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【HONDA】ホンダ ジェイド  part13【JADE】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 09:14:30.19 ID:n1agYsWrM.net
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-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。

 JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
 ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
 パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。

<ネーミングに込めた想い>
 英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
 新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/

■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド  part12【JADE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543444572/


次スレは>>980を踏んだら立てましょう

これはBBS-SLIPの付け忘れ対策です。
スレ立て時に、以下の文字列が本文の最初に2行あることを確認してください。
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-
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 09:16:21.03 ID:n1agYsWrM.net
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/jade/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/JADE/201502/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=jade
 <ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=jadehybrid

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60256
 <ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60220

■リコール情報■ http://www.honda.co.jp/recall/

<ジェイド - 該当:0件>

■サービスキャンペーン情報■ http://www.honda.co.jp/recall/campaign/

<ジェイド - 該当:0件>

[サービスキャンペーン]
 リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目を
 ユーザーに通知して修理・改修する制度で、
 国土交通省の通達に定義されており、
 その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 09:17:29.03 ID:n1agYsWrM.net
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

コピペミスったけど
まぁ大丈夫だろ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 21:30:46.45 ID:s5s0+pWa0.net
>>3

ごめん
いつものノータリン荒らし、放置出来なくてね
ACCのレスの時も必死こいて否定してたのを見てたから我慢出来なくてね
まぁ、2ちゃんねるは煽りやさんがいるのは昔からだと知ってたけど、まさかこのマイナー車スレにまで常駐してるとは思わなかったよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 21:48:01.65 ID:jCxpZNnj0.net
>>4
荒らし本人様が何をおっしゃってることやら(笑)
で、「結局5月終了は当たってたんだよな 」って話はどうなったの?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 22:03:36.36 ID:Xgwec0VR0.net
もう少し(ちゃんとしたところから)情報でるのを待ちましょうや、と。
まぁ、この情報の正否を論じることに価値はないから、お気に入りのドライブに合う曲でも教えてくれよ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 22:10:50.95 ID:JCxmq3oB0.net
ソースも無しに生産終了確定とか言われてもスルーするしか無いわ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 22:27:53.40 ID:X34MY9Gm0.net
やっぱハイブリッド乗りが多いの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 22:40:53.96 ID:jCxpZNnj0.net
私はガソリンだけど、どっちが売れてるんだろ?
タイプ別の販売台数なんて情報出てないんだろうな・・・
マイチェン直後頃の書き込みはガソリンが多かった気がするけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 23:16:28.47 ID:A4VZy1hGd.net
インサイトなんかより、安いハイブリッドシステムなんだろ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 23:21:22.20 ID:Tjsqp3mh0.net
ハイブリッド=CVTにしてほしい
入らんらしいのでしゃーないけども

いや、勝手にそう思っててショックだったせ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 23:59:42.71 ID:cyFGDvpi0.net
イーコン切ったほうが燃費いいのは何故なのか
ちなみにガソリンRS

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 00:04:47.87 ID:u8mfAs+00.net
おちゅです

段差あるし天井低いけど車中泊たのちーwww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 00:34:24.38 ID:MqNw6glE0.net
>>10
うん、1モーターだからね。
インサイトどんなもんか乗ってみたい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 03:01:35.64 ID:QnbWl6a20.net
インサイトいいけど
大型トラックとすれ違ったときに急ブレーキ
マジで焦る
まだまだアイサイトには追いついてないな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 06:22:50.19 ID:/8pG4nMLp.net
>>15
アイサイトは誤反応ないんかい?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 09:48:41.37 ID:rEqGpZH30.net
>>15
それ後ろの車超焦るね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 13:38:48.53 ID:GpCcQj7M0.net
Xの2列目シートって、あまり乗り心地良くないの?
RSの2列目シートの方が上?

今年で廃盤になる?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 17:47:38.53 ID:13fRGKigd.net
廃盤の話題はもうやめよう
自分でディーラーに聞くなりして確かめよう

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 18:23:50.31 ID:hN44YA+L0.net
普通に走行しているのに、
緩やかな右カーブで車線はみ出し防止警告や
緩やかな左カーブでは対向車を前方走行車と間違えた衝突防止警告を出す

常時オフ設定にできないアイドリングストップ

不意な警告音で何かと思ったら外気温低下警告
3°以下になったら鳴るのに、始動時既に3°以下なら警告なし…?


Offficeのような、不完全な操作介入機能が邪魔
かえって事故の原因になりそう

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 18:48:00.01 ID:sBniVfTq0.net
>>20
ステップワゴンとアコードも同じだったから仕様なんだろうね。
>>16
現行アウトバックだと>>20が言っている様なカーブでの誤作動はなかった。

まぁこれから良くなっていくでしょうね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 19:07:52.31 ID:veeCuRGua.net
全く同意!
なんとなく 誤作動は予見できるようになった。
単眼カメラの限界ですかね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 21:48:01.84 ID:eDzcHj+uM.net
これ設定した?
https://i.imgur.com/sr5zuCc.jpg

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 21:53:03.61 ID:y12JzB450.net
>>23
前期にもある?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 22:12:00.52 ID:zpbDgS/q0.net
>>24
勿論ある

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 11:39:44.96 ID:VJhiCufVM.net
>>20
はみ出しは実際はみ出してるんじゃない?
あれ迷惑だからやめてね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 11:46:50.71 ID:MofcpRoxd.net
>>26
またお前か
消え去れ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 11:48:19.94 ID:leOlXhICd.net
>>26
全然は出てなくても誤作動するよ。てかそれ知らないのは乗ったことないからだろ。はみ出るどころか左よりで走っていても真ん中で走っていても誤作動はするから。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 18:42:01.23 ID:fjNuOZBJM.net
>>16
アイサイトもver2は盛大に誤認識する
家の近所の道路脇の石碑に反応するから
毎日鬱陶しいったらありゃしない
介入させないように
緩くブレーキ踏みながら走ってる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 20:22:06.76 ID:v3Qqc6rVp.net
後続可能距離表示、走ってる途中で止まるよね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 21:27:37.17 ID:5I4rFWRed.net
>>18
今日?のベストカーには2列が良いとか何とかと1月は90%RSの販売だと書いてた

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 23:07:50.12 ID:IP01cEE9M.net
>>28
いやあれは老害軽減装置だからお前が気づいてないだけだろ?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 23:31:57.91 ID:E2aXdKP70.net
>>30
止まるってどうゆうこと
順調に減って残り8Kmで給油したら40Lしか入らなかった。ガソリン車

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 00:16:50.66 ID:20IssSgA0.net
>>32 荒らしお断り

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 05:35:33.08 ID:t7g1T6U6p.net
>>33
結構な距離走っても後続可能距離表示が減らない。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 06:41:01.03 ID:vpOIwN5Sd.net
ガソリン減らなきゃ減らない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 06:44:23.94 ID:vpOIwN5Sd.net
つかハイブリットで満タン350kmくらいの表示

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 12:40:35.63 ID:20IssSgA0.net
走り方(燃費)が変われば、後続可能距離が再計算されて変わる(増える場合もある)と思うが。
一般道を走ったあと高速に乗った場合等は、後続可能距離は増加する場合があるかと。
満タンにしたときに、何を基準に計算しているのかはわからんけど。(それまでの平均燃費?)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 17:56:08.77 ID:VTnDcS+d0.net
燃料残と平均燃費から算出、って書いてある

のでそれまでの平均燃費が良ければ長く表示するし、悪ければ短く表示される

距離走ってもなかなか減らないってことは
今の燃費がそれまでの燃費よりも良いってことだね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 18:58:04.10 ID:OVndDAU20.net
いつも航続可能距離は満タンにすると700キロ台を表示する。実際は500キロ走るとか燃料計が半分切るからガソリン入れる。計算しなくなるまで乗ったことはないな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 19:28:49.14 ID:20IssSgA0.net
>>39
「平均燃費」ってのが何を指すのかがよくわからん。
給油してからの平均(メーターに表示されるやつ)なのか、TotalCareで見れる「生涯燃費」
なのか、どっちなんだろ?
マニュアルを見ると前者みたいだけど、給油直後の表示は何に基づいてるのかがわからなくなる。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 20:38:52.41 ID:aBKj97Ev0.net
お前らモーターマン様が有難いレビューして下さってるぞ
https://youtu.be/ixVNCkeSh5s

この人まだジェイドのやってたんだね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 20:44:11.02 ID:aBKj97Ev0.net
レヴォーグとの比較
https://youtu.be/EQ059k0sUOY


いてりあとえくすてりあ
https://youtu.be/tdeNKPLhXmc

見る気が起きない

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 21:02:58.72 ID:aBKj97Ev0.net
https://youtu.be/-xGwGz3hZpk
こんな笑いがこみ上げてくるほど興味の無い車を何回も取り上げて頂けるなんて有難いですねぇ〜

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 21:40:39.01 ID:UmFWXquD0.net
また馬鹿が湧いてきたか・・・
哀れな奴やのぅ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 22:29:12.47 ID:85XgfwHc0.net
>>44
興味の無い車のスレに粘着するお前www

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 22:33:59.66 ID:aBKj97Ev0.net
>>46
ワイはジェイドHVXオーナーや
分かりにくくてすまんな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 22:50:20.39 ID:T1RvoEtod.net
ジェイド買った、少し後悔している、あー

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 22:51:45.70 ID:20IssSgA0.net
「笑いがこみ上げてくるほど興味の無い車」をわざわざ購入されてるんですか
つーか、興味無けりゃ怒りも笑いも無かろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 22:56:08.39 ID:Q/NL20+UM.net
>>49
動画みろよ
馬鹿にしてるのは動画投稿してるやつ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 23:00:17.86 ID:20IssSgA0.net
リンク先なんか、めんどくさいから見ないわな
見なくても理解できる文章書いてくれや
この書き込みじゃ、荒らしにしかみえないわ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 23:08:57.62 ID:85XgfwHc0.net
>>50
投稿者は確かにモーターの名を騙る資格がない。自動車批評をするにはレベルが低すぎる。まぁ、これがユーチューバーw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 01:47:57.12 ID:DEYMRnpwp.net
>>38
増えもしない、減りもしない。
ある数字から何十キロ走っても変化しない。
不具合とまでは行かないまでも、気持ち悪い。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 12:41:43.75 ID:ODBcHVve0Pi.net
>>53 それは、なんか不具合が生じているのではないでしょうか?
私の車ではそんなことはありませんので、Dで見てもらったほうがよろしいのでは?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 18:11:31.83 ID:jAjffKGj0Pi.net
>>51
少なくとも俺は見なくても理解出来たけどな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 18:36:13.22 ID:ZHYVtwIfdPi.net
書き込み見ると、理解できない人の方が多いようだけどね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 19:45:47.40 ID:MJoXSVU9dPi.net
>>56
サムネで感づくが、はじめてみるならそうだろうね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 19:47:03.61 ID:MJoXSVU9dPi.net
>>53
ディーラーにもってかないのか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 21:12:09.77 ID:0rdLjBsJ0Pi.net
>>54
みんカラで同じ症状の人いたけどこんな感じ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2853664/car/2463133/4801703/note.aspx

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 22:58:33.04 ID:DjiDa/1j0.net
>>59
それはなんか考えたら普通な気もする
気持ちが悪いこともない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 23:13:51.92 ID:WUSNEubWd.net
補正じゃね?
一回目に対して二回目はトータルも少なく再開も早めに完了してるし

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 23:58:16.23 ID:wVB6L4S20.net
>>59
なんでこんなに航続距離長いんだ?
俺の後期ガソリンRSだけど満タンにしても400ぐらいまでしか表示されないぞ
燃費アベレージもこの人と一緒なのに

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 00:02:14.74 ID:gD6HSV8y0.net
internaviLinkの燃費データと付き合わせたら分かりそうだけどなんでしないんだろう?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 07:21:17.74 ID:vxMiNeNJp.net
で、みんなのジェイドは航続可能距離固まらんのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 07:28:57.73 ID:6h66sqAN0.net
>>63
webとは連携しないんじゃ?
通信カードの無料期間が過ぎたら月額払ってまで繋げない人も結構いるだろうし。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 08:23:23.45 ID:3FA7jKci0.net
うちも似たようなことあった
2回目の給油後からおかしくてその時は200kmくらい走るまで航行距離どころかガソリン残量すら減らず
Dに持っていったらタンクのセンサーを調査、原因不明だけど念の為のセンサーとメーターの交換で今は正常に動いている

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 11:28:28.23 ID:54hvmyAdr.net
すまん、話少し変わるが、結局皆さんはジェイド満足してますか?
マイナーチェンジ後のジェイドRSに4WDが出れば即買い何ですが、現状出そうになくて今の車を継続しようとしてるんだけども
実際のユーザーの使用感聞いてみたい

はー……マジでRSで4WDでないかなぁ……マイナーチェンジで出なかった時点で絶望的だよね……

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 11:30:57.54 ID:xiOqqGLTd.net
>>64
残り1kmまで乗ったことあるけどガソリン使ってないだろうてきな5kmとか当たり前に動かないことはあるが50kmも固まったのは見たことがない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 11:51:27.33 ID:0lCfcRvcM.net
もう出ないと思うよ。
4wに拘る理由は雪国とか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 12:08:35.13 ID:54hvmyAdr.net
>>69
正解です

しかも趣味スノボーなんですよね……
毎年通ってる道路で4WDじゃないとちょっとキツい箇所いくつかあるんで……

スノボー行ってる人なら分かってくれると思うんですが、別にランドクルーザーみたいなゴツい車の必要ないんですよね
軽やコンパクトカーで来てる人も沢山いるんで
4WDなら万事解決なんです

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 12:13:11.36 ID:54hvmyAdr.net
因みに今乗ってんのはエアウェイブアクティブパッケージです

エアウェイブみたいなステーションワゴン大好きな変わり者です

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 13:11:33.49 ID:xiOqqGLTd.net
>>71
おれはストリームの背が好き
なのでシビックよりジェイドになった

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 13:19:27.51 ID:kT5XKRXa0.net
趣味がスノーボードで去年ヴェゼルAWDからジェイドRSに乗り換えたけど雪道の安定感はかなり差があるね

ただジェイドでも大雪の中、八方尾根とか栂池あたりは行けたからそんなに困らないかな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 13:51:02.00 ID:e53qe7X2d.net
>>71
シャトルの4WD

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 14:26:48.90 ID:7iDUs9po0.net
>>74
今のシャトルも嫌いではないんですけど……
エアウェイブのデザインに近い、正に後継車だ、と自分が感じたのは今のジェイドなんですよね……

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 14:32:58.06 ID:7iDUs9po0.net
>>72
ですよね!!
少し美的感覚近い人いてくれて嬉しい
>>73
結構住んでるとこ近い方かな?
自分が良くいくのは竜王、飯綱辺りです
両方ともFFだと、天気によっては大迷惑かける可能性があるし、実際見てるんで、ほんとに4WD出ないかなぁと祈ってる状況です

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 15:46:05.77 ID:XN2NxJ0Ka.net
発売当初から4WDガーって人いるけど、出ないから諦めな
ジェイドは前のシビックのシャシーがベースなんだから4WDなんか出るわけない

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 18:00:30.84 ID:4jchrfsQ0.net
>>57 PCで見てるが、サムネ出ない

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 18:18:02.00 ID:V/00cppS0.net
ガソリンかハイブリッドで悩みますわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 18:57:39.30 ID:FKGGs1CDr.net
>>70
プロペラシャフトが通るシャシーになってなくね?
2列目の床、凹凸があるかどうかが決め手だよ。ないでしょ。

トヨタは後輪を独立したモーターで動かすe-Four(プロペラシャフト不要)の実績があるけど、
ホンダは糞高いSH-AWD以外でそういった実績は乏しいはずだからまず無理だね。

ヴェゼルにしときなさい。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 22:31:52.61 ID:JNFfrreB0.net
雪道の走破性うんぬんなら、星のマークのとこで良いんじゃないか。
今のジェイドRSかなり満足してるけど、最終型のレガシィステーションワゴンとアウトバックも最後まで迷った。
レヴォーグはダメ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 00:13:13.47 ID:P8d4qqap0.net
>>79
どっちも楽しいと思うで
ハイブリッド選んだけどi-dcdはテクニックで燃費変わる

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 00:29:43.64 ID:XhBSjuHLM.net
>>76
埼玉なのでメインは群馬、新潟ですね。
まぁあくまでジェイドの良さはスタイリングやハンドリング、乗り心地なのでそこをどれくらい重視するかですね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 00:29:55.66 ID:8M37j6Ta0.net
i-dcdは街中のストップ&ゴーが多い時より
郊外の比較的スピード出せるワインディングなんかだと本領発揮して楽しい。
高速の巡航もかな。
都会街中重視だとCVTの方がいいかも。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 08:50:46.86 ID:xt32lqaLr.net
>>81
すいません、雪国住みなのに無知かもしんないです……
星のマークってなんのことですか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 10:20:36.76 ID:WZOA+hUkd.net
>>85
すばる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 10:39:00.00 ID:xt32lqaLr.net
>>86
あ、そういうことか……
確かに自分とこは結構見掛ける感じで人気ですね
でもあんまりデザイン好きになれないです
XVは結構良いと思いますが

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 12:11:22.57 ID:X6nfuXE70.net
純正のホイールってやっぱり静かなんだな
純正ホイールスタッドレスから社外ホイール夏タイヤに交換したけど、ロードノイズ半端ねえわw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 12:35:30.34 ID:tjuwpKobd.net
>>88
ストリームの17インチレグノより18インチRSの方が静かやわ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 13:42:51.04 ID:CIE028xVp.net
これ売ってMAZDA3いっちゃおうかなあ、、、

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 19:16:17.34 ID:4bQjjcE90.net
>>88-89
もうすく初の純正夏タイヤに交換、信じるぞ!スタッドレスは振動にノイズ半端なかった

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 20:35:50.11 ID:vc0XMmur0.net
>>90
多分最初のセッティングは万人向けにはならないと思う
マイチェンまで待ってみたら

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 20:56:05.68 ID:Q0GOSeqQ0.net
>>90
あんな狭い車よく買えるわ。

見た目だけで実用性がまるでない。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 21:30:01.12 ID:31W4U9Gr0.net
マツダとスバルはマイチェンというか小改良刻みすぎて買い時がわからねぇ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 23:20:35.45 ID:qQKrSU6C0.net
>>94
ほんこれ
友人がCX5の後期出てウキウキで買ったけどその一年後にすぐマイチェンして愛着失ってたわ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 23:32:06.85 ID:J6GQGpK30.net
>>93
>>92
MAZDAだけに待つわ

そんな狭いのか
オラ似たようなもんかと
荷室がせまそうなのはわかるけど

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 00:26:39.39 ID:KHW39J2S0.net
スバルなんかは、良い言い方では毎年熟成してゆくっとか言ってるけど
未完成なの出して毎年改良・年改していくって感じだもんな。
一年ごとにA型B型C型D型って変わってすぐに旧モデルになる。
レヴォーグも出たてのと今のモデルは全然完成度違うみたいだし。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 18:56:32.75 ID:kVdw4BI90.net
クラッツィオの本革シートカバーがamazonで83%割引。
欲しい人はチャンスだよ。
俺はもう購入済だから要らない。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:08:17.65 ID:ynw9p3RW0.net
>>98
破格じゃん買った!サンキュー

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:43:42.71 ID:+1f4U+wP0.net
>>98
なんだとー

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:50:50.74 ID:+1f4U+wP0.net
割引おわてるーというか
H30〜のが、なーい

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 23:23:44.70 ID:2qrFn6FG0.net
>>98
ビミョーな色しかないじゃん(´・ω・`)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 22:39:37.81 ID:3vQDtE5nd.net
>>88
嘘つきー、これのどこが静かなんだ、今までどんな安物の車乗ってたんだ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 00:24:29.04 ID:xZUUKQW30.net
>>103
ノイズレデューサー純正ホイール静か、社外ホイールうるさい
じゃあ車自体は?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 06:19:17.22 ID:d7yeIBqzM.net
値段を考えれば車自体は静かな方

内装をはずすと頑張ってるのがよくわかる

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 08:07:25.37 ID:eA8Sczt1p.net
>>103
アホ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 09:03:58.50 ID:FRflpMZSr.net
>>103
クズ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 13:01:15.47 ID:GBNGwJh/0.net
>>103
バカ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 14:19:45.79 ID:IwV0UeZ1p.net
>>103
寝ろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 15:32:57.43 ID:mGrFmsnVM.net
シャトルがマイチェンか
俺はジェイド買うとき最後まで悩んだなー

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 15:37:46.11 ID:ampDrMXS0.net
>>103
ここではウルサイと言うのは禁句
フルボッコにされます。
ノイズリデュースのホイールはポコポコ音しか低減しないから88の言ってることは確かに嘘だ!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 15:42:12.48 ID:RrlldwKg0.net
>>110
5月か

