想になるわ。
中年社員ならかつての日産の勢いに魅せられて入社した奴も多いだろうに。
欧州マイクラ、北米セントラ＆マキシマは国内でも支持を集めると思うけど
国内ではやろうとしない・・・
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:37:12.34 ID:PekB7el70.net
- これのハイブリッド車ないの？
あるなら買いたい
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:39:17 ID:NQJ9bb/M0.net
- >>734
全てはゴーンの責任です。
>>740
これから出すかもしれないね。
いまの受注分の納車が済むまでは無理っぽい。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:40:24 ID:D57xPLRw0.net
- >>740
どうせ買わない情弱らしい意見ですね
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:42:04.81 ID:TasDEPzH0.net
- 来春から新型ヤリスとフィットを投入してきたら主力のノートも売れなくなって
まじで日産は国内で売る車が無くなると思う
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:45:09.31 ID:lOQ2p0Si0.net
- >>738
50万も出せばディーラーでも中古車買えるじゃん
その50万すら出さないのが若者
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:49:53 ID:Cb2zqX7a0.net
- >>19
マーケティングの勝利ｗ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:50:33 ID:Cb2zqX7a0.net
- >>744
若者は維持費が年間40万とかじゃん
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:52:15.63 ID:Cb2zqX7a0.net
- >>743
で経営難になった日産をトヨタが資本元になって、35GTRとEVを手に入れる
というのがトヨタの長期戦略なのでは？
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:52:44.48 ID:ddDPKwTx0.net
- >>24
SUV自体コンパクトカーの車高を高くしただけのようなものなのにミニSUVとかかなり狭いけどな
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:55:10.26 ID:mDsvJL0f0.net
- >>740 〇〇出たら買うという輩は
出ても買わないのはお決まり（笑）
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:58:32.45 ID:wuDq9CO90.net
- 進学率が上がって学力低下した今のFラン卒は乗れても、氷河期の大卒はハスラーのターボすら買えない
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:59:09 ID:qDXz+OlR0.net
- 物凄い量のステマ記事が出てるからトヨタの宣伝力半端ないわ。
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:07:38.61 ID:64FNayAB0.net
- 絵にかいたようなダイハツ車だけど
生産はトヨタなの？？
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:07:49.37 ID:nNk6b44j0.net
- マイチェン待ちかな
ブレーキホールドつけてくれ
あとカメラが良くないのか運転支援はイマイチとか言ってたな
レーンをキープするのにフラつくらしい
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:08:37.74 ID:64FNayAB0.net
- >>750
年代的にジムニー買うだろ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:10:05 ID:PJJYcZEl0.net
- トヨタって軽自動車には手をださないよね
なんでだろう
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:10:31 ID:BJG85A2z0.net
- ヴァンガードからの乗り換えで満足できるかなぁ。
もうあまりお金かけたくないんで。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:11:39 ID:PJJYcZEl0.net
- 意外といいじゃない
スープラみたときはもうこの会社だめだと思ったけど
まだまともそうな車もつくれるんだな
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:13:18.18 ID:7+5Egzco0.net
- >>1
スズキ「やっぱ、エスプレッソ国内で売ろうかな？」
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:17:53.62 ID:nNk6b44j0.net
- >>755
ダイハツいるしいいんでないの
国内しか市場がないものをそんなに作ってもしゃーないでしょ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:23:10 ID:vMICcr+00.net
- >>755
トヨタでも軽は買えるぞ。ダイハツ製だけど。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:27:06 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>755
小型車のノウハウは別物
ヤンキーが全く作れないように
車体が圧倒的にでかいC-HRよりロッキーのほうが車内広いしラゲッジ容量もでかい
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:30:10.12 ID:RQkq7rsn0.net
- 1.5LのNA載せろよ
1.0Lターボとか意味わかんねーよ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 13:11:27 ID:TBUipkt/0.net
- >>762
それじゃ駄目なんだよ
なんのためのダウンサイジングターボか
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 13:28:46.02 ID:D57xPLRw0.net
- >>750
>ハスラーのターボすら買えない
例にあげる車種がセンスないなw
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 13:35:26.08 ID:cMM2oegG0.net
- この国の失政が作り出した氷河期世代の精一杯の贅沢が背の高い軽自動車を買うことだから
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 13:43:19.82 ID:Lb1FXknZ0.net
- >>761
※但し海外では販売できません
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:04:47.02 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>766
東南アジアではダイハツが首位だが？
【藤井真治のフォーカス・オン】トヨタ上まわる影の主役、東南アジアでダイハツ快進撃の理由
https://response.jp/article/2018/03/23/307552.html
グローバルな企業規模はトヨタの10分の1であり、日本国内では軽自動車会社のイメージが強い。
しかしながら、東南アジアの一部の地域で展開する事業規模は親会社トヨタを上回っていることは意外と知られていない。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:09:56 ID:Lb1FXknZ0.net
- >>767
そりゃ東南アジアですから…
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:13:54.09 ID:Z4Fb4kt50.net
- ダウンサイジングターボって言ってもきっちり排気量一つ上クラスの出力出てないと何の意味も無いんだよ
ちなみに今度出るホンダシティに積まれた1リッターターボ
122ps/173Nm
ダイハツのそれ
98ps/140Nm
同じ1.0の3気筒でここまで大差ついたらいかんだろ…
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:25:27 ID:caaIveK80.net
- >>769
タイ国での販売で、日本の販売ナシじゃないか、意味無い。
