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【鉄道】JR東海社長「有識者らと直接対話を」 リニア巡り静岡県に
- 1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2019/07/24(水) 20:14:13.89 ID:CAP_USER.net
- JR東海の金子慎社長は24日、名古屋市内で定例記者会見を開き、リニア中央新幹線に関する静岡県の中間意見書について「県の有識者らに直接話を聞き、回答を作成したい」と述べた。JR東海は12日に大井川の流量減少問題を巡り、静岡県への回答案を提出した。有識者らとの意見交換を経て正式な回答書を作成したいと申し入れたが、静岡県は拒否していた。
金子社長は「私たちと議論がかみ合っているかを、フェーストゥーフェースで話したい」と述べた。そのうえで「環境問題には誠実に対応する。工事は工事で、先に進めさせて頂きたい」と理解を求めた。
南アルプストンネルの静岡工区に関し、金子社長は「優先順位の高くない準備工事をしている段階だ。工事が前に進捗しているかというと、進捗せずに滞っている」と説明した。「作業用の宿舎の建設は進んだが、電気や水道管を使うには県の許可が必要だ。スムーズに前に進めさせて頂きたい」とも話した。
2019/7/24 19:40
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47734090U9A720C1L91000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:21:05.15 ID:6b6IDEV6.net
- 駅がないから嫌がらせ？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:22:07.35 ID:EjR/vDFg.net
- 静岡迂回できないのかな
その方が早そうだし安そう
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:23:05.54 ID:EjR/vDFg.net
- >>2
いや結構切実ではある
ここは通すなと言った方が早い
ごね方が変
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:23:34.22 ID:oHu0iJ2h.net
- >>1
静岡空港下に新幹線駅作らないJRに対する嫌がらせ。今でも静岡県内駅多いのに。1つ減らせば作ってやると言ってるのに増やせばかり。
リニア中央新幹線を複々線にして東海道新幹線配線にしてやれ。
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:23:42.58 ID:oHu0iJ2h.net
- >>1
静岡空港下に新幹線駅作らないJRに対する嫌がらせ。今でも静岡県内駅多いのに。1つ減らせば作ってやると言ってるのに増やせばかり。
リニア中央新幹線を複々線にして東海道新幹線廃線にしてやれ。
- 7 ：：2019/07/24(水) 20:24:30.92 ID:IaEeUJWb.net
- これについては深く掘り下げるとなかなか生臭い話がぞろぞろ出ます。その上で >>1 を読み直していただけますとさらに趣が増します。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:26:37.51 ID:nwL9igpC.net
- 有識者による
http://9ch.net/4Uk5n
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:30:05.82 ID:sGEcHIiD.net
- のぞみを停める
これで解決
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:30:40.92 ID:pa37mxDW.net
- 拡散：そう、今最高裁判事15人全員が安倍首相に任命された人
。安倍首相が自分に有利にと引っ張ってきた人物達だ。中には
加計の弁護士木澤氏もいる。安倍は彼が裁判官のキャリアすら
ないのにいきなり最高裁判事に据えた。親友の学校にいたから
だ。日本に三権分立はもうない。安倍司法は不正義の館？😭😡
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:33:11.46 ID:AilUkaas.net
- JR東海が全水量を保証すると言えばいいだけの話
それができないなら少し上ずらして静岡を迂回すればいいだけだ
まあ山梨もそれは認めないだろうけどな、水の問題だからそりゃ必死になるわ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:33:12.40 ID:tXuSWG4C.net
- 利権のリニア
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:35:13.36 ID:7ConeHM9.net
-
ガチキチ
カワカツ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:38:14.24 ID:YtQ3B8Wj.net
- >>12
利休ですか
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:39:13.28 ID:ccAO2q4c.net
- >>2
間抜け。
駅はある。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:39:36.64 ID:ccAO2q4c.net
- >>3
迂回してくれるなら、静岡は大喜びだ。
Winwinだな。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:40:29.11 ID:ccAO2q4c.net
- >>5
そもそも問題は駅ではない。
大井川の水だ。
貴様のどうしようもない間抜けな頭とクズの価値観で判断できると思うな。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:43:42.06 ID:AilUkaas.net
- 東京とか名古屋とかの都会に住んでると水の大切さが分からなくなるのだろうな
特に愛知の大村とか元官僚のせいかJR東海と一緒になってゴリ押しが酷い
近隣との関係を悪くしてるだけだ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:45:35.23 ID:vZGf0OcW.net
- 静岡空港、伊丹空港、福岡空港が大打撃だからな
リニアができると、ビジネス客の相当数が、飛行機便から鉄道に流れる話になる
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:45:47.69 ID:3nh0nE9S.net
- >>9
静岡迂回が正解だろう
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:51:08.05 ID:sGEcHIiD.net
- >>17
今でさえあの水量の少なさ
今さら何を？だわな
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:52:56.48 ID:SVQbJRau.net
- まだやってんのかｗ
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:53:40.83 ID:SVQbJRau.net
- 迂回するつもりがないならリニアなんて止めて新幹線代下げろよｗ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:55:39.15 ID:C0m/QM+v.net
- >>17
何発狂してんの静岡県民www
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:56:11.93 ID:EjR/vDFg.net
- >>11
静岡は伏流水が命だから通すな
最初からこれでよかった
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:57:52.27 ID:kuVk6he8.net
- 静岡県にメリットがないリニアがすんなり通るはずないだろ
フェイストゥーフェイスじゃなくて、ウィンウィンを持って来いよ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 20:58:26.76 ID:C0m/QM+v.net
- >>17
とりあえずリニア新幹線出来たらボロ架線東海道新幹線は廃線でw
馬鹿丸出し静岡県民は歩いて上京しろw
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:02:02.58 ID:C0m/QM+v.net
- >>23
東海道新幹線はボロ架線破棄廃線にするのが一番。
新しい錆びない鉄筋と高密度プレキャストコンクリートの新架線&トンネルのリニア中央新幹線複々線化に移行すればいい。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:02:06.91 ID:01P4FN3r.net
- リニア新幹線なんかいらないよ、バイパスは北陸新幹線があるし。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:14:32.84 ID:4aHFFfdP.net
- さすがスルガ銀行の本拠地だな静岡ｗ
汚いｗ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:30:51.19 ID:8PnwoCVg.net
- >>9
するわけねぇだろw
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:31:47.28 ID:8PnwoCVg.net
- >>21
今でも少ないから、もっと減っても同じ事という発想が理解できない。
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:33:12.38 ID:RwMPgKr0.net
- 知事がキチガイだったばかりにこんな
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:33:20.14 ID:w8MLcqqw.net
- 東電のダムから水を分けてもらっちゃえ
つーかダムまるごと買い取るとかさ。
いくらぐらいになるのか知らんけどｗ
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:40:31.46 ID:Euo6Tlap.net
- 静岡と浜松の昼間
ひかり１こだま２体制から
のぞみ１ひかり１こだま２体制へ
すぐにおkになる
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:49:19.57 ID:4+PoQeEB.net
- >>1
静岡に有識者も常識者もいないんだが？
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:50:32.26 ID:rBjXWsk6.net
- 大なんで大井川なの？安倍川じゃなくて？
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:51:06.55 ID:Yr8CHSSb.net
- 南アルプスをトンネルで越えるなんてセコいことせず、堂々と転付峠を越えろよ
江戸時代は旅人が越えてたんだから、リニアモーターカーが越えられないはずないだろ
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:58:08.48 ID:stJmNEzL.net
- さっさと静岡空港の地下に新幹線駅作れや無能
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 21:58:23.99 ID:Euo6Tlap.net
- >>38
なんだ坂！こんな坂！
なんだ坂！こんな坂！
ポゥゥゥーー！シュ！シュ！シュ！シュ！
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:00:45.64 ID:Euo6Tlap.net
- >>39
静岡空港(仮)
１両分のホームとか 胸熱
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:06:50.35 ID:cxz2v9LP.net
- この4駅にしてくれれば、リニア通していいよ。
（浜松市民）
浜松-富士山空港-静岡-三島
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:15:09.91 ID:iBxNAfDS.net
- 静岡に空港とかあんだ。誰が使うんだ？？？？ 自衛隊？
登山遭難者対応の緊急の消防ヘリとか？ ヘリに空港要るんだっけ？？？
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:22:11.05 ID:FRW88/4t.net
- ウチは大井川水系なので、リニアのせいで何らかの影響が出るのは困る
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:24:37.77 ID:pK2CkQwu.net
- >>19
>リニアができると、ビジネス客の相当数が、飛行機便から鉄道に流れる話になる
それは東京ー大阪を結んだ場合の話。
それまでにリニアは破綻するんじゃないの？
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:35:42.66 ID:1FAj6MFG.net
- 国鉄時代にトンネル掘削で水脈掘り当てて周辺の農業絶滅させたんだろ
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:47:16.49 ID:7cmkFBPf.net
- なーに
JR東海を廃止してJA静岡にかわれば問題かいけつ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:50:51.39 ID:01P4FN3r.net
- 最初から長野県コースにしておけばよかったのに…
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 22:56:35.68 ID:eVV4r3bK.net
- 静岡のSAで糞しかしない。大井川の水で流せ！
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:01:53.85 ID:LRXwy1k7.net
- 速いんだからジャンプ台作って静岡飛び越えればいいら
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:12:00.67 ID:yV2B+4Q+.net
- これ、負の遺産になりそうやなあ。コンコルドみたいなもんだ。
まあ、線路やトンネルの廃墟つきだけど。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:14:12.66 ID:aUbj4ka8.net
- 同じ静岡を通すにしても新東名に近いルートにしとけば良かったのに
山梨にあんなものを造っちゃった時点でどうにもならなくなったけど
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:23:35.01 ID:B9r9+5UA.net
- >>1
リニアができれば、新幹線の駅はどんどんふやせばいい
どうでもいいよ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:29:11.11 ID:e6vnZbJh.net
- 自治体がNOと言ったら建設できない。
北陸新幹線が滋賀県を避けたように、迂回するしかないだろう。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:34:20.81 ID:JWK2cTEM.net
- 静岡には何のメリットもなくデメリットしかない反対するのは当たり前
ここで汚いだのわーわー喚いてる他県民のアホ共のリニア開通の楽しみを徹底的に先延ばしにしてやるのも心地よい
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:36:22.23 ID:ktK/4imy.net
- >>1
JR東海の葛西敬之会長が安倍晋三と同じ軍国主義者
月刊誌で「安倍政権の最も大きな 政策課題は憲法改正と軍隊創設」と言い切ったバリバリの軍国主義者だ。
四季の会は葛西敬之・東海旅客鉄道（JR東海） 会長が幹事役を務める財界人の集まり。
安倍氏が政権を投げ出した後も元首相を励まし続け、「再登板」を働きかけてきた。
葛西氏が東大法学部で机を並べ親友だった与謝野馨氏に「若手の有望株を呼んで勉強会をやろう」と持ちかけ、与謝野氏が当時、官房副長官だった安倍氏を引き合わせたのが始まり。2000年に「四季の会」は発足した。
葛西氏が集めた人物は、次代の経済界を担う社長候補たち。東京電力の勝俣恒久氏、新日本製鐵（現・新日鐵住金）の三村明夫氏、三菱重工業の社長に就いたばかりの西岡喬氏など、財界本流の人々だった。
安倍政権時には、この四季の会のメンバーが重用された。
巨額の赤字が予想されるリニアに３兆円の融資を決めたのも安倍晋三である。・
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:43:58.91 ID:eVV4r3bK.net
- >>55
ぷっ！
在来線と新幹線、あと社員採用、JR東海の反撃はいくらでもあるわ！
リニア対策で沿線の若者たくさん採用したけど、静岡は諦めるんだな。
産廃は静岡に適当に捨ててわ
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:48:35.63 ID:IKCd/7Fa.net
- 静岡空港駅は出来ないだろうな
ここでゴネ得ゆるしたら名古屋～新大阪が大変だ
京都さんがリニアと北陸新幹線停めろと言ってくる
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/24(水) 23:49:52.79 ID:5AUE7bgR.net
- 静岡空港フライトスケジュール
静岡発
7:35福岡
8:20出雲
9:00福岡
9:30丘珠
11:55丘珠
13:10鹿児島
13:20那覇
13:40寧波※火金
13:40杭州※水日
15:40上海
15:55北九州
16:25千歳
16:45福岡
17:45福岡
静岡着
福岡11:10
福岡12:35
千歳12:40
寧波12:40※火金
杭州12:40※水日
上海14:45
出雲15:20
那覇15:45
丘珠16:10
鹿児島16:45
丘珠18:45
北九州19:20
福岡20:05
福岡21:30
静岡空港駅作っても上下各13本の停車で間に合う
そりゃ駅なんか要らないだろう
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:07:30.69 ID:1fnyg1oU.net
- 大阪ルートから先にやってはどうか？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:14:20.78 ID:FBUM161L.net
- そのうち、リニア静岡空港駅を作れと言い出す
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:16:19.99 ID:Bw80tXG4.net
- 静岡県のせいで遅れてるってマスコミ使ってガンガン流せば良いよ
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:34:41.60 ID:xjcQUUlT.net
- 次の知事選で対抗馬たてて、手当てタップリつぎ込んであげればエェだけやないかぃ。
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:38:25.90 ID:35fcrOQs.net
- リニアごと止めるのが一番正解
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:46:33.69 ID:G4v/py8j.net
- 新幹線の静岡空港駅を作らせたいから川勝平太はごねている。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:49:25.55 ID:G4v/py8j.net
- >>17
お前のせいで静岡県民が強欲に見られる。下におれ。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:51:24.28 ID:vbJLKkhb.net
- ダム作りまくって水量減らしてるくせにな
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 00:56:12.89 ID:Jxv8L5dU.net
- この話はウリが仕切っている
入金確認後 話を進めるニダ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 01:21:35.13 ID:D4lIlaB8.net
- >>63
次の選挙で大井川の水なんかどうでもいいで勝てますかねw
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 01:32:13.25 ID:xxYucxfY.net
- 南アルプス国有化して静岡県から没収したらいいんじゃね？
ついでに富士山も国有化して静岡県から没収
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 01:39:56.06 ID:y9T8Z7w5.net
- >>1
静岡市が政令市で初めて７０万人を切ったらしいwww
まぁ、こんな糞みたいなことしてれば、若者は逃げるよwwwww
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 01:59:21.68 ID:HL+7N9B5.net
- 選挙の3ヶ月前に、新幹線の停車を半減させてやればいい。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 02:11:30.30 ID:N0BEqkf8.net
- 開業急ぐばかりにルート設定ミスったね
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 02:23:31.45 ID:YEuGSfAU.net
- 少し北にずらせばよいだけ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 02:31:29.29 ID:N0BEqkf8.net
- もう遅いよルートずらしても文句言われる
眠る獅子を起こしてしまった東海
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 02:47:55.86 ID:OlV5bU/g.net
- >>5
そもそも静岡空港は鈴与という会社がゴリ押しで作らせた空港です。
その証左に静岡空港から出ている便は全て鈴与関係の都市(国内外問わず)です。
今回の県知事の嫌がらせにも鈴与が関与していることは静岡県民、特に静岡市民は勘づいています。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 03:45:27.99 ID:zrhguHyK.net
- もうすでに渇水してるのに何言ってんだ？この知事は
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 05:39:30.39 ID:IQnIz23J.net
- ヨントリーに１丁円
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 06:06:01.18 ID:V/bTkGOQ.net
- お前らが嫌がらせしてきた結果でしょ
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 06:20:45.51 ID:VDuLk5oT.net
- 静岡市に空港を作ればよかったが
不便な場所に静岡空港はいらない
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 07:21:23.82 ID:yqCxs2qD.net
- >>71
静岡市は知事じゃなくて市長に問題があるんだよｗ
この問題をこじらせたのもあの市長
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 07:47:00.37 ID:w6z05Bas.net
- 静岡の新幹線の駅が多すぎる
廃止しよう
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 08:06:22.16 ID:EoXFtsLs.net
- >>1
>環境問題には誠実に対応する。工事は工事で、先に進めさせて頂きたい
全く信用できないな
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:06:26.12 ID:/PVZe6i0.net
- 反対意見は、ほぼ空港関係者
福岡、静岡、伊丹
ここのダメージははかりしれない
利用者は得するんだけどな
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:09:03.42 ID:N0BEqkf8.net
- >>82
退避駅でもあるから信号所に格下げ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:11:49.19 ID:f30coo5v.net
- リニア自体、計画が長期過ぎて
空港が大量に出来ることも航空券が鉄道並みに安くなることも想定されてない
つまり、もうやめろ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:32:51.81 ID:Ouu63y5C.net
- 静岡県内の在来線のアクセスの酷さ
何だと思っているのかな？
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:33:23.17 ID:Ouu63y5C.net
- リニアと原発は似ている
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:37:19.82 ID:9M8cs7kk.net
- >>25
環境アセスメントの時から静岡県は指摘してたし、対策ゼロでゴリ押ししたのが安倍一味の葛西
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:38:51.58 ID:9M8cs7kk.net
- >>76
鈴与が地域振興のために赤字で運行続けてるだけやん
貨物が飛ぶわけでもない空港をゴリ押ししてどうんだよ
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 09:58:03.08 ID:ATPjZCy6.net
- 大企業なんだから水量くらい補償しろ
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 10:23:01.09 ID:yoWJJ8X0.net
- 静岡なんてたいした人口いないんだから黙ってろ
いやなら愛知にでも引っ越せ
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 10:33:05.23 ID:IkbA2aa7.net
- 葛西、日本会議という点で印象が悪すぎる。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 10:38:44.61 ID:YCB94dWM.net
- 東海道在来線、昼間も貨物優先にしよう。トラックよりも人に、地球にやさしい。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 10:58:10.35 ID:jiVdNV6v.net
- これみてると自然破壊による水源が減少する問題だろ
ＪＲ東海が100％保障するってなれば解決すること
何躊躇してるんだ
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:01:03.17 ID:YPBVBh7l.net
- >>17
大井川の水を名目に
どんだけふんだくれるか目一杯要求してるんだよな
強欲知事
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:27:28.28 ID:qGo9pK7n.net
- JR東海のトップも金子
韓国に支配される日本人の奴隷たち
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:41:16.11 ID:QO4N20Fi.net
- >>17
あんなとこにちょっとトンネル掘っただけで
大騒ぎするほど水が減るとも思えないけどな。
川勝がなんでもケチつけて空港駅作らせようとしてるだけ。
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:41:45.06 ID:QO4N20Fi.net
- >>19
静岡空港なんて何の関係も無いけどｗ
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:42:20.42 ID:QO4N20Fi.net
- >>21,32
お前ら上流にダムがあるって理解してないだろｗ
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:53:58.57 ID:CzmbnZKH.net
- >>98
今でも発電用の水を流すトンネルがあって、大井川の水が山梨側に抜かれているから余計にナーバスになってるかも
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 11:55:49.49 ID:QO4N20Fi.net
- >>101
それは水量もわかってるし、なんならそっちの水も回すって
話じゃん。結局ケチつけてるだけなんだよ。
まあ川勝がキチガイでバカって事をもっと宣伝して欲しいわ。
静岡で川勝に投票してるバカって本当に馬鹿だから
- 103 ：：2019/07/25(木) 12:03:59.42 ID:SfhOwhBU.net
- 個人的には、こういう話題でスレを立てると目ざとくやって来て、意味の分からない長文コピペを貼り付けて去っていく某君が今回は来ないなぁと思ってみたり。
あの噂は本当だったのか……？
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:07:48.94 ID:3tynE/7z.net
- いや、もう計画全てを白紙に戻せよ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:13:09.00 ID:QO4N20Fi.net
- >>104
小学生は学校言ってろアホ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:32:23.73 ID:0VoWOONk.net
- リニア いらない
景色なし トンネルだらけ
今の新幹線を スピードアップする
直線を 増やせば スピード出せる
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:33:45.46 ID:kEaNeeu0.net
- あれ？もう静岡は通らないって話じゃなかったっけ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:36:30.52 ID:QO4N20Fi.net
- >>106
ビジネスマンしか使わないしビジネスマンは景色とか見てないからｗ
いくらスピード上げても500㎞は出ねーよｗ
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:36:41.32 ID:P2mq72XP.net
- >>62
で、静岡県民は干上がって死ねと？
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:36:53.30 ID:LwCRIEUH.net
- >>102
そんなこと山梨が許すはずがない。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:39:19.76 ID:P2mq72XP.net
- >>102
なら静岡県の質問にきちんと回答すればいいだろ
それをせずに恫喝してごり押しするから話がこじれてる
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:54:39.74 ID:X+o3oiVE.net
- >>100
水脈に当たったらパイプ通してダムへ流せばおkだわな
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 12:56:54.26 ID:P2mq72XP.net
- >>112
それだとダムまでの間の区間が水枯れ起こす
河川法の開発不許可事由になる
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 13:07:49.99 ID:eHsPDGMr.net
- 山には神がいるからね
無理矢理南アルプス貫通させたら天罰が下るでしょうな
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 13:34:52.81 ID:IkbA2aa7.net
- 上越作るとき水源潰れたからなあ。
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 13:48:05.60 ID:zkA+KUcU.net
- 今まで東海が木で鼻をくくったような対応しかしてこなかったから
自業自得やね
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 13:56:21.57 ID:ATPjZCy6.net
- 補償出来ないって事は、静岡の言うとおりなんだろ
がめつすぎ
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 14:52:36.74 ID:PN9xn4/j.net
- 長野側へ迂回すれば良い話。電気についても、名古屋市内に原発を作れば良い。
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 15:16:13.64 ID:TbY7f1Wm.net
- >>113
(また水脈に戻すパイプはどうでしょう？)
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 15:20:41.81 ID:lcDHVqfV.net
- >>1
静岡通過は諦めよう
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 15:52:31.56 ID:EPbVuD4e.net
- リニアは電磁波で立たなくなるんだろ？知らんけど
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 16:07:50.08 ID:t+BiXJsf.net
- 静岡県を迂回すりゃあいいんだよ。
いやなら、静岡の水は静岡に戻す、排水トンネル掘るなり、
強力なポンプを設置すればいいんだよ。
コスト削減で沿線に迷惑掛けるんじゃねーよ、クソ企業。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 16:10:56.33 ID:t+BiXJsf.net
- >>121
あれに乗ったメリーランド州知事は、
その後、非ホジキン・リンパ腫になった。
因果関係不明。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 16:58:06.39 ID:EPbVuD4e.net
- 健康への影響を何処まで真面目に調べてるんだろうね？
リニアを作りたいから調査しない、又は調査はするけど大したことないと言いそうな学者を揃えるとか、
こう言うの天下り官僚は大好きなんじゃないかな？
不真面目なコアから悪夢が生まれる事を日本人は2011に目の当たりにした
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 17:22:52.21 ID:pcU3hery.net
- 日本の人口が減るんだぜ。
大幅に減るんだぜ。
ベトナム人をたくさん最低賃金で雇用したってな
リニアに乗るお金は貰えないと思うな。
お隣の国に喧嘩を売るような馬鹿垂れな
ブラック忖度国家だぜ。
裁判官と官僚と政治家を忖度で安倍ちゃん丸め込んだってなぁ
沖縄県民と韓国民はウンと言わんな。絶対に言わない。
静岡県民もＪＲにウンと言わんな。絶対に言わん！ 愛エメ総長
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 17:38:02.16 ID:pcU3hery.net
- ぼくら大井川流域の住民にとっては
JR東海さんのリニアカーは迷惑施設でしか
ないんよ。
何で山の中をモグラの様にトンネルを掘るのかも疑問です。
折角の自然を破壊して何をしたいの。
日本の人口はこれから大幅に減るしなぁ。イノシシや熊さんにでも
乗って戴くのかい。
ぼくらに言わせればこれまでＪＲさんの偉ぶった奢った態度しか見てません。
なんであんなに偉そうな態度難題！
沖縄県民、韓国国民並びに僕ら静岡県民は権力の横暴には
いい気持ちを持っていません。 愛エメ総長
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 18:12:36.17 ID:rsPdysqw.net
- >>5
大井川沿いの人間にしてみたら空港駅どころかこだま止まるだけの掛川駅も要らんから水を減らさないで欲しい
電車に関しては私鉄整備とか在来線の急行、特急増やす方が嬉しい
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 18:31:53.26 ID:8LkiIiCn.net
- 仮に空港駅を作ったとしても開業は、ダイヤに余裕が持てるよう、リニアと同時にすればいい
また、「こだま」を掛川と静岡空港の両方の駅に停車させると、ダイヤ編成が無理になるという説がある
それなら浜松・静岡間では掛川に止まるタイプと空港に止まるタイプの二つに分ければいいと思う
掛川から空港はバスで十分
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 18:54:53.04 ID:Gmo1jOgF.net
- つかそもそもリニアである必要あんの？
おんなじ軌道だったら新幹線でもそれなりの速度出せて今よりかなり時短になると思うけど
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 18:56:44.73 ID:jFBJK/Eb.net
- オモチャが出来るなら作ってみたい触ってみたい
でそ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 19:02:08.31 ID:5VMa8nQL.net
- >>129
リニアはメチャクチャ電力を浪費する
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 19:13:08.61 ID:vTK7d9ca.net
- JR東海ザマァ（笑）
そのままリニア中止で
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 19:22:02.21 ID:4QlJjGcD.net
- ルート的に災害時のバイパス路線にもならんしな
東海道新幹線とともに不通になる可能性がでかい
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 19:31:48.50 ID:6HNWAGzh.net
- 川勝平太
小沢一郎から静岡県知事選挙への出馬要請
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 20:10:58.68 ID:UzqkUSus.net
- >>129
リニアである必要は何もないです
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 20:34:57.36 ID:fiPN5Mhb.net
- 在来線とか静岡を徹底冷遇してるからな
まず転クロ車を走らせるところから始めろ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 22:01:12.79 ID:1H5bArkl.net
- >>131
なおさら新幹線でよね？
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/25(木) 22:47:38.93 ID:wpqjNp81.net
- >>46
しかも静岡県でそれをやらかしてんだよね
- 139 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 01:21:15.85 ID:s62H/kS4.net
- >>44
リニアは出た水を川にきちんと戻すので大井川になんの影響もありません。
川勝知事の扇動政治に惑わされないでください。
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 01:29:08.17 ID:6D14SQVp.net
- >>139
全部大井川に戻せるか？それなら良いんだが
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 01:33:25.31 ID:iPECHhk4.net
- 川勝知事にはもう打つ手がないんだよ
腹案がどうとかウィンウィンがとかわけがわからないこと言って逃げ回ってるけど
大井川流域の農民達をどう落ち着かせるかもうわからなくなっている
もうＪＲが直接やるしかない状況なんだと思う
ある程度切り崩したところで、工事を始めてしまうしかない
知事は手も足も出ずに追認するしかないと思う
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 03:33:09.79 ID:6D14SQVp.net
- 全量大井川に戻してくださいとお願いしたけれど
出来ません、枯渇しますと開き直ってしまったからなあ
もうリニアは諦めるしかない
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 03:37:25.42 ID:6D14SQVp.net
- 路線見直して静岡を迂回すれば良いだけなんだけどね
迂回しても名古屋まで繋げられるけど
JR東海には意固地な意地があるみたい
一民間企業に過ぎない筈なのにね
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 04:31:29.50 ID:V6GGsXaC.net
- >>143
迂回しても文句言われるよ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 06:59:22.12 ID:EOccBcPj.net
- 迂回すると環境アセスメントからになるんで
10年遅れになる
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 07:02:20.48 ID:GRQlQ+uX.net
- 静岡側を通ることをなんの事前協議もなくルート決定したのがJR東海のそもそもの間違い
工事を周りから始めちゃえば静岡側も簡単に折れるだろうとタカをくくってたんだろう
工事を始めた時になぜ静岡側は文句を言わなかったと言う人がいるが他県側の工事を静岡側が文句を言う権利も資格もない
言えるとしたら静岡側の土地を工事させて下さいと言って来た時で、この時JR東海から水がまいび2トン減りますけどと報告があった
静岡側からすると簡単にOKできる話でもないんだろう
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 07:27:29.53 ID:iPECHhk4.net
- 静岡が言ってることはほとんどリニア中止に等しい
ＪＲとしては強行突破するしかない
多分安倍官邸から黙認の約束は出ていると思う
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 07:56:34.32 ID:V6GGsXaC.net
- >>146
早期完成を焦ってやっちゃったね
もう計画通りには行かない
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 08:19:25.82 ID:GUTqZS9X.net
- まぁ 安倍ちゃん忖度政権は司法立法行政を
牛耳っているからな。
最高裁なんかも思いのままに動かせるからな。
