【リコール】トヨタ「ヴィッツ」、リアガラスが保安基準満たさず　全車交換へ

1 ：ばーど ★：2019/05/30(木) 15:06:03.42 ID:QsR/RYNF9.net

トヨタ自動車は5月29日、『ヴィッツ』の助手席側後席ドアガラスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2019年1月22日〜2月7日に製造された2169台。

助手席側後席ドアガラスにおいて、生産設備のプログラムが不適切なため、冷却不良となり、ガラスの破砕要件を満たしていないものがある。そのため、ガラスが損傷した場合、破片が粉々にならず、保安基準第29条（窓ガラスの基準）に抵触するおそれがある。

改善措置として、全車両、助手席側後席ドアガラスを良品に交換する。

不具合および事故は起きていない。仕入先からの情報によりリコールを届け出た。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1422573.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1422541.jpg

2019年5月30日（木）10時46分
https://response.jp/article/2019/05/30/322924.html

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:06:47.84 ID:b8eEBstZ0.net

新潟はもうダメだ、ヤクルトに移転するしかないorz

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:09:19.18 ID:xAkTbHfc0.net

破損しない要件じゃないのね

4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:09:29.21 ID:EZzqfO0W0.net

旭硝子か？

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:09:51.49 ID:1+lgULv40.net

粒々に砕けないって奴か

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:10:10.26 ID:6gMUenOU0.net

珍しいリコールだね。

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:10:13.19 ID:roANkTmy0.net

交換に時間掛かりそう

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:10:36.63 ID:3xhZdEs40.net

強化ガラスもまともに作れないなんて技術の劣化が激しい

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:13:34.01 ID:yI6Kh7vN0.net

>>4
AGCです

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:13:35.86 ID:n/k144B10.net

嵌め殺しのガラスじゃないだろ？

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:14:10.57 ID:z/8ZM01I0.net

そんなのよりプリウスだろ

過電圧バッテリーどーなった？？

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:14:14.65 ID:CZcwZmzG0.net

>>8
ほんこれ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:14:18.60 ID:gBm1Z3AS0.net

プリウスかと思ったら違った

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:15:14.14 ID:Bv2xXlXg0.net

すごい品質基準だな。あらためて感動するわ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:16:13.93 ID:6TFKkuOi0.net

製造ラインの作業者がボタン操作を誤って正しい処理が出来なかったんだろうな
技術スキルの低い派遣社員ばかり雇ってる今の製造業あるあるだわ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:16:14.68 ID:N0Wftct90.net

