お前ら『ＦＦはＦＲより車内広い！』　俺『ふーん』

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:01:42.052 ID:U7blNLQj0.net

これ見てもまだそんなこと言えんの？
　
https://i.imgur.com/RTjLT4i.png
　
https://i.imgur.com/XRF3hEM.jpg

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:02:27.216 ID:0PzhLMXaM.net

ファイナルファンタジーはファイアーレッドリーフグリーンより車内広い

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:02:51.592 ID:RommQ1exM.net

>>2
これ
どんな日本語不自由だよ

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:04:42.930 ID:x55lX5/ld.net

デザインのためにスペースを敢えて捨てる車
クーペなんて半額でも乗りたくないわ

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:05:35.413 ID:SfOksa9f0.net

FR
https://i.imgur.com/XwzrhQH.jpg
https://i.imgur.com/nAqDKhq.jpg

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:06:02.931 ID:8R9Dg65uM.net

車よく知らないんだけどこの画像はどっちも狭いって言いたいの？

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:06:33.848 ID:RVsOsI+L0.net

全く何も理解してないガイジでワロタ

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:07:30.523 ID:mEk/L6l5M.net

上の画像でワロタ

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:09:10.884 ID:VttZ9ouu0.net

外形が同じならFFはFRよりも車内を広く取ることができる、だろ

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:11:40.156 ID:U7blNLQj0.net

>>9
室内広くすることが利点の駆動方式で逆の車作ったら何の御利益があるのか

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:12:18.602 ID:SijBQX3D0.net

雪道走れないからどっちもクソ

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:13:20.019 ID:U7blNLQj0.net

>>11
田舎者乙　スキーやらない都会民には雪凍結無関係

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:13:54.292 ID:Vwr2DPFo0.net

上のは室内を広くするためにFFにしたわけじゃないだろ

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:15:46.367 ID:U7blNLQj0.net

走りがつまらないＦＦで車内も狭かったら低コストしか利点はない

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:16:18.025 ID:SijBQX3D0.net

>>12
俺だって雪国じゃなけりゃシビックとかシルビアとか乗りてーよ

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:17:21.904 ID://St/gxWa.net

好きな車買えよ

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:17:43.320 ID:b5597Ja90.net

言うてドライブシャフトに必要なド真ん中のスペースだけだろ

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:23:48.543 ID:5LLxHosHH.net

クラウンとカムリなら
カムリの方が後部座席広かったっけ
言うてカムリの方が車体が高い気もするが

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:28:04.356 ID:GjjGO7HB0.net

雪国だとFRはマジで冬使えないし、実際滑るからな
自分運転じゃないけど、マークXで滑って死にそうになったし

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:36:28.806 ID://St/gxWa.net

雪国のときは4駆のマークX乗ってたわ
滑る滑らないではなく埋まりにくいかどうかだな
腹つっかえたら結局終わりだし

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:41:10.880 ID:U7blNLQj0.net

いやここは雪国スレじゃないんだが

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:42:16.187 ID:5LLxHosHH.net

わいフルタイム四駆乗り高みの見物

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:43:58.898 ID://St/gxWa.net

雪国やら山道走らないならFRFFのが燃費良いからな

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:45:02.716 ID:U7blNLQj0.net

>>22
スキーやらない都会民にとってＡＷＤはデメリットしかないから全くほしくない

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:46:33.650 ID://St/gxWa.net

でもジムニー売れてるよね

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:46:49.333 ID:SfOksa9f0.net

>>15
雪ほとんど降らない東京のタクシーはFRばっかりなんだが
雪国はどうなってんの？

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:48:34.515 ID:IQKxJHfu0.net

とーほぐの上の方生まれだけど結構fr車見るよ
そもそも２台持ち多いしね

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:50:24.918 ID:1l5xYcZIa.net

衝突安全性はFFの方が高い
シャフト刺さることがないしフロントのクリアランスも全く違う

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:54:27.548 ID:U7blNLQj0.net

>>28
一概には言えないでしょ
一般的にはＦＦのほうがノーズ短いし

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:57:23.479 ID:is+U5sgY0.net

今時駆動方式にケチつけるやつって30年くらい前の車しか乗ったことないか免許持ってないかどっちかだよ

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 16:57:44.297 ID:SijBQX3D0.net