判事も定年のたびにタカ派に入れ替えて来たからな。
「まだ最高裁がある！」という考えは間違いで
最高裁に上がった時点でアウトです。
官僚なんかも人事権を官邸が完全に握っちゃったからな。
高級役人を駒の様に思いのままに動かせます。
政治家も側近が思うがままに動くからな。スムーズに動きます。
でもな沖縄県民と韓国国民は駄目だな。
今ではなくて太平洋戦争で大変な目にあっているからな。
絶対に靡きません。
静岡県民も難しいな。水は命の水だからな。水は人間が生存するための
絶対条件です。ＪＲ東海も今まで天狗になって偉そうにやってきたからな。
静岡県民を虫けらのように扱ってきたからな。
まぁ 日参して土下座して頭を下げに下げて初めて静岡県民の心が開くのかな。
まぁ僕らにすればなんでリニアを走らせたいのかそのことが
疑問です。人口が急減するのだよイノシシさんや熊さんを乗せて走るのかい
大井川流域住民 愛エメ総長
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 08:52:45.90 ID:8byTYfYG.net
- >>145
そもそも環境アセスメントで大井川に水を全部戻します、どうやってやるかはこれから検討しますって報告して認可得てる
つまりJRは検討結果を真摯に報告すればよいだけの話なのに今さら、水は戻せませんとか寝言を言ってる
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 09:00:28.49 ID:+FzWJA/6.net
- 静岡？
用ねぇな
リニアやぞ東名阪以外停めるなカス
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 09:09:57.69 ID:dS/sLOVj.net
- >>148
佐賀といい静岡といいJRはいつもこれだ
勝手に計画しておいて許可降りなかったら
もう他県で工事始めてるんだからお前らも認めろ
って駄々こねる
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 09:55:36.34 ID:AhNXRToP.net
- 東京大阪のみ最速達を止めるルートだったらこんなに揉めなかったかも
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 09:56:23.70 ID:AhNXRToP.net
- >>147
陰謀論すぎて
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 10:07:44.16 ID:POu7mgy5.net
- >>150
ほんこれ。
最初にいった通り水戻せば文句なんか出ないのに、何今更戻せないとか言ってんだって話。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 12:26:18.95 ID:EOccBcPj.net
- こんなことで中止は国民が許さないからね
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 14:04:24.88 ID:ft1AntFX.net
- リニアに関係ない静岡県を巻き込むな
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 16:03:48.67 ID:sc3vcPD0.net
- >>151
静岡には停まらないよ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 16:04:51.02 ID:sc3vcPD0.net
- >>146
不利益だけ置いていくのがまかり通ると思ったのだろうか
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 18:01:31.61 ID:UcHV65Bq.net
- >>147
大井川沿岸住民は干からびて死ねと？
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 19:41:12.62 ID:6D14SQVp.net
- まあ、作れなくなるんだろうな
妥当な結果だ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 19:41:29.81 ID:EOccBcPj.net
- リニアとメガリージョンの夢は干からびて死ねと？
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 20:00:17.05 ID:6D14SQVp.net
- リニアって使用電力に対して輸送能力がないと思う
金があり余っていて使い道がない時代ならともかく
今急いで作らないといけないインフラではない
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 20:37:18.48 ID:EOccBcPj.net
- アベノミクス肝いりの目玉政策じゃなかったのか？
官邸の動きがなさすぎる
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 20:40:18.06 ID:LzGX7UUw.net
- >>164
さすがに大井川沿岸60万人に死ねとは正面切って言えるわけない
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 20:44:31.37 ID:EOccBcPj.net
- このまま延々と膠着してたら本当に中止に追い込まれてしまう
政局になるぞ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 21:35:33.10 ID:6D14SQVp.net
- >>166
迂回すれば、みんなが幸せ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 22:24:04.25 ID:SnKBgPff.net
- >>166
2011年にCルートを決定したのは売国民民主党の大畠国土交通大臣
やっぱり隠れ安倍友のあいつらだった
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 22:58:26.77 ID:iPECHhk4.net
- 迂回すると環境アセスメントで10年20年遅れるんだよ
名誉会長が存命中という開通期限を守れない
あと静岡より面倒なクレーマーがいる
そんなわけでアルプス突破が一番現実解らしい
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 23:01:22.78 ID:QoLLJj7r.net
- ミンスガーいただきました
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 23:16:26.66 ID:Hu2kIn8I.net
- >>149
参議院選で静岡選挙区の自民党議員知ってる？
この人副大臣だよ？ｗ
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 23:19:28.01 ID:TiFJaG4/.net
- 釜無川に流して静岡に返してやれ
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/26(金) 23:35:46.76 ID:6D14SQVp.net
- >>169
10km位深く掘ってみたら？
地下水もそこまでは来てないでしょう
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:02:36.96 ID:Ks00Ya+p.net
- 選挙終わったのに国交大臣動かないならJRの強行突破で小競り合いあるかもしれない
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:09:41.19 ID:s+QLDG6k.net
- これで小競り合い起こせば永久に開通は不可能になるぞ
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:16:44.15 ID:xme6/HM5.net
- >>174
河川法と森林法違反で担当者ﾀｲｰﾎw
まあ在宅起訴だとは思うが
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:18:54.34 ID:s+QLDG6k.net
- 県庁職員は公務員
JR東海は私企業
勝負にならないんじゃないかな？
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:30:18.95 ID:uh7TrlMu.net
- JR東海のことだからまたいつものように暴力団を動員して
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:35:20.39 ID:xme6/HM5.net
- ああ憂国騎士団かw
火災は岸の孫とお友達だからなw
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:35:29.61 ID:Ks00Ya+p.net
- 国交相は何してるんだ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:40:22.41 ID:s+QLDG6k.net
- JR東海っていらなくない？
東海道新幹線抱えているからって天狗になってるよね
東と西に分割して引き取ってもらったら？
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:48:47.80 ID:x+k1L2n1.net
- 大井川なんて水量少ないんだし、夏になれば干上がるショボい川なんだから、なくてもええやん
流量云々言うなら今ごろになって言わないでもっと前に言うべきだろ
しぞうかの我儘さ自分勝手さは半端ないな昔から
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:50:28.94 ID:m35KLtzH.net
- リニアなんか作って自然を破壊するよりもローカル線を維持しろよ。
国土の均等の発展を考えてくれ。
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 00:56:34.42 ID:s+QLDG6k.net
- 通せると甘い考えを持ったことが間違いだと気づかないと
- 185 ：名無し野電車区：2019/07/27(土) 05:35:37.66 ID:0WOgI5B3.net
- >>183
東海はローカル線を維持してるじゃん。
あと均衡ある発展をいうんだったら高速道路に転用した方が喜ばれるぞ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 05:44:18.20 ID:s+QLDG6k.net
- 新幹線やリニアは、保有機構に全部ゆだねて、
ＪＲ東海は地域の鉄道網維持に集中してみてはいかがかと思う
ＪＲ四国や九州はそうしているよね
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 06:09:49.13 ID:n+O0utvk.net
- >>168
国民民主と言えば榛葉という野郎が安倍と菅(すが)と葛西に魂売りやがったからな。
スズキの修とともに。
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:13:38.20 ID:Ks00Ya+p.net
- 水は戻すと言ってるのに反対してるのは、マウナケアの望遠鏡に反対してるハワイの原住民と同じで
神様が宿る山に手をつけるなって言ってるようなもん
真面目に相手にしていたらきりがない
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:31:45.16 ID:Rj9S/YA/.net
- 水は全量戻すと言ってないがな。
さっさと全量戻すといえば問題なく工事開始できるで。
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:37:42.46 ID:Ks00Ya+p.net
- 何をやっても絶対反対と言ってる連中もいる
そういうのを排除するのも県の本来の役目
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:42:00.74 ID:rXNN1KmG.net
- 改憲に絡んでは巨額のカネが動くだろうからね。
5000億円の世論誘導費が噂された郵政民営化以上かもね。
そりゃ、一晩で生まれ変わっちゃう人が続出かもｗｗｗ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:42:05.69 ID:Y/X0T/M7.net
- >>188
水温も低く有害物資が含まれてる地下水をそのまま戻されてもな
あと全量戻すというその方法は？
後から考えるとか地域住民が水量減少とリニア工事との因果関係を立証したなら戻すとか言うなよ？
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 08:43:28.86 ID:Y/X0T/M7.net
- >>190
違法行為をやろうとしている悪質企業を止めるのも県の役目
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 09:11:19.55 ID:0Cvaiv3w.net
- >>191
住民の懐柔するのならもっと早くすべきだったな
今からじゃよっぽど景気良く撒かないと
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 11:02:20.57 ID:LaEnR9nl.net
- つうかJR 東海て日本の国土を平気で破壊してるんだが、どういう思想の経営陣なんだろう
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 11:23:01.20 ID:evK03sFs.net
- 掛川とかいう鼻くそみたいな駅
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 11:24:49.80 ID:evK03sFs.net
- >>125
移民でいいだろ
ただし自民党のやり方はダメだ
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 12:03:30.64 ID:PrRQJxgu.net
- 有識者って社長の下で既に金貰ってる連中で実質配下だから
社長が話す方が意味あるよね
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 13:28:17.77 ID:qFjRu6bQ.net
- 静岡県にいる有識者は知事一人だけなんですよ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 13:49:44.00 ID:Aqxsuc6U.net
- >>188
論破され 悔し紛れの バカガイジ
震えた指で 意地を張るかな
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 14:29:51.81 ID:89WIq8pP.net
- >>147
諏訪周りの話もあったが
そんな話をないように語る
まるで朝鮮人のようだ
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 20:35:12.47 ID:Ks00Ya+p.net
- 諏訪周りにしてしまうといろいろと障害が多いんだよ
アルプストンネルはどうしても諦めることは出来ないんだよ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 20:52:21.80 ID:m1e8b0s8.net
- 川勝知事は元は朝鮮半島からの渡来人。
奈良時代だったかな、京都を土木工事で一新させた
秦河勝さんの子孫です。
高校生の時の教科書に載っていますよね。
秦河勝さんの子孫が川勝平太くんです。 愛エメ総長
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/27(土) 22:30:49.71 ID:d2YNSEWd.net
- >>201
れっきとした日本人だけど？
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 01:57:32.80 ID:Xw6QEbPY.net
- JR東海と有識者会談 「議論はオープンで」 リニア巡り静岡県知事
静岡県の川勝平太知事は26日、リニア中央新幹線トンネル工事による大井川の流量減問題を巡り、JR東海が求めている有識者との会談を設けることを表明した。
日程は決まっていないが、有識者数名とJR東海の担当者が公開で議論する。
「秘密裏にではなく、オープンの場で科学的な議論を深めてほしい」などと話した。
県庁内で開いた定例記者会見で明らかにした。JR東海は12日、県からの中間意見書に対する回答案を提出。
有識者らとの意見交換を経て正式な回答書を作成したいと申し出ていたが、当初、県は拒否していた。
川勝知事は回答案について「湧水量の上限を全体で毎秒3トンとする根拠などで説明が不十分」と指摘。
周辺のリニア建設予定地の沿線県から早期決着を求める声が相次ぐが、
「そう簡単に議論が決着するとは思っていない」との見方も示した。
2019/7/27付
日本経済新聞 地域経済
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO4784468026072019L91000/
全く急ぐ気配がない。
一日の遅れで３０億の損失が積みあがっていると言うのに。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 06:02:41.08 ID:4Hh6afrO.net
- 有識者といってもJRの金で雇われた御用学者じゃ意味がないよな。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 09:24:53.63 ID:eiRsnfiC.net
- 国交省は静岡のスローペースをいつまでも黙認するのだろうか
明らかに見返り要求の為の職権濫用ではないのか
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 10:08:47.01 ID:kIaqPoww.net
- 黙認せずに、コース変更の英断を下すべき
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 10:40:59.23 ID:Xw6QEbPY.net
- 今からコース変更は１０年遅れになる
何兆円か負債が増える
株主も動揺する
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 11:44:07.86 ID:kIaqPoww.net
- 経営ミスだから、そのくらいは被らないとな
いまだに親方日の丸の意識が消えてないんだろ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 12:42:27.99 ID:bu9xc/aR.net
- 静岡空港の失敗を隠すためとはいえ知事必死すぎw佐賀知事並みだな
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 12:52:10.33 ID:kIaqPoww.net
- 静岡を避けるだけで解決する
こんな簡単な事、何故やらないの？
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 13:13:14.84 ID:Xw6QEbPY.net
- 簡単ではないのだ
ルート変更になったら社長辞任
計画１０年遅れで安倍政権にも激震
反対派が巻き返しに出て退任前の名誉会長と死闘
大混乱で計画そのものが立ち消えも
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 13:26:20.68 ID:kIaqPoww.net
- 難しいなら、計画を中止したら良い
リニアなんていらないだろう
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:06:24.64 ID:bu9xc/aR.net
- そうだな、中止にしろ
そして利益を得る静岡県民に費用を請求するべき
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:15:15.84 ID:kIaqPoww.net
- JR.東海の経営陣だろ
賠償責任があるのは
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:16:46.51 ID:Xw6QEbPY.net
- 安倍政権も無傷では済まない
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:25:22.49 ID:bu9xc/aR.net
- 静岡県民(一部)のために数千万人を犠牲にする知事w
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:27:19.46 ID:kIaqPoww.net
- 静岡を通さなければ良いだけなのに
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:27:47.49 ID:bu9xc/aR.net
- 反対派はJR東海の利益追求を批判してるが結局は反対派も自分達の利益を守りたいだけ
連中は問題を環境問題にすり替えようとしてるが
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:35:47.67 ID:bu9xc/aR.net
- >>212
簡単じゃないから
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:39:15.61 ID:+vyPL7pB.net
- >>181
関西だがいらない 一切合切東エリアにやるわ
その代わり北海道の面倒見てやってくれ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:45:33.98 ID:bu9xc/aR.net
- >>222
東海儲かってるし貧乏な西日本にくれ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 14:49:40.68 ID:+vyPL7pB.net
- >>223
やだよでかい顔した無能な名古屋人が流入しちゃうじゃん
朝鮮人が入り込むのと同義だぞ？
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 15:07:06.99 ID:bu9xc/aR.net
- >>224
JRには名古屋飛ばしという最終戦略があるから..
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 15:07:43.65 ID:t3XyHsuT.net
- >>222
浜松以東の静岡県民、東日本大歓迎！
関西は名古屋浜松の人間と一緒に西日本に行けよ！
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 15:56:55.09 ID:kIaqPoww.net
- どう見てもJR東海はいらない
東と西で分割して吸収してもらおう
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 16:06:46.66 ID:zMEUmejH.net
- >>218
60万人は干からびて死ねとでも？
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:02:33.48 ID:bu9xc/aR.net
- >>228
東海は戻すと言ってたし、干からびる確証はあるの？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:07:26.74 ID:VgyFT04x.net
- >>229
その水を戻す根拠が不十分らしい
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:08:04.04 ID:bu9xc/aR.net
- もともとダムを作ってるくせに環境問題はな～
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:09:34.15 ID:g87c7I1t.net
- >>56
おお。
ならリニア応援する。
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:13:26.76 ID:bu9xc/aR.net
- >>230
JR東海はボーリング調査や設備で対処すると言ってたが反対しか考えのない静岡県になに言っても無駄なんだよな～
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:18:57.77 ID:+MIxTiIH.net
- >>233
反対しかないというの意味がわからない
不十分といってるのに
不可逆なものに対して不安要素があるのに許可するわけない
対処するというのも不透明なところがあるということなんだろ
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:19:05.77 ID:Cr+lv3Vn.net
- >>233
全量戻せる根拠がまったくない訳だけど。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:25:02.78 ID:bu9xc/aR.net
- そもそも全量戻せってのがな～
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:28:09.41 ID:kIaqPoww.net
- 東海はちゃんと静岡と交渉して
同意を得てから工事はじめればいい
- 238 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 17:30:11.90 ID:GUwWCqF7.net
- >>234
動くゴールポストはどういう案だしても不十分と言うのですよ
国が客観的にこれで十分だという案を出さないと話が進まない
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:32:32.59 ID:kIaqPoww.net
- 国が出したところで工事の許可が下りないです
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:39:52.47 ID:DY/xNDKe.net
- やっぱJRで安泰なのは東日本だけだな
NTTと同じで他はだめぽ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:40:50.20 ID:Xw6QEbPY.net
- 理屈が通じない相手なんだよね
神様が宿る山に触るなって言われてるのに近い
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 17:46:04.37 ID:kIaqPoww.net
- 交渉すらろくにしてないのに、理屈も何もないだろ
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 18:38:49.48 ID:UFqNhMOJ.net
- 静岡県は正論だが落とし所がないため、国と有識者で会議開いて工事進めるが吉
妥当な工法で水量減は仕方なしという、静岡県損な結論になるだろう
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 18:45:48.83 ID:kIaqPoww.net
- それが受け入れられないから許可が出ないんだろう
許可を得たいなら、静岡県の要求を飲めばいいだけ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 18:54:00.93 ID:m3Zt0qQG.net
- つーかアセスの時に戻すから大丈夫言って許可得たんだから戻せよ。
何今更戻せないとか言い出してんの？アホなの？
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:22:52.73 ID:dCZtRWBU.net
- >>236
全量戻さないなら大井川から水奪うってことだろ
これで工事認めてもらえるとかよく思うよな？
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:24:05.81 ID:dCZtRWBU.net
- >>238
そりゃあ無理だわw
最低限のラインは河川法に違反しないことだけど、その時点で静岡県の要求丸呑みってことだから
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:27:32.82 ID:dCZtRWBU.net
- >>241
その理屈を示してないのが倒壊
2トンだの3トンだのの根拠は今もって出さないし、全量戻すという保証もしない
冷たい地下水をそのまま戻すとか河川環境に対する無知無理解も甚だしいし
問題起きてもリニアとの因果関係立証しろとか、最早喧嘩売ってるのかとしか
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:29:54.88 ID:kIaqPoww.net
- 丹那トンネル工事で前科があるから、信用されないのも仕方がないよ
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:31:48.62 ID:dCZtRWBU.net
- >>243
それだと河川法で開発不許可になるから詰むっての
既に大井川は取水制限日数がかなりあってそれが増えるってのは、利水上の支障は明白
静岡県が仮に許可出しても、沿岸自治体と住民が裁判起こしたら敗訴するわw
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 19:49:12.67 ID:gRvJ6cCa.net
- 有識者(JR東海の関係者)
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 20:04:12.75 ID:bu9xc/aR.net
- >>246
もともとJR東海は工事で出た水は戻すと言ってたが？
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 20:19:31.08 ID:Xw6QEbPY.net
- このまま延々と膠着すると他の工事全てが契約困難になる
車輛の発注にも影響し兼ねない
リニア計画全体の崩壊を懸念する段階
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 20:43:06.65 ID:dCZtRWBU.net
- >>252
全量保証してないし、「必要に応じて」と言ってたはずだが？
ちなみに必要性を立証するのは住民側らしいw
- 255 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 21:35:28.17 ID:GUwWCqF7.net
- もういいや、掘っちゃおう
大量出水しても「保証関係は未確定」を理由に大井川には流さないでいいよ
建設差し止め訴訟については最高裁まで持って行って結審する前に全通しちゃおう
大井川の流量が減っても「リニアとの関係性は科学的に立証されていない」とか
「渇水はダムのせい」と言って逃げよう
どうせ人口減少社会なんだし、流量半分人口半分で丁度いいよ
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 21:57:33.58 ID:kIaqPoww.net
- >>255
工事許可が下りないから、始めようがない
差し止めさえ不要
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:07:54.81 ID:eiRsnfiC.net
- 官邸はこの醜態を見て見ぬふりを続けるのか
リニアは民間事業かも知れないが
国の威信がかかった国策技術であることは間違いないのだが
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:14:30.29 ID:kIaqPoww.net
- かも知れないって、民間企業だろう
国の威信なんて掛かってないよ
JR東海の暴走だろこれ
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:41:48.77 ID:6iB7g5Iz.net
- リニアに関係ない静岡県以外でやれ
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:46:19.18 ID:iq844VQZ.net
- 落としどころはない
掘るな
素直に諏訪周りにしろ
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:48:14.30 ID:7CfLMnEK.net
- >>98
で、「いや～大丈夫だと思ったんだけどな～」か?
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 22:49:19.29 ID:kIaqPoww.net
- 静岡県を避けて通せばみんな幸せになると思う
無理強いは行けない
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 23:18:45.53 ID:vpakzfnX.net
- 神奈川県箱根の芦ノ湖の水も静岡のものなんだから県内の水を上手く回すのって難しいのかアホでわからん
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 23:22:29.43 ID:eiRsnfiC.net
- 今からルート変えるのはすさまじい負担増になるんだよね
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/28(日) 23:26:25.27 ID:kIaqPoww.net
- 負担が嫌なら止めれば？
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 00:28:58.00 ID:ufKrpT1A.net
- ttps://www.itmedia.co.jp/business/spv/1906/21/news051_3.html
これをみる限り静岡の主張はまともに思うけどな。
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 02:31:48.36 ID:Cqd8A7Xw.net
- 東阪間で日に片道５０便もの航空機が飛んでる
これを原発と再生エネ電力で走る鉄道に置き換えればＣＯ2削減に大きく貢献する
大阪開業2035年は譲れない
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 09:35:07.95 ID:/cmumxUn.net
- リニアってメチャクチャ電力使うんだよ
まだ飛行機の方が省エネ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 09:53:10.47 ID:xl9yT3g8.net
- >>268
流石に飛行機の燃料消費を考えたら逆転はないでしょ
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 11:33:21.24 ID:+seqLj7r.net
- 飛行機は絶対的に化石燃料を燃やすがリニアの電力はいずれ化石燃料から脱却できる
CＯ2発生源としては絶対的に差がある
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 12:26:04.56 ID:+seqLj7r.net
- ルート変更したら2035年大阪開業は不可能になる。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 12:27:49.73 ID:DJYnc8+i.net
- リニア賛成してる県の自然環境はダイジョーブなん
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 12:53:28.15 ID:cLf+6fwI.net
- もう大阪、名古屋間の方を先に着工すべきだな
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 16:07:08.32 ID:+32imgr6.net
- >>272
大丈夫じゃないけど黙認
早川町とか大鹿村とかたまったもんじゃないだろうけど
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 18:29:29.73 ID:6PWL5HhD.net
- >>1
川勝は害だな
静岡県民の俺でさえアイツはもう辞めるべきだと思ってる。
あんな平気で電車の優先席に座るような奴が知事なんてやるなって思うわ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 18:55:32.48 ID:6Wf8wEdO.net
- >>275
川勝知事は嫌いだけど、この件については応援してる。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 19:08:40.57 ID:/cmumxUn.net
- リニア開通を諦めさせた後、辞任させれば良いね
そのくらいの花道は用意してあげよう
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 19:56:48.35 ID:BXLfkoMb.net
- 俺は静岡支持！
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 20:31:42.21 ID:+seqLj7r.net
- 静岡がどうしても折れないなら
10年遅れになる
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 20:52:37.38 ID:ySv9aTQ1.net
- 折れないのは静岡じゃなくてJRなんだよねぇ
さっさと全量水戻すの合意したらいいのに
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 22:15:48.90 ID:CtABS11S.net
- まとめ
反日団体「国連の方から来ました。日本は悪い国だと勧告します。」（国連の総意でない特別報告者）
↓
リニア推進派「静岡の方から許可を得ました。静岡は約束を破った悪い県です。」（河川管理の静岡県とは無関係の静岡市）
静岡「標高３０００メートルの秘境駅なんかいらんわ。それより大井川の工業用水が心配。丹那トンネルの時は地震まで起きたし。」
↓
愛知「長野ルートになったら名古屋を通らず岐阜に行くだろうが！！」
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 23:29:32.97 ID:Cqd8A7Xw.net
- 【大村愛知県知事】「リニアを止めてしまうのが静岡県民の総意なのか」…静岡県の対応は「常識を逸脱してる」と厳しく非難
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564395529/
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/29(月) 23:42:27.22 ID:rsG6WZ0n.net
- >>281
今後水戦争が始まると言われて居るのに水源を壊すJR東海
環境テロがバレた時点で終わっている
いまだに平和ボケ
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 00:04:36.35 ID:Fxzp0wt1.net
- 大村知事はルート変更は事実上中止と同義と一貫して言っている
１０年以上遅れて何兆円も余計にかかると
さしものＪＲもお手上げなんじゃないかな
そろそろ国が動かないと不味いんじゃないかな
財投入れてしまった以上、
東海に降参宣言されてそれで終わりってわけにもいくまい
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 00:06:14.67 ID:FE8KL15m.net
- 別に名古屋新大阪間は着工してないから
傷は浅い
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 00:45:53.22 ID:5LmB6QpP.net
- >>281
この際、JR東海の本社を岐阜に移そう
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 00:47:51.02 ID:5LmB6QpP.net
- >>284
東海本社を愛知から岐阜に移せば
リニアを止めずにみんなが喜びそう（除く愛知）
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 01:26:07.76 ID:0PV++Nuu.net
- JR東海中部電力など他県から集めた金を名古屋周辺に投資
本社移転賛成
はっきり言って名古屋に異常な金が流れている
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 01:51:37.98 ID:18nKmHP9.net
- 掘り下げて見てみたけど現状でも大井川取水制限はちょくちょくあって
ポンプ使って大井川に合流させても毎秒2トン河川水量が減る見込みってことみたいだな
そんなん農業地の多い静岡が許すわけねえだろ
一般家庭にも影響あるし空港どうこう以前に騒ぐの当たり前
ただでさえ過去に丹波断層地震起こした前科あんのに
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 09:24:05.78 ID:jtOu5PUl.net
- 水の保障ができないなら迂回しろよ
のろのろしてんなJR倒壊
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 15:02:01.99 ID:cm8/+i2r.net
- JR東海社長大村知事は人を家畜だと思っているところがある
上級国民w
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/30(火) 15:47:01.98 ID:Ta3ntd3O.net
- 新幹線には乗った事がっても静岡で在来線には乗った事がない人も多くいると思う
静岡の人間は鉄道の影響が少なすぎて声が届かない
特に中部が不毛の地
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 01:44:44.08 ID:81zBHf3l.net
- アセスメントで、水を戻すことの責任を自ら負ったのがJR
JRがすべきなのは対話ではなく回答
静岡県は回答を待ってます
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 01:47:27.65 ID:81zBHf3l.net
- >>284
国は環境アセスメントを認可した
後はJRが自分の言ったことの約束を守りに水を元に戻すポンプ（発電所レベル）を設置するだけ
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 07:25:43.66 ID:K4ngvdga.net
- 川勝は日本の韓国人だな！
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 17:14:48.48 ID:CqACMoHM.net
- >>283
水が消えるわけではなく、駿河湾に注ぐ経路が山梨側の富士川に変わるだけ
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 17:30:20.79 ID:wpT5t5MW.net
- >>295
JR東海社長の柘植は中国人だな
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 19:42:54.59 ID:NBXhf2A/.net
- 他県を大規模な環境破壊を実行しようとして
愛知の悪人が被害差を攻撃している
醜いわ
- 299 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 20:59:42.74 ID:+aipeUMt.net
- ゴールポストを動かした時点で金品を掠めとる詐欺師だからな。
少なくとも4回も要求を変えた静岡県はもはや大悪党だよ。
誠実に同意を取りながら工事を進めているJR東海はもはや被害者
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 21:19:52.46 ID:wkNmud7O.net
