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最近のなんちゃってクルマ好きって、実はMT運転できない奴が多そう
- 1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:34:32.25 ID:3WGUK5b30.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
トヨタのチーフエンジニアが、新型「スープラ」は直列6気筒ターボ・エンジンを搭載し、MTの設定はないと明かす
今年のジュネーブ・モーターショーで長く待ち望んだトヨタ「スープラ」がついに復活した。市販モデルの詳細については一切発表されていないが、
この「スープラ」とトヨタ「86」を開発したトヨタのチーフエンジニアである多田哲也氏がいくつかの情報を明らかにしてくれた。
良い点も悪い点も含めて。新型スープラはターボチャージャー付き直6気筒エンジンを搭載するが、残念ながらマニュアル・トランスミッションは設定されないとのことだ。
我々はずっと新型スープラのボンネットの下にどんなエンジンが搭載されるのだろうと推測してきた。
BMWとの共同開発は（スープラはBMWの新型「Z4」と少し類似しているだけではない）、我々に直列6気筒エンジン復活の希望を与えてくれた。
多田氏は直列6気筒エンジンでないスープラはスープラではないと断言し、さらに新型スープラは比較的チューニングしやすいクルマになると語った。
ただし、標準状態でどのくらいのスペックになるのかはまだ不明だ。
そして新型スープラにマニュアル・トランスミッション（MT）は設定されないようだ。スープラのファンはMTを強く求めていないと多田氏は言うが、我々にはちょっと信じがたい。
新型スープラが搭載するのはBMW製エンジンになりそうだから、ZF製8速オートマチックか、あるいは7速デュアルクラッチ式が組み合わされるだろう。
http://jp.autoblog.com/2018/03/09/toyota-supra-turbo-six-no-manual-confirmed/
- 2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:35:19.12 ID:vNj3sEU80.net
- コンセプトカーみたいなw
- 3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:36:36.95 ID:NPI0e5Gz0.net
- >>1
お前は無免許だろ
- 4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:36:44.88 ID:A2fcWg3C0.net
- 好きな物を好きであるために資格がいるわけじゃないんだけどね……
- 5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:36:50.04 ID:irBm0RZ50.net
- 毎回争いになるけど何なの？
- 6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:37:19.30 ID:IkbAOe1N0.net
- typeRのcvtはまだか？
新型シビックタイプR ６MTとCVTを設定！！ 初心者でもタイプRに乗れるぞ！！！！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483532385/
- 7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:38:27.98 ID:+gCDhNQ10.net
- >>1
クソデブ田中のクソスレ
MT以前にお前は車持ってねーじゃん
コーションラベル
- 8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:39:12.06 ID:78Je4iHL0.net
- 最近じゃない車好きだがヒールトーなんてできないぜ！
- 9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:39:21.16 ID:pM2JcLBK0.net
- MT程度の操作をATよりも高度なテクニックだと思ってる連中が車乗ってるの怖い。あんなもん無意識でやるものなのに。
- 10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:40:03.50 ID:ouc61PoP0.net
- やっぱりMT無しか
80の世界的高騰はまだまだ続くなあ
- 11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:40:56.06 ID:Hg0L61OL0.net
- 80はサイドビューが美しかった！
- 12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:41:25.65 ID:YHPbeBIb0.net
- 今の時代はクルーズコントロールの進化でＡＣＣ
自動的に白レーンよりはみ出さないようにハンドルコントロールして
前の車の速度についていき、自動ブレーキで安全性能を高めている
というのに未だにクラッチ操作で車動かしてる奴いるのか・・？驚くな
- 13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:42:03.74 ID:29M0fRj40.net
- 今の車は不安定でノロマだからな
自分がセダンに乗ったところでそのもたつく車に合わさせられる
- 14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:43:25.54 ID:3WGUK5b30.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>12
お前の書いているもの全て満たしているフィットRSって車知っている？
MTでもACCやレーンキープアシスト、自動ブレーキがある
それでいてMTも楽しめる
- 15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:43:42.80 ID:V66cNxKw0.net
- そもそも車の運転ができない
- 16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:43:47.00 ID:LtuoM0rE0.net
- なんちゃって車好きだけど、AT限定86やぞ
- 17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:44:49.49 ID:tXqlVlI+0.net
- 俺のCR-Xのクラッチ交換したいんだけどどっかいい店ないもんかね
- 18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:45:22.99 ID:XnwbQJd90.net
- 直６ならV12に換装する人いるなｗ
- 19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:47:03.99 ID:9vZVfbRf0.net
- ゲームだとMTのばかばかしさを思い知らされる
- 20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:47:56.70 ID:HMIgGkBc0.net
- 車が好きすぎて軽トラに行き着いた
運転むっちゃ楽しいしこの機能美がたまらん
スピード出したり豪華だったりは好かん
- 21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:47:58.10 ID:BXFkMnBo0.net
- MT好きだけどスポーツカー嫌いだから軽トラ乗りたい
- 22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:48:46.49 ID:HCyJ1RO60.net
- AT限定スカイラインだぞ
- 23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:49:00.37 ID:iai/3Q5F0.net
- MT乗りのオタ臭さが嫌
- 24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:49:38.64 ID:1+BM3YTK0.net
- ATの方が速いんでしょ？
- 25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:49:48.29 ID:uvlMdc/L0.net
- こん
- 26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:51:01.87 ID:BXFkMnBo0.net
- クラッチを踏みたいぜ
- 27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:51:31.49 ID:D2MLGOw00.net
- ドライブでATは確かにないなおもしろくもなんともないから
でもMTの軽トラの後ろに付くとシフトアップの時ビクッとなる
- 28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:51:58.25 ID:bNXztwnO0.net
- >>17
自分でやれよ
- 29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:52:20.56 ID:1VLkniRL0.net
- MTなんかいらんだろ
オートマの方が早いんだから
- 30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:52:35.55 ID:4zRvTm2w0.net
- 半クラ語って酔いしれてるMT人
- 31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:53:19.57 ID:bNXztwnO0.net
- >>29
加速するだけなら下手くそMＴより断然速い
- 32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:53:31.44 ID:ny90LpQI0.net
- 身体で覚えればMTの方が楽ではないか
エンジンブレーキも掛かるしな
- 33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:54:04.15 ID:pM2JcLBK0.net
- MTなんてもはや単なるノスタルジー
- 34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:55:22.79 ID:aH/p5fBt0.net
