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【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 08:33:10.27 ID:g7Pch+yur.net
!extend:checked:vvvvvv:
!extend:checked:vvvvvv:

↑スレ立ての時は3行記入するようにすること

公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/

前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part40【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567065166/


次スレは>>970がたててください。>>980までにたてられなければ>>990がたててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 08:58:17.56 ID:BRik2Mqe0.net
カローラスポ乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 10:11:59.84 ID:2UleR8y+0.net
カロー(ラスポー)オツ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 10:53:39.40 ID:pNaaQZXaM.net
4なら商店街でちんこ出す

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 12:19:44.79 ID:0zYnaVOEa.net
オッキした!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 12:29:30.85 ID:bP61nQE2M.net
無茶すんなって

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 19:21:18.05 ID:vyZ6ijMva.net
今日、契約して来ました

よろしくどうぞ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:37:12.72 ID:I52Ja7T70.net
契約オメ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:44:08.44 ID:1Itcw7rUp.net
たて乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:55:24.79 ID:yX4yirac0.net
いちおつ納車待ち

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 21:41:28.26 ID:T4Mg5xk20.net
前スレからの流れ。
86やスープラはガッチガチのリアルスポーツカー、カロスポGZは上品で紳士的なスポーツカーに見える。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 21:48:14.13 ID:gDfYFnCha.net
セリカの新型が出れば少し欲しいかも。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 21:50:36.89 ID:CCr+N8Vu0.net
セリカもスポーツカーではなかったよな、最後の方は。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:04:31.88 ID:I52Ja7T70.net
セリカGT-FOURはスポーツカーのイメージだけど、セリカは基本的にはホンダプレリュードと同じく基本デートカーのイメージ
セリカの姉妹車カレン知ってる奴は40代以降だろうな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:05:54.46 ID:9JuBa//Yd.net
オヤジが乗ってた80年代のソアラが最高にムーディーだったわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:05:59.76 ID:xi+hto/T0.net
1.2Tにサブコン付けるのは決して非力だからではない
お手軽に体感できるチューンアップだからやりたくなるんだ
ダウンサイジングターボと言ってもターボはターボ
NAと違って楽にパワー盛れるのがターボの良いところ
マフラー交換やECU書き換えはガチすぎる
純正カプラーにそのまま繋げるだけのサブコン
電装チューンの中でも最も手軽なパワーアップ方法だ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:16:06.90 ID:W2l9vQixa.net
一部改良はいつですか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:17:15.61 ID:j5GMpCq50.net
俺も納車待ち。
いよいよ来週に迫ってきた。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:20:15.64 ID:jda7esZf0.net
>>17
ツーリング、セダンと一緒に9/17発売のはず。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:22:05.28 ID:JjsLq6pCa.net
>>16
行き成りどうした?犬のウンコでも踏んだのか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:24:54.71 ID:HF1m7jJ7a.net
>>8
ありがとうございます

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 22:55:57.53 ID:0bIKKtnJ0.net
今値引きはいくらですか

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:00:19.91 ID:eGPj3RL7a.net
ツートン好きだからMC後で注文するつもりやが、7月頃に行った時ディーラーが今注文した方が良いって言ってたけどもっと強く言っとけやって思わなくもない。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:33:02.21 ID:I52Ja7T70.net
納車一週間前はソワソワして無意味にカロスポスレをリロードしまくってたなw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:41:35.65 ID:dv6KhbzVM.net
ディスプレイオーディオって外から見ると画面だけニョキって出てるからオンダッシュ型のポータブルナビをポン付けしてるみたいでダサくね?
デミオのマツコネみたいな感じって言ったら分かりやすいかな。あれクソダサいんだよなぁ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:47:55.00 ID:xi+hto/T0.net
ぶっちゃけそんなとこ見てないからどうでもよくね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:51:05.72 ID:+x0e+lK50.net
文句言ってるのは爺お買わない(買えない)やつら

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 23:58:37.22 ID:HAljLJtOa.net
HVだけどESPOのランキングとかチェックしてる人いる?
ドライブ診断の採点は悪くないのに
ESPOのエコ運転スコアだけ極端に低いんだけど
コツがあったら教えて

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 00:07:37.13 ID:tcMzCDCb0.net
去年走行中でも前のカロスポのナビが9インチとか見てたやつ居たからそうでもないぞ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 00:20:26.82 ID:QkmHF+2q0.net
こいつのRSAって認識力凄すぎる
肉眼で全く見えない真っ暗な夜でもしっかり認識する
さすが1ルクス1フレ3コマ同時撮影だけある

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 00:26:41.59 ID:QkmHF+2q0.net
>>29
あれ後続車からもナビ見えちゃう?
同乗者のためにテレビキット付けてるんだけどSUVからは仕方ないけど同じカロスポからも見えるのか・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 00:52:17.49 ID:hD/tK8rw0.net
何の流れかよくわからんが、同じカロスポ乗りが後ろツイたら
普通に前の車が9か7かくらいはわかる
後ろに3人でも乗ってない限りは

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 01:41:39.65 ID:tcMzCDCb0.net
それをチャックしまくってたやつがいたんだよなぁw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 02:03:57.04 ID:hD/tK8rw0.net
チェックしまくれる状況なんてあんの?現実に
このスレちょっと前に納車されてからいるけど
そんなヤツ見たことないが

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 05:20:35.07 ID:yyVq7hWs0.net
HVのGに乗ってる人って燃費どんなもん?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 05:53:07.49 ID:vnyByx2/0.net
ディスプレイオーディオの画面サイズは何インチ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 05:57:13.11 ID:1PUHdi7cd.net
>>33
https://i.imgur.com/Uxs39E6.png

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:07:56.07 ID:jgUhtw8nd.net
ドアバイザーつけてても、雨上がりに窓開けると屋根上の水が落ちて大量に室内に入るのは何とかならないのか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:34:18.05 ID:zH1ANhqM0.net
>>36
デフォが7インチ4スピーカー、+28600円で9インチ6スピーカー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:35:46.03 ID:zH1ANhqM0.net
9インチにしたけども、現行みたいに7インチだと枠がでかいんかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:38:34.68 ID:7Qg2cFSpM.net
この値段なら100%9インチにしそう

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:42:20.92 ID:lpETo+3qd.net
>>38
雨上がりに窓を開けなければ解決

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:48:46.58 ID:mslpEPnBd.net
オレこの前まで調子に乗ってアウディ乗ってたわけ
オレが車から降りるとえっ?って表情されたり、あの顔でアウディは草とか陰口叩かれてた
だんだん恥ずかしくなってきてカロスポに乗り換えた
やっぱオレみたいなキモメンにはカロスポがちょうどいい
陰キャ仲間と一緒にいるような圧倒的安心感
ほっとする

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:50:21.89 ID:NVEBT74hp.net
なんかアウディに猛烈なコンプレックスがあるのかなこの子

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:52:56.89 ID:dunaIPAvH.net
臭いから寄ってこないでほしい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 08:58:29.61 ID:UkeO1KoI0.net
>>38
何その欠陥
ディーラーに聞いたら?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 09:17:50.77 ID:fEVuv3lR0.net
>>40
これ多分9インチと思うけど資料じゃ横にスイッチついてるのは7インチだったんだよな

https://youtu.be/VvBFtMPs79s

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 09:18:39.77 ID:fEVuv3lR0.net
>>46
全車標準で水落てくぞ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 09:51:38.00 ID:UkeO1KoI0.net
>>48
本当か・・・知らなかったわ
カロスポかツーリングを候補に入れてるんだけど
考え直す必要あるかな
水の流れ悪いのかね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:01:26.47 ID:7p7LOtDvd.net
見た目重視で細いからね。
アレじゃあんまり役立たないよね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:07:42.99 ID:hn/eOwpu0.net
頭おかしいのが混じってるな
カロスポ新車で買う金あるなら、型落ちだけど車格が立派な中古アウディを選び放題だろうに

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:11:31.57 ID:fEVuv3lR0.net
>>49
最近のトヨタ車水落ちてくるでRAV4も落ちてくるし

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:11:35.41 ID:eZovtG11d.net
M20Aマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:17:43.29 ID:UkeO1KoI0.net
>>52
RAV4の水の話聞いて候補から外したんだけど
トヨタらしくないな・・・
根本的な設計のミスかよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:19:31.80 ID:hn/eOwpu0.net
雨上がりに窓開けることがないからわからん
湿気が入ってくるじゃん

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 10:27:00.40 ID:qOJNE70Xa.net
>>35
うちは約4000km走行で平均燃費21.8km/Lだね
7月は24km/Lで結構良い感じだったみたい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 11:24:01.21 ID:V/04GtfPp.net
>>51
まずアウディに全く興味ないし
カッコ悪い

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:08:48.69 ID:3Pc8a2bVa.net
他をかっこ悪くおもってないとカロスポなんか乗ってられないわな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:15:43.15 ID:fEVuv3lR0.net
最近のトヨタドアからルーフに向かって/ \の形状になってるからドア開けたらルーフの水もろに車内に入ってくるからな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:18:52.07 ID:hn/eOwpu0.net
>>58
お前の脳内じゃどうか知らんけど、俺の周りではカロスポカッコいいと評判だわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:25:32.86 ID:+CGozSH3a.net
赤シートぼっろボロになるね(⌒▽⌒)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:35:35.65 ID:jgUhtw8nd.net
>>59
みんな同じ悩みを抱えてて安心した。
ディーラーに指摘したら、本社に伝えときますって言ってた。
まあ、諦めるしかないよねー。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:42:16.64 ID:tkrd4PINa.net
大した量じゃないし気にしないけどな
サイド絶壁なら入ってこないけどダサくてもう乗れなう

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:43:38.74 ID:vCk7pbee0.net
>>58
そうだね、君のN-BOXが一番カッコいい
大事に乗りなさい

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 13:01:53.63 ID:AI+SlIO8p.net
カロスポ でもディスプレイオーディオのインチって選べるの⁇

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 13:05:40.61 ID:zH1ANhqM0.net
>>65
選べるよ
朝も書いたけど、デフォが7インチ4スピーカー、+28600円で9インチ6スピーカー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 13:21:03.71 ID:AI+SlIO8p.net
教えてくれてありがとうございました!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 15:13:01.26 ID:7sqPffZ2d.net
アンチはカローラ「スポーツ」なのに全然スポーツのエンジンじゃないと言うけど、
おそらくカロスポの"スポーツ"はモータースポーツの"スポーツ"じゃなくてSUV(スポーツ多用途車)の"スポーツ"だからね。

86やスープラみたいに車で"スポーツ"をする車じゃなくて、
FJクルーザーとかCHRみたいに車で"スポーツ"をしに行く車って感じ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 15:45:09.84 ID:VzhC5FBy0.net
>>68
へ〜そういうクルマだったんだ
なんとなく納得

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 15:59:03.12 ID:DZNOCctId.net
まぁでもゴルフとコレが同価格なら9割はゴルフを選ぶと思うの

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 16:02:34.04 ID:KcrzsjxHM.net
>>68
個人的には、スポーツの意味は楽しいって言葉だと捉えてるよ。

一般的には競技的意味合いで捉えられやすいけど。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 16:04:50.41 ID:FO/xjF3pd.net
故障面倒だから絶対選ばんな
今のVWがどれだけ不良少ないのか知らんけど

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 16:11:15.63 ID:hn/eOwpu0.net
>>70
見積もりはゴルフコンフォートラインよりも高くハイラインの少し下くらいの価格になったけど、カロスポHVGZ選んだわ
ゴルフは故障率がクソ
ゴルフの何がいいかわからん
ゴルフ買うならマツダ3プロアクティブ20sツーリングセクション買うわ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 16:18:33.98 ID:UkeO1KoI0.net
ゴルフ2台乗り継いだけどVWは2度と買わない
国産車じゃありえない故障多すぎ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 17:29:25.45 ID:X2JSOK0E0.net
同じ価格ならって言うけど300万のレクサスとか乗りたくないわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 17:48:07.60 ID:7Qg2cFSpM.net
>>70
選ばないよ
逆に選ぶ要素ある?
デザインもブランドもカロスポが上

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:34:09.87 ID:QkmHF+2q0.net
ゴルフとか壊れるし部品高いし毒ガスばらまくし嫌だ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:38:08.43 ID:sFI1/S4W0.net
クリーンじゃないものを日本に売りつけるんだよね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:41:21.33 ID:Vu45G/C90.net
ドライブモードをsportにすると、エンブレが強めに働くのは仕様なのかな。下りでノーマルとじゃ、明らかに感覚的に違うんだよな。

一応、HVね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:42:14.20 ID:o+dogxVqd.net
>>79
仕様

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:48:51.60 ID:BeOi1Yfi0.net
雨の日の雨水問題
シートはまあしゃーないと諦めてるけど
ダッシュボードのエアコン吹出口下のカーブのトコロ
あそこに絶対ボタボタルーフの水が滴り落ちるので
乗り降りするときだけでもそこにタオルやウエスなり置いて開け締めしてるな
ちょっとした事だけどだいぶ違う

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 20:09:55.98 ID:UkeO1KoI0.net
>>81
ありがとう
雪国なので、ほぼ毎日ぼたぼたするかも
購入前にいろいろ聞けて良かったわ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 20:48:05.94 ID:yG0xT7DA0.net
ってか車内に全く垂れ落ちない車なんてあるんか…?
俺はそんな車見たことないんだが

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 20:48:20.07 ID:Vu45G/C90.net
>>80
ありがとう。やっぱり、演出か。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:07:57.10 ID:9QyU91xd0.net
トヨタのCVT車には結構昔からSモードが付いてるけどほんとただエンジンブレーキ強くなるだけでよく分からん存在よね。
セカンドのSか?と思ってマニュアル読むと「スポーツ」と書いてあるっていう。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:09:03.29 ID:bdlXLG04a.net
スロープモードと解釈してたが。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:13:56.76 ID:QOCXSyoM0.net
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/11/05171604/c5a84142382c712011293ce8ea2721de.jpg
これを見て分かる通り、AVSは、
パワートレイン3モード
サスペンション3モード
ステアリング2モード
ある。
これを別々に制御できるようにすれば、
3×3×2=全18通りのドライブモードが選べるのに、なんか勿体ねぇな。
パワートレインはスポーツ、サスペンションはコンフォートとか選べりゃ面白いのにな。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:17:29.85 ID:JThquQ+1a.net
こんだけあおり運転騒がれてるとSOSボタン着いてるのかなり魅力的。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:18:27.93 ID:UkeO1KoI0.net
>>83
シートやダッシュボードにボタボタ垂れる車は見たことがない
でも、今まで気にしてなかったからかもしれんので
これからは注意して見てみるわ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:30:17.16 ID:BeOi1Yfi0.net
まあ↑で指摘ある通り、台形型のデザインだしね。しゃーない
スポーツクーペ度の車もある課題だし
ただ落ちる場所が目立つ+配慮がない感じなのが悪目立ちすんだと思う
前乗ってたシルビアやR-32は全く気にならんかったけれど
なんか気になるねこの車は

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:34:45.33 ID:vCk7pbee0.net
>>89
ボタボタなんて垂れないよ
大げさすぎる

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:39:08.49 ID:XWdus1sY0.net
>>87
俺も最初カスタム出来ればいい思ったけど、一年も乗ったら別にその必要はないことに気付いた。
ステアリングは人によって好みが出るかもしれないけど、それ以外は今のモードのままでもいいかな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:44:01.19 ID:UkeO1KoI0.net
>>91
過去スレ読んでから書いてね
俺が見たわけじゃねーから

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 21:53:33.77 ID:BeOi1Yfi0.net
ヘンな絡み方する人は、スレ内の発言見りゃだいたい分かる

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 22:00:33.27 ID:UkeO1KoI0.net
>>94
本当だ
前の発言見たら納得
スルーするのが良いのね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 22:56:44.86 ID:QkmHF+2q0.net
AVSのサスがハードになるSport S+は標準サス含めても最も魅力的
カロスポのボディ剛性に合った固めのサスと扁平タイヤ、ステアリングも重厚感が増して素晴らしいバランスだと思う
逆にAVSのComfort、Normalは中途半端
だが惜しいことにSportはエンジンオフで設定解除されるのが残念
カロスポのAVSは改良版で無段階調整可能なんだからもっと細かく弄れたらさらに面白かったなあ
でもHVは飛ばすには非力、1.2TパドルシフトにTDIでパワーアップさせたら相当面白そうに思えるがどうだろう?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 00:37:56.52 ID:qXOdwowo0.net
一昔前のチューニングカーブームのときみたいに
街のショップでHKSやらTRUSTやらの社外パーツで
タービンやらマフラーやら足回りやら思うように弄れたら
1.2ターボで色々やる選択肢も合っただろうけど
今は所詮デラ備え付け機能でパドルシフト使って遊ぶくらいしか
選択肢がないからな
そのデラが用意した5段階機能も微妙で3段階で良いってならば
S・N・Eの3段階の切り替えで1.8HV乗ってるのが無難かと思う

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 01:17:23.37 ID:V+1rivtz0.net
1.2Tだけど街中ではスポーツモードのレスポンスは過剰なくらいで「文夫」になりそうになる
ステアリングまで重くなるから街乗りには余計不向きで、ワインディングでしか出番が無いからほとんどの人が3段階で十分だと思う
ぶっちゃけノーマルモードで何も困らなさすぎてな
ターボの特性を引き出す駆動力オンデマンドは他のCVT車知ってるとすぐ違いが分かる
こんなにリニアな反応するCVTには乗ったことがなかった
前車がCVTで次はCVTなんか絶対に選ばんと決めてた俺がCVT買ってるからなw
ダイレクトシフトCVTじゃないのかよ・・・とガッカリしたけど試乗車の印象で変わった
スポーツモードでのシフトチェンジは感動すらした
ノーマルモード=リニアなCVT
スポーツモード=多段AT
このくらい変わる

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 01:38:33.59 ID:Jwq9pVN/0.net
>>81
>>90
全然垂れない
垂れるのはマツダ3

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 01:39:22.69 ID:Jwq9pVN/0.net
>>94>>95
全然垂れない
垂れるのはマツダヲタのお前が好きなマツダ3

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 06:51:55.23 ID:lr3LoJNy0.net
また変なのが湧いてきた

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 07:34:13.37 ID:CXM9/Ts00.net
>>98
AVSのSPORT Sはパワートレインだけスポーツ制御になるから街中での使い勝手がいい。
SPORT S+はステアリングも重くなるからワインディングぐらいでしか使わない。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 08:08:35.22 ID:k0q2XLXoM.net
いらないかなと思ったけど一応つけたアクセサリーコンセントだけど
今回の千葉みたいなケースだと結構重宝してるみたいだね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 09:06:59.96 ID:JAhlubrrd.net
コネクティッド 話題になってるの殆ど見ないけどみんなあまり使ってないのかな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 09:20:26.15 ID:O4MLp2Bea.net
>>103
なるほど、悩んでたけどやっぱつけることにします。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 09:43:12.07 ID:7DCpnZ5E0.net
スマホ充電だけならコンセント付けなくてもできるけどね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 09:51:27.49 ID:RO2N1t0B0.net
うん!トヨタ車はやっぱり素晴らしい!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 10:20:54.59 ID:kH1I+80h0.net
>>104
ただドア閉め忘れとかの通知来るだけで
別に便利じゃないな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 10:43:18.64 ID:K1zl7Alxa.net
あの通知って消せないのかね
たまにアプリ開くと通知がダーっと並んでるんだけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 11:40:51.97 ID:Zq28QL700.net
年次改良でやっとこさ遠隔ロックがクラウンから降りてくるのは大きいね。、

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 11:49:51.87 ID:R+z9VdW7d.net
>>110
それな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 12:21:15.80 ID:0V9c+pg2M.net
>>110
改良前の車両には対応できないの?
僕ちゃん発狂しちゃうよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 12:31:47.58 ID:QWdnaK7hM.net
販売済車のアップデートって不具合以外は基本的にはしないからな。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 12:52:35.10 ID:xfIuZpRXa.net
コネクティッド機能はアップデート出来なかったら話にならないから頑張ってほしいわ
遠隔ロックより遠隔ハザード点滅降ろしてくれ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 12:55:52.63 ID:QWdnaK7hM.net
個人的には遠隔窓閉めがほしい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 13:10:59.89 ID:qW7yWCvl0.net
コネクティッドで事前にエアコン動くようにしてほしいよね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 13:24:28.70 ID:mfN6PGXs0.net
>>115
言えば設定してくれるでしょ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 13:31:06.34 ID:kH1I+80h0.net
それはリモコンボタン長押しの方でしょ
コネクテッドで窓締めないですよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 19:56:45.08 ID:C76HRx5u0.net
そんあことよりドラレコの映像をリアルタイムで
カーメディア紐付けしたスマホでも見れるようにしてほしい
何か異常あった時すぎに車に駆けつけれないし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 20:32:34.10 ID:7Z+1Jdp/0.net
さすがに内蔵のコンピュータが通信でアップデート対応するような仕様ではないでしょ
そういう通信経由での更新に対応してたら車両の説明書に更新に関して何かしら記載あるはず

あくまで現時点でのコネクティッド機能は施錠、解錠時やエンジン始動時に
所在地や燃料、車両情報をサーバーに上げるだけだし

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 21:32:04.91 ID:CXM9/Ts00.net
フロントグリルがナローラと差別化されて良かった。
欧州ボディなのにナローラだと思われたら心外だからな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 21:36:20.76 ID:E9vX3kiV0.net
ナローラはいかにもカロスポ劣化版って顔だな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 22:00:25.10 ID:EvKO+rMR0.net
ナローラのガンメタ?17インチが結構かっこいい…
MCで選べるようになったら泣くわ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 22:25:48.40 ID:TMTbp5E90.net
カロツーに買い換え考えてたけどあの口はちょっと無理だわ
初期HVから年改後の1.2Tに買い換えを考え始めた・・
もちろんサブコン付けるけど

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 22:53:07.83 ID:aBCLfVth0.net
カロツーの17インチもオクで出回るけどな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 23:02:40.60 ID:Smlfys+10.net
>>123
期待してんだよねえ
18インチって無駄にデカイし16インチじゃちょっと寂しい

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 23:08:32.74 ID:0IJd626Ya.net
米国仕様のグリルとトヨタエンブレムってディーラー発注停止になったの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 23:20:08.35 ID:DlFVXrqad.net
逆に考えるんだ、裏メニューから正式にディーラーオプションになると

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 00:38:23.49 ID:6RbvQmkV0.net
今週末にリコール出してくる
ついでになにか色々頼みたかったけど
忙しすぎてリコールの予約だけでも無理やりねじ込んだくらいだった
消費税前の繁忙期なんかね
しかしなんか変化がほしいな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 01:03:36.16 ID:xKlJNht10.net
年次の正式発表っていつだっけ?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 01:09:13.09 ID:KqyvYqRb0.net
17日

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 01:39:26.10 ID:tbMbdTZx0.net
走りはいいんだけどデートには恥ずかしいから買うのやめた

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 05:24:36.35 ID:JvE0rYDvM.net
デートする相手いないのに?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 05:31:22.92 ID:6RbvQmkV0.net
寧ろデート用だろ、こういう車は
逆に来ぬ言う車にデートがハズいとかいうタイプは
どういう車をデートに使いたいのかが気になるわ

どうシュミレートしてもDT乙になるが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 05:43:35.53 ID:6RbvQmkV0.net
GZのインチダウン派が多い中、敢えて18の同サイズのホイールを変えようと思う