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:30:13 ID:nNk6b44j0.net
- 比較以前に値低いな
CVTは良いみたいだけど
耐久性は不明だが
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:32:11.14 ID:Z4Fb4kt50.net
- >>770
クラス相応のパワーは出てないよってわかるよう引き合いに出しただけでそっち買えとかの話じゃないぞ
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:32:41.54 ID:Uhxlwgdj0.net
- >>769
あれ、でかいセダンと思ってたら小型なんだ
急に欲しくなってきたw
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:58:14.46 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>768
スズキはインドだしな
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:02:23.83 ID:8AQRL89g0.net
- >>16
こマ？
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:02:52.49 ID:3pkrSfS60.net
- >>769
ダウンサイジングターボって文言を見ただけで盲目的に数字上の良し悪しも解らない車音痴が知った気になって小排気量だけどパワーある、低回転からトルクあるんだぜって言ってしまう奴はわりと見る
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:03:52.58 ID:ymsNJ8XN0.net
- ロッキーとなにがちがうの？
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:13:11 ID:0JPWXBSJ0.net
- 直噴ターボとかハイオクじゃないと長持ちしないぞ
ダイハツが直噴やらないのは耐久性重視してのことだからな
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:14:12 ID:0JPWXBSJ0.net
- ホンダのタイ仕様とか別に長持ちしなくてもいいという判断だろうけど
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:17:02.23 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>775
プロボックスはダイハツ竜王で作ってる
知らないバカ多いけどｗ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:18:02 ID:0JPWXBSJ0.net
- プロボックスは京都工場かｗ訂正ｗ
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:19:33.08 ID:57/Amy1D0.net
- 雪国では必需品
ラッシュビーゴ長かったなー
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:23:37 ID:Cpb6+EHh0.net
- >>769
OEMとはいえよくこれでトヨタがGOかけたなw
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:25:48 ID:atWCcYOW0.net
- いい歳したオサンだけど欲しいな
サイズがいい大き過ぎず小さ過ぎず
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:27:31.35 ID:zu6fowbH0.net
- 実用回転数の馬力とトルクでなく
カタログスペックの最大値で比較するって
バブル期の馬鹿がやってたこと。
おかげで低回転がスカスカのエンジンばっかりだった。
1.3LNAのスターレットなんて酷かった。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:27:34.39 ID:XufUeYGF0.net
- 技術力とコストはトレードオフだから価格的に妥当なんじゃね
安いんだろ？
知らんけど
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:29:22 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>783
直噴はコスト高いうえに耐久性低いからな
数年か距離ごとに洗浄しないとカーボン詰まり起こして不調起こす
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:34:23 ID:Sd4ZYjXj0.net
- めちゃくちゃダサいな
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:36:09.78 ID:57/Amy1D0.net
- 雪国に転勤して二人目産まれたし、こういうのでいいな
できればどっちかをいかつくない感じにして欲しかったが
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:36:21.21 ID:uStM6DPc0.net
- >>1
これならレクサスではない日本車でも二子マダムに受け入れられるかなｗ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:39:42.06 ID:hxJFey8a0.net
- >>783
タイ市場の場合、アジアンカーでもスポーツ志向が強いからな。
パッソロングの顔違いに、期待するものは違うわな。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:43:13.03 ID:XufUeYGF0.net
- >>785
A社 122ps／5500rpm、173Nm／2000-4500rpm
B社 98ps／6000rpm、140Nm／2400-4000rpm
ここから問題出そか？
もういいだろ？
馬鹿にも慈悲は与えたい
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:14:20 ID:tD8lNL250.net
- ダイハツの試乗したけどアイドリングストップがガッコンガッコンに感じた
あんなもん？
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:24:43.84 ID:yhJt+gEY0.net
- クロスビーが安くなりそうだから期待。
災害が多いんだから、車中泊向けの
シートアレンジは付けてくれ。
車中泊向けなしなら、中古市場が潤っていて
安くなってるアクアでいいや。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:26:38.95 ID:Cdit5IwN0.net
- ダイハツがロッキーで出したんだから、トヨタはブリザードで出すべきだったな
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:29:11.78 ID:f6eExlBy0.net
- >>1
東南アジア向けみたいな車が日本でヒットするようになったなとうとう
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:37:07.42 ID:hxJFey8a0.net
- >>793
ダイハツ、スズキは、そんなもんやろ。
ホンダn箱でもCVTにショックは出る。
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:40:21 ID:qLkCVc6D0.net
- >>749
既に出ている事を指摘した場合は、後出し条件追加して逃亡w
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:42:35 ID:RVuiDe5E0.net
- 「ライズ」なんて嘘みたいな名前だな
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:44:58.00 ID:DBTWzvhx0.net
- 俺来年に買うつもりリコールとか不具合なければ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:58:56.73 ID:nNk6b44j0.net
- エネチャージ？とかやりだした後のスズキのアイスト解除ってほとんどショック無いって聞いたけど違うのか
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:59:14.87 ID:kygOcrBf0.net
- >>700
たかが年4500円減税されただけじゃん
何の理由にもなってないだろ
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:01:26.27 ID:/+XSrFJU0.net
- ロッキーも売れてる。