ひっそりとジェイド終了かな

ホンダ一代限りの仲間になるか

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 15:45:06.85 ID:27pxFtJa0.net
モデルチェンジなんてしないだろ
こんな失敗作
ストリームから乗り換えようと思ったが、結果スバル買っちゃった

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 16:35:42.30 ID:xZUUKQW30.net
18インチノイズリデューシングアルミホイール
中空構造のレゾネーター(消音装置)を、ホイールを取り巻くように装着することで、高速道路のつなぎ目を越える際や、荒い路面を走行する際などにタイヤ内部で発生する不快な共鳴音を、共鳴吸収効果によって抑制する世界初のノイズリデューシング機構を持つホイールです。
さらに、ボディ各所に効果的に配置した遮音材/吸音材との相乗効果により、走行中の様々な周波数のノイズを効果的に低減し、最上級セダン(レジェンド引用)にふさわしい静粛性を実現しています。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 16:40:00.70 ID:xZUUKQW30.net
ポコポコ音はもっとも減らしてる220Hz帯域の感じじゃない擬音語だしな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 17:59:16.60 ID:KwkGSRhEd.net
>>111
みんなの心の底で思っていることを代弁してやったということだな。音もそうだが、ハンドルやペダルの微振動もひどい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 18:17:12.05 ID:GBNGwJh/0.net
同じ価格帯のライバルがいないから比較が難しいわよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 18:17:35.07 ID:IwV0UeZ1p.net
敏感じゃないからわかんないや

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 18:18:05.43 ID:QK3Z6VhVd.net
全く感じないけど?
欠陥車なんじゃないの?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 18:39:01.37 ID:MfllsCJed.net
微振動はアイドリングが低いとかアライメント狂ってるとかタイヤウエイトバランス悪いとかだろうね

ハイブリッド対比のせいで低リッターエンジン動作の振動は不満

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:05:43.94 ID:eA8Sczt1p.net
>>116
で?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:21:54.70 ID:KwkGSRhEd.net
>>120
点検してもらい、どこにも異常なしとのこと。これが普通なんだろうな。慣れるしかないか。ハイブリッドはちがうのかな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:28:52.74 ID:xZUUKQW30.net
>>122
ハイブリッドで静かに止まってるとエンジン始動からの振動ってこと
しゃーないけど

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:33:21.97 ID:awztdGN4d.net
遊び殺してダイレクト感上げたら、振動は出ると思いますよ。更にステアリングレシオも高い感じだし。小回りは効かないけどよく曲がる感じがするのは、その辺の味付けだと勝手に思ってます。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:41:28.23 ID:KwkGSRhEd.net
>>124
確かによく曲がるし運転は楽しい。そうか、しょうがないのか。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 19:42:03.23 ID:unJxcf9o0.net
古い軽自動車しか乗ったこと無かったからこの車じゃなーんとも思わんわ
みんな良い車たくさん乗ってるんやね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 20:13:01.85 ID:KwkGSRhEd.net
>>124
運転中、ハンドルやペダル、シフトレバーがビーって小さくバイブレーションしてない?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 20:17:09.45 ID:xZUUKQW30.net
>>127
シフトレバーって何の車のスレと間違えてるんだ?
ペダルも裸足なのか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 20:49:28.87 ID:QK3Z6VhVd.net
>>127
してない。オデからの乗り換えだが、全く違和感無し。
シフトレバーは、運転中に触らないからわからんが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:08:17.60 ID:KwkGSRhEd.net
>>129
アームレストない?から、運転中コンソールボックスに左肘乗っけてシフトレバー握るんだ。振動は特に低速の時感じるね。下手するとシートまで。結局、俺の車がハズレ車ってことか。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:13:21.32 ID:xZUUKQW30.net
>>130
なぜ握る?
なんかに捕まって耐えとかにゃいけないくらい緊張して身体がこわばってるせいで振動が気になるんだろう
ってことかな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:14:57.70 ID:6NSLv9q/d.net
年数たったら上位の車でも振動するししゃーないのでは?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:42:46.38 ID:wT/MWPF90.net
>>130
両手でハンドル握って運転してね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:44:48.88 ID:awztdGN4d.net
サスペンションのブッシュとかの硬度でも、感じる振動は違います。何で読んだわすれたけど、開発側がちょっとやり過ぎくらいにスポーツ側に振ったと言ってました。その辺の影響はあるかもしれないですね。人によっては不快に感じるのかも

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 21:45:42.27 ID:Ou4nBV0Rd.net
俺の左手はスマホもってるかもしれないからシフトレバーずっと握ることはないな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 22:21:07.96 ID:KwkGSRhEd.net
いつも握ってるっていうより、たまに上に置いてるって感じ。俺は振動が不快に感じるってことになるけど、振動がないって言ってる人もいるだろ。それとも振動はあるけど不快ではないってことか?デザインは好きなんだ。カラーもホワイトで、デザインによくあってるし。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 22:32:21.89 ID:w7bkaro20.net
>>113
お前、持ってないのになんでこのスレに居るの?
いつものスバル工作員?
ホンダに乗ってた奴が、スバルのモッサリなハンドリングに納得出来るとは思えないな。
何を以て失敗作なんだか、「車を知らない奴なんだな、浅っ。」と蔑むばかりですわ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 23:00:38.42 ID:KwkGSRhEd.net
結論。しっかり教えてくれる人もいたけど、ホンダファンの狭量さの分かる流れでした。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 23:18:54.19 ID:G7nIUDs9d.net
アームレストない?
つっこむところなのか短いってことなのか
ガソリン車もあった気がするが

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 23:31:37.34 ID:RrlldwKg0.net
前期RSだがシフトはいつもサワサワして乗ってるが振動感じないな
気づかないだけで振動あるのかとハンドルもじっくり触ってみたが感じなかったぞよ
ペダルもね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 23:42:48.35 ID:9uxpcG0z0.net
ジェイドってi-mmd搭載じゃないんすか?
ステハイと同じ動力性能だったら間違いなく売れるのに

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 06:56:30.47 ID:Pqs0BucjM.net
いや売れないでしょ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 08:07:12.38 ID:q2Dd3HR90.net
ストリームの後継探してる人が、ジェイドに失望してインプレッサとレヴォーグに流れてるらしい

ジェイドがそれらと同程度の動力性能があって2列目ベンチシートだったなら、 とって変わられることはなかったんじゃないかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 08:47:21.25 ID:dlJeLZMxd.net
>>138
いや、君の書き方が悪いだけだと思うよ。
特に、116。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 08:56:39.53 ID:mJ0G6NG9d.net
>>138
ここのスレは俺の車最高
異論は認めないと言う人が多いからね
自分が気にならない=他人も気にならない と思ってるから話にならない

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 09:10:49.16 ID:5qoKIMn/0.net
どこのスレでもそうだろ。自分の車を批評されて気持ちいい人なんていない

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 09:15:16.04 ID:dlJeLZMxd.net
>>145
逆に、自分が気になる=他人も気になる という書き込みをするから叩かれるんだと思うけど。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 11:59:31.90 ID:UAD7BQHed.net
>>143
正に俺だよ
ずっとホンダしか乗ってなかったけど、狭い上に非力な車には乗ってられない
結果、レヴォーグ買った

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 12:33:08.19 ID:NGziyInKM.net
そうなんだよな

・狭い
・高い
・非力

スタイリングが少し良くなった?だけで失ったものが多すぎる、悪い要素が多すぎる

加えて狭さの中に無理矢理高級感を出そうとしてキャプテンシートにしたせいで、4人乗りの超高級軽自動車が誕生してしまった

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 12:57:06.49 ID:aNHF9CS7a.net
超高級に笑いを禁じ得ない

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 13:20:18.77 ID:xHJ9ZNdLd.net
狭いのかコレ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 15:53:34.34 ID:s9mAVZbk0.net
スバル大丈夫なんか?
バルブスプリング交換なんてエンジン降ろさにゃならんのじゃなかろうか

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 16:29:56.22 ID:sslkzMQ40.net
>>152
ホンダ乗りが言うことじゃないと思うが…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 16:53:42.29 ID:5qoKIMn/0.net
じゃあスバル乗りがわざわざ批評しにくる板でもねぇわ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 17:01:27.91 ID:pAy38FHF0.net
>>151
6人乗りの2列目は後ろにスライドすると隣のシートと近寄る斜めスライド設計でレッグスペースと横方向のトレードオフ。
しかもやたらと座面が短い。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 17:15:58.60 ID:xHJ9ZNdLd.net
まあ、非力だわな
https://i.imgur.com/vrwkMM1.jpg
https://i.imgur.com/8ndYFdh.jpg

>>155
なんで6人乗りで今更比べるの

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 17:17:37.78 ID:sslkzMQ40.net
>>154
は?
オデッセイ乗りだが?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 18:12:50.50 ID:yYeWsflCd.net
痔の手術後の俺が緊張感バリバリで恐る恐る一週間ぶりに乗り降りどないしょうを耐えきって通院してみた感想
低いシビック買わなくて良かったと思った半年のRS hybrid

ハンドルの振動
微振動ある気がするがハンドルの振動に意識集中しなければあるにしても気にならない
停車中はエンジン始動してたら微振動

シフトレバーの振動
振動というか…左右には動くので末端のレバーは振動大きいわなと思います
コンソール、ハンドルに比べると振動
これまで気にしたことはない

ペダルの振動
靴脱がなきゃいまいちわからんので靴脱いだが振動ない
ハンドルより無い
と思ってたらエンジン始動で微振動

シフトレバー>>ハンドル>ペダル
ハンドル等の低速時の微振動はEV時ではなくなるのでエンジンの振動のことかな

まとめると痔は早めに治されよ
運転中のジェイド良いわぁ〜
お迎えに乗せてもらった車は阿鼻叫喚だった

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 18:13:46.84 ID:yYeWsflCd.net
文章変だ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 18:29:17.07 ID:5qoKIMn/0.net
とりあえずお大事にな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 19:00:32.38 ID:rv8ATy3wa.net
まあオデは良い車だよね
ロールーフのままなら欲しかった

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 19:28:28.74 ID:jldYj+Kt0.net
>>161
本当にそう思う。アコードツアラーもなくなっちゃったし。選択肢がなかった。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 19:30:44.31 ID:ltGEBvzz0.net
背が低すぎなければシビックでいいけど
昔自分のセダンで頭打った俺には乗りにくい

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 21:33:11.61 ID:LgYq+ZXB0.net
>>143
>>148
>>149
「狭い」→室内空間、特に後部座席はレヴォーグの方が狭い
「高い」→レヴォーグの方が価格高い
「非力」→レヴォーグ1.6と0-100をやったらジェイドの方が速い。2.0は価格帯が違い過ぎて、比較にならない。
「インプレッサ」→今はただの大衆車。安全だけが取り柄、過去のアグレッシブな設計はどこへやら。
>>137
には一切応えず。
ねぇ、なんでオーナーでもないし、買おうと思ってもない無い奴がここにいるの?
そしてネガキャンやりたいなら、もっとマトモなネタ持ってこいよ。
元ストリームオーナーとか嘘だろ?
足りない頭で精一杯考えたシナリオだろうけど、言ってること矛盾だらけだから嘘っぱちだって皆気づいてるよ?
スマホとPCで自作自演して楽しい?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 21:48:31.28 ID:sslkzMQ40.net
>>164
頭悪すぎて話にならん
シビック初代RSからホンダしか乗ってこなかった
アコードやらプレリュード乗ってRSの楽しさを忘れられなくてサイバースポーツで峠走りまくった
結婚して子供が生まれたときのためにUSアコードワゴン買ったわ
それからシビックシャトル、初代ストリーム、3代目ストリーム乗って買い換えしなきゃなぁって頃にジェイド発表だ
試乗してマジにクソだと思ったわ
これが次のホンダのミニバンかと
F1での体たらくも納得の車作り
異論があるなら言ってみろ
生粋のホンダ乗りでもないくせに

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:05:22.99 ID:sslkzMQ40.net
オデッセイに乗れ
悪いこと言わないから

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:14:52.75 ID:ltGEBvzz0.net
発表のときのジェイドは知らんが、この車の何がクソだったのか
まあジェイドも出たときは買おうと思ったがストリームの後継にはデカいし2列目が不満というか6人乗りなら5人乗りでいいやだったのでフリード…いや、ないなとか
オデッセイ買うならジェイドでいいし、しかもオデッセイ背が高くなるし、シビックハッチ買おうにも低いわ幅広いわで悩んでレヴォーグやら検討することはあっても
合間で後期ライト交換して古くささ消して乗ってたらこのままでいいやってところに豪雨で水没だわ

根本的にはスポーティーな見た目は好きでだけど反して静かに乗りたいのでコレ買って結果オーライ
2000年ストリーム2.0L→2006年ストリーム2.0RSZ→2018年ジェイドRS hybrid

10年乗るぞ〜 不満はATと7人乗りでないこと

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:23:49.16 ID:ZzyL9/Wh0.net
ジェイドはいい車だし乗っていて快適で楽しいけど、本当はアコード ツアラーみたいなワゴンが欲しかった。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:24:18.47 ID:sslkzMQ40.net
iLからRSZに乗り換えて感動無かったかい?
で、そこからジェイドに乗り換えて幻滅がなかったなら、それはそれでありでしょ?
俺はホンダに対して譲れないものがあったからジェイドの選択は「あり得なかった」ってだけ
居住性、快適性、機動性、全てにおいて「駄作」
「買ってしまった」人だけが賞賛せざるを得ない車
それがジェイド
エアウェイブ買ってた方が幸せになれたろうに

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:24:33.63 ID:oxM5kKRWd.net
静かだって?ストリームしか乗ってないから、他の車の乗り心地知らないんだな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:26:36.18 ID:YMSes2PN0.net
なんかまた変なの湧いてくるな
ホンダホンダってうるさいですね
押し付けがましい
インテR買ってない時点で失格だぞ爺さん

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:45:03.29 ID:H74ChBN+0.net
ガイジ湧いてるのか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:45:34.41 ID:sslkzMQ40.net
>>171
インテグラは実験車だからな
そんなことも判らないからバカだって言われんだよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:53:02.49 ID:3TFMDJR60.net
人それぞれだが、2代目ストリームの2.0RSZから
JADEの初期型RSに買い換えて満足している
2列目はベンチシートでいいのに、と今でも思うし、
他社がこのカテゴリーを捨てている中、
立駐に入るいざという時7人乗れる車ならもっと売れたんじゃ、とも思う
売れる要素が足りない車だが、他のどの車よりもオーケーだから買ったまで
つーか、ダメと見切った車のスレで騒ぎ立てるって、暇かアホかその両方だな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 22:59:01.09 ID:sslkzMQ40.net
>>174
愛するホンダのクソ車にマンセーしてるヤツを貶んで楽しんでるだけだw
このクソ車に満足してるならそれでいいだろ
ただ、クソ車には変わりはない
ホンダ党の総意だよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:00:46.40 ID:3TFMDJR60.net
>>175
単なる個人の見解を総意って、よくもまあいけしゃあしゃあと書けるね
もういいよ、暇でアホなのわかったから

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:10:08.81 ID:oxM5kKRWd.net
>>176
アホアホしか反論できないのは情けないよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:12:18.85 ID:ltGEBvzz0.net
ストリームRSZはスタイルやらCVTやらハンドリング運動性能に満足したけど、デザインなのか収納性が悪化して感動という意味ではそこまであったかな?
デザイン気に入ってたので遮音性悪いとか2列目座面短いのが気になって色々したものの満足が勝って長くのってきたわけなので感動してたともいえる

ジェイドは今の時代かこれからのって意味でハイブリッドにしてみたけど、そのぶん12年分の感動はあったし遮音性向上やら後席大きくなって良かったよ
ドアはデッドニング兼ねて弄ったけど他はノーマルでいいわ
ハイブリッドえらんで言うのもなんだけども運転席周りの収納性悪くなる一方なのはなぜなのか

適応力あるかポジティブなんか流れにのせられるのか
基本的には古いのは車に限らず好かん

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:14:22.02 ID:YMSes2PN0.net
>>177
リアル基地外に反論しないだろ普通
それがわからないお前がアホ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:36:50.37 ID:LgYq+ZXB0.net
>>165
「F1での体たらく」
表彰台立ちましたけど?

あんた、自分が言ってることが支離滅裂だって分かってる?
批判するなら、具体的に何が何に比べてどう悪いのか書きなさいよ?
それがまったく無いから、キチガイとか言われるし、誰も共感しないんだよ。

実家がホンダ党で、物心ついた頃から、アコードエアロデッキ→アコードインスパイア→インスパイア→外車に浮気→オデッセイ+インサイト→ジェイドRSだよ。
250万でこのレベルの車だしゃ十分だろ、安いわ!カネかけりゃ良い車なんか誰でも造れんだよ!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 23:41:30.44 ID:J3oeCFiLp.net
>>180
金かけてクズなレクサスとかもあるしな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 00:53:02.66 ID:vtJMrDgA0.net
さて、昼間に洗車するかな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 01:13:12.82 ID:4+7F4R0J0.net
ジェイド
・ターボ
・7人乗り
・300馬力
・350万円

だったら買う?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 07:28:13.45 ID:6iy038OGd.net
>>183
AWDなら買う

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 07:46:58.37 ID:Y6hfVpQnM.net
ジェイド=7人乗りレヴォーグ
にすりゃバカ売れしただろうに

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 07:51:18.92 ID:gZ4LfiyY0.net
>>176
4人乗りの「ミニバン」乗って満足してるアホがキチガイだろw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 07:51:32.63 ID:2pKBQWNz0.net
つーか所有もしてない試乗だけのオデ乗りがよくここまで言えたもんだな。おまえの発言がどんだけ人を不快にさせてるかわかんねーのかな?荒らしと一緒だよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 08:26:39.78 ID:CeU9KOrs0.net
>>186
4人家族だから充分なんだが?
そんなことも想像できないとは、可哀想だね君

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 09:42:47.43 ID:Go0bDDpZp.net
今日も荒れてるな
天気も悪いし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 09:59:28.21 ID:2Gd2Cht3d.net
嵐に反応するのも嵐

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 10:18:25.03 ID:kWLuxQG/0.net
>>156
46メートルもある自動車ってバスでもないよね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 11:14:18.21 ID:tP6VF4FTd.net
また荒らしくんか
誰彼構わず噛みついてるけど、ホントにこのスレが大好きだよな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 11:20:08.61 ID:GBHrPd6Sa.net
他に話題もないし、来るたび構ってもらえるからな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 11:26:44.23 ID:tP6VF4FTd.net
>>121
こいつは荒らせれば何でもいいキチガイだから
オーナーに成り済ましてみたりスバヲタに成り済ましてみたりする無免許のキモデブ
相手にしなさんな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 11:33:36.37 ID:KNYzqSir0.net
反応せず黙ってNG入れるだけだろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 12:12:33.43 ID:2eoCTUpU0.net
シビックのサイドミラーってジェイドに付かないだろうか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 12:20:59.76 ID:KeeOD00yp.net
ジェイドのプラットフォームって結構古いの?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 13:43:11.01 ID:/0ofBhOw0.net
>>183
馬力半分で値段も半分の方いい

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 14:53:54.56 ID:OHjdAHxUM.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20190320-10393591-carview/
こんなものが

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 15:08:57.95 ID:W6ZwXKBl0.net
フロントリップだけ欲しい

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 15:26:02.20 ID:rt2JYc2ca.net
>>199
嫌いじゃないんだぜ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 19:45:19.07 ID:RkhpLXfAx.net
ターボRSにハイオクを入れたらフィーリングが変わりますかね?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 19:49:08.96 ID:jSZKmfZS0.net
試してみたら

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 20:06:22.16 ID:IuTR7b6v0.net
まーじでステーションワゴンでAWDの設定無いのは意味わからん

SUV的な使い方も可能なのがステーションワゴンの良さの一つじゃないの
というより汎用性の高さと言ったた方が良いのか

セダン的な使い方もミニバン的な使い方も、SUV的な使い方も出来る良く言えば万能、悪く言えば器用貧乏なバランス型がステーションワゴンでしょーが

ステーションワゴンは4駆設定を無理にでも用意すべきだ

ジェイドRSに追加お願いします……😭

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 20:47:32.50 ID:0G39b4+W0.net
言いたいことは分かるが、ジェイドみたいな低車高のパッケージだとAWDのための余地は難しいのでは?
当初のコンセプトが「都市型ミニバン」だった時点で修正できる範囲はお察しだろうし。
自分は後期ハイブリッドRSのオーナーだけどそのへんは割り切って乗ってるかんじ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 20:48:39.42 ID:W6ZwXKBl0.net
>>205
それストリームじゃね?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 21:01:27.48 ID:h+A9kuXZa.net
AWDを選ぶのに、ホンダは無いな。
素直に、アウディかスバル選ぶな。
昔からホンダの4駆は、なんちゃってのイメージしかない…

