【未来の車】水素ロータリーエンジンで発電…「空飛ぶクルマ」関西の技で開発へ

1 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ★：2019/01/23(水) 18:46:03.63 ID:pBqaMwSP9.net

ロータリーエンジン「空飛ぶクルマ」関西の技で


　人を運べてドローン（小型無人機）のように小回りが利く「空飛ぶクルマ」を、
大阪など関西の中小企業の技術を持ち寄って開発するプロジェクトが始動した。
開発準備委員会が２１日に発足し、参加企業の募集が始まった。
２０２４年までに完成させ、大阪で開かれる２５年国際博覧会（万博）の
会場でデモ飛行することを目指す。

　空飛ぶクルマはドローンやヘリコプターの技術を応用した乗り物で、
災害時の救助活動や過疎地での移動に役立つと期待されている。
世界で開発競争が進んでおり、政府も２０年代以降に実用化させる方針を
示している。

　関西に集積する中小企業の技術力を活用しようと、近畿経済産業局が
プロジェクトを主導する。プロペラが六つある１人乗りの機体とし、
一般的なドローンの２〜３倍の６０分程度の連続飛行性能を目指す。
環境負荷の小さい水素燃料を用いたロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載し、
ＲＥで発電した電気を動力源とする。


読売新聞（2019年01月23日 17時31分）
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190123-OYT1T50089.html?from=ytop_main2


開発を目指す「空飛ぶクルマ」のイメージ図＝近畿経済産業局提供
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20190123/20190123-OYT1I50031-L.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:48:46.44 ID:/eH4ZbGe0.net

飛ぶ必要あるのか?

3 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:49:32.67 ID:9hz5ncdd0.net

スカイアクティブRついに来たか

4 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:49:34.85 ID:9gr6D7NY0.net

以下五毛党によるバッシング

5 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:49:56.15 ID:4S0HDb1K0.net

水素を空に飛ばすな
爆発したら、大勢が死ぬぞ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:49:57.51 ID:ZE4qRnL50.net

で、結局、ドローン

7 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:50:06.86 ID:bcbhMPDZ0.net

ロータリーエンジンで発電・・・ワロタ
水素使うなら燃料電池でイイじゃん？

8 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:50:12.97 ID:uK/lwaGO0.net

おもったよりかっこいい

9 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:50:29.06 ID:ypb4oMV40.net

陸を走るヘリコプターじゃダメな理由は

10 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:51:20.31 ID:9qmMBum90.net

ローターでチョンパとか見たくないぞ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:52:17.59 ID:ZE4qRnL50.net

>>9
日産 ノート e-Power　だよ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:52:38.84 ID:GnbXaM300.net

クルマと飛行機とヘリコプターの免許全部いるんだろ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:53:13.92 ID:LczCS+wJ0.net

水素簡単に作れるみたいだな。
空気に電気を放電させるとアンモニアが生成され
電気分解で水素が分離されるんだと。
電気を何で作るかが利権になるんだろうな。

自然エネルギーでこのサイクルが出来たら
エネルギーの自給自足になって水素社会になるな。

14 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:53:20.84 ID:tXkPNKgF0.net

飛行距離５�q！

15 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:54:48.83 ID:IcXDjHgG0.net

REよりレシプロエンジンのほうが完成度高いと思うが
なぜ今RE

16 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:55:31.46 ID:qwSdDgIG0.net

バンバンチキチキバンバン

17 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:55:57.84 ID:CXW0dHKX0.net

マツダ涙目？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:56:26.35 ID:3in/+nkc0.net

水素ローターリーよりLPGガスタービンのほうがよくね？

19 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:56:40.98 ID:CXW0dHKX0.net

>>13
水に電気流すだけで作れるわ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:56:54.88 ID:IcXDjHgG0.net

>>13
エネルギー効率的には電気をそのまま使うほうが効率高い

21 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:57:09.76 ID:CXW0dHKX0.net

>>18
それも化石燃料

22 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:57:18.96 ID:cJ916SiY0.net

>>3
いよいよこれが現実になる時が来たか
http://creative311.com/wp-content/uploads/2017/06/20170611_demio.jpg

23 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:59:01.27 ID:zWs02IFw0.net

ロータリーエンジンならそれで直接プロペラ回せばいいんじゃね？

24 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:59:04.30 ID:3in/+nkc0.net

>>15
回転数変動がない発電用エンジンは断然ロータリーの方が有利

25 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:59:22.84 ID:+Q1tMQwN0.net

結局ヘリコプターみたいなやつから飛躍的な進歩はしてないよね
反重力とかすごいの期待してるんだが

26 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 18:59:40.63 ID:ERD4r71c0.net

水素燃料でロータリーか・・・

27 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:01:11.58 ID:IcXDjHgG0.net

>>24
タービンは？

28 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:01:25.04 ID:1/Lu/79s0.net

ロータリーっていいんか？

29 ：辻レス ：2019/01/23(水) 19:02:16.55 ID:F/BSRh+k0.net

>>1

これ、わざわざ発電しなくても
水素ロータリーエンジンとやらで直接プロペラ回したらだめなの？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:02:18.84 ID:LczCS+wJ0.net

エンジンの耐久性がレシプロエンジンに劣るんじゃないの。

31 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:02:33.93 ID:3in/+nkc0.net

>>22
https://youtu.be/DnL3Js35pf0
なるほど

32 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:03:07.51 ID:Cd86qitD0.net

>>29
おー

33 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:03:42.70 ID:ee27NivP0.net

