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【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part26【電気自動車】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 03:46:04.39 ID:n0CX0z0G.net
オフィシャルサイト
http://ev-life.com/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/

三菱自動車テクニカルレビュー 実証試験レポート(2008年度版、2009年度版)
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/

Response 三菱 i-MiEV 特別編集
http://response.jp/special/recent/2324/

なんでも載っている説明書
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/pdf/imiev_manual_201612.pdf

前スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part24【電気自動車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507220137/
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part25【電気自動車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524293038/

2 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 06:48:38.78 ID:g0A2Twex.net
>>1
スレ立て乙です!

3 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 08:03:14.21 ID:WMVzG99w.net
IP有りの方が良いと思ったけど、
先に立てられてしまったか

4 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 08:38:32.95 ID:n0CX0z0G.net
>>3
スレ立て直すなら、全然やってもらって構わないですよ!

5 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 08:54:35.94 ID:OP3JJw04.net
VIPQ2=0って出るからIPありに非対応の板っぽい?

6 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 22:06:15.48 ID:Eg3ZoFeM.net
前にやったら誰も書き込まなくていつの間にかに消えてなかったっけ?

7 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 22:17:22.95 ID:GUBIn2Oa.net
最近はインターに高速充電器ついてんだな

8 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/12(水) 23:38:03.23 ID:VY2K1oU6.net
家族ありなら普通に2台持ちが便利だよね。
1台はオールラウンドなエンジン車でこれは近場専用の下駄グルマって使い分けると最高すぎる。

9 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 00:09:10.78 ID:/0inTlmk.net
そうなんだけどさー
春先にi-MiEV購入するまでは
月にミニバン500kmバイク500kmの走行割合だったけど
例えば先月だとミニバン50kmバイク100km
i-MiEVは・・・1500km

いくらなんでもこれはヤバい気がするw

10 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 01:29:01.38 ID:7K2ofeYV.net
>>1


11 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 12:23:25.84 ID:L7OR4D/u.net
急速15分 150円
普通1時間 120円

うちの近所のイオンタウン、ついに金取るようになった
お前らの方は大丈夫か?

12 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 13:01:25.97 ID:ryJOQaVu.net
>>11
急速無料が有料化したなら鬱になる人も多いかもしれんが
三菱会員なら普充無料でしょ?
乞食祓いになっていいんじゃない

13 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 17:35:59.27 ID:nY9bPbG3.net
>>12
休息から普通になって渋滞w

14 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/13(木) 18:16:21.90 ID:RZF/J2cC.net
空飛ぶタイヤ
http://soratobu-movie.jp/sp/

https://eiga.k-img.com/images/movie/86663/photo/7f5587fc083596c4.jpg

15 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 01:23:14.77 ID:2JXFttGs.net
「空飛ぶタイヤ」ってタイトル自体が被害者すら小馬鹿にしてる印象
商売でやっるからだろうな

16 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 08:45:19.95 ID:rqb2/vgK.net
何でも被害者目線

17 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 11:52:19.92 ID:KJg8YbIr.net
三菱 アウトランダーPHEVほか計4車種、自動ブレーキなど不具合でリコール&改善対策へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180913-00000030-rps-sci

18 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 13:35:03.73 ID:7X+OSFWN.net
やばい

やばすぎる

19 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 16:53:13.19 ID:hbUD5qch.net
>>17
リコール隠しの三菱がリコールちゃんとやってますとか
おまえ三菱のステマだろw

20 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 18:57:38.30 ID:zB4T4r0g.net
>>16
はあ?
加害者目線とかふざけんなボケ!

21 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 10:49:30.16 ID:jEX4RgMD.net
居直りだろ

22 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 11:10:29.61 ID:nR7HLAwU.net
タイヤの空気圧を高めにしたら電費良くなったけど、(2.7くらい)パンクの危険性が高まるって言われた
まだ気温が高い日があるかららしいけど、やっぱり少し落とした方がいいのかな?

23 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 11:53:32.69 ID:jEX4RgMD.net
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ



..

24 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 15:08:33.36 ID:LTTkHd/p.net
>>14
長瀬はBSのCMやんねーのか?

25 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/16(日) 17:13:44.34 ID:TZKbH4a3.net
>>22
理論的には高まるけど圧3キロくらいまでなら
5万kmに1回のパンクが4万kmに1回程度に縮まるくらいだよ。

26 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 22:10:38.21 ID:UAnSlfya.net
昨夜ケーブルつないだだけで充電スイッチ押し忘れて
朝気付いて「ヒエッ…」ってなったわ。
まあ、ゲージ半分残ってたし万が一残ってなくても
バイクで出勤するけどなw

27 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/17(月) 22:38:42.05 ID:1pOo46Tc.net
>>26
中古購入予定者なんだが、どこにスイッチがあるの?

28 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/18(火) 19:27:08.70 ID:dn/8x31U.net
電源側にスイッチなりつけてる人なんじゃね

29 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/18(火) 20:23:09.33 ID:JZDdUml6.net
それポチッとな!

とか毎回やってそう

30 :26:2018/09/19(水) 18:50:30.77 ID:0/slWsWt.net
押し忘れたのは家側にある充電用電源スイッチね。
工事自体は7マン+税でしたわ。
TEL(工事依頼)→現地視察(見積もり)→工事(約2時間)でした。

31 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/19(水) 18:58:05.54 ID:qDM6jbj3.net
ちなみになんでスイッチ付けてるの?
タイマーじゃなくてわざわざスイッチ付けるくらいなんだから聞いてみたい

32 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/19(水) 22:28:52.42 ID:PxJ2CKmA.net
ケーブル先に刺しといて深夜電力の時間になったら家の中からスイッチONって事じゃないの?

33 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/19(水) 23:43:10.70 ID:a4Ep+OwH.net
ギリでスポットに到着して充電できないことが1度だけあった
ホームセンターの認証不要急速無料で日産ディラーにあるタイプ

34 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/20(木) 18:41:22.74 ID:rvTASmrS.net
>>33
一生懸命になって暴れたか?

「テメエのせいだ!!」みたいな

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/23(日) 06:06:11.47 ID:Bq4E48iw.net
http://imepic.jp/20180923/215400
EVコンセントとスイッチボックス(盗電防止鍵付き扉)ですな。
特にこれを選んだ理由はなく、一番安いセットだったからw

36 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/23(日) 10:14:22.40 ID:9ZkWlzhC.net
屋外にEVコンセントがあるから、雨濡れで漏電が怖いから室内に電源スイッチを付けた
いわゆる、精的安定剤的おまじない

37 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/23(日) 16:03:46.33 ID:H1rHwpg0.net
14型のMの中古がまったく出て来ない
出て来たとしても30kWhリーフ並みに高いから買うワケがない

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/23(日) 19:04:17.61 ID:9fBC/VAD.net
みんな太陽光発電の蓄電用に買い漁ったからな

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 09:46:47.08 ID:tH3PaQNe.net
ホーム蓄電用なら高くて電池容量が少ないMより
普通は安くて容量のでかい24kwリーフにするだろ。
それにリーフtoホームなら中古でも出回ってるから
低廉な費用で取り付けも可能だが
マイナーなi-MiEVのホーム接続機器なんて新品でも手に入るかどうか。
まさか解体して電池だけ使用するとか考えてるなら
そもそも比較的新しい14型なんか選らばないだろ。

40 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 14:32:39.06 ID:+GxKKaY9.net
中古狙ってる奴らって沢山いるよな
この前なんか安くて条件いいのがネットに出たら3日で売れてた
みんな値落ち待ちって感じ
年末まであんまり玉が入らないのかな?

41 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/24(月) 17:49:32.59 ID:tNc2cprk.net
>>40
3日持つならマシな方だぞ

42 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 01:13:22.46 ID:EZWt31FW.net
真冬に暖房入れたら60キロ程度しか走れない車なのにね

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 02:33:49.68 ID:qBa7XrKA.net
バイク乗りからみたらi-MiEVは真冬でも
雨雪風を遮ってくれる夢の乗り物
電気毛布使えばさらに快適かつ90kmは走る

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 06:59:29.51 ID:7B0fzbtL.net
>>43
それな。
俺もバイク乗りだけど、風防の付いたバイクのようなものだと思って乗ってる。

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 08:24:14.50 ID:bHdVz4dH.net
真冬に寒くて血圧が上がって脳内出血とか笑えるよね

46 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 15:27:20.17 ID:acB4rvFY.net
>>45
老人はやせ我慢せずリーフ買いなさい。
あちらも安物は暖房効かすと100
km走らないがMよりはましだ。
リーフは充電制限がきつくSCはやたら時間かかるが
年金老人は暇だから問題なかろう。

47 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 16:55:23.23 ID:zVPJSQsB.net
>>45
そんな奴は真冬に外歩くだけで死ぬだろうなw

48 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 20:49:55.23 ID:+3gAPn6O.net
いつも俺が使ってる無料充電器にリーフがいやがる!
ムキーッ!!

って感じでね、倒れちゃうんだと思うの

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 22:39:18.13 ID:LffE8juc.net
>>48
俺26だけどなるわwww
まずアウトランダーかリーフだな
そして最近プリウスのPHV。

50 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/25(火) 23:39:39.47 ID:zVPJSQsB.net
リーフは仕方がないけどPHVは蹴り入れたくなるな。
特に充電器1台しかない所だと。

51 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/26(水) 17:38:21.02 ID:gqESk/U9.net
リーフこそ定額充電会員制なんだから
わざわざ無料SC まで出張ってくる必要ないんじゃないの。
実際、こちらが充電してると他車は順番待ちに入るけど
リーフは側をゆっくり通過して消えてゆく。
ちなみに近所の無料SCで遭遇率が高いのは
だんとつでアウトランダーPHEV お次はリーフ
そしてi-MiEV 、i3、プリウスPHVは同じような確率 。

52 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/26(水) 19:28:58.25 ID:6XpdtRGW.net
急速充電器は急速充電できる車両の為にあるわけであって
EV用では無いからな
まぁ仕方ないね

53 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/26(水) 20:12:51.26 ID:7PWoFhaZ.net
とりあえずアウトランダーPHEVは糞

54 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 03:25:06.39 ID:XOSY7MXr.net
おい、ラクダ!
お前の北海道ツーリング計画とかどうでもいいんだよ!
いつまでお前のオナニー見せつけんだバカ!

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 04:02:27.70 ID:HdVzOOdL.net
アウトランダーPHEV
今はもう安くない深夜電力だと電費の悪さがネックに
しかも電池切れると燃費が他社のガソリン車より悪くなるし
EVフィーリングを味わいたいだけの車
かと言ってBMWのPHVはそれ以上に満足度が高いって国沢光宏が書いてたな
エコカーなのに全然エコカーじゃない三菱らしい車

56 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 05:26:35.37 ID:eyZqayPr.net
>>55
だからPHEVランダー乗りはこぞって無料SCに殺到してるんだろ。
HV燃費がわるいのは他メーカーの最新HV 用
ミラーサイクルエンジンとちがって
直噴ですらない基本設計が古い凡庸なオットーサイクルエンジンだからな。
エコエンジンとしてはトヨタのバルブマチックにも負けるレベル。
最近ビッグマイナーでやっとこさミラーサイクルを追加してきたが
欲かいて排気量アップでパワーあげたせいか
モード燃費では劣化してるから
実燃費も高速燃費以外は落ちるだろうな。
意外とオーナーの満足度が高いのは
高級車以外で人気のSUVのevは実質唯一無二の存在で
50km前後とはいえ電欠の心配もなくevの真似事ができるからだよ。

57 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 18:35:50.81 ID:jtP4qQ/e.net
雨の日は窓が曇って敵わん
特にフロントは酷いな
エアコンあんま入れたくないから困るわ

58 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 18:58:13.82 ID:XOSY7MXr.net
もうそういう季節か
GWぐらいまで続くんだよな

59 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 20:16:05.60 ID:hhFcsSoz.net
嫁さんから人間加湿器と言われてる俺でも冬以外はそんなにフロント曇らんのだがどんな違いがあるか気になる。
土地柄なのか?

60 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 20:58:09.74 ID:KBFgelw6.net
今日は外側が曇るんで暖房入れたわ。
内側なら外気かA/Cでなんとかなるんだがなぁ...。

61 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 22:13:12.29 ID:W6qQxP8m.net
>>7
インターにはないやろ

62 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/27(木) 22:30:55.35 ID:UxAOpzrt.net
撥水スプレーかけておくとフロントガラスが曇らないよ

63 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 00:35:16.85 ID:xWiLFi/D.net


64 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 02:08:05.69 ID:98m4lWlb.net
>>62
内側もしていいの?

65 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 07:13:01.86 ID:Wdl5XsXk.net
曇る原因は汚れだからよく拭くといいよ

66 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:21:39.26 ID:wkq5/lFO.net
外側曇るのはワイパーでどうにかする

67 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:28:53.09 ID:UeyA9dib.net
タオルを持参

68 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 20:51:34.50 ID:dBYHVxEC.net
i-MiEVに搭載されてるヒートポンプ暖房は、エアコンと同時使用は出来ません
だから寒い時期に窓ガラスの曇りを取る場合にエアコンを作動たとしたら
暖房機能はオフ状態になります
そしてアウトランダーPHEVには未だにヒートポンプ系の冷暖房設備が装備されません
三菱電機に嫌われ、ビーバーエアコンにも嫌われた三菱財閥のお荷物の立場はこれからも変わらないでしょう

69 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 22:39:09.83 ID:wkq5/lFO.net
ヒーポン暖房は原理的に車載との相性悪いからメーカーの技術者達は使いたがらない

70 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 23:02:00.63 ID:zLADEJxy.net
すぐに陰謀論に走る奴はスルーが吉よ

71 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 23:39:23.20 ID:dBYHVxEC.net
どこに陰謀?

お薬飲んだ?

72 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 01:42:56.16 ID:dLsnKd/V.net
>>68
アウトランダーにヒートポンプ暖房なんてそもそも必要ないだろ。

73 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 05:16:00.00 ID:reAdvYWA.net
ヒートポンプ不要説?→陰謀説?

はい?

74 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 08:32:33.22 ID:8vCRu1is.net
電気・重工による陰謀かな?

75 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 10:02:59.98 ID:2ConABQs.net
32kw相当の新型電池をMに載っけたい
300km走れたら遠出が楽になるのに

76 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 10:26:19.63 ID:8+NK97L2.net
32kwhにすると二人乗りになりそうだな。

77 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 12:14:58.07 ID:2hc4chFq.net
原理や構造を知らないのに上っ面のネット記事を鵜呑みにして批判したり騒ぐ奴居るって事だな
ネットが浸透してくるのと比例してそういう奴も増えてる

78 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 12:33:28.44 ID:reAdvYWA.net
だから荒らすのか?
マジで診療内科行けよ
気持ち悪いから

79 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 17:41:34.66 ID:2hc4chFq.net
その沸点の低さ
このスレ駐在の嵐君か

80 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/29(土) 17:46:18.16 ID:yfb4T0Gf.net
すぐキレるホンダDQNみたいのいるな

81 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/30(日) 08:08:23.93 ID:pGL3DfY2.net
前から疑問に思ってたんだけどさ
4.5時間以上充電したら電気代どうなんの?
満充電のまま充電放置したらバッテリー痛むのかな

82 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/30(日) 11:16:09.83 ID:mVE2zJ/p.net
バッテリーの充電が終わったら電気使われないから電気代はかからない。
放置の程度が分からないけど、MIEVの冊子には長期間使わないときは、3カ月毎に満充電しろって書いてある。

83 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/30(日) 11:43:11.59 ID:kI6cxnl6.net
>>64
内側用のがある
フクピカで汚れを落とすだけでも違うよ

84 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 12:31:00.67 ID:Y99ctlWj.net
6年目のGグレードで往復約300kmの旅にチャレンジしてみた。
走行距離117kmでバッテリー残り33%で1回目の充電、
90kmで35%で2回目の充電、
88kmで30%で3回目の充電だった。

3回目の充電は、しなくても自宅に帰れると思ったけど念のための充電なので5分間だけ充電。

行きの高速道路ではずっとトラックの後ろに付いていったので80kmから90kmの一定の速度で走行してた。

85 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 18:32:35.83 ID:WOfy8NPW.net
ミニキャブミーブが充電できなくなった原因がようやく判明した件。
理由はオーディオの付け替えの際の接続不良によるヒューズ切れが原因。
この判定までに三菱が要した時間が1ヶ月以上。
やる気と知識なさすぎだよ。

86 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 20:24:32.66 ID:G75n0Sfq.net
>>85
お前、売ったって言ってなかった?

87 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 21:03:45.39 ID:/C29sk0O.net
見えないところでアクセサリー機能が充電の邪魔をしたという訳。
もう一台はエアコンが壊れて廃車。
今は16に乗り換え。
新古車だから補助金つかず涙。
ガソリンの箱バンはうるさくて燃費悪くてやってられない。

88 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 21:06:28.15 ID:nDaZXEZm.net
>>87
エアコンの修理代はいくらだったから廃車にしたんだ?

89 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 22:27:49.76 ID:4rCKr56a.net
中古M海苔のおいらは来るべき冬に向けて、
ホットカーシート、ステアリングヒーターカバー、前席と後席を仕切る
自作ビニールカーテンを装備する予定。

90 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 22:40:12.40 ID:/TWY/Fx/.net
>>89
手袋して運転しなよ

91 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 23:14:30.07 ID:oBVGmeII.net
USB給電の手袋暖かいよ

92 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/02(火) 23:54:31.25 ID:WZvfrW9O.net
冬は気温落ちてバッテリー容量減るから節約の為にエアコンは使わず
窓が曇るから窓を開けて手袋して運転してると言ったら、頭逝かれてるみたいに言われたな

93 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 12:17:24.71 ID:JjuH4UbF.net
そこまでくるとセブンイレブンの小型EVと大差ないよな

94 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 12:42:06.16 ID:MwG5VU2e.net
あれは出先での充電が困難だから中距離すら怖そう

95 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 18:26:53.25 ID:tYRIgY4b.net
充電中にエアコンが作動するように過去の車両もシステムのプログラム書き換えしてくれないだろうか。
メーカーやディーラーってできないって言って終わり。
テスラはソフトウエアアップデートでどんどん便利にしてくれる。
ホワイトハッカー現れないかな。

96 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 21:46:42.44 ID:fMhkvUvT.net
>>95
それかソフトアップデートだけでは対応できないか…

i3も本国ではバッテリーアップデートを実施してるらしいのにね。
日本メーカーは新しい車を買ってもらう事しか頭にないから。

97 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 23:45:41.10 ID:ShFN0lZU.net
>>95
そういうのを見るとテスラは車屋より家電屋って感じだよね
他の自動車メーカーとは少し違う路線

98 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 01:38:20.87 ID:AUkQzehk.net
>>85
どーせ、オーディオの付け替えは自分でやったんだろ?
ディーラーなら取り付け後の検証ですぐ不具合判明するからな。
三菱を非難する前に自己反省文書くべきかと。

99 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 05:33:05.95 ID:yrXxWZyd.net
>>98
ディーラーを擁護しても消費者の何の得にもならないけど、この発言大丈夫か?
三菱の中の人かもしれないが、親方日の丸と言われるゆえんが垣間見られるよ。
アクセサリー系統の不具合で駆動関連に影響を与える仕様になっていて何で消費者に反省を促すのか理解できないよ。ヒューズが何のために用意されているか基本から理解し直す必要あるよ。
家で言えばブレーカーが1箇所落ちたら家中停電させてるようなもの。
仕様の不具合があるのだからリコール対応してもおかしくない事案です。
フォーンの不具合でグリス塗り直すリコール出して少しでもディーラーに小銭稼がせる暇かあれば、根本的なところを見直してほしいのものだ。

100 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 05:38:28.44 ID:yrXxWZyd.net
国土交通省の自動車の不具合情報ホットラインに投稿しとくことにするよ

101 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 06:18:02.33 ID:wFjB02bI.net
アマゾンでセールやってるからMのロービーム用ledバルブ探してたら
そこそこ評価がある中華製が1284円からあるのな。
もはや国産ハロゲンバルブのバーゲン価格より安くなってるわけだ。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s/ref=nb_sb_noss?k=NOVSIGHT+H11+%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%9E%8BLED%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88

i-MiEVに入るかどうか、寿命はどうか、燃えるかどうかは運次第だがなw

102 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 09:05:43.80 ID:Wtzmy7lS.net
>>98
だから三菱は空飛ぶタイヤになるんだよ
オーディオのヒューズ飛ばして車が充電できくなることを消費者の責任として済ませる体質が問題だよ。

103 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 09:43:29.31 ID:h0Vg/luj.net
そう言えばわしもカーオーディオ自分で取り付けてからやたらバッテリー上がるわ

104 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 10:15:14.29 ID:Wtzmy7lS.net
国土交通省に報告しました。
結論はオーディオを自分でなく他人としても、取り替えたのが個人になる時点でリコール対象にはなりにくい事案とのことでした。
しかし、「リコールに準ずる形の事案」に該当する可能性があるのでデータベースに登録して、注意していくとの回答をもらいました。

105 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 11:46:26.62 ID:KJ+qRXxq.net
>>101
中国製は総じて暗い
安物買いの銭失い

有名メーカーの物は配光も考えていて同じルーメンでも明るさが違う

106 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 12:32:03.08 ID:LZPrFaQO.net
>>98
三菱関係者は死ねよバカ!

107 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 12:52:16.78 ID:Gi469qZg.net
自分がいい加減な作業して車壊しといてメーカーの所為にするとか頭大丈夫?
普段からそんな当たり屋みたいな事やってるの?

108 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 13:11:06.34 ID:6RVr0vmD.net
>>107
社外品のオーディオを取り付けていたのは、前のオーナー。それを利用してオーディオ系統に責任を持つのは当然。そこに関して問題視はしてませんよ。
車両が充電できなくなる仕様になっていることをすぐに判定できず、1ヶ月以上待たされて、原因がヒューズ切れと結果報告してきた三菱に過失はないとでも言うの?
さらに請求はヒューズ1つ交換して3万円也。
ぼったくりだろ。
支払いは済ませておりますが、世間に同様の事例がなくなることを願って投稿したら当たり屋呼ばわり。
三菱関係者ってどうなのかな。

109 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 13:26:31.46 ID:Gi469qZg.net
>>108
標準仕様の1オーナーですよ。

取り付け作業は別の人ね。
それは失礼。

ヒューズって言ってもピンキリなんだから具体的な型番も言わずにボッタクリの同意求められてもな。
自分が乗ってる車のメーカーに対してのdisりに合理性が無けりゃ反発食らうのは当たり前でしょ。

110 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 13:29:17.57 ID:KJ+qRXxq.net
調べたんだけど家のコンセントが200Vだと遅くなる80%までは1時間3.2kw充電してるみたい
と言うことは空から80%まで4時間だけど実際には空にする事はないので3時間あれば80%にはなる感じかな

111 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 13:42:23.67 ID:J+b7y1GA.net
>>108
過失ってナニ?
レアな壊れ方すりゃトラブルシューティングに時間かかってもしょうがない。
ましてや原因はユーザー側。

文句あるなら自分で直せや、能無しが。

112 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 14:21:40.87 ID:B9M1ym7d.net
>>110
そですね

113 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 14:37:43.27 ID:Wtzmy7lS.net
>>111
確かにユーザー側に起因する事かと思います。
そこは否定しませんよ。
しかしヒューズが飛ぶことで充電ができなくなることを1ヶ月もかけないと判定できない三菱の無能さは否定できませんよ。
ヒューズが飛ぶことってレアケースと思えません。
まして、ヒューズ1つ切れて駆動に影響与える仕様を良しとした設計ってどうなのってなりますよ。
今回はオーディオの常時電源配線のショートが原因です。
トラブルシュートにヒューズ切れを入れないと無駄なレッカー移動させられますよ。
無能で顧客目線の無い三菱ディーラーに無駄に儲けさせないようにユーザーは気をつけていきましょう。

114 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 17:34:41.66 ID:Gi469qZg.net
>>113
ガソリン車でも飛ぶ所によっちゃ走らんだろ。
これだけ皆に言われてるのに具体的な箇所についてすら言わないとか悪質なデマと取られても仕方がないぞ。

115 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 18:27:42.53 ID:J+b7y1GA.net
ここまで言われて具体的な故障個所や修理明細も出さないんだから、いつものように定期的に湧くエアユーザーだろ。

116 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 20:02:37.92 ID:cInyl4/O.net
三菱ってのはアホだな
車の故障→一ヶ月後に原因はヒューズ切れだと分かったとかバカみたい
メカニックも業務内容はほぼリコール修理って感じなんだろうな
しかももう誰も新車に乗り換えてくれないからポンコツばかりとかね

117 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 20:23:04.01 ID:PLfHYxST.net
>>108
メーカーの過失でなくディーラーの修理能力では?
構造的欠陥ならまだしも、修理の手際に関してリコールになるわけない

ちなみに、ディーラーの能力はどこもそんなもの
日産じゃ内張り浮かせたまま返しやがるし、ホンダはETC付けるときエレクトロタップのサイズ間違えて走行の振動で接触不良

118 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 21:47:44.98 ID:RIhGaKPk.net
3万円という事は、どこかの基板のヒューズかな。
家電なんか、今は基板上の部品交換ではなく、基板ごと交換だから昔に比べ修理費が高い。
車屋なら、なおさらで基板を含めたユニット交換だろ。 どのメーカでも高くつくよ。

119 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 22:19:24.87 ID:oDoTHZx9.net
リコールの対象にはならないだろうね
少なくともメーカーから出荷する完成車の状態で起こる事象ではなさそうだし。
ヒューズが飛んだのも前のオーナーの作業内容が起因でしょ?
メーカー関係ないしな…

120 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 22:54:23.97 ID:pwWc4TzmX
脳無しはディーラーと三菱

121 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 23:10:06.42 ID:pwWc4TzmX
基本設計がなってない、
ガソリン車で給油に行ったら、給油口が開かない状態、ルーム電源のヒューズ考えない、ただ走れなくなるだけ、あなたならどうする?

122 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/04(木) 23:05:06.52 ID:kfJ5FJSQ.net
マイナー車種でしかも車両側の問題じゃ無いレアケースの故障でしょ
その状況だとトラブルシューティングに時間がかかるのなんて当たり前。
これ叩いてる奴は論理的思考のできないアホか働いてない奴のどちらかだな。
こんなスレで自分の無知を晒すこともないのに…

123 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 00:26:36.80 ID:7h2VaaCW+
車両側の問題ですね!レアケースだから、問題なのです。

124 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 00:43:38.01 ID:7h2VaaCW+
頻繁に発生すれば必ず対策されますね

125 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 00:47:11.12 ID:7h2VaaCW+
ディーラーさんはコンピュータに使われているだけです。コンピュータが正常判断したら手も足も出ない。

126 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 00:45:12.14 ID:FLARdtMC.net
>>110
普通充電出力は200V15Aだから3kWhだ
これより多くも少なくもないが
実際には充電ロスがあるので実充電時間は長くなる
それから普通充電の場合は出力制限がないから
80%から遅くなるわけではない

127 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 00:50:18.17 ID:7h2VaaCW+
一か月かかったのは、ほとんど放置時間、待ち時間でしょ、しょせん人ごとですね

128 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 01:01:56.55 ID:7h2VaaCW+
1時間3kw,3時間で9kw!,効率100として、
バッテリーの劣化原因は過充電、過放電、温度上昇、かな

129 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 05:18:10.45 ID:WpE6B6Rc.net
>>118
交換部品は10Aのヒューズ1つ108円で他は技術料の類いだよ。

130 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 09:13:00.01 ID:ShWfxV0t.net
>>129
それが「どこの」ヒューズか?、って聞かれてるんだが日本語通じないのか?

