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雪国で雪道を運転するのって4WDのスタッドレスタイヤがいいんですかね?

1 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:48:12.47 0.net
FRのスタッドレスタイヤだと駄目ですか?
全くその辺のことわからないんですけど
チェーン巻いたほうが良いんですかね?

2 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:48:36.51 0.net
乗り方次第

3 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:50:00.83 0.net
もうすぐ真夏なのになんでそんなスレ立てるの?

4 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:50:51.58 0.net
信号の関係等で上り坂の途中で停まりそうな時、上らずにハザード付けて下で待ってる
FR車はたまに見かける@北海道

5 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:50:58.02 0.net
>>3
すみません
ちょっと気になったものですから

6 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:51:48.19 0.net
道さえ選べばFRでもなんとかなるが
基本FRは車高低めなので走れる以前に腹がつかえる

7 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:52:09.17 0.net
>>4
自分じゃなくて待ってるのはFR車ですか?
FRだと坂道の途中で落ちちゃいますか

8 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:52:59.42 0.net
>>6
FRだと厳しいんですね
ありがとうございます

9 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:54:01.82 0.net
消雪パイプ完備の我が県なら余裕
場所次第

10 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:55:34.02 0.net
走るのは4WDがらく
停まる時は4WDもFRも同じ
金を気にしないなら圧倒的にスタッドレス
チェーンは一時しのぎにしか使えないから

11 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:55:40.03 0.net
スキーとかに行くなら4WD乗ったほうが良いんですね

12 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:56:12.39 0.net
>>10
ありがとうございます

13 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:58:15.29 0.net
>>7
落ちはしないよ
進めなくなるだけ

14 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:58:37.67 O.net
北海道でFR選ぶメリットはあんましないな
平地の比較的除雪された交差点でも発進にもたつくし坂道発進なんて論外

15 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:58:39.63 0.net
>>13
なるほど
ありがとうございます

16 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:58:51.17 0.net
ノーマルタイヤのFF>スタッドレスタイヤのFR

17 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 11:59:23.61 0.net
>>14
なるほど
上り坂で進めなくなるんですね
空回りするのかな

18 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:00:09.29 0.net
>>16
雪国ではFFの方がいいんですね

19 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:01:01.97 0.net
轍の深い所だと駆動輪以外が抜けなくなることもあるから二駆は厳しい
それに凍結路だと意図しなくても直ドリしてしまうこともある

20 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:01:36.26 0.net
>>16
これはない

21 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:01:43.00 0.net
万が一完全に埋まってしまった時は車重の軽い軽自動車の方が引っ張り出せる
パジェロみたいなのが埋まったらもうそこで終わり

22 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:02:21.49 0.net
>>19
抜けなくなってる車の動画見たことありますわ〜
勉強になります

23 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:03:09.50 0.net
>>21
なるほど

24 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:03:42.35 0.net
一説によるとスタッドレスにピンを打ってスパイク化してくれる店があるとか
べらぼうに高いらしい

ホントかどうか知らんけど

25 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:05:24.49 0.net
札幌でも普通にFR走ってる
タクシーだってFRのコンフォートもまだまだ多いしな
冬タイヤ履いてない奴はFFだろうが四駆だろうが市中引き回しにされても文句言えないレベル

26 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:08:43.60 0.net
スタッドレスは必須であって選択の余地などないぞ

27 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:09:16.15 O.net
スパイクピン打ってくれるけどマカロニは別にしてスタッドレスのいいやつとアイスバーン上では差が無くなってきてるからあんましメリットがないよ

28 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:09:50.64 0.net
東京あたりで珍しく雪が降ったみたいな時はチェーンのほうがよかったりするらしいですね

29 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:10:46.12 0.net
スタッドレスも古いやつはよく滑る

30 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:11:53.17 0.net
スパイクは騒音出るから止めとけ
普通に走る分には要らないし急ブレーキが効くとケツ掘られる

31 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:11:57.73 0.net
FRでもトランクにタイヤとか重いもの積んでおけば坂登れるんじゃね?

