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【F1】第14戦イタリアGP決勝：フェラーリの母国GPでルクレールがポール・トゥ・ウィン

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/09/08(日) 23:34:33.18 ID:A662xKkb9.net
　2019年F1第14戦イタリアGP決勝は、フェラーリのシャルル・ルクレールが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは19番グリッドから8位、アレクサンダー・アルボンは6位入賞となっている。

F1第14戦イタリアGP決勝暫定結果Pos／No.／Driver／Team
1／16／C.ルクレール／フェラーリ
2／77／V.ボッタス／メルセデス
3／44／L.ハミルトン／メルセデス
4／3／D.リカルド／ルノー
5／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー
6／23／A.アルボン／レッドブル・ホンダ
7／11／S.ペレス／レーシングポイント
8／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ
9／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ
10／4／L.ノリス／マクラーレン
11／10／P.ガスリー／トロロッソ・ホンダ
12／18／L.ストロール／レーシングポイント
13／5／S.ベッテル／フェラーリ
14／63／G.ラッセル／ウイリアムズ
15／7／K.ライコネン／アルファロメオ
16／8／R.グロージャン／ハース
17／88／R.クビサ／ウイリアムズ
NC／20／K.マグヌッセン／ハース
NC／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ
NC／55／C.サインツJr.／マクラーレン


[オートスポーツweb ]

9/8(日) 23:31配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00519986-rcg-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:35:12.29 ID:ZQIe8v7R0.net
あれペナやろ
何もないって無いわ

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:35:22.23 ID:NHcbJcWJ0.net
ショートカットしてブロックしてもペナルティなしは意味わからん

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:02.72 ID:a2q8uFUm0.net
酷いスチュアードｗ
氏ねよ

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:04.53 ID:fBvSG3oz0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:11.25 ID:K+gZ0QRo0.net
レースはルクレールの孤軍奮闘で面白かったがベッテルはもうダメだな

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:18.72 ID:kJ/FD1Jd0.net
片山右京が電気系統

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:29.22 ID:An6C4IjD0.net
フェラーリはシケインカットしてもOKとか。

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:37:36.76 ID:berfyyn10.net
予選から決勝まで見事なフェラーリ忖度祭りでしたね
こんなに嫌いなドライバーが現れたのは久しぶりだわ

10 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:38:16.34 ID:LdEoZKCO0.net
メルセデスが負けたのは良いんだけど、あの裁定はないと思う。

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:38:23.42 ID:a2q8uFUm0.net
>>5
　片山は表彰台にあがったことないわ　
　ニワカｗ

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:40:42.20 ID:RvtdUK8T0.net
ショートカットしたけど、前に居たから微妙な所・・・。

ルクレール、まさかモンツァでも勝つとは・・。

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:41:50.78 ID:tH/8pD8i0.net
ハミルトンが強すぎて嫌いだから他が勝つなら誰でもいいや

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:42:01.32 ID:RvtdUK8T0.net
ワーウィックがスチュワードって・・・。

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:42:28.58 ID:6L4JCbaF0.net
ルクレールよりベッテルがあまりにも不甲斐なさすぎ

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:42:46.28 ID:niLO0qAL0.net
フェラーリのフェラーリのためによる茶番

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:43:09.33 ID:MU50A2yq0.net
ぶっちゃけ f2とf3の方が展開的に面白かった。

予選で俺達するからやぞ

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:43:19.14 ID:djK5Bti30.net
フェラーリ優勝を素直に喜べない自分がいる。

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:43:33.08 ID:Yi/rXFfv0.net
井上隆智穂くらいまでが面白かった
色々と洗練されすぎててつまらない

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:44:58.91 ID:bZJfgorQ0.net
シケイン通過せずに戻れる道を全部砂場にするしかない

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:46:08.86 ID:kpCLOnrT0.net
裁定は置いといてフェラーリのタイヤ戦略がドンピシャなことの方が驚きであった

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:47:41.55 ID:a2q8uFUm0.net
はっきりしたのは、ホンダよりルノーのほうがパワーあるということ。
スペック４か何か知らないが、未だに最弱エンジンだな。ホンダ

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:48:02.24 ID:hee4ZBChO.net
ルノー勢が意外によかったのな

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:48:07.70 ID:RvtdUK8T0.net
フェラーリ＝ハードタイヤなイメージ

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:48:37.27 ID:hee4ZBChO.net
またユベールに捧げるの？

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:49:11.07 ID:80tI2Bnf0.net
サインツがアルボン押し出したのは審議すらないのか

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:49:43.39 ID:RvtdUK8T0.net
>>22
フェルナンド乙

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:03.14 ID:fBvSG3oz0.net
ホンダって存在感なかった。
並盛りって感じか？

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:06.91 ID:YVoN+yJO0.net
テレビ放映始まってからフェラーリが強かった時代ってシューマッハいた時くらいだよな
プロストとマンセルの時のフェラーリは結構好きだったわ

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:09.05 ID:sQ93p8X70.net
片山右京はつまらん

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:11.01 ID:vXPNFnW70.net
スペック4いまいちだな

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:25.13 ID:B4vQ9Ba+0.net
忖度がなければルクレールには５秒ペナなんですけどね

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:50:54.28 ID:ZQIe8v7R0.net
映像が無かったんだけど最後10周ぐらいペレスを1秒差のまま
抜けなかったフェルスタッペンというかホンダスペック4は大丈夫か
予選でまともに走らせてないからまだ分かんないけど

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:51:10.73 ID:nOW8zWg00.net
チャーリー・ホワイティングが亡くなって
バレストル時代が戻ってきた
解りやすい対立図で
むしろ、オールドファンは歓喜でしょ

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:51:11.01 ID:GOW6VHC50.net
八百長？

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:51:20.01 ID:IgKL20Uc0.net
本田はなんだかんだ言ってイマイチだよねー
トロロッソもマクラーレンに負けてるし

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:53:24.86 ID:RvtdUK8T0.net
＞＞３３
タイヤ変えなかったからじゃ無いかな・・？

ミディアムでロングランしてたような・・。

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:53:48.70 ID:DpCKR4K40.net
黒白旗とは？

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:53:58.30 ID:RvtdUK8T0.net
>>33
タイヤ変えなかったからじゃ無いかな・・？

ミディアムでロングランしてたような・・。

40 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:54:31.09 ID:X4/+ZbTo0.net
モンツァでフェラーリ勝つ

イタリア人「おめでと」

ルクレールはフェラーリの救世主

あと7戦はフェラーリ勝つの厳しいかな

41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:55:33.01 ID:o9fFaiCw0.net
まぁ別段得をしてないからおとがめなしってことかな

42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:55:36.00 ID:qGPvCZW10.net
ひどいレースだった

イタリア人以外は一気に白けたんじゃないか

43 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:55:45.03 ID:tDcu4c4W0.net
地元でフェラーリが勝ったのは確かに良かったと思うけど・・
あれでルクレールノーペナなら、カナダのベッテルと何が違うのかな？

44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:55:56.19 ID:MeMsF+Cg0.net
>>38
警告旗、次やったらペナルティーだぞって旗

45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:56:08.58 ID:RvtdUK8T0.net
>>38
サッカーで言うイエローカード。
またやったら、黒旗(失格)だすよって
時に振られる旗。

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:56:10.04 ID:hK/FdWKg0.net
ルクレールは汚いね

47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:56:18.32 ID:a2q8uFUm0.net
ホンダのエンジンだけ他のメーカーと違った音なんだよね。
ルノーはエンジン音変わったと思う。フェラーリとメルセデスと似た音になっている。
ホンダだけは低音で詰まったような音なんだよね。
だから馬力でも劣っている。

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:56:25.71 ID:v34Oei950.net
>>33
直線番長のレーポをモンツァで抜くのは厳しすぎる
ホームストレートでDRS使って350km近く出てるのに抜ききれないならもうどうしようもねぇ

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:56:41.50 ID:J5Er3uQD0.net
予選でチンタラ→ペナ無し
コース外へ押し出し→ペナ無し
ショートカット→ペナ無し
強引なブロック→ペナ無し

ルクレール忖度酷すぎるだろ
コイツ今回だけじゃなく今年ずっと何やってもペナ無し忖度ばっかだな

50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:57:34.30 ID:tDcu4c4W0.net
>>49
確かにｗ見ててちょっと忖度がねｗ

