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【自動車】ホンダN―BOXが首位陥落 2年3カ月ぶり ダイハツ「タント」がトップに 11月販売
- 1 ：シャチ ★ ：2019/12/05(木) 14:32:00.96 ID:CYMEq49S9.net
- 12/5(木) 12:30配信共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191205-00000073-kyodonews-bus_all
11月の車名別国内新車販売台数は、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が前年同月比90.0％増の2万1096台でトップとなり、ホンダの軽自動車「N―BOX」は2年3カ月ぶりに首位から陥落した。N―BOXは3.5％減の1万8806台で2位だった。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。
タントは今年7月に新型を発売し、広い車内空間と使い勝手の良さが人気を集めた。N―BOXは充実した安全装備を売りに、2017年9月から首位を守っていた。
3位はスズキ「スペーシア」で8.5％増の1万2820台。
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:33:29.37 ID:JQYgJTXD0.net
- マイナーチェンジしたのに落ちたのかい
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:34:26.77 ID:eCH8wZin0.net
- 90％増加ってすげえな
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:34:39.30 ID:rjFVmsbh0.net
- ﾀﾝﾄ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:34:40.92 ID:Nx8rs8zZ0.net
- おごるホンダは久しからず フフフのフ 次の次はボロ三菱 三菱の軽は酷かったね
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:36:44.86 ID:N39oRDBv0.net
- 車中泊考えるとN箱一択だがな
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:37:02.05 ID:4aL/hc8v0.net
- >>1
軽はキャンバス
小型車はカローラが人気
タントは落ち目
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:37:28 ID:30AfcD+Q0.net
- 新型タンカスほすい
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:37:28 ID:yr2JQnWT0.net
- タントなんでこんな急増したん？
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:37:35 ID:SmxR7N4U0.net
- スラッシュは売れてるの？
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:37:39 ID:pQwdRpz20.net
- 高い
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:37:45.19 ID:hb9AfSg20.net
- ホンダはかつて軽とミニバンに頼って引き篭もってた悪しき時代があったからN箱に頼る時代も早々に終わらせた方がいい
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:37:52.53 ID:YAo7CK6u0.net
- ダイハツは頼むから
コペンのデザインをなんとかしてくれ
特に内装
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:38:51.84 ID:sS79K/gB0.net
- まあ普通に自社登録でしょ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:39:08.52 ID:+u+R1Yrn0.net
- >>1
そりゃそこら中にN-BOXあって、それも黒のカスタムばっかで、自分の車も何処にあるか分からない程だからな
ただ良い車ってだけでみんな買わない時期に来てるだけだろ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:39:24 ID:VO4YTvYH0.net
- 元々タントのパクリ車だからな。
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:39:33 ID:JIhvqjhd0.net
- 高いからだろ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:40:51.39 ID:H+kE97520.net
- >>14
> まあ普通に自社登録でしょ
トヨタホームがあるから
出来るのかな？？
ホンダホームないもんね
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:41:06.93 ID:me5aBz9d0.net
- >>9
後部座席スライドドアで 柱？がないから、買い物とか便利
横からぶつけられたら 即死だろうけど
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:02.21 ID:kxGhGQIL0.net
- >>7
キャンバスが人気？
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:10.29 ID:CiQB88Oh0.net
- タントはそのうちに新古車が爆発的に出回ったりして･･･
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:33.67 ID:H+kE97520.net
- 日野自動車で社員とか
社用車登録したら楽勝だよねｗｗｗ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:34.20 ID:cteAa8we0.net
- タントタントの味の素
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:37.24 ID:a4iHTgus0.net
- ダサい車ばかり売れる日本
そりゃ欧州で日本メーカーなんて売れるわけがない
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:41.61 ID:apwJpfKi0.net
- 中身は一緒ちゃうのか
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:44.43 ID:mJ4F9VCd0.net
- こんだけ首位維持してたのが逆に不思議
まあ自分も乗ってるんだけどね
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:42:55.15 ID:EaOYo/g00.net
- やるな大泉
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:43:12.98 ID:r+9PE5K60.net
- 登録しまくったんだろ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:44:45.38 ID:TeYi5YLc0.net
- モデルチェンジしたから、買い替え予備軍がタントに飛び付いた訳か
しばらくはタントの天下かな
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:45:34.53 ID:+Ha3tDV50.net
- >>2
マイナーチェンジすると売れなくなるのはいつものホンダです
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:45:38.00 ID:+KA2IqHt0.net
- >>19
あってもなくても即死だから削ったってのは、ある意味で正しい選択かもしれない
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:45:40.29 ID:oxyNIJTC0.net
- 軽自動車の過酷事故の画像見るたびに絶対乗らないと思うわ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:45:58.47 ID:eCH8wZin0.net
- ハスラーの新型がどこまで食らいつくか見物
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:47:12.37 ID:N8rUQRZj0.net
- 最近のダイハツはスゲーな
小型車だって、実際はトール・ルーミーでトップだし
ロッキー・ライズもバカ売れしそう
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:47:18.79 ID:CiQB88Oh0.net
- 近所の新古車（主に軽自動車）を売りまくってる24時間365日営業の大型総合スーパーホームセンターがあるんだが、
とにかく表示価格以外一切お金要りません、納車時ガソリン満タン、アフターもオイル交換かなり安くて人気で新古車どんどん売れてる。
で、確かに新古車のN-BOXとかも少しだけあるんだがそれよりダイハツならイースやタント、スズキならアルトやスペーシアの方が普段圧倒的に多く並んでる。
まあ、これでどういう事かだいたいわかってしまう。
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:49:45 ID:vUIuYCB+0.net
- どっちにしてもカス
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:49:56 ID:ipHQaMOK0.net
- ディーラー自社登録の新古車がオススメ
新車で買うより5万ぐらい安いよw
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:51:35.60 ID:sMPTPM/R0.net
- 俺は知り合いがダイハツにいるからこないだダイハツで車買ったけどダイハツってダサいイメージしかないけどな
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:52:46.33 ID:UXF7/bn+0.net
- 軽の死亡事故率とか公表されないの
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:52:47.36 ID:CiQB88Oh0.net
- ダイハツの販売店の人からイースのミラターボ的なグレードの噂があると、確定情報じゃないけどという話聞いたけど、それも2年近く前だから今だに発売されないということは噂だけだったのかな。
今のイース、特にヘッドライトが中で上下分割されたデザインのやつはかなり雰囲気もカッコイイな。
イースはほど良くエッジの効いたデザインで凄く好き。
深いブルーのメタリック色とかスバル車の雰囲気過ぎるw
イースは現行型で本当に6段マニュアルのスポーツグレード発売してくれたら買うわ。
本当にカッコイイデザインだ。
スポーツグレード無いの勿体なさ過ぎる。
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:53:14.38 ID:Upz+ycMs0.net
- 軽とはいえ車１台作るには大量の資源とエネルギーを浪費する。
ぽいぽい買い替えてるけどそれで本当に環境問題を考えてるの？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:53:15.60 ID:sMPTPM/R0.net
- >>35
車も売ってる24時間営業ホームセンターというと鹿児島のA-Zしか思い浮かばない
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:53:43.30 ID:V3uR4M6L0.net
- >>1
そりゃあ右も左もNbox ばかりやからな
誰だってもう少し目新しいの買いたい思うわ
うちの町内会の一番小さい区分けグループの中でもざっと5台はNboxやねんで
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:53:53.71 ID:Fa2d71Lz0.net
- ダイハツはいつもの自社登録だろ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:54:11.05 ID:sbxYvB8b0.net
- >>1
「驕り」だろ。
黙ってても売れるので、販売員たちが勘違いしちゃったと。
ようは、「客のほうがN-BOXをほしいから、手もみをしながら下手に出る」という「逆転現象」が起きてしまった。
もし「競合値引き」なんて引き出そうものなら、「じゃあそっちを買えばいかがですか？」と
言われてしまうしさ。
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:54:34.98 ID:EWS5VGP10.net
- N箱値引き渋いからな
ダイハツスズキはホンダに比べたらそこそこ引いてくれる
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:55:08.75 ID:CiQB88Oh0.net
- あと、個人的にはムーヴキャンバスの内外装デザインもかなり好き。
金出して買うならタントよりはムーヴキャンバスの方選ぶわ。
ダイハツは内装の雰囲気作りも上手いな。
軽だからこそ出来る雰囲気や遊び心凄くわかってるw
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:55:11.14 ID:M/3ZaByy0.net
- Nボックスドキュンばっかじゃん
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:55:47 ID:Yvu1qHzZ0.net
- エブリィワゴン乗りだが、最近ちょっとラパンが気になっている。昔みたいにSSが
出たらちょっと欲しい。
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:18 ID:qDcxmX1U0.net
- タントってダサいよな
またNboxの方がいいわ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:18 ID:CiQB88Oh0.net
- >>42
それw
あとは何気にニシムタ谷山店も2階のダイソー前に少しだけ車の展示販売してるよ。
こっちは新車だっけかな。
希望の車も探してくれたと思うけど。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:32 ID:u94JoV+50.net
- ホンダはキッツキツだからな
以前、ホンダはナビプレゼントってやってたけど、あれディーラー負担だったらしい
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:35 ID:N4Rp6QnA0.net
- >>40
ワーゲンUPのパクりだけどな
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:37 ID:l4u3mU400.net
- 電子パーキングブレーキの問題で生産休止したんだろホンダ軽
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 14:56:41 ID:sbxYvB8b0.net
- キャンパスやだな
ようは、大津で事故を起こした車なので、イメージが悪くなってしまったわ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:57:58.13 ID:CiQB88Oh0.net
- >>43
イオンに嫁の白のN-BOXで行った時に帰りに両隣にも白のN-BOX駐車してあった時は一瞬自分ちの車どれだっけ？ってなったw
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:58:26.10 ID:UdYCBmEx0.net
- >>47
丸目の可愛い車出してるのダイハツだけだな。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:58:32.99 ID:ZSoqqcBQ0.net
- ダイハツとスズキは貧乏人向け
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:58:39.98 ID:sbxYvB8b0.net
- パールホワイトって、メーカーオプションやっけ？
５万円ほど高いんだよな
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:06.78 ID:st1OXUBJ0.net
- トールワゴンの軽でアクアライン走ったらめっちゃ風に煽られて怖かったな
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:12.24 ID:CiQB88Oh0.net
- >>53
ダイハツはミラジーノとかの時代からパクリはお家芸だよなw
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:34.69 ID:qVW3MZXX0.net
- >>58
最近は言うほど安くねぇんだよ
スペーシアにしろ、タントにしろ
２００万近くするわ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:43.56 ID:ipHQaMOK0.net
- 軽なんか乗ってたら女にモテないでしょ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:49.93 ID:l4u3mU400.net
- ホンダ「Ｎ－ＷＧＮ」不具合で生産停止 ８月発売、再開未定
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201910/CK2019100602000122.html
N-WGNの生産停止に続き、フィット新型も発売延期---ホンダの業績を直撃か
https://response.jp/article/2019/10/11/327496.html
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 14:59:55.21 ID:CiQB88Oh0.net
- >>57
ホンダのN-ONEも思い出してあげてw
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:00:26.58 ID:5/gJ/tzH0.net
- 流石に古臭くなってきたわ
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:00:30.48 ID:dD4ilxse0.net
- >>19
試験では意外と悪くない
ドア自体にピラー埋め込んでるようなもんだから、斜めからの入力だと分からんけど
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:00:45.14 ID:ly5uLiJb0.net
- >>35
田舎の足に軽四は必需品だからなぁ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:02:16.39 ID:qVW3MZXX0.net
- ほんと軽だらけになったよな
フィットやヴィッツみたいな
コンパクトカーより増えたもんな
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:02:44.27 ID:CiQB88Oh0.net
- >>64
ホンダは新型FITをヤリスより先に発売して先行逃げ切りでとりあえず売れるだけ売っとかないといけないのに、いくら車のコンセプト違うとはいえヤリスと発売時期ほぼ同時というのはかなり厳しいスタートになりそうだな。
FITはRSの情報無いし、走りも求める人にはヤリス一択かスイフトってなりそう。
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:02:57.85 ID:reO8D2gG0.net
- >>2
発売すぐに、パーキングブレーキに不具合が見つかって検査に時間がかかって数が揃わなくなった。
しかも、新型フィットも同じ部品を使ってて生産減に拍車がかかった。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:03:02.28 ID:iSkOHa8X0.net
- NBOXは発売当初ホンダセンシング標準装備で値上げした所
ダイハツやスズキは安全装備はオプションのまま格安感を狙った
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:03:48.23 ID:CZpqAIkc0.net
- ダイハツのイースいいじゃん。
買わんけど。
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:04:19.77 ID:wow23Szw0.net
- ウェイクは何位？
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:04:54.43 ID:CiQB88Oh0.net
- >>68
特にお年寄の人達の普段の足としては欠かせないもんね。
店の駐車場で腰が90°に曲がった90歳近くに見えるおばあちゃんが軽トラの運転席に座ったの見た時はさすがにビビったw
でも座ると背筋真っ直ぐで姿勢悪くないw
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:05:41.43 ID:Q2BWtcc+0.net
- 自動ブレーキも義務化されたら標準で二百万も見えてくる金額になるのか たけぇ…
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:06:10.21 ID:HzVNonih0.net
- >>34
まあ実質トヨタだし
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:06:32 ID:ev9uHcRm0.net
- 実家にウェイクの見積りあったが総額230万てなってたぞ
今は次の車検代までセットされるんだな
ナビがたしか15万くらいだったが、ipadで十分だろうに
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:06:53 ID:9Exf4VWG0.net
- タントはセンターメーターをやめたのが一番の勝因だと思うよ
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:06:59 ID:bcSgu6aV0.net
- ホンダはNbox売れても、
利益が全然取れないからな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:07:22 ID:+unlv/9d0.net
- NBOX多すぎるもんなあ
背の高い軽ならスペーシアギアがいい
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:07:38 ID:Z6+y4+s10.net
- ヤリスのMTは楽しそうね
でも内装酷すぎねえかあれ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:08:10 ID:tS6fq0mz0.net
- ホンダは軽トラも無くなるんだろ大丈夫なのか
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:08:48.55 ID:HdEiC8az0.net
- ディーラーの自社登録多いよね。
新古車多くおいてあるもん。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:09:34.53 ID:vLnxFaEl0.net
- >>10
スラッシュは人知れず消えました
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:09:57.92 ID:rzHltXLz0.net
- 子供を運ぶにはいいかもしれんが、
NBOXの乗り心地は良くないな。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:10:52 ID:Z6+y4+s10.net
- 大丈夫じゃないでしょ
フィット売らなきゃ話にならんのにズレ込むし
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:11:15 ID:CsN7MRL50.net
- 先月うちの親がNBOXカスタムターボ4WDほぼフルオプションを買ったが、総支払額が
何と230万円やぞ(´；ω；`)
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:11:18 ID:bevQ7B780.net
- 子供いたら軽なんかおそろしくて乗れないわ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:11:32 ID:9JgVm4PZ0.net
- どこもかしこも開きまくるタントって走ってる間にボディが折れないか心配だ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:12:34 ID:RD5umLQo0.net
- >>88
マジで？やっすw
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:12:52 ID:HRSF+87r0.net
- まだ１万８８００台売れてんのに駄目みたいに終わったみたいに言われてもなあ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:13:27 ID:9qhFe2fQ0.net
- >>67
交通事故はメーカーが想定したことが方法で車体が壊れる
事件は机の上で発生するのでは無く、現場で発生するんです
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:14:04.56 ID:dzQCl+Y90.net
- まあ実際乗車インプレとして抜かれた感はある
新タント使い勝手良すぎ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:15:26.34 ID:9qhFe2fQ0.net
- >>93
まちげーたーｗ
×交通事故はメーカーが想定したことが方法で車体が壊れる
〇交通事故はメーカーが想定したことが「無い」方法で車体が壊れる
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:15:34.97 ID:sG4WlzM00.net
- この手のFMCを考慮しない記事ってアホとしか思えん。
初代末期でタント以上に売ってたNボがすごすぎるのだ。
最も、このカテゴリーを生んだのはタントなのでそこは尊敬に値する。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:15:36.43 ID:Q3HeCDaI0.net
- >>89
田舎で高速なんて乗らんっていう人もいる。
一般道を走る分にはそんなに危なくないしな。
子供やお父さんの送り迎えで軽は必須だしな。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:15:36.91 ID:S5yjt9xm0.net
- >>90
走る棺桶だわな
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:15:54.43 ID:lKHXL9TR0.net
- そりゃあれほど3Dが充実していれば納得の1位だろ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:16:18.80 ID:pQwdRpz20.net
- >>53
昔から分割してるのあるだろ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:17:20.73 ID:sMPTPM/R0.net
- >>51
A-Zはいいよな
安いしなんでもあるし
辺鄙なとこにしかないのが難点だけど
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:17:25.55 ID:Z6+y4+s10.net
- いくら使い勝手良くてもハイト系までかな
デイズとかNワゴンは少し興味ある
もうちょい内装がマシならアルトRS欲しかった
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:17:42.57 ID:LWQYcNdl0.net
- 助手席の乗り心地が泣けるほど悪いらしいが他の商用軽バンよりひどいのか？
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:19:41 ID:9qhFe2fQ0.net
- >>24
アメ車を見過ぎたおかげでEUのデザインがダサいと思った
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:19:48 ID:qVW3MZXX0.net
- 軽に乗り心地もクソもねぇんだわ
ドライブをする車じゃねーから
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:20:30 ID:oDMPOgrx0.net
- >>19
横からなんて乗用車でも死亡だがな
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:21:29 ID:WZGG7HSD0.net
- しかし貧乏な国になったな
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:21:44.72 ID:YEiywxnL0.net
- 新型タントはボンネットを鉄に戻したからな。前型はFRPで熱で歪んでたから
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:23:03 ID:J99uYuu00.net
- ワゴンRは?
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:23:55.04 ID:Y4BHrsjn0.net
- >>88
近所の年よりが言われるままにオプション付けまくってて結構な値段になったとかｗ
家族に文句言いまくられたって言ってたｗ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:24:04.43 ID:C5SCtlo30.net
- >>107
外国人への生活保護切ればマシになるな
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:24:25.36 ID:HzVNonih0.net
- 現状今軽自動車多いのって結局通勤用やろ？
なんだかんだ言って近所見てもそうだけどお決まりは軽自動車2台にミニバン1台が今の自動車事情じゃね？
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:26:06 ID:yGNQesTn0.net
- >>88
やっぱり軽は安いなミニバンだと400万超えるもんな
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:26:12 ID:IRbVcSLK0.net
- 二酸化タント
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:26:27 ID:pPKPLKel0.net
- 最近二輪か三輪にしようかと考えている自分がいるｗ。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:26:56.61 ID:3GRKoP6d0.net
- 一番売れてるものって嫌い。３位くらいがちょうどいい。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:27:06.40 ID:chWLMlKX0.net
- タントかわいいよね
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:27:28 ID:WMCv/LqK0.net
- NBOX車中泊は
カプセルホテルより快適
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:27:54 ID:GyWlETqu0.net
- 登録車買えよお前ら
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:29:37 ID:d2ozERM30.net
- ボーナス前だというのに、車屋ひまそうだわ。
日産のディーラー行ったら、次の日に家まで来たわ。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:30:36.18 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>88
ヤリスハイブリッドにするわ・・・
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:31:32.30 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>120
日産って、今売るような車あるのか ?