トヨタの基幹車なんだからさあ
国の保安基準の方を見直すべきだろ

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:16:45.62 ID:xAZUtC9E0.net

メンドクセエー

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:17:39.68 ID:g+ITLIv90.net

なぜピンポイントで、助手席後方のガラスだけ？
左右での製造工場が違うのか？

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:17:56.55 ID:68WOkyyO0.net

>>1
> 対象となるのは2019年1月22日〜2月7日に製造された2169台。

ワイの古いのもただで変えてんか

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:18:03.77 ID:6gMUenOU0.net

客には迷惑だけど、ディーラーへの利益還元セールになるね。

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:18:56.85 ID:upcYcHDZ0.net

ヴィッツは以前もリコールがあったな

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:19:05.97 ID:V5JklwHe0.net

サプライヤーの不具合は徹底的にやるのにプリウスミサイル案件は知らぬふり

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:19:07.14 ID:6TFKkuOi0.net

>>18
左右同時に製造してる訳じゃない

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:19:24.14 ID:75xrJTgV.net

トヨタの"カイゼン"
↓
部品メーカーに更なる単価引き下げ要求
↓
原材料価格を抑える為に粗悪品使用
↓
リコール

この構図

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:19:43.68 ID:Bv2xXlXg0.net

>>18　左右で微妙に湾曲してる方向が違う

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:19:50.13 ID:6gMUenOU0.net

>>18
製造のロットでは？
左右だとカーブが違いそうだから、ロットが異なるのでは？

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:20:00.94 ID:GzNdc78F0.net

>>12
ガラスメーカーの、だろうけどね。

しかし、高そうなリコールだな。

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:20:01.50 ID:g+ITLIv90.net

>23
それなら製造時期は特定出るのだから、全車交換はおかしい

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:20:37.42 ID:Bv2xXlXg0.net

>>22　ドライバーの脳みその劣化はリコールの対象外です

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:21:00.63 ID:Jj2wjpEU0.net

最近はリコールでディーラー持っていっても洗車もしてくれないんだな
スバル

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:21:22.37 ID:WHGxOyDB0.net

>>18
あからさまに形が違うのに左右違うラインで作ってることくらい想像できないのか能無しが

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:21:26.16 ID:aLjoR5v50.net

BMW後ろゴリラガラス

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:21:36.85 ID:0n2mOTWT0.net

プリ薄も全車　ブレーキリコールしろや

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:22:21.91 ID:6TFKkuOi0.net

>>20
リコール作業に関わる費用はメーカーが負担するけど、ディーラーには殆ど利益は出ないぞ
むしろ客から文句を言われるし、場合によっては売上げが落ちるから大損

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:23:58.33 ID:GzNdc78F0.net

>>28
ロット単位じゃなくて、というのは、

ロットが特定できないからか、
ロット単位の条件がまちがいじゃなくて、すべてのその製品がまちがった条件で製造継続だったか、だろうね。

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:24:28.91 ID:6TFKkuOi0.net

>>28
記事をよく読め
対象車は2千台ちょっとで全車じゃない

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:26:45.78 ID:VN3lddH30.net

粉々にならないところに人体がぶつかると首チョンパ
か？

38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:26:48.90 ID:ttEHTSkH0.net

昔もあったな同じような欠陥
窓ガラスが何もしてないのに粉々

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:26:59.44 ID:uaGYtVAE0.net

またかよ
このまえリコールでエアバック交換したばっかりなのに

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:27:11.03 ID:GzNdc78F0.net

強化硝子なら、加熱状態で吹き付けるエアーが少なすぎたとか？
冷却条件、というから、たぶんその辺だろうね。
例えば、左右で形状が違うから、別の設定でエアー吹き付ける、
その条件が特定のものだけまずかった、とかかね。

あと、これどうやって見つけたんだろう。
事故になって、粉々になるはずの窓がそうならなかったのかね？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:27:45.16 ID:AKm9Y9kD0.net

ヴィッツのライトデザインかっこいいよな(´・ω・｀)

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:28:16.93 ID:GzNdc78F0.net

発覚は、仕入れ先からの情報により、か。
仕入れ先が、正直に言ったんだね。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:29:10.75 ID:DhTejPxn0.net

>>33
昔から言われてるのにまだ改善されてないのか

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:30:54.23 ID:xT8f/qmH0.net

>>8
技術じゃなくてコスト削って劣化だと思うけどな

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:30:56.56 ID:AKm9Y9kD0.net

ヤリスＷＲＣのライトは少し違うのか(´・ω・｀)

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:32:57.32 ID:0Fv9rwp00.net

フロントはスマホの額縁みたいに
セラミックドットパターンがあるけど
横はないよな

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:33:00.35 ID:gS+li1tt0.net

>>15
使える様になる頃に派遣切りで未経験者入れるからな

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:33:01.39 ID:T+XoQxG/0.net

WRCのヤリスはあんなにかっこいいのに。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:37:02.72 ID:6TFKkuOi0.net

トヨタの小型車はとにかくリコールが多い
ヴィッツやファンカーゴとかでリヤガラスにリコール作業済みのシールを大量に貼ってる車をよく見るわ

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:40:29.38 ID:045hyWC7O.net

プリウスのリコールは？

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:44:18.91 ID:3rSVTpL90.net

トヨタは良心的な会社に見える

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:44:41.69 ID:BYfjGaEQ0.net

おいそんなものより糞プリのレバーを交換しろ！

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:45:23.78 ID:lSsmtT1+0.net

ヴィッツもイーッみたいな顔になってんだな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:45:23.82 ID:0cE/MWym0.net

いつかはヴィッツ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:45:35.50 ID:AXm/Lp4R0.net

ファンカーゴなんてさすがにもうほとんど見ないわ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:47:52.14 ID:WT2OMyCS0.net

>>51
そう見せるためにリコールね
リアリティガラスなんて安全に関わりないものはリコールするがブレーキは決して認めない

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:48:16.94 ID:+QOI6N4P0.net

全車交換（1月22日〜2月7日に製造された2169台）

アホかと

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:49:26.82 ID:8cse4HDu0.net

飛び石とかで傷が付いた人はラッキー案件？

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:50:17.01 ID:U815Wfe80.net

マジか！初期型のヴィッツ乗っていたよいい車だった

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:50:59.76 ID:1FdP8fxb0.net

>>57
なにがアホ？

61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:52:44.05 ID:dnugG8rH0.net

どこが作ってんのこのガラス？
AGC?

