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マツダ社長「電気自動車ではなく、ガソリン車に磨きをかける」

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:06:29.432 ID:vBzuu3Il0.net
2018年11月09日
マツダ社長「ガソリンエンジンに磨きかける!」
「EVなどの技術をそこまで使わなくてよい」
http://newswitch.jp/p/15170

マツダは電気自動車やハイブリッドではなくガソリンエンジンの追求で勝負をかける。

マツダこそが正しい王道の道を歩んでいっている。

ガソリン・ディーゼル、スカイアクティブが世界の最先端。

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:07:15.245 ID:EVIuQhrG0.net
センスねーな

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:07:48.237 ID:4E+rOS4m0.net
EVはトヨタと組んでやるってさ

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:08:31.774 ID:MqF4Kivrd.net
早くレンジエクステンダー出して

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:09:42.176 ID:j3uOsPuKM.net
ヨーロッパとか中国からガソリン車が無くなって以降
どうする気なんだろ

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:09:43.737 ID:fB5dk5Hg0.net
こりゃあダメだわ

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:10:06.183 ID:jtYsP8pK0.net
イギリス・フランス「2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止するからヨロシク」

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:10:27.328 ID:ApXBmp+U0.net
数年後しれっとEV出してそう

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:10:39.863 ID:vBzuu3Il0.net
ハイブリッドも電気自動車も、そんな時代は来ない。

ガソリン車とディーゼル車とロータリーエンジンに全力を注ぐ。

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:10:49.013 ID:ylE2Rf0y0.net
ガスタービンが良い
アフターバーナー付きだとなお良い

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:11:59.885 ID:vBzuu3Il0.net
マツダはヨーロッパで一番売れている日本車として有名

特にマツダのディーゼルはヨーロッパで好評価

マツダイズグレイト と呼ばれている

逆にワットイズトヨタ?というくらいトヨタは知名度がない

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:12:19.963 ID:rD8bhUpb0.net
実はガソリン車が一番エコだったというオチ

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:12:42.608 ID:jtYsP8pK0.net
マツダが開発したHCCIエンジンの凄さをイマイチ理解してないけど、何だから強そうだから期待はしてる

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:13:22.295 ID:9j30AH960.net
20年後のそこには電気自動車主流の時代に
技術がなく電気自動車が出せずに倒産寸前のマツダの姿が!!

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:15:58.923 ID:vBzuu3Il0.net
アホか
マツダのクリーンディーゼルエンジンが救世主なのに気づいてないのか?
世界中から愛されるクリーンディーゼル

逆に日本だけはディーゼルに鈍感で馬鹿民族だと言われてる

ヨーロッパなんかは走ってる車の半分はディーゼルでほとんどがマツダ車

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:16:56.756 ID:tMHEcqzd0.net
ID:vBzuu3Il0
やべえやついてワロタww

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:17:29.719 ID:dSwaRAzM0.net
日産三菱スバルあたりの不正オンパレードの会社は早くマツダに潰れて欲しいと思ってるだろうな

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:19:15.383 ID:BV2FugRA0.net
日本だと電気自動車の方がCO2の排出量多い

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:21:00.723 ID:vBzuu3Il0.net
トヨタ社長は以前、マツダは素晴らしいエンジンを作っている、と関心していた。
つまり、トヨタはマツダに白旗を掲げて完敗したということ。

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:25:57.357 ID:ueaBLK+D0.net
終わったな時代に取り残されるわ
時代の流れに乗らない判断はいつも最悪の結末になる

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:57:41.552 ID:KdfY5QbN0.net
残念ながらEVの時代は来ないよ
内燃機関の熱効率50%が目前に迫ってるのにEVとかゴミ
一定数EVが得意な分野で売れるだろうけど大半がガソリンに頼ることになる

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 21:59:12.108 ID:hJz0AV7a0.net
発電所足りねー、原発でもなきゃまかなえねーぞ
ってところでフリーズするところまで既定路線ですし

中東とかはともかく欧州なんて日照時間短くてソーラーはウンコだし風強い地域も限られてるし
これらは広い敷地が必要で森林伐採とか本末転倒だし

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 22:22:41.341 ID:9Da8OsOy0.net
結局、石油は枯渇しないし、代替アルコールやるだろうし、EVは既存の問題を解決出来無さそうだし、今のままだろ?みたいなw

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 23:00:18.649 ID:Pb0+spQL0.net
>>14
主流以前にガソリン車禁止されて強制廃業になりそう
旧いタイプの車ヲタとしてはマツダ車は魅力的だが
一方でマツダの株は絶対買わない

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 23:02:34.345 ID:Pb0+spQL0.net
>>21
時代は来るんじゃなくて力ある者が作るんだよ
トヨタが行政動かしてガソリン車禁止するのも時間の問題
自分が苦手なジャンルは政治力で潰すのがあの会社のやり方

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/12(月) 23:07:02.491 ID:Pb0+spQL0.net
>>15
軽油は原油を精製するときにガソリンと一緒に出来ちゃうんだよね
日本は原油を輸入して生成したあと軽油を輸出するというアホなことをやっている
もう少し国内消費したほうが無駄な輸出に掛かる費用や燃料代を削減できるし、
途上国の黒煙モウモウのエンジンよりは日本のディーゼルエンジンで燃やしたほうがマシ

というかトヨタも結構いいディーゼル作れてると思うんだけどな
儲からないから乗用車に積まないのかな?

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