>>26
普通にFRでスタッドレスらしい
市街地なら除雪されてるし問題ないんじゃね

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:07:09.422 ID:SfOksa9f0.net

>>31
じゃあ自分もFR乗っても大丈夫じゃね？
運転の仕方次第なんだよきっと

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:09:42.809 ID:7nAA/5Gnd.net

>>26
融雪管とか消雪管でググって

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:09:44.198 ID:SijBQX3D0.net

>>32
うちは山間部だから無理
田舎はそもそもタクシーが少ないみんな車もってるし

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:12:25.684 ID:SfOksa9f0.net

>>33
でもそれって主要道路にしかないものでしょ？
タクシーは客の自宅までも行くわけだし、仕事終わったら自分ち帰るだろうし
なんとかなってるんじゃないかなー、と

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:14:45.800 ID:ql9WYGnH0.net

じーちゃんばーちゃん程FRのほうが冬道運転しやすいという
ケツ振った方にハンドル切ればいいんだから…とか言うが俺は怖くて出来ない

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:17:43.933 ID:MyrGD7eMd.net

>>33
それがあるからって雪がなくなるわけではない
埋まるときもあるし

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:21:54.982 ID:U7blNLQj0.net

>>36
ＦＦでもＦＲでもＭＲでも、ケツ流れたら自然に誰でもカウンター当てるわ

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 17:49:35.820 ID://St/gxWa.net

滑る滑らないは大差ないブラックアイスバーンは四駆でも滑る
結局は埋まりやすいかどうか

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:01:16.743 ID:8yl07ghiM.net

広いからなんなの？って話

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:05:28.146 ID:IbJIX5q1a.net

>>24
四駆の安定感いいぞ
燃費ももともとターボ車にしては悪くないし

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:06:39.583 ID:U7blNLQj0.net

>>41
車はスライドするほうが楽しい

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:07:55.465 ID:bWviyYeud.net

でも一人で乗り回すには広いんやで

ロッドもいっぱい積める


https://i.imgur.com/Ica1rZY.jpg

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:12:47.350 ID:IbJIX5q1a.net

>>42
俺はどっしりツアラータイプが好き

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:14:32.268 ID:U7blNLQj0.net

>>44
交差点曲がるだけで楽しい車が好き

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:22:17.012 ID:80QTCW5CM.net

昨日黒のインプレッサスポーツハッチバック？みかけて一目惚れした
スバルに欧州ブランドに対抗できるBセグのAWD3drハッチバック作って欲しいわ

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:33:17.816 ID:hElV6B+c0.net

それ駆動の問題じゃないと思うんだが

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:41:47.785 ID:C2MKnIVsM.net

だから空間効率と低コストが利点の駆動方式で真逆をいくスポ車作ってどうすんだって話だろガイジども
聞いてるかホンダ

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 18:44:18.134 ID:lvmtVIpd0.net

マスタング乗ってるけど後部座席意外と高評価だったわ
アメリカ人にはきついかも知れんが日本人には良さそう

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:29:17.340 ID:U7blNLQj0.net

一部の高級車やスポーツカー除いてＦＦ車（またはＦＦベースのＡＷＤ）しか選べない残念な時代になりましたね

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:29:59.283 ID:Y3YCF3exa.net

俺のコペンに乗ったら狭すぎてビビるぞ

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:31:43.233 ID:sUVaNHXid.net

>>51
ルーフさんの居住空間は広々だから…

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:35:13.399 ID:Y3YCF3exa.net

>>52
屋根さえ閉じてればかなり荷物乗るんだよな…

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:43:48.128 ID:FEkhyatA0.net

2ドアが狭いだけの話

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:51:24.571 ID:LSJ0et0L0.net

同じキャビン容積ならFFの方が車体を小さくできる
同じ大きさの車体ならFFの方が容積を大きくできる

はい。

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:56:20.079 ID:U7blNLQj0.net

>>55
同じエンジンで同じサイズなら後輪駆動のほうが運転が楽しい

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:57:35.378 ID:9dj8lTmQp.net

↓ジェイドの例の画像

58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:58:42.786 ID:Y3YCF3exa.net

>>56
アスペでワロタ

59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 19:59:52.058 ID:WB7fXzMm0.net

>>58
>>1は免許持ってないガイジだから
そもそも運転したこと無いし

60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:02:15.593 ID:yqWkn5uZ0.net

crzはいっそ２シーターにして
独立廉価くらいの装備つけた方が売れたんじゃないの


…売れないな

61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:04:21.431 ID:Y3YCF3exa.net

