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【F1】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! 優勝はボッタス ★2

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/17(日) 20:17:51.17 ID:3rTNsrWv9.net
 2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

 優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。

 4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。

 ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。

 そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。ホンダがF1で表彰台を獲得するのは第3期活動の2008年イギリスGPのルーベンス・バリチェロ以来、11年降り。

 優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。


3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto

2019 Driver Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers/1000/australia/race-result.html

2019 Constructor Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2019/team.html

★1が立った日時:2019/03/17(日) 15:43:06

前スレ
【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552804986/

2 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/17(日) 20:18:11.67 ID:3rTNsrWv9.net
【順位結果】F1開幕戦オーストラリアGP決勝

 2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝は、メルセデスのバルテリ・ボッタスが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3位表彰台。ピエール・ガスリーは11番手に終わった。

F1第1戦オーストラリアGP 予選では4番手を獲得していたマックス・フェルスタッペン

■2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝 リザルト

Pos/No./Driver/Team

1/77/V.ボッタス/メルセデス

2/44/L.ハミルトン/メルセデス

3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ

4/5/S.ベッテル/フェラーリ

5/16/S.ルクレール/フェラーリ

6/20/K.マグヌッセン/ハース

7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー

8/7/K.ライコネン/アルファロメオ

9/18/L.ストロール/レーシングポイント

10/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ

11/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ

12/4/L.ノリス/マクラーレン

13/11/S.ペレス/レーシングポイント

14/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ

15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ

16/63/G.ラッセル/ウイリアムズ

17/88/R.クビサ/ウイリアムズ
--/8/R.グロージャン/ハース

--/3/D.リカルド/ルノー

--/55/C.サインツJr./マクラーレン

3/17(日) 15:41配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463162-rcg-moto

3 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:18:36.36 ID:SnD2Gigc0.net
ホンダPUは直線番長なだけ
https://www.motorsport.com/f1/results/2019/australian-gp-417660/?st=ST

4 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:20:02.98 ID:7WyUIGLu0.net
マクラーレンwww

5 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:20:55.35 ID:9c5mEUP/0.net
おおお
やるやん
がんがれー

6 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:21:08.86 ID:3mIxfJTF0.net
これを機会に、CB1300SBを買おうと思うんだけどどうでしょうか?

7 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:24:26.29 ID:ckAfwG1K0.net
>>3

最高のPUやんか。

8 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:25:20.98 ID:SnD2Gigc0.net
>>6
これから10連勝するからそれまで待て。

9 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:30:18.81 ID:QywDlhmK0.net
ガスリーはやばいな
最後まで走らせてもらえるのか

10 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:33:16.67 ID:193X84S6O.net
ラッセル全然話題になってなくてワロタ

11 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:33:40.88 ID:Qw1zorho0.net
長いこと見てないからアデレードじゃなくなったの知らなかった

12 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:34:45.49 ID:vz5/uTtz0.net
レッドブルにしてみたら、別に、どうちゅう事ない順位やろな

13 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:35:53.76 ID:vcizCNHE0.net
二台目のひとなんでこんな順位低いん

14 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:36:32.14 ID:O+akNNms0.net
トロロッソに載ってるのと違いあるの?

15 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:37:22.18 ID:6k9Us6Ks0.net
カスリー

16 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:37:44.13 ID:yomA+BD70.net
>>14
ないんじゃないかな

17 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:38:06.29 ID:0HUY5+CO0.net
>>3
ストップアンドゴーが苦手と違うんか

18 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:39:39.95 ID:v3/zpBgf0.net
ハトさんと交代やガス

19 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:39:41.48 ID:PwRG0F4Q0.net
ホンダはマクラーレンに嫌味のコメント出しても
いいと思うんだけど

20 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:39:43.06 ID:3qFZaJYW0.net
親や親戚一同の前でナニーニ大好きと言ったら聞き違いされてひっぱたかれたな

21 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:39:59.95 ID:WvO5QXCJ0.net
想像以上にフェラーリが弱くて吹いた。

22 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:40:24.62 ID:9uD2osxC0.net
GP2シャーシ!GP2シャーシ!

23 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:40:35.41 ID:8pHG4xzv0.net
しかしルクレールはミスが多いな
過大評価だったんじゃね?

24 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:40:55.87 ID:JwNEFK8b0.net
>>11
俺もだ
メルボルンて何なんだよと
しかも最終戦じゃなくて開幕戦なのかと

25 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:41:05.71 ID:w60bLgQc0.net
わざわざわ・ホンダとかつけなくていいよ

26 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:42:25.82 ID:8pHG4xzv0.net
ホンダにぶち抜かれるフェラーリw

27 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:42:59.35 ID:qmIMZOac0.net
レッドブル・ホンダがフェラーリをオーバーテイク
https://i.imgur.com/rNg0mAW.gif

28 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:43:47.35 ID:aNFpbeDX0.net
ノリスはトロロッソ行った方が幸せだったかも
下手したら来年フォーミュラEになっちゃうよ

29 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:44:06.28 ID:WvO5QXCJ0.net
ホンダと書いとかないと、アストンマーチンがエンジン供給してるように思われるだろ。

30 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:44:12.77 ID:hYt4ZC6Q0.net
>>19
イギリスから撤退という手段に出てるから、もういいんじゃない

31 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:44:39.35 ID:6klRownnO.net
マクラーレンもウィリアムズとビリ争いとか言われてた割には
12位とは意外に良いのでは?

32 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:46:23.33 ID:+5L7vXq10.net
フェルスタッペンが早いのは間違いないがガスリーどうしたんだ

33 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:47:07.56 ID:1S8WXHSk0.net
ガスリーは予選でチームが戦略失敗認めた上での下位スタート
決勝はとにかく完走トロとぶつかるなんて即クビの対象になる

34 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:47:49.25 ID:QoA6ntmd0.net
オレの中で開幕戦はアメリカフェニックス。
ナレーションは城達也。
それ以外は認めない

35 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:48:10.72 ID:ayoDRcDw0.net
>>12
ホーナーもフェルスタッペンも大喜びやぞ
ホーナー「ホンダとの最高のスタートになった!」
フェルスタッペン「最高速が伸びてフェラーリを抜けた!」

36 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:48:11.83 ID:6klRownnO.net
レッドブルはルノー時代もルノーという名称をチーム名につけてなかった?

37 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:49:02.26 ID:m8SLrLD20.net
F1のスレがこの時間で2までいくとは。
結構ホンダ人気なんだね。

38 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:49:13.10 ID:mdyaolO+0.net
・メルセデス圧倒的な速さにタイヤ持ちも抜群。6連覇濃厚か
・レッドブル、ホンダPUは良好なパフォ。2位争いもガスリー不安要素
・テストで圧倒的だったフェラーリ失速。ベッテル「なんで俺たちこんなに遅いの?」
・中団ハースが一歩抜けた速さも、去年に続きピットミスで1台リタイア
・中団大激戦。ドライバー、チームの総合力が問われる
・ウィリアムズ圧倒的遅さ。シーズン中消滅の可能性も

39 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:49:33.20 ID:nIlO+Ty50.net
>>36
ルノーワークスがいるから付けれないんじゃ

40 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:51:10.77 ID:hYt4ZC6Q0.net
ガスリー見てると、BAR時代のたっくんを思い出したわ

41 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:51:52.47 ID:aNFpbeDX0.net
ウイリアムズはリタイア除けば最下位1-2
完走出来た事が素晴らしい

42 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:53:31.74 ID:QoA6ntmd0.net
このスレで悲しき水中翼船知ってる奴はおらんやろう?

43 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:53:44.70 ID:haDTylxX0.net
ただ今年はメルセデスが2人とも速いっぽいのと
レッドブルからリカルドが抜けた事もあるしで
表彰台の中央に立てるチャンスは減ったきもするな

44 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:54:08.79 ID:O1/LoIiB0.net
出場する事に意義が有る

     ウィリアムズ

45 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:54:58.69 ID:rVyIwdZX0.net
>>25
ひねくれてるなあ

46 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:55:03.56 ID:KiJX5zTe0.net
>>27
鳥肌たったわ。

47 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:56:41.78 ID:8pHG4xzv0.net
>>37
F1スレがこんなに勢いあるとはおじさんビックリだよ

48 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:57:52.27 ID:+5L7vXq10.net
>>42
バカにすんなw

49 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:57:56.75 ID:ttx0820R0.net
F1スレが1スレ消費するなんていつ以来だ?

50 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:59:10.35 ID:/+HHPCiz0.net
>>3
コーナーはレッドブルのシャーシーのお仕事じゃないの?

51 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:00:21.16 ID:ST9xTk1W0.net
>>42
おっさんだらけの5ちゃんで、F1スレをわざわざ見るくらいなら知ってる奴の方が多いだろうよ。

52 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:00:35.18 ID:qmIMZOac0.net
https://i.imgur.com/XI4XKp2.jpg

53 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:00:36.28 ID:193X84S60.net
ロンデニス「」

54 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:00:38.32 ID:TY3zVS3s0.net
>>34
ブラジルじゃねーの?

55 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:00:39.60 ID:DANDYaSY0.net
>>40
昔の琢磨ならクビアト道連れ自爆でトロロッソのポイントも奪うだろう

そこからのSCでマックス逆転を演出する。

56 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:01:46.84 ID:rdBQi0yk0.net
ホンダのホンキダ

57 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:01:47.47 ID:QBR36KK40.net
普通にフェラーリを抜いていくレッドブルを見て恐怖を覚えたわ
良かったなホンダさん

58 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:03:09.83 ID:QBR36KK40.net
しかしグロはというかハースは踏んだり蹴ったり(2年連続)やな

59 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:03:15.79 ID:6klRownnO.net
昔フェラーリがマクラーレンホンダをぶち抜いた時
「チェザーレ・フィオリオが泣いています!」
と実況したのは三宅アナだったか

60 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:06:24.28 ID:80BagN0a0.net
ボッタスは減量したんか?

61 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:08:09.10 ID:GvshzZk60.net
ボッタスが意味わからんくらい早かったな
終わってみれば最速ラップもメルセデスがワンツーだし今年も決まっちまったかな

62 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:09:21.44 ID:yomA+BD70.net
ボッタス毛が生えたんだな

63 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:09:27.72 ID:RtHXvySn0.net
>>38
開幕戦から火を噴いたルノーPU

64 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:09:53.62 ID:80BagN0a0.net
メルセデスは絶対ルール違反をしているハズなんだがな
回生電気以外にどっかからインチキバッテリーで電圧をあげているはず

65 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:09:57.40 ID:HY2UPYgV0.net
>>27
なんか普通に馬力で勝ってそうw

66 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:10:27.64 ID:eFUSHYUn0.net
セナプロ時代以来?

67 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:10:44.87 ID:CJiDrYw40.net
>>30
あれは報復だったのかw

68 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:16:48.26 ID:8pHG4xzv0.net
>>64
ドイツ野郎は油断ならないからな

69 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:16:57.38 ID:CJiDrYw40.net
とにかく

今年はF1見よう

70 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:17:07.29 ID:mdyaolO+0.net
レッドブル「Now we can fight」
https://twitter.com/redbullracing/status/1107188371737202688?s=19
(deleted an unsolicited ad)

71 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:18:11.56 ID:iNceVQRI0.net
優勝じゃねえのかよ

72 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:20:34.30 ID:/+HHPCiz0.net
>>64
テストからの劇的回帰はチート以外あり得ないと思ってる
特にドイツ野郎だからね

73 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:21:54.68 ID:kaeRSjg90.net
>>6
SP買えよ

74 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:21:55.70 ID:kgG19RVt0.net
>>36
一応ただのカスタマーだったからね

75 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:22:52.74 ID:85KcmNGJ0.net
これホンダじゃなくてニューウェイ高価じゃない?

76 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:25:51.84 ID:Qw1zorho0.net
>>75
それなりのパワーがでてないとフェラーリを追い越すなんてできないかと

77 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:28:13.96 ID:ZmWLoUy00.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん

78 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:28:16.21 ID:T+72Q/om0.net
>>34
城達也は亡くなったし
アメリカGPも無くなったし
時の流れをどうすることもできませんね。

79 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:28:23.48 ID:bKM7Ki6a0.net
F1久しく見てないなあ
昔、ライフていう謎のチームがあったな
知ってる人はいないだろうな

80 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:29:44.86 ID:uDvDfzBX0.net
マクラーレンは?遅いのはホンダのせいってずっと言ってたよね

81 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:30:12.38 ID:g59Mv6s30.net
>>30
でもアストンマーチンじゃん

82 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:31:57.07 ID:haDTylxX0.net
マクラーレンは去年よりさらに遅いみたいだからもうどうしようもない

83 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:32:35.23 ID:UpaIAjFB0.net
>>19
恥知らずのお前じゃあるまいしそんな恥ずかしい事やるわけないだろ

84 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:32:37.35 ID:fztyd5ms0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/hzwjx/6b9aa7

85 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:33:33.65 ID:cHKtvAXq0.net
>>70
返信にアロンソいっぱいいて笑った
とんだピエロになったなアロンソ()

86 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:34:24.32 ID:8NKeO/UC0.net
ポディウムでホルホル・・・ホンシンまじでアホすぎて笑えるわ
去年よりむしろトップとの差は開いてるんですけど爆笑
シャシーのゲインをPUで食いつぶすアホンダの実態wwwwww

87 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:34:58.62 ID:Qw1zorho0.net
去年のマクラーレンはアロンソ頼みでアロンソいない今年は…

スポンサーいつまで我慢してくれるかね

88 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:35:47.65 ID:icnTsmGb0.net
>>55
琢磨の自爆はチームメイト助ける要素無いからな
まだネルソンピケJr.の方が

89 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:36:21.23 ID:R4k9nXds0.net
>>72
カーボンファイバーの繊維にバッテリーセル仕込んでるとかだったら尊敬するわwww

90 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:36:26.04 ID:ACKevVe50.net
今のニューウェイが本気出して
メルセデスにどれだけ迫れるかが楽しみだな

91 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:37:54.31 ID:NcrQqlH30.net
>>80
自分達の技術が未熟って知られたらスポンサー逃げるからスケープゴート必要でしょ。知らんけど

92 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:38:27.66 ID:xB7W/3PF0.net
>>24
開幕戦のメルボルンてかなり長いことやってんのにどんだけ見てなかったんだよ

93 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:39:45.30 ID:yC1ta8tH0.net
ホンダのオーバーテイクボタン、50馬力はあるだろ
ニトロかと思ったわ

94 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:41:46.82 ID:ayoDRcDw0.net
>>70
外国人のホンダファンの方がアロンソを恨んでそうだなw

95 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:43:36.63 ID:adi9knvw0.net
>>94
マクラーレンのツイッターのコメント欄すごいことになってるよw

96 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:43:49.93 ID:1S8WXHSk0.net
エクソンモービルも大喜びだろうな昨シーズントロと頑張った甲斐あったな
でもあんまホンダ余裕こいてる暇全くないし逆これからハースルノーとの戦いじゃね

97 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:46:53.37 ID:u53UKtM80.net
2まで行くとは久々にF1盛り上がってるな

98 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:54:47.03 ID:aNFpbeDX0.net
マクラーレンは唯一の希望ノリスが居る
サインツ?知らん子ですな
トロロッソが引き抜いた人が仕事始めればちょっとは良くなるかもな

99 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 21:59:59.21 ID:firRG0tG0.net
元々4期ホンダってドライバビリティの良さでモナコとかは良かったんだけど全開率高いメルボルンでいい成績出せたのは意外。
ところでタッペンの相方はガスリーのままでいいんですかね

100 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:00:17.62 ID:+4t09quT0.net
>>31
予選が良かったからね
ジョビでタイヤ使い切ったのか完走狙いのセーフモードだったのかわからないけど、本戦のペースはかなり悪かった

101 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:00:39.54 ID:QoA6ntmd0.net
オレはやっぱりセブンアップカラーのジョーダンが今までで1番美しいと思ってる。早かったし、エディも洒落てたし、シューマッハのF-1デビューの車だったしな。
あれは91年だっけ?

102 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:01:05.71 ID:zPs64gS30.net
来期、ウイリアムズにもエンジン供給が決まってレッドブルとウイリアムズでポディウム争いになったりするとおもしろいんだけどなあ。

103 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:03:43.14 ID:QoA6ntmd0.net
ウィリアムズって昔は無双だったのに何で今はダメなの?
パトリックヘッドやニューウェイ、車椅子の闘将、広報の金髪おばちゃん達ってもういないの?

104 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:05:02.62 ID:1S8WXHSk0.net
セナ死んだからじゃね

105 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:06:36.77 ID:c0V/7YsI0.net
×ベッテル
◯フェッテル

間違えるなよお前ら

106 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:06:41.46 ID:firRG0tG0.net
>>103
2000年代に入って車メーカー系チームがジャブジャブ資金つぎ込むようになって衰退。最近は一時期よりはどのチームも予算減ってるけど上がり目なし。

107 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:07:17.22 ID:HY2UPYgV0.net
>>77
あの頃は開発したけりゃしたいだけ出来たからな、金さえあれば

108 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:08:06.82 ID:wW2difBA0.net
表示はレッドブルでホンダのマークは出ないのねw

109 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:09:09.42 ID:BDNZfb1Y0.net
アロンソは?

110 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:10:21.08 ID:HY2UPYgV0.net
>>109
ノーパワーw

111 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:12:09.06 ID:ayoDRcDw0.net
>>109
トヨタのアンバサダーです

112 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:13:54.21 ID:RJ3ILuiB0.net
あのオーバーテイクはタッペンの才能がないと不可能

113 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:16:01.50 ID:fGpW8+Kp0.net
>>42
このスレの80%がカラオケで歌うだろ普通

114 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:16:54.73 ID:fGpW8+Kp0.net
>>105
ブーツェンなのかブートセンなのか決着つけてくれ

115 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:18:31.32 ID:QoA6ntmd0.net
>>113
それと冒険者かね?

