【トラブル】ＪＡＬで旅客システムに不具合 各地の空港に影響

1 ：孤高の旅人 ★：2019/05/08(水) 08:03:03.47 ID:4ZEDPLge9.net

ＪＡＬで旅客システムに不具合 各地の空港に影響
2019年5月8日 7時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190508/k10011908251000.html

日本航空によりますと、旅客システムの不具合が起きていて、羽田空港など各地の空港で搭乗手続きが自動で行えない状態だということです。このため搭乗手続きに時間がかかり、運航に遅れなどが出るおそれがあるということです。
大阪空港では８日午前６時50分ごろから出発便に遅れが出ているということです。

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:03:18.44 ID:sGsm/x6D0.net

いえい

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:03:57.15 ID:nB5qoslT0.net

どーんといこうや

4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:04:58.08 ID:LnmPThit0.net

システムエラーだらけや、ひょっとしてサイバーテロやられてるんちゃうか

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:06:04.46 ID:zxKm72oN0.net

だから早く元号とかなくしてしまえばいいのに

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:06:54.73 ID:QfWbTqUi0.net

ジャップ
エアーラインはトラブルだらけだな

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:08:14.17 ID:y0LVBWR40.net

レガシィ()

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:08:27.71 ID:loQKyr0e0.net

>>5
１週間経ってのトラブルですが

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:10:36.39 ID:f1mIdXZ00.net

元号のせいなん？
事前発表してやってもこれかよ
日本のITってw

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:13:15.96 ID:yhf7EBTs0.net

どうした？

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:13:18.31 ID:2RC7SYOd0.net

JALにしてはシステムトラブルは珍しいんじゃね？
機体や人員は頻繁に起きているみたいやがw

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:14:22.79 ID:hrEZth0q0.net

社内業務ならともかく、旅客系のシステムに元号なんて使うの？

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:15:09.74 ID:8sqFesLj0.net

朝鮮製の電子部品を使った結果がこれ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:15:55.67 ID:eYlLCb4y0.net

連日色々システム死亡だな

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:16:19.51 ID:cyC77x2D0.net

どこに紛れ込んでるか分からないから怖いな、元号

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:16:20.12 ID:IKH9A/XP0.net

AXESS CREAか

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:17:15.57 ID:elQ1hzkl0.net

>>8
ん？何を言ってるのかな？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:17:37.06 ID:StPV9vRt0.net

搭乗システム「俺にもGWくれ」

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:20:03.10 ID:Zvdn4lWN0.net

10連休中だったら地獄だったな

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:20:06.03 ID:7FlAgRoR0.net

>>9
システムに元号なんて使ってないだろ
海外のエアラインとコードシェア便も飛ばしてる会社なのに

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:22:09.02 ID:rBTIpDiP0.net

大切なところに金と人を投入しないで、いかに経費削減するかばっかり考えてるんだろうなぁ。

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:22:28.94 ID:14HCM31G0.net

何か問題出る時はいっつも日航だな

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:25:23.51 ID:iiQhcLwZ0.net

>>21
今ヒトに金を使ってるのはJR東海ぐらいなのでは

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:26:31.95 ID:6Qog9LA40.net

JALはいい加減にしろよ。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:30:54.01 ID:hVspGnHS0.net

>>9
いつの話だw
5/8だぞ？

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:36:52.80 ID:WJgTo2AA0.net

JALPAS/D4 落ちたの？
何やってるんだ MDIS。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:38:36.76 ID:2uYNEFTN0.net

システムにも休みをやれよ、十連休でお疲れだ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:39:10.33 ID:LQFPX7eb0.net

あれ？
JALって、この間「システム刷新した」とかブイブイ言ってなかった？
今頃になって出てきたの？

証明書の期限切れには早いか。　（あな）
物理メモリ不足？　（東）

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:42:38.74 ID:VxW46CJ30.net

14日の予約サイト更新に向けたデータ移行に失敗したか？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:44:20.56 ID:C9Q2kOM00.net

これスレの伸びなさっぷりがこの板のレベルを物語ってるね。
どんな仕事や生活してんのかね？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:46:04.34 ID:FbZgUlIv0.net

テロだね

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:47:13.24 ID:/3np3O8r0.net

>>30
そう思ってTwitter検索かけたけど、そっちもあまり騒いでない
てか騒いでるけど、物見遊山のやつらが大変ねえと言ってるだけだからノイズと同じだった

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:47:22.77 ID:9bysETcG0.net

>>22
それは勝手なイメージだろ。
数年前にANAは盛大にやらかしてたと思うが？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:48:31.10 ID:IA84UB/E0.net

連休中ならえらいことに、、。危なかったー。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:49:18.01 ID:o98CxArc0.net

だからJALCOMのままにしておけとあれほど言ったのに

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:49:56.03 ID:UcDS/dbb0.net

>>9
一ヶ月って期間は凄く短い

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:50:43.77 ID:DNajzc7u0.net

>>33
勝手なイメージかな
墜落するとしたらJALしかないと思ってるけど

38 ：421：2019/05/08(水) 08:51:02.17 ID:1IPMHMsa0.net

どこのレイヤーだろうね〜？
サーバー？
ネットワーク？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 08:56:21.66 ID:zxKm72oN0.net