エンジンで直接プロペラ回すんじゃいかんのか

34 ：夏厨：2019/01/23(水) 19:04:00.67 ID:GnaFh9lO0.net

ロータリーはコンパクトで高出力だから。でも、マルチコプターよりオスプレイのようなティルトローターにしたほうが燃費はいいんだけどねぇ。。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:05:08.74 ID:/cGn2nJm0.net

これでピクニック行きたいわー　おにぎり持って

36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:05:30.37 ID:WUU9JBEf0.net

現実的に考えたら飛ぶ必要がないからな事故った時の二次被害リスクがヤバ過ぎる
日常的に鉄の塊が降ってくる

37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:05:57.62 ID:0JHVIVAa0.net

>>7
効率悪いのよ
経産省がやってる水素発電も水素燃やしてお湯沸かしてタービン回す方式で
燃料電池は発電には向かないって結論になってる

38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:06:53.64 ID:6u3kRAnN0.net

水着ロリータでの発電なら実証済みだ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:06:59.32 ID:3in/+nkc0.net

>>27
もちろんガスタービンの方が有利

40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:08:07.12 ID:fVIRvVQC0.net

水素を気球につめて飛ぶんですね？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:12:43.44 ID:yZlcrLPH0.net

>>20
アンモニアが売れるからその値段との対比だよ？

42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:15:02.81 ID:oGP396xU0.net

>>16
♪はしれはやくぅ〜♪

43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:15:30.95 ID:WYIbSNsI0.net

エンジンは燃費より軽量優先ってことだろ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:16:52.12 ID:ObV6M6SU0.net

航空管制はどうすんだ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:18:06.21 ID:lsB6aZ+l0.net

>>43
ロータリーは耐久性が悪いのよ。

46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:19:41.10 ID:XGc2Eaks0.net

>>29
マルチコプターは複翼の正圧負圧のバランスで飛行してるから各回転翼の回転数を細かく調整しなきゃいかんからモーターの制御が必要なのよ
結局マルチコプターを開発する上で1番重要なのは制御するアビオニクスなんだけど関西の中小企業のハード屋が集まったって巨大なドンガラが出来るだけでやる意味が全く無いと思うわコレ
ソフトウェアはどこが開発するん？

47 ：夏厨：2019/01/23(水) 19:19:49.94 ID:GnaFh9lO0.net

ロータリーと水素は相性がいいらしいけど、充填効率の問題でガソリンほどのパワーが出せなかった問題はクリアできたのかなぁ。。

48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:19:56.84 ID:Qw8DD2Za0.net

>>41
アンモニアから肥料や火薬作れるんだっけか？

49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:21:58.49 ID:rbBTGbAk0.net

水着ロリータに見えた

50 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:22:58.73 ID:Rnz4RSta0.net

>>47
レンジエクスターだから、それほどピークパワーは要らないかもね
発電用にゆるゆる回わしていれば耐久性もそれほど問題にならないかもしれない
しかしながらいずれも推測ですので、どうなるかわからない

51 ：夏厨：2019/01/23(水) 19:24:07.90 ID:GnaFh9lO0.net

>>50
なるほど。。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:24:39.81 ID:Rnz4RSta0.net

あ、レンジエクステンダーに訂正する

53 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:26:00.09 ID:5CBg4dj60.net

まだ水素とか言ってるの？

54 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:28:07.00 ID:LJvq3cBC0.net

電極やらの形成に３Ｄプリンタ使えば、
より緻密で効率のいい形状を模索できるはず。

55 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:32:33.01 ID:QWDk628L0.net

平面で大きな事故が多発してるのに・・・。
大丈夫かね？？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:33:36.89 ID:eMUmF9rs0.net

水素で飛ぶと危ないって教わっただろ
ヘリウムにしろ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:36:08.11 ID:3FWrYw8Z0.net

やっぱデカい事をするのは関西だな
右へ倣えでつまらない人間しかいない関東では無理

58 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:37:23.13 ID:jsp8Ct1z0.net

こんなの要らんから、スカイアクティブD積んだタイタン出してくれ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:37:26.51 ID:OAvoOO6Q0.net

'


萬平さん　がんばれ！

.

60 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:38:05.25 ID:oBvn0mJd0.net

名前は「ドヘリコ」

61 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:38:47.99 ID:O3L60mzt0.net

地上を走るエネルギーすら輸入に頼り切りなのに
空を飛ぶエネルギーをどっから持ってくるつもりなんだ？
はるかに余分なエネルギーを食うだろ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:39:01.45 ID:OAvoOO6Q0.net

>>1

2024年までに実現させるには

三菱を絶対混ぜてはダメ！

63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:39:03.70 ID:6JE88FIE0.net

燃料電池の方が良いんじゃないの？

64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:39:38.09 ID:VeFdmOWE0.net

まいど28号や！

65 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:40:26.79 ID:EvUyanuC0.net

緊急時に水素でバルーン膨らませるとかできたらいいな

66 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:40:29.21 ID:xVfsNouf0.net

ドローン厨、大人がやると痛過ぎ；

67 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:41:39.09 ID:CGvt09Wd0.net

こんなの水素燃料の2サイクルエンジンでよくない？潤滑が難しいかな軽くて構造が簡単なのが一番だと思うが

68 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:52:39.37 ID:JpqXKXE50.net

水素は水素ステーションがなさ過ぎるのと、充填に専門要員がいるのがいたい

69 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:53:46.55 ID:p1n/o1Tg0.net

日本は電線だらけで市街地は飛べないだろ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:54:15.59 ID:fnl356oU0.net

もうあるがな

71 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:54:39.28 ID:qKU7XYZQ0.net