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/23(土) 21:41:33.32 ID:gkGVAxx10.net
なんちゃってだろうが、雪国ではやっぱりAWDはありがたい。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 00:14:11.59 ID:p+A87J270.net
アプローチとしてはシャフトを介さない sh-awd、レジェンドに使われてる奴だ。
うん、ジェイドに搭載されるとことはないな。次のツアラーが作られることを期待。アコードワゴンみたいなの。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 00:24:42.69 ID:eEUBDrmr0.net
>>207
雪道で何が問題かって結局減速後と発進時、あとは登り坂だからなんちゃってでじゅうぶんだぞ

逆にちゃんとした四駆なんてぶっちゃけ日本でほぼいらん

それこそ誰も知らないような獣道みたいなとこ雨の後走るとかじゃないと使わんだろ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 07:06:53.07 ID:QudCSgqLp.net
四駆だったらあんな軽快な乗り味にならないと思うのよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 08:27:19.06 ID:Ho2xyL5X0.net
2列目シート下が超薄型フューエルタンクで、サイレンサーの溶接方法まで簡素化してミリ単位でスペースを稼ぎ出してる。
詰めたパッケージングだから、ドライブシャフトを通すスペースはない。
定期的に湧いてくるけど、4WDは無理だからもう諦めな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 08:33:54.26 ID:9xZS5xRG0.net
本格AWDって、路面状況に合わせて車自らがトルク配分をコントロールするやつのこと?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 10:00:36.47 ID:OoqnoXEma.net
使用目的で変わりますよ。
クロスカントリー的なリジット4駆 ジープとジムニーとかの走破性に特化したもの。
車の運動性能を上げる4駆 センターデフと前後のデフを制御して、曲がる4駆
ランエボとかGTRなどですね。
補助4駆でいいなら LSD入れるだけ事足りる気がします。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 17:24:36.47 ID:K2uEsWr10.net
低重心化のためにホンダ得意の見えない所のさに詰め込み余裕の無いクルマだから4区は難しいし、売れてないから投資はされんだろうね。
ステーションワゴンというなら、カーゴルームに荷物引っ掛けるブックを最初から付けとかないと、まるで無い限り。運転席周りもハイブリッドは収納スペースがまるで無い。フリードを店で見たらやたら収納場所あって頭に来た。メーター下のスペースの物入れとか。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 17:37:51.92 ID:yDDJMekV0.net
>>215
ストリーム初代からどんど収納性は悪くなる一方ですよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 18:26:05.65 ID:ID7VmtYK0.net
へんな日本語だなぁ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 18:26:30.17 ID:qG4qR4sp0.net
展示車落ち買ったらナビが185だった
変えたいけどおすすめあります?
本当は9インチつけたいけど

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 18:55:30.52 ID:RwtR+5750.net
4駆は重くなるだけ、面白くない。悪路、荒天時は速度を落とせばいいだけ。
4駆だから〜と爆走するから、事故る。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 19:31:31.85 ID:5Krc7a1iM.net
ストリーム以上に車高下げて狭くする意味ってあったのか?
走りもストより大幅によくなった訳じゃないよな?

より走りに振ったというなら、せめてシビックハッチと同等レベルじゃないと

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 19:47:27.40 ID:Ue5cc/Ul0.net
>>220
ハンドリングは大幅に良くなってると思うけどなぁ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:00:08.13 ID:x+rr4N/W0.net
>>209
ヒント
CRV

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:18:47.10 ID:x+rr4N/W0.net
ちなみに、SHAWDの元祖はKB1.2型のレジェンド
最終型のプレリュードに搭載してた左右トルク分配システムATTSのリアバージョンがSHAWD
ホンダはVSAが優秀でスイッチで切ってても滑る信号をキャッチしたら勝手に作動するシステムだったはず
ジェイドはそのVSAにアジャイルハンドリングアシストがあるから思いの外、悪路は安心
てか、ホンダは元々、FFで悪路を走る前提で車造ってる会社

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:20:53.79 ID:4WyD4YGi0.net
>>220

ストリームは乗ったことないけど、かなり向上してる模様。

kakaku.comより
【走行性能】
ストリームと比較して1ランク以上上がっています。ハンドリング、スタビリティ共に抜群です。
ストリームも2.0RSZだったのでなかなかの走行性能でしたが、ジェイドに乗り換えるとストリームが普通の車に感じてしまいます。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:25:27.84 ID:9xZS5xRG0.net
だとしたら勿体ないな、なんで世間にはその走行性能が知られてないんだろうか

比較対象がレヴォーグになっちまうからたいして評価されないとか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:31:07.97 ID:x+rr4N/W0.net
だから相手にするなとあれほどw
こいつは荒らせるネタは何でもいいキチガイ
今も白々しくレヴォーグの名前出してるのはそう言う事だから相手にしなさんなよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:39:11.90 ID:yDDJMekV0.net
>>220
持ち主じゃないな
めちゃ広くなったしハンドリングは別次元

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:49:18.16 ID:ID7VmtYK0.net
相手にしない相手にしない

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 21:54:13.30 ID:/E8K1BDH0.net
シートを足に合わせるとハンドルが遠くなる。
ハンドルのテレスコがあまり手前に来ない。
AM95で設計されていない感じ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 22:05:42.68 ID:a6aPt79id.net
じゃあ背もたれは?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 22:51:03.50 ID:p+A87J270.net
>>225
世間一般がそもそも「良い車」を解ってない。
2代目プリウスなんかは、
燃費はカタログ詐欺、
衝突時の安全性は軽自動車レベル、
レイアウトはブレーキとアクセルの踏み間違いがアメリカで訴訟になるほどのクソ車だが、販売台数はかなりのものだ。

(車の性能は3代目で大幅に向上したが売れなかったのは世間の目利きどうこうよりデザインが問題だと思われる)
レヴォーグも然り、2.0かsti以外は大した出来ではないのに、
今までスバルに見向きもしなかった車音痴やヘタクソが「それっぽい車」を欲しがった結果。
キャラクターがはっきりしていることがどうやら(販売台数という意味で)ヒットに繋がる傾向がある。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 22:55:46.22 ID:9xZS5xRG0.net
>キャラクターがはっきりしている
先代オデ、スト同様、走りに特化したミニバン、ではダメだったのか?

ホンダのロールーフミニバンといえば走り
分かりやすいと思うんだがなぁ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 22:59:21.88 ID:FGG0X+P4d.net
2列目が今のタイプで3列目補助でいいので7人乗りなら速攻買ってたな
今のRSに不満はないが3列目つけてー

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 23:45:33.44 ID:ebWaqCLn0.net
山間部含め370km走ってきたが燃費17.7km/lでした。じわじわ燃費が良くなる季節になってきたかも@HVX

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 00:29:57.68 ID:0seKY2e62
>>232
俺ってクルマわかってる人アピールでスバル選ぶ奴には
わからんって

それでスバルが全体的にミーハー感でてきてるのは
スバル党も嘆いてる所でしょ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 18:06:34.00 ID:rrYZM3m/d.net
ジェイドRSHV…痔の俺になんとも優しい車だった
と感じる今日この頃です

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 19:07:19.59 ID:JVW2vZx/0.net
だった?降りたの?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 19:42:01.74 ID:wsfGVnM+0.net
痔で逝ったか…成仏しろよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 21:21:10.46 ID:atOFaZqUp.net
あんまりいいシートじゃないと思うけどなぁ。
なんか張りがありすぎるような気がするのよ。
へたるとまた違うのかな?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 21:59:27.50 ID:YRVNY9sk0.net
3列仕様の2・3列目は薄くて固いと思うけれど、前列は悪くないんじゃない
ロングドライブでも全然疲れなかった
固さの好みは人それぞれだろうけれど、シートポジションが適切でないと良さは引き出せないよ

参考になるか分からんけれど、俺の合わせ方
1 高さを合わせる
2 ケツを座面と背もたれの隙間に押し込む気持ちで深く座る
3 シートの位置をペダルに応じて合わせる
4 ハンドルの位置調整をして、それを元に背もたれの角度を決める
5 ヘッドレストを合わせる
あとは気になるところを微調整しておしまい

座り方が浅い人が案外多くて、それが腰痛や疲れの原因になったりしている

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 22:45:53.55 ID:tG4Vdqpr0.net
ワンタッチウインカー使わないし、誤操作の元だからキャンセルしたくて、寺で点検の時にキャンセルお願いしたらそういう設定自体がないとか。

前車のスリーダイヤは設定できたんだけどなぁ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 23:57:00.96 ID:peiwBrvK0.net
前シートも小さくて
カローラスポーツ乗ってみたらシートデカくて驚いた

つまらん車だったけど

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 00:10:02.22 ID:GNYeLzBKM.net
>>241
ワイは使ってる
誤操作のときこそ僅かに放置すればいいし楽じゃん

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 00:19:51.84 ID:OKGAdJ0B0.net
ワンタッチウインカーというのをはじめて知ったが誤操作の元って何だろう
最初の一回だけ??になったが便利じゃない?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 09:15:49.62 ID:kXkCo3p30.net
>>240
ペダルが全体的に左寄りなのは致命的だよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 11:31:12.99 ID:NeuISNrB0.net
>>245
同じく、ブレーキペダルがワシには左寄りで疲れる

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 11:35:36.63 ID:m4SiE1QEd.net
え?左寄りとかあるのか

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 12:49:16.49 ID:fVAIU7V3d.net
>>243
でも、日本の法律では3回だけだと違反だったような

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 14:46:48.57 ID:Kwkc10LiM.net
>>248
は?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 15:07:21.89 ID:OKGAdJ0B0.net
道路交通法第53条

「右左折、Uターン、徐行、停止、バック、時車線変更」の行動をするときは必ずウィンカーを出す。また、この行為が終わるまでウィンカーは出し続けないといけない。

そして、行為を終了したのにウィンカーを出し続けるのはダメ。

道路交通法施行令第21条
右左折、Uターン時・・・30m手前の地点からウィンカーを出す

車線変更、右左折 ・・・行為を行う3秒前にウィンカーを出す

これから外れれば100回でも違反

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 15:45:21.72 ID:Xmj/xcfXp.net
>>246
だからいつの間にかだらしなくシートに腰かけて左足を曲げて運転してしまう。
で腰痛くなる。

ブレーキペダルだけでなくアクセルペダルも比較的左寄りだわこの車。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 17:49:05.06 ID:IuYwmnHia.net
チン◯も左曲がりなのは確定的に明らか

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 18:12:27.40 ID:z0QTBNc+M.net
言われてみれば確かに左寄りだな
でもまぁスポーツカーでもないし
ましてMTじゃないから大した事ない
俺のセカンドカーのNA6ロードスターは
逆に物凄く右寄りなペダルだから
腰から下が完全に右向きになっちゃうよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 18:55:51.18 ID:kbcbpjfL0.net
ハイブリッドrsとノーマルrsならノーマルrsのが運転楽しいかな?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 19:11:49.97 ID:Ul4Ltw010.net
HVはギクシャク感が顔を出すのと、電欠すれば所詮132psなのが痛い
ターボはCVTのフィーリングが好き嫌い分かれるかもしれんが、いつでも150psを発揮できるトルクフルなエンジンは正直うらやましい

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 20:12:12.27 ID:6PfRf95N0.net
馬力とトルクがごちゃまぜになってないか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 21:27:13.08 ID:Xmj/xcfXp.net
あまりターボもトルクフルとは思わないけどね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 21:32:48.45 ID:0qpo+jlQ0.net
>>256
でも、254の説明は感覚的に分かりやすいと思うけどなぁ。
電欠の時って言ってるし、その状態なら低い回転数で150出るRSをトルクフルって言っていいんじゃないかと。
HVは、しっかり低回転からトルクが出るから毎日有り難みを感じるけど、ターボはその機会が少ないかな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 21:57:55.23 ID:DOQeXjfn0.net
>>243
回数が三回が少なすぎて使いどころが個人的にはないだわ。
営業者にはもちろんこんな機能もちろんついてないから慣れてなくて、誤作動したとき焦って逆に戻してさらに誤作動という泥沼何回かやらかしてるから、出来ればキャンセルしたい。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:04:13.31 ID:6PfRf95N0.net
>>258
何となく感覚は分かるが、150psでるのは5000、6000回してだろ。たった20psの違いなんて低回転でそんなにでるものか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:09:10.21 ID:0pXSGjB90.net
20hpってことは馬20頭分だぜ!w

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:19:20.20 ID:064SGoo60.net
RSの18インチホイールが欲しくて仕方ない

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:52:58.55 ID:Ul4Ltw010.net
>>260
NAの132psもそれくらい回さないと出ないよ
ターボは1600rpmから最大トルクを発揮するけれど、NAはエンジン単体では4600rpmまで回してやっと最大トルクに達する。それでもターボの3/4程度

ガソリンさえあればパワーが出るターボと違い、HVは登り坂が続くと電欠してとたんに重たくなる

ドライブ中、エンジンが頼りないとストレスを感じる人は、ターボがいいんじゃないかと思う
距離を走るからガス代が気になるという人はHV

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 23:02:18.78 ID:OKGAdJ0B0.net
>>259
はじめて使ったとき直そうとしたけど以降無視やわ
ああ、そういう時代なのねと思ったわ

通勤以外に乗ってる方の車にはついてないが泥沼って適応力問題なのか相当頻繁に使いまくりなのでは…

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 23:37:43.04 ID:0qpo+jlQ0.net
>>259
確かに、そんな機能有るの知らずにやらかしてすごい焦った。
わーウインカー戻んねーわー今度は逆がー
ヨーロッパじゃないんだから国内法規に合わせて3秒以上になるようにできんもんかねぇ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 23:37:57.38 ID:KIB9aw5b0.net
UDプレジデントの純正ホイール買って履いてるよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 23:41:33.68 ID:fnPHW9oHd.net
>>265
ミス、やめる、あきらめる
そんな時に長すぎたらそれこそ邪魔や

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 23:44:44.27 ID:1C7OiLUPM.net
そもそも電欠するの?走ってたら勝手に充電するよね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 00:13:25.02 ID:vXoEjGL9d.net
>>268
ヒント:長い登り

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 00:20:08.47 ID:25R4S7IM0.net
モーターがアシストして電力消費し続けるならどうなるかはモニター見ればわかる
電装品の普通バッテリーの考えはだめだぞ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 00:28:07.09 ID:scjQWl4z0.net
HV持っててRS試乗したけどそんなにトルク感は感じなかったな、
ターボっちゅう先入観あったから余計かもしれんが、
フラットトルクでアクセルの付きがどこの回転数からも良い感じというか。
ブレーキペダルは左に寄った感じがして長距離乗るとき右足の
親指辺りばかりで踏むようになって痛くなってくるな、
いっその事ペダルプレートはめるか左足ブレーキにでもしたくなる。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 00:55:36.25 ID:tJEzvA6Hd.net
長距離なんかはACCのせいだろうかブレーキ側に足置いてる気がする俺

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 06:59:56.07 ID:eUTKqZ5a0.net
毎日通勤に使ってるけど
ここで言われるまでペダル左寄りなんて気にしたことなかったわ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 08:08:26.78 ID:Bh5y2DXSd.net
>>265
メーカーや車種によってはオンオフ以外に点滅回数?秒数を伸ばすことも出来るらしい。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 09:23:15.25 ID:O0DJx6Nqp.net
ペダルは気にならないなあ
チンコは気になるレベルだけど

ハイブリって出足トルクフルなんだそこはええのう

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 10:20:55.43 ID:bRPc1wlsa.net
ワンタッチウインカーは充分に車間距離がある状態での車線変更の時に使ってるな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 11:45:16.17 ID:OQ8Gy1kSd.net
ペダルの左寄りが云々より、ジェイドのシート自体がホールド性があまりないし、変に硬いから疲れる
俺はシートを変えたわ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 12:01:19.30 ID:uC4MFBS2d.net
痔の手術後の俺には悪くないシートだぞ
半寝たきりだが

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 12:19:49.68 ID:O0DJx6Nqp.net
シートが小さいんだよ!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 12:31:15.39 ID:553Vca+2a.net
>>277
これな 納車2ヶ月だけど今だに乗るたびに調整 ムズムズしてしかたないw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 12:33:38.93 ID:uC4MFBS2d.net
そんなことより倒したら戻ってこないシートが困るぞ俺には(現行RS)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 13:57:58.04 ID:XOwnBxMJ0.net
6人乗りの2列目、リクライニングレバーが硬いのは個体差かい?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 15:53:01.32 ID:O0DJx6Nqp.net
カッチカチやで

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 17:07:34.16 ID:CRnPOf32F.net
ブレーキペダルが左寄りとは感じないけどと信号待ちの位置撮ってみたらこんなんだった
(左足は写真の邪魔だから避けてる)
https://i.imgur.com/jLpoaLf.jpg

ブレーキ親指とかどう置いてるのかと考えたがもしかしてがに股とかで腰痛へ向かってる人がいるとかでは?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 17:54:36.78 ID:vHdEAxWM0.net
踵を支点に踏み替えるというのは、踏み間違え事故の原因になるから避けた方がいいと言われているな
俺もたまにやるけど

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 18:27:21.17 ID:25R4S7IM0.net
置く場所が不安定というか決まってないからアクセルブレーキどっちか分からんようになる事故になんじゃね?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 19:16:37.88 ID:abMsyxaIp.net
>>277
変えたいけどサイドエアバッグ殺したくない

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 20:16:58.07 ID:lZrDTBaO0.net
マツダのCX5はアクセルをオルガン式してペダル全体を疲れにくい位置にしたとか言ってたけど、正直、違いがわからん
シートはレール含めて変えるとよく判る
昨今の車はシートも手を抜くと言われたら妙に納得出来た

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 22:07:56.78 ID:WlmUd3z1a.net
確かに小さめな感じはするが個人差かいな、ワシは不満がない。
欧米白人には売らず体格小さめのアジア人の日本、中国でしか売らないからかいな?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 22:09:24.32 ID:WlmUd3z1a.net
あ、シートが小さいって書くの忘れちょった

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 23:34:36.20 ID:jf49ZnCx0.net
シートが小さいんだよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 23:47:13.73 ID:k3O2oaeX0.net
>>282
レバーの対策品が出てると聞いてるが交換して貰った人居るかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 05:29:32.72 ID:3+J0H/I20.net
>>248
例えば
路駐車を避ける時に動作させる
時とかって取説に有ったと?

