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マニュアル車でギアを入れたままエンジンかけたら急発進。壁に挟まれた妻が死亡

1 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:13:11.99 ID:gdZVmpSE0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。

車だけがそのままおよそ10メートル前進し、不運なことに、前にいた男性の妻(64)が下敷きとなったそうだ。
胸などを強く打っていて、およそ4時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。

軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。

夫が車のエンジンをかけると突然走り出し… 「予期せぬ妻の死」に騒然
https://sirabee.com/2019/01/10/20161956143/

2 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:14:45.79 ID:EVZJofjA0.net
ギア入れて駐車ブレーキはかけない派かな

3 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:41.09 ID:tFMFUo2b0.net
セルモーターだけの前進で死ぬか普通?

4 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:42.01 ID:RLjTxJi00.net
だからマニュアルなんて危険だから止めろとニュー速の識者は皆言ってただろ!

5 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:43.05 ID:2dXAShNx0.net
オートマ感覚でやるやつ

6 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:16:17.04 ID:qKnM2en90.net
クラッチペダル離したがって離したから進んだんだろ

7 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:16:57.85 ID:I+Pz8RKp0.net
計画殺人じゃないのか?

8 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:24.01 ID:zMmZk8h30.net
自分はマニュアル車の場合サイドブレーキ引いてRに入れてる。

9 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:28.14 ID:z3KW8w0v0.net
最近のオートマはブレーキ踏まないとエンジンかからないでしょ?
やはりマニュアルは危険だから規制しよう

10 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:33.97 ID:t3EDGEQo0.net
踏切でエンストしたときにやるヤツか?

11 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:36.92 ID:UFTRhCyI0.net
よくエンジンかかったな

12 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:58.86 ID:CYTzp2+N0.net
自分の妻を車でゆっくり轢き殺すレアな感覚を味わえたな

13 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:10.58 ID:EVZJofjA0.net
>>3
クラッチ切って始動→シフト抜くの忘れ+駐車ブレーキをかけていないor甘い→クラッチペダルから足放す→あぽ〜ん
クラッチスタートが付く前の軽トラや軽バンは空荷ならクランキングスタートできるよ

14 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:20.67 ID:o4M76LfG0.net
>>11
エンジンかからなくてもセルモーターの回転だけで結構進む

15 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:43.75 ID:Z2/07fvd0.net
軽トラならエンストもしなくて安心だな
マニュアル久々に運転してみたいと思ってたところだ

16 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:21:05.47 ID:wjgk2hZS0.net
トラックでたまーにやる
けどサイドかけてるからズゴン!!!ってエンスコするだけ

17 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:21:27.31 ID:Bdgi/nsf0.net
東京より西の太平洋側で、ギア入れて駐車するクセなんかつけるか普通

18 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:22:05.97 ID:ZnDZ1qnI0.net
クラッチ放してるんだから突然じゃないだろ

19 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:03.07 ID:/Lk1zfGn0.net
平地や登り坂に停める時はRに入れるとかなんとか

20 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:07.33 ID:sCLcRE240.net
マニュアル運転しなくなって何十年も経つから分からないけど、エンストしないの?

21 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:22.79 ID:UBan9kjG0.net
普通MTは、エンジンかける前セルモーターに負担を掛けないようにニュートラル
にしてクラッチ切るだろ。

22 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:08.71 ID:yzVdiMYR0.net
>>10
これ
昔教習所で習ったわw
もちろんオートマ免許なんて無かった時代だけどね

23 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:13.19 ID:/tyOB/o00.net
長年付き添った奥さんをこんな形で殺すなんて、この先の人生暗いな

24 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:27.70 ID:EGNi59Zu0.net
今のマニュアルもブレーキ踏まないとセル回らないんじゃ無かったっけ?

25 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:33.58 ID:9DuHNLfS0.net
いまどきロー、リバース入れたままはやめたほうがいい

26 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:37.60 ID:7ZPl2GRT0.net
10メートルも前進する間に逃げられそうなもんだが、体で止めに行ったのかね

27 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:25:31.15 ID:aTKqAP4R0.net
昔のマニュアルは踏み切りでエンストした時の脱出方法でギアをローに入れてセル回せと習ったけど、今のはクラッチ踏んでないとセル回らないからこの方法は教えてないんか?

28 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:25:59.11 ID:Z56+2B3O0.net
説明の辻つまが合わない

29 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:19.17 ID:F852aMug0.net
相当古い軽トラだな

30 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:28.49 ID:EVZJofjA0.net
>>24
20年くらい前から2t積系以下はクラッチペダルを踏み込まないとクランキング出来ない

31 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:34.26 ID:9a2X7Atn0.net
今の車ってクラッチ踏まんとエンジン掛からんのだが20年以上前の車か?

32 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:29:55.53 ID:KZbIFgIp0.net
セルで10mってなんやねん

33 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:30:12.09 ID:OEhD0Nfk0.net
つーか発進する車の前後にいるなよ…

34 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:30:38.41 ID:EVZJofjA0.net
>>31
>>1
>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。

クラッチペダルを踏んで始動したけどギアが入ったまま
駐車ブレーキの拘束力不足でクラッチペダルから足を離したらそのまま発進
午前8時なら冷間始動だろうからアイドルアップするから余計に駆動力が出る

35 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:31:59.22 ID:g5r9q3qn0.net
妻が邪魔だったんだろ

36 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:32:58.21 ID:eX6AFLmz0.net
ニュートラル入ってんじゃねえの

37 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:03.91 ID:D0kn3Hsv0.net
これって保険金おりるのかな?

38 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:22.44 ID:/m6TvJYZ0.net
予想だけど
車の横に立って
右手でキーを左手でクラッチペダル押したんだよ
エンジンかかって手を離したら動いたんだろ
多分あってる

39 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:57.59 ID:yyc7nBDw0.net
エンジン掛けると走り出す

40 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:35:04.69 ID:9a2X7Atn0.net
>>34
余計意味わかんねーわ
エンジン掛けてクラッチ離す理由もわからんし
アクセル吹かさずに唐突にクラッチ離したらエンストするだろ

41 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:35:29.62 ID:x5gm6IuH0.net
最近の車はクラッチ踏んでないとエンジンかからん

42 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:36:38.52 ID:JaSHYQUj0.net
>>7
これなんだなぁ〜

43 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:37:11.45 ID:YkZ1InUH0.net
>>19
上り坂はローだよ 平地や下り坂がR

44 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:38:15.45 ID:Fb+CwFSr0.net
まーたMT厨が人殺したのか

45 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:38:22.05 ID:sX4ZiJNV0.net
昔乗ってたマニュアル車でクラッチ切れなくなる故障あったなあ

46 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:40:06.98 ID:3h61Ik/40.net
http://i.imgur.com/HgfcjtP.jpg

津? 残念圏外

47 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:00.25 ID:WMRfRZmw0.net
車の外から足差し込んでクラッチ踏んでエンジンかけたんだろ
おそらく普段はニュートラルにしてる所をその日はたまたまギア入ってて、ゆるんだ足が半クラになってそのまま走り出した
サイドブレーキかけてなかったんだろうな

48 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:08.99 ID:9a2X7Atn0.net
>>45
それは稀によくある

49 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:16.03 ID:EVZJofjA0.net
>>40
年寄りはこの手の自走事故は割とやらかす
ギア入れたまま駐車ブレーキかけずに降車
クラッチペダル踏んだままエンジン始動
普通はこの時にニュートラルに戻すんだが何かの拍子で忘れる
冷間始動直後なら1stか後退に入ったままクラッチペダルから一気に足を離しても駐車ブレーキが効いていないと容易に自走する

50 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:37.49 ID:IidonS3q0.net
>>41
クラッチ裏のコネクタ短絡すればええで

51 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:42.63 ID:4mgt7Wk10.net
クラッチから足放したら
普通にすぐエンストしね?
今のセミオートマ車とかは知らんけど

52 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:55.15 ID:YkZ1InUH0.net
>>40
暖機でアイドルアップしてる回転数が高い状態だとエンストしない事もあるのよ これが

53 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:42:37.90 ID:hDlW5OI30.net
>>40
安全装置付いてるからクラッチペダル踏んでエンジンスタート
ニュートラルに入ってると思いこんでクラッチつなぐ
車種にもよるけどアクセル踏まなくてもエンストせずに進む、寒い朝でアイドルアップしてたらなおさら

54 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:08.18 ID:dWlNCwFr0.net
バカだねぇ

55 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:10.07 ID:uXU77zin0.net
ドア開けて外に立ったまま左足でクラッチを踏みエンジン始動、朝方でアイドル回転が高かったためクラッチ離したら急発進した。
年寄りがよくやる横着だよ。
以前同僚のオッサンが同じことやったのを見たわ。

56 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:17.79 ID:gsrC3P7r0.net
クラッチ踏まずにエンジンかかるとかいつの車?

57 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:53.34 ID:yyc7nBDw0.net
軽トラじゃエクストラローに入ったら鬼前進しそうだな

58 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:56.24 ID:YkZ1InUH0.net
>>48
稀によくある って日本語としてどうなの?

59 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:44:28.36 ID:hDlW5OI30.net
>>56
記事をよく読め

60 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:45:30.58 ID:smjcvoxw0.net
>>13
俺もMT乗ってた時にアクセル踏んだままセル回してそのまま発進とかしてたけどな
車外からセル回したって書いてるけどクラッチは踏んでたんだろ?
そんな難しい体勢でエンジンかけるかね?わざと轢いたっぽい

61 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:11.27 ID:sCLcRE240.net
>>53
おお、勉強になった

62 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:22.10 ID:sc3yAFwk0.net
軽トラ軽バンの1速は超ローギアードだから空荷で普通にクラッチつなぐだけで前進する

63 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:33.85 ID:z3KW8w0v0.net
>>58
ググるとわかる

64 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:57.21 ID:WMRfRZmw0.net
ていうか俺同じことやりかけたことあるわw
あわててギアニュートラルにしてサイドブレーキ引いて手でブレーキペダル押した
年取って反応速度鈍くなってたら惨事だったな

65 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:47:58.29 ID:/ijM8dM80.net
俺も経験ある。

自分は必ずニュートラルで停車するから、エンジン始動は何も考えずにセルを回していた。

ある日、親父のトラックを移動する為に普段通りセル回したら突然バックした。親父は停車時にギヤをバックに入れる派だった。

66 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:47:59.40 ID:qPfZ77oh0.net
この記事の爺さんも横着なのか記事が変なのか

車外からエンジンをかける
エンジンをかけるときにクラッチペダルを踏む、その後離す

アクロバティックだな
足だけ突っ込んでいたのか?

67 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:48:31.10 ID:YkZ1InUH0.net
>>40
補足だけど軽トラ乗ったこと無いと分かんないかもだけどギア比が低いから そのこともあってエンストし難い 空荷で平地ならサードでも発進出来ちゃうくらい

68 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:49:06.31 ID:aEpUgiCd0.net
>>46
下道を猛スピードで飛ばしてるトレーラーは神戸
高速で煽ってくるのも神戸
神戸は危険

69 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:49:14.02 ID:smjcvoxw0.net
>>9
そもそもNかPでしかエンジンかからんし最近のMTはクラッチきらなきゃエンジンかからん
車外からわざわざ足伸ばしてクラッチ踏んでエンジンかける様な事は普通しない

70 :名無しさんがお送りします:2019/01/10(木) 21:52:04.29 ID:CoVKUNFyR
教習所で、踏切内で止まったらギア入れたままセル回して抜けろって習ったよな

71 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:50:45.11 ID:EVZJofjA0.net
>>60
年寄りは乗り降りが辛くなるから一旦座るくらいならとハンドルとドアに覆い重なるような体勢でやる
で、今回のようになって柱や壁にドア圧縮されたり逆ぞりしたりで始動者も巻き込まれる

72 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:51:51.64 ID:smjcvoxw0.net
>>14
クラッチ踏んでエンジンかけたって事はクラッチ切らなきゃエンジンかからない仕様だって事だろ
ローに入れてるからクラッチ踏んだんたら故意に事故らせたって事だ

73 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:20.07 ID:mLCvNz6v0.net
もう高齢者のMTは禁止で良いだろう

74 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:26.82 ID:u31oiMJw0.net
バイクのカブでよくウイリーするのとにてるのか
老害はMTにしとと、吠えてる免許持ってないクソガキがいるがこういう事もあるんだな
まーATにアクセルブレーキ踏む見間違いより被害は最小で食い止められるかもしれんが

75 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:29.07 ID:SLEcJcp+0.net
軽トラていつも2速発進してるわ

76 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:48.62 ID:xHioW7KL0.net
>>46
北九州と筑豊は?(^^)

77 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:49.66 ID:nxn04FaN0.net
ニュートラスイッチあればいいだけ
俺のはこれをインターロックにしている
何にかは聞くな

78 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:04.80 ID:RAtxF1ZZ0.net
誰だよ
年寄りこそマニュアル乗せた方が安全とか言ったの

やっぱりエクストリーム発進してんじゃん

79 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:07.58 ID:wVk8F9M80.net
暖気するのにニュートラル入れずサイドブレーキもひかず・・・

80 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:45.06 ID:BRyLZrsQ0.net
俺の車はクラッチ踏まないとセル回んないが

81 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:33.46 ID:qPfZ77oh0.net
>>40
エンジンをかけてすぐ発進する状況ばかりなのかい?
普通は違うでしょ
エンジンをかけたまま駐車するために離すだけやん

エンジンスタートするときに半クラ気味でやってたら唐突に離しても
ギアがちゃんと繋がりやすいかな
今の車はマニュアルでもエンスト防止機能がすごいからなおさらエンストしない

82 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:35.46 ID:tRsUbygo0.net
この老害に免許証交付した公安、もとい警察の責任は?

83 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:55.32 ID:ZwRRvDh50.net
普通は外からセルモーター回して10mは進まんぞ
このジジイは前進する車に10mついて行ったんかな

84 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:13.18 ID:RbraTJ9F0.net
バカ老害

85 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:24.33 ID:YkZ1InUH0.net
>>76
レジェンドだろ たぶん

86 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:32.74 ID:dq+gxhzP0.net
サイド引いてないとか意味不明
故意にやってんじゃないの?

87 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:37.25 ID:cR3NtipI0.net
サイドブレーキ引いた状態で動き出したとしたら、どんだけ低速トルクのある車だったんだろう。

88 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:56:14.05 ID:xHioW7KL0.net
良いから北九州市と筑豊の評価を見たい♪(^^)

89 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:56:31.66 ID:jUGr9eXc0.net
エンジンかけるときにクラッチを切らない?