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:31:55 ID:klNsFg2G0.net
- 最近の軽乗用車って、前いっぱいにガラスをもって行けばいいと思うわ
荷物置き場にできるのにな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:32:29 ID:cr5UXYMU0.net
- >>37
もっと安いだろ
5万円差だったら普通に新車買うわ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:33:20.74 ID:klNsFg2G0.net
- マツダはうまい時に身売りして、うまい時に買い戻したね
日産はヒサン
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:33:37.77 ID:vswPMJfO0.net
- 最近の軽はすげえな
運動性能の良さには驚かされる
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:34:17 ID:cr5UXYMU0.net
- >>122
もう5年くらい前からノートセレナエクストレイルと軽だけ
ディーラーにもそれしか展示してないし
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:34:29 ID:9qhFe2fQ0.net
- >>116
日産 ディズ？
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:35:08.18 ID:7W7DjLwH0.net
- 出会い頭で横から突っ込まれたら「く」の字になるんでしょ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:35:54.62 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>37 >>124
税金を減るから、新古車は、200万前後の普通車だと20-30万近く安くなる
俺が買った新古車は、50万近く安かった
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:37:23.72 ID:sbxYvB8b0.net
- わざわざ「軽四」とか…
スレで「軽二」の話なんて出るわけないのだから、「区別」はどーでもいいだろと。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:37:42.00 ID:YEiywxnL0.net
- >>122
新型車出してないもんなぁ。強いて言えばe-powerのノート、セレナぐらいか
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:38:09.01 ID:WZqAqgYs0.net
- ＮＨＫ紅白歌合戦の裏側を元NHK職員が実名で告白
https://www%2Eyoutube.com/watch?v=q-_2yykzoM8
・NHK芸能部の権力者に天海（あまがい）部長という人がいる。
・紅白に出して欲しい歌手やタレントがいる芸能プロダクションは天海部長のところに天海詣（あまがいもうで）をする。
・そこで金や女性タレントを提供して出演を勝ち取っている。
・私も某プロダクションの女性タレントと交際していた時期がある。
・NHK職員は公務員じゃないので金貰おうが若い女性タレント抱こうが罪にはならない。
・磯野チーフプロデューサーは番組費用など2億円を愛人に貢いで横領逮捕
・その他NHK幹部の不正な金は総額20億～30億円もあったが、磯野の単独犯に仕立て上げた
・不正経理に関わったニッシンドウ（日進堂？）の重役は警察に事情聴取を受けた日の夜に東京湾に車ごと転落して死亡した。私は殺されたと思っている
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:39:13 ID:wn8lfig80.net
- 令和の新型がこの程度な
https://youtu.be/g__OzN9dOxc
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:39:22 ID:Gmp21SA+0.net
- トコットのTypeR出せ
ランチャデルタっぽく作れ
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:39:50 ID:kOUf7wNd0.net
- 米国ではCR-V、HR-V、リッジラインともに好調
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-03/Q1YAAJDWLU6F01
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:40:34 ID:4mnWOh500.net
- ホンダNシリーズ売れなくなったら終わりだから水売ってるの？
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:44:03.51 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>137
ホンダは来年はフィット、次はN-ONE を出すから・・
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:47:16 ID:hzz/8Hjc0.net
- マツダ3が案の定売れてなくて笑うわ
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:47:43 ID:gik1qldS0.net
- 日本人は貧乏になったからな
みんな軽か中古なったよなー
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:48:21 ID:IgeU1mhO0.net
- >>85
スラッシュ内装良かったのにねコスパでいうとボックスカスタムより良かった気が
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:48:52.15 ID:HQQCy7gx0.net
- どっちも同じ人が設計したとかいう話じゃなかったっける
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:49:31.80 ID:bNN14kVo0.net
- タントタントタント
タタントタン
このフレーズ知ってる？
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:49:34.17 ID:LpZeKrt50.net
- >>34
トヨタのライズは一ヶ月で受注3万2000台だそうだ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1222633.html
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:50:28.32 ID:XSUomxED0.net
- タントかー
魔改造しやすそうだもんなー（棒）
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:51:06.72 ID:tbkBNT0P0.net
- そりゃ普通車買いたいよ
だけど、経済的な理由で軽にしてるの！
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:51:14.62 ID:iSkOHa8X0.net
- ピラーレスはホンダもNVANに採用してタントを叩けなくなった
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:51:45 ID:sbxYvB8b0.net
- 「ホンダセンシング無し」も選択はできるけど、販売員から冷たい目で見られるので、
誰も選択しないというね
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:53:25.65 ID:IT5JOLVS0.net
- >>24
ヨーロッパでのシェアが増えると、そんなに嬉しいんですかwww
さんざん不正やって顧客を騙し続けた三流メーカーだらけの国の連中に買ってもらう事が何かのステータスになるんですか？
ちなみに向こうは日本車に関税を掛けてるけど日本メーカーのシェアは10%前後あるんだよ
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:53:31.52 ID:qBB0X0Yt0.net
- >>19
重体で辛い思いするならいっそ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:53:56.35 ID:X/aQ5Efr0.net
- >>132
「キューブe-power出したらすぐに買いに来るよ」って日産のお店に言ってある(´・ω・｀)
二代目キューブ前期型から買い替える車がなくて本当に困ってる
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:54:14.21 ID:PIRVEGPr0.net
- 父親なのに軽自動車(´；ω；`)
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 15:55:25 ID:nkP4Enhv0.net
- ダイハツ大体いつもこれだよな
簡単に言えばパクリなんだけど
高品質で安いから結局シェア奪う
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:55:53.09 ID:PIRVEGPr0.net
- https://i.imgur.com/1oul4g1.png
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:56:32.64 ID:PIRVEGPr0.net
- https://i.imgur.com/TeZ21qP.png
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:57:27.54 ID:kOUf7wNd0.net
- >>153
>>134
Tantoは後発なのに性能が悪いみたいよ
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:57:48.01 ID:PIRVEGPr0.net
- (´・ω・`)
https://i.imgur.com/WlfHBX5.jpg
https://i.imgur.com/1ICedE7.jpg
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 15:57:48.14 ID:k9P/ebfu0.net
- >>1
タント売れ過ぎで稼働が間に合わなくて毎週休出何だかやめてくれ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:00:29 ID:k9P/ebfu0.net
- >>146
小型車の方が装備悪いのに選択する理由がない
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:00:54 ID:ViYUM6t00.net
- スズキはアルトもあると
ダイハツはタント売りたい
割とダジャレで名付けるらしい
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:02:27 ID:6gw3Auu70.net
- 軽しか売れない国に落ちたなジャップも
韓国は普通車しか売れてないよ？
散々見下してマウント取ってた韓国以下じゃないかw
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:04:00.54 ID:IT5JOLVS0.net
- >>122
キューブ、マーチ、ジュークの客を食い潰してるノート
詐欺まがいのCMでお馴染みのセレナ
三菱から頂いてるデイズ
くらいかな？
セダン系は壊滅状態だし、コンパクトカーは次々と廃盤
そろそろトヨタあたりが助け船を出してくれないとヤバいかも
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:08:03 ID:IT5JOLVS0.net
- >>151
マーチ、ジュークと同じく10年もフルモデルチェンジ無しで、ついに廃盤だからもう諦めな
ややジャンルは違うけどソリオ、タンク、ルーミーあたりはいかが？
中古でいいならラクティスもいいよ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:08:22 ID:fq+3FFUO0.net
- N-BOXはさすがに高すぎ
オプションなしで250万とか話になるかよ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:11:07.66 ID:zyWR5N0D0.net
- ステップワゴンのコケ様は凄かったから
同じ道を行かなきゃ良いがな
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:12:13.15 ID:V3lZ7nWG0.net
- (´・ω・｀)ここまでデイズルークスの話題なし
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:15:05.06 ID:vxeNyCdL0.net
- 後だしじゃんけんがよかったのねｗ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:16:49 ID:fu9x86mp0.net
- N-wgnはどうなってるんだ？
てっきり今ごろあれが覇権とってるかと思ってた
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:16:50 ID:epIJVonx0.net
- >タントは今年7月に新型を発売し
やっぱり新型出した方が売れるのか(´･ω･`)
代車のワゴンRに乗った時は回生ブレーキ効きまくりで「自動車じゃない別の乗り物」って感じだった(´･ω･`)
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:21:08.09 ID:epIJVonx0.net
- >>161
買い物とかで足代わりに使うには軽で十分だからな(´･ω･`)
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:23:34.44 ID:6gw3Auu70.net
- 軽とフィットみたいな普通車じゃ安全性に紙箱と戦車くらい違いがあるからなw
正面衝突した時フィットはかすり傷程度で済むけど軽は紙箱を潰したような感じになる
だから警察や看護師は軽買わないよ
彼らは軽乗っててミンチになった患者をたくさん見てきてるから
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:23:42.60 ID:u+CihNAT0.net
- キャンバスのポテッとした形がなんか好き
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:26:09.76 ID:qXNfXjAk0.net
- タントって安定感あるの？浮きそう
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:26:58.41 ID:iSkOHa8X0.net
- 人気ユーチューバーのヒカキンも吉田も軽自動車持ちなんだっけ
新型フィットが出たらあいつらにタダでやれよ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:29:20.11 ID:epIJVonx0.net
- >>171
これコピペだっけ？前にも見た記憶が(´･ω･`)
「看護師やっている親戚は軽に乗っているよ」っていつも思ってしまう(´･ω･`)
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:29:39.52 ID:SjSBlaW+0.net
- ついにN-BOX買う金もなくなったか
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:29:42.06 ID:8qcio6N00.net
- >>161
国産買うなら軽が一番良いし普通車なら国産より外車のほうが良い現状だから仕方ないのでは？
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:30:37.61 ID:N8rUQRZj0.net
- >>175
警察はミニパト乗ってるしなw
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:31:35.92 ID:qXNfXjAk0.net
- >>178
この前ミニパトが狭い道で揺れまくってて笑ったわ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:31:53.85 ID:gkw2Kjr80.net
- SUZUKIはハスラーの初のフルモデルチェンジが来る
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:32:48.08 ID:zyWR5N0D0.net
- これだけ高い軽買うならもうちょい出してルーミーとか買った方が良いんだけどな
維持費はそんなに変わらん
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:33:52 ID:XalwqmNh0.net
- NBOXカスタムのターボってちょっとオプション付けると300万目前になるんだな
こんな高い車誰に向けて売ってんだか
買えるの公務員とか一部上場企業の社員くらいだろ
俺なんか新車のミライースですら悩むくらいの給料しか貰ってないのに
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:34:35.74 ID:q5MZeXQ+0.net
- タントが一番安いから売れているんじゃない？
Nもスペーシアもたかい
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:34:56 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>165
ステップワゴンのスレて書くなよ
ワクゲー信者に総攻撃されっぞ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:35:50 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>172
フロント屋根が前下がりだからノッポが乗ると視界悪いから注意
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:36:54 ID:XRcD1Ie30.net
- これそもそも、どっちもおばちゃんが乗る車じゃん
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:38:56.56 ID:XRcD1Ie30.net
- >>185
まあ女性だと、のっぽの代名詞ともいえる和田アキ子でさえ159センチしかないからな
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:39:15.66 ID:ZgEj48340.net
- 新型N-WGNはコケちゃったしこれで次のフィットが失敗したらもうホンダは後が無い
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:40:07.49 ID:pxZ2kvS90.net
- ダイハツのエンブレム付いた中身全くカムリ売れてもいいのに
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:40:25.36 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>188
フラグ立てるのよくない
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:42:42.77 ID:ZgEj48340.net
- フィットは新型アクアとガチンコ勝負になるから結構ヤバイと思っている
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:44:29.12 ID:JFzuUtzH0.net
- 車中泊できるフィットなら買うよ
天井高くしてね
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:44:52.73 ID:N8rUQRZj0.net
- >>188
メッキパーツ大好きオラオラ系がホンダファンってイメージあるけど
新型のフィットは、期待裏切るルックスだよな
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:45:34 ID:/d5mAsA80.net
- 軽自動車ばかり好調なのは、環境意識の高まり？
それとも貧困化？
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:45:40 ID:9FWNO4TQ0.net
- 2年も首位か
そこら中にNBOXがあって一家に一台が義務付けられたのかと錯覚するレベルだったからな
ここまで売れた車を目の当たりにしたのは初めてだわ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:46:21 ID:HRSF+87r0.net
- アクアと競合するのはヤリス
フィットのガソリン車と競合するのはN-BOX
フィットハイブリッドと競合するのはノートePower
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:48:09.35 ID:6YNvVWbu0.net
- 11月販売台数
ライズ 7484
ロッキー 4294
タント 21096
トール 1253
ルーミー 7132
タンク 6114
C-HR 5097
RAV4 4988
CX-30 2690
ＭＡＺＤＡ２ 1948
ＭＡＺＤＡ３ 1588
ＣＸ－５ 1321
ＣＸ－８ 953
クロスビー 1513
ヴェゼル 2909
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:48:24.23 ID:9FWNO4TQ0.net
- >>194
普通車の維持費や税金や車検代とか普通の頭があれば異常に高いと分かる
今まではそれすら自分で考えれなかったガイジが多かったという事
合理的に考えて金捨ててるような真似して普通車に乗る方が頭悪い
よっぽど車好きでこの趣味に金を注ぎたいという情熱でも無い限りは軽選ぶのが買い物としては正解だからな
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:48:32 ID:CiQB88Oh0.net
- >>101
暇な時は散歩がてら店内見て回るだけでも面白いよなw
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:50:09.99 ID:m1Y6jj/70.net
- 庶民は軽自動車、裏金作りのパチンコップは踏ん反り返って
クラウンでパトロール。
官民格差2.3倍以上、この国は終わってる。
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:50:18.36 ID:W5FZwhYW0.net
- アイドルストップのシステムはスズキがダントツだと思うな
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:52:19 ID:6YNvVWbu0.net
- SUVはロッキーライズの完勝
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 16:53:03 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>194
同じ燃費と出力で
排ガス半減出来るガソリンが150円
今まで通りの普通ガソリンが140円
があったとして高いガソリン入れる奴が何人いる事やら
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:53:49.17 ID:z9SNBB840.net
- どうでもいいわ。つまり、軽自動車しか売れてないわけね
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:54:17.40 ID:VLefj4EP0.net
- 嫁さんが乗ってるタントは今ので3台目（3代目）だな
いつもフルモデルチェンジ直前のタイミングで、最終のお得モデルへと買い替えてるが
最新モデルも評判がいいのかね
俺も近所に行く時は使わせてもらうが、買い換える度に軽の進化に驚く
ただ、買い換える度に値段も上がっててそろそろ値段的に辛い
もう少し安くしてくれ(笑)
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:54:36.99 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>204
クルマは出せて200マソって人が多いんだろう
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:55:03.01 ID:6b/FnOy00.net
- >>162
リッター40キロの
プリウス詐欺がどうしたって？w
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:55:49.68 ID:h05vZA/x0.net
- >>101
田舎で駐車場広くなきゃ意味ないからな
県外からも来るし
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:56:29.16 ID:7fwIWYIu0.net
- くだらん統計とってんじゃないよ
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:57:33.07 ID:VLefj4EP0.net
- >>165
子供が3人いるから、俺ステップワゴン嫁タントという
地方都市にはよくあるパターンで所有していたが、
何代か前の背を低くしたバージョンが出た時を境に、セレナに乗り換えたよ
ステップワゴンの迷走ぶりには驚く
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 16:59:14.23 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>210
ホンダは変わった事するの好きだからなぁ
上手く回っているうちは良いけどね
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:00:26.58 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>210
今のステップワゴン信者は売れて無いから個性があって良いんだそうだよ
まさに信者
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:00:44.79 ID:3nwQ8iB70.net
- そんな車が走ってるの見た事がないわ
田舎では走ってるのか？
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:00:47.81 ID:kOUf7wNd0.net
- >>205
>>134
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:03:43.07 ID:EywdSIlf0.net
- 名波監督(シーズン半ばまでだが)のジュビロ磐田降格の年に、NーBOXも首位陥落か。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:04:32.06 ID:VLefj4EP0.net
- >>213
地方都市は2台持ちが当たり前だからね
そこら中がN-BOXとタントだらけだよｗ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:04:58 ID:JFzuUtzH0.net
- >>210
ホンダは成功に学ばない会社だからw
自社の車なのに何がその車の長所か分かってないw
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:04:59 ID:zaPcjqVM0.net
- >>181
装備科悪いからそれはない
しかも欲しい装備でもオプション洗濯機できないからな
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:05:11 ID:hNxIMHsi0.net
- >>32
普通車で自損事故おこして死ねば？www
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:05:19 ID:TDLqnJBx0.net
- こんなチープな車が140万〜って調子に乗り過ぎ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:05:28 ID:Zo3posE+0.net
- 見た目はどっちもどっちだなぁ
初代スペーシアには到底及ばんわ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:07:25.49 ID:QIBTwEVx0.net
- Nボックスの天下だったのにな
何があったんだろうな
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:08:37 ID:VLefj4EP0.net
- >>211
>>212
そういえば昔、血迷ってホンダのエリシオンって車を買おうとしたが、周りから全力で止められたよ
買わなくてよかった…
ステップワゴンが底床低車高の訳のわからない形になったのも、同じ時期だったと思う
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:08:45 ID:hNxIMHsi0.net
- >>39
されてるよ。調べてみな。
それよりも、軽と普通車の人身傷害保険料を比較したら中々面白い事が分かるよwww
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:12:04.05 ID:U5KGfnrW0.net
- タントって前面はかなり見やすいの？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:13:50 ID:U5KGfnrW0.net
- ワゴンRとタント
メリットデメリット教えて
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:17:17.18 ID:kOUf7wNd0.net
- >>210
セレナよりもStepWGNのほうが
あらゆる領域で加速力が良いのに
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:18:13.82 ID:c5UFuGWZ0.net
- ♪
雨 雨 降れ 降れ 父さんが
タントでｵﾑｶｴ 恥ずかしいな
ぴっちぴっち ちゃぷちゃぷ
ラン ラン ラン
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:19:20.10 ID:m/NFb6bJ0.net
- wakeの後席に乗った事有るけど、足が固いせいで
乗り心地悪いし、具合悪くなった。バモスとかは逆
に快適だったんだけどな。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:19:38.26 ID:N+Dy1A4A0.net
- >>144
サイズ的に初代rav4に近いよね
街乗り加速感はは3SFEより速くてgeより下くらいかね～
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:20:13.09 ID:5ECc2ZdE0.net
- 今の時代、軽とコンパクトカー、どっちが狙い目？
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:20:30.31 ID:VLefj4EP0.net
- >>225
フロントが立ってて広いからめちゃくちゃ見やすい
>>226
タントは両側が電動スライドで、施錠状態でもワンタッチで解錠→スライドオープンできる
さらにピラーレスで開口部が広いから、これが子連れにはめちゃくちゃ便利
片手に荷物片手に子供の手を引いてても、そのままスムースに乗れる
ワゴンRはコスパの良いクルマだと思う（昔のワゴンRしか知らないから詳しくないｗ）
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:20:47.82 ID:fq+3FFUO0.net
- こういうのって燃費や車中泊の快適さで決まるのかな？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:20:57.13 ID:c5UFuGWZ0.net
- ♪
串に刺さってタント タント
３つ並んでタント タント
醤油塗られてタント タント
タント３兄弟