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:55:43.78 ID:7MQXrOso0.net

何だ、軽の方がマシじゃんね
可愛い女の子も軽に乗ってるね

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:57:39.29 ID:AKm9Y9kD0.net

ヴィッツも２００マソぐらいするけどね(´・ω・｀)

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:57:42.66 ID:eePqdl2i0.net

またリコールシール貼られるんですね

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:58:32.18 ID:OBO5wHoX0.net

ギリギリがギリギリまで満たされてなかったとか？

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:59:07.15 ID:a92laesl0.net

>>60
スレタイだろ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 15:59:32.29 ID:hLYCtqde0.net

俺の車もフェンダーの強度が足りずにぶつけたら凹んだんだけど

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:01:03.38 ID:UAx7IXdu0.net

んー前と後ろを間違えたのかな？

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:01:34.03 ID:ca3Guw1G0.net

次期区間が短すぎ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:02:50.59 ID:+QOI6N4P0.net

>>66
スレタイというか元の記事からだけどね
こういうクソタイトルで釣るの法規制と厳罰にしてほしいわ

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:04:17.78 ID:DQJgz5Oy0.net

何回リコールしてんだよこの車

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:04:40.63 ID:WkqL3j6I0.net

本当に保安基準とやらがプリウスに適応されていたか気になるね
やっちゃいけないコストカットの領域って話だよね。
どうせ、粗末な造りなら安い軽自動車でイイって感じで売れ出したの何年続いてるんだろう？

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:05:19.49 ID:ARTXeB0y0.net

あっちの部品使うからー

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:05:36.52 ID:0++LFBKd0.net

下請けガラス屋だけどこれでお盆まで休み無し決定
辞表出したら社長に殺されるかな

75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:06:15.83 ID:eDbN3y2/0.net

いずれ自動車は
中国や東南アジアやインド製
が日本でも増えると思うが、
品質基準はかなりデタラメな
ように思われる。

TPPなどの多国間貿易協定では
日本の過剰な品質基準は
非課税障壁に問われる可能性が
あるが、日本はどうするつもり
なのか気になる。

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:06:48.94 ID:+9iJMZxC0.net

>>4
旭♪ガラスは♪AGC♪

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:08:10.80 ID:ZylN0xDw0.net

下請けにコストカットさせるからこうなる
儲かってるのにブラック企業かよ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:09:09.06 ID:2ga2Pifb0.net

金型違うから、左右で別メーカーとかやってるはず→トヨタ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:10:39.44 ID:eI/u8OKz0.net

こりゃ金かかりそうなリコールだなあ

80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:16:55.67 ID:zPWpje4C0.net

タウンエースとかあんなガラクタ200万で利益出す糞会社

81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:17:01.24 ID:WMBYo9iv0.net

>>14
今の安全基準が相当高いんじゃない？

82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:20:48.42 ID:6mHdk2wl0.net

>>15
こんなもんサイクルスタートして放っておいたら機械が勝手にやってくれる
>>40
冷却で割れまくって生産条件変えたら性能満たさなかったとかかな
軽量化の為にガラスも薄くなってんのかな

83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:21:57.91 ID:p1UepNnL0.net

ロケットプリウスのリコールは？

84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:23:02.41 ID:7XumIZwf0.net

どうでもいいリコール草

85 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:26:15.16 ID:RIvvnsx30.net

>>74
何をどう間違ったのさ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:26:43.48 ID:wEaRH3UK0.net

TONGAで共通化してるなら、アクアとか他の車種は無事なのかな。

87 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:27:07.63 ID:6mHdk2wl0.net