おまえらがコレは売れると言って本当に売れた珍しい例。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:02:57.38 ID:/+XSrFJU0.net
- >>802
1.5lと比べると1万弱安くなる
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:06:35.66 ID:kygOcrBf0.net
- >>804
そっちも4000円減税されてるじゃん
どっちにしろたかが年一万ぽっち
あほかっつーの
- 806 ：名無しさん＠恐縮です：2019/12/07(土) 17:09:30.22 ID:IJnZ/nRG0.net
- ダイハツ車のアイストからの回復音は大きい、かつ不快音
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:20:30 ID:RQkq7rsn0.net
- ターボラグって奴がどうにも厭でな
上皇も嫌ってたよな
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:33:20.16 ID:D57xPLRw0.net
- >>807
ダウンサイジングにターボラグとか言うジジイw
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:39:18.00 ID:xzKSc2qg0.net
- 三菱がパジェロ イオを再発売すればライズなんてたちまち消えてなくなるよ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 18:02:17.94 ID:0JPWXBSJ0.net
- アイスト記憶させる外部パーツで動作報告上がってるだろうが
さっさと付けてこい
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:16:07.81 ID:nkDTTQVQ0.net
- >>792
泣かすなよ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:23:34.30 ID:PG1ILlTd0.net
- 自動車会社がしょーもないデザインの車を作っているんじゃない。お前らがしょーもないデザインの車を求めているだけだ。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:28:23.74 ID:+0eghUT30.net
- 低圧加吸を知らない人、まだ結構いるんだね
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:29:55 ID:28jSzZ090.net
- 安っぽい、貧乏臭いパッソのロング、SUV風味だと
おおむね肯定的に受け入れられる、ネラーの車に帯する感覚って不思議だよね。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:42:06.94 ID:PU8/Q0xX0.net
- >>743
ノートは既に売れなくなってる
レンタカーにも数が出回ったし燃費詐欺もばれたからな
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:46:13.80 ID:DPcBeDRQ0.net
- >>815
e-powerもだめか…
マーチもキューブも亡きいま、日産で売れるコンパクトは軽しかない。もう後がないぞ。
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 21:46:48.44 ID:/Wte58Gt0.net
- >>814
そりゃネラーに好かれる車ってスイフトが筆頭に来てしまう感じですし。。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:03:10.22 ID:OpJyZ7lN0.net
- >>817
たしかに
アルトワークスとかジムニーとかスズキ好きなの多い
なのにワゴンRとかは嫌い
トヨタ、ホンダはわりと丸ごと嫌われてる
日産は既にルノーとして見られてて国産と思ってない
スバルマツダはお好きな人だけどうぞ
これが俺の一般的車好きネラーのイメージ
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:47:53.00 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>816
後が無いも糞も日産の国内販売台数は既にダイハツに負けてる
ロッキーでリッターカーに再本腰入れ始めたからもう後は差をつけられるだけ
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:50:10 ID:5VAYpZEq0.net
- >>809と言う悲し過ぎる願望w
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:52:40.50 ID:xXcMi18f0.net
- でもソニポンの方がカッコいいし加速いいし・・・
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:53:39 ID:qLkCVc6D0.net
- ソニポンが出たら買う！w
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:53:48 ID:FP4sCkl20.net
- >>809
東京フレンドパークのダーツの視聴者プレゼントだった車じゃねーかw
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 22:55:15.48 ID:ZhKrrO4b0.net
- ロッキーはCMがひどすぎる。チャンネル即かえてる
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:06:20.29 ID:aF5xmfCf0.net
- このスレでやたら評判良いからトヨタのサイト見てきたが
確かにあの価格であの装備はお買い得だと思うんだが
サイト見た限りじゃトヨタは余りプッシュしてないんだよなぁ。
ダイハツ製だからだと思うけど。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:08:25.96 ID:fXbTKiex0.net
- >>400
見れば見るほど酷いな
恥を知れって感じだわ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:21:08 ID:aXJCVF1z0.net
- >>8
近年のダイハツは多分にトヨタ系技術が入ってる。
エンジン部品の製造工程も独自の専用機を多く持ち、
優位なコストで生産することが出来ている。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:29:53.78 ID:0JPWXBSJ0.net
- >>827
汎用のどこでもよいものはトヨタ系のサプライ使って後は独自開発をする
コストと性能品質の良いとこどりしてるからな
他社と違ってトヨタ品質レベルでやってる
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:42:31.23 ID:ujzwwnQh0.net
- >>19
みんなせっまい自宅駐車場に入れてるもんあ
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:45:15.07 ID:ujzwwnQh0.net
- >>46
ジムニーはあと20年売る車種やもんな
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 23:46:14 ID:AK3AYGJn0.net
- >>650
パクリを際立たせるため
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 00:53:01.33 ID:NZ82H7+S0.net
- >>819
うむ、調べてみると軽自動車を合計すると昨年の時点ではスズキはおろかダイハツにも負けてるのね、日産。
新型もエクストレイルはもうダメだからノートの新型しか希望はないのか…
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 00:54:15.65 ID:h1iKdpgc0.net
- 10０％ダイハツが作った車です
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:23:40.17 ID:XLdVevHe0.net
- >>797
スズキでセルスターターをキュルキュル言わせてアイドル復帰する現行車種は
軽で一番安いアルトとラパンくらい。
それ以外でアイドルストップ付きなのは全部マイルドハイブリッドでアイドル復帰は異様に静か。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:32:18 ID:eDGMbGEP0.net
- ウンコみたいなエンジン積んでるな
さすがダメハツエンジン
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:37:09 ID:u9tnFuNa0.net
