2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【F1】「 #ホンダ 」は、2021年のシーズンを最後に自動車レースの最高峰・ #F1レース から撤退すると発表しました [首都圏の虎★]

1 :首都圏の虎 ★:2020/10/02(金) 17:06:47.03 ID:CAP_USER9.net
【速報】「 #ホンダ 」は、2021年のシーズンを最後に自動車レースの最高峰・ #F1レース から撤退すると発表しました。

https://twitter.com/tbs_news/status/1311940307022344192
(deleted an unsolicited ad)

2 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:07:15.03 ID:4P718tpj0.net
うせやろ?

3 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:07:27.30 ID:pwD6nWY+0.net
またかよ

4 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:07:34.92 ID:fUK981Oe0.net
F1はうっさいだけだもんな

5 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:07:37.64 ID:u4XTopT00.net
馬鹿じゃねえの

6 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:07:57.88 ID:SW92DBvX0.net
何度目だよ

7 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:09.75 ID:eRLC6p/b0.net
えええ? マジかよ

8 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:20.71 ID:224BPZln0.net
まあしゃーないやろ
リーマンの時より余裕で厳しい

9 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:27.23 ID:syXPzVTI0.net
大仁田の引退並みだな

10 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:41.03 ID:gFIXllIf0.net
コスパ考えたらしゃーない

11 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:44.18 ID:abXrLcGB0.net
まあ、無駄だしな

12 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:08:50.73 ID:wFLUl+VO0.net
コロナじゃどうしようもないもんな
あと社内もあんまりF1やる気ない

13 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:00.60 ID:V3+U0m4L0.net
まじかー。角田はどうなんだ。

14 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:09.62 ID:7bMlkN530.net
>>8
日本のホンダが厳しいなら他の外国企業はみんな撤退しとるわw

15 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:11.31 ID:p8gvEwBu0.net
嘘つき企業w

16 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:12.06 ID:JxdgltAf0.net
スーパーチャージャー作って

17 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:13.06 ID:TkXY8ata0.net
F1用の開発に力入れてる状況じゃないわな

18 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:21.68 ID:abXrLcGB0.net
日経速報より早かった

19 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:23.17 ID:c8IMgPvd0.net
自動運転とかEVとかでレースすればいいのに

20 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:23.46 ID:d9nnUwgN0.net
またか

21 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:42.36 ID:0/RYCv3q0.net
堂本光一が一言↓

22 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:50.64 ID:wFLUl+VO0.net
2022年シーズンからレギュレーション大幅改定だからまた一から金かかる

23 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:09:51.55 ID:4+rLCo5W0.net
もうガソリン使うF1にホンダが参戦することはないだろうなあ

24 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:03.26 ID:zFi+ikhA0.net
金しか掛からんし見返りなんて何もないからな
市販の車も微妙だし

25 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:07.69 ID:40Ks1bwR0.net
https://i.imgur.com/LeijYJQ.jpg

26 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:16.07 ID:EKtIJLh90.net
スポーツカー真面目に作ってるのはトヨタだけだし
これはしゃーないね

27 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:26.18 ID:ELgkxSuS0.net
メルセデスワンメイクでドライバー選手権するか?

28 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:28.37 ID:wFLUl+VO0.net
>>19
既にやってる&予定があるわけだが

29 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:10:33.93 ID:vSQIeFa+0.net
これからは電気自動車だからF1に投資しても意味ないし

30 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:08.67 ID:BgdjoLbW0.net
ダーホンwwwwwwww
まじかああ

31 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:11.52 ID:JxdgltAf0.net
パワーユニットからは撤退するけど
2022年からは車も作りますだといいな

32 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:16.10 ID:GE/tTRzT0.net
またか

33 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:29.36 ID:hOsstC9P0.net
嘘やろ!?

34 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:33.25 ID:p8gvEwBu0.net
今度は何があっても撤退しませんとか言ってたくせに。

35 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:11:58.22 ID:nYCO7nGX0.net
電気や水素に移行するのにこんなレースにフィードバックないだろもう

36 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:04.34 ID:eRLC6p/b0.net
数年したらまた復帰するのかねえ

37 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:09.38 ID:5ldSIZl90.net
型落ちのエンジン供給は続けるの?

38 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:10.02 ID:7QVc1M300.net
また1ポンドで誰かにあげるの?

39 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:10.33 ID:kCOQudHf0.net
>>1
あらー残念

40 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:11.23 ID:bl5/l7U/0.net
NHKがニュース速報を出した

41 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:21.98 ID:4YS9ZxVn0.net
まあ赤牛子牛で優勝出来たからな

42 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:22.35 ID:4+rLCo5W0.net
F1側もアホだからメルセデス一強状態を改めようとしないし
フェラーリ勝たせよう勝たせようとしてもずっっっとアレだし
自分で自分たちの首絞めてる

43 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:36.25 ID:kUT6DHz00.net
糞味噌に言われても頑張ってたのに
ここで逃げるのはダサいな
日本企業はホント引き際が下手

44 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:39.92 ID:1vzkBuKL0.net
せっかく調子出て来たのに、なんでここで辞めるんだよ

45 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:46.22 ID:G9u3l9v+0.net
メルツェデス一強を崩せず終わったか

46 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:46.85 ID:BrMAuY9r0.net
MotoGPに専念してくれ

47 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:51.55 ID:0rKuo8Th0.net
>>1
GMと組んだせいだなw

鬼畜GMはさっさと潰れてしまえw

48 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:52.11 ID:xiU4pOl/0.net
インディやMOTOもあるしな

49 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:12:58.33 ID:SgYXW0L80.net
ダセー
だから日本人は嫌われるんだよ
にほじんとして恥ずかしい

50 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:03.98 ID:224BPZln0.net
>>14
あほか
ルノーみたいになってからじゃ撤退しても手遅れ

51 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:08.56 ID:9nNPNYRq0.net
これにはフェルスタッペンもニッコリ

52 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:10.19 ID:FkCeMShP0.net
アグリは?

53 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:25.22 ID:Vg6hth/C0.net
今のホンダにF1スピリッツ感じる車無いしなー

54 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:32.09 ID:Uuhtl0Rg0.net
E1に参戦しないのかな。

55 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:44.49 ID:0rKuo8Th0.net
>>14
ルノー=日産=三菱自動車はまだ撤退してないわw

56 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:53.98 ID:p8gvEwBu0.net
さすがにもうホンダは出禁になるかな。

57 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:13:56.73 ID:mehMxchU0.net
賢明な判断だよ
今のF1はフェアじゃない
インディに全力投球した方がいい

58 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:03.60 ID:0aZai3ao0.net
>>27
そのメルセデスも撤退の噂があるらしいじゃねえか

59 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:08.80 ID:DjuDPMiv0.net
またかよ、、、

60 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:12.13 ID:1vzkBuKL0.net
メルセデスがWECのトヨタみたいな状態になるのか

61 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:14.17 ID:jQ90QBry0.net
前回は総合優勝出来るマシンが完成していたのに撤退、今回はやっと日本人をF1ドラに押し込めそうなタイミングで撤退
いつもギリギリの最悪のタイミングで決断するホンダ…

62 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:18.24 ID:6x3A902v0.net
つかF1って商売的な意味でどうなの?もうそうとう厳しいんじゃないの?
デーモンヒルが出てたあたりまで見てたけど、はっきり覚えてるのはセナプロストマンセルくらいだわ

63 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:19.77 ID:BNUnZaw+0.net
ガチで腹が立つニュース
ジェイド買う予定だったが止めるわ
嫁にフィット買ったのも激しく後悔している
これ以上レッドブルに迷惑だけはかけるなよ

64 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:25.26 ID:kUT6DHz00.net
欧州シェア1%だもんな
韓国勢にも勝てない全く売上に貢献しなかった
ブランドイメージ下げただけw

65 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:29.40 ID:V80BWqH00.net
出たり入ったり忙しいねw

66 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:38.95 ID:cECRcBDF0.net
ヒュンダイにエンジンとファクトリー譲渡して田辺は軽自動車のエンジン主任に戻るらしい
角田残念ニダ

67 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:52.86 ID:VEPCukC/0.net
行ったり来たりすれ違い

68 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:14:58.39 ID:ICbR7Qyz0.net
当然だわ

69 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:00.35 ID:82BEOvj70.net
今回はそこそこ結果残してたのに残念
まあ今更F1に力入れてもって感じではあるが

70 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:02.56 ID:phU1K+4X0.net
2戦連続ホンダのせいでポイント落としたのにタッペンが妙におとなしかったのはそういう事か

71 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:11.17 ID:tcqNoIRN0.net
今回は長期的参戦みたいな事言っておいて
折角日本人ドライバーで有望なのが出てきたところで撤退とか
ホンダアホ過ぎるだろ

72 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:29.97 ID:ZrtZeXy90.net
>>63
販売終了しとるわ
買う予定とかつまらん嘘をつくとすぐバレる

73 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:54.61 ID:uKgsiFiq0.net
クソつまんなくなるな
再来年は見ることないわ

74 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:57.30 ID:xdvoQLOC0.net
N-BOXだけしか売れず苦戦するホンダ! 
投稿日: 2019年10月2日 

かつて大ヒットしたモデルも今では苦戦気味……

 今、ホンダ車の販売が苦戦しているように見える。
なにしろ、2018年上半期の乗用車販売台数ランキングでTOP10に入っているのは
8位のフリードのみ。売れ線のはずの、かつてコンパクトカーの王者だった
フィットはモデル末期ということもあってか11位。もっとも売れ筋の
Mクラスボックス型ミニバンのステップワゴンも16位に沈んでいる。

 2019年8月の乗用車販売台数ランキングを見ても、フリードは7位に
ランクアップしているものの、フィットは13位、ステップワゴンは18位に後退。

もちろん、N-BOXは軽自動車を含む全乗用車の1位を独占状態だが、
言ってみればN-BOXしか売れていない……

ホンダの復活を決定づけるのは、オリンピックイヤーの2020年後半になりそうだ。
そう、いよいよホンダのコンパクトEV「ホンダe」が、欧州に続いて日本でも
発売される可能性がある。

今ではミニバンのメインジャンルとなっているMクラスボックス型に属する
ステップワゴンも、これまでの経緯では4〜5年でフルモデルチェンジ。
現行型が2015年デビューだから、2020年〜2021年がフルモデルチェンジの
タイミング。令和の乗用車販売台数上位を占める、スーパーハイト系&ハイト
系ワゴンを含む軽自動車のNシリーズ、ハイブリッド車がメインとなる新型
フィット、いきなり1位も夢じゃないフリード軍団、ファミリーに圧倒的に支持
されるMクラスボックス型ミニバンのステップワゴン、そして先進性と親しみや
すさを両立するコンパクトEVのホンダeといった超売れ筋&電動車の布陣が揃い、
刷新され、完成すれば、ホンダの復活は未来に向けて、極めて現実的なものに
なるだろう。

 この先、元祖クリエイティブムーバーのホンダからは目が離せない!

75 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:15:58.97 ID:p8gvEwBu0.net
またホンダが抜けた途端にチャンピオンになルノー?

76 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:00.97 ID:cGMWqUsd0.net
今のホンダイメージ

軽自動車のN-BOXメーカー

77 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:03.52 ID:V6gykECk0.net
F1とかオワコンだからね

78 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:10.32 ID:BNUnZaw+0.net
>>72
は?
現行機種だが何言ってんの?

79 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:21.55 ID:Dyule3jY0.net
motoGPと比べたら面白くないしどうでもいい
motoGPの方はホンダはマルケス頼みだけど

80 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:22.95 ID:KPY8Hqs70.net
何度目だホンダ

81 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:23.86 ID:VEPCukC/0.net
>>72
中古車で買うんじゃないか?w

82 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:43.67 ID:4+rLCo5W0.net
まあ国には日産と統合する話されるし、しゃーないから得るものがあるとも思えんGMと組むしで
台所は相当厳しいのだろうな

83 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:49.28 ID:8RXLmVV10.net
レッドブルどうすんの?
ルノーに戻るの?
メルセデスやフェラーリはPU出さんだろ

84 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:55.51 ID:ZrtZeXy90.net
>>81
>>78なこと言ってるアホだぞ?w

85 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:16:58.61 ID:tFrvQuPS0.net
第3期はすげーカッコ悪い状態で撤退だったけど、第4期は最初の不調が嘘の様に調子いいのに、撤退かあ
勿体無いなあ

86 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:03.32 ID:Hp9f5p4u0.net
F-1 メルセデス
WEC トヨタ
インディ ホンダ
WRCってどこが強いの

87 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:17.01 ID:sED/ovM/0.net
アホかよ
今の状況で撤退とか2度とモータースポーツやらないでいいレベル

88 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:20.24 ID:mS1ODFnN0.net
うわーレッドブル、角田捨てるかー

89 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:27.37 ID:zC0jmXuR0.net
ホンダ撤退はレッドブルもF1辞めるってことなんだよな

90 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:27.65 ID:n04/N1pA0.net
地上波でやらないと宣伝にならないし
ぶっちゃけ見てるやつ激減してるでしょ

91 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:41.20 ID:d+AURAh60.net
地上波で観られないから日本での宣伝効果も限定的だからな

92 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:44.55 ID:eB3Z0e4O0.net
まじかよ
本当継続性がない企業だな

93 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:51.89 ID:cGMWqUsd0.net
>>79
マルケススペシャルって感じだよな
天才ライダーしか乗りこなすことできない

94 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:53.75 ID:Y8Wbyq8h0.net
軽自動車しか売れないからなw

95 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:17:55.06 ID:PjQM0YaQ0.net
単純にレース好きしか残らないかもね

96 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:12.31 ID:DGTCJHIZ0.net
F1はオワコン
別の大会の方が面白い

97 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:13.00 ID:If/7Uf0K0.net
トヨタ以外の日本車メーカーは生き残れるのか?

98 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:29.56 ID:HzbpSAQG0.net
そうさなー
かつては走る実験室とか言われたF1も、もう未来へのマシン作りとは言えないもんな

自動運転のアルゴリズムと道路状況のセンシング技術が未来への投資

99 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:35.91 ID:fGWPXL9R0.net
メルセデスも今年限りっぽいもんな

100 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:38.06 ID:ZqU+xVA/0.net
何度目の撤退か

101 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:40.56 ID:5qnZQjWn0.net
>>86
トヨタ

102 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:44.05 ID:rAiI21yJ0.net
もう撤退しない言うとりましたやん

103 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:49.29 ID:YMb04eLj0.net
どこのメーカーも実際あんまF1やる気ないよな
メルセデスハミルトン一強が長すぎた

104 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:18:53.44 ID:IlMhGYYx0.net
また?

105 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:00.01 ID:Pik+tKas0.net
>>75
ルノーは赤字企業
メルセデスは中国資本が入り込んでる

106 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:00.02 ID:sH+MPk2T0.net
出たり入ったり出たり入ったり

二度と応援しないわ

107 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:05.76 ID:PO5/m32E0.net
ホンダも生き残れないんだろうなあ。
残念だけど、もうホンダの株を持つことはないな。

108 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:10.12 ID:nLLr3l3U0.net
最近の車は電動化が基本だから内燃機関だけだと市販車にフィードバックしづらいのでは?

109 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:14.97 ID:nBpWKgQk0.net
10〜15年後には世界的なガソリン車の販売規制も決まってるしもう再参戦はないだろうな

110 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:15.29 ID:sED/ovM/0.net
>>86
トヨタとヒュンダイ

111 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:16.78 ID:jgTP+mf40.net
2022年レッドブル積むPU無いじゃん

112 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:17.64 ID:SPRv0dSL0.net
最初の3年でやめとけよ
ようやく軌道に乗ってきたのに勿体ない
レッドブルはルノーに頭下げるのかな

113 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:21.33 ID:q1yKPpZC0.net
>>58
もうフェラーリだけのワンメイクのレースにしよう
これで全て解決

114 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:27.47 ID:MdQztOu10.net
>>57
F1は金だけのインディの下位カテゴリーだからな。
ホンダが売れてるのはアメリカが主流だから、ヨーロッパ捨ててアメリカ大陸に特化した方がいい。

115 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:32.58 ID:8f8Om15l0.net
今のF1つまらなすぎるし別にいいんじゃない

116 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:35.76 ID:lWgMu4VM0.net
>>19
フォーミュラE参戦あるかもね

117 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:54.42 ID:bQI4BY5M0.net
なんか恥ずかしい

118 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:59.34 ID:5qnZQjWn0.net
>>97
ダイハツ、いすゞ、日野、スバルが潰れるどころか好調やぞ

119 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:19:59.68 ID:5kI2HxpF0.net
>>37
現レギュレーション下において、今年は優勝が狙えるくらい戦闘力が上がっていたんだよ
それがこのコロナでおじゃん
フェルスタッペンが腐らなければいいのだが…

120 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:02.86 ID:+sDHGKUR0.net
こうやって参戦撤退繰り返すのは印象悪いな

121 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:08.45 ID:f0NpbTwq0.net
最近の F1 を通じて空力は上手になったでしょう
例えば、フリードは風切り音が少ない
しかし今後は工学的な技術力アップにつながらないと判断したのかな

122 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:09.36 ID:3dXGMf9J0.net
もうF1って出る価値無いもんな

123 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:16.43 ID:eB3Z0e4O0.net
欧州ホンダとかで残れよ

124 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:21.03 ID:lmUFTROD0.net
いいんじゃね
レース出るにしてもフォーミュラEで電気自動車試したりスーパーGTでハイブリッドやったり本業にプラスになるとこでやるべき
今時F1なんか関わったところで色んな意味でつぎ込んだ金に見合うリターンは無いだろ

125 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:36.16 ID:ER+tlpbo0.net
ホンダの社内でF1推進派と反対派がしのぎを削ってんだろうなーw

126 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:49.20 ID:sED/ovM/0.net
>>111
レッドブルも撤退かもな

127 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:20:53.76 ID:1FuxJkfO0.net
何故このタイミングなのよ

128 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:01.09 ID:QRx46v+V0.net
調子上げてきてただけに残念だな

129 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:01.30 ID:0m+0VQ5u0.net
中国のせいだな

130 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:05.61 ID:bU9pvqXW0.net
こいついつも撤退してんな

131 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:13.35 ID:+sTllndf0.net
パンスト被ってるようなチビ日本人はどうするの?

132 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:15.87 ID:Svb8bUf20.net
せっかく日本人で本当に速いドライバー出てきたのに・・・

133 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:31.07 ID:cJV9xlmd0.net
またか…

134 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:38.93 ID:eRLC6p/b0.net
角田はどうなるか 良いドライバーだよ

135 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:49.53 ID:GAI6XmVG0.net
まあもうメリットないよね

136 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:49.68 ID:DB/qm+BD0.net
またかよ

137 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:54.69 ID:Yg8N4QcK0.net
レッドブルはPUの購入費用払う余裕がないんだろうなそっちのほうが問題

138 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:21:56.69 ID:n04/N1pA0.net
本当に速ければどこかで乗れるさ

139 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:04.05 ID:Y/h/rmMH0.net
全部同じエンジンで技術だけ競ったら?

