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ホンダのスポーツカーの思い出

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:53:32.00 ID:AzC7ka3d0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
【安くて元気で刺激的】これぞホンダ魂！ プロも唸った平成ホンダスポーツ 5選

　数ある自動車メーカーのなかでも、独創的な車作りで世の中を驚かせてきたホンダ。
平成が終わろうとしている今、この時代に登場し、今なお高く評価されているホンダスポーツは、ファンや識者をも唸らせたモデルたちばかりだ。

ビート／1991-1998年
　つい一部ファンしか喜ばないオタクなオレ流に走りがちなホンダスポーツ。なかでも最も画期的かつ広くクルマ好きの心を捉えたのはコレ。1991年生まれのビートでしょう。
　世界初のミドシップフルオープンモノコックボディ採用。ステアリングフィールは超ソリッドで、これは軽版NSXか？　と言いたくなるほどシャープかつダイレクト。
　エンジンは8500回転のありえない領域まで回って64馬力を捻出。トルク感は正直薄かったけど、回す楽しさは軽レベルを凌駕。

初代インテグラタイプR／1995-2001年
　このクルマのハンドルを初めて握ったのはホンダの鷹栖テストコースだった。
エンジンが超絶いいときた。可変バルブタイミング「VTEC」の高回転側に入った時のエンジン音＆エンジンフィールときたら、今でも究極の4気筒NAだと思っている。

初代シビックタイプR／1997-2000年
　素晴らしい旋回スピードで曲がっていくシビックタイプRのサスペンションの考え方とリアサスのスタビリティに、新時代のFFの走りを強く感じた。
　シビックタイプRとしての走りの性能も、切れのいい高回転のフィーリングはVTECシリーズのなかでも最もいいと思うし、
　パワーバンド（＝VTEC領域）の狭さを走り方で工夫する面白さもあった。

4代目シビック SiR／1989-1991年
　筑波のクネクネしたコースでは、しばらくR32型スカイラインGT-Rより速かったんだから。まさに無敵！　VTECサウンドを轟かせて快走する姿はすごくカッコよかったし、憎らしいほど強かったなぁ。

3代目シビックタイプR／2007-2010年
　なんといっても2LのNAエンジンでありながら225psを絞り出し、足回りなんかもほとんどレーシングカーに近く、大衆化したタイプRが最後のきらめきを放ったモデルとして記憶に残っている。
　これに比べると、今の86／BRZなどは乗っていてぜんぜん面白くない。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190412-00010003-bestcar-bus_all

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:55:34.01 ID:RSrSsCXs0.net
カッコインテグラのﾌﾞｲﾃｯｸ乗ってた

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:56:31.49 ID:k0ItqZ+o0.net
足硬いだけ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:57:36.62 ID:YbkwaiMR0.net
>>1
コーションラベル

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:57:38.23 ID:5BB3I9TI0.net
ホンダと言えばやっぱりこれ

https://i.imgur.com/aVUclVV.jpg

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:58:57.56 ID:nbHv9x+/0.net
ホンダにスポーツカーなんて造った実績ない

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 21:59:19.51 ID:YbkwaiMR0.net
>>5
Veni, vidi, vici！

アホの>>1にはわからんだろうけど

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:00:25.60 ID:cUoe9ZwC0.net
グラストップのCR-X欲しかったな
事故ったら木っ端微塵になりそうだが

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:00:37.41 ID:4vocTq9g0.net
スーパーカー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:02:05.33 ID:VkmJpGxq0.net
やっぱ、あの世代に車をデザインさせちゃダメだと思うんだ…


最新のシビックタイプR
https://i.imgur.com/92T0AMc.jpg

おや、この開口部横の変な穴の形はどこかで…

これでしたw↓
https://i.imgur.com/h1hnSeV.jpg

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:05:03.66 ID:DDHVjxis0.net
>>8
ガードレールに自爆したとき車は見事にひしゃげたが、中の俺は無傷だったぞ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:05:43.86 ID:OOm33rzW0.net
バラスポCR-X Si　もう一回乗りたい

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:06:29.87 ID:L8SHs+PS0.net
ゲームのMR専用レースで全員ほぼNSXの隙間をMR2で縫って走るのは面白かったな
何故MR2かというと小型なので走ってるNSXとかを接近して眺める為でもだったり

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:08:26.02 ID:5BB3I9TI0.net
CR-X好きは
よろしくメカドック見すぎ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:10:05.75 ID:DDHVjxis0.net
いまだにサイバーCR-X Si 初期型が国産車の中で一番かっこいいと思うわ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:10:56.96 ID:Kupzq1Hy0.net
CR-Zとかいうゴミ

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:11:17.75 ID:/ne+CsYa0.net
2代目アコード ユーロRが地味だけど良い

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:12:18.57 ID:h+rexlTS0.net
S600とかクーペ9とか

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:13:23.36 ID:YFBuDNXo0.net
ef9
良かったようw

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:14:40.34 ID:YFBuDNXo0.net
5500からいきなり吹け上がるよう

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:14:44.98 ID:nbHv9x+/0.net
>>14
CR-XはFRと思ってそう

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:15:16.28 ID:36yGq73B0.net
K20Aエンジンと言う車業界屈指の名器

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:16:38.88 ID:utR6zpnQ0.net
今朝散歩してて信号待ち中に前を通った車が
53年生きてきて、産まれて初めて（カッコいい）と思った車だったからすぐ調べたらホンダのシビックwだった
シビックってコレしか思い浮かばんの

https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/05/honda_civic_1988_hb_2.jpg