- >>65
トヨタが作り出すやっすいボディの質感どうにかならんかな
- 837 ：雲黒斎：2019/12/08(日) 01:43:24.06 ID:hSypcJzt0.net
- >>33
ランエボのとこ、廃盤になおしとけよ。
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:44:35 ID:BDeQ1kyL0.net
- >>33
カブ乗りは許された…
- 839 ：雲黒斎：2019/12/08(日) 01:47:10.33 ID:hSypcJzt0.net
- >>836
あれ不思議なのよな。
実際にはぺらぺらじゃないのに、鉄板折り曲げてシャシーに被せたようなぺらぺら感があるんだよな。
でも今度のカローラはちょっと違うぞ。実車見てみ。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:52:09.11 ID:nydimaLZ0.net
- 昔、こんな名前のバンドがあったな。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:54:45 ID:avadtMub0.net
- うらで他のクルマが
急激に売上落としてるだけだよ。
CH-Rが売上がた落ちしてるし。
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:55:13 ID:0Sz1DleO0.net
- これ良い車だわ
デザインその他は置いておいて実を取るなら売れるのも分かる
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:55:50.23 ID:avadtMub0.net
- >>45
こんななんちゃってSUVもどき
ジムニーどころかクロスビー以下だよ。
こんなので険しい山道なんて
怖くて入れんわ。
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:56:28.01 ID:rFjcrFG10.net
- >>825
来年は、ヤリスやトヨタ自前のコンパクトSUV、アクアの新型と
Bセグの新型が目白押しだから
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 01:57:45 ID:0Sz1DleO0.net
- >>843
険しい山道行くならジムニーこそ論外じゃね
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:04:11 ID:avadtMub0.net
- >>361
5年近くでようやくフルモデルチェンジ
それでも5000売れてるなんて
大人気もいいとこ
キャストは惨敗認めて車種整理とな。
【背水の陣!? ダイハツがジムニー対抗車!!】軽SUVテリオスキッドが2020年5月に復活!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/111761
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:07:01 ID:avadtMub0.net
- >>124
後発なのに5年以上のハスラーに
惨敗したのは酷い
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:07:19 ID:9PDt5GT10.net
- ダイハツのロッキーと同じ車でしょ？
ライズは、ダイハツ製で、プリウスαもどきのメビウスがトヨタ製って認識で正しい？
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:07:53.40 ID:avadtMub0.net
- >>845
意味不明なレスでにげるなよクソジジイ
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:17:51.79 ID:kp0G34CI0.net
- >>848
去年120台しか売れなかった、ダイハツ アルティス(カムリOEM)を忘れちゃ困る
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:19:00 ID:GmMbwjAA0.net
- >>741
そんなすぐに出るのか
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:20:55.00 ID:GmMbwjAA0.net
- >>740
さらに20万とか高くなるがお前に買えるのか？
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 03:39:39 ID:fEyYnxFF0.net
- >>805
年一万ぽっちの為に
糞高いハイブリッド買っている馬鹿が
いっぱいいますけどねw
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 05:58:26.62 ID:FnJTXXbY0.net
- BセグベースSUVより小さいの無かったからな、全幅は1700を軽く超える
イグニス、クロスビーが出てきたけど小さくて荷室が無い
これはその中間でちょうどいいという層がいる
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:58:23.97 ID:KbzxAgNL0.net
- 週末はこのスレでワクワクさせてもらったよ。
公式動画見ると子供3人のシーンもあるね。チャイルドシート、ジュニアシートをリア席に3つ並べられるの？5ナンバーの車幅でいけるのかね。
で、気付いてしまった。リアがスライドドアじゃなーいーー！SUVだからか？！夢は潰えた。中古車探します。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:00:43.42 ID:HHOALt3b0.net
- >>740
トヨタは１年後ぐらいにだすんだよ
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:02:42 ID:Lur1Epjr0.net
- ダイハツ製だろ？要らんわ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:06:27.97 ID:/n1H+DTp0.net
- >>65
イストをごつくした感じだね
ライズって買うと、いくらくらいするの？
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:12:54.24 ID:wtilpTzq0.net
- フェリーよく乗るから全長4メートル未満はうれしい
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:22:57.02 ID:DQtEUzG30.net
- 最初に出たときのRAV4がこの枠だったんだけど、どんどん肥大化して3ナンバーになった
後発のダイハツと一緒に出してたのは5ナンバーだけど小すぎ
今回のはC-HRとデザインも分けて程よい大きさと価格にしたのが成功してるんじゃない？
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:10:56.42 ID:VM0svIc/0.net
- 発売から一ヶ月での受注台数で成功も失敗も読み取れるかよw
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:12:32.97 ID:9jBvxoZN0.net
- >>860
個人的にはビーゴ/ラッシュはいいサイズだったけどなぁ
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:21:00 ID:X3EIGi8t0.net
- >>1
◯◯の発売から1ヶ月での受注台数が◯◯台！販売目標◯◯台の◯倍！バカ売れの理由は！？
メーカーがニュースのように作る広告を信じてまうピュアさ好き
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:26:21.86 ID:/F2e0oEC0.net
- 絶壁デザイン
軽自動車ならわかるが、レクサスから何から絶壁で作られるとデザイン放棄したの？ってなる
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:28:31 ID:Kw9ONgXl0.net
- 飯塚上級が興味持つんじゃないの？
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:34:00.66 ID:YkX9LrEI0.net
- >>1
エンジン3気筒1.0Lしかないのに高いな。おまけにMT無くてCVTだけか。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:37:03.66 ID:EgHXGsMl0.net
- CROWNのEセレまだあと2ヶ月も待ちなんやが
急いでくれ正月の集まりに間に合わせてほしい
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:37:10.44 ID:gaKPhM1l0.net
- >>850