140 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:04.80 ID:7QVc1M300.net
前の撤退がリーマンショック今度はコロナ
やばくなると這々の体で逃げ出すのは安倍晋三と同じ

141 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:04.82 ID:jBWE8JGq0.net
人気のないF1に巨額のマネーを投じても全くの無駄だからな
いまは自動車業界での生き残りをかけた戦いに全力を投じないと倒産する

テスラの時価総額50兆円
本田時価総額4兆円
アリと巨人だよ。このままでは簡単に買収されて終わる

142 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:09.04 ID:E3HAAC2z0.net
ようやくF-ZEROの時代が来るのか

143 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:12.95 ID:ZrtZeXy90.net
>>111
その場合ルノーに供給義務が出るだけ

144 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:29.72 ID:rIpHBrh50.net
覚悟無しで最初から出てくるなよ。チョロチョロやったり止めたり、いい加減にしろ。角田どうするんだよ。

145 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:32.16 ID:UMahcuws0.net
日本人ドライバーどうすんだ

146 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:44.05 ID:cANl338o0.net
これで最後まで残っていたホンダイズムが完全に消えて軽バン屋の道へ邁進するんだろうな
二輪もレースから撤退して実用バイク以外やめそう
まぁ企業存続の為には仕方ないにしても寂しいもんだね
最近パーツもすぐに廃番欠品になるし趣味としてのホンダはもう無いな。さようなら

147 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:54.89 ID:xZ1gZWgG0.net
大学のF1面白いぞ
タイヤ取れたりするからな

148 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:57.27 ID:9nNPNYRq0.net
>>140
コロナの減収分お前が出してくれんの?w

149 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:22:59.76 ID:Hp9f5p4u0.net
>>101
>>110
サンクス、ヒュンダイも強いんだね
フィードバックした車売ってるイメージないけど

150 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:23:17.32 ID:fxtE0EYm0.net
これでマックスは21年いっぱいでレッドブル出るね
契約のパフォーマンス条項にワークスエンジンとなってるみたいだし

151 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:23:24.51 ID:p8gvEwBu0.net
ルノーがレッドブルと和解できるか?

152 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:23:29.08 ID:cECRcBDF0.net
>>137
タダよ

153 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:23:38.97 ID:OjDlnjwb0.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

154 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:23:53.22 ID:d+AURAh60.net
もう内燃機関の自動車の時代は終わろうとしてるんだから良いんじゃね

155 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:03.42 ID:jBWE8JGq0.net
もう日本企業にお金がないんだよ

156 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:11.39 ID:5kI2HxpF0.net
>>143
ルノーも今ヤバいけどな
撤退どころか存在そのものが危機的状況

157 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:14.05 ID:uSFMZw3R0.net
ガソリン車おわたwwwwwwwwwwww

158 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:16.40 ID:jqsQihLo0.net
ルール上積むPUが無いってことにはならない
黙っててもルノーPUが買える

159 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:38.28 ID:phU1K+4X0.net
活動資金がないんだから仕方ない
ない袖は振れない

160 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:40.86 ID:6q+P4LL40.net
軽しかやる気ないし
普通車は頓珍漢なの連発してひっそり販売終了だしな

161 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:49.76 ID:FqylhPj60.net
これから大リストラがはじまるんやね

まず目に見えて投資しているところから撤収して従業員などに
理解を求めるていう道筋、コロナ禍恐るべし

162 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:57.43 ID:95nesIDJ0.net
>>1
セナの時代は最強だった

163 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:57.64 ID:ANLfPLvQ0.net
制限が多すぎて詰まらんもんな

エンジンの排気量も自由にすりゃいい

持っているポイントごとにウェイトハンデつ蹴るとか見ていておもしろくないと

164 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:24:57.64 ID:p8gvEwBu0.net
アロンソ「www」

165 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:04.44 ID:n04/N1pA0.net
欧州が、内燃車禁止を出したのも引き金だし

166 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:17.87 ID:Y0dRBgna0.net
角田終わったな

167 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:20.85 ID:h29DjqT10.net
ぷっマルコ爺またルノー…www
でフェルスタッペンもガスリーも出て行って終わりやな
無能タイ人なんか拘ってるからや

168 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:23.57 ID:jBWE8JGq0.net
昔の栄光ばかり懐かしんでるとほんと日本は終わるよ

169 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:34.46 ID:BLo1c7k00.net
来年鈴鹿行くか
やれるのかわからんけど

170 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:38.46 ID:+sTllndf0.net
もう全チームメルセデスorフェラーリのPUで良いだろ

171 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:47.00 ID:ER+tlpbo0.net
ホンダはF1という道楽のために稼いだ金全部捨ててるような企業だよな
もういい加減これで最後にしとけ

172 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:47.46 ID:z2homQvh0.net
ターボ回生がどうにも上手くいかなくて
ホンダジェットの技術者に見てもらったら
「こんなのでよく動いてましたね(笑)」と言われた話

173 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:52.61 ID:WPsb25GY0.net
現場はものすごい士気が下がりそうだな

174 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:25:59.07 ID:4u6uLjSa0.net
WCRでヒュンダイ強いからf1こいや

175 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:06.36 ID:9nNPNYRq0.net
>>170
後者は罰ゲームか何か?

176 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:13.05 ID:tFrvQuPS0.net
>>79
二輪レースであんなに活躍できないホンダって見たことない
中上が孤軍奮闘してるのは日本人としては嬉しいが、サテライトチームの下っ端が
一番頑張ってて、それも入賞争い止まりなのは、かなり恥ずかしい状況だな
レース活動全体を見直すべきだろうね
何せホンダは二輪事業以外殆ど赤字だから

177 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:29.49 ID:UwZMPoOo0.net
コスワース?
フォードのカスタムエンジン?

178 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:33.80 ID:kDC9tSm80.net
motogpに力入れてくれればいいよ

179 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:38.50 ID:f0NpbTwq0.net
つぶれるよりマシなので撤退は否定しないけど
F1 の金があれば
アクティの後継は開発できただろうに・・・

180 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:38.58 ID:rAiI21yJ0.net
アストンマーチン方式での参戦はどうか

181 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:41.38 ID:Y0dRBgna0.net
レッドブルも撤退だな、メルセデス・フェラーリは絶対無理だろルノーに土下座するわけないしw

182 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:56.03 ID:+sTllndf0.net
>>175
後者は貧乏チームで動くシケイン役だな

183 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:26:59.04 ID:8RXLmVV10.net
>>108
今のPUはハイブリッドだぞ
まあ内燃機関だけだった頃からフィードバックなんてほとんどないけどね
あれは湯水のように金を注ぎ込んでたときの株主向けの言い訳よ

184 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:27:00.98 ID:5kI2HxpF0.net
>>149
ヒュンダイはロゴとガワだけで中身はドイツのワークスだからねぇ

185 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:27:10.83 ID:6i4O1yIV0.net
ガソリン車は開発する意味がないもんな

186 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:27:35.72 ID:cOB7vYNs0.net
メルセデスもわからんし、ルノーも余裕なんかあるわけないし、結局はフェラーリだけ残るのか

187 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:27:42.09 ID:lnzNyFYR0.net
2輪も4輪も手広くやり過ぎか

188 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:27:42.12 ID:1OeOfP090.net
もう欧州自体がEVシフトだし、F1なんか時代遅れだよな

189 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:05.76 ID:q1yKPpZC0.net
そもそも今のホンダにスポーツだの最速だのパワーだの最先端技術だの
そんなイメージ求められてないしな

安くてたくさん荷物を積める家族向けミニカー売ってるというかそれしかない会社が
大金かけてモータースポーツやるメリットないと思うし

190 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:16.57 ID:AVnXO8Yh0.net
要らない部分は切り捨てていけ

191 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:35.62 ID:h29DjqT10.net
>>149
Nシリーズとかめちゃくちゃ出してるだろ
つーか出てる事すら知らなかった設定で何がフィードバックやねん…

192 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:36.91 ID:dh9khN2S0.net
ガチでPUメーカー増やさんと糞つまらなくなるぞ

193 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:39.65 ID:G27aEgVs0.net
>>57
野球じゃないぞ。

194 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:42.14 ID:mgtuPxom0.net
メルセデスには勝てんから撤退

195 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:42.38 ID:LMR9moR80.net
なら最初から参戦すんなよ
コロナはともかく内燃機関の終わりなんて4期参戦前からわかってただろ

196 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:28:55.08 ID:Vl2Gjps80.net
業績がヤバい
車がさっぱり売れなくなる

197 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:08.05 ID:Y0dRBgna0.net
無限HONDAで参戦するんだろ?

198 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:11.80 ID:6YviOicN0.net
F1とかもう見てるヤツあんまいないだろ

199 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:18.41 ID:yxxByyFC0.net
おいッッ!!!
またかよ…

200 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:19.34 ID:CUBYAib20.net
もう潮時だよ

201 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:22.36 ID:xdvoQLOC0.net
F1道楽するならNboxに開発費宣伝費まわせよ。

202 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:42.29 ID:GTrRmZ7V0.net
理由何度やっても勝てないから
メルセデスとは雲泥の差だから

203 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:29:48.36 ID:xq15uxm50.net
>>1
軽乗用車メーカーがF1とかプロモーションに整合性がないよね

204 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:30:14.98 ID:kUT6DHz00.net
結局技術力の低下を世界にアピールしただけだったw

205 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:30:21.78 ID:tyMl5BCS0.net
もうメルセデスとフェラーリだけでやればいいじゃん

206 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:30:22.63 ID:pTp6dvfZ0.net
なんどめだF1撤退

207 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:30:32.44 ID:XoPyOK5Q0.net
 
黒人… 2007年デビューで90勝 チャンピオン6回

日本人… 1987年に参戦してから未だに0勝

F1関係者の間で日本人はバカにされてる。

208 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:30:41.82 ID:ZUmQew8/0.net
宗一郎さん涙目やな

209 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:06.61 ID:XiANfiAZ0.net
レッドブルがやめるっぽいからホンダもやめるって感じなんだろうな

210 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:34.56 ID:xdcGrE5D0.net
これは本田宗一郎の意思らしい
金の無駄だと

211 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:34.58 ID:37x4WmNk0.net
井上高千穂が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった

212 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:44.27 ID:VOb+KTA00.net
F1なんか撤退して正解だろ日本じゃ人気ないしな

213 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:47.99 ID:vk9FMzw50.net
みなみ寄居駅建設費を全額東武にたかられてるからな
F1どころじゃなくなってるのは事実なんだろう

214 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:53.05 ID:rAiI21yJ0.net
もうこれでF1に日本人ドライバーは永遠にいなくなるのか

215 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:31:53.36 ID:baDOIz/w0.net
これで良いよチート満載のヨーロッパとはサヨウナラ w

216 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:01.67 ID:Hp9f5p4u0.net
>>184
あーなるほど
そりゃ市販車に反映される訳ないね

217 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:02.20 ID:k+JekahB0.net
>>210
霊言ですか?

218 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:04.57 ID:c2G8cp/Z0.net
>>209
え?マジで?
もうF1終了じゃん

219 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:16.91 ID:5kI2HxpF0.net
>>192
実質メルセデス一強だったからねぇ
昨年からホンダは航空機部門のエンジニアらの力を借りてようやく戦えるようにはなった

220 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:28.39 ID:V3UGi8Cd0.net
レッドブルも撤退だろうな
メルセデスが圧倒し過ぎててつまらなくなってるのに対策なにもしないし

221 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:30.92 ID:v/U9ORys0.net
ホンダにとってすら、F1つまらなくなったんだろな。

222 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:31.11 ID:z2homQvh0.net
新しいもの大好きの宗一郎なら
F1復帰自体してなかっただろうな

223 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:46.66 ID:JXcEFR9j0.net
終わった 角田の昇格も無くなった 来季今までで一番興味失せるシーズンになるわ

224 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:32:51.14 ID:JqZko2ZZ0.net
これは正直つらい
ただメルセデスも撤退しそう
みんなでF1を去ろう

225 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:13.25 ID:PE8dgz250.net
たとえ10連勝してもHONDAのブランドイメージは大衆車のまま、ベンツやフェラーリみたいにはなれないよ。どの辺を目指していたのかは判らないけれども。だったら大衆車メーカーとして1円でも安く手に入るクルマの開発に注力すべき。300kmで疾走する速いクルマなんて要らない。

226 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:25.54 ID:bnKX12Mm0.net
もうF1に出るメリットないだろ
人気ある車は軽なのに、レースやる意味がない

227 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:26.52 ID:ER+tlpbo0.net
F1の車は全部フェラーリが提供する同一性能のマシンにすればええ
ドライバーの腕だけで競え

228 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:32.30 ID:dO0L8Jlf0.net
レースで勝てないのでスーパーライセンスが取れません(´・ω・`)

229 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:33.70 ID:Hp9f5p4u0.net
>>191
すまんね正直イメージないというかヒュンダイに興味ないんよ

230 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:36.56 ID:k+JekahB0.net
>>222
じゃ何をやってたかな。電気自動車?

231 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:37.69 ID:tyMl5BCS0.net
とりあえずアメリカのレースでは好調だからいいんじゃないの
ヨーロッパではホンダの車全然売れてねえし

232 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:39.84 ID:n04/N1pA0.net
スーパーフォーミュラもやめるべき
誰も見てない

233 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:33:56.68 ID:Xxp5Ev9L0.net
角田どーすんだよ
まだ二十歳なのに

234 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:00.60 ID:vxibjyoL0.net
昔みたいに地上波で見たいな

235 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:03.49 ID:UpkG2EbN0.net
簡単には諦めないとか言いながらこのザマかw
タイプR見積もり貰ったが買うのやめよ

236 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:09.56 ID:99QLH0CI0.net
追いついてきたら開発凍結じゃ、やる意味ないし

237 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:09.92 ID:RKyu0etm0.net
メルセデスが2022年以降もF1に残るかどうかは「不透明」との報道
ttp://www.topnews.jp/2020/08/12/news/f1/190868.html

238 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:16.44 ID:X29l0FLD0.net
9 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:10:13.75 ID:MDOw7n9O0
ヘラヘラ桑子とか酒飲んでやらせてくれそうだもんな

22 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:26:14.06 ID:dYxLolgn0
桑子はオリンピックを最短で閉幕させた伝説のアナウンサー。

82 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:10:36.30 ID:fwRR3TaB0
桑子は生放送でやらかすのに評価高いんだな


86 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:21:00.75 ID:jSX2TYRO0
桑子さんはタモリさんと仲良くしてて好感度上がったけど、要職になってからはすぐ離婚するわ、紅組優勝とか サンドイッチマンをバナナマンと呼ぶわでかなり失態を

988 名無しさんといっしょ 2019/07/08(月) 21:17:24.09 ID:xAz3iwSt
気象庁が遺体を調べると言ってしまう、桑子のアホw

まさかコレ、本当に言ってるとは思わなんだww
NW9では珍しくフロアディレクターが声だして焦っててワロタw

239 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:18.08 ID:n04/N1pA0.net
>>207
1人が確変しただけやん

240 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:23.43 ID:k+JekahB0.net
>>231
まあそういう判断なのかもね

241 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:29.40 ID:SclhA3U20.net
何しに来たん

242 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:32.56 ID:CzrG+DUc0.net
日本は落ちぶれる一方だもんな
ネトウヨ悔しいか?

243 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:41.41 ID:wcGuoBN+0.net
コロナで収益悪化が理由?
ちょっと撤退するの早いよ

244 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:34:52.39 ID:mS1ODFnN0.net
>>232
F1に繋がらないならやる意味ないな

245 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:10.73 ID:baIsir2i0.net
ヒュンダイに販売台数で完全に負けてる本田
パクリロゴに負けた

246 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:24.49 ID:iZZTWP3y0.net
エンジンサプライヤーは早く抜けたもん勝ちなんじぁ

247 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:31.96 ID:nK7yzNo50.net
まぁヨーロッパ人のためのレースやからな
もう日本人もF1に興味ないし

248 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:38.23 ID:SclhA3U20.net
コロナの影響で閉店する店くらい哀れ

249 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:51.47 ID:baIsir2i0.net
>>242
くやしい。
なんか今韓国がフラグ回収しまくってる
韓国を馬鹿にしつづけた日本が韓国に負けまくる事象だらけ

250 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:35:54.18 ID:bp6esWP90.net
時代はEV無駄な金注ぎ込むより市販車の開発に金かけた方がいいわな

251 :名無し募集中・・・:2020/10/02(金) 17:35:58.82 ID:nPhzQrMW0.net
セナと中嶋が死んでつまらなくなった
ホンダ今までよくやったわ

252 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:08.24 ID:9eZLAY9q0.net
がっかり……

253 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:08.96 ID:lmUFTROD0.net
自動車レースの最高峰のはずなのにこんなに人気がないってのがな

254 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:22.76 ID:xQo+B0Zj0.net
メルツェデスな?

255 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:24.64 ID:op8tQPpg0.net
2026 ホンダは世界最高峰のF1に
復帰いたします!

256 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:25.30 ID:hqSKTYvj0.net
>>242
やっぱりパヨクはチョンなんだな

257 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:26.58 ID:k+JekahB0.net
>>249
F1撤退と韓国になんの関係が?

258 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:31.27 ID:S0g4PBoA0.net
調べたが2015年を最後に日本でもBS放送すら無くなったのか。日本で放送されなくても日本人ドライバーいなくても
日本GP無くなっても開催されてる様子見ると果たして日本から参戦する意味ってあるのかと思えてくるな

259 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:34.69 ID:K1kLvUTG0.net
F1なんて欧州くらいだろ 別に優勝したからてそれで市販車売れるわけでもないし

260 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:36:39.13 ID:n8rCalH90.net
>>60

もうなってるし

261 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:05.56 ID:vk9FMzw50.net
>>227
オートレース並にレギュレーションの厳しいワンメイクレースにしたら面白く


なるのかな

262 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:08.77 ID:op8tQPpg0.net
>>251
セナ殺すなw

263 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:29.93 ID:nMgTDaBk0.net
F1で培った最新技術を基にして市販車を進化させるってのが大義名分だったけど、もう両者が別物になりすぎて何のフィードバックもできないもんなあ

264 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:35.53 ID:J1oXMjrQ0.net
もう、シミュレーターのeスポーツで良いんじゃない?
環境にも優しいし。

265 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:48.19 ID:k+JekahB0.net
>>262
逆!w

266 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:37:54.10 ID:We1X3jWB0.net
何回撤退すんだよまじで死ね

267 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:04.24 ID:FZPsQSge0.net
アロンソの再逆転かよ

268 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:25.15 ID:tMCPXUal0.net
あらら撤退かよ。残念。

269 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:26.43 ID:KkdNJnJk0.net
>>116
あれはミニ四駆みたいでつまらん
やはりエキゾーストノートが無いと萎える

270 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:32.28 ID:5kI2HxpF0.net
>>243
多分だけど、レギュレーションがガラリと変わってしまうってのも一つの要因かと
FIA曰くローコスト化して新規参入を歓迎したい、だそうだけど、めちゃめちゃ制限されるからねぇ

271 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:38.11 ID:oet2d6eW0.net
>>121
現代のF1の技術が市販車に役立つなんてことは一切ない

272 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:38:56.39 ID:p8gvEwBu0.net
流石にルノーも来年で撤退するんじゃないかなー。
フェラーリさえのこれば、F-1は続くだろうけど。

273 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:05.73 ID:zG8U16BK0.net
ヒュンダイに参戦してもらいたい

274 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:14.88 ID:3nx6i5+M0.net
とりあえずこれで再来年以降俺がF1見る要素は無くなった
グッバイF1

275 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:25.50 ID:Fa0Ck0kz0.net
>>61
不自然なタイミングでの撤退には必ず企業を超えて政治の介入が裏であるはず
と、ゴルゴ13読んで思った

276 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:26.81 ID:OGVpDYx00.net
復帰したの2015年だっけ、はええな
現行レギュのPUで散々苦労して次は開発せずに撤退か
レッドブルとアルファタウリは活動継続するなら供給チーム数的にルノーに戻るのか?

