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【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】

1 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 00:13:09.32 ID:mYw4yP5E0.net
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【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ


※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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2 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 00:14:34.42 ID:iDjQJBk20.net
パパイヤよりマンゴー派

3 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 07:01:55.40 ID:GM9Kdm6w0.net
マンゴーよりマンコ派

4 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 08:15:47.56 ID:Vq8Wk7Wq0.net
ホンダという重石の無くなったマクラーレンが
大きく羽ばたくまであと240時間(´・ω・`)

5 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 08:50:50.18 ID:pji7q9uI0.net
極上の焼きパパイヤが出来上がるまで、の間違いじゃ?

6 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:05:55.61 ID:V7mwG3yQ0.net
マクラーレンを走らせることのできる唯一の
エンジンを失ったのは痛い

7 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:11:36.61 ID:5KWiPg/Ha.net
枕はカブエンジンでも積んどけよw

8 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:16:20.52 ID:Vhfvfduc0.net
シャーシは毎年1番だからな。

9 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:41:27.41 ID:OS6J0t4b0.net
F1素人なんだけど

昨年 「めちゃくちゃ小さくて変な服を着せられたために極端なダイエットを強いられ体調を崩してしまった」


今年 「ベスト体重のサイズにあわせて服を作ってもらったので体調が良い」


こんな感じで良いのかな

10 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:42:56.33 ID:oaZbALRq0.net
ホンダ以外のPUなら優勝って言っていたよね

11 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 09:47:09.26 ID:1nUEYiPR0.net
マクラーレンイキり発言集
https://twitter.com/i/moments/971330378148401153
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンの実力はルノーを積めばわかる」
フェルナンド・アロンソ 「ホンダのパワー不足でトロ・ロッソが心配」
フェルナンド・アロンソ 「ルノーのF1エンジンに少しも疑いはない」
マクラーレン 「ルノーのF1エンジンに自信を持っている」
マクラーレン 「ルノーとのF1マシン開発の2週間の遅れは取り戻した」
マクラーレン 「2017年にルノーのPUならレッドブルに匹敵していた」
マクラーレン 「ルノーのF1エンジンの信頼性は心配していない」
マクラーレン 「ルノーとはホンダのどの時点よりも良い準備ができている」


マクラーレンやアロンソがこれらのハードル上げまくり発言、
何気にルノーにとってもいい迷惑だよなw

12 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 10:16:22.79 ID:6cTlMfmd0.net
>>7
だめだよ。
なに積んだって焦げるんだから。

13 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 12:12:55.18 ID:mTxkCAyja.net
ホンダに責任転嫁してスポンサー営業する戦略は失敗だったような気がする

何気にホンダは世界的な大メーカーだからホンダとビジネスをしている企業は世界中にある
特にホンダに納入している部品メーカー、工作機メーカーは、この時期にマクラのスポンサーに付くのは怖いだろう
下手するとホンダに喧嘩を売っていると思われかねない
そこ迄いかなくとも、わざわざ金払って地雷を踏みに逝く必要も無い
そしてレース関係のスポンサーというのはそういうメーカーが多い、そこに逃げられるのは痛いのではないだろうか?
ペトロブラスもよくこんな危ない橋を渡ろうとしたもんだと思う

14 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 12:51:34.19 ID:vjdpyLNp0.net
これはオーストラリア決勝後までの遺産である

574 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-Kq1W)[] 投稿日:2018/03/10(土) 13:56:34.67 ID:OS0ZeuX8a [3/5]
>>572
ALO 予選4位→決勝1位
VAN 予選8位→決勝5位

GAS 予選14位→決勝リタイヤ
HAR 予選18位→決勝15位

15 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 12:52:17.31 ID:Wj01udYQa.net
>>13
その発想は日本人の発想。
ホンダと取引があったとしてもF1はあくまでもF1と割り切ってするものがビジネスだと思うよ。

16 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 13:43:42.40 ID:Gj8zM6AJ0.net
>>15
ホンダの事業規模と枕の事業規模比べたら車関係の人なら枕原因でホンダのご機嫌そこなえないよ
ホンダと枕両方取引があってどっち選ぶって状況になったら将来性含め枕を選ぶ人はいないですよ
枕と取引がある事の心証でホンダも取引しないってことはないと思うけど
2社ほぼイーブンに思える状況の取引でどっちか選ぶ時枕と仲良い方やめるってことは普通でしょ

17 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 14:03:26.05 ID:9cFpBCAFd.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180315-10293765-carview/


約束が違う?

18 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 14:43:30.53 ID:Q/TblX8Z0.net
>>17
所詮、平等なエンジン供給なんて夢のまた夢なんだよ。
出力管理していいほう取るに決まってるし、新しくエンジン開発はじめたらそれに
適した車体も早く開発し始めて、カスタマーに連絡するのは後。

マクラーレンもホンダを切らざろうえなかったんだが、今後苦労の連続だろうよ。

19 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 15:08:48.08 ID:CYFImmwe0.net
まあ、レッドブルがホンダ行けば マクラーレンはルノーの第一カスタマーになれるんだから
良かったじゃん  あくまでルノーの実験チームとしてだがなw

20 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 15:33:12.27 ID:vjdpyLNp0.net
>>17
カスタマーエンジン撲滅を盛り込んだレギュレーションになるのが確実なのに、
ルノーは何を期待しているんだろうか?
ワンメイクでも馬力の誤差は出るけど、それは仕方がないことだ

21 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 16:11:35.45 ID:2xLPnuGfM.net
メルセデスもハミルトンも警戒するのはレッドブルで
最強シャーシ(笑)の枕さんは忘れ去られてるみたいですね

22 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 16:41:54.20 ID:/uGJ+08j0.net
ペトロブラスは最初にホンダに話をもったいったけど、ホンダがのらなかったので
別のユーザーを探したそうです。

23 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 16:42:40.56 ID:/uGJ+08j0.net
アンカー忘れた
>>13

24 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 16:54:21.35 ID:K4XX9fI6a.net
パパイヤはアマちゃんだよな

ホンダはパパイヤと切れてよかったよ

パパイヤは以前のパパイヤと同じなのは名前だけというのは衆目の一致するところ

眉毛の脳内だけパパイヤに変わりはなく、パパイヤはー、パパイヤはー、言ってるがな

25 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 18:29:02.13 ID:7poG55rr0.net
>>15
んねことねぇーよ。
国が違えど、やり方が違えど最後は人の繋がりなんだから
一時でも仕事したことがあれば、普通はこんなこと言わないから
ましてやホンダはアロンソが行く先々で嫌という程ホンダの名前を
見ることになるだろうからな。

26 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 18:53:55.36 ID:XdLUYea30.net
アロンソ、マクラーレン・ルノーへの愛情も長くは続かず
フェルナンド・アロンソの新しいマクラーレン・ルノーに対する愛情は、やはり長くは続かなかったようだ。
プレシーズンテストの最終日、またしてもエンジントラブルに見舞われた彼は、
「エンジンだ! たったの5周で! ありえない!」と大声でまくし立てながら、チームのガレージに戻ってきた。
ホンダのパワーユニットへの不満を、公然とぶちまけていた昨年までと全く同じようにだ…。
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?pass=&page=news/sp/body&no=117825&f=&

今年も楽しませてくれそうだなW

27 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 19:06:52.88 ID:eUcuPaofM.net
メルボルンではどんな迷言が出るのやら

28 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 19:15:57.85 ID:6cTlMfmd0.net
カスタマーとワークスが同じ待遇な分けないだろ。

29 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 19:23:26.67 ID:OS6J0t4b0.net
アロ「なんか爆発したぞ、ギアみて、ギア」
無線「えっ」
アロ「エンジン?」
無線「ハイドロプレッシャーオールロス」
アロ「パワー!パワー!」
ブリ「これはダメかもわからんね」
アロ「どーんと行こうや」

30 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 19:47:06.19 ID:wvDh9DWT0.net
>>29

さすがに、そういうの止めた方がいいよ。

31 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 20:13:20.19 ID:8Oz6RUM3M.net
機長、辞めてください

32 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 20:23:32.61 ID:KsG27HCo0.net
>>26
ルノーに対する、ではないだろう
さすがにレッドブルが好調なんだから、アロンソとはいえ分かるだろ

33 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 20:42:17.65 ID:Q65P2h4xM.net
最近ちょくちょく123便ネタ使う奴見るけど面白いと思ってるのかね

34 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 21:14:41.45 ID:eavK1HwF0.net
>>33
本人は「最高に面白いぜ!俺ってこのスレの人気者だー!」って思っている

35 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 21:19:54.69 ID:uFVSp+d00.net
マクラーレンの記事で誰一人辞めなかった、ていうのあった記憶あるけど、
バタバタと辞めていった、ってことだったんだろうな。
それでピットもド素人集団になって・・・
あと1週間、開幕戦での奮闘を期待しております。

36 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 21:32:41.03 ID:d3NqBfqAd.net
ネタとしてマクラーレンのスレが勃つとは…

37 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 21:51:32.91 ID:J3ZXEg1fr.net
ダゾーンをギリギリで始めれば無料期間に3戦見られるぞーん!

38 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 21:51:56.18 ID:J3ZXEg1fr.net
枕3戦で何個エンジン壊すかなー

39 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 22:21:36.20 ID:SuKVqImsp.net
枕にビーチチェアのスポンサー付かないかな?

40 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 22:33:33.41 ID:6Vc8IK7l0.net
>>29
不謹慎だよ。

41 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 22:35:01.60 ID:P9AhrkUUM.net
朝鮮人は日本人の不幸が嬉しくて嬉しくてたまらないのです

42 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 23:29:52.54 ID:bUYYKWyAa.net
今の馬鹿にされてる枕のスポンサーになるとデメリットしかないでしょ(笑)

わざわざ金払って評判落としたいスポンサーとかいない

43 :音速の名無しさん :2018/03/15(木) 23:45:42.59 ID:cLOieigpa.net
2017シーズン終了後俺「2018年やったれムンムンかましたらぁ!」

2018テスト俺「えーどうしてー...」

アロンソ「エンジンがたったの5周で!ありえない!」

俺「また一つ、確信させていただきました」

44 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 00:04:33.74 ID:KIHj7J690.net
BBCがスポンサーになってTopGearってでっかく書けばいい

45 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 00:51:15.82 ID:TP2zNe4Y0.net
もう二度とワークスエンジン手に入らないんじゃyないか?

46 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 00:56:45.82 ID:FEfr+XcvM.net
マセラティやブラバムやティレるの道を辿るかもしれない

47 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 01:27:42.37 ID:BnFu4nGq0.net
>>44
ドライバーはシンプソンのホワイトヘルメット着用だな。

48 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 01:44:44.14 ID:LFuSZ3tI0.net
来年は一年落ちのメルツェデスを積んで「最強のタッグの復活だ」作戦で生き延びるよ

49 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 01:49:47.31 ID:MbU1ynJn0.net
マクラーレン「アロンソ君、KIMOAの為にエンジンカウル全体を
空けておいたよ!!君との仲だから50億で良いよ」

50 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 02:03:30.44 ID:u7WivbC6M.net
来年チーム存続してるかしら

51 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 03:38:58.47 ID:mH3uqTKX0.net
ホンダマネーごっそり抜けて、立ち行かなくなってる。
テストの感じだとスポンサーもつかないだろうし。
なので、今やるべきはリストラ。
それ出来ないと、身売りするしないという、地獄。
ロンはそれみたことかと思ってるかも。

52 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 04:08:01.69 ID:o4vTFJfv0.net
マクラーレンは一体これからどうしてたんだろうな
自分達の足元を見つめ直して問題点を洗い出すのが
望んでる未来への一番の近道なんだけどな

現状は単純安直な思考に囚われてにっちもさっちも行かなくなってる様にしか見えない

53 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 04:43:10.62 ID:GFdgzFtVM.net
>>51
ザクとブー?

54 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 04:47:31.98 ID:wjA1d6D80.net
問題点を探し出すというのは粛正と同義だから
無能にとってはどんな手段使っても抵抗するって形になってたんだろ
その結果がデニス追放

55 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 06:15:00.75 ID:oQKFI3S70.net
カスタマーとは言え、名門である我々の意向をルノーは決して無視できない、とか本気で思ってそう
後から入ったザコほどそういう認識を抱きがち

56 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 06:35:36.32 ID:g2d/ygaK0.net
>>48
メルセデス「マクラーレンのシャーシは我々のエンジンに相応しくない。」
とか言われそうだ。

57 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 06:39:08.66 ID:3TPJPPu1a.net
名門言うても、その実績を創って来た人達はもう誰も残って無いけどな
自分の手柄でも無いのに、その栄光だけで大きな態度をとる連中なんてゴミ以下の存在だわ

58 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 06:45:57.25 ID:vo5Vz1u10.net
レッドブル系のテクニカルディレクターなのに
マシンはレッドブルとは似ても似つかないというのは不思議だよね
全体的な垢抜けない雰囲気はなんとなくMP4-28から引きずってる感じがする

59 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 06:54:49.17 ID:1IYyirUQ0.net
デザイナーは画家がじゃないからな

60 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 07:11:28.47 ID:prvAWWhTa.net
>>29
悲しいよ。

61 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 08:30:13.91 ID:c/DbqFKEa.net
プロドロモウさんはサイズゼロ失敗で
干されてるらしいからしゃあない

62 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 08:58:24.83 ID:uuGGDD9UM.net
空力単体でみれば優れてるのだろう。
でもPUも載せ替えたのに去年と同じ熱設計で良いはずがない

設計間で連携がとれてないのが丸わかりだな
ホンダとの問題も結局コミュニケーションの問題でワークスの利点を全く生かせずにホンダのせいにして終わった

同じ構造がマクラーレン自身内部にあって、
責任の押しつけ合いで各部門が協調して作業できてないのだろう
今年は悪役やってくれる外部要因がいないのだから、下手すると余計に拗らせるんじゃないか?

63 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 08:59:44.54 ID:vFDcX9Kbd.net
マクラーレン製ギアボックスが全ての元凶

64 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 10:08:42.07 ID:AhkRAamq0.net
ホンダの施しで生き長らえるのを良しとしなかったという見方もできるよ
むしろ未来志向ではあった

65 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 10:20:45.15 ID:1aOKC+2c6.net
かつてマクラーレン活躍した優秀な人材はメルセデスやレッドブルで活躍してる。空洞化による弱体化で終わったチームだよw

66 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 11:00:47.01 ID:EXCQ+uyF0.net
終わったな 枕さん

67 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 11:22:59.55 ID:uaRdW3ump.net
ロンデニスってやっぱ偉大やったんやなって…

68 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 11:38:56.85 ID:1aOKC+2c6.net
偉大だっと言うかレースで勝ちたいというモチベーションで仕事してたね
ただ年齢とともに衰えてしまった。

69 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 11:40:06.78 ID:wjA1d6D80.net
見てくれはビジネスマンだけどやってることはレーシング魂
でもそれ故にビジネスマンに足元をすくわれる結末になった

70 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:21:30.98 ID:CPHYEuT+a.net
しっかし、ここまでガタガタになってるとは思わなかったわ
ルノーPUにしたら無難にポイント拾ってランキング6位ぐらいにはなれると思ってた
これランキング8位も結構苦しいと思うよ、ウイリかインドを倒さなければだから

71 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:32:00.24 ID:dzUiCB9QM.net
現状、まともに走れないからな。
ランキング10位もあり得るよ。

72 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:38:44.24 ID:Fhzn5On+M.net
>>64
プライドが異様に高いニートが養い親を殺した様なものか・・・w

73 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:39:57.36 ID:Po+SC2u0M.net
予選だけ速くて決勝エンジンブローが定番化しそう

74 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:53:06.15 ID:1aOKC+2c6.net
結局レースカーってのはシャシーに合わせたエンジンにするか、エンジンに合わせたシャシーにするかの二択で性能が変わる
去年の騒動でそれがよくわかった

75 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:54:42.43 ID:Fhzn5On+M.net
>>74
ムチャなシャシーに無理やり合わせようとしたホンダが悪い!

76 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 12:59:31.64 ID:1aOKC+2c6.net
シャシーは何処よりも優れている

これ去年アロンソが吹かしまくってたけどエンジン無視してデザインしてりゃそりゃ優秀のなるわなw

77 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 13:03:51.03 ID:Qzz9HLn0K.net
>>67
そこでロンデニスを持ち上げる意味がわからんな
ガチガチの契約でホンダが希望していた他チーム供給を阻んだのはロンデニス張本人やで

78 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 13:24:27.52 ID:fjK5JncA0.net
「レッドブルと我々と全く違うPUが供給されているようだ」

79 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 13:27:31.45 ID:wjA1d6D80.net
>>77
デニス視点だと今のマクラーレンという組織の問題を痛感してるから
隠したかったんだろう
そこまでしてエンジニア陣庇ったのに当のエンジニアが恩を仇で返すとは結構えげつないと思う

80 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 13:47:48.65 ID:waQvfcav0.net
マクラーレン 「ルノーのF1エンジンを最大限に生かすには時間が必要」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41478.html

81 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 14:32:20.78 ID:F+UUG3mz0.net
シャシーはいいらしいからPUおろして帆を立てる
ヨットみたいなレースやれば枕は勝てるかも

82 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 14:36:08.45 ID:AhkRAamq0.net
>>80
f1-gateって翻訳下手なのに出典書かないよね
何言ってるかわからないことがあるし、信用ならないから原文あたりたいんだが…

記事パクってきてるから出典を明記できないのかな

83 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 14:43:02.75 ID:Po+SC2u0M.net
>>75
ホンダ自身が反省すべきはそこだよな
枕にだけ供給で気付けなかったのかもしれないけど

84 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 14:46:31.98 ID:AhkRAamq0.net
http://www.racer.com/f1/item/148060-mclaren-comfortable-with-self-inflicted-pressure
元記事これか

85 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 15:02:11.73 ID:ZLNjL7Eu0.net
>>80
ルノーを去年のホンダみたいになぜ叩かないのだろう?不思議だ
去年の早い段階でホンダ捨てるのは決まっていたはずだから今年の車の設計デザインは他のチームと同じ時間が有っただろ?
唯一の弱点ホンダを叩き出し優勝出来るルノーPU手に入れて何言ってんだ?

86 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 15:07:52.53 ID:gwSEGY2X0.net
> ルノーを去年のホンダみたいになぜ叩かないのだろう?不思議だ
壊れるけど、パワーとしてはホンダより有るからでしょ、

壊れない対策すれば当然HONDA時代より上に行けると思ってるはず。

87 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 15:13:04.08 ID:O7iwJnCG0.net
>>82
◎◎.comで答えたとか最低限載せてほしいよね

88 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 15:59:59.50 ID:AfvIwDRqd.net
>>85

ホンダみたいにボロカスに言われたらたまったもんじゃないから、エンジン供給にあたって、外向きの発言でディスらないよう契約に入ってる気がする。

89 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:16:09.99 ID:VD+KwF9T0.net
結局熱害対策出来なくて穴だらけになるパパイヤ

90 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:19:19.05 ID:gF8L5hYE0.net
>>85
ホンダ単独供給と違って、複数供給してるルノーの悪口はすぐ嘘だとばれるから。

91 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:35:55.62 ID:/dc/tE7K0.net
>>82
しかも、どの記事にも「HONDAとの不遇の3年間」という枕詞が付くよねw

92 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:46:44.80 ID:eYD8gfD7d.net
まさに…

93 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:47:49.28 ID:ltCN9rQsM.net
HONDAとのふぐぅ

94 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:52:28.14 ID:gF8L5hYE0.net
>>92
今年からホンダが「マクラーレンと不遇の3年間」と言われるようになるといいなあ。

95 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 16:57:40.49 ID:xlVj5tTS0.net
ホンダと組んでなかったら、メルセデスか他のメーカーのPUの
カスタマーチームでTOP狙えないのを我慢しながらやっていたのかな?

96 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 17:00:38.02 ID:RsQ7bSrX0.net
車体が悪いのバレちゃった

97 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 17:06:17.07 ID:pkb5OMslM.net
ホンダのPUだとトラブル無くてもおせえ
ルノーのPUだとトラブル無いならタイム出たでしょ?
って言いたいのかね
どっちにしてもトロロッソ相手にしてて大丈夫な発言してないよね
まずは今月末にどうなるか楽しみだわ

98 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 17:19:51.97 ID:s70s2Q3z0.net
>>77
その代わり10年契約でホンダと一緒に死ぬ覚悟があったんだと思う。

99 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 17:33:36.74 ID:UVcfjPtV0.net
ロン・デニスは次のエンジン規定を頭に入れてたんじゃないかな。
メルセデスがそれで成功して今の状態なんだし、市販車も持ってるからそれを使って開発も出来るし。

100 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 18:39:26.26 ID:vv8Eb8wQ0.net
>>85
ルノーは親ペコに散々ディスられてたから
枕との契約に口撃禁止条項入れたとか何とか

101 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 18:39:37.09 ID:k2/18Ecwd.net
今年はマクラーレンはさほど叩かれないよ。
来年以降だと思う。

102 :おっぱいゴルファ〜 :2018/03/16(金) 18:45:11.88 ID:Jyk2/m+e0.net
HEY GUYS

マクラーレン/ホンダは上手く逝かなかったけど
マクラーレン/トヨタはデビュー戦で予選2位を得た。

COMING SOON。

103 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 19:15:56.95 ID:1IYyirUQ0.net
別スレでとち狂ってた奴がこのスレにやってきたのか?としか思わん

104 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 19:16:17.32 ID:14iN1k9G0.net
マクラーレンってルノーPU乗せたらすぐ上位争い出来るって言ってたのに
今は時間が必要にトーンダウンかw

105 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 20:43:30.80 ID:qQSIKLMM0.net
PU壊す早さなら独走しているよ

106 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 20:53:09.22 ID:/BQ0kw1sa.net
枕とか速いわけではないしなー

シャシーが糞だからウイング立てなきゃダメだしなー

ウイング寝せてもちゃんとグリップするシャシーが作れないのは致命的な欠陥

107 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 21:18:32.01 ID:EXCQ+uyF0.net
待ち遠しい
早く見たい

108 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 21:21:15.95 ID:5NhjQEPbd.net
アロンソに拍手してもらうんじゃなくて
アイツの眉毛剃り落としてやろうぜ‼

109 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 22:59:35.68 ID:O0e/kftQ0.net
あと1週間か
壊れるかどうかなんて壊れてみなくちゃわからない。
踏むと壊れるかもしれないが、踏まないと1ポイントも取れない。
予選では上位かもしれないが、決勝でクールダウン走行しているうちにトロロッソに抜かれるかもしれない。
どんどん踏むしかないんだよ。

110 :音速の名無しさん :2018/03/16(金) 23:04:08.93 ID:jypMQEYr0.net
まあ膝の皿くらいで勘弁してやろうや

111 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 00:26:54.34 ID:FZ0WRw/v0.net
名門の敷地に引っ越してきた詐欺集団

112 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 00:32:59.89 ID:tXVylxfpM.net
「ルノーPUの早さを引き出すのに時間がかかる」って…
糞なシャシーをまともにするのに時間が掛かるだけだろ
意地でもゴミシャシーは認めないな

113 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 00:36:58.03 ID:am3Yiyeo0.net
>>80
いつも以上に理解困難。
これ(↓)訳した人、自分で何言ってるんだか分かるのかな。