32 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:15:45.25 O.net
数年で履き替え前提だからな
スパイクなんて長く持つのにだからスパイクは儲からないのでスパイク反対派とメーカーが組んでスタッドレス製造に邁進した

33 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:17:17.25 0.net
もうまとめ終わったんで書き込まなくていいです

34 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:18:24.07 O.net
>>31
俺はスカイライン運転してたときに砂袋をトランクに入れてた

35 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:23:00.79 0.net
>>32
道路がもたないんだろ
スパイクに削られて大変だったらしいじゃん

36 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:23:28.59 0.net
>>33
これは私ではありません
めんどくさっ

37 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:24:31.39 0.net
雪道で走る練習したいわ

38 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:26:51.22 0.net
雪国の人は免許取る時に夏を狙うんだろうか?

39 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:29:09.30 0.net
>>38
いやそうでもない
高校卒業に合わせて取る人多いから2月3月が多い

40 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:30:53.62 0.net
>>39
雪気にしないんだね

41 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:31:41.12 O.net
>>35
札幌みたいにヒートアイランドで雪融けしやすかったり除雪のいいとこは粉塵が問題になるけど俺の地元は豪雪地帯だから粉塵なんて問題にならん
だから当時札幌のスパイク反対派に腹を立てていた
札幌だけでスパイク禁止しろと

42 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:33:21.90 0.net
勉強になりましたわ
どうもです

43 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:39:45.66 0.net
圧雪路はFRでもなんとかなるけど北海道の凍結路はFRだとマジに泣きそうになるくらいきつい

44 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:45:23.13 0.net
いきなり雪道走るの怖いからどこかで練習させてくれる場所あればいいのに

45 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:45:54.39 0.net
交通量の少ない時間帯に走ればいいじゃない

46 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:47:54.11 0.net
交通量の少ない練習できる公道がそもこもどこかにあるのか分からないわ

47 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:53:38.28 0.net
スタッドレス以外の選択肢などないんだよな
チェーンとか絶対に使わないから

48 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:58:54.38 0.net
朝と夜の練習は止めとけガッチガチ凍った道路だけは怖い危ない

49 :fusianasan@\(^o^)/:2017/06/24(土) 12:59:01.12 O.net
>>46
北海道の田舎道
車なんか殆ど走ってないから存分に練習できるし地吹雪が酷かったらホワイトアウトに慣れる練習にもなる

50 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 13:02:34.45 0.net
春が来て雪が溶けてもずっとスタッドレスタイヤを履いたままですかね?

51 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 13:06:01.06 0.net
冬夏冬でスタッドレスはいたままにしたら結構滑った次の冬新品にしたら止まりまくりこんなにグリップするもんだっけって感動した

52 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 13:06:41.16 0.net
雪がとけても最低気温が氷点下になる間は冬タイヤやで

53 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 13:14:43.28 0.net
凍結路なんて四駆でもダメだろ

54 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:06:06.25 0.net
>>52
返事遅れてすみません!
ありがとうございます!
タイヤは買ったところで保管してもらえるのでしょうか?
家に持って帰るのですか?

55 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:12:44.39 O.net
Audi4WDとちがってFRでもBMWとかは大夫丈みたい

トヨタのFRの3ナンバーとかはだめだね
石川県富山県の県境(=峠道)の高速道路はガードレールに頭からつっこんでる

56 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:15:16.30 0.net
また適当なことを

57 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:28:30.79 O.net
購入するときは製造ロット番号を確認して揃えること
直営店でさえ揃ってないときある
スタッドレスは寒くても硬くなりにくく柔らかいゴムをつかうわけだが特殊成分が抜けていく
倉庫に放置もおなじなのでヤンチャな店とか安売りは値段とのおりあい

高いタイヤになると経年劣化がほとんどないものもある滑らない仕組みもちがう

58 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:30:58.59 0.net
>>57
ありがとうございます
勉強になります

59 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:38:31.22 O.net
>>50
スタッドレスでアスファルトをはしると消ゴムのようにへっていく
滑止性能と耐久性の両立はむつかしい

さらに磨り減ることで滑止め性能が落ちてくる

一般的な話だが御値段でちがってくる

ダンロップの発泡ゴムだと磨減ってきても滑止め性能の劣化がひくくゴムの経年硬化もゆるやか

60 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:52:24.30 0.net
>>59
ありがとうございます
柔らかいから当たり前かもしれませんね

61 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:53:19.35 O.net
ワンボックス4WDとかディーラーから4シーズンタイヤとかすすめられる
タイヤ保管場所もタイヤ交換もひつようないのがメリット
耐久性を高めたスタッドレスなので
普通タイヤにくらべたらタイヤの減りがはやい
スタッドレスにくらべたら滑り止め性能でおちる

