トヨタアクア　日産ノート　マツダデミオ　ホンダフィット　スズキスイフト

1 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:44:44.99 0.net

コンパクトカーはどこが一番いいの

2 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:46:12.84 0.net

無難にアクアにしとけ

3 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:46:16.00 0.net

テイラー・スイフト

4 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:46:26.19 0.net

燃費重視ならアクア
車内の広さ重視ならフィット

5 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:46:30.55 0.net

マツダ買えない奴がホンダやトヨタを買う

6 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:46:37.56 0.net

>>3
テイラー・スウィフトな

7 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:47:23.76 0.net

>>6
発音は同じじゃん

8 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:48:00.33 0.net

マツダ3

9 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:48:05.77 0.net

>>5

10 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:48:19.74 0.net

デミオが一番安い

11 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:48:40.06 0.net

ピペンがCMに出てたヤツ

12 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:49:20.84 0.net

Taylor Swift
SUZUKI SWIFT

スペルは同じだよ

13 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:50:22.24 0.net

アクアが無難って
どんだけ飼いならされてるんだよ
あんな運転しづらい車他にねぇよ

14 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:50:38.16 0.net

>>12
じゃあスイフトとスウィフトは何が違うんだよ

15 ：ジェット ：2019/07/14(日) 17:50:46.60 0.net

デミオは６速ATだから別格だな。

16 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:51:00.37 0.net

それぞれの広さの差はどれくらいなの
できればヴィッツも入れて比較してみてくれ
イメージ的に　スイフト＞＞アクア＞＞デミオ＞＞ヴィッツ＞＞ノート＞＞フィト

17 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:51:09.68 0.net

ノートが一番売れてんだからノート

18 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:51:29.72 0.net

>>14
ラジオとレディオみたいなもんだろ深く考えんな

19 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:52:01.95 0.net

ちゃんと大人４人乗るって前提だとノートかフィット以外は無理

20 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:52:58.05 0.net

何を買ってもそう間違いはなさそうだ
お好みで

21 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:53:59.88 0.net

まあノートだな
ヴィッツはヤリスになりデミオはマツダ2になる

22 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:54:13.81 O.net

ノートって電気自動車？エンジンとモーターの半分づつ？

23 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:56:23.22 0.net

電気自動車はリーフ

24 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:57:40.52 0.net

スイフト以外のったことあるけどなんともいえないな
人それぞれ好みは分かれるだろ

25 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:57:45.22 0.net

デミオはノーズが長いから狭そう

26 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:58:18.76 0.net

ノートは広さを求めるならいいな
俺もe-powerではない現行乗ってたが好きになれず初回車検で手放した

フィットはリコール続出で現行は信頼失くした感じ
今買うなら10月登場予定新型見たほうが

あとは好き好きだな

27 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:59:17.58 0.net

水前寺清子

28 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:59:18.09 0.net

C-HR

29 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 17:59:37.47 0.net

スイフトとかほぼ軽だろ

30 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:02:29.05 0.net

デカい電池を積んだルーフの低いアクアと較べて
そうそう狭い車もないだろ

31 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:08:29.00 0.net

フィットハイブリッド乗ってるけど燃費はいいよ
アクアも検討してたけどやっぱり室内が狭いのがね

32 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:10:05.80 0.net

プジョー

33 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:10:36.17 0.net

フィットもデミオも結局ただのガソリン車が一番まともで運転しやすいんだよなぁ
フィットは視界がアレだが

34 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:11:19.02 0.net

言ってそんなに差あるか？

35 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:12:11.99 0.net

