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【自動車】レクサスの新型クロスオーバー「UX」デビュー

1 :自治郎 ★:2018/11/27(火) 19:56:37.31 ID:CAP_USER9.net
トヨタ自動車は2018年11月27日、レクサスブランドのコンパクトクロスオーバー「UX」を発表し、同日、販売を開始した。

■海外のコンパクトSUVがライバル

レクサスUXは、1997年に誕生し高級クロスオーバーSUVというカテゴリーを切り開いた「RX」、そして「NX」に続く、レクサスのクロスオーバーSUVの末弟となるモデル。2018年春のジュネーブモーターショーで世界初公開され、北米や欧州に先駆けて日本国内で正式発売となった。市場では主に、「メルセデス・ベンツGLA」「BMW X1/X2」「アウディQ3」「ボルボXC40」など欧州のプレミアムブランドのモデルがライバルになると思われる。

“Creative Urban Explorer”をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE(キュー)」となることを目指した都会派コンパクトクロスオーバー、UX。トヨタブランドの現行「プリウス」に始まり「C-HR」や「カローラ スポーツ」などに使われているGA-Cプラットフォームが、レクサスとしては初めて採用されている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4495×1840×1540mmで、ホイールベースは2640mm。ホイールベースはC-HRと同じだが、全体としてはひとまわり長く、幅広い。荷室の容量は全車220〜995リッターで、これに加えて床下に、ガソリンエンジン車は51リッター、ハイブリッド車は44リッターの予備スペースが確保される。

レクサスではおなじみの「スピンドルグリル」が与えられたエクステリアは、タフな力強さと俊敏な走りを想起させる大胆かつ洗練された独創的なスタイリングを実現。レーシングカーのリアウイングをイメージしたというフィン形状のリアコンビランプも個性的なディテールだ。

一方インテリアは、車外のボンネットまで連続しているように見えるインストゥルメントパネルや、ドライバー側に傾いたセンターコンソールなどにより、ドライビングの高揚感を高めるとともに視覚的な開放感も演出。センターコンソールやドアアームレストなどは骨格を思わせる力強い造形で、乗員が安心感を得られる室内空間とした。伝統の刺し子をモチーフとしたキルティングのシート表皮や、和紙の質感を表現したインストゥルメントパネルのオーナメントなど、日本の美意識を取り入れた意匠も特徴となっている。

■新開発の2リッター直4エンジンを採用

UXでは、GA-Cプラットフォームの導入に加え、ボディーの高剛性化と軽量化により低重心化を追求。フロントにマクファーソンストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用したサスペンションは、徹底的な走り込みとチューニングによって高い操舵応答性と優れた乗り心地を提供する。レクサスならではのすっきりと奥深い走りを継承しながら、UX独自の俊敏さと安心感のある上質さを兼ね備えた走りを実現したという。

パワーユニットは2種類で、「UX200」には最高出力174ps、最大トルク209Nmを発生する自然吸気の新開発2リッター直4直噴ユニット「M20A-FXS」が搭載され、ダイレクトシフトCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみで、JC08モードの燃費値は17.2km/リッター。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2018.11.27
https://www.webcg.net/articles/-/39848

レクサス UX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/730wm/img_1e52fab1565128cfda95a0cbd1db8f75180129.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/730wm/img_a37e13005216f2c27ad5f50e9df38b7f351725.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/a/730wm/img_2a1f5414e38255483ef6199963efe5ca410525.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_ad54bd603d815087abf62500880fa47b289362.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/a/730wm/img_aacdb8e8cad6d3c80e5867a38452def9211786.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/6/730wm/img_76aac32d3bfbc8373e5c697ecd13e58a247876.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cbe90e77a1c39f04bf522dd77c7cf796143639.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/a/730wm/img_5a2c158301fa67bd033693ce0c0bb961225273.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/1/730wm/img_810f54039fe9e36a06821fa2ba0918eb260034.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/f/730wm/img_bfc87b260e5bb1365a937a4214879704159274.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/730wm/img_14a2e5946b294a504504ac4b8623a1041178431.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:57:46.84 ID:vmyfihpq0.net
だっさ

日産のキューブで十分

3 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:57:50.87 ID:VTEWDwHC0.net
思ったよりカコイイ

4 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:58:11.53 ID:xTaK6xa20.net
瞬間燃費とか何の意味があるのか

5 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:58:42.99 ID:6tI+U8+k0.net
狭すぎて萎える

6 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:59:21.81 ID:a+EH8AFq0.net
あのフロントのデザインに拘る理由がわからん

7 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:59:31.96 ID:9Bg5jhda0.net
2Lで174馬力、面白そうだな

8 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:59:33.07 ID:8zb9ebZN0.net
後部座席狭すぎない?

9 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 19:59:53.44 ID:T0YvDZ5L0.net
ゴーンなら即却下しそうなモデルだな

10 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:00:23.70 ID:q6iisUuX0.net
もうSUV飽きたんだけどな

11 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:00:28.35 ID:8kPj9mSh0.net
ダサいし俺はいらんけどレクサスってだけで釣られる馬鹿がいるんだろうな

12 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:01:57.65 ID:BOT2mDQw0.net
ダサい、狭い、そのくせ高い。
誰が買うんだよ。

13 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:02:09.73 ID:Kg2Xt89Z0.net
C-HRの方が格好いい?

14 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:02:26.95 ID:Z41Jdcnq0.net
いらね

15 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:02:44.85 ID:vYwSDMQT0.net
>>6
フロントマスクがレクサスの証。
逆に考えるとあのマスクが無ければ只のヨタ車。
その程度のエクステリアデザインなのかもね。

16 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:02:49.50 ID:R7jKI06s0.net
いつもと一緒だな

17 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:03:09.46 ID:BItyRNxh0.net
相も変わらず、下品な顔だな。

18 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:03:38.18 ID:9Bg5jhda0.net
アンチがなんと言おうとスピンドルグリルになってからの方が売れてるんだよな

19 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:04:00.64 ID:nJ7+ApUS0.net
ちっちゃい。

思わずPC-9801UXを思い出したおいらはおじいさん。

20 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:04:56.32 ID:Fjr79zGR0.net
CH-R 宮田改  モノはいいと思うけど、好き好きでんなー。

21 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:05:24.06 ID:UMkptPpI0.net
こんなに薄らデカいのに2リッターNAの直4なの?

22 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:05:39.75 ID:EXL0zZax0.net
なんか粗製乱造って感じ

23 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:06:00.67 ID:EFjZO+Rd0.net
>>15
アウディのどでかいグリル真似しただけやんかw
メルセデスの後追い止めたと思ったら今度はアウディの
後追いかよw

24 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:06:02.72 ID:pc4zs/vP0.net
小金持ちのオバハンが乗るクルマ

25 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:06:12.40 ID:jKbiWGXR0.net
これベース車両なんなん

26 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:04.00 ID:r0Zb9PAs0.net
で、なんぼするんや?

27 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:09.48 ID:XMeT2+Ms0.net
いいじゃを丸みをおび

28 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:23.16 ID:8IVOG48B0.net
まーたジンベエザメグリルか そこ以外は意外と格好良いのに

29 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:25.88 ID:zybAWYYw0.net
カイエンターボと争えるくらいの車出せよ
なにこれ?

30 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:37.98 ID:FfBRUqzS0.net
ダメリカで買う方が安いんでそ?

31 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:44.70 ID:Cfk5p6920.net
ケツは普通なんだな。つまらんわ

32 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:50.73 ID:BKHvXFQf0.net
新型ハリアーだろ?

33 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:07:58.50 ID:HNWv6K2c0.net
こんなに貧困層が多い日本でレクサス買えないだろ
世界は日本人は貧乏とバレているよ

34 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:08:18.33 ID:E5pmuXah0.net
ずいぶん地味で平凡な車になっちゃったな

35 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:08:33.62 ID:p1jprW420.net
バカでかい図体なのに軽より狭い後部座席w

36 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:08:59.52 ID:DO86zaJC0.net
ボルボでいいよ(´・ω・`)

37 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:09:04.69 ID:V+yAOcmu0.net
今日レクサスESが走ってたけど
なかなかカッコ良かった

38 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:09:11.11 ID:iOS8vGs40.net
>>19
あとTOWNSII UXとかな

39 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:09:41.21 ID:LFfXzpSv0.net
なんかボディがねじれてるぞ

40 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:09:44.79 ID:4QXuQAxD0.net
CHRと変わらんね

41 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:09:53.80 ID:z+AvPrzw0.net
海外じゃBMWがDQN車扱いで、レクサスがお上品車とされてるよな
俺はこれ買うならBMWのX2かな

42 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:10:47.81 ID:9E+LrtJ10.net
マツダ?

43 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:10:48.63 ID:DDUPRJIH0.net
もし新車買うならレクサスだわ
無職だけど

44 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:11:03.15 ID:TbYYMM740.net
(`皿´)

45 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:11:12.42 ID:mSW8GRaM0.net
内装がヴェゼルっぽい

46 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:11:23.23 ID:vq0unkMi0.net
>>1
相変らずトヨタ車の顔は最悪だな

47 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:11:56.98 ID:jKbiWGXR0.net
CHRか。寧ろCHRでいいんじゃね

48 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:11.26 ID:Ei8JBMqd0.net
HVモデル欲しいなあ

おいくら万円? ACCもレーンキープアシストも付いてるんでしょ?

49 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:11.70 ID:CzOPz9Ei0.net
LS・XとRXは買える気がしない・・

50 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:16.21 ID:wYPtFJT40.net
相変わらずのクジラ顔

51 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:17.02 ID:krxbVQhn0.net
ゴミ

52 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:24.24 ID:ZwzBFDVk0.net
>>25
CH-R


>>36
ボルボのXC40のデザインいいよね

53 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:46.61 ID:n0gocltZ0.net
スピンドルグリルと普通のグリルを選べるようにはできないのか?

54 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:50.12 ID:H+1qA9V+0.net
最近マツダで同じようなの出てなかったっけ
一瞬マツダかと思ったわ

55 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:12:59.23 ID:DhjJEnXQ0.net
C-HRにLexusのバッジをつけて高く売るだけか?
Lexusブランドも安くなったもんだな

56 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:13:11.58 ID:Kg2Xt89Z0.net
>>44
忘れ物『グギギ、、ニダ』

57 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:13:14.26 ID:cRo8STnO0.net
DQNアオラーが好きそう。納車したら暴行罪で良い。

58 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:13:58.92 ID:LFfXzpSv0.net
未だにBMWパクってる

59 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:15:53.24 ID:96NhPtUZ0.net
CTが出たところから変な路線のが増えた

60 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:15:56.62 ID:Ei8JBMqd0.net
BM,BMおまえら言ってるけど
10年後にはトヨタ傘下の1ブランドになってるよw

61 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:16:06.32 ID:J1yQXrAd0.net
欧州ぽいな

62 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:16:25.97 ID:IAazQ8qc0.net
> 新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE(キュー)」となることを目指した
…キューになる?

♪キュッ キュッキュッ キューアールー
 ランランラジオはキューアールー

63 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:16:50.20 ID:OnPsZKvv0.net
背伸び用の安物

64 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:17:46.58 ID:Z2We5GIL0.net
>>37
デザインはいいけどFRでないからあまり売れないかもね
庶民の俺は気にしないけどES買える金持ちはFRにこだわる人多いからね

65 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:18:14.90 ID:SZmL3Vi+0.net
RAV4のレクサス版?

66 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:18:53.15 ID:jKbiWGXR0.net
レクサスってアメリカ人が大好きだからこの手のちょっと高級SUVは売れんだろうな。
RXは高過ぎて買えねえけどこれなら買えるみたいな

67 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:18:58.27 ID:xTaK6xa20.net
お前らが何乗ってるのか気になる

68 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:19:02.54 ID:4vpKfbd30.net
スピンドルに目を付けたトヨタはさすがとしか言いようがない
色んなメーカーでスピンドルを連想させるラインが使われてるからな

69 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:20:57.84 ID:fvn2141n0.net
一番喜んでるのはNXのオーナーだろう

70 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:21:00.95 ID:V+yAOcmu0.net
幅がぜんぜんコンパクトではない
NXと被ってるだろこれ

71 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:21:08.39 ID:yZFU1WJB0.net
>>1
でもお高いんでしょう?

72 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:23:09.54 ID:rSgHXsqT0.net
UX欲しいけど予算が足りないので似たトヨタ車買ってバッジだけ張り替えようと思うのですが、
ベース車は何がいいんですか?

73 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:24:14.82 ID:Kg2Xt89Z0.net
>>67
あると

74 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:25:21.54 ID:i0x++chn0.net
空力意識し過ぎて荷室狭いのは嫌だな

75 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:25:24.11 ID:zDDMth7K0.net
ミラーレスってのはどうなった?

