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【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 17【HV】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/21(土) 20:39:01.55 ID:r3UrI9ru0.net
- 2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-Poor専用スレです。
荒しと共にわっしょいわっしょい盛り上がりましょう
最近はミネオが大暴れそれもそのはず決算は最悪、ルノーの圧力が半端ない
No1商法も決算見れば嘘なのが一目瞭然w
マイナーチェンジしたら途端に販売台数が半分に(笑)
放置してるエルグランドもCMで騙して売っちゃうからユーザーもたまったもんじゃないw
そしてついに西川氏も失脚
どうするどうなる日産自動車(笑)
日産より車両取扱説明書が公開されていま～す。
納車待ちの人にはちっとも役に立ちません
スレ立ては好きなときにどんどん立ててください
■ 推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
「偽術の日産」
「コルト」
「エセハイブリッド」
「これだから中の人は(笑)」
「俺のワークスなめんなよ！」
「ドラレコは証拠にならない」
「コルト！ダンボールハウス！」
前スレで～す
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 16【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573282702/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/11(土) 23:02:54.90 ID:eGZuKtR0M.net
- 60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-iC0Y) sage 2020/01/11(土) 22:20:46.86 ID:kLeh3k9u0
価格上がり過ぎってレス多いからどんだけ値上げしたのか見たら
スパーダはガソもHVも\14,000
非スパーダは\4,000しか値上げしとらんじゃん
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/12(日) 02:53:11.86 ID:TrNnkCNDr.net
- >>2
でもお前ボロノートの2次ロリ底辺回線じゃん
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/22(水) 12:59:19.74 ID:rcJAHpS2M.net
- ホンダ車は買ってはいけない！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/eitnk/entry-11865183428.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAYPq0Kbpws72cg%253D%253D
ホンダの某車を購入してもうすぐ５年。
ここ２年間、不具合で悩まされています。
最初は停止状態から加速した時のエンジンorシャーシの異音。
それでディーラーに出したら、今度はブレーキを踏んだ時に
酷い破壊音がするようになって戻ってきて、その状態が続いてます。
もうディーラーの工場ではダメだと思い、ホンダ本社のお客様
相談センターに腕の確かなディーラーなり民間工場を紹介して
くれとお願いしたのが９ヶ月前。
未だにまともな回答が得られていません。
・福岡市内にホンダ直営工場があるけど、そこは一般人には使わさない。
・ホンダ本社としては購入ディーラー以外に紹介はできない決まり。
・購入店以外に見せるのは「自己責任」。保証は効かない。
・購入店の社長に話はした。購入店から連絡があるから、あとはそっちで話せ。
→社長の名前を聞いても教えてくれない。なので誰に話せばいいのか
わからない。
→購入店から連絡もない。←今この状態。
「売った車の面倒は見ない」、「購入した車に不具合があっても
それは自己責任」というのがホンダの基本スタンスです。
こんな会社から車を買ってはいけません！
購入者の命の危険なんてまったく考えていません！
ホンダ車を買ったのは一生で一番の大失敗でした。。。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-fcBC)：2020/01/22(水) 22:41:08 ID:qrGY5G+or.net
- >>4
仕事が終わらず書き込みできず(笑)
ノロマ(笑)
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 12:35:32.94 ID:xmXb3ncBM.net
- ボロンダｗｗｗ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 12:51:09.86 ID:8cnmC2c6r.net
- ノロマネオ(笑)
底辺
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 17:09:04.15 ID:zg0E+LWeM.net
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- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 17:12:12.74 ID:I/AF8aWpr.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゴミネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 18:41:54.21 ID:qw3XtRFnM.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ボロンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
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- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/25(土) 22:09:58.54 ID:I/AF8aWpr.net
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r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-s8Nr)：2020/01/28(火) 16:57:29 ID:QfV2HnIOa.net
- てす
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/01(土) 19:44:47.05 ID:wKX3SvVzM.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| リコール連発ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-9np7)：2020/02/02(日) 00:09:38 ID:mvJraN+0r.net
- ゴミネオ飽きないな
大丈夫か日常生活は
おかしくなってるだろ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 23:09:26.77 ID:zMb4sVSqr.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| カスゴミネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 仕事失敗してどうだった？
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- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-NiQX)：2020/02/04(火) 07:14:01 ID:WDZLrvOFM.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| テス見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-9np7)：2020/02/04(火) 09:36:25 ID:84tGdJvmr.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 早起き底辺見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-NiQX)：2020/02/04(火) 12:05:23 ID:TzJkWBHYM.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ンダ期間工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-9np7)：2020/02/04(火) 20:31:38 ID:84tGdJvmr.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| コピネオ底辺見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 没収されてどうだった？
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- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-NiQX)：2020/02/04(火) 20:34:37 ID:iAhu8fTlM.net
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 日産に負けたンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-9np7)：2020/02/04(火) 20:35:22 ID:84tGdJvmr.net
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 遅刻コピネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 点呼失敗してどうだった？
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- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/04(火) 21:40:54.16 ID:FzSOAl5yM.net
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- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 11:07:22.46 ID:HniMZ3rMr.net
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- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5HUw)：2020/02/05(水) 12:11:12 ID:4fLjB6QfM.net
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- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-wofV)：2020/02/05(水) 21:04:47 ID:HniMZ3rMr.net
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- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5HUw)：2020/02/05(水) 21:36:35 ID:ZqnKWZVUM.net
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- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-wofV)：2020/02/05(水) 21:39:29 ID:HniMZ3rMr.net
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- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5HUw)：2020/02/05(水) 21:44:30 ID:sl9iAadQM.net
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| マヌケ期間工ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 21:53:44.46 ID:7iZHGnZtr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガイジネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 22:01:24.96 ID:wO+zlLmdM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガイジンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 22:48:58.14 ID:7iZHGnZtr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガイジネオゴミ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 22:59:03.61 ID:n9WMcmbqM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 頭も悪いンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/05(水) 23:07:32.43 ID:7iZHGnZtr.net
- クズ明日も早いんでしょ
早朝底辺
826 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-5HUw) sage 2020/02/05(水) 23:01:08.81 ID:EMN4vU+SM
ゴミネオを産んだババアは自業自得でしょ(笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200205/RU1ONHZVK1NN.html
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/13(木) 09:40:22.96 ID:6JhsjIjkr.net
- ゴミネオ障害ウレション書込みワロタ
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-txLF)：2020/02/18(火) 21:49:00 ID:C1nX8nJRr.net
- なんばファミリーです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/)：2020/02/18(火) 21:54:48 ID:wSIw06JZM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| コロナンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-txLF)：2020/02/18(火) 21:55:27 ID:C1nX8nJRr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| なんバカ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-A23d)：2020/02/18(火) 21:58:03 ID:RhKX35nRd.net
- コロナンダ
ttps://www.istockphoto.com/jp/%E3%83%99%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC/%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%80%E6%A8%A1%E6%A7%98-gm517268093-48639178
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-txLF)：2020/02/18(火) 21:59:24 ID:C1nX8nJRr.net
- なんバカ
http://www.nanbaka.tv/
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/)：2020/02/18(火) 22:43:11 ID:BQ2mkhZzM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| リコールバカ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/)：2020/02/18(火) 22:43:28 ID:BQ2mkhZzM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 安バンク見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-txLF)：2020/02/18(火) 22:43:52 ID:C1nX8nJRr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| なんばファミリー見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 有料握手してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-FCsB)：2020/02/19(水) 07:35:00 ID:HHLlBgGkM.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ソフバン見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/19(水) 12:09:35 ID:vpqtuqApr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| マイネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 12:44:23.63 ID:mKWdWQlLM.net
- イェーイ見てる？
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 12:48:28.66 ID:vpqtuqApr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| マイネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` NMB落選してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 12:53:13.48 ID:7hpqwGnBM.net
- 燃えるんだ見てる？(笑)
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/19(水) 20:00:12 ID:vpqtuqApr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| マイネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` NMBに嫌われてどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-FCsB)：2020/02/19(水) 22:39:42 ID:uvqV/9UPM.net
- N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/19(水) 22:47:13 ID:vpqtuqApr.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| マイネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/20(木) 07:25:50.59 ID:fJKj2L4xM.net
- N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 12:23:23 ID:wFWSdVVkr.net
- NMBゴミネオッサン来とるやん
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/20(木) 12:51:22 ID:ILThQonfM.net
- インテリジェントリコール
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 12:59:12 ID:wFWSdVVkr.net
- >>53
なんばファミリー点呼
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-FCsB)：2020/02/20(木) 12:59:50 ID:jz5KLLnDM.net
- リコール
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 18:44:22 ID:H5+5PgmMr.net
- >>55
ようなんばファミリー
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/20(木) 20:39:04 ID:cIuHyjrSM.net
- (笑)
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 20:49:21 ID:H5+5PgmMr.net
- なんば発狂(笑)
255 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 20:41:12.97 ID:GsDzN5R8M
ナンバｗｗｗ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/20(木) 21:38:30 ID:V7xXG1Z7M.net
- N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 21:40:00 ID:H5+5PgmMr.net
- >>59
なんバカゴミネオ
なぜか理解できないアピール(笑)
241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/20(木) 23:27:01.56 ID:82NPWuHYM.net
- (爆笑)
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/20(木) 23:34:43 ID:H5+5PgmMr.net
- >>61
なんばファミリーがナンバナンバ(爆笑)
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 07:20:23 ID:D12nZZWzM.net
- インテリジェントリコールｗｗｗ
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-sfqv)：2020/02/21(金) 07:42:26 ID:9C2uIt7wd.net
- サービスキャンペーンやら改善対策をリコールとインテリジェントミスリードしたいんですね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 07:43:59 ID:nNSYqtVPM.net
- >>64
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-FCsB)：2020/02/21(金) 07:44:35 ID:2wHOpStPM.net
- インテリジェントリコールサービス(笑)
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 07:44:55 ID:4skr4ASnM.net
- >>64
リコールが何か理解してたらこんな恥ずかしいことは言わない
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-FCsB)：2020/02/21(金) 07:47:20 ID:4PyeRQTwM.net
- ホンダは不具合が多いんだね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 08:48:32 ID:EpGGid/4r.net
- >>68
ナンバ朝点呼
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 08:49:13 ID:ARHr0TzpM.net
- そりゃね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 08:50:13 ID:EpGGid/4r.net
- >>70
でもナンバ
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-FCsB)：2020/02/21(金) 12:24:00 ID:XG3YRLGhM.net
- そだね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 20:49:29 ID:EpGGid/4r.net
- >>72
たね
日産 「ノート」74万台のリコールを発表
https://autoc-one.jp/news/5004167/
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
ボロノート乗り涙目(´；ω；｀)
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 21:59:04.53 ID:2kJiqD4OM.net
- ソダネー
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:00:55.51 ID:EpGGid/4r.net
- >>74
そたねー
インテリジェントリコール
ボロノート涙目(´；ω；｀)
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:02:34.87 ID:ciLztsG8M.net
- たね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:03:51.22 ID:EpGGid/4r.net
- >>76
そたねー
インテリジェントリコール
ボロノート涙目(´；ω；｀)
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:07:57.03 ID:eEOcjlwpM.net
- たねー
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:09:40.17 ID:EpGGid/4r.net
- >>78
でもお前ノートやん
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 22:32:39 ID:4bpBILeDM.net
- 種”～
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 22:33:12 ID:Q/xAngQSr.net
- >>80
ボロノートやん
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 22:34:38 ID:cL/4SpSNM.net
- たね～たよね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 22:34:58 ID:Q/xAngQSr.net
- >>82
でもお前ノートやん
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 22:35:59 ID:NhZieionM.net
- そたね！
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 22:36:32 ID:Q/xAngQSr.net
- >>84
でもお前ボロノートやん
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 22:59:12.73 ID:VM8LtB6BM.net
- た よ ね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:00:14.50 ID:Q/xAngQSr.net
- >>86
でもお前リコールノートやん
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:05:56.28 ID:Fhn6Cyc2M.net
- たすね
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:07:46.35 ID:Q/xAngQSr.net
- リコールノートなのにセレナスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:12:34.65 ID:rij+7wuSM.net
- てすよ
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:13:30.95 ID:Q/xAngQSr.net
- リコールノートなのにセレナスレ
ゴミ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:16:06.53 ID:Hyv07+iMM.net