131 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 10:32:36.64 ID:SsRV563g.net
>>130
オーディオアクセサリーの常時通電のヒューズと既に言っているのだが、伝わらないのかな。

132 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 10:56:58.70 ID:bV5CRPMo.net
この方式しかないでしょ
http://www.youtube.com/watch?v=ofRGsB-F5wU

133 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 14:04:55.61 ID:IT0ly8xs.net
>>131
お前が書いてるのはショートした箇所であって切れたヒューズじゃ無いだろ
オーディオ電源のショートで駆動系バッテリー関連のヒューズが切れるなら問題だから聞いてる。
批判的なことを書く時は背景や状況を正しく書いてくれ。

134 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 14:18:38.13 ID:Tbe0DMVm.net
>>126
80%関係ないって初めて知った

135 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 18:05:07.25 ID:+mdlG7mX.net
>>133
ヒューズを交換して即、直ったのだよ。
オーディオアクセサリーの常時電源用のヒューズ交換のみ。
以上終了だよ。

136 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 18:47:55.65 ID:6ALj2UKG.net
ディーラーに苦情入れるでも訴えるでも好きにしろ
販売店の問題をここで話題にするだけ無駄

137 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 19:14:21.29 ID:+mdlG7mX.net
>>136
無駄はないと思うよ。トラブルシュートが増えて同じ問題で困る人へのアドバイスになるからね。
それと無能なディーラーの技術のない「技術料」を払わなくても済むことになるから。
ここはメーカーの人間の専門の板なんか?
消費者目線に立てないから日産の支援を受けなければならない現状を作っているんだよ。こんな場末の掲示板でも垣間見てとれて笑えるわ。
アイミーブもミニキャブミーブも素晴らしい車だよ。世に送り出してくれて感謝しています。
しかし売ったり、メンテナンスしたりする人に魅力がなければ車両の良さも陰るよ。
全ては人なんですよ。
中部三菱自動車販売のスタッフの能力の無さは仕方ないが、コンピュータ調べて、わからなくてメーカー呼んでようやく原因見つけて、解決までに1ヶ月待たされ、108円の部品交換に3万円請求された事実は永遠に残る。
メーカーもディーラーも消費者からは同じ三菱さんって呼ぶんだよ。
顧客に愛される会社づくりをしないとね。

138 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 19:38:20.36 ID:WBVgTcrP.net
>>130
ちょームカつくの?

ねえ、ちょームカつくいた?

139 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 20:05:35.44 ID:2vpRmOxJ.net
>>126
普通充電でも80%辺りから遅くなるぞ?
ロクに充電制御を理解できてない人だからそんな台詞出るんだろな

140 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 20:48:36.15 ID:P1LP7j9y.net
>>137
えー、メーカーに責の無い故障に対してそれだけ色んなコストかけて直してくれたにもかかわらず請求がたったの3万円って、俺なら逆に恐縮しちゃうけどな。
結局お前の事例書き込みは逆に中部三菱の株を上げる事になってるぞw

141 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 21:11:46.50 ID:sagsk79zU
ヒューズ切れても、なんの表示も出ない。そして充電出来ない。
ヒューズが切れる事を前提として設計していない。まあ普通だね!。並だね、
とにかくわたしのアイミーブも同じなら、何か表示して欲しい!

142 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 21:14:42.07 ID:7C6FrAfQU
普段オーディオは使わない、室内灯も使わない。突然充電出来ないのは困る!

143 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 21:19:21.94 ID:sagsk79zU
何とかしてくれ!

144 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 21:20:48.40 ID:sagsk79zU
ヒューズが切れたら、警告灯つくでしょ

145 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 21:22:45.38 ID:sagsk79zU
三菱に出したら直してくれるかな?

146 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/05(金) 22:23:35.70 ID:/7e/PrKX.net
>>137
中部三菱のディーラーは俺も行ったことがあるが…
技術的な事はともかく、あんまり良い印象はないね。仕事が遅いというか人が足りてない感じだったな。

しかし、オーディオ用常時電源のヒューズを抜くと充電できなくなるって事になるが…ホントか?
ヒューズに番号ふってあるから、何番か教えてくれないか?
煽りじゃなくて、i-MiEVも同じようなものだろうから試してみたいんだ。

147 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:06:03.37 ID:/1jvMLAh.net
>>137
こんなことがあったまでは良い
結果単なるヒューズ切れでした、みたいなトラブルがあるという参考にもなる

後半の「みんなもひどいと思いませんか?」的な構ってちゃんがウザイ
メーカーとディーラーの区別ができないのが普通?そんな人間がなんで車板にいるの?

148 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:29:10.04 ID:ioTimvqy.net
三菱に限らずディーラー仕事があまりにも酷いのは共感できるし、不当とも思える技術料に対する不満も分かる
だからこそ、本当に非難されるべきなのが誰なのかははっきりしなければならない
国土交通省に報告したってディーラーは痛くも痒くもない

149 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:34:23.35 ID:mCe05zyF.net
>>139
充電制御を理解してるとなぜ80%辺りから遅くなるのか教えてくれ。
それにi-MiEVが普通充電でも充電制御によって
80%から遅くなるソース出してみな。
少くとも取説には書いてないし三菱自や東芝でも
そんな公式見解出してないけどな。
規定範囲外の気温やバッテリーの異常を検知した時はあるかもしれんが
実際に正常な電池で充電時間計ってみても80%以下と
80〜99%での充電時間は同じだ。
100%時はメンテナンスモードが入るから長くなるがな。
まさか電池残量計の最後のセグが他より充電時間長いから
おおよそ80%から遅くなるとか妄想してんじゃないだろーな?

150 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:37:17.01 ID:ioTimvqy.net
一般論で言えば80%程度まで充電して以降トリクル充電に移ることはありふれたことだとおもうが、この車でそれをやってるかどうかはわからんな

151 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:39:27.45 ID:2FnSmJuC.net
昨日今日で体質は変わらんよね

152 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:52:06.29 ID:VyplxGnf.net
オーディオアクセサリーの常時電源用のヒューズが切れてる状態は
オーディオやナビを取り付けてない状態と同じだろ。
それで普通充電が使えないとかありえないんだけど。
ACC常時電源と普通充電がヒューズを共有してるなら筋は通るが
回路的に考えにくい。
しかし常時電源は切れてるがACC電源は生きてることが
普通充電開始時のチェックで異常感知と処理され
充電停止した可能性はある。

153 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 01:56:27.33 ID:DYYK3czZ.net
>>150
EVバッテリーくらいの大容量電池だと
200V15Aはトリクル充電みたいなもん

154 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 02:05:30.04 ID:ioTimvqy.net
>>153
トリクルにしては充電時間短くないですかね……

155 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 04:30:00.53 ID:c6d5Jopn.net
>>152
補機用バッテリーが完全に上がってると充電開始できない仕様なのかもね。
んで常時電源のヒューズが飛んでる状態がそれと同等の回路状態になってるとか。
考えられるとしたらその線くらいかな。

156 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 09:36:09.84 ID:1NnVv4A8.net
三菱の車なんか買うとロクな事にならねえよな
充電出来ません!って修理に1ヶ月掛かり、原因はヒューズ切れでしたとかね

てかさ、エアコン壊れた時の修理代はいくらだったのか早く書けよぼけ

157 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 09:48:18.01 ID:U0ZLO/RY.net
>>129
10Aのヒューズ?

7.5Aや15Aのヒューズじゃなかったんだな?
コントロールユニット関係のヒューズは7.5Aか15Aだから。

10Aのヒューズだと、室内灯、OPTION、未表記が2つ
(i-MiEVだとラジオ,リアフォグランプの位置)の計4つ。

アクセサリ電源は15Aヒューズ。
オーディオはアクセサリと分かれていて独立して15Aヒューズがとられている。

オーディオアクセサリなんてヒューズは存在しないのだが...。

158 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 09:56:09.29 ID:1NnVv4A8.net
うわーまだやってんよー

オーディオアクセサリーにヒューズは無い!とか三菱頭狂ってね?
ヒューズ付いてないとか百均のUSB充電器並みだなwww

159 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 10:01:49.06 ID:U0ZLO/RY.net
>>157
122 疑って悪かった。

オーディオアクセサリじゃないだろ?

別のヒューズボックスの説明(説明書15-27)に「チャージ10A」と掛かれていた。
10Aなら、これじゃないか?

160 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 10:03:17.18 ID:U0ZLO/RY.net
>>158
オーディオアクセサリという名称のヒューズが無いんだよ。
バーカ

161 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 10:29:54.69 ID:c6d5Jopn.net
>>158
こういう話はハッキリさせておかないと意味が無い。
それが理解出来ないなら終わるまで黙ってなよ

162 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 11:18:22.48 ID:CXTP49Wz.net
オマイラつまらん事でピリピリしてないで、ちょっとCOMSでも乗ってこい
タイムズで206円/15分でレンタル出来るぞ
裏技使えば最長28分206円だぞ

163 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 12:21:58.67 ID:1NnVv4A8.net
>>161
とりあえずはさ、お医者さんに相談したら?

別の問題が発覚すると思うぞ?

164 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 12:33:39.31 ID:PXSUw4P6.net
>>163
自虐ネタ乙w

165 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 13:06:25.95 ID:YwtkrjgA.net
パワーBOXを使ってる人はいないかな?
まあ、Xグレードで1日分くらいしか持たないみたいだし
素直に発電機買えばという意見もあるのはわかるw
このあたりはPHEVが有利か。

166 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 15:42:38.95 ID:RAJ7gmng.net
>このあたりはPHEVが有利か。

一体、何の戦いをしてるの?

167 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 16:10:56.04 ID:c6d5Jopn.net
ガソリン入れたら発電機になるって事じゃないの? >PHEV

168 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 20:07:29.10 ID:VW8dO6v5.net
>>149
あのな、このレベルの充電制御の話にソースなんて基礎レベル過ぎて要らんからw
くだらん長文並べる暇があるなら充電制御の勉強してこいよw
お前みたいなニワカは充電制御=自動車メーカーの技術と思い込んでるが
汎用技術でいろんな分野に使われてるからな
三菱だ東芝だのに拘ってるようだがメーカーは大して関係ないから

169 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 20:44:52.90 ID:wBvC2t0c.net
急速充電ほどはっきりと遅くなるわけじゃないから、ネット記事しか知らない素人には分からなくても仕方ないんじゃない?

170 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 21:46:16.36 ID:+XqEXvRW.net
だから嫁に逃げられるんだって(笑)

171 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 22:51:11.34 ID:4yOGY7jG.net
>>168
おや?
長いだけでピントハズレで中身がない文しか
書けないお前がなにいってんだかw
いろいろ悔しまぎれに捨て台詞を折り込んではいるが
要するにお前の言わんとしたいことは
普通充電で80%過ぎたら遅くなるソースはありません
充電制御の意味も詳しくないのでわかりません。
の二行で済む話ね。
無知な癖によく恥ずかしげもなくレスできるよなw

172 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 22:54:15.57 ID:4yOGY7jG.net
>>169

>>149に充電時間を計っていると書いてあるんだが。

173 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/06(土) 23:07:02.29 ID:BxxMF2wQ.net
キモいオッサン同士仲良くしようぜ(´・ω・`)

174 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 00:14:50.72 ID:TOOa1fmm.net
>>171
外れてねーよ
自分が無知なのをそうやって捨て台詞だのソースが無いだのの言葉で誤魔化すのは恥ずかしいなお前w
そうやって強引に押し切ろうとしてないで素直に勉強してこいよ
まぁヒント出してやると容量80%辺りの電池状態はどんなのか勉強したら?そのネットEV記事関連でのニワカ電池知識しかない様子だと難しいだろうけどw

175 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 00:35:45.49 ID:u2Id68Jz.net
>>174
ほらな
>>149の質問に何ひとつ答えられないから
お前自身が苦手な勉強だのピントハズレのヒントだの
話をすり替えるのに必死なのは微笑ましいが
質問に答えられないお前が無知だって事実は変わらないわけよ。
だいたいお前が得意満面で充電制御を持ち出してきたくせに
説明できないってどゆこと?
自分が理解できないから相手も恐れいるとでも思ったの?
説明できないことは書くなよ
頭が悪いってバレるだけだろw

176 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 00:37:37.48 ID:rzomDqpY.net
>>172
自分で80%以下と80~99%での充電時間は同じ(つまり狭域の80~99の方が時間掛かってる=遅い)と言ってるじゃん

177 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 00:48:08.13 ID:TOOa1fmm.net
>>175
俺が説明してやってもいいけどそしたらお前が今書いた恐れだの話のすり替え云々は全部ブーメランになるからな?
お前が説明できないと思い込んでる相手がわざわざヒントも出してくれてんのに結局は分からないから手を付けられずに
そうやって相手から聞き出そうとしてる意図がバレてんだよw

178 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:10:27.56 ID:qaexNe4I.net
80%辺りは電池が「一旦」満充電電圧になる容量だからね
でもそれで終わると不味いから電流下げて充電しないといけない
電流下げる=その分時間掛かる

急速充電が80辺りで止まるのはコレが原因

でも100V充電並に電流少なくすればその影響は減るけど、200だとあんまりね〜

179 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:12:39.29 ID:u2Id68Jz.net
>>177
なんで必死になってこちらの心配してんの?
遠慮せずに答えていいよ
それに、あの質問の答えに、聞き出されて困るほどの価値があるとは思えんが。
いろいろ心配性だなw

180 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:16:30.39 ID:ULVn2hmn.net
もういいからヒューズの話に戻ろうぜ

181 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:32:31.24 ID:u2Id68Jz.net
>>176
わかり易く書けば通常の充電モードでは99%以下は概ね同じ充電スピード。
例えば200vでは80~99%の領域も80%以下と同じAhで充電される。
同じ充電速度、同じ充電時間という意味。
100%時はセル調整のバッテリーメンテナンスモードに入るから
より時間がかかるので除外したまで。

182 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:41:01.90 ID:kCH7MQ5L.net
何で生きたままバラバラにしたの?

183 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:41:19.10 ID:TOOa1fmm.net
>>179
そうやって言い換えればいくらでも言えるもんなw
済まし顔で言ってそうだけどそれって利口なふりしたい頭空っぽな奴のやり方だからな、簡単だし

まぁある程度の答えは166が書いてるから説明する手間が省けたわ
満充電圧は超えては行けないから必ず絞らなきゃ満タンにはできないんだよ
CCCVって単語も知らないお前は普通充電は出力制限ない()って言い続けるんだろなw

どうせまたロクな理屈も書けないで心配性だのとかで誤魔化そうとするんだろ?

184 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:53:31.56 ID:aTefqTsZ.net
みんカラ見てたらミニキャブミーブでヒューズ切れで充電されないってブログ書いてる人を見つけた。

ただ、この人の場合は室内灯(ルームランプ)の10Aヒューズ…

いったいどれが正解なのか。

185 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:55:33.19 ID:u2Id68Jz.net
>>178
> 80%辺りは電池が「一旦」満充電電圧になる容量だからね
> でもそれで終わると不味いから電流下げて充電しないといけない
> 電流下げる=その分時間掛かる
>
> 急速充電が80辺りで止まるのはコレが原因
>
> でも100V充電並に電流少なくすればその影響は減るけど、200だとあんまりね〜

あれ?
ひょっとして16kWhと10.5kWhでは普通充電の仕様がちがうのか?
俺のケースはMでのはなしだが。
QC80%で止まることはないし
50KW機だと80%過ぎたあたりから充電速度
つまりAhが落ちていくが止まることはない。
25KW機だと最高63AだがAh落ちるのは91%過ぎてからだよ。
ちなみにQCで100%まで充電しても10A以下にはならない。
つまり3kWh以上キープしている。
QC ではセル調整がないので、これがMでは
99%以下で速度が落ちない根拠のひとつでもある。

186 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 01:57:07.06 ID:C+xAn5YZ.net
>>181
それは測定方法が間違ってるか話を都合良く盛ってるね
満タンまで3kwで充電が続くのは物理的にあり得ないからね
その理屈だと急速充電でも99%まで充電できてしまう
ノーベル賞貰えちゃうよ?
本当なら今すぐそのミーブを東大とかの研究所に出した方が良い

もしかしてミーブのECUから出される自己申告の数値とかで騒いでた?

187 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:14:40.76 ID:TOOa1fmm.net
>>185
結局は落ちてるじゃねーか
確かにMは内部抵抗低めだから80%の数値が少し変わるが落ちる事に変わりはない
あと電流大きいとバラツキ出るせいで見間違えてるようだがセル調整は常に入ってるぞ

んで普通充電は?

188 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:37:27.11 ID:kCH7MQ5L.net
>>184
それは別の人だろ?

189 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:42:17.67 ID:aTefqTsZ.net
>>188
多分別の人だね、自分でヒューズ切れだと気が付いてるから。
原因も違うし。

でも、ヒューズ切れで普通充電ができなくなるという現象は起こるみたいだ。

190 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:45:47.21 ID:u2Id68Jz.net
>>183
はて?
こちらは言い換えではなく質問の答えを求めてるだけで
首尾一貫してるんだけど。
さんざん必死に悪態ついて引き延ばした挙げ句
やっと答えたと思ったら他人のふんどしかよw
いやね、充電制御は知ってるけどそちらが本当に理解してるか
質問してみただけだしCCCVも知識の範疇だけど
饅頭電圧ってなんですか?
満充電電圧でもいいけど、わたしは知りませんでした。
ググっても出てこないし、これって中国語?w
ちなみにCCCV充電はある制御電圧に達したら電流値が絞られるんだけど
制御電圧は満充電圧じゃないんだけどね。
つーか、満充電圧なんて造語知らんが
肝心のi-MiEV普通充電の制御電圧が80%辺りの根拠も答えられないし

どちらが頭空っぽですか?w

191 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:53:11.99 ID:5nYUIhO8.net
>中国語?w

草津語じゃないの?
ひょっとして京都在住の女とか?

192 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 02:55:25.59 ID:u2Id68Jz.net
>>187
またピントハズレの返答か。
落ちてるのはQCだが
落ちないのは普通充電の話なんだが。

> あと電流大きいとバラツキ出るせいで
> 見間違えてるようだがセル調整は常に入ってるぞ

なにをどう見間違えるんだ?

193 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 03:00:35.93 ID:u2Id68Jz.net
>>186
じゃ、逆に聞くけど、あなたのi-MiEVはGS、東芝どちらかな?
そらでQC で99%充電時は何V何Aなの?

194 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 03:05:11.05 ID:u2Id68Jz.net
つーか、明日ドライブなのに就寝モードに入らなきゃヤバいじゃん俺。

195 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 07:04:49.95 ID:vo7qh4uH.net
>>193
東芝だけど今QC関係ないよね?
君のレス内容見ても、言われた後になってから屁理屈並べてばかり
それで自分が言われたら意味不明と言って、自分は棚上げで聞く耳持たず

2chは置いといてドライブは楽しんできなよw

196 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 07:11:39.64 ID:BhmNsfex.net
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2884407/blog/41846463/

ルームランプ10Aのヒューズ切れがカーナビ系統にも関係していると書かれています。

三菱の配線設計の雑さが露呈したのではないでしょうか。

これではディーラーもかわいそう。メーカーに地雷を埋め込まれました。

197 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 10:53:40.64 ID:BhmNsfex.net
結論はオーディオアクセサリーショートによるルームランプ10Aヒューズ切れにより、
充電ができなくなる仕様になっていたことが原因だろう。
メーカーは配線設計に落ち度があり、
ディーラーは原因追求能力に落ち度があり、
ユーザーはオーディオを社外品に交換した際の配線ミスが次のオーナーに変わってからショートを起こしそれが原因でルームランプのヒューズを切らしても
そこに気がつかずディーラーに持ち込んだことに落ち度があった。
配線設計に落ち度が認められればリコールに該当するかもしれない。
国土交通省リコール係に進言してみることにする。

198 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 10:54:20.98 ID:vjLSyTSF.net
>>196
ガソリン車のアイがベースになってるから電気自動車化への設計変更のしわ寄せがそうゆうところに出てるのかもね。
登場したのもリコール問題で体力が削られた後だし。

でも1つ勉強になったからコレはこれでいい。

199 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 10:57:04.55 ID:VmEmKbFp.net
上げ

200 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 11:10:38.71 ID:5nYUIhO8.net
三菱自動車の工作員が必死に邪魔してたのには笑ったなwww

三菱自動車、レベル低ぅ〜〜

201 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 11:22:16.85 ID:vjLSyTSF.net
リコール厨の人に聞きたいんだが、ヒューズの件がリコールに該当する根拠を教えて欲しいな。

ヒューズ切れで突然停止したりブレーキが効かなくなるとか、配線が焼けて火災の恐れが〜とかならわかるんだけど、充電できなくても規定や保安上問題はないだろ?改善対策とかならわかるけど。

ディーラーに整備、修理上の注意点として周知すればいいだけじゃない?

202 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 13:11:52.63 ID:ztrbPETj.net
三菱って初期型が30分QC掛けても20%程度しか増えないというバッテリートラブル
はバッテリー保証外だから自費でバッテリー交換でもしたら?って態度だもんな

203 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 14:35:45.66 ID:ngv70MSP.net
>>201
リコールとなるかは国土交通省が判断すればいいさ。
ディーラーへ周知させると言ってもそれによりオーナーが報われるとも思えない。
リコールになれば、オーナーは無償で改善され、ディーラーは作業賃がメーカーから受けられる。
メーカーは製造物責任を負えばいいさ。
今回の3万円の支払いも返金が見込めることは言うまでもない。

204 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 19:15:48.77 ID:aiKXQPgj.net
>>192
お前は自分にとって都合悪いこと言われるそうやって逃げるよな
パターン化してるよ
俺は電力計でちゃんと確認してるんだがね?
>190でも他人のふんどしとか言ってるけどブーメラン投げるの好きだよなww
お前が一番ふんどしやってるからねww後出しジャンケンは楽だもんな

終いには中国語だの饅頭とか揚げ足取り始めてるし、もう個人攻撃で話そらしたいだけじゃん
80%で制限入る話もしたのに理解しないフリして答えられてない!と言う始末

CCCVも知ってたとか言うクセにセル調整は無いと思ってる時点でね
その理由をネット検索しても出てこないもんなw
やっぱりニワカ

205 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/07(日) 21:08:58.76 ID:Kd1kbUAn.net
白いi-MiEVに乗ってるんだが、このカラーにラッピングってまだ出来るのかな?

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8953308797/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180912001na#mainBlock

206 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 02:06:33.17 ID:QXnFqDTJ.net
>>203
>>201が言ってるのはリコールは保安とか人命に危険が及ぶような案件だから
この件においてはリコール案件には該当せず
もし適用するならメーカーからの注意通達か
せいぜいサービスキャンペーン程度でしょってことだろ。
サービスキャンペーンは当然リコール係に
言いつけても管轄外だから意味ないだろうな。
また三菱関係者がとかファビヨるとウザイから書いとくが
申告するのは止めないよ。

207 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 02:12:44.25 ID:DK92uaeT.net
>>203
キミは3万ぽっちにこだわるなぁ。
リコールになんてならねぇから安心して寝ろ。

修理代金が納得できないからってリコールだ!なんてただのクレーマーか病気かとしか思われんだろ。
国交省の担当者が気の毒だ。

208 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 02:16:59.39 ID:SPEst6v6.net
>>207
3万ぽっちて言うなら(ヽ゚д)クレ

209 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 02:46:10.37 ID:II4E8YZ+.net
本来必要の無い対策費が発生したら、それは回り回って消費者である俺たちのコスト増につながるんだから、安保上問題の無いものに関しては余計な事すんなと言わせてもらおう。

210 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 03:02:24.26 ID:RNrlr4Lq.net
>>204
おお
満充電圧くん、また恥かきにきたかw
>>126にはQC なんてひとことも書いてないんだが
事実を書いてるだけなのに何から逃げてんだかさっぱりわからんw
電力計って、まさか関係ないQCに付いてる物じゃないよな。
電力計付いてる普通充電器なんて知らないがどこのメーカーよ?
ところで、俺の文で他人の褌とってるとこ見当たらないんだが。
妄想じゃないならその部分コピペしてくれ。
満充電圧なんて単語、日本語にはないから中国語かなと
助け船出してあげたんだけど、揚げ足とりとか弁解してるとこみると
つまり他人のふんどしで相撲とった挙げ句
間違えましたと白状したわけね。
自分の無知を隠すためにさんざん個人攻撃で話をそらした挙げ句
最後は他人の間違ったコメントパクって自爆ですか。
あれ?これがブーメランってやつかw
あと>>181にセル調整のことは記したが
i-MiEVがQCでセルバランス調整が常に入ってるソースプリーズ。
忠告してやるが、また多人の褌はつかうなよw

211 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 03:35:54.18 ID:iGFezR6m.net
>>195
なんか、誰かと勘違いしてないか?
屁理屈も具体的に文を指摘してもらわなきゃわからんし
意味不明なんて書いた覚えないがな。
棚上げもしないで問いには答えてるつもりだが?
QC持ち出したのは電圧、電流を監視できるからな。
ちなみに普通充電は燃費マネージャーで監視している。
今日試しに44KW機で30%から99%まで充電したが
87%の時点で312v110Aだった。
君の言うように80%で止まることはなかったし
君の理屈では普通充電器で80%から電流絞られるなら
QCでも80%の時点で3kWの300v10Aから下がっていかなきゃ
理屈に合わないんじゃないの?

212 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 06:40:55.23 ID:fsYyk3Ld.net
もう充電の速度うんたらは直接やりとりしてくれない?
いい加減ウザイ

213 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 09:10:04.60 ID:RLB9U96e.net
>>111
同じ型式でメーカー純正ラジオが搭載された車両のルームランプのヒューズを抜いて挿し直したら、時刻がリセットされてチャンネル設定も消えていた。
純正ラジオの取り付けはメーカーの仕事かディーラーの仕事かどちらか教えてください。

214 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 09:56:57.72 ID:naStXcJ/.net
>>213
それは>>111に聞いてもわからんのでは?

215 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 12:21:10.22 ID:T5eIfpi2.net
>>213
工場オプションであれば、メーカーの仕事。
ディーラーオプションであれば、ディーラーの仕事。

216 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 21:53:08.09 ID:pwyZ8c7D.net
>>210
お前さんざん言われて通り人の話聞かないのな
QCは理屈の例で出しただけだし最初から普通充電の話しかしてないんだけど
自白ってまたブーメラン投げて楽しいの?
毎回あの手この手で話追加して立ち回ろうとしてるしね
困ったらソースプリーズで「いや知ってたし」の後出しジャンケンw
誰でもできるわそんなモン

バランス調整も自動車記事読んだだけの知識だから普段はバランス調整は無い!とか言っちゃうのねw
cccvは知ってるとか言ってる奴がそう言っちゃうのは即席検索してたニワカの証拠
充電の時だけバランス取ってどうすんの?w

217 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/08(月) 23:00:44.83 ID:sIvW5QN5.net
丸まれないダンゴムシとか?

