【自動車】ホンダ、新型「シビック（プロトタイプ）」をワールドプレミア [エリオット★]

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/11/18(水) 14:18:48.05 ID:CAP_USER.net

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/001_o.jpg
第11世代となる新型シビック（プロトタイプ）

　本田技研工業の北米部門となるアメリカン・ホンダモーターは11月18日（現地時間）、「Twitch」内の自社チャンネル「HONDA Head2Head」で新型「シビック（プロトタイプ）」をワールドプレミアした。これは北米で自動車メーカーとして唯一「eスポーツ」を支援しているホンダならではの新たな発表スタイルとしている。
□Twitch - HondaHead2Head
https://www.twitch.tv/hondahead2head

　第11世代となる新型シビックは、低くて広いスタンス、低いベルトライン、清潔で洗練されたディテール、オープンで風通しのよいキャビンなど、ホンダデザインの時代を超えた要素からインスピレーションを獲得。公開されたのはプロトタイプモデルとなるが、2021年春の終わりごろに新型の発売を予定しているという。またセダンに続き、スポーティでパーソナルなシビックハッチバック、パフォーマンス重視の「シビック Si」、そして究極の高性能な「シビック タイプR」も予告している。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/002_o.jpg
リアビュー

　アメリカンホンダモーターのエグゼクティブバイスプレジデントであるデイブ・ガードナー氏は「シビックは常に期待を上まわっています。まったく新しいシビックは、人間中心のデザイン、卓越したダイナミクス、スタイル、安全性能、ドライバーの楽しさを備えたコンパクトカーの基準を設定するという遺産を継続します」と述べている。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/005_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/006_o.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=7vIakIIYOcc
【ホンダ】シビック プロトタイプ ワールドプレミア公開（1分24秒）
https://www.youtube.com/watch?v=ihxu6Rb8OXc
【ホンダ】シビック プロトタイプ B Roll （1分32秒）
https://www.youtube.com/watch?v=J9nmzRCriXY
【ホンダ】シビック プロトタイプ デザインストーリー（4分46秒）

>>2 へ続く

□関連リンク
本田技研工業株式会社
https://www.honda.co.jp/
ニュースリリース（英文）
https://hondanews.com/en-US/releases/civics-got-game-all-new-2022-honda-civic-debuts-on-twitch

2020年11月18日 13:22
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1289840.html

2 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/11/18(水) 14:19:02.14 ID:CAP_USER.net

>>1 から続く

●エクステリアデザイン（外装）
　スタイリストとエンジニアは、ホンダの本質的で人間中心の「M・M（マン・マキシム/メカ・ミニマム）思想」に焦点を当て、過去のシビックの時代を超越したデザインコンセプトを再検討。テクノロジーとデザインの目的は、ドライバーと乗客のニーズに応えることとし、スタイリングは、これらの時代を超越したデザインコンセプトを新鮮で爽快な新しい方法で表現したという。

　デザインチームは基本的なことから始め、ダイナミックなフォルムとスポーティなスタンスで新型シビックを表現。全高やヒップポイントの低さなど、10代目モデルの低CGパッケージを継承しつつ、シビックの伝統的なデザイン思想である「薄くて軽い」ボディデザインを採用。ボンネットやフロントフェンダーを低くし、水平方向のベルトラインを低くすることでボディの接地性を高め、ホイールやタイヤの存在感を強調するとともに、外部からの視認性に優れた広々としたエアハウスを実現した。

　また、フロントルーフピラーを運転席後方に移動させて視認性を高めたり、サイドミラーをドア側に移動させてフロントサイドウィンドウからの視界を確保するなど、運転席と同乗者の視界を最大限に確保するために、シビックのアッパーボディデザインを大幅に変更した。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/003_o.jpg

　シビックの新しい顔は、ヘッドライト下の直立したグリルをオフセットさせるなど、水平方向の要素を強く取り入れることで、ロー＆ワイドな背の高さを強調し、すっきりと洗練された外観とした。サイドビューでは、車室をボディ後方に移動させ、ボンネットを長くすることで、プレミアムさを実現。フロントフェンダーからテールランプに向かって緩やかな弧を描くシャープな水平ショルダー（Cライン）は、全体のデザインに連続性を持たせ、リアフェンダーからリアリフレクターに向かって上昇したRラインによって、静止した状態でも動きを演出。リアでは、シビックのワイドなトラックに加えて、幅広さと走行安定性を強調した新しいテールランプ、そしてトランクリッドのトレーリングエッジを遊び心のあるアップスウェプト形状にしながらも空力性能を高めたことで、シビックのワイドなトラックを引き立てた。

>>3 へ続く

3 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/11/18(水) 14:19:09.51 ID:CAP_USER.net

>>2 から続く

●インテリアデザイン（内装）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/009_o.jpg
インテリア（内装）スケッチ

　新型シビックも、先代シビックのすっきりとしたラインを再構築し、優れた人間工学と視認性というシビックM/Mの本質的な価値を進化させながら、モダンなデザイン要素とテクノロジーを取り入れて、インテリアを劇的に刷新。

　インストルメントパネルは、ドアトップとダッシュラインが調和し、ドライバーが前方の道路を見渡せるように、カットラインや切れ目を最小限に抑えた、すっきりとしたデザインを採用。ダッシュボードの幅方向に伸びるハニカムメッシュのアクセントは、デザイン性を高めるだけでなく、視認性の高い吹き出し口を隠す役割も果たしている。

　また、ドライバーズメータークラスターのオールデジタル化や、ローセットインストルメントパネル上に9インチのフルHDディスプレイオーディオタッチスクリーンを新たに搭載するなど、シビックファーストの新技術を複数導入している。

●安全性の向上
　新型シビックは、小型車の安全性能を向上させるというミッションに基づき、Honda SENSINGの安全技術とドライバーアシスト技術の向上、複数の新しいエアバッグデザインなど、複数の新しいアクティブ/パッシブセーフティシステムを導入。さらに、乗員と歩行者の衝突保護性能を向上させたホンダのAdvanced Compatibility Engineering（ACE）ボディ構造の新バージョンを採用することで高剛性化した新ボディ構造は、シビックの走りの洗練度、乗り心地、スポーティなハンドリングのさらなる向上に寄与しているとした。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1289/840/007_o.jpg

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:21:23.61 ID:4FjAd+Wt.net

信頼性の高い車ですね！

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:21:27.58 ID:l2ZHTHTU.net

相変わらず内装がちゃちいなホンダは

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:21:56.04 ID:lgFXxu19.net

カムリっぽいスタイリングだがFF

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:26:50.51 ID:MqqGXE+v.net

ハッチバックじゃないシビックなんて誰が欲しがるんだ？

8 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:30:40.52 ID:K5lYhEKz.net

やっぱデザインが良くないな。派手さを抑えたというだけが
評価できるところ。ホンダのデザイナーは線とかシルエット
とか、もうちょっと芸術性的感性を磨いたほうが良い。
それがあればシンプルなデザインでも良いものが出来るんだ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:30:45.50 ID:0sbEcL58.net

ホンダらしいデザインではあるな
欲しいのはシティだけどw

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:31:20.27 ID:QG4y2w3l.net

アコードとインサイトを足してBMWのテイストパクって混ぜた感じ

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:31:39.34 ID:r4xgaGR8.net

現行が子供っぽいと批判された反動でなんか古くさくなったエクステリア

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:32:50.59 ID:O0Ffiuv7.net

内装がマツダっぽくなった
あとは外装がマツダ3っぽくなれば完璧です
とにかくデザインダサい
マツダ見習え
あのシビックっぽいのはマツダ3だ

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:33:18.78 ID:kqeaX5Hi.net

またでこっぱちか。ｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:36:31.78 ID:AlmBLmaN.net

