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【リコールか!?】ホンダN-WGN、パーキングブレーキの不具合で1か月以上生産停止。おい馬鹿千葉出て来い

1 ::2019/10/05(土) 07:33:38.70 ID:6luA9KGH0●.net ?PLT(21003)
http://img.5ch.net/ico/2-1.gif
ホンダN―WGN、生産停止 新型フィット発売に影響も
10/5(土) 6:00配信

ホンダが8月に全面改良して売り出した軽自動車「N(エヌ)―WGN(ワゴン)」の生産・出荷を約1カ月停止していることがわかった。
電子制御のパーキングブレーキ関連の警告表示の不具合が原因という。近く生産を再開できるとしているが、発売直後の生産停止
は異例。近く発表する小型車「フィット」の新型モデルにも不具合が起きたものと同じシステムを採用しており、フィットの発売予定に
狂いが生じる可能性もある。
N―WGNは、国内で発売される全車種の中で最も売れている軽自動車「N―BOX」の兄弟車種だ。当初は7月19日の発売を計画
していたが、パーキングブレーキの供給が遅れ、発売を8月9日に延期。それでも、8月には前年同月比88・1%増の6958台を売り
上げ、軽自動車の中で6位にランクインした。
ところが、発売遅れの原因になったパーキングブレーキに、不具合の可能性を示す警告灯が異常点灯するトラブルが9月2日の検査で
発覚。同日に出荷を停止し、7日に生産も止めた。不具合の発覚前の出荷分しか販売できなくなり、9月の販売台数は同70・8%減
の2121台に急減した。

朝日新聞社

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000005-asahi-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191005-00000005-asahi-000-1-view.jpg

ホンダの賢い電子制御PBの使い方
https://www.youtube.com/watch?v=m9SB9BkN7_Q

2 ::2019/10/05(土) 07:34:20.57 ID:mgMHF/Ok0.net
>おい馬鹿千葉出て来い



3 ::2019/10/05(土) 07:34:21.14 ID:hy5E+Mk10.net
Do you have アホンダ?

4 ::2019/10/05(土) 07:34:47.07 ID:5ToinpZE0.net
>>1
コーションラベル

5 ::2019/10/05(土) 07:35:33.94 ID:XNa7ZBwp0.net
昔ながらのワイヤー式でいいのに

6 ::2019/10/05(土) 07:35:37.82 ID:H2uY779O0.net
重要保安部品に不具合て命に関わるぞ〜♪

7 ::2019/10/05(土) 07:36:22.37 ID:h14ODFyQ0.net
千葉「かっけぇ!」

8 ::2019/10/05(土) 07:36:26.80 ID:9TqPOyhP0.net
朝日新聞「嬉しい嬉しい嬉しい日本氏ね」

9 ::2019/10/05(土) 07:36:49.43 ID:9HKrOIbZ0.net
フランスの部品らしいね

10 ::2019/10/05(土) 07:38:06.33 ID:ZsBAwZnS0.net
クソ千葉の家が台風で壊されれば良かったのに
憎まれっ子世に憚るとはこの事だな

11 ::2019/10/05(土) 07:38:56.89 ID:ZsBAwZnS0.net
クソ千葉以外の全ての千葉県民さんに幸あれ

12 ::2019/10/05(土) 07:40:24.39 ID:6luA9KGH0.net
N-WGNに搭載されているEパーキングはオランダChassis Brakes International製

https://www.marklines.com/ja/parts/parkingbrake

13 ::2019/10/05(土) 07:40:53.06 ID:POHaa9/70.net
視野の狭いンダ信仰クソ千葉は交通刑務所から一生出てくんな死ね

14 ::2019/10/05(土) 07:41:48.45 ID:8nh4atKS0.net
コスカ本田

15 ::2019/10/05(土) 07:42:25.57 ID:+qlUFjkE0.net
>>8
朝日新聞「日本の車サイテーwwヒュンダイ最高w」

16 ::2019/10/05(土) 07:42:47.52 ID:defSWud40.net
鈴鹿?

17 ::2019/10/05(土) 07:44:03.56 ID:AHYf0hEU0.net
>>9
ここの社長がグローバルサプライヤーのを買うとか言ってたから?
おフランス製とかドイツ製の質の悪いグローバルな部品が搭載されてるの?

18 ::2019/10/05(土) 07:44:29.80 ID:BhkEuXU50.net
出荷済みの分は売っちゃうんだ
同じ問題あるだろ

19 ::2019/10/05(土) 07:44:46.44 ID:AHYf0hEU0.net
世界は日本製を買うのに
ホンダはバカだから他国製を買うw

20 ::2019/10/05(土) 07:46:35.38 ID:KZR6vb8N0.net
テストしないの…

21 ::2019/10/05(土) 07:46:56.68 ID:gGTZxGD40.net
だから、N-BOXが3万台近くも買うれてたのか?w
この異常な人気は何なんだろう?と思ってたらw

9月の車名別新車販売台数は、
ホンダ(7267)の「N-BOX」が前年同月比26.4%増の2万8484台と25カ月連続で首位となった。
2位はダイハツ工業の「タント」で84.3%増の2万1858台、
3位は日産自動車(7201)の「デイズ」で18.4%増の1万7841台

22 ::2019/10/05(土) 07:49:30.87 ID:4o+KiY+I0.net
>>12
ベゼルとかで異音が頻発したから、納入先変えたのかな?
それで不具合w