218 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/09(火) 01:33:45.99 ID:Y5GMEUVC.net
>>216
なんかさー、こちらを批判してるつもりが全部自己批判になってるんだけどw
ブーメランが口癖のようだが、他人にさんざん言われて
コンプレックスになってるようだね。
そんで、言われる前に相手に言ってしまう癖がついたんだ。
わかり易い奴w
少し落ちついて自分の書いた文、見直してから書き込みな。
そーすれば満充電圧なんてパクりまちがいもなくなるんじゃね、きっと。
あと、理屈の例ってなんだ?
普通充電の話してるときにQCの例文持ち出してどーすんの。
しかも、ドヤ顔で満充電圧がどうとか与太話披露されて
どーすりゃ後出しジャンケンできんのよw
それから質問は、電力計の件とi-MiEVがQCでセルバランス調整が常に入ってるソースは?なのに
普段はバランス調整は無い!とか、どこに書いてあるのかな。
見えないもが見えるのは病気なんだけど大丈夫?
まさかな、答えられないから必死にごまかしてるだけだよなw

219 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/09(火) 08:09:19.60 ID:I5qN7g3/.net
草津市のバラバラ殺人事件とかね
サイコパスの仕業なんだってな

220 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/09(火) 21:21:51.05 ID:RCgHtXqq.net
>>218
長文ウザイ
3行でまとめろ。

221 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/09(火) 22:15:03.74 ID:zrUtSiXB.net
>>218
毎度おなじみの言い回しで飽きるわ
次々と自分の都合が良くなるように話付け足して終わんねーなw

落ち着いて自分の文見直しな
バランス調整は無いって言い分してたのも分からん国語の出来ない奴の相手は大変だわww

222 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/09(火) 22:40:18.46 ID:l3MoWKUS.net
そりよりもリチウムバッテリーでバランス調整は無いって言う奴初めて見たわw
そのレベルの人が評論家如く騒いでるんだからネットって怖いね

223 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/10(水) 01:46:15.46 ID:OdondAE7.net
あらら
とうとうでました連続投稿!
>>220>>221>>222
論破された者が興奮のあまり顔真っ赤にして繰り出す得意技w
なことより>>218を全文読解できてないだろ。
他のレスも半分も理解してないようだし
パクった単語すら正確に書けてないし、あれだな
普段は三行以上の文は読み書きができないといわれる
長文拒絶症だったのか。
ゆとり世代を中心とする高卒に多い症状らしいな、嘆かわしい。
でも可哀想だからヒントをやろう。
>>218の最後から遡って読め。
三行以内に>>221>>222の答えが書いてあるぞ。
つーか、ここまで読めるかな?w

224 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/10(水) 12:17:48.54 ID:tsO5aAr4.net
生きたままバラバラ

225 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/10(水) 19:36:28.56 ID:dZBbUWNM.net
>>223
読め以前にお前は自分の都合の悪い部分は全く聞く耳持たないじゃん
それで自分の主張だけ次々と並べてくだけ
しかも連投とか都合が悪い事はみんなそう思えば済むもんなw

国語のできない奴相手に会話が成立するわけ無いんだからこれ以上は無意味だね
アスペ相手に打つ手なんて無いからな
この後もひたすら御託並べ続けるのは目に見えてるし

226 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/10(水) 21:46:09.25 ID:+y9sd8ka.net
お父さん、もう止めて!

227 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/10(水) 23:03:48.32 ID:EcQLCXm1.net
読んでないけど、高齢クレーマーがこんな感じらしいな

228 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 02:28:05.93 ID:huWT26b7.net
>>225
あれれ?
都合の悪いってなんのこと?
まだ満充電圧くんからの質問なんか残ってたか?
俺のレスに回答が含まれてる問いには、レスをよく読めとは書いたがな。
てか、満充電圧くんがこちらの質問に答えられないのは
自分にとって都合が悪いからか?w
涙の連投しといて都合が悪い事はみんなそうとかまったく支離滅裂w
それからそれから、国語のできない奴ってさー
たしか、呆け老人顔負けでブーメラン連呼したり
ごく単純な質問にも答えられず
やっと他人から盗作して答えたと思ったら
単語すら満足に書き写せない人のこと?
たしかに、こんな相手に会話が成立するわけ無いよね 、満充電圧くんww

もう一度だけチャンスやるよ。

>>149から
1. i-MiEVが普通充電でも充電制御によって
80%辺りから遅くなるソース。

>>210から
2.電力計付いてる普通充電器なんて知らないがどこのメーカーよ?

3.i-MiEVがQCでセルバランス調整が常に入ってるソース。


1.については、満充電圧くんは遅くなるのは充電制御によると答えてたが
こちらの質問は、普通充電で充電制御により
80%辺りから遅くなるソースな。

3.はネットにない情報を捏造したとか>>204で得意になって自白してるけど
頭大丈夫か?w

229 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 12:17:02.85 ID:O/vBH2c8.net
みなさーん、この人、ワキガですよー!

230 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 21:22:51.08 ID:JeONuw4M.net
>>228
1.ソースはありせん、このレベルはタイヤに空気入れるのは何故?と同レベルに基本中の基本だから簡単すぎてわざわざネットソースに記載されるほどの内容じゃないから
逆に聞くがお前の遅くならないってソースは何?

2.電力計が付いてるメーカー?そんなの知らんな
俺は同じ普通充電である自宅充電の200Vで話してたからな
勝手に充電スタンドに限定してるお前の都合の良い思い込みを人に押し付けんなよ?
そういう点からもお前の頭の悪さが出てるんだよ

3.1と同じでimievに限定されてる事じゃないし

お前は結局何かあったらソースソースとしか言わずネットの情報源しか欲してないんだよ、視野がネットにしか無く世の中の事はネットだけでどうにかなると思ってて専門書物すら読んだことない奴の証拠
俺が適当に書いた記事を上げてればそれすら信じ込むレベルのリテラシーの無さ
何度も言ってるがそれがネットde知識の痛い奴の例なんだよw

まぁそう言っても本人は自覚してないんだから治しようもないがな

終いにはレッテル貼り始めて揚げ足取りと個人攻撃で押そうとする始末
最初から人の話を聞かないで自分の主張だけ続けてるのは老害爺と何ら変わらんね
相手にするだけ無駄だわ

231 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/11(木) 23:09:26.69 ID:c5RoC+uy.net
滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は?
サイコパスな犯行が明らかに

https://impressionsnote.com/?p=2313

232 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 07:10:59.87 ID:tbUdkhmO.net
>>230
お!
やれば出来るじゃん。

1.リチウムバッテリーは、その特性上
バッテリー能力上限で高速充電した場合
80%あたりから電流が絞られてくるが
これはcccv充電のしくみでもある。

http://kenkou888.com/category18/CCCV%E5%85%85%E9%9B%BB.html

饅頭電圧・・・もとい、制御電圧に到達後
CVモードになり、電流は可能な限り大きい電流値を保ちながら
徐々に小さくなり、満充電となる。
だが、充電速度を低くすると、CVモードに入るのが遅くなる。
例えばi-MiEV Mの場合50KW機では80%を過ぎた辺りでCVモードに入るが
25KW機では90%を過ぎた辺りでCVモードに入る。
50KW機では約37.5kWh、25KW機では約19kWh
そして約3kWhしかない普通充電では
25KW機よりさらに後の90数%台でCVモードに入るのは当然であり
50KW機同様80%過ぎたあたりでCVモード、つまり遅くなることはありえない。

2.饅頭電圧くんは自宅充電のケースとは今まで書いてないんだが
それを勝手に後出しジャンケンしといて
お前の都合の良い思い込みを人に押し付けんなよ?
最初から自宅についてる電力計で計ったと書けばいいのに
ブーメランとかニワカとかジャンケンとか
くだらん個人攻撃ばかりに熱中してる
そういう点からもお前の頭の悪さが出てるんだよ 。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247335/blog/32227228/

これと同製品か?
そこのグラフでも電流が下がるのは90%以降だよな。

3.i-MiEVに限らず全部のリチウム電池は
セルバランス調整は常に入っている
という饅頭電圧くん熱い主張はよくわかった。
しかしだ、三菱自の公式コメントは
i-MiEVのバッテリーセルバランス調整は
普通充電の満充電付近でのみ行われ
それ以外の、急速充電時や走行時には作動しないと断言してる。
むろんカスタマーでも同じ回答。
悪いが証拠もソースもない饅頭電圧くんの妄想発言と
メーカーコメントのどちらを信憑性が高いかは明白だよな。

233 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 07:11:35.60 ID:tbUdkhmO.net
ソースとはネットだけではなくマスコミや書籍、信憑性のあるデータ
カスタマーからのメーカー公式回答も含まれる。
とりあえず難易度の低いネットのソースくらい
最低限提示しろよ、という意味で
それすらもない、個人の思いつきだけ書かれてもお話にならない。
ちなみに、饅頭電圧くんや他の誰かが適当な記事を書いても
根拠薄弱の与太記事なら参考にならんぞ。
今の時代、一流出版社や新聞、高級官僚、大統領すら平気で嘘を垂れ流すのに
裏付けもないネットの匿名情報を盲目的に信じるのはリテラシー以前に愚の骨頂。

いきなりお前呼ばわりからニワカ、ブーメラン、ネットde知識の痛い奴
これ全部、饅頭電圧くんのレッテル貼りと揚げ足取りと個人攻撃な。
しかも自分から始めといて、同じこと相手もやってるとか批判する始末w
まぁそう言っても本人は自覚してないんだから治しようもないがな 。
相手にしてる俺もホントお人好しだわ。

234 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 08:09:58.14 ID:Pkm4tAJY.net
丸まれないダンゴムシとか?

235 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 09:41:21.73 ID:hkzkp62K.net
V2H導入された方いますか?使い勝手や導入金額等教えて欲しいです。

236 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 11:15:04.74 ID:V71j0GR3.net
イロモノ

237 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 18:03:27.24 ID:Kj5f96S6.net
顔真っ赤な奴がいて草。

238 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 19:16:00.61 ID:8HYcCAuy.net
>>232
ソース出してくれよ
お前の妄想捏造ソースなんて信憑性無いからな
それにcccvも最初から知ってたかのように見せつける為に長ったらしく書いた挙げ句遅くなるのを認めてるし
もちろんネットで検索したのをコピペしたような内容だしw
最初に言ってた理屈をさり気なく捻じ曲げてる点はどう言い訳するのか?
何度もされてるこういう指摘もガン無視だもんなw

それに相変わらず人に言われた事をさも持論かのように返すの得意だよな
いくらでも言えるし終わりが見えんわ
今日も元気よくブーメラン投げてるね

連投するくらい悔しかったのかね?

239 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/12(金) 20:48:25.50 ID:EVRtrCfP.net
思うんだがこのID:tbUdkhmOって
手法的にこのスレ名物の常駐嵐だよね?

240 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 01:05:10.71 ID:1gkIE8w7.net
>>239
常駐嵐は>>234だろ
長文も書けないし

241 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 08:56:53.56 ID:R/tHwP1V.net
そうだよな
京都在住の女も起こる訳だよな

242 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 14:17:20.96 ID:/Ntn9wmq.net
まずCCCVすら知らなかった奴なんだからお察しやで

243 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 17:09:17.50 ID:bovHiRfi.net
>>238
なんだよ>>230でソースも根拠もないけど
とりあえず、一生懸命回答してたのに
また答えに窮すると、単純罵りマシーンに逆戻りかよ。
しかし、ちょっと驚いたのは、ソースのかけらも出せない
パクり専門家の饅頭電圧くんが
メーカーカスタマーを妄想捏造ソースと断定したことだな。
人間、論破されてテンパると現実逃避に走るんだなw
しかも、実在するサイトが妄想とか、とうとう正気失ったか?
わざわざ、大手検索サイトで上位にひっかかる
素人でも探せるサイトを提示してあげてるのに
悔し紛れの逆切れ妄想捏造説。
まあソースサイトを全否定したい気持ちはわかるよ。
どこにも饅頭電圧くんの妄想説を正当化するサイトは存在しないからな。
今から適当にでっちあげても検索には引っ掛からないだろーな、残念。
あと、なぜそちらのレスをなぞって投げ返したか
まったく理解できてないようだが
饅頭電圧くんの批判は全て自己批判になってるよと
婉曲に教えてあげただけなのよ。
まあ、ちょっと饅頭電圧くんには難しすぎたかな、反省。
それから5ch初心者と白状してるようだが
板規定以上の長文は1レスでは収まらないのよ。
そして>>238>>239のように1レスで収まる文を
顔真っ赤で複数投稿するのが連投な。
やりすぎると自演扱いされるから気をつけろよw

244 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 17:47:18.20 ID:oDO2vaod.net
充電するじゃん?
100%到達するじゃん?
そのまま挿しっぱなしで放置するじゃん?
これ放置時の電気代どうなってるの?
挿しっぱなしで放置したらバッテリー劣化するの?

245 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 19:08:06.06 ID:ucW9lblA.net
>>244
やばいほど劣化します。
これをやったら即廃車です。
無駄なことをする人がたくさんいます。
そのせいで普及しませんし、EVは高いと言われるゆえんです。
いいところに気がついた方がいて感心します。

246 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 19:46:58.68 ID:R/tHwP1V.net
矢倉小学校の保護者みんな知ってんぞ?

247 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 19:51:49.69 ID:R/tHwP1V.net
その矢倉小学校のみんなもビックリ!

滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は?
サイコパスな犯行が明らかに

https://impressionsnote.com/?p=2313

248 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 20:55:48.01 ID:ekS6E6EP.net
今日95%充電したMで標高30mの充電場所から出発して90kmはしって同じ充電場所にもどったら
15%だった
平地メインのコースだったが80%で90km走るから11km/kWh 越えてるな
こんだけ走れりゃ紅葉ドライブも捗るぜ

249 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 21:51:57.76 ID:7RHpUuXr.net
>>244
sexするじゃん?
オルガスムス到達するじゃん?
そのまま挿しっぱなしで放置するじゃん?
これ放置時のちんぽどうなってるの?
挿しっぱなしで放置したらちんぽ劣化するの?

250 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 22:21:53.62 ID:ySMB9Erd.net
ふやけて腐っちゃうぞ(´・ω・`)今すぐ切り落とさないと

251 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 22:40:58.90 ID:R/tHwP1V.net
つまんねー

本人は面白いつもり

252 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 23:08:21.84 ID:BUQm3VJA.net
童貞君がつまらないと申しております

253 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/13(土) 23:33:15.12 ID:TirPrTAF.net
うわーちよおむかつくー

254 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/14(日) 12:05:46.39 ID:gJqJLHru.net
VVVF インバータ 搭載
http://www.youtube.com/watch?v=AYwlr7HHnTg

255 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 13:45:07.64 ID:A5V7nek4.net
>>243
いい加減飽きたわ
そうやって次々と都合の良い御託並べ始める奴に日本語なんて通じないしな
人の話を理解しないのも相変わらずだな

お前が妄想撒き散らす持久戦やってるだけ

256 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 14:19:45.03 ID:U896Yf9y.net
仕事場にどうやってコンセントを確保するか、それが重要だ

257 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/15(月) 18:53:26.95 ID:IfnV0fAY.net
>>255
ねえねえ、なんで生きたままバラバラにしたの?

258 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/16(火) 00:01:29.97 ID:XB7ZnldG.net
>>255が捨てゼリフしか吐けない末期症状に陥りましたので
そろそろ、まとめに入ります。

結論:i-miev普通充電のcvモードは90%以降
それまではccモードで一定電流維持

バッテリーセルバランス調整は普通充電の終了付近のみ

異論は認めますが、根拠となる証拠は出しましょう。

259 :阻止押さえられちゃいました :2018/10/16(火) 05:54:02.38 ID:QFhrme8/.net

板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 702 -> 700:Get subject.txt OK:Check subject.txt 702 -> 701:Overwrite OK)0.48, 0.39, 0.37
age subject:701 dat:700 rebuild OK!

260 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/16(火) 14:32:24.28 ID:76JcqXAe.net
>>258
所詮はユーザー向けの簡単なワード出されてるのを相変わらずソースとしちゃう頭の悪さこの点の指摘もスルーだもんな
急速充電でバランス取られなかったら急速オンリーで運用されてる車は軒並みアウトなんだが技術観点の無いやつは口コミしか信じるものがないもんなw

しかも勝手に付け足した話で切り上げて逃げようとしてるし
あれ?最初にあれほど言ってた充電終了まで電流は変わらない!って理屈がいつの間にか90%に変わってるね?
他の話で誤魔化してないで説明してみ?

261 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/17(水) 01:48:22.15 ID:WhwdnIis.net
>>260
所詮はユーザー向けの簡単なワード出されてるのを
相変わらずソースで出せない頭の悪さ
この点の指摘もスルーだもんな
急速充電でバランス取られなかったら
急速オンリーで運用されてる車は軒並みアウトだと妄想している
メーカーが発表する技術観点の無いやつは
妄想しか信じるものがないもんなw

しかも勝手に飽きたとか言って切り上げて逃げようとしてるし
あれ?最初にあれほど言ってた普通充電で80%辺りから遅くなるって理屈 
いつのまにか云わなくなってるね?
他人の話で誤魔化してないで証拠資料付で説明してみ?
ほら、ブーメラン返ったぞw

重ねて言うが、他人のパクりや妄想はもう結構。
基本中の基本で簡単すぎるのにソースがないとか
メーカーカスタマーを妄想捏造とか
小学生レベルの逃げ口上は、実に見苦しい。
なぜここまで熱心に饅頭電圧くんが
自分はネットリテラシー最低のお馬鹿さんですと
証明し続けるのか、俺にはまったく理解できんよ。

262 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/17(水) 02:32:45.78 ID:xLGuMVyb.net
長文にブーメランwww

263 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/17(水) 02:58:00.63 ID:R0eH3c3Z.net
>>261
結局答えられないからそうやって個人攻撃で逃げてるだげじゃんお前ww
たまには答えてみたらどうだ?
素人の口コミのソースじゃなくてまともなやつ出せよw

80%辺りの「辺り」って意味分かってないからそういう台詞になるわけだ
要はお前の言う充電完了まで電流は変わらないって理屈に対して
それとは違いちゃんと変化があるという意味で80%辺りと言っただけにすぎないのにどこに注目してんだよ?

バランス調整もここまでヒント出してやったのに
お前の言ってる自分のその理屈が成り立ってない事にまだ気付かないの?w
個人攻撃で逃げるよりもちゃんと答えを出してから騒ぎなさい

まぁ、素人のネット情報ばっか見てないで素直にOBDでも買いな?
自分が如何にデタラメソースと理屈で赤っ恥かいてたのかが目の前で分かるからなwwww

結局ネット検索しかできないニワカが答えられない質問から逃げる為に偉ぶりながら小学生レベルの逃げ口を垂れてるだけ

264 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/17(水) 17:24:11.90 ID:yoJIXTqN.net
ここまで来るとどっちもどっち。

265 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/17(水) 18:38:01.39 ID:2TJpZtgj.net
滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は?
サイコパスな犯行が明らかに

https://impressionsnote.com/?p=2313

266 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/18(木) 08:26:50.12 ID:00svfuVo.net
転属で5km圏内の通勤距離が20kmに延びた
航続可能距離の表示が85kmだったのが115kmに変わった
乗り方で大分変わるな

267 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/18(木) 18:57:37.46 ID:89I3mBWF.net
>>266
M海苔だが漏れも納車直後の航続可能距離75キロが
98キロまで延びた。地形はほぼフラット、渋滞もほとんどなし。

268 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/18(木) 22:52:06.90 ID:1aIqwT9/.net
>>263
なんか言ってます。
ソースのかけらも出せない底辺ネットリテラシー日本代表
饅頭電圧くんがなんか言ってますw
ネットソースの場合、中身の真偽のほうが大事なんだがね。
ネットリテラシーがないとそれを見極められないから全否定に走るんだよな。
しかも、メーカーカスタマーすら
素人の口コミとか妄想捏造ソースとか言い逃れし出す始末w
80%辺りの「辺り」って意味分かってないからそういう台詞になるわけだ 。
80%辺りに変化がないという意味で
言っただけにすぎないのにどこに注目してんだよ?
バランス調整も、ここまでヒントとか言って言い逃ればかりしてるが
メーカーが指摘してる情報に、お前の言ってる自分のその妄想が
成り立ってない事にまだ気付かないの?w
個人攻撃とか被害妄想で逃げるよりも
ちゃんと根拠ある説明してから騒ぎなさい。
饅頭電圧くんがもってる電力計はOBDのやつなら、物は何だ?
俺は燃費マネージャーで検証しての主張だがな。
だから、饅頭電圧くんが如何に妄想と屁理屈で赤っ恥かいてるかが
目の前でよく分かるよwwww

結局ネット検索もできない底辺ネットリテラシーが
答えられない質問から逃げる為に
偉ぶりながら小学生レベルの逃げ口を垂れてるだけだな。

しかし、いつもながら見事なブーメランの腕前だなw

269 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/19(金) 11:17:54.14 ID:AaOuY8Rs.net
上げる

270 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/19(金) 12:01:29.94 ID:rJygzT4l.net
関越道渋川から赤城高原SAは急坂でSAにたどり着けなさそうだから赤城で降りて月夜野から乗り直した
高速と坂の減り方は凄いね

271 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/19(金) 15:25:15.72 ID:OE29Jr+C.net
冬になると更に減り方が激しくなるよ

272 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/19(金) 23:35:29.23 ID:rShXTLPp.net
今日ユーザー車検いってきた。
まだ5年3万kmほどだが予備検なしでスルーパス。
全部で3万ちょいだった。
ついでにオリンピックナンバー申し込んでやろうかと思ったら
樹脂みたいな材質なので屋外駐車だと
2~3年しかもちませんよと言われて怯んでやめた。
申し込み期間限定ナンバーだとは知っていたが
まさか寿命まで期間限定だったとは・・・。

273 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/20(土) 06:01:48.13 ID:7dB10ta4.net
紫外線防止のカバーが必要じゃんw

274 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 08:05:56.55 ID:IfXUnRee.net
充電地獄に疲れたのでガソリン車に買い替えますね
今までありがとう

275 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 10:37:02.62 ID:laPHSIdf.net
>>274
自分は充電地獄とは思ったことないけど、高速のSAで充電しようとしたら迷惑な先客にイラッとしたことがあった。

・おかわり充電
・充電終わってるのに放置

二例ともリーフ。

276 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 11:14:07.62 ID:Gs6B59yx.net
>>274
ガソリン高くなってるのに

277 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 11:35:36.31 ID:Qx4SqNHx.net
>>274
お疲れ。 良いガソリン車生活を。

278 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 12:15:53.01 ID:vnj3lOMA.net
肉体労働のおばさんの通勤車

279 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 16:47:52.61 ID:dikneIcE.net
>>274
北海道の僻地とかSCが少ない地方に住んでたり
無料SC目当てに購入した乞食がはまるパターンだな。
最近ガソリン高騰してるのに売るばかいないから釣りだろうけどな。

280 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 16:50:22.99 ID:QkWTin3f.net
>>278
おばさんが乗ってんの見たことねーー

正直アイはよく見るけどな

281 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 17:26:30.13 ID:/qFK9WHD.net
>>268
いつもの言い回し乙

282 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 19:27:52.87 ID:VaGo8ppO.net
滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は?
サイコパスな犯行が明らかに

https://impressionsnote.com/?p=2313

283 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/21(日) 23:51:54.70 ID:fvkt1Yn2.net
EVは本当に環境に優しいのか−電池の製造過程で多くのCO2排出
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-17/PGQFY56JIJUQ01

284 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 00:20:54.12 ID:7wDAPhgl.net
すみません262です。
ガソリン代計算したら高杉ワロタ状態になったのでまだ乗ります

285 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 00:23:53.96 ID:9awMEnJ5.net
>>281

>>258

286 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 02:01:00.20 ID:2esyavtq.net
>>284
自分の身の丈を忘れるんじゃねーぞ!

287 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 04:17:52.96 ID:qTg/FPx9.net
>>285
まずは自分の矛盾を説明してから主張しましょう

288 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 05:31:20.84 ID:b0Nu5blX.net
しつこいがなお前ら
OBD見りゃバランス入ってるのなんてすぐ分かるだろ
粘着に粘着してどうすんだよ
永遠にループでスレ潰しだからいい加減他所でやれ

289 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:06:43.69 ID:eoTscNN+.net
ガソリン高杉→ev需要急増→下取り価格高騰って
なればまだ乗り換えも分かるが、そうじゃないからなぁ

290 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 16:43:11.00 ID:M7Xo8xNk.net
東名高速道路上のGSのレギュラーが171円ハイオク182円に驚いた。

291 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 19:45:44.39 ID:R4acf4Et.net
昨日たまたま出会ったテスラのオーナーと話をしたが
あまりの装備に見てるだけで腹いっぱいですたw
クルマというよりアップデートできる最新家電みたいだったな。

292 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 20:29:27.55 ID:c9yaz6LH.net
リーフの内装もう少しなんとかならんのか?
最近のKカーの方が質感高いぞ

293 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 14:57:36.56 ID:t/nFPgJo.net
しょうがないじゃん
四年分の充電代金を先取りしとかなきゃいけないんだし

294 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:18:25.92 ID:CVCNx4u4.net
俺もコスパ厨だが、ルートインで普通充電しながら車中泊はしたことがない。
なんか、いろいろ切ないわ。ヨコヨコさんよぉ。

295 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:29:52.11 ID:iYUUXUfp.net
バッテリーは日進月歩で進化してるけど、
今一歩、革新的な進化が無いね。
水素の方が一般的になるのかねー。

296 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 22:44:27.20 ID:ON73oz8i.net
>>294
その人からみんカラ経由でミーティングのお誘いあったけど無視ったわ。
カキコミ見てるとマイルールの押し付けとかハゲしそうだし、そんなキチ集団の一員だと思われたくないし…

297 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 22:57:29.30 ID:mAIboU25.net
アンメルツ、人気なし

298 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 23:51:52.37 ID:jtRG4fTZ.net
>>296
一度彼の本拠である伊丹界隈に乗り込んで、QCで待ち伏せしたいわ。

先客がいて自分がすぐ充電できないと、あーだこーだと理由付けて文句たれるのが理解できない。とりあえず終わるまで待て、早漏野郎がw

299 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 00:09:02.17 ID:VNtqCzxt.net
>>294
やはり車中泊するなら夜に普通充電せず朝にQCする方がいいのかね

300 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 00:50:42.07 ID:Aisyag1J.net
>>287
まずは自分の妄想を懺悔してから主張しましょう

301 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 00:55:00.95 ID:Aisyag1J.net
>>287>>288

>>258

302 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 01:32:49.97 ID:MTX0Z160.net
>>299
季節(バッテリー温度)やら充電カードのプランによると思う。
彼はプレミアムだそうだから、普通充電無料だから故だろう。

303 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 01:55:52.89 ID:6HRYItLz.net
えっ、アンメルツってまさか夫婦で車中泊してんの???

304 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 01:59:53.71 ID:VNtqCzxt.net
>>301
お前らしつこいよ、マジでスレ潰しだから

>>302
そうなんか
よく考えればQCは満タンまで入らないから、結局使い分けか

305 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 12:42:23.80 ID:nxTYBNwL.net
>>303
そうみたいね、俺には真似できない…。
充電繰り返すと気まずい空気になってくるから、俺は女との移動にはプリウス使ってる。

>>304
あとは朝イチで遠出するなら、出来るだけ入れ込みたいから寝る前に普通充電かけるかな。

306 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 14:49:24.56 ID:HVTv2KnQ.net
>>300
まずはOBD見て自分の妄想を自覚し懺悔してから主張しましょう

307 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 17:32:41.17 ID:6HRYItLz.net
生きたままバーラーバーラー

308 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 23:00:55.16 ID:+SYF9i/P.net
その人ずーと同じようなこと書いているんだけど
レスが欲しいだけなんですよ 寂しがり屋のガイジなんですよ

309 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 00:43:24.51 ID:qT2R/Fbj.net
>>306
まずは自演を反省し自分の妄想を自覚し懺悔してから主張しましょう

310 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 00:51:45.00 ID:Y5lyKUDO.net
>>309
まずは答えられない質問をスルーして都合の悪い事は全て自演と解釈する妄想癖を自覚し懺悔してから主張しましょう

311 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 00:41:36.05 ID:G7TGb6y2.net
>>310
饅頭電圧くんは質問を妄想とパクりで答えて都合が悪くなると自演で逃げる
盗作癖と自演癖と妄想癖を自覚し懺悔してから主張しましょう

312 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 10:38:32.45 ID:jt9ws/xs.net
婆さんの通勤車

313 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 12:50:57.68 ID:jt9ws/xs.net
キュービクルとセットで

314 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 17:43:01.33 ID:qV2y+tXO.net
>>311
盗作なんてした覚えはないね
答えを横槍で投げてきた奴が居るから同じだと言ったに過ぎない
ま、妄想ニワカ君には盗作にしか信じたくないもんなw

そこまで言うから別の似た質問したら答えられなくて妄想御託並べて逸らそうと必死w
あれ程ソースソース言ってたのもダンマリw

後に引けないからって盗作だの饅頭だのの妄想個人攻撃を壊れたステレオのように続けてるだけ
早くごめんなさいすりゃ済むのにww

315 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 19:38:59.81 ID:kMzZsgCL.net
生きたままバラバラにしちゃいました
ごめんなさい!

って早く草津警察署で言えよ

許してくれるかもよ?