51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:57:38.95 ID:Orv0ZjWF0.net
流石に忖度露骨過ぎてなあ…

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:57:41.15 ID:MeMsF+Cg0.net
>>33
2〜3回第一シケインで並ぶとこまではいってたけどさすがインドってとこかな、こことスパは速い

53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:59:02.49 ID:80tI2Bnf0.net
ベッテル怒涛の追い上げを期待してたけど全然だった

54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 23:59:53.20 ID:TgXXijFZ0.net
>>4
氏ねとかニワカとかスポーツ語る資格ないんじゃないか？

55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:00:43.73 ID:0z3RCbri0.net
ニューヒーロー誕生だねこれからはルクレール中心になるんだな

56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:00:49.19 ID:RrqBY21w0.net
>>11
コピペにマジレスw

57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:00:55.69 ID:wWWSiF620.net
>>47
ターボエンジンは何処のメーカーも低音で詰まった音がするエンジン・・・。

58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:01:42.32 ID:+39+3pid0.net
>>43
あのあと同じシケイン不通過だったハミルトンはボッタスにちゃんと譲ったからな

ルクレールは譲らないどころかハミルトンブロックしたからな
制御不能状態どころか完全なコントロール下で
ベッテルとは比較にならない悪質さ

59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:02:14.46 ID:UUrvckNB0.net
予選も本戦もモヤモヤGPでしたわ
F1からまた気持ちが離れそう

60 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:03:09.41 ID:wWWSiF620.net
ベッテルさんマジでヤバイね。

モンツァであれはダメだわ・・・・(´・ω・｀)

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:05:13.84 ID:NHIpJZq/0.net
ノリス抜けるかと思ったら最終的に離されてるところがとてもガスリーらしい

62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:05:40.78 ID:rmrljFLu0.net
15／7／K.ライコネン／アルファロメオ

これってキミ・ライコネン？
まだやってんの？
アルファロメオが参戦してることにも驚きだが

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:06:30.19 ID:eoLKUkjn0.net
タッペンは結局ペレス抜けなかったなｗ
もっと早めにタイヤ変えればよかったのに

64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:06:46.77 ID:8579EMMa0.net
タッペンどうした
アルボンは順調に成長してるけど、ルノーの下はいただけんな

65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:06:49.54 ID:84ziu+iF0.net
ルクレールがどうのこうの言うより、ベッテルの酷さが際立ったレース。
ボッタスと同じで代わりになるドライバーが居ないから来季も居るんだろうけど。

66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:07:09.32 ID:68WKfOpO0.net
久しぶりにF1見たらハイテク化しているんだな
コース横の旗降りいなくなっているんだな

67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:07:23.45 ID:eoLKUkjn0.net
>>66
いるぞ

68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:07:42.56 ID:BGLWw80b0.net
まぁ色々あったが、フェラーリ1年目にモンツァで勝つのは凄い。ここは、素直に褒めておこう。

69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:08:07.55 ID:84ziu+iF0.net
>>64
最後尾スタートをどう見るかね。
しかもスタート時の混乱でフロントウイング壊してピットイン余儀なくされているし。

70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:09:06.60 ID:wWWSiF620.net
>>62
ライコネンは未だに人気あるドライバーですよ。

アルファロメオは名前だけ借りてるチームですけれども。

71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:09:39.80 ID:IhCpgRTQ0.net
フェラーリ死ね
どんな不正したら１位になれんねん

てか珍走車を市販するなランボと一緒にさっさと潰れろ

72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:10:45.45 ID:UExtVOML0.net
>>22(2019イタリアまで結果)
(2勝)レッドブルホンダ266点

(０勝)マクラーレンルノー83点
(０勝ち)ルノー65点

ホンダ最弱は無い、ルノー壊れ過ぎ〜笑
ルノーが最弱(2019〜イタリアまで)

モンツァでルノー壊れなくて良かったなー笑

残り7戦ルノー厳しいな〜笑
マクラーレンそこそこいけんじゃね〜

73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:10:49.99 ID:Q7uLQQBM0.net
ベッテルさようなら

74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:12:55.94 ID:wWWSiF620.net
>>71
珍走団で、フェラーリとランボルギーニ観た事無いけどな・・・。

キャノンボール？

75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:13:05.70 ID:mxeR9DJt0.net
来年からさらに1戦増えるならPU3基までって規則は限界なんじゃねぇの？

76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:13:34.50 ID:lsB0kDYa0.net
最初から最後まで茶番だった
ワーストGP

77 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:14:40.76 ID:neIf3XLQ0.net
シューマッハが引退する頃からF1見なくなってよくわからないけど、ベッテルってチャンピオン何度もとっているけど気分屋なのか？
ルクレールというドライバーはチャンピオン獲れるレベルのドライバーなのか？
現在はハミルトン一強なのに面白いのか？

78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:18:46.97 ID:STKTqCnN0.net
>>5

最高位は5位(笑)

79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:20:24.18 ID:wWWSiF620.net
>>77
去年までは、抜けないしスタートからチェッカーまで、
パレードラップ状態でつまらなかったけど、

今年のＦ１は、レギュレーションが変わってなかなか面白いですよ。
一度観て下さいな。

80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:22:18.81 ID:HNyAS0HT0.net
ホンダのスペック4は期待外れだったな

81 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:23:37.66 ID:mRkn+09o0.net
面白かったのは亜久里が全戦予備予選落ちの新記録達成した頃だろ

82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:24:16.16 ID:wWWSiF620.net
スペック４は鈴鹿で勝つ為に今投入したのだろうけどね・・。

83 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:24:39.06 ID:UExtVOML0.net
>>64
たらればアカンけど、タッペン

一周目接触無くて

イエローのタイミングでタイヤ交換

できてれば、メルセデス後方いたで〜笑

84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:26:22.30 ID:HNyAS0HT0.net
鈴鹿は普通にメルセデスが速いよ

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:26:27.26 ID:O8evNuR00.net
ノーパワーエンジン　SPEC４

86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:26:45.43 ID:wWWSiF620.net
>>81
ザクスピードだったけ・・？

87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:27:47.67 ID:HNyAS0HT0.net
ベッテルは今シーズンで引退しそうだな

88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:28:38.62 ID:uSEoJFbz0.net
天才やわ
すごい集中力
フェルスタッペンが霞むね

89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:28:44.01 ID:wWWSiF620.net
鈴鹿は、メルセデスとレッドブルの争いになると思うけどね・・・・。

90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:31:10.78 ID:e/6fp1jE0.net
シャルルのショートカット不問は良く分からんけど、
縁石に多段ヒットして何かパーツ飛んでダメージ負ってるから見逃したのかな
順位代わってないってのもあるのか公式発表あるまで理由が全く分からなけど
タッペンの優勝以来、見逃すようになったのかねぇ

ソロスピナーさんはメルセデスやレッドブルの曲がる車の方が合ってんじゃないのｗ
こんだけ単独でスピンするともうフェラーリには居られないだろｗ

タッペンはもうスタートで勝負しないで全車が1コーナー抜けてから走った方がいんじゃね？ｗ
後半はペレスまで1秒切ってDRS圏内入っても全く抜けなくて残念過ぎたわ

てかもう顔と実力でシャルルの時代になっちまったな
上位チーム6人の顔だとシャル＞＞＞セブ＞ボッ＞ハミ＞＞ボン＞＞＞＞＞タッペンだしな
Ｆ1雑誌やスポーツ新聞の表紙映えするしｗ

クビアトのピットアウト直後の白煙が気になるなぁ

91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:31:59.20 ID:HNyAS0HT0.net
ルクレールは凄いけどフェラーリにいる限りはチャンピオンにはなれなそう

92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:33:14.20 ID:84ziu+iF0.net
>>87
そうなったとして後釜は誰になるのかと。

93 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:33:44.46 ID:AJR6Znf90.net
ティレルが6輪タイヤで出走とか無茶苦茶だった時代が1番面白かったな

94 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:33:53.05 ID:CvBrfAfK0.net
>>92
ライコネン様やで

95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:34:31.67 ID:84ziu+iF0.net
>>94
ですよねー(呆)