23 ::2019/10/05(土) 07:49:33.39 ID:9TqPOyhP0.net
>>1
動画見たけど肝心のエンジン切ったら自動でロックされないやん。自動ロックで牽引モードはスイッチ設定にしろよ。

24 ::2019/10/05(土) 07:49:48.70 ID:rsnRz/XX0.net
軽自動車にも電動パーキングブレーキの時代か

25 ::2019/10/05(土) 07:50:39.13 ID:fCIdUxRk0.net
>>5
これACCの自動停止にも絡む不具合なんじゃねえの
実は自動停止して発進がきちんとできませんでしたみたいな

26 ::2019/10/05(土) 07:51:04.54 ID:EMspPZbJ0.net
外国製の部品はやはり違うな

27 ::2019/10/05(土) 07:51:26.47 ID:ZGsb03Fc0.net
韓国製ザックスダンパーの固すぎ問題
ショーワ使えよグループ会社だろ

28 ::2019/10/05(土) 07:51:38.90 ID:gGTZxGD40.net
>>24
ACCで自動追尾とか当たり前だからなw
軽のほうがなまじ乗用車の先を行ってるよ

29 ::2019/10/05(土) 07:52:13.05 ID:4B5717+60.net
レバー式でいいのに

30 ::2019/10/05(土) 07:53:20.35 ID:gKL9F62Z0.net
ホンダはバイク以外買わない

31 ::2019/10/05(土) 07:54:16.87 ID:XAaWMYXu0.net
>>6
はい?

32 ::2019/10/05(土) 07:55:50.85 ID:IctO25y30.net
これは脅威に感じる

33 ::2019/10/05(土) 07:56:07.27 ID:Qi5xorju0.net
>>21
増税前の駆け込みと10月に変更があったから在庫処分だろ

34 ::2019/10/05(土) 07:56:11.70 ID:GLZsCRIY0.net
新車なのにドアに撃墜マークが貼られるの?

35 ::2019/10/05(土) 07:57:02.79 ID:EAEoGsAq0.net
今日地元デラ網の広告入ってるが

36 ::2019/10/05(土) 07:57:17.79 ID:LY83Tt1e0.net
ボタンでぷちんとか
効いてるんかと思うときがある

37 ::2019/10/05(土) 07:58:36.93 ID:CNKW9XCQ0.net
シール集め再び

38 ::2019/10/05(土) 07:59:35.02 ID:yNAITXd10.net
ぱっと見た目でサイド引いてあるかどうかわかるレバータイプのが安全だと思うんだけど
なんでもかんでもモニターやらランプ表示にするから老眼年寄りの暴走自己責任起きるんじゃねぇの

39 ::2019/10/05(土) 07:59:43.37 ID:8nh4atKS0.net
最近は二輪も不具合報告多くて困る
ハンター株買えない

40 ::2019/10/05(土) 08:01:58.08 ID:GgFTxCxi0.net
トラックの緊急自動ブレーキのほうが先だろ国交省さんよ

41 ::2019/10/05(土) 08:04:48.95 ID:bIGd4UIq0.net
フィットの悪夢が

42 ::2019/10/05(土) 08:04:52.45 ID:8HbjI1eF0.net
ホンダはヴェゼルHVで酷い目にあったから二度と買わない。
直に中古で日産のジュークそれから最近トヨタのRAV4に買い替えたけど、トヨタは勿論の事、まだ中古の日産車の方がマシだった。

43 ::2019/10/05(土) 08:08:28.44 ID:gUUqasuU0.net
リコール隠しだろこれ

44 ::2019/10/05(土) 08:12:42.54 ID:s6hABrYv0.net
パーキングブレーキ担当したの誰

45 ::2019/10/05(土) 08:13:10.46 ID:8nSzfu+L0.net
電子式パーキングブレーキって何が良いの?
同じコストでもっと役に立つこと無いの?

46 ::2019/10/05(土) 08:14:59.84 ID:EI1xxiVJ0.net
リコールのホンダ

47 ::2019/10/05(土) 08:17:58.39 ID:Tlcsttr+0.net
>>45
メリット:バカが喜んで高い金額で買ってくれる

48 ::2019/10/05(土) 08:18:38.49 ID:v5C9Lmsj0.net
>>28
ンなわけあるか 貧乏人

49 ::2019/10/05(土) 08:19:21.72 ID:qbnl9wUD0.net
>>45
誰がやっても同じだけの制動力が得られる

50 ::2019/10/05(土) 08:19:44.18 ID:Ss1HhCma0.net
>>42
お前いつもホンダの〜買ったがって言ってるよなw

51 ::2019/10/05(土) 08:22:01.12 ID:1bYbJIjT0.net
ホンダの軽はN-VANとN-BOX以外売れないのだからもう出さなくて良いだろ

52 ::2019/10/05(土) 08:22:05.08 ID:zLv4y57k0.net
>>47
ある程度の機能は必要だよ
ハイエースなんて400万もするくせにトラックと同じサイドブレーキだし、リアなんてうっかりするとクーラーと暖房が同時に効いてる時があるんだぜ?