横から見た時のシルエットが本当に酷い・・・
プレスラインはBMWとレクサスを足して3で割った感じ

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:39:25.19 ID:AGeMo+oR.net

そもそもシビックとは何ぞや？
昔は金の無い若者でも買えて楽しい車じゃなかったのか？
どこでどう間違えればカムリと競うような車になったんだ？

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:39:43.56 ID:j5YcBtwK.net

タイプRはヤリスGRみたいな野性味あるハッチバックを期待したいが……
クーペはともかくダブルウィッシュボーンなんて望むべくもないかなぁ

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:39:58.54 ID:TEir2fHF.net

5ちゃんねらーの車　※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー／　シ　エ　ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:40:30.25 ID:O0Ffiuv7.net

マツダ3を見るたびにカッコよかった頃のシビックを思い出す
本来ならホンダがデザインするべきだったのに
ホンダはこのクソデザインいつまで続けるんだろう

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:42:21.78 ID:IR+ImpVB.net

作っては廃版じゃ継続して買わん。安っぽいドア音どうにかする技術は無いのか。
バイクの延長とすれば上出来か。

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:47:03.54 ID:YE+mxlM4.net

鯉口グリルがカローラに寄せてる感ｗ
でもまあ現行よりかは多少は大人になったわな
今のは子供のオモチャみたいに余計な加飾がガチャガチャしてて
いい大人が乗るには恥ずかしすぎる外観してるし

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:48:14.51 ID:j5YcBtwK.net

(`皿´) ←この顔が嫌。最近のトヨタとか

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:55:25.79 ID:l04DfOvk.net

　　

　　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿シビックも高級になったわね…

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:59:53.58 ID:6b4b4QZs.net

>>1
うわ、かっこ悪いｗ
前から思ってたけどアメリカホンダって日本以上にデザイン終わってるよな
まあどうせ日本に入ってくるのは欧州シビックだからどうでもいいんだが

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:00:45.92 ID:OXXu+Wuu.net

なんつか、アメ車みたいになっちまったなぁ
欧州向けを狙ってた頃の方好きだったな

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:01:36.28 ID:6b4b4QZs.net

トヨタというよりスバル
スバル車はコンセプトカーから大幅にダウンした市販車を出してくるが
ホンダのこれはそのスバルの市販車を更にダウンした感じ。

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:03:46.90 ID:p88x0Ds6.net

ホンダ版カローラ

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:03:59.47 ID:/VZQGGFY.net

VTECとかあるのかなぁ

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:05:06.62 ID:mJ5YnbOS.net

オプション込み150万なら買う

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:08:28.47 ID:tQIQuBFR.net

ワゴンとかハッチバックも作ってくれ

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:08:44.43 ID:lb67HV7V.net

初めから改造車みたいな感じだな
なんかもっと落ち着いた良さがあった気がするけど

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:09:28.42 ID:tVAtnh2h.net

>>28
精々アルトかミラくらいしか買えないなw

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:10:35.90 ID:4lPafR0y.net

ワールドプレミア？
って動詞なの？？

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:12:41.34 ID:XUjpo5ZO.net

https://www.instagram.com/p/CHEowEfBsWd/

えっ

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:14:52.59 ID:lb67HV7V.net

>>21
オラオラ系だと４０〜５０代に受けそうと思うんだろうか

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:15:07.22 ID:JXHxMmRN.net

なんというか可もなく不可もなしな感じ

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:15:47.46 ID:r4VqtTdU.net

>>6
カムリもFFなんだが

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:16:43.27 ID:kabkt/Qq.net

カッコイイじゃん！
欲しいとは思わないけど

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:18:16.90 ID:4lPafR0y.net

トヨタの皿マネする意味がわからん

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:19:42.01 ID:lb67HV7V.net

>>34
オラオラ系ってすでにほとんどいないというか
流石にそれを見せたいのはいない気がするんですが

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:20:39.10 ID:4QHCDiRy.net

シビックタイプRは
メガーヌが対抗馬か？

フィットタイプR作れんのかね
トヨタのやつは高すぎる
　

41 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:23:36.95 ID:PMMWRNjc.net

どのメーカーも似たようなフロント

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:25:03.20 ID:junhnZKb.net

>>23
シビックは米国人向けだしそんなに批判しなくてもよいだろ。それに英国から生産撤退ということは欧州シビックはないような、、、

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:25:47.22 ID:0YlPGu4t.net

FF化した2シリーズグランクーペみたいだね。

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:28:33.49 ID:junhnZKb.net

>>38
富士山形アンダーグリルはベンツも真似するほど世界的に流行ってるから

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:28:39.00 ID:OfrQJUQe.net

>>6
ずっとバックで走れば後輪操舵のRR

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:29:25.83 ID:NobcC0X4.net

日本人はNボックスがお似合いってホンダは考えている。

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:29:37.04 ID:NdXCacbJ.net

現行と違いがわからない

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:30:12.89 ID:1oKvlNZ6.net

　
ふんどしグリルで
トヨタ化してきた(笑)

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:33:07.83 ID:rHI58CpQ.net

どっちが新型かわからない、
進化が全く感じられない退屈なデザイン。
。

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:33:18.01 ID:Qlaiu4yw.net

>>6
そこを言うならランエボっぽい口だがFF

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:35:04.67 ID:Qlaiu4yw.net

>>7
ちょっとだけでいいから
クーペを日本で販売してくれ
絶対買う

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:37:18.48 ID:QeI/uCPm.net

もうモデルチェンジかよ、と思ったら10代目は遅れて入ってきたのか

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:38:31.22 ID:t1jL2+zd.net

>>18
素直にマツダの車に乗ればいい
これはこれがいいと思った人が乗るだけだ

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:40:41.27 ID:aGH8uUul.net

相変わらずだっせえな

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:42:22.57 ID:p9ztHkhp.net

なんでいつまでもFFにこだわってんだかな
FFはファイファンとファンヒーターだけで十分だから

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:43:51.41 ID:196JXJcf.net

NAで9000rpm以上ブン回る2.0くらいのVTEC復活してくれ
ターボとか要らんわ

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:45:29.09 ID:coIudcQ7.net

現行シビックに比べて後席の居住性は良さそうだが
顔つきのシャープな張りがやや減った印象
もう少しエッジを立てたスクエアなボディが良かった
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2021-honda-civic-mmp-1-1595005323.jpg

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:47:21.52 ID:jZfKO9fD.net

エクステリアは大分マシになったね

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:48:44.18 ID:amLNDNVu.net

オーバーヒートリコールしろや

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:50:58.14 ID:WKW87t1a.net

現行の方が良いやん、代車で借りたハッチバックは結構好みだった

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:51:35.87 ID:MxIzXtpf.net

年取った俺は尿瓶苦！

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:52:21.32 ID:/UAEuaNq.net

>>1
なんかBMWを真似ようとしたけどダサい虫になりましたみたいなw

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:53:11.76 ID:/Cmbd2V+.net

一瞬vwかと思ったがリアがホンダだな
直線的な内装がかっこいい

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:53:38.90 ID:YGSU8IOi.net

>>7
アメリカ人でしょ。
現行の方が全然カッコ良いけど、アメリカ人はこれが良いんだろうなあ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:55:10.72 ID:ASX/xIB8.net

>>12
そうだよね
マツダ3こそシビックだよね
あれを他者にやられちゃぁ

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:55:36.68 ID:TXKOaV0F.net

ホンダの迷走感
昔はデザインだけはよかったのに

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:55:49.18 ID:/UAEuaNq.net

>>64
アイアンマンみたいなのイメージしたのかもね
基本アメリカ人はカッペでセンスゼロだから

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:57:04.66 ID:YGSU8IOi.net

ホンダも日産もスバルもメインターゲットがアメリカだから
日本人からしたらほんとカッコ悪い。
だから日本で売れなくてさらにアメリカシフト。
これで良いの？メーカー的に。
日産なんて大赤字だけど。