96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:34:36.44 ID:BFhPb5C70.net
ベッテルはレッドブルに戻って来い
やっぱりアルボンじゃ厳しいわ

97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:35:02.34 ID:HNyAS0HT0.net
>>92
ライコネンかヒュルケンベルグじゃね

98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:36:42.71 ID:3ZGR9aNu0.net
>>80

99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:38:55.82 ID:HNyAS0HT0.net
>>98
どした？ちゃんと反論してみろよ。
他PUと比べてどうだった？

100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:40:28.00 ID:WQLYJNDS0.net
正直スペック4でメルセデスAMGと並べてるなんてのは夢物語だったよね。

101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:41:40.49 ID:O8evNuR00.net
パワードバイホンダのロゴはF1ではしばらく使えないね

102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:41:45.14 ID:+vaDaj+H0.net
>>29
フェラーリが強かった時代なんてないよ

103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:41:58.69 ID:87PhCwwj0.net
まぁスペック３も３戦位かかったかな？と慰めておこう。

まぁそれよりも問題はワーウィックだわ

104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:42:53.58 ID:GH+R3A+L0.net
>>33
実はフェルスタッペンの2回目（レース中盤）のタイヤ交換の前にも接近戦になってて、
惜しいところまで行ってそのあとソフトタイヤがタレてマックスはピットイン。
んでその1周後にVSCが出たのでペレスはまた貯金を稼ぐことが出来てた。

105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:45:20.83 ID:pB/rR9Fb0.net
>>96
ベッテルとフェルスタッペンが組んで上手く行く訳ない

106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:46:36.64 ID:wWWSiF620.net
>>102
いくらでもあっただろww

107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:48:23.83 ID:wWWSiF620.net
>>93
そこは『たいれる』って言わないと・・・(´・ω・｀)

108 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:48:49.56 ID:UExtVOML0.net
>>89
鈴鹿はレッドブル今年はまだ厳しいかな

シンガポールとメキシコは

マックスがレッドブルを救済するんちゃう

109 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:49:36.73 ID:M9TQ1M860.net
ルクレール近いうちカルマあるな

110 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:50:57.04 ID:2FdW4Xo30.net
ワーウィックがクソすぎる

111 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:51:08.00 ID:Oh9LFEZm0.net
>>11
まだマジレスするやついるんだww

112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:51:25.80 ID:wWWSiF620.net
>>108
何でシンガポール・・？

113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:51:36.04 ID:b06EAH6W0.net
>>56
マジレスまでが様式美だろ

114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:51:40.86 ID:65qcfyuf0.net
黒白旗振られてんのにあんだけやってもノーペナ…

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:52:32.71 ID:P9rIwStx0.net
>>30
略しすぎだろwwww

116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:55:28.82 ID:wWWSiF620.net
古館『さあパスするっ！アウトからっ！・・アウトから中嶋〜！！』

の時のワーウィックさん。
非常に懐かしかったですw

117 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:57:44.92 ID:If+IisXl0.net
あんな程度でペナとかないわ
空気読め空気

118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:58:27.96 ID:HNyAS0HT0.net
シンガポールはレッドブルの得意コースだし
今年もレッドブルが速いと予想されてるからじゃね。

119 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 00:59:45.40 ID:UExtVOML0.net
>>100
モンツァFP3のドライで、タッペンは

ハミルトン、ボッタスの前やな〜笑

セッティングはレース用(後方発やから)

120 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:01:05.27 ID:AMCpP+ze0.net
ルノー大躍進

121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:02:14.13 ID:ESKpMyN50.net
>>11
ネタだよわかれよw

122 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:02:28.15 ID:AMCpP+ze0.net
クビアトがバルサンしてた
スペック4駄目なんじゃね？

123 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:04:18.84 ID:HNyAS0HT0.net
>>119
FPの結果でドヤられても…w
メルセデスなんてFPじゃ三味線弾いてるし。

124 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:06:49.22 ID:wWWSiF620.net
>>122
たしかにバルサン状態だったねぇ・・・。
あれは心配・・・。
今って消火器簡単に使えないんだったけ・・？

125 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:08:55.71 ID:XaoHNgb+0.net
サインツが速く飛び出したのが悪いの？
タイヤ付いてないのにOK出した方が悪さいの？

126 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:12:11.69 ID:XaoHNgb+0.net
無線「さあハントの時間だ、ルクレールを捕らえろ！」
ボッタス「…」

127 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:12:39.91 ID:UExtVOML0.net
>>123
そんなメルセデスか〜笑

必死にトウ使ってもポール取れんかったな

ハンガリーはレッドブルがポール

128 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:16:00.73 ID:HFtoFCJQ0.net
>>125
ロリポップの人が悪いんじゃない

129 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:17:51.12 ID:HNyAS0HT0.net
そのハンガリーでも結局レースペースじゃメルセデスに敵わずだったじゃんw
フェラーリ有利なサーキットでもきっちり1秒差の2位3位フィニッシュだしメルセデスがまだ頭ひとつ抜けてるでしょ。

130 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:17:51.92 ID:UExtVOML0.net
>>82

鈴鹿は今年もメルセデスかな…ドライなら

131 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:19:54.44 ID:Rm7oiGek0.net
ここでフェラーリ優勝しなかったなら　イタリアの赤いバカ共　暴動起こすからな 仕方あんめぇ〜　

132 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:21:17.03 ID:ILfINqgr0.net
忖度すぎたわ。
レッドブルはアルボンの予選からして
アホな事やらかしてたし、相変わらずスタートで
トラブルだしでいい所なかったな

133 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:28:01.21 ID:68WKfOpO0.net
ボッタスでは怖さがなかったな

134 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:29:38.29 ID:UExtVOML0.net
>>129
「レースペース」ね

ハンガリーはレッドブルの「タイヤ戦略負け」

モンツァはメルセデスの勝ち「レースペース」
だけなら、ルクレール抜けんかったけど

135 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:30:24.70 ID:AMCpP+ze0.net
>>131
2010年から優勝できてなかったけどな

136 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:34:22.41 ID:ZKjg6J+i0.net
>>5
右京は94年に亡くなっている

137 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:36:24.37 ID:UExtVOML0.net
「速さ」では

「フェラーリとシェル」見せつけられたわ

でも残り、モンツァやスパみたいなの

ないからね〜笑

タッペン活躍せんと、つまらんF1逆戻り

138 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:37:01.73 ID:30nAlfa50.net
>>72
トロロッソホンダのポイントを入れてないのはお情け？

139 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:37:52.02 ID:HJGuR5UB0.net
ルクレールが20周以上もブロックし続けられるとは思わなかったわ

絶対にオーストリアみたいなタイヤがズルズルになって抜かれると思った
遅くてもハードは正解だったな

140 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:39:19.19 ID:pvsAM/Hl0.net
>>69
ピットスタートにすればよかったのに

141 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:41:57.54 ID:+vaDaj+H0.net
>>106
ないよ

142 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:43:19.30 ID:+vaDaj+H0.net
>>62
君、ライコネン？？

143 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:44:12.09 ID:DpSeLE+f0.net
F1はフェラーリ、おまけでメルセデスのためにあるんだからしゃあない

144 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:44:20.71 ID:UExtVOML0.net
>>138
ルノーとトロロッソあんま変わらんでしょ〜笑

クビアトのドイツの３位デカイけど

145 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:47:14.52 ID:9gljISZT0.net
予選といい酷い茶番だったな
イタリアGPはもういらないと思う位には

146 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:47:59.90 ID:N4ib0gtx0.net
>>136
それ中嶋悟だろ！

147 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 01:50:38.94 ID:zoJiQEck0.net
最近のF1はプロレス見てるみたいだ
シナリオを楽しむスポーツになっちゃったな
ホンダは無駄金使わないで撤退しとけ
いてもお前はヒールしかやらせてもらえん

148 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:01:57.31 ID:wWWSiF620.net
>>147
そんなプロレスにも参加させて貰えない
と言うか、参加したくても出来ない
経済国も最近は、あるらしいね・・？

149 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:02:52.15 ID:UExtVOML0.net
>>147
お前の「糞」過ぎるコメント