277 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:30.38 ID:SclhA3U20.net
モータースポーツに撤退と参入を繰り返すメーカーにいい車は作れない

278 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:34.51 ID:k+JekahB0.net
フォーミュラEってどうなってんの?

279 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:46.37 ID:nAxZuJLA0.net
ガソリンをシリンダーにブチ込んで燃やす技術の開発は必要なくなるんだろうな

280 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:52.76 ID:Gh+Diq870.net
>>176
ハンターカブ買ったのにどーしてくれるんだょwww

281 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:39:54.82 ID:bD5LgBnt0.net
安全に関わる部分だけきっちりルールを作ってあとは何でも良いですよってレギュレーションにしたら面白そうだがやらないだろうな。

282 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:15.73 ID:uKgsiFiq0.net
>>93
巨摩郡みたいでええやん

283 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:17.92 ID:fm4BbgMJ0.net
>>191
あぁN-BOXとかN-WGNか

284 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:19.69 ID:jJBOPJpV0.net
>>23
これだよなあ
EVに投資したほうが良いな

285 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:20.73 ID:z2homQvh0.net
金がかかるのに市販車へフィードバッグできる技術がないと言われてるが
マルチジェットインジェクターって市販車には反映されてないのか

286 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:24.67 ID:op8tQPpg0.net
F1意外のカテゴリーへのエンジン供給はどうするんだ?

287 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:25.03 ID:OJUwfX6/0.net
F1はもう速すぎて危険なレベルだからな 現実の自動車開発の為にならないし
電気自動車の長距離耐久レースの方が現実的

288 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:27.85 ID:n04/N1pA0.net
ウイリアムズすらチーム売る時代だから撤退やむなし

289 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:31.13 ID:eFZZfKvs0.net
HONDA JET 欲しい
操縦免許も欲しい

290 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:31.37 ID:E2/OXVkB0.net
ひさしぶりに日本人ドライバーが見られると思ったのに
角田かわいそう

291 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:54.24 ID:SxLMhpeT0.net
>>61
トヨタも可夢偉で夢見させて辞めたけどな

292 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:40:59.56 ID:MVFLi5M20.net
ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが?

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」

293 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:00.16 ID:2L3IZpgl0.net
もうF1を見ることはないだろうな
いつまでメルセデス1強を続けるんだろか

294 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:01.77 ID:dO0L8Jlf0.net
シューマッハ二世が出て来たら勝てねぇしな(´・ω・`)

295 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:05.46 ID:SRDEdkak0.net
八郷クビにして欲しいわ

296 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:16.57 ID:3t7k7NoA0.net
角田・・・
小林可夢偉がF1シートほぼ手中に納めたと思ったらトヨタが撤退した時を思い出す。
ペーター・ザウバーみたいに拾ってくれるようなオーナーは今回はいそうにないしなあ。

297 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:31.25 ID:lmUFTROD0.net
>>258
昔だったらエンジンやらタイヤの開発での技術の獲得とか研究とかで意味はあったんだろうけどね
時代とともに市販車とかけ離れていったりルールの変更でタイヤもワンメイクだしで本業へのフィードバックがほとんど無いって言われてるし
そもそものF1の人気が昔と比べて落ちてて出たところで宣伝効果も薄いしな

298 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:36.95 ID:LR+HlGFt0.net
ガソリンエンジンの時代は

終わりましたとさ(´・ω・`)

299 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:38.68 ID:/zjcRlN80.net
タッペンが乳首を誇ってくれることももうない
https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-honda-to-leave-f1-at-the-end-of-2021.3nsZ7zzaokaze5Sjc4V6s0.html

300 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:46.57 ID:OJUwfX6/0.net
事故ばっかだし レースクイーンも批判があって止めるようになってるし
もう時代が違う

301 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:52.68 ID:jdto6JSE0.net
むしろ何でF1参戦すんのかがわからない

欧州で全然効果がないから無駄すぎ

302 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:41:57.89 ID:g1p60KsY0.net
最近のF1は規制だらけだからしゃーない

303 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:20.75 ID:k+JekahB0.net
>>300
モーターショーってもう女の子いないの?

304 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:25.91 ID:ZJ8hRPv/0.net
もうハミルトンと愉快な仲間たちでお送りするフォーミュラカーパレードって名前に変えるべき

305 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:33.45 ID:z2ANAhO30.net
一位取れたし、常に入賞圏内。もう十分でしょ。こんな金だけ掛かるオワコンに付き合う必要は無い。

306 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:33.54 ID:Qf7AO4VP0.net
あーあ・・・また辞めちまうのかガッカリだよな
ただホンダでもこうなんだからルマンにも金注ぎこむルノーなんて大丈夫なのか?と不思議になるが
22年からフェラーリと閉店準備モードのメルセデスだけになったりしないだろうな

307 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:40.90 ID:SclhA3U20.net
また参入することがあったら
マジでバカ
絶対応援しない

308 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:54.92 ID:ZgyoafqJ0.net
ランボルギーニも電動化の道筋がないから上場するんだと
テスラにボコられるの見たくねえ

309 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:42:57.15 ID:Rdd0OeNd0.net
>>42
フェラーリの不正も実質おとがめなしだったしもうF1終わりなんだろうな

310 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:02.00 ID:JXcEFR9j0.net
最近ダゾーンで角田、ホンダの技術者、中野、サッシャのリモート会談見たばっかりだけど。かなり辛いだろうな角田

311 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:02.43 ID:5SDsdEQc0.net
もういいと思うよF1なんて
そんなことよりS2000(AP1)再販してくれた方がよっぽど盛り上がるし会社に利益でるよ

312 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:07.38 ID:PCo/SgGH0.net
そもそも4期目の参入をなぜしたのかって思ってた

313 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:21.43 ID:baDOIz/w0.net
メルセデスとフェラーリと欧州人だけが勝てるように御膳立てされてるんだから、やめた方がいいのは分かってるだろうし決断は正解

314 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:43.86 ID:2BFQyiMG0.net
ハミルトンだけ走らせとけ
今のF1なんてあの男以外見所ないだろ

315 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:43:54.96 ID:5kI2HxpF0.net
>>284
EVは充電時間の短縮と国々に発電能力を増やさないとならない問題があるからまだまだ先になるだろうて

316 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:18.36 ID:3AB+k00L0.net
また何かを成す前に撤退かよ
やること全てが中途半端なホンダ
二度とF1に関わるな

317 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:31.72 ID:bOWSUDzg0.net
まぁ遊んでる場合じゃないもんな

318 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:41.37 ID:tCYL+OQK0.net
F1でいくら成績残してもそのイメージがセールスに繋がるような車売ってないんだから無駄だよなw

319 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:44.46 ID:V3+U0m4L0.net
>>303
居る

320 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:46.94 ID:p8gvEwBu0.net
ホンダの逃げ足はワールドチャンピオンクラス。

321 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:52.60 ID:kOYRPnIj0.net
走る実験室にならなきゃホンダの出る意味なんかねえしな

322 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:57.19 ID:SxLMhpeT0.net
>>306
海外は日本と違ってスポーツに対する情熱が違うわ
だから金も集まるのだろう

323 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:44:58.89 ID:q7/42lJc0.net
恥かくだけだもんな

324 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:05.86 ID:/zjcRlN80.net
今のメンツがみな表彰台あがったんで心置きなく撤退なのか
悲しいぞ
FPから見るほど面白かったのに

325 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:13.53 ID:JXcEFR9j0.net
ガスリーがF1ホンダユニット最後に勝ったドライバーになるかも

326 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:16.62 ID:Wq1o3zvb0.net
みんな逃げ出すF-1

327 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:23.02 ID:n508p7Co0.net
なんで?

328 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:29.94 ID:YvqmeVkE0.net
なんでホンダはすぐやめちゃうん?

329 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:30.01 ID:KA4r6dQQ0.net
F1に興味なくなくなってるからもうどうでもいい

今は小型モビリティのデザイン性や専門性に注目してる
オーダーメイド対応ができるようになってほしい

330 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:43.65 ID:hh+lkAw50.net
>>211
w

331 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:49.82 ID:1AzNBQ+60.net
楕円形のコースをひたすら周回するレースって何が楽しいんだろ

332 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:45:59.52 ID:5kI2HxpF0.net
>>325
フェルスタッペンじゃね?

333 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:06.84 ID:SclhA3U20.net
軽四メーカーにF1は無理なんだよ

334 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:26.35 ID:KA4r6dQQ0.net
>>329
なくなくって泣いてるじゃねーかw

335 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:40.34 ID:4XSY038C0.net
最後に見たのはいつだろう

336 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:47.31 ID:YMb04eLj0.net
ルノーも参戦撤退繰り返してるけどそこ叩く奴いないよな

337 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:49.78 ID:ft8k+SUx0.net
セナが亡くなってからF1見てないな
ホンダが復帰してたのも今知った

338 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:46:53.91 ID:3t7k7NoA0.net
>>325
ウィリアムズも最後に勝ったドライバーはマルドナード師匠という

339 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:01.57 ID:vLTVEMAA0.net
嘘やろ

340 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:06.14 ID:YvqmeVkE0.net
>>331
陸上競技ばかにしてるの

まあつまんねえけど

341 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:08.86 ID:xuiMDzV50.net
情けねぇ
勝てないからってまた逃げるのか
侍じゃない

342 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:28.55 ID:/zjcRlN80.net
>>337
撤退はどうやって知ったんだよ

343 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:55.03 ID:mFoXn8Cn0.net
参戦当初は厳しい戦いが続いたものの、航空機エンジン技術の活用など
All Hondaの総合力を発揮することで高い競争力を実現してきました。
 また、Red Bull Racing(レッドブル・レーシング)、Scuderia AlphaTauri
(スクーデリア・アルファタウリ 以下、アルファタウリ)との
強いパートナーシップのもと、共に成長してきた結果、
2019年シーズンは3勝、2020年シーズンも2勝※2を挙げるなど、
大きな目標としてきた勝利を実現することができました。

 一方、自動車業界が100年に一度の大転換期に直面する中、
Hondaは、最重要課題である環境への取り組みとして、
持続可能な社会を実現するために「2050年カーボンニュートラルの実現」を目指します。
そのために、カーボンフリー技術の中心となる燃料電池車(FCV)・バッテリーEV(BEV)など、
将来のパワーユニットやエネルギー領域での
研究開発に経営資源を重点的に投入していく必要があり、その一環として、
今年4月に「先進パワーユニット・エネルギー研究所」も設立しました。
F1で培ったエネルギーマネジメント技術や燃料技術、そして 研究開発の人材も同様に
パワーユニット・エネルギー領域に投入し、
将来のカーボンニュートラル実現に集中し取り組んでいくために、
今回、F1への参戦を終了するという判断をしました。

この社長のコメントひでーな 

F1は環境破壊のオワコンだからこれ以上関わるのはリソースの無駄wwwって言ってるようなもんだぞ 

344 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:47:59.36 ID:w2uIC6wF0.net
WRCに参戦しろ

345 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:48:08.61 ID:/zjcRlN80.net
>>341
いや、勝てることは勝てる

346 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:48:14.64 ID:NLOCHHv60.net
コロナのバカヤロー!

347 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:48:15.20 ID:kOYRPnIj0.net
イギリス工場閉鎖で事実上の欧州撤退なのに欧州貴族を食わしてやることなんてねえんだよ

348 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:48:36.94 ID:hAqf/UlY0.net
スタートとオイル交換の時しか見どころが無いんだよな。

あとは惰性だし(´・ω・)

349 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:48:42.67 ID:IeMNngVE0.net
よくわからんけど
ベンツやフェラーリは余裕なのか?

350 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:00.03 ID:Reki2omy0.net
去年から今年は楽しませてもらったけどね
結局メルセデスが勝つだけのスポーツじゃ長くもたないわね
ホンダに続くとこでてくるんじゃない

351 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:05.12 ID:YvqmeVkE0.net
>>336
そんな繰り返してる印象ないんだよね
ワークスとは別にやってるから

352 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:10.29 ID:FDa2LA8x0.net
5年後にはF1自体が無くなってそう

353 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:12.43 ID:/zjcRlN80.net
>>348
オイル交換はしない

354 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:13.46 ID:ef3Rpkw70.net
欧州だけでやっとけ

355 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:22.70 ID:bOWSUDzg0.net
ウィリアムズも撤退するんだっけか

356 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:30.06 ID:Rdd0OeNd0.net
>>336
ホンダ叩きがしたいだけだからな

357 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:39.97 ID:YvqmeVkE0.net
>>349
ベンツというかメルセデスもやめるって噂はある

358 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:46.04 ID:iZZTWP3y0.net
遅れてもBSで放送してるモトGPみてるわ
抜きつ抜かれつがあるしな

359 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:47.37 ID:DUQiw62d0.net
撤退したり参入したり
もうアホかと

360 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:49:58.20 ID:w8mducy00.net
寂しくなるなぁ。本当にコロナのせいでいろんな事が悪い方に変わってしまって腹が立つ

361 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:21.19 ID:p8gvEwBu0.net
ルノーはF1部門だけで商売が成立してるから、リーマンでも参戦続けられた。

362 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:23.33 ID:/zjcRlN80.net
>>358
ぶっちゃけマルケスいないとつまらんだろ

363 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:26.96 ID:EgQmsW7+0.net
>>207逆に二輪の世界じゃリスペクトされている

364 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:29.36 ID:5kI2HxpF0.net
>>341
去年の後半から勝てるようにはなってきてたんだよ
今年はホンダの年だ、なーんてシーズン開幕の時は海外でも注目をあつめていたりした

365 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:42.96 ID:YvqmeVkE0.net
>>359
レースはDNAとかばかなこといってんだよね
トヨタのがよっぽどつづけてるじゃない

366 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:50:48.67 ID:cra+vcWZ0.net
>>348

367 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:51:10.99 ID:YvqmeVkE0.net
>>363
苦しい時も続けてるからね

368 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:51:12.78 ID:ulc6i5ON0.net
F1つまんないしなMotoGPだけで十分だな

369 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:51:32.39 ID:PCo/SgGH0.net
>>349
フェラはF1がアイデンティティだからまあどんなんであれ続くだろうけど
メルセデスは撤退が常時まことしやかに囁かれている

370 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:51:34.21 ID:cECRcBDF0.net
新コンコルド協定で撤退すると300億
ホンダ払えるの?

371 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:51:42.89 ID:37x/WQjk0.net
今どきガソリン車とかダサいわ

排ガスばらまいて

372 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:01.85 ID:XxMiy2GV0.net
今度は続けるとか言ってたのに
また撤退するとか笑うしかないだろ

373 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:09.30 ID:YvqmeVkE0.net
実はフィットハイブリッド乗ってます

374 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:13.13 ID:G27aEgVs0.net
>>172
それも含めてHondaF1なにのなぁ

375 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:18.48 ID:Zwieo0X20.net
セナが一言↓

376 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:19.89 ID:wNADvSBP0.net
ルノーもやばいらしいじゃん

377 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:29.59 ID:/zjcRlN80.net
>>370
コンストラクターじゃないので関係ないだろ

378 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:35.12 ID:YvqmeVkE0.net
>>372
とにかく金がなくなるとすぐ撤退だからな

379 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:52:39.60 ID:abXrLcGB0.net
みんないなくなるのか?

380 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:09.79 ID:GGIuTpA60.net
軽とワンボックスカーだけの自動車会社が、フィードバック関係ないF-1に、金をジャボジャボ流してた今までが以上やろに
決断が遅いくらい

381 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:18.01 ID:cOB7vYNs0.net
電動化は必至だろうけど、すでにフォーミュラEがあるから、最高峰の立場のF1は中途半端になりつつあるしな

382 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:22.21 ID:p8gvEwBu0.net
>>378
韓国と同じで、トップが変われば方針も変わる。

383 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:23.15 ID:XLmmm3ll0.net
>>52
電気系統が

384 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:23.45 ID:+y4TDPgE0.net
フォーミュラEの時代になるのか

385 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:24.22 ID:n04/N1pA0.net
オワコンf1やってたら倒産しましたじゃ話にならない

386 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:26.95 ID:ZzthDqh60.net
F1自体が規制規制でつまらないからな
速いから何?みたいな風潮もあるし
他のベクトルで頑張れば良いと思うよ

387 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:34.76 ID:YvqmeVkE0.net
>>380
NSX売ろうとしてたからしょうがない

388 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:36.24 ID:F/JOR6ev0.net
メルセデスも撤退って噂があるしな

389 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:51.11 ID:SclhA3U20.net
もうエンジン屋さんのヤマハに期待するしかない

390 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:53:55.21 ID:HzbpSAQG0.net
>>172
最初に再参加を決めたとの話も同じ
新型エンジンを、自信満々に古い技術者にお披露目したんさ

その人達は大戦中の航空機エンジンの開発者
「俺たちは高度三千で最高速出せ言われた」
とか
「高度六千mで巡航600km/hできないとダメ発動機の烙印押された」
「高度差千メートルで出力でない、走れないって泣き言いえるのいいなー」
って、さんざんな言われようだったとか

391 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:17.42 ID:x3KkL7Xv0.net
>>12
ちゃうで
カーボンニュートラルを実現するために経営資源を集中するんだよ。
つまり、F1なんてやる金が無い。

392 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:24.99 ID:kOYRPnIj0.net
バイクのレースエンジンの方がよっぽど汎用四輪エンジンの為になるからな
ホンダにとってF1なんざ無駄以外の何物でもねえんだよ

393 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:25.32 ID:zC0jmXuR0.net
ハースのほうが先だと思ってたんだが

394 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:31.03 ID:pJvnat7G0.net
司会のアホみたいなしゃべり方と
社長のカーボンニュートラルばっかりであんまり内容はなかったな

395 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:47.45 ID:ShRlE30A0.net
マクラーレンからボロクソに言われた時に
撤退すべきだった

396 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:54:55.07 ID:+PLiYh180.net
ホンダがF1やめたら何が残るねん!!!
バンと軽だけやないかー!