90 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:57:00.54 ID:7ONE0/jD0.net
FFジェミニ 5MTはクラッチスタートとかのセーフティなかったから
1速入れてサイド引かずに止めておくと、窓から手を入れてキーオンすると普通にクランキングで走り出してそのままエンジン掛かったな
平地ならひとり押し掛けできた

91 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:57:49.47 ID:YkZ1InUH0.net
>>75
トラック関係は皆そうよ 余程の急勾配じゃないとローは使わなことない

92 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:03.91 ID:smjcvoxw0.net
>>17
駐車場所に勾配がある場合ぐらいだな

93 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:40.28 ID:uLGOcj5h0.net
かけたあとクラッチ戻したときに進んだんだろうけど普通エンストするよなあ
ということで殺人にしよう

94 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:44.30 ID:dmymjkPK0.net
あるあr・・・今どきかよ(´・ω・`)

95 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:59:34.80 ID:xHioW7KL0.net
>>85
きさんwww♪ヽ(^^)ノ

96 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:00:26.67 ID:zOa2N3aF0.net
車なんてオートマでいいのに

97 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:26.61 ID:qPfZ77oh0.net
>>78
例外はつきものやで…

サイドブレーキ使わず、ギアのみ入れて駐車
☆それを忘れる
★車外からクラッチに足を伸ばしてエンジンをかける

最後の横着が決定的だな

98 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:34.91 ID:yK9geUtI0.net
社会保障費が抑制できたな

99 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:44.36 ID:xHioW7KL0.net
あ!稲田
ヘドが出る

100 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:46.24 ID:x0Fbq12q0.net
>>49
エンストするだろ

101 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:51.54 ID:YkZ1InUH0.net
>>91
ミスった

102 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:02:20.13 ID:v4Yq4rqB0.net
>>100
軽トラならしないかも

103 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:02:34.48 ID:YkZ1InUH0.net
>>100
しないんだよなぁ

104 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:04:26.55 ID:qoASAcSe0.net
車の運転で、横着する奴は馬鹿。

エンジンをかけるときの手順。
運転席に座り、シートベルトをする。
左足でクラッチを切り、右足でブレーキペダルを踏み、左手でギアのニュートラルを確認。
ここまでやって初めてエンジンをかけるべし。これが面倒とかいうやつは運転する資格なし。

105 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:05:36.44 ID:BY4P0f5f0.net
このスレでとんちんかんなこと言ってるやつがこんなに多いってことはMT運転するやつって本当に極少数なんだな

106 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:06:58.61 ID:qPfZ77oh0.net
>>100
最初から半クラ状態でエンジンスタートしたらエンストしないんじゃない?

107 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:07:07.36 ID:smjcvoxw0.net
運転席に30kg以上の荷重かかってないとエンジンかかんない様にしろよもう

108 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:02.35 ID:smjcvoxw0.net
>>106
結構踏み込んでないとセル回らんぞ

109 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:17.67 ID:/rX5TnKm0.net
>>105
昔乗ってたけど記憶があやふやだよぉ
クラッチ・ブレーキ踏んで始動だったと思うけど

110 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:46.65 ID:3IrGlItV0.net
確かに20年前、軽トラがエンストせずに、前の車に追突したことがある。

一応止まるだろうと思ってた。

111 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:09:01.36 ID:mnBTFSdr0.net
ニュートラルで止める奴が人のクルマ乗るとこうなるんじゃない?

112 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:09:46.82 ID:TWzZI2lz0.net
悪夢じゃねぇ
バカなだけ。

113 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:27.11 ID:ATWkQqKH0.net
あれ「MTは安全」とか言ってた奴息してる?

114 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:47.14 ID:zh9ftzlT0.net
今のMTはそうなるん?

115 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:57.26 ID:/0GJN+LY0.net
老害
安楽死させるべき

116 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:36.89 ID:7ONE0/jD0.net
乗用MT車のクラッチスタート義務化は平成11年からなので、それ以前のMT車ならこの事故を起こせる

117 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:51.59 ID:WMRfRZmw0.net
>>107
これは良いアイディア!
と思ったが、シートにひじ掛けながらクラッチ踏んでエンジンかけると思う
想像したら面白すぎる体勢だが

118 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:52.64 ID:cqEYgngB0.net
>>113
ATで同じ事やってもババア死ぬし

119 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:16.95 ID:rTx8FGE30.net
エンストしないて事はクラッチが滑ってたか、回転数が以上に少ないか

120 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:26.87 ID:ATWkQqKH0.net
>>118
パーキングかニュートラルでしかエンジンかからないのに?

121 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:28.75 ID:yrTFmTUT0.net
エンストしないで進むのか

122 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:14:09.53 ID:dmymjkPK0.net
>>113
絶対数はこっちのが少ない

123 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:15:43.88 ID:dmymjkPK0.net
>>119
回転数が高い、だろ
朝いちは冷えてるからアイドリング回転高い

124 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:15:49.95 ID:4hEJPnPH0.net
普段マニュアル車に乗っているせいか
オートマ車でサイドブレーキしか掛けていなくて
P入れ忘れで動きだしたことが二度ある

125 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:17.91 ID:MAUtcMod0.net
ちょっとまて、1速入ってようがクラッチ離したら急発進とかいくらなんでもそりゃ嘘だろ

126 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:24.15 ID:KBv/Z/uV0.net
長年連れ添って最後はこうなんや
独りで良かった

127 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:37.23 ID:smjcvoxw0.net
>>116
それ以前でこれやってたらわざとだろ

128 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:40.00 ID:jNCDcz3JO.net
車外からクラッチ踏んでたんか?

129 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:18:35.02 ID:sgMyavYY0.net
>>22
今の車では出来ないけどな

130 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:21:03.86 ID:KBv/Z/uV0.net
多分ドア開けて左足でクラッチ踏んでキースタート
クラッチ離したら
車がボンてスタートしてじいさんひっくり返って
車はそのまま突進、、、
猪年だったな
最後の十二支か、、、

131 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:21:43.44 ID:dmymjkPK0.net
>>125
急発進じゃなくて緩発進なんじゃね
クラッチ繋がって「あわわ…」してる間に轢いちゃった感じ
すぐ飛び乗るとかすれば大丈夫だったかも知れんが、69のおじいちゃんじゃなぁ・・

132 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:10.45 ID:xRLGd6X10.net
何言ってんのか分からん(´^ω^`)

133 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:49.25 ID:THOzE5Mo0.net
ってか自動車の前後に立つなよ

134 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:51.25 ID:KBv/Z/uV0.net
軽はコールドスタートは直ぐに回転上がるからな

135 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:23:58.83 ID:d0j5q5YI0.net
ほうほう。これは疑う余地なく事故だな

136 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:07.35 ID:Ftj6hrnW0.net
こんなわかりやすい殺人
犯人は素人

137 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:42.43 ID:7ONE0/jD0.net
事故した軽トラの画像があれば原因がわかるんだけどね
たぶんH11以前の古い軽トラ
記事書いた記者が、MTは全車クラッチスタートがついてると思い込んで、>>1記事後半の
意味不明な可能性を書き足したんじゃないか?

138 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:45.82 ID:tDeBpK2e0.net
>>8
下り勾配ならね。

139 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:00.09 ID:1GItUsIU0.net
クラッチブレーキ踏みながらキーオン、停車したらサイド入れてバックギア、上り坂なら1速
マニュアルの基本だろ免許持ってんのかこのジジイ

140 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:45.63 ID:WBOiDQyc0.net
マニュアルで10メートルも進むかよw
ボケ爺か狙ったしか無いだろ

141 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:56.03 ID:J+quvlZ00.net
>>130
これかもな
半クラもジャストタイミングで1速で繋がってるから、進むわな

142 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:33.74 ID:KBv/Z/uV0.net
マニュアルでもダメならもうダメだな

143 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:42.99 ID:KBv/Z/uV0.net
マニュアルでもダメならもうダメだな

144 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:45.94 ID:+eooouyC0.net
こういう事故マジ辞めて・・・

今のMT車はクラッチスタートって、クラッチ踏んでないとエンジンかかんねーだよ。
真夏に暑い車内に一度入ってクラッチ踏みながらエンジン始動しないとエアコン使えないんだぜ?
ただ、その機能を切っても法律違反にならないらしいから、俺は改造して切ってもらった。
もしクラッチスタートが義務化されたら俺はもうMT車乗らねー。

145 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:28:09.16 ID:AioRKAq70.net
普通はニュートラルを確認してからエンジンかけるだろうに。

146 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:08.62 ID:l0lU+5Nb0.net
よくわからんな
車外からエンジンを掛けた
クラッチを踏んでいた
ってことは右足は地面に着いていたわけだろ?
アクセルは全く踏んでいない状態だし、クラッチ放したら即エンストなんじゃね?

147 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:08.68 ID:nKyKfI+30.net
保険金

148 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:51.27 ID:dmymjkPK0.net
>>144
レアだけど、クラッチスタートついてても起こり得る事故だと思う

149 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:30:08.34 ID:WBOiDQyc0.net
>>144
MT車に乗っていた時は必ずクラッチ切ってからエンジン掛けてたけど
10年以上前だけどね

150 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:30:57.62 ID:WUEzlreK0.net
>>1

普通ブレーキ踏んどかんとスタートボタン押してもエンジンかからへんやんwwwwwwwけいよん!て最早凶器やろwwwwwww
ケーサツも個人でけいよん!乗ってるモンは犯罪者予備軍として常々マークしとくべきwwwwwwwウケルwwwwwww

151 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:28.74 ID:pjoE11bJ0.net
>>1
ギアじゃなくてギヤな

152 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:40.82 ID:KBv/Z/uV0.net
マニュアルはエンジンかけるときシフトレバーの頭を左右に動かすの癖になってるから普通
外からかけるときも
ジジイになると忘れるのか左右に動かす癖がなかったのか

153 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:44.34 ID:P2JpkjLe0.net
>>21
昔は駐車時にギヤを1速かバックに入れとく人いたんだよ
万が一サイドが効かずに動き出した時に抵抗多くする為にね
車屋で仕事してて色んな客の車乗ったけどそういう人いたので、エンジンかける前にクラッチ踏んでギヤをNに戻す癖ついてる

154 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:32:16.29 ID:BYW+bU9r0.net
MT車を外からエンジンかけたの?

155 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:32:23.47 ID:KEzry6F80.net
ひさびさにマニュアル車に乗りたくなったわ

156 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:00.47 ID:J+quvlZ00.net
>>146
始動時で回転数高い
空の軽トラなんか軽いから、多少雑に繋いでも、エンストせず繋がるかもな

157 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:20.23 ID:ulNAlg6H0.net
>>146
ローギアな軽貨物はパーキングブレーキが甘いとラフにクラッチつないでもストールしないよ
特にコールドスタートだと回転数が上がっているので余計にストールし難い
クラッチスタートが無い時代のだとローギアに入れたままクラッチ踏まずにパーキングブレーキを解除してクランキングするとそのまま前に出ながらエンジンスタートして走り出すことも余裕だった

158 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:30.36 ID:7ONE0/jD0.net
昔のMT車を知らないと混乱するだけだよ

>同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
>運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。

クラッチスタートがないMT車なら、1速入れっぱ+サイド引かずで止めておく
→窓から手だけ入れてキーオン→セル走行しはじめてエンジン掛かればそのままGO

>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
>ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。

全車クラッチスタートがあるもんだと思い込んでると、こんなおかしな推測じゃないと走り出さないと間違える

159 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:39.14 ID:BaUIHA1C0.net
ファイナルデッドコースター

160 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:02.82 ID:kY29jwyR0.net
軽トラのおっちゃんがドア閉めるのと同時に走り出すテクか

161 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:19.94 ID:eDRUu3sH0.net
雪国はサイドブレーキ引かないって本当か?
サイドブレーキが凍るからと聞いた

162 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:54.59 ID:KEzry6F80.net
>>153
平坦地に駐車→ギヤをバック
下り坂に駐車→ギヤをバック
上り坂に駐車→ギヤを1速
て習ったわ

163 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:16.00 ID:u/121tJQ0.net
>>161
雪が付着して凍りつくとか言われてるけど本当なんかね

164 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:17.78 ID:WBOiDQyc0.net
>>156
ないだろギヤが入っれいたらローでもバックでも
セルが回るときに少し動くんだし

165 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:18.29 ID:rUYH2R3p0.net
>>13
マニュアルに10年くらい乗ってないと何を言ってるのかわからないわ…

166 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:18.81 ID:MAUtcMod0.net
>>152
自分も左右動かすクセ付けたわ、信号待ちでギヤ入れっぱのままクラッチ離してエンストがクソ恥ずかしかったからw

167 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:49.45 ID:KEzry6F80.net
>>161
サイド引いて凍るともう解除できない

168 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:05.47 ID:rxyIxAeK0.net
轢かれてギァー

169 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:09.98 ID:7ONE0/jD0.net
>>161

サイド引いて夜間にブレーキ、特にドラムブレーキのシューが張り付いたまま凍結すると
それが溶けるまで車を動かせなくなるから、と聞いた

170 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:34.60 ID:qILEoY7T0.net
殺人事件じゃん

171 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:44.30 ID:MN+A1dcz0.net
エンジンかけるときに
ブレーキとクラッチ踏めって
教えられなかったっけ

172 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:37:38.54 ID:MAUtcMod0.net
今のMTはクラッチブレーキ踏まないとスタートしない親切設計

173 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:38:04.28 ID:P2JpkjLe0.net
>>162
今もそう教えてるのかな
年齢高めの整備士がそれ実践してて、知らない新人が乗り込まずにキー回して工場内で車ぶつけててぶん殴られてた思い出

174 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:38:51.44 ID:jDP4PyIZ0.net
つまらん事故やな

175 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:39:00.79 ID:/Ttq9gaQ0.net
MTは危険だから、クラッチスタートよりもっと厳密に、ギアが入っているとエンジンがかからないようにするべき。
とここまで書いていて思ったのはMT廃止でいいと思う。軽トラがオートマで困ることないだろ。

176 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:39:59.27 ID:QY75Q+/70.net
こういう事件って人生ってなんなんだろうなって思わざるを得ない

177 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:24.24 ID:o7S5JlZN0.net
クラッチ切って
シフトノブをニュートラル位置でふにゃふにゃ は、MT乗りのエンジン始動前の儀式

178 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:49.54 ID:WMRfRZmw0.net
>>124
借りた車でガソリン入れた後、エンジンずっとかからなくて恥ずかしかった

179 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:52.56 ID:J+quvlZ00.net
>>164
じいさんは、始動時クラッチ切ってるんだぞ
左足伸ばしてな
エンジンかかった、ギヤ入りっぱなしだけど、忘れてて足離す。爺さんだから、動作ゆっくり=ちょうど半クラの感じ

180 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:58.36 ID:PUmzgZIJ0.net
>>46
相模ナンバー!? テメッ 聖龍連だろコラッッ!?