ええな〜笑

亡くなった「ユベール」にそのコメント言え

150 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:19:44.21 ID:TJz8aFR70.net
つまらないF1が帰ってきちゃったなｗ

151 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:24:03.95 ID:wWWSiF620.net
５ちゃんでＦ１スレは伸びないんだろうね・・・。

まあそうだろうね・・・・。

152 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:24:59.74 ID:VaqeW+TK0.net
放出決定済みのヒュルケンベルグは今のうちに頑張らないとな
まあハース行くだろうけど

153 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:30:00.22 ID:VaqeW+TK0.net
今のルクレール見てるとフェラーリで勝ち始めた頃のシューマッハみたいだわ
ビノットとかいうとんでもない置物いるけど勝てる環境チーム内で作り始めてる

154 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 02:58:54.87 ID:rE2N53aV0.net
で結局の所、シューマッハとセナは、どっちの方が偉大なの？

155 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 03:51:30.53 ID:ZHzvrnOo0.net
>>149
うわ〜ホン信が怒ってる〜www

156 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:06:53.21 ID:pzZI+Cgb0.net
>>79
今年久しぶりに見だしたがマジで面白いな

157 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:07:37.38 ID:t7RUWJZy0.net
予選から本戦まで茶番に次ぐ茶番

158 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:08:34.00 ID:pzZI+Cgb0.net
ホンダが久しぶりに勝ったってレース観て、クソ面白かったからここまで観てたが、いつのまに退屈さが無くなったのか

159 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:08:36.59 ID:t7RUWJZy0.net
>>156
プロレス的な面白さな
今回は予選からマジで酷い

160 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:12:19.87 ID:pzZI+Cgb0.net
>>159
DRSの使い方も含めて人工的にバトルを生み出す努力がついに身を結んだって感じかな

161 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:40:10.73 ID:si7mdr360.net
>>56
マジレスに突っ込み入れるまで様式美

162 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 04:53:12.05 ID:SWTdTpvI0.net
ガスリーがトロロッソに戻っても精彩が無い件

163 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 05:46:52.90 ID:qERlvs4/0.net
ここにきて申し合わせたかのようにフェラーリが連勝

164 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 05:56:14.67 ID:lVXy6EN60.net
>>163
今年のフェラーリはスパとモンツァしか勝てないと言われてその通りになっただけだぞ

165 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 05:59:05.71 ID:GxZUMq8i0.net
ガスリーはウイリアムス抜いただけだな実質

166 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 06:28:40.87 ID:5r+fuGbu0.net
地味にサインツJrって汚くない？

167 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 06:36:39.97 ID:zZaNA3k60.net
イタリアでの勝利とか、現地のフェラーリの熱烈なファン、ティフォシ達の猛烈な狂喜乱舞が目に浮かぶようだw

168 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 06:37:37.02 ID:zZaNA3k60.net
>>11
この餌でまだ釣れるとは･･･

169 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 06:52:54.96 ID:lIGBzNvG0.net
タッペンはベッテルみたいな展開になってもおかしくなかったからまだマシだな

170 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 07:20:23.84 ID:URV+Y+nL0.net
>>5
キミ　ダレヤネン

171 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 07:23:42.56 ID:v7+MnRr00.net
>>151
昔は放送前に結果書くなボケって書き込みあったなあ

172 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 08:08:23.22 ID:WQLYJNDS0.net
>>134
LTとか見てないんか。
ハンガリーはハミルトンのレースペースが抜けてたぞ

173 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:18:54.43 ID:8sXztJSc0.net
タッペンは画面には映らなかったけど1秒差だったり0.5秒差だったりで何で抜けなかったのかわからない

174 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:30:58.73 ID:OBtYNa1z0.net
>>173
なぜって遅いから以外に無いだろ
ペレスがストレートで速すぎた

175 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:32:37.00 ID:k6EC3EW30.net
>>2
ハミが避けずに当たりどころ悪かったら確実にウォールにぶつかってたからな

176 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:36:12.71 ID:k6EC3EW30.net
>>163-164
そうそうむしろモンツァに特化したマシンで後ろと僅差なのがもうシーズンの終わりを物語ってるな

177 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:50:40.50 ID:qo13b0w70.net
>>173
モンツァって意外と抜きにくいっていうじゃん
特にストレート速い車を抜くのは大変タイヤがたれていれば尚更

178 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:52:34.34 ID:LaSG5RXL0.net
ルクレールは白いハミルトン。

179 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:55:38.18 ID:hh29UtlX0.net
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1イタリアGP決勝でのランス・ストロールとの接触に対して3点のペナルティポイントを科せられ、出場停止まであと3点と窮地に追い込まれた。
12ヶ月以内にペナルティポイントが累積12点に到達するとドライバーは1レースの出場停止となるが、この加点によってセバスチャン・ベッテルは9点に達した。

セバスチャン・ベッテル
「6周目にスピンしたことでレースを台無しにしてしまった。合流に苦労した。芝生にいたのでランスのことが見えなかった」

180 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:58:08.30 ID:PU8H0tK20.net
ベッテルの出場停止が楽しみになってきた！

181 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 09:59:52.48 ID:5Y0QBPDm0.net
最後尾からどこまで行けるのかと思ってたら
いきなりやらかすフェルスタッペンｗ

182 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 10:01:44.07 ID:DEAwOGYs0.net
>>28
モンツァは最初から諦めてたから、ポイントゲット、PUテスト、ちょこっとトラブル
まあ、目的は達成しただろ

183 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 10:46:20.21 ID:bO/sXFa30.net
フェラーリへの露骨な忖度

184 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 10:51:45.98 ID:HOGUFY2L0.net
F1は完全にオワコン
スーパーGTどころかD1以下だと思う

185 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 10:55:28.85 ID:wDcRIkAu0.net
>>139
ブレーキングでラインずらすブロック汚いわ〇ねばいいのに

186 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:01:22.98 ID:XSsjk3HX0.net
>>172
だから「タイヤ」の差違

メルセデスはポール取れんかったな〜笑

メルセデス「速い」のは認識しとる、

ただ序盤の「ブッチギリ状態」ではない

187 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:03:15.53 ID:1J4BH/kW0.net
フェラーリのフェラーリによるイタリアGPだから

188 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:05:53.95 ID:GTRKhU2u0.net
>>173
あいつらダウンフォースを削っててコーナーは遅いけど速度は出る仕様だからここでは抜きにくい

189 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:07:09.86 ID:3ZGR9aNu0.net
>>173
分かるやろw

190 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:07:12.73 ID:bz/JTLkg0.net
タッペンも最初のミスがなければな
トップと変わらないペースで走ってたわけだから

191 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:10:13.46 ID:cGCZsMB20.net
第2のビルニューブことユーチューバ―ロズベルグの批評が楽しみですわｗ

192 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:13:02.98 ID:lJsVDFPo0.net
スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は9月8日、スーパーGT第6戦が開催されているオートポリスで、
10月4〜6日にホッケンハイムで開催されるDTMドイツ・ツーリングカー選手権第9戦にゲスト参戦する3台のGT500マシンの参戦チームと5人のドライバー、カーナンバーを発表した。
なおRAYBRIG NSX-GTのチームメイトである山本尚貴は、どうやら翌週にF1日本グランプリが開催されることから、参戦が見合わされたのではないかと推測される。
・ホンダNSX-GT　カーナンバー：1
チーム：TEAM KUNIMITSU
ドライバー：ジェンソン・バトン

・レクサスLC500　カーナンバー：37
チーム：LEXUS TEAM KeePer TOM’S
ドライバー：平川亮／ニック・キャシディ

・ニッサンGT-RニスモGT500　カーナンバー：35
チーム：NISMO
ドライバー：松田次生／ロニー・クインタレッリ

193 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:14:30.15 ID:PU8H0tK20.net
隔靴掻痒を楽しむのがF1

194 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:14:43.36 ID:HNyAS0HT0.net
>>186
メルセデスのレースペースに対抗するには
レッドブルはタイヤ酷使するしかなかったんだよ
こんなこともわからんのか

195 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:15:17.55 ID:1J4BH/kW0.net
山本が鈴鹿FP1を走れる可能性は5%ぐらいじゃね？
ガスリー放出が決定してるなら可能性は50%ぐらいになるかもしれないけどｗ