- MT乗りたい。
- 35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:55:28.65 ID:EwuLJwP30.net
- 一方スズキはワゴンRのMTを復活させた
- 36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:55:50.84 ID:20DOpGPC0.net
- MT運転できなくてもクルマ好きでいいじゃない。
心が狭い老害みたいな思考になってんな。
- 37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:56:03.93 ID:6TajGERs0.net
- 冬が厳しい田舎もんはMTのエンジンブレーキを体感すると有り難みを感じる
つるつる路面での4速カーブは助かった
- 38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:56:05.61 ID:uzntNTNO0.net
- 普段そんなスピード出してどこいくの？
とか言ってるやつらが今はATのが早いんだからいらんだろとか言ってるの多そう
- 39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:56:44.96 ID:J5YoAII20.net
- 実はバトルシフトでしたってオチはないのか
- 40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:56:47.37 ID:PbQrVeFP0.net
- なんだクソ千葉か
- 41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:57:26.06 ID:U5TwoeDz0.net
- コンパクトカーのMTは軽くて楽しい
新しいスイスポはもっと楽しそう
- 42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:57:30.36 ID:pKZJRJoT0.net
- 電気自動車はギアチェンいらんからな
下り坂道では回生ブレーキで発電してエコロジーだし
マニュアルエンジンなんてもう前世代の遺物なんやろな
- 43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:57:46.35 ID:1VLkniRL0.net
- >>31
おいおい、今やレースの世界でもATだぞ
- 44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:57:54.70 ID:K4WNg+qT0.net
- 初代スープラのＰＶは綺麗だったな
海外緑豊かな道路を赤いスープラ
セリカＷ Ｘはだめだった
前面が歯が銀色
- 45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:58:17.76 ID:K4WNg+qT0.net
- が、多かったミスｗ
- 46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:58:36.76 ID:U5TwoeDz0.net
- >>43
クラッチは手動でしょ
- 47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:59:11.25 ID:EwuLJwP30.net
- オートマ車の操作忘れちまってるからもうMTしか乗れねえ
Bはバックじゃねえってマジか
- 48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 21:59:16.80 ID:/FL8x07G0.net
- >>1
おまえの場合クルマどころかチャリンコすらなんちゃってだろ
↓これのどこがロードなんだよ
ランボルギーニのロードバイクきたーー！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520598614/
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/03/09/p5xlan.jpg
- 49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:00:52.88 ID:E5Mb7QIC0.net
- F1もフェラーリもランボルギーニもパドルシフトの時代だぞ。
キモヲタが中古100万以下でMTのボロスポーツカー買って粋がっても何の説得力もない。
- 50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:00:59.17 ID:9m9A7SpX0.net
- いまどきのMT車なんてどうせパワステ電スロだしな
おまけにプライバシーガラスに後付けワイドルームミラーだろ
- 51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:02:01.61 ID:bNXztwnO0.net
- >>43
加速時だけ減速とパーシャルは任意に選べる
- 52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:02:06.52 ID:uBo6PuDr0.net
- オートマは恥ずかしい
- 53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:02:41.14 ID:EKCmLHlE0.net
- 車好きじゃないけどMT運転したい
って俺みたいなのにオススメの車教えてくれ
軽トラ以外で頼む
- 54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:02:55.01 ID:/FL8x07G0.net
- >>43
だったらなんだ？
まさか君の軽自動車とレース用のミッションが同じ物だとでも思ってるの？
- 55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:03:29.55 ID:61HU7NoU0.net
- 車好きはよくMT楽しい！ATつまらん！って言うけどさ、ギアだけでそんなに変わるもんなの？
何が、どういうのが面白いの？
- 56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:05:19.23 ID:EKUG9ZZh0.net
- 自分でマシンをコントロールしてるってのがMTのよさ
趣味の問題
- 57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:05:59.56 ID:dWjaV+if0.net
- >>53
ロードスター
- 58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:08:08.44 ID:pM2JcLBK0.net
- 機械コントロールしてるのが楽しいって言うけど、じゃあなんで燃調や噴射タイミングはお任せで満足なの？って思うわ。
- 59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:08:17.78 ID:EKUG9ZZh0.net
- 最近の車は完全に電子制御されてるらしく、ガチでハックされてコントロールをオーバーライドされるリスクもあるのが若干怖い
- 60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:08:25.17 ID:FzFUOdu80.net
- 千葉さんはすげーよ
毎日毎日ホンダのネガキャンやってさ
住民にもウザがられてるのに全く懲りないしさ
たまに普通にレスしてくるしさ
なんだろ、人型のゴキブリってこんな感じだろうなって
- 61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:08:50.09 ID:WLBtwTeg0.net
- いまでもトルコンATよりはMTの方が
うまいドライバーなら早くシフト出来るだろうが
GT-Rとかに搭載のDCTとなると
人間様の及ぶところではなくなるからなあ
まあ、それでもMT車の運転は楽しいと思うけどね
機械を操ってる気分になれる
- 62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:09:06.96 ID:EwuLJwP30.net
- >>55
マニュアルしか乗ったことないが面白くも何ともないぞ
クラッチがあるという安心感としくじったら止まるとこが気に入ってずっと乗ってるだけ
- 63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:09:32.26 ID:UuCQKxwa0.net
- 千葉カスの原チャリってMTなの？w
- 64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:09:55.26 ID:1px2oK1Q0.net
- 軽トラと軽のバンだけはMTがいい
どっちも積載ギリギリの荷物300キロぐらい積むと
ATだとやばいぐらい坂上らない登れない
肥料20キロを15袋積んで登らないし
軽トラで坂上らなくて押してもらってたら登りきれずにとうとう車が下がって
押してた母親ひき殺した事件もあったからな
- 65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:10:31.04 ID:EKUG9ZZh0.net
- >>58
あくまでATよりはって話
人間が自身で心臓をコントロールできないのは仕方ない
そこは割り切る
- 66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:12:18.24 ID:D2MLGOw00.net
- そこでシフトアップすんのかよって思うよなATなんかタイミングが合わないんだよ
- 67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:13:29.57 ID:b5dpAhs10.net
- >>1
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？
- 68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:14:09.87 ID:tWH8LxOP0.net
- パドルシフトならAT限の妻もMT好きの自分も楽しめるかと思ったけど
すぐ飽きた。楽には勝てん。
- 69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:15:51.80 ID:UuCQKxwa0.net
- >>58
もうチャリにでも乗っておけってなるわなw