116 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:20:06.41 ID:PMwoAtTA0.net
だからフリーで少し早かったっえ枕営業っていつまで経ってもバカにされるんだよ

117 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:20:22.67 ID:ri0ALTnD0.net
>>114
ピケット

118 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:21:10.32 ID:EAt6S44t0.net
>>28
バンドーン「こっち来なよ〜」

119 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:21:12.75 ID:Tiusyyot0.net
フェラーリのフロントウイング失敗のような気がする
1周だけなら速さを見せるけどロングランになるとマシンへの負担のほうが大きそう

120 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:22:12.21 ID:v4GAj8b40.net
ホンダは組むチーム間違えなかったら結果出せると一撃で証明するとは流石だわ

121 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:22:54.49 ID:vcizCNHE0.net
開始三秒も経たないうちにフロントウィング全損してるマシンあってワロタ

122 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:23:28.22 ID:vSKOC6710.net
フェルスタッペンはあのベネトンのフェルスタッペンの息子なのか

123 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:23:46.07 ID:2r0GpNHl0.net
https://i.imgur.com/Sb8C201.jpg

124 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:29:00.04 ID:+4t09quT0.net
>>120
クレアに断られて本当に良かったよ
マクラーレンでクソミソだったのに、パディ・ロウの失敗作で更にクソミソ言われたらもう再起不能だったと思う

125 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:31:09.11 ID:DSqXvKbk0.net
>>22
調べたら3年半前の発言か
ずっと根に持ってたのね怖い

126 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:31:34.94 ID:edVtiW/B0.net
一昨年までのホンダPUがダメだったのは事実ではないの?
一昨年のホンダPUを今年のレッドブルに載せても同じぐらい走れた?
今年のホンダPUを一昨年ののマクラーレンに載せてもやっぱり遅かった?

127 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:34:10.50 ID:UpaIAjFB0.net
>>102
それだけはやめてくれ

128 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:36:07.96 ID:Tiusyyot0.net
>>126
レッドブルは何乗せてもそこそこの成績上げるだろうけどマクラーレンはアクティブサスペンション搭載しても最下位争いしてると思うわ

129 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:36:51.28 ID:V4mWBE4s0.net
>>75
当然ニューウェイのおかげもありますよ
つまりマクラーレンがクソだったってことです

130 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:38:52.43 ID:n3HQN4jQ0.net
アルファロメオがF1に出てたの知らんかった

131 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:39:53.65 ID:knWd+QM60.net
>>105
ついでにデヴィッド・クルサードかコールタードかの判定も頼む

132 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:40:04.28 ID:R4k9nXds0.net
今日の見てても思うけどマクラーレンは冷却、負荷含めてエンジンへの負担がデカいんだろうなって
事実、マクラーレンが好き放題ギリギリエンジン乗る配置で乗りやすい()シャシを作って乗せてたっしょ
設計に関して譲歩しないし意見も聞かないから仲良くできなかったよね
勝てない言い訳をtweetするしかないのよ、奴らは

133 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:41:01.66 ID:a2Nqq4rb0.net
>>126
一昨年までのホンダPUがダメだったのは事実だろうけど、マクラーレンが言ってた程のダメさではなかっただろうね。

134 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:41:04.84 ID:C9325rmY0.net
メルセデスの決勝ウイニングランをどうにかしてほしい

135 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:41:30.78 ID:V4mWBE4s0.net
>>124
ウイリアムズはホンダが断ったんだぞ。
ワークスプラス金銭要求してきたからな。

断ったのはザウバー

136 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:41:35.33 ID:JToW6xbC0.net
>>126
一昨年のサマーブレイク後に投入されたバージョンなら、そこそこいけたかもな

137 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:42:17.63 ID:19Jtx/Qn0.net
結果スレが2まで行くとは(笑)

138 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:43:18.70 ID:+SQOHPdh0.net
セナ世代だけどあのフェルスタッペンの息子?

139 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:43:38.70 ID:hhgM8kEh0.net
レイトンハウスは?

140 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:44:51.62 ID:UpaIAjFB0.net
>>130
名前だけな
中身はザウバーの車体とフェラーリのパワーユニットだし

141 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:45:21.69 ID:rVyIwdZX0.net
>>132
エンジンの形状だけでなくPUに使う部品の一部もマクラーレン製をホンダに強要。
だから好きにPUを開発できない。
ルノーに対してもPUの設計に関わらせろと言っている。

142 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:45:39.27 ID:19Jtx/Qn0.net
>>139
レイトンハウスホンダが3位みたいなもんだな

143 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:46:34.54 ID:WvO5QXCJ0.net
>>126
パワー不足だったのは事実。でもマクラーレンが一方的に非難できるほど、マクラーレンのシャシーが優れてた訳じゃない。
むしろ風洞実験の結果とフレーム強度だけ考えて、パワートレーン載せること考えてない欠陥シャシーだった。
で、そのせっまいPUスペースに押し込む前提でホンダが開発したエンジンを去年トロロッソのシャシーに載せたらスペースにかなり余裕あったんで
エンジン強化とか重量バランスの調整などが出来た。

144 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:47:29.81 ID:v4GAj8b40.net
>>126
最強のメルセデスエンジン積んでも遅いのがマクラーレンという事実

145 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:48:20.96 ID:193X84S6O.net
ヒカキンとかZOZOの前澤とかマッチがウィリアムズ買ってやれよ

146 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:48:40.17 ID:QBR36KK40.net
>>70
We can fight!

って去年ガスリーがいったんだっけ?

しかしリカルドも踏んだり蹴ったりやったな

147 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:49:51.50 ID:hhgM8kEh0.net
>>142
そうなんだ
安心した(´・ω・`)

148 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:52:48.03 ID:R4k9nXds0.net
要はマクラーレンはエンジン載っけんのが下手くそなのよね、設計だけじゃなくてマネジメントもさ
ダウンフォースつければそりゃ曲がるさ
擁護したくないけどアロンソがホンダエンジンが悪いと錯覚させるくらいには優しいシャシーだったしな
ダウンフォースつける度にパワーを要求されるんだ、筋トレかよってな
まあ修行の成果が開幕戦なら控えめにいって最高だよね!

149 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:53:44.22 ID:JToW6xbC0.net
>>143
3年目の鈴鹿で、長谷川リーダーが「今年のシャシーは去年ほどは悪くはないですが・・・」とインタビューに答えてたのを思い出すわ

150 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:54:14.68 ID:c/gaJDHU0.net
リカルドは他の車に突っ込まないだけ偉いわ
グロージャンなら3台巻き込んでた

151 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 22:58:57.58 ID:2r0GpNHl0.net
DAZNのF1ラボのホンダので最初先週のウェルカムプラザ前のところにいて
そこにホンダF1の各期のが1台ずつ置かれていたけど、それが
1期ホンダ2期ウイリアムズ3期ホンダ4期トロロッソだった
特に2期のウイリアムズはチャンピオンにもなっていない車だった
マクラーレン排除が鮮明で良かったw

152 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:00:54.63 ID:cWdskGrm0.net
レッドブル・ホンダ
すげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

チョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン

153 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:01:15.50 ID:fztyd5ms0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/qnump/26885

154 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:02:45.04 ID:XAYIEeWP0.net
F1で★2とかいつ以来なんだよ

155 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:03:09.54 ID:nX218DJp0.net
ホンダを小馬鹿にしたアロンソ、リカルド、ビルヌーヴのコメント聞きたいな

156 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:04:21.44 ID:Ue0Z7gbz0.net
所詮シャーシがすべてかよ

157 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:04:53.64 ID:7ybgzvIN0.net
実力ハッキネン!

158 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:06:35.23 ID:2XBKFGdW0.net
マクラーレンとウィリアムズってこの位置なのか…

159 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:08:02.21 ID:+4t09quT0.net
>>155
ハミルトンだっけ、「ホンダのPUだけは無しね」とアロンソやリカルドと一緒に記者会見で嘲弄してたのは
メルセデスを抜くのは至難の技だろうけど、できたら是非聞きたいね

160 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:09:46.61 ID:JXxTQ8sT0.net
>>114
呼んでみて振り向いたほうが正解

161 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:11:19.81 ID:aNFpbeDX0.net
マクラーレン 若干上がり目はある 
ウイリアムズ 途中で消滅してもおかしくない

こんな感じ

162 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:14:16.52 ID:EaaO3Z9m0.net
>>151
ウイリアムズホンダもかなり成績良かったろ

163 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:14:38.24 ID:ZiKF5yRM0.net
>>77
右京じゃーねよニワカス
亜久里だろ

164 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:16:45.85 ID:XAYIEeWP0.net
>>163
5chも人が入れ替わってんだろうな

165 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:16:50.81 ID:PE6rEtEZ0.net
>>138
そそ

166 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:16:50.87 ID:f6E33E460.net
>>162
さすがに16戦15勝のマクラーレンがないのは違和感が
あの3年で関係がこじれてこんな所にも影響が出てるのかな

167 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:17:05.49 ID:EaaO3Z9m0.net
>>148
ホンダ二期の時点でホンダに勝たせてもらってた印象しかない
ニューウェイに全く勝てなかった
エンジンパワーでようセナを勝たせたわ

168 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:18:40.72 ID:EaaO3Z9m0.net
>>129
未だにニューウェイが最強とかもうね
ロンデニスもいないしね

169 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:19:34.72 ID:SSwTL89d0.net
>>126
たしかにそんなに良くはなかったが、まあ、言うほど駄目でもなかったん
だろうな、マクラーレンがかなり非協力的だったから、本来の能力が
出せなかったという一面もあった。

170 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:19:42.70 ID:Tupz3vmf0.net
>>151
ロータスもなかったのか?

171 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:20:32.99 ID:3MDRUOBP0.net
>>34
窪田等に任せろや

172 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:23:20.85 ID:9m0E2XSU0.net
ストロールはウィリアムズが糞だっただけで
デビュー時と比べて実力付いてきてたのな。

173 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:24:12.84 ID:kANkwNys0.net
この中にFW14Bがいたら武双出来るの?

174 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:24:40.49 ID:nZZm/RJ00.net
再放送いつ?

175 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:26:48.93 ID:Oawy34sS0.net
>>166
ウィリアムズはチャンピオンになったじゃん
でもトロフィーにはウィリアムズとしか書いてなく桜井「こんなの親父に見せられるか?」ホンダクルー「いいえ」桜井「だよな!こうなりゃこのトロフィー製造メーカーにウィリアムズ・ホンダってクレジットされた奴作らせろ!」
ってなり今ホンダ本社に飾ってあるトロフィーがそれだ。偽物と言ったらそうだけどね(笑)って述懐してたなあ
なのでマクラーレンと組む時はホンダ・マールボロ・マクラーレンという正式チーム名にしろとロン・デニスとかなりキツイ交渉をしたってさ
最初はエンジンサプライヤーをチーム名に組み込むなんて前列が無いって渋ってたみたいだけど

176 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:27:08.29 ID:Tiusyyot0.net
>>158
マクラーレンとウィリアムズだけ別次元だなと言ったら昔のファンなら逆の意味で受け取るだろうな

177 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:27:40.37 ID:UpaIAjFB0.net
>>173
全然ダメ時代が違う

178 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:28:14.03 ID:1S8WXHSk0.net
お前らホンダホンダ、レッドブルレッドブル言うけど
一番凄いのはフェルスタッペンだからな

179 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:28:52.32 ID:pRnNnXbJ0.net
フェルスタッペン息子って21歳なんだろ
異次元だな

180 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:31:07.64 ID:Ol3Fe6X90.net
マクラーレン惨めすぎる
かつてはコンストラクターズ獲ってたチームなのに

181 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:31:16.22 ID:EPWnNLjX0.net
随分古くて懐かしい名前だと思ったら息子なのか

182 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:32:18.97 ID:W4I9PNjb0.net
ホンダはもっと速くマクラーレンと手を切れてたらな。。
判断が遅いよ。。。

183 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:34:00.78 ID:KVpzitt30.net
>>146
アロンソが先に言ったのを復帰後最高成績になったバーレーンでガスリーが煽り返した

184 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:37:22.29 ID:h1V9Zo2v0.net
一番得してるのはレッドブルか

185 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:37:26.33 ID:IIPf2YS+0.net
F1サーカスというゲームが30年ちかく前にあった
歴代最高のレーシングゲームだと思っている。

186 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:39:12.02 ID:vzLHuc/e0.net
これアロンソが今年一年レッブルでやってたらワンチャンあったんじゃね?

187 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:40:01.05 ID:299cvB5o0.net
リカルドはルノーに逃げたの後悔してるだろうな

188 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:41:30.95 ID:nEA0ZsWE0.net
>>178
ハミチンファンの俺としては昨シーズンまでホントにウゼぇヤツ扱いだったけど今年はなんて頼もしい男なんだ!と思う
今年のメルセデスのチャンピオンほぼ確定したからフェルスタッペンも合わせて応援するわ

つか契約時に合意があったんだろうけどフェラーリのルクレールへの扱いが鬼過ぎて笑えない…

189 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:42:42.27 ID:yuzOdCrS0.net
>>42
なめんなよ

190 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:43:19.40 ID:E5EVd9kB0.net
>>185
ニチブツのやつだな

191 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:43:27.80 ID:0AEJsDb70.net
ウィリアムズがかつてのミナルディやアロウズ的なポジションなのか・・・

192 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:43:43.98 ID:n9UFTE9i0.net
>>182
マクラーレンホンダって名前に夢みちゃうじゃん

193 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:43:48.30 ID:ttx0820R0.net
>>178
去年の前半は荒いドライバーだと思ってたけどモナコの失敗の後強くなったな

194 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:44:02.54 ID:gNG1ZyDY0.net
>>189
中嶋悟はなぜレコードを出したのか?
プロデュースは?

195 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:44:28.51 ID:buO0TScg0.net
フェルスタッペンは現役最高のドライバーで間違いはない。

メルセデスは絶対にレギュレーションの外にいる。欧州の違反はスルーだからな(´・ω・`)

196 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:44:58.49 ID:N5mN+PiM0.net
ホンダ大成功

197 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:45:02.02 ID:TancOuSU0.net
あれだけクソ味噌に言ってたマクラーレン関係者はちょっとは謝れw

198 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:45:20.00 ID:Wcjl66dg0.net
ホンダはエンジン供給だけで満足なのか

199 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:46:52.15 ID:gNG1ZyDY0.net
>>157
ワロタ

200 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:47:43.09 ID:2+4qqMqm0.net
>>197
マクラーレンが非協力的だったのは確かなんだろうけど、ホンダの責任者も相当アレだったんでしょ?

201 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:49:37.64 ID:1S8WXHSk0.net
マクラーレンはホンダにV12で恥かかされたからな

202 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:50:02.85 ID:HlN07epA0.net
詳しい人に聞きたい
ハースとかフェラーリのエンジン使ってるけどこれって本家に勝つ事あるの?

203 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:50:52.70 ID:ZPa2LPd60.net
実は今日の3位が今後10年間で一番の成績だったんだよって未来人が言ってた

204 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:53:36.99 ID:rVyIwdZX0.net
>>202
去年のエンジンとかだから難しいんじゃないかな。
最新のは回してもらえないはず。

205 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:53:38.26 ID:IN9fCvWc0.net
トップと20数秒差の3位だから価値ある表彰台だ。
ただガスリーとフェルスタッペンの明暗差が際立ってしまったな。

206 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:53:58.22 ID:6mtb8Doj0.net
もう1台が10位以下ってのがきになるけどとりあえずおめ

207 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:54:32.58 ID:bG31VRVu0.net
フェラーリw

208 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:56:41.90 ID:0AEJsDb70.net
>>203
マクラーレンさんお疲れ様です!

209 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:57:45.05 ID:1S8WXHSk0.net
解説陣の言うことにゃ
今回ここは公道サーキットだから実力よく判らんメルセデス以外はで済ませてたな

210 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:58:05.18 ID:Tiusyyot0.net
>>173
単純にストレートとコーナーだけのコースなら昔のマシンのほうが速いけど今はコースもスピード抑え気味で複雑な作りになってるからそういうコースに対応できるよう作られた今のマシンとは戦えない

211 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:59:27.24 ID:aNFpbeDX0.net
上3チームの数台リタイアさえすれば
ハースも全然表彰台狙える

212 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 23:59:38.70 ID:2+4qqMqm0.net
ガスリーは予選で失敗したけど、それはチームの責任なんじゃないの?
本選でもなんかやらかしたのか?

213 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:00:50.44 ID:MXOKap/z0.net
日本人てスポーツにしても音楽にしてもナショナリズム観点抜きでは楽しめない奴らばっかだよな。恥ずかしいわ。俺日本人だけどここに書き込んでるそういう50代の奴ら心底恥ずかしいわ。お前らの事だよ。

214 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:01:22.45 ID:zATFkeqC0.net
メルセデスが抜き出てるのかフェラーリは予想に反して遅い車なのか
レッドブルは2強と戦えるのか次戦見ないと力関係が分からんな

215 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:02:04.75 ID:jqQ7Evsl0.net
アウトからフェラーリをオーバーテイクとか本物だな

216 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:02:52.56 ID:NhhsURol0.net
それドライバーの能力だから

217 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:04:06.75 ID:lwf9RPAE0.net
>>173
今のF1にFW14Bで参戦しても
ほぼ毎戦予選落ちするぞ
今年のウィリアムズの糞マシンでも
FW14Bよりは数段速い

218 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:05:31.76 ID:Mf9eq2Mq0.net
ホンダも勝つためのエンジンデーターの蓄積、エンジン特性詰める作業がようやく出来るなあwww


枕は、排熱を頑なに拒否するけどエンジンに恨みでもあるのか?
あと、もろいギヤボックスも直せ。

219 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:05:51.58 ID:ENEsy/xz0.net
今年はメルセデスが21戦全勝するんじゃないかと思ってる

220 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:06:20.01 ID:QnJPg91f0.net
最初から最後までトロロッソを抜けなかったガスリー君

221 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:06:37.92 ID:7f4h31e30.net
久々にF1見たけどあの下駄の鼻緒みたいなのカッコ悪いなw
まあドライバーの安全性は劇的に高くなったんだろうけど

222 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:07:10.60 ID:gcue7kv60.net
>>213
ナショナリズムをベースに楽しんでるやつを一方的に恥ずかしいやつだと非難するお前も十分恥ずかしい人間だって理解出来ねーんだろうな

223 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:09:13.10 ID:NaHPpTw80.net
下馬評ではフェラーリ1強だったのに分からんもんだな

224 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:09:13.62 ID:qsIEOJ/60.net
>>213
でーはみんぐ

225 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:11:01.68 ID:MK+diTty0.net
ホンダは優秀な外人エンジニアでも引き抜いたの?