昨年3勝を挙げたルノーのF1パワーユニットを獲得したことで“言い訳はできない”状況となったマクラーレンだが、
プレッシャーは自身の表れかと質問されたエリック・ブーリエは「いいや、それは傲慢だ!」と RACER にコメント。

114 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 00:45:19.71 ID:rytfqJj70.net
>>113
いや、原文がそうなってる

>At the start of testing Boullier himself stated McLaren has no excuses not to deliver this year,
>and when asked if the pressure that puts on the team is a sign of confidence, he told RACER: "No, it's arrogance!

http://www.racer.com/f1/item/148060-mclaren-comfortable-with-self-inflicted-pressure

115 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 01:11:25.34 ID:S/n6Bygh0.net
「もしプレッシャーがあるとしたら、それは自信からくるものですか」と問われ、
「傲慢からだね!」とブーリエは冗談を飛ばし、「冗談だよ。」と続けた。
「人事を尽くして天命を待つだけだ。もっと賢い誰かがいるかもしれないし、もっと勇敢な誰かがいるかも。それはわからない。」

俺が訳すならこんな感じ

116 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 04:47:19.32 ID:exL32z4/a.net
なんか、マクラのシャーシがトロロより速いと思い込んでる人達が居るようだけれど、
普通にトロロより遅いと思うよ、それどころかルノーにも負けそうな感じ

117 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:29:18.23 ID:Aee7xlBI0.net
そりゃ2,3週は速いだろうがレースディスタンス走れなければ意味がない

118 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:33:54.74 ID:C2G63OlB0.net
マクラーレンは二週間で排熱問題を解決してくるだろう。
完全ではないが、テストとは別物に仕上げてくるはず。

119 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:38:17.20 ID:5XEds+SL0.net
お尻に火がついてますからね

120 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:40:50.93 ID:Aee7xlBI0.net
層であってほしいし過去のマクラーレンは実際にシェイクダウントラブルからのBスペックで躍進多かったけど
大ナタ震える決断ができるデニスがいない問題

121 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:43:14.54 ID:PHUbcB96d.net
開幕戦は別物のマシンになるとか言ってたな
多分そんな劇的変化ないだろう

122 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 07:49:28.11 ID:po09rc990.net
新規スポンサーの話も音沙汰が無いのが心配
現実的にお金は是が非でも必要だと思うが

123 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:02:35.51 ID:5NI/CM7U0.net
↑>マクラーレン/トヨタはデビュー戦で予選2位を得た。
懐かしきD・ニコルス繋がり、いろいろと言われた方だが去年亡くなってしまってたんね。
レブソン、プライスと昔話に花が咲く‥かね、影繋がりならレガ、アンジェリスも。

124 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:07:35.92 ID:ZkictPG+0.net
マクラーレンヒュンダイ

125 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:26:27.02 ID:exL32z4/a.net
ロンデニスが言ったのなら信じるに値するが、ブーリエが言ったのなら逆の意味でとった方が真実に近いと思う

「開幕戦は別物のマシンになる」→まるで駄目のクソマシンのまま

126 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:31:13.19 ID:0KReqEPY0.net
トロのシャシーは
シャシー最強レッドブルの後援を受けて
鬼才キーがデザインしてんだから
グリッド上でもかなり上等な部類。

中古ルノーPUでワークスルノーと渡り合ってたんだからそれは確実。

普通にマクラーレンより良いと思うよ。

127 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:33:53.60 ID:Aee7xlBI0.net
多数の優秀な人が官僚主義に基づいて作った車より
一人の有能なデザイナーと仲間があり物で作ったマシンのほうが強いというのが往々にして起こる

128 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:53:03.18 ID:SSK5fiPia.net
テストはご自由にどうぞの時代なら完璧に修正してくるだろうけど今は無理だろうね

129 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 08:54:08.58 ID:bnzkTwNm0.net
もう直線が遅いって言えないんだな・・・

なんて文句言えばいいんだろうか・・・・

そうだっ、ホンダが悪い

130 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 09:08:32.36 ID:+hq1EsEw0.net
>>118
穴だらけになるんですね

131 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 09:36:42.10 ID:gg+DiwwF0.net
今パパイヤファクトリーではタミヤが総力を挙げて解決に当たってるはずや

132 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 09:44:44.74 ID:BEjgrEWcd.net
>>131
http://www.tamiya.com/japan/products/42252/index.html
これでレースでるんですか?

133 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:05:56.93 ID:QX/ZpMFq0.net
パパイヤの上に貼るスポンサーステッカーって黒しか許されないのかな
マクラーレンオレンジカラーはきれいだけど、スポンサーが目立たないのと、色のせいで焦げが余計スポンサーみたいに見えてしまうな

134 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:29:02.54 ID:tyncuuKQ0.net
焼きパパイヤの販売開始

135 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:34:36.79 ID:OY2nYbSb0.net
サンダルメーカーって...

136 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:43:37.77 ID:RLbsqU3G0.net
>>122
Haloに何かついたw

137 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:48:04.06 ID:tyncuuKQ0.net
>>135
焦げ目付きも追加で新発売

138 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 10:59:33.14 ID:euoAhgLj0.net
F1チームをスポンサードするくらい儲かってるなら大したもんだ

139 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 11:11:09.37 ID:B77edhWhr.net
ミニカーには興味ないんだが穴だらけパパイヤは買ってしまうかもしれんw

140 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 11:16:05.16 ID:OY2nYbSb0.net
>>139
焦げ跡はオプションでデカールをご用意しております

141 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 11:18:29.45 ID:p6YCenlK0.net
パパイヤオレンジじゃなくてもう少し黄色がかってたら、
穴を空ければスイスチーズになるし、焦げ目がついたら美味しそうになると思うんだ

142 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:08:57.05 ID:tyncuuKQ0.net
>>140
穴開けサービス付き?

143 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:15:58.57 ID:tyncuuKQ0.net
>>140
穴開けサービス付き?

144 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:32:05.26 ID:3/79Nw+E0.net
このスレ、ホンダ信者しかいないの?

145 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:33:00.31 ID:QX/ZpMFq0.net
ただの野次馬です

146 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:44:34.05 ID:euoAhgLj0.net
マクラーレンに批判的な奴は信者認定
自分に突っかかってくる奴も信者認定

147 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 12:58:57.95 ID:3/79Nw+E0.net
いや、明らかにホンダ捨てた枕に対するホンダ信者の書き込みばっかじゃん

俺はフェラーリ信者だけどアロンソが好きだからこのスレ覗いてるだけ

148 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:00:39.43 ID:+ewn/cPLa.net
プレシーズンテスト同様にどのチームよりも一番先にコースに出てクリアラップ狙い。
おそらく予選は上位に食い込んでこれる。
ただテストで発生した熱対策等の処理は完全ではないだろうから、決勝はマシンとPUの耐久度によるんじゃない。
序盤で姿消すかもしれない。

149 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:04:26.71 ID:euoAhgLj0.net
覗いたついでにホンダ信者?なんて普通の人なら書かない

150 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:13:18.96 ID:3/79Nw+E0.net
じゃあ普通じゃねーんだろ

151 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:25:43.58 ID:bnzkTwNm0.net
去年の熱害はこれで証明されたと思うけど、振動もシャシー側に結構な責任あるように思えるけど、
それは何が悪かったの?
熱はわかるんだけど、振動の原因がよくわからない

152 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:33:48.98 ID:uf3+ddk40.net
>>147
マクラーレン製のギアボックスが原因だと言われてる

153 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:34:38.63 ID:uf3+ddk40.net
アンカー間違えた>>152>>151

154 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:44:33.98 ID:OY2nYbSb0.net
>>151
振動じゃなくて「共」振

去年、枕はギアボックスを貸し出さなかった

今年、トロはホンダに全面協力
ギアボックスも貸し出ししてる

以上

155 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:46:19.51 ID:EH081/Zia.net
知れば知るほど酷いマクラーレン

156 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 13:56:55.67 ID:6L1X8EaV0.net
言うてホンダスレもアンチばっかだったし
似た様なもんじゃん

157 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 14:07:37.52 ID:ifInGc2r0.net
>>149
ngしとけば見なくて済む

158 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 14:32:02.61 ID:3/79Nw+E0.net
ホンダ信者が捨てられた腹いせに枕スレ荒らしてるって書いたら俺がNGされるのかよwww

159 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 14:57:39.21 ID:Pz8CJRz80.net
かなりクールなモノ出してきた。コレなら冷却問題解決だな。
マクラーレンとガンディーズの提携により発売される“MCL33ハロバージョン”のビーチサンダル
http://www.as-web.jp/f1/349853/attachment/mclaren-flip_flops-mcl2

160 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:39:39.68 ID:tyncuuKQ0.net
>>159
ビーチサンダルにPUのせるのか、妙案だな

161 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:45:45.46 ID:zrEk5Q62M.net
ビーサン枕wwwwwwwww

162 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:46:37.87 ID:0yoTzvPm0.net
>>159
欲しい

前に誰かがフェイク画像作ってたが、全車種出してくれ

163 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:51:27.28 ID:USQx/TJw0.net
ベトつきそう

164 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:54:55.03 ID:0yoTzvPm0.net
カラーも南国っぽくていいし、欲を言えばもっとメタリックっぽい感じを
パパイヤオレンジに乗せて欲しかったが・・

165 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 16:57:33.36 ID:SlPhzRdRa.net
足焦げそう

166 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:05:15.28 ID:euoAhgLj0.net
夏場のレースにビーサンでピット作業やれば絶大な宣伝効果を期待できる

167 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:23:10.84 ID:K/pjdSA30.net
マクラーレンってお堅いイメージあったけどちょっと好きになった

https://i.imgur.com/fG5quAq.jpg
https://i.imgur.com/AhWesFb.jpg

168 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:23:34.07 ID:B77edhWhr.net
システムオールグリーン!エンジンブロースタート!

169 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:24:00.28 ID:B77edhWhr.net
システムオールパパイヤにすべきだった

170 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:33:02.95 ID:0yoTzvPm0.net
>>167
いいね!
さすがにこの時期の撮影は合成かw

しかしアロンソっていい顔してるけど、見る度にAdam Goldbergっていう俳優を思い出すんだよな
https://www.google.co.jp/search?q=Adam+Goldberg&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X

171 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:35:58.27 ID:OY2nYbSb0.net
>>167
枕必死だなとしか

172 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 17:53:35.79 ID:u0gJ+zPs0.net
♪パパイヤが焼き上がった頃
車を止めてビーチに繰り出そう
サンダル、グラサンばっちりキメたら
ビーチチェアでくつろごう!
そう、オレはこうなることを夢見ていたのさ♪

173 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 18:00:44.26 ID:tyncuuKQ0.net
>>172
車を止められれば良いね
きっと走り出して間もなく勝手に止まるからなぁ
夢にもなれん

174 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 18:39:46.10 ID:JRNixxg+0.net
>>167
焦げた部分にはりつけるのか〜。

175 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 19:21:02.25 ID:BvAaoT3u0.net
>>167
バンドールンはいいけど、
アロンソはちょっとキャラじゃないな。
もっと楽しそうにやってくれよ

176 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 19:59:57.94 ID:/ZMZT3zr0.net
>>167
わりと良いな

177 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 20:01:39.47 ID:USQx/TJw0.net
まあアロンソの膝の皿くらいで勘弁してやろうや

178 :音速の名無しさん :2018/03/17(土) 20:41:42.85 ID:OY2nYbSb0.net
サンダル屋ってメルボルン限定やったんかーい

179 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 00:56:25.89 ID:qxfE4gJc0.net
スポットスポンサーならニュースになるほどのネタでもないのに
ザクがメディアに売り込んでるのかな?

180 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 01:00:53.38 ID:fEWXv4wu0.net
次はビーチチェア屋とコラボすればアロンソは大満足だろうな。

181 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 01:01:15.35 ID:MO9CUA3Q0.net
ビーチサンダルが必要な位にクーリングが辛いのか・・・
クーリングは全体をかなり動かさないと無理だから大変だぞ・・
目先はポンツーンにルーバーを切るか、後方の絞り込みを弄るしか無いが
やはり開口部を触るしか無いかな
と成ると当初の設定数値は難しいな

182 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 01:12:24.01 ID:I/xEyD5b0.net
>>167
サンダルに焦げ跡がないな

183 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 01:52:30.61 ID:XHHxLSIyM.net
三足でもサンダル

184 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 02:07:04.74 ID:YMWDldBS0.net
>183

うん

185 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 02:48:08.62 ID:oFNsK8V40.net
マクラーレンも落ちぶれたもんだな
名門のカケラもない

186 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 02:50:40.81 ID:oFNsK8V40.net
ザ糞・ブラウン代表とか、豚ーリエ3流デザイナーとか、もう枕は
チーム解散しちまえよ

187 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 02:52:34.85 ID:gARdgkCY0.net
マクラーレンも今後はウイリアムズのように中堅チームとして行きていく

188 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 02:54:10.44 ID:XHHxLSIyM.net
楽観的なんだな
俺はマセラティやブラバムのようになると思ってる

189 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 03:40:02.04 ID:eF73roBn0.net
アロンソが買い取れば良い。

190 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 03:58:32.56 ID:GmpukjAm0.net
>>187
Sauberじゃね
トップの追い出し含め同じコース走る気がする

191 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 04:15:24.30 ID:yj825tdA0.net
マクラーレンしっかりしろよ
アロンソ腐らせるつもりかよ
チームの再構築ちゃんとやれよ

192 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 05:41:24.14 ID:H/S7p4eE0.net
腐ったみかん

193 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 06:15:43.05 ID:KxvBVFdL0.net
去年から腐っとる

194 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 06:45:55.63 ID:bPS9a6J+0.net
熱処理どうするのかすんごい興味ある

195 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 07:16:38.62 ID:/DKRbqTCd.net
草履つくるくらいなら。
マクラーレン・京商でエンジンラジコンF1を出して欲しい。

196 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 08:25:15.30 ID:1zW6dzsz0.net
アロンソ「(スピードが)遅すぎるんだ、腐ってやがる・・・・」

197 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:05:19.67 ID:wfbWkEDa0.net
ま、アロンソは二足の草鞋を履いてるからやる気なんて無いでしょう。

198 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:12:11.01 ID:cwMdCtSH0.net
アロンソはF1界きっての日本好きなのが好感あったけど
去年のあの言動で好感度ガタ落ちよ

199 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:18:16.20 ID:+LAJ5NE50.net
熱対策に白元をスポンサー招致するべき

200 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:31:50.31 ID:vtAgr9r00.net
アロンソはコメディアン

201 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:54:58.04 ID:BLUqFmkUM.net
>>198
まだ去年だけだったらチームが嘘教えてたかも知れないと我慢できるが
先日のテスト見てもまだ去年だけだったら言ってるんだから救いようないわな

202 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:55:31.16 ID:BLUqFmkUM.net
まだ言ってるんだから、の間違い

203 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:55:33.58 ID:4mGz5v+j0.net
http://livedoor.blogimg.jp/kobayakawashunichi/imgs/4/5/45af76b1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kobayakawashunichi/imgs/a/2/a2c1f7f1.jpg

204 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 09:56:45.14 ID:gcovP2ex0.net
マクラーレンに相応しくないスポンサーは
申し出があっても却下してると言ってたけど
サンダルはOKなのか?
もうそんなこと言ってられないほど財政が危機なのか?

205 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:07:32.15 ID:P1+1EqBQ0.net
まあロンデニスだったらマシンをサンダルにたとえる広告とか
絶対に許可しなかっただろうなと思う

206 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:08:41.16 ID:5xAmUlyd0.net
>アロンソはF1界きっての日本好きなのが
去年はアメリカ。
今年はフランス。

207 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:10:54.88 ID:a8S21qjKM.net
スポンサーとなるには相応しくない3流チームだからメインスポンサーも居ないわけでw

208 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:13:19.67 ID:kAYvyxxQ0.net
サンダルのアイデアは
強いチームならウイットに富んだ話題性もあるけど
今のお笑いマクラーレンがやってもなあw

209 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:27:04.76 ID:gcovP2ex0.net
>>208
彼らの認識ではいまだに強豪のトップチームですから

210 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:34:04.57 ID:6Ua0hg5Er.net
左右を間違えても履けるサンダルとか穴が空いてて放熱できるサンダルとかつくるとイイネ

211 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:35:11.69 ID:JZkQzXyn0.net
>>204
今のマクラーレンにはサンダルくらいが丁度いい
って判断だったんでしょ。賢明じゃん。

212 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 10:36:53.73 ID:iGbvYZHz0.net
昔ユーロブルンが一口2万円で一般に募集して
カウルに名前載せますってのがあったな

213 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 11:15:07.78 ID:SJVeFcCt0.net
>>187
だらけたチームをウイリアムズと一緒にすんな

214 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 11:35:10.92 ID:SdHvk7Bd0.net
>>212
コローニの耳なし芳一とか

215 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 11:36:07.35 ID:UrHxGgSb0.net
https://mobile.twitter.com/svandoorne/status/974712698645643264/photo/1

216 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 11:36:18.18 ID:YX692Alv0.net
>>204
大幸薬品スポンサードしないかな
パパイヤにラッパのマークはぴったりだぞ
シロトキンあたりがライバルなら正露丸ブランドとしても願ったりかなったり

217 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 12:28:01.20 ID:GI9OEM8c0.net
>>215
靴下に猛抗議入っててワロタ

218 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 12:50:07.22 ID:7e2mAmZn0.net
サンダルってめっちゃ神聖なものだしな

219 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 13:05:13.48 ID:UVrfAbaE0.net
ウッド?

220 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 13:08:21.70 ID:KxvBVFdL0.net
hahaha

https://mobile.twitter.com/KatanaBeltza/status/974991341024366594/

221 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 13:10:38.46 ID:KxvBVFdL0.net
サンダルフォン(ヘブライ語:סנדלפון, 英語:Sandalphon)は、
ユダヤ教の大天使の一人。
メタトロンの双子の兄弟とされる。
まれにメタトロンに代わって七大天使の一人として数えられたり、
メタトロンの異名の一つとされる事もある。
(wikipediaより)

222 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 13:23:23.02 ID:UrHxGgSb0.net
>>220
すぺいんのふぁらお
とくちょう
えふわんをはやくはしらせることができる
どういつちーむにずっといるとなんらかのあくえいきょうがある
ちーむをさるとましんのかいはつがすすむ
こうこすと

223 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 13:25:13.92 ID:KxvBVFdL0.net
メガ転かな

224 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 14:27:56.37 ID:ibVNehM5a.net
Dx2

225 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 16:14:55.37 ID:oKvSa4UZ0.net
マクラーレンの落ちぶれ方が半端ない…

226 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 16:44:09.25 ID:6yrkDt+P0.net
このビーサン屋からピンク色のハイパービーサンの発売決定!

227 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 17:43:53.71 ID:Mbx5eZMU0.net
今年はマクラーレンの落ちぶれっぷりを見るのが楽しみだな

228 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 17:47:57.12 ID:S68YUxwP0.net
9位より下かもな

229 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 17:54:10.78 ID:6Ua0hg5Er.net
>>226
ハイパーソフトパパイヤサンダルはスリッパに使いたいね

230 :おっぱいゴルファ〜 :2018/03/18(日) 18:03:22.76 ID:V0jQV93x0.net
HEY GUYS

今マクラーレンに必要なのはブルース.マkラーレン。

COMING SOON。

231 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 18:09:19.25 ID:QXaRJB+i0.net
これだけ見事に帰ってくるブーメランも珍しいのではないか?
狙ってやっているとしか思えん。

232 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 18:15:19.75 ID:qpbsjfRm0.net
ホンダエンジンスレに比較してここまで流れが悪いとはなぁ…

233 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 18:23:33.78 ID:5Q1yje260.net
悔しいけどサンダルはカッコイイ
まぁ海行かないから関係ないけどね

234 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 18:34:40.11 ID:ZDwTN+7q0.net
>>216
やっぱライオンでしょ。エンジンカウルの
ど真ん中に冷えピタの広告.....
おっとよく考えたら枕だと冷えピタの
イメージダウンになるね。冷えてねーじゃんって(笑)

235 :音速の名無しさん:2018/03/18(日) 19:00:50.99 .net
素人の俺に優しく教エロ下さい(´・ω・`)

McLarenのシャシーってコンパクトで通気性が悪いの?

ホンダエンジンは低回転の振動で壊れてたらすぃけど、これってMcLarenのシャシーが悪かったの?

236 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 19:15:07.59 ID:TOBk8JYP0.net
>>235
シャシーがコンパクト過ぎてエンジンもそれに合わせてコンパクトに作らなきゃならないが限度がある
から隙間が少ないって事じゃないかな。
それで冷却が難しいとか。
振動はマクラーレンのギアボックスにも原因があるんじゃないかって意見を見たことある。
しかしすべてエンジン側の問題として取り合ってくれなかったようだしお手上げだっただろうね。

237 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 19:22:01.49 ID:0pV4wkn7M.net
冷却スプレーにするから大丈夫

238 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 20:00:52.02 ID:j3EQgaP00.net
頼むぜカルソニックちゃん!

239 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 20:02:32.65 ID:jkrf6vN30.net
内部外部のエアロ設計見直しまでちゃんと走らんだろうな、特に暑い場合は。
まず開幕まででどこまで対応できてるかが見もの。
アルバートパークは割と全開率高いような。天気が良ければ気温も30度近くになるはず

240 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 20:14:59.34 ID:aElPeJCl0.net
次は排熱問題解消とスポンサー獲得狙ってエンジン回りのカバーをフルメッシュにして
スポーツウェアーメーカーでも。

241 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 20:38:26.25 ID:6Ua0hg5Er.net
ユニクロでエアリズムメッシュマシンとかイイネ!

242 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 21:00:42.01 ID:KxvBVFdL0.net
>>235

>>154

243 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 21:19:10.94 ID:j3EQgaP00.net
開幕までに冷却性問題を修正できないとヨーロッパラウンドまで引きずる

244 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 21:27:06.24 ID:SIqe/OxBM.net
>>240
昔のようにカバーはずしてエンジンをむき出しにすればいいな

245 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 21:36:19.41 ID:S68YUxwP0.net
>>243
開幕戦でぶっつけだし詰んでる

246 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 22:03:40.58 ID:kYdJZcQm0.net
>>203
写真有難う御座います
上方にルーバー追加ですね
取り敢えずはそれ位しか出来ないでしょう・・・
直ぐに根本的に見直さないと大変な事に成りますよ♪

247 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 22:11:10.61 ID:kAYvyxxQ0.net
トロロッソの話に、ワークスであることの
カスタマーとは比較にならない優位性が語られてたが
そのワークスルノーでさえPUの冷却に苦しんでると聞く。

3年間、冷却の問題さえワークスPUのせいにして怠けてたマクラーレンが
カスタマーになって、冷却問題をボディワーク側で
開幕までに修正出来るわけないw

仮に冷却は出来ても空力はめちゃくちゃになる。
そんなことなら壊れても良いから少しでも速い方を選ぶだろうさ、今のマクラーレンなら。

それが破滅の道と知っていてもw
いやあ楽しみでしかない。

248 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 22:17:42.03 ID:bDvLRJVA0.net
コクピットが熱くなって
最後まで走れない気がする

249 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 22:33:38.06 ID:Aca2ftSQM.net
焼きパパイヤは予選番長でも目指すんじゃね

250 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 22:40:35.08 ID:wfbWkEDa0.net
メルボルンの日曜日は降水確率50%で最高気温20℃予報になっている
枕にとっては恵みの雨になるのかもね
因みに金曜日は28℃、土曜日は26℃

251 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:11:22.27 ID:kYdJZcQm0.net
>>247さん
私も空力は滅茶苦茶に成るには同意します。
流石にモノコック迄はとは思いますがね・・・
一部動かすと後方乱流や速度差が大きくね♪
>>250さん
天気情報御苦労様です
出来たらですが湿度も判りますと有難いです
見落としがちですが湿度は大事ですので

252 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:12:22.18 ID:ejs4BbLW0.net
湿度は決勝は84%らしいが

253 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:12:26.07 ID:wH54fXAv0.net
火の車になるんですね、わかります^_^

254 :sage :2018/03/18(日) 23:27:55.21 ID:7yZWN+lM0.net
>>250
うっわー。金曜土曜暑くてダメじゃん。
金曜はコースに1歩も出ず、土曜にあぼん、日曜は中古エンジンでピットスタートか・・・
決勝日の湿度が高いことが、若干冷却の足しになるのかならないのか・・・

255 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:29:58.57 ID:7yZWN+lM0.net
この週末は、テニスの国際的な試合とかはメルボルンでは行われないんだよね・・・?