196 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:19:08.54 ID:sGs2+X6+0.net
レッドブルホンダは次は言い訳出来ないからな。
どうなるか見てみよう。

197 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:24:16.08 ID:XSsjk3HX0.net
Q3はアカンな

でも残りで跳ね馬「まともに勝てるとこ無い」

スチュワードも認識しとる「忖度」

もしタッペンやったら、瞬殺5or10秒ペナ

198 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:30:09.55 ID:XSsjk3HX0.net
>>194
タイヤ新品交換したの忘れるな

ドあほ

199 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:33:20.77 ID:aKskkU5d0.net
中嶋悟がCD出した頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

200 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:50:34.99 ID:CMbazCYh0.net
ぶっちゃけ今回まともだったのボッタスだけだ
ルクレールもあれはちょっと怪しい

201 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:52:56.20 ID:pLvpBY3W0.net
>>198
まぁ今年もブッチギリでメルセデスがダブルタイトルだろ

これに反論があるならどうぞ

202 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:54:21.14 ID:sGs2+X6+0.net
>>198
なんでマックスも交換しなかったのか分析しないとw

203 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 11:55:10.58 ID:m8PjxEGS0.net
ハンガリーをタイヤの差で負けたと思ってるニワカホンダをたあ

204 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:01:24.22 ID:XSsjk3HX0.net
>>203
なんでハミルトンが交換できる状況だったか分析した？

205 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:04:10.06 ID:SxFQXZmk0.net
>>204
レースペースで圧倒してたからだよ

206 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:06:06.02 ID:YNBR873B0.net
実際ロングランの実力じゃメルセデスが頭ひとつ抜けてるだろ

207 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:07:42.17 ID:849MX5JeO.net
ベッテル出場停止になったら誰が乗るん？

208 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:08:00.61 ID:c+YqcLoF0.net
ハンガリーのハミルトンはフリーピット状態だったからだろｗ

209 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:08:41.56 ID:YNBR873B0.net
リザーブドライバーのハートレーだろ

210 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:10:00.59 ID:3XSVRiV/0.net
ハンガリーのマックスはどっちにしろタイヤが保たなかったんだから完敗でしょw

211 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:12:55.96 ID:OBtYNa1z0.net
>>207
リザーブドライバーのブレンドン・ハートレーだろ
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_50253.html

212 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:17:43.41 ID:XSsjk3HX0.net
笑

そんなにメルセデス信者〜好きやな〜笑

「圧倒」「ブッチギリ」ではない

圧倒、ブッチギリ等ならポール取るだろ

確かにレッドブルが「タイヤ戦略」含めて

ポールtoウィンとる実力はなかった

213 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:21:23.00 ID:XSsjk3HX0.net
メルセデス信者多いな〜笑

メルセデス、ディーラー関係者？

電通バイト君？

214 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:23:45.91 ID:3MsdM3Ub0.net
スペック4が期待外れでホンダ信者が発狂しちゃったか

215 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:28:01.35 ID:PVlsftxY0.net
チョンはドイツが好きだから

216 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:32:16.18 ID:tTJMcQOJ0.net
>>200
ハミルトンのミスもあったにせよ、あそこでしれっとルルルに張り付いてきたボッサンはしたたかで恐ろしいくらいだったけどそこからやらかすのもボッサンなんだなと

217 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:34:08.46 ID:XSsjk3HX0.net
モンツァのスペック4、モードposiは残念

「エクソン」0.5秒に期待するわ〜笑

新燃料投入したら、

昨日のクビアトより派手に壊れたりして……

218 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:36:58.47 ID:OBtYNa1z0.net
>>216
ボッタスがルクレールを抜いてれば評価も全然変わったんだが
まぁあれは抜けないわ

219 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:40:27.16 ID:XSsjk3HX0.net
「チョンはベンツ好き」合点〜笑

背中、腕に絵飾ってる奴

ミニベンツ、ビーエムで煽ってくる

220 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:53:48.77 ID:XSsjk3HX0.net
ベンツ好きチョン息しとるん？

タイトルはメルセデス、ハミちん

誰も反論せん〜笑

221 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:54:38.74 ID:5NAqL56j0.net
>>19
マーシャルカーに轢かれるくらいの芸人根性見せてもらわないとな

222 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:55:03.61 ID:xF7MOMRB0.net
ベッテルどうしたん？もう終わった人なの？

223 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:56:15.70 ID:7C9B6Njk0.net
※HONDA信者が現実逃避中です。

224 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 12:59:51.13 ID:EEUccfuE0.net
ベッテルマジやばい

225 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 13:03:16.37 ID:XSsjk3HX0.net
>>223
メルセデス信者は

ぶっちゃけ「スチュワード」看過するんか

226 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 13:04:27.53 ID:xF7MOMRB0.net
ハイライト見てきたけどルクレールやりたい放題だなｗ
昔はシケインカットしたらポジション譲るみたいなルールが
あったような気がするけど

227 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 13:10:34.71 ID:XSsjk3HX0.net
スチュワード公認「ルクレール王子さま」

何でもあり

モンツァinイタリー

228 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 13:14:41.36 ID:OBtYNa1z0.net
>>226
それはショートカットすることで追い抜きした場合で
カナダみたいに他車を危険に晒した場合はペナルティ

229 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 13:52:08.01 ID:GbdH0tiq0.net
F1見なくなった自分を誉めてあげたい
こんな糞レースが成立すんのかよw

230 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 14:02:07.85 ID:Pj/ISSE50.net
知らん名前が増えてきたｗ

231 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 14:12:45.03 ID:Ej4LU2FX0.net
ベルガーがヘリからアタッシュケースを投げ落とした頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

232 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 14:36:15.90 ID:iVHMTIae0.net
>>203
セカンドドライバーの差

233 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 14:54:04.13 ID:849MX5JeO.net
>>209
ハートレーじゃトロ落ちしたガスリーといい勝負だな

234 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:10:12.85 ID:Rm7oiGek0.net
>>102
2004年　分かる？　

235 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:21:46.76 ID:xwWi6L+f0.net
結局、ヨーロッパ人の娯楽だな
ホンダも撤退したらいいのに

236 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:22:05.71 ID:RxjLX9y00.net
>>203
ガスリーが頑張るかボッタスがトラブルフリーならハミルトンはタイヤ交換せずにフェルスタッペンの後ろでミスを待つことしかできなかっただろ？

237 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:22:20.82 ID:zuCYoORF0.net
「糞みたいな週末やったわ」

君・だれやねん

238 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:31:08.94 ID:lJsVDFPo0.net
メガネくん（日本プレスの間で親しまれていたアントワーヌ・ユベールの愛称）の所属していたアーデンのガレージには、こんな写真が飾られていました。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/08231154/2019_f1_rd14_blog7-1280x853.jpg
そして今年、このチームのチーフメカニックを務めるのが、日本人の吉田直実さん。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/08231157/2019_f1_rd14_blog8-1280x853.jpg
彼が来てから、整備不良がなくなったのはもちろん、クルマの信頼性も確実に上がりました。
アントワーヌとはユーロフォーミュラ時代にもいっしょに仕事をしたことがあったとのことで、それだけに今回の事故は本当に辛そうでした。

239 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:32:44.79 ID:lJsVDFPo0.net
そしてウイリアムズの白幡勝広メカニックと一緒にいるのは、F3のハイテックでメカニックをしてる新木多崇弘（あらきたかひろ）さん。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/08231159/2019_f1_rd14_blog9-1280x853.jpg
白幡さんの出た整備士学校の、後輩でもあります。
奇しくもF1、F2、F3で活躍する日本人メカニックが勢ぞろいした、非常に珍しいショットです。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/08231202/2019_f1_rd14_blog10-1280x853.jpg

240 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:36:07.33 ID:sM3DlMin0.net
>>236
結局マックスのタイヤに崖が来たんだから
マックスが先にタイヤ換えてもアンダーカットされてたし
どのパターンでも負けてたでしょ

241 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:39:51.56 ID:Mb3WvGnC0.net
ルクレールは速いんだろうけどモナコのなんだこいつなレースっぷり見てから嫌いやわ

242 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:39:52.98 ID:sM3DlMin0.net
オーバーカットか