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 15:58:26.07 ID:4zBztypb.net

ワンダーシビックからグランドシビックあたりが好きだったな

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:00:39.80 ID:b+qvZQEt.net

2（3）ドアのスポーツハッチバックに戻してくれんかのう

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:01:37.98 ID:coIudcQ7.net

MAZDA3
https://cnet4.cbsistatic.com/img/6gG5zBri0AB-ytWIbYpj2kY4j4I=/2019/12/20/1c67574e-c965-4226-8404-a87f839cfd14/img-20191124-142436.jpg
MG6
https://carmotor.net/wp-content/uploads/2020/06/portmg6.jpg

シビックが少なくとも自己満足的なマツダよりはずっと実用とスタイル、走りを両立していることが分かる。
世界で支持されていることも納得だ。

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:07:06.60 ID:NlUL7IQW.net

またセダンかよ

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:09:25.37 ID:NlUL7IQW.net

>>12
わかる
あの方向で出してくれたら買う

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:11:40.29 ID:d68O/v6c.net

インサイトをＭＣしたばかりだしこのシビックの立ち位置はどこなの
現行だとインサイトの下のクラスだけどね　
インサイト超えてアコードの下につけるのかな
そうすると国内じゃ４００万ちょっと切ったぐらいからの価格設定だろか

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:14:35.86 ID:bzs3Lknl.net

Cピラーを意味無く変な造形にしたがるホンダの性癖は健在だけど
内装はスッキリして良いね　確かにマツダっぽいけど良いものは良いや

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:16:45.75 ID:wcpxHAiF.net

フィットもそうだけど、ライト類がアンバランスででかい

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:17:07.60 ID:7MPvbrod.net

https://www.netcarshow.com/honda/2020-civic_concept/

なんだ、コンセプトカーか
それにしては平凡過ぎて面白くないスタイルだ
悪いけど全然ときめかない

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:18:14.77 ID:8mnlMNYb.net

あんまり変わらんなw
日本市場で売るのか!?

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:18:58.09 ID:8mnlMNYb.net

>>77
プロトタイプと書いてある
コンセプトカーとは意味が違うよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:18:58.89 ID:7MPvbrod.net

だらだら続く締まりのないリア方向への流れはなんだろうね

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:19:01.31 ID:x6/Qmitf.net

新型フィットよろしくコブダイフェイスで統一か
https://i.imgur.com/Skvu5iW.jpg

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:20:23.66 ID:7MPvbrod.net

>>79
https://www.netcarshow.com/honda/2020-civic_concept/
には
Honda Civic Concept (2020)
ってなってるだろ？

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:23:48.85 ID:Ij0z6kzY.net

今んとこ5ちゃんねる内ではここだけか
ニュー速で千葉が大騒ぎするかと思ったが
もはや日本ではシビックはあまり注目されんのな

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:24:18.10 ID:EXu0WIQI.net

>>34
その年代の感性腐ってんのかな
全くカッコいいと思わない
皆が持って最新だから欲しいだけの世代だろう

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:27:45.94 ID:qRJT7CPl.net

<丶｀∀´>

なんかこれを連想した

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:29:22.92 ID:OCq5e2Q9.net

>>41
空力突き詰めてくとああいう面構えに集約してくんだべ
最近は流体シミュレーションの精度も実用的になって
自動最適化までやるようになってきてるし

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:29:38.52 ID:VX75OxeZ.net

なぜか氷河期世代に人気のあるシビック

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:32:17.25 ID:7MPvbrod.net

原点に戻ってくれないかな
https://www.netcarshow.com/Honda-Civic_CVCC-1975-1600-01.jpg
https://www.netcarshow.com/Honda-Civic_CVCC-1975-1600-02.jpg

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:32:46.39 ID:NlUL7IQW.net

>>88
そこまで戻らないでくれ
せめてEGで頼む

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:39:58.59 ID:Ij0z6kzY.net

当方氷河期世代

小学生のときにみたワンダーシビックの
ハッチバックがむっちゃカッコよかった
特にリアの平面ブラックフェイスが

免許とったら絶対シビック乗ると子供心に決めていたが
いざ車購入となったときのシビックは7代目
あまりの不細工ぶりにシビックへの関心が一気に薄れた

このころから日本でのシビックの凋落が顕著になったな
初代フィットがシビックの需要をまるごと奪ったのも大きい

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:41:35.56 ID:YGSU8IOi.net

>>90
あのワンダーシビックは素晴らしかったな。
日本のデザインが世界トップになった瞬間だったわ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:42:14.79 ID:lb67HV7V.net

>>88
ルパン三世カリオストロの城かと思った

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:42:54.55 ID:RDbjYt48.net

無個性な車、とくにリア

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:43:51.56 ID:AlmBLmaN.net

横から見た時のシルエットが本当に酷い・・・
プレスラインはBMWとレクサスを足して3で割った感じ

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:43:54.62 ID:AlmBLmaN.net

横から見た時のシルエットが本当に酷い・・・
プレスラインはBMWとレクサスを足して3で割った感じ

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:44:27.37 ID:YGSU8IOi.net

>>88
欲しけりゃこれ買えば？まだ売ってるけど。
何もカッコ良くも無いけどねｗ

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:45:14.87 ID:QeI/uCPm.net

>>95
3で割ってどうすんだ、って突っ込んで欲しいのか？

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:54:04.42 ID:mOdThgj8.net

絶滅寸前のFRにすれば売れるのにFFに固執するホンダって馬鹿だろ

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:54:30.75 ID:aX7jxm3y.net

EG6の焼き直しでだしてくれ

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:54:54.16 ID:BA25dDGn.net

ひどい・・・

101 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:55:52.57 ID:8swTcsjB.net

>>17
このスレに貼ってるのに
なんでシビックがないんだろ？

102 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 16:57:04.36 ID:196JXJcf.net

>>98
FRならhonda eか軽トラ買えばいいんじゃね

103 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:03:59.74 ID:6OKah8l2.net

どんどん大味なデザインになっていくな。
パネル間のチリをもっと精密にして公差を少なくしないと、いつまでたってもただでかいだけの車にしかならんよ

104 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:08:39.32 ID:TIpojMP3.net

ザクか

105 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:14:53.38 ID:PE/YK1pJ.net

>>8
と、無職がご高説

106 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:15:50.25 ID:THKKk34M.net

どうせ北米専売だろ？

107 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:17:11.42 ID:uYW5P04D.net

車は箱でいいというタイプもおるんやでー。　こういう乗り降りしにくい３BOXじゃなくていい。
そおやなあ、簡易便所４つひっついたようなのが走る感じでいい。　うんこもできればなおいい。
映画AIのラストの未来人の箱が理想やな。

108 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:17:59.96 ID:WlP+lJeG.net

>>88
味があるな
今の日本人はセンスを失ってんだな

109 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:20:08.73 ID:lw+giQjB.net

シティ日本でも売れよ
新型カローラに対抗できるのに

110 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:20:38.48 ID:xcbOGvac.net

ワイ「チ、チノちゃん！アクセル激しく吹かさないで！」チノ「うるさいですね…」ﾝﾊﾞｧｧｱｱｱｱｱｱｱ
シビック「ﾝﾊﾞｧｧｧｱｱｱｯ…」ﾝﾊﾞｧﾝﾊﾞﾊﾞ…ﾝﾊﾞｯ…

チノ「はい、今日のお買い物は終わり。お疲れさまでした」

ワイ「うぅ……あ、ありがとうございました……」

数週間前、ラビットハウスもついに念願の自家用車として中古のシビックを買ったのだが、『免許を持ってないワイに運転をさせるのは道交法レ○プでは』
という懸念の声があり、結果、チノちゃんが定期的に運転してワイを連れてお買い物に行ってくれるようになった。