256 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:37:57.62 ID:kYdJZcQm0.net
>>252さん
有難う御座います
湿度高いですね・・・
旧本田搭載企業こりゃ大変ですよ♪
キチンと今何が出来るか見極めて、そしてそれをキチンと遂行出来る様にしないとね♪
電灯の有る企業ですし、経験豊かな古参の人も居るでしょうから・・・・・・・・
ソレなりにする事が出来たらと思いますよ♪・・・・・・

257 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:50:30.68 ID:kYdJZcQm0.net
現実的にはルーバーの追加か大型化が良い所ですかね・・・
開幕戦は超高速では無いですから空力をある程度犠牲にしてでも
対策するとは思います。
何時迄に開口部からサイドポンツーンの全体を見ての改修が出来るか?ですね
冷却系統の抵抗が今はどの位占めて居るか不明ですが
比率はかなり高い筈です。
もう追加の空力部品とかで間に合うレベルでは無いでしょうから冷却系の空力は大幅に見直しでしょう。

258 :音速の名無しさん :2018/03/18(日) 23:57:18.21 ID:kYdJZcQm0.net
>253さん
あながち冗談では無いかも・・・
まあロンデニスから引き継いだ豊かな人材も居ますから・・
絶句する程には成らないと思いますが、それでもかなり苦戦するでしょうね

259 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 00:05:31.32 ID:kahgk64n0.net
>>15
日本企業なめすぎ三菱関係の会社に日野のトラックで行ったらネチネチ言われる
トヨタ系の会社にふそうのトラックで行ったら一発出入り禁止されるw

260 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 00:17:42.73 ID:FabsEg0r0.net
マクラーレンはハロに扇風機取り付けて
笑いを取って貰いたい

261 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 00:27:12.16 ID:e/RC8FBq0.net
マクラーレンのヘイローはサンダルのつっかけに見立ててサンダルメーカーとタイアップ
そう言われればそう見えてくる不思議

262 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 01:24:34.18 ID:W4BZMv1n0.net
>>250
http://m.weatherzone.com.au/vic/melbourne/albert-park
日曜日涼しいな
でもかなり小雨

263 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 02:16:35.44 ID:XBH0MSNta.net
逆にこの程度の気温で、雨まで降る好条件で、オーバーヒートした日には目も当てられないってことになる。、

264 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 02:42:31.21 ID:W4BZMv1n0.net
さすがにどのくらい走ったらだめなのかはわかってきてると思うし
実際ラスト二日は新品PUでそこそこ周回できてた

でもテスト2までの1週間で対処できなかったものが2週間で直るとも思えないから、
予選での一発の速さを取りにいくか、危ない橋を渡らずゆっくり行くかという選択になるんだろうな

265 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 05:49:40.87 ID:dJIGdGdxM.net
>>13
曙ブレーキ

266 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 07:05:44.78 ID:W32MycnC0.net
もしアロンソがストレートでガスリーに抜かれたらきっとこう言うだろう
アロンソ「GP2 champion!」

267 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 07:24:51.87 ID:r1sT7Sixa.net
>>262
自分も今一度天気予報確認しましたが、週末通して雨の予報に変わってきてますね〜

268 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 07:30:37.74 ID:9B4rikby0.net
雨だとパワー抑えた設定で走れるから枕意外と有利??

269 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 08:24:02.91 ID:ZzD0cHUXM.net
>>251
湿度ってどの辺に効いてくるんでしたっけ?
冷却?

270 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 08:26:22.70 ID:ZzD0cHUXM.net
>>256
使える古参はメルセ等に逃げた模様

271 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 09:16:07.39 ID:Aly6voxI0.net
ホイットマーシュを切ったのはやりすぎだと思うんだよな

272 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 10:58:55.05 ID:jknkoj+1d.net
ハローはベビーカーの股あて部分にも見えるから枕はこの際だからアップリカとかコンビにスポンサーしてもらえ

つーかイギリスにはマクラーレンていうベビーカーのメーカーがあるんじゃねーかwww

273 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:10:59.04 ID:XrIzzgTK0.net
とにかく今は抱えた熱問題の解決までの時間を何とか乗りきるしかないよなあ
空力の再設計と生産ってどのくらいかかるのかしらんが

274 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:12:25.94 ID:znK/Snbn0.net
もう今年無理レベルでしょ

275 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:19:05.57 ID:la+RA/Lmd.net
>>247
ブロウンなんちゃらのために発熱量をあえて増やしてるのかも
リスクしか見当たらないのが難点だが

276 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:34:04.88 ID:I41F+GLQa.net
枕ベビーカー出してるぞ。

277 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:46:14.39 ID:D93Deqh9r.net
じゃあマクラーレンがマクラーレンのスポンサーになればいいのだ

278 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:48:03.73 ID:A0HmwOvh0.net
>>272
ルーキーが乗ったらベビーカーとか言われちゃうんだろなあw

279 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:48:04.44 ID:j8CEk/D10.net
>>277
マクラーレンオートモーティブだっけ

280 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 11:55:24.56 ID:XrIzzgTK0.net
>>274
そんなことはないだろ
1からではないんだし、半年はかからない
でも本格復活は来年からかな…

281 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 12:00:26.10 ID:JGobssNqM.net
シーズン終盤になってマクラのシャシーに載せて戦えるのがホンダPUだけだったとやっと気付くパターン

282 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 12:04:30.06 ID:S29okXkDM.net
2、3戦したらルノーが壊れる風評被害が嫌で、パワーと発熱、抑えたPU供給しだすんじゃね?

283 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 12:12:39.01 ID:vgOo0f9c0.net
パワー抑えた熱対策済みの新PUは4基目から投入
MCL33-4

284 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 12:17:39.65 ID:DR5ZRpjBd.net
>>283
な阪関

285 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 12:43:51.60 ID:Oaa0U4FUM.net
>>276
あれ完全に無関係な会社だよ

286 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 13:09:53.03 ID:f0ljuF2q0.net
マクラーレン規模であれば開幕から遅くても3戦までには対策パーツ導入して対応してくれると信じる

287 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 13:13:40.38 ID:A0HmwOvh0.net
そんな簡単に出来るならホンダの時にやれよw

288 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 14:05:47.28 ID:eWzqGExYM.net
>>286
まさか穴空きカウルでは来ないだろ
初戦から対策してくるだろ

289 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 14:31:17.21 ID:9JCBUHFza.net
>>286でも対策すると亀マシーンになるからな
グリップをウイングに頼らないシャシーの開発にあと10年はかかる

290 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 14:46:15.76 ID:j8CEk/D10.net
>>286
それは間違った分析だな。
マクラーレンは規模がでかすぎる故にレスポンスが悪くなってるんだよ。

291 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 15:02:52.71 ID:k0i2+tJr0.net
豚が「ホンダと違ってルノーの冷却機器は小さいから」空力攻めれるニュアンスのこと言ってたけど、
テスト見て本気でそう思ってチームは車作ってたんだなと・・・

テストの不具合出たとこ見ると、本気で他のメーカーのPUは冷却も振動問題も起こらないって考えてたんだな・・・
保身とかの政治云々よりも、もう技術が無いから判断出来ない状態に落ちぶれてるんだろうと推察するよね・・・

後ろをぷっくり膨らませて冷やして、どのくらい失うだろうか。
もう前半戦は失って、ハースとルノーとの差を後半アップデートがうまくいっても詰められないのが確実。
最高で6位か・・・

292 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 15:04:46.35 ID:uJVnLKlha.net
今年も駄目だろうなぁ。
来年には目の敵にしているホンダもシャシーと完璧に合わせて来るだろうし、もちろん枕も対策してくるから、来年がガチンコみれそうだな。

293 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 15:16:12.75 ID:Aly6voxI0.net
ルノーの冷却推奨値を守ってなくて、ルノーに苦言を言われる展開も予想

294 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 15:19:04.62 ID:XrIzzgTK0.net
>>292
PU載せ替えていきなりトップ争いなんて絵空事だったってだけだな

295 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 15:31:00.71 ID:4H8m6m3Xd.net
>>259
日本人の発想と言うレスに日本企業の例を出すのはどうだろ?
外資でホンダと取引してる企業はいくらでもあるだろう?

296 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 16:05:11.07 ID:4H8m6m3Xd.net
>>290
マクラーレンを言い表すのに大企業病が当てはまる時代が来るとはな。
どちらかといえば英国病の方がしっくりくるのか。

297 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 18:31:52.94 ID:Iwcaeljca.net
メルボルンの週末の予報はコロコロ変わるわw
土曜日は雷雨って予報に変わった
ま、今から天気予報に一喜一憂してもしゃーないよね

298 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 19:29:07.16 ID:Y0ZliWh0M.net
予想気温もたかくなっていってる

299 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 19:54:30.22 ID:gMXDgnzn0.net
雨のアデレード

300 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:09:16.31 ID:LgXCzBIa0.net
やっぱり、相手のことを酷く一方的な言葉で貶めている人は、ブーメランの要素を多分に含んでいるんだろうな。
その人の頭の中はその程度の単純さで動いているという。
単純明快と単なる単純は似て非なるもの。

301 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:10:14.85 ID:QMx+32IP0.net
>>270
本当に!・・・
ではロンデニスが退職する時に斡旋したのかな・・・
40人位退職はしてる見たいですが・・・
でも・・・それなら辻褄は合いますね・・・
全然作り込みが駄目ですからね・・・

>>288
開幕迄には時間的にルーバーを切って来る位が限界かと思います
もし出来たとすれば事前に代案を持って居たと成ります。

302 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:15:58.37 ID:nCTxviVV0.net
名門の影すらない。
本当に色あせてしまったね…。
アロンソが在籍していることで名門チーム?をかろうじて名乗っているようなもので、実態はかけ離れているのだろう。
それにしても停滞期が長いね。

303 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:20:33.47 ID:1LFCCrSl0.net
>>300
民進党みたいですよねw
蓮舫
辻元清美
山尾しおり
この三名は特にブーメランの名手ですからね!

304 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:26:16.78 ID:QMx+32IP0.net
>>269さん
見落とされがちですが湿度は意外と影響有ります。
それはエンジン今はPUですね
PUに限らずブレーキ・駆動系・空力全般に有りますよ

それと意外に出て来ませんが?
テストの単独走行とレース時ではまるで変ります
前走車に接近すれば冷却は厳しく成りますし、色々な要素が入ります。

それと先程書き忘れましたがサイドポンツーンのルーバーが全て悪い訳では有りません。
規約の違う時代ですが以前のルノーではサイドポンツーンのルーバーの
有無・大きさをコースによって使い分けて居た事例も有ります。
やっつけ仕事で付けたらどうしようも無いですが・・・

305 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 21:42:07.95 ID:Y0ZliWh0M.net
>>303
他人を批判するときに、自分もひょっとしてそんな要素を持ってるんじゃないか、自分にはそれを否定する資格は無いんじゃと自省しない連中はブーメランを喰らうと言うことですね。
最近では不倫関係でそんな例が多い。

306 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 22:18:53.49 ID:nCTxviVV0.net
>>303
そのブーメランもまったく的に当たらず返ってくるから、その分反動も大きい。

307 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 22:22:44.61 ID:njhLCG6z0.net
川井ちゃんは、ストップ&ゴーに近いバーレーンや中国なんかのエンジンに厳しいサーキットが厳しいって言ってたね

308 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 22:34:34.13 ID:Aaw0HU6I0.net
厳格なロンデニスがいなくなり、古参スタッフも
消えたマクラーレンが速いとか強いとか
単なる夢ですからあっ
残念っ

309 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 22:39:52.36 ID:tXFvAIQ+0.net
まあロンデニスがまだいたならば
あのビーチサンダルに手を出していないね
マクラーレンという価値、ブランドを傷つけたくないとかいってね

昔のマクラーレンは値段はとても高いし、出てくる量は少ないけど料理はおいしい高級店
今のマクラーレンは価値がどんどん下がってただのファストフード店みたいになり下がった

310 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:04:22.63 ID:QJOmxDNZa.net
今のマクラーレンて謎のアラブ人が広告屋のアメ人とうだつの上がらないフランス人
を雇い、技術陣にはさして才能もないデザイナーを使い
感情に問題のあるスペイン人ドライバーに乗ってもらってモータースポーツを知らない
株主や資本家を取り入れようとしてる感じだね

311 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:05:34.61 ID:Y0ZliWh0M.net
マクラーレンを観察することは、組織がどのように崩壊するか知る為には最適だな

312 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:12:08.95 ID:39jG0dK5a.net
グランプリドライバーは見てよかったわ
オフィスの美しさで取材先をマクラーレンにした感があったがそこで働く人間のグダグダさが皮肉にも好対照だった

313 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:33:54.74 ID:wJbA25Pm0.net
もっとチャイナマネー入れとけばいいよ
呪文みたいな漢字バリバリの車体

314 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:38:31.36 ID:Y0ZliWh0M.net
組織論と言えば。。。
ブーザックってハンス・フォン・ ゼークトの言うところの無能な働き者そのものだな

315 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 23:47:12.52 ID:ovPdxd+O0.net
ロン・デニス時代にも「愛国者」って入ってたな

316 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 00:36:41.92 ID:v5jnCGwPM.net
無能な働き者というと、マクドに居たアイツもそうなんだろうか?

317 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 02:41:48.06 ID:JgMZgjLl0.net
真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である

ってか

318 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 02:50:51.61 ID:yWz/0k4h0.net
まだマクラーレンには何か一つ足りない
ブリアトーレが絡めば完璧な胡散臭さになるんだけどなあ〜

319 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 03:34:03.11 ID:OEdFxhrC0.net
>>318
一つどころじゃねーだろwww

320 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 04:03:59.52 ID:mq9zOuPR0.net
>>319
>>318の一つ足りないはベクトルが違うと思うよ
ザクとブーじゃ間抜けなだけだから

321 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 04:38:13.19 ID:BXkTNOnn0.net
PUの載せ換えはマクラーレンでなくても大変な作業だ。どうもパフォーマンスと熱問題に関して事実誤認があったっぽいので厳しい見方になるのはわかるが、
今は誰もが何が悪かったのかわかってるだろう。どこまで今年中に挽回できるかというのもあるけれど、来年こそホンダにもマクラーレンにも本当の真価が問われるシーズンになるでしょう。まだ、マクラーレンが本当にだめになってしまったのかは分からないよ。

今年悪し様に言われるのは呪詛を吐いたツケだから甘んじて受けるべきだけどね。

322 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 06:00:34.23 ID:sb7vog980.net
来年真価が問われると言うのは、今年はその実力を判断できないという意味ではそうかもしれないが、このままで大きな組織が一年持つのかと心配してしまう。
結果が出なければ来年は更に厳しくなる。
この危機を乗り越えたら凄く強いチームになるだろう。

323 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 06:24:43.35 ID:6lq8v4Mq0.net
ブーリエが各部門調整できてないからなんだろうな
もったいないねぇ

324 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 06:28:44.72 ID:2aSOCVvLF.net
ザク、ブーの余命がどれだけあるかね
マクラーレンはこの二人を切らないと再生しないでしょ

325 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 06:36:28.10 ID:/eS8JqNE0.net
あっちの掲示板でもホンダじゃなくてマクラーレンが悪かったんや派と
トラブルはたまたまですぐ修正できるし早さがあるマクラーレン悪くない派
が盛り上がってるね

326 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 07:14:31.07 ID:H8Dfc/Xk0.net
マクラーレン
フトンレン
モウフレン
ベッドレン
マットレン
アンカレン
オフトゥンレン
メザマシレン
ニドネレン

327 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 07:31:03.11 ID:czYADinRd.net
ルノーワークスはコンスト4位にならないと予算は増額されないらしい
枕にカネ出してる連中の認識も似たりよったりだろう
そういう意味では昨年ホンダに責任を押し付けたのは致命的な間違いだったろうな
投資する側としては、最低でも今季コンスト4位にならないとホンダを切った意味がない訳だから

328 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 07:59:51.77 ID:lxIqYbUXa.net
アロンソ曰くオーストラリアはまだテストですか そうですか

329 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:02:51.24 ID:IZFKSZVJd.net
鰤江さんミッドフィールドで戦う気満々でワロタ
常に表彰台争うんじゃなかったのかよ

330 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:14:42.63 ID:JgMZgjLl0.net
2018年のF1世界選手権の開幕を今週末に控え、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、テスト以降の作業にとって何がうまくいっていなかったのかを突き止めることができたと語る。

直したとは言ってない(キリッ

331 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:18:43.27 ID:Aqbc8ILJ0.net
>>316
経営を執行する上で邪魔になるものを排除し、長期視点を持たず、短期視点での成果ばかりにこだわってるのは同じだね。
アイツがいた時のマクドナルドの肩書きは異常だった。

332 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:20:29.26 ID:jnsliVCO0.net
>>330
原因お前らだろw

333 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:34:42.32 ID:JgMZgjLl0.net
ニューマシンのポテンシャルに期待するブーリエだが、マクラーレンは2017年はランキング9位であり、
突然「奇跡」のような結果を出せるとは考えていないと、慎重な発言をしている。

(´ω`)。oO(優勝争いに加わるんじゃなかったっけ...)

334 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:40:56.80 ID:/qHHsUgJ0.net
>>333
ホンダPUじゃなきゃすべてがうまくいくって言ってたんだろ。
前年の結果を基準にするならPU変えた意味ないよな。

335 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 08:48:51.11 ID:DzvK29bO0.net
>>333
ルノー責められないからつらいな
うん・・・わかるぞ

336 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 09:02:16.32 ID:UPhPsEYb0.net
レースでタイヤ交換がきちんとできるかってぇのも見所だと思ってるんだw

337 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 09:25:56.47 ID:Db8+43k5K.net
>>325
枕、不安箇所が多すぎる
すべてが完調するまでキツいだろ

338 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 09:36:24.86 ID:j4Osc/U9d.net
テストのアロンソのタイムは
やっぱりズルしてたんだな!(笑)
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2018/03/20/___split_3/

339 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:05:32.39 ID:m1O6SYMn0.net
どちらに原因があったか 真実が明らかになるね

340 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:15:05.71 ID:C6CiaURU0.net
パパイアが2台炎上、リタイアで腹を抱えて笑いたい
トロロッソの上とか下とかどうでもいいわ

341 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:16:42.55 ID:BXkTNOnn0.net
どういう作戦で来るかなあ
気温低そうだし、穴もさらに開けてくるだろうから
遅いけど走りきるかも?

342 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:17:25.67 ID:fI3r99+B0.net
マクラーレンの開幕戦グリッド予想しようぜ。
オレはアロンソが14位、バンドーン17位ぐらいだと思うわ。

343 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:24:39.58 ID:b2FXDWJC0.net
ブーやん「オーストラリアは“初めての本物のテスト“だ。全力を出すために懸命に働く必要がある」

344 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 10:35:04.02 ID:akq6N3jg0.net
https://www.as-web.jp/f1/350653/2
この記事、「テストで出た問題にはすべて頑張って対処した(解決したとはいってない)。
この半年、超頑張ってきた。メルボルンでクルマ見ただけで泣きそう。
でも短期間で奇跡は起きないからあまり期待しないでちょ」ってことだろ。
あのブーがここまでトーンダウンしてるってことは、結構事態は深刻だと思われ。

345 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 11:18:48.59 ID:YvkGk0+CM.net
ほとんど全部作り直しだろ
超強気のブーリエがこれじゃ全く改善されてないってことだな
とりあえずサイドポッド上の見た目最悪の気持ち悪い羽を何とかしろよ

346 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 11:24:29.64 ID:bTywhTJXM.net
>>342
好グリッドにつけるも修理したためピットスタート

347 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 11:31:16.55 ID:4UAI2aTo0.net
>>345
アレ気持ち悪いよねー
乗り降りしにくいだろうなといつも思ってしまう

348 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 11:43:59.67 ID:2bhDjpDM0.net
もうホントなんかオレンジ色したイラガの幼虫に見えて全く受け付けない
ゾワゾワっとくる気持ち悪さ

349 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 12:09:33.04 ID:y99JPCVI0.net
FP1のスタート練習時に、好グリッドにつけそう

350 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 12:30:08.69 ID:2odGVeWUM.net
スペインでもフロントローとってたね

351 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 12:41:51.71 ID:bZ0yu3lw0.net
94年のエンジンをどうするか複数メーカー交渉して、性能よりリース料がゼロという理由でプジョーにした。
メルセデスからワークス待遇が受けられるという理由でマルボロとの契約を解除した。
過去の栄光だけを頼りに本田に飛びついた。

ロン・デニスってそんなにすごい人か?