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:22:36.34 ID:VLefj4EP0.net
- >>227
ミニバンや軽に加速なんて求めてないからねｗ
求めているのは広さと機能性のみ
そういう人が多いから、タントやセレナが売れたんじゃない？
子供がもう少し大きくなって親離れする年頃になったら、ミニバン自体をやめる予定
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:23:27.64 ID:HoI+PpdB0.net
- むしろタント7月にフルモデルチェンジしたのに
7、8、9、10の4ヶ月何してたの？
NBOXのフルモデルチェンジもう2年も前でしょ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:06.50 ID:x43AOna10.net
- スライドドア欲しいけどタントだと背が高すぎなんだよ
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:11.89 ID:C5ShCDaX0.net
- どっちでもいいけど、こういうの乗ってるやつってなんで車間距離空けないの？
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:16.54 ID:VAWhVCBl0.net
- ダメハツがトップかい
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:53.51 ID:VAWhVCBl0.net
- >>238
知能
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:27:02.01 ID:Wm4zgRLD0.net
- >>238
自動運転だからだよ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:27:03.86 ID:wn8lfig80.net
- >>237
ムーブキャンパスはちょっと低いよ
デザインに癖があるから人を選ぶけど
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:27:49 ID:9wbti59/0.net
- ダイハツは受付がブスだからホンダかスズキが良いよ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:28:23 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>235
ステップハイブリッドは86より加速が速いのが売りだそうだよw
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:28:42 ID:vxeNyCdL0.net
- ダイハツエンジンが古い
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:28:51 ID:VLefj4EP0.net
- >>238
鼻が短いからだろうか？
まぁ運転下手な人に多いよね。そういう人
車両感覚自体がないんだと思う
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:29:57 ID:VLefj4EP0.net
- >>244
迷走してるなぁｗ
ミニバンで空気だけを運ぶのに加速なんて要らないよｗ
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:30:03 ID:wn8lfig80.net
- まぁN-BOXがマイナーチェンジ近くて出荷落としたのもあるかもな
マイナー後に注文が集まって現行のは売れずという
https://clicccar.com/2019/10/05/917553/
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:31:06.41 ID:3XtdPFqS0.net
- >>244
ワゴン車で加速とかイランがな
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:34:02.72 ID:AO27ahpq0.net
- >>12
あれなくなったら鈴鹿が死ぬ
鈴鹿が死んだらホンダ終わりよ
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:34:22.86 ID:oXPwOG0F0.net
- >>244
ホンダは車重あるのにブレーキがプアだから重い車はヤメとけ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:34:41.09 ID:7+VNPx5x0.net
- >>95
それタントに限った話じゃないよね？
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:35:22.80 ID:pGdHzUbS0.net
- タントもN-BOXも見分けつかんなあ
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:36:41.09 ID:1nuVmdHg0.net
- ホンダは12月5日、スーパースポーツモデル「NSX（エヌエスエックス）」の2020年モデルの受注開始を発表した。外装色に新開発のイエローを追加。20年4月に発売する。
希望小売価格は税込2420万円。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:38:21.65 ID:u8mwH94J0.net
- >>254
公道で出せない無駄な性能あってもな（笑）
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:40:05.52 ID:nOb/3VnA0.net
- ウィッシュ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:40:18.60 ID:VAWhVCBl0.net
- >>244
86ってそんなに遅いのか
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:41:24.62 ID:3F31744R0.net
- >>177
軽が一番いい？
笑わせてくれるなあ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:42:27.21 ID:9RcWF1++0.net
- 走る棺桶が走る棺桶に変わったんだな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:44:15 ID:VAWhVCBl0.net
- >>177
軽は衝突時死亡率高い
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:44:46 ID:fq+3FFUO0.net
- >>254
この辺りの価格って消費税の差だけで50万ぐらいつくのか
そりゃ消費冷え込みますわw
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:50:13 ID:LTQk0TXO0.net
- 乞食グルマ大人気
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:53:35.85 ID:KHccaXKf0.net
- 軽乗りは貧して鈍してる
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:54:27.75 ID:wn8lfig80.net
- >>257
スバル製のNA2000CCなんてそんなもん
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:54:50.90 ID:3rE2p+F/0.net
- こないだウェイクのリコールでディーラー行って
タントの展示車見たが、ありゃ売れるぞ
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:55:42 ID:ew17LP6z0.net
- >>1
N-Box はアラウンドビューモニターがなかったからタント買った。
N-Box にアラウンドビューモニターあったら N-Box 買ってた。
アラウンドビューモニターすげー便利。 絶対 付けたほうがいい。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:56:21 ID:LTQk0TXO0.net
- 乞食グルマでいちばんハズくないのは軽トラかもな
理由が経つ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:59:42 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>257
あのクラスで後輪駆動は貴重だから許してやってくれ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:00:17.29 ID:iSkOHa8X0.net
- >>261
物品税時代は35％かかっていたクラスの車だぞ
2%でガタガタいうなよｗ
消費税導入でフェラーリが三割安くなって
成金が飛びついてバックオーダーが三年五年になったんだがな
すぐ手に入る中古が新車より高くなりバブルのはじまりはじまりと
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:02:41.90 ID:v+UKGGsW0.net
- 軽の3連星凄いなｗ
ジェットストリームアタックで普通車撃破ｗ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:03:09.23 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>194
軽の値段見ていると貧困化と言うより
普通車がでかくなりすぎて、日本の道路事情に合わなくなってきているからだろ・・・
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:40.75 ID:5/gJ/tzH0.net
- >>267
一番恥ずかしいだろw
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:07:10.18 ID:F4BM4THz0.net
- 一度流行ってる車買ってみようかな
一度ぐらいはそう言うアホな事してみたいw
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:07:26.85 ID:NjDDRVit0.net
- >>46
ホンダは黙ってても売れる殿様商売だからでしょ
タントに抜かれて焦ってほしいわ
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:08:12 ID:epIJVonx0.net
- >>271
自動車自体が売れなくなって普通車は輸出仕様に合わせるようになって肥大化？
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:08:51 ID:JoUt5LDV0.net
- >>41
消費社会でそんな事言われてもな
結局金廻さねぇと景気が悪くなる
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:09:29.21 ID:V3vdPIR30.net
- 軽は小型で取り回しよい。
Nボックスはリニュアルでデザインをシンプルにし過ぎた。ワゴンRみたいだ。
タントはリニュアルでデザインも向上。CMで機能性を上手くアピールして免許返納時代に年寄りにもアピール。
老若男女の指示を得た。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:10:16 ID:ZxzB6H3V0.net
- タント代車で乗ったけどすげえクソ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:10:37.96 ID:qEpqzDkt0.net
- こういう軽乗ってるのってすべからく市営住宅とか住んでるしドンキホーテの常連だよな
私は貧乏人ですって自分から宣伝してるようなもんで俺なら恥ずかしくて無理だは
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:10:41.19 ID:V3vdPIR30.net
- >>270
軽はユニクロみたいなもんｗ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:12:53.25 ID:V3vdPIR30.net
- >>279
ドンキやユニクロに行く人達は貧乏人とじかくしてるか？
皆が貧乏人と自覚してないのに君だけがそう思ってるということでは？ｗ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:15:57 ID:wcjH75Wd0.net
- >>279
それが今の日本じゃ平均だよ
車だって高いんだから
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:16:42.10 ID:fq+3FFUO0.net
- 観光公害に向き合う＠京都
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:17:09.07 ID:h9qTX3p20.net
- ぶっちゃけタントやムーブにトヨタのエンブレムを付けて
トヨタのディーラーで売れば余裕で天下を取れると思うけど
それやっちゃうとダイハツを売ってる町の整備工場が一家心中しちゃうから
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:21:00 ID:W5FZwhYW0.net
- >>284
ピクシスシリーズ売れてないじゃん
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:24:50.32 ID:cKm1+/Jm0.net
- >>271
日本の道路が糞なんだよ。
バカ官僚と強欲な土地持ちのせい。
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:27:58.24 ID:Yq5ElX7x0.net
- タントのセンターピラーレス、左側から信号無視の車に突っ込まれたらどうなるかを考えない馬鹿が買う車です。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:28:52.85 ID:oG+UXQHX0.net
- 寸法、排気量、馬力、全てが統一なのに何故各社バラバラに作るんや？
エンジンホンダ、ボディダイハツ、生産スズキでええやろ。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:29:05.04 ID:VLefj4EP0.net
- >>282
ミニバンと軽の2台でも500万は軽く超えるからね
これ以上は無理っすｗ
車の値段がどんどん上がってるから、次の車の買い替えは中古にするかもしれん
ドンキやユニクロも時々行くし、イオンのフードコートだって利用するさ
子供に何かと金がかかるようになるし色々と大変ですわ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:29:32.82 ID:f/WiAkr40.net
- >>166
燃費偽装モデルのままだからねぇ
来春やっとモデルチェンジだけど
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:30:58.46 ID:a2JnJen70.net
- タントに負けたｗ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:31:23.49 ID:h9qTX3p20.net
- >>285
現状はあえてダイハツの中でも人気低いやつだけ扱ってるからだろ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:32:11.51 ID:8Tm0lSVA0.net
- >>287
N-BOX見に行った時
ホンダの営業にタントはセンターピラーないから
危険って超言われた
その後センターピラーレスのN-VANが発売されたw
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:34:23.72 ID:v+UKGGsW0.net
- >>279
逆に市営住宅とか住んでる奴の方が高い車に乗ってる
戸建て買ってローン組んでる奴が軽
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:34:41.09 ID:4cSPR3gS0.net
- >>288
ホンダのはボディ設計が高級セダン並みだからな。他で作らせようとしてもコストで嫌がられるだろ。
ダイハツ、トヨタは、ホンダより10万円以上安いのと値引きが売り。
スズキ？検査員不足で余裕無いやろ。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:35:10 ID:NW0AeDx70.net
- マジかよ
水増ししてねえか？
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:37:01.64 ID:J0QXZ4SR0.net
- ファミリーカーとして優秀なのは分かるけど、
どうにも見た目が馬鹿っぽくてなぁ
だから運転手もアホっぽく見える
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:37:16 ID:Yq5ElX7x0.net
- >>293 www でもホンダもさすがにボンネットやリアゲートをダイハツみたいに樹脂パネルにしないからまだマシ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:37:47 ID:4cSPR3gS0.net
- >>296
ホンダも需要が割れたのと、買い控え、社内トラブルで、ランキングに関しては自爆だな。
もともと、ホンダなんて営業する気の無いメーカーだから、今までトップだったのが異常。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:41:16 ID:qEpqzDkt0.net
- 軽乗ってる連中は自分が信号無視や飲酒運転の車に側面から激突される可能性とか考えないんだろ
同じ交通事故死でもフィットやヴィッツはかすり傷程度で綺麗な遺体になれるけど
軽はネットのグロ画像みたいな文字通りのミンチになるからな
身体の一部しか見つからなかったり警察官が遺族に見ない方がいいですよと言うレベル
綺麗な死に方したければ軽はやめときな
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:43:51.93 ID:2W5ubwMQ0.net
- 7年落ちNボックス
6万キロ
事故歴無し
車検2年付き
保証1年
ボディに小さい傷数ヶ所あり
税込58万
これって買い？
ちなディーラー車
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:45:09.80 ID:uX7dO2IR0.net
- >>289
2chってやたら（自称）高学歴高収入のやつが多いが実際は車に500万かけられる人は1%もいないんじゃない？
それどころか車の免許すら持てないやつが軽を叩いてたりするのが現実かとｗｗ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:45:19.52 ID:NW0AeDx70.net
- >>301
場所によるな
水害があったところはイヤ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:45:38.90 ID:JLh5x2Ud0.net
- だって、N-BOXドキュン車になってきてない？
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:45:44.40 ID:T4oieTmtO.net
- 昔からホンダはダセェ。
つか、ホンダ乗りは売る方も買う方も変わり者しかいない。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:46:05.77 ID:2W5ubwMQ0.net
- >>303
京都
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:46:17.26 ID:jYvDwUsB0.net
- >>21オマエ消されるぞ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:46:52.26 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>301
そんなもんでしょ
ホンダディーラーならほっと保証入っておきな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:47:39.78 ID:NW0AeDx70.net
- >>306
京都ならまあいいか
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:47:51.49 ID:YOEzVlKH0.net
- えー、タントって馬鹿か下手くそしか
乗ってないから嫌だわ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:49:16.46 ID:NW0AeDx70.net
- タントは子持ちオバサンが乗ってるイメージ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:50:40.84 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>293
初代、2代目ステップワゴンも安全のため左片側スライドドアだったよw
オデッセイも頑なにリアヒンジドアだったなぁ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:51:18.10 ID:HLidcPIS0.net
- Nーヴぁん
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:51:29.08 ID:h9qTX3p20.net
- >>309
売ってる店の近所で使われてた中古車だと本気で思ってるの？
おめでたいな
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:53:01 ID:W5FZwhYW0.net
- >>292
人気とか関係なくね？
ウエィクとピクシスメガでウエィクの方が売れてるんだから
トヨタでタント売ったからって天下取れるとかそんな簡単な話じゃないんだろ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:53:55 ID:HLidcPIS0.net
- NーVANいいなあれ、
中を少しいじってあれで旅したい
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:53:57 ID:Ng08OGlf0.net
- >>32
クラウンだってバスに追突されたら命の保証はされない。
人間死ぬときは死ぬ。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:55:32.57 ID:Ng08OGlf0.net
- >>38
バイエルン発動機工場
例えばバイ発はダサいかな？
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:55:33.68 ID:NW0AeDx70.net
- ハイト軽は風が怖い
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:56:48.44 ID:VLefj4EP0.net
- >>312
そういえば、電動スライドってホンダだけドアハンドルを引っ張る向きが逆なのは何故？
俺、車あんまり詳しくないから誰か教えてくれ
昔ホンダの電動スライドの車に乗ってた時、電動スライドの開け方が分からない人や逆に引っ張る人続出だったｗ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:56:48.47 ID:TH+ZcsRj0.net
- トヨタ本社はピクシス売れなくてもいいのよ
ダイハツはどーせ子会社だからさ
だからcmもやらないだろ
困るのはディーラーよ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:58:02.60 ID:2alUG1IN0.net
- Ｎボ比較だと、よっぽど乗用車に近いドライビングポジションだし
そもそも
アクティと変わらんドライビングポジションなのに、なぜ売れてたのか良くわからなかったＮボ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:58:51.68 ID:VCdGmsyW0.net
- N-BOXって、DQN率高いよな？
顔がDQN好みか？ｗ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:59:02.20 ID:2alUG1IN0.net
- >>319
普通車でも、背高だと同じだし
そういうもんだし
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:59:32.04 ID:v7JI9gmp0.net
- >>23
NIGO元気か？
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:59:33.91 ID:8nqLM1bj0.net
- ホンダとかダイハツとか
よくそんなダサい車乗れるね
そんなのに乗るくらいなら
車持ってないほうがマシ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:59:54.94 ID:bHW5BwDa0.net
- >>19
カーテンバッグが中々付かない鈴木よりは良いよw
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:01:02 ID:xJiV3PZc0.net
- 2009年アルトラパン
走行 40000km
ボディはドアとかに擦りと凹みあり
友達の姉ちゃんが乗ってたのを結婚するからってことで40万で売って貰った
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:06:04 ID:VLefj4EP0.net
- >>324
というか、ハイト軽では街乗りしかしないから風で煽られて困ったことなんて皆無だよ
瀬戸大橋でも渡る気なんだろうかｗ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:07:00.69 ID:Ujs7ffSQ0.net
- >>288
イタリアにはフィアットしかないもんな
そう考えるのはむしろ自然
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:07:29.45 ID:Ujs7ffSQ0.net
- >>324
トレッドがあればだいぶ違う
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:08:10.00 ID:Ujs7ffSQ0.net
- >>312
剛性とコストのためじゃね
ハイエースだって片側だけじゃん
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:09:05.62 ID:Ujs7ffSQ0.net
- >>302
500万円以上の車の市場シェアは5パーセントくらいありそうだけど
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:09:16.08 ID:MnbRyzuX0.net
- N-ONE乗ってるんだけど、全然人気ないんだね
小さいから、しょうがないか。。
乗ってみたら、物凄く運転しやすいよ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:09:21.76 ID:HLidcPIS0.net
- >>326
俺はスポーツが好きだが
ミニバンは用途で選ぶんだよ
車中泊だとミニバンが最高
スポーツはフルフラットで寝れないし
物も大して積めない
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:11:14.72 ID:kFxsfUhq0.net
- >>326
スズキ工作員、乙ｗ
頼みのインドが失速してるそうじゃないかｗ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:11:17.19 ID:GLimcSk00.net
- >>328
ゴミにお金を出して買うとか、、、
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:11:32.47 ID:pTrWzR0U0.net
- 一応スバルにはシフォンとかいう名前でタントをOEMしてるんだよなw
シフォンカスタムというタントカスタムOEMも勿論ある
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:11:47.65 ID:p151wpPd0.net
- >>328
高い買い物したね
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:11:52.13 ID:MDEtrpD+0.net
- ロッキーの軽自動車仕様はまだか…。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:12:40 ID:Yvu1qHzZ0.net
- >>295
ホンダの車体って昔からベコベコだって話だけど？
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:13:07 ID:1Uiz7GcX0.net
- 軽だからな
エンジンんで選ぶか
機能で選ぶか迷うのは事実だし
CMに騙されてしまう時もあるな
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:13:52.77 ID:IT5JOLVS0.net
- >>207
燃費詐欺のトヨタ
リコール連発のホンダ
日本市場軽視と誇大広告の日産
検査不正のスバル
誇大広告とイメージ戦略のマツダ
検査不正のスズキ
リコール隠しの三菱
あれ？ダイハツって案外まともかもwwww
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:13:59.99 ID:I0N05wNG0.net
- スバルが軽を作らぬ今俺にはもうホンダしかないんじゃ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:14:23.78 ID:pTrWzR0U0.net
- ヨーロッパじゃスズキは隼やスイスポとかのイメージでポルシェにも負けない一流スポーツカーブランドだぜ？
向こうの金持ちにとってはスズキの隼に乗ることはステータスだし
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:15:43 ID:Pun1wilh0.net
- >>223
エリシオンって600万円ぐらいしなかった？
金持ちだな
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:15:47 ID:Yvu1qHzZ0.net
- >>107
だから今の軽って200万近くするんだよ？
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:15:54 ID:PoK7s9Vg0.net
- >>328
10年落ちの軽とか、相手がお金を出して引き取ってもらうレベルやろ。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:16:12 ID:I0N05wNG0.net
- はやぶさに乗るぐらいならにんじゃにのる！
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:16:22 ID:otFyWXDD0.net
- >>343
リコール自体は
トヨタがダントツなんだけどな
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:17:17 ID:vtsTu5cg0.net
- 今のN-BOXについてこれない人にとっては、今後はまったくついてこれなくなる！！
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:17:18 ID:GLimcSk00.net
- >>343
パクリの天才ダイハツ
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:17:36 ID:GW27h8OG0.net
- Ｎ－ＢＯＸも２代目になって尖がってたカッコよさが消えて
大人しくなってしまったから、人気落ちるとは思ってた
２代目で不細工になるっての国産車では多いな
なぜなんだろう？
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:19:34.94 ID:tMHzxzJB0.net
- >>341
昔から？