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:16:50.69 ID:l13IRmVf0.net
CVCC シビックRS オレンジ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:18:05.69 ID:DDHVjxis0.net
>>23
53でそれはちょっとおかしいだろｗ

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:19:48.36 ID:qZwHBg/80.net
>>22
B18Cだろ
96スペックは職人ポート研磨ぞ
https://i.imgur.com/yw8RsEf.jpg

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:19:58.32 ID:fUmturoS0.net
バブルの頃はプレリュード一択

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:29:54.53 ID:Gy3dIH3l0.net
SiRは鉄チンホイールの重ステでパワーウィンドウもAMラジオも付いて無かったやつだな。
かろうじてマニュアルエアコンは付いてたと思う。普通にSiRⅡの方が売れてたな。

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:30:59.87 ID:kis7C3Gn0.net
>>1
この時代のホンダはかっこよかった

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:33:19.27 ID:qZwHBg/80.net
4代目シビックはEG6のことかな
初恋の車だわ
https://i.imgur.com/RqAJJLK.jpg

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:37:26.47 ID:qZwHBg/80.net
記事読んでなかったEF9か

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:42:53.76 ID:txXfKeCq0.net
シビックとかいうFF車だっけ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:49:17.32 ID:lSWQF6Ld0.net
不人気だったけど丸目インテのSi好き
タイプRの純正部品流用で遊んだっけな
。また欲しいな

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:52:58.20 ID:7KSbJJoX0.net
EG6を72回ローンで買って納車して2日で崖からダイブして全損廃車になったわ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:53:55.01 ID:L93+Jbbg0.net
>>10
こんな車に乗るとか
何の罰ゲームなの

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:55:02.17 ID:i0e10MvY0.net
初代のインテRが出た当時は最高にカッコイイと思った

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:55:03.03 ID:SU3oisGG0.net
S2000が入っていない
こんなエンジンもう二度と出ないだろうな

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:56:40.60 ID:lW7/RoCJ0.net
>>1の
4台は速い乗用車だよなw
ビートはシティコミューター、弄ればマフラー破れた軽トラ音がする

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 22:58:20.98 ID:mtk5RRlh0.net
前輪駆動専門メーカーに用は無い。
サーキットでドリフト専門だったんで。
カートは真剣にやってたけど。

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:05:35.83 ID:tYG8FPiN0.net
crx

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:06:42.98 ID:4UTZ0YGB0.net
ZC積んでたシビックが一番楽しかった車だわ
バンパーの中の黒いボックス外してキャブみたいな吸気音、無限のタコ足マフラーで爆音
前後10kgでゴキブリみたいな動きしてた

その後乗ったFCより楽しかったな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:07:09.48 ID:LqP+M39Z0.net
EF7 EF8 EG6 ビートと楽しいホンダ遍歴だ
ビートはまだある（2台目）

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:08:42.37 ID:fQAPuFwc0.net
とりあえずS660買うことに決めた。今までホンダに乗ったことないし
「F１やってるホンダ」へのリスペクトを示したいのだ。ミニバンメーカーにはなって欲しくないのだ。

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:13:51.88 ID:zozjrjYz0.net
コーション

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:19:14.44 ID:XX0gqyVI0.net
50のおっさんだけど新型プレリュードが発売されたら買いたい

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:21:16.49 ID:lW7/RoCJ0.net
>>43
今や軽自動車が1番売れてるメーカーだからな
S660は良い選択かも

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:22:11.91 ID:14VhuI960.net
CR-X、ビート、Sシリーズ、そしてNSX
これ以外をスポーツカーと呼んじゃダメだろ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:24:36.96 ID:hRx7TEJB0.net
意外とTODAY
https://youtu.be/hhGrC11jjGU

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:26:11.65 ID:JjJIXlUf0.net
NSXがカッコよかったけど
ゴルフバッグ積めるようにでんでんで夢が壊れたｗ

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:26:28.19 ID:vXJBGbfZ0.net
初代アコードユーロR乗ってたな
結婚を機に売っちゃった
いい車だった

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:27:27.14 ID:LiliAI0n0.net
>>1
無免のおまえにはどれも関係の無い話だな

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:27:57.76 ID:XX0gqyVI0.net
シティターボⅡとか良かったんでしょ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:28:10.40 ID:2WrCI9SN0.net
コーションラベルのホンダネガティヴキャンペーン

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:30:01.59 ID:JjJIXlUf0.net
>>23
92のレビンが後期でリトラのとこのレンズ？が厚くなって
パッと見その型のシビックかと思ったことがあるわｗ

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:30:04.20 ID:j+L2NHC70.net
ミニバンメーカーに偏重する以前は
普通なセダンでもスポーツ感あったな

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:31:59.18 ID:tnEwGmQw0.net
そんなものは無いが、DC2とEK9は神がかってたな
でも突き詰めていくと、低速カムって必要か？ってなってくる
今のゴミはどうでもいいし、ホン駄はクソだから倒産して消えてなくなっても問題ない

MTRECはヒュンヒュン回るし面白いけど遅いからクソ、JBやF6の方がマシ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:32:40.75 ID:tnEwGmQw0.net
>>49
あれ、ジマナカがゴリ押ししたトランク容量らしいが、ほんまなんかなｗ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:33:28.66 ID:9BvwdSIm0.net
(千葉県)死ね