352 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 12:53:37.49 ID:/Cy0qp7qd.net
>>348イラガって笑っ
マニアック過ぎるぞ笑っ
イラガ知ってる奴いるのかな?この中に

353 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 12:58:52.95 ID:x1ePlQnfa.net
痛てー奴だ

354 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:06:59.20 ID:2bhDjpDM0.net
そう、痛い奴

355 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:10:15.41 ID:UPhPsEYb0.net
イラガの卵は釣りのエサだよ

356 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:12:22.04 ID:8MiDJ1cnM.net
びりびり

357 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:28:05.55 ID:WO+LQlie0.net
イラガとか言うな、そうとしか見えなくなってくる
気持ち悪い

358 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:33:05.75 ID:zYwXddzmM.net
焼きイラガのオイルソテー

359 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 13:55:56.74 ID:Tjrd7k1Ld.net
>>9
ピザデブが自称動けるデブ発言をしているから、その例えでよろしい。

360 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 14:08:56.12 ID:fvmZpbCna.net
https://i.imgur.com/tSD8HfT.jpg

361 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 14:16:17.64 ID:y/+yIaYr0.net
>>328
今年でテストが終わるのを願ってるよ

362 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 14:33:53.88 ID:y/+yIaYr0.net
>>351
スパイゲート以降厳しい状況
勝つためにはワークスが必要ってのは現状見ても明らかだしホンダワークスPUにかけどこが悪いは別にして敗れた
スポンサー等プライドが邪魔してる部分は有るけど長い時間チームを成功に導いた人だよ

363 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 15:56:50.77 ID:Jv0rcsx7d.net
>>342
決勝は2台リタイヤで簡単予想大好きだったマクラーレンはどこへやら

364 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 17:18:58.78 ID:xV/VCROsd.net
>>360
グロ

365 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 17:19:39.54 ID:uSPREFDL0.net
予選は結構良さそう
アロンソならQ3進出も有り得そう
ただ決勝は走りきれるかな(´・ω・`)

366 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 17:21:38.48 ID:/qHHsUgJ0.net
>>351
マクラーレンを名門にしたのはロンデニスだよ。

367 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 18:11:59.68 ID:IZFKSZVJd.net
Q3なら去年も何回も進出してた訳で、成り行き上、二段三段上の実績を重ねて行かないと笑いモノになってしまうよなぁ

368 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 18:30:46.21 ID:33t2rIPa0.net
>>366
マクラーレンを迷悶にしたのは、ザクだよ。

369 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 19:05:00.60 ID:v5jnCGwPM.net
ロンデニス=ファーガソン
ブー=モイモイ

370 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 19:46:29.60 ID:GGLJ4k3LM.net
ルノーの冷却は小さいから発熱が少ないと勘違いしちゃったんだろうな

371 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 20:39:10.99 ID:U+8iqopia.net
スポンサー少なくてもオジェが私財投じれば解決だろ
大富豪なんだからいけるいける

372 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:22:14.12 ID:8oGKid6ja.net
坂東選手「ホンダとの冬の時代はやっと終わった」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_41575.html

373 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:24:36.51 ID:YRUfztm60.net
>>372
そんなん言うてへんがな

374 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:25:13.66 ID:F7n81bHkr.net
ワークス対応を失った今、自分らの問題に気がついたと思うし組織の再編とかして戦えるチームになるんじゃないか、今年棒に振るくらい時間はかかるかもしれないけど
リーダーがそういう再編をするかは疑問だけどな

ただ個人的にはホンダじゃなきゃ勝てたみたいな発言は気に食わなかったし枕に対して良い思いは全くねぇ

375 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:27:05.24 ID:m1O6SYMn0.net
マクラーレン 「アロンソはルノーのF1エンジンでやる気を取り戻した」

3年間のホンダとの不遇のシーズンを終え、マクラーレンは今年からルノーのF1パワーユニットを搭載。
エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソがルノーへのF1エンジン変更によってやる気を取り戻したと語る。

376 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:28:54.55 ID:8oGKid6ja.net
>>373
我を忘れるようなことはないけど、やっと冬が終わって、僕たち全員が2018年のF1世界選手権がスタートするのが待ち切れないでいる

377 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:38:09.81 ID:biCJG3OdM.net
>>375
5周でPU死んで文句言ってたの誰だっけー(棒

378 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:43:30.69 ID:TO83C+Rq0.net
>>375
ほんとマクラーレンってムカつくな。
はっきり言って超アンチだわ

379 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:45:07.94 ID:eMTdTcK1a.net
>>375
なお「エンジンだ! たったの5周で! ありえない!」と大声でまくし立てながら、チームのガレージに戻ってきたアロンソなのであった…

380 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:47:02.66 ID:uklWB7mVx.net
>>378
まあスポンサーがいないから、予選では無理してくるよ

381 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:51:05.14 ID:ijQHPO6jd.net
マクラーレンは、空力を攻め過ぎたってことだよね?
ルノーPUなら冷却犠牲にしても大丈夫と考えてたのか??

昨年のホンダバッシングは、豚の保身かスポンサー向けの言い訳のためにしてるだけで、本当はホンダだけのせいじゃないと分かってたと思ってたが…。
本気でホンダだけが悪いと思ってたのかね。
そうだとすると、マクラーレンは重症だな。

382 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:54:16.56 ID:2aitf2oa0.net
>>352
ウチのバラ園に一杯いるよ

383 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 21:55:09.03 ID:YgjDtvdd0.net
>>381
プレシーズンテスト前の発言と、テスト時の顛末とその後の発言から、本気でホンダのせいだと思ってた感じがするよね。

384 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 22:00:36.66 ID:JgMZgjLl0.net
>>382
豚バラの園?

385 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 22:36:54.45 ID:RT4TseM8d.net
Q3で燃える

386 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 22:42:12.76 ID:+EeoTb2Da.net
>>366いやホンダでしょ
全盛期も糞シャシーでエンジンだけで勝ってたし

387 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 22:52:45.56 ID:AN9grheI0.net
冷却改善しても速くはならないな〜インダクションポッドが
大きくなってもそれほど今と差は無いね
17秒台はなにかしらのシーズンでは使えない方法で出したんだと思うし
レッドブルが出してこないタイムを今年から積んだ枕が超えるって
ま〜ありえない

388 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:01:25.88 ID:jyTKlPgo0.net
FPも順調で予選もQ3にいってアンチをがっかりさせてから
決勝で派手に燃えてほしい

389 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:07:34.80 ID:5vtV0L1l0.net
アロンソ一人に振り回されてマクラーレンの名を騙った別のチームみたいだ

390 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:12:05.24 ID:YBJwBVl2a.net
>>313
アラビア語入ってる方がいまのマクラーレンにはしっくりきそう。

391 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:12:27.02 ID:Aqbc8ILJ0.net
>>381
空力というか、シャシーのことしか考えていなかったって感じだよね。
俺たちのシャシーはNo.1だ!それにPUが合わせられないのはお前らのせいだ!俺たちに合わせられないホンダはクソだ!
去年のマクラーレンのコメントはこればっかりだったよね。

392 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:17:36.17 ID:YBJwBVl2a.net
>>391
その手法では到底勝てっこない…。
でもきっと同じことをこれからも繰り返すんだろうな。

393 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:30:25.12 ID:YBJwBVl2a.net
かつてのフェラーリのような、お家騒動を起こしかねないチームに一層なりつつある。

有能なエンジニアが数十人離脱した時点でチーム力、開発力は大幅に落ち込んだままだろね。

394 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:30:28.34 ID:t2lnQEUs0.net
>>375
この元記事さ、アロンソがマクラーレンの間違いを指摘してくれるって書いてあったけど
てことはやっぱり去年は色々事情分かった上でホンダ叩きしてたってことなのか
「アロンソは枕から有る事無い事吹き込まれてたんじゃね」って意見も聞くけど、そうではなかったって事だな

395 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:31:39.85 ID:Zeeeetce0.net
>>394
だったら、最上層部に指さして、お前らが一番悪いっていえよなw

396 :音速の名無しさん :2018/03/20(火) 23:46:09.54 ID:aSe493oV0.net
>>380
無意味だがな
予選結果だけでスポンサー付くとか無いし

397 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:28:34.11 ID:SNthlQnjM.net
冬季テストの問題はすべて解決したと言っているな・・・w

398 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:36:38.40 ID:vHZw6Hrva.net
ヌルスポンサー

399 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:38:42.03 ID:p+05Pctx0.net
問題は解決したらしいからどうなるか楽しみに見ていよう

400 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:40:48.37 ID:sdxOcbuq0.net
はやくテスト時に出た課題を対策されたマシンを見てみたい

401 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:43:51.69 ID:SNthlQnjM.net
事実ならば優勝争いに食い込める壮絶マシンになっているハズだ!

因みにオレが今度買った中古車もCVTだ・・・

402 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:45:31.21 ID:Q2tG92fV0.net
老いていた所あったとは言え、ロン追い出した事が終わりの始まりだったな…。

403 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:47:52.85 ID:hJLEm9Evx.net
>>396
今の状態だと、予選で頑張るしかないだろ
決勝だと燃費と熱害がでてペースダウンしないといけないだろ!

404 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:48:01.27 ID:Qpf6MV4A0.net
問題が解決してもパフォーマンスを犠牲にした対策では意味ありませんからね。
その様なことは一言も無いので、表彰台や優勝争いを見せてくれることでしょう!
非常に楽しみになってきました!

405 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 00:59:47.16 ID:MhSeNcPX0.net
>>391
一概に否定出来ないですね
過去ドライバーが入れなくて作りなおした事例が有りますから・・・
マンセルだったかな

406 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 01:04:17.68 ID:hJLEm9Evx.net
>>405
インディでチャンプになったから、ご褒美にマクラーレンのシートをゲットしたんだよね。

407 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 01:18:24.11 ID:nnurIoJx0.net
ドラッギーな車でストレートで公開処刑されても
もう無線でGP2エンジン!アッー!は言えないからどうするのか楽しみだ。

408 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 01:28:07.17 ID:6gebuLaq0.net
金曜、土曜は気温高そうだけど、
決勝は低いみたいだから3基目持ちそう。

409 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 02:07:03.26 ID:rBByXwqe0.net
>>407
言いそう

410 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 02:52:57.62 ID:MhSeNcPX0.net
後3日
此処での議論の結果が楽しみです。
感覚的な言い方で申し訳有りませんが
以前本田の車でスポンサー無しにして偉そうな事を喚いて居た馬鹿が居ましたが・・・
ブラウンに成って暫くで見なく成りましたが
アレがそう成らない事を願います

411 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 04:55:26.17 ID:tmlMHwppM.net
恥ずかしいとGP2を超える名言に期待

412 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 05:46:24.11 ID:VH+yI6TJ0.net
迷言でしょ

413 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 05:49:27.24 ID:YykgyfMs0.net
マクラーレンよりセーフティカーのほうが周回多そう

414 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 05:50:56.18 ID:pZ0QjVI20.net
>>375
残念ながらそのF1エンジンを使えるシャーシじゃないんだよ

415 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 05:57:56.08 ID:Z1SB9hUH0.net
アロンソオーストラリアはテストって認めてしまってるやん
去年散々はいはいテストテストって嫌がってたのに

416 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 05:59:26.37 ID:YykgyfMs0.net
もうホンダのせいにして適当にやるわけいかんからな

417 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 06:53:25.33 ID:HCUku1du0.net
俺もマクラーレンの失速を願うけど
ちょっと願望が走りすぎだぞ
開幕前に平昌の失敗を妄想して喜んでいた
ネトウヨと同じ雰囲気だよ

418 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 07:41:33.99 ID:VH+yI6TJ0.net
>>375
自分のブランド背負ってるからじゃね
ヤル気関係ない気がする

419 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 07:59:24.62 ID:330sky1WM.net
ワークス体制でエンジンとシャシのマッチングもできん奴らがカスタマーエンジンでまともな車ができるわけがない。

420 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:15:00.33 ID:joADvAf/0.net
>>417
実際、選手から酷評されてたよな、ヒラマサ。

421 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:19:42.47 ID:33y/MOsW0.net
しかしホント解せない。
トロの話聞く限り、ワークスであることのメリットもかなり大きい。
加えてホンダの大規模なスポンサー額までも失う。

マクラーレンはGPSやシミュレーターで改善を確信してるとか言ってたけど
今のところ、そこまで良くなるか?という疑問を持ってたF1ファンの予想のが当たってる。

マクラーレンにとって、どう考えても
ルノーPUへのスワップ程度では割に合わない話。
メルセデスへの変更ならともかく、今更ながら本当に納得がいかない。
意味が分からない。

422 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:22:43.14 ID:fc8CwWYA0.net
>>421
だからマク内のレース屋勢力が力を失ったってことでしょう。
結果残せないスケープゴートにホンダがされたってこと。

423 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:26:20.60 ID:33y/MOsW0.net
>>422
ホンダのせいにして一時難を逃れたところで、実は車体のせいだったならば
ルノーにスワップしたことでそれはより浮き彫りになってしまう。
ここまでのテストでそうだったように。

意味が分からない。

424 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:31:40.54 ID:2Q+sw+Hf0.net
組織の崩壊なんてそんなもん
ホンダ切りは冷静に考えれば悪手でも、その場しのぎに狂奔する当事者にはやむを得ない措置としか映っていないんだろう

425 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:33:27.80 ID:2Q+sw+Hf0.net
ザク、ブーのような輩はまずかったら逃げればいいだけ
組織の終焉も遠くないだろう

426 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:37:02.52 ID:VZr5+sd80.net
タイヤ交換のドタバタ見ても、まともな連中がいないのは明らか。
お金ない、人材ない、まとまりがない・・・のにスポークスマンからは強気の発言。
経理上はまだ生きてるけど、組織の実態が崩壊している証拠。

427 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:43:45.57 ID:vRxH1GJG0.net
自分たちのコンセプトが間違ってないと思いこんでるから、間違った方向にひたすら進んだ
信頼性を犠牲にしたシャシーの割には中団では速い程度なのが泣ける

428 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:55:31.06 ID:EGXJLIMa0.net
企業の経営者が代わる時って、ことの是非とは関係なく前任者の方針の否定から入るからねえ。ロン追い出した時から既定路線だったってことでしょ。

429 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:56:21.25 ID:Bpkp7Mne0.net
マクラーレンは一番じゃないと自覚しているから2チーム目供給を断っていたし
常に優秀なドライバー・ワークスと組んでいた時代が長いから上手な妥協が苦手なんだろう
ルノー、フォース・インディア、トロロッソのようなしたたかさに欠けるというか

430 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 08:57:50.25 ID:Qpf6MV4A0.net
>>423
これは本気でホンダのせいだったと思い込んでいたとしか思えない

431 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:02:28.09 ID:2Q+sw+Hf0.net
枕の売りはブランド価値だから、カネを出す側からの枕の評価は絶対評価しかないと思う
そういう観点からすると、トロだホンダだ、は全く比較にならない話で、単純に最低でもコンスト4位、時折3強のどこかを食うくらいじゃないと満額回答にはならないんじゃないか、と
ルノーPUを搭載した以上、赤牛に全く勝てなかったらまずいだろうね
ルノーワークスといい勝負に持ち込むことで言い訳するにしても、最強シャシーが邪魔をするし

432 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:05:45.68 ID:9AUe+u550.net
オジェやファンド系の手を離れるまでは
現場の頭誰に変えてもこのままやろね。

433 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:14:26.23 ID:vRxH1GJG0.net
オジェは筋金入りのF1オーナー
勘違いしてる奴いるけどな

434 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:30:08.76 ID:WhmX6Z7b0.net
あれだけグダグダを演じてたんだから、
だいぶ前から内部でもマクラーレンやばいって感じてる人はそこそこいたはず。

トップはどうだかしらんが。
気付いていない天然ちゃんか、去年はとりあえずホンダのせいにして取り繕って今年は立て直せると思ったか。

組織の駄目なところをなんとかしようとしないで、
外部のせいにしまくって自浄しようとしないトップ陣。
今の首脳とその取り巻きを一掃しないと立て直せないと思う。

435 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:35:52.66 ID:Qpf6MV4A0.net
>>417
枕にせよ平昌にせよ不誠実な言動をすると批判されるという当たり前のことが起こっているのだと思いますよ。

平昌では公式サイトの世界地図から日本列島を抜いたり、最終的不可逆的合意を蔑ろにしたり等、普通では考えられないような汚い方法で政治利用した。
枕の不誠実さはご存じの通り。

それに加えてF1は競技であって勝ち負けの世界だから、直接のライバルとなりうる相手の失敗を願う心理が働くのは当然。
また、興行でもあるので、そういった論争が起こることも一つの見所なのでは?
枕やアロンソはワザとプロレスやってるんじゃないかと思うくらいの煽り方ですよね。

436 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:48:39.34 ID:HCUku1du0.net
>>420
そうなの?期待を裏切って乗り切ったと思うけどね
東京も同じだけど数週間のために準備するのは限度があると思うぞ
>>435
まあ、相変わらずの韓国らしさはあったなw

マクラーレンとトロの対決を楽しむのはいいけどさ
腐っても落ちぶれてもマクラーレン
自滅も限度がある

437 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 09:59:36.58 ID:71zO8ap10.net
ほとんどのサイトでも今年も3強対決って話ばかりで
マクラーレンなんて蚊帳の外
テストでの好タイムもバラスト外しだとバレてる

チーム内だけで空回りしてるようで可哀そうになってくる

438 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 10:05:24.60 ID:Qpf6MV4A0.net
>>436
自滅にも限度があるというのはその通りだと思う。
さすがにもうPUに責任を押しつけられないので、自分達の失敗を認めてシャシー側で何とか立て直すしかない。
そうなると挽回してくる可能性も十分あるからね。

439 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 10:41:21.75 ID:U57l1jRL0.net
どうせ去年と一緒だよ
リタイアして「トラブルが無ければ表彰台だった」
去年と違うのは、原因をPUと言えずモニョモニョしちゃうところだけ

440 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 10:43:18.51 ID:rBByXwqe0.net
>>436
潤沢な予算とワークスPUあってランキング9位が去年のリザルトだがな
テストでもネガティブな事だらけ

ま、時が経てば分かるさ

441 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 10:46:27.65 ID:9AUe+u550.net
>オジェは筋金入りのF1オーナー
やれやれ。

442 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 10:53:43.25 ID:Dj/evnh+0.net
>>408
2機潰すのは確定なのかよw

443 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:03:08.63 ID:Dj/evnh+0.net
>>436
期待を裏切ったのなら大失敗だと思うんだが…

444 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:21:29.95 ID:lpWuLpdIM.net
バラスト外してピンクでタイム出してカウル焦がしてドヤってる様じゃこのチームはもうやってる事は3流だね

445 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:26:22.45 ID:+9o62Hzkr.net
どんな穴ボコだらけのカウルで登場するのか、開幕が待ちきれん

446 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:28:46.59 ID:Vgo7ynVO0.net
コラボで穴開きサンダル出すかな?

447 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:29:06.01 ID:WZOOjpU0d.net
オーストラリアで3基使うよなw

448 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:33:38.38 ID:vRxH1GJG0.net
>>441
マクラーレンが良い時からオジェは居たからな

449 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 11:56:10.02 ID:xtSzv3Q2r.net
>>421
アロンソかホンダかを選ぶ必要があって
給料50%オフスーパーセールのアロンソを選んだって噂

450 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:02:54.98 ID:fc8CwWYA0.net
>>444
そういうとこ見ると、今年はハースといい勝負かな。
抜かれたりして。、

451 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:10:06.72 ID:U57l1jRL0.net
>>447
「やめよう、まだ1基だけだ」

452 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:28:33.30 ID:kewTY2zE0.net
最盛期に中東の投資家を引き入れたのは良いが
徐々にその影響が出てきて、最終的にはチームは丸ごと中東支配
雇われブーザックらはF1チームを運営できるだけのスキルはない
ただ保身と自分たちのものでもない伝統にこだわる終わったチーム

453 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:32:47.30 ID:ezCA/TLc0.net
これでアロンソ居なくなったらマクラーレンには何も残らない

454 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:43:38.35 ID:330sky1WM.net
いや、眉毛もすでに負の遺産じゃないか?

455 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:55:49.52 ID:joADvAf/0.net
>>450
今年のハースは昨年型フェラーリのカラーリング変えただけレベルのコピーだからめちゃくちゃ速い。
レースシミュ見る限り、シャレ抜きで中団トップ争えると思う。

456 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 13:04:14.41 ID:IJDUmbz40.net
>>447,451
「オーストラリアで逝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1基だけだ』と言わなければならないだろう」

457 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 13:19:54.54 ID:gCw7rRtU0.net
ハースの空力ディレクターって日本人だっけ

458 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 13:26:52.76 ID:fqkiXyHva.net
>>441
プロジェクト4とロンを招聘してチームを立て直したのはオジェだからな。
あのままだったらマクラーレンは旧ロータスより早くグランプリから消滅していたかもしれない。

459 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 13:30:23.75 ID:W8ouhE9W0.net
>>457
元フェラーリのベン・アガサンジェロー

460 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 13:46:45.50 ID:mQUOoT7Hd.net
マクラーレンは開幕戦は全く別物のマシンになると言ってたがどうなんだろう

461 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 14:18:43.92 ID:VH+yI6TJ0.net
>>457
小松礼雄はチーフエンジニア

462 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 14:24:33.28 ID:QYqvjfTXa.net
マクラーレン
出淵裕にアドバイザーのオファー
出したって本当?

463 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 14:34:26.67 ID:YykgyfMs0.net
パトレイバー仕様にするんか

464 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:00:00.60 ID:VH+yI6TJ0.net
ブチ穴って言いたいんだねー

465 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:03:25.32 ID:jREmqYCxa.net
>>458
ロンデニスも70歳を過ぎてさすがにね。
ただオジェは何があっても何らかの形で引き留めておいた方がある意味よかったのかな。
判断を過てりだったかも。
マクラーレンのようなチームは強大な力を持っているトップが現場指揮とらないと舵取りが本当に難しそうだね。
三本の矢みたいなのでは全く機能しなさそう。

466 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:06:36.65 ID:n8cLhrPcM.net
官僚主義的駄目さは80年代のTAGポルシェ時代にはもうでてたから
でもこういうのは軍事産業からの転職組がカーボンコンポジットともに持ち込まれたものだから難しい

467 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:06:46.85 ID:2f6IK7YJ0.net
>>423
錦織の彼女に付いているような占い師が、マクラーレンの背後にいるんだよ、きっと。

468 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:08:30.43 ID:n8cLhrPcM.net
バカスカエンジン壊すマクラーレンに対してルノーが切れて契約即時破棄でエンジンなくなる
なんて事態が起こらなきゃいいが

そうなったら最悪Mcl32Bホンダに逆戻り

469 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:19:27.01 ID:siGHa7gS0.net
https://twitter.com/m_yoneya/status/976332053162614786/photo/1

470 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:24:58.57 ID:VH+yI6TJ0.net
>>469
対処療法也

471 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:31:39.81 ID:joADvAf/0.net
>>469
こりゃ本格的にダメだな…

472 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:33:11.12 ID:sdxOcbuq0.net
これでも熱対策は大丈夫か走行して見ないと分からなそう

473 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:38:34.99 ID:VH+yI6TJ0.net
焦げは防げるだろうけどさ

474 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:41:27.81 ID:uwMasYqj0.net
どうにもならなかったのね

475 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:41:39.29 ID:vRxH1GJG0.net
もうホルスタインカラーで良くね?

476 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:42:18.52 ID:+9o62Hzkr.net
最初から焦げた色に塗っておくという斜め上の対処法

477 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:43:07.47 ID:VSxEyeMd0.net
アロンソにこの焦げ対策に黒く塗ったことに関して感想を聞きたい

478 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:50:51.48 ID:Nzq98xgF0.net
お先 真っ暗ーレン

479 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 15:53:31.73 ID:xtSzv3Q2r.net
もう少し茶色系にするとより美味しそうなのに

480 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:03:41.71 ID:Qpf6MV4A0.net
恥ずかしいよ、GP2マシン
Ahhh!!!
って言う暇もなくストップかなw

481 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:11:06.91 ID:p+Za74JM0.net
>>469
絶句・・・・・・・・
即対応は難しいとは思いましたが・・・
でも流石にサイドポンツーンにもルーバーは切っては居るでしょ・・・
根本的な作り直しは間に合わなくてもね・・・
後方乱流は今回は諦めですね

482 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:14:41.27 ID:p+Za74JM0.net
でも建設的に考えれば一段とルノーのカラーリングに近く成りましたよね?
将来への布石かな?????????????

483 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:17:21.72 ID:JRzkR3vo0.net
パパイヤ腐る

484 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:24:11.88 ID:QdLTOvw9d.net
センスの欠片もないスロット穴だな。

485 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:32:07.99 ID:330sky1WM.net
黒=太陽光で余計に発熱して燃えるんじゃね?

