曙ブレーキが私的整理、金融機関に支援要請へ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:26:51.64 ID:490ohwXB0●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_jien03.gif
　東京証券取引所第1部に上場する自動車部品製造の曙ブレーキ工業が私的整理の一種である「事業再生ADR」を第三者機関に申請したことが29日、分かった。取引銀行に金融支援を要請し、事業を継続しながら経営再建を図る。

　既に主力銀行などに説明を始めている。米国で自動車メーカー向けの受注が減少し、資金繰りに行き詰まったのが主因とみられる。

　曙ブレーキは1929年創業の独立系ブレーキメーカー。埼玉県や福島県、山形県などに生産拠点を持つ。2018年3月期の連結売上高は2649億円、純利益は7億円だった。

https://this.kiji.is/463001247383782497

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:27:52.91 ID:MB8RA/xX0.net

総合格闘技に行ったあとブレーキになってたとは

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:28:09.27 ID:KfWJHM+T0.net

>>1
ブレーキがかかった

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:29:40.27 ID:iOeSTvPe0.net

↓AA

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:29:42.11 ID:jXxicPQI0.net

ブレンボが買収してブレンドされるな

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:29:49.43 ID:Y+0iw+j70.net

まじかよ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:30:28.03 ID:Tm9Znn2m0.net

純正同等の部品だったのでよくモノタロウで買ったなあ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:30:37.49 ID:mrHqtXXJ0.net

新幹線どうすんの？

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:31:41.02 ID:2x8QYYGo0.net

曙ついに死んだかと思った

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:34:45.26 ID:t3HIKLip0.net

景気がいいのは自動車メーカーだけで、部品メーカーはどこもコストダウン要請で瀕死の状態なのに、世の中景気がいいらしい！？

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:35:49.91 ID:SDbdHEZ00.net

マクラーレンなんかに関わるからこうなる

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:36:05.10 ID:du+489zi0.net

まじか

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:37:48.17 ID:QjiWVV2c0.net

まじか
結構お世話になってるわ

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:37:55.79 ID:qwT2vBTF0.net

>>10
これな
闇深過ぎる

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:39:58.77 ID:DaiWxWm90.net

福島工場のP1乗せて欲しい

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:40:54.08 ID:BZB2gE+q0.net

>>11
ホンダも死んでるもんな

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:41:03.21 ID:O6KvufC+0.net

　　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
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18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:41:12.32 ID:+BIMu/sN0.net

マジか
カヤバもそうだけど、絶対に安泰な起業だと思ってた
新卒も中途も落ちたけど

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:41:13.11 ID:+4BmE5P90.net

俺の車のフロントブレーキパッド
曙だわ。

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:41:26.49 ID:EyIrpGcC0.net

>>10
いつも思うんだけどコストダウンに応じるのが悪いんだろ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:42:37.15 ID:0RO5oVuM0.net

曙くらい大手でも実態はこうだという事で、未だに数百人単位で新卒採用やってる会社の株なんかはすぐさま手放した方が吉だよな…
早々に不景気がまたやってくるわ。ただ、ほとんどの人にとって居心地が良い時代になる。厳しいのは就活中の学生くらいで

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:45:43.82 ID:mPvNKEvj0.net

>>20
そういうけど、応じなければ外されて終わり
対等な関係じゃないからなあ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:48:05.91 ID:2zjZbT1s0.net

>>20
1年以内に15%価格低減しないと他社転注するぞゴルァ！とか要求されてるわ
(弊社粗利20%程度の商品群)

中小だと大手の固定客を失う＝死だから
｢転注？お好きにどーぞｗ｣と言えるのは余程ユニークな企業か大企業くらい
QCD向上による付加価値も限界がある、ライバルメーカーも同じようなもん作って同じような内容で納入してるからｗ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:48:12.92 ID:Qq3dAoxD0.net