候補はコレ↓
https://www.rayswheels.co.jp/DB/wheel/brand/VOLK/wheels/TE37SAGA_TA/gallery/TE37SAGA_TA_298.jpg?timestamp=1568407298514

装着したらまたUPするで

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 05:44:24.78 ID:aPe9kTfDp.net
cmみたいに中条あやみを隣に乗せて走ればいいんだろ?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 05:52:56.05 ID:6RbvQmkV0.net
まあこの車に限らず、ハッチバックやスポーツクーペみたいな
前に2人ゆったり乗れて、後部座席はお飾り程度みたいな車は
基本、どんな車種でもデート向きだわな
この手の車は、運転手1人のソロドライブか
助手席に人載せた2人でドライブデートどちらかが主だろうし

女性視点だと、車なんて清潔で新しいか否かが全てだよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 06:08:54.26 ID:o0YPJ7mDM.net
カロスポとツーリングとMAZDA6の3つで迷ったけど
カロスポは結婚した後に困りそうだしエンタメが今後無くなるのと
ツーリングはナローラだしやはりエンタメがないのは困る
デート用車というならテレビやDVDは必須だと思うんだよな
安全は一番大切だが同乗者を楽しませるのもドライバーの務め ツールは多い方がいい
清潔さもそうだが今どきの車にこれらが付いてないならそれこそガッカリの対象だろう

つーことでこれらをカバーし見た目も優れたMAZDA6ワゴンにしたわ ワイドローに振りまくってるからデカくて取り回しには若干苦労しそうだが

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 06:16:51.32 ID:nE4RE4+XM.net
マツダ地獄へようこそ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 06:33:48.50 ID:y4qWQyha0.net
子供できてミニバンに乗り換えるから結局どれも一緒だぞ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 06:36:37.65 ID:o0YPJ7mDM.net
ミニバンに乗り換えることはないわ
金貰ってもあんなもん乗らん
奥さんにスライドドアの軽でも買ってあげれば解決だろ
自分は好きな車乗ればいい

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 07:31:38.43 ID:94pR/UEh0.net
子供2人いるけどブレイド乗ってて困ったことないしカロスポでも問題ないやろ(鼻ホジそんなわけで2LHVはよ
2LNAでもいいぞ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 08:16:04.37 ID:tC6j86n+0.net
>>137
といいつつ案外後部座席も快適なんだよね
後ろ乗せるときは前席のシートポジションを配慮する必要はあるけど

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 12:25:34.18 ID:7VX0m2hj0.net
エモーショナルレッド2の画像あげてる人いるね。
横からのディスプレイオーディオ画像あるけど、エアコンはDUALぽい?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 12:30:23.32 ID:eR5mA+WG0.net
>>68
トヨタだけに限らず日本車で
ハッチバックにスポーツと名付けるの
ずっと昔からの慣例みたいなもん
スポーツに食いついてギャーギャー言ってる馬鹿は
そもそも車買ったことないガキか
思考停止の生ける屍

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 12:31:51.66 ID:y7nmpNjnd.net
年次新色きたな
https://cartune.me/media/YpZNxMmt7B/750
https://cartune.me/media/BpKvuDeV5I/750
https://cartune.me/media/zloQsDK55h/750

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 12:53:35.29 ID:2zrFcsw4M.net
ディスプレイオーディオになって画面裏に直射日光が当たりそうだけど熱暴走とか大丈夫なんかな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:01:13.55 ID:eW34rmJX0.net
彼氏の車がカローラスポーツでした。
死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いの
トリプルデートでした。
友だちの彼氏の車はメルセデスC
もう一人の友だちの彼氏の車はBMW3でした。

カローラとかないですよね(T_T)
しかもブラッキッシュアゲハガラスフレークとか「カラス色なの?」
って感じで惨めです・・・
しかも彼氏曰く特別色で雨汚れが目立たなく最高とか
訳のわからない事を自慢気にベラペラと
友だちに自慢し恥ずかしのあまり涙が止まりませんでした

私何かおかしいこと言ってますか?
普通の感覚ですよね?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:02:54.16 ID:wk3p8+oq0.net
>>148
黙れ

糞マンコ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:06:16.13 ID:NMOC/qs80.net
前ここで言ってたエアコン周り変わってなくて安心
ちゃんとデュアルみたいね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:07:49.07 ID:0jCJeSdUM.net
>>148

30点。やり直し

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:13:21.28 ID:VcmWxilF0.net
>>146
今の赤との差がわからんw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:20:52.78 ID:D0vgDYykd.net
>>151
30点とか優しいな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:24:40.14 ID:tC6j86n+0.net
>>146
オレンジ混じりの赤だったのがスッキリとした赤になって個人的には好み

ドアミラーに新たに横方向のメッキ入った?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:26:54.30 ID:MswazGEz0.net
>>148
アゲハのくだり面白かったぞw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:37:11.69 ID:py8LlE1i0.net
>>146
よくある赤になったな
今の赤も実物みると赴きあって良かったんだけどな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:42:56.22 ID:5bhztkKJ0.net
ポリバケツブルーみたいなソリッド感のある赤だったらよかったのに

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 13:50:09.98 ID:VYw4r50td.net
>>152
今の赤(スカーレットメタリック)の実物は朱色というかちょっとオレンジっぽい(下地色が黄色い)
新しい赤(エモーショナルレッド2)は普通に赤い、カムリ見る限り光加減で安っぽく見える事があるけどカロスポではどうなるか

これカタログ写真どうなるのかな
スカーレットが急にオレンジっぽく補正されるのだろうか

>>148
あなたガンメタ17インチの追加に期待してたんじゃないの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 14:36:47.78 ID:LFQ1EJJdd.net
>>150
DA機は前後ガラス(リアはサイドのクオーターガラスにも)に4+2アンテナのプリントアンテナでTV感度もかなり改善。
GPSアンテナもダッシュボード内に内蔵。
以前のMOPナビ機装着車と同様のガラスプリントでスッキリ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 14:49:14.59 ID:KT8Ept6M0.net
ソースを貼れソースを
https://cartune.me/notes/jALpQvu8jM

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 16:05:42.11 ID:zl0KZfXO0.net
近所の店舗に納期について聞いてみたらHVはちょうど3ヶ月くらいだった…こんなもんなのかな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 16:09:01.93 ID:cfQ/tBLY0.net
>>159
羨ましいわ
フロントは確かにアンテナ類でゴチャゴチャしてるもんな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 17:08:19.09 ID:jgT8IZyFM.net
TVの映りがいいのだけは羨ましい。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 17:22:11.67 ID:oSJIBV94M.net
個人的に重宝してるCD/DVDスロット、SDスロットがDAにもあったら涙目になってたけど、無いから助かった。
68ナビにもまだまだ良いところはあるぜ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 17:51:29.60 ID:FHksNvf+0.net
リアクォーターガラスってどこ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 17:57:34.84 ID:QvyvKJgod.net
前々からこのスレみてましたがやっと契約しました
ディスプレイオーディオは9インチ+オプションテレビ
室内暗いとかかれてたのでイルミつけました

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:03:30.31 ID:D0vgDYykd.net
イルミは…それ室内明るくするのに微塵も貢献しないぞ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:03:44.37 ID:DF/8nbCpr.net
純正ナビスレ見てきたけど次期DAだとeSIMで車内Wi-Fiだって!?

452 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/11(水) 07:30:23.69 ID:0AjafmlI
DAに車内ネット機能内蔵の方向で調整中。
標準化していくDCMとの折り合い調整に苦心。
DAがAPになり車内ネット環境をキャリアから定額低コストで提供。
ってのが有ったがドコモのこれが元。

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1206471.html

500 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/12(木) 21:33:05.59 ID:fHc5esy1
>>495
eSIMでキャリア乗り替え簡単。
例の総務省の指導も有ってのマルチキャリア。

元々は下記の記事の様にグループだったけどiPhoneでeSIM標準化も完了。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1002987.html

資料にも記事に有るように予定通り2020年からのDA機がeSIM対応と符合。

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/12(木) 21:43:36.62 ID:fHc5esy1
本来はeSIMで海外も現地キャリアで契約が出来るグローバル機をDAに用意し国内はKDDIの構想。
ところがdocomoの様なMNOが国内でIIJmioのMVNOにもeSIM提供して先行してる現状でdocomoも参入。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:04:35.86 ID:eW34rmJX0.net
>>166
おまえさあ、年次改良の情報みんな死ぬほど欲しがってんだから
少しは役に立てよ??

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:20:52.72 ID:MuAVH8Ze0.net
>>169
クソの役にもたってないオマエ(ry

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:21:02.15 ID:QvyvKJgod.net
>>169
俺も聞いたはDAの件くらいだし、17日に色々わかるでしょ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:23:03.06 ID:5R0OaQ+Pp.net
>>168
次期サイバーナビに載るらしいけどどうなんだろうね。一年単位でどんどん仕様変更していくのか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:38:47.64 ID:cfQ/tBLY0.net
>>168
これマジなんか?
UQとか安めの奴自由に契約できんのかよ!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:42:29.91 ID:txS6e2bt0.net
ひそかにアルパインの車種専用ビッグXナビ期待してたのに、カローラシリーズ全車DAになったせいで完全に可能性潰えたな。
ナビ周りのパネル外せば11〜12インチも夢じゃなかったのに。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:45:18.42 ID:PZiCDABgM.net
ufoライン行ってきたけど、霧で真っ白だった。。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 18:59:08.84 ID:yAt8Wn6Rd.net
やっぱUFOラインに聖地巡礼したくなるよね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:11:08.85 ID:QY3fBXow0.net
俺もUFOライン行きてえ
生月島は昔バイクで行ったことがある

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:11:54.32 ID:Cdtmf3xZ0.net
メーカーopイルミはクソの役にもたたん

ディーラーopイルミは白しかないがまあまあ。
別車種用のイルミ青もあるでよ

DAってオーディオショップでも移植激ムズっぽそ
Dinじゃ無いしハーネスも専用っぽいし

CarrozzeriaのDSPが出るとイイね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:19:28.53 ID:KT8Ept6M0.net
DAって名前だけど中身はDCMの細かいセンサーやらと統合されてて実質一体型PCに近い作りになってるだろうから相当改造の難易度高そうな気がするな。
>>168でも言ってるようにeSIMを内蔵して需要の高い国外中古車市場にもOS言語とSIM書き換えで対応できるようになってるはず、そうなるとトヨタとしても改造して欲しくないだろうからな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:26:29.08 ID:KqyvYqRb0.net
時代はテレビよりストリーミング(Youtube等)だからトヨタの判断は正しいと言える
でも現状ではテレビキットは欲しい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 20:44:24.63 ID:TJWpYlsea.net
データシステム頑張れ!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 21:03:05.26 ID:c2PUbvxh0.net
>>148
優勝

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 21:38:44.31 ID:7VX0m2hj0.net
年次改良の画像あげてた人、更に画像あげたけど、
発表前に写真取らせてそれをアップさせたのバレたらディーラーの人怒られるんだろうな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 21:42:10.42 ID:FHksNvf+0.net
どっちにしろ受注止まってるから影響ないけどな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 21:46:47.81 ID:3LTi9ffR0.net
改良後見るとやっぱエアコンはデュアルのままやね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 21:47:59.79 ID:KT8Ept6M0.net
https://cartune.me/notes/Ht85cx94vX
https://i.imgur.com/PwQT1q8.jpg
https://i.imgur.com/Tr82Scv.jpg
https://i.imgur.com/leFPiKF.jpg
https://i.imgur.com/4Bn2lTi.jpg
https://i.imgur.com/a8nUKrz.jpg
https://i.imgur.com/7NbMx6N.jpg
https://i.imgur.com/3zQXfaf.jpg
DAのカタログも全部上げてた

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 22:02:18.55 ID:PZiCDABgM.net
>>176>>177
行ったのはバイクだけどね
明日再チャレンジしてくる

晴れて欲しい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 22:36:06.26 ID:g7xl+zBW0.net
ナビの裏側が簡素化されとるの?なんかスッキリした感じ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 22:45:42.55 ID:xKlJNht10.net
なんか、後付け感が増した気がする
あと、直接日光がモニター裏にあたる感じになるけど、熱大丈夫なんかな?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 22:51:52.44 ID:hjDso2Wx0.net
>>186
ナビキット入れなくてもandroidAutoやLINEカーナビで代用できるの?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 22:55:40.16 ID:6CwWOUEV0.net
SDLは標準だから対応してるアプリは使える

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:24:14.03 ID:txS6e2bt0.net
俺基本的に運転中はSDカードのミュージック動画を垂れ流ししていて、エンジン切ってもレジューム機能で次回は続きから再生してるんだけど、DAでこんな感じで運用するならUSBメモリをずっと挿しておく必要があるんだよな。
となるとUSB端子を占有しちゃうからスマホを接続することができなくなるw
SDスロットを廃止してしまった影響がこんなところに…

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:26:09.85 ID:3LTi9ffR0.net
SD使ってる人っているもんなんだな
スマホに入れた音楽をBTかUSBでいいじゃん

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:28:26.86 ID:qn+ov8h20.net
>>190
できるっぽい

今日ディーラーいったけどDAのパンフは見てないや

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:30:45.52 ID:KqyvYqRb0.net
>>193
SDは動画も再生できるんよ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:50:13.56 ID:txS6e2bt0.net
>>193
BTじゃ動画は飛ばせない
スマホを毎回USB接続は面倒くさくてやってられない
俺は乗ってすぐエンジンかけて前回の続きから動画を再生してそのまま出発進行したい
持ち歩く前提のスマホじゃこれは無理だからDAの場合USBメモリを接続しておくしかない
となるとスマホは接続できなくなる(また同じレスに戻ってしまったw)

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/14(土) 23:54:52.52 ID:MswazGEz0.net
運転中に動画とか見ようと思わないけど
特殊な人も居てるんやな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 00:01:22.94 ID:Ptg8WpZX0.net
YouTubeでゲットした動画をメディアに保存しときゃ車で再生できるんよ
ミュージック動画とかゴロゴロ転がってんじゃん
マジでお手軽な時代になった

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 00:01:48.25 ID:KD8Suh0E0.net
かなりの確率で助手席に人が乗ってるからなあ
一人で乗ってる分には音楽だけでもいいかもしれんけど(俺は車のショボいスピーカーで音楽は聴かないけど)

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 00:37:12.50 ID:PtFy/z2d0.net
テレビが不要なら車用に安い中華タブでも買って、アロンアルファでDAの画面に貼り付けておけばいい気がしてきた。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 00:46:38.40 ID:qpNsq4/ur.net
>>196

538 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/14(土) 16:28:18.83 ID:hKjIdPhd
>>529
トヨタもCarplayもandroid autoももう既に無線接続に対応しているようですよ。
以下の資料内の注記からも解りますが、Youtube動画は有線接続でも繋がる古いOSバージョンスマホに配慮した利用方法だったのでは?

※Android OS 9.0(Android P)を搭載したデバイスでは、Google製以外の多くのサードパーティー製スマートフォンでも、ワイヤレス接続によるAndroid Autoが利用可能になります。
※iOS 12での機能拡張によりCarplayでご利用できるアプリ機能も拡充されスクリーンでの直線操作も増えワイヤレス接続が利用可能になります。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 00:50:14.40 ID:PtFy/z2d0.net
そもそもの疑問なんだが、DAではUSB内の動画再生できるんか?
音楽は再生できるみたいだが。
CarPlayとかAndroidAutoとかは動画再生アプリは対応してないよね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 01:02:39.64 ID:OacTVx8Pp.net
>>189
ここはコストカットする所じゃないと思う。見た目も悪いし。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 01:11:47.99 ID:BZq5HsCOd.net
>>196
USBはハブにも対応

※USBコネクタにUSBハブを接続して複数のUSB機器を接続することが出来ます。USBハブをご使用になる場合は、「USBハブの使用について」を必ずお読み下さい。
※複数のUSB機器を接続した場合はオーディオのUSB画面で再生するUSB機器を切り替えてご使用いただけます。

>>202

USB入力(動画・音楽/給電)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 01:19:07.04 ID:PtFy/z2d0.net
エアコン下にUSBポートが標準で付くってことは、コンソールボックス内のは廃止になるのか?使いにくいからいらないけど。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 01:38:27.42 ID:8cMe1/410.net
>>202
USBだって動画再生できる
MP4とかに対応してたら
MP3に対応してたら普通対応してる

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 05:32:48.03 ID:Y1GMNU/X0.net
手前側がアームレスト伸ばすと使えなくなるし、ドリンクホルダー手前過ぎじゃね?って思ってたけど
海外版のサイドブレーキとスペース共有してるのね
妙に手前なのも納得
http://i.imgur.com/5YuIurb.jpg (https://i.imgur.com/5YuIurb.jpg)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 06:02:39.98 ID:Ptg8WpZX0.net
>>204
ほぅ、ハブが使えるのか。
ただ配線がゴチャゴチャしそうだけどw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 06:52:36.48 ID:r1GYhxys0.net
https://youtu.be/VvBFtMPs79s
Cマーク変わらず

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 07:22:52.65 ID:20iLKS+va.net
>>209
さすがワゴンは荷室が素晴らしいね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 08:28:46.67 ID:PtFy/z2d0.net
>>209
窓枠にメッキがなかったり、センターピラーのところがつや消しだったりとカロスポよりは落ち着いてるな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 08:56:09.58 ID:zEpFwtWD0.net
塗装安っぽすぎてワラタ
これアクセラ乗ってる人間ならメッチャ違和感感じるだろ

https://youtu.be/VvBFtMPs79s

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 09:05:34.69 ID:6bv51pEH0.net
アパートの入り口前が駐車場だから家でたり帰ってくるたびにニヤニヤしてる

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 09:17:48.83 ID:Ptg8WpZX0.net
>>213
アパートの住人に傷付けられんようにな
生活保護が住んでるような治安の悪いアパートだと危ないぞ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 09:36:50.13 ID:gb9zq0pM0.net
治安の悪い地域だとバレなきゃ当て逃げは基本やろ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 09:51:26.00 ID:bgARRQa60.net
>>212
塗膜極薄のマツダに笑われたらトヨタも終わりかも

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 10:14:56.54 ID:VVEmtjCFa.net
正面から中見れば初期型か改良後か見分けつくようになるね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 10:17:38.98 ID:RO70vmODM.net
>>212
こりゃ酷いな、ここまで劣化されて値段カロスポと大差ないとか

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 10:31:06.93 ID:bXzHMN7U0.net
>>218
劣化?してるようには見えないけど。
見て分からないから具体的に教えてください。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 10:39:06.09 ID:bgARRQa60.net
改良前の白GZ在庫が35万引きで1台ありますって電話来た
値引き5万のツーリングとどっち買うか迷う

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 10:42:15.89 ID:+ghQVT/J0.net
>>220
メーカーオプションにどれだけ盛られてるかだなぁ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 11:16:27.01 ID:qdwi9sSG0.net
>>220 HV?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 11:44:11.29 ID:bgARRQa60.net
>>221
オプはクリアソナー・BSM・バックカメラ
HUD付けてないので躊躇してる

>>222
ガソリン4WDです

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 11:44:56.35 ID:5/Yvtm3h0.net
>>220
初期型カロスポ有りじゃないか。早速ナビ裏の部品が省かれてるし。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 11:46:10.20 ID:+ghQVT/J0.net
貴重な4WD GZだけど微妙に痒いところに手が届いてない感じだな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 12:27:39.18 ID:Ptg8WpZX0.net
ナビ裏がなくなったせいでナビの上にレーダー探知機とか置けなくなるな
あそこ両面テープで固定するのにちょうどいい材質してるんだよな
まぁ代わりにナビの右側のスペースに置けばいいだろうけど、材質がソフトパッドだから両面テープ剥がしたらヤバいことになりそう

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 12:38:07.56 ID:b4IHlqB3a.net
透明の両面テープだけはやめとけ
ねちょねちょ残りがパネェから

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:10:14.96 ID:sOz2/xf9a.net
カローラスポーツの発売当初、ナビの裏のパーツは海外と違う、スタイリングが損なわれる、邪魔だ、と非難轟々だったのにほんと手の平クルックルで笑うわ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:20:11.82 ID:mWD1xqEZM.net
手のひら返しというよりは、何か無理やりにでも理由作ってデイスりたいだけのカスでしょ、今ツーリング板に大量発生してるよ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:27:22.69 ID:gb9zq0pM0.net
HUD無しでACCってかなりダルいな
メーターとかほとんど見なくなった

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:33:00.07 ID:8XChgBOP0.net
>>230
それな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:52:23.11 ID:+ghQVT/J0.net
本体価格ちょい上げてでもGZにHUDは標準装備でいいんじゃないかな…と思わなくもない
プリウスなんかはAグレードからは標準装備だよね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 13:55:34.26 ID:8jOg+z2w0.net
>>220
荷室とか後部席が大事ならツーリング一択

HUDつけたいか、きちんとした四駆が欲しいか、
長距離でも疲れにくいがっちりホールド性の高いシートか欲しいか、
DAよりもくっきりキレイなHD画面のナビが欲しければその初期カロスポ

ナビに特にこだわりがないかDAのほうが魅力的ならカロツー

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 16:08:39.95 ID:UXXofkZ3M.net
ナローラはスポーツシートないしAVSもないし
それ以外の見えない走りも劣化されてる可能性ある

単に劣化版だろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 16:33:43.59 ID:SkYVLY9Ud.net
カロスポは見た目がなぁ
見た目さえ良くなれば買うのになぁ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 16:47:28.18 ID:LcvmILWP0.net
今日ツーリング実車見てきてカロスポGZからナローラツーリングWxBに買い替えた
1.2T6MT2019年1月登録走行距離3500km下取り190万
ナローラ1.2TWxB
総額260万円
OPナノイー
オーディオディスプレイ9インチ
RCTA、BMC
フロアマット
2.0ETCはサービス

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 16:55:30.65 ID:OheLfi/S0.net
カロスポにはOPでナノイーくるのかな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 16:56:57.36 ID:RnR5JtSq0.net
>>236
もう買い換えとはすげーな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:01:31.03 ID:7NshHpZ90.net
>>236
半年程で乗り換えるって凄いな
ナロツーに乗り換えようと思った要因は何だったん?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:02:23.27 ID:n5TkEXTRd.net
>>237
少なくとも今度の改良には無いよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:04:29.93 ID:+ghQVT/J0.net
カロスポの新タイプ(?)もツーリング・セダンと一緒にディーラーに実車くるよねぼちぼち

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:10:46.83 ID:QO3axW6o0.net
HVG白契約してきた
CarPlayとエントリーナビキットにした
>>186に上がってた画像のおかげで選べたわ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:11:31.93 ID:n5TkEXTRd.net
お陰も何も営業から一通り説明あるでしょ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:11:56.34 ID:+ghQVT/J0.net
オペレーターサービスって要らないのかな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:28:57.50 ID:QO3axW6o0.net
>>243
その営業がわかってなかったからおかげと言ってるわけで

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:29:50.82 ID:n5TkEXTRd.net
よくそんなとこで契約しようと思ったな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:33:03.26 ID:LcvmILWP0.net
>>239
納車11月だから11ヶ月ですよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:38:14.44 ID:BjV0Fokna.net
ディーラーマンは広く浅くしかしらないからな
担当するの1車種だけじゃないからオーナーの方が詳しいのはよくある