76 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:25:32.05 ID:54HUGr3j0.net
俺のRXよりカッコいい;;
娘に買ってあげようかな

77 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:25:37.52 ID:yMVTzGws0.net
>>72
それ、一番やっちゃいけないこと
その乗る車自体の価値が下がる

78 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:04.14 ID:d5r6y8i+0.net
ださっ
プリウスを彷彿させる

79 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:13.26 ID:1m2quLZs0.net
ミニ四駆

80 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:21.36 ID:ROnnkEsz0.net
要らん

81 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:26.90 ID:g03zIdhe0.net
>>67
トヨタブランドで出しているのになぜかスピンドルグリル

82 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:37.36 ID:vvewuMWB0.net
これは売れる

83 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:40.16 ID:7pyTvzu10.net
これBセグメント?

84 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:26:43.76 ID:7pOL/vNK0.net
>>1
何これ、運転席にあからさまに向けたインパねとか半端ねーw
ダサすぎw

85 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:27:15.33 ID:3kN+SPsn0.net
しかしダサい
ダサいにも程がある

86 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:01.37 ID:7pOL/vNK0.net
こんなレベルならCX3でも選べや

87 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:05.48 ID:uEipiL4T0.net
だっさ

88 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:08.27 ID:m8YmfSQj0.net
え?ちっこい車ならヴィッツでいーよー

89 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:15.81 ID:iPhsvD1d0.net
今どきシフトレバーは古くね

90 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:17.48 ID:YtBCPwNr0.net
ESのバージョンL欲しい・・・・
嫁の許可出ないかなぁ

91 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:28:59.14 ID:JuMZvGit0.net
>>84
俺たぶん気持ち悪くなると思う

92 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:29:08.64 ID:yc3gVtXc0.net
この前、レクサスエンブレムのbBを見たよ

93 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:29:43.25 ID:vQICV+mP0.net
これってAWD?
FFなら雪道で糞

94 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:30:31.29 ID:MKA2b6NW0.net
SUVの利点って何なの?
オフロード走るわけでもなし、中が広いわけでもなし
CHRをちょっと豪華にして乗り出し400万超じゃないのこれ

95 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:31:10.64 ID:rSgHXsqT0.net
>>90
カムリ買ってLマーク付けとけ。
贅沢言うな

96 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:31:35.49 ID:QFq+vCFl0.net
4WDの安い奴で451万・・・・

97 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:31:39.14 ID:fjRtrHqn0.net
色の使い方にセンスを感じない…

98 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:32:27.10 ID:51WquTGR0.net
コミコミで50万までなら買う

99 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:32:37.30 ID:IZKTvCnU0.net
>>55
CTが中身プリウスだし今更でしょ

100 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:32:48.35 ID:VpnW/RXC0.net
内装古くさいわ!メルセデスのAクラスであんな事なった今日本メーカーあほにしか見えん!

101 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:33:03.22 ID:k1bmNyHl0.net
思いっきりC-HRじゃんw

102 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:33:07.84 ID:W/num1vY0.net
だせえ

103 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:02.33 ID:EjndTG7R0.net
レクサスはミニバンも用意するべき。
アルファード、ベルファイア以上の高級ミニバン
出したら俺は買うぞ!

104 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:09.50 ID:vQICV+mP0.net
>>94
一般道なら雪道かな?
でもSUVでも2WD仕様があるのが意味不明

105 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:29.55 ID:zoAjtl7G0.net
似た車種、飽和状態だろ。

いい加減、ステーションワゴンだせや。

106 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:34.88 ID:g03zIdhe0.net
>>83
Cセグ

107 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:37.44 ID:rSgHXsqT0.net
CHーR買ってLマーク付けときゃ同じだろ。いくらブランド代取っているんだよ?

108 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:34:51.90 ID:SSXHC/Bk0.net
デザインだいぶひよったな

109 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:02.31 ID:+OQVuvga0.net
牛のマーク付けて250万位で売った方が売れるんじゃね。

110 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:09.10 ID:549IIh4d0.net
これってC-HR作ってる岩手工場製なのかレクサス
作ってる九州工場製なのか

111 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:16.01 ID:nfwr7gBx0.net
でも住まいはUR。

112 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:18.19 ID:R6qzELZN0.net
>>29
あれだって相当かっこ悪い

113 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:25.67 ID:NOfjGFsr0.net
ごめん
おっちゃんにはファミリアにしか見えないんだ
ファミリアより立派なのは分かるけど、
やっぱりファミリアなんだよ

114 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:26.44 ID:V6Vw0ieK0.net
普通にかっけーじゃん
ISのSUVみたいやな

115 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:40.94 ID:MKA2b6NW0.net
ESなんてFFだからな。百歩譲って4WDならまだ分かるがそれすらラインナップにない
昔のカムリなんて4WDのディーゼルターボなんて普通にあった
中は広いしディーゼルだから重いがそのぶんガッチリしてたわ

116 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:35:47.64 ID:rSgHXsqT0.net
レクサス仕様の軽自動車出してくれ。
軽でいいじゃなくて軽がよいって人もいるんだよ。

117 :そもわま:2018/11/27(火) 20:35:56.60 ID:qpZu0Fce0.net
遅いのね

118 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:37:04.53 ID:IKBqRUqs0.net
>>1
安いし、良い車。
買わないけど(^ω^)

トヨタは、レクサス売るために、トヨタ車をカナブンデザインにしてるんだよな。

119 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:37:07.96 ID:MKA2b6NW0.net
>>104
新雪でもない限り、単純に車高が高くなるのはそれだけ滑りやすくなるってこと
平らな消しゴムと縦に長い消しゴムで考えれば分かる

120 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:37:25.10 ID:PyFBX/6S0.net
>>116
連結子会社のダイハツ殺す気かよぉおおお!!!!

121 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:37:31.69 ID:ffv3Bfq70.net
う〜ん。。
結局、ハリアーの方がいろいろいじりやすいし乗りやすいんだよね〜

122 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:37:36.22 ID:282dWrWz0.net
スピンドルグリル小さくなってね?
無くなればいいんだが

123 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:38:17.39 ID:q0nJ7QxV0.net
写真見なくても分かる。多分アイーン顔。

124 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:39:27.14 ID:6vVcrOWn0.net
弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!) 
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ 
↓          
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1541788826/           

125 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:39:40.02 ID:E+b+Y5gv0.net
都会派コンパクトクロスオーバー(笑)


言ってて恥ずかしくないのかね

126 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:40:07.39 ID:PCfM+KoD0.net
スマホもクルマもいらねえ。
カネをドブに捨てるようなもんだ。

127 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:41:06.91 ID:rSgHXsqT0.net
>>120
ならダイハツ車の純正オプションでレクサスエンブレムチューンセットを用意するか

128 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:41:09.94 ID:abSU0cBD0.net
大きいな
440くらいに抑えろよ

129 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:41:24.45 ID:2tAeB6cD0.net
レクサスとトヨタのプラットフォーム共有についてグダグダ言うやつは、トヨタよりヒドイVWグループについては何も言わない不思議。

130 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:41:26.33 ID:GemOSNXZ0.net
だっさ。ここ最近のトヨタデザインまじでださい

131 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:42:06.31 ID:8uo6BAv10.net
>>1
早くもマツダに惨敗UX
新潟テレビはUX

132 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:42:13.96 ID:g03zIdhe0.net
>>120
出すとしたらコペンベースの高級仕様になると思うが

133 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:42:23.52 ID:zlE99tVI0.net
欧州車含めたこのクラスでは一番デキが良さそうだな
だからってトヨタブランド自体俺を必要としてないだろうけどw

134 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:42:54.48 ID:trzkDBem0.net
>>7
トルクが小さすぎるだろ

135 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:42:56.32 ID:vQICV+mP0.net
>>119
たしかに日本の人口分布は9対1で積雪のない地域が圧倒的なのだが
山一つ越えると世界一の豪雪地になる
雪に強い車を作るのが日本の使命だと思う
それが世界戦略にもつながる

136 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:43:10.67 ID:rSgHXsqT0.net
ランクルとLX
ハリアーとNX
カムリとES
CHRとUX
Lマークのブランド代っていくらぐらいなの?

137 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:43:30.03 ID:7pOL/vNK0.net
>>127
ルーミー、タンクなどにレクサスエンブレムつけたらおもしろそうやな
ゴーミーで検索してみて
、レンタカーで借りて丸一日運転したが買ってはイケないものだと理解した。

138 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:44:15.18 .net
後ろが狭いな。
4WD出ないのか。

139 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:44:37.58 ID:282dWrWz0.net
俺はセダンが好きだけど、
こういうのも遊びでほしいな。

140 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:44:54.32 ID:XZSi+8YN0.net
>>4
アクセルの踏み込み具合が過剰かどうかわかる

141 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:45:16.73 ID:jcQNWTVN0.net
>>67
サンバー
トラックとバンのセレブな2台体制

142 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:45:38.28 ID:g03zIdhe0.net
>>135
グループの富士重工が担当

143 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:45:49.11 ID:IAazQ8qc0.net
>>94
「なんかかっこいい」

理由はこれ以上でもこれ以下でもないだろう

144 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:45:54.37 ID:zlE99tVI0.net
今どき新開発自然吸気の直4は惹かれるけどなw

145 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:45:54.65 ID:yc3gVtXc0.net
>>136
ハリアーはRXじゃないの?

146 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:47:55.47 ID:xAH7Ejbr0.net
マツダ車かと

147 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:47:57.29 ID:1Yjv6F2Z0.net
レクサスはマツダとBMWのパクリ

148 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:48:07.74 ID:iYciMyVn0.net
これ枯れたCT-200hがベース?

149 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:48:20.58 ID:MKA2b6NW0.net
>>135
ランクルはディーゼルを売らない時点で馬鹿の買う車になったし
プラドも重いだけ。トヨタのSUVなら次期RAV4はデザイン以外はまあまとも。
あのサイズでFRベースの4WDというのは貴重になる
しかしあのデザインでは買う気は起きないがコスパで選ぶならあれだろう

150 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:48:36.06 ID:IZKTvCnU0.net
>>137
別に面白くもないと思うぞ
うちの会社に黒のハイエースにレクサスエンブレムつけてるのいるけど最初アホかと思っただけで今じゃ目にも入らん
街中で見た奴が白い目になるだけ

151 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:48:56.93 ID:q1nj0M6f0.net
X1とか借り物の130馬力のシビックと
加速変わらんのにイキってて草
まあ一応VTECだったけどねw

152 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:49:08.74 ID:5IuUNlWE0.net
高級思考なのに内装やらラゲッジ安っぽいんだな

153 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:49:18.58 ID:rSgHXsqT0.net
俺はLマークに変更した現行カムリ乗っているけど気に入っているよ。恰好いいぜ。
レクサス欲しいけどブランド代を払うのなんてアホらしいからね

154 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:49:57.43 ID:abSU0cBD0.net
でかい車はいらん
小さな高級車路線が殆どminiしかないからな
そりゃ売れるわ
レクサスも思い切ってあれくらい小さいの出せばいのに
クロスオーバーくらいのやつなら検討するわ
CH-Rは安っぽいからだめ

155 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:51:10.34 ID:tdFjE3Pf0.net
>>145
前のハリアーはRXだったけど
今のハリアーはNX

156 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:51:25.92 ID:IKBqRUqs0.net
>>94
特別な用途に特化した車

売れなかったHR-Vなんかは、安かったのにな(^ω^)

非力なCH-R比較では、最新のエンジンに、最新のデバイスを組み込んだ
買えないことはない、価格帯でというのが味噌。

157 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:51:40.27 ID:VH6wjFAj0.net
これは月間販売目標の何倍の売れ行きかね
しかしまたこの顔かよ

158 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:52:13.15 ID:fvn2141n0.net
今の内なアルベルの高級版レクサスから出せよ
ドイツ御三家に対抗するにはそれしかない

159 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:52:16.24 ID:zCcyjArb0.net
定年退職したら買おうかな

160 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:52:33.11 ID:VTM/Cx0L0.net
ハンドルにスイッチありすぎてる
ゲームのコントローラかよw

161 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:53:21.75 ID:5XKn2vQ40.net
CHRを無理やりレクサス風にした感じ。

162 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:53:45.85 ID:g03zIdhe0.net
>>148
CTは3代目プリウス
こっちは4代目プリウスというかC-HR

163 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:53:53.76 ID:+ffmXndM0.net
うおおおおおおおお

カッコ悪w

164 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:54:09.32 ID:IZKTvCnU0.net
>>154
クロスオーバーじゃないがCTじゃだめなのか?
まだあるのか知らんが

165 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:55:08.54 ID:h9xW4SY20.net
GLAとかX1買った方がいいだろ

166 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:55:16.73 ID:h4tu4XJW0.net
>>154

クロスオーバー、UXと同じくらいじゃない?大きさ。

167 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:55:38.63 ID:czfvOUw80.net
安物のレクサス偽装が最近ひどいな

168 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:55:43.42 ID:g03zIdhe0.net
>>154
今のミニ小さくないぞ3ナンバー化されてしまった

169 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:56:49.13 ID:JbZaKv490.net
https://i.imgur.com/caFq2M5.jpg
これ買うわ

170 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:56:55.51 ID:waYIJhJ50.net
cx5でいいや

171 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:07.69 ID:P9r1YV+C0.net
なんか狭くね
遊び用でもなさそうだし

172 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:26.76 ID:+ffmXndM0.net
>>37
ウインダムだな

なかなかかっこいい

173 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:31.05 ID:MKA2b6NW0.net
>>156
ホンダはFFメーカーというイメージがあるから
わざわざSUVでホンダ選ぼうと思わないけど、まあカタチで選ぶ人が多いわな

意外に知られてないがminiの4WDはクロスオーバーだけじゃなくなった
クラブマンも四駆が出ている。丸目のミニの四駆が欲しければ選択肢にはなる

174 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:44.33 ID:VH6wjFAj0.net
この内装で時計はアナログとかマジか
センスねえなあ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/f/730wm/img_bfc87b260e5bb1365a937a4214879704159274.jpg

175 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:51.75 ID:g03zIdhe0.net
>>169
シエンタに負けないやりすぎたデザイン

176 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:57:54.52 ID:7pOL/vNK0.net
>>168
昔のミニはキャブ仕様で腐ったエンジンだったからマフラーからオイル含んだもんが飛び散っていて近づいてはイケない代物だった
いまは大丈夫なのけ?