- 70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:18:13.87 ID:ygGq9Nog0.net
- MTなら安いアルトがオススメだと思う
軽だと馬鹿にしてる奴がAT限定なら面白い
- 71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:20:08.40 ID:6TajGERs0.net
- >>39
https://i.imgur.com/v78LR3X.jpg
- 72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:25:40.15 ID:oryges1G0.net
- 車好き=MTではないよな、車好きって言っても色々居るし
・ありがちなスポーツカー好き
・高級車好き
・昔の車が好き
・アメ車が好き
・ハイエースとか箱型が好き
・サニートラック系好き
挙げたらキリがないわw
- 73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:27:50.25 ID:q7p8EjMa0.net
- 軽トラ以外をMTで乗る気がしない
軽トラMTは楽しいけど
- 74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:30:37.14 ID:UuCQKxwa0.net
- >>72
洗車好きは車好きに入りますか…？
- 75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:35:55.59 ID:nMUW3W0C0.net
- >>46
バイクじゃなければ足踏みだろ
- 76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:36:13.70 ID:MGGWcJmP0.net
- 今は乗用車の出荷台数の99%がATだろ
MTMT言うやつはトラックでも運転してるか車持ってないかのどっちかってことになる
- 77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:36:39.51 ID:J5YoAII20.net
- >>71
だからなんだよw
意味が分からんわw
>>72
車好きっていう定義が曖昧なんだよ
一昔前の車好きっていうと、大概の車がMT車だったから、必然的にMT車メインになってた
今はCVTとか、電子介入の方が速くなってきたのと、MT車だと変速時にタイムロスがあるからとか
色々な要素があるしね
- 78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:42:26.52 ID:6TajGERs0.net
- >>77
いやバトルかな？って
- 79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:44:18.63 ID:TxvGDa3DO.net
- プリウスでどんくさい運転してるより
MTの軽で、すいすい加速していくジジイが
格好いいんだけど
- 80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:49:21.70 ID:Tpm3g2HN0.net
- ADHDなんだけどMTの免許が取れるか自信ないな。
- 81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:52:08.11 ID:irBm0RZ50.net
- >>80
それだと、限定か無印関係なく取得してからが危ないんじゃないかな
気を付ければ大丈夫だろうけどね
- 82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:58:54.88 ID:DqhdKXCi0.net
- 趣味に楽さを求めたらそれはもう趣味じゃなく堕落したいだけになる
- 83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 22:59:34.71 ID:Tpm3g2HN0.net
- >>81
だよね。
免許を取っても運転しないようにするか。
もう、入校の申し込みしたけど、今更不安になってきたわ。
- 84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:02:09.62 ID:irBm0RZ50.net
- >>83
まぁ取得して損はないから取った方が良いよ
取れた頃には不安解消してるかもよ
- 85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:11:31.41 ID:Tpm3g2HN0.net
- >>84
ありがとう。
人並みに卒業出来ないだろうけど練習あるのみだね。
- 86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:12:41.76 ID:4irpJF5M0.net
- ちょこちょこ軽ﾄﾗ好きが出てきてﾅｶｰﾏ
- 87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:15:01.97 ID:YtcwJlCv0.net
- これだけ自働運転だAIだと言っててもそこはMTなんだな
- 88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:15:56.26 ID:W++Qlhj50.net
- 最近の車好きってなんか楽しそうじゃないんだ
- 89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:21:04.43 ID:oZbZc4CW0.net
- どっちでも良い好きなの乗れ、マナー守って走ってくれれば良いよ
- 90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:22:18.29 ID:WinLZ67z0.net
- レガシィB4(BE5D MT)でまだまだ戦う
AT()笑
- 91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:31:41.52 ID:mJcJfrS50.net
- 将来MTやバイクのマフラーも消滅する可能性もあるんでしょ
それを楽しんでる人達も居なくなりそうだね
- 92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:35:40.92 ID:T2G5bPn50.net
- >>90
良くそんな鉄屑に乗ってられるな
- 93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:37:19.76 ID:cgpCk/040.net
- MTで20年前に免許取ったけどその後一度も運転してないわ
高い身分証明書だった
- 94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:40:37.77 ID:kn/GKQ9i0.net
- ハイブリッドやらFCVやらEVやら自動運転とか言ってる時代にMTか
クラッシックカーだな
- 95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:47:16.55 ID:/FL8x07G0.net
- >>94
むしろEVこそ先祖返り
- 96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:50:21.13 ID:j67JdoXq0.net
- MTなんていまだに二槽式洗濯機使ってるみたいなもんだろ
と言っても二槽式にはメリットもあるから洗濯板かな？ｗ
- 97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:54:22.92 ID:OyOnF4Ye0.net
- >>14
無免がいきがるなよ
- 98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/11(日) 23:58:48.16 ID:BKBlAHP40.net
- MTvsATスレこそ
古き良きν速の香り漂うノスタルジックスレ
- 99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:11:07.61 ID:BJWTDfID0.net
- そもそもMTの運転なんて簡単だろ
- 100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:11:46.55 ID:Tjzt/HOA0.net
- 千葉はパワステは油圧に限るとかそういうのは無いんだな。
- 101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:13:29.09 ID:PeILFdjz0.net
- ATならバカでもﾁｮﾝでも乗れるからなｗ
- 102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:28:59.34 ID:PRxifGyv0.net
- MTに慣れてるとATはなんかしっくりこない
MTは自分で車を操ってる感じがするけど、ATは車に乗せられてる気分になる
クリープとか停車中しっかりブレーキ踏んでないと車が勝手に動き出すとか怖すぎる！とか思っちまうわ
まぁ逆にATに慣れてるとMTはなんで俺が何でもかんでもやらなきゃならないんだよ面倒くせぇ！って感じだろうしな
どっちにしろ慣れってことなんだろうけどね
- 103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:30:22.14 ID:2WpfnBI30.net
- 大学の友達がトヨタで技術者やってるけどMTは童貞の乗り物って言ってた
- 104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:32:40.23 ID:PeILFdjz0.net
- >>103
黒沢ガンさんから言わく
トヨタ車はオナニーカー
車つくりの基本がないってさｗ
- 105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:44:01.66 ID:9iTuOIb00.net
- >>96
去年買った洗濯機が2槽式だわ。
もちろん車はMT。
- 106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 00:48:30.55 ID:we4iffvR0.net
- MT車に乗るのは走りを追求するだけじゃないよ。
壊れにくい、ミッショントラブルの際も修繕が安い。
軽のように排気量が小さいと特に実燃費に差が出てくる。
よって通勤用で維持費が安くトラブるリスクが低い点が選ばれる理由。