むしろ120台も売った事にびっくりだな
>>853
今のガソリン価格で年1万乗るならハイブリッドは十分元が取れるが？
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 08:52:19.83 ID:DQtEUzG30.net
- >>862
自分はできれば5ナンバー時代のRAV4の5ドアサイズが良かったと思ったな
ちょっと横幅が狭い気がしてやめたよ
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:40:58.72 ID:2w4Y7pI70.net
- すごいね。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:41:17.01 ID:QQuO4Mc80.net
- これが売れなかったら生活四駆が無くなるだろうな
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 10:50:21.15 ID:1NFToY6K0.net
- >>869
3ドアを無理やり伸ばしたアレにちょっとでも魅力感じるとは…
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:30:31.32 ID:S8TkKhmH0.net
- >>843
>険しい山道
誰が行くの？ オマエ行ったことあんの？
日本なんか、いたるところ舗装されまくってて
本格的なクロカン車しか走れない道は、そもそも一般人がクルマ乗り入れできるか？
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:45:44.75 ID:7mfuKhBW0.net
- 一年待ちのジムニー シエラをキャンセルしたいな
キャンセル料取られそうだしなー
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:48:29.79 ID:Ws0kexrR0.net
- ビーゴ/ラッシュの後継だろ
このエンジンはダメだな
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:06:45 ID:uK6ban550.net
- >>864
結局売れる車を作ったもん勝ちなんだよ
マツダなんて悲惨な事になってるぞ
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:15:06.19 ID:IO00V0840.net
- >>850
ダイハツグループ幹部用車だしそれ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:18:50.54 ID:9By1p3HL0.net
- こんなダサい車よく買う気になるな
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:27:34.48 ID:nCWdcU1j0.net
- >>876
確かに、為替差損で最終利益1%は悲惨だな。
但し、売りあげは過去最高ということで、アジア圏での販売は好調。
北米売りあげは、良くはないが堅調と言ったところ。
ネラーの車ヒエラルキーだと、ホンダとマツダは、一台も売れてない！一台も町で見たことない！だそうだから、いつも通りよの。
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:29:42.84 ID:nCWdcU1j0.net
- >>878
単なるパッソロングにSUV風味の顔付けただけやしな。
ダサくて安いと、何故かネラーは大絶賛になる不思議だよね。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:39:03.90 ID:b29/KvAn0.net
- >>880
また在日クンが息を吐くようにｗ
パッソはいにしえのミラがベース、ロッキーは最新のタントがベース
シャーシ性能、安全性能に四半世紀の差がある
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:49:16.46 ID:nCWdcU1j0.net
- 軽自動車のフロント変えただけって、それを大絶賛とか余計に悪いやろ(笑)
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:57:26.97 ID:S8qLHJ+t0.net
- ヤリスでええわ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:03:02 ID:g7BNRmLT0.net
- 自称車好き奴らの意見なんて参考にしてたら売れる車なんて作れないってことだろ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:09:46.81 ID:a2mQFYOw0.net
- >>874
シエラとは使用目的が全然違う
冬の舗装路のスリップ対策ならこっちの方がずっと乗りやすい
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:21:48.79 ID:5XIKMO0B0.net
- >>33
俺、一番下の車に乗ってる
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:30:58.91 ID:y306OofY0.net
- >>876
だって全部デミオなんだもん
デミオとでっかいデミオと太ったデミオしかないでしょあそこ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:42:29.97 ID:DQtEUzG30.net
- >>872
そう？
あれ、最初の車だったから愛着あったな～
フルタイム四駆だから燃費が悪かったけど
なんで３ドアと５ドアにしたんだろうね
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:37:11.58 ID:L7F347jC0.net
- >>887
デミオこそ至高
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:42:33 ID:s+T/FX5Z0.net
- >>889
遠出まで含めての高速性能で、パーソナルカーとしては至高だな。
レンタカーはデミオだけで、十分。
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:44:40.62 ID:LbKMVHSz0.net
- >>315
自分の一般教養のなさを棚に上げて逆ギレかよ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:46:35.06 ID:dNVJ54p10.net
- >>889
運転するには最高
後部座席に乗ったら最悪
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:51:09.59 ID:KKK/xiLG0.net
- 1000ccで車重1t
事故ったら天を舞いそうだｗ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:13:20.91 ID:wtilpTzq0.net
- >>874
まだ作ってないならキャンセルできるはず
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:40:47.45 ID:9P6yB0on0.net
- >>855
なんでスライドドアだと思った？
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:03:53.72 ID:KbzxAgNL0.net
- >>895
書いてある
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:15:16.53 ID:NZ82H7+S0.net
- >>876
マツダ、高級路線に舵を切って値引き無し戦略に打って出て皆の予想通り低迷始めたけど、あれ誰のアイデアだ？
その昔、銀行出身者に騙されてトヨタ対抗で5チャンネル化を進めて大失敗した経験を忘れたみたいだ。
高級路線は価格高くするだけでなく、クラウンみたいなジジババのセンスが必要なのに。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:20:42.48 ID:nCWdcU1j0.net
- 無駄やろ。
沢山売って、薄利多売で稼げるメーカーじゃねぇのだから、安売りしないのは正常。
ネラーは、値引きの大きい、販売数の多い車だけ買えば良いだけ。
ネラーがマツダなんて、見る必要も無い。
スイフト、ソリオ、インプレッサをどうぞ。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:22:29.44 ID:OyScRQpg0.net
- >>897
MSシリーズで勘違いシリーズをやらかして大ゴケして
つぶれる一歩手前まで行ったのと同じ事しているんだよな
完全にアホなんだろうな
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:36:04.95 ID:raOFk0EB0.net
- >>897
