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【北海道】踏切進入のトラック 2万ボルトの電圧が流れる架線に触れ…タイヤが一瞬でパンク、火花上がる(動画)

1 :ばーど ★:2017/08/01(火) 17:34:36.30 ID:CAP_USER9.net
北海道のJR千歳線の踏切に高さ制限超えたトラックが無理やり進入し架線を傷つけた。その瞬間の映像が公開された。

踏切に設置されたカメラがとらえた映像−。荷台に重機を載せ、高さ制限を超過したトラックが無理やり、踏切に進入し、重機の先端が2万ボルトの電圧がかかる架線に触れた。
その瞬間、火花が車両全体を走り、タイヤも一瞬にしてパンクしてしまった。さらにトラックはもう1本の架線にも触れ、さらに火花があがった。

事故は30日午後5時過ぎに発生。この影響で、空港と札幌市内を結ぶ快速列車など61本の列車が運休。約1万5000人に影響が出た。

JR北海道は踏切事故をなくすために、無理な踏切通行はせず踏切手前での一旦停止や安全確認など、基本的な交通ルールを守って欲しいとしている。

配信 2017年7月31日 19:17
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/07/31/07368471.html?cx_genre-pcclick=trend-society

2 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:35:22.60 ID:h4Wv0Hq70.net
          人
  ∧_∧    ( 0 )
  < `∀´>    л  シュボッ
 ̄     \    ( E)
フ     /ヽ ヽ_//

3 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:35:38.54 ID:/XTwnjiV0.net
運転手を逮捕しろ

4 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:36:29.75 ID:9Un8Um4O0.net
如何に絶縁体のゴムでも2万ボルトでは効果なしか

5 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:37:00.91 ID:kBci0XXn0.net
交流電化はこれが怖いんよなー

6 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:37:16.76 ID:isgmoXqZ0.net
君の架線は二万ボルト

7 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:37:18.27 ID:ucNdH/Dx0.net
骨見えた?

8 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:37:59.16 ID:H0aYVjaq0.net
北海道が電化とか生意気

9 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:38:00.49 ID:9bmimS0j0.net
ちょうどきれいに架線レール間が導通したのね

10 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:38:04.12 ID:cyCMqevv0.net
ちゃんと損害賠償しろよ

11 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:38:13.25 ID:VIFzpgZF0.net
高額賠償金で目から火花

12 :47歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ :2017/08/01(火) 17:38:16.42 ID:DyU9ozzU0.net
いや これは架線が低過ぎじゃね???

13 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:38:26.10 ID:6RubdAK40.net
運転手感電しないの?

14 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:38:53.59 ID:gwgAFX7yO.net
ピカチュウよりは弱い

15 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:39:01.47 ID:YoAWMDei0.net
千歳線は交流なのか

16 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:39:05.75 ID:puoWmonP0.net
BGM笑わそうとしてんのか

17 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:39:50.58 ID:RLDUWK9L0.net
踏切進入前にガードにぶつけて、手前の線路で架線に接触して、さらにもう次の線路でも接触してるのに強引に行こうとしてないか?悪質だな。

18 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:39:51.99 ID:6QiBx6Lu0.net
>>13
日本の車は落雷落ちても平気にできてるよ
他の国はよく丸こげになってる

19 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:40:28.83 ID:FhDB3NKp0.net
高さ制限バーに触れたのを踏切の段差の衝撃と勘違いしてるっぽいな
というかバーをもっと後ろに設置した方が

20 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:40:36.26 ID:Rdjwp5Bg0.net
ハム移転やばいな 

21 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:40:37.86 ID:aU4zlQrU0.net
>>12
高さ制限してるし

22 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:40:46.80 ID:EbEVkvjw0.net
うん、強引に通過してるねw

23 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:40:47.44 ID:QJ8xZgnm0.net
迂闊に近寄ったな

24 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:41:13.91 ID:ClJB+WMY0.net
緊迫感のない音楽が気になってニュースが頭に入ってこないんだけど

25 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:41:14.97 ID:m+kQ6T8s0.net
どんだけ賠償させられるんだよw
額によっては会社逝っちゃうかもな

26 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:41:25.96 ID:3OTeclvy0.net
最初の引っかかりで止まれよ
北海土人はこれだから

27 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:41:37.56 ID:Rdjwp5Bg0.net
車するやつもこうだよな 
戻れと 

28 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:42:13.61 ID:/x8bw+Ks0.net
>>15
ですだよ

29 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:42:38.58 ID:dios/IDV0.net
運転手片腕くらい一生マヒしてろよ

30 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:42:49.43 ID:KFiBOGSU0.net
>>4
タイヤは黒鉛が混ぜてあるから…だから黒いんよ…電気を流すんやで、

31 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:43:01.31 ID:FBqMlqmV0.net
ムチャクチャだな

32 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:43:23.61 ID:VYZHOrWk0.net
間違い
2万ボルトの電圧“が”流れる

正しくは
2万ボルトの電圧“で”流れる

33 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:43:57.18 ID:/x8bw+Ks0.net
ちゃんとアーム畳んでないローダーの運転手が悪いな。
しかも一回制限バー当たってるのにそのまま突き進むとは本当に馬鹿だよな。

34 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:44:30.70 ID:rmN0uDI70.net
君の瞳は一万ボルト

35 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:44:46.24 ID:9Un8Um4O0.net
>>30
マジか、ワイヤ入りなのは知ってたが、サンクス

36 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:44:49.34 ID:cz/ese1z0.net
千歳と札幌を結ぶ北海道の生命線 ここを止めたら罪は重い

37 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:44:52.54 ID:ovRd/fF/0.net
在日「ニダァ」

38 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:45:40.36 ID:YWgHDoDG0.net
賠償金いくら?

39 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:45:58.41 ID:pvLkhNa10.net
ここ迂回すると、行けるルートが無いんだろうなw

40 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:46:13.88 ID:o6cX9ElB0.net
チッ
カメラなんて仕掛けるなよ
バレるじゃないか

41 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:46:21.88 ID:0rCU1tqS0.net
ちゃんとレールで接地してるのな
しかしトラックの運転手は馬鹿しかいねぇな

42 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:46:39.47 ID:pw1Q+12a0.net
新千歳からの飛行機に乗れなかった人たくさんいたんだろうな

43 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:46:52.86 ID:6949rlT10.net
>>34
架線の電圧二万ボルト

44 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:46:59.09 ID:+f6ydmzR0.net
>>12
低いとトラック進入禁止になってるんじゃない?
ユンボのアームが高過ぎたとか?

45 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:47:30.96 ID:IV4snsPG0.net
韓国国営の電気か!弁償しる

46 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:47:40.90 ID:k961e/OL0.net
リパブリックサンダーボルト

47 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:47:44.49 ID:wYqrJiQQ0.net
運転手、その先のことが想像できないほど馬鹿なの?

48 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:48:31.50 ID://Yc777K0.net
>>17
いやいや侵入してしまったら強引に行き切るしかないでしょ

49 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:49:45.27 ID:MqHjNEdc0.net
これ巻き込まれたよ。
19時くらいに札幌駅に行ったら黒山の人だかり。
運転再開の見通し立たずって言われたから仕方なく路線バスで帰って来たけど、
空港リムジンバスも大混雑だったみたいだ。

50 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:49:50.30 ID:DcsA72xA0.net
運転手をム所にブチ込め

51 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:50:17.51 ID:tE97a4Y00.net
>>48
普通は当たった時点で止まるだろ

52 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:50:20.43 ID:xTflNiam0.net
物理的に無理な高架下でも同じように進入するのだろうかね。

53 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:50:42.37 ID:TRV86w/60.net
賠償金払えきれないだろw
人生オワタ会社もオワタ

54 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:51:23.34 ID:Fsd+dikT0.net
北海道は、なんでも、ありだから
面白い。

55 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:51:32.13 ID:TVk5vlNF0.net
運転手はアフロになってそうだな。

56 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:51:40.02 ID:OhGYeu0r0.net
>>23
授業も上の空よそ見してそうだよな

57 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:51:52.73 ID:1IzMy+5q0.net
トラックの運転手って攻撃的な運転するやつ多いんだよな
死ねばよかったのに

58 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:51:56.28 ID:40ghKnCu0.net
コンマ3に押しブル?の相積みだ‥過積載でもあるんじゃないか?
しかも荷締めもして無いっぽい
白ナンバー…土建屋さんかな?

59 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:52:07.99 ID:hHetG7jS0.net
これは完全に賠償請求いくな
ザマア

60 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:52:25.89 ID:+/VqXUVs0.net
>>49
お疲れ
冬ならともかくこの時期にこの路線止まったら想定外すぎて空港阿鼻叫喚だったろーな

61 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:52:26.24 ID:1UxxK3vf0.net
すっげー
ゴムでもお構いなしに通電するんだな

62 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:52:43.21 ID:+8f3pBWO0.net
エジソン「だから交流は危険だといったたろうがテスラァァァァァァァァ!!!!」

63 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:54:02.33 ID:T2ToQk3Q0.net
新千歳の生命線なんだから全面高架にしろよ

64 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:55:10.53 ID:66q4qTBKO.net
>>62
お前の電気イスもたいがいだけどな

65 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:55:38.82 ID:T9SPdnPJ0.net
この馬鹿運転手は
同僚や友人に今回の件を得意気に語っているんだろう
「俺は感電しなかった。雷の時は、車が安全だって言うけど、ホントだったわ」

66 :善は急げ:2017/08/01(火) 17:55:39.76 ID:c87rstSNO.net
ベル「タッチの差で僕が発明者です」

67 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:55:46.50 ID:1UxxK3vf0.net
これ重機も逝ってるんじゃないか
一瞬の強引さがとんでもない借金背負う事になりそうだ

68 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:56:22.38 ID:zdOHjcp20.net
高さ制限のバーに積んでる重機が当たった時、車体はすでに踏切内に半分入ってるし、
後ろに車並んでバックは出来ないしで突っ切るしかないと判断したのかね。

69 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:56:24.32 ID:Ph9CMqTU0.net
電圧が流れるwwwwwwwwwwwwwww

物理何一つ理解してないなこの記事書いたやつwwwwwwwwwwwwwwwwwww

70 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:56:32.19 ID:rCApYQSQ0.net
逮捕だろ

71 ::2017/08/01(火) 17:56:34.39 ID:ZxIaI+VF0.net
いったん停止してんのにwww

72 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:56:41.75 ID:1VoWRyNX0.net
BGMおかしいだろ

73 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:57:09.00 ID:BDh9QZpe0.net
電圧が流れるってなんかもにょる

74 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:57:26.59 ID:iy3O1smc0.net
まあ北海道だから大して電車も走ってないし、実害はないだろう
これを山手線とかでやってたら破産してたなw

75 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:57:45.21 ID:KWPkXVMt0.net
ひでえw
どんだけ迷惑かけてるんだよ
列車60本が運休とかw

76 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:57:50.56 ID:Goz8Ay6E0.net
賠償金って、いくらぐらいなる?

77 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:58:39.40 ID:F2GlZ5820.net
>>73
電気が流れる、てざっくり書くほうがここはしっくり来るかな

78 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:58:43.22 ID:MPg+AayDO.net
>>4
絶縁体かどうかは関係ないと思うよ
突入電流の衝撃による損傷
高熱による脆化・損傷
タイヤ内エアーの熱膨張
などなど

79 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:59:38.96 ID://Yc777K0.net
>>51
普通はな
こいつは侵入してしまってるからもう行くしかないだろ
踏切内に止まれってのか?

80 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:59:44.27 ID:7OkjvWXI0.net
>>64
地球破壊装置に言われたかねえぞ

81 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:59:51.55 ID:/wO4Bojw0.net
新千歳空港客は災難だったな

82 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 17:59:57.98 ID:TGUuumoS0.net
>>72
俺も場違い感を感じた

83 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:00:13.53 ID:vdi+7zM00.net
>>69
2万ボルトの「電流」と書かないところに、僅かな進歩があるじゃんwww
ちょっと前までマスゴミでは普通だったのに

84 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:00:32.10 ID:PtY/CNye0.net
>>51
当たった時点で車両は線路にはいっていますので、停車は電車がとまらなかった時に衝突するため危険な位置ですね

この手のタイプの車両は後退は、スムーズに出来ないのと、後続車が円滑に道を開けるなど
条件が整わないと後ろへ下がることも出来ない

貨物の高さを事前に十分に確認できていなかったことと、高度制限の標識を正しく判断できなかったのは大きな過失

85 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:00:45.58 ID:vZQZav730.net
この損害金はこいつの会社が払うのか・・・小さな土建屋なら
こいつのせいで会社潰れるんじゃないのか(´・ω・`)

86 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:01:10.11 ID:1UxxK3vf0.net
ダイヤに影響出てるのか、個人じゃ賠償無理だろう

87 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:01:25.28 ID:liuPZv6Z0.net
>>32
電圧がかかるだろ

88 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:02:02.89 ID:KWPkXVMt0.net
>>85
電車を60本も運休させたら、莫大な額の損害賠償になりそう

89 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:02:29.71 ID:F2GlZ5820.net
高さ制限超えちゃってるわけだし明らかに機材の運搬してた奴らのミスだからね

90 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:02:31.49 ID:rYgxdXtp0.net
そもそも重機が接触すると考えなかったんか

91 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:03:02.43 ID:zuXqks1r0.net
>>32
電圧ならかかるのがいい感じじゃね

92 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:03:22.19 ID:RUBXEErT0.net
>>12
高いと電車のパンタが届かないだろうが、ボケが

93 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:04:04.41 ID:i+S1DHdQ0.net
トラックの運転手も火だるまになればよかったのにね^^

94 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:04:42.82 ID:+f6ydmzR0.net
運転手は飼い殺しやな。最低賃金でこき使われる。

95 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:04:54.76 ID:HaUOE8Nj0.net
JR北海道の赤字解決だな

96 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:05:12.81 ID:uw07W/Dx0.net
ここが現場。

https://goo.gl/maps/iAHAqpVKpBv

ちょっと迂回すりゃ何もなかったのにねえ

97 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:05:25.53 ID:UBEimddV0.net
>>93
車両は落雷に対しては完全に安全とされるけど、この場合も運転手は
安全なんじゃあなかろうか?むき出しの鉄板が車内に露出してたら、
そこに触れてるとヤバいのかな?

98 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:05:49.26 ID:G7MMI8nD0.net
高さ制限のゲートが踏み切り手前に設置してあるのに無理やり突破

運転手は知能障害だろ

99 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:05:53.27 ID:1w4g2Gy+0.net
知能低い奴多いからな

100 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:06:09.48 ID:ftopr1IP0.net
二万ボルトの電圧がかかり、電流が流れる
記事は正確に書けよ

101 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:06:17.19 ID:ZfHboQOR0.net
トラックに重機に架線の修理費これだけでも損害が大きい

保証どうすんだろ

102 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:06:41.00 ID:ON0t9LDz0.net
アホだろこの運転手 制限のバーに引っかかった時点で止めときゃいいのに
無理に侵入して上下二本とも切断してやんの

103 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:06:58.85 ID:ZzEj+Hw10.net
運転が生きてるのかを報道しろよ

104 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:07:00.87 ID:5E7w3OXt0.net
任意保険の対物を無制限にしてあるなら
問題無いだろう

105 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:07:06.50 ID:KWPkXVMt0.net
>>96
トラックの運ちゃんは、常にイライラしてて短気だからな

106 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:07:18.32 ID:+TjWKvzU0.net
「前通った時は大丈夫だったのに」

107 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:07:35.47 ID:1UxxK3vf0.net
踏切のすぐ近くにきちんと駐車してるから運ちゃんは無事なんだろうな

108 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:07:39.14 ID:PO/GChR10.net
まさか 運転手はいきていないだらおうな?!

109 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:08:27.12 ID:Nd0/Rs0R0.net
>>38
ちゃんとそういうとこまで報道しないと意味ないよね

110 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:08:37.44 ID:/PL/OU6O0.net
高圧電流がその気になれば届く場所にあるって実はやべえな
技術会閣内の

111 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:08:41.01 ID:OITCHlfK0.net
請求額どれくらいになるんだろうな
小さい会社なら吹っ飛ぶんじゃね

112 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:08:54.25 ID:5El4N8r00.net
1万5千人分の「運賃」¥300〜500として、450万〜750万円位か、それ以上の損害はないものとするのが
日本の賠償制度。あと、損傷した踏み切りの工事代かなぁ

113 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:08:59.60 ID:9Un8Um4O0.net
>>80
地球を真っ二つにできる装置な

電圧を限りなく0にしてパフォーマンスしたステラの勝ち

114 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:09:19.07 ID:o844lUkh0.net
高さ制限のある位置がおかしいでしょ。
裁判でもすりゃあ運ちゃんの方が勝つんじゃない?

115 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:09:29.58 ID:+f6ydmzR0.net
>>104
なんでも無制限に対応してたら、保険屋が潰れちゃうよ。責任によって払える分だけじゃないかな?
この場合は運転手が一方的に悪いんだし。

116 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:10:16.71 ID:Zw9JH8OO0.net
これだけで1千万くらいの被害請求?

運ちゃんかわいそすw

117 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:10:29.52 ID:9Un8Um4O0.net
>>110
何をおっしゃいますか
普通の電線で4400V、近くに工場でもあろうもんなら、6600Vは確実に流れてますよ

高圧電線は君の頭の上に常にある

118 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:11:51.93 ID:GJvgJ0lq0.net
明らかに手前で当たって傾いてるのに強引に通ろうとするんだな
積み荷のショベルカーもアウトだろうし全部でいくらかの損害になるのか

119 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:12:22.67 ID:ycqdskKY0.net
これは運送会社潰れるんじゃね?

120 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:12:25.92 ID:I8ySlVAZ0.net
この運転手はアホなのか?

121 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:13:10.49 ID:Zw9JH8OO0.net
高圧電線の下にむき出しの蛍光灯を持って行ったら光るんだってな?

122 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:13:31.18 ID:UNWAj4cx0.net
ゲート突破した時点で脳が無い

123 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:13:44.63 ID:S7vWQEWs0.net
ボルトよりアンペアが重要ってこの手のスレで
発狂してる奴が今日はいないな

124 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:14:48.37 ID:WgAv0QAr0.net
>>112
空港行きの列車を運休させたってことは飛行機に乗れなかった人がいるのに
そういう賠償はしなくていいのか?

125 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:14:49.34 ID:DRPgO6cr0.net
>>97
車は本当に安全なのかな?
最近とんでもなくデカい落雷の音を聞いたんだが
あれが車に落ちてたら音響外傷で聴力失いそうなんだけど

126 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:14:55.81 ID:IywqnUN00.net
>>1
このクズ運転手殺したい

127 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:15:20.98 ID:uY65+qNk0.net
高さ制限のバーに当ってる時点で止めろやガイジ運転手

128 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:15:28.55 ID:Uva+2CZi0.net
42ボルトで感電すれば余裕であの世行き
しにボルトと言われております

実際の感電死事故で一番多いのが家庭用100V電源です

129 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:15:42.28 ID:qoz1H7Xu0.net
入社時に保証人にサインしてたら、その人にも賠償責任が及ぶのかなあ?

130 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:15:49.53 ID:Zw9JH8OO0.net
絶縁体の竿をフロントにでも立てて目で確かめられないのかよ?

131 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:15:56.19 ID:HRFqeaPL0.net
このバックホーの積み方、明らかに故意犯だな
ギリギリだとわかっててこれまで何度もやってる

132 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:16:13.51 ID:jW+NwrKC0.net
重機も壊れて大損害だね
これレンタルじゃねーの

133 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:16:26.85 ID:Cmm2njlM0.net
1千万払うのか?1千万払うのか?

134 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:16:44.73 ID:du8pppmE0.net
>>128
つまりギャラクティカマグナム()ってことだな

135 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:16:52.56 ID:ROvTMfqY0.net
こんなヴァカな事故を起こす運転手の脳天から特大の火花が出ればよかったのに

136 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:17:32.56 ID:X5zDsRyL0.net
>>55
口から小麦粉も吐いてるな

137 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:17:35.60 ID:qe1EtNpd0.net
>>128
静電気は数千ボルトという電圧なのになんで死なないんだろうな。

と、巨大釣り針で釣ってみるw

138 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:17:57.95 ID:Vj4i77Qd0.net
きみの ひとみは〜 ひゃくまん ぼると〜♪

139 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:18:35.65 ID:qTEvF3I70.net
これは悪質。。。
運転手に損害賠償請求あるでしょ

140 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:18:39.21 ID:Ot5Bf16E0.net
オトンルイに特攻かけたのかと期待したのに

141 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:19:50.89 ID:kbRr/++90.net
firefoxだと見れなくない?

142 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:19:58.63 ID:7uM63Kqj0.net
ここのバカ共は運転手市ねしか言わないだろうな
こんな農道に高さ制限かまして通せんぼするような邪魔なもの作る方が悪い
パンクしたタイヤ代逆に請求していいレベル

143 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:20:17.45 ID:5G2JXQbp0.net
蝦夷の土人は罪人の末裔なんだから、
高さ制限なんて難しいものを理解できるはずないだろ

144 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:21:04.16 ID:rNUYJDeK0.net
>>101
>トラックに重機に架線の修理費

車の電装系、大丈夫なのかなあ
エンジンはかかるんだろうか?