追い越しや左折右折の時は
その3回では違反にはなるよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 05:48:14.08 ID:kVwXlwcCp.net
>>291
なんかホンダはシートの出来がイマイチな気がするわ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 06:13:08.94 ID:8r64INYo0.net
欧米向けじゃないからね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 12:55:13.23 ID:A3rRMkGAp.net
中華だからかな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 15:25:11.09 ID:Li8kbVcSa.net
中国で設計するときに3列シート目があまりにも狭くて人が乗れなかったから
シートを小さくして無理にスペースをつくった
そのお陰で3列目は人も無理して乗ろうと思えば乗れる窓付き物置になった

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 23:17:42.22 ID:kUXFzZga0.net
前期に丸4年乗っているが、殆ど自分が運転手
先日、2列目に座っての初めての長距離移動を経験した
2列目の座面の奥行き、1列目よりかなり浅いのな
同じようなもんだと思っていたわ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 02:11:28.49 ID:6mo435HN0.net
その2列目両方にチャイルドシート乗せてるのはワイだけやな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 08:28:26.60 ID:JYxscJeD0.net
>>292
対策品は三年ほど前には出てて、交換したら普通に操作できるようになった。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 09:07:29.35 ID:eyz6bn6O0.net
有償交換?おいくら?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 15:00:30.78 ID:3Q/ovdpD0.net
CRVと同じL15Bだけど、燃料も同じでどうしてこんなに出力差があるんだろう。
ブースト制御かタービンが違うのか、、、詳しい人ー

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 15:07:35.40 ID:JYxscJeD0.net
>>301
無料でした

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 17:16:54.54 ID:2vw2BXN1p.net
>>302
制御もタービンも違うんでしょうね。
JADEはTD025だった

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 20:22:17.50 ID:3Q/ovdpD0.net
>>304
なるほど

ヴェゼルも出力高めた仕様だから合わせて欲しいな
車重としてもヴェゼルより重たいしな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 20:30:30.21 ID:2bjO3eQd0.net
>>293
アコードよりもシビック4ドアよりも売れてるんだから真面目にすりゃいいのにな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 20:45:01.39 ID:qhx/vjP80.net
>>303
ありがとう

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 22:10:37.38 ID:0njM52+s0.net
制御だけなら、
http://m-flow-tdi.com/?pid=108745260
で出力をあげることは出来るけど、
耐久性とか保障とか考えると、
未知のものにはなかなか手が出ないねー。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 07:39:02.79 ID:7+qfYkJ60.net
>>308
ありがとう
これいいね!ノーマル戻しができるから売るときも影響なさそうだし

俺はサブの車ECU書き換えてるからそこまで抵抗はないかな。
みんからで他車種のレビュー見ると(ジェイドのレビューが無い)設定4でも全然違うみたいだから設定4までにしていれば耐久性も大丈夫だと勝手に思っているw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 08:11:40.18 ID:qy2rbJjfp.net
>>309
インプレよろしくっす

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 08:39:05.57 ID:4HsrFiFJ0.net
・ストリームRSZ、RST
・オデッセイアブソルート

これから乗り換えた人のレビューが一番参考になるよな、誰かヨロ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 08:58:51.00 ID:7+qfYkJ60.net
>>310
すまん、まだオーナーじゃないm(__)m
買換え車種検討中で、ジェイドRSターボが良いなーと思って調べてたら同じエンジンでCRV、ヴェゼルよりだいぶ出力が低いから気になってたんだ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 09:11:32.31 ID:wPkEXasDM.net
RBオデ
→RCオデ(居住性に特化)
→ジェイド(走りに特化)

オデアブの走りを継いでるなら200馬力は欲しいよな、そうでないならシャトルと変わらなくなっちまう

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 09:57:35.44 ID:I4rv17BUa.net
ゆーて1.5ターボで不満がでるような乗り方をジェイドでするか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 10:27:09.21 ID:36/JzpdDM.net
2.0ターボがグレードとしてあれば良いんじゃないかね、走りたいやつはそれ買うだろうから

ベンチシート3列もそうだけど、ジェイドの弱点は選択肢がないことじゃね?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 17:41:57.56 ID:m/M4/Iab0.net
RS契約しちゃったよ
最初はシャトルHVで車中泊の旅を夢見てディーラー通ってMC情報集めてもらって見積り&交渉して
あとはハンコ押しに行くその道すがら
ジェイドとすれ違ってしまった
あの低さとワイドさに一瞬で持っていかれてしまった
途中のコンビニで営業さんに電話入れて実車あるかの確認
勿論ない!との事でネットで下調べどころかディーラーで実車も見ずに契約
尚納車は7月だけど早まる可能性もあるとのこと
後悔はない!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 18:12:51.40 ID:4AbB5PUkp.net
>>316
おめ色

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 18:15:19.50 ID:w8wDr9Qd0.net
幅が困らんならなぜジェイドをスルーしてたのか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 19:26:07.95 ID:m/M4/Iab0.net
>>317
ありがとう!嫁さんの許可も取らずに独断で予定変更してもうた。でもなんで色までわかったん?
>>318
まぁ普段使いが便利で且つ車中泊も含めた温泉巡りしてみたかったってのが最大の目的だったもんでフルフラじゃない車は全く候補に入れなかった
営業マンにはポディタイプ的に一度勧められたけど話も聞かずに2秒で却下してた。その時はフリード系かシャトルで少し迷ってたね
しかしジェイドのスタイリングでそんなもん全て時空の彼方に吹っ飛んでしまった
今は車中泊などどうでも良くなってる(笑)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 19:42:30.84 ID:w8wDr9Qd0.net
水没して引き取ってもらった時にちょうど展示してたからそのまま嫁に相談することもなく買った
後期発売のタイミングよかったなぁ

でも発売当初はオススメだったが幅がね〜と2列目がね〜で代車で乗って良いんだけどね〜幅がry
シビックハッチも幅がね〜屋根低いしね〜だったな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 19:43:35.88 ID:w8wDr9Qd0.net
で、おめでとう>>319
何が起きるかわからんもんだね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 20:36:09.27 ID:MS6OVfEX0.net
>>316
俺も最初はシャトル欲しかったけど、見に行ったら隣にジェイドがあって一目惚れしたw
納車7月って長いね

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 21:01:49.34 ID:m/M4/Iab0.net
>>322
長いねー
でも恥ずかしながら男30代にして初の新車なもんでこのワクワク感を味わうのも悪くないと思うことにしてるよ
不安要素としては試乗もせずに決めたから静粛性がわからないんだよね
シャトルやヴェゼルのHVは乗ったことあるんだけれどもそれと比べてどうなのかってことかなぁ
わかる人いたら教えてくだされ〜

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 21:12:59.59 ID:4HsrFiFJ0.net
ミニバンじゃスタイリング最強だよな
一瞬FD2 TYPE-Rかと思ったわ

http://221616.com/shop/blog/p_14/G00727/files/IMGP1376.JPG

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 21:42:41.70 ID:JEx8Ecn20.net
>>323
現行のCRVやオデッセイと遜色ないからシャトルと比べちゃいけないな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:06:43.11 ID:I5jk01O/d.net
>>323
ちなみに自分は試乗車落ちを買いました。
4月中には納車予定です。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:07:37.41 ID:w8wDr9Qd0.net
>>324
いやワゴンの系列だよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:12:27.53 ID:4HsrFiFJ0.net
あれ、3列あったらとりあえずミニバンなんじゃ
ホンダ自ら「新価値ミニバン」と言ってなかったっけ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:23:05.08 ID:w8wDr9Qd0.net
>>328
ホンダはミニバンのとこにラインナップしてない
エレガントワゴン
https://i.imgur.com/M5LlIBN.jpg

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:25:58.41 ID:m/M4/Iab0.net
>>326
おめでとうございます!
俺も正直展示車回してもらいたかったけどね

ちなみに俺はガソリンRSに
・フロアマット
・8インチナビ(フェイスパネル含)
・下回り防錆
・バイザー
・ラゲッジトレイ
・その他
で総額310万ってところでした(別途ローン年利1.9%)
まぁそこまでしつこく値下げ交渉もしなかったよそういうの苦手だし
今後のお付き合いもあるしね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:28:03.74 ID:w8wDr9Qd0.net
>>328
もとはミニバンと名のらず、しゃーなく新価値ミニバンと銘うったんじゃない?
前期の話だろうが今はNEW STYLE WAGONか

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:32:55.67 ID:kSLc+GjId.net
乗車人数5名以下はステーションワゴンになるらしいのでまぁどちらでも
見た目的にはシャトルのがミニバンしてるけど

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 22:48:49.94 ID:dlBx+aCu0.net
存在がカスタムカー
リアのデザインとかシビレますわ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 14:30:55.27 ID:G1fopcZEM.net
>>330
ずいぶんたかくね?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 19:11:47.40 ID:3WFJnwUsd.net
>>330
ガソリン?高過ぎないか?下回り防錆が分からないけど8インチでフロントカメラ、バイザー、トレイ、マットで下取りなし260万でしたよ(任意保険は別)。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 19:25:20.85 ID:yo7EaAjhd.net
その他が50万かもしれないよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 19:33:27.34 ID:FQv/D/94F.net
>>335
いや安すぎでしょ値引き50万オーバーか

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 19:38:43.15 ID:EKn5w3cea.net
>>335
やっす!羨ましいわ〜
良心的なところで買えたんだねぇ
310万ってのは諸費用込みの値段だけど田舎だし俺バカそうな見た目してるから足元見られたのかもね(泣)
何より交渉とか面倒臭いし他人に余り強く出たくない(歯止めが効かないタイプで何度も後悔してるもので)
車両+OPで290に諸費用20で310ってところ
買うところ違えばHVも行けたかもなぁ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 20:37:54.12 ID:mOApxmqfF.net
車がお亡くなりになったのでシビックフリードジェイド辺り検討しようとホンダいって店入ると
MC後ジェイドRS hybridブルーがちょうど飾ってて子供も乗って喜んでたしで即決
ナビSP+ETC
新車PKG
ナビDIATONE
希望ナンバー…くらい
たしか340万越えたかな?を諸経費込み310万

運命だわ

でもさ、もうないけども最初の頃駐車場で青フィット乗ろうと何度か間違った子供…

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 20:59:18.05 ID:cq+DC8HMp.net
電動Pとか渋滞クルコンとか独立エアコンとか味わってみたいなあ
キー連動ドアミラー後付けしちゃった

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 22:08:13.92 ID:b6AxagkU0.net
ここのオーナーは、走る事を楽しみたい人と快適さ(楽さ)を求める人と、二通りだね。
俺は前者だから、>>340の装備は要らないから車両価格落として欲しいと思ってた。
まぁ、オプションで選べたらみんなhappyだったのにね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 22:32:30.80 ID:ZwMeUNlC0.net
>>341
ジェイドは走りと快適さが高次元でまとまった大人のスポーティーな
ツーリングワゴン、ミニバンだと思うわ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/01(月) 23:44:30.08 ID:4wetG16A0.net
>>341
今時のクルマなんだからこのくらいあってて欲しかったな、とね。

被らないしカタチも乗り心地も惚れてるから手放せないけど。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 15:19:00.46 ID:lg/t603k0.net
>>339
青色かっこいいね。たしかに角度によってはフィット感否めないwww

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 19:40:32.58 ID:o7EWtMVa0.net
ACCが渋滞追従機能付きだったらジェイド買ってたわ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 21:33:05.61 ID:e1UPKFlnF.net
>>345
誰?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 06:54:34.84 ID:q+OsWnF40.net
むしろセンシング外すしちまった
もっとグリルとか社外品があったら嬉しかったんだけれどな〜

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 20:47:46.94 ID:VU+CWwIi00404.net
グリルは後期のRSメッシュタイプでHエンブレムが無いやつが欲しいな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 22:50:33.55 ID:Ew5Jf5M70.net
リヤバンパーがもう少し出っ張ってるともっとカッコ良いんだけどなぁ、今でもグラマラスなお尻でカッコ良いんだけど

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:06:18.19 ID:Fivb4y0E0.net
>>349
マジ?
リアバンパー今より出てたら100%買わなかったわ
全体のデザインを手放しで褒めるつもりない(それでもかなり好み)けれども
テールのサイドシルエットに限っては「本当に」俺のどストライク出してきたと思ってたからなぁ
あのケツの為に買ったと言っても良いくらいに
でもやっぱ好みって人それぞれなんだなぁと思ったよ
知らんけど。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:17:25.18 ID:F8TxpaqeM.net
夫婦、子ども2人、じじばばの6人で乗る場合どうか?じじばばは3列目想定、じじは身長180くらい

最長1時間くらいが限度?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:20:14.82 ID:z1MZtHJj0.net
>>351
6人乗せるならスライドドアの車買えよ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:23:00.18 ID:F8TxpaqeM.net
6人乗るのは年に数回だけど、やめた方が良さげ?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:37:24.13 ID:RxpeylcaM.net
>>351
180のジジって、スレや記事見て解らんのか?お前が3列にどうぞ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:06:53.65 ID:O/Xyh4U30.net
…ジジババいるなら年齢わからんが小さそうな子供が3列に乗れよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:08:22.77 ID:z1MZtHJj0.net
>>355
いや子供はLクラスミニバンでも2列目で3列目には普通乗せないだろ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:12:32.65 ID:O/Xyh4U30.net
>>356
そんなのはふつうの場合だろ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:16:18.25 ID:O/Xyh4U30.net
おれはものすごくストリーム後継が欲しかったがジジババ捨ててRSになった

ステップでも足不自由なジジババが2列目パターンあるぞ?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 21:35:45.87 ID:5BS2Oskn0.net
父運転
じじ助手席
母、ばば2列目
子供3列目

だろうな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 21:59:54.22 ID:4ZS82kyW0.net
>>350
俺はまったく逆。フロントビューのみで買った。リアは何もいいと思わなかった。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 22:43:56.01 ID:PNsvqLjQ0.net
中国で流通している1/18のJADEミニカーを買ったんだけど、色が緑なんだよ
自分の車の色と同じ白に塗装し直したいんだけどやった人いる?
分解できなさそうなんだよねー

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:20:02.15 ID:15HqR6kYd.net
車の方を緑にした方がいいのでは?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:20:16.53 ID:l1W5hrtu0.net
白も買えばいいのよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:25:56.43 ID:zUQLLDpq0.net
>>361
わし、青色に塗装されたやつオクで買ったよ。ドア開け閉めすると剥げるかも、とは言われたけど、他はすごく綺麗に塗装されていた。シャークフィンは自分でつけたと言ってた。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:56:42.83 ID:YsptgGjM0.net
3列目、頭の上にガラスがきてるけど
広さとか居住性自体はストリームと大差なし?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:05:51.78 ID:aVlCN11od.net
ハゲには辛い

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:10:14.99 ID:XbnKAWjeM.net
日光で育毛するだろ、むしろハゲに優しい

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:34:36.84 ID:jEfn1ToV0.net
助手席に乗って遠出したが、18インチの乗り心地とは思えないくらいいい感じだなあ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:32:42.69 ID:mYZySmjUd.net
オレンジとか全く見ないけど売れてないのかな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 18:29:10.72 ID:MT8FC1We0.net
橙に乗ってますよ。
他に1台だけ見たことあります。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:02:14.40 ID:im/q61VR0.net
4人で乗って荷物もないとトランクスッカラカンなんだけど
2列目をロングスライドで目一杯後ろまで下げられたら、足元広くて良いのにと思う
買い物の袋なんかは足元で良いわけだし

そうなると安全性確保できない?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:11:07.55 ID:LPCiZopc0.net
幅狭くなるぞ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:15:44.21 ID:im/q61VR0.net
完全に後ろまで下がったら、間をウォークスルーしないし良いかななんて

それにしても狭いかw
前後に広ければ特別感出せるんじゃないかと思ったんだけどなぁ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:17:42.26 ID:LPCiZopc0.net
>>373
オデッセイ2列目とった3列目リムジン仕様みると前後は広いが幅結局狭いぞ?
タイヤハウスじゃまなのよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:31:59.68 ID:leJSGB82d.net
5人乗りジェイドの2列目のシートがこうだったらもっとうれしかった。@後ろに少しでもスライドできる。A背面がリクライニングする。B座面を前の足元に倒してそこに背面を倒して荷室がフルフラットになる。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:52:41.26 ID:9m08w6b6d.net
タイヤハウスで幅狭くなるかシート内に樹脂パーツが入り込んでくるくらいなら足元それなりにある今のままでいいかな
リクライニングは欲しいので後ろはあきらめて少し前にスライドしてくれと俺は思う

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:53:50.19 ID:im/q61VR0.net
ものは試しでリムジングレード作ってみたら売れんじゃないかな、ダメかなw
他の車種見たけどそれなりに快適そうに見えるんだが気のせい?

https://minkara.carview.co.jp/userid/751225/car/639772/4924304/parts.aspx
ストリームリムジン仕様

https://cartune.me/notes/2ed1CMl0NE
オデッセイリムジン仕様

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 23:07:39.34 ID:GhjCV3rO7
五人乗りの二列目は、これで満足だな。
スポーツ志向なのに、二列目のシートにこれほどボリュームがあって、
もてなし感のある車は他にないんじゃないんかな。

シートのギミックに凝るとボリュームが犠牲になるだろうから
荷室の仕様もこれで納得してる。

フルフラットは荷室の床部分の底上げで近い物ができないかを検証中だが
実際にやってみた人いる?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 23:11:58.92 ID:LPCiZopc0.net
>>377
広いようにみえてもそもそも背の低いくるまの乗り降りしにくさとバスレベルの二人がけ3列目に好き好んで乗る人がいるかって話
そこに2列目ないと足元長いよ〜ってなるだけだぞ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 00:08:55.17 ID:LWM+0t810.net
2列目取って三列目だけ残すっていっても、その手の三列目シートなんて座面薄い短い背中も短いで使いもんにならんだろ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:19:51.93 ID:js02vInHr.net
>>377
初代カローラスパシオには、
2列目取っ払ったリムジン仕様あったけど、
糞ほど売れなかった。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:03:17.06 ID:vCHrR1pKM.net
3列目取っ払いが良いな
イメージとしてはRSTのロングスライド

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:37:24.12 ID:js02vInHr.net
>>382
ルネッサでも買っとけ、クズ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:43:03.19 ID:vCHrR1pKM.net
>>383
クズはお前、市ね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:55:44.76 ID:hS17mZac0.net
結局既存の2×3 or 2+3以外は難しいんだね〜

今納車待ちなんだけどこの車で車中泊してる人っています?
ジェイドがどう考えても車中泊に向かないのは解っているけど諦めきれぬ
少し遠くの道の駅とかでドキドキしながら車の中でランタンの光の中、焼き鳥とか食べながらビール飲んで車中泊してみたいわ〜

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:05:52.48 ID:F/s2p418d.net
試乗車落ちを納車待ちだけど、ラゲッジトレイ欲しい
使ってる人使い勝手どうですか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:33:10.34 ID:QrTTcytf0.net
>>386
最後部2席潰れますがまあ地が汚れないんでいいかも

不意にその2席に人載せることになったらトレイどうすんのってくらい無駄にでかい
ディーラーさんがタダでくれたから有難く使ってますわ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 01:04:37.50 ID:lOOt4T7I0.net
>>386
汚れとか気にせずガンガン積めるのは良い。ただ、それなりに容量があって使う頻度も高い床面収納が使いにくくなる。完全にフタされるから。
>>377
もう、床でゴロゴロしたいわ、椅子イラネw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 01:36:37.72 ID:z73dQpNw0.net
>>386
他の人も言ってる通り最高や!
ただラゲッジトレイは重いから手で持ち運び向いてないし立て掛けることも至難なのでしょっちゅう降ろすこと考えてるなら辞めときや

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:45:00.02 ID:65bhfUfEM.net
>>385
シートとの段差埋めたら快適よ
純正アクセサリーのペットマットとか
あるけどちょっと柔らかいかも
私はベビーベッドのマット敷いてる
あと後席ヘッドレスト前後逆に付けると
いい感じに枕になるけど
寝相悪い人は頭落ちるかもね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:36:26.26 ID:0RgqOksI0.net
>>388
床面収納なんてあったの?
納車時からラゲッジトレイ敷きっぱなしだから3年間知らんかったw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 07:57:05.83 ID:kXrOHnw2d.net
>>387 >>388 >>389
ありがとうございます。
釣りとか行くので、とりあえず買おうと思います!
持ち運びは不便そうですね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 17:05:17.38 ID:1JU6+AZxa.net
5年目の車検迎えるタイミングでジェイドが残存してたら、旧RSから新RSに乗り換えようかな
なんだかんだでしっくりきているこの車。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:28:57.00 ID:eAyWtPOmp.net
わかる
この車はじわる

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:51:19.46 ID:VdiUxZ1Np.net
特別仕様車も限定車も出さぬままひっそり終了。

そこから語り継がれる迷車の仲間入り。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 22:44:42.58 ID:7iTWXmuJ0.net
特別仕様車とか限定車とか、何がいいの?
いいなら、何故それを通常のラインナップにしないの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 23:47:48.49 ID:zGMOjAN/0.net
あんまり話題になってないけどユーカリを模した木目調パネルってええよな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 00:08:01.85 ID:/C3Wd6z60.net
前期HVX乗ってるけど俺は後期のHVXに五人乗りがあれば買い換えたいんだけどな…、
木目調パネルがRSには無いんだよね…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 02:21:17.94 ID:49Gv9mGj0.net
パネルそんなに高くなくね?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 03:06:38.05 ID:NGGrWhVY0.net
RSのホイールがほしい

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 06:49:04.05 ID:kcWgtV1yM.net
supから出してるロングスライドシートレールいいな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 07:41:42.71 ID:VrOtid2W0.net
>>396
特別仕様車とか限定車とか、何がいいの?
割安感お得感。
いいなら、何故それを通常のラインナップにしないの?
利益が薄いから。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:26:37.43 ID:VrbrmgpD0.net
RSよしんば標準でデイライトなら嬉しいんだけどなぁ
なんか後付けのシーケンシャルウィンカーとか後付けデイライトってダサく感じてしまって
つけてる人には申し訳ないんだけど

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 19:13:50.07 ID:WP9nxzveF.net
>>403
アクセサリーライトという名で勝手についてる
autoの時に昼間はスモールライトより明るく点灯

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 19:36:50.36 ID:YF2D5/0Z0.net
後期の無限フロントアンダースポイラーでも高いけど違和感なく付けられる
無限エアロ自体が後付けダセェとかなら純正でずっとオートライトを付けておくのがいいけど

