【自動車】37年の歴史に幕　「三菱パジェロ ファイナルエディション」限定発売

1 ：自治郎 ★：2019/04/25(木) 21:59:15.44 ID:jHdlS4m+9.net

三菱自動車は2019年4月24日、「パジェロ」に特別仕様車「ファイナルエディション」を設定し、700台の台数限定で販売を開始した。

国内販売向けパジェロの生産が、2019年8月をもって終了する。三菱のオフィシャルサイトによれば今回のファイナルエディションは、1982年の初代モデルの発売以来、37年の歴史をもつパジェロの「進化の最終形」だという。

3.2リッター直4ディーゼルターボエンジン（最高出力190ps、最大トルク441Nm）を搭載した「エクシード」をベースに、人気オプションを標準装備としている。

エクステリアにはルーフレールと電動ロングサンルーフを装備。ボディーカラーにはモノトーンの「ウォームホワイトパール」「ブラックマイカ」「スターリングシルバーメタリック」に、3ウェイツートンの「スターリングシルバーメタリック／アイガーグレーメタリック」を加えた全4色展開とした。

インテリアには本革シートとパワーシートを装備することで、質感の向上を図った。

このほか寒冷地仕様とリアデフロック、SRSサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグを標準装備とした。

また、リアデフレクターとスペアタイヤカバー（メッキ）、マッドフラップ（アルミプレート仕様）といった人気のディーラーオプションを組み合わせ、「ファイナルエディションアクセサリーパッケージ」として設定した。

さらに、成約特典として「FINAL EDITION」のロゴ＆シリアルナンバー入りのイルミネーション付きスカッフプレートとシリアルナンバー入りのオリジナルウオッチ、オリジナルステッカーがプレゼントされる。

価格はベース車から24万8400円アップの453万0600円。三菱によれば「37年の感謝を込め」た価格設定だという。（webCG）

2019.04.24
https://www.webcg.net/articles/-/40830

パジェロ ファイナルエディション
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/c/730wm/img_0ca940115800ba59dd26398eb0200487158473.jpg

関連スレ
【企業】三菱自がパジェロ国内販売終了へ　海外では販売継続
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555945243/

2 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:00:18.39 ID:VCp8QAxs0.net

この車でまた高齢者が人殺しをするわけですね

3 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:04:03.96 ID:vhvxGTyb0.net

これは殺されそう

4 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:04:14.32 ID:x/T/TN500.net

パッジェッロッ！

5 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:05:16.70 ID:P3qrahtB0.net

パジェロなくて何売るの、三菱って。
三菱グループの社員も乗る車なくて困るだろ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:05:38.15 ID:gwc2+E190.net

誰も買わん
パジェロミニの新型を出せば売れるのに

7 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:06:17.69 ID:EI+jtspm0.net

東京フレンドパークってまだパジェロなの？

8 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:06:31.30 ID:UhWluAgt0.net

1000台くらい売れそう

9 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:08:03.66 ID:vkmO40ht0.net

三菱車のエクステリアのデザインは割と好き

10 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:09:15.96 ID:larf9OBJ0.net

どうせまた20年くらいしたらしれっと復活するよ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:10:19.61 ID:NT3J8+u70.net

パジェロ、ランエボ、ギャランシグマの黄金時代も終わり

12 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:12:15.77 ID:AXom7BBq0.net

>>1
なお、「復刻エディション」は来年秋ごろで「新生パジェロ」が３年後です。

13 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:12:25.78 ID:b3jYcJ6A0.net

パジェロ!パジェロ!

14 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:12:30.29 ID:QSdoIAQl0.net

ランクルがあるからな
無くなっても自衛隊も困らないだろ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:12:49.27 ID:WHiAm/Fw0.net

>ファイナルエディション

でもリコールは毎年恒例行事。

16 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:12:54.84 ID:ZVIAbb4l0.net

実はもう各販売店への割り当てが決まっていて買えないという
買えてもオプションは選べないとか制限付らしい

17 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:13:09.27 ID:KbCt0+MO0.net

パージェロパジェロパージェロ♪

18 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:13:25.35 ID:2SM4kMDv0.net

>>12
ヤマハのSR400がそんなビジネスモデル。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:14:37.64 ID:+6v/LDw10.net

>>4
くっるっま！

20 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:15:21.46 ID:7fXcfrDP0.net

日産のサファリもなくなったし、ついに日本のジープはランクルだけになったか

21 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:15:56.63 ID:6HyIIsCX0.net

ついでに三菱自も幕を下ろして欲しいものだ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:16:22.30 ID:+6v/LDw10.net

