【自動車】ハイテクを忍ばせたビンテージカー、枯れた車に先端技術を搭載

1 ：みつを ★：2019/01/14(月) 21:45:29.81 ID:RpFo+j0j9.net

https://www.cnn.co.jp/style/autos/35126093.html

ハイテクを忍ばせたビンテージカー、枯れた車に先端技術を搭載

2019.01.14 Mon posted at 18:51 JST

ビンテージカーの愛好者は、車の往年の輝きを取り戻したいと考える人が大半だ。しかしジョナサン・ワード氏の場合、枯れた車の美しさを尊重してそのままに保ちつつ、ボンネットの下には秘密のハイテク仕様を忍ばせている。

ワード氏は米カリフォルニア州に拠点を置くアイコン社の創業者。同社ではトヨタ「ＦＪクルーザー」やフォード「ブロンコ」といったＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の名車に現代的なテクノロジーや装置を搭載してよみがえらせている。

これが今でも同社の事業の大部分を占めるが、ワード氏は別の一風変わったプロジェクトにも情熱を注いでいる。ビンテージカーを引き取りつつも、製造当時の外観や走行仕様を復元するのではなく、年を経た枯れ具合はそのままに最先端の乗り心地を実現するーーというものだ。同氏はこのプロジェクトを「デレリクト」と呼んでいる。

「デレリクト・シリーズの趣旨は、多くの労力を注ぎつつ何も手を加えなかったかのように見せることだ。時間の経過で生じる色合いを通してのみ可能な美を捉えたい。あらゆる傷やへこみに物語があるからだ」

いずれの依頼も唯一無二のもので、顧客の中には米アップルの最高デザイン責任者、ジョナサン・アイブ氏もいるとうわさされている。ひとたびコンセプトが固まると、こうした特殊なモデルの車を見つける作業の始まりだ。

「ゴーサインが出た段階で、こうした車の発見を手伝ってくれる『ハンター』たちと連絡を取る。単純にインターネットに広告を出す場合もあれば、人々のガレージに出入りする宅配便会社の従業員と協力したり、どこに何が眠っているのかを知る消防士に依頼するケースなど、あらゆる手段を使う。彼らには手数料を支払い、我々の側で車両をこちらに運んでくる」
（リンク先に続きあり)

https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/ffbb0a5d734d5ccd71fabbf181ccfbb6/derelict-driving-middle1.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/d49fd252cf8050277bfc472b84e9c861/derelict-middle-2.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/50bcf7bc2fd19430126975ad3e6ef541/icon-derelict-middle3.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/71d692b974da079306a11ce38c0394b3/derelict-dirty-middle4.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/511a2ed970e52580bc13ed186dad3a21/derelict-oldsmobile-middle-5.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:48:18.71 ID:4uScUL590.net

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/77/%E5%A4%A7%E5%85%AB%E8%BB%8A.jpg

3 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:48:20.88 ID:WHDZIARv0.net

ミゼットにロケットモーターつけてくれよ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:48:25.97 ID:7la73h6R0.net

ガスモンキーはアーロン辞めちゃったしなぁ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:48:27.07 ID:PzMZ7Ovu0.net

自動運転でも付けるんか？

6 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:49:32.18 ID:4/ul7dzi0.net

日本は旧車ほど優遇する方向に転換しないと国際的に孤立するぞ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:50:36.25 ID:Pqwup5Tn0.net

フォードトラックは欲しいがアメ車の古いのでいいのって思いつかんな
コルベット、ムスタング、Z28、あとはタッカーくらいか

8 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:51:01.97 ID:t7vh8jKH0.net

ルパンのフィアットみたいなもん？

9 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:51:06.45 ID:LkKQ1ica0.net

アホ政府と糞官僚のせいで旧車死亡
旧車に関してはキューバが世界一

10 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:51:20.91 ID:+2KBhH1+0.net

でも日本じゃ重税なんでしょ（）

11 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:51:25.10 ID:sXqJW99t0.net

コンプリートエンジンに乗せ換えてエアサス付ければいいんだろ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:51:46.15 ID:+wHy97ml0.net