486 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:33:56.03 ID:joADvAf/0.net
焦げ付き部分黒塗りは空力バランス優先で許容せざるを得なかったか。
あとはインテーク関係がどうなっているかだが、焦げより空力優先だと極端なまでに絞ったあのサイドインテークも変わってなさそう…。
テストでアロンソが出した17秒台のせいで空力は間違ってないって方向に傾いちゃってたらマジヤバイと思う。

あとさー、黒くするにしてももうちょっとデザインあるだろー??

487 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:39:20.56 ID:D7RnjqY/d.net
黒くした所が焦げたら逆に白化しそうな気もする

488 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:39:30.78 ID:33y/MOsW0.net
対外的に焦げは見えなくなったけど、自分たちも見えにくくなって
気付いた時には大変なことになってそう。

489 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:41:56.66 ID:TANWGele0.net
これで対策はばっちりか

490 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:50:06.41 ID:330sky1WM.net
老害眉毛のブチ切れ&叫びが楽しみだ。
あっ、大きく報道されてないだけでテストでもうブチ切れてたんだっけ!

491 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:50:10.33 ID:Cgr4n/DWr.net
黒の所は何か特殊な放熱性に優れた素材だ!!とかないのかね??
5ちゃんねるスレの煽りと同じ解決策とはw

492 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 16:57:58.03 ID:AzTcOEPE0.net
・・・・とにかく解決した

493 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:04:23.40 ID:mOxx+X4WD.net
熱対策でインダクション+サイドの両ポッドの大きさを変更してくるかと思ったが
テストの時にやったエンジンカウルに付けた穴のサイズを大きくしただけか?
しかもただの長方形の穴で空力的な物も感じられないしこれだけで高熱を
抑える事が出来るのかね?

494 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:07:19.57 ID:W8ouhE9W0.net
ザクは日本GPに来ないそうです
Brown to skip Japanese GP for the Bathurst 1000
https://www.motorsport.com/f1/news/brown-to-skip-japanese-gp-for-the-bathurst-1000-1016765/

495 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:11:10.35 ID:sdxOcbuq0.net
>>494
インタビューの文章分からないけど、何故そんな先の事を聞くか話すんだろう

496 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:40:14.71 ID:Q2tG92fV0.net
お笑いピットワークと言えば昔はウィリアムズのお家芸だったのに、
いつの間に…。マクラーレン・イリュージョンの異名はどこへ行った?

497 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:43:58.47 ID:pZ0QjVI20.net
>>494
もうマクラーレンやめて欲しいわ

498 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 17:51:46.15 ID:VGvPhoQe0.net
>>494
鈴鹿とバサースト1000? バサースト1000優先ですが何か。
ボクがいなくてもマクラーレンチームなら何とかなるよ!
 
って感じだな。

499 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 18:01:28.01 ID:2Q+sw+Hf0.net
>>494
そもそも秋までもたないだろ、ザク

500 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 18:39:56.09 ID:U57l1jRL0.net
>>469
ドラクエ6で見た

501 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:25:38.27 ID:rII5Onbe0.net
焦げるから、先に焦がして来た。

502 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:39:08.44 ID:SNthlQnjM.net
>>469
カウンタックみたいに鍵型の穴にするとか
もうちょっとカッコ良くする方法はあるだろに・・・

503 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:42:39.44 ID:QLcdfJXX0.net
haloの付け根の下あたりにも穴開けてなかったっけ?

504 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:46:32.91 ID:0wUI2Fk9a.net
1年でも多く高給を貰いたいってだけの保身だな
だからホンダのせいにした


シャシーが糞なのはそもそも技術がないので直せないってね


ウンコシャシーを空力といいつつウイングを立てて誤魔化してるだけ

レースでは同じタイムなら直線番長の方が勝つのにアホだよなー

505 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:48:53.79 ID:Z1SB9hUH0.net
>>494
終わってんなこのチーム

506 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 19:58:23.47 ID:vRxH1GJG0.net
F1は効率重視だからかっこよく見えるデザインは滅多にない

507 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:01:42.89 ID:8LTYWRgW0.net
パパイヤの衝撃 2018はよ

508 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:04:41.74 ID:joADvAf/0.net
>>493
マジレスするとこれだけじゃ解決してるか分からない。
空気の出口を大きくしたところで入口がなきゃ中の熱は逃げられないから、インテーク形状の画像が出るまで分からない。

509 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:07:32.29 ID:2Q+sw+Hf0.net
福一みたいに上からヘリで放水したらいいんじゃないか?

510 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:09:08.61 ID:VGvPhoQe0.net
正直、沸騰した時の鍋ふたを浮かせる程度しか熱を追い出せないと思うけどねぇ…

511 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:15:09.83 ID:mpk9j4ZJ0.net
>>508
少なくとも上は今まで通りだって本スレで見た
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Australien-2018-Melbourne-Albert-Park-Mittwoch-21-3-2018-fotoshowBig-1f961a40-1154012.jpg

512 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:21:15.28 ID:joADvAf/0.net
>>511
画像サンクス。
上変わってないのか。この調子だとサイドも不安だなぁ。

513 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:38:09.31 ID:rBByXwqe0.net
>>493
インダクションポッド拡大するのはロールフープ絡むから形状次第ではとんでもなく時間かかる

514 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:40:56.78 ID:FaFHacgP0.net
開幕に向けてのブーと田辺のコメが対象的だな

515 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:41:32.01 ID:Qpf6MV4A0.net
変な所に穴を開けすぎて雨が入り込み、漏電しないか心配

516 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:43:31.47 ID:+9o62Hzkr.net
>>515
またアロンソがビリビリされちゃうのか

517 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:43:40.79 ID:VGvPhoQe0.net
あんなに焼けるんだから水滴くらいじゃすぐ蒸発するよ、流石に。

518 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:43:48.11 ID:joADvAf/0.net
アロンソさんまた感電してしまうん?

519 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:45:33.53 ID:9lTwtNb7M.net
>>506
機能美ってのがあってだな

520 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:51:54.51 ID:xkLDU4EC0.net
黒く塗った部分、ブーリエの写真貼って欲しい
「焼き豚」ってねw

521 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:52:49.34 ID:Z1SB9hUH0.net
肝心のエアフローの改善は出来たのかどうなのか

522 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 20:59:11.71 ID:H21JBu4u0.net
カリガリ君を食べながら運転すれば大丈夫

523 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:00:16.50 ID:Hxz2sH3v0.net
>>494さんへ
敷居が高くて日本には来れないでしょね
それと秋迄今の地位に?
勝負の世界は厳しいですから

524 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:06:53.08 ID:h10vA8SB0.net
>>469 みたいにするんだったらさー、
カウルの取り付けネジんトコにステイかませて1インチくらい浮かせれば焦げなくなるんでね?

525 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:08:24.03 ID:Jf4geJhf0.net
リアに圧力鍋仕込んで蒸気でジェネレーター回そうぜ
F1界に新しいブレイクスルーを巻き起こすんだ

526 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:11:04.98 ID:xkLDU4EC0.net
てか熱々のエンジンカウルから、熱回生しようぜw

527 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:13:45.78 ID:Qpf6MV4A0.net
熱々のエンジンで雨水を蒸発させ、その気圧をリアウィングに吹き付けてダウンフォースを得よう!

528 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:15:24.00 ID:nychyj7z0.net
もう恥パパイアだな。

529 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:16:27.53 ID:xkLDU4EC0.net
ピットインしてきたマシンに
ピットクルーが肉をカウルに押しつけ
タレに浸して美味しく頂きます

530 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:17:35.79 ID:Lry/F3hTM.net
ブーが珍しく弱気だな
さすがにこの期に及んで大口叩いたらレース結果で袋叩きだし
運良くまともな結果になったら結果以上の評価得られるかもだしな

531 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:21:01.93 ID:GbloTTNA0.net
>>530
金曜日の午後にはもう死んでたりして。

532 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:25:24.58 ID:Jf4geJhf0.net
正しくケツに火が付いたって言葉を実践してるからね

533 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:52:06.78 ID:GbloTTNA0.net
https://i.imgur.com/EN5idsl.jpg

534 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:52:18.11 ID:Xt4PF9bWK.net
昔、スズキの50ガンマのCMで走った後に火炎がたつCMがあって問題になったけど、走りながら燃えるパパイヤ、いいCMになりそうだね。優勝すればスポンサー集まるかも。
「炎のマクラーレン」

535 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:54:31.70 ID:VH+yI6TJ0.net
BTTFやん

536 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 21:57:45.79 ID:h10vA8SB0.net
>>531
石化してそうだよな

537 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:02:42.12 ID:WhMctDDx0.net
マクラーレンがディスられるのって、
結局アロンソがあまりにも大げさなコメントをするからじゃないのか?
「ホンダじゃなければフロントロー」に代表されるような。

ザックとブーリエのコメントは、
保身のための言い訳と強がりがメインだが、
アロンソは事実を誇張するうえに、余計な一言でいちいち余所を貶しちゃうし。

538 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:16:11.13 ID:VSxEyeMd0.net
>>494
ひどいなー トラブル続きで今季すでにF1で闘う気持ち無くなって捨てた感じ

539 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:31:36.28 ID:Lry/F3hTM.net
ザック「ファッキンザックくらいわかるよ馬鹿野郎」

540 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:43:54.66 ID:Bis5BukG0.net
おまえらなんでマクラーレン・ルノーをトロロッソ・ホンダと比較するんだよ。
他のルノーユーザーチームと比較しろよ。
レッドブルとか、ルノーとか・・・・まあ、最弱だろうが。

541 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:53:28.31 ID:My6k25mE0.net
>>540
弱小チームのトロロッソとNO1シャーシの名門マクラーレンを比較するのは失礼だよな。

542 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 22:54:42.69 ID:HCUku1du0.net
よく話題になるカウルが焦げたのはお粗末だけど
エンジンの冷却とは関係するのか?
単に高温になる何かにカウルが近すぎただけじゃないの

追加で穴をあけたのもエンジンの冷却と関係あるのかね
あそこに穴あけるとラジエーターやエンジン本体に風がより当たる?

543 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:03:20.54 ID:VH+yI6TJ0.net
>単に高温になる何かにカウルが近すぎただけじゃないの

だけじゃないよ
そうなる時点で設計おかしい

>追加で穴をあけたのもエンジンの冷却と関係あるのかね

みんな関係ないと思ってるから騒いでる

544 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:05:40.59 ID:8LTYWRgW0.net
アロンソさんは今年WECで再びマルドナドとルマンで相手するんだから
マクラーレンF1なんて知らんしラン

545 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:10:46.96 ID:IcQm6aDuK.net
>>542 近すぎると云うことは、中の空間に余裕が無く、冷却だ重要な今のPUには致命的かもしれないよ。

546 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:10:59.56 ID:bDhbu0wr0.net
グロージャンが今年のルマンにでたいらしいから
トヨタが気をきかせてアロンソと組ませれば最高最強なんだが

547 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:16:01.24 ID:8LTYWRgW0.net
2014年に車体を中心にPU入れたらパワーなさ過ぎて競争力落ちたことをきっかけに
まずPUを中心においてそこから車体をどうPUに合わせるかを考えて躍進した

そんな俺達のフェラーリでさえ4年前に気づいてたのにマクラーレンは・・・

548 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:23:46.04 ID:HCUku1du0.net
>>543
焦げたのは何かミスがあったのは明らかだが
エンジンの冷却とは関係ない対策は容易な事じゃないのかね
なんなら焦げたままでもいいくらいの

関係ないと思うから騒ぐ?
冷却に影響しない穴あけてマクラーレンは何やってんだ、って事?
さすがにマクラーレンもそこまでアホじゃないと思うけど

549 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:23:49.77 ID:Lry/F3hTM.net
>>546
グロージャン最近は落ち着いたが
まあまあ特攻野郎だからなあ

550 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:26:19.69 ID:uebw74EV0.net
>>525
火力発電所かよw

551 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:30:56.42 ID:HCUku1du0.net
>>545
まあ、そういう事もあるかもしれないけど
例えば高温になるけど冷却不要な配管に近すぎた的な場合もあるし
逆にカウルが焦げなくても冷却に必要な空間が足りない場合もある
つまり焦げは冷却不足のサインにはならないような気がする

552 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:34:23.22 ID:4trgIv7Pp.net
焦げは冷却能力とは関係ないかもしれないけどテレビに出るF1チームのマシンとして情けない姿であるからねぇ

553 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:36:38.11 ID:WhMctDDx0.net
「穴を空けないと、高温により配線類に断線の恐れあり」
っていう話はあったような。

554 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:48:17.32 ID:HCUku1du0.net
掃除機のコードは巻き取られた状態だと高温になるから
巻き取りリール部に排気を通して排熱してるんだよな
それと同じか

555 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 23:50:46.25 ID:uebw74EV0.net
焦げが深刻な問題じゃないなら穴なんか開けないで黒く塗って終わりでしょ

556 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:01:45.27 ID:zhmkHkIQ0.net
>>551
焦げが出ている件ですが
カウル自体はカーボンでしょうから溶ける事は無いでしょう
でも今はセンサー等が彼方此方に
それとやはり制御関係がね
塗料が変色した関係で近い所の熱溜りを抜いたと言う感じだと思います
でもやはり熱問題はこのチームは深刻な問題ですよ。
油圧問題等も遠因に成って居るかもしれません。

少し話は変わりますがサイドポンツーン上面のルーバーは二種類は有る見たいですね
8枚切りと4枚切りが確認できてます。

557 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:09:42.83 ID:zhmkHkIQ0.net
もし熱問題を早くに解消するならば冷却液を増やす
熱交換器を出来る範囲で容量の多い物にする
吸入口から排出迄の見直し、特に後ろの絞り込みは見直さざろうえないと思います。
どれも速さにはマイナス要因ですが・・・
後サイドポンツーンの内部を変えるにはモノコックが・・・影響する可能性が高いかな?

558 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:14:44.00 ID:O9hr9P5W0.net
熱で劣化して安全に影響する事さえ無ければ何も憂いは無いのだが。

559 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:19:15.49 ID:B/InKr+D0.net
大量の些細な問題は全部解決したって言ってるのに
どんどんコメントに保険かけてきたなw
開幕は盛大に燃やしてくれよ

560 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:20:18.01 ID:OX1ilwNdp.net
なんJかどっかで見たノーパワーがルノーパワーになったって書き込み笑った

561 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:27:58.58 ID:C2Wp/y3s0.net
>>556
最後の1行、食パンかよw

562 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:31:47.54 ID:zhmkHkIQ0.net
>>561
さんへ
食パンは焦げの少ないのが好みですがwww

563 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:34:14.04 ID:zhmkHkIQ0.net
間違い
ルーバーの羽根の枚数です
御免なさい

564 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:40:23.42 ID:C2Wp/y3s0.net
>>562-563
なんか、あのルーバーの中に食パン入れておいたら、
いい具合に焼け目が付いて飛び出して来そうだw

565 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:41:55.45 ID:Ov7kM0q20.net
テストのときに開けた穴の画像を見られるところってありますか?
開幕戦でどう変わったのか比較してみたいのですが

566 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 00:43:33.24 ID:lERbPAyV0.net
>>565
このスレにあるだろw

567 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 01:57:45.21 ID:zhmkHkIQ0.net
>>5614
良いですね
あそこならガソリンの匂いが付きませんからね

568 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 05:24:11.52 ID:N2gaXbCQd.net
>>564
駄目駄目
炭になっちゃうよ

569 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 06:04:02.46 ID:CYuSo7+m0.net
シャシーはトップチーム^_^

570 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 08:24:56.28 ID:n4y7naMG0.net
昔の映像見てるんだけどマクラーレンて昔から白と赤のマシンだったんだな。
なんでやめちゃたんだ。

571 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 08:45:35.46 ID:wA2b3CGoM.net
マルボロカラーだろ、スポンサーの

572 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 09:42:29.11 ID:YZtMv+qGa.net
ダウンフォースとドラッグで燃費も悪そうだな

573 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 09:55:57.94 ID:hYVLqrsT0.net
開幕戦もだめなのはほぼ確定だが、どこまでだめかが注目

574 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 10:44:17.09 ID:ceiPS2+WD.net
>>570
タバコ広告禁止になってマルボロ撤退したからしゃーない。
マクラーレンはあのイメージがいまだに強いな。

575 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 10:50:58.04 ID:xL+FV4kT0.net
モナコがマクラーレンにとって最大の山場だろうな。他のチームが使い古したPUでも
マクラーレンは新品PUを投入して全力で表彰台狙ってくると予想。

576 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 10:58:08.61 ID:0d+ejIECM.net
>>575
0.2秒は詰まらないよ。

577 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:14:56.08 ID:/dPEi2Jn0.net
替えのエンジンをルノーが用意してくれるかというはなしになるんだけどな
壊しすぎたら最悪強制契約解除もあり得るわけだが

578 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:17:08.03 ID:Jk8EAvgp0.net
ワークスとレッドブルからレースで壊れなかった中古貰えれないのか

579 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:17:12.99 ID:0d+ejIECM.net
>>577
それはないやろ
追加料金がつくだけなんじゃない

580 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:34:35.68 ID:xZY9J7yYd.net
>>579
強制解約解除はFIAが許さないと思うが、F1PUは量産エンジンじゃない上に、ルノーは外注部品が多いから、去年のトロロッソみたいに中古品あてがわれるぐらいにはなると思う。
表彰台狙えるレッドブルと自前ワークスを優先するのは当然の判断だと思うし。

あ、でもレッドブルが来年ホンダに変えるって表明するようなことがあれば優先順位変わるかもな。

581 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:41:15.15 ID:/dPEi2Jn0.net
去年のホンダのような数をルノーが作れるとは思えないんで
壊しすぎるとFIAが介入する事態になっちゃうんじゃないかと思ったり

582 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:41:45.50 ID:KvHMwbCS0.net
テストでバッテリーが2回パンクしたのも
オイル漏れもターボが壊れたのも
やはり冷却不足なんだろうな。
耐久範囲を超えた高温は
あらゆる部品にダメージを与えるからな

583 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:56:24.81 ID:LiJzwY2a0.net
マクラーレンの問題は、スタッフのモチベーション低そうなとこ。
テストのトラブルもイージーなヒューマンエラーが多かった。

ブーはトラブル自体は大したことない、と言ってたけど
大したことないトラブルが頻発するヤバさの根は深い。

584 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:31:27.57 ID:Y2sx9OdW0.net
ルノーエンジンゲットだぜ〜開幕戦からポディウムだぜ〜と思ってたのが
完走すら怪しいんだからスタッフの士気低下は大ダメージだな
憂さ晴らしにエンジンメーカーのせいにも出来ないしw

585 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:39:54.66 ID:WGcZKC+yd.net
>>583
このドライバーの闘志にあふれた表情を見ても同じ事言える?
https://mobile.twitter.com/McLarenF1/status/976246544679755777

586 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:48:53.45 ID:LFCgxdIJa.net
>>585
凍死しそうな顔してるな。

587 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:49:53.14 ID:fxbJUs8MM.net
>>574
たばこ広告禁止はもうちょい後
マルボロの後のタイトルスポンサー(west)もたばこ

588 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:57:02.22 ID:znF5ripZ0.net
エンジンに優しくしました>だから空力が酷くなりました。

589 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 12:57:06.14 ID:aClk7JGyp.net
見える。耳なし芳一よろしく車体全体にキモアのロゴを入れたマクラーレンの姿が。

590 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 13:07:34.79 ID:MvrkcgKX0.net
>>582
>>583
実走前のシミュでその辺潰せない程度なのかね今は
クソ寒い天候時のテストでアレだもんな

591 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 13:10:58.60 ID:ux+u6P0t0.net
>マルボロの後のタイトルスポンサー(west)もたばこ
フィリップモリスはロン・デニス加わった時の後ろ盾だったのにね。
不義理をしましたなあ、メルセデス繋がりでしょうが無いとは言え‥フェラーリでは今でも影の大スポンサー。
この頃既にマクラーレンの今現在の姿が‥‥。

592 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 13:27:03.03 ID:fxbJUs8MM.net
>>591
MP4のMはマルボロのM...

ところで、あの契約ってロンが破棄したの?
誰かソースあればヨロ

593 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 14:15:23.32 ID:ux+u6P0t0.net
マルボロはブランド名でして。
ついでにフィリップモリスはモルガン系(だったか?)‥で、貧乏チームから
移籍して直ぐチャンピオン取ってボーナスでウハウハだったJ・ハント。

594 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 15:25:20.80 ID:t3w4xKD+0.net
ヘスケス卿をバカにするな

595 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 15:53:27.61 ID:ux+u6P0t0.net
↑すまぬ、許してくれ。
ヘスケス卿はでかいスポンサー付けずに頑張ったが(まあ、資金にゆとりは無い)
さすがに個人マネーじゃ余裕なくなって撤退。
行き場なくしたハントを、こちらは急にエースが「兄貴のとこ行く。」で出てってしまって
困ったマクラーレンが契約した‥で、フィッティパルディ再生置き土産のM23でチャンピオンでした。
ヘスケス&ハントが初優勝の時のゴール時の写真はかっこよかったですわ、まあ昔の話でして。

596 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 17:00:47.29 ID:2tFJkIVv0.net
レッドブルのマルコが日本語を勉強しだしたってニュースが
枕のブリとザクの心にチクチク針が刺さるダメージを与えていると思うと笑えてくる

597 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 17:14:55.34 ID:1siL6sHIa.net
PU3台

モナコまで持つのか?

598 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 17:39:23.59 ID:aFM4bLq1d.net
こっちにこれ貼られてないのね

https://pbs.twimg.com/media/DYygcpAU8AUck-I.jpg:large

599 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 17:42:02.37 ID:aFM4bLq1d.net
テスト二回目の時

https://pbs.twimg.com/media/DX2ug9tW4AEjmhH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DX2uiCAW0AA4MhX.jpg

600 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:00:32.30 ID:v/HDCkGP0.net
焼け前提のカラーリング変更か

601 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:08:59.90 ID:hsR5DO82p.net
穴全然あけてないやんけ
速攻でオーバーヒートしそう

602 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:18:39.13 ID:fxbJUs8MM.net
インド終了のお知らせ...?

http://www.topnews.jp/2018/03/22/news/f1/168093.html

603 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:33:30.93 ID:y33ltgcer.net
>>599
やだ美味しそう

604 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:39:38.32 ID:fsATmiIk0.net
>>599
ああ、後ろの方がお焦げ強く出てたんやな
なら黒色ペイントの位置も納得だけど
「我々は問題を解決した(キリッ)」が本当に見た目で解らないようにする処置とはなwww
さすが最高のシャシーを作るチームの技術力は違うわwwwwwww

605 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 18:59:26.41 ID:6ZzRrvBQ0.net
ワークス捨てて状況変わらずとかあほチームだなw
隣の芝は青いってやつか

606 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:12:05.36 ID:ugqYGia/0.net
遮熱板かますよりもカウルを焦がす方を選んだ

607 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:12:19.32 ID:Y09jvl2D0.net
ほんとだ後ろがこんな焼けてたとは知らなかったよ

608 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:25:19.49 ID:L4R+RUrHa.net
>>599
せめて等間隔で開けりゃいいものを
センス無さすぎだろ

609 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:32:59.63 ID:IiAvSMJu0.net
アレ、FIAの審査通ったの?
排気側が空力付加物としてレギュレーション違反になったりしないのかなぁ

+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゜∪ ∪ +
 と__)__) +...