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:45:41.88 ID:8XChgBOP0.net
おれんところもAVSについてはよく分かってなかったな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 17:46:32.35 ID:cTnkS5O2p.net
>>247
11ヶ月だからって普通の乗り換えサイクルじゃねーぞ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 18:01:32.10 ID:gb9zq0pM0.net
本人が満足ならインじゃね

点検パックも入る意味ねえなら良いし
HUDも必要ないから付けなかった
ミラー格納も抱き合わせ商法とか
安い車じゃないんだから納得して購入してんでしょ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 18:02:38.78 ID:PtFy/z2d0.net
俺が去年買ったときの担当は日本発表前にも関わらずよく調べてた。
もう付き合いも10年以上だし、ワールドプレミアされたときに良さそうなら先行発注するからって伝えてたのもあるけど。
おかげてMOPでは後悔なかったし、ナビも68発売までディーラーの不使用品貸してくれたし車自体も出来がよくて良かった。車体値引きも15以上してくれたしな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 18:22:01.88 ID:+ghQVT/J0.net
クリアランスソナー標準になったりナビ内容に選択の余地があって価格的にお得になった感はあるけど
値引きが厳しくなるんだろうな
個人的にはGZが革シート無しでシートヒーター付けられる様になったのが嬉しい

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 18:32:54.07 ID:7iXvZMEia.net
スーパーUVカットガラスは装備されますか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 18:37:57.36 ID:ckG6zcvh0.net
クリアランスソナーはただの警報じゃなく自動ブレーキ付きで保険としてめちゃ良い物だからな
これ標準装備はでかい
でもナビの選択肢が無くなったのは吉と出るか凶と出るか
こればかりはモノが出ないと全く分からないのがな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:01:28.39 ID:JLprhBFda.net
>>253
改良型はシートヒーター、革じゃなくても付けられるようになったんですね。今のGZには付けられないですよね?メーカーオプションでしょうか。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:02:55.86 ID:tvlQmf5I0.net
>>248
うちの担当も、カローラ店からモビリティ店になったから、個々の車体サイズをもう覚え切れませんって言ってたな。
カローラスポーツの初試乗の時もデイライトの付け方知らなかったし。

全車種取り扱いになった店頭は大変だと思うよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:04:30.63 ID:+ghQVT/J0.net
>>256
ディーラーで資料見ただけだけど変わらずメーカーオプションだったと思う
G/GXと公平になったわけだ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:05:22.88 ID:tvlQmf5I0.net
>>253
ランバーサポートはどうなってる?
長距離派にな、ヒーターよりサポートの方が使用度高くて、そこはまだ未確定かな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:08:59.50 ID:+ghQVT/J0.net
>>259
ごめんそこは目を通してなかった
来週にはカタログが配布される様だから確かめてみようと思う

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:30:03.23 ID:i3LQzXc8H.net
赤シートなしでシートヒーター付けれる用になったんかGZ
羨ましいわ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:38:38.66 ID:Zsd46Hk5M.net
マジかぁ…
俺GZでシートヒーター諦めたのに
ふざけんなよ、できるなら最初からやれよ
僕ちゃん発狂しちゃいそうだ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:40:04.81 ID:cdK54okUd.net
ヒートシーターってよく言われるけど寒冷地以外はそんなに要る?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:40:15.38 ID:ckG6zcvh0.net
センターコンソールトレーが少し広くて使いやすいというメリットがあるぞ!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:40:47.33 ID:IflwnjccM.net
雪降らない県だけどマジ必須アイテム

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 19:47:14.85 ID:+ghQVT/J0.net
HVの弱点は暖房だからそこをカバー出来るのはなかなか
ゆくゆくはベンチレーション機能も欲しいなぁ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:01:15.78 ID:Zsd46Hk5M.net
シートヒーター後付け無理だよなぁ…
マジふざけんなよトヨタ
構造的に可能なら最初からGZにラインナップしとけよクソムシめ
何の嫌がらせだよ全く

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:06:40.39 ID:wDsaRpM5M.net
>>253
マジか
ツーリングスポーツ待ちだったがナローラが完全なるゴミ劣化版だと判明したし
カロスポの革シート抱き合わせだけ不満だったから商談行くわ
HUD連動が安く手に入るようになるからナビ方式変更も大きなメリット

GZ+AVS+BSM+HUD+シートヒーター+9インチディスプレイ+tコネクトナビで商談する

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:11:42.84 ID:Zsd46Hk5M.net
シートヒーターの付いたシートに交換してくんねーかな
今使ってるシートは下取りに出すんでちょっと安くして
スイッチはそこら辺に両面テープで貼り付けてくれりゃいいんで
たのむわ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:12:20.87 ID:f+QKHI08d.net
個人的にはGZにサドルタン着けたかった…

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:23:09.32 ID:KD8Suh0E0.net
雪国住みで前車シートヒーター付いてたけどほとんど使ったことないわ
座ってれば体温で暖かくなるし車のヒーター使った方がずっと気持ちいい
ステアヒーターだけは良い、雪かきした後の冷えた手を温められる

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:25:08.16 ID:6bv51pEH0.net
インプレッサの皮シートみたいに普通に黒で出してくれリャ喜んでつけたのに
赤とかど痛いわ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:26:01.96 ID:enu9gFbQa.net
今日大黒PAでカロスポのオフ会やってたみたいだけど、ツイッター見たら一台一台個性で弄り方が全然違った!こんなにも印象変わるんやな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:34:14.89 ID:RnR5JtSq0.net
俺は暑がりだからシートベンチレーションが欲しかった

エアサスでペッタンコにしてるのおったわw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:35:50.21 ID:Ptg8WpZX0.net
今日カロスポで遠出したけど時速90キロでもEV走行に切り替わったわ
時速何キロまでEV走行できるんだろ?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:53:00.25 ID:DiXK+7TcM.net
>>275
105kmくらい

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:53:21.57 ID:XZthHF2F0.net
>>263
西の人間だけど冬の朝は助かるぞ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 20:56:20.58 ID:IflwnjccM.net
シート―ヒーターちゃうんかと

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:03:03.64 ID:tvlQmf5I0.net
>>260
ごめん。急かすつもりはないからゆっくりでいいよ。

HV前車乗りにはほしい装備の一つだとは思う。
前の車は温まるまで寒過ぎて嫌になったからな……。

寒いのが苦手な俺だからなのかもしれないけど、冬の暖房は、HVは特に苦手と感じてる。
エンジン熱重視な暖房は、HVだと結構しょっちゅうエンジンがかかって、アイドリングの燃費に響く。
シートヒーターは、電力重視だからエンジン主体ではないと見込んでるけど、納車以来冬を越してないから、あまり実証は致しかな者だが、今年2月納車だ、比較的にアイドリングはしないイメージ。

燃費考えないなら、別にガソリンでとHVでも、どっちでもいいから、ヒーターシーターは候補に入れなくてもいいと思う

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:06:44.86 ID:IX4S+BSDd.net
ヒーターシーターで駄目だった

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:07:25.19 ID:XZthHF2F0.net
え、きょうびヒーターシーター標準じゃないの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:08:54.21 ID:cdK54okUd.net
自分でもなんで間違えたのかわからない…

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:10:08.50 ID:gb9zq0pM0.net
寒冷地仕様なら標準装備でもいいけど
バッテリー大きくなる(かも)
価格上昇で売るのむずいでしょ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:12:20.03 ID:DXfuqAgQ0.net
沖縄なんかだと本気で要らない邪魔装備だしなぁ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:17:47.69 ID:+ghQVT/J0.net
シートヒーター付けなかった場合でも空白のスイッチとして残らないのはこの車のいいところだね
寒冷地仕様の方は付けないと空白のスイッチが2個出来てしまい少々モヤモヤする
USB穴に置き換えたりできれば良いのだが(サイズが特殊で社外品ではなかなか合わないのだとか)

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:39:29.83 ID:HOiYiwQN0.net
改良後GZだけどシートヒーターつけなかったな
温暖な地域だからまあいいか

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:42:11.58 ID:NXISFDRBM.net
1.2ターボ車の暖房の効きってどうでしょう?
シートヒーター要るかの参考にしたいです

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:44:50.17 ID:tvlQmf5I0.net
>>281
気候柄、シートヒーター標準にするから、クーラー欲しい人多いはず。
ただ、クーラーは電気主体に対して、熱はエンジン熱主体だから、メーカー的には総合的コスト鑑みて、ヒートのみにしたのかな。
PRIUSみたいに、日本で売れるとも思えない状況
……。同じエンジンでも、燃費重視なのかも。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:46:10.04 ID:f+QKHI08d.net
年に2,3回しか降雪ないからなぁ
同一県内でも山間部住んでたらつけたかもしれん

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:51:12.99 ID:HOiYiwQN0.net
>>289
自分のところなんか年に一回も降らないこともあるから
まああった方がいいかなレベルかも

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 21:53:29.42 ID:f+QKHI08d.net
>>290
必ず積雪するってことならつけるんだろうどなwww
もう何年も身の回りで雪積もってる光景みてないわ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:12:13.61 ID:r2xBlkPY0.net
自分は寒冷地仕様+シートヒーターにした。
そんな年中雪降るような場所じゃないけども。

女性やお年寄りならシートヒーターあったほうが良いんじゃない?助手席に座る機会が多いなら付けてあると良いかも。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:13:05.98 ID:r2xBlkPY0.net
シートヒーター16500円だしね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:13:27.76 ID:gV+8wqST0.net
シートヒーターも付いてないのこの車
妹の安いヴィッツでも付いてるのにw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:15:54.87 ID:f+QKHI08d.net
>>293
単体だとそんなに安いのか…そりゃ付けない手はないな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:16:53.70 ID:+ghQVT/J0.net
>>292
冷房とシートヒーター併用する人もいるしね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:19:42.72 ID:ckG6zcvh0.net
>>287
カロスポは1.2TでもPTCヒーターが付くから暖房重視なら寒冷地仕様オススメ
ステアリングヒーターがマッハで温まるから、クソ冷たいハンドル握る運転手にとってホッカイロ握ってる感じで神
後席足元にエアダクトも追加で付くし
PTCヒーターあると温風出るまで早いよ
メールで聞いたけどPTCヒーターは3段階で調節してるみたいだから極寒条件でしか使えないものではない

カローラスポーツ(寒冷地仕様)における
PTCヒーターの作動につきまして、ご回答を申し上げます。
カローラスポーツ(寒冷地仕様)は、ブロワON状態の場合に
外気温・エアミックスドア開度・エンジン冷却水温などに応じて
自動的に、PTCヒーターを作動いたします。
消費電力は、150W素子を2つ、300W素子を1つ組合せることにより
最大600Wに設定しております。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:21:59.66 ID:+ghQVT/J0.net
寒冷地仕様って夏場にも恩恵あるんだよね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:34:17.53 ID:XZthHF2F0.net
>>289
>>290
朝一車ん中、めっささぶいやろ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:43:02.37 ID:HOiYiwQN0.net
>>299
まあ朝は確かに寒いわ
暑い時期に契約するとそういうの考えなくなるからいかんねw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:46:03.38 ID:+QemaSJhd.net
カロスポ買って彼女に見せたらミニ買えば良かったのにと言われたw
彼女と別れて新しい彼女との初デート、この車【カロスポ】、お父さんの?と言われたw
カロスポ全く女の子ウケしない事が判明した。
ハリアーの時はウケ良かったのにw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:49:50.93 ID:f+QKHI08d.net
>>299
冬だからそれなりだけどいうほど気にならないなあ
寒い方が好きという体質で助かってるのかもしれん

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:50:37.02 ID:Qk1EXce30.net
君毎回同じこと書いてるよね
ワッチョイの末尾でバレバレだよ
連休の中日にこんなことか木に来るメンタルもアレだが
もう少しテンプレートな内容に変化付けたほうが良いぞ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:52:56.57 ID:4rgGJQPgd.net
俗にゆう高級車乗ってるけどシートヒーターもステアリングヒーターも使ったこと無い 大阪だけどね。糞寒いエリアは便利だろうな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 22:59:17.72 ID:ckG6zcvh0.net
クソ寒い場合は着込むから逆に要らないんだけどね
半端に寒い時いる

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:04:30.10 ID:NXISFDRBM.net
>>297
くわしくありがとう
検討してみます

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:16:53.43 ID:PVmcDMEp0.net
>>301
ん?

http://hissi.org/read.php/auto/20190915/K1FlbWFTSmhk.html

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:17:04.82 ID:pHDIPCrr0.net
寒冷地仕様の魅力やべぇな、発注しちゃったから手遅れだ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:23:39.69 ID:8d6Y+jm+0.net
(女)何乗ってるのぉ?
(男)カロスポ・・・
(女)なにそれ?ヴィッツの新型?
(男)カローラのハッチバック
(女)ヘェー
(男)ドライブ行こうか
(女)私予定あるからごめんね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:38:11.15 ID:O5rj83Ood.net
ステアリングはヒーター付けなかったな
革じゃないシートヒーターもいいなー

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:44:46.17 ID:PfxcXwJY0.net
冬場の最低気温が0度前後の所に住んでいるが、
シートヒーターは必要ないんだけど、もっと寒い地方は知らないが。
雪は20年に一度5センチぐらい積もる場所

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:55:22.85 ID:V1t2hexy0.net
いい年してガンダムの車?w

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/15(日) 23:57:25.63 ID:pHDIPCrr0.net
ベンチレーション欲しいねえ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 03:59:40.20 ID:TGu/ajkv0.net
スタッドレスインチダウンしてる人いる?
ディーラーに聞いたら、同じインチしかご案内できないって言われたんだが、アルミとか干渉するのかな?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 04:32:27.55 ID:cq7UfYP4d.net
>>312
煽るなって
もっと大人になりなよ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 05:17:28.00 ID:GysGBHip0.net
>>314
カローラ店で買って保管もしてもらってるけど、インチダウンしてるよ
サイズ忘れたけど

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:07:14.88 ID:iWOYlP4mM.net
GZのスポーツシートって特に変更点ないんでしょ?
それなのにシートヒーター付けられるようになったっておかしいでしょ
てっきり構造的に無理だと思ってシートヒーター諦めたのに
マジでトヨタにクレーム入れていいか?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:10:10.48 ID:I/iFtIrdM.net
>>317
入れてどうなるものではない

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:10:24.83 ID:MgJbDOyc0.net
>>317
そんだけお怒りなら、シートヒーターなしでも全身ぽっかぽかじゃんw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:25:17.18 ID:SvLuFxkH0.net
>>319


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:27:51.42 ID:oGJRQbbCa.net
形状同じで表面の素材が違うだけだから構造的理由じゃないと分かりそうなものだけど
上位グレードがこんなに売れると思ってなくて、オプションの種類を減らしたかったんじゃないかな
まぁ減らしたいにしても上位グレードなんだから布シートに標準でヒーター付けとけば良かったのにとは思う

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:32:55.38 ID:iWOYlP4mM.net
暖まってきたから今日のところは許してやるわ
まぁディスプレイオーディオの走行中解除キットは無いみたいだし、それだけでも初期型を選んだ価値は個人的にあったと思って生きていくわ
まぁそのうちそれも出るだろうけどw
CD/DVD/SDが使えるのは今後も初期型だけだからそこはもう唯一のメリットとして思う存分使い倒してやるわ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:36:42.24 ID:N9iTugvl0.net
>>314
雪国ですが、ディーラーと相談して15インチにしています。何よりタイヤが安いですし、接地圧も高くなるはずなので良く効きました。ちなみにブリザックです。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:50:02.18 ID:aCFQirQl0.net
>>317
怒る程欲しかった装備なら無駄な労力使わず買い替えれば良いやん
後から装備充実させるのは当たり前の事
車なんて出たばかりの型が1番カスで最終型が1番出来が良いんだし

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 07:59:00.92 ID:AZfG2EJy0.net
>>301
エアNXオーナー兼エアカロスポオーナーさん(笑)

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:00:47.34 ID:AZfG2EJy0.net
>>309
女がこっちに気があれば中古軽でもドライブ行けるし、
女から嫌われてたら最新ランボルギーニ乗っててもドライブ来てくれないぞ
そんなもん
車関係なしにお前に魅力がないだけの話

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:02:32.63 ID:AZfG2EJy0.net
>>317
オプション抱き合わせ商法はくやしいけどトヨタ商法だし…
販売のテコ入れのために徐々に抱き合わせ外すのもトヨタ商法

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:12:10.97 ID:MhrMsayja.net
>>324
止めろよその一番カスな初号機を実車も見ずに買う奴もいるんだから

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:32:33.73 ID:2O0t1TDSd.net
>>328 いつ買っても一長一短あるわボケ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:43:25.30 ID:aCFQirQl0.net
初期型に飛び付くユーザーは車の熟成を価値として捉えて無いんだろう

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:45:07.07 ID:ym20sXk60.net
もうけんかするなよ
明日のMCでステアリングヒーターとシートヒーターセットopで27500円になったぞ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:55:51.03 ID:eLV6yCw10.net
マジかよ!

バッテリーサイズ変更してるか調べといてよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:57:09.88 ID:RYp0Rec10.net
そういやクリアランスソナーが標準になったことでBSMも単体売りなんだよね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 08:57:40.41 ID:60yyrXaWM.net
通は初期型と最終型を買う

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 09:00:24.66 ID:VIV2JxgE0.net
初期型がーとか言ってる奴は車は全て最終型買ってんの?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 09:00:37.46 ID:gqZ/l2GS0.net
ああもう明日か買い替えるわけではないけど装備やら色々チェックするが楽しみだな
ディスプレイオーディオも情報が細切れでイマイチ把握できてなかったけど自分で確認できる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 09:19:11.19 ID:9sPZsAY4M.net
まぁでも外観の改良がなかったのは良かった
インプレッサなんて改良でカッコよくなってるし、改良前に乗るの恥ずかしくなる
プリウスは改良前も後も、どっちもどっちだけど

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 09:20:54.13 ID:XUit9FjTM.net
GZに偏りすぎてそうだからメーターも全部液晶にしたらいいのに

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 09:21:53.14 ID:RYp0Rec10.net
もうグレード2つでいいよね…になりそう

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:00:18.02 ID:ubhftioq0.net
>>333
もともとBSMはRCTAとセットだからクリアナンスソナー標準になったからって
単体売りにならないでしょ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:05:32.46 ID:uehQlTVX0.net
道路状況が良い近いなら18インチ、田舎ならインチダウン

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:08:28.68 ID:oH6sOB8c0.net
そういやオートリトラクタブルミラー標準になったらしいけどリバース連動も付いてんのかな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:11:46.12 ID:HTTzWSgX0.net
シートとメーターがあからさまに差つけすぎなんだよ
gとgzへは20万差でもgz選ぶわ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:13:21.43 ID:RYp0Rec10.net
>>340
あ、ごめん
それであってる。66000円

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:16:00.04 ID:HTTzWSgX0.net
>>344
GZ本体価格おぼえてる?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:18:54.84 ID:RYp0Rec10.net
>>345
282万4800円だった

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:32:07.52 ID:dq+ZjrWK0.net
>>207
カローラスレなんだが
何年前の車これ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:37:26.42 ID:pz2/PVFg0.net
>>346
14万も値上げ?
増税5万に標準装備増えて9万ってところか
結構上がってんな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:41:18.93 ID:4fe4BRUzp.net
通は1番コストがかかった初期型と、とことんコストダウンされた最終型を買う。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:42:05.89 ID:HTTzWSgX0.net
思ったよりあがるな
ナローラワゴンより10万高い感じで日本だとカローラ最上位車種扱いか

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:43:09.12 ID:2jdDn5Oyd.net
でも、ナビにすると、プラス9万だから、元の25万より安くなっている計算に

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:45:03.11 ID:/a8IScHFa.net
ガンダムっぽいという認識は持ってくれてるのか
前に見た記事でガンダムっぽい車にカロスポの名前が無かったのがすごく不満だった
シャア専用オーリスの名前だしといてカロスポが出てこないとかありえあないだろ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:47:26.19 ID:pz2/PVFg0.net
25万のナビを定価で買う馬鹿はおらんでしょ…

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 10:57:20.00 ID:Bq2w7jQ/0.net
>>342
リバース連動はDOP

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 11:00:19.28 ID:uC0yo8OPp.net
リバース連動無くなったんで無いの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 11:46:45.46 ID:IL/wlncq0.net
>>323
ですよねえ
195/65R15でいいですよね?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:22:27.23 ID:Fe672e7ud.net
ディスプレイオーディオは9インチで正解だったかも
7インチのセダンの動画みたが、縁が余ってる感じがする

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:32:20.27 ID:43fP7bkb0.net
>>332 バッテリーはリチウムに変更20kg減

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:39:35.23 ID:3j3AfkSNH.net
>>331
裏山裏山…

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:40:10.60 ID:3j3AfkSNH.net
>>358
ってことは燃費向上するなMC後は

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:52:58.84 ID:HTTzWSgX0.net
なんかマツダばりにアップデート内容多くて初期型買ったやつ涙目じゃん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 12:55:27.20 ID:oH6sOB8c0.net
まぁ年次改良だしな、その辺気にし始めたら発売後半年もせずにオーディオとナビがフルモデルチェンジした最初期型オーナーとか憤死してしまうわ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:11:26.10 ID:DW7k1FCL0.net
ハイブリッドだとフロントのディスクブレーキってあまり使わないのかな?
走る前まっ茶色で2時間くらい街乗りしても全然変わらなかったんだが
https://i.imgur.com/9jBApwh.jpg

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:13:47.35 ID:N9iTugvl0.net
>>356
そうです。GXと同じやつです。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:17:47.52 ID:NreC+2uo0.net
初期型みたいなナビにつける覆いみたいなの売らないのかな
何回か話に出てた後付け感を解消したい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:18:48.84 ID:vhyqSIjyM.net
>>361
ぐぬぬ…でもディスプレイオーディオだって出始めだから絶対改良していくはず。
CD/DVDスロットだって車種によっては有るみたいだから構造的には可能だし、取り付けスペースさえ確保できればまた次の改良で付けてくるよ。
画面の解像度だって上がっていくし、いずれ後悔するときがくる!
そのときは初期型の俺が慰めてやるよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:19:32.50 ID:/lhEIwcB0.net
>>363
回生ブレーキのおかげじゃね?
無知だから知らないけど

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:25:33.91 ID:SD2d7pRh0.net
ブレイドとかいう1年後に3.5Lエンジン追加した車があってだな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:27:42.04 ID:vhyqSIjyM.net
>>365
取り寄せすれば可能なんじゃない?
初期型乗ってて何かの拍子にナビの覆いが割れたり壊れたりしても「取り寄せできません!」なんて事はフルモデルチェンジでもしない限りさすがにないでしょ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:29:59.67 ID:hdCU9oQPa.net
マイナーチェンジで、エクステリアも装備もガラッと変えるから、そこが狙い目。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:38:02.05 ID:SD2d7pRh0.net
1年新しさを堪能した人
改良前駆け込み大幅値下げで買った人
改良後買った人

みんな勝ち組だ
もっとカロスポ売れて車種専用品でるように応援しよう
外装のドアの厚みしか変わらないようでセダンとワゴンも内装共通だから小物に期待してる

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:39:15.25 ID:+0/4fhDId.net
どうしても今回の改良が許せない奴がいるのは何なんだ
アップデートのたびに恨み言を呟くのか

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:46:54.33 ID:vhyqSIjyM.net
>>370
エクステリアは今の時点で十分カッコイイし、下手にいじったら整形失敗になっちまうよ。