226 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:11:05.23 ID:Yob3CINc0.net
>>213
そのおかげでサッカーも代表戦だけは大人気だもんな

227 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:12:58.94 ID:tgLvMcif0.net
トヨタはなんで参戦しないの
トヨタ本気になればトップ争いいけるだろ

228 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:14:23.75 ID:L9gRwcUv0.net
>>194
東京バナナボーイズプロデュース
鉄骨飲料と同じ音楽制作スタッフ

229 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:14:33.95 ID:01XifV4v0.net
>>221
でもあの下駄の鼻緒があってもビアンキは助けられなかったらしいよ

230 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:16:43.50 ID:Ll+lmQOv0.net
>>227
おい!やめろ・・・

231 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:16:53.46 ID:ERO279Vo0.net
>>227
マジで言ってる?トヨタがF1に参入してた時の無能っぷりを知らないとか。

232 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:17:32.95 ID:qE8CZF7g0.net
>>213
在日「俺日本人だけど」


wwwwwww

233 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:17:48.69 ID:lQVlPFwQ0.net
ロゴは小さいけどチーム名にホンダはいってるんやな

234 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:17:57.61 ID:L9gRwcUv0.net
>>59
馬場アナじゃね
90年イタリア
プロストのストレート勝負のローウィングセッティングがドンピシャ。
「二台のフェラーリが迫っている!!」
そういや89年の鈴鹿もプーさんはローウィングセッティングだった。
ひょっとしてプロストのドライビング、アンチダウンフォースでもなんとかできる説?

235 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:18:22.98 ID:L9gRwcUv0.net
>>234
イタリアじゃなかった
90年メキシコね。

236 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:18:58.02 ID:qXyDxItM0.net
ドライバーの差でオーバーテイクしたのなら、ベッテルは下手ってことでいいね(´・ω・`)

237 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:23:41.41 ID:dXuP8FDT0.net
>>227
参戦してたけど一度も優勝できなかった

238 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:24:59.25 ID:bDu0856A0.net
マクラw

239 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:25:05.74 ID:MXOKap/z0.net
>>222
いやおれが恥ずかしい人間であることなんて否定はしねえし論点はそこじゃねえ。
日本製エンジンの車が何十戦目にしてやっとこさ表彰台たどり着いただけなのにこの騒ぎよう。
去年までは2スレ目にすら届く事もなかったのに。最近のF1がつまらないだかなんだかってのはホンダが活躍できてねえからこその浅い感想。まあ3位入賞素直に喜んでもいいけどそこに枕やリカルドなんか関係ないじゃん。

240 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:34:04.98 ID:qE8CZF7g0.net
>>239
日本人はホンダが勝ってうれしいんだよ
それだけのこと

日本人でない方に理解して頂こうとは思わない

241 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:34:22.43 ID:AgEPmV/k0.net
>>215
ベッテルのタイヤは結構きつかった
フェルスタッペンは10周以上のアドバンテージがあったし

242 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:36:28.36 ID:4g/bE+bg0.net
二位じゃダメな国だから全然だめだ

243 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:38:34.63 ID:Fv8mv/q40.net
ハースの前身なんだっけ

244 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:39:08.75 ID:+EMcEHFf0.net
>>27
空力的に絶妙な具合のマットカラーが効くらしいけどフェラーリレッドは違和感あるわ

245 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:39:50.17 ID:OaB3cZRO0.net
チーム名にホンダを入れないのは金出してるアストンマーチンに対する忖度なんだな

246 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:39:59.74 ID:AIPP5AYs0.net
一方マクラーレンは・・・

247 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:40:05.50 ID:bDu0856A0.net
リカルドはまだしも、マクラは関係ありまくりだろw
あれだけホンダをこき下ろしてたんだから。

248 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:41:47.33 ID:tcV5e+qH0.net
>>204
エンジン供給って差をつけちゃダメなんじゃなかったっけ

249 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:42:45.28 ID:NFc8VFBg0.net
>>123
本当にフロントウイング要らなかったなw

250 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:45:20.17 ID:oIE4uyc10.net
>>245
むしろアストンマーチン他の冠スポンサーからクレーム付けられても仕方ないw
https://i.imgur.com/XI4XKp2.jpg

251 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:46:33.47 ID:EKJUdt3/0.net
ガスリーのキャリア見ればトロロッソ単騎の奮闘がよくわかる

252 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:46:48.70 ID:Fv8mv/q40.net
>>105
エヤトン・センナ・ダ・シルバとか
もはや誰だかわからない

253 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:47:28.06 ID:0t8mry8x0.net
ゲルハルト・バーガー

254 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:48:00.64 ID:vbUWK//A0.net
>>217
まあ25年以上前の車だしね、1995年のインターネット一般
普及以前の車だよ(笑)

255 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:49:20.52 ID:uu1Oj24r0.net
今再放送見てるけど、メルセデスはテストの時にフロントウイング隠してたな。
今年流行りのタレ目タイプに近いやつ持ち込んでるじゃん

256 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:54:44.47 ID:Gbaaiy7e0.net
>>27
マシンも速いがタッペン上手すぎ
ベッテルもフェアだったし素晴らしいシーンだな

257 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 00:59:36.35 ID:9UiYKMEs0.net
>>164
昔からのネタコピペでそこは
確かに右京がF3000で表彰台に上がっていた頃のF1は面白かったと返してたんだがな〜
時代が変わったか

258 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:03:05.90 ID:npf9KtvD0.net
>>213
国粋主義チョンの負け惜しみwww
悔しいのうwwwww

■世界の途上国サッカーリーグ

・ポーランド/エクストラクラサ 平均観客数(2018) 9056人
・南アフリカ/プレミアシップ 平均観客数(2018) 7598人
・下朝鮮/チョンリーグ1 平均観客数(2018) 5371匹

■アジア大会男子サッカー、下朝鮮視聴率57.3%
https://japanese.joins.com/article/670/244670.html

259 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:04:08.97 ID:Renmxk4P0.net
>>202
フェラーリは神()だからないが
フェラーリが負けるのを見てみたい
どれほどイタリアメディアが炎上するか楽しみw

260 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:06:15.10 ID:fIFhGGWK0.net
買ってきたPUをポン付けなのと、PUと車体同時開発では雲泥の差。

261 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:08:25.68 ID:cV857j060.net
ポルシェが参入したらホンダ追い出されるの?

262 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:11:01.47 ID:1U+69zCa0.net
ホンダにボロカス言ってたマクラーレン
レッドブルにボロカスに言われてたルノー
面白いね

263 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:11:12.02 ID:oIE4uyc10.net
>>259
フェラーリエンジン載せたトロ・ロッソがイタリアGPで勝ったことも有るんだが

264 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:15:06.82 ID:Renmxk4P0.net
>>263
雨のベッテルかw忘れてたわ
あの時は炎上してなかったな
でも今年の感じで負けたらヤバそうじゃね?

265 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:22:16.20 ID:vKeL5eDU0.net
開幕戦からチームオーダーを出すフェラーリに失望。こんなチームがチャンピオンになれるわけねーわ。

フェラーリ、ただの老害だな。

266 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:38:44.64 ID:yQOsU46a0.net
アストンマーチン・ホンダやるな

267 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 01:48:37.35 ID:lltinR/k0.net
メルボルンはエンジン性能余り関係ない

268 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:15:00.04 ID:c4a0sAbw0.net
>>42
「楽園の君に」ならなんとか

269 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:24:01.24 ID:QmbsikOQ0.net
久しく見てないけどマクラーレンどうしちゃったの?
たまたま遅かっただけ?

270 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:25:00.82 ID:qIm0Algt0.net
>>267
ぶっ壊してリタイヤするのは論外だけどね

271 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:26:52.62 ID:IQ23nXg10.net
>>269
成績不振の責任をホンダに押し付けて追い出したらもっと酷くなったでござる

272 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:28:19.60 ID:qIm0Algt0.net
>>271
「ロストパワー」が
ホンダエンジンを失ったことへの
悲鳴に聞こえてザマアだったな

273 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:31:16.61 ID:STw+VW2/0.net
このサーキットはレッドブルが過去に一度も表彰台に上ってない苦手とするとコースだろ。
そこでフェラーリをぶち抜いての表彰台は大きいのでは。

274 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:34:40.43 ID:xkfc1fjD0.net
youtubeの海外のコメントが痛快で涙が出る

275 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:35:06.65 ID:Pht+nvzh0.net
メルボルンは空力も殆ど関係ない
シャーシとブレーキ性能

276 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 02:48:09.18 ID:xkfc1fjD0.net
ピエール ノンポイント

277 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:28:27.93 ID:xKCHs+lr0.net
>>1
枕「ガスリーにも負けてもた・・・」

278 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:35:52.41 ID:JAyusXAB0.net
でも正直ホンダPUがフェラーリ上回ったというより、
フェラーリが勝手に落ちて僕たち何でこんなに遅いの状態だからな。
メルセデスとはまだちょっと差がある感じがした

279 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:36:52.17 ID:UpT/szYa0.net
>>243
ハースは新規参入

280 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:37:31.11 ID:RAb5/dKD0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://doico.harrisnj.net/ygnkc/3611960

281 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:42:17.45 ID:YXLSN3dP0.net
マジかよ・・・今年から見るか
枕wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

282 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:42:53.61 ID:3O6X6MyJ0.net
マクラーレンとリカルド涙目

283 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:52:57.81 ID:z0htdgz20.net
>>274
公式のダイジェスト見てたけど
「ホンダ速いじゃん」「マクラーレン(笑)」
みたいの結構多いね

17年にはマクラーレン(アロンソ)のホンダ叩きの度が過ぎてるのは皆分かってたもんな

284 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 03:53:26.32 ID:RxAB7ufb0.net
>>191
いやコローニだな

285 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 04:12:21.40 ID:yTQWFLLV0.net
>>227
ぶっちゃけホンダのアンチと化してる奴の中にトヨタファンも多数居ると思う

286 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 04:22:55.90 ID:7/fYvP2+0.net
耐久力には自信もっていいレベルになったようだな。

287 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 04:43:37.28 ID:pdnv/Lok0.net
戦えるクルマの結果

12 ノリス マクラーレン 57 +1 lap
NC サインツJr マクラーレン 9 DNF

288 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 04:49:17.87 ID:pdnv/Lok0.net
これいいなw

Pratt Whitney
21 分前
Mclaren: The vibration from the Honda engine shook the ground and damaged our engine.?

289 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:06:06.55 ID:qIm0Algt0.net
>>288
これ誰?
ストーカー?

290 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:29:35.94 ID:lG5Ok1wD0.net
>>272
俺は別に悲鳴には聞こえなかったけど

291 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:43:00.73 ID:sZpYu7Tc0.net
>>290
茶茶、揶揄にマジレスされても困る

292 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:49:55.34 ID:40zxXcxK0.net
フェラはタッペンに抜かれた後も全くついていけなかったし
今年のフェラはヤバいな

293 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:52:33.32 ID:LBsEPgaw0.net
普段は厳しい表情で、近寄りがたい雰囲気のヘルムート・マルコ博士(レッドブルのモータースポーツコンサルタント)。
しかし、マックス・フェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPでいきなり初表彰台に上がった直後の彼は、上機嫌の固まりだった。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17205357/F1_rd1-765x510.jpg
──開幕戦でいきなり、3位表彰台を獲得しました。
マルコ博士:そう。そしてホンダと組んだ最初のレースでね。ホンダはこの週末まったくトラブルフリーで、レースでもスタートからチェッカーまで精確無比の働きをしてくれた。
最後はオーバーテイクボタンを効かせて(ルイス)ハミルトンを抜くつもりだったが、それはかなわなかった。それだけが残念だよ。開幕戦を終えて、レースでは十分に戦えることがわかった。
しかし予選では、メルセデスに対して大きな差を付けられてしまっている。そこはこれから一生懸命、縮めていかないといけない。

ーホンダに対する信頼は、いっそう強くなりましたか?
マルコ博士:言うまでもないね。この表彰台はホンダにとって、2008年以来の達成だ。そのことをみなさんはご存知だったかな。その事実はホンダだけでなく、われわれにも大きな喜びだよ。
ホンダは信頼性だけでなく、パワー面でも大きく進化している。とはいえ、まだメルセデスに総合力でかなわないのは事実だし、今後はチーム側が車体面でいっそう向上していかないといけない。

──今日のフェルスタッペンとピエール・ガスリーについてはどうでしたか?
マルコ博士:マックスについては、素晴らしいのひと言だね。特に(セバスチャン)ベッテルを一瞬で抜き去ったあのドライビングは賞賛しかない。
ピエールはチーム側の問題で、あんなグリッドからスタートさせることになってしまった。このサーキットであそこから這い上がるのは、決して簡単なことじゃない。

──表彰台は予想していましたか?
マルコ博士:もちろん。簡単ではないと思っていたがね。実際、(バルテリ)ボッタスとの差は、非常に大きい。

──今季の目標として、「5勝」を掲げています。それは今も変わっていませんか?
マルコ博士:当然だ。しかも、5勝はあくまで最低ラインだよ(笑)。

──次戦バーレーンは、レッドブル・ホンダの初優勝が期待できるのでは?
マルコ博士:ここと違って、よりオーソドックスなサーキットだしね。しかも、エンジンパワーにも不安はない。最高の結果を期待したいが、今はとにかく1戦1戦ベストを尽くしていくよ。

──バーレーンに行く前に、再び来日の予定はありますか?
マルコ博士:先週、行ったばかりじゃないか。ホンダのエンジニアたちは何をすべきか自分たちで十分わかっている。われわれが行く必要はないよ(笑)

294 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 05:53:58.69 ID:LBsEPgaw0.net
一方、チーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイも、名うてのインタビュー嫌いで知られている(本当は優しい人柄なのだが、とにかくシャイなのだ)。
しかもモゴモゴと口ごもるために、何を言っているのか理解できないことが多い。しかし表彰台の下で捕まえたニューウェイは、短いながらも珍しく雄弁に、そして滑舌良く質問に答えてくれた。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17205354/f1_rd1_n.jpg
──開幕戦表彰台おめでとうございます。
ニューウェイ:ありがとう。

──この結果は、レース前から予想していましたか?
ニューウェイ:表彰台に上がれるんじゃないかと期待していたし、ある程度の手応えはあった。しかし、メルセデスは予想以上に強かったね。

──一方のフェラーリは、ウインターテストで見せた速さが完全に影を潜めていました。
ニューウェイ:たしかに、バルセロナの速さはまったく発揮できていなかった。しかしそれはあくまで、このサーキット特有の現象だった可能性が高い。去年もそうだったしね。

──とはいえ、レースではタイヤに対して非常に負荷が高いマシンという印象でした。
ニューウェイ:そう。レースではその傾向はあるかもしれない。

──あなたの作った車体と、ホンダ製パワーユニットのパッケージには、今のところ満足していますか。
ニューウェイ:とんでもない。まだまだだ。完全な満足感を私はこれまで得たことがない。とはいえ、いいスタートを切れたことは間違いないね。

295 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:00:32.05 ID:qoP+BFCK0.net
>>92
セナ死後見てない

296 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:09:35.96 ID:LRHAudnM0.net
ホンダがあまりに酷すぎるせいで勝てなかった
みたいな映画まで作ってたんだっけ
でも、実際あれ見たらもうはホンダだけが悪者にしか思えないわな

297 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:10:19.21 ID:cdJkdq790.net
メルセデスは年間何回くらい表彰台をゲットしてるんだろうな

298 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:16:16.23 ID:z3vNhUKX0.net
>>175
さすがCVCCを作った桜井だな

299 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:31:52.46 ID:TsobXhbg0.net
>>37
今はもう見てないオッサンばっかだけどな
無料放送もやってないから今後も見ることは無い連中

300 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:32:30.32 ID:G4XkVLG50.net
ホンダよ、来年はウィリアムズにエンジン提供してやってくれ

301 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:48:57.05 ID:dsRQK5IG0.net
>>141
マクラーレンって韓国かよ
関わったら不幸になる

302 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:56:26.05 ID:U+S/CWV00.net
>>77
w これ見に来た

303 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 06:56:39.23 ID:5mg3KFIm0.net
中村がそのランキングって納得いかないな

304 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:06:51.02 ID:yR2Ccq2d0.net
本田おめ!
マクラーレンざまあw

305 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:09:27.17 ID:LBsEPgaw0.net
2019年のF1開幕戦オーストラリアGPで11年ぶりに3位表彰台を獲得したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。
表彰式を終えた後のプレス会見で、今日のレース、そしてホンダのパワーユニット/エンジンについて振り返った。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17190844/DSC09324-768x510.jpg
──最後はルイス・ハミルトン(メルセデス)を抜くことはできませんでしたが、今日の結果には満足していますか?
フェルスタッペン:もちろんだよ。シーズン最初のレースで表彰台に上がり、メルセデスに勝負を挑めた。すごく収穫の多いスタートだった。金曜日の厳しい状況からここまで立て直したチームには深く感謝したい。
そしてもちろん、ホンダにもね。今のV6ターボ時代になってから、ホンダは最初の表彰台でしょう。本当にうれしいよ。

──開幕戦を終えて、改めてホンダ製パワーユニット(PU)について聞かせて下さい。このPUなら、今後タイトル争いに絡める手応えを感じていますか。
フェルスタッペン:スピードに関して言うと、レース中ずっと速さがあった。それが去年までに比較して、実に大きな進歩だよ。他のトップ2チームと最高速を比べても、本当にうれしい驚きだ。
全般的に言っても、週末を通じてまったく不具合が出ず、安定して性能を発揮してくれた。それはシーズンを通して戦う上ですごく重要なことだ。僕らが今後、タイトル争いが出来るかどうか。それは近いうちにわかると思う。

──3位表彰台に上がるぐらいですから、レッドブル・ホンダのパッケージに戦闘力があることはたしかでしょう。しかし、今日のレースでは単に3位に入っただけでなく、チェッカーまでずっとハミルトンを追い回すパフォーマンスを披露しました。しかもその間、常に全開で攻め続けた印象です。
フェルスタッペン:たしかに、ずっと全開でプッシュしてた。もちろんタイヤをいたわらなきゃいけないとか、そういうことはしてたよ。特にルイスに近づき過ぎた時は、オーバーヒートしないように気をつけてた。でも、全体的には本当に思い切り攻めることができたね。
特に最高速が伸びてるのは、最高に気持ちよかった。そこは去年までとは、違うところだよ。今後はもっと多くのプラス材料が投入されることになってるしね。チームもホンダも、本当にいい感じで強力関係が築けてる。
もちろん(バルテリ)ボッタス(メルセデス)に大差で負けたという事実は厳然としてある。今まで以上のハードワークで、そこを克服していかないとね。

306 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:13:41.56 ID:m/vmxlfS0.net
最高速でフェラーリ抜くとか開幕前までに考えてた人がいただろうか

307 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:24:09.70 ID:gXFjdbtY0.net
しかしテスト時の状況から、フェラーリの失速とメルセデスの速さが謎過ぎる

308 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:25:32.16 ID:XWMGpiRV0.net
ま、枕は。。枕はどうなったの��

309 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:30:51.01 ID:p3zdmMiM0.net
去年と4分も速くなってるけどコース変更あったの?