これがいつまで経っても頭から離れない

181 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:41:51.27 ID:TMM/ojh30.net
MT車てかなり昔からクラッチペダル踏んでないとキー回してもセルモータ動かないはずなんだけど
最近の車は違うんか?
俺の車じゃ外からエンジン掛けるなんて絶対無理

182 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:42:06.04 ID:Za/a3saV0.net
なんでサイドブレーキかけとかないとエンジンスタートしないようにしないの?
クラッチなんかよりよっぽど確実じゃん

183 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:42:26.53 ID:SehSPYqp0.net
駐車するとき、上り坂以外ではRに入れるだろ

184 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:44:34.65 ID:M1LwBc8c0.net
ってか10メートルはあり得ないでしょ
クラッチ繋げられてないとエンストするだろうし

185 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:45:02.05 ID:J+quvlZ00.net
>>181
2002年式の、クラッチ踏まなくてもセル回る

186 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:45:14.64 ID:l0lU+5Nb0.net
なんか半身状態で車が動き出して、じぃさんの方がヤバイことになりそうだけどなw

187 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:46:00.29 ID:7ONE0/jD0.net
>>181
平成11年以降の乗用MT車から義務化されたんだよ

188 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:46:02.61 ID:KEzry6F80.net
ちなみにMT教習のとき信号待ちでNに入れたら、教官から「無理しなくていいから」とか
言われたわ

189 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:47:11.72 ID:OWbZwXzg0.net
>>9
最近のマニュアル車はクラッチ踏まないとエンジンかからんぞ

190 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:00.75 ID:CGQWHP/O0.net
>>184
エンストしないぞ軽トラのトルクは半端ない

191 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:06.27 ID:vJNg1o740.net
今更マニュアル運転できない

全然忘れた 20年前の教習以来だわ

坂道発進なんか特に無理

192 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:07.66 ID:veXfN2M70.net
オートマ限定が違反してMT乗ろうとしたんだろ
こんなミスMTに1度でも乗ってたらありえん

193 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:53.73 ID:KEzry6F80.net
>>124
逆にDで緩めのサイド引いた状態で降りて、エアコンの加減でアイドルアップして
勝手に動き出したことはあるわ

194 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:49:28.18 ID:WBOiDQyc0.net
>>179
軽トラだから出来た業か
サイドも引かずにギヤ入れたままだったってことか

>>188
そははないだろ停止しているときにはローに入れておくのか?

195 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:24.64 ID:KEzry6F80.net
>>194
ローでクラッチ踏んどけとか言われた

196 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:27.04 ID:274rCMOf0.net
MTしか運転できないからなぁ

197 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:38.19 ID:WM4dPqqc0.net
>>161
マジ
冬場はサイドかけて駐車しない
上り・平坦では1速、下りではRに入れておく

20年はATばっかり乗ってるけど、やっぱ冬場にサイドは引かないな

198 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:48.50 ID:bec2bXys0.net
これやった時あるが、トルクある車だとサイド引いてても進む

199 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:52:20.72 ID:/rX5TnKm0.net
>>161
北陸人の親からそう聞いた
そろそろ免許返納する頃合だが、雪がよく降った30年前ぐらいには実践してたと思う

ATならPで止まるからな
MTでも1かR入れておけばいい

200 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:52:47.82 ID:P2JpkjLe0.net
>>192
69歳がAT限定っていうとかなりの歳とってから免許取った可能性ってことか?
単純にうっかりでギヤ入れてたかボケたのかだと思う

201 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:54:18.52 ID:WBOiDQyc0.net
>>195
なるほど分からなくもないね

202 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:54:56.01 ID:J+quvlZ00.net
>>194
爺さんで、軽トラか軽バンなら可能かと。セダンみたいな低い車だと、爺さん立ったまま足伸ばしてクラッチ踏めないと思う。

あと、若者だったら左足の動きが早くて繋がらずエンストしてたと思う

203 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:55:27.97 ID:KEzry6F80.net
お前らMT車の経験あるようだけど、MT3速のコラムシフトとか運転したことはある?
しかもサイドブレーキ(フロアブレーキ)じゃなくて、ハンドブレーキのやつ

204 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:55:51.32 ID:ZwRRvDh50.net
>>198
エンジンのトルクじゃなくてセルモーターのトルクだろ

205 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:04.00 ID:N/MtJ3jp0.net
>>24
うちのMTはクラッチ踏まないとエンジンかからないな
ドイツ車だが

206 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:06.82 ID:4hEJPnPH0.net
>>153
今でも駐車時はギアをローに入れているよ
嫁さんは分かっているから良いけど、他人に始動させる時はローに入っていることを告げてる

207 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:53.51 ID:S2+W8LfB0.net
>>197
取説読むと、凍結するからかけるなって書いてある
自動パーキングブレーキのやつにすら書いてあるから笑える

208 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:03.89 ID:a6OlHSQr0.net
>>13
これだけフェイルセイフがあってもダメか
高齢化社会は厄介だな
昔の車なら間違いなくエンストしたもんだがそれも裏目

209 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:38.46 ID:P2JpkjLe0.net
>>203
コラムシフトのダットラとかなら整備士時代にあるけど3速は無いな

210 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:47.95 ID:smjcvoxw0.net
>>163
雪国じゃなくても凍って固着 するぞ

211 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:58:20.12 ID:JMsr9fq40.net
>>1
状況がよく見えないんだが
記者がマニュアル車の事よく分かってないよなこれ

車外からエンジン始動なのにクラッチペダルを離した?

車外から一番左奥のクラッチペダル踏んで
エンジン始動させて離した?

212 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:58:34.36 ID:qdm20vxs0.net
昔はMTにエンスタ入れた馬鹿が似たようなことしてたな
今はクラッチスタートキャンセルしてる馬鹿がやりそうw

213 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:59:43.18 ID:TMM/ojh30.net
>>203
あるよ。3速じゃなく4速だったけど
ちなチョークという引っ張るボタンがあって
冬場はそれを引っ張って暖気運転してた

214 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:00:02.08 ID:VF0j4HfD0.net
69才で随分なアクロバティック運転だな

215 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:00:34.31 ID:7ONE0/jD0.net
https://i.imgur.com/E1EiQAv.jpg

事故の軽トラのようだが、平成11年以前のクラッチスタート義務化前モデルかな?

216 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:01:15.13 ID:a6OlHSQr0.net
>>211
軽トラなら左足突っ込んでクラッチくらい踏める
上にもあるように昔の人は停めるときはギヤ入れてるのが普通だからエンジンかけるためにはクラッチを必ず踏む

217 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:02:43.50 ID:yyc7nBDw0.net
>>215
画像の車は確か2004年以降のモデルだな

218 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:02:56.67 ID:a1Vvm6Dj0.net
エンストしないの?これで急発進なら昔はこういう事故だらけだったのかな

219 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:03:18.19 ID:J+quvlZ00.net
>>211
軽トラなら可能
完全車外からじゃなくても、左のケツだけ半分座ってとかな
前へ動き出して、爺さんは車外に転げ落ちて、イテテテ
とかやってる間に、10メーター進んで挟んだ。スピードはそんな出てないだろうな。15〜20キロとかだろ

220 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:04:58.90 ID:nxn04FaN0.net
>>212
馬鹿でごめんなさい

221 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:10.75 ID:JMsr9fq40.net
>>216
昔も糞もエンジンかける時は踏む、でないと掛からない、掛かりにくい
ブレーキ踏みながらクラッチも踏みギアをニュートラルに入れエンジン始動
駐車時はマニュアル車はPレンジが無いのでローかバックに入れておく

222 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:12.28 ID:NdtV4IDE0.net
外から足伸ばしてクラッチ踏んでエンジンかけて足離すとこうなる

223 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:25.56 ID:7ONE0/jD0.net
>>217
そっか、、、
じゃあやっぱり>>1記事の↓は、記者か警察関係者が適当に思い込みを書き足した、で決まりかな

>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
>ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。

224 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:11.34 ID:JMsr9fq40.net
>>219
半ケツで横着したって事か

225 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:42.60 ID:5zeN8TdA0.net
横着するから…
エンジン始動前はシフトレバー左右に振ってニュートラルか確認するだろ

226 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:50.53 ID:bJVdjdT00.net
あれれ〜ぼくなんかわかっちゃった

227 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:54.84 ID:v0YmQbNa0.net
無理な態勢でエンジンかけてるのにサイド引いてないんか
横着にも程がある

228 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:08:33.73 ID:/rX5TnKm0.net
>>225
俺もそれを癖にしてたっけ
急坂で停車とか、時々ギヤ入れておくことがあるから

229 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:17.93 ID:P2JpkjLe0.net
>>220
俺もトグルスイッチ化して手元に移動させてる
防犯用に少し見えない位置に隠してあるので、オフしとけば知らないとエンジンかけれない仕組み

230 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:23.16 ID:lLsSl14S0.net
私はエンジンかける前にギアを左右に揺らしてニュートラルになってるか確認してからかけてる
クセになっててやらないと怖い

231 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:49.92 ID:mUqMC6Sg0.net
>>138
偽だろ、アホ

232 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:00.73 ID:P45XS2Ui0.net
故意じゃないとエンストするだろ
これは他殺じゃないか?

233 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:05.55 ID:MgkWYlnd0.net
>>3
セルモーター回したらエンジンが始動して衝突→死

234 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:40.44 ID:3nmgmu3c0.net
ダイナミック女房

235 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:40.56 ID:KEzry6F80.net
>>209
俺も3速はないけどMT3速車は1速より、Rのほうがギアがレシオが低く
1速で登れない坂でも、Rなら登れるとかいう話を聞いたことがある

236 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:57.37 ID:JMsr9fq40.net
しかしまぁ無理な体制からエンストせずに上手いこと離したもんだな

237 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:25.90 ID:WZ3N633/0.net
なんで昔の人はギア入れてサイドブレーキかけないんだろうな

238 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:33.83 ID:RcaImAjN0.net
どうであれ車の前後に立つなと言ってる

239 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:42.63 ID:CkLlOACA0.net
横着すっからや

240 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:48.22 ID:KEzry6F80.net
>>213
   /
  〇
 /

なんかこういうマークの引っ張るやつだったな

241 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:13:49.03 ID:k5MgoP8M0.net
>>203
コラム4速のセドバンならステッキ式パーキングブレーキが付いていたのを20年くらい前まで会社で乗ってたよ

242 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:14:15.75 ID:J+quvlZ00.net
若いのは無謀なことするが、年寄りは横着する
ちょっとのことでも、省こうとするよ

少し先の信号を使わず、道路横断とかさ。んでもって、衰えた判断能力で事故る

243 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:15:22.70 ID:51DZKr1l0.net
ギアいじったけ
ロー入っちゃって

もうウイリーさ

244 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:15:29.68 ID:Oe+LYTRg0.net
まだだ...まだ笑うな...(ヽ´ω`)

245 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:17:17.60 ID:YaIjafb60.net
>>237
サイドブレーキより1速かバックにギアを入れた方が車体が動き出す危険が少ない。

246 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:18:00.25 ID:J+quvlZ00.net
>>241
あれ、ステッキ式って言うのか。納得
解除の時、引っ張りながら90度くらい回すんだよな。
小さいときタクシーで見たことあって、家の車と違って不思議だった。コラムMTもな

247 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:19:26.01 ID:FsdVMif20.net
>>6 だよなw

248 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:20:45.38 ID:nKyKfI+30.net
>>215
今時はオートマの軽トラばかりなんだがな

249 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:22:52.44 ID:HkQb15VF0.net
ギヤのニュートラル確認→ブレーキ踏んで→セル回すじゃないの?

250 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:23:28.50 ID:JMsr9fq40.net
普通はすぐエンストだろ
エンストせず繋がったとしても
軽トラのローなんてど低速避けられそうなのに全く気付かなったのか

251 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:23:29.81 ID:AioRKAq70.net
>>203
昔のハイエースロングバンWタイヤのやつもコラムシフトだったな。
あと昔のマツダのタイタンも。

252 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:24:28.81 ID:KB/DaP310.net
>>46
うちのまわり神戸ばっかりやわ

253 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:24:44.89 ID:P2JpkjLe0.net
ベンチシートのMTはほぼコラムシフトでステッキ式サイドだったような気がする

254 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:25:34.87 ID:bpGQhfWo0.net
社用車でギア入れて止めるオッサンいるよね複数人が使う車でやるやつはマジもんのキチガイ

255 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:25:48.94 ID:K8Xnavye0.net
>>31
へー今のMTはクラッチペダル踏まないとエンジン始動しないんだ
知らなかったわ

256 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:26:03.05 ID:k5MgoP8M0.net
>>251
トラックも最後までステッキ式だった2tクラスもレバー引き起こしになって今や電動式の時代
残るはハイエース

257 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:27:47.24 ID:yP0yzjfp0.net
トラックのエルフしかMT乗ったことないがエンジンかけるときはギアを必ず横にちょんちょんって動かしてNになってることの確認は徹底してるな

258 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:29:18.39 ID:UHE1EURL0.net
車外からキー回しながらどうやってクラッチ切るんだ?

259 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:30:38.00 ID:WBOiDQyc0.net
>>237
本当はギヤに入れずに半クラで離してロックを掛けるんだけどね

260 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:32:01.06 ID:KJ+vu5Zs0.net
>>3
冷寒時はファーストアイドル機構が働くからスローが高い
バッテリーなんか新しいとエンジンかかって暴走するよ

だから現代の車はクラッチペダル踏まないとエンジンスタートできないようになってる

旧車はこの機構がない

261 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:19.61 ID:XRCNkflc0.net
>>4
ダイナミック入店に備えてマニュアルにするのが最適解とか言ってたやつもいたが?

262 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:25.16 ID:wT0URfMl0.net
パーキングブレーキ掛かってれば10mは進まんよな

263 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:56.95 ID:W1HjetHE0.net
MTでエンジンかけるのに、サイドブレーキかけて無いのと、クラッチ踏んで無い、
MTに乗るなよ

264 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:34:41.59 ID:JMsr9fq40.net
>>254
教習所でそう教えられたんだよ
もちろんまずサイドブレーキは必須ね
特に傾斜路などに止める場合はローかバックに入れとくと有効だと

265 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:35:04.96 ID:WBOiDQyc0.net
>>259
間違えたブレーキ踏んだままでクラッチつないでロックを掛けるんだった

266 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:35:54.91 ID:KJ+vu5Zs0.net
>>262
教習所だとギヤ入れて停車させるよう指導してる
もちろん駐車ブレーキも引けと教えてる

267 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:38:15.99 ID:Z044HZFu0.net
>>261
ダイナミック入店はアクセル調整の失敗と踏み間違いだろ
今回の件とは少し性質が違う

268 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:38:59.50 ID:B/Jw4Xr10.net
キャメルクラッチって、想像以上に痛いよな

269 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:39:26.44 ID:XRCNkflc0.net
車外からエンジンってアホだろ
クラッチとブレーキ踏んで1速でエンジンかけろって習うだろうに

270 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:39:55.07 ID:1BmcJ2Uj0.net
ATで事故起こすんだからMTは安全説崩壊したな

271 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:41:22.68 ID:FUQjNVfU0.net
軽のトルクは異常だからな
まあ昔ジムニなんて5速アイドリングでエンストせずに前進したし

272 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:09.73 ID:XRCNkflc0.net
>>267
しかし車外からエンジンかけるってマニュアルオートマ限らずアホだよな

273 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:14.94 ID:kW/DFGMm0.net
>>15
この間15年ぶりくらいに運転してみてエンストしまくった
つうか最近の車のシステムについていけないわ
その上マニュアルとかわけわかめ

274 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:16.25 ID:NNaoA/W+0.net
クラッチペダル踏みながらのエンジンスタートはエンジンに良くないのでセーフティは解除した

275 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:23.52 ID:nyXZLhOv0.net
ギア入れたままサイド引かずに車外に出たの?
轢き殺したいい訳だろこれ

276 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:43:29.72 ID:KJ+vu5Zs0.net
昔の車ならローに入れてセル移動できた
エンジンかからなくなったりした時、踏切脱出できたりする
ATなんちゃって普通免許のやつにはわからない

277 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:46:00.58 ID:FUQjNVfU0.net
サイド引かないのはちゃっぷい地域ならしゃーないからな同県津市榊原町がどれくらいちゃっぷいか知らんけど
まあ中電が寒すぎてやばいーオラに電気分けてくんろと周り三社から電気融通して貰ってたからちゃっぷいんだろな

278 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:47:08.67 ID:P2JpkjLe0.net
>>273
最近のは電子制御スロットルになっててアクセルの吹け上がり方が不自然なの多い
自家用はMTのみで30年近く運転してるけど、10年前位から乗り換える車は最初に違和感あって慣れるまで気持ち悪かった

279 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:48:50.60 ID:VJRIhJJ70.net
ニュートラルスタートスイッチない古い車なんだろな
エンジン冷えた状態 エアコンアイドルアップなら1速に入れた状態ならスターター回したら前進する

280 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:51:45.80 ID:qPfZ77oh0.net
>>279
記事をよくよんで、
すごい横着爺さん屋で

281 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:52:34.59 ID:tpBbPJgM0.net
ギア入れて止めるの何なん?
サイドブレーキかけとけよ

282 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:55:07.82 ID:hrVY2Fc+0.net
マニュアルは危険
覚えた!