枯れた技術の水平思考

13 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:52:15.35 ID:pyX6NFrn0.net

>>2
ハイテクだから車夫はアシモか

14 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:52:40.15 ID:QhJcbKeQ0.net

一方、ジャップは古い車ほど重税をかける滅茶苦茶な税制でした

15 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:54:26.82 ID:d/pfWbfn0.net

どんなハイテクなんだろうと、リンク先に飛んでも、なーんにも書いてなかった。
想像するに、ボタンひとつで戦闘ロボに変形するんだと思う。

16 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:56:38.96 ID:8T+6lb050.net

>>14
チョンコは猫車が似合ってるよなあw
もうすぐ 朝鮮半島に再び猫車の走る日が来る

17 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:57:08.37 ID:YSdnMhZJ0.net

「名車再生　ディスカバリーチャンネル」

18 ：夏厨：2019/01/14(月) 21:57:12.93 ID:yHSwU5jg0.net

中がオリジナルじゃないなら側もレプリカでいいじゃん。オリジナルのパーツがもったいない。。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 21:59:27.83 ID:Z2dredUr0.net

頭文字Dのハチロク

20 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:00:22.13 ID:B4UwsErm0.net

うぅぅん、返してきてよマイク、このオンブロンコ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:03:30.24 ID:vhmCYnmi0.net

中身モーターにすれば楽そうやな

22 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:07:53.96 ID:Q/4Cqrri0.net

58インパラとか外見そのままで２Ｌくらいのエンジン積んだの欲しい。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:08:02.03 ID:xLOTQiwd0.net

ニール・ヤングがこういうことやってた

24 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:08:20.15 ID:LxPzykeJ0.net

メーカーはニーズを汲み取るべきだと思うが、単に商売にならないだけなのかな

25 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:09:46.95 ID:0rSyGdHn0.net

つまり、ゲームボーイだな

26 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:10:14.26 ID:SCy1K92y0.net

朝鮮ランクルがビンテージとは？

27 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:10:22.30 ID:hn9bcTID0.net

>>22
インパラってスーパーナチュラルの主人公二人が乗っていた車？

28 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:10:34.64 ID:rGA+YpbW0.net

錆もそのままなのか
まるで利休の侘び寂びの世界だな

29 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:10:35.00 ID:TGYS9aa70.net

こういう車もアメリカだからかっこいいが
枯れた日本車が東京を走っても貧乏くさいだけ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:12:38.24 ID:2zzYKLME0.net

大阪だって広島だって新車が走る時代なんだよ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:13:10.86 ID:JTqXDSjO0.net

先代のローバーmini でやってみたいわ。
今の車は、面白味が無い。

32 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:13:38.09 ID:+vzdaAjD0.net

クレスタもお願い

33 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:15:43.52 ID:wdLPoQbV0.net

４番目好きだわ
安全性とか要らんでしょどいつも空力か知らんが似たようなデザインしやがって

34 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:16:28.81 ID:7Gl2ruWJ0.net

117クーペとかピアッツァでやって欲しいわ。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:16:52.70 ID:Frb+95uP0.net

内臓が新品に入れかわるみたいで、ちょっと違和感

36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:17:05.04 ID:5zqNEl8j0.net

てかどういう近代化改修したか書けよ…。

37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:17:06.35 ID:98ml457L0.net

>>19
Ｚ240とかの方が圧倒的に古いのに86の方が古くさく見える不思議

38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:17:53.67 ID:BRWFbmG50.net

錆(そば)　揃(ぞる)　蕎麦(さぼ)　要(さび)　蕎麦(へぺ)

39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:18:01.90 ID:PKg7YIYh0.net

これは面白いね

40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:19:47.85 ID:e1nsKid5O.net

ボロ漁船の違法操業かと思ったら高性能エンジンを噴かして逃げる、みたいな。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:19:49.01 ID:mNDp1xH10.net

銀河鉄道９９９ みたいだ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:20:24.89 ID:Frb+95uP0.net

>>41
なるほど

43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:21:26.13 ID:60c3K5N00.net