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:36:09.12 ID:/wrYi8EG0.net
>>21
実際あれをＦＲにしようと思ったらフロアごとなんか同じくらいのホイールベースの車から移植するしか無いんだろうな。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:36:37.43 ID:akj4U5BU.net
S660買おうと思ってるんだが
ミニ四駆みたいでかっこいい

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/13(土) 23:48:08.13 ID:tnEwGmQw0.net
>>60
かっこよくは無いけどな
あれは、自分で運転してると気が付きにくいだろうけど
車のサイズや窓の大きさに対して、運転手のアタマが異常にデカく見えるからな
滑稽に見える

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:08:47.97 ID:xGWSWvie0.net
>>34
成仏してください。

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:12:43.58 ID:BQ+lHdoY0.net
>>61
それってあなたの感想ですよね
なんかデータとかあるんですか？

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:16:47.92 ID:w76Hpal/0.net
>>54
それトレノ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:18:27.95 ID:w76Hpal/0.net
>>59
エンジンそっくり後ろに載せた方が早い

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:23:49.32 ID:xKORSvKy0.net
プレ2.0Si4WSに乗っていたが、スポーツカーではなかった
２ドアーサルーンかな
違うか
CMのように上品に走る車

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:24:44.16 ID:SHAe4LFY0.net
CR-Xが至高
DC2からEF8に乗り換えたけど最高だよ

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:28:26.89 ID:SjMeyXFR0.net
ホンダの名機はZC(DOHC)
次点でB18C

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:31:18.23 ID:By3GLcH20.net
>>1
お前には語れる思い出がないんだよなあw

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:37:22.02 ID:xKORSvKy0.net
CR-X　FF 乗りたかったが、買わなかった

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:38:06.37 ID:FUhaG9+c0.net
>>23
これのS i乗ってた
タックインする時のバランスが絶妙で、レイトブレーキでケツを流したらすぐさまアクセルオンで立ち上がるのが好きだった
CR-Xは流すの怖かったけど回頭性はシビックよりも良かったな

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:38:07.80 ID:xKORSvKy0.net
誤解されたら困るのでFFしかないがｗ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:43:36.43 ID:FiaHSlNO0.net
>>10
実際見たら迫力あってカッコよかったわ
シビックである必要があるのか分からんけど

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:45:35.60 ID:xKORSvKy0.net
バラード、懐かしい

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:49:47.37 ID:kVU7Wzer0.net
MTのバモスがエンジンよく回るのに全然進まなくて面白い
ビートやトゥデイだとMTREC付きでもっと気持ちよく回るんだろうな

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 00:56:48.24 ID:5bFfWlxN0.net
ワイルドスピードの1作目が公開された頃にEK4乗ってて中途半端なスポコン仕様にしてた
VISのbatlleZってフロントバンパーとメーカー忘れたリアバンパーにモンスターのダクト付きFRPボンネットにしてオレンジに全塗、メーカー忘れた10万円したGTウイングにメーカー不明のユーロテール
ホイールは18インチ着けたかったけどお金が尽きて元々の15インチのエンケイのESターマックで足周りはテインの車高調
マフラーはN1だったかなあ？
本当はバケットシートも入れたかったけどその前に車ごと盗難にあってそこで夢は潰えたよ

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:10:52.53 ID:cuGktOuDO.net
サイバーシビックかなあ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:11:36.17 ID:0cJXSaIY0.net
>>76
すげー早口で唾飛ばしながら言ってそう

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:16:40.08 ID:7qo95H9S0.net
シビックタイプRを買おうか考え中
昔ほどクルマクルマでもなしカムリでもカローラでもいいんだけどねw

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:18:29.42 ID:c+4RqKY40.net
ワンダーシビック

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:19:01.59 ID:5bFfWlxN0.net
>>78
酔ってるから呂律回ってないよ～

こんだけ書いたら知ってる人からは特定されるな
スタンドで給油してたらスポコンショップの関係者からスカウトされたり、ガソスタの女の子の店員さんから「車はカッコいいですね！」って言われて少し複雑な気分になったな

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:21:34.20 ID:HbZLHUZQ0.net
記事読んだが、GA2が選ばれてないので却下。

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:34:29.37 ID:dKEBoyk+0.net
>>78
お前言い過ぎだぞ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:40:27.46 ID:6x+tFFyr0.net
>>6

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:41:24.91 ID:oU4xNWF10.net
ビートはデビュー時に冷やかしで見に行って
「シルバーがあれば買うんだけどなあ」って言ったら、セールスに来月出ますよって言われて
「ああ・・じゃあそれよろしく・・」ってことで埼玉2台目のシルバービートを引き当てられた。
そしてデカいサマーベッド的なやつをもらって帰った思い出。

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:45:49.26 ID:wrF6HFRe0.net
親戚のおばがバラスポの前期型CR-X乗ってたなぁ色は紺だったか
サンルーフ壊れてるのよ～って手動でクルクルしてたの思い出した後席は酷かった

87 ：名無しですよ、名無し！：2019/04/14(日) 01:47:47.11 .net
スープラがあるやん

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 01:52:38.72 ID:Kqu+jxZ00.net
>>85
よくそんなノリで買っちゃうもんだねえ
ビートはNSXやS660と一緒で八千代が作ってたのかな