283 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:56:15.88 ID:OhuJ36xq0.net
>>17
教習所ではそう教えるでしょ

284 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:56:44.36 ID:WUt1iXHA0.net
ギアが入ってたらエンジンなんかかからねーだろ

285 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:57:03.97 ID:aMpf647U0.net
>>3
AT限定免許かw

クラッチ離す=ギアが入る=動く
って意味やで

286 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:57:55.01 ID:4LTBqf320.net
普通エンジン止まるよな

287 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:00:53.71 ID:4TkNd2uh0.net
アクセル踏まずにいきなりペダルを離したらさすがにエンストするだろ

288 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:01:30.32 ID:FckRmCBY0.net
>>203
古いホイールローダーがそうだったかも

289 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:05:14.30 ID:xxq2vV7b0.net
運転席に座ってない(足でクラッチ踏んで)からギア入ってるやべえとなっても
もう遅かったんやな

>>287
軽トラでマニュアル・・・古いからクラッチが滑ってたりでのろのろ動くんじゃね?

290 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:09:03.99 ID:bVHyk1cw0.net
>>281
寒い地域によってはやってる人よくいるよ。
サイドブレーキかけててブレーキ関係に水が入りこんでそのまま凍ってしまったりする時とかあるんだよ。
今のマニュアル車はクラッチ踏まないとエンジンスタートしないのが主流だからね、クラッチ踏んでエンジンスタートしたのは良かったけどギヤ入れてるの忘れてそのまま離してしまったから動いたっていうなら充分ありえる話。
俺の親父もマニュアル車しか乗れないからギヤ入れでサイド引かない派なんだよな。

291 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:11:52.80 ID:LQumSxjA0.net
ギア入ってるのにクラッチ踏まないでどうやってギアかかるんだ?
踏みが甘くて半クラだったのか?

292 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:12:49.82 ID:N6DCpBUq0.net
これがあるからクラッチ踏まないとかからなくしたんだよな

293 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:17:27.03 ID:EZDYMa9r0.net
>1
夫が嘘をついているか記者がマニュアル車の構造と性質を理解していないんじゃ
ないかとちょっと疑いたくなるような信じがたい事故だなあ

294 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:19:49.33 ID:N6DCpBUq0.net
あそういやギア入ってるのに
外からクラッチ踏んでエンジンかけてあぶね!ってなったことあったわw

295 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:20:03.98 ID:+tqALBsA0.net
>>58
11豚と呼ばれる存在だ

296 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:21:38.20 ID:ukUtRTzR0.net
クラッチって知ってる?

297 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:22:12.43 ID:+tqALBsA0.net
ピクとなったら自然と戻すよな

298 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:23:57.54 ID:ir1aAT6Q0.net
同県津市榊原町
↑↑↑
意味わからん
この記事書いたやつ頭がおかCw

299 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:24:12.42 ID:lKScO2sg0.net
ギアなんかニュートラルにして駐車しとけば良かったのに

300 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:24:59.56 ID:ugt+vBr60.net
でも普通エンストしねえの?

301 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:25:09.72 ID:MPaUoQGW0.net
テレビ大阪!?

302 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:25:30.75 ID:+tqALBsA0.net
クラッチスタートがないくるまでエンスタ使っていたな
鏡みたいなのを安全装備として付けていた

303 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:26:46.25 ID:bVHyk1cw0.net
>>38
俺もよくやるが軽トラなら横に立って右足でクラッチ踏んで鍵を回してエンジンスタートってやってる。
必ずシフトレバーでニュートラルの確認してからだけどね。
この体勢ならクラッチ離した途端に走りだしたって事もわかる。

304 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:27:24.54 ID:WP4X8X3l0.net
>>287
軽トラで冬なら、エンジンかけてすぐのときは3速でクラッチを乱暴に繋げても発進する。

305 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:28:34.11 ID:ir1aAT6Q0.net
横着は事故の元でね

306 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:29:08.62 ID:gcoVEKqV0.net
クラッチ踏んで始動して戻す前に普通はシフトレバーを横に振ってニュートラルか確認するだろ(´・ω・`)

307 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:31:55.50 ID:95HaluYr0.net
色んな車がー
あるんだねー

308 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:31:57.60 ID:N6DCpBUq0.net
ギアが入ってないと思いこんでるから
エンジンかけた後にクラッチを戻してしまったんだろうな

309 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:34:07.86 ID:UTjUsONh0.net
車を暖めるためって言ってるのに何で妻ももう車の前にいたんだろうな?

310 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:35:22.83 ID:W4P00wD80.net
ブレーキ踏んでなかったん

311 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:39:35.24 ID:QCj3R31Y0.net
クラッチつながらんやろ

312 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:40:20.66 ID:NSAfwQi60.net
よほど古い車だったのかね
確か20年前の俺の車は既にクラッチ踏まないとかからないようになってたような

313 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:42:29.85 ID:5x1oEaJE0.net
>>281
雪国出身者の車好きがドヤ顔で理由説明して来るあれは最高にウザイ。

314 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:48:12.14 ID:AfY1+krC0.net
>>294
今回のはそれの走って行っちゃったバージョンだな

315 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:02:04.93 ID:qsjogeu80.net
やっぱりスレが車の構造や制御論になってたわ(笑)

316 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:11:25.51 ID:sbdTa8u50.net
昔似たようなことやったことあるから笑えんわ
真冬の雪の日にスーパーに行ったんだがサイドブレーキが凍結しそうだったからギアをバックに入れてサイド引かずに駐車、
買い物終えて車に戻ったがその事すっかり忘れてて
いつものようにエンジンかけてクラッチ離したら
ドーンという衝撃と共に車が数メートル後方に動いたというかぶっ飛んだ
車の後ろに人がいたらと思うとマジ青ざめた

317 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:13:34.59 ID:pQVIja4/0.net
オートマならこのようなこと起きなかったマニュアル車は欠陥品乗ってる奴も高い金出す頭悪い奴らしかいない

318 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:17:25.29 ID:BX521J2i0.net
嫁さん免許すら持ってなかったんだろな…普段からキーだけ回させて暖気させてたとか?
って暖気させて車が発進して物にぶつかったりする事故ならよく聞くけど

と思ったらこのおっさんそのもののミスじゃないか

319 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:22:57.72 ID:+hpgU1xy0.net
これは交通事故なの?

320 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:26:43.65 ID:ke8IePTl0.net
>>203
あるよ。ODが付いて4速だったけど。慣れると手の移動が少なくて楽。

ダブルクラッチの大型トラックで中吹かし入れて回転数合わせていたのが懐かしい思い出。

321 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:37:24.68 ID:6n+rvUvg0.net
>>317
ATでもコラムの位置にシフトがあってNでブレーキなしでセル回せる車種だと
車外からセル回したついでに物を取ろうとしてDに入って…というパターンがある

322 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:39:06.48 ID:5MENRW+R0.net
>>97
★車外からクラッチに足を伸ばしてエンジンをかける
ねーよw
ジジイの狂言だろ

323 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:24:55.34 ID:06KSMJ6U0.net
> クラッチペダルを放したが、ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
軽トラ「そりゃ、そうだろ」

324 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:28:45.79 ID:tF2Ii1WT0.net
いまのMT車はクラッチスタートだろ
どんだけ古いクルマだったんだよ…

325 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:33:25.50 ID:dPbRYG1b0.net
これ女がしでかしてたら相当叩くのに男のせいか車の機構の話ばかりになってる。やっぱり男って自分に都合の悪いことには目を背けるのな。まるで韓◯人みたい。

326 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:35:53.11 ID:HXj8cwNx0.net
突然車が走り出して(エンジンをかけ、ギアを入れ、クラッチペダルを放したうえで)

まあ古いやつでセーフティが未熟だったんだろうな
古い時代のって人命なにそれ美味しいの状態だし

327 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:45:49.17 ID:n/hpy9AP0.net
>>46
トップは筑豊に決まってるだろ
軽自動車だろうが誰しも道を譲ってくれるぞ

328 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:48:29.14 ID:twHO9u2I0.net
>>24
正確にはクラッチ切ってないとセル回らない安全設計
しかし、もしこのじいさんの車が最近のその手の車だったなら、
社外から片足だけクラッチに足伸ばしてエンジンかけて、
ギア入ってる事に気付かずクラッチから足を離してしまって婆さん轢いたと考えられる
安全設計が逆に仇となった死亡事故だなこりゃ

329 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:48:57.02 ID:pUfg6NcY0.net
ちゃんと座って
クラッチ踏んで
シフトレバーガチャガチャやって
ニュートラ確認してからでないと
エンジンかけれない

エンジンスタートの儀式として自然にやってるから
苦でもないし
横着した時に限ってなにかが起きるんだよな

330 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:51:07.05 ID:twHO9u2I0.net
>>322
お前は最近のマニュアル軽トラ乗ったことない奴だな 十分にあり得るぞ

331 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:54:46.62 ID:rRIcBwep0.net
駐車する時って1速に入れて駐車するんだっけか

332 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:05:44.54 ID:6zV/0zqL0.net
軽トラだからこそ起きた事故とも言える

333 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:23:44.37 ID:UDAXyRcw0.net
横着してそれがカッコいいと思ってる奴が一定数いる
お前らも自分以外が乗った車乗るときは気をつけろよ

334 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:40:28.55 ID:gmpKYsNb0.net
ぎあっ!

335 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 04:20:17.70 ID:ZwCRvaY10.net
>>129
できるよ、バーカ

336 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 04:26:50.26 ID:YuXAW8jn0.net
>>294
>外付けからクラッチ踏んで

座席に座らずクラッチ践む?
の意味がわからんとです

337 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:03:39.65 ID:GRqQargR0.net
>>328
ああ、こういうことか

338 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:03:50.99 ID:qeFMMRsA0.net
>>336
手で踏むというか押すんじゃないの?
車高が高い車ならできるはず、やったことはないけど

339 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:22:17.10 ID:YdDuI9JC0.net
長年暮らしてこんなやつに殺されるとかほんと人生ってなあ

340 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:44:59.87 ID:G+YxDrIX0.net
つか、急発進怖いよね〜
車の前方には、居ない様にしなきゃ…

341 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:51:54.03 ID:IzFDGCav0.net
>>60
クラッチ踏んでないだろ

342 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:51:54.16 ID:S6+xrybM0.net
普通車なら1速トラック軽トラは2速入れてサイド引いてるわ
エンジンかけるときは結局ギア抜いて左右グリグリするんだけどね

343 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:01:44.83 ID:HKhfyDTl0.net
同県ってどこだよ。
ニュートラルならクラッチ切らないでセル回さない?
ギア入ってると認識してたのにクラッチつないだのかな

344 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:02:14.64 ID:FAxM/ATy0.net
イニシャルDで藤原拓海がやってたけどまぁ危ないよねコレ

345 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:02:50.54 ID:HKhfyDTl0.net
最近のはクラッチ切らないと始動できないのか

346 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:04:25.87 ID:14J+227z0.net
女性と猫は、危険があってもそっちを見て立ち止まっちゃうからな。

347 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:09:50.49 ID:FX7Gizrq0.net
孫が停車中にいたずらして、コラムシフトのギヤを入れてたとかなら悲惨だな

348 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:11:01.88 ID:Fh6hwIyS0.net
これぞブレーキとアクセルの踏み間違えだな

349 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:11:27.07 ID:u8iZaA5e0.net
マニュアル車という欠陥車
時代錯誤

350 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:12:14.77 ID:DaqiQOT80.net
そもそもクル万エンジンをかける時に車の前や後ろにいるっていう思考が信じられない。

ふつうは横だろ。小学生の俺でも知ってるはw

351 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:17:02.59 ID:iDtz7tf/0.net
>>153
昔も何も教習所ではそう習う

352 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:27:31.01 ID:wGbio4Iw0.net
>>345
10年ぐらい前の型からクラッチを踏み込まないとセルが回らない仕様の軽トラが大半のはず。
まあ田舎の年寄りは平気で20年、30年と軽トラを乗るからなあ。

353 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:28:48.60 ID:PuI8Vufy0.net
サイド引けよクソジジイ

引いたとこで軽トラ1速のトルクにかなわないかもしれんが急発進ではなくなるから、避けれたり止められた可能性がある

354 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:32:17.59 ID:OKUoCA9M0.net
>>9
皮肉のつもりで言ったんだろうけどマニュアルの運転に集中して周りを見れない奴の方が圧倒的に多いからマニュアルなんてサッサと規制するのが吉だよ

355 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:37:22.70 ID:CyEJwuLf0.net
高齢者は運転したらダメ

356 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:41:30.03 ID:ZxTbTkug0.net
>>354
マニュアル操作に気を取られるって、どんだけ初心者なんだよ
どっちかっていうと漫然運転のオートマの方が急発進や飛び込み事故が多い感じだがな

357 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:49:55.22 ID:AanCe+NH0.net
>>352
なんでそんな設計なんだ、余計危険じゃないか
昔のならセルで少し飛び出してもすぐ止まるのに

358 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:52:21.75 ID:OKUoCA9M0.net
>>356
だからいつまで経っても運転が上手くならない下手くそは居るし滅多に車乗らないから永遠に初心者状態のドライバーが居るんだよ
くだらんマウント取るのやめて常識で考えればわかるだろこんなこと

359 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:58:18.26 ID:mn1r1HoD0.net
>>221
俺は何にも踏まずに描けるぞ
普通に一発で掛かる
一昨年新車で買ったMT 車だが
輸入車だからか安全機構は付いてない

360 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:03:02.80 ID:HmsCz9kO0.net
10メートルは殺す気満々だろwww
普通に殺人

361 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:18:52.29 ID:RuSWX/cy0.net
ただなボケミスだろ

362 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:26:17.56 ID:yfZvYSV50.net
事故に見せかけた殺人に見えて仕方ない

363 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:32:35.95 ID:D0l3w9Z50.net
俺も一回やった事があるのでエンジンかける時は必ずニーュトラルになっているのを手で確認するようになった

364 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:36:45.57 ID:JChkzhDw0.net
>>3
いや、エンジンかかってるから
軽い軽トラならポンとクラッチ繋いでもアイドルで前に進んじゃうぞ

365 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:39:16.54 ID:6wa0yQPI0.net
>>359
そりゃ新車で始動できなかったらイメージ悪いからな
クラッチペダルを踏んでない(クラッチ繋がってる)とフライホイール分の重さも加わってセルモーターに負担が掛かるんだよ
お前みたいに新車を買えない貧乏人ならバッテリーとかも弱ってるんだと察しろ