397 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:55:08.43 ID:t6Rx6Hwo0.net
いよいよF1もヤバいってことでOK?

398 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:55:18.77 ID:e5neDIQ00.net
ルノー、F1撤退どころか「消滅する可能性ある」とフランス財務相
ttps://formula1-data.com/article/renault-admits-that-without-support-it-may-disappear

>フランスのブリュノ・ル・メール財務相は5月22日(金)、早期の財政支援なき場合、ルノーは廃業を余儀なくされる可能性があると認めた。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの影響でF1活動はおろか、本業までもが脅かされている厳しい状況が浮かび上がってきた。

399 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:55:23.94 ID:Mfjn7Amh0.net
F1で蓄積した技術を軽自動車に活かせなかったかー

400 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:55:24.35 ID:Rdd0OeNd0.net
>>362
全く逆で誰が勝つか分からない大混戦になってすげー面白い

401 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:55:38.73 ID:5XUDmj5a0.net
今はなぁ、仕方ない

402 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:01.52 ID:nSE6saQL0.net
セナが死んで以降迷走を続け
もはや何を競うのか訳分からん競技になった今のF1の何が楽しいねん

403 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:05.81 ID:vSPbMfkT0.net
ガソリンエンジンが約束されたオワコンだしで未来がないもんなぁ

404 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:12.50 ID:zIo0cU160.net
>>371
SUPER GTなんてガラパゴスカテゴリーも撤退すべきだな。

405 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:26.61 ID:/zjcRlN80.net
ホンダ撤退したらレッドブルが組むサプライヤーがいなくなるって記事あったけどどうすんだろ
レッドブルも撤退か
タッペンはメルセデスか
メルセデスも撤退したらどこだ
フェラーリか
ルクレールとタッペン、ありえねえ
もうF1終わりだな

406 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:28.48 ID:6yufj9ye0.net
2022年から大きくレギュレーションが変わってトップ取れる可能性が出てくるし
日本人ドライバーの角田も参戦してるだろうし
なんかいつもこれからってタイミングで撤退するメーカーだな

407 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:48.12 ID:cNy7JjZ70.net
F1撤退して電動のFEに参戦するみたいだな
確かにもうモーターレースは電気自動車に
移行しないと何のフィードバックもないからのう

408 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:55.32 ID:bOWSUDzg0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzRg3MzVAAAE4l8.jpg
お疲れ様!

409 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:56:57.91 ID:i1IjJwVG0.net
>>398
日産の配当金頼りだったからな
日産が赤字で収入が殆ど無くなった

410 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:57:09.83 ID:+PLiYh180.net
>>382
韓国はトップが変わっても
それこそ右派が左派に変わっても
菜にも変わらないじゃないですか!
一貫してますよ!

411 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:57:17.46 ID:G27aEgVs0.net
>>227
他のオープンホイールはみなそれだ。市販車にメーカーエンジン載せてやっている。F1だけが違う。だから価値があるのに。

412 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:57:29.66 ID:mqWfzIMb0.net
もうフィットだけでやってくつもりなんやろな残念

413 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:57:30.67 ID:baDOIz/w0.net
>>341
侍も相手がズルばっかしてる事に嫌気が差したんだろうな

414 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:07.43 ID:CgiHj3e10.net
メルセデスですら来年までって話が出てるくらいだしなあ

415 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:07.59 ID:+nYShP6+0.net
メルセデスって中身イルモアでしょ?で止まってる俺・・w

416 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:08.54 ID:PE8dgz250.net
逃げ足だけは速いイメージだなこの会社

417 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:16.56 ID:wO0afdcS0.net
ショックだわ。
色々期待してF12020買ったばかりなのに。

418 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:26.46 ID:+PLiYh180.net
>>398
えっ?えっ?
アルピーヌを名乗って参戦って話は?

419 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:34.86 ID:/zjcRlN80.net
>>400
まじか
中上がマグレで一回ぐらい勝ったりしないかな

420 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:51.23 ID:iqVwcPll0.net
>>410
反日に関しては変わらないから

421 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:58:54.34 ID:cECRcBDF0.net
>>404
FRで4気筒のNSXとか市販車が存在しないHSV-010で参戦する池沼ホンダは凄い

422 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:59:27.06 ID:4wtg28F30.net
F1自体終わりやろあんなもん

423 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:59:27.18 ID:Wf9ejtfB0.net
無限HONDA 「さてと」

424 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:59:35.18 ID:zxkof7sF0.net
メルセデスが強すぎる

425 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:59:50.36 ID:W9AIIMic0.net
モリゾウ>>>>>ハチゴウ

426 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 17:59:59.94 ID:fgeOhBJr0.net
>>416
こういうのは遅いと致命傷だからむしろ褒め言葉だな

427 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:00:10.53 ID:/zjcRlN80.net
>>418
記事の日付が古い

428 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:00:31.53 ID:zIo0cU160.net
>>421
あれこそ金の無駄だわ

429 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:00:55.93 ID:n8rCalH90.net
>>263

MGU-Hがあるから復帰したって言ってたけど、あんなの市販車に使えると本気で思ってたら、マジキチだよなwww

430 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:01:03.87 ID:g4iPgocv0.net
F1つまらんしな

431 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:01:06.70 ID:IDsKQRQ10.net
何年ぶり何度目?

432 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:01:26.15 ID:EwFW2m6Q0.net
f1よりmoto gpの方が遥かに面白い
抜きつ抜かれつのレース

433 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:01:30.01 ID:qNyvjsSw0.net
これで本田の株価は週明け爆上げだな

434 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:01:36.59 ID:PNR5Psi20.net
F1はタイヤ交換義務なんだろ。
スプリントなんか耐久なんか中途半端なんだよ。エンジンもガソリン+モーターなんだろ
中途半端なんだよ。ガソリン一本でやれや。レース中にリアウイングやフロントウイング
調整するならピット・インしてやれや。ピコピコレース中にやってんじゃねーよ。
ドライバーの技量関係ねぇー。そんなレース面白いのか?

435 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:01:57.08 ID:Ic627DL+0.net
>>1
何回撤退しとんねん。

436 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:00.31 ID:zC0jmXuR0.net
ああ、マクラーレンも本社を借金のカタにして必死だったな
どこも金が無いんだよ

437 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:17.38 ID:wL9p7hGU0.net
電気の時代来るしでどちみちF1は終わり
30年後にはあとかたもなく消えてる
ホンダ英断やで

438 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:18.04 ID:sUazY2wS0.net
当然か…
ガソリン車終了の流れだもんな

439 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:23.91 ID:Rdd0OeNd0.net
>>419
赤旗中断で幻になったが2位はほぼ確実ってレースならあったぞ

440 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:25.13 ID:XEEjhHA30.net
せっかく結果だしてきてるのに撤退ですか。
市販車には何も還元してなさそうだし、結局何のために参戦したんだか。
軽ばっかだしてないでまともなスポーツカーつくれや。

441 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:36.02 ID:A1Kpx3Sg0.net
>>422
そう思う。
同じ大金を投入するなら電気自動車のレースだわな。

442 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:44.15 ID:1vzkBuKL0.net
>>421
GT500はコストが掛かりすぎる割には市販車のプロモーションにもならないから
GT3とGT4の混在レースに改めるべきだな
絶対的なラップタイプが縮まるより、いろんな車が市販に近い状態でバトルするほうが楽しいだろ

443 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:47.97 ID:arGiFtEv0.net
何度目の撤退か

444 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:02:54.20 ID:5kI2HxpF0.net
>>425
この間のGRヤリス発表会の話を聞く限り、意識改革に相当苦労したんだろうなぁと思った

445 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:03:06.77 ID:eMOfqb1e0.net
スーパーフォーミュラで走ってろ

446 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:03:43.10 ID:3HKxujtjO.net
やっと勝てるようになったってのにホンダってこんなんばっかだな

447 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:03:57.47 ID:rUVxcytG0.net
会社の景気が少しでも悪くなると
すぐ撤退するのがホンダ

448 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:04:00.39 ID:Sdj4aKpi0.net
>>270
ローコスト化言うけど
レギュレーション変え過ぎでその都度新たに開発しなきゃならんからまた金かかるわな

449 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:04:54.92 ID:u1ALt/U50.net
いいんじゃない?
F1マジでつまんねーもん
MotoGPをがんばれ

450 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:04:58.84 ID:SpyqIOU50.net
俺はホンダのWRCがみたい

451 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:05:14.86 ID:/zjcRlN80.net
>>439
それは見た
運がなさ過ぎよな

逆にガスリーは赤旗で一生に一度のチャンスをものにしたな

452 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:05:46.84 ID:xV2QYgIl0.net
悲しい。😭⤵⤵
また負けたまま去るのか。

453 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:18.51 ID:3HKxujtjO.net
給与一生上げないで溜め込んでる癖に

454 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:19.83 ID:D0QmAJB90.net
このニュースやたらショックなんだけど
親が昔セナファンでめっちゃ見てたからな
家の車もホンダだったし

455 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:30.51 ID:o0V5TUG60.net
F1はハミルトンが過保護にされ過ぎててもうね。
今までも相当ウザいなと思ってたが、今年は例年以上にウザいわ

456 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:37.99 ID:Sdj4aKpi0.net
>>331
それはインディのオーバルな
知らないなら黙ってないと恥ずかしいぞ

457 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:39.88 ID:4wtg28F30.net
>>436
ロードバイクのワールドチームのバーレーンマクラーレンも1年でスポンサー撤退してるから相当ヤバいんかな

458 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:06:46.38 ID:zIo0cU160.net
>>442
JTCCの復活とか

459 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:07:10.38 ID:gfA8n8im0.net
>>452
> 悲しい。😭⤵⤵
> また負けたまま去るのか。
寝る間を惜しんで頑張ってたのはホンダ社員より下請けや専門商社の人間が多いので残当・・・

460 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:07:16.62 ID:JbMbpXDV0.net
F1はつまらない。何故ならイノベーションのある最先端の技術が使えないクソなレギュレーションだから。

461 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:07:24.03 ID:jAOdOl9m0.net
何度目の撤退だよ

462 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:07:50.74 ID:wFLUl+VO0.net
>>400
シリーズ争いはそうだけどレースの中身は去年の方が面白かっただろ

463 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:08:01.05 ID:qHPhhCfg0.net
そりゃ軽自動車メーカーがF1で勝てるわけないわな

464 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:08:12.23 ID:UXJB87eN0.net
あぁブラジル人が軽自動車作ってる会社か

465 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:08:21.34 ID:iCildiOB0.net
>>457
ウィリアムズも売却されたし
マジで無駄に金かかりすぎ
そして今後は新規参入から200億円カツアゲすることになったから
新規参入チームなど永遠に現れないwww

466 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:08:58.55 ID:MxPrYPq30.net
メルセデスに勝てないイメージを残して撤退か

467 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:09:03.40 ID:5kI2HxpF0.net
>>460
再来年はさらにエアロパーツ等にめちゃくちゃ制限かけるからなぁ
最先端技術もクソもなくなるって言う

468 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:09:30.68 ID:zVrel8xH0.net
角田を見捨てる気か

469 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:09:54.41 ID:KWI1694y0.net
F1てカッコいいと思うんだけど女はマジで興味ないんだよな

470 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:09:55.80 ID:dYLeWXbM0.net
社長の間抜けコメントが笑えない 一定の成果が出た?お前レッドブルに土下座しろ

471 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:10:09.72 ID:o0V5TUG60.net
フェルスタッペンもこのままだと来年どうなるか解らないな。

472 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:10:28.68 ID:jrRGezGg0.net
開幕前のテストですべてが分かるスポーツって
ホントにF1だけだと思う。

473 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:11:01.96 ID:ksDL/LCt0.net
>>26
GRヤリスだけじゃん

474 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:11:04.16 ID:o0V5TUG60.net
>>469
今のマシンデザインはダサい

475 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:11:20.22 ID:HWYM55v20.net
F1やめてN1

476 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:11:27.74 ID:Rb30Eou80.net
ブリジストンもやめて、ホンダも撤退か
日本はもう、鈴鹿を開催するくらいしかないな
日本人ドライバーもいないし
コストの割に利益がないんだろうね

477 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:11:40.70 ID:n+Im/9+R0.net
夢のない自動車会社だなー

478 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:01.24 ID:n04/N1pA0.net
開発もテストもエンジン交換もできない規制だらけのオワコンだからね
やる意味無くなったんでしょ

479 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:02.89 ID:zC0jmXuR0.net
>>466
常勝メルセデスの源流がホンダF1というのを忘れなければいい

480 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:21.92 ID:rtPQvxe10.net
bmwもとっくに止めてるんだろ。
いいじゃん

481 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:28.37 ID:5kCcmosH0.net
だったら1回ワールドチャンピオンになってからやめいや

482 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:45.33 ID:OY3aatnt0.net
清水健太郎かよ

483 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:12:48.63 ID:0jBGRSqn0.net
またやめるんかよ
しょせん軽自動車メーカーだからな

484 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:13:04.55 ID:1vzkBuKL0.net
メルセデスのPUを市販品にして、フェラーリ以外は皆それを買えばいい
昔のフォードDFV状態だ

485 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:13:29.05 ID:OGVpDYx00.net
再参戦なしなのね

486 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:13:38.76 ID:8TQx5U+a0.net
モータースポーツのホンダ、というイメージを保とうとして定期的に復帰してるだけだろ
そうしないとただの軽メーカーになっちゃうし

487 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:14:12.13 ID:4VSQQDSb0.net
>>408
当時ダサいと言われてだけど、俺は結構好きだった

488 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:14:28.51 ID:FbdfUiGm0.net
今年はモトGPも酷いんだよな
HONDAさん

489 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:14:32.88 ID:zIo0cU160.net
>>476
鈴鹿もコースが古臭くなってきてるし、なにより日本のモタスポ熱が低いままだからな。
角田次第で少しは盛り上がるかもしれないが、それも何時まで続くかわからんよ。

490 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:14:51.01 ID:/zjcRlN80.net
あ〜あ
せめて今年のメルセデスがフェラーリ並に大コケしてくれてればなあ
レッドブルの圧勝で幕引きできたのにーーーーーーーー

491 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:06.03 ID:nGEGHpVq0.net
すっかり見てないけど
せっかく調子でてきたとこちがうん?

492 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:08.15 ID:Yzv26kzF0.net
勝負の年にボディ失敗、PUはパワー上がったけど信頼性が低すぎる。
フェルスタッペンにPU由来のリタイア連発でチームとの関係も悪化。
予選モード廃止もホンダにとっては寝耳に水でコミュニケーション取れていない。
直線で0.6秒遅れてるとか無線で嫌味言われてマクラーレンのようにスケープゴートにされてる

493 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:10.08 ID:/Wq4bsTM0.net
>>1
逃げるのかwww

494 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:38.34 ID:dO0L8Jlf0.net
琢磨のグリコポーズ見たら辞めたくなるわ(´・ω・`)

495 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:54.98 ID:rwdFX8QH0.net
批判する意味が分からない
そもそもブランド活動なんだから経営第一だろ
優勝したときだけ喜んどいて、こういう時には批判するって都合いいのはお前だろ

496 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:15:59.28 ID:D4Cwjv+n0.net
角田が朝鮮顔じゃなくイケメソだったら
八郷バイセクシャルだから可能性あったな

497 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:16:31.79 ID:/Wq4bsTM0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

498 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:16:37.76 ID:mGWAOtJ6O.net
てか、F1ってまだ、やってたの?

499 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:17:20.33 ID:NebTxTpx0.net
>>474
今のデザインの方が断然速いんだから昔のマシンは欠陥品。
女には機能美が理解出来ないんだよ

500 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:17:45.73 ID:eTnOuO6z0.net
次世代エネルギーとか自動運転に力入れたほうがいいよな
スポーツカーが今じゃダサさの象徴になってるし

501 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:17:50.61 ID:OI78DLn30.net
かなり金と24時間フルで労力つぎ込んでたがメルセデスに勝てなかったからな
日本の技術はパーツは最高水準だが
総合性要求されると一歩劣るっていう再確認になってしまったな
最高性能とはまた別の過渡期の技術なら勝負出来るんだがな

502 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:17:51.12 ID:YWp2hID20.net
やっちゃえ日産

503 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:05.98 ID:zIo0cU160.net
>>495
まあ株主は大喜びだろうな。
F1とか経営面では邪魔でしかないから。

504 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:06.20 ID:iCildiOB0.net
>>476
鈴鹿も来年で契約切れるから
もう更新はないな

505 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:25.18 ID:nhgTqRjI0.net
無駄金をバイクに回せ

506 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:26.27 ID:34wcHfkr0.net
角田かわいそう
これじゃ来年F1に乗れないな

507 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:36.31 ID:mj4Xb4lc0.net
ヤリス買うかな

508 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:18:44.64 ID:AeQEc3wF0.net
レッドブルどうすんだろ
エンジン提供してくれる所ないじゃん
ルノーにまた頭下げるか?いや、ルノーだって再来年存在してるかも怪しいからなぁ
メルセデスも21年でワークス撤退、エンジンサプライヤーのみになりゃ解決しそうだけど
そうするとメルセデスエンジンの奪い合いになるなw

509 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:19:07.14 ID:NebTxTpx0.net
あんまホンダを虐めるなよ、1勝すら出来なかったトヨタが可哀想だろ

510 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:19:08.97 ID:iCildiOB0.net
>>503
売れてる北米のカリフォルニア州がガソリン車禁止になるし
F1人気あるヨーロッパじゃ二輪しか売れてない

511 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:19:38.11 ID:QCTS35Ac0.net
ついに日本GP途絶えるか
まぁ今のF1クソだし

512 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:04.90 ID:Tf3z9hv/0.net
>>67
私の恋

513 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:08.28 ID:N9Himaia0.net
軽が軽がってホンダにとって日本はたいして重要な市場規模じゃないぞ
軽メーカーって一番大きな販売割合占めてるアメリカでも軽売ってるのか?w

514 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:14.09 ID:zIo0cU160.net
>>504
アジア圈も中国とかバーレーンとかベトナムとかあるしな

515 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:14.61 ID:S0sgwojr0.net
もうホンダにはまともな人材いないからねえ
特に4輪はジリ貧でしょ

516 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:24.29 ID:7nRuCq360.net
地上の速度なんて競っても意味ないよね
今からじゃ無理だろうけど
自動運転とドローン型自動車の開発してれば良かったね

517 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:27.32 ID:esz+1fRE0.net
ホンダってなんかすぐ撤退するイメージ
まぁでもモータースポーツなんて時代に逆行している分野に莫大な金投じても広告効果ねぇもんな

518 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:32.23 ID:6qV0UX9X0.net
>>498
ガラケーおじさんは蚊帳の外

519 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:47.08 ID:uCztvfcM0.net
日本人としてF1では応援はしてたけど
ホンダの車を買おうとは思わなかったな

520 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:20:54.67 ID:WvD7VZ0j0.net
>>14
ベンツ、アストン、ルノー、
フェラーリ、アルファ「ほーんwwwww」

521 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:03.75 ID:S0/NIqb60.net
この手のやつはホンダが最初に動くんだよ
前はその後にBMWやトヨタが続いた

522 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:07.60 ID:O8PDwxXd0.net
地上波ないし
国内でろくに宣伝にもならんから
本社では少ないファン以外
社員でも知らない他人事な感じなんだろう

523 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:20.53 ID:2GYvuTCB0.net
これ、ホンダはフォーミュラEに移行するのかね?