53 ::2019/10/05(土) 08:23:08.07 ID:gGTZxGD40.net
>>48
無知は罪だよ 低学歴w

54 ::2019/10/05(土) 08:23:10.40 ID:CQQKCumX0.net
>>6
違うだろ
駐車場でパーキングブレーキかけた後に解除出来ないだけだ
事故につながる不具合ではない

55 ::2019/10/05(土) 08:24:22.42 ID:ZsBAwZnS0.net
>>54
気付かずにブレーキ引きずったまま走り出して加熱してベーパーロックとかならない!?

56 ::2019/10/05(土) 08:24:46.69 ID:CQQKCumX0.net
>>9
生産は中国

57 ::2019/10/05(土) 08:25:40.55 ID:1fHWdNmy0.net
バカにしてるけれど装備すげーからなこの車
いらないけど

58 ::2019/10/05(土) 08:26:56.61 ID:qbnl9wUD0.net
>>55
パーキングブレーキでベーパロックは草

59 ::2019/10/05(土) 08:27:20.28 ID:/05SYhAz0.net
さすがお客様はβテスターのホンダさんw

こんな基本的な機能の部分のテストすらお客様に丸投げですかw

60 ::2019/10/05(土) 08:28:20.72 ID:AHYf0hEU0.net
>>27
だからホンダの足は硬すぎて
リニアリティがなくて
パイロンテストでボロボロなのか
外国製ってだめすぎだな

61 ::2019/10/05(土) 08:30:29.63 ID:xkMUHxSv0.net
ヴェゼル乗ってるけど
パーキングブレーキの異音で一回取り替えてもらったよ、納入先変えたのか

62 ::2019/10/05(土) 08:31:11.48 ID:AsaXSvKW0.net
>>12
MGUのシャフトが抜けるらしい。

63 ::2019/10/05(土) 08:32:21.68 ID:ZsBAwZnS0.net
>>58
フェードだった…
ごめんなさい

64 ::2019/10/05(土) 08:32:30.27 ID:gCdfwzVG0.net
軽自動車までリコール連発したら売る物無くなるからな

65 ::2019/10/05(土) 08:32:36.19 ID:CQQKCumX0.net
>>55
レバーが動かなかったのだから、解除できていない事に気がつくだろ
運転者が忘れるのならそれは運転者の問題であって車は関係ない

66 ::2019/10/05(土) 08:33:15.67 ID:ZsBAwZnS0.net
>>65
その通りですね…
ごめんなさい

67 ::2019/10/05(土) 08:33:16.69 ID:IuAFDDjd0.net
オデッセイ買ったぜー!

68 ::2019/10/05(土) 08:35:27.03 ID:49QCNOq00.net
>>48
軽の乗用車がサポカー Sワイド取得がほぼ100%の時、
登録車の乗用車は半分にも満たなかった。
特にトヨタの整備率はひどかった。アルヴェルすらサポカー Sベーシック止まりとか。

まあ、ジジババが多く乗るからという理由はあるんだがな。

69 ::2019/10/05(土) 08:37:46.49 ID:x0JzIXuI0.net
>>67
おめ!いい色買ったな

70 ::2019/10/05(土) 08:38:25.54 ID:82xqN3X70.net
>>65
電子制御式と書いてるから、古典的な引っ張るレバーではないのかも?

71 ::2019/10/05(土) 08:41:06.88 ID:C4xD+ISY0.net
>>34
ナンバーに隠れるように貼ってある

72 ::2019/10/05(土) 08:41:57.82 ID:XMNIeiGl0.net
>>45
うちのは発車時も駐車時も自動だから、パーキングブレーキを触る必要がない

73 ::2019/10/05(土) 08:43:27.56 ID:koMHQ2GJ0.net
>>70
引っ張るレバーでも足踏み式でもない、ちっちゃいノブを操作するだけのやつ

世界的トレンドで、上記の機械式から置き換え進んでいる。

N-WGNのやつ
https://i.imgur.com/B0GfIEz.jpg

その他
https://i.imgur.com/ApShmjM.jpg
https://i.imgur.com/0FoA8OO.jpg

74 ::2019/10/05(土) 08:46:37.32 ID:koMHQ2GJ0.net
>>45
制動力が引く力、ふむ力にかかわらずしっかりかかることと、
ブレーキホールド機能が付くので、停車で自動でパーキングブレーキがかかり、
アクセル踏むと解除されるり
これにより坂道などで、パーキングのかけ忘れや後ずさりもなくなる。

そして、ACCなどの自動追従機能との組み合わせで、停車を伴う追従が可能になる。

75 ::2019/10/05(土) 08:48:22.86 ID:v++DQLKk0.net
えぬぼ納車待ちなんだけどこっちは大丈夫なんかな
10月からマイチェンしたらしいが

76 ::2019/10/05(土) 08:48:57.14 ID:HmRiPYa10.net
前にアクセル踏んだら戻らないリコールやってるし、いつものホンダだね

77 ::2019/10/05(土) 08:49:14.00 ID:P21R+iSDO.net
いつかはN-BOX

78 ::2019/10/05(土) 08:49:17.77 ID:YrMMpaN90.net
フィット3のデジャブ
電子化の行き着く先は緩慢な死

79 ::2019/10/05(土) 08:50:16.75 ID:koMHQ2GJ0.net
>>75
スラッシュ以外は足踏み式だから問題ないかと。

80 ::2019/10/05(土) 08:52:22.53 ID:UZ+MkQHT0.net
>>74
つまりデメリットしかないということか

81 ::2019/10/05(土) 08:54:19.89 ID:sZXrvyyr0.net
熱い風評被害

82 ::2019/10/05(土) 08:55:01.86 ID:cGDQlvwP0.net
ホンダは昔の様に、信頼有る日本メーカー製品使えよ。
以前は自社でも部品の耐久評価試験やってたけど、今は安かろう悪かろうの海外部品メーカーに丸投げ。