チョン安倍はチョンのために日本破壊が目的
チョン安倍とチョンが宴会

http://imepic.jp/20190130/223230

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:48:48.07 ID:g/Uy/eIa0.net

GKTG YSFMの会社じゃ、経営トップのイキリ中卒が社内で１番のブレーキになってますね

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:52:11.34 ID:35TioUaO0.net

>>23
最近は特定の加工メーカーじゃなきゃ出来ない技術を嫌ったりするからね
なるべく多くのメーカーで作れる素材、形状にして、相見積もりとれるように設計する

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:52:21.44 ID:h/DLN+kY0.net

黒字でも私的整理なの？

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:53:04.92 ID:I84EDjrv0.net

>>17
これ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:56:00.68 ID:o+8f/FKt0.net

マケボノブレーキ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:56:03.84 ID:p8OQw3Xn0.net

これ半分安倍ちゃんのせいだろ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:57:00.71 ID:ddKefVF10.net

【悲報】曙ブレーキが私的整理を申請　アメリカでの受注が減り資金繰りに行き詰まる [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1548776080/

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:57:11.83 ID:UdZOJaK90.net

そんなに業績悪くない会社と思ってたけど

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:57:21.69 ID:0RO5oVuM0.net

>>23
そこまでピンポイントだと、内部情報を売ってる奴がいるだろうな

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 06:59:01.81 ID:/IH1M2Xq0.net

売上が2600億もあるのに純利益が7億しかないってなんかおかしい。変なことに金を突っ込んだとしか思えんな

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:02:38.94 ID:Js67qhP60.net

缶詰だけ作っておけば良かったのに

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:04:23.15 ID:UyELbON60.net

曙ユーロを国内で売ってくれないからこうなる

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:06:12.37 ID:LyMlqkMS0.net

アホ経営者の 思いつき拡大路線とかあったのかね

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:06:46.87 ID:b8nedxeY0.net

割とショッキングだな

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:09:31.18 ID:YigUTOt10.net

さあ、リストラだ。
岡山の旧山陽ブレーキの人達、元気ですか。

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:10:18.79 ID:evrmTZwJ0.net

名前が悪い

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:12:34.73 ID:aXwY12tG0.net

チョン安倍の日本破壊大作戦

http://imepic.jp/20190130/223230

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:14:14.81 ID:VpqsPgPa0.net

まさかこの会社がそんなことになるとは思わんかったわ。
外から見るぶんには特にやばそうな感じもなかったが。

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:16:05.54 ID:GwiJOUAT0.net

足ブレーキに

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:19:07.23 ID:kB0eWPsW0.net

このクソ提督！

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:20:52.17 ID:7XHSvNMB0.net

新車情報のCMでよくやっていたな。あとニフコとか。
あとNHKとかいって日本発条とか。
独自の視点でメーカーにこびない切り口の司会者がよかった。
今の自動車評論家なんて金もらって宣伝してるだけだからな。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:21:44.76 ID:E0fBY09Y0.net

就職検討してたとこだわ
今もマクラーレンに供給してるの？

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:30:24.61 ID:7rvIgrHY0.net

曙とエンケイが供給してるから、マクラーレン応援してる

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:32:52.35 ID:mkDLdYiM0.net

景気いいなら潰れるはずないんだよなあ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:35:03.21 ID:EyIrpGcC0.net

社員の年収が高すぎるから三百万くらいにすれば直ぐに黒字化できるな

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:41:15.57 ID:XUyDWlOP0.net

>>7
純正品作ってるメーカーだぞ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:42:52.04 ID:3GAgkeD+0.net

げんこつが好き

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:43:07.15 ID:GIuT9LtU0.net

岩槻の鹿室あたりにある会社か
あのへんB地区なんだよね

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:43:36.29 ID:sOHsoVc20.net

病気して倒れて記憶障害になってるんだっけ
力士は短命だからなあ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:43:53.47 ID:U3tVWx670.net