366 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:44:57.34 ID:cIyLEGhe0.net
>>365
ほう、フライホイールがクラッチ操作で切り離されるのか

367 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:45:23.84 ID:HKNCrUAg0.net
これがあるから俺は絶対にギアにニュートラルにしてから駐車するわ
最後にレバーを左右にカチャカチャやって、見た目カッコ悪いけどなw

368 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:45:58.50 ID:ghlKI0vn0.net
安全装置の着いてない旧車は根絶やしにしろよ
ジジババの車両に対する車検のレベルを変えればいいんだから

369 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:47:52.49 ID:x5QLcs2L0.net
軽ってローだとエンスト直ぐするけどセコ発進の方が簡単

370 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:57:24.42 ID:gK2Qkafu0.net
>>45
クラッチ
折れた

371 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:59:22.57 ID:t1vnVxdQ0.net
>>3
昔のは。
今時のは、ニュートラルに入れるか、クラッチ踏まないとセル回らない。

372 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:01:23.54 ID:aZ1gkzog0.net
>運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると

座席につかずにこれやってるのをときどきみかけるけど危な過ぎ
駐車場でもこういう車をみると前通るのが怖いよ

373 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:06:38.47 ID:JChkzhDw0.net
>>372
まあ、気がついたらその前は通らないよね 怖すぎる

374 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:06:52.33 ID:D0l3w9Z50.net
安全装置が付いていてもギアが入っているとクラッチを繋いだ瞬間飛び出すんだよな

375 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:07:09.76 ID:PFETqcrG0.net
今のはクラッチ切らないとエンジンかからんでしょ
20年位乗ってる軽トラかな

376 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:07:27.02 ID:Am5v9DpB0.net
普通エンストするはずなのに

377 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:08:32.62 ID:NQv85e9J0.net
マニュアルでもこれやもんな
まあマニュアルならこのてが一番起こりやすい事故だと思うけど
頭が痛い

378 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:10:59.59 ID:NQv85e9J0.net
まるでAT推進派の
陰謀のような事故だ
俺はマニュアル推進派なのにハンマーで後頭部おもいきりどつかれたみたいな感じ
やっとられんわ

379 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:11:29.12 ID:huvtIRG50.net
なんだって事故るやつは事故る

380 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:11:49.32 ID:fq3tLrO/0.net
>>1
同県って何処だよ?

381 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:14:27.36 ID:08vKFpuO0.net
>>3
軽トラは走る

382 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:14:51.13 ID:PnAJlQO/0.net
発進事故を防止するなら、クラッチじゃなくニュートラルじゃないとエンジンかからない仕組みにすべきだよ
何でクラッチ式がスタンダードになったんだ

383 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:17:33.09 ID:l6uzmZIr0.net
サイドを引いていても簡単に動くよ
AT乗りでもリアがドラムでワイヤー式の
サイド乗ってる奴は自分の車でやってみればいいよ
信号待ちでDにいれたままサイド引いて止まってた車が引きが甘くて
エアコンon位のわずかなアイドルアップで前の車に当たる事故なんかは意外に多い
2速スタートも十分出来る軽トラだから
ギアが入ってて普通にサイド引いていても
始動直後のアイドリングが高い状態でクラッチ
ぽんっと離しても動いてしまうんだよ

384 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:17:50.06 ID:HGC9Kz3Z0.net
>>367
いやそれも危ないよ
しょぼいサイドのワイヤーだけで車止めてんだぜ?完全に平坦とか輪止めあるならともかく少しでも勾配あるなら必ずギアに入れろ

385 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:18:19.33 ID:NQv85e9J0.net
座らないてエンジンかけるとはメーカーのkyが全く足りんわな

386 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:20:07.86 ID:NQv85e9J0.net
ニュートラルでかかるより
運転席シートベルト装着でエンジンかかるようにしたが簡単ぽいな

387 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:22:24.90 ID:HGC9Kz3Z0.net
ATでもブレーキ踏まずに外からエンジンかける奴は信じられん
何かあって動き出したらどうすんの?

388 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:25:26.04 ID:NQv85e9J0.net
クラッチ踏んでかけれるようにしてもこんな掛け方してたら意味なしだがや
だいたいこんな掛け方に対応した措置だと思うけどw

389 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:28:06.27 ID:7gIcP/qY0.net
車外からクラッチ踏んでエンジンスタートか
アクロバットな爺いだな

390 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:28:24.83 ID:NQv85e9J0.net
いや違うか
ギア入った状態でクラッチ踏まずに掛けて飛び出すパターンが多いからクラッチ踏んで掛けるってことにしたんだな
ほんとは外からエンジンかけるパターンも凄いあるのに
メーカーももうめんどくさいよな
やる気ねえわな今更なんか対応措置とるの

391 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:29:58.54 ID:o2qOrSho0.net
>>387
対策してないメーカー訴えたらワンチャン

392 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:30:23.99 ID:NQv85e9J0.net
メーカーに伝えたい
まじで外からエンジンかけるパターンが多い

393 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:30:27.51 ID:v+5QWL2q0.net
サイドブレーキは後輪のみに効いているのは知ってるが、軽トラの駆動輪は前なのか後ろなのかは知らない。
しかし軽トラがドリフト走行してるのを見たことがあるから基本的にFRなんかな、フルタイム四駆もあったりするのか?

394 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:31:49.95 ID:UGmXiBQV0.net
>>387
PかNでしかクランキング出来ないのに動き出すとでも思ってんの?

395 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:34:41.31 ID:XLvYcs160.net
以前MTにリモコンスターター付けた自分の車にひかれて死んだヤツもいたな

396 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:36:08.22 ID:NQv85e9J0.net
まあATは更にブレーキ踏んでないとシフト動かせないから安全には安全だけど
長年マニュアルに乗ってたら
あのハンドルの近くにあるATのシフターは最悪
あたまこんがらがる
駐車する度にこんがらがってる54歳でも
だからATの80歳ジジイなんて想像しただけで恐ろしい

397 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:38:36.64 ID:FqKZ98BA0.net
踏み切りがあるんだ。

398 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:38:40.26 ID:NQv85e9J0.net
ATのシフターが昔の位置にあったときはこんなにこんがらがることは無かったのに変なところにATレーバあるからこんがらがる
近くにはワイパーレバーもあるし
雨降りの駐車とか
まじこんがらこんがらしとる
ATシフターは昔の位置に戻せ糞メーカーが

399 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:39:56.38 ID:Y6MSahKC0.net
親父が乗っているカローラフィールダーがMTだけどクラッチ踏まないとエンジンがかからないな。今からAT車に乗り換えるとなると危険なのでまたMT車探すだろうな。

400 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:40:39.62 ID:Nx6mjvAa0.net
最近のはクラッチ踏まんとエンジンかからんのな。

401 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:40:58.65 ID:1ggFoSj30.net
マニュアル車なんか要らないよな
機械がギアチェンジした方が明らかに速い
0-100フル加速で1秒以上ロスってるからな
確かに反射神経鈍いヘタクソが帳尻合わせでギアチェンジして、危ないのを誤魔化せるかもしるんがな

402 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:45:47.46 ID:Nx6mjvAa0.net
>>401
MT好きは操作が楽しいのであって速い遅いは関係ないんだと思うよ。たまに乗るとやっぱり楽しい。

403 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:48:16.31 ID:NQv85e9J0.net
ATの最大の不快なところはエンジンブレーキが全然だめ

404 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:49:46.67 ID:SBxFOETX0.net
ギアを入れたまま駐車するの意味ないからやめろと言いたい
リンケージもフォークも変なクセつくからサイドだけ引いて止めろ
冷寒時でもサイドが固着してずっと解除されないなんてのはだいたいがワイヤーの錆が原因だから
トラックでもそんなことしてるバカが多くて嫌になるわ何十年前の車と一緒にしてんだ

405 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:53:06.57 ID:2ZuMptRy0.net
>>65
俺も会社の車でそれをやってしまって、後ろに停まってた車にぶつけた

406 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:55:56.26 ID:gg5a9qhs0.net
>>393
ミッドシップやで。
駆動輪は基本降臨だけどデフロックつきの四駆にもなるでよ。

407 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:58:32.81 ID:MhMQgKY20.net
あんなセルモーターで動く分の前進で死ぬか?スペランカーなの?

408 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:12:03.55 ID:pSON2Qgt0.net
ニュートラルを知らなかったんだよ。

409 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:15:31.83 ID:6wa0yQPI0.net
>>366
ごめんね、

410 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:15:39.69 ID:/qAto8N60.net
>>365
セルへの負担なんか微々たるもんだろw

411 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:19:34.09 ID:ty/q+sLi0.net
ニュートラル確認しないってそれボケてるんじゃ…
普段AT乗っててクセで車外から鍵捻った感じか?

412 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:24:36.27 ID:zDb9gJhY0.net
キャブ車だと変に調子がいいというか調整過多で
オートチョークのアイドルアップがアホみたく利いちゃうやつがあるからな
その類だろ

413 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:26:04.31 ID:6XgfsRjZ0.net
>>153
今ってギアいれないで駐車するの?

414 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:28:20.42 ID:qbMQ5Nst0.net
>>354
安心しろ
そんなトンチキはMTだろうとATだろうと注意不足で危険極まりない事に変わりない

415 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:28:38.44 ID:q+qgeojI0.net
>>1
ドア開けたんなら乗り込んでかけろよ

416 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:30:37.11 ID:p18UQn140.net
MT車のってた頃坂道とかではギア入れたまま駐車してたな

417 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:33:14.33 ID:c41nVL7H0.net
ノロノロで轢いてグチャグチャにしちゃったのか

418 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:35.01 ID:2aVLyikX0.net
 
だから老害に免許持たすなってんだよw

利権欲丸出しボケクソゴミ老害政府の怠慢だwwwwwwwwwwwwwwww
 

419 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:43.47 ID:GaK/hWfEO.net
>>398
何の話してんだ?

420 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:51.80 ID:/6VzfpgA0.net
こういう事故なくせないのかね?

2019年だぜ?

421 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:37:40.94 ID:4W4Uz8WI0.net
バカが乗ればこのような事故は起きる
ATならとかマニュアルでは〜と言うやつは運転が下手なのです

422 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:37:52.27 ID:NY6TW3J/0.net
あほすぎひん?

423 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:41:52.05 ID:yY15Bayo0.net
ニュートラ信号もらわないとセル回せない仕組みにしたらいいだけ
全然難しくない

424 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:42:17.09 ID:ysbMV/060.net
軽トラならエンストして止まりそうだけどそうならなかったんだな

425 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:43:30.11 ID:TiuBQtAz0.net
ちょうど絶妙な塩梅で半クラッチ状態で繋がったということ?

信じられん

426 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:47:01.20 ID:aa7dWmL90.net
昔はエンジンが故障した時 セルで車を安全なところに移動させるとか聞いたことがある。
今のはクラッチ踏んでないとセルが回らないはず

427 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:48:15.24 ID:SBxFOETX0.net
ダイヤフラムスプリングがいくつか折れてたらエンストせずに進みそうではある

428 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:48:42.71 ID:ars2lqxR0.net
クラッチとブレーキ踏まないとエンジンかからないようになってなかったっけ

429 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:52:01.66 ID:fL6vt6+k0.net
うちのMT車はクラッチ切らないとエンジン始動しないんだが

430 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:52:50.10 ID:fL6vt6+k0.net
>>426
踏切から脱出するときに使えるように、教習所でも習ったとか

431 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:53:51.18 ID:fL6vt6+k0.net
>>423
お前が心配するまでもなく、今のMT車はクラッチ切らないとエンジンかからないから

432 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:54:44.45 ID:NHFOGmvc0.net
>>427
なんでダイヤフラムスプリングが折れてたら進むんだよ
ニワカ知識というか適当に知ってる言葉並べてるだけだろw

433 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:55:22.44 ID:d9xiqONR0.net
クラッチってなに?キャメル?

434 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:55:31.58 ID:fL6vt6+k0.net
良く読むと、ちゃんとクラッチ切ってエンジンかけてるんだな
上手いことエンストしなかったんだね
あと、サイドブレーキ引いて無かったんかい

435 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:56:48.51 ID:X6v73PRV0.net
馬鹿にMT運転させたら止まるときクラッチ踏まないでエンストしててワロタ

436 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:57:28.42 ID:w5xKlAsR0.net
>>260
MTなら踏切でストールしてエンジンかからなくなったらセルの動力で抜けられるって習ったが、これができないと逆に危険じゃん

437 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:57:37.86 ID:SBxFOETX0.net
>>432
折れてるのが数本なら繋がるからエンストせずに10m進んだんだと思ったけど
専門家のお前はどう思ってるの?

438 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:58:26.98 ID:NHFOGmvc0.net
>>426
今は義務化されてそうなってる
事故起こした爺さんがやってたとは思えないけど解除するのは簡単
端子と配線用意しとけば数分で終わる
元通りに復旧させるつもりが無ければ配線切って直結しとくだけ

439 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:02:17.15 ID:xbKnNBhy0.net
>>260
ヒュンダイ車?

440 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:04:03.67 ID:fSdsxnYM0.net
計画的だろうな

441 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:06:14.37 ID:yFM9rLe30.net
>>436
ガス欠で(それはそれでナニヤッテンダだが)エンジン止まったときにセルで走って路肩に寄せるとかもね。


んなことより、セルのヒューズがよく切れるようになった。20Aのヒューズ何個か常備するようになった。どこかショートしてるんだろうか。
ディーラーに見てもらっても原因不明とか言われた、、、

442 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:06:33.58 ID:NHFOGmvc0.net
>>437
まずソース読めよw

443 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:07:35.67 ID:XJGeKUj80.net
ある程度荷物が載せられる普通車のMT買いたいんだけどおススメない?
ハイエースとか軽を抜きにして
いまは旧型のアクセラスポーツなんだけど飽きた

444 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:07:51.38 ID:5D4m6Zj10.net
今ごろはサイドブレーキって言わないの?

445 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:08:52.74 ID:5bDKYewH0.net
軽トラって結構トルクあんの?

こういうのでエンストしないで進んじゃうのはディーゼル車くらいだと思ってたが。

446 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:09:48.15 ID:yl6vOxLg0.net
とっくの昔にクラッチ踏まないとエンジン掛からなくなってる筈だが
相当古い軽トラだったんだろうねえ

447 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:10:15.34 ID:5bDKYewH0.net
>>443
アクセラならデミオじゃ小さすぎるだろうし

スイフトあたりは背があるので、割と荷物もいける気がするが。

448 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:11:21.57 ID:ChGmrT+o0.net
>>432
俺はエンジンブレーキの調整不足だと思う

449 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:12:57.24 ID:HGKRD+s90.net
>>448
それオプションだから軽トラには付いてなかったんじゃないかなw

450 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:17:26.84 ID:6ayPt0KA0.net
昔冬の北海道でサイドブレーキ引いたまま夜を明かすと凍り付いて戻らないと聴いたな

451 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:18:31.10 ID:N7fCeoFR0.net
>>298
ソースで確認する脳も捨てたのか

452 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:19:21.78 ID:XfexER4k0.net
やはり軽トラか
平地の駐車でもギアいれてる奴多すぎ

453 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:22:30.87 ID:GmNOfSFn0.net
>>394
Nでクランキングできたっけ?