524 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:24.55 ID:n04/N1pA0.net
>>513
軽は日本で台数稼ぐのに必要

525 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:38.02 ID:Kuu2N43s0.net
どうせF1はそのうちなくなるだろ
レシプロエンジンの時代はあと10年

526 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:21:44.85 ID:34wcHfkr0.net
ルノーも怪しいしF1自体が今のままじゃ継続できないかもね
エンジンはメルセデスとフェラーリだけになるのか

527 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:22:07.00 ID:dO0L8Jlf0.net
ビアンキは天才だった(´・ω・`)

528 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:22:24.95 ID:YKIyRnVc0.net
もうF1なんて誰も見てないしな

529 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:22:27.96 ID:Ic627DL+0.net
>>460
時代はフォーミュラEですよ?
見てないけどw

530 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:22:39.51 ID:1j8u8lxK0.net
コロナ禍でって事なのか元々そういうつもりだったのか
前者なら他のとこは懐事情平気なのか?

531 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:22:41.46 ID:S0/NIqb60.net
>>526
メルセデスもチーム売るって噂が絶えない

532 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:22:48.02 ID:U7RW7u+t0.net
大体10年前というか前回の撤退時は結構嘆いた記憶があるが、
今回はそういう感慨が湧かない
どうでも良くなってしまったのか
昔はCS加入してライブタイミング見ながらリアタイ実況して見ていたけど
今は結果を知る程度になってたしなあ

533 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:00.32 ID:IZrS/EZL0.net
>>152
ホンダはタダだけど他のPUなら必要って事だろ

534 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:07.48 ID:pJvnat7G0.net
結果的にバーニーはいい時に売ったんだな
時代が変わるわ

535 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:17.00 ID:vSPbMfkT0.net
【ホンダ】八郷社長、F1活動を終了し2050年の『カーボンニュートラル社会』を目指す。現時点では再開は考えていない [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1601629574/

やっぱりガソリン切り捨てやん

536 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:17.81 ID:4nuBEp5c0.net
>>56
FIAも完全にブチ切れる
さすがにもう戻ることは2度とない
(´・_・`)

537 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:21.99 ID:zIo0cU160.net
>>510
インディとMOTOGPの活動が続いてれば十分なんだよな。

538 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:30.75 ID:1GE648vF0.net
>>126
SFに集中しだしたりして

539 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:46.15 ID:iCildiOB0.net
>>534
高値で掴まされたリバティメディア
今のところ価値が落ちまくっとる

540 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:50.59 ID:AeQEc3wF0.net
>>526
もうメルセデス完全撤退、ルノー倒産
フェラーリPUワンメイク、フェラーリ永続チャンピョン
F1(フェラーリ1)の誕生でいいんじゃね

541 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:23:55.96 ID:jrRGezGg0.net
来季もメルセデス一強だから
チャンピオン獲れないまま撤退確定だわね

542 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:24:10.64 ID:s8di2vc00.net
ルノーだって苦しいだろ

543 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:24:15.94 ID:mS1ODFnN0.net
>>506
見切りつけてF2撤収した松下大正解

544 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:24:34.40 ID:zIo0cU160.net
>>529
フォーミュラEはあの音が嫌だw

545 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:24:50.32 ID:iCildiOB0.net
>>535
そらガソリン車廃止の方向になってるし
ヨーロッパもディーゼル不正で電気自動車に強制シフト中

546 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:25:05.93 ID:/0S0DeAZ0.net
もう二度とF1に関わるな
いあで夢見てんだよ

547 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:25:18.62 ID:5kI2HxpF0.net
>>525
10年で電力問題が解決出来るとは思わんけどねぇ

548 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:25:21.03 ID:iCildiOB0.net
>>544
まぁ電気自動車音ないからなw

549 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:02.62 ID:0QKpHxo50.net
>>492
トップドライバーにダメPU言われちゃ、大金払ってまでやってる意味ないどころか、マイナスイメージがつくまであるからな
しょうがない

550 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:03.32 ID:AeQEc3wF0.net
>>544
正直あれ見るくらいなら自分でラジコン買って走らせた方がよっぽど楽しいと思う
見てても全く迫力もスピードもなくて何が面白いのかさっぱり

551 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:05.19 ID:pJvnat7G0.net
>>544
ラジコンレースの音だもんね

552 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:08.06 ID:m2hfr4/c0.net
ハミルトン下品やから大嫌いや
最近特に調子乗ってやりたい放題してて不快

553 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:26:11.04 ID:Ic627DL+0.net
>>535
そら、ヨーロッパが2040年あたりでガソリンだけとかディーゼルだけとかあかんようになるからな。

554 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:24.22 ID:Y/DcMksr0.net
宗一郎のレースのDNAを捨てるのか?

555 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:48.14 ID:S0/NIqb60.net
>>530
コロナの影響はホンダはマシなほうだけどリーマンのときよりヤバいし
ホンダ参戦理由にしてたPUの開発も凍結になってやる意味なくなって
これ撤退じゃねって話はあった。

556 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:50.20 ID:4yjar3Gq0.net
F1が新規エンジン開発を中止するって噂がずっとあった
ホンダが撤退したって事はエンジン開発が決まったんだろ
そんなF1にホンダがいる理由は無い
レースってドライバーだけじゃなく車の開発競争でもあるんじゃないのか?

環境問題でF1は殺された
本当にクソったれだよ

557 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:26:59.68 ID:lMETJ0y90.net
今の時代にF1やるメリットないもんな
むしろ何故再参戦したって感じだし

558 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:27:30.49 ID:Zobx5joF0.net
>>554
F1って数あるレースのうちの1つでしか無いぞ

559 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:27:33.91 ID:MKvXsLZ50.net
ちょ待てよ
じゃあベルガーの乗るマシンはどうなるんだよ

560 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:28:02.81 ID:wrxiocc60.net
勝てる様になってから辞めれてよかってな
マクラーレンの暗黒時代の時に辞めてたら
ダメPUの烙印を押されて逃げただけだった。

561 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:28:06.74 ID:1dWvI4go0.net
https://youtu.be/y9EC2QVHDuA

562 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:28:15.58 ID:epW07kcs0.net
F1頑張ってもイギリスFITはババアの乗るクルマってイメージから抜けられないもんな

563 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:28:28.13 ID:4FqwyWvQ0.net
朝鮮ウジテレビが放送やめてから全く見てないな

564 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:28:42.58 ID:d0gTVRqk0.net
もうバイク屋に戻れよ😠

565 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:29:10.20 ID:Zobx5joF0.net
まあ今のF1だったらエンジンは決まった物でやってあとはシャシーの差で勝負した方がおもしろい

566 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:30:19.59 ID:Nft0DZFl0.net
これからはフォーミュラEの時代なのか?

567 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:30:36.39 ID:S0/NIqb60.net
>>554
MotoGPやインディずっとやっとるしホンダほど幅広く色んなレースに参戦しつつ
プライベーターのサポートしてるメーカ無いぞ

568 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:30:41.58 ID:H26GAnkJ0.net
モータースポーツの頂点から脱落というほどでもない。内燃機関の開発投資は他に振り向けるほうが得策だ。

569 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:30:45.14 ID:MdQztOu10.net
>>331
世界最高のレースみて感動できないんだね。
モナコとか言うの?

570 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:30:59.58 ID:jrRGezGg0.net
もう車の時代じゃないわ。

571 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:31:01.47 ID:QCHsBXQV0.net
日本でのF1人気はもうないんだし

572 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:31:16.26 ID:NebTxTpx0.net
>>544
俺は音は構わんが、単純に遅過ぎるのが嫌だ。

573 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:31:33.88 ID:U7RW7u+t0.net
>>562
今年モデルチェンジされたが
まったりとかそういう言葉が使われる有り様で
完全に走り志向の客を切り捨ててるぞあの車種は

574 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:31:51.83 ID:m2hfr4/c0.net
>>566
YouTubeの動画の再生数が少なすぎる

575 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:32:52.51 ID:NebTxTpx0.net
>>569
モナコもインディ500もルマンもただ古いってだけだろ
伝統なんて糞食らえ

576 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:34:10.87 ID:YqccDh6F0.net
F1そのものの存在意義がなくなったからな
もう見てるヤツすらほぼいないんじゃ

577 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:34:25.64 ID:U7RW7u+t0.net
>>575
伝統がもたらす名声や華やかさは、
新興シリーズには真似ができんよ

578 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:34:38.85 ID:ZqOaB9u30.net
経営悪化するとすぐに撤退するからF1から嫌われているホンダ

579 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:35:02.90 ID:NebTxTpx0.net
>>559
女にでも乗ってろ

580 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:35:23.79 ID:eN14g/Gp0.net
>>1
ルノー『しまった逃げ遅れた。この流れはもう逃げられないwww』

581 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:35:36.66 ID:A1fi6q1f0.net
>>569
いや市街地レースの方がやっぱ面白いわ

582 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:36:16.03 ID:AeQEc3wF0.net
>>578
それに比べるとルノーはしぶといよな
頼みの綱の日産も火の車で甘い汁が吸えなくなってさすがに本格的にヤバくなりそうだけど

583 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:36:30.07 ID:trfYJiJr0.net
2021年マシンはどこも開発凍結でもう勝者決まってるもんな

584 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:36:46.55 ID:SxLMhpeT0.net
>>570
じゃあ何の時代?

585 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:37:19.56 ID:NebTxTpx0.net
>>577
真似する必要は無い。どこに価値を見出すかは人それぞれ

586 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:37:33.19 ID:U7RW7u+t0.net
熱回生市販車でやるには補機類が複雑過ぎるのだろうか?

587 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:00.30 ID:vPegaEYs0.net
いつまでもモータースポーツでイキっている場合ではない

588 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:01.31 ID:Z7r+g0R30.net
EV移行しないと消滅は時間の問題
EVスポーツカーならフィードバックは幾らでもある

589 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:17.92 ID:PE8dgz250.net
一般の人々はクルマの速さにさほど興味ないからな。乗り心地の良い快適なクルマを求めている。

590 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:34.60 ID:mS1ODFnN0.net
>>564
バイクもまた値上げやな

591 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:54.86 ID:FFjtqlzf0.net
またかよ
情けないなあ

592 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:38:58.29 ID:m/l+VNfX0.net
だろうね

593 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:39:03.34 ID:NebTxTpx0.net
>>562
フィットは大衆車だからそれでいいんじゃないの?

594 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:39:57.20 ID:U7RW7u+t0.net
全メーカーに言えることだがSUVが売れ筋という時点で
舗装サーキットレースは販促としての説得力が以前よりもさらに低くなっている

595 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:40:09.88 ID:V/Mbirm00.net
>>566
日本の自動運転技術はゴミだから終わっているよね

596 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:41:00.85 ID:4nuBEp5c0.net
>>572
国際映像でも時速表示はぜったいにしないね
あんなのレギュレーション同じなら
後ろから抜けるわけがない
(´・_・`)

597 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:41:07.75 ID:Pf5cv4bt0.net
エンジンなんて開発してる時代じゃねえからな

598 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:41:10.02 ID:o0V5TUG60.net
>>593
お前、価値を見出すのは人それぞれとか言うわりに人の言う事にゴチャゴチャと絡んでるな

599 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:41:40.53 ID:Z4zB60gx0.net
無様だな
金も技術も意地もないホンダ

600 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:41:47.18 ID:vq49FjYf0.net
ウィリアムズも手を引いたんだっけ

601 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:42:29.02 ID:NebTxTpx0.net
>>598
気にするな

602 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:43:13.12 ID:11S++bEA0.net
>>1
フォーミュラマシンは特殊車両過ぎて技術的フィードバックがほとんどない
市販車とは別のカテゴリーになってしまう
トップチームで優勝争いしようと思ったら年間400億円は必要
それで下火になった

603 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:44:11.20 ID:jrRGezGg0.net
スマホとかと一緒でもうそれ自体に夢を見るって時はとっくに過ぎ去った。
車に夢見る若い奴って、歌舞伎町のホストか成金youtuberぐらい。
スポーツとしてはお分かりのように、終わっているわけで、
ブランディングも過去の遺物だし、もうどうしようもない。

604 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:44:24.85 ID:Ic627DL+0.net
村田製作所が小型の全固体電池を開発したけど、車用はいつになるかね?

605 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:44:44.94 ID:ggkhEZ4h0.net
PCX売ってくれればそれでいいや。

606 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:44:56.05 ID:0bN85vZD0.net
>>563
フジテレビの F 1番組で古舘伊知郎が解説している バックミュージックでいつもこれが流れてた。これが好きだったなぁ。

David Benoit - Every Step of the Way (Live)
https://m.youtube.com/watch?v=GEOUb--q1lA

607 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:44:56.34 ID:z2homQvh0.net
日本人がガソリン臭い車に哀愁を感じてるうちに
世界ではテスラがGAFA並みの時価総額になって
中国EVメーカーが台頭してきてるから
もうお遊びをやってる余裕はないわな

608 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:45:26.02 ID:w4H/v4Jl0.net
毎年何百億円も使って成果無しだからな
モータースポーツってもう時代遅れだし

609 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:45:48.95 ID:9uttUg550.net
>>61
前回はリーマン
今回はコロナ
仕方ないべ

610 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:46:26.90 ID:dwfkRfuz0.net
もうフォーミュラEの時代なんじゃろ

611 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:46:28.32 ID:FU70+WwW0.net
賢明な判断だと思う
レースがつまらない
お金かかりすぎ
遊びは終わりだ
本業を立て直せ

612 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:46:51.15 ID:lRCeT8hz0.net
F1でいくら頑張っても全然ヨーロッパで車が売れないってのが哀しいよな

613 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:47:04.22 ID:11S++bEA0.net
>>306
ルノー(アルピーヌ)とプジョーがルマン参戦を発表したな
2022シーズンからLMPhのハイパーカーレースになる
LMPhマシンでルマン、デイトナの相互参戦が可能になったのが大きい

614 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:47:25.23 ID:NebTxTpx0.net
でもモータースポーツが無くなったら寂しいな
他人任せだけど技術を結集したレースは観たい

615 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:47:46.32 ID:rpxfWwdj0.net
ホンダは二度と買わない

616 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:48:05.18 ID:X5e8C4U40.net
そもそもなんで大金使ってレ−スに参戦するの?入賞賞金ってそんなにいいの?

617 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:48:08.58 ID:Ic627DL+0.net
ロームはフォーミュラEのインバータやってるな。

618 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:48:08.94 ID:ZbFcMTWq0.net
エンジンが時代遅れだよ

619 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:48:22.51 ID:11S++bEA0.net
フォーミュラEはもっとつまらない(F3相当)
マシンの車両930kg
シーズン5から最大出力200〜250kWに上げたから車両が重くなった
バッテリー重量だけで350〜360kg、マシンは乗り換えが必要
直線の最高速度は217km〜225km/h
客いない

620 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:48:22.91 ID:slU4BbpK0.net
>>19
そのカテゴリーあるよね?

621 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:48:57.06 ID:n2z58hbT0.net
将来考えたら撤退はしょうがないが
HONDAは何回同じこと繰り返すんだ

622 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:49:04.89 ID:OBRbBYvF0.net
もうヨーロッパは売れなさすぎて見限ったのかな
インディーカーは簡単には撤退しないだろう

623 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:49:06.97 ID:11S++bEA0.net
フォーミュラ1
マシンの車両728kg
直線の最高速度は370km
ハイオクガソリン

な、次元が違う

624 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:49:52.71 ID:RbpXUKGD0.net
せめてメルセデス倒してから撤退して欲しかったなぁ

625 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:49:57.37 ID:x/cjInlI0.net
なにか得るものはあったのだろうか

626 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:50:04.40 ID:11S++bEA0.net
モータースポーツで市販車への技術的還元が魅力なのは ラリー 耐久レース
すぐに採用できるからね
投資するならこっち

627 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:50:48.87 ID:bDVIyXkV0.net
出たり入ったり、貧乏人がしゃしゃり出る場じゃねえんだよ。すっこんでろ

628 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:50:59.33 ID:11S++bEA0.net
0-100km加速
Honda F1マシン 平均3.7秒
フォーミュラ系は曲線的に上がる
WECは直線的に上がる

629 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:51:23.16 ID:nrlqBaFa0.net
>>508
オーナーのマテシッツがもう昔ほどF1に熱意ないしレッドブル自体撤退もあり得る
ホンダになってからは聞かないけどルノーと揉めてた頃何度か撤退も仄めかしてた

630 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:51:57.72 ID:NebTxTpx0.net
>>619
乗り換えはしなくても大丈夫になったはず

631 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:52:12.68 ID:11S++bEA0.net
F1 2WD 強オーバーステアにセットしてリアを振り回してコーナリングする(ロス)
WEC 4WD 吸い付くようなコーナリングが特徴 F1よりラップ15秒速い

アロンソ「ハイブリッドブーストの加速は最高だね F1でも経験したことがない速さ」
電動車の最高峰レースだな

632 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:52:16.52 ID:/QwlHWn80.net
一回撤退しといて、復帰後数年で撤退とか引退詐欺のプロレスラーくらいしか許されんだろ

633 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:52:37.26 ID:U7RW7u+t0.net
バブル期の日本人
2010年代以降の中国人
この辺主導での大規模国際シリーズが育たない/育たなかったのはなぜなのか
経済力があり市場もあり自動車メーカーも市場内にいる
これらの点では欧州北米と同等にはずなのになぜだろう

634 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:52:55.11 ID:PE8dgz250.net
マシン開発は奇抜な発想、ドライバーは命懸け
こんな手に汗握るような時代はもう終わった

635 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:52:57.92 ID:vq49FjYf0.net
レッドブルもメルセデスも撤退して、
フェラーリがまた勝てるようになって、めでたしめでたし。

636 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:53:03.46 ID:60fmdVZ50.net
インディも撤退しないと辻褄が合わない

637 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:53:14.54 ID:11S++bEA0.net
欧州勢も撤退が増えてる
ディーゼル不正、リコール費用、損害賠償、コロナ売上減少、CASE研究開発費で金がない

638 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:54:02.36 ID:GAI6XmVG0.net
舗装された道路を速く周回する
なんてもう時代遅れだからなあ
複雑な地形をロボットで周回させる、とかのレースの方が技術のフィードバックあるじゃないかな

639 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:54:03.51 ID:sM9PKTEU0.net
出たり入ったりホント一貫性がないわ

640 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:54:18.04 ID:AhZX0b4W0.net
メルセデスが勝つようにルールが決められるからやる意味がない。車開発より賄賂の世界

641 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:54:38.96 ID:wLEBloBi0.net
コロナの影響って言うならまだ分かるけどこの理由で辞めるなら二度とモータースポーツに関わるなよ
つか他のカテゴリーも辞めちまえ

642 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:54:45.46 ID:Ic627DL+0.net
>>619
つまらないと言われても市販車がほぼEVになっても内燃機関でレースすんのかいな?