>>23
それ思ったけどモーターの方が故障率が小さいからな

72 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:54:57.98 ID:fnl356oU0.net

>>45
？　耐久高いよ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 19:56:07.02 ID:ScI4UcKj0.net

マツダはロータリーエンジンを発明したんじゃなくて、実用化しただけ
これキャバ嬢ウケがいい豆知識な

74 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:05:36.06 ID:WM24hQn60.net

>>22
いつみてもきれいに飛んでるな

75 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:06:48.97 ID:WM24hQn60.net

>>24
定回転発電用としてもエネルギー効率でレシプロに劣るって開発者は言ってたぞ
ロータリーは小型にできることがメリットなんだよ

76 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:08:03.11 ID:Q7Bi6tNF0.net

爆発して宙に舞い上がるのは飛んだとはいわんのやでぇ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:08:17.52 ID:WM24hQn60.net

>>73
その実用化が困難すぎたわけなんだがな
ドイツ人は仕組みは発明したが実用化できなかった

78 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:11:25.01 ID:m+UTLiMv0.net

２足歩行式の車の方が良くない？
バックとか縦列駐車とか簡単にできそうだし。

79 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:15:48.58 ID:LtAM1Lk90.net

水素が燃焼すると水になる。
でもローターを潤滑するにはオイルが必要。
水分だけをうまく排出する機構が無ければ色々不具合が起きる。

80 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:18:50.03 ID:RV4jFNLI0.net

町工場の技術とは指定された物を速く安く作る技術であって、プロジェクト能力はない
ボブスレーで失敗してもまだ分からんのか

81 ：夏厨：2019/01/23(水) 20:21:40.98 ID:GnaFh9lO0.net

>>79
水分は水蒸気の状態で排出されるからそんなに問題はないと思うよ。ガソリンの燃焼でも多少なりとも水は発生してるわけだし。。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:24:53.72 ID:ScI4UcKj0.net

>>77
ロータリーエンジン=マツダの発明って思ってるやつ多すぎや

83 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:26:18.90 ID:6MGSMTHo0.net

水素は燃料電池として考えられてきたけど、おそらく今から主流になるのは全固体電池だよ
水素は安全性をクリアするのが難しすぎる
充填スピードを考えれば魅力的な資源なんだけどな

84 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:28:16.43 ID:zgxYF1GE0.net

>29
変速機が重くなる

85 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:29:49.01 ID:wAI9/Pdd0.net

新興な宗教の匂いしかしない

86 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:29:51.52 ID:aBWaa40z0.net

不具合で落ちてきたら怖いわー

87 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:31:02.06 ID:6MGSMTHo0.net

>>84
じゃあガソリンで発電するのとどう違うの？

88 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:31:10.13 ID:KdDse8CM0.net

ネタの詰め合わせみたいな話
間違っても公的なカネつぎ込んだりするなよ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:31:48.44 ID:pQu7AOnv0.net

>>37
そんな結論にはなってないよ
商業的な水素発電自体がまだ確立してないんだし
効率で言えばロータリーエンジンなんてお話にならないだろ
排ガスだって出るし

90 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:33:21.81 ID:6MGSMTHo0.net

しかしこれマジで意味分からん開発だな
歴史に埋もれるだけだろこれ

91 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:33:49.00 ID:zgxYF1GE0.net

こういうの日本でも作れるでしょ
https://www.youtube.com/watch?v=ExAY2kYvkpQ

92 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2019/01/23(水) 20:34:30.66 ID:pBqaMwSP0.net

>>90
(　´�D｀)ノ＜ほとんどの製品が歴史に埋もれていくのだが。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:38:06.09 ID:hpi+bX2V0.net

ロータリーエンジンはコンパクト、振動が小さいのが利点
発電専用なら一定速度でいいので短所は目立たなくなる

94 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:40:00.40 ID:XGc2Eaks0.net

>>90
意味わからんどころか…だけどまあ開発実績というハクをつけれるからな
このマルチコプター自体を製品化しようなんて思ってないだろ…ないよな？

95 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:41:24.32 ID:DPlFIFTb0.net

>>89
排水しかでないんとちゃう？(笑)

96 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:42:14.98 ID:B3EaQSSp0.net

水素ロリータエンジンなら全開です！

97 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:45:19.94 ID:1mXqtKjN0.net

そこまでして時間を節約するバカはいるのか？

98 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:45:41.30 ID:SH0qqxoj0.net

そんな物、どうでもいいだろ。
さっさと電子義眼作れよ。
海外じゃ研究が進んで、義手義足も
高度なものが開発されてるのに。
空飛ぶ車？誰が乗るんだよｗ

99 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:46:45.36 ID:1mXqtKjN0.net

どうせ天候が悪いときは飛べないんだろ。

100 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:48:03.48 ID:d4Cud5BE0.net

ヘリウムで上がればいいじゃん
燃やさなくても

101 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:48:44.28 ID:F+jmU3cs0.net

バスも飛び越えられるかも

102 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:48:53.64 ID:8FHo6sD10.net

ロリは駄目

103 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:50:03.94 ID:1mXqtKjN0.net

プロペラの１機が破損すると墜落するんだろ

104 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:52:01.75 ID:SUyrZ2WS0.net

藤原紀香がUPしたもよう

105 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:52:49.45 ID:CL6aQhVg0.net

最悪の発電効率だろな

106 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 20:58:48.21 ID:TBtxjIEY0.net

夢を壊すようで悪いけど少しでも不調になったら即墜落死だよ。
飛行機はその辺うんと考えられてる。

107 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:01:34.16 ID:0SVhI/Hn0.net

