【自動車】三菱が新型「eKワゴン」と「eKクロス」の予約注文受け付けをスタート

1 ：自治郎 ★：2019/03/14(木) 19:03:52.60 ID:RO9X+5hx9.net

三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた（クロスさせた）ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。（webCG）

2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/730wm/img_32c6efa39a740961877fb008c6e1ea2a623070.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2e13385c7e71b3556abbe8e09b241e531219335.jpg
eKクロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_adb8ef660eabc0444144e329a859771d708624.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/3/730wm/img_83208036db06858c05229addda10450c1123610.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:05:42.56 ID:+Qj8J45G0.net

無理矢理サスペンション高を上げてるな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:05:44.82 ID:UQ2S606V0.net

もう三菱はパジェロミニだけ出せばいいんじゃないですかね･･･

4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:06:15.97 ID:+Qj8J45G0.net

ジムニーにしとけ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:07:45.76 ID:aymyyHpF0.net

ニダ顔だな

6 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:08:04.22 ID:vqhe6VDv0.net

家出の子供を誘拐して殺したイメージが強いなあ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:08:12.98 ID:jQplo4+X0.net

>>1
軽はいらんからパジェロイオ復活させてくれ
５ナンバーサイズの使い勝手のいい４駆なくてホント困る

8 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:08:29.55 ID:9FX8sO4M0.net

ハゲだらけの老害幹部の会社では無い

9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:08:38.61 ID:8F4MbEEZ0.net

トッポビイジェイジェイジェイジェイあ！
は？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:09:36.10 ID:zU+ouCHx0.net

また火を噴くかタイヤが外れるんだろ！？


そんなワクワクするドキドキする車は遠慮するわー


株価も下がりっぱなしでおれは大損してるし、あんたの車は買いません！

11 ：!id:ignore：2019/03/14(木) 19:09:51.71 ID:zhtq9CBQ0.net

ジュークのシャシとAWDでCOLTエボ頼む
うちのエボ７が16歳よ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:10:27.70 ID:Kx2AGnDm0.net

ekクロスの顔、ひでぇなぁ・・・モビルアーマーかよ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:11:26.96 ID:LtvBxtK80.net

>>3
これだよ?

14 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:11:37.32 ID:v6WdMipP0.net

ミニシェーバーかよ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:13:06.85 ID:85Xv19Sx0.net

みんないそげーやっちゃえ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:13:41.93 ID://0Jj1gS0.net

タイヤミサイルは標準装備ですか？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:13:57.11 ID:XWNreBXN0.net

中身は同じなんか？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:14:08.42 ID:Dw6AHnlj0.net

>>3
今回は日産が製造

19 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:14:10.73 ID:9vRaAHKq0.net

ek クロスは、ヘッドライトが黄ばまない点で、名車の予感。
タコメータがついてるのに、インパネＡＴか。フロアマニュアルは無いのかな。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:14:36.46 ID:NGHhBN4l0.net

大した売りも無いんだからオプションで全面液晶のインパネでもやりゃいいのに。
身潰しの技術力じゃ無理かwww

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:15:07.35 ID:y2/sDqqW0.net

デリカＤ５と同じような顔じゃねえか

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:15:38.91 ID:LeUrRd8E0.net

ちっちゃいセレナ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:16:29.63 ID:kZc9zb000.net

タイヤが空を飛ぶんだよね

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:16:32.76 ID:v06W/0h50.net

ekクロスの犯罪者顔

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:17:05.37 ID:vqjt6avs0.net

アゴトラマン

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:17:14.73 ID:5xHoz6fL0.net

こんなのよりランエボは？

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:18:20.20 ID:VkSFP0Aw0.net

軽四で、オラオラ顔されてもなぁ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:19:23.97 ID:aymyyHpF0.net

なんで標準のルームミラーっていつまでも小さいんだろうね
標準でワイドミラーにすればいいのにね、安全性的にもさぁ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:19:36.95 ID:f2y62jSIO.net

ハスラー、ジムニーに対抗できるパジェロミニを出さないのは
本家のパジェロが売れていないからというちゃちなプライドからだと思う

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:19:52.18 ID:5MUIyucG0.net

予約して買うような車なの？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:20:00.41 ID:GEgTJuy20.net

エンジンはやっと新型に変わるんだよな？
アイのころからエンジン変えれなくて偽装したという情けない開発能力は勘弁
今回は日産主導の開発で日産がエンジンもやると聞いたが
間に合うかどうかが問題だとも言われてた

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:21:04.53 ID:GNJnEM3p0.net

>>1
全然欲しくない

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:21:13.69 ID:Dw6AHnlj0.net

>>20
だから今回は日産が製造してると何回言えばいいんだよボケ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:22:06.95 ID:HOO28o6A0.net

D5顔の軽なんて誰が欲しがるの？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:22:16.75 ID:ZzNmJuiH0.net

逆に日産のエンジンのほうが怖いわ。
燃費以前に耐久性がなさそう。

タイミングチェーン伸びたりとか

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:22:18.03 ID:GEgTJuy20.net

>>33
製造は倉敷市水島の三菱自工だよ
開発が日産との合弁会社だが
主導権は日産にあるというだけ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:22:48.30 ID:BUu5mw990.net

パジェロミニとセレナだけ出してりゃいいんじゃないかな

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:23:43.69 ID:4YJfdAVJ0.net

三菱系列の関係者以外でも買っていいのかな？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:23:46.90 ID:GEgTJuy20.net