>>34
まあ、銀行向けに「一応は黒字ですよ」のためになんとか捻り出した数字で、実際は赤字っていう、よくあるパターンだろうな

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:46:28.76 ID:gppkaT0O0.net

けっこうでかい企業なのに

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:46:44.08 ID:gDC16NE/0.net

いまどき部落とかいってるやつは相当なじじいだろ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:46:44.16 ID:w86mjQ+z0.net

株価は年末から堅調に上がってるな。
全然兆候無かったのかな。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:47:43.81 ID:/18qK+NT0.net

>>1
＞米国で自動車メーカー向けの受注が減少し、資金繰りに行き詰まったのが主因とみられる。

デトロイト進出が足を引っ張る結果となったのか

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:48:00.96 ID:KKYUYWK90.net

ヤマンボの出番だな

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:48:13.24 ID:CNaxoq8F0.net

>>39
既に死んでるんでね
あの辺りは駐車場だらけだったのが今や宅地ばっかになってるし

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:50:04.15 ID:2nZmjxRq0.net

おっと、長らく倒産が少なかったが、とうとう来たね。しかも東証一部。
続けや。

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:50:51.99 ID:8yw+TliY0.net

けっこう業界シェア高いだろここ
中小ならまだしもこんな大手でも資金繰りに詰まるとか、銀行どうなってるの

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:52:39.11 ID:xetn5AMS0.net

>>62
元々悪かったんだよｗ
急激に悪くなってんではない

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:52:58.32 ID:uAXZd2E40.net

ピンと来ないよなぁ。よっぽど日本って終わりが近いんだろうな。

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 07:55:32.97 ID:Vszofanw0.net

マケボノ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:03:15.06 ID:tw6Z4Xb+0.net

>>5

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:05:32.59 ID:nunirP3l0.net

どんな糞経営や

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:06:06.22 ID:Tt2Qvbtb0.net

曙、ブレイク。

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:08:50.16 ID:Fpl3CL5k0.net

マジか
新卒で落ちといて良かった41歳
あとミクニとかも

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:10:10.57 ID:SDlKBvSt0.net

実際には10年前からやばかったんだけどな
当時もリストラ、工場閉鎖など色々と整理したが厳しいね

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:13:13.27 ID:Ly4ld36B0.net

そりゃ転向してもあの有様じゃなw

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:14:38.20 ID:Ituz81rq0.net

マクラーレンなんかに供給してる場合じゃないだろ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:16:03.69 ID:mRlfmNf60.net

>>23
うちも某メーカーに粗利3%でやれってゆあれた

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:16:54.86 ID:kksJ4yLB0.net

>>5
アケンボだろ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:17:17.65 ID:59XfFQAR0.net

キャリパー安くなるかな？

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:21:29.20 ID:E2/cOEYl0.net

F1やると損害出るわな
ヤマハみたいにさっさとやめればいいのに
フットワークってあったな

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:21:36.90 ID:XUyDWlOP0.net

到底市販車に採用できるような段階ではないような
流体ブレーキとやらを発表してドン引きしたわ。
現行のブレーキが過去どれだけを積み重ねて得た信頼性なのか
分かってて言ってんのかと。
最初から現行ブレーキシステム以上の信頼性がないなら使えねえっての。

おかしな会社から買収されそうな気配がずっとあったし
株の空売りもハンパない。正直やばいわ。
でもここ数日、株は上がりそうな気配だったな。

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:27:45.10 ID:WaEF5HQu0.net

>>17
誰か貼ると思ったｗ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:30:07.89 ID:kupTrRvr0.net

去年新構造のブレーキを開発したって結構賑わってなかった？

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:31:10.83 ID:LpQ0bSJB0.net

>>17
i came to see this.