- 107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:00:34.99 ID:8UXShgSt0.net
- え？MT好きなのにターボ車にしか乗ったことないの？？
- 108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:03:45.43 ID:9cozx6/D0.net
- BRZのATを洗車してガラスコーティングするのが楽しい車好きがいたっていいだろ
できればターボつけてほしかったけど、全高の低い車しか買う気になれないんだよな
- 109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:26:23.23 ID:PCd2e8Y70.net
- >>106
要するに貧乏人向け
- 110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:34:27.17 ID:uWiLBDsJ0.net
- 車オタが車好き=MT至上主義って図式を広めたせいで「あっじゃあ車好きじゃなくていいや」ってなる若者が増えた
別の所に金使うかユーティリティ特化の軽かミニバンに人が流れ、
スポーツカー市場は縮小、自分の首を絞める結果に
少しは自覚しろ
- 111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:36:21.01 ID:meCbMG6g0.net
- おう、できねえ！ AT最高！
- 112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:56:31.39 ID:/P9aJfIF0.net
- >>100
パワステは嫌いだな
- 113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 01:59:43.01 ID:pwfDlhut0.net
- 銃器とか戦艦とかあの辺は本物を肉眼で見たことすらなくてもオタク名乗れるのに車だけは乗れなきゃ駄目とかないわ〜
- 114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 02:23:35.11 ID:5aj43+x+0.net
- >>42
マニュアルエンジンってないんぞ？
- 115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 03:41:47.37 ID:rRh0jPlJ0.net
- ダンプトラックはMTに限るな
土砂満載したATダンプは二度と乗りたくない
- 116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 04:11:05.84 ID:yxZKEM/g0.net
- 常にガッチャガッチャガッチャガッチャとギアチェンジしまくる奴なんなの？
AT車なのにほんとにそれ必要なの？
うるさいし目障り
- 117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 04:37:16.49 ID:PQ0a/wRm0.net
- ツインクラッチならMTじゃくても納得。
シングルクラッチのシステムなら
MTは欲しいよね
- 118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 05:43:29.51 ID:P8NdupTM0.net
- 運転できなくても馬鹿にするのはヨーロッパ人くらいだからOK
- 119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 05:49:37.12 ID:Gklqr0ae0.net
- マニュアルモードとかあるけど使ったこともない。
- 120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:13:24.72 ID:zMJxmaDt0.net
- 昔日産が積んでたジャトコのATの変速ショックよりMTカローラの方が変速ショックが無くて誉められた運転代行バイトの思い出…
Z3ロードスター左ハンドルMTでは一番上手かったと言われて常連になってくれた
- 121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:16:49.08 ID:auPKvI0h0.net
- >>8
やり易い車はできる
昔々のS13シルビアはやりずらかったけど、インプSTIはやりやすかった
- 122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:19:07.67 ID:auPKvI0h0.net
- おれの弟もパイロットになってサーキットで走るってATのポルシェ乗ってた
内心、アホかと思った
- 123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:26:34.47 ID:jAgibHJ30.net
- 電スロで違和感あるうえにブレーキオーバーライドなんて余計なもん付いてて
まともなMT車がなくなっていく
- 124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:30:21.32 ID:HPFG/LOm0.net
- >>118
そのヨーロッパも特に都会ではマイカーをガンガン迫害してて、ドライバーの地位はどんどん低下してるんだけどね
- 125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 06:36:55.16 ID:qc8I1Dni0.net
- >>100
最近の電動パワステの操舵感は油圧超えてるよ
メーカーの味付け次第だけど
- 126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 07:19:21.83 ID:NhoQLz6p0.net
- MTなんて営業車じゃあるまいしw
CVTに敵うものなしだよ
- 127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 07:30:13.94 ID:oRaJBiNo0.net
- >>58
それらは元々人間が操作するもんじゃないから。
あらかじめ機械的にチューニングするかコンピュータの設定を入れておくもの。
自動車というプロダクト、それこそT型フォードが生まれた時くらいからそういうデザインなの。
- 128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 07:31:11.39 ID:aLETUJAP0.net
- 今時MTとかあほだろ
化石爺は死ね
- 129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 07:33:24.24 ID:oRaJBiNo0.net
- でもレーシングカーは例外なくMTなんだよな
。GT3やJAFGTとかもクラッチペダルが付いてないだけの違いで、ちゃんと回転合わせてシフトチェンジしないと早く走れない。
- 130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 07:37:18.71 ID:WhDV+6qK0.net
- MTも運転できないゴミクズ発祥が集まるスレはここ？
- 131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 08:14:50.50 ID:NALFBSbw0.net
- 70歳超えたらMTにする。MTなら急発進で迷惑かけることもなかろう
- 132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 08:41:10.81 ID:VJQVVv6/0.net
- >>1
そんな事よりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなった？
- 133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 08:44:11.60 ID:M9y8pWO60.net
- >>115
登りも糞だが、下りは恐怖w
- 134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:17:36.24 ID:YB8A2EDI0.net
- >>129
クラッチペダルとHゲートがちゃがちゃでないのは
マニュアルとは認めない勢がほとんどなんじゃない？
- 135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:18:04.57 ID:YB8A2EDI0.net
- >>126
商業車も何年も前からMT設定は無いよ
- 136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:18:56.39 ID:YB8A2EDI0.net
- >>123
電スロじゃない車なんて
20年前でもごく少数じゃろうに
- 137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:19:57.05 ID:YB8A2EDI0.net
- >>117
フェラーリやマクラーレンみたいなのは駄目なの？
- 138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:20:07.64 ID:ifMk3rr70.net
- 買おうと思ったら、車種によっては二度どころか四、五度くらい念を押される
- 139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:21:15.75 ID:O7cFFmdW0.net
- 免許取った頃は、サイド使わない坂道発進でよくエンストしてたわw
- 140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:25:02.08 ID:tvem3hpO0.net
- 車から操られてる説
- 141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:36:31.87 ID:wM9FkiY90.net
- トラックはマニュアルじゃないと不便なんだよな
DCTなら問題無いんだろか
- 142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:57:29.79 ID:guBdAHXU0.net
- >>58
そういう人はコンピューター弄ってるよ
- 143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 09:58:23.93 ID:L3+tWbsS0.net
- 速さもいいんだけど