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:08:15.78 ID:LjOv02Kf0.net
>>30
ワンダーシビックだっけ？

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:10:40.99 ID:7qo95H9S0.net
>>30
修復後はともかくその”わ“ナンバーはなんなの？ニコニコレンタカー？

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:19:38.29 ID:Y7irhLNu0.net
ZC型(DOHC)エンジンが至高
VTECは凶暴すぎる

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:29:07.15 ID:u8UfDgJB0.net
>>23
SIR出てすぐ買ったわ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:40:32.77 ID:AnhB5+Kn0.net
>>1
お前、ホンダの車持った事ねーじゃん

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 02:46:59.63 ID:I9LcSj+Z0.net
やっぱワンダーのsi

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 03:13:58.95 ID:u56AEBWP0.net
トルネオとかあった時のアコードsir良かったな
今はあんなエンジン作れないんだろうな
今は環境とか燃費ばっかでつまらん

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 04:30:43.89 ID:c1VJ8L/U0.net
あれ？
メカドックのCR-Xウィリーしてなかった？
駆動方式変えたんだっけ？

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 04:49:41.86 ID:9V0QCxx70.net
>>61
それはお前さんの主観なだけ

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 04:51:13.80 ID:9V0QCxx70.net
>>96
MRにしてた気がする

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 05:14:41.78 ID:ITu5HY2f0.net
ミラーのところにデフが付いてた

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 05:16:20.99 ID:ITu5HY2f0.net
プレリュードはドアガラス全面にデフが付いてた
これだけでも買いたくなったw

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 05:21:29.54 ID:HOYe8bhx0.net
シティ Cr-i
凄く回るエンジン

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 05:42:54.52 ID:1HO+kxha0.net
>>99
>>100
デフォッガー大佐

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 05:58:14.69 ID:EKQSdt0Y0.net
1300クーペは良かったなぁ・・・

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:12:33.67 ID:Ouppn0To0.net
>>24
免許取って初めて買ったクルマだわ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:17:58.23 ID:Uk8diCf30.net
スポーツカーならＳ８００とＳ２０００

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:21:39.14 ID:60nQYBLP0.net
>>7
来た、見た、勝った

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:22:24.53 ID:/XypytgY0.net
ビート乗ってたけどトラブル多い車だった
デスビは固着するし、ＥＣＵのコンデンサー破裂するし
エアコン壊れたし、メーターの基盤錆びてタコ動かなくなったし
リアスクリーンは劣化で真っ白になるし、雨漏りするし
シルバーの塗装剥がれだして・・・

今も乗ってる人ってきっとマメに手入れして大事に乗ってるんだろうなぁ

Ｓ６６０に乗り換えも検討したけど、ビート以上に積載量の少なさ
（ビートはリヤエンジンの後ろとかシートの後ろのエンジンカバーの上とかに物が置けた）
開放部の少なさ（ビートみたいなフルオープンじゃなくて頭上の部分が剥がれるだけ）
電子制御の多さ（ビートはもうちょっと頑張ると・・・って車体が教えてくれて、自分で制御したが
Ｓ６６０もうちょっと頑張るとこうなるからこっちで直しとくねって要らんことしやがる）でお見送りした

昨日あたりオープンで走ったら気持ち良かっただろうなぁ、いつかまたオープンカーに乗りたいわ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:30:42.44 ID:zjo28XEJ0.net
ビートなんかのるなら47万円2サイクルアルトが地球がぶっ壊れるくらい面白いのに
オーディオはスピーカー
車はエンジンだw
これがほんとのほんと

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:45:30.17 ID:y+KuB5700.net
>>30
EG6は5代目だろ、これのキャプティバブルーパールに乗ってた

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 06:59:50.25 ID:H3NTX6SS0.net
77は？

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:02:30.49 ID:o74yqxO60.net
■F1中国GP　公式予選結果　13日　上海国際サーキット
1. バルテリ・ボッタス（メルセデス）／1分31秒547
2. ルイス・ハミルトン（メルセデス）／1分31秒570
3. セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）／1分31秒848
4. シャルル・ルクレール（フェラーリ）／1分31秒865
5. マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）／1分32秒089　　←ホンダ
6. ピエール・ガスリー（レッドブル・ホンダ）／1分32秒930　　　　　　←ホンダ
7. ダニエル・リカルド（ルノー）／1分32秒958
8. ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）／1分32秒962
9. ケビン・マグヌッセン（ハース）／No Time
10. ロマン・グロージャン（ハース）／No Time
11. ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）／1分33秒236　←ホンダ
12. セルジオ・ペレス（レーシングポイント）／1分33秒299
13. キミ・ライコネン（アルファロメオ）／1分33秒419
14. カルロス・サインツ（マクラーレン）／1分33秒523　　←★
15. ランド・ノリス（マクラーレン）／1分33秒967　　　　　　←★

マクラーレン(笑)

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:05:09.83 ID:74eNkjgR0.net
スーパーカブしか乗れない

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:22:57.74 ID:h/3FRYa+0.net
>>90
検索してノーマルで綺麗めなのを拾って貼っただけなんだ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:24:13.00 ID:4ZCFEcMt0.net
>>1
もうホンダは終わったって事なんだろうけどさ、それよりもお前が乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなった？
まだですか？

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:26:08.34 ID:WcOooOvC0.net
UA5インスパイアのタイプS
峠から凍結路まで良く活躍してくれた
シートの出来は良かったな