>>84
割れた時にガラスが鋭利なままだから、事故ってガラス割れたら血だらけになるよ

88 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:28:09.85 ID:JYzXIw7U0.net

政権と癒着、スープラはBMWまかせ、プリウスは突撃仕様、デザインはダサい。
こんなメーカーが日本の代表企業ってどうなんだ？

89 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:28:36.90 ID:4zg5CgQQ0.net

壊れそうなものばかり集めてしまうよ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:31:59.15 ID:LaK7cK6Z0.net

アウシュビッツ

91 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:33:25.95 ID:Id7k+TKE0.net

AGFなんていって浮かれてるから

92 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:35:11.87 ID:t1+rRIWH0.net

リアガラスは砕けない

93 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:39:30.31 ID:5+HAqphn0.net

>>1
いかりや「だめだコリャ」

94 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:40:21.51 ID:qRge5n9T0.net

>助手席側後席ドアガラス

後席左側ドアガラスじゃいかんのか？

95 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:42:52.07 ID:dC/jD6z/0.net

破砕オジサン

96 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:45:38.07 ID:7MQXrOso0.net

消費税で消費者が税負担して企業は税優遇を受けてもコレなんだね
トヨタなんて優遇されまくってるから完璧な車を作ってるもんだとばかり思ってたよ甘かった

97 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:46:03.94 ID:Vq9mfpib0.net

横のドアも粉々になるんだっけ？

98 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:47:23.00 ID:FDevjI2n0.net

＞2019年1月22日〜2月7日に製造された2169台
ガラス屋さんは2週間でミスに気づいてプログラムを書き換えたんかね？

99 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:48:20.08 ID:8BQtKeD00.net

こういう話を聞くたびに思うけど、なんかムダな事してるなあと
でもそう考えちゃいけないんだろうな

100 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:49:12.03 ID:59hlb1FR0.net

ガラス入れ替えとか地味に面倒臭え作業だな
台数少なくて良かったじゃん

101 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:52:43.47 ID:DUCvGzpT0.net

トヨタは儲かってるから
設備新しくしたり
新しい素材使ってみたり
いろいろやってみるのはいいが結構トラブル多いな

102 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:56:34.62 ID:OhFGV+Hd0.net

あぶねぇ…その１カ月前の納車だったわ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:58:32.98 ID:oMM1DFJT0.net

>>18
製造工場どころかメーカー違いもふつうにある(´･ω･`)

104 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:58:49.50 ID:yGCei8Eh0.net

>>40
恐らく生産効率を上げて枚数を稼ぐ為にエアーの吹き付け時間を短縮したとか
その辺りが原因じゃないかな？

105 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:58:54.33 ID:GKrtZTV90.net

がんばれ東芝シャープ　バカでも生きてるよｗｗｗ
二期連続赤字二兆円
白痴松下幸之助キチガイ語録
１ソニーはうちの外部研究機関でおまっ
２ダイエーマネシタ戦争
３サムチョンスマホギャラクソー開発責任者は元マネシタバカソニック日本人
４マネシタ共栄会とっくの昔に解散
５熱海会議幸之助土下座ｗｗｗ
６粗大ごみを売りまくった欠陥ドラム洗濯機ＮＡ−Ｖ８０
７真経営の神様　倒産寸前日本ビクターを世界企業にのし上げた高野鎮雄
　高野とＶＨＳビデオ四銃士がいなければサルがでかい面できることはなかった
　ＶＨＳが日本経済に与えた利益はトータル１００兆円
　
子会社日本ビクターが開発したＶＨＳビデオをパクリ一番儲けたのが
バカソニック　ビデオデッキは一台２０万前後で売れるオバケ商品
一台売れば８万が利益という高利益商品だった　陽はまた昇るVHS開発物語
しかしテレビもビデオも売れなくなり利益は激減
薄型テレビではプゲラズマ陣営になり液晶テレビに完敗　尼崎プゲラズマ工場は閉鎖　
バカソニックＰＤ史上最悪倒産負債５０００億円
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1610/31/news125.html
マネシタ東芝映像ディスプレイ株式会社倒産負債１０００億円ｗｗｗ

マネシタ興産とっくの昔に降参倒産負債１５００億円ｗｗｗ
台風で沈没した関空
危機管理マニュアルなし危機管理能力ゼロ
社長は元マネシタ能無し小番頭　名前は知らんｗｗｗ