しかしチノちゃんはなんだか静かに走ることがキライみたいで、いつもいつも不愛想にシビックﾝﾊﾞｱｱｱｱｱして、ワイのお耳イタイイタイなのだった。

111 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:21:26.55 ID:l8XCF38M.net

ＮバンtypeR作れ、仕事が楽しくなりそう♪

112 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:30:06.18 ID:ewhMfoC2.net

>>98
人気ないからFRは絶滅寸前なのに、何言ってんだ？
歴代シビックは北米の大人気モデルだよ。

113 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:41:28.45 ID:PoI+la4J.net

車名と車格のアンバランスどうにかならんか。車名継承する必要性がまったくないよ。

114 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:42:35.52 ID:vyhfDrWV.net

これ新型グレイスだろ？？
(´・ω・`)

115 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:42:41.30 ID:9OU4XS8b.net

ferio！

116 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:44:19.43 ID:9OU4XS8b.net

ティザーってもったいつけまくるわりに
出たとたんなんだよってなるよね

117 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:45:36.89 ID:NobcC0X4.net

日本国内で売る気ないこと知らない奴が文句言ってるんでしょ。

118 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:47:28.83 ID:jiiFchMu.net

シビックは海外のホンダ車で1番売れてる超ヒット車だからねえ
アメリカじゃカムリとセダン1位をずっと争ってる

正確にはシビックアコードカムリカローラで上位独占だけど

119 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:48:46.59 ID:jiiFchMu.net

デカくなった！こんなのシビックじゃない！って爺が色んなとこによく湧くけどさ、
時代についていけてないアホ晒してるだけだよね

120 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:51:30.47 ID:riAjHHfY.net

今のデザインは全般に年寄り臭いな

121 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:54:31.76 ID:9BfL9NS/.net

もっと直線で作れ
毒にも薬にもならんデザイン

122 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 17:57:29.85 ID:KRPD5fdS.net

このご時世だし、完全EVバージョンもでるんだよな？

123 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:01:29.26 ID:hKoOT1IR.net

>>6
インプレッサとかゴルフの顔

124 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:02:44.84 ID:57qGpt6/.net

スバルスズキ日産以下・・・

125 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:06:22.99 ID:Pzqrxmgl.net

レガシィB4　そっくり

126 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:08:03.97 ID:haDHt0CM.net

EG-6が一番好きだったわ

127 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:08:25.23 ID:/oFJ95Mj.net

>>88
はい
ttps://www.honda.co.jp/honda-e/webcatalog/type/type/image/alpha/bc_carnival_yellow.jpg

128 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:18:29.94 ID:6nDlss42.net

どの車も人相が悪いな
いいのか、これで

129 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:18:40.58 ID:U910OMHU.net

>>28
フィットでもも無理。
ホンダの軽トラならオプション込みでいけそう。

130 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:29:09.12 ID:2vXaP362.net

コンセプトはトヨタやスバルのデザインに擦り寄るでいいの

131 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:34:15.69 ID:0esmLaLG.net

トヨタっぽいな

132 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:37:02.60 ID:bLR+MrtE.net

流行りに寄せてきた感がある

133 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:38:51.94 ID:WPa0fntq.net

神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編　EP10

神武天皇（狭野）は邪馬台国に案内する帯方郡の使者への警戒から予め準備していた様々な画策を実行して水行30日で案内し、到着した邪馬台国では真の姿を隠そうとする
https://youtu.be/LgmHmOo6H8o

134 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:42:14.62 ID:vG2R7G0W.net

今のシビックの空気抵抗にしかならない
なんちゃってグリル
よりは少しマシになったね。
まあ、typeR？Rtype？は、ダミースリット増し増しになるんだろうけどね〜

135 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:51:07.73 ID:YMnjZAVb.net

>>45
それだと操舵もRだな。俺は問題ないが

136 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:51:24.10 ID:cCjZGBnG.net

ジャップの意見なんて聞いてないでしょう

137 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:54:26.44 ID:t2FjDiWX.net

色が白なら売れない営業車だな

138 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:56:35.25 ID:OQKrNRA2.net

>>8
お前がやれww

139 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:57:28.54 ID:YFUYTFx9.net

もうデザインに行き詰まってますなww
こんなのシビックじゃないしどっかにありそうな車ww

140 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 18:57:30.02 ID:ZDYO0bz6.net

最近の車に言いたいことはヘッドレストをキチガイみたいに前傾させるのはやめてくれってこと。
我慢大会に参加するつもりはないんですよ

141 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:00:00.17 ID:OQKrNRA2.net

>>8
ホントこんなこといけしゃあしゃあと言うヤツは腹立つな。
毎日こんなご高説を聞かされる子供は悲劇だ。

142 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:00:13.60 ID:F8prEGE2.net

マツダ3はプレスラインが少なくて固まりだけで見せているのは
EGシビックっぽいけどCピラーがもっさくて
EGみたいにちょっと凹ませるべきだった

143 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:03:49.50 ID:YFUYTFx9.net

>>88
このまんま最新シビックとして出してくれたら
その勇気にすんげぇ元気出るんだけどww

144 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:18:38.60 ID:QOmjx5fd.net

一瞬CROWNかと思った、買わないが

145 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:19:46.47 ID:iRWgqFEU.net

なつかしす

146 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:20:48.72 ID:emEllODN.net

これ国内生産国内販売あるの？

147 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:23:21.18 ID:6QRAUzH+.net

>>89
EGは、ハッチバックとしては最高傑作だと思うわ。306あたりもいいけど。

148 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:24:38.51 ID:AinNSeBr.net

いくらか知らんが日本人は買えないんだろうな

149 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:32:45.64 ID:SIvwv7MD.net

HB買いたい人は今のうちだぞ。
英国生産モデルは現行モデルまでだ。

150 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:37:29.56 ID:dT2NdWon.net

ここのところプロトタイプとプロダクトが乖離してたのはスープラくらいか

151 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:40:13.85 ID:oPf1STqM.net

ヤフコメもそうだが、これが日本向けに発売されてると思ってる馬鹿多すぎない？

152 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:49:02.99 ID:RhHkPc7p.net

>>44
人をはねたときに
確実に巻き込んで殺すデザインだよな
跳ね上げだと生き残って面倒だから

153 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:56:52.32 ID:Wb9YCPMv.net

実物見ると幅が2mあるバカでかさで駐車場入らない

154 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 19:57:15.23 ID:HC1Ms/tk.net

インテＲ ２００馬力シビックＲ１６０馬力
実測馬力もでてるのか？

155 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:01:36.37 ID:mXVhGc60.net

クソ狭い日本の道路状況なんて最初から眼中に無い
実に思い切りの良いデザインです

156 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:02:36.75 ID:/UAEuaNq.net

>>141
ダーホンのデザイナーか？w
センスないから転職してくれw

157 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:04:09.46 ID:qIifnEQ4.net

>>8
早口で言ってそう

158 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:16:45.88 ID:FSaQxV0j.net

ハッチバックじゃないのな

159 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:16:51.95 ID:qWsUtcJp.net

>>139
でたー！こんなのシビックじゃないw

160 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:22:15.77 ID:KrHwRhY6.net

なんでホンダはこれを日本で出さないのか。
売れないにしてもセダン出すならこれでしょ。
https://response.jp/article/2020/09/01/338020.html

161 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:25:15.03 ID:TUQPX8Tc.net

>>154
FRじゃないしNAでもホンダは出てるんじゃなかったか？

162 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:27:36.27 ID:85tQI5C9.net

顔ブサイクだけどリアはいい

163 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:27:38.36 ID:hkVEb/ak.net