- てすと
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/21(金) 23:18:52.78 ID:V6xeEo4zr.net
- テンコ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 23:29:14 ID:+6xPV/dnM.net
- N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/21(金) 23:29:49 ID:V6xeEo4zr.net
- ゴミネオねんね
リコールノートなのにセレナスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/21(金) 23:55:01 ID:4e1t4rprM.net
- だよね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/22(土) 00:26:17 ID:6HBISfA4r.net
- わかってくれたか
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/22(土) 11:50:10 ID:SrRSQz6oM.net
- だね(笑)
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/22(土) 11:57:11 ID:6HBISfA4r.net
- >>98
だな(笑)
リコールノートなのにセレナスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/22(土) 12:27:26.52 ID:+QaUqFqZM.net
- やっとわかったか(爆笑)
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/22(土) 14:43:51 ID:6HBISfA4r.net
- ゴミネオが理解できたのか(笑)
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/22(土) 16:14:06.10 ID:b+YmvjrkM.net
- アホｗｗｗ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TmLS)：2020/02/22(土) 20:45:19 ID:T47F3MRJr.net
- >>102
だね(^^)v
リコールノートのくせにセレナスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)：2020/02/22(土) 22:06:11 ID:K8EhQuezM.net
- 書込みして怒られるとか恥ずかしいｗｗｗ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-AJfr)：2020/02/26(水) 11:48:57 ID:qy7wSI34p.net
- ここはトヨタ車を買えってスレ？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/26(水) 12:30:38.28 ID:c0ifkGwIM.net
- ホンダ社員が吠えるスレ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/26(水) 12:57:25.73 ID:VkK8I9nBr.net
- NNBオタクのリコールノート乗りが吠えるスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/26(水) 12:58:20.19 ID:rNipwg7qM.net
- ホンダ社員を顔真っ赤にさせるスレ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/26(水) 12:59:37.98 ID:VkK8I9nBr.net
- NNBオタクのリコールノートを真っ赤にするスレ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/26(水) 21:08:31.22 ID:Vd+PXSrPM.net
- 恥ずかしい
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/27(木) 00:30:46 ID:MVdHAgFmr.net
- たしかに
ボロノートでNMB見に行くゴミネオ回線
底辺
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 07:04:32.48 ID:8gmXKP9ZM.net
- 人として
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-WYOM)：2020/02/27(木) 08:59:49 ID:zwopRJcK0.net
- やっと自覚したのか(笑)
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-Dv7S)：2020/02/27(木) 12:29:31 ID:yIV1whXBM.net
- だな(爆笑)
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 12:42:14.66 ID:MVdHAgFmr.net
- 点呼ですね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-Dv7S)：2020/02/27(木) 12:48:49 ID:nSpY/nGqM.net
- だな(笑)
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/27(木) 13:10:08 ID:MVdHAgFmr.net
- たしかに
ボロノートでNMB見に行く
ゴミネオ回線底辺
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 17:15:58.48 ID:MVdHAgFmr.net
- ボロノートまだスマホ没収なの？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-Dv7S)：2020/02/27(木) 20:22:51 ID:fdOCFJ+dM.net
- だな(爆笑)
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/27(木) 21:54:47 ID:Je/BY4r4r.net
- スマホ返却点呼(笑)
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-Dv7S)：2020/02/27(木) 22:31:49 ID:KTMDu5FxM.net
- だな(爆笑)
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 22:43:43.15 ID:Je/BY4r4r.net
- 没収(笑)
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 22:52:46.74 ID:bPO5XkVLM.net
- だな(爆笑)
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/27(木) 22:53:24.41 ID:Je/BY4r4r.net
- サルの愛車はボロノート
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-Dv7S)：2020/02/27(木) 23:02:53 ID:bKbNgGSbM.net
- だな(爆笑)
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/27(木) 23:08:48 ID:Je/BY4r4r.net
- なおこのゴミネオはNMBオタクのキモオタ底辺です
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-Dv7S)：2020/02/27(木) 23:33:49 ID:6M/XjBA7M.net
- だな(爆笑)
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/27(木) 23:56:32 ID:Je/BY4r4r.net
- ゴミネオくん、他スレで草生やしまくりの発狂ワロタ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-tDiV)：2020/02/28(金) 22:54:35 ID:xhGF6AUsr.net
- オイコラサルオおらんの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sr03-tDiV)：2020/02/29(土) 16:27:27 ID:sUtDVkHJrGARLIC.net
- 箱推しノートのリコールなんばおる？
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
930 名無し48さん（仮名）(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-uMWA) sage 2019/10/15(火) 17:33:04.01 ID:V2WpsCuZM
箱推しだし適当に19日モバ投げて良番当選
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/06(金) 08:30:28.68 ID:yaxlX4PP0.net
- 無能集団の日産にハイブリッドは無理だよwww
https://response.jp/article/2020/03/05/332339.html
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/06(金) 08:37:42.07 ID:W+8zAUeyM.net
- 日産ハイブリッドは売れてる
ンダハイブリッドは売れてない
明暗の違いは信頼の違い
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-xIdg)：2020/03/06(金) 12:31:19 ID:w+AfLdBbr.net
- なんばファミリー点呼ね(笑)
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-W5HS)：2020/03/07(土) 08:02:26 ID:GWJV9VZYM.net
- そりゃリコール連発してるメーカーなんか怖くて買えない
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-xIdg)：2020/03/07(土) 09:35:14 ID:/53vxBIyr.net
- 74万台だよ
日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/07(土) 18:21:33.49 ID:wNIdRkXrr.net
- >>36,40,41
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| リコールバカ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 当選失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-xIdg)：2020/03/08(日) 23:31:31 ID:4zs4IHgFr.net
- >>36,40,41
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ちゅりネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` なんばファミリーしてどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-wD6d)：2020/03/22(日) 01:35:26 ID:C0kbasSOr.net
- >>36,40,41
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ちゅりネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` どんなときもホモ回線に変えてどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/08(水) 20:48:06.64 ID:oujYMtN3r.net
- _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 負けイネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` コロナカッターで無職にされてどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-R0lQ)：2020/05/03(日) 13:37:03 ID:Y/z3cdIWd.net
- epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 沈む泥舟
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/09(火) 12:57:16.18 ID:iNU6hGADM.net
- ホンダ、約２万台リコール 乗用車４種、エンスト恐れ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3Fk%3D2020052800825%26g%3Deco%26usqp%3Dmq331AQQKAGYAcqU-4bDi-L5abABIA%253D%253D
対象は、ホンダが２０１８年６月～１９年６月に製造したシビックと「ＣＲ―Ｖ」「インサイト」「ＬＥＧＥＮＤ」の４車種計１万２４２７台と、英国の現地法人が１８年８月～１９年９月に製造し、輸入されたシビック７５７２台。
海外での対象台数は計約１３５万５０００台。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/14(日) 15:39:41.93 ID:3kNc44Qj0.net
- https://trafficnews.jp/post/96913
日産、北米でセダン１９０万台リコール＝走行中にボンネット開く恐れ
2020.06.05
２０１３～１８年型のセダン「アルティマ」約１９０万台をリコール
既視感あるなぁと思ったら
https://e-nenpi.com/article/detail/268883
日産 アルティマ、米国で再リコール84万台…走行中にボンネットが開く恐れ
2016/02/01
今回のリコールはまず、2014年10月に発表された。アルティマのボンネットのロック機構に不具合があり、走行中、ボンネットが突然開く恐れがあるという内容。
2015年3月には、追加リコールを発表。
こんな間抜けなリコールを何度もww
しかもよくよく読んでみれば、三度目と四度目は以前リコールされた車両を全て含んでいるというね…
つまり何度交換しても直ってないということ
おそらく中華部品だろうが、中華部品でなくとも、日産は何回リコールしてもボンネひとつまともに留められない、コリアメーカーより遥かに格下のウンコマンという地位を揺るぎないものにしているな
しかも怪我人出てるしね
2014年10月 22万0423台
2015年3月 62万5000台
2016年2月 84万台(リスクを払拭できていないとして、1回目と2回目の対象車全てを追加リコール)
2020年6月 190万台(以前にリコールを実施した車両に加え、16～18年型も対象に
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 17:14:31.40 ID:WOGK1LF+0.net
- よく挙げられる日産e-POWERの欠点一覧
・モーターの苦手な高速域でもモーターでしか走れないため、高速走行時の燃費が悪い。(そのため、高速走行の機会が日本よりも格段に多い海外には展開出来ない)
・ワンペダルドライブでの減速時しか回生ブレーキが作用しないため、通常運転では燃費が悪い。(複雑な回生ブレーキの制御システムを排除することで部品点数を減らし、製造コストを抑えたため)
・上記から、e-POWER搭載車ではワンペダル運転を強いられるが、ワンペダル運転に慣れてしまうとそれ以外の通常の車を運転した際に違和感が出てしまうため、事故につながるリスクがある。
・ワンペダルは信号や渋滞の多い街乗りではブレーキを踏む頻度が減り楽になるが、停まる機会の少ない郊外や高速走行時では、ある程度スピードが乗ったらアクセルを放し惰性で進むという運転が出来ず、常にアクセル調整をしなければいけないため、逆にペダリングが煩わしい。(高速道路ではクルコンを使えば問題は無いが)
・ワンペダルでの加速感は良いが、唯一の利点の街乗りではあの加速感は逆に不要。
・作りとしては廉価式の単なるシリーズハイブリッドなのに、販売価格の面での強みは一切無い。ようはボッタクリ価格設定。
・電気経路が、発電モーター→バッテリー→走行モーターとなっており、他社のハイブリッドシステムと違い必ずバッテリーを経由するため、バッテリーの劣化が早い。つまり、燃費面の劣化が早い。
◎結論として、欠陥だらけのシステムをあたかも革新的技術だとか電気自動車の新しい形だとかの詐欺まがいの広告で売り出しているのが今の日産。トヨタのTHS-2やホンダのe:HEVの方が圧倒的に優秀。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 18:05:42.36 ID:EzERguDH0.net
- 無理くりやんw
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 08:07:34.10 ID:Ee+rExX2M.net
- epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもあり
「中華ウイルス騒ぎはリーマン以上」ってのがクソメディアのホラってのは多くの人が実感してると思うけど、それとは関係なしに日産の場合ウイルスなしで6700億円の赤字だったからな
しかも今季は営業赤字が▲400億円→▲4800億円、実に12倍という壊滅的決算
前回はリストラ費用など「特別な理由があって」の▲6700億円
今年は「普通に商売して」「回復傾向は顕著」なのに▲6700億円
どちらの内容がより悪いかは明らかだ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 08:08:37.78 ID:Ee+rExX2M.net
- e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。
トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。
発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。
でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ。
eパワーは中華バッテリーになるようだな
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200619-02-j
ただでさえ少ない魅力を更に失わせることに関しては、もはや天賦の才を感じる。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 08:10:09.23 ID:Ee+rExX2M.net
- 行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた
ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た
今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない。
リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 08:12:21.21 ID:WJDkyh28M.net
- それでも日産に負けて売れないホンダ(笑)
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 08:13:06.33 ID:Ee+rExX2M.net
- 部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。
逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。
昔：技術の日産
今：低品質の日産
金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-Xspg)：2020/07/29(水) 11:02:30 ID:laby0R1id.net
- >>148
ソースないバカ
俺の思い込みが事実！
バカ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 18:33:58.50 ID:d6GB1XfL0.net
- そうそう、サービスキャンペーン来てた
ネジ締め付け方向が不適切に？安いネジに変えたとか？
なんでこんなことになる？
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/200731s.html
2020/07/31 セレナのサービスキャンペーンについて
アイドリングストップ付車の発電機（ECOモーター）のプーリの締結ナットにおいて、エンジントルクの過大入力に対するネジ締め付け方向が不適切なため、
プーリの締結ナットが緩み、異音が発生すると共に当該プーリおよび補機ベルトが脱落するものがあります。
そのため、充電警告灯及び水温警告灯が点灯し、このまま使用を続けた場合、
バッテリーが充電されないことにより、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 18:37:45.73 ID:d6GB1XfL0.net
- 単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている
その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった
結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/03(月) 11:12:08.13 ID:+1KdgKJnM.net
- まーた日産が月末数日間で順位を毎日上げてるよ
まあそれでもセレナ7位ノート8位にしかならんけど
セレナは1日で1600台登録してもアルファードを落とせなかったね
バッテリーからの電力の出力を上げることによって通常走行ではほぼモーターのみで走れる。エンジンが始動するのはよほど強い加速をさせたときで、それ以外はあたかも電気自動車(EV)を運転しているかのようだ。
キックスの売り文句として、エンジンをなるべく動かさないようにした！
とかいうけど、モーターの出力上げてバッテリーからたくさん電気送ったらエンジン動く頻度増えるに決まってるやん
どこまで嘘吐きなんだ、クソ日産は
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01bf-83cj)：2020/08/03(月) 16:11:53 ID:4U5jkVcF0.net
- メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯
設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね？
【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速＆ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214
e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。
化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1?切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 17:58:10.44 ID:L3MvizCS0.net
- HR12じゃホンダのL13BどころかL15Bにも燃費で勝てないしね
HR12を積んだ車重970kgのマーチCでWLTC18.6km/L
L13Bを積んだ車重1070kgのフィット4BASICでWLTC20.4km/L
L15Bを積んだ車重1130kgのシャトルGでWLTC19.4km/L
さてHR12を積んだノートの燃費は？と問えばお察しかな
まぁ日産は他社に対抗できる新しいエンジンを出さないと苦しいままかな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 19:23:51.27 ID:gEtwrg9vM.net
- それでも勝てないホンダハイブリッド(笑)
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/06(木) 08:22:34.66 ID:/R+ym5hj0.net
- これが電欠ノロノロで話にならないe-poorね
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/314592/blog/39230134/
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/06(木) 08:25:54.13 ID:TsxQHgl00.net
- >>156
HONDAの四半期決算出たな
コロナの影響でも赤字は最小限
通期では黒字予想
第２波を想定しなくても大幅赤字予想の日産とはまるで違うねwww
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 18:26:18.36 ID:m3k2endJ00808.net
- ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて
ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。
かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。
旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？
そして、e-power。
ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。
そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)
ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。
めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？
そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 18:49:53.98 ID:2HNFMLDLM0808.net
- 売れないホンダ(笑)
売れてるe-power(笑)
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:44:32.20 ID:JGDi3+ECa0808.net
- 第２波来たら日産終わるな
まぁ20年前に終わってたのを延命してもらったと思えば(笑)
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 20:48:22.60 ID:nHTZ/1DnM0808.net
- 第２派が来なくてもホンダ終わってる
赤字決算
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 11:01:41.35 ID:Csd97Fcu0.net
- コロナ関係なく大赤字の日産w
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 13:16:26.01 ID:WqDUUj7X0.net
- 古くて低性能で高い、それが日産車
それが50位以内に何台も入るほど売れるのは異常とすらいえる
ノートなんて3桁でもおかしくない。
ノートは本来ならランキング20位ぐらいが適正位置
月末に大規模な自社登録やってる疑惑
不自然に登録台数が上がる
中古車サイトに、ごろごろとでてくる新古車たち。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 13:18:05.26 ID:WqDUUj7X0.net
- 日産は設計が古くて遮音性が低いからね
車体の鉄板や塗装にアンダーコートも薄いからね
epowerも寝ている人が起きるほどの爆音だよ
いつも狂ったように欠陥エンジンが回ってる
恐怖ですよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 13:22:57.12 ID:WqDUUj7X0.net
- 車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる
セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 13:23:21.43 ID:WqDUUj7X0.net
- そりゃコストカットが酷くリコール連発してるから
こんなバカ車買うのは関係者だけ
だから売れてない
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 18:37:54.47 ID:4TVHaF00M.net
- だからホンダは売れないんだよね
安全面もコストカットでリコール頻発
シートベルトやエアバッグにブレーキの欠陥とか
恐ろしい
さらにエンストホンダ
恐ろしい
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 16:29:18.74 ID:We45L9OM0.net
- 日産ラインナップ
デイズ
旧型から超進化!