310 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:32:51.72 ID:TsobXhbg0.net
>>309
ファステストラップのポイント獲るために終盤もがんばったからじゃね

311 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:34:15.58 ID:JjPJAxoj0.net
マクラーレンは何故ゴミ化したのか

312 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:34:35.88 ID:HVldIKbY0.net
マクラーレンはエンジンPUに厳しい自分勝手な微妙なシャシーを全部ホンダのせいにしてたとういことだわな
お金までもらってたのにねえ

とはいえホンダもトップとは差がまだあるからここからだろうな

313 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:35:24.63 ID:D26IkiKk0.net
ホンダはナンボ頑張ってもヨーロッパで全く売れてない現実を見ろよ
販売不振はなんなんだ

314 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:37:09.48 ID:LrAqDjjH0.net
>>313
なんの話やねん

315 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:38:06.09 ID:AIGCuFOk0.net
F1が再ブームになるためには

・ホンダの復活
・スタードライバーの誕生
・日本人ドライバーの誕生
・NHKにて地上波放送の復活
・現在のカッコ悪いマシン(カバの口のようなノーズやドライバー保護用の天使の輪廃止など)の改善

316 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:38:45.03 ID:JjPJAxoj0.net
>>313
現実を見てるからイギリス工場を閉鎖するんだろ?

317 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:39:07.25 ID:uew7R2/6O.net
みんな鈴鹿に来てくれ〜
最高の時間になること間違いなしだ!
生はやっぱり違うよー
是非とも来てほしいな!

318 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:40:03.60 ID:Ak2rNkcq0.net
>>310
1Pの為にペース落とすどころかファステスト狙いに行くってのはどうなんだろう
チャンピオン狙うならPUライフを心配した方がいいような気がする

319 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:40:38.30 ID:2tR/MC+Q0.net
やってたんだ

320 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:40:45.08 ID:NhhsURol0.net
オレはあんまマクラーレン叩く気しないマクラーレンホンダで夢見たしブリジストンとも上手くやったイメージ
ちゃんとすればちゃんとする巨大チームなめちゃいかんよ

321 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:41:45.22 ID:MK05D6fo0.net
>>320
マクラーレンにはもうエンジニアがいない、金もない

322 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:42:18.15 ID:p3zdmMiM0.net
>>310
燃料搭載量が増えたんだったな。
でも空力レギュレーション変更で今年は遅くなるとも聞いた気がするんだが

323 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:42:52.80 ID:JjPJAxoj0.net
ホンダはマクラーレンが契約破棄してくれて助かったな、PUがいくら改善してもトップ3には及ばなかっただろうし。

324 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:44:05.73 ID:TsobXhbg0.net
>>318
チームは安全策取りたいだろうし
ドライバーは1ポイントでも多く欲しいだろうし難しい判断だよね

325 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:44:32.58 ID:BoxhN/Tu0.net
メインスポンサーがボーダホンのころから落ち目。

326 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:44:47.14 ID:/c36k81+0.net
ハミルトンはシャシに不具合

327 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:48:49.83 ID:4FzkH1IY0.net
>>293
上機嫌で草はえる

328 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:51:47.90 ID:TONlsQ6v0.net
これは鈴鹿行くは

329 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:54:22.14 ID:Ak2rNkcq0.net
>>320
ウチ(老舗巨大チーム)とパートナーシップ組みたいならウチとつり合う様な世界的に有名で俺様(ロンデニス)が知ってる名前の企業しか無理やで!
と言い放って日本企業(楽天?)からの超巨額スポンサーオファーを断る様な天狗チームに未来はないでしょ

330 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:55:12.92 ID:jvWcSTuU0.net
>>42
アルバム持ってるんだけど

331 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:55:27.21 ID:HVP6K1M/0.net
どんな野心を危険に感じて黒幕から
首を切られたか知らんけど、それぐらいの情熱
がロンデニスにはあってそれでチームが
成功してたんだろうけどザクブラウンじゃ
上がり目無いだろうねw

332 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:55:32.93 ID:D26IkiKk0.net
むしろレッドブルと組んですら優勝できないことを恥じろよ

333 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 07:57:16.96 ID:6HH1Wv2S0.net
>>320
資本力からすれば
ホンダ>>>>>>>>>>マクラーレンじゃね?

巨大チームってわけでもない。

334 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:00:29.53 ID:CvfzlxfG0.net
去年のトロロッソにはホント感謝だな
マクラーレンみたいに上から目線で一方的な態度をとらずに「トータルパッケージとして上がっていこう!」の方針をとり続けてくれたんだから
レッドブルだけじゃなく、今年もトロロッソホンダ応援するよ

335 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:00:40.86 ID:NhhsURol0.net
マクラーレンは昔からスポンサー次第だからな
中東の王子様がどう動くか
マルボロプロジェクトだっけ

336 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:02:26.07 ID:MK05D6fo0.net
>>296
ホンダへの要求が厳しすぎる
でもその厳しい要求の中で鍛えられたのでマージンを削ることができるようになった

337 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:07:02.21 ID:zonhoXbd0.net
アロンソとビルヌーブのコメントまだ?

338 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:08:24.86 ID:y8W3EJJE0.net
マクラーレンってプライベーター扱いなの?
今や車作って販売してるし、ワークスじゃないのか

339 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:09:31.71 ID:38wgkSVi0.net
>>252
ジャック・ラフィーなのか?ジャック・ラフィットなの(´・ω・`)

340 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:09:50.01 ID:RAb5/dKD0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://kmarry.aviationtrim.com/howio/36289863

341 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:10:40.01 ID:6HH1Wv2S0.net
>>338
そもそも車をゼロから作ってなくね?
光岡みたいなもんだろ。

342 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:11:55.68 ID:DAEHld4l0.net
・「ホンダエンジンになることも心配だから移籍する」のリカルド、
1周で芝刈り機になる。地元オーストラリアのサポーターがレッドブルのキャッチコピー
をもじった「リカルドに翼はいらない」が、フロントウィング飛んでその通りの姿にw
・「ホンダからルノーに変えたら1秒は早くなる」のマクラーレン、10周で燃えて焼きパパイヤw
・車はいいのにレース戦略でミスって言われることの定着した「俺たちのフェラーリ」
・車はいいのに毎年タイヤがうまくはめられないハースw
・レッドブルのフェルスタッペンがフェラーリ交わした直後に移籍したリカルドリタイヤw
明暗つきすぎw
・去年チームオーダーを無視したガスリーに、クビアト「ガスリー、自分の力で抜いてみろよw」
みたいに蓋をするw
・ホンダついに表彰台
・レッドブルツイッター「we can fight!」そして貼られるアロンソw
初戦からこれ全部見られるとはw 今のF1はストーリーがあって面白い。みんなも帰ってくるべき。

343 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:14:31.53 ID:ZaA8VOM+0.net
>>332
ルノー「せやな」

344 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:16:01.26 ID:oIE4uyc10.net
>>338
エンジンも作ってなけりゃワークスじゃない
アルファロメオなんて名前だけだしな

345 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:18:58.97 ID:aOqc1F/n0.net
アロンソw
HONDAよかったねオメ

346 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:22:11.33 ID:fUjgDbQa0.net
>>320
ロンデニスもいないしあの頃のマクラーレンとは別物だよ
チャップマンが死んだ後のロータスみたいになってる

347 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:22:58.27 ID:ds/nPDbF0.net
おいメルセデス、息してるか?wwwwwww

348 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:25:02.05 ID:pEpYM79U0.net
>>101
91年のベルギーな。
B.ガショーがロンドンで逮捕されて、その代打で急遽参戦。
産まれて初めて乗ったF1マシンで予選7位とか、色々おかしい事やってた。
次のレースでベネトンへ移籍、モレノはクビに…

349 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:25:13.48 ID:x4+U3JVQ0.net
でもF1はフェラーリのためのレースだろ?
シーズン途中でフェラーリ有利なルール変更されそう

350 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:28:28.86 ID:XQtyl8/80.net
>>347
メルセデスは息してるだろ
なんかあったん?俺が知らないだけかな

351 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:30:04.77 ID:Ak2rNkcq0.net
>>347してるしてるw

352 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:30:41.68 ID:U6YC4+4u0.net
鈴鹿ではホンダがメルセデス抜き去るシーンが見れるのか

353 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:36:22.31 ID:OGCnDKmV0.net
今年はF1楽しめそうだな

354 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:37:06.20 ID:tY7csrGF0.net
GP2エンジン掲載でも表彰台なんだよなぁ

355 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:40:15.92 ID:BcPeAgTx0.net
>>34
アレジがいれば完璧やなww

356 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:41:22.95 ID:BcPeAgTx0.net
>>42の人気に嫉妬するわ

357 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:41:55.99 ID:OGCnDKmV0.net
>>354
フェラーリにケンカ売ってんの?

358 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:42:53.88 ID:sZVb/CF10.net
>>342
スレ開いたらこのレスが目について、ググったら全部ホントみたいじゃんw
最近のF1はニュースで結果しか見ていなかったけど観戦したくなった。

359 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:43:14.81 ID:Ak2rNkcq0.net
>>354分かるけどせめて掲載せず搭載して

360 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:44:40.74 ID:RAb5/dKD0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://kmarry.aviationtrim.com/uwike/ca3433

361 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:44:51.88 ID:22fuJzDk0.net
ベッテルハミルトンの才能の次のはフェルスタッペンか
やはりデビューで優勝した人は違うね

362 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:45:04.16 ID:OI5Ijp/30.net
アジアン須美田王子と、年収200マン男のどちらに行きたいかと問われたら

とりあえず年収200マンな自由を求めるもののほうが多そうw

363 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:52:56.97 ID:y/QNyHcf0.net
>>334
去年のトロの「俺たちワークスになったぜ!ひゃっほう!!」みたいなテンションすこ

364 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 08:59:47.62 ID:0BcDFwGN0.net
あれ?マクラーレンホンダだったんじゃないの?いつから赤牛になったの?

365 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:01:20.71 ID:NtrceEb20.net
レッドブル&フェルスタッペンの手柄なのになんでホンダが!ホンダが!ってなってんの?

366 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:01:53.24 ID:AttzVJj40.net
ホンダを戦犯に仕立てたマクラーレンの調子はどうなのよ

367 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:05:59.76 ID:+ZlWupIQ0.net
パワーユニットの出力が向上がもっとも顕著に現れるのは、もちろん最高速である。
このデータを見ると、ホンダのPUがパワーアップしていることが示唆されている。
オーストラリアGP決勝での最高速計測地点、4箇所全てで、ホンダのパワーユニットを
搭載したマシンに乗ったドライバーが、最高速を記録しているのだ。しかも、全ての
計測地点の2位のドライバーも、ホンダのパワーユニットを搭載したマシンに乗っていた。

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd1-aus-honda-fastest/4354825/

368 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:09:21.09 ID:A+zRQkk70.net
>>349
政治の部分でもメルセデスが他を圧倒してる。
2年も先行開発してたパワーユニットを通す+開発制限までセットで付ける。
結果、PU時代になってから5連覇中

369 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:15:49.20 ID:/waYix9C0.net
>2年も先行開発してたパワーユニットを通す+開発制限までセットで付ける。
>結果、PU時代になってから5連覇中

なにがおもしろいんだろうな
もうレース結果を書き換える権利買えばいいじゃん

370 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:19:08.64 ID:hCJSk6eg0.net
>>365
大体マクラレーンのせい

371 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:21:42.44 ID:mWEdOtNE0.net
そういえばバルセロナテストの時にホンダのエンジンにバイブレーションが出てるっていうリークがあって、その出元がマクラーレン関係者っていうのに笑ったわ

372 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:26:13.37 ID:9eLe5KXK0.net
NEED
NO
WINGS

事象のあとに流れたのてはなくて
スターと前に流れてたのか

373 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:27:06.65 ID:pQFevV/D0.net
>>365
涙拭けよ

374 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:28:07.20 ID:kN+3X2Aa0.net
>>315
Haloには去年助けられてるからなぁ

375 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:28:38.36 ID:kN+3X2Aa0.net
>>320
ブリヂストンな

376 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:34:24.40 ID:RAb5/dKD0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://kmarry.aviationtrim.com/ikzev/695286c8

377 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:43:09.33 ID:QcqE3Aly0.net
>>365
マクラーレンとアロンソが出来なかったことだから

378 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:51:27.80 ID:pL3jYbve0.net
マクラーレンてエンジン屋の言うこと聞かなかったんだろ
今年ようやくルノーの言うこと聞き始めたらしいけどおせえよな

379 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:52:00.10 ID:3mdDsu130.net
マクラーレンのコメントがなかなか出てこないな
なーんでだろw
リカルドはどんな気持ち?

380 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:54:35.15 ID:/MTmGX6Y0.net
もうすぐアレジ&ゴクミの息子とかシューマッハの息子もF1にやってくるんじゃないの?
ホンダもレッドブルで結果と資金出しまくったらチーム内での発言力大きくなってトロロにセカンド扱いだとしも日本人ドライバー一人くらいねじ込めるかも知れんし日本でのF1人気少しは回復しそう頑張れホンダ

381 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 09:59:10.92 ID:3H+Svmuu0.net
ミックシューマッハはくるだろうね

382 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:02:17.47 ID:kzj1Kr1b0.net
ボッタスにかかってる
ハミルトンばっかじゃ誰も見ない

383 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:02:52.77 ID:/c36k81+0.net
>>380もともと日本人大アリなのに肝心の育成レーサーがアルボンよりはるか下の成績

384 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:04:51.70 ID:7DgJrtG80.net
>>144 最強のメルセデスエンジンを20年も積んでコンストタイトル1回だけなのがマクラーレン

385 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:06:03.76 ID:kN+3X2Aa0.net
しかしいろんな人たちから皮肉られてるのねマクラーレン…
そんだけわーわー言ってたってことなんだろうな

386 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:08:09.75 ID:+ZlWupIQ0.net
>>382
ボッタスが今回の勝利で色気を出してハミルトンとのチームオーダーを無視してメルセデスが内紛状態に陥れば、
ていうかそれ以外フェラーリやレッドブルにチャンスはないかもw

387 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:11:08.34 ID:N3CAi3ig0.net
マクラいじってるのは外人もだしなぁ
やり過ぎはよくないってこった

388 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:11:54.09 ID:emAuSydT0.net
BMW、トヨタ、HONDAが参戦してた頃は必死で見てたけど、久々に見ると色々と驚きだな
名門のマクラーレンとウイリアムズがウンコになってたり少年だったベッテルがオッサン顔になってたりクビサが何時の間にか復帰してたりアルファロメオが参戦してたり変わったもんだ
あの当時はフルパワーでエンジンブロー祭りで面白かった

389 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:12:16.84 ID:UjDQTmhk0.net
>>385
マクラは「俺たちは悪くない!悪いのは全てホンダ」のドキュメンタリーをアマに撮らせて公開したくらいだからねw
それにしてもレース後のマクラツイ酷かったな
俺や同僚のホンダファンはもうマクラなんてどうでもいい感じだが、海外ファンはここぞとばかりに笑い者にしててさすがに引いたわ

390 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:15:58.47 ID:Hdj4TOzM0.net
で、ホンダは英国から出ていくと。
あれだけボロクソに言われたらなw

391 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:17:02.37 ID:7DgJrtG80.net
>>68 >>72
決勝での全部の区間最高速度トップがレッドブルで2番手がトロロッソ フェラーリが最遅なのが謎だが
なのにメルセデスはコーナーリング速度が劇速でボッタスが独走・・・・これはもうエンジンでなくモーターアシストのイカサマでしょ
おそらくボッタスにだけこっそりイカサマバッテリー搭載していたんではないかな?
エースのハミルトンにも搭載してもし故障したらイカンので所詮はボッタスだけ(実際1台しか用意できなかったのかも?)
次戦はきっと2台にイカサマバッテリー搭載でハミルトンがボッタス以外全車周回遅れにするだろうね

392 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:19:11.82 ID:/waYix9C0.net
後出しだがマクラーレンのシャシーが良かったって記憶が無い

393 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:20:38.71 ID:FMMzqjwyO.net
マクラーレンルノー

394 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:21:09.94 ID:NstwEub70.net
幸先いいね

395 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:21:28.59 ID:+ZlWupIQ0.net
「新規参入チームには年間搭載PU基数制限なし」とか何らかの救済措置をとらないと
どこも参入しようと思わないしF1人気復活にはつながらないだろうね・・・

396 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:21:55.56 ID:Lb522j6H0.net
>>342
ファステストラップポイント導入によるフェルスタッペンとボッタスの終盤の熱いラップ争い
ベッテル「なんで俺たちはこんなに遅いんだ」
走るシケインと化したウィリアムズ、未だにテスト段階か
写ると実況が荒れるオコンの表情

397 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:25:53.04 ID:/MTmGX6Y0.net
>>388
最下位争いからのピットレーンのコンクリートウォールにぶつかってるクビサ見てなんか悲しくなったわ
「将来フェラーリでチャンピオン獲る男」とか言われてたのに

398 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:26:24.36 ID:DD4JnS2C0.net
>>293
マクラーレン時代とパートナーは真逆の反応だな

399 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:26:34.52 ID:CAu1mHGq0.net
>>365

レッドブルの順位が悪かったらホンダのせいにするんだろ?w

400 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:28:21.85 ID:PvODUnVQ0.net
アルファロメオ(ザウバー)が8位ってスゴイな

401 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:29:27.66 ID:aZUiCIAX0.net
>>342
最近まったく見てなかったが、そこそこ速いけどポカで勝てないシューマッハ軍団加入前のフェラーリに先祖帰りしてんだな

402 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:33:43.72 ID:LRHAudnM0.net
>>365
レッドブル&フェルスタッペン&ホンダの手柄なんだけどどうしてホンダ省いちゃったの?
くやしかったの?
君かわいいね(笑)

403 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:36:49.64 ID:wbdA+9s00.net
>>400
フェラーリのエンジン積んでライコネン乗っとるんやで?