いまのトヨタデザインより、よっぽどいいな

44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:22:13.19 ID:2znguCUw0.net

ケンメリにRB26載せてる感じか

45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:25:14.24 ID:0nv+va/20.net

「このゲルググはレプリカね」

46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:25:18.81 ID:O1rJxWMf0.net

キャブが逝かない80sコルベットをぉ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:25:35.75 ID:VbNzjtni0.net

ビンテージカーのコンバートEVだったらあっちこっちで
やってる気がするのだがEVじゃないのか？
だったらむしろEVにしろと思うけど、全固体電池が
始まってからでいいよ。

48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:25:54.13 ID:AdMBxdzP0.net

こういうの好き

49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:26:11.99 ID:UwLFougC0.net

ボルジャーノンみたいな？

50 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:27:55.00 ID:wsAdurrj0.net

持ってるだけで金かかるもんを趣味にはできん

51 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:28:00.75 ID:xEd+jBfF0.net

>>27
サバンナにいるピョンピョンするやつ

52 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:30:00.60 ID:sSaQ6jcD0.net

TEAM RTYPE「ありふれた輸送用コンテナや
記念碑に先端技術を搭載してみたらどうだろうか」

53 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:30:15.51 ID:2ByeTFd/0.net

中身はハイテクでも衝突安全性は当時のままなんだよな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:30:37.38 ID:h37ohjTo0.net

で、どこがハイテクなんだよ。

55 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:30:46.05 ID:mw3ogb5o0.net

>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/
.

56 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:30:50.49 ID:sSaQ6jcD0.net

>>51
心がピョンピョンする奴？

57 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:32:19.84 ID:3Vn0Ecwd0.net

>>42
ｿﾚﾀﾞ！

58 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:32:23.99 ID:Afjo8NhO0.net

>>1
ハイテクの内容を言え

59 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:33:11.36 ID:c5nqj0p/0.net

>>2
韓国より進歩してるな

60 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:33:20.22 ID:TgjqBU5p0.net

ビンテージカーは、その原型を保っているから良いので有って、
外装だけで中身は、別物では。

それだったら、同じ形状をしたボディーの新車を作った方が。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:33:55.47 ID:sSaQ6jcD0.net

>>41
宇宙戦艦ヤマトのようだ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:35:03.82 ID:XP9iVJ+X0.net

零戦に最新の航法管制装置や自動操縦機能にレーダーを積んで欲しい

航続距離が長い機体だから最新のテクノロジーで蘇らせれば需要はあるはず

63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:36:08.30 ID:WyI7jtBSO.net

アンタッチャブルに出てきそう

64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:36:24.80 ID:97OnzJDY0.net

これだな
ttps://youtu.be/w2vCYXumEhA

65 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:36:30.30 ID:sNZBU4hq0.net

https://i.imgur.com/6056nPj.jpg

66 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:37:13.53 ID:hjl+I1Ow0.net

>>18
そのうち、3Dプリンターでできるようになる

67 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:38:08.36 ID:97OnzJDY0.net

>>58
中身がテスラ。つべに沢山出てる。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:38:13.35 ID:6XpbL8j2O.net

>>62
ペイロードオーバーで性能がた落ちだよ〜

69 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:38:13.36 ID:AlrOqHdv0.net

https://www.youtube.com/watch?v=WTn-KbFGLUU

70 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:39:04.57 ID:LslydKnn0.net

一方ロシアはラーダ・ニーヴァを生産し続けていた

71 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:39:39.27 ID:hjl+I1Ow0.net

>>22
俺はC2コルベットかC1初期型（2灯型）

72 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:40:11.03 ID:sSaQ6jcD0.net

>>1
空自のF4のことかー

73 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:40:12.86 ID:iZZYGDcW0.net

>>60
正論で終了

74 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:40:27.98 ID:Ewpwms1C0.net

>>7
それっていっぱいあるじゃないかw

75 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:44:06.44 ID:hjl+I1Ow0.net

>>33
初代のFord Broncoだね
映画Speedでキアヌリーブスが乗ってた

76 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:45:56.88 ID:hjl+I1Ow0.net