145 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:21:14.39 ID:pV9x7ZzV0.net
トラックの運転手ってほんと馬鹿だなw 

146 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:21:49.58 ID:T2ToQk3Q0.net
これ北海道の玄関だろ?
普通なら全面高架にするべき案件だ

147 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:21:59.38 ID:qTE/JaiQO.net
これ運転手と会社は逮捕されてないのか?

148 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:22:23.35 ID:9Un8Um4O0.net
>>123
それは電圧じゃなく電流の方だろ!と突っ込んでくれなくて寂しいんだよ俺(´・ω・`)
@二コラ・テスラ絡みのレス

149 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:22:29.99 ID:zqJwWpSb0.net
運転手個人の過失で賠償も億超えだぞw 運転してた奴はマジ首吊るしかないだろw

150 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:22:37.32 ID:0c3a/KqS0.net
電車で感電死

https://youtu.be/oWF7ZTC71jg

151 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:23:05.67 ID:kf2oi3D70.net
トラックも小さいし輸送費ケチったか

152 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:06.83 ID:jyiC+WQ+0.net
>>18
よくそんなバカなことを堂々と言えるな・・・

153 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:09.55 ID:ROvTMfqY0.net
土人の底辺労働者にはムリな話。

高さ制限を設けたヤツも特別に市ぬことを許可する

154 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:09.84 ID:cc5yYq0l0.net
BGMのチョイスがおかしい

155 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:10.97 ID:a/Vd46CV0.net
タイヤはゴムで電気流さないのかと思ってた
まぁ新千歳空港へ間に合わなかった人への補償はゼロだろうね
JALやANAなら後続便に無料で乗れるだろうけど
LCCなら何があっても自己責任ってことになってる

156 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:12.87 ID:YGk21vGS0.net
馬鹿だろこのトラック運コ
止まれ
全額払わせりゃいい

157 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:48.21 ID:x/nJrTZ+0.net
>>8
その通り
石炭で十分だよな

158 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:24:50.47 ID:72thzqLH0.net
数年前に東上線でブームひっかけて炎上した事故があったな

159 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:25:26.75 ID:9yYYgX+A0.net
>>131
そうだね。
ブル積まないでバックホーのアームたためば難なく通過できたから。
横着こいて一回で運ぼうとしてこんな事になってる。

160 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:25:38.83 ID:W5dkCS5Q0.net
大丈夫なのかJR北海道
こういうの直す金もなさそう

161 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:26:43.05 ID:ehZdZ4Tf0.net
>>142
農道なら無関係な車が通るなヴォケ。

162 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:27:20.39 ID:9yYYgX+A0.net
>>155
たとえ絶縁体でも大電流が瞬間的に流れると「絶縁破壊」という現象がおきて
電気通ってしまうんだな。

163 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:27:39.27 ID:4OYRcJ1o0.net
JRから見たら止めてクレーンって感じかな

164 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:27:51.29 ID:yPPiX+kV0.net
>>112
千歳線はほぼ空港ー札幌の利用客だから単価1000円でいいよ

165 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:28:24.89 ID:0QGBDxH50.net
積み方がヘタクソ
ケツ出すのを嫌がって高く上げてる

166 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:28:52.36 ID:UyZpyzOP0.net
これ責任取らせないの?
運転手より会社に責任いきそうだけど
自分がしたことの重大さわかってんのかな糞運転手

167 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:28:55.92 ID:7xD88bqA0.net
遮断器上がった後、ミラーや直視でガードに重機が当たらない事を確認しろよ。

168 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:29:24.49 ID:ayEhwYj80.net
運転手バカすぎ

169 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:29:56.67 ID:CKLbr8CU0.net
>>13
鉄の車体のほうが電気を通すから平気
かわりにタイヤがパンクした

170 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:30:18.08 ID:Ea1NTGXG0.net
北海道に電化されてる場所なんかあったんだ…
そっちのが驚き

171 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:30:21.21 ID:vNTR6JaY0.net
これショベルも多分壊れたよね

172 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:30:36.88 ID:BTpWCk1S0.net
よりによって北海道で一番本数多い区間で…
賠償金払えず破産だな

173 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:30:50.00 ID:NV1TRkYK0.net
>>1
電圧は流れない。

174 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:31:03.71 ID:tDQg39v00.net

谷村が

べーやんが


175 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:31:11.21 ID:gtjSokVs0.net
ちょっと待って。
>>163がなんか言った。

176 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:31:31.46 ID:7wtpqzz30.net
なまら最近熱いな

177 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:31:39.48 ID:HRFqeaPL0.net
絶縁体がなんたらかんたら言うやつは
落雷が大気中通電してるのをなんだと思ってるんだろうか

178 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:32:08.61 ID:fie0Cd6W0.net
これ賠償額モロに請求されるだろ
車と乗せてた重機も全損だろうし、どうすんのこれ

179 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:32:28.15 ID:fTkuOOZg0.net
>>39
100キロ先だろうが迂回義務がある
それでも無理ならアーム解体

180 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:32:54.23 ID:9Un8Um4O0.net
>>175
久々にこんなくだらないレスを見た
でも、俺はあえてそこを評価したい、

10点満点中、9.5だ

181 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:33:31.82 ID:66q4qTBKO.net
快速エアポートもだが北斗・S北斗・すずらん・Sとかち・Sおおぞら全部巻き添えだからな
JR北海道はきっちり毟りとってやれ

182 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:33:40.77 ID:9yng6Rbr0.net
うちの地元では、トラックが荷台に
積もった雪を振り落とす目的で
荷台を上げた状態で走行
(ダンプが土砂を捨てる時のあの形)。
荷台を戻し忘れたまま踏切に進入し
架線切断ということがあった

183 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:33:45.34 ID:fTkuOOZg0.net
>>160
車の保険やぞ

184 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:33:52.16 ID:vNTR6JaY0.net
>>155
JALやANAでも航空会社の責じゃないからダメかもしれん

185 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:34:01.79 ID:CKLbr8CU0.net
>>52
うちの近所の3.5m制限の高架は
ウイング車が引っかかって
タイヤの空気抜いて脱出するのはけっこうある

186 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:34:19.98 ID:7uM63Kqj0.net
賠償金なんざJRは請求しない 全部保険で修理できる
鉄道が日本の土地どれだけ牛耳ってると思ってんだ?

187 :巫山戯為奴 :2017/08/01(火) 18:34:32.19 ID:80drlzfa0.net
バカなの?死ねよ。

188 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:34:32.74 ID:twXiNlUF0.net
>>65
友人はともかく同僚がそんな話しされたらど突かれるだろ
よくて会社傾くし

189 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:35:12.08 ID:fie0Cd6W0.net
>>183
適用外だろ

190 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:35:20.63 ID:4yi6BKbJO.net
>>32
流れるのは電流

191 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:35:24.04 ID:+Q2UtMp40.net
これ実際に踏み切りの手前まで来て引き返せるかって話だよな
Uターンなんて出来そうにも無いしもう行くしかないって運転手も思ってるよな

192 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:35:47.97 ID:70qE9mov0.net
>>18
国語がんばれ

193 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:36:29.22 ID:fTkuOOZg0.net
>>185
3.5はやらかす奴多いよな

194 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:36:54.23 ID:ehZdZ4Tf0.net
普通のトラックなら問題なし。明らかに4.1m超えてるのに適当に走った奴がバカ。

195 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:37:23.62 ID:an7b69ggO.net
中国の4人同時に感電する動画思い出した

196 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:37:45.04 ID:HRFqeaPL0.net
>>185
船の座礁かよw

197 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:05.85 ID:bHTRbwjj0.net
これ重機のカゴ部分取り外さず載せて手抜きしたせいだろ
カゴ取っ払ってアームを更に折れば高さ制限クリアできるのに

198 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:12.55 ID:mEGWRX8X0.net
4時過ぎると札幌から千歳空港に行くバスも無くなるから最悪なんだよな

199 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:20.43 ID:fTkuOOZg0.net
>>65
アホか
会社で半年はイジメの様に反省文書かされるわ

200 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:45.10 ID:fTkuOOZg0.net
>>189
物損事故だよ

201 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:46.25 ID:C7TfXYRB0.net
なら、ピカチュウの10万ボルトって、
大惨事なんだな。
アンペアが小さいのか?

202 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:38:57.15 ID:T2ToQk3Q0.net
>>197
じゃあ積んだ奴が全責任だな

203 :ばーど ★:2017/08/01(火) 18:39:23.56 ID:CAP_USER9.net
>>1
>>173
電圧が「流れる」じゃなくて「かかる」の間違いです
すみません(^^;)

<スレタイ訂正>

【北海道】踏切進入のトラック 2万ボルトの電圧が流れる架線に触れ…タイヤが一瞬でパンク、火花上がる(動画)

【北海道】踏切進入のトラック 2万ボルトの電圧がかかる架線に触れ…タイヤが一瞬でパンク、火花上がる(動画)

204 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:39:28.44 ID:vNTR6JaY0.net
>>198
周りに声かけて、乗り合いでタクシーで空港に行くしかないな

205 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:39:48.86 ID:nHPCtfqO0.net
これはさすがに賠償請求されるだろ
人生終了おめ

206 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:39:49.87 ID:fTkuOOZg0.net
>>202
関係者全員やな

207 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:40:01.00 ID:9VkHu7rw0.net
車の運転はちょっとしたことを守らず事故起こし、あとが如何に大変なことかとそこで後悔する。

208 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:40:02.78 ID:l3krpLFp0.net
すげぇ
本当にタイヤから地面に抜けるんだな
てか、運転手アホだろ ゲートにぶつかった時点で車止めろよ

209 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:40:28.75 ID:aj0crTKT0.net
馬鹿ドライバーだなあ
ああ、こりゃJRも容赦なく請求いくだろな
法人ならまだしも個人だとしたらどーするんだろ
北海道唯一といってもいいドル箱路線でやらかしたな

210 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:40:38.83 ID:yXKoaiA50.net
秋葉ヨドバシのくぐり抜けでトラック潰れていたなぁ。

211 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:40:39.08 ID:ehZdZ4Tf0.net
https://www.youtube.com/watch?v=2WHARDctW0M
少し前にやらかしたバカ

212 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:41:02.90 ID:PSKYaXER0.net
電気自動車がこの方法で電気盗むぞ。一時停止するところが違うなどうしたんだろうって。

213 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:41:07.22 ID:tDQg39v00.net
地球に降りた最後の天子が



214 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:41:49.45 ID:LjO7I+sv0.net
おー 君のトラックは2万ボルト
地上におりてタイヤがパンク♪

215 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:42:14.52 ID:O+u3eDE40.net
木の棒でイタズラして2万ボルト感電したって火傷跡が凄い同級生いたな、オマエまだ生きてるか?

216 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:43:14.09 ID:hmGLSnkq0.net
踏切タイヤを切りつけながら火花散らす

217 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:43:22.55 ID:tvfK8v2t0.net
高さ制限バーをもっと事前に設置して
ひっかかった車は踏切内に進入できない仕組みが必要だな

と思ったけど、全部の踏み切りにそれをするコストがバカにならんな

218 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:43:32.59 ID:fTkuOOZg0.net
後続が来てるなんて言い訳通用しない
頭下げて道を開けてもらうか
全員でバックするのが普通

219 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:44:07.67 ID:eyAT2GJF0.net
日本食研から左に曲がったところか

220 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:44:33.87 ID:HIFFd9OK0.net
>>1
この運搬会社、潰れたな。
馬鹿を雇ったばかりに・・・

221 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:44:53.54 ID:fTkuOOZg0.net
>>217
大都市の国道の場合は手前にバーが有る所が増えてる

222 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:46:21.81 ID:7wtpqzz30.net
>>220
それが潰れないんだわ

223 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:46:52.54 ID:uKMB0cPG0.net
高さ4.5m超かよ

>>219
情報サンクス
ストビューも本当に便利だわ

224 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:47:46.23 ID:fTkuOOZg0.net
ゼネコンの発注の場合は
搬入路全指定とかやってるからな
そういうのがやって無い業界なんやろな

225 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:48:04.29 ID:IQTfP6K20.net
トラックの後続車が固まって停止したままなのが笑える
怖かったろうな

226 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:48:23.79 ID:ZlMITP7J0.net
これさ、飛行機乗れない人続出で大変なことになってたんだよ、
5時くらいから最終便でるくらいまで復活しなかったぞ
札幌から空港まで遠いからな、バスは6時くらいで最終だし、
jrも線路点検とかアナウンスしてすぐ復活するように言ってたから、余計酷い
だいたいjr北海道は、なにかあったらすぐ止まるし、復旧にものすごーく時間かかるからな
この前の週も大雨で函館いき特急丸一日全滅してたからな

227 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:48:35.33 ID:fTkuOOZg0.net
>>222
保険があっても潰れる可能性あるよ

228 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:48:51.92 ID:7YTasPCd0.net
もうちょい荷が高かったら後ろにひっくり返って後続車潰してたかもな
引っ掛かった時点で停まれよ

229 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:49:45.72 ID:eyAT2GJF0.net
まぁドライバーがアホだったんだろう

230 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:49:58.63 ID:1IzMy+5q0.net
さすが罪人の流刑地wwwwww

231 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:03.88 ID:fTkuOOZg0.net
高さ4mとか普通時間指定の許可要るやろ

232 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:06.62 ID:8hJYbfKI0.net
>>74
北海道唯一の大動脈を知らないなんて無知もいいところだな。
そもそも山手線は大型トラック通行できる踏切がないだろ

233 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:07.89 ID:P/zqTE1v0.net
【テレビ】安倍首相が使ったクレジットカードは... 晒す飲食店主、放送するTBS 個人情報ベラベラしゃべって炎上

https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1501578593/

234 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:10.20 ID:zvw8OCCG0.net
会社の経営者が気の毒

235 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:15.39 ID:EvZ9B87M0.net
後続車って通れるからってすぐ動いて大丈夫だったりすんの?

236 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:29.15 ID:vNTR6JaY0.net
>>226
やはり、高くてもタクシーしか手がなかったんだな

237 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:50:46.73 ID:oYl/MPI5O.net
林田力 東急不動産ホールディングス不買運動 5 [無断転載禁止]・2ch.net
元スレ http://mao.2ch.net/test/read.cgi/estate/1491916761/
1:インターン 04/11(火) 22:19 ??? [FJネクスト迷惑勧誘電話]
林田力 東急不動産ホールディングス不買運動 5
東急不動産不買運動で検索しよう。
http://tokyufubai.web.fc2.com/
▲ ブランズシティ久が原に住民反対運動
▲ 二子玉川ライズ タワー&レジデンスの環境破壊、風害(東京都世田谷区)
▲ ブランズタワー文京小日向で過去に高さ違反で建築確認取り下げ(東京都文京区) 省20
720:07/31(月) 21:24 28lZpvuZ
The Suit TOKYU Land Corporation Fraud and Tokyo Outer Ring Road (Hayashida Riki) (Japanese Edition)
https://www.amazon.com.au/dp/B06XZ1N4B6/
721:07/31(月) 23:37 ??? [FJネクスト迷惑勧誘電話]
#東急不動産 係長の高田知弘は顧客女性に脅迫電話を繰り返して #逮捕 された。

238 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:51:39.40 ID:lEgVs0gS0.net
トラックさん停まったのか、それとも、
逃げようとしたけど止まっちゃったのか

239 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:51:49.18 ID:J2z4eGUl0.net
フロント弾んでいるのに強引だな、馬鹿丸出し運ちゃん。めーいっぱい損害賠償したれ!

240 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:51:54.27 ID:aj0crTKT0.net
>>226
そのあたりの被害にあった請求もJRが一時的に立て替えたとしても最終的にすべてこのドライバーへの請求かぁ
額面いくらくらいになるんだろうなぁ

241 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:52:12.77 ID:2QVdLfLc0.net
トラックの運ちゃんも可哀想だよ
昨日までは平穏な日常が一転全国ニュース扱いだもん

242 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:52:20.00 ID:7uM63Kqj0.net
高さ制限が迷惑なんだよ
道路で邪魔なもん置いてんだからぶち壊されたって文句言えないよ
請求とか言ってるバカはなに勘違いしてんだ?

243 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:52:42.05 ID:ROvTMfqY0.net
>>200
このレベルのバカ、今時珍しいな

244 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:52:42.89 ID:fTkuOOZg0.net
>>240
軽く億

245 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:53:21.32 ID:HWjkGun80.net
トラック ダンプ運転してるやつで馬鹿じゃない奴見たことないわw 物流地域の道路脇のゴミの不法投棄とほとんどがこの手の馬鹿共

246 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:53:25.91 ID:KFiBOGSU0.net
>>114
勝てないよ 踏切は鉄道会社の持ち物でな、人や車が頼んで通らせてもらっているだよ、裁判で負けたら踏切を全部閉鎖されたりして

247 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:53:29.26 ID:aj0crTKT0.net
>>238
パンクしたみたいだから動けなくなったんじゃないかなぁ

248 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:54:01.16 ID:ahH7HQzr0.net
>>243
物損事故には違い無いけど

249 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:54:02.83 ID:eyAT2GJF0.net
札幌から苫小牧の船も千歳の空港もJR絡みのルート全部死ぬからね
大迷惑

250 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:54:38.91 ID:hG0zmkLa0.net
ゴムタイヤが絶縁破壊とか。

251 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:54:51.76 ID:LBJk4C/+0.net
架線やケーブルを切ってくれるのは、保険もろくに加入していないような底辺土建屋・解体業ばかりだよ。
やらかす奴に限って賠償請求は「払えない」の一点張りw
当然裁判を起こされて賠償責任が認められるが、そもそも支払い能力がないから自己破産を選ぶ。
まあ、破産させることが落とし前でもあるから、身ぐるみ剥がされたあとは裸一貫で再起でも自殺でもしろやって話。

252 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:55:23.79 ID:inXJtdNq0.net
車はタイヤを伝せてアースしてるのだから当然

253 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:56:29.92 ID:nHPCtfqO0.net
保険なんてこれじゃ重過失で絶対降りねーよバーカwww

254 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:58:17.85 ID:EaMxJZpM0.net
快速エアポート運休www
保険降りないやろし会社ヤバイな

千歳線で架線トラブル…快速など61本が運休
2017年07月31日
 30日午後5時10分頃、北広島市のJR千歳線の踏切で架線トラブルがあり、JR北海道によると、快速エアポートなど61本が運休するなどし、約1万5000人に影響が出た。

 札幌厚別署などによると、重機を積んだトラックが踏切を通過しようとした際、架線に接触したとみられるという。

255 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:58:40.44 ID:9Un8Um4O0.net
>>222
× 潰れない
◎ 潰して出直し

法人格の負債は、潰れてしまえは個人が被る事は絶対に無い
やりたい放題が日本

それを知らないで、個人で借入して事業を始めるから死ぬ羽目になる

256 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:59:15.75 ID:HIFFd9OK0.net
>>222
昔、重器運搬会社のトレーラーが、大型通行禁止の踏切を無理に渡って、腹がつかえてタイヤが宙に浮いて走行不能になったんだわ。
うちの会社も使ってた会社だったんだけと、即潰れたな。

257 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:59:28.20 ID:vFjY8cRg0.net
クルマ乗ってる奴は基本サイコパスのキチガイ

258 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 18:59:32.37 ID:6C1Up+U+0.net
>>1 の映像、JR提供じゃなくてNNNが撮った後ろ姿、ナンバー見えてるぞ

259 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:00:04.70 ID:Xy/+SiPd0.net
>>4
このレベルの高電圧だと、絶縁体でも、瞬間的に表面をコロナ放電が走って空気が電離してアーク放電が起きるから、駄目だよ

260 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:00:20.63 ID:hmGLSnkq0.net
>>241
自業自得だよこれは

261 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:00:45.98 ID:LBJk4C/+0.net
>>253

たとえば、
・無免許
・飲酒
・信号無視

で人身事故やらかしても、加害者が保険に加入さえしていれば被害者に保険金は支払われるよ。

262 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:00:59.51 ID:Xy/+SiPd0.net
>>5
直流の方が、もっと怖いわ

263 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:01:03.99 ID:9bmimS0j0.net
バスは15分に1本か

264 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:02:53.02 ID:Xy/+SiPd0.net
>>8
それだ!!

道民は、踏切を渡る時に架線に注意する習慣がないはず

265 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:03:31.35 ID:PXZ6zURo0.net
あの場面で通れないとわかってても向き変えるのも尋常じゃないしな。
どうにかなると思って凸ったんだろうな。。。

266 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:03:40.01 ID:ZPcFDfNe0.net
トラックのタイヤって強度あげるためにワイヤ入ってるんじゃないっけ

267 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:04:00.06 ID:ehZdZ4Tf0.net
ID:7uM63Kqj0
どうするこのバカ?