燃費も走りも人並みに!
ただしハイブリッドなのにガソリン車に燃費負けてたり後席が子供用だったりフラットにならなかったり
お値段はクラストップレベル
ルークス
デイズと同じく旧型から超進化
デイズより後席の作りは良し!
ただ燃費計と実燃費が3-5km違う疑惑あり
お値段はクラストップレベル
ノート
プアなシャシーと非力な３期等エンジンのハーモニー!アジアンカーの香りを感じられるオンリーワンな車
レンタカーや社用車で台数を稼ぐ!
モデル末期だが次期モデルの情報錯綜中
オーダ停止で年末までどうする?
セレナ
設計対象が2代目ステップワゴンの両側スライドモデル!C25～C27まで使い廻し
高床式フロアからの見晴らしと安全装備がセールスポイント
全高がクラストップなのに室内高が最低だったりCVTやエアコンにトラブルが多いけど
値引で他社対抗します!！
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 11:02:30.57 ID:rZEPQtW/0.net
- トヨタ
1.5 M15A‐FKS 120ps 14.8kgfm
1.2ターボ 8NR‐FTS 116ps 18.9kgfm
ホンダ
1.5ターボ L15B 190ps 24.5kgfm
1.5 L15B 132ps 15.8kgfm
1.3 L13B 98ps 12kgfm
スズキ
1.2 K12C 91ps 12kgfm
1.0ターボ K10C 99ps 15.3kgmf
マツダ
1.5 PS‐VPS 111ps 14.9kgfm
日産
1.2 HR12DE 79ps 10.8kgfm
この10年間何してたの？マジで。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-QUmr)：2020/09/01(火) 12:37:17 ID:pVpXzXidM.net
- 日産ハイブリッドは燃費もいいね
ホンダハイブリッドは燃費も悪く欠陥ばかりとか悲惨
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 15:20:58.15 ID:/aylgNujM.net
- ペテンハイブリッドe-Poorの真実
セレナe-power 下落率 32.3%
08モード26.0→WLTC17.2
ノア・ボクハイブリ 下落率 13.2%
08モード22.8→WLTC19.8
ステップワゴン 下落率 20.0%
08モード25.0→WLTC20.0
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 18:50:56.90 ID:lSokB0B1M.net
- さすが日産ハイブリッドは燃費がいいね
ホンダハイブリッドはセダンなのに負けてるってｗｗｗ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-46NQ)：2020/09/08(火) 08:19:14 ID:9fk1qylVM.net
- e-POWERの進化で満足度高し!! 「キックス」乗ってわかったその魅力
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6f24c1f16dda00666c34dd0b4117fc3a068bd385/?mode=top
■進化したe-POWERは快適！ 後席空間の広さも納得
インパネは表皮やプラスチック部なども触れた時の質感は高く、満足度は高い
追い越しなどでアクセル強く踏むと、電池から引き出す電力＋エンジンで発電した電力の両方を使う。その時に発生する最高出力は129ps。BセグとしてはTOPクラスのパワーである。
ヴェゼルだけれど、街中のドライバビリティでキックス圧勝！
とにかく素直で乗りやすい。さらに自動ブレーキ性能は2ランクくらい違う。
ヤリスクロスに対する優位点を挙げるとリアシートです。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-S2tG)：2020/09/08(火) 08:21:42 ID:m4Iqvg6ld.net
- >>174
進化する前のepowerがヘボいみたいに言うなや
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-46NQ)：2020/09/08(火) 08:25:04 ID:P/+u+/hMM.net
- e-powerは他社の似非ハイブリッドの上位だからね
更に進化して無双
直結なんとかって旧式欠陥ハイブリッドとは違いますね
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-46NQ)：2020/09/08(火) 08:26:05 ID:zgDdCkVJM.net
- CR-Vやヴェゼルなんて誰にも見向きされない(笑)
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-46NQ)：2020/09/08(火) 08:26:18 ID:DmGo6zCJM.net
- ホンダハイブリッドは売れないｗｗｗ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/08(火) 11:38:26.15 ID:0s+Iw7Oyd.net
- >>174
まずヴェゼルだけれど、絶対的なパワーで届かないことを除けば、街中のドライバビリティでキックス圧勝！ とにかく素直で乗りやすい。さらに自動ブレーキ性能は2ランクくらい違う。ヤリスクロスに対する優位点を挙げるとリアシートです。自動ブレーキ性能はヤリスクロス優位。実用燃費で負け。
ずいぶんと都合の良いとこだけ切り抜いたんですね(笑)
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-46NQ)：2020/09/08(火) 12:37:21 ID:+2QDi3lCM.net
- 実際に出力できないモーターなんて意味ないから実用性でしょ
直結はこれだから(笑)
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 12:34:33.24 ID:wu1xsVei0.net
- 自転車しか持ってないおまえが何しにきてんだよｗ
おまえは出来損ないのゴミクズなんだから寝言は寝てから言え
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 13:47:49.31 ID:j+uHKJmMM.net
- ホンダハイブリッドが不人気なのはリコールが怖いからですか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:32:27.82 ID:DSOpP9FO0.net
- メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 19:40:07.86 ID:YmpN2ehxM.net
- リコールの王様ホンダ
怖い怖い
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 01:00:10.63 ID:+zXApztQ0.net
- >>183
クソクレーマーが何言ってんだ？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 12:27:09.75 ID:jG9RvlLs0.net
- 旧式ゴミハイブリッドを電気自動車と言い張り、技術の会社と見栄を張り、一位じゃ無いのにナンバーワンとウソをつく。
海外では新型続々投入(ただしショボイので売れない)、日本には数年落ちのクズ鉄ばかりを高値で押し付ける
完全に日本を舐めているクソメーカー
こうなったのは当然のこと
市場は健全だ
日産車を買い替えたいと思っても前の型が現役じゃ他社に乗り換えるわな。
そうして日産は顧客を失う。
売るものがない…日産に重くのしかかる“クルマ高齢化”
https://newswitch.jp/p/20131
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 12:27:38.97 ID:jG9RvlLs0.net
- 「今の日産は世界で勝負してる企業なんです！国内はセレナとノートが売れてるので充分です！」
誇張抜きでこんな事言ってたからな
まあその結果が日産離れとこの業績なんだから笑うしかない
世界で勝負しているのに国際的燃費基準のWLTCの惨状は何なんだろう
イーパワー(笑)が世界で通用しないうんこ技術だってのは日産も分かってるんじゃね
だから全然搭載車種増やせなかった
ぎじゅつ！でんきじどうしゃ！ナンバーワン！
とかクソみたいなハッタリで騙せる日本でしか出せなかった
裏を返せばそれだけ日本の客を舐めてたってことだが。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 14:41:45.65 ID:MDIAtUhDM.net
- で、お前は何でここにいるの？
くだらねぇ駄文はブログでやってろよゴミ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 15:01:30.53 ID:lkn6s1EJd.net
- 車種スレには来ないでほしいなぁ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 16:27:55.15 ID:RNpGGVAP0.net
- >>184
ここはセレナスレなんだよ
他メーカーの話ばかりしてスレを潰すなキチガイ
セレナ乗りに迷惑かけるならさっさと消えろドクズ
しね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:44:59.95 ID:Z5Mea3jdM.net
- 害悪リコルンダ恐ろしい
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 17:32:54.85 ID:yDC/6fcJ0.net
- >>191
おまえは自転車しか持ってないくせに
毎日毎日一体なにしにきてんだ？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 13:06:06.00 ID:DWPbMcq10.net
- 今の日産って黒字1兆レベルのでかい利益をあげないと来年の借金返せない状況だろ？
ノートが売れただけじゃ弱いしキックスZアリアは論外
なのに今期黒字どころか1兆近くの赤字は確実だし、詰んでね？
というか既に返すために借りとるよね
日本の銀行は日産の現状を見て貸してくれなくなったので、金利の高い海外で借金
借金は返さなければならないが、アリヤもZも借金を増やしこそすれ減らすことはないだろう
もはや、早いか遅いかの問題になってきたな
日航は社員に危機感があったから救いはあった。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 20:07:03.23 ID:QabG+9L3M.net
- 現行セレナ自動運転凄い！
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 21:18:32.78 ID:Fq1RW2kWM.net
- >>194
お前みたいなカスが挟まれれば良かったのにな
消えろクズ野郎
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/20(日) 21:50:05.08 ID:UL4W2zZX0.net
- 日産は有利子負債七兆円
このユーチューバーも日産借金について詳しく解説しとるよ
https://youtu.be/UbBvv7p7Urc
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 16:01:47.23 ID:xPqSkHG+0.net
- 1兆1千億円という巨額の社債発行の条件は、10年もので4.81パーセントという恐るべき高金利
期間の短いものはもう少し低いとしても、年間400億円程度の金利負担が発生する
しかも既に借りた金を返済に充てる自転車操業が常態化しており、この1兆1千億円(＋金利)を返済する能力は日産には無い
アリヤ？z？
そんな小物じゃもうどうにもならないところまで来ている
日産はもう、破綻している。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 19:36:21.46 ID:11KW3kBB0.net
- 出来損ないハイブリッドのイーパワーを最新ぎじゅつ、一位じゃないのにナンバーワン、ただのクルーズコントロールを自動運転、自業自得のクソ業績を逆境(不運な境遇=自分たちのせいではない)
この様な恥知らずで息をするように嘘をつく悪の組織はこの世から消えなければならない。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 20:35:53.90 ID:4mcU1mmGp.net
- 残念、“悪の組織“って言葉使っちゃったもんだから、一発で幼稚な文章になっちゃったねw
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 16:10:06.07 ID:q/qCeCqv0.net
- これって少し坂になってる駐車場に止めたセレナが下がってきたみたいなんだが
日産のオートマってPレンジに入れても動くのか？
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 16:10:49.70 ID:q/qCeCqv0.net
- 販売終了したばかりの日産シルフィに早くもリコール！ハロゲンライトの光軸が不適切な状態にて検査されたため、保安基準を満たしていない恐れアリ
https://creative311.com/?p=103979
またC26のホワイトパール塗装剥がれ
https://creative311.com/?p=103925
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 17:54:29.04 ID:DeIVsyHz0.net
- >>201
お前の頭が保安基準を満たしてねえじゃん
いい加減にしろよ発達障害
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 22:33:41.81 ID:5QAFPKIsp.net
- サイド引かなきゃ傾斜次第では動くだろう
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/26(月) 16:39:57.72 ID:UjxU4OLXM.net
- アリアとZ発表で衰退の第四段階に入ってるな。
https://i.imgur.com/GkkAZ0l.jpg
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/26(月) 20:23:41.21 ID:FPVz/LmS0.net
- >>204
今の日産は第四段階に入ったんじゃなくて、第四段階の中期～後期なんじゃね？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/27(火) 00:58:05.48 ID:hvHrLEFq0.net
- キムタクのギャラいくらだったんだろう
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/27(火) 09:51:48.55 ID:bX1awBdDr.net
- 新型ノートの四駆、前後モーター合わせてトルク40キロだってよ。
これセレナにも載ったら良さそうだな。ノートは引き続き1200っぽいが次期セレナは是非とも4気筒1500で頼むよ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/27(火) 10:25:39.39 ID:M9NGrD7Ld.net
- いやV6 3Lで。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/27(火) 22:41:07.01 ID:LhAgGMzo0.net
- 660でええんちゃうの？