643 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:54:52.06 ID:eV0Ap4oV0.net
GP2エンジンで戦います!

644 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:55:20.26 ID:vq49FjYf0.net
F1は、速くならないように制限ばっかりしてるからな。

645 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:55:23.36 ID:MUe0p5B20.net
英断
今のF1になんの価値もない

646 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:55:44.26 ID:+/laQHLv0.net
ここでいすゞF1本格参戦しねーかなー

647 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:56:05.37 ID:11S++bEA0.net
EVのレースがなぜつまらないかと言うと、チョロQだから
佐藤琢磨「ドライバーの技術の差がもっと小さくなってしまう」
見てるだけでねむい

648 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:56:57.73 ID:dO0L8Jlf0.net
お前らがF1は白人至上主義だって言って、怒ったエゲレス人がハミルトンをチャンピオンにして今現在(´・ω・`)

649 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:57:45.18 ID:+sDHGKUR0.net
>>630
マジかw
あの乗り換えほんとみっともなかったもんw

650 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:57:57.30 ID:qsY6K0xg0.net
>>1
日産買収して、規模拡大しよう

651 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:58:09.96 ID:wLEBloBi0.net
【ホンダ】八郷社長、F1活動を終了し2050年の『カーボンニュートラル社会』を目指す。現時点では再開は考えていない
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8d8ab249dfe1ea8c81679b5864a7a5105f6a41d

一応建前上はコロナ関係なくこんなクソみたいな理由だぞ。
これが本当ならエンジン使うカテゴリーは全部撤退しろよ。

652 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:58:37.75 ID:EBBYM3Wi0.net
だからルマン来いよ
耐久のがいいで
来年はルノー、再来年はプジョーが戻ってくるし

653 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 18:59:23.42 ID:Ic627DL+0.net
てか、EVになったら原発大量に必要じゃね?

654 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 18:59:51.80 ID:88mEKLKE0.net
なんだなんだどうしたんだ?
経営陣の判断なんだろうけど、こんな短期間で撤退って

655 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:00:02.58 ID:oS/LNSnG0.net
金の垂れ流しなだけだからいいんじゃない。
ダサくなりすぎた一般車頑張れ。

656 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:01:55.75 ID:GLTIsjqf0.net
モータースポーツもオワコン、メリットないよ。金使うだけ。

657 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:01:57.96 ID:m2hfr4/c0.net
最近のF1は同じドライバーとか同じチームばかりが勝つ退屈な展開でつまらん

658 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:30.11 ID:wLEBloBi0.net
カーボンニュートラルとか理由にするならスーパーGTもインディもMotoGPもやめなきゃ筋が通らないだろ

659 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:35.90 ID:UYgNpw1g0.net
参戦したり撤退したり、これで何度目になるんかな
F1人気もかなり下火だし今回で本当に見納めになりそうな気はするけど

660 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:41.03 ID:09f/EGT/0.net
WRCの方がいいんじゃね?
出れそうな車ないけど

661 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:48.98 ID:88mEKLKE0.net
F1はやめるけどインディはやめないのか?
こりゃレッドブルの撤退もあるんじゃないか?

662 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:49.03 ID:dO0L8Jlf0.net
>>652
ニュル見ちゃうと、ルマンのコースがつまらない。あのストレートが無くなった

ニュルもジャンプ無くなったけど(´・ω・`)

663 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:02:57.40 ID:Hy6HiC7Y0.net
今のF1では一般車にフィードバックする技術は無いし
電気自動車の未来を考えたらフォーミュラEに参戦したほうがいい

664 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:13.71 ID:r/mdPXIY0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった

665 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:24.37 ID:z2homQvh0.net
市販車へのフィードバックがないなら
いっそのことV10エンジンに回帰して
燃費無視の爆音レースにすれば人気回復しそうなのに

666 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:39.37 ID:WMskobGp0.net
>>650
赤字しか拡大しないぞ

667 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:40.93 ID:+dbJ4n640.net
>>543
松下は何処かでこの話を知っていたのかもしれんな

668 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:48.52 ID:qQYIRft40.net
何年ぶり何回目

669 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:56.07 ID:RPeLfgA/0.net
西洋人と中国人は電気はOKハイブリッドはNGって謎の方針だからホンダとしては続ける意味がないわなぁ

670 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:03:56.79 ID:kA9Ta8a00.net
>>99
ならばもうあのPUとかいうやつやめて普通のエンジンに戻してほしいな

671 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:04:07.83 ID:mUVa3qWv0.net
俺のシビックタイプR最強

672 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:04:22.28 ID:dO0L8Jlf0.net
コースがつまんねぇんだよな、やっぱりC1が一番(´・ω・`)

673 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:04:23.51 ID:P/24c4K50.net
ホンダのやってる事はね、自分で種をまいて芽が出てみんなが注目し始めたら自分でグシャって踏み潰すような事
馬鹿馬鹿しくてもう2度とホンダのレース活動は応援しない
ホンダには何も期待しないほうがいい

674 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 19:05:07.72 ID:Ic627DL+0.net
>>671
なにが最強やねん。FFやったらメガーヌちゃうんか?

675 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:05:21.78 ID:wLEBloBi0.net
素直にコロナで景気悪いから辞めますって言えばいいのに
クソみたいな言い訳するから筋が通らなくなるんだよ

676 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:05:32.80 ID:/mNxx5+80.net
>>654
コロナで遊んでる場合じゃなくなったんでしょ

677 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:05:49.55 ID:Z7r+g0R30.net
>>673
そもそも何でF1に復帰したのか謎やったw

678 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:06:21.88 ID:nMbNbhi80.net
>>607
アニメのサイバーフォーミュラの世界にならなかったのが
痛いな。

679 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:06:33.31 ID:vydshPyA0.net
\\\\\|//////
(´・ω・`)
何度目の撤退やねん
で、また復活するんでしょ?
wwww

680 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:07:09.11 ID:JsDpZl9h0.net
ガソリン車の販売禁止が控えてるからな。電気時代にある程度のシェアを獲得できなければ
会社の存続自体危ないしやむを得ない。

681 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:07:11.86 ID:VYbW/mS10.net
ターボ

682 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:07:24.91 ID:U7RW7u+t0.net
>>669
謎も何も日本メーカー排除策だよそれ
ハイブリッドが造れないならルールでハイブリッド禁止にしちゃえっていう汚い発想

683 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:07:53.94 ID:dO0L8Jlf0.net
>>678
鋭角のキャノピーが作れないなんて夢にも思ってなかった(´・ω・`)

684 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:07:58.78 ID:wkGTijnC0.net
馬力抑えてオートマで、安全な車体でもう完成したやろ。

685 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:08:17.12 ID:Y0dRBgna0.net
ルノーは来年撤退か?と言われてるし、22年にコミット出来るのか?
22年はメルセデスとフェラーリだけになるなw

686 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:08:17.53 ID:NebTxTpx0.net
>>649
そうだね、乗り換えても90秒くらい停止しなきゃいけないんだっけ?
あと、人気投票でブースト獲得みたいなのはまだやってるのかな。

687 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:08:48.23 ID:OhiMuJYT0.net
日本ではもうマニアの間でしか話題にならなくなったスポーツ
若い人は日本でもF1ブームがあったことすら知らないんだろうな

688 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:08:52.33 ID:U7RW7u+t0.net
>>674
こういう言い争いをする人が減ったんだろうな
その手の車が高くなったのもあるし

689 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:09:03.15 ID:XrC6LPGi0.net
>>639
一貫して出たり入ったりしてるんだよ

690 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:09:40.81 ID:WMskobGp0.net
>>682
とはいえガソリンエンジン使うハイブリッドって結局何の解決にもなってないから客観的に見りゃ別に変じゃないだろう

691 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:09:56.52 ID:hUOaFJ8OO.net
電気自動車のやつに参戦しなよ

692 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:10:01.41 ID:Kyv33DVM0.net
モータースポーツ全部やめちまえ
GTもmotoGPもSFもインディもやめちまえ
鈴鹿も要らんから売っちまえ
二度とモータースポーツやるな
馬鹿ホンダ

693 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:10:15.56 ID:dSbwKheb0.net
>>685
完全に終わったコンテンツだな

694 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:10:25.23 ID:Hy6HiC7Y0.net
もうとっくにF1の存在意義は失われている
惰性でやってたがいよいよ終わりの終わり

695 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:10:38.77 ID:dO0L8Jlf0.net
デイトナ24のバンクとかかっこいいけど、人気ないね(´・ω・`)

696 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:11:32.36 ID:XrC6LPGi0.net
自動運転の時代だからな
無人車に競争させとけ
しかもラリーで

697 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:12:57.96 ID:uRoHULXP0.net
いいんじゃないでしょうか。F1はもはやオワコン感しかない。
F1に注ぎ込む金は電気自動車等の開発に回して下さい。

698 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:13:09.29 ID:uZgZCtPn0.net
>>410
前大統領はだいたいタイーホされるよねw

699 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:13:14.58 ID:T22P0/tD0.net
F1にもっとも近い角田
残念ながらホンダのサポートなかったら
ダメだな いくらレッドブルの後押しあっても

700 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:13:33.19 ID:YKIyRnVc0.net
海から帰還
リレー配信に異動

701 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:13:36.39 ID:yKnvig450.net
まぁそりゃそうよね

702 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:14:06.35 ID:16fBMpjy0.net
金注ぎ込んだ分の広告効果が見込めなさそう
アメリカでホンダとヒュンダイと間違われたりさー
割に合わない

703 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:14:13.21 ID:ulc6i5ON0.net
F1はどうでもいいけどMotoGPは続けて欲しいな

704 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:15:15.79 ID:yKnvig450.net
金のかかり方が段違いだからな

705 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:15:36.14 ID:7nH/GYxF0.net
せっかく調子でてきたのにorz

706 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:15:48.47 ID:dO0L8Jlf0.net
関係ないけどプラモのジオラマ制作する奴とスロットレーシングやる奴って、何で相容れないんだろうね

鉄道模型作る奴はいるのに(´・ω・`)

707 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:16:01.70 ID:t3DsyPCq0.net
結局F1は勝てないから撤退、MOTOインディは勝てるから撤退しないってことだろ

708 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:16:03.83 ID:tuZb0Rdj0.net
>>285
今の技術の流れって、市販→レースだよ

709 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:16:49.72 ID:vH2W12zH0.net
逃げ足だけは相変わらずはえーなw

710 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:17:05.33 ID:B8sCEnho0.net
>>707
MOTOも勝ててないぞ
マルケスいなくなったら表彰台すら無くなった

711 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:17:57.30 ID:wFLUl+VO0.net
>>710
それでも撤退云々の話はないからね
F1だけがコストに見合わないんだよ

712 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:21:00.23 ID:IQ5EzJWK0.net
>>1
速さなんてイラナイ。安全で安いクルマを作ってくれ。

713 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:21:50.75 ID:OQvKbSPe0.net
やっぱりな。
フェルスタッペンかわいそう。
来季はレッドブルを出た方がいい。

714 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 19:21:51.28 ID:Ic627DL+0.net
F1よりWRCのほうが金かかるらしいけどな。

715 :世界 :2020/10/02(金) 19:21:58.55 ID:tLDE9ig20.net
えっ!1今泉純は何て?

716 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:22:39.24 ID:aDUtbG+L0.net
開発したくしても自由に開発できないからな。
最初から負けが確定してるレースに出る意味はない。

717 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:22:49.40 ID:T22P0/tD0.net
レースしたいから車うるフェラーリとは
違うからなあ。
ホンダがやめてルノーもやめたら
誰も観戦しないよな

718 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:22:55.80 ID:YI60RAMR0.net
本業がやばくなると撤退するの法則

719 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:23:10.45 ID:+dbJ4n640.net
新規参入するにはライバルチームに総額200億超支払えとか
今のF1界はイカれてる

720 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:23:23.98 ID:2ZOk1sgf0.net
コンストラクターズかドライバータイトル取って勝ち逃げするぐらいしかカッコつかなくなったけど無理だろうな

721 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:24:00.90 ID:ICXBnHR00.net
マジかよZAZN解約してくる

722 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:24:47.99 ID:JXcEFR9j0.net
タッペンのコメントはよ まだ夜か?

723 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:25:08.06 ID:YI60RAMR0.net
自動運転レースの方が面白そうだ

724 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:25:57.44 ID:rkh3q8e00.net
NHKニュースでやってる

725 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:26:31.85 ID:y15mfxrT0.net
要するにカネが掛かるから、だなw

726 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:26:38.44 ID:gqIQKuaG0.net
>>723
人が乗らなきゃ無茶できるな(笑)

727 :世界 :2020/10/02(金) 19:27:41.45 ID:tLDE9ig20.net
駄目だなFIAはレギュレーション変えすぎて、やっぱり時代はあいみょんだな

https://i.imgur.com/dbUPPEF.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20180128/19/10119499/20/640x624x619d69a641404429d52f0f2a.jpg

728 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:29:05.04 ID:2aZJzm9V0.net
もう道楽にカネ突っ込んでる場合じゃねえか
やっと調子よくなってきたのにな

729 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:29:14.90 ID:dQzAybvM0.net
Powered by
HONDA

マクラーレンのマシンに貼られた、このロゴがたまらなく好きだった。

730 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:29:31.81 ID:U+Gy3h+s0.net
現場は角田を乗せて勝たせるしかないな
結果が出たら子会社に参戦させてくれるだろう

731 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:30:34.45 ID:a5R78ZLw0.net
鈴木亜久里や佐藤琢磨が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1は日本人ドライバーいなくてつまらん

732 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:31:52.26 ID:dO0L8Jlf0.net
大気圏外地球一周レースとか面白そう(´・ω・`)

733 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:31:57.99 ID:Y1NbbVFU0.net
早く辞めろこんなつまらんこと

734 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:32:31.16 ID:lKXwRVdq0.net
株は少し上がってるな…

735 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:32:56.58 ID:XB8SJwiZ0.net
>>720
負け逃げの繰り返し、しかも前回は更に最高のオチだからな

736 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:33:22.65 ID:xbBUOmDd0.net
いすゞの時代がついにくるのか!

737 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:33:28.02 ID:dO0L8Jlf0.net
普通に横浜のガンダムの方が人集まるしな。あれ、コロナ対策どうすんだろ(´・ω・`)

738 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:33:54.81 ID:U+Gy3h+s0.net
>>731
それよりもっと前に雨のメルボルンで中嶋がセナをぶち抜いてファステスト出した頃がピーク

739 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:34:12.91 ID:hAtrxSLW0.net
実際F1って欧州ですら人気落ち続けてるんでしょ?
どう考えてもメリットないから正しいと思う

740 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:34:32.30 ID:gqIQKuaG0.net
グレタちゃんに目を付けられる前にガソリンエンジンレースは止めた方がいいな

741 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:34:55.66 ID:IQ5EzJWK0.net
MOTO-GPも大幅縮小でいいんじゃね。
ソーラーカーレースにワークスで参戦、優勝して撤退したけど、
若手技術者の経験として、こうした取り組みの方が将来に大きな
糧になると思う。

742 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:35:01.43 ID:NkLNck5j0.net
来年何回優勝するか分からないけどコンストラクター&ドライバーズチャンプは無理だろうな

743 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:35:06.57 ID:NebTxTpx0.net
>>735
前回はF1の表彰式で日の丸を聴かせてくれただけで満足。

744 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:35:31.31 ID:0FF/AhQA0.net
メルセデス完敗から

745 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:35:54.37 ID:7Ik3t9Kq0.net
まだ参戦してた事も知らなかったw

746 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:39:08.77 ID:atd8b1DA0.net
ここぞとばかり熱く語ってるやついるけど、「F-1」と書いてる時点で大昔のF1しか知らないか、ただのにわかなのかバレてんだよね。

747 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:39:16.07 ID:7nH/GYxF0.net
角田どうすんだ

748 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:39:39.82 ID:tug0j50v0.net
またかよもうやるな

749 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:40:54.03 ID:vCS+tWnB0.net
>>727
いやまあブスだけどね…
似て非なるもの

750 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:41:37.90 ID:dO0L8Jlf0.net
>>746
ビアンキが死んだ後のF1の記憶がねぇ(´・ω・`)

751 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:42:40.74 ID:MEReha0l0.net
角田かわいそう

752 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:43:19.64 ID:xPs6pZFL0.net
なんか参戦、撤退の繰り返しで印象悪い
成績も悪いし

753 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:44:46.98 ID:U+Gy3h+s0.net
角田はレッドブルの育成だから関係ねーよ
ある意味FIA含めて絶対角田乗せるしかない状況だろ

754 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:45:23.78 ID:zT8wkK160.net
>>42
20年くらいみてたがちょっと前に一切見なくなった
マジでクソつまらん

755 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:46:18.68 ID:UKpu5aWQ0.net
角田F1シートないなっな(´・д・`)

756 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:46:57.55 ID:xH/kjO/L0.net
寂しいな。F1の衰退ってなんでだろ?気づいたら死に体になってた。

757 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:47:30.39 ID:XpouqDgW0.net
実際は、前回のリーマンショック時に撤退した時と同じで、
メインバンクからF-1続けるなら継続融資出来ないとでも言われたんだろな。

758 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:48:10.81 ID:MEReha0l0.net
レッドブルはパワーユニットどうすんの?
ルノーか?

759 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:48:17.59 ID:bQI4BY5M0.net
レッドブルはルノーと組むのかな

760 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:48:18.25 ID:dO0L8Jlf0.net
片山右京が武田騎馬隊やってた時が一番面白かった(´・ω・`)

761 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:48:32.41 ID:X7sRLQa50.net
フェラーリ勝てなくなったなぁ
今年はホンダPU車が盛り上げたやないけ

762 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:48:42.48 ID:Pn5/rN8L0.net
そのうちメルセデスの撤退やF1部門の譲渡の発表もあるかも
フェラーリ以外辞めたかってるのは間違いない

763 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:49:13.05 ID:ED/7lSjJ0.net
ルノーもやばそうだしメルセデスもずっと撤退の噂あるからなあ
F1も無茶なレギュレーション変更ばかりで人気無くなっちゃった

764 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:50:21.85 ID:ZCQ4ZJSD0.net
いつまでたっても尊敬されるメーカーになれないな。

765 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:50:23.60 ID:GJ5oKQM90.net
撤退すると決まってるし、
これからF1チームのモチベ維持するの大変そうやな

766 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:50:52.93 ID:c4y5gRCQ0.net
2022年以降のレギュレーションがそんだけクソってことなんだろうな

767 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:51:36.69 ID:ybqavuTv0.net
またかよ

768 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:51:44.63 ID:vK8vfzyQ0.net
他メーカーとは真逆でフェラーリだけはF1やる資金稼ぎのために商業車売ってるんだろ?
F1失くなったらフェラーリは消滅するのかな?