177 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:58:01.93 ID:IKBqRUqs0.net
>>168
ミニとか、月額リース9780円でやってるからな。
在庫、抱えすぎか?

178 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:58:14.01 ID:aiSLig4r0.net
交差し過ぎ
ってどういう意味?

179 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:58:33.97 ID:5O02gfR50.net
うーん

180 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:58:34.52 ID:H+1qA9V+0.net
一番小さいといっても幅1800mmこえるのね

181 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:58:56.65 ID:uZE/+8Hp0.net
妙な形の魚焼き網みたいなフロントはどうにかならんの?

182 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:59:01.50 ID:zlE99tVI0.net
>>174
時計はアナログがステイタスだからね
腕時計見ればわかるだろ?

183 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:59:43.21 ID:BWsJ9wWa0.net
これ多分そこそこ売れるな
X1やQ3に飽き飽きした高級住宅街の奥さん達にアピールしそう
じゃRXでいいじゃんとなりそうだけど、ああいう地域は結構路が狭いんだよね

184 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:59:46.67 ID:5O02gfR50.net
>>163
ねw

185 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:59:46.97 ID:R6qzELZN0.net
ch−rの豪華版と思って期待したが、全然豪華じゃなくてワロタ。
ロッテリアマーク付けてれば買うバカ向け。コストダウンがひどい

186 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 20:59:59.11 ID:CclF0yYt0.net
プリウスMCリーク画像
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/1/7/1724618d.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201811/26/33/e0343333_18053928.jpg

187 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:01:16.44 ID:8PsNh8rI0.net
>>90
うちと逆だな
嫁がES欲しいとか言い出して考え直すよう説得してるわ
直4FFなんでしょ、あれ

188 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:01:48.07 ID:sPN9zTOT0.net
後部座席は小人か妖精用か?

189 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:01:57.32 ID:fvn2141n0.net
CHRより車高が低いからタワーパーキングに入る。
マンション住みには重要な要素らしい

190 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:02:16.17 ID:Oe/yChQC0.net
小さいってクラウンより幅広いんですが

191 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:02:18.14 ID:IKBqRUqs0.net
>>173
SUVと言っても、クロスカントリートライアル向けや、スポーツカーと言う訳じゃねぇからな。
二昔前のクーペに近い位置付けで、ワゴンよりか、パーソナルカー指向かの違いぐらいか。

いすゞの国外で売ってるやつを、日本でも売れば良いのに。

192 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:03:07.29 ID:VH6wjFAj0.net
>>182
GLAもQ3もX2もデジタルだけど
レクサスってスピードメーターはデジタルに拘るのに時計はアナログなのな

193 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:03:41.90 ID:IZKTvCnU0.net
>>188
監獄と言われる俺のFJクルーザーより窓大きいだけマシかも

194 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:04:03.45 ID:WjpqRL3tO.net
>>130
基本パクりだから、パクるデザインがないと停滞する

195 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:04:04.24 ID:+ffmXndM0.net
>>187
FF良いジャン

V6のやつ速いぞ

凍結路でもスイスイ走るよ

196 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:04:32.35 ID:q7/F/UTr0.net
ハリアーもこのエンジン積めよ

197 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:05:51.97 ID:MKA2b6NW0.net
現行カムリはフロントフェイス以外はよく出来たデザインだから
ESが売れるのは予想がつく。おそらく昔のユーノスコスモとか好きな層は気に入る
しかしだからこそカムリのクジラみたいな顔は絶対おかしいし腹が立つ

198 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:05:54.75 ID:KoDU6MZ10.net
CTはモデルチェンジしないの?

199 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:06:29.85 ID:uBZZto7y0.net
>>167
売れてるのは中古の型落ちだから

200 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:06:54.06 ID:QmjeCV8W0.net
しかめっ面してるようにしか見えない

201 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:08:20.23 ID:MKA2b6NW0.net
>>191
単純にCHRを低くしてセリカとして売ってほしいんだよ
4ドアクーペみたいに出来ると思うし、そっちのほうが絶対にかっこいい

202 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:08:59.31 ID:HuoVM+4C0.net
スピンドルグリルは全然いいけど目つきが嫌だ
スモールランプのL字がゴツい眉毛みたいに見える

L字スモールがヘッドランプユニットから独立してる
3代目ISの方がカッコいい
目新しいし、デザイン的にも優れていた

あの独立型L字スモールランプのデザインは
あと100年くらいは色褪せない画期的なデザイン

203 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:09:00.84 ID:q7/F/UTr0.net
新型カローラセダン

https://i.imgur.com/L0VRb19.jpg

204 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:10:02.55 ID:zlE99tVI0.net
レクサスは全車大嫌いだけどな
ただ車のデキに関してはコスパ最高だと思うよw

205 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:10:43.15 ID:IKBqRUqs0.net
>>201
セリカとMR2復刻が決まったらしいな。
お楽しみに。

岡崎の整備工場で、まだセリカのレストアやってるけど(^ω^)

206 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:10:45.40 ID:1XhJA8Ky0.net
>>1
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/1/730wm/img_810f54039fe9e36a06821fa2ba0918eb260034.jpg

狭っ!

207 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:10:53.85 ID:GhuRlS3v0.net
買う層は、マウンティングに喜びを感じるからこの顔を好む

208 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:11:00.30 ID:zlE99tVI0.net
>>203
現行よりは全然良いな
これなら買ってもいいかも

209 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:11:28.44 ID:qgFa75NG0.net
エクストレイルっぽい

210 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:11:53.27 ID:d6nB/6GQO.net
120万なら買う

211 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:12:05.01 ID:9ChbeS3Y0.net
チープすぎ

212 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:12:06.00 ID:VH6wjFAj0.net
>>207
オッサンが無理してイキった感じか

213 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:12:10.05 ID:Qhj7/dsK0.net
エントリーモデルで390万円って存外安いな
レクサスってもっとするのかと思った

214 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:12:53.09 ID:9E2V0vCf0.net
ハイエース(黒)のレクサスとかワゴンR(黒)のレクサスで満足しとけよ

215 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:12:56.62 ID:FaaStlGa0.net
ユーエン ミーエン UX!

216 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:13:05.62 ID:IKBqRUqs0.net
>>213
今時、残クレで買うやつが多いからな(^ω^)

217 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:13:10.14 ID:IRouW6Vi0.net
>>1
後部座席狭っ

218 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:13:18.78 ID:IZKTvCnU0.net
>>204
ディーラーのサービスの間違いじゃないのか?
コスパならベースになったトヨタブランドのがいいだろう

219 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:13:40.35 ID:1+9xtLqo0.net
C-HRに(L)バッジ着けたら見分けつかん

220 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:13:43.23 ID:zlypfEN90.net
しかしデザインが酷いな。
トヨタはデザイナーがいないのかな?

221 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:14:14.10 ID:q7/F/UTr0.net
来月プリウスのマイナーチェンジもあるし


やっぱりトヨタだな

222 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:14:31.87 ID:8/38Jz790.net
なんか内装歪んでね?

223 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:14:55.20 ID:GhuRlS3v0.net
本当の日本車は、弱そうなのに高性能な車

224 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:15:04.64 ID:zlE99tVI0.net
>>218
だからマウンティング絶対の人間にとってはっていう意味だよw

225 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:15:32.95 ID:MKA2b6NW0.net
>>205
もうトヨタのコンセプトカーには騙されない
むしろ新生日産の第一弾を待つわ
シルビアとかスカイラインあたり

226 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:15:54.59 ID:IKBqRUqs0.net
>>218
最新デバイスに加えて、Fスポーツのアクティブサス含むと、割りと安いと思った。
ハイブリッドは要らない。

売れ筋は200 Fスポだろうな。

227 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:16:13.42 ID:D1yor0nI0.net
>>13
あれは後部座席が狭過ぎる
単身者向けの車な

228 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:17:12.23 ID:uBZZto7y0.net
>>223
今はその逆がブーム

229 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:17:21.50 ID:VH6wjFAj0.net
>>221
今ほど酷くならないだろうしまた売れるだろ
今のは営業のトヨタを以ってしても前年比7割しか売れてない大失敗になってしまったからな

230 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:17:45.17 ID:k1bmNyHl0.net
普通にC-HR買った方が清くね

231 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:17:54.91 ID:fvn2141n0.net
日本のSUVはオーバーハングが長過ぎて横から見ると
寸詰まりで微妙なんだよ
もう少し四隅で踏ん張れないものか

232 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:18:12.78 ID:qej/H/KV0.net
どんどんカローラに寄せてく質感はお金持ちとしてはどんな感想なの?

真面目に高額自動車買える人の意見を聞きたいです

233 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:18:37.28 ID:q7/F/UTr0.net
CHRとか妥協の塊だろ

234 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:19:31.94 ID:HuoVM+4C0.net
デザインを冒険するのは嫌いじゃないけど
このしかめっ面の眉毛みたいなL字スモールは
わざとかっこ悪くデザインしたようにしか思えない

こんなデザイン連発してたら
美しいレクサスのデザインが崩壊してしまう

235 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:20:01.47 ID:YGutENVy0.net
マツダ車に見える

236 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:20:08.77 ID:MKA2b6NW0.net
トヨタのHPのカーラインナップ見て
まともなデザインかなーと思ったのがアリオンくらいだわ
あとは86とハイラックス

237 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:21:30.22 ID:3tK2PHZj0.net
CX5かと思った。

238 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:21:42.77 ID:8SIChTfK0.net
ハリアーで十分

239 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:21:59.10 ID:d5r6y8i+0.net
>>103
ミニバンはもう要らねぇよ
下手な運転多過ぎるわ

240 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:22:20.41 ID:urW41+YE0.net
どこが「コンパクト」じゃ(´・ω・`)

241 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:22:50.56 ID:otM+0jer0.net
最近<`д´>こんな顔ばっかだな

242 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:24:00.59 ID:VH6wjFAj0.net
>>236
新型RAV4とかスバル車かと思ったわ

243 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:24:20.07 ID:zlE99tVI0.net
しかしマウンティング上等の人間もこの狭い日本でただデカいだけの車を運転しなきゃならないんだから大変だよなw

244 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:24:50.20 ID:CclF0yYt0.net
>>221
プリウスのマイチェン後の画像だけど売れるかな?
https://pds.exblog.jp/pds/1/201811/26/33/e0343333_18053588.jpg

245 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:25:04.01 ID:0Ren5Qs40.net
なかなかええやん?

246 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:26:48.09 ID:9qy0yJVM0.net
NX欲しいけどたけーよ
これは2Lターボがないのがな

247 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:27:55.64 ID:IZKTvCnU0.net
>>224
wはそういう意味か単に車の品質かと思った
ブランドで威張るにはってことね
>>226
ここみてただけで装備まで見てなかったけどレクサスもコスパいいの用意して裾野広げようとしてるのかな?

248 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:27:59.28 ID:fvn2141n0.net
マウンティングしたつもりが
オーナーズサロンで貧乏人扱い受けるの嫌だろ

249 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:28:00.26 ID:MKA2b6NW0.net
>>242
フォレスターのOEMかと思った
でも今のトヨタではあれでもマシなほうのデザイン

250 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:29:14.20 ID:FclWWvO40.net
>>4
瞬間移動者向け

251 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:29:19.20 ID:TvJSB7fi0.net
一周まわって最近はレクサスの顔好きになってきた

252 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:30:41.59 ID:5VHxrpMH0.net
つまんねー車

253 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:31:19.51 ID:rqTNdATg0.net
ダンプカーかよ

254 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:31:19.80 ID:CwNOOHUn0.net
>>198
CTは開発中止

255 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:31:43.70 ID:zlE99tVI0.net
>>247
まあ品質も欧州プレミアムに比べれば全然マシだと思うよ
クリーンディーゼル詐欺を見ればわかるでしょ?