>>37
キャリアに関係なく君が乗る飛行機が落ちるんだと思うよ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:06:40.45 ID:9Rz5t9Hg0.net

>>33
ANAの時も、去年のソフトバンク大規模停止の時も認証局の期限切れだったが、JALもそうだったりしてw

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:19:56.07 ID:YrQMcglJ0.net

たまには
ハッカーの陰謀とかで

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:20:33.03 ID:D8RzlIHn0.net

>>1
おいおい明日は大丈夫だろうな？
搭乗予定なんだが

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:28:00.93 ID:iW5eLuLT0.net

>>42
手動で手続きしたら乗れるから

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:29:32.01 ID:d9KdBlZP0.net

これってＪＲとかに振りかけ輸送してるの？

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:29:49.62 ID:H7AprJJ10.net

これのせいで株価がひどい

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:29:56.63 ID:74CD1YPo0.net

>>2いえいじゃないが

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:30:52.08 ID:+eIbs3hD0.net

な、こんなんでキャッシュレス社会やるんかい？ｗ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:32:19.87 ID:Z6687bfA0.net

システム復旧 byフジ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:34:35.13 ID:lKYAk+gS0.net

また期限トラップかな？
ちゃんと管理する担当がいないのか？

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:34:39.01 ID:EUmdNZSa0.net

>>44
ふりかけですかい

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:35:41.96 ID:pIXDYsAy0.net

日本の空は、実は日本航空と、全日空で二分されている
日本航空がアウトだと関係会社もやばくなる
全日空と関係へ鞍替えしよう

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:37:08.45 ID:GSfSnoOu0.net

朝イチの便から45分遅延なんだが　マジでキツい

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:37:12.59 ID:74CD1YPo0.net

>>47課金ゲームが一瞬で更地になったりな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:41:37.01 ID:jmwW84b50.net

システムは航空機の整備と同じくらい大事なのに費用廻してないんだろうな

55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:45:06.37 ID:A0Kwu/Kk0.net

>>28
「システム刷新した」からシステムエラーになったんだよｗ
N○Cか富○通あたりかな？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:45:25.28 ID:gk1NO0P20.net

システムは三菱かな？

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:53:26.33 ID:GCD3BiVB0.net

>>50
ワロタ
うどんの仲間だなw

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:57:09.79 ID:5Dp0h9590.net

紙で処理してるのかな？

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 09:58:31.64 ID:+AH3S9D/0.net

https://i.imgur.com/YSLjzY4.jpg

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:07:48.05 ID:wDmy6AWO0.net

>>11
気の効く底辺労働者で 保ててた状態だぞ ひと昔前から

61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:08:10.36 ID:iW5eLuLT0.net

なんか今の旅客システム担当はスペインの会社みたいだな

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:08:46.62 ID:zs03PdPB0.net

令和だからな

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:10:43.15 ID:XI2Wzfo70.net

ANA乗りの俺は
バカなJAL客を尻目に颯爽と
プレミアムシートに乗り込んだ

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:10:57.03 ID:bxM5JuOx0.net

これはもうだめかもしれんね

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:11:03.67 ID:fzMezg7i0.net

>>40
ANAはネットワーク機器だと聞いた

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:12:32.87 ID:+eIbs3hD0.net

まぁ飛行機落ちるよりいいだろ。そのうち一斉に落ちたりなｗ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:18:53.74 ID:LfkRt5750.net

お笑い秋篠宮一家

全匹キリスト教徒？（ロンギノスの槍）

秋篠宮（ネオナチ）
・アホすぎて、学習院の内部進学ボーダーを全入にまで下げさせた実績持ち
・ヤリサーを主催する。同世代のおっさんおばさんに異様に嫌われる
・そもそも本当の親は誰だこいつ。「白人」の子かもしれんな案外。
・兄を引きずりおろし、自分を天皇にするクーデターを画策中（死ね）

紀子
・朝鮮。イニシャルが K. KiKo = KKK
・アキヒトの愛人

眞子
・顔が筒香
・小室のチンコに夢中なのが全国民にバレる

佳子
・父親がタイの愛人に生ませた女
・馬鹿すぎて学習院で留年不可避になりAO推薦で逃亡

悠仁
・日常会話は韓国語
・人造人間
・悠仁　＝　ゆうじん　＝　裕仁（ゆうじんとも読める）。日帝復活の切り札（死ね）
・耳が聞こえない
・授業中に突然大声を出す。ものほんの発達障害。
・トランプで自分が負けると相手にブチ切れ。

c

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:20:40.69 ID:YALQwiGp0.net

JALインフォテック・・・

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:31:54.49 ID:IA84UB/E0.net

北のテロじゃないの？ちゃんと調べて！
成田の火事もね。

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 10:51:23.58 ID:izYIe5un0.net