268 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:04:10.79 ID:1rwtSAtu0.net
>>258
キャプ

http://i.imgur.com/ZoxZ7by.jpg

269 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:04:24.08 ID:vMh6GArZ0.net
君の瞳4個分か

270 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:04:48.47 ID:+tH4TqAb0.net
>>250
車のタイヤは電気を通すはず

じゃなきゃ中の人がヤバい

もしタイヤが絶縁なら昔の車みたいにチェーンを垂らして引きずってないと危ない

271 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:05:49.54 ID:MqHjNEdc0.net
>>264
そんなこたーないw
千歳線が何年前から電化されてると思ってるんだwww

272 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:07:57.19 ID:Xucp5Hii0.net
ウハハハハ、間抜けな運ちゃんだこと

273 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:08:10.59 ID:8n0y+ic20.net
タイヤゴムの内側には金属製のワイヤーが巻かれてるからね。

274 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:08:24.32 ID:xaRklvlI0.net
コレ億行くだろうな

275 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:08:28.00 ID:lG78IhtQ0.net
>>5
通常の鉄道は直流じゃなかったかな?

276 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:08:38.60 ID:gvhlwroG0.net
あれ停車したけどパンクしてたのか!

277 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:09:01.73 ID:WSy2yTHl0.net
>>1
動画見たけどこのパターンは忘れるなー
俺も軽トラに長い荷物積んだままトンネルで当たったことあるわ
運転席のどこかに赤いカード置くとか忘れない対策をやらなきゃダメだな

278 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:10:32.73 ID:gDcbfCFU0.net
てか、何で電気でパンクするのか調べても全く分からない件。

279 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:10:55.31 ID:ebh2PFs00.net
>>128
バカ
人にダメージ与えるのは電流(A)なんだよ

280 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:11:27.95 ID:TJdAxzlZ0.net
架線がダメならディーゼルで走らせたらいいじゃない

281 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:11:30.37 ID:vMh6GArZ0.net
>>278
パンクロッカーの頭が電撃にやられたようになってるのと関係あるのかもな

282 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:11:30.68 ID:hVKrHvjv0.net
>>80
東芝クラッシャーになってたな
WH

283 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:11:39.95 ID:Soi1yoAl0.net
https://www.youtube.com/watch?v=gkEr59tw-0o
これみたいにその場で止まんなくてよかった

284 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:12:04.88 ID:/81hqW700.net
>>79
>>84
反対側にも高さ制限のバー有るんだから止まってアーム下げるなりしないと

285 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:12:37.25 ID:PtCHGS1a0.net
ピカチュウ、10万ボルトだ!

286 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:13:10.95 ID:00zAMD/B0.net
これ、保険入ってたら保険屋が賄うのかね?

287 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:13:12.69 ID:fTi2avwx0.net
JRの北海道のドル箱路線を61本も止めたのか。賠償額は億超えるだろ。会社は倒産したかな?

288 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:13:40.47 ID:5aKhGsIp0.net
架線の地中化を推進しなければいけない…。

289 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:13:58.52 ID:zPtB8O7A0.net
栗山監督「2万ボルト〜♫」

290 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:14:11.70 ID:VbhJogb70.net
交流だから位相シフトさせる回路作れば影響ゼロなんだよね

291 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:14:20.71 ID:mYaMIcrz0.net
>>1
電圧が流れるのかよ

バカ
死ね

292 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:14:52.90 ID:ebh2PFs00.net
>>270
ここにもバカ
ゴムは絶縁する
こんな場合は電気がタイヤ表面のホコリとか導体物を伝わってレールに流れる

293 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:15:17.70 ID:bC3cRLNpO.net
>>286
たちまち保険屋が立て替えてくれる
あくまで立て替えだから…
後で保険屋から請求される

294 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:15:56.70 ID:f0UngMw40.net
君の瞳は一万ボルトだから二人ぶん

295 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:17:37.22 ID:0nacyaCa0.net
トラックの運送会社は業務停止させたほうがいいな

296 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:18:42.76 ID:7uM63Kqj0.net
JRが物損保険入ってるからよほど悪質な積み石みたいなのじゃない限り請求してこない

297 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:18:48.26 ID:8CFD32UA0.net
電圧を上げることで、線路資材への支出経費を安く抑えられるるからな
それに応じた絶縁度を確保しての話だが

298 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:18:59.67 ID://Yc777K0.net
>>284
そんなこと怖くてできなく無いか?
絶対に電車来ない、架線が絶対に触れない保証ない限り
やはり走り抜けるほうがいい気するな

299 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:19:55.92 ID:5aKhGsIp0.net
貴重なトラックの運転手さんが無事で良かった。

300 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:20:22.45 ID:hIBZZE/s0.net
三流私大卒とかそれ以下の高卒レベルが、出来の悪い頭ふり絞ってドヤ顔するのは見ていてすごく恥ずかしい
当の本人たちは恥ずかしくないのかな

301 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:20:46.80 ID:uCB1oIvR0.net
電圧が流れるって、馬鹿じゃない?スレタイ

302 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:20:48.25 ID:HngweoTB0.net
>>173
よく突っ込んだ

>>203
よく訂正した

303 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:21:32.60 ID:dP+p7GBf0.net
日本の鉄道の架線の高さは5,1mを基準としていて、4,55mから5,4mの間

304 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:23:08.16 ID:/81hqW700.net
>>298
踏み切りには緊急ボタンがあるんですよ

305 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:23:23.85 ID:ebh2PFs00.net
>>284
中途半端な位置に止めてもいいけど、運が悪く架線に触れたままだと運転手がドア開けた瞬間に丸焦げになるけどよろしいか?

306 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:23:25.00 ID:xpva+YoP0.net
電車にぶつかるよりよかったニダ

307 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:23:36.09 ID:XYn+JApX0.net
何このフェイクニュース
雑なコラだなw
作った奴はタイヤはゴムなんだから電気は通さないってのを知らなかったんだなwww

308 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:23:42.06 ID:B7IrHHCG0.net
>>275
九州は交流が普通

309 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:24:09.15 ID:v4tG/stT0.net
夏休みの自由研究かよ

310 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:25:06.66 ID:95G6MLEJ0.net
強度のため タイヤに金属ワイヤーが入ってるんだっけか

311 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:25:11.73 ID:Gg6MO2Dp0.net
運転手は、踏切内にとどまるのが危険だから突っ切ったのかね。
それともブレーキ効かなかったか
どっちにしろ電車全部止めたので、結果として最悪の選択だったな。

312 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:25:28.52 ID:YAqulFCz0.net
対人保険は加入する指導があるけれど物損はどうだったかな

313 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:26:21.61 ID:oKA5FuNw0.net
>>18
頭痛が痛い

314 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:26:41.62 ID:/81hqW700.net
>>292
タイヤは一部カーボンにしてあってそこが電気通す

315 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:28:00.04 ID:dP+p7GBf0.net
https://www.youtube.com/watch?v=C4XpMovuCp4

こんなんならなくて良かったと思わないとな。 ドライバー。

316 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:28:11.58 ID:XNvPxsfq0.net
昔、近所の踏切は
雨の日にさした傘の柄の部分が首筋に触れてると
通った瞬間に筋肉ビキビキして痛かった。
漏電してたんかね?

317 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:28:43.34 ID:m+muJJwL0.net
開かずの踏切か

318 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:28:50.23 ID:YKzGkvW00.net
>>307
頭オカシイの?

319 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:28:59.81 ID:OYDqrpOnO.net
栗山監督「100満ボルト〜」

320 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:29:30.47 ID:aWRfNARCO.net
>>275
こらこらWikipediaぐらい見なさい
「おめぇえばらぎバカにすんなごじゃっぺが!」とマジギレされるぞw

321 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:29:38.21 ID:wxMhKZkQ0.net
 


>>5

直流だと大丈夫なのか?


 

322 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:30:24.58 ID:WDGRJTOX0.net
制限バーにぶつかったのが荷台の重機で車両は踏切の中って時点で完全に詰みか

323 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:30:48.66 ID:ieXtSX2J0.net
対物保険で支払われるの
せいぜい切断した架線の修理費程度なんじゃないの?
営業保証だ損害の賠償だは
入っていれば工事保険になるんじゃないかな?
ただ、明らかな過失で保険おりるのかね?

324 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:31:16.53 ID:fTi2avwx0.net
>>321
威力は同じだが電圧が違う。架線に流れる直流は1500V。

325 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:31:39.58 ID:fTi2avwx0.net
>>5
誰かと思ったらエジソン先生でしたか

326 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:33:34.29 ID:XXqirmQo0.net
タイヤは通常は電気を通さないから車が帯電してたら
人が降りようと地面に足を付いた瞬間に死んじゃうよね?
それはどうやって回避してるんだろ

昔、クレーンが高圧電線から電気を引っ張ってしまっていて
クレーンの吊り荷に触った作業員が死んで
驚いてクレーンから降りようとした運転手が地面に足を付いた瞬間死亡という事故があった

327 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:33:50.63 ID:X6i3+4zK0.net
>>278
車のタイヤは僅かだが導電性がある
昔は非導電だったのでアースつけないと冬場静電気がすごかった。
今回のような場合は上の架線から下のレールまで高電流が流れてタイヤ内のワイヤーが瞬時に高熱だしてゴムずたずた
タイヤの空気圧に負けて破裂する

328 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:00.54 ID:+FYapBUG0.net
>>1
後続の車がちゃんと危険を察知して
ついていかなかったな
こういう危機感を常に持っておくべきだよな

329 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:05.74 ID:0fU96tdN0.net
やはり、トラックも

物理法則を前にしては

暴走さえできない

と言ったところでしょうか・・・

330 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:25.20 ID:wxMhKZkQ0.net
 


運休や払い戻しが無けりゃ大した額ではないと思う。

点検費用だけでも百万単位ではあると思うが。


 

331 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:45.80 ID:b4Xa68zY0.net
ゲートに引っかかった時点でもう手遅れだな
この経路を選んだ時点でダンスっちまってたんだよ

332 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:49.66 ID:6UQmsWKs0.net
スタンガン食らった宮本武蔵みたいになったのかな?

333 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:34:50.28 ID:ruYNPTgr0.net
トラック運転手の
「ちょっとぐらいいいだろう」という甘えですね
こういう馬鹿からは運転免許を取り上げたほうがいい

334 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:35:56.81 ID:oWGVQhuj0.net
>>323
過失のない事故なんかないよ
故意でなければ払われる

335 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:36:36.95 ID:s35hEAjH0.net
火花があがる?

336 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:37:27.00 ID:KlX/DT0z0.net
旭川-羽田間はもう一往復くらい増便しないかな。

337 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:37:27.61 ID:uyt38sKG0.net
>>323
故意じゃない場合は何らかの保険で払われる

338 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:37:44.04 ID:TepN6o/m0.net
http://i.imgur.com/P8QQfyp.gif

339 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:38:43.97 ID:hnN0wiIX0.net
電圧が流れるってなんだよw
これだから文系はwww

340 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:38:53.85 ID:uyt38sKG0.net
>>323
お店に車が突っ込んでも休業補償出るよ

341 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:38:54.99 ID:oWGVQhuj0.net
>>328
手前のバーに当たった時点で追随する奴はバカだよ
危機感以前の問題

342 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:40:04.10 ID:xpva+YoP0.net
バーストの原因はタイヤのスチィールが数千度になった
世にも珍しい事故か

343 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:40:04.55 ID:0fU96tdN0.net
高速道路のゲートを強行突破しようとする車を
ほんとうは、高圧を導入すれば簡単に止めることができるんだろう
物理的に走れなくなるし、運転手死ぬだろうし

344 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:40:13.36 ID:RjyESM280.net
>>278
架線から車体に電気が流れたら、その電気は地面へ逃げようとする
車が唯一接地してる部分はタイヤで、タイヤのゴムは絶縁体だから電気を通さないけど
表面にはチリや埃があるからタイヤの表面を電流が一気に駆け抜ける
その時にタイヤの耐熱温度を超える温度が発生するから物理的に破損する

っていう感じじゃないか?

345 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:40:30.21 ID:uyt38sKG0.net
工事会社の場合車検証と保険証がセットじゃないと今時請けてくれないぞ

346 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:40:36.83 ID:4UYY83i20.net
これ悪質だろう。運転手の実名晒せ。

347 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:42:26.33 ID:m8uvQSvz0.net
>>15
北海道に直流区間あるのか

348 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:42:27.99 ID:6rUIZDjU0.net
雷の時車内にいれば安全って本当だったんだな

349 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:42:48.77 ID:IdYGlTtz0.net
ドライバーは黒焦げなん?
((((;°Д°;))))カタカタカタカタカタカタカタ

350 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:42:51.30 ID:R3xNyxS40.net
>>1

頭わるそうなスレタイだな
電流なら流れるが、電圧は流れないぞ、印加するもんだ

351 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:43:24.20 ID:uyt38sKG0.net
>>298
なんのための緊急停止ボタンなんだよ

352 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:43:28.61 ID:PdoVq/hP0.net
電流〜火花が体を走る♪

353 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:43:44.67 ID:0fU96tdN0.net
>>347
札幌と函館には、直流架線の路面電車がある

354 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:46:01.99 ID:+tH4TqAb0.net
>>292
貴様は糞バカだな!

355 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:46:33.52 ID:uyt38sKG0.net
ID:7uM63Kqj0
こいつDQNトラックの運転手なんだろうな

356 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:47:12.39 ID:WDGRJTOX0.net
>>328
そもそも前の車が踏切に進入してるのについて行くバカはいないし
その車が制限バーぶち当てて火花散らして突っ込んでたらなおさら
危機感でもなんでもなくごく普通の行動

357 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:47:16.20 ID:igbOtfxD0.net
北海道はディーゼル一本でええやろ 新幹線もディーゼルにしたれ

358 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:47:23.50 ID:7uM63Kqj0.net
>>323
電車遅らせたの営業保証だの、ネットだけだかんね言ってるの
脱線させる目的で線路一本ぶったぎったとか本当に悪意しかないもの、事故じゃなくて
事件になるような時だけだって逮捕、賠償金請求とかは
 
ヘマした奴を叩きのめすのは最高に気持ちいいから
賠償だのなんだのひっきりなしに書き込むわけだ

359 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:48:04.61 ID:vqhbLsp70.net
>>1
北海道に電車があるのに驚愕
馬車だけかと思ってた

360 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:49:13.30 ID:aWRfNARCO.net
昔京王で同じような輩が積荷の重機を踏切内に落とした事件があった
上下線塞いだ所に特急が両方向からやって来てドカーン
当時新車の5000系1両が台枠ひん曲がって廃車、損害賠償払えず業者は倒産

361 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:50:16.95 ID:ehZdZ4Tf0.net
>>326
トロリーバスだとドアが開くと同時に金属球のアースが地面にぼとり、だったかな?

362 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:50:19.34 ID:4OYRcJ1o0.net
>>359
アホか、冬はソリだ

363 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:51:45.06 ID:kKSFlB3n0.net
運転手馬鹿じゃね

364 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:52:17.30 ID:g2xpMSk50.net
たしかタイヤはなかに鉄のワイヤーで骨があって
それで支えてるけど(ヘル過ぎてそれが出てきたことがある)

365 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:52:58.64 ID:XxhjJ/l/0.net
白ナンバーだから、自社の回送かね

366 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:53:16.22 ID:v1CVoQP60.net
物理の事はよくわからんが
車が即炎上する架線に触れても平気な電車って
実は凄いんだな

367 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:53:35.58 ID:aWRfNARCO.net
>>359
ブリザードが吹いてヒグマの出る政令市だからこそ地下鉄が必要なんだよ

368 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:54:44.04 ID:4UYY83i20.net
普通は制限バーにブチ当てた時点で止まるよな。
一気に加速して突っ込んでいる。
酷い運転手。

369 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:55:12.37 ID:zz0esXAr0.net
中の人上手に焼けた?

370 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:56:28.10 ID:wjzv4IVK0.net
バーに引っ掛かってるのに無理矢理通行するとか、極悪すぎるだろこの運転手

371 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:56:38.31 ID:rwPFhfCN0.net
会社は終わり
経営者は夜逃げしてホームレスになるのかな

372 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:56:39.42 ID:ehZdZ4Tf0.net
>>368
まともな運送屋だとちゃんとルート確認するよ。運行管理者の責任になるし。
土建屋だからこんなことやったんだろ。

373 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:56:45.53 ID:BFsTFLRz0.net
>>4
タイヤの中身はワイヤーだらけだし,うっすいゴムも純粋なゴムじゃないから2万ボルトを絶縁するのは無理

374 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:56:54.40 ID:tTL1JFyW0.net
つまりルフィはエネルに負けるというわけだな

375 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:57:54.14 ID:zz0esXAr0.net
いやバーが柔らかすぎる
あれじゃ気づいてもトラックは止まらん

376 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:58:40.61 ID:slK6tTjM0.net
君の瞳は一万ボルトなのにな

377 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:02.28 ID:HOa3q8Ps0.net
瞳が3つしか書き込まれてないことの方がショックだわ

378 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:22.79 ID:JLRc9/ku0.net
>>376
オッサン氏ね

379 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:23.29 ID:KF1yl0G60.net
この運転手、JRから幾ら損害賠償請求されるんだろwwwwww
馬鹿な奴ww

380 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:29.04 ID:hwmd21gN0.net
白ナンバーのバカか

381 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:37.56 ID:YoAWMDei0.net
>>347
鉄オタじゃねえからw

382 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 19:59:56.80 ID:ZQP4E2DD0.net
何でゴムに電気流れるねん。

383 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:00:01.84 ID:zR5pwtu/0.net
日本って普段の警告標識が過剰すぎて
本当に注意しないといけない警告でも
「まあいいだろ」っていつものノリで突破したらこうなるという例

384 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:01:19.55 ID:CxgH9+300.net
>>30>>78>>259>>373
だけど雷は200万ボルトはあるけどパンクしないんでない?

385 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:02:21.85 ID:sWG0I+460.net
>>358
飛び込み自殺は物凄い請求が来て遺族まで破滅させるって聞いたけど間違いなのかい?
巻き込まれてえらい迷惑したんだが、この運送会社訴えるかな?

386 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:02:41.37 ID:XxhjJ/l/0.net
自他共に破損させたら面倒なのはわかってるから、せめて自分のとこのユンボ傷つけたくらいで逃げ切ろうと思って突破したんだろう

387 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:04:04.21 ID:wxMhKZkQ0.net
 


>>382

絶縁耐圧超えたのさ、たぶん。


 

388 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:04:24.35 ID:Ylgj3bIeO.net
運転手は感電死しなかったのか
馬鹿ほど運がいいな

389 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:04:27.89 ID:XxhjJ/l/0.net
>>385
無い物は払えないって終わるか、訴える相手がいなくなることが多いよ
集団訴訟起こすとか、手間賃に見会うかどうかだね

390 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:04:45.16 ID:X/tzWrHx0.net
一時停止して安全確認しても全く防げんだろw この事故はw

391 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:05:35.59 ID:E1XFjOtc0.net
>>382
チャンカワイ乙
http://i.imgur.com/DIDetBS.jpg

392 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:05:54.91 ID:XXqirmQo0.net
つまり今のタイヤは乗ってる人が感電しないように電気が少し流れるようになってるって
話でOKなんだろ

393 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:06:08.16 ID:W4Xg7Vni0.net
高さ制限で引っ掛かっているが通過してしまう制限の高さと架線との高さの差が気になる。
しかも運転席はよくても後ろの荷物が引っ掛かったときはもう遅い。

394 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:06:39.80 ID:g2xpMSk50.net
動画よく見るとバックホーの腕の中にブルトーザーがもう1台
乗っててそれで普段より腕をたためなくてぶつかったっぽいけど
(普段はだいじょぶなんだと思う)

395 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:06:49.12 ID:kPq99Yma0.net
タイヤにカーカスコードが入っててこれが針金だから電気を良く流すのではないか

396 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:08:54.30 ID:KGCkKmQs0.net
>>30 それは安価なカーボンの勘違い

397 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:09:06.96 ID:+tH4TqAb0.net
>>392
だな!

>>395
こう

http://iico10.com/car-36

398 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:09:43.30 ID:G4762fBQ0.net
試される大地
踏み切りで試された

399 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:10:51.82 ID:7uM63Kqj0.net
>>385
人身なんて鉄道会社は想定済みだから
飛び込む奴全員に裁判だのなんだのしてると思ってるの?