610 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:41:19.44 ID:XBvptVU5M.net
>>599
デカいメッシュのスリットにしても
空力にさほど影響ないと思うがダメなのか・・・?

611 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 20:22:16.90 ID:9r4VKPa2d.net
アロンソ「今は最低レベルだけどシーズン後半に上位争い。様子を見てみよう。」

612 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 20:29:09.15 ID:fNrpAWb90.net
>>313
その中国も決して盤石じゃないんだよな
不動産は外に漏れてきてるからみんな知ってるだろうけど、
今度は鉄の余剰生産でアメからダンピング課税されそうだしな
回避できても、余った鉄の行き場が変わるか、無くなるだけで
問題の解決にはならん

613 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:28:10.87 ID:HB6rmahn0.net
>>29
死ね。

614 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:29:15.24 ID:v1xiYzsF0.net
フェルスタッペン「ルノーPUは直線のスピードが気掛かり」



マクラーレンさん何のためにPU変えたんですか?

615 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:31:02.62 ID:v1xiYzsF0.net
マクラーレンにとってメシマズな展開

ルノーが不振且つホンダが好調

616 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:37:29.67 ID:0XcJvtza0.net
開幕戦が待ち遠しいな

617 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:37:30.20 ID:XVfrDNCAM.net
アロンソの逆神ぶりが半端ない

618 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:39:52.48 ID:HB6rmahn0.net
>>167
左のやつ見て樹海のユーチューバーを思い出した。

619 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 22:59:42.42 ID:v1xiYzsF0.net
マクラーレンがトロロッソに直線で抜かれる展開なんて起きたら最高に滑稽だな

620 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:01:50.26 ID:WMWV/qOva.net
>>610
雨の日やばいんでない?
安いエアロボンネットのやつみたく

621 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:13:22.25 ID:wbzxcikz0.net
アロンソがいる間になんとか軌道に載せないとヤバイな。何も誇れるものがなくなってしまう
次はブーちゃん更迭が手順だろう

622 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:14:05.78 ID:HB6rmahn0.net
>>212
デーモン閣下もブラバムに名前書いてたな…。デーモンつながりだ、とか言って。

>>504
ホンダから契約破棄させれば違約金で運営費1年分とか考えてたんじゃね?
悪く言い過ぎて枕から切らないと格好がつかなくなって収入に大穴空いたけど。

>>542
>単に高温になる何かにカウルが近すぎただけじゃないの

カウルが焦げる焦げないの判断もできなくなってるのがヤバイだろ。

623 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:28:52.08 ID:xtyxAQgnp.net
>>610
ボディメッシュにしたら熱気が抜けるからそこで空力的に悪影響出そう

624 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:33:09.62 ID:hGGQ6uud0.net
いよいよ明日か
楽しみだな。

625 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:33:51.07 ID:XVfrDNCAM.net
空気の流れってことが大事なんじゃないの?
メッシュじゃ流れが出来ないだろ

626 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:34:14.06 ID:p3FBvk8+a.net
よっ!何かいい話題ある?

627 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:38:46.15 ID:rZJpD51IM.net
>>626
熱対策のカウルができた

628 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:39:24.84 ID:XVfrDNCAM.net
お焦げが目立たない色に塗られた

629 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 23:58:17.07 ID:7Vt9VHmb0.net
予想通り焼けそうな部分を黒く塗ってきたな。
だが入口をまともな穴にしない限り信頼性は上がらない。

630 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:22:13.28 ID:YrzOBAUs0.net
アロンソがアロンソしてアロンソした

アロンソがシケインをショートカットしてリアカウルを焼きPUが熱でやられて止まる様

楽しみw

631 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:24:42.65 ID:L7VbzSf+0.net
クレーンの整備と消火器の点検もしとかないとな

632 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:37:09.49 ID:1Njj2lyzr.net
メッシュにしたら焼肉ができるだろいい加減にしろこのプルジョワどもめ

633 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:43:36.24 ID:I7lWWC5s0.net
一週間断食してから食べ放題

634 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:52:07.48 ID:B7V89fnXM.net
しかし、マクラーレンもいつの間にかヒールになったな
F1でヒールと言えばフェラーリだろが!

635 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:55:24.80 ID:+Uzy+Bv30.net
>>634
弱いヒールはヒールとは呼ばない

636 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 00:56:22.32 ID:32nSLODza.net
アロンソなら、かつてのマンセルみたいに標準タイヤで予選タイヤ並の走りをするだろう。
発言は品位を疑うときもあるけど、本当にアロンソは速いよね。

637 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:11:38.24 ID:PPxiIpBjM.net
アロンソ?早いよね。FP、予選、決勝、隙が無いよね。でもおいら、負けないよ。奴には早い車に乗る能力がないからね。

638 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:21:17.86 ID:StaKA47d0.net
なんで豊島

639 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:36:52.55 ID:1c9y4sPm0.net
枕の車は車体を燃やして燃料にするから速いよ!

640 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:38:29.28 ID:32nSLODza.net
>>637
能力云々より彼自身、自ら道を閉ざした。
ただそれだけのことだよ。

641 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:46:04.05 ID:EFONV+ni0.net
あー、トップもサイドもインテーク形状変わってない…。。
吸気変えなきゃいくら穴空けても排気しないぞ?マクラーレンは空力解析も出来なくなったのか?

https://youtu.be/TPEHLU_nQeM

642 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 01:55:57.12 ID:PjjrvIK70.net
>>641
二週間でそんなことできないだろw

643 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:03:06.29 ID:EFONV+ni0.net
>>642
インテーク形状変えると全体のバランス崩れるが、吸気改善しないとシャレ抜きでPU壊して完走出来ない羽目に陥ると思うんだ。
吸気改善こそ最優先だから2週間とはいえ何かやってくるだろうと期待してたんだけど。。

644 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:05:19.83 ID:6s69JZg30.net
あと、リアのフィンの裏側に耐熱の処理したみたいだけど
余計に内部に熱こもるよね

外観の保護の対策だけして
根本的な熱害の対策はしてない感じ

645 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:13:44.83 ID:FXqudfCK0.net
カウル内で流れる空気流を改善したんだろ
まあ見てろってアロンソがトップ3の一人を食う予選ショーを
見せてくれるからさ

646 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:13:49.14 ID:PjjrvIK70.net
>>643
それはわかるけど、そんなホイホイ作れたらPU載せ替えも苦労はないだろうて
それに本戦で戦いながらいきなりテストしてないカウルなんて、、下手したら走行中分解したりするかも、、

647 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:18:49.11 ID:OR1KA8im0.net
>>615
何見てルノー不振とか言ってるの?
1レースもやってないのに

648 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:23:30.95 ID:4pnLfuLV0.net
>>641
サイドポンツーン右側の上方のルーバーが消えてますね・・・
どう言う事でしょう
カウルの追加した穴ですがあの程度では、ホットポイントを防ぐ程度と思われます。

それと形状を弄ると言うのは中々難しい所が有って・・・
少し間違えると気流の剥離を招きますから・・・最悪の場合逆効果に・・・
冷却系は車体に抵抗の中でも占める比率が大きいですし・・・
車体のフィロソフィーを捨てる覚悟が無いと直ぐには対応は難しいでしょう。

話しは少し変わりますが
トラブルはすべて解決したと言うアナウンスが有った様ですが
大いに疑問ですね
と言うのは
恐らくテストで出たトラブルには対応出来たと言う意味と思います。
でも此れだけの部品点数と求められる高い品質から
本来ですと3Σと言う手法等でトラブルに対応したりしないと行けません。
恐らく潜んで居るトラブルが未だ・・・
実際部品にはどんな検査をして居るのかな?
部品にも拠りますが100個納入したら50以上をあらゆる検査をして問題無ければ
残りの50を合格として使う位で無いと危ないと思いますが?
その位の検査はして居るとは思いますが?
先日トラブルに成ったホイールナット等は一度使ったら終わりですからね。

遅くに済みませんでした
後出し見たいな事はしたく有りませんでしたのでこんな時間と成りました。
失礼します。
おやすみなさい

649 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:24:44.24 ID:6s69JZg30.net
615じゃないけど

今年用のPUがまだ開発途上で
去年型のを使ってるとか

テストでのスピードトラップ下位が
軒並みルノーPUだとか

ルノーワークスさえも
熱害でトラブってるとか

そんなとこじゃない

650 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:27:47.94 ID:w7d84uLf0.net
ホンダより速いのは確かだ

651 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:29:40.36 ID:6s69JZg30.net
>>648
ホイールナットは使い捨てじゃないですか?

あと
>トラブルはすべて解決したと言うアナウンスが有った様ですが
>大いに疑問ですね

コンサルや代理店の連中がよくやる
ただのハッタリでしょ

652 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:32:15.27 ID:6s69JZg30.net
>>650
デラロサが現役の頃、チームメイトの虎之助を
「速いけど強くない」
と評した。

そういう事だ

653 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:37:55.93 ID:4pnLfuLV0.net
>>648
さんへ
ハイそうですよ
一回だけで使い捨ての部品の品質保証は厳密に
検査した物を実際に使う事は出来ません。
ですから1ロットごとに決められた数量をあらゆる検査に使って
1つも問題ない場合には残りを合格として使うと言う手法です

654 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 02:41:30.33 ID:4pnLfuLV0.net
653は

>>651の間違いです
御免なさい

それと
確かにトラブルが残って居るとか潜んで居るとは言えませんよね。
お休みなさい

655 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 03:38:17.10 ID:lEZ8FYzZ0.net
>>641
万が一、実は中身が一新されてるレベルだとしたら別だけど
開幕戦は大規模アップデートだとか全く違うマシンになっているだろうとか
新車の発表前やテスト中から先手打ってたのは何だったんだろうな
プロがよく見たら色んなとこ変わりまくってるのか・・・?黒塗り以外に

656 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 04:31:35.42 ID:xiWzidWf0.net
オーストラリアで何基エンジンをダメにするか楽しみ

657 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 05:20:40.10 ID:KHX/18jl0.net
>>655
中身が一新ってサイズゼロのあの形状のままじゃ無理だよ
マジで開幕3戦捨てるのかもね
4戦目にあのままなら今期はダメだろうな
カウルを焦がす位の熱を排熱出来ないって電気系もハイドロもダメージくうって
中の気流をきちんと作れるカウルに変えたなら一目で違いが分かるはず
去年も火を噴いてたルノーだからねその位変えなきゃ無理なんだよ

658 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 05:26:40.73 ID:B7V89fnXM.net
>>641
何かパソコンの冷却ファンミタイなのが付いてるな
まさかアレで冷やすんじゃ無いだろな!

659 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 05:55:15.57 ID:ZDf01ewEd.net
>>574
マールボロが事業方針の変更でフェラーリ支援に絞ったからだろ。
撤退自体は2000代末の話し。
それとてフェラーリの赤利用し、暫くはロゴを出さず支援継続してたような。
今は知らないが。

660 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 05:58:15.61 ID:ZDf01ewEd.net
>>580
後半に期待なんて発言し出したが、その辺りの動きも考えての事だろうかね。

661 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 06:09:58.26 ID:r8Qbeokcd.net
リバティーウォークに車体に穴空けて貰ったら?
みてくれだけは良くなるんじゃね?(笑)

662 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 06:10:15.18 ID:/iXnRPmtd.net
アロンソ株暴落歯止めかからんとは。

シャシーの問題点もしっかり指摘…、出来ていれば、とっくにこんなチーム見限っているか。

関わった面々がことごとくおかしな方向に逝ってるって。ホンダもやっと離婚出来てよかったとしか。

663 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 06:17:04.31 ID:ZDf01ewEd.net
>>591
まあ、West+メルセデスの潤沢な資金に加えニューウェイ中心の開発体制を築き、
ニューウェイ離脱後も暫くはその恩恵で勝ててはいたが、2009年のレギュレーション変更で
その遺産も食い潰した印象。
ボーダも撤退し長期的な計画が立てづらくなりエンジニアリング体制にも綻びが出始めた時期に
ブランクを感じるホンダとの提携。
ホンダの見通しが甘かったのは事実だけど、こう見るとマクラーレン側もかなり見通しが甘かったってのが分かるな。

664 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 06:59:04.00 ID:1c9y4sPm0.net
冷却塔を搭載したから開幕は大丈夫

665 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 07:06:17.06 ID:diY1P7RQd.net
結局一発の速さもレギュレーション違反で、熱問題も解決出来ないだろうし何やってんだこのチーム

666 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 07:36:07.46 ID:DDlFo1Tea.net
何やってるって金儲けに決まってるだろー
投資会社が金儲け以外の目的で投資なんかしない

667 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 07:41:09.21 ID:riKXj36Kd.net
枕も赤牛も言ってること大して変わんないんだよな
シャシーは最高、あとはエンジンガーって点では
両者の違いは本当に最高か、メディア・投資筋向けに最高と言ってるかだけ

668 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 07:55:39.13 ID:zjNLOYTY0.net
ここはパパイヤ合同葬儀会場スレ

669 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 08:01:50.85 ID:zjNLOYTY0.net
MCL33ちゃんを救う会
     ┏━━━━━━━━┓
     ┃  /        \  ┃ MCL33ちゃんは
     ┃/    /⌒ヽ   \┃ 生まれつきシャシーが弱く
     ┃     ゝ、ノ    ┃ 一カ月以内にMCL33Bスペックへの換装が必要です。
     ┃   __|_     ┃ 
     ┃  /\MCL33\   ┃ しかし移植には1億ユーロという
     ┃/ < ●>:::<●>\ .┃ 莫大な費用がかかります。
     ┃|    (__人_)   | .┃ 
     ┃\   `ー'´   / .┃ MCL33ちゃんを救うために
     ┃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
     ┗━━━━━━━━┛
      MCL33ちゃん 0歳

670 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 08:09:01.07 ID:6s69JZg30.net
>>669
遺影じゃねーかw

671 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 08:17:54.66 ID:LIqBnEkk0.net
イエーィ!

672 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 08:22:17.39 ID:iaGhGJGgd.net
>>669
そういうのは布巾死んだぞ

673 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 08:51:21.35 ID:6s69JZg30.net
>>671
好き

674 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:33:29.07 ID:PjjrvIK70.net
こんなところでオプーナに会うとは

675 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:40:47.00 ID:AfeYk9B3a.net
アロンソ怒りの帽子💢

676 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:45:11.89 ID:AXP5/BOE0.net
熱対策できてなかった模様
レースまともに走れるのかこれ

677 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:48:48.28 ID:PjjrvIK70.net
これが熱対策

678 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:49:29.21 ID:NIKkcfiO0.net
ラップ出せないのはいくらなんでもw

679 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:50:34.71 ID:L7VbzSf+0.net
>>676
土日雨らしいからな
それでも止まりそうだが

680 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 10:50:50.33 ID:zjNLOYTY0.net
IN LAPでこんがり焼けました♪

681 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 11:43:09.29 ID:kGud8+F70.net
>>669
もう死んでるんですが

682 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 12:30:20.78 ID:a/+zHfy7M.net
ま た ト ラ ブ ル か

683 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 12:40:21.08 ID:a6Lzob0s0.net
雨予報の予選決勝にむけて年間3基のエンジン温存してるだけ
他のチーム真面目に走って馬鹿を見ることになる
みんな夏にはFPほとんど走らなくなるよ

684 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 12:47:06.22 ID:+rp1ejj+0.net
ルノーは年間4基予定だけどな

685 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:00:36.34 ID:a/+zHfy7M.net
枕は午後大丈夫か?
気温的な意味で

686 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:08:28.69 ID:8IPIPcypM.net
坂東、14周走っただけでガレージで装置繋いで冷却してたらしい。
午後、気温上がったら、どっか壊れるだろ。
熱対策ってピットの冷却装置なのか?
本戦は、15周ごとにピットインして冷却か?

687 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:13:27.45 ID:YHJV75eL0.net
15周ごとにティータイム

688 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:14:36.00 ID:UFM57gc1a.net
レギュレーション
1レース3基までと勘違いしてそうw

689 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:22:24.97 ID:zjNLOYTY0.net
グレイスン。ティータイムだ(笑)

690 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:26:12.19 ID:L7VbzSf+0.net
氷水バケツに入れてでタイヤ交換の時にかけてやれよ

691 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:27:22.43 ID:1574V+hop.net
>>686
斬新なアイディアだな。
さすが名門チームはやるこちが異次元だぜ。

692 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:27:28.37 ID:A6FgsgIr0.net
アイスバケツチャレンジかよ!

693 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:41:11.95 ID:hJlyMghe0.net
>>691
迷悶チームの間違いでは?

694 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:41:21.60 ID:b1hFNJ+Q0.net
俺の興味はPUが何戦まで保つかって事になりつつある
もし開幕戦でブローなぞしたら
年間10基は覚悟だな

695 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:53:46.80 ID:kwBeXWTfa.net
>>687
>>689
イギリスっぽいねw

696 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 13:55:10.84 ID:Z0xUndi00.net
昼休みの仕出し弁当の刺身に付いた保冷剤をかき集めて・・・(・∀・)

697 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 14:22:07.39 ID:zjNLOYTY0.net
やはりティータイム定期w

698 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 14:53:06.50 ID:Jl8/SmZL0.net
バンドンの車もキモイのシール貼ってあるの?

699 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 15:14:45.65 ID:4GtOPwac0.net
エンジンのヤキトリが今から楽しみ。

700 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 15:23:13.37 ID:OIXsdufk0.net
枕は好調?

701 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 15:36:13.65 ID:DdVIaTyNa.net
葬式会場みたいに静かやんwww

702 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 15:41:48.05 ID:+rp1ejj+0.net
思いの外普通だっな

703 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:26:26.58 ID:b1hFNJ+Q0.net
スレ進んでないねー

704 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:28:57.69 ID:Hg/pR9CEM.net
ほれみい、ちゃんとしてきたやろ。
名門やで、馬鹿にしとったらあかんわ。

705 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:38:55.29 ID:+rp1ejj+0.net
中団争いで満足ならそれで良いだろうな

706 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:39:33.92 ID:5f0oJ6z/0.net
迷門だしね!

707 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:43:36.73 ID:XuUT9+CwM.net
去年と同じ程度というのはいいことと悪いこと両方を意味するかも

708 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:43:51.24 ID:4A5ScQEe0.net
枕 意外と速いか

709 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:45:55.72 ID:XuUT9+CwM.net
まあ早いでしょ去年と同じ程度だし
…冷却は?

710 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:51:46.83 ID:M6iLuhpjd.net
まだフリー走行なのに、なんでもう全てが決まったみたいな感じになってるんだろうな。

711 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:52:27.12 ID:ck8F3gUD0.net
>>709
去年のj開幕はドべだがw

712 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 16:58:03.92 ID:4b4yqvbQ0.net
結局ルノーに変えても去年の終盤と大して順位は変わらないようだけど、0.2秒くらい早くなったのかな。

713 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:01:20.16 ID:N3DCXofAd.net
決勝SC入ったときに耐えられるか

714 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:02:59.10 ID:7YM76yDKp.net
トップ争い出来ると息巻いた割には悪いが無難なとこだな
そいで完走出来るかもよくわからないから何とも言えな過ぎる。

715 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:04:50.51 ID:ck8F3gUD0.net
コンスト9位が定位置だったホンダ時代から比べれば4位争いが出来そうな速さがあるのは大きな違い

716 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:10:37.22 ID:WhmPm2800.net
表彰台行けるぞ

717 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:12:57.56 ID:b1hFNJ+Q0.net
>>712
最高のシャシーと最低のPUから
最高のシャシーと普通のPUに進化したのに
ゲイン0.2秒かよ、おい!

718 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:34:47.59 ID:PPxiIpBjM.net
マシンだけでなくアロンソのクーリングもしなきゃならないから大変だね^^

719 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:37:01.30 ID:rC0aETgWM.net
>>655
悪い方向だったってだけじゃね

720 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 17:58:15.17 ID:+rp1ejj+0.net
レッドブルとの差はシャシーがそこまで良くないから
ルノーPUになったからには言い訳はできないとは良くいったもんだ

721 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 18:40:56.88 ID:VwkRUYfdd.net
だいぶ走れたみたいだけど冷却は大丈夫なの?
ここが解決されたら恐ろしく熱害に強い車になってるって事のような気がするんだが

722 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 18:52:36.26 ID:Qb5yevD9a.net
>>721
ティータイム付きの30前後はだいぶ走れたとは言わないんじゃない?

723 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 18:54:45.48 ID:VwkRUYfdd.net
>>722
なるほど、では未だ完走は覚束ない、と

724 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 19:13:54.34 ID:jwe87B+90.net
予選では速さを見せると思うが決勝でどうなるかまるでわからん
十中八九焼きパパイヤでダブルリタイアだろうけど

725 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 19:54:33.42 ID:aVgr3rhb0.net
マクラーレンのタイヤと燃料どんだけ積んでたのか気になるな

726 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 19:56:01.46 ID:fwZyXZWQd.net
>>725
タイヤは4本着いてたよ

727 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:05:48.95 ID:6s69JZg30.net
FP1のALOは
アタック→クールダウン→アタック→クールダウン
の繰り返しに見えるな

728 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:08:04.72 ID:1Njj2lyzr.net
>>727
ハックアンドスラッシュなダンジョンゲームみたいだな

729 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:11:41.18 ID:JEQyheE/0.net
マクラーレンって結局ロングランテストって一度もできないまま、決勝を迎えるの?