実は外車が一番値引くのに、そこは真似しないマツダのクソ戦略。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:23:50 ID:FhedDGqM0.net
- ハスラー1強状態だった雪国の就職祝い車戦線に食い込みそうだな。
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:26:19.84 ID:ho8qjPyP0.net
- >>65
なんだこれマジださい・・・
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:27:18.34 ID:ReT7MQyI0.net
- SUVはタイヤが高いか、覚悟しろよ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:31:37 ID:Ns8BttE20.net
- ホイールがでかすぎるんだよな
17とかアホかよ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:40:28.08 ID:NTJEmIbT0.net
- >>878
だって売れ線だもん
見た瞬間 「あ、こりゃ売れるわ」 って思えるくらい
ヒット商品の匂いしかしない。
売るために売るための要素だけ片っ端から詰め込んでる
徹底してヒットを狙ったクルマ。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:42:36.02 ID:m/sGD7Gk0.net
- 俺も見に行ったが、室内広いし、4WDあるし、特に車に拘りないなら十分だと思ったな
MTあったら買ってた
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:02:28 ID:gaKPhM1l0.net
- >>904
16インチがあるだろ
まあ車の規模的には15インチで十分だな
195なのがせめてもの救いだな
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:09:31.10 ID:ksMj5CjL0.net
- バールで殴ってるじゃん
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:11:29.36 ID:YZ3xf+vV0.net
- SUVならレクサス
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:14:19.14 ID:bfXWjpzq0.net
- >>909
ウルスは？
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:17:12.14 ID:tUJJEAb40.net
- >>869
初代RAV4もビーゴ/ラッシュも今回のライズも、、、
横幅は全部5ナンバーサイズギリギリの1695mmですよ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:20:36.82 ID:iRHjuszG0.net
- >>8
ダイハツって物凄く無難だぞ。軽としても保険料が一番安い。それなりの理由があるってこった。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:21:29 ID:tUJJEAb40.net
- 車重1トンで1000ccターボでCVTか。。。。
燃費悪そう
実燃費はカタログ燃費の半分くらいだろなｗ
1000ccターボよりも
自然吸気の1500ccエンジン積んでMTにした方が実燃費は良いはず
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:25:28.73 ID:tUJJEAb40.net
- 実車見たけど地上最低高が低くて普通の乗用車みたいだった
なんかローダウンしたSUVみたいて全く購買意欲湧かなかった
むしろ新型フィットのSUVバージョンの方がカッコ良かった
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:27:33.50 ID:7I0gzj5s0.net
- 何かと文句つけてる人間は、現状がかわいそうな人たち。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:32:59 ID:iRHjuszG0.net
- >>913
それ言っちゃったら、軽のハイトワゴンとか１ｔあるしな。
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:45:35 ID:9VOCypBF0.net
- 確かに安いからな 売れるよ
- 918 ：名無しさん＠恐縮です：2019/12/08(日) 20:47:51.80 ID:q8AJDJ8R0.net
- ＬＥＤライト以外選べないのは雪国では死ねるｗ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:22:41 ID:DJjOWv9P0.net
- こんなダサイのよく買うわ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:30:37.46 ID:tUJJEAb40.net
- >>899
モーターショーでのマツダのコーナー
他と比べて人少なかったわ
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:32:01.59 ID:Rz5MvaRZ0.net
- さすがトヨタの販売力
でもダイハツの販売台数が車本来の実力だろ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:34:59.14 ID:nCWdcU1j0.net
- >>920
本当に行ったのかな？
一番空いてたのは、VRゲーム参加待ちの列しかないトヨタブース。
オサワリ禁止のヤリス展示ぐらいしか無いんだから、キッズコーナーがトヨタのメインだったわな。
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:36:25.68 ID:7I0gzj5s0.net
- 文句言ってるやつは、どっちみち車なんて買わないよ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:39:50 ID:ZAPyuwdc0.net
- >>32
RAV4出世したな
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:47:27.16 ID:y8fdAAFW0.net
- 軽自動車からベンツのセダンに乗り換えたら分かったけど
マジでCVTと車高が高い車は悪だと思う
趣味性が低いとかじゃなくて危険
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:49:08.27 ID:xYBsCeLs0.net
- ヤリス買う予定なんだが、ライズの方がいいかな？
くわしいおまえらの意見はどう？
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:52:21.53 ID:mqQgwNVP0.net
- >>926
このクラスの国産車なんて形が違うくらいしか差はねーよ。
好きなの買いな。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:56:18.90 ID:Y8asXQDm0.net
- >>926
二人以下メインなら断然ヤリスだろ
運転の楽しさ、乗り心地、安全装備の性能は断然上と思われる
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:58:05.88 ID:nCWdcU1j0.net
- >>926
ミニワゴンが欲しいならライズ。
パーソナルカーが欲しいならヤリス。
比較する対象ではないので、用途でどうぞ。
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 22:12:24.15 ID:0JkECKLW0.net
- ダイハツ感がたまらんよね。
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 22:17:02.83 ID:7I0gzj5s0.net
- MTだったら買うという奴、湧いてきてない？
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 22:23:22 ID:KXalQuha0.net
- >>924
そりゃ今年のCOTYだからな
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 22:47:42 ID:1dDf2bGP0.net
- ライズはちょっと重くて重量税の区分が変わるのがな
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:21:01.19 ID:tUJJEAb40.net
- MT無いの？
なら要らない
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:25:58.33 ID:tUJJEAb40.net