Pでエンジンかけたらブレーキペダル踏まないと他のレンジへ切り替わらないから
どのみちブレーキを踏まないといけない。

454 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:22:41.15 ID:QUepG6BI0.net
ニュートラル確認は大事だな

455 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:23:24.22 ID:AeyHJg9y0.net
ソース読まない
自分の経験内でしか判断しない
思いつきでものを言う

悪いわけじゃないけどなんだかなぁと思ってしまう
事件事故にならん程度の同様な事例なら多々ある
それを見たとき体験したときは本当に
まさかそうなるとはってビックリするよ

456 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:24:38.05 ID:GmNOfSFn0.net
>>445
貨物車だから低速トルク重視の設定にはなっていると思うよ

457 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:29:07.18 ID:fL6vt6+k0.net
>>443
アテンザが有るじゃないか

458 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:29:56.76 ID:fL6vt6+k0.net
>>446
ソース

459 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:30:15.67 ID:Ac+xk6CT0.net
>>453
できるよ。
ただしプッシュスタートの車種は無理

460 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:32:59.43 ID:w1Fff0nd0.net
>>40
軽トラの1速は超絶ローだから始動直後のアイドルアップ中ならよほどのコトがない限りエンストしない

461 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:33:10.76 ID:SBxFOETX0.net
>>442
お前こそ読んでないだろバーカ

462 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:44.27 ID:MrMICFcz0.net
>>446
クラッチ離したら動き出したと記事に書きてるぞ。
昔のMTならエンストするが、最新のはアクセル操作なしでクラッチつないでもエンストしないのが仇になったかと。

463 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:50.16 ID:9Ffju10O0.net
で、一年前ぐらいから多額の保険金が掛けられていた!って落ちなんだろw

464 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:50.54 ID:QUepG6BI0.net
爺さんがクラッチをすぐ離したとも限らんしな
なんの意識もせずにゆっくり足を戻したのかもしれんし

465 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:37:10.04 ID:WpczFohL0.net
これって年代的な問題あるのかな。
コンビニに突っ込んだり高速逆走したりって60代が多いんじゃないの。
車外からエンジンかけるとか何考えてんの。

466 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:38:45.99 ID:WpczFohL0.net
>>464
記事ぐらい読んで書き込めよ。
運転席にさえ座らないでエンジンかけたバカ野郎だよ。

467 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:39:11.98 ID:Q673Q8vo0.net
エンストはするけど急にクラッチ離したら前に飛ぶように動くぞ
なんかダメなこと全てやってやったって感じな事故
サイドひいてないギア入れっぱ車外からクラッチだけ踏んでエンジン始動おまけにブレーキ踏まずにギア入れっぱでクラッチ離す

468 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:40:05.03 ID:ATY7pGQX0.net
>>462
記事の前半部は「車の外からエンジンをかけた」となってるんで、記者が混乱してるみたいだな。
作業中に車内を温めるのが目的なら(横着して)乗り込まいままエンジンかけるのもわからんでもないし、冷え切ってるならアイドル高いだろうから飛び出すのもわかりんでもない。

469 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:41:10.91 ID:U4bp12B/0.net
ディゼルやったらありうるけど軽トラだろ???

470 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:41:28.55 ID:9Ffju10O0.net
だ・か・らw
退職金せしめた妻

別れを切り出され

逆に保険金掛けて殺害

事故に見せかけた!コレマメン

471 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:42:56.87 ID:WpczFohL0.net
>>470
実際真相なんか誰にも分らないよね。
人はうそをつくし自分を守るためなら芝居もする。

472 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:43:36.44 ID:fL6vt6+k0.net
車に乗らずにクラッチ切ってエンジンかけるとか、器用なジジイだなあ
しかもサイドブレーキは引いて無かったんかい

473 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:45:42.49 ID:KLL/QXMR0.net
メーカーが悪い
クラッチ踏まないとセルが回らないっていう仕様は危険すぎる
もしギア入ってたら今回みたいな大事故になるじゃないか
昔のならセル回してもちょっと動くだけでこんなことにならない

474 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:46:38.31 ID:QUepG6BI0.net
>>472
ギアだけ入れてサイド入れない人もいるらしいからな
サイドブレーキの凍る北の方ならともかく
三重県だけど

475 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:49:54.43 ID:X59sIr4Y0.net
ウギャア!キーン肉マーン

476 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:50:19.25 ID:T5hlCXCb0.net
だっさ

477 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:53:27.34 ID:xxq2vV7b0.net
ギア入れて駐車する意味を考えたら
1速か2速じゃねーの?

エンジンブレーキじゃないけど
エンジンを回転させる力を考えたら

エンジン掛かってしまえば
1速とかスムーズと言えないけどエンストせず動いたような

記者は昔の車を知らないので記事が今一だけどw

駐車場に前から停車 嫁がいた 横着した・・・
全てが揃ってるから事故

478 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:53:54.54 ID:ZIO+GtoJ0.net
>>461
バーカで逃げるとかw
低能はホントに始末が悪い

479 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:54:55.28 ID:xxq2vV7b0.net
>>473
批判する前に記事を理解するとこからはじめないとって思うがwww

480 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:56:51.92 ID:SBxFOETX0.net
>>478
論が通じないのに論じる意味ないだろ
だから罵倒したんだぞうんこ

481 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:09:27.06 ID:fL6vt6+k0.net
>>474
北国は凍るから引かない人もいるみたいだけど、三重県だしねえ

482 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:36:17.56 ID:xxq2vV7b0.net
教習所で何を習ったのかも忘れたけど
なんとなく
駐車する時はサイドブレーキとミッションを入れて止める
と習ったような

時代の流れに関係なく癖ってのこるので
今MTに乗ったら
ギア入れてとめそうだな

坂道が多い地域とか
サイドだけだと不安だからギア入れてるとかもあるんじゃないのかね
車庫が坂道かってなるけど日頃の癖になるからなあ

483 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:40:01.94 ID:JChkzhDw0.net
俺はマニュアル車でもニュートラルで駐車してたなあ
ギヤを入れたままなのは落ち着かない

484 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:40:05.18 ID:D0l3w9Z50.net
車の外から足入れてクラッチ踏んでエンジンかけた事あるが危なかったな

485 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:44:04.03 ID:3pHWUCiA0.net
MTなら暴走事故防げるとかドヤ顔レスしてたクソ無能バカ出て来いやボケ、ぶち殺したる

486 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:54:03.97 ID:NSAfwQi60.net
それでもATよりはマシ

487 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:54:39.48 ID:SZNu6pJy0.net
>>424
プロボックス、サクシードあたりのライトバンもだけどこの手の貨物は同クラスの乗用よりローギヤなので軽トラが故にストールしなかった

488 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:56:07.66 ID:BgGcHdc90.net
>>4
出力と停止が隣有って
同じ足で
同じ操作
現代なら欠陥インターフェイスで
訴えられる

489 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:01:49.72 ID:ATY7pGQX0.net
>>469
パワー無いだけに1速がめちゃくちゃ低いギアになってる。
積載マックスで急坂登らんと使い物にならんゆえ。

490 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:01:57.91 ID:kIjtPD0v0.net
>>424
空荷で人も乗ってないんなら余裕じゃないかな

491 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:03:54.68 ID:SZNu6pJy0.net
>>469
バッテリーがシャンとしていればディーゼル車よろしくスターターによる押しがけは出来る

492 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:05:04.84 ID:WYrv/uBt0.net
クラッチ離したから発進したんだろ

493 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:08:36.84 ID:t1vnVxdQ0.net
>>403
今時のは、適度に効くよ。

494 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:18:45.64 ID:pLIGzOHZ0.net
最近のはクラッチ踏まないとエンジンかからないので
最初はエンジンかからなくて焦った

495 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:24:58.02 ID:3pHWUCiA0.net
>>493
あ?昔のだろうが普通に効くわ
ただしOD切るか、Sレンジに落とすの前提やけどな!
昔のは1段落ちる前の空走が長いからな、アクセル煽って手動ブリッパ余裕や
今の電制でもやるけどな

496 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:26:53.49 ID:kcmENyx30.net
もうマニュアルなくせよ

497 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:28:42.68 ID:uc7zgREZ0.net
バカのお陰で世の中どんどん不便になる

498 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:28:54.12 ID:kIjtPD0v0.net
>>495
お兄さん、そういうのは利かないっていうんですよ

499 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:30:56.33 ID:AEZbviId0.net
MT乗ってたら1回はやるよな
『クラッチはなしたら1速(R)入ってた』
ってやつ

500 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:32:43.38 ID:j/8G8hCT0.net
>>498
>>495はマニュアル通りのエンジンブレーキの正しい効かせ方じゃん

501 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:33:56.46 ID:/UnzqDHy0.net
>>354
マニュアル乗ったことないだろお前
マニュアルの運転に気を取られるとか、無いぞ

502 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:40:38.04 ID:onVIX5MG0.net
>>354
AT限定がいるぞ!○せ!

503 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:47:36.45 ID:NdFKHZP90.net
>>500
ATのエンブレが〜ってのは大抵>>495のやり方知らんよな

504 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 13:55:59.76 ID:4H8YzBCc0.net
まーんかと

505 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 13:58:30.17 ID:2QF1HLDA0.net
>>503
それをやると「エンジン壊れる 痛む」
と、素で言ってくるヤツがいるんだよな

506 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:05:17.56 ID:ISLwTAtO0.net
>>439
日本語はヒュンダイなんて発音しない
前後の単語も読めないバカは死ねばいい

507 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:05:35.48 ID:bKC6zx2f0.net
>>51
俺も記事と同じように無人で軽トラ発進させた経験あるけど
地面が砂利とかだとクラッチ一瞬でつないでもエンストしない事がある
タイヤがスリップ空転してしまうため
荷物積んでないとかローに入れてるとかしてると再現性が高い

508 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:46:29.05 ID:lh04qsZS0.net
これ、本当の原因は別にあるだろ

軽トラでも10mも進まずにエンストするわ
2〜3mならカッコンカッコンしながら進むけどな

本当は前で屈んでいたとかで、気づかないで進ませちゃったとかなんじゃねーの?

509 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:51:54.27 ID:UXsB/pg70.net
>>508
朝一の暖気でエンジンかけてるのじゃなければエンストしたかもね
今回のはアクセル開けてるのに等しい状態だから

510 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:56:01.82 ID:65vebQJi0.net
>>499
やったことない。
mt20万キロ以上歴

511 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:02:35.20 ID:MCucGnB+0.net
やう

512 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:44:22.56 ID:fL6vt6+k0.net
>>354
限定キッズwwwwwww

513 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:57:30.66 ID:X599KAzg0.net
Pか、N以外のポジション入ってたら始動できない仕掛けにすればATとかMTとか、抜きに問題ないだろう

514 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:20:56.05 ID:Y6ZfGXLL0.net
マニュアルでキーレスとかあんのか

515 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:25:31.93 ID:UVHl07Vt0.net
アクセンチュアの社長も自分の車(ポルシェ)に轢かれて死んだな
サイドブレーキの引きが甘かったか引いてなかった

516 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:30:31.36 ID:qOvlRxWo0.net
逆に止まる時にニュートラルにしないでどうやって止まるんだ?
クラッチとブレーキを踏んで停止したあと、それらを踏んだままいきなりエンジン切るの?

517 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:31:01.13 ID:MSzV7grP0.net
ATなら防げた事故

518 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:31:03.48 ID:fL6vt6+k0.net
>>514
うちのアテンザがそうだけど?

519 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:46:58.28 ID:yl6vOxLg0.net
>>458
クラッチスタートシステムは
1999年7月から例外を除いた新車MT車への取り付けが義務付けられた。
ちなみに俺のセカンドカーの軽トラは
もう15年も使ってるスズキのキャリー前モデルだが
当然のことながらクラッチスタート仕様だ

>>462
記事の状況が良く解らんのだが
もしかするとクラッチスタートの軽トラでドアを開け
自分は外に居たままクラッチを手で押さえでエンジン掛けたとかかねえ
そんなこと俺はやらんけどなあ

520 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:48:38.02 ID:X599KAzg0.net
>>516
昔の車はサイドブレーキだけだと転がり落ちることが多く
エンジン切った後に1かRに入れろと言われていた
あとは、雪国だとサイドブレーキ凍るからサイド引かずに1かRに入れておくってのもある

いずれにしても昔の風習

521 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:59:59.85 ID:qOvlRxWo0.net
>>520
坂道で止めた後ギアを入れるというのは教習所でも習った。
サイドブレーキが凍るってことは普通のブレーキもやばいのではないだろうか

522 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:07:38.93 ID:X599KAzg0.net
>>521
普通のブレーキは駐車中は掛かってない状態だから良いのでは?

523 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:15:05.08 ID:nuKcbLjn0.net
古いマニュアルかな?

524 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:29:57.11 ID:AtsFgMwN0.net
昔、社用車でやりかけたわ
ギア入れて停めとくなよ

525 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:36:27.66 ID:mp38KvMe0.net
ニュートラル入ってるかどうか確認すんだろ普通…

526 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:38:36.69 ID:QFB2U80d0.net
死人に口なし

527 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:40:42.73 ID:QZE1a8OW0.net
年上の妻が欲しかった
とか言ったらやだな

528 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:06:12.38 ID:Sn0HhT5b0.net
>>202
軽トラのローなら多少ザツに繋いでもエンストせんで繋がるよ

529 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:10:04.28 ID:Sn0HhT5b0.net
>>508
エアプか?カッコンカッコンなんかせんでスムーズに進むわ

530 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:42:13.08 ID:qGcrYxGx0.net
わいレベルでいい加減だと、もはやPブレーキ使った事が無い

531 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:50:35.64 ID:f61tOgbH0.net
ギアを入れてた&サイドブレーキを切ってたってことか
北国では今の時期こうやって停めてるケースも多い気がするが三重あたりでもやってんの?

532 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:51:56.23 ID:LyCe4NUy0.net
>>3
今のMTがクラッチ踏まないとエンジンかからないのは
昔マンさんがリモコンスターターで暴走事故起こしたからやで。

533 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:59:07.92 ID:iKQaQamu0.net
ちゃんと運転席でエンジンかけない
横着者の末路

534 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:00:03.43 ID:ZjmQEl+90.net
運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、・・・

軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたため・・・

ファ?

535 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:07:38.19 ID:NtAv9Qld0.net
ないない

536 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:12:08.65 ID:PnAJlQO/0.net
>>511
やう!

537 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:38:47.60 ID:t1vnVxdQ0.net
>>495
MTはシフトダウンしなくてもエンブレかかるの?