キャンターもエルフも面白いで？
- 144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 10:02:31.05 ID:sH177sKS0.net
- >>1
まずお前は車が無いだろ。
- 145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 10:02:44.41 ID:ifMk3rr70.net
- そしてトラクターヘッドに行き着く
- 146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 10:02:44.81 ID:pIWqPzit0.net
- 【11】 ナウシカ 日本沈没 世界侵略 ＜大イスラエル帝国＞ 阪神 ＷＴＣ 東日本 チリ 【46】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520731368/l50
- 147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 11:27:37.86 ID:/EvYUHTm0.net
- >>127
ただの懐古趣味って事だね
- 148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 11:35:59.70 ID:YB8A2EDI0.net
- >>127
えー
昔は無理矢理パワー出したいときに
かぶるの覚悟でチョーク引いたりしたじゃん？
あれってドライバーが自分でジェッティング調整してたようなもんじゃん？
- 149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 11:36:00.03 ID:qeH1c3Mr0.net
- >>100
当時のアコードのパワステには驚いたな
指一本でハンドルがクルクル回せるくらい軽かった
こんな抵抗のないパワステは逆に危ないんじゃないかとさえ思ったくらい
- 150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 12:19:41.45 ID:xP77clzT0.net
- >>148
そんなんでパワーでねーからwwwwww
- 151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 12:20:37.23 ID:Y59isJ2F0.net
- >>9
ATの方が高度な技術が必要だよな。意識してないとコンビニに突っ込むし。
- 152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:46:58.71 ID:F/Tdriv30.net
- >>47
免許返納したほうが良いよ
- 153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:50:23.21 ID:4mK+zBcY0.net
- この時代にMT運転できる俺凄いって発想がすごいな
- 154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:53:08.11 ID:F/Tdriv30.net
- >>65
ABSとかパワステとか切ってるのか、大変だな
- 155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:55:17.18 ID:mq8TGnxY0.net
- >>90
スバルが好きなら新車買ってやれよ
- 156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:56:57.23 ID:3k2ZeqcB0.net
- セミATとかいう誰特仕様
- 157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 13:57:36.94 ID:F/Tdriv30.net
- >>106
だから新車の1パーセントも売れない
- 158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 14:01:50.97 ID:BO6DHkib0.net
- 昔は普通免許取ると今で言うところの大型二輪まで勝手に付いてたんだってな
うちの母ちゃんスクーターも乗った事ないのに免許に大自二って書いてある
- 159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 14:02:49.01 ID:7Hxj8LQY0.net
- アメリカ人は直６よりも
V型エンジンを好むと聞いてるがなあ
- 160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:35:34.04 ID:qc8I1Dni0.net
- 低ミュー路でも右足一本でFRをコントロール出来るアクセルワークあったらMTに乗る意味あると思うけど
FFでMTは無いわ
- 161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:37:32.51 ID:TmS8NJZg0.net
- ATはナビと連動してもうちょっと上手くギアの選択してくれないかな
- 162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:51:51.60 ID:80Svxa2W0.net
- >>158
母ちゃん70歳以上だな。
- 163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:55:36.00 ID:642jmpYI0.net
- 単純にクラッチのないな乗り物は怖い
この感覚わからない人多いだろうなー
- 164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:56:29.38 ID:+bBCEOsF0.net
- >>160
あまり関係ないようなwwww
- 165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:57:45.90 ID:yqCYUr6G0.net
- バイク乗ってなかった車乗りってみんな運転下手
- 166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:58:51.87 ID:UkIFLd0z0.net
- ワイジムニー海苔。最近のクルマの乗り心地に驚愕。
- 167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 17:59:24.38 ID:OrIYaUQn0.net
- MTはエンストするからヤダ
- 168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:00:48.29 ID:+bBCEOsF0.net
- >>165
停車時に左をあけてあげるとか、大型なら先に行かせてやるとか、ブレーキの前に警告ブレーキかけてやるとか、ライダーに優しい精神構造になるのはあるな。
- 169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:02:23.27 ID:AnbYD3aJ0.net
- 欧州車はDCTとかセミATが増えてきてるしな
今以上にMTの選択肢は無くなっていくんだろうな
- 170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:09:24.33 ID:rqcmehz30.net
- >>151
無意識にコンビニ突っ込むような耄碌ジジイは車乗るなよ
- 171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:12:19.29 ID:57l+6pQI0.net
- もうレーサーでさえMTに乗る機会あまりないんじゃねえか
- 172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:28:23.23 ID:7Cr+WIoX0.net
- >>171
ほぼ全カテゴリにおいて、シフトチェンジはバトルシフトか
シーケンシャルを採用してるから、MTは存在しない
MTが唯一存在してるのはアマチュアレースだけ
- 173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:35:08.68 ID:mxHKqETl0.net
- またこのスレかよ 飽きないな お前ら
どっちでもいいだろが！ 5000兆回あたまこすりつけて土下座してお願いする 死ね！
社用車はMT 自分の車はAT とくに支障はないわ
- 174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:36:11.53 ID:rqcmehz30.net
- >>172
ジョン・バーナードは偉大だったな
- 175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:44:42.30 ID:cwRucKSg0.net
- MT車探し出してMT乗ってるから
普段MT乗ってないくせにAT限定を煽ってるやつは
すごいムカつく
MT乗ってたら誰かを馬鹿にしていいわけないのは当然だが
- 176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:48:25.98 ID:GDF6mvSc0.net
- 軽トラとロードスターだけMT設定有ればそれでいいよ
軽トラのATなんであんなにクソなんだよ
- 177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 18:50:48.18 ID:V7zAo9p80.net
- >>172
我々はアマチュアだからそれでいいんでね？
全車種DCTになったならともかく、現状の国産でスポーツ走行を念頭に選択するとなると、スイスポ、86シリーズ、インプ、シビRと、いずれもMTになる。
逆に言えば、この手の車に興味がないならATでもいいが、免許だけはMTにしとくといい。(いずれ、この手の車に興味が出ないとも限らんため)
- 178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:04:59.50 ID:cB3ZBEDb0.net
- >>72
スポーツカー好きだけど家族構成考えて買わないといけなくてツライ。
一人２台持ちとか贅沢だしなぁ。
- 179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:10:01.27 ID:7Cr+WIoX0.net
- >>174
懐かしい名前じゃないか・・・
F1の先駆者
>>177
うん。そう思う。
アマチュアはMTでいいと思うけど、