熱損失が大き過ぎて

>>105
でしょうね

108 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:04:59.12 ID:QMeWQGt6O.net

とっとと造ってテロに遭えばいい。

109 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:05:53.49 ID:iUejtPhh0.net

水害で橋が破壊されて渡れないとかで使えるか

110 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:08:22.98 ID:wJPaC2/H0.net

エンジンはマツダから買うのかな？

111 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:12:16.09 ID:tYCgLAAv0.net

>>110
大阪の町工場がロータリーエンジンを
作ってた記憶がそれを使うから大阪で
作るのではないかな

112 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:14:37.15 ID:Gvm3JAkP0.net

>>1
コレジャナイ感

113 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:16:09.96 ID:UuASjDnK0.net

水素を燃料に、、、

そのまま水素を詰めて空を飛んだ方がなんぼも良い。
問題は安全性だが、、、

114 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:19:48.95 ID:4EQ79N0z0.net

発電機で発電しながら飛ぶのか？
ロータリーだろうが何だろうが、エンジンで直接プロペラ回せばいいのに
制御が難しいのかねえ

しかし、バッテリー積むよりも長持ちするのかも知れんが、発電機積んで飛んだら
重量重くなって大変だと思うけどね。どのみち、５年後に飛ぶわけ無いわなｗ

115 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:20:13.26 ID:RrsV6QH40.net

とりあえず、実用的な試作機が一つでも完成すれば
それをベースにいろいろな技術革新がされるだろう
徹底的に効率をよくするように改良する

116 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:21:22.13 ID:LtAM1Lk90.net

>>81
ガソリンエンジンで発生する水蒸気は主に三元触媒で作られてるのだがな

117 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:24:04.01 ID:jOT4iCRp0.net

下町の技術を結集してみたいな「下町ボブスレー」の二の舞になりそうな悪寒

118 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:36:06.36 ID:DUpUjULG0.net

ロリータエンジン　理香

119 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 21:44:13.05 ID:wJPaC2/H0.net

>>111
そうなんだね
調べたら出てきたわ、マツダも知ってるんだね

120 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:00:10.27 ID:aKxIPNWM0.net

ロリータエンジン

121 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:01:15.51 ID:6MGSMTHo0.net

>>92
勝つつもりでやるだろ普通
これが勝てる未来が想像できん

122 ：夏厨：2019/01/23(水) 22:04:40.24 ID:GnaFh9lO0.net

>>116
確かに三元触媒での発生する分の方が多いらしいけど、燃焼によっても発生するのは間違いないよね。ちなみに、ウォーターインジェクションとか知ってるかな？

123 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:05:04.07 ID:wq54T36S0.net

空飛ぶクルマって言い方止めろよ。
完全にヘリコプターだろ。
タイヤが無いし。
ファンが小型化して多くなっただけ。

124 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:07:40.73 ID:ZE4qRnL50.net

>>88
採用

125 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:08:11.78 ID:wq54T36S0.net

こんなもん実用化しても観光ヘリになるだけ。

車だったら故障して止まっても問題ないが、
ヘリだったら死ぬだろ。
危険リスクを犯してまで空を飛ぶメリットが無い。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:24:06.71 ID:btRmiG6Z0.net

>>75
燃焼温度の関係でロータリーと水素燃料は相性がいいんだよ
逆にレシプロは冷却系が厳しい

127 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:25:39.14 ID:btRmiG6Z0.net

>>75
あと、航空機用エンジンはその「小型化できる」ってのが非常に重要
動弁機構がないのもメリット

128 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:26:58.25 ID:2OeUnOah0.net

まあ潤滑が上手くいかなくて終わりなんだけどね

129 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:27:25.48 ID:byeBTnwB0.net

タイヤが付いて無いのにクルマかよ。
何も考えてないと直ぐに分かるな。ｗｗ

130 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:32:20.21 ID:SeY9TAzw0.net

>>15
馬鹿だよねお前

131 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:33:17.76 ID:1nskk59q0.net

もうそういう胡散臭い下町モノは要らんよ

132 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:34:52.15 ID:ilHuwfDE0.net

ただのデカイドローン

133 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:40:37.97 ID:p7g1lRNu0.net

“空飛ぶクルマ”の実用化　5年後の2023年を目指す(18/12/21)
https://youtu.be/IfvSmOfXdIU

想像図
https://youtu.be/j1VDkj4ongE

134 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:41:28.65 ID:VsEkUVjO0.net

>>37
電気式でなく、ダクテッドファンのナセルにロータリーエンジンを組み込み、動力利用した方がいい。

135 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:48:07.51 ID:z7C8nLzP0.net

走る時には飛ぶための機能がデッドウェイト＆障害物扱いで邪魔になり
飛ぶ時には走るための機能がデッドウェイトになる

速く走る鳥は殆ど飛べず
早く飛ぶ鳥は人が歩く程度の速度で走る事すら困難

136 ：夏厨：2019/01/23(水) 22:51:31.02 ID:GnaFh9lO0.net

>>134
エンジンを動力とするとマルチコプター化は難しいしシングル・ツインローターならヘリコプターと変わらないしだよね。あとダクデットファンはダクト部分がかなりの重量増になるのでどうだろ。。

137 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:57:08.15 ID:IiRBUWPR0.net

ロータリー係数かけるから、排気量がクソデカくなって税金高そう

138 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:57:30.41 ID:9+6m4xqn0.net

ドローン・ジョさま！

139 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:57:40.06 ID:UMnITq3t0.net