カスタム顔が出てないな

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:23:48.12 ID:NBFKqkcc0.net

ばーちゃん新型が出たよー
って農協が売りに来る

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:24:56.28 ID:GEgTJuy20.net

>>38
日産デイズのほうがEKより売れてる現実
車は三菱でも日産が売ってジャニーズが宣伝やれば覇権が取れる

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:25:29.63 ID:Dw6AHnlj0.net

>>36
数日前に問い合わせたらはっきり日産製造と言われたんだか
それで予約するのやめた

43 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:25:31.98 ID:2kXlA3TA0.net

タイヤ飛んでいく機能付いてるの？

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:27:09.84 ID:GEgTJuy20.net

>>42
俺倉敷に住んでるけど
明日自工から出て置き場に移動するEKかデイズ写真撮ってこようか？

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:27:45.11 ID:dK8d8mHF0.net

>>33
軽初心者の日産が作るとか悪意しか感じない
どーせ足回りに15ミリとか18ミリ使うんだろ？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:28:11.46 ID:3liKQygD0.net

まだ生きてたんか三菱

47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:28:12.39 ID:Dw6AHnlj0.net

>>44
頼んでいいか？
何が本当なのかわからなくなってきた

48 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:28:32.50 ID:GEgTJuy20.net

>>47
ぐぐったらこんなの出てきたわ
https://youtu.be/nmtROVVOFxM

49 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:28:36.35 ID:oUTug4Av0.net

>>12
ザクレロって言いたいんだろ？
言っとくけどザクレロの方がかっこいいからな

50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:29:40.93 ID:JeDFf6be0.net

>>12
顔に限らず、最近の車は全体的にデザインがロボチックになってきてる気がする。

51 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:30:04.57 ID:gwDF6DqL0.net

日産の一年半ぶりの新車種がコレ
ゴーンが居なけりゃもっと新車種出せたはずなのに・・

52 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:30:16.37 ID:yBdeC3F30.net

ガソリンのアイ復活してくれ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:32:23.11 ID:2FSPqye/0.net

今の軽四だったら、ジムニー、アルトワークス、N-BOXかなぁ。

これ、助手席側も含めて物置きが少ない感じがする。
携帯の置き場もなさそうだし。今時、車で充電するのは
必須なんだから、それ位の事は計算しとけと言いたい。
内装だけだと、ホンダやスズキより一世代程、遅れている感じ。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:33:00.20 ID:YHxJm4na0.net

2枚刃と3枚刃か

55 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:34:29.54 ID:yw0MhLcs0.net

ミニデリカみたいでいいね、日産に売ってもらえｗ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:34:51.51 ID:c7XFGiLv0.net

もうデザイナー全員クビにしろと

57 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:35:00.84 ID:r2335/7/0.net

>>23
リコール隠しの三菱w

58 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:36:33.79 ID:ne2gnskv0.net

三菱っぽいゴツさやな

59 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:36:51.87 ID:jQplo4+X0.net

>>49
あーみんなそう思ってたのに言っちゃったｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:37:33.47 ID:kbFodv8C0.net

クロスは眉毛のあるパグみたいだな

61 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:37:42.95 ID:1xMDNucF0.net

ずんぐりむっくり

62 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:37:56.08 ID:/vP0Yh8/0.net

>>18
開発の主体が日産だろ 製造は水島で作ってんだし

63 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:39:14.79 ID:GEgTJuy20.net

デイズハイウェイスターの無駄にメッキ使ってないマスクは好感が持てる
もうああいうメッキいっぱいのデザインはやめてほしいわ

64 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:41:18.72 ID:sV2Hgw150.net

三菱なんて乗ってる人いるの？

65 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:41:29.84 ID:DH+yfS+d0.net

>>42
開発は日産がメインなだけ
ちなみにエンジンはルノー

66 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:43:25.40 ID:GEgTJuy20.net

>>64
俺の娘が三菱自工の下請けで働いてるから乗ってる現行EKスペースを
俺はホンダに乗ってるけどな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:49:30.98 ID:/HorBzuH0.net

>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない？
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう？

68 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:51:36.74 ID:DVcedKLG0.net

三菱×日産とか不正の温床じゃねえかwww
怖くて乗れない

69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 19:59:55.82 ID:MUky69iCO.net

石破みたいな面してやがるな(笑)

70 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:00:26.56 ID:xCawNFG30.net

５台注文した

71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:07:16.40 ID:QWBMkyTA0.net

もうイケスポは作らないのねｗ
っていうか、軽でSUVとか意味わからんし。
それよか三菱は商用バンを造れよ。
ミニカ復活させてくれ。

72 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:09:18.25 ID:uuy4K+fg0.net

これとかハスラーに人気が偏ってくれたお陰でウェイクの中古を安く買えて良かった　車高ある方が長旅にはいい

73 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:10:21.93 ID:QVqkLQYW0.net

seクロスはまだか

74 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:11:29.08 ID:8Uyhg0xzO.net

>>71
コルトとiとパジェロミニも復活させよう

75 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:12:12.95 ID:qg+E9/AY0.net

これは売れる！間違いなし！（やけくそ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:13:47.25 ID:omukNelH0.net

内装はシンプルでいいと思うんだが
軽で今売れてるのは、N-BOXやスペーシアやタントだからな
ひと昔前の主流だった、ワゴンRやムーヴのクラスは人気が低迷してるし、
さっさとデイズルークスやeKスペースの新型を出すべきだと思う

77 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:14:48.62 ID:g6IFL4YH0.net

ちなみに日産バージョン
https://www.nissan.co.jp/SP/DAYZ/NEW/ASSETS/IMAGE/PC/mv_pc.jpg
https://www.nissan.co.jp/SP/DAYZ/NEW/ASSETS/IMAGE/PC/ph4_pc.jpg