- >>299
請求変えてない
工事内容に疑問点があるから
許可してない
普通のこと
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2019/07/31(水) 22:12:57.06 ID:iF4F9OQS.net
- ＞＞286
静岡に本社もってくるのはどうかな
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 07:06:25.14 ID:WETZjuRX.net
- >>299
そうにはみえないけど？言ってること一貫してない？
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 10:25:51.55 ID:knBxiCYi.net
- すでにアセスメントで対話してるのでこれ以上の対話は必要ない
アセスメントにJRが書いたとおり、JRが水の減少量を県に報告して、JRがその水を全て元通りに戻す方法を県に報告して、JRがお金を出してその方法を実施するだけ
国土交通大臣がJRのアセスメントを完全に承認してるんだから何の問題ないもなくやれることだし、なんのためらいもなくやることだし、何の争いにもならないことだな
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 10:27:30.10 ID:knBxiCYi.net
- >>299
水を元通り戻すというゴールをアセスメントで決めたのがJR
承認したのが国土交通大臣
ゴールを変えてるのはJR
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 12:18:55.36 ID:tg9G20a+.net
- 水をもどしたら、かえって悪影響になる。
もどし水は静岡県が断るべきだよ
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 12:30:40.96 ID:WlWWRoIH.net
- 工事を断れば済むんだよな
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 14:42:02.30 ID:7I8KKfRp.net
- >>299
必死に被害者である静岡県を悪人に仕立てる工作ご苦労さん
朝鮮人の手口と同じwww
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 19:21:58.23 ID:OrBaXTPj.net
- JRは日本の企業ではない
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 22:36:03.71 ID:A5zMtllV.net
- 開業が遅れたら遅れたで静岡を損害賠償請求で訴えてやれ、国を取り込めば裁判は勝てるだろ
- 310 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 22:37:19.99 ID:XX7TZ3rn.net
- なんか知らんが湧いてるな…
こういう輩は京アニ事件みたいな企業テロ起こしそうで怖い
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 23:31:02.89 ID:6MR2/lxQ.net
- >>309
韓国の裁判所でならJR東海が勝てるかもね（棒読み）
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/01(木) 23:58:51.02 ID:WlWWRoIH.net
- 本社を移せば引き受けてくれそうだな
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/02(金) 00:05:06.63 ID:hLmFxdSS.net
- >>305
水戻したら悪影響だが、戻さないなら水量減少で取水制限日数激増
どっちにしても河川法の許可要件満たさないから詰んでる
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/02(金) 00:58:11.37 ID:vNl4Wz/3.net
- 抜かれた水は富士川か天竜川に流れるんだろうから、太い水道管敷設してそっちの取水を増やせば？
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/02(金) 01:13:34.32 ID:+c7epKKp.net
- JR東海の幸せを祈ります
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/02(金) 09:40:06.77 ID:Z7AJKRpm.net
- 元の水温元の水質で戻せば悪影響ないしJR東海はアセスメントで、それを宣言してるし国土交通大臣もそれを認可してるし
こうやって後からゴールを変えようとするJR東海は国土交通大臣と静岡県知事と全ての日本国民を騙したということになるよね
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/03(土) 02:03:31.65 ID:AoSm1Kfs.net
- >>281
愛知県ってすぐウソつくよね。
【あいちトリエンナーレ】不敬問題への事務局の言い訳「天皇陛下の（実際の）写真は燃やしていない」→「言葉のマジックだ」とさらに炎上
あいちトリエンナーレ は「制作過程で昭和天皇の写真を燃やした事実はない」としているが、写真を実際に燃やしていないだけで、燃やす映像表現を含んだ作品を展示しているのは事実であり、「写真を燃やす描写の作品を展示しているのは事実」ということになる。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564761346/
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/03(土) 06:58:38.96 ID:8dUxqCYn.net
- >>46
JR のこと信用してないだろうな
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/04(日) 00:11:10.88 ID:OSz4xY/U.net
- JRトンヘが静岡を冷遇してるからこうなる。
一日に一本でもいいから静岡駅にのぞみを止めれば態度を変えるぞ、きっと。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/04(日) 01:15:26.64 ID:VV5yxfrW.net
- 東海型電車が走るのに似合うのは静岡までな気がする
名古屋に本社があるのって かなり違和感感じます
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/04(日) 10:46:45.68 ID:yKvBnSKG.net
- 川渇知事：「命の水」「塗炭の苦しみ」「県民の生死に関わる」だからリニアは許さん
しかし現実は・・・
大井川流量以上に利水量を割り当てているんだから川渇は当然、リニア以前の問題
大井川流量（年平均）
2007年 47トン
2008年 27トン
2009年 43トン
2010年 90トン
2011年 109トン
大井川の水利用（最大水利量）
水道用水 2.915トン
工業用水 2.087トン
農業用水 40.086トン
合計 45.088トン
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/04(日) 11:26:47.22 ID:yKvBnSKG.net
- JR東海回答案に対する有識者のコメント
有識者の認識レベルにも問題があるようだ
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-060/documents/20190730-mizu.pdf
丸井敦尚 国立研究開発法人産業技術総合研究所地質調査総合センター総括研究主幹
先進ボーリング、コアボーリング、先進坑の違いを説明してほしい。先進ボーリングではコアサンプルを取らないのか知りたい。（丸井）
→これまで、先進ボーリング、コアボーリング、先進坑については何度も説明されている
このような問答を繰り返して、工事認可を遅らせている可能性
大石哲 神戸大学都市安全研究センター教授、静岡県河川審議会会長
東京電力ホールディングスの取水のために全量を戻すという考え方は納得できません。
東京電力ホールディングスに取水されないように静岡県側に流れる水量として戻すべきです。（大石）
→完全な勘違い、トンネル湧水は椹島に流される計画で、東電が管理する田代ダムよりも下流にある
「東電に取水されないように」との表現は東電の水利権を否定するもの
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 02:18:56.54 ID:Xvo97hSN.net
- 新幹線開通で大阪まで４時間短縮は決定的に大きかった
その後の新幹線整備でも在来線の特急は全て淘汰されていった
リニアはあれば便利だがのぞみで困ることはないし新幹線は淘汰されないだろう
その割にかかる費用は遥かに高い
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 02:58:10.67 ID:2kyO0sVQ.net
- 大地震でトンネル崩落したら助かる可能性はほぼ０で良いですか？
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 04:35:43.51 ID:IZp2tc/R.net
- >>324
トンネルは地震に強い
阪神淡路大震災では、高架部分に被害が集中し、トンネル部は被害ゼロ
リニアには線路がないから脱線せず地震に強い
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 06:12:20.46 ID:onfMWL2R.net
- >>323
きらめきみたいに分割民営化のせいで激増した特急もあるけどなw
- 327 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 07:29:31.57 ID:LsuP73bI.net
- >>324
トンネルが崩壊するほどの地震だったら
間違いなく日本の山々は崩れて
甲府盆地であれば全域が厚さ20mの土砂の中に埋まります。
まあM10とかM11とかそのクラスの地震ですね。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 09:36:46.98 ID:2kyO0sVQ.net
- フォッサマグナという大断層地帯を横断するんでしょ？
断層を伴う地震が起きればコンクリート壁なんか簡単に折れると思いますけどね
まさか、起こりうる大断層を止めるような工事でもしたのかな？
- 329 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 16:36:50.30 ID:FVcRhCpE.net
- >>328
こんにゃくを2枚用意します
こんにゃく同士を押し付け合います
こんにゃくにかける力を変えると震えながらずれていきます。
これがプレート境界型地震の仕組みです。
そこに横から(こんにゃくを押し付けている面から)針をさします。
針を刺したことが原因でこんにゃくが震えたりはしません。
これがトンネルを通すことによる影響です。
プレート境界に核爆弾でも仕込まない限り、人為的に地震を誘発するのは無理です。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 18:55:38.92 ID:2kyO0sVQ.net
- 地震じゃなくて、断層なので
何れはトンネルもズタズタに切断されます
中に列車がない時に起きて欲しいですね
- 331 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 23:35:23.80 ID:J24RYT9t.net
- トルネルが破壊されるような大規模地震が
5日後に起こるか500年後に起こるかは神のみぞ知る
まあそんな地震が起こったら在来線だろうが新幹線だろうが
阪神淡路の阪神高速のようにメタメタよ。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/07(水) 23:51:33.93 ID:oEtdzW7c.net
- 全新幹線静岡県通過で
それが県民の総意だろ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/08(木) 03:00:41.49 ID:HNGmMq0J.net
- >>321
需要があるなら
なおさら減ったらまずいね
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/09(金) 05:31:21.58 ID:08twAm1p.net
- 南海トラフ大地震ではリニアよりも大井川のダム崩壊が心配です
大井川のダムが崩壊すると、大井川流域の島田、藤枝、焼津は洪水になって壊滅します
東海道線、新幹線、東名高速、国道1号線は橋脚が流されて分断するでしょう
上流側にあり設計の新しい新東名だけは生き残るでしょう
大動脈の障害で日本中の物流、人流がストップし、ビジネスが途切れます
そうなる前にリニアを完成させ、日本の没落を止めるのです
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/09(金) 07:31:42.54 ID:JT2hrMwO.net
- >>334
南海トラフって静岡だけに来ると思ってんの？
大井川周辺の南海トラフ想定震度は6弱だよ(気象庁HPより)百歩譲って震度7が来たとしてもあんな分厚いコンクリートの塊が崩壊することはまあない
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/09(金) 09:39:52.16 ID:a0+YrYjQ.net
- リニアを通そうとしている場所は、海底から何千メートルも隆起してきた場所だぞ
あんなリニアのパイプなど細い針金のように切断されてしまうわ
大地震が起きたらひとたまりもなく潰れる
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/10(土) 14:53:08.99 ID:Xh5k0IGD.net
- 大井川をダシにリニアに反対している静岡県ですが、空港駅や地域振興などゴネ得狙いのクレクレ乞食だと判明しました
まっとうな日本人が最も嫌うやり方で、他都府県は静岡県に愛想を尽かしています
南海トラフ大地震では、静岡県は大きな被害が予想されますが「リニアでゴネた天罰だ、ざまあみろ」と、誰も手を差し伸べてくれません
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/10(土) 19:26:04.50 ID:nbsXgA75.net
- トラフ大地震の時はリニア利用者はトンネルの奥底にトリ残されて、そこが墓場になる
何万人が死ぬのかな？
まあ、運が悪かったと思ってくれ
- 339 ：名無し野電車区：2019/08/11(日) 01:04:34.82 ID:1ftcGkGj.net
- >>336
そんなにトンネル崩壊が心配なら日本のすべてのトンネルは通れないな。
なにせトンネルは山を通すためにあり、山は地殻変動によって形成されるんだからみななんらかの応力を持っている。
トンネル崩壊が怖いなら新幹線はおろか在来線も車も使えないな。
徒歩で山を越えるしかトンネル崩壊のリスクを回避できないからな。せいぜい滑落には気をつけろよ
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 02:29:06.41 ID:oXgrVvS9.net
- 静岡県内の新幹線全て通過でいいじゃん
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 02:37:37.76 ID:z/QuXtof.net
- 新幹線の線路外せば良いね
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 02:54:16.66 ID:oXgrVvS9.net
- >>341
静岡県民ってアホだね。
そんな権限はないよ
通過する権限は東海にはあるけど
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 03:55:47.62 ID:z/QuXtof.net
- そんなものないよ
JR東海って単なる民間企業でしかない
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 03:56:47.33 ID:z/QuXtof.net
-
こいつらいつまで親方日の丸気分に浸っているんだろう
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 05:27:30.64 ID:oXgrVvS9.net
- >>343
静岡県内を通過する権利はあるよ
民間企業で東海道新幹線は、JR東海の所有物だから
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 10:07:09.74 ID:z/QuXtof.net
- JR東海そのものがいらない
西と東に分割吸収してもらえ
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 11:50:58.50 ID:oXgrVvS9.net
- 静岡がいらねー
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:48:41.32 ID:cFJ25owX.net
- 穴を開けて大井川の水を枯らすんだからまず減少量を工事前に報告
減少量が分からないんなら、流量全部を戻す能力を持つポンプを流域全体に設置するしかない
ポンプで戻す水の水源はJR東海が自分で用意するしかないし、減少量が全てトンネル湧水になるとは限らないので他の水系から水をもらってくるしかない
大村知事のご厚意で愛知県の河川から水を吸い取って大井川水系にポンプで送ることは全く問題ないし今すぐ愛知県と一緒にその準備をするのがよいのでは？
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 21:34:17.04 ID:9EvhJas7.net
- >>348
穴を開けて大井川の水はどこへ行っちゃうの？
- 350 ：関連スレ：2019/08/11(日) 23:37:44.29 ID:RjxyOBDm.net
- 【山の日に思ふ】南アルプスぶち抜いてまでリニア作る必要あるの？東京一極集中を加速させるだけでは？
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1565532951/
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 06:09:37.77 ID:bY4dVqwH.net
- >>348
2013年の環境アセスメント資料で河川減少量は最大２トン／秒となっているね
地下湧水は自然流下1.3トン、揚水ポンプで1.37トンを川に流すから、河川減少量よりも余裕がある
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 07:53:21.77 ID:dQBezOnH.net
- >>351
その2トンの根拠は？
そもそも本当に2トンで済むのかぎ不明
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 08:23:44.48 ID:ycHeWGOk.net
- もう一本、東京大阪間の
新幹線を作って欲しかったよね。
リニアではなくて新幹線をやって欲しかった。
新東名に沿って作っていたらもう開通しているかもな。
葛西さんのリニア構想が火災を起こしている図式です。
やっぱ地上の上を新幹線が走るというのが正解でしょう。
又、水問題これは意外に難題ですよ。
大井川の水量が減るのは間違いありません。
大井川の水系は毎年、夏枯れを起こすからなぁ。 愛エメ総長
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 10:16:00.66 ID:bY4dVqwH.net
- >>352
>その2トンの根拠は？
2013年の環境アセスメント資料に書いてあるよ
疑問に思ったら自分で調べることだね
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 12:01:49.44 ID:bbkNre9O.net
- 静岡県がすねているだけだろう
熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松を全部廃駅にしろよ
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 13:08:19.24 ID:i9XhB+ad.net
- 新幹線も引き直すのか？
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 22:33:35.99 ID:zoLA3gyO.net
- 静岡が悪いごねているゆすりたかりと喚き散らし興奮して口から泡拭くなよ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 22:36:27.86 ID:i9XhB+ad.net
- 名古屋も廃駅にして良いと思う
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 22:36:46.50 ID:EaoD9zDM.net
- これ 第2のMRJになる予感
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 22:39:18.61 ID:nAyAaMCs.net
- JRトンヘは静岡から出て行け
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 23:03:53.82 ID:tizFMhJ3.net
- 有識者とじゃなくて県民と話し合えよ
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 23:07:31.75 ID:+QC731DZ.net
- >>354
だからその根拠を出せって言ってるんだが？
2トンの根拠が怪しいから静岡県も根拠出せと言ってるだろ
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 00:02:54.63 ID:OJVspmoA.net
- 静岡県潰しのJR東海は南アルプスはあきらめ静岡県から撤退希望
浜岡原発も撤退希望
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 00:28:02.76 ID:vbbeZCPK.net
- もう無理だと思うので、コースを変更した方が良いでしょう
この際南海トラフ地震の影響がない場所を通すようにすれば良い
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 01:18:37.56 ID:Fn97cWt7.net
- そのコース変更が簡単でないらしいのですね
リニア断念もあり得るインパクトがある
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 01:34:00.76 ID:9l+PTBLK.net
- 静岡は新幹線と東名があるから十分だと、
南下トラフ大地震を考えれば、内陸部を通すべき
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 06:00:37.11 ID:lW2ttoJG.net
- >>361
静岡県は県民の代表として有識者を選んでいる
文句があるなら静岡県に言うことだな
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 06:20:01.25 ID:hj9AQBqX.net
- チャンネルだけでも静岡を罵倒され差別されそれで協力すると思っているの
リニアを中止かルート変更しかない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 06:39:07.86 ID:2Hgo1tsu.net
- >>362
２トンの根拠は現地の地質調査と水文学的手法により計算され、あくまでも机上で計算されたもの
だから、トンネル本坑を掘る前に先進ボーリング調査により、実際トンネルが通るルートの破砕帯の位置や湧水量を調べようとしているんだ
しかし、静岡県は机上の空論の数字に難癖をつけて、先進ボーリング調査の実施を拒否している
机上の空論をいつまで続けても無駄というのが世の中の常識だね
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 08:50:08.13 ID:yknrTXm3.net
- >>369
生活がかかってるからね
やってみないとわからないじゃだめなんだよ
それでもしたいなら誠意をみせるべきだよね
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 09:26:58.07 ID:LiCqB5N8.net
- >>370
先進ボーリング調査では河川水減少リスクはないんだよ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 09:52:48.22 ID:R4iJtF2p.net
- 今までに起きている水涸れが、
「事前調査で涸れることが分かっていて、地元もそれに納得したうえで工事をした」
というわけじゃないんだから、「想定外で水涸れが起きる可能性はある」を前提に、
じゃあ、そのときにどうするか、を決めておく必要がある。
いざ水涸れが起きたときに、
JR東海としては、「トンネルのせいかどうか分からないのに補償させられるのは困る」
という気持ちになるのは、民間企業としては、すごくよく分かる。
だけど、静岡県としては「トンネルのせいかもしれないのに補償されないのは困る」のも当然。
じゃあ、そのリスクをどちらが負うべきか、といえば、トンネルを掘りたいと思っている側が負うしかない。
静岡県は、掘りたいわけじゃないトンネルでリスクだけ負う、なんてわけにはいかない。
だから、最低限、JR東海が、「水減少について無限責任を負う」と言わないと、話は進まない。
なあに、調査通りなら、そんなことは起きないから大丈夫だよ。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:08:31.71 ID:yknrTXm3.net
- >>371
でなった場合は？
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:13:03.57 ID:Fn97cWt7.net
- 水について無限責任を負う、と言ったら更に新しいゴールが出てくる
南アルプスの生態系がどうとかなんとか
学術的に判定しきれないもの全て元の状態に戻せと
山の神様に手を触れるなと言ってる連中と科学的議論が可能なのだろうか
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:15:23.50 ID:IiSAeynn.net
- >>369
たぶんだけどボーリング調査を許可する事でなし崩してきに本体工事に進むのを恐れてる
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:32:36.85 ID:LiCqB5N8.net
- >>375
だから、先進ボーリング調査の結果がどうだったら工事を許可し、どうだったら工事の見直しをするかの基準を議論すべきなんだよ
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:51:52.50 ID:vbbeZCPK.net
- 東海が全量戻しますって誓約すれば調査始められるんじゃない？
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 10:57:35.22 ID:IiSAeynn.net
- >>376
これはあくまでも俺の予想だけど県はJR東海から何かメリットを引き出そうとしてる
このまま進んで何もメリット引き出せないまま本体工事に進めば県としては負け戦さになる
ボーリング調査を拒んでる理由は多分これ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:06:48.65 ID:ZjKD7reg.net
- >>374
そういうとこに挑むから仕方ない
今はjr東海がルートに関して権限もっているからルート変えるのもありかもしれない
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:08:25.82 ID:LiCqB5N8.net
- >>378
だから、そういうメリットの有無とか非科学的な議論を会議に持ち込ませないために、国交省のお目付けが入ったんだね
科学的データ集積のため先進ボーリング調査はすぐに始める、という結論になるよ
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:17:33.27 ID:IiSAeynn.net
- >>380
それならそれでいいんじゃないか？
俺も早くこの問題収束してほしいしな
最近の県の動きみると空港新駅をメリットにしたいみたいだな。個人的には必要ないと思うけどね
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:22:03.70 ID:R4iJtF2p.net
- >>374
生態系の保護は、最初から河川法の目的に入っている。新たなゴールではない。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:35:00.48 ID:U9NENkSx.net
- >>1
リニアは世界に売れる、これから貴重な輸出商品になる
静岡は、嫌われ者になりたいのか？
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:36:04.64 ID:+uwBHG3X.net
- >>1
直接対話ではどうしても勝てないから
「有識者」なる取り巻きで固めた座談会を提案するJR東海w
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:40:34.70 ID:jPg6q/Dd.net
- 都道府県がいらない
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:43:16.91 ID:+uwBHG3X.net
- >>346
>JR東海そのものがいらない
>西と東に分割吸収してもらえ
超ドル箱路線の東京ー大阪間がJR東海に独占されているため整備新幹線の財源が無い。
JR東西で東京ー大阪区間の収益を分けていれば、今の整備新幹線は20年以上前に完成、
現在は道東、羽越、奥羽(常磐)、四国、山陰、東九州を建設していたところだろう。
整備新幹線の整備に回るはずの収入が誰も必要としない10兆円リニアに化けてしまった。
しかも品川ー名古屋の片肺営業。
JR東海こそが日本の新幹線ネットワークの形成を妨害する元凶であり張本人。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:44:46.89 ID:+uwBHG3X.net
- >>353
>もう一本、東京大阪間の
>新幹線を作って欲しかったよね。
それが北陸新幹線
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 11:51:16.45 ID:+uwBHG3X.net
- >>374
科学の力で大井川を干上がらせるのが正義だとでも？w
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:00:24.65 ID:jPg6q/Dd.net
- イージスアショア反対 秋田県知事
天皇陛下の写真を焼く基地外展 愛知県知事
辺野古移設を反対 沖縄県知事
都道府県制度はいらないよな
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:05:11.82 ID:BFj+SUn0.net
- 地下工事だと地元土建会社や地主に金が入らないな。
シールド工法の会社だけが儲かり 地元に金が落ちない。
市民には河川影響もあると
そりゃ反対するのも当然
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:40:51.24 ID:23hXHG6w.net
- あんな場所に穴開けたら元に戻せない
JR東海は責任とれないレベル
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:41:52.40 ID:LiCqB5N8.net
- 静岡県は作業員宿舎用の電気の許可も保留しているそうだな
中国共産党並みの嫌がらせだな
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:46:35.70 ID:et/K9Zuy.net
- >>384
関係ない静岡県の環境を破壊して
被害者が加害者にさせようとする手口はまるで朝鮮人の様だ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:51:10.77 ID:IiSAeynn.net
- >>932
保留はしてないな
場所が人が入らないような超山奥だから審査に少し時間がかかってるだけだな。
もうすぐ許可出ると思うぞ？
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:52:06.26 ID:dvrQzKaj.net
- 日本は海外と違って気候インフラでそこまで苦労せず水を得ているが
海外では人口増加などで水戦争が始まる可能性も現実になってきた居るのだが
水を軽く見すぎている日本人
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 12:56:54.12 ID:vbbeZCPK.net
- 山奥の作業所なんてふつう自家発電にするんじゃないの？
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:00:06.34 ID:7bj+NY1Q.net
- 知事の名前が
がまかつスペロヘータだかなんだか変な名前だから難儀してるに違いねえぜ
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:04:43.71 ID:vbbeZCPK.net
- 面倒なら、静岡を迂回したルートに変えなよ
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:04:53.51 ID:LiCqB5N8.net
- >>394
宿舎電源の審査に1年以上も掛かるようでは、誰しも工事を遅らせるための嫌がらせだと思うよ
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:09:56.61 ID:0pwY15Jp.net
- 最低でも県外ですか
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:11:56.99 ID:IiSAeynn.net
- >>399
あんな山奥に電気通すとかJR東海以外が申請しても簡単に許可おりんでしょ
その辺の住宅とはわけが違うからな
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:14:03.03 ID:R4iJtF2p.net
- >>381
過去に、静岡県が「静岡空港駅を作りたい」と言ったことは確かにあるけど、
今となっては、空港駅では、解決にならないよ。そもそも県民が欲しがっていない。
特に浜松市民は反対だろう。こだまが遅くなるだけだし。
「一県一駅で800億が目安になる」というのは、県からJR東海に出した助け舟だと思うんだけどなあ。
その金は、空港駅を作るためじゃない。水涸れ対策のためだよ。
本当に水が涸れたら、対策に800億で足りるかどうかも分からないのに、
JR に有限のリスクで済むようにしてあげよう、ってんだから。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:14:10.83 ID:LiCqB5N8.net
- 立ち退きを拒んで、道路予定地にポツンと1軒、取り残された家をたまに見るね
他都府県から静岡県はそのような困った人に見られていることは、気づいているんだろうね
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:15:36.93 ID:vbbeZCPK.net
- >>403
他のルートを選びましょう
みんなが幸せになれる
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:19:39.59 ID:LiCqB5N8.net
- >>402
JR東海は株式会社だからね
800億円クレクレなんて言われても株主に説明できないよ
田辺静岡市長と合意したような、工事車両の通行に必要な道路の整備という名目を考えないとね
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:25:16.00 ID:IiSAeynn.net
- >>403
立ち退きを拒んでそこにポツンと立ってる家は自業自得だw
そういう人達を困ってる人とは言わんw
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:34:06.34 ID:KAN0Emni.net
- >>286
岐阜が東海道だったことはない
現在の東海道本線／東海道新幹線は
名古屋以東が東海道、以西が中山道ルート
東海地方というのもある意味ひどい僭称
あれは大名古屋勢力圏の別名でしかない
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:36:31.83 ID:LiCqB5N8.net
- >>406
困ってる人じゃなくて困った人だ
国語も弱いんだね
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:43:01.08 ID:54oVCFpo.net
- リニアが開業すれば、静岡、浜松に停まる新幹線の本数が増える可能性がある
その条件闘争だと思ったんだが、本気で環境問題してたんだな
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:43:52.13 ID:mdAe1TRa.net
- 全くメリットが無くデメリットのみを押付けられる静岡がキレれるのは当然
反日国賊哀痴嫌民の利権ヤクザが後先考えずに環境破壊を推進しようとしてるだけ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 13:53:38.43 ID:IiSAeynn.net
- >>408
困った人か
でもその人達と一緒にされてもな
立ち退き拒んでる人はちゃんと見返り料提示されても拒んでるんだろ？
リニアの場合はメリットが何も提示されてない
ちなみに山奥の道路は名目じゃなくリニア工事車両通行する為の道路だからな。JR東海から申請されたのを許可したもの
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 14:11:59.33 ID:LiCqB5N8.net
- >>410
リニア中央新幹線は国家プロジェクトだよ
公共の福祉に反して、静岡県のようにワガママ言ってはならないことは日本国憲法第12条に書かれている
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 14:13:57.49 ID:ZjKD7reg.net
- >>412
憲法みたいな抽象的なの引っ張りだすのは草
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 14:28:50.39 ID:Fn97cWt7.net
- 大村さんのせいでリニアはすっかり右派からの支持を失ってしまったな
まあ中庸保守派の支持があれば右派の支持なんてなくてもかまわないわけだけど
５ｃｈの流れ的にはよくない傾向
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 14:50:47.71 ID:KAN0Emni.net
- >>339
これ
なんでこの種の人ってリニア用トンネルの話するときだけニワカ地質学者になるんだろうね(･я･`)
そんなに怖いならさっさと安定地塊に引っ越せよとしか
お隣の半島とか
なぜかM5級の地震で建物が崩れるけど
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 14:53:47.12 ID:KAN0Emni.net
- >>360
JR東海「では静岡県内の在来線を独立させますね、東海道新幹線は静岡県内通過します」
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 15:04:43.26 ID:sPtcmpZh.net
- >そのうえで「環境問題には誠実に対応する。工事は工事で、先に進めさせて頂きたい」と理解を求めた。
騙す気満々、社長の任期が切れたらなかったことになるな
JR東海はまず静岡県に有識者を選んでもらって、そいつらと対話しろ
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 15:05:49.23 ID:LiCqB5N8.net
- >>417
何言ってんだ
静岡県が選んだ有識者だよ
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 15:13:03.84 ID:Fn97cWt7.net
- >>383
世界に売るなら金持ち国限定だが、旗色は悪い
360ｋｍに達した鉄輪に比べコスパ悪すぎ
中央リニアで使わないと消えてしまうかも知れない
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 16:21:13.69 ID:Dm6N8stz.net
- >>370
ボーリング調査は認めるべきかな。掘ってみなけりゃわからないんだから。
しかし、掘り進めた結果、想定したものと違った場合どうするかなど、事前の取り決めは必要だろう。
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 17:36:19.39 ID:LiCqB5N8.net
- サクラエビ不漁をリニア工事のせいにしようとしていた静岡県
実は静岡県の企業が犯人でした
川勝はJR東海社長に土下座しろよ
静岡「サクラエビ」不漁を招いた一流企業のアッと驚く環境破壊
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190813-00576484-shincho-soci
「富士川の上流では、日本軽金属が雨畑ダムという発電用の民間ダムを運営しています。ただ、そのダムはほとんど砂で埋まり、濁水が川に流れ込んでいる。
さらに、日本軽金属の関連企業が雨畑ダム周辺で砂利を採取した際、余分な汚泥を上流域に不法投棄していたことも判明しました」
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 17:45:07.34 ID:NUDqrxwe.net
- ＞工事は工事で、先に進めさせて頂きたい
JRも根本的な部分は妥協する気ないな
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 17:47:32.96 ID:NUDqrxwe.net
- >>422
金で解決できることなら相談に乗る。ということではないだろうか
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 18:31:25.47 ID:Dm6N8stz.net
- >>421
記事中にリニアのリの字も出てこねーんだけど
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 18:49:16.19 ID:LiCqB5N8.net
- >>424
川勝、難波がリニア工事を容疑者扱いしていたんだよ
知事「リニア工事影響も視野」 富士川水系濁り、県が本格調査へ
https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/615697.html
川勝知事は既に難波喬司副知事が、早川流域を視察したことを明らかにした。その上で「早川から富士川に入る水が濁っている。
早川の上流ではリニアの工事をしていて、濁りをなくすため凝集剤を使っている。こうしたことが生態系にどのような影響を与えるか（調査したい）」と述べた。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 19:04:30.80 ID:Dm6N8stz.net
- >>425
調査はすべきなんじゃねーの?