730 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:15:45.50 ID:r8NMemVTa.net
液体窒素1トンくらい積んで走れよ

731 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:17:34.85 ID:r8NMemVTa.net
PU壊れるから10周でリタイアして温存だな
予選だけ俺ハエーやってスポンサーアピール

732 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:17:55.78 ID:PPxiIpBjM.net
お前らがタジャレを書きまくれば世界が冷え込んで熱問題が解決するよ

733 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:42:55.52 ID:Pz886T500.net
>>727
冬テストと似た感じだけど、レースで常時ラップ重ねたらどうなるんだろう

734 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:50:21.68 ID:VwkRUYfdd.net
>>729
それでも余裕で優勝出来るから無問題

735 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 20:52:37.37 ID:PPxiIpBjM.net
>>734
そんな妄想世界が実現するといいねw

736 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 21:48:06.05 ID:hclCInhbH.net
あんまりティータイムばっかりとってるとグレイスンが過労死しそうだ。
多分レースを完走する気は無いのだろうな。

737 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 21:57:10.43 ID:jqKoXf8l0.net
ホンダスレのアンチコメが増えてる割にココが大して伸びてない...
てことは、ホンダアンチはホンダを叩きたいだけでマクラーレンの事などどーでも良かったって事だ。
こんな奴らに利用されて、マクラーレンやアロンソも可哀想だな

738 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:01:56.88 ID:t/AHTbez0.net
ホンダ遅すぎてマクラーレン高笑い

739 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:10:09.13 ID:OR1KA8im0.net
>>737
同じこと書いてんじゃねーよ、カス

740 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:15:44.24 ID:jqKoXf8l0.net
>>739
バレちったww

741 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:18:07.63 ID:PV8wAPmp0.net
>>733
ペース的に贔屓目に見ても集団の先頭もしくは
中段でくんずほぐれつになると思うんで
そうなった時温度管理ができるか?が問われそう

742 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:36:24.27 ID:WUh6zlsm0.net
>>727
それだと、熱問題を無視しても
走行→充電→走行→充電→
だからロングラン車より速くなるわな

743 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 22:51:28.33 ID:JtLaj4VWa.net
>>710
同感。
まだ20戦近くあるのに…(苦笑)
まったく理解できない。

744 :音速の名無しさん :2018/03/23(金) 23:59:48.03 ID:EFONV+ni0.net
>>741
スリップにずっと入っていると乱気流のせいで通常時より吸気量が減っちゃうんだっけ。
大丈夫かな?マジで…

745 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 00:16:49.43 ID:7Ani96iu0.net
2人のタイムにほとんど差がなかったのはちょっと驚いた
明日の予選ではどうなるかな

746 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 00:33:52.36 ID:xAFlXUD4d.net
決勝後コメント
エリック・ブーリエ「テスト時からの困難な道のりを考えれば、ストフェルが持ち帰ったこの1ポイントは優勝に等しいと言っても過言ではない。またフェルナンドの8周目までの力強い走りは次戦以降への希望をもたらしてくれた。」

747 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 01:50:27.01 ID:m+mkI6r90.net
かくて儚くなりにけり

748 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 02:58:01.43 ID:KaetJlVm0.net
マクラーレンは、ルノーのブロウン・リアウイングと似たような感じで
わざとエンジンカバー内を高温にして
スリットからリアウイングのメインプレートの裏に
暖かい空気を流してるのかも

749 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 05:08:38.07 ID:6QzzyCkJ0.net
>>748
どこのチームもカウルの中は高温で
主にカウル後部らか排熱してるよ

750 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:01:19.09 ID:LjMMXSuBM.net
やっぱりクソホンダ切って正解だったな。
https://i.imgur.com/prN4aZy.jpg

751 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 06:25:32.35 ID:AWUbeF+X0.net
>>750
そうだねぇww

752 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:35:54.04 ID:qaXHrhjpM.net
糞ホンダざまーだわ

753 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 08:48:56.67 ID:Bs2hVEQm0.net
ここにもホンダアンチいるの?
マクラーレンがホンダ見始めたらおしまいだよ、ホント。

754 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 09:06:03.12 ID:a1slLWZWd.net
でもなんかマクラーレンアンチスレみたいになっててイヤだな
ファンはそれぞれのスレに籠もってる方がいいと思うの

755 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:06:06.81 ID:4G5NKhq10.net
>>754
元々このスレってこの間のテストの内容が悲惨だったことから
「おいおいマクラーレンどうなってんだ」と突然立ったスレだったような。
流速の割に2スレ目だし。個別スレだけどファンスレだとは思えない

756 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:27:04.45 ID:VGorVT/N0.net
マクラーレン応援スレが別にあるから
こっちはアンチスレ
もしくはマクラーレンの消滅を見守るスレ

757 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 10:38:28.54 ID:syVTAtIM0.net
ホンダアンチと違って事実ベースで会話してる点が違う

758 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:02:06.85 ID:cMMwq1kO0.net
マクラーレンは今日まで。
明日はお葬式

759 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:06:19.65 ID:AWUbeF+X0.net
小さな問題のデパート マクラーレンルノー

760 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:24:13.11 ID:Bs2hVEQm0.net
>>758
現地雨だし、今回はレースも走りきれるんじゃない?

761 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:50:48.68 ID:90J9yz+o0.net
>>760
雨だと焼きパパイヤの販売は中止ですか?

762 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 11:58:18.75 ID:llCTLj7X0.net
やはりマクラーレンのシャシーが悪かったんだな。

763 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:04:12.90 ID:DiVguzuOr.net
水属性攻撃吸収シャーシ

764 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:26:46.69 ID:1wxUxvDW0.net
https://twitter.com/Lywz3581/status/977280421334458368

m9(^Д^)プギャー

765 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:27:11.29 ID:gYEdxPTQd.net
本田の時と同じ状態ってことは、マクラーレンが遅いのは本田だけじゃなくて
マクラーレン側にも問題があったって外部にも知られたので
マクラーレンがホントにヤバいのは、今年じゃなくて2019年だね。
よほど斬新なアイデアが浮かばない限り今年の車でのちゃんとした放熱は無理だから
来年の車は放熱対策を施さなければならない。
出来なかったら2019年いっぱいでホントにマクラーレンは消滅するかも。

766 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:34:03.12 ID:/35rArKjd.net
マクラーレンはアホの子じゃないよ
腐りきってもマクラーレン
っていうかザウバーだって冷却が成立する車を作れる

767 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:35:35.32 ID:RKQ1PLgM0.net
アロンソノリノリやんけ

768 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 12:39:40.39 ID:Bs2hVEQm0.net
今年の時点でも不安だけど、もつのかね?
ホンダの援助があった昨年時点でも赤字だったし。

769 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:02:44.98 ID:AZwXtxLqd.net
オーナーは金持ちだからポケットマネーから支援

770 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:09:56.74 ID:Hs2I2j6A0.net
ドライバーは気合入ってる。マシンも最悪のオフの割にはまあまあ
オペレーションは、、、ブーちゃんのクソ具合がクローズアップされてくるな

771 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:27:03.02 ID:6Qh9ACKs0.net
枕は今年もピットがダメダメだね

772 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:40:10.75 ID:kSBUAcoz0.net
冷却シールとか引っ張り出してきそう
貼るだけで冷却効果がある、みたいなの

773 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:42:30.69 ID:Jw+G8F6U0.net
雨降るのを祈るしかない
それで開幕はなんとか凌げる

774 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:47:07.08 ID:xvfLFN3np.net
>>772
そうだ耐熱タイルを貼ればいいんじゃないか

775 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 13:47:21.21 ID:H+RhxPcu0.net
>>768
保たないから既に2億ユーロ年間予算減ってるよ

776 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:11:52.87 ID:8x2E4ekF0.net
そして〜♪や〜らか〜す♪ウルトラソフト♪

777 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:24:59.56 ID:wWiI8DzI0.net
既に株主に資金援助させる負けパターンにはまってる。
株主が出資するのは大損するためじゃない。
オジェがF1はビジネスにならないと思った時がパパイヤの最期の時

778 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:29:21.37 ID:MSOK3inha.net
ヒエピタ大人買い

779 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:36:05.40 ID:/TO11hdHF.net
二台共にポイントゲット確実だな

780 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:38:25.76 ID:01BlVvZO0.net
遥かなオジェ〜遠い空♪

   少しは冷却できたかなw

781 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:38:42.34 ID:90J9yz+o0.net
既にスペースシャトルと同じ耐熱タイルですよ

782 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 14:45:20.66 ID:fkvEPxAUa.net
アロンソ、資金難と進まないマシン開発を理由に今シーズンで引退か。
いろいろな情報が出てきそうだね。

783 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:00:14.21 ID:GyBoGq130.net
アロンソ 予選9位

バンドーン 予選14位

多分現実ラインはここかも

784 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:23:14.67 ID:Jw+G8F6U0.net
アロンソ大正解w

785 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:28:10.44 ID:/TO11hdHF.net
アロンソQ3進出確実そうだね
後はレース中トラブル起こらない事を祈るだけ

786 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:32:33.26 ID:RKQ1PLgM0.net
なんか静かですね

787 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:35:18.02 ID:gurdIU8A0.net
ゴミPU捨てて良かったぁ♪(´▽`*)

788 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:44:28.61 ID:c/3hkCEQp.net
Q2落ちかまあ頑張ったな

789 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:46:29.55 ID:syVTAtIM0.net
去年終盤の競争力と同じだな

790 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:48:18.39 ID:DiVguzuOr.net
ルノーエンジンのせいで予選脱落した

791 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:48:36.16 ID:5+TKHrg60.net
折角PU変えたのに残念だな Q3までは行くと思ってたけど・・・・
シャシーには自信あるとかいってたけど ルノーに負けてしまった・・・・

792 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:51:17.33 ID:0SEivSnu0.net
ホンダ時代とたいして変わらないじゃないか!
やっぱマクラーレンが悪かったってバレバレじゃん

793 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 15:59:46.94 ID:DiVguzuOr.net
信頼と実績のエンジン
最強のドライバー
優勝を狙えるシャーシ

この中に嘘つきがいる!

794 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:06:45.76 ID:6QzzyCkJ0.net
去年の後半と同じデータですなー

795 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:08:13.89 ID:UTrE5kfH0.net
最強シャシーなのにルノーに負けるとかwww

796 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:25:27.65 ID:wi1BcSnk0.net
ルノーPUで一番遅かったんじゃない?あれ?

797 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:31:06.15 ID:wWiI8DzI0.net
まあ予想通り

798 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:31:40.45 ID:KBIQGzb/0.net
エンジンなんて関係なくてシャシー次第なんだなってスゲーわかるよな
アロンソが遅いわけないし

799 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:41:55.40 ID:NDjqV0w6a.net
ルノーとホンダに大差無しって自ら証明しちゃいましたね

800 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:46:30.64 ID:brS6SsS70.net
レッドブルとの差1.7秒。
No.1シャシーどころか・・・
アロンソ、今頃怒り心頭だろうな。

801 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 16:57:57.40 ID:hIfzUOWFa.net
ホ、ホンダよりマシホンダよりマシ

802 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:02:41.13 ID:6Qh9ACKs0.net
メルセデスPUを積んでも遅かったチームがホンダからルノーにしたからと言って急に速くなるわけがない

803 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:02:56.45 ID:i2OPbSUq0.net
とりあえずトロロッソホンダより速ければ問題ない

804 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:09:43.98 ID:D0YEpiQy0.net
マクラーレンはホラ吹き

805 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:10:20.16 ID:X83TEZZi0.net
結局、昨年と同じ位置。
エンジンの問題じゃなかったね。

806 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:12:53.37 ID:X83TEZZi0.net
シャーシは
レッドブル>>>>ルノー>>マクラーレン
という事実。

807 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:15:29.34 ID:syVTAtIM0.net
何も変わってない

予選スピードトラップ

1 S. PEREZ      323.7
2 E. OCON       323.3
3 K. RAIKKONEN   321.3
4 S. VETTEL      320.5
5 L. HAMILTON    318.7
6 V. BOTTAS     317.8
7 M. ERICSSON   316.5
8 R. GROSJEAN   316.1
9 C. LECLERC    315.7
10 B. HARTLEY    314.9
11 K. MAGNUSSEN 314.8
12 L. STROLL     312.9
13 M. VERSTAPPEN 312.5
14 P. GASLY      312.3
15 S. SIROTKIN    311.2
16 D. RICCIARDO   311.1
17 C. SAINZ      310.4
18 N. HULKENBERG 309.9
19 F. ALONSO     309.8
20 S. VANDOORNE  308.0

808 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:15:51.26 ID:RmWjZCXm0.net
レッドブルが如何に凄いかってことだね

809 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:17:33.50 ID:rjfhUkPo0.net
PU 変えたら優勝争いじゃなかったの?
レッドブルから1.4秒も遅いとかGP2シャシーじゃん

810 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:18:16.76 ID:D0YEpiQy0.net
レッドブルに周回遅れにされてリタイアで終了

811 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:18:57.55 ID:xUMfQQ010.net
ルノーを積めば去年より4秒速くなると言ってたのにQ3進出出来ないのはなぜだろー?w

812 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:24:55.26 ID:D0YEpiQy0.net
早めにホンダに謝罪した方がいいぞ、ゴミチームw

813 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:27:29.51 ID:syVTAtIM0.net
ルノーPUでパワーが上がったことを考慮すれば、シャシーはむしろ悪くなってるな
まさにトレードオフ

814 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 17:48:21.85 ID:RmWjZCXm0.net
>>807
トロは特に中速域のダウンフォースが不足してるんだろうね
対して枕は全体的にドラッグがまだ多いのかも・・

815 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:03:00.90 ID:1X+JzirJ0.net
アロンソどうこうよりマクラーレンが資金難で詰むかもよ。
ブラウンもブーリエも今頃冷や汗じゃね…。
みんな再就職先探さなきゃならんよ。

816 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:08:17.00 ID:RmWjZCXm0.net
枕はいずれインドに追い抜かれるだろうね

817 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:18:54.34 ID:rQi+ZUtBK.net
トロロッソより速ければ満足

818 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:32:29.94 ID:1X+JzirJ0.net
今年のホンダPUを搭載してアロンソとバンドーンが走ったとしても11から12位くらいな気がする。

819 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:40:46.99 ID:90J9yz+o0.net
>>817
それは目標?
それとも下位グループ入りを自ら認めたの?

820 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:44:55.99 ID:e3RkNpDQ0.net
>>816
去年9位のマクラーレンだぞ

821 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:46:51.16 ID:pQDBXTWP0.net
マクラーレンはトロロッソより速いが今年表彰台はなかなか厳しいな。

822 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:46:54.70 ID:syVTAtIM0.net
ホンダスレ
182 名前:音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC)[sage] 投稿日:2018/03/24(土) 18:39:26.22 ID:rQi+ZUtBK [2/2]
第四期のホンダは信者にとって悪夢というか地獄だな
失敗扱いされた第三期がこれほどマシに見えるとか信じられないわ

817 名前:音速の名無しさん (ガラプー KK86-5VHC)[sage] 投稿日:2018/03/24(土) 18:18:54.34 ID:rQi+ZUtBK
トロロッソより速ければ満足

アンチの本音

823 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 18:53:44.32 ID:L68wBvB80.net
アロンソ、今のところポジティブだな。この気持ちがどこまで持つか?

824 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 19:06:10.97 ID:2/KBKJbcr.net
雨が降ればチャンスがあるとかおまえは河童か

825 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 19:06:56.30 ID:GyBoGq130.net
タイム見直したらリカルドとマックスが同タイムでワロタww

826 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 19:30:22.62 ID:/lUwzChr0.net
枕はルノーより遅いって現実にガッカリしているんじゃないか。
インドも次戦から新しいフロントウィング入れてくるし、シャシーの熟成が進めば追いつけなくなる可能性大だからね。

827 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 20:38:26.23 ID:9acWt/KHa.net
トロロッソより速ければ満足なんだ・・・

828 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 20:40:02.58 ID:vABPE3e20.net
>>824
これから良くなる一方だから最後までポジティブだろうな。

829 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 20:42:00.61 ID:KRDOopoId.net
もし日本人だったら朝鮮カルトに食い物にされるタイプ

830 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 20:43:09.58 ID:m+mkI6r90.net
>>827
永遠のライバルなの?

831 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 20:51:16.05 ID:B0JN/VOe0.net
去年の枕で一番の問題はストレートの遅さだったんだよな
予選はQ3までいけてもストレートが遅くて決勝で勝負できない
今年も今のままだと決勝でずるずる後退していきそうなんだが

832 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 21:07:13.03 ID:6QzzyCkJ0.net
>>814
中速域のダウンフォース??

833 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 21:21:16.02 ID:Iy9+OnD+a.net
マクラーレンさん
今までクソシャシーとか言ってすいません


クソはホンダでした

834 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 21:28:22.57 ID:syVTAtIM0.net
>>833
別にホンダが叩ければマクラーレンが落ちぶれても良いだろ?

835 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 21:56:20.16 ID:YTYlah1j0.net
予算的にはシャンドンのロゴがエンジンカウルに大きく入ったし
増額したんじゃない?3000円くらい
シーズン中の開発にも目処が立ったね

836 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:29:27.57 ID:BOFss1cY0.net
結論


ホンダPUも枕シャシーも、ルノーのチョイ下


枕は、ホンダ抜けて、成績も期待できなくて、予算大丈夫なのか???

837 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:42:09.67 ID:oww/yYp0K.net
>>836
去年まではエンジンとシャシーの2正面作戦を強いられてたのがルノーエンジンにチェンジした今年はシャシーに注力出来てだいぶ復活できるんじゃないかな?

838 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:51:34.13 ID:Bs2hVEQm0.net
>>837
二正面作戦?去年のマクラーレンはホンダのせいにしてばっかりだったじゃん。
ルノーPUにしたことでシャシーの化けの皮が剥がれて言い訳できないし頑張ろうっていうのが今の状況でしょう。
スピードがあることが証明された今、復活できるかは熱問題の解決如何に掛かってるし、明日のレース見てみないと分からないかな。

839 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:54:35.74 ID:WJZzLdxL0.net
メルセデス積んでるウィリアムズのシャシーとは。

840 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:56:50.48 ID:m+mkI6r90.net
>>836
ザックおじさんとお供の豚がアラブのおじさん達に体を張って営業してるから問題ないらしい

841 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 22:59:12.68 ID:BOFss1cY0.net
>>837
PUはホンダが開発してたから、枕はシャシーに専念してたでしょ。

大差ないなら、無料かつワークスのホンダを捨てるべきではなかったんだよな。
ホンダの援助もなくなって、成績向上によるスポンサー増加も望めそうにもなくて。

昨年より状況は悪化してる。

842 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 23:06:46.46 ID:xE2xxirB0.net
ルノーとの差が意外大きい気がする。
坂東のタイムが基準ならインド、ウィリとは0,5もないよな。

843 :音速の名無しさん :2018/03/24(土) 23:08:53.34 ID:9SovWr6v0.net
心配ないよ
勝ち散らかした後、メルセデスがF1撤退して
職にあぶれたエンジニアがマクラーレンにも流れてくる

844 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 02:03:11.80 ID:TOLm6rTE0.net
去年と何も変わってなくて草

845 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 02:47:45.52 ID:wvRAz6cvp.net
>>844
見通しは明るいのは過去3年と違う。

846 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 03:39:08.11 ID:kDFg0SF80.net
ザック&ブーのポジティブシンキング

847 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 05:33:43.77 ID:O5WfYVICa.net
枕もアロも心の中では不安で一杯よ
今までの結果として何も希望の持てる状況がないからなぁ

848 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 05:41:39.10 ID:QTFAFi1T0.net
うーん、ルノーPU搭載勢で最下位
アロンソを持ってしてQ3突破ならず
テストで出た排熱問題は克服出来たのか?
PU換えたら優勝出来ると言ってたが、マクラーレンも前途多難だな

849 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 06:08:32.43 ID:Mfre9D4m0.net
アロンソは天候も考慮して一つかき回してやろう、と言う意欲は感じたけれども
バンドーンがあわやQ1落ち、Q2もほぼ同じタイムでK.Oと、依然として3強に届かないもどかしさが。
 
83秒半ばで熱害を押さえつけて3強を脅かす事が出来れば御の字なんだが
Q2でタイムを落としてるのが何だかしっくりこない。

850 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 07:00:38.84 ID:W1gFKKLfM.net
うーん、なんだか予選を無事に走りきったから、俺たちすげーみたいになってるけど、去年よりしただよね?
壊れなきゃオッケーになってないか?
ハードル下がりすぎ。
「トップチーム」ってセリフが情けなさすぎ。
ルノーエンジンなら優勝じゃなかったっけ。

851 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 07:07:05.66 ID:9QlCE91O0.net
メルセデスの3.5秒落ち
同じルノー勢のレッドブルから1.8秒落ち

実力はルノーのちょい下
これじゃあトッチームが全部つぶれてもポディウムは無理筋ですね
初めから分かってたよね、大口叩いてた首脳陣はなんか言えよ
ホンダじゃなければフロントロー?

852 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:03:09.79 ID:VwgvjOFjK.net
まだまだルノーのマッチングもあるからね
テストでもほとんど走れてないのに
Q3争えたのは上出来ですわ
間違いなく車は良い、今後TOP4争いが楽しみ

853 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:07:23.22 ID:O+FzIe030.net
マクラーレンのホンダに対する物言いに憤慨してて、今年のテストからの流れにいい気味だと思っていましたが、これまでの流れで少し見直しました。
決勝でポイント取れたら、流石マクラーレンだと思うことにします。
トロロッソといい勝負してたら楽しいかも。

854 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:11:40.68 ID:90fI0xSUa.net
マクラーレンq3すら行けないのかよ
去年と全く変わってない、、ノロすぎ

855 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:12:09.27 ID:DlCdV+Zh0.net
エンジン載せ替えてシステムも刷新した車の
最初のパフォーマンスとしては問題ないな
車自体はかなりポテンシャルの上積みが期待できそうだから楽しみ

856 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:12:33.07 ID:jiN8ZaAz0.net
バカみたいな口だけの奴らが辞めて昔みたいに尊敬できるチームになりますように
ビッグマウスなだけじゃ結局見透かされてスポンサーも引っ張ってこれないでしょ

857 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:14:50.76 ID:DlCdV+Zh0.net
>>854
今はハースがフェラーリコピーのマシンで確変状態なだけだよ
大局的にはルノーとマクラーレンでコンスト4位争いになるんじゃないかな

858 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:20:17.14 ID:plHpKfoD0.net
ハースは去年のフェラーリのコピーマシンなの?
独自にアップグレードしたらマシンバランス崩れたりして

859 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:22:46.71 ID:90fI0xSUa.net
ホイールベースからして違くね?

860 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:38:20.53 ID:09krXZ1L0.net
ハースはフェラーリのコンセプトの別の発展型

861 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:48:17.95 ID:u22sS8fd0.net
マクラーレンはアロンソの腕による部分は
大きいと思うが。決勝で完走できれば良いが
テスト同様にトラブルでリタイアするようだと
昨年までと同様にチーム内の緊張高くなるし、
厳しいシーズンになりそう。

862 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 08:55:26.78 ID:683CE4k70.net
全員のベストセクター足した理想のタイム
TOP4はルノー、ハース、マクラーレン、インドは非常に熾烈
ここに入るはずだったトロロッソは彼らから1秒落ち、厳しいな
https://i.imgur.com/zfzwJaV.png

863 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 09:13:58.99 ID:gqCHzCnX0.net
>>862
現状マクラ、インドはルノー、ハースより0,5秒以上の遅れだから第3グループだな。
ただハースは開幕初戦がピークで徐々に落ちてく感じかもw
インドは熟成が進めば昨年のポジションである4番手に戻るだろう。

864 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 09:32:35.35 ID:Ptp+SODWd.net
>>817
ホンダじゃなきゃ勝てるって言ってたのに意識の低い事だなぁ、おいww

865 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:05:26.95 ID:wvRAz6cvp.net
>>854
アロンソが今年のマシンはポテンシャルが高いからこれからだって言ってる。

866 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:08:53.14 ID:Ow3Zvitn0.net
枕と本田とには致命的な違いがある

それは・・・執念だ!

867 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:28:56.31 ID:TQfegJIqp.net
ルノーに変えたら確かに速い
続けてたら予選最下位は坂東でした
ブーリエさん本当にすみませんでした

868 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:37:24.24 ID:aOqXt8ep0.net
速いか?

昨年も終盤はQ3常連だっただろ。

869 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:41:14.62 ID:axDRnaZYr.net
MCL33は決勝完走が狙える最強シャーシだよ

870 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 10:46:57.95 ID:9umnvDt+a.net
あんまり速くないですね!