内装はデミオが一番かと思う
広さはないけど

36 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:12:16.64 0.net

アイドリングストップでバッテリー弱ってたらそのままかからなくなるの？

37 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:12:18.64 0.net

少なくとも俺のスイフトと実家のフィットじゃだいぶ差があるな
スポーツカーとミニバンくらいの運転感覚の違いはある

38 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:13:07.05 0.net

デミオは言うほど良くない
突き上げひどいくせになんかフワフワして変なヨーイングが治らない

39 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:13:31.95 0.net

デミオというかマツダ車全般に共通する乗り味

40 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:13:40.28 0.net

レンタカーでノートとスイフト乗ったが走りも機能も質感もスイフトが遥かに上だった

41 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:13:55.55 0.net

乗り味て

42 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:14:09.33 0.net

ノートのガソリン車は三気筒だっけ？

43 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:09.28 0.net

コンパクトカー乗るくらいなら軽でいいんじゃね？

44 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:12.11 0.net

マツダが一番見栄えがいい時代が来るとは

45 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:20.31 0.net

スズキは車体が軽い

46 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:31.03 0.net

マツダはリヤサスが手抜きすぎて鉄屑でしかない
この前動画があがってたろ

47 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:35.63 0.net

デミオがいいに決まってるけど後列と荷室でフィット買ってしまった軟弱な俺

48 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:52.85 0.net

スイフトフルハイブリッドよりガソリン車の方が燃費いいって謎

49 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:15:54.70 0.net

>>31
俺もフィットハイブリッドにはだが想定より狭く感じる
フロントが圧迫感あって視界悪いな
まあ乗りやすいけどな

50 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:16:33.70 0.net

新型のスイフトは軽量化しすぎじゃね？

51 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:31:16.74 0.net

>>46
ツダアンチってほんと動画でネガキャンするの好きだな

52 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:37:51.24 0.net

それもうただの現実じゃん

53 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:38:14.89 0.net

デミ男

54 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 18:49:51.23 0.net

>>1
マツダのデミオは来月からMAZDA2に車名変更するぞ

55 ：名無し募集中。：2019/07/14(日) 18:57:29.82 0.net

スズキならスイフトよりイグニスかクロスビーのほうが広くて良いな

56 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:11:28.44 0.net

>>52
現実？

57 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:12:47.43 0.net

内装と衝突安全性はデミオがナンバーワン

58 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:26:36.69 0.net

次に買う車はこのクラスだがフィットの出来を見て買うわ
各社力の入ったクラスだからどのクルマ買っても失敗はないとおもうけど

59 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:27:53.48 0.net

デミオのディーゼルはMazda2で1.8Lになるらしい

60 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:37:57.64 0.net

>>58
ここのメーカーアンチはすぐ適当なネガキャンするけど
売れ筋車種で手を抜くわけないしな

61 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:39:55.09 0.net

デミオはガソリンのがいいや

62 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:40:16.79 0.net

ジューク

63 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:41:24.12 0.net

アクアはインパネがださいんだよ
早く新型だせよ

64 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:43:16.08 0.net

ホンダは安っぽいから論外

65 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:43:26.96 0.net

マツダやトヨタはサスがスカスカだから論外

66 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:45:20.12 0.net

レンタカーでノート借りたけどひでえ代物だったわ
エンジン3気筒だしCVTはへんなスナッチング起こすし

67 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:48:18.48 0.net

日産ならデイズ一択だよ

68 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:48:23.67 0.net

スズキで決まりだなｗ

69 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:49:42.42 0.net

>>65
スカスカなのはお前の頭だろw