車重とのバランス取れないからこんな太いタイヤ履けないだろうけど
量産の暁には国産らしくチラチラガチャガチャまとまりの無い車になんだろ

164 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:30:56.99 ID:85tQI5C9.net

こういう形を見るたびにわりきってリアガラスをフロント並みに立てたほうが
広々としていい気がする

165 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:31:06.68 ID:/TO7ff6x.net

後ろから見たらアウディA5そっくり

166 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:36:01.72 ID:coIudcQ7.net

>>134
車のフロントコーナーはできるだけ前までエッジを立てて各面の気流を切り分けるほど空力性能が良くなる。
昔のアメ車が角張ってたのも空力のため。
斜めに折れたグリルの整流板もエッジで立つ渦を消して空力抵抗を最小にするホンダらしい機能的な形。
シビックの空力設計は良くできているよ。
https://honda2020.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-honda-civic-si-reviews-honda-civic-si-price-photos-and-2021-honda-civic-si-0-60-gas-performance-electric-range-msrp-4.jpg

167 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:36:49.54 ID:qXzXvrTA.net

シビックセダンなんて需要があるのはアメリカだけだろう
日本では売れない

168 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:40:05.60 ID:f+I1yqWZ.net

ビッグマイナーチェンジでお茶を濁すんだな
もう無理なんじゃね？

169 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:43:35.89 ID:q0INKEy0.net

>>12
潰れかけステマツダのクソダサ奇形デザインなんぞどこが真似すんだよww

170 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:47:23.77 ID:Ph8LmjVB.net

バイク並みに回るエンジン技術あるのに、
造形が残念。

特に北米市場を狙ったモデルが醜悪。

171 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:47:41.04 ID:nENcrJOb.net

ますますEK9が手放せなくなる

172 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:52:10.83 ID:f+I1yqWZ.net

>>170
造形の問題ではない
デザイン（設計）が駄目、旧すぎる

173 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:56:50.33 ID:LRSAiNsm.net

え、最近のホンダの中では悪くないデザインだと思うけど？

174 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:56:58.06 ID:bFIcKV5B.net

>>25
そういや、今日、86BRZの発表だったねぇ。

175 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:57:04.38 ID:3P0FC6mH.net

>>23
欧州事業が赤字で英国EU離脱だから英国工場閉鎖して欧州向けは和光で開発して埼玉寄居で生産

176 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:57:37.18 ID:LRSAiNsm.net

まぁハッチバックのがカッコいいけどさ

177 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:59:57.19 ID:LRSAiNsm.net

>>88
こいつＮＺで現役の普段使いで走ってたわ
同じ島国なのになんで日本は古い車ダメになるかね

178 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:00:59.01 ID:RHsscsip.net

生まれてこの方、一度もホンダのディーラーに行ったことがない
それくらいこの20年は魅力ないクルマを作り続けた駄作メーカーがホンダだと思ってる

179 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:02:00.12 ID:/UAEuaNq.net

>>173
君センスないって言われるだろ？w
ファッションにも無頓着そうw

180 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:03:06.91 ID:3P0FC6mH.net

ワンダーシビック〜グランドシビックの頃がデザインのピーク

181 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:06:58.29 ID:/UAEuaNq.net

マツダの内装にBMWレクサスVWの外装

いろいろな部分をパクリながらも世界一ダサい車に仕上げてくるホンダのデザイナーは本当にすごい

182 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:12:55.64 ID:IUUdGeB7.net

>>1
現行の反省を踏まえて多人数でデザインした
船頭多くして船山に上る感じがする。
一貫性がなくて70点のでき。

183 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:16:10.22 ID:GBETLu0m.net

なんかFFにしてはロングノーズだな

184 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:16:32.28 ID:coIudcQ7.net

>>172
あなた前からホンダは設計が旧い旧いと言っているけど、
シャシーもエンジンも前のモデルで刷新されたのにどうして設計が旧いというのですか？

185 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:17:55.26 ID:U+NgCM9s.net

>>57
アコード、レジェンドの寸詰めモデルだな
ホンダのデザイン言語知らんけど、これが主流か

186 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:19:46.55 ID:U+NgCM9s.net

>>183
VWだってマツダだってFFロングノーズ
流行りだな
エキマニ長くなったりしたせいもあるが

187 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:20:38.86 ID:IoYKpyrh.net

>>1
なんかヒュンダイっぽいな、逆にパクるようになったのか、そこまで堕ちたかホンダ

188 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:25:25.79 ID:f+I1yqWZ.net

ヒュンダイに こんなブサイクなクルマはないよ
ここ10年

189 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:38:42.10 ID:8Vpp1N2h.net

やっぱりEK9は偉大だな

190 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:41:29.73 ID:9i9CSs3T.net

>>21
(`皿´)じゃなくて＜`皿´＞だろ、ベロファイアとかニダファードとか

191 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:42:08.00 ID:OWVJNgvd.net

コレジャナイ感満載

192 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:52:06.89 ID:GQ7ecgD9.net

次はスッキリしてんのを流行らせるんかね

193 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:55:38.77 ID:oPf1STqM.net

>>167
これ、北米法人の話ですよ？

194 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 21:56:09.83 ID:oPf1STqM.net

>>175
生産拠点はトルコでしょ
何言ってんの

195 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:23:03.31 ID:MVsdXt2r.net

>>24
それはない、アメ車はわりとカッコいいし豪華

196 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:25:24.91 ID:/JOBFfKY.net

>>135
フォークリフターだな？

197 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:27:52.55 ID:5VviqGBn.net

>>189
オーバーハング増やしただけのクルマ

198 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:31:48.17 ID:Ld+bR2Xr.net

一部のキモヲタにしか売れない車より一般大衆が求めてる車を作ろうよホンダさん
それがシビックだったんじゃないの？

それとも一般大衆はNなんちゃらとかいう軽自動車に200万払っとけってことかい

199 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:33:04.31 ID:gv9r4MYm.net

新型シビックは2021年春頃、北米市場で販売が始まる。日本市場への導入については未定だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4e4c3e4027e26df74d221fafb23065cca18b6fd

200 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:35:59.91 ID:4ghMqQS+.net

>>12
あんま介護士困らせるなよ、クソ漏らし痴呆症マツダファン老人

201 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:37:08.64 ID:8uJaQZJJ.net

ガンダムやめろと言われて、出てきたのがアコードもどき
デザインフラフラしすぎだろ

202 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:50:24.79 ID:MalOaRgJ.net

日本では速くて来年の今頃くらいか。

203 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 22:57:55.96 ID:U+NgCM9s.net

このデザインからどうやってタイプRに持っていくんだろう？

204 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:01:15.47 ID:ZWB7dvps.net

なんとなくBMW風味やな

205 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:07:14.53 ID:yhIXVypx.net

で、モデル3(3.8万ドル)が横にあるんだぜ
どっち選ぶか答えは明白

206 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:10:08.04 ID:UBWF4peB.net

EG6の頃はエンジンだけなら世界トップを張り合えたのになぜかクルマが出来上がるとトヨタのが上という謎の職人魂が見えてたが
その後はねぇ…
あの頃の瞬発力のある元気がよかったのにな

207 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:11:27.41 ID:CcNiptYw.net

日本で売る場合はコンチェルト＆ドマーニ？

208 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:16:30.87 ID:myvnHo0v.net

ホンダeであれだけ評価されてるのに、アメリカ向けはこんなもん？

209 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:23:42.67 ID:JP8pnwiK.net

どうせ高価くて買えない

210 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:31:07.19 ID:z36W8mTS.net

なんかトヨタっぽいな

211 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:46:32.62 ID:R+z91IGJ.net

メルセデスやマツダの後追いなデザインだね
プレスライン減らしてきたかw

212 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:54:03.80 ID:/on+VpV0.net