83 ::2019/10/05(土) 08:55:21.27 ID:koMHQ2GJ0.net
>>80
サイドブレーキでターンしたいとか、車をアクティブに行動レースしたい人たちには
デメリットでしかないが、
ジジババや物流トラックなど、かけ忘れで坂を転がり落ちていき他車をなぎ倒していくようなことが
減るので、そのレベルの一般人にはメリットかな。

84 ::2019/10/05(土) 08:56:22.57 ID:iKFWu6P70.net
ハッキングされて高速走行中にパーキングとかないの?

85 ::2019/10/05(土) 08:59:32.90 ID:VEtnDv5/0.net
シフトをPに入れることをパーキングブレーキだと思ってる人が多い

86 ::2019/10/05(土) 09:01:57.98 ID:svqbzdIZ0.net
ホンダ終わってるw

87 ::2019/10/05(土) 09:02:09.80 ID:v++DQLKk0.net
>>79
そうなの
ありがと
11月納車予定だけど遅れたら困るとこだった

88 ::2019/10/05(土) 09:04:44.18 ID:3+s6QImC0.net
>>48
知らねーなら粋がるなよw

89 ::2019/10/05(土) 09:04:50.62 ID:Fn7ucA6P0.net
こんなやる気のない顔の車、だれも買わない
販売実績ゼロでおわるだろ

90 ::2019/10/05(土) 09:04:55.63 ID:gGQguz1D0.net
>>1
なんでも電子化するのはコストダウンのため
総合的にはワイヤーの方が安心できるけどな

91 ::2019/10/05(土) 09:05:39.45 ID:cGDQlvwP0.net
やっぱ昔ながらの引っ張り式ハンドブレーキが良いな。

92 ::2019/10/05(土) 09:07:00.12 ID:qC6TvQx00.net
正常だろ不具合あるんだろって話だが

93 ::2019/10/05(土) 09:08:17.40 ID:qC6TvQx00.net
これね助手席の人がパーキングブレーキのボタン押して車を止めれるような奴で
そのための電子制御になってる
それの不具合だ

94 ::2019/10/05(土) 09:09:44.28 ID:4Da/P+Ld0.net
この電子制御パーキングブレーキシステムついてこれない人にとっては、

今後はまったくついてこれなくなる!!

95 ::2019/10/05(土) 09:12:23.92 ID:q6apCr8l0.net
クソ千葉「ホンダのリコールはいいリコール。か っ け ぇ !!!!」

96 ::2019/10/05(土) 09:13:06.54 ID:s9TBdLmX0.net
電子制御のパーキングブレーキ とかいらねーんだよ
普通にサイドブレーキにしとけ
その方が使いやすいだろうが

97 ::2019/10/05(土) 09:13:24.76 ID:koMHQ2GJ0.net
>>90
もちろんコストもあるが、EV化していくとワイヤーはほとんど残らないんじゃないかな。

古い技術の方が信頼感が高いのはまあわかるけどね。

98 ::2019/10/05(土) 09:13:34.74 ID:b97rdXvm0.net
カローラスポーツの試乗車で使ってみたけど便利だなあれ

99 ::2019/10/05(土) 09:14:19.98 ID:s9TBdLmX0.net
プリウス初めて乗るやつが
最初につまづくとこだからなw

あれ?
パーキングねーw
解除出来ねーw
ってw

100 ::2019/10/05(土) 09:15:14.25 ID:KDFaxHcc0.net
クソホンダの電動パーキングはいちいち解除しないとならん。
他の会社のだとアクセル開ければ勝手に解除される。使い勝手悪いんだよな。

101 ::2019/10/05(土) 09:15:50.17 ID:nHXzlpRu0.net
>>96
国産車は整備が遅れてるから、逆にいいかもね。

欧米の車の電動パーキング普及の早いこと早いこと。

102 ::2019/10/05(土) 09:16:14.69 ID:s9TBdLmX0.net
>>100

プリウスってアクセル踏んだら解除されるの?
俺、毎回ちゃんとボタン押してたんだけど^^w

103 ::2019/10/05(土) 09:16:35.38 ID:b97rdXvm0.net
>>100
マジかよw 電子化した意味ねー

104 ::2019/10/05(土) 09:18:08.55 ID:L/wJckP20.net
アホンダ千葉「リコールしたことによって完全な車に近ずいた!」

105 ::2019/10/05(土) 09:19:18.65 ID:GLNn6nWK0.net
>>7
www

106 ::2019/10/05(土) 09:19:42.83 ID:+sMXMr+a0.net
この車、儲けに走ってる感じだよな

107 ::2019/10/05(土) 09:21:46.03 ID:nHXzlpRu0.net
国産車だとスバルが積極的に電動パーキング導入してるね。
次にマツダかな。車種が少ないからすぐに導入できるんだろうな。

逆にトヨタは車種が多いから、プリウスやC-HRなどには導入されているが、車種的な数は
それほど多くない。

あと、スポーツカーイメージの車は引っ張るサイドブレーキが多いけど、流石に新しい
スープラは電動パーキングブレーキだった。

108 ::2019/10/05(土) 09:23:10.35 ID:KDFaxHcc0.net
プリウスは知らん。外車勢は軒並み自動解除。
CR-Vやレジェンド、アコードクラスでもいちいち押さないとならん。
頭悪い設計。そもそもボタンのシフトが意味不明。バスじゃねーんだ。

109 ::2019/10/05(土) 09:23:18.73 ID:s9TBdLmX0.net
スポーツカーこそサイドブレーキじゃないとまずいだろ
走り屋が買わないぜ?