70 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:51:33.96 0.net

駐車が苦手ならアラウンドビューモニターみたいのが付いてるのがいい
日産とマツダとスズキかな

71 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:54:18.08 0.net

ソリオとかデリカって
カテゴリはどこになるの？
いい車だと思う

72 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:55:29.79 0.net

>>67
三菱車じゃん

73 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:55:48.16 0.net

街乗りならノートがいい

74 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 19:57:35.14 0.net

>>71
ソリオは軽を普通車にしたようなパッケージングだな
トヨタのタンク・ルーミーと同じカテゴリー

デリカはデカイぞ

75 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:00:43.00 0.net

>>74
デリカD:2と言うのがある
ソリオのOEM

76 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:00:57.44 0.net

>>74
デリカD:2だった
今スウィフト乗りだけど、次はソリオでいいかと思った
中が広くてよいわ

77 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:01:56.12 0.net

>>1
三菱ミラージュも仲間に入れて上げてください

78 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:02:26.20 0.net

ソリオはスイフトよりワンランク下のシャーシだぞ
乗り心地の悪さに定評ある

79 ：：2019/07/14(日) 20:03:37.86 0.net

レンタカーでそのへん乗るけどデミオが運転しやすかったかなー

80 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:06:44.91 0.net

>>78
たしかに走りに期待するならスイフトだろうけど
スイフトは後部座席が狭くてね
こないだレンタカーでD:2借りたら居住性がよくて満足だった

81 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:13:36.56 0.net

>>79
デミオは乗り心地に特徴あるみたいだから試乗したいな
アクアは突き上げがきついなと思った

82 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:13:40.23 0.net

ノートがいろいろと安定してるな

83 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:16:02.95 0.net

>>69
ゴミみたいなメーカー擁護するの疲れるよな！
ドンマイ！

84 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:22:54.70 0.net

このクラスは三気筒になるのかな
今の三気筒エンジンは振動と音は四気筒に遜色ない出来になった？

85 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:33:25.44 0.net

>>83
ほんと中身入ってなさそうな頭してるな

86 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:34:34.24 0.net

叩きのレスが全部乗ったことなさそうなのが車スレって感じw

87 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 20:55:20.50 0.net

フィット2、3
デミオ先代、現行と社用で乗ってたけど
俺のBPレガシィと比べても十分にいい車でしたわ
爽快さはフィット、滑らかさはデミオ

88 ：ジェット ：2019/07/14(日) 20:57:40.67 0.net

デミオ買う時にN-BOXとフィットも乗ったがN-BOXはバンみたいなシートでアクセルを上から踏む感じで論外だった。フィットは可もなく不可もなくで悪くはなかった。

89 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:07:51.37 0.net

デミオって1300無くなってない？スイフトは1400ターボ有りと無し？

90 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:09:39.31 0.net

ノートeパワー

91 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:09:56.45 0.net

デミオはどうしてマツダツーになるのけ

92 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:10:45.24 0.net

三菱ミラージュって健在？

93 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:10:49.69 0.net

デミオって最近のマツダの評判を期待して乗ると「…やっぱり値段なりの車だね」ってなる

94 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:13:37.24 0.net

マツダは評論家が褒めるほど良くないぞ
森慶太がCX8のインプレでその辺酷評してるからWEB CGの記事探して読んでみな

95 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:14:59.20 0.net

同じ顔の車は嫌だわーマズダとかマズダとか

96 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:16:26.42 0.net

新ヤリス買うわ
腐ってもトヨタだし

97 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:17:10.35 0.net

普通エスクード買うよね

98 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:17:31.57 0.net

>>93
>>94
>>95
必死すぎw

99 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:18:30.20 0.net

>>94
最近は評論家にネガキャンされてんだろ
特に渡辺陽一郎とかに

100 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:21:20.71 0.net

>>92
あるけど3気筒1.2Lで150万とかだぞ

101 ：fusianasan：2019/07/14(日) 21:24:56.72 0.net

>>1
コンパクト？

デミオとフィット以外粗大ゴミだわ
日産トヨタがこのクラスでマトモなもの作るはずない
例えばトヨタだと本音はプリウス未満買う客は客じゃねーしな
かといってスズキは軽の延長でもとからショボいから頑張っても無駄だしな