256 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:31:46.10 ID:MKA2b6NW0.net
パンサー緒方がランクル80カスタムの中古買ったな
芸能人らしくないし中々センスあるわ。カスタムは余計だが

257 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:31:46.21 ID:HkbUiLDo0.net
Lxはゴツいなあと思うが基本的にフロントがダサい

258 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:35:09.76 ID:0PWWh5+60.net
>>60
双方にメリットないから、それはない

259 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:36:52.30 ID:Q3FjGUtl0.net
膝が窮屈そうだな

260 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:37:23.05 ID:LLMsGPTo0.net
300万円くらいならアリだな

261 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:37:37.22 ID:+T/i2GBd0.net
2列目狭すぎwww 軽の方が広いだろこれ

262 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:39:50.91 ID:3TBcqKNZ0.net
ヨタは真面目にやれって

263 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:40:20.83 ID:GxIyySvL0.net
マツダをうるさくした様なデザイン

264 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:40:35.17 ID:CwNOOHUn0.net
NXを買えない層がUXを買う

CH-Rを買える層が背伸びをしてUXを買う

265 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:41:04.23 ID:zybAWYYw0.net
>>112
格好じゃねーよ
性能だよ。あほ

266 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:41:29.50 ID:V1K8NtNM0.net
ダイレクトcvtは一回は試してみたいな

267 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:42:44.33 ID:0Pi6oCQz0.net
かっこいいじゃん。燃費リッター17キロか。おいくら万円よ。

268 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:42:53.01 ID:7KOYAZKvO.net
まじでFFのみ?
女性受けはしそうだが

269 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:43:03.18 ID:z6kn9bsU0.net
>>23

まぁ、お前はデザインに関してはド素人だから知らないだろうけど
今のアウディは80年代のビュイックコンセプトだよ
ちなみにデザイナーはチャックジョーダンな

270 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:44:23.74 ID:pYL8ELlD0.net
なんかしょぼいな。
レクサス印である必要あるのか?

271 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:44:34.93 ID:J2UwDS4C0.net
>>269
あのダサいアウディのデザインかぁ。

272 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:45:05.20 ID:+vz7oK720.net
>>246
NX買うなら
アルファード買った方が良くないか?

NX買って少し後悔してる

273 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:45:27.46 ID:IZKTvCnU0.net
>>255
そりゃあヨーロッパ車より品質はいいだろうけどそれならトヨタでよくない?
レクサスってトヨタに豪華装備や内装つけてディーラーのサービス料乗せてぼったくってるってイメージ
前に乗ってたSAIもHSと同じ工場で作ってたし
ディーゼルもプラドやタイのハイラックスで乗せてるし

274 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:46:06.40 ID:BItyRNxh0.net
>>54
今は、マツダの方が遥かにデザインセンスが良い。

>>67
少なくとも、トヨタやレクサスよりデザインセンスの優れたのに乗ってるよ。
値段は兎も角さ。

>>68
頭、大丈夫?

275 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:47:17.44 ID:th3Y2Box0.net
画像開く前からどんな形か予想出来たが、開いてまったく寸分違わぬ形で笑った

276 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:47:18.71 ID:Zv/gUGlH0.net
これならハリアーでいいわ

どうせ手が出ないけど

277 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:47:32.99 ID:Wje6SZjS0.net
ゴテゴテC-HRのレクサス版

278 :雲黒斎:2018/11/27(火) 21:48:14.85 ID:L+cRLPiP0.net
>>1
>駆動方式はFFのみで、

えっ? 

279 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:49:11.18 ID:uBZZto7y0.net
レクサスはLから始まるシリーズが本物
それ以外はトヨタのカスタムカーレベル

280 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:49:11.90 ID:Y+8Jpo9G0.net
リアの狭さはジューク並。

281 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:49:21.26 ID:8qncS1TO0.net
エントリーモデル390万
OPやら諸経費やら加えると乗り出し450万?
ドイツ車は値引きがそれなりにあるからGLA、
Q2、X1には完敗だわ

282 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:49:59.38 ID:2zmFrIL00.net
公務員が買います

283 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:50:46.13 ID:Xq8pkmex0.net
またお得意のなんちゃってSUVか

284 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:51:26.96 ID:la6e9QsN0.net
コンパクトというくせに横幅でかすぎだ
なのに中狭いとか誰が買うんだよ
NXがあるのなんで出した?

285 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:52:51.33 ID:Lgdboio40.net
>>278
記事が間違ってるだけ
試乗会の案内がレクサスから来たけど
AWDも設定されるよ

286 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:57:34.15 ID:FfDVDGDu0.net
>>168
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑)

287 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 21:59:56.10 ID:V6Vw0ieK0.net
まぁ、レクサスも国内はほとんど見てないからな
アメリカで売れればいいとしか思ってないんじゃ

288 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:01:38.61 ID:lgwea2ml0.net
もぐろふくぞう

289 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:04:11.35 ID:18+F91mC0.net
たしかにある種のインパクトはあると思うが
こういうフロントのデザインがアメリカではウケるのか

290 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:05:43.18 ID:IZKTvCnU0.net
>>289
アメ車見てるとこれでも大人しすぎるようにも思える

291 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:07:14.28 ID:2aE9vChz0.net
後ろせっま!

292 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:07:34.96 ID:YGutENVy0.net
>>274
叩かれる覚悟で車種ぐらい言うべき。

293 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:07:53.91 ID:MKA2b6NW0.net
スピンドグリルに繋がる今のアウディのグリルを作ったのは日本人だろ
あそこからアウディは売れ出したんだよ

294 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:07:54.69 ID:smwd29gM0.net
ちっとも変わり映えしないデザイン
ファンなら気になるが興味ないと見向きもしない車

295 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:08:16.13 ID:1bNnfuSj0.net
街中レクサスだらけだしレクサスが高級車(笑)とかw
ポルシェなら高級車だけど

296 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:09:25.02 ID:CwNOOHUn0.net
レクサスも数売って稼ぎだしたな
安いクルマを売りまくって大衆車になった
レクサスブランドw

297 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:10:05.81 ID:eBcdvFFm0.net
しれっと直噴エンジン積んでるんだな
良い印象がない直噴は

298 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:10:17.51 ID:bYoCaa+R0.net
お前ら、俺の車CR-Zなんだけど
どう思う?正直に言っていいから

299 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:10:55.01 ID:p7l561vr0.net
フェンダーがすごくカッコ悪いのだが、実物は違うのだろうか

300 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:11:01.02 ID:uc7WgkdS0.net
中身RAV4のくせに高級とか言われてもなあ
ハリアーも然り

301 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:11:10.65 ID:VqVqqWz00.net
ボルボのXC90と比べると
鼻くそみたいなデザインだな

302 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:11:25.47 ID:0PWWh5+60.net
>>198
このUXとCT並べてみると車高がちょっぴりちがうだけで
ほぼ同じサイズ感だから、CTがモデルチェンジして名前変わりました
って感じになるよ

303 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:11:46.67 ID:q7/F/UTr0.net
UX200(FF):390万円
UX200“バージョンC”(FF):414万円
UX200“Fスポーツ”(FF):443万円
UX200“バージョンL”(FF):474万円
UX250h(FF):425万円
UX250h(4WD):451万円
UX250h“バージョンC”(FF):449万円
UX250h“バージョンC”(4WD):475万円
UX250h“Fスポーツ”(FF):478万円
UX250h“Fスポーツ”(4WD):504万円
UX250h“バージョンL”(FF):509万円
UX250h“バージョンL”(4WD):535万円

304 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:12:48.12 ID:WKNEXy0i0.net
だから、早うアルヴェル版のレクサスを作れやアホ!

305 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:12:59.55 ID:7ZHqnfqh0.net
CTとかUX買う奴は理解出来ん

306 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:13:29.08 ID:MKA2b6NW0.net
>>298
初代CRXは最高にかっこいい車だったよ
CRZは悪いとは言わないがCRXとはとても比べられん

307 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:13:59.56 ID:smwd29gM0.net
>>298
まあ当時はカッコよかった車だよな
古くさいナビしかついてなくてつまらんだろうな

308 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:14:41.68 ID:zgeAuYfu0.net
・・・NXでよくね?

309 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:15:05.25 ID:pG1t1Fuk0.net
UXより車格上のハリアー買うだろ

310 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:15:28.07 ID:QFJZOhs10.net
こんな貧乏人向けをつくるな

というのがLシリーズオーナーの総意

311 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:15:51.36 ID:kusyOtCU0.net
レクサスのグリルって、何であんなギャグマンガなんかでアゴが外れて
「んがっ」とか言ってそうなカッコ悪いデザインに統一しちゃったんだろう…

312 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:16:56.58 ID:wvLS5YFX0.net
第4回バーチャルYouTuber人気投票募集中(全304名、2018年11月23日〜)

Vtuberちゅき5問(配信内容、トーク、歌うま、ゲーム実況、キャラデザ)
https://script.google.com/macros/s/AKfycbwSwNBm8qYD4_kZN2uJLeqRIP8Mwpbo3YDTUEpaSMU02BDAR3jh/exec

・Googleフォームは標準仕様では不正投票が可能な為、改造して対策を行いました。
・2018/11/23時点でチャンネル登録数10,000人以上のuserlocalに登録されたVtuberを対象としています。
・一つのチャンネルでVtuberが複数人いる場合は、それぞれ分けています。
・このフォームに投票するにはグーグルアカウントでログインする必要はありません。
・並び順は前回の得票数の高い順と新人は登録者数の多い順に並んでいます。
・今回も1,000人の方が投票するまで継続します。

なお投票結果はスプレッドシートにリアルタイムで表示されるようにしました。
また【概要】と【詳細】でシートを分けております。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1udB81Vnia9CoIgPaan3a5XFeaCfcnBXkRoPTuxvRpAc/

▽過去の投票結果はこちら
第三回バーチャルYouTuber人気投票結果(2018年10月27日〜11月12日、全投票数1,000票)(スプレッドシート)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qvhqRdbbOFGQ2veqrnQmaAXIA79xTAANKUKa3HEUUC0

第二回バーチャルYouTuber人気投票結果(2018年6月5日〜8月6日、全投票数1,000票)(スプレッドシート)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HqVp41DzLXPSuarWKkqNFZRyL20-nkMF5O5kkeEmqnA

第一回バーチャルYouTuber人気投票結果(2018年5月7日〜5月30日、全投票数1,000票)(スプレッドシート)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uaKoB3pJQHgC9VEkvg74v9OaSNW3Zvccr91mPN1lt5k

【ハルカス式Vtuberランキング】※毎週・毎月自動更新
https://script.google.com/macros/s/AKfycbzZO93mJcZ5M_dPmIZOzuVQNr4mcGwQQdiT7GiLld_1Uews7uE/exec
さかsか

313 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:17:34.70 ID:buRMSrYr0.net
>>2
目倉か

314 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:19:19.69 ID:0PWWh5+60.net
>>297
今となっては直噴でないエンジンの方が少数派ですやろ

315 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:19:56.05 ID:smwd29gM0.net
こんな車で4〜500万も出すなら
New Aクラスの方が楽しそうだけどな

316 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:20:05.62 ID:VH6wjFAj0.net
>>293
和田智な
A5のフロントグリルのシングルフレームだってB6A4のダブルフレームからの引き算だった訳で

317 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:20:47.96 ID:wnLJz1im0.net
>>67
フリード
本当はマカンに乗りたいけど嫁が許可してくれない・・・

318 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:21:05.03 ID:q7/F/UTr0.net
プリウス新車でも安いぞ
プリウス買え

319 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:21:23.52 ID:/oGDqk7w0.net
インプレッサじゃん

320 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:24:06.25 ID:AoNa4ivg0.net
何かどんどんレクサスブランドを安売りしに行ってるな。最終ソアラと初期LS辺りまでは期待値あったんだけど。

321 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:24:10.34 ID:MKA2b6NW0.net
>>316
あれは凄い決断だしアウディ大ヒットの功労者だよ
レクサスも最初は二つにグリルが分かれていた

322 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:28:02.49 ID:QYKHoOnz0.net
>>284
デカイのに狭いポルシェカイエンの悪口はそこまでな

323 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:28:05.10 ID:/xvDuTM/0.net
これはちょっと
ハリアーがもっとおとなしめのデザインに成るのを待つか

324 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:29:03.87 ID:RNokxn9C0.net
カローラスポーツの車高を上げてLマーク付けたらこうなりました、と

325 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:29:48.45 ID:9sx7LicD0.net
CMには斎藤佑樹を起用

326 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:31:04.42 ID:G8AWA+i30.net
ドイツの3メーカーに大差付けられて買う気も起きないわな