243 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 15:58:08.30 ID:lJsVDFPo0.net
バルテリ・ボッタス 「モンツァでフェラーリに挑戦できたのはポジティブ」

ランド・ノリス「バーチャルセーフティカーがなければ…」

キミ・ライコネン「クソ（sh**）みたいな週末だったね」

244 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 16:57:33.44 ID:SoY2qPa+0.net
ルクレールはモナコの人だけどFIAの対応はフランス人扱いだよな
逆にアレジはフランス人だけどイタリア移民だけあって特別扱いされていた訳でもないし
身贔屓する基準がよくわからん

245 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 17:14:52.69 ID:NaNCZVCh0.net
>>234
分かるよ
ポンコツだったよね

246 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 17:33:18.94 ID:VQX5zoCV0.net
バスク人しか認めん！純粋なバスクのみ！………フレンチバスクでも…まぁ………いいよ、バスクだしバスクだし！

みたいなもんか

247 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 18:50:55.47 ID:nz4sSbyW0.net
>>243
単独スピン２回喫して２回とも突っ込んだ壁に
「飲んだら乗るな」の広告だったからな＞ライコネン
もはや一流の芸だと思う

248 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 18:51:44.59 ID:nz4sSbyW0.net
>>241
まあでも
あそこで無理しないやつだったらヒーローにはなれんのよきっと

249 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 19:04:51.19 ID:TJz8aFR70.net
>>195
既にガスリーは今シーズン限りだろ

250 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 19:23:01.73 ID:pLvpBY3W0.net
>>236
つまりメルセデスの方が速いという事ね

251 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 19:25:18.64 ID:pLvpBY3W0.net
>>241
でもシルバーストーンでマックスを押し出してしまった時はポジションを譲ったんだぜ。
前戦のオーストリア？で同じ事されたのに。

252 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 20:47:03.90 ID:wxg/nsoO0.net
http://images.keecha.com/1y6k8/48.jpg
http://images.keecha.com/oa2v/397324.jpg

253 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 20:59:23.64 ID:iJlv3jQ/0.net
>>246
エウスカルテルかよw

254 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 21:30:16.28 ID:si7mdr360.net
>>250
何をいまさら

255 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/09(月) 21:44:44.90 ID:pLvpBY3W0.net
>>254
だってそれを認めないホンダ信者がいるから

256 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 09:23:48.36 ID:txdrGSav0.net
>>144
トロロッソは棚ぼた大量ポイントがあるからな

257 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 11:19:56.03 ID:ETeY/MvM0.net
ホンダ、遅いな。

258 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 11:29:37.35 ID:s5U9+BhG0.net
ホンダが遅いんじゃない、ルノーとレーポが直線番長だっただけ

259 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 11:55:16.22 ID:3t/6Mpap0.net
>>258
それってレーシングポイントとルノーはシャシーは微妙だけどエンジンは良くて
レッドブルはその逆ってことじゃ

260 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 12:01:46.08 ID:s5U9+BhG0.net
ラップタイム見たらわかるけど、前が空いた状態のマックスのそれはトップチームとほぼ変わらない
直線が多いモンツァでこうだからこの先のサーキットは期待していいんじゃかろうか

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-09090993-nksports-moto

261 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 12:39:46.89 ID:SQZBquuc0.net
レッドブルはウイング寝かせまくってたからDRS使ってもスピード伸びなかったな。
https://pbs.twimg.com/media/ED9Rm35UcAABnwv.jpg

262 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:04:36.86 ID:V+2QQ9TZ0.net
>>261
全体2位の速度出てるのにアホかお前
http://iup.2ch-library.com/i/i2013361-1568088259.png
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2/f1-2019-14-ita-final-data/

263 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:08:30.68 ID:vMqwBDef0.net
最高速良くてもストレートで抜かされにくいってだけで
順位にはそんな影響無いんだね

264 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:11:38.36 ID:QFXtG+s30.net
>>259
レーシングポイントは間違いなくPUはホンダより上だけど、ルノーはシャシー特性やセッティングの違いでしょ？

265 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:15:08.05 ID:s5U9+BhG0.net
あとVSCのタイミングでピットに入れたルノーは運が良かったかな？
マックスが1度抜いた人たちがまた自分の前に出られたのも痛い

266 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:21:03.42 ID:txdrGSav0.net
>>262
レースでそれ意味ないよ
前に長い間車いるほうが速くなるから

267 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:22:31.77 ID:V+2QQ9TZ0.net
>>266
バカかお前
DRS効果含めた速度検証なんだから意味有るだろｗ

268 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:29:06.33 ID:SQZBquuc0.net
>>262
ホンダPUに難癖つけてるわけじゃないから興奮しないでね。
ウイング寝かせてオーバーテイクしやすくするのがDRSだから、最初から寝てたら物理的に効果が出ないでしょ。

269 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:33:02.48 ID:V+2QQ9TZ0.net
>>268
何誤魔化してんだお前
お前はスピードが伸びなかったとすぐばれるウソを書いたんだが頭大丈夫か

270 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:37:02.52 ID:SQZBquuc0.net
>>269
意味が通じる人だけが分かってくれればいいのでもういいです

271 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:37:39.86 ID:V+2QQ9TZ0.net
>>270
最初から出てくるな間抜け

272 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 13:59:52.80 ID:1DTEcBF40.net
HONDA信者w
スペック4が微妙でイライラw

273 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 14:14:13.86 ID:ETeY/MvM0.net
ルノーに負けてるしな

274 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 14:17:49.42 ID:NiOOoqdT0.net
フェアなレースでは無かったのは間違いない

275 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 14:45:06.03 ID:s/X/L8/G0.net
マクラーレンとウィリアムズって今はこんなに弱いのね。。。
あと数年で消滅かな
エゲレス勢はもうどの世界でもダメだな

276 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 14:52:48.80 ID:txdrGSav0.net
>>267
レースは各車の条件が違いすぎるから比較にならん
レッドブル勢からストレート遅いから抜けないってコメント出てるのが現実

277 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 14:56:44.47 ID:V+2QQ9TZ0.net
>>276
最下位から8位まで挽回したのにアホかお前
直線番長のレーシングポイントはさすがに抜けなかっただけの話だ

278 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 15:11:35.98 ID:gBRIWIzU0.net
マクラーレンはかなり盛り返してる状態
1回底まで下がった

279 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 15:14:44.09 ID:KTWhGP0G0.net
>>79
たしかにバトルが増えてる感じはするけど
レギュレーションはどう変わったの？

280 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 15:15:42.39 ID:RcMiWE+e0.net
いくら直線番長だからと言ってもレーシングポイント程度に苦戦してんじゃ
グリッドダウンなくてもフェラーリメルセデスには全く歯が立たなかったってことだからな。
エンジンパワー勝負じゃホンダはまだまだってこと。

281 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 15:22:07.63 ID:zypfJQ+u0.net
>>35
×八百長
○忖度

282 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 15:26:35.12 ID:e2+KaRS00.net
>>279
フロントタイヤに当たる空気を減らすために、去年まではフロントウィングの翼端板でタイヤより外に流れるように空気を誘導していて、
それのせいで後ろを走るとダウンフォースが全然足りなくなって、抜くの厳しかったけど
今年は翼端板の形状が規制されたからタイヤの外に流す空気の絶対量が減って、後ろ走っても去年よりはまともに走れるようになったのが一番大きいみたい

283 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 16:03:13.17 ID:fZbFaD2x0.net
>>275
メルセデスもレッドブルも事実上イギリスのチームだけどな

284 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 17:05:20.08 ID:uVK4hJ8S0.net
F1イタリアGPといったら、このレースが最高だな
https://youtu.be/5_GVEMo7mVY

途中のトップ交代100回近く
ゴールで1位から4位の差 0.18秒

285 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 17:26:58.52 ID:jMhXODiV0.net
ルクレールが一瞬バランス崩したのが2回あって、それでボッタスが.5秒まで追いついたんだけど解説陣は誰もコメントしなかったな

俺様は見逃さなかったぜ

まぁ、直後に1コーナーでボッタスがミスって差が開いたんで意味なくなったんだがｗ

286 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 17:30:04.79 ID:F9sA2QkP0.net
なぜモタスポ板のホンダヲタは基地外しかいないのか