538 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:06:17.20 ID:jwCsL7wv0.net
>>531
年末の三重県員弁郡トヨタ車体近辺
榊原町はもっと南だけど山中だし
ガッツリ冷える
伊賀当たりも早朝は―5度くらいは当たり前に冷える
https://i.imgur.com/ZiLEThH.jpg

539 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:08:16.66 ID:/GoPeJxb0.net
>>537
マニュアルでアクセル抜くと低いギヤのときは結構エンブレが利くが、オートマだとギアが上がってしまってなんとも

540 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:24:47.45 ID:DAcMUUvM0.net
ATガー厨 だんまりw

541 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:26:43.78 ID:ldpuK1IE0.net
貧弱だな

542 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:34:56.23 ID:4tCd0mVn0.net
始動前にブレーキ踏んで、クラッチ踏んで、シフトノブスコスコでNにしてからキー捻る
これが常識だと思ってた サイドブレーキ戻すの忘れる事はよくある

543 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:35:57.91 ID:mrAcKJVW0.net
着座してエンジン掛けるのが常識
車外からエンジン掛ける人は、いずれこうなる
自業自得

544 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:36:40.05 ID:GaW7x+Q20.net
クラッチ切らないとエンジンかからなくなってるが

545 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:37:53.97 ID:v+5QWL2q0.net
蓄電池の状態が絶好調なMT車はサイドブレーキの抵抗をものともせずセルモータのトルクで吹っ飛ぶ。
まだ様々な安全機構が付け加えられる前の頃に我が愛車を自宅のリビングに突っ込ませた体験がある俺が証人である。
瞬発力だけがずば抜けていても持久力がまるで無いセルモータの威力をナメてはいけない。
1速ならまだしも2速に入れてたらマジで凶器

546 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:38:10.25 ID:GaW7x+Q20.net
軽トラでエンジンかけたあとクラッチを一気に繋いだのか
軽トラの1速はギア比低いしな

547 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:39:30.94 ID:xkA+c7Ww0.net
>>544
俺のもそうだけど軽トラは無いのがありそう
ってか踏切で立ち往生したら詰むよね

548 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:40:44.39 ID:4tCd0mVn0.net
もしかして、クラッチスタートに加えてニュートラルスタートも義務化したらいいんじゃねえの
なんか困る事あるかな?

549 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:40:46.74 ID:CKMnR7Hc0.net
ギヤが入っているのに何でエンストしないのか?

550 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:54:52.21 ID:YrGRUccs0.net
軽トラじゃないけどこんな感じでクラッチ切って
エンジンキー回して始動させて
暖まるまで家の中に戻ろうと足離したら
ギアが入ってて走り出しちゃったって事ですね
んで、朝一とかの冷えてるときって
エンジンの回転が高くなるから
アクセル踏んでる状態に近いわけで
サイドブレーキ引いててもお構い無しに進んでいく
クラッチポンっと離してもエンストしないのよ

https://i.imgur.com/DBZNAPz.jpg

551 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:54:59.78 ID:dnaQy1Qm0.net
なんかマニュアル批判してんのが、タバコ批判に聞こえるな

552 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:01:17.39 ID:c9HuMLtE0.net
>>548
俺もそう思う
ニュートラル+クラッチ踏む状態じゃないとセルが回らない設計にすればよい。
ニュートラルだけでもいいぐらいなのだが
なんでクラッチだけ踏まないとセル回らない仕様になってるんだろ。

553 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:15:00.58 ID:lJZXZEv/0.net
>>354

マニュアル乗りこなせないどんくさ野郎です!



って自己紹介ですか?

554 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:15:51.83 ID:EgvktDKN0.net
エンストして動かないだろ

555 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:30:44.07 ID:TBOnnTeq0.net
停める時はローかバックに入れる
点検に出す時はニュートラでサイド
この事故みたいにやられそうなので

556 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:33:45.29 ID:sNRLGP2e0.net
>>358
お前がバカ

557 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:34:52.85 ID:GaW7x+Q20.net
うちは車停めるところに傾斜ついているからローに入れてる。
エンジンかけるときは必ずニュートラルにする癖がついてるからこういうミスはしない

558 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:39:36.33 ID:v+5QWL2q0.net
そもそもセルモータ駆動はガソリンエンジンのエネルギーで動いているわけではない!
たった12ボルトの電圧でブースタケーブルを焼き切らんとするほどの大電力を一気に流す極短距離走者の電気自動車である。
これをまるで理解できていないのがかなり存在する事にむしろ恐怖を覚える。

559 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:43:41.30 ID:BhDmc6KE0.net
わろたんご

560 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:59:25.04 ID:DE10SQwO0.net
>>552
こんなのは超超レアケース
クラッチ踏みなおしてブレーキかければすむこと
対策の必要性ナシ

561 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:01:39.38 ID:NdcOdbXl0.net
かかるっけ?

562 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:06:14.52 ID:qeO7faAE0.net
マニュアルなら安全とかお前ら言ってたのに・・・

563 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:08:01.71 ID:xoviMAnY0.net
AT猿が運転出来ない分MTが安全なことには変わりない

564 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:15:14.81 ID:DqgrDGGq0.net
老人ってサイド引かないよな

565 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:26:51.21 ID:NSAfwQi60.net
>>551
いや、マニュアルをよく理解できてない奴が的外れに批判にならないひはんしてるだけ
一方タバコは批判されて当然

566 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:28:40.87 ID:y2VB6pzP0.net
スレ500超えたのに、いまだにクラッチスタート前提で勘違い推測してるレスもあるし

567 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:46:08.53 ID:vyhlaoFj0.net
読んでないけど、老人が起こした事故

568 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:50:08.22 ID:AYc1d6FL0.net
最近のマニュアル車はクラッチを踏まないとエンジンがかからんだろ

569 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:52:00.81 ID:Fp6gEzrB0.net
スポーツ車以外MT車廃止したほうがいいな

570 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:52:07.89 ID:7IWUt5im0.net
ねーよ

571 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:03:05.47 ID:IoblkF6l0.net
普通はアクセル二回ほど踏んでからチョーク引いてキー回してポンプの音聞いてからエンジンかけるだろ

572 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:20:19.51 ID:brFdnaQl0.net
う〜ん、コナン君、どう思う?

573 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:26:00.91 ID:wVth8vfA0.net
>>420
ナルセペダル

574 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:27:56.97 ID:wVth8vfA0.net
>>571
バイクだとコックをONにしてキャブレータのティクラを押して

575 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:34:44.26 ID:PoSQLrUb0.net
危険だから駐車時にギヤを入れるなと、あれ程言ったのに
駐車時には必ずニュートラルか、パーキングに入れる、こんな当たり前の事すら分からんのだから、MT脳の連中は…。

576 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:50:00.96 ID:yY15Bayo0.net
>>431
じゃーなぜこの事故起きたか説明してくれ
ついでに対策もな

577 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 01:30:44.27 ID:W8fiFyBa0.net
>>576
エンジンかけたあとにクラッチって書いてあるじゃん
繋がって普通に走ったんだろ
オートマでエンジンかけてDにいれて離れたのと同じでしょ
運転手がまともになるか自動ブレーキでも入れるかしないと防げなさそう

578 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 01:37:43.53 ID:imjsOmTE0.net
>>576
古い軽トラなのでクラッチスタートが付いていない
だからクラッチ踏まなくてもキーオンだけで走りだす
クラッチのくだりは事故車両を知ってる警察関係者が間違うとは考えにくいので
記者の創作だろう

579 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 02:10:09.50 ID:WEFTKBi40.net
ギヤーーー

580 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 02:21:58.32 ID:MGYDnHGP0.net
エンジンをかける前は、どんな時でもシフトレバーがフリーになってるのは実際に動かして確認するけどな。

581 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 05:44:35.64 ID:BICHkcpC0.net
クラッチを踏まないとセルが回らないシステムがおかしいんだよ
ギヤがニュートラになっているのが条件でセルが回るのが最低条件でいいんだよ
なぜクラッチを条件にしたかは、トランスミッションに防水スイッチ付けるより車内でブレーキランプのスイッチと同じ考えでスイッチつける方が安くあがるからだと思う
試しにニュートラのままキーをセル回せる状態にひねってクラッチをゆっくり踏んでみて欲しい、普段クラッチが切れて入る場所でエンジンがかかるか?
多分ギヤが入っていたら走り出す場所でエンジンかかると思うな

582 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 05:55:21.94 ID:0o0VVKzU0.net
>>441
どっかの配線の被覆が傷ついていて車体とショートだと思う
静止状態だと触れないけど振動がある状態だとショートするってことはある

583 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 08:45:39.57 ID:EgVfU/QG0.net
>>537
MTはアクセル踏まないと進まない
ATはブレーキ踏まないと止まらない

584 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:16:26.22 ID:H7qHOHLz0.net
>>583
>1のケースがあるw

エンジンが冷えてる時はアイドルが高い。
軽トラなどの貨物車は最大積載で急坂を登る必要性から1速が極端に低い。
基本的に1速あるいはバックギアで駐車している。

故にそのままエンジンオンするば飛び出してしまう。
特に古い車。

585 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:21:33.98 ID:qrSaYPio0.net
クラッチをゆっくり離すクセをつけろ

586 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:24:10.08 ID:4RWKPP2f0.net
うちのアテンザディーゼルMTで試してみた
1速に入れた状態でクラッチ切って、エンジンかけると
サイドブレーキ引いていない場合は、クラッチ離した瞬間、ガコンガコンとはなるがエンストせずに前進した
サイドブレーキ引いてた場合は、その場でエンストした

587 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:44:46.65 ID:sFDTFekr0.net
MTもブレーキ踏まないとセル回らなくすりゃいい
シフト入ってるとスターター壊れるか

まあどんな機械でも安全に使おうとしなけりゃ一緒だな

588 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:51:50.62 ID:H7qHOHLz0.net
>>587
爺様が使ってる軽トラなんざ「一体いつから使ってんだ」ってくらい古いのあるしなあw

589 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 10:09:10.17 ID:7G6gPzEI0.net
>>556
バカなんて一言も言ってないんだけどなあ
まあ自分がバカだって自覚してるのは良いことだよ

590 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 10:57:43.24 ID:vz+wFuDW0.net
サイドブレーキかけてるかどうかは記事に書いてないけど
ドアを開けて車外から始動とクラッチから足離したら動いたとの記載はある
だからこの軽トラはクラッチスタートで間違いはないだろう
暖気のためと書いてあるからエンジンは冷えているので
エンジン始動したらアイドリングは高い状態になっている
その状態でクラッチ離せばギアが入ってれば動き出す
サイドは目一杯引いてなければ車が動きだす事なんて普通にある

591 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:08:31.98 ID:H7qHOHLz0.net
>>590
「車外からエンジンをかけると突然動き出した」ってのと「クラッチを離したら」がうまく引っつかないから記者が混乱してるんでねーかな?

それとも記事通り、クラッチスタートシステムの軽トラで、ニュートラルになってると思い込んだまま外から着座せず足伸ばしてクラッチ踏んでスタートした?

だとしたら無茶する爺様だな.

592 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:09:12.23 ID:n4cL2aIQ0.net
>>581
クラッチペダルは奥まで踏み込まないとスターター回らないから半クラではエンジンかからない

593 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:12:07.84 ID:imjsOmTE0.net
記事の間違いだろ
クラッチスタート前のMT車知らない記者が、車外からエンジン掛けた=そのまま掛かるのを知らなくて
むりやりクラッチ踏んだことにして妙ちくりんな書き方になってるだけの話

594 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:14:49.60 ID:4RWKPP2f0.net
いや、文字通り足伸ばしてクラッチ踏んだんだと思うが

595 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:16:29.03 ID:0oH3EnRC0.net
昔のスキー場でよく見た。

596 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:25:26.25 ID:vz+wFuDW0.net
古い車なら車外からエンジンかけるとき
そもそもクラッチ踏む必要がないからエンジンかけたら車が進んだと書くと思う
車外からと書くのとクラッチ離したらと
わざわざ書くのだろうから片足突っ込んでクラッチ切ってたと思うよ
記事もそこまで書いてれば読む方にも伝わりやすいんだが

597 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:33:47.87 ID:imjsOmTE0.net
この軽トラの車種と年式がわかれば解消する
https://i.imgur.com/E1EiQAv.jpg

クラッチスタートは平成11年以降の新車から義務化されたので、それ以前の車両ならクラッチ切らずにエンジン掛かる

598 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:42:00.15 ID:75BgCyD+0.net
>>597
そこそこ新しいキャリイ

599 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:42:22.64 ID:kUgdSN4b0.net
>>597
下廻りやあおりとか綺麗だな
軽トラなのに使い込まれた感が無さそうに思う
8年以上経過してそうな車には俺には見えないから
クラッチスタート対応型と俺は思う
この画像からの印象だけど

600 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:43:31.47 ID:qrSaYPio0.net
>>597
そういえば、踏み切から脱出できなくなったんだな

601 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:50:20.33 ID:kUgdSN4b0.net
あ、平成の11年以降か
だとしたらクラッチ未対応車は18年以上の経過だね
だとしたらこの車はそうは見えない

602 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:52:52.49 ID:JhJ6hX4E0.net
必ずブレーキ踏みながらクラッチ外してエンジンかける
ゆるい坂でギア入れてたとしてもエンストで済む
ブレーキに足かける習慣は付けないと

603 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:09:20.36 ID:Ai3nj3yq0.net
>>593
記事の通りの条件下で起こりえる可能性が現実的に存在するから誤りを仮定しなくともよい

604 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:14:22.17 ID:75BgCyD+0.net
一つ疑問なのが、外から扉をあけてクラッチを踏めるかどうか。

605 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:18:03.17 ID:hUQu9l4U0.net
Nニュートラル
Hハンドブレーキ
Kキー

606 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:32:15.56 ID:baOjiaG40.net
>>46
今神戸ナンバーだけどなにわナンバー付けたい

607 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:32:53.02 ID:vz+wFuDW0.net
>>604
楽勝で出来る

608 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:33:10.01 ID:fncXG8Yu0.net
MTだけになったらMTのダイレクト入店が増えるだけ
欧州がそうだろ
身体機能の衰えたヒトが原因だってーの

609 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:34:13.65 ID:KTH2/iNV0.net
おい、MTなら暴走事故はフセゲルてドヤ顔レスしてたキチガイ出て来いや

610 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:45:02.42 ID:75BgCyD+0.net
>>607
そうなのか
体が硬いからか股が痛かった。

611 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:48:39.58 ID:Nlb/IJiS0.net
予期せぬ、じゃねーよ

612 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:56:03.62 ID:xp2y2fiq0.net
AT限定がすげー生き生きしてるスレやな
とりあえずMTAT関係なくN入ってないとセル回らんようにしないと年寄りの横着で似た事故が続くな

613 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:56:31.34 ID:qDwWsOcf0.net
>>1
>男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
これ読まないやつばっかり

614 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:00:03.31 ID:wgyiNvMj0.net
>>592
それはペダルについたスイッチの位置次第だよ
自分と知り合いの6台程度のクラッチスイッチをキャンセルしたけど底までいかなくてもスイッチ入る車がほとんど

615 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:00:11.55 ID:vO48l7z9O.net
普通エンストするんだが、なんで?