102 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:25:30.03 0.net

>>100
神の値段じゃないか

103 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:27:21.09 0.net

ミラージュってタイで生産してるんだっけ？

104 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:27:57.16 0.net

普段は評論家のレビューは提灯扱いなのに
嫌いなメーカー叩く時は評論家の言うこと利用するとかもうね

105 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:28:33.21 0.net

アクアは元気に走って悪くなかった
ただし内装が絶望的に安っぽい

106 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:29:34.40 0.net

ドライバー誌の戸田さんすこ

同じくドライバー誌の森野さんは事故で亡くなったのが残念

107 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:30:49.28 0.net

後ろに人を乗せるならフィット一択かな

108 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:31:22.81 0.net

ノートは座位が高くて楽

109 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:32:32.50 0.net

ランエボのエンジンを1600ccにして載せたミラージュのWRC車両があるらしい

110 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:35:03.53 0.net

コルトRALLI　ARTの後釜か

111 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:40:07.89 0.net

デミオやスイスポは4気筒
あと6ATなとこがポイント高い

112 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:41:19.67 0.net

今スイフトって全部三ナンバーになった？

113 ：fusianasan：2019/07/14(日) 21:44:57.59 0.net

てか現行のフィットHVSだけど、慣れたら他のコンパクトはもうショボすぎて無理
カロスポや現行プリウスで違和感ない感じ

各メーカーごとに基準車種があってそれ未満は作りがシャビーになると思う
それが、

トヨタはプリウス、カロスポ
日産はリーフ
マツダはCX5
スバルはレヴォーグ

ホンダはフィットハイブリ、NBOXカスタム

だと思う

114 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:47:39.21 0.net

フィットで満足出来るとか安上がりで羨ましい

115 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:49:07.83 0.net

安いか？

116 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:50:00.58 0.net

フィットは4人乗れるけど後ろに座った人からシートが滅茶苦茶不評だった

117 ：fusianasan：2019/07/14(日) 21:51:20.23 0.net

ほかのコンパクトでは満足できなくなったんだからヤバイだろ
マジでガラクタにしか感じなくなってしまった

シビックセダン、サイ、レクサスIS、マークXあたりを次に考えてる
プリウスもいいが視界悪すぎたわ

118 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 21:51:31.26 0.net

>>112
スイスポだけ3ナン
トレッドから違う

119 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:01:56.93 0.net

>>84
走ってればもんだいなし

止まってるとさすがにわかるね

120 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:03:45.88 0.net

>>94
正直、カージャーナリストって役に立たないよね

結局は自分のフィーリングあった車を選ぶしかないもの。

121 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:05:06.24 0.net

>>120
最近レビューでもメーカーの好き嫌い隠さない奴が多くてうんざりする
まだ素人がつべに上げてる試乗動画の方がまともだわ

122 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:08:33.43 0.net

>>103
そう

123 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:11:59.28 0.net

>>105
家にもあるが確かに安っぽいわな
だが他もそんな大して変わらない気がする

かつてノートメダリストと言うのも試乗したことがあるがシートが並みのノートより高級な感じの奴なだけで後は安っぽい内装のまま

124 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:12:21.52 0.net

ミラージュはデザインは悪くないと思うけど
安全装備が古すぎるな
いまだに自動ブレーキが30キロ以下しか働かないみたいだ

125 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:14:53.07 0.net

>>118
サンク
キザシあたりにならって思い切り三ナンバー化したかとオモタがスポーツだけなのね

126 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:26:51.92 0.net

>>123
ノート自体が7年前のままだからなぁ・・・
マーチ後継のマイクラが良い感じなんだからさっさと新しくしたらいいのに

127 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:50:28.96 0.net

ミラージュはあらゆる部分が7年前だよ
顔以外w

128 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:51:10.67 0.net

そのぶん安けりゃまあいいんだがな

129 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 22:53:33.24 0.net

>>111
>>118
ありがとう
アイドリングが静かな方がいいから四気筒の方がいいな
エアコンスイッチ入れた時とか振動出るの安っぽく感じるから

130 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 23:36:17.11 0.net

NAガソリンならデミオ1.5がいいのではないか
ハイブリッドならアクアフィットスイフト
ノートはEパワー
スイフトのガソリン1リッターターボもいいけど3気筒なのがな

131 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 23:41:12.30 0.net

俺的にはデミオはガソリンの1.3だな
1.5の方が余裕あるのは確かだけど重量税がな

132 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 23:45:00.46 0.net

初代ノート未だに乗ってるけどいいぞ
まあ現行のとは全然別物だろうが

133 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 23:55:29.53 0.net

クロスビーいいんじゃね？
大きそうに見えて>>1クラスより一回りコンパクト
ソリオほどダサくないし

134 ：名無し募集中。。。：2019/07/14(日) 23:56:38.22 0.net

クロスビーはテールランプだけどうにかならなかったのかと思う

135 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 00:27:47.81 0.net

ハンガリースズキ製のスプラッシュってどうなったの

136 ：fusianasan：2019/07/15(月) 02:12:13.30 0.net

スイフトなんてシビックタイプR、フェアレディZ、WRX、ロードスター、86が欲しいけど買えない、でもS660やコペンは嫌だという貧乏人が買う車じゃねーかwwww
しかも凄いのはワークスチューンのスイフトスポーツであって素のスイフトなんか他のコンパクトカーと何も変わらねーぞ

137 ：fusianasan：2019/07/15(月) 02:15:31.15 0.net

>>123
あれをティーダの後継と言い張る日産はアホだと思う

138 ：fusianasan：2019/07/15(月) 02:19:16.29 0.net

>>132
先代はホントに良いと思う
それに比べて先代ノートとティーダの悪い所取りみたいな現行ノートは最悪

139 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 02:53:54.67 0.net

日産ノートが今人気らしいな

140 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 03:01:34.80 0.net

ホンダのセンタータンクって大丈夫なん?
火元がケツの下ってちょっとコワイ

141 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/07/15(月) 08:46:06.21 0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換せんかい！