316 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 03:20:30.15 ID:sl8FW2xK.net
ガソリン車の奴らの妬みがすごい
距離走れないってバカにしてたくせに受けるわ

317 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:15:30.03 ID:GqwpZyMf.net
アイミーブの中古車がめっきりと減った
Mはカーセンサーで二台のみ
だから高い値段なのにMは売れていく
今年の春頃はコミコミ50万で買えたのに

318 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:36:45.73 ID:xaHBC/70.net
不都合な事実


電気自動車、従来車より温室効果ガスを排出する? 研究結果
http://jp.sputniknews.com/science/201810285509472/

319 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:45:55.98 ID:10DAvYRk.net
温暖化自体が詐欺だから無問題です

320 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 21:20:00.96 ID:WJV6RQD3.net
>>318
発電の方式や燃料によってCO2の排出量が変わるから一概には言えないけど、生産や処分によって発生するCO2はEVの方が多いのは確かみたいだね。

で?
何が言いたいんだ?

321 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 01:31:41.73 ID:+wxcQnbd.net
さっさと原発再稼働しましょうって事でしょ

322 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 01:48:48.06 ID:8PCNFm2m.net
>>321
水素燃料電池車の為に?

323 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 11:48:03.02 ID:L9AA91XK.net
アンチEVの人ってなんでCO2が〜とか原発が〜とか言い出すんだろ?
EV乗りがみんな環境意識して乗ってるとでも思ってんのか?
他にも色々魅力があって(欠点も色々とあるが)乗ってるんだから文句言われたくないなぁ。

324 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 06:58:19.51 ID:nBAnG1xL.net
>>314
あらら
>>178氏のコメントを盗作させてもらったのに
意味を理解していればすぐ気がつく
存在しない満充電電圧という単語を
さらに満充電圧と書き写しまちがえちゃったのも忘れたわけか。
認知症?w>>183

しかも、答えを無断でくすねた癖に礼ひとつなく
「横槍で投げてきた奴」とか勘違いの上から目線。
いやいや、饅頭電圧くんのリアルの人柄がよく伝わってくるよ。
底辺だったのはネットリテラシーだけではなかったんだねw

そこまで盗作しておきながら別の質問したら
ソースもなく満足に答えられなくて>>230
妄想御託並べて逸らそうと必死w >>238

あれ程ソースソース出せと言ってるのにダンマリw

後に引けないからってブーメランだのニワカだの
妄想個人攻撃を壊れたテープレコーダーのように続けてるだけ
早くごめんなさいすりゃ済むのにww

325 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 12:38:59.01 ID:XZuisVa+.net
>>324
お前の言う通り!
早くごめんなさいしちゃえばいいんだよな
草津署に行ってバラバラにしちゃいましたって全部言って謝っちゃえよ
次からはやるなよ!って優しく怒ってくれるかもよ?

326 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 03:10:32.11 ID:Ws4qpoUa.net
>>324
相変わらず大して関係ない文字の指摘始めたりと惨めな揚げ足とりばっかで泣けるやつだなぁw
これってもう無理他の話に逸らして誤魔化しますごめんなさいって言ってるようなもん

そこまでソース言うならOBDみりゃ一目だって言ってるのに
いつもの都合悪い部分は聞かない頭でソースソースと念仏唱えるだけwww

ほら、ちゃんと負けを認めてごめんなさいしろよw
楽になるぜ?

327 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 08:05:16.10 ID:0NoxBPnI.net
そして嫁は出て行った

328 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 09:33:46.11 ID:49Kx2FKY.net
M買ってひと月、最高だなこの車
乗り心地も良いし、シートはあれだけど
ミニバンで通勤してたのがアホらしくなる

329 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 13:55:10.69 ID:Nx66Db2v.net
重いから足回りが強化されてるのか乗り心地は悪くないよな

330 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 16:56:34.40 ID:hKg1XfRQ.net
気温が下がって来たからなのか、電費が落ちてきた気がする…

331 : :2018/11/01(木) 07:10:47.63 ID:SbHsyf+j.net
寒いと思ったら11月だ

332 : :2018/11/01(木) 21:26:45.72 ID:kOpmyurE.net
寒くなると電費は落ちるよ

333 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 22:23:55.85 ID:vfq0wpzv.net
寒くてみーぶるいする

334 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/02(金) 10:33:01.60 ID:rBqke9iH.net
やばい

335 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/02(金) 19:32:03.86 ID:sySNHgmm.net
ワイM海苔、初めての冬。
ヒーター入れたらメモリがぐんぐん減って草。
まずはシートヒーターと電熱手袋かw

336 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/02(金) 21:50:44.85 ID:pIYc5EJ7.net
ねえお母さん、あの人、一人で笑ってるよ?

337 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/02(金) 22:11:13.42 ID:R7LAqrMV.net
フヒヒッ!

338 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 08:02:16.10 ID:NZzzyko8.net
冬に向けてインバーター、電気毛布、セラミックヒーターを購入

339 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 13:21:45.78 ID:sAmmoq56.net
何ワットのインバーターにしたんだ?

340 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 19:18:10.96 ID:Ziqjad9x.net
>>339
純正弦波 インバーター1200W 瞬間最大2400W
掃除機をかけても平気だがセラミックヒーターはインバータが熱を持つから扇風機で風をあてないとダウンする
自分で言うのも何だがだいぶアホだよな

341 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 22:33:12.13 ID:SZ89Qazt.net
>>340
何ワットのヒーターでインバーターがオーバーヒートするの?
補機バッテリーは上がらないの?
俺も似たような事を試そうと思ってたんだが
Mの安い中古が無くなったからリーフ買うわ

342 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 08:20:44.56 ID:bcaXqy2X.net
>>341
充電中はキーをACCでTVやセラミックヒーター使っても平気
補機バッテリーは一緒に充電されると説明書に書いてある
ヒーターは800wは使用できず500wを使ってる
車内も狭いから500で充分

343 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 14:04:54.20 ID:qrWftI4l.net
I

344 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 18:55:52.88 ID:KOYN5i29.net
>>342
補機バッテリーは一緒に充電される事はみんな知ってる
しかし、その上限は誰も知らないんだよ
メーカーが発表してないし、アイミーブは1000W以上の100V電源
はわざわざ高額なミーブパワーボックスってのを充電コンセント
から電気を逆流させて使ってるぐらいだから1000Wクラスだと
補機バッテリーが減る一方だろうね

俺の予想だと300〜500Wぐらいが上限だと思ってる

まあ、バッテリーが上がったら教えてね

アマゾンでバッテリー上がりに対応出来るモバイルバッテリーを
買って持っといた方が良いよ

345 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 19:57:21.74 ID:BuOmi1MB.net
カセットガスストーブ使ってるよ。
運転中は怖いから切ってるけど、暖まるの早いし

346 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:19:43.99 ID:KOYN5i29.net
この人は酸欠で死にそう

347 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 23:28:51.79 ID:7Eersyrp.net
屋根に煙突があるんだよw

348 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 23:58:02.94 ID:/E/aE4cn.net
俺も補機の充電出力気になるんだよね
リーフだと2kwとか聞いたことあるんだけど

349 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 00:55:09.15 ID:2QtVnwZY.net
ガソリン車は150Wぐらいがインバーターの目安みたいだけど

もしかしてそのくらいだったりして

350 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 01:02:05.21 ID:jupt30TH.net
一酸化炭素中毒じゃなく?

351 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 20:26:03.35 ID:U8kCal1I.net
お母さん、この人、酸欠って字が読めないみたい

352 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 19:18:49.98 ID:HbPyjrkD.net
シート硬くて腰痛い
安く交換する方法ないかな

353 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 08:59:45.12 ID:VP4LURni.net
解体屋にでも行けばいいんじゃ?

354 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 16:51:30.57 ID:EkaY9x3y.net
もう使ってない南極なんとかを引っ張り出してクッションにするとかは?

355 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 17:25:21.19 ID:G13HxoAz.net
>>354
毎日使ってるのに見栄張るなよショボチン

356 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 18:14:05.04 ID:TM3QHKkp.net
御天賀様が降臨されたからな

357 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 08:10:55.89 ID:S1+tIKsM.net
>>352
安くってのが難しい。
初代コペン純正シートなら安く手に入るんじゃ?シートヒーターも付いてるし。
あとはショップの加工賃がいくらになるか…

358 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 11:56:25.34 ID:QxxYJDZZ.net
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ



.

359 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 15:05:52.49 ID:IDphY4ss.net
間違えて南極なんとかをショップに持ち込みそう

360 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 20:04:34.67 ID:nrk0RkKN.net
Mのりなんだけど
下り坂でD→N→D→Nで速度調整するのは
機構的によくないのかな?

走り始めの低速時にDとRで、たまにクラッチがドンとつながるような挙動があるもので

スロコンつけろって話かもしれないけど

361 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 20:46:32.11 ID:OglmzUPg.net
>>360
なぜBやEを使わないの?

362 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 01:47:59.85 ID:DJYFbx2M.net
>>360
走り始めというより、停止時にDやRからNにするとドンというショックはあるね。8万キロのベースグレードだからそんなもんだろうと思って諦めてる。

ただクラッチ類は付いてないから、走行中にNに入れても機構的には問題ないと思う。

>>361
Dで速度が落ちてしまう程度の坂道だからだろ。

363 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 14:07:28.19 ID:xjUtD1uq.net
一々シフトガチャガチャやってないで素直に中立スロットルで調整すれば良いじゃん
それとも譲れない何かがあるのか

ON,OFF操作の1ビットスロットルワークの奴とか常に前後振られるから搭乗者が酔うんだよね
後続車にも迷惑だし

364 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 19:59:08.13 ID:GHSxloNd.net
回生ブレーキしてる時ブレーキランプって付かないよね?
B使う事ってまずないんだけど、結構なブレーキかかるし危なくない?

365 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 21:01:41.49 ID:X7l1DUK+.net
Bで運転するのがEVの標準だろ。
i3はBしかないぞ

366 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 01:04:14.01 ID:vWjPkfXk.net
>>364
車間詰められないようにメリハリ付けた安全運転を心がけるべし。
俺も基本Bしか使わない。
何ならDとBのポジションを入れ替えて欲しいくらい。

367 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 01:46:28.36 ID:BlXbELaJ.net
三菱クオリティーだよな
エアコンの温度調整がおかしいのでディーラーで修理を頼んだらエアコンassy交換
自分で交換する部品を探して電気街で購入したら\150だってよ

三菱、馬鹿すぎる

http://ev-owners.jp/blog/blog.cgi?id=7096

368 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 10:48:40.34 ID:C9r+ydv+.net
良い悪いはおいといて、今はどの業界もそんなもんよ。
町の電気屋さんがなんでも修理してくれた時代じゃ無いんだから…

369 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 10:59:16.19 ID:3rttjxtE.net
基盤を取り替えるのが修理だからな
原因特定のスキルとかもないんだろう

370 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 11:05:26.15 ID:j04KMSbR.net
>>367
自分でできるならやればいい。
人に頼むなら、高いとか馬鹿とか言うのは筋違い。

371 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 11:17:35.73 ID:FIcl6Kr1.net
アイミーブもそろそろこんなトラブルばっかり出てくるんじゃない?
知らない人はエアコン丸ごと交換させられるとか怖いよな

372 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 12:36:04.88 ID:DxZ0WuyZ.net
この車昔やったカプチーノと同じ手法で普通車にしてメリット有るんかね?
軽のままならセカンドにいいけど普通車にして維持費上がるならリーフがよくねってなるし中古も高いならサブはアルトバンやカブ等って気にもなるし

373 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 12:42:28.14 ID:bddSBMve.net
あげ

374 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 12:50:28.86 ID:BMAi+BJF.net
>>366
詰められないようにするのに必死でメリハリ付けすぎて急発進と停車にならんように気を付けなよ
お釜掘られる原因になるからなw

375 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 13:04:46.57 ID:p0QzIDCe.net
>>371
それはi-MiEVに限った話じゃない。
ECUの電解コンデンサーのパンクとか普通にありえるが、コンデンサー自体は数百円だがECUごと交換すれば数万円飛んでいく。
ただ、それを他人が数百円で直ったというのは勘違いだろ。トラブルシューティングスキルと修理スキルは修理コストに加算されてないからね。
自分で車を触るようになるとわかるが、故障個所がわかってもプロに修理を依頼したほうが楽な作業とかいくらでもあるぞ。

376 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 13:29:20.90 ID:nmx6kM3o.net
三菱自動車の連中はバカばっかり

377 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 14:09:58.03 ID:jAfggd6v.net
別に丸ごと交換で良いよその方が安心だし
貧乏人は大変だなぁとしかw

378 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 14:37:12.71 ID:BMAi+BJF.net
ディーラーはメーカーの看板背負ってるから責任的にも確実に処理できるアッシー交換しかやりたがらないのは当たり前だしな
てか貧乏人でマウント取りたがるやつがなんでimievスレに居るんだ?ww

379 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 15:02:11.85 ID:C9r+ydv+.net
>>375
そのスキルを持った人が自分で原因を特定して安価に修理するってのはご立派な事だけど、それを"当たり前"の対応として企業に求めて、それが叶えられないとボッタクリ扱いという所に違和感を覚えるね。
巷で叩かれてる原価厨と同じ匂いを感じる。

380 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 15:06:49.36 ID:C9r+ydv+.net
>>374
Bの回生ブレーキでおカマ掘られるくらいに煽られて接近される事のないようにきちんと速度を上げて運転しようねって事。
EV乗りは航続距離を伸ばす為に流れを無視したゆっくり運転する人もいるから。
遅くて煽られてる状況でもなけりゃBの回生ブレーキでおカマ掘られる危険性はないよ。

381 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 15:23:32.63 ID:BMAi+BJF.net
>>380
メリハリが悪いとは言ってないよ付けすぎるなよと言ってるだけなんだが
煽り以前に急制動程とは言わんが短時間で減速した場合、ブレーキに足おいてない後ろが少しでも反応遅れたらドカンする
実際周りでそれやられた奴いるからね

それに別にBブレーキが原因云々での話はしてないしな

382 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 15:40:27.10 ID:C9r+ydv+.net
>>381
だから「メリハリ付けた安全運転」って書いてるでしょ。
教習所でも習うよ、加減速にメリハリを付けろって。
それに、そもそもの論点はBモードでの運転が危険かどうかって事なんだから。

383 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 17:39:01.36 ID:nmx6kM3o.net
>>379
エアコンassy交換で20万か?
\50の部品を掃除しただけで直ったのに?

三菱自動車、ほんとクソだよな

384 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 17:40:00.19 ID:BMAi+BJF.net
>>382
だから「メリハリ付け過ぎは」って一番最初に書いてあるじゃん
一体どこ読んでるの?
そして俺が書いた文のどこにBブレーキが関係あるんだよww

385 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 18:09:30.05 ID:FKHsYwNf.net
>>383

>>\50の部品を掃除しただけで直ったのに?

掃除だってよ。 ププ。  しかも\150って書いて有るのに\50とは。
老眼か。 生活に困るレベル。 眼科行けよ。

386 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 20:12:12.72 ID:vvfvxLC1.net
>>385
お母さん、馬鹿がいるよ?

>日本橋の電気パーツ屋さんで同じ仕様のスライドボリューム10kΩBカーブが有りました。\50.でした。
交換するにはハンダ作業があるので、取り敢えずアルコールを吹き付け、何回もスライドさせてから、エアー(口で)吹き飛ばしと乾燥させましたら一応治りました。

387 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 23:18:02.04 ID:C9r+ydv+.net
>>383
前にヒューズの件で論破されてた人?
前回もそうだったけど、人件費や教育コストって概念無いよね。

それにエアコンASSYってせいぜい数万のコントロールユニットでしょ。
なんでその程度の修理代でガタガタ言うの?
それで関係者一同、部品メーカーも含めて儲かるんだから良い事でしょ。

388 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 23:21:12.01 ID:C9r+ydv+.net
>>384
元のレス追っかけてみて。
Bブレーキがきついから危なくない?ってのが発端だから。

389 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 00:35:05.06 ID:/urTnF0L.net
>>388
追っかけても俺がレスしたメリハリ運転内容に関係するのでBモードなんか無いぞ?
Bモードはブレーキランプつかないから危なくね?ってレスはあるけど

これをどう関連付けたらそういう国語できなそうな解釈になるんだ?

390 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 01:10:19.90 ID:md5vCCr3.net
>>389
>>364から>>366までの流れで文脈分かって欲しかったんだが。

Bモードの回生ブレーキが追突されそうで危ないと感じるなら運転の仕方の問題って話で、Bモード自体が危ないわけじゃないって話だよ。
後続車のドライバーが回生ブレーキの減速に気がつくのにワンテンポ遅れただけで追突されるような状況ってのは、緩慢な加速をしてて常時後続車にベタ付けされてる状態(一部の無条件に煽るアホは除く)
なので、Bモード自体は危なくないけど、加速にメリハリを付けて後続車との車間を安全距離を取れるように安全運転をしましょうって話。

それを普段から意識して運転してる人間に対して「メリハリ付けすぎないように気を付けよう」は余計なレスだったね、ってだけ。

391 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 12:43:17.60 ID:VXMHvSiG.net
エアコンASSYの意味が分からない奴がいるわ

馬鹿すぎね?

392 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 21:35:01.24 ID:v/UeCv/+.net
>>390
だからそれはお前がBモード危ないって言ってた奴に対しての話であって
俺がレスした内容とは全く関係ないんだが、まだ方向違いの事言い続けてるの?

相手をごっちゃにしてる証拠やで
文脈以前に国語の勉強してきなさい
ていうか触れちゃいタイプの人な気がしてきたわ

393 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 21:50:19.25 ID:IvexUhDa.net
車間距離は後続車が取るんだよ

394 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 22:52:26.83 ID:IwYEuPMX.net
エアコンASSYの意味が分からない奴がいるわ

馬鹿すぎね?

395 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 23:02:02.36 ID:md5vCCr3.net
>>392
いやいや、俺が>>366でBモードで運転する前提の話をした所に>>374のレスで絡んで来たのはお前さんでしょ?
この流れで「レスはBモード関係ありません」って言われたって、何言ってんの?ってなるでしょw

396 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 09:24:50.12 ID:w3MXtZG5.net
>>366です。
白熱した話になって、なんだか申し訳ないです。
前車が速度を落とし、自身も減速するかどうかの判断は、ブレーキランプの点灯でする場合が多いと思うんです。
だから後続車に油断されると追突される心配があるかも、と思ったまでです。
自身が流れを遮る運転をしている前提はないですが、確かにHV車などでゆっくり加速したり、不必要にぶっとばすのを見かけます。
でも運転の考え方や仕方に違いがあるのは、こうあるべき論は置いておいて仕方がない事だと思います。
たなみにBで運転を試みましたが、最初はギクシャクしてましたけど慣れると楽かも。

397 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 13:57:24.82 ID:NSrdOYQW.net
>>395
だから俺がBモードについても書いてたらその理屈は通じるわ
だが文脈的にメリハリ運転についてにしかレスした事ぐらい読めないの?
そこにお前の最初からBモードについて書いてた、とか言われても俺に対して書かれた会話が成り立ってないんだよ
お前は前の人含めBモードの話をしてたようだが、俺は一切してない

398 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 16:33:42.76 ID:al8YSw3t.net
>>397
それならなおさら「何言ってんの?」なんだけど。
こっちはBモードが危険か否かやどうやったら安全に使えるかについて話してるのに、いきなり>>374で何目線か分からない絡みをしてきたのはそちら。
お前さんみたいな面倒くさい絡みを避ける為にメリハリを付けた「安全運転」って書いたのに、それをスルーしてトンチンカンなレスをしてきたのはそちら。

399 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 16:40:23.19 ID:al8YSw3t.net
>>396
本題では白熱してませんよ。
「安全運転」は言わずもがなだけど、周囲の状況に合わせた運転って事。
後続車に追突される程接近されている状況ならチョンとブレーキ踏んで減速意思をアピールしてから回生ブレーキを使うって感じで状況に応じた運転を心掛けているならBモードは決して危なくないというのが結論です。
そもそも回生ブレーキに限らずとも、MTやCVTのパドルでギア落としてエンブレで減速するのも同じ事だしね。

400 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 22:03:05.92 ID:pF5TfuQn.net
滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は?
犯人は近隣に住むサイコパスの仕業か?

https://impressionsnote.com/?p=2313

401 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 22:12:56.76 ID:NSrdOYQW.net
>>398
だからさぁ…何度似たような事言わせれば気が済むんだよ
そのメリハリつけた「安全運転」が急発進急停車の運転になっててそれを誤解して推奨してる奴も居るから気を付けろよってよくある一声掛けただけじゃん

それなのにオカマ掘られる位近付かれないように速度上げ云々とか
俺のレスに関連性の無い事書き始めたから面倒事になる前に改めて、付けすぎるなよって前レスの意味を確認するようにわざわざ仕向けても、メリハリガーで同じ事繰り返すしモード云々を言う始末
だからそういう話じゃないと言ったら今度は何目線だの何言ってんのだのと被害妄想というか面倒な話をどんどん広げていくし…

もしかして貶されてると思ったからそんな必死に弁解してんのか?w

402 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 08:17:54.70 ID:6QB8Zkjb.net
>>401
うん、だからアドバイスする相手を間違ってるよねって話。
>一声掛けた

それとも丁寧に対応しないで、>>374の時点で「お前ごときに言われんでも既に実践しとるわボケ!」って返せば良かった?

403 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 18:56:13.64 ID:BSYGcrbT.net
>>402
いや間違えてないし
しかも丁寧に対応した結果があのアスペ回答だったのねwww
なんかごめんね、別に深い返しを期待してた訳じゃないんだがあんなに真面目に返されるとは思ってなかったんだよw

404 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 19:54:42.98 ID:G3rtO+OA.net
>>403
いやいや、こちらも話の流れガン無視で自分語りされてるとは思わなかったからね。
プライド傷付けてゴメンな。

405 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 20:04:32.96 ID:BSYGcrbT.net
>>404
注意って自分語りと捉えるのか
日本語って難しいね
てか全然自覚も反省もしてねーじゃんかww

406 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 20:14:38.67 ID:EH9J8Fiw.net
間違えを指摘しただけでプライドを傷つけられた事になるのか
プライドの定義とは如何程に

407 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 21:00:41.12 ID:G3rtO+OA.net
>>406
初っ端からしなくてもいい斜め上のアドバイスして、それをズレてる&そもそも必要ないと指摘されて恥かいちゃったもんだからムキになってこれだけしつこく絡んでるんでしょ。
だからプライド傷つけちゃってゴメンねって事。

408 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 21:13:05.25 ID:CB9JmC+I.net
ハゲ

409 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 23:13:35.57 ID:yDsZdMVb.net
>>407
意地でもこじつけようと頑張ってるな
一人で舞い上がってるあんたが1番惨めやで

410 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 23:23:30.59 ID:BSYGcrbT.net
>>407
アスペ回答で振り回さずにそれを最初に言えてれば説得力あるんだけどなぁw
後の祭りでならいくらでも言える事

まぁそこまで気に止めるなよw

411 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 23:59:29.29 ID:G3rtO+OA.net
>>410
自分が最初に文脈読めない斜め上レスしといて、しかも指摘内容そのものも不要だったって事を指摘されたら今度はアスペ認定?
なんで「勘違いしてたわ」の一言が言えないかなぁ…

412 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 01:09:58.34 ID:pbKgaOwW.net
で、新しいの出ないの?
アイミーブもう今は流石に買えないわ。
いったいいつ、次出るのか。

ほんとにEV車増えてくの?

413 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 06:14:19.04 ID:eWBL0Fdi.net
ブーメラン
鸚鵡返し
ヒノマルシコー

414 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 07:41:34.87 ID:Tgf1o60b.net
>>411
横槍と文脈読めないの違いが分からない人か
やはりアスペって無敵だな

415 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 08:40:35.16 ID:5WI7/uW5.net
バッテリーの進化が遅すぎるから仕方ない

416 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 10:59:53.98 ID:HmMuTnaG.net
しつこ過ぎて流石に気持ち悪くなってきた

>>414
その横槍が文脈読めずにズレてる&相手を間違えてるって事
言わなくてもいい事をわざわざ言って、周りを白けさせるタイプでしょ。

キリがないから俺はこれで終了〜
最後にレスして勝利宣言でもすればいいよ。

417 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:47:07.23 ID:M9fh7WQf.net
>>416
あんたもええ加減にアホの相手すなw

時間の無駄やし、スレ荒らしだし、誰の得にもならんやんけ

418 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 14:52:03.06 ID:HmMuTnaG.net
>>417
もう相手しないのでご容赦を
誰得なのはおっしゃる通り

419 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 21:47:15.11 ID:U/ZZMU7R.net
>>416
相変わらずの無敵具合、俺もそんな都合の悪い所は理解できない幸せな脳が欲しいね
終始アスペを指摘しただけなのに勝利レスだとかなぜ戦ってるんだろうかw
わざわざ分かりやすい406の自演までしちゃうほどプライド傷付ける内容だったんだな…

420 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 08:07:53.17 ID:VJuanSo4.net
馬鹿すぎるサイコパス(笑)

421 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 10:22:15.84 ID:SajtdYDF.net
饅頭電圧くんまた暴れてたの?

422 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 10:47:28.24 ID:+CuPkq4r.net
EV

主役のバッテリーが不甲斐ないばかりに、実用品として成立しない

423 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 11:27:58.71 ID:Uds7Fwor.net
何でノートe-powerなんて代物が出たか分かるわな

424 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 12:38:12.17 ID:xXl98O5p.net
えーパワーって、軽では成立しないの?

425 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 21:43:48.64 ID:wK0nBYNt.net
スペースの問題で難しいんだろうね。

バッテリー自体は小容量で良いだろうから、繰り返し充電に強くて容量効率の改善された新型SCiBと、コンパクトなマツダのロータリーレンジエクステンダーを組み合わせられたら出来そうだとは思うけど。
マツダはトヨタ陣営だから難しいか

426 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 22:55:15.51 ID:YQVjJksV.net
ア、アベイルは歪むよ

427 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 00:59:00.85 ID:O449fhm0.net
2019年に三菱日産合弁で新しい軽EVが出るって計画聞いたことあるような気がするけど、具体的な話知ってる人いる?

428 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 01:50:12.16 ID:ryFua8Bf.net
>>427
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118228.html
>日本市場に投入する新型電気自動車3車種の中には軽自動車も含まれており、
>軽の新型電気自動車はNMKVで開発されたものになる。

軽EVは2019年発売の新しい軽自動車をベースにして、2021年投入予定しているんじゃないの
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63372.html

429 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 06:37:59.44 ID:4luXDMIy.net
https://kuruma-news.jp/post/114548

430 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 11:13:38.32 ID:O449fhm0.net
ありがとうございます!

>i-MiEV後継車も兼ねて三菱が受託生産
>駆動系はフロントに集中。よって、現行i-MiEVの後輪駆動から一転、次期型では前輪駆動車となる。
>背高ワゴンである、デイズがベースに用いられるため、居住性とラゲージ容量がガソリン車並みに確保されることは想像に難くない。

デザインが変わって前輪駆動ってことはi-MiEVファンにとっては魅力がなさそうですね。。

431 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 12:19:17.98 ID:o10A+OfV.net
>>430
>i-MiEVファンにとっては魅力がなさそう 

そうかな?
俺はi-MiEV好きだけど、航続可能距離やスマホ連携機能、スペースユーティリティなどが改良されていればそれに魅力があると思う。
ただし新車価格には魅力を感じられない予感はするけど。

432 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 12:29:05.94 ID:TNyGajwT.net
いくらかな?200万なら買いたい

433 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 13:17:39.69 ID:0FEv1jGd.net
FFになるのは仕方ないとして、AWDの設定は欲しいな

434 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 17:46:14.12 ID:TV2uGNla.net
デイズのデザインはちょっとなあ、、
i-MiEVの中古価格が維持されそう

435 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 18:06:56.26 ID:WeStEXi6.net
デイズは見てくれだけ良くて他は他社ライバルにかなり劣るからなぁ

436 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 18:20:58.98 ID:/nKNVxZE.net
ワイはDQ派やでw

437 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 22:25:14.71 ID:OYnrQwMh.net
EVって頻繁に駆動輪で制動されるからつんのめるFFだとね
実際はそんなの気にする層が買う車じゃないけどw

438 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 22:38:25.99 ID:O449fhm0.net
個人には後ろからぐっと押される感じが好きなんだけどな

439 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 23:31:51.70 ID:hZdRzpJj.net
バックがお好きなんですね分かります

440 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 23:46:28.71 ID:O449fhm0.net
突くじゃなくて押されるね
G的な

441 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 00:07:09.55 ID:TTlZezTZ.net
俺はいつもでっかいラジコンに乗ってる感覚で運転してるわ。
ホーネットとかグラスホッパー的な

442 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 10:51:13.41 ID:say1Y9ou.net
すごい、すごすぎる
自らの命を張ったラジコンw

443 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 20:52:47.36 ID:7ECpRGyK.net
オーナーにマジな質問
車でヒーター掛けて寝ちゃったら電欠しちゃうとかあるの?