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:35:27.00 ID:S7fuZSu20.net

ピットワークとかドライブジョイも曙が供給してるよね。

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:36:39.91 ID:pDDjqeF80.net

曙ステーキの話だとおもったのに

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:38:20.72 ID:fhS2kAMlO.net

凄い利益率だね。
イオンといい勝負だね。

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:39:43.88 ID:Ydql66b10.net

新車情報のスポンサー降りるのか

85 ： ：2019/01/30(水) 08:40:45.33 ID:EbdtWEhT0.net ?PLT(12345)

http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
新幹線のブレーキとかも作っている会社だっけ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:41:49.33 ID:UvJgKhIX0.net

マジかよ
新車情報のスポンサー減っちゃうじゃん

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:41:51.73 ID:ygYDyY1/0.net

ま〜た日本スゴイ企業逝ったかｗ

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:43:00.06 ID:4lLH2wqo0.net

まけぼの FF5 モンク ガチ編集 人力TAS

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:43:53.74 ID:DMpAabc40.net

自動車メーカーはブレーキなんて作ってないからな

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:45:50.32 ID:HD30Mtgb0.net

意外だな。
浦和レッズのスポンサーやってたくらいなのに。

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:47:33.29 ID:y+3wwoKpO.net

新車情報のスポンサーやってた頃が懐かしい…

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:55:01.17 ID:YIpzp3mp0.net

自動車止まらなくなるじゃん、どーするの？

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:55:54.25 ID:D9HJdOCM0.net

新幹線がブレンボキャリパーになるのか

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 08:58:23.35 ID:D9HJdOCM0.net

ブレンボ→住友→データ改竄→ブレンボはチンカスクソキャリパー
でも本物の削り出しは高くて買えないお

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:00:06.99 ID:U4v2CPIU0.net

売り上げが2700億もあって利益がたった7億って、

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:01:02.35 ID:fbYIIrl60.net

>>10
下請けにはコストダウンで絞り上げて、自分は車値上げして過去最高益！とか
ドヤ顔だもんな
本当に酷い話

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:01:29.76 ID:8qX1hpks0.net

マケボノさん…

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:02:05.72 ID:RIiAuiRK0.net

曙は良いブレーキパッドだと思うけどな
住友とか鳴きまくりでクレーム多かったわ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:02:56.39 ID:hdPN8YB+0.net

>>73
ヒデーな…
販管比率3%未満の会社なんてどこにもないのに

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:04:32.89 ID:+BWZeIKt0.net

先日曙のパッドに替えたばっかだ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:06:02.69 ID:YIpzp3mp0.net

日産が悪い先例を作ったから・・・

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:06:22.02 ID:ppXWLw8p0.net

>>92　根性で止めろ　

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:09:03.19 ID:NpGhOWlq0.net

GMに依存し過ぎたな
アフターパーツより新車装着中心のメーカーだし

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:09:14.73 ID:beKa4KZf0.net

2600億売って利益が7億しかないのはきっついなあ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:10:09.39 ID:GXJPMFko0.net

>>1
黒字倒産ってやつか？

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:16:30.05 ID:D9HJdOCM0.net

NISSIN製粉は大丈夫なの？

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:27:25.88 ID:cPnjLzy10.net

車会社が酷いのか

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:30:53.93 ID:hR0cP8pc0.net

>>52　俺は大宮からその辺に引っ越ししてけど地元の上層部の家はかなり金持ちだわ
息子の話聞いてるとバブル期のガキみたい

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:40:43.42 ID:g/HQXdEq0.net

純利益7億は少なすぎちゃいます？

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:43:51.27 ID:TccbqPnl0.net

繁忙期は生産が追いつかないレベルで忙しいけど従業員の人件費で利益飛んでそうだな

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:47:22.18 ID:Hak+uMoX0.net

>>17
これを見に来た

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:51:23.62 ID:O7Ssu/9M0.net

あれま！？友達が交替番ど夜勤でなかなかの給料を貰えてたみたいだったし、
安定した企業だと思ってたけどな

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:53:45.61 ID:Jb3Z9SJW0.net

>>104
穀物商社みたいな構造だなww

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:54:26.36 ID:YigUTOt10.net

>>60
三菱自工が2度コケて総社の鉄工団地は悲惨な目に遭ってたけど、そうですか、死んでますか。

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 09:58:02.30 ID:M0hBsKY30.net