ってか、バッテリー大きくして充電も出来るようにして貰いたい。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/29(木) 03:01:54.25 ID:Ac+dndIK0.net
- >>209
ん？充電出来ないバッテリーなんてあるのか？
乾電池ぐらいじゃね？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/29(木) 20:43:10.41 ID:kEOBbJcZ0NIKU.net
- リコールの発表あったね。
担当に電話したけど繋がらない。
このまま乗ってても平気なんだろうか…
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 14:46:32.85 ID:/u3sWRGo0.net
- e-powerとか加速をちょっと良くして新しい電気自動車のカタチとか言って値段を上げて情弱を騙すシステムだしな
変わりに燃費がめちゃくちゃ悪くなるのを後から気付いて顔真っ青
あれに騙されるのは完全なバカだけ
単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている
その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった
結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 14:47:14.20 ID:/u3sWRGo0.net
- 日産没落の原因はやっぱe-powerだよ
新しい電気自動車のカタチは実は燃費悪いレスポンス悪い価格高いの三悪だった
それが消費者にもバレてキックスe-powerは壮絶な爆死
やっぱトヨタに頼み込んでTHSを真似するしか無いわ
メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯
設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね？
【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速＆ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214
e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。
化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1㌧切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 14:50:06.41 ID:/u3sWRGo0.net
- セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
再発防止これだけ記述してんのにね
https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/
国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。
2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 17:04:18.62 ID:E11rBT9f0.net
- 頭のおかしい奴って例外なく連投するよな
明日は平日だからちゃんと病院行けよ
精神科だから間違えるなよゴミ
https://i.imgur.com/yP4x6hT.jpg
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/23(月) 17:13:21.27 ID:mOY2la07p.net
- ん～湧いとんね～
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/27(金) 20:52:57.38 ID:rcgBBoRL0.net
- 幸せ家族のゲロバンセレナepower。
WLTCで悲惨な燃費が明るみになったepower。
短距離で痛感出来る跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのが高床からくる極悪ロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前の旧車です。
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもあり
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/27(金) 20:55:04.76 ID:rcgBBoRL0.net
- 2年前までは「一番売れてるの選べば間違いないから」という理由でセレナを買ったご家庭も多いだろう
それがインテリジェントを緩めたらナンバーワンどころか登録車トップテンからも脱落
今月は14位(4309台)
でんきのちからではしる！は宣伝効果としてはナンバーワン！の足元にも及ばない模様
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/27(金) 21:07:15.48 ID:IaSE0Ymn0.net
- >>218
頭のおかしい奴って例外なく連投するよな
明日は平日だからちゃんと病院行けよ
精神科だから間違えるなよゴミ
https://i.imgur.com/yP4x6hT.jpg
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 18:31:59.85 ID:DNvLzOWg0.net
- 明日は平日…��❓
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 18:51:28.89 ID:RRlwDenu0.net
- 自動車大手８社が２７日発表した１０月の国内生産台数は、前年同月比８．６％増の計８０万５１５３台だった。２カ月連続のプラス。新型コロナウイルス感染拡大により落ち込んでいた国内販売が持ち直し、回復傾向が鮮明になってきた。＜下へ続く＞
トヨタ自動車は１２．０％増。「ハリアー」や「ヤリス」などの新型車がけん引した。ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、ＳＵＢＡＲＵも増加率は１０％を超え、前年の消費税増税の影響を除いても好調だった。
一方、日産自動車は１９．８％減、三菱自動車２１．７％減といまだ前年の８割程度の水準。コロナ禍からの回復をめぐり、大手各社の中で明暗が分かれた
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 18:53:26.46 ID:RRlwDenu0.net
- 危険ブレーキ eペダルの末路
日産リーフが5台玉突き事故 運転していた高齢者「ブレーキが利かなくなった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/486cb3b00e32e96ca04e19f3dd32e3aefff86be8
「広島市南区東雲インターで多重事故が発生し車を見ると前の方が大破していて事故の衝撃のがわかります」
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 18:54:07.29 ID:RRlwDenu0.net
- ペテンハイブリッドe-Poorの真実
セレナe-power 下落率 32.3%
08モード26.0→WLTC17.2
ノア・ボクハイブリ 下落率 13.2%
08モード22.8→WLTC19.8
ステップワゴン 下落率 20.0%
08モード25.0→WLTC20.0
HR12じゃホンダのL13BどころかL15Bにも燃費で勝てないしね
HR12を積んだ車重970kgのマーチCでWLTC18.6km/L
L13Bを積んだ車重1070kgのフィット4BASICでWLTC20.4km/L
L15Bを積んだ車重1130kgのシャトルGでWLTC19.4km/L
さてHR12を積んだノートの燃費は？と問えばお察しかな
まぁ日産は他社に対抗できる新しいエンジンを出さないと苦しいままかな。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/28(土) 18:56:04.92 ID:RRlwDenu0.net
- セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
再発防止これだけ記述してんのにね
https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/
国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します
2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
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2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/29(日) 17:45:37.95 ID:QvDEZSl60NIKU.net
- キックスを買う権利をやろう
高速燃費13.7km/lのキックスをなw
100km超えたらエンジンが必死に発電しないと追いつかないんだろうなあ
それこそエンジンで走った方がずっと効率良いんだろう
wltcモード 実燃費達成率でe-powerは堂々のビリ
元来、日産は高速ではカタログ燃費以上の数値をたたき出してたというのに
これは大赤字になる
ナットク！
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/29(日) 17:52:40.83 ID:4tivDWJ/0NIKU.net
- 毎日、高速メインで生活するわけでもないだろ。
たまに乗る高速燃費を言ってどうする？
実用燃費で、うちの車で言うと、コンスタントに
18km/l走るから文句なし。
で、いくら高速だって言っても、法定速度守ってる限りそんなに悪化しねえしな。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/29(日) 18:07:59.34 ID:iiddtS0b0NIKU.net
- >>226
こいつ精神科に通院中の頭がおかしい奴だから触れちゃ駄目だよ
そもそも車を持ってないし
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/29(日) 19:13:31.53 ID:QvDEZSl60NIKU.net
- epowerの数字、悲惨ですね。
高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h（2.5L HV） 16.7km/l
アコード （2L HV） 16.5km/l
ヤリス （1.5Lガソリン） 16.4km/l
ヤリスクロスHV（1.5L HV） 16.2km/l
フィットHV（1.5L HV）14.6km/l
ベンツC200 （1.5Lターボ）13.9kml ※ハイオク
キックス e-power（1.2L e-Power HV） 13.7km/l←←←コレ
https://bestcarweb.jp/news/220184
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/11/29(日) 20:06:11.12 ID:+t4zBiCSMNIKU.net
- >>228
お前の人生、悲惨ですね。
荒らすなら徹底的にやれやゴミ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/09(水) 07:28:48.32 ID:oHuedtXDM.net
- オミ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/09(水) 12:55:57.35 ID:15r9Bc5WM.net
- オネ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/09(水) 21:01:27.94 ID:21LGvw7x0.net
- シリーズハイブリッド ホンダの下位互換
ワンペダル BMWの真似
フロントデザイン フィット3
リアデザイン ハリアー
横デザイン ヴェゼル
https://kuruma-news.jp/photo/319337#photo4
https://kuruma-news.jp/photo/319337#photo5
https://kuruma-news.jp/photo/319337#photo6
>12月6日(日)現在での日産ディーラーAでの新型ノートe-POWERの先行予約(成約済)件数としては2件とのことで、2台とも中間Sグレード(2WD)を選択しているとのこと(仮予約は結構多いそうですが、成約に至るかまでは不明なのでカウントしていません)。
>担当スタッフさんによると、発表後予想していた予約件数よりは相当に少ないとのことで、やはり多くのお客さんが「実車を見て、実際に試乗してから検討したい」と言う方が多く、見積もりなどを希望する方は多いものの、すぐに購入する人はいないそうです。
>続いて、二店舗目の日産ディーラーBですが、こちらもそこそこ大型店舗で売り上げ台数もエリアでは上位にランクインしていますし、GT-Rも積極的に取り扱っているディーラーさんなのですが、こちらでは何と先行予約件数は1件のみ(しかも法人向けのFグレード)とのことでした。
>そして最後は三店舗目の日産ディーラーCですが、こちらはそこまで大きい店舗ではないものの、国道沿いの店舗となるため、結構人の出入りは多いとのこと。
ちなみにこちらのディーラーでも、先行予約件数は3件のみと非常に少なく(Sグレード2台、Xグレード1台)、E12型が発表された当初は15件以上の先行予約が入っていただけに、それに比べると圧倒的に少ないとのこと。
これはしかし、想像以上の事態だわ。
新型ノートがコケるのと、キックスやデイズルークスがコケるのとは、ヤバさが格段に違うんじゃないか？
旧型ユーザー母体数をかなり抱えてるはずの新型ノートがコケたら、少なくとも日本市場では日産終わるぞマジで
やっぱり、ノートを筆頭にこれまで日産車は格安叩き売りで数を吐き出すしかなかったのに、それでなんとか売っていたのに、新型ノートでは何を血迷ったのかアホみたいな値付けしたからだろう。日産車には安さしか魅力が無いのに。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/09(水) 21:01:46.70 ID:21LGvw7x0.net
- 全込み300万～330万の予算なら、
フィットハイブリッド(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、ヤリスクロスハイブリ(最上位グレード)、ヤリスハイブリ(最上位グレード)、ヴェゼルハイブリ(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、カローラツーリングハイブリ(最上位グレード)、シャトルハイブリ(ホンダセンシング付き最上位グレード)、
他フリードハイブリ、ノアヴォク、ステップワゴン、CH-R、プリウス、、、他にもあるだろけど、ざっと調べただけでも魅力的な車がたくさん選べる
なんでこれで協調回生ブレーキも無い3気筒発電機付きの車を選ばなあかんねん。
ちょっと調べたら、新型ノートが選ばれる理由が見当たらないわ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/09(水) 21:22:18.24 ID:YAR+JWdg0.net
- まだ生きてたんだこのゴミ
とっととくたばって下さいね^ ^
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/10(木) 08:55:04.32 ID:2Bjn+AGj0.net
- 今どき、軽の中級グレード以下でも下手したら先進装備は基本装備だし