原因が何であれ、不漁が続いていることは確かなんだから。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 19:24:15.45 ID:LiCqB5N8.net
- >>426
リニア工事をしていなかったら、川勝、難波の2人が山梨県まで出向いて視察することはなかったろう
奴らのアタマの中はリニア工事にケチをつけることでいっぱいだったんだよ
漁民や山梨県は静岡県知事、副知事がそんなに興味を示したことに驚いていた
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 20:09:02.80 ID:Dm6N8stz.net
- >>427
結局憶測じゃんw
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 20:13:32.45 ID:x+VdDR0y.net
- >>411
立ち退き拒む理由としては
１ そもそも話にならない(だまし討ち、勝手に決めるな、意見を言わせろ等)
２ 代償が安すぎる(意外と知られてないが、公共工事の補償はそんなに高くない)
３ 事業が無駄(プロ市民や共産党あたりがよくやるのはこれ)
が多いのだが、２で揉めるのは事業をやってるケースが多い
実は一番厄介なのが１で、強制収用で大問題に至るのはだいたいこれ
そもそも決まった後になって知らされるから、態度を硬化させる人も多いから
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 20:14:47.67 ID:x+VdDR0y.net
- >>412
干上がって死ぬのが公共の福祉というのならそれはその通りだが、そんなアホなことはないわな
62万人が干上がって死ぬのにどんな対策取るんだ？
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 20:21:49.11 ID:DFwtdaWR.net
- そうでなくても大井川は水が少ないからな。
水がちょろちょろしか流れていない。
たぶんこれからも、暑さが続くと給水宣言が出るのではなかろうか。
今年は台風１０号でなんとかなるのだろうか？
もう一本、山岳地帯ではなく、新東名高速道路の隣にでも走らせていれば
どれほど歓迎されたことか(⌒∇⌒) 愛エメ総長
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 21:16:08.98 ID:R4iJtF2p.net
- >>405
クレクレではなくて「リスクテイクへの対価」だよ。それが高すぎると思うんだったら
JR がリスクを負えばいい。たぶん大丈夫だよ。
>>412
本当に国家プロジェクトなんだったら、「水については国が責任を持つ」と言えばいい。
実際、ルートを変えずに進めようと思ったら、それしか方法はないと思う。
>>427
リニアに限って原因から除外して調査しない、という方が不自然だろ。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 21:17:11.18 ID:lW2ttoJG.net
- >>430
干上がって死ぬって、どこから来た情報？
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 22:54:20.30 ID:vbbeZCPK.net
- >>433
丹那トンネル工事でそうなったろう
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 23:05:10.22 ID:lW2ttoJG.net
- >>434
62万人が死ぬの？
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 23:12:37.92 ID:vbbeZCPK.net
- 死にはしないが、産業が壊滅した
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 23:18:00.98 ID:2Hgo1tsu.net
- >>436
デマを流すなよ
酪農王国オラッチェが元気にやってるじゃないか
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 23:22:05.33 ID:Fn97cWt7.net
- 川勝、難波はある時期からリニア反対派に転向している
最初は推進派だったはずなんだが、どこかで何かに感化されている
執念深く破壊工作を続けあと一歩まで来ている
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/13(火) 23:51:24.09 ID:tB5ggbql.net
- >>438
静岡空港の要請あたりから
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 00:41:05.26 ID:nQnNz8N6.net
- >>438
田辺静岡市長が県道トンネル140億円、林道整備80億円をJR東海から勝ち取った
一方、川勝陣営は成果ゼロで焦っていた
川枯れデマを流しても愚民が騒ぐだけで賢民からは白い目で見られている
空港駅も地域振興もJR東海からけんもほろろ
他都府県や国も首を傾げている
環境ヲタクが変なことを言い出して収束がつかない状況だ
大井川の河川管理者を国に返上するしかないだろう
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 11:12:19.16 ID:NMCNT5F+.net
- >>434
盆地の下を掘ってて、水脈に穴をあけたから全部抜けちゃって、盆地全体が干からびた
リニアは大井川の上流部は地上にでて、トンネルは両脇の山塊、谷の下を掘るわけじゃない
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:05:45.82 ID:IRMMHu0E.net
- >>441
でも減る可能性あるから
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:06:04.85 ID:IRMMHu0E.net
- >>440
そんなことはできない
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:29:05.04 ID:xM9qgZ4k.net
- >>442
覆工コンクリートや防水シートでトンネルはシールドされるから、減らないよ
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:42:52.74 ID:xM9qgZ4k.net
- >>443
静岡県が今後もトンチンカンなことを言い続けるなら、静岡県の河川法権限を剥奪し、国交省自らが権限を振るうことになる
そんなことになると静岡県は赤っ恥をかくことになる
前代未聞の権限剥奪により静岡県の権威は失墜、末代まで笑い話として語り継がれるだろう
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:47:57.80 ID:v5PwiIkS.net
- >>445
JR倒壊どころか全てのJR.が潰されることになるよ
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:50:21.13 ID:xM9qgZ4k.net
- 国交省も大人だから、静岡県がお笑い種になることは望んでいない
静岡県に河川管理者の自主返納するよう勧めるだろう
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 13:57:56.78 ID:v5PwiIkS.net
- >>444
地下水を一滴も漏らさずにトンネル工事をやってみてくれたえ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:04:33.84 ID:xM9qgZ4k.net
- >>448
そういう非科学的なことを言うから、静岡県はバカにされるんだよ
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:08:13.70 ID:EUrXp3n7.net
- 鉄ヲタは地球の敵
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:35:31.87 ID:ujJ1y92B.net
- >>1
https://i.imgur.com/n5G3Fin.jpg
越すに越されぬ大井川 と歌われた江戸時代面影もない
右奥とかひたすら川底の石が続く酷いありさまだ
撮影場所は東名高速道路
これからさらに減るとか馬鹿だろ
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:36:47.85 ID:ch2J94n4.net
- >>449
当初から予想されていた大量出水と水系への影響を軽視したのは東海の愚かさ。
出水を全部地上に戻せと主張する静岡県の言うこと承認すりゃいいだけの話だ。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:46:47.01 ID:xM9qgZ4k.net
- >>452
静岡県は工事認可と引き換えに、お金を積んでもらおうと、よこしまな考えでのらりくらり対応してきた
静岡県は四面楚歌だよ
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 14:48:54.22 ID:51Ag0Gkr.net
- 静岡ってえげつないな。
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 15:26:18.24 ID:IxhLvnh9.net
- >>452
>出水を全部地上に戻せと主張する静岡県の言うこと承認すりゃいいだけの話だ。
地上ってか、静岡側な
トンネル内の湧き水は全部他県に流します、なんて静岡が飲めるわけがない
ポンプ用意すりゃいいだけなのに、その金すら惜しんでるのがJR東海
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 15:28:25.94 ID:cxrmIVoX.net
- >>444
実例は？
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 16:02:25.18 ID:xM9qgZ4k.net
- >>456
ググれカス
防水シート トンネル
覆工コンクリート トンネル
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 16:19:34.55 ID:ey+/Cxyr.net
- 韓国や沖縄と同じでもう理屈じゃなくなってる状態のようだから
国が強権を行使せざるを得ないんでないかな
もう時間がないよ
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 16:23:52.08 ID:v5PwiIkS.net
- >>458
強健行使って中国みたいだな
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 16:34:22.68 ID:ubJh3kEs.net
- 誰が管理しても水が減った時点で訴える
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 16:51:48.14 ID:eW1TsC6C.net
- 南アルプスルートはあきらめろ
それよりJR東海はここまで静岡県と揉めて居座るつもりなの
静岡県からとっとと撤退しろ
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 17:09:15.22 ID:xM9qgZ4k.net
- >>460
そうそう
もし水が減って被害が出たら、ガッツリ損害賠償を請求すればいいんだよ
それが世の常識
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 17:12:44.30 ID:+WFQ7Usa.net
- >>461
どーぞどーぞ
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 17:51:01.82 ID:ey+/Cxyr.net
- ルート変更したら１０年以上遅れるんだろ
それこそ非現実的だ
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 17:54:48.66 ID:v5PwiIkS.net
- 遅れても引けるんだから,現実的な選択だ
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 18:24:34.24 ID:7RV/jpPS.net
- 10年遅れれば大阪と同じぐらいになるから経済でも揉めなくなる
大規模な環境破壊をしない諏訪周りで
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 18:46:10.03 ID:xM9qgZ4k.net
- もう国交省が介入するんだから、静岡県は観念するんだね
国交省の前で焼身自殺しようが無駄だよ
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 18:51:35.62 ID:7Zo4MNou.net
- 川勝と大村の会談って単なるセレモニーだよな
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 18:51:52.04 ID:v5PwiIkS.net
- >>467
柘植が焼身自殺するって？
そりゃ楽しみだな
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 19:14:50.81 ID:VVjxdG38.net
- >>457
ないなら
やっぱ不安だ
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 19:17:35.43 ID:v5PwiIkS.net
- >>453
四面楚歌なら、10年くらいそのまま見てたら良いんじゃない？
そのうち引かせて貰えるかも知れないよ
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/14(水) 20:43:58.78 ID:HAhv+vRZ.net
- >>467
国交省だと
だから何
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 06:27:28.27 ID:Rko0ipnD.net
- >>470
脳の病気だから、病院に行って抗不安薬をもらうといいよ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 07:14:01.65 ID:jMcjLK4d.net
- >>462
>もし水が減って被害が出たら、ガッツリ損害賠償を請求すればいいんだよ
>それが世の常識
何の権力もない一般人ならともかく許認可権握ってる県は、被害が出ないような対策をJRが
施すまで工事を止めるだけ
それが世の常識
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 07:18:03.73 ID:wSCS2lNz.net
- >>473
ソースを出せないのを人のせいにしないでください
そうやって想像で語るから
現実が見えてないんだろうね
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 07:47:16.12 ID:l+J85K9C.net
- >>474
静岡県は非科学的だと非難されているね
静岡県の常識は世の非常識なんだよ
いわば、野蛮人、反社の常識だ
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:05:51.28 ID:BK9MvwVk.net
- サクラエビを根こそぎ獲りまくってサクラエビはいなくなった
大井川の水を農業用水に取りまくって大井川は枯れた
静岡県の民度はそんなものだよ
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:08:45.18 ID:jMcjLK4d.net
- >>476
>静岡県は非科学的だと非難されているね
非常識なJRからか？
>静岡県の常識は世の非常識なんだよ
世＝JRかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:23:12.52 ID:tOVAgBtu.net
- 「始めることが半分だ！」という韓国人気質で
ＪＲ東海と愛知県がエキサイトしてスタートしたんだがな。
でもな静岡県は日本人の気質だからな。
鳴くまで待とう時鳥だからな
静岡県民は待つことには慣れているからな
いい条件が出てくるまでは１００年でも
待てるのどかな県民性だからな。
静岡県のお考えを丸呑みできる度量がないのであれば
何時までも火災ＪＲ東海でしょう。 愛エメ総長
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:25:18.32 ID:blaLH/Bv.net
-
静岡空港も要らない空港なのに、
次から次へと
どうしてこう爺痴体ってわがままなんだ？
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:31:33.26 ID:tOVAgBtu.net
- タイプで言えばＪＲ東海と愛知県民は
韓国人タイプで織田信長型の瞬間沸騰型が
多いかな。
静岡県はのんびり方が多いからな。
ウサギが根っこにつまずくまで
何時までも待って居れる体質です。
まぁのんびり方の静岡県民を動かすのは大変です。
余程いい話でなければ動きません。
先ずは空港新幹線駅に全面協力しますという態度を見せなければ
何時まで経っても前には進みません。
静岡県民は損なお話には乗って来ません。 愛エメ総長
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:39:24.76 ID:BK9MvwVk.net
- お盆休みなのに静岡空港は閑古鳥が鳴いてるそうだな
空港駅なんてまったく無駄
久しぶりのセントレア 今から昼食です！
ttps://pbs.twimg.com/media/EBvZtYdUEAE8dD5.jpg
富士山静岡空港に来てるんですが、国際空港でお盆の昼なのに人が誰もいない
ttps://pbs.twimg.com/media/EBz1TbuUIAA1KZu.jpg
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 08:53:15.92 ID:TZk5NGd+.net
- サクラエビは温暖化が原因だったりして
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:01:52.89 ID:BK9MvwVk.net
- >>483
たぶん原因は一つじゃなくて、温暖化と獲り過ぎが主因
雨畑川流域を含む南アルプスは崩落が激しくて、昔から川は濁っていたんだよ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:11:38.91 ID:MLzfN8Cs.net
- >>17
その昔丹那トンネルを掘ったときに丹那地域の水がなくなってマジで農業が壊滅したことがあるんだよ。
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:13:39.19 ID:MLzfN8Cs.net
- >>437
百年近く住民が苦しんだことを今が大丈夫だからいいじゃんって言えない気がする。
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:32:02.36 ID:BK9MvwVk.net
- そんなに農業がやりたければ、バングラデシュやスリランカに行けばいいんだよ
茶畑も水田もいっぱいあるよ
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:38:55.12 ID:jhi6a6/g.net
- はやく迂回工事しろよ、南アルプスの自然壊すのはやめろ
JR東海の環境調査の結果のデタラメみて唖然としたわ
環境破壊テロ企業、電力会社と同じだな
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:40:52.30 ID:XTuShoOD.net
- >>487
そんなにリニア引きたかったら北海道に引けば
広大な土地はリニアの価値を更に高めてくれるだろう
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 09:58:24.42 ID:TZk5NGd+.net
- >>484
あー、なるほど
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 10:00:12.85 ID:zt99lnzX.net
- 島田市、藤枝市、焼津市、吉田町は大井川の水量があることが前提の自治体
生活用水、農業、工業の全部で大井川に頼ってる
減ったら疎開せにゃならん
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 11:03:04.77 ID:PzmTUbo3.net
- まあ国としては一度ＧＯサインを出してるわけで
今になって待ったをかけるならそれなりの覚悟をもってやってもらわないとね
知事権限をはく奪されて工事スタートしたら大井川の関係者は本当に座り込みを始める覚悟あるのかね
多分そこまでの気概はないと思うから国は動き出したんだよ
今のところ成田や辺野古みたいなプロはいなさそうだし
訴訟で止めると言ったって結局は声の大きさ次第だからな
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 11:05:21.31 ID:UQ/XqZTQ.net
- そこまで国は強硬には出ないよ
もう計画見直ししかない
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 11:20:29.24 ID:PzmTUbo3.net
- だから見直しはそう簡単にいかないんだって
２０年遅れるとか言ってる奴もいる
それじゃほとんどお流れに近い
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 11:49:26.06 ID:cZSlM7Ei.net
- 民間委託してる時点で
国交省ないし行政的にできることは
仲介役ぐらいだ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 12:24:10.71 ID:UQ/XqZTQ.net
- それなら中止で良いよ
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 13:03:57.81 ID:BK9MvwVk.net
- これまで静岡県は密室でのらりくらりやってたと国交省は思っている
JR東海・静岡「リニア問題」第2ラウンドへ…国交省参戦の行方
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190815-00066518-gendaibiz-soci&p=1
8月9日の「リニア中央新幹線静岡工区の当面の進め方について」を要約すると、「JR東海は中間意見書の最終的な回答を作成する。科学的な根拠等を示し、県民や利水者にやすいものとなるよう努める」
「静岡県はJR東海から回答が提出された際には、速やかに専門部会を開催し、有識者等に委ねつつ円滑かつ迅速に進むよう努める」とあり、これは国土交通省からの強い要請と読み取れる。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 15:50:28.25 ID:tOVAgBtu.net
- まぁしずおかけんみんにとってはやっかいもんでしかないんだな
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 16:02:03.01 ID:R1LeQ3O/.net
- 旬すぎると第2のMRJになる
背景調べる必要があるね
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 16:07:43.37 ID:tOVAgBtu.net
- われわれ静岡県民には迷惑施設でしかないんだな。
デメリットしかない。
デメリットをメリットにするのは大変です。
どうすれば目の前のパンに飛びついてくれるかだな。
まぁ静岡市の例が参考にはなるだろう。トンネル無償プレゼントのお話を
持ち出して、県を抜け駆けして合意したよね。
県に食いついて戴くには、jr東海関係者の１００万回のお辞儀と
静岡空港駅に全面賛同して、オリンピック前に駅を完成させるぐらいの
誠意が必要です。
他にも難題があってね。大井川の水の減量対策への
誠意ある回答。これは時間がかかるし想像以上の難題です。
私だったら人口が減少する我が国においてリニアなんかどうでもいいです。
熊さんや狸さんを乗せるのかい。 愛エメ総長
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 16:37:48.11 ID:BK9MvwVk.net
- 私も静岡県民だが、リニアの早期着工、完成を願っている
リニアに反対するのは一般的な静岡県民ではなく、旅行に縁のない下級国民だと思う
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 16:48:40.09 ID:cZSlM7Ei.net
- 後出し静岡県民草
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 17:13:47.17 ID:BK9MvwVk.net
- 静岡県東部中部からは身延線を乗り継いで山梨県駅を利用でき、
静岡県西部からは豊橋経由で飯田線を乗り継いで長野県駅を利用できる
静岡県にもメリットがあって良かったね
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 17:20:47.97 ID:cZSlM7Ei.net
- 新幹線より時間かかりそうで草
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 18:00:04.63 ID:Kd75tBHx.net
- >>501
静岡県民で括るのが間違ってるからなw
大井川の利水者以外は県民でも蚊帳の外。大井川がどうなろうが知ったこっちゃないわな。
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 18:15:31.22 ID:UQ/XqZTQ.net
- 日本人全体にとってもJR東海などどうなろうと
知ったこっちゃない私企業だからな
東や西に吸収してもらえ
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 18:16:32.38 ID:TZk5NGd+.net
- >>506
JR東海がなくなったらすごく困るけど
静岡県がなくなっても、日本茶ぐらいにしか影響がないので静岡県がなくなれ
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:15:30.63 ID:UQ/XqZTQ.net
- 西と東に引き取ってもらえば、JR.東海は不要
東海道新幹線の収益は整備新幹線の費用に充てればいい
その方が日本人全体の利益になる
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:17:12.46 ID:BK9MvwVk.net
- >>505
リニア反対しているのは静岡県のたった1/6に過ぎないのに、川勝や静岡県関係者は、あたかも静岡県民の総意のような口ぶりなんだよ
難波が他都府県知事に配った資料が静岡県HPにアップされているが、静岡県に都合の良いことばかり書かれていて信憑性がない
特に3ページのモデル図や6ページの西俣の河川水量はデタラメだ
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/taioujyoukyou.pdf
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:27:46.18 ID:p+uODwzH.net
- >>509
https://twitter.com/tetsumakoP/status/1161124963845152768
静岡県民にこの姿勢は指示されてるけど
どうしてそんな嘘をつくのかな？
https://i.imgur.com/mopmMUM.jpg
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- 511 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:31:41.48 ID:p+uODwzH.net
- >>509
リニアの姿勢は
県民に支持されてるけど
どうして嘘をつくのかな？
あとデータがデタラメというなら
あなたが具体的な水量を言ってよ
https://twitter.com/tetsumakoP/status/1161124963845152768
https://i.imgur.com/mopmMUM.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:35:34.47 ID:BK9MvwVk.net
- >>510
テレビ静岡や静岡新聞など、静岡ローカルマスコミはいつも静岡県寄りの報道をしており全く信憑性がない
誰を対象にどうやって調査したのか書いてない
マスコミが鉛筆を舐めて捏造した可能性もある
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:38:46.53 ID:UQ/XqZTQ.net
- 静岡県の考えを一番反映しているからだろう
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:39:05.03 ID:Kd75tBHx.net
- >>509
2割弱もの県民を見殺しにしろと?
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:48:36.25 ID:BK9MvwVk.net
- >>511
>>509にあげた資料の都府県の反応は冷ややかだったとある
静岡ローカルの記事を考慮すれば、山梨県とて眉をしかめたことは察しがつく
リニア水問題、静岡県が説明行脚 沿線都府県、冷ややか 山梨のみ「理解」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000043-at_s-l22
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 19:53:44.71 ID:p+uODwzH.net
- >>512
あなたは不都合な事実は全部みえなくなるの？
>>515
最終的には山梨は理解してるけどね
君は想像で語るタイプなんだね
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:02:15.57 ID:BK9MvwVk.net
- >>514
見殺しじゃなくて、JR東海の工事計画の実施で、大井川の水量が減ったり、中下流域の井戸が枯れたり、何も起こらないということ
2013年の評価準備書で河川水減少リスクがあるから、それを防ぐためにトンネル湧水を戻して補ったり、トンネル防水加工するなり対応している
リスク分析のデータを一部取り出して使っている静岡県が非科学的で非常識なんだよ
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:11:16.87 ID:Kd75tBHx.net
- >>517
何も問題が起きないなら、その旨をきちんと説明しろと言ってるだけじゃん。
但し、県民にわかりやすく噛み砕いてな。それが出来てないから揉めるんだ。
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:23:41.04 ID:BohvO764.net
- 東海道新幹線はもう十分働いてくれたと思う
高架がボロくなってきてるからそろそろ引退させてあげよう
どうせ新幹線があっても「こだま」しか停まらないんだし東海道線は特急で十分だ
複々線区間も多いから十分さばけるだろう
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:34:01.71 ID:q7pOSLI3.net
- >>517
調査の結果、水量が減ったり井戸が枯れたり、何も起こらないことが分かった
だから、トンネルを掘っても、何も起こらない
これの対偶を取ると、
水量が減ったり井戸が枯れたりするケースは、あらかじめ調査で分かる
ということになるけど、そうなの？
それなら、これまでにも水が枯れるなんてことは起こっていないはずでは？
別に、100% の確率で水が枯れる、とは思っていないけど、
「調査では何も起こらないことになったから、起きたことのことは考えない」
というのは、論理的ではないでしょう。
調査を進めて、より確度が高い推定ができるようになるのはよいこと
だと思いますが、最終的に「枯れたらどうする？」を曖昧にはできません。
JR がそこの責任を負いたくないのであれば、県としては、どんな小さな
リスクでも見逃せない、ということになりますよね。県は県民に対して
責任があるのだから。
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:36:22.83 ID:Rko0ipnD.net
- >>516
静岡ローカルマスコミの偏向報道の例を挙げるよ
静岡県とJRの協議に国が加わることに関するYahooニュースから４つピックアップした
全国版の産経新聞と共同通信では、国が加わることをポジティブに書いている
静岡放送はニュートラル、静岡新聞は具体的進展なしとネガティブに書いている
タイトルだけを見ても、受け取る側の印象が変わることがわかるだろう
静岡県・ＪＲリニア水問題協議 国交省も調整役に（産経新聞）
リニア「状況に応じて」国が促進 静岡県とJRの協議（共同通信）
国・県・JR東海が三者合意 リニア問題 協議一緒に進める（静岡放送）
リニア問題で国が初関与 国交省と静岡県、JRが水資源で確認文書 具体的進展はなし（静岡新聞）
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:48:36.45 ID:p+uODwzH.net
- >>521
ではこのニュースが嘘というのを証明したら？
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 20:59:34.17 ID:Rko0ipnD.net
- >>520
それは解釈が違うよ
南アルプストンネルのリスク分析の結果、何も対策をしないと大井川の水量が減ることが分かった
だから、その対策として、導水路を作ってトンネル湧水を河川に流したり、トンネルの防水対策を念入りにすることになった
ただし、机上の計算で不確定要素があることから、直径13メートルの本坑トンネルを掘る前に、
直径20センチ程度の先進ボーリング調査を行い、実際のトンネル現場の破砕帯の位置や湧水量を調べる計画だ
実際に破砕帯や湧水があれば、薬液注入工法により止水し、透水性が低くなるように地盤改良を行う
直径13メートルの穴から突発的に湧水が出ると大変なことになるけれど、直径20cm程度の穴なら湧水量も少ないので河川水量への影響は極めて小さいということ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 21:03:04.60 ID:Rko0ipnD.net
- >>522
嘘とは言っていない
ローカルマスコミは記事の印象操作することにより、国の介入の影響を小さく見せているということ
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 21:11:38.33 ID:p+uODwzH.net
- >>524
それはリニアを推進する方もお互い様だから
ローカル新聞だけが非難されることではない
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 21:15:04.09 ID:q7pOSLI3.net
- >>523
それなら、JR が「想定外の事態も含めて、無限責任を取る」と言えばいい。
個人的にはリニア推進派なんで、JR に対しては
「社運を賭けたプロジェクトなのに、なんで中途半端な保身をするかな」
と思ってる。
本当に渇水したら会社がつぶれてでも責任を取るくらいの覚悟を持って
進めるべき大事業でしょう。
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 21:39:55.14 ID:FeBkOTcZ.net
- リニアかっこいいけど時代遅れ
リニア予定の路線を道路にして完全自動運転の自動車は知らせればいい。
そうすれば、何時何分なんてことに縛られずに走れるし、決まった道路走るから事故率ほぼゼロ
駅は車が100台以上は止めれるスペース必要だろうけどね
そうすれば超低価格な移動手段が実現するし、将来通常の道路として開放すれば日本の最高のインフラの一つになる。
速度は到底リニアには勝てないけど200キロは軽く出していいでしょ（自動運転）
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:00:26.04 ID:Rko0ipnD.net
- >>525
お互い様ではない
ローカルマスコミは静岡県と仲良くして、情報を優先的に流してもらえるという利益がある
一方、JR東海と全国版のマスコミとの利益相反はない
別の事例でサクラエビの不漁の件でも、静岡県とローカルマスコミの利益相反が認められる
最初、静岡県とローカル新聞はサクラエビの不良の原因をリニア工事と富士川の濁りに結びつけていた
・知事「リニア工事影響も視野」 富士川水系濁り、県が本格調査へ（静岡新聞）2019/3/27
・ダンプの列、残土の山 土ぼこり舞う川沿い 山梨・早川本流ルポ（静岡新聞）2019/4/1
しかし、調査の結果、富士川の濁りは別の原因だと分かった
・雨畑川の生コン投棄、刑事告発検討 山梨県、採石業者など（静岡新聞）2019/7/18
・雨畑川不法投棄「事実なら厳正対応」 山梨知事、調査を継続（静岡新聞）2019/7/26
全国マスコミは静岡県の企業が悪玉だと指摘するが、ローカル新聞は静岡県に不利な報道をしない
・静岡「サクラエビ」不漁を招いた一流企業のアッと驚く環境破壊（デイリー新潮）2019/8/13
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:07:10.71 ID:NC0fwgRR.net
- 電動飛行機の時代にリニアモーターカーでもないだろ
もう完全にMRJ化したなｗ
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:12:33.10 ID:Rko0ipnD.net
- >>526
>JR が「想定外の事態も含めて、無限責任を取る」
もちろん、想定外の事態を含めて無限責任の義務はあるよ
その場合は、損害賠償でJRを訴えればいいだけのこと
ただし、リニアと因果関係の不明な案件、例えば島田市の井戸が枯れた、ということに対して無限責任は取れない
井戸が枯れた原因が雨不足かもしれないし、近くの工場が地下水を大量に汲み上げたのかもしれないから
想定外ということはどんな事態が起きるかわからないということだから、事前にそれに対応するということは無理
事態が発生して、因果関係があれば損害賠償を訴訟すればいい
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:14:32.08 ID:Kd75tBHx.net
- Yahooニュースのコメント欄、やれ静岡県は我が侭だの、やれ銭ゲバだのってコメントで溢れてたが、
トリエンナーレ以降は静岡県が正しい、大村知事は言葉を慎めみたいなコメントが溢れててw
他県民の関心なんて、良くも悪くもその程度よな。
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:29:09.77 ID:q7pOSLI3.net
- >>530
それじゃ静岡県は同意できないでしょう。
他の原因が発見された → その原因となる者、または県が対処する、のはいいけど
リニアと因果関係が不明 → 県が責任を持て
では、結局、県はリスクだけを負うことになる。因果関係が明確になる場合ばかりとは限らない。
だから、何かあったときの調査の方法とか、最終的に立証責任を誰が負うか、とか、
そういうところの話し合いをするべきだと思うけど、
JR は初手でそこを相手に押しつけようとしているのが、印象として最悪。
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:39:28.92 ID:p+uODwzH.net
- >>528
いやローカル新聞は静岡県がどうなろうが地元の情報を提供するだけだから
君が都合のいい所しかみてないだけだと思うよ
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:41:10.23 ID:UQ/XqZTQ.net