指で押したら、ベコベコいうのか？(笑)
そりゃ、大変だな。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:19:40.22 ID:pTrWzR0U0.net
- スズキ軽も結構外車パクってるな
ワゴンRはアストロとエスカレードだし横はアルファードだし
ジムニーはGクラスコピーだし
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:19:45.59 ID:NHWcLBmT0.net
- ダイハツの軽は、加速が遅く、モタモタする。
バイパスとか乗らない。山道乗らないなら、いいが、キビキビ性、登坂能力を求めるなら
ワゴンアールやNワゴン。
タントなんか、箱根新道でうなりあげるだろ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:20:24.03 ID:GLimcSk00.net
- >>353
遠くで見ると格好良く見えるが近くで見ると
目の錯覚なだけでデザインで立体的で大きく見えるだけだった。女が必死に胸の谷間作ってるみたいな
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:20:36.18 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>332
そうだよ
主にコストのため
それを子供がうんたらかんたら言っとったんよ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:20:48.11 ID:P+hSv+2E0.net
- >>353
初代が売れるとモデルチェンジをしてもっと売りたくなるけどデザインが同じじゃインパクトがないからってことで変える。
でも初代のデザインをある程度踏襲しないといけないというしがらみがあって訳わからないデザインになっていく。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:17.16 ID:tMHzxzJB0.net
- >>350
5ちゃんねるじゃ、トヨタGのリコール記事はスレ立てお断りされることが多くて目立たんな。
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:28.33 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>339
姉ちゃんへの祝儀やぞ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:31.01 ID:I0N05wNG0.net
- 昔の軽みたく3ドアにしてくれよん
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:21:47.83 ID:7WPFxHFO0.net
- 自動ブレーキ標準装備になったら高くなるの？
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:23:12 ID:AFWFxdlD0.net
- >>157
せつないw
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:23:44.20 ID:Q31u1Kei0.net
- >>334
軽ならN-ONEとかハスラーとかキャストとかそれくらいのが欲しいな。
トール型は室内広いんだろうけど、幅より高さが長いクルマは恐い。
軽のタイヤは155～165mmとか細いし。
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:24:41.05 ID:TGEnlzPQ0.net
- 数年前のホンダの新車のにおいは結構キツイもんがあったが今どうなん
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:24:46.25 ID:VCdGmsyW0.net
- N-BOX買う人って、やっぱローン？
顔見てると現金持ってなさそうなヤツばっかり
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:25:58.27 ID:p9EAI+jc0.net
- 最近のクルマはヘッドライトとウインカーが
一体になってるのが多いというか、全部だろ。
だから、ヘッドライトが眩しくて
ウインカー点滅が見づらいよ、
一体型はやめてもらいたいな。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:26:00.99 ID:ve9Zyznd0.net
- https://i.imgur.com/yG424FM.jpg
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:26:10.08 ID:HNRx3/Rc0.net
- >>1
今更新車を買うのにオートブレーキホールドの無い車種なんてウンコ過ぎて論外
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:26:56.34 ID:aO4D48sq0.net
- 【ダサハツ】の軽が？w
直ぐにN-BOXに抜かれる運命w
今だけ！w
こんなダサいのよく乗るよなw
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:27:19.84 ID:mkEDdGvc0.net
- タント乗りは右折レーンの車の右隣につけるチキガイ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:27:34.31 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>367
残クレじゃね？
前澤さんも金なさそうな顔しとるけどね
わからんもんよ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:27:54.88 ID:cr5UXYMU0.net
- >>367
残クレってやつじゃないの？
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:28:54.21 ID:VLefj4EP0.net
- >>346
いや、そこまではしなかった
600万は俺には無理ｗ
調子にのって色々付けてたら、見積もりで500万が見えてきてビビったぐらいの価格帯
当時のアルファードやエルグランドぐらいだね
よく走るとは聞いたけど、買わなくてよかったよ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:30:25.02 ID:GW27h8OG0.net
- >>359
その初代のイケてたカッコよかった部分こそ踏襲してくれよ、、って ｗ
２代目ってちょっとオッサンクルマっぽくなってしまったＮ－ＢＯＸ 残念だ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:30:41.60 ID:VCdGmsyW0.net
- >>373 >>374
おー、サンクス
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:31:01.51 ID:IXoxl4pM0.net
- 11月 軽自動車にゃ
順位 メーカ ブランド 本月 前月比 前年同月比 本年累計 前年累計比
1 ダイハツ タント 21096 190.6 190.0 167211 131.9
2 ホンダ N-BOX 18806 119.2 96.5 236636 105.0
3 スズキ スペーシア 12820 103.1 108.5 154119 110.1
4 日産 デイズ 12137 130.0 106.3 147334 112.2
5 ダイハツ ムーヴ 6775 88.9 59.2 115874 91.5
6 スズキ ワゴンR 5868 102.9 80.6 84700 83.7
7 スズキ アルト 5712 88.7 97.1 67026 92.3
8 ダイハツ ミラ 5459 101.7 59.6 89000 90.3
9 スズキ ハスラー 4924 106.1 104.4 53475 88.9
10 三菱 eK 2487 125.9 70.1 42938 101.7
11 ダイハツ キャスト 2192 72.8 65.6 37838 96.0
12 スズキ ジムニー 1978 91.1 106.3 28124 146.2
13 トヨタ ピクシス 1643 110.3 79.1 22788 95.4
14 スズキ エブリイワゴン 1301 97.0 110.9 15870 97.4
15 ダイハツ ウェイク 1200 67.8 56.3 21183 79.3
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:31:38.34 ID:SduIc07g0.net
- 大阪発動機の車とか恥ずかしくて乗れない
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:32:20.25 ID:2W5ubwMQ0.net
- >>309
>>308
おまんら、ありが倒産
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:32:47.82 ID:IXoxl4pM0.net
- 11月 普通車にゃ
順位 ブランド メーカ 台数 前年比
1 カローラ トヨタ 10,705 125.1
2 シエンタ トヨタ 10,331 102.8
3 プリウス トヨタ 8,375 95.6
4 ライズ トヨタ 7,484 (19-11)
5 ルーミー トヨタ 7,132 100.9
6 ノート 日産 6,712 69.6
7 フリード ホンダ 6,444 98.0
8 タンク トヨタ 6,114 96.8
9 アクア トヨタ 6,021 59.0
10 アルファード トヨタ 5,748 102.6
11 ヴォクシー トヨタ 5,570 73.8
12 ヴィッツ トヨタ 5,150 71.3
13 C－HR トヨタ 5,097 88.0
14 RAV4 トヨタ 4,988
15 セレナ 日産 4,830 71.4
16 ロッキー ダイハツ 4,294 (19-11)
17 インプレッサ SUBARU 3,513 72.9
18 エスクァイア トヨタ 3,413 104.4
19 ステップワゴン ホンダ 3,364 80.1
20 ソリオ スズキ 3,186 84.5
21 ノア トヨタ 3,135 65.3
22 フィット ホンダ 3,127 39.2
23 ヴェゼル ホンダ 2,909 68.5
24 CX－30 マツダ 2,690 (19-10)
25 パッソ トヨタ 2,485 48.8
26 ヴェルファイア トヨタ 2,477 66.6
27 クラウン トヨタ 2,240 31.3
28 シャトル ホンダ 2,179 65.6
29 スイフト スズキ 2,052 81.7
30 ランドクルーザーW トヨタ 1,972 73.2
31 MAZDA2 マツダ 1,948 (19-9)
32 エクストレイル 日産 1,919 60.3
33 フォレスター SUBARU 1,904 62.4
34 ハリアー トヨタ 1,762 45.9
35 MAZDA3 マツダ 1,588 (19-5)
36 クロスビー スズキ 1,513 76.8
37 リーフ 日産 1,487 71.1
38 CX－5 マツダ 1,321 25.4
39 トール ダイハツ 1,253 75.0
40 デリカD5 三菱 1,215 107.0
41 UX250H レクサス 1,012 386.3
42 カムリ トヨタ 973 49.1
43 CX－8 マツダ 953 48.0
44 ジムニーワゴン スズキ 863 149.6
45 ジャパンタクシー トヨタ 824 126.6
46 オデッセイ ホンダ 806 60.0
47 NX300H レクサス 799 148.0
48 レガシィ SUBARU 780 166.3
49 RX450H レクサス 777 108.1
50 ハイエースワゴン トヨタ 731 93.6
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:32:58.30 ID:pTrWzR0U0.net
- エリシオンやオデッセイのプレステージは300馬力のV6積んでたな
当時は3ナンバーセダンから乗り換えても満足できるミニバンと言われてたような
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:33:22.95 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>380
おう
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:34:30.96 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>382
300馬力もないやろ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:34:35.60 ID:S+jP65Pm0.net
- >>369
実際には足立区にいそうな人ではなく、
田舎の老婆ばかり乗っているイメージなんだが。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:35:01.34 ID:aO4D48sq0.net
- ノーマルエンジンの出来が違う
「ホンダの方が上(総合的に)」
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:36:12.57 ID:HNRx3/Rc0.net
- >>１
タンカスターボとパッソ1.0ってどっちが格上ですか？
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:37:36.16 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>387
下取りダンチでタンカス勝利
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:38:50.51 ID:VLefj4EP0.net
- >>384
いや、エリシオンは300馬力あったよ
>>382
そうそうｗ
もうエリシオンなんて名前の車はないから、知ってる人がいて嬉しい
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:39:11.21 ID:4Cz/7TCm0.net
- >>3
数え間違いかと思うよね
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:42:06 ID:lq5u4IZG0.net
- >>389
なぜかうちの地域では今更になってエリシオンが増殖中
中古が安いからかアルヴェルに続く第二勢力になってきてる状態
プレステージも標準車も両方見かけるわ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:44:44.15 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>389
スマン
ググったら300馬力あったわ
古いから280馬力自主規制かとおもっとったよ
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:45:24.34 ID:DNd3tDvT0.net
- タントは１０月登録を抑制してたよな。
ダイハツは１１月に集約してとにかく連続記録を断ちたかったんだろうな。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:46:58.75 ID:TH+ZcsRj0.net
- >>393
界王拳2べー
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:47:46.99 ID:VLefj4EP0.net
- >>391
めちゃくちゃ中古価格落ちてるよね
ほんと買わなくてよかったよ…
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:50:51 ID:T329aqod0.net
- 唯一の売れ筋ＮＢＯＸが下向いたら
アホンダ何も無くなるなｗ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:54:58.43 ID:mKytLnfK0.net
- >>113
ミニバン二、三台持ってそうっすね
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:00:19.24 ID:VLefj4EP0.net
- ホンダで初めて買ったミニバンがモビリオって車だったけどあれも今はもう無いんだな
同じ頃に出たトヨタのシエンタはまだ売れてるのに…
3人目の子供ができた時に手狭になって売ってしまったけど
バスみたいに窓が広く立ってて運転しやすい良い車だったけどなぁ…
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:08:17.32 ID:uSq0F4Xk0.net
- >>395
もともと不人気車で年式食えば落ちるでしょ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:27:07.69 ID:rCxMZeEF0.net
- >>9
＞タントなんでこんな急増したん？
純粋に福祉車両の分が増加したんじゃないかな？
家庭でもジジババの送迎には欲しいかもね。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:40:07.92 ID:4REApK6E0.net
- >>45
これだよな
見に行ってもアホみたいな全部のせ見積りしかくれないし、下取りもゴミだし
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:46:44.22 ID:r1tzLuVo0.net
- 終わりの始まり
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:11:53 ID:egl4QuVi0.net
- >>103
座面が前下がりになってるのがかなり辛いって俺もどっかのyoutubeで観たことあるわ
実際、どうなんだうね
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:13:01.98 ID:uVb4jm/u0.net
- >>9
モデルチェンジだろ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:13:26 ID:9TgxB5+H0.net
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TR
→甲状腺ホルモンレセプター
ダンボー
→暖房（ボイラー／ガス）で、病原菌付きの光子を送り込む
形状
→コンテナ船に詰む感覚
配色
→ケンブリッジ大学配色
模様
→イギリスのAC電源
～途中省略～
▪手法
・イギリス全域に
「光子パケット」を大量塗布して
住民を甲状腺疾患、重度の肺病にさせる
（ペスト、コレラ、ジフテリア、サーズ、他）
光子パケットは
光子を制御する為に、人の魂で包み大量放出する
一平米辺り100億パケットと云われる
～途中省略～ bm
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1202205155690602502
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- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:13:45 ID:0BhVpmZM0.net
- >>88
俺の車の1/3もするのか。
軽にしてはなかなかやな。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:17:07.29 ID:uVb4jm/u0.net
- >>35
そりゃ入手経路の問題だろうな
うちの近くのホンダ店には同じような色の比較的新しいN-BOX,N-VANがアホみたいに並んでいる
売れてんじゃねーのかよ？って疑問に思いつつ大変なんだな～と思っている
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:17:23.78 ID:T4waiVVi0.net
- N-BOXもタントも良い車だもんなあ
軽規格の中にあれだけの事を詰め込んだのは偉いｗ
これこそ世界に誇れるものづくりだよｗ
安全性をもう少し強化して世界の人の乗って欲しいレベルｗ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:19:09.73 ID:u7ZpokBm0.net
- >>396
まだフィットがある
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:19:33.10 ID:op6IpwnD0.net
- エンブレを外したN-BOXとタントを2台並べて見わけられる人がいたら尊敬する。
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:23:24.32 ID:jbE3GUSV0.net
- どっちもいらないｗ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:24:05.94 ID:V1xW4qO50.net
- 実質賃金と可処分所得が激落ちで消費増税だからな
日本人はもう軽しか買えない
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:24:15.07 ID:5lLnRhi50.net
- >>410
エンジンブレーキを外したら危ないだろ(´・ω・｀)
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:26:11 ID:kw38ubL90.net
- タントはカスタムで乗り出し200万切るの？
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:27:07.85 ID:drqoRYAo0.net
- 新型カッコ悪いです。N-BOX
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:28:30 ID:kw38ubL90.net
- ヤリスが200万切ってくれないかなあ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:29:57 ID:/j4JmWtN0.net
- 今日タントに乗ったけど
n-boxと比較するとn-boxの方が良いと思うわ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:30:48 ID:/j4JmWtN0.net
- >>414
ノーマルのXで200万円ぐらいだぞ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:32:42.99 ID:y5vvQ/5q0.net
- 日本って凋落したんだなあって思う
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:33:35.03 ID:kw38ubL90.net
- >>418
じゃあNBOXと変わんねーじゃん
あれは230万ぐらいするが
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:34:06.59 ID:w/eyvCoX0.net
- >>188
ヤリスに完敗しそうｗ
ヤリスは来春からトヨタ販売店4系列すべてで扱うようになるし
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:35:17 ID:kw38ubL90.net
- だけどダイハツの軽がNo.1カーになる日が来たんだなあ
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:36:08 ID:+aTrU89J0.net
- >>63
モテる奴は関係ない
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:36:27 ID:kw38ubL90.net
- >>421
フィットには頑張ってもらいたい
3代目プリウスはインサイトとの競合で値段下がって
エコカー減税で今のNBOXぐらいの値段で買えた
フィットとヤリスも価格で叩き合ってもらいたい
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:37:18 ID:KhndtSPE0.net
- >>188
発売前からやらかしてる
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:37:29.89 ID:6D2v9m5R0.net
- ソニポンは、人を背中に乗せると、ヒャッハーして走りまくるよ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:37:46.30 ID:Y91gfkrl0.net
- >>1
N-VANが販売されたから購入者が分散したとかあるのかな
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:38:00.06 ID:HNRx3/Rc0.net
- >>1
痰滓とかいう下品な名前を付けたの誰だよ
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:38:53 ID:ZMexhYsL0.net
- 前機種のタント乗りだけど
後部座席は人乗せるたびに広さに驚かれるね
通勤と買い物に便利過ぎて楽
CVTなんで静かなのもビックリされる
左側開口部広いので自転車ゃ大型テレビを運びやすかった
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:39:23 ID:kw38ubL90.net
- デザインより価格と便利さだよね
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:39:53.72 ID:pEWfgRjV0.net
- 軽の幅をもうちょい広げられんもんか。
クロスビーくらいの幅があると、デザインが落ち着くんだが。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:40:02.74 ID:K3Dgt2PV0.net
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▪SIXPLUS 貴族のゴールド
メイクブラシ11本セット ブラウン化粧ポーチ付き
〈簡単に〉
*その①
フランス人の脳（空間認識）を操り
立体仮想空間でゾンビ（電子飛翔体）と交戦する
（風景は凱旋門周辺や、画家のモレの風景の辺り）
脳と仮想空間をデジタルデータで繋ぐ
その際に合成麻薬を嗅がせる
交戦時に傷を負うかも知れない
*その②
フランス人の魂を抜き取り
ポイント設定した凱旋門周辺まで連れて行く可能性
合成麻薬は魂が暴れない様に事前に嗅がせる
数分を超えると身体が腐るらしい
（私で三回程度実験済み／一回1～2秒程度）cb
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1202554590488514560
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- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:40:10.91 ID:JdXTNxV40.net
- 結局世界で選ばれてるのは日本車なんだね
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:40:28.40 ID:iwC0U/hy0.net
- 軽自動車が売れてると言うほどには軽自動車を見ない。
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:43:50.44 ID:IA7ro6DI0.net
- 軽自動車は軽トラしか買ったことないわ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:43:54.97 ID:uVb4jm/u0.net
- >>424
3代目プリウスは価格競争を避けて2代目を併売したんだが？
下のクラスのアクアも出したしな
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:47:13 ID:kw38ubL90.net
- >>436
インサイトとの競合で下がったんだよ
で強気になって4代目の値段上げてこけた
ヤリスとフィットの値段のたたきあいが見もの
俺はヤリス買うけど
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:47:31 ID:6z/ivKyj0.net
- 妹が免許取り立てでNBOX買って乗ってきた
妹が親父にこれ乗って近所に食事行こうと誘ってたけど
ちょっと後ろ乗ってみて軽は嫌だと断って妹が怒って帰った
母ちゃんが親父にあんたがケチで車買ってやらないからあんなの乗ってくるんだわと怒っていた
私と親父はその場に居づらくなり新型G550AMGで逃げ出したのであった
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:47:41.77 ID:kw38ubL90.net
- 俺3代目プリウス乗り出し230万だったよ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:47:57.65 ID:xlmMkAAm0.net
- 軽自動車の特別枠を撤廃しろ。
いつの間にか、白ナンバーが選択できるし、普通車と遜色ない。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:49:46 ID:6z/ivKyj0.net
- NBOXの電動スライドドアを誇らしげに披露した妹の顔が忘れられない
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:50:37 ID:5lLnRhi50.net
- >>438
妹可哀想(´；ω；｀)
つか母ちゃんも娘の自慢の新車をあんなのとかなにげに酷い
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:51:07 ID:+aTrU89J0.net
- >>91
物知らず
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:51:54 ID:DDTGzVUA0.net
- タントってミラくらい小さい奴か
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:52:04 ID:IA7ro6DI0.net
- https://i.imgur.com/oRTpvqK.png
https://i.imgur.com/6aAhoFV.jpg
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:52:29 ID:kw38ubL90.net
- 大きい車はただただ不便
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:53:33.85 ID:tQOkfId80.net
- https://i.imgur.com/5ltG9QT.jpg
https://i.imgur.com/yG424FM.jpg
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:55:59 ID:tQOkfId80.net
- https://i.imgur.com/avLoaa6.jpg
https://i.imgur.com/UXhobKt.jpg
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:57:57.63 ID:tQOkfId80.net
- https://i.imgur.com/nFHM7BV.jpg
https://i.imgur.com/TIsUDcv.jpg
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 21:58:28.01 ID:6z/ivKyj0.net
- 遠ざかって行く妹の寂しげな背中とNBOXのか細い14インチ155ミリタイヤが忘れられない
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 21:59:44 ID:GcJvGc8U0.net
- 自社で買って中古屋に流して一見売れてるように見せるやり方
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:00:08.91 ID:Gzporids0.net
- ミニバンのホンダはすでに終わり、今や軽自動車のホンダ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:01:08.90 ID:Yq5ElX7x0.net
- >>429 タントが静かだって？……他社を知らなすぎてお気の毒に（ホンダユーザー＆スズキユーザー）
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:02:14.10 ID:kOUf7wNd0.net