「一家に1台たこ焼き機」他、東京発メディアの勝手なイメージ操作に大阪府民反発
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1547447075/210

（支持の多い意見）
・ケンミンショーは東京以外の文化を小馬鹿にする番組だからね。
・ケンミンショーは東京人が標準レベルみたいな感じかな？渋谷の暴動見てたらそうは思わないけど
・ケンミンショーは東京以外の道府県が変人の集まりに見える番組だから
・ケンミンショーは面白おかしくを越えて、東京以外の地方をバカにしてると思う。
・ケンミンショーは、地方下げと対照的に東京はほとんど取り上げない、もしくは悪く描かない。
・まあ、ケンミンショーは創価の久本雅美が仕切ってるから、仕方がない
・創価と吉本芸人らガラの悪い芸人を並ばせて大阪の顔みたいなことをさせないでほしい。
・広島県民だけどよく大阪のお好み焼きと勝手に競われてるのはどうにかしてほしい。
・大阪府内のたった一部の人間（吉本芸人）を、さも大阪全体であるかのように誇張するケンミンショーは不愉快
・ひとくくりにして「大阪人」または「関西人」と考えるのは違和感がありますね。
・吉本や久本のような下衆な人達を大阪の代表何て言われたら迷惑です。
・ケンミンショーは誇張、ヤラセがひどすぎる。
・ケンミンショーが関西人を面白おかしく取り上げてる気がする
・ケンミンショーは大阪を馬鹿にしてると思う
・実際虎柄は 大阪ではなくて、埼玉が多かったという事実もある。
・スーパー玉出も西成に偏っていて、大阪人でも日常的に利用してる人は殆どいない。
・ヒョウ柄とお笑いは東京のメディアによって勝手についてしまったイメージだと思う。
・大阪のイメージを定着させたのも東京のテレビが原因だと思う。
・『大阪のオバちゃん』もおかしい。完全なテレビ語。
・大阪のイメージは吉本芸人や東京メディアが定着させた。
・東京のTVやメディアでは大阪人を誇張している
・東京マスコミと吉本には関西人のことだけは悪く言っていいみたいな風潮ある
・ほんと人種差別や性差別には世論は煩いくせに、大阪差別は容認する東京メディア　　

140 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:59:37.43 ID:Q4uZRSiZ0.net

水素でやる必要があるのか

141 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 22:59:57.61 ID:8xUD0UaL0.net

みもふたもないけどロータリーエンジン使うなら
ケロシンとか石油系の燃料のが動力として効率がよくね？

142 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:04:51.46 ID:UdudxUfN0.net

研究だけならトヨタだってロータリーの研究自体はやってる

143 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:11:36.06 ID:oXln/FRG0.net

水素REの公害リスク

上空から水が落ちてくる→自然降雨と等価

144 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:13:15.03 ID:G1dgofxV0.net

見果てぬ夢はもう卒業したらどうかな。

こんな研究は本当にただの無駄遣い。
昔見た夢の21世紀なんて来るわけありませんから。

空飛ぶ車なんざありえない。チューブで動くやつとかもね。SFは所詮SF。子供の時に卒業してないといけない。

いい大人がいまだにこんなことを言ってるようでは日本の未来も暗い。

145 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:16:31.79 ID:2Wrr/Ld50.net

こんなものしか思いつかない時点で日本の製造業は暗いな
発想が貧困だ

146 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:20:00.87 ID:pGUOlNLp0.net

これカッコイイな。
水素タンクの下に下向きにタービン付けて、水素の浮力とタービンガスの浮力も使って上昇出来るんじゃね。
http://o.8ch.net/1dlaz.png

147 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:21:23.28 ID:c/821lkP0.net

これ、正直バカなことをとしか・・・

これが現時点でdjiのドローン程度のものを生産販売してればまだ納得できるんだがねえ

148 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:23:33.67 ID:v+DiXIDK0.net

飛ばなくてもいいだろ？
タイヤで走れよw

149 ：名無しさん＠１周年：2019/01/23(水) 23:42:19.80 ID:zQEn7KKK0.net

バイクのトライアル車両を装備換装できるようにしてライダー育てたほうが実用的な気がするのですが

150 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 00:01:46.29 ID:KQzqRA1p0.net

で、ラジコン機用のロータリーエンジンはこの世に存在するのかね？　あるなら車も飛ぶだろう

151 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:09:22.94 ID:vtC36KYc0.net

西は太陽光の電力が余るから
その電力で水素作るんだよ
今は九電だけで、まだまだだから
原発で電力補う必要がありそうだね

152 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:10:07.78 ID:FknP2uxx0.net

水素貯蔵ボンベは重いので、失敗するあじゃないのか？

153 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:10:09.28 ID:zKlOtgOc0.net

>>150
ドローンバイクはドバイで導入済み
拡大予定だよ

154 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:11:32.23 ID:I86gsMNN0.net

車輪がなくてもクルマなんだね

155 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:12:40.51 ID:zKlOtgOc0.net

>>150
ドバイ警察の「空飛ぶバイク」、訓練の様子を動画で公開
https://japan.cnet.com/article/35128570/

初期段階でこれだけ飛べれば
凄い事になりそう

156 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:22:29.38 ID:bnjujiO5O.net

>>154
2019デトロイトNAIAS北米国際自動車！ショー！デビュー
タココプター(オクトコプター)8ロータだから
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/SureFly-Octocopter.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/Surefly-Octocopter-interior.jpg
2020年お値段2000万円〜

157 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 01:29:54.88 ID:G/zSOqlG0.net