327 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:31:11.50 ID:OnPsZKvv0.net
>>317
マカンでも乗り出し800万するだろ
何で妥協したからって200万程度の
安物になるんだよ

328 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:33:28.73 ID:Lgdboio40.net
>>304
北米や欧州では売れんでしょ

329 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:37:57.43 ID:uBZZto7y0.net
>>303
微妙な価格設定w

330 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:39:41.14 ID:VH6wjFAj0.net
>>321
トヨタは退屈にならないようにするあまり奇抜なモチーフを使ってるって言ってたな
あと日本のメーカーはデザインを引き算しないとも

331 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:40:01.23 ID:E9Bi7yjx0.net
ハリアー出たんだ

332 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:40:03.19 ID:G8AWA+i30.net
アメリカ人なら新卒が買える値段だからな

333 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:40:46.74 ID:giD0Hgyo0.net
レクサスのお口ポカーンなマヌケなフロントフェイスどうにかしろよ

334 ::2018/11/27(火) 22:40:54.56 ID:XTQcFA8G0.net
安定収入のある金に余裕のあるオバサンの乗る車ダニ

335 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:41:05.60 ID:zbeq8P4e0.net
>>5
だよな、なんであの図体であんな狭いのか理解できん

336 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:41:50.10 ID:Pp5CKjp/0.net
なにこれ
カローラやん

337 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:46:22.21 ID:u408I3F50.net
カバ顔カッコ悪い。乗ってる人の感性をうたがってしまうわ

338 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:48:23.14 ID:NxpFaeTp0.net
>>1
小さいSUVばかり作るなボケレクサス

339 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:50:17.43 ID:108gT3GS0.net
レクサスっぽくないわ

340 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:50:36.31 ID:FFVaOeA40.net
これRAV4でしょ?
そう分かると極端に安っぽく思える w

341 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:50:52.69 ID:WHsTB3Im0.net
RX乗ってたけどピラーがデカ過ぎて交差点で歩行者を認識しづらい
LXは試乗しただけだがピラーが立ってるので見にくいのはなくなったけど
俺には買えねぇ……

342 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:52:34.04 ID:smwd29gM0.net
細かいディテールをみてもバランスが悪すぎるから
不快感を覚えるんだよねトヨタのデザインって
乗ってるひともセンスがなさそうなの多いし

343 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:52:53.25 ID:LOH2BvmH0.net
UXとCH-R乗りがすれ違う時、お互いどんな感情を抱くのかなぁ

344 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:53:07.59 ID:CgRVGpFJ0.net
レクサスってのは買ってからが金かかる代物
ステイタス大好きのイモメンタリティにはお似合い
走りや静粛性なら他に優秀な車はたくさんある

345 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:53:45.11 ID:h6o3P6bq0.net
チープな作りやなw誰も乗らない

346 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 22:55:07.60 ID:H7yp/PaD0.net
高級車感が全くないな

347 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:02:18.81 ID:jrDWlQhV0.net
いい加減トヨタブランドとシャシー共用するのやめろや。

うれないの覚悟で勝負するしかないのに。

348 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:10:14.55 ID:wnLJz1im0.net
>>327
フリードも200じゃ乗れないよ。

貯金を使えばマカンも買えるっちゃ買えるけど嫁が許してくれないっていう

349 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:11:32.21 ID:ATPQ6Tac0.net
どれも同じやな

350 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:13:47.43 ID:ATPQ6Tac0.net
>>30
ちんちん舐める?

351 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:14:30.63 ID:ATPQ6Tac0.net
>>41
なんたゃって四駆いらんわ

352 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:17:39.54 ID:ATPQ6Tac0.net
>>67
通勤用のフィットと遊び用の4C

353 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:22:54.24 ID:Zz+ZkPUd0.net
ソニーのカセットテープかと思った。

354 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:24:49.20 ID:smwd29gM0.net
女性のチームが作ったとか言ってたな
だからハンパなデザインで終わってる

355 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:25:58.95 ID:+NF9hyXk0.net
>>274
つまりデザインはコリアンが一番だな

356 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:26:01.93 ID:eQ1h7N+D0.net
レクサスはサービスを買うんだぞ。
洗車サービスは外せない。
だからカッコ悪くても我慢するんだ。我慢…するんだ。

357 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:26:54.99 ID:blhn7GeC0.net
横置きFFベース センターデフフルタイム4WDなんて
ほとんど無意味な代物だぞ

358 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:29:54.56 ID:+NF9hyXk0.net
ださい
内装特にださい

359 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:33:35.94 ID:WefkdLuE0.net
>>1
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_ad54bd603d815087abf62500880fa47b289362.jpg
アクセルペダルが真ん中に見えるのは気のせい?

360 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:35:04.28 ID:smwd29gM0.net
見た目200万くらいの価値しかないな
これが500万とかないだろ

361 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:39:55.87 ID:6RH/z5ct0.net
3.5inch drive

362 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:41:01.93 ID:IimGMGTL0.net
>>356
RXのFモデルはカッコいい。
だからLF1には期待してる。

363 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:43:09.59 ID:dokXD11e0.net
どれも一緒に見えてダサい

364 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:44:29.00 ID:wev5C6O70.net
高級CHRか

こんなもんレクサスブランドにしちゃ駄目だろ

365 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:44:49.49 ID:uSqcGN5G0.net
レクサスを有り難がって乗ってる奴笑える

366 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:46:46.55 ID:fvn2141n0.net
>>356
洗車乞食扱いされるから頻繁には行けない
オーナーズデスクも恥ずかしくて一回しか利用してないし

367 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:49:51.49 ID:GdjLXgOY0.net
レクサスってちょっと凝ってプレミアム感出してるつもりなんだろうけど、大してコストも掛けずに取り繕ってるだけなので実際はトヨタ車よりチープ

368 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:50:16.00 ID:sSmevUaV0.net
でも売れるんでしょうね。

369 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:51:17.13 ID:xmMHjYnc0.net
後部座席プリウスより狭いように見えるが

370 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:52:43.37 ID:9y1fkeNy0.net
そろそろ車買い替えなのでレクサスのSUV買おうと思ってるんだけど
これよりはN Xの方いいかな。RXは俺的にはデカイ

371 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:53:04.21 ID:PjAhJ/8y0.net
カローラスポーツの背高版だな
C-HRのほうがスペシャリティカーっぽくて高級感あるな

372 :名無しさん@1周年:2018/11/27(火) 23:57:18.24 ID:smwd29gM0.net
>「メルセデス・ベンツGLA」「BMW X1/X2」「アウディQ3」「ボルボXC40」など
欧州のプレミアムブランドのモデルがライバルになると思われる

ライバルも大して欲しい車種ないしな

373 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:02:18.23 ID:mTwHqLh80.net
>>360
500万もしないよ

374 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:03:16.84 ID:DlxAyohm0.net
>>306
初代てバラードだろ。
そんなカッコよかったか?

375 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:03:30.07 ID:BC3OZnK30.net
SUVブーム終了してるのに
盗用多の時代遅れ感覚

376 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:07:22.28 ID:+NZNrLSr0.net
コンパクトにもほどがある

377 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:09:42.18 ID:fcUiqMUC0.net
>>373
レクサスはオプションでボったくるブランド
最低でもこれくらいはするだろよ

378 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:10:18.06 ID:xB49Tc/j0.net
プリウスSUVがごひゃくまん

379 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:11:42.72 ID:xB49Tc/j0.net
>>373
四駆のHVなら乗り出し500超える

380 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:11:43.14 ID:991aPYPj0.net
ダサくね?

381 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:13:21.24 ID:++CyFnD30.net
これ後部座席が狭すぎるな

382 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:14:37.00 ID:A8/OK4SP0.net
>>348
似合うからそのショボいの乗ってろ

383 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:15:16.11 ID:qJBJoh6G0.net
猿人が変テクなんだろ?

384 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:15:49.04 ID:CD0BgzJE0.net
>>1
エンジンルームがカバーされてなくてレクサスらしくないな。
あのボンネット開けて蓋がされている感じがレクサスっぽくていいのに。

385 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:15:57.35 ID:o7aQ6bnO0.net
>>382
助言ありがとう。
で、君の最終学歴と年収は?プ

386 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:16:08.95 ID:6UhtWOio0.net
SUVなのにあの大きさでこの狭さ。
全く意味が分からない。

387 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:18:07.19 ID:Muf9uXVr0.net
>>367
まあレクサスって、
「外車にまつわる面倒は避けたいけど、周囲には"割とカネ持ってるぜ"ってアピールをしたい」
って人々向けのもので、実際のクオリティとかは当人たちも気にしてないでしょ。

388 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:18:08.52 ID:991aPYPj0.net
要所要所でドイツ車パクってて草

389 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:18:13.53 ID:usksPdxL0.net
フロントウインドウ寝すぎで狭そう。

390 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:18:44.81 ID:7sj5Rt2O0.net
内装のチープ感がハンパないw
初代RAV4に後戻りw

391 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:19:15.13 ID:Kqo5ZpEA0.net
日本車って感じ

392 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:21:06.38 ID:A8/OK4SP0.net
>>385
フリード(笑)

393 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:23:01.26 ID:khFd6cMcO.net
最近の車価格の上昇はヤバイね
そりゃ純利で兆いくわ

394 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:23:01.70 ID:LPP9Stde0.net
UXって、うちの近所のラブホと同じ名前じゃん


だっさ

395 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:25:55.87 ID:991aPYPj0.net
テ―ルランプのデザインをパクる盗用多

アウディ A7
https://i.imgur.com/IUKVEpe.jpg

盗用多 レクサス UX
https://i.imgur.com/moHHsUT.jpg

396 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:26:31.88 ID:MMlWyf4U0.net
ガンダムみたいな格好と内装
ゴミみたいなエンジン

397 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:28:05.19 ID:8N0QXiRn0.net
ゴミみたいなエンジンって、もう乗ったん?

398 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:31:02.71 ID:3gQ2EU/20.net
レクサスのSUVはリセール高いから
なんとなく乗ってる人も多いよ
ドイツ車は最初の値引きで相殺されたもんだけど最近は渋いね

399 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:32:38.18 ID:244/DFX80.net
ははーん
スバルの工場で作らせたな?

400 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:32:49.34 ID:QJP+hHb/0.net
chrと同じく後ろが狭い
これが売れるとは思えない
NXも幅そう変わらんから
実用性の低いこちらは売れないとみた

401 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:34:22.51 ID:JwuOMetO0.net
フロントがダサイ ロッテリアみたいなロゴついてる車

402 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:41:17.95 ID:rWZ0rpNA0.net
ベンツの新型Aクラス発表直前に最終型買った俺に死角はない
日本車も欧州車みたいに毎年のように小変更繰り返して熟成させないといかん
モデルサイクル短すぎるんよ

403 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:44:38.16 ID:991aPYPj0.net
テ―ルランプのデザインをパクる盗用多
最悪だろこれ

アウディ
https://i.imgur.com/IUKVEpe.jpg
https://i.imgur.com/cNIr81j.jpg

盗用多 レクサス UX
https://i.imgur.com/moHHsUT.jpg

404 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:51:16.35 ID:kT2Fkkex0.net
トヨタはホンダの後席のドアの、取っ手部分もパクってるから(CH R)
三角の部分

405 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:54:35.37 ID:991aPYPj0.net
このテールランプはアウディが初だからね

406 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:54:36.34 ID:rs3t5EUL0.net
この手のSUVそのものに興味がない。
どこのメーカーもクソカッコ悪い。ただのデブ。
まぁその中でトヨタはそれなりかな。
こういうの流行りものだから理屈じゃねえんだよな

407 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:54:51.97 ID:sLcoh0/z0.net
>>1
せっま! 俺の12年乗ってるイストのほうが広くて快適

408 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:57:47.80 ID:kT2Fkkex0.net
この車を買う人は、後席の広さなど関係ない
レクサスの廉価SUVが欲しいの
それで女に持てると思っているから

409 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 00:58:02.49 ID:VQH2dr+B0.net
C-HRみたいに後ろ超狭いの?