287 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 18:19:43.94 ID:BCfQPQDQ0.net
>>286
日本メーカーアンチの方がよっぽど

288 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 19:46:13.92 ID:s5U9+BhG0.net
サインツ可哀想だったね

289 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 20:15:51.66 ID:uaNTQxD50.net
日本メーカー必死のアンチはチョン

「背中に絵」飾ってる奴〜笑

290 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 22:07:57.72 ID:UdGrZxkV0.net
>>280
風説の流布で死刑だオマエは

レッドブルの車体はダウンフォースが大きく直線よりもコーナー重視なためここモンツァは苦手なだけ

291 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/10(火) 22:24:57.85 ID:RcMiWE+e0.net
エンジンがショボいからそういうコンセプトなんだよ

292 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 00:25:14.46 ID:qIWAebYT0.net
>>290
でも、マックスがモアパワーとかパワーレスwwとか頻繁に無線で言ってるのも事実よ

293 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 00:38:08.51 ID:7sgeAJUA0.net
>>292
どこのニワカだよ
そんなのレーサーなら誰でも言うしハミルトンも言っとるわ

"I need more power, man" Hamilton says.
https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/08/italian-grand-prix-2019-f1-live-updates-monza-results-lewis/

294 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 01:29:11.24 ID:Mke6wzBe0.net
だったらGP2エンジンって言ってもいいじゃん

295 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 07:05:33.70 ID:agzpAF+Z0.net
>>71
ハミルトンも忖度してたと思うわ
人気低迷でフェラーリに母国で勝たせたかった
ミエミエ

296 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 08:20:14.61 ID:6Jrez9P80.net
>>291
レッドブルがホンダPUのパワーを見誤りダウンフォース少なめのシャシーを開発してしまったからシーズン前半は苦戦してしまった言ってるぞ？

297 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 08:29:08.56 ID:aTkrcjvT0.net
去年のルノーエンジンでも3勝してるチームだからな

298 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 08:39:48.16 ID:vEjwZCUPO.net
>>275
ハミルトン一人勝ち

299 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:08:11.01 ID:rGDNMBcn0.net
>>280
レースペースはトップ3並みだったよ
直線番長にフタされたら1秒近く速くても抜けない
ペラペラウイングじゃDRSもほとんど役に立たないし

300 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:10:37.57 ID:RxOjlD060.net
だから凄いのはレッドブルであってホンダじゃない
マクラーレンもルノーで速くなってきたし

301 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:14:10.53 ID:FxBfH33R0.net
>>295
ハミルトンは忖度してあげたのに、ブーイング浴びるんだからかわいそうだわｗ

302 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:14:58.99 ID:rGDNMBcn0.net
>>300
ルノーはメルセデスにまったく歯が立たなかった
一方、RBはメルセデス並みのタイムで走れていた
シャシーだけじゃこんなタイムは出せないよ

303 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:21:15.05 ID:RxOjlD060.net
エンジンがしょぼいからペレス抜けなかったわけでw

304 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:26:23.78 ID:rGDNMBcn0.net
>>303
いや、ホンダPUはペレスのメルセデスPUと互角だったということ
むしろタイムでは上だったけどペレスのペースに付き合わされた

305 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:34:25.65 ID:RxOjlD060.net
何言ってんだこいつw
他のサーキットじゃレッドブルはレーシングポイントなんて周回遅れにするレベル。
エンジンパワーサーキットで抜けなかったのはエンジンがしょぼいからw

306 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:36:47.87 ID:rGDNMBcn0.net
>>305
ペレスはRBのアルボンを抜けなかったよ

307 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:40:02.89 ID:8HWME0Ca0.net
ホンダ信者の脳内では
レッドブルとレーシングポイントのシャシー性能は互角で
ホンダパワーのおかげでレッドブルは戦えてんだよ。
ほっといてやれよw

308 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:44:52.12 ID:rGDNMBcn0.net
>>307
>>305が言ってるようにモンツァはエンジンパワーサーキットなんだけど？
同じくパワーサーキットのベルギーでアルボンはストレートでペレスを抜いて5位になってる

309 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:48:38.02 ID:YLigLMSc0.net
ハミルトンも何年か前にモナコでシケインカットやってるやん

310 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:49:15.07 ID:RxOjlD060.net
タイヤの差とか考慮しないアホンダ基地w

311 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:54:17.26 ID:2thHA+qL0.net
>>309
そうそう
だからいつまでもグチグチとは言わんけど
釘はしっかり刺すのが勝負事の基本だ

312 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:55:06.27 ID:2thHA+qL0.net
>>300
マクラーレンは明らかにシャシーの変化じゃん

313 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 11:57:14.57 ID:SDlWw0OU0.net
信者だアンチだと言い始めると末期だね

314 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:01:32.04 ID:RxOjlD060.net
レッドブルだってシャシーがいいから速いんだよw

315 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:02:44.60 ID:n0DBA9d80.net
昔から政治レースだぞF1は

316 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:04:47.88 ID:rGDNMBcn0.net
>>314
モンツァのようなパワーサーキットじゃシャシーだけが良くても速く走れない
ホンダPUも戦えるようになったということ

317 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:10:40.73 ID:6w2eRmzo0.net
>>297
まぁ去年じゃほとんどバトル出来てないしリカルドがいたのが大きいけどな

318 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:12:25.74 ID:rGDNMBcn0.net
去年は結構前が潰れてくれたからね
今年はなかなか前が潰れてくれないｗ

319 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:37:06.91 ID:6q/rZm2P0.net
いすゞなら、もう優勝してただろ。

320 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:40:20.37 ID:shkYJxWk0.net
レッドブルのエンジンがフェラーリかメルセデスだったらフェルスタッペンがチャンピオンだろうな。
ホンダエンジンは2強エンジンにはまだまだ足りてない。

321 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 12:54:52.62 ID:rGDNMBcn0.net
RBがフェラーリまたはメルセデスカスタマーになったとして
ホンダと同じような関係が築けるわけじゃないからね
カスタマーはカスタマーだから

322 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 13:02:26.60 ID:d4VR+1Oj0.net
ああ言えばこういうHONDA信者

323 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 13:02:45.48 ID:tWLIiO8e0.net
角田裕毅は、レッドブルジュニアの次のF1候補として評価されており、来季はF2にステップアップすることが計画されている。
レッドブルはジュニアドライバーが枯渇しており、F1のスーパーライセンス取得に必要なポイントを獲得しているドライバーはいない。
最も近づいていたダニエル・ティクトゥムは成績不振を理由にバッサリと切られている。
レッドブルのジュニアドライバーには、ゲルハルト・ベルギーの甥にあたるルーカス・アウアー、そして、パトリシオ・オワードがおり、二人とも日本でスーパーフォーミュラに参戦している。
しかし、レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは二人に厳しい評価を下している。
「ルーカスのフォーミュラキャリアは終わりに近づいている」とヘルムート・マルコは Speed Week にコメント。
パトリシオ・オワードについては「我々が想像していたほど状況はうまくいっていない」と語った。
そして、ヘルムート・マルコは、角田裕毅を2020年にF2に参戦させることを明らかにした。
ホンダのF1育成ドライバーでもある角田裕毅（19歳）は、今年レッドブルのジュニアドライバーとして同社のブランドを背負ってFIA-F3にフル参戦しており、先週末のイタリア大会のレース2で初優勝。シリーズランキング8位に浮上した。
2018年のFIA-F4チャンピオンである角田裕毅は、12点のスーパーライセンスポイントを保有しており、FIA-F3でこのまま8位以上をキープすれば、3点以上を加点することになる。
仮に2020年にF2で4位でシーズンを終えれば、スーパーライセンスの取得条件を満たすことになる。はコメント。
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ホンダF1とのパートナーシップを継続していけば、将来的に日本人ドライバーを乗せる可能性があると語る。
「もし十分な能力を持っている選手が現れれば、レッドブル・レーシングに日本人ドライバーが誕生する可能性だってある」と夏休み明けにクリスチャン・ホーナーはコメント。
「有望な選手は多く、角田裕毅はこのスパで予選3番手に入るなど、面白い存在だし、ほかにも有望な日本人ドライバーがいる」
レッドブルとホンダの両方から支援を受けている角田裕毅は、近い将来、日本人F1ドライバーの誕生に最も近いドライバーになるかもしれない。
https://f1-gate.com/media/img2019/20190910-yuki-tsunoda.jpg
https://f1-gate.com/media/img2019/20190910-redbull-f3.jpg