- リニア通さなければ、問題は起きないことが確実
静岡県がこれを選択するのは当たり前だな
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 22:50:21.02 ID:Ry65oi8m.net
- >>392-393
ネトウヨの中国朝鮮好きは異常
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/15(木) 23:52:36.46 ID:PzmTUbo3.net
- >>529
リニアのメリットは、１０００ｋｍ以下の距離で、飛行機より利便性高くほぼ同じ時間で移動できることだ
飛行機が環境フレンドリーになったとしてもそこは変わらない
競合するのはむしろ鉄輪新幹線技術
いずれ４００ｋｍ/hまで到達してしまえば、高価なリニアにする意味が薄れていく
長距離幹線列車としては中央リニアが最初で最後になるかも知れない
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 02:08:24.21 ID:bNC7uzSw.net
- 南アルプスぶった切りトンネルはやりすぎ
だからJR東海は叩かれる
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 03:31:15.31 ID:0YcjEZbm.net
- リニア通ったら静岡の存在価値ねーもんなｗ
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 05:50:26.29 ID:f2I8yXbX.net
- >>532
>>528にあげたサクラエビの例でも、最初はリニア工事との関係が疑われていた
この例では、静岡県が山梨県に富士川水系濁りの原因解明の協力を要請して原因の一つが分かった
ただし、砂利業者は富士川水系にたくさんあって、すべての業者が基準を守っているかどうか疑わしい
砂利業者の河川利用は県に監督責任があるが、実態として野放しになっていることもわかった
大井川の水利権は水道用水3トン、工業用水２トン、農業用水40トンをはじめ、ダムが多数ある
すべての利水者が基準を守っているか県に監督責任があるが、実態はどうなっているのか？
JR東海にだけ厳しい要求を突きつけるのはダブルスタンダードであり、論理的におかしいのである
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 06:27:59.12 ID:GOz4HRig.net
- >>539
静岡ローカル新聞以外で
大井川がどういう被害受けるか出たところみたことないけどね
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 07:07:18.88 ID:rLGPEU5Y.net
- >>540
ニュース検索すればいっぱい出てくるんだが
情弱？
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 07:16:31.68 ID:2sRHVv+g.net
- >>541
でソースは？
まさかと思うけど大井川水量減少で終わりとかじゃないだろうね？
それは偏向報道だけど
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 07:44:59.40 ID:PwQMmPDL.net
- 静岡県側が非科学的な暴論で妨害しているのは火を見るより明らか
議論が噛み合っていないのではなく県事務方の調整能力がゼロだからだろう
国交省は静岡県を厳しく指導してほしい
愛知県も他の沿線都県と協働して静岡県に圧力をかけるべきだ
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 08:05:55.21 ID:fXhVxUC2.net
- やっぱり静岡土人だったね
あおり暴行 男の住所は静岡 ディーラーの代車を20日間
https://www.fnn.jp/posts/00422483CX/201908160701_CX_CX
茨城県の常磐自動車道で、男があおり運転の末、相手の男性を殴った事件で、男の免許証上の住所が静岡だったことが新たにわかった。
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 10:56:20.12 ID:Zel7hQ6M.net
- >>543
今静岡がやっていることは労せずにリニアを中止に追い込むことに他ならない
表向きはリニアは必要だと言いながら、
山の神様に手を触れるなと言ってるに等しい連中の意見をそのまま取り入れ
県として何等の調整もしていない
事実上の中止に等しいルート変更に追い込まれるのをただ傍観している
もう県から権限を取り上げて国やＪＲが直接農民と向き合わないと何も進まないだろう
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 11:06:33.93 ID:n/Sz6JPm.net
- JRって単なる民間企業に過ぎない
自然破壊していいなんて大義はない
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 12:31:53.82 ID:fXhVxUC2.net
- 土人と話しても話は通じないし時間の無駄
JRと国交省で決めちゃえばいいよ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 12:50:26.85 ID:WzXZRfvE.net
- >>539
JR が砂利業をやるから申請します、っていうのなら同じ基準でやらないと
おかしいけど、水源にトンネル掘るのに砂利業者と同じわけにはいかないでしょう。
立入検査とかどうすんの？砂利業者のように簡単じゃないでしょ。
トンネルの外で何が起きているか、本当に調べられるの？
もちろん、JR東海以外の業者が水源にトンネルを掘りたい、と言ったときは、
同じように厳しい基準を課すことになるでしょう。
>>545
> もう県から権限を取り上げて国やＪＲが直接農民と向き合わないと何も進まないだろう
これはその通り。ただし、権限を取り上げたら、同時に責任も負うことになるし、
「原因が分からないときは泣き寝入りしてね」である限り、納得する人はいない。
その意味で、国は「原因に関わらず責任をとる」と言える力を持っているので、
国に出てきてもらうしか、もう進める方法はないと思う。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 13:11:12.00 ID:7PgBzS2i.net
- >>547
それなら整備新幹線に戻せば？
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 13:12:05.05 ID:7PgBzS2i.net
- そもそも今の問題 整備新幹線なら
ほとんど解決できる問題では？
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 16:17:58.71 ID:7Pp7P9/g.net
- >>539
>>>528にあげたサクラエビの例でも、最初はリニア工事との関係が疑われていた
っていうか、まだ疑いが晴れたわけじゃない
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 16:44:34.84 ID:fXhVxUC2.net
- >>551
何か証拠でも？
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 16:55:56.35 ID:n/Sz6JPm.net
- リニア止めると桜エビが豊漁になるから試してみると良い
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 16:59:05.41 ID:Pl6uJ9rq.net
- 工事先に進めたら後で物別れに終わっても
お前らここまで作ったのでもう戻れないとか言って強行するだろ
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 17:09:53.71 ID:n/Sz6JPm.net
- 戻れないなら、そこに佇んでいればいい
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 17:22:19.32 ID:fXhVxUC2.net
- 静岡土人と直接話してもラチが開かんから、国交省さんにガツンと言ってもらうわ
JR東海と静岡県のリニア中央新幹線未着工問題、国が調整に乗り出す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000005-mynavin-life
国土交通省の役割は、まず両者の意見・要求から「着工前にすべきこと」「着工後にすべきこと」を整理する。
その後、JR東海に対しては具体的な説明を促し、静岡県に対しては、JR東海の回答を保証して着工を促す。
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 17:26:17.34 ID:n/Sz6JPm.net
- 国交省の役割は、計画見直しだろう
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 18:04:30.13 ID:Nbbcw8xV.net
- >>545
何でメリットがなくデメリットしかやいのに倒壊のために調整してやらんといかんのだ？
頭沸いてんのか？
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 18:06:02.47 ID:Nbbcw8xV.net
- >>550
通過しかしない静岡県にトンネル工事費用出させるんか？
阿久根市にトンネル工事費用出させて阿久根市がどうなったか知らないとでも？
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 18:10:32.24 ID:fXhVxUC2.net
- 県道トンネル220億円、林道整備80億円出してやったんだ
クレクレ乞食もいい加減にしろ
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 18:29:20.22 ID:Nbbcw8xV.net
- >>560
で、大井川中下流域へのメリットは？
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 18:41:03.99 ID:fXhVxUC2.net
- >>561
デメリットもないだろ
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 19:18:52.18 ID:n/Sz6JPm.net
- コースを変えてくれれば誰も問題にしないと思う
メリットも一杯あるし
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 19:24:59.31 ID:2exm5qnH.net
- >>559
リニア自体賛成だし
まぁ後の祭りだけど
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 19:29:51.30 ID:2exm5qnH.net
- >>562
水量が減る
- 566 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 21:20:31.01 ID:enSyDe8C.net
- >>557
国交省の役割は河川管理者の委託の廃止です。
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 21:47:01.35 ID:n/Sz6JPm.net
- あとJR.東海の解体も職務権限で頼むわ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 22:01:38.80 ID:GUXpo52z.net
- 静岡の部分をちょっと北に移動して山梨と長野の山の中だけ通るトンネルを作ればいい。て
静岡にかかる部分なんてほんとに山の中で、飯田線の秘境駅みたいなところで、鉄道も
駅もない。こんなところに駅作る必要はない。今ある新幹線だけで必要十分。
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 22:09:22.47 ID:GUXpo52z.net
- 大井川の水がどうとか言ってるけど、サントリーは何にも言わないよね。
南アルプスの天然水売ってるのに。
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/16(金) 23:07:54.89 ID:rLGPEU5Y.net
- >>568
北岳の真下は土被り1700mになって無理だわ
それと国立公園の真っ只中
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:10:30.88 ID:kLc5nv37.net
- 静岡県の言うことはクソミソで誰も理解できない
リニア新幹線遅れる着工 不認可の静岡県、真意は…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000560-san-bus_all
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:18:20.13 ID:WiexiXL5.net
- >>571
山梨県は理解してる
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:24:26.26 ID:kLc5nv37.net
- >>572
静岡県が懸念していることは理解した、と言っているだけで、静岡県の主張を理解したとは言っていない
要約すると、オマエの言いたいことは分かった、でも、さっさと話し合って工事を始めろ
リニア懸念、山梨側「理解」 副知事面談、難波氏に表明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-00000001-at_s-l22
山梨県の若林副知事は終了後にコメントを発表。
「丁寧な説明を受けた。静岡県として県民の安全・安心に関する事柄に対して懸念されていることは理解した」とし
「JRと県が課題の解決に向けて互いに真摯（しんし）に話し合うことを願う」と付け加えた。
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:28:34.62 ID:WiexiXL5.net
- >>573
君の要約は恣意的すぎて
意味無いと思う
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:30:25.88 ID:kLc5nv37.net
- >>572
これもそうだな
静岡県の懸念だけは分かったと
リニア中央新幹線 工事不許可の静岡県 山梨県に説明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-00000003-utyv-l19
山梨県側は「静岡県が懸念していることについては理解をした」と応じました。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:47:22.41 ID:WiexiXL5.net
- >>575
理解してるね
君が認めたくないだけ
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:51:19.05 ID:kLc5nv37.net
- >>571の記事で、
静岡県幹部は「ＪＲ東海はこちらが要望した県内でのボーリング調査さえ行わない。
本気で対策を考えているのか疑わしい」と話す、とある
静岡県がやれと言っているのは、南アルプスでの垂直ボーリング調査で、
背の高いヤグラを建てて、地下数百メートルを垂直に掘ってコアサンプルを取得する
そもそも、道もない高山帯にボーリング機材やヤグラの建設材料をどうやって運ぶの？
ヤグラを建てること自体が南アルプス環境を大きく損ねるが、静岡県は容認するの？
また、ボーリングの冷却や潤滑のための水や動力電源が調達困難ということは容易にわかる
JR東海が言うように、本坑トンネルを掘る前に、先進ボーリング調査を行うのが最も合理的
静岡県こそ、本気で対策を考えているのか疑わしい、と言わざるを得ない
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 09:59:09.12 ID:dbLeupVB.net
- 疑わしいなら、無理することはない、経路を変えろ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:07:28.83 ID:kLc5nv37.net
- >>578
静岡県にそんな権限はない
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:13:17.32 ID:kLc5nv37.net
- >>576
これもだね
https://www.sankei.com/economy/news/190816/ecn1908160017-n2.html
ただしかたくなな静岡県の姿勢には苦言も出ている。愛知県の大村秀章知事が「まず着手し、
不都合があれば立ち止まって考えればいい」と譲歩を促すと、三重県の鈴木英敬知事も同意。
山梨県の長崎幸太郎知事は「安全・安心に重大な関心を持って主張するのは当然」と理解を示すが、
予定通りの開業を望んでいることに変わりはない。
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:18:16.91 ID:Fy1rnxPZ.net
- 静岡県は国が関与してもえんえんと意味不明の禅問答を続けるつもりなんだな
最終的には牧之原市あたりが原告になって訴訟合戦だろう
今はその準備のための時間稼ぎをしている
ルート変更したら１０年２０年遅れてしまうからＪＲもここで折れるわけにいかないし
泥沼化確定かな
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:19:05.40 ID:WiexiXL5.net
- コース変えれない 東海
河川法の権限を持っている 静岡県
相反する両者
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:19:36.83 ID:WiexiXL5.net
- >>580
やっぱり山梨県は理解してるね
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:30:37.55 ID:kLc5nv37.net
- 一級河川の河川管理者は国だが、大井川上流部は静岡県に管理を委譲している
河川法権限を静岡県が濫用する場合は権限を剥奪し、国が権限を行使すればいいだけだね
https://ja.wikipedia.org/wiki/公務員職権濫用罪
公務員がその職権を濫用して、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害する行為を内容とする。
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:40:00.69 ID:dbLeupVB.net
- >>579
私企業JR東海には、それすらない
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:41:08.03 ID:dbLeupVB.net
- >>584
JR東海は決められた手続きをせずに見切り発車しているだろう
いまだに親方国鉄の幻覚があるようだ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:41:29.44 ID:AhRekdjd.net
- 前倒して早く長野にリニアとおせよ
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:43:33.81 ID:dbLeupVB.net
- 東海道新幹線の収益は、全国の整備新幹線の費用に充てるべき
JR東海はそれをせず、もっぱら自らの利益のために使い続けている
潰して、JR東とJR.西に吸収してもらえ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:44:14.92 ID:NFJkIcXc.net
- で、一体いつになったら開業すんのよｗ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:45:35.42 ID:C2vF8p/1.net
- ルート上、他にも川があるのに大井川だけ水量云々って意味がわからん。普段から水量少ない川なんだから、いっそ潰しちゃえ。
天竜川で事足りるだろ
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:48:48.13 ID:iJUGvWa4.net
- 技術者の自己満足でしかないリニアは中止を
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 10:55:33.04 ID:UdahpZ2+.net
- >>580
知事は知らないが、俺も予定通りの開業が望ましいとは思う。だが、見切り発車で工事を進めてはいけない。
試掘は認めるべきだろうが、その結果を次第で工事を中断する条件すら示されていなかったのではないか?
慎重に事を進めた結果、遅れるのは仕方ない。JRは開業日ありきで強行しようとするから反感を買うんだ。
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:00:17.73 ID:9tObpYA8.net
- トンネルが多くなるのを承知で東海道とは異なる内陸のルートにしたのだし、共存・共栄の精神でいこう。
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:01:38.17 ID:m7Km6sHO.net
- 安倍ちゃんに頼めよ
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:02:08.26 ID:r/9UGmlt.net
- 結局大井川の水を全量戻すと確約できないからこう言う動きになるんだろうな
知事が見返り言いだし一時おかしな方向に動いたが、大井川一本に絞って攻めてくれば
有権者に聞いたって無駄だろう
それほど水利権と言うのは大きなものだよ
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:10:02.47 ID:kLc5nv37.net
- >>592
先進ボーリング調査の中止基準は示されていて、開業日ありきで強行しようとはしていない
「10mあたりの湧水量が毎秒50リットルに達した場合は、直ちにボーリング調査を停止し対処を検討する」とし、
その根拠や妥当性もJRは回答している
先進ボーリングで破砕帯の状況や湧水量を調査しないと、湧水ポンプの数も決められないし、
想定外の最悪ケースがあった場合は、それこそルート変更も考慮する必要があるかもしれない
まずは、先進ボーリング調査をしないと次のステップには入れない
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:10:34.80 ID:UdahpZ2+.net
- >>588
それはさすがにない。当初はそういう計画だったが、東海道新幹線はJR東海が買い取ったからな。
ただ、請願駅もひっくるめて国鉄から私企業が買い取って社有設備になったのには違和感があるから、
それだけに高い公共性が求められ、沿線の理解があって成り立つものだと認識を新たにしてもらいたい。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:11:48.12 ID:ajAukOil.net
- 静岡も無理難題を押し付けて退き際を見失ってるな
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:31:15.91 ID:kLc5nv37.net
- >>598
その通りだね
無理が通れば道理が引っ込む、とばかりに静岡空港駅を強引に押すつもりだった
そのために仕掛けた言いがかりの材料が大井川の水と南アルプス
空港駅が絶望的になった今、振り上げた拳を下ろすことも、拳を振り上げ続けることもできなくなった
変なプライドが邪魔して「すみません、間違っていました」とも言えない
静岡県は一体、何がしたいんだろう？と、多くの国民が首を傾げている
「リニアは静岡県を通るな」という究極発言は、もはや死亡フラグと言って良い
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:38:08.89 ID:cU1lj8Cd.net
- 有識者会議なんて国もちほー自治体も良く使う手じゃないか。
自分たちは散々もちいておいて国と東海がからむとごねるのは異常。
そんなにイヤなら南アルプスルート発表直後に猛反対する筈だがね。
へーたと手下の県が空港駅獲得まで頑張ってるようにしか見えないぞ。
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:41:30.53 ID:aKw+sOlk.net
- >>599
いつもの川勝
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 11:54:31.89 ID:dbLeupVB.net
- >>599
ぐだぐだ言わずに迂回すれば良いんだよ
静岡ルートはもう無理なんだから
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 12:29:32.72 ID:kLc5nv37.net
- >>602
下級市民はすぐにそのような短絡的な結論を出そうとする
だから下級市民のまま一生過ごす
上級市民はなんとか解決できないか努力をする
自分でできないことはできそうな人に協力を頼む
だから上級市民なんだよ
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 12:32:22.30 ID:dbLeupVB.net
- 上級国民ｗ
みんな無理だと思ってるわ
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 12:43:36.20 ID:Fy1rnxPZ.net
- ルート変更すると諏訪のへんでもっと面倒なクレーマーとぶつかるんだよ
静岡をねじ伏せるほうがずっと楽
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 12:53:16.37 ID:dbLeupVB.net
- 見通しが甘かったって事だね
計画を取りやめたら？
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:17:07.45 ID:joE43t4j.net
- >>605
更に北杜市でサントリーの水源を犯すから、経済損失は大井川どころではなくなる
みたいな
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:17:25.07 ID:FOPCWiR1.net
- トンネル部分を山梨県領にしろ。静岡県は厚かましい。
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:19:30.41 ID:FOPCWiR1.net
- >>478
概ね、JR東海は世間の支持を得ている。静岡県がゴネていると世間には受け止められている。
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:19:42.24 ID:dbLeupVB.net
- JR東海を解体するだけで済むんだけどね
東海道新幹線は分割してJR東とJR西で管理すべきだな
収益は全国の整備新幹線の費用に充てるべき
一番国益にかなう使い方
JR東海一社の利益のために使うというのが間違い
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:22:44.88 ID:FOPCWiR1.net
- >>610
静岡県庁を解体しても解決する。静岡県はJR東海直轄な。
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:28:16.23 ID:dbLeupVB.net
- >>611
JR.東海は国営に戻すべきだな
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:32:38.86 ID:dbLeupVB.net
- 全国の新幹線網は国に返上してもらって
一括して管理した方が良いよね？
利益の出る路線から利益が出ない路線に金を回せばいい
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:42:37.63 ID:joE43t4j.net
- >>613
JR株を公開売却するために一括管理を諦めたんだから
財務省が認めるわけがない
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 13:45:26.36 ID:dbLeupVB.net
- じゃあ、整備新幹線計画を止めるって言わないと
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 15:38:04.18 ID:r0mPcvLG.net
- トンネル掘ると何で水量が減るんだろ。
土の中にコンクリの壁を築くわけじゃなし、上下左右5メートルくらいのチューブを通すと
地下水が流れなくなるのか？
だったらトンネル工事のたびに湧き出す水の、新たな処理法として活用できるな。
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 15:43:25.41 ID:yf354OX4.net
- >>552
他が原因だって証拠がない
>>580
>ただしかたくなな静岡県の姿勢には苦言も出ている。愛知県の大村秀章知事が「まず着手し、
>不都合があれば立ち止まって考えればいい」と譲歩を促すと、
不都合があるから立ち止まって考えてる状態なのに、何言ってんだこいつ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 15:48:27.56 ID:dbLeupVB.net
- ＞ 愛知県で開催中の国際芸術祭「あいちトリエンナーレ」の企画展で、昭和天皇の写真を
＞バーナーで焼いて灰を踏み付けるような映像作品などが展示され、開幕３日で展示中止
＞になった問題をめぐり、実行委員会会長である愛知県の大村秀章知事に批判が殺到して
＞いる。自身の一部ツイートを削除したうえ、企画展の中身について「芸術監督の責任」など
＞と記者会見で発言したのだ。
＞ 《なんで消したんですか？》《自分が間違っていないと仰るなら、堂々となさってはいかが
＞でしょうか》《批判が集まったツイートを削除するのも表現の自由ですか？》
＞ 大村氏のツイッターには、このような書き込みが殺到している。１０００件以上あるツイート
＞もあった。
大村知事はまず地元で起きた問題に責任を持って対処すべきなんでは？責任者なんでしょ？
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:29:11.86 ID:Nric162z.net
- 10兆円くらい補償金の約束したらどうかな
実際減ったら未来永劫損失が続くわけだし、上限が決まるような話し合いはまとまらないだろう
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:31:49.74 ID:p0ncaarg.net
- >>577
どこが合理的なんだかw
そんなもん掘ったらみずが他県に流れるだろw
- 621 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 16:32:49.22 ID:SEjkOo57.net
- >>582
河川法の権限を静岡県から取り上げることのできる国
も付け加えて
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:34:07.40 ID:p0ncaarg.net
- >>580
愛知と三重は完全に他人事だなw
お前ら木曽川水系が干上がったらどうすんの？
豊川とか矢作川とか庄内川とかが死んでもやばいだろうに
山梨はさすがになあ
富士川水系いくつも死んだからなあ
- 623 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 16:39:09.55 ID:SEjkOo57.net
- >>622
木曽川水系が死んだらむしろ洪水の危険がなくなって万々歳だろ
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:39:20.05 ID:p0ncaarg.net
- >>590
他県はリニア駅ができるから沈黙してんだよ
あと早川町や大鹿村は早川や小渋川の支流が死んでも静岡県から地下水が流れてくるからまだ耐えられる
で、大井川が死んだらどこから水持って来るんだ？
天竜川？富士川？豊川？矢作川？
そこまでの用水路建設費用とか誰が出すんだ？
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:41:42.23 ID:p0ncaarg.net
- >>593
他県は共存できるもだが、被害しか受けない静岡県で共存とは何ぞや？
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:42:58.72 ID:p0ncaarg.net
- >>596
なら今からルート変えればいいだろw
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:44:57.56 ID:WiexiXL5.net
- >>621
そんなことはできない
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:51:04.18 ID:rGMRvu1u.net
- リニア いらない
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:52:56.48 ID:csbcfPA4.net
- >>616
地下水というのはまんべんなく流れてるわけじゃなくて
地質によって通れるとこと通れないとことか複雑になってる
通り道をふさぐと従来のとこにながれなくなったりするしトンネル工事で天然の泉が枯れたり井戸が
でなくなったりということも起こってる
あとトンネル補強のために周囲の部分にもコンクリ注入とかもやるし不死さはそれなりになる
まあそういう過去のいろんな事例があるから反対してるわけだろ
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 16:56:10.73 ID:csbcfPA4.net
- というか富士山の近くや断層帯をまともに横切ってるから
地震や噴火時のバイパスにもならないし災害時には
゛両方とも使えねえという可能性が高いな
10年たって日本経済が沈没してる可能性もあるしな 衰退して
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:05:51.33 ID:kLc5nv37.net
- >>627
大井川上流の河川管理者を静岡県から国交省に戻すことは十分に考えられる
国交省の指導が入ってなお、静岡県がのらりくらりやるならば、ほぼ確実に権限剥奪となるだろう
万策尽きた川勝にとって、むしろ好都合かもしれない
リニアを巡るJR東海と静岡県の“混迷”、解決のカギは「河川法」か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190802-00000024-zdn_mkt-bus_all
大井川水系の管理者を静岡県から国交省に戻す。
その上で河川管理者の国交省がJR東海に建設許可を出す。
これで中央新幹線は着工できる。
それでも静岡県は水利、治水関係者として影響力を持つけれども、窓口は国になる。
国が水利、治水関係者に約束し、JR東海に対して指導すれば良い。
静岡県としても、大井川の管理、整備を国に移管すれば県の負担を減らせる。
悪い話ではないと思う。いかがだろうか。
（杉山淳一）
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:12:32.93 ID:dbLeupVB.net
- 地元の同意を得ずして工事強行したら、JRの静岡撤退なんて事態になるかもな
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:34:52.95 ID:kLc5nv37.net
- >>632
そんなにイキっても、静岡県東部、中部、西部の県民はリニア推進なんだよ
中東遠・志太榛原の百姓だけが異を唱えている
まあ、特攻隊みたいに川勝に使われただけ
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:36:26.05 ID:r0mPcvLG.net
- 大井川に流れ込む水の流域は何十キロ平米ってあるだろ。
わずか5メートルにも満たないようなチューブが通れば、全域の水が枯れるのか？
たとえせき止めることがあったとしても、せき止められた水は新たな出口を求めてまた
流れ出すだろうに。
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:41:11.39 ID:yf354OX4.net
- >>631
>国が水利、治水関係者に約束し、JR東海に対して指導すれば良い。
今何の対策もしようとしないJR東海が、そんな指導に従うわけないじゃん
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:45:03.25 ID:WiexiXL5.net
- >>631
じゃどの法を適用するわけ？
この国は法治国家だから
そんな法はきいたことないけど
このライターも提案してるだけで
具体的な解決策を提案できてないけど？
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 17:51:24.77 ID:r0mPcvLG.net
- くまが冬眠用の穴ほっても水が枯れるんか？
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:03:38.61 ID:m9ucrPj9.net
- 県の予算で好きにやれや
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:18:39.54 ID:Fy1rnxPZ.net
- 繰り上げ石井大臣会見要旨 2019年8月15日（木） 10:01 ～ 10:12 国土交通省会見室
https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin190815.html
（問）目標としている２７年の開業への遅れの影響が出る可能性があるのか、そういった見通しなどのお考えはありますでしょうか。
静岡県側から南アルプスを通過するトンネルによって大井川に水資源の確保について問題提起がされておりますので、
この件について科学的知見に基づいて専門部会において検討が進められることが重要であると考えておりまして、
工期の遅れ等については、まだそういったことを検討する状況にはないと承知しております。
その専門部会が反対派で占められているのが問題なんだがね。そこを何とかしないと時間稼ぎされるだけなんだが。
創価国交省には安倍の指導はまだ入ってない状態だな。
- 640 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 18:23:30.77 ID:SEjkOo57.net
- >>636
河川法だって言っているだろ
一級河川の管理者はもともと国。
それを都道府県に管理を委託していた。
それを都道府県から戻すだけ。
法律どころか政令だけで決められる。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:26:09.67 ID:dbLeupVB.net
- 取りあげたら、リニアは確実に通せなくなる
- 642 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 18:36:37.57 ID:SEjkOo57.net
- 河川管理者でなくなったら静岡県の出る幕は無くなる
当事者でなくなった静岡県の意見は一切聞く必要はない
当然一切の保証は静岡県は受け取れない
河川管理者となった国より流量の復元の要求がもしあれば
要求通りにポンプを設置すればなんの問題もない
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:39:33.36 ID:WiexiXL5.net
- >>640
法律>政令
法律の方が優位
今は県が管理してるけど
それを国に返すという条文は明記されてるのか？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:44:57.14 ID:u1byJ0CV.net
- 大井川の水は静岡の生命線だからな
かつて水量が逼迫して大変になったことがあったはず