- >>452
>>136
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:02:53.52 ID:4awHt2rH0.net
- 俺も軽自動車欲しいな～(´･ω･`)
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:03:51.79 ID:n9cilIkB0.net
- タントは無いわ
買うならムーブの方がよくね？
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:04:39.21 ID:YNv3ZlLX0.net
- n-box の N の文字だけくださいよ
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:05:44.71 ID:e4AM8tnj0.net
- https://i.imgur.com/NPONYIn.jpg
https://i.imgur.com/gBwqMZf.png
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:16:26.15 ID:gChFZcQg0.net
- >>298
初代ミライースのハッチの部分に赤ちゃん乗ってますのマグネットのマークを貼ろうとしたらくっつかないと聞いたけど、軽くして燃費稼ぐために樹脂製なんだなと、ドン引きした事あるw
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:17:49.33 ID:gChFZcQg0.net
- >>407
ホンダの軽もある所にはあるんだな～
やはりどのメーカーも登録車数稼ぎやってるもんだな～
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:18:46.37 ID:wquIq4uB0.net
- >>459
俺の軽トラでさえ付くのにねえ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:22:44.17 ID:4GxbZXuK0.net
- >>350
新車販売台数の半分はトヨタなんだから多くて当たり前だろう
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:24:21.34 ID:kw38ubL90.net
- >>460
あれはコンプラ違反じゃないのかねえ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:30:02.49 ID:bRk3QiUp0.net
- N－BOXがあれだけ売れてもホンダは減収減益
相当利幅が薄いんだろうね
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:30:10.32 ID:otFyWXDD0.net
- >>462
台数ではなくHVのリコールが多い
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:31:23 ID:219Hjc6T0.net
- >>465
HV設定の車種が多いんだからそりゃそうだろ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:37:13.48 ID:otFyWXDD0.net
- >>466
HVシステムは共用で
多くの車種一斉にリコールしてるが
それを一つと数えてもリコールが多いわけで
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:39:50.42 ID:oFs4rCQe0.net
- >>279
すべからくの誤用
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:41:41.19 ID:oDPA8NtO0.net
- 新型タントくっそダサくないか？
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:43:55.26 ID:gChFZcQg0.net
- >>461
軽トラは左右も開く蓋をリヤでガッチリ固定もしなきゃならんもんな、
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:44:00.69 ID:3fxPrSNO0.net
- >>469
歴代タント全部ダサい
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:49:28 ID:y0ZzBW2P0.net
- タントもNBOXもがさい事には変わりない
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:49:33 ID:gChFZcQg0.net
- >>464
ホンダはバカ売れした先代で儲けたのか、市販車全世界初採用の高剛性ハイテンを採用して、それ以外の部分にも先代で使われていない強度のハイテンをふんだんに使いまくってるもんな。
先代から車体だけで120kg軽量化してそこから70kg補強で追加してるから最早他のメーカーのライバル車が3~4年後の次世代モデルでも追いつけないレベルの車体の完成度じゃないかと･･･
ルーフとサイドパネルの継ぎ目もモールを無くせるレクサスとかで使われてる手法を採用、国産高級車でもあまり採用していないだとかのシームレス溶接を所々してるとか、アホみたいにコストかけ過ぎw
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:50:24.02 ID:GTfZ3AFb0.net
- 夜になるとわざわざ超過スピードで後ろに追いついてきてハイビームでパッシングして煽ってくるのは大体N箱かクラウン
タントってほとんど見かけないのに誰が買ってるんだ
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 22:52:02 ID:3fxPrSNO0.net
- クラウンはともかくN-BOXなんて軽トラでも振り切れるぞ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:56:19.62 ID:F6O3WP4k0.net
- 軽で白ナンバーにしてるアホからは普通車と同じ税金取るべきだろ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 23:22:58 ID:aTEI3Tl30.net
- >>118
うちのミニバンは熊本地震の時大活躍したわ
家族4人、車の中でしばらく生活してた
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:32:40.46 ID:Y34srRjf0.net
- >>434
低賃金な地方は軽自動車ばかり走ってて終わってるわｗ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:54:55.36 ID:1i6fSSVJ0.net
- エブリィ派や
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 23:57:46.27 ID:1i6fSSVJ0.net
- 軽優秀だからリッターカー買う意味がなくなった
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:08:57 ID:HNCy9GnD0.net
- >>79
枠は右だが相変わらずメーターの表示位置はセンターよりだぞ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:10:13 ID:AnZz05df0.net
- 上位三台が走ってても区別がつかんｗ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:13:10 ID:E5BkI4Sz0.net
- 来年軽買い替えようと思ってるけど、タントにしようかと思ってるわ。
やっぱりピラーレスが便利そうだしな。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:15:18.91 ID:qRFntSKE0.net
- N-BOXが来年の夏にマイナーチェンジするまではタントのトップが続くかな
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:16:28.86 ID:fGv79+z/0.net
- 庶民は軽自動車、公務員様はクラウンでパトロール。
官民格差2.3倍以上、くたばれ公務員！
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:16:43.42 ID:xVuOa4Oi0.net
- ホンダはテールランプ眩しすぎ
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:22:45.56 ID:b7mdnwwj0.net
- 新車のケイ買いたいなー
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:26:39.43 ID:udWrxj9M0.net
- スズキはテールランプ切れすぎ
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:29:04.63 ID:aaeAedLG0.net
- アホンダ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:31:41.80 ID:HNCy9GnD0.net
- >>222
10月初旬予定のマイナーチェンジ車の
パーキングブレーキに不具合が見付かり
現行の在庫？を捌いている状態
来年の2月まで延期になり
買い替えたいタイミングの人がタントに流れたりで
現行NBOXが売れて無いだけ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:35:25.27 ID:pPIDwJxw0.net
- 延期されたのはNWGNとFIT4だぞ
NBOXは電動パーキング見送ったから予定通り2ヶ月前にマイナー終わってる
ただラインのマイナー対応のために一時的に出荷台数落ちてるのか
単純に新型のタントが売れたのかはわからん
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:52:49.37 ID:HNCy9GnD0.net
- >>471
同意だけど
ダイハツ全車ダサいでしょう
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 00:54:48.47 ID:jl1/OMSd0.net
- >>486
流石にテキトー過ぎ批判やな。
トヨタ、ダイハツのLED剥き出しランプが、以前から最悪やろ。
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:14:56.22 ID:MWVylYIS0.net
- >>478
自民党が強い地域ほど軽自動車が多いのが面白い
山陰や四国なんて半分を超えてる
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:15:28.61 ID:MWVylYIS0.net
- >>474
お前がちんたら走りすぎなんじゃない
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:16:34 ID:MWVylYIS0.net
- >>464
あれだけって年間30万台くらいだろ
シビックの三分の一くらいにしかならない
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:17:30.25 ID:MWVylYIS0.net
- >>463
どういうコンプライアンス？
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:18:10.61 ID:ZfnkTjuW0.net
- 軽って新古車登録になるヤツのやら販売台数の数字って当てにならない
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:18:41.66 ID:dzaXx0H+0.net
- >>9
今まで倒すと凸凹だったのが、今年らへんから平らになった
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:19:15.53 ID:MWVylYIS0.net
- >>434
東京都心ならそうかも
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:20:00 ID:MWVylYIS0.net
- >>498
新古車でも結局ユーザーに売れてるんだから問題ないだろ
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:21:00 ID:zYMnYl4V0.net
- >>71
対策部品の数が足りなくて在庫が山積みになってるとか言われてるしな。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:22:12.40 ID:MWVylYIS0.net
- >>40
ダイハツって乗用車用のMTないだろ
アルトワークスみたいなの作るのは無理じゃね
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:23:58 ID:xil5gCPK0.net
- トヨタみたいに投げ売りしてるから売れるんだろ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:24:35 ID:MWVylYIS0.net
- >>136
アコードやシビックが売れてない
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:25:00.32 ID:dzaXx0H+0.net
- 後ろの座席をを倒す方法が変わったのがありがたい
今までのタント
前の座席を一番前にスライドさせて座席の間に落とす必要があった。運転席を圧迫
最近のタント
後ろの座席が真下に落ちる→前の座席に干渉なし
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:34:51.47 ID:L7WU6Asl0.net
- >>506
天井に紐があって、ひっぱると下に落ちる
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 01:44:12.06 ID:NwPV/DpO0.net
- よく知らんけど11月だけ2倍にふえるとかなんかやってるのかなとおもっちゃう
来月急減するとかだったら完全におかしいよね
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:09:45 ID:qSKgF+2D0.net
- 先日、関越道でボケた爺さんが運転する軽自動車と英国のミニクーパーが正面衝突
して、軽自動車の爺さんが死んでたな。相対速度は160km/h以上だっただろう。
ミニクーパーが意外と頑丈だったのにも驚いたが、やはり軽自動車で高速道路は
恐ろしいと改めて思った。
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:10:31 ID:1yr5fN+r0.net
- しかし新型フィットは可愛いし売れそうだなあ
ライバルが人相悪いデブのヤリスなら楽勝だろう
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:11:38 ID:Ku/UFDZQ0.net
- >>509
BMWミニはドイツだぞ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 02:27:49.53 ID:6VzvR1Z10.net
- >>509
ミニクーパーではなくミニクラブマンです。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 03:01:34 ID:sSf3QTc+0.net
- 全面改良したＮワゴンがモータープールに溢れてるのはどうなったの？
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 05:10:23.35 ID:Qn3KonPB0.net
- >>513
対策部品の調達がまだ追い付いてない
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 05:23:27 ID:tcF06MBl0.net
- タンカスw
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:03:45.74 ID:73nM2Ght0.net
- >>505
売れてないのにランキング入りしちゃったなぁ
米国 新車販売台数 2019年10月 上位10モデル
1 Ford Ford F-Series 74,549
2 Ram Ram P/U 53,204
3 Chevrolet Silverado 49,831
4 Toyota RAV4 37,499
5 Honda CR-V 33,344
6 Nissan Rogue 27,082
7 Toyota Camry 26,602
8 Chevrolet Equinox 26,446
9 Honda Civic 23,577
10 Honda Accord 21,689
- 517 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/06(金) 07:23:48.96 ID:zVDZVZtrH
- 軽は低所得者層の動く棺桶
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:23:27.39 ID:gE2xUiAu0.net
- こんなの抱えてるオーダーを付け替えるだけでどうにでもなるやん。
これが３ヶ月、半年続かないと意味のない数字ですよ。
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:26:49.56 ID:pgi6bPrB0.net
- >>518
開幕、三万台後半の受注が安定して出る不思議メーカー、トヨタ(笑)
そう思うと怪しいな。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:55:53.24 ID:MWVylYIS0.net
- >>516
前年同期比で落ちてるだろ
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 07:58:54 ID:FSpy5nDD0.net
- N-BOXはグレード多すぎてごちゃごちゃしすぎ、公式みたらどれだけ種類あんだよって感じで見る気失せる
タントはメーカーオプションがクソ、よってスペーシア、ただしカスタムに限る
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:14:19.80 ID:6cWKIhuO0.net
- タント
N,BOX
スペーシア
トップ３がこれ
日本の道路
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 08:49:01.96 ID:8ZTO/ig+0.net
- 軽すら買えなくなる日はそう遠くない
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 09:11:20.36 ID:idCkKHr90.net
- >>483
ピラーレスは強度的にどうなのよ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:04:49.20 ID:BZciwcmr0.net
- >>524
危険性が一度指摘されてどのメーカーも作らなくなってたところに再登場したんだ
強度面での問題はクリアしたんじゃねーの？
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 10:10:54 ID:6cWKIhuO0.net
- 側突は運転席側からの試験しかしてないということはないよね？
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:01:33.77 ID:i4x76VJ20.net
- タントの助手席ドア開閉すると分かると思うけどかなり重たく頑丈そうに作ってある
もしかしてピラーの代わりなのかな
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:15:58.93 ID:/2Jiz/Vz0.net
- >>516
アメリカ
1位ピックアップトラック
2位ピックアップトラック
3位ピックアップトラック
4位SUV
5位SUV
6位SUV
7位セダン
8位SUV
9位セダン／ハッチバック／クーペ
10位セダン
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:25:51.23 ID:FP//R1Bm0.net
- 大阪発動機 ＝ 大発（だいはつ）
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:41:24.52 ID:1INSdQB50.net
- >>494
山陰や四国なんて半分を超えてる
不便だから一人一台ないと生活が出来ないってことからだろ
都市部の自転車替わり
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:48:00.82 ID:PT3nMBSH0.net
- 次の新型NBOXはピラーレスにしてくるんだろうな、それくらいしかないもんな
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:49:02.84 ID:LNMeoK/x0.net
- ホンダの丸投げ軽自動車部門旧八千代工業＞＞本田技研
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:50:33.78 ID:JPuP6zd80.net
- >>529
それ間違い。正しくは「大阪にある『発動機製造株式会社』」
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:52:00 ID:i4x76VJ20.net
- >>531
リアゲートにワクゲー採用したりして
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:52:34.03 ID:eWxJehT80.net
- >>529
へぇーへぇー
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 11:57:23.43 ID:AEpIiTRV0.net
- 今中古でも軽って高いのな
8万ぐらいで買えると思ったら、そんなのねえ！
と言われてチンポ握られた
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:03:11.36 ID:xlp13fkq0.net
- インドか中国で旧ワゴンRをEVにして
テストしてるんじゃなかったか？
アレを安く売りだせば日本の糞メーカーなんてwww
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:13:20 ID:PT3nMBSH0.net
- >>534
ビラーレスにワクゲーは面白いワロタ
そんだけつけてダンプにぶつかってペチャンコ（笑）
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:42:51.24 ID:bWv4xanC0.net
- >>528
アメリカのピックアップも税制が有利だからだし、売れ筋の基本は同じだな
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:50:37 ID:FP//R1Bm0.net
- 丹徒（たんと）、中国江蘇省鎮江市の古称
中国に憧れてるのかな
大発（だいはつ）さん
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 12:52:32.81 ID:DIbSGW0l0.net
- 来年はジムニーが覇権とるよ
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:00:09 ID:zarNYufm0.net
- >>63
車何乗ってるかでモテるモテない関係無いよおじいちゃん
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:01:34 ID:aDF7AqQd0.net
- 軽に乗りかえてモテるようになった男はおそらくいない
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:01:44 ID:yMMG97QR0.net
- >>527 ドアの中にピラー変わりの柱状フレームがある。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 13:05:18.56 ID:ALpJ7/7E0.net
- フルモデルチェンジ後は絶対買わず、少なくとも一年できれば後期型が出るまでは待つ俺かっこいい！
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 14:03:29.82 ID:r4qF2GOF0.net
- プリウスのかっこ悪さに愛想をつかしたトヨタファンがタントにシフト
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:18:37.01 ID:GJ2mfX7P0.net
- ホンダのマイナーチェンジは本当に外側だけ。
メジャー変更の新車！って言っても材料ケチってコストカットして品質落ちたやつを売ってるだけ。
材料薄くして、小さくして、エンジンだけ変更。
これがホンダの開発方法。
あまりに酷くてびっくりしたからな。
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:20:32.83 ID:5g64e4s80.net
- >>516
GMの車がないな
なのに儲かりまくってる不思議
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:26:41.52 ID:6VzvR1Z10.net
- >>525
30年前のプレーリーですら特に問題は無かったのだから。
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:33:14 ID:m51ehrHK0.net
- >>547
具体的にどうぞ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:34:30.44 ID:6cWKIhuO0.net
- MCでADASの性能アップとか機能追加とか羨ましい
釣った魚にもエサを与えてほしい
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:35:24.83 ID:UZ+REMmo0.net
- 言うても軽自動車だろｗ
わらわせんなよ軽とかｗ
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:38:19 ID:8dzEr7jj0.net
- 次期フィットもダメダメ予想だから
ホンダはどーなることやら。
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:42:16.26 ID:jl1/OMSd0.net
- >>553
何がダメなのか知らんが(笑)
まぁ、元からネラー基準では、ホンダ、マツダは世界最低の車という評価だから、購入対象外だろ。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:42:29.34 ID:1nWlgI4t0.net
- 軽なんて年寄りの乗ったプリウスにすら舐められるからな。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:45:27.18 ID:qRFntSKE0.net
- >>555
それ年寄り特有の思考だからなｗ
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:46:50.18 ID:Z3Oj59OE0.net
- 軽乗ってる男ってファンシーグッズとこ好きなの？
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:49:30 ID:oCXkSZbk0.net
- ホンダってやたら店舗リニューアルしてるよな
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 18:55:07.35 ID:UIDarmP90.net
- 爺婆が好みそうな
棺桶車か…
田舎行くと走ってるの
軽はっかやからな wwww
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:02:59.62 ID:/HZkbWw40.net
- >>553
i-mmdは評価高いよ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:08:38 ID:LKOGTwVX0.net
- 軽四買う奴はバカ
鈍亀NBOXに200万円～使うならスイフトスポーツ買った方がずっと満足
3ナンバーで格下軽四相手にオラつけるでｗ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:14:27.64 ID:jl1/OMSd0.net
- >>560
12年からのアコードでのMMDは評価が高いが、インサイトからの小型版はパフォーマンスが足りないとして微妙な評価。
モーターショーでの新型フィットへの評価は好感触だが、ネットでの評価は極めて厳しいものにならざる得ないわな。
CASE対応に新型ハイブリッドで、値段が高くなる事以外は、良い車だと思うよ。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:15:40 ID:UZ+REMmo0.net
- おう、せめてYarisぐらい買えるようになろうなｗ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:17:05.99 ID:Se2uDgIk0.net
- >>2
マイナーチェンジというより一部改良な
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 19:22:14.16 ID:Ns0PvFY/0.net
- 4ナンバーの軽バンで十分です。
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:41:18 ID:ed9hAivv0.net
- タントｗ 軽のヴェルファイアｗ ノーメンテｗ
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:50:34.88 ID:Z3Oj59OE0.net
- 軽のbBじゃないんだね
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:51:14.30 ID:UOOC2zkv0.net
- 近年、軽が売れるものだから
メーカーも高価格路線で更に儲けよう作戦でやってる
安いクルマではまったくなくなってきた
今一番の貧民車はリッターカーでしょうね、
貧乏人には狙い目の最後に残った領域
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 20:53:36.93 ID:dXoHBrZB0.net
- その内また増税だろうね
軽ばっかじゃ賄えねーわ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:03:03.74 ID:zr9Os1EA0.net
- >>561
キモオタ御用達スイスポ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:15:15 ID:6VzvR1Z10.net
- >>568
そうかな？
ノート1.2X ノートでは下から二番目のグレードが150万円
ノートX e-powerは190万円
デイズハイウェイスターX 上から2番目のグレードが147万円
デイズハイウェイスターGターボ トップグレードが１55万円
但しプロパイロットは10万円高で設定車あり。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:15:41.79 ID:UZ+REMmo0.net
- 新型Yarisを指咥えて待ってろ！
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:20:44 ID:Xhl8kA3R0.net
- NBOXってあんまり速くはないね。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:24:08 ID:a/p3Ij6R0.net
- N-BOX多いよな、特にカスタム
あの顔いいか～？
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:34:27 ID:UOOC2zkv0.net
- ノートX e-powerでも190万円 しかしない
ノートこれこそが今の貧民車の代表車種のひとつ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:39:57 ID:RKwUoq+80.net