>>371
個人的にドリンクホルダー出してほしい。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:47:47.59 ID:oH6sOB8c0.net
↓一年前

207 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aea7-KZcG)[sage] 2018/07/01(日) 22:26:41.31 ID:mgtugHyk0

https://i.imgur.com/GBsawAo.jpg
画面の後ろの取って付けた盛り上がりがヤバいw
これ見ても何とも思わないのか


200 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aea7-KZcG)[sage] 2018/07/01(日) 22:20:27.53 ID:mgtugHyk0

海外
https://i.imgur.com/EFluUQ2.jpg
国内w
https://i.imgur.com/xesIuGG.jpg

どうしてこうなるんや・・・

221 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-Kiiq)[sage] 2018/07/01(日) 22:36:32.06 ID:u5zOs246d

>>200の1枚目の仕様で出して欲しかったよね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 13:49:35.62 ID:oH6sOB8c0.net
>>365

>60 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c70b-NiX3 [210.173.152.73])[sage] 2018/06/05(火) 07:26:07.87 ID:RW5oDU6+0
>
>https://i.imgur.com/cTl1Uen.jpg
>
>まだ間に合うからこんな後付け感満載のナビは止めてくれ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 14:27:10.42 ID:IL/wlncq0.net
>>364
ありがとうございます
そのサイズだと安くなるから助かる

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 14:34:03.83 ID:dhsu6JVv0.net
スタッドレスは15インチでいいよ
プリウスのと同じの履けるから品揃え的にもいくらでも安いのがある
夏タイヤの15インチは超ダサいけど、スタッドレスだとブロックがごついからオフロード感出てかっこいいし
なによりブレーキディスクがピッタリでホイールの隙間が無くなって引き締まる

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 14:40:29.22 ID:m9zIrS5F0.net
GZの人は195-65-15がお薦めだよ
標準の18インチとリム外径がほぼ同じだから距離とか速度にも差が出ない

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 14:45:15.63 ID:m9zIrS5F0.net
>>378
×リム外径 ○タイヤ外径

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:06:50.91 ID:22Z/qQEQd.net
>>374
ブラウン管テレビ合成したのもあったやろ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:12:18.60 ID:qLV/eiyZd.net
>>374-375
手前から奥まで出っ張ってる塊感が嫌な人も居れば
手前だけ出っ張ってる唐突感が嫌な人も居る
文句を言う人が入れ替わっただけ

上記2派の意見を聞いてフラットにすれば画面位置が下がったのを嫌がる人が出てくるし
それを聞き入れて画面位置そのままダッシュボード全体を上げれば圧迫感を嫌がる人が居る
全員を満足させるの無理

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:39:15.64 ID:oH6sOB8c0.net
>>381
まぁそうだろうとは思うけど本当にまるで真逆な意見が出てて面白かったからちょっと貼ってみただけよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:43:03.07 ID:uehQlTVX0.net
>>362
俺は年次改良の方が良いと思うけどな!
理由はモデルサイクルが少し長くなる
2回目の車検受けて買い替えるタイミングで買い替えられる
マイナーチェンジでも外見思いっきり変えられる方が嫌

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:47:19.65 ID:RyujrAoVd.net
>>322
ナビ関連はサードパティーから色々と出るから大丈夫だって。

378 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/08(日) 19:28:08.09 ID:YeZKplY6
それも大丈夫みたいだね。
同乗の家族用にDVDとか再生なら純正のフリップダウンやシートバックのリアモニタに円盤入れられる様になるよう。
トヨタもDAで社外をバッサリとは切らないようで車載ナビメーカーにも接続周り公開して社外でもナビキットの互換機を出せるようになるらしい。
昔あったトランク設置の円盤連装のオーディオ機みたいなナビユニットでナビ、DVDの連続再生、HDMIにUSB、VTR入力とかケンウッドの様なドラレコ連動と、、、
好きなナビキットを選ぶとか選択肢も広がりそうだね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 15:55:45.63 ID:eLV6yCw10.net
ま色々弄りたい人は購入意欲削がれるな
俺はDAだったら見積もりもしてない

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 16:01:50.79 ID:3cXgwlJEr.net
>>384
ディスプレイオーディオ完璧だな。
eSIM、ワイヤレス接続、従来ナビ機能の分離で社外多機能ナビユニットも選択可。
次期ディスプレイオーディオからだろうが。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 17:38:27.19 ID:Jj5ZPza/d.net
>>386
esim使わなければ今期モデルでいいよ

あとカロツー見に来たついでにサービスフロントで聞いたけど、車両情報の5ピンコネクタは型番からトヨタ車共通のもののままとか
カロスポのDAも今までのナビと同様の方法やキットが使えるだろうって

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 18:28:37.57 ID:+0/4fhDId.net
時期DAってだいぶ先の話?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 18:46:19.34 ID:61I/EF+t0.net
連休利用してリコール出してきたけど、デラの姉ちゃんも
客にディスプレイオーディオの説明するのに苦労してたな
最後の方には「私ももうついてけないとこありますw」と自虐してた
(まあそれも年配の客向けのトークマニュアルなのかもだけど)

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 18:48:35.94 ID:Bq2w7jQ/0.net
DAは2年くらいは実験期間だろう。今後ヤリス、C-HR、アクアあたりに載せてユーザーからのフィードバックを集めて改良版を出すんだろうな。
基本的にはただの画面だからそんなに変わらないだろう。変わっても画面サイズとか解像度とかかな。
コネクティッド関係は車体自体の問題だから、別に改良は進むでしょうね。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 19:29:57.24 ID:aniEK/f3r.net
>>388
例年この時期に新型ナビが装着されだすし年次も似たような時期だから来年の春先には色々と来るだろうね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 19:38:09.65 ID:m9zIrS5F0.net
というかDAの本命は5G対応だろうな
まだ2,3年掛かると思うが

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 19:40:34.28 ID:aniEK/f3r.net
DA自体は国内でもケンウッドで2DINで出してたりするし海外ではCarplayやAndroidAutoも普通だから機能自体は完成しているからね。
むしろスマホ側のアップデートや対応アプリを増やすとかトヨタ主導ではなくてappleやgoogleの主導だけにかなり期待できる。
SDLが良い例でトヨタ主導でやっててアプリ参加募ってもさっぱりだとか。
トヨタの今回のDA機にもSDL懲りずに搭載してるけどね。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 19:46:11.25 ID:aniEK/f3r.net
DAは海外では普通だしもう既に数年先行してるから追随していかないと。
国内で数年かけてやっていたら今のナビ専用機のようにガラ化してしまう。
appleやgoogleに任せてやってほしいね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 20:07:36.99 ID:pz2/PVFg0.net
【名古屋】家族と一緒に横断歩道を渡っていた8歳男児、押しボタン式信号無視の車にはねられ意識不明の重体 会社員の男(41)逮捕★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568618566/

カロスポのTSSならこういう事故も防げる(または軽減できる)んだろうな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 20:17:46.16 ID:m9zIrS5F0.net
状況にもよるけど必ず止まれるってわけじゃないからなあ
国産車では最強クラスの自動ブレーキだけど過信するのは良くない
しっかり前を見て慎重に運転した上でのTSSのサポートだと思う

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 20:42:28.83 ID:d3ZmzZZHa.net
>>395
相手が信号無視してるならともかく自分が信号無視なんだから信号無視すんなや

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 21:22:19.84 ID:MVCBKi2X0.net
ディスプレイオーディオって、メモリ不足で、カクカク(涙)なんてことに、ならないかなぁ

特にAndroidオートで不安だなぁ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 21:23:54.46 ID:GERkGGRMa.net
信号無視でも歩行者は轢くなよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 21:39:15.32 ID:RYp0Rec10.net
ディスプレイオーディオ、HDMI突っ込んでディスプレイとして利用できれば色々潰しが利くのだが

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 21:55:08.70 ID:u/SD2owMd.net
>>392
5Gは4Gを置き換えて全域展開するのではなく、あくまで4Gメインで要所のみ5Gという使い方みたいなので
車載用途で5G前提は難しいんじゃないかなぁ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 22:02:50.40 ID:Za4/tUd4p.net
カロスポ乗りはダサい奴が多い
cセグメントのおしゃれ車
はジュリエッタしかない

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/16(月) 22:13:44.22 ID:dhsu6JVv0.net
5Gはまーだまだまだ先の話だね
4Gですら山間部は完全ではないし
通信前提のナビはトンネルや山間部で困る

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 03:30:22.75 ID:HlgDt3/00.net
>>330
トヨタは初期型が一番金掛かってる
後期にいくにつれパーツコストカットしまくりの安普請車
常識だろ トヨタエアプかよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 03:49:39.58 ID:fY5WmLKG0.net
今回の一番気になるところはやっぱDAだな
使い勝手がどうか

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 06:17:34.50 ID:UFErX8jN0.net
>>404
商品改良と同時にコストカットも行われるが、殆どのユーザーはコストカットされてる事を知らないだけ。最終型は熟成もされるがコストダウンの賜物。メーカー勤めには常識。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 06:36:30.55 ID:XRVcT2qE0.net
抽象的な話しだな
コストカットの具体例話して

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 06:42:21.03 ID:UFErX8jN0.net
初期型、中期型、後期型それぞれ良い所があり悪い所もある。欲しい時に買うのが一番。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 06:50:17.26 ID:UFErX8jN0.net
>>407
社外秘という大人の事情がある。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 07:15:01.97 ID:P5AN+ebva.net
コストカットしてる事実も社外秘じゃないのか

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 07:29:29.23 ID:FBCs151vM.net
ボクのカローラがさいきょうと思いたいんだろ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 08:07:30.31 ID:QDngdrY50.net
てめえの大衆車なんて誰も見向きもしていないのにな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 08:40:48.28 ID:PqhociMBd.net
初期型と最終型以外の間のモデルって中途半端な感じ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 09:22:07.00 ID:TkhNTwgpM.net
>>407
2代目ビィッツ
初期型→後期
電波時計→ただの時計
LEDブレーキランプ→ただの電球
内部の素人に見えないわからない所ももちろん変更してる…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 09:31:05.75 ID:JE8gRDcS0.net
電波時計は輸出した時に使い物にならなくなるからって事情もあるが、まぁユーザーからしたら劣化だったわな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 09:40:06.52 ID:kbu3ZpEud.net
>>404
工業製品は熟成が大事なんじゃないの?
トヨタでも後期は前期を全方位上回ってるよ
トヨタ車で後期が走り、装備で前期を上回らない車種なんて知らないわ
具体例いくつか出して

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 09:49:48.10 ID:TkhNTwgpM.net
発売から年月経過すれば値引率は上がる→同じ利益を確保するには製造コストを見直す かな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 09:56:55.69 ID:D6PTZMKzM.net
前期AQUAで、オプションで色々と載せたのに、中期で標準化したのは悲しかったな……。カロスポは、ナビのスリム化がちょっと羨ましいわ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 12:28:56.06 ID:llQYE+xqd.net
HVのGとGZのカタログ燃費がえらく違うけど、ホイルの違いが主原因?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 12:29:00.38 ID:+u3QQMe2M.net
そうか?俺はナビに関しては初期型のほうがいいけどな。
車外から覗いたとき、特に正面から覗いたときはナビのカバーがあったほうがいいと感じた。
ディスプレイオーディオだと車外から覗くと画面がニョキって飛び出して見えるのが気に入らない。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 12:30:30.97 ID:QJ8pn0fiM.net
人気オプションが標準になるのはよくある話。
車は新鮮味を求めて超初期を買うか、枯れと値引きを求めて末期を買うかだな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 12:34:24.06 ID:QJ8pn0fiM.net
>>419
16と18の違いは大きい。あとは効果があるかどうかわからないグリルシャッターの有無。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 13:04:35.99 ID:zdHNNTE60.net
カローラスポーツのページも更新されたね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 13:36:26.48 ID:CyYu4X+ca.net
ttps://toyota.jp/corollasport/customize/tselect/?padid=from_corollasport_design_bottomdoc_color_pdf
電源ボックスっていうの便利そう
スマホホルダーとか現車にも着けられるのかな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 13:42:58.98 ID:CQu3PaSz0.net
T-selectのシートサイトポケット、よさげ
ゴミ箱も買おうかな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:04:24.78 ID:3hCa19Rl0.net
バケツブルーって無くなるとか言ってなかったか?
まぁ選ばんけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:18:22.14 ID:oBz/iwea0.net
カロスポもナローにしてくれへんかな
17インチ標準で

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:43:21.57 ID:zdHNNTE60.net
リチウムに変更って書き込みあったけど、ニッケル水素電池じゃない?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:47:56.25 ID:zdHNNTE60.net
>>426
赤も残ってるね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:49:09.90 ID:/srU4gfB0.net
DAとGZのシートヒーター以外何が変わったのやら
全く同じにしか見えないわ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:54:05.94 ID:/srU4gfB0.net
プレミアムDT選択できない・・
なんでだろう

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:54:55.33 ID:3hCa19Rl0.net
プレミアム童貞

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:55:34.70 ID:3BrixZNu0.net
赤黒のツートンええな
料金めちゃ高いけどw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 14:58:56.82 ID:/srU4gfB0.net
CH-Rの赤黒かっこいいから横に並ばれると困るけどな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:18:16.37 ID:f/817/Txd.net
公式サイトのグレード比較

PCで見るとGZ 2WDのCVTと6MTのトランスミッションの表示が逆になってない?
スマホなら正常だけど

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:23:07.62 ID:zdHNNTE60.net
>>430
ツートン、本革ブラック追加くらいかね。

あとは、
> カローラ スポーツの一部改良では、新しいカローラ、カローラ ツーリングの開発で得た知見を活用してサスペンションセッティングを最適化。
>走行性能をレベルアップさせている。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:30:19.25 ID:E0KP1toEd.net
まーたカロスポが良くなってしまったか

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:41:35.53 ID:susS2I5oM.net
ポリバケツツートンが気になってる
内装あのドラえもんカラーのカバーかければもう完璧

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:45:06.01 ID:b7QERTwcr.net
黒本革だけじゃなてサドルタン本革も追加なのか
オキサイドブロンズツートン追加が無くて良かった良かった

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 15:45:58.96 ID:f/817/Txd.net
走行性能が具体的にどう変わったのかが一番気になる

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:08:07.91 ID:aUI7JIaN0.net
微かに期待してたけど、やっぱり幅狭くしたせいで欧州仕様のムーンルーフは付かなかったなあ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:09:21.67 ID:CQu3PaSz0.net
あとはTコネでドアロックできるように

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:34:02.42 ID:fjWWuGHr0.net
https://www.as-web.jp/car/522460?all
今回、セダンタイプの『カローラ』と、ステーションワゴンスタイルの『カローラ ツーリング』の
登場に合わせて行われた改良ではフルモデルチェンジした2モデルと同様に、
ドライバー目線の動きや旋回時の姿勢、ライントレース性などドライバーが感じるクルマの
動きが解析された。改良版カローラ スポーツは、この開発を基にサスペンションが
改良されレベルアップした走りが実現したという。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:37:50.12 ID:Fo1hAqJr0.net
>>442
可能みたい
DAの取説210pにのってる

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:42:59.09 ID:Fo1hAqJr0.net
ふつうにhpにのってた
https://toyota.jp/tconnectservice/service/sp_app.html?padid=ag504_from_tc_mycarsecurity_spapp_01

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 16:45:38.62 ID:k4iHbG3t0.net
https://youtu.be/HgCPCa2tBkM
前からだとパッと見カロスポと変わらない

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:01:08.45 ID:qvR8KBvP0.net
1.2Tはセダン・ツーリングだとハイグレード扱いなのね
超実用的なエンジンだしこれ一本でいいと思うんだが、コストがやっぱり大きく違うのかな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:02:07.52 ID:LQK7Bi8X0.net
>>439
サドルタンは前からあったような

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:02:48.39 ID:zdHNNTE60.net
>>439
GZにサドルタンはないでしょ。

たぶん、この記事↓見てだと思うけど
>G“Z”とHYBRID G“Z”にオプション設定する本革シートに、既存のセンシャルレッド(左)とサドルタン(中央)のほかに、ブラック(右)が追加された
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/html/057_o.jpg.html

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:07:45.40 ID:CyYu4X+ca.net
フロントグリル周りがカロスポの方が好みだな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:09:21.15 ID:7atLXA++0.net
月販目標台数
カローラ 1,700台
カローラ ツーリング 5,400台
カローラ スポーツ 2,300台

生産工場
トヨタ自動車(株) 高岡工場
(カローラ、カローラ ツーリング)
トヨタ自動車(株) 堤工場
(カローラ スポーツ)

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:12:19.10 ID:CyYu4X+ca.net
トヨタの社員さん?
目標頑張ってください

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:16:09.68 ID:fjWWuGHr0.net
カローラスポーツの変更点はあとVSC→S-VSCになってるね
ツーリングとセダンに合わせた変更ってことでしょうね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:26:55.44 ID:LP890PAna.net
予算的にギリギリでハイブリッドG契約済だけど、ツーリングのハイブリッドSはオプティトロンメーターOPで選べるのが羨ましいと思った
でも高え…

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:30:54.53 ID:ICC1ErUPd.net
カラーは?って聞かれたら、ブラキッシュアゲハガラスフレークとかオキサイドブロンズメタリックにしますって答えなきゃなんないの?
ハードル高いな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:34:34.76 ID:xGE89Wa/0.net
セダン、ツーリングはCVTが7速なのね
カロスポはドラレコ種類減ってるね ナビ連動無くなった
バックカメラ、インテリジェントクリアランスソナーがG以上で標準

スマホqi充電欲しかったね
カタログみるとUSBで充電してるから、これは後付けの電源ボックスなんかな?
11月発売みたいだから買おうかしら?(のび太風)

オペレーターサービスPlusってMC後だけかな
我々旧モデルユーザはオペレータサービスでクラウンと差があったもんね

カタログにはドアロック操作がアプリでできるってかいてあるけど、
ttps://toyota.jp/tconnectservice/service/sp_app.html?padid=ag504_from_tc_mycarsecurity_spapp_01
ここのリモート操作対応車種みたらカロスポがないw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 17:54:28.39 ID:k4iHbG3t0.net
LINEカーナビってスマホはずっと起動しとかんといかんの?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:08:28.90 ID:bT6smywD0.net
元からS-VSCじゃなかったか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:11:25.96 ID:MYtAx5E90.net
>>453
それは元から両方あるよ
VSCはビークルスタビリティコントロールで単体の挙動安定システムの名前

S-VSCはステアリングアシステッドビークルスタビリティコントロール
ABS、TRC、VSC、ESPを協調制御してハンドル操作をアシストするシステム
要は車両側の安定と、ドライバーの操作の安定させる別のシステムだからどっちか片方ってわけじゃないって事

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:12:27.21 ID:WeXc4vaud.net
価格上がった以上に、追加装備増えたイメージ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:14:59.94 ID:b7QERTwcr.net
>>448
>>449
勘違いしてました…

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:16:52.23 ID:xE1WJpLua.net
カローラサイズのステーションワゴンは、どうしても、商用バンにしか見えないのは何故だろうか。
フィールダーもそう。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:21:45.61 ID:0wGmvzjA0.net
カロゴンって一時期一世風靡したくらい流行ったんだけどな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:25:40.05 ID:MYtAx5E90.net
ミニバンの時代じゃなかったしね
ワゴンの時代でどのメーカーにもワゴンがあった

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:40:05.18 ID:QHtL47DG0.net
値上げし過ぎやろ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 18:53:24.82 ID:PiEeu9ki0.net
>>456
おくだけ充電ならオプションであるよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:09:39.60 ID:/2NvOQI70.net
カローラの販売不振の最大要因は3ナンバー化だそうだ
高齢化で運転のしやすい軽が加速度を増しバカ売れしてます。
一世を風靡したマークU(マークX)ですら廃盤になる予定だから
プリウスと食い合いしてるカローラしんどいな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:09:47.78 ID:UMO7gPy0M.net
>>436,>>443
ナローラにはAVSがないから、ノーマルサスが改良されたってことね
ふぅ…AVSが改良されてたら発狂してるところだったぜ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:10:33.36 ID:PiEeu9ki0.net
>>467
そもそも不振になってないんだが

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:19:34.47 ID:8U5fZSrb0.net
見積やってみたら、ナビ付ける設定にしても今までよりかなり安くなった
ところで、ノーマルのサスが前より良くなったのなら、今までも効果いまいちと言われていたAVSをつける意味がますます無くなる気がするんだが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:20:43.00 ID:MYtAx5E90.net
>>468
トヨタの悪い癖で柔らかくする方向になってなければいいけどな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:20:53.48 ID:rAFfCofm0.net
>>450
曲線が単純化されてコストダウンみたいに思えてしまうわ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:33:40.36 ID:H56N2Glv0.net
CMが変わった
https://youtu.be/tNmk-we43Yk

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:38:40.87 ID:UMO7gPy0M.net
>>470
ノーマルサスがどの程度よくなったのか知らんし、改良前のノーマルサスも俺は知らん。
でもAVSのCOMFORTはいいよ、NORMALに比べて乗り心地よくなるし。
あとやっぱSPORT SとSPORT S+でステアリングの重さが違う所がイイね。
ノーマルサスだとSPORTしかないからパワーだけほしい時でもステアリングまで重くなるから街乗りだと使いにくい。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/11/05171604/c5a84142382c712011293ce8ea2721de.jpg

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:38:45.20 ID:MYtAx5E90.net
セダンワゴンがHVでカロスポはターボなのいいね
分かりやすくかっこよくなった
風になりたイィィイイ↑↑↑↑は完全に黒歴史

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:41:30.15 ID:voSrkiZ30.net
>>468
AVSもコイルスプリングとスタビライザーは改良されてるみたい。電子制御のセッティングが今回の改良でも煮詰められてないのも悩ましいが。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:45:25.79 ID:/2NvOQI70.net
>>469
カローラ不振だろ
販売台数
12位【カローラ】5,594
16位【MAZDA3】3,916
販売力で圧倒的なトヨタの看板車種がこれでは駄目だ。
12位【カローラ】5,594
13位【フィット】5,511
フィットに僅差で勝ってるのでホルホルしてるのか?
3ナンバー化で確実に販売台数が落ちたのは否めない
しかし14位に【アルファード】4,628が入ってるのはさすがトヨタと褒めたい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:47:09.96 ID:PiEeu9ki0.net
>>477
目標台数も知らない中学生ははやく塾に行っといで

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:47:31.84 ID:/srU4gfB0.net
>>476
今回の年改でAVSは改良されているというソースは見つけられなかったんでソースどこ?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:50:18.13 ID:MYtAx5E90.net
>>477
受注停止してた8月の数字出す意味

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:51:02.73 ID:CRjzC52od.net
>>477
販売台数しか見ないって、車知ったばかりのニワカにありがちな間違いよな
しかも一月だけのデータとか何の意味も持たないし
高校すら出てなさそう

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 19:57:47.38 ID:EwPR4rJw0.net
カローラ3兄弟揃い踏みのCM見つけた
https://youtu.be/nRVuNxKttAE

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:13:15.84 ID:0wGmvzjA0.net
地元名古屋で、夕方のローカルニュースでも取り上げてたくらいだったわ
新型カローラの発売発表
でもワイは今乗ってるブラキッシュアゲハのHVGZが好き

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:14:54.37 ID:hnZO2AKxd.net
プレミアムダブルツィーターは付けられなくなったのな
なんだかんだでプレミアム相当のお値段になってるけど