>>20
正統派を追及するならジムニーじゃないだろうか

23 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:16:30.22 ID:mecEZK1J0.net

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿コルトとか売れ筋を無くしていく戦略なのが謎よね…

24 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:17:19.91 ID:nWvpiBcZ0.net

最後にパジェロエボを･･･

25 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:17:43.29 ID:UDq9lu/v0.net

三菱自信が幕じゃないのか
クソボロい中古軽くらいしか三菱なんて見ない

26 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:17:48.22 ID:7fXcfrDP0.net

>>22
パリダカで活躍できるような本格的ジープは日本ではランクルかパジェロだろ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:19:19.06 ID:7fXcfrDP0.net

>>24
あれはエンジンが精密すぎて荒れ地には向かなかったんだよ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:19:53.17 ID:1z8TehOA0.net

来年にはニューエディション！

29 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:23:26.53 ID:B+yPEKOL0.net

パージェロパジェロパージェロ！
パージェロパジェロ急カーブ！

30 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:26:32.17 ID:vGnUW3eR0.net

違う違う

31 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:27:20.41 ID:30nUx/Xg0.net

ホンジャマカ標準装備

32 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:27:24.11 ID:NNOxwmHh0.net

パジェロミニとかまだあるの？

33 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:27:35.47 ID:nLmhVVIC0.net

>>5
今はデリカだけ
飛ばない飛行機作っとるところの社員駐車場外車かレクサスたまにデリカ
安月給の技能職はホンダか日産

34 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:27:43.14 ID:32bvTpkp0.net

SUVには興味がなくて値段知らなかったがランクルプラドくらいの値段だったのか。
高いな、ハリアー買った方が良さそう。ハリアーが走行性能的にどこ走る車だかわからんがかっこはいい。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:28:22.36 ID:KVI719A+0.net

ディーゼルMTのエクシード出せばすぐ買うのに…

36 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:29:29.23 ID:V49cAngW0.net

ファイナルくらいMTつけろ無能が

37 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:30:16.66 ID:OAb1Q+Bq0.net

VW同様に恥ずかしくて乗れない。

38 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:30:34.71 ID:pmyF1x1E0.net

ハリアーと比べてしまうと、どうしても割高に感じてしまう

39 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:31:18.63 ID:wHqfzjd30.net

>>20
サファリはまだあるよ
日本から無くなっただけ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:31:33.72 ID:hPrHJIbG0.net

あー、オプション選べないって自衛隊向けロットだけじゃ台数足りなかったか・・

41 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:31:34.10 ID:GoKq+La50.net

未婚ハゲおやじファイナルエディション

42 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:31:47.31 ID:fybnMN0r0.net

たわし

43 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:31:58.47 ID:T3XXgOmI0.net

三菱もう売るもん無いやん

44 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:32:06.49 ID:FQ7BNsJN0.net

でもタイヤが飛ぶんでしょ?

45 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:32:14.81 ID:wHqfzjd30.net

>>10
20年後の日本人は軽自動車も買えなくなってそう

46 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:32:17.32 ID:bzrbf7+g0.net

>>24
タイヤが全部飛んでいきそう。

47 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:32:26.63 ID:s9IppxTo0.net

イギリスで売ってたショーグンブラックエディションってのがめっちゃ格好良かったよな。

48 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:33:08.21 ID:tTR4yEdF0.net

三菱の従業員は何乗ってるの？
デリカとアウトランダーくらい？

49 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:34:20.00 ID:MUdiApkO0.net

重量級四駆の終わりだな、みんかSUVなんて軟弱な車になっちまった。初代は小さくてスウエアでよかったんだがガンダムみたいなエボ出たあたりから扱いにくくなった。でかくなって消滅って恐竜みたいだ。
ジムニージェロの売れ方見てるとioだけでも残しとけばよかったかも。

50 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:35:04.62 ID:Hc81E6H00.net

>>48
従業員どころか一般向けでもその二台が主力
ちなみに車自体の出来は良い

51 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:35:17.00 ID:s9IppxTo0.net

>>48
どっちも利益率高そう。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:36:09.69 ID:s9IppxTo0.net

パジェロは一度乗るとクセになる乗り味。
cx-8 に乗り換えてしまったけど、新しいのが出ればまたパジェロ乗りたい。

53 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:36:52.99 ID:g1XG4QJR0.net

タイヤが外れて火も出すぜ！

54 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:40:51.70 ID:WWV7YAfM0.net

真パジェロ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:41:25.72 ID:RfYxYYAS0.net

>>7
フレンドパーク自体やってねーだろ？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:42:44.17 ID:Ty9mDujp0.net