第三者が訴えるのはわからん
弁護士の大先生みたいなの付ければパワーでなんとかするかもな
ためしに訴えて見てよ

400 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:11:55.59 ID:+tH4TqAb0.net
>>1
ひでーな
手前のバーに衝突した時に止まれよ

401 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:12:02.42 ID:OXO1p3q00.net
たまたま当たったのかと思ったら 制限用のゲートを無理やり突破してんのかwwwwwwwww

402 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:12:29.72 ID:l5tKDfw80.net
電力指令所
司令員「地絡検知!!」
指令長「なにー!」
ダイヤ見る、運転指令に連絡とるもわからず、電気係員現地
電気係員「ふ踏切でとれーラーが、、」
電力指令一同「ったく、、(よかった身内でやったんじゃなくて)」

403 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:12:39.07 ID:wxMhKZkQ0.net
 


ゴムって結構電気通すよ。
って言っても電線のようにはいかないけど。

ひびだらけで傷んだタイやなんか、何十キロオームしかないかも。


 

404 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:13:03.77 ID:+tH4TqAb0.net
>>399
裁判なんて必要ねーよ
粛々と請求書を送りつけるだけ

405 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:13:15.91 ID:wRw58GMl0.net
>>19
同じ意見
高さ制限のバーをもう少しうしろに設置しないと
気づいたときにはバックもできない

406 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:13:22.17 ID:aiNWUtmT0.net
運転手が馬鹿すぎるんだろうな
何も考えてないって感じ

407 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:14:25.58 ID:WJc2UBmH0.net
>>4
二万ボルトともなれば近づいただけで電撃で殺られる。
空気という絶縁体ですら突破されるのだからゴムタイヤなんか絶縁効果は
無きに等しい。

408 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:14:26.44 ID:zs+8UmHs0.net
>>4
高電圧の下ではタイヤは絶縁体じゃなくアースになってる。
クルマに落雷しても電流は金属ボディーからタイヤに抜けるから乗員は感電しない。
落雷時に自動車内部は安全なシェルターだ。
今回もドライバーは無事だっただしょ。

409 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:15:27.39 ID:+tH4TqAb0.net
>>405
っつーか
バーに○○メートル以下って書いてあるだろうし荷台が引っ掛かるなんて想定してねーだろ

410 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:16:37.51 ID:F5BRWMUz0.net
北海道中央バスと北都交通はウハウハ

411 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:16:38.23 ID:TQzoIt3TO.net
池沼に運転させんなクズ

412 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:18:36.43 ID:OXO1p3q00.net
ちなみに どんな車両保険に入って用が一銭も保険は効きません
とりあえずゲートの物損 架線の物損 トレーラーの撤去
運休への補償等が請求要件になると思われる・・・
まぁ会社と個人への請求になるが倒産と自己破産で現金はなかなか取れそうもない案件

413 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:23:36.98 ID:f1oXOCoM0.net
タイヤに電気が流れてパンクというより車体から線路に放電した時の火花でタイヤのゴム溶かしてパンクしたんでは?

414 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:24:14.77 ID:t66Ytuw60.net
そもそもトラックの高さ制限3.8m違反じゃねーの?
運転手を禁固刑にしろ

415 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:24:19.14 ID:RRn3CMU10.net
>>347
札幌市営地下鉄も直流だよ
750Vだっけ?

416 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:28:20.35 ID:RRn3CMU10.net
>>355
いや、夏休み中の厨房じゃないの?
保険の仕組みも全然わかってないのにご高説たれてドヤ顔みたいだしw

417 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:28:25.74 ID:aiNWUtmT0.net
そういえば昔はタンクローリーとか鉄の鎖を垂れ下げていたけど
今は見ないような気がするがどうなってるんだろう

418 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:29:48.05 ID:QPOCquOv0.net
>>399
金額が天文学的になるかどうかはともかく、今回みたいな当事者が生きていてましてや法人相手の場合は相当な賠償を求められるようだね
君、ただの思い付きか願望で語ってないかい?レス見ても信用出来る根拠何も無いじやん。

419 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:30:44.99 ID:1pxJx3sb0.net
このトラック会社いくら賠償金払ったんだ・・・

420 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:31:59.23 ID:mpFmhpCz0.net
よくドライバー生きてたな。

421 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:33:17.60 ID:1pxJx3sb0.net
>>420
車内には電気通らないからな
雷落ちでも平気

422 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:36:32.26 ID:VIWZwFvj0.net
北海道の運送屋だけど
白ナンって聞いてた土建屋のトラックかなぁ
モザイクでよくわからんな

423 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:36:37.23 ID:aiNWUtmT0.net
これは電線にとまってる鳥が感電しないのと同じだろう
何か賠償がすごそうだけど

424 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:37:43.97 ID:l3krpLFp0.net
>>268
白ナンバーだから土建屋かリース屋だかの所有かな
会社傾くなこれ

425 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:47:27.79 ID:X+jY8uVN0.net
枠の方に高電圧流しとけばよかったのに。

426 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:52:58.10 ID:hFlj1rJ30.net
ゴムだから!

427 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:58:18.23 ID:7uM63Kqj0.net
>>418
>>法人相手の場合は相当な賠償を求められる
ってのも根拠ないじゃん

日本各地に線路引いて通行の邪魔してるJRが請求してきてもつっぱねる奴いるだろう
法人とか個人とか関係ねえよ 
JRが請求書出せばそれが宇宙の真理的に正しいと思ってんだろ?

428 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:59:15.62 ID:3EirWu8/0.net
(´ꙨꙪꙩ`) みんなー
http://i.imgur.com/OqzE8HG.jpg

429 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 20:59:51.26 ID:/81hqW700.net
>>326
>>314

430 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:00:44.49 ID:UOLyHW0J0.net
タイヤには10%の金属が使われてる
ワイヤー繊維とかいろいろ
事故内容からこの運転手はまともに整備するタイプじゃないから
交換時期の過ぎたワイヤーの飛び出たタイヤでも使ってたんだろう

431 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:01:47.96 ID:mJ2qkVln0.net
>>428
危ないよ(´・ω・`)

432 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:03:40.16 ID:VKycxYVO0.net
大丈夫な道を探して迂回する → 会社に怒られる
突っ切って線路設備を壊す → JR及び警察に怒られる

会社の方が怖かったんだろうなあ。
結果両方に怒られる最悪の結果になったが。

433 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:05:12.79 ID:3EirWu8/0.net
>>431
(´ꙨꙪꙩ`) アクセス数稼ぐお

434 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:06:16.54 ID:nFqcIju90.net
タイヤの中には細い針金が張り巡らされているよね
タイヤ交換ケチって溝が無くなっても乗り続けていたらタイヤの中から無数の針金が露出してきたよ

435 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:08:41.30 ID:mJ2qkVln0.net
落雷の瞬間(´・ω・`)

http://i.imgur.com/dRzV30J.gif

436 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:09:59.97 ID:swl74eii0.net
鉄道運休で飛行機乗れなかった人はどこにも賠償請求できないんだよね。
国際線連絡とかだったら悲惨。
こういうのに対応してる保険とかないのかな?

437 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:13:26.39 ID:fThjIvF20.net
>>435
ランクルか?
他に高いもの立ってるのに、色々難しいんだなあ。

438 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:14:21.05 ID:KK7BjPWV0.net
>>432
賠償で会社が潰れるというヲチww

439 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:15:08.91 ID:0rS7jJxFO.net
>>427
小田急の踏切に突っ込んだサカイ引っ越しセンターは2500万払わされたけどね
http://m.response.jp/article/2007/01/11/90070.html

440 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:18:45.51 ID:OfWps4wq0.net
そういや今朝は二車線プラス右折専用車線まである交差点で
ダンプが一番左の車線から強引に右折していきやがったの
思い出した

強引すぎるんだこいつら

441 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:19:17.08 ID:fC3ppHcE0.net
早朝パチ屋前のトランス付き電柱に、スピード出して突っ込んだトラックの運転手、パチ屋の休業保証と九州電力の賠償額で首釣った。

442 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:19:55.38 ID:CdfsZJ280.net
>>434
その状態でホイルスピンするとタイヤから火花が出てカッコイイぞ

443 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:20:04.90 ID:JvwJsghg0.net
https://goo.gl/maps/6sVQwG2XCPK2
この監視カメラだね。
千歳線ってこの手のガードが多い。
しかし迂回して陸橋を越えたり潜ったり出来る道も近くにあるから、慣れてない土地
じゃなかったかな?
電線を低く張らなきゃならない根拠ってなんだろう?

444 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:20:22.23 ID:oi0v5sHB0.net
>>432
分かってて無理な道を指示したとか無いと思う。

何も指示せず,乗せたときに高さも確認せず,
経路もその場の思いつきで,
踏切の現場では荷物を載せてたことすら忘れてた
それだけだよ。

445 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:22:10.95 ID:8uA8Dh290.net
通れるかな?
みたいな感じで進入したのか
当たった瞬間止まったとしてバックしかないわけで
後続車が様子見で動かない気持ちはよくわかる 苦笑

446 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:22:32.36 ID:OfWps4wq0.net
>>443
電車が走るんだろ?当然じゃないか

447 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:23:27.14 ID:k961e/OL0.net
これもう復旧はしてるんだよね?
どこぞの線みたく来年まで復旧不能とかないよなw

448 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:24:19.89 ID:koKCIDnW0.net
╰U╯ ヽ(´・ω・`ヽ)ㄘんㄘんまってぇー

449 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:24:53.59 ID:T8cC6v530.net
>>443
46号線で迂回するしか無いのかな

450 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:25:15.44 ID:RLess9Dg0.net
しかしこれ運転手はどうすんだ?
迂回するのか?
北海道はでっかいどうだから迂回路は50kmk先ですとかだったらイヤだなと思う気持ちは分からんでもない

451 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:26:15.50 ID:7uM63Kqj0.net
>>439
これ穏便に済ますための金額じゃないか?
上の奴ら同士の建て前みたいに見えるんだけど

452 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:27:50.69 ID:JvwJsghg0.net
>>446名無しさん@1周年2017/08/01(火) 21:22:32.36ID:OfWps4wq0
>>443
電車が走るんだろ?当然じゃないか

架線は高い位置だから、其れより低い位置にあるのは電車パンタグラフ用じゃない。
ストリートを見れば判る。

453 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:32:36.01 ID:g2xpMSk50.net
そうじゃなくてバックホーの積み方が普通じゃない
(腕を畳んでなくて普通より高くなってる)

454 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:35:46.99 ID:JvwJsghg0.net
やはりパンタグラフ用が低い勘違いだな
高 4,5m制限のガードだから普通だ。

九州だけど、こんなガードは余り見ない。
電線高は同じナノに、北海道は道路が一体に良いから、無頓着な走りなのかな?
鉄路も少ないしね。

455 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:35:58.40 ID:f3EfLzMy0.net
運転手ww 自殺しちゃうね

456 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:36:41.41 ID:qAx1cG770.net
>>5
直流だって感電するぞ

457 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:37:18.43 ID:hR4+N42b0.net
横着して2台一辺に運ぼうとするからだよ
運送屋か土建屋か分からんがこれは指示したやつが悪い

458 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:38:01.66 ID:0rS7jJxFO.net
>>451
たしか二億を請求され、裁判沙汰寸前までいって和解した金額だったはず。

459 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:38:09.46 ID:qAx1cG770.net
>>92


460 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:38:40.86 ID:CDMtNkxl0.net
>>435
ピンポイント攻撃だな
何かの兵器みたい

461 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:39:47.19 ID:4UYY83i20.net
どちらにしてもこの土建屋は終わったな。
首吊るか夜逃げするか。

462 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:39:59.06 ID:CDMtNkxl0.net
>>458
2500万なら妥当か
だいたい判決だと半減するからな

463 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:40:14.76 ID:OfWps4wq0.net
>>435
すっげ

464 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:40:48.35 ID:CDMtNkxl0.net
>>461
当然だろ
架線切りの前に道交法違反だ

465 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:42:24.73 ID:s/uWW9di0.net
保険があるだろ
何が自殺だよwww
免許持ってない貧民?

466 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:42:50.67 ID:eRVvB+Xk0.net
トロリートラックWWWW

467 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:43:11.93 ID:qAx1cG770.net
>>79
ベストの行動は
1 トラックを止めて非常ボタンを押す
2 ユンボを起動してアームをおろす
3 踏切を出る
だろうな
この運転手がユンボを動かせたらだが

468 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:44:22.67 ID:7RHPCvEF0.net
スレタイはわざと間違えてるのか?

469 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:46:03.24 ID:9sG3Gi4k0.net
北海道なのに広島市

470 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:46:07.97 ID:+HBCIZJM0.net
>>17
無茶苦茶だな
これが北海道クオリティか

471 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:47:43.82 ID:CuN7g9TK0.net
>>469
広島から入植した人が多かったんだろう

472 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:48:40.97 ID:qAx1cG770.net
>>19 >>405
なことは絶対に無い
トラックの上下動が大きすぎる
工事中でも無い限りそんな路面になってるはずが無いから
何が起きたかはピンと来るはず

473 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:51:54.48 ID:oWM1OFhs0.net
>>109
それ決まるのは民事裁判の後だろ

474 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:54:38.59 ID:qAx1cG770.net
>>30
口からでまかせの出鱈目言うなよw

475 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:55:13.47 ID:v/Wn7eFf0.net
詳しい人がいるなぁ

476 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:56:20.37 ID:qAx1cG770.net
>>35
おまえもデタラメを簡単に信用なんかするんじゃねえ

477 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:56:46.93 ID:Lu4flKmR0.net
>>261
人身事故だからなあ。家族のこともあるし。
今回のは、それとは違うんじゃないかな。迷惑した人はいても死んだり怪我を負ったわけではないし。

478 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:56:54.58 ID:hWMJIag20.net
>>12
馬鹿じゃないの?
電車の高さは日本全国決まってるだろ。

479 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:57:25.53 ID:ME45GLxj0.net
重機のコンピュータも即死?

480 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:58:15.13 ID:VRPENCGp0.net
JR千歳線は、2万ボルトの交流なんだな。

オレが住んでるところにある東武野田線のばあいは、
調べてみたら1500ボルトの直流だった。

481 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:58:33.20 ID:Lu4flKmR0.net
>>465
保険入ってる運送屋も多い。

482 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 21:59:48.65 ID:CDMtNkxl0.net
>>480
新幹線なみだわな

483 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:00:23.21 ID:Lu4flKmR0.net
>>481
間違えた、保険入ってない運送屋も多い

484 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:01:45.34 ID:aWRfNARCO.net
>>469
札幌郡広島町→北広島市
理由は>>471

白石区池田町伊達市辺りも由来は同じ

485 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:02:48.05 ID:H8GBzgA70.net
北海道に電化路線は100年早い

486 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:03:43.73 ID:Xadwnjby0.net
無理やりとか悪意はないだろ

北海道の運ちゃんが、電化路線の架線の存在なんかハナから頭にないだろ

487 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:04:31.29 ID:ia7w7JUU0.net
どこの会社だ?電話して文句言いたいな

488 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:06:34.53 ID:qAx1cG770.net
>>453
アームの下に小型のブルド−ザー積んでるんだよ

489 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:07:01.88 ID:GoV2An8p0.net
土建屋か運送屋か知らんが終わったな。
電車61本泊めて人生終了だわw

490 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:08:17.63 ID:QPOCquOv0.net
>>427

> 法人とか個人とか関係ねえよ 
> JRが請求書出せばそれが宇宙の真理的に正しいと思ってんだろ?

損害賠償で訴えられても無視することが出来ればいいけどね
個人の場合なら自己破産して支払わずに済むかも知れないが
法人が逃げれる筈無いだろ
裁判で和解しないで争って判決が出ても突っぱねるのかい?
君の個人的願望は知らんけどそんなの通用しないよ

491 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:09:04.99 ID:OGsEWD6a0.net
JR北海道は全部ディーゼル車に戻せば

492 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:09:56.07 ID:GMBL582e0.net
これじゃないけど過去に同じような架線接触でCTC装置やらが壊れて損害賠償が1億円を超えた事故があったとか

まあ、小さな会社らしくて案の定吹っ飛んだとかなんとか

493 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:10:10.71 ID:yEOVjB380.net
高架はバツグンだ。

494 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:11:30.89 ID:GoV2An8p0.net
>>47
この運転手は愛知県民に違いない。

495 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:12:16.26 ID:UgZxi3Wh0.net
アームが当たってバックもできないだろ

496 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:12:35.33 ID:/WtYJmCX0.net
セルフに0.45と3t級ブル合積みとは恐れ入るね。

会社も運転手も終了だわw
ざまあw

497 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:13:39.16 ID:xAoJEJIU0.net
JR北海道建て直せるほどの賠償請求しちゃう

498 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:13:45.39 ID:Y5uUcg2R0.net
>>17
ヒグマかエゾシカが運転してたんだろ
脳みそが入ったホモサピエンスはあんなことはしないw

499 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:14:43.44 ID:qAx1cG770.net
運転手をバカバカ言うのが多いから(おれもバカだと思うが)
擁護してみようと思う
1 ユンボを積んだのが別人でアームを高い位置にして積んだのを知らなかった←積み込みみには立ち会うんだから見てろよ
2 積みこみには立ち会わないで、積んでるからなということで運転だけした←走り出す前に荷物の確認しとけよ
3 アームは高いけど○○は通るからなと言われていた←直前で首出して確認しろよ
なかなか擁護はむずかしいw

500 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:21:40.61 ID:bMsQMmYm0.net
>>155
航空会社には請求できなくても運送会社にはできるのでは?

501 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:25:59.59 ID:9tGnJ80C0.net
事故の動画
https://www.youtube.com/watch?v=iGroom9U0PY

手前の高さ制限ゲートに当たってるのに強引に突破してますな

502 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:29:46.56 ID:YOSzGN8i0.net
運転手がキチガイ

503 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:30:35.09 ID:oi0v5sHB0.net
千歳線の踏切ってことは4.5m制限だよね?
それを超えてるってことは,特別な許可無しには
踏切以外も走っちゃ駄目なのでは?

504 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:33:30.19 ID:qAx1cG770.net
>>155
流さねえよ
流してたらゴム被服の電線握ったら
感電するだろうがっw

505 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:34:31.62 ID:7uM63Kqj0.net
>>490
裁判沙汰まで行くならそれワナ張ってるのと同じだわな
全国各地にある踏切全部監視カメラで撮ってトラブった奴全員に、はいやりましたね2億〜って請求出してればちょろいもんだ
請求した金額全額払えっつーお前らの願望も通用するとは思えないよ

506 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:34:41.29 ID:j5vkhN6p0.net
後ろの車は最初から動こうとすらしてないな

507 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:35:40.44 ID:GMBL582e0.net
>>505
大抵はJRの泣き寝入りになってるとかなんとか

508 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:37:03.66 ID:9Tq8yU4q0.net
>>504
電線の被覆のゴムには強度強化用のカーボンを混ぜないで作るが
荷重かがかかるタイヤの場合には強度を増すためにカーボンを混ぜるから電気が流れる。

509 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:43:46.43 ID:UmlBBkfS0.net
>>4電気屋だけど、メガーっていう絶縁抵抗測る機械で抵抗値調べたらわかるけどタイヤってかなり絶縁性低いよ
つまり、電気を結構流すんだよね

510 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:45:58.02 ID:8hOy0Zqm0.net
>>491
空港客の外国人とか煙害でブチ切れるぞw

511 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:50:11.98 ID:kT2ZhNgE0.net
>>435
神の天罰かな?

512 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:52:05.70 ID:Ljaz31uw0.net
賠償金凄そう
トラックの運転手の会社潰れるだろうな

513 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 22:59:35.53 ID:qAx1cG770.net
>>508
流れねえよ
試しに塩水をタイヤの上に10センチ間隔でつけて
その両点間の抵抗を200MΩレンジで測っても道通ゼロだった

514 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:00:10.72 ID:qAx1cG770.net
>>509
どのくらい出るんだよ

515 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:00:14.39 ID:T28q2faM0.net
>>504
タイヤは電線の被覆みたいに絶縁性能を前提に作られているわけではないから、
カーボン混ぜたりワイヤーを織り込んだりしている。
20kVかかったら、ワイヤーが露出していなくても、アークが飛んで
電流が流れると思う。

516 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:02:53.21 ID:qAx1cG770.net
>>515
アークの話はしてねえよ
そもそもゴムの中にアークが通るというのか?
空中を優先的に通るだろうが
で抵抗値はどのくらいという主張なんだ?