>>7
トラックだったら、56年式Ford Rancheroもいい

77 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 22:53:47.90 ID:aMmCDXzX0.net

軽ミニみたいなことか

78 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:06:26.78 ID:+WDgW8pw0.net

ふと見たショーウィンドウに映ってる自分の車が嬉しいみたいなのが無いからね。
ベトナムの板金屋がドラム缶で作った２サイクルのベントレーとか軽ポルシェみたいなのがあってもいいだろ。

79 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:12:43.80 ID:iBhhyb4b0.net

C3コルベットスティングレィがいいな
あの曲線美は惚れるわ

中身は最新のV8で

80 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:13:03.17 ID:BQhdLfJd0.net

アルファードとか人気あるみたいだけどさ
アメリカの映画に出てくるデカい車の方が100倍カッコイイよね
セダンなんかもそう
クラウンよりBMWやベンツのが1000倍カッコイイ

日本の税率の問題かなー？
もっと自由なデザインをした車を作って欲しいよね！

81 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:13:35.92 ID:xVenYDAc0.net

>>4
違うとこで会社を立ち上げたからそっちのシリーズを見ろ

82 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:14:20.98 ID:mSQwvZuH0.net

いやほんと、中身だけそっくり入れ替えても
簡単に構造変更で車検を通せるようにしてくれればいいのにな
自作PCみたいなノリで、町の工場で入れ替えできる
統一された構造になってほしい
EVならそれが可能なはずだ

83 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:15:33.10 ID:k7Met0Nt0.net

古い車をピカピカにする番組見たけどああいうの日本でもやってる人いるのかな

84 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:17:20.66 ID:YTGxpqow0.net

GT-Rも中身35でガワ32の出せば売れる

85 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:17:26.87 ID:JyrkihIH0.net

デロリアンのことか

86 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:19:22.01 ID:t16HkkZA0.net

フレームすら作り直したりできるから古い車の方がいつまでも生き残るんだよね

87 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:30:57.94 ID:ubqSbCN00.net

>>7
キャデラック、リンカーン、ファイアーバードは？

88 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:35:52.14 ID:qZaXVJwB0.net

(＾ω＾)すっかりガスモンと名車再生スレになってるなｗ

なんだかわからない人は↓アメバへ
https://abema.tv/timetable

89 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:37:28.14 ID:yOQA5R9u0.net

こんなん 憧れるわ〜
トヨタmr-s にk20aとかb18cとか。 ハーフウェイがやってたみたいな。
L700ミラに b16b搭載とか
中身も古いけどw

90 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:41:16.00 ID:wTXbtsQW0.net

>>65
前後の車がめっちゃ高そうw
ＳＬＳか？

91 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:41:17.92 ID:qZaXVJwB0.net

http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/4ad029ee1dcde34d08762e77610bf63021e8c292.18.2.9.2.jpeg
https://minimini77.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_9a7/minimini77/m_E3839FE3838BE38080E383A9E38383E38388E383ADE38383E38389E38080mini20rat20rodE38080E6849BE38197E381AEE3839FE3838BE3839EE382B7E383BCE383B313.jpg

92 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:42:01.09 ID:TTxlyqMu0.net

エドも、古いマセラティを電気自動車に改造してたな

93 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:44:52.93 ID:ZYm4SBWi0.net

最近は人間も同じ顔の既製品の横並びだらけ
古いのは表情が好きだな
磨けばまだまだ使えるのいっぱいある

94 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:44:57.97 ID:vPxnxZc90.net

家だと新築そっくりさんってのがあるけど、車だと旧車そっくりさんが
商売になるって事か

95 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:50:27.87 ID:bAPLvLCN0.net

国もメーカーも
日本国内を市場とは見てないからなぁ

96 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:58:44.27 ID:fMZFonMb0.net

>>2
知人が日産とダイハツを買ったと聞いたので
さっそく見に行ったら
兄さんが大八車を駆っただった (´･ω･`)