水量が減るかも知れない疑念を払拭しないと納得しないだろうね
というか、愛知神奈川はそのあたり大丈夫なのか？
同じく水資源が減る可能性があるんだが
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:52:04.91 ID:yBQEeTBs.net
- >>1
令和判悪魔の辞典
有識者 御用学者のこと
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:52:52.83 ID:+yoa/agz.net
- あの大村愛知県知事が静岡県知事を公然と批判しているということで
どっちの言い分が正しいかなんて分かりそうなものだけどねー
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:53:31.94 ID:yBQEeTBs.net
- >>613
国労さん御苦労様
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:55:08.65 ID:dbLeupVB.net
- 静岡県は工事認可出さないでしょう
永久に工事ストップ
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 18:58:08.50 ID:8+80J/8l.net
- それより愛知トリエンナーレの関係者と話し合えよ
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:03:15.89 ID:JUE0RQZ+.net
- >>59
丘珠なんかにも飛ばしてんだｗ プロペラ機かな⁉
- 651 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:03:51.95 ID:SEjkOo57.net
- >>643
きっちり明記されています。
河川法 第9条 一級河川の管理は、国土交通大臣が行なう。
２ 国土交通大臣が指定する区間（以下「指定区間」という。）内の一級河川に係る国土交通大臣の権限に属する事務の一部は、政令で定めるところにより、当該一級河川の部分の存する都道府県を統轄する都道府県知事が行うこととすることができる。
３ 国土交通大臣は、指定区間を指定しようとするときは、あらかじめ、関係都道府県知事の意見をきかなければならない。これを変更し、又は廃止しようとするときも、同様とする。
- 652 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:07:09.26 ID:SEjkOo57.net
- ちなみに意見を聞かなければならない、というのは意見交換会をすれば足ります。
静岡県知事もしくは知事指定の河川管理者が国土交通大臣と会った時点で静岡県はゲームオーバーです。
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:08:52.90 ID:dbLeupVB.net
- たかが一民間企業の利益追求で、
自治体に委託した権限を奪うとなると
凄まじい反発喰らいそうだな
何か握らされたと思われても仕方がないな
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:08:56.05 ID:JUE0RQZ+.net
- >>383
上海で何十年も前に開通したリニアが輸出商品⁉ｗｗｗ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:10:22.79 ID:dbLeupVB.net
- 県はあらゆる手段を使って工事を阻止すると思うが
多くの国民はその行為を支持しそうだな
大臣辞任では済まないことになる。内閣総辞職かな？
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:20:47.07 ID:WiexiXL5.net
- >>651
大事なとこ とばすよな
第二条 河川は、公共用物であつて、その保全、利用その他の管理は、前条の目的が達成されるように適正に行なわれなければならない。
２ 河川の流水は、私権の目的となることができない。
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:21:10.11 ID:WiexiXL5.net
- >>653
明記されてるから大丈夫だろ
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:21:35.05 ID:WiexiXL5.net
- もしこれが違うと言うなら
リニアが整備新幹線から逸脱した理由を説明してね
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:25:19.30 ID:WiexiXL5.net
- ５ 地方自治法の区域内に存する指定区間内の一級河川のうち国土交通大臣が指定する区間については
第二項の規定により都道府県知事が行うものとされた管理は、
同項の規定にかかわらず、
当該一級河川の部分の存する指定都市の長が行うこととすることができる。
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:25:28.95 ID:WiexiXL5.net
- はい
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:30:05.25 ID:dbLeupVB.net
- >>657
やれると言いはるならやったら良いと思うけど
国政レベルでメチャクチャな混乱を招くだけだぞ
責任取って最悪内閣総辞職だ
一民間企業ごときでそこまで国交省が腹くくる訳ないだろ
- 662 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:31:09.41 ID:SEjkOo57.net
- >>659
あ、その条項は
「今まで市区町村が河川管理してたけど、河川法で都道府県知事だけが河川管理者にしちゃうと困るから、市区町村も河川管理者にすることができるよ」
って目的の条項。
大井川は下流域は国、上流域は県が管理していて、流域市町村は管理していない
- 663 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 19:33:32.68 ID:SEjkOo57.net
- >>656
おまwww
水利権を一切設定しなかったら農業にも工業にも飲用にも河川の水が使えないだろwww
第二款 水利調整
をよく読め
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:40:06.85 ID:WiexiXL5.net
- 法律に対して法律出すのはない
対立するから
整備新幹線からjr東海の管理を認めた以上 そういうこと
それに農作物を例えにだすのは
読み足りてない
それにそれらが公共性に足りればそれで済む話
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:40:16.50 ID:WiexiXL5.net
- >>663
>>664
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:41:36.94 ID:dbLeupVB.net
- JR東海って単なる民間企業だぞ
保護すべき公益なんてないだろ
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:42:28.18 ID:Qu1DNJsk.net
- 水系って消えるんですか？
逸れるんじゃ無くて？？
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:47:28.46 ID:2bnyqaN2.net
- 瀧は若い頃からピエールしてオモロなった。
舞台でもあがらん度胸がつく。テンションも上がる。芸人も一緒や。
せやけどな、あの魔法のニンニク注射は闇の韓国ルートでしか手に入らへんねん。
人脈はな、成り上がるにはどこの世界でも大事なんや。
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:56:26.76 ID:Owy6dzh5.net
- >>1
静岡県内のひかりはすべて通過にしろ
こだまだけ止めればいい、明日からやれよ
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:58:36.17 ID:dbLeupVB.net
- 新幹線を通せんぼすれば止まらなくなるな
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 19:59:52.03 ID:u1byJ0CV.net
- >>666
その言い方は誤解を招くかもしれないな
JR東海は民間企業だから利益追求がだいいち。公的な利益を守ろうとしない（するはずがない
が正しい言い方だね
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 20:15:37.44 ID:V4Fndkjd.net
- 普通に静岡迂回してその分の損失を静岡県内の在来線運賃に乗せればいいだけ
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 20:39:54.19 ID:kLc5nv37.net
- >>666
お前アホだな
法の下に民間企業も国も自治体も同じなんだよ
リニア中央新幹線は法令で定められた路線
静岡がトンチンカンなことを言ってるから抹殺されて当然なんだよ
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 21:09:34.00 ID:dbLeupVB.net
- >>673
静岡県が従わないと行けない法令など無いぞ
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 21:39:50.10 ID:S5GIeDTP.net
- >>673
トンチンカンなのはJR東海
アセスメント通りまずは水の減少量を報告
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 21:53:13.68 ID:p0ncaarg.net
- >>639
反対派って
大井川が干上がらないなら反対派が多数になんかならんだろ
もうリニア諦めろ
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 22:02:35.35 ID:kLc5nv37.net
- >>674
静岡県職員はクズの吹き溜まりだよ
懲戒免職 県職員を処分 路上で下半身を露出 ／静岡
毎日新聞 2019年8月9日
窃盗容疑の県職員不起訴処分 静岡地検掛川支部
7/25
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 22:17:20.33 ID:i23RjYgd.net
- >>675
静岡県の集めた有識者のレベルが低いのが問題
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-060/documents/20190730-mizu.pdf
大石哲 神戸大学都市安全研究センター教授、静岡県河川審議会会長
東京電力ホールディングスの取水のために全量を戻すという考え方は納得できません。
東京電力ホールディングスに取水されないように静岡県側に流れる水量として戻すべきです。（大石）
→完全な勘違い、トンネル湧水は椹島に流される計画で、東電が管理する田代ダムよりも下流にある
「東電に取水されないように」との表現は東電の水利権を否定するもの
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/17(土) 22:20:47.71 ID:u1byJ0CV.net
- >>676
結局はそういうことなんだよなあ
川の水が減ったら大変なことになる。
水量が減った場合の対策や保証に合意できなければリニアは認められないと思うのが当然だと思う
これが小さい村の数十人レベルなら、まあ許容してもらってもいいと思うけど、
流域の数十万人レベルの人が影響を受けるわけだからなあ
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 00:00:34.79 ID:7zS4qh46.net
- 迂回した時点で静岡に非はないだろ
川の影響を認めてるんだから
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 06:12:22.81 ID:nmWsrttl.net
- >>676
大井川は雨の少ない年は干上がるんだよ
川の水量より使う量が多いからね
干上がるか干上がらないかはお天道様しだい
リニアはまったく影響なし
大井川流量（年平均）
2007年 47トン
2008年 27トン
2009年 43トン
2010年 90トン
2011年 109トン
大井川の水利用（最大水利量）
水道用水 2.915トン
工業用水 2.087トン
農業用水 40.086トン
合計 45.088トン
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 06:34:51.30 ID:nmWsrttl.net
- 大井川が干上がるのは、水量以上に農業用水でたくさん使うから
サクラエビが不漁なのは、資源量のほとんどを取り尽くしたから
大自然の恵みを喰らい尽くして環境破壊しているのは農業と漁業だね
サクラエビ不漁、取りすぎが主因 東海大元教授の鈴木氏に聞く 静岡
https://www.sankei.com/region/news/190619/rgn1906190008-n1.html
今年の春漁の推定資源量を算出したところ、約８０トン、多くても１００トンは上回らないという予想になった。
春漁の漁獲量は８５・３トンと２年連続で過去最低を記録した。
ここ十数年は１千トンを行き来していたが、その間にそんなに大きな環境変動が何回も起きたとは考えにくく、
環境の変動だけでは説明できない。私は取りすぎが主な原因だと主張している。
- 683 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 10:41:13.27 ID:/9Oukkzo.net
- >>681
こう見るとリニアで流出すると言われている2トンの水って
農業農水の20分の１、全体利用量を4％押し上げるに過ぎないんだよね。
今後耕作放棄地が増えて農業農水が減っていくから、
人口減と相まって影響は非常に軽微
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 10:53:23.69 ID:WojId+W0.net
- >>681
元々少ないんだから更に減っても構わないという謎理論
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 11:32:20.83 ID:3F3kMD7G.net
- リニア新幹線遅れる着工 不認可の静岡県、真意は…
ＪＲ東海が令和９年開通を目指すリニア中央新幹線の予定通りの開業が危ぶまれている。
南アルプスを貫通するトンネル工事で重要水源である大井川の水量が減少するとのおそれに加え、
ＪＲ東海の緩慢な対応への不信感から、静岡県が着工を認めていないためだ。
一方、開業効果に期待する沿線他県からは静岡県への苦言も出ている。
静岡県の真意は見返りにあるとの観測もあるが、両者の間の溝は深い。
「名古屋までの開業に影響が出れば、大阪までの開業時期にも影響を及ぼしかねない」。
今月７日、大阪市で会見したＪＲ東海の金子慎社長は静岡工区の未着工問題に危機感を示した。
リニアのルートで静岡県内を通るのは北部の山間部のみ。
駅もできず、約２５キロの南アルプストンネルのうち静岡工区は約９キロにすぎないが、静岡県が
着工認可をおろしていないことがネックになっている。
両者の軋轢（あつれき）はＪＲ東海が「工事完了以降、大井川の流量が毎秒２トン減少する」との試算を公表した
平成２５年９月までさかのぼる。
静岡県によれば、大井川を利用する約６０万人分の生活用水に相当し、上流域では川が干上がるなどの問題も想定されるという。
その後、ＪＲ東海はトンネル工事でわき出た水の全量を大井川に戻すことを明言し、両者の協議が始まった。
しかし流量減少の試算公表から５年もの月日がかかったことで、静岡県の不信感は拭いがたくなった。
ＪＲ東海は「環境変化は実際にトンネルを掘ってみなければ分からない」と早期の認可を求めているが、
静岡県幹部は「ＪＲ東海はこちらが要望した県内でのボーリング調査さえ行わない。本気で対策を考えているのか疑わしい」と話す。
難波喬司副知事は「静岡県のせいで工事が遅れているという印象を持たれるのは迷惑」と語気を強める。
続きはうぇｂで
https://www.sankei.com/economy/news/190816/ecn1908160017-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/190816/ecn1908160017-p1.jpg
ボーリング調査しないの？
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 12:24:37.89 ID:kefBpFEf.net
- 静岡県のせいじゃない、川勝と難波のせいだ
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 12:32:24.89 ID:RHtdplYn.net
- 金子慎
地元県にこれほど嫌われている社長も珍しいな。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:12:00.51 ID:KWxDsOL9.net
- 川の水が足りなければ溜池作るとかの方法もあるんじゃないか？
静岡は雨降らないのか。
リニアに影響されるより、天然の増減のほうが多いじゃないか。
だいたい「越すに越されぬ大井川」って言われてたのに、何で水不足なんだ？
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:36:52.19 ID:4IolW0pW.net
- >>685
静岡県がやれ、と言ってるのは鉛直ボーリング調査
JRがやりたいと言ってるのは水平先進ボーリング調査だが、静岡県は許可していない
鉛直ボーリングとは、トンネル予定地にヤグラを組んで垂直方向にボーリングする方法
山岳地帯で道もなく、大掛かりなヤグラ材料やボーリング機材を運ぶのは困難
ボーリング調査に必要な水や電源の確保、排水処理、ヤグラを組むことが自然破壊
トンネルルートに沿って不連続的にデータを取るので不確定性が残る
一方、水平先進ボーリングはトンネル本坑に先立ってパイロット的にボーリング
トンネルを連続的にデータを取るので破砕帯などの場所が確定できる
ボーリング用のヤグラは不要で自然破壊がない
圧倒的に水平ボーリングの方が優れている
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:43:46.79 ID:4IolW0pW.net
- >>688
>>681にあるように大井川の流量に対して使い過ぎ
農水省が税金で農業用水を整備してくれて、水はタダで当然という意識がある
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:49:10.72 ID:CnhuGMUk.net
- >>689
いやjr東海は掘ってみないとわからないっていってるけど
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:53:34.18 ID:4IolW0pW.net
- >>691
先進ボーリングを掘って調査してみないと分からないということだよ
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:55:32.95 ID:CnhuGMUk.net
- >>692
ソースは？
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 13:56:09.29 ID:x2L+/r/b.net
- >>3
静岡県民としてはそうしてほしい。
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 14:06:46.21 ID:KWxDsOL9.net
- >>690
確かに681のようなデータがあれば、静岡の主張はおかしい。
山梨は富士川、長野は天竜川があるが、流量がどうのって反対してない。
なんたらかんたら言ってリニア工事遅らせて、あとからこんな事実が発覚したら、
静岡はなんて弁解するんだろう。
ちょっと隣の国に似てないか？
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 14:07:14.32 ID:4IolW0pW.net
- >>691
「環境変化は実際にトンネルを掘ってみなければ分からない」と言っているね
上流部の沢の水量と環境変化の関係は前例となるデータが不足しているから、分からないということだよ
元々、渇水期には沢が枯れるから、影響はないと考えられるね
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 15:01:09.43 ID:4IolW0pW.net
- >>695
農業用水の使い方にも問題がある
農業用水は水田が主だが、水田で水を利用するのは春夏で、秋冬は使わない
秋冬に降った雨水をダムにためておき、春夏に使うというサイクルだった
しかし茶畑用途では、年がら年中、水をふんだんに使うようになった
冬は霜害防止のために夜中、水を撒くし、害虫のカイガラムシの防御のためにも水を撒く
畑の土壌にセンチュウという害虫を殺すために10日間ほど、畑を水浸しにする
昔と比べてジャブジャブ水を使うようになったが、水利権ルールは昔のまま
川が干上がって当然
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 15:08:09.05 ID:LQBBc61Z.net
- 南アルプスって何か神秘的なパワースポットでもあるのかな
一部の静岡人の中に単に水がどうこうという以上の拒絶反応があるように感じるよ
神の棲む山の土台に穴を空けるイメージそのものが耐えられないとなるとどうにもならないね
そういう人達はどこかで切り捨ててもらわないと絶対に話が前に進みません
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:10:52.36 ID:B9aek/D6.net
- >>678
> →完全な勘違い、トンネル湧水は椹島に流される計画で、東電が管理する田代ダムよりも下流にある
勘違いはお前とお前の雇い主のJR東海
椹島はJR東海が設定する流量減少区間の最下流
流量減少区間の全体に渡って水をポンプで戻す予定だしJR東海もアセスメントでそのように宣言している
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:13:10.39 ID:B9aek/D6.net
- >>698
国立公園でユネスコエコパークだけど
何かそれ以上に説明が必要？
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:15:21.13 ID:B9aek/D6.net
- >>695
じゃあ大井川の河口を橋かけて通ればよいのでは？
山奥を通る必要は全くない
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:29:37.73 ID:N/1YNhe5.net
- 東海道新幹線も静岡県内こだま含め全通過
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:30:42.95 ID:4IolW0pW.net
- >>699
アタマ大丈夫か？
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 16:34:36.43 ID:CnhuGMUk.net
- ボーリングしてないんじゃ仕方ないような
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 20:23:44.29 ID:H+fLjFNL.net
- 行政には許認可権あるからゴネられてらどうしようもない。
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 20:52:39.11 ID:qCNGCvpz.net
- >>681
「他の奴に輸血しているんだから、俺にもおまえの血を抜く権利がある」
「おまえの血を抜かせろ。抜いたらおまえは死ぬかもしれないけど、それは過去の輸血が原因、ということでおまえの責任な」
と言われて血を抜かせる人間はいない
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/18(日) 21:16:32.04 ID:MIUfhOdh.net
- >>706
アタマ大丈夫か？
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 06:16:10.34 ID:Pcq/WzZt.net
- >>704
静岡県内で２ヶ所ボーリングしている
弾性波検査による地質解析は静岡県内で10ヶ所行っている
次の資料の24ページ
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/rinia/documents/setsumei.pdf
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 06:45:56.95 ID:LPjx566K.net
- >>708
論点ずれてるような
してないとこはしてない
掘ってみないとわからないといってる
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 07:34:14.74 ID:37WUInRi.net
- 掘ってみないと分からないからとりあえず掘らせろって、メリットがある県にならそれで通じるだろうけど
静岡県はリニアのメリットはなくデメリットしかないからな、そんなんて認められるわけもないわな
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 07:47:12.84 ID:27bdMm4s.net
- >>710
掘らないと不確定要素が残ると静岡県が言いだしたんだよ
自虐ネタなのかね
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 13:00:27.63 ID:LPjx566K.net
- >>711
それどこ情報？
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 13:11:33.34 ID:hvmeffza.net
- >>712
静岡県幹部がボーリング調査しろと言っているね
https://www.sankei.com/economy/news/190816/ecn1908160017-n1.html
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 13:40:14.86 ID:QMAwgOtS.net
- 静岡県なんてリニア通さへんでええやん
ぜってー後出し許さへんからな
覚えとけボンクラ静岡
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 15:53:02.85 ID:e+zgQgX2.net
- 日本すごいはネトウヨの頭の中にしかない妄想です。先の大戦の軍部とおなじです。
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 16:35:18.43 ID:ccNRiI3a.net
- リニアなんて要らないよね
そもそも
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 16:50:30.05 ID:LPjx566K.net
- >>713
>>711
嘘じゃん じゃあ
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 17:06:00.05 ID:hvmeffza.net
- >>717
そうだね
静岡県は自分の言ったことをすぐに忘れる嘘つきだね
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 17:24:14.25 ID:LPjx566K.net
- >>718
いやあれも静岡アンチぽいけど
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 17:28:58.34 ID:LPjx566K.net
- >>714
後出しではないよ
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 21:37:55.20 ID:Vzje0jrV.net
- 今は静岡県になってるリニアルートの土地を、山梨県に編入すれば全て解決！
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 21:49:18.23 ID:jdxOqvMW.net
- 代わりに山梨のリニア既存ルートを静岡に移管してリニア路線を撤去
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 22:05:58.94 ID:SbvQu+xQ.net
- そんなに東京行きたいなら引っ越せば？
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/19(月) 23:47:02.31 ID:2mQf23XI.net
- 静岡県のメリットはトンネル工事による雇用促進もあるね
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 02:44:07.47 ID:lzqHnVee.net
- 東海側がお願いしたから許可してるだけなのに
それをメリットって..
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 05:55:58.22 ID:VSIrSUu1.net
- >>725
日本国憲法において、個人の自由や幸福追求の権利は尊重され、
リニアはさらに公共の福祉実現のための事業なんだよ
メリットがないからと言って相応の対価を求める静岡県は、考え方が間違っている
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:35:59.94 ID:lzqHnVee.net
- >>726
日本は憲法だけで裁判してる判例は少ない
憲法は下位法律と矛盾してないかに使われることが多い
なのでそれは説得力に欠けるかな
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:47:55.99 ID:W33U1a0J.net
- >>727
案件が具体的ならば関連する法令に照らせばよい
しかし、案件が未確定で政策の方向性を決める段階では、憲法のようなガイドラインに沿うことが重要である
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:49:05.55 ID:iOKMo8fm.net
- ルート変更するなら鉄輪にしたら
今なら360km/h設計出来るから東京大阪100分くらいになるだろ
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:51:55.85 ID:lzqHnVee.net
- >>728
案件ってなんの案件？
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:52:36.06 ID:RnOw0Y+P.net
- >>1
「俺たちの息がかかった有識者らと直接対話を」だろ
困ってるなら名古屋に無理やりリニアを通すのをやめて北側の岐阜諏訪湖ルートを通せよ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 07:54:22.73 ID:lzqHnVee.net
- >>728
なにが不明かってことね
リニアについて
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 08:11:49.52 ID:6qtytSxL.net
- >>731
有識者は静岡県が集めたんだよ
難波副知事がリニア反対派のアカデミアを寄りすぐったんだよ
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-060/documents/allshizouka-20190401.pdf
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 08:13:10.86 ID:6qtytSxL.net
- >>730
静岡県の求めるメリットだよ
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 08:19:03.92 ID:smXhIx1g.net
- 問題を引き起こすややこしい奴は絶対いるから
それを見越して計画しなければ行けない世の中
リスク管理は必要だ
まさか都道府県レベルで嫌がらせする県がいるとは予想外だった
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 08:33:01.12 ID:PBQKQaRg.net
- 無理が通れば道理が引っ込むとばかりに、静岡空港駅を強引に要望してきた
そのために仕掛けたイチャモンが大井川の水と南アルプスの環境
空港駅が絶望的になった今、振り上げた拳を下ろすことも、拳を振り上げ続けることもできなくなった
変なプライドが邪魔して「すみません、間違っていました」とも言えない
JRの振興策を聞く権利がある？
静岡県の狙いは何なの？と、多くの国民が真意を測りかねている
「リニアは静岡県を通るな」という極論は、もはや死亡フラグと言って良い
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 09:08:17.62 ID:c0fJFbEU.net
- 減水量を調査して水を戻すことはアセスメントでJR東海が宣言したことなんだし、それをJR東海が守るだけのこと
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 09:27:30.22 ID:PBQKQaRg.net
- >>737
河川水量を測定し、減少量を戻すとJRが提案したところ、
難波が、河川水量の測定はできないから湧水全量を戻せと強く主張
仕方なく、難波の言うとおりにすることになったんだよ
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 09:44:34.50 ID:1AFtsM7l.net
- >>378
前の方に、大井川の水量自体が毎年大きく変化していて、静岡で必要な水量は45トンくらいだが
45トンを下回る年もあり、2倍を上回る量の年も見られるというデータが出ていた。
大井川自体の水量の変化が大きいのに、水が減れば生活が困るというのはおかしい。もともと
安定供給できていなかった。静岡県の怠慢を差し置いてここぞとばかりにJRに要求するのは
どういうものか。茶畑で必要な水が40トンあまりと大きいので、使った水を貯留して循環利用
するとかの方策を打ったほうが、JRに八つ当たりするより得策に思える。
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 09:45:59.74 ID:1AFtsM7l.net
- >>378はあやまり>>738だった
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 09:48:58.42 ID:1AFtsM7l.net
- 45トンじゃなくて45万トン？単位もまちがえたか。失礼。
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 11:11:23.19 ID:PBQKQaRg.net
- 1）現実無視、2）言行不一致、3）無謬性と言い訳、4）国益無視、5）無為無策
1）は、起きている現実を把握することができないか、そもそも把握するつもりがない。静岡空港駅はＪＲ東海が一貫して整備を否定する中、静岡県は１９年度当初予算の新幹線新駅関連調査費５００万円を充てて調査を進めている。
2）は、時と場合によって言うことが違う。県民向けには「命の水」「塗炭の苦しみ」「県民の生死に関わる」と環境保護を唱える。
一方、ＪＲ東海に向けては「リニアを推進する」「代償を積まないと」「地域貢献」とお金の話をちらつかせる。県民とJRとにまったく違うことを平気で囁く。
3）は、間違いや責任を認めようとする気がなく、むしろ意固地になる。「代償を積まないと」発言でも、島田市長からの苦言を受けてトーンダウンしたのは周知の通りです。
4）は、国益のために政策を考えているのではなく、田辺静岡市長との政争に勝利することを最優先している。実行する政策はそのための道具に過ぎない。無謀な空港駅調査を実施したり、JR東海の河川法の許認可に非科学的な要求をするといったことです。
5）は、問題を認識していないか、認識していても、有効な改善策を考えられない。閑古鳥の鳴いている静岡空港がその好例です。
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 11:40:08.74 ID:lzqHnVee.net
- >>734
いや水量の補償または維持だから明確だろ
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 12:15:14.25 ID:PBQKQaRg.net
- >>743
川勝は補償や維持でokとは言っておらず不明
島田市長はそれでokと明確
静岡県内でのすり合わせなく、みんな好き勝手なことを言っている
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 12:31:59.06 ID:lzqHnVee.net
- >>744
どちらにしろそこは共通の認識
それらを解決してない限り
不明な案件とはいえない
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 12:59:37.44 ID:PBQKQaRg.net
- >>745
県知事と島田市長、静岡市長がみんなバラバラなことを言っている
百姓根性丸だしの土人だよ
川勝には人徳がなく、各市長から一目置かれることがない
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 13:35:06.71 ID:PBQKQaRg.net
- 静岡県はみんなの期待を裏切らないようにね
リニア、予定通り開業期待 山梨知事「ＪＲは工夫している」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000526-san-l19
長崎知事は「ＪＲ東海は工夫と研究を重ねているはずなので、静岡県が『これぐらいなら大丈夫』という水準に到達することができると思う。
静岡県民の安全・安心の確保が大前提だが、工期と両立できると思う」と述べ、予定通りの令和９年開業に期待を表明した。
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 13:39:24.51 ID:1AFtsM7l.net
- JRは東京-大阪間を、速さで航空会社のライバルとなることを狙っているのに、静岡空港に便宜を図るはずがない。
東北新幹線だって、はやぶさは東京・上野・大宮で客を集めてそこからまっしぐらに仙台まで止まらない。
栃木と福島は素通りだ。日光や温泉地で集客する栃木、ハワイアンや維新に伴う歴史遺産で人気の福島両県とも
JRとは喧嘩していない。首都圏第三空港に目がくらんでしまったとしか考えられない。羽田は確かに過密だが
それを静岡が緩和できるほど集客力があるのだろうか。
「静岡に来たけど、他所へ行くアクセスが悪くて」より、「羽田は混んでいるけど、これから
静岡に言って富士山を見るのが楽しみ」と言われたほうが幸せな気がする。
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 14:33:46.15 ID:2e2TedIb.net
- 川勝はクレームつけるだけで調整能力はない
一年目の搭乗率補償の撤回も減便を招いただけ
沼津駅高架もぐちゃぐちゃにして市長に丸投げ
無能すぎるのが幸いして減点にならず再選したけど、もう限界だろうな
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 16:42:41.92 ID:PBQKQaRg.net
- >>748
静岡空港駅は列車運行上無理
利用者数見込みも絶望的
滑走路の下を掘るのはリスク高い
スジが悪すぎる
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 16:48:05.80 ID:5Y/sSn9M.net
- >>746
静岡市長のみが許可した
それ以外の自治体は水の点に関しては同意見
人徳とか関係ない