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:14:55.98 ID:c6Ex+3rQd.net
>>454
それよりは1500wの100V電源じゃね?
千葉のニュース見てるでしょ?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:16:16.72 ID:spH3zdd8p.net
>>476
AVSは自己満足だから気にならないよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:32:28.51 ID:/2NvOQI70.net
>>481
否、トヨタ自体がカローラの存在意義に???
俺の言ってる意味がわからんか?
トヨタは共食いしてるんだよ!
販売台数
1位 シエンタ トヨタ 8,745
2 位 プリウス トヨタ 8,176
12位 カローラ5,594
2位のプリウスと12位 カローラ台数を足せば
昔のカローラの販売台数
カローラ開発時5ナンバーのシャーシ開発断念して
3ナンバー専用TNGAをカローラに流用した時点でカローラ不要論がトヨタ自体から出ていた
時代背景で背の高い車が売れる
EV開発で資金食われる自動車メーカーにとってカローラの次期モデルは無いと思う。
セダンを捨てEVになって背が高くなったカローラならあるだろうけど。
ハッチバック(カロスポ)はプリウスと統合でしょう

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:36:35.82 ID:EwPR4rJw0.net
http://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/image/top/exterior_cover1_sp.jpg
後付けじゃないのに後付け感丸出しのディスプレイやべーな
初期型のナビカバーあったほうがいいだろこれ…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:38:14.22 ID:NE/leHBwd.net
>>473
また菅田将暉呼んでくれ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:38:46.85 ID:CRjzC52od.net
>>487
情勢すらわからない知的障害者

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:45:59.28 ID:pbBZ8rYKp.net
松田さん爆死したのか

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:47:35.74 ID:tsUuIpIPd.net
>>487
コロナも消えたしマークXも消えるしカローラも消えてもおかしくない。
セダンは次期モデルがなくなるかもしれないがEVになって残るんじゃないか?
カローラは他社との競合で落ちてれるんじゃなくトヨタ同士の共食いには同意する

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:51:13.74 ID:EPxxcX/hd.net
>>488 カバーはいらねーよw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:54:20.78 ID:8JbUzOkxd.net
カローラが無くなる運命でもシエンタとプリウスが販売台数伸ばすんでトヨタ的に影響ないもんな。
次期型はシエンタの兄弟車として名前は残しそう

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 20:59:31.38 ID:Xd6e/IPu0.net
中国でカローラ、レビン売れてるのに消えるわけがない

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:03:14.52 ID:LC1hqryN0.net
>>14
カレンにしたかったが、EDになってしまった

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:07:16.87 ID:/2NvOQI70.net
>>495
中国はVWが圧倒的に売れてる!
中国なんて自国で生産車多いからカローラなんてブランドいつ消えるかわからないぞ!
中国メーカーが発展してもランクルやレクサス辺りなら残ると思うけど。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:08:23.38 ID:oBz/iwea0.net
>>483
カラス色なの?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:09:56.49 ID:vdYlx9Jla.net
赤黒ツートン高すぎて吹いた

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:12:39.55 ID:uRIajpOX0.net
>>484
オプションであるんじゃない?
https://i.imgur.com/w7Nw0oB.jpg

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:13:00.66 ID:7atLXA++0.net
残念ながらカローラが消えることはないよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:13:43.26 ID:oHGTJkAk0.net
世界販売台数一位が消えるとかw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:14:13.49 ID:6fZRbf60d.net
セダンやツーリングにあるTRDプッシュスタートスイッチはカロスポにも装着できるのか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:16:31.92 ID:tsUuIpIPd.net
>>496
カリーナも廃番になったね。トヨタですら結構車名消えてるね。コロナ、クレスタ、チェイサー、カリーナ、スターレットまだまだあると思うがこれから消える車種マークX、エスティマ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:17:40.97 ID:WQry2Ss3M.net
>>483
公式更新されて、久々に見たけど、格好いい色してるよな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:19:17.89 ID:DZ1mskhh0.net
>>473
一瞬、長谷部にみえたので「なんだワーゲン裏切ったンかい」と思ったら違ったorz

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:21:40.29 ID:EwPR4rJw0.net
ブラックもシアンも単色だと無料なのに、
合わせてツートンにすると55,000円もするんだなw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:28:37.54 ID:uOhHXCIX0.net
>>4
今更ながらワロタ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:28:50.02 ID:MYtAx5E90.net
>>488
思ったより上に飛び出してるけど
そもそも2DINがはみ出すからカバーがあるわけで、中空洞のカバーなんていらないと思う

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:28:51.42 ID:uJMEsbqtF.net
>>507
てことはラッピングじゃなくて塗り分けか
ムーヴキャンバスのツートンでも65000だった気がするぞ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:30:24.93 ID:QvG0v0oG0.net
>>500
名前が変わったのか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:33:25.70 ID:ixFPWB9I0.net
日本で売れようが売れまいが廃止になろうが今乗ってるカロスポが充分いい車だからどうでもええよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:34:41.68 ID:g00wUgnF0.net
後席重視のものですが、セダンとワゴンよりもスポーツの方が広いんでしょうか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:37:51.70 ID:MsAN9cIR0.net
後席重視ならカローラ以外を検討すべし。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:38:53.27 ID:+asjhwfJd.net
>>500
音源がハイレゾ対応でないからプレミアムとは名乗れず、
中身は実質プレミアム相当、って感じかな
値段も構成もそんな感じだし

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:40:53.00 ID:tsUuIpIPd.net
>>513
カロスポが1番狭い。同じBナンバーだし広さ求めるならカムリな!値段もたいして変わらないしカムリの方が高級だぞ。カムリがデカイならカローラツーリング

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:42:33.53 ID:EwPR4rJw0.net
カムリってTSS古いんじゃなかったっけ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:48:22.54 ID:bp/eC56b0.net
そう最新TSSが乗っているのはクラウンとカローラシリーズのみ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:48:57.13 ID:HPSZ2OI00.net
>>484
普通に見積もりシミュレーションで追加できるぞ
https://i.imgur.com/Cxhaknk.png

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:50:07.70 ID:MYtAx5E90.net
カムリはどういうわけかACC設定上限速度だけ180キロでカローラと同じだけどな
それ以外は1世代前

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 21:58:33.58 ID:Xd6e/IPu0.net
ヒーテッドウォッシャーをカロスポにはディーラーオプションでつけれないんだね
冬便利そうなのに
三万円オプション

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:03:09.35 ID:mDWwcsK80.net
GZ、実質値下げだな
9インチtコネクトナビで同じ構成にしてシミュレーションすると
5万ほど安くなる
増税後でもトントンか

しかしナローラもあったがGZのスポーツシートと比べるとWxBでも
シートの安っぽいこと
イルミネーションエントリーもないしカロスポがすげーお買い得に思えた
AVSもあるし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:04:32.65 ID:MYtAx5E90.net
イルミと言えばカロスポ以外はドアにLED無いっぽいね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:06:20.72 ID:D5AH6j9tM.net
>>477
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/7.jpg
https://i.imgur.com/l5GxfVV.jpg

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:08:25.83 ID:uRIajpOX0.net
>>522
画面がHDからVGAに格下げですけどね

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:11:07.29 ID:HPSZ2OI00.net
>>507
別々に塗るんじゃなくてシアン塗った後にマスキング被せて再塗装するだろうね
応援先が塗装でツートンやってたけどアレめっちゃ手間食うよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:12:16.67 ID:g00wUgnF0.net
>>525
なかなか面白い現象だね

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:12:57.93 ID:HPSZ2OI00.net
>>525
本当に意味わからんよな
余りまくった在庫の処分かと勘ぐりたくなる

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:17:13.56 ID:MYtAx5E90.net
9インチでVGAってわざわざ作るにしても謎だよな
後席用モニターの使い回しかな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:18:21.36 ID:eUjFtas40.net
>>529
安いアモルファス液晶だろ
HDのは高いポリシリコン液晶

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:21:59.15 ID:PfL1fQUJ0.net
新しいCMはかっこいいけど、海外で外国人が右ハンドルのカローラシリーズに乗ってるのには違和感を感じる。もちろん右側通行。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:23:18.63 ID:3hCa19Rl0.net
>>531
左走ってたらイギリスって言えるのになw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:26:44.60 ID:MYtAx5E90.net
日本車輸入してドヤってるシリーズだと思えばおk

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:33:53.72 ID:Ppw5kc9d0.net
ところでM20Aマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:36:39.97 ID:r0fkIl1N0.net
後席重視とか逝って後部座席にバッテリーあって座布団の厚さが薄くて固いのハイブリッドの方検討してたら笑えるな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:36:47.68 ID:Q4e9JKkuM.net
AVSは改良されてないの?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:38:11.88 ID:EfgqXqOT0.net
フロントのCマークが絶望的にダサいな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:39:27.53 ID:MYtAx5E90.net
ノーマルサスは何の不満も無かったから改良と言われてもピンとこないよな
AVSの方は発売日時点で煮詰めきれてないと開発者が言ってたし

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:40:58.86 ID:jUDuhBrD0.net
2トーン思ったよりかっこいいな
俺のシアメタも上の方塗ってくれないかな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:46:38.36 ID:EwPR4rJw0.net
>>536
ノーマルサスの改良はナローラのついでにやっただけだからな
カロスポしか付けられないAVSはこのタイミングでは改良しないでしょ
AVSを改良したというソースも無いし

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:49:17.08 ID:7atLXA++0.net
>>537
君のルーミーのマークはカッコいいね!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:50:28.61 ID:EfgqXqOT0.net
CマークをXにしたら新型マークXに見えると思う

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:52:45.68 ID:7atLXA++0.net
>>535
シートの硬さなんて変わらない
「座布団」とか書き込むジジイ基準では差があるのかもしれないけどな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:53:26.71 ID:MYtAx5E90.net
>>542
12代目カローラのチーフデザイナーってマークXの人だしね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:54:24.96 ID:xaDJI8200.net
カッコイイけど埋没しがちなデザインとしては2トーンカラーは良いな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 22:55:21.63 ID:JE8gRDcS0.net
ポリバケツはツートンだと引き締まって凄く良いと思った

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:04:40.54 ID:/2NvOQI70.net
カローラツーリングが一番売れそうだな!

HYBRID W×B OP込み320万程だな諸経費に税金乗ってくるんで総額360万+任意保険料
400万手前までイクイク
カローラも偉くなったな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:05:57.06 ID:MYtAx5E90.net
実際販売目標もカロスポの倍だしねぇ
セダンが目標値は一番少ないけど一番安いし割と売れそうな気はする

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:08:19.14 ID:EfgqXqOT0.net
カローラに400万出すならマークX買ったほうがマシだろ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:13:55.07 ID:kVJNCbN30.net
まあ400万の車を買うという夢を見るのは自由だ、いつか買えるといいな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:15:55.24 ID:jUDuhBrD0.net
そんな需要があるなら消えないよあんな由緒正しい車なのに…

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:15:56.20 ID:/2NvOQI70.net
カローラセダンHYBRID W×B OP込み見積320万+諸経費+税金+任意保険これまた400万手前までイク!
微妙な価格設定だよね!あと100万出せばレクサスUXあと150万出せばレクサスNXあと200万出せばレクサスRX300買える
もちろんリセールも値段上がった分以上にレクサスのリセールが良い
大衆車で400円時代突入だから外車売れるのも理解できる

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:18:58.79 ID:oBz/iwea0.net
大衆車安っ!

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/17(火) 23:21:39.00 ID:voSrkiZ30.net
>>540
ノーマルサスと共通部品のコイルバネとスタビライザーは同じく最適化されてると思うけど。主のショック本体と電子制御のセッティングが未改良なのでは。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 00:04:42.39 ID:nMy+kjdq0.net
WxBグレードのウインドウスイッチ周りのピアノブラック加飾は移植できる気がする
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/049_o.jpg

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 00:17:52.97 ID:nMy+kjdq0.net
こりゃ日本での評価とは裏腹に世界1位になるわな
https://i.imgur.com/DSybla9.jpg
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/7.jpg

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 00:27:58.03 ID:an0fnfQT0.net
ワイはラッピングでツートンする予定未定

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 00:33:44.23 ID:B5ePwu800.net
1枚目日産ロゴはなんだ?日産が調査でもしたのか?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 00:39:22.77 ID:O7H5fd3v0.net
ツートンかっこいいのは黒部分がカーボンの場合のみ
塗装だと逆になんちゃって感出てかっこ悪い

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 01:15:56.86 ID:WSUZiYC80.net
ミッションでもブレーキホールドって付いてる?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 02:09:41.75 ID:K2CLEDvl0.net
あるよ
使ったことないけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 03:51:29.92 ID:y8amDgifd.net
どうもありがとう

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 06:28:43.57 ID:pxHlVNJr0.net
>>473
まさに、これでいいんだよって感じのCMだな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 06:58:31.75 ID:sk0GIkjY0.net
>>473
先代もこのCMなら売上も変わっていたはず

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 08:00:37.81 ID:f2AGb388M.net
>>552
昔のイメージだと、大衆車なんて乗り出し200万だから、皆こんな金出せんわと軽を買う。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 09:29:41.35 ID:13GbozF40.net
トヨタの国内仕様が Apple CarPlayとAndroid Auto対応する日が来るなんてな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 10:43:18.83 ID:nXTIMbU2a.net
ノイズが酷いなこれ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 10:50:39.27 ID:0mqZKz/va.net
でも軽もちょっと良いの買おうとすれば200万超えるからな
俺も前は軽に乗ってたけどどうせ200万超えるなら300万と思ってカロスポにした

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 11:28:17.10 ID:tlXvlrWI0.net
MCでリチウムバッテリーに変更はしなかったのかな、他のTNGA車はリチウムになったよね?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 12:38:31.64 ID:gTVs2tsza.net
TENGA射

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 12:38:58.72 ID:9quZPfkDa.net
プリウスとかムリだけね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 13:40:10.63 ID:IvVPdPaHM.net
人には言えないようなスピードで高速走ってきたけど、安定性高いわ。ビクともしない。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 13:55:40.31 ID:mK8WByAqM.net
iMTが気になるんだが久しぶりのMTでも大丈夫かな?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 14:06:24.33 ID:vaSVaqcsa.net
>>572
だいぶ良くなっだと思うよ。
日本車の中では、スバル、本田に追い付いた。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 14:23:34.23 ID:AAx9WnJJd.net
カローラスポーツの自動ブレーキとインプレッサスポーツのアイサイトはどっちが性能的に優れていますか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 14:28:23.24 ID:xyles0Ta0.net
>>575
圧倒的にカロ―ラスポーツ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 14:48:42.65 ID:AAx9WnJJd.net
>>576
ありがとう
ミリレーダーは歩行者にも対応してアイサイトより優れてるらしいね
ハッチバックよりセダンが好きだけど新型カローラもカローラスポーツと同じ自動ブレーキ性能搭載してるよね?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 14:59:59.55 ID:EFBr1B0t0.net
>>577
全く同じ
カローラもカローラツーリングもカロスポと同じ第2世代版TSS

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 15:07:52.51 ID:4Ayonu9N0.net
改良版?の情報、公式HPに掲載されているね。

新しいカタログも見られるようになってる。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 15:08:16.62 ID:AAx9WnJJd.net
<+))><<<+))><<578
ありがとうございます
セダンが好きなんでカローラ買います
走行性は圧倒的にインプレッサが良かったけど燃費や自動ブレーキ性能でカローラに決めます
貧乏なんで今はダイハツ軽を家族共有で使ってます、売ります

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 15:17:46.50 ID:Dxdw/uoEd.net
>>573
全然大丈夫ただむき出しタイプのエアクリに帰ると下にトルクちょい下がる感じがして
ノーマルに戻しったらめっちゃ乗りやすくなったw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 15:21:04.58 ID:w9TsOlEVa.net
カローラ三羽烏が揃い踏みしたから、ここからはカローラスポーツも個性出して行けるな。
2.0HVの国内導入とかカロスポGTとか楽しみだぜ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:24:35.85 ID:bwgvAj420.net
昨日発売してもう納車した猛者おる?w

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:29:38.80 ID:h287T8xhd.net
来年5月に2LHV出ねえかなぁ
現有が4月に車検だけど出るなら車検通した上で買い換えるんだが

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:38:30.90 ID:GUtknv2yd.net
>>584
2リッターは次期プリウス用にとってあると思われる

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:44:22.49 ID:2YPsN/1t0.net
>>584
トヨタはマイナーチェンジで排気量アップは出さない
マツダや日産なら出しそうだ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:52:25.09 ID:h287T8xhd.net
>>586
MCではなくモデル追加を想定してるんだが
現有がブレイドなもんで

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 16:58:49.04 ID:/UqxiZd20.net
UX買えよ
ブレイドってCTの廉価版みたいなもんじゃん

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:07:14.40 ID:2Xs4wX6Ea.net
カローラが300万!?とか言われてるのに2Lになったらいくらになるんだよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:18:30.41 ID:bwgvAj420.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190918-00000024-rps-ind
これいつ実装する?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:32:53.46 ID:5iHDarbo0.net
>>587 去年発表されたGR2.0HVのことでしょ? 2年以内に発売ないと厳しいね。
カロスポが2.0HV カロツーがGT−FOUR で棲み分け。
カロツーは来年5月に追加エンジンあるらしいよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:33:06.68 ID:WSUZiYC80.net
カローラのTSSってマツダ3と比べたらどう?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:41:23.00 ID:10hZiisY0.net
コラじゃなかったのかよ

https://i.imgur.com/Hj2VQkh.jpg

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 17:51:30.97 ID:h287T8xhd.net
>>588
SUVはなんかアンバランスで嫌いやわ
しかも狭い重い高いとかなんやねんアレ
CTが2LHV積んでカロスポばりのイカすケツになるんなら買う

GRとかいううんこは要らないです

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 18:19:06.72 ID:ahBQCVXt0.net
UXって実車だとやたら小さく見えるの俺だけ?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 18:40:41.81 ID:s5kHQyrw0.net
ツーリングはランバーサポートがないんだな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 18:41:33.73 ID:s5kHQyrw0.net
>>590
ツーリングにはオプション設定できるようになってる

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 18:44:29.49 ID:s5kHQyrw0.net
>>585
2.0 HVは1.8HVと比較して燃費クソ悪いからプリウスにはつかない
ちなみに今のところ付いてるのは海外のカローラツーリングスポーツ・スポーツとUXだけ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:07:28.67 ID:0mqZKz/va.net
燃費がそんなに悪くなるんじゃ日本だとニーズに合わないって却下されそう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:26:20.08 ID:eePCKUIOM.net
1.2でHUDつけられるのはスポーツだけ?
そのHUDで方向示してくれるナビはどれ買えばいいの?Androidautoのナビじゃダメだろうと思うのだが、

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:28:49.18 ID:psnRXYCa0.net
>>600
エントリーナビでいいからとりあえずナビ機能付ければ使える
スマートフォンとは連携しない

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:30:19.08 ID:gGpLRnl00.net
え、tコネクトじゃなくてエントリーナビでもHUD表示されるの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:33:10.26 ID:psnRXYCa0.net
>>602
する
https://i.imgur.com/4MI9z8r.jpg
https://i.imgur.com/AhVbJlz.jpg

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:35:17.02 ID:DzjAlrbk0.net
ツーリングにもHUD有ったはず

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:36:51.43 ID:sJ2Bg0frM.net
>>595
RX,NXばっかり見てるから、俺もあれっとは思う。

2L HV入れるなら、2L NA MTを所望する。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:37:24.87 ID:596GRJ9N0.net
ほぼ同じ車なわけだし、なしにする理由もないと思うが
ACCは全車備え付けであるんだろうし、HUDはあったほうがいい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:38:50.18 ID:gGpLRnl00.net
>>603
へえ、良いね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:43:09.77 ID:6AJDq6A90.net
HUD付けたら連動するナビも欲しくなるから、結局スマホのナビなんて使わなくなるな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:58:04.17 ID:pd35IdhL0.net
スマホのナビっていちいちポケットからスマホ取り出してUSBケーブル使ってぶっささないとダメなんだけど
面倒じゃない?あとギガ食うしトンネル内では位置見失うし裏路地案内されるし糞もいいとこだけど

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 19:59:31.09 ID:DzjAlrbk0.net
9インチナビは側道に誘導するのやめてくれないかな…

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:13:53.75 ID:5lLegCpHa.net
ヒーテッドウォッシャーはすげぇな。
冬の朝は霜が酷いんで助かるわ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:15:05.90 ID:9UbHys0k0.net
>>609
スマホナビの使用パケットは少ないよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:19:35.49 ID:DzjAlrbk0.net
>>611
カロスポにも欲しいわこれ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:31:36.32 ID:bwgvAj420.net
前日にフロントガラスにカバーつけとけば大丈夫

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:35:02.86 ID:6AJDq6A90.net
うちは屋根付き車庫だから霜なんて下りないな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:36:11.97 ID:/UqxiZd20.net
謎のマウント

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:52:02.22 ID:tvza6vR+M.net
>>609
金がない人はT-Connectもエントリーナビも買えないから、面倒だけど毎回USBを抜き挿しするしかないね。
出発するときに挿して、コンビニに寄って抜き挿し、メシに寄って抜き挿し、トイレに寄って抜き挿し、家に着いて抜いて終わり。
金をケチるためにはこの作業を続けるしかない。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:53:37.58 ID:596GRJ9N0.net
便利だとは思うけれど、カー用品屋で数百円で買った
霜取りスプレー、もう3年近く使ってるけどまだ使い切らないからなぁ
まあ地域によりけりだから、北陸や信越より上の方の人は絶対あったほうが良いんだろうけど

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 20:54:52.58 ID:E19LRK21p.net
>>617
どんだけナビに頼ってんだ?
方向音痴かよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:00:40.03 ID:596GRJ9N0.net
ナビの主な用途って、普段の通勤の道が
混んでるかどうか知るためのものだと思ってる
事故かなんかでいつもの国道が真っ赤っ赤になってるとき
早めに抜け道に逃げて遅刻にならず助かったことが何度か

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:01:23.84 ID:an0fnfQT0.net
近所のコンビニ行くのにナビいるッショ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:07:49.77 ID:tvza6vR+M.net
車に乗ってエンジンかけたらすぐナビが表示される、これが当たり前。
車に乗ってエンジンかけてスマホ取り出してUSB繋いでナビのアイコンをタップしてようやくナビ表示なんて全然スマートじゃない。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:09:13.21 ID:e6EuvDiX0.net
TRDから出るJBLスピーカーはスポーツに適合せんのか…

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:11:31.71 ID:nMy+kjdq0.net
エンジンスターターで勝手にデフロスターONになる俺に隙は無かった

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:12:06.02 ID:IESVCcxG0.net
>>552
WRX-S4が300馬力フルタイムAWDで乗りだし380万円だったんだけど、それに匹敵しちゃうの?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:17:22.10 ID:wJh+86gf0.net
>>622
そんな頻繁にナビ使うか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:18:49.52 ID:nMy+kjdq0.net
俺の68ナビは音楽一覧を表示している時間が一番長い

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:32:37.30 ID:3aNZW+E/0.net
68ナビでほぼテレビしか観ない俺は損してるのか?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:33:47.01 ID:lcKJy1KO0.net
なんでパワーシートじゃないんだ?
マツダやスバルはこのクラスなら標準なのにな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:35:44.43 ID:nMy+kjdq0.net
>>628
テレビは見るものが無いからHDMIでアイホン繋げて動画見てる
めちゃ綺麗でこれだけで俺は勝ってる