404 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:46:42.05 ID:bU/IP3B70.net
「中田さん、レッドブルは赤い牛でしたか」
「は?意味わかんない。ていうか黒じゃない?」

405 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:47:08.68 ID:P4UWy1Sp0.net
>>209
市街地コースなんでとりわけここは難しい。
目立ったシーンはフェルスタッペンがベッテル抜いたとこ以外は
粘りに粘ってたジョビナッツイにタイヤの崖がきて4台に抜かれたところと
ピットアウトしてきたばかりのガスリーをクビアトが攻略したところ、
放送に出てないけどミスったアルボンをペレスが抜いたとこくらいだな。

406 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:50:51.94 ID:bU/IP3B70.net
市街地コースじゃなかったら優勝だったかもと言われてるよ
それだけ今年のエンジンは速い

407 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:56:25.45 ID:5LY9KWTm0.net
>>378
新井が悪いよ新井が

408 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:58:19.25 ID:BWfOxjOe0.net
>>105
無学なおいらにポスルスウェイトとポストレスウェイト、ポスレスウェイト、ポスルズウェイトの使い分けも教えてください

409 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 10:59:12.02 ID:0YzX3fmH0.net
>>392
ホンダPU搭載してた時は最強シャシーだったんだよ
証明できないけど

410 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:02:33.63 ID:64zsqWyK0.net
>>365
ラリーでトヨタに惨敗だからって難癖つけるなよ…

411 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:05:09.31 ID:z8ZPOYyp0.net
あの撤退で世界のファンの笑い者になったな

412 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:06:38.10 ID:GcJiQGpZ0.net
>>392
ジェームス・ハントの時代は良かった

413 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:11:28.36 ID:vAOgBMCT0.net
F1スレが★2って・・・おまえらF1なんて見ないだろw

414 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:12:55.74 ID:vAOgBMCT0.net
あと6レースを今のPUで乗り切れるかが問題だ

415 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:15:13.23 ID:ph2shr/80.net
f1はサーキット以外の舌戦やらオフシーズンの動向まで含めてみると結構おもしろいよな

416 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:17:27.27 ID:wtUZkDqJ0.net
今のF1が面白く感じるのはマクラーレンのおかげだからな感謝しろよ

417 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:18:04.95 ID:TzdQUDDO0.net
新マクラーレン・ホンダに足りなかったのは
マールボロカラーと、ブラジルカラーのヘルメット
あとノーズの先っぽのジャンプ

418 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:21:57.54 ID:Jg1E3JvS0.net
ガスリーは抜きにくいコースだからこそオーバーテイクして実力を示さないと行けなかったのにBチームのケツ追いかけただけで終わってしまった

近いうちに僕には契約があると言い出しそう

419 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:37:13.09 ID:/c36k81+0.net
まだ全然乗れてないなガスリー

420 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:40:24.74 ID:t6FaPcEz0.net
マクラーレンの尻馬に乗ってHondaをDisった
恥さらしなアジア差別のAmazon動画 消せよ w

421 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:41:25.13 ID:YACLfw8U0.net
レーシングポイント


ここは全くの新規チームなんか?

422 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:45:39.37 ID:N9DJJ6Yg0.net
>>415
そういうのは昔なら総集編やらで流してくれたし、雑誌のGPXあたりでも裏話読めたよね。
メディアで流すのはお金かかって大変なんだろうけど、ホンダが盛り上がりそうな今また日本で人気盛り返すといいよな

423 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:46:08.40 ID:+d2zDEDP0.net
>>421
去年までインドだったところ

424 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:48:56.71 ID:3JVuf46/0.net
#イッテQ 宮川探検隊アフリカ合宿に参加したコミケ始発勢のアニメ好き新人女性AD、下調べが完璧すぎる上に根性もあって素晴らしいと話題に
http://hsma.hackerzinc.com/zpiaa/86a3404

425 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:51:00.61 ID:/MTmGX6Y0.net
>>418俺もそれ思った
予選で犯したチームの失敗をレースで挽回してやっていたらでーとりっひ大歓喜で評価うなぎ登りだったのにな
ガスリーはレッドブル昇格にはまだ早かったな、とか思ってそう

426 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 11:56:00.75 ID:WEyX37p50.net
アロンソは車体の事は良く分かってないんじゃないのかな。
何でもかんでもホンダのせいにしてたけどウンコみたいなクルマだった訳だし

427 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:05:27.63 ID:YACLfw8U0.net
>>423
サンクス

428 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:07:47.73 ID:qmuH9bVl0.net
ボッタスおめでとう

429 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:10:46.32 ID:evJyVuS40.net
もっと良いチーム名あるだろうに

430 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:11:07.68 ID:oGUh/hQn0.net
ホンダの“ワンツー”! 開幕戦での区間別最高速一覧
https://jp.motorsport.com/f1/results/2019/%e7%ac%ac1%e6%88%a6%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%82%a2gp/?st=ST
ガスリーの車はえー

少なともPU的にはガスリーがフェルスタッペンより少し遅かったわけではないようだ。。。
最高速抑え目でもクソ速いメルセデスとはバランスがまるで違うんだな

431 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:17:54.75 ID:eoXRWzvh0.net
>>367
PUは良いけどレッドブルのシャシーが駄目ということか

432 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:21:40.25 ID:kSSuDGXR0.net
>>365
そういや
ワークスやる前にルノーエンジンファンっていたのかな?

433 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:23:20.78 ID:5EVmc1gN0.net
今週末のメルボルンは、毎日本当にいい天気が続きました。そして日曜日の決勝当日が一番気温が高くて、ヤラ川沿いをのんびり走ってても、けっこう暑かったです。
橋の下のホームレスが、iPhoneだけはピカピカなのが今どきでした。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18113348/2019_f1_rd1_blog3-1280x898.jpg
アイルトン・セナグッズを売るブースも出てました。今年の5月1日ではや25年も経つわけですが、根強い人気があるんですね〜。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18113354/2019_f1_rd1_blog5-1280x960.jpg

434 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:24:05.63 ID:S3OfMyy40.net
>>3
F1だと直線番長の方が救いはあるんだよな。コーナーで詰められてもストレートで耐え凌ぐ余地があるのは大切だ

435 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:26:13.87 ID:S3OfMyy40.net
>>11
アデレードの方が面白かったのに。あ、けして懐古厨ではないよ

436 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:28:27.71 ID:/c36k81+0.net
>>430そこいいサイトだな、メルセデスも言う「レッドブルは直線が速い」スピードトラップ探してもなかなか見つからなかった

437 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:29:10.26 ID:XQtyl8/80.net
最高速が優れているのに勝てないってのは、ホンダエンジンの低速トルクが不足しているのか?
まだまだだな

438 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:30:25.01 ID:Mst+O9oR0.net
ピエール瀧、コカイン使用の疑いで逮捕のニュースに衝撃を受けるみなさん「また出演作品がお蔵入りになるのか」.
http://watana.onapon.com/wwibh/1c051492

439 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:32:12.94 ID:/c36k81+0.net
>>437立ち上がりが悪いとスピード乗らないんだよwwwwwwwwwwwww

いわゆる直線番長的な強さはボッテスーマッサのウイリアムズで終わったと思うがレッドブルで復活してくるのかな
キャラが強いのは面白い

440 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:32:38.46 ID:S3OfMyy40.net
>>59
90年メキシコの馬場さんだね。フィオリオ涙の直後からマンセルとベルガーで笑撃が始まった語り草のレース

441 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:36:43.50 ID:vL9FncRW0.net
>>440
馬場さんが来るとセナが勝てない説w

442 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:40:27.91 ID:u0d1AEqz0.net
>>320
ロン・デニスがいなくなった時点でもう終わり
今でも予算では中団チームではトップなのに全然ダメ

443 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:40:58.52 ID:+ZS9cmq/0.net
メディアにはアロンソやリカルドの話を取ってきてもらいたくもあるが
それ以上にマクラーレンとホンダのエンジニアが現場ですれ違う瞬間の写真を狙ってほしい

どんな表情してるかな?

444 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:41:10.62 ID:6ze5wTHR0.net
>>432
一定数いたよ。PU時代の前は最強エンジン時代もあったしシューマッハとアロンソでチャンピオンにもなってるからね

445 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:41:18.79 ID:u0d1AEqz0.net
マクラーレンはジル・ド・フェランがどう立て直すかということよりザク・ブラウンがトップにいる時点でどうにもならない

446 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:42:46.81 ID:qx2ZwvjX0.net
息子か

447 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:44:07.82 ID:Y6uOswBo0.net
>>101
俺も同意だけど、レイトンハウスCG911も捨てがたい

448 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:47:36.32 ID:gHVO3TRQ0.net
ガースーは結果だしたらスターになれるのになぁ
最高速は出てるみたいだから頑張って

449 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:48:06.37 ID:+rJYJyUX0.net
>>414
ペナルティ受けてもぶち抜けるPUさえあれば問題なし!

450 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:51:57.97 ID:DgBrJr+u0.net
>ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして
>ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦

どっちやの

451 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:55:04.12 ID:Y8ckW1lS0.net
>>398
相手の頑張りを褒め、さらに車体も頑張るって言われると悪い気はしない
表彰台は自信に繋がるし

452 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:55:59.04 ID:5Vx4OuXW0.net
メルセデスが依然強いのはあるけど、フェラーリとレッドブルが対抗の余地が出てきてようやく面白くなりつつあるな
でも現行PUは来季で終わりなんだっけ?

453 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 12:57:28.43 ID:o5fa2WsC0.net
フェルスタッペン最高なきぶやろなガスリーとの格の違い見せ付けて

454 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:00:10.66 ID:Y8ckW1lS0.net
ホンダはAVLのベンチで燃焼の適合してるの?

455 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:01:30.77 ID:ChPZAWgX0.net
>>334
これホントにそう

456 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:01:33.30 ID:G1KNHIA50.net
ホンダ「イギリスからも出て行くわwww」

457 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:02:46.59 ID:/AfSlaTe0.net
ENGINEでHONDAが負けるわけねー
ニューイもいるし今季はメルセデスには勝てないだろうがフェラには勝てんだろ フェラーリは俺が倒す

458 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:04:15.38 ID:oIE4uyc10.net
>>439
立ち上がりとかアホかお前
最高速に効くのは空気抵抗のドラッグで去年までのルノーだとそれも遅かった

459 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:04:59.03 ID:aZUiCIAX0.net
>>422
>>415
そういう場外の暗闘も含めて楽しんでた気はする。こんなに協会の会長や副会長が話題になる競技も珍しいかもなw
グランプリ特集の各国記者コーナー好きだったなあ

460 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:07:30.12 ID:+rJYJyUX0.net
>>430
ホンダPUが速かったのはDRS開けてることが一番起因してると考えたとして、offった場合の想定がメルセデスにちょい届かない程度かな?

461 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:08:49.74 ID:9LTQ9qtI0.net
マクラ営業やめたとたんこれwwwwwwwww

462 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:12:25.97 ID:+rJYJyUX0.net
>>460
計測地点とかなにもわからずに書いてるのでそこんとこはご了承下さい

463 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:12:37.02 ID:/MTmGX6Y0.net
>>415それな
逆にそれ無しでF1なんてクソしょーもなくて観てられんよね
それと何故今ピットインするのかとか戦略やタイヤの特性すら理解しようとせずにレースをただぼんやり見て「同じ所ぐるぐる回ってるだけでF1面白くない」って言う人、そりゃそーだわここにいるF1大好き奴でもボーっと観てたらそーなるわw

464 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:17:03.45 ID:E4D+vHHv0.net
ここ8年くらい見てない。ついに全く知らないドライバーが優勝するようになってた。

465 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:18:11.10 ID:/AfSlaTe0.net
まあF1はスポーツと言うより 政治経済技術民族の衝突だからなー 金と政治と酒と泪と男と女

466 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:26:28.72 ID:oIE4uyc10.net
>>464
F1のレスも見ないでいいから卒業しろよ

467 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:31:34.28 ID:LU9xOpUX0.net
>>126
うちのシャシーに合うコンパクトエンジンを開発しろなんて制限があったんだぞ、今年のホンダPUは一昨年マクラーレンには載りません

468 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:31:38.67 ID:XNVzBxiO0.net
マクラーレン「最強のシャシーできた!は?エンジン?シャシーが完璧なんだからそっちが合わせろ」

これで全部ホンダのせいにされてたっていう

469 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:34:50.66 ID:/MTmGX6Y0.net
>>464でも父フェルスタッペン、父マグヌッセンは昔観てたんでしょ?感慨深いでしょ?じゃあもう一度観なさいよ?

470 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:36:48.11 ID:M0fnp8Ii0.net
本家は別としてもメルセPUでDRS使ってた元インドに勝ってるのは良い傾向だと思う

計測地点は今回の4ヶ所全部で1位2位がホンダだよ

471 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:37:06.24 ID:oIE4uyc10.net
>>469
二人ともF1ドライバーとしては3流だったから誰も思い入れなんか無いだろ

472 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:40:13.69 ID:/MTmGX6Y0.net
>>471ヒイイィィーーッ!!

473 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:41:30.44 ID:5lsnwDlV0.net
>>463
最近、オフシーズンが面白くなくなったしな、正直、ここ4〜5年で負担なのは、
シーズン序盤は特にだけど、FP1〜3をしっかり見ないとレースが楽しめない。
トークンなんたらかんたら、は結局、メルセデスひとり勝ち状態すぎてシーズン的な問題にはなりにくかったけど。
レース数も増えたし、日曜だけでも楽しめるF1にしてもらいたいのは確か。

474 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:43:35.75 ID:xX7C/A3l0.net
ヨス・フェルスタッペンは知ってる

475 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:44:56.14 ID:XMQeF+uP0.net
今頃来たけどやっぱアンチすごかった?

476 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:45:08.09 ID:AkjO5pE80.net
今年もアロンソにいてほしかった

477 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:46:04.09 ID:NhhsURol0.net
解説が横文字使い過ぎ日本人に判るように言ってもらわんと
あと無線の通訳適当過ぎる

478 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:47:04.67 ID:gIiEt1GN0.net
片山右京が表彰台に上がった時以来の感動だわ

479 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:47:48.46 ID:XMQeF+uP0.net
>>478
上がってない定期

480 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 13:52:19.87 ID:/AfSlaTe0.net
>>478
一応上がったな 日本では

481 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:13:40.91 ID:pxUG13cl0.net
アホンダ

482 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:14:30.85 ID:OaS9C2+/0.net
韓国人はF1見るの止めただろうな

483 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:19:11.02 ID:JNnp9NFJ0.net
>>295
もう25年経ったのか

484 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:20:51.60 ID:RqVutDum0.net
マクラーレンの公式、GP2だらけで草生える・・・

485 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:21:46.48 ID:JNnp9NFJ0.net
>>38
ウィリアムズとマクラーレンで最下位争いとか、昔じゃ考えられなかったな

486 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:24:30.88 ID:NstwEub70.net
マクラーレンざまあみろ

487 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:27:13.06 ID:jk6iviUN0.net
結局あのドライバーが元凶だろ

488 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:50:32.87 ID:7EpeXNWT0.net
もう討たなければならない相手はプレカンでアロンソをホンダ叩きにけしかけていたハミチンだよ

マクラーレンとか去年の時点で罰は下ってた

489 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:53:22.85 ID:5EVmc1gN0.net
マクラーレン
ランド・ノリス
「クビアトとストロールのポジションにいられたはずだけど、抜くのがあまりに遅すぎてそれを犠牲にしてしまった」
「ちょっとイライラしている。もっと多くのポテンシャルがあったからね。クルマにはトップ10に入れるペースがあったし、基本的に僕はみんなを失望させてしまった。再び起こらないようにする必要がある」
「チームのことを本当に誇りに思っている。今日はかなり良いクルマに仕上がっていたと思う。完璧ではないけど、総合的にトップ10に十分に入れるペースがあった。
いくつかのミスをしてしまい、そこに入ることができなかった」
「初レースを走り切れたことは嬉しく思っている。かなり緊張していたけど、終わったことで、それなりに満足している」

カルロス・サインツ
「忘れたい週末だ」
「おそらくMGU-Kを失ったんだと思う。レースはうまくいっていたので残念だ。昨日から気持ちを切り替えて、ポジティブな気持ちで今日を迎えていた。自分のやりたかったことは全てできていた。
良いスタートを決めて、4台をオーバーテイクして、ポイント争いに加わり、前のクルマにアタックし始めたところだった」
「クルマは良かったし、ペースもあった。今日ポイントを獲得した人たちと戦っていた。僕たちにもポイント獲得は可能だった」
「ショックだけど、これがF1だ。僕のシーズンは物凄く不運な週末でスタートしてしまったけど、バーレーンからはもっとポジティブな結果を出したい。今回のことはすぐに忘れて、プッシュを続けていく」

490 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 14:59:12.93 ID:SUviipJz0.net
>>458
直線が充分に長ければ立ち上がり加速とかは無視できるけど、サーキットの直線程度や各スピード測定ポイントでの速度比較なら立ち上がり加速も関係してくる。

491 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:03:36.37 ID:XQtyl8/80.net
>>490
ということは、レッドブルで足を引っ張ってるのはシャシーってことか
HONDAやっべえな

492 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:06:16.97 ID:kSSuDGXR0.net
>>444
フランスで盛り上がってたの?

493 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:07:03.36 ID:5EVmc1gN0.net
ロバート・クビサ
楽なレースではなかったことは間違いないし、そうなるのはスタート前から分かっていた。
ハードタイヤを経験しておくために、スタートではハードを選んだが、タイヤが硬いことを考えれば悪くないスタートが切れた。
ターン1ではインサイドにいたところ、コーナーの出口でレッドブル(ピエール・ガスリー)が別のクルマとの接触を避けようとして、右に寄ってきた。
そこで接触が起きてフロントウイングを壊し、ピットインを強いられたんだ。しかも、3周目に片方のミラーを失ったので、ブルーフラッグへの対応が難しかった。
そうしてクルマにダメージを負い、完璧な状態ではなくなって、ものすごく厳しいレースになった。
ただ、こう言うと奇妙に聞こえるだろうし、自分でもこんなことを言えるとは思わなかったけど、ポジティブな面もいくつかあったと思う。
チームのみんなに改めて感謝したい。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18114951/19R01AusSu-Kub-XPB1-1280x854.jpg

494 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:08:28.63 ID:/c36k81+0.net
>>458おまえは化石wwwwwwwwww

495 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:09:17.49 ID:/c36k81+0.net
>>491フェルスタッペンは立ち上がり加速で勝負をかけて抜いたんだよ

496 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:10:12.28 ID:/c36k81+0.net
コーナーで苦しんでる話なんて一つも出てないのにアホみたいな奴ばっかり

497 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:10:36.74 ID:KGDZs2Tt0.net
>>489
ノリスくん
抑えられてて良かったんやで
前空いてマシンのポテンシャル全開してたら燃えてただけや

498 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:10:48.57 ID:5MZxmegv0.net
>>490
フェラーリがまさにその状態やな

499 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:15:54.26 ID:/c36k81+0.net
アロンソマクラーレン時代ですらホンダエンジンは立ち上がりのピックアップ(のチューニング)がいいといわれてたのに

500 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:16:47.02 ID:oIE4uyc10.net
>>490
立ち上がり加速が良いはずのメルセデスの最高速が伸びてないのはなぜなんだぜw

501 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:37:12.60 ID:CXLOE2Hs0.net
立ち上がり加速と最高速って天秤じゃないの?