>>211
いや、パキパキに入っとるやん
上位モデルのタイプRになれば更にキャラクターライン入るやろね
周回遅れのマツダサ昭和デザインの後追いなどありえないよ、潰れかけだし

213 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:54:39.55 ID:o74QNOPB.net

怖いもの見たさで、フィットみたいなゆるキャラ顔のシビックも見たかった気もしなくもないが
ガンダム路線継続で一安心

214 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 23:57:13.49 ID:JguN8XL/.net

アクセラが180万なのに
シビックの260万とかいうアホみたいな値段やめろ

215 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:00:11.71 ID:QS5RTRNU.net

>>18
マツダがやっているブランド戦略は、臭いが確かにカッコいい。
マツダ3はやられた！と思ったね。ロードスターもそう。それぞれ全部ホンダにやって欲しかったことをやられた感じだ。
ただ、ホンダがマツダ3のようなシビックを作った場合、ボンネットはもう少し短く作ったろう。車作りの理念があるし、コンパクトなエンジンを作る技術力もある。

216 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:02:18.77 ID:CI79EE+n.net

>>74
なら
売る気ないだろ

217 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:03:31.25 ID:QS5RTRNU.net

>>213
いや、それ期待していたんだが。
内装はホンダらしい線に戻りつつあるからなおさら。

218 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:11:14.28 ID:ndEFghFx.net

>>214
アクセラは180万じゃないと誰も買わない
シビックは260万でも買う人が沢山いる
その差

219 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:14:12.37 ID:ndEFghFx.net

>>215
CR-ZがあったよねハイブリMT3ドアの
あれに比べたらマツダ3は何一つ見所がない、カビの生えた骨董品みたいな車だ

220 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:15:58.47 ID:ka3jwrF/.net

>>116
新型BRZも、もったいつけてた割には
がっかりフェイスやったな・・・

221 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:16:16.94 ID:GEtYFw5O.net

1500ccにしてくれ

222 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:29:30.44 ID:tLHSqz5e.net

シビックフェリオを思い出した。

223 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:39:24.64 ID:xMPtNnjx.net

こんなんじゃ大阪の環状線グルグル走る気がおきないな

224 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:44:01.68 ID:Hvqh7Heo.net

トヨタとマツダが流行らせたいポン付けナビの後追いやめようよ。
　流行らせたメルセデスもBMもカッコ悪いことに気付きやめはじめてるぞ。

225 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:54:03.83 ID:FAM5ueOI.net

>>203
これが次期シビックRになるよ
https://images.hgmsites.net/hug/2022-honda-civic-type-r-spy-shots--photo-credits-baldauf-sb-medien_100747559_h.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/05/2022-Honda-Civic-TypeR-Scoop-12.jpg

226 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 00:58:03.86 ID:NNAURMfK.net

なつかしー

227 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 01:05:16.04 ID:dmmtyWsg.net

日本車ってほんとコンセプトまもれないよな

あっちにふらふらこっちにふらふら

228 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 01:09:02.08 ID:LEJ3rY10.net

あからさまにCGなのが萎える…

229 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 01:27:35.43 ID:JTOawNZ6.net

どいつもこいつもカメムシ顔

230 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 01:57:30.19 ID:4xabZORl.net

>>225
いいやん

231 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 03:08:18.68 ID:XJAaY16Q.net

予想通りのひどい顔

232 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 03:32:57.97 ID:k4kMz1SC.net

30年くらい前のデザインやな。。

233 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 05:54:57.52 ID:h/AjpM53.net

>>232
30年前のプラットフォーム（車台）をいまだに使ってるのがホンダ
新設計する能力は既に失っているんだとか

234 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 05:59:32.14 ID:h/AjpM53.net

「もっと給料減らせよ、人も減らせよ」　これで万事解決（5ｃｈ）

235 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 08:47:30.03 ID:aQnVfPb8.net

シビックセダンはマイナーチェンジを一度もしないまま、国内販売が終了したよね。

236 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 09:24:56.68 ID:FLu5kWHI.net

>>208
評価ｗあんなのただのパイクカーだろｗ

237 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 10:04:07.17 ID:KLeHfhwe.net

ホンダ シビックという感じがしない

全てのメーカーを混ぜた感じがする

238 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 10:55:11.59 ID:/p+2TIsi.net

日本では爆死決定

239 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 11:01:39.61 ID:sM+lsmZ6.net

なんかアジアンカーみたいだな

240 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:16:38.62 ID:2XG5vnhW.net

ホンダはＨ文字をアイコン化できれば良かったのに。
フロントやグリル形状に使うには最適だった
これなんかＨをモチーフにしたらしいしね
https://preview.netcarshow.com/Honda-Civic_CVCC-1975-1600-01.jpg

でもKIAにとられたね
https://www.netcarshow.com/kia/
KIAのは最初BMWのキドニーグリルのパクリだと思ったけど結構洗練されてきてるわ
近年韓国車は元BMWやAudiチーフデザイナーをヘッドハントしてる

241 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:21:56.65 ID:H+ngtEV3.net

車は後方からしかガン見されないんだから、後部座席や荷室なんか無視して作り直せ、こんな日曜のパパみたいな見た目じゃあダメ

242 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:24:17.81 ID:2XG5vnhW.net

>>241
こうか？
https://www.netcarshow.com/lamborghini/2021-huracan_sto/1600x1200/wallpaper_04.htm

243 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:26:04.37 ID:2XG5vnhW.net

そういえばBRZの2022モデルも発表されたけどつまんねー、ときめかねー
https://www.netcarshow.com/subaru/2022-brz/

244 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:40:17.00 ID:FAgXcNwX.net

>>227
そのくせ変えないとスピンドル辞めろとかグリルレス辞めろとか声だけ大きいお前みたいなのが騒ぐんだよな

245 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 12:55:07.01 ID:Y5my7brN.net

>>126
これな

246 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 13:01:50.19 ID:oTiMWRRz.net

新型BRZが↓

247 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 13:10:02.52 ID:IqgAJd5S.net

>>1
ホンダはフロントマスクがダサすぎる
デザイナー変えたほうがいい

248 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 13:18:19.04 ID:0I+2NQaR.net

>>143
勇気でる！でも買わないんだよね？
否定する声だけデカいバカは、例えそれを改善しても買わない（金がなくて買えない）から意味ないんだよな

249 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 13:37:50.01 ID:zT6FYfNV.net

アコードな気配しかしないね

250 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 14:16:35.67 ID:zs61VIrz.net

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251 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 15:17:41.52 ID:5Hhjv93b.net

個性がないね

252 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 15:29:59.41 ID:8uvNLGUc.net

>>56
S2000復活してほしいなー
今の時代にそぐわないのはわかってるけど

253 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 15:39:23.35 ID:irEUNp9o.net

新型はクーペを出さないのかな？
セダンタイプはインサイトに任せて、日本のシビックはクーペのみ出せばいいのに

https://i1.wp.com/www.hondastyle-mag.com/wp-content/uploads/2017/12/8d2109d5c0f14418c288271a4fc4ca2c.jpg?