142 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 10:31:37.89 0.net

ノート

143 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 10:42:23.67 0.net

>>136
デカくて狭い車なんかそもそも使い勝手悪いだけだから
最初から購入対象外でしかないんだけど
ちょっと価値基準が頭悪すぎない？

144 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 12:40:50.74 0.net

内装が安っぽいのもイヤだけど
フェイスがオラオラ系なのは何とかしろよ
最近のは全部そう

145 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 12:53:02.21 0.net

>>144
クロスビーで

146 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 17:11:32.75 0.net

日産しか乗らない

147 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 18:15:02.64 0.net

>>145
クロスビーいいよねカタログ貰いに行った
クルマで行こうって番組みたらクルーズコントロールを何とかしろって言ってたからもうちょっと待ってみる

148 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 18:22:04.05 0.net

クロスビー俺にはワンサイズ大きいし高い
イグニスもデザイン統一してくれたら選べたのに
なんであそこだけあんな残念な形に

149 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 18:25:32.31 0.net

いつもの山坂道にやってまいりました

150 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 18:43:37.99 0.net

>>136
価格帯も違うし大きさも違うしそもそも比較対照じゃないだろ

151 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 20:15:06.97 0.net

アホだからかまってやるなよ…

152 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:02:19.61 0.net

アクアにしとけ

153 ：：2019/07/15(月) 21:03:39.57 0.net

アクアそんな燃費良くないのな

154 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:07:48.16 0.net

アクアの前ガラスが立って車高が15cm高くなったら買うわ

155 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:11:45.90 0.net

アクアの土台と制御システムは初代プリウスからの踏襲だったっけ

156 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:16:12.10 0.net

そんな物売り続けてイメージダウンでも図ってるのか

157 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:21:07.00 0.net

アクア狭いな
シート低くして無理やりヘッドクリアランス確保してる感じ
ありゃ短足じゃないと無理だろ

158 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:29:13.68 0.net

もうアクアもパッソもやめてビッツを小さくしたのに統一すればいいのに
ほんとくだらないコストを乱立させてデザイン料ケチって馬鹿としか言いようがない

159 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:29:55.78 0.net

広いのがよかったらタンク・ルーミー買え

160 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 21:38:28.98 0.net

極論馬鹿

161 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 23:10:51.29 0.net

そういえばヴィッツハイブリッドってのもあるんだよな

162 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 23:19:10.11 0.net

スイフト以外モデル末期感が漂っているわけだが
今から発注して増税前納車間に合わないなら
買い時じゃないな

163 ：名無し募集中。。。：2019/07/15(月) 23:32:05.62 0.net

税制優遇始まるのになんで増税前に買わにゃならんの

164 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 00:07:11.38 0.net

>>158
パッソはダイハツ生産のコンパクト枠として残しているんだろう
タンクルーミーもそうだが

165 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 00:20:56.18 0.net

どうせ売れないの売るならミニバスとかコペンとかOEMすればいいのに

166 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 00:25:28.88 0.net

次のフィットHVってi-MMDでしょ
Honda SENSINGも新しいの標準装備だろうし何十万単位で価格上がるだろうな
５ナンバー維持らしいので好感できるけど

個人的にはシャトルのフルモデルチェンジがいつ出るかが気になるけど
カローラフィールダーは３ナンバー化らしいし

167 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 02:29:49.11 0.net

ダイハツはパッソ出す前はストーリア（トヨタ・デュエット）を作っていたな

168 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 09:40:58.33 0.net

新しいデイズ乗ってみてるけど
スピーカーの位置
元に戻してくれ

169 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 12:37:44.16 0.net

MAZDA2
https://i.imgur.com/xWDlYmJ.png

170 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 15:32:47.39 0.net

アクア

171 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 16:57:21.01 0.net

>>169
デミ男そのまんまやんけ

172 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 16:58:44.68 0.net

町工場で面倒みてもらえるスイフト
部品の手配が早くて安い

173 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 18:49:41.00 0.net

どれがいいのか

174 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:18:56.74 0.net

デイズはますますミニ・セレナ化してきたな

175 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:27:15.73 0.net

>>134
ハスラーは良かったのにな
クロスビーは格好悪い

176 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:29:03.87 0.net

>>173
好きなのを選べばよろしいかと
走ってて壊れることもそうそうあるまい
あとはモデルチェンジのタイミング等か

177 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:38:45.69 0.net

10月フィット
来年デミオ

178 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:40:14.79 0.net

デミオはマツダツーだろ

179 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 21:59:08.49 0.net

デミオは10月のマイナーチェンジでMAZDA2になる
かなり大がかりなマイナーチェンジなのでフルモデルチェンンジは２〜３年後になるのではという噂

180 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 22:00:11.86 0.net

青蛙デミオは可愛くて綺麗
あれは先代だったか

181 ：ルキーニ '19 ﾉﾘ*‘. ｡‘）ﾉ ：2019/07/16(火) 22:13:39.70 0.net

>>166
一方、セダンも3ナンバー化されるが無印のカローラに回帰する。
ただし、既存のカローラアクシオは現行型のまま併売される見込み。

182 ：名無し募集中。。。：2019/07/16(火) 22:40:41.80 0.net

トヨタノア　日産セレナ　ホンダステップWGN　三菱デリカ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1563280787/