502 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:49:24.41 ID:oIE4uyc10.net
>>501
以前はウィリアムズが直線番長と言われていたし実際洪家のメルセデスよりも速かった
もちろん理由は空気抵抗が小さかったからでその代わりダウンフォースも小さいからコーナーや
雨天で遅かったりタイヤの摩耗が激しかった
コーナーの脱出速度とそこからの加速が重要なのは間違いないが250kmを超える速度域だと
空気抵抗の方が支配的になる

503 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 15:55:34.22 ID:zZTf5+BZ0.net
>>436
予選でスピードトラップ最速のトロが前で引っ張ってたからな
まあその弊害で結局抜けなかった訳だが
コース特性もあって…
メルボルンはもういらないかな?
CSでも言ってたが、今時のF1がレースするコースじゃないよ

504 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:21:32.66 ID:OjnX5CQt0.net
トロはハトサブレ首にしたのは間違いだったな...若いし、ルマンの優勝者でもある。これからの人材。
アボンはコースアウトが怖いし、首痕は怪しいし...

赤ベコはバッペンは期待できるが、カスリーがなぁ... リカルデントは自分で出て行ったからどうでもいい。

505 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:28:41.83 ID:Q8RPeLTi0.net
妻が作成した完璧すぎる家事のオペレーションマニュアルが凄い「全家庭のフォーマット」「100人単位の工場でも動かせそうだな」.
http://watana.onapon.com/pnzwr/915

506 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:37:54.50 ID:9ad9ckmw0.net
>>500
2台とも単独走行でDRS使ってない

507 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:45:05.45 ID:HGDt4DRT0.net
>>435
あそこは「やかまし過ぎてミサの邪魔です…」と近所の教会から苦情がきていたらしい。

508 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:47:11.22 ID:JOOABgFM0.net
そいやホンダとレッドブルの翼をさずけるってキャッチコピーって一致してるんだな
ホンダは二輪ではウイングマークだし今やジェット機メーカーでもあるしな

>>227
スパイまでしてフェラーリのコピー車作ったのに勝てたかったトヨタが?

>>338
市販車のエンジンもマクラーレン製じゃないし車体屋だよ

509 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 16:49:10.59 ID:JOOABgFM0.net
レッドブルフェルスタッペンノオカゲーってやればやるほど
では、マクラーレンとアロンソは?ってブーメラン返ってくだけだぞ

510 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:01:44.71 ID:QSMmRaCS0.net
ハミルトンが「全然追い回されてねーし、余裕で逃げ切ったぜ」と申しております。

511 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:10:24.78 ID:LBsEPgaw0.net
ダニエル・リカルド
「セルジオのスタートはあまり良くなかった。ちょっと接触した。彼がどれくらい動くかなんてわからない。そのとき彼はまだ前にいたので、彼の最初の反応に従った感じだった。
次の反応で僕は芝生にホイールを落とした。実際、芝生に触れたときにはそんなに心配はしていなかった。抜けられると思っていた。
まだ十分に彼に並べる勢いがあると感じていた。でも、そこに排水溝があって、それでおしまいだった」

512 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:10:49.36 ID:/MTmGX6Y0.net
>>508
ホンダ&レッドブルはモトGPでもタッグ組んでるからねぇ
そんな関係で俺のメットとセンダボレプソルにもドデカいレッドブルステッカー貼ってるけどハミチンメルセデスファン
ハミチンがモトGPに転職するのを心待ちにしてるよ

513 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:13:10.99 ID:zUR4dVAr0.net
久しぶりにF1スレ覗いたんだけど
俺のフォースインディアはどこ行ったんだ?

514 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:19:29.35 ID:C/3Ay+VV0.net
マクラーレンざまあああああwwwww
ルノーざまあああああwwwww
リカルドざまあああああwwwww
アロンソざまあああああああああああwwwwwwwwwwww

515 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:22:00.84 ID:zZTf5+BZ0.net
>>513
・に出したなった

516 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:31:47.10 ID:IxhoW6ko0.net
>>213
むしろ日本人が一番ナショナリズムを否定してるだろ

517 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:32:16.92 ID:IxhoW6ko0.net
>>227
トヨタはF1に価値を見出してないから

518 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:43:02.83 ID:o6eu0lfN0.net
>>27
大衆車ホンダが最高級車フェラーリを抜き去る時代がくるとわな・・・
なんというか感慨深い・・・

519 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:43:20.57 ID:XMQeF+uP0.net
>>510
ハミがそういう場合は今回はともかくRBまたはタッペンを脅威に感じてるってこと
気にも掛けてないない時は相手を持ち上げる

520 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:46:04.50 ID:Ig1xbt3n0.net
>>160
懐かしい

521 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 17:58:53.25 ID:pkCNV4Pk0.net
>>518
そういう意味では、ルノーも大衆車

522 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:00:46.74 ID:pkCNV4Pk0.net
>>516
そうだなイタリア人は単純にフェラーリを応援してるし

523 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:04:05.72 ID:IxhoW6ko0.net
ピエール瀧がコカインをキメて
ピエール北川がシケインを決めた一方
ピエール・ガスリーはコーナーのインをキメられなかった

524 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:08:40.86 ID:7EpeXNWT0.net
こういう欧州白人の遊び場荒らし続けてきた結果が
マツダやスズキやヒュンダイにも遠く及ばない
アジアの主要車メーカーじゃダントツで売れないメーカーで定着したホンダの現在地だよ

日本とアメリカで稼いだ金をF1なんて下らんものに費やして
現地のヨーロッパ人からは嫌われてるんだから笑うよ

525 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:15:30.87 ID:aVRkn5470.net
>>518
ホンダが空飛ぶ時代だからなー

526 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:19:25.07 ID:xGcGJ63D0.net
予選の最高速順位

1 セルジオ・ペレス Racing Point 322.5
2 アントニオ・ジョビナッツィ Alfa Romeo 322.4
3 アレックス・アルボン Toro Rosso 322.3
4 ダニール・クビアト Toro Rosso 321.3
5 カルロス・サインツ Mclaren 320.8
6 キミ・ライコネン Alfa Romeo 320.8
7 バルテリ・ボッタス Mercedes 320
8 ランス・ストロール Racing Point 319.7
9 ランド・ノリス Mclaren 319.6
10 ニコ・ヒュルケンベルグ Renault 319.3
11 ルイス・ハミルトン Mercedes 319
12 マックス・フェルスタッペン Red Bull 317.8
13 シャルル・ルクレール Ferrari 317.7
14 ロマン・グロージャン Haas 316.5
15 ダニエル・リカルド Renault 316.4
16 ピエール・ガスリー Red Bull 316.1
17 ケビン・マグヌッセン Haas 316
18 ジョージ・ラッセル Williams 316
19 セバスチャン・ベッテル Ferrari 315.9
20 ロバート・クビサ Williams 314.6

527 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:33:31.11 ID:A+zRQkk70.net
>>513
去年シーズン中に破産してストロールというドライバーの父親が買って継続。
今年からレーシングポイントという名前に。金満チームになったが、設備投資から
始めるので完成まで数年かかる模様。拠点が10倍の広さになるらしい。
ペレスは相変わらず乗ってるし、2017年からのピンクマシンもそのまま。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/14010912/31I9707_CP_WHITE_BG-765x510.jpg

528 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:38:26.99 ID:mO3CJOWo0.net
マクラーレンもアロンソも不調の原因を全てホンダに押し付けてたから反動は大きいな

529 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:41:30.73 ID:meAfrMYJb
>>267
ここパワーエフェクトが大きいんだけど
燃料多く積んで走る方が速いからそういう戦略もありだなと言ってたくらいだが

530 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:44:13.20 ID:meAfrMYJb
>>526
予選の速さを決勝では使えないチームが多いな
ホンダは予選でも決勝でも速いね

531 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:43:18.68 ID:WWJJFt2u0.net
レッドブルとトロロッソの差ってなんなの
パワーユニットは=コンディションなんでしよ

532 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:44:51.56 ID:UBhaDrvH0.net
>>342
おー楽しそうだなあ
俺も観戦するわw

533 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:45:12.67 ID:lMGhMAfI0.net
>>531
車体の差
1位と断トツビリのチームも完全なイコールじゃないけど同じエンジン

534 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:46:30.43 ID:pj2oUwZr0.net
>>3
モナコみたいな低速回転重視のコースなんて
どこのサーキットなんだ?

535 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:49:00.90 ID:QmbsikOQ0.net
どうせ今季もまたメルセデス1強でしょ。

536 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:57:07.33 ID:JNsQ/Qqv0.net
>>518
フェラーリもフィアットのブランドのひとつだと考えれば
2500万のNSXを作ってるホンダと似たようなもん

537 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 18:58:58.98 ID:TMwKG1fK0.net
>>518
アストンマーチンやぞ

538 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:00:45.98 ID:Ri7tlLfx0.net
>>531
トロロッソのシャシーは去年のレッドブルのお下がり

539 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:01:29.97 ID:CKN5swni0.net
>>531
シャシーや空力の差
今回ダントツでビリだったウィリアムズなんて最強メルセデスのPU積んでてあの様だから察すること出来るわ

540 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:08:03.55 ID:LGtQVxgD0.net
おめでとー

541 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:08:14.66 ID:oIE4uyc10.net
>>536
今は独立したからフェラーリはフィアットのグループ会社じゃない

542 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:13:39.21 ID:2eYWA6kJ0.net
ID:oIE4uyc10
芸スポでいつまでも安価し続けて嫌われる典型

543 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:14:17.84 ID:9nX3vfbu0.net
今回のレースで

長年ルノーに足引っ張られてたレッドブル
長年マクラーレンに足引っ張られてたホンダ

が証明されたな

544 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:16:33.03 ID:g/rOd2wy0.net
>>543
マクラーレンとルノーは
足の引っ張り愛か

545 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:17:37.15 ID:g3sbSqnq0.net
>>80
ニューウェイが本気出してドライバーがフェルスタッペンなら優勝するために何が必要だと思う?

546 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:17:41.35 ID:zD4gqj/H0.net
弱禿とハッキネンもごめんなさいしろよ

547 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:23:04.61 ID:br5IUmAr0.net
あとはグレーゾーンを駆使するセンスがホンダに有るかなんだろうけどさ

当分は無理だと思うね

548 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:37:17.84 ID:57W2rPKG0.net
>>213
まあ朝鮮人はショートトラックや女子ゴルフぐらいしか
ナショナリズム発露の場が無いから
悲惨ではある

549 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:38:56.62 ID:xGcGJ63D0.net
レッドブルは去年3勝したけど、
今年は去年の勝率数を越えられない気がする

550 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:44:07.73 ID:LRHAudnM0.net
メルセデスのインチキは何とか暴露できんのか
FIAとグルだから不可能か

551 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:45:31.22 ID:A+zRQkk70.net
トロロッソ・ホンダのドライバー、クビアトがパパに。
お相手はネルソン・ピケの娘

https://pbs.twimg.com/media/D17We-pW0AMyiDC.jpg
https://www.instagram.com/p/BvILOdqA8Mo/

552 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:52:42.75 ID:JOOABgFM0.net
>>531
優勝したメルセデスと一周3秒とか4秒とか遅いウイリアムズも同じエンジンなんやで?

553 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 19:59:30.04 ID:+ZlWupIQ0.net
>>518
1990年メキシコGPではフェラーリのプロストとマンセルが当時最強だった
マクラーレンホンダのセナを相次いでブチ抜いて当時のフェラーリ監督の
チェザーレ・フィオリオが「ついにこの日が来た!」と男泣きしたんだよな。

あれから30年、今度はホンダエンジンがフェラーリを抜き返す日が来たということ・・・

554 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:00:47.38 ID:Dpu+Pk/F0.net
ファステストラップってポイント入るようになったのか
中嶋さん雨のアデレードで出してたよね

555 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:02:23.43 ID:/txfQf640.net
>>551
顔がまんま父ピケw

556 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:10:50.06 ID:+ZlWupIQ0.net
動画あった
https://www.youtube.com/watch?v=7RYSVjLXtow

557 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:13:59.21 ID:t/rJeEck0.net
フェルスタッペンて昔給油事故で焼死した奴の息子なんか

558 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:27:01.39 ID:fLt8wYY60.net
初めてフェルスタッペンを応援したかもしれん
キャメルイエローのベネトン時代のシューマッハみたいに掻き回す存在になって欲しいな

559 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:27:02.36 ID:8wxaUPEF0.net
>>551
親父と同じ顔なのに美人とはおもしろい
國村隼と生田絵梨花の関係と一緒かw

560 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:27:44.07 ID:L/gSTemJ0.net
>>157
ミカハッキネンと読めつつ実力発揮になってるすごい

561 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:43:50.30 ID:0U9+z1uD0.net
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
http://hsma.hackerzinc.com/ffywd/0080670b1

562 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:48:41.74 ID:D26IkiKk0.net
マクラーレンでなんて、あんなにホンダに敵対的なんだ?
恨みでもあるのか?

563 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:51:16.98 ID:BoxhN/Tu0.net
>>396
まじオコン腹立つわー!映すんじゃねーって感じ。

564 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:55:39.12 ID:8V8C0pT50.net
最終戦のポイントが倍になってた頃のF1は面白かった。今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん。

565 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:56:11.60 ID:E4D+vHHv0.net
>>469
あなた、優しいね。見てない自慢にレスくれて。
ヨス番長も感慨深いけど、下の方のレス読んだら、ええーサインツの息子の方がビックリだよw

566 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:57:49.52 ID:mxYdBVDH0.net
確かにサインツパパが一番有名だし別カテゴリだしビックリするだろうな

567 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:59:01.88 ID:mxYdBVDH0.net
しかしフエルスタッペンがハミルトン抜いてくれてたら夢が広がりまくりだったんだがなあ
結局メルセデス1-2で今年もあんま見なそうな結果に

568 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:59:05.61 ID:oIE4uyc10.net
>>562
ホンダに限らずマクラーレンもウィリアムズもレッドブルも勝てなくなったらどこに対しても多少の差はあれ同じだよ
マクラーレンはルノーともそのうち喧嘩別れするんじゃないかな
どこもPU供給しなくなったら面白いんだがw

569 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 20:59:57.71 ID:BoxhN/Tu0.net
>>493
クビサは応援したい。

570 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 21:06:41.94 ID:8V8C0pT50.net
>>567
タイヤ交換の作戦ミスってペース抑えてたハミルトンを抜けなかった時点で、今年もメルセデスには到底及ばないと確信したね。

571 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 21:31:11.06 ID:pD1BWnJX0.net
>>562
何だ、無知のクソ煽りだったのか

572 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 21:38:14.63 ID:0U9+z1uD0.net
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
http://hsma.hackerzinc.com/pqhdl/7502

573 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 21:54:11.33 ID:YRYpVYfz0.net
>>518
マジで初代N-BOX開発責任者の浅木さんて才能あふれるおっさんが
今はF1のPU開発総責任者やってます
面白い会社だよね

574 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 21:56:59.44 ID:CKN5swni0.net
レッドブルはルノー時代からトラブル多発で二台とも完走って少なかった印象だったけど
トロロッソ含めたホンダPU勢がノートラブルで完走出来たのは信頼性示すことが出来たのは大きい

データもいっぱい取れただろうから今後の開発に反映されるのは間違いないしシーズン通してアプデも期待できるぞ

575 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:05:15.00 ID:D26IkiKk0.net
>>488
調べたらアロンソって今はトヨタのチームでアメリカのレースに出てるらしいな
中嶋一貴ともチームメイトらしいし
日本嫌いなのではなくてホンダがよほどあかんかったんかな

576 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:15:41.67 ID:QmbsikOQ0.net
>>549
フェラーリもそんな感じがする。
つまり、なんだかんだいってもメルセデスが圧倒するシーズンになりそう。

577 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:16:16.73 ID:CXLOE2Hs0.net
>>332
何これ

578 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:16:31.26 ID:QmbsikOQ0.net
>>557
死んでないし。
メルボルンにも来てたし。

579 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:19:26.09 ID:zNnrjpd30.net
一番笑ったのは焼きパパイヤだなぁ

580 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:26:09.22 ID:QOlDAqP+0.net
排熱が間に合わないって話だったのに頑なに小さいボックスにPUを収めようとした枕が無茶だったという事か

581 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:27:38.97 ID:4aElVpvl0.net
>>501
加速したいならトルク重視になるし最高速重視なら回転数上げないといけない
残念ながらどちらも上げることはできんからな

582 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:34:29.34 ID:giGNDAb90.net
>>575
だからスープラのCMに出てるんだな。

583 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:35:04.30 ID:oIE4uyc10.net
>>581
アホかお前
加速も最高速もトルクじゃなくて出力で決まるんだよ

584 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 22:58:22.23 ID:bUviZbpU0.net
>>579
薄々あるかなー?
と思ってたら淡い期待超えてガッツリ焼いてきたからなw

585 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:00:04.69 ID:NaHPpTw80.net
ウィリアムズとマクラーレン
かつての雄がいまや古豪扱いとはねえ

586 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:04:38.39 ID:Cj4zQsyq0.net
2018年からの契約を無しにしたザウバーのおかげでもあるかな
ザウバーはフィアットの犬になる道を選んでホンダはトロロッソからレッドブルとの契約にこぎつけて結果的にWin-Win

587 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:06:04.52 ID:HaHGinvV0.net
2004年みたいにコンスト2位なのに一勝も出来なかったってオチになる悪寒

588 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:30:50.39 ID:pP9+5GBB0.net
>>27
すげーな
コーナー立ち上がりからそのままスリップにも入らないで競り勝ってるじゃねーかw

589 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:38:48.03 ID:lCU1y84U0.net
>>573
NBOXの前に
F1担当していた人じゃん

590 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:44:25.04 ID:0U9+z1uD0.net
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
http://hsma.hackerzinc.com/juozg/303a

591 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:46:24.17 ID:pnm0Ax3H0.net
きっと来る〜♪、レッドブルー♪

592 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:49:15.21 ID:PfHHLlMG0.net
え、優勝じゃないんだw

593 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:54:50.47 ID:BqxREac+0.net
>>157
三河記念とかあったな

594 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:55:44.05 ID:UFB3Tca70.net
今シーズンはブーメランだな

595 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:56:10.48 ID:UpT/szYa0.net
>>575
今週はアメリカのセブリングでやった世界耐久選手権な
去年のル・マンから続いてる選手権
18-19シーズンは特殊で選手権中にル・マンがもう一回ある

596 :名無しさん@恐縮です:2019/03/18(月) 23:59:42.41 ID:qyv0oFgS0.net
>>585
ずっと前から古豪だが?