110 ::2019/10/05(土) 09:25:28.75 ID:xNA2l7Y10.net
>>99
プリウスは足踏みPなんだけど

シフトとパーキングブレーキの違いも分からないアホ

111 ::2019/10/05(土) 09:27:57.79 ID:XQWMb2iH0.net
コーションラベル(千葉県)[ニダ] sage 10/05(土) 09:25:03

えっ!?俺って嫌われてるの?

112 ::2019/10/05(土) 09:28:11.91 ID:uj5i2f0H0.net
>>27
オデッセイアブ乗りか

113 ::2019/10/05(土) 09:30:12.36 ID:gBu2jBIs0.net
極秘裏にやってるのか?

114 ::2019/10/05(土) 09:30:15.78 ID:8AHd7cHQ0.net
ホンダの車って作りが三流だよな
あんまり買いたいと思わない

115 ::2019/10/05(土) 09:31:01.68 ID:5dk34MV+0.net
スバルもアクセル踏んだだけでは解除されなかったような
まあ、誤発進防止になるから俺はそれでいいと思うが

116 ::2019/10/05(土) 09:33:41.64 ID:0qXb8+y90.net
>>38
まあオートマならパーキング入れときゃ死にゃせんからな
逆にボケ老人だとどのみちフットだろうがハンド式だろうがサイドブレーキかけたまま走るから
機械制御やら見える場所がいいとかなんて些末な問題

117 ::2019/10/05(土) 09:38:43.30 ID:u4a0nW6L0.net
>>1
ホンダは開発中の計画が無茶苦茶だからな。
仕様変更の数が他のOEMと比べて半端無く多い。
これを量産間際までやるもんだから設計もテストも無茶苦茶になる。
ホンダの設計品質が悪いのは明らか。

118 ::2019/10/05(土) 09:39:49.78 ID:TkIzRGVu0.net
年々マヌケな機能が追加されていくな
人間ダメになるぞw

119 ::2019/10/05(土) 09:42:22.84 ID:Z1yMZIAB0.net
>>115
サイドブレーキ掛けたまま誤発進とか軽度の認知症レベルやで

120 ::2019/10/05(土) 09:50:12.63 ID:up5FTQ5g0.net
>>96
手動とか面倒くさいやろ

121 ::2019/10/05(土) 09:53:04.40 ID:i1ja3OKH0.net
ボタンタイプのサイドブレーキのやつか?
踏む奴でも馴れないのに今は指だもんな

122 ::2019/10/05(土) 09:54:57.92 ID:up5FTQ5g0.net
>>99
プリカスは足踏み()パーキング

123 ::2019/10/05(土) 09:55:47.48 ID:up5FTQ5g0.net
>>102
プリカスは足踏みパーキングだろ?
なんのボタン押してんの?
ロケットスタートボタン?

124 ::2019/10/05(土) 09:56:55.47 ID:eDHYEgWG0.net
最近のホンダはリコールだらけ

125 ::2019/10/05(土) 10:01:22.81 ID:EsItOYoO0.net
アコードwww

https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a29366259/sistemas-deteccion-peatones-prueba-aaa/

126 ::2019/10/05(土) 10:15:56.63 ID:mJjEieAH0.net
>>108
マツダも解除は自動
MT乗ってたから分からないけど、ATだとパーキング入れたらかかるようなこと言ってた気がする

メルセデスはドライブに入れたら自動で解除されるし、
エンジン切ったり、パーキング状態でドア開けると自動でかかる

127 ::2019/10/05(土) 10:26:53.15 ID:eGqMyYNU0.net
ボタン式のはほんとなれない
ちゃんと効いてるか不安でブレーキからそーっと足離してるわ

128 ::2019/10/05(土) 10:36:19.85 ID:xNbqZIBT0.net
オラついた見た目じゃないからすき
でも軽だから微妙

129 ::2019/10/05(土) 10:37:58.85 ID:s3GVoqmc0.net
フィットのDCTで懲りたかと思いきやまたやらかすとかどうなってんのこの会社

130 ::2019/10/05(土) 10:41:24.13 ID:mJjEieAH0.net
>>94
それ
ここの連中にそんな老害が多いことに驚くわ

>>107
プリカスは最新型も足踏みパーキングだよ
流石カスの名に恥じない

131 ::2019/10/05(土) 10:44:18.62 ID:lHSYyxC/0.net
>>127
あるあるw

132 ::2019/10/05(土) 10:45:42.44 ID:0e73qsgk0.net
>>28
コンパクトと小型車が売れないから
軽自動車に全部ぶっこんでいるね

133 ::2019/10/05(土) 10:53:26.34 ID:oCvd4Dim0.net
インヒビタスイッチ?