- 元初代RAV4乗りだけども
大きさと車重は初代RAV４と全く同じ
だがエンジンは1000cc、笑えるわ
（ちなみに初代RAV4は2000ccエンジンな）
いくらターボが付いててもドンガメで糞つまらん車だろうな
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:27:10 ID:S6kakKTw0.net
- >>780
え？ プロボックスはダイハツ京都じゃなかった？
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:44:34.73 ID:4YbxWhgx0.net
- 試乗レビューみたけど、こりゃスターレットだな
俺の年ではもう乗りたくないけど、若い奴にはいいかもしれん
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:29:57 ID:fEW/LgbG0.net
- ああ、現代版スターレットは言えてるかもしれん
なんていうか、位置付けがね
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:44:51.11 ID:LQ528icz0.net
- 車高の高いスターレットに需要あんの？？
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 01:15:52 ID:MnVKVd7q0.net
- コンパクトなんだけど乗り降りしやすくて、
丈夫そうに見えるデザインは良いな。
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 01:20:50.89 ID:aAbMNPuI0.net
- >>939
車高は関係ないな
重量が軽くて出だしが軽くて
値段が安いってこった
EP71じゃなく82の方
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 01:44:41.80 ID:QNkWF5ax0.net
- >>887
デミオそのものが無くなったわけだが
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 02:06:48.57 ID:fEW/LgbG0.net
- >>939
車高とかジャンルがどうこうよりも
若い奴が最初に買うクルマ、みたいな意味で
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 02:07:53.01 ID:Kn0AZUnX0.net
- たしかにオッサンが乗ってたら恥ずかしい
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 07:26:23.78 ID:euIK0L1i0.net
- 顔だけ猛獣の小動物みたい
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 08:52:49 ID:MTCrk+IC0.net
- 軽自動車デザイン
フロントリアサイド絶壁
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:02:43 ID:3VGms0wX0.net
- 手頃な大きさの乗用車だし、良いよね、これ。
今後もしも軽の税金が上がったら、確実にこれにするんだがｗ
今はまだ軽にするかどうかで迷ってる。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:07:46 ID:fEW/LgbG0.net
- >>944
でもいまどきの時代、車の車格でどうこうって無いからなあ
むしろこれみよがしに高い車乗り回すより
「クルマなんてそこそこ走りゃいいんだよ」 的な余裕が見えて今風に見えるってのもあるし
- 949 ：名無しさん＠恐縮です：2019/12/09(月) 09:14:25 ID:06wnQT+Z0.net
- >>944
おまえが恥ずかしいｗｗｗ
チャリオッサン
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:23:40.01 ID:tkFXiRsV0.net
- 売れてるんやな。。。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:36:31.22 ID:tkFXiRsV0.net
- 上よう。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:37:01 ID:okP/apsF0.net
- 売国トヨタ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:50:12.28 ID:aAbMNPuI0.net
- ただ、ターボとはいえ三気筒のエンジン音や
古いフィットと見まがうような内装を見ると
新古のノートでいいや・・・となる可能性もある
ePowerでも170万くらいからあるからね
その辺は今の若者の感性次第かな
昔みたいに気軽に峠とかサーキットとか行けないだろうし
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:20:10.47 ID:ZsWESehw0.net
- >>953
ダイハツの3気筒エンジンは中々に下品な音してる。
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:27:10.83 ID:+JmPI11G0.net
- >>954
だがそれがいい
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:32:43.13 ID:7GYtsI5S0.net
- >>196
でかい交差点で前3台対向車線3台全部タンクルーミーとかたまにあるよ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 11:12:30.74 ID:UxN4EKk/0.net
- >>1
軽だと死にやすいし、今までのリッターカーだと荷物載らなさすぎだからこれか。
しかしこれ大人4人乗って荷物満載だとどうなるんだ？
初代ステップワゴンみたいに坂道なかなか登れないとかなりそうだなｗ
まぁ今日日、大人4人乗るとかなさげだが。
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 11:14:52.46 ID:UxN4EKk/0.net
- >>744
若者は駐車場代と税金と車検費用だせないだろｗ
レンタカーでいいやとか思ってるだろうし。
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:09:52.48 ID:gsauHHh90.net
- >>957
嫁と販売員乗せて試乗したけど下道では普通に良く走ったよ。
それ以上の動力性能を求めるなら上のクラスの車を買えばいいんじゃね？
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:47:41.44 ID:Vfxnj97Q0.net
- >>948
貧乏が増えて貧乏がそう信じたいという願望が積み重なって多数派となった結果が今ってところだな
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:54:36.31 ID:6KGVCRhG0.net
- 自転車乗りのワイ低みの見物
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 13:03:44.63 ID:p2Ucj7tB0.net
- タンク容量が37しかないから遠出は不向きな車だな
40ぐらいは欲しかった
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 13:05:04.33 ID:YzJp9bPD0.net
- まあ、このサイズのSUVはちょうど今需要あったんだろ
ダイハツテリオスの後継なんやろ
昔の車高の高いスターレットに2リッター押し込んだRAV4みたいな車出したら売れるんちゃう
今のはどれも大きすぎる
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 13:07:31.01 ID:gLQLb/yB0.net
- >>1
新小型が新小岩に見えた
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 13:13:55.96 ID:p2Ucj7tB0.net
- 初代ロッキーの方がクロカン色が出ててなんかいいなｗ
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 13:40:57.77 ID:t83hS1ab0.net
- youtubeの車中泊検討動画を見て車中泊は無理だなと
スルーしていたんだけど訂正動画がアップされてた。
それとは別の動画でも助手席最前で直線190cmくらい。
十分だな。候補に入れておこう。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 14:16:14.61 ID:aAbMNPuI0.net
- >>961
自転車イベントで移動する時の車としては悪くないかと
この車高ならたぶんサドルを下げなくても前輪外して縦に入るんじゃないかな