444 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 22:26:39.94 ID:PwXH1h4h.net
車中泊でもするのか?w
電欠するに決まってるじゃん

445 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 23:16:13.20 ID:Uz7IHfGJ.net
>>443
PAとかなら、充電器の隣や向かいの区画でやれば、最悪、電欠しても充電できる。

446 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 23:24:56.72 ID:7ECpRGyK.net
>>444
マジで仕事が忙しいんだよ
家まで持たない時もある
そんな時はコンビニで寝たいんだよ

>>445
そういう時はQCのそばが一番かも

447 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 00:15:14.97 ID:2mk4LtsS.net
>>446
シートヒーターと座面用ヒーターを足元に設置
これらは合わせて50W程度だから一晩付けてても電欠にはならんはず。
あとは厚手の靴下とダウンジャケットを車に載せといたら車のヒーターつけなくてもなんとかなるかも。
低温火傷には注意だけど

448 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 00:23:40.74 ID:OSFzgGEA.net
e-NV200はコンセントから電源を取ってる時
バッテリー残量が半分になったら何かで教えてくれるのがあったな
任意でバッテリー残量のお知らせを何%にするか決められるようにもなってるみたいだが

金があればe-NV200の40kWh仕様が欲しいな
アレなら車中泊も快適そうだし

449 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 17:51:01.25 ID:kUKeocEH.net
財閥闇の逆襲
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181119-00000044-asahi-soci

450 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 18:11:16.86 ID:WCaqFCxf.net
タイヤも飛び交う番狂わせ

451 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 21:46:17.64 ID:ZO3Hksg4.net
やったぜ日産

三菱の役職はどうなんの?

452 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 21:57:58.20 ID:Y77PJEYy.net
寝るなら12Vの電気毛布でいいんじゃないか。
30〜50Wぐらいだから、Mの残量計メモリ1つ分(650Wh)でも13〜21時間は暖かい。

453 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 23:02:03.04 ID:immWxbxT.net
ホンダ寺の民度の低さ
https://i.imgur.com/qmUnefq.jpg

454 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 00:12:21.92 ID:4SQLfuEf.net
【ゴーン逮捕】三菱自動車、ゴーン氏の会長職「どうするか分からない。決まり次第、速やかに発表する」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542625209/

455 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 16:53:31.52 ID:oRmm+1fB.net
>>453
低学歴ゴミの巣窟だな

456 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 17:30:54.13 ID:XqgNxAL0.net
看板背負ってバカッター

457 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 18:01:45.64 ID:Sol8E0nF.net
ガソリン車に買い換えることにしました
ヒーターつけて40キロはさすがに無理でした

458 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 18:35:17.38 ID:4BwSrIw7.net
北海道の冬をなめたらアカンでw

459 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 20:55:00.26 ID:vCay7Lof.net
ベースグレードの駆動用バッテリー交換して1年で92%…
SCiBの耐久性が羨ましいな。

460 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 21:02:18.33 ID:9YtmR5ym.net
売っても頭金にもならない額だし、ガソリン車を買い足せば?

461 :447:2018/11/20(火) 23:51:00.32 ID:vCay7Lof.net
>>460
セカンドカーだから困ってないですけどね。

462 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 10:31:15.91 ID:QNfPbECU.net
口を開けば充電、目的地も充電できるか否かで喧嘩になったな
しかも冬は寒いから乗らないってさ

463 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 10:35:47.71 ID:rLFftWRh.net
日産のノートe-POWER実燃費詐欺
https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg

464 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 10:46:15.07 ID:CIAsI1Gn.net
やっぱ時代はディーゼルだな。
エンジン騒音の大きさが人を選ぶ感じでまた良し

465 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 12:57:35.42 ID:TVaz/l5y.net
ハイエースが来たかと思ったらBMでした。
なんかがっかり。
最近のフェラーリもガッカリだが。

466 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 15:08:27.31 ID:OUlOuPCr.net
>>459
使い方はQC多いの?
PHEVは意外に電池持ってるみたいだね

467 :447:2018/11/21(水) 19:29:01.53 ID:4OJJskBC.net
>>466
QC多めですね。
80%までですが。

468 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/21(水) 20:36:06.25 ID:OUlOuPCr.net
>>467
多めだって言っても80%だろ?
しかもアイミーブは充電速度も抑え気味なのにそれって酷いな

469 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/22(木) 10:57:29.62 ID:z6UFkDZ6.net
どんくらい走ってるの?

470 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/22(木) 15:25:28.07 ID:UEXcL+gZ.net
米検察が三菱UFJ調査 北朝鮮の資金洗浄巡り
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3805298021112018EE8000

471 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/22(木) 21:17:39.95 ID:irQ0VfKl.net
CX-8、スーパーで駐車してるやつの音が聞こえてきたけどカラカラカラカラ言ってた
室内はうるさくないのかな

472 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 05:31:33.62 ID:MdZsaCDV.net
遮音材たっぷり入れてるからシンペーすんな!

473 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 09:52:45.68 ID:H+r7eo9s.net
EモードよりBモードのほうが、回生ブレーキで得られる電気は多いの?

474 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 09:54:47.55 ID:u/SYGooG.net
エンジン内部が煤だらけだからな

475 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 11:50:54.29 ID:0VP6l68I.net
ルノーニッサンミツビシ

476 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 19:36:48.87 ID:Siec4YoK.net
>>473
多いというのがどこを切り取っての話かにもよると思いますが、針の振れがBの方が大きくなりますね。強く回生かかるってことで。

477 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 23:33:49.35 ID:WiE2EzJ3.net
>>473
Bモードは必ずしも回生だけとは限らず逆に電流かけて低い回転数の大トルクで押さえつけることもあるからD/Eモードとは使い分けが必要
下り坂とか渋滞はまってる時に使ってるけど

478 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 08:09:22.00 ID:HuJDBhQH.net
>>477
どこ情報ですか?

479 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 09:21:55.82 ID:7puc0dEV.net
>>478
ほかっといてやれ。
ソイツはそう思って乗ってるんだから。

480 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 09:33:59.40 ID:lJBQH7bR.net
それが本当ならBで減速中にメーター逆に振れる時が有りそうなもんだけど見たことないな

481 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 11:03:21.08 ID:LRcUBwOo.net
>>480
それが本当なら故障だ。
DでもEでもBでもいいけど、アクセル弱めて減速すると青帯(Charge)に行かないか?

482 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 13:57:00.87 ID:ybjXaGrv.net
いつものシッタカ君だろ
e-powerのワンペダルと混同してんだろな

483 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 20:28:11.94 ID:lJBQH7bR.net
なんか話が噛み合ってない感じがデジャブ…

484 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/25(日) 12:45:21.19 ID:pJ9oSTpt.net
ルノー様がどうおっしゃるか

485 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/25(日) 17:31:46.32 ID:zZ+X81bk.net
日産は逃げ切れるかもね
三菱の植民地状態は変わらずって事で

486 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/27(火) 07:54:47.39 ID:ISFoqigE.net
https://response.jp/article/2018/11/26/316551.html

487 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/27(火) 16:51:02.57 ID:rT8K8MRi.net
同じ速度からブレーキ踏まずに減速するなら、DもEもBも回生で得る電力同じな気がするんだけど

488 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/27(火) 17:51:26.03 ID:mTO9kA0j.net
>>487
たぶん殆ど変わらないだろうね。
現実には前車がいたり、停止線で止まらないといけなくてフットブレーキ使うからBの回生量が最も多くなるだろうけど

489 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/28(水) 09:28:51.34 ID:W7wJGgXX.net
夏場は満で112kmぐらいだったのに
今日は満で98km
劣化してんのこれ
Mなら10年は安心って聞いたのに

490 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/28(水) 11:09:07.09 ID:OHGitxHI.net
>>489
寒いから
真冬は暖房つけたら40kmくらい

491 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/28(水) 13:08:13.98 ID:b8TXv/eu.net
>>489
Mだけど俺も同じだよ

492 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/28(水) 14:43:06.72 ID:AGCAlx0h.net
>>489
ヒーターoffの距離なら
ちょい乗りが多いとか

493 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 11:59:26.04 ID:WZtcCbeI.net
走行距離課税か、今迄電気自動車は無税で走れたが、そのメリットも減少しそうだな
役所の充電器は有料になるし、税金は掛かるしもう殆ど意味の無い代物になりそうだ

494 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 12:12:32.32 ID:xSichJtb.net
走行距離の多い中古は不利か

495 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 18:09:09.80 ID:z9F/T8yR.net
無料が多かった今までがボーナスステージだったんだよ

496 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 19:43:05.00 ID:THmHKIc+.net
>>494
そうゆう意味じゃない。

497 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 20:13:54.59 ID:kLCTzAn6.net
>>496
車検から車検までの走行距離かな

498 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 20:18:15.21 ID:cpi572IX.net
小型登録になった現行モデルはステアリングシフトがついて
回生モードを5段階に切り替えられるようだがうまく使えば
ノートE-POWERみたいなワンペダルドライブできるかな?w

499 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/29(木) 23:42:26.66 ID:CABzsWCS.net
オフ会オフ会ってアンメルツ五月蝿えよ!

500 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/30(金) 02:30:53.06 ID:XrnpbHYx.net
買って後悔してるわ

501 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/30(金) 12:48:18.68 ID:hhX13I61.net
これから税金色々引かれるみたいだしな

502 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/30(金) 17:21:35.85 ID:LdZ+hFWA.net
仮に年間走行距離に応じて課税されるにしても、施行された後に発売された車に適応されるんじゃないの?

503 : :2018/12/01(土) 07:12:35.47 ID:cYanvwKH.net
師走だなぁ

504 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 08:02:57.19 ID:xYi/TLVP.net
そういえば前、低速で出る電子音を常時onに義務化
…みたいな記事見たような気がするけど
あれってどうなったの?
自分は常にoffするクセがついてるから嫌だな
EVだけに適応だったら、逆にハイブリッドの普通車の方が外側も静かになるからなんか嫌だわ
http://o.8ch.net/1c1d2.png

505 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 11:20:19.19 ID:bdsrf84M.net
ハイブリッドも付いてるよ
モーター単独走行時はプリウスやフィットも音出してる

506 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 16:54:29.36 ID:wj+3DcpQ.net
音なんて付けなくていいのにな
車に対する警戒心が上がるから未確認で道路に飛び出すようなアホも減るだろ
まぁ音を出してもらわないと轢かれる心配するような奴はさっさと逝ってどうぞだけど

507 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 17:34:58.16 ID:HLpP2qmF.net
来週、買取店に持って行く事になりました。40キロはさすがに無理でした

508 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 18:46:02.48 ID:fk++jT8V.net
次は何買うの?

509 : :2018/12/01(土) 21:12:42.26 ID:2Eg4XxE0.net
ゴーン ゴーンと除夜の鐘かよ

510 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 23:00:40.56 ID:HLpP2qmF.net
>>508
ガソリンターボの軽です
やっと地獄から開放されます

511 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 23:14:15.29 ID:1DvZIt2/.net
>>507
売っても相当安値で買いたたかれるけどな。
冬場は不便を承知で乗る車だと思う。

512 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 23:26:13.58 ID:8znMaCNG.net
>>507
ナンバー外してV2Hの動く蓄電池にすりゃいいじゃんもったいない

513 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/01(土) 23:26:52.90 ID:HLpP2qmF.net
どっちも貧乏くさい話ですね

514 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 01:24:55.83 ID:vi5XKlpW.net
>>512
お前ウマシカか?

515 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 01:33:59.99 ID:noPIBSmE.net
シカウマです

516 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 05:06:54.22 ID:kuC1xlMM.net
>>513
寒い時期の不便を補って余りある軽EVの魅力ってのもあるんだよ。
価値観は人それぞれ。

517 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 06:25:20.11 ID:dvPSXb1p.net
冬になるとエアコンつけてないのに航続距離全然だ
もう耐えられん

518 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 08:26:36.63 ID:qNoT6/iF.net
まぁ俺も40kmなら買い替え考えてたわな。
通勤50kmに10km足りないし。
暖房最大にして何キロ走れるか気温-4度の時に試したら60km以上だった
で安心して暖房をいれて走って毎日走っている。

519 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 09:09:26.51 ID:numpOqWV.net
>>518
xグレードですか?

520 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 10:42:12.48 ID:j9e++3MC.net
>>507
差し支えなければいくらで売れたか教えてクレメンス
グレードとか距離とか差し支えなければでええんやけど

521 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 11:00:43.69 ID:nbLqdd+S.net
>>520
了解

522 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 11:19:16.33 ID:0MoJNqGB.net
あげ

523 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 15:28:28.66 ID:CFbrevm3.net
たしかに、0キロしか走らないクソ電池で税金まで盗られたらやってられんわな

524 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 15:34:13.84 ID:CFbrevm3.net
誤:0キロ
正:40キロ

0キロしか走らないなら、窓から投げ捨てるわなw

525 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 15:52:28.77 ID:numpOqWV.net
毎年、シートヒーター、電気ひざ掛け
帽子、手袋、マスク、防寒靴です
他におすすめの防寒グッズありますか?

526 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 19:27:48.41 ID:QCJcfXoD.net
>>525
人型寝袋とかお前にぴったりじゃね?

527 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 19:57:33.12 ID:h6qMI9hm.net
>>525
猫を膝の上に載せます(´・ω・`)

528 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/02(日) 22:28:11.29 ID:QCJcfXoD.net
>>525
こっちの方が似合うかも

https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/715/02/N000/000/000/119393248362016127863.jpg

529 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 01:12:36.17 ID:V61Gn9dh.net
暖房もろくに使えない貧乏臭い車

530 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 01:45:15.92 ID:35rUPLXV.net
俺はいつも暖房全開だぜ?
使わないのを使えないにしちゃいかんな

531 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 02:15:07.98 ID:6fGyk326.net
暖房全開とかファンの音が煩くてEVの意味ないわな

532 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 11:49:32.57 ID:CnlHJtU2.net
ハクキンカイロ使ってみました。
かなり暖かくて良いです。

533 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 12:22:45.89 ID:Iyw1ZF7H.net
QCする前にさ、残ってる電気で暖房を全開にするんだよ
するとバッテリーが暖まってQCが良く入る様になる

534 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 15:09:45.32 ID:35rUPLXV.net
>>531
そんなもんどの車でも同じ
ガッツリ使いなさい

535 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/03(月) 22:53:24.16 ID:4qTyX0WG.net
じゃあガソリン車にします

536 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 00:13:22.35 ID:ybxws6lH.net
すればいいじゃない
誰も強制してないんだし

537 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 00:42:32.01 ID:jTxWsWon.net
>ガッツリ使いなさい

強制してるわなw

538 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 03:40:06.34 ID:Z1glPx+g.net
ガソリン車が良いならそうすれば?って意味なんだけど
どうしたらそう読み取るのか

539 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 03:42:19.64 ID:Z1glPx+g.net
いやそういう話じゃないか

540 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 07:31:39.58 ID:QCG//o90.net
ガキ同士仲良くしなよ

541 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 09:51:04.40 ID:tHG6sGZ0.net
赤の他人に〜しなさいって言われて、強制されましたってあまりにもバカすぎじゃない?
バカすぎて同情するレベル

542 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 10:47:29.19 ID:GdOcHOzj.net
いちいち触れるな
ガキか?

543 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 12:07:46.37 ID:kkIUsS1k.net
イワタニ マイ暖っての使ってみたいが一酸化炭素中毒で死にそうだな
四畳半の部屋は普通に暖かくなった、熱量的には足りてると思うのだが
3時間半/本ぐらいの燃費

544 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 12:48:21.17 ID:4SRHD/Ni.net
>>543
それ使ってる(使ってた)けど燃費悪すぎ
窓5cmくらい開けてれば死にはしない

545 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 12:49:15.06 ID:4SRHD/Ni.net
あと外気が寒すぎるとすぐ火が消える

546 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 14:15:41.13 ID:bI74egEP.net
ネタじゃなきゃそこまでしても車のヒーター使いたくないのかよw

547 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 15:11:20.16 ID:4SRHD/Ni.net
急速充電中の話のつもりだったんだが、書かなくてすまん

548 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 17:09:13.67 ID:mp7uS3gq.net
いいってことよ

549 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 17:46:04.77 ID:hd4dFZi3.net
シートヒーターつけて、あと足先の暖を考えてる。
家の机でパネルヒーターが結構使えているんで
サイズの小さめの
https://e-doshisha.com/lineup/heater_sensor_d.html
を候補にしてるんだけど
問題はどう設置すれば運転席で足先を暖められるかなのよ。

ガソリン車乗って「ブルブルうるせー」と思ったが
ガソリン車乗って「あったけー」と心から思った。

550 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 18:53:42.04 ID:8soErIZP.net
40キロしか走れないとか糞じゃないですか皆さん目を覚ましてください

551 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 21:17:18.71 ID:CD10zcUC.net
60kmは走れるよ。

552 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 21:49:46.85 ID:ocrnsYf+.net
夏の半分とかね

553 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 22:56:59.51 ID:QCG//o90.net
暖房付けなければ60キロくらいはいけるな

554 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 23:17:55.62 ID:Ye4ThMRL.net
ワイのアイターボは暖房はスタートアップヒーターで、
シートヒーターもドアミラーヒーターもついて
400km走れますが何か?

555 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/04(火) 23:44:45.24 ID:ocrnsYf+.net
>>464
アイのターボって燃費悪いんじゃなかったっけ?
12km/Lぐらい走れば上等な方じゃないの?

556 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/05(水) 00:31:07.15 ID:AO6qAFOS.net
いや普通に通勤用に一般道で流れに合わせて走って
400km行くよ

アクセルワークが下手クソか、エアコンつけてるから燃費悪いんだろ

夏場の冷房はともかく、暖房は除湿する必要ないから

557 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/05(水) 00:34:07.15 ID:9DfvniNB.net
走行距離に応じた税金の話は、まだまだ先の話だと思うよ。
趣旨は電気自動車が増えれば税収が減ってしまうためなのだから、
今みたいに僅かのうちは導入されないだろう。

ただ、仮に日本がやがて電気自動車100%になれば、当然優遇はなくなる。
まだ先の話だろうけど覚悟は必要。

558 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/05(水) 01:03:46.12 ID:ebO27tjp.net
バッテリー性能の飛躍的向上がないと普及は無理やな

559 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/05(水) 02:37:53.07 ID:yeJBfqiB.net
わざわざ長距離走りたいが為に中古のアイミーブ買ったわけじゃありません
安いエネルギーを自宅で補給でき走れる車が欲しかったんです

560 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 13:15:20.14 ID:3IwJQHPr.net
暫定税率や二重課税な税金払うのもバカらしいからな

561 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 13:37:52.74 ID:tOvSAm39.net
何故、こんな乞食みたいな連中に売り込んでしまったかな?
新製品なんてものは割高で性能悪くて、使い勝手悪くて、
それでも買ってくれる有償ベータテスターみたいな人達に売るべきなのに

562 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 15:59:57.73 ID:jRVfSt1h.net
新車買った人たちはそうでしょうよ
ここの住人は、その人たちが手放した車両を買った人達でしょ?
価格と用途がマッチしたんだから

563 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 18:42:16.20 ID:kbHhiuru.net
>>561
新車を買ってくれたテスター達がいるから中古があるんだけどお前は何を言ってんだ

564 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 18:48:23.22 ID:tOvSAm39.net
乞食連中は中古乗りと聞いて納得したよ!

565 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 19:18:19.25 ID:kbHhiuru.net
あぁ、いつものレス乞食君でしたか

566 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 19:22:20.49 ID:jRVfSt1h.net
頭おかしいんか?
乞食が新車買うわけねーだろ

567 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/06(木) 20:56:49.99 ID:XLt8wF5E.net
たった4分で自演ですか?

568 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 01:11:59.75 ID:hHeMB3Pk.net
電気乞食

569 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 01:20:27.39 ID:LvqAfkLp.net
i-MiEVっていい車ですよね。
そんな細かいことをグダグダ言わなくっても、それらを一蹴するくらい自分には合ってました。合ってる人には合うし、用途が合わない人は合わない。どんな車でもそうでしょうけど、それだけじゃないですかね。

570 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 01:24:49.51 ID:Cv5TtBR6.net
そうなんだけどこのスレには同じネガキャンを繰り返す名物荒らしが常駐してるからね

571 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 02:35:37.73 ID:bVTG75A3.net
>>569
まぁどんな車でもそうだわな。
合うか合わないか、それか合わせるのか。

文句があるなら買い換えればいいだけの話。
数あまたある軽自動車の中の一台にすぎないんだから。

572 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 02:46:27.99 ID:TCvrion4.net
新型車出るのいつ?
今年の秋ごろって言ってなかった?日産と共同研究で出すやつ

573 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 02:46:58.74 ID:TCvrion4.net
開発ねw

574 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 05:38:19.48 ID:nEWN7wh3.net
ゴォーン

575 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 09:48:35.24 ID:mBGwWMnb.net
足元は輻射熱を利用すればだいぶましになる。
熱源シートをアルミ板に貼って、足元に設置しただけだけど、温風使わなくてもなんとかなりそうだ

576 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 10:34:26.43 ID:aSmwYExT.net
日産や三菱自動車のEV、顧客の個人情報と位置情報を中国政府のデータセンターに送信していることが発覚
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544061135/

577 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 11:12:54.49 ID:aSmwYExT.net
中国人も知ってるユーザーの居場所w

578 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 12:19:15.19 ID:5dH4mbJA.net
>>572
前から出す出す言ってたよ
益子は開発は終わってんだけど新型バッテリー待ちってコメントしてた
したら三菱自動車の燃費擬装問題が発覚しやがってね

579 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 15:40:33.51 ID:HO8LwR3B.net
>>533
本当に速くなった。ありがとう。

580 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 17:58:56.40 ID:nm2UFIvN.net
買取店に行ってきました

>>520
2010年式ベースグレード
走行40500km 白銀2

25万円でした

581 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 18:32:40.35 ID:HO8LwR3B.net
>>580
意外と高いですね。

582 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 21:42:59.75 ID:nlS5b398.net
>>579
でしょ?
室内はポカポカになるし良いでしょ?
ちなみにそんなにバッテリーが無い時は時速100kmからの
Bレンジで減速させるとまたバッテリーが温まるよ

583 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 21:47:56.14 ID:nlS5b398.net
あほがいるとアレだから521を説明すると
過大に電流を流すからバッテリーが熱持つんだよ
温風じゃないから

584 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 22:08:22.97 ID:0KtB4zn5.net
>>580
乙です
もうちょっとつくかと思った…

585 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/07(金) 22:31:10.67 ID:KBpNv0/p.net
https://citrus-net.jp/article/74774

586 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 01:35:01.01 ID:fwulAPoh.net
>>584
軽自動車とはいえ約9年落ちだよ?
25万円なら悪くないと思う。

587 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 09:13:15.76 ID:f18gk2pR.net
>>575
熱源シートって、シートヒーター用のやつ?

588 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 11:37:41.89 ID:zzQx1hZu.net
>>583
このスレ理解が足らずに斜め上のレスする奴居るからねー
解説大事

589 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 15:31:27.50 ID:N2YHfyaB.net
>>580
ヤフオクで売ったら間違いなく
あと10万は高く売れるぞ

590 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 18:20:27.45 ID:9W6JFF14.net
>>583
アスペや知ったかのアホ達が居るからな〜
また荒らされなきゃいいんだが

591 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 20:13:48.25 ID:VHJsUEep.net
>>580
俺が30万で買うよ

592 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 20:19:08.06 ID:Y7/LuHrJ.net
>>587
自分はバイク用のレバーウォーマー使ってる
あまり加工せずに使えるし、安全性優先で

593 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/08(土) 22:41:21.98 ID:KcUrH4hM.net
アマゾンで売ってる後付のステアリングヒーター使ってる人いる?
デフ控えめに使ってると手が冷たくて

594 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 05:25:08.74 ID:fMudhIap.net
報告
200w位までなら12vから取ってもバッテリー上がらずに使い続けられるからdcdcの許容内だと思われる
俺の場合だけど

小出力のマイクロヒータで運転席だけ温めたい人は参考に

595 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 07:57:19.95 ID:nG0UcQk+.net
200Wで温まる?

596 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 18:34:40.46 ID:7lTu4ESI.net
>>578
情報ありがd

597 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 21:13:10.19 ID:nG0UcQk+.net
今日、レンタカーで現行プリウス借りた
房総半島をあんまり飛ばさずに走って270km走って燃費は28km/L
ほとんどパワーモードで走ってた
ステアリングフィールとブレーキは相変わらず違和感バリバリだったが
静粛性に加えて暖房もポカポカだし追い越し加速も十分速い
2代目プリウスに乗ってたが、そこはエラい進化してる

正直、アイミーブM狙ってんだけど30プリウスの中古にしようかな?

598 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 21:28:57.10 ID:fMudhIap.net
>>595
寒くない程度にはな
んなもん個人差があるわ

599 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 21:33:50.20 ID:bIvE8jS2.net
Mでも暖房入れて50キロしか走れないしプリウスの方が絶対良い
50キロと言っても実際は残り10キロ近くなったら充電スポットを探さなくちゃならないので40弱しか走れない
そして最近は充電スポットに着いても先客が居る事が良くあり、そして30分経っても帰って来ず、残量にヒヤヒヤしながら他の充電スポットに移動する事もしばじばある
もちろんプリウスならこんな心配は全く存在しない

車の出来としても内装もチープだし、湾曲してるフロントガラスのお陰でワイパーの拭き取りは悪いし、
タイヤがヘンテコリンなサイズだから社外のホイールに替えるのが実質的に無理だし、
三菱車特有の内装の異音もあるし、本当にクソの極みだと思う

600 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 21:37:15.20 ID:x+UdUMMO.net
>>597
どう考えてもプリウスの方がいいですね。

601 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/09(日) 23:24:53.65 ID:oPoEkIwL.net
まぁプリウスだわな
価格帯が違うけどな

602 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 00:08:42.77 ID:dzywQWl1.net
中古ならPHVも100万切ってるから候補に入れるのも有りかもね
10kmちょいしか走らないと思うけど

603 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 00:22:08.89 ID:28m+86dQ.net
まぁこのスレでプリウス君が必死にネガキャン自演したところで誰も動かせないけどねw

604 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 09:43:36.69 ID:9U6Lt4tm.net
このスレ本当に意味の分からない奴が居るね

605 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 09:51:28.87 ID:I3WM8UXR.net
そもそもアイミーブ自体が意味のわからない車やからなw

606 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 16:39:08.12 ID:crRt9QrN.net
>>599の内容を否定する奴が居なくて草

607 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 17:00:19.53 ID:3eURQRGe.net
否定はしないな。こんな車は乗り手次第で評価は分かれるだろうし
往復40kmをミニバンで通勤してた俺には最高の車やな。軽だし取り回しも楽でいい。意外に走りも楽しい。
ハイブリッドカーを選ぶにしても、プリウスは選択肢にはなかったな。燃費の為に他を犠牲にした車だと思う。

608 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 20:09:52.22 ID:dzywQWl1.net
クルマとして普通に評価したらプリウスの圧勝だから、比べる意味は無いね
でも工夫と我慢でそれなりに乗れるレベルにはなって来てる

609 :585:2018/12/10(月) 20:11:17.16 ID:wLC0JH1p.net
>>601
アイミーブMの中古が値上がりしてて、プリウスPHVとかぶるぐらいになってんだよ
去年の夏ぐらいなら諸費用込みで50万切ってたのに
それがいつの間にやら80万近くにまでなってるからな
50万で買えるのなら色々我慢するけどさ
不人気のPHVなら知り合いにオークションで頼めばMより安く買えそう

レンタカーで紅葉見に行かなかったら間違いなくMにしてたな

610 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 20:34:07.22 ID:crRt9QrN.net
アイミーブのM?いやそんなに高くなってない
中国の話?