積もっても数日で溶けてしまうとこ住みでウィンタースポーツやらないなら
4シーズンタイヤに念のためゴム製チェーンでいいんじゃないんかな
スタッドレスを春になっても履きっぱはありえない

62 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 14:58:18.47 0.net
スタッドレスは5年ぐらいで硫黄分が抜けて
硬化するからな
中古で選ぶなら表面を触ってみてモチモチしてて
柔らかければ問題ない

63 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:00:50.21 0.net
>>61
為になりますわ〜
ありがとうございます

64 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:01:46.93 0.net
>>62
柔らかいってのがミソなんですね

65 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:02:12.38 0.net
FRの後輪にチェーン巻いたら最強

66 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:06:02.81 O.net
>>59
発泡ゴムはブリジストンやったわ

ググるとせつめいあるけど
柔らかさをゴムに配合する化学薬品(3年で半分くらい空気にぬける)じゃなくゴムのなかの空気の穴だから


たとえば年数回雪山いくだけとか寒波来たとの期間だけ東京で履き替えるだと
発泡ゴムなら五年は安心してつかえるやろね

67 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:09:34.17 0.net
チェーンで本気で走ったら100%切れるよね

68 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:11:03.88 0.net
ノーマルタイヤでも同じ
10年ぐらい経過してカチカチになったタイヤは危険
滑るだけじゃなく分裂したりする
表面に白い粉みたいなのが浮いてくるからわかる

69 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:16:21.26 0.net
理屈で言えば四駆の方が車重が増えるから止まらない

70 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 15:20:43.99 0.net
みなさまありがとうございます

71 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 16:32:08.25 0.net
4WD初心者はフルタイム4WDにしとけ
センターデフ切り替え式4WDは無謀

72 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 16:40:58.20 0.net
車買ったときについてたスタッドレス12年使ってた(しかも4年目以降は夏も履きっぱなし)
4WDだから加速は問題なし若干停まり辛いけど走り方次第で平気だった
12年で7万キロぐらいしか走ってないからかも(ちな道民)

73 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 16:51:29.65 0.net
>>72
そんなにタイヤが持つわけないだろ

74 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 16:54:18.49 0.net
>>73
持つよ
あなたがやったことないだけでしょ
ゴム固くなったらダメとか5年しか持たないなんてメーカーに踊らされてるだけ
因みに乗ってたのはセリカの4WD

75 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 16:57:05.17 0.net
俺も道民だけど無理だろそれ
そんなタイヤ冬道止まんねーよ

76 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:00:16.66 0.net
>>74
俺は某280PSのFRに乗ってたけど
距離は走ってないけどもう6年目ぐらいで
雨の日のグリップが日常レベルで厳しくなってきてタイヤ変えた
溝はあったけどひび割れもしてきてたし
12年は無茶やで

77 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:00:53.70 0.net
平地ならノーマルタイヤだって大丈夫だよ
めっちゃ神経擦り減るけどね

78 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:00:54.54 0.net
>>75
調子こいて飛ばさなきゃ大丈夫だよ
街乗り専門だけど事故った事無いし

79 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:02:02.60 0.net
>>74
スリックタイヤみたいになってたんじゃね?

80 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:03:24.81 0.net
俺も新品で買ったスタッドレスタイヤを北海道で9シーズン使ってたな
9年で終わったのは車の方が廃車になったから

81 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:04:10.87 0.net
>>76
FRじゃ加速が厳しいね4WDなら加速は問題なし
12年経ってもヒビらしいものは無かったよ
因みに水たまり出来るような雨道よりは雪道の方が走りやすい

82 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:07:47.66 0.net
タイヤ一本ダメにした事あるが接地面よりも側面が折れて潰れてしまったな

83 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:07:48.64 0.net
>>79
いや
だいぶん溝の角は丸まってたけど溝はあったよ

84 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:13:49.16 0.net
まあスタッドレスタイヤが出来る前のスノータイヤの事考えたら
10年経ったスタッドレスの方が止まるだろうね

85 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 17:21:26.14 0.net
それは4WDだからよかったんだよ
4WDは前輪が駆動輪だからタイヤが
地面に食い付くからね
2WDでフリーなタイヤがあると地面に
食い付かなくて滑りまくる

86 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:00:43.13 0.net
12年で7万キロって走行距離が少ない人の話は参考にしない方がいい