電通トヨタと組めば、こんな記事も書いて貰えるんだな

158 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 02:03:27.59 ID:zHlH/cuF0.net

技術云々以前に、それを運用するための変えなきゃいけない社会構造が多すぎる
正直こんなもん1000年経ってもムリ

159 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 02:45:40.82 ID:zHlH/cuF0.net

そういえば水素ステーションとか充電ステーションとか今息してるの？ｗ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:00:28.15 ID:CEj2bA5P0.net

下町プロジェクトw

161 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:04:13.02 ID:RPuScvRr0.net

日本のメーカーも出資しろよ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:09:42.34 ID:QnJ0BmXP0.net

おにぎり　サイコー

163 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:29:00.65 ID:muu9qSwI0.net

つかヘリでよくね？
で、終わる話なんだよなあ
普通に作ったらヘリより高価でヘリより危険性が高い乗り物なんて誰が乗るんだよ

164 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:30:33.34 ID:N9+3Ltpk0.net

ロータリーエンジン関連の特許を全回避して新開発したの？？？？

165 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:32:51.06 ID:rsyuLS2Z0.net

こうじゃなきゃヤダヤダ
ttps://www.jmca.jp/static/images/column/tu/93/tu93_01.jpg

166 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:33:50.09 ID:rsyuLS2Z0.net

>>160
また失格で誰も乗らないガラクタ詐欺かよ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 03:37:23.19 ID:mV6Ed3Hm0.net

安全性と空中権の問題で
離着陸場所とか飛んで良い範囲とか滅茶滅茶制限受けそうだ
とてもじゃないが便利とは呼べない

168 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 07:17:15.33 ID:oDMHK6Mc0.net

ドローン厨は夢見たまま寿命迎えるよ

169 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 07:31:20.48 ID:BHezgYmQ0.net

空飛ぶ車よりも、ヘリコプターの進化形と考えた方が良さそう

170 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 09:27:15.06 ID:VMaKiG+x0.net

>>95
酸素と水素ならそうだが
空気燃やしてる時点で窒素酸化物がでる

171 ：代行経由：2019/01/24(木) 10:40:50.79 ID:PrZQKNs30.net

>>46
小さなドローンならその通りだが、
>>1のサイズなら可変ピッチプロペラでピッチを制御すれば、
プロペラの回転数を個別に制御しなくてもイケる。
可変ピッチプロペラなんて枯れた技術だ。

小さいプロペラに可変ピッチを組み込むのはサイズ的に困難だから、
個別に回転数を制御するってだけだよ。

172 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 13:00:17.12 ID:jv1FxbAf0.net

>>171
可変ピッチペラにすんのは良いけどマルチコプターで動力そんまま使うならシャフトとか余計な機構組み込む羽目になって重くて部品点数増えて高くなるんじゃねえの？
だったらそれヘリで良くない？ってなっちまうぞ
モーターとインバータで制御した方が遥かに重量減らせるしコストも安くつく

173 ：代行経由：2019/01/24(木) 14:12:13.39 ID:gTgISAB10.net

>>172
シャフトや補器等は必要だが、プロペラ駆動用のモーターは無くせるし、
発電機とバッテリを小さく軽く出来るだろ？
どっちが軽く・安くなるかは断言できんと思うが。

174 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 17:30:50.68 ID:2el+VEOW0.net

>>38
俺の腕時計は何時も満充電やで！

175 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 20:52:23.82 ID:f9f6adhC0.net

車じゃなくてマルチコプターの乗り物だろ
それにこういう物は、天候と地形の場の風に飛び方が激しく制限されてしまう
その辺の事理解してる?
つまり車みたいに自由さは無いと言う事なんだけど
わかってる?

176 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 20:53:13.90 ID:hS8s1/9e0.net

ドローンじゃん

177 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 20:54:02.27 ID:f9f6adhC0.net

>>171
無常力推進で飛んで
天候にも地形の場の風にも左右されないって思ってるんじゃないの?
千葉市の市長みたいに。

178 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:11:35.89 ID:Tc8Bi2G/0.net

大阪といえばジェネパックスのウォーターエネルギーシステム

179 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:35:18.54 ID:t09KmQGa0.net

スパイキャッチャーＪ３みたいなのはどうよ？

180 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:39:05.92 ID:l+9+knSM0.net

作ってもテロ対策ですぐに規制www
無駄無駄無駄wwwwwwwwww

181 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:40:14.81 ID:BsmUHkRaO.net

地球の引力から離脱すれば勝手に浮く

182 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:41:17.60 ID:sGI9oXN60.net

｢空飛ぶ｣って付けると予算が出やすいのか？

183 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:58:31.19 ID:jv1FxbAf0.net

>>182
ドローンみたいなもんって言えば馬鹿は何も知らないから未来っぽいとか言って予算つくんじゃねえの？

184 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 21:59:33.95 ID:ESgTuD/S0.net

軍事、警察、救急ならアリやな
民間に使わせるのは、官用で実績を積んだ後がいい

185 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:18:49.50 ID:iBjWKXmN0.net

そういや、ロータリーエンジンのライセンスは
今は何処から買うんだ？
マツダでは無いと思うんだが・・・

186 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:28:12.18 ID:VUUyIyfw0.net

ロリータエンジン搭載とか売れるな

187 ：名無しさん＠１周年：2019/01/24(木) 22:29:05.27 ID:wMfx9+g80.net

これ、「空飛ぶ」ってことだけに目がいっちゃうけど要は「水素ロータリーエンジンでの発電システム開発」がメインなわけか

わかりにくいなー

188 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 00:49:27.58 ID:ntA13K+A0.net