611 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 22:06:58.72 ID:wLC0JH1p.net
中古価格
アイミーブMの方が高かったわwww

プリウスPHV
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=TO_S225&SMAX=70000&FMCC=TO_S225_F001&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001

アイミーブM
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=MI_S094&GRDKC=MI_S094_F001_K002&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001

612 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 22:13:11.41 ID:eCJItpsh.net
航続300qの電気自動車おながいします

613 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 23:16:03.24 ID:Q+J95qnv.net
これは「軽のEV」ってのが最大の価値なんだから、そこを無視すればプリウスPHVの方が良いに決まってる。

614 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 23:22:21.32 ID:owkGzXxp.net
その2車種って比較検討するところなのかなw
全然、用途やコストが違うと思うけど。。

615 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/10(月) 23:53:56.37 ID:whP1SLds.net
用途やコストが違うからこそ比較検討するところだと思われ
良い悪いではなく、自分に合うのはどちらなのかと

616 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 09:21:25.66 ID:C80A/I/G.net
そんな事言い出したらミーヴよりスーパーカブの方がコスパいいぞバーカとか言われそう

617 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 11:17:52.76 ID:TJhGuwQz.net
インホイールモーターはよ

618 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 12:12:29.39 ID:UIAWfBcR.net
いやだから、もうガソリンは使いたくないのww

619 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 12:27:59.00 ID:3H5uN3xv.net
>>616
バイクって意外にタイヤの減りが早くタイヤも高いんだよ
オイルも3千キロ交換しないと焼き付くしさ
しかも五万キロ走ったら車体はガタガタ
10万キロ走るには車体を二台買う羽目になるし
インジェクションになったら雨の日に電気系統が漏電してエンジン掛かりにくくなるしな
だから大して安くもないんだよ

620 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 15:36:36.87 ID:xNX4NOuN.net
一番乗ってるのがスーパラカブだけど、そんな金掛からないけどな
オイルは0.6Lしか使わないから、軽自動車並の3Lで5回交換出来るし
タイヤは部品代1500円/本で、素人でも簡単に交換出来るように造られてるから毎回自分でやってる

エンジンですらボルト2本で止まってるだけで、手で持てる重さだから素人でも交換出来る
10万キロは走ってると思うが、駄目になったのでテキトーに中古エンジン2.5万で買って交換

621 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 18:44:40.14 ID:KKekuvcT.net
>>620
貧乏人って大変なんだなー

黒板五郎を尊敬してるとか?

622 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 18:49:29.67 ID:KKekuvcT.net
>>620
車のタイヤも自分で交換しちゃうんだろ?
解体屋でタイヤ買って来てさ

623 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 20:32:10.50 ID:hdSVBGRN.net
自分の思い込みを見事に否定されたからってIDまで変えて偏屈こねて見苦しいなぁ

624 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 20:48:59.82 ID:wgWVTIje.net
>>619
カブ所有してないのがバレバレだな(笑)
それか安っすい中華コピーバイクかなんか乗ってんだろ?国産にしとけば漏電なんてしないのにな。

625 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 21:25:04.13 ID:3H5uN3xv.net
貧乏人が何で二人いんの?

いつもの自演なのバレてんぞ?

626 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 22:52:06.47 ID:TJhGuwQz.net
>>621-622

お前死ぬほど痛いな

晒しとくわ

627 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/11(火) 22:53:49.40 ID:TJhGuwQz.net
ID:3H5uN3xv
ID:KKekuvcT
少なくともコイツは自演だな

628 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 00:29:42.29 ID:mzqBhj30.net
>>597
そんなあなたに オワソ パルス !
最高速度は225km/hで、燃費は42.5km/L と超高性能。

629 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 06:11:56.18 ID:H9dG27i/.net
自転車のタイヤだって1500円で買えねえのにバイクのタイヤが1500円って何?
解体屋からバイクの中古タイヤ買うのか?

630 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 08:25:03.93 ID:T6bZn0IW.net
カブだったらそんなもんじゃねぇの?
俺も自分で買ったけど、たしか二輪で¥3000くらいだったはず。

631 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 09:12:03.15 ID:tZkeDxdK.net
解体屋=置いてある全ての物がゴミ
というこれまた現実を分かってない捻くれた発想だな

632 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 12:24:04.52 ID:GYU1Mn47.net
同環境の方に参考にお聞きしたいんですが、
Mモデルで冬場に満充電したら何キロ表示くらいになります?
最近、故障でバッテリーを無償交換してもらったのですが、戻って来た直後から、普通充電で90km前後です。
ほぼゼロまで使い切って普通満充電でも同様です。
もちろん寒さというのが一番だとは思いますが、活性化してないだけなのかなあとかよくわからずにいます。
ちなみに交換前のバッテリーは満充電120km、相性が良いと132kmまでいってました。
なので、新品交換直後にいつも90kmだと何だかなと。
そんなもんだ、バッテリーがおかしいのでは?などご教授いただければ幸いです。

633 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 12:41:38.27 ID:8W9Ot1i0.net
新品と言っても在庫の残りなんやろな

634 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 12:53:30.30 ID:tZkeDxdK.net
キロ表示は直近20キロの使用電力を元に演算して表示してるらしいから、車が返ってきたころから寒くて暖房使ってたとか?

635 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 18:22:01.57 ID:GXwesJku.net
しばらく120km出てた頃のような使い方しててみ
地味に戻ってくぞ
戻らなかったら一度使い切ってから充電してみるとか
それでも駄目なら他に原因がある

636 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 20:16:17.77 ID:KiXN2Y4M.net
むしろ、故障の内容の方が興味があります!

637 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 20:18:31.41 ID:H9dG27i/.net
>>631
やっぱり解体屋から買ってくるんだ?
まじで貧乏過ぎね?
1500円のタイヤを見つけた時は天に向かってガッツポーズか?

お前、ラクダだろ?
シルビアのホイール買って来てタイヤ手組みだろ?(笑)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2063701/blog/
https://komachan.hatenablog.com

638 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 21:15:21.57 ID:H9dG27i/.net
究極のドケチのラクダ!

近所走る時は純正タイヤで、遠出する時はプレイツに履き替えるとかさ
一体、何の冗談なの?(笑)
タイヤが減るのがもったいないからって月に3〜4回も履き替えるとか面白すぎる(笑)

充電代はタダだけど、タイヤが減るのはもったいないからって何?(笑)

タイヤは中古で買うのが基本だもんな(笑)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2063701/blog/33886301/

639 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 22:10:41.43 ID:GYU1Mn47.net
>>633
材料のセルという意味ではそうかもしれませんね。
あとSCiBはバッテリー自体は全然劣化しない為、一部回収再生するらしいので、
良セルばかり集めて新しいの作るのかなあと思ったり。
ちなみにi-MiEVのバッテリーはいろいろな書き込みを見てても、私のケースでも受注生産です。
バッテリー納品まで2ヶ月くらい待たされます。

>>634
ちょうどそういうタイミングといえばそうなのですが、ちょっと落差がありすぎて、、
ただ、残表示は前の方が出てますが、実際の持ちは交換後の方が良い気がします。

>>635
ありがとうございます。
ひとまず、これまでと同じパターンでやっていきます。
(ほとんど自宅の200V充電ですが)

>>636
バッテリー残6割くらいのところで、ビックリ三角マークと亀マークが出たりして止まってしまうという不具合でした。
そこまでいくと普通充電しか受け付けず、急速でしか回復できないという不具合です。
交換前バッテリー自体は少し前の測定で105%出ていたのですが、バッテリーASSYが内包している何らかのセンサーが不良らしく、そのセンサーだけを交換することはできないとのことで、丸ごと交換となりました。
通常保証はもちろん切れていて、修理サポートの範疇だったのですが、謎のいきなり無料オファーでした。。
なにかリコールに準じたような不具合だったのか、本当に気の毒だと思ってくれたのか、
パーツだけじゃなくて工賃も全部無料でした。

640 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/12(水) 22:11:47.49 ID:GYU1Mn47.net
>>そこまでいくと普通充電しか受け付けず、急速でしか回復できないという不具合です。

間違えました、

そこまでいくと普通充電を受け付けず、急速でしか回復できないという不具合です。

641 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/13(木) 08:02:18.38 ID:CNsbLWS2.net
誰かM売って
走行距離は6万キロぐらいまで
45万で買うから
ちなみに首都圏在住

642 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/13(木) 11:36:51.74 ID:EC9yO25O.net
>>641
リーフの中古が買えるよ。

643 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/13(木) 15:24:39.66 ID:sESYp/Et.net
最近、Mの中古相場がずいぶん上がってますね。
久しぶりにみたら100万越えがゴロゴロ、、

644 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/13(木) 18:53:26.67 ID:bkSsuP7C.net
日産がリーフを宣伝するからな

645 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/13(木) 20:30:54.92 ID:EC9yO25O.net
最近EV色々乗ったんで書きます。自分の好み主観です
ミーブベースグレード自分用 リーフ30家族用 リーフ40一泊二日
デザイン 1ミーブ 2リーフ40 3リーフ30
フィーリング 1ミーブMR 2リーフ30 3リーフ40ハンドルが・・・
サイズ 1ミーブ小さくて使いやすい 2リーフ30 3リーフ40
実用性 1リーフ40距離長 2リーフ30 3ミーブ
コスパ 2ミーブ 1リーフ30充電無料すごい 3リーフ40
改めてうまく使えばミーブ意外といい車です。参考にしてください。

646 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 00:30:07.61 ID:J3Vjg0dL.net
>>643
去年の夏頃までにはアイミーブは中古車市場では余ってたんだよ
Mグレードは諸費用込みで50万切ってたからね
なのにそれから車自体が売れてないからアイミーブ自体の在庫がほとんどなくなり
今の値段になったんだよな
新車で買おうとする人はほとんどいないのに、中古車なら買うって人がほとんどだからな

647 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 11:15:00.47 ID:CPaZbdsJ.net
その中古車の市場価格のネタはいつまでやるんや?w

648 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 12:16:27.44 ID:6felMuQd.net
純正タイヤなんか捨てりゃいいのにさ
もったいないから近所を走る時だけにして
長距離を走る時はヤフオクで買った自慢のプレイツに履き替えるとか

頭おかしくね?

649 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 14:44:12.44 ID:axIFlC+k.net
いつまでも見えない敵と闘ってる痛い奴がいるな

650 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 18:27:13.91 ID:6felMuQd.net
>>649
え、隠れてるつもりなの?
頭隠してチンボ隠さずってレベルじゃね?

619阻止押さえられちゃいました2018/12/12(水) 09:12:03.15ID:tZkeDxdK>>637
解体屋=置いてある全ての物がゴミ
というこれまた現実を分かってない捻くれた発想だな

651 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 21:21:54.79 ID:hPLFLw/4.net
今更新車買う奴なんて居ないのだから、中古のコスパしか語る所が無いのだろう
リーフは新型出たから買い換える奴も居て、結果旧型市場も潤沢で羨ましい限り

通勤13kmしかないから、寄り道しないならPHVでいいような気がしてきた

652 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/14(金) 22:18:00.77 ID:XaGmP13Q.net
先代プリウスPHVはQC非対応だよね(´・ω・`)
あとアイミーブのウインカーの音、何かに似ている…って
思ってたら友人が「ゲーム&ウォッチの音じゃん!」、ワイ「!」
もうそれにしか聞こえないw

653 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 11:58:49.80 ID:e1B29deT.net
>>632
同じくM乗りでバッテリー不具合で交換して貰った。
2011年7月製で2015年12月に中古で購入、1年後の2016年の冬に不具合発生。
症状は残り4セグ以下になると亀マーク点灯、あと停止時に謎の振動発生。
2017年1月にディーラーに持ち込んで5年経過していたけど無償で全交換。
(無償全交換もディーラーの方から言ってきた)
走行距離表示も同じように交換前は満充電時123kmあったのがMAX94kmに。
実走行距離はほぼ同じだと思うけど急速充電で100%に入りにくくなったような気がする。
(充電器との相性もあるのかもしれないけど)

654 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 12:17:17.12 ID:2HEB/pF4.net
SCIBが何か問題があってスペック変えて来たっぽいな
ディチューンしなきゃならない事情ってなんだろ?

655 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 12:52:29.81 ID:xaMcxaiK.net
>>650
お前は高校生か?
ガキは消えな

656 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 17:52:24.50 ID:vHSbMhbR.net
>>654
実走行が変わらないってなら制御系じゃね?

657 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 19:55:59.30 ID:BpJwaTRm.net
SCiBこのスレでは神格化されてるけど、結構不具合出て交換する羽目になってんだよな、意外と駄作なんよ
メーカー的には制御で誤魔化せるなら、それで済ませたいだろうな

658 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 21:07:42.80 ID:vHSbMhbR.net
お前の釣りはいつも中途半端なんだよw
神格以前に他のEVみたく販売された大半の車両に影響が出るくらいになってから騒ぎなさい

659 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/15(土) 22:18:58.80 ID:2HEB/pF4.net
>>658
コマちゃん、いい加減にしろよ

お前の軽トラのバッテリーがイカれたら、お前が一番大騒ぎするくせにな

660 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 03:09:43.47 ID:E6hLMoQR.net
このスレには統合失調症しか居ないのか?

661 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 10:23:33.61 ID:GTJM+dUi.net
居ません

662 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 10:28:54.48 ID:jEYtPtvW.net
皇族300qの軽はまだかね?

663 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 11:38:12.25 ID:3FpeUDqL.net
中古で買ったクルマなのに保証期間過ぎてるのにバッテリー交換無料

あのケチな三菱自動車がタダで交換って何?

664 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 13:17:38.32 ID:3FpeUDqL.net
おいオーナー達!
車を止めてる時、湿度を気にしてるか?
乾燥してる日には窓少しでも開けといて室内をカラッカラにしとけよ
これだけで雨の日の曇り度が違うからな

まあ、駒ヶ根の田舎モンには関係ない話だけどよ

665 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 13:24:28.09 ID:E6hLMoQR.net
精神科行け

666 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 18:46:07.87 ID:fXb+nwHA.net
>>659
オマエはなにをいってるんだ?

667 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 20:42:59.45 ID:Q9EKYrCJ.net
このスレにはキチ○イが居ると思っていたが、
PHVスレに情報収集に行ったら、ここの比では無いレベルの荒れっぷりだった

668 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 21:09:18.59 ID:3FpeUDqL.net
解体屋でタイヤ買って自分でタイヤ交換する奴だろ?
貧乏人って凄いよなw

解体屋で個人がバレるとかバカ過ぎね?www

669 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/16(日) 21:50:41.29 ID:rJKAlXo1.net
千葉の湾岸道路沿い急速充電スポット少なすぎでつらい

670 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 00:29:00.67 ID:m/xDLYoY.net
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
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【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
 海外受注は激減濃厚 「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg

BKM 豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&ssl=1

671 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 20:04:50.21 ID:LJxIpZuV.net
>>663
Mのバッテリーは新品製造してないからリユースのアウトレットなんやろな

672 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/17(月) 20:44:47.66 ID:Ttbk/lET.net
>>671
本当かよ?適当なこと抜かすなよ

673 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 00:00:01.14 ID:2TP9GLXh.net
>>653

ありがとうございます!
>停止時に謎の振動発生。
これ、書いてませんでしたが、全く同じです!
止まる直前にガソリン車で言えばエンストしそうなノック振動みたいな。。
公道だと簡単に再現するのですが、ディーラーで整備士乗せて構内を走っても再現しづらく、あまりわかってもらえませんでしたが、そういえば、バッテリー交換して気にならなくなったような気がします。

ここまで一致すると、リコールに近い対応のようですね。。

>>654
少し気になったのはM以外のモデルでもあったと思いますが、バッテリーの形状が仕様変更になっているとかで、バッテリーのホルダーも交換になっていました。

>>671
>>672
似たような話として、セルは非常に長持ちするので、廃車からバッテリーを回収して、良セルで再構成して非常用電源などに再利用するというのを聞いたことがあります。
i-MiEV用としてはどうなんでしょうね?二ヶ月くらい待って、皆さんそうらしいので、注文受けてから、セルから作ってるのかなとも思いますが。

674 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 00:48:09.70 ID:JWzaCrKW.net
>>673
想定距離が下がっただけで実走行距離は変わらないんだろ?

そこをハッキリとしてくんないかな?

675 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 01:10:20.72 ID:ENf8puG3.net
>>674
すみませんが、まだ、かな?くらいのことで、交換後、運転日が浅く、平均や確実に思えるほど走れていません。
あと、ちょうど寒くなってからの話なので、暖かくなったらどうなるのかも未知数です。

>そこをハッキリとしてくんないかな?
故にはっきりとは申し上げにくいです。

676 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 16:48:21.68 ID:P6Lvelxp.net
>>673
ノック振動っておそらく減速機のバックラッシュだと俺は思ってるぜ
ガス車と違ってクラッチとかの緩衝機構ないからね
だからギア自体が摩耗してガタガタとかじゃなければ調整で治せるかも?

677 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 19:23:40.82 ID:n4hG/ilD.net
次スレはワッチョイ必須だな

678 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 20:28:21.00 ID:JWzaCrKW.net
>>677
ドケチ専用スレが欲しいのか?

ところでコマちゃん、電トラ買って太陽光パネルと繋いで家の電気代を浮かせる計画はどうなってるんだ?

679 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 23:10:56.95 ID:ENf8puG3.net
>676
>ノック振動
実は、このバッテリー交換のタイミングで直ってしまったんですよね。
その件は今回言ってなかったのですが、あ、そういえば交換後震えないと思いました。
バッテリー交換で直ったのか、ついでにこっそり直されてしまったのかはわからないですが、、

そういえば、ノックしだしてから、バッテリーがおかしくなったので、もしかしたら、予兆だったのかもしれません。
ディーラーも歯切れの悪い説明しかしないし、こちらも何十万見積もりが思いがけずタダになったので、あまり蒸し返さないでおこうと深くは聞きませんでした。。

680 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/18(火) 23:59:00.58 ID:JWzaCrKW.net
Gとかのバッテリーだったら交換しなかっただろうね
三菱が損するから
全部東芝に押し付けたんだろうな

681 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 00:12:47.28 ID:/WcBUQ7V.net
バッテリーのごく一部のセルに劣化して内部抵抗が高くなっている物が存在している状態だと思われ
それ故十分な電流で出力が出来ず、コントローラーからの要求電流値が上がって来ると出力が足りなくなる。
ここで軽くブレーキが掛かったような状態になり、駆動系がカクつく
もしくは、フェイルセーフ関係の何らかの制御かもしれない

何にしろギヤ駆動系に不具合は無く、バッテリー要因の不具合が最終的にそういう形で出ただけかと
バッテリー無償交換おめ! 羨ましいぜ!

682 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 19:02:51.82 ID:rPRQxUl8.net
皆さんにアドバイスいただきたいのですが、外出で2-3週間くらいi-MiEVを動かさない場合、
自宅の200V充電だと挿しっぱなしの方がいいですかね?
それとも満充電後に置いておくだけ?
それともいずれでも問題ないでしょうか。
1-2月の結構寒い時期です。

683 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/19(水) 22:37:10.93 ID:Xw/ZbcXK.net
リチウムイオンは満充電状態で放置すると傷む、かと言って全放電状態も傷む
一番マシなのは半分位の状態

放置期間中に放電しきると傷むので、半分より少し上位が良いかと

684 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 00:34:21.26 ID:eOzt4+53.net
https://youtu.be/ki1FDAFY6g4

685 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 19:07:48.57 ID:odZtrGI6.net
>>679
あらそうだったの良かったじゃない
俺もカタカタ気になってるから原因知りたいのよねぇ
だがディーラー入れるほどの問題が無いから困ってるぜ

686 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/20(木) 20:06:00.63 ID:snvc/drs.net
内装のカタカタ、ビビり音ならアイもするよ

687 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 08:23:09.99 ID:g37KJP0P.net
PHEVのカタカタは修理代30万以上だって

688 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 10:49:55.31 ID:Ac3z4qBZ.net
肉体労働おばさんの通勤車

689 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 20:35:42.09 ID:HkTpQV6Y.net
>>682
1カ月放置しても電気は驚くほど減らんよ。意識しないレベル。80パーセントあたり、14メモリあたりで放置が良いと思われます。

690 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/21(金) 21:37:23.34 ID:SUMPr7Rn.net
>>689
あーあ
コマちゃんの逆鱗に触れたなwww
暴れるぞwww

ところでコマちゃん、これお前だろ?
変な中華製は止めとけよwww
http://ev-owners.jp/blog/blog.cgi?id=7152

691 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 19:28:06.18 ID:nmo/qalV.net
おでかけBOOK2018-2019が届いたんだが
表紙と特集からi-MiEV居なくなった(´・ω・`)

692 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 22:14:51.20 ID:lBGF1H0s.net
雑誌見た
デイズek新型カッコイイ
軽ev期待大だね。

693 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 22:55:08.80 ID:b4MssxVZ.net
暖房使って150キロ位走るなら良いな…

694 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 03:31:37.70 ID:d9AUToej.net
三菱の軽EVなんか買うバカいないだろ?

みんな日産のを買うわw

695 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 07:24:48.43 ID:CLM5kgRj.net
昨日店の駐車場でバックしようと1mくらい移動したらガコガコン!って音がして
エンスト(エンストじゃないが)したわ。
え?え?とか思いつつ再始動したら何事もなく治ったが。
それ以降は再発せず。おいらだけかな?

696 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 13:42:01.41 ID:1Inauq/n.net
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

697 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 14:13:48.66 ID:Z7rPp3tS.net
>>695
その話を聞く限りは駆動部のトラブルじゃなくて電気の制御系なんだろうな
再始動って言葉を使うようだからシステムダウンか?
それじゃまるでエンストだよな

698 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 14:14:57.72 ID:1Inauq/n.net
モーターストール

699 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 19:47:28.94 ID:nmaneCvr.net
Mでもバッテリーは安心できないのか・・
まあ考えてみればSCibが劣化なしなら値段高めでもこぞって採用するはずだしな
Mが比較的バッテリー劣化少なかったのは容量少ないから連続走行、急充の時間が少なかっただけとも言えるしな

700 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/23(日) 23:27:33.60 ID:j7lDTeg3.net
どこも採用しないのは値段じゃなくて容量が少なすぎるからだって散々言われてんだろ

お前の釣りは毎度毎度の事下手くそ過ぎんだよw
もっと気合い入れろよ!

701 :667:2018/12/23(日) 23:33:43.90 ID:aDWAy0B6.net
あくまでバッテリーは故障前でも測定では元気でしたよ。
105%出てました。
バッテリーが内包するセンサーやコントローラーが悪いようなニュアンスの説明でした。
そういえば、昔、そういう感じのリコールが出ていたと思うので、
対策車でも時間が経てば発生するってことかもしれません。予想の域は出ませんが。

702 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 01:14:29.72 ID:0bJNxjfe.net
>>700
コマちゃん、血圧上がっちゃうよ?
誰とケンカしてんの?
本当にバカにしか見えないよ?

ところでさ、何でコマちゃんって言うの?
困ったちゃんだから?

703 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 01:23:16.61 ID:Kc+DT8Y+.net
何故か「○○が原因」と要因を1つにしないと気が済まない奴が多いけど、
物事そんな簡単では無い、幾つもの要因が複雑に絡み合った結果だろうに

値段だけが要因だとは言わないが一番の要因は値段だろうな
小容量で航続距離が短いのに、余り安くないという商品は売り難い

704 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 02:28:39.81 ID:e3Xzd7FI.net
>>702
そのいつもの成りすましレスも飽きたわ
誰も相手してくれないからって荒らしに気合いが入ってなさすぎんだよ

705 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 03:52:45.35 ID:GB+LM+Ld.net
>>703
最初最後にブーメラン投げてて笑えるw
誰も絶対に原因はコレだとは言ってなくね?
安くなると搭載スペースも広がるなら低価格化もアリだね

706 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 11:28:08.55 ID:0bJNxjfe.net
>>704
だからコマちゃんさ、その前のは俺じゃないんだよ
それよりいつもの二人攻撃はどうした?
自演するヤツの特徴の二人攻撃はどうした?

身バレして恥ずかしくないの?

707 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 11:34:33.42 ID:0bJNxjfe.net
それとコマちゃんさ、自演するヤツって側から見たらおすぎとピーコが会話してるように見えるって知ってる?
もうちょっと設定を変えた方がいいよ?
もう一人は関西弁にするとかさ

708 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 13:18:05.25 ID:dj7rXzNb.net
他に比べて平和なスレだよなぁ...。

709 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 17:49:40.83 ID:0bJNxjfe.net
アイミーブスレを荒らしてる奴が分かったんだからそれでいいんじゃね?

710 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 23:18:24.79 ID:e3Xzd7FI.net
>>706
この人の話を聞かず連投するいつものやり方
全く学習してないのなw荒らしだから当然なんだろうけど

皆がお前をスルーしてる中
相手してやってる俺に感謝しろよ?

711 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 23:47:20.34 ID:QoRDs08f.net
きっと過疎スレから立て直そうと頑張ってくれてるのさ

712 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/25(火) 15:44:43.07 ID:WnZqiurD.net
以上、自演でした

713 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/25(火) 22:03:00.14 ID:H3nivAjy.net
誰か相手してやれよ
荒らしは構ってくれないと死んじゃう☆

714 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/26(水) 16:21:59.87 ID:uXusEsES.net
皇族300qの軽はまだかね?

715 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/26(水) 20:26:35.25 ID:YWm65T/N.net
みんな見てんのに自演するコマちゃん

昔から小狡い奴だったよね

てか、ドケチだもんな

716 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 00:16:00.31 ID:s7jshbbr.net
三菱自の燃費偽装巡り、日産への課徴金取り消し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181226-00050042-yom-bus_all

717 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 00:59:40.39 ID:ViQDgr1j.net
アイ「名物十五人衆」はココには来ないのかな

718 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 01:07:56.51 ID:FBU3gmeK.net
>>714
お高くなりそう

719 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 12:08:57.37 ID:klC16ZTf.net
>>717
みんな見てるに決まってんじゃんよ

720 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/27(木) 19:58:03.88 ID:12pEix85.net
>>717
ok、君16人目な

721 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 10:06:44.26 ID:O1SoLGjR.net
>>717
コマちゃんもそれに入れてやってよ
電トラ持ってるしさ
リーフの世界じゃラクダのおじさんで有名だよ?

722 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 12:51:05.36 ID:ny9Vl9/F.net
アイ「名物十五人衆」に対抗して
「アイミーブ●人衆」をこちらでも作れ

723 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 22:58:38.70 ID:DW41sa9O.net
エアコンは1回3分までしか使わないようにしてるが、やっぱ冬場はつらいな
シートヒーター買ったけど足元がつらすぎる

724 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 23:41:31.58 ID:YDeK34AF.net
アイは暑すぎて吹雪の中で窓を開けてるよ

725 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 06:31:09.46 ID:FGaVExWd.net
冬場はゲージと残距離数どっち信じればいいんだろ
2本しか削れてないのに残60kmとか

726 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 10:18:45.24 ID:PMRBkfiT.net
己の直感を信じてる

727 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 19:47:43.25 ID:/pDt/QOj.net
この時期、窓ガラス曇らね?
みんな冷房使ってんの?