買収スルアルヨ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:07:37.70 ID:9jipRnt20.net

新車情報のCMはどうなる？

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:09:06.93 ID:vZEn9I6Q0.net

元自動車パーツメーカー勤めだけど、曙の半分以下の規模だった。自分のいた会社よりもずっと大きいこの会社がこんなことになって、個人的には衝撃ニュース。多少付き合いもあったし。

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:10:33.48 ID:FHsBUXiI0.net

>>70
何処もそうなんだけど、本当にリストラしないといけないやたら多い役員なんかはそのままなんだからこうなるわな

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:12:18.15 ID:IHqKcwba0.net

また負けるのか

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:29:40.74 ID:+yt49qsX0.net

談合ブレーキ

ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:39:49.85 ID:ZEIbirZc0.net

ブレキエぎょうも大変なんだな

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:42:07.03 ID:U+nWj8YN0.net

ブレーキと言ったらニッシンか曙だったのにな(８０年代脳)

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:52:03.09 ID:TccbqPnl0.net

にっしんはバイクで今でも見るな

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:53:45.21 ID:CgZxNB7o0.net

おーいブレーキ博物館まで閉鎖しないよな？

俺あれ好きなんだけど

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:03:21.47 ID:WbBRLCZk0.net

>>106
三井系だぜ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:04:38.47 ID:pHe0DR6h0.net

これ思い出した
https://youtu.be/0_HDOe_xP00

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:10:45.61 ID:VMKzw4Ld0.net

>>94
それヤマンボだろ？

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:11:54.64 ID:2C2X7YCU0.net

本社なんて表はドラマの撮影に使われるほど綺麗だが
その裏にはボロくて汚い事務所と工場が隠されてるからな
資金繰りもそんな感じで表向きだけ繕ってたんだろう

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:14:06.83 ID:WTKBMNLK0.net

ここの製品って悪い話を聞かないし安定した会社だと思っていたけど、やっぱ自動車部品メーカーは下請けいじめで大変なのか

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:16:58.66 ID:2wfWft3K0.net

純正品どころか F1 も半分くらいは曙だったよな
回生ブレーキ入ってからはどうなったんだろう？

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:19:54.90 ID:atBXnL3Q0.net

ホンダ支援してやれよ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:22:04.81 ID:VhC7sbtN0.net

なぜ横綱が68人しかいないか教えてやりますよ

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:33:21.43 ID:CNaxoq8F0.net

トヨタ系のアドヴィックスが出来たことで曙ブレーキ単体では先が苦しくなるのは目に見えてた

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:40:26.63 ID:sba84Uaq0.net

>>10
今の車は見てくれと安全装備は充実してるが安っぽいもんな
足回りとか貧弱すぎてビックリするわ

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:41:18.70 ID:yhnqUf8P0.net

うちもブレーキメーカーだけど大丈夫だろうか・・・・・

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:45:19.23 ID:Gqeb61ce0.net

一部上場企業のしかも自動車部品の輸出企業が破綻かよ
アベノミクスの悪影響がモロに出てきただろこれ

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:50:22.14 ID:G9rDsdmM0.net

サンバイオの方が悲惨だよ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:50:27.63 ID:bSZKkyby0.net

経営破綻じゃねーから

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:51:51.84 ID:8a/d4erG0.net

やっぱブレーキはAPレーシングかガーリングだろ
ブレンボ、曙ｗ

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:53:34.21 ID:IcipWLNp0.net

若者のブレーキ離れが止まらない

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:55:11.21 ID:59XfFQAR0.net

好んでアケボノとか買わない純正もダストがひどいから
DIXCEL M type全くダスト出ないしあの真っ黒けはなんなん。

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:02:54.08 ID:DZz1Al9b0.net

　　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
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143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:06:46.65 ID:26u7yBPW0.net