871 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 11:06:05.39 ID:683CE4k70.net
>>868
常連ではないな
それにライバルは中古PUでマイレージで不利だったし

872 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 11:07:13.06 ID:VqvZxzFQ0.net
これから開発すればもっと上を狙える
みたいな発言はよく聞くけど
他のチームだって開発を進めるわけで

シーズン中に劇的に勢力図が変わったことなんて無いだろう
マシンは設計で9割決まってしまっている

873 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 11:45:28.19 ID:NhuDyADo0.net
今年はハースとフォースインディアの位置が変わったくらいで去年の後半と勢力図的にはほぼ変わらないね

あとはルノーが少し上にいったくらいか

874 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 11:57:45.61 ID:wvRAz6cvp.net
>>830
これから

875 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 12:25:39.31 ID:EwRCuQL10.net
アロンソは例によってスタートでジャンプアップする気満々だろうからまずそれが楽しみなのと
あとはやっぱり熱処理を克服できたのか?テストの時やってたようにスローラップ挟まずに走り切れるのか?が見どころ

876 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 12:41:37.45 ID:09krXZ1L0.net
フォーメーションラップ前に車をじっくりと拝ませてもらおうか

877 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 12:51:58.60 ID:mMNWVQuG0.net
スタートでのジャンプアップって
ホンダエンジンの賜物じゃないの

878 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 13:59:05.30 ID:9+xoDn6rM.net
アロンソがサブライズはないって言ってたけど、マクラーレン完走したら充分ビックリするわ。
果たしてサプライズはあるのか?

879 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 14:15:51.73 ID:kRcXKNqN0.net
やっぱロケットスタートはルノーPUじゃ無理だな

880 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 14:37:30.93 ID:gz6Sonec0.net
まあ、ホンダパワーを失ったマクラーレンはビリだろうな。

881 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 14:43:43.96 ID:ak5ui5Zj0.net
アロンソだって辛いんだよ・・・・・・・ 開幕からチーム批判する訳にもいかんし・・

882 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:01:04.55 ID:09krXZ1L0.net
意外と普通だな

883 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:44:58.10 ID:xZ6osiXQ0.net
5位と9位おめ!
ルノーPUにして本当良かったな

884 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:46:16.07 ID:VbcEd1Hq0.net
アロンソの言ったこと正解かあ…

885 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:47:08.02 ID:ONfkNrEW0.net
赤牛を抑えて5位。そしてトラブルフリー

886 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:47:39.68 ID:09krXZ1L0.net
普通にレースしてたな
シーズン後半もこの調子ならメンツが保たれるかもな

887 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:47:53.11 ID:DlCdV+Zh0.net
アロンソが言ってた通りレースペースもまずまず良かったし順当な結果だな
フェルスタッペンを抑えたのはアロンソさすがだけど
マシンの素性が良いからバンドーンも頑張ってほしい

888 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:51:22.77 ID:Ywe4wpzA0.net
やっと本来の位置にきたな

889 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:53:19.43 ID:XoLOXL3t0.net
本来ではない

890 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:56:43.29 ID:09krXZ1L0.net
本来の位置は優勝争いだぞ?

891 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:57:35.54 ID:e63vzsdU0.net
完走できたことに驚いた

892 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 15:58:51.27 ID:PciYbclj0.net
やっぱアロンソはすごいわ。
性格も口も悪いけど。

893 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:00:47.35 ID:axDRnaZYr.net
ノートラブルにはびっくりしたが敵失が重なっただけで実力はトップ10には入れんレベル
ドライバーの力で毎回ひとけたにはなれるかもしれんがそれをアロンソはそれでいいのか?

894 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:02:24.51 ID:axDRnaZYr.net
まあいろんなコースでどうやって焼きパパイヤを焦がさないようにするのか枕のこれからの戦いが楽しみだ

895 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:03:25.20 ID:5QBZj0gf0.net
今年は戦える!今年は戦える!

896 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:04:12.98 ID:0e5MTU7D0.net
冷静に考えればレッドブルのがそら速いんだろうけどワークスルノーと比べたらどうなん?って思った
とにかく今はおめでとうと言いたい

897 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:08:08.41 ID:rtWMK5xQ0.net
>>890
ホンダヲタくやしいのうwwwwwww

898 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:08:26.95 ID:VCUnAJZ00.net
アロンソ悪くないじゃんw
トロホンダ頑張れ!

899 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:11:18.56 ID:IK3rKfAQ0.net
サイドポンツーンの開口部がテストの時と比べて縦に広がってるように見えたけど
あれだけで状況がガラッと好転したんだろうか
すげえな

900 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:11:37.58 ID:Mfre9D4m0.net
ハースの自爆に乗っかってアロンソが押さえて何とか5位堅守した感じ。
 
バンドーンも全く目立たなかったけど危なげなく完走したから巧くハマったレースだったね。

901 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:15:34.19 ID:Mfre9D4m0.net
とは言え、ボッタスのペナルティやハースの自爆にアシストされての5位。
依然として中位トップの域を出ないのがこれでハッキリしたので、アロンソ的には今回のレースを1年間貫くしかない感じだな。
 
ま、レース巧者らしい走りでした。

902 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:27:07.15 ID:gzAfVPFv0.net
                       ※. ______
                       //ー| 常勝帝国復活
                      // _二二二二二
          /\ /\  ξ⌒ξ //ー| 現役最強
          / /\  \(゚;ё;゚;`;)// _二二二二二 
        ())ノ__ ○二○二⌒///ー|_\__,/ヽ_/kimoa
       / /||(二ニ) (___/../ 几l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

903 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:35:51.65 ID:5Qv1dOaT0.net
5ちゃんでの期待を見事に裏切ってw
W完走・W入賞って凄いな!w

904 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:45:55.55 ID:BlJ7TDuK0.net
をいをい
やっぱりホンダの糞PUのせいで3年を無駄にしたって事かよ。

905 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 16:57:33.57 ID:z0+hl5y1d.net
ルノーしてよかったなぁ

906 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:00:03.98 ID:ccx/Se0r0.net
ホンダざまー

907 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:00:10.03 ID:VwgvjOFjK.net
マクラーレンにとって開幕戦は「テスト」だから
今後に向けてルノーとのマッチングが進めて行けば
伸び白がまだまだあるんだよな

908 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:32:05.45 ID:Dp0xgDtId.net
結果的にマックスとワークスルノーより上に来たのはアロンソの腕と
マシンもまともに走ればポイントはとれるくらいのレベルかな
ハースとルノーとの争いになりそう

909 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:34:14.55 ID:WBXKFPtq0.net
攻守バトルを出来るマシンってだけで大いに違うだろうな

910 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:43:45.44 ID:c7yLCVP3d.net
ま、あまり言いたくないけど
今年もホンダを積んでたら惨憺たるスタートになってた可能性が高いから
何れにしてもルノーに代えたのは正解だった

911 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 17:52:46.44 ID:ak5ui5Zj0.net
言いたくないけど 書きたいんだな

912 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:07:10.38 ID:axDRnaZYr.net
>>907
過剰な伸び代に勝手に期待すると裏切られたときにショックが大きいよ
今回だってハースの謎のピットトラブル、レッドブルの謎のスーパーソフト不発、サインツの謎の腹痛がなかったらこの成績は無い

913 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:07:18.55 ID:ckg1n6wTd.net
枕W入賞
おまいら息してる?www

914 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:11:20.72 ID:DrOb5UCSF.net
えら呼吸してまんがな

915 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:12:23.52 ID:VwgvjOFjK.net
>>912
それを見事に目の当たりにしたホンダファンの言う事は説得力あるな

916 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:20:17.98 ID:c7yLCVP3d.net
レースを全部たらればで総括するような奴のことは
冷めた目で見るしかない

917 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:29:00.25 ID:Mfre9D4m0.net
レッドブルのタイヤ選択ミスとコース上の360℃ターン、ハースのピット作業大失敗からのベッテルとアロンソのレース巧者さ、新人は災難だったね、サインツの水責めからの腹痛コンボ、かなぁ。印象に残ったのは。

918 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:44:07.31 ID:axDRnaZYr.net
タラレバじゃなくてカモシレナイ運転の話をしてるのにこれだから枕は

919 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:46:14.41 ID:MbKKuaq8a.net
それも含めて運だろ?
去年のアロンソはいい時に限って他のミサイル攻撃にて撃沈してたりw
まるで運もなかった

でも、あれだな
完走すると思わなかった

920 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:49:23.53 ID:i3jh2gct0.net
ダブル入賞だけど、ザクもブーも笑ってなかったな

921 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 18:51:29.57 ID:0e5MTU7D0.net
>>920
まさか本気でトップ争い出来るとか思ってたわけじゃないと思うけどなあ
他車が落ちたとは言えスワップ1戦目でこれなら悪くないと思うしそれとも熱問題でも起きてたのか

922 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:08:49.57 ID:Fc3IvSs1d.net
糞ホンダ切って正解だった!マクラーレンは先見性がある

923 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:15:10.06 ID:MbKKuaq8a.net
>>920
ハーツ生存なら2つ落ち
ボッタスとフェルがトラブルなければ2つ落ち
5位だけど9位相当なのも事実
更に下位のトロまで終盤はラップタイムにほぼ差がない

何か大きいトラブルやセッティング外せば17位18位から上がれないかもしれないぐらい僅差
トロとザウバーは半年ぐらいして上がってこれないと仮定しても
ウィリアムズがいるからね、サインツが

喜んでも今後を考えるとキツい
下手にいい結果がでたから次は10位前後で争うとね、スポンサーも怒るわけだすよ
今年は中団争いが激化しすぎてるから

924 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:15:43.21 ID:CLvE4wSK0.net
あとはスポンサーだな
これでそこそこ大きいスポンサーつけば大勝利
ホンダはクソして寝て明日朝撤退発表しろ
ホンダがいなくてもメルセデスにマノー分の空きがある

925 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:15:54.48 ID:Mfre9D4m0.net
>>921
起きていたとしても焼きパパイヤ出来ていたとしても熱々のまま入賞出来たんだから、取り敢えずは完遂でしょ。
 
チャンピオン争い出来るマシンかどうか、が軸なら未だに壁が大きいけど。

926 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:16:40.91 ID:Ptp+SODWd.net
初戦だからまだわからないけど、これは見方を変えないといけないかもな。
ちゃんと完走すればそれなりのところまで来れる力はあるわけか。今までとは違った意味で注目しよう。

てか、熱害はどーなったんだ?

927 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:19:50.90 ID:Mfre9D4m0.net
無線で何か騒いでいる素振りは無かったから、レースには影響してないんじゃないかな。アロンソの無線は世界中で楽しみにしてるから、その中でジョークも飛んでいたようだし。
 
有るか無いかで言えば有りそうだけど。

928 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:20:55.39 ID:axDRnaZYr.net
気温が高くなくオーバーテイクしようとして気流が乱れなければ大丈夫そう
今日みたいに抜かれないことに徹するべき
だから次からは予選をなるべく頑張って決勝ではなるべくピットインしないようにするで

929 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:25:05.85 ID:b7FHM2FBK.net
アロンソで1勝挙げそうな気がする

930 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:43:25.58 ID:MX0L6dPKd.net
普通に上位争い出来そうやな今季

931 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:51:54.96 ID:efZfHBd0M.net
焼きパパイアが楽しみ。ストレートでトロにぶち抜かれるアホンソ。こんなこと言ってましたね。

932 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:56:24.89 ID:Livs+SHGM.net
取りあえず間抜けじゃないことは証明したな
2台完走ってことは熱害もなんとかなったんだろうし
あとはどこまで行けるか

アロンソは好きじゃないけど、速さのあるドライバーには活躍してほしい

933 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:58:00.79 ID:VwgvjOFjK.net
>>11
マクラーレン大正解で草
本当の事を言ったらイキり発言()

934 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:58:45.69 ID:RUP43E1n0.net
>>931
焼きトロととろろ芋みたいなドロッと遅いマシンが最下位でしたけどね

935 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 19:59:01.78 ID:nT+CDgSFd.net
結局テストでのエンジンブロー問題はなんだったんだろう?
冷却不足でなくエキゾーストパイプの問題だったの?

936 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:00:11.05 ID:VwgvjOFjK.net
最高に滑稽な>>619

937 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:15:32.53 ID:5Qv1dOaT0.net
>>926
穴開けと黒塗りが功を奏した・・・

938 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:32:22.26 ID:GXPPeB9w0.net
テストであんなボロボロだったのは何だったんだw

939 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:36:37.42 ID:6eh+xUui0.net
アロンソは予選でミスしてるんだよね Q2の2回目で大きく上げられなかった
ミスは仕事で返せとばかり、一瞬のチャンスをものにした。男だねえ

結果は良かったけど、ここでなんかあると危機的状況だったからね 2台入賞は良かった
まだまだルノーやハースト争っててレッドブルは遠いけど、チームにとってはすごく良かった
だろう。成果がないとギスギスするからな

940 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:36:58.05 ID:RUP43E1n0.net
>>938
ボロを出すためのテスト
安全に周回して喜ぶのはテストじゃない

941 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:38:54.63 ID:09krXZ1L0.net
結果論で過去の問題を肯定的に捉えるのはどこかと思うぞ

942 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:40:24.48 ID:RUP43E1n0.net
過去テストの問題を本番に解決したのならテストの意味はあるんだろう

943 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:40:27.23 ID:5ALOpmt+d.net
やっぱホンダがくそってわかった

944 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:42:35.80 ID:6eh+xUui0.net
>>942
マイレージが少なすぎたのは反省材料だな。PUスイッチで設計も攻めただろうから
いろいろ難しいけど

945 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:47:08.29 ID:RUP43E1n0.net
ある意味ホンダ時代と違うのはエンジン単体のパワー諸々のテストはルノーワークスやレッドブルのテストでもベンチになるから
新参のマクラーレンはカウルとかの問題とかに集中できたんじゃないかとも云える
少ないテストでもタイムは出たのも良かったんじゃない

946 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:47:48.89 ID:09krXZ1L0.net
>>942
意味があるないを言ってるんじゃない
マクラーレンは本気で落ち込んだが、お前はそれを認めず肯定的に捉えてる
それは今日の結果が良かったという結論ありきの結果論に過ぎない

947 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:51:35.67 ID:RUP43E1n0.net
そもそも肯定も否定もしてない
最初から結果論に繋がる過程しか言ってないよ
報われるというのは意味のあるテストであり解決する技術もある
単純に評価してるだけで何をそんなに突っ掛かってるのかわからんわ

948 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:51:39.03 ID:VwgvjOFjK.net
>>946
ネガレスばっかしてるアンチのお前が言っても
説得力皆無

949 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:54:06.75 ID:09krXZ1L0.net
>>947
アンカーなしの返信しか出来ないのはアンチだったな
すまんな

950 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:56:41.31 ID:RUP43E1n0.net
最早会話にも成らないのか

951 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:57:16.71 ID:ak5ui5Zj0.net
ハースの2台とボッタスのおかげなのは確かだろう

952 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:58:25.53 ID:09krXZ1L0.net
>焼きトロととろろ芋
まさにアンチのセンスだろ?

953 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 20:59:14.02 ID:RUP43E1n0.net
アンカー無いのか

954 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:01:13.39 ID:VwgvjOFjK.net
>>952
アホンダ信者は巣に帰って反省会でもして来いよ

955 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:24:47.53 ID:ckg1n6wTd.net
たられば語って情けない
レースは運の良し悪しも含めてリザルトが全てだろ。

枕は5位と9位、トロホンはビリッケツと白煙噴いてリタイア、これがリザルト。

上位がトラブらなければトロホンこそもっと酷かったじゃねーか。
15位→実質19位?、リタイアはリタイア!、みっともないから枕のリザルトに5位→実質9位とかケチつけんなよ。

956 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:26:43.23 ID:gpUn+wLna.net
タラレバを語れる位置にいないとタラレバもないしな

957 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:32:07.72 ID:Mfre9D4m0.net
>>955
ここ、マクラーレンスレなんだけども、何故ホンダが出てくるワケ?

958 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:33:31.86 ID:6eh+xUui0.net
レプリカはともかく、ルノーは開発が続くからなぁ。アロンソが引き締めを計ってるように
まだまだ復活への第一歩にすぎん

959 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:55:26.26 ID:jIIbeQGQ0.net
そもそも、メルセデスからホンダに変える必要がそもそもなかったんや!

960 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:56:45.59 ID:CvaNheTO0.net
>>938
むしろ実績の低いチームがテストで高評価な方がヤバい

961 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:58:20.19 ID:j5lpvRIm0.net
ホンダを周回遅れにする日が近いうちに来る(´-ω-`)

962 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 21:59:50.88 ID:j5lpvRIm0.net
というか今日そうだったのか(´・ω・`)
ストレートでドバーってのが見たいの

963 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 22:31:07.10 ID:O+FzIe030.net
流石にマクラーレンだわ
巨大組織だけど意地を見たわ

964 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 22:52:42.57 ID:ov8Tw41I0.net
>>920
いまの立ち位置が目標ではないからだよね。
ラックも重なったけど、それも実力。

965 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:14:56.17 ID:0FLJ1mN5d.net
表彰台を争う気配すら感じさせないレースだった
トロが駄目だったからそれで良いんか?

966 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:20:05.46 ID:0e5MTU7D0.net
>>965
フェラーリとメルセデスが表彰台独占してるわけだしとりあえずワークスルノー相手に予選でも勝てるように開発していくのが目標であわよくばコメント通りレッドブルと戦えるようになっていければいいのでは?

967 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:25:47.68 ID:G0ZH17SCr.net
現役最強のアロンソがそれで満足するならね

968 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:56:33.30 ID:jhrMnrK8p.net
レッドブルは終盤メルセデス。フェラーリと同じペースで走れてたし、今期中にそこに追いつくのはかなり厳しい。
まずは確実にQ3進出してハース、ルノーが目標じゃないかな。

969 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:57:56.55 ID:l3IC0RuF0.net
準備期間が少なかったのにワークスルノーと差がないのはよかったな
ドラッグが多くてもダウンフォースはそこそこあるマシンだから今年も低速コースじゃ速いかも

970 :音速の名無しさん :2018/03/25(日) 23:58:41.05 ID:MBkLE5Kmd.net
句読点無理に使わんでもエエで

971 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:02:51.00 ID:cm51+Bkr0.net
ハースルノーアロンソはレースごとにグチャグチャなグリッドで戦うと思うよ
バンドーンが上がってきたらいよいよ本格的な巻き返しの始まりだ

972 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:28:51.62 ID:ZuUdG8bN0.net
バンドーン9位はまだ上があるだろうけどアロンソ5位はもう今季最高位でしょう
表彰台なんて大雨で大荒れになりゃ話は別だろうけど現状では4位にもなれるか微妙な所
マクラーレン速いなんて意見を割と聞くけど本気で言ってる?

973 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:31:12.50 ID:vWLX7Vb80.net
ホンダ時代じゃありえない速さじゃん
ルノーに変えて正解だったのは間違いないよ

974 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:32:16.23 ID:XwsoVn1rM.net
>>972
昨日の予選がすべて
コース次第でQ3ギリギリかな

975 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:35:34.28 ID:en7X4KQjp.net
エンジンパワーサーキットだとフォースインディア、ウィリアムズにも食われちゃうだろうね

976 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:39:43.72 ID:eOVfdKtG0.net
2015年以降のマクラーレンの開幕戦では断トツ1位の好成績、良かったとしか言いようがない
なんせ周回遅れじゃないからね

977 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:40:00.14 ID:vWLX7Vb80.net
早くも去年の総ポイントの3分の1を超えたわけだが

978 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:40:42.50 ID:ZuUdG8bN0.net
>ホンダ時代じゃありえない速さ
やっぱ昨季と比べてるわけだよね
それなら分かるよ

でも全体的に見れば速くはないよ
やっぱり5〜6番目のチーム

979 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:43:04.30 ID:76g0IMOg0.net
ホンダの時よりマシになれば満足ならそれでいいんじゃないかな

980 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:45:58.92 ID:vWLX7Vb80.net
ホンダ時代はコンスト9位が3年間中2回だから
悪くても6位にはなれるよ
多分ハースは終盤落ちてくるからワークスルノーと4位争いだろうな

981 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:49:12.38 ID:UhwJKubE0.net
ブーリエとザクはホッとしてるだろうな。
テスト好調だったトロロッソが沈んでくれたことを。

982 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:49:52.87 ID:cm51+Bkr0.net
ここが準備不足という意味では底で、ハースもルノーもそれほど遠くない。ルノーは1年開発するだろうし
ドライバー二人揃ってるから強敵だけど、レッドブルに挑むのが目標なんだからしっかりやっていけばいい

983 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:51:34.17 ID:vWLX7Vb80.net
確かにラッキーな部分もあったが問題は中身なんだよね
トップからアロンソが約28秒遅れ、バンドーンが37秒遅れ
これは昨年は入賞しても周回遅れとかだったからすげえ進歩だよ

984 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 00:52:10.04 ID:vWLX7Vb80.net
間違えたバンドーンは34秒遅れだ

985 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:01:37.99 ID:xsOxVMKL0.net
何よりマシンをドライブしてるアロンソが手応えを感じてるんだから
それだけで今年は楽しみだよ

986 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:03:27.28 ID:cm51+Bkr0.net
ペースについてはなんとも言えない レッドブルにはついていけないってのは間違いないけど
それ以外はポジションによるし、レース序盤中盤は本気で走らないしね まあ終盤も昔に比べれば
流すようなもんだがw

987 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:05:11.72 ID:g5emzVdA0.net
アロンソの言う「だいたい予想通り」はどの位置を言ってるだろ

988 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:07:44.84 ID:Ekz7oop1a.net
フェルスタッペンを抑えたのは素晴らしいね
去年までならあっさりかわされてただろう

989 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:10:39.45 ID:Tsyrp+rqp.net
メルセデスがフォースインディア抜けないコースなんだからそりゃ抑えれるでしょ。

990 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:26:29.65 ID:f6BNxd0J0.net
マクラーレンはホンダと組む以前は通常運転でランキング3位以内、
ものすごく悪い年でもランキング5位以内には入っていたチームだからな。悪夢が終わったんだ

991 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 01:34:35.81 ID:BOa5BEHt0.net
>>975
んなことはないでしょ

992 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 02:50:44.04 ID:ZuUdG8bN0.net
まぁでももしアロンソが表彰台に乗ってチーム共々大喜びしてたらもう気持ち良く引退しろって思うわな
元々そういうチームでもドライバーでも無いわけでちょっと悲しくなるわな

993 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 02:52:48.65 ID:QUQqg5/5d.net
アロンソおめ

994 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 03:17:19.25 ID:i/XrqApE0.net
>>992
お前のID見るとネガレスばっかだな
マクラーレンスレでわざわざネガレスしに来るってことは
開幕戦でダブル入賞で完走したのが余程悔しかったのか

995 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 05:55:52.31 ID:6/jECHsN0.net
>>988
手負いのフェルスタッペンだからな

996 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 06:00:49.20 ID:zri70WaTd.net
>>983
ハースがやらかさなかったら同一周回も怪しかったと思うけど

997 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 06:08:51.11 ID:yCLctJziK.net
>>989
もうインドがストレート速い車である事を忘れちゃったのか
てかメルセデスは最終的に抜いてるけどな
マクラーレンは昨年のPUのままだったら
レッドブルは当然ながらルノーにも抜かれていた
この違いはでかいわ

998 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 06:51:37.07 ID:MFwalPHq0.net
>>997
抜いてないぞボッタスもアロンソ同様VSCで順位上げただけ

999 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 08:08:37.17 ID:dOxq9kTR0.net
999ならアロンソ表彰台

1000 :音速の名無しさん :2018/03/26(月) 08:10:40.35 ID:lCLm785x0.net
アロンソ最高

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