728 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 22:20:48.62 ID:++OwkDhR.net
今日は寒くて航続距離が異様に短いな・・・いま出先だが家までたどり着ける気がせんわ。おまけに沿線の急速がことごとくダウンしてる。偶然だろうけどきついことこの上ない。

729 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/29(土) 23:37:08.49 ID:x1g3aV9e.net
気温一桁以下だと極端に電費効率下がるね…
その上暖房かけようもんなら…

730 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 12:45:43.87 ID:wxGeIfeT.net
来年もダメ車

731 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 18:09:54.02 ID:9+KSqskV.net
進化を諦めた車

732 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/31(月) 22:41:37.29 ID:yu+wG84E.net
絆アイミーブ(´・ω・`)

733 : :2019/01/01(火) 00:13:34.51 ID:sycZPGf0.net
早いなぁ新年かよ EVはどうなの

734 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 00:58:40.77 ID:og/S5fZX.net
>>729
うちのMは一桁温度でもヒーター付けなきゃ
下道だけなら9km / kWh 台はなんとか維持できてる。
俺は電気毛布派だけど、窓が曇らないよう
フロントの窓を1cmくらい下げてるが(バイザー付)
0度くらいまでなら寒さで不満は感じないな。
革手袋も車載してるが使ったことはないね。
でも、雪国のEVユーザーには同情を禁じ得ない。

735 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 02:03:06.07 ID:OEgaEaK+.net
我慢強いね

736 :722:2019/01/01(火) 04:08:40.62 ID:Oj4zQS1h.net
特に寒さに強かったり我慢強い訳ではないんだがバイク乗りなので
これまで培ったレイヤードの知識は役立ってるかも。
それでも、冬のバイクウェアより薄着なんだが
i-mievで我慢してるどころか、バイクよりはるかに快適。
寒いと言ってる人達は、暖房の効いた室内や車内で
丁度いいような服装に上着一枚羽織ったくらいで
i-mievに乗るからではなかろうか。

737 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 07:50:05.50 ID:jrAplEqu.net
俺もライダーだけど、同じくiMiEVは冬のバイクよりははるかに快適だと思って乗ってるw
初期モデルだからシートヒーターだけ後付けしたけど、それと普通の防寒着だけで暖房無しでも十分快適だわ

738 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 11:22:34.97 ID:sg/uBK01.net
>>736
アイミーブ検討中のものですが
上着1枚羽織る時点で厚着と思う自分は乗る資格なしですね

739 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 12:06:42.16 ID:NnM+ujW7.net
車に乗るのになんでこんな苦行しなきゃいけねーんどよと思いながら乗ってるけど南のほうでまだ良かった

740 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 13:37:15.18 ID:KnmUprGj.net
>>738
資格云々はともかく、冬でも薄着やオシャレ着で運転したいのなら
i-mievはもちろん、ev全般お奨めできません。
唯一、冬場の取り柄は、暖気なしでさっさと走り出せることかな。

741 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 15:01:01.74 ID:wGQP9s1a.net
バイクとかライダーとか言ってるけどさ
その乗ってるバイクってスーパーカブでしょ?

742 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 15:10:58.24 ID:n9lRc0D8.net
ハーレー海苔のおっさんかも

743 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 19:14:00.65 ID:Uf2xetOI.net
フロントガラスが凍るくらい冷える日は困る
溶かすのに暖房が要るし、ぬるま湯ぶっかけても凍ってしまうから…
電気毛布も使ってるし、足首から上は着込めても、足先が冷たくなってくる
@中国地方
皆さん足先の冷え対策はどうされてますか?

744 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 20:43:14.00 ID:9yuEzOWl.net
>>743
安全靴(長靴タイプ)

745 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/01(火) 21:08:46.74 ID:H9rpQBAF.net
あけおめ
今年もevライフ楽しもう。

746 : :2019/01/01(火) 22:34:06.10 ID:ypAKMU6T.net
次のEVはまだなのか、9万6千キロだ

747 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 05:16:31.67 ID:FeLCOPET.net
みんな何で暖房我慢するの?
毎日家で充電すれば良いから暖房バンバン使ってるわ
7年目のGだけど暖房使っても100kmは走るよ

748 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 07:46:53.52 ID:z4cJMhfI.net
>>694
そうか、良かったな。

749 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 12:43:51.72 ID:YHoUh3Pw.net
>>748
今度の軽EV、日産で買ったら月二千円で旅放題
三菱で買う奴はいないだろう

750 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 15:26:43.31 ID:d0hMudVD.net
はよ300q軽をはよ

751 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 19:31:50.64 ID:7lMBqpMn.net
フロントガラスヒーター、シートヒーター、ステアリングヒーターと足元用ヒーター、この4点セットさえ搭載してくれたら冬の問題も大体解消するのにね

752 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 20:30:30.57 ID:lJ8mLrUW.net
そもそもは近所を走るだけを想定した車だもんな

753 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 21:10:14.73 ID:Ua5FibPB.net
>>741>>742
バイクに興味ない人や子供でも
蕪と腫は知ってるんだよな

754 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 21:15:21.06 ID:1J02SItr.net
>>752
今年はMで300と500と800kmの長距離ドライブに行ったし
100kmや200kmくらいなら毎月数回走ってるがなにか?

755 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 21:19:15.14 ID:7lMBqpMn.net
>>754
工夫したらそんな使い方も出来るってだけで、そういう使い方はこの車の商品企画としてあまり想定してないって事でしょ

そんな乗り方も良いんじゃない?ゲーム感覚で楽しそうだし。

756 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 21:21:01.51 ID:qG9TDybD.net
>>753
何言ってんだか全然分かんねえわ
長野の言葉?

757 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 23:03:34.56 ID:q67yH7pN.net
>>756
蕪や野沢菜喰うからって長野をバカにすんなよコラ

758 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/02(水) 23:43:38.87 ID:kiSerY3U.net
ハゲ

759 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 01:11:34.28 ID:nYIjbwBS.net
>>754
Mは急速充電コネクタすらオプション扱い。
後は自分で考えてくれ。

09型ベースグレードで夏の終わりに往復1000kmの旅行に使ったが、急速充電スポットをつないでいくラリーになった。
ソレはそれで楽しかったけど、普通の使い方ではないわな。
ましてや、冬場は急速充電も遅くなるし、バッテリー容量低下とヒーターで消費電力増加の三重苦でかなり厳しいと思うよ。

760 : :2019/01/03(木) 12:51:51.24 ID:BhMFrxgS.net
穏やか3が日も

761 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 18:04:05.25 ID:WTfa38sZ.net
>>743
前にも書いたが12vのPTCヒーターを足元に置くのが良いで
これで足先が冷たくなる事はなくなった

762 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 21:11:08.04 ID:87A3eHVJ.net
こういうの?
ttp://www.shinwa-musen.co.jp/ptc12v100.html

763 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 21:43:57.55 ID:rCEieQsX.net
シガーの下に空間あるからあそこに小さい12vストーブ置けば良さそうだな

764 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 23:30:45.16 ID:WTfa38sZ.net
>>762
そうそう
でも素子だけ出されてもなーw
ちゃんとファンとユニット化されてるヤツじゃないとイカンよ
キットで自作かデフロスターや12vファンヒーターで探せば出てくるぜ

765 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/03(木) 23:56:28.01 ID:Wx3oP8jn.net
めんどくさいかまってちゃん、めんどくさいヤツ
自分で出せよボケ!

オカマみたい

766 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 02:26:26.39 ID:naaQ1OPH.net
>>743
冬にミーブや自転車乗る時はハーフカットのブーツなど
暖かい靴を履いている。
靴下はヒートテック。

767 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 13:35:37.05 ID:4Kvx/zOI.net


768 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 15:56:47.39 ID:aBWax7tX.net
SCiBの寿命は10年だってよ

https://www.scib.jp/product/sip/index.htm

769 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 19:10:40.93 ID:7sR8ZQJc.net
毎日充電しても1万回は30年かかる
そんだけの期間90%以上維持できるならすげえよな
ちょい足し充電なら劣化しないとか化け物

770 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 20:24:13.27 ID:iJmSAbvc.net
充電に気を遣わなくて済むのは、良いね。

771 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 20:24:48.53 ID:OJYDVG0R.net
ハゲ

772 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 21:29:38.93 ID:7sR8ZQJc.net
月10回、20%→100%
月20回、50%→90%


これだと後者のほうが劣化少ないのかな
エアコンケチって走るより、いっぱい使って頻繁に充電したほうがいいのか

773 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 23:20:37.24 ID:9IN7XEUF.net
そんなに気にしなくて良いんじゃね
scibなら尚更
levみたいな一般リチウムで伸ばしたいなら20-80が良い

774 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 21:48:16.08 ID:d6p1tWOn.net
リーフとの2台持ちの人居る?

775 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/05(土) 22:36:43.18 ID:3P+VDRO5.net
>>774
ttps://plaza.rakuten.co.jp/nissanev/diary/201804180000/?scid=wi_blg_amp_diary_next
ちょっとおかしい人だけどなw

776 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 00:04:08.22 ID:pCbaalnb.net
>>775
これ、面白いわ
日産も三菱も充電でジュース出さないのがもう当たり前なんだな
それに新型リーフがこんなに酷いの知らなかったわ

マジでプリウスPHV買ってEVごっこしてるのが一番だな

777 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 02:58:01.02 ID:ovp9+rEq.net
>>776
東海エリアの三菱しか行かないけど、ほとんど無料のカップ自販機からご自由にどうぞだよ。
それで充分じゃね?

778 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:19:52.66 ID:FYnTh6dx.net
たかが充電するだけなのに飲み物だけでよくそこまでのタカリ精神があるなw
マジで自分が殿様だと思い込んでる勘違い老害様々ですな

779 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:26:09.02 ID:jxkDck5j.net
これから電気自動車が増えると思うが、充電スタンド足りる?
ガソリンなら、10分もそこに停車しないと思うが?

780 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 10:36:07.31 ID:FYnTh6dx.net
自宅充電と大量に分散された充電スタンドの組合せで見るならまだ何とか
高速とか観光地とかの過密地域は圧倒的に足りんな

てかその手の同じ質問繰り返してるけど何がしたいの?

781 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 13:37:17.30 ID:pfk21AkD.net
雑談もするスレじゃ無いの?

782 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 13:42:06.02 ID:oz7XpDW5.net
またあの田舎モンのアラシだろ?
スルー
スルー

783 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 21:05:18.37 ID:IEaU88aC.net
雑談も何も毎度荒らす方向の質問だからな
んで荒らしガーと自演始める
いつもの荒らしのやり方ですな

784 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 21:12:25.79 ID:GgFq7g7V.net
>>782
アラシとかホント勘弁だよな
ガソリンなら、10分もそこに停車しないと思うが
とか
EVのスレでわざと分かりきった答え聞くなよって思うわ

785 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 22:32:30.27 ID:korwSOXx.net
バカはこれからも変わらないと言う
これからガラリと変わるのに
トヨタを中心とした国内他メーカーがEVの販売を来年ぐらいから始める
トヨタ連合が動き始めるとか何にも考えられないみたい
各トヨタディーラーにQC設置しただけで倍以上になるのに

浅はかだよな

786 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/06(日) 23:23:48.29 ID:pfk21AkD.net
トヨタは全固体電池が完成するまでピュアEVは静観じゃないの?
あそこ歴代プリウスもそうだったけどリチウムイオン充電池に対してはかなり消極的だから

787 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 00:19:19.13 ID:gH3W+1DV.net
トヨタは今の中途半端な性能のリチウムを使った物なんて
ブランドとメンツ的に出せないからな

788 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 00:32:25.99 ID:x2Y1DLgZ.net
一般用途のリチウムセルを超大量に詰め込んで間に合わせるテスラ方式は楽だが、トヨタはやらない手法だわな
てかトヨタに限らず日本企業はそういう臨機応変さに欠けるから出遅れ易い

789 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 01:57:11.82 ID:4Uo7+f0a.net
そうなのよね、とりあえずの性能を確保出来たら販売して、問題点や改善点をユーザーのフィードバックとして得ながら迅速に次の製品開発に活かす。
IT業界も同様なんだけど、伝統的日本企業にはそういったスピード感が絶望的に足りないんよね。

790 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/07(月) 21:39:19.90 ID:KUJoxWJA.net
そう考えると初代プリウスってトヨタにしてはもの凄い異端だったんだな。

791 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/08(火) 00:58:24.64 ID:hReIGG2G.net
その初代プリウスはバッテリー交換はいつまでもメーカー持ちだもんな
2代目インサイトなんかバッテリー有償で交換した人がたくさんいるんだってな

792 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/08(火) 01:00:20.60 ID:e5WbJm7x.net
>>791
あれもタダなのは初期の前期モンだけだろ?

793 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/08(火) 03:46:12.63 ID:O2QLevYL.net
>>791

>>792氏が正しい。
そんなに多くはないがTHSの電池やインバーターが
保証期間切れたから自腹で交換したって話は
ネットを探せば転がっている。

794 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/08(火) 21:05:21.97 ID:THlJUFan.net
だから何?

795 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 00:51:55.70 ID:pGP4y6/d.net
嘘吐いて指摘されると居直るのは韓国人の特性だな

796 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 08:06:54.02 ID:KL+zZuLo.net
いや、当たり前の誰でも知ってる事をまるで俺だけ知ってるみたいな書き込み

だから何?

そんなレベルの事をいちいち書き込まなきゃならないとか病気だよな

長野の田舎モンのくせにな

797 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 11:06:51.26 ID:wpAQ3tN0.net
それをわざわざ言うコイツも同レベル
毎度自演や成りすましと釣りを駆使してスレを荒らそうとしてるたちの悪いやつ

798 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 12:49:36.63 ID:KL+zZuLo.net
こまちゃん、セコイもんな

799 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 16:50:41.42 ID:rqoL7veS.net
MIRAIハゲ

800 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 21:47:39.61 ID:z9DBDJMx.net
ノートEパワーみたいなの軽で作れないのかな

801 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 22:14:41.96 ID:K/1ImF8G.net
>>798
自演失敗乙w

802 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 23:09:46.36 ID:3/cTf4jX.net
>>801
いよ、2ちゃんの有名人!

みんなに会うとさ、コマちゃんの話題で大盛り上がりだぞ!

803 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 23:36:49.12 ID:p+DcAibm.net
こんな下手な成りすましでも
この荒らし本人は上手くやれてると思ってるから惨めだよなぁw
他のスレに行きなさい、ここじゃ誰もロクに相手してくれんよ?

804 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 23:54:24.52 ID:3/cTf4jX.net
>>803
駒ヶ根は寒いか?

805 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/09(水) 23:59:09.41 ID:3/cTf4jX.net
コマちゃん、それと俺は言っとくけど
コマちゃんがまた自演してるから登場して笑ってんだぞ?
その前のは俺じゃないからなwww

相変わらずいつも小狡いヤツだよなwww

806 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 01:14:42.97 ID:zl3p7XeV.net
>>796
だから、当たり前の誰でも知ってる事を>>791が知らないから
わざわざ教えてやってるんだが
こんなレベルの事をいちいち教えてやらなきゃならないとか病気だよな

しかも自分の敵は駒ヶ根の人だけだとかんちがいしてるようだが
このスレであんたのような自演あらしに
味方する奴はひとりもいないけどな

807 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 06:20:41.87 ID:N4XUvMI/.net
いつまで見れるか、わからないけど

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190109/k10011772561000.html

808 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 12:09:55.74 ID:Jl6DVVu1.net
>>805
自演乙です
毎度分かりやすい下手な荒らしにみんな飽きてるんだよ
その証拠に誰もロクに相手してないし

まぁまたいつもの成りすまし自演始めようとするんだろうけどw
虚しいね

809 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 12:13:28.97 ID:/6oyomrr.net
コマちゃん、みんな見て笑ってるよ?

810 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 12:26:54.24 ID:Jl6DVVu1.net
確かにコマちゃんコマちゃん言ってる奴は笑われてるなw

811 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 12:40:18.80 ID:2prgunc7.net
EV界に真打ち登場! 日産 リーフのハイパワー版「e+」は買いか?

812 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 14:14:06.46 ID:VXAcqLHg.net
問題は電池の性能なんだよなぁ…
ただ、値段が高すぎないか?
価値観は人それぞれだけどさ

813 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 14:34:18.21 ID:Pezb2ug9.net
ディーラーで、Gはエアコンでバッテリーも暖めたり冷やしたりしてるからエアコン使った方がバッテリーに優しいって聞いたわ

確かに、普通に暖房使ってると充電後の航続距離が160km表記になる
実際は暖房使うから100kmから120kmしか走らないけどね

814 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/10(木) 19:13:56.76 ID:/6oyomrr.net
コマちゃん、ディーラーの人がうんざりしてたよ
本当にしつこいんだってね

815 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 01:32:51.28 ID:oy3QmLQD.net
>>812
価格はルノーなみにバッテリー冷却してくれたなら
50万高くても納得いったけど
実質的に40kWhリーフのバッテリーを交換しただけの
まさかのバッテリー冷却装置レス仕様。
しかも新型は熱耐性未知数のLGバッテリー。
ここは人柱が夏場にあげる火柱を見物するのが
風流ってところかな。

816 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 02:04:07.65 ID:mNW6HrRk.net
キムチバッテリーじゃなくて、パナソニックの使えよな〜

817 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 12:15:17.47 ID:YH3hG6cm.net
新型40kWh日産リーフ登場!

蓋を開けたらまさかの熱に一番弱いバッテリーだったとかさ
本当に旧型の欠点を改良して開発してるとか思えないよな
ただ外見変えてテキトーにテストしました。みたいな

今度のもまたお笑いバッテリーだろうな

818 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 12:41:14.04 ID:aAFFuOiZ.net
構造がかなり違うから別の問題は出るかもな

819 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 13:31:47.02 ID:c9GLPzOu.net
iMievもそうだけど、既存の内燃機関車同等のヘビーデューティー性能を求めちゃいけないって事だろうね。
そのニーズまでカバーしようとすると、即コストに反映されちゃうから。

820 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 15:58:51.36 ID:1O0vPtoO.net
LGチャームの電池を使って来たのは良い判断だと思うけどね
日本メーカーの方が上だけど、韓国メーカーとしてはLGチャームが最高の信頼性を誇る
値段に釣られてサムスンSDIのクソ電池を使わなかった事は評価しないと

821 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 16:17:48.19 ID:O36bNU2J.net
キムチバッテリー

822 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 19:20:49.43 ID:UJ7/9ixt.net
戦争近いのにキムチバッテリー使ってりゃ後で困る事になる

823 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 21:21:25.45 ID:LPoL/YiA.net
まぁ日本製にしたところでお前らは高い高い文句言うのは目に見えてるけど
ご都合主義だもんな

824 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/11(金) 21:58:38.65 ID:4KYKqA3M.net
GS YUASAじゃないの?

825 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 04:26:05.46 ID:98+q1jvU.net
>>820>>823
LGバッテリーを採用したことはいいとしても
バッテリー冷却を放置したことが問題なのでは?
メーカーとしては利益率あげるための苦汁の策なんだろうが
バッテリー劣化のツケを払うのはユーザー。

826 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 05:27:28.63 ID:OnBL83ch.net
バッテリはこれまで通りAESCらしいぞ

827 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 07:35:16.78 ID:ZFZxin8d.net
じゃあダメじゃん!

828 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 11:19:55.41 ID:8KzhIQhT.net
LGなの?AESCなの?どっちなんだ?

829 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 19:37:44.37 ID:GLENGpy8.net
バッテリー冷却放置を付ければ、その分スペースも重量も、価格も嵩む
安く大容量の電池積んで、充電調整で済ませた方が合理的じゃないかな?

830 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 19:49:00.30 ID:ZFZxin8d.net
安物の性能劣化EVなんか誰も欲しがってないから

831 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/12(土) 20:29:00.64 ID:l+FbS9Le.net
バッテリー同じでセル数だけ増えたなら
1セル当たりの充放電負荷は軽くなるから
解決法としては有りなのかも

832 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 02:24:20.81 ID:cu9lrw4y.net
なんか欧州土人が考えつきそうな手抜きの突貫工事というか、
糞チョンコのケンチャナヨ工法を笑えないわな

早くルノーから全株回収しろ

833 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 05:37:44.12 ID:9WvKeazw.net
>>829
> バッテリー冷却放置を付ければ、その分スペースも重量も、価格も嵩む
> 安く大容量の電池積んで、充電調整で済ませた方が合理的じゃないかな?

日産のエンジニアもそう考えてるかもね。
でも2回目の充電から制限かかって充電時間増加。
しかも高速道路を飛ばせば連続3度目の充電からは
急速充電不能なくらいの制限がかかる。
そして電池寿命も激しく縮み、セグ欠け地獄に陥る。
一方、他メーカーのエンジニアは強制冷却は必然と考えている。
例えば、短距離仕様といわれてるi-MiEV Mにすら
強制空冷ファンがついている。

834 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 10:32:07.40 ID:H3b1kH9g.net
大半のユーザーのEVの使い方では不要と判断されたんだろう。
高速長距離を走る機会がある奴は内燃機関付きをどうぞって事だ。

835 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 12:25:40.72 ID:CcZQyypq.net
皇族300q軽はまだかね?

836 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 13:27:11.00 ID:2/PFrrQM.net
いつまでも時代に追い付けてない人っているよね

837 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 15:48:16.80 ID:vGm6wTa0.net
>>834
初代24kWh型まではその言い訳は通用したが
普通に高速や長距離走りたいユーザーやタクシー業界から
使い物にならないとクレームの嵐で30kWh型では
一定額の出費でどこまでも行ってくださいとか
旅ホーダイ宣伝して長距離走行可能アピール
62kWh型にいたっては、もはや航続距離に不足はないと
当然GTカーとしての能力を売りにしてくるだろうが 
40kWh型リーフまでの所有者でバッテリー強制冷却なしのため
痛い目にあったユーザーは懐疑的だろうよ。
個人的には30万高くなっても強制冷却ユニットを
是非とも付けて欲しかった。
日産としてはユニットをつけて80万高になったら
62kWhは売れなくなると危惧したのだろう。
本来なら40kWh型が出た時点で付けておくべきだった。

838 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 16:05:07.68 ID:8bLWn//C.net
劣化バッテリーを20年間無料で何度も交換してくれるならアリ
無理ならSCIB以外は欲しくない

839 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 17:46:14.63 ID:1GeEz3h1.net
急速充電一回で実走500kmは行くだろうから、殆どの用途はこの距離で足りでしょ?

Mは航続距離短過ぎて急速充電連発させるから電池クーラー必要なだけで、
必要な航続距離が実現出来るなら充電回数は少なくて良い

840 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 19:22:27.01 ID:97uoVTtq.net
日産はそう考えてるかもね。
でも、500kmなんて満充電にして電欠ギリギリまでエコ走行して出るかどうか。
リーフの実走距離は、これまでの例だと
一年以内のバッテリー初期劣化が10~20%あるから実容量約55kWh
バッテリー劣化や充電速度考えて充電は90%までとして
下限は10%残すとすれば実質使えるのは80%
55kWhの80%は44kWhとして
電費は重量増をおりこみ7km/kWh としたら308km
8km/kWhとしても352km
一般道ならそれてもいいが
高速道ではさらに電費が悪化するから300km走らないだろうし
急速充電1回目から充電制限かかったら
容量も多いし時間かかって
それこそガソリン車をどうぞってことになり
そもそも長距離苦手なら50万追い金払って新型乗る価値あるの?って結末になる。

841 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/13(日) 19:39:04.94 ID:CcZQyypq.net
皇族300q軽はまだかね?

842 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 18:54:45.59 ID:m71RXfWG.net
軽は無いんじゃね?
軽だと高く付くのに、客は安くないと買わないからメーカーとしたら最悪の選択

843 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 19:53:20.76 ID:xPhFS3NB.net
軽規格でも出すのは間違いないと思う
ただそれがどの程度なのか

844 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 21:46:59.80 ID:22TXGTs/.net
最低300kmないと話にならないんだよね。でかい車はいらない。

845 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 21:51:50.28 ID:jVsPw3Rh.net
ガイジ沸いてるから出直すわ

846 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 21:54:42.86 ID:22TXGTs/.net
>>845
自分のことかw

847 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/14(月) 23:43:13.37 ID:SV1x12gp.net
軽自動車は軽量ゆえに電費がよいというメリットはある。
ただワールドワイドに販売しなきゃコストダウンが難しいから
ジムニーとシエラのようにコンパクト仕様と
二本立てで開発しなきゃならないだろうな。

848 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 02:57:56.02 ID:StpFbtO0.net
20kwhのSCIBたのむ

849 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 11:23:36.46 ID:pcwz+fPv.net
軽ev 2022年らしいですね。

850 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 12:17:22.73 ID:b9bSaay0.net
とりあえずは来年登場のホンダの小型EVに期待だな
日産主導の軽EVはまた冷却装置なしだろうからな
リーフに付いてないのに軽に付ける訳ないし

851 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 13:25:37.96 ID:KrL5+2VM.net
軽の主な用途考えたらデメリットにしかならんから冷却装置不要だわ。
それよりもバッテリー交換を安価にできるように規格の共通化を進めてほしい。

852 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 14:56:59.19 ID:yFu/OBi9.net
デメリットしか無いってことはないだろう。
そもそもデメリットってなにが有る?
冷却装置付けるだけで、そんなに価格上がるのかも疑問だけどな。

853 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 16:25:02.01 ID:145Jvzxn.net
コストもだし、重量増加と容積あたりの電力容量の低下がある
敷き詰めたセル全てに熱移動の経路を作らないといけないから

>>851
交換つか、新素材とかでより高性能なバッテリーが出来た時、
現行の法律だと載せ替えて性能アップ!が出来ないはずなんで(マイナーチェンジで登録の変更が必要かな?)
そこらをもっと柔軟に対応出来るよう改正してもらいたい

854 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 16:38:54.02 ID:wMlwP1eA.net
いや、もう面倒臭いから普通にガソリンエンジン車でええやんけ

855 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 18:10:31.42 ID:b9bSaay0.net
>>851
じゃあ今のアイミーブで十分だな

856 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 18:49:29.28 ID:5balk0gj.net
>>853
lev50nに載せ替えやってるんだから
その載せ替え性能アップができないって事は無いね
どこのソース?

857 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 19:04:22.38 ID:f+LEaBg7.net
電池の規格化やって欲しいと思ったが、
エンジン車に付いてる鉛バッテリーですら山ほど規格が有るのだから、複数の規格が乱立するだろうな
充電端子だって4規格全て承認されたりして、アホな状況だし

858 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 19:06:24.47 ID:kO/AZzQ6.net
バッテリーが10数マンなら、持ち運んで交換できるようにしたほうがいいね。

859 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 19:08:32.00 ID:kO/AZzQ6.net
バッテリーの小型化で将来はそうなるだろね。
充電スタンドで30分以上とか修行じゃないんだからw

860 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 19:51:17.72 ID:7syAbdOM.net
>>856
途中で別仕様に載せ替えたら車両登録の変更が必要になるんじゃないかって話
マイナーでの変更は普通だろう

861 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 21:38:31.23 ID:HaDhPHoY.net
>>860
なんだソース出ないって事は結局はただの妄想だったのねw
素材が変わったら云々言ってたのにマイナーならとか無理あんだろ

でもバッテリーの形状変化で車体側の重要部分にに加工が出たら申請とかはありそうね

862 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 22:06:13.15 ID:7syAbdOM.net
>>861
妄想つか疑問だったんだ
誤解させる書き方ですまんね
重量だって高確率で変わるっしょ?