78 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:15:54.57 ID:0x6Bgw2z0.net

>>72
ウェイクはハイトすぎて1人乗りなどで軽いと高速の安定性が最悪とのことで売れなかったみたいよ
横風横転多発でやばいらしい

79 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:17:04.83 ID:ffnUoAWv0.net

>>75
他に選択肢ないし

80 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:17:36.21 ID:omukNelH0.net

>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな

81 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:18:04.80 ID:UdbZnjAp0.net

>>77
こういう怒った猫みたいのが
いいんですかね。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:20:56.87 ID:BsMst8470.net

>>55
クロスは今のところ三菱だけでの販売とか聞いたな

83 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:22:28.20 ID:5MPgVtbQ0.net

日産の車なんか２度買わない

84 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:23:09.50 ID:ZBRdAfOQ0.net

ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う

85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:24:26.98 ID:QWBMkyTA0.net

>>74
その辺は最初だけで売れなくなって消えた車種だからなぁｗ
コルトなんかは競合車種（フィット、ビッツ、デミオ）と比較しても中々良かったんだけどね。
ミニカは未だに古いの走ってるし、営業車としては有用だと思うんだよなー。
現行の乗用バンはアルトとミラがあるけど、アルトのAGSとかクソだし。

86 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:25:17.28 ID:OoByE+590.net

D5と同じく不細工すぎるわ
キモイ
売る気がないんだろうな

87 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:25:43.19 ID:IT4rMLX00.net

三菱はパジェロとランエボだけ売れば？

88 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:26:26.50 ID:tzQGAL590.net

パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:28:00.82 ID:oi/oSBjP0.net

ワゴンはともかくクロスのカッコ悪さときたら

90 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:28:38.69 ID:VltP2ZBw0.net

軽でGTO復活させてくれよ、GT-Rより早いやつ、NAで。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:30:58.90 ID:ARHuv8g90.net

>>18
ヲイヲイ、生産は水島だぞ

92 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:31:38.54 ID:Gix2unbo0.net

内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう

93 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:33:19.60 ID:MwMj4VLR0.net

ディオンは意味不明のエンストして困ったからなー

94 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:34:40.80 ID:mXKA7Si50.net

>>7
エスクード
と思ったけど3ナンバーなのな

95 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:36:29.37 ID:wCVeJeBC0.net

Ｈ８１Wがまだ９万キロで慣らし終わってないんだけど

96 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:36:59.88 ID:A9fT0htG0.net

>>67
４ドア出してくれたら
あと、なんで赤のメタリックがないの？

97 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:37:36.19 ID:/777fW3j0.net

>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても１年待ちらしいし

98 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:39:21.59 ID:49lGhnO/0.net

クルコン付きいくらなのかなー

99 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:41:58.59 ID:/CuS9Oy60.net

で安全補助装置はどんなもんなの？

100 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:42:26.88 ID:s8zuNqu/0.net

昔は営業車のイメージが強ったのにな
あのくすんだ青のやつ

101 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:42:30.04 ID:b+wwWbA50.net

燃費はワゴンRと比べてどうなん？

102 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:43:30.67 ID:3awa30vW0.net

またまたこの顔かよ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:45:03.30 ID:zyOgQ+wq0.net

ekクロスは真正面から見たらそんなに悪くないかも

http://creative311.com/?p=58739

104 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:46:56.38 ID:OznHXrHl0.net

>https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_adb8ef660eabc0444144e329a859771d708624.jpg
カピバラみてーだな

105 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:49:58.01 ID:VltP2ZBw0.net

カワセミブルーが見たい

106 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:54:22.27 ID:awtIDweK0.net

イー韓国ワゴンの略。

107 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:54:28.44 ID:yZMRwaGC0.net

梅干し食べてしかめっ面してるみたいなフロントデザイン

108 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:55:21.97 ID:awtIDweK0.net

後ろに向かって走っていきそうなデザイン。

109 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:55:33.81 ID:VB8pcH3e0.net

デリカより顔が合っている
軽ならこれくらいの個性が必要

110 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 20:56:13.29 ID:qmeIgFmq0.net

>>13
デリカミニだろ

111 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:06:54.29 ID:am6kG5bN0.net

新型eKクロスのデザインを新型デリカの顔に付ければ新デリカは売れてたかもね

112 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:18:07.44 ID:IJqCpsAN0.net

全車タコ付くのか

113 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:19:06.87 ID:qBs/CHd20.net

スズキとダイハツのキチガイじみた燃費スペシャルエンジンに勝てるのか？

114 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:35:33.33 ID:malchbAb0.net

燃費悪くても他に売りがあればNBOXみたいに売れるだろうが
そこまで強い売りがあるの？

115 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:42:05.95 ID:kL0YqIfZ0.net

>>114
見た目が小さくしたミニバン

116 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:44:58.95 ID:VZwahcut0.net

日産や三菱なんか買わない方が良い

117 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:52:58.40 ID:GEgTJuy20.net

>>113
一応ハイブリッドになるらしいよ

118 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 21:58:55.20 ID:Cf1RpWV60.net

後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが
https://i.imgur.com/BFCB2SM.jpg

119 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:04:21.05 ID:Im8DRieZ0.net

>>68
スバルも

120 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:04:37.18 ID:SDHehOiR0.net

D5顔はかなり不評だったと思うんだが大丈夫か!？

121 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:09:47.23 ID:XjD4geuC0.net