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:49:51.81 ID:ljBFcZeo0.net
結局、スマホ経由以外で音楽とか動画見るなら、USBメモリ刺すしかないの?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:54:24.49 ID:3XdSxINw0.net
>>629
トヨタ以外の国産車はコスパで勝負するしかないんじゃないかな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:54:41.75 ID:mVdIAH/l0.net
LINEでナビ設定を先に出来るのはマジでいいわ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 21:57:50.13 ID:pd35IdhL0.net
DAは9インチにしない方が精細に見えていいかも

解像度
7インチDA 640x480
9インチDA 640x480
7インチナビ 800x480
9インチナビ 1280x720

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:03:09.45 ID:psnRXYCa0.net
640x480だと明らかにアスペクト比が合わないんだが

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:03:56.40 ID:qix+yFUnM.net
VGAって30年前かよ。。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:14:29.41 ID:pd35IdhL0.net
>>635
横長ドットなんだよね・・

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:16:39.49 ID:psnRXYCa0.net
まぁ週末に実車見に行くからどうでも良いや

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:24:36.34 ID:3aNZW+E/0.net
DAはガラケー並みなん?https://i.imgur.com/pG1ipFZ.jpg

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 22:51:20.93 ID:ut79R+SrM.net
>>634
DAひどいな
見れたもんじゃないわ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:00:38.27 ID:Jt1j5Nr40.net
DA叩きいつまで続くんだろ
ツイッター界隈と温度差めちゃあるな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:04:20.75 ID:nMy+kjdq0.net
そりゃSNS世代はウキウキでしょ
スマホ肌身離さず持ってるんだし

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:25:02.38 ID:9tuUmRKwd.net
いちいち繋ぐの面倒とか画面が荒いとかTwitterでもその内出てくるでしょ
特に解像度については納車どころか店頭現物さえ見てない人がほとんどだし

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:33:19.63 ID:ljBFcZeo0.net
コーナーセンサーとかオプションから消えてるな
付けないようになったのか、ただ抜けているだけなのか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:34:19.98 ID:wSEvNAj20.net
新型カローラセダンとツーリングにe-fourがあるのが羨ましい
スポーツにも欲しかったよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:35:15.91 ID:XTiOc6ej0.net
クリアランスソナーが標準になったから無くなったんだと思うけど
そもそもクリアランスソナーとコーナーセンサーの違いがわからなかった

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:35:48.29 ID:0p48aMaod.net
DA良いよな、新カローラシリーズは良いよね
それ以上に後付け感満載の周辺部位は旧車は良くないね

マイク…フロント室内灯部にビルトインでスッキリ
旧式…ステアリングコラム上でウィンカーの室内動作音を拾い通話相手に不評、緊急用のマイクが同室内灯部に有るのに何?w
それ以上に両面テープで張り付けてケーブル剥き出しでグラグラ、取って付けたマイクw

TVアンテナ…前後ウィンドウ左右に4アンテナでプリント
旧式…フロント4アンテナのフィルムアンテナでダイバーシティーも非有効的で見た目もNG

GPS…フィンアンテナ部にビルトイン
旧式…フィルムアンテナでかつ大きなアンテナ部を構成していて接点部ボックスも目障り、マイク同様フィンアンテナ部にも有るのに?w
68ナビに間に合わせで付け合わせてるw

これら68までの不評点が一気に解消されてるDA

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:36:40.37 ID:kpqQQ2pj0.net
>>647
マツコネといい勝負だな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:44:20.98 ID:dHiCl+VJd.net
スマホとDAって青葉で繋げないのかね?
有線接続だけだったら不便すぎるだろ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:46:48.38 ID:jjabvSolr.net
一年で室内の見た目もDAで旧式車になってしまうしCA+AA+TVキット、T-connectナビキットとフルに付けても旧式Y68Tより安い。
SDLも使えるはずのY68TもLINEアプデで切り捨てられてDAのみ対応。
高かった見捨てられた見た目もダッシュボード切り裂きフードでダサかったじゃ怒るだろうよ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:50:07.71 ID:T/xbrll+0.net
>>645
後輪駆動用のモーターを入れつつ後方からの衝突安全性を確保するにはカロスポでは寸法が足りないそうです

>>649
通話や音楽再生はBluetoothで可

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:51:20.03 ID:jjabvSolr.net
>>649
面倒がりにはT-connectナビキットで旧式Y68Tと同機能のガラナビ使ってBTでハンズフリーで通話で旧式の同じ使いかたができる。
遊びたいならCA、AAで遊べば良いから選択肢が広がって総額は安いと言うw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:54:54.37 ID:3ROKe1IC0.net
は?DA9インチでもVGAってマジ?ゴミじゃん

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/18(水) 23:55:23.44 ID:gGpLRnl00.net
da、エントリーナビHUD連動、シートヒーターで実質値下げおいしい
今値引きいくら行けるの?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:08:06.64 ID:QcthUFWi0.net
DAはVGAな時点でいらん。安いと言っても実質5万くらいだし。Y68TあったらDAなんて羨ましくも何ともないと思うのだが。ナビは最初からあるし、通話はBTでできるし、音楽はCDも再生できるし、DVD観れるし。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:10:02.31 ID:nZ2bWoAsd.net
あれこれ言い訳つけて否定するの好きね
ねちっこい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:15:43.64 ID:0QL1PGqs0.net
新型契約したんだけど不安になってきた
VGA9インチって画質やばいの?
てかマジでVGAで確定なんか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:19:04.25 ID:QcthUFWi0.net
>>656
最初に否定してきたのはDAさんの方なんですが。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:21:51.99 ID:VwB01kn/0.net
どうでもいいけど未だに掲示板で句点使ってるのってすげえジジイ感ある

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:25:27.28 ID:6hAs9O6ur.net
>>657
以下、純正ナビスレからだけどその通りだと思うね。
VGA(言われているだけでソースは無し)でもDAにメリット感じて欲しければ問題ないね。

>25万対11万だから機能同じなのに旧ナビの液晶だけで14万とボッタクリw
>最新高機能のiPhone11proが買える差額。
>ディスプレイオーディオは車両価格に含まれて車両価格も据え置き程度だから実質もっと差額は増える計算になる。

>DAの解像度なんて皆が騒ぐから直ぐか次には上がるよ
>まあ解像度がーって言ってるけどさ
>見てたらアウトではっきり言って運転者には関係ないじゃんねw
>ナビからの音声とだいたいの位置表示で判断してるだろ
>目的地に近づけば「目的地は周辺です。」で終わってしまう
>ナビの画面見ながら高解像度だから目的地が細かく良く見えるわーって話でもないんだよね
>それよりDAだとスマホも活用出来てガラナビよりも何でもできるが重要だね

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:26:10.67 ID:JaMqnEgzM.net
7インチでVGAは許容範囲だろうけど、
9インチでVGAはさすがに酷い…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:28:05.09 ID:6hAs9O6ur.net
>>660
TVの事を無考慮だからTVキットで3.3万だから10万の差額で同機能以上だね。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:30:46.02 ID:6hAs9O6ur.net
>>661
VGAが嫌なら次回の年次改良か特別モデルが出るまで待てば良いよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:46:00.57 ID:iVBBNBuia.net
田舎行って電波弱くて圏外なってナビの役割果たせない時とかあるやろうから最低エントリーナビは付けておいた方がいいと思うな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:46:45.97 ID:MmHre6Vg0.net
VGA画質でテレビ観るの?しかもオプション?68ナビはめっちゃ綺麗やのに。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:48:47.42 ID:FyzG6cv30.net
止まらない68ナビマウント

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:49:43.01 ID:nZ2bWoAsd.net
ナビでマウント取っとかないと精神の安定保てないからしゃーない

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:49:46.20 ID:QcthUFWi0.net
9インチにするにはさらに2.8万。車体も上がってるから実質5万くらいの差。
HD液晶、円盤、SDカットを考えるとこんなもんかなと。
外観がスッキリするのとTVアンテナの性能が高いのだけは羨ましい。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 00:52:21.45 ID:JaMqnEgzM.net
TVアンテナ良くても画質がVGAじゃ台無し…

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:04:52.51 ID:QcthUFWi0.net
9インチのワンセグはHDでも見れたものじゃないので、VGAならなおさらフルセグがよく映らないとね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:21:28.78 ID:9svwdm8U0.net
>>659
何でそんなに脳にトゲが刺さったように気になるのかな?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:22:19.11 ID:1tgT2Rjb0.net
>>631
オレも色々考えたがその結論だし、カローラ店の営業も他の客とも話したりしてその結論らしい

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:24:08.62 ID:lM+5O6iQ0.net
>>631
SDカードリーダー

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:32:57.62 ID:1tgT2Rjb0.net
>>673
それもあるけど実質USBメモリと一緒でしょ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 01:41:14.27 ID:JdcVFSx/0.net
お前ら68とDAで争ってるけどさ
デビュー前に今なら半額という言葉に乗せられて66買った奴もいるんだからさ…

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 02:05:05.37 ID:1tgT2Rjb0.net
>>675
それはオレだ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 02:06:30.65 ID:uN3E0zgUd.net
カローラクーペとか出ませんか?
2ドア4人乗りで
アメリカで需要あると思うんだけど
最近までトヨタのFFクーペありましたよねサイオンでしたっけ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 02:16:33.53 ID:g/y0cpCx0.net
>>677
北米でもFFクーペは売れなくった
ソラーラ、アコード、エクリプス、tCは消えて残ってるのはシビックぐらい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 02:29:14.38 ID:cTT7n0r90.net
>>650
LINEカーナビがナビに表示できないな、と思ってたら、対応してないのか!
bluetooth接続とUSBケーブル接続の両方が必要だからかな?

LINE読み上げは便利かな?と期待してたらアカウント?グループ?を専用に作らないといけないみたいだし

clovaの音声はカロスポスピーカーから出てた

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 02:45:57.51 ID:9bZ3Gb4mr.net
>>679

https://s.response.jp/article/2019/09/18/326603.amp.html

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 03:07:40.54 ID:Edf+diw9d.net
>>657
DAのカタログの画面サンプルを見るとアスペクト比が5:3だからVGA(640×480)ではないね
たぶん800×480だと思われる(旧世代マツコネと同じ)

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 05:52:05.34 ID:A15ACmiT0.net
昨日カタログもらってツーリング見た
カローラの方もあった
カロスポは改良前のが展示されてたわ
DA成功したら全車採用試験されるな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 06:22:35.99 ID:IJr2crfS0.net
赤黒ツートンいいなあ・・・
オーリスの時も同じ色が気になってた

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 06:42:39.23 ID:+PscB68f0.net
>>645
滑りそうになったときだけしか効かないe-fourよりカロスポのメカ四駆の方が四駆性能そのものはいいじゃん
e-fourの燃費だってFFよりは重くなって確実に悪くなる訳だし
羨むものではないと思うけど

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 06:46:28.32 ID:9OYsid2MM.net
>>674
まぁ要するにDAで外部メディア使うとなるとUSBポートに差すしかないから外に剥き出しになるのが嫌なんだろ?
2DINナビみたいに画面裏の内部にSDカードを差し込めるような構造にはなってないから、USBメモリやらコード類やら剥き出しで邪魔くさくなるのは確かだよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 07:04:21.07 ID:b5P7Nf4Br.net
純正ナビスレから

>DAはUSBもハブが使えるからDIYする人ならDA下のパネルの標準位置のUSBとは別にコンソールボックス内にUSBケーブル出しておきUSBメモリやUSBSDカードR/Wとか繋いで便利に使えるよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 07:06:23.08 ID:STJsOvxwr.net
USB増設とか、まあ、弄るの面倒や嫌なら駄目な話です

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 08:14:27.71 ID:nRaeP7LEd.net
2DINのオーディオ/ナビのスペースはなし?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 09:00:37.32 ID:CZYRPwG90.net
社外ナビや従来のナビがいいなら中古買えばいいやん

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:28:24.08 ID:SGJ0jDXSr.net
1000キロ点検で切れのブレーキランプタダで交換してくれた。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:28:43.71 ID:SGJ0jDXSr.net
球切れ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:41:45.90 ID:1hH6ntOjd.net
>>651
そっか寸法足らずか
ならフルタイム4WDハイブリッドで…

>>684
燃費悪くなるのは嫌ですが私は雪国に住んでいるので後輪も動いたら安心かなと

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:43:35.94 ID:RwUNT7L9d.net
上でも出てるけど、DAがVGAって話、ここ以外じゃ言われてないな
HDに期待してるわけじゃないけど、実際どこ情報なの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:46:51.05 ID:M+qokzlEd.net
ツイッターでも全然見ないな
純正ナビスレ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:48:24.02 ID:2xAzVtRHM.net
1000キロで球切れは不良品かブレーキ踏みすぎだろ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 13:05:25.95 ID:BtyvHGtX0.net
>>693
社外秘マニュアルに9インチVGAと書いてあった
プリントアウトは7月末になってるから初期の情報ミスはありうるね
他はどこ探してもVGAと書いてない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 13:08:52.39 ID:FSxO+cUCd.net
球切れというかそれLEDの不良だろう

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 13:12:24.41 ID:mSKs4JCI0.net
天下のトヨタがそんな10年遅れのもの載せてきませんよねえ
なんぼなんでも

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 14:16:24.81 ID:CkArsc4m0.net
セダンの方が20万円も安いな
193万円から

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 14:19:21.14 ID:ObadiDM7a.net
サイドがハンドやろ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 17:58:23.57 ID:L0QoqV140.net
ドラレコと連動ナビがなくなったのか

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:02:02.03 ID:7Y3gwgqHM.net
>>699
アレならそれでもカロスポと比べて割高だなも思う

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:08:36.96 ID:MF4s4uN+a.net
カロスポは他車種と随分比べられたけど
ツーリングは比べられないのかな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:27:06.54 ID:h/eOQX0X0.net
1.2TにTDI Tuningつけたんだけど、ノーマルモードでも凄いパワフルになってヤバいなこれw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:28:18.75 ID:BEA225jQ0.net
地味にユーザーカスタマイズ機能で自分で弄れる項目増えてるな
デラに行かなくてもDAの設定画面で弄れるようになってる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:29:28.29 ID:R5elJytg0.net
某家電屋Yの副店長クンじゃないけど、最近月極の隣の車が
(よりによもってプリウス+もみじマークという最強カー)
用心によくある、ハンドル切りきった状態で駐車してて、すっげー気になる
朝とかそのまんまアクセル踏んだら即ゴン!な位置だし
月極だから避けるに避けれんし、相手どこの誰か知らんし

ほんとこういうトラブルって気をつけててもある日突然巻き込まれるよな・・・

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:30:08.99 ID:R5elJytg0.net
用心ってなんだ
老人ね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:37:24.34 ID:BtyvHGtX0.net
時限爆弾w

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:49:17.99 ID:XaxHaXK60.net
>>704
ノーマルモードじゃブースト変わってないから
フラシーボ効果じゃないのw?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:50:06.39 ID:dhbP7Qgpd.net
>>699
トヨタ的にカローラの割に売れてないからね。
セダンは特に利幅落としても売りたいマークXの様にならないように。まっカローラセダンこけたらクラウン以外セダンらしいセダンは残らないし

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:11:29.63 ID:h/eOQX0X0.net
>>709
是非買って付けてみてくれ。プラシーボとかそんなレベルじゃないから

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:23:21.04 ID:R5elJytg0.net
そりゃそれなりに実績のあるチューニングパーツなんだから
ブラシーポだったら逆に困るわな
パワフルは良いけど肝心の燃費はどうなん?
あとパワ^語るならノーマルでなくスポーツモードでの比較が聞きたい
ノーマルでパワフルて、そりゃスポーツモードにすりゃいいだけの話だから

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:39:16.64 ID:979QB/7rr.net
twitterでサブコン付けた1.2のC-HRがCVT滑らせてお釈迦になってたから気をつけてな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:45:50.21 ID:R5elJytg0.net
前のシルビアやR32弄って乗ってた時
通ってたショップがCPUのデータ弄り専門の店だったから
CPUチューンも安心して任せれたけれど
向かなしならいざしらず、ほぼメーカーのブラックボックス化した今の車は
よっぽど信用と信頼内ものでないと、安易に触る気にはならんよなぁ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:47:03.22 ID:vnqpgXvAM.net
プリウスと迷う
オートブレーキがネック

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:48:33.80 ID:BEA225jQ0.net
サブコン付けると燃費も良くなるぞ
パワーが上がる=狙いの速度までより早く到達する=アクセルを踏む時間短縮→燃費の良い巡航走行へより早く移れる
ノーマルモードでもスポーツモードでも関係なくブーストアップするからどっちのパワーも上がる
純正と変わらないのは過給が掛からないアイドリング中だけ
ノーマルモードだと滑らかさはそのままにパワーアップ 単純に排気量が上がった印象
ノーマルモードとスポーツモードはそもそもCVTの変速制御が違う(スポーツモードは力強く走るためにローレンジを多用する)から、
サブコン+スポーツモードは純正+スポーツモードよりパンチ力がマシマシになる
空いてる道じゃないと普通に持て余すくらい遊べる加速力が手に入る
TDI Tuningつけるならスマホ繋げてアプリで設定変更できるオプションあった方が捗る
いちいちボンネット開けて設定するのは流石にだるいからな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:50:15.18 ID:BEA225jQ0.net
>>713
壊したのはエアクリ変更+サブコンの人だな
エアクリがトドメになってる
ターボの吸排気はいじったら弄っただけパワー上がるんだからそれにサブコン組み合わせたら簡単にパワーが上がりすぎる

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:57:34.76 ID:979QB/7rr.net
>>717
そうだったエアクリもだ。
あれMTだったら耐えられたんだろうか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:08:21.25 ID:R15GQCVK0.net
>>629
同じ予算ならトヨタよりマツダやスバル、日産、ホンダの方が装備充実してるよ
ガチで

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:09:10.57 ID:04VVJpDo0.net
メモリーないパワーシート以上に無駄な装備ってある?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:09:50.27 ID:h/eOQX0X0.net
エアクリ変更ってキノコですかね?自分はフィルターだけ変えましたが

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:09:59.31 ID:kQ91ZsTF0.net
三流メーカーに大金は払えない

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:19:29.22 ID:A15ACmiT0.net
パワーが上がるって
どうやってパワー引き出してるか分かってんの?
ブースト上限上げてるだけやで

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:25:56.08 ID:XQ3clYKxd.net
まぁ付けない場合の負荷のかかり方よりは負荷かかってるから
無理させ続ければ異常が起こるリスクは上がるよね

街乗りや郊外で出だしがちょっと勢い良くなるくらいの部分なら問題ないと思うけど

サーキットとかでしっかり回すならギア周りとかは強化したほういいだろうね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:34:18.40 ID:Uw5TX7L30.net
>>716
へぇー、じゃあメルセデスの2リッター430馬力がどんだけ燃費いいか、買う前から楽しみ♪

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:36:18.10 ID:R5elJytg0.net
15シルビアに、瑞浪の走行会用のシーケンシャルドグ積んで街乗りしてたわ
あの頃は各車に色んなパーツ豊富で楽しかったな
金のつぎ込みがいもあったし
この車にもターボ関連でいろんな定番パーツあったら1.2ターボも考えたかもだが・・・
結局すぐ飽きそうだったしパーツも増えなさそうだったから1.8HVGZにした次第

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:37:15.43 ID:R15GQCVK0.net
>>725
AMG C63の中古乗ってる奴がいるけど、
ガソリン満タンで300kmも走れないみたいだ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:41:36.54 ID:A15ACmiT0.net
チミたち忘れとるだろ
【東京オートサロン2019】ブリッツがカローラスポーツを速攻ターボチューン! | web option(ウェブ オプション)
https://option.tokyo/2019/01/17/16595/

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:43:09.05 ID:R15GQCVK0.net
>>728
この仕様かっこいいよな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 21:30:10.87 ID:kQ91ZsTF0.net
ディスプレイオーディオになってUSB端子も標準装備になったせいで、ディーラーOPだったHDMI/USB端子ってもう買えなくなった?
初期型に付けたいんだが。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 21:37:59.08 ID:zk/ZDrFJ0.net
>>730
部品自体はまだまだあるから調達は出来る
それに初期型だと当然適合してるからディーラーでも普通に買える

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 23:46:03.85 ID:cnLOlvpD0.net
>>716
おお!そんなに良くなるか
オプション付き買って
未開封後部座席に置いてあるぜ( ^ω^ )v

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 00:02:38.64 ID:MOUpq0YWd.net
まあサブコンは燃料噴射も薄くなるように制御してるから燃費はちょい上がる

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 00:13:03.23 ID:hxZBA13v0.net
サブコンとパドルシフトが気になって初期HVから1.2Tへ乗り換え検討してるんだけどDAだけがネックなんだよなあ
音がハイレゾじゃなくなって画質もVGAになってスマホありきとか止めて欲しかった

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 00:26:24.91 ID:7jDwLb9B0.net
>>734
カロスポ愛が凄いなw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 00:32:52.86 ID:Ys21zWMf0.net
もはや車が買いたいのかナビが買いたいのかわからんな
軽買って好きなナビ取り付けたほうが幸せになれるぞ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 04:48:43.21 ID:AzOD1/Ng0.net
試乗したいのに近所のディーラーには置いていない。
店舗こそたくさんあるけど、この車グレード問わず売る気ないんやね。
ほとんどアクアやプリウス、シエンタ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 05:38:02.78 ID:TEXo2DIh0.net
どこに住んでるのよ?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 06:38:22.31 ID:QZnbhQaE0.net
今日から試乗出来るけどな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 06:40:45.98 ID:ODRnjCZY0.net
GZとGのヘッドライトって結構性能に違いありますか?
1.2のGZとGと悩んでるんですが20万円差は自分にはでかい…

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 06:41:29.13 ID:QZnbhQaE0.net
>>734
納車時にダッシュボード交換したら?
今の車のをそっくり新車に移植
DAが発表になった頃にここで話題になったよね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 07:42:05.54 ID:u+o4Yw6z0.net
>>730
初期型のHDMI端子は別にカロスポ専用のデラオプションじゃないからまだ普通にある

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 08:15:39.11 ID:KZPHGycY0.net
本機はハイレゾに対応してます。ってDA取扱説明書に書いてあったが。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 08:43:35.17 ID:cdDSR2gYd.net
>>727
給油ランプ点くとソワソワし出すよね

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 08:45:23.98 ID:PCZZuG37a.net
シャア専用発売されないのかね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 08:49:59.40 ID:fYtzZMcLd.net
シャア専用カローラって響きがw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 09:46:26.35 ID:yCfMHRKN0.net
>>743
48kHz以上は48kHz/24bitにダウンコンバートされる

定義的にハイレゾは48kHz/24bit以上らしい
音質的には劣化かな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 10:28:48.99 ID:3N4O7Xp6M.net
3.5mmミニプラグ刺すところある?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 10:35:01.46 ID:WJVkPIwhd.net
>>745
ガンダムコラボやるにしてもシャア以外でお願いしたい

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 10:42:47.24 ID:5sdc7mS6d.net
>>747
なるほど

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 11:01:19.06 ID:Qau12Nhz0.net
>>749
カローラだとブライトのイメージだな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 11:01:57.12 ID:M6gJzuEs0.net
>>746
ザクなんてカローラみたいなもんだろ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 11:02:37.44 ID:J3Ch1u870.net
ヤマダ電機に行ったら
シャア専用マッサージチェアが売ってたわ
赤かった