863 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 22:14:01.94 ID:HaDhPHoY.net
>>862
重くなる方向なら申請が必要になる確率高そうね
メーカーが重いバッテリーを出す事は無いだろうけど

864 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/15(火) 23:39:07.53 ID:De/k6FSL.net
>>862
バッテリー搭載台数が増えれば重くなるだろうけど搭載スペースが増えてる訳じゃないから重量はほとんど変わらないでしょ。
車検証記載内容で変わる部分は重量くらい。バッテリー容量、形式の記載なんてない。

865 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 00:10:13.02 ID:l3CfSaOC.net
つまり現状はリムーバブルは想定されてなく、出来ないと断定する要素は薄いってことか

ただメーカーとしては想定されてない要素は改正で禁止になる可能性あるし、今は動かないだろうね
そういうの踏まえて上の方で議論してくれりゃいいが

866 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 01:57:32.86 ID:4ygyqsmR.net
LEV50Nの話はよく聞きますが、私のMも先日バッテリー交換した時に、元バッテリーのSCiBから仕様が変わり形状が合わないとかで、バッテリの取り付けステー?からごっそり交換していました。
結局更新されたバッテリーがSCiBなのかよくわからないままで。。どなたかご存知だったらご教授ください。

867 :854:2019/01/16(水) 01:59:40.35 ID:4ygyqsmR.net
型番は9499D402
↓これでした
ttps://www.monotaro.com/p/0347/6979/

868 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 12:18:49.74 ID:tftNkuVs.net
>>866
ちなみに何が原因でバッテリー交換したの?
バッテリーの劣化じゃなくて、充電が出来なくなったから?

869 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 13:38:35.11 ID:4ygyqsmR.net
バッテリー105%とかだったのに、残量6割切るくらいから使用できなくなったからです。

870 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 15:10:00.05 ID:tftNkuVs.net
>>869
ありがとう

SCiBってバッテリーじゃなくて内蔵のシステムに問題発生するパターンが最近目立って来たね
そして新品バッテリーに交換したのに何故か交換前より性能が落ちてるみたいな

16kWhモデルでは無いトラブルだな

871 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 15:39:40.11 ID:gh2YV3JI.net
>>870
リーフとかだとシステム異常や一個のセルが死んで漏電とかあるみたいだね

872 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 22:27:12.58 ID:tftNkuVs.net
そんなの一度も聞いた事ねえし

873 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 22:36:18.07 ID:Xl8bkz6e.net
聞いたこと無いなら調べれば普通に出てくるから
1セル死んで交換とか
ハズレるときはハズれるって事よ

874 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 22:41:31.06 ID:tftNkuVs.net
何でアイミーブのスレでリーフの話ししてんの?

875 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/16(水) 23:07:22.68 ID:Xl8bkz6e.net
ちゃんと読み返せばわかると思うけど
症例が少ないシステム異常の話に、リーフだとこういうのがあったよと「一例」を出しただけで
具体的にリーフの話を掘り進めてスレチの方向に持っていこうとしてるわけじゃないのよ

短絡的思考でくだらないマウント取ろうとしてないで、落ち着いて考え直してみ?

876 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 10:25:12.10 ID:adMRJsrB.net
LEV50交換してもらえる。嬉しい。

877 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 12:29:28.49 ID:3ipmeLKQ.net
EVワイヤレス給電、製品化目前 2大陣営が一騎打
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38892380T11C18A2000000/

2020年に製品ラッシュが始まると、大容量化とか強制空冷など、過去のものになるかもね。

878 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 16:39:34.06 ID:4mVulGA9.net
> 2020年に製品ラッシュが始まると、
> 大容量化とか強制空冷など、過去のものになるかもね。

なんか、壮大なるかんちがいしてる気がする。
現在の充電器のようにプラグを扱わなくてもすむだけの話。

879 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 16:53:02.28 ID:0Er65zu4.net
シンギュラリティーを信じてるアホ共と同じレベルだなw

880 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 18:45:33.91 ID:QNj2LZRe.net
EVワイヤレス給電により、大容量化とか強制空冷などが
過去のものになるとかいう妄想話と
シンギュラリティは別な話かと。

881 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 18:52:24.19 ID:v4Tx/TLu.net
ワイヤレス進めるのは構わんけど観光地とかの密集地の急速充電器の台数を強化して欲しいね
一つの施設に1台じゃ現時点でもパンクしてる
ワイヤレス化工事より安いし

882 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 18:56:44.91 ID:KoId5HhE.net
>>870
たしかに、これまでのSCiBの保証交換で
バッテリー容量が70%切った事例はまったく聞かないね。
でも、交換後のほうが性能落ちた話も聞かないかな。
交換前より走行可能距離表示が少なくなった話はあるが
あれは直前の実走値を基に算出される不確かな数値だからな。

883 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 20:19:45.24 ID:zo2RAPHh.net
ワイヤレス送電は、止まって充電するのと、走行中送電が有る
後者が主要道路に設置されたら、航続距離の問題はほぼ解消する
まあ、現実的では無いね

884 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 20:57:48.30 ID:t/g85Bt7.net
急速充電器すら満足に普及してないのに
2020年とか言っちゃってるから現実味ないんだよね。
普及するにしても現状は静止型が先だろうし
それすら駐車枠の中に車を収めなきゃ充電不能なレベルだからな。

https://emira-t.jp/special/4589/

885 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 21:32:01.67 ID:bTi0lI/2.net
シンギュラリティーも現実味ないからな

886 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/17(木) 22:10:59.88 ID:eYCZv6tK.net
シンギュラリティってのは「努力も苦労もしたくないから自動的に色々ぱーっと良くなってくれ」って身勝手極まりない思考の発露だからな

887 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/18(金) 08:09:14.23 ID:j77+YBYT.net
いいか、お前ら!

リーフとかだとシステム異常や一個のセルが死んで漏電とかあるみたいだぞ

888 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/18(金) 09:48:09.69 ID:2WYwzTto.net
でも死んだ場合、検知されるんでしょ?そのままってことはないでしょ

889 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/18(金) 09:48:58.32 ID:2WYwzTto.net
その後交換すればいいだけやん

890 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/18(金) 22:52:24.88 ID:7b7Ck2bt.net
旧型リーフが一番お買い得だとは思うが、あの絶望的なまでのカッコ悪さがな
実用品にカッコ良さとか必要無いが、アレは余りにも酷い

891 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 08:04:38.03 ID:J2mKzJAL.net
>>890
何で同じ書き込みばかりするの?

ボケてんのは自覚してるのか?

892 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 22:24:13.88 ID:MR+UWKeo.net
まーた始まったよ
いつものが

893 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 14:30:19.81 ID:trQ8lMrS.net
あげ

894 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 16:02:03.53 ID:ECggxUIe.net
ハゲ老人

895 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 20:10:00.44 ID:NYMJ5ZXo.net
リーフをdisらないと精神の安定をはかれない人達のスレですね
素直に間違いを認めて買い換えれば良いのに

896 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 20:48:42.37 ID:nFimVi1j.net
>>890
ほら、お前の書き込みだよ
見てるこっちはまたかよ!って感じだよ
それに過去スレにはまだまだたくさんあるわこのボケ野郎!
ボケてる事をいい加減に自覚しろよな、このバカ!



310阻止押さえられちゃいました2017/03/21(火) 23:15:35.09ID:XbNgU8o8
リーフは性能はともかく見た目が受け付けない
360度どこから見てもクソ格好悪い車とか逆に貴重かも

897 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 20:53:26.20 ID:nFimVi1j.net
おじいちゃん、夕飯はさっき食べたばっかでしょ!
また夕飯食べるつもりですか?
いい加減にしてくださいよ!
老人ホームにぶち込みますよ!

898 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 21:46:45.38 ID:hqQ5geam.net
電池測定クーポンなくしちゃったんですけど、無料で測定は無理ですよね?

899 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/20(日) 23:28:09.89 ID:eNawmOhZ.net
リーフの話をするのは当たり前だろw
電気自動車は少ないんだからw
対抗馬リーフのシステムなどを論じなかったら話がすぐ終わるわwww

900 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 01:03:38.39 ID:R/1JGZrs.net
>>898
普通に考えれば無理だが、ここで聞いても意味がない。
電動車両サポートに聞くかDに相談するしかないんじゃ?

901 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 05:44:12.56 ID:RPw7sIP8.net
おすすめのヒーターおしえて

902 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 11:01:27.75 ID:BbIB+Ig1.net
アイミーブの満タン充電の巡航可能距離は初代リーフの半分?

903 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 14:58:51.60 ID:1WFyf+ts.net
べつに比較などでリーフのことを書くのは問題ないんだが
二年前から同じことを偏執的にくどくど書き込む行為に
みんな辟易してるのに気がつかないのが異常。
まさに認知症レベル。

904 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 15:03:02.51 ID:z0jWtdml.net
>>902
中古どうしの比較なら同じくらいか
電池の劣化が速いリーフのほうが短いケースも珍しくない。

905 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 18:50:08.26 ID:h7uYRVdB.net
>話がすぐ終わるわwww

このボケ野郎、もうボケてる事にも気付かないとかあり得なくね?
笑ってる場合じゃないんだけど

906 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 20:12:33.83 ID:ja8Xr1NA.net
今日も沢山釣りましょうね〜w

907 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/21(月) 22:24:41.55 ID:YR41UAQ6.net
リーフは性能は良いけどデザインが〜〜

908 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 01:55:02.82 ID:JHRcgXM0.net
アイミーブはデザインいいけど性能が〜

909 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 18:28:19.62 ID:2fhcHzOE.net
話がすぐ終わるわwww

910 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 18:46:25.44 ID:XpW24cOD.net
いつも同じ事ばっかり言うのは盛り上げる為だってよ

こんな言い訳が通用するとでも思ってる所がお花畑だよな

コマちゃんも呆れてんぞ?

911 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/22(火) 21:24:37.78 ID:XnbXcAdx.net
と言うか、デザイン面でも普通にリーフの方が良いし

912 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 00:47:07.26 ID:L4UORMa2.net
だってコレもいつものコマちゃん大好き荒らし君がやってる自演ですもの〜

913 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 02:08:10.23 ID:kek0yPLy.net
ボケ始めのくせに

914 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 10:52:47.72 ID:W25sj9US.net
多くの板多くのスレに出入りするけど、ここの奴らのレベルの低さにびっくりwww

915 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 11:00:07.50 ID:YVt4PJG4.net
>>901
ドテラ

916 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 12:30:08.59 ID:kek0yPLy.net
>>914
レベルはマジで低い
無料充電器に群がる奴らばっかりだからだよ

世の中から無料充電器と、日産の定額充電が無くなればコイツらは一掃出来るって思ってる

917 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 20:30:25.42 ID:xKJ3CdrZ.net
所有して3年が経つけど、一度も有料で充電したことがない古事記ですいません…

918 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 23:09:06.49 ID:sv/xvU/j.net
>>911
それはないw

蛙モドキのくせに調子にのるなよ

919 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 23:12:39.26 ID:0/7iBx1i.net
目くそ鼻くそのマウントポジションがいつまでも続く

馬鹿みたい

920 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 23:19:21.36 ID:b/LYqDIo.net
>>916
おまえevもってないだろ?
無料充電器の横で見学してみな
ありとあらゆるevとphevが群がってるからさ
あまり見かけないのは欧米のだいたい800万以上の車種だけ

921 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/23(水) 23:22:55.86 ID:/5OpDCPK.net
ハゲ

922 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 00:28:23.12 ID:YxsxcQQa.net
>>920
なんで俺が無料充電器に群がらなきゃならないんだ?
べつに金に困ってねえしw


世の中、みんなお前と同類なワケねえだろ?

923 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 00:32:14.78 ID:YxsxcQQa.net
>おまえevもってないだろ?

根拠は無料充電器に群がる実情を知らないから


お前さ、相当なバカだよな

924 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 02:08:14.19 ID:nWlBA0wk.net
煽られてるわけでもないのに悔しそーにクドクド言い訳してるバカw

925 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 17:12:06.06 ID:mhLxYY8w.net
>>917
恵まれた環境だね
残念な環境だとこうなる

https://i.imgur.com/thXXKN5.jpg

926 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 17:39:32.21 ID:I5xzg/8U.net
そもそも今は無料充電器ってそんな沢山あるのか?
俺が周りじゃイオン位しかないぞ

927 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 18:25:56.27 ID:5szOa2zZ.net
自宅で深夜電力の時間帯にすれば良いじゃん。
200Vコンセント取り付け込み込みで3万円くらいよ

928 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 20:03:14.70 ID:XA/8oKQH.net
>>925
確かに恵まれているかも…
家から200mほどの距離で24時間充電できるからなぁ…
でもここ1年でリーフをはじめ、アウトランダーやプリウスが増えて結構タイミングが被る…
たまーーにアイミーブやミニキャブミーブやe-NV200が居るな。

>>927
3万なら安いな…
家が古いせいか、安いとこでも10万はかかるみたい…

929 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/24(木) 20:07:53.13 ID:5szOa2zZ.net
>>928
分電盤まで200Vが来てないと電柱から引っ張らないといけないから高く付くみたいね

930 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 05:46:29.84 ID:OmWk3umA.net
俺も結構古い家だけど単三来てるのに
単三来てない家ってどんだけ古いんだよ…w

てかミーブの電力なら深夜電力に拘らなくても充分安いと思うがね
工事したくないなら100vで充電するしか

931 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 12:15:01.97 ID:4NReMFgf.net
ちなみに100Vで充電すると、200Vの時と比べて20%近く電気量をロスするから

932 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 13:17:49.12 ID:MYqCz/0n.net
うちは当初100Vで充電してたけど、スイッチ付きのコンセントだったから充電中はスイッチ部分が触ってられないくらい熱くなってた。
なのでどうしても100Vで充電するなら途中で分岐してないスイッチの入らない専用線を使うのがおススメ

933 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 14:01:11.42 ID:8a5fyH6E.net
あたりめーだろハゲ

934 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 15:54:45.53 ID:LAxJUTXO.net
電池を長持ちさせるには、100V専用コンセントと200V専用コンセントどちらがいいの?
家庭用で設置する場合。

935 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 17:10:42.77 ID:OmWk3umA.net
>>934
差は誤差程度
卓上計算で意地でも比べるなら100vの方が優しいけど

936 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 17:28:21.29 ID:LAxJUTXO.net
ありがd
やっぱ100Vにします。

937 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 19:23:51.01 ID:w2cMfUTy.net
誤差なワケないじゃんよ

938 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 23:19:30.03 ID:0zlcI8Mp.net
アイミーブのキーをオフにして普通充電を開始し、アクセサリーをオンにした状態で充電を続けた。理由はスマホの充電をアクセサリーから取るため。普通充電が時間的に100パーセント充電し終えていても、オレンジ色のチャージランプは点灯し続けるようです。
そこで質問なのですが、この場合100パーセント充電し終えていても3kWhの電気は消費しているのでしょうか。それとも消費電力は微量で単にランプだけついているのでしょうか。どなたかご存知でしょうか。

939 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 05:39:04.15 ID:mUASWgsb.net
>>937
発熱も少なく数時間もかかる低出力で急速充電じゃないんだからどちらにせよ気にするレベルじゃ無い

940 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 08:40:26.47 ID:86mjM5+3.net
だからさ、誤差のワケないだろ

だったら世の中全て100Vで事足りるだろバカ!

941 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 12:32:26.11 ID:SOEuXiO1.net
ハゲ

942 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 14:38:41.98 ID:dXfL2Gxf.net
>>938
充電満了予定時間になって残量100%になっても、自動でセルメンテナンスをしてるから充電ランプが消えるまで結構かかるよ。
ただし、セルメンテナンス中は3kwまでは消費してない。

943 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 15:43:06.23 ID:mUASWgsb.net
>>940
大した根拠も無しでそこまで騒いだ所で誰も相手しないって
一生懸命釣って荒らそうとしてるところにスマンな

944 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 16:11:20.17 ID:pzAR3uRG.net
>>943
本当に知らないのか?

バカなの?

945 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 16:45:07.88 ID:mUASWgsb.net
>>944
そういうの要らんよ
毎度お馴染みのそういう答えを言えずにズルズル引っ張るやり方はみんな飽きてるんだってw

構ってもらえるといいね

946 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 22:06:46.60 ID:pa0LJgL8.net
自分の主張の根拠を説明できない頭の悪さ。

口癖のバカは自己紹介。

さあ、みなさん。

どこの誰だかもうおわかりですね。

947 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 22:15:11.09 ID:1Z1lv5Xj.net
>>926
日本で一番充実してるのは島根県じゃね
24時間無料がゴロゴロある

>>925は北海道かな

948 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 22:46:38.55 ID:bpOfuPtF.net
>>947
充実してるのは、島根県より鳥取県だと思う。
本当に点在してて、主要な地域でほぼ困らないと思う。
島根県は西部の方で無料が少ないし。
正直島根鳥取のことなんてどうでも良いんだけどな…

949 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 23:02:53.91 ID:nWkaRnOS.net
要は航続300q出して、家庭で充電できれば殆ど充電スタンドなんて必要ないだろw
利用するのは遠出する時くらい
だからこそ航続距離が重要となる。
通常のガソリン車だと、3、400q走れるので、往復して地元のGSで給油する人が多いだろ。
安ければ遠方でも入れるだろうが

950 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 23:43:59.11 ID:lvm1da8Q.net
>>945
>>946

本当に知らないのか?

本当に?

やっぱりバカだよ

951 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 23:45:20.48 ID:lvm1da8Q.net
二人とも知らないとかあり得なくね?

やっぱり自演だよな

952 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 03:41:58.16 ID:uevpCax2.net
scib30kwh搭載の軽、コンパクトカーをユーザーは求めている

953 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 05:28:41.73 ID:2TGOtaB+.net
>>951
ガンバレ

954 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 05:38:58.25 ID:2TGOtaB+.net
>>952
メーカーは耐久性よりも素人の印象が良い航続距離を優先してるわけだしな
Mグレードみたいに大きな性能低下を起こさずに10万キロ走れる耐久性があるEVも考えてほしいね

955 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 06:10:44.85 ID:zDKlIQGb.net
Mが10.5だから30もあればいいでしょ

956 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 10:01:53.46 ID:v+NIDPXr.net
荒らしってコマちゃんはともかく、メーカーの人間が絡んでんのかと思ってたけど違うみたいだね
メーカーの人間ならちゃんと大学出てるから普通充電の100と200の違いはごく僅かとか言うワケがない
そらにコマちゃんは究極のドケチの銭ゲバ野郎だから金勘定だけは出来るから違いが僅かとか言うワケもない

どこの農業高校出たんだろ?
しかも二人いるんだろ?www

957 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 10:22:30.31 ID:oesOaHeE.net
>>940
無知な中学生は流石にここに来るなよw

958 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 11:12:24.81 ID:v+NIDPXr.net
ほら、もう一人も返事しろよ

959 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 11:31:36.42 ID:M5uVJ9Rw.net
充電速度なら差は大きいが、聞かれたのは劣化、寿命についてじゃないか?
なら大差ないってのは不思議でもなんでもないが

960 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 11:56:25.40 ID:yRIwlWZG.net
劣化度合いの話だったよな

961 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 12:25:00.31 ID:lvO+ZxWL.net
労働現場の通勤で使っています

962 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 14:44:49.48 ID:zDKlIQGb.net
通常の200V充電は、急速充電じゃないから、劣化もそう騒ぐほどではない、ってことだろ?
東芝の開発したscibは、急速充電しようがあまり劣化度は気にするほどではないってことだろ?
さらなる技術革新で、その劣化度は限りなく抑えられると。
個々の電池で論じなければ意味ないんじゃないの?

963 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 15:55:40.23 ID:gRLEtYph.net
>>948
一理あるけど単純に24時間フリー器は島根のほうが鳥取の倍の数だったので。
有料も含めた道の駅の充電器設置数は断トツだし
島根の方が力入れてる感じがする。
東日本の人間なので両県とも縁はないけどね。

964 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 17:29:11.70 ID:FUf1rgBn.net
>>956
なんだ、電波とばしてると思ったらコマちゃんストーカー男か。
スレ住人全員に嫌われてるから
いくら過疎スレでもふたり以上いるだろw

965 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 18:32:08.92 ID:IgISf/Sr.net
>>900
クーポン再発行は無理、測定作業料金は税抜き5000円とのことでした。
お願いすることにしました。

966 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 19:23:51.08 ID:xMtLEIDk.net
>>965
やっぱり再発行は無理だわな。
てか、測定手数料ってそんなに安かったっけ?
たしか10,000円くらいしたはずだけど…

967 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 21:21:14.22 ID:2TGOtaB+.net
>>958
ほれ返信してやったで

968 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/27(日) 22:37:44.54 ID:IgISf/Sr.net
>>966
ディーラーによるんですかね。
それくらいで助かりました。

969 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/28(月) 19:09:36.78 ID:Twhk0s3E.net
>>940
誤差だろが…

970 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/28(月) 21:47:38.50 ID:+mReX2QU.net
誤差だったらさ、たかだかPHEVに200V工事とかするワケねーだろ?

ディーラーに行って説明でも聞いて来たらどうだ?
ネットに出てないんだろ?www

971 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/28(月) 22:03:37.09 ID:lrPeXs6Z.net
そう頑張った所でこのスレじゃ大して釣れないんだし他行ってみたら?ww

972 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 08:07:45.63 ID:i1k0mU5W.net
>>971
いやいや、一生懸命誤魔化そうと自演してるバカが釣れてるぞ?

まさかさ、EVに乗ってて100Vと200Vの普通充電の違いは誤差程度とか知ったかぶる
バカが他にいるか?

無料充電しかしない乞食だから金が掛かる事はとにかく全否定するんだろうな

で、誤差って3%ぐらいか?

973 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 08:32:28.24 ID:jwZdVtuF.net
>>972
クレーマー体質の人あらわる!

974 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 09:06:47.65 ID:hmfvWYK+.net
話の流れも読めない文盲の分際でイキッてるのが笑える
いや、ここまでくると同情が芽生えて笑えないな…
もうそっとしておいた方が良いな

975 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 09:49:05.95 ID:Apfy6OMN.net
まだ勘違いに気付いてないのか……

976 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 10:21:40.82 ID:POo9UdhX.net
>>972
毎度のように同じ台詞で騒ぐだけなら大して釣れないんだし諦めろよw
他のスレ行けば構ってもらえるぞ?

977 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 10:39:58.42 ID:OZSCRbk0.net
>>972

>>934
からの流れだぞ。
そろそろ勘違いに気付け。

978 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/29(火) 16:27:43.24 ID:POo9UdhX.net
いや気付いててやってるんだぞ
もしかしてこのスレ初めてか?

979 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/30(水) 23:27:22.77 ID:3SI3mELG.net
気づいてやってるならコマちゃん連呼くんは
低脳アラシってことでファイナルアンサー?

980 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/30(水) 23:47:46.09 ID:tb9HC0aH.net
ファイナルファンタジー

981 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/31(木) 22:58:55.92 ID:jy3jg1WP.net
そしてまた過疎る

982 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 03:44:45.63 ID:bNBGQfLv.net
ネタも大してないし毎回荒らしが暴れるからな

983 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 12:37:56.32 ID:RiSfb59F.net
ハゲ

984 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 21:40:04.99 ID:2Tz2V1z3.net
♡

985 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 22:01:19.27 ID:ibfwIIRQ.net
駆動用バッテリーの残量表示に16メモリを使用していますが、
メモリの数と実残量の相関関係をご存知の方いますか?
16メモリは100パーセントから95パーセント。
残り1メモリは20パーセントから15パーセント。
メモリゼロがそれ以下くらいなのかなと思っていますが、いかがでしょうか。

986 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/01(金) 22:25:21.97 ID:Z8cjg7/D.net
>>985
おおよそ、それで合ってると思う

987 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 15:34:09.11 ID:wdhVewht.net
>>985
残り2コマで25%だったのは覚えている。

988 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/02(土) 18:49:24.24 ID:qwzBop2z.net
え、コマちゃん?

989 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/03(日) 17:23:29.72 ID:Xx1CHO4f.net
現行i-mievって車両接近通報装置の音は消せない?

990 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 01:29:10.01 ID:E7p37kRS.net
>>989
なんで安全装備を止めようとする?

991 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 05:36:13.07 ID:5NUG/ruQ.net
>>985
燃費マネージャー付けてるとそればかり見て
残量表示は気にしなくなるんだよね。
今度、両方確認して報告します。

このネタとは関係ないけど一昨日6%まで走ってから充電したけど
このスレの猛者でもっと下まで使った
あるいは○%かで電欠した経験ある人いるかな?。

992 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 14:50:54.68 ID:qqkMavnz.net
>>991
Mだけど、5.5%ぐらいで上限35km/h
3%あたりで10km/hまでしかでなくなり (このあたりで充電駐車場内)
肝が冷えたことがある。

もう二度としません、ごめんなさいの世界だった。

993 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 18:01:14.35 ID:g7Hg5VMB.net
>>992
亀出てから5キロくらいの距離は意外に走れたりするw

994 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 21:52:14.85 ID:A5TmtShl.net
>>991
ベースグレードだが残量3%は経験ある。
スローダウンはしなかったが二度と経験したくない、変な汗かいたわ。

まぁ、その後急速充電コネクタ故障で汗も引いて賢者モードになったけど。

995 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 22:26:52.73 ID:Cz01cpzV.net
自分は関越道の路肩で止まり、故障社として表示され、制限速度が50キロにさせてしまいました。

996 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 23:56:59.41 ID:CaWplgxn.net
さすが、みんなヤバイ体験してるんだね。

>>992
自分もM だから6%は普通に走れるギリギリだったんですね。
バッテリーも痛めるし、今後は10%以下にしないよう努力します。

>>985
セグ表示が切り替わった時点の%
4セグ点灯38%
3セグ点灯33%
2セグ点灯28%
1セグ点滅23%
セグ消灯18%
約1%前後の誤差有り。
2セグ以下の記憶がおぼろげなので後で訂正するかも。

今回は未確認だったが、たしか亀は約14%で出たような。

997 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/05(火) 00:04:13.81 ID:2vzoG9vq.net
>>996
実はMって原理的にギリギリまで使ってもバッテリーはほぼ痛まないんだぜ
どちらにせよ精神的に良くないからやんないほうがいいけどw
他のリチウムじゃダメだけどね

998 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/05(火) 23:11:39.85 ID:JdPJmdtT.net
イオンQCでリーフがおかわりしてたんだけど17分で停止
充電量0.7kwって普通充電でいいんじゃないの?
80%超えてたらオレは譲るけどな

999 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/05(火) 23:59:41.03 ID:1mNiNqdp.net
隣に普通充電設置してあるならどいて欲しいね…
200V15Aで17分だと0.85kWhか
あと他車が待ってる状況でおかわりしてる奴は死ねと思う。

1000 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 10:07:42.65 ID:uUtcC9cC.net
おかわりって待ってる人がいるのにやっていい行為なの?
それって普通なの?

1001 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 11:43:37.19 ID:cOgGaDwh.net
普通な訳ないやろw

マナー悪いのは朝鮮人か中国人だな

1002 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 15:06:22.03 ID:uUtcC9cC.net
じゃあ、なめられちゃったって話なんだね

1003 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 16:32:06.95 ID:R3mxoHk9.net
近所にある公共の24時間充電器
常にウィークデーの夜間に行くけど(0時前)
ここんとこ5回連続バッティングなし。
冬は遠出が減るから充電回数も減るのかな。

1004 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/06(水) 23:55:52.09 ID:0Q6enOmM.net
只今充電中。
6回連続に更新だ。
冷え込むから夜中は敬遠してるのか。

1005 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 00:52:34.12 ID:ElHTyWVf.net
こんな深夜に出かける引き込もりは他にいないわな

1006 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 15:32:36.39 ID:QgEHgG0M.net
夜充電すると引きこもりとか
0時前が深夜とか
このスレは小中学生が常駐してるのかw

1007 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 20:29:01.26 ID:amM2xZT5.net
中古のアイミーブ(SCiB電池のだけ)は買いですよ
一部の人には既に人気ありますけどね

アイミーブが壊れても、SCiBは外して
まだまだ使えます

欠点=エネルギー密度が劣る、投資が少ない
美点=クイを打ち込んでも燃えない、低温度特性、超高寿命

1008 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 20:33:18.98 ID:rC9KwGJf.net
次スレ立てろや電欠ども

1009 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 20:46:53.95 ID:0lvf282C.net
I-MiEVはもう普通車だから板移動だで
車種板に立てるわ

1010 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 20:56:00.14 ID:0lvf282C.net
立てた

【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part27【電気自動車】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549540381/

1011 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 21:51:13.82 ID:+mHHsojq.net
ハゲ

1012 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/07(木) 21:53:37.76 ID:seyyKwyu.net
>>1010
なんで軽板に立てなかったの?

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1013
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