134 ::2019/10/05(土) 10:56:11.78 ID:kpCnUi2N0.net
>>128
前の型のユーザーはガッカリしてるのかもしれない

135 ::2019/10/05(土) 11:16:13.30 ID:nHXzlpRu0.net
>>134
買い替えサイクルが長期化してるから、キープコンセプトは減って、一世代ごとに
路線を切り替えて、一世代飛ばしで買い替えさせる車が多くなってるね。

次期ハスラーも顔は現行と似てるけどボディーが完全にジムニー系の男向けになってたし。

136 ::2019/10/05(土) 11:32:51.82 ID:btSDSmjb0.net
プログラムだろうな

137 ::2019/10/05(土) 12:25:31.33 ID:kPWEn3bh0.net
>>108
アコードもDにさえ入ってれば
アクセルで解除だよ

嘘ついちゃいけんなー

138 ::2019/10/05(土) 12:39:53.17 ID:BfzjI00N0.net
スズキなんか登録停止やで

139 ::2019/10/05(土) 12:40:08.55 ID:KDFaxHcc0.net
>>137
じゃうちの会社に有ったのが変だったんだな。ホンダ車だし変でも仕方ないが。

140 ::2019/10/05(土) 12:41:09.65 ID:GSVTvrTp0.net
アホンダ千葉「リコールすればするほど進化する。お前ら脅威を感じているだろ」

141 ::2019/10/05(土) 12:43:38.66 ID:dc/jMNLd0.net
軽に1Lターボか1.5Lターボ積んでほしい
ホンダならそれぐらい余裕でしょ

142 ::2019/10/05(土) 12:46:36.56 ID:awj6x6H60.net
パーキングブレーキって何?
あれCVTじゃねえの?パーキングギヤじゃなくて?

143 ::2019/10/05(土) 12:46:59.71 ID:Kpfh1ohX0.net
【パワポ地獄】ホンダの裏事情Part61【大量退職】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1569199904/

144 ::2019/10/05(土) 12:49:11.10 ID:LIj79weS0.net
軽ごときに電動パーキングなんているか?機械式でええやろ

145 ::2019/10/05(土) 13:01:05.38 ID:08FEO1bY0.net
N-BOXのACCを更に進化させてN-WGNでは
全車速ACC化したから。
停止からの再発進、電子パーキングはセットで必要なんだよね

無理に進化を急がせたか?w

146 ::2019/10/05(土) 13:03:25.35 ID:BrUAavyYO.net
N-BOXに載ったらアイドリングストップだけ切れないのな

聞いてみたら「エコボタンで切れば、アイドリングストップも切れます」
ワイ「アイドリングストップ以外の機能も切れちゃうんだが?」
「そうですね」

馬鹿なの?
5秒停止くらいでも一旦アイドリングストップしてエンジン停止&再起動
かえって燃費悪いつーの!燃費11-2くらいってあほか

147 ::2019/10/05(土) 13:13:10.08 ID:+x6D1UtC0.net
俺はアイドリングストップって機能が嫌いだ。エンストしたと思われて笑われるんだぜ。

148 ::2019/10/05(土) 13:15:32.61 ID:08FEO1bY0.net
>>147
既に世間の半分がHVと軽アイドリングストップ車なのにw
時代に取り残されすぎw

149 ::2019/10/05(土) 13:18:01.50 ID:auvrVEzd0.net
>>146
N-BOXでそんな燃費で走ってるとしたら、アホなのは君でよっぽどヘタクソな運転してるだけだろ。
アイドリングストップなんかついていない上にネオバとかいう転がらないタイヤ履いてる前時代的なクルマに乗ってるけど
通勤で渋滞する時間帯に市街地を毎日走っても23〜25くらいを下回らないぞ。

150 ::2019/10/05(土) 13:18:09.87 ID:uiE667do0.net
デザインダサくて売れないから生産止まってるんだと思った

151 ::2019/10/05(土) 13:36:46.21 ID:kPWEn3bh0.net
>>139
ちなみにレジェンドも同じだ

乗ってから言おうなボクちゃん

152 ::2019/10/05(土) 14:00:30.23 ID:+x6D1UtC0.net
>>148
音もなく人を跳ね飛ばすプリ公みたいなのいらんわ

153 ::2019/10/05(土) 14:02:37.63 ID:VkHq9Q+H0.net
三菱の次にダメになるのはホンダだったか。
まぁ殿様商売してりゃ仕方ないわな。

154 ::2019/10/05(土) 14:12:11.70 ID:+VDbsds30.net
新型フィなんとかも量産直前で不具合箇所がワラワラ出ているという噂

155 ::2019/10/05(土) 14:16:18.56 ID:5xumh+TU0.net
ホンダ車なんて安モン買うやつが悪い

156 ::2019/10/05(土) 14:18:15.99 ID:60B4/eTB0.net
>>153
どの陣営からもそっぽむかれてるからな

157 ::2019/10/05(土) 14:19:07.31 ID:jvuWZpFJ0.net
N-BOX
夢のまた夢

158 ::2019/10/05(土) 14:32:33.97 ID:+Zyctiha0.net
開発絡みの仕事しているが、谷村と圭佑はダメだわ

159 ::2019/10/05(土) 14:37:41.03 ID:HFHLO8wK0.net
>>25
aacのブレーキはabsだろ

160 ::2019/10/05(土) 14:42:18.99 ID:JoZt71xA0.net
なに最近の車はPに入れたら自動でパーキングブレーキかかるのか?
冬に凍結するじゃないか!
ってワイヤー式ですらないのか…