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:30:21.67 ID:GGU7m+EC0.net
AZ01だっけガルウィングの奴何故か白ナンバーだったが

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:43:59.58 ID:EzPI6P1L0.net
>>14
整備業界はあれの影響で仕事に就いたのとか割と多い。

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 07:47:08.76 ID:EzPI6P1L0.net
>>22
ショッピングセンターとかでガラガラ異音のする車が来ると思ったら
たいがいは古いステップワゴンやストリームだったりする。

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:23:13.87 ID:0Svw0mkh0.net
　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃>>1のなまえをいれてください┃
　┗━━━━━━━━━━━━┛
.　　　　　　　　　 　 　 　　┏━━なまえ━━┓
.　　　　　　　　　 　 　　　 ┃　　くそちば 　 .┃
.　　　　　　　　　　 　 　　 ┃　　￣￣￣￣　 .┃
　　　┏━━━━━━━┻━━━━━━━━┓
　　　┃あ　い　う　え　お　は　ひ　ふ　へ　ほ .┃
　　　┃か　き　く　け　.こ　ま　み　む　め　も　┃
　　　┃さ　し　す　せ　そ　や　　　ゆ　　　 .よ　┃
　　　┃た　ち　つ　て　と　ら　.り　る　.れ　ろ　┃
　　　┃な　に ぬ　ね　の .わ　　　 を　　　 ん　┃
　　　┃っ　.ゃ .ゅ　ょ　 ﾞ　　ﾟ　　もどる.l>おわり.┃
　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:37:57.00 ID:opBNiNpf0.net
ホンダにスポーツカーなんてなくね？

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:52:22.90 ID:Goe+K+eA0.net
>>37
脚回りの設計に問題があり唐突にスピンに陥る欠陥車
エンジンも回すと壊れる
デフも容量不足で壊れる

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:53:28.65 ID:u5WQrfYR0.net
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/09/honda_1300_1969-72_7.jpg
デザインが気に入ってる
空冷ff　理想は水冷fr

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:53:34.49 ID:gDP9KwzG0.net
>>108
親父の2ストジムニーはリッター10km以下しか走らなかったな
最後は4WDの軽トラに落ち着いていたが

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 08:53:57.57 ID:opBNiNpf0.net
>>27
全然スポーツカーじゃない
FFで直4エンジンの貧乏臭いデートカー

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 09:04:05.66 ID:QgR6FCF10.net
俺kc2乗りだが購入当時は加速にたまげたよ。
これセダンじゃないだろと思った。
あのデカさでそこらのスポーツカーに負けない性能。
不人気車みたいだが俺は全てに大満足。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 09:10:08.74 ID:W8T0YhX/0.net
>>121
前2つはAP1だけやん

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 09:44:02.88 ID:aBjSbUko0.net
>>121
貧乏で買えなかったんですね。可哀想に。

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 10:06:27.36 ID:iJDRhnf10.net
>>14
セリカXXはクソグルマだけど、CR-Xはガチの名車だから。
ヨーロッパ車ばっかりマンセーしてたトップギアの
ジェレミー・クラークソンが日本車を認めるようになったのはこの車から

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 10:11:10.13 ID:iJDRhnf10.net
今でこそエンジンもトヨタの時代だが
９０年台のホンダVTECといえば
そりゃもう貧乏な走り屋にとってはダントツのエンジンだったわ。
アクセル踏めば９０００回展まで余裕でガンガン回るし
日常使用でゆっくり回せばダントツの燃費
しかもブロックが頑丈でブローしにくいという
エンジンのホンダの集大成みたいなもんだったな

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 10:28:57.08 ID:RAb9NOLX0.net
EK型のタイプRじゃないやつに乗ってたけどいい車だったよ
エンジンがどうこうと言うより車自体か良かったな思い出深い１台だ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 10:59:11.22 ID:uSgflJ0o0.net
ブレリュードで女とやりまくったなー

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 11:08:06.90 ID:bfVPu1tb0.net
CR-Zさん！？

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 11:26:45.56 ID:CZRaf2D/0.net
>>12
おれはサイバースポーツCR-Xな
VTECな

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 11:30:13.63 ID:vk69g6lJ0.net
>>120
カブとアクティ

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 11:30:51.63 ID:fiK4cRXn0.net
天皇陛下もクイントインテ

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:31:01.97 ID:HR/lesnW0.net
ドマイナー車の型式書いてるのがいるけど、そんなのがNSXコピペで言われてる痛いホンダ乗りなんだろうな

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:45:08.38 ID:q8e2HjKI0.net
>>129
ホンダのスポーツ系エンジンは3000キロぐらいでオイル変えないと，
オイル喰うようになって劣化が急激に進むっていうのは常識だったと思う。
要するにバルブ周りの耐久性が低いってことじゃないのかな。

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:46:27.27 ID:apwbcEM10.net
>>30
FF(笑)

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:48:08.95 ID:DYSnuGo70.net
>>47
カートップ2017年3月号　『NSXサーキットTEST　in筑波サーキットコース2000』
土屋圭市のレポートより