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 11:13:15.95 ID:Q1wVLkru0.net
今のカローラはザクIIIくらいに高性能

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 11:35:57.57 ID:3gVAD3+iM.net
早い人はそろそろ改良型の納車が始まってるかな?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 12:07:26.16 ID:UU2VhUbwd.net
赤黒ツートンかっこええ。白黒ツートン欲してたけどそっちはあんまり…

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 12:13:22.25 ID:erom0+ou0.net
>>740
バイビーム(Bi-Beam)かどうかと、Gはフォグランプがつかない(後付は出来る約5万)
あとはメーターやシート、タイヤホイールとかでどう考えるかだね。
自分はGで必要十分だと思うけどね。

20万も差があったっけ?16万くらいじゃなかったっけ?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 12:42:17.34 ID:nJZ+T/+Ha.net
リモートドアロックは初期型ではできなさそうだな
うっかり通知で鍵開いてると教えてくれてもスマホから閉められなきゃスマートじゃない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 12:43:08.07 ID:duNbXIt9d.net
対応出来ないのか
残念だ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 12:45:02.71 ID:Sh0EbXB2d.net
バイカラーLEDフォグの追加はないんかのう

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:03:21.37 ID:1iy4aDc00.net
TSSのレーンキープの性能ってどう?
試乗したけど、市街地ではあまりキープしてくれなかった。
ストレートでもキープしない時あるし緩いコーナーはほとんどキープしなかった。
市街地で使うものではないことはわかるが、あれで高速で使えるのか疑問に思った。
使った人感想教えて。
ただHUDは便利だったのでHUDはつけるべきだと思った。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:07:04.53 ID:ToSOZIDy0.net
デニム専用カローラだしてくれ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:09:06.13 ID:BrpjDiEqM.net
>>761
そもそもACC使用時かつ50キロ以上で初めて機能するものだろ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:13:47.93 ID:2amr8bFCa.net
>>762
量産型やん

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:34:59.04 ID:PYaVRtPpM.net
>>756
でも赤黒99,000円はベラボーに高いw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:36:59.50 ID:K5e1La3S0.net
車線維持支援機構が働くのはクルコン使って走っているときだけで
通常は車線逸脱抑制機構なので操舵への介入はごく軽い
試乗車で町中でクルコン試させてくれるとは思えないので多分勘違い

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 13:40:51.88 ID:QCkZZ5C70.net
>>758
通知なんか別にいいから勝手に鍵閉めといてほしいわ
そういう設定ができればいいのにな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 14:11:25.51 ID:zUJoAtKJ0.net
>>751
カローラよりノアって感じがする。(´・ω・`)

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 14:59:54.24 ID:xyMykgfy0.net
>>11
カロスポの自動ブレーキギリギリ過ぎないか?
これなら実際の歩行者の動き次第ではぶつかると思う

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 15:05:50.23 ID:11NscElnM.net
カローラスポーツダブルバイビーはよ><

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 15:43:08.10 ID:KAa6gJPGd.net
カロスポのパワーウィンドウってすべてオートなん?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:04:54.95 ID:mK78MhsJM.net
>>771
せやで!運転席の窓と同じで、どの窓もスイッチ押しっぱなしにしなくても開閉できる。
もしやナローラは運転席以外はそうじゃないとか!?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:06:35.51 ID:1iy4aDc00.net
>>766

もちろんACC使ってだよ。一般道ではすぐトレースしなくなった。
お前らオーナーなんだろ?試してみてよ。
今週末はツーリングの展示会らしいからまた乗らせてもらって試してみるわ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:07:53.17 ID:QZnbhQaE0.net
https://imgur.com/a/TiDi3qr

マツダの素晴らしきデザイン
CX-30のアーチホイール

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:08:36.67 ID:BrpjDiEqM.net
50キロ以下になったらレーントレースしない仕様だと思ったが

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:10:27.01 ID:ikK4KGvG0.net
>>774
は?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:13:26.80 ID:WhkRV8kpd.net
ディスプレイオーディオ7インチだと4スピーカーだけど9インチにすると6スピーカーになるみたいだな

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:31:58.62 ID:NJH9HpGv0.net
300馬力のカローラがあったら欲しい

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:42:20.62 ID:Swq1ywJe0.net
そろそろ買い替え時なんだがセダンかスポーツかツーリングか

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:49:32.81 ID:ikK4KGvG0.net
スパシオかルミオンかランクスか

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:54:23.44 ID:Yf75/DvH0.net
この度は、カローラスポーツHVをご検討くださり、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車 お客様相談センター メール担当の〇〇と申します。

お問合せいただきました件につきまして、ご回答申し上げます。

現在発売中のカローラスポーツHVのメーカーオプション「ディスプレイオーディオ(9インチ)」の表示方式は“VGA”であり、解像度などの詳細は、以下の通りでございます。

◆画素数
 115万2000画素(=ドット)
 800<H>×480<V>×3(RGB)

本件について、何かご不明な点がございましたら、お気軽にお問合せいただきたく存じます。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。

トヨタ自動車
お客様相談センター

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 16:56:26.04 ID:mK78MhsJM.net
>>781
(ノ∀`)アチャー
やはりVGAだったのかw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:05:48.75 ID:WhkRV8kpd.net
まだ動いてるとこみてないからなんともいえんなw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:20:35.61 ID:Yf75/DvH0.net
VGAなら7インチで良い気がしてきた。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:22:01.64 ID:Qau12Nhz0.net
>>781
ひでえ、10年遅れの液晶の在庫処分かよ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:27:02.15 ID:zUJoAtKJ0.net
>>778
オーリスにV6 3.5を載せた
ブレイドマスターというのが有ったなあ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:28:54.61 ID:ikK4KGvG0.net
オタク向けにスポーツカーや高性能グレード用意しても
まったく売れないのが常

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:50:12.26 ID:+1E3vQaa0.net
>>786
オーリスなのかブレイドなのか

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 17:55:06.70 ID:yImgEhp+0.net
>>786
3.5リッターV6エンジン載せてカロスポマスター出してほしいw
フロントヘビー過ぎるなら2.0リッターターボでも可

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:06:53.79 ID:z3s8L5uua.net
>>779
もう少し待てばカローラクロスも出るんじゃね?
既出の情報だけだとほぼカロスポの車高を上げただけのなんちゃってSUVみたいだけどww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:07:53.53 ID:YRTSeUVH0.net
本日、無事に納車されました
これから皆さん宜しく

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:25:42.77 ID:Ia+NCn9J0.net
>>765
N-ONEのツートンよりは安いよ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:26:51.84 ID:Ia+NCn9J0.net
>>761
国道や自動車専用道路ではちゃんと機能するよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:28:56.42 ID:BJI85tpz0.net
>>790
多分外装に樹脂貼っただけのクロスフィールダーと同じだと思う
グレード扱いじゃなくオプション扱い
https://car.kurumagt.com/2015-e16.html

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:29:11.29 ID:Ia+NCn9J0.net
>>781
今日日スマホでもFHD以上が普通なのにガラケーレベルの解像度とか酷すぎ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:30:27.24 ID:LBQFHP8q0.net
>>789
同じ車台でカローラハイランダーことC-HRがあるぢゃないかッ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:30:49.71 ID:LBQFHP8q0.net
>>790やった

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:45:58.18 ID:Ld6V5TLv0.net
>>772
サンクス
今軽に乗ってて試乗した時にそこの確認忘れてた

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 18:51:09.80 ID:be39itLh0.net
トヨタ 新型 カローラ クロス クロスオーバーモデル 2019年11月発売

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:09:21.09 ID:xIt07OQh0.net
カロスポHYBRID G Z
お支払い総額A+B−C=¥3,590,773円

MAZDA3 FASTBACK 20S Burgundy Selection
お支払い総額A+B−C=\3,108,735

カローラ高すぎ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:11:01.62 ID:RG2M/rlm0.net
せめてそのABCの内訳を書けよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:18:21.61 ID:QZnbhQaE0.net
良いものは高いって小学校で教わらなかったみたいだな
残りカスは安いだろ スーパーでも広島産カキとか半額やん

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:19:31.99 ID:xIt07OQh0.net
>>801
オフィシャルで見積もりしたら出るがな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:19:37.49 ID:ikK4KGvG0.net
ハイブリとコンベ2L比べてて草

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:21:03.88 ID:QZnbhQaE0.net
クッソ遅い2Lね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:29:01.68 ID:BrpjDiEqM.net
>>804
やめたれ
最近の松田は憐憫の感情しかわかない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:32:42.35 ID:Ia+NCn9J0.net
比較するならガソリンモデルじゃないとな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:52:56.65 ID:SIvZI7XZd.net
カローラで350万超えたらカムリ買う客も多いだろう
カローラも3ナンバーだし各メーカー車が高騰してるな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:56:05.18 ID:xyMykgfy0.net
350万払ってるカローラロゴの鍵ってのも微妙だね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 19:58:00.52 ID:g3OTrAAJp.net
セダンなら200マ万買えるぞ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:02:59.60 ID:QCkZZ5C70.net
>>809
鍵なんて久しく見てないな
カバンにずっと入れっぱなしだわ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:09:38.73 ID:xyMykgfy0.net
女子かよw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:10:36.45 ID:LBQFHP8q0.net
漢なら尻ポッケ一択だろ!

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:22:04.24 ID:YAaHaI0k0.net
>>781
遥かに高性能な34800円のiPadですら、HD以上のレティーナなのに!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:24:52.26 ID:qxFlTRKc0.net
それこそ動画見るならiPad持ち込みでよくね

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:37:58.73 ID:RG2M/rlm0.net
当たり前だけど社会人で働いていたら
仕事用なり私服なり頻繁に着替えて
その度「あれっ、カギどのズボンにいれっぱだっけ」となること多いから
普段持ち歩く用の肩掛けバッグに入れて持ち歩いてるな
1週間ずっと同じズボンな人はズボンでいいだろうが
せめてカロスポのシートにはニオイ消しスプレーかけてやれよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:52:02.13 ID:23dH0dbe0.net
鍵にカバーとかつける?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:53:44.89 ID:SRlMKq/S0.net
社会人ならズボンに入れっぱなしなんて子供みたいな事するなよと

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 20:57:41.33 ID:xyMykgfy0.net
>>816
女子じゃないんだからプライベートで普段カバンなんか持ちあるかねえよw
遠出する時くらいだわ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:00:28.07 ID:n2mdV9l9M.net
>>800
そりゃトーションビームでコストダウンした努力の結果だな、マツダ流石です。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:01:14.54 ID:RG2M/rlm0.net
>>817
作りやすいからかいろんなカバーあるけど、今のとこ検討中なくらいだな
スマホとセットでなにか収まりのいいのあればいいんだけど、なかなかない
>>819
自分も20代の頃は手ぶら派だったからわからんでもないが
手ぶらが許されるのは若いうちだけやで
いわゆるこどおじ(こどもおじさん)の特徴の1つだから、手ぶらおじさんは

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:01:53.83 ID:3y/nP+fO0.net
>>758
他社みたいにアップデートでその辺くらい対応してくれればいいのにと思う
「ドアロックが開いてます」って、なら閉めろと一年間思ってた

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:07:59.66 ID:QCkZZ5C70.net
>>819
ボディバッグとか持ち歩かないの?肩に掛ける小さいカバン。
まぁスマホと財布と鍵の3点セットぐらいならポケットに入れてもいいかもしれんけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:08:10.67 ID:z3s8L5uua.net
>>819
女子どうこうやなく服のポケットに何もかも入れてるのめっちゃ膨らんで見えるしダサくねーか?

近場でも俺の場合財布、スマホ、モバイルルーター、キーケースをポケットに入れて歩くの無理ゲーだわ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:09:51.66 ID:LRJWalhkM.net
モバイルルーター(笑)

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:13:13.86 ID:QCkZZ5C70.net
>>817
納車されたときに入ってたチャックつきの透明の袋に未だに入れてるわw
見映えは良くないけど鍵なんて滅多に取り出さないし、もし使うときも透明な袋だからそのまま操作できて便利。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:21:44.09 ID:BJI85tpz0.net
俺は工具入れみたいなケツバッグ派
https://shop.r10s.jp/plenty-one/cabinet/dch-30033.jpg

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:24:02.83 ID:xIt07OQh0.net
>>808
カロスポHYBRID 1.8 G Z ¥350万
本革・ナビ・ECT・ビーコン等必要なOP

カムリHYBRID 2.5X   ¥374万
ナビ・ECT・ビーコン等必要なOP
値引き入れたら値段変わらないと思う

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:26:41.94 ID:6GhEYUxZM.net
カムリのTSSは古いやつだと何度言えば……

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:27:21.52 ID:BrpjDiEqM.net
シートヒーター抱き合わせじゃなくなったから革シートなんていらんな
スポーツシートだし

AVS+ダブルウィッシュボーンにトーションじゃ逆立ちしても敵わん

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:37:51.41 ID:k6kOld/Xa.net
そう言えば過去スレでカロスポとカムリで悩んでる輩がいたが無事にカロスポを買えたのだろうか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:51:02.57 ID:jz4NCV5C0.net
>>799
車高高く、樹脂枠追加、専用ホイール
とかかね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:52:01.35 ID:E6DHdsNid.net
>>817
家などの鍵5本と一緒にしてるからカバー無しだと流石に傷だらけになりそうなのでつけてる
単独で持ってるならカバー要らないかな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:59:19.63 ID:QZnbhQaE0.net
https://imgur.com/a/v2ijQyW

カローラ クロスオーバー

こんなの出して欲しかった願望

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 21:59:23.97 ID:yImgEhp+0.net
比較対照になるのはフル装備カロスポHVGZとオプションケチったカムリWSかGだろうな
総額400前後
それならカロスポの方が満足感高いと思うけどな
TSSもカムリは旧式だし、ボディが大きすぎるから狭い駐車場で苦労するだろう
まあ広い駐車場のあるところしか走らないなら気にしなくていいんだろうけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:01:26.83 ID:69LodfKL0.net
>>828
カムリの車格が上だからってもカムリXだとウレタンステアリングに鉄ホイールだぞ
客寄せの為だけのクソグレードを比較してどうするよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:04:08.40 ID:qxFlTRKc0.net
カムリXはさすがにちょっと…

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:07:50.86 ID:qUdHcJDJ0.net
>>800
カロスポ高すぎるな。
エンジンと足回りが良いとは言っても、エクステリアやインテリアは貧相だからな。
同価格ならともかく、こんなんMAZDA3で決まりやろ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:12:24.31 ID:69LodfKL0.net
>>838
カロスポはオプションの革シートでも電動にならんしそういうのは無理筋
マツダ3に装備の質を近づけるとカロスポの方が高くてしょぼいからね

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:14:12.92 ID:b0RfUbar0.net
オペレーターサービスってあまり使わないのかな?スレであまり話に挙がらないけど

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:17:09.27 ID:QL8q4n4a0.net
>>840
自分で目的地設定した方が早い

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:17:49.53 ID:7jDwLb9B0.net
>>840
うん、一度も使ってない
試そうとは思ってるんだけど

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:18:09.19 ID:Y+vqPmoA0.net
ちょうどカロスポHVGと中古カムリGので迷ってた

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:19:51.33 ID:xIt07OQh0.net
>>837
カムリとカローラ同価格帯なら断然カムリだな同じ3ナンバーだしカローラリセール悪いし。
350万出すならゴルフ、Aクラス、ミニクーパー比較モデルはたくさんある。
カローラ1.8Lやからね
カローラスポーツとゆう車名なんだからせめて最上級グレードにUXの2.0HV積めばプリウスとの差別化も出来たしトヨタの戦略ミスだね

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:26:42.46 ID:Q1wVLkru0.net
カロスポはガソリン車なら安いし他メーカーではまともなHVは無いしで比較自体が成立しないよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:28:32.51 ID:69LodfKL0.net
>>844
Aクラスは500万出さんとレーダークルーズすら付いてないぞ
2.0HVは燃費面で1.8HV超えられないから燃費重視する客層が多いうちはずっとこれだろうね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:31:24.89 ID:/80kV0Yy0.net
TSSカムリ旧式とは言うけど露骨に変わらんぞ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:31:27.36 ID:3y/nP+fO0.net
>>840
前はクルマに乗る前に目的地設定できるメリットが大きかったけど
LINEマイカーアカウントで目的地設定できるようになったから
基本そっち使うようになった

運転中でもエージェントで割とことが済むしね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:33:54.53 ID:K5e1La3S0.net
>>840
初めて走る道で煽り運転をされた時に通報するのに役立つんじゃね
コネクテッドで何処を走ってるかはオペにはバレバレなんだし

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:35:07.96 ID:yImgEhp+0.net
>>840
走行中はナビで手動で目的地検索できないから、まずはエージェント機能を使い、
エージェント機能でうまく音声認識できなかったり似たような名称がたくさんあったりでダメな時にオペレーターサービス使ってる
オペレーターサービスは生の人間の会話するから使用が億劫な人は多そう

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:35:25.16 ID:xIt07OQh0.net
>>845
ガソリン車まらどこのメーカーでも安いがな!
車売れない時代だから各メーカーボッタクリ価格になってきてる。
そのうちカローラクラスの車も450万ぐらいになるんだろうな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:42:48.55 ID:DLnrc5hj0.net
>>846
燃費競争も一段落した感あるし1.8HVには及ばずとも1割ダウン程度で非ハイブリとは雲泥の差だからいけるいける

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:43:16.30 ID:yImgEhp+0.net
カロスポHVと比較するならマツダ3スカイアクティブXじゃないと
スカイアクティブX、ハイオク指定らしいから売れないだろうな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:43:23.70 ID:RG2M/rlm0.net
kムリもフルオプションやフルエアロだと結構いい仕上がりになるけど
やっぱそれ以上にこの車が魅力的なことに尽きる

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:44:51.19 ID:RG2M/rlm0.net
フルOPのカムリで思い出したけど、いわゆるGRガレージで購入・通ってる人いる?
カロスポも色々出来るみたいで気にはなってるんだよな
どこまでのこと出来るのかと

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:52:09.77 ID:SIvZI7XZd.net
値段が高すぎると感じたトヨタがセダン安くしてきた。割高だけど値引大きくなってるから
頑張れば30万引きもあると思うぞ。
350万ー値引き30万=320万これでプリウスの最上級グレードと同額だ!まだ高い?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 22:54:08.58 ID:QCkZZ5C70.net
>>850
社外品のキャンセラースイッチ取り付ければ走行中でも手動で目的地検索できるで。まぁ危険だけど。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 23:06:07.53 ID:GcgRH+nv0.net
>>840
クラウンで一度使ったけど10分待たされた

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 23:36:00.26 ID:23dH0dbe0.net
>>840
試しに使ってみたけど、案外目的地設定に時間かかった。

日帰り温泉でいいところあるかって、結構アバウトに聞いたからかもしれないけど。

名前はわかるけど、運転中だし代行的に設定して欲しいって時ぐらいしか、使い勝手は難しいかもな。まだエージェントの方が楽かも。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/20(金) 23:44:15.47 ID:69LodfKL0.net
カローラツーリングとカローラがカロスポから容赦なくコストダウンされてて草
https://mobile.twitter.com/move_c_x/status/1173977923562303488
(deleted an unsolicited ad)

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 00:01:42.91 ID:gTO+DZGOM.net
>>838
散々トーションビーム貶めていざトーションビームになれば手のひらクルクルですか?
プジョー・シトロエンやルノー並の完成度のトーションですか?
違うよね。コストカットを目的としたダメダメの足まわり
フォード傘下の時の走りは消え去り残ったのはただのハリボテ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 00:05:05.77 ID:M9l8/mAp0.net
カローラシリーズの新しいCM、良くなってるな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 00:16:52.99 ID:L6GdfbaB0.net
連休に試乗等行く人いるだろうし、ナビ等の確認を期待する

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 00:58:57.00 ID:q+XWQ1CR0.net
>>826
すげーな、それはそれである意味感心するわ。

俺は革茶屋のキーホルダーにしてるわ。
そのままだとアクリルの部分がな……。
まぁぶっちゃけ、取り出す事ないから納車時から変えないのもありだよね。

>>838
高いか?
廉価デフォルトでも、エンジンと足回りの総合的強化は難しいし、込み込みで考えてもどっこいどっこいでしょ。何より、トーションからダブルへの変更は無理でしょ。

もっと速い車、楽しい車求めるなら、Mazda3よりroadsterや86,BRZ,Supra買うわ。
安全装置重視オンリーなら好みかな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 01:57:24.21 ID:8ENiDw7g0.net
カロスポを高い高い言う人は、何に対しても文句ばかり粗探して
結局何も行動・決断しない人だとは言える
でも興味だけはあるからちょくちょくスレにきて
壊れたテープレコーダーのように同じワードを繰り返す

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 02:04:13.02 ID:jsfunvnbd.net
スマホとかにも高いと愚痴ってはいそうである

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 05:11:22.46 ID:PPdA7wSn0.net
まあ平成16年以降色々義務付けで高いけどな

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 05:15:18.40 ID:25ZjeH5X0.net
>>865
だって見た目と内装がショボいんだもん。
言われるのは仕方ないだろ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 05:46:32.67 ID:U1vtWbuJ0.net
>>868
内装はコストダウンの塊だけどね
値段は上がってもカローラはカローラ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 06:02:39.91 ID:CBTBYWUx0.net
もう少し高くても良いからアダプティブヘッドライトとメモリー付き電動シートにして欲しい
オプションで良いから

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 06:09:08.05 ID:khqJGkikM.net
カローラにはオプションにすら無いからな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 06:11:57.87 ID:ybUPKA9r0.net
TSS2.0とTNGAのやたら出来の良いシャシーが高いんだろうな
CX-30がデビューしたけどマツダ3セダンより20万安いのに装備がヤバいレベルで充実している
その代わりトーションビームになったヘボシャシー
コスト配分が昔のマツダと入れ替わったような車だよなカロスポ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 06:35:55.23 ID:2u7uf9jI0.net
HVGと1.2GZとで悩む。本当はHVGZが良いけど。
GZのシートってGに比べて圧倒的にいいですか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 07:22:06.87 ID:h/khRuuba.net
カロスポなら1.2T
セダンワゴンならHVって感じかな
プリウスのシステムだし、良くも悪くも燃費重視でスポーティな感じのHVじゃないから試乗すべし
CMもカロスポはターボだしね
10速スポーツシーケンシャルシフトマチックはカロスポだけの特権
1.2じゃ弱そうと思ってるなら絶対に試乗すべし

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 07:32:10.87 ID:L/KmYClw0.net
街乗りリッター10ちょいのガソリン車なんか絶対やめとけ
安い以外のメリットはない
普通にハイブリッドが正解

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 07:38:35.35 ID:ybUPKA9r0.net
何を求めてるかだな
燃費ならそりゃHVだけど燃費気にしないならキャラにあってるのはターボだよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 08:19:08.13 ID:Rq3K9n9JM.net
>>873
GとGZのシートにに圧倒的な差というほどのものはないと思う。
ガタイのよい人はGZのほうが肩周りが窮屈に感じるかもね。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 08:42:05.60 ID:HgfWLVNn0.net
松田さんにしかないもの
360モニタ 
ポジションメモリーシート 

カロスポにしかないもの
ダブルウィッシュボーンサス 
AVS
55キロ以上のレーントレース
(松田さんはそれ以下でしか使えないというゴミ)
松田さんより優れた自動ブレーキ