97 ：名無しさん＠１周年：2019/01/14(月) 23:59:14.55 ID:xj7DjjOZ0.net

>>1
こんな記事日本で配信するなよ

メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてる
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

マスタングとかチャージャーとか
アメリカじゃ40年前のアメ車が今でも走ってる
カッコイイからだし現行モデルも好調に売れてる
海外の車バイク修理改造番組では半世紀前の
スポーツカーをかっこよく修理したりとか好調に走ってる
でも日本版はないし番組自体製作されるとは思えない

「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」て番組あるだろ
原題は「ホイーラー・ディーラー」で普通に「自動車販売」
全ての車修理番組に「名車」「クラシック」てつけることで
車の修理は気高いものだと錯覚させてるわけ
ほんとやり方が汚いね

スープラ、シルビア、180SX、RX-7
何でこれらの名車スポーツカーは売れた？
安くて速くてかっこいいし
当時を知ってる人なら今でも記憶に残ってるだろ
「日本じゃ走る場所がー」アホか
実際出さなくても車は速く走れてナンボなんだよ
なんだよ新型スープラ600万越え（税別）って
納車までに700万近くなるじゃねえか
もうスポーツカーのターゲット顧客は若い走り屋じゃないよ
メンテナンスから修理まで全てを販売店に頼む富豪層だよ

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

これだけの文章も読めないのが在日朝鮮人

98 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:11:30.09 ID:EFm5d5lF0.net

>>68
キャノピー、シート、片方の車輪の順で下ろしていって
それでも足りなければダイエット

99 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:17:09.05 ID:l0uPOjL30.net

エド「高く売るために付加価値を付けようと思います」

100 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:24:16.03 ID:xscp5QFt0.net

>>99
エド やめて〜 そのフルラッピングの柄と
名前入りのラインステッカー （ ; ; ）

101 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:26:09.64 ID:tGe7HiXq0.net

こんなんキューバ行けばいくらでも走ってるのに

102 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:27:04.21 ID:MK3GtTC70.net

名車再生三大用語　アロイホイール　　茶店ブラック　ご家庭でもできます

103 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:47:49.68 ID:94otv+0u0.net

ラッピングでフェイクオンボロ化出来るぞ！
アートペイントだとバカ高いし無理。飽きたらはがせる。

104 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:59:30.08 ID:V6z7Fydm0.net

ジンガー欲しい

105 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 00:59:47.56 ID:tP2uTSzvO.net

戦闘機なんて何度も改修してっからな

車なんてフレームに入ればなんとでもなる
純正使いたくても無い部品多いと厳しいけどね

106 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 01:01:20.95 ID:kw4+RqMN0.net

トムとジェリーの車の親子だろ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 02:04:18.05 ID:6wqb4Dgh0.net

トラバントnTとか日産コンセプトのハコスカみたいなヤツとかも
販売されたらカッコイイのにね

108 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 02:07:40.83 ID:YZ5Rz1bFO.net

攻殻(イノセント)の世界だな

109 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 02:38:29.99 ID:L+vAw+Fe0.net

ロッキーオートでいいじゃん・・

110 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 03:04:18.57 ID:CIU+gH4j0.net

>>1
「枯れた技術」という言葉を知らんのか？

「枯れた車」の「枯れ」は「古いがゆえの趣き」というニュアンスだが、
「枯れた技術」の「枯れ」は「改良し尽くされた」というニュアンスだ。

そして、「枯れた技術」と対比する時の「先端技術」には、
「技術は確立されたがコストが高く一般化まではまだまだ遠い」
というニュアンスが生じてしまう。

「先端技術」を良いイメージで使いたい場合は、
「枯れた○○」という言葉を用いるべきではない。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 03:21:15.92 ID:0ixd+R5y0.net

安全性も完全に確保した旧車ルックの新車出してくれよ

112 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 03:26:36.79 ID:L7Fa6Qfg0.net

>>65
アホそうな車だし持ち主特定できそう

113 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 03:45:55.68 ID:znnqIEDT0.net