案件の話だから
静岡叩きに夢中すぎて論点ずれまくり
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 17:13:44.42 ID:xifYCCDG.net
- そんなことは後回しにして、大阪、名古屋間を先にしようぜ。
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 17:16:18.75 ID:PBQKQaRg.net
- >>751
ギクシャクしてるじゃん
リニア工事問題 静岡・島田市長、知事の「代償」発言に苦言
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46663080X20C19A6L61000
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 17:25:33.10 ID:5Y/sSn9M.net
- >>753
「水」の話な
それついては同じ
そのソースにもかいてある
補償は県知事が＋�αで要求してるだけ
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 19:18:13.63 ID:PBQKQaRg.net
- >>754
川勝は水のことを言っていない
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 19:25:54.89 ID:t0RNdQTk.net
- >>755
https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/648966.html
当たり前とし 言ってるから
トピックになってるけど
どうして嘘つくのかな？
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 19:33:26.36 ID:PBQKQaRg.net
- >>756
嘘つきは君だろ
>>753のソースのどこに書いてあるのか？
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 19:50:45.76 ID:5Y/sSn9M.net
- >>757
■「静岡を悪者に」
こうしたＪＲなどの姿勢に静岡県側は反発を強めている。
川勝平太知事は、トンネル工事による湧水の全量を大井川に戻すことを「当たり前」とし、これにＪＲが応じるのに１年半かかったと指
はい 二度と嘘つかないでね
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 20:00:01.25 ID:Gl+nlW8S.net
- >>758
JR東海が応じているなら話はついているんじゃないの？
JR東海が話をぶり返したの？
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 20:57:38.05 ID:SOfTAcGtb
- 今道州制なら、こんなゴネ問題も起きなかったと思う あってもここまで酷くなかったと思う
近い将来議論が始まった時 静岡土人はまた一悶着おこすと思う
東海州として仲良くしていくのがベストだと思うが
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 20:46:38.71 ID:VSIrSUu1.net
- >>754
>>>753
>「水」の話な
>それついては同じ
>そのソースにもかいてある
>補償は県知事が＋αで要求してるだけ
>>753のソースで、県知事の水の話は書いてないね
どこに書いてあるの？
リニア工事問題 静岡・島田市長、知事の「代償」発言に苦言
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46663080X20C19A6L61000
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 20:58:46.45 ID:5Y/sSn9M.net
- >>761
いや大井川の補償は大前提とし
ってかいてあるだろ
大井川以外に水のことって何があるの？
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 20:59:18.92 ID:5Y/sSn9M.net
- >>759
それまでは全量戻す話はなかった
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 21:00:20.27 ID:5Y/sSn9M.net
- >>761
言葉の通り書いてないと
理解できないならそう言って
- 765 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 22:39:06.67 ID:P+hgj8xG.net
- ここまでこじれると国土交通省の介入になるな。
河川管理者を静岡県から国に戻す。
即時にリニアの静岡県区の着工許可がでる。
静岡県には国土交通大臣より、農業用水の無計画な利用が渇水を招いているとして行政指導が入る。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/20(火) 23:01:34.34 ID:Gl+nlW8S.net
- 国交省も全量を戻すって事で話付いてたでしょ
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 00:25:47.25 ID:UPk2alyc.net
- >>764
君、論理学を学んだことないだろ？
数学も苦手だったはず
文章をよく読んで理解することが重要なんだよ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 01:54:59.77 ID:pooRNIHQ.net
- 金子社長の息子、慶應で同期だったわ
よくオヤジ自慢してた
- 769 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 01:56:17.42 ID:6jh4A0SW.net
- >>766
JR東海は全量戻すと言っている
国交省も全量戻せば着工許可を出す
静岡県は要求を飲むと次の要求が出てくる。着工許可がいつまでも降りない
動くゴールは某半島国家ばり。
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 02:59:48.38 ID:N0AQWbo6.net
- JR東海は全量は戻せないって言いだしているでしょ
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 05:05:43.83 ID:UPk2alyc.net
- 環境評価準備書で河川水減少が毎秒２トンのデータが示された
トンネル湧水は2.67トンで、JR東海は自然流下で1.3トン、揚水ポンプで0.7トンを導水路で戻すとしたところ、
静岡県はトンネル湧水2.67トン全量戻せと言いだして、JRはそれに妥協して揚水ポンプで最大1.37トン戻すことにした
あくまでも導水路がある条件での全量戻しの約束だった
その後、静岡県は想定外の湧水に備えて工事を中止する湧水量を設定せよと言い出し、JR東海は毎秒３トンを工事中止基準に設定した
しかし、静岡県はゴールを動かし、導水路ができる前でも３トン全量戻しできるポンプを準備しろと言いだした
毎秒３トンは毎時10800トンに相当し、とてつもない量であり、とてもポンプで戻せる量ではない
JR東海は最初から、先進ボーリング調査でトンネルルートの実際の湧水量を測定し、破砕帯では薬液注入工法で湧水を止め、湧水量に見合ったポンプを準備すると言っている
静岡県は３トン全量戻しのポンプを準備するまで、先進ボーリング調査も行わせないと言い出した
静岡工区の着工が遅れて山梨工区の工事が進んでおり、山梨側から静岡県へのトンネル工事が先行しそうだ
この場合、静岡県の地下水が戻せないと難波が吠えている（今ここ）
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 05:18:58.66 ID:UPk2alyc.net
- 長野、静岡、山梨にまたがる１本のトンネルであり、工事全体が安全で工期の短い計画が提案された
しかし、静岡県があれこれ言い出して、全体の調和が乱れている
静岡県は部分最適をしたつもりが、全体最適になっていない
こういうのを「合成の誤謬」という
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 06:35:04.06 ID:3U+o3zQs.net
- この件JRが無能なだけだろ。静岡県にデメリットしかないし具体的なメリットを示さないと説得は無理だろう。
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 07:50:11.15 ID:WiJd1FdG.net
- >>773
普通に読めば静岡が半島国に見える。
ゴネの目的はなにか。
某国は大統領の支持率UPが狙いらしいが、知事もそれか？
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 07:56:21.85 ID:JZz1NMnC.net
- >>774
田辺静岡市長との政争に勝利し、静岡県都構想を実現するニダ
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 07:57:41.86 ID:WiJd1FdG.net
- >>771
県レベルの話し合いとはとても思えない。
ヤクザか煽り運転手相手の交渉。
JRも気の毒だが、早期完成を願う国民にとっても大迷惑だ。
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 08:20:19.16 ID:WiJd1FdG.net
- 大井川に水を返せば渇水の問題は解決するのか。
毎年流量が大幅に増減する現状で、担保しなければならないのは必要量の安定的確保だ。
JRが水を戻せば、もともと足りなかった水量が必要量まで増量できるのか。
そもそも山梨・長野・静岡県境の工事で、出てくる水が全部静岡に流れる水なのか。
大井川固有の、生活・工場用水の8倍もの水を茶畑で利用しており、そこで水不足が問題に
なっているのなら、全国の茶畑の霜害、病害虫対策から水を利用する以外の方法を取り入れても
良いのではないか。JRに都合よく言っているのではなく、普通に渇水に困っているのなら
なぜ問題のある現場維持を貫こうとするのだろうか。
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 08:38:54.68 ID:oCLpf4pE.net
- まぁ１００年ぐらいかけて
お互い納得するまでやってくださいな。
人口が激減する我が国において、
住民に迷惑をかけてまで推進したいのなら
住民が一人残らず納得するまで
とことん話し合ってください。
１００年も話し合えば解決の糸口も
掴めるらぁ 愛エメ総長
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 11:54:43.98 ID:N0AQWbo6.net
- 今からでも遅くない
静岡を迂回すれば良い
静岡を通そうとすれば何十年掛かっても無理
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:29:40.02 ID:cPHUeWIy.net
- 国交省は2027年開業で考えているよ
良かったね
「湧水全回復、一定期間困難」 リニア意見交換でJR認識、静岡県は反発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000001-at_s-l22
国土交通省鉄道局の森宣夫環境対策室長は「科学的知見に基づいた議論だった。南アルプスの自然に留意するのが前提だが、期待は大きい。2027年開業で考えている」と述べた。
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:41:47.87 ID:4+4whRAP.net
- >>780
こいつらの言う科学的知見は結論ありきでデータを都合よく取捨選択、解釈したもの
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:43:33.07 ID:+dZYsdLO.net
- >>771
静岡県の言ってることは当たり前にしか見えないが？
そもそも自然流下ってどこに戻するだよw
山梨か？それとも畑薙第一ダムとかの下流か？
どっちにしても大井川の河川環境への影響が大きすぎる
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:44:28.95 ID:+dZYsdLO.net
- >>774
半島って倒壊のことだろw
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:45:14.45 ID:+dZYsdLO.net
- >>776
どこが気の毒()なんだよw
水泥棒の倒壊が全て悪いだろこれ
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 12:46:49.55 ID:+dZYsdLO.net
- >>777
元々水量が減ってるからと言って水を戻さなくてもいいとはならない
リニア工事で水量が減少するならそのことが問題
責任転嫁はやめろ
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 13:28:24.35 ID:cPHUeWIy.net
- サクラエビも漁民が根こそぎ獲って絶滅寸前になってから、
富士川の濁りが～、新日軽の排水が～、雨畑ダムが～、と自分のことを棚に上げて騒ぎ出す
身から出た錆だよ
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 15:00:34.03 ID:dwkry74X.net
- >>775
絶対、阻止！
清水区民含む静岡市民が河津町や南伊豆町、いや村以下の処遇になるぞ！
意思決定させてもらえないし、バカの川勝や浜松市のいいように酷使われるぞ！
水道民営化に学校と病院の統廃合とか益々住みにくくなるぞ！
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 15:31:43.71 ID:8SGnfKI0.net
- >>787
静岡市民は川勝にNO出してるからね
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 17:40:13.79 ID:WiJd1FdG.net
- >>785
水田も含めて生活用水や工場用水の必要量が5とすると、茶畑が利用する水量が40という割合だそうだ。
茶畑をのけものにするつもりはないが、異常に多いように感じられる。
全国の茶畑もこのような状態なのだろうか。
茶畑利用が半分で済めば、この10年の大井川の流量の最低レベルでも十分余裕だ。
川に戻すというが、海抜1000メートル以下での工事の水を海抜3000メートルもあるような
山岳地帯に引き上げて谷に流すというのは、相当困難な話だ。地下で湧いた水は地下で処理して
自然な伏流水として排出したら、大井川には戻ってこないのだろうか。
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 17:51:11.60 ID:WiJd1FdG.net
- >>771によれば、
環境評価準備書で河川水減少が毎秒２トンのデータが示された
トンネル湧水は2.67トンで、JR東海は自然流下で1.3トン、揚水ポンプで0.7トンを導水路で戻すとしたところ、
静岡県はトンネル湧水2.67トン全量戻せと言いだして、JRはそれに妥協して揚水ポンプで最大1.37トン戻すことにした
湧水が毎秒2.67トンで、河川水減少量が毎秒2トンなら、0.67トンは本来大井川に流れ込む水ではないということだ。
この0.67トンをなぜ静岡は自分のもの（大井川に返せ）と主張するのだろうか。
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 18:07:07.11 ID:N0AQWbo6.net
- 無理に戻さなくていいよ
リニア経路見直せば済む事だ
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 18:40:02.39 ID:cPHUeWIy.net
- >>791
国交省が入ったからね
2027年開業は必達目標だよ
「湧水全回復、一定期間困難」 リニア意見交換でJR認識、静岡県は反発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000001-at_s-l22
国土交通省鉄道局の森宣夫環境対策室長は「科学的知見に基づいた議論だった。南アルプスの自然に留意するのが前提だが、期待は大きい。2027年開業で考えている」と述べた。
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 18:46:19.46 ID:+dZYsdLO.net
- >>790
その根拠は？
そもそも倒壊は具体的な科学的根拠とやらを全く示していないかと
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 18:48:50.40 ID:+dZYsdLO.net
- >>792
だからその留意事項を達成してないだろw
湧水回復ができないなら静岡県は河川法の許可など出せないし、出そうものなら裁判必至
つか他県工区の工事差止裁判起きそうだなこれw
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:08:34.55 ID:cPHUeWIy.net
- >>794
湧水は地下水だから河川法の対象外だよ
https://www.mlit.go.jp/river/riyou/main/suiriken/sinsei/index.html
河川法上の河川でない普通河川や溜池からの取水、地下水や海水の取水は水利権の対象となりません。
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:19:59.64 ID:N0AQWbo6.net
- 戻せないというなら、路線を見直すしかない
わかりやすいだろ
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:36:49.56 ID:fnaAzIpR.net
- >>795
大井川をいじらないならまだしも
工事の範囲だから許可必要
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:39:00.46 ID:m2uQ38Ue.net
- 訴訟はやむを得ないだろう
これ以上待つことは出来ない
あとは川勝の権限をどうするかだ
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:48:16.34 ID:cPHUeWIy.net
- 湧水が多少、山梨県に流れようが、大井川の流量に影響しなければいいんだよ
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 19:48:19.31 ID:N0AQWbo6.net
- そうだな、訴訟を起こしてくれ
何十年もかけて判決までたどり着いて
その時には倒壊は潰れているかもな
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/21(水) 21:11:15.38 ID:9/+gPz2L.net
- >>798
事態が事態なので、大井川沿岸住民と自治体が起こす工事差止の仮処分が認められる可能性も高いしな
あと静岡県は河川法と森林法の許可を不許可にするだろうから行政裁判裁判起こすのは倒壊だなw
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 00:58:01.07 ID:Yi82h3tQ.net
- 国は安倍友（葛西）に大金を貸しているから、
安倍友（葛西）が恥をかかないように圧力をかけてくるだろうな
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 02:22:30.04 ID:AdeGJ/4f.net
- 国有に戻せば済む事だ
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 05:26:01.21 ID:j1BjEO2a.net
- >>792
この国の役人、一言も発言せずにボーッと聞いてただけの模様
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 05:54:10.90 ID:mViP6iFr.net
- >>804
行司は相撲を取らないんだよ
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 06:11:04.17 ID:mViP6iFr.net
- それと、これまでの静岡県の会議の進め方が異常だったんだよ
本来、事務局は中立な立場で会議を進行し、委員とJRとの議論を見守る役割
静岡県の場合、事務局長の難波が一番でしゃばって、たった２人しか出席させないJR側を集団リンチするような構図だった
静岡ローカルマスコミは喜んで武勇伝のような記事にして、静岡愚民の民族意識を扇動していた
今回の会議では国交省の監督下、難波が事務局席に引っ込んで発言権がなかったからスムーズに議論が進行したんだよ
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 06:27:27.98 ID:mViP6iFr.net
- 静岡ローカル新聞の偏向報道を読み聞きしている静岡愚民は静岡県庁に洗脳されてるんだよ
この記事はその一例で、意見交換に参加せず、単なる傍聴者だった難波の発言をクローズアップしている
この報道の不自然さに気づく静岡愚民はたぶんゼロだよ
湧水全回復、一定期間困難」 リニア意見交換でJR認識、静岡県は反発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000001-at_s-l22
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 07:03:35.76 ID:mxa6asTR.net
- 川勝wwwwww
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 08:33:08.59 ID:tqhilo5k.net
- リニア反対意見の静岡の人たちは
1 リニア建設そのものに反対
2 大井川の水が確保されれば、あとは関知しない。リニアには関心がない。
3 リニアには通ってもらいたいので、大井川の水量が減らない工夫をお願いしたい。
4 リニアより静岡空港が羽田を補完する首都圏空港となることが重要。リニアを認めるには
静岡空港直下の東海道新幹線に空港新駅を作ることが交換条件だ。大井川問題はそのための導線にすぎない。
5 そもそもリニアは静岡県民の生活の利便性を高めるものではない。大井川の水量を変化させるかもしれず
他県しか潤さないリニアは目の上のたんこぶ。東海道新幹線も最速列車は静岡に停車しない。JRには積年の
恨みつらみがある。リニア建設には相応の負担をしていただく（大井川の流量を増やす）。
こんなところだろうか。
東海道新幹線については、東京都民より安く早く愛知県に行けるし、愛知県民より早く安く東京都に行ける、
という地の利や経済性を考慮したらどうか。並行して高速道が2本も走っているし、台風の被害も少なく、
大量積雪もない。毎年の自然災害による被害や補償も少なくて済んでいる。問題は地震だけだ。
その大地震が起きた時、東海道新幹線を補完して東西をつなぐのがリニアである。
静岡はマイナス思考に陥らず、未来志向型のマインドで、全国的視野を持ってほしい。
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 09:20:16.36 ID:2x7wCTmX.net
- まぁ お互いが納得するまで
５０ねんでも１００ねんでも
討議してください。
なんであんなに愛知県民、出来る当てもない？のに
騒ぐんだろう。名古屋駅前の値上がり凄いんだって(・・?
僕ら静岡県民は初めから難しいだろうなと思っていましたよ。
特にＪＲ東海、途方もない高飛車だったからね。まぁ東大出身が
トップになると問答無用の姿勢になるんだろうね。
社長さんは日本大学出身ぐらいが穏やかでいいです。
まぁＪＲ東海さんも全員、今の執行部が退陣して、
穏やかな経営陣にならなければ双方の接点は見えてこないと
思います。 愛エメ総長
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 09:32:34.61 ID:tqhilo5k.net
- 東北新幹線を見ても、かすめて通る程度だが茨城県の地積を通っていく。駅はない。
栃木、福島両県とも大都市が並立しているがはやぶさは停車しない。しかし、茨城、栃木、
福島で東北新幹線反対運動が起きたという話は聞かない。はやぶさが通過することへの
交換条件を要求したという話も聞かない。
静岡が観光客を呼び込み、経済を活性化させたいのなら、交通手段だけに頼るのは無理がある。
日本との間の航空便が毛細血管の如く発達している隣国も、訪れたいと思わせる観光地に乏しく
観光客は買い物だけで帰ってきてしまう。静岡は、観光地に恵まれ食べ物も美味しい。
それに更に磨きをかける自己努力をすべきではないか。交通だけに頼るのは他力本願だ。
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 10:13:25.01 ID:Isrmo0iI.net
- 何か倒壊工作員が必死だなw
問題はリニアの建設であって、風が吹けば桶屋が儲かるからリニア建設させろってのは
さすがに話が飛躍しすぎ
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 10:21:45.72 ID:+1n1MiHI.net
- 倒壊本社が名古屋にあるのが間違い
静岡に移せ
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 10:22:06.89 ID:WWpR+P8d.net
- 静岡は江戸時代から、先を急ぐ旅人を足止めして金を巻き上げてきた
大井川渡し関係だけで3000人が飯を食っていたそうだ
前知事の石川ものぞみに通行税を課すと発言し、日本中から顰蹙を買った
静岡は通行妨害を文化と勘違いしているんだよ
他力本願もいい加減にしてほしい
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 10:42:08.39 ID:Aui6qIMn.net
- 落合逮捕
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 11:46:30.41 ID:ESXgJzo1.net
- >>809
アンチJR東海もいるだろう
一番強く反対してるのは恐らくこれ
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 12:24:07.89 ID:WWpR+P8d.net
- >>816
アンチJR東海って、関東から引っ越して来た幼稚な奴だろ
東海道本線に快速がない、編成が短い、トイレがない、本数が少ない・・・と無い物ねだり
県内は車で移動、中距離は新幹線、長距離は羽田や中部から飛行機というのが静岡流なんだよ
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 15:20:01.35 ID:mllavYBG.net
- >>777
有明の件を見てもやろうとは思わないだろうな。
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 21:21:20.06 ID:WWpR+P8d.net
- >>808
川勝の独善的な行動は方々で問題を引き起こしている
有名なのだけでも沼津の鉄道高架化、三島の高層マンション、静岡市の県都構想
静岡市は県道トンネルや林道整備の240億円だかをJRから勝ち取ったが、静岡県が絡んでりゃメンツも立った
愛知県知事にケンカを売られ、山梨県や長野県からいつ苦情が来るかしれたものじゃない
国からも愛想を尽かされるかもしれない
リニア問題も発端は川勝の独善的なやり方が諸悪の根源なんだよ
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 21:57:05.22 ID:spUgZqaH.net
- 訴訟に備えるためには
ここで出来るだけ静岡に歩み寄った事実が重要か
- 821 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 22:20:27.87 ID:rFZ8QH06.net
- 事実列挙の譲歩なしがクレーマー対応の基本
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 22:56:49.77 ID:O0sNNP9x.net
- 歩み寄ったけど川勝が拒絶のイメージを県民が持てば次落選だろうな
逆に工事強行なら川勝再選
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/22(木) 23:28:34.52 ID:spUgZqaH.net
- 川勝がどうなろうと
仮処分が出ないように出来ればいい
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 00:27:03.86 ID:2E1Bx/0Y.net
- >>823
ならアキラメロン
水量減少が予想されていてそのせいで取水制限日数が増加するならそれはすなわち河川法における
不許可要件の利水上の支障に該当するからな
工事差止の仮処分は出るだろうし、まかり間違って河川法の許可が出ても執行停止になるだろ
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 06:04:48.56 ID:8EruL2pg.net
- 河川水減少の最大値が2トン
トンネル湧水の最大値が3トンな
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 07:58:29.02 ID:2E1Bx/0Y.net
- >>825
その「最大」の根拠は？
静岡県にも根拠不明と切って捨てられてただろ
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:22:30.82 ID:yOg3Rwju.net
- 静岡新聞も、顔見知りの意見だけを載せるような安直な記事ではなくて、問題の場所の
断面図とか湧水量とか排出方法とか、具体的で読者の疑問に答えるような記事を書けば
いいのに。ただ対立を煽るだけのようなマスコミは、社会の害毒だし、それに簡単に
乗ってしまう読者も時代遅れ。
この間NHKの番組でタモリが釧路湿原を歩く番組を見ていたら、北から南の釧路に流れる
釧路川が、釧路市内で一度北に戻って右回りでもう一度海に注ぐという事象を紹介していた。
南アルプスの地中でも、地中だからどこも水の通り道になる可能性があり、水は方円の器に
従うというように一度せき止められたからといってそこにとどまり続けるものではない。
工事断面図は例えて言えば、1枚の食パンに1本のストローを突き刺したような図になるの
ではないか。ストローで食パン全面を覆うわけではないので、水はせき止められない。新しい
合流点を探してまた流れ下る。それが自然の摂理で、無理に本来流れる水量の1.5倍の水を
機械的な方法で大井川に持ち込むのは、却って自然破壊になるのではないか。
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:23:20.50 ID:dsUzq90E.net
- >>826
環境評価準備書だね
静岡県は対案を示していないので無効
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:25:57.21 ID:yOg3Rwju.net
- 826修正
釧路川ではなくて、釧路湿原の中を流れる地下水の流れだった。おわびします。
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:33:29.40 ID:/3PQYqix.net
- 工事中水出ないのは大変ですね
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:34:18.54 ID:I7u5dyn2.net
- リニア 静岡県とＪＲが紛糾 「工事中は水を戻せない可能性」との発言に…
https://web.smartnews.com/articles/gkfPwi3xnCh?fbclid=IwAR2uLUvAL9If89vbfBQ4Mk9hd6wM8vypIN8CdHZ7Vcm51avcNXonF7RjYSs
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:42:53.10 ID:yOg3Rwju.net
- 大井川に流れ込む地下水は、川のように、まとまって流れているわけではないだろう。
例えば皿の上に1枚の食パンを置き、牛乳をかけて全面を浸す。フォークで食パンの中央
を持ち上げれば、食パンに染み込んだ牛乳は四方に滴って皿に戻る。
リニアのトンネル工事は、南アルプスの中を流れる川をせき止めるのではなく、牛乳が
染み込んだ食パンをフォークで持ち上げたところにストローを刺すようなもので、ストロー
付近に別のストローを刺して、食パンの牛乳を吸ったら皿に牛乳は滴らなくなる。
地下水は地表全面から雨や雪が溶けて染み込んだ状態なので、1本の川のようにまとまって
ながれているのではなく、じゅくじゅく溜め込んでいたり、大きな池を作っていたり（石油の
ように）、低い部分に流れたりいろいろな姿をしている。たとえ大井川に1秒あたり2トンの
水が流れ込んでいるとしても、山の頂上からそれだけの水が一気に注いでいるのではなく、
もっと多くの水が地中をゆっくり移動しながら
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 08:51:26.60 ID:yOg3Rwju.net
- >>832
途中で送信してしまった。続き
各方面に水を配りながら、最終的に大井川に注ぐのは2トンということで、トンネル付近の
水は大井川に注ぐ以外に他方面に運ばれるべき水の存在もある。また最終的に大井川に注ぐ
水であっても、ポンプで汲み上げてしまえば、本来地下水が移動するはずの地層が空洞に
なってしまう。他から染み込む水で再び満たされるとしても、そこにやってきた水が本来
流れるはずの場所はどうなるか。
トンネル工事で大井川の水が減少する、ということ自体が私の中で理解できていないのかも
しれない。
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 11:12:42.99 ID:RkcL2UAS.net
- >>771
>毎秒３トンは毎時10800トンに相当し、とてつもない量であり、とてもポンプで戻せる量ではない
そこを無理にでも戻すといわない限り、工事の許可なんか出る訳ないじゃん
ルート変更で静岡県を避けるしかないな
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 11:17:02.49 ID:UhY4tItm.net
- 愛知県民はチョン鮮人ばかりだから、話が通じない
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 11:24:33.14 ID:dsUzq90E.net
- >>834
まず、先進ボーリング調査により、トンネルルートの破砕帯の場所や湧水量の調査を行う
この結果から、薬液注入工法の実施箇所を含む本坑工事計画を作成し、静岡県が確認すればよい
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 11:52:58.92 ID:Wq+7XECO.net
- 転載だが
リニア 静岡県とＪＲが紛糾 「工事中は水を戻せない可能性」との発言に…
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞リニアの工事をめぐり、大井川の水問題を協議する会議が開かれ、
ＪＲから示された認識に県が「看過できない」と応じるなど議論は紛糾しました。
そのうえで、「工事中にそれぞれの県に流れ出る水」については
「トンネルが繋がるまでは戻せない可能性がある」と発言し、これに対して、
難波副知事は「看過できない」として議論は紛糾しました。＜
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 11:57:20.90 ID:Wq+7XECO.net
- >>837
外部リンク張り直し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000014-sut-l22
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 12:26:41.27 ID:yOg3Rwju.net
- たとえ工事中水が戻せないとしても、それで必要量が不足する場合と、不足しない場合の
両方が考えられる。
不足しなければ問題ないし、不足したとしても、その分を近隣の市町村から購入することは
できないのだろうか。一時的に水道管の本管をつなぐなどして。もともと使用した水道代は
市民から徴収するのだし、本管をつなぐ工事費だけJRに負担してもらえれば済む。リニア
工事で水量が減っても、必要量を必ず下回るというわけではない。それはこの10年の統計から
明らか。10年のうち必要量を下回ったのは2年だけだった。ある年は必要量の3倍もの水量が
あった。工事で不足するのは確率的には半々くらいではなかろうか。その量も大小あるはず。
静岡ももう少し冷静に対応できないものか。専門家を集めた会議でただわめきちらすだけでは
県政のレベルが疑われる。
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 12:45:09.67 ID:dsUzq90E.net
- 簡単に言えば、
河川水の減少は電源ダムや農業用水に直結する問題であるが、
トンネル湧水は一時的であり、河川水減少に直ちに影響を及ぼす可能性は低い
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 12:47:04.47 ID:yOg3Rwju.net
- トンネル本体の穴が開いていない状態で、湧水組み上げ用のポンプが設置できるわけがない。
静岡部分は山梨と長野の中間点にあり、両方から掘り進んで中央でつながる。それまでは
湧水部分をシールドするなどして水の流入を防ぎ、本体工事が終わってから湧水についての
本格的な工事が始まるのだろう。排出工事はリニアトンネルの上方に作られるようだが、南
アルプス山中に煙突の穴を開けるような工事になるのだろうか。リニア工事より大変そうだ。
新聞やテレビはどんな方法で水を運ぶのか、どんな工事が必要なのか、関係者に取材して
市民に知らせるべきではないのか。山梨や長野ではトンネル掘削残土の用地を準備して
工事に協力している。静岡の要求は山梨や長野の住民に理解されるだろうか。
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 12:57:38.98 ID:yOg3Rwju.net
- >>840
普通はそう思う。怪我をして血を流しても、かさぶたができれば血は止まる。体内の血は
怪我をした一時期だけ失われるが、治れば血は出ない。
リニアトンネルの工事で水脈にぶつかって湧水があっても、シールドすれば水は地中に
とどまる。南アルプスの高さ3000メートルの地中に直径数メートルのトンネルを掘ったとして、
それが地中の水脈を閉ざしてしまうほどの影響があるのかどうか。子供でもわかる。
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 13:10:39.74 ID:yOg3Rwju.net
- 静岡は工事中の湧水を問題にしているのか、トンネル設置による地下水流の変化で、
半永久的に水量が減少するといっているのか、そのへんもわからないのだが。
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 13:28:37.90 ID:dsUzq90E.net
- >>843
静岡県はトンネル工事が何の影響もないことは百も承知だろう
賤しくゴネ得狙っているだけだよ
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 15:02:23.99 ID:yOg3Rwju.net
- 北岳が噴火してマグマが地中に滞留して固まりそれまでの水脈をとざしてしまったり、
大地震で大きく断層がずれてしまったりするのでなければ、地下水の流れは大きく変化
しないだろう。浅間山や御嶽山の噴火があっても、地元の水が枯れて生活できなくなった
という話は聞かない。ましてやシールドしながらの工事で、影響が出ると考える根拠を
知りたいくらいだ。
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 15:25:09.41 ID:azbyJa84.net
- >>845
>北岳が噴火
え?