初めて買った新車がekワゴンでリコール何回もあってムカついた
まだ乗ってるけど。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:10:19.81 ID:VtX5cKpW0.net

黄色のダサすぎて

123 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:13:05.05 ID:+r06KDRe0.net

日産一年半ぶりの新型車がこれとかないわーｗ
しかも無印デイズとekは古臭くて売る気感じられないし
かといってノートもどきとデリカもどきもどうなんよ・・・

124 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:19:10.31 ID:xI20Tw3M0.net

三菱ふそうのトラックと同じ顔でええよ

125 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:24:51.24 ID:6bev4kfe0.net

何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか

126 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:26:33.94 ID:InpJAD/q0.net

ekと言えばブレーキ不正だが効くのか。

127 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:28:20.98 ID:EYQyQGiT0.net

SUVテイストってなに

128 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:29:00.73 ID:Bi0RCFyy0.net

醜悪

129 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:34:51.33 ID:4L8yfHfG0.net

>>35
ゴーンの影響で変なサイズのボルトナット使ってそう…

130 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:35:44.00 ID:4L8yfHfG0.net

>>64
日産の軽は全部三菱製だろ

131 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:38:38.22 ID:E4EVBbKS0.net

>>46
軽自動車販売だと三菱製はトップレベルに売れてる（日産ブランドから）

132 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 22:42:51.97 ID:QJguYmQT0.net

リコール三菱

133 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:04:07.63 ID:GEgTJuy20.net

WBS来たぞ

134 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:06:10.12 ID:A6Mdl6Bq0.net

外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー

135 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:09:10.46 ID:GEgTJuy20.net

内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか？
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた

136 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:09:20.29 ID:/51zih6I0.net

三菱グループ以外で買うアホはおらんだろ？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:13:26.09 ID:IGWoxM5E0.net

三菱自動車ってまだあったんだ
三菱の車なんて街でほとんど見かけないけどな
こんだけ不正しまくった会社がいまだに平気なかおして生き残ってるって
どんだけ甘いんだ日本は

138 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:14:21.69 ID:5Zr9zVJY0.net

国産なの？フランスのルノー工場で三菱車を作るって話もあったけど。

139 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:14:54.73 ID:4SO3KhvP0.net

ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ

140 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:15:00.93 ID:aDU07jIJ0.net

>>135
何でコストカットになるねん

141 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:15:08.14 ID:E4EVBbKS0.net

>>137
日産ブランドの軽は全部三菱だけどな

142 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:15:48.50 ID:5Zr9zVJY0.net

>>141
mocoって三菱だっけ？

143 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:16:51.06 ID:aDU07jIJ0.net

>>141
鈴木もいる

144 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:17:30.52 ID:7+j42WgP0.net

日産はまた性懲りもなく軽自動車のくせにハイウェイスターやるの？

145 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:18:47.72 ID:49lGhnO/0.net

燃費は相当悪そうだ、本体価格で勝負か？

146 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:19:13.37 ID:tvzrP9ZK0.net

エンジンはルノー設計か…。

147 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:20:00.78 ID:GEgTJuy20.net

>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない

148 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:20:08.34 ID:OCPzes3w0.net

なぜトールワゴンタイプの軽ＥＶを出さないんだアイミーブとかもう古い

149 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:21:57.99 ID:Lz+kUc/a0.net

eKクロスちょー笑える

150 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:24:43.55 ID:Cf1RpWV60.net

>>148
既出だけど遅れて電気自動車モデルも追加されるらしい

151 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:24:44.55 ID:ZDfSHabc0.net

三菱と日産の軽乗ってるドライバーは変な運転するやつが多いから近づいちゃいけない

152 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:25:34.20 ID:ZsPC9cgM0.net

>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ

153 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:27:14.62 ID:VBeb/fkP0.net

全幅＜全高のスタイル車っておしなべてダサいわ、幅が糞狭い軽自動車だとなおさら、ただひたすら貧乏くさいデザインにしかならない

154 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:27:59.64 ID:ZsPC9cgM0.net

>>137
あまり平気なかおはしてないように見えるが？

155 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:28:14.68 ID:s09t5r7W0.net

>>3
はよ

156 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:28:20.21 ID:ZzNmJuiH0.net

>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。

それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw

157 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:29:06.74 ID:GEgTJuy20.net

日産が新型車を１年以上発売してなかったのがうけるわ
１年経って発売されたのが三菱の工場で作った車って営業マンのプライドズタズタだな

158 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:29:18.97 ID:s09t5r7W0.net

>>114
毎回売れてますが

159 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:30:02.59 ID:3vOBXL940.net

>>144
お仕着せなのにカスタムというのもなんだかなぁ〜

160 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:30:38.48 ID:s09t5r7W0.net

>>123
新しく出すだけありがたいよ　だって売るもの無いんだもん

161 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:30:54.24 ID:GEgTJuy20.net

>>156
ホンダって最近はおとなしいけど
昔は新型エンジンのためにシャーシー作ってからの新型車発表とかとんでもないことやる
エンジン屋からの成長会社だからだろうけど
あのインスパイアの５気筒エンジンありきの開発は圧巻つーかアホだろ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:31:39.45 ID:s09t5r7W0.net

>>146
日産だか愛知機械だか　権利がルノーにあるだけじゃね

163 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:32:06.20 ID:knKIKKwI0.net

eKクロスはデリカの失敗から何も学んでないのか

164 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:32:21.26 ID:1oQJ5RFd0.net

>>5
それは、眉毛だ
下の四角いのが眼

165 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:32:22.16 ID:2+uROs7S0.net

>>137
日産・スバル「そうだよな、まったくだ」

166 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:32:56.84 ID:7a4FCF/60.net