769 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:51:52.52 ID:iCildiOB0.net
>>764
二輪メーカーだと思われてるから大丈夫だろ

770 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:52:41.34 ID:0SOtOtZX0.net
>>764
マスキー法をクリアしたCVCCで有名

771 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:54:03.09 ID:8ud/qAl90.net
もうF1無くなるかもな・・・ 時期にエンジン車が販売禁止になる訳だし

772 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:54:05.58 ID:Wgb1dQvy0.net
今宮、あの世で号泣

773 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:54:18.98 ID:Bx3YRSNO0.net
数十年後にはハイブリッドですら禁止で
完全にガソリン車NGの時代が来るからな

774 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:55:06.41 ID:SjHXdB0T0.net
>>62
おじいさんは失せてください

775 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:55:20.27 ID:Nv4L6+Hu0.net
>>581
抜きどころ少なくて面白くない

776 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:55:51.78 ID:6I3h7ffS0.net
>>752
でもお前ルマンのスレには「トヨタなんてずっと出てるだけで何の意味のない優勝」

とか書き込んでそうだよなw

777 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:56:10.05 ID:iCildiOB0.net
>>775
そもそもF1の車体がでかくなりすぎて
どこのコースでも抜きどころ少なすぎ

778 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:56:16.52 ID:t0sAPNOL0.net
ヒュンダイがくるで

779 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:56:46.59 ID:fpOLyyZ70.net
>>4
もううるさくもないだろ

780 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:57:42.30 ID:/Wq4bsTM0.net
>>1
トヨタには永遠に敵わないなwww

781 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:57:46.05 ID:ZHiEUA7Z0.net
正直ガソリン車のレースなんてもう意味無いしなー
廃れるだけだし

782 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:58:04.99 ID:c8FTvEht0.net
もともとトロロッソ1チームにだけエンジン供給してた時期があるくらいなんだからそれが無くなったところでF1そのものの大勢に影響はないだろうよ

783 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:59:22.86 ID:1HoaoiGk0.net
レース屋はドイツイギリスフランスアメリカ、別格イタリア
この先どうする

784 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:59:29.19 ID:DIVNyslC0.net
そういやオランダGPも復活するとか言ってたけどコロナで中止になったしな

785 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 19:59:57.36 ID:MvGKQwCF0.net
>>493
理由はアクティトラックを作らないのと同じ

786 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:00:44.01 ID:1iNAXnXW0.net
マクラーレンから転々としてホンダがプロストGPのプジョーへの切り替えにより1997年ホンダ撤退。
98年はジョーダン無限が参入。
2000年にホンダがBARに提供。
無限とホンダ対決が熱かったよ!

2002年にトヨタが参入し、BARホンダと対決も夢中になったね!
2008年にBAR売却とアグリ撤退でホンダ消滅。

2015年にマクラーレンとタッグを組んでホンダ復活!そして鈴鹿でアロンソのGP2エンジンの絶叫が世界に放映。
これからって時にまた引退か。

787 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:00:56.26 ID:OrglG6I10.net
2022年からパワーユニットがシンプルなのになるんだっけ
アストンマーチンがパワーユニット作れば良いんじゃね
ルノーのパワーユニットの時はアストンマーチンが改良してたんじゃなかったっけ?

788 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:01:15.61 ID:5MGPso2c0.net
ルノーも死にかかってるし、5年後にはメルセデスフェラーリの2社だけだ

789 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:01:39.93 ID:L+3NrgTE0.net
F1とかいうゴミ参加する意味ないだろ

790 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:01:41.62 ID:PrmimrlM0.net
コロナは私達から大切なものを奪っていきました

791 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:02:12.24 ID:5MGPso2c0.net
>>787
シンプルじゃないぞ。今のメルセデスが圧倒的アドバンテージ持った状態を開発凍結で固定化させるだけ

792 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:02:49.79 ID:Yg8N4QcK0.net
>>774
ただ、実際「ショー」としても含めて総合的に最も映えていたのは90年代のレースなのは確かで、
今のF1には当時のようなストレートな 格好良さや、駆け引きやスピード感が欠如してる
…と言うのはFIAも気にはしだしてるよ

793 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:02:52.63 ID:4gjoGbgZ0.net
アジア各国は既にE1だけど

794 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:02:59.58 ID:jBGyPoAH0.net
アホンダはこれで信用が全くなくなったな
もう参戦は無理だろ

795 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:03:04.90 ID:6gyEX9Ug0.net
レッドブルの異常な角田持ち上げはHONDA継続の為だったか
来年コレデ日本人ドライバー無しか

796 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:03:17.17 ID:VZTaGSw00.net
エンジンがオワコン技術だからね

797 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:03:25.48 ID:UwmieRPS0.net
やる気のない軽四メーカー

798 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:03:37.57 ID:7qv3VHo10.net
>>787
アストンマーチンにそんな余裕あるのかな
最近も資金不足で出資してもらったばかりだよな

799 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:04:14.87 ID:Al6JUlJb0.net
>>794
それ前にも聞いたw
10年後ぐらいにまだF1が残ってたらウェルカムじゃね
まあ残ってないだろうけど

800 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:04:36.43 ID:VZTaGSw00.net
高級エンジンなんかそれこそオワコン
いらない技術
転職しなさい

801 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:04:45.66 ID:DA26at9M0.net
motoGPは散々な状態だけど、コストが1桁は違うから継続
するのかな。

802 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:05:02.59 ID:SSnZMPxh0.net
>>794
もうこのままのレギュレーションだとどの企業も参戦しないんじゃね?

803 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:05:12.44 ID:AX1G7azT0.net
ていうか「走る実験室」でもないし
優勝したところで大した宣伝にもならんし
F1自体がオワコンだし
メルセデスがまた勝ってはいはいどうぞまた勝ってくださいバイバイだもんな

804 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:05:33.19 ID:ilS2OPDf0.net
出たり入ったり、何やってんの、

805 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:05:53.98 ID:DkxD0mPm0.net
マクラーレンへ一切感謝の言及せず

806 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:06:23.96 ID:li/+S/v50.net
まーた中途半端な所でやめんのかよ

807 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:06:32.45 ID:IkGRs8vG0.net
いよいよヒュンダイが参戦か

808 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:06:47.35 ID:/LB+r0HP0.net
>>804
きもちいいこと

809 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:07:05.57 ID:U+Gy3h+s0.net
ホンダ叩いてる奴は頭おかしいのか?
叩くならFIA1択だろ

810 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:07:38.32 ID:/Wq4bsTM0.net
もうダメだろ

811 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:08:03.07 ID:IexDsOaO0.net
昔から不思議なんだけどF1観戦って何が面白いの?
同じところをぐるぐる回ってて自分の好きなシーンもみれない

車が通りすぎたら後は何やってんの?

812 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:08:43.84 ID:tVK7I/TE0.net
でも、何事もなかったようにF1は続いていくんだろうな
前回のリーマンショックの時がそうだった

813 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:08:58.98 ID:5MGPso2c0.net
>>798
メルセデスが40%出資したからね。あAMGセダン以外のスーパーカーはアストンマーチンに任せたいらしい

814 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:09:41.43 ID:pnXoIT300.net
これレッドブルもアルファタウリも撤退するんじゃない。遂にF1も終焉か…。
アホみたいに金掛かるようにしてしまった。FIAの責任だな。

815 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:10:09.78 ID:tfiCSFkn0.net
>>809
日本や日本企業が憎くて仕方ない嫌儲民が荒らしてる

816 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:10:42.07 ID:IexDsOaO0.net
F1の魅力って何?

817 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:10:57.60 ID:Wgb1dQvy0.net
>>801
バイクはドル箱だから撤退しないよ
後進国に行けばホンダしか走ってない

818 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:05.55 ID:PrmimrlM0.net
>>797
アホだな
ホンダが日本で売ってる軽自動車の台数全部足してもアメリカのCR-V1車種分の台数にすら及ばないってのに

819 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:12.58 ID:jBGyPoAH0.net
>>802
今一番モータースポーツに金を使ってるRBにエンジン探しで頭を下げさせるわけだが

820 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:16.06 ID:ABocXqYZ0.net
遅くとも2040年には内燃エンジン車は完全終了するのだから当然の判断 むしろもう一年やるのかと

821 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:31.70 ID:op5dj+L00.net
フェラーリがいるところがF1だ
ルーキーが馬鹿げてると捨て台詞を言って1年で引退するレギュレーションばかりじゃあね
モータースポーツから撤退だったら死滅するのと同じだよ

822 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:34.63 ID:+X5w3fGG0.net
そして、満を持してMAZDAが参戦するのであった

823 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:50.44 ID:V+R0rSat0.net
儲かんねーんだから当然だろ
グチグチ言うやつは何買ったんだよ
ヨーロッパが閉鎖的で何のプラスにもならないんだから当然だろう
見てろよ、株価上がるから
それが経済界の正しい視点だよ

824 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:11:55.02 ID:XqQ3yzlL0.net
タバコメーカーがこぞってスポンサーになってた頃が黄金期かな?

825 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:12:48.41 ID:onRAdzmN0.net
安倍首相が辞めた時に暴言吐いてた屑と同じだな
お疲れ様も言えない腐れ外道

826 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:14:05.35 ID:Pwrh0TXs0.net
ここで文句ばかり言ってる奴は普段からF1も見てないしホンダの車も買ってない

827 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:14:07.76 ID:9U9PRpC90.net
レッドブルからの信頼を裏切ってメンツ潰したな…
失望しかないわ、ンダ車は二度と買わない

828 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:14:20.05 ID:mS1ODFnN0.net
>>814
どのPU選んでも二番手以下確定だから詰んだわ

829 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:15:00.06 ID:IexDsOaO0.net
若者の自動車離れと言うか都民の自動車離れが顕著

830 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:15:05.46 ID:K3d+TQiv0.net
>>822
絶対ねえわ

831 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:15:46.58 ID:upOwIBJz0.net
>>823
泣いてて草

832 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:17:00.01 ID:upOwIBJz0.net
>>778
あっさり優勝しちまうからやめとけって

833 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:17:01.45 ID:5kCcmosH0.net
ロータリーでもいいならマツダにも勝ち目はあるが

834 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:17:06.75 ID:/OVy3bB10.net
>>827
それ以前におまえお金無いじゃん

835 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:18:04.65 ID:T22P0/tD0.net
>>821
ばーか。レースやるために車売ってる会社とはちがうんだわ。

836 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:18:08.19 ID:rcVB583H0.net
>>1
地に堕ちたクソ企業
さっさとクタバレ

837 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:18:18.91 ID:z2ANAhO30.net
>>827
レッドブルでも毎日飲んでろよw

838 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:18:36.67 ID:IqHdT/T/0.net
嫌儲民がこっち荒らしに来てるみたい

839 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:19:28.91 ID:yxHMtG5Y0.net
もう二度と撤退しないとか宣ってたくせに
根性無しが

840 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:20:14.66 ID:CoJv8/VS0.net
琴錦
F1相撲

841 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:20:43.66 ID:upOwIBJz0.net
>>834
自己投影乙w

842 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:20:55.19 ID:YDxWWZEg0.net
オワコンと言われ続けてるF1のニュースでまだこの勢いあるんだからホンダって影響力あるんだな

843 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:21:06.53 ID:UDe9G5Tz0.net
コロナはゴミを明確にしてくれましたね

844 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:21:43.04 ID:tc55L1FY0.net
マクラーレンに棄てられたままで終わるより
トロロッソとレッドブルで夢見させてもらって終われるのでまだマシだ
感謝しかない

845 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:22:27.05 ID:upOwIBJz0.net
>>837
悔しかったからって日本固有発作の火病起こすなよwww

846 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:22:33.98 ID:u63Fseoa0.net
カーボンニュートラル?
電気自動車なんて今のリチウムイオンバッテリーのままじゃ、ハイブリッドやガソリン車にとって代われるわけねえだろ

847 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:22:38.03 ID:T22P0/tD0.net
にほんGPないから
そりゃ意味もない

848 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:22:44.65 ID:yxHMtG5Y0.net
前もかんきょーかんきょー
言ってやめたよなぁ
浅い奴らだよね、本当に
数年後には周冠宇と中国メーカーが席巻ひてるよ

849 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:22:58.40 ID:ICF4E9Tk0.net
多少F1で活躍しても欧州で売れないホンダ

850 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:23:17.95 ID:34O/quW+0.net
素で残念だ。続けてほしかった

851 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:23:56.82 ID:ZiqEgh7T0.net
>>845
なんだやっぱりチョンだったか
聞いても無いのにしっかり自己紹介してくるよなこいつら
バカなんだろうな

852 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:25:01.69 ID:z2ANAhO30.net
>>849
じゃあF1が終わったらベンツが売れなくなると思うの?w

853 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:25:05.29 ID:E7yfwcal0.net
レシプロエンジン開発してももう将来性ないからしゃーない
コロナだしいいタイミングだよ

854 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:25:13.67 ID:1Y52UXnz0.net
>>6
3度目の バンカーだ

855 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:25:24.87 ID:ppTDCHm20.net
これ金の問題は表向きで成績不振だろ
2勝して成果云々じゃないよ

856 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:25:32.58 ID:A1TQp9sk0.net
参戦してたの?

857 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:26:29.31 ID:lOVoc2lO0.net
日本じゃすっかり軽自動車屋だしメイン市場の米中ではF1のブランドイメージ必要なさそうだしいいんじゃね

858 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:27:02.67 ID:SO1v2uZK0.net
なんの特にもならないヨーロッパ市場なんか無意味だ

859 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:27:16.66 ID:qTj3rz6H0.net
>>855
とはいえメルセデスに土つけてるのホンダしか無いしな
んな事言ってたら他のメーカーどうなるんだって話

860 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:27:59.31 ID:vjG3GjIc0.net
例えば数年後に復帰するとして、その数年間に技術的な損失とか遅れとかあるもんなの?

861 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:28:01.54 ID:bOaKkkbJ0.net
メルセデスは撤退だろ
父離れできないクロンボの記録伸ばすだけの箱と化してる

862 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:28:14.61 ID:u63Fseoa0.net
>>858
どうやっても日本メーカーが勝てないようにルール変えられる
参戦する意味ないな

863 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:29:21.77 ID:z2ANAhO30.net
>>845
お前の煽りすげえセンス無いぞ・・・返す言葉がこれしか見つからなかった。ごめんな、まともに相手出来なくて。

864 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:29:54.30 ID:Nd9nb3lB0.net
マジふざけんな。罰としてCR-Zの後継車出せや!

865 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:26.62 ID:onRAdzmN0.net
正しい経営判断だろ
状況分かってたらお疲れ様としか言えない
別カテで頑張れ

866 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:26.62 ID:DRCFovPI0.net
えー嘘でしょー撤退は勘弁してよ
またF1に興味なくなるやん

867 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:30.67 ID:E7yfwcal0.net
>>860
継続参戦してるチームとのアドバンテージは凄いよ
4期ホンダは一発逆転狙ってトレンドじゃないエンジン開発して3年間爆死してたから

868 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:33.83 ID:UtmbN4Ws0.net
今のF1って開発費かかるの?
昨年のマシンとエンジンの使い回しじゃ勝てないの?

869 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:55.89 ID:Yvtj13rk0.net
>>845
お前ら嫌儲民ってほんと気持ち悪いな…

870 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:30:56.05 ID:xNcSs0j80.net
>>141
まあこれはこの通りやわな
時代はかわるんやな

逆にF1は排気量上限撤廃とかすればいいのになw

871 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:31:01.19 ID:op5dj+L00.net
>>835
>レースやるために車売ってる会社
そんなこと1度も思ったことないよ
免許取ってCR-X SiRを新車で購入して乗り回してたときは
既に第2期全盛期の最中、エンジンのホンダとか言われていて
何となく選んで買っただけの車
フェラーリがいるところがF1だっていうのは
FIAと各チームが対立していたときにF1とは違うカテゴリーの
F1と同等のところでレース活動をしたいという意見の一部を抜粋しただけ
おめえが解釈してる通りフェラーリはそういう会社だわな
ホンダは引き続き活躍できる場で頑張って欲しいと思うだけだよ

872 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:31:31.00 ID:YfUPpwnS0.net
F1は欧州で談合的なことやってて、ホンダは蚊帳の外って感じだしな…

873 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:32:05.57 ID:pxt3pzMN0.net
>>4
うるさい1位を競ってるスポーツだったの?w

874 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:32:54.85 ID:xPs6pZFL0.net
環境とか考えるからつまらなくなる。
植樹でも何でもさせて、レース自体は好きにやらせりゃ良いんだよ

875 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:33:38.56 ID:CY6zpQLZ0.net
アロンソに謝れ

876 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:33:48.94 ID:rcVB583H0.net
ビンボー人を相手に軽自動車ばっかり売る、ド底辺に成り下がった会社に、
夢は売れないw

877 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:33:53.04 ID:bOaKkkbJ0.net
>>867
それを言うならアドバンテージじゃなくビハインドじゃねーの?

878 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:34:24.04 ID:XLMTvtIt0.net
スポーツカーのイメージがホンダになくなって久しいからな。いつまでもモータースポーツやってもミニバンやらnboxしか売れないなら意味ないでしょ。撤退して正解。motogpで頑張れ。

879 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:34:31.63 ID:UDe9G5Tz0.net
>>864
え?処分出来ない粗大ゴミ誰が買うの

880 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:34:52.60 ID:4bXaqMr80.net
これ何回目の撤退?

881 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:35:09.50 ID:dWecTecE0.net
角田は生まれるのがあと3年早かったらねえ

882 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:35:09.71 ID:xPs6pZFL0.net
>>877
ディスアドバンテージじゃね?

883 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:36:24.74 ID:Pn5/rN8L0.net
GT 500も撤退か?