LEDも中級以上だと基本的に付いてて、オートレベリングやオートハイビームの機能もついてる事だってあるし
オプションなのはアダプティブかな
それがノートだと、グレード制限なども考慮すると
オプション前提で先進+LEDだけで100万近く増加になるとかあまりにも酷すぎない？
その他基本的に付けたいオプション付けていったら一体いくらになるんだよ
誰がコンパクトカーで350万以上の金出すんだよ
狂ってんのか？
個人的に1番失笑したのがSグレードですらスマートキーがオプション笑だったところ
燃費目標達成するためにスピーカー省いたり
わざわざ、小さい燃料タンクのせたりして、
エントリグレードが中間グレードより高くなってしまった
ここが最高に笑うとこ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/10(木) 23:13:31.09 ID:h3WiVVQMd.net
- ヤリスでいいってなる。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/19(土) 19:06:16.55 ID:C7A+dfoY0.net
- ゴーンのやったことは、リストラを含めあらゆる経費を削って見せかけの収益をあげただけ。
これで何がよかったのかというと株価が上がってストックオプションなどゴーンをはじめ、法外（裏金？）な報酬を幹部連中が手にできる。
こういう連中（コストカッター）が会社の将来、発展なんて考えているわけない。
研究開発費（人材を含め）って経費としかみないでリストラでひどい目にあわされた。
もう、日本にとってもマイナスにしかならないプライドだけで生きているブランド価値のないメーカーに成り下がった。
会社の発展に寄与したOB達の顔に泥をぬったな。
今の日産って黒字1兆レベルのでかい利益をあげないと来年の借金返せない状況だろ？
ノートが売れただけじゃ弱いしキックスZアリアは論外
なのに今期黒字どころか1兆近くの赤字は確実だし詰んでね？
というか既に返すために借りとるよね
日本の銀行は日産の現状を見て貸してくれなくなったので、金利の高い海外で借金
借金は返さなければならないが、アリヤもZも借金を増やしこそすれ減らすことはないだろう
もはや、早いか遅いかの問題になってきたな
日航は社員に危機感があったから救いはあった。今の日産って黒字1兆レベルのでかい利益をあげないと来年の借金返せない状況だろ？
ノートが売れただけじゃ弱いしキックスZアリアは論外。
なのに今期黒字どころか1兆近くの赤字は確実だし、詰んでね？
というか既に返すために借りとるよね
日本の銀行は日産の現状を見て貸してくれなくなったので、金利の高い海外で借金
借金は返さなければならないが、アリヤもZも借金を増やしこそすれ減らすことはないだろう
もはや、早いか遅いかの問題になってきたな
日航は社員に危機感があったから救いはあった。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/12/19(土) 19:06:59.67 ID:C7A+dfoY0.net
- プロパイどころか、今じゃ当たり前の装備が軒並みオプション前提みたいな体たらくだしね
日産信者のアホは口を揃えてオプション付ければ良いしか言わない
それじゃつけましょうってなると他社競合種より遥かに高くなる上、下手するとオプションにすらないモノもある事は触れずにな
そこに突っ込まれると今度は、乗り心地や走りが素晴らしいから！
などとまだ一般試乗も始まっていないのに記事を鵜呑みで言い出す
新型ノートはランクの上がった車になったから、みたいな事も言いだす
じゃあ最初からノートなんて選ばないよっていう
なぜ300万以上も出してノートなんぞ買うのか
最初からどこ向いてるのか意味不明な車だわ
意味不明なものを擁護しなきゃいけない信者も意味不明になりますな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 21:09:12.18 ID:/VY8CgpD0.net
- 全込み300万～330万の予算なら、
フィットハイブリッド(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、ヤリスクロスハイブリ(最上位グレード)、ヤリスハイブリ(最上位グレード)、ヴェゼルハイブリ(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、カローラツーリングハイブリ(最上位グレード)、シャトルハイブリ(ホンダセンシング付き最上位グレード)、
他フリードハイブリ、ノアヴォク、ステップワゴン、CH-R、プリウス、、、他にもあるだろけど、ざっと調べただけでも魅力的な車がたくさん選べる
なんでこれで協調回生ブレーキも無い3気筒発電機付きの車を選ばなあかんねん。
ちょっと調べたら、新型ノートが選ばれる理由が見当たらないわ。
やっちゃえ日産っての
コマーシャル見るたびに馬鹿じゃねぇの？って失笑するよな
何をやるんだよ
時代遅れの産廃製造か？
クソみたいな売り方か？
池沼みたいな事やってねーで真面目に車作れやアホが
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 21:10:25.62 ID:/VY8CgpD0.net
- もう青色吐息
日産の20年米新車販売、33．2％減の89万台。
日産自動車 <7201> の米子会社、北米日産が5日発表した2020年の米新車販売台数は前年比33．2％減の89万9217台だった。マイナスは4年連続。新型コロナウイルス感染拡大による需要減が重しとなり、セダンなど乗用車は39．3％減、スポーツ用多目的車（SUV）など小型トラックは29．0％減と、いずれも苦戦した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/35a8b2a5f35ce07c71042f390e1eede724025f8c
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 21:23:41.14 ID:K4G2vWw8M.net
- 狭山工場閉鎖←ここ爆笑するとこ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 21:24:18.19 ID:/VY8CgpD0.net
- 日産の商品がどうとかは細かい事だよ
大した商品ではないってのは今に始まった事ではないから、
売れないんだったらもっと早くから売れてないはず
それより、
ベルサイユのパーティ
リオのカーニバル
姉への報酬
サウジルート
オマーンルート
・・・
ゴーンは全て正当と反論しているが、
もしそうであるなら日産は今後何をしたって時間の問題で潰れるでしょ、
日産の重要な取引先だった連中に対して片っ端からウチの会長の横領の
共犯だろと罵っていて、ひたすら敵に回しているわけで、
こんな事していて商品どうこう以前に商売になるわけがないぞ。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/06(水) 22:19:37.83 ID:/VY8CgpD0.net
- https://biz-journal.jp/2020/01/post_137740.html
トヨタの２倍も販売奨励金突っ込んでも売れない日産車
https://biz-journal.jp/2020/11/post_190681.html
系列メーカー社長も乗らない日産車
こんなのポンコツなのに値段ばかり高いからだろ、
もしトヨタと同じ品質なら２倍値引いたらトヨタだって客奪われて困るはずじゃん
ところがトヨタはそんな事しなくても売れてるわけよ、
ゴーンが無謀な程にコストカットしたというなら日産車は基本的に
他メーカーより安くないとおかしいよ、
定価でボッタくりの価格提示していて大幅値引きで景気良く叩き売って、
お得感出してただけでしょ、レバノン商人のやりそうな事だわ
今の経営陣は定価が商品の価値などと勘違いしてんじゃないか
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/07(木) 05:59:47.67 ID:X+BUpFt40.net
- 日産 フーガ、シーマ、ディグニティ 走行不能の恐れ。
https://www.excite.co.jp/news/article/Recall_40406/
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html
>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
日産タイマー炸裂？フーガやシーマの「ドライブシャフトが折れる」ためリコール、ほかマツダ、VWもリコール届け出
投稿日：2020/12/08
https://intensive911.com/?p=230099
販売終了したばかりの日産シルフィに早くもリコール！ハロゲンライトの光軸が不適切な状態にて検査されたため、保安基準を満たしていない恐れアリ！
https://creative311.com/?p=103979
またC26のホワイトパール塗装剥がれ
https://creative311.com/?p=103925
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/07(木) 17:40:14.29 ID:X+BUpFt40.net
- 安く作るが、日産はその分品質は非常に低くないか？壊れすぎなイメージだけどな。
徹底的なコスト重視、コストダウンに邁進した結果、中国や韓国、東南アジア製造部品
(ただし、他社、たとえば洪水で何度も報道されたトヨタのタイ工場や、ホンダのタイ工場などはきちんと品質管理し製造体制を構築している。また、基本的に日本製造で、特に基幹部品はちゃんと日本で製造したり、各部分を上手く組み合わせまとめ上げコスト管理と品質維持している)
で大部分が占められ、典型的な安かろう悪かろうとなってしまった。
結果、セレナのCVTベルトが千切れたり(千切れるって！これは驚いた！)、フーガやスカイラインのプロペラシャフトが壊れたり、旧ノートやマーチのガソリンモデルの燃費の悪さや故障の多さ、とにかく信頼性が地に落ちてしまった。。
車はたくさんの部品を組み合わせた複雑な工業製品で、荷重や振動や耐候性など、白物家電品なんかと違って格段に負荷が高い。
だから、どんなメーカーでも、リコールやサービスキャンペーンは必ずある、けど、日産のは深刻な部分が故障するので、サプライヤーの価格叩きやコストダウンばかりして、品質軽視してたんだろなって思うんだよ。今までのツケが回ってきたんだろな、と
まあ、マーチの新古車とかその分信じられんほど安い。総額70万円で買えちゃう。でもおそらく長持ちせず壊れると思うけど
例えばキャラバンスレとか見てみたら、故障報告と対策の話しばっかり。リーフもバッテリーが死ぬのをネタにするほど自虐的。見てくれだけパクっても、中身が安かろう悪かろう部品のオンパレードで、そりゃ真面目にやってきたトヨタやホンダや他社には到底及ばないだろうと思う
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/07(木) 17:40:56.83 ID:X+BUpFt40.net
- 日産車は値引きも激しいし新古車が大量に出回ってすごく安いけどそれは、『良い品で安い』のではなく、『信頼性が低く、比較的価値も低いと見なされ、安くしなければ売れない』のではないかと思う。マーチなんかはそれだね。市場は正直だよ
わかりやすくいうと、例えば、まったく同じ価格と装備なら、ハイエースとキャラバンどっちを選びますか？ってことだね。
まあ、ハイエースは信頼性と人気がありすぎて盗難が心配ってのと、トヨタは品質もさることながらディーラーの接客能力や販売力が突き抜けて強いってのが大きいけどね。。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/07(木) 18:55:15.25 ID:DH0oFAdcM.net
- ホンダはまた工場閉鎖←ここ最高に笑うところ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/08(金) 19:57:40.18 ID:0ZZhMPaTM.net
- 2020/12
５ アルファード 7,962
４３ ヴェルファイア 1,017
９ ヴォクシー 6,114
１２ セレナ 5,213
１９ ノア 3,590
２０ キックス 3,529
３７ エスクァイア 1,229
２８ ステップワゴン 1,963(爆笑)
４０ オデッセイ 1,140←マイナー後(大爆笑)
４１ デリカＤ５ 1,120
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 19:43:33.49 ID:kff/X+/j0.net
- 北米で一人負けNISSAN
販売下落率ナンバーワン！
https://i.imgur.com/VGkS7ZN.jpg
ニトリが突然大塚家具みたいな売り方したのかw
雪印、船場吉兆並みの下落
何をどうすればここまで総スカンされるんだろな、そりゃあ北米の責任者がコロコロ辞めたのも頷ける
雪印は糞マスコミのリンチで潰されたようなもんだろ
日産はマスゴミに広告費全力でばら撒いて「キックスが前年比プラス！！」とか恥ずかしい報道させてるけど、実際はコレ(第四四半期-19％、通年-33％)だからな
頼みの中華すらマイナスでどうやって赤字縮小させるのか見ものではあるがな。
結局、ゴーンがゴーンがとわめいても
そもそもその前の燃費偽装、完成検査違反でミソついてたんだから、そっちでブランド失ったようなものだからな
その上でみっともないお家騒動とノーリストラ宣言では世間からそっぽ向けられる
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 19:56:16.71 ID:Uj7uCzIgM.net
- 工場閉鎖のホンダ
リコールの王様
終わってるネ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 20:05:22.57 ID:kff/X+/j0.net
- 日産はもう終わりだよ
売上落ちてるどころか売れてない
毎年年次改良してるせいで今買ったら損ってのが定着してんのか1度買ったら買い替えないのが日産オーナーだしな
そもそも無駄にでかい上に新世代エンジンとか作れずに、パワー無さすぎてスピードも出なくもっさりしてるしそもそもプロパイの出来が酷すぎる
ディスプレイも大きくなったけどそれに変えたら使えなくなった不具合続出で対応も現時点では出来ないとか終わってる
TOYOTAを引け合いに出すのはお門違いだな
多分日産は倒産する
名経営者と持ち上げて来たゴーンは、実はただの詐欺師でした。
コストカットとリストラだけで、クルマは以前よりむしろポンコツになりました。
クルマには魅力が無いので値引いて売りましたがあれは失敗でした。
去年ずっとこんな事言ってきたわけだから客消えるの当たり前だわ
今更e-powerがどうとか技術がどうとか言っても信用されるわけもない。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/09(土) 20:07:16.73 ID:sy2LNcJSM.net
- ホンダ工場閉鎖←ここ最高に笑うとこ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 06:24:26.12 ID:c2PLHWAV0.net
- 中国で日産が失速した理由は何？
あと前に生産規模を足りないとかで能増投資してたけど、そもそも2年連続下落してるなら生産規模不足じゃなくて余剰問題じゃん、
なんで逆のことやるの？？
トヨタ、ホンダの２０２０年中国販売は過去最高
https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa25302ee9d779a3d5dbdc2edc294165efb4349
売れないのは供給が足りないからだ！とかそういう考えに至ったか、単に業績の悪さから目を逸させるために何でもいいから話題を作ったか
いずれにしろ生産能力の削減どころかさらなる強化に邁進しているのは間違いない