183 ：：2019/07/16(火) 22:42:04.81 0.net

レンタカーがダイハツトールだった
頑張れトール

184 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 00:17:47.97 0.net

デミオはせっかくトヨタチャンネルで買えるようになるのに
顔までトヨタ口なんだろ
全く意味ねぇな

185 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 00:20:29.28 0.net

酷いな
https://i.imgur.com/XHMbBuB.jpg

186 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 00:25:46.47 0.net

デミオっぽくもありマーチっぽくもある

187 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 00:28:15.01 0.net

玄関のドアを一人で開けよう

188 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 00:31:43.44 0.net

わかりにくいボケをしないでくれ

189 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 08:54:37.60 0.net

とりあえずCVTだけはやめとけ

190 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 09:31:32.27 0.net

イグニスとマーチ、ミラージュは選外なのか

191 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 10:43:26.80 0.net

ホンダのCVTは評判悪くないな
ただしイグニスやパッソブーンに該当するような小型で取り回しのいい車が
ホンダには一台もないけど

192 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 12:09:41.01 0.net

やっぱり日産

193 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 12:21:28.75 0.net

初期の日産のCVTは酷かったらしいな
何回直しても壊れ挙げ句廃車にした話を聞いたことがある

194 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 16:50:53.19 0.net

>>185
これがトヨタで売るデミオなのか
ヒドイデザインだな
これがカッコいいとかセンスいいとか感じる人いるのか知りたい

195 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 17:34:22.96 0.net

北米だけだよ
日本では売らない

196 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 17:38:35.45 0.net

>>193
キューブ、マーチに地雷があるらしいね
フィット2もATに持病なかったっけ

197 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 17:58:01.42 0.net

>>194
北米ヤリスセダン（デミオセダンOEM）は4年前から>>185の顔で売ってて
今回ハッチバックもデミオOEMに切り替えるにあたって特に新たにデザインせずそのまま流用したってだけだね
（どうせ北米でBセグメントハッチバックなんてまったくと言っていいほど売れないから）

198 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 19:47:46.78 0.net

デミオ

199 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 19:48:50.25 0.net

次期ヤリスはどうするのかね
ヨーロッパ勢はBセグでも幅1750とかになってきてるけど
日本のために5ナンバー死守するか
フェンダーのボリュームで日欧作り分けるか
3ナンバーにしちゃうか

200 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 20:17:18.34 0.net

>>196
何代目か知らないがあったな
現行もリコールが多くて信頼失った感

201 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 20:40:40.59 0.net

https://amd.c.yimg.jp/amd/20190717-00000019-kobenext-000-3-view.jpg

202 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 20:56:25.24 0.net

欠陥車の日常

203 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 20:58:44.81 0.net

この中ならデミオだなぁ

204 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 22:17:57.61 0.net

>>201
PEVというのが変わっている

205 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 22:19:11.88 0.net

FMCフィットガソリン
MCデミオガソリン
クロスビー
この3車から選ぶことになりそうだ
ノートeパワーはちょっと試乗させてもらったがワンペダルの良さが分らんかった