324 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:00:46.77 ID:cA1mhp+d0.net
>>316
パワーサーキットでルノーに完敗したけどね

325 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:16:15.02 ID:rGDNMBcn0.net
>>324
アルボンはQ3があれじゃ仕方がないかと
タッペンは最後方からだったしね
ただレースペースでは明らかにルノーより速かった

326 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:23:56.98 ID:sOxeQGNr0.net
そもそもルノーなんて中低速コースじゃ相手にしてないのに
高速サーキットで苦戦するってことはエンジンがまだまだってこと。
そもそもRBはルノーワークスと比べてどうってマシンじゃないし。

327 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:26:09.00 ID:REFsVU6+0.net
予選からルノーの前を取ってればってこともわかってない人が多いんだな

328 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:29:30.47 ID:ViYxXngX0.net
ラップ1秒速くても抜けないもんね
ルノーとペレスに付き合わされた

329 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:30:24.82 ID:KmJbrpys0.net
HONDAヲタってメルセデスエンジンに追いついたとか本気で思ってそう

330 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:31:08.69 ID:rGDNMBcn0.net
RBはこの先のサーキットで勝てるチャンスはあるけど
ルノーはここで表彰台に上がれなかったからこの先は難しいね

331 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:31:26.76 ID:d4VR+1Oj0.net
スペック4がそれほどでもなかったのは確かだろ

332 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:32:13.47 ID:I5ZqUNYn0.net
ルノーなんてそもそも相手にしてなかったろ

333 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:35:17.26 ID:ykhAoDXT0.net
ホンダはシーズン中にもう1回ペナルティー交換あるみたいだからな
ビルヌーヴが言ってた4,5戦しか保たないってのは本当くさい。

334 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:38:21.94 ID:5pN4ekDQ0.net
クビアトのオイル漏れが気になるな

335 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:42:30.71 ID:rGDNMBcn0.net
>>333
保たないんじゃなくてペナ覚悟で積極的にアップグレードを取り入れる戦略なんだけどね
ビルヌーブはそれが分かってないね

336 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:45:52.00 ID:2thHA+qL0.net
>>333
ディスり芸おじさんと化したジャックの言うことは
話半分で聞いておいたほうが良いかとｗ

337 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 15:51:49.33 ID:belxzJ630.net
>>305
モンツァは抜きにくいサーキットってお前以外のひとは言うけど？

338 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 16:05:46.51 ID:7sgeAJUA0.net
>>326
一体どこを見てたんだお前
別に苦戦してないが

339 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 16:07:57.02 ID:iw+bGKEN0.net
ホンダ信者イライラw

340 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 16:30:16.29 ID:OzKpV5hW0.net
ホンダガー 信者ガー
岡くんですか？

341 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 16:30:49.46 ID:REFsVU6+0.net
この隔靴掻痒があるから面白いんだよ、子供用の見世物じゃないんだよ

342 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 16:53:25.49 ID:yCVagDiS0.net
――ヘルムート・マルコ博士からは、前回のベルギーでの表彰台で何か言われました？
角田：「おめでとう」とひとこと言われた後は、「あそこはなぜ、こうしたんだ」など、ずっとダメ出しでした（笑）。そうやっていろいろと指摘してくれるのは、単純に褒められるより、ずっとありがたいです。
https://www.as-web.jp/overseas/520936/3
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/08173836/1017716303-LAT-20190908-_L5R7868-1280x896.jpg

343 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 17:23:00.86 ID:Lzcu/zoU0.net
タッペンは何で予選終了ギリギリまで走ろうとしなかったん？
ギリギリまで粘ってミスしてQ1敗退は笑いしか出てこないんだが
一回でも走ってりゃQ1突破くらいはできてたろ

344 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 17:30:36.77 ID:7sgeAJUA0.net
>>343
マジレスとしても釣りとしてもアホなレスだけどけどPU交換のペナルティで後方スタートが決まってたから
最初からまともに予選を走る予定は無かった

>「今日の予選は予定どおりに進めることができなかった。ペナルティーによる後方からのスタートが
>決まっていたので、Q1では1周だけ走行して、自分たちの競争力を確認したいと思っていた。
>しかし、ターン2でパワーロスを感じたため、そのラップでのアタックをやめた」とマックス・フェルスタッペンは説明。
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51783.html

345 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 17:33:09.64 ID:jH1hjFxY0.net
>>335
いやいや、そもそも、ビルヌーブのホンダへの発言をいちいち取り上げることが・・・・

346 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 18:42:48.97 ID:Pgk4uffc0.net
ベッテル来年電撃移籍あるかもね
リカルドに負けてRBから逃げ出した時と同じ状況でしょ
タッペンのチームメイトになったら面白いのに
まあないだろうけど

347 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 18:53:01.42 ID:o3R7Bu1y0.net
>>346
休養という名の引退でしょ
それでフェラーリ移籍可能の特記条項があるリカルドがフェラーリ

348 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 19:30:56.17 ID:NL5UNogF0.net
http://geow.goodjobworld.com/679/0129.jpg
http://geow.goodjobworld.com/81wn/166008.jpg

349 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 19:37:19.89 ID:x+QpoAEt0.net
何に乗ろうが似たような位置にいるガスリー

350 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 20:09:49.08 ID:Am18FdTF0.net
レッドブルなら６位がノルマとか言ってた連中が
ベッテルとタッペン脱落で６位でもアルボンなら絶賛するのな

351 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 20:31:43.95 ID:mq6UE3hf0.net
残念ながらアルボンもガスリーよりはマシ程度のようだな
来年チャンスなのに日本人で速いドライバーいないんだよなぁ

352 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 20:39:41.20 ID:BgDEgJcL0.net
走るミトコンドリア

353 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 20:48:12.08 ID:zcsOo9Ef0.net
>>349
ウィリアムズに乗っても12番手くらいでフィニッシュしそうw

354 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 20:51:26.17 ID:cA1mhp+d0.net
>>325
予選Q1とQ2でも完敗だったけどね

355 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 21:13:53.15 ID:7sgeAJUA0.net
>>354
だから一瞬でばれるデマ書くなよ
Q2ではルノーノヒュルケンベルグよりも速かったのにアホかお前
https://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/c/2ccb2666.png

356 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 21:16:50.60 ID:2thHA+qL0.net
>>351
やっぱレッドブルの車がF1星人専用車だったんだよ
地球人にはうまく乗れない

357 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 22:59:44.45 ID:ecNFzdzH0.net
>>333
>>335
レッドブルはもうペナルティは受けたくないみたいだからスペックよんで終わりじゃないかな？

358 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/11(水) 23:58:47.91 ID:6q/rZm2P0.net
レースクイーンズトイレ事件 恐るべき事件簿
ttps://kurakuraheroine.dtiblog.com/?i&no=24

359 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/12(木) 06:20:15.74 ID:jEfiwfVa0.net
>>355
リカルドより遅いやん

360 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/12(木) 08:31:53.26 ID:cE7uY68O0.net
妻に「ポン酢買ってきて。間違えないで」と念を押されて買ってきたら怒られた……「理不尽」「普段の食卓を把握すべき」ほか解決策・考察など
http://icoy.mandhplum.net/t2q3u/346227.html

361 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/12(木) 08:46:42.21 ID:NTMGzPBz0.net
>>359
完敗の意味も知らない間抜けに乾杯

362 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/12(木) 12:07:00.65 ID:cE7uY68O0.net
妻に「ポン酢買ってきて。間違えないで」と念を押されて買ってきたら怒られた……「理不尽」「普段の食卓を把握すべき」ほか解決策・考察など
http://geow.goodjobworld.com/2nl/855606.jpg

363 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/12(木) 13:11:09.58 ID:cE7uY68O0.net
加害する傾向がある子供を育てた親の育児談がまじで辛い…「これは言われても納得できないかも」の声も
http://icoy.mandhplum.net/p15c/559129.html

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