旧車にエアコンパワステパワーウィンドウ、足回り換装くらいは日本でも普通にやってるよね
オリジナルやキャブレターに拘らなきゃパワートレイン全換装
オリジナルの状態に近い方がいいとされる希少車じゃやらんだけで

114 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 04:00:08.53 ID:5CI60psp0.net

>>36
オーダーメードだろ

115 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 04:23:19.81 ID:tU5X4QVY0.net

箱スカにマルチリンク

116 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 07:19:42.98 ID:TQWsbYe30.net

>>33
https://www.icon4x4.com/br
https://www.icon4x4.com/addons/shared_addons/modules/br/img/br-models/BR_Matte.png

記事にもあるICON社は本来こういう近代化したアーリーブロンコで成功した会社
自分はこっちの方がいいな

117 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 07:20:30.04 ID:a7tuuNq60.net

>>65はおそらくPS4のグランツーリスモの写真撮影機能で作ったもんだぞ

118 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 07:32:56.24 ID:KRPoYHZq0.net

こんなのだろ、三角窓までパワーウィンドウとか付いてるだぜ。

119 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 07:33:34.50 ID:KRPoYHZq0.net

貼り損ねた
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Mitsubishi_Debonair_A31.jpg

120 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 08:49:40.66 ID:oTv7zufj0.net

悪魔のZ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 08:54:18.71 ID:Xaf18tvh0.net

>>13
先行者に引いて欲しい

122 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:18:06.21 ID:5dZfhUy00.net

…を、搭載することはできるかもしれないけどさ。



衝突安全性は、古いままやで。

123 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:19:19.09 ID:5dZfhUy00.net

>>2
ハリヤーの2chでの呼び名が
「高級大八車」
だったはず。

124 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:32:00.60 ID:2O6oUInp0.net

これ日本でやると車検通すために結局色々変えないとダメなんだっけ。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:32:50.44 ID:ctcYwAKI0.net

>>122
ラダーフレームの車や古いアメ車は非破壊限度が高いだけマシ
衝撃吸収能力はゼロだけど
モノコックの古い欧州車や日本車が悲惨
簡単にキャビンがクシャッと潰れる

126 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:34:33.81 ID:Z+PqvQvC0.net

海外の人気番組の影響だろ

127 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:36:01.88 ID:o2T9sdhx0.net

ムスタングは68〜70年モデルが新車で出してたような
クソ高いけど

128 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:37:32.54 ID:jIAuuBdA0.net

>>122
ボディをカーボンとかアラミド繊維とかで作るとかしたらマシにならんかな

129 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:42:41.66 ID:ztjkX8aB0.net

>>124
今は保安基準に適合していれば簡単に車検が通るようになってる
車検証の型式に改の文字が追加される

エンジンが同一の場合は改造申請すらいらない
例)Z31のVG30ET→Z32のVG30DETT

130 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:42:45.15 ID:Boebx78n0.net

ミゼットは電動化しやすそうだが

131 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:46:01.69 ID:o2T9sdhx0.net

所ジョージのプリンスかっこいい

132 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:51:17.77 ID:YYwfcQ910.net

なんでもいいからジャガーのEタイプのレプリカ出してくれ。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:51:50.02 ID:cr0aAqUa0.net

>>17
クラシックカーディーラーズやカーSOS面白いよね
好きな番組だわ

134 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 09:55:20.50 ID:sgjCvnyP0.net

>>129
年式が古ければ古いほど当時の基準でいいから弛いんだったかな確か

https://lh3.googleusercontent.com/p/AF1QipOR2RyGOPQMz7HVs7PK2wYWbgqswF14yeNoCIMG=s1600-w800

こんなのが日本の道路を走れるんだもんなぁ

135 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:04:29.14 ID:IJDwUDNY0.net

>>2
シャフトをチタンにしてベアリングをセラミックに、ボディーとホイールをカーボンモノコック　タイヤは超扁平で内部には衝撃吸収ポリマー　デジタルモーターで電動アシスト……

136 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:11:23.71 ID:yZqFHmh50.net

古い車は構造が単純だから簡単に電化出来そう

137 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:12:37.65 ID:LQDHJKYy0.net