今確認できてるのがアフリカに新工場×2、中華生産増強、タイ生産増強、インド生産増強かな？
そして予定されていた既存工場の閉鎖は一向に進んでいない
そろそろ生産能力800万台/年行っちゃうんじゃないか
400万しか売れてないけど。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/10(日) 19:27:42.01 ID:c2PLHWAV0.net
- キムタク「高級車だけじゃ手放しで喜べない」
ナレ「日産はプロパイロットをSUV…」
確かに出てきた車が自動運転とは自ら言ってないがねぇ
こういうCMを平然と作る会社は信用できない
しかもあれ、スカイラインの後に続いて走る全車種がハンズオフできるような印象与える
手放しが映像に出るのは確かにキムタクのスカイラインだけだけど
誤解させようという意図がみえる
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/11(月) 06:43:52.85 ID:wRmm2mZyM.net
- 売れてるセレナ
売れてないあそこは工場閉鎖←ここ最高に笑うとこ(笑)
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/11(月) 07:19:14.07 ID:oJOwtCiB0.net
- >>255
https://stat.ameba.jp/user_images/20200602/05/amebamadrid/bf/81/j/o0680051014767842594.jpg
スペインは儲からんからな
仕方ないよね
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/11(月) 07:45:12.92 ID:vnOI0Dz2M.net
- 韓国や中国は儲かりますか？(笑)
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/11(月) 17:45:16.97 ID:21T5VLZX0.net
- タイキックスなんか捨て場に困って日本に持ってきただけだしね
ジュークも余って困るからオーストラリアやフィリピンに捨ててるけど誰も買ってくれない
販売台数に対して2倍の生産能力を持つ日産にしてみれば、作った車の半分は行き場のないゴミということになる
しかも生産能力はさらに強化されるので、人を雇ってゴミを作り続ける徒労を延々続ける羽目になるな
半導体供給問題が起きてるいま、
辞退してくれないかな？
必要なところにまわらなくなるからな
ひろゆきが日産を救ったらダメやと言ってたのはこういうことか
https://youtu.be/QnfFOpa7Uw0
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/11(月) 17:56:17.62 ID:+0w4QQunM.net
- そのキックスにぼろ負けなンダ(笑)
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/13(水) 16:21:41.21 ID:pkq0Za440.net
- じつは来日当初から、社内の限られた幹部たちには「裏の顔」を見せていたというのだ。
重要案件をゴーンに直接報告することも多かった元幹部はこう打ち明けた。
「昼休みにゴーンの部屋に説明に行ったら、靴を履いたまま机に足を挙げ、ふんぞり返って報告を聞くんだ。
『役員が食べている食堂のランチは豚のエサか』とまで言ったのをよく覚えている。
この人はマスコミの前ではニコニコしているが、本性はわからないと感じた。
外面がいいから社外の人にはわからない。それを隠す演技力が凄かったんだ」
そして、カネへの執着、傍若無人な振る舞いは、当時から相当なものがあったという。
「当時、妻のリタさんが東京・代官山でやっていたレバノン料理店では、
日産自動車名義のクレジッドカード（コーポレートカード）で仕入れ代金を払っていた
秘書部長が気がつき、ゴーンに『こんなことは困ります』と諫めると、
その秘書部長はすぐに小さな関連企業に左遷されてしまった」
https://president.jp/articles/-/32152?page=2
ゴーン時代は日本人を豚扱いしてたからあり得るよ（笑）
日本人で日産なんか乗ってのは豚なんだよ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 17:59:28.18 ID:YqTGes6dM.net
- 最近のトヨタは「うちの車は400万円しますがそれ以上の価値を提供します！」ってスタイル
日産は「若者はどうせ車なんて買わないから安車の値段を上げて年寄りからボッタクればいい」というスタイル
客はそういうの意外に敏感だからね
日産はこの先も落ち続ける。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 21:55:27.08 ID:2BV1Ot/R0.net
- 日産自動車について思うこと
https://saramiken.com/2018/11/21/nissan-moter/
日産自動車のイメージ
ともかくやり方が汚い
というのがいっしょに仕事をした感想です。
例えば、
弊社に強みのある部品の生産技術に関して共同開発（実際は、ほぼこちらが開発する）の依頼があり、
開発後はその部品を弊社で製造し、日産自動車へ納入する。
そんな話がありました。
結果として、その技術開発は成功し、生産を弊社でするという段階で、
その部品は日産自動車のグループ会社で製造するから、
もういらない！
はあ？
ですよ
名目、共同開発なので技術だけはちゃっかり持って行って
これからのおいしい金儲けは自分でする。
自分が知っているだけでも、そんなことが数年の間に1,2回あり
もう日産自動車出入り禁止！
となりました。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 21:56:25.30 ID:2BV1Ot/R0.net
- トヨタは下請けいじめ・日産は下請け切り
そんな話を聞きくことがあります。
正しくもありですが、正しくはありません。
トヨタ自動車は、報道では「下請けいじめ」とか、左翼系団体からは、「金があるのに、労働者への金払いが悪い」とか言われることがあります。
我々、系列会社社員も良く思っていない部分も確かにある。
しかし、トヨタ自動車は計画した生産数量は守ってくれるし、もしも車が売れず、計画通りの生産が確保できなかった場合でも計画した数分のお金は保証してくれます。
もちろん共同開発したものは、開発先の会社で製造させてくれます。
先ほどの例のような話は、トヨタ自動車なら絶対ありません。
ビジネスの基本である、約束はちゃんと守ってくれます。
なので愛知県で、トヨタ系に勤めていると言えば、高給取りというイメージで、ブランド価値となるんです。
もちろんトヨタ自動車をはじめ、系列会社一丸となって頑張っているからですが、決して日産自動車のように、企業ごと売ってしまうなんてことはありません。
生かさず殺さず と言えばそうなりますが、厳しいですが、ちゃんと生かしてくれるのがトヨタです。
半面、日産は問答無用に斬る（切る）！
これは周知のことですよね。
事実、われわれも斬られました。
それも、握手して、振り向いたら背中から斬られた
そんな汚いことを、平気でするのが日産自動車です
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 21:57:29.50 ID:2BV1Ot/R0.net
- 部品メーカーを騙し、顧客を騙し…
その溜まりに溜まったツケを一気に払う時が来てるんやな
苦しい時に誰も助けてくれない、誰一人として手を差し伸べてくれない…その状況を作ったのは日産自身だ
積み重ねた信用は苦境にあってこそ効いてくる
全く同じことがツケにもいえる。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 21:59:49.31 ID:2BV1Ot/R0.net
- 海外逃亡ゴーンを超絶支持してる自称経済記事とかみると信者が多かったんだなとは思う
俺たちのゴーン様が裁判だなんて絶対あり得ないあってはならない！！！って必死さが伝わってくる
まあ裁判でどんどん化けの皮が剥がれてきてるようだが
そして日産はせっかくゴーンを追い出したのにやってることはゴーン路線の一層の邁進、すなわち更なる拡大と更国内軽視
これは組織として療治不可能な段階に来てしまったのだと思う。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/16(土) 23:01:21.27 ID:Ddw7vrYQM.net
- 何だこの駄文は
スレタイも読めないんじゃ切られて当然だよ無能
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/18(月) 12:48:37.03 ID:9xwk2s5n0.net
- ノートなんて、ヒュンダイクオリティだけどな。
日産はシュコダ、ヒュンダイ、フィアット、オペルと同レベルの安車。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/24(日) 17:15:09.83 ID:MYW5GOuS0.net
- https://motor-fan.jp/article/10014975
去年の5月頃には今後十八ヶ月で12車種投入とか、生産能力を540万台まで落とすとか、日本に注力するとか言ってたけど、今の状況みると生産能力の圧縮はまず未達だな
新型についてはキックス、マグナイト、ローグ、ノートは発売済み
残るはフェアレディ、エクストレイル、キャシュカイ、アリヤ、ナバラ、アルマーダ、QX60、QX55…
もう12個埋まっちゃってるけどほとんどアカンやつでは？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/24(日) 19:54:02.08 ID:MYW5GOuS0.net
- リーフのインテリジェントリコール
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4877.html
助手席側フロントサイドメンバにおいて、製造設備不良により部品に亀裂が入ったものがあります。
このため、使用過程において亀裂が進展し、サイドメンバの強度が低くなり、
最悪の場合、前方車両衝突の際に乗員空間を確保するための車体強度が足りず、
乗員に危害を与えるおそれがあります。
4日間で31台も作ってたんだな
そんなに作ってたことに驚いた。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/28(木) 11:36:12.28 ID:2aDf96zr0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302310.html
「リーフ」計31台をリコール フロントサイドメンバの不具合で車両交換も
車両交換ってすごいな。台数が少なくてよかったな
変わりつつどころか、どんどんおかしくなってる
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODG14CKO0U1A110C2000000
日産は事件を受けて19年6月、監督と業務執行を分離する指名委員会等設置会社に衣替えし、報酬委員会、監査委員会も設けた。取締役は社外の人材が過半を占めるようにするなど、企業統治の見直しを進めている。「日産は変わりつつあると思うが、おかしいことを素直に言える会社になってほしい」。元法務室長は法廷で古巣への期待をこう述べた
日産「助けて！新型車やフルモデルチェンジしても全然売れないの！」
http://vehicle123.com/archives/83906962.html
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/28(木) 11:37:51.74 ID:2aDf96zr0.net
- あの誇らしげなスカイライン先頭の大行進、じどううんてんしゃなんて一台もないのに腹立つ
それどころか、つい先月出たばかりなのにクルーズコントロールすら標準じゃないプレミアムコンパクトカー()も混じってるんだよなあ
やっぱり日産の虚言癖は治らん
もう隅々までホラ吹き大風呂敷が染み渡っている
病巣の切除は不可能
新型ノートユーザーの方から情報をいただきました。写真はステップ部分です。ピュアホワイトパール色で塗装ムラの現象が出ているとのことです。同様の事象をご存知、またはお心当たりがありましたらご連絡下さい。
個体の問題でないようなら日産自動車に問い合わせます。よろしくお願い申し上げます
https://twitter.com/cybermagazinex/status/1354006869673558018?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/28(木) 11:45:33.92 ID:2aDf96zr0.net
- リーフの車体割れリコールも酷いが、製造時の不良ってことだけどそれ本当に31台だけなのかね
オートボンネットオープン搭載のアルティマみたいに毎年リコール範囲を広げていくつもりじゃあるまいな。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 12:34:06.30 ID:Rm3wQbLI0NIKU.net
- 先代ノートが一時的にでも売れたのは、ティーダ・マーチ・キューブ等他の主力車の客を全てノートに集中させたという側面も大きい
それが今はノートがボッタクリイーパワーのみになった上、ガソリンノートの受け皿であるはずのマーチがあまりに低品質で客がどんどん流出している
そしてお得意のナンバーワン連呼ももちろん不可能
ジューク、ローグに引き続きノートまで空振り三振したらもう3アウトやぞ！
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/03(水) 17:43:44.91 ID:SuqgrkLx0.net
- 日産のメンタリティは完全に半島のそれで、他社なら標準装備のクルーズコントロールをじどううんてん、ぎじゅつだと言い張り続ければそれが通ると思ってる
毎日何百回とそんなCMを流し続ければテレビの前の無垢な人々は信じてしまうもの
改めて実感する
日産は醜い。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/03(水) 21:37:12.53 ID:mubyUs4lM.net
- で？
だから何？
スレタイも読めないバカは黙ってろや
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 17:05:39.20 ID:EKy+jfNV0.net
- 日産に販売力があったのは過去の話
今は日産ときいて買う人は少ない
販売台数も株価対策で必死に自社登録して稼いでる現状
日産から出たらうれるは大間違い
実際にデイズもルークスは大爆死
満を持して出したノートも欲に目がくらみ価格設定間違えてこちらも大爆死
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 21:45:11.09 ID:P4gXYc3Z0.net
- 2月1日、日産自動車は昨年12月23日に発売した新型「ノート」の受注が、発売から約1カ月後となる2月1日時点で2万044台を数えたことを発表した。この台数は同社の掲げる月間販売目標（8000台）の2.5倍となるもので、新型ノートの販売が好調なスタートを切ったことを示している。
間抜けなアンチはさっさとくたばれや
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/17(水) 10:16:05.18 ID:hs89FHhh0.net
- ノートE11
初代FIT対向車ティーダベースの為に比較的上質なタッチで好評
ノートE12
FIT2対策に作るがフィットの室内空間を真似ると全長＋200ｍｍになった上,室内空間負ける(主に頭上)
FIT3の大ゴケ＋e-power＋値引き・車種削減でまさかのナンバー1に!
ノートE13
全長を100ｍｍ短縮
まさかのE-powerのみのプレミアムカー設定で
最上グレードは400万近くに!