今、改めて初代NSXを振り返ってみると、ひと言で表すと前期型はスポーツカーではなくデートカー。
街なかをスポーツカー気分で乗るクルマで、サーキットを走れるクルマではなかった。
前期型はATもMTも両方買ったけど、すぐに手放してしまった。
イヤになった最大の理由は、とにかく挙動が危なかったこと。AE86やR32GT-Rのほうが安全で楽しい。
前期型NSXの足はいきなりスピンするような、危険なセッティングだった。その挙動はMRのスポーツカー
として面白い類のものではなく、単に挙動が不安定で、とても峠やサーキットを走れるクルマではなかった。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:56:59.06 ID:PogHNBf30.net
>>49
NSXのダサさは異常
徳大寺も言ってたけど美しいと思えるラインが一つもない

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 12:58:57.29 ID:iJDRhnf10.net
>>137
ヘヴィーデューティーであれば３０００キロ交換など珍しくもないと思うが何を言ってんのか意味不明

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 13:39:11.37 ID:4eZ+fj1N0.net
>>139
セナがセッティングしたから、単にドリキンじゃ無理だっただけだなw

143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 13:49:47.35 ID:EzPI6P1L0.net
>>30
ワンダーからEGまでは族車ってイメージしか無いわ
ヤンキーとは距離を置きたいと思っていた

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:02:49.71 ID:tCJRCLLN0.net
NSXはFFのパワートレーンをリアに移動しただけのリアヘビー高重心のなんちゃってスーパーカーだよ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:06:51.21 ID:B/WZXj9r0.net
4WSの低速での回頭性は驚いたぜ。

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:11:32.37 ID:KmT3JCaF0.net
今はただのミニバンメーカー

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:12:00.78 ID:H3HG+db10.net
>>140
そうかね？所沢に綺麗にレストアした初期型を何台か店内に並べてある店があって結構な値札が付いてるけど通りがかるたびに見惚れてるぜ

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:15:14.79 ID:KmT3JCaF0.net
>>140
評論家の意見を自分の意見と錯覚してる。

自分の意見を持てよ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:21:20.12 ID:+XZHazDk0.net
EF7乗ってたけどトルクフルで乗りやすかったな
ﾂﾚのVTECは高回転はすごかったけど
街乗りメインでワインディング楽しむんならZCがいいなレギュラーだし

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:22:34.14 ID:DXRvV79U0.net
>>21
MRやぞ

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:26:27.82 ID:+S94urUK0.net
現行と一つ前以外のシビックのカッコよさが分からない
霊柩車やん
インテは良かったけど何故か続かなかった

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:31:24.88 ID:tCJRCLLN0.net
インテも平面的でクソみたいなデザインじゃん
ホンダのデザインって色気の欠片もない

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:32:37.63 ID:tCJRCLLN0.net
テレビつまんないからプレデターでも見て戦争のイメージトレーニングでもするかな

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:32:57.20 ID:I3oH1ayF0.net
EF系に下りでガンガン煽られた思い出

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:36:22.02 ID:6LorBVy30.net
>>30
初めてのクルマがこれや。中古で5万円だったか。
車台番号は120台やから後期でSiR2の青やな。

つうか、わナンバーってことはレンタカーか？
千葉にいけば乗れんのかな。どこの店だろ。マジで行きたい

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 14:41:06.21 ID:n0XuOL/sO.net
FFのゆるーい4座のｸｰﾍﾟを待ってるんだが

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 15:14:41.00 ID:bEhFx/kr0.net
>>125
うん、だからスポーツカーではなくて速いセダンだよね
ホンダのスポーツカーは少ない

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 15:20:49.54 ID:HruEcvtq0.net
【悲報】新高校一年生の唯ちゃん＃トイレの個室でカレーパン食べてみた！を友達に拡散されてしまう
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/curry/1541331768/

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 15:23:34.36 ID:bEhFx/kr0.net
>>152
丸目4灯のインテグラをデザイン直ぐに変えてからホンダはデザインビビるようになったと思う
トヨタは初代Vitzのデザイン出してからデザインは挑戦的になったかな

一時期ホンダはマツダのデザインに近かったな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 15:23:58.60 ID:1ZnI7FGO0.net
>>1
コーションラベルTYPE-Rがカッコ良かっっな

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 15:41:17.50 ID:NY9ymA7h0.net
スポーツシビックで

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 16:03:05.15 ID:PlKVpm6/0.net
制裁の決定打は　ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 16:18:08.20 ID:5cguqfA50.net
ホンダのスポーツカーといったらS2000

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 16:18:44.13 ID:5cguqfA50.net
>>6
NSX

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 16:33:09.73 ID:FMftZuyp0.net
あれ、CR-X入ってないのはなぜ？

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 17:02:11.22 ID:GSCk0XDO0.net
実はプレリュー丼のえっち22Aは隠れた名器度4！

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 17:46:08.64 ID:T2lYPKGH0.net
シティブルドック

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 17:56:52.74 ID:4Y65oMMI0.net
エロいことするならアコードエアロデッキ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 18:43:19.83 ID:0vu3i/Ct0.net
SMXにはかなわない

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 18:45:24.18 ID:3ruvkfm70.net
>>163
スポーティカーな

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 18:54:07.00 ID:4eZ+fj1N0.net
>>170
乗った事もないくせにw

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 18:57:08.32 ID:3ruvkfm70.net
>>171
AP2 TypeS乗りでした

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:00:47.30 ID:4eZ+fj1N0.net
>>172
嘘つけw

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:01:29.96 ID:3ruvkfm70.net
>>173
買えない馬鹿に何を言われても影響ゼロです