>>23
そうなんだよね。
だから下請けの経営者は、元請けの件数を増やして広く浅く付き合う技術が求められる。

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:08:10.58 ID:e47hrMf30.net

トヨタとアイシンが株主だし、いずれアドビックスと統合するんだろうな…

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:10:23.13 ID:hkSOLe1O0.net

私的整理、曙終活かよ

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:10:30.81 ID:bSZKkyby0.net

>>140
実際問題、今後回生ブレーキが当たり前になってくると摩擦ブレーキの重要性は薄れてくるね

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:12:09.17 ID:wZx6+2Ch0.net

企業が倒産する超好景気
gdpが2%も成長しないのに超好景気

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:18:41.21 ID:ZDOiW0Rl0.net

【曙ブレーキ】
曙を乗せると重みでブレーキとなる事の例え。

一言で言えば「お荷物」の事。
用例：彼は会社のお荷物だ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:22:41.55 ID:/lVEteK90.net

あーマクラーレンと関わってたのかｗｗ
法則発動だな

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:25:08.06 ID:SKSR9bl50.net

>>77
最初はディスクブレーキと併用するだろ
信頼性あればMR流体ブレーキ単体になるが先の話
高価格帯の車から入ってくるはず
ホイールが汚れず消耗しないってのは価値がある

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:28:27.89 ID:5/WLuQzA0.net

有名どころじゃないの？

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:30:46.89 ID:GkSbOYFl0.net

トヨタが救済してマクラーレンと急接近とか
嫌だなあ

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:31:08.99 ID:M7nWQ/iU0.net

>>141
ブレンボからディクセルに変えたことあるが
いくらダスト出なくてもガツンと初動で効かないから二度と買わないわ

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:34:23.67 ID:U3tVWx670.net

>>150
流体ブレーキは、油圧配管が必要なく全て電化できるのもメリットだから、採用はまず電気自動車からって感じだろうな

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:36:12.71 ID:p+J6T20B0.net

>>17
ボブサップ戦1回目2回目同じ倒れかたしてワロタ

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:37:35.68 ID:n93rKY9+0.net

今脳か心臓悪くて闘病ヽ(●´ε｀●)ノなんだっけ？

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:52:12.27 ID:52H4VJJr0.net

>>1
「事業再生ADR」なら 銀行の借金棒引きとリスケだけで
大手や株主を除く 関連下請けとか 普通の取引先は関係ないんじゃね？
倒産 とか 潰れた というイメージは余りない。

私的整理というだけで、民事再生や ましてやJALがやった会社更生よりも 経済社会に与えるインパクトは小さい。
地銀なんかにとっては激震だろけど。

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:00:39.44 ID:+KeytN8z0.net

トキコも無いんだっけ

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:18:26.66 ID:lVY6ONL10.net

>>158
日立オート・・・に吸収された

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 14:21:36.66 ID:vXktSbAW0.net

ブレンボにでも吸収されてしまえ

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 14:40:21.60 ID:SfsY/rT70.net

>>7
普通に純正パーツに組み込まれてるけどな

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 14:42:01.51 ID:xsQ9XnYL0.net

曙ブレーキの企業年金ってこういう時どうなるんだ？

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 15:03:28.34 ID:TIWylkKt0.net

全部エンブレで運転すればもんだい無いわ

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 15:04:19.80 ID:gosSgbA70.net

ピッチ40mmで対抗4ポッドがあればバイクに使いたい

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 15:08:02.03 ID:JmPVGO5m0.net

バイクなんてタイヤグリップが弱すぎて、強力なブレーキ付けても意味がない

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:06:56.75 ID:4VtOkauI0.net

タイヤも進化してるのよ

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:14:17.60 ID:f5LnfKKz0.net

>>162
消失じゃね？

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:18:38.72 ID:92CfGTB50.net

某クルマサイトでいっつも他のメーカーと比べられて馬鹿にされてたマケボノねｗ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:19:20.19 ID:SRoW55vc0.net