410 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:02:26.53 ID:7egi698S0.net
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/730wm/img_a37e13005216f2c27ad5f50e9df38b7f351725.jpg

くどいデザイン、、
何なの?このサイドのプレスライン、、

411 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:05:44.04 ID:fQ4AVBA00.net
>>359
おわかりいただけただろうか
画像左上

412 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:13:50.70 ID:YU2eoEj20.net
>>404
隠しドアノブならここ20年くらいでちょこちょこ採用されてるから
ホンダはカンケーないと思う

413 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:20:17.69 ID:qHr0zCQs0.net
欧州でそれなりに売れるだろ
セダンタイプ軽視に拍車がかかりそうだが

414 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:21:41.97 ID:991aPYPj0.net
ボルボ V60
https://i.imgur.com/DBj3kH9.jpg

起亜自動車
https://i.imgur.com/DrEDCZp.jpg
https://i.imgur.com/Q9FKNYM.png

盗用多は不細工で下品な車ばっかり作ってないでドイツ車 韓国車見習え

415 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:24:47.87 ID:24fSCNLL0.net
経費か残クレ馬鹿が買うんだろな
現生一括自分が所有者の奴だけドヤってくれ
そういう奴は大抵ドヤらないんだろうけど

416 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:28:10.68 ID:V4j65qnI0.net
なぜあと10cm長くしなかった
後席狭すぎやん

417 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:36:05.68 ID:8ROW6V3C0.net
つまんねーデザインだな

418 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:36:46.10 ID:Q/Jhyc1F0.net
スバルXVに似ているなあ。
質感はいいんだろうが、ぱっと見の高級感はいまいちだと思う。

419 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:39:12.57 ID:VQ3Jq4BW0.net
この内装の質感でこの価格だったら
CHRかハリアー買った方がまし

420 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:48:11.68 ID:VfSLI79W0.net
>>67
エクリプスクロス
これも迷ったが値段ほどの価値はないと思った

421 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:48:29.34 ID:dlw9uuhO0.net
このてのモデルをレクサスで出す意味がよくわからん

422 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:48:41.94 ID:XlWYjcQc0.net
Aピラーの三角窓が安っぽい

423 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:54:30.00 ID:mgep/fJx0.net
>>67
三輪車

424 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 01:56:50.22 ID:JpcwzkXI0.net
やばいそんな大金あったら老後3年ぐらいは生きれる

425 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:02:00.44 ID:c+pX1r500.net
こんな小さいの需要あんのかね

426 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:03:38.35 ID:tV3bmtXf0.net
>>1
デザインは仲間のマツダに頼むべきじゃね?

427 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:05:28.16 ID:2sEAJRNY0.net
レクソスだせえぜ

428 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:08:18.85 ID:8bELQtfi0.net
ゴーンに20億円も渡して
車は高いんだよ原価100万円もせんやろ

429 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:08:51.69 ID:oGAVOsJT0.net
>>395
つながったテールランプをレガシィなどでよく用いてたのはスバルで、
アウディはそれをパクったんだよ。

430 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:09:52.60 ID:EkvuN0/e0.net
レクサスはLXだろ!

431 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:13:09.27 ID:3gR5vkJu0.net
>>429
スバヲタきめぇ!!!なんでもスバルが発祥かよ
んなもん初代NSX意外記憶に無いわ

あと、ワイは偽造発覚前からのスバルの株主だぜ
クソ株かっちまったなぁ・・・・(´・ω:;.:...

432 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:16:32.59 ID:EkvuN0/e0.net
>>136
GXのプラドも入れて!
あとLXと普通のランクルは全然違うよ!
シグナスならほとんど一緒で左ハンドルということぐらいになるかな!
新車900万円とかでデカ過ぎて燃費も悪いからそこら辺の貧乏人には代えないから優越感はあると思うよ

433 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:35:17.83 ID:qxDUsXll0.net
何でつり目で細めになってくの
どんどん気持ち悪くなってくな

434 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 02:35:46.42 ID:tamAJsyB0.net
後部座席おいらのスイフト並みに狭いな

435 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 03:37:53.59 ID:YdCBvpG50.net
画像見るだけで狭さが伝わってくるな
後席なんてスイフトより狭いんじゃないのかw?

436 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 03:55:46.43 ID:wLGOdDCY0.net
2駆 w

437 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 04:16:00.68 ID:5lGt65lU0.net
全高のせいで室内狭い
レクサスには不向きやろ

438 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 04:37:14.01 ID:khWHdb790.net
これ買うならハリアー買うよな?

439 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 05:52:47.41 ID:OYQTsyKF0.net
横幅もう少しなんとかならないのか
コンパクトと程遠い

440 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 05:58:49.49 ID:6pzedtGV0.net
なんか高級感まったく感じないけど、レクサスのあのデカ口がさほど気にならず目も含めルックスが他の車種に比べればキチガイ染みてなくて、

比較的まともなデザインだと思うけど、やっぱり高級感はまったくないし、イラネ(´・ω・`)マツダのアクセラとかのほうが高級感ある

441 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:19:42.93 ID:NVxDCJd20.net
フロントはいつものだけどリアが糞ダサいなw

442 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:26:44.16 ID:s28C5s2G0.net
馬鹿のひとつ覚え

443 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:26:53.11 ID:HYBw385S0.net
>>1
またこれ系のデザインか。
オラオラ系しか乗れんやん。

444 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:27:46.66 ID:5r9fk8q90.net
>>438
CX5かCRVだな。

客を追い返すトヨタには行辛い。

445 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:31:35.49 ID:5k5AXfLU0.net
>>435
C-HR見に行ったとき営業マンから後席はタイトで正直アクアとどっこいか窓が高くて狭いから圧迫感はこっちが上って言ってたよ

446 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:46:47.01 ID:NvTlNJzQ0.net
内装をコックピット側に曲げるの気持ち悪い

447 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:48:57.01 ID:UD50+Ely0.net
セダンとかクーペのがかっけえわ
SUVの良さが全然わかんないんだよなあ

448 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:51:32.29 ID:egc+JlMi0.net
幅広杉

449 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:56:01.86 ID:WBfnVaTJ0.net
>>67
パナメーラS

450 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 06:59:21.54 ID:5VouX6ci0.net
くっさいマツダヲタはお呼びじゃないからw

451 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:12:07.20 ID:+NZNrLSr0.net
>>1
後部座席はおまけか?

452 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:16:26.28 ID:28i4eTan0.net
>>67ダイハツ ハイゼットとメルセデスベンツC200ワゴンスポーツレザー

453 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:20:22.89 ID:KzPRmIad0.net
レクサスがダサいのは昔から変わらん
ダサいヤツだけが買えばいい

454 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:26:12.85 ID:x12tCHIq0.net
安めだしけっこう売れそうだな

455 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:28:29.05 ID:hhYMRCii0.net
俺のアルトワークスの方が後ろの席広いお

456 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:35:41.87 ID:mcAkKGvp0.net
何これww

457 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:43:11.73 ID:QlSvFteh0.net
後部座席が狭すぎるなぁ。
これ、大人乗れるの?

458 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:51:25.17 ID:QlSvFteh0.net
>>438
ハリアーはマンションの駐車場に入らないので買えないの。

459 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:51:38.16 ID:2NwHWsjQ0.net
全幅が抑えられて後部が広い車種が期待されてたのに、全く逆を出すトヨタの愚行。

460 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 07:55:00.19 ID:e5qZvbKF0.net
>>1
テレビ局みたいな名前のクルマだな

461 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:15:00.34 ID:1ZkQ+PYF0.net
>>410
これヤバいなw

462 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:17:50.57 ID:zbfMC1gx0.net
jeepの方が良い
レネゲートとかラングラー

463 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:19:33.57 ID:K1wP2u5S0.net
内装がチープ過ぎてレクサスである意味がないな

464 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:21:46.63 ID:wzobC+/n0.net
>>410
世界のトレンドは出来る限りキャラクターラインを排除して、ボディの面で魅せるデザインにシフトしているのに
レクサスは未だにバキバキノキャラクターラインがいいと思っていてダサいよなぁ
https://gqjapan.jp/uploads/media/2018/05/04/01_18C0288_002-1.jpg

465 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:22:26.28 ID:zbfMC1gx0.net
>>438
jeepでそ
四駆は走破性が違う

466 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:23:01.72 ID:K1wP2u5S0.net
>>460
新潟県民乙

467 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:24:51.15 ID:BzIdJKzI0.net
街乗りSUVなのに走破性wとかバカなの?

468 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:26:55.79 ID:2EeEPUuu0.net
>>438
ハマーH1だろ

469 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:30:26.73 ID:/6BUGHK5O.net
レクサスはV8に限る

470 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:30:52.87 ID:wzobC+/n0.net
>>2
そうだな
上を知らなければ今の質の悪さを知らずに済むからな

471 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:31:06.08 ID:6q62yp5x0.net
吐き気をもよおすデザイン

472 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:32:30.46 ID:DpyhnH5P0.net
軽バンが一番使える車だと思うんだ。
もっぱら軽バンに乗ってるわ。
軽ワゴンの方が乗りやすいのかな?
車に興味ないやつはなら、こんな感じなのでは?

473 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:34:27.01 ID:881dGfha0.net
なんでリアの目がつながってんだよ!

474 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:37:59.69 ID:SEOO9gBj0.net
不細工と言うか、気色悪いと言うか。

475 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:42:17.64 ID:oAbv2Je20.net
ターボモデルのUXFはよ

476 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:42:46.37 ID:wzobC+/n0.net
>>472
そりゃA地点からB地点まで人と荷物を運ぶだけならボロ軽バンで十分
でもその移動に快適性と安全性を求めるなら高額な車が必要になるだけの話
デザインについては所有物という概念が影響している
単なる移動のためのレンタカーならデザインなんてどうでもいい
自家用車は個人が数百万を払って買う所有物だからこそデザインの好みが出る
数百万払って自分の美的感覚に反する車など買いたくはないだろう

477 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:44:27.56 ID:qsisVJdE0.net
マツダ車ソックリ

478 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:45:23.21 ID:8roIOfz80.net
なんかツダのエンブレムがついてても違和感なさげ。

479 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:47:05.80 ID:/6BUGHK5O.net
>>472
仕立ての背広よりスポーツメーカーのジャージが好まれる時代だからな 仕方がない

480 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:47:33.42 ID:Rfkl7c5O0.net
CX−3でええわ

481 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:52:11.77 ID:C+bZQIBl0.net
>>12
金持ちが近くのコンビニに行く専用車として買う

482 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:53:00.82 ID:8XjqJiWI0.net
もうなんかトヨタっぽい

483 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:54:53.09 ID:XIKOOok00.net
スカイラインクロスオーバーの新車が欲しい。

484 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:56:34.53 ID:y3O9qgxp0.net
>>67
レッツ4の原付

それにしてもレクサスとかだせえわ、こんなもん乗れねーわ wwww

485 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:56:40.63 ID:DpyhnH5P0.net
偏見ではないけど、
レクサス乗ってる層がいまいちよくわかんない。
外車のちょっとした中古の方がいいと思うんだがなあ。
車って難しいねえ。

486 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 08:59:53.79 ID:K1wP2u5S0.net
>>485
会社のお金で買うのは当然として
儲かってるアピールは必要だけど外車で嫌味っぽく見られたくない層だよ

487 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:01:05.67 ID:m6Vf8bwy0.net
ただのCH-Rだよ。
大した歴史もないブランドに金を出すなど馬鹿げてる。

488 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:04:25.29 ID:X3aReEGR0.net
重そう

489 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:04:46.03 ID:m6Vf8bwy0.net
>>6
あれくらい自己主張したフロントでないとインパクトがないんだってさ。
初期のレクサス普通のグリルだったろ。
特に合理的な意味はない。

490 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:09:03.90 ID:ugT60Zty0.net
ベースが一緒のCH-Rも小さいわりにけっこう高いんだよな
これだったらハリアーの方が後席がずっと広くていいと思うんだよね

491 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:14:44.38 ID:1I2LQUzK0.net
レクサスって専用プラットフォームを採用するんじゃなかったの?
これってトヨタでいうところのプリウスやCHR、次期カローラと同じプラットフォームなんだよね?

492 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:15:08.76 ID:s5d9BXji0.net
>>392
で、君の最終学歴と年収は?
早く書いてよ( ´,_ゝ`)

493 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:15:09.59 ID:scdBP4Kd0.net
>>485
メルセデスやBMWだと嫌らしさが出るし幼稚園とか迎えに行くと嫉む父兄もいる。それでPTA役員押し付けられたり、金目当ての貧相な低能が子供が同じクラスってだけですり寄ってくるからね。

494 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:16:19.09 ID:yeZuB9eS0.net
だせえなあ
これならCX-5買うわ

495 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:20:45.40 ID:J7QTYoTv0.net
エクリプスクロスにそっくり(笑)

496 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:24:30.55 ID:1I2LQUzK0.net
>>457
カローラスポーツやCHR同様、広々感はないけどなんとか乗れる感じかな

それよりも荷室容量はパッソ以上ヴィッツ未満っぽい

497 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:26:23.06 ID:ugT60Zty0.net
SUVってセダンと違ってボンネットとキャビンの2ブロックしかないから
小型と中型で後席の広さが急激に違ってくるよね

498 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:26:28.04 ID:CeZij5Gl0.net
高級車レクサスでこの程度、マツダはデザインは超一流なんだな。

499 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:27:52.44 ID:j553lCe60.net
まあ高いけど、あのLマークのためにって考えると仕方ないかなあ
俺運転慣れてないからトロトロ走ったり車線変更とか恐る恐るって感じで
なかなか入れてもらえなかったり煽られたりみたいなことよくされるんだけど
社用車のLS新型乗ったら全然違う
煽られるなんてまずないし車線変更もすんなり入れてくれる
このために高い金かけてるんだなって

500 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:29:55.35 ID:FcAtYLUE0.net
レクサスの大半は法人契約だね
販売店のサロンに行くと会社経営者ばかりいる
一般人が入っていったら確実に浮く

501 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:32:59.41 ID:yvKESFjy0.net
CTなら、こっち選ぶ人が多そう。

502 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:51:49.40 ID:JW/v/0LC0.net
>>1
走りと乗り心地と質の高さが融合した究極のレクサスと言えるな

503 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:57:30.43 ID:iqwi7xYO0.net
RX270を見ると

哀れみを覚える

504 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 09:59:24.61 ID:K1wP2u5S0.net
>>498
今のマツダの車って地下駐車場とかでマセラティと並べても遜色ないよ

505 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:01:03.94 ID:aD3OgIzk0.net
300万なら買う

506 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:06:56.45 ID:sRDC58d40.net
流石にこれならレンジローバーの安いやつ買いますわ

507 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:07:56.47 ID:nc20cOYp0.net
>>504
それはさすがに言いすぎだな

508 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:08:05.05 ID:jo0HFt6A0.net
コンパクトSUV・・・・後部シートを下げられるようにすればいいのにね。

509 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:10:14.86 ID:3jcqq7Sx0.net
しかし最近のトヨタ日産ホンダのデザインはどうなってんだよ?
奇抜を狙い過ぎてんのか、
ガンダムに憧れてんのか、
そもそもメッキを多用し過ぎだろ
ウケ狙いでわざとやってんのか?