小学中退ビンボー丁稚電気的知識ゼロの白痴それが松下幸之助
　一方東大卒バ片山を社長にしたシャープッは液晶万歳突撃を敢行
末端社員は大東亜戦争でやったことと同じように玉砕していくのであるｗｗｗ

マネシタ大倒産三部作ｗｗｗ
プラズマ５０００億円
マネシタ東芝ディスプレイ１０００億円
マネシタ興産１５００億円

ｗｗｗ

106 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 16:58:55.69 ID:muwrJITY0.net

コーニングの空中製法
https://youtu.be/q4ZU7zUxdM8

107 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:07:09.96 ID:zOUoV8WS0.net

強化ガラスじゃないんだ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:10:41.92 ID:n62htBIH0.net

テスラ潰れるかも
＜＝トランプ　リチウム輸入禁止

109 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:15:16.51 ID:mTgu/cso0.net

ヴィッツじゃ無いけど、真冬の吹雪いてる時に運転席側のガラスが下に落ちて動作不能になった事がある
高速上だったから本当に死ぬかと思った

110 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:17:43.10 ID:xPI16c+x0.net

間違ってドカ不良作っても言い出せないよな

111 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:24:28.53 ID:EXzCfEsj0.net

ハッキリ言って軽の方が売れてるから真面目に作ってるし
競争もあるから質も高いんだろ？
もう認めろよいい加減にさあ

112 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:29:54.30 ID:ZYIVPU83O.net

>>111
はい認めた

で？認めたら何？

113 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:30:09.04 ID:mZn6altL0.net

プリウスの暴走はまだリコールしないのか。

114 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:30:27.49 ID:K+CnKnGP0.net

トヨタは自分たちの責任じゃない案件に関しては対応が早いな

115 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:34:39.37 ID:zeocMI0u0.net

>>111
この間の大津の事故は、軽が吹っ飛んで園児に突っ込んだな。
軽じゃなければあんなに大惨事にはなってなかっただろうに。

116 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:36:38.90 ID:EXzCfEsj0.net

軽が吹っ飛ばされた、だろ？
自分で飛んだんじゃないよな？

117 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:37:17.38 ID:EXzCfEsj0.net

トヨタ最近大丈夫か？

118 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:39:52.28 ID:FDevjI2n0.net

マジレスすると
重い車のほうが運動エネルギーが大きいから大惨事です

119 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:41:02.65 ID:fC2iyQ0C0.net

ガラスが粉々になると、目に入って目を潰すんだってね。
粉々になって、しかし、挟み込んだ透明樹脂シートにくっついて
飛び散らないようにしないとね。
今の車の基準って、そこらへん、どうなってるんだろう？？

120 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:46:00.39 ID:bGm7Dfe90.net

2週間分か

121 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:47:13.41 ID:deUuklwQ0.net

>>119
自動車の窓は粉々になって周囲に飛散するようになってる
目に入る云々より大きな破片が突き刺さる方が危険だし
救助するときにすぐに叩き割れるよう飛散防止シートもない

122 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:52:38.95 ID:deUuklwQ0.net

サイドリアガラスはだな
フロントは逆に合わせガラスの間に樹脂入れて石とかが飛んできても絶対に貫通しないようになってる

123 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:53:31.48 ID:woHM9Trw0.net

>>119, >>121
実際には粉々ではなく、ある程度の大きさで鋭利な角の無い粒状に
割れるようになっている。

124 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:55:47.93 ID:FLzTmuXa0.net

>>109
トヨタは昔から。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 17:56:53.08 ID:9Mv4gycA0.net

ガラス入れ替えってドアの内張りはずして作業？
大変そうだな

126 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:00:07.90 ID:/FvUg9l80.net

トヨタ「間違えて防弾ガラスを取り付けてしまいました」

127 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:00:08.39 ID:m8BHak1f0.net

ヤリスの4WDターボが出たら買いたいが、
車に興味が無い人が見たら単なるヴィッツだからな。

128 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:00:20.62 ID:FLzTmuXa0.net

スモークフィルム貼ったら関係なさそうだが？

129 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:01:09.09 ID:FLzTmuXa0.net