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 19:37:09.53 ID:1+4JeUVD0.net
さあ週末、ヘンタイマイカーの出番だ
今週は一台も見なかったな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 20:06:07.24 ID:0Kyyq/4A0.net
>>403
後付け流れフラッシャーは死ぬほどダサいからその理由は正しいわ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 20:53:10.58 ID:49Gv9mGj0.net
うーん、シーケンシャルウインカーは好きではないがジェイド後期の長さだとシーケンシャルウインカーにしてくれ
フロントライトのウインカーは長すぎる

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:26:47.18 ID:x7bQ3e7A0.net
>>402
RSで十分お得です。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 23:31:21.71 ID:YNUfbch80.net
>>409
Xに比べるとガラスなどの仕様が明らかに劣ってるしN-BOX以下なんだが?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 23:58:23.52 ID:+yD2mKRYM.net
IR/UVの90%と99%カットの差
そこまで日焼けが気になるなら
外出しない事をお勧めする

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 00:15:25.04 ID:XiQJ/kpF0.net
特別仕様車って何でもついてるんかよ
お?いろいろ付いて豪華…いや、何でコレ付いてないねん割安にするためかよってのがよくあったパターンなんだが
たまたまなのかもしれないがよくあった俺の経験

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 00:32:07.28 ID:CpB3OnYQ0.net
HV試乗したけど、良い車だよね。
驚くほど静かなのにスポーティ。

300万に見合う様々な技術が隙無く
装備されているのに、カタログ見ても
それが伝わらない。
ホンダはCM下手なんだと思った。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 00:38:11.54 ID:aShckVpM0.net
電動Pと渋滞追従ほちい
ちょっと古いから仕方ないかな

それでも気持ちよく乗れるってのはたまらなく良いなあ
安かったしな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 00:44:05.29 ID:CpB3OnYQ0.net
>>413
電動Pはインプレッサやカローラスポーツ
ではホールドモードがあるが、ジェイド
には無い。ホールドモードがあると、
ブレーキ強く踏むだけで自動Pになる。

あと、ACCは着いているが、30km以下で
は機能しないところが、他に負けてる。
まあ、カローラスポーツでも300万はするけど。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 02:27:17.01 ID:364JHPA40.net
>>415
技術的には可能だけど裁判考えて搭載してないってアレじゃないかな
まぁ停止まで行くとうれしいけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 08:58:06.08 ID:XrNQ0fu/d.net
試乗車落ちを買うんだけど、これは買っとけ!っていうグッズあります?
とりあえずラゲッジ トレイは買うつもり。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:27:18.00 ID:sWwPKW3fd.net
>>416
裁判とか何の関係もないアコードやインサイト、ステップワゴンは付いてるんだから。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:36:10.32 ID:Wx4akJx4d.net
>>411
RSのフロントガラスはIRカットじゃないよ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:37:38.27 ID:FTRyjcE50.net
>>417
個人的にはマッドガードをおすすめしたい
見た目の問題ね
インテリアは特にないかな。。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 10:08:11.62 ID:XrNQ0fu/d.net
>>420
マッドガードはついてなかったです。
特にいらないかなーて

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 10:41:05.89 ID:nrYOeQbP0.net
一時期よりRSの中古が値段上がってるねー

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 11:42:23.10 ID:SqmIbn4wa.net
>>417
ここでフロントカメラってあったから、付けたけど全く使わんw
opつけまくりなんだけど
ラバーマット全席、ハイグレードスピーカーシステム これだけ重宝してる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 12:33:09.35 ID:KBdPieOma.net
>>410
N box はホンダの中で最上位機種
ハイエンドなんで比べると可愛そうです。w

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:41:11.37 ID:wRFrseGFp.net
>>417
現行はキー連動ミラー?
オプションならオマケさせてでも

タイヤはグレードあげたほうがか静かよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:22:45.54 ID:XiQJ/kpF0.net
>>425
勝手にリトラミラーは付いてたよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:57:48.60 ID:g4Ee9vMPp.net
無限のミラーつけた

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 17:38:23.85 ID:GCbGqak6a.net
5人乗りジェイドに変えてからラバーラケッジトレイにして本当に良かったと思う
ガンガン気にせず荷物詰めるのはでかい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:27:41.20 ID:g4Ee9vMPp.net
中国の5人乗りはラゲッジ下にスペアタイヤ積んでるみたいだな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:43:12.78 ID:D8CnDQEqd.net
>>429
都市部以外は道路事情が劣悪だからスペアタイヤ必要だし日本とは違った意味でSUVが人気ですから

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 22:27:39.28 ID:xZHyqR1V0.net
ラゲッジ トレイをアマゾンとか楽天で見てみたけど、どれが本物なんだかわからない

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:50:31.32 ID:wAQd3iDld.net
納車したけど意外とデカイw
慣れるまでちょっと怖い

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 13:08:41.93 ID:3rCabrX1a.net
車体サイズ自体はそこまで大きくないはずなんだけど大きく感じるのは自分だけ?
車体左側の感覚が掴みづらいんだよなぁ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 15:03:02.41 ID:MgV95kOzM.net
仕事でミニバン乗ってたけど車幅とか後ろ感覚つかみやすいと思ったけどな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 15:09:21.89 ID:F+QGX2iX0.net
>>410
その程度でしか車を見ること出来ないのによくこの車選んだね?
この車のお得なところは、そんなチマチマした部分じゃないんだよ。
>>413の書き込み、理解出来る?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:11:15.00 ID:7HgCdC/1a.net
昨日家族と出掛けて約200キロ走ったけど1台もジェイドを見なかった。ディーラー10件弱の前通ったけど展示車在庫来客車見た感じ一切無し。ここまで不人気とは…

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:17:19.64 ID:+0mMpGN+d.net
>>436
こっちではわりと見るけどな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:18:59.08 ID:peCYgMZV0.net
>>436
そんな事を書いたらしょうもない突っ込みしてくるアホが現れるぞw
「自分の周りだけないから不人気とか」
みたいな因縁吹っ掛けられるぞw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:27:25.35 ID:wAQd3iDld.net
想像以上にオレンジ目立つね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:44:23.62 ID:MLp55LNTF.net
書き込み後コンビニ行っただけで2台みたがな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:44:29.53 ID:gUnR72Ck0.net
ハイブリッドも電子パーキングではなく足踏み式ですか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 16:47:22.59 ID:wAQd3iDld.net
踏み込みですよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:08:35.72 ID:7HgCdC/1a.net
>>438
すまん、、
まさか隣県まで出掛けて全く見ないとは思わなくてな。まだ先だが乗り換え候補で現車見たいからディーラーに聞いてみるわ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:27:06.72 ID:I/Oby39W0.net
前期は中古問わずちょいちょい見る
後期は県外ナンバーを1台見た限りだな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:41:28.28 ID:viPK7geP0.net
ハイブリッドでも結構スポーティなんか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:54:28.41 ID:iiSzkcAvd.net
スポーティーよりエレガント

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:24:36.49 ID:hTBsSeGi0.net
来週、HV RS オレンジ納車予定。
GWは慣らしも兼ねてのドライブ三昧かな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:39:01.57 ID:wAQd3iDld.net
>>447
おめでとう!
俺は今日オレンジ納車したよ。

ところでネットで見るとオレンジがいろんな色に見えるけど、コーティングとかで違うのかな?
オレンジの人教えて!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:56:33.27 ID:peCYgMZV0.net
>>443
いやいや
俺の所も隣県まで出掛ける途中のディーラーには置いてないから安心してw
ディーラーに行ったら試乗車表みたいなのがある(俺の地域にはあった)はずだからそれで探してみたら?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:59:53.36 ID:cZcy/qf40.net
>>448
ざっと見てもどれとどれが違うのかはわからんがオレンジはオレンジじゃないか?
環境でかわるし、コントラストやら淡い濃いの見せ方でもかわる

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:04:20.64 ID:DWoG/gh20.net
アコードツアラーもそうだったけど、ホンダって高くて良い車にプレミアム感出せないよな、ガンバりが外から見えないわ
インテリアや見た目ショボいのに、性能は良いですから、って売ろうとしてる

人間見た目じゃねー!を車で突き通してる感じだ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:12:23.59 ID:cZcy/qf40.net
ドリンクホルダー、小物入れ、小物置き場、収納box、コンビニフック
ホンダの普通価格帯だと買い手はブランド物を買いに来てるわけではないからシンプルにプレミアム感だしても見向きされない
そもそも買う前に乗りもしない連中が世の中の嫁の大半では

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:15:50.21 ID:peCYgMZV0.net
>>451
今でも随分内装とか良くなった方だよ
Nboxとか他社がオプション設定な部分(カスタムね)をほぼ標準装備だし
あと、ホンダ車は全般的に安全面に金かけてるのを知らない人が多いんだよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:14:07.43 ID:qpQIDiU+0.net
エアコンフィルター交換しました

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:24:15.81 ID:wAQd3iDld.net
県内、隣県の試乗車が一気になくなってる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 22:27:21.76 ID:qh+wyanpa.net
>>448
光線の具合で色が、変わるよ。
カラークリアのお陰で、派手にも地味にもみえる。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 23:03:30.62 ID:XOg9iCwie
>>446
エレガントって表現、言うのはちょっと恥ずかしいけど合ってるかもな。
でもSモードで化けるから、スポーティでありエレガントが正しいかと。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 22:54:55.10 ID:m7/UnIjPM.net
車ってのは子育ての道具に過ぎないんだよな、だから女が車種を決定する
女受けする要素をかき集めない限り勝機はない

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 23:13:49.27 ID:yt+guX0p0.net
フロアジャッキでタイヤ交換したいんだけど前後のジャッキアップポイントってどこ?
ディーラーで聞けばいいんだろうけどめんどくさくてさ
検索しても画像もないのねん

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 23:31:42.15 ID:lcPF5rIo0.net
覗き込んだらすぐ分かるよ
明らかに補強してある箇所あるから

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:26:23.31 ID:Mb9WHajc0.net
>>445
スポーティーだよ、昔走り屋で今はおとなしくなったアラフィフのワシは満足。
街中だと分かりにくいけど、直角コーナーでアンダー出さずに素早く曲がって片鱗を見る事は出来る。フロントにハイグリップ、リヤにウンコタイヤ入れたらテールスライド出来ると思う、やらんけど。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:39:43.18 ID:LyTLZ0y/0.net
>>459
画像みつからんってもそもそもジェイドに限らず似たような場所だよ
検索してあげた
https://i.imgur.com/nS1Z6Rk.jpg

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:40:04.12 ID:LyTLZ0y/0.net
フロアジャッキかよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:08:46.98 ID:SQhBcVqOM.net
>>462
フロアジャッキじゃないじゃん

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:17:54.18 ID:P9FFeb4Ma.net
前期HVX乗りですがルームランプ真ん中と3列目がつかなくなりました。ヒューズ替えても反応ナシ。。。Dに持って行こうかな。。。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:07:16.12 ID:D8ajs4xF0.net
ハイブリッドRS気になるんだが実燃費どのくらい?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:26:05.15 ID:LyTLZ0y/0.net
>>466
乗る環境で変わるから聞いても当てにならんぞ?
https://i.imgur.com/p35DPA0.jpg
現行RSハイブリッドの俺の場合

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 00:25:43.17 ID:JZGSItuE0.net
流石に高速ではもっと燃費良いだろうけど40Lタンクだから東京大阪間キツそうですね

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 02:22:13.21 ID:QnCANEJB0.net
ガソリンターボもそうだけど実燃費のわりにタンク容量が少ないんだよな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 11:05:27.15 ID:2Cvhn5U7r.net
>>467
これ町乗り?ハイブリッドの燃費ってこんなもんなんだ
やっぱ一番の違いは乗り味と静音性か
燃費は自分のエアウェイブと大差無いな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 11:58:59.13 ID:ZjpX0RaGd.net
>>466
納車半年のHVRSです。

https://i.imgur.com/0F8gFwT.jpg

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:04:04.01 ID:ZjpX0RaGd.net
見れないのでもう一度
https://i.imgur.com/c0hRrt3.jpg

今月の平均18.8km/L

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:17:12.89 ID:16kaR/fGM.net
田舎のガソリンRS
道路環境の差は大きいだろうね
https://i.imgur.com/WInvCkS.jpg

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:31:08.73 ID:evRZLW/G0.net
都内だからなんの車買っても燃費一緒だわ。
8から10くらい。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 18:08:31.44 ID:MEHtceO7a.net
大阪在住 主に通勤片道25キロ
納車2ヶ月目 Eコン常時オンです
https://i.imgur.com/Ne7zFC1.png

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 19:58:18.37 ID:ST0IcYTPd.net
先週買いましたが18くらいです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:50:33.05 ID:vuDfSsPE0.net
前期RS、週末のみ
リッター10、11くらいやな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:30:31.65 ID:Qy4Flmg40.net
ある程度の距離を乗れば20km/lは行くけど、500mだと3km/lとかも。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:51:47.43 ID:fdG+TZlX0.net
ジェイドは基本的に同じ1.5リッター+モーターのハイブリッドを搭載する「ホンダ・シャトル」とどう違う?
シャトルは「フィット」のワゴンで、ホイールベースがフィットと同じ2530mmしかない。
ジェイドもフィットベースかもしれないけれど、もうちょっとでかい。
シャトルに比べると、1クラス上で、100万円近く高いわけである。
ジェイドRS は、シャトルのカッコつけたおにいさんなのだ。
https://www.webcg.net/articles/-/39154

>ジェイドもフィットベース

誰かクレームよろしく

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:55:14.72 ID:573xTkeB0.net
ガソリンRSで冬タイヤ(17インチ)に変えてから燃費が良くなってる気がする。
夏と冬でエアコン使用状況の違いもあるかもしれないけど、ホイールの重さ
の影響ってあるのかな?
標準の18インチがすごく重かったんだけど。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:02:52.33 ID:w2V5pxR7d.net
>>480
人間でいうならランニングシューズ履いて走るのと鉄板入り革靴履いて走るのとの違い

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:24:02.61 ID:VFB63vxZd.net
前のオデッセイは12kmだった。ガソリンRSは通常17km、長距離ドライブだと20kmいく。まず、満足。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:30:19.76 ID:573xTkeB0.net
>>481
いや、そりゃわかる。実際に燃費にどれらいの違いが出るのかな?って話。
純正ホイールから履き替えた人で、同じように感じてる人はいないかな?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:41:41.44 ID:M9pQzD2H0.net
てす

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:45:53.70 ID:m/yhR+Ha0.net
>>483
大人2〜3人分の体重差程度じゃない?
一人で乗るか4人で乗るかくらいの違い

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:46:05.99 ID:M9pQzD2H0.net
冬タイヤで納車されたので今日夏タイヤに交換したらうるさくてびっくり
まあ保管してる間に空気抜けたんかなって思ったら標準空気圧220なのに270入ってて抜いたら静かになったw
ディーラーさんどんだけ空気入れたのよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:47:34.87 ID:tNWQMSkT0.net
>>479
センタータンクレイアウトって書いてあるけどジェイドのタンクはフィットやなんかとは違う位置なのにな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 00:38:29.96 ID:BC4ppkWG0.net
>>485
ふむ。燃費1割ぐらい変わるのかな?
もうすぐ夏タイヤに戻すんで、燃費悪くなりそう。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 02:34:00.96 ID:8u0R5yEk0.net
トヨタのHVでも、日産のeーPowerでも
夏場でクーラー効かしながら、長距離高速
時は余り燃費が良くない。
その点では、i-DCDの方が有利と思うけど
実際どうなんだろうとは思う。

平均燃費ではなく、街乗りでどれくらい、
高速巡航でどれくらいというのを知りたい気
はする。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:23:42.67 ID:NF6NfbBXp.net
そもそもジェイドはシビックベースなんだよなぁ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:24:27.61 ID:KhmzjtkEF.net
>>483
16インチに落としてたけど、30Km程度の市街地走行で19Km/L越えたの冬タイヤだけなので燃費に影響あるような気がする
あと出だしの軽快感も冬タイヤかな
ガソリンRS

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:25:20.40 ID:IZDi5k4CM.net
>>486
新品タイヤは使用することで成長というかゴムが伸びて
外径が大きくなる。
大きくなることで結果的に空気圧が下がるので、新品タイヤには少し多めに空気を入れる。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 10:02:35.86 ID:lxMDUB3Fp.net
>>490
現行シビックとは違いますよね?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 10:35:43.72 ID:nQ7kepnPd.net
>>489
真夏と真冬の街乗りはかなり悪化する。
高速巡航だとそんなに落ち込まない。

そんな感じの前期HVX

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:04:24.42 ID:oELXv4tE0.net
前期RS、宇治市〜京都南部までの通勤だけで12.3K/lくらい
高速走ってもそれほど伸びない(ACCがアホだから?)

>>493
日本で販売されてない9代目シビックがベースのはず

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:50:40.51 ID:WkGwm86u0.net
イーコンはもっさりするからなあ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:51:46.54 ID:v5sWzeuPM.net
現行シビックがベースだったら、ハンドリング最高だろ

そこまで評価されないのは旧型ベースだからだろ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:22:03.69 ID:NF6NfbBXp.net
>>493
ジェイド:2013年〜

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:40:14.16 ID:iya2VuEmd.net
エンジンベイまでが先代シビックでそれ以降が完全新規って話じゃないの

今更な>>479の記事もフィットベースかもしれないで確定させているワケじゃないし

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:46:51.41 ID:Qp+SHZ5fd.net
>>486
うちのディーラーも点検出すと270位で返ってくる
車検まで空気圧チェックしない人もいるから多めなのかなと思いながら、いつもプシューって抜いてる

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:54:04.66 ID:0+0z6OaN0.net
ホンダのプラットフォーム体系がよくわからん

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:10:57.82 ID:NF6NfbBXp.net
「アコード」との共通性が高い

ジェイドのプラットフォーム(車台)について、誤解している人も多いようだが、
Bセグメントの「フィット」系から派生したものではなく、
エンジンベイまでは欧州「シビック」をベースとしつつ、
ダッシュ以降はまったく新規に起こしたもので、
部品単位の流用でいうと「アコード」との共通性が高い。

実は中国で先行して生産・販売されており、
この手直しで日本に導入したような受け取られ方もしているようだが、それも誤り。
日本で販売されるジェイドは日本国内で生産される。

https://toyokeizai.net/articles/-/62062?page=2

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:13:21.37 ID:RYxJRsMkM.net
>>479
ジェイドはシビックベース

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:48:10.25 ID:1SMblZna0.net
>>492
>新品タイヤは使用することで成長というかゴムが伸びて
外径が大きくなる
((( ;゚Д゚)))?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:05:52.49 ID:/bpP91qE0.net
リヤサスが専用開発のダブルウィッシュボーンで低床なので結構手間暇金掛かってるから
走りは良い。
>>479の記事書いたボンクラはネットで一時よく見かけた、売れないジェイド記事、しか認識してなくて
ロクに下調べもせずテキトーに気軽に書いただけだろ。
真に受ける事ないしこの低レベルライターはロクなもんでないと自ら証明してるだけだわ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:11:55.50 ID:CUhApVqV0.net
5人乗りの後部座席がリクライニングできるとか書いてるしな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:58:10.93 ID:/hl/32LRa.net
前方へリクライニングできるだろ!!

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 00:16:35.63 ID:+c1+nPP/0.net
ほんとホンダって宣伝下手過ぎるよな。。。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 00:18:54.86 ID:fmpNR38Od.net
現行CM…パッとしなかったが曲は好き

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 00:51:00.65 ID:xpAiGmv7a.net
>>479
ボンネット低くて前方視界が良くてかつてのホンダ車みたい、な意味のくだりは数年前の間違いだらけのクルマ選びの単行本からパクり。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 01:12:46.60 ID:swCNeQhR0.net
>>497
どこだか忘れたが、現行シビックの試乗記事に『前に乗ったのがジェイドで、そのハンドリングが良さ過ぎた。シビックではそのレベルに達していない』って書いてあったよ。
「評価されてない」んじゃなくて、「売れてない」の間違いじゃないの?
ハンドリングの評価は良い評価以外見たこと無い。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 01:15:25.18 ID:swCNeQhR0.net
あったあった、これだ。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/29/312490.amp.html

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 01:38:40.26 ID:F+7QxA3M0.net
どうみても、ジェイドのスタイルで
まさか18インチ45のアルミとタイヤ
が装備されてるって思えないもんな。

良質なんだけど、ドイツ車のような
人に話したくなるようなストーリー
が無いのが問題で、それをCMで
アピールできていないんだと思う。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 03:19:14.18 ID:dVIHiw1s0.net
ここの発売当時のレビューにも5人乗りを出せばいいのにってあるけど売上不振の原因はこれかね。

https://www.motordays.com/newcar/articles/jade-hybrid-honda-imp-20150522/

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 04:27:34.39 ID:F+7QxA3M0.net
スポーティで操縦安定性が高いけど、
静粛性と快適な乗り心地、省燃費を
高度に両立させている技術の高さを、
もっとCMやカタログで強調するべき
だったと思う。

意味は分からなくても何か凄いなw
と思わせるような。
実際アジェイルハンドリングアシスト
とか雪道でも有効だと思う高度な技術
だし。濡れた路面でも違和感なく普通
に運転制御してるのは凄い。

あと顔がフィットに似すぎてる統一性が、
高級感を出すにはマイナスポイントだった
かも。ドイツ車の機能美みたいなデザイン
があれば、売れたんじゃないかな。
欲張りすぎかw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:54:35.23 ID:TAybo6XRp.net
売れたら売れたであのメーカーにパクられるのがオチ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 06:25:00.55 ID:F/RaOV8q0.net
・スタイリング、ハンドリングは申し分ない、でも
・はるか格下のストリームより狭いんじゃないか
・オデッセイアブソルートより走行性能が低いんじゃないか

した2つがこの車の立ち位置を微妙にしてると思うなぁ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 06:58:25.45 ID:TYpxuVylM.net
RSってどこがチューンされてるの?ハイブリじゃないからダイレクト感あって楽しいよというだけ?