517 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:04:14.66 ID:qAx1cG770.net
考えて見たらいい
ひところ問題になった車の静電気など
タイヤが電気を通せば発生しねえよw

518 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:05:39.11 ID:oWM1OFhs0.net
>>517
でも雷は最後はタイヤからアースに抜けるんだから
高圧なら抜けると思うんだが

519 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:07:22.06 ID:0Lnj4gzW0.net
>>34
二十四万ボルトの瞳

520 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:08:36.83 ID:NrGy5SxS0.net
後続の乗用車が唖然としていう

521 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:08:37.18 ID:T28q2faM0.net
>>443
「制限高4.5M」って書いてあるよ。

これに引っかかったということは、車両制限令の高さ制限3.8mを大幅に超過していると
いうことだな。通行許可を申請しても下りるはずないし。

あと、架線の修理代と、遅延・運休した特急の特急券代は払い戻しになるから、
苦境にあるJR北海道なら、会社に請求が行く可能性は十分あるな。

522 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:09:01.59 ID:qAx1cG770.net
>>518
ボデーやホイールから空中にアークを飛ばして地面に流れるんだよ

523 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:12:09.62 ID:UCEPqykb0.net
北海道は電化区間が無いから運転手も慣れていなかったのか

524 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:12:33.92 ID:qAx1cG770.net
っとに
タイヤが電気を通すとか
誰が言い始めた都市伝説なんだよ
おいそこの電気屋
何メガ出るんだって聞いてるだろ
お前のことだぞ>>509

525 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:12:45.77 ID:oWM1OFhs0.net
>>522
ホントだ
出てきた
thx

http://ji6rcy.canaryyellow.info/top/musen/lightning/lightnimg.htm

526 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:13:02.44 ID:T28q2faM0.net
>>465
個人所有の自動車と違って、任意保険に加入していない場合も多い。
何かあっても会社だから払える、と高をくくっている。

527 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:13:12.86 ID:d4X8xASV0.net
公式発表キタコレ

https://t.co/d5aoqpRKpy 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


528 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:14:30.32 ID:UmlBBkfS0.net
>>517なんで剥きになってんのか分からんが、そもそもタイヤなんかゴムというよりカーボンやら色んな化合物を混ぜて作っとるから絶縁性は低いんだわ

529 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:17:49.12 ID:czeQgZKC0.net
踏切手前の一時停止は、関係ないじゃん。

高さ制限に引っかかっただけ。

530 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:17:50.78 ID:DTmVY8li0.net
運ちゃんやっちまったなー。
社員一同頭抱えるわ。

531 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:18:25.62 ID:+tH4TqAb0.net
>>499
運転手は自分で確認する義務がある

532 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:18:30.92 ID:hxpPV5rW0.net
ジョジョの5部かなんかでタイヤに閉じ込めた電気スタンドをどうにかしてたな
絶縁しないとかなんとかで

533 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:23:44.88 ID:qAx1cG770.net
>>528
だから
どんだけ出たか聞いてるだろ
電気屋ならそのくらいの話はしろ

534 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:26:07.94 ID:UqIRMWnL0.net
>>44
映像みたけどドライバーが手を抜いてユンボのヘッド下げてないのが原因

ふつーならあんなたかさにならない

535 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:26:18.24 ID:c/o+qpMx0.net
鉄道やめてトラックにしよう

536 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:26:59.18 ID:IZym/tr/0.net
>>496
コンマ45の1台だけでセルフの積載一杯だから、過積載の確信犯だわな。

537 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:27:37.16 ID:IsUuiluO0.net
>>533
横だが
「タイヤ 導電スリット」
でググッてみ

538 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:30:31.61 ID:/KgBhrGJ0.net
ガードにぶつかったのにそのまま進むクソ運転手wwwwwwww

539 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:30:59.22 ID:UmlBBkfS0.net
>>533面倒くさい奴だな 誰も銅線並みに電気を通すとか言ってないからな?
あくまでも高圧の場合ならば絶縁低いから通すっていってんの

540 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:31:23.54 ID:FIvqkD3O0.net
>>33
きちんと畳んでれば当たってないよな(笑)

541 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:32:22.08 ID:ZvBMcbMl0.net
ちっこいけどヒサシとか付けてるしヤンチャな兄ちゃんポイな!
無茶しちゃったなコレ…

542 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:32:37.89 ID:WFvyS8eK0.net
>>16
みんゴルみたいなBGMだな
ナイスショット!

543 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:32:40.28 ID:qAx1cG770.net
>>537
へえ
だから最近車の静電気ショックの話を聞かないのか
しかしそれだと最近のタイヤのゴムは電気を通さないという話だわな

544 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:34:27.75 ID:LUl/kBLC0.net
低脳ドライバーのせいで会社終了か

545 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:37:16.25 ID:UoPV1Rp20.net
>>191
もっと前に設置しないとな

546 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:37:49.16 ID:DTmVY8li0.net
対人対物無制限の保険を掛けてると思うけど
どうなっちゃうの?
重過失で保険屋は払わんでいいの?
裁判でクッソ揉めそう。

547 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:39:04.09 ID:qAx1cG770.net
>>539
電気屋のくせに電気用語を使わないのなw
おまえ自称電気屋だろうw
それとも相当な無知な電気屋か?
現場でVVF引っ張りまわして照明器具付けるの専門とかw
>絶縁低いから通す
だからどのくらい通すんだって
どのらいの抵抗だったのか言ってみろよって
計ったんだろ
それで意外に低い数値だなと思ったんだろ
思ったなら抵抗値は確認してるだろ
それを言えって

548 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:40:38.84 ID:8tpWYgnm0.net
ID:qAx1cG770
やっちまった本人だったりしてw

549 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:42:30.79 ID:weP7lAfPO.net
賠償は保険でカバーしきれないだろうな。

550 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:43:22.48 ID:RM3BOiRF0.net
秋葉原で結構擦ってるのをよく見るな。
通過できたやつはトンズラしてるしw

551 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:43:46.82 ID:UmlBBkfS0.net
>>533面倒くさいけどちょうどメガーが今あるから測ってきたろか?
ちなみに君はどれくらいの値やと思ってんの?

552 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:47:42.37 ID:IsUuiluO0.net
>>543
「通さない」では無くて「通しにくい」と考えてもらえると有難い
防水とか撥水加工された服なんかで、雨水程度なら浸水しなくてもホースでガンガン放水すると染みてきたりするでしょ?
あれと一緒で度を超えた圧(今回の場合は電圧ね)が掛かると流れるよって話

553 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:48:12.29 ID:wjzv4IVK0.net
そういえばうちにも手回しの骨董品メガーがどっかにあったな

554 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:48:47.34 ID:UqIRMWnL0.net
>>135
死なせてたまるかよ、一生後悔させてやれ!

555 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:48:56.14 ID:UmlBBkfS0.net
>>547君のにんしきならば多分インフ辺りを思ってるんだよね?

556 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:49:14.56 ID:DTmVY8li0.net
高架線に小便掛けたらちんこもげる?

557 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:50:47.43 ID:UkMMCo5T0.net
2万ボルトバーリー

558 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:51:13.94 ID:4ieOQ8k60.net
運転手は死なないんだな
雷と一緒か
クルマの中は安全だな

559 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:51:57.08 ID:nsGIjj3k0.net
>>1
なんだ韓国北海道か・・

560 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:52:36.05 ID:BzampbQ30.net
>>556
( '∀')破裂する

561 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:53:35.70 ID:1CZrYqZN0.net
>>556
近づいただけでもげるかもしれない。
20kVをなめちゃいけない。

562 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:54:31.38 ID:wjzv4IVK0.net
>>556
焼きソーセージに

563 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:55:13.98 ID:Bg9cNXEE0.net
取調室で

警官;あの電車の架線の電圧何ボルト流れてると思う?
運チャン:100ボルトですよ!!!キッパリ!!
警官:20000ボルトだぞ!20000ボルト!!
運チャン:へえ20000ボルトとか有るんスカ?
警官:おい!!!誰か変わってくれ!!

564 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:56:00.01 ID:T28q2faM0.net
>>556
棒状水と同じだから、当然電気を通すよ。
架線にかかった途端、
架線→尿→下半身→地面と電流が流れて
下半身は黒焦げになると思う。

565 :名無しさん@1周年:2017/08/01(火) 23:58:24.70 ID:T28q2faM0.net
まあ、ここまで派手にやれば鉄道会社も警戒するんだろうけどw
https://youtu.be/USu8vT_tfdw

関連サイト
http://11foot8.com/

566 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:00:31.61 ID:DJ0yQwck0.net
>>13
電気は車体表面を流れるんだよ
だから車に雷落ちても感電はしない
タイヤから発火とかはしそうだけどw

567 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:01:25.24 ID:IC8gqRKz0.net
>>200
運転手の過失がでかすぎて支払い拒否だろ

568 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:01:30.41 ID:mgFZcAPR0.net
>>547逃げたのかな?

569 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:02:51.57 ID:yJz2icSl0.net
賠償って、列車1本止めたら500〜1000万だっけ?

>>561
電圧だけじゃなんとも、電流が必要

570 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:04:24.71 ID:Zok7t5n90.net
>>561
雷サージ試験機で試作品に20kVやら200Aやら印加させてたら
気分が悪くなったw

571 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:04:41.03 ID:FDGmUkRQ0.net
>>551
おれのテスターの200Mのレンジでゼロだったからそれ以上になるな
ただしメガーじゃないからそんな高いところはしっかり計れないかもしれないから
次のレンジの20M以上だな

572 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:05:19.01 ID:VarKFcI00.net
>>1
首相官邸の入館記録は10年間保管され破棄される事は無い

これが無いと言い張っている時点で安倍晋三と自民党議員共、関係職員が隠蔽に関わってウソをついていることは確定だ

入館記録ごときを隠蔽している時点で安倍晋三は信用、信頼に値しない

全てクロ、犯罪者だ!!!

573 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:05:32.57 ID:FDGmUkRQ0.net
>>556
即死だ

574 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:06:26.69 ID:SybgTFEE0.net
>>570
オゾン吸ったんじゃね?

575 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:06:57.79 ID:iu2Hvx690.net
ピカチュウは一万ボルトね

576 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:07:56.42 ID:Zok7t5n90.net
>>574
そうなんかもね。あとはよくわからんが歪んだ電磁波を浴びつづけたとかかな。

577 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:07:59.84 ID:FDGmUkRQ0.net
>>555
バカかよ

578 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:09:06.96 ID:mgFZcAPR0.net
>>551テスターでどうやって絶縁抵抗
はかるんや?
意味分からんわ

579 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:10:02.50 ID:d6pkxnX20.net
雷みたいな高電圧の直流じゃなくて、5mまで導電体を近づけると
誘導電流が発生する交流なんだぞ。
たかだか1mの高さのタイヤなんか飛び越える

580 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:10:18.08 ID:wYrm5Iyq0.net
動画の音楽うっせw

581 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:11:42.49 ID:Zok7t5n90.net
>>578
必要なのはテスターじゃなくて絶縁抵抗器だっけ?
1kVくらい印加して抵抗値を計る、、、とかだったような。

582 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:11:51.32 ID:RUMW90vn0.net
>>546
無制限でも上限5億とかだよ
そうしないと保険屋が死ぬ

583 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:13:21.77 ID:ua057Q670.net
>>570
静電試験器のコードの所に腕を持って行くと、腕の毛が逆立った

584 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:17:40.95 ID:mgFZcAPR0.net
>>581そう、テスターとメガーはまったくの別物
テスターは抵抗値、いわゆるオームとかボルトを測るの
メガーはその機械から500ボルトとかをながして電気の漏れとかを測るのよ

585 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:18:06.88 ID:Wa/Tu5wC0.net
いまきづいた!
2億四千万の瞳って、国民1億2000万×2って事なのかw

深く考えた事なかったわwww

586 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:27:16.63 ID:mgFZcAPR0.net
>>577テスターで一生懸命絶縁測ろうとしている君の方がバカだと思うんよね

587 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:28:20.42 ID:FDGmUkRQ0.net
>>568
何を喜んでるんだよw
さっさと計って来い
いつまでぐずってるんだよ

588 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:30:16.12 ID:FDGmUkRQ0.net
>>586
アホか
もともと絶縁抵抗を計ってるんじゃねえからどこに問題がある
無知

589 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:34:11.43 ID:mgFZcAPR0.net
>>588オメエ本当に電気の知識あんの?なに言ってるかちんぷんかんぷんだわ

590 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:38:08.48 ID:sgcCI+3i0.net
土建屋向けの回送業者だろ?

運転手はクビ。
JR北海道は補償を求める。
道交法違反で会社は家宅捜索。

賠償するか潰すか悩んでる頃かw

591 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:39:59.26 ID:IE/Ty5XW0.net
>>1
運転手死ななかったのか?
死ねよ、社会の迷惑だ

592 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:40:21.19 ID:FDGmUkRQ0.net
>>589
ちんぷんかんぷんとか
そんな言葉でおまえの思いを表現するしか出来ないのかよw
言いたい事を具体的に電気的に説明してみな
おれの言ってる事のどこがどうおかしいか言ってみな
え?
無知な電気屋さんw

593 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:42:31.42 ID:qwXJd5cR0.net
しし座のアイオリア

594 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:47:08.88 ID:mgFZcAPR0.net
>>592そんな専門家の君に簡単な問題ね
sが断線したら器械が壊れました。なぜ?
電気の知識がある君なら簡単な問題だよね

595 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:50:13.98 ID:FDGmUkRQ0.net
>>594
他の事に逃げるなよ
さっさと計って来い
計ると言ってたんだからな
話はそれからだ

596 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:52:01.04 ID:buN35kKB0.net
>>556
福岡のロック系で有名な山部善次郎って人が、高校時代になぜか電柱に登って感電して、左目が失明し鼻がもげてる。その時が6600ボルトらしい。
最初は皮膚移植手術してたみたいだけど痛みに耐えきれず止めて、シリコン製の付け鼻を装着してるみたい。

597 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:52:44.60 ID:Ce/vlZFT0.net
よく、燃料に引火しなかったな

598 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 00:55:44.19 ID:mgFZcAPR0.net
その前に>>571のレスが全く意味不明なんたけどさ
まぁいいわ
測ってきたらさっきの簡単な問題こたえるか?

599 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:01:07.59 ID:Rst96dc+0.net
こういう高さ制限に関する事故って年間どのくらい起きてるの?

600 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:02:37.71 ID:FDGmUkRQ0.net
>>598
答えねえよ
理由は今の議論に一切関係の無いことだからな
話を逸らすなと言うこと

601 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:04:28.70 ID:ue3msqng0.net
運転手の顔と名前はいつ出るの?

602 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:05:41.33 ID:GtQvEdVp0.net
現場に歩行がいたら感電してたのかね

603 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:08:20.12 ID:anT0kvTX0.net
運転手はアルバイト3日目の25歳免許取立てとかだったら酷い話だな

604 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:08:45.23 ID:ua057Q670.net
>>602
レール踏んでる時にトラックがそばを通っていたらヤバかったかも

605 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:10:07.91 ID:6WEq6c0n0.net
ガードが弱すぎるだろ、積荷叩き落すようなの設置しとけ

606 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:11:04.42 ID:mgFZcAPR0.net
ちょっと電気の知識がある人間ならいかにオメエが素人かはすぐわかるんだよ>>600無知が知ったかぶりするから恥を掻く
ここまで相手をして貰って感謝せしろよガキンチョ

607 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:11:31.08 ID:Rst96dc+0.net
接触したらブザーなるように、ガードにセンサー付けとけば良いんでは?
ついでに緊急停止

608 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:12:51.02 ID:GtQvEdVp0.net
>>604
レール、鉄介在とか寒気がするな。
それ以外でも地面を通して物理的に接触しての感電の可能性や、
架線から車体を通して地面に流れてる電流に非接触で感電する可能性はなかったのかね。

609 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:13:27.73 ID:uB7b1dAS0.net
ジャップランドの日常w だがネトウヨは美しい日本人連呼wwwwwwwwwwwwwwwww 

610 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:16:26.71 ID:13AZYgxs0.net
絶縁破壊だな

611 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:16:54.96 ID:K2q87izx0.net
>電圧が流れる

>>1
頭悪すぎ

612 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:17:46.38 ID:K2q87izx0.net
>>203
ばーかに改名しろ

613 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:23:08.15 ID:FDGmUkRQ0.net
>>606
四の五の言ってないで計れよ
いつになったら計るんだよ
アホ
おれがいつ恥かいたんだ?
答える必要が無いことに答えなくてどこに問題が有る
恥をかくというのは答える必要が有ることに答えられなかった場合なんだよ
おれに恥をかかせたかったら答える必要性を言ってみなw
勝手に喜んでるんじゃねえよw
アホw
まあ必要性が言えてもその場合は答えるから残念だけどなwww
計ると言っていつまでたっても計れないお前が恥かいてるんだぞ
解ってるのか?
このバカ

614 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:23:19.31 ID:Rst96dc+0.net
「普通は」止まるって言う奴いるけど、ガードにぶち当たった時点で停止して踏切の緊急停止、
後続車に説明してバックで戻る、と言う行動出来るやつどんだけいるのかね?

多くのDQNが強引に通り抜けようとするような気がするわ

DQNだらけのこの国にはもう「普通」なんか無いんだよ

615 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:24:54.34 ID:FDGmUkRQ0.net
>>606
結局逃げたのかよこいつは
きっとメガーすら持ってないんだろうなwww

616 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:35:06.96 ID:FDGmUkRQ0.net
>>606
この逃げた自称電気屋のバカなところは
もともと架線からの電流がタイヤを通って流れるかと言う話に
ちょっとメガーで計った事が有るくらいで舞い上がって絶縁性が低いとか口を出してきて恥かいたんだよな
絶縁抵抗が低いくらいで架線からの電気がタイヤに流れると思うとか
どんだけ電気の事に無知なんだよw

617 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:45:40.69 ID:FDGmUkRQ0.net
運転手が悪いっちゃ悪いが
高さ制限バーがちょっと高すぎるきらいもあるな
高さ制限バーの下端から架線まで有っても30センチくらいだろ
余裕が少ないような気もするな

618 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:49:04.35 ID:mr/c/6KC0.net
61本が運休っていくら取られるんだよこれ

619 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:53:33.95 ID:qTofy+7a0.net
2日もトイレと食事はどうしてた?

620 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:55:59.30 ID:anT0kvTX0.net
雷が車に落ちてもパンクするんだな

621 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:57:32.56 ID:OTK5GuVJ0.net
>>618
請求書見たら運転手に電流走るだろうな

622 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 01:58:45.21 ID:GtQvEdVp0.net
>>621
電流が「かかる」んじゃね?

ね!>>1

623 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:00:44.09 ID:DKjcZgHe0.net
まぁ線路上で止まるわけにはいかんだろうけど
最初の高さ制限のバーのところで気づけよな?

624 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:26:29.77 ID:XFhM90pc0.net
電圧が流れるとは言わないけれども、何万ボルト流れてますとは言う
電気の種類は、直流か交流の何ボルトとかいうように電圧で示すことが多いのが背景にあるんだろうな

625 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:27:10.25 ID:yPmTflPO0.net
電流火花がからだをはしーるー

626 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:32:46.18 ID:MeftnAIa0.net
うわぁ、これは高くつくぞ。 阿呆な雲助だな

627 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:39:13.23 ID:Yog5LVBu0.net
運転手バカすぎる

628 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:44:19.51 ID:LW47NNEu0.net
4,5mってかなりの高さだよなあ
あほ

629 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:45:58.08 ID:FDGmUkRQ0.net
高いものを積んでいる事を忘れて突っ込むと言うのは良くある事なんだよな
ただその場合は高さ制限バーの存在を知らなかったと言うのが多い
こいつは逆で高いものを積んでいるのは知ってたが高さ制限バーが有ることを忘れていたんだろうか

630 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:51:53.66 ID:wUoZajJ10.net
馬鹿運転手、感電死ざまあ

631 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:54:02.76 ID:W4iJEvsC0.net
重機を荷台に載せたときに高さとかは測らないの?あるいは、二台の高さ+重機の高さを把握して運転しないの?

632 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:54:21.60 ID:axtbj/YL0.net
たかが堀内孝雄の2倍

633 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 02:57:36.79 ID:FDGmUkRQ0.net
>>629
自己レス
書き直しているうちに
書いてることが変になってるので
取り消す

634 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 03:05:35.70 ID:IHLWXihRO.net
ハイルーフ車のサンルーフから、子供たちが頭・顔を出しているのに
高さ2〜3m位しかない低い高架下をくぐって
子供たち全員首チョンパさせた事故があったな
これ運転していた奥さん、後で発狂したみたいだけど、
やっちまって気付くのは誰でも出来ること
この運転手同様、途中は皆気付かないもんだよ

635 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 03:07:55.89 ID:FDGmUkRQ0.net
>>631
把握していても運転中に忘れる事は有る
途中で予定ルートを変えて走って低い歩道橋に突っ込むとか

636 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 03:36:11.85 ID:8lVIfcuS0.net
普通の運転手なら38以上積んだらかなり慎重になる。
41超えると下調べしたり迂回ルートを予め考える。
4.5を引っ掻けるのはガイジとしか言い様がない

637 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 03:56:06.81 ID:LlgfUFy30.net
https://pbs.twimg.com/media/DGIZrU8UQAAd91z.jpg

638 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 03:59:04.53 ID:LlgfUFy30.net
>>636
大手の建築なら搬入経路提出だよ
それ以外で運転しただけで出入り禁止とか普通に有る

639 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:04:57.87 ID:AJI0CmSH0.net
トラックの運転手ってアホですな

640 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:08:47.10 ID:8lVIfcuS0.net
>>638
その前に3.8超は警察と道路管理者に事前申請いるんだけどね。
真面目にやってる人は少ないだろうね。

641 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:08:52.96 ID:e+C/ux930.net
動画が中国みたいだなwwww
強引に進むあたりがwwwww

642 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:09:18.13 ID:tusj3bvlO.net
>>634
全員じゃない運転してた人の息子の友人

643 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:22:44.29 ID:ioKsWbV50.net
試されるガイジ

644 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:23:47.96 ID:zJ4ty0xk0.net
効かねえなゴムだから

645 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:31:36.91 ID:drXXiEV/0.net
他府県だったら案内看板か信号に当てて気付くかもなあ
豪雪地って信号が路端にたて長なんだよね

646 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:32:25.34 ID:P/eAYLPP0.net
>>524
一兆

647 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:36:12.50 ID:MDVg0Fiv0.net
>>639
道の脇で立ちションしたり分離帯にゴミを捨ててるのもこういう輩なんだろうな

648 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:48:06.04 ID:23wnjJoz0.net
>>637
タイムトラベルしそう

649 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:56:54.54 ID:uvzfp4fj0.net
以前、事故を起こしたドライバーの告白を集めたサイトがあって
トラックで架線切断したケースが載っていた。その時の賠償金は2000万円とか書いてあったな..