初代と２代目を親父が乗り継いでた
学生時代借りてスキーによく行ったわ
いい車だった

57 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:44:42.61 ID:IYWTmVZi0.net

パジェロだけじゃなく三菱がなくなれよ

58 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:45:00.99 ID:j94WRRfg0.net

スゴく視界が良くて安心感がある車だよ
いやー残念無念、僕珍念

59 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:46:02.19 ID:V2opJNSv0.net

日本じゃ全く熟れないと言っても過去最高益が何年も続いてるんでしょ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:48:38.13 ID:21DTXT3N0.net

まともな車は生産やめるんだ？
なんか最近は電気カミソリみたいなデザインの車ばっか作ってるよな

61 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:54:19.52 ID:Y5wKujZI0.net

雪道でスタックしたのをパジェロで助けたのが嫁になった
ありがとうパジェロ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:57:56.10 ID:yukGq6ga0.net

もうすぐ全幅1.9Mだもんな
昔だったら日本向けに一回り小さいのを別に作りましょうとなったが
今や日本市場にそんな投資をするのはトヨタですら諦めスズキだけとなった

63 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 22:58:21.92 ID:DTvKRPWA0.net

昔の丸目ライトにしてよ

64 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:04:10.71 ID:P2edm/vJ0.net

ジャッキー・チェンどうするの？

65 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:04:50.38 ID:yS/3Zv0F0.net

>>5
アウトランダーと日産向けeKモドキ
ラインナップには一応でりかD:5とエクリプスクロスというのとRVRとミラージュと軽自動車枠をはみ出して売れなくなったi-MiEVがあるが、これらのうちミラージュをたまに見かける以外には見た記憶がない
三菱製よりスズキ製の方がいいとデリカD:2を選ぶディーラー社員さえいる

軽トラ軽バンもまともに作れないメーカーが軽乗用車を作ろうというのは無理があると思うが日産はスズキ製をやめて三菱と手を組んだが腐った権力のゴーン時代の選択かあれは
結果燃費偽装問題に発展したわけだが、懲りずに組んだ手を離さない

66 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:05:19.43 ID:+Vy8naDs0.net

かっこいいのは2代目くらいまでか

日本車ってなんであんなナメクジみたいなデザインにするんだ？
やたら丸くてプラスチックにメッキして
だっっっさい

67 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:05:48.01 ID:VMpwaHkK0.net

>>16
ランエボファイナルの時、発表あって直ぐ予約しにいったけど、結局買えず・・・。
販社毎の割り振りなので、地方のディーラーからは殆んど買えないよ。予約終了近くになっても大都市圏のディーラーには残ってたからね。

発表あって即予約しに行って買えないとか有り得ない。
ずっと三菱乗ってきたけど、この時完全に見限ってスバルに移ったな。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:05:51.63 ID:hsouhiXh0.net

三菱と言えばパジェロじゃんか
後続車種は何かあるん？

69 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:08:22.41 ID:NVV/5mTt0.net

>>68
ないよ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:11:07.16 ID:g5YyeRid0.net

こんだけ伸びない車種別スレも珍しい

マークXですら3スレ目だというのに

71 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:11:56.09 ID:CTch8bKw0.net

町中にパジェロとデリカとRVRが溢れてた時代が懐かしい

72 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:12:31.53 ID:6s0tOMEf0.net

ついでに余計なキノコを無くせよ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:13:21.39 ID:FUHRCECt0.net

>>1
おい待て自衛隊どうすんだよ？

74 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:13:39.92 ID:7KhA9U9j0.net

つーか、まったく走っていないよね三菱
社員くらい
ま、親方日の丸気分の学生ボケ爺どもはダメだろうな
会社がゴールで内部がすべてｗ

75 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:13:50.37 ID:ljTKf1UM0.net

所得は変わらんのに車は高くなるから買えない

76 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:14:15.47 ID:SgN2KNxK0.net

>>55
年1、2でやってるじゃん
ほぼ番宣目的だけど

77 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:20:22.79 ID:UnUpR+OY0.net

>>66
ほんとカッコ悪いデザイン多いね
昔の丸目で四角い車がよかったよ。
スズキは頑張ってるね

78 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:22:33.97 ID:yS/3Zv0F0.net

>>34
新型RAV4、と思ったけどハリアーと比べて安いというほどでもないんだな
ハイブリッド4Western Digitalで比べるとハリアーの廉価グレードが3,774,600円〜、RAV4が3,817,800円で何コレ価格になってる

79 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:24:50.48 ID:X6pat8YV0.net