軽と同じ顔してるなんて尚更売れなくなるだろ。
何やってんだよ。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:33:02.34 ID:s09t5r7W0.net

>>135
？　日本で調達日本で組み上げでしょ。

168 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:34:01.46 ID:B5R8uo9L0.net

このタイミングでは新卒ユーザー拾えないだろ
バカなの？

169 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:34:18.87 ID:r0xE6hRw0.net

うわ〜三菱はこの顔で押し通すつもりかw

170 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:36:05.81 ID:3vOBXL940.net

>>161
32バルブV4エンジンを作るアホだぞ？

171 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:36:19.18 ID:K1LYhYX/0.net

今回は日産のステアリング使ってるんだな。
全体的に三菱臭が低減されてていいね。
ネットで時代錯誤と話題の老害社長会社の主導じゃなければだいぶマシになるもんだな

172 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:37:25.55 ID:GEgTJuy20.net

>>167
水島工場だから当然日本製だけど
使用部品は周辺の下請けに作らせてる
下請けも新規部品よりも従来部品のほうがコストかからないから前モデル流用を望んでる
三菱車がフルモデルチェンジできなかった闇がここにある

あとランサーミラージュ系はモデルチェンジでシャーシーからガラッと変えると
モデルチェンジサイクルの違うほうが作れなくなるからガワだけ変えた新型ばかりだしてた
まぁ今のミラージュはアジア製だけど
工場が少ないというのはそういうジレンマがついて回る

173 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:37:44.06 ID:s09t5r7W0.net

>>142
すずき

174 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:37:57.21 ID:cnsAMljZ0.net

トップから二周遅れだったエンジンが、同一周回程度まで追い上げられるのだろうか
内外装は個人の好み次第だから、何とも言えない

175 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:39:44.46 ID:vJkxR4IN0.net

ダッサ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:40:30.97 ID:s09t5r7W0.net

>>172
なもんで今回は日産設計のエンジンなんだね

177 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:40:31.57 ID:aJZtkQ4E0.net

フグみたい

178 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:41:50.61 ID:GEgTJuy20.net

>>176
いやルノー製のエンジンをダウンサイジングらしい

179 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2019/03/14(木) 23:42:56.00 ID:XBBTZVdP0.net

(　´�D｀)ノ＜リコール隠しの一連の件で三菱の車は買ってはいけないと
　　　　　　　ジイちゃんの霊を下ろしたイタコが言ってた。

180 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:43:30.78 ID:KvQ7eXDK0.net

ツリ目以外の車出してくれんかね

181 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:43:35.87 ID:3vOBXL940.net

>>172
FRミミニカもF4からアミ55まで殆ど流用だったな。
旧型デイズ､eKのリアバンパーに付いているリフレクターはトッポのそれだし。

182 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:43:41.50 ID:s09t5r7W0.net

>>178
いやいや　それインドのクウィッドでしょ　設計は日産だよ

183 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:44:52.50 ID:GEgTJuy20.net

>>182
さっきワールドビジネスサテライトでそう言ってたぞ

184 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:48:23.45 ID:s09t5r7W0.net

>>183
ルノーがインドで生産してるクウィッドね。
設計は日産がしてるのよ。生産と販売がルノー
CMFプラットフォームという手法　トヨタのTNGAプラットフォームと同じやりかた。
共通部品で車作りましょうってやつ。

185 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:55:55.37 ID:efKRQGXE0.net

三菱の奴は大分オラついてるな

186 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 23:59:29.40 ID:KGZth9nJ0.net

顔、プレデターだよね

187 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:04:35.55 ID:jFa25HUf0.net

>>170
宗一郎はアホだぞ？

188 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:07:08.33 ID:1euYe0g40.net

ekクロスは好み別れるなw
ドレスアップのセンス問われそう

189 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:11:59.87 ID:CrSz9pzF0.net

益子はいつやめるのか

190 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:18:11.90 ID:ydqNUB4a0.net

>>165
トヨタ［俺くらいでかい会社だともみ消せるｗどうだパワーｗ］

191 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:23:47.71 ID:0KRnuSA40.net

ノーマルちょっと替えただけでクロスオーバーって言う詐欺商法やめれwwww

192 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:26:06.10 ID:9LxBh30v0.net

>>147
同じじゃない

193 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:27:47.01 ID:w+6BzkoX0.net

顔変えれば良いと思ってんのかね
軽自動車ｲﾗﾈ

194 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:38:22.77 ID:ydqNUB4a0.net

なんだかんだ軽は便利だよ
駐車場で一番奥の角だけ空いてるって状況で躊躇なく止められるしｗ

195 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:50:12.52 ID:VpjhdEVt0.net

日産の販売網で売ってくれよ

196 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 00:52:29.63 ID:IxvbwP770.net

開発が日産で、エンジンがルノー、三菱が生産

197 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:02:18.25 ID:v3UEf0Xd0.net

ルノーエンジンとか信頼性0じゃねーか
5年位で部品供給無くなりそう…

198 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:05:19.84 ID:lB5XVP5a0.net

新デリカの顔をまさか広げてくるとは

199 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:05:30.70 ID:qajdrupM0.net

うんこクロスなんてくさい

200 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:08:13.24 ID:1sV+Y9QZ0.net

またしょうもないデザインだな
エクステリアは三菱にやらせた方がいいのに

201 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:29:12.37 ID:+1jZrtWF0.net

>>197
そのルノーのエンジンを設計、生産してるのが
日産傘下の愛知機械工業。昔はバネットやラルゴ、
初代セレナの開発もしてた。

202 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:41:41.68 ID:M15OdfjL0.net