オデアブは40馬力アップされてたし、ストRSZは専用スプリングやダンパーが搭載されて、どちらも走りに特化したモデルという印象があったけど、RSのスペシャリティがどこにあるのか分からん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 07:07:19.62 ID:V2JvVdan0.net
>>517
下二つはどういう意図で書いたのだ??
特に二つ目、はるかに広いぞ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 07:12:35.26 ID:F/RaOV8q0.net
>>517
乗車定員の減少=狭くなった
という誤解を生んでるんじゃないかということっす、それと「3列目狭い」の印象が強すぎるかと

乗れば分かるし買えばわかるんだけど、そこまでに至れない消費者が多いかなぁと

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 10:24:47.90 ID:ay4aiYOnd.net
>>516
売れてたらカローラツーリングスポーツが対向ジェイドとか言われてたかもね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 11:34:12.33 ID:I4dSLTv+d.net
>>517
乗ると分かるが、アブソより走りの質感は高いぞ。
1度交差点曲がれば分かる位違う。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 11:50:05.08 ID:Ps67Y0w30.net
ってか馬力だけで走行性能うんぬん語るなよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 13:03:00.01 ID:qwbpuf84a.net
>>522
そうそう、運転していて妙に楽しく、同時に心地よい
この車がラインナップから消えるとしたら残念

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 15:30:28.66 ID:m7Njw9D30.net
最近ARのマズルジャンプひどいような気がして調整する為久々に射撃場行ったら
まだバカいるんだね
飽きねーのか?アレ?
投げ物だけ別エリア作れよ
もしくは射撃場にグレ必要ねーだろ消せよ
このゲームの運営って基本ユーザー嫌がることしかしねーよな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 16:07:27.52 ID:yS/bKpCAM.net
ジェイドのインプレッション動画求む

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 22:19:02.82 ID:+HYhxEfLd.net
うるさいし、ハンドルブルブル、乗り心地は悪い。小物入れないし、スピーカーの音も悪い。でも、よく曲がるし、速いし、燃費もいい。デザインもいいし、運転は最高に面白い。うまくいかないもんだ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 22:26:02.35 ID:+SPV94rea.net
スピーカーが音が悪いは、同意します。
フロントスピーカーより、リアスピーカーの方耳に近いのはいただけない!

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 22:49:32.21 ID:IA5jDcTW0.net
うるさいは同意します
でも、ハンドリングの良さ考えたら乗り心地はいいと思います。レガシー比

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 22:52:25.47 ID:V2JvVdan0.net
もっと静かにならないものだろうか…
https://i.imgur.com/70ShmN2.jpg

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 22:59:05.61 ID:+HYhxEfLd.net
星宿性はこれに騙されたんだ。Y o u t u b eの試乗記も信じちゃいけないなってつくづく思った。結構有名な自動車評論家だったんだけどね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:00:43.29 ID:IZMZHDmrM.net
価格相応ってのを理解しろよ
300万そこそこの車に無理言うなよ
運転して楽しいんだからいいじゃん
何もかも求めるならレクサスでも
メルセデスでもBMWでも買っとけ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:00:56.86 ID:+HYhxEfLd.net
ごめん、静粛性ねw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:04:20.32 ID:+HYhxEfLd.net
>>532
いかにも日本的な考え方。安ければ我慢するのか?安くてもいい車作ってきたから、今の日本車があるんだろ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:12:26.78 ID:s5nHqHO1a.net
納車待ち状態なんだけれども(試乗してない)
うるさいとか静かだとか全く逆のレビュー散見するけど一体どっちなんだ?
配信してる人の動画見るにほぼ全て静かと言ってるけど
同メーカーのシャトルやベゼルなどと比べてとか
他のメーカーの同価格帯の車とか比較対象有ると助かるなぁ

スピーカーってそんな音悪いんかぁ
きょうびオラつき軽などの純正スピーカーに4〜5万程度のプレーヤー入れただけでも結構締まった音出すの
ホンダさんそこケチんないでよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:15:03.66 ID:IZMZHDmrM.net
>>534
結果的に日本が沈没してるけどな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:17:38.96 ID:IZMZHDmrM.net
>>535
自分で試乗して判断するしかない
ガソリンRSは直噴ターボだから
エンジンがガサツな音なのは確か
人によって感覚は違うよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:41:58.38 ID:T58X+5jA0.net
>>534
その
道路舗装が荒れてるんじゃないの?
年度末に舗装し直した所は静かだよ
>>537
直噴エンジンサウンドだし
仕方ないよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:49:11.39 ID:i7MKnW8sd.net
>>535
スピーカーにソニックデザインやら組んでたけど純正と変わらんように出来たらいいな〜で純正ダイヤトーンと6スピーカーで悪くない?からのその後カロッツェリア(ツイーターも純正位置)で細かいとこはおいても結果妥協出来てるからいいよ
エンジン音は気にすれば気になるがレグノ履きでフロアもデッドニングしてたストリームや同年プリウス対比では静か

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 00:10:24.97 ID:jx1pt8QB0.net
>>535
ギャザス(ダイヤトーン)+6スピーカーならジェイド用設定オンにするとそれなりに良くなる
設定オフだと泣きたくなるほど酷い

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 00:20:09.11 ID:MMseaNEEp.net
>>535
雑感だけど
エンジンはブロロロロローではなく
ザラザララララララーで、変えようがないから諦め

純正タイヤのままだと突き上げキツくロードノイズきになる

スピーカーはそこまで酷いとは感じないオレ


タイヤはグレード上げたから問題なしでんな
スピーカーどんなんがええか逆に教えてほしい
前期RSのオレ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 00:28:11.29 ID:11jlcGyld.net
>>540
そうそうそれ切ったら、ああ…タイムアライメント…レベル調整…と次々にしたくなるわ
車種セッティングは普通にその辺りのことはされてるようでプロセッサーやらインストールめんどくさかったソニック持ち込まななくともコレでいいやってなったな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 00:44:13.16 ID:11jlcGyld.net
>>535
動画みるなら他車もあつかってレビューしてる専用番組的なので走行音でくらべたら分かりやすいかもしれない

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 00:57:15.32 ID:HI20/tU80.net
HVに乗ったけど、めちゃ静かだったよ。
ガソリン車でタイヤが劣化してくるとかなり
違うのかもな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 06:16:15.94 ID:JZrzibfyM.net
クルマでいこう!って番組でレビューしてた感想そのままってかんじ

個人的には静かで乗り心地がよくて楽しい車

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 10:54:20.66 ID:fxcHn/r3d.net
試乗車落ちを買ったんだだけどエアコンが弱い気がする。
みなさん強いですか?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 11:24:04.71 ID:DJa9igwJ0.net
>>546
HVならジェイドに限らずエンジン回らん時間多いから
効き弱い。ECOモードにしたら尚更。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 12:00:26.00 ID:TTuI2PXHM.net
>>547
エアコンは電動だからアイドルストップしてても関係ないよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 12:34:20.58 ID:11jlcGyld.net
この時期にエアコン弱いって?風?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 12:59:11.14 ID:LW/qLb2lp.net
>>546
ガス抜けてない?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 13:23:59.15 ID:LdWEv1qnF.net
上でわざわざ「純正6スピーカー」って書いてるってことは
この車まさか契約時にDに何も言わなきゃ4スピーカーなの?
もしそうなら今から追加注文しようかな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 13:56:41.82 ID:sXBhBLXjp.net
>>546
冬場はかなりエアコンの温度あげなきゃ暖かくならなかったような気がします。

23度の気温になってほしいのにエアコンの表示は29度にしないと思い通りの温風が出てこない感じ。

マイナー後ガソリンRS

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 13:58:51.00 ID:sXBhBLXjp.net
>>522
分かる。
ディーラーの周りの片側1車線道路ぐるっと回っただけでいいなと思った。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 14:06:05.07 ID:LW/qLb2lp.net
ジェイドの動的質感は、誰もが口をそろえて素晴らしい!って言うよね

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 14:55:20.12 ID:ZQMbiNeyd.net
>>551
ナビパッケージ付けると6スピーカーになる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 16:51:30.94 ID:nDbcg1ng0.net
スピーカーはDOPハイグレードとデフォの物では結構違うもんなの?
別にいいかなと思ってハイグレつけなかったけど、4〜5万程度でそこそこ良いというならナビも専用チューニング対応してる奴だし今からでもつけてもらおうかな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 17:41:09.62 ID:MMseaNEEp.net
>>555
デラオプの20万のナビなんだけど6スピーカーなんかいな?
あ、ツイーター入れると6個になるか

別に音ええけど

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 18:34:35.39 ID:nS/+Et3sM.net
音質求めたらキリがないわな
以前はカロッツェリアXで100万超の
システム組んでたけど所詮自己満だった
今は純正ナビにスマホ接続して
YouTubeのプレイリスト流しっぱなし
そもそも音源が悪いしどうでもよくなった(^-^;)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 18:55:06.69 ID:RzpkknSy0.net
シビハッチと良い勝負?走行性

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 19:20:59.91 ID:1eXun+4K0.net
車検の間の代車がシャトルハイブリッドだったけど、質感は価格相応にジェイドは良いと思った。金かけないなりにボンネットの隙間からうっすらエンジンルームが見えたりしないし、車の手応えがふわっとしてなくてカッチリしてるのを再認識した前期RS乗りです。

大画面ナビとインパネ周りの便利さには嫉妬。MC後のハイブリッド制御が進化したのか回生ブレーキのカックンが気にならなくなってたのも良かったから、ジェイドの後期型もこの制御ならいいんじゃないかと思った。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 19:50:19.68 ID:I+qUv0D+0.net
フィットHVをカーシェアで乗ってたときは止まる間際のカックンが気になってたけど、ジェイド後期HVX乗りはじめて、全くカックンしないからかなり制御されてる。
細かいところがかなり修正されてるよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 21:21:51.90 ID:+VnW6frS0.net
タイヤ17インチくらいまでの大きさでいい。
アルミペダルも好きじゃない。
でも、RSじゃないとボディカラーの種類が少ない。
すごく興味のある車なんだけどねぇ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 22:28:24.56 ID:11jlcGyld.net
>>558
音質はともかく最低限タイムアライメントとレベルの調整くらいはないとそこのデジタル調整ありきのシステムからの妥協はできないわ
ジェイド設定でほぼ事足りたからよかった

>>556
箱入りのスピーカーインストールじゃなければドアが箱の代わりになるのでスピーカーが生きるか死ぬかはインストールしだいやで

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 00:50:01.84 ID:TX29rUdg0.net
>>560
ええなぁ、ワシにはN-BOXしか代車出してくれへんわ、ターボ借りた時は低速トルクがジェイドHVよりあって驚いたわ。あとナビは殆どのホンダ車共通やから君の代車のシャトルにはエエのがオプションで付けてあった奴やと思うで。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 06:34:47.91 ID:jZDcg6FDM.net
>>562
後期RSのタイヤとホイールセットならヤフオクで10万くらいで売れるよ
そのお金で買えばいいし

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 07:00:01.79 ID:mKSr3A+Q0.net
シャトルが唯一良いとこ
エアコンが左右独立に空気清浄機能付きな点
走りも悪くないけど、スポーティーさは断然ジェイド
あとシャトルのインパネは好きじゃない

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 09:19:28.99 ID:BAbd1fU90.net
10年前のストとオデですら人馬一体という感じがあって素晴らしかった
ジェイドの質感の高さは容易に想像できるな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 11:35:29.60 ID:18M9SUz0M.net
ホイールガリった(>_<)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 11:41:43.47 ID:OnI3CRsXF.net
>>568
トータルリペアで検索

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 13:44:38.49 ID:rOFSBHA50.net
ちょっとジェイド購入検討してるけど今年度末まで販売してるかな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 14:05:57.12 ID:HaZCr48I0.net
>>570
8ヵ月前の情報
2019年5月終了

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 16:48:28.38 ID:i/cwgjMC0.net
>>568
俺はタッチペンでごまかしてるけど、洗車のたび凹んでる

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 16:49:34.60 ID:Y8MQx74hp.net
>>568
18インチ?
結構ホイールの面出っ張ってるよなぁ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 17:02:19.36 ID:vxNdHIgm0.net
RSのノイズ低減ホイールなら10万円で買う

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 18:34:18.94 ID:18M9SUz0M.net
>>573
黒だから目立つなぁ
17インチでいいのに

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 18:35:53.69 ID:1SMAXPOMM.net
フロントフェンダーとサイドステップの継ぎ目のズレが気になる
試乗車もズレてたけどスーパーに停まってたジェイドはズレがなかった
皆のはどう?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 06:09:15.31 ID:cKbnY721d.net
>>576
あぁ、やっぱりズレてるよね?
しかも片方だけじゃない?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 07:47:03.98 ID:+LTv8/9G0.net
>>576
>>577
ナカーマ。うちの車だけかと思ってた。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 09:08:38.49 ID:cKbnY721d.net
>>578
俺のは左側で、ズレてると言うか角が浮いててズレてるように見えてる感じ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 12:49:29.17 ID:3Jsn+Rvha.net
>>573
個人的には前期のも後期位は面が出て欲しかった

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 14:46:44.41 ID:LjKhNwmrF.net
洗車したいグロ画像だがフェンダーとサイドステップの話題の部分にワロタ
https://i.imgur.com/CnjuCq5.jpg

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 14:47:19.43 ID:LjKhNwmrF.net
>>577
両方だよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 16:53:33.58 ID:Z2wSR31Lp.net
>>581
なんかJADEってすごい汚れ巻き上げない?
後ろなんか前乗ってたハッチバックより汚れるんだが。
空力の問題かね?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 17:01:01.15 ID:V/7c8Ukj0.net
>>583
Youtubeで、JADEは空力や静粛性の事が良く
考えられていて、足下の空気も後部へきちんと
逃がすデザインになってると細かく説明している
人がいたな。そういう影響もあるのかもね。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 20:39:42.89 ID:Tfu9VgYba.net
>>583
マッドフラップやマッドガードは、空力でみれば抵抗にしかならんから仕方がない

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 21:46:07.02 ID:02/NbkqF0.net
>>568
縁石で?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 22:17:37.13 ID:SCPnFPBC0.net
空力といえばジェイドのフロントガラス周辺のフォルムって新幹線N700(カモノハシっぽいやつ)に似てない?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 23:02:30.66 ID:Ww0Qkl/R0.net
>>561
通勤はフィットHVで、普段は嫁が乗っているこの車を運転するとDCTのカクカクが気になっていたが
後期型は解消されているのか。ちなみに前期RS乗り。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 23:18:30.74 ID:0gD67LKL0.net
カモノハシはN700じゃなくてただの700系

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 23:50:39.40 ID:fUnQIrla0.net
>>588
カクカクよりたまにエンブレきっついわが前車CVT乗ってたせいで気になる
学習するのか知らないけど半年たって当初よりは気にならなくなってるような気もするが

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 01:11:33.07 ID:f9VZ6bG5a.net
>>587
ケイシャガきつくて飲料500mlのペットボトル飲むときにガラスに当たって飲み干せない

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 01:37:47.33 ID:pnfjJ5EN0.net
>>583
タイヤが張り出してるからじゃない?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 01:39:45.45 ID:pnfjJ5EN0.net
>>588
前に初期型をレンタカーで乗ったけど全くなかったぞ
ふつうのATに比べれば変速ショックはなかっな(特に1-2)

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 05:56:37.86 ID:SwO4l1XP0.net
>>590
あー、それだわ。エンブレが結構効くね、フィットHV。

しかし勝手にヒールトゥしてくれるのは面白い。ジェイドはケツが重く感じるので、やはりもうちょいパワーが欲しくなる。
現行のHVのRSはもしかしたらトルクでカバーしてくれるのかな。ブーストもうちょい上げたいと思うこともあったりする。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 18:37:35.48 ID:/Qo671Bm0.net
ヒールアンドトゥじゃなくてブリッピングじゃね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 22:34:36.30 ID:ZhZPBK49d.net
ガソリンR Sで400kmの長距離ドライブ、燃費20kmは素晴らしいし加速も文句なし、でも路面の振動がもろハンドルに伝わって運転の楽しさから減点

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 23:16:02.03 ID:0wA5OdDE0.net
路面の振動がない車ってトヨタのこと?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 23:24:33.14 ID:3NjOIkNpp.net
>>596
そんな燃費いいのかい?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 23:35:54.64 ID:ZhZPBK49d.net
ほとんど信号機がないし、起伏もないコースだったから燃費よかった。振動は前のオデッセイはもっと静かで加速ないけど運転は楽しかった。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 00:08:42.11 ID:Ie9UBeOx0.net
HVRSで27k出したことあるからガソリンで20いけると思うよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 05:21:24.65 ID:H1RJUElm0.net
俺のはそこまで気になる振動とか出てないけどね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 06:48:21.13 ID:DDZFtI1Kd.net
ハンドルの路面からの振動はアームレストより少なくてもろにわかるってほどじゃないから

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 09:59:13.53 ID:BtRDpIt9d.net
>>602
じゃあ気になるほどじゃないんだね
その程度の振動が気になるって、どんな運転してんの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 12:44:10.27 ID:z2jEGfztd.net
また、満足な豚か

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 19:58:51.44 ID:7NTwD8q30.net
満足豚も不満足豚も同じ豚
仲良くブヒブヒ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 21:06:10.65 ID:DDZFtI1Kd.net
シフトレバーの振動レベルがハンドルならディーラーにいく
現行RShybridノーマル乗り

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 21:20:21.49 ID:njBgRbTVa.net
>>604
そもそも、ホンダにその手の期待をしちゃいけない
振動が何も来ないということは、裏を返せばそれだけ情報が少ないということ。操る楽しさやスポーティさとは両立が難しい

クラウン、レクサスES、LSなどから選んだ方がいいかもな
特にレクサスESは新開発のショックアブソーバーを採用し、足の性能はLSに匹敵すると言われるほどだし

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 22:19:16.84 ID:CvwWrqte0.net
何人かバイクのジェイドの話してる奴がいるんじゃないのか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 23:19:56.96 ID:wsGNozCMp.net
ただ単に路面が荒かっただけという落ちだろ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/23(火) 23:28:41.31 ID:gSyjDosQ0.net
>>606
ジェイドってMT有るんだ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 02:08:48.16 ID:o0M1SN/r0.net
>>607
禿同、ステアリングインフォメーションがこれ以上無くなるとスポーティーじゃなくなるよね。
コンフォートカーになって運転眠いクルマになってしまう。
レクサスはLSはともかく、売れるSUV以外は新規開発しないみたいだな、
ジェイドと同じく?ESの新車欲しければ早い方がいいかもね。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 06:22:23.36 ID:SOnVzRH5d.net
みんな優しいな
オデアブガーと言い出し時点でいつもの荒らしくんて解るやん
んで、挙げ句はレクサスの宣伝w
以前は>>571の話題に食い付いて荒らしたのに今回は食い付かなかったなw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 13:56:18.52 ID:wUObZoT40.net
↑コイツが荒らしにしかみえないが

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 14:06:49.27 ID:pk+uqsF8d.net
>>613
609は自覚無いんだろうね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 14:33:17.35 ID:Zwlualg00.net
>>612>>4
ってことかな?
前スレからの荒らしだね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 20:23:09.19 ID:3Z9MuQ3r0.net
夜間のバックランプが暗過ぎる。
照明のない駐車場なので、バックカメラの映像も、ミラーも暗くて見難い。