>>59
同じエンジン、同じサイズ、同じキャビン容積っていう前提がそもそも成り立たないって話なのになぜか並べて比較しようとしててワロタわ
頭弱すぎるだろ
>>60
足周りは変わらんけど海外だとCRZは2シーターらしい

62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:06:48.291 ID:SfOksa9f0.net

>>60
保険とかの兼ね合いなんじゃねーの？
２シーターにしないのは
86やGT-Rも、オマケみたいな申し訳程度のシートっぽい何かを置いてるじゃん？

63 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:08:25.340 ID:yqWkn5uZ0.net

ヴィッツからロドスタに変えたら保険ちょっと戻ってきた

64 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:09:42.250 ID:Y3YCF3exa.net

>>63
まじかよ
逆のイメージなんだが

65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:14:29.706 ID:LSJ0et0L0.net

>>56
同じエンジンで同じサイズならFFの方が軽くてゴキゲンだぞ

66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:17:29.444 ID:U7blNLQj0.net

>>65
ＦＦは現在の地球上で一番走りが面白くない駆動方式だぞ

67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:25:35.939 ID:f5ro19Na0.net

>>66
ハイパワーFFハッチ、RR軽バン、MRクーペ、FF軽クーペと乗り継いでるけどそれぞれに楽しさがあるよ

68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:31:02.234 ID:LSJ0et0L0.net

>>62
欧州の税金対策だよ
昔ワンマイルシートなんてのが大量にあったのもこれが理由

69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 20:33:10.530 ID:X1LunfFO0.net

現行インプG4買ったけど室内広々だわ

70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:27:41.251 ID:U7blNLQj0.net

>>67
実車名上げないのはなぜ？

71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:36:11.044 ID:f5ro19Na0.net

>>70
なんか駆動方式で比較してるからそれに則って歴代愛車を駆動方式で並べただけだぞ

72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:37:05.337 ID:FEkhyatA0.net

>>70
軽クーペとかいってる時点で察しろ

73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:37:33.959 ID:FEkhyatA0.net

>>71
比較してるのは広さだぞ

74 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:39:02.322 ID:U7blNLQj0.net

>>71
では実車名教えてください　オナシャス

75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:41:44.704 ID:2QlZqEUz0.net

高級セダンはFRのイメージだけどなんでなんだ？
FFだとプロペラシャフト無いから後部座席の足元も平らにできて快適そうだが

76 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:45:37.732 ID:XfwL5dubd.net

>>75
FFだと大トルクのエンジン乗せると不都合が多いから

77 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:47:50.715 ID:f5ro19Na0.net

>>74
初代のMSアクセラ、KVサンバー、SW20のMR2、l880のコペン

78 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:48:05.936 ID:U7blNLQj0.net

>>75
ＦＲ→ＦＦの歴史はユーザーの求めではなくメーカー側の都合によるゴリ押しだから

79 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:48:28.649 ID:2QlZqEUz0.net

>>76
ああ、なるほどな
だから今度出るESも2500ccしかないのか

80 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:49:19.453 ID:U7blNLQj0.net

>>77
ありがとう

81 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:52:31.486 ID:W0IIS8lQ0.net

排気量の多いFFっつーとブレイドの3500ccかプラウディアの4500ccぐらいか

82 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 21:55:52.513 ID:5kEaKE2E0.net

足元のボコってなってるのじゃまだからタクシーは全部FFにすべき

83 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 22:02:29.759 ID:XfwL5dubd.net

>>79
昔のFF車だとシビックRターボで300Km/h出そうとして死亡事故起こしたりとか大馬力、超高速では無理あったみたい

でも今の車だとメガーヌRSやシビックR
やMSアクセラみたく300馬力級で300Km/h近く出る車もあるし
FF車の安定性って欠点もほぼ克服されたんじゃね？

84 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 22:07:12.231 ID:2QlZqEUz0.net

>>83
てことは伝統的にFRだからFRって要素が多いのかな？

85 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 22:12:02.257 ID:LSJ0et0L0.net

そもそも加速するときは後ろに荷重かかるのに
前輪で駆動するというのは物理的にはかなり無理がある
なのでわざわざエンジンを前輪より前に積んで強引にフロントヘビーにしてる
乗り心地や走りの安定性はどうあがいても劣る

86 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/11/09(金) 22:21:52.539 ID:XfwL5dubd.net

>>84
車マニアってこだわりが強いというか頭固いというかそういう奴が多いから高級車やスポーツカーにFFを採用するとか許せなくて発狂する奴が出るんじゃねえの？