というか、異常なほどのMTアレルギーを持ってるやつらが多いのにびっくりなだけ
車を操る、楽しむ、または走行会やアマチュアレースを楽しんでる連中は、
普通にMTモデルを欲しがると思うんだけどね
- 180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:26:56.53 ID:iiA2CVsa0.net
- >>178
独身時代はロドスタに乗ってたけど、嫁もらってからはインテR4ドア(DB8)→インプ(GC8→GRB)ってな汎用性が高くてサーキットに行ける車種に変えた。
付いてきてくれてる嫁に感謝。
- 181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:31:54.63 ID:iiA2CVsa0.net
- >>179
自分はDCTにアレルギーないけど、国産スポーツに少ないんだよね。(エボとGTR位？)
- 182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:36:47.54 ID:cwRucKSg0.net
- >>181
NSX(ボソリ)
ホンダのハイブリッドならDCTだけど
今更ガソリン用に開発したり
載せたりするところはないんだろうな
- 183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:37:45.61 ID:FxarjRmw0.net
- >>1
さっさとMT大型二輪免許取って来い
- 184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 19:45:05.52 ID:10qFT+Gb0.net
- >>182
NSXあったなw
テンロク160馬力位のフィットタイプR(DCT)なんてあると面白そうだけどね。
- 185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 20:13:00.06 ID:HxZAdVtJ0.net
- AT限定は男として恥ずかしい
- 186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 20:15:14.39 ID:DCU5Z8680.net
- レンタカー借りるとよく左手が空を切るわ
- 187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 20:21:15.82 ID:OCPoDNSW0.net
- >>1
何でマニュアルに拘るんだ？
馬鹿なのか(笑)
- 188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 20:30:31.31 ID:VqZrx2/Y0.net
- >>164
滑る路面でもアクセル一つで車の姿勢を制御可能ってことでしょ
まあオートマでもTSCとかの電子制御と電スロあれば良いんだけど
- 189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 20:37:59.40 ID:Bxr/nShp0.net
- >>12
車に使われてる感じがしてどうもなぁ
- 190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:23:52.56 ID:F/Tdriv30.net
- >>176
軽トラも要らない
- 191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:24:56.98 ID:E0OgNEnd0.net
- 4WDでハッチバックで室内そこそこ広いMT車がもう無いから次はATだろうな
FFで妥協するならシビックハッチかアクセラか
- 192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:27:12.37 ID:mp4uqpKQ0.net
- >>155
スズキもあるぞ
- 193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:30:54.56 ID:mp4uqpKQ0.net
- >>152
MT車が普通に走ってるならいいじゃねえか
むしろ運転自信ないなやつこそMT乗るべき
- 194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:42:08.07 ID:HSb5OBcm0.net
- >>90
WRX STIというスバヲタの最高峰を買えよｗ
スカイライン厨もそうだけど貧乏人が一番ノイジーなんだよなｗ
- 195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 21:50:42.55 ID:5XYUHh0d0.net
- 結局は生産者の負担できるコスト問題なんだけどね
お前ら情強は MT派なんだな w
いくらお前らがほしくても生産者が作らなければ手に入らない…
物作りは付加価値が高いのだよ。。
- 196 ：ごまもふ ：2018/03/12(月) 21:58:12.38 ID:4tj0iMOB0.net
- |ﾟДﾟ)ノ 世の中には実際MTじゃ無理だからAT免許ってのが居る事をこないだ知ったわ
|ﾟДﾟ)ノ ﾈﾀじゃなくﾏｼﾞで
- 197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 22:17:27.99 ID:w+HNVpzP0.net
- >>154
昔、代車で来たサニトラはキャブに重ステどころかエアコンすらなかったわ
それでも大変とは思わなかったな
- 198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 22:21:10.90 ID:cwRucKSg0.net
- WRXなぁ
今乗ってるのがダメになったら
最有力候補だけど
もっと落ち着いた見た目にして欲しい
なんだあのリアウィングどこ走るんだ
- 199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 22:21:43.07 ID:4wSXttjG0.net
- >>90
その次の型のレガシィが一番好き
- 200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 22:22:58.44 ID:HSb5OBcm0.net
- >>198
標準はリップだぞ
- 201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 22:45:09.11 ID:4yE+2a+R0.net
- 実際多いけど無いから仕方ないんじゃない？
- 202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 23:16:22.14 ID:GfRBGKof0.net
- 坂道発進だけだな
- 203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/12(月) 23:24:30.26 ID:lBO0N5gT0.net
- MTって2, 3秒に一回シフトチェンジするんだろ
今の軟弱な若者には無理
- 204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 00:30:38.32 ID:78U3bVvw0.net
- >>203
その言い方だと一定時間起きに操作しないといけないみたいだな
- 205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 00:54:17.64 ID:0bPhSWJ40.net
- 普通にティプトロで十分、MTなんて要らん
- 206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 01:17:40.12 ID:A9gdmynd0.net
- 実用車のMTなんてつまんないぞ
ワイドレシオでフライホイール重いからシフトアップの変速待ちが長くて
バスかタクシー運転してる気分になる
- 207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 01:33:40.98 ID:zYCiCdDT0.net
- アクセル踏んでもエンジンを操作するわけじゃないから車好きと言われると意味が違う気がするな。
趣味はドライブです、って自動運転の車専門に言われても微妙だろ？
- 208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 09:29:14.58 ID:L2gqF3/20.net
- + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）〜
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ
- 209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 09:32:41.60 ID:NYsTv/510.net
- いまどきの市販車の電スロ制御じゃ
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない
→MTでギヤを選べたところでドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ
キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw
- 210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 09:39:10.44 ID:7PQUmCJ30.net
- AT限定免許からMTも乗れるようにするにはどれくらいのプロセスと費用が必要になる？
- 211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 09:39:48.51 ID:H2S9YnHC0.net
- >>209
ギアチェンジの動作が楽しいんだけど。
- 212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 10:10:50.06 ID:5Y3bjqaT0.net
- フェラーリも無いらしい
- 213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 11:01:43.98 ID:PY0u9yFZ0.net
- F1がATの時代にMTとか馬鹿杉ｗ
- 214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 11:26:47.54 ID:78U3bVvw0.net
- 実際MTが速いと思って乗ってる奴って
どれくらいいるんだろう