>>175
そんなの人工知能が良きに計らうようになるから問題ないよ
そもそも現状でも一部の富裕層が小型ヘリを自ら操縦して蕎麦食いに行ったりしてるじゃん
ヘリポートみたいなのが駐車場感覚になるだけだろ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:10:32.12 ID:ntA13K+A0.net

>>187
ドバイでやってるドローンタクシーの実験を見ればわかるように飛ぶ側の機体なんか既に完成の域なんだよ
ただバッテリーでは航続距離や飛行時間に問題があって、利用する側もバッテリー切れがいちばん怖いわけよ
そこを解消しようって話だろう、どうせ飛ぶ側の機体は日本の雁字搦めの法律では運用以前に開発すらも
極めて困難なのだから、町工場１つで狭い屋内でも開発できる発電機で覇権取れば世界中に食い込めると

190 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:32:13.38 ID:u9Nf0Q370.net

水素インフラが揃う前にバッテリー革新が先にくるわ

191 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:35:05.76 ID:R9vx795J0.net

>>163
ヘリにセンサーとジャイロ付けて勝手にホバリングするようにすればドローンになる。

192 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:37:02.66 ID:3c/12gJe0.net

ガスタービンの方が軽くてパワフルだろうけど
燃費で劣り、排熱、騒音対策で重くなるって感じなのかな。

193 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:40:36.41 ID:R9vx795J0.net

水素ロータリーの発電ユニットを作ればいいってことじゃん。
機体は中国で売ってるし。

194 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:44:33.67 ID:5qT+fNmV0.net

>>192
ガスタービンみたいなのだとメンテコストがクッソ高くなる
電源、モーター、プロペラさえあれば成立するドローンタイプの方がエアタクシーとしてはコスト的に有望だと思う

195 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:45:25.43 ID:n22gcjAK0.net

なんだかヘリで十分じゃないの？

それとまた大阪人のネーミングセンスでまいど２号とか名づけるんでしょ。

196 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 01:50:30.83 ID:oLrh9Efq0.net

>>155
うっかり事故ると足ちょん切れるだろ
おっかねー

197 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 02:16:24.12 ID:oLrh9Efq0.net

>>155
通行人の首をちょん切りそう

198 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 02:20:31.56 ID:7YWrN38O0.net

水素ロータリーの発電ユニットを車に積むだけでいいと思うの(´・ω・｀)

199 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 04:25:31.96 ID:1QGhgI1/0.net

ロータリー乗りのワイ
よくクルマで飛行する夢を見る
無地着陸して給油してガソリン代500万円で目が覚めるｗｗｗ

200 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 11:33:07.01 ID:UhfCU7jw0.net

>>197
凄い事になりそうの次元がちがうなｗ

201 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 20:42:59.48 ID:GfETxxjp0.net

まあ、道路で自動運転なんてどうせたいしたものできねえだろうし
それなら空飛ぶこと目指した方が良いと思うね

202 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 20:44:16.03 ID:a7l7Kdv50.net

デカいドローンだろ。
車のついてない空飛ぶクルマかよ。

203 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 20:47:15.43 ID:a7l7Kdv50.net

>>197
ウッカリ落ちたら自分のクビを…

204 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 21:06:49.60 ID:YyDyx+MV0.net

>>170
ロータリー固有の問題に、潤滑油も燃やしている、レシプロエンジンだって
全くオイルが萌えないわけじゃ無いが、よりによってロータリー、燃焼量は多い。

205 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 21:09:19.51 ID:YyDyx+MV0.net

>>159
補充している車両は、一台も見た事無いけど、補助金の為？
水素ステーションに人員は見るねｗ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 21:11:48.39 ID:G9KL9FlM0.net

>>202
飛ぶ車は将棋の駒にもあるぐらい日本人の夢なんやぞ！

207 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 21:28:55.73 ID:LlGxZasC0.net

全固体電池の何百キロも走るパーソナルモビリティほしい！

208 ：名無しさん＠１周年：2019/01/25(金) 21:45:39.74 ID:Bj38IgE+0.net

かつてFCFDを保有していた俺でさえロータリーに未来は無いとわかるわ

209 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 02:54:03.93 ID:D4PmDPHU0.net

>>205
田舎では車用の充電スペースがコンビニなどに急激に増えたが
いつの間にかなくなってる

210 ：出雲犬族＠目指せ小説家：2019/01/26(土) 02:56:20.33 ID:lALlrpMa0.net

U　・ω・）　　朝鮮人を一人でも入れたら『朴町ボブスレー』の二の舞になるぞ
くれぐれも気を付けて

211 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 02:58:16.84 ID:SB9OOvsb0.net

出来たとしても日本じゃ許可降りないだろ

212 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 02:59:45.71 ID:+qU9cuHn0.net

>>13
再エネじやプラントの稼働率上がらないから無理だろう

213 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 03:00:47.81 ID:lLlGnVfx0.net

>>1
残念ながら航空法があるから飛べないと思います

214 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 11:32:10.69 ID:IBhXgGAl0.net

代行レスはここへ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1536306138/713

713 名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!! 臨時で名無しです[sage] 投稿日：2019/01/24(木) 14:09:38.54
>>709
ありがとう！

お手数ですがよろしくお願いします

【板名】　ニュース速報+
【スレ名】　【未来の車】水素ロータリーエンジンで発電…「空飛ぶクルマ」関西の技で開発へ
【スレのURL】　https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548236763/
【名前欄】　代行経由
【メール欄】　sage
【本文】↓
>>172
シャフトや補器等は必要だが、プロペラ駆動用のモーターは無くせるし、
発電機とバッテリを小さく軽く出来るだろ？
どっちが軽く・安くなるかは断言できんと思うが。