またエグい顔だな

203 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:46:55.72 ID:EBS7XBrX0.net

まじめ まじめ まじめ

204 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:52:50.14 ID:jwvADxc10.net

隠蔽ワゴンと隠蔽クロスか

205 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:55:11.45 ID:jwvADxc10.net

つ〜か、三菱はもう自動車需要無いだろ
リコール隠しで痛い目見たのにその後またやったんだからな
まともな頭してたらあんなクソメーカーの車なんか絶対買わんわ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 01:55:15.44 ID:I6fFP+t60.net

俺の宅配のストップ・ゴー繰り返しハイゼット、
走行距離２６マン�qオーバーだぜ。
セルモーター１回、オルタネーター２回、ウォーターポンプ２回、ラジエーター１回、
MTクラッチ２回、エアコンブロアモーター１回、指示器と噛んでるパザードランプスイッチ１回、
イグニッションコイルとプラグ２回、
目指せ30万キロだぜ！

207 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:01:05.43 ID:VeW95IEw0.net

>>206
今どんな車なのか見てみた。俺もこれにしようかな。

208 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:02:50.88 ID:9PfKnoqc0.net

これまたイカツイというか
押し出しの強いマスクが流行りではるが何だかなぁ
ヤンキー文化っていまだに根付いてるんだな

209 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:08:07.92 ID:6r9wdT220.net

ミラージュはまだぁ〜

210 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:08:36.39 ID:ZIE8YroW0.net

デリカディーゼルの流れか？
しかしパチモン感半端ないな、ヒュンダイのマークつけても違和感ないわ。

211 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:44:45.77 ID:v3UEf0Xd0.net

>>205
そうやって工作してるつもりかもしれんけどガンガン売れてるからな現状

212 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:47:59.36 ID:5NhwoiZL0.net

恥ずかしいなコレ

213 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 02:59:26.99 ID:xF931WRb0.net

三菱ってその昔デボネアつくってたころ、三菱金曜会のメンバーだけが購入する
だけで黒字化できたなんていう逸話があるくらいだから、関係社員に
社員割引制度で無理やり買わせて、台数稼ぐんでしょ
三菱なんて企業イメージなんてどうでもよくて、とりあえず車なんて台数
でればいいんだからｗ

214 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 03:24:08.18 ID:I6fFP+t60.net

>>207
ダイハツハイゼット、スズキエブリィ、N-VANなど1BOX商用車は隠れた名車。
カー雑誌の新車販売ランキングに出てこない商用車はコンスタントに売れるベストセラー。
営業黒ナンバーなら軽自動車税3000円か3800円だし。だけど黒ナンバーの任意保険は高いよ。
ストップ・ゴーを繰り返さず普通にマイカーで乗るなら部品交換も必要なくもっと長持ちする。
オイルも最低グレードで5000km毎、オイルフィルターは10000km毎に交換でOK。
荷物は何でも積めるし、車内泊もしやすいし、
エアコン、AMFMラジオ付いた最廉価グレードで100万くらい。４WDならさらにプラス10万。
宅配では全く必要のないターボ付きでも安い。
オーディオ・ナビは自分でカスタムするもよし。
ホイールは鉄チンで十分。
ただしタイヤは145−R12−6PRよりも8PRをおススメする。
8PR(8プライタイヤ)は、米や水などの重量物満載時にふらつかないので。
タイヤのインチアップや強度に疑問のアルミホイールは、パンク時、せっかく常時載せてあるスペアタイヤを
有効活用できないからする必要なし。
高速道路もせいぜい100km/h程度、デジタコ付きの定速80km/hのトラックに付いて行けば、
燃費は17km/Lくらい。スピード違反をすることもない。
商用車に乗ってたら、クルマに何百万円も使うのバカバカしくなりますよ。
それより事故を起こさず安全第一にクルマを運転することが何より大事。

215 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 03:39:03.88 ID:zaOz1XUB0.net

日産でも三菱でもなくルノーなんだよ

ルノー統一デザインに組み込まれた
https://i.imgur.com/gRDKl0H.jpg
https://i.imgur.com/bWnYJQF.jpg

クロスとサイドラインだけが三菱最後の抵抗かな

216 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 03:39:24.85 ID:ic7OKdO80.net

ん？三菱なら韓国向けだろ？

217 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 03:58:57.10 ID:CcpW1hlk0.net

スズキダイハツホンダを揺るがす程のデザインインパクトも無いな

218 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 04:05:10.16 ID:PiR3jfBZ0.net

>>206
ハイエースなら交換部品なしでいけるのに

219 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 04:10:45.60 ID:JdgyDtPo0.net

三菱は居住性無視したレトロ風ミニカ出した方が売れると思う

220 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 04:28:11.59 ID:g6g1Hsqh0.net

デリカ、パジェロ、RVR、ランエボがラインナップにあったころの
三菱にもどってほしいぜ

221 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 04:39:31.49 ID:EDmnGRSl0.net

燃料タンクが２７リットルの車は嫌。３５リットルがいいね。

222 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 05:02:06.44 ID:tbZGNEdu0.net

JKパンティは？

223 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 05:12:29.55 ID:NFlecfJJ0.net

え？三菱がオワコン？

224 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 06:23:36.27 ID:/0E8OAc00.net

韓国か三菱か、ってレベルだよなｗ

225 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 06:25:33.54 ID:tSeCZt+c0.net

(´･ω･｀)いらん

226 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 06:49:28.41 ID:DYisF7yc0.net