30年前のトヨタ日産ホンダのデザインに戻ってくれよ

510 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:15:10.18 ID:nc20cOYp0.net
>>509
安全対策で鼻先を上げないといけなくなったのが決定的だった。
グリルの巨大化やSUVの流行も安全対策の結果だと思う。
CHRはその点うまくデザイン処理してる気がするな。好き嫌いはあっても。

511 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:27:00.50 ID:1LNxarQH0.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362955.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362958.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362960.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362973.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362974.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362969.jpg

512 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:28:12.07 ID:PihLa18l0.net
トヨタ、20年にレクサスEV 中国と欧州に輸出
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35827200X20C18A9000000/
レクサスEV、20年投入 トヨタ、中国と欧州向け先行
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018092702000096.html
トヨタ、レクサスEV 20年投入 中国と欧州向け先行
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201809/CK2018092702000155.html
トヨタ自動車、2020年にレクサスUXベースの「EV」を国内で生産開始
https://clicccar.com/2018/09/29/634022/

513 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:28:37.04 ID:ZBmyIF5p0.net
C-HR級チャラチャラデザイン

514 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:29:11.23 ID:PihLa18l0.net
2020年にC-HRとIZOAのEVモデル、レクサスUXのEVモデルを発売する

C-HR EVは広汽トヨタ自動車販売有限会社から販売(年間10万台)
IZOA EVは一汽トヨタ自動車販売有限会社から販売(年間10万台)
レクサスUX EVはトヨタ自動車九州で生産(年間1万5000台)

ざっと年間31.5万台
EVの世界シェア25%の見込み

515 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:31:42.18 ID:oAbv2Je20.net
>>507
俺はシエンタとマクラーレンP1を
並べて見たい(´・ω・`)

516 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:33:06.94 ID:1LNxarQH0.net
【レクサス UX】開発責任者「私の身長でも気持ち良くドラポジがとれることにこだわった」
https://response.jp/article/2018/11/28/316609.html

「身長161cmの私でも気持ち良くドライビングポジションが取れて、手を伸ばした時に自然に操作系があるようにレイアウトすることに非常にこだわった」
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1363111.jpg

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362953.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362930.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362948.jpg

517 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:37:13.10 ID:PihLa18l0.net
【レクサス UX】開発責任者「私の身長でも気持ち良くドラポジがとれることにこだわった」
https://response.jp/article/2018/11/28/316609.html
すでに計画比で6倍となる5500台の事前受注を得ている

518 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:38:07.44 ID:o8R39TgD0.net
ベースはカローラ?

https://toyota.jp/corollasport/

519 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:39:40.17 ID:UQ1WnPG20.net
>>518
C-HRだって何度も出てるだろう

520 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:40:47.46 ID:IOaFcCTo0.net
マツダユーザー「フロントのデザイン全部いっしょ、区別できん」

521 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:42:01.03 ID:PihLa18l0.net
レクサスUXのチーフエンジニア(レクサスCTの開発責任者)

氏名 加古 慈(カコ チカ)
生年月日 昭和42年 2月27日
学歴
平成 1年 3月 奈良女子大学家政学部卒業
主な職歴
平成1年 4月 トヨタ自動車株式会社入社
平成27年 1月 同社 Lexus International ZL チーフエンジニア
平成30年 1月 同社 常務役員就任(現在に至る)
平成30年 1月 同社 Lexus International Co. Executive Vice President(現在に至る)
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/operating_officer/chika_kako.html

522 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:45:18.10 ID:idvaYa480.net
Chr の流用ではないんだ?

523 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:46:12.52 ID:IOaFcCTo0.net
>>359
ちょっと斜めから撮してるにしても、かなり真ん中すぎ。
チンコでかい俺には無理だわ、(´・ω・`)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_ad54bd603d815087abf62500880fa47b289362.jpg

524 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:46:55.70 ID:LtqWb3+00.net
ただのプリウスが高くだけになった印象だからドライバーの印象も最悪

525 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:50:13.27 ID:1LNxarQH0.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362955.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362961.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362952.jpg

526 :523:2018/11/28(水) 10:54:33.55 ID:IOaFcCTo0.net
>>525
(・∀・)
写真の角度による錯覚か、THX

527 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 10:56:01.98 ID:p9wWUpyi0.net
レクサスは完全にアメ車なんだよ
デザインからなにから
アメリカの広い道で見るとすごいカッコ良く見えるし

528 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:03:02.35 ID:BzIdJKzI0.net
マツダのゴミは口挟む資格無いからwww

529 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:03:10.63 ID:xsi600d90.net
コンセプトモデルはカッコ良かったのになあ
市販車は平凡車に変わり果ててしまった

530 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:04:07.06 ID:niwNtWh30.net
>>67
C-HR乗ってる
思ってたより後部は狭く無いし
何より燃費がプリウス並に良いから助かってる

531 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:05:25.96 ID:/ZRRdbhl0.net
SUVの何がいいのかまったくわからんズングリむっくりだし

532 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:06:28.89 ID:KOp5fVNu0.net
レクサスの割に内装が安っぽいから、これは売れない

533 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:11:02.59 ID:PD7nYYQa0.net
フロントグリルのデザイン変えて欲しいわ
ポルシェは目玉、BMWは豚鼻と比べると
なんかダサい

534 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:12:20.29 ID:PD7nYYQa0.net
燃費なんて気にしたことないな
ハイオク入れているけど、これも燃費に関係するの?

535 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:12:23.19 ID:oAbv2Je20.net
豚鼻だけは好きになれない(´・ω・`)

536 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:29:03.62 ID:k2u8YANE0.net
>>67
NDロードスターと64ジムニーとCX-3

537 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:50:16.77 ID:ifjB2yg90.net
>>509
プリウス、アルファード、シエンタ…

わざとやろな

538 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:53:02.54 ID:ZmyqxSvo0.net
>>1
スバルのXVやな

539 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:53:59.19 ID:8LIW1gwu0.net
次これ買うわ

540 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:56:19.15 ID:fq5c0lu80.net
高くて良いからもっと内装凝ればいいのに

541 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 11:56:25.94 ID:8LIW1gwu0.net
>>524
これはCH-Rが高くなったやつ
プリウスが高くなったのがCT
レクサスはあんましオプション付けんでもいいから
CH-Rやプリウスと実際の値段はそんなに変わらんのだけどね

542 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 12:03:27.95 ID:K70N0fpB0.net
買うやつは
でかいのが嫌
そもそもSUVと思っていない
外車は嫌みっぽいけどレクサス程度の内装は欲しい
ぶつけられて怪我したくない
ぐらいしか考えていないと思われる

543 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 12:05:48.36 ID:M/j2AjNj0.net
CX-3相当で500万円とか!

544 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 12:09:06.82 ID:3RBQJquP0.net
CX3は節々の作りがやはりクラス相応でちゃちいけど、
UXもそんなにチャチなん?

545 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 12:18:39.35 ID:X3aReEGR0.net
これ買う金があるのならPorscheのずんもんぐりした奴買ったほうがええとちゃうか?

546 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 12:59:59.65 ID:TsQTZ5ea0.net
>>541
CTはオーリスブレイドベースだったはず

547 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:02:26.55 ID:FImIvYv60.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★      

548 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:10:42.29 ID:18D4GzvK0.net
こういうのでいいんだよな

549 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:12:25.92 ID:SKbuhsVz0.net
>>527
アメリカでも不細工扱いだけど?
あの統一デザインのグリルも
「トヨタがまた新型シェーバーを発売」と笑い者にされてるから。

550 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:13:55.11 ID:W8gNvlMO0.net
見栄っ張りのババアが背伸びして旦那に買ってもらって下手くそ迷惑運転してる姿が目に浮かぶ

551 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:19:48.37 ID:QG1A6AGL0.net
高さが154センチくらいなら

SUVじゃなくて、2ボックスにハッチバックでも十分通用しそうな
まぁこのクルマだけの話じゃないけど

552 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:20:49.60 ID:c5bjQ5iO0.net
>>550
一時期のアウディか今のボルボ状態ですね

553 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:22:55.01 ID:QG1A6AGL0.net
全高はCHーRより1cm低いですよ
けど、CHRほどルーフに後ろは垂れてないですよ

っと、ブランドはともかく
棲み分けは以外と出来ていたり

554 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:24:14.84 ID:mhf6ZE5I0.net
デザイン…
ライバルはヴェゼルだよね?w

555 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:24:25.13 ID:QG1A6AGL0.net
ホイルアーチが鉄板なCHRに
ウレタンなこれ、とか

556 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:29:05.72 ID:QG1A6AGL0.net
TENGAーCプラットフォーム

リフトバック プリウス
2ボックス オーリス
背高2ボックス これ
珍妙な背高2ボックス CHR
ワゴン オーリス5ドア

こんなカンジ

557 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:29:09.48 ID:1I2LQUzK0.net
>>546
CTもオーリスもブレイドも先代プリウスも
ベースは同じ新MCプラットフォーム

558 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:30:35.98 ID:dH4lH69P0.net
C-HRをレクサス仕様にしたのがUX

559 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:31:07.74 ID:ESun2oQn0.net
こんなの誰が買うの?
年金勝ち逃げ世代の爺婆?

560 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:32:23.74 ID:TvTP3wZt0.net
マツダじゃん

561 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:34:16.76 ID:QG1A6AGL0.net
貨客両用車 新RAV4
までは、ほぼほぼ確定

3ボックス SAI
2ドアセクレタリーカー ???
は、不明

562 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:36:08.72 ID:UWmnnoXs0.net
買えない奴の怨嗟が溢れてるスレだな^^

563 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:36:14.02 ID:/X6dFAEg0.net
相変わらずスピンドルグリルなわけだが、若干落ち着いたか

564 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:37:37.42 ID:/X6dFAEg0.net
FFのみ?

565 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:40:13.49 ID:QG1A6AGL0.net
プリウス同様、TNGAーCなので

>>564
EFour(後輪モーター)は当然あり

566 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:42:07.12 ID:4nNB2xKS0.net
レクサスのくせにまだシフトノブかよw
マツダとかベンツとかBMWはとっくにシフトノブは廃止してクリックノブにしてるのに

567 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:43:02.58 ID:iv9vny9H0.net
【マツダ アクセラ 新型】プレビューイベントで世界初公開、最新技術を全部盛り [2018年11月28日(水)13時02分]
http://response.jp/article/2018/11/28/316624.html
画像
http://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1363250.jpg
http://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1363259.jpg
http://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1363253.jpg
http://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1363252.jpg
http://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1363256.jpg

マツダは、ロサンゼルスモーターショー2018のプレスデーに先駆けて行われた
プレビューイベントにて、新型『マツダ3(日本名:アクセラ)』を世界初公開した。
(中略)
イベントで登壇した丸本明代表取締役社長兼CEOは、「車を所有する価値を
飛躍的に高めたこの新世代商品を通じて、ブランド価値をさらに引き上げ、
世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指す」とコメントした。

568 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:43:57.73 ID:j6JKhLuS0.net
V6FRで値段の手頃なマークXを存続させてください

569 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:49:39.54 ID:/X6dFAEg0.net
>>567
そ、そのテールランプは

570 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:51:02.55 ID:qA14JMxH0.net
もう完全にアメリカ人向けの車になっちゃったな

571 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:56:19.09 ID:jcbU3W5x0.net
馬鹿売れ確定

富裕国 日本

ばんざ〜い!!