254 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 16:11:30.63 ID:EGzTztnI.net

120万なら買うかも

255 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 16:17:28.03 ID:JN26MSpX.net

クーペは多分消滅なんだろうね。もうクーペの時代じゃないし。もっというとセダンの時代でもないが。

256 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 16:34:17.06 ID:uEBbBDr/.net

1970年代のような、落ち着いたいいデザインですね。（

257 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 16:37:23.11 ID:eEPkSVOU.net

ダースベーダーに変身するんだろ

258 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 16:55:24.65 ID:oQ5unurP.net

なんか違う。

259 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 17:09:08.49 ID:cQFoPdvj.net

古めかしいデザイン

260 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 17:14:39.13 ID:IQgYHp01.net

無難ではあるが頭痛くなるようなダサいデザインでは無いよな！

261 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 18:42:01.65 ID:DE5/vX95.net

FFはださい

262 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 18:55:31.17 ID:FY1pBiqi.net

そうか？生活四駆のほうがダサい気がするけど

263 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 19:04:54.49 ID:pP5mP3RC.net

>>236
世界最高のデザイン賞
世界最高のボディ技術賞
ドイツカーオブザイヤー最高賞

ただのパイクカーなら尚更すごいな！www

264 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 19:06:48.08 ID:6EfEIWeC.net

車輪なんてついてるのがダサいんだろう

265 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 19:07:31.39 ID:d6epEP6T.net

ワールドプレミアしたって言いたいだけウザ

266 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 19:37:01.43 ID:LvNftlng.net

>>227
でもVモーションとか魂動やってるゴミ企業どもは潰れる寸前だよな？

267 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 20:21:33.14 ID:v/1ibqp6.net

また大きくなってんだろ
日本じゃ売れません

268 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 20:34:07.67 ID:tE2R2WRC.net

ライズ？ｗ

269 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 20:52:32.65 ID:murN5zqv.net

ダース・ベイダーかよ

270 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 21:15:49.88 ID:iIcAJGXA.net

シビック‥何もったいぶってる。ティザー広告なんかやってる場合か！クソ車なのに。ＶＷゴルフのパクリか？早く潰れろ！

271 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 21:16:25.64 ID:fGOd3/3d.net

今日はアコードか

2020年11月19日、ホンダの北米法人はミドルサイズセダン「アコード」の2021年モデルを発表しました
https://news.yahoo.co.jp/articles/b622a498a61129df1dc045dec97f664201b5e8c2

272 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 21:20:41.97 ID:WjORyedN.net

>>20
大人とかww

273 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 21:21:38.38 ID:WjORyedN.net

>>264
令和の車は無限軌道であるべきだね

274 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 21:29:33.17 ID:iIcAJGXA.net

ホンダさんよっ！どれがＮＳＸかシビックかアコードかＳ660か分かんねえぞ。ん？インスパイアって今作ってんのか？宗一郎さんもさぞ嘆いてるだろうな、今のホンダのクソさ。Ｆ１とＮワゴン。悲しくないか？もう、潰れたら？

275 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 22:01:16.90 ID:N6Nx7pSP.net

>>274
それでも北米上半期で5位と6位を獲っとるんやで
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20200814090000.html

276 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 22:27:45.46 ID:7KaCJrBb.net

初代からしたら随分と立派な車格になったもんだ

277 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 23:22:59.98 ID:/uE3ML4Z.net

>>274
本田宗一郎がRVやSUV大嫌いだったのが今日の苦戦を招いてるんだけどな

278 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 23:30:15.59 ID:CCFcLQPN.net

どうせ日本人は買わない車種なんだからここであれこれ言ってどうなるw

279 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 23:45:52.58 ID:QL5PdQNJ.net

>>238
爆死以前に日本では販売されない確率95%

280 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/19(木) 23:56:04.41 ID:XgwgKaO6.net

でも日本でまた販売しそう。
夏にセダンタイプの販売終了したのもこの新型の発表の事も有ったんだろう。

281 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 00:22:05.91 ID:KrGEVA9E.net

ほんだしビック

282 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 00:56:31.41 ID:pEhpeCgz.net

>>200
mazda3みたか？

283 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 05:43:16.90 ID:Lpjvf243.net

マツダはエクステリアのデザインに全振りして、内側がひどい
特に後席なんかは3ナンバーでもホンダのコンパクトカー以下の広さ

284 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 05:47:00.52 ID:V8CVArU5.net

>>225
豚鼻グリルになるのか

285 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 06:39:57.86 ID:O0UrtiaA.net

アメリカからしたら250万の車は日本の150万位の感覚なんだろうな そりゃ売れるわ

286 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 06:42:52.55 ID:pCzGIxL+.net

誉めるとこも、批判も思い浮かばない、無味乾燥
結局、今のシビックは、あのわけのわからないデザインをありがたがってる
北米の一部の人に向けた車なんだよ

287 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 07:29:18.14 ID:X8vh5sjk.net

高回転ＮＡが無理なら
３気筒ターボでトヨタを超えろ
　

288 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 10:14:00.70 ID:ztI1/E+n.net

>>287
次期型はハイブリッド四駆らしいで

289 ：30：2020/11/20(金) 11:09:13.24 ID:uR9z3WwN.net

>>101
型落ちのtypeRてかいてあるよ。

290 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 11:31:31.63 ID:lwPeW4fk.net

これまた、先代みたいにアメリカで売れそうだな

291 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 12:00:26.41 ID:Q8EsHCUv.net

此でカローラに勝てるわけ無い！

292 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:09:28.82 ID:U/y7ZpY+.net

日本では、昔のシビック→今のフィット。
昔のアコード→今のシビック。
昔のレジェンド→今のアコード。

293 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:13:33.87 ID:nZJZyNx2.net

タイプRの後期型が最近出たばっかりじゃん、
もうモデルチェンジ？

294 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:22:12.65 ID:38Qe1i0b.net

>>291
安っぽいカローラセダンとは比較にならない
https://content.homenetiol.com/2000292/2095886/0x0/33cdb7bdbdd7407d8e5520b60342148c.jpg

295 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:52:19.86 ID:4oAjOYUR.net

ガンダム路線にやっと見切りをつけたか
よかった　よかった

296 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 14:53:04.38 ID:GZLBaBgA.net

ミニアコードやん

297 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 15:31:48.38 ID:iW+k8Rre.net

だっさｗ　どうしたホンダ。迷走してんのか。

298 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 16:47:08.69 ID:9iUJGWk1.net

だって今度のも4WDがないんでしょう。

299 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 20:36:09.78 ID:PCijDwqW.net

FFいらね

300 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 23:16:12.32 ID:Ry37V9+M.net

アコードタイプＲのデマに踊らされましたよ、ええ。

301 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 05:28:53.82 ID:PXISF5io.net

幼稚で安っぽいギラギラロボ顔やっと止められただけでも上出来

302 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 09:56:36.08 ID:SRGZovkV.net

マウスみたいな形になってから興味失せた

303 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 13:18:03.22 ID:5bvNyplgk

日本一立派は
吉野社長時代
ある在日韓国朝鮮人母子たちを
助ける

304 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 13:25:14.90 ID:ZQfde2vZ.net

タイプRがロボ顔なだけで現行とあまり変わらないぞ

305 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 14:19:02.63 ID:iJIJImA1.net

>>301
言うほど変わってない件。ボンネット上とグリルの間の処理がごくわずかに
フィット寄りになっただけで、ガンダムコンセプトは存続

306 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 15:20:34.53 ID:BHFj9U/k.net

>>271
アコードが日本に入ってくるのはいつになることやら

307 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 18:14:01.10 ID:bPuD8b6y.net

なんとかウイングとかいうダサい極太メッキはやめたんだな。それだけでも大きな進化でしょ。もとがシンプルな方がタイプRも迫力が出ると思うよ。

308 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 20:21:02.32 ID:Kw3c3h8G.net

ギザギザが少ないトヨタ車

309 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 21:35:20.39 ID:7TOkUitK.net

日本では300万からだろうな。

310 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 22:12:32.97 ID:3cXQLXUR.net

アシモって本当無駄だったよな

311 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 22:19:36.56 ID:tw7EYl7I.net

アシモタイプRかっこよかったけどな

312 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 23:24:06.44 ID:h0yKQNQY.net

今さらガソリン車かよ
ＥＶで出せよ

313 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 23:33:44.71 ID:y+HBVdw7.net