597 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 00:14:59.87 ID:KhWMcGxn0.net
>>185
モナコのシケインでカーソルをちょっとだけ動かして高速で曲がるのが楽しかったな〜

598 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 00:22:56.69 ID:siim1JlX0.net
>>126
枕の糞シャーシに合わせるため枕にサイズやウェイト規制された中でやってたんだから色々厳しかった
解放されたらこの通りw

599 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 00:26:01.20 ID:WRKo6q/B0.net
まあ研究所のゆとり世代にはムリだと悟って外部に金払って
中身はほとんどイルモアの人に作ってもらったんですけどね

600 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 01:31:59.86 ID:udhK/l4y0.net
枕もウイリアムズも、かつてのロータス・ブラバム・ティレルのようになっていく運命なのかね

601 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 02:28:54.02 ID:mAYo8YZP0.net
>>185
スピード感と緊張感が最高だったな

602 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 02:54:57.21 ID:oOG4LjQk0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://gheri.indofanfic.net/gzxyz/5c6ca563

603 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 05:15:40.11 ID:Y565hBeH0.net
>>600
そして数十年後にはメルセデス、赤牛、もそんな所だとおもう

604 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 05:22:46.35 ID:Ij9uTw6x0.net
朝のNHKのスポーツコーナーでも取り上げられたのが良かった
マクラーレン初期にBSで特集組んで放映されたけど
それの新しいのやるかな
あの時、栃木県さくら市にある研究開発施設の連中は
散々叩かれたけど成長したって事か

605 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 05:23:35.56 ID:QIeVe7wz0.net
>>563

606 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 06:32:45.29 ID:rHABS9Sq0.net
>>604
で、人気が出てきたら出てきたで
ニワカうざいとか言うヤツが湧いてくるんだよなw

607 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:18:03.85 ID:ib0TQd+V0.net
>>573
NBOXって結局タントのパッケージのパクリだからな

608 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:27:40.22 ID:tUmvW2RM0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

609 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:28:00.85 ID:aI/MrIOz0.net
メルセデスから10馬力差ってニュース流れてたけどマジかよw

610 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:35:49.73 ID:qVQyycrg0.net
>>42
ゆーくぞー

ちのーはーて一

611 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:39:35.45 ID:pdUJG5sp0.net
>>609
本当にそうなら完全にぶっちぎってるわw

612 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 07:45:26.81 ID:PRVwYG500.net
>>603
赤牛はともかくメルセデスとフェラーリはどうかな
メルセデスは勝てなくなったらさっさと撤退しそうだしフェラーリはレギュレーションある限り参戦するだろうし

613 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:08:10.06 ID:1MnaNIaK0.net
>>611
つまりレッドブルはシャシーちょっとやらかしてる
去年のような優位性がない

614 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:18:25.40 ID:wfGY6t370.net
言ってる程ホンダ信じて無かったからそんなにダウンフォース重視でも無いみたいだな
ホンダがルノーとは違う意味で裏切ったからダウンフォースが足りないようだ
それでもロングランのペース的に良いマシンだけど
ってかメルセデスがおかしい

615 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:22:07.60 ID:9TqEIS5Q0.net
片山虎之介が表彰台に・・・・

616 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:37:39.44 ID:GROwd+A+0.net
ルノー使ってたから極力低ドラッグ、低ダウンフォース路線だったけどそれじゃ抑えきれないからシャシー側の開発頑張るよって言ってんのか
というか去年までの超絶コーナリングマシンがほぼサスペンションで稼いでたって事実が衝撃

617 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:41:29.39 ID:fsBl2gzY0.net
右京は登山でも表彰台常連の偉大な男やで

618 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:42:01.18 ID:LN9uiGAr0.net
ホンダが3位やと!?グランプリ特集買ってくるわ!

619 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:42:14.37 ID:/GaSi/MR0.net
オレの今シーズン展開予想
メルセデス断トツフェラーリ焦りまくりでレッドブルは上位2チームのおこぼれ期待
Bグループはフェラーリ使うハースアルファロメオとワークスルノーマクラーレン優位だがワークスホンダトロロッソも行けそうの大激戦だな
メルセデスのエンジン使ってるウィリアムズとレーシングポイントは不思議なことにダメそう

620 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:43:19.11 ID:1QMyAcNy0.net
昔っから欠かさずF1見てた人は感慨深いだろねぇ

621 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:46:33.78 ID:elpclPuy0.net
>>613
未だにエイドリアン・ニューウェイが作ってんだっけ?
あの人のマシンって速いけど乗り手を選ぶデリケートな車を出す時があるからなあ…

622 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:46:50.43 ID:PZEy1RBu0.net
>>585
古豪というか、乞食に片足突っ込んでる。

623 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 08:48:43.86 ID:pdUJG5sp0.net
>>613
頭大丈夫かお前

624 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:02:55.00 ID:1MnaNIaK0.net
>>623
アホが

625 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:08:20.21 ID:spr9NcI/0.net
>>42
マゼラン海峡でシンドバッドになるんだろ?
8cmのシングルCD持ってたぞ

>>52
カルロス・サインツてWRCに居たカルロス・サインツの息子?

626 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:12:19.53 ID:lIy8PHmQ0.net
ルーベンス・バリチェロってカッコイイ名前だね(。・ω・。)

627 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:22:40.03 ID:rWEoLPB10.net
>>625
カルロス・サインツJRでWRCドライバーだったカルロス・サインツの息子だよ

628 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:22:40.77 ID:elpclPuy0.net
>>625
そだよ。

629 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:28:14.84 ID:YFNqz9k40.net
ツイッター見るとアロンソとマクラーレンの嫌われっぷりが酷いな
日本人以外もみんな嫌っていたんだな

630 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:31:37.58 ID:4wFTU8F/0.net
>>618
なんちゃらエキスプレスってまだある?

631 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:48:04.92 ID:yZ+dOTO30.net
今は衛星からの速度解析でかなり精密に馬力がわかるらしい

632 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 09:51:35.71 ID:VrB3265p0.net
>>20
懐いw

633 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:07:49.87 ID:A7tj92W60.net
ガスリー&クビサ「リアウイングが大きすぎてスタートシグナルが見えない!ハヅキルーペ」

634 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:23:16.11 ID:WoVEsM0R0.net
2輪は今年ドカが強すぎ。なんかインチキしてるだろ。

635 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:32:41.89 ID:T34rS7KQ0.net
アロンソは子どもの頃にテレビで見たセナのマクラーレンホンダに夢を見てしまったんだよ。吊るし上げるのは可哀想だわ。

636 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:37:22.80 ID:07X5Jkoq0.net
ホンダがいなくなれば速くなるって言ってたマクラーレンさんは

637 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:41:38.09 ID:/5tlOODW0.net
>>573
上司とぶつかって閑職ぎみだった人なんやで

638 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 10:45:29.21 ID:/5tlOODW0.net
>>604
中の人随分と入れ替わったよ
F1に関してはサラリーマン人事の慣行は無くなった
ベテランの人たちが呼び戻された

639 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 12:54:02.25 ID:A7tj92W60.net
元トロロッソ・ホンダF1のブレンドン・ハートレーは3月13〜16日、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで開催された『スーパーセブリング』でふたつのメジャー耐久イベントを戦い、その両レースで総合3位表彰台を獲得した。
15日に行われたWEC第6戦でミカエル・アレシン、元F1ドライバーのビタリー・ペトロフとともにSMPの11号車BRエンジニアリングBR1・AERをドライブしたハートレーは、このレースでワン・ツー・フィニッシュを飾ったトヨタ勢に次ぐ総合3位表彰台を獲得。
翌16日に開催された第67回セブリング12時間では、5号車キャデラックDPi-V.Rを駆ってふたたびポディウムに登る活躍をみせている。
そんなハートレーは、合計20時間に及んだフロリダでの戦いをダブルポディウムという結果で終えると、「身体中のエネルギーが完全に抜けたみたいだ」と疲労を隠さなかった。
「今夜は疲れ切ったよ。シャンパンも少し味わったし、今晩はよく寝るつもりだ」
「最後にキャデラックDPiに乗り込んだ後で4スティントも走ることになったのだけど、まさかそんなことをするとは思ってもみなかったよ(笑)」
「ふたつのレースを戦うとさすがに疲労困憊と言わざるを得ない。昨夜(WEC決勝後の夜)はたぶん4時間くらいしか寝ていないじゃないかな。レースが終わったのが深夜で、今朝も朝早かったからね」
「レッドブルとカフェインを摂取していたし、レース中はアドレナリンも出るから気分はよかった。だけど、さすがに最後の連続4スティントでは苦しくなってきたよ」
「それでも自分のできる限りのことをやったし、ふたつのレースで表彰台に挙がることができて本当にうれしく思っている」
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/19121219/32447174147_4c09898669_o-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/19121222/32447175417_8fbf1e4638_o-1280x853.jpg

640 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 13:00:38.35 ID:DgUrY0ed0.net
>>629
Youtubeでも同じだな。
フェラーリをパスした時の歓声凄いし。どの国でも判官贔屓は同じだな。
ホンダのサクセスストーリーを皆で体験してる様な感覚か。

641 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 13:07:36.79 ID:sRa8sH5v0.net
>>639
鳩さんは耐久のほうが合ってるみたいだな

642 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 13:12:35.03 ID:tvXY63Mp0.net
>>606
F1なんか日本で見てる人は本当に少ないから
ニワカには優しくして裾野を広げたほうがいいよな

643 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 13:17:00.77 ID:SiFL7n2f0.net
レッドブルは今シーズ5勝以上と言ってるが・・・ドライバーの戦闘力が半減してることをお忘れ無くw
で、出て行ったリカルドは「中団での戦い方を学べ」とルノーに怒られてますw

644 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 13:24:05.18 ID:eNSaRGpJ0.net
>>643
マシンがもろに中段クラスなのに優勝狙いにいく走りするもんなw

645 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 14:02:55.40 ID:aR/z5UIE0.net
>>640
スーパーアグリの琢磨がアロンソをパスした時海外でも大喜びだったなw

646 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 14:23:26.19 ID:vGTpErBM0.net
ウィリアムズ密着ドキュメント撮れよ。
どう撤退するのか見てみたいわ。

647 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 15:02:05.48 ID:tUmvW2RM0.net
虎之助の出番かな

648 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 15:11:17.03 ID:TZ6KAIBR0.net
>>639
ハトさん前髪の耐久値が・・・

649 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 16:30:47.86 ID:wCbP+U/+0.net
>>645
完全に崖から滑落しきったタイヤで走ってたアロンソ抜いただけなのにアレに歓喜してた日本人見てたらなんか同じ日本人としてめっさ恥ずかったわ

650 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 16:53:23.07 ID:1XOP3BuH0.net
>>649
傘かぶった地元民もにっこりだったじゃん
状況はどうあれ
みんなジャイキリ展開は好きなんだよ

651 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 16:57:14.61 ID:1XOP3BuH0.net
>>573
浅木さんはホンダF1黄金期にチームに入って
二十代のペーペーなのにもかかわらず
「ショートストロークとかクソだからやめましょう」と言い放った鬼才

652 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 16:57:17.74 ID:HSpoVhrY0.net
>>616
なんだそのチートメカニカルグリップは(w

653 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 17:14:33.79 ID:n1uNR7dB0.net
>>547
グレーゾーンをフェラーリやベンツが駆使しても無罪だけど
ホンダがやると即座に断罪だから無理

654 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 17:19:15.67 ID:/GaSi/MR0.net
結局ホンダ メルセデス フェラーリ ルノーPUの戦いだろ
ホンダに関してはとにかくルノーに負けてはいけないそれこそ大恥かく
車体がらみはレッドブルメルセデスフェラーリなんだろうなそもそもこの3チーム予算が違うんだろ

655 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:25:03.40 ID:M0o7z8ww0.net
アロンソって前にお忍びで日本に来てた時はかなり愛されていたのにここまで嫌なやつだったとは…

656 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:24:04.90 ID:ac+UJj9I0.net
ウィリアムズは貴族のような振る舞いが変わってないからな。それでもフランク時代のように強ければ人は
ついてきたが、娘クレアに引き継いだ今となっては・・・毎回のようにスポンサーと揉めるから
得られる収入は減っていき、マシンは最強メルセデスPU搭載しながらダントツ最下位のゴミ。
いつ破産してもおかしくない

657 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:24:41.79 ID:84muB+Gr0.net
レッドブルは風俗嬢がいつも飲んでる

658 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:16:03.73 ID:W961X27d0.net
>>518
フォード・コスワース・DFV…

659 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:33:54.36 ID:wqyPeEY00.net
>>610
いつか〜みた〜
ゆ〜めのよう

660 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:53:49.49 ID:86SpGXIR0.net
もしかしてこれまでホンダが奮わなかったのって組んでいる相手が……
いや、よそう相手のことを悪く言うのは良くないな

661 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:59:28.51 ID:SwgEnm160.net
レッドブル「メルセデスとは10馬力差だ。ホンダはすぐに更なるパワーアップを約束してくれている。」
      「我々の強みはパワーユニットだ。シャシーを改善しなくてはいけない。」

何か褒め殺されてる気分(´・ω・`)

662 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:02:30.12 ID:wkVAWPaB0.net
できすぎ

663 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:21:52.52 ID:xXWI1JcM0.net
>>614
レッドブルだけけっこう火花散ってたのはなんだったんだろうな
アレでダウンフォース低めなのか?

664 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:23:10.97 ID:EBV8eYXj0.net
>>639
F1でのハートレーは1周目の混雑した状況でのドライビングが致命的にヘタクソで
何度も接触リタイヤとかやらかしてたからなぁ。

ローリングスタート方式の耐久の方が合ってるだろ・・・

665 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:26:54.53 ID:pdUJG5sp0.net
>>663
サスが柔らかいんじゃね

666 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:32:18.00 ID:z0CsZqTV0.net
今日 大阪郊外で宣伝カーかな?
大きな缶々積んだ様な車走ってたん見たわ

667 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:33:44.76 ID:Sf80WGho0.net
>>101
フェラーリ 641/2も捨てがたい

668 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:21:25.08 ID:sCOu9JXQ0.net
>>347
深呼吸しとるわ

669 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:26:57.90 ID:tUmvW2RM0.net
ため息

670 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:51:29.51 ID:G04C2V2L0.net
>>656
テストにはクルマが間に合わないし、もう終わってるだろこのチーム

671 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:59:15.02 ID:Sf80WGho0.net
>>656
娘が引き継いでこの体たらくか
大塚家具みたいだな

672 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:19:30.65 ID:tm+yNCxW0.net
正直今のウィリアムズってダラーラのSF19より速いの?