ガワだけビンテージで、中はせめてエアコンとパワステとパワーウインドだけ付けてくれよ。

138 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:18:06.04 ID:rqx443tW0.net

https://www.cnn.co.jp/storage/2018/09/26/511a2ed970e52580bc13ed186dad3a21/derelict-oldsmobile-middle-5.jpg

時計がデン！とついてるのいいな
機械式時計だろうから振動でよく狂ったんだろうな…

139 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:34:03.26 ID:674JiyZ10.net

>>99
色が悪いってマイクに怒られそう

140 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:45:15.86 ID:EA5KPk490.net

あー内装最新式のクラシックカー欲しいわー
自分でメンテなんてできんし

141 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:47:12.31 ID:lgYZlMXj0.net

ひつじのショーンの親父のトラック欲しい

142 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 10:57:45.61 ID:MamgYspB0.net

>>2
積み荷は水？
だとしたら、積載力高いな

143 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:05:05.77 ID:MamgYspB0.net

>>68
エンジンの小型軽量化でおつりがくるだろ

144 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:36:28.10 ID:36lHHq5W0.net

>>137
エアバッグも小型化すれば昔の細いステアリングが再現できるな

145 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:38:13.18 ID:36lHHq5W0.net

>>138
なんで、昔の車は広々してるんだろうな

146 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:40:16.96 ID:BNAr9+GM0.net

おんぼろピックアップトラックの上物だけ残して
足回りエンジンとかコルベット移植とか
よくやってるから日本みたいに
旧車バカにしたらとんでもなく速いとかだろ

147 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:40:48.12 ID:v4EBEyJh0.net

>>1
中身はマーチか？

148 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:41:59.45 ID:qXIiu0r80.net

日本は生産できるけど文化のレベルに達してない

149 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:46:55.53 ID:BNAr9+GM0.net

国交省とか言うへんなところが
旧車買い換えろ攻撃してくるから
日本じゃ旧車文化は育ちませんｗ

150 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:48:56.89 ID:YYwfcQ910.net

>>149
どう考えても燃費以前に一台の車の生産エネルギーの無駄の方がデカイのにな。

151 ：ドクターEX：2019/01/15(火) 11:49:23.76 ID:tw7/hf110.net

いすず１１７クーペ角目を内装を良くした２００馬力クラスにして再販売してくれないかな。
４００万まで出す。

152 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 11:54:36.58 ID:OA8xtex70.net

>>29
コスモスポーツとかヨタハチあたりなら全然アリかな。

153 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 12:11:08.44 ID:gZZn8I0R0.net

>>132
E-TYPE ZERO があるじゃん

154 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 12:22:20.86 ID:WZklFZq/0.net

車のデザインはほんと60年代以前に戻すべきだわ
今の車はどれもガンダム
まともなのはポルシェだけじゃないか

155 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 12:25:00.67 ID:YYwfcQ910.net

>>153
ワンホフは知ってたけど、いまググったら少量とはいえ量産されんのか！
ちと、ガンガッテみる！ありがとう！

156 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 12:25:33.21 ID:PfzdV+L50.net

32GTRのガワだけケンメリGTRにしちゃったやつなかったっけ？

157 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 12:31:02.56 ID:dB0ZaGw50.net

ハイテクって言ってて恥ずかしくない？

158 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 13:26:00.23 ID:aiDNcevg0.net

ディーノ246に現代のエンジン、ミッションとエアコン、ブレーキ、電装なら是非欲しいわ。

159 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 13:53:09.61 ID:yzIacKnn0.net

日本で言うところのロッキーオートみたいなことやってんの？
S30ZのガワにR32 エンジンと足回り組んでヴィンテージだけど日常の足車にしても壊れないレストア？みたいなことやってる。

160 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 15:09:17.70 ID:KTbQdfQd0.net

RE雨宮のロータリーセルボ

161 ：名無しさん＠１周年：2019/01/15(火) 15:31:30.06 ID:IYb8t/tF0.net

日本はクルマを大事にすればするほど税金が高くなるんです。なんとかしてよ。