ランエボ復活とかってニュースを前見た気がするが音沙汰ないね

80 ： ：2019/04/25(木) 23:28:51.06 ID:xbvsp1yH0.net

この手のSUVならエクリプスの方が良いだろ、普通に考えて。
PHVならなお良い。
もうパジェロは終わったよ。

81 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:29:10.58 ID:yS/3Zv0F0.net

>>60
まともな車は作ったことがないんじゃないか？

>>73
自衛隊の1/2tトラックのベースは2代目パジェロで別物じゃないか？

82 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:30:07.80 ID:pIOL76Hc0.net

どうせならパジェロミニ出せば良かったのに

83 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:35:25.74 ID:jt2u4zIp0.net

これ、数年後には700万くらいで取引されそう

84 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:36:43.56 ID:h8asVs6d0.net

>>81
自衛隊の小型は三菱ベースじゃね？
これからは特別に軍仕様で作るのかしら？

85 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:39:16.86 ID:Oq+2ZItz0.net

>>10
復活もなにも生産は止めないよ？

>>20
国内販売を止めるだけで海外じゃ販売は継続

>>60
生産は止めない

パジェロは国内販売が終わるだけで海外販売は継続
パジェロを生産しているパジェロ製造株式会社も廃業しないし生産台数は減るが生産を継続する
新車で乗りたければいくらでも方法はあるよ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:41:28.18 ID:OnRs2R/j0.net

>>68
三菱=eKワゴンでしょ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:46:13.29 ID:g5YyeRid0.net

アウトランダーPHEVを買った人は概ね幸せになってるみたいだけど
デリカも次はPHEV積んでくるんかな。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:50:52.93 ID:/gY6o5Sn0.net

パジェロスポーツさっさと国内販売しろよ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:52:26.19 ID:HTmg+4swO.net

パジェロ
パジェロ
パジェロ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:53:52.76 ID:H99VbH5d0.net

>>48
アウトランダーphev 従業員駐車場で充電タダだし
通勤費も出るからかなりお得

91 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:56:53.10 ID:VihpQsuR0.net

ビルトインラダーフレームって何？

92 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 23:57:49.43 ID:N7grC3340.net

>>1
リコール隠しファイナルエディション！
なんかもうリコール隠しは起こらないような気がする不思議

93 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:00:30.41 ID:LMnIm66M0.net

>>33
アウトランダーPHEVがヨーロッパでかなり売れてる

94 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:03:47.38 ID:UplBsJv40.net

パジェロエボ2出ないまま終わるのか、寂しいな

95 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:08:10.73 ID:tf2NSWp/0.net

初代パジェロのショートはなかなか楽しかった

96 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:10:25.89 ID:7VsbVsEL0.net

パジェロ発売の時、車名募集があった。
私の投稿は不採用になったが三菱のマークが入ったトレーナーをもらった。
その時投稿した車名は「サーバル」だった。

97 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:16:33.67 ID:OvyjFA5X0.net

東洋工機が三菱の完全子会社になった時点で終わった
ラグジュアリーSUVになり下がったからな。デリカD5も同じ轍を踏む

98 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:18:30.46 ID:xKH1GUqb0.net

もう東京フレンドパークの放送でけへんやん

99 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:23:46.13 ID:+sa/eUAx0.net

最近みかける三菱の新車はアウトランダーとデリカと軽位だな

100 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:28:37.75 ID:h+2WqTUG0.net

三菱はミニカスキッパーがチビギャランGTOみたいで好き

101 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:30:52.38 ID:bs7VpNI30.net

>>5
またGTOつくればいいんじゃね？

102 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:32:02.04 ID:bs7VpNI30.net

>>20
あほか
ジムニーがあるだろに

103 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:33:35.05 ID:bs7VpNI30.net

>>66
レゴみたいなランクルとどっちがマシ？？？

104 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:34:56.30 ID:+V9dM1yj0.net

>>100

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてるからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
.

105 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:41:56.22 ID:R0v9KT9b0.net

感謝価格なら300万くらいで売れよ

106 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:43:59.21 ID:5PygXifu0.net

三菱はこだわりが強くて乗りづらい。
トラックもそう。

107 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:45:22.06 ID:7+od/sLW0.net

ランエボ、終わってからなんか出してなかったっけ？

108 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:47:01.94 ID:XBvGvd2O0.net

ギャランVR4の時代が頂点

109 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:48:10.90 ID:2KbsLjGK0.net

>>103
レゴみたいって70のことか？

https://www.modellista.co.jp/press/2014/0825_landcruiser70/image/01_p01.jpg

110 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:50:49.40 ID:LMnIm66M0.net

>>107
ファイナルエディションの後は出てない

111 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:52:02.81 ID:n78OtuE30.net

パジェロはいいがランエボを終売にしたのは許せん！

112 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:52:15.37 ID:N3Pjrhva0.net