皆さん、おすすめのバックランプあったら教えて下さい。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 20:32:09.39 ID:VKGdBT1I0.net
>>616
これ付けたけど、バックカメラが鮮明でミラーの範囲も照らして良かった。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B06XKFPCNT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 20:45:20.37 ID:XMGmNlwOd.net
>>616
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/jade/partsreview/review.aspx?bi=17&ci=602
こんなかの1200Lmのを使ってる

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 20:50:13.57 ID:MKr7hIxmM.net
>>616
おいらはこれ
https://i.imgur.com/khmo5sY.jpg

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 22:49:02.97 ID:T5ssAo6za.net
>>616
IPF信者だから503BLかな
https://www.ipf.co.jp/products/501bl.html

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/24(水) 23:19:31.04 ID:Nx6g9zFMd.net
カラーはホワイトが一番人気?オレンジもよかったがけど、実際に購入するとなるとやっぱりホワイトだよな。ブラックやシルバーってどう?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 01:03:10.94 ID:UIOQ905t0.net
男は黙って現代鋼

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 09:41:22.67 ID:VIKD2xZYd.net
>>621
走ってるのはホワイトが多いね
ちなみに、俺もホワイト
ミッドナイトブルーは人気じゃないのかな?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 11:37:37.75 ID:/qN7LPCwd.net
>>623
コバルトブルー乗りですが良い色だと思うけど
見かけないですね…
夜に街灯で照らされてる時とか最高ですがね(笑)

何となくキズつきやすいような気がするけど…

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 11:45:41.31 ID:URQ9lFNld.net
オレンジにしたけど満足。
晴れた日はすごい綺麗に見える

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 11:56:50.61 ID:yD1yauTWd.net
最近前期の中古買いましたが色はブラックです。かっこいいと思いますよー

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 12:04:41.24 ID:UHayO+++a.net
フリードのコバルトブルーはよく見かけるけど
ジェイド自体すれ違わない

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 12:29:14.29 ID:I8kR1yrqM.net
さぁゴールデンウィークは走りまくるでぇ!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 12:49:07.42 ID:ChOHUtPrF.net
青カッコいいんだけど30過ぎるとが少し若過ぎるかなと思って嫁さんの言い成りで無難な白選んだよ
まぁおしゃれさんなら年齢関係なく何色でも似合うんだろうけど
似合うものならあのレッドメタリックとかもカッコいいから乗ってみたいわぁ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 13:12:51.96 ID:Il50w5zX0.net
これまで青系のみ買ってきて、JADEも前期RSで青だが
JADEに関しては白が格好いいと思う
特にリアを斜めから見たとき、白はいいなあ、白にすりゃよかったと思うことしばしば

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 14:11:39.22 ID:URQ9lFNld.net
赤もかっこいいね。
一回見たけどかっこいい赤だった。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 18:22:47.94 ID:VIKD2xZYd.net
ミッドナイトブルーじゃなくてコバルトブルーだったか
失礼した
マンダリンゴールドは一度見たけどなかなか良かった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 21:55:56.09 ID:NKAxx2mF0.net
前回のベストカーに、ジェイドが前年度同月登録比600%になったすごい車として出てた。
月50台が300台売れたからと(笑)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 22:16:23.61 ID:bvntPco8M.net
レヴォーグでも1000台売れてないし
そこそこ健闘じゃない?
儲けにはなっとらんだろうけど

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 22:21:30.66 ID:NKAxx2mF0.net
末期の車でも売り方次第でなんとかなる例という解説付き

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/25(木) 22:41:06.82 ID:6X1UTQ//A
最近になって走ってるのをちょいちょい見るようになったけど、
何故かほとんどが前期型なんだよな。
今までどこにいたんだよw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 22:41:33.48 ID:I+WIf3y40.net
そもそも良い車だったのに売り方を間違えた良い例でもあるよな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 23:09:08.91 ID:eb5Snudcd.net
狭いのに3列ミニバンで売ったのが間違いだろう。最初からスポーティな2列ステーションワゴンで売ったらよかったのに。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 23:23:18.38 ID:15qzFWPx0.net
3列シートの2列目キャプテソシートが致命傷だったと思う。7人乗りならまだなんとかなったのに。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 23:43:44.19 ID:I+WIf3y40.net
俺はキャプテンシート悪くないと思ったけどな
むしろ3列目はイラネ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 23:54:06.93 ID:JIevFimv0.net
そうか、もうすぐ終売か

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/25(木) 23:58:10.44 ID:B4nw+uZ6d.net
運転席をベンチシートのコラムシフトにしてくれたら最高

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 00:08:22.66 ID:z8/Ve5vg0.net
販売終了勿体ないね完成度高いのにこの車
マーケティング下手よねホンダって
ベゼルみたいに当たってもあのメーカーに
市場さらわれるしね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 00:11:21.50 ID:q9/dcFk0a.net
キャプテンシートそのものは悪くない

薄くて固くて形が悪くなければ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 00:32:04.80 ID:OEoP2sz+M.net
5人乗りでゆったり乗りたい
→セダン

7人乗りでゆったり乗りたい
→トールミニバン

5人乗りでスポーティー志向
→スポーツセダン、スポーツワゴン

どのニーズにも当てはまんないんだよな
微妙にゆったり、微妙にスポーティー
オデストは中途半端さが受けてたけど、さらに中途半端だからな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 03:35:53.36 ID:jdiBZ8B30.net
>>638
走行性能で負けてるからダメだな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 06:52:45.89 ID:zDsOqOfX0.net
スポーツワゴンとして売る場合、レヴォーグと激突するよな

見た目では勝ってるけど、安全性能、走行性能では負けてね?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 07:29:57.77 ID:25XyOjrsa.net
他に有利なのは燃費と維持費くらいかね
俺はシビックツアラーが欲しかったから、それをベースに設計されたジェイドを買ったけど

予防安全はともかく、衝突時の乗員保護は高いレベルにあると思うよ
ピラーもサイドシルもやたら太くて剛性が高いし
何年か前に中国での衝突試験の結果を見たけれど、オフセット衝突でAピラーが変形なしなど優秀な結果だった

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 07:57:07.77 ID:z5Td33SgM.net
これ見ると硬い気はしますね
https://youtu.be/Buh-UFqInGI

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 13:40:37.38 ID:dSrwI1kM0.net
>>647
レヴォーグがワゴンとして人気がある
のは、スタイルと安全性だろ。
アウトドアライフ好きな人が選ぶ感じ。

ジェイドは、燃費の良さが一番で、
スポーティにも走れる。
どちらかというと街乗りが多くて、
たまに遠距離ドライブする人に向きそう。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 14:17:48.68 ID:TzdegRWTM.net
>>650
スバルの一番駄目なところがデザインだと思うが?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 14:23:07.23 ID:dSrwI1kM0.net
>>651
まあ、そうなんだけどw
アウトドア派や雪が多い地域では
カッコよく見えるみたいよ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 15:12:27.09 ID:DEXPmnklM.net
スバルはボンネットの穴が嫌なんだよな
アウトバックはジェイドと迷ったけど

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 15:15:08.77 ID:Q1PzXu/pp.net
車格も値段もちゃうやん

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 15:55:23.95 ID:Rs/Z62jad.net
て言うか、つべにジェイドの衝突実験の動画があるし、全天候型屋内衝突実験施設を世界で最初に作ったホンダに安全性を求めるとか、因縁吹っ掛けにも程がある
ホンダのホムペに全天候型屋内衝突実験施設の説明動画あるから見てくればいいのに

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 16:03:02.79 ID:Rs/Z62jad.net
しまった
全天候型じゃなくて、全方位型だった…
ちなみに、実験で使われるダミー人形(POLA)もホンダが最初に開発
CMBSを市販車に搭載したのもホンダ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 16:53:57.24 ID:dSrwI1kM0.net
>>655
それも分かるけど、スバルは60kmからでも
完全に自動停止するとか、ジェイドはACCが
30km以下では効かないとか、後方死角に車が
いる時にサイドミラーのLEDで教えてくれる機能
が無いとか、カローラスポーツやインプレッサ
にもある機能が無い部分もあるからね。

ベンツのAシリーズはウィンカー点滅させるだけで、
自動で後方確認、ハンドル切って前走者に追尾するし。
高速では寝てしまいそうw
BMWもそうだけど、ホンダは自動運転には少し懐疑
的なんだろうと思う。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 18:35:19.46 ID:zX8oYJ5nM.net
何でもいいけど、夜が明けるまで転がっていこうぜ!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 19:34:39.87 ID:VS7yqjdcd.net
スバルはLCASに相当する機能が無いって聞いたんだけど、あるの?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 19:35:26.31 ID:BKZYxl0qp.net
パワーもっと欲しい

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 20:14:59.55 ID:w4MwR6sxd.net
4WDほしい、カラーバリエーションも増やしてほしい。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 20:28:03.36 ID:qzV91CWJ0.net
>>661
newシャトルが貴方の望みを叶えてくれます

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 21:05:10.02 ID:w4MwR6sxd.net
あんな不恰好な車だけは、いくら燃費よくてもいらない。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 21:09:13.21 ID:zxKIGQHed.net
>>659
それはスバルの一つ前の車線維持支援。
トヨタのレーントレーシングアシスト、日産やマツダも同じ機能がある。
有って当たり前。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 21:24:34.13 ID:qzV91CWJ0.net
ジェイドのスレで不正スバルの話題か
こいつ、本当にこのスレ大好きだな
おっと
スルーだったの触ってしまったわ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/26(金) 23:55:01.54 ID:OemEQs5Q0.net
↑何回叩かれても自分が荒らしだって自覚できない馬鹿

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 06:44:48.35 ID:r19GPOPxM.net
スバル以外はどっかのメーカーが作ったユニットポン付けだだろうから似たりよったりだろうな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 06:46:03.58 ID:T+LtcVBOp.net
シャトル良い車だと思うけどなぁ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 07:08:18.88 ID:+nn7JvdW0.net
何かを貶さないと別の何かを褒めることが出来ない人がここには多いってだけよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 07:57:27.59 ID:E4jO/7Y8d.net
と、他人を貶める発言をしている人がいます。
話題をジェイドに戻しましょう。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 11:09:09.34 ID:L5vafrKod.net
iPhoneをミラーリングしようと思ってhdmi変換ケーブル買ったけど、どうやってナビに映すんですか?
わけわかめです。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 11:36:16.07 ID:I/9fGYez0.net
>>671
iphoneでミラーリングはイミワカメだけど、純正のAV変換アダプター使ってる?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 11:39:37.20 ID:c/bV6Fkid.net
>>671
テレビとおなじじゃないの?
GALAXYS9もっててHDMIついてるからといってケーブル買ってワクワクしながらつないだが移らん…
HDMIにiphoneipad用ってなんだそりゃああああとPDF説明書読み返して知った人がここにいる
iphoneX持ってるけどさGALAXYと違ってもう一本給電必要なのがめんどいので使ってない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 11:56:01.09 ID:c/bV6Fkid.net
https://i.imgur.com/3U8JwL8.jpg

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 12:40:01.34 ID:7zCRhX2ip.net
>>650
レヴォーグ含めスバルは古典的なスタイルだけど、レヴォーグは俺みたいなBPレガシィからの乗り換えが多いよ
でも買い替え先を何周もして、ジェイド良さに気づいた
カッコイイし、ハイブリッドあるし、2列目のスライドが凄いね
今まで全く興味なかったし売れてないけど、その分値引きは期待できそう?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 13:00:21.39 ID:FousrtA/0.net
他社がどうかは解らないけど、ホンダは全般的的に渋いと思われる。俺はナビ+αがタダで付いてきた感じだった。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 13:03:53.15 ID:dDwjZ0000.net
>>675
新古車や試乗車が結構中古車市場にも
流れてるけど、3列車は少ないかも。
2列車にして少し人気出たから。
新車なら一声30くらいは値引くだろうな。
HVなら300前後だろ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 13:16:25.89 ID:fxmtn9Xaa.net
値引きはいろんなパターンあるよ
DOPケチらなければ合計から結構引いてくれるかも
ローンで購入の場合はタイミングが合えば特別金利などで通常の半分くらいの金利で組める
この場合通常金利との差額分は実はDが負担してるから実質値引きと言ってもいいかもね
当然それ使った場合は車体やOPからの値引きは渋い
ここでの情報は特別な例だったり盛られてたりであまりアテにしない方がいいと思う
来月ディスコン本当なら試乗車オチを狙うには好機なのかもね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 13:36:00.15 ID:L5vafrKod.net
ワイのジェイドHDMIボタンがなかった。
肘置きのところのhdmiはなに?
ワロタ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 18:18:49.53 ID:yACNzIGUF.net
>>679
自分のナビ取説みては?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 20:34:03.24 ID:29m274XUp.net
>>667
スバルも今は日立から買ってる

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 21:08:28.23 ID:8liCMn0+0.net
>>681
最初から日立と共同開発。
ADASに限らず自動車メーカーが電装品を自社生産してるとでも思ってるのか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 23:07:31.83 ID:cMQDf2w80.net
タイムマシン出したらアカンやろ
マーベルよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 23:17:21.37 ID:I/9fGYez0.net
映画かな?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/27(土) 23:33:25.06 ID:E4jO/7Y8d.net
前期のフロントマスクはダサくて買う気0だったけと、後期のフロントマスク見て思わず買ってしまった。ヘッドライト周りで印象変わるもんだ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 02:11:11.49 ID:8lu+ak0Vp.net
>>682
いや、自社開発やめて完全に購入になったって二、三年前のマガジンXに書いてあった

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 08:24:30.78 ID:+b6DeMd40.net
マガジンXはデマが多いよ
共同開発する相手が変わっただけ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 12:01:10.13 ID:w2smAF1O0.net
で?ていう
スレチ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 13:50:14.89 ID:1FKDQwaJ0.net
UJと日立で何が違うのかと思ってググだったら旧UJが日立なんだね

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 14:20:22.88 ID:nbJ+Sm/G0.net
フロントマスクは、前期が好き。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 14:45:35.79 ID:mHkU1BxB0.net
>>685
つまらん!
お前の書き込みはいつもつまらん!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 15:05:45.10 ID:cGNsVfaL0.net
フロントマスクは後期が好き
前期のプラステックの板が嫌い
ライトは前期が好き

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 16:42:34.17 ID:RIcUUwZm0.net
ヘッドライトも後期の縦線入っていた方がよくないか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 17:02:54.47 ID:0L8oAvdYd.net
長すぎるだけのウインカーだけが後期の顔の不満

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 21:09:32.87 ID:BF6rthtG0.net
みんカラで、後期はハイフラしないってあったから、ウインカーをLEDに変更した。
交換して確認するとてん……ハイフラになった。
入れたのはピカキュウ、みんカラではヴァレンティだった。
メーカーによって、当たり外れがあるのか?
まあ、球の抵抗値なのかなあ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/28(日) 21:32:40.37 ID:bhRIrdipp.net
バッテリー変えたらリセットせなあかんねんな
今どきのはめんどい
適当にできたけど

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/29(月) 09:18:59.81 ID:t/2lXk3jM.net
イメージアップしないのは、サーキット走行の映像やインプレッション動画が無いからじゃないかなぁ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/29(月) 12:04:51.09 ID:zwNXFoirdNIKU.net
>>697
山本尚樹と道上が乗ってる動画がある

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/29(月) 19:33:56.05 ID:P9FXK3FZ0NIKU.net
高速道路だと楽しい車だな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/29(月) 20:13:29.96 ID:KkIVGbvZ0NIKU.net
↑はいはい、免許取ってから書き込んでね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/30(火) 04:36:04.67 ID:FkTnWnzt0.net
サブコン付けたいが、もういい歳でファミリーカーなので止めとけと天の声が聞こえて悩ましい。
正直通勤車のフィットHVの方が面白いが、何せブレーキショボいので怖い。
ジェイドはガソリンRSなので、ブースト圧だけでもと思ってしまうことがある。重いんだわ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/30(火) 15:53:31.89 ID:vlJf71lcM.net
>>701
3万そこそこのチップをポン付けで
20馬力UPできる車に乗ってるんやで
もったいない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/30(火) 16:25:23.25 ID:w0JWBgo7a.net
>>701
相応のデメリットも理解した上でやるんなら、いいんじゃないの
馬力上げてもメンテナンスに気を遣わず、純正オイル15000km交換で〜とか言うなら止めとけと思うけど

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/30(火) 17:34:29.49 ID:wcJDkb8z0.net
直噴エンジンだからすすの溜まりも加速しそう
長く乗らないなら良いんだろうけど

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 07:39:44.11 ID:elTAYubad0501.net
>>704
いつの時代の話してんのかな?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 09:56:39.16 ID:pSdkSKsN00501.net
煤問題が解決したとでも?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 10:28:31.79 ID:qB08Cm1100501.net
スカイアクティブのえげつない煤問題に比べたら問題なんか無いに等しいわw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 10:33:01.26 ID:elTAYubad0501.net
>>706
どんな問題かな?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 10:34:26.25 ID:VTDBD2THd0501.net
詭弁だな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 11:52:33.43 ID:k5hSUN98a0501.net
まぁこの車に限らず
お前らが大好きなレヴォーグやら欧州車やらレクサスですら直噴の時代に煤が溜まってエンジン寿命が極端に短くなるこたないでしょ(欧州車は別。奴ら未だに平気な顔して壊れる)
むしろ排出されたPMによる大気汚染がヤバそう
そのうち直噴ガソリン車にもアドブルーやDPE的なモノが義務化されたりして
その前にガソリン車が新車市場から消えるか

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 13:00:41.52 ID:Cbhi7laH00501.net
>>710
GDIいまだに走ってんのに壊れるとかないから

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 13:10:27.58 ID:ctyze1+7a0501.net
>>705
純正で乗ってるんなら、さしたる問題は出ないはず

燃料を薄くして成層燃焼でのリーンバーンを行うと煤が出るので、今時はミラーサイクルによって低燃費を狙う

要は燃料が混合気になりきらないうちに、液体の粒が残っているうちに燃やすと煤になるんだよ

出力を上げるとなると、ブースト上げて空燃比を濃くして点火タイミングを進角させることになる
そこで煤の問題が出てくるかもしれないな
そこで燃料をハイオクにしたり、低濃度でPEAを混ぜたりして対策を行う必要が出てくる


あと、エンジンが冷えている時も空燃比が濃くなるので、煤が溜まりやすい
高負荷で加速する時も以下同文

9km/Lを割ってるような走り方をしているなら、純正でも要注意かもしれんな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 13:56:18.89 ID:Cbhi7laH00501.net
>>712
わざわざ長文ご苦労さん

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 14:30:12.20 ID:RLd0YSQOd0501.net
直噴エンジンのスス問題はまだ解消されてないでしょう?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 17:00:47.14 ID:JRc+4k7k00501.net
煤問題、定期的に話題になる。
キャブクリーナー吸わせたらダメかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 17:20:41.49 ID:tt6s8+eCM0501.net
ジェイドの個人タクシー、発見!!

ちな都内、市ヶ谷近辺

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 17:56:09.52 ID:Cbhi7laH00501.net
>>715
なってない
一人の方が騒いでるだけ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 19:03:49.05 ID:AoIp2R4Ha0501.net
>>715
燃焼室やバルブの汚れを考えると、エンジンコンディショナーの方が良さそう

別にやる必要もないけどな
構造を理解している人がやらないと、それが原因で壊しかねない

今の時代、直噴は特別なものじゃない
普通に乗っている限りは、気を張る必要はないよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 20:43:00.44 ID:k5hSUN98a0501.net
そもそも直噴問題ってなんだよって話
ダウンサイジングターボが流行りだして久しいけどエンジントラブルで車買い替えするパターンなんて今も昔も希
しかも相当なレベルで希
それ以上に家族構成の変化や維持費を安くする為、シートなど内装の異音、足回りからの異音、エアコンからの異臭、事故による外装の変形で愛着を失っての買い替えが断然多い。外車なら未だに電装系故障もかなり多い
直噴に不安あるならCVT車も低コスト低耐久だしやめといた方が良い。物理的に壊れやすい設計だから
何十年乗るつもりでいるかはわからんけど

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 21:03:32.94 ID:xifRRCqsa0501.net
CVTが壊れやすいってのも昔の話になったな
トヨタがプロボックスからMTを廃して、CVT一本にしたのも数年前の話だし

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 21:03:47.04 ID:qo4rp3kA00501.net
>>711
だからそう書いてんじゃんよ

GDI以前に然程大きくもないディーゼルの平ボディーが直噴の廃油なんて赤ちゃんレベルに可愛いくらいの真っ黒いオイル回して30万キロとか余裕で走ってんのに煤が原因でぶっ壊れるとかないわ
不安ならフラッシングとエレメント交換5000km毎にやれば良いんじゃない?と思うわ。それで充分過ぎる
車の「軽整備」は自分でやれるようにするってのも車を長く使うためのコツだろうし
一応整備が仕事の人間が思うにね

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 21:16:48.95 ID:aJailvJR00501.net
俺のせいでもめるなや。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 22:22:14.66 ID:pSdkSKsN00501.net
性能劣化の話が壊れるって話になっててwww

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/01(水) 23:29:06.87 ID:qo4rp3kA00501.net
>>723
性能劣化がユーザーのメンテ不足って話なんだけど
しかもそれは直噴に限らずって話しなんだけど?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 00:22:42.36 ID:uxcepXYMM.net
30年前はオートマなんか
すぐ壊れるからダメって
みんな言ってたのになぁ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 00:49:42.08 ID:pl7hYOcI0.net
>>724
大先生インテーク側のススを取るメンテ方法教えて下さい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 05:47:17.32 ID:YxJrF0Gj0.net
722に釣られすぎ
こいつ、前にも同じ話してる
無視が一番

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 09:31:17.70 ID:753sKMmH0.net
現在マークXに乗っていて
ジェイドRS後期型への乗り換えを検討しているんですが、
5人乗りだと前席はフルフラットになりますか?6人乗りだとできるみたいですが。
マークX はセダンなのに前席フルフラットになるので結構お世話になっていたので...