572 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 13:59:42.99 ID:foI+y19D0.net
>>545
マカンでも結局値段倍違うで

573 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 14:06:42.00 ID:1LNxarQH0.net
https://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2015/12/09/1300/001.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/11/TOYOTA_PRIUS_02-20181125123447-900x507.jpg

https://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/image/top/zyx10-ahxnb_l_0_30.png
https://matome.response.jp/uploads/content/image/20116/1147659.jpg

https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001064309.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/08/MOR_6153-20180813233215-800x531.jpg

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362953.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1362930.jpg

574 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 14:10:10.62 ID:1LNxarQH0.net
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201803/15134044381_1df8_o.jpg
 ↓
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1361974.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/TOYOTA_RAV4_03-20180507142325-900x507.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/f/1140/img_0f852e2623c157eb70cd005af986a1ec305436.jpg

575 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 14:55:27.23 ID:3TPk1S7x0.net
>>414
スバルやマツダくさいなあ。
ます、好みってことで

576 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:01:06.26 ID:cttFh24d0.net
>>274
ちゃんとフロントマスク見てるか?
今やどこもかしこも隠れスピンドル状態だぞ

577 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:08:10.46 ID:4PfIy6Nc0.net
元のC-HRがSUVとは名ばかりの2+2クーペだからな
狭くて後ろが見にくいのは織り込み済み
レクサスは専用プラットフォームの車種でないと有り難みが薄く感じる
まぁそれを言うとLSくらいしか選択肢がないんだけど

578 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:14:07.50 ID:BzIdJKzI0.net
>>534
燃費と出力に影響するよ

レギュラーでも問題無く走るから
レギュラーで一万キロくらい走ってみな

579 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:41:24.61 ID:ZR5+z1+z0.net
>>1
こんなのよりベンティガ欲しい

580 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:41:40.04 ID:dWRDljCZ0.net
恐ろしいことに全く購買意欲がわかない

581 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 15:51:57.84 ID:niwNtWh30.net
C-HR→○
CH-R→×

582 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 16:31:01.38 ID:TfzlgudW0.net
相変わらずダサい

583 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 16:44:41.63 ID:JTujM39t0.net
腰をかがめて乗り込むのが億劫なじじばばむけやん?
それなのにそのフロントマスクはきつ過ぎるだろう・・・

584 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 17:14:28.45 ID:rxMlF9yS0.net
随分安っぽいな

585 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 17:33:43.13 ID:cQp096k90.net
シートとかの内装の色が趣味悪っ

586 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 18:12:42.92 ID:RsvAQvCv0.net
>>585
主婦向けなのを忘れんなよ、おっさん向けじゃねーから。

587 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 18:35:23.18 ID:QUqm45hK0.net
>>460
あのロゴをメッキしてテールにつければ意外と合うかも

588 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:15:11.12 ID:ZxUDj/IJ0.net
しかし最初はいいかもと思ったけど、こりゃただの汎用車だな。
これなら他のマツダと遜色ない。
レクサスはブランド価値を下げた。

589 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:18:43.92 ID:ZxUDj/IJ0.net
トヨタは所詮トヨタなんだな。
結局は数売れて利益が出る車を作ったという感じ。
もう少し敷居が高い車だけをラインナップしといた方がよかった。

590 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:37:10.14 ID:sg4FGy1n0.net
>>429

韓国人がなんでも韓国が起源というアレですね分かります

591 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:44:17.94 ID:fwNP13HU0.net
>>589
UXは女性向け
主婦の車が500万って十分高いよ

592 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:45:56.87 ID:dKJwAzdY0.net
これはオバサンのお買い物車だね

593 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:47:30.31 ID:97B5exrM0.net
>>335
C-HRだからだろ

594 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:52:24.37 ID:Ber53yBd0.net
新機種を増やしすぎるのは止めたほうがいい

595 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 19:59:12.67 ID:laGqg9JB0.net
レクサス何でもありになって来たから乗り換えるわ

596 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 20:06:52.94 ID:8LIW1gwu0.net
そろそろミニバンレクサスも出そうやな

597 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 20:15:05.35 ID:baGmU4MM0.net
全くチンピクしないんだが

598 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 20:19:53.25 ID:DncaxabG0.net
なんか変

599 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 20:21:06.15 ID:fwNP13HU0.net
>>596
ベトナムではレクサスのSUVもいっぱい走ってるが
最高級車は日本仕様の右ハンドルのアルファードらしいな
現地で買うと2000万ぐらいするらしい

600 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 20:33:15.24 ID:X8mR8R3r0.net
クロスオーバーって何か中途半端さが恰好悪いな

601 :朝鮮漬:2018/11/28(水) 21:15:48.15 ID:wzZ9fMbl0.net
ラブ4か?(^。^)y-.。o○

602 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 21:19:07.25 ID:iqwi7xYO0.net
>>591
近所のマダムは、RX450h赤

603 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 21:20:35.55 ID:KiDcwoFz0.net
小型車欲しいけど、低レベルな客の集まるディーラーには
行きたくないって需要はあるからな。

こういうの出るとNXが一番貧乏臭くなるんだよなw

604 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 21:28:49.79 ID:0e+3npjL0.net
>>241
どこかの国の人みたいなつり目
ダサい

605 :名無しさん@1周年:2018/11/28(水) 21:29:56.45 ID:fogjxTpa0.net
>>192
ウケる!車としての本質を理解していない証拠。時計ブランドならアナログ機械式時計がステイタスと技術の証になるけど、メーターデジタルでクォーツのアナログ時計なんて笑える。

606 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:03:34.84 ID:TtYQfwse0.net
これSUVじゃなくてただのハッチバックやろが

607 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:03:53.65 ID:7YX8bK5W0.net
>>464
ベンツの時期新型
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/02/GLB_180223_001.jpg

608 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:07:55.49 ID:7YX8bK5W0.net
>>605
欧州の高級車も車の本質を理解してない事になるな。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1004/547/34.jpg

609 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:10:07.15 ID:7YX8bK5W0.net
>>591
女の人ならポロの方がかわいい。SUVとか熟女がアルマーニのジーンズ履いてるのと似た感覚。

610 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:13:16.59 ID:w1/x0Sed0.net
こういう車高が高い車って何がいいんだ?

611 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:16:09.04 ID:tufavU3W0.net
CT、UX、NXはレクサスにはなくていいと思う。(価格帯的に)

612 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:17:57.35 ID:U91OxWFR0.net
>>3
同感
トヨタ車は出っ端から「なんだこれ?(特にC-HR)」が多かったけど
これはよさそうだ

613 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:35:20.31 ID:9USdVvbS0.net
なんでアウディの真似ばかりしてるの?
恥ずかしく無いの?

614 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 07:48:32.25 ID:ij6H2gPl0.net
>>398
RX儲かるんだろうからモデルチェンジ多くてもろにリセール悪くなってきてるよ

615 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 11:58:04.01 ID:sPFjIJRd0.net
>>608
欧州の高級車メーカーが正しいと言う幻想、彼らも本質を理解していないんでしょ。まぁインテリアとしてデザインされてるようだから有りなんだろうけど、UXに関してはインテリアとしても無し。

616 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 12:46:12.30 ID:SAyUXHHM0.net
ボルボは嫌いだがXC60のインテリアは好きだな
フランスのアンティーク家具みたいな色が好きだわ
日本は黒かベージュ、タンばっかでつまらん
たまに赤が出るけどさ

617 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 14:55:56.68 ID:fgW9B2ym0.net
>>596
絶対に出ないよ、それやったら終わる

618 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 16:27:19.90 ID:DLpagSqq0.net
>>608
オプションでレクサス買えるやつwww

619 :名無しさん@1周年:2018/11/29(木) 23:47:36.94 ID:VEoiehvW0.net
CH-R欲しかったから丁度いいな
CH-Rにオプション付けてたらあんまし変わらん値段になるし

620 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 00:21:37.57 ID:E0uPDG3O0.net
>>404
ホンダがジュークぱくってるだけだがw

621 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 00:25:59.72 ID:NTxxkeJa0.net
SUVはMTだろJK

622 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 00:39:41.51 ID:AcjY3dTy0.net
>>589
UXは主婦のお買い物カー。
CTが高級ブランドの車とは言えない代物だったから作られた。

今こそ、レクサスブランドでIQやスマートの様な車を出して欲しい。

623 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 00:41:13.74 ID:qy1pJ6hy0.net
>>1
デザインも内装も酷いな

624 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 05:15:40.66 ID:BmPXm2nn0.net
外車を含めて高級車がバカ売れらしいね!!!
やっぱり〜〜〜〜アベノミクスは大成功?
身分不相応な馬鹿経営者が購入してるのかな?

625 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 09:24:00.87 ID:c0WV5bFa0.net
>>624
はれのひの社長みたいな馬鹿経営者が買ってるんだよ、ベンツとか。

626 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 13:00:59.55 ID:UzArcg8B0.net
これ買うならレンジローバー系を買った方がいいだろ。

627 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 16:17:39.95 ID:FeWJJlDZ0.net
>>619
欲しい車の名前くらい覚えろや

628 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 16:49:19.71 ID:8tZSyuU/0.net
>>624
真面目な話、俺サラリーマンだけど所得増えるし株価は上がるし確定拠出年金の225ファンドは3倍増しだし、
金がどんどん増えて使い道がないからレクサス買った、GS450h。
トヨタ系部品屋勤め。

629 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 17:11:01.16 ID:VN4wBi6k0.net
盗まれるんでしょ

630 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 17:27:15.85 ID:8tZSyuU/0.net
盗まれるのはRXだな

631 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 19:15:36.21 ID:/0k0GbUe0.net
レクサスって目頭切開して隈取りした顔ばかりだよね

632 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 20:21:51.79 ID:e38+stRg0.net
CHRのレクサスヴァージョンか

633 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 21:21:45.36 ID:g/K/OeoX0.net
>>395
アウディよりも前に幾らでもあるんだがそれはどうするの?

634 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:55:28.32 ID:uSRb5wQ40.net
これが噂の話す車か〜

635 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 03:21:59.99 ID:V8VVOP6M0.net
またDQN専用車か

636 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 04:02:53.48 ID:N3pL7GiS0.net
>>628
勝ち組だな〜〜

637 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:06:10.37 ID:ihwN9f6N0.net
ユークス

638 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:07:51.78 ID:ihwN9f6N0.net
後座せまいのはご愛嬌、か
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/1/730wm/img_810f54039fe9e36a06821fa2ba0918eb260034.jpg

639 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:09:14.31 ID:amGAYpGi0.net
まあなんて悪趣味なんざましょ

640 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:30:03.63 ID:7ns53WcU0.net
でも銘板はTOYOTA MOTOR CO.でしょ?
もうトヨタUXで良いじゃん。
トヨタってブランドが恥ずかしいのかね?

641 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 13:42:24.37 ID:3KV+GzAZ0.net
>>638
軽自動車のほうが広いな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/871/003_o.jpg

スズキ、両側電動スライドドアでSUVデザインの軽ハイトワゴン「スペーシア ギア」12月デビュー予告
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155871.html
スズキは、ハイトワゴンタイプの軽自動車「スペーシア ギア(Spacia GEAR)」が12月にデビューすることを予告。
ティザーサイトを公開した。
グレードは「HYBRID XZ」「HYBRID XZターボ」の2種類。
それぞれトランスミッションにはCVTを組み合わせ、2WDと4WDを設定する。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/871/001_o.jpg

642 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 13:46:16.35 ID:g9cOM+xn0.net
後ろの座席が冗談みたいに浅い

643 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 13:47:48.69 ID:GhY1dG0h0.net
プレデター顔やめてくれよいい加減
セルシオみたいにフツーの顔に戻してくれ

644 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 14:42:26.33 ID:aYLp9k1X0.net
>>641
いいお客さんだね
遠慮せず軽自動車買ってくれたまえ

645 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 22:48:36.54 ID:/fwFnohl0.net
>>641
軽の方もシートポジションは荷室容量確保した位置にしないと不公平

646 :名無しさん@1周年:2018/12/02(日) 10:03:16.48 ID:6/xnJoLL0.net
もっと高いの作れよ

647 :名無しさん@1周年:2018/12/02(日) 10:18:24.50 ID:69JzN2iZO.net
国産だとC-HR CX-3 エクストレイル JUKEあたりか。

648 :名無しさん@1周年:2018/12/02(日) 18:25:04.45 ID:9umG0Td90.net
CHRがダサすぎだからUXいいなと思ったがなかなか高いな

燃費もエコカーCHRの勝ちやし

649 :名無しさん@1周年:2018/12/02(日) 18:30:31.95 ID:GqN1G9hj0.net
トヨタはワーゲンからデザイナーをヘッドハンティングしろよ。キアみたいに。

650 :名無しさん@1周年:2018/12/02(日) 18:31:53.16 ID:lyDNTzfs0.net
荷物スペースがスポーツカー並みだった

総レス数 650
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