>>11
マクラーレンF1で曙が使ったキャリパーの樹脂ピストンは一般化しないうちに終了するんだろうか
あれ画期的技術だと思ったんだが。

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:21:55.99 ID:DNr2rTfI0.net

インターンシップ行ったけど就職しなくてよかった

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:59:54.17 ID:q7k6W4mf0.net

>>17
まけぼのモンク縛りを未だに待っているんだが

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:13:26.77 ID:5UkKVAya0.net

nissinは大丈夫なのか？カップラーメンなんて作ってる場合じゃないだろ…

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:23:50.32 ID:SRoW55vc0.net

曙・ニッシン・住友・日立どこも良品作れるのにメーカーのサプライヤーな事ばかりやってるから
マニア以外は知らぬブレーキ屋なところが残念。ブレンボ・ロッキードなんかみたいに
広告がわりの消費者向け製品出せば認知度も上がるのにな。

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:35:45.66 ID:Dq5h74DV0.net

思ったほど曙スレじゃないな

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:50:46.47 ID:CdvSUAj40.net

>>20
発注元に言い返せる対等な関係なら下請法とか存在しないだろ

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:24:48.60 ID:+WCWd9Jx0.net

車もバイクもブレンボだわ

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:37:22.92 ID:5Kst/N6H0.net

自転車用のディスクブレーキを作れよ

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 19:34:12.95 ID:2DEZfikf0.net

>>177
昔乗ってたよ、スーパーサリー
これがよく利くんだw

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 19:37:51.97 ID:AUrybdN60.net

>>176
よく見るとakemboて書いてない？

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:35:05.57 ID:DyQgNKgj0.net

おバイクはベルリンガァァァとか、YKK APとかクソキモヲタ臭くて良いよね

>>178
いっちょまえにタンク付きマスターベーションなのな
今現在、元わいのチャリダイスクブレーキだけど、ワイヤーで引っ張りよる

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:51:01.67 ID:2DEZfikf0.net

>>180
子供の頃は全然分かってなかったから、グラウンドで後輪ロックさせまくって遊んでたんだが、オートバイに乗るようになって初めて、二輪は前ブレーキが主体なんだと知った

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:51:14.70 ID:2CpW0+QM0.net

>>127　スミンボ

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:52:03.69 ID:aDxgYSMp0.net

曙ブレーキ工業「独立系の総合ブレーキメーカー」
OEM事業売上
　80％以上
売上高比率
　GM28％　日産15％　トヨタ11％　ホンダ7％　フォード7％　FCA6％　いすゞ5％
　三菱自4％　産業機械/鉄道4％　代理店3％　ヤマハ2％　ダイハツ2％　マツダ2％　その他4％
海外売上高比率72％
　北米53％　日本28％　アジア15％　欧州4％
ブレーキパッドOEMのシェア
　グローバル21%(2位)、国内46%(2位)
世界12カ国25拠点で9,457人
　北米3648人　日本3175人　アジア2269人　欧州365人
http://www.akebono-brake.com/corporate/business/number.html

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:55:02.69 ID:aDxgYSMp0.net

日本のブレーキメーカーは２社

アドヴィックス…アイシン精機の子会社
　売上高5,865億円、従業員数10,310名「国内シェア50%(1位)、世界シェア10%(3位)」
　アイシン精機、デンソー、住友電工、トヨタ自動車のブレーキ部門を統合
曙ブレーキ工業…トヨタ自動車が筆頭株主
　売上高2,649億円、従業員数9,240名「国内シェア46%(2位)、世界シェア21%(2位)」

アドヴィックスに統合すると「国内シェア96％(1位)、世界シェア31％(1位)」売上高8514億円
世界一のブレーキメーカーが誕生する
ブレーキ業界の世界市場規模は2.5〜3兆円で右肩上がり

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:58:32.56 ID:aDxgYSMp0.net

安倍ちゃん次第だな。。。
独禁法をクリアすればアドヴィックス＋曙ブレーキで経営統合可能
世界最強の自動車部品メーカーが一つ誕生する
曙ブレーキも黒字経営だしね（手元資金が少なくて米国事業の負債で返済計画行き詰まって今回なんで）