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 15:28:29.46 ID:yOg3Rwju.net
- 東京都の山手線沿線だけでも地下にどれだけ地下鉄が通っているか。
それでも皇居のお堀の水が枯れることはない。
渋谷駅近くの「春の小川」のモデルとなった川も、コンクリの蓋がされてしまっているようだが
今でも水が流れているという。
都市の地表がコンクリートで覆われ、雨水は下水道に直接流れ込むような現状なのに、
自然の力はすごい。
逆に、地下水を工場用水などに汲み上げたり、温泉水に汲み上げているところは、地下水位が
下がって利用できなくなっているところもある。
これらを見ても、人工の力を加えて強制的に取水するのは危険だ。ポンプで大井川に強制
排水するのは何も対策しないより、ずっと周辺への自然破壊になる。
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 16:32:18.26 ID:fZz9n/EZ.net
- トンネル工事って湧き水を排水して涸らすんだが
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 17:57:29.79 ID:yOg3Rwju.net
- 湧き水は排水しなければトンネル工事はできない。
私が言っているのは、湧き水を全部大井川へ集めて流すという静岡側の要求に対するもの。
大井川直下の工事ではなく、大井川が誕生するよりまだ上流地域での湧水は全て大井川に
流れる水と証明できるのか。山梨や長野ならトンネル本体に排水溝を作ってトンネル出口まで
運べばいいが、大井川はトンネルと直角方向にあり、水を運ぶには新たなトンネル工事が必要。
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 18:05:57.39 ID:fCxuGKku.net
- 全量はどっちにしても戻せないんだよね
その上工事中は水が止まるらしい
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 18:14:11.80 ID:fZz9n/EZ.net
- つまりリニアの工事は出来ないって事だな
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 18:21:16.93 ID:yOg3Rwju.net
- 以下を見る限りでは、工事中の湧水は強制排水しつつ、工事完成後はトンネル内への水の流入を
完全に止める工法止水工法、非排水工法）により、周囲の水位の変化を防げるようである。
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/h24giken/program/kadai/pdf/innovation/inno1-06.pdf
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 18:24:16.11 ID:fCxuGKku.net
- 条件や場所を違うのを例に出すのは
どうだろうね？
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 20:37:02.19 ID:yOg3Rwju.net
- >>853
つhttps://thesis.ceri.go.jp/db/giken/h24giken/JiyuRonbun/GT-23.pdf
- 855 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 20:45:36.20 ID:rgtNLYZQ.net
- >>853
どうだろうねってどうなんだよ。
反対意見があるなら具体的に対案出せよ。
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 20:45:44.53 ID:fCxuGKku.net
- >>854
南アルプス級じゃないのはわかってるだろ
蟻と恐竜を比較してるようなもんだ
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 20:45:51.34 ID:yOg3Rwju.net
- >>853
つhttp://cds.nagaokaut.ac.jp/niigata_form/symposium2011_pdf/6/6-212.pdf
表1表2の止水工法（インバート早期施工）参照
各項目とも○で優れた工法のようである。
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 20:48:05.68 ID:fCxuGKku.net
- >>855
反対？ すなおな疑問だが
静岡に対していらいらしすぎなんだが
君？ 論点ずれてるからしっかりレス読むことだよ
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 20:50:10.20 ID:fCxuGKku.net
- >>857
静岡区間の距離みた？
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:01:38.39 ID:yOg3Rwju.net
- >>853
つhttps://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/infomation/committee/flow_measure/04/pdfs/03.pdf
「非排水トンネルの防水性能を期待できる最大水圧は １MPa 程度 」とある。
高水圧下での非排水型トンネル施工事例として
・新名神 箕面トンネル（水深300メートル）
・東京湾アクアライン（水深50～60メートル）
があがっている。
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:09:22.96 ID:fCxuGKku.net
- 活断層がすごいのにそれがわからなく
ただ高圧なものを例にあげてる
そんだけ複数あるならjr東海も余裕で静岡の条件呑めると思うのだが
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:15:19.10 ID:yOg3Rwju.net
- 今まで静岡側に、JRの説明に冷静に耳を傾ける姿勢があったかどうか。
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:38:08.04 ID:lQLXA7Jh.net
- 静岡手前の駅でぶっとびカードひくルールにすればいい
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:39:31.56 ID:yOg3Rwju.net
- 静岡の地積のトンネル工事が数ヶ月で終了して、すぐにシールドしてしまえば大井川への
影響を最小限に抑えることができるのではないだろうか。山梨、長野の区間の工事が圧倒的に
長いので、静岡部分の工事は短期間に終了する可能性がある。
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:43:59.16 ID:yOg3Rwju.net
- 静岡は山梨から長野までの全域のトンネル工事の湧水を静岡のものだというのか。
それとも静岡地積だけの湧水をよこせというのか。
雰囲気では山梨地積の湧水も、長野地積の湧水も、よこせという感じだ。
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 21:45:41.49 ID:KRIhiDl2.net
- 住民投票やれよ
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 22:00:15.70 ID:c4mIEvf9.net
- SNSに投'稿した「スタイル抜群の体」現実の姿はこれ（画像）
https://witwittir.uvfox.com/swow.html
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 22:10:27.34 ID:yOg3Rwju.net
- 飯田駅と大鹿村をつないだ線を延長していくと、静岡の地積を横切る長さは2キロメートル
から4キロメートル程度に見える。山梨側の駅の位置がわからないので詳しくはわからないが、
この程度の長さであれば1年かかる工事とは思えない。全線開通が2027年である。品川から
大月に至るまで100キロメートルはありそうだ。飯田から中津川まで40～50キロ程度か。
それから都市の地下を通るルートが60から70キロ？静岡部分は全長の1％程度に過ぎないだろう。
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 22:19:22.73 ID:fZz9n/EZ.net
- その程度なら、最初から通さないで済むだろう
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 22:38:23.54 ID:yOg3Rwju.net
- なるべく直線ですすめていくには通らざるを得ないらしい。
もう少し北に引っ張り上げられればスッキリするのだが、大月の位置が結構南で、実験線も
できている以上、むずかしいらしい。
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 22:48:16.71 ID:mY/renH3.net
- 今日、出張で新大阪－東京を往復してきたわ。
静岡県内走行中はずっと寝てた。
お前らよろしくな。
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 23:19:21.41 ID:fZz9n/EZ.net
- どう見ても直線になってないんだけど
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/23(金) 23:37:41.07 ID:yOg3Rwju.net
- この記事によれば静岡区間は11キロになるらしいね。
地図も載っている。静岡工区をもう少し北に寄せることは本当に不可能なのか。
静岡の真の狙いも書かれている。参考になった。
https://toyokeizai.net/articles/-/290647
- 874 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 00:53:20.16 ID:L3xfoI8t.net
- >>865
静岡が要求する湧出量を確保するには、
山梨県内・長野県内で湧出した水もポンプアップしなければならない。
他県の利水権を侵害する静岡県の主張にJRが慎重になるのも当然
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:03:49.03 ID:QxqJXjwu.net
- 北に迂回して静岡県を通らない様にすればその慎重さも不要になるし、
より直線コースになり、経費も減るし、運行時のロスも減らせる
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:10:06.35 ID:IqEXLA3b.net
- 静岡県のゴネ方って韓国みたいだね
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:39:47.60 ID:IsRjSGTp.net
- >>828
対案？
アホかよお前
事業者倒壊の案に対して意見述べるのがアセスであって、何で事業者でもないのに対案出さんといかんのだ？
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:44:58.66 ID:IsRjSGTp.net
- >>836
いやだから、とりあえず掘らせろと言われても、とりあえず掘って地下水が抜けて水量げしたらどうすんだ？
取り返しつかないんだが
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:46:37.42 ID:IsRjSGTp.net
- >>839
水量減らす時点で論外
冷静になってルートの見直しするべきだろうな、倒壊は
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:48:13.82 ID:IsRjSGTp.net
- >>843
どっちも問題視してるに決まってるだろ
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:50:23.54 ID:IsRjSGTp.net
- >>862
そもそも倒壊の側が静岡県の指摘から逃げ続けていたわけだが
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:52:22.60 ID:IsRjSGTp.net
- >>876
倒壊のやり方がバ韓国だろw
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 01:57:47.73 ID:G1sTTKVu.net
- 川勝知事ご苦労様
独り矢面に立たされている感じ
静岡県民って
実は一体感無いんだよねー
結局、川で分断されている
川向こうのことはよく分からない
大井川のことなんて東部、西部の人間には
いまいちピンとこないのが本当のところ
廃藩置県からやり直すしかないのかも
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 04:03:24.24 ID:K+yHERmF.net
- >>878
定量的な発想ができない典型的な静岡土人だね
定量的ってわかるかな？
理解できないから非科学的って言われるんだよ
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 05:20:46.92 ID:YP8aVLqG.net
- どっちに流れた水もびた一文残さず戻せとか
事実上拒絶宣言してるようなもの
国交省はただ見てるだけか？2027年間に合わせるんだろ？言葉に責任を持ってくれな
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 06:48:58.24 ID:xfOZmFhs.net
- リニアが通れば、のぞみが通過する浜松などの停車本数を増やすダイヤ改正ができる（JR東海金子社長）
「JR東海社長が描く｢リニア開業後の新幹線｣構想」
https://toyokeizai.net/articles/-/263699
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 06:54:39.38 ID:IsRjSGTp.net
- >>884
とりあえず掘りたいだけの倒壊工作員乙
アンチは静岡県民に見えるらしいな
しきも土人呼ばわりかw
度し難い差別意識だなw
つか本来なら静岡県民に平身低頭でお願いするべき立場のはずだが、なぜか上から目線で罵倒w
もうリニアは諦めろ
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:07:23.38 ID:xfOZmFhs.net
- 建設が進むリニア中央新幹線の北品川非常口は直径が40mにもなる。JR東海が11月28日に
報道向けに公開した（撮影：尾形文繁）
https://toyokeizai.net/articles/-/253988
各地で着々と工事が進んでいるのに、静岡だけが悶着。
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:18:56.20 ID:tqQQ5FtV.net
- 東海道新幹線にとんでもない恩恵を受けているのに
何故そんなにゴネる
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:22:47.16 ID:IsRjSGTp.net
- >>888
駅がないからデメリットだけ
そりゃあ揉める
>>889
新幹線は関係ないだろ
迷惑なものは迷惑なだけ
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:25:10.97 ID:xfOZmFhs.net
- 大井川は過去25年遡れば16回も取水制限している。
25年間、対策を講じてこなかったつけをJRに押し付けている。
茶の水耕栽培のような研究は必要だったのではないか。
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:29:21.56 ID:xfOZmFhs.net
- 静岡の知事も副知事も889のような性格の人なんだろう。
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 07:42:56.52 ID:xfOZmFhs.net
- >>890「駅がないからデメリットだけ」
サルやイノシシにきっぷ買ってリニアに乗れというのか。
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 09:18:45.69 ID:AK5C7CSo.net
- デメリットもないからゴネているんだろ
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 12:38:45.57 ID:IqEXLA3b.net
- 静岡県の世間へのイメージどんどん悪くなるな
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 13:01:50.34 ID:QxqJXjwu.net
- JRトンヘ
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 21:49:41.05 ID:K+yHERmF.net
- 確実にデメリットがあれば、デメリットに対する対価を計算してお金で解決すれば良い
トンネル湧水が他県に流れようが、それで静岡県が損害を被ったという確実なデメリットが見い出せない
だからゴネてるんだよ
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/24(土) 22:12:11.44 ID:jE01v5dI.net
- やっぱり東海アンチが騒いでるだけだ
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 00:16:10.59 ID:6lgEtK+U.net
- >>897
被った？
なぜ現在形？
そもそも未来の話だし、倒壊の予測によるものだろ
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 00:54:49.51 ID:9smS49EQ.net
- メリットが無いのにデメリットばかりが予想される
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 04:49:04.75 ID:fS0bxewt.net
- >>900
静岡県はメリットばかりでデメリットは予想できないね
メリット：220億円分の県道トンネルと林道の整備、ひかり・こだまの停車本数増加、速達性向上
デメリット：なし
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 06:35:51.82 ID:6lgEtK+U.net
- 倒壊儲の妄想はとどまるところを知らない
そんなのがメリットなななるなら熱海だってのぞみの筋が将来開く「かも」しれないだろw
しかし実際は、新大阪までリニアができないとのぞみは減らせないし、そもそも東京駅、新横浜駅、
京都駅にはリニアは止まらないから実際にはリニアはまず減らせない
あとトンネル工事にしても、現在の道路状況では工事車両が頻繁に通れないからトンネルを
作るのであって、それをメリットなどと恩着せがましく言われてもなあ
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 06:40:25.31 ID:6lgEtK+U.net
- あと林道整備にしても、そもそもは倒壊の都合だろw
地元が要望しなくてもどうせできるやつだ
これがないと円滑に工事できんしな
唯一地元の意見が反映されたのは、川根本町方面ではなく静岡市中心部へのトンネルを作ることになったことくらい
恩着せがましくメリットと言われてもなあ
あと減らせないのはリニアじゃなくてのぞみな
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 07:15:47.43 ID:cNSnzuda.net
- > あと林道整備にしても、そもそもは倒壊の都合だろw
> 地元が要望しなくてもどうせできるやつだ
こういうのをメリットと言うんだよ
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 07:25:03.26 ID:cNSnzuda.net
- > 唯一地元の意見が反映されたのは、川根本町方面ではなく静岡市中心部へのトンネルを作ることになった
あのトンネル位置は失敗だよ、JR原案の方がよかった
閑蔵―井川間のトンネルなら静岡市民だけでなく、川根本町民のメリットもあった
静岡中心部から井川行くにも、国道362号経由で千頭に出て大井川沿いに上がっても時間的には変わらない
静岡市はバカなことをしたもんだ
静岡県と静岡市の連携が取れていないことが失敗の原因だよ
川勝が独善的に物事進めるから、静岡市だけでなく、沼津市、三島市ともギクシャクしている
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 07:57:04.63 ID:icnFdgxI.net
- ＪＲローカル線の100年保証と引き換えに譲歩するべきだろ。
ＪＲ東海に収益がないと路線と雇用の維持すらできない。大手銀行に払う利子に消えるだけ。
足を引っ張ったところで何の意味もないぞ。
- 907 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 08:46:54.18 ID:nZJaD9aU.net
- >>899
この場合の「被った」は完了形。
日本語読めないのに変に揚げ足取るなよ
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 10:21:35.89 ID:9smS49EQ.net
- >>901
そのメリットだけで良い
メリット得る上でリニアは不要
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 11:58:29.92 ID:fS0bxewt.net
- >>908
アタマ大丈夫か？
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 12:32:40.44 ID:9smS49EQ.net
- リニアそのものがデメリットだからな
受け入れる必要が全くない
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 12:44:09.33 ID:9smS49EQ.net
- https://infall24.com/wp/wp-content/uploads/2017/03/リニアのルート.png
山梨駅から西に行くとき、わざと南に曲げて静岡を通るようにしているだろ
これ、北にずらせばそのまま長野を抜けていけるし、直線ルートになるから
営業時の運転ロスも減るんだよな
名古屋も外して大阪にまっすぐ引くのが一番いいんだけど、それはしたくないんだろうな
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 14:29:48.64 ID:fS0bxewt.net
- イチャモン
「韓国政府は日本が福島原発の汚染水が海に流れ出る可能性を懸念している」
「静岡県はリニアトンネル湧水が山梨、長野両県に流れ出る可能性を懸念している」
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 15:13:24.58 ID:9smS49EQ.net
- JRとんへ
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 16:14:25.46 ID:rWynaRR+.net
- ちょっと北の、間ノ岳～北岳を通過する経路に変えるか
トンネル掘るのに水が出ない凍結工法でやるかのどっちかではと
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 21:51:55.61 ID:z3DKLUNO.net
- 葛西が一発怒鳴れば桶
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 22:03:31.14 ID:r/WUA6pq.net
- 誠実にと言いつつ具体的な保証内容なんも契約しないからなぁ
例えば工事の後で流量や水質に変化があり損害が生じた場合は
それが工事の影響でないと確認されない限り全額を補償するとかいう
契約なら静岡県も飲めるんでないかな
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 22:14:08.09 ID:4WHm5N9G.net
- >>915
葛西がコース変更命じてくれれば全ては収まるが
１０年の遅れを許容できると思えない
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 22:17:55.97 ID:cNSnzuda.net
- >>916
川勝の不誠実には定評がある
静岡県都構想を出して、その後、放ったらかし
三島駅前の高層マンションも言いっぱなし
沼津駅高架化も言いっぱなし
静岡県の不誠実に比べれば、JR東海は100倍誠実だね
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 22:33:06.42 ID:iqZ+z9l/.net
- 沼津は市長に丸投げして病死させちゃった
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 23:05:09.26 ID:cNSnzuda.net
- >>919
県政もろくにやれない川勝
国政に口出すのは1100年早いわ
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/25(日) 23:10:24.06 ID:5UuFExDi.net
- >>916
流量の保証は難しい。
上流のダムに貯まる筈の水の保障は金銭補償での代替は難しい。
水の保証は水でしか補償できない。
別の場所で地下水を汲み上げる方法もあるが、別の場所で水枯れが発生する可能性もある。
鼬ごっこ。
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/26(月) 01:38:26.44 ID:GPcXZr6q.net
- トンネルを掘らずに山を真っ直ぐ駆け登れ標高3,000m
勾配につよーいリニアなら簡単にできる
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/26(月) 03:54:07.37 ID:1ktDjjw3.net
- >>917
トンネルも開通が確約されているわけではない
ゼネコンも「できるかわからないが挑戦したい」って言ってたし
だから、確実な10年遅れか、一か八かの遅延なしかって選択
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/26(月) 03:55:47.55 ID:1ktDjjw3.net
- >>906
水の確保は、人権の中でも最も強い生存権の範疇
金で解決できると思っている人が異常
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/26(月) 10:43:07.37 ID:px744dtI.net
- 掘ろうとしている所は大地溝帯
海底から三千メートル級の山がのし上がってきたところ
どんなに頑丈なコンクリートチューブでも
地震や断層であっという間に千切れてしまう
車輌の乗客は遺体も取り出せないだろうな
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/26(月) 10:54:48.07 ID:6qd1sjfy.net
- >>925
妄想ですね
統合失調症の可能性があります
病院に行ってください
- 927 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 22:48:09.57 ID:1IdYAJ9A.net
- >>925
日本はM8クラスの地震がいつどこで起きてもおかしくない土地です。
トンネルなんて心配している場合ではありません。
一刻も早く日本から避難してください。
- 928 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 01:00:34.68 ID:8r/gTUZ5.net
- よしこれで地震ガーはいなくなったな。
リスクなんてこちとら百も承知。
それでも掘るんだよ。掘らなきゃ新技術として売れない。
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/27(火) 01:20:05.22 ID:Kg/avZK9.net
- さっきの午前0時13分の地震と、午前0時15分の神奈川県西部震源の地震はリニア掘削の誘発地震
？
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/27(火) 07:50:05.68 ID:IzCDy8FE.net
- 県民のこえ班担当次長 鈴木邦陽様
動画投稿サイトにて県の係留設備が、一個人に対し優遇し使われていると告発されている
ページをみた者です。
壊された部分もそのままで、税金がなぜこのような事に使われたのか疑問に感じております。
経緯をご説明頂きたいです。ご回答お待ちしております。
この質問に対し、名前と住所を明記を必要とされていますが県のホームページで紹介して貰える
のでしょうか？
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/28(水) 18:08:48.72 ID:fm2sfT2j.net
- 山梨県駅から南へ曲げずに真っすぐ西へ行けよ。
大井川も静岡県知事も関係なくなる。
スピードにこだわるくせに、なぜ曲げる？
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/28(水) 22:49:53.86 ID:Sq0P6xXY.net
- 静岡県民世論が川勝についてしまっている
まずここを崩さないと
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/28(水) 22:59:31.91 ID:+afPJXJS.net
- それにはJR倒壊本社を静岡に移すというのが効果的
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 02:51:00.11 ID:RrfXwyVg.net
- 夢の超特急なのに
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 04:29:02.71 ID:O4Re2xHQ.net
- >>932
崩せるわけない
というより、世論が知事を動かした
静岡県民は生存権を脅かされているのだから当然だけど
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 04:30:01.08 ID:O4Re2xHQ.net
- >>928
技術としては、スイス辺りがとっくに持っているんじゃないの？
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 06:02:29.43 ID:TojGdZWG.net
- リニアで生存権を脅かされるって、死ぬ死ぬ詐欺だろ
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 06:25:59.96 ID:UaLAIheW.net
- ＪＲ東海ってエリート意識が高くて田舎の自治体なんか見下しているだろ。
物事の進め方とかで舐めたことやって首長にごねられることがしばしばある。
その点、地元に寄り添い要望は協議して極力汲みます、
というスタンスのＪＲ東日本の方が上手。
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 06:43:41.97 ID:DJFKiQQm.net
- JR東日本のビジネスモデルは、新幹線はオマケで、在来線中心にルミネ、アトレ、駅ナカビジネスなどで稼ぐ
つまり、低所得層～が顧客ターゲット
JR東海のビジネスモデルは、東海道新幹線が主で、在来線はオマケ
つまり、ビジネス層～が顧客ターゲット
18キッパーなど低所得層目線だと、JR東日本のサービスが心地よいだろう
一方、新幹線、飛行機を毎日のように使うビジネス層目線ではJR東海のサービスが心地よい
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 07:13:24.19 ID:ZLvMA0ga.net
- 生態系の完全保全とか言ってる過激派を静岡県民が排除しないなら科学的な説得は不可能なのでは
要するに静岡に足を踏み入れるなと言ってるに等しい
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 07:23:59.13 ID:U6FHaZOt.net
- >>11
水の補償なんてしたら会社傾く可能性があるのでJRほのまないよ
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 07:48:48.97 ID:I20RT4QV.net
- >>940
なら、来年から地方交付税は大幅カットだな
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 08:06:37.50 ID:ZLvMA0ga.net
- 国交省がいても結局は県民世論をバックに延々とごね続けるな
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 08:39:09.57 ID:UaLAIheW.net
- 全量大井川に水を戻します、と言ってリニア建設認可の協力を取り付けておいて
ろくに静岡と協議もせずに放っておいて
他県がかなり進捗した今になって
やっぱり全量は不可能、とか言い出したのなら
静岡が怒るのは無理無い。
まるで韓国企業みたいな不誠実ぶり。
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 08:58:40.29 ID:Gk040GrZ.net
- 愛知県民はリニアにまだ好意があるのですかね
出来るものと確信しているのですかね
僕ら静岡県民にはただの迷惑施設です
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 09:00:16.17 ID:JqW0EIYG.net
- >>944
ムンジェインと川勝平太はクリソツだよなぁ
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 09:20:21.00 ID:XE53Q/AX.net
- JR東海ありがとう
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 09:30:57.99 ID:JqW0EIYG.net
- 静岡県は韓国と一緒で痛い目に合わないと分かんないんだよ
河川法権限を取り上げて地方交付税カットすれば、自らの過ちに気づくだろう
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 09:49:05.86 ID:UYB88UbS.net
- >>940
開発のためならせいたいけを破壊してもいいとほざくその傲慢さがな
つか説得って・・・
どこまでも上から目線だな倒壊は
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 09:50:27.04 ID:UYB88UbS.net
- せいたいけじゃなくて生態系
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 10:07:48.84 ID:JqW0EIYG.net
- 生態系うんぬん言うなら、まず田代ダムで4.99トンを山梨県に横流ししている生態系への影響を議論しないとね
田代ダムはokで、リニアは1滴たりとも流せない理由を聞かせてほしい
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 11:23:36.08 ID:UYB88UbS.net
- >>951
誰もokなどしとらん
田代ダムは既得権であって、剥奪すれば賠償しないといかん
現状で水が足りないからさらに減らしても問題ないとか、あまりにも傲慢すぐる
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 11:51:38.40 ID:JqW0EIYG.net
- >>952
静岡県は、田代ダムが毎秒4.99トン、1日に1万8千トンも大井川の水を山梨県に横流しするのを許可している
静岡県は田代ダムの生態系への影響は無視ですか？
調査したことがあるんですか？
既得権者にはユルユルで、新参者には激辛ですか？
こんなメチャクチャな管理者はお国ヘ権限を返納すべきでしょう
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:15:25.29 ID:UYB88UbS.net
- >>953
頭悪いの？
既にある水利権はそれが前提で判断するんだが？
既に水量が減少しているとして、その状態が既にあるわけだから、そのことに対して何を言えと？
改正後の河川法で河川維持流量を確保する必要はあるが、それが満たされていれば現行法ではどうこうできない
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:21:27.67 ID:JqW0EIYG.net
- >>954
アタマも目も悪いのか
生態系への影響だよ
生態系への影響は水利権には無関係の問題
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:40:22.86 ID:irbLigC4.net
- >>955
生態系への影響は水利権には無関係の問題ではないですよ！
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:46:43.17 ID:JqW0EIYG.net
- >>956
水利権の話をしてんじやないの！
田代ダムが生態系にどんな影響があるのか？
静岡県はデータを持っているのか？
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:49:01.48 ID:JqW0EIYG.net
- 国も静岡県の敵になったよ
リニア巡り静岡知事に苦言 片山地方相が協議難航で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000054-kyodonews-pol
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:49:17.75 ID:UYB88UbS.net
- >>957
で、生態系に影響があるとして、では静岡県は盗電に何を求めろと？
法的根拠付きで頼むわ
新たに生態系に影響を及ぼそうというリニアは河川法で不許可でできるが、既にある許可を
取り消しできるという根拠を頼む
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 13:54:58.67 ID:JqW0EIYG.net
- >>959
バーカ
静岡県は田代ダムの生態系への影響をロクに調べていないのに、JR東海に指導的立場でものは言えないんだよ
静岡県は科学的な議論ができない
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:04:33.61 ID:ud140g0a.net
- https://www.sankei.com/smp/region/news/190822/rgn1908220001-s1.html
全日程終了後、同席した国交省鉄道局環境対策室の森宣夫室長は「科学的知見に基づいて議論が行われていた。引き続き、この検討を見守り、状況に応じて検討の促進に努めていければ」と述べた。
ちゃんと静岡県は科学的な議論をしてるんだよね
後はjr東海がどう対応するか
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:09:54.75 ID:irbLigC4.net
- >>960
田代ダム等の現在進行形の過去の問題が今現在も続いているんだから、今回のリニア建設による水問題に対してより慎重になるのは当然のことだと思うんだが？
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:18:28.88 ID:JqW0EIYG.net
- >>962
まず現状の実態を知ることが科学の第一歩
静岡県は田代ダムの生態系への影響に触れられるのを避けていて、話にならない
静岡県の選んだ有識者がポンコツなの
もっと頭の良い学者を連れてこい
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:20:58.45 ID:ud140g0a.net
- >>963
都合の悪いデータは無視なのはよくない
文句があるなら君がだせば？
ちゃんとデータまとめて
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:27:54.46 ID:UaLAIheW.net
- まあ、生態系のことはともかく水利権は強い権利だから
一般の事業でも厄介なもの。
水利権は生存権や権利者の生活に直接関わるから強い事は仕方ないけど
ＪＲ東海ももう少し他県並に静岡と連絡や協議を進めてきたのなら
こんな状況にはなってなかったと思う。
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 14:30:07.74 ID:UYB88UbS.net
- >>963
いやその、感情論で物申されてもw
それとも何か？既に環境に支障が生じているからリニアでさらに環境が悪化したとしても文句言うなとでも？
河川法ではリニアの許可は不許可にできるが、田代ダムの許可は基本的に剥奪できない、ってだけのこと
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:03:27.85 ID:UaLAIheW.net
- 水平ボーリング調査しても南アルプスは大き過ぎて
トンネル掘削予定地の地質はよく分からずトンネル掘ってみないとわからないのが現状。
トンネル予定地は地殻のプレートがぶつかている複雑な地質だからなにがあるかわからない。
鉄道トンネル工事で大出水したら地上の池が枯れて
周辺農家は稲作を諦め酪農への転換を余儀なくされたことも過去にはあったのだから、
きちんとした技術の裏づけや代替措置の提示がないうちに
知事が黙って看過する方がおかしい。
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:05:10.64 ID:XGp89p/I.net
- 公共の福祉になるプロジェクト邪魔すんなボケ
成田空港から学んでねえなほんと
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:10:25.05 ID:UYB88UbS.net
- >>968
公共の福祉の名の下に地域を破壊すんのか？
それこそ成田で学べよボケ
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:21:12.27 ID:UaLAIheW.net
- 成田空港の教訓にまなぶべきはＪＲ東海かな。
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:26:31.57 ID:irbLigC4.net
- >>968
静岡県はリニア自体には反対してないぞ！
水を戻してほしいと言っているだけ。
今になって、水を大井川に戻すのは困難というのは約束違反！
JR東海と関係機関は、地域の公共の福祉を蔑ろにしてはならない。
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:34:49.20 ID:Ab0ULyyk.net
- 全量大井川に水を戻しますと言って事業認可の協力を取り付けて
他都県で本格的な工事始まるまで放置しておいて
今になって不可能とか言ってきて怒らずにいる知事は無能だと思う。
不可能なら社長が直接知事に謝罪して善後策の協議するのがまともな企業。
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 15:59:46.71 ID:UYB88UbS.net
- しかしやってることは、静岡県に対する恫喝なんだよな
それも周辺県の知事な国会議員まで動員しての恫喝
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 17:21:29.09 ID:Ab0ULyyk.net
- 合意や約束を守らずふんぞり返るのは韓国だけにして貰いたい。
日本の企業であれば約束が果たせないならちゃんと謝って協議する誠実さをもっていてほしい。
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 17:28:25.02 ID:JqW0EIYG.net
- >>958
静岡県は四面楚歌だな
地元、静岡市からも嫌われている
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 18:14:26.87 ID:sk5HL5Sc.net
- >>968
こんなリニアよりも全国の整備新幹線の方が公共の利益があるぞ
東海道新幹線の収益をそちらに回すのが筋
一私企業の好き勝手にしている現状がおかしい
元々国民の財産を投入して作っているものだよ
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:12:14.11 ID:JqW0EIYG.net
- >>976
かつて、そうやって鉄建公団が採算性のない路線を作りまくって、国鉄は経営破綻したんだよ
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:23:50.05 ID:sk5HL5Sc.net
- >>977
東海道新幹線の莫大な利益を投入すれば良いんだよ
国民から集めた税金で作っているのだから、
全国民の便宜のために公平に分配するのが筋
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:28:18.99 ID:JqW0EIYG.net
- >>978
>税金
ボクは大きくなって、お金を稼いで税金を納めるようになってから書き込もうね
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:32:16.10 ID:sk5HL5Sc.net
- 東海道新幹線をJR倒壊から奪った方が良いぞ
私物化している
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:34:31.44 ID:sk5HL5Sc.net
- JR山手線作って、高収益を独り占めにしているようなものだ
JR東日本はそんな事していない
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:44:20.49 ID:4ne6hJI6.net
- 静岡になんのメリットも無いのに協力すると思ってるほうがサイコパスだろ
メリットを提供しないなら静岡を迂回しろ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:48:16.82 ID:sk5HL5Sc.net
- JR倒壊は東海道新幹線を切り離して
一般鉄道だけで運営してみたら良いと思う
そうすれば沿線住民へのサービスに気を遣うようになる
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:57:37.10 ID:DJFKiQQm.net
- 東海道新幹線は日本の大動脈だ
しかし、南海トラフ地震が起きた時に不通になる脆弱性があり、日本経済は大ダメージを受ける
この脆弱性を補うのがリニア中央新幹線だ
東海道新幹線の利益は、リニア中央新幹線建設に投じ、大動脈をより強固にするのが正しい使い方だ
貧乏人にばらまく金はない
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 19:59:50.96 ID:sk5HL5Sc.net
- 南海トラフ地震が起きたら、リニアのコンクリートパイプなんかあっという間に寸断されて
中の列車は押しつぶされて、遺体は永久に掘り出せなくなる
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 20:02:21.21 ID:3TXRrjXk.net
- >>980
いや、東海道新幹線は買っちゃったから私物だしw
リニアも国から借入はするが自前で造るから、それを他に回せってのもとんだお門違い。
だからって、てめーの金でやるから何でも好き勝手やっていいはずがないけどな。
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 20:09:20.41 ID:TvrAQX7u.net
- 何が起きるかわからない工事なんだったら、今からでも南アルプスでトンネルを掘る位置を
もう数キロ北上させて静岡を通らないコースで検討すべき。
話を聞いていると静岡とは議論できない気がする。
韓国も真っ青。
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 20:40:24.08 ID:VsEQDA4d.net
- >>987
なにがおこるかわからないなら
補償はきっちりすべきだろ
なぜ静岡が悪者になるんだよ
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:23:09.21 ID:DJFKiQQm.net
- >>988
静岡県はこういうアホが多すぎる
何か起きたら損害賠償で訴えればいいんだよ
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:35:48.25 ID:pQCwu9mh.net
- 静岡県はもともと関係のないお話。
勝手に持ち込んで勝手に東海ＪＲが
騒いでいるだけ。
僕たち、静岡県民は被害者です。
勿論、加害者は東海ＪＫさんです。
私たち静岡県民は初めからリニアには
何の関心もありません、 愛エメ総長
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:38:35.09 ID:sk5HL5Sc.net
- >>986
JR.倒壊がいらない子
JR東日本とJR西日本で分割して吸収してもらえ
そうしないと東海道沿線住民が何も恩恵をうけないままだ
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:38:51.30 ID:VsEQDA4d.net
- >>989
起きるってわかってるのに
工事許可するわけないw
jr東海も水量が減るって予想して公言してるのに
バカはどっちだw
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:39:54.67 ID:VsEQDA4d.net
- >>989
そもそも損害賠償で水の代わりになるかわからないだろw
どれぐらい出してくれるかわからないのに
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 21:54:29.25 ID:irbLigC4.net
- >>989
水の問題だからな
金銭賠償はそぐわない
ダムに引っ越してもらう訳にもいかないし
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 22:30:57.48 ID:pQCwu9mh.net
- 静岡県民はウンザリしています。
私たち静岡県民にとってはただの迷惑施策。
東海JRさんがいつになったら
諦めてくれるかなぁと天に祈っています。
人口がこれから急減する我が国において
需要があるとも思えんしなぁ。
年金だけが頼りの爺さん婆さんに
リニアに乗ってくりょうとも言いずらい。
イノシシや熊さん、ウサギさんでも乗せるんかいな。 愛エメ総長
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 22:52:15.18 ID:RrfXwyVg.net
- 大臣によって内閣の意思が示された
静岡は沖縄のようにねじ伏せられる
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 23:58:46.99 ID:sk5HL5Sc.net
- もう一度国営企業に戻りなよ
そうすれば堂々と国策だと言い張れるんだから
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/29(木) 23:59:51.62 ID:sk5HL5Sc.net
- 自立出来ないんだから、民間企業の装いをとる必要はない
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/30(金) 00:19:11.28 ID:gDzOunOe.net
- >>996
片山さつきは静岡が地盤なのにねぇ
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/30(金) 00:25:50.30 ID:gDzOunOe.net
- 因みに、石井国土交通大臣は開業時期には拘っていないようにも思える発言をした。
（問）今の静岡のリニアの件なのですけれども、大臣として、
これ以上静岡県と東海の話し合いが進まないことで工事が遅れてしまうことによって、
どれぐらい工事が遅れると目標としている２７年の開業への遅れの影響が出る可能性があるのか、
そういった見通しなどのお考えはありますでしょうか。
（答）先ほど申し上げましたように、リニア中央新幹線の静岡工区については、
静岡県側から南アルプスを通過するトンネルによって大井川に水資源の確保について問題提起がされておりますので、
この件について科学的知見に基づいて専門部会において検討が進められることが重要であると考えておりまして、
工期の遅れ等については、まだそういったことを検討する状況にはないと承知しております。
- 1001 ：名刺は切らしておりまして：2019/08/30(金) 01:17:13.18 ID:0xc6+o63.net
- あうあ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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