884 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:36:40.01 ID:8RXLmVV10.net
>>860
レギュレーション決めるのもその時に参加してるメーカーが中心になって決めるから
参加してないメーカーも呼ばれたりするけど参加中のメーカーの意向が強くなる
次のレギュも早く知ることになるし先行して開発できる

885 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:38:16.46 ID:SYW/m37b0.net
>>876
何が笑えるのか分からんが消費者である日本人がそれを選んだだけだぞ…

886 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:38:19.96 ID:Xf4MkCtI0.net
浮いた金で日産を助けてやれやw

887 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:38:59.72 ID:u63Fseoa0.net
>>872
開発凍結、モード固定
PUだけ供給してるホンダがやる意味ない

888 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:39:28.03 ID:weSG9nhG0.net
昔のように地上波の中継もないし日本のスポンサーもドライバーもいないからうまみなさすぎなんだよなむしろよくもったほう
しかも必要とされるのは低燃費やガソリン使わない環境に優しい車だしなあ

889 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:42:17.65 ID:HtoRmKg90.net
モード凍結はそもそもRBが言い出したからねえ…見事に自滅してるし

890 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:44:47.67 ID:yaZMmcuz0.net
環境って言ってアースカラーで恥晒したのに
環境ガーなら何でF1に戻って来た?
イメージ落とすために来たのか?頭おかしいだろ

891 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:44:52.97 ID:qFQ2R8920.net
マックスみたいなドライバーも早々現れないぜ 勿体ない

892 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:46:40.63 ID:ohOzITZi0.net
たぶんレッドブルに捨てられるのが
ほぼ確定してたんだろうな
だから捨てられる前に自ら撤退したんだろ

893 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:48:04.18 ID:VxRighcU0.net
今のF1じゃやる意味ないのかな?
昔は技術のフィードバックあったけど、今の市販車にF1の技術必要無さそうだもんな

894 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:49:08.52 ID:/LB+r0HP0.net
>>811
スマホいじってる

895 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:49:16.50 ID:yaZMmcuz0.net
>>892
じゃあレッドブルはどこのPU使うんだよ

896 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:49:22.70 ID:OUAStD/c0.net
ハッキネン、そしてシューマッハが去ってから覚めた

897 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:49:24.39 ID:WsOc5f1p0.net
エネルギー回生という面で一応はあるよ

898 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:50:11.08 ID:oJHYbwM10.net
まだやってたのか

899 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:51:01.59 ID:zC0jmXuR0.net
ドメニカリがF1の新CEOに就任したのも影響してるわな

900 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:51:48.79 ID:zC0jmXuR0.net
>>892
バカは黙ってろ

901 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:52:17.57 ID:VZTaGSw00.net
90年前後は良かった
国内アメフトも

2000年以降で楽しいスポーツなんだろ
NFLとATPかな

902 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:53:02.90 ID:WsOc5f1p0.net
これでF1が面白くなるにはもうフェルスタッペンをどう使うかしか無くなった
メルセデスに移籍してルイスとバチバチやるか
フェラーリに移籍してルクレールとそれをやるか

903 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 20:53:26.50 ID:V+uBZvtj0.net
>>813
DTMは2L直4ターボになったが、アストンはどこのエンジン使ってるんだ?BMWか?

904 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:53:33.56 ID:VZTaGSw00.net
esportsでいいんじゃね?
タイヤ交換も

905 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:54:27.39 ID:onb8/D820.net
>>786
ホンダ二期は92年で終了
プロストは無限だろ?

906 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:54:53.24 ID:lBwssl/Z0.net
いまのホンダの主力は軽自動車とコンパクトカーだからなあ

907 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:55:54.78 ID:T2wANZwW0.net
もうエンジンはメルセデス共有で
あ、フェラーリだけ独自でやってください

908 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:56:09.82 ID:e6vvCEOQ0.net
来年は鈴鹿に行こうかな。F1あれば。

909 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:56:22.11 ID:VZTaGSw00.net
俺のシャトル好調です

910 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:56:24.14 ID:78hY+/7h0.net
>>906
企業のこと勉強したほうがいいよ

911 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:56:52.66 ID:13wLw6/x0.net
ホンダって撤退したの初めてじゃないよな?

912 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:56:56.85 ID:6PBHgtT00.net
自動車メーカーの本音はフォーミュラeをやりたい。

いずれはガソリンエンジンの現F1は無くなって、フォーミュラeがF1になるんだろうな。

913 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:58:04.76 ID:onb8/D820.net
目標にしてた優勝が出来たみたいな会見がな
ワールドチャンピオン獲れなきゃ負けだよ

914 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:58:09.10 ID:88mEKLKE0.net
F1よりインディ撤退だよね普通
インディって技術的に何も利益ないでしょ?

915 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:58:20.95 ID:c5KCnhLJ0.net
>>907
ルノー「スーパーテックのエンジンは要らんかえ?」

916 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:58:26.47 ID:6Y0XJ94J0.net
インディの方が見てて楽しい

917 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:59:01.43 ID:6Y0XJ94J0.net
>>914
北米市場への宣伝

918 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:59:14.98 ID:uzJ5WFOW0.net
ヒュンダイの方が上

919 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:59:16.57 ID:kUT6DHz00.net
フォーミュラeは中国企業の独壇場だからな
今から参戦しても技術不足で恥かくだけ

920 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 20:59:57.06 ID:/u5Dhu6F0.net
2021年に英国とトルコの工場も完全撤退予定だしF1どころじゃないんでしょ

921 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:00:00.55 ID:OnoKATDe0.net
そもそももうF1見てるのが少ない

922 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:00:24.25 ID:yaZMmcuz0.net
ルノーだって大衆メーカーだろ
半分国営とは言えリーマンの時も続けて来た
ホンダは前回の醜態をまさかの繰り返しで自分にとどめを刺した
F1の敷居を跨ぐことは永久に無くなったな

923 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:04:25.52 ID:g1QNc4B00.net
勝てそうな金と実際に勝つ金には雲泥の差とリスクがあって
このまま続けていれば勝てたのにと
周りに言ってもらえる程度で手を引くのが
宣伝的予算的バランスがいいんじゃねえの

924 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:05:39.73 ID:6PBHgtT00.net
>>919
PUはプジョー、ルノー、アウディあたりでは

925 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:06:15.38 ID:9DN4IOUZ0.net
カーズやDRSみたいなギミックがつきだしてから急速に興味なくしました。いまF1全く見てない

926 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:07:12.61 ID:9DN4IOUZ0.net
セナとマンセルのモナコ決戦がF1のピークだったな。

927 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:08:06.96 ID:Ktd/KISI0.net
また途中で逃げ出すのか!
だったら最初からやるな!
総一朗が草葉の陰で泣いてるぞ

928 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:08:57.55 ID:9DN4IOUZ0.net
世界的にF1なんて見てないだろ。後進国の中国やインドのF1人気が不発だったからな。

929 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:09:04.63 ID:J0gehB4+0.net
>>727
ベルセルクで見た

930 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:09:04.87 ID:zC0jmXuR0.net
いくらグレード1の鈴鹿サーキットでもグラベルが砂利だとマシンへのダメージが大きいみたいな事を最近どこかが流し始めてっからなー
これもホンダ潰しなんだよ怖い怖い

931 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:09:13.02 ID:UMkhjCpR0.net
白人だけでやればいいってこったろ
なんて思ったらフォーミュラEで出直しするんだろうな
もうメルセデスもルノーも販売できない動力機関でワチャワチャやる意味ないだろうからな

932 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:10:04.31 ID:BKuAwjGR0.net
>>914
インディは金かからないんだろ
相手も相手だし古い技術だし

933 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:10:07.91 ID:9DN4IOUZ0.net
>>886
日産はいらない会社。GTRだけ別会社で分離、本体は解散の方向で。

934 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:11:27.71 ID:Ktd/KISI0.net
日産はゾンビだよもう
腐敗臭が凄いから販売店行ってみ

935 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:11:34.74 ID:UMkhjCpR0.net
>>927
本田宗一郎が存命だったら第4期F1参入なんかせんかったろ
フォーミュラEにリソースの全てを投入してたわ
オメー本田宗一郎がどんな人間か知らんだろ?
誰も唾つけてない方向に全力投球すんのが本来のホンダだぞ

936 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:11:36.50 ID:0QKpHxo50.net
>>906
F1初参戦時の主力はカブだったけどな

937 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:12:28.55 ID:oef6T5rS0.net
もうHONDAの名前も見たくない

938 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:15:06.42 ID:aAOBd1mR0.net
ホンダって元々バイクだろ
車やってるのがおかしい

939 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:15:32.96 ID:A5oJoEUE0.net
>>893
というか白人勝たせる為にいちいちレギュレーション変更するから無駄金すぎるんよ
スキーのジャンプと一緒
もちろんメルセデスとかそんなことせずとも強いけど
日本企業が勝ち出すとFIAがあからさまにルール変えるクソ競技に成り下がって人気落ちた
これは日本だけじゃなく世界のF1ファンもそう
みんな萎えて離れていく

940 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:17:00.32 ID:EVHN3ykQ0.net
キムチエンジンは最強ニダ

941 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:18:07.82 ID:U+Gy3h+s0.net
F1自体が興業としての役割を終えようとしているのは間違いないだろう
もうスタンドもガラガラだし正にオワコンだよ

942 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:18:52.10 ID:LOq0HFj00.net
>>405
昔みたいに賞金が主体からテレビ放映権やスポンサーの金に変わったからな。
チャップマンがロータスでやった広告と言う手法は50年過ぎて終了だな。
本物のレースみたいならアメリカのNASSCARやインディ500と言うモナコごときと比較するのが失礼な
伝統と格式あるレースを見るべきだな。

943 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:22:30.75 ID:qnAa86/60.net
F1なんてくだらないのを今だに見てる奴いるんだ

944 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:22:33.46 ID:LOq0HFj00.net
>>411
それは大賞典って訳されたグランプリレースとしての価値であって、賞金レースでもない
スポーツとしてのカテゴリーの価値ではない、マシンにスポンサーの広告貼って走る今の状況とは違うな。
賞金や放送権よりもスポンサー料の方が多いなんての価値がないんだな。

945 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:23:45.47 ID:Fmuy2To00.net
メルセデスも撤退の噂あったし
カーボンフリーの流れには抗えないか…
これも時代の流れなんだろうけど
なんか淋しいな

946 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:24:06.21 ID:VKI3SAms0.net
ホンダ育成ドライバーw

947 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:25:23.08 ID:onb8/D820.net
サプライヤーとしては二度と参戦しない方がいい
次は組みたがるチームがいるかもわからんが

948 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:25:31.94 ID:o0V5TUG60.net
>>945
メルセデスは張り合い無いだろうな。
自分たちが必死で開発したパーティーモードも駄目だと言われるし。
まぁメルセデスが通ったあとはペンペン草も生えんわな

949 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:25:32.65 ID:8RXLmVV10.net
>>933
GT-Rだけじゃ利益でないだろ
CAFE規制も通らんし

950 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:25:52.99 ID:PhCZYNky0.net
復帰もしないって

951 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:26:03.65 ID:LOq0HFj00.net
>>436
普通のスポーツは観客動員やテレビ放映権やグッズの売上で予算が決まるのにw
F1だけは広告費頼りなんだよ。
初期のチャップマンのアイデアは良かったけど、スポンサー料が主体ってのはスポーツじゃなくて
テレビドラマやWCW時代のプロレスと同じなんだな。

952 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:26:15.43 ID:lY/ScI4j0.net
日本人は優勝したことがないどころか、先頭で走った周回がたった2周だからな

953 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:27:59.26 ID:LOq0HFj00.net
>>465
200億円のスポンサーw
F1ってスポーツじゃなくて道楽か単なるテレビドラマなんだね。

954 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:28:18.18 ID:h/snPybj0.net
>>4
F1って、抜くことほとんどないもんな。
MotoGPの方が面白い。

955 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:28:19.49 ID:1+kcmGTb0.net
佐藤琢磨のおかげでインディ500の方が日本でもメジャーになったからな
F1で日本人レーサーが優勝することでもないとこの流れは変わらないだろうな
FIA自体がフォーミュラeに移行なり融合なりしていくだろうし

956 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:28:33.49 ID:f2DJj0yp0.net
>>952
おい嘘だろ片山右京がなんたらかんたらってガセだったのかもしかして

957 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:29:26.51 ID:2YYgJfca0.net
>>955
なってないだろw
モータースポーツ全般下火で悲しいわ

958 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:29:52.72 ID:yaZMmcuz0.net
勝ち尽くしたメルセデスが撤退する方がまだわかる
ほんと何しに戻って来たんだと
今更環境とか馬鹿じゃねーのか
さっさとフォーミュラEに行ってた方が賢明だ

959 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 21:30:23.26 ID:V+uBZvtj0.net
>>933
マジで日産切ろうか悩んでるみたいやで。

960 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:30:49.29 ID:+q+3rzGE0.net
>>950
仕方ないよ先のない技術で競い合っても
それで誰が認めてくれるって言うのさ?
所詮アイツ等はレース屋じゃなくて技術屋だもん

961 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:31:33.86 ID:LOq0HFj00.net
>>503
アメリカで大人気、ヨーロッパ空気のホンダがF1に出てる方がおかしな話。
しかもインディに比べて入場料や放送権による賞金主体のレースじゃなくて、
スポンサー料主体だろ、スポーツイベントでもなんでもない。

962 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:32:20.51 ID:LOq0HFj00.net
>>508
ホンダとシボレーのインディ向けのエンジン買えば済む。

963 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:35:09.09 ID:LOq0HFj00.net
>>534
バーニーの放送権と開催フィーとブランド料のビジネスとチャップマンの広告ビジネスも50年過ぎてシステム自体が終了だよな。

964 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:36:06.07 ID:Ilsxp0TJ0.net
>>958
F1再参戦を決めたのはこの馬鹿が社長になる前だしなぁ
ほんとつまんねーアホを社長にしてしまったもんだよホンダは

965 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:37:23.87 ID:LOq0HFj00.net
>>554
インディと言うF1よりも遥かに格上のイベントがあるじゃん

966 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:39:00.43 ID:bMQaxbGg0.net
>>4
レースも面白くないし、金はかかるし、その割には市販車の売り上げに何の関係もないし。
よく本田は今まで続けていたよ。社内にF1 =最高の自動車レースとか言う化石みたいな考えの人がたくさんいるんだろうな。
まぁそういう人たちもこれからは駆逐されていくだろう。

967 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:41:40.86 ID:o0V5TUG60.net
>>966
NSXがあったからでしょ。タイミング的には

968 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:42:12.42 ID:5uBTdp7M0.net
ソレ所じゃ無いんだろう また儲かったらやればいい

969 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:43:09.37 ID:LOq0HFj00.net
>>575
その中でモナコって言うセナプロ時代に嘘の宣伝で作られたゴミを入れる理由は?
ニュルンベルクならまだしもw

970 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:43:11.28 ID:0a1Jz9ch0.net
フォーミュラEやラリーやWECに参戦なら分かるが
F1に復帰と聞いた時はおっさん役員の懐古趣味でしかないな
と正直思った

971 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:43:35.77 ID:xRwpS1+50.net
>>962
アルコールとガソリンの混合燃料じゃなかったか?

972 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:45:22.78 ID:yaZMmcuz0.net
>>968
その時はレギュレーションが全く変わっていて
-100からのスタート、で巨費かけてやっとプラマイ0になった所でまた撤退よ

973 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:48:15.06 ID:LOq0HFj00.net
>>610
10万以上の客集めているのにレースしてるのが2台だけって言う茶番テレビドラマを相手にするスポンサーがいなくなっただけ

974 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:49:31.03 ID:DmP4Dche0.net
ホンダはもう二度とF1に参戦しない気がする。

975 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:49:46.21 ID:LOq0HFj00.net
>>622
アレはスポーツだからな。

976 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:50:29.50 ID:qU+eHlEn0.net
>>56
別に構わんだろ、モータースポーツ自体完全オワコンだし。

977 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:52:26.33 ID:28hRTpke0.net
ガソリンエンジンってオワコンだからな
今後淘汰されていくジャンル
現代で言えば馬でレースしてるようなもん

978 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:53:44.23 ID:LOq0HFj00.net
>>636
アレはレースであり、単なるエンジンサプライヤー。
正規の値段でエンジン買ってくれる。
F1の場合、100億円以上の開発費かけて、チームに金出してエンジン使って頂いて遅いだの壊れるだの文句言われる世界だぞ。

979 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:53:56.28 ID:Qk4UwmNi0.net
金の無駄に気づいたか

980 :!omikuji!dama:2020/10/02(金) 21:54:35.74 ID:9zq4/bDX0.net
もう日本はトヨタしかないな。世界選手権から草レースまで幅広くメーカーが支援してる

981 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:54:49.23 ID:LOq0HFj00.net
>>641
F1はモータースポーツw
スポンサー主体のテレビドラマだろ、モータースポーツの方はしっかり存続させてるじゃん。

982 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:56:05.74 ID:vS+mhC390.net
>>977
馬のレース、めちゃくちゃ人気じゃん・・・

983 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:56:28.52 ID:amXmbPSl0.net
>>914
いやF1撤退が普通だろ
アメリカ市場的に撤退はないよ

984 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:57:33.69 ID:KeuMHFyf0.net
>>980
支援って何百億開発費かけるのに比べたら大したことない

985 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:57:46.87 ID:T3jL/07c0.net
無限に開発させろや

986 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:58:06.12 ID:JYqngJey0.net
勝てそうだったのにコロナでPU開発凍結されて今シーズン終わったよな

987 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:58:17.98 ID:LOq0HFj00.net
>>661
そりゃ本物のレースの方は残すし、正規の値段で買ってくれる。
開発費会社持ち、チームに出資してエンジンはタダで提供してるのに耐久性だの遅いだの全部ホンダのせいにされていたからな。

988 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:58:34.99 ID:DmP4Dche0.net
>>978
「GP2エンジン!GP2エンジン!アッー!」

100億かけてこのザマw

989 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 21:58:47.21 ID:jnHpSsuF0.net
エンターテイメントになってないもんな、今のF1

990 :通りすがりの一言主:2020/10/02(金) 21:59:36.39 ID:V+uBZvtj0.net
JAFなんて警察の天下り先だからな。

991 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:00:14.60 ID:LOq0HFj00.net
>>692
なんか勘違いしてない?
モータースポーツは継続、スポンサー主体のレースドラマは撤退だよ。

992 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:00:22.16 ID:LP0DwKjI0.net
>>1
ガソリンエンジンの時代じゃないからな。

993 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:01:06.74 ID:qU+eHlEn0.net
>>127
カルフォルニア州のガソリン車規制のニュースじゃない?

994 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:02:10.46 ID:bHe0rEkh0.net
今年、メルセデスに対抗できているのホンダだけなのにな。
まぁ、対抗できているというレベルではないけど、その他がやばすぎ。

995 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:02:46.65 ID:wFLUl+VO0.net
>>782
現行のチーム数は今のPUサプライヤーでギリギリの数なんだが?
これだからまともに見てないにわかは

996 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:05:39.99 ID:bHe0rEkh0.net
ルノーもメルセデスも撤退のうわさがあるしな。
もうフェラーリエンジンのワンメイクでいいんじゃね。

997 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:07:19.40 ID:eK+j6yQG0.net
EVレースとバイクに注力すれば良い

998 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:09:26.35 ID:jVzn5fUF0.net
>>980
いよいよ日本にトヨタしか無くなったとしたら外車買うわ

999 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:10:02.31 ID:5MGPso2c0.net
メルセデスワンメイクになるだろ。今の体制はメルセデス接待って証言だし

1000 :名無しさん@恐縮です:2020/10/02(金) 22:11:01.92 ID:jVzn5fUF0.net
>>995
ホンダがいない時どうしてたんだ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
188 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★