- 車なんて中古軽で10万くらいで良い
ボロ車で貧乏そうに見せるとドロボウ除けにもなる
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 21:44:25 ID:Agxbm+Lb0.net
- 昔 ホンダホンダホンダホンダ
今 タントタントタントタント
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 22:06:52.30 ID:/Xq2WbGf0.net
- >>575
お前の自転車よりいいだろ
ノートにクラクションでも鳴らされて逆恨みかよ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 22:29:40.95 ID:LbfiN2Ey0.net
- ムーヴ買ったが、タントは無駄に高いだけだと思う
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/12/06(金) 22:46:07 ID:UOOC2zkv0.net
- ノートに逆恨みする人って日本でいるんか？ ｗ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 00:02:21.95 ID:yWe2Km3/0.net
- >>437
インサイトとの価格競争は2代目がやってて3代目は価格競争やってない
2代目併売で安物には対抗した
3代目はサイズも一つ上になったしそもそも競合していない
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 00:42:10.72 ID:bJU5noKt0.net
- 丹徒（たんと）、中国江蘇省鎮江市の古称
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 01:33:44.39 ID:EeN/LNGp0.net
- >>570
200万円で最強スイフトスポーツ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 01:53:24 ID:cMM2oegG0.net
- タントもスペーシアもN-BOXも似たようなものだろ
乗ってる人違いわかってんの？
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 11:09:16.11 ID:U+KET5sp0.net
- ジジババ金もってるな
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 12:53:23.84 ID:Yc9pHIs50.net
- >>547
エンジンだけ変更て凄く贅沢
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 14:46:41.61 ID:j0M7WVpn0.net
- そんなに貨車が好きなら皆軽トラに乗れば良いのに
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:24:32.10 ID:hxJFey8a0.net
- >>586
外面だけと言いながら、文末はエンジン変えただけ！とか阿呆なネガキャンよな。
張綱板の使用率、構造、ホットボンドでの接続方法の変更が、中国人の感想みたいに、切り貼りして薄くした安物！という評価になるらしい(≧▽≦)
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:33:49.99 ID:w/of7SVN0.net
- >>328
たぶん中古車屋の方が安い
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:35:00.47 ID:O8sLM0DG0.net
- 日本の貧困化
世界でも恥ずかしいガラパゴス仕様でしか車も売れない
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:37:38.72 ID:w/of7SVN0.net
- エブリイバンをキャンパー仕様みてたら欲しくなった
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:41:34.87 ID:2etbZbEA0.net
- タントってガラスの箱みたいで怖い
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:42:40.37 ID:Ngz4wlXg0.net
- ハイトワゴンばっかりやな
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:44:10 ID:Ngz4wlXg0.net
- >>584
スペーシアギアなら全然違う
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:51:39.97 ID:OBp+1lbo0.net
- Ｎboxは好きだけど、ホンダってだけでダサくて買う気失くす。ハスラーやジムニーかっこいいけど子供乗せにくそう。タントは昔流行ったイメージだから嫁はキャンバスが欲しいらしい 。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:52:43.70 ID:T7afNfu40.net
- トヨタ自動車の傘下に入ったお陰やろな
https://soukagakkaihigaisyajp.com/soukajinkou-hiritu-ranking-2019
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:53:49 ID:OLh8wwNd0.net
- ホンダって何屋なの？
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:55:37.63 ID:5VAYpZEq0.net
- >>71
なんか最近のホンダの伝統になるつつあるな
新型車発売と同時にリコール→序盤売り上げ停滞
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 15:56:20.80 ID:EJZ38/ls0.net
- >>576
君の考えに賛同する。
俺なんか自転車を買ったときに、わざと汚して盗難除けにしてるよ。
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:01:26.78 ID:TtAXzqhs0.net
- >>151
キューブキュービックが出たら買うからすぐに教えてって伝えてある
車検の度に「情報はありませんが、そろそろ出てもおかしくないですよ」って
言ってくれてたのに、それさえなくなってしまった
ずっとキュービック乗ってる現状を知ってるから
次乗る車を日産は持ってないって悟ってるんだろうな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:01:32.62 ID:NSMJFXUw0.net
- >>561
スイスポは周りからキモいって思われてるんやで
特に黄色のやつ
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:02:14.34 ID:VWw5Bqbs0.net
- >>581
アメリカでは競合してる
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:02:18.88 ID:NSMJFXUw0.net
- >>597
芝刈り機メーカーですが
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:24:52.26 ID:rvR9kJGm0.net
- エブリィかハイゼットにしたほうがいいっていったのに
うちの会社Nバン購入。
荷物全然乗らないし、一度で済んでた配達が二度になったり
使えねー。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:25:37.17 ID:gC7vZbgo0.net
- >>450
妹（５２）
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:26:25.82 ID:B/JV69h70.net
- NBOXやらタントやら
おんなじじゃねえの？何が違うの？
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:27:04.60 ID:pEma0UWu0.net
- いわれて新しいN-BOXをみたらかっこ悪いな 特に顔
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:27:24.31 ID:dcicIiWu0.net
- >>595
今までの経験上スズキはお薦めしない
魅力的なスタイルと価格で買うと耐久性のなさにショックを受ける
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:32:04 ID:a4phMOsF0.net
- 軽部門のキチガイ判別車両
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:33:31.05 ID:Cvi3gMB00.net
- >>547
エンジン変更ってw
それマイナーチェンジじゃないからな
C-HRなんてフロントやリアバンパーなどの
樹脂パーツの形状を変更して
オプションパーツを標準にするくらいだぞw
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:38:19.55 ID:Cvi3gMB00.net
- >>598
新型出たあとで
旧型をコッソリリコールするのが
トヨタの伝統だからな
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:39:54.87 ID:K+Cl/NCU0.net
- ダイハツ良い車作ってるな
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:48:43 ID:KOvK4nzZ0.net
- 軽自動車ばっかり売れて日本人はやっぱり金ないのかなあ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 16:49:52 ID:j+rY8dMV0.net
- >>595
>>612
>>134 ダイハツは後発なのに低性能だよ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/12/07(土) 17:04:52 ID:IJnZ/nRG0.net
- 登録車は税金まみれだからな
何に使われてるんだかｗ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:06:22.12 ID:8YM03F9H0.net
- >>553
5ちゃんで低評価なら世間じゃ大ヒット間違いなしだなw
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:08:24 ID:uRm3aWV90.net
- ICのないAUウオレットってカコワルイ。
手渡しとかｗ
もう、わかるよね。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:20:35.30 ID:avadtMub0.net
- タントもロッキーもライバルより安いのが大きいと思う。
その分性能もダウングレードだけど、
それでいいってくらい貧しい人が増えてるんだろうな。
特にロッキーなんかクロスビーと比較しても
性能は全体的に劣るわけだし
何よりクロスビーよりもはるかに
なんちゃってSUVだからな。
ただ、その分クロスビーより安いからな。
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:21:40.44 ID:avadtMub0.net
- >>3
フルモデルチェンジのスパンも長かったし
モデル末期の少なさの反動だよ。
今ならフィットが末期も末期で
かなり少ない。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:22:13.78 ID:avadtMub0.net
- >>7
ブサイクワゴンRと
あまり変わらない数になってるよムーヴ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:23:52 ID:avadtMub0.net
- >>33
背が高くないから食らいつくような存在ではないよ。
比較対象ではない。
というか予防線のつもりで
叩きたいの？
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:26:11.20 ID:avadtMub0.net
- >>58
クロスビー高いわ
でもスズキ普通車では売れてるんだよ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:26:55.15 ID:avadtMub0.net
- >>34
裏で他のクルマが売上落ちてるから
トータルは大して変わってない
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 02:27:25.40 ID:mrAv7yx10.net
- 軽自動車しか乗れない貧民が増えたな。白ナンバーにするし
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 03:08:15.81 ID:OBhlT6Go0.net
- >>88
アラフォー的には軽のくせに２００万超えるなよって思うｗ
昔はキーレスもないしドアミラーや窓も手動だもんなー
それで総支払い１００万以下だった
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 03:45:04 ID:TBVxW1h90.net
- >>1
40年間で3396万円以上も無駄になる負債、それがクルマ。
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/4/84ddcdd6.png
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 03:56:10 ID:MXSmxPRP0.net
- ハスラーもう新型出るの
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:24:58.10 ID:GRzIa6uE0.net
- >>624
あれみっともないよな
まるでハゲがヅラかぶってるみたいで
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:29:54 ID:0nqipvqY0.net
- Nは主婦にブランド浸透したのが大きかったな
ババアの界隈では
外車、N、その他みたいな、おかしな序列になってた
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:32:31.85 ID:a9oNOOt40.net
- >>61
ダイハツのパクりはすごいよ
vwのミニバスまでパクッと朴って涼しい顔
大阪人はケンチャナヨ精神が
半端ない。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:42:45 ID:a9oNOOt40.net
- >>575
何年作ってるんだい？って感じだなキューブはもっとひどいが、ああ、マーチもまだあったんか？
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:48:56.70 ID:VYYTQ5dX0.net
- N-BOXはなんでN-ONEの顔にしなかったんだろうなあ。
ていうか、そもそもホンダにはステップバンっていう良い車があったん
だから、N360のイメージのN-ONEとステップバンのN-VANにすれば
良かったのにな。
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:50:07.03 ID:VYYTQ5dX0.net
- >>626
ていうか、タラコお前は損害賠償払え
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 06:53:16.78 ID:/kEJXubA0.net
- N-BOX試乗したけどアレは確かに良くできてるな
なんか軽っぽくないと言うかしっかり感、安心感があるわ
乗ってないから知らんがタントはそんな感じで作ってそうではないけど、どうなんだ？
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:27:08 ID:KfG7fZOq0.net
- どっちでもいいけど
軽に白ナンバーはやめてくれ
紛らわしい
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 07:47:48.73 ID:Lkb8R5j80.net
- >>398
モビリオの後継車がフリード
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:01:55 ID:6BndZOrf0.net
- >>595
みんカラみてるとデザインがスッキリするから！と言い訳しつつスズキのエンブレム外してるやつの多いことｗ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:05:33.56 ID:N0nTe4sg0.net
- >>629
Nボが町中で安全運転してるシビックタイプRをブレーキパカパカ煽り車間してて身の程知らずだなぁと笑った
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:54:33 ID:lN7XePgX0.net
- >>635
紛らわしって何がだよ？
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 09:57:47.31 ID:gaKPhM1l0.net
- >>638
煽られるような下手くそな事やってるのを安全運転とは言わないよ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 10:27:10.02 ID:B3mesQbI0.net
- 日本人は一生懸命努力して安くて価値の少ない軽自動車ばかり作っている
いつまでたっても貧乏なはずだ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 10:32:46.45 ID:x0IZZWLY0.net
- デリカ乗ってるハゲデブス見て家族で爆笑
ステップワゴン乗ってるチョソもな
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 10:56:51.21 ID:6cwhYOua0.net
- >>601
黄色がスイフトのイメージカラーだから一番多い
よく映えるいい色だね
ただ、派手だから乗り手を選ぶかな
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:03:35 ID:zkzzAEKP0.net
- N-boxセカンドカーで持ってるが 最近の軽は～ と、さも普通車に比べても何ら遜色ない様な事言ってるのが多いが、相変わらず煩い・非力・乗り心地悪い・狭い 事は変わらんぞ 狭い駐車場で小さいから便利な事は有るが、常用する車じゃ無いわ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:10:37 ID:fTtj3ocG0.net
- >>644
普段の脚にはサイコーじゃないか
オマエは毎日長距離ドライブにでも行くのかwww
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:12:11.42 ID:gTK2ZsNl0.net
- 車メーカーに勤めてるけど軽でいいんだよなー 子供は出来なかったしそんな遠出もしないし
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:19:01.40 ID:gaKPhM1l0.net
- >>644
その手の事を言い出すのを見ていると軽しか乗ったこと無いか安物の車しか知らないのか
マジでアホなのかどれなんだろうなとは思う
軽とミドルクラスのワゴン車の2台持ちだがこの程度の車でも明らかに違いが分かるのにな
全てにおいて明らかに質が違うのに同等以上とか言い出すのは流石に呆れる
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:19:07.47 ID:pSTnrd5/0.net
- どっちかと言うとトップ4にトヨタ車がないと言う方がショックというか
ダイハツがあると言う意見もあるだろうけど
ダイハツの車の方がトヨタより売れたということでもある
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:27:22.29 ID:v8nTfmSR0.net
- なぜ黒い軽自動車の煽り率は異常なんだろう
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 11:55:58.60 ID:Ehk8ljB00.net
- 黒い軽は前世がゴキブリだった人が運転してる
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:01:20.88 ID:6cwhYOua0.net
- >>640
同意する
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:03:03.86 ID:6BndZOrf0.net
- >>648
ショックも何もダイハツを完全子会社にして自社開発すらしてないし、全軽自協のデータ見ればトヨタブランドで軽売る気ないのが分かる
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:14:58.66 ID:OKKwF6qe0.net
- 「大阪」の「発動機」会社を略して 大発（だいはつ）
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:15:53 ID:OKKwF6qe0.net
- トヨタ自動車ダイハツ部門だろ
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:17:31.56 ID:prYQ8Mgf0.net
- ホンダはnbox売れても業績よくないんだろダメじゃん
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:22:03.24 ID:0x+f20Ii0.net
- 黒のＮＢＯＸカスタム乗ってるオナゴでまともな運転してるの見たことない
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:26:25.81 ID:6cwhYOua0.net
- 女なんか車まともに運転できるほうが少ない
頭の中がオスの気をさそってSEXすることしか
24時間考えてないお花畑脳だからな
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:27:09 ID:ENbhOhz10.net
- >>655
そりゃアコードクラスが売れないとな
30年前はアメリカで一番売れてた車なのだが
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:29:52.28 ID:H38ysyk80.net
- >>658
オデッセイが売れなくなったのはなんでなんだぜ？
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:34:08.93 ID:ENbhOhz10.net
- >>659
うーん
トヨタが類似商品をホンダより上手に改良して販売するからじゃ？
ノアボクシーウィッシュシーアールエイチアクア
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:34:19.90 ID:6cwhYOua0.net
- 単純にホンダの癖に高いからじゃね？
オデッセイでも昔は250万～の車が今HVじゃ400万くらいだろ
エリシオンV6買えたくらいになってる。
経験上、ホンダの車は3年くらいでどこかトラブルみられるからな
電装系とかスライドドアとかエリシオン乗ってた頃は調整必要だったな
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:35:01 ID:nCWdcU1j0.net
- >>659
高くてスイートスポットから外れたからな。
その価格帯に落ちてきたのがn箱。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:35:43.23 ID:JDVpoHGH0.net
- >>343
スズキは実際の燃費がカタログ値より良かったって？
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:36:06.47 ID:fqtLcJMs0.net
- >>111
山本太郎は外国人の生活保護は手厚くしろと言ってたよ。
建前は人口減少を防ぐためにみたいだが。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:36:47.05 ID:ztH0/WSK0.net
- つまんねえ車がよく売れるんだな
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:37:51.33 ID:ENbhOhz10.net
- >>661
エリシオン買う奴が癖にってwww
バカなのか？
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:39:46 ID:6cwhYOua0.net
- 去年フリードHVを弟が買ったけど300万軽く超えてたぜ？
NBOX買うよりは100倍マシだとおもうけどこんなゴミ300万以上するんかと笑ってたな
高すぎるやろ。で、リコールハガキ届くしｗｗｗ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:41:57.40 ID:oQk6/YAS0.net
- N-BOXのホイールが酷い
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:42:08.96 ID:ENbhOhz10.net
- >>667
兄弟揃って頭が変なんだな
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:42:59.89 ID:6cwhYOua0.net
- >>666
エリシオンは小トラブル多かったが走行性能に関しては
現行後期アルベルくるまで最強だったからな
6人ほど載せて180キロ付近で高速道路巡航してもこんなに安定するミニバンは他にない
いやーいい車だったな
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:47:13.35 ID:ENbhOhz10.net
- >>670
答えになってない
バカの証明をしただけ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:48:18.56 ID:JDVpoHGH0.net
- >>363
勿論
昔はエアバッグやABSの有無を選べたが、当然無い方が安かった
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:49:34.55 ID:JDVpoHGH0.net
- >>398
初代のヨーロッパの路面電車デザインは良かった
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:50:37.41 ID:JDVpoHGH0.net
- >>548
軍用
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:51:07.99 ID:6cwhYOua0.net
- >>671
バカかどうかと言われたらバカなんだけど
エリシオンは良い車だったよｗ
当時のアルファードやエルグランドなんてデカいだけでまともに走れないゴミやったからね
よくぶち抜きまくってたわｗｗｗ
つーか、ゴミ軽四のNBOXスレで関係ないねｗ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:51:23 ID:nCWdcU1j0.net
- >>672
今回も、認定車両には保険優遇が付くはずだから、それなりに差額は埋まるはずだけどねぇ。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:51:26 ID:0ylXQVVO0.net
- >>529
バイエルン発動機製造＝BMW
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:53:01.17 ID:WMDQPzKE0.net
- 2020年はMAZDA車が天下を取るよ
CX5、CX30、MAZDA3でトップ3を総なめ
度重なる年次改良で非の打ち所のない車になった
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:53:37 ID:6cwhYOua0.net
- >>678
カスすぎるｗｗｗ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:54:32.66 ID:WMDQPzKE0.net
- カーオブザイヤーはRAV4だけど、実質MAZDA3
の代わりに取ったと言っても過言ではない
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:54:53 ID:ENbhOhz10.net
- >>675
弟とその嫁もな
バカ一族
180出したのは鈴鹿サーキットか？
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:55:14 ID:F1ksjJXC0.net
- >>669
性格悪いのね、あなた
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:56:40 ID:jU90iFDS0.net
- ルーミーかタンク、ソリオにしとけよ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:56:49 ID:WMDQPzKE0.net
- MAZDA車の内装デザインの質の高さは国産では
LEXUSを凌駕し、実質ナンバーワン
欧州車と比較しても同等かそれ以上
MAZDA車の実力は底なし
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:58:25 ID:ENbhOhz10.net
- >>682
気に入ってる車なのに
癖に
頭が変ですわ
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:58:47 ID:nCWdcU1j0.net
- >>678
良い車だけど、取れてない。
COTYはRAV4に奪われ、RJCはルノー日産、ミツビシに取られた。
海外で車メディアでの評価は好調で受賞数々でも、マツダ車両は実用エンジンに振りすぎて、エンスー志向が強い車評論家による批判が強い。
これが、悪いところだけ抜き出して、国内ネット民でのマツダ評価になる。
ハイブリッドも来年出るし、BEVもラインナップに乗った。
北米でのレンジエクステンダーも良いものだが、経営の最終利益では振るわないオチが見えてるのが悲しいな。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:58:52 ID:WMDQPzKE0.net
- MAZDA車は、マツコネ9インチディスプレーと
硬いサスペンションの改善を行えば
国産ナンバー1の自動車メーカーになれる
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 12:59:27.70 ID:6XtvgM450.net
- >>6
そうなの？
何が優れてるの？
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:02:51 ID:nCWdcU1j0.net
- >>684
無駄やで？
ネラーにとって良い車は、安くて、デブ向きで、オタク向きな車。
インプレッサ、スイフト、ソリオ
この辺りがネラーに好まれる車。
車体のフレーム、静粛性、内装の先進さ
コネクティッド、先進安全装置、コックピットデザインまで
非常に優れているが、突出した車のパフォーマンスが無いので
最後の決めが足りないとして、最終評価が辛いものになる。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:03:19 ID:6cwhYOua0.net
- >>681
ん？そこらの高速有料サーキットかなｗ
普通にどこでも長い直線でメーター振り切るほどだしまくってた
むろん捕まったことはない。コーナーでもそこそこ速かったぞ
スポーツカーにゃ負けるがセルシオやらレクサス、のケツつついてたな
外車はリミッターで負けちゃうｗｗ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:06:29.79 ID:ENbhOhz10.net
- >>690
馬鹿自慢乙