個人的な好みの問題になってしまうが
容積稼ぎたいんや！みたいなのっぺりしたサイドに対して
顔だけやたらとうるさいデザインになってるのはちょっとな…
軽のカスタム系はどうにもこうにも…見慣れたら大丈夫なのかな

227 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:14:35.79 ID:cp0FwVec0.net

ここの軽、ブレーキはオプションだからな

228 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:16:18.32 ID:NMAraBJx0.net

>>85
三菱ディーラーで聞いたけど、アイなんて今頃になって中古の問い合わせがたまに来るんだとw
製造してる時に買ってくれたらなあ・・・と

229 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:19:08.49 ID:NMAraBJx0.net

>>138
軽は三菱水島

230 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:25:57.88 ID:dX//yqSA0.net

>>227
おいおい、ブレーキがオプションって、どうやって停まるんだよw
マジレスすると、エンジンブレーキだけで完全停車するには登り坂でないと無理だろう。
あ、ブレーキがオプションということは、エンジンブレーキも無しなのかw

231 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:29:49.55 ID:jFa25HUf0.net

>>208
京都の人 おはよう

232 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:34:16.23 ID:wfDV0E870.net

大した売りが無いんだからインパネのフル液晶化とか他社ができないこと
をやれよ。無能の日産。

233 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 07:46:15.30 ID:6Ist0VCa0.net

燃費不正ですか

234 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 08:18:25.95 ID:BbFNr2gJ0.net

>>65
ルノーが軽のエンジン作ると思うか？

235 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 08:35:56.24 ID:MVpIq48R0.net

>>234
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190314-00010003-bestcar-bus_all

236 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 08:48:19.97 ID:EeKI/ITo0.net

トランスフォームしそう

237 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 08:54:26.60 ID:PiR3jfBZ0.net

エンジンをホンダから調達しろよ。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 10:08:30.03 ID:kOc/kkKk0.net

eKワゴンはホンダのN-WGNみたいだ

N-WGNは今年モデルチェンジか？
ブレーキアシストやプラットフォーム刷新とかはするが、外観はあまり変わらないと思う

239 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 12:21:23.66 ID:JsGNv52B0.net

ルノーがというのは語弊があって、ルノーと日産で共同開発したエンジンを日産がダウンサイジング

240 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 14:52:45.33 ID:pl/S4+rv0.net

見積りとか細かい情報出てるけどたけぇよ
http://creative311.com/?p=58783

241 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 15:17:25.94 ID:nkqDjaqv0.net

景況感マイナスなのに売れるわけがない

242 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 16:21:51.05 ID:3VEa1yPb0.net

三菱は早くランエボとパジェロミニとミラージュラリーアート出せや

243 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 16:29:06.97 ID:T9N8fnVS0.net

最近の国産はマツダを除いてデザインが異様に奇抜過ぎるだろ、、、

244 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 16:30:46.87 ID:gdPMjcx70.net

マイルドヤンキーが食い付きそうなフロントデザインだなあ

245 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 16:44:43.51 ID:JRn2O/T10.net

>>242
ラリーアートはもう無い。

246 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 17:05:08.19 ID:1EXz8qZS0.net

やべー割と好きなデザインかも

247 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 17:07:01.30 ID:EOlEjniE0.net

つるしのお仕着せなのにカスタム
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)

248 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 17:08:52.63 ID:1EXz8qZS0.net

インテリアが古っくせーなぁｗ

249 ：名無しさん＠１周年：2019/03/15(金) 19:09:17.76 ID:zumic2zI0.net

ek theクﾚロス

250 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 07:53:42.96 ID:khWVe3xM0.net

ブレーキの信頼性がアレだから煽り運転には使い勝手悪い
その点DQNCARとしては欠格

251 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 14:12:02.06 ID:rHN24NL60.net

>>7
クロスビーの4駆でも買っとけ

252 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 15:31:51.24 ID:bzYv4mra0.net

800cc54ps
インド向け低コストエンジンを流用かよ
愛知の日産の関連会社は作れなかったのか

253 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 15:39:31.89 ID:dqbk56ZJ0.net

いつまで軽は64馬力とかやってるの？
自主規制無くなったんじゃなかったっけ？
三菱の軽は80馬力とかやったら間違いなく受けると思うんだが

254 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:35:39.25 ID:LuLKSfNW0.net

これで乗り出し100万切るなら馬鹿売れするな(白目

255 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:47:33.96 ID:oHEcwTCc0.net

全車標準装備
アイドリングストップ　自動ブレーキ　前後ソナー　ハイビームアシスト　
サイドエアバッグ　エアコン　オーディオ+2＋スピーカー
法人向けは120万円から
モーターアシスト付きは132.5万円
ターボは155万円

256 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:08:47.62 ID:dqbk56ZJ0.net

>>255
それだけついてターボで155万はお買い得感あるね
オーディオレスOPで5万円引きくの車体10万引きで実売140万ってとこだろ

257 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:10:24.69 ID:FKREI+Bv0.net

三菱の強みやイメージってなんだろうね。

258 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:11:05.77 ID:gMYi6xLS0.net

全車全速ACC？

259 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:11:11.41 ID:FKREI+Bv0.net

>>256
なんで三菱ってターボやスーパーチャージャーが好きなんだろか？

260 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 18:00:08.51 ID:aiSL7MMV0.net

先進パッケージとかは別だからそれつけてホンダセンシング並みになると結構な値段になる
ただホンダのライバルN-WGNはセンシングまだ装備されてないから
比較できないが

261 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 19:00:06.39 ID:qj9MZFmF0.net