もう三菱はいすゞを見習って普通自動車部門は終わらせた方が良いんじゃね？

113 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:53:03.63 ID:wyBjz/ZN0.net

弱小各社RVばっかりだしてるのに
三菱はフラッグシップRVをやめんのけ？

114 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 00:53:35.69 ID:TraDUD9j0.net

そもそも三菱に信頼がない。

115 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 01:09:34.37 ID:rI/y4+ipO.net

>>108

E39ギャランが至高。

116 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 01:10:28.41 ID:Tg5Ev52Y0.net

死んだとーちゃんが子パジェロ好きで長く乗ってた
ジムニーシエラも悪くは無いけど違うんだよな

117 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 01:19:54.04 ID:2KbsLjGK0.net

>>113
日本市場では弱小のしか売れないんだよ

118 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 01:20:42.32 ID:/p+kL0oO0.net

>>97
その社名懐かしい。シティカブリオレも作ってたんだよなぁ。

119 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 01:41:05.28 ID:D3+NylsI0.net

>>29
バニラ？

120 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 02:12:45.48 ID:pnJPUX4c0.net

こんなのパジェロじゃないや。名前だけ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 02:28:26.60 ID:+dKo1qwS0.net

>>84
ウィキペディアによると新品タイヤの調達ができなくなってるそうだからもう作ってないんじゃないかな
ダンプ用のタイヤだとリムが合うホイールがないんだろうけどPCタイヤだと横浜が使えそうなの売ってるんだよな

後継はどうするんだろハイラックスを特別にソフトトップにしてもらうんだろうか
今でもスペアタイヤ装備のラダーフレームらしいしテロリストの人気ナンバーワンで実績あるよなｗ

122 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 02:30:03.69 ID:+dKo1qwS0.net

>>102
ジープじゃねーしといい加減突っ込んであげないとかわいそうな気がしてきた

123 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 02:31:30.29 ID:+dKo1qwS0.net

>>112
マジレスすると三菱自動車は大型部門がないので即死
死んだら三菱グループの多くの人が幸せになれるんだけどなｗ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 02:52:24.21 ID:5zjn84xf0.net

三菱がホンダを買収するという話があった時代もあった
それもパジェロがバカ売れしていたお陰

その頃のホンダは経営危機で四駆の新規開発なんてとても無理
ランドローバーやいすゞ車にHマークを付けてさせて貰って売っていた

125 ： ：2019/04/26(金) 03:42:29.94 ID:lGfZKcuA0.net

>>124
F1に金使いすぎたせいで、新車開発が全然出来なかったんだよね。
創業者のロマンで会社が潰れかけたw

126 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 03:45:06.01 ID:1Wsa4Cy50.net

パリダカで優勝した時とか
ちょっとブームになった記憶があるようなないような
デリカも悲惨なことになってるし
名車が次々と姿を消して行くのは寂しい気がするのう

127 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 03:57:19.49 ID:4wulC6sQ0.net

人殺し団体の三菱自動車はさっさと潰れろ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 07:15:11.61 ID:mPDudCTz0.net

高級SUVに本格的な悪路走破性を求めるものなのか？

それはそうと、先日どこにあったか忘れたけど、
日本から輸入されたランクルやハイラックスなどを恐らく中東やアフリカ向けに架装を施して出荷してるトヨタ系の現地業者の動画見たけど、その多くが簡素な装備のベース車両だったな。
現行のランクル200系もDXグレードが有ればあんな感じだろうなという質素ザ質素な仕様。
高級SUVになり下がった日本仕様よりカッコいいと思った。

129 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 07:21:54.63 ID:LUBn5Bv+0.net

ファイナルって事はタイヤだけじゃなくてドアとボンネットも走行中にぶっ飛んで行くのかね

130 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 07:26:45.60 ID:mPDudCTz0.net

>>97
自動車は三菱自動車の仕事だけだろうけど、
それ以外だと三菱グループだとか自動車以外の輸送機器関連メーカーの下請けもしてるんじゃなかったか？

131 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 07:32:25.66 ID:0hDx+Xt70.net

ダサいデザインだな。80年代の板金技術かよ。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 07:36:01.16 ID:sLknAfL+0.net

GTO FTO売ってた時の三菱は輝いていたのにタイヤ飛ばしはじめて狂って行ったイメージだわ

133 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 08:06:01.58 ID:7VsbVsEL0.net

昔、ヤク中のとうちゃんが、警察に追われてパジェロの助手席に自分の子供を乗せて、河川敷を逃げ回った事件があった。道路を封鎖した警察車両を苦もなく押し退け、急な斜面を乗り越え走り回るパジェロの勇姿が生中継され、パジェロの売り上げが伸びたという。