650 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 04:56:56.24 ID:LW47NNEu0.net
普通は搬送車ど同方向に重機も積むもんじゃないの?
ドカタしかやらんぞこんな事

651 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:08:28.82 ID:F272wOBe0.net
>>649
そんなに安く済むのか?
因みに東名の電光掲示板をおつたおした人から聞いた話では3000万円だったってよ

652 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:13:12.13 ID:5QID4ZIz0.net
こういう言い方しちゃ何だけれども、天下の公道に線路作って電線垂れて高さ制限とか設けるとか、むしろ鉄道は鉄道で邪魔な存在だよね

653 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:17:53.09 ID:uvzfp4fj0.net
>>651
ローカル線とかで運休本数が少なかったのかもしれんね
そのサイト探してみたけど見つからなかった。

654 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:24:11.37 ID:r9d/0MEb0.net
バーに当たったらとまれとか言ってる奴いるけど運転しないでほしいわ
線路の途中で止まったら二次災害起こすから突っ切れってのは常識
教習所でも習っただろうに

655 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:24:33.42 ID:7Ecz+pTQ0.net
>>328
それな
アホみたいな運転手多すぎる

656 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:30:27.68 ID:lrVHlTL30.net
これを運転手だけの責任にするのか? 

657 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:40:26.47 ID:IwY3T8PH0.net
北海道は石炭で汽車が走ってんだろ
電気なんて生意気

658 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:41:27.03 ID:8Cmu/1Xe0.net
未来に行こうとしたんだよ・・・

659 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 05:49:55.23 ID:lrVHlTL30.net
140キロ出さないから失敗したのか

660 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:05:18.36 ID:LlgfUFy30.net
https://www.youtube.com/watch?v=SRgbsQyxGk0

661 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:10:23.14 ID:BYdO+rWk0.net
田舎の迂回路は死ぬほど遠回りだから一か八かの勝負に負けてしまった

662 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:12:38.53 ID:bRIGi7rv0.net
溶接なんかと同じでしょ
接地させなくてもアークは発生する

663 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:20:39.33 ID:LlgfUFy30.net
>>654
手前の高さ制限のバーだよ
見ないで直感で反射するなって

664 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:30:34.63 ID:CIDzdfli0.net
>>614
無電化かよ!

665 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:31:27.17 ID:CIDzdfli0.net
>>654
誰が架線切ってまで進めって?

666 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:43:03.88 ID:kUm0JuN10.net
>>652
鉄道利用者は役に立たないお前の存在が邪魔だと思ってるよw

667 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:47:37.24 ID:u941BPpx0.net
JR五反田駅でも踏み切りじゃないけど
山手線高架下に車突っ込んだことあったな
今じゃ鉄骨の防護バーが建ててある
浜松町にもあったかな

668 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 06:58:55.74 ID:CtVZOmbQ0.net
>>654
なるほど それでそのまま通り過ぎようとしたのか
トラック運転手ってマジで馬鹿だな

669 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 07:13:56.89 ID:a7CwK7Ll0.net
20000Vで爆裂都市ですな

670 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 07:23:19.92 ID:j8FoOMfJ0.net
会社は倒産やろ?
損害額が致命的。動画から悪質な運転が原因だし

671 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 07:24:48.96 ID:hzPjQEZ50.net
>>668
止まって電車とぶつかってれば
もっと大げさに騒げたもんな

672 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:15:55.24 ID:cGscy4ws0.net
>>654
免許さえ持ってないけど、たぶん引っかかったところは踏切の手前だと思えるの

673 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:20:25.51 ID:CV3LRrlz0.net
>>332
どんな例えだよ

674 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:23:02.13 ID:+sYd02uj0.net
工事業者賠償保険はいりよるかな?

675 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:23:53.84 ID:nLzo7Mgo0.net
61本運休では賠償金千万単位だよなぁ

676 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:27:59.04 ID:k0Qe/ZJz0.net
>>652

公共交通機関利用したこと無いさぞかし金持ちの世間知らずなんでしょうね

677 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:29:43.24 ID:b3bvrFlc0.net
一番抵抗高いとこがいっきに温度上がったんだろうな

678 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:39:28.77 ID:JfE4WCwV0.net
>>652
そうだね、昔の交通機関が皆無の時代の殿様商売根性が抜けないんだろう。未だに開かずの踏み切りとかふざけるなよ、欠陥直すだけの利益が得られないなら廃止しろと思うわ

679 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:39:43.53 ID:bOCRqjxR0.net
>>646
めが点

680 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:40:04.94 ID:REqD7EYH0.net
アームを畳んでも当たるんだとしたら、これはJRが悪い。
最低でも3.8mは高さが欲しい。出来たら4.2m。

681 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:42:39.82 ID:VLsW4uSQ0.net
これ、北海道だから
この車の高さで通れる別の踏切まで100kmぐらいあるとかいうオチ?

682 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:43:53.55 ID:REqD7EYH0.net
>>636
考えるったって、高さ制限の全部を調べる事は無理だから。
地場なら通れない高架やトンネルは分かるけど、遠方地に飛ばされたら無理。
平ボディなら特に。荷主は御構い無しだし。

683 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:45:41.26 ID:d+KXWgIS0.net
>>680
制限4.5mですけどね

684 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:46:46.41 ID:vCNV5yIp0.net
>>680
この踏切の高さ制限は4.5mだろ?

685 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:49:14.58 ID:vCNV5yIp0.net
>>682
4.1mを超えたら,車両を運行するのに
役所の許可が必要になるのでは?
当然,道の制限は全部調べなきゃいけなくなるだろ。

686 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:52:39.00 ID:CeOzQfh+0.net
高さ4.5m超で無許可で走ってたんならもう運転手が悪いとしか言いようがないじゃん
それで引っかからないようにしろと言うならJRはどこまで高さを確保すればいいってんだよw

687 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 08:54:39.54 ID:v9sUBdDj0.net
運転手と経営者は臓器を売って賠償しろ

688 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:06:25.05 ID:WhOpA16y0.net
運転手死ななかったのか?
よく無事だったな

689 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:10:08.38 ID:vCNV5yIp0.net
>>681
1キロほど迂回すれば,高さ制限のない跨線橋があるみたい

690 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:18:47.57 ID:2YRRXDID0.net
これは損害賠償が、大変そう
多分このトラックの会社、潰れる

691 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:22:31.71 ID:vSUqwcLg0.net
>>651
電光掲示板は特注品だろうから
高いだろうな

692 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:24:22.50 ID:WhOpA16y0.net
>>255
なるほど、いいことを聞いた
だから何度も会社潰してる社長がいるんだな

693 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:33:22.22 ID:WhOpA16y0.net
>>652
鉄道の方が公共性高い

694 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:34:09.12 ID:aLuK7kRT0.net
>>325
わろすわろす

695 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 09:50:23.32 ID:JzpKu34S0.net
すげえーなあ。

696 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 10:09:28.39 ID:+JGtQn440.net
玉姫様は10万Vの破壊力

697 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 10:30:05.19 ID:1P1u/cn40.net
>>696
戸川じゅんの破壊力

698 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:12:58.87 ID:J4SAilPI0.net
>>652
そのとおりだな
まあ架線はたいした迷惑ではないが(普通に気をつければいいから)
踏切が迷惑だな
待たないといけないことを言ってるんじゃない、それもなんとか我慢の範囲だが(近くに開かずの踏切が無いからかも)
踏み切りで急に道路が狭くなり、歩道も無くなり
狭い所で人車ごっちゃになってメチャ危ない
死者がたくさん出ている
拡幅して通りやすくする事なんて簡単な事なのに、いっこう直そうとしない
怠慢にもほどが有る
未必の故意の殺人道具だぞ
踏み切りは

699 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:15:44.77 ID:J4SAilPI0.net
>>654
止まれよ
そして非常ボタンを押せよ
そのためのボタンだぞ
架線をきるよりずっとマシ
特に賠償金の額がw

700 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:24:07.20 ID:KFwX3Bwg0.net
動画みたけど高さ制限の看板?を振りきれたら行けると思ったんだろうな
その先に架線があってそれに触れたらやばいとか絶対に考えてないわ

701 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:25:40.44 ID:z+Jntwdg0.net
高さ制限の枠が直前過ぎるだろ
もっと手前に作らなきゃ意味ないのでは

702 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:25:55.79 ID:GtQvEdVp0.net
先頭より後ろが高いということを失念してるバカの行動だよな

703 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:26:31.53 ID:J4SAilPI0.net
バーに当たったのになぜそのまま走ったのかということについてだが
運転手は架線には当たらないと思ってたのかもな
なぜなら当たったとは言え高さ制限バーの下を通った
ゆえにユンボのアームの高さは高さ制限バーと同じくらいで架線に当たりはしないと
ところが動画を見ると高さ制限バーは大きく上に持ち上げられている
そういうことを思いもよらなかったのかもな
それにとにかく現場から逃げたいという心理が働けば
止まりはしないわな

704 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:29:21.30 ID:J4SAilPI0.net
後ろの車はしっかりと止まったまま
普通前の車についてくぞ
きっと
こいつ当たるぞ、危ないから止まってよう
と考えたんだろうなw

705 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:29:25.81 ID:C4N7lLcd0.net
運転したことないやつばかりで笑える
ガードにぶつかって瞬時に止まれるわけないんだよね。
そもそもぶつかってる時点で踏み切りないだし。
心理的にも適切な処置の観点からもとにかく踏み切り外にでるのが正しい。

運転手もまさかぶつかるとは思ってないわけだし。

706 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:29:41.37 ID:z+Jntwdg0.net
バーに当たって時点で前は踏切侵入してるだろ
バックしたらまたバーに当たって踏切内で動けなくなる可能性あるし
バー抜けたらとりあえず前行くしかないだろ

バーの位置が悪い会社に

707 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:34:11.39 ID:0lwB4LVZ0.net
>>128
俺は三相200vで感電した

スパナ持ってた手がぶっ飛ばされたぜ

708 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:38:12.87 ID:WdW1XY780.net
>>705
重機を載せてて普通ではありえない高さになってたトラックの運転手がぶつかるとは思わなかったとか
運転できるできない以前の判断力だろ

709 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:39:18.14 ID:z+Jntwdg0.net
アホなドライバーでバックしようとしたり
踏切内で降りて積み荷確認に行ってたりしたら
列車と接触事故のもっと大事になってたかも知れない

積み荷の高さ頭に入ってないのは悪いけど
やっちまった後の行動としては正しいよ

これで感電死でもしてたら
意味ないポジにバー設置した行政の責任問われるんじゃないか?

710 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:41:32.79 ID:dbaRlRG30.net
雷除けなら車の中に居ろってのは理に適ってるのか

711 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:44:16.97 ID:c+q0q2240.net
バーに当たったとはいえ抜けられたからな
そこはもう踏切の中だし
そのままいってまえという気持ちもわからないでもない

712 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:46:27.32 ID:d+KXWgIS0.net
>>709 >>711
いるよね、おまえらみたいなババァ。ぶつかってるのにさらに前に行こうとする勇者w

713 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:51:51.86 ID:z+Jntwdg0.net
>>712
踏切内で停まる方が危ないからw
止まっても踏切内で積み荷下ろせるわけでもないし
救援来るまで踏切内で待機もできないし

バックしたら積み荷がまたバーに当たって
キャビンとバーの間に積み荷引っ掛かって動けなくなる可能性高いし
前に行くしか選択肢ないだろ、これ

バーの設置位置が致命的にクソ

714 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 11:54:48.34 ID:d+KXWgIS0.net
>>713
免許持ってないから知らないんだろうけど、こういう踏切には非常ボタンあるから。
押せば付近の信号が全部赤になって列車は止まる。その上で助け求めろ
61本運休させて架線切断させるのとどっちがマシか足りない頭でもわかるだろ?w

715 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:08:02.48 ID:z+Jntwdg0.net
>>714
確かにまあ、そうだなw

でも、
踏切内で止まらなきゃならない事態を招く
バーの設置位置が致命的にクソなのは間違いない

全国の高さ制限バーの位置再点検した方が良いよ
建造物の大型化に伴い重機、建築資材等が大型化してるんだろ
こーいった事故が増えてくる可能性がある

716 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:17:21.23 ID:Yf3tPQ320.net
事故後の対応が悪過ぎるからJR北は信用できないんだよな
復旧作業の見通しを立てることは労働強化につながるから労組と協約結んで
復旧見通しの照会はできないことにでもなってるのか

717 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:18:38.02 ID:ci4zU11R0.net
職業運転手ほどあてにならないものはない
連中のカンというのは実際あやふやで
擦るぶつける事故るまではプロです
みたいな顔してるのが多いんだよ

718 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:23:43.30 ID:x6Syq9dk0.net
運転手晒せ!

719 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:28:21.79 ID:rJBI+fQx0.net
やっぱり鉄道って迷惑、その土地を分断してる
すべて高架にすべき

720 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:29:42.10 ID:J4SAilPI0.net
>>709
止まって非常ボタンを押せばいいんだよ
まあ、そういうところに頭が回らなかったんだろうな
この運転手もお前もw

721 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:30:43.65 ID:J4SAilPI0.net
>>712
止まって非常ボタンを押せばいいんだよ
まあ、そういうところに頭が回らなかったんだろうな
この運転手もお前もw

722 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:33:51.90 ID:J4SAilPI0.net
>>711
それだろうな
あのバーは普通の感覚だとゴッツイものなので
それが上に曲げられてもっと高いものが通ったとは考えられなかったんだろう

723 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:37:23.40 ID:l5rvPvCb0.net
>>709
バーに当たってからも進み続けたバカの責任一択だろ

724 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:38:08.92 ID:vCNV5yIp0.net
踏切の非常ボタンは押しても信号とかが変わるだけで,
電車が自動で止まるわけじゃないんだよね

725 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:39:50.10 ID:vCNV5yIp0.net
>722
4.5mのバーに当たる時点でどうかしてるけどな

726 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:40:03.40 ID:l5rvPvCb0.net
>>724
非常ボタン押して止まれない位置で詰まったら
むりやり通り抜けるのも無理だろ

727 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:40:21.30 ID:LLyzZMXp0.net
>>435
これは見といた方が良い

728 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:40:39.73 ID:6ijp4jJR0.net
>>719
まったくだ
高架作るのかったるいから踏切にしてんだろ 
jr北の公式文見ても運転手全て悪者にしてるような文だし
常に道路止めて障害物置いて迷惑かけてるって意識ねえだろ

729 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:41:53.40 ID:XX6E8pgy0.net
>>33
映像見たら、1台余計に積んでアームが畳めなくなってるっぽい

730 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:48:21.56 ID:0MAAtC3K0.net
後ろに車が詰まっちゃって、「もうどうしようもない、行くしかない!」って状況だったのかも試練

731 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 12:55:01.16 ID:bSwxIbqE0.net
鉄道の架線は通常5mの高さを確保している
それに触れるっつーことはそもそも道路交通法上もアウト
対JRの話にとどまらず刑事処分も付いてくるだろな
まあ自業自得だ

732 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 13:00:18.40 ID:IRKvByqT0.net
こういうやつはいづれ人を轢き殺す。免許を取り上げろ

733 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 13:49:30.96 ID:a7YFPGlT0.net
この運転手、どんだけ請求額くるんだろうな?
JRの損害賠償もだけど、あの様子だとユンボの油圧シリンダーも中で溶接されたんじゃね

734 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 13:52:51.13 ID:YLBotc0P0.net
これでだいたいおいくら万円の請求書が回ってくるのかしら

735 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 13:57:07.20 ID:VjdSj8E20.net
こんな事故がありました、ってだけの報告じゃなくてな、
この事故はこうなって、被害はコレ、補償はこうなりました、って報道がなぜないのかね。
事故は未然に防げる、こういう報道こそがメディアの役割だと思うけどね

736 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 13:58:46.24 ID:0sL+o0SR0.net
>>640
ブルドーザを対向してきた軽の上に落として娘の結婚式に向かう途中の
父子を殺した事故があった。
荷台に載せただけで固定されていなかったブルドーザが山道のカーブ
でずり落ちた。
事故のあと荷台の重機がワイヤーで固定されてるか取り締まりも行われて
たが今はトラックの荷台に載せてあるだけでワイヤー一本すら掛けていない
情景は普通に見る。

737 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:08:36.28 ID:Pm0YewH2O.net
ガソリン積んだタンクローリーなら吹き飛ぶね

738 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:15:19.05 ID:iGk1VVtY0.net
>>85
会社潰して逃げるだろ
成田線で過積載トラックがとまり切れず電車に突っ込んだときはそうだった
社長も運転手も行方不明で賠償取れなかったとか

739 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:15:45.66 ID:oA9ufeb30.net
>>733
ガード擦った時に既にシリンダのメッキをガリガリに削ってるから、そこで止まっても交換100万コースです。

740 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:17:20.77 ID:DA0gtW1u0.net
>>1
>一旦停止や安全確認など、基本的な交通ルールを守って欲しいとしている。

一旦停止もしたし、安全確認もした、たまたま高さ制限を超えていただけだww

741 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:19:33.82 ID:5mPq7LUw0.net
未だに停車して非常ボタン押せと言うのが居るけど免許持ってない奴だよね
運転手が非常ボタン押すのは踏み切り内で立ち往生した時な。
それ以外は速やかに線路からでるのが最優先。
止まって降りてボタン押す間に電車来たら…というのも想像できない奴ばかりだなあ

742 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:24:25.91 ID:In3a9/SF0.net
>>733
タイヤも逝ったし、高電圧が流れて電装系も無事で済むかどうか

743 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:26:58.11 ID:KizUNGhq0.net
「道路があるのに線路なんか敷く方が悪い」って書いてる奴が多いけど
殆どの在来線は戦前からあるものなんだけど

744 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:31:06.15 ID:tRjDnlyn0.net
これって、幾ら位請求されるんだろう

745 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 14:44:35.71 ID:DA0gtW1u0.net
ボルトならとうの昔に走り去っていきました。

746 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 15:28:29.65 ID:A/BHlobW0.net
君の瞳だって二つあるから合計で200万ボルと

747 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 15:44:17.99 ID:9ziQgezT0.net
>>19
>高さ制限バーに触れたのを踏切の段差の衝撃と勘違いしてるっぽいな

前輪浮いてるのにねーよ、確信犯だよ。
「バーの高さは大げさに安全係数を取ってる」と勘違いしている系の、バカ確信犯。

こういうバカに関わらないようにするためにも、本人も会社も社長も取引先も拡散していいようなバカ。

748 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 15:49:28.03 ID:AUCst2wu0.net
>>721
お前さあ、前の車押し出してでも踏み切り突っ切るべきを躊躇して、列車編成を横転させた某所の事故を忘れたのか?
すでに踏切進入してるんだから、動力あるなら突っ切って、後で全ての償いをするのが正しいんだよ。

編成がどこまで迫ってるかによっては、車降りてるだけタイムロスだぞ。

749 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 15:58:55.58 ID:4+a2KBev0.net
とにかく飛びっきりの美少女でもいたんだろ。

750 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 15:59:42.62 ID:g/AxTFoi0.net
これ,重機の方もおしゃかじゃないの?

751 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:11:31.86 ID:AUCst2wu0.net
>>750
そういうことを心配する次元の話だろうか?

752 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:28:32.42 ID:eVbdXggf0.net
http://i.imgur.com/M7kpAER.jpg

どういう神経してたらこんな表情になるのか
自分がなにをやったのか認知できてないだろコイツ

753 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:47:47.93 ID:tt67ZfnH0.net
高さ制限に引っ掛かって動けなくなったら警察呼んだらいいんだよ。後退もできないだろうし。

754 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:51:14.18 ID:9ckKeRKi0.net
>>748
それはどちらの線路に電車が通ったか次第だな
手前の線路ならしばらくは来ないから止まって重機を低い姿勢にする時間は有る

755 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:52:59.76 ID:9ckKeRKi0.net
>>752
最後の最後まで大臣失格だったと言うことだな

756 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:57:10.41 ID:9ckKeRKi0.net
>>747
確かに安全係数は低いな
ただし安全係数を高くすると普段通れる高さが低くなるから不便だわな
この件で安全係数が見直されると利用者が困るな
改良するなら高さ制限バーを強いものにして絶対通れないようにするか?