161 ::2019/10/05(土) 14:50:10.90 ID:b97rdXvm0.net
>>160
Dレンジのまま停車するだけでパーキングブレーキかかる
アクセルオンで自動解除

162 ::2019/10/05(土) 15:16:32.63 ID:74v0/DtQ0.net
ワイヤー式で十分だろ たかがパーキングブレーキに電子制御とか あほか

163 ::2019/10/05(土) 15:20:10.06 ID:Ag1+GoPz0.net
>>45
ブレーキホールドが使える
信号待ちでブレーキ踏まなくていい

164 ::2019/10/05(土) 15:30:55.29 ID:eNdaT1v+0.net
NWGNなんて売れない車つくって、貴重なラインを占有するぐらいなら
NBOX専門メーカーになって、NBOXのラインを増強 コスト削減にはしたほうがいいと思う
糞NWGNの研究開発費 人件費 無駄に使った金を、NBOXの利益で負担してる状況は経営として無能

NBOXを月4万台生産して、最上級モデルを150万円台にしてほしい

165 ::2019/10/05(土) 15:32:05.56 ID:l5GwdfDM0.net
フィット4もこれで発売遅れる

166 ::2019/10/05(土) 15:34:34.04 ID:l5GwdfDM0.net
>>162
オンオフだけで十分なのになんで遊びがあるハンドブレーキなんだよ
電Pこそ必須装備

167 ::2019/10/05(土) 15:39:21.10 ID:tejaj21Q0.net
何の問題?
メーター?ブレーキ?制御ソフト?

168 ::2019/10/05(土) 15:45:40.84 ID:tejaj21Q0.net
電子パーキングブレーキ、スイッチを押せばいいのか引けばいいのか分からんのよね。
サイド感覚だとブレーキかけるときに引いて、押して解除だけど大抵逆だよね。

169 ::2019/10/05(土) 15:47:09.71 ID:fCIdUxRk0.net
>>145
>全車速ACC化したから
これに電P必須だよな、でないとダイハツみたいに自動停止しても走り出しちゃう

170 ::2019/10/05(土) 15:49:37.87 ID:Xu+tFUY50.net
電子制御のパーキングブレーキ10年位前のフランス車には普通に付いてたな

171 ::2019/10/05(土) 15:58:14.57 ID:tejaj21Q0.net
個人的な所感
日産:平気で無茶苦茶な納期の仕事を部品メーカーに要求してくる。合意した後にひっくり返されるとこも。そもそも日産社員自体が自社を快く思ってないことが多い。

スズキ:なによりコスト第一。部品も他社向けよりランクを落としてる場合がよくある。

ホンダ:車のパッケージとしての先進性は周回遅れ感が強い。部品メーカーに対しては比較的まともな対応。

172 ::2019/10/05(土) 16:04:45.83 ID:bUDoUFGo0.net
>>167
わかんないから1ヶ月も止まってるんじゃね?

173 ::2019/10/05(土) 16:19:05.38 ID:YdKAgsPD0.net
>>1
これは糞千葉が総て悪いわ。

>>1
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベノレの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?

174 ::2019/10/05(土) 16:59:15.54 ID:Q3d4S2r60.net
F1でホンダがお立ち台に上がって無いから千葉は静かですわ

175 ::2019/10/05(土) 16:59:55.04 ID:oOf5sHDH0.net
>>152
涙拭けよw 昭和で時間が止まった棺桶老人

176 ::2019/10/05(土) 17:01:14.72 ID:lRUCB+ny0.net
N-って何の意味?

177 ::2019/10/05(土) 17:01:41.67 ID:+Zyctiha0.net
>>171
ホンダ:もっと考えて段取り組め
なんでもギリギリで無駄に急かすからくだらない不具合を出す

178 ::2019/10/05(土) 17:02:33.11 ID:G0JQs6So0.net
最近はリコール標準装備だもんな

179 ::2019/10/05(土) 17:23:08.63 ID:N9mGdAqO0.net
>N―WGNは、国内で発売される全車種の中で最も売れている軽自動車「N―BOX」の兄弟車種

兄弟車種ってセドグロとかクレスタチェイサーとかそういうのじゃないんか

180 ::2019/10/05(土) 17:31:50.69 ID:ZM5pCaQb0.net
期間工が作って
派遣が検査し
上級国民が乗る

期間工も派遣も自分が乗ることはないので適当に作ります

181 ::2019/10/05(土) 17:40:47.08 ID:nHXzlpRu0.net
>>179
多分腹違いか種違いなんだろう

182 ::2019/10/05(土) 17:42:37.48 ID:FSJmGCal0.net
>>179
最近はコストダウンで部品共用化とかしてるし別にいいんじゃね?