87 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:03:24.38 0.net
雪道では軽さが正義なんで地元民はみな軽の四駆

88 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:04:21.66 0.net
なに使ってもダメな奴はダメ

89 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:04:47.43 0.net
雪国の自動車学校ではFF車を買えと教わる

90 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:06:45.61 0.net
往復20キロを年250日通勤しても5000キロだろ
むしろ1万とか乗る奴の方が不思議なんだが

91 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:08:04.51 0.net
北海道でジムニー乗ってる奴多いけど実は雪道に弱いからな
ホイールベース短いからスピンしやすいし重心高いから横転もしやすい

92 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:09:46.02 0.net
夏タイヤにチェーンで十分だよ

93 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:10:03.85 0.net
ジムニーはスピードを出す車じゃないから
普通の乗用車のように乗ったらダメ

94 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:16:46.28 0.net
スピンくらいどうでもいい
問題は大雪降っても発進できて帰れることだ

95 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 18:23:30.53 0.net
そもそもジムニーとかってパートタイム4駆だろ
やっぱりフルタイム4WDじゃないと使いづらい

96 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 19:14:21.05 0.net
北海道は雪積もってもほとんど平野だから
タイヤが滑ってもなんとかなるだろ
松本とかの標高が高い凍結した山道で
12年前のスタッドレスとか自殺行為だわ

97 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 19:17:04.58 0.net
交差点は滑るから3急禁止な

98 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 19:52:44.58 0.net
>>96
それな
平野部と山道じゃぜんぜん違う
平野部ならノーマルタイヤでもなんとかなる
山間部だと4WDで新品のスタッドレスでも滑るぞ

99 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 20:11:46.09 0.net
>>95
20年ぐらい前はパートタイムのデフロックばかりだったけど行けない所なんてあったの?

100 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:34:05.95 0.net
よくあるフルタイムは四輪の何処かが滑りだしてから始めて他の駆動を始めるやつ
ジムニーがパートタイムなのはユーザーが任意に切り替えるためで四駆にしてりゃずーっと四駆

101 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:38:06.80 0.net
どこかが滑り出してから、というけどそのスピードが半端ないから

102 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:39:44.61 0.net
ディスカスカップリングとかいうやつだっけ
4輪の駆動力が自動的に最適に配分されるんだよな
空転した車輪には駆動力は伝わらなくなる

103 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:42:24.57 0.net
走れるとかの前に家の駐車場から出られるか
会社の駐車場に入れるかのほうが重要
零細企業は日曜に明日に備え除雪に行かないといけない

104 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:42:52.38 0.net
俺のはトルセンだったわ

105 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:44:51.16 0.net
ぶっちゃけ平野部ならスピード出さなきゃ
ノーマルでも問題ない
やっかいなのは坂道とスケートリンクみたいな
ツルツルのアイスバーン
デコボコの雪道は滑り難いから返って走りやすい

106 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:45:52.53 0.net
ノーマルで問題ないとか書いているアホは自宅で寝たままでいてほしい

107 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:47:00.17 0.net
平野部にはアイスバーンがないとでも言うのか

108 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:48:40.47 0.net
平地でもノーマルだったら4WDでも走らんわ
バッカじゃねぇのw
雪の降り始めで経験済みだわ

109 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:50:05.60 0.net
海近いところだと雪ないから4WDじゃなくていいけどアイスバーンはまじでやばいからな
スタッドレスでもスピード出してれば終わりだぞ

110 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:51:01.59 0.net
毎回書くネタだが俺がFR買った年には雪が降った初日に自宅の駐車場でスタックして春まで出られなかった

111 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:51:34.16 0.net
お前ら本当のブリザードの怖さしらないだろ
俺は新潟の妙高高原で経験したことあるわ
まずバックミラーは雪だるまになって使えない
ワイパーも雪だるま状態で凍って空中を
シャカシャッカ動いてる
辺り一面真っ白でどこが道かもわからない
ただひたすら暖房かけて朝が来るのを待つだけ
ガス欠になったら確実に死ぬ

112 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:52:20.19 0.net
問題はスタッドレスは5年ももたないって店の言い分を信じてるバカが多いって事さ

113 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:52:25.29 0.net
海近いと雪ないのか?

114 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:54:01.07 0.net
>>111
甘いわ
止まりたくても後ろから車来るから死ぬ思いで走る北海道の地吹雪

115 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:54:47.14 0.net
冬タイヤはアイスバーンのグリップが弱まったら諦める
事故起こしたくないしね

116 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:55:52.16 0.net
デフロスター使わないの?