>>127
もう次期の話があるよね

130 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:01:21.03 ID:JrxQmT+P0.net

スレタイに全車って書いてあるけど、対象車両は2169台な。

131 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:02:39.59 ID:1LUP9PKT0.net

>>6安いし、新型すすめられるし、自社の部品じゃないから。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:06:38.55 ID:CAw2AOov0.net

>>111
アホか国内だけだろ
手を抜けるところは抜きまくりよ

133 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:08:53.92 ID:9zIHKTUX0.net

中華ガラスに変えた事故車は？

134 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:09:00.09 ID:fNykwjqA0.net

ヴィッツの原価は8万円

135 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:10:12.62 ID:kOyXv/GY0.net

世界よこれがジャップクオリティや

136 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:16:52.93 ID:58YrjSNA0.net

>>1
何処のガラス屋だよ？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:20:03.94 ID:y3px77s20.net

>>1
＞不具合および事故は起きていない。仕入先からの情報によりリコールを届け出た。


さすがトヨタ。
コンプライアンスが行き届いてる。
これが最高なんだよ。
超優秀。

138 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:20:54.19 ID:IlOwapR40.net

まあ次はマツダデミオがヴィッツだからな

139 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:22:15.96 ID:PQdvfZ840.net

対象となる全車交換と書けよ
わざとか？

140 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:26:19.55 ID:25Rc/LT50.net

>>48
歌舞伎顔がカッコイイってセンス悪いね君

141 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:34:49.21 ID:25Rc/LT50.net

>>115
相手のノートと殆ど重量差無いぞ
あれは吹っ飛ばされたのでは無く
故意にハンドル切って特攻してるんだが

142 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:34:49.29 ID:WazhFdn80.net

>>103
飛行機みたいに結構バラバラなのね。
左右の硝子くらい同じかとおもた。

143 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:42:45.75 ID:wxaKzuxE0.net

戦前戦中の人間が消えて
戦後生まれのトロいやつだけになって現場が腐ったな

144 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:44:05.35 ID:YBLm5cQt0.net

>>142
設計外で発生する、部品製造上の不具合はトヨタでは管理できないから
今回みたいなことになった時に影響を小さくするためとか、あるんだろうね。

145 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:44:51.98 ID:rni1lu1V0.net

>>138
デミオがヤリスになるのは北米向けだけだ

146 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:51:57.78 ID:fntpt+l70.net

ＡＧＣ最低やん

147 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:55:23.80 ID:SrIDTZvH0.net

さすがカイゼン
顧客の命まで削る

148 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 18:56:28.92 ID:eg57SPsb0.net

>>75
中国やインドも同じ基準にすればいいんだよ

149 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2019/05/30(木) 18:59:53.76 ID:c9VS/9P50.net

人生にヴィッツとはいったい何だったのか・・・
(´･ω･｀)

150 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:09:27.75 ID:9GR0+mJz0.net

　∧ﾐ｜ 　　　 |ﾐ /ヽ
／_｜ﾐ>＿_ii_＿|ﾐ_L_ヽ
L(●L/ -･- |-･-|_L●)|
`L_(_L_　r_|/＿L_)_厂
　 L_＿L_―-_L_＿|
　　 ＼＿|　L_／

151 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:19:22.99 ID:1ioHdKlk0.net

えええええ

152 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:27:15.62 ID:MTCHQ/8i0.net

そんなリコールより
プリウスの欠陥を認めろ

153 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:38:11.70 ID:EXzCfEsj0.net

ノートは1500、軽は660、重さはちと違うだろ？

154 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:47:54.84 ID:y3px77s20.net

中国やインドの車が日本に入ってきたら
国産総崩れだな。
外需しか望めない。

高級車はドイツ、庶民車は中国インドで決まりだね。

155 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:49:08.24 ID:EXzCfEsj0.net

買い物なら125ccの四輪だと車検要らないんだよね

156 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:49:11.71 ID:nQVubaPs0.net

今のヴィッツこんな変な顔なんだ……
最初はかわいかったのに

157 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:50:57.18 ID:beguq7vR0.net

>>156
その可愛いのに今でも乗ってる俺。

158 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:52:03.38 ID:nQVubaPs0.net