旧ガソリン車をインテリジェントして水増しなう
E11→末期にはコミコミ110万
E12→130~250万
E13→250~380万
こんなの売れるか?どうせなら3ナンバーにして名前変えれば良かったのに
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/18(木) 00:01:09.13 ID:ynL9ziJ4M.net
- レンタカーでガソリンノートに何度も当たったが
同クラス非で燃費が悪かった
・FIT3・スイフトガソリン18
・デミオ・FIT2ガソリン17
・ノートE12ガソリン15
トルクは割とあるのかな?と思いきや燃費重視でパワー無しの質感悪し
高速の登りからの合流でベタ踏み必要なのってノートだけだったわ･･･
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/19(金) 14:10:51.52 ID:5oxeDQUbM.net
- ノート酷評されとるな
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cea589e62060c84beaa7789d152576eaa012534
つまり325万円のクルマということになります。218万円と325万円のクルマだと要求品質がまったく違ってくる。
新型ノート、325万円だと考えると少しばかり厳しいかもしれません。
例えば、リアコンビランプなど、驚いたことに手で押すとカタカタ動く。
車体パネルの隙間（いわゆるチリですね）もバラバラ。ボンネットの先端なんか「開いてる？」と思うほどです。
インテリアもベッタリした樹脂。リアのシート地や形状は325万円となれば「う～ん」。
装備内容が同等となる同じ欧州Bセグメントに属すプジョー「e208」の上級グレード（423万円。東京都なら補助金を使えば325万円）と比べたら安っぽい感じ。
同じ装備内容のトヨタ「ヤリスクロス（ハイブリッド）」より30万円くらい高いです
325万円のクルマとして評価すると非常に厳しくなりそうなので、今回は、218万円のベースグレードを考えてみたい
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/19(金) 14:44:41.87 ID:KpwRNYwL0.net
- あの人の文章は話半分で聞くことにしてるわ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/19(金) 17:23:27.20 ID:8HYN7Rni0.net
- >>280
国沢の書いてる事なんてエビカニ次第でコロコロ変わるから何の参考にもならんわ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/20(土) 00:50:22.32 ID:T8VPmN/9M.net
- https://s.kakaku.com/bbs/K0000766529して/SortID=23976846/
エクストレイルってCVT弱いんだね。
43000kmで故障修理代70万とか悲惨過ぎるな。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/20(土) 16:49:26.36 ID:mNXy74l90.net
- ノートはあの出来ならライバルより少なくとも50万円は安くないと勝負にならない
質感も装備もライバルに大きく劣る
切り札のe-poorもエンジン直結で走れない以上、THS2やe-HEVに勝っているとは到底思えん
そんな車が乗りだし300万弱とか笑
無知や馬鹿に売れればそれで良いと思ってるんだろうな
日産、
これだけ古いクルマだらけならば、
減価償却も終わって利益高くなるのに
なんでもうかってないの？
営業赤字、金融利益抜いたら
四千億近くなってるよね
それにルノー日産共同購買やら
中華、コリア部品の大量採用してるのならば、
他社よりも当然儲かるはずなのに、
全くそんな様子が見えない
インテリジェント社員を集めて
毎日なにしてんやろ？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/20(土) 17:48:55.01 ID:259pmxL4M.net
- >>284
お前も毎日なにやってんの？
早く仕事しろよゴミクズ無職
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/20(土) 19:49:39.93 ID:mNXy74l90.net
- ノートがちぐはぐなのは内装だけではない
LEDヘッドライトやアルミがオプションな上、今時テールランプが電球(笑)とか自称プレミアムコンパクトとしてはありえない
極めつけは、ドアパネルのチリが合ってなかったり、テールランプを触るとガタガタ動くとか
最低限の品質も保てない時点で300万近く出す価値は微塵もない車
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/20(土) 21:06:33.58 ID:2Dc9L2r/0.net
- >>286
てめえもいい加減にしろよ
スレタイも読めねえ糞が
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/21(日) 07:42:52.01 ID:UvEysuPVd.net
- >>280
ヒョウンカ自体が駄目だわ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/22(月) 13:41:56.08 ID:eJbyuxURM.net
- 日産ルークス 車体はよく跳ねパワートレーンはギクシャクしやすい。走りの抜本的改善は急務
日産ルークスハイウェイスターX 500km試乗インプレ：最後発なのに売りが見た目の質感と広さだけでは寂しすぎる【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？】
2021/02/22
遠藤正賢
10年も前だと忘れちゃうけど、当初の目標が全く達成出来てないのな
後から恥かくだけなのに何で文章にして残しちゃうんだか…
理想
・2016年までにインヒニテイ年間50万台！
・2016年までにでんきじどうしゃ150万台！
現実
・2020年インフィニティの米国販売台数7万9502台
(これ以外のデータは見つからなかったがアメリカより売れている地域は無いと思われる)
・リーフが2016年から4年遅れの2020年最終盤になんとか50万台を達成
(eNVの数は誤差と思われるので割愛)
それにしても、大風呂敷・大ボラ・自画自賛のひどい会社だ…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:22:43.41 ID:Fa70yEwX0.net
- ノートのったよ
一番上のグレードでも
accもないし、ウレタンステアリングだし
内装安っぽいし、アルミホイルじゃないし
本当にがっかりだったよ
他社と同じ装備にしたら300万とかあほかと思ったよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 19:08:31.81 ID:Fa70yEwX0.net
- 単なる3気筒発電機付きの四年落ちの車(キックス)を、新型発売！充電のいらない電気自動車！と、事実誤認させる宣伝、
ほとんど脱税の手段としか思えないセレナマイクロハイブリッド、ゴーンをすべての悪の元凶として追い出したにも関わらず、後継の日本人経営陣による多額の報酬授受(しかも退職金まで取る浅ましさ)からのクビ、民間製造業でありながら、派閥や階級意識が強い(歴代社長はほぼ東大出身者のみ)、いびつな官僚的企業体質、本質的な業績改善をまったく達成していなく、
超巨額な赤字、というだけでは無く、現実の販売台数から激しく乖離した生産能力、売れないにも関わらずさらに各国に工場新設、、、まだ他にもあるが、企業規模に対して明らかな不誠実さを糾弾してるんだよ。
少なくとも、俺は他人の不幸を喜ぶ人間では決して無い。そういう話ではなく、俺には日産の不誠実さに対して意見を述べる権利があると思っている。なぜなら税金払ってるから。日本国に1円でも納税(消費税含む)した人間なら、税金注入された民間企業に意見を言う権利は、ある。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 20:05:18.98 ID:QoI9UFLUM.net
- ブログで勝手にやってろクズ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/05(金) 07:01:15.79 ID:jfOsoATH0.net
- >>209
セレナPHEVやな
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 18:43:17.21 ID:81nvW2g+0.net
- 現状のePOWER車種は重い車重影響もあって、みんな普通のガソリン車より燃費悪い。
ベンチマークデータと実際に走ってる車の燃費は別物。
本当に良いならノートもセレナも人気が上がっていくはずが、実際はその逆で右肩下がりになってきている。
みんなクチコミや、実体験して、これならガソリン車かハイブリッドが良いと判断したし、モーター走行感が好きな人は一部がBEV、多数がPHEVに流れた。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/06(土) 18:43:37.94 ID:81nvW2g+0.net
- インテリジェントがなけりゃステップワゴンにも敗ける大惨事ww
セレ●
2/24 3827 → 2/25 4808 → 2/26 6305
日本自動車販売協会連合会
2月 乗用車ブランド通称名別順位
1位 ヤリス トヨタ 20,559台
2位 ルーミー トヨタ 11,954台
3位 アルファード トヨタ 10,107台
4位 カローラ トヨタ 8,766台
5位 ハリアー トヨタ 8,006台
6位ライズ トヨタ 7,901台
7位ノート日産 7,246台
8位 ヴォクシー トヨタ 7,094台
9位 シエンタ トヨタ 6,360台
10位 セレナ 日産 6,305台
11位 フリード ホンダ 5,928台
12位 フィット ホンダ 5,782台
13位 ソリオ スズキ 5,082台
14位 キックス 日産 5,069台
15位 ステップワゴン ホンダ 4,713台
16位 プリウス トヨタ 4,693台
17位 ノアトヨタ 4,357台
18位 RAV4 トヨタ 4,220台
19位 アクア トヨタ 3,773台
20位 レヴォーグ SUBARU 3,677台
http://imgur.com/ECmUpT3.jpg
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/08(月) 16:30:24.48 ID:Tb7XdIkt0.net
- フィット4e:HEV「HOME」2068000円
ノートe-power「X」2186800円
フィット／ノート（標準装備）
全車速ACC ○／×
レーンキープ ○／×
LEDヘッドライト ○／×
LED室内灯 ○／×
本革巻きステアリング ○／×
後席肘掛け ○／×
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/11(木) 20:11:39.07 ID:2SYpCID9d.net
- >>296
LEDが標準でないのは確かにクソだわな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 06:36:09.93 ID:1+3fnSM90.net
- 日産高級車で故障多発 中国国営テレビが報道
日産自動車の高級車「インフィニティ」について、変速機の故障が多発していると報じた。中国市場での販売に影響が及ぶ可能性もある。
問題が起きているとされる車種はスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の「ＱＸ６０」で、アクセルの故障や車両の異音などが報告されているという。日産は変速機の交換で対応しているものの、２～３回交換しても解決しないケースもあり、同テレビは「根本的な解決になっていない」と批判。また修理に際して、口外しないよう求められた人がいることも問題視した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021031600181&g=eco
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 09:37:24.66 ID:ptrt/P7eM.net
- 日産、セレナ C26 など11万1000台をリコール CVT不具合で走行不能になるおそれ
https://response.jp/article/2020/07/02/336175.html
歴代セレナはCVTに問題を抱えてて特別優遇の下取りで新型に乗り換えさせる
だからノアヴォク、ステップと違い旧型の現存率が低い
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 18:42:53.72 ID:wkG6NlenM.net
- MT,ATってトランスミッションあるけどeパワーっそもそもトランスミッションがないじゃん
敢えてカテゴライズするならNT?
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 07:42:26.81 ID:hMwzz7cw0.net
- 比較的安く流用できる純正の17インチホイールって何がありますか？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/05(月) 12:42:52.06 ID:xOIk8xqv0.net
- 新型ノートが新型フィットどころか旧型ノートにすら燃費で惨敗したことが確定してしまう
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202104/01200134408_1a50_o.jpg
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/05(月) 15:18:20.02 ID:FKG0ub1TM.net
- >>302
お前がコルトに乗っているのが確定してしまう
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/23(金) 11:57:33.59 ID:y1P24Dc20.net
- セレナは過去三回のフルモデルチェンジが
シャーシはキャリーオーバーのただのガワチェンやからな
基本設計が古すぎてミニバンとして終わってる
車高は一番高いのに室内高は一番低い
床が高いから無駄にステップがある
室内のサイズが死んどる
開発や改善に金かけるなら
宣伝に金かける
っていう今の日産は終わっとる
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/23(金) 21:54:45.58 ID:2l3FiY1n0.net
- C26後期からC27現行型e-powerへの乗り換え組だけど安全装備はもちろん操縦安定性もよくなってるけどな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/23(金) 21:57:28.74 ID:RvvbXshdd.net
- 幸せ家族のゲロバンセレナepower。
WLTCで悲惨な燃費が明るみになったepower。
何より酷いのが高床からくる極悪ロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前の旧車です。
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低い。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもあり
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/24(土) 12:49:32.58 ID:pNhjXGho0.net
- >>306
もっとステップワゴンの売上台数心配しろよwwwwwwwwwwwwwww
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/24(土) 13:58:57.50 ID:ViN6SEved.net
- 週刊ダイアモンド読んだけど、日産はメインバンクのミズホからの借金だけで4超9520億円あるらしいな。
外債や政府系金融機関と併せて借入金は幾らなんだ？
怖くて四季報の財務状況データは見れんわ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/25(日) 19:44:56.48 ID:G84RSVt30.net
- 日本において不完全な電気自動車をいち早く発売してEVアレルギーを作った名車リーフ
10年たっても現役、自称キングオブミニバンのエルグランド
高級車といったら最新の白黒液晶をメーター部におしゃれに配置し、VIP向けのグレードも完備したシーマ
10年たっても年次改良を続けるGTR
自称売上にNo.1、3回のFMCをシャーシキャリーオーバーで乗りきり、減価償却のその先へ。インテリジェントNo.1、車高は高いが室内低いセレナ
迷車揃い
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 12:42:11.20 ID:AhOHoExd0.net
- >>308
日本の防衛予算ぐらいの額だな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 04:38:58.64 ID:686Ya7Wt0.net
- >>309
そこにまもなく迷車EVアリス発売も追加で
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 07:50:54.36 ID:Sjv3PqshH.net
- 小枝でプラスチックのバイザーとピラーの部分を傷が付いちまったんだが、あれってどうやったら消せるかな？
深くはないのだが、樹脂とプラだしコンパウンドで出来るかな？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 10:17:52.99 ID:Q9MuxoT10.net
- まじな話、アリアに700-800万出すなら
rx買った方がよくね
もしくはハリアーハイブリッド
差額でガソリン代なんて余裕ででるでしょ
日産の電気自動車とか、テスラ以上に地雷やろ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 10:23:50.47 ID:Q9MuxoT10.net
- 日産ノートがリコール2件です。
前照灯の制御プログラム不具合(6AA-E13・令和2年11月12日～令和3年2月15日生産分)とエンジンマウントのボルトが緩む可能性(6AA-E13、6AA-SNE13・令和2年11月12日～令和3年3月10日生産分)です。
そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破断することにより原動機が傾き、フロントサスペンションメンバーと干渉して異音が発生し、最悪の場合、ドライブシャフトが抜けて走行不能に至るおそれがある。
怖すぎる…恐ろしや…
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 10:28:02.22 ID:Q9MuxoT10.net
- エンジン、サスの組付けはほんとに重要保安項目だからきっちりトルク管理は基本中の基本なのに
他社のリコールはほとんど部品不良だが日産だけはボデーだったりこれだったりあほかだなほんとに
日産ってさ、アルティマのボンネットが閉まらないリコールを4回も繰り返した会社だよ？
じどううんてん高級車だけじゃつまらないとか言いながら自動運転車なんて一台も作ったことない会社だよ？
最新でんきじどうしゃのアリヤにコンセント着けられない会社だよ？
技術なんてもってるわけないじゃん
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 21:12:30.90 ID:g+P/69RXd.net
- 日産のCVTでいちばんびびった故障例はCVTウォーマーの詰まりでウォーマーの中壊れてクーラントがCVTフルードに混ざると言うえげつない故障w
これもユーチューブに動画上がってる
まあ日産買う時点でクルマ選び音痴のバカなんだけどね（笑）
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 18:00:25.54 ID:mpuIqzVEM.net
- >>315
>じどううんてん高級車だけじゃつまらないとか言いながら自動運転車なんて一台も作ったことない会社だよ？
ほんとこれ
あのCMはJAROに通報したほうがいい酷さ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 09:47:06.44 ID:zj66oAPMd.net
- ノートスレで書くと荒れる
小田原厚木道路を流れに乗って110km/hで走った直後に箱根新道登ると電欠します
これを書くと小田原厚木道路の制限速度守れとか電欠から話を逸らそうとしますw
電欠www
https://youtu.be/QUpFCFaBgAQ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 09:47:19.21 ID:zj66oAPMd.net
- 購入する前に知って欲しいノートe-POWERの欠点
https://youtu.be/Iu68alccFgg
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 09:50:46.17 ID:zj66oAPMd.net