公道で速さを競う意味なんてないのに
- 215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 12:03:50.65 ID:9Hlxwvwp0.net
- サーキットアタックやジムカーナで、ATじゃないと勝てないってなったらAT買うわ
- 216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 12:06:30.18 ID:gjWQamHM0.net
- フェラーリやF1がATだからオートマ選ぶってのも馬鹿っぽいかも
- 217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 12:42:40.60 ID:qN01ogZl0.net
- GT-Rもオートマ
- 218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 12:53:28.84 ID:78U3bVvw0.net
- 逆にいえばこれからF1や
スーパーカーがMTに戻ったとして
一般車に関係あるのかという
- 219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 12:56:41.06 ID:ZMaIovYt0.net
- これから免許を取るやつならオートマ限定免許で２ペダルのままＦ１のシートまでたどり着けるんだろうか
- 220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 13:09:57.59 ID:9Hlxwvwp0.net
- >>219
F1への一歩目のカートは2ペダルだし、今は免許取れない18歳以下でもライセンス取ればサーキットは走れるから免許自体がいらない
- 221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 13:14:20.55 ID:vyrTpPrX0.net
- ATが全段ロックアップになった時点でMTの利点なくなったよなぁ
- 222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 13:16:15.50 ID:2scnQts70.net
- ヨーロッパではATは障害者の乗り物
レンタカーも事前に言っておかないと強制的にMTだぞ（しかも断られることが多い）
- 223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 13:37:14.35 ID:UMxJtzoO0.net
- >>217
逆に言うと国産スポーツ現役はGTRとNSX位だな。
走行会定番車であるスイスポ、ロドスタ、86シリーズ、インプ、シビRがMT。
走行会考えないならATも悪くない。
- 224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 13:40:09.38 ID:s9lf0aH+0.net
- 呼吸する事を自慢する人間がいないように、
MTを運転できることを自慢気に語る必要が無い
- 225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 14:53:03.15 ID:n0s7jmnh0.net
- >>197
昔の話をされてもな、 今もサニトラなら誇れるが
MT原理主義者は新車を買わない
- 226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 14:56:19.34 ID:n0s7jmnh0.net
- >>222
どこのヨーロッパだよ、ハーツのHPでも見てこいよ
- 227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:02:17.13 ID:1IHmCosq0.net
- >>226
北欧だと、お父さん(家)の車がAT、お母さんの古い買い物車がMTなんて家庭を良くみるな。
なにせ、中心街から15分も走ると北海道の帯広界隈を走ってる雰囲気あるんでATのありがたみがどこにもない。
- 228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:16:49.08 ID:AG6oJd8a0.net
- 車好き定期
http://imgur.com/HWG4Kk8.jpg
- 229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:20:03.65 ID:EnQva6te0.net
- 軽トラはMTがいい
普段乗りはどっちでもいいや
- 230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:23:17.21 ID:0bPhSWJ40.net
- >>229
スズキの軽トラはオートマの方が燃費がいい
- 231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:32:13.05 ID:r8F0muBf0.net
- AGSでガチャガチャやるよりMTのほうが楽しいだろ
- 232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:46:25.50 ID:Dl9gzw/T0.net
- >>230
ATの方が燃費良くなるのは計測方法の問題やで
- 233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 15:54:55.96 ID:0bPhSWJ40.net
- >>232
ちゃうぞ
スズキのATはMTをベースに油圧で動かしてる
- 234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 17:53:45.21 ID:LJXnH8ye0.net
- >>233
シーケンシャルシフトって事？
スズキスゲー
- 235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 17:55:18.50 ID:+aom/9mv0.net
- 最近のなんちゃってベビソ好き
- 236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 17:56:58.62 ID:1SIGkyDu0.net
- プリウスより燃費良い数字出せる同排気量のMT車ってあんの？
- 237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 17:57:13.75 ID:7eF0fvcI0.net
- >>226
南欧だと本当レンタカー屋でATないぞ？
オカマ野郎呼ばわりされるし
- 238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 18:52:49.06 ID:jgP9b3Ma0.net
- >>222
キミは日本では精神障害者だよ。
- 239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 19:02:18.71 ID:ezbLugvB0.net
- >>234
スズキAGS
http://sp-suzukicar.jp/car/technology/ags/
- 240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 19:09:25.21 ID:0bPhSWJ40.net
- スズキのAGSはいいんだけどシフト周りのデザインが悪すぎる
- 241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 19:53:16.22 ID:hTSpYrwG0.net
- そもそも、呼吸をするように何の問題もなくMT車を運転できる人間は
そのことを自慢にすることも無いし、ましてやMT車を運転できない人や
ＡＴ免許の人を馬鹿にしたりもしないぞ。
おそらくMTというものに変な幻想を抱いてる人がやってる愚かな行為だろ・・・・
- 242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 20:21:59.27 ID:+XhKEEq40.net
- >>241
ほんこれ
他人の車の変速機構なんてどうでもいいわ
- 243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 20:42:14.47 ID:e/M8hW/u0.net
- ここまで、(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ミニバンなのに車が趣味？？スレが貼られてないとか
- 244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 21:58:59.62 ID:6WE661TQ0.net
- 趣味以前にAT限定は男として恥ずかしい
- 245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:01:50.00 ID:RKZVht4i0.net
- 今日は、11時限 AT限定の技能教習を担当しました。
ようは、11人の生徒さんを教習したんですが、内
10人が男ですよ。
もうねバカかとアホかと・・・
今後 「なんでAT限定免許なのか？」と アンケート
を行い 5chにアップしますので期待しといて下さい。
- 246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:14:49.59 ID:L8KKKI6s0.net
- 普通に走るなら何だっていいと思う
最低地上高20cmのフルタイム4WDでも
スタックするかも？って状況だと、ミッションの
違いよりも、特性を知ってる慣れた車が良い
遭難してしまいます
- 247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:20:25.71 ID:RTHS4rQR0.net
- 大雪で発覚したがATってシフトチェンジにタイムラグあるのね
後ろ、前、後ろと揺さぶろうとしてもスムーズに移行しないため反動のタイミングとズレる
この辺はMTの方が便利だな
- 248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:24:02.90 ID:NmVQZU2c0.net
- >>247
タイミング合わせて前後に揺すぶるのはATの方が手早くできるぞ。
- 249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:35:05.94 ID:PY0u9yFZ0.net
- MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