>>156
大事にしてやってー
あの丸っこいの大好きなんだ

159 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:52:41.44 ID:nQVubaPs0.net

あ、>>157だったｗ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 19:56:25.56 ID:3oSyZz860.net

どうせプログラム書かせた下請けに全部請求するんだろうな

161 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 20:49:15.19 ID:z3WmRM1W0.net

コストカットし過ぎて普通のガラスへトヨタ仕様で採用したとか

162 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 21:33:16.22 ID:+I8V+a9p0.net

>>58
都市高速走ってたら横から飛び石くるかるな

163 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 21:37:48.02 ID:6mHdk2wl0.net

まーそのうち樹脂に置き変わるよ
軽くて加工整形しやすいし、特殊なコーティングで傷も付きにくい
旭はガラス関連より、樹脂関連の研究開発に大金投じてたはず

164 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 22:48:24.15 ID:dvHn2p0X0.net

>>91
とんだとばっちりを受ける味の素

165 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 23:03:48.88 ID:y3px77s20.net

トヨタなんてそんなもんだよ
金儲けしか考えてない
お前ら騙されすぎ

166 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 23:33:17.46 ID:a1i54BDe0.net

トヨタか

167 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 23:37:17.44 ID:5zlA1e+g0.net

トＥタが値下げを求めたから、その分質を落としたんですね

168 ：名無しさん＠１周年：2019/05/30(木) 23:51:30.89 ID:zBxTXGhD0.net

スバルだったら「仕様」で全員納得する話だな。

169 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:00:08.34 ID:Tfw6izZu0.net

>>163
フロントガラスは既に車検解禁になっております。
リアガラスも採用済みですね。

170 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:14:53.16 ID:p4yIhsVc0.net

トヨタ車は本当に糞だな

171 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:15:25.69 ID:iv2YKI9P0.net

なんでそこだけ？

172 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:16:22.56 ID:B2yA7KVF0.net

下請けにすべて請求か

173 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:22:04.15 ID:iIJ20kCZ0.net

なんじゃそりゃ
ひどいな

174 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:24:31.75 ID:B2yA7KVF0.net

天井がはがれたばっかだよな

175 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:35:18.11 ID:FjYsxc/i0.net

プリウスのブレーキペダルの位置の悪さを指摘する動画があったが
トヨタは認識してないんかね？ そっちの方のリコールが先だと思うんだが

176 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 15:52:38.56 ID:oYbdm0bN0.net

ああ、飯塚がらみで目先をそらす作戦か

177 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 16:15:54.63 ID:Tfw6izZu0.net

手抜き仕様の塩梅を間違えた問題は大きいね、利潤追求に陰りが見えてきてる
そろそろ限界に近くなってきたんじゃないのか？
消費者をないがしろににする企業は永続不可能なんだけどね、さて今後はどうなる。

178 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 16:23:41.70 ID:GfIwG1ZD0.net

あーアクアと共食いして爆死した車か(´･ω･`)
後にカローラスポーツも同じ運命を辿る

179 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 16:59:51.86 ID:U1FgaOK90.net

ヴィッツってまだ売ってるのか

180 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 18:26:04.71 ID:/xLcrdLW0.net

これは金がかかりそうだな・・・1枚5000円としても100万円はかかる。
ガラス会社の担当ボーナスなしだ。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 19:00:54.69 ID:eQhvoc690.net

>>169
今はHUDでしょぼい情報投影させてるけど、樹脂なら中にフィルム挟んで全ての情報をフロントガラスに反映できそうだな
遮音性能なんかはまだガラスに分がありそうだけど、それ以外は何一つ勝てない
ガラスメーカー勤務のおれはマジで身の振り方考えにゃいかん

182 ：名無しさん＠１周年：2019/05/31(金) 19:53:40.46 ID:XPtS9TIq0.net

>>63
ヴィッツは、118万1520円〜　あるよ。

https://toyota.jp/vitz/grade/fs/?padid=ag341_from_vitz_grade_grade_fs_detail

エアコン、パワステ、Fパワーウィンドウ、キーレス、横滑り防止装置、
エアバッグ、緊急ブレーキシグナル、チルトステアリング、
運転席シートリフターなどを標準装備。