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:59:31.99 ID:9QJEAeby0.net

終わったな

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:59:47.82 ID:IXW8x6c+0.net

曙って今寝たきりなんだっけ？

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 21:26:14.25 ID:PZox0Kzw0.net

うちがファインブランキングで支えてるのに

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 22:25:24.33 ID:WmXVIxWk0.net

ざまあ
非正規使い倒して自分もくたばったか

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 06:26:21.82 ID:sDliuKJ+0.net

アハハハハハハハ！ゲリゾウのネトサポや政府を擁護している奴らに教えてあげるわ！世界三大投資家の
ジム、ロジャースが記者のインタビューで日本の好景気はうわべだけ！安倍政権の経済政策は日本の
将来をむちゃくちゃにするものだ！アベノミクスとは何だったのかと言うと安倍と日銀とで景気をごまかして
来た！安倍政権を支持している人はノー天気なバカ！今迄信じていたゲリゾウは日本を良くしたところじゃ
なかった！大変なうそつきでインチキ！統計を全部偽造してあらゆる事を偽装して官僚も不正して
政治家も不正して日本国民の血税を使いこんでたと言う事がバレる時が来る！と言っていたぞ！

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 06:29:27.04 ID:XMTgl7Yv0.net

>>180
>おバイクはベルリンガァァァとか

フランス語読みだとベランジェーなんだけど、なぜかベルリンガーって読む人多いわな

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 07:59:24.70 ID:NQ8v7h/N0.net

>>181
自転車教室で後ろブーレキ主体って教わるもんね…
俺もそうだつた

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 09:47:35.39 ID:py+4v0590.net

ここの社長だか会長は、日本自動車工業会の会長だったよな

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 10:10:56.61 ID:mLriJ6Y/0.net

>>181
いや、無論四輪もフロントブレーキ主体だが

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 14:53:21.15 ID:InbGygcP0.net

なんか安定な会社のイメージなんだけどな

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 19:45:38.88 ID:Rb+a5WyJ0.net

>>194
君は自動車で前後のブレーキを別に扱っているの？

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 19:52:47.51 ID:/9C7pID40.net

>>196
減速時はリアタイヤの荷重が抜けるから「フロントが主体」という話しになるのかと。

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 19:55:20.91 ID:q6rdX8250.net

曙ブレーキ、ボウラッキンしてるね、１円コースだよね

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 20:20:15.90 ID:Rb+a5WyJ0.net

>>197
でも別々に掛けたりしないでしょ？

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 20:30:40.24 ID:sDWomg5k0.net

ってかストップ安って株価が何%下落したらストップするの？

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 21:27:55.92 ID:/9C7pID40.net

>>199
設計段階でバランスの調整はされてるでしょ。
マニアックになると自分で配分変えるみたいだし。
「ブレーキは前輪と後輪のどちらが主体か？」という話しなんだから、
「別々に操作可能か？」は関係無いんじゃない？

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 21:33:13.18 ID:cJ15FhWS0.net

新幹線のブレーキはここだっけ？

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 22:08:31.45 ID:CMj+rE6/0.net

>>111
このレスもセットで見に来た

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 23:04:30.71 ID:qUx6xe2K0.net

>>200
https://www.jpx.co.jp/equities/trading/domestic/06.html

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/01(金) 00:27:44.11 ID:JLtjsnth0.net

>>10
そりゃお前らが、安いw車ばかり求めるからだろwww

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/01(金) 09:00:50.75 ID:5jWYtMvw0.net

>>140
ナイキ　「ブレーキ無し　問題無し」

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/01(金) 09:01:40.10 ID:45ezn6/20.net

ぼのたそ〜

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/01(金) 09:16:54.98 ID:UiA79XbW0.net

>>45
×媚びない
〇ご意見番気取りの変わり者