>>256
まっさらの新型しかも軽で10万も値引くわけないじゃん

262 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 21:19:27.93 ID:AMQ+J0hn0.net

>>258
そうだよ

263 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 21:29:23.28 ID:4Es/Lt5z0.net

現状軽自動車はNBOXの完成度が高くて他はちょっと見劣りするよね
スペーシアもよく纏まってるけどバランスって面では一歩劣る
日産三菱連合がどうなるのか楽しみではある
まあ最終的にはモデル末期でも未だに売れてるタントのダイハツが勝ちそうな気がするけど

264 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 21:37:29.51 ID:d8TwGhKW0.net

>>263
ホンダや日産の場合は自社ユーザーの喰い合いだからね
その分ほかの車が売れていない

N-BOXが売れてる理由がよく分からんが
あのデザインはスペーシアかタントの方が先だよな？

265 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 02:28:16.61 ID:D5VzRhKj0.net

>>261
引くでしょ

266 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 04:10:14.83 ID:IyCq+Okq0.net

ボコボコに殴られて腫れた顔って感じ

267 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 08:44:47.10 ID:LRFNBIjz0.net

>>263
これしか売れなくて利益出ないから
販売終了するかもって記事がでるくらいだしな。

268 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 09:14:38.37 ID:GRUMYqXv0.net

>>263
ホンダはすぐ故障劣化するイメージあるから買いたくないわ

269 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 10:42:53.22 ID:wsV0FJZ60.net

>>268
うちの嫁のライフダンクは2000年式だけど
故障なし
消耗部品のみ交換で8万キロ乗れてる
ライトの黄ばみだけはきになるけどハロゲンだから変えても1万ちょい

270 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 10:47:32.18 ID:dhYi83t50.net

ホンダは整備性に難ありだからユーザー車検で安く済まそうって人には整備で躓くかもしれない…

271 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 14:23:06.22 ID:vUuqRW0z0.net

>>265
お前軽の新車買ったことないだろ

272 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 14:25:06.84 ID:dhYi83t50.net

軽でも150万クラスなら10万引き＋OP5万円分くらい付くだろ
どんだけ言い値で買ってるんだよｗ

273 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 14:59:51.38 ID:wsV0FJZ60.net

来年の今頃登録済み未使用車が新車の40万オフくらいで並んでるよ
3ヶ月位車検が早いのとグレードや色の条件さえ合えばな

274 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 16:17:46.68 ID:LU89s5a80.net

日産の愛知機械が設計して製造は広島にある三菱の水島製作所
エンジン人柱よろ

275 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 16:18:17.21 ID:vTcvLk/y0.net

>>272
付かねーよ
軽の新車しかもまっさらな新型なんか値引き2桁に乗せる事すら至難の業だわ
知らねーなら黙ってろよ脳無し

276 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 18:48:04.91 ID:RDORWkbI0.net

ランエボとパジェロはどうした？

277 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 19:12:53.73 ID:9ZNEKXz50.net

愛知時計電機が懐かしい

278 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 01:03:21.76 ID:I3nwZuj30.net

>>276
エボはゴーン逮捕で、復活遠のいた
三菱はしばらくの間、ekシリーズとエクリプスクロスで食っていかないといけない

279 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 04:56:36.94 ID:szc+jzuT0.net

>>275
定価で買って悔しいのう

280 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 05:12:01.87 ID:zoRWDzg30.net

三菱自動車の工場がボロくて驚いた

281 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 05:18:58.24 ID:0mvXTEq70.net

これならダイハツ買うよね

282 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 05:33:58.69 ID:KDfdc15d0.net

クロス、かっこいい
軽だけど欲しい

283 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 05:50:51.71 ID:iGsvE8Kr0.net

eKクロスのデザインは買う気にならん

284 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 06:19:42.52 ID:KDvMmqPE0.net

ハローキティエヴォリューションはよ

285 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 10:27:59.50 ID:eJUF394E0.net

>>280
スズキ本社の悪口はよせ。

286 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 11:57:31.33 ID:CWBxJ5zS0.net

eKクロスは新型D5と同じテイストだけどまだ見れるな
むしろD5が無理やりこっちに合わせた感じ

287 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 16:14:25.36 ID:1D9G17gX0.net

ダンガンターボ復活しろよ

288 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:01:55.55 ID:KDvMmqPE0.net

ダンガンこのやろー

289 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 20:08:22.19 ID:59RSrxSd0.net

>>287
マフラーカッターがなんと3本
3気筒15バルブエンジン
あの頃の三菱は色んな意味で弾けてた

290 ：名無しさん＠１周年：2019/03/18(月) 23:32:05.46 ID:Vj5dKjj10.net

>>278
アウトランダーシリーズやデリカは何処に行ったの？

291 ：名無しさん＠１周年：2019/03/19(火) 00:22:45.74 ID:FGYDjEtb0.net

>>289
あの5バルブエンジンってヤマハに特許料払ってたんかな？

292 ：名無しさん＠１周年：2019/03/19(火) 13:27:34.10 ID:1OVIkhR90.net

デリカ？に似せるために無理やりなデザインにしたんだな
それとも日産側の要求で？

293 ：名無しさん＠１周年：2019/03/19(火) 18:53:35.78 ID:wsDQ3KWp0.net

>>257
三菱は
99%の軽ユーザーには理解されなくても
もう1%の変わった趣味を持つ人相手にして
他メーカーと差をつけた車売るしかない

294 ：名無しさん＠１周年：2019/03/19(火) 18:58:12.38 ID:GoGenjb30.net

>>1
軽自動車でオラついてどうするんだよｗ