757 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:58:41.89 ID:KIq6uTJ70.net
高さ制限バーあるのに強引にいこうとするとか土人かよ…(´・ω・`)

758 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 16:58:58.81 ID:ODqoLrKa0.net
ガードが無能だな
通過許しちゃダメじゃん

759 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:17:29.20 ID:In3a9/SF0.net
安全係数の問題じゃないだろ
揺れで多少上下するにしても基本的には制限未満の高さなら通れるのが当たり前なんだから
そもそもこのアホドライバーが高さを気にしていたとは思えないから高さ制限をどうしようと無意味だわ

760 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:21:36.87 ID:9ckKeRKi0.net
>>759
おれは>>747とそういう話をしてるんじゃねえんだよ

761 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:34:39.76 ID:D2lYOZrJ0.net
これは心おきなく損害賠償請求しろ

762 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:34:50.98 ID:8rxisqqC0.net
>>704

高見の見物していたんだろう。

滅多に見れないショーだしなw

763 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:36:16.61 ID:LbcRnvw/0.net
ゴジラがこれをやると余計パワーアップするんだっけ。

764 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 17:55:26.22 ID:9ckKeRKi0.net
>>762
止まってる間に
なんかおかしいぞこれって考えてたんだろうな
おれなら多分おせっかいをして
おい当たりそうなんだが気が付いてるのか?
って言ってくw

765 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 18:01:37.49 ID:UHsWj1sy0.net
うちの電柵には敵うまい

766 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 18:05:24.21 ID:fzRLcfidO.net
こんな事故あったら汽車遅れるべさ とか言う

767 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 18:16:12.86 ID:YBxbNkZa0.net
後続車が「うわぁ、やったか・・・」ってな感じで凍りついてるなw

768 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 18:58:26.74 ID:hzPjQEZ50.net
>>763
メカゴジラを引き寄せるんだよな

769 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 18:59:43.79 ID:hzPjQEZ50.net
>>762
バーに当たって落ちてきたら死んじゃうからな

770 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 19:59:12.34 ID:7v9cA2lI0.net
センサー式のガードにする。こんな鉄骨のガードより安上がりだし安全
現状ガードは鉄骨で、しかも線路の直前。しかも通行を許しているポンコツのガラクタ

センサーのガードを線路前の一時停止の上空に設置。制限に引っかかってたらアラーム
強制で遮断機おろしても良い

ニートでもこんだけ優良な対案だせるんだよなあ。いかに日本の社会人が低レベルでカスかが分かる

771 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:08:15.38 ID:RL8ggaat0.net
アストラルゲートラックにデロリアン方式で1.21ジゴワットの電力が供給されるとか異世界ゲートオープン待ったなしやな

772 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:15:10.93 ID:sIhi5I0r0.net
>>770
>>565の橋では今ではそういうシステムを導入している。
それでも突っ込むやつはいるようだが。

773 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:17:06.11 ID:rJBI+fQx0.net
これは踏み切りなんぞにする鉄道会社が悪い
迷惑なんだよ、全部高架にしろ

774 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:23:53.40 ID:9ckKeRKi0.net
>>565
すごいな
何がすごいと言って
ぶつかったやつが悪いんだからなと言う姿勢
注意喚起の対策が追加でなされた様子が無い
ぶつかったやつに高額な修理金を請求して儲けてるのかも知れないな

775 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:47:22.43 ID:2wBgdRiO0.net
>>774
お前昨日から必死こいて暴論主張してるけど、何か嫌なことが有ったのか?
いいから寝ろ
明日からはまたお前の言うことを誰も理解してくれない人生が待ってるから

776 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 20:54:45.44 ID:7v9cA2lI0.net
でも実際に現状のシステムを改良しようと、>>770のような、あらゆる提案をしようとも

じゃあやれば?お前がそのシステムの全責任を取れるんだな?いいか?全責任をとれよ。
お前が、単独で?いいか?全責任だぞ。事故が起きたらお前が責任取るんだぞ?いいな?

という脅迫がすぐ飛んで来るだろうなあ、まさに働いたら負け。結果誰も提案や改良なんかしたがらないんだよ
とにかく来月の給料と問題を起こさず忖度するだけに終止することになる

結論
ジャップにイノベーションは無理
1000年でも2000年でも同じことやってる

777 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:28:08.87 ID:Nm+fQGHe0.net
これで設備の更新料や賠償金が入るから災いとも言えないのでは

778 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:33:24.35 ID:9ckKeRKi0.net
>>775
何がどう暴論なのか言ってみな?
言えないんだろ
反論されると怖いからw
メガーの測定結果の意味することも知らない
最末端の器具付け電気屋がwww

779 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:39:14.11 ID:9ckKeRKi0.net
>>606
四の五の言ってないで計れよ
いつになったら計るんだよって
アホ
おれがいつ恥かいたんだ?
答える必要が無いことに答えなくてどこに問題が有る
恥をかくというのは答える必要が有ることに答えられなかった場合なんだよ
おれに恥をかかせたかったら答える必要性を言ってみなw
勝手に喜んでるんじゃねえよw
アホw
まあ必要性が言えてもその場合は答えるから残念だけどなwww
計ると言っていつまでたっても計れないお前が恥かいてるんだぞ
解ってるのか?
このド馬鹿www

780 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:39:52.29 ID:9ckKeRKi0.net
>>606
この逃げた自称電気屋のバカなところはな
もともと架線からの電流がタイヤを通って流れるかと言う話に
ちょっとメガーで計った事が有るくらいで舞い上がって絶縁性が低いとか口を出してきて恥かいたんだよなw
絶縁抵抗が低いくらいで架線からの電気がタイヤに流れると思うとか
どんだけ電気の事に無知なんだよw

781 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:42:02.22 ID:tg7rp7k40.net ?2BP(1000)

なんだこのさわやかなBGMは

782 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:43:36.83 ID:xtNwyEP50.net
積み荷の高さも確認しないで運転する馬鹿運転手。さっさと死ね。

783 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 21:45:00.28 ID:/8E0zBx40.net
赤い布付けたくなくてこんな積み方なの?

784 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:11:40.53 ID:6dP+jatY0.net
電線「ライトニングボルトー!!」

785 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:31:44.16 ID:Buh9C6sj0.net
>>12

> 47歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ

に「低知能」も付け足せやボケ

786 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:35:25.52 ID:MfSyv/2w0.net
へえ、面白い映像だな

787 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:35:33.52 ID:Buh9C6sj0.net
>>57
図体がデカイから相手に引いてもらうんだぞ
気が弱い運ちゃんだと乗りこなせないだろwww
普段気弱でも運転席に座ったら人格変えないと (こち亀の本田みたいに)

788 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:36:58.93 ID:Buh9C6sj0.net
>>98
おまえは確実に知的障害だな

789 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:37:17.28 ID:Buh9C6sj0.net
>>102
おまえも同じく知的障害

790 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:37:59.23 ID:Buh9C6sj0.net
>>112
おまえバカだろ

791 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:40:14.56 ID:Buh9C6sj0.net
>>114
だよなw キミと同じレスが何人もいる

この重大根本に気づけないでトラックが100%悪いて言ってるやつは
つまりこのスレの99%のやつは知恵遅れw

792 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:40:30.31 ID:Buh9C6sj0.net
>>118
バカ?

793 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:41:38.19 ID:NSF6jYB30.net
トラックの所持者はめんたま飛び出る額の損害賠償請求されるな
ざまぁとしか

794 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:42:23.92 ID:Buh9C6sj0.net
>>119
おまえの頭の中ではJRの算定額はいくらだとおもってるの?w
で、請求=支払う義務だと思ってるの?www

このスレ「知能程度判定スレ」と化してるwwwwwwwwwwwwwwwww

795 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:42:44.77 ID:Buh9C6sj0.net
>>122 バカなの?

796 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:43:16.91 ID:Buh9C6sj0.net
>>127
おまえバカだろ

797 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:45:09.98 ID:9ckKeRKi0.net
>>787
トラックの運転手は乗ってる車が大きいから偉くなったと勘違いするのが多いんだよな
回りも勘違いしてトラックにゆずるし
おとなしそうな車に乗ってると気に入らないことが有ると生意気にクラクション鳴らしてたりしてたが
そんなときはぶつからない程度に急ブレーキ踏んで、追い越されないようにセンターラインを跨ぎ気味に止まる
で、降りてトラックのステップ踏んで運転席のドアに手をかけて上がって窓ガラスを空けろと叩く
それで大人しくなるw
まあ最近はそんな生意気な事をするトラックの運転手はほぼいないが

798 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:46:21.05 ID:Buh9C6sj0.net
>>149
バカの脳内算数では億円wwwwwwwwwwwwwwww

799 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:46:37.58 ID:z7sdO8P90.net
ピカチュウの10万ボルトってすげーんだな。

800 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:48:54.42 ID:Buh9C6sj0.net
>>220
バカだろおまえ

801 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:49:17.04 ID:Buh9C6sj0.net
>>221
>>221
>>221

802 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:50:17.51 ID:Buh9C6sj0.net
>>225
トラが発進しても動いてないからスマホしてただけw

803 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:51:41.24 ID:Buh9C6sj0.net
>>227
なぜつぶれるの?w

わざとつぶすことはあるけど潰れるのはねーからww
このスレバカ大杉wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

804 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:52:31.28 ID:Buh9C6sj0.net
>>244
よ〜、知恵遅れ

805 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:54:22.73 ID:wUnaFzuY0.net
キミの瞳でさえ1万ボルトなのに、どんだけ凄いの

806 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:55:09.01 ID:Buh9C6sj0.net
>>296
>>296
>>296

807 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:55:46.96 ID:Buh9C6sj0.net
JRの保険会社が形式上運送会社に請求するだけ

808 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:57:35.24 ID:WW63hmh/0.net
交流20kVの威力

809 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 22:58:33.49 ID:Buh9C6sj0.net
>>323
定時運転だったら乗車した客(定期以外)の人数は計算できない

4時間止まってたから、特急券の払い戻しなら金額が出る

810 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:00:13.48 ID:Buh9C6sj0.net
>>341
バカはおまえ
底抜けのバカ

811 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:00:46.32 ID:ESVk9S/v0.net
ちなみにこういう運送業界には高さ制限とか、通行条件の詳細まで記された地図ってあるの?
一般人の俺はせいぜい一通が書いてある地図しか見たことなくてね、あるんなら一度見てみたいんだわ。

812 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:01:00.14 ID:6HjNYa8x0.net
振替輸送の金額とかはあるんじゃねーの?

813 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:02:10.32 ID:Buh9C6sj0.net
ID:7uM63Kqj0 [9/9] のほうが >>355>>416よりはるかに賢いがw

814 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:03:00.94 ID:Buh9C6sj0.net
>>328
映像見直せバカ

815 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:03:12.35 ID:Buh9C6sj0.net
>>356
おまえもだバカ

816 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:03:15.66 ID:k4Oc2x9u0.net
運転手クズすぎるだろこれ

817 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:03:43.78 ID:Buh9C6sj0.net
>>368
おまえバカだろ

818 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:04:06.63 ID:Buh9C6sj0.net
>>370
バカ乙

819 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:04:33.57 ID:Buh9C6sj0.net
>>371
バカの脳内理論ではなぜそうなると思うの?w

820 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:04:57.37 ID:eJtbEkxfO.net
君の瞳は1万ボルト。

821 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:05:07.51 ID:Buh9C6sj0.net
>>379
バカだろおまえ

822 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:05:42.63 ID:Buh9C6sj0.net
>>385
頭わりいなおまえ

823 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:06:05.86 ID:6HjNYa8x0.net
バカ率の高いスレだな

824 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:07:42.97 ID:Buh9C6sj0.net
>>394>>394>>394

825 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:08:05.34 ID:Buh9C6sj0.net
>>401
mekura??

826 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:08:16.31 ID:Buh9C6sj0.net
>>400
バカ?

827 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:08:47.51 ID:k4Oc2x9u0.net
20時くらいのレスに必死にバカ連呼してる奴は
同じような池沼運転してる同業者なんだろうなぁ

828 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:09:56.20 ID:aAQKC3j6O.net
>>811
ゼンリンとかの普通の地図でも高さ制限くらいは書いてるでしょ
最近はトラック用のナビとかもあるらしいが

829 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:10:06.91 ID:Buh9C6sj0.net
>>490
おまえの脳内では判決が出ると金庫や口座から銭を強制で盗られるのか?wwwwwwwww

830 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:11:12.44 ID:SA2iKT+50.net
ダイヤは分厚いゴムなのになんでパンクしたの?
他の金属部分とかが接触してたのか それとも水に濡れてたとか?

831 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:12:57.79 ID:Buh9C6sj0.net
>>501
おまえバカ?

832 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:13:30.76 ID:ZnpaSweB0.net
北のカープやないか

833 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:14:13.70 ID:9ckKeRKi0.net
>>814
お前観察眼有るな
遅い速度だが一緒に発進してるな
トラックがバーにひっかかったから停止してるんだな
座布団1枚やる

834 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:18:12.01 ID://BVHUNW0.net
なんかバカ運転手の身内がいるな

835 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:19:47.05 ID:+QRf59iV0.net
関連動画のマライヤキャリー激太り119キロが気になった

836 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:20:22.94 ID:RvieImd20.net
>>69

電流が流れるだよね

837 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:22:21.86 ID:wFHsDWDH0.net
>>830
抵抗がでかいとその分発熱しやすいんだぞ

838 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:24:53.96 ID:Buh9C6sj0.net
>>747
めくら乙 前輪は浮いてねーぞ

839 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:28:57.74 ID:Buh9C6sj0.net
バカの脳内では、運ちゃんはヘッドが浮くと荷台のブツがガードにぶつかったと
即判断するんだ?wwwwwwww

ガードてのは本来はぶつかったら
それ以上物理的に進まないようにしてないとい意味がない
今回のような場合
「ん、なんだこの衝撃は??」と考えてるうちにどんどんそのまま進むだろうがw

840 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:30:17.62 ID:wFHsDWDH0.net
>>829
判決が出て口座に金があれば差し押さえできるじゃねえかバカ

841 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:31:57.15 ID:Buh9C6sj0.net
>そもそもこのアホドライバーが高さを気にしていたとは思えないから


だよなwwwwwww
なのにここの無数の知恵遅れは
ぶつかったのにわざとそのまま突き進んでるて wwwwwwwwww

842 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:32:27.72 ID:Buh9C6sj0.net
>>704

www

843 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:34:07.30 ID:Buh9C6sj0.net
ゲートに接触したら地面に穴開いて物理的に進めないようにすればいいだけ
運転席めがけて機関銃連射でもいいけどオートマだとそのまま進むからな

844 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:35:31.17 ID:sblEREb00.net
秋葉のガードはいつ行っても2トンがぶち当たってるわ

845 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:37:14.59 ID:Buh9C6sj0.net
>>840
いい機会だから裁判の仕組み、差し押さえの仕組み自分で1からベンキョしてこいボケ

846 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:38:45.01 ID:Buh9C6sj0.net
知能程度判定スレ   wwwwwwww

847 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:39:55.94 ID:7BEQ2oiv0.net
トラック?ボルト?引退?

848 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:41:05.03 ID:hc8sj0nv0.net
http://i.imgur.com/8rQBTLx.jpg

849 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:42:40.64 ID:tBbM1dLA0.net
俺もユニック車乗り回してるから気をつけよ・・・

850 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:44:28.38 ID:rZKX2MJZ0.net
>>34
まだ、昭和のレスは健在なようで安心した。
そのうち、そのようなレスもなくなる時代がくるのだろう。

851 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:44:35.19 ID:9ckKeRKi0.net
>>835
すごいことになってるなw
https://amd.c.yimg.jp/im_siggruf4q87cP07Z7tIDj2HyHQ---x256-y400-q90-exp3h-pril/amd/20170731-00000020-flix-000-2-view.jpg

852 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:47:52.66 ID:RvieImd20.net
>>195

その動画見たことあるよ

感電て恐ろしい事なのかが良く分かる動画

853 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:48:05.59 ID:V29bPc310.net
>>96
上板橋

854 :名無しさん@1周年:2017/08/02(水) 23:52:10.16 ID:rZKX2MJZ0.net
>>97
やばくはないでしょ。電流は導体部分をメインに流れるから。
電位差がつくメインはタイヤのところだけだと思うよ。

855 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 00:45:54.75 ID:E1Ni4ZGF0.net
運ちゃんのパニクリ感は良くわかった

856 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 00:55:23.49 ID:4h1ENVDq0.net
トラックの運転手って、運転してる時は態度でかいけど、直接文句言ったりすると意外と素直に言う事聞いてくれる子が多いよね。

857 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 00:57:17.32 ID:YMV9mJSH0.net
新宿古着屋ワタナベにもまもなく電気椅子の電流が流れます

858 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 01:38:18.25 ID:Mx+nzxSj0.net
これのおかげで3時間半駅にずっといたわ 結局車で苫小牧向かったけど

859 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 01:45:34.52 ID:Mx+nzxSj0.net
>>112
新千歳840円 苫小牧1450円

860 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 02:38:44.81 ID:1jTiE/Pd0.net
http://hissi.org/read.php/newsplus/20170802/QnVoOUM2c2ow.html
魚拓取っとくわ

861 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 03:38:21.72 ID:sXCx4weo0.net
狭い道の住宅街をルートに設定する基地外運送会社が増えたね
こういうところを大型がくると対向車をよけるだので余計時間がかかることぐらい学習したほうがいいよ

862 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 04:10:16.80 ID:wnDNdgTJ0.net
これは架線とレールでショートした?
軌道回路や信号設備もやられたの?

863 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 04:10:59.60 ID:HZZUa1rc0.net
>>359
道民だけどワロタwww

864 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 04:16:42.98 ID:HZZUa1rc0.net
>>435
SUGEEEEEEE

865 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 05:03:59.49 ID:nV9emhO80.net
ルフィーはどうなるんだ?

866 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 05:54:46.58 ID:DuKbPFWI0.net
普段と違うコース、違う動きをするとすぐに事故る。

867 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 06:03:20.99 ID:lKJiyDx8O.net
ドカタの馬鹿にトラック乗らせるなよ
 

868 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 06:09:29.54 ID:snXspOOv0.net
もっと手前から複数の高さ制限アーチを設置すべきだな
あんな直前じゃどうしようもない

869 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 06:22:57.75 ID:2cJ92s9yO.net
タイヤにはワイヤーを編み込んであるから
絶縁耐性はあまり無いんだよな

870 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 08:05:31.98 ID:2oKrtvo70.net
100満ボルト

871 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 08:14:15.47 ID:XK3kcISh0.net
>>729
見たらわかるが明らかに過積載だよな
会社ぐるみの悪だわこりゃひどい

872 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 08:16:33.94 ID:zL6Qh/1Q0.net
積荷の高さ気にしてルート選んだことならある(違反なんですけどね

873 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 08:24:37.65 ID:lca17g8F0.net
昨夜スイッチが入ってしまった彼はちゃんと人とコミュニケーションして仕事出来ているのだろうか?
他人事ながら心配になった

874 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 09:11:04.76 ID:hK/gqTce0.net
>>384
静電気だしな
直線のような破壊力ない

875 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 09:21:40.88 ID:s3BrnMhB0.net
交流だから表皮効果もある程度働いたのかも。

876 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 10:03:53.04 ID:RYi33X/R0.net
横からだが、気になったからタイヤの絶縁抵抗測ってみたわ

転がってた古タイヤ
近くなら500Vで0.8MΩだった
端と端だと無限大

877 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 10:06:35.60 ID:QLvZacSX0.net
>>876
500だと何もわからんな

878 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 10:25:27.71 ID:C0oLYi670.net
>>861
ナビの普及で。
引っ越しだと運転手よりも引っ越し業者がギリギリまで入らせる。

879 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 10:46:03.22 ID:tJCNOELu0.net
>>359
道民だけど馬買えないから牛に引かせてるよ

880 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 11:18:18.89 ID:dIsezAB+0.net
北海道で架線?雪で切れないの?
都内じゃ雪降ったらばんばん切れるよ

881 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 13:47:36.34 ID:1mXEECly0.net
>>359
電車じゃないよ 汽車だよ。

882 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 13:47:51.98 ID:8UH8JOEV0.net
>>770
>センサーのガードを線路前の一時停止の上空に設置。制限に引っかかってたらアラーム
>強制で遮断機おろしても良い

アラーム鳴ろうが遮断器降ろそうが突っ込んでくるバカのトラックを物理的に止められないという意味では鉄骨以下。
そんなものが「安上がり」とホルホルしているが、鉄骨と違って阻止の可能性がゼロという意味ではドブに金を捨てるのと同じ。

>ニートでもこんだけ優良な対案だせるんだよなあ。いかに日本の社会人が低レベルでカスかが分かる

>>756にあるように、物理的に阻止できる鉄骨を安全係数を十分のとって設置すると通行可能な種類のクルマが
減るという公共の利便性の問題にもなる。結論としては想像力のない馬鹿は死ねになる。
お前もトラックの運転手と同じ種類の想像力の無いバカだけどな。

>ニートでもこんだけ優良な対案だせるんだよなあ。いかに日本の社会人が低レベルでカスかが分かる

現実もみない、現実の延長も想像できないバカのくせに、なんで無闇に自己評価だけ高くできるの?w マジ笑う。

883 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 13:55:49.40 ID:8UH8JOEV0.net
>>811
あるよ。

申請・届出
特殊車両通行許可制度
指定道路
重さ指定道路・高さ指定道路の状況
http://www.ktr.mlit.go.jp/road/sinsei/road_sinsei00000026.html

あのトラックが馬鹿なのは、キャタピラの前になんかガラクタ載せて運ぼうとして、そのために本来はバケットも
もっと運転席側に引き寄せてアームも低くできたのを、中途半端に荷台の後端に置いたもんだからアームが上
がって電線にひっかかった。普通に運んでりゃ引っかからないようにトラックも重機も設計されてるのに。

884 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 14:01:42.54 ID:8UH8JOEV0.net
>>839
>バカの脳内では、運ちゃんはヘッドが浮くと荷台のブツがガードにぶつかったと
>即判断するんだ?wwwwwwww

荷台に余計な荷物を積んでバケットやアームを運搬時姿勢まで下げられてないのは、載せた時点で運転手
自身がわかってることだ。なのに車体が浮いても「当たったと判断できない」とか言うなら、それ、もう池沼だろw

>「ん、なんだこの衝撃は??」と考えてるうちにどんどんそのまま進むだろうがw

wwwww 何が何でも責任逃れしたいのかw
てか、歩行者引っ掛けても「ん、なんだこの悲鳴は??」でどんどん進むのかwwwww 死ねよ。

>それ以上物理的に進まないようにしてないとい意味がない

踏切は徐行だろ。徐行の意味知ってっか? 「いつでもすぐに止まれる」ように進むことだ。
それができない運転手も馬鹿だし、それを理解してないお前はキチガイだ。

885 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 14:02:53.60 ID:QIDM9Fik0.net
運動エネルギのこと忘れてませんか?