206 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 23:12:56.72 0.net

トヨタを外したのは正しい

207 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 23:13:49.99 0.net

ノートeパワーは電車的な

208 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 23:14:09.95 0.net

トヨタ版デミオって何なのよ

209 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 23:25:24.78 0.net

アメリカではトヨタ顔のデミオをヤリスとして売ってるだけ

210 ：名無し募集中。。。：2019/07/17(水) 23:27:16.97 0.net

ヨーロッパだとヴィッツがヤリスだろ
色々複雑ね

211 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 00:12:48.92 0.net

デミオ

212 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 10:25:30.12 0.net

今日か

213 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 12:13:46.64 0.net

MAZDA2きたぞ
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/design/

214 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 16:18:26.79 0.net

ノート

215 ：：2019/07/18(木) 16:20:52.65 0.net

>>213
バンパーのデザインが変わった？

216 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 17:12:34.85 0.net

デミオってもう無いのか！？

217 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 17:29:03.23 0.net

でみ男スゲー変わったな！

218 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 18:01:58.68 0.net

アクア

219 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 18:04:51.36 0.net

一番の自動車評論家はそこら辺の主婦だ
余計なことを考えずに直感で評価してるんだからな
その結果がトヨタ
トヨタに乗っとけばいい

220 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 18:08:21.65 0.net

マツダやべえな
バブル期に5チャンネル化とかやってた頃を彷彿させるわ

221 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 18:19:27.56 0.net

>>220
名前変えただけで5チャンネルガーとか馬鹿丸出しだな。

222 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 19:59:50.78 0.net

ただあの頃カペラとか古くからある名称が消滅したけどしばらくしてカペラは復活したんだよな

クロノスファミリーがことごとく珍車化したし

223 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:15:43.47 0.net

どれにしよ

224 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:16:35.95 0.net

ファミリアよりはマツダスリーの方が無機的でいいかもね

225 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:24:12.10 0.net

ファミリアの名をなくしたら武田鉄矢と阿部寛が激怒する

226 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:25:19.96 0.net

阿部寛まだファミリア乗ってるの？

227 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:48:22.54 0.net

MAZDA3見ちゃうとデミオ買えなくなるなあ
カッコ良さが全然ちがう

228 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:50:50.88 0.net

普通エスクード買うよね

229 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:53:07.81 0.net

エスクードよりジュークの方が個性的で好き

230 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:53:28.99 0.net

どっちにしたってトヨタ口とは比較にならない完成度だろ
糞みたいなダイハツ車はそのままOEMで出すくせに
完璧なマツダ車をわざわざ社会教科書の落書きみたいに改悪するトヨタは犯罪レベルの異常者集団だと思う

231 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:59:09.27 0.net

マツダフォーはないの？

232 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 21:59:20.36 0.net

>>225
普通車のファミリアなんて15年以上前に止めただろ
まさかプロボックスOEMがあるとかいうのか？

233 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:01:26.66 0.net

そういやファミリアのバンて日産ADだったり紆余曲折激しいな
三菱ランサーのバンだった時代もなかったか

234 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:29:12.30 0.net

>>232
現行はプロボックスOEM
先代は現行ADのOEM

>>233
ランサーはなかった
ファミリアバンはADベースが3代続く前は自社生産
モデルチェンジが乗用と比べ遅れたことはあったが

ランサーで思い出したが2代目ランサーカーゴが現行ADのOEMだったな
しかも最近になって販売終了でランサーは消滅

235 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:29:58.32 0.net

>>4
アクアとフィットで室内空間違うのか？

236 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:39:20.89 0.net

>>231
CX-4

237 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:40:34.11 0.net

>>235
アクアは狭い

238 ：名無し募集中。。。：2019/07/18(木) 22:46:38.70 0.net

ラクティスとかスプラッシュみたいやトール系は人気ないの？

239 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 01:56:17.00 0.net

くそ

240 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 02:41:44.12 0.net

次期ヤリス
https://images.carscoops.com/2019/07/e03ba6a9-2020-toyota-yaris-hybrid-spy-shots-12.jpg
https://images.carscoops.com/2019/07/a60e3270-2020-toyota-yaris-hybrid-spy-shots-18.jpg
https://images.carscoops.com/2019/07/13d796c8-2020-toyota-yaris-hybrid-spy-shots-23.jpg

241 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 05:45:27.38 0.net

>>240
何だか分からん見るだけ無駄だった

242 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 09:48:29.49 0.net

田

243 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 12:56:09.07 0.net

>>238
スプラッシュとかあまり見たことがない
売れなかったみたいでいつの間にかラインナップから落ちてたな
ラクティスは先代のファンカーゴに比べるとあらゆる点で中途半端

244 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 16:31:15.34 0.net

トール系欲しけりゃスライドドアのシエンタやフリードに行っちゃうな

245 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 20:16:06.20 0.net

おめでとう！

246 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 21:56:51.30 0.net

夜あ

247 ：：2019/07/19(金) 22:12:39.09 0.net

トールはトヨタのルーミーなんだね
レンタカーの後部ドア開けなかったけどスライドみたい

248 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 23:15:17.41 0.net

トール軽はボディ剛性なさそうでなあ

249 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 23:17:37.61 0.net

ピラーがないからぐしゃっと潰れる

250 ：：2019/07/19(金) 23:33:03.16 0.net

トールやたら頭上の空間が広くて後席も広かったな

251 ：：2019/07/19(金) 23:33:28.98 0.net

いや別にほしくないけどなｗ

252 ：名無し募集中。。。：2019/07/19(金) 23:40:46.83 0.net

そのラインナップならＴｉｍｅｓカープラス（現カーシェア）が今入会金不要2か月会費も不要だから
入って全車種好きなだけ乗ってから決めたらいいわ
ウチはそうした
結果はデミオ
これでも燃費重視ギアらしいけど、全然他と違って車らしくエンジンが回るし回せる