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:10:27 ID:2otsgHt80.net
- エリシオンなんていまだに乗ってたら
コンプレックスで顔真っ赤だろｗｗｗ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:12:29.52 ID:6cwhYOua0.net
- >>691
まぁ家族用のミニバンとは別にランエボとかスイスポでもサーキット走ったりしてるから
普通に一般人よりは多少うまくて当たり前やねんけどね。もともとイニD流行った世代の走り屋(笑)上がりだしｗｗ
バイク乗ってる時は公道299Kmh出せたよ
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:13:22.45 ID:YKIk5ef00.net
- >>675
高速でフェラーリとかブガッティもぶち抜いて
喜んでいる様が思い浮かぶわ
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:14:26.00 ID:QRl8BRNk0.net
- N BOX/買おうかなと思ったけど
サイドかなんかに不具合あるらしいじゃん
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:14:29.83 ID:nCWdcU1j0.net
- >>687
マツダの先進的な仮想開発で培われた技術も、大体オープンにしてるからなぁ。
2年後にはトヨタグループに全部取られるだけの運命。
生産数では、どうやって勝ちはない上に、年次改良してる間に、良いところはトヨタの新型車に奪われる。
ホンダが辿ってきた道と、ずっと変わらんよ。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:14:59.22 ID:1zthsMW30.net
- スペースギア最高だよな！
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:15:16.62 ID:f9VEqjkR0.net
- >>687
国内1位のメーカーに吸収合併されてね(笑)
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:15:27.53 ID:WMDQPzKE0.net
- CX5のディーゼルターボの圧倒的なトルク
加速感はSUVナンバーワン
カイエンや来年発売されるRAV4のPHEVの加速
と同等か、それ以上
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:18:25 ID:nCWdcU1j0.net
- >>687
マツダ3から導入された、標準オーディオ向けのスピーカーボックス追加は良かったね。
一般的なユーザーには見えない部分だから、コアユーザーにしか受けないネタなので、売り上げには繋がらない話だが。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:19:45 ID:yMSUrf9I0.net
- ＮＢＯＸとかバカにしてるけど２００マンコ得るんだろ？
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:23:33.26 ID:ReT7MQyI0.net
- >>687
マツダのベンチマークは欧州車だから
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:25:47 ID:Lkb8R5j80.net
- >>701
高いよ。だから現行なんてドキュンが乗ってるの見たことない
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:25:58 ID:tVUPNSOF0.net
- イオンの駐車場を上から眺めると軽も普通もほとんどワンボックスだったな
セダンはホント数える程しかなかった
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:28:39.38 ID:nCWdcU1j0.net
- >>699
取り敢えず、教習所専売のマツダ2セダンを一般向けモデル追加しようか(笑)
勝ち目が欲しいなら、ミニバンも作るしかねぇけど、値引き合戦は出来ないのがマツダの体力だからな。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:35:29 ID:ENbhOhz10.net
- >>693
重ねて馬鹿自慢ですか
御目出度いですね
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:42:50 ID:KbSSNiw70.net
- >>473
フィット3で手抜きした反省かな。そこは良いとこだな
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:43:40 ID:0qAftUDDO.net
- タントもN-BOXも、なんでメーターが普通じゃなくて真ん中だったり上の方に小さくついてるタイプなんだ？
最新のN-WGNみたいな正統派の２眼タイプなら高級感あっていいと思うんだけど…
メーターのせいで内装が好きになれないわ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:46:04.80 ID:nCWdcU1j0.net
- >>707
手抜きとみるポイントが違うだけで、FIT3のボディも大概、金掛けすぎて値段上昇の主因になってたわな。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:47:11.39 ID:ENbhOhz10.net
- >>696
トヨタの凄いのは販売力
ニワカだねえ
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:48:31.61 ID:nCWdcU1j0.net
- >>708
乗用車タイプと、ミニバンタイプの違いかな。
ダッシュボードを平らにして、パネルも平面基調にすると、見やすくなって運転もしやすくなるらしい。
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:51:10 ID:nCWdcU1j0.net
- >>710
俄ねぇ(笑)
そんな、以前は殻売ってるだけのメーカーだったのが
ここ数年では他社の技術を買い入れて、集中投資してるから馬鹿に出来ないので困るんだがな(笑)
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:52:02.85 ID:MpJC/68L0.net
- もう軽でもその辺の普通車より車内広いし値段も高いな、ナンバーも白いの選べたけどもう終わっちゃったんだっけ？
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:53:32.86 ID:0qAftUDDO.net
- >>711
あっ、そういう理由があったわけですか…
ならしょうがないけど、なんとかしてほしい。ハイエースとかのシフトのジグザグゲートも刷新して欲しいなぁ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:53:46.59 ID:M+YfPaHS0.net
- ロードバイクを後ろに乗せるにもよさそう
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 13:54:59.38 ID:nCWdcU1j0.net
- >>713
申し込み期限 令和元年1129までだから、もう終わってるね。
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:16:07.75 ID:+ziuXzZh0.net
- HONDAなのになんでNなんだよ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:19:12 ID:nCWdcU1j0.net
- >>717
乗り物 Norimono
昔から使ってる略称やな。
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:25:01 ID:ogpmeCDq0.net
- >>716
東京五輪のも終わったの？
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:28:01.94 ID:Co7jvbvc0.net
- 相次ぐ発売日延期で営業のモチベーションが下がってる
これを放置するホンダは今後ヤバいよ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:28:19.96 ID:oGgT2HeK0.net
- >>717
H-BOX なら昔揶揄されたSE-Xの再来だったなw
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:33:32 ID:nCWdcU1j0.net
- >>719
東京オリンピックのは、20年9月30日までかf(^ー^;
ラグビーは終わったけど、来年までは限定であったね。失礼。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:34:01 ID:L7CW1I5I0.net
- 仕様を見たがタントは最近よく見る軽のハイブリットではないんだな。
それで燃費が多少落ちるのか。
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:38:24.97 ID:ccXNXGCh0.net
- Nワゴンとフィットがやらかしたからそうなるわな
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:43:04.32 ID:nCWdcU1j0.net
- >>720
梃入れキャンペーンとか言っても、販売店の持ち出しやからな。
元から売り込むものが、n箱とフィットしか無いんだから、ホンダは何時も通り。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:44:27.99 ID:MRU3KNLa0.net
- 電制モリモリのＡＴで箱バンシャシーで走りって言われてもなぁ。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 14:45:32 ID:s+hIjh8u0.net
- >>683
ソリオ以外なら軽の方がいいわ
税金高いだけアホらしい
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:04:36.75 ID:96sGOoZq0.net
- N-wgnは半年待ちだそうだ
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:07:44.53 ID:X3EIGi8t0.net
- 2年3ヶ月も続けて1位ってただただ凄いな…
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:08:25.76 ID:RQyASzCj0.net
- N―BOX買いたい人は大体買ったてことなんでしょ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:10:43.19 ID:r4kWl8wF0.net
- タントが首位って何か変わったの？
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:10:50 ID:s+T/FX5Z0.net
- >>730
MC20年モデルが並ぶまでは、買い控えやな。
秋からポータルサイトや週刊紙でタント推しやって来たのも効いてるだろうが。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:11:48 ID:B3JxzvG40.net
- >>7
キャンバスはダイハツで唯一欲しいかもしれない車だ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:14:07 ID:DbBjhdep0.net
- >>731
フルモデルチェンジした
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:14:42 ID:DbBjhdep0.net
- >>726
だからこそ差が出やすい
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:15:37 ID:r4kWl8wF0.net
- >>729
入れ替わり立ち替わり新型だモデルチェンジだ特別仕様だキャンペーンだと競争の激しい市場で同一車種がそこまで継続して売れ続けるのは異常と言って過言では無いわ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:16:03.97 ID:r4kWl8wF0.net
- >>734
そんなんだまるで知らなかったサンクス
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:16:13.80 ID:DbBjhdep0.net
- >>705
出しても売れないだろ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:16:57.47 ID:kcaGHiQp0.net
- ガチでもう軽ワゴンしか売れない時代だな
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:17:00.52 ID:f9VEqjkR0.net
- >>722
大阪万博の白ナンバーは？
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:17:09.63 ID:7mrlNbjo0.net
- 都市部の駐車場はN-BOXだらけ
プリウスが減ったね
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:17:09.68 ID:DbBjhdep0.net
- >>702
欧州車はみんなターボなのになぜマツダはターボ化に及び腰なの？
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:17:37.94 ID:bCVjKDMD0.net
- 何でもいいから
ホンダは早くステップワゴンをフルモデルチェンジしろ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:17:54.52 ID:DbBjhdep0.net
- >>701
200万円で高いとか言ってたら何も買えないぞ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:18:28 ID:7mrlNbjo0.net
- ターボはガソリンが
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:18:58.35 ID:dBf5kVeF0.net
- みんなカネが無いんかな
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:20:19.25 ID:ittaPUKy0.net
- 【新型タント vs N-BOX】自動ブレーキ どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=g__OzN9dOxc
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:22:00 ID:nZIgIAWJ0.net
- 日産デイズルークス乗ってる
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:31:17.38 ID:YU4Uzmfb0.net
- N-wgnズッコケてたしHONDAやばいな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:33:18.56 ID:DbBjhdep0.net
- >>745
ターボの方が燃費が優れるのが世界の常識
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:37:33.72 ID:warNlpwJ0.net
- 軽自動車のヒャーーーコーーーCVT独特の音がイヤでイヤで
あれマニュアル車乗らないといかんね
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:44:09.60 ID:s+T/FX5Z0.net
- >>742
ハイエンドなら2.5Tが有るわな。
国内向けは、価格帯が上に行き過ぎるので、限定的にしかカタログに載ってない。
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:45:06.22 ID:q8AJDJ8R0.net
- 日本人は車に豪華一点主義ばっかり
車に２００万は無いな
金は他に使おうぜ
あっ趣味とか無いかｗ
いい車買ってくれ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:45:30.90 ID:DbBjhdep0.net
- >>752
海外向けには潤沢にあるかのような書き方だな
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:46:57.75 ID:DbBjhdep0.net
- >>753
200万円の車は世界的に見ても高いとは言えない
アメリカで一番売れている車の平均小売価格は4.6万ドルだ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:48:53.34 ID:s+T/FX5Z0.net
- 最近は、東南アジアにすら劣るのが日本市場ってなぁ。
車の白物家電化にホンダは積極的だが、国内向け車種は大幅に減らすことになるわな。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 15:56:32.02 ID:ReT7MQyI0.net
- >>742
直噴ターボだと排ガス規制（PM排出量規制）をクリアできないから
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:02:42.46 ID:iLus6Ezg0.net
- >>747
タントがヤバいのは『予防安全性能』よりも『衝突安全性能』の方だよ
まあ詳しくはJNCAPのHP見てくれ
笑ってしまうくらいヤバいから
ただでさえ剛性の低い軽箱でピラーレスなんて無茶するからだな。。。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:03:16 ID:lSf4IIxD0.net
- N-BOXとか車中泊しない人にとっては豚に真珠
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:03:28 ID:F24zbpp90.net
- ダイハツのエンジンもミッションも好かん
普通グレードはまるで耕運機のような挙動
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:06:13 ID:M1e652nO0.net
- クルマは軽とフェラーリと商用だけになっていく
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:10:31.23 ID:wgYMKeQO0.net
- 当たり前だよ
N-WGNを７月に注文したけど１２月のいまだ納車せず
それまでまともな連絡も公表もないのホンダのふざけた態度
アホンダ とか クソホンダとか言われる所以がわかったよ
チャレンジや先進性のイメージがあるが
実態は官僚的になり 自社で開発をせず外部から主要パーツを購入するが
品質管理もまともにできないクズ会社に成り果てホンダだよね
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:12:08.21 ID:uZSByoru0.net
- >>35
＞まあ、これでどういう事かだいたいわかってしまう。
あなたがどう思っているのか こっちはさっぱり分かりません
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:13:12.73 ID:4TH+H+TO0.net
- 100万で買えるアルトやミライースで充分!
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:28:01.43 ID:ZF2V9x880.net
- >>741
NBOXが多いかどうかは知らんが、確かにプリウスは減ってきている感じがする。
池袋の上級国民事故や老害事故などでプリウスのイメージが悪くなってきているのと、
ロシア方面への中古プリウスの輸出が活発化しているのが原因だろう。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:39:27.22 ID:f9VEqjkR0.net
- 愛知県は５００万円超えのアルファードの新車がすごく売れる地域
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:40:38.64 ID:WAQb31j90.net
- タントもパドルシフトあるの？
あれ楽しいよ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:44:26.73 ID:U3meErEb0.net
- ＨＯＮＤＡはＦ１の開発を最優先しろ！
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:55:47 ID:DbBjhdep0.net
- >>765
現行があんまり売れてないからな
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:56:19 ID:DbBjhdep0.net
- >>761
イタリアみたいだな
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 16:56:53 ID:DbBjhdep0.net
- >>757
2.5ターボは？
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:22:05 ID:OC/w7hxL0.net
- フルモデルチェンジした日産のはほとんど見ないな
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:27:43.76 ID:6FP4VcYm0.net
- >>758
ふーん
と思って調べたらクソワロタ
総合評価80.2w
NBOXの半分以下w
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:34:04 ID:ReT7MQyI0.net
- >>771
西海岸では売れないだろ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:38:55.60 ID:oEghqshP0.net
- 軽自動車にも直噴エンジンがあった
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 17:45:00.26 ID:kLxNfo+P0.net
- 近頃のダメハツの攻勢スゲーな
タントでスーパーハイトワゴンの制圧
ロッキーでクロスビーを瞬殺
馬鹿売れしているらしい
来年はアルトワークス殺しのミライースを用意し
軽規格のSUVも用意するらしい
年末は満を持してムーヴのフルモデルチェンジ
マイルドハイブリッドの開発で苦戦していた去年とはえらい違いやな
結局はマイルドハイブリッドは来年のどこかで登場するモデルに
乗せるんだろうな
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:05:38 ID:OyScRQpg0.net
- >>648
軽自動車の統計を含むからな
トヨタは子会社があるから軽を本気で売ってない
軽自動車は車種が少なく2台目3代目需要なんで目的がハッキリしているから
売れる車種がある程度集中するのでランキングに入りやすいだけ
軽と登録車のシェアは4:6で登録車の方が圧倒的に売れている
登録車だけのデータ見てみなよ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:07:39.59 ID:lSf4IIxD0.net
- >>777
ホンダの場合なんて本業の普通車の方が n-box に食われちゃってて軽自動車の n-box はいくら売れても儲かってない構造になっているからね
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:17:22.54 ID:nCWdcU1j0.net
- 本業とか、そんな区分は無いけどな(笑)
元より、ホンダなんて軽自動車のメーカーやろ。
フィットの方が利益薄いんだから、普通車売っても利益なんて上がらない。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:24:42.21 ID:OyScRQpg0.net
- >>778
それな
>>779
ホンダのヤバイ所はNシリーズで他社のシェア食うんじゃなくて
自社ユーザーを食い合っていることなんだけどな
軽No.1とか言ってる間にフィットもフリードも落ち目になってる
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:28:56.79 ID:jNDSJgTi0.net
- いつも行く散髪屋にタントが駐めてあったので
聞いたら四駆で何だかんだで ¥2,600,000 だったそうな。
今どきの軽って高いのな。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:36:17.37 ID:iIoKT1KY0.net
- >>717
ＮＳＸだってレジェンドだってアコードだってオデッセイだってシビックだってあるホンダカーズで軽自動車しか買えない人向けの軽自動車がＮ(情けない)シリーズ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 18:40:04.76 ID:nCWdcU1j0.net
- >>780
浮きの目なんて有ったかと言うと無いけどな。
今時、ケチなユーザー、ネラーしか居ないんだから、貧乏向けの値引きが多い車、廉価販売が優先のメーカーだけを
ネラーは見れば良いだけ。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:08:50 ID:GCHxDehb0.net
- 軽ってアシ車だろ？２００万？イランわ
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:12:56.50 ID:b+Ee++C00.net
- 相変わらず頭の悪いチンパンがいるな
車は世界中で売ってるんだよ
ホンダ全体の販売台数の中で占める国内販売台数なんて所詮10%以下の話
その10%以下の中でいくら軽の比率が上がろうが下がろうが母体の儲けからすりゃ誤差の範囲だぞドアホウ
土俵は日本じゃ無い
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:14:08.00 ID:iRHjuszG0.net
- ま、当初から言われてたけど、三年もったらいいほうって車だから
新N-WGNで日本製部品を前面に宣伝した理由を考えればね
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:15:43.60 ID:gaKPhM1l0.net
- >>783
浮きの目が何か知らんがN-BOXが貧乏向けとかアホな事言うなよ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:17:07.20 ID:9mfwiUBX0.net
- >>785
井戸の中で住んでるんだろ
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:18:29.07 ID:Thwu6PGA0.net
- 軽ばかり売れて総売上は減る一方だな
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:22:18 ID:AVr7DOfQ0.net
- >>786
韓国製部品多用でリコール多発して反省したのか日本製を買い叩いて安く作らせたのかどっちかな？
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:23:08.69 ID:/9X4edgC0.net
- 整備士なんだが最近のクルマはほんとうに壊れない
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:25:52.94 ID:AC1C0XvY0.net
- 未だに日本が自動車大国で世界の主要マーケットだとでも勘違いしてるバカがいるんだな
実情は各自動車メーカーが場外でついでにやってるレベルの市場にまで落ちてるのに
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:37:48 ID:nCWdcU1j0.net
- >>787
言ってませんが？(笑)
悪感情がエネルギーのネラーは、スズキやダイハツへどうぞ。
ホンダもマツダも、見なくて良いよ。
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:38:16 ID:miKmWPvQ0.net
- どっちがいいかな～
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/11194/11.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201906/05192815154_3a3d_o.jpg
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 19:44:05.87 ID:nCWdcU1j0.net
- >>794
グリルとエンブレムを除いた外観とレイアウト見ると、間違い探しレベルやな(笑)
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:03:47.50 ID:gaKPhM1l0.net
- >>793
で？
浮き目って何？
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 20:56:18.73 ID:2iZQMWi90.net
- トランプに頑張ってもらって日本の軽自動車規格を廃止させた方が自動車メーカーの
淘汰が進んで日本経済が活性化するだろ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:03:30.30 ID:iRHjuszG0.net
- >>794
Nシリーズはホイルベースが長い（ワンダーシビックよりも）。直進安定性はいいだろね（軽レベル）、
長いから段差や雪積もるとこは突き上げ食らう…。軽なのに小回り効かないから気をつけな。
丁字路や駐車場でよく擦ってる（電装系的にすぐ修理せんと保証受けられないかも）
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:35:01.51 ID:5Dy7Q0cG0.net
- >>777
それって大事な事でしょ。
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:38:08.95 ID:ZAPyuwdc0.net
- 軽は基本の貨物ナンバーに帰ろうや
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:40:00 ID:sxelZql20.net
- >>789
国策だからね
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:40:19.31 ID:08rEu0e00.net
- タントって方言？
うちのほうじゃよくタント（たくさん）入るね、タント食べたねとか言うんだけど
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:42:16.92 ID:zs0K999N0.net
- >>14
逆に普通に自社登録無しで勝負しとるメーカー教えて
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:42:31 ID:a+LUnAFc0.net
- たんと積めるという意味らしい
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 21:48:09 ID:cCoMA0nz0.net
- >>802
イタリア語で多くのとか大量って意味
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 22:18:29.96 ID:KlfSRls/0.net
- >>802がイタリア人だという事？
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:19:32.71 ID:GeyZxiAO0.net
- 丹徒（たんと）、中国江蘇省鎮江市の古称
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:23:39.66 ID:nsTSvVTI0.net
- そろそろ買い替え時期だけど、タントカスタムも候補にしようかなあ。
もう長距離は運転しないし、多人数では乗らないから軽でもいいな。