616 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:01:21.58 ID:GBo7181N0.net
>>612
歳寄りを甘く見るな
やつらは1速に入れてクラッチ放すぞ

617 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:01:29.53 ID:75BgCyD+0.net
>>615
軽トラで寒いときに始動してすぐなんて、エンストすることはないよ。

618 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:03:53.85 ID:wgyiNvMj0.net
>>592
1部訂正
奥まで踏まないとスターター回らないって事を伝えたかっただけで、半クラ状態で回るかは試してない

619 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:09:33.39 ID:7rDx3cHb0.net
てか意味が分からないわ。クラッチペダル離したらガタンとエンストする思うけどな。10メートルもすすむのがおかしい。
昔はMTよりATのほうが危なかったし、いまもMTのが疲れるが安全だろ。

車自体の整備不良などがあったとしか考えられない話し。

620 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:09:56.38 ID:4F54O/vW0.net
高田馬場精油―の横の路地を下がったら20台程の
車がストーカーしてきた。つまり早稲田通りの車の
全てがストーカー目的、というか日本中の車全てが
ストーカーをしている。

中井駅の左の工事現場の警備員にいやがらせをされて
直ぐに立ち止まり振り返ったら真後ろにほうきを持った老人が
張り付いていた。人がいるはずの無い場所なので
明らかに故意にスマホを覗き込んでいたという事になる。
清掃夫なので現場の人に命令されて仕方なくやったのだろう。

深夜にコンビニに行ったら20台のタクシーとすれ違った。
行って帰っただけで。何故タクシーは深夜にストーカーをするのだろうか?
下落合駅周辺。

621 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:11:25.87 ID:75BgCyD+0.net
>>619
エンストしないよ

622 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:16:31.09 ID:4RWKPP2f0.net
>>619
>>586

623 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:18:39.70 ID:YYuobxG+0.net
>>619
車にもよる
軽トラだから一速がかなり低速よりなギヤ比なので乗用車に比べるとエンストしなかったのかも
そして走り始めたらアイドルアップで回転数は1500程度とかあるし10メートルとか余裕で走るよ

624 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:19:19.96 ID:Tz/ZldE00.net
結局バカに車を使わせるとATMT関係なしに暴走事故を起こすということかw

625 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:29:38.84 ID:EgVfU/QG0.net
>>584
そんなの分かってるよ
MTのエンブレの効きについて返信してるだけだろ

626 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:44:37.04 ID:/+IFMC2r0.net
>>354
こいつほど集中力無い奴いる?w

627 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:45:22.64 ID:/+IFMC2r0.net
>>354
あ!
皮肉じゃないから安心して!

628 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:48:57.40 ID:7rDx3cHb0.net
>>621
>>622
>>623
え、1速でも普通はある程度クラッチの半クラや回転数がまともならエンストしないか?
俺の18年間の経験が間違えてると言うか覆されてるわ。
ちなみに車種は、軽トラ、ボンゴ、アンフィニ、180、86、セリカ、ワゴンR、NSX

ちょい乗り合わせてもこれぐらいは乗ったけどなぁ。

629 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:55:29.11 ID:1gt26DFM0.net
>>628
622だけど乗った車なら車種なら100以上の元自動車整備士だわ
クランキングで走り出すのは無理でもエンジンかかってれば止まらないケースもあると思うよ

630 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:05:10.76 ID:wgyiNvMj0.net
>>619
例えばどんな整備不良があったと思う?
参考までに聞かせて欲しいな

631 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:12:45.86 ID:H9puARGE0.net
>>604
スキー場ではスキーブーツ履いたまま脚だけ入れてエンジン掛けるよ、多分MT乗りはほぼ全員。

632 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:14:10.03 ID:9qI6VB0/0.net
>>6
離したがっておかしいよなw
まるで離せば動かないみたいな言い方じゃねーか

633 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:20:50.61 ID:Hpy8wUjI0.net
それで10mも吹っ飛ぶのか
そういうのをトルクが太いっていうの?

634 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:26:42.22 ID:5mlcCcJx0.net
>>618
試してきて
私の言いたい事理解出来るから

635 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:28:34.05 ID:6tlSqO+W0.net
>>630
アイドル回転が高いとかクラッチペダルのバネ?みたいなのが悪くて戻りにくかったとか。
しかもかなり確率の低い事故で亡くなってるから気の毒で仕方ない。

無人の車
10メートル
車速も恐らく出てない

低い所の確率に入った不運な事故だなぁ。

636 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:31:32.68 ID:jCGW8owb0.net
僕のクロッチはスルメイカの匂い🙈🙈🙈🙈🙈

637 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:34:20.12 ID:wgyiNvMj0.net
>>635
アイドル回転は暖気前だし高かったのは間違いないね
クラッチの戻り悪いよりは調整不足で普段から半クラ気味とかの可能性はあったかもね
軽トラだと自動調整の油圧と違ってワイヤータイプだろうし

638 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:35:31.43 ID:wgyiNvMj0.net
>>634
ごめん、自家用2台ともクラッチスタートキャンセルしてる、、、

639 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:38:17.40 ID:6Z3NquHd0.net
>>631
イヤイヤ
ブーツは返却してから車に戻る

640 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:43:20.24 ID:jN5uDhjM0.net
>>628
チョイノリの浅い経験ぐらいで覆されたとか大げさな

641 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:44:08.20 ID:/FjbwygX0.net
ギア入れてクラッチつなぎゃそりゃ走り出すだろ
何が予期せぬだ、すっとぼけやがって

642 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:44:21.32 ID:SVo/mfWB0.net
>>609
減るのは間違いないだろうな
ズボラな所業で事故になるのはどちらも同じ
どっちがズボラを誘発しやすいかといえばあt

643 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:57:53.29 ID:d3NDlESB0.net
マニュアル乗った事無い奴多いのかこのスレ。
ギア入れたままセル回すとエンジン掛からなくてもセルモーターのパワーで車が動くんだよ。最近のは知らんけど

644 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:58:53.90 ID:75BgCyD+0.net
>>643
そういう話ではないような

645 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:59:32.95 ID:rPPVWdtZ0.net
年寄りの車だから半クラッチの多用でクラッチディスクが減って中途半端に滑っていたんじゃないかと思う
サイドブレーキも中途半端に引いてあったんじゃないかなあ・・・
で、ギアが入っていてもエンストしないでスピードも出ずズルズルと進んでいった

646 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:02:29.42 ID:u6OsYWlb0.net
サイドブレーキが凍りそうならギアいれて止めとくけど
クラッチ踏まないとエンジンかかんなくね

647 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:21:44.91 ID:n4cL2aIQ0.net
>>643
お前と同じで>>1さえちゃんと読んでないやつが多いだけ

648 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:23:34.87 ID:rPPVWdtZ0.net
ニュースでは車外からエンジンを掛けたって出てるから
足を伸ばしてクラッチを踏んだか軍手でもはめた手でクラッチを押したかしてエンジンを掛けたんじゃない?
ギアはニュートラルに入っていると思い込んでいたんだろうね。
三重県の津市だったら多分サイドブレーキが凍ることは無いと思う(そうゆう習慣はないんじゃないかな)

649 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:27:22.84 ID:PaEgzIww0.net
>>648
サイドブレーキの制動力はしれてる。

650 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:11:24.66 ID:z9bvLDT/0.net
馬鹿が、マニュアルにすれば事故なくなると言ってたけど。。。
無知無能がうそを拡散するんだな

651 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:13:46.11 ID:a4jU6GvF0.net
いまはバイクでもオートマになってきてるのなw
これなら俺もバイク乗りたくなってきちゃってるんだけど、四十個得ての初バイクはやめとけ?

652 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:17:53.39 ID:H8YV12+V0.net
軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ

653 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:18:51.50 ID:H8YV12+V0.net
軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ

654 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:23:50.75 ID:6N48TrRA0.net
>>651
オートマのバイクは止めとけ。

655 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:26:50.66 ID:Io5aWklU0.net
>>628
その中で参考になりそうなのは軽トラだけだw
それ以外は1速のギア比的にエンストする。
軽トラは1速のギア比が極端に低く、今の季節の朝一番だとアイドルがかなり高い。

656 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:29:50.59 ID:Io5aWklU0.net
>>654
DCTの話じゃね?
NCシリーズが楽しいかってのは微妙ではあるが。

657 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:34:23.69 ID:gVsInI970.net
津市だけでわかるわけねーだろ
同県とかマイナー県が調子こいてんなよ

658 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:11:24.37 ID:XSoNw3Ku0.net
>>631
しないけど

659 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:18:49.78 ID:/D6jPGzP0.net
あらら
身内のこういう奴はどうもね
死んじゃった奥さんも許していると信じたい

660 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:44:26.58 ID:bmGQGrUs0.net
ガス欠したらセルで駆動して安全なところに移動
オートマがない半世紀前の常識
69歳だと、16歳でバイクに乗れた、もちろんノーヘルメット

661 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:57:18.77 ID:xp2y2fiq0.net
>>651
バイクはオートマの方が教習難しいぞ

662 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 20:25:58.70 ID:1bookR4n0.net
>>1
ここ最近のマヌアルはクラッチ踏まないとセルが回らないから、古い車だな

663 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:18:56.16 ID:2mjq3/GC0.net
>>575
駐車時にギヤを入れるのは間違いではない。
エンジンをかける時に、ニュートラルを確認して、クラッチを踏んだままかけるべし。
エンジンをかける時に、横着してドアの外からかける奴はバカ。

664 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:27:42.52 ID:DEHNfbXx0.net
クラッチ云々の前にブレーキ踏まずにエンジン掛けるってのがダメ
のろ〜っと動くから大したことなさそうに見えるけど
ATのクリープでさえ大人3人がかりで止まらないくらい強い

1トンもある鉄の塊が動く力といのはそういう力

665 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:47:30.66 ID:eIBrnbhd0.net
>>664
なんでMTとATごちゃ混ぜに語るんだ?

666 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:53:26.77 ID:75BgCyD+0.net
>>662
DA63T

667 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:20:01.99 ID:HgrHGXbk0.net
>>664
軽トラ1トンもねーし
トルコンでもねーよ
どちらかというと鉄の風船だけどな

668 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:26:07.16 ID:wgyiNvMj0.net
>>664
的外れ過ぎ

669 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:29:57.29 ID:y/aaoyis0.net
壁と妻と車
愛するあなたのため
毎日ギアは入れていたいから

670 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:35:56.10 ID:UEEDYGf60.net
>>664
MT乗ったことねーだろ?
だったら黙っとけw

671 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:40:30.78 ID:14UIxjhR0.net
セルモーターって意外とパワフルだよな。ビックリする。

672 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:06:21.53 ID:c4hSA2Lb0.net
>>650
限定キッズホルホル^^

673 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:06:27.15 ID:5rd5opLv0.net
>>671
コンパクトカーでも1.5馬力くらいあるからな
軽自動車でも1馬力〜1.5馬力くらいある
2tトラッククラスなら6馬力くらい
ギヤが入っていると減速分トルクが増してより高出力に感じる

674 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:10:14.13 ID:ZNPlTgDA0.net
普通エンストする
意図的と見た方が良いぞ

675 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:19:19.17 ID:UF/mVqo80.net
マニュアルの時走行中にクラッチ踏まないでギア変えてたけど
バカみたいな事してたわw

676 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:22:06.93 ID:YIFo4GTV0.net
>>674
ほんまそれよな。意図的にかは別として普通はエンストするよな!

677 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:25:43.35 ID:YXkjMhb30.net
>>674
無免許には理解できないよ

678 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:46:42.09 ID:Fn2+pIYD0.net
ニュートラルにいれとけや

679 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:51:11.22 ID:FWNyiCD50.net
計画通り?

680 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:52:09.37 ID:7jPLJ3In0.net
サイドブレーキは?

681 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:52:58.82 ID:pVeie4If0.net
>>674
それは乗用車。
上でさんざん書かれてるけど、軽トラ等の貨物車は最大積載量で急坂を登る必要があるため1速が極端に低い。
加えて「車内を暖めようと」でわかる通り、エンジンが冷えてる状態であるためアイドルが高い。
1速でセル回せば飛び出す状況ができてる。

682 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 03:30:01.32 ID:C/O/sw3m0.net
>>675
職場のhijetでやってたわ
アトレーはぐにゃぐにゃして入らんかった

683 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:38:59.23 ID:nwk896tR0.net
>>1
バカなクズ

ザマアミロwww

684 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:41:19.87 ID:nwk896tR0.net
>>1
これは殺人だな

わざと前の方に立ってろと妻に命令してあったな

685 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:45:08.49 ID:ukJhiYSX0.net
何でクラッチ繋いだんだ。ニュートラルにすればいいのに

686 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 07:55:43.25 ID:DD5W8cDD0.net
横着で車外からエンジン掛けた。
今の時期、ファーストアイドル2300rpmくらい。(俺のダイハツの場合)
軽トラ、1速の減速比大きい。
これでクラッチ離すと、結構派手な勢いで発進するよ。10メートルも助走がつくと死ぬかも。
馬鹿同僚がバックでダイナミック入庫やったことがある。

687 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:21:07.70 ID:Dmr6IROG0.net
>>609
どこのどいつが100%防げるってドヤ顔してたん?

688 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:24:58.71 ID:HkEXPUy/0.net
MTだからATだからとか結局関係ないじゃん

689 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:38:01.91 ID:SihbOXJ00.net
寒いから回転数上がってたんだろうな。

690 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:49:00.83 ID:bhOc5NE40.net
>>609
ATは暴走だけども
MTなら1速2500回転程度

691 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:53:29.38 ID:bZDXNEhy0.net
どうせすげー古い錆だらけの軽トラだろ
クラッチ踏まなくてもエンジンかけられる時代の

692 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:59:00.78 ID:DZ9BwjzF0.net
>>690
朝寒くて外からエンジンをかけようって状況だぜ。
ATは飛び出さないよ。

MTバイクはクラッチスタートだけじゃなく、ギアが入ってる時はスタンドが上がってる事もエンジンオン条件に入ってる。
MT四輪もニュートラルをエンジンオン条件に入れとくといいのかもね。

693 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:01:02.43 ID:DZ9BwjzF0.net
>>691
>>1の記事の前半部を読むとそうなんだが、後半部を読むと最近のかもしれない。
記者が混乱した誤りなのか、外から足伸ばしてクラッチ踏んだジジイなのかはわからないw

694 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:12:30.94 ID:e4Wzqlvh0.net
>>1
という事故に見せかけたのか?

695 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:47:03.98 ID:KAlIfPFl0.net
>>691
キャリイは1999年11月からクラッチスタート付きになって、当該車種は2002年5月発売。

696 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:49:19.92 ID:DZ9BwjzF0.net
>>695
その年式だとオートチョークかね?

697 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:52:55.34 ID:KAlIfPFl0.net
>>696
いや、インジェクターだからオートチョークはないよ

698 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:54:53.78 ID:DZ9BwjzF0.net
>>697
サンクス

オートチョークだと、アクセルパコパコがいるんで、さらにひと手間いるもんなw

699 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 11:10:32.88 ID:ru/xyWcG0.net
マニュアルガイジはいい加減死滅してくれ

700 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 17:38:29.42 ID:ye9iP5AE0.net
エンストしないんだ

701 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 18:49:23.54 ID:EdF4mNBG0.net
クラッチ踏んでなくてもエンジンが始動できた頃のMT車は
一速二速ぐらいならセルだけで動かせたからな
エンジン止まった状態でギア?いで発進とエンジン始動をセルで同時にやって
エンジン始動後は普通の車としてのが昔開発しかかったけど
当時の技術じゃセルで車動かすのがモーターの特性から突発的でスムーズじゃない
放電と充電のバランスが取りにくい
セル駆動からエンジン駆動への移行の制御がメカ的だとむずかしい電気的制御も技術が未熟
強度的にも不安がなどあって頓挫したけど
最近の技術進歩を頼りに
又挑戦してるメーカーがあるらしいって
それ今のハイブリットかw

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