134 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 08:24:23.87 ID:Q9ktBWGs0.net

>>131
どんな車種のデザインがかっこいいと思う？

135 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 08:26:08.23 ID:GiIcH5oO0.net

箱パンはハイエース一択になったし
四駆はランクル一択になるのか

136 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:22:47.17 ID:81vkB/UJ0.net

岐阜県坂祝町の「三菱パジェロ製造」も社名変えるのかな？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:27:25.23 ID:8JqJflo70.net

父親がずっとパジェロに乗ってたけど、数年前にXVにした
地方で大学通ってる兄もXV乗ってて、俺の彼女もXV乗ってる
今年のお正月に実家の駐車場に3台のXVが並んでてちょっと恥ずかしかった

138 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:35:04.13 ID:UOxePjQ90.net

>>1
3.2L直4ターボで190psは低くね？

139 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:36:37.12 ID:/cKhffm40.net

パジェロとかランエボやめるのってマツダがロードスターやめる位のイメージ(マツダはやめないが)なんだけど大丈夫なん？

140 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:52:12.66 ID:+MSTlKPN0.net

パジェロミニ・ヴィンテージでも出してやってつかあさい

141 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 09:52:32.12 ID:BFLuPExh0.net

ディーラーが無いだろ

142 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:00:18.19 ID:+MSTlKPN0.net

限定１０００台、ヒーター付き本革シート、ＩＲスーパーＵＶカットガラス、木目調メーターパネル
パリダカデザインのスペアタイヤカバー、金メッキＢＢＳホイル、ナヴィＥＴＣ２．０標準

143 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:02:02.25 ID:tGuXbXoP0.net

フルラインOEMならメーカーの看板下ろして
単なる販売店に鞍替えすべき

144 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:19:49.23 ID:jLdaazGg0.net

パジェロの廃止、ダイムラーの言うことが正しかったわけだ
三菱は反発して提携をやめたけど

145 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:21:00.28 ID:jLdaazGg0.net

パジェロとともに凋落なら本望だろう

146 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:23:18.06 ID:5ByPsRyW0.net

グループ企業の従業員に買わせればいいだけ、これで予約殺到という
世論出せるだろう
雑誌の見出しも、パジェロバカ売れ、品薄と載せれるわ

147 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:27:51.06 ID:jLdaazGg0.net

ランエボみたく
好評につき、ファイナル２　ファイナル３　・・・　シリーズ化するｗ

148 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:49:11.72 ID:RP3S6erB0.net

>>146
もうほぼ完売らしいぞ、そんなことしなくても。

149 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 10:54:42.12 ID:K/7gWOgA0.net

３年後、三菱パジェロリターンエディションが出るのであった

150 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:00:10.13 ID:GlWUyy4t0.net

これもダセェけど
よく考えたらパジェロがかっこよかった事なんて無いもんな。

151 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:01:54.41 ID:kDENI1b70.net

>>85
海外も終わりなんだけど
今回終了する理由は新しい歩行者保護基準に適合しないから
国連で相互承認協定とか、車両等の世界的技術規則協定があって
自動車の安全・環境基準の世界統一と相互承認を行っている
協定批准国ではいずれ販売不可能となる
各国の政治的理由で新基準の開始時期に差があるで開始時期の遅い国と
協定に入っていない中東や南米やアフリカに東南アジアの一部位しか残らん

152 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:14:41.21 ID:uaHay9QM0.net

スーパーエクステンデットファイナルデスティニーレイワエディションが出たら買うわ

153 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:19:18.85 ID:hfcYrT0m0.net

>>53
何故か王様の「高速道路の星」を思い出した

154 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:34:01.22 ID:jLdaazGg0.net

ニッサンからOEMをもらって、パジェロ復活
開発はフロントのエンブレムのみ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:39:47.89 ID:IghqYZfk0.net

>>154
てか日本での販売をやらないだけ

156 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 11:55:07.32 ID:7MkP5PH50.net

>>44
>でもタイヤが飛ぶんでしょ?