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:12:01.28 ID:Xx+IaRFp0.net
CR-X

https://www.youtube.com/watch?v=3Lt_-ZxC11Y

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:17:18.99 ID:3ruvkfm70.net
乗ったこともない底辺が所有者面出来るってすごいよな

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:29:49.37 ID:0sVDSqe70.net
RF1最高

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:31:59.76 ID:3ruvkfm70.net
>>173
反応しろよ底辺

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:56:47.75 ID:8hUgyfCq0.net
アクティこそ至高

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 19:59:20.18 ID:8hUgyfCq0.net
>>10
http://s.response.jp/article/2013/07/19/202477.html

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 20:04:46.50 ID:DO3iI8cn0.net
>>178
うゎあ人間性も最悪w 証拠もなしに所有者気取ってんのお前じゃんwww

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 20:07:57.20 ID:8hUgyfCq0.net
>>115
ATさえまともだったら…

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 20:08:57.89 ID:3ruvkfm70.net
>>181
所有時の写真でも出せばいいのか？
飽きてもう手放してるから現物は出せないんだが？

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 20:09:47.88 ID:8hUgyfCq0.net
>>151
あれだけ叩かれたFDシビックが素敵に思えるもんな

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 20:58:03.65 ID:q7Rirjpp0.net
>>122
何で空冷は失敗したんだろ？(´･ω･`)

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:21:34.39 ID:GtGhh5hQ0.net
バラードスポーツCR-X

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:29:12.14 ID:GSCk0XDO0.net
バラードCR-M

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:30:45.44 ID:y31qG9wn0.net
サイバー最高だったよなあ
何だよデルソルって
あれ考えたやつ死ねばいい

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:32:11.76 ID:oXzoqdg10.net
サッカー選手の乗ってる車なんか興味ねーよ

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:48:26.15 ID:GKw+46910.net
羽振りがよかった2001年頃、S2000に乗ってた。今？　言わせんなよ
一台一台、職工の手作りラインがあって、半オートメーションだったかな？
半年待ったわ。で、納品されたらこれが1速に入らないの
1速に入れる瞬間ゴリゴリってギアが噛む音がして、どんなに力入れても入らない
これ、坂道発進のときギア入らないと困るのよ！

早速近くの販売店に持っていって事情を話したら、そんなことは2000に限ってない！
とか断言するのよ。「じゃあ3日貸すから乗ってみてください」と預けて3日後
なんの問題もないですよと。誇らしげだったわ。アホか！

仕方ないから自己解決の方法を編み出した。二速に入れて一速にいれるとスムーズなの
ずいぶん走ったよ。四国とかもラウンドしてね

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:48:33.93 ID:kccSk8qf0.net
後期型CR-X1.5Xを平成5年当時、新車で150万円ぐらいで買った記憶あり。エンジン思ったほど回らず遅かったが、軽かったので峠だけは速かった。CR-X定番の黒色で、ゴギブリみたいなスポーツカーだった。

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 21:53:50.65 ID:35M9Hnvg0.net
>>1
トゥデイは？
https://youtu.be/56iUexpQIb4

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 22:00:40.80 ID:go602L7M0.net
初代NSXは一時期 中古で300万円代まで値下がりしてたのに今では倍以上で高嶺の花だな

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 22:02:35.24 ID:3ruvkfm70.net
>>193
F40も2000万位だったんよ

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 22:12:17.31 ID:go602L7M0.net
>>194
NSXは庶民でも無理すれば維持出来る車だけど
フェラーリは無理ですわ

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 22:14:33.16 ID:3ruvkfm70.net
>>195
タイベルも社外で十分

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 22:50:06.89 ID:zABGF5r40.net
>>155
婆ちゃんの家にEG6転がしてるぞw
B18c載っけてサーキット走ってたけどドリフト転向して置き場ないから置きっぱなし。
売るには思い出有り過ぎるし自宅はドリ車のスペアパーツやらで置けないしで悩みながら早5年…

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 23:45:12.82 ID:1Pq1QGP00.net
S2000大嫌い
車に罪はないが乗ってる奴らが生意気すぎる
人(の車)を見下すツリ目の負けず嫌いばっかり
こんな奴らと一緒にされたくないと思い別の車にした
RX-7乗りも同じ臭いがする

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/14(日) 23:48:53.82 ID:TqICLX4m0.net
レジェンドクーペ欲しかったな

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 00:07:24.07 ID:MzrS+Emv0.net
>>198
禿げのS2000乗りがホンダ自慢他社叩きしてる姿には笑ったなｗ
本当に残念な人間だな　とｗ

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 02:09:14.59 ID:+DMIvj6N0.net
>>7
中村良夫監督だな

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 02:12:09.14 ID:9jW6krUZ0.net
>>200
ほんと車も乗ってる奴も見事にツリ目民族だわ

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 02:21:43.60 ID:7mSFGhRG0.net
ZC最強他は糞

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 02:39:37.59 ID:+DMIvj6N0.net
>>30
2019年現在でも現役でノーマルで乗ってる人が通りますよ
もうすぐ30万キロ

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 02:40:09.27 ID:EhE5SFJ/0.net
軽トラに加速で負けるんだろ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 06:09:55.03 ID:WKg0ODzt0.net
>>198
シビックのセダンだろうが初代インサイトだろうが変なドライバーがいたな
絶対車線少なくなるところで割り込んで行く

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 06:20:04.43 ID:WI4cjgA30.net
cvcc