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:32:46.45 ID:ittaPUKy0.net
- >>794
【新型タント vs N-BOX】自動ブレーキ どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=g__OzN9dOxc
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/12/08(日) 23:33:53.62 ID:moIr+xnd0.net
- >>21
それ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:24:14.85 ID:ZeKYhztC0.net
- 中免持ってるからバイク買おうかね
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:33:35.19 ID:nipoj8YN0.net
- タント燃費悪いんだろ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:43:08.56 ID:sC42Xitx0.net
- >>812
燃費悪いってか走らなさ過ぎて踏まざるをえないから周りに合わせたら燃料食いまくる
空気読まずに自分勝手に走ってりゃまだマシ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:45:49.73 ID:2DPqbBoh0.net
- チョイ乗りのコスパは良いけどメインでは乗りたくないな
乗り比べるとエヌボが軽なのに頑張りすぎなのがわかる
鈴菌は錆が出るの早すぎワロタ
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:48:07.99 ID:H7y/o1vt0.net
- 軽は所詮軽だよ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:56:34.01 ID:02lZQN+M0.net
- >>792
昔から世界の主要マーケットじゃないしｗ
台数も言うほど減ってないしｗ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 00:57:54.88 ID:02lZQN+M0.net
- >>803
オークションに新古がほぼないのはトヨタだけ。
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 01:04:49.11 ID:KlcRmr8w0.net
- まだそんなに走ってないな
軽専門店とかに、登録済みでおろしているのかな
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 05:31:58.27 ID:2ZqhHCWe0.net
- ホンダの軽は子供騙し的
あまり頑張ってないな
ダイハツはエンジン古いし
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 05:40:43 ID:CCS73OW30.net
- 軽は車検の代車で乗った事が有るけど
エンジン音が意外と煩かった
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 05:41:39.26 ID:jpMFx9mf0.net
- 家の入口が２ｍしかないから軽１択の俺歓喜！
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 05:43:05.80 ID:Lxoh8CwX0.net
- 代車で久しぶりに軽に乗ったとき最初の左折で感じる恐怖
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 05:52:02 ID:zd0w5NZi0.net
- 本体が安いから軽にするわけじゃなくて税金のせいで軽にしてるからな
国内で普通車売る気がない
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 06:48:53.01 ID:37OCwqXO0.net
- >>811
今のご時世バイクも高いのよ。ABSやTCSとかの電子制御装置のおかげで
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 06:56:52.63 ID:+JmPI11G0.net
- >>777
トヨタは客がどうしても軽が欲しいと言った場合だけ軽を売るらしい。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 06:57:54 ID:55sopvHk0.net
- >>825
クラブで水道水頼むようなもんか
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 07:25:30.55 ID:n+pAZ7wG0.net
- >>819
乗った事ないだろ。Nボはかなりがんばってるじゃん
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 08:19:22 ID:nipoj8YN0.net
- トゥデイっての乗ってたけどエアコンのコンプレッサーもエバポレーターも長持ちしなかった
ホンダ車はチャチな印象
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 08:28:29.44 ID:IccStXh90.net
- ここんとこの軽はハイテク化してきてワクワクする
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 09:14:08.82 ID:tkFXiRsV0.net
- 残念ですわ。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:26:31.87 ID:9iLQX4Wd0.net
- daysはハイウェイスター付いてて高速乗るもんにはいい
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:29:34.70 ID:1fP5CxiE0.net
- >>823
売る気より買う気の問題じゃん
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 10:30:43 ID:1fP5CxiE0.net
- >>816
昔は主要マーケットだったぞ
1989年には世界で売れる4台に1台が日本市場で売れた
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 11:23:27.21 ID:33dk9yPl0.net
- 軽自動車なのにハイウェイスターｗ
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 11:41:58 ID:yVcJ61R20.net
- 日産のハイウェイスターってただのクラス分けしてるだけやろ？ハイウェイスターが最上級だった記憶あるわ
日産車とかもう買うことないから今はどんな感じか知らんけどな
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 11:51:12 ID:tFg8aToA0.net
- 軽自動車でコスモ石油に行ったけど心は満タンにならない
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:22:54.03 ID:1ojdGcqU0.net
- 似たようなもんじゃん
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:32:15.09 ID:PFee990g0.net
- >>836
車なんて動けばいいじゃん。
見栄張るやつがアホ。
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:38:15 ID:/Ub2zoXE0.net
- >>816
早く謝れよボンクラw
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:41:06.76 ID:Vfxnj97Q0.net
- >>816
バカにはなぜ海外メーカーが日本のモーターショーをすっ飛ばすようになったのか理解できないんだろう
いやそれすらも知らないかな
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:44:47 ID:o2OwLSOe0.net
- まぁ賢い情強はNBOXやタントなんてカスい軽四買うよりスイフトスポーツ買うわ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:46:33.65 ID:rEtcoos20.net
- 僕は新型ハスラー買う予定
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:48:45.72 ID:tcGXlmmT0.net
- スイスポなんて
非正規子供部屋おじさんしか買わないだろ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 12:51:25.03 ID:MC8Qy10b0.net
- >>841
出たーネラー御用達のスイフトスポーツwww
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 16:48:50 ID:mjCd130T0.net
- >>828
そんな古い話をされてもね
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:24:02.52 ID:1Ru2c/tO0.net
- ホンダは最初は気にならない…。２、３年後だ。…。２０００年以降の１０年車を極端に見ない理由を考えろ（普通のAT車はみるがCVT車は…。）
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:29:10.50 ID:TxgUW88m0.net
- 必死のホンダ下げ(笑)
アンチマツダも大概やが、ホンダアンチも60代ネラーなんやな。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:41:03.90 ID:l71XgXo10.net
- NBOXは初代の最初期型が、一番気合入った出来だったな
粗もたくさん有ったけどエンジンもパワフルで採算度外視で
タントに勝つ為だけに企画されたトンデモ軽自動車だったよ
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 17:53:13.78 ID:fXgaSiJo0.net
- >>782
ピクシスシリーズというゴミ軽売ってる恥ずかしいメーカーがあるらしいよw
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:13:13 ID:J/khS5Jr0.net
- ホンダなんて持ち上げる要素無いだろw
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:23:45.80 ID:TxgUW88m0.net
- >>850
ネラーにとっては、ホンダとマツダは自動車では無いらしいから、これからはカウント外で良いよ(笑)
車板のスレ立ても禁止で。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:28:41.40 ID:Xln1F1aQ0.net
- ダイハツはパクリデザインだけだからな
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:31:38.44 ID:P+87zovp0.net
- >>836
中古の軽でも心は満タンの俺がいるのに？ｗ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:40:30.15 ID:Xln1F1aQ0.net
- 技術的にダイハツ選ぶ理由ないけどな
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:43:11.59 ID:hMex2a3j0.net
- >>848
知れば知るほど2代目の方がトンデモ車だとわかるよ
特に剛性、溶接の点では他社のそれと異次元
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:43:52.23 ID:GQEp6QIW0.net
- 少なくとも
ペダルを下に踏む貨物車運転してるようなドライビングポジションのＮボよりは、
タントの方がマシかと
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:46:05 ID:FfbySgir0.net
- >>841
カスい軽四サゲてカスい小型車アゲてくる奴草
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 18:47:17.80 ID:FfbySgir0.net
- >>855
タントの剛性の低さも他社のそれとは異次元w
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:07:43.43 ID:QWYwxa8e0.net
- 実際NBOXを試しに乗ったら特に不満なくてびっくりしたのに、叩いてる奴は乗ったことないアンチだわ
良くできてるし、だから2年以上首位なんて異常なことになってんだろう
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:09:32.25 ID:E5Bcq5nm0.net
- 白ナンのカスタムDQN率高いな
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:09:48.51 ID:QWYwxa8e0.net
- 叩きたいなら日産みたいな不正・誇大広告・内紛ほニュースしかないインテリジェントクソ企業を叩けば良いのにな
今後どんどん下り坂になって叩いた成果がでて喜べるし
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:12:37.59 ID:4wsaF+Zs0.net
- 震災の際シェルターとして有能らしいな
ほしい
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:19:55 ID:CV0Jdi800.net
- >>861
あれこれ叩けなんて、無粋な話やな。
プラットフォームが十数年遅れ以外は、最新のサプライ取り込みで頑張ってる日産は、遠目で見つめるぐらいやろ。
RJC取る程度の実力はある。
買うかと言えば、生涯買わないメーカーだけどな。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:34:36.04 ID:2ZqhHCWe0.net
- タントって横から突っ込まれたら怖いな
というかまともに修理できるのか？
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:39:08.20 ID:BE3+6gwu0.net
- タント登場して何年だ？
今だにまともに運転してる奴
見たことないんだが
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:42:24.77 ID:J/khS5Jr0.net
- 【新型シビック価格判明!!】ハッチバック＆セダンの進化は？タイプRはどうなる？
https://bestcarweb.jp/news/scoop/112722
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:44:44.04 ID:IjPtnUuU0.net
- 一時的なものだろ
N-BOXは軽自動車の完成形
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 19:59:37.83 ID:CV0Jdi800.net
- >>867
実際に乗ってみて思ったのは、この車だけで完結できちゃうという絶望だったな(≧▽≦)
欠点は、CVTのメカニカルノイズだけ。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:04:35.70 ID:CCS73OW30.net
- >>867
軽はサス回りがね
乗用車と比べるのが間違いかも知れないけど
電気自動車化で車の重心が下がってるから
軽にもまだ伸びしろが有ると思う
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:06:50.19 ID:rJ4rHxcV0.net
- >>63
今は昔と違って車の大きさは
モテ度には関係ないんだよお爺さんw
ルックスと財布の中身だよwww
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:07:48.55 ID:rJ4rHxcV0.net
- >>69
楽チンだし本当に使い勝手良いからな
コンパクトよりも断然に
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:20:28.01 ID:t/cvrVlN0.net
- >>865
> タント登場して何年だ？
> 今だにまともに運転してる奴
> 見たことないんだが
長年売れ続ける＆壊れにくいと次期に中古で弾数多くクソ安く買えるようになり
底辺御用達車になるからな （プリウスやアルファードのように）
特にタントは金も車も無いのに子供一人目産んじゃった夫婦が買っちゃう車
Nボも壊れなければあと数年で似たような立ち位置になれるかもな
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:47:59.31 ID:55sopvHk0.net
- https://i.imgur.com/oRTpvqK.png
https://i.imgur.com/6aAhoFV.jpg
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:49:41.32 ID:55sopvHk0.net
- https://i.imgur.com/DDs3z1U.jpg
https://i.imgur.com/1Gpxqsg.jpg
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 20:50:25.20 ID:55sopvHk0.net
- https://i.imgur.com/juFSJPS.jpg
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:26:54.05 ID:1GPLX+1F0.net
- 大泉洋のcmいいもんな
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:31:00 ID:3JO4aydF0.net
- N-BOXとか恥ずかしくて乗れなくなってきてるんねw
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:32:11.92 ID:3JO4aydF0.net
- >>9
主婦層人気が半端ないからじゃない？
DQN以外はN-BOXは恥ずかしい。って感じだし
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:35:37.92 ID:jS74/Eps0.net
- >>877
支那の人民服レベルでみんな乗ってるからなぁ
安いんだろうけど、これだけ増殖すると不気味だわね
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 21:38:21.92 ID:Yq3e183C0.net
- >>878
必死すねw
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 22:22:27 ID:9yKjX2GB0.net
- スペーシアが一番だな。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 22:28:22.60 ID:sC42Xitx0.net
- 営業時間が終了したのかな
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 22:28:24.73 ID:o2OwLSOe0.net
- >>857
200万以下で買える車の中で最強
ちょっといじれば200馬力
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/12/09(月) 22:58:10.02 ID:w7PD1HSe0.net
- 試乗前の印象ではタント > N-BOX > スペーシアみたいに思ってたけど
実際乗ってみるとN-BOX > スペーシア > タントでN-BOXに決定
内装はプラスチッキーでオモチャみたいだけど
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 02:02:16.67 ID:+WKIujNB0.net
- ホンダはボディ剛性上げてきてるからなあ。
カッチリしてて安心感あるよ。
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 07:59:36.23 ID:unjSL3WG0.net
- 高速の直進安定性が頼んないかな
ムーヴの方が横風にも強い感じする
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 08:36:55.74 ID:GByf4U6s0.net
- ムーブは
いずれ廃盤？
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 09:23:48.51 ID:pjNFKFTr0.net
- 意外だね。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 09:29:11.66 ID:07/ObEyX0.net
- >>885
試乗すると「あー確かによくできてるわ」と思った
日産のゴミデイズみたいな変なCVT制御もなかったし
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:10:50.58 ID:F5rKd0y30.net
- 軽買わない奴は酸っぱいブドウ
乗れば良さがわかる
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:21:47.10 ID:tafQ+XAp0.net
- >>885
ただ、板金は不可能に近いレベルでやりにくいらしい。
友達の板金屋が嘆いてた。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:36:00.04 ID:uC9ywU/i0.net
- セカンドカーとして街乗り限定なら、もう次は軽でいいかなって最近は思ってる
それにしても、すっかりホンダ車には乗らなくなってしまったなぁ…
自分のところの車の何がウケているのか、まるで分かってないメーカーというか
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:41:19 ID:fT1UWuPJ0.net
- >>892
それで2年以上も首位守れるかよドアホw
自分の感性が世間一般のそれと同じと思わない方がいいよ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:48:53 ID:uC9ywU/i0.net
- >>893
ステップワゴンやオデッセイの凋落とか、めちゃくちゃ有名でしょ？
俺もオデッセイ乗りだったけど、さすがに見切りを付けた
近所のホンダディーラーの店長をやってる人とは長い付き合いだったので、
今でも顔を合わせる度にちょっと心が痛むが、仕方ない
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:55:15.22 ID:ZZO58npI0.net
- >>891
こちらの板金屋も言ってる
軽自動車では一番鉄板ペラペラだってｗ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:56:50.18 ID:TLMRtk620.net
- ホンダの車はすぐに赤錆でてくるからやめとけ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:57:14.18 ID:Mrs5StDK0.net
- 風俗嬢にスマートキーを見られた場合、スズキやダイハツだと恥ずかしい
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 12:59:12.23 ID:lHwguoft0.net
- >>894
ステップワゴンもオデッセイも比較的若い家族がメインターゲットだったんだけど、その層が貧乏になって軽に流れたんだよ。
今、トヨタで売れてる車の購買層は元々トヨタの客なのでホンダの普通車売り上げ不審とはなんの関係もない。
特にホンダに問題があるわけではない。
先進HVによる低燃費、快適な居住空間、安全装備、ちゃんとトレンドは抑えてる。
でも普通車は売れない。これが今の日本。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:03:06.86 ID:O7aC2COH0.net
- わざわざ板金屋じゃなくとも素人が一回運転席のドア開閉すりゃわかるレベルでダイハツスズキの方が鉄板ペラいぞ
もう鉄板通り越して外板まで樹脂にしてしまってる部分とかは笑えない
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:04:18.61 ID:lHwguoft0.net
- つーか、今時の車の構造だと板金を厚く丈夫にする必要は一切ないどころか、車重の面で悪。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:05:09.66 ID:HYjhhqn/0.net
- N-BOXやタントみたいな車は横転しやすいので危険
高速道路よく走る人や、急カーブをあまりスピード落とさずに飛ばす人とかは、
背の低い車を買え
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:09:35 ID:uC9ywU/i0.net
- >>898
まぁお前みたいに、軽＝貧乏人という「時代錯誤」な感覚のやつが何を書いても、
何の説得力もないなぁ… もちろん、俺も昔はそう思っていたけどねｗ
俺がオデッセイに乗ってた頃にエリシオンという車が出たんだが、
まぁあれを見て「ホンダって何も分かってないんだなぁｗ」って思ったよ
で、予想通り、同じ頃にステップワゴンも迷走しだして大コケ
そしてオデッセイも大コケ
ホンダに乗りってお前みたいなのばっかだなｗ
俺もホンダの車は好き「だった」けどな。あくまで過去形ですわ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:10:00 ID:cthjbRAG0.net
- でも車雑誌の評価はタントより未だにN-BOX
タントは過去にダイハツユーザーのババ、田舎農家に信仰
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:11:29.63 ID:u/4SPrQh0.net
- >>894
トレンドから逸れりゃ落ちるのはどのメーカーでも同じ事だぞ
例えばエスティマしかりキューブしかりあんなに売れ線だったのに凋落したのはそういう事
トヨタのドル箱だったクラウンでさえそう言える
おまえがホンダサゲしたいだけだろ？正直になれよ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:13:08.62 ID:lHwguoft0.net
- >>902
お前は本当になにもわかってないな。
日本人はお金がなくなって、車自体に趣味性を期待することをやめたんだよ。
お前はまだ趣味性を求めてる。
世の中からズレてんだよ。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:13:56.79 ID:E6kVV5fr0.net
- バカの相手するなよおまえら
◯◯だったけどとか断り入れる奴はだいたいわかるだろw
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:16:00.80 ID:uC9ywU/i0.net
- >>905
もう趣味性なんか求めてないけどねｗ
読解力の無いアホとは議論する気にもならない
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:27:15.79 ID:cthjbRAG0.net
- i-VTECのほうがいい
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:32:43 ID:6nJa5/2p0.net
- >>906
聞いてもないのに自分語りしだす奴はだいたいそうだよな
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:40:52.30 ID:9OI7IEKC0.net
- >>901
社用車でノアとか乗るけど
飛ばしたくても怖くてゆっくりしか曲がれない(´・ω・`)
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:42:39.13 ID:aqgDPqbE0.net
- 軽はどんな軽い車体のものでも加速時のあのーゴォォォーていうエンジン音は避けられないからそこをどう見るかだよなあ 軽にしようか悩んでる人は
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:46:34.18 ID:jKUZkkan0.net
- 軽四の情けないエンジン音が嫌いだわ
しょっぼいカスみたいな車は前を走らないでほしい
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:49:29 ID:RPgzGFUt0.net
- >>912
俺タント乗ってるけど君の前走らないように気をつけるから車種と色だけ教えといて
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:51:30.13 ID:cthjbRAG0.net
- そいつどうせ車も無いやつ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:52:09.83 ID:sFRXa7I+0.net
- 凄いね。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:55:21 ID:omEh9v3O0.net
- タント乗せて貰ったけど運転席から手を伸ばしてもフロントガラスに手が届かんのな、天井も高いし
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:57:30.05 ID:cthjbRAG0.net
- ハイルーフはダイハツだけではない
スズキのエブリィワゴンにもある
各社製造している
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:57:37 ID:jKUZkkan0.net
- >>913
200万円以下で最強のスイフトスポーツだよ
黄色でタービンキット組んで200馬力程でてる
筑波サーキットで1分4秒くらいのスペックかなぁ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:58:37.06 ID:Ml77a4YO0.net
- 1人で乗るなら軽のターボで十分
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:58:37.83 ID:cthjbRAG0.net
- 筑波で実際に走ってないくせに
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 13:59:03.66 ID:Wpi0spI30.net
- >>918
またおまえか
帰れよw
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 14:09:47.29 ID:wlEFhhPM0.net
- >>899
高張力鋼板鈑金すんの？www素人丸出しすぎるwwwwww
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 14:11:52.72 ID:WH8Z8rhM0.net
- >>48
軽自体ドキュンしか乗ってないだろw
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 14:16:55.83 ID:Wpi0spI30.net
- >>922
横槍だがその先のレスにそんな記述あるか？
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 14:22:29.72 ID:cthjbRAG0.net
- >>923
「だろ」ってなに
確認してないのですか
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/12/10(火) 14:22:39.96 ID:4f8TG+WG0.net
- 男で30歳過ぎて軽自動車１台ぽっきり(笑)
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