例の事件は、年間走行15万キロ、最大積載量の3倍を通常に積載していたという慣習・実態を
無視して、肉厚の厚い鍛造のアルミホイールを標準装備していなかったのが原因だとされている。
一般に自動車では生じない事故。

157 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:19:38.02 ID:kaVQgGhj0.net

俺もこの型乗ってたけど平成19年頃だぜ
なんでまだ変わってないの
キノコも相変わらず付いてるし
乗ればシャシーは良いんだけどなハンドリングなんかオフロード4駆とは思えない気持ち良さ
エンジンは古いが

158 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:21:51.11 ID:nzkK03mm0.net

>>138
結構前のディーゼルだぞ

159 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:32:43.06 ID:6L0v4oYM0.net

ファイナルエディション→ファイナルエボリューション→ライブウェアエボリューション
ウイニングイレブン方式で

160 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:38:30.76 ID:VCAk5N4H0.net

ジープをあのデザインのまま機構とか電子装備だけ新しくして再販してくれ

161 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:41:48.07 ID:p5RkQ49Y0.net

>>149
パジェロロリータに見えた

162 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:44:35.48 ID:aTqfy/oY0.net

>>4
そんなに欲しいわけ無いだろって思って見てたわ

163 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:47:06.23 ID:DknEtODq0.net

パジェロミニ再販いこか
もちろん660cc4気筒20バルブターボで

164 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 12:58:11.17 ID:7VsbVsEL0.net

>150
友人がパジェロにカンガルーバー付けてたな。
日本じゃシカかイノシシか人間ぐらいしかはねるものがないけど。

165 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 13:18:40.82 ID:xByKTHl70.net

>>49
税金がね。
重量があるだけで加算されていくからな。

166 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 13:18:58.07 ID:TKgciMTJ0.net

ローバーみたいにパジェロに特化したほうがまだポジションあるくらいだと思うけどなぁ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 13:20:46.82 ID:xByKTHl70.net

>>150
カラーリングがどういうわけだかお父ちゃんの青ヒゲを連想させる

168 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 13:22:41.73 ID:dHOG+dEx0.net

パジェロっ！パジェロっ！
　　　　　　↓
　　くるまっ！くるまっ！　　（三菱不祥事以降）

169 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 14:08:09.69 ID:IPjsYPnq0.net

三菱車は一度も欲しいと思ったことがない

170 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 14:10:47.66 ID:HgaguqhE0.net

油冷ファイナルエディションと同じ香り

171 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 14:16:00.15 ID:MDUmosTE0.net

>>133
それ当時TVで見たわ。市販車でこんな事が出来るのかと驚いた

172 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 14:48:14.27 ID:qr+g8i890.net

ファイナルって名の付く奴は大抵、その次が出るからな

173 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 15:10:08.22 ID:tGd9WC9h0.net

>>20
いすゞmu...

174 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 15:16:54.70 ID:yJMfQXPi0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 

175 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 15:19:18.37 ID:Xjylm3CJ0.net

>>158
そういう事、もう開発する技術も余力も無い
開発資金を回して貰えなくなった

176 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 15:24:19.93 ID:WMyBE4hv0.net

でかすぎて買う気がなくなった

177 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 15:47:01.03 ID:SYDntPbN0.net

パジェロとか人気車なのかと思った

178 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 22:22:58.26 ID:WmhhEM7n0.net

>>134
この形でいうとベンツGタイプかなあ。
パジェロのボディーは中途半端。

179 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 22:40:42.27 ID:oj5m/PTI0.net

これをやめたら三菱やめたみたいにならんか？

180 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 22:43:23.42 ID:ZFR2Z9rr0.net

リコール隠しの三菱パジェロなんて、社員以外で買う馬鹿いるの？

181 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 22:44:05.21 ID:VkQXJk+90.net

>>5
パジェロ製造株式会社はどうなるの？

182 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 23:16:17.89 ID:5FiFPRr90.net

>>180
まあ東京辺りだと勝ち組しか乗ってないんだよね
後は田舎の山付近の人

183 ：名無しさん＠１周年：2019/04/26(金) 23:33:42.33 ID:+dKo1qwS0.net

>>128
機関砲はディーラーオプションやでテクニカル>>135
エスクードとRAV4もある

184 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 07:57:44.40 ID:zRpZ3Xce0.net

>>178
ベンツGだって古臭いデザインやん。それこそ80年代の板金技術のような。
お前の主張は筋が通っとらん。

185 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 08:00:24.49 ID:qUWp1rR60.net

ショートはないのん？

186 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 08:28:23.41 ID:b7JijWlCO.net

ニューパジェロとして自衛隊に納入しているヤツを屋根付けて売り出せよ

187 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 09:31:04.95 ID:Xbl9NML50.net

ファイナルエディション　エボリューション�W

188 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 09:36:01.86 ID:hMq1+B4b0.net

オフ車のデザインは古臭くていいんだよ
エクストレイルとかも前のほうが良かった

189 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 10:14:52.72 ID:aTU0nZUR0.net

>>185
ショートは去年で生産中止されてる

190 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 10:21:59.35 ID:DMpVZnQo0.net