183 ::2019/10/05(土) 17:49:51.73 ID:oOf5sHDH0.net
今どきの認識は、エンジンとモノコックフロアパネルのと足回りが共通のプラットフォームなら
上ガワが違うだけの兄弟姉妹車 扱いだよね

184 ::2019/10/05(土) 17:58:52.75 ID:Cpt3h6bA0.net
電子てことは駐車したら勝手にブレーキがかかってシフトレバーを
いじったら勝手にブレーキ解除されるわけやね
偉いな最近の車は

185 ::2019/10/05(土) 18:02:20.73 ID:JNybBU3Z0.net
>>181
w
今のホンダの車って本田宗一郎の種じゃないよな、
先代社長の伊東の種っぽい

186 ::2019/10/05(土) 18:03:35.16 ID:ks59CS850.net
>>171
日産は正解だわ納期がコロコロ変わるw

187 ::2019/10/05(土) 18:14:27.76 ID:uo8GWN9Y0.net
>>162
貧乏人は未だに手動パーキングブレーキのボロ車乗ってる ん?

188 ::2019/10/05(土) 19:24:11.26 ID:jJFzSB0K0.net
だいたいホンダの軽はやる気が感じられないんだよな(N-BOXを除く)
人気ではダイハツやスズキにすら負けてる

189 ::2019/10/05(土) 19:31:35.37 ID:kUIELvm/0.net
>>175
おまえ車ぶつけても人跳ね飛ばしても知らん顔だろ。ついでに左折するとき右に大きく膨らんで曲がり、右折もショートカットするヘタクソ。
おまえは縦列駐車どころか車庫入れもできないだろ。
てめえこそ恥を知れ

190 ::2019/10/05(土) 20:12:16.87 ID:oOf5sHDH0.net
>>189
図星突かれたボケ老人発狂w

191 ::2019/10/05(土) 20:15:49.73 ID:kUIELvm/0.net
>>190
おまえこそ図星つかれてんじゃねえの?ヘタクソ公道走るな!

192 ::2019/10/05(土) 20:17:32.12 ID:oOf5sHDH0.net
>>191

時代に取り残されたボケ老人は巡回バスに乗ってろ
情弱やわらか()

193 ::2019/10/05(土) 21:11:53.12 ID:WTYkmTZS0.net
>>168
電子pも同じ
引いてかけるし、押して解除

バックも同じ
その辺ちゃんと考えてあるみたい
違和感少ない

194 ::2019/10/05(土) 21:33:54.42 ID:kUIELvm/0.net
>>192
まだジジイじゃないんでな。おまえみたいなヘタクソのせいでこっちは迷惑被っているんだ。
てめえは免許返せや。

195 ::2019/10/05(土) 21:56:00.51 ID:tejaj21Q0.net
>>193
ホンダのヴェゼルは押してブレーキセット、引いて解除だったはず。
操作の度に間違えたの覚えてるし。

196 ::2019/10/05(土) 22:00:02.79 ID:WTYkmTZS0.net
>>195
アコード、レジェンドは引いてかけて
押して解除だから

同じじゃない?

197 ::2019/10/05(土) 22:50:13.35 ID:R6uWypgH0.net
バトン9位

https://twitter.com/dtm/status/1180463093379473408
(deleted an unsolicited ad)

198 ::2019/10/05(土) 23:30:13.85 ID:U896XzYu0.net
立体駐車場の渋滞で坂道をジリジリ下がってきたホンダの軽に当てられ
友人が嘆いてたけど何か関係あるのかな

199 ::2019/10/05(土) 23:48:47.09 ID:2ljKex7v0.net
>>42
vezelでひどい目とは笑える
fithvで2回走行不能になったから

200 ::2019/10/05(土) 23:59:04.92 ID:3+xsMdK+0.net
>>199
それ一緒やん。
フィットもヴェゼルもHVなら不具合多かっただろ。

201 ::2019/10/06(日) 00:58:47.76 ID:kc+CtfEN0.net
>>194
いやお前はじじいだよ笑
いい年こいてみっともないぞ

202 ::2019/10/06(日) 06:22:08.62 ID:w2BU3f2D0.net
毎回命にかかるリコールを出してやがるな

203 ::2019/10/06(日) 06:49:14.21 ID:QVxeSgj/0.net
前のDCTの不具合はドイツシェフラーだっけ?
海外のを使ってトラブルだらけのホンダ

204 ::2019/10/06(日) 06:56:44.62 ID:QuGP5Wv/0.net
アホンダ
盗用多
日惨
不味ダ
素晴

205 ::2019/10/06(日) 07:59:42.00 ID:VMbSY2JU0.net
>>201
もういいからおまえは車動かすな

206 ::2019/10/06(日) 23:52:57.59 ID:qjId4jR10.net
ハンドブレーキが一丁前に電子制御なのかよ

207 ::2019/10/07(月) 00:39:19.59 ID:FNbKFEUM0.net
>>107
スバルはアイサイトが売りだから
電動PじゃないとACCで完全停止維持ができんのじゃないかな

208 ::2019/10/07(月) 13:28:53.40 ID:JJFgfkjF0.net
>>187
ベンツもレクサスも手動やん

209 ::2019/10/07(月) 21:59:19.54 ID:nJH7HArl0.net
やっぱ都合が悪いと伸びねーなステマホンダスレ特有のそれ

210 ::2019/10/07(月) 22:01:48.99 ID:S6eqY7/w0.net
軽自動車のくせに電動パーキングブレーキなんかつけるからだ

211 ::2019/10/08(火) 03:49:53.67 ID:lsyEZxZG0.net
ポンコツ〜

212 ::2019/10/08(火) 05:35:32.40 ID:orP2tXKf0.net
A HONDA RA

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