253 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 01:11:28.08 0.net

>>240
グリルとバンパー以外はマツダ2だな

254 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 01:14:02.56 0.net

リッターカーに乗ってる奴は見た目が変な奴が多い
ガソスタでバイトした俺の感想

255 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 01:31:50.54 0.net

ダウンサイジングブームとやらで最近はみんなリッターカーなんと違うんか

256 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 02:14:21.13 0.net

今リッターカーって何があるんだ？

257 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 03:37:20.75 0.net

クロスビー

258 ：fusianasan：2019/07/20(土) 06:35:49.35 0.net

トヨタはヴィッツだろ禿げ

259 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 09:37:43.07 0.net

ポークヴィッツ

260 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 13:34:52.02 0.net

カーブ

261 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 15:29:20.56 0.net

俺のはエルグランドサイズ

262 ：fusianasan：2019/07/20(土) 15:43:04.73 0.net

スイフトのHVじゃなくて純ガソリン1.2Lがコスパ最強
加速動画も出てるけど軽量ボディと優秀なCVTでソリオ共々走りもめちゃくちゃいい
高速巡航の回転も低いしブレーキサポートもクルーズ機能付きであの価格は反則モノ

263 ：：2019/07/20(土) 15:47:21.67 0.net

高速乗ったときにうーーーんて唸らないやつがいいね

264 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 17:01:30.39 0.net

スイフトってCVTもあるのか
でもやっぱ6ATだという理由だけでリッターターボ選んじゃうな
かなり割高だけど

265 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 17:12:50.03 0.net

>>262
そこまで言ったらグレード言ってくれよ

266 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 17:14:35.35 0.net

>>252
ナイスアイディアすな
ディーラーで試乗しても短すぎてよくわからないしな

267 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 18:25:13.22 0.net

>>266
各車種のハイグレードのエンジンとかは試せないけど
居住性とか街乗りのフロントピラーの死角とか窓の遮光性能とか車ごとに趣味に合う合わないがわかったんで良かった

268 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 21:27:43.29 0.net

スイフトいいね
でっかいタコメーター

269 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 22:53:56.34 0.net

>>267
デミオの乗り心地が気になってるんだけどどうだろう
姉のアクアに乗ってみて結構段差の突き上げがキツイなと思ったんだがコンパクトクラスはみんなこんな感じかな

270 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 23:28:33.39 0.net

正直Bセグ以下の後席はどれも大差ない

271 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 23:44:36.32 0.net

>>269
デミオはコツコツと固いと思う
スイフトは似てるフィットやノートよりは固い。
ただ車体はぶれないし椅子が良いので普段不快に思うことはないな。そういう車なんだと思う。
固い設定故にでっかい継目の連続する高速なんかで乗るとファミリー設定なサスペンションの普通の車に比べて、えっ？てくらい突き上げが出ると思う

肝心なアクアはどんな風だったかあんまり覚えてないので比較できないや

後席は、、そうだねえ

272 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 23:53:48.47 0.net

>>271
参考になったよ
ありがとう

273 ：名無し募集中。。。：2019/07/20(土) 23:59:13.81 0.net

あえてオーリス

274 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:00:30.46 0.net

オーリスはCセグだろ

275 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:10:22.95 0.net

たいして大きさ変わらんぞ

276 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:10:41.46 0.net

ヴィッツにしろアクアにしろいいイメージはないな

277 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:12:14.13 0.net

3ナン幅の時点で乗り心地違うのは当たり前

278 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:12:34.74 0.net

インプレッサも大して大きさ変わらないぞ

279 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:13:48.45 0.net

それよりトヨタが全チャネル統合をもう来年4月に実施を早めたの残念だわ
後５年くらいを見越してたのに

280 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:15:16.82 0.net

>>278
インプはスピード重視のため室内空間や剛性を犠牲にしてるからな
STIじゃ軽量化のためフロント窓すら薄くしてるとか

281 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:15:27.21 0.net

レヴォーグも大して大きさ変わらないぞ

282 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:16:02.02 0.net

>>280
それWRXだろ

283 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 00:25:28.75 0.net

STIと書いてあるがな
ノーマルインプも横幅ある割に室内空間狭い

284 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 10:05:56.60 0.net

眠い

285 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 12:48:42.05 0.net

>>283
だからSTIならWRXだろ
インプにSTIがなくなって何年経つと思ってるの？

286 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 16:12:51.24 0.net

にゃん

287 ：名無し募集中。。。：2019/07/21(日) 18:38:04.15 0.net

スバオタのゴリ押しステマウザいな