673 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:28:26.17 ID:858IStQl0.net
>>655
お前アロンソに親でも頃されたのか?
アロンソはチャンピオン目指してホンダに期待してマクラーレンに移籍したものの
3年間表彰台なしと期待を裏切られてホンダ嫌いなだけで
別に日本が嫌いな訳ではないからな
去年はトヨタでルマン24H制覇したり
今年も小林可夢偉他と組んでデイトナ24H制覇したり

674 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:34:01.60 ID:XRpXVk9A0.net
>>672
SA07よりは早い

675 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 01:33:25.47 ID:NF6ScEv60.net
アロンソもあれだけホンダの悪口言い続けたんだから
日本人に好かれようなんて思ってないだろ
好意的でいろという方が無理

676 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 01:40:47.53 ID:BU1HT1Ng0.net
マクラーレンは昔から好きな名門F1チームだったが
ホンダとのイザコザがあって嫌いになった
前に首になった豚野郎デザイナーが悪い

677 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:39:53.04 ID:Bl4ANNsw0.net
今マクラーレンは市販車ビジネスに夢中
F1は二の次って感じだからね

678 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 03:54:19.74 ID:O15V3lyK0.net
>>675
三年目のブーリエの
悪いことは全部ホンダに押し付けて来年のスポンサー探すぞ政策の時は
アロンソもそこそこ言ってたけど
その前の2年は、それほど名指しでホンダだけが悪いとは言ってなかったんだけどね…

GP2!のときなんかも
実際ホンダのMGU-Hが動いてなかったわけだし

679 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 04:16:50.81 ID:eBn7jTFA0.net
あの時は紛れもなく糞PUだったから言われてもしゃーない。
まあ糞PUと糞シャーシが合わさって糞まみれになった結果
この糞だれがひり出したか分らなくなって糞の擦り付け合いしたわけだが。
アロンソも実績のある枕側の言い分の方信じるやろ

680 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 06:32:34.74 ID:9CMNqYpF0.net
>>673
いやぁ、明らかにホンダだけをdisり過ぎだわ
性格がクソ過ぎる

681 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 07:34:02.74 ID:OfbF6VL50.net
>>617
登山は仲間死なせてるから関係者から総スカンじゃないの

682 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 07:36:32.83 ID:OfbF6VL50.net
>>620
セナの死以来見てないが今年は見てみるわ
なんだかんだで日本メーカー活躍しないとつまらん

683 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 07:41:54.76 ID:OfbF6VL50.net
>>677
エンジンはGTRの図面もらってま改造してるらしいな
自力で作れや

684 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 08:21:05.91 ID:lXI3IBpd0.net
フェルスタッペンのおかげやで。

685 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 08:25:28.49 ID:EoLE+yXV0.net
ガスリーもうちょっとやれるかと思ったけどダメだな
クビアトと交換で

686 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 08:36:17.60 ID:Br+qZDRY0.net
>>685
あまりにも短絡的

687 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:26:56.52 ID:teBhD37X0.net
>>684
レッドブルのおかげ、フェルスタッペンのおかげ

マクラーレンやアロンソは役立たずってことになりますね

688 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:30:46.93 ID:z1RaxVST0.net
>>687
自業自得とはいえアロンソは被害者な面もあるからな
ただマクラーレンはクソ

689 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:31:31.14 ID:/SGhP0x80.net
ホンダってFR作らんのかね
どこか他メーカーの車体に
エンジンだけ載せ替えるとか

ホンダってどこかのメーカーと提携してたりするんかな

690 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:33:26.66 ID:7YSLfHys0.net
>>689
S2000がFR
この前発表したEV車もFRだった気がする

691 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:48:01.01 ID:4yuKrwQR0.net
バーレーンでガスリーが6位にでもなったら掌返しすげーんだろな

692 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:57:41.83 ID:qg4QJzbT0.net
>>691
6位じゃなあ、マシンのポテンシャル的にポディウム乗るくらいじゃないと手のひら返しまではいかないやろ

693 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:58:43.62 ID:EoLE+yXV0.net
>>691
タッペンが5位だったらスゲーとはならんな

694 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 09:59:52.59 ID:NBVt4udI0.net
>>691
表彰台いかないと返せないだろ掌はw

695 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:03:06.18 ID:qS3doK/q0.net
>>685
チームのミスだと明言されてる上、17位から11位まで順位上げて走りきってるし。
We can fightでずっと首の皮繋いでくれてたんだ。その言い方は無いわ。

696 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:07:36.89 ID:z1RaxVST0.net
>>691
6位じゃ全然ダメだな
予選でフロントローか表彰台だな

697 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:11:41.04 ID:SE4mtfYk0.net
せめて5位

698 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:12:04.93 ID:hSh+t+IL0.net
>>651
高回転高出力脳の先輩諸君が激怒しそうw

699 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:27:11.37 ID:hSh+t+IL0.net
>>689
八千代工業

700 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:50:49.87 ID:WEE/FeQ20.net
>>680
最初の2年は実際にゴミPUで しかもホンダの希望的発言が酷すぎた
ゴミ→次は良くなる!→またゴミの繰り返しだった
フォーラムでクドいアロンソファンに「ホンダの発言は翻訳ミスか?」とよく聞かれたw
性格が悪いと評判のアロンソ的にはよく我慢した方だと思う
3年で113億もらってたんだから もう少し言い方があったかなとも思うし
かつてのマクラーレンホンダを夢見た移籍でキャリア潰されて怒り心頭だったのも解る気がする

701 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:52:07.71 ID:YX+yrHVi0.net
いくらアロンソ養護しても無理だから

702 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:54:59.20 ID:AcsT5D4M0.net
マクラーレンのおかげでレッドブルは無償で戦闘力のあるPUを手に入れた
マクラーレンも契約解除ですぐにでも表彰台を狙えるPUを手にした

ウィンウィンじゃないか

703 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 10:58:16.60 ID:ydeIbGCZ0.net
>>1
父親、「よすよす」

704 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:03:46.79 ID:ydeIbGCZ0.net
>>673
>去年はトヨタでルマン24H制覇したり

制覇も何も前年でさえボルシェと2社しかワークスいなくて
昨年はとうとうトヨタ1社だったろw負けようがないw

705 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:20:39.68 ID:aRcY1nuA0.net
ガスリー、決勝のファーストラップ5位だったし次回に期待
つかいいマシンだなRB15

706 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:21:35.52 ID:EoLE+yXV0.net
>>695
新品ソフトタイヤでハードタイヤのクビアトを抜けなかった時点で終わってる

707 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:24:08.06 ID:aRcY1nuA0.net
なんなん?こいつ

708 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:24:33.95 ID:O6LqCIL00.net
>>663よく見てないけどめっさレーキ角付けてたのかな?

709 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:26:34.14 ID:OfbF6VL50.net
>>704
まあ他のメーカーは勝てないのがわかってるから逃げたんだがな
それくらい技術的には圧倒的だったらしい

710 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:26:53.16 ID:zsVATS0/0.net
>>707
お前ガスリーだろw

711 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:36:03.22 ID:gxL+vH2P0.net
今年は差が詰まったみたいで楽しいなあ
こういう時は
ミスや油断がないと抜けなくなるんだろうけど…

712 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:42:50.53 ID:5IqMuhge0.net
アロンソは車体の事とかあんまり良く分からないし理解してない。
セッティング能力も低いたぶんGP2レベル

713 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:43:38.99 ID:nAKJ0CSQO.net
>>689
俺はひそかにマツダと提携しないかなあって思ってたんだけどなあ…

714 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:45:14.79 ID:Le6OtZEF0.net
レッドブルの車捨てたリカルドの選択すげーな
どういう判断なんだよ

715 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:47:48.83 ID:5IqMuhge0.net
アロンソは履歴書もってレッドブルに面接に行こうかどうか迷ってるだろう

716 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:51:02.18 ID:7YSLfHys0.net
>>711
残念ながらメルセデスとの差は詰まっていない

717 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:00:27.20 ID:ylmundP00.net
>>715
去年みたいにレッドブルから妄想オファーを受け取ってんじゃね?w

718 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:16:33.95 ID:YPm2WKFd0.net
2018年のテストでマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「今年のクルマには根本的に悪いところは何もないんだ。僕も安心して眠ることができているよ」
2018年の鈴鹿後にマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」

2019年のテストでマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「いくつか驚くほど優れている部分もあるし、彼らは結果に満足している。全体的に非常にポジティブな2週間前だったと思う。」



開幕戦ではノーポイントだったマクラーレン
共同オーナーのアロンソさんの心中やいかに

719 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:18:51.82 ID:0qXi4Svy0.net
>>706
ハードが速く走れた路面だったじゃん

720 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:38:51.51 ID:eBn7jTFA0.net
>>716
フェラーリだけが勝手に落ちたって感じだな。
2強+1から1強+2にってとこか。
ただ去年より若干だけど詰まってると思うよ、ミスしてなければ
ハミルトン相手にはワンチャンあっただろうし

721 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:28:27.23 ID:7YSLfHys0.net
>>720
ハミルトンがピット作戦ミスして苦しんでたのに抜けなかったから無理だと思う。
得意なコースでは勝てるかも?という去年と大して変わらない感じじゃないかな。

722 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:39:13.54 ID:oCsfBzdo0.net
>>718
開幕ノーポイントってあれだけチームあってマクラーレンとウィリアムズ()だけという…w

723 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:47:10.09 ID:4yuKrwQR0.net
ウイリアムズはヨーロッパラウンドからW09色塗り変えて登場だから大丈夫じゃね

724 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 14:34:49.05 ID:AmPiM4yA0.net
クソアロンソってのほんと胸糞悪いんだけど大人の対応とか紳士ぶってないで何か言い返せよホンダ

725 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 14:36:46.32 ID:vsWLU94e0.net
ウィリアムズはアクティブサスペンションOKにしてあげ

726 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 14:41:28.23 ID:dgIYo7cy0.net
レッドブルトロロッソとホンダはアロンソはもちろんマクラーレンも気にしてる場合ではない
とにかく上を目指すのみアホなコメントなんて出す必要ない

727 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 14:48:35.74 ID:MMmE63dn0.net
このままホンダ上昇、マクラーレン下降
→将来マクラーレン無限ホンダ

728 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 14:54:07.22 ID:EoLE+yXV0.net
何で名称にホンダの名前を入れてもらえないのか
舐められ過ぎじゃね?

729 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 15:19:33.08 ID:LT+9u2ZC0.net
>>728
元々アストンマーチンだからじゃない?

730 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 15:47:30.25 ID:bjQG0SRi0.net
>>714
覚悟の移籍かと思ったら、いきなり凡ミスで自爆した挙句、やる気が失せたと言って途中棄権だもんな
自分を引き抜いたアビテブールにレース後に公然と批判される始末
タッペンから逃げ、ハルクから逃げ、レースから逃げ・・・そんなに競争することが嫌なら辞めればいいのにと思う

731 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 15:53:06.76 ID:Br+qZDRY0.net
>>730
リタイヤさせたのはチーム
入賞の芽が無いからクルマやPUのマイレージ抑えるため

732 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 16:29:07.31 ID:ggLCiGns0.net
>>599
半分当たってる

733 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 16:33:46.49 ID:dgIYo7cy0.net
イルモアだニューウェイだといつの時代のF1の話なんだよ

734 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 16:43:37.84 ID:66wHsK0p0.net
レイトンハウスはニューウェイ、グスタフ・ブルナー、クリス・マーフィーと有能が揃ってた
マーフィーはロータス無限ホンダでいいマシン作ったけど金が無くて残念

735 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 16:47:24.30 ID:UF3DfEsF0.net
>>689


https://response.jp/article/2019/03/15/320194.html

736 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 16:59:33.86 ID:g71B+ypP0.net
>>689
S2000知らんの?

737 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 17:00:32.42 ID:n34xwdEQ0.net
3位じゃダメなんですか?

738 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 17:04:44.01 ID:z1RaxVST0.net
>>737
ダメだな
F1に限らず競技は優勝とそれ以外でしかない

739 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 17:09:45.77 ID:MMmE63dn0.net
>>689
以前川村社長だったと思うが何故FFなのかの質問に対し本田宗一郎の考えって答えてた
曰く馬車と同じで一番効率的とのこと

740 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 18:41:57.83 ID:WZceDGa10.net
>>738
お前にシーズンスポーツは向いてないよ。

741 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 18:50:19.52 ID:XGYOMWkp0.net
>>704
ところがどっこい
終了15分前とかで突然止まるのがTOYOTA
だから油断できない

742 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 19:56:06.42 ID:8TkgIn6D0.net
たまたま、もしくはドライバーの殊勲賞だろう
他のホンダは相変わらず微妙だし、1位2位は相変わらずのあの連中だしな

743 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 20:16:44.10 ID:BUtYg96Q0.net
ニューウェイまだ60歳なんだよな。
紙に書いて製図してる最後の空力デザイナーかも

744 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 21:20:50.79 ID:z1RaxVST0.net
>>740
お前はF1に向いてないな

745 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 21:37:16.14 ID:piMYdYHr0.net
>>630
AS-Fもない。オートスポーツ以外絶滅したんちゃう?

746 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 21:40:57.58 ID:piMYdYHr0.net
>>709
オールトヨタネットワーク分科会はまだ活動してたのかw

747 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 21:43:37.74 ID:Z2mvhTgV0.net
>>742
F1にたまたまは無い

748 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 22:52:25.73 ID:crdAAq680.net
>.745
ハーバートのヨーロッパGP…いやこれはジョニーに失礼か。

749 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 23:36:22.21 ID:jfu3KJpT0.net
>>738
田舎もんだなあ
大都会欧州ではスポーツは挑戦するものなんだよ

750 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 23:48:53.03 ID:z1RaxVST0.net
>>749
「2位なんて敗者の中の一番でしかかない」「F1には勝者と敗者だけが存在する」と
考えているロン・デニスに言ってやれよw

751 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 00:01:37.95 ID:NqJXmn1/0.net
ヴァースタッペン

752 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 00:03:43.23 ID:NqJXmn1/0.net
>>725
セミオートマの信頼性がイマイチだね

753 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 00:42:07.54 ID:ENtlgiZl0.net
マックスの子供の頃かわいい
https://pbs.twimg.com/media/D13X9-BUcAAXLfd.jpg

754 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 07:27:28.36 ID:qXEz1wGg0.net
>>750
人の言葉を借りて語る時
その一部分だけを切り取って意味を偏向するなんて
まるでマスゴミのやることじゃん
やめなよかっこ悪い

そういうやり方好きならしょうがないけど…

755 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 07:58:17.78 ID:/TiO2lQC0.net
>>754
ウソやデマ書いてるわけじゃないのに一体何を言いたいんだこのバカ

756 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 08:17:56.31 ID:cEdDF/Ky0.net
F1界の華麗なる一族

@97勝 シューマッハ家(ミハエル91勝、ラルフ6勝)
A41勝 セナ家(アイルトン41勝、ブルーノ0勝)
B36勝 ヒル家(グラハム14勝、デイモン22勝)
C28勝 ロズベルグ家(ケケ5勝、ニコ23勝)
D23勝 ピケ家(ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝)
E17勝 ヴィルヌーヴ家(ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝)
F14勝 ブラバム家(ジャック14勝、デビッド0勝)
F14勝 フィッティパルディ家(ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝)
H12勝 アンドレッティ家(マリオ12勝、マイケル0勝)
I05勝 フェルスタッペン家(ヨス0勝、マックス5勝)

757 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 08:18:32.07 ID:32wJlYY/0.net
>>745
F1速報も無くなったのか・・・
可夢偉が表彰台の時に買ったのは覚えてるが

758 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 08:33:35.54 ID:DyfW5fV10.net
>>757
ネットで無料で大量の情報をいち早く入手できる時代だからなー 紙媒体の役割は終わった

759 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:08:21.95 ID:jCzfhjMI0.net
>>679
> アロンソも実績のある枕側の言い分の方信じるやろ

レースやってる本人が、エンジンが悪いのか、シャーシが悪いのかわからないなんて
とんでもない馬鹿だろ、それじゃ

760 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:08:47.71 ID:ENtlgiZl0.net
発売日は明日です
https://i.imgur.com/QTeSBVn.jpg

761 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:19:24.91 ID:/TiO2lQC0.net
>>759
ドライバー本人はなぜ遅いのかわからないものだよ
ベッテルも無線で言ってたろ

762 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:28:17.91 ID:jCzfhjMI0.net
>>761
おいおい、エンジンとシャーシの区別もつかないアホはいない

763 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:28:29.01 ID:JCkGDTxp0.net
>>758
某有名アイドルプロデューサーが完全にアホみたいなクルマ好きなこの年代で
F1速報とベストカーの編集呼んで1時間半という訳わからんネット番組でクルマ一緒に語ってたが
紙媒体買って欲しいがネットには勝てない結論だったな
某アイドルってももクロか

764 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:32:40.83 ID:/TiO2lQC0.net
>>762
高速域での加速が悪かったり最高速が伸びないのがパワーが足りないのか空気抵抗が大きいせいなのか
現在のF1では非常にわかりずらいんだよ

765 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:33:41.40 ID:aNDTwK/k0.net
>>757
F速はまだあるわw
時代錯誤だけど24年間一冊も抜けずに買い続けてるから今さらやめられん

766 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 09:44:18.13 ID:RmmruMec0.net
>>761
ベッテル「なぜ遅いんだ?」
エンジニア「分からない」

分かってないのはドライバーだけではないみたいw

767 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 10:08:58.81 ID:LTmss+O/0.net
>>759
アロンソって速いけど
マシン作りとかフィードバッグ苦手なタイプなんだろ

768 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 10:21:16.59 ID:yZj1iqCg0.net
>>758
そういやまだ80年代の終わり頃にゲームセンターあらしでお馴染みのすがやみつる先生が
パソコン通信でF1やらのレース結果を速報で届けるという事をやっていたなあ
テレックスなんてのが海外情報通信の最先端だった時代にパソコン通信は革命的だった
隔世の感があるわ

769 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 10:35:37.35 ID:qZeqRZzn0.net
>>760
唯一置いてあった近くのセブンイレブンが潰れてしまった・・・
なぜか別のセブンでは取り扱ってないんだよな

770 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 10:44:25.30 ID:F+cxim0T0.net
テストから開幕戦まで見た限りリカルドは過大評価されてたんじゃないかと思った
殆どのセッションでヒュルケンベルグに負けてるよね
トップドライバーだったら移籍してもチームメイトに負けてるようじゃダメだわ

771 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 10:52:01.12 ID:aNDTwK/k0.net
>>760
講読者が少ないおかげでプレゼントコーナー当選多数でドライバーサイン入りグッズもりもりゲット!

772 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 11:13:53.82 ID:hgie3CHd0.net
>>687
役立たずなのはアホンダ

773 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 11:23:27.98 ID:dSgImzzM0.net
まだやってたのか何才だよ

774 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:05:57.65 ID:7DdnvhXI0.net
急激に面白くなくなったなこのスレ

775 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:20:50.42 ID:RgLdUbMG0.net
>>756
オーナーの一存で干される雇われドライバーなのに華麗なる一族?
ドライバーの息子のためにサーキットを借り切るだけでは飽き足らず
レーシングチームを買収したストロール一族にしかあてはまらないが

776 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:26:16.80 ID:jCzfhjMI0.net
>>766
いつもより遅いから なぜ なんだよ

777 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:31:03.35 ID:jCzfhjMI0.net
>>764
前に車がいるいないで判断できる
エンジンパワーか、シャーシか
低速コーナーの立ち上がりと合わせて考えれば馬鹿でもわかる

たまたま1回だけスピードが出なかったら、それは原因解明が難しい

778 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:33:23.93 ID:qgwNZoq70.net
>>83
そんな事で恥ずかしいと思うの?
ちょっとしたユーモアの効いた喧嘩もできないとつまらない人間だと思われるぞ

779 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:34:24.87 ID:qgwNZoq70.net
>>25
英語圏の放送でも本田って付いてるぞ

780 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:37:34.05 ID:/TiO2lQC0.net
>>778
お前チョンか

781 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:38:15.06 ID:RmmruMec0.net
>>776
論点が変わってる

782 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:40:48.87 ID:/TiO2lQC0.net
>>777
それじゃアロンソただのバカでしょw

783 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:54:24.84 ID:jCzfhjMI0.net
>>781
おまえが気づかないだけだ
レース間に何周もしているのに、ある時遅くなったから なぜ? なんだよ
FPから何周も走っているのに、本番中になぜ 
どういうことがよく考えろ

784 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:55:03.98 ID:jCzfhjMI0.net
>>782
アロンソはホンダのせいにしておけば良かったのさ

785 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 12:56:16.23 ID:/TiO2lQC0.net
>>784
本当にバカだなお前
チームから指示があったんだろ

786 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 14:18:14.89 ID:mJ+e87+M0.net
>>753
この頃からホンダのマシンw

これヨスが乗るはずだったホンダか?

787 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 17:30:28.67 ID:RmmruMec0.net
>>783
だから論点変わってるって。日本語理解出来ないの?

788 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 17:38:54.48 ID:JEBXoGs30.net
ロン・デニスの頃とは違うチームだな

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