- 要するにトヨタやホンダみたいにHVを拡充、量産化出来なかっただけだろ
かつてエクストレイルやフーガにもあったやん、エンジン直結も可能なHV。
でも燃費がたったの11～12km/lとかの上、走行距離5-7万kmとかでプロペラシャフトが壊れるという、ちょっとググったら悲惨な故障事例まみれのやつ。
結局、日産はHVシステムの燃費も信頼性もダメで諦めただけにしか見えん
そんで、epoorを初めて見た時ディーゼル機関車と一緒やんけw、と思ったのを憶えてるわ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 10:20:55.38 ID:4GPRJThvM.net
- 誰と喋ってんだこのゴミクズ
子供がキチガイとかコイツを産んだ母親に同情するわ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 10:28:27.72 ID:fXw8pSX0a.net
- >>318
箱根新道手前で一生懸命に残電気量減らしてたと思うと草ｗｗｗ
陣馬街道や菅平抜ける峠道を飛ばして走っても電池切れなんて全く起きなかったのは俺の見た幻か？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 11:34:38.46 ID:Z7NI/US/p.net
- 小田厚で110キロ出すとか自殺志願者か？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 12:43:30.63 ID:sFA+dcpXd.net
- >>321
頭がpoorだからしょーがない
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 17:54:09.80 ID:psQE9Yg7dNIKU.net
- 2017年秋、「日本のモノ作り神話」を揺るがす大きな事件があった
9月29日、国交省の立ち入り検査を受けて、日産が型式指定自動車を生産している国内６工場で、無資格者が完成検査を行っていたことが発覚したのだ。
https://bestcarweb.jp/news/business/2032
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 17:54:37.80 ID:psQE9Yg7dNIKU.net
- 日産の新型ノート、エンジンマウントブラケットのネジすらまともに締められず大量リコール
信頼性の欠片もないってのはこういうのをいうんだよ
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/06/10/346605.amp.html?client=safari
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 17:55:25.11 ID:psQE9Yg7dNIKU.net
- 日産、CVTベルトが千切れる大量リコール
なんと111546台！
対策はなんとエンジン出力を落としてCVTの負荷を減らすこと(笑)
技術がないのでCVTの改良は不可能！
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262967.html
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 18:25:26.85 ID:cgFC6WW70NIKU.net
- 日産で新たな検査不正発覚 「ノート」「リーフ」など約15万台リコール
13日に届け出
日産で新たな検査不正が発覚。「ノート」「リーフ」など約15万台のリコールを13日に国土交通省に届け出る。検査不正を行っていたのは、追浜工場とオートワークス京都。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1812/07/news135.html
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 18:25:58.88 ID:cgFC6WW70NIKU.net
- 日産の不正リコール4連発
3回目のあと「膿は出し切った！」とドヤ顔宣言するも即座に四度目
これぞ日産！
https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 18:46:13.18 ID:7So2zeTJ0NIKU.net
- 不人気ステップワゴン売れないねぇ
またリコール連発しててわろたwww
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 19:44:22.84 ID:YML+HBLMdNIKU.net
- セレナのこれマジ?？
酷すぎ
https://youtu.be/_HObhUkGyNc
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 13:21:43.83 ID:zgpKYFWud.net
- >>968
日産
この度この価格でこの仕様のバッテリーを？個作っていただきたいのですが
FIAMM
わかりました ただこの価格でこの仕様となると 電圧が落ちるとか 内部の極板の欠落とか起こりかねませんけど それでもいいんですか？
日産
定期交換部品ですから ？年位持てばいいだけですので
FIAMM
そこまで仰るので有ればご希望通り作らさせていただきます
で事は起こった
日産
お宅のバッテリー欠陥品じゃねえか？どうしてくれるんだ
うちの信用著しく落とした落とし前つけてもらうからな？
FIAMM
何言ってんだ！再三再四言ったはずだ この仕様でこの価格じゃ
トラブルになりかねねえって そしたらオタクそれでもいいって言うから ウチは作ったまでだよ うちに責任は無い
で！60億円？テメェの所の赤字埋める為にウチに請求すんの？
あーそう やってらんねー ウチ逆に訴えるわ
とことん争ってやる
今も部品サプライヤーとこんなやりとりが毎月のように行われてます
じゃなきゃ トラブル 手直し 起きません
どこまでケチなんだよ コスト削減の意味履き違えてる
無能役員のコスト下げる事の方が優先なはず。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 13:23:00.78 ID:zgpKYFWud.net
- 15台位しか車歴はないけど、一度だけ日産乗った
今は亡きWA32のワゴン 試乗車を格安で譲ってもらって仕事と兼用だったから結構重宝したわ
だけど他の車ではありえないトラブルばかりで日産懲りたわ
触媒の付け根からマフラー落ちるわ
セルモーター逝かれるわ
ラジエーター穴あき
スタビライザー欠落
まぁ色々あって苦労したよ
さすが日産クオリティ 今も続いてるからね
他メーカーが10年持つところ日産10年持たんから 品質ないし
それ以来日産は乗ってない
日産にいながら他メーカー乗ってる人多いよ
内情知ってるからね
俺か！俺は今トヨタ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 13:50:01.06 ID:XFAAeKY30.net
- そんなこと言い始めたらトヨタ社員もトヨタ車乗らない人多いしな……通勤用はトヨタ車、レジャー用はトヨタ車乗りたくないって言ってる人多いよ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 14:53:49.43 ID:AHksI5Gsd.net
- 国産メーカー、リコール件数ランキング(令和2年度)
1位 トヨタ
2位 スズキ•ホンダ
3位 日産
4位 日野•三菱ふそう•UDトラックス
5位 いすゞ
6位 三菱自動車
7位 ヤマハ
8位 カワサキ•ダイハツ•スバル
9位 マツダ
年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数［国産車、主要メーカー］
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 17:21:09.89 ID:zgpKYFWud.net
- ぎじゅつの日産(笑)、近年における輝かしいリコール史
セレナ、散々言われてきたCVTの不具合を8年越しでようやくリコール。しかし抜本的な対策は技術不足で不可能なため、エンジンの出力を落とす苦肉の策でレスポンスや燃費が更に悪化
対象11万1546台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262967.html
日産主導で開発したはずのデイズ/ルークスに「止まれない」という致命的な不具合発覚(物損事故1件発生)！
しかし三菱に全てを押し付ける日産！
対象30万2097台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1327490.html
三度もの検査不正を経て、「膿は出し切った」とまで豪語した直後に四度目発覚！
対象1090792台
https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4126.html
そして新型ノート、エンジンマウントのボルトを締め忘れてリコール！エンジンがずれて走行不能の恐れ
対象27000台(車台番号、製造時期から推測すると今年3月10日までに製造された全ての車両)
https://s.response.jp/article/2021/06/10/346605.html
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 18:24:14.93 ID:Yqy5H/BPa.net
- 何度も同じリコールさすがポンコツホンダは桁違い
日産なんてまだまだかわいいもんだよ
デンソーリコール1013万台に深刻化、ホンダが3度目の無償交換
近岡 裕 日経クロステック
2021.04.28
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05530/
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も 59万台を改善対策へ
2018.11.15
https://s.response.jp/article/2018/11/15/316208.html
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 18:26:29.97 ID:Yqy5H/BPa.net
- 本田宗一郎も草場の陰で泣いてるよ
ホンダ ステップワゴン、テールゲートが突然閉まるおそれ 8万8000台を再度改善対策(2回目)
2021.5.20
https://s.response.jp/article/2021/05/20/345973.html
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 18:28:27.14 ID:8/HGDqZ0d.net
- わくわくゲート(笑)より
デュアルバックドアのがいいよね
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 12:28:52.81 ID:G9EpN9pad.net
- 日産車でトラブルが出ると、こんな感じで日産本社の社員と水掛け論しなきゃならんという証左みたいなやり取りだな。
これとかもそうだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=_HObhUkGyNc
買わない方がいいよ。
これ、リコールは９年後だろ。もっともその頃には日産がなくなってるか。
日産をこれから買おうという人は、会社がなくなってこういった不具合も対処されなくなるリスクも覚悟した方がいい。
こんな「ゴミ」みたいなスレも看過できないところが、日産の窮状をよく表してると思う。
C26セレナのCVTリコールなんて販売中から問題が起きてたのにC27セレナが発売されて３年くらい経ってからリコール
大概は不具合が酷くて乗り換え、廃車されたた後なので日産への影響は最小限
C25セレナも同じだった
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 14:39:30.63 ID:G9EpN9pad.net
- 【被害拡大】「原因は小さな故障だったのに大掛かりな修理をする羽目に」日産ノートの首をかしげるような故障事例。どうやって予防すれば…
https://www.youtube.com/watch?v=kK_tFlA6B_o
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 18:51:56.95 ID:IuT3MlLvM.net
- コピペ乙
え？まさか自分で書いてるの？きっしょ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 18:54:31.31 ID:EhK5sMRc0.net
- ぎじゅつの日産渾身のインテリジェントボンネットオープンシステム、残念ながらリコール扱いに
2014年、22万台リコール
https://s.response.jp/article/2014/10/14/234898.html
2015年、他の年式でも同じ症状が出たため追加リコール
625000台
https://s.response.jp/article/2015/03/11/246270.html
2016年、前述のリコールでは症状を改善できなかったため、全台対象に再度リコール！
846000台！
https://s.response.jp/article/2016/02/01/268883.html
カナダも対象となり930000台に！
https://www.reuters.com/article/nissan-recall-hoods-idJPKCN0V7258
それでも直らず、昨年は190万台もの特大リコールに発展！
https://www.marklines.com/ja/news/240311
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 19:03:54.06 ID:9OWMPX27a.net
- >>343
まーだ現実見えないみたいだな
ホンダも国内死亡
日本国民はどれだけ盗用多にポンコツ車を掴ませられてるか気づかないの？
ホンダもレジェンドやオデッセイも売れないから生産終了するってよ
もう日本市場は見捨てたのか!?? 続々販売終了 ホンダ国内販売戦略の行方
2021年7月1日
https://bestcarweb.jp/feature/column/296454
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:22:35.29 ID:x3fJHkY5d.net
- 日産
殺人車ってこういうのですよね
追突され、家族3人死亡－愛知・伊勢湾岸道
http://ao-akaki.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/3-963b.html
伊勢湾岸道の日産車事故について
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/tiida/chiebukuro/detail/?qid=14229010614
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 01:06:57.49 ID:oxYWB2t8a.net
- >>345
必死でネット検索して見つけてきた感丸出しだけど
あえて言うなら
その事例はエンストが直接の事故の原因ではなく
大型トラックが追突したことが直接的な事故の原因だよ
故障、パンク等が原因で高速道路上で停止する車は日産車以外にも多く起こっていることだけど？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 03:49:58.42 ID:yxn94tGyd.net
- 200km日帰りでガソリン満タン法燃費13kmだった
こんなもんなの？
街中では燃費が良く高速は悪いのかな？
使えねー
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 06:35:25.00 ID:PwCSoUxD0.net
- >>347
そんなもん。高速とエアコンは燃費悪くなる。
我慢すればリッター20超える
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 07:02:43.70 ID:mOWhpSYjd.net
- >>347
高速でガンガン飛ばすなら
ガソリン車かステハイにしとけ
法定速度ちょいならそんなに悪化しないだろ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:51:45.85 ID:KAnz3fDKp.net
- 高速も80キロ巡行でエアコン使わなければリッター20キロでる
まあ気にせず120出してエアコン使うんだが
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 08:47:28.02 ID:a7ffkGwx0.net
- 全てにおいてトヨタダイナミックフォース1.5 ホンダL13に劣るのがHR12DE（驚きの2010年モノ！）
でもコストは最も高い
キックス＆ノートに設定しても売れるわけない
しかも、ケチケチ設計のせいで、数万キロでファンベルトが鳴き出す仕様
E12ノートとK13マーチを見かけるたびに「キュルキュルキュル～」って
悲産・・・もとい悲惨な音がしてるwww
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 09:37:36.08 ID:FbP4kDG0M.net
- 誰と喋ってんだこのゴミクズ
子供がキチガイとかコイツを産んだ母親に同情するわ
あ、親もキチガイかw
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 12:31:59.39 ID:JFfOK226r.net
- >>351
うちのノートもめっちゃ鳴ってた。日産対策品のファンベルトに交換すれば直るんだけどね。
去年末にファンベルトの鳴きで何でリコールにしないんだとクレームつけにいって、そこでセレナが気に入って買ったんだけど。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/02(月) 06:16:54.78 ID:aCUl7eaS0.net
- もしバッテリーに問題があって、リコールになるならば無償で交換だから嬉しい人も多いんじゃないか？
リコール前に燃えたら最悪じゃけど
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/02(月) 08:41:07.82 ID:3h7sWILm0.net
- 駐車中の車を全焼 男児と母親を搬送 久留米市の駐車場 (21/08/01 18:20)
https://youtu.be/r_8qRtfyeEQ
セレナ燃える！！
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/02(月) 12:56:00.11 ID:3h7sWILm0.net
- 首都高速湾岸線でキャリアカー後部から出火 荷台の日産・ノートとセレナの新車6台が炎上 千葉・市川市
https://slump-slump-ochi.com/2021/03/28/a-new-car-has-been-caught-in-ichikawa-chiba-prefecture-on-fire-from-the-rear-of-a-car-car-at-the-rear-of-a-car-car-in-the-capital-the-city-of-ichikawa/13487/
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/02(月) 13:38:16.66 ID:u1e29Zi10.net
- 三菱以来の殺人カーやないか
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/08(日) 04:58:04.40 ID:gAGoCTZq0.net
- オ－ラの板がないな・・・
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/15(日) 23:12:56.14 ID:9UUr8tXh0.net
- リアワイパーを使用した際
バックカメラの位置におつり？が残ってしまいバック映像が歪んで見える
丁寧に洗ったりしてるんだが改善しない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
なにか解決策はないでしょうか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/20(金) 17:23:27.20 ID:UjgYjZtvr.net
- フロントエアコンだけなら大して燃費落ちないね。
デュアルエアコンしたら30％位落ちるけど何なんこれ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/20(金) 17:36:08.19 ID:CUfGbJjw0.net
- そういう事だろ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/20(金) 18:16:22.63 ID:aYM21bO4d.net
- 土日の炎天下にゴリゴリ下がった平均燃費を
フロントエアコンのみ、朝夕の通勤道で回復するイメージ
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