>>312
お前はEV乗ってるの？

314 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 00:17:26.58 ID:ltCyuR6j.net

>>294
この方のカローラはヘッドランプの下のアメトークのマークを逆さまにしたようなやつが無ければいいのにっていつも思う
海外仕様のはこれがないのがあった気がするけど

315 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 05:53:29.25 ID:CUmWktHv.net

15年前に10年後は全てEVになると言った5ｃｈ（当時2ｃｈ）
いまだEVのシェアが1〜2％な理由を説明しろよ

316 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 11:21:06.80 ID:fwRfYn7q.net

もう昔のシビックやミラージュみたいに
ハッチバックで全高1400ｍｍ以下のって
ないんだな
　

317 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 11:48:36.29 ID:x4cU2vOz.net

>>315
15年も前から2chかよw
お前の人生に幸あれw

318 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 12:39:14.62 ID:Qqo8VDcP.net

ソリッドなんとかって演歌調クソダサデザイン辞めたんだ

あれは酷すぎたよな

319 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 17:38:11.13 ID:gh3M5/Gt.net

ホンダはベストカーの予想ＣＧ担当をデザイナーに招聘したほうがいいよ

320 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 18:48:45.30 ID:71dbZe1E.net

>>316
周りをミニバンやSUVに囲まれて走って
スポーツカー以外は低いのはもうデメリットでしかないな

321 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 19:48:43.77 ID:GNpKBO2Y.net

>>8
電気自動車めちゃくちゃいいデザインだから
キモい書き込みしてないで見てごらん

322 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 19:49:17.49 ID:GNpKBO2Y.net

>>219
古いよね

323 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 20:04:16.06 ID:+pQSsVnK.net

コレジャナイ感MAX。完全にアメリカに持ってかれた。ま、ええけど。日本人にはfitがある。

324 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 20:56:24.68 ID:0mUsj7Np.net

車幅が日本で合わないのでごみです

325 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/22(日) 21:59:24.10 ID:zV+b9ebL.net

>>324
大宇マティスに乗ってろや、チョン！

326 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 00:26:56.00 ID:OUruM0lU.net

日本でセダンやクーペ売れんの分かりきってるからアメリカ向けに全力振り切ってる

327 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 01:34:29.87 ID:stIIAf1I.net

>>314
どれのことかさっぱり分からん

328 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 06:55:47.82 ID:D8OqB2EK.net

ホンダeみたいな、完成度が高くて特徴的なのに嫌われない、単純に言うと「良いデザイン」みたいなのは他の車では無理なのか？

329 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 09:02:02.69 ID:wVsYHBko.net

お勉強しかできないお坊っちゃんがデザイナーやってるからこんなのしか出ないのかな

330 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 09:09:12.64 ID:ArLjZFcl.net

コンプレックスの塊

331 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 09:29:11.30 ID:frugNTKE.net

当然シビックＳＵＶですよね

332 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 09:32:14.76 ID:N3H+viLU.net

日産e-powerが買いたいけど

333 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 10:43:52.87 ID:k3z4+UMj.net

カローラですと言われても違和感ないな

334 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 19:50:06.94 ID:R9je+wuF.net

ここ10年にありそうなデザインだね。

335 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 20:33:52.06 ID:RuBwITvG.net

>>334
15年前に韓国勢がやった手だわ
シャーシ（プラットフォーム）が旧すぎるのを派手な外観で誤魔化した

ちなみに近年の韓国勢は最新のプラットフォームを採用

336 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 20:47:44.89 ID:QwHpR9YJ.net

エンジンとプラットフォームの基礎部分は長く使うし開発に時間かかるからねぇ

337 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/23(月) 20:52:08.86 ID:RuBwITvG.net

シーラカンス状態だぞ　ホンダ
昭和に開発したのを今も使ってるのはホンダくらいだろう（商用車は除きます）

338 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/24(火) 12:13:36.77 ID:QzQTszob.net

これもいいけど不思議なことに今の方が新しく見える

339 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 01:15:16.56 ID:3FJbwYkA.net

つまらんデザインだな。

340 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/28(土) 11:11:46.30 ID:ES+ayIY8.net

ホンダは低排気量高回転エンジンで低燃費と高性能を両立するメーカーだったはずが、他社の後追いで低燃費ターボエンジン増やしたらデザインがガンダムという以外取り柄のないメーカーになっちゃったな。

341 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/28(土) 11:30:53.10 ID:BX0ltvNT.net

［トヨタ連合］
トヨタ
ダイハツ
日野
マツダ
スバル
スズキ

［日産三菱アライアンス］
日産
三菱

［ホンダ］
ホンダ

342 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 09:41:51.88 ID:sTLGG5M0.net

なんちゃってマフラーとかいらんだろ

343 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:21:18.99 ID:ymhAKjlM.net

>>340
もう30年も同じプラットフォーム（車台シャーシ）のまま出してるから代り映えしない
肝心要な技術者を平気で人員整理してしまうから、流出人材の受け手のトヨタが大喜びしている

344 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:36:59.75 ID:beeo4PNS.net

地産地消で国の嗜好によって車を作り分けるのがホンダだろ
最近国内ユーザー無視してるようにしか見えない

345 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:42:48.98 ID:ymhAKjlM.net

プラットフォームの自社開発は諦め次期モデルからGMの車台を流用するという
https://cdn.mottokorea.com/mottokorea/userfiles/2015/06/0626_102.jpg　…Fit
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1035871.jpg　…アコード

346 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:45:08.54 ID:VFofmsQs.net

シビックなんて街で見たことがない

347 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:50:48.07 ID:ymhAKjlM.net

15年前「軽自動車に乗ってるのはダンボール箱に乗ってるのと同じ」　と軽自動車批判してたホンダが
今や一介の軽自動車メーカーに過ぎんとは

348 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 11:54:19.17 ID:Eh+cdNrL.net

シビックと言うよりか、インテグラっぽい

349 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 12:00:45.40 ID:Z+xQbE6m.net

>>347
センタータンクで安全性をある程度向上できたからな

350 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 12:15:53.28 ID:sQGfkg3T.net

フィットからノート、シビックとやっと狂ったデザインから
普遍的な線に戻ってきたな
変なデザインの源流は何といってもレクサス

351 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 12:16:14.57 ID:ACvkFn4g.net

日本メーカーのゴテゴテ顔のクルマなど買う気はとうに失せた
特にトヨタとホンダは悲惨なもんだな
レクサスなど史上最悪と言えるだろう
買うクルマないから今は軽に乗ってるわ
もっとスッキリ上品なクルマ作れんのかねえ
徳大寺さん、ガンガン言ってよ

352 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 12:18:38.82 ID:ymhAKjlM.net

「トヨタ・ホンダは過剰品質・過剰性能で収益性を圧迫している、安くつくれよ、邪魔者の技術者リストラしろよ」　（反日5ｃｈ）

真に受けてしまったのがホンダ、真に受けなかったのが章男社長

353 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 12:30:12.03 ID:JQ3j6Z7O.net

ミニバンメーカーなら、GMと共用でもまあ良いんじゃないかな

354 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 14:50:06.68 ID:BZV5yYa2.net

>>351
徳大寺って誰だよ？有恒ならとっくに死んでるぜ。

355 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 15:21:08.72 ID:JookOPXL.net

>>345
二枚目めっさかっこいいな

356 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/30(月) 15:38:00.33 ID:ucGsEXWt.net

>>347
その頃軽で初めて安全評価で6星とったゼストがでてるからただの宣伝文句じゃないの？

357 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/02(水) 15:31:03.44 ID:xZxvfvXJ.net

>>225
BMW?

358 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/03(木) 12:32:08.26 ID:E7hbQmWy.net

BMWなら豚鼻は地面まで突き抜けてないとな