- 250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:43:03.24 ID:6b5xjXJE0.net
- >>241
そもそも、フツー免許でATしか乗らんのと
AT眼底でAT乗るのなんてほぼ等価だしそこで言い争ってもしゃーない
かといって自分がMTしか乗らんのは趣味なだけだし
- 251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:45:37.81 ID:qREzRm9s0.net
- テスラとかEVカーに、MTってあんの？
- 252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:48:29.13 ID:qREzRm9s0.net
- >>231
>>239
>>240
あれはクソ、違和感半端ない
- 253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:57:44.10 ID:R+jYx3Us0.net
- さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw
- 254 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 22:59:40.12 ID:6WE661TQ0.net
- AT限定の奴らの負け犬の遠吠えがウケるｗ
- 255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 23:32:25.05 ID:/jNnoxVj0.net
- >>204
ごめん、ネタだったけど伝わらなかったな
https://www.youtube.com/watch?v=IFTERSf5-eM
- 256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 23:54:48.02 ID:NmVQZU2c0.net
- >>249
今時はトラックもセミオートマなので、スポーツタイプの車に乗りたいかどうかじゃね？
- 257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/13(火) 23:59:09.76 ID:VyqwEG9j0.net
- >>247
揉み出しはATの方が楽だよ…
ずっとやってるとAT痛むけど
- 258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:00:22.67 ID:JHSrtgXQ0.net
- >>254
さっさとMT大型二輪免許取って来い。
AT限定普免の人間が取れる免許を持ってないとか恥ずかしいよな？
- 259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:00:35.08 ID:i05K24Cn0.net
- MT運転できることしか自慢できることがないんだから許してくれよ
- 260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:02:55.10 ID:XskoO+QD0.net
- >>258
普通二輪むしろATの方が難しいというねw
とる意味わからねえ。
- 261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:13:51.81 ID:JHSrtgXQ0.net
- >>260
４輪と違ってバランス保つ必要があるからね。
動力がタイヤに繋がるタイミングが分かり辛い上に
ニーグリップ出来ないビクスクは
一本橋やクランクには不向きな乗り物だと思う。
- 262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:15:04.56 ID:tCsF8C4j0.net
- お前ら目くそ鼻くそ
- 263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 00:21:01.07 ID:jszgF4M40.net
- >>14
FFでノロマ
- 264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 05:09:54.20 ID:W7rKyEIb0.net
- 修理中の代車がMTだったけど運転ひさしぶりでちょっと大変だった
- 265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 07:01:25.15 ID:0M0Z5a1G0.net
- >>209
スノーモードや、スピン判定させない限り電スロの介入ほぼないよ
コンフォートモードやエコモード（笑）に乗っていってるんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 07:45:25.69 ID:3RPDCzgo0.net
- >>209
ロドスタ乗りのワイ、そんな機能ついてなくて低見の見物
- 267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 08:50:20.37 ID:dmHFGxQj0.net
- 千葉だろって思ったらやっぱり千葉
- 268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 08:54:15.41 ID:aeDXgB4r0.net
- 千葉のなんちゃって車好きにも困ったもんだ
- 269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 09:06:02.30 ID:BP804ESd0.net
- 運転出来る様になってから
語れよボケw
- 270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 09:54:29.73 ID:mNrKReUT0.net
- 怖くてAT乗れないシジイ
- 271 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 10:04:52.91 ID:UAKnZ96u0.net
- 普段トラック乗りだから、自分の乗用車はATがいいかな。
ただ、旅行や遠出で峠や山道走ると86とかBRZあたりのMTで走ってみたいと。
- 272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 10:06:42.32 ID:kKuZKyFB0.net
- 今だとMT車探すのが難しそうだが
- 273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 10:12:18.94 ID:x6QANeTC0.net
- 月１頻度で車に傷付けるうちの親でも､MTくらい運転できるわ
- 274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 14:48:51.19 ID:lzU/tVRf0.net
- クラウンのMTが出るなら
ローン組んでも買うんだけどな
- 275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 15:08:23.39 ID:NgPUUjqG0.net
- いちおうどちらも運転できるよ
しかしATの方が圧倒的に多くて寂しい
- 276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 15:22:55.94 ID:QnkWQCer0.net
- ATでもMTでもどっちでもいいからMT乗ってる
- 277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 15:26:51.65 ID:r4xnp9VB0.net
- >>271
俺もそう、プライベートでMT乗るのが億劫になる
ここぞって時はMTのりたいんだけどね
- 278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 15:45:04.53 ID:VmX74nyH0.net
- MT乗れない人は見下しちゃうけど実際ほとんどの車がATばかりなのは歓迎
- 279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 16:26:06.51 ID:0IMaEDQb0.net
- >>252
あれは２ペダルMTにおまけのATモードがついてるだけだからしゃあない
- 280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 16:41:56.46 ID:a6s4TsCU0.net
- >>237
ナポリもアテネもハーツのHPでAT選べますが、
南欧ってどのあたりよ
- 281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 16:42:53.95 ID:wa1oQGL40.net
- 坂道発進でエンストしたのは良い思い出
- 282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 16:47:04.82 ID:JOLoObTR0.net
- マーチのMT乗ってるが楽しいよ
ぶん回しても怖くないし
- 283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 17:30:40.82 ID:S6ccogaN0.net
- >>274
マークXのMT出たときに買えばよかったのに
- 284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 17:55:26.53 ID:WbrW3jfx0.net
- >>283
買えない貧乏人になんて事言うんだ！
- 285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 18:16:28.21 ID:nH8HIs8v0.net
- ここでの発言は片腹痛いのが多いのは確かだが
おらも嫌っていたATに乗り換えて10年も経つ
今更トルクバンドや荷重移動の話なんてどうでもいい
- 286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 18:47:23.53 ID:3RPDCzgo0.net
- いちいちそんな事考えてMT車乗ってる人なんておりゃんやろ
- 287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/14(水) 19:30:21.50 ID:BZLZPj7A0.net
- 今日マニュアル車２台運転した
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