最後に現行デリカみたいな変顔にされなくて良かったね

191 ：名無しさん＠１周年：2019/04/27(土) 23:57:06.89 ID:dAf2NWtd0.net

>>184
確か今はGも新型に変わったとおもったが
以前のが殆ど平面で構成されてるのは
設備が整ってなくても補修出来るようにとのこと
ガラスも平面だしね
>>186
新73式か
あれは2代目に近いらしい

192 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 00:11:39.16 ID:oUlKNHmZ0.net

>>190
マイルドヤンキー向けに作れば夏は自然が大好きだーと川に突入してバーベキューしてる間に川が増水して川流れ事案になったかもしれないのに残念だ

193 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 01:24:07.21 ID:iBllxR6H0.net

>>190
デリカもフルチェンジ出来なかったという事だよな
あれも10年前の車だろ
まあパジェロはもっと酷くて現行型になったのが12年前でそれも完全新型じゃなく
3代目からかなりの部分キャリーオーバーだったしな
とにかく開発費が無いんだろうな

194 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 10:43:12.08 ID:n5cYV+yZ0.net

「パジェロ」に特別仕様車「ファイナルエディション」

195 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 10:46:09.04 ID:NRu7osyJ0.net

パジェロって450万もするのかよ…。
そら売れる訳ありませんわ。

196 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 10:47:05.50 ID:aUx+/sM90.net

こんなデカいパジェロいらんわ

197 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 11:00:35.99 ID:NdU5V9010.net

燃費がなあ・・

198 ：名無しさん＠１周年：2019/04/28(日) 20:12:39.20 ID:PKUOtrHN0.net

>>183
73mm低圧滑腔砲はどこのディーラーに行けばいいだろうか・・・
https://live.staticflickr.com/8199/29230987885_86dc6c4063_b.jpg

>>191
Gクラスって新旧で外観そんなに変わってないのに曲面ガラスになってるらしいな
https://motor-fan.jp/images/articles/10005324/big_main10005324_20180821173639000000.jpg

199 ：名無しさん＠１周年：2019/04/29(月) 06:41:01.71 ID:oEZCKK970.net

>>144
それ、三菱から切ったんじゃなくて当時のダイムラー・クライスラーから切られたんじゃなくて？

200 ：名無しさん＠１周年：2019/04/29(月) 06:46:57.50 ID:HP7zNSgh0.net

>>198
それは友達の友達がアルカイダな人間関係を作って専門コーチビルダーに依頼ですね
こういうのも選べますよ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/304/117/f3d6956a92.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/305/973/1fcdc17003.jpg
"中野興業株式会社”って廃車時に社名消しとけよｗｗｗ

201 ：名無しさん＠１周年：2019/04/29(月) 07:01:37.50 ID:oEZCKK970.net

>>200
2枚目、よく見ると後輪はシングルタイヤになってるけど本来はダブルタイヤ仕様だと思う。
一つタイヤ抜いてるっぽい。

202 ：名無しさん＠１周年：2019/04/29(月) 22:46:36.21 ID:7et+GO8D0.net

>>191
gはそもそもアメリカも導入してる軍事車両だから、整備が簡単

203 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 00:03:34.17 ID:Flt7BB8E0.net

>>201
チェック厳しいねｗ
トラクションの都合かタイヤが共食いされただけか不明だが外側だけ使ってるみたいね

204 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 05:55:31.63 ID:QATTzX/p0.net

>20
サファリまだ手にはいるなら欲しい

205 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 07:40:03.37 ID:YGEDsgqW0.net

まだ潰れてなかったのかこの会社

206 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 07:49:41.06 ID:54+o7raI0.net

>>20
日産パトロールはめちゃ売れてるで

207 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 07:51:38.28 ID:54+o7raI0.net

>>204
日産パトロール　逆輸入　でぐぐるのだ

208 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 07:54:46.91 ID:SMLNvmQh0.net

初代パジェロは西武(当時)の工藤公康が乗ってたよ

209 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 08:06:47.00 ID:0CHpkwjc0.net

73式の為に残してただけだろ
儲かるし売れるとはいえ、パジェロは太り過ぎだったわ

210 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 09:33:06.42 ID:6hCFbwlK0.net

契約記念にたわしも付けてやれ

211 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 11:06:47.51 ID:Y+EyvrOp0.net

オーストラリアからの逆輸入が儲かる

212 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 17:53:27.73 ID:/AiIObVX0.net

>>206
2型ベースの73式と現行パジェロではフレームからして違うんじゃ無いっけ？

213 ：名無しさん＠１周年：2019/04/30(火) 18:32:25.56 ID:fxvT3A6n0.net

>>101
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です