215 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 11:34:46.70 ID:IBhXgGAl0.net

代行レスはここへ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1536306138/707

707 名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!! 臨時で名無しです[sage] 投稿日：2019/01/24(木) 03:08:07.29
お手数ですがよろしくお願いします

【板名】　ニュース速報+
【スレ名】　【未来の車】水素ロータリーエンジンで発電…「空飛ぶクルマ」関西の技で開発へ
【スレのURL】　https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548236763/
【名前欄】　代行経由
【メール欄】　sage
【本文】↓
>>46
小さなドローンならその通りだが、
>>1のサイズなら可変ピッチプロペラでピッチを制御すれば、
プロペラの回転数を個別に制御しなくてもイケる。
可変ピッチプロペラなんて枯れた技術だ。

小さいプロペラに可変ピッチを組み込むのはサイズ的に困難だから、
個別に回転数を制御するってだけだよ。

216 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 19:02:55.37 ID:VnD/K69w0.net

>>204
バイオオイルなら問題ない
おーいR30持ってこい

217 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 20:51:41.24 ID:Ennn8iFV0.net

>>85
何で宗教？

218 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 20:52:20.75 ID:Ennn8iFV0.net

>>112
0％

219 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 20:53:34.60 ID:Ennn8iFV0.net

>>149
するかボケ！

220 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 21:07:32.94 ID:alPBhy0G0.net

空飛ぶ車ができても、法律によって規定の位置しか走れないのが見え見えだから、
作る意味がないという現実を想定できない人は投資損の被害にあう

空飛ぶ車を作るくらいなら、多重高速道路や、多重立体線路を作ったほうがいいかも

221 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 21:14:18.55 ID:t/Rhqmmv0.net

これってヘリやろ
発想を根本から変えなアカン

222 ：名無しさん＠１周年：2019/01/26(土) 22:14:40.79 ID:Bww5ENUgO.net

ね…根本

223 ：名無しさん＠１周年：2019/01/27(日) 05:20:07.34 ID:Fd3Wisml0.net

>>220
法整備はそれこそやる気になればすぐできるし
空路はとにかく時間が早いという利点がある
問題点はコストと安全性
ここをクリアできればやる意味は大いにある
でもここクリアする難易度は次世代二次電池開発よりハードル高い

結論

無理無理、無理ゲー

224 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 01:30:32.29 ID:vzoTT1lu0.net

しかし仮に空飛ぶ車が実用化されても正直日常的に使うには微妙だからなあ
雨、風で簡単に飛行中止になるから安定的には使えんし・・・でも基礎研究はやっとかないと
置いてけぼりになるからめんどうくさい話だな

225 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 03:58:51.29 ID:pePCxy160.net

雨風で飛行できないってそれ実用化されてるとは言わないんじゃ…？

226 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 06:00:14.68 ID:lTIKvHVe0.net

モーターの方が圧倒的にいいけど電力の供給源が解決しない
空飛ぶとなると重量はもっとシビアだしな

227 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 06:58:53.15 ID:rEPUpULwO.net

13Bや20B載せた軽飛行機あったよな

228 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 10:15:12.38 ID:NBZg6hK60.net

>>226
あほ
>>1は新しいその電力供給元を
記した文章だ

なぜロータリーエンジン自体で
飛ばないのか、と言う疑問はあるが
それだと、まさにヘリと変わらん
あえて電力に変換にすることで
空中での自在な動きになるんだろうな

229 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 10:28:06.31 ID:ctk/GWJL0.net

これ空飛ぶ車じゃなくてプロペラ旅客機にできんの？
国内だけだと沖縄北海道間とか以外はプロペラ機で十分だろうし

230 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 10:45:56.97 ID:NBZg6hK60.net

>>1文章が解りにくいせいだろうが

小ささ、軽さ、出力の面で、
電池より、水素ロータリーエンジン+発電機　の方が優れており
それにより、
ある程度の重量の積載+ドローンの動き　が
可能になる、と言う話だろう

ヘリは重量積載が可能だが、空中での自在性は、ドローンに劣る
ドローンは、空中での自在性が高いが
積載力が極めて低い

231 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 10:52:59.03 ID:M66YmtRf0.net

まず空の大半が米軍の管理下で僅かな空域も民間航空機が飛んでるからどっかの金ばら撒いてる服屋みたいな変わり者しか買わないと思う
日本で売ってない高高度飛行可能なドローンでさえ激おこされる程厄介な法律が戦後から殆ど変わらず残ってるから仮にレンタルでも飛ばせる頃にはお前らの大半が墓の中かチューブで飯食ってる頃

232 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 10:59:21.40 ID:Q9UWEzww0.net

なんでそんなに車で空飛びたいの？

233 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 12:42:00.16 ID:NBZg6hK60.net

>>232
考えうる想定は、
梯子車が届かない高層ビル火災救助
渋滞多発地帯での救急医療
あたりかな

>>231
官用から始めればいいだけ

234 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 13:12:54.55 ID:qIVZxPCV0.net

ロリーターエンジンいいな。軽で作ってくれ。

235 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 16:09:43.42 ID:bx4M/caY0.net

>>63
触媒が重過ぎて無駄

236 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 16:40:36.32 ID:8XWdzSPc0.net

rotary engineって、どうなん？

237 ：名無しさん＠１周年：2019/01/28(月) 17:54:18.20 ID:9JqUoJJY0.net

水素脆化大丈夫？