ごめん、断然装備でもカロスポですわ
ドライバー一人なんで松田さんにしかない装備はオプションであっても迷わずつけない

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 09:33:34.81 ID:kpHSfcWu0.net
>>松田さんにしかないもの
>>360モニタ 
>>ポジションメモリーシート 
スピーカーの音漏れ少ない
マツコネに13バンドイコライザー付き

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 09:59:01.95 ID:cd63ZuLjM.net
その安全性やら何やらなんてオプションはっきり言って必要ゼロなんだから
あればあるでいいしなければないでいい
てめえの微妙な大衆車なんてはっきり言って誰も気にしない カローラもMAZDA3もな
結局は直感ですよ車選びは

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 10:17:26.07 ID:VqfhbBPy0.net
カローラシリーズが出揃ったばかりだからか、最近やけに視線を感じるw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 10:25:31.07 ID:Gx8rf0E2M.net
>>880
不同意

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 10:45:44.50 ID:kpHSfcWu0.net
スペック見たらツーリングと室内長 幅同じで
高さが5mm低いだけなんですね
ツーリングのが室内広いと思ってたけど違った

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 10:49:43.60 ID:iEwjaQpLd.net
マッサンは動かさなければいいクルマだと思うよ

885 :833 :2019/09/21(土) 10:52:59.98 ID:kpHSfcWu0.net
室内長勘違いしてました
ダッシュボードから後席までなんですね
荷室はツーリングが当然広いんだ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 11:01:55.76 ID:IDyAeO2Y0.net
マツダはHUDにBSM情報出るのがいい
嫁ちゃん運転するので360とメモリーシートもいい
でも走り出したら面白みが全く無い
外装ニヤニヤ内装ニヤニヤするんなら良いかもね

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 11:07:39.59 ID:axMC48+hM.net
>>885
要するにトランク付け足しただけってこと。
あとはフェンダーカット、グリル簡素化、シングルエアコン、テールライトダミー化でコストダウン。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 11:23:34.90 ID:7HjBROSR0.net
価格でカロスポに低評価レビューしてる奴掘り起こすと決まってスイスポ乗りの鈴菌なのな
カロスポに親を殺された鈴菌が大量に居て草生える

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 11:43:38.57 ID:iEwjaQpLd.net
>>880
安全安心が買えるなら買っといた方がいいと思うがな
誰も必要に迫られてつけてるわけじゃない

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:16:35.21 ID:NGNLx1WW0.net
>>888
しかも粘着して2回も低評価するスイスポキチガイいるしワケわからん

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:20:16.53 ID:99HuRcrba.net
変更前に契約して無かったら俺鈴菌なって荒らしてたと思うわ

良かったな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:31:20.62 ID:Xj25EgKKa.net
カロスポはどういう層が何考えて買うの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:35:31.14 ID:99HuRcrba.net
独身おっさんがMTイイネって調べずに買っちゃう

CHR、プリウスは嫌でもカッコいいHV欲しいやんって家庭持ち裕福層

トヨタ系に就職した20代前半がこれカッケーッスって7年ローンで買う

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:40:10.39 ID:EMO5tNBt0.net
>>893
CHRは家庭持ちは選ばんだろ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:40:43.32 ID:Q/dH0RFt0.net
ディスプレイオーディオモデルはバックガイドモニターとかマルチビューバックガイドモニターとか
選択できなくなってんだけど

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:46:14.75 ID:D21Wh1JR0.net
>>895
DAはバックガイドモニター標準のはず

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:53:08.94 ID:BANs2MiKM.net
安全と乗り心地と運転しやすさと信頼性に
こだわる独身、子無し夫婦、ファミリーならセカンド通勤カーだろ

特に安全性能に関してはeuroncapでAクラスを自動ブレーキも衝突時安全性も上回ってる

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:55:08.57 ID:mwsM2TtKa.net
>>897
それに加えて、フロントのデザインを受け入れられる人って条件が付く。
僕はそれがネックで、マイチェンを待つ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 12:56:47.07 ID:jsfunvnbd.net
フロントデザインは好きではないがリアが好みだったので購入した

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:01:44.78 ID:mwsM2TtKa.net
>>899
確かにリアはいい

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:02:55.33 ID:uNnBcRb4a.net
>>894
ところがぎっちょん
発売当初はホントはプリウス買おうとしたような感じの爺婆やら何かの間違いで勢いで買ってしまった家族連れとかがこぞって買ってたんだよな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:05:23.20 ID:mwsM2TtKa.net
見る見る。おじいちゃんとか、おばあちゃんもいるぞ。
似合わないだよなぁ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:10:23.03 ID:BANs2MiKM.net
フロントええやん
インプレッサとかゴルフみたいな何度見ても忘れるような
個性0なのが一番嫌だ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:10:39.98 ID:EN8/f9UO0.net
>>890
https://i.imgur.com/7ykfhzW.jpg
https://i.imgur.com/2I5Fx52.jpg
https://i.imgur.com/gbnMSux.jpg
買ったばかりの自分の車で手の届かない車の試乗に何度も通うってどんな気分なんだろうか?

https://i.imgur.com/luzuFI7.jpg
アンチトヨタのお手本のようなコメント
こういう負のオーラ纏っちゃう事になるからスズキやマツダの車は買いたくないんだよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:24:47.35 ID:wxEK/f130.net
カロスポをなんちゃってスポーツって言ってるのに、買ったスイスポはATなのが微笑ましいな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:35:48.05 ID:PdxBvw5Vd.net
スズキ買う時点で頭弱いんだからしょうがない

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:57:32.77 ID:VqfhbBPy0.net
カロスポより安い車に乗ってて叩く奴なんか放っておけばいいよ
どうせ買えないんだから

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 13:58:13.88 ID:mwsM2TtKa.net
セダン見てきた。
内装とか、カロスポより上質になってない?
ドアの内側の取っ手とか、形状が変わって、カロスポはギシギシしてたけどセダンはがっしりしてる。
ちょっと欲しくなった。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 14:08:18.42 ID:4xUxpQje0.net
>>873
GZのスポーツシートは良く出来てる
レクサスのなんとかってシートと同じ形状らしい
長時間でも全く疲れない

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 14:26:21.96 ID:Y8TLTuwvd.net
>>908
上質どころか至る所にコストカットのグレードダウンが施されてるよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:04:18.87 ID:M9l8/mAp0.net
>>873
GZのシートはとてもいいと思う
東京から大学時代の友人が遊びに来たんで地元を案内するために8時間くらい運転したんだけど、
「カローラって長時間乗っても全然疲れない車だね。静かだしシートもいい。」って言われたわ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:08:22.61 ID:M9l8/mAp0.net
俺はカロスポ、フロントマスクが気に入ってるわ
リアは最初そうでもなかったけど、
夜のジョギング中に横を走り抜けていくカロスポのケツ見て、リアもけっこうかっこいいじゃんと思い始めた

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:23:20.44 ID:fIhTX1OqK.net
>>874
CVTじゃないの?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:26:24.92 ID:fIhTX1OqK.net
>>905ほんとにこれ
なんでMT買わないの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:45:39.07 ID:L/KmYClw0.net
>>908
良くなってる部分ももちろんあるな
ただカロスポに慣れるとどうしても小さく思えちゃうが

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 15:53:49.90 ID:WQRg5Tb70.net
子2人の4人家族だけどCX-5からカロスポHVに乗り換え
家族で出かけるときは今までもセカンドカーのスペーシアの方が活躍してくれたのでたぶん問題ない

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:00:52.72 ID:BANs2MiKM.net
スポーツシートはすごいいいね、この値段でついてくるシートとしては安すぎる
シートヒーターも革抱合せじゃなくなったし

ランバーサポートも抱合せやめてくれたら完璧なんだが

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:16:02.23 ID:KXZf8OOa0.net
ディスプレイオーディオってバックカメラ接続できんの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:16:44.08 ID:qoG05WY70.net
うちの地域では最低地上高130cmは低すぎる
せめて160cmは欲しい
車高を少し上げたカローラクロスオーバー、出してくれないかな
まぁCS-30の対抗車として出しそうな感じはするけど,ホント欲しい
ちなみにC-HRやRAV4だとでかすぎるしなによりフロントが嫌い

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:19:34.73 ID:vY/Y91ZL0.net
>>919
ワゴンかセダンでええやないか

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:23:28.69 ID:mwsM2TtKa.net
>>910
マジっすか?
並んでるセダンとカロスポの内装をみくらべた限り、セダンのが劣る点はなかった。
スイッチ入れてないから、操作系とかは分かんないけど。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:29:09.72 ID:VqfhbBPy0.net
>>921
カロスポはデュアルエアコン
セダンとツーリングはシングルエアコン

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:32:07.76 ID:mwsM2TtKa.net
それはひどい。他にもいろいろありそうだな。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:33:22.29 ID:KXZf8OOa0.net
バックモニタメカオプか

流石大衆車カローラ安いじゃん
値引き合わせて220万か
https://i.imgur.com/3gMKJ9Q.png

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:34:10.26 ID:GYKjZ9qV0.net
>>919
ホントかどうか知らんけどカローラクロス11月に出るらしいよ。カローラSUVでググれば出てくる

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:41:29.11 ID:x6VqJSZ2r.net
ドアハンドルはカローラ3車種同じじゃない?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:46:22.73 ID:mwsM2TtKa.net
持った感じは違った気がしたが、気のせいか

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 16:56:17.54 ID:epNEXv5L0.net
>>922
デュアルエアコンは必須装備でもないからなぁ。
大した効果も期待できないし。
それより気になるのはカロスポには全グレード標準装備の高遮音性ガラスが
セダン・ワゴンではWxBのみの設定なところ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:04:27.49 ID:/PmLav2QM.net
>>919
すごいな。
リフトアップした改造車でもそんなの見たことない。
NHKのウルトラ重機に出てくる巨大ダンプカー並だな。

>>924
バックカメラはいいとして、前にあったフロントカメラってまだ付けられる?
以前はあれのために30万のナビを付けろとか無茶苦茶な条件があったけど。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:08:25.09 ID:GdLKrQlAM.net
ツーリングのガソリンS安いよね
バックカメラも標準装備だし
つうかターボエンジンが結構高価な設定なのかな
ツーリングのターボ車も結構な値段するし

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:08:48.46 ID:M9l8/mAp0.net
>>924
下位グレードにオプション節約しまくりゃ200万円代前半で乗れる、カローラはトヨタの良心
豊田章夫社長も「カローラは私の分身です」と言ってた

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:10:32.76 ID:pHrGvtK40.net
セダンとツーリングみてきた

サイドミラー小さい
ボディ側面抑揚が幾分すくない
小さく見える
ツーリングよりセダンの方がよく思えた
営業さんに聞いたらツーリング見に来たのにセダンと迷う人多いらしい

セダンもツーリングもトランク?パネルの赤いランプがダミーなのがカロスポよりちゃちい
それ以外はコンパクトでいい!と思ったよ
見たのはWXBグレード

でも次もカロスポ買いたい

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:10:54.46 ID:GuRU3Qv+0.net
>>928
カロスポGZ18インチタイヤ試乗してみ
ロードノイズで車内超うるさいから

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:11:48.53 ID:KHPZsWNp0.net
>>933
文章読めて無くて草

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:31:45.48 ID:zaSKh/KHM.net
>>932
その部分まで光るのはカロスポだけの模様

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:49:59.16 ID:dUSs4sdF0.net
セダンワゴンと比べてフロントの意匠とかテールランプとか見ると、カロスポって改めてかっこいい車だなぁと実感する
使い勝手とか将来の下取りとかはあっちの方がいいんだろうけどね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:55:51.27 ID:KXZf8OOa0.net
>>931
嫁のミニバンの半額だぜ最高
15年前の車から乗り換えるから装備は最低グレードでも付き過ぎ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:56:13.29 ID:U1vtWbuJ0.net
カローラ自体リセール期待できないから上級グレード買うならレクサスUX買うのがベスト!
カローラの中級モデルを買うなら新型タントかN BOXを買うリセールが断然良い

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:56:17.87 ID:wfkjtehx0.net
MC後バージョン納車されました。
皆さんこれから宜しくです。
Dにワゴンとセダンも展示されてたけどスポーツがやっぱり1番カッコいいと思った。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 17:59:06.53 ID:ECQBBtBI0.net
>>929
見積もりシミュレーションやってみたけどブラインドコーナーモニター無くなってるね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 18:05:38.16 ID:Mwgnpxuq0.net
>>939
おめ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 18:07:47.41 ID:KHPZsWNp0.net
>>939
DAの見え方はどんな感じ?やっぱ粗い?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 18:22:38.69 ID:sViXA6Iy0.net
>>938
UXなら550万用意しないと足りないでしょ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 18:48:27.22 ID:wfkjtehx0.net
>>942
前の86ナビだっけ?画質比べた事ないから分からないのが正直なとこ。ゴメン。
DAの7と9インチの違いはスピーカー位で、7でもそんなに気にならないね。枠自体もちょい縮小されてるっぽいし、左右のボタン類も配置されてるし。7でもHUDは付く。
ただ、スマホの画面をDAに映したけどキレイとは思えない感じですな。スマホを直で見た方が断然キレイ。
動画とか見るのには気になると思う。まだやってないけど。
ナビ見るのなら高画質は要らない気がするから
これでも十分かな。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 18:52:36.30 ID:CBTBYWUx0.net
カロスポは候補の1つだし良い車だってのは分かる
性能もマツダ3より上なのも認める
でもあのバカボンの本官みたいなフロントがどうしても微妙

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:01:06.37 ID:nu3cHkES0.net
それを行ったらCHRやオーリスはどうなるのっと
カロスポがここまで売れた・ヒットした理由は
その本管度みたいな人の顔臭さがゆるくなったからが大きいと思う

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:04:37.26 ID:pHrGvtK40.net
>>944
初期型だと9インチt-connectナビ買わないとHUD使えないし、革シートじゃないとシートヒーター付かないしでG買ったからなあ
ドラレコがナビ連動だけど

改良型はイイね
おめでとう

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:08:06.75 ID:VqfhbBPy0.net
>>944
そうか。じゃあ68ナビ使ってる俺がこの目でDAを確かめてくるしかないな。
もうすぐ6ヶ月点検があるから、そのとき試乗車にUSB差して動画再生して画質を見比べてみるか。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:09:46.56 ID:97ffJ6g+d.net
>>948
なんなら直撮りで画像比べやってみてくれ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:18:13.63 ID:VqfhbBPy0.net
>>949
余裕があったら撮っとくわ
ただ試乗車が7インチなのか9インチなのかは運次第だな
できれば9インチで比較したいが

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:21:42.27 ID:fIhTX1OqK.net
>>932やっぱ小さく見えるよね
アクシオとあんま変わらん
並べたらそりゃデカイだろうけどさ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:45:44.68 ID:M9l8/mAp0.net
>>938
ハイブリッドFスポーツで三眼やHUD、AVS、ムーンルーフやら付けていくと550万円は軽く行く
素の250hにオプション無しなら450万円くらいでカロスポ豪華仕様より数十万円上くらいだけどさ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:47:12.02 ID:CzxeSQnyd.net
新車購入したこと無いのですが下取車が無くても15万円くらいの値引きしてくれますかね?
オプションはそんなにつけないでHVGZかGZを考えてます。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:47:58.55 ID:nu3cHkES0.net
別にタントやNBOXが悪いって言うわけじゃないけど
タントやNBOXを購入検討考えてる人って
そもそもこの車選ばないだろ、とは思う

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:53:18.95 ID:CZ3D3Ntt0.net
>>953 もっといける。5月まで待てばさらに買い手市場

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 19:56:55.93 ID:LKIyfOzUa.net
カロスポのDA解像度ってツーリングと同じなんかな?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:00:42.68 ID:HuwWW4Nj0.net
>>954
それな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:00:44.49 ID:CzxeSQnyd.net
>>955
5月になると何かあるのでしょうか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:00:50.45 ID:XWrl9qUd0.net
同じ。正直あれは無い。ここは不満出るのはトヨタも認識してるだろうから、半年〜一年程度で来るであろう改良を待てるなら待った方が良い。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:09:57.22 ID:nu3cHkES0.net
車に限らず、バイクでもパソコンでもスマホでも感でも言えるけれど
「今は様子見」「〜まで待ったほうがお得(半年〜1年というのがミソ)」というやつは
1年後も2年後も同じこと言ってて、結局何も買わないタイプ

そういう人はそういう人で何も悪くないし良いと思うけど
そういう人の言うことを真に受けるほうがバカ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:11:50.57 ID:KXZf8OOa0.net
まぁ自動車の買い時は壊れる時と車検の時

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:13:47.20 ID:IDyAeO2Y0.net
>>955
5月をちらつかせて、3月決算に絡めたい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:14:39.57 ID:M9l8/mAp0.net
車なんか毎年改良されたモデルが出るわけだから、理想の買い時を待ってたら待ってるうちに人生終わっちゃうよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:15:46.69 ID:XWrl9qUd0.net
>>960
まぁ年次改良で来年色々変わるのは確定だろうけど、カローラスポーツの時も68ナビが発売半年せずに変わったり色々有ったからちょっとマージン取って半年からって言ったのよ。
待てるなら一年待って(良くなってようが悪くなってようが)買うんだよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:18:08.34 ID:pHrGvtK40.net
>>958
カローラ店以外でもカローラを売る
トヨタ店やトヨペット店が大衆顧客をとらないと、カローラ店が在来大衆顧客以外に高級車を買いにくる顧客を狙えるようになるから、トヨタ店とかが割引多くしてくれるかも、みたいな話を聞いたよ
カローラ店営業に、だけど

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:25:16.49 ID:sODUQIzc0.net
マイチェンで盛り上がっとるけどこちとら一年点検だぜ…はえーわ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:27:28.22 ID:M9l8/mAp0.net
俺は来月1年点検だわ
当初よりもカロスポ増えてきた
それでもMC後50プリウスの方が後発なのに見かける数多いけど

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:29:27.10 ID:nu3cHkES0.net
プリウスやアクアのGRモデル?みたいに派手なやつは
急に見るようになってきたな
多分オアロスポのユーザー層とかぶってるんだろうけど
ちょっとDQN仕様と言うか、昔若い頃車をカー用品店チェーンしてステッカーベタベタ這ってたタイプが
おっさんになってそっち選ぶような印象

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:35:19.57 ID:VqfhbBPy0.net
https://toyota.jp/corollasport/customize/tselect/?padid=from_corollasport_customize_customize_tselect

純正の小物がいろいろ発売されるみたいだけど、スマホトレイめっちゃ邪魔すぎね?ドライブモードスイッチ使いにくくなるだろ。EVスイッチなんて隠れてんじゃん。
個人的にゴミ箱は欲しい。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:39:26.40 ID:PPdA7wSn0.net
電源BOXってシガーの下にledでも付いてりゃいい毛ど
そんなもんはつかないよね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:41:45.60 ID:rrjQDn6b0.net
シートサイドポケットがほしい。電源boxはコンソールボックス内のが使いにくいってクレームが多いんだろうな。USBはともかく、シガーソケットがあそこにあっても仕方ないもんな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:42:11.97 ID:nu3cHkES0.net
ユーザーの要望を受けて、急遽追加しましたッテラインナップだなあ
でもわざわざ追加頼むほどの内容でもないな、これじゃ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:42:58.65 ID:97ffJ6g+d.net
電源ボックス以外は市販品でいいレベルね

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:45:28.40 ID:nu3cHkES0.net
シートサイドポケットはぶっちゃけドンキで売ってる汎用タイプで十分だよな
見えるもんでもないし

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:46:15.91 ID:uffTyG700.net
公式サイトが一部改良が反映されてないじゃないか
仕事遅いな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:47:22.70 ID:nu3cHkES0.net
でもシート連動ってのは良いかもな
それだけでも3000出す価値あるかもしんない

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:47:58.02 ID:rrjQDn6b0.net
なんだ汎用品があるのか。3000円もするからどうしようか悩んでたわ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:53:42.56 ID:nu3cHkES0.net
見てくれや収まり換気にしなけりゃ
黒いテカテカなビニーるのやつで
1000円以下で売ってんじゃないかな
ドンキのカーコーナーやカー用品店で

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 20:59:57.53 ID:PPdA7wSn0.net
シートサイドポケット | カー用品のセイワ
https://www.seiwa-c.co.jp/products/w950/

これ使ってるわ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:03:26.38 ID:VqfhbBPy0.net
>>970
シガーにLEDを差せばいい

カーメイト 車用 LED ルームライト2 プラグ ブルー CZ404
http://ic4-a.wowma.net/mis/gr/135/image.wowma.jp/45572071/carmate/cabinet/products4/cz404-rd001.jpg

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:08:44.34 ID:bOnNe4WDM.net
>>980
ブルーLEDはほんとに目がやられるから無理

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:17:43.48 ID:gTO+DZGOM.net
今更気づいたけどブラインドコーナーモニターやバックモニターって補正されてる?
夕方とか肉眼で見るより明るく見えるし

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:21:51.96 ID:/bihJIyV0.net
>>946
Bi-Beamが目玉に見える、それが顔の両端に離れてるって事でしょ>バカボンの本官

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:32:25.32 ID:KLJO1x/vM.net
>>946
なんで常に目を繋げるデザインなんだろうな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:33:52.51 ID:BtIwJ+r40.net
>>969
最初見たときは邪魔だろ不便だろと思ったけど
アイドリングストップオフなんてそうそう使わないし
この場所に縦置きでスマホが置けるとこれはこれで便利かなとも思えてきた
その分奥の方は他の小物に回せるし

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:35:32.45 ID:8i8HvT3f0.net
>>984
ほんと、意味わからん。
やっぱり変だぞ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:37:28.38 ID:8i8HvT3f0.net
デザインとか関係なく、移動の手段と考える人にとっては、ハイブリッドのカロツーはベストな一台。
デザインにこだわる俺は無理だけど。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:39:55.26 ID:CBTBYWUx0.net
>>965
自分なら間違いなく元トヨタ店や元トヨペット店に買いに行くな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 21:51:01.55 ID:Mwgnpxuq0.net
>>982
明るいよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 22:13:26.28 ID:M9l8/mAp0.net
【TOYOTA】カローラスポーツ Part42【COROLLA】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569071571/l50

立てたよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 22:13:48.17 ID:/PmLav2QM.net
>>940
セダン、ワゴンも含めてカメラ周りがダメっぽいね。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 22:26:54.87 ID:VqfhbBPy0.net
ディスプレイの右側にスマホホルダー付けたいけど、これだ!っていう物がない。
純正でも社外でもいいのでカローラ専用品を作ってくれ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 22:48:23.92 ID:o908SLwY0.net
>>990
おつ
>>970>>980も無責任すぎるな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 22:51:11.83 ID:VqfhbBPy0.net
わりーな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/21(土) 23:06:40.53 ID:+LCV2R420.net
>>990
おつ

もう改良版納車された人いるのね、うちのは30日に出荷されるから来月上旬だわ待ち遠しい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 01:37:42.29 ID:StPyR5FN0.net
>>888
価格はスーパーアルテッツァがウザいから見ない

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 02:08:09.05 ID:R3RqEozDa.net
さよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 02:08:22.60 ID:R3RqEozDa.net


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 02:08:35.44 ID:R3RqEozDa.net


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/22(日) 02:08:46.19 ID:R3RqEozDa.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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