令和と平成を共存させてた1週間が終わって、平成の情報を切り離したらシステムトラブルになったとか？

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 11:10:42.48 ID:oxT3XXSn0.net

>>61
アマデウス社ね
世界中の航空会社の半分以上がここのクラウドサービスであるAlteaを使ってる、航空業界向けクラウドの世界最大手

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO32903940S8A710C1000000

「Alteaの標準機能に加え、JALの独自仕様に対応する機能モジュールをアマデウスが追加開発している」

カスタマイズ＆アドオン大好きな日本企業
クラウドの標準サービスは安定してるのがメリットの1つなのに、そこに俺様仕様のカスタマイズを大量に要求したら障害が増えるのは当たり前

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 13:00:06.55 ID:VxW46CJ30.net

>>61
CRS(予約管理)はアマデウスだけど、運行管理や旅客管理、貨物管理のサブシステムは違う。
旅客管理のJALPAS/D4は三菱(MDIS)。手荷物や貨物の管理は富士通。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 13:02:59.05 ID:dPhtMCa10.net

>>60
えっと……アスペさんかな？

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 13:10:58.23 ID:xdtj4Qd50.net

これ見るとAlteaに移行しているっぽいけど、カスタマイズ部分をMDISってこと？
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00581/013000002/
有料会員じゃないから先が読めない

75 ：薔薇乙女 ：2019/05/08(水) 16:21:46.28 ID:AoM9wGFP0.net

>>46
墜落フラグはやめてちょうだい

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 18:21:30.45 ID:UGr87X7h0.net

原因はサブシステムだそうで
カスタマイズ部分だろうね

ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/04899/?i_cid=nbpnxt_reco

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 22:34:07.03 ID:ZV/IgXtQ0.net

jal mdis で検索してみた
早速、「お探しのページが見つかりませんでした」
になっとる

78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/08(水) 22:37:21.88 ID:ZV/IgXtQ0.net

と、思ったがビルセキュリティの話っぽいので
今回の件とは違ってそう

79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 13:04:15.86 ID:RoYbGYhO0.net

JALチェックイン障害の真相、端末制御システムの過負荷が引き金に
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02107/

日本航空（JAL）で2019年5月8日朝、国内線のチェックイン関連システムに障害が発生。
同日午後3時時点で2万人を超える乗客の足に影響を及ぼした。
同社は旅客系基幹システム刷新プロジェクトの総仕上げとして、2019年3月に国内線のチェックインシステムをメインフレームからクラウドサービスへ完全移行したばかり。
この新システムには問題がなかったが、周辺システムの突然の過負荷が大きな障害を引き起こした。

異変が起きたのは同日朝6時50分ごろ。
国内線のチェックイン機能を担う複数のサブシステムのうち「J-Server」が正常に動かなくなった。
J-ServerはJALが2017〜19年に導入した新たな旅客系基幹システム「Altea」の周辺システムの1つだ。

全国各地の空港にある国内線の自動チェックイン機「KIOSK」、保安検査場の読み取り端末「PIT」、搭乗口の改札機や係員用端末などのシステム「BPR」を制御するとともに、これらとAlteaとの間で乗客データなどを送受信する役割を担う。

2019年2月に国内線チェックインシステムをAlteaへ切り替えた際、併せてJ-Serverも運用を始めたばかりだ。
なお、J-Serverの開発ベンダーについてJALは「この時点での公表は控えたい」（JAL広報部）としている。

JALはJ-ServerをActive-Active構成で運用している。
このうち片系で6時50分に負荷が急上昇し、KIOSK、PIT、BPRのうち約半数の端末自体が正常に動作しない状態になった。
障害の起きた片系に接続された端末では「自動チェックイン機や保安検査場の搭乗者確認端末にICカードやおサイフケータイ、QRコードなどをかざして搭乗者や搭乗便のデータを参照できなくなった」

80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 13:30:28.43 ID:KYr3POxx0.net

Active-Active構成で、片系に異常があったのに予備系で処理されなかったのか。
それでは2系揃えた意味がない。負荷分散でしかないじゃないか。

81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 14:52:18.30 ID:Y1xszVPu0.net

>>80
完全に死んでくれると切り替わるけど、中途半端に生きてると切り替わらないのは良くあるパターン

82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 16:37:36.21 ID:O8aigvEP0.net

酒飲んでたんだろ。
機長が飲んでるんだから、システムが飲んだっていーじゃないか。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 21:12:07.84 ID:KYr3POxx0.net

>>81
まあそれは理解するけど、
だとしたらoutputについて複数の処理でタイムアウトしていたら
系切り替えとかできなくちゃ意味がないというかなんというか。
中途半端に強いシステム作っても2系では良さが発揮されないのはなんだかな。

84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:24:47.53 ID:ZNim75u40.net

ま、この手のトラブルはあるものだな。
早期発見・早期対処するしかない。
エンジニアとしては頭が痛いわ。