ノートではそれはできない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 15:53:01.21 ID:o5gpgrAL0.net
- >>962
クロスビー4wdは30㍑で涙目ですわｗ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 16:22:54.51 ID:ERExB26M0.net
- >>931
内装にケチを付けずに居れない厨なら湧いた
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 16:28:25.02 ID:B3/hnO0Y0.net
- >>963
テリオスキッドも出るってよ。
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:00:29.51 ID:YrcMCOm80.net
- 売れてるんやな・・・
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:04:53 ID:FzPbc44r0.net
- 煽られ運転した時に後ろからのクラクションで爆発する機能つけとけよ
プリウスにもつけとけ
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:08:58.35 ID:kvbsu3Xi0.net
- >>47
デジタルメーターって良いか？？
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:18:07 ID:KasRFpip0.net
- でかいＳＵＶばかりの中ちょうどよいサイズで無難なデザインのトヨタマーク
そりゃ売れるわ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:22:08 ID:/qYzQdXW0.net
- Zの4駆でオンライン見積りをしてみたら315万円
結構するね
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:22:33 ID:andmBPJc0.net
- リッターカーかよ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:50:45 ID:G8yJva+d0.net
- 爺さんが乗るにはこれくらいの大きさと性能の車で良いんだよ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:09:46.95 ID:0Sk4A+IQ0.net
- 貧乏人の俺には買えない価格
- 979 ：一斉に全国に送信し続けて下さい：2019/12/09(月) 18:12:06.03 ID:k4D5PBrG0.net
- 古矢 聡（フルヤサトシ）淫交前科アリ 淫交犯人 いじめ加担者 英語中学教師
神奈川県横須賀市不入斗中学校に逃げた野朗 神奈川県横須賀市大矢部中学校に居た野朗 皆さんの協力が必要です 私達社員全員で全国に送信し続けています 一斉送信して下さい
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:14:19.52 ID:q6SiKUAz0.net
- トヨタの営業が売り込みに来たよ
ヤリスの方がデザインはスマートだったけど
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:15:21.89 ID:beO/yCG10.net
- >>973
LFAのメーターはカッコ良すぎて漏らしそうになる。
ランボルギーニまで行くとやり過ぎだが。
メルセデスはスマートフォンを２つ並べただけに見えて
最初は好きになれなかったけど見慣れてくると
これはこれでアリかなと思えてきた。
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:16:21.84 ID:gReChRQU0.net
- チンタラノロノロふらふらしか運転できないアホが好みそうな車やな（笑）
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:17:50.82 ID:J/khS5Jr0.net
- 1リッターに煽られて顔真っ赤にする奴ｗｗｗ
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:19:22 ID:1Ru2c/tO0.net
- 隙間的なクロスビーが意外に売れてる（ディーラーの知合い「結構値段するのになぜかわからん」）→ライズを作る。
昔
隙間的なエスクードが意外に売れてる→RAV４を作る。
結構、既視感。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:24:07.69 ID:KZpE7ZS80.net
- >>980
ヤリスって発売前から評価が高いけど
あのぼってりした鏡餅みたいなリアフェンダーは正直好きになれないなあ
ランチアのイプシロンに対抗してんのかって思う
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:27:23.50 ID:GkslJryv0.net
- >>985
そもそも発売前の評価なんてクソの指標にもならないから信じるなよw
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:30:44.60 ID:TxgUW88m0.net
- ヤリスは、モーターショーで、オサワリ禁止な試作品展示までってのがな。
トヨタはキッズコーナー重視で、車はダイハツとスバルのオマケみたいな展示。
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:32:12.19 ID:u4MMw0vM0.net
- ほおー
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:49:50.67 ID:50JNR1yf0.net
- ロッキー近くのダイハツに置いてあったけどすごく小さく感じるな
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:04:54.71 ID:BVxtSf6n0.net
- >>913
NA MT オワコン大好きのジジイw
同じ車種でステップAT以外はMTより燃費良いんだボケが
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:59:05.35 ID:1Ru2c/tO0.net
- >>990
別にそういうもんだから悪いってことじゃないが、CVTって下手すりゃ突然ミッション交換くるから…。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:02:06.82 ID:BVxtSf6n0.net
- ちなみにCVTは嫌いですがMTは全然乗りたくない
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:26:13.25 ID:igRQRJug0.net
- さてうめとくか？
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:55:53.28 ID:TujR8YLG0.net
- ロッキーもライズも要らん！
ソニポン早く発売せえや！
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 22:00:32.26 ID:vpUXLBIf0.net
- >>933
FFは1t未満だが？
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 07:35:58.47 ID:Jxb5Zttw0.net
- >>994
ソニポンは罠を仕掛けて自分で捕まえるもんだろ？
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 07:37:54.90 ID:Jxb5Zttw0.net
- ちなみに卵から孵しても成長して乗れるのに10年かかるからダメだな
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 07:50:17.64 ID:NuF0Ce/a0.net
- ソリオをSUV化してソニポンで売りそうだな。
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 09:00:44.46 ID:pjNFKFTr0.net
- すごいやん。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 09:06:05.99 ID:pjNFKFTr0.net
- 1000ならマスク着用のお願い記者しね！
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 09:27:31.19 ID:pjNFKFTr0.net
- さようなら。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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