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 08:05:39.93 ID:ey4qKztf0.net
>>198
生意気って、どんだけ偉いのか。

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 10:10:28.74 ID:7mEhmDxm0.net
昔も今もホンダ車に乗ってるのは社会の底辺ってイメージが強い

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 11:25:50.04 ID:tiNwsBBc0.net
NSXとRX7だけが日本のスポーツカーだよね。他は似非スポーツカーって感じ。

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 12:17:45.40 ID:MqPX1iNt0.net
>>210
NSXはスーパーカー

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 12:23:43.49 ID:Xswon/Xm0.net
>>210
>>211
初代NSXはスーパーカー風デザインのデートカー

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 12:42:41.41 ID:n0Q3TSta0.net
>>188
ミッドシップで企画してたやつが頓挫して、苦肉の策でオープントップになったと聞いたが。

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 13:03:02.68 ID:8hB5fSbH0.net
バンパー外してフォグ付けようかなってバンパー外せなかった思い出
どうすれば取れるのかわからないボルトナットだらけだった

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 13:47:54.30 ID:gOzezRYE0.net
>>213
ホンダは技術屋のアイデアを経営側が潰すんだよなぁ。そこがガン

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 14:00:16.27 ID:HXdSlwAA0.net
>>89
この型はスポーツシビックでしょ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 14:07:22.11 ID:UoIaW/xX0.net
ホンダのスポーツカーってNSXとS2000くらいしかないだろ
他のはスポーティーカーだぞw

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 15:03:17.91 ID:AH78R7e/0.net
エンジンだけはレーシングカーだけどな
FRをちゃんと自前で作れたらよかったのに

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 15:21:24.11 ID:AySGuBtI0.net
去年のトロロッソの車にガワだけNSXをかぶせて
NSX-Rということにしよう

異常に長い車になってしまうが…

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 15:26:38.18 ID:pD3bsMUp0.net
ＥＦシビックのキャブ車が最高

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 15:50:01.49 ID:VtEvQ1D/0.net
B16Aを初搭載したカッコインテグラやろ

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 17:10:32.00 ID:ytTIGkny0.net
>>219やってみた
長いな確かに
https://i.imgur.com/7D46dzW.jpg

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 18:34:44.86 ID:MZ3YSDa80.net
77だろ

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 20:29:23.18 ID:KoP/47LT0.net
白のワンダーシビックSiが最高
俺昔乗ってたし
もうね、86レビンが煽る煽るwww

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 22:08:53.92 ID:ytTIGkny0.net
>>222
これちょい違うな
F1のタイヤとNSXのタイヤは外径そんなに違わないはず
だからF1の方がもっと大きい

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 22:09:27.20 ID:ytTIGkny0.net
>>225
失敗した…どんだけ長いんだF1

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 22:25:16.01 ID:CjM82kbM0.net
伝説の Tipo Overheat Meeting 2010
ポルシェをぶっちぎるホンダのあの車

https://youtu.be/3r73o3eDkEE

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 22:51:56.87 ID:AdTuxoKG0.net
>>224
86はフルエアロでグリルにナイトライダーとかもあったからそんなには走りのイメージなかったよな。

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 23:10:26.13 ID:gW5Hiz4f0.net
>>227
結局他の輸入車に負けてるという

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/15(月) 23:24:45.70 ID:osF/+i/V0.net
俺が始めて買った新車のシティターボブルドックは速かったな
今の軽自動車と同じぐらいの車重に110馬力のエンジンが載ってた

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 01:48:44.77 ID:iBmXzPzb0.net
F1のイメージを利用して頭の弱い若者にF1とは全く関係のないFFで4気筒エンジンの安物を売るメーカー

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 03:10:51.73 ID:JK62TkVN0.net
>>230
ドアとかペラッペラだもんな
そりゃ軽いわ

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 03:16:40.91 ID:/csmzKa20.net
>>229
一緒に走ってるだけで凄くね？

車載カメラ完全版
https://youtu.be/g83yajqkyHQ

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 05:00:48.63 ID:FsEBD17+0.net
初代バラスポCR-X　Si　良かったぞ！

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 08:35:54.96 ID:xiiKeE1f0.net
>>231
しかしそれすらもなく何の機構的特徴の裏付けもないのに
大衆車からミニバンまで走り走りと連呼しFF4気筒を売り続けた田舎のメーカーもあったからな。

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 11:54:42.83 ID:vghUp8+H0.net
2代目インテグラの雨漏りしたことかな
助手席の発煙筒がある辺りから雨漏りした
陛下の車も同じトラブル起きなかったんだろうか？

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 12:11:08.41 ID:tiJxEB1X0.net
シティターボ2ブルドッグがルノー5ターボ2みたいにミッドシップ化してると思ったらフェンダーデカくしただけだった

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 13:02:56.37 ID:etQt3BUn0.net
>>237
たとえそのアイディアがあったとしても
当時の運輸省じゃ許可されなかったような気がｗ

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 18:27:39.56 ID:1DV4CYvG0.net
>>121
中年引きこもり？

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 18:51:59.09 ID:HTCznpZA0.net
S2000のダサさは異常
四角い箱にタイヤ付けただけかよｗ

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 19:40:42.80 ID:TMZJsrhb0.net
GA2シティがない時点でニワカ

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/16(火) 20:26:18.41 ID:xiiKeE1f0.net
>>241
結果的にジムカーナ専用車だったね・・・

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