117 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:57:39.97 0.net
>>114
そもそも後続車がどれくらい迫ってるのか前方の車との車間距離がどれだけあるのか確認出来ない時あるよな

118 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 21:59:52.61 0.net
本当の地吹雪だと一歩も動けないぞ
道がどこかもわからないから
地面から浮き上がってくるような雪で
ワダチなんて一瞬で消えるぞ

119 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:00:23.83 0.net
>>113
太平洋側だと内陸に比べて全然積もらない

120 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:02:59.98 0.net
雪女が出てきそうな状況だな

121 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:03:33.38 0.net
>>118
それで止まったら確実にケツ掘られるんだよ
車高の高い車は地吹雪に強いからな
見えなくても走らざるを得ないんだよ

122 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:03:52.46 0.net
>>119
そーなのか
日本海側にいるんで全く意味分からなかったわ

123 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:05:38.87 0.net
地吹雪でデカい吹きだまりに突っ込むと最悪四駆でもハマる
冬の275は恐怖との戦い

124 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:06:26.64 0.net
恐怖の猛吹雪 ニュースより凄い!
https://www.youtube.com/watch?v=-tbCJO9SmUo

125 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:06:33.95 0.net
人生で一番猛吹雪だった時は隣の車も見えなくて車線変更出来ないから
突き当りまで延々と直進してしまった

126 :名無しルルヲタ@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:09:03.22 O.net
農地のなかの一本道で通勤路で
圧雪凍結してると日本海からの横風でツーと滑って田圃におちる
ノロノロ走ってるときはいいけど止まるとやばい

127 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:09:03.25 0.net
>>124
全然たいしたこと無い

128 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:12:01.31 0.net
舗装路面が見えてるうちはまだどうにかなると思う

129 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:14:38.18 0.net
新潟県・冬・雪道ドライブシーリズ4「妙高〜上越」
https://www.youtube.com/watch?v=ybasrjaF6wc

130 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:18:53.91 0.net
恐怖を感じる猛吹雪1
https://www.youtube.com/watch?v=CS3Ph1ITsLM

131 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:20:47.14 0.net
主旨が夏の納涼企画みたいになってきたな

132 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:23:37.78 0.net
>>130
いい感じだけどライト付けて道路見えるならまだ走れる
ライト付けても降ってる雪に反射して消したほうがマシって感じになってから勝負

133 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:29:01.28 0.net
猛吹雪の志賀高原
https://www.youtube.com/watch?v=bAX1-D3-WkA

134 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:31:30.49 0.net
ヨンクでスベったらどうしようもないがFRでスベってもまだなんとかなる運と腕次第だけど

135 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:33:27.29 0.net
四駆ならどうしようもなくてFRなら何とかなるという理屈がわからん

136 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:34:07.45 0.net
運と腕しだいって結局どうしようもないのと一緒じゃないのか?

137 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:36:01.84 0.net
ホワイトアウト これが吹雪だ!
https://www.youtube.com/watch?v=wQoSs00NPjU

138 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:36:40.28 0.net
雪国在住だから見なくても知ってます

139 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:38:14.29 0.net
4WDは滑った時にアクセル踏む勇気があるかどうかだと思う

140 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:40:11.21 0.net
カウンター当てるって意味が未だによくわからないんだけどだれかうまく教えて検索してもわからん

141 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:40:19.96 0.net
134とは別人だがFRは踏めばわりと立て直しが効くみたいなところはあるな
バイクやチャリンコなんかも後輪駆動だから意外とコケずに走れるんだよひたすら回してれば

142 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/24(土) 22:45:33.57 0.net
こええええええええええええええええ

143 :名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/06/25(日) 00:11:59.60 0.net
ランクルもパジェロも少し前はパートタイムだったのに

144 :p187015-ipngn200303oomichi.oita.ocn.ne.jp:2017/06/25(日) 13:43:21.40
>>141
中二病かよ

FFと4WDは(相当余裕があれば)踏んで立て直しできるけど
FRは踏んでも戻してもOUT
遊んでるときはFFとか4WDでもアクセル踏んでコントロールとかするけど、
普通にスピンしたときは大抵オーバースピードだから、ほぼ何しても無理
逆に立て直さないで回り切った方が良かったりもする

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