886 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 14:05:45.11 ID:8UH8JOEV0.net
>>849
アーム仕舞い忘れて電線を切って、ケーブルが若夫婦の押してた乳母車を直撃して赤ん坊死亡って事故もあったから、安全確認よろ。

887 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 15:29:20.40 ID:hP5Ct+Er0.net
タイヤ経由でなくて、ホイール→アークでホイールに熱もって破裂だと思うけども

888 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 15:36:24.78 ID:fbV6uYyR0.net
>>1
電圧が流れる?

日本語が不自由な方ですね。

889 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 15:40:58.57 ID:yozmDOWc0.net
>>886
忘れるって有るの?
人間失格レベルだな

890 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 16:09:01.64 ID:QqPf9iHW0.net
>>128
北九州連続殺人事件では毎日何度もコンセントからダイレクトに通電されてたらしいぞ

891 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 16:23:35.12 ID:AjAX2/yY0.net
おーこわwww

892 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 18:46:25.91 ID:l/ytHPmW0.net
>>884
映像見たがあのガードと電線の距離じゃガードにぶつかった認識はできるが、そのまま車がすり抜けて動き続けてた場合
「次に電線にぶつかる」なんて瞬時に判断して踏切のど真ん中で急停車できる奴なんてそう沢山はいないと思う
踏切の中っつーのは普通はやく出たいと思うもんだし
徐行とかそういう問題じゃなくてガードに当たった時点で踏切の中なのが運転手の判断パニくらせてる原因

893 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 18:59:35.16 ID:pSASFNBJ0.net
大体よお

ガードの位置がおかしいだろ。高さ制限無視して突っ込むやつを想定していない
たまたま強引に抜けられたけど、抜けられなくって立ち往生したらどうすんの?
そしてそれは線路の真っ只中だぞ?馬鹿すぎだろ。
線路の前10mだったら、立ち往生してもそれは線路の真っ只中じゃなくて済むんだよ
ガードを設置したやつも線路関係者も馬鹿すぎだろ

894 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 19:49:35.83 ID:1h4e0kMQ0.net
運転手中国人か?バカすぎるだろ

895 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 19:50:51.62 ID:iNvRZt+S0.net
ほんと馬鹿だわ こんな馬鹿があんな大きいトラックで公道走ってるんやねえ

896 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 19:53:23.90 ID:TIYsAdrv0.net
ピカチュウって強いんだな

897 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 20:26:22.62 ID:XOhUhU2Y0.net
>>890
コワイな

898 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 20:34:16.00 ID:XOhUhU2Y0.net
>>890
すごい事件だな
すごすぎて報道されなかったとか
尼崎のよりひどい

899 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 20:54:35.21 ID:ab1aZuY80.net
運転手アホすぎるwww

900 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:04:16.39 ID:ab1aZuY80.net
しかしすげーなあwww

901 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:08:46.60 ID:orAPl20QO.net
任意保険が対物無制限なら、JRから莫大な請求が来ても、保険会社が払うだけだが。

道民は対人はともかく対物はケチリがちだからな…

902 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:29:52.02 ID:Fq8zHsVz0.net
白ナンバーセルフだし、バックホウは古いわw
ブルっつうかショベルなんて骨董品だろ

従業員なんて雇えないような、超個人事業主みたいな建設親方だろうな。
JR北海道の泣き寝入りじゃねーの?

こんなもん、逃げ切り確定だろw
どんだけ試される大地なんだっつうのw

903 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:32:42.22 ID:orAPl20QO.net
再発防止など簡単ですよ。
自動車は全て立体交差に行かせればすむこと。
付近住民対策なら、ポール立てて、歩行者と自転車と、せいぜいオートバイだけが通れるようにしとけば問題ない。

自動車に乗ってるくせに、立体交差まで遠回りが嫌だなんてアホは放っておけ。

904 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:35:47.57 ID:XOhUhU2Y0.net
>>902
このテのブルって動いてるの見たこと無いよな
建設会社の敷地の隅で真っ赤になって錆びついてるイメージ
どうやって乗せたんだろうってマジで思うw

905 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:37:11.23 ID:dssgVhpo0.net
スゲー、ユンボが煙を上げてる。
電装周り全滅だろ。

906 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:41:35.80 ID:1qM7ylCd0.net
最初の高さ制限の鉄骨にぶつかった時点で止まれやw

907 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:47:50.25 ID:rUN+Y7CA0.net
>踏切は徐行だろ

>>884
踏切内徐行なんてあるのは、バカであるお前独自の脳内道交法だけだなw

908 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:48:01.31 ID:OMnl9PrA0.net
高圧電線に船がひっかかったこともあったよね、東京で

909 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:48:45.67 ID:rUN+Y7CA0.net
>>906 ← バカおつかれ

910 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:49:36.21 ID:OMnl9PrA0.net
これは、賠償請求しないとだめだろ、


何億円だろうと請求して血反吐はかせろ

911 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:50:16.05 ID:7731vggV0.net
まあよくわからんけど電圧が流れるでもいいんだな近年は
おれもどうでもよくなってきたよ

912 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:50:25.51 ID:rUN+Y7CA0.net
荷台が短いので、このバックホーのアームが伸ばせず規定以上の高さのまま事故

913 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:50:33.82 ID:OMnl9PrA0.net
>>902
民事で徹底的にむしるにきまってんだろ


自殺するまで追い詰めるからな

914 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:51:09.18 ID:rUN+Y7CA0.net
>>910
バカおつかれ
で、なんの賠償?w 

915 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:51:59.99 ID:OMnl9PrA0.net
>>876
800kオームしかないの?こわいわ
あと、500Vでって意味わからない。

916 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:52:32.07 ID:rUN+Y7CA0.net
>民事で徹底的にむしるにきまってんだろ


で、どうやって?w バカおつかれw

917 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:54:31.71 ID:OMnl9PrA0.net
>>916
あおりすぎだろゴミが

918 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:58:18.14 ID:rUN+Y7CA0.net
警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話している
ということです。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170803-00000045-jnn-soci

919 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 21:59:43.21 ID:oW/MaP6h0.net
道南漁火鉄道って非電化なの?
特急白鳥は電車だったよね。

920 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:01:16.78 ID:b0swqVcB0.net
>>4
タイヤはホイールに付いている
ホイールは車体に付いている
車体に電気が流れば当然ホイールも発熱する

(´・ω・`) 一瞬にしてチューブが溶けるくらいの温度にホイールがなったってことじゃねの?

921 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:03:50.11 ID:DwlMYHE40.net
>>17
>踏切進入前にガードにぶつけて、手前の線路で架線に接触して、さらにもう次の線路でも接触してるのに強引に行こうとしてないか?悪質だな。

踏み切りの途中で止まるのは最悪だから、踏み切りに入った以上は何があろうが前進するのが正解

後ろの重機が引っかかったのは想定外だが、その時点では車両前部は踏切内に入ってるし、バックも重機
がひっかかってできない可能性もあるから、結果的にもつっきるのが最善

高さ制限バーをもっと手前に設けてない鉄道会社の責任が99%

922 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:04:11.39 ID:68QbDdGI0.net
降りると危険

923 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:07:55.50 ID:DwlMYHE40.net
>>884
>踏切は徐行だろ。徐行の意味知ってっか? 「いつでもすぐに止まれる」ように進むことだ。
>それができない運転手も馬鹿だし、それを理解してないお前はキチガイだ。

踏切内で止まると高確率で列車にぶつかるわけで、気違いしかやらん

924 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:09:16.27 ID:umBAVxXV0.net
>>921
そんな罪方したやつがバカ

925 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:14:05.52 ID:DwlMYHE40.net
踏み切り通過中の停止が許されるのは車両前方に歩行者や自転車が飛び出してきた場合だけで、
異音発生はむしろ、異常で通過しきれない場合を恐れてフルアクセルで踏み切りを脱出すべき

>>924
道交法にそんな規定あるか?

926 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:17:49.87 ID:umBAVxXV0.net
>>925
道交法を守ってるのに何で架線に引っかかるんだ?
架線に引っかかる積み方をしてる時点で道交法に反してるだろ

ガードはあくまでも鉄道側の自衛策の一つで
そこに触れた時点で弁解の余地はないんだけど。

927 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:21:24.33 ID:vOGNEgHt0.net
これ、損害賠償でトラックの会社が傾くな。いや、つぶれるか。

928 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:26:18.64 ID:DwlMYHE40.net
>>926
>道交法を守ってるのに何で架線に引っかかるんだ?
>架線に引っかかる積み方をしてる時点で道交法に反してるだろ

お前馬鹿だな、道交法に架線の高さの規定なんかねーのに、道交法のどの条文に反してるんだ?

>ガードはあくまでも鉄道側の自衛策の一つで

いいや、踏切の安全基準が緩すぎるのがいけないだけ

929 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:33:45.14 ID:p6OYHAzQ0.net
>>925
高さ制限は3.8m(幹線道路は4.1m)

930 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:35:48.04 ID:l/ytHPmW0.net
>>926
架線に引っかかった後の事話してるのに道交法て単語出した瞬間に違反だ騒ぎ出す
運転手が高さ制限認識してないことは最初から明らかだろうが
ぶつかるのわかっててそのまま突っ込むのが試される大地なのか??

931 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:46:37.53 ID:DwlMYHE40.net
>>929
それ、道路法令だな

いずれにせよガードが適切に設置されてたら問題にならん

932 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:53:16.85 ID:RXu5tl9r0.net
零細なんて会社潰して逃げるに決まってるから
この仕事の元受けも連帯責任で賠償を支払うような仕組みにしろよ

933 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:56:03.83 ID:30O9VCJC0.net
>>931
ガードは必要なの?
4.5m制限だと,ワイヤーが張ってあるだけって踏切割と多い。

そもそも,3.8m以上は,踏切以外だって
許可無しには運転が許されないんだから,
そこまで配慮が必要なんだろうか

934 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 22:56:41.39 ID:XOhUhU2Y0.net
>>915
鉄のような導体は
低い電圧から電圧に比例した電流が流れる
だから普通のテスターでも抵抗は計れる
ところがゴムのような絶縁体は低い電圧だと電流はまったく流れない
しかし有る程度の電圧になったら急に流れ出す(ただしたいした事は無い)
から高圧(500V)で測らないと正しい抵抗が解らないから

935 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:05:58.04 ID:umBAVxXV0.net
>>928
自動車側の無策無謀違法を棚に上げて全部鉄道の責任にしたいクズはだまってな
鉄道が何をして対策するかはそれとして
自動車側の責任のほうが重いだろ

936 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:15:15.89 ID:pJdF+jnC0.net
唯一のドル箱を車カスにやられたんだ
たんまり賠償金請求してやれJR北海道

937 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:24:21.18 ID:2deJkCTp0.net
これ後ろにいた車数台はどうしたんだろう?

938 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:28:33.89 ID:hG2tdp7N0.net
運転手はガイコツになったの

939 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:28:51.96 ID:l/ytHPmW0.net
>>935
やっぱ違反だ違法だ言うしか能がねえんだなw
最近お前みたいな「法律犯す奴はクズだろ」みたいな事しか言えない思考停止の知恵遅ればっかでマジ受けるww
もっと法律教えてくれよww六法全書かなんか見ながらレスしてんのかてめえwww

ガード下のトンネル見たことあんのかお前 天井キズだらけだぞ
そんな事も想定できずに電車60本止まっただの騒ぐバカは電車動かす資格ねえだろ
全部廃線にしちまえよそんなゴミ

940 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:33:57.46 ID:umBAVxXV0.net
>>939
鉄道側への非難ばっかりなんだな
ガード下のトンネルの傷、それだけクズバカドラが多いということだろ。

電車を止めないようにする努力と対策は鉄道がやらなくてはならないことではあるが、
対策をする市内以前にバカドラが決まりを守れ。
鉄道が対策とってもその上をいく馬鹿が現れる鼬ごっこなのは今回証明されただろ。

941 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:35:33.14 ID:umBAVxXV0.net
>>939
違法だとは言い続けるよ。事実だしその責任があるから。
鉄道をどんなに非難してもその事実は変わらないその責任からは逃れられない。

ところでお前は鉄道や人に人にいろいろ言ってるくせに
なんか提案してるのか。
具体性のある提案を。

ガードだって対策の一つなのにそれを突破するバカが悪いんじゃねぇの

942 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:36:49.44 ID:DwlMYHE40.net
個人や零細が多い自動車側に比べて、国交省の美味しい天下り先である鉄道事業者は甘やかされまくってるんだから、批判は当然

943 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:38:02.63 ID:IKUBTz7j0.net
死なないとわからないバカがいるようだな

944 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:42:33.80 ID:6+PRY2Mt0.net
1万5000人に単価1000円だとして賠償金は最低1億5000万円か
他に修理費用とかいろいろ追加されるからいくらになるやら

945 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:45:25.29 ID:n0pDmS5r0.net
>>935
こういう事故が起きないように責任持って日本全国の全鉄道路線を高架・地下にするべきだな
もちろん費用はいつも通り道路予算で
足りなかったら自動車税やガソリン税を容赦無く上げるべし

946 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:45:39.81 ID:l/ytHPmW0.net
>>ところでお前は鉄道や人に人にいろいろ言ってるくせに
なんか提案してるのか。
具体性のある提案を。

>>939の最後に言ってますが
だめなんですかね?

947 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:46:40.91 ID:WlI6z5gU0.net
このクソ馬鹿のせいで車内に閉じ込められたわ
死んで詫びろやカス

948 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:47:29.94 ID:0Se5PCYb0.net
>>5
交流電荷じゃね?

949 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:57:11.19 ID:GxFJowFV0.net
これは運転手死ぬほど怒られるな

950 :名無しさん@1周年:2017/08/03(木) 23:57:54.46 ID:NMyM/+Ja0.net
電圧は流れないだろ

951 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 00:06:04.02 ID:um60gv0p0.net
線路って危険過ぎ。

952 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 00:38:41.59 ID:IehTwZbi0.net
これって保険使えるのかな?

953 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 02:46:27.21 ID:WPUU0drF0.net
田舎でキハ40一本止めたら300万弱取られる
20年位前の話

954 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 09:28:50.07 ID:my27jwbe0.net
運転手責める人多いが
アームが高さ制限バーに接触した時点で手遅れなんだよなこれ
積み方が悪すぎるよ

955 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 09:56:33.56 ID:eLQ+Mskj0.net
北海道に電化は100年早い。

956 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 12:19:57.69 ID:zyVDD/8G0.net
電車なんて生意気なことやってるからだめなんだよ
機関車やれよ 電線いらねーだろ
踏切もいらねえ
なに轢き殺そうが構うこたねえ
試される大地だろうが

957 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 13:14:00.27 ID:j7OqzsEI0.net
衝撃凄いみたい。

958 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 15:59:06.97 ID:5Q9/9bua0.net
止まるチャンス4回あったのに全部スルーか
運転手池沼かね


あと何で動画に変な音楽つけてるん?

959 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 15:59:16.74 ID:pyIP4VVv0.net
怖そうwww

960 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 16:08:55.15 ID:BDbr6lYf0.net
こういうでかい車運転する奴は高さとか巾とか重さとか常に頭に入れて注意しとかんとあかんやろ。
つーか、事前に走行ルートチェックしときそうなもんだがそうでもないのかな。

961 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 16:47:30.60 ID:nAb+HQEb0.net
びっくりしただろうな

962 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 18:41:42.99 ID:gaWydN1S0.net
11t車に12tのユンボ積んでブル積んで 過積載だし
だからあんな積み方になって引っかかったんだな

この影響で日曜日にえらい目にあったわ

963 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 18:47:46.63 ID:vvIm7k7S0.net
地上に降りた最後の天使

964 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 18:48:01.82 ID:my27jwbe0.net
北海道てあんな違法積載丸出しの車が堂々走ってる世界なのか?

965 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 19:03:12.30 ID:z7kMRElo0.net
>>936

ドル箱ない。
JR北海道は、千歳線も新幹線もみな赤字。

廃止した方が経営改善。

966 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 19:09:49.21 ID:C/elpp/z0.net
 

スレタイは恥ずかしいぞ。無知過ぎる。


電圧は「かかる」もの、 「流れる」のは電流だ。


 

967 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 19:40:01.32 ID:goHprwrF0.net
現場見たかった。。。

968 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 19:45:21.29 ID:VXMsJ1EX0.net
ID:KFiBOGSU0

コイツは>>30で披露した「思いっきり間違えたトリビア」について、どう釈明するのかな。
間違いを指摘されて、出るに出られなくなったのかな。

969 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 20:53:42.13 ID:0SF/iUW40.net
>>394
00:22〜00:24で止めるとバッチリ映っているね

ユンボのアームを伏せるように折り畳んで運べば高さ3.8m以内に収まって問題なく通れるんだけど、
アームが収まるスペースにブルを置いちまったら・・・

970 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 22:38:58.60 ID:XaSFqAOs0.net
 

>>965 ← 超絶バカ発見

971 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 23:35:18.14 ID:j0AFVGtw0.net
そもそも大きめの油圧ショベルを、低床のトラックで運んだのが間違いじゃないか
低床のトレーラーで運んでいれば、同じ様なアームの畳み方で、架線に接触することはなかったはず

972 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 23:54:56.47 ID:L61wKz0u0.net
>>876
普通のメガテスターじゃ気休めだぞ

973 :名無しさん@1周年:2017/08/04(金) 23:56:55.51 ID:L61wKz0u0.net
>>971
リース屋の運送屋じゃこういうミスはない
末端で似たような事故散々見聞きしてるけど

974 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 02:10:01.48 ID:rEzDG3ES0.net
よく怪我しなかったなあ〜

975 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 03:16:28.69 ID:oRvvdS4g0.net
ぽん中w

976 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 03:18:44.36 ID:oRvvdS4g0.net
>>935


薬中仲間のたわごとだろ

977 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 03:22:25.99 ID:oRvvdS4g0.net
>>1

改造トラックじゃん
https://youtu.be/iGroom9U0PY

978 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 03:43:47.82 ID:oRvvdS4g0.net
>>1

日テレ吹きだしで映像を工作してるなw

979 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 09:30:31.91 ID:x9krXhoD0.net
確かにすごい。

980 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 09:44:55.49 ID:x9krXhoD0.net
爆上げwww

981 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 11:35:27.67 ID:x9krXhoD0.net
タイヤのバーストはすごいなあ〜

982 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 14:23:37.51 ID:dJ6qhfsJ0.net
こわいよーん。

983 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 16:06:25.56 ID:zoyapq9C0.net
電気の恐ろしさ・・・

984 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 17:05:05.08 ID:Dplg3Ei+0.net
>>963
倍だな

985 :名無しさん@1周年:2017/08/05(土) 21:54:56.20 ID:cwaKZLQo0.net
現場で見たかった。

986 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 00:46:12.77 ID:smk8lmBa0.net
>>981
走行中の車への落雷が危険なのはタイヤバーストの可能性があるからだよ、
昔から雷ありそうな時は車を停めて危険回避するように言われてる筈。

987 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 00:58:55.27 ID:Odlfsefw0.net
クレーンがネックだった。

988 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 07:49:47.64 ID:qJhtCkf4O.net
君の触れた架線は2万ボルト…

989 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:20:56.35 ID:t+SHPgey0.net
即死しちゃうよwww

990 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:24:23.44 ID:t+SHPgey0.net
さあうめとこか???

991 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:32:14.31 ID:t+SHPgey0.net
並んでた車は巻き添え食らわなくてよかった。

992 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:34:35.30 ID:lUGPzD6BO.net
暑いのか

993 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:34:51.50 ID:t+SHPgey0.net
現場に行きたかったよw

994 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:37:09.31 ID:G8+2BAd50.net
>>851
ハンプティ・ダンプティかよ

995 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:39:51.07 ID:t+SHPgey0.net
すさまじいなあ

996 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:41:45.95 ID:t+SHPgey0.net
君の瞳は10000ボルトw

997 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:49:35.09 ID:t+SHPgey0.net
怖さ上げ。

998 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:53:26.91 ID:t+SHPgey0.net
梅うめ

999 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:56:30.52 ID:XH+ggYUe0.net
なんかきしめーんっての思い出したけどこれってなんだっけ?

1000 :名無しさん@1周年:2017/08/06(日) 11:57:14.95 ID:t+SHPgey0.net
1000なら、ばーど記者死ね!!!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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