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 11:20:48.88 ID:tTbmB56Kp.net
前期でもならんやろ?
後期はならんはず

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 11:40:51.85 ID:5cRpVbLa0.net
助手席を倒してやってみたけど「ジェイド 1-2列目フラット」で画像検索して出てくる状態くらいには出来た
身長178だと自分の首を切り落とさないと頭が2列目背もたれに当たって寝られないけど

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 13:44:31.26 ID:U9EyViOe0.net
マークX → ジェイド 次期モデルが出ない車を乗り継ぐ趣味か

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 14:18:36.02 ID:I3G6eaqsd.net
後期HV RSだけど、陽射しによっては、シフトノブ周辺の反射光が眩しい。

試乗ではわからなかった、ピアノブラックの欠点だな。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 14:51:48.92 ID:0PiRPBFk0.net
半年ぶりの手洗い洗車疲れた
中まで拭く気になれん

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 15:04:52.02 ID:Z6Gk2MhS0.net
今日は白2台黒2台赤1台見た。
全て前期だが。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 15:15:11.46 ID:cIxoN80Cd.net
おれは前期白、茶?小豆?、後期白、青みた

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 15:17:14.63 ID:cIxoN80Cd.net
ホンダはわりとよくみるね
自分の土地周りは

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 20:05:45.14 ID:753sKMmH0.net
前席フルフラットの件ありがとうございました。
長距離走るときに休憩で足伸ばせるとかなり楽なので、フルフラットできるのはありがたいです。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 21:50:40.28 ID:GW24XXoZa.net
今日は、不人気車とは思えないほど行き合いました。10台近く!
いがいと弄ってる人少ないですね。ホイルすら変えてる車を、ほぼ見ない。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 21:54:23.76 ID:OTpYWFIc0.net
>>738
昔とくらべて格好が悪くないからだ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 21:55:48.08 ID:8ptOR0BZ0.net
・もともとのデザイン完成度が高い
・年配のユーザーが多くいじることに興味がない

どっちかかな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 22:37:53.14 ID:E+bDv6ni0.net
DQNが選択しない車種だから。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 00:22:49.75 ID:2XA/EG8ld.net
意外とって言う前に車をいじる人は減ってるだろ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 00:31:19.22 ID:NowvGdNd0.net
ちんこいじる若者も減っているというのに

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 00:42:09.64 ID:NNkyi+rmM.net
>>743
若者の車離れだけじゃなくチンコ離れも深刻か

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 07:34:25.44 ID:Gf9XB5uE0.net
ホイールと車高調、シート変えてる俺が来ましたよ
みんカラのオフ会の人たちはいじってる人が多いね
あと、鈴鹿でまぁまぁいじられてるのを見た事がある

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 08:25:05.13 ID:0yeJdrBWp.net
年配の男性かお母さんっぽい女性しか運転してるの見たことない

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 11:02:37.86 ID:NHs+Iv5Sa.net
年配に近くなると、いじりたいけどやりすぎると残念な人に見られるかもと思ったりもする…
特に車高は…

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 11:08:22.22 ID:FH3+pOt/0.net
18〜25歳 金無いから親の車借りてやんちゃ
25〜35歳 自分の金でほそぼそいじる
35〜45歳 ある程度金があり、ちゃんといじる
45歳〜   いじるのはさすがにみっともない、どノーマルの高級車に乗ろう

っつー感じかね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 11:17:49.15 ID:5BsvTEcJd.net
>>748
まさに俺の歩いた道だわw(ノ∀`)タハー
親が免許無かったから家に車は無かったけど、
自分で初めて買った車は弄りに弄り倒してみんカラやったりミーティングやドレコンに出てたなあ。

今はドノーマルのジェイドで満足。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 12:52:05.32 ID:oikW4NSG0.net
最近だと車のカスタムやドレスアップって恥ずかしい事って感じだからなぁ
俺も20代後半くらいから性癖とは反比例して車はドノーマルに染まって行った
たまに洗車場等で脂の乗り切ったオジサンがR32とかの弄ったポンコツ嬉しそうに可愛がってるの見ると、痛いと思う反面未だに好きな事出来てるんだなと少し羨ましくもなるけどね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 13:03:20.42 ID:316rgbMyM.net
ジェイドに乗って3年経つがたまに乗るMTもやっぱり捨てがたい
環境が許すならロードスターとかサブで持ちたいが・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 14:20:15.31 ID:Gf9XB5uE0.net
>>750
別に恥ずかしいとかない
昔より性能や格好が良くなったし、金が掛かるから弄る人が減っただけ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 14:33:06.85 ID:JHGMrYOy0.net
ストリーム初代 オレンジウインカーいやでノーマルはファミリーカー丸っこい→エアロ装備にホイール変更
ストリーム二代 RSZで外観不満なし…カブトムシホイール→ホイール変更
ジェイド後期 フロントスポイラー「少し」欲しいが無い…程度で不満なし

素でエアロついてるような車体増えたし弄ることもないわ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 14:49:20.87 ID:Gf9XB5uE0.net
>>753
そもそも、新車からダウンサスが組める時代だからね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 14:54:09.03 ID:Kao/hpqe0.net
>>748 
同じような道辿る人いてうれしい。 
シビックRから家族増えてフォレスターStiバージョン(でも300psオーバー)、じゃじゃ馬に疲れ、家族の希望でヴォクシー、ワシが嫌になってジェイドHVX黒、運転するワシも家族も納得で落ち着いて静かに走ってもたまに熱くなってもハンドリング良くてえー車だわ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 15:16:34.60 ID:EgmcJH/KM.net
駅前のマンションに住んでる小梨夫婦あるいは老夫婦にマッチするイメージだな

・立体駐車場OK
・小梨夫婦は子どもが生まれても使える
・老夫婦は孫が遊びに来たときに3世代で遊びに行ける
(子ども3列目想定だと、小学生二人が限界か)

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 16:24:09.30 ID:F3me1VUmd.net
私は30歳独身です。
独身男性で買う人が多いらしいけど

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/03(金) 23:18:04.99 ID:VkJVHIeLM.net
嫁という最大のハードル

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 02:12:51.95 ID:+9O9HXoYM.net
そういやレガシーやレヴォーグでミニサーキット走ってるのは見たことあるけど
ジェイドで走ってるのは見たことないな。
車高低めなスポーティタイプだけどそういう方向には行かないクルマなんだろね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 07:51:08.19 ID:4AL8mzw/0.net
そもそもMT無いジェイドでサーキットを走ろうと思わんわな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 08:07:20.51 ID:dFN9I8or0.net
車高低い=スポーティー
車高高い=居住性

だもんな、ジェイドはスポーティーさが足りないよな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 08:09:23.17 ID:gbncS7Eh0.net
低い?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 08:21:58.33 ID:dFN9I8or0.net
ジェイドの車高は低いだろ?
立体に入れたけりゃ155までさげりゃいいのに、さらに攻めて153まで落としてる
よりスポーティさに振ってるんだろうなと思いきゃそうでもない
ココらへんの中途半端さが理解されないんじゃないかと思うよ

スポーティにしないなら、車高155しっかりとって居住性あげれば良かったのにと思う

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 09:21:35.60 ID:gbncS7Eh0.net
スポーツ風なのがスポーティーだしいいのでは?
一般セダンからみると1500超えてるジェイドを低いはちと違和感

7人乗りがよかったが、ニーズがゼロでもないかぎりあまり中途半端とか気にしない

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 10:27:43.44 ID:CV9me+kja.net
フロアがベッタベタに低くて平らだし、居住性には配慮した設計だと思うよ
欧州シビックベースなのにミニバンとか銘打ったのが悪い。最初から素直にステーションワゴンと割りきっておけばよかったのに

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 12:07:03.35 ID:NvHiVADJd.net
航続可能距離が伸びない…

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 12:23:16.78 ID:zYR2SgMG0.net
>>760
レヴォーグはMT無くてデビュー時から叩かれてたんだが・・・

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 12:34:52.69 ID:uGchrQmH0.net
ルーフの低さだけで居住性を語る方はスペックとかは見ずに適当に言ってるんだね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 12:36:16.47 ID:uGchrQmH0.net
>>768
追記
レヴォーグと比べてみなよ
数字が読めるなら理解出来るよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 14:44:48.72 ID:R0DH1bZb0.net
>>766
ガソリン?下道のみで満タンで500km走れないわ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 16:54:39.40 ID:sEDHXBvVF.net
奇跡だ!モダンスティールメタリック見たのも初めてなのに、3台連なってた。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 17:51:44.88 ID:NvHiVADJd.net
>>770
ハイブリッドですが、500です。。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 18:19:30.27 ID:R0DH1bZb0.net
>>771
どっかのオフ会ではないかい?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 18:20:19.59 ID:R0DH1bZb0.net
ホンダトータルケアのアプリでドライブノートってあるけど、あれって時々記録されてないよな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 20:24:34.04 ID:uGchrQmH0.net
スバルてCM上手になったね
やっぱりトヨタの犬になったのは大きいね
二代前のレガシィは乗りたかったけど、今のスバルはいらないや
レヴォーグもカムリ(笑)みたいに成り下がったレガシィのスバヲタの救済車らしいし

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 20:43:15.55 ID:gbncS7Eh0.net
>>772
おらのは満タンで400もいかない航続距離表示
ハイブリッド

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/04(土) 22:10:03.10 ID:xBNwiJ3k0.net
30代前半だけど二列目はチャイルドシート乗せてファミリーカーにしてる
剛性あって走り良いし燃費も悪くないし満足しとる

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 06:08:29.55 ID:oaWA6Wtc00505.net
もういっそのことタイプRのエンジン載せたらいいのに

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 07:30:13.10 ID:zKdtFB0JM0505.net
1つだけでもそういうグレードあると、全体イメージの引き上げになるよね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 09:43:02.31 ID:YxxlA6Mv00505.net
今さらMTなんかいらねー

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 10:50:10.74 ID:PkGwtTMka0505.net
スポーティってあくまでテイストであって、人それぞれのイメージは違う。イギリスのメーカーの人は、なぜ日本人は車高下げてハイグリップのタイヤにするのか! それはレースカーだよと。
これ以上やると疲れるようになるから逆に嫌だな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 11:09:38.28 ID:hxKX0sbDa0505.net
シビックハッチ乗りの俺が代車でハイブリットRS借りた。
思った以上に剛性感があってハンドリングも良くて感心した。
昨日、高速道路を1,000qほど乗ったがGWの渋滞につかまって低速走行で故障かと思うレベルでカックンカックンするし渋滞追従機能が付いてないで疲れた
あとシビックと比べるとLKASの精度が甘くてちょっと怖かったな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 12:03:39.63 ID:isjD/z5Nd0505.net
低速でカックンてアクセルの踏み方に問題あるんじゃね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 12:59:18.83 ID:Jub1zfXha0505.net
実際、7速ATだと思ってアクセルワークでギアを操ろうとするとギクシャクしやすい
慣れればできるけど、それまではCVTだと思ってそーっと扱った方がいい

アクセルを踏んだ深さが変わると過敏に反応するので、車間を広めにとって走ることが重要になる
割り込み防止に車間を詰めて、アクセルとブレーキを頻繁に踏み替える走り方は苦手なようだ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 13:03:33.58 ID:SEmAzdxF00505.net
ハイブリッドのエンブレはカックンして泣ける
運転でカバーしてるのか慣れたのか学習するのかわからんけど半年たって当初にくらべ気にならなくなってきた

ストリームのころCVT嫌いがやたら多かったけどもCVT乗ってきたらATは糞と感じる

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 20:43:12.39 ID:P1NMwRy/M0505.net
ハイブリッドでエンブレかけるのは違うだろ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 20:48:44.01 ID:SEmAzdxF00505.net
>>786
ほかにカックンすることなんてあるのか?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 21:34:46.66 ID:Vbg8t6Zq00505.net
>>787
ないよな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 22:58:50.29 ID:xplV5lXF0.net
埼玉と福岡を往復して平均燃費20。
新東名をかなり飛ばした割には高燃費かな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 22:59:18.40 ID:xplV5lXF0.net
低燃費だった

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 23:39:18.36 ID:YQmd8ws80.net
>>786
アクセル離して惰性で流そうとすると低速エンジンブレーキがキツイ時があってうおおおい!ってなる
1速+回生ブレーキなのか知らんがこの車の唯一の不満
EV状態の場合はもちろんない
同乗者いるときは何となくそうならないように気を使ってる

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/05(日) 23:58:53.53 ID:cJ0Swh9k0.net
銀白銀白、4台も見た一日、ついてるのか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/06(月) 11:03:18.87 ID:SEOhby0tp.net
>>792
橙のRS以外はハズレだや

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/06(月) 15:48:52.98 ID:4qTbYzpnp.net
>>793
試乗車しか見たことない

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/06(月) 22:19:27.67 ID:nMWh8cM0S
>>793
肉眼で見たことない

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/06(月) 23:03:27.90 ID:GpMz2uVH0.net
>>789
すげぇ!何時間かかった?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 00:29:43.27 ID:XhSNTr+L0.net
RSホイール買いたいけどまだ金がない…

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 01:52:28.73 ID:89/KB8wyM.net
>>796
15時間くらいかな
静粛性が高いから結構快適でしたね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 19:17:11.47 ID:hAxOad5Yp.net
初めての車検
バッテリー自分で変えてみた

あと2年付き合ってみるか

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 22:14:16.86 ID:g5Jpbftd0.net
HVのバッテリーって替えられるんやろか
乗り換えた方が良さそうにも思うけど

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 22:27:20.64 ID:KwP+kgrX0.net
>>800
ハイブリッドカーは使い捨てだよ
あんだけ大量に出回ってた古いプリウスとかかなり減ってるじゃん
バッテリーへたったHVの中古買う奴も少ないから、査定も下がりやすいし短期間でゴミになって全然エコじゃないよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/07(火) 23:22:16.42 ID:y8f+sMjf0.net
バッテリーってそっちの?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 07:14:51.21 ID:36QVlTm00.net
駆動用ではなく補機用じゃなかろうか

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 12:16:38.09 ID:uUC+KAvBd.net
結構な人がハイブリッドはコンソールのバッテリーがガソリン車のバッテリーの役割と思ってます

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 18:02:01.18 ID:bu0GQZwap.net
職場の上司プリウス乗ってるんだが、補機バッテリーの話しても全然理解してもらえない

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 19:43:19.65 ID:X40RDdYLa.net
エンジン始動や走行のための高電圧バッテリーと、電装品やECUのための12Vバッテリーがあるというだけの話なのにな
200Vを超える電圧がシガーソケットから出てたら怖いわ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 20:10:51.46 ID:QHjGLOVhd.net
>>806
今時なら200Vわかるだけでもスゴい人だよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 12:53:02.78 ID:WOFwAMn7d.net
皆さんナビ何つけてますか?
vxm-185vfi だからhdmi繋いでYoutube見れなかった…

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 12:56:57.85 ID:hVTm6BSRd.net
>>808
MOPナビだから何もできん

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 19:18:48.46 ID:5OwXVN420.net
>>809
え?マジ?
OPの8インチプレミアムナビっての頼んだけど流石にアップルCarPlayなるものでHDMIで 使えばビデオやユーチューブくらいは見れんのかと思っとった(泣)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 19:26:37.15 ID:nt4nZxUF0.net
ギアがニュートラルじゃないと

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 21:22:43.09 ID:CVdtyC2C0.net
>>810
今はMOPナビは無くてDOPナビだけじゃないの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 21:48:11.74 ID:5OwXVN420.net
>>812
あデラオプでした

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/09(木) 22:48:45.39 ID:uWfj+Ovk0.net
自動車税が9,000円だった。うれしい。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/10(金) 16:16:10.74 ID:OXbwf7S9p.net
Racechip GTS装着、エンジン裏のセンサーに割込ませるの苦労したわ。
また走りこんだらインプレします。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/10(金) 20:08:45.49 ID:lckOdTp50.net
>>808
スマホのYouTuberアプリ
排他的な仕組みでゴニョゴニョとか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 15:01:07.42 ID:ASulIsIc0.net
ガソリンRSだけどエアコンのコンプレッサが動作すると室内で”ワ〜〜ン”的な
油切れのベアリングが回ってるような音が聞こえるんだけど、これって普通?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 15:11:19.13 ID:tz4RnWCOM.net
俺も聞こえる
他が静かで目立つよな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 15:18:04.68 ID:LMP5cquzp.net
ワシのは聞こえんで

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 16:34:04.86 ID:6NSrzKP7d.net
ハイブリッドは静か

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 16:34:39.38 ID:4ymYQC8o0.net
みんカラのジェイドのサブコンレビュー数マイナー車の割りに多いね
パワーに不満がある人が多いのか
車いじるのが好きな人が多いのか

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 21:10:38.79 ID:1MS1pl010.net
静かかなー?ロードノイズはかなりある方だと思うよ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 21:44:16.00 ID:M64EGswIa.net
ロードノイズはタイヤ変えたら改善したけれど、直噴のカチャついた音がなぁ
タービュランスGA-02やワコーズプレミアムパワーみたいな、摩擦調整剤が入った燃料添加剤で改善しないかなぁと思ってはいる

家族がそういうものに不信感を持ってるから、使えないけど

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 22:25:38.85 ID:As9GhIONd.net
ちなみにどのタイヤに変更?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 22:34:41.54 ID:YMtR/4mWa.net
アドバンdBが第一候補だったけど、家族の横やりでブルーアースAに
今ならブルーアースGTにしてたかも

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 22:44:43.04 ID:As9GhIONd.net
早速ありがとう。でも静粛性改善ってどこにもないよw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 22:46:45.62 ID:As9GhIONd.net
あっと、ブルーアースGTの方ね。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 22:50:53.62 ID:igmJZo+0a.net
元のタイヤがSP Sport 270だったからな
金輪際ダンロップは買うまいと思った

あれに比べれば、大抵のタイヤは静かになるんじゃないか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 23:11:23.89 ID:7yN1BxYQ0.net
>>828
DUNLOPのビューロにしたらすごく静かになったんだが…

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/11(土) 23:59:41.31 ID:oN2ESfuh0.net
プライマシー4ええで

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 00:49:58.64 ID:UmZNcbyr0.net
>>818
やっぱり聞こえるのか・・有り難う
アイストSTOPさせてるのでアイドリング時に特に気になる

そう言えばアイストキャンセルボタンって1回押してキャンセルしたら
もう一回押してもアイストするようにならないけど,これで仕様通り?
取説読んでも二回押しの事は書いてないんだよね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 01:48:48.67 ID:xGJ508MD0.net
>>831
ボタンのランプが消えていればストップする筈

だけど、アイドルストップ作動するかどうかは
エンジン状態やら外気温やら水温やらで変わるので
ランプ消えているのに作動しないということは、ストップできる状態になっていないと思われ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 05:36:13.84 ID:mJh75t7h0.net
>>823
改善するわけないし

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 10:20:49.19 ID:UmZNcbyr0.net
〉〉0827
ボタンを押してランプがついてから、もう一回押してもランプが消えないんだけど、こう言う仕様なのかな?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 12:34:29.72 ID:oeLiDFke0.net
>>834
押した後、走り出さないと有効に出来ないみたいだね

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 21:09:38.78 ID:UmZNcbyr0.net
>>835
>押した後、走り出さないと有効に出来ない

ほ〜〜!!なるほど!有り難う

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/12(日) 22:29:52.14 ID:PAMfIbK4d.net
>>833
乗り心地とかに不満があるのか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 10:54:01.46 ID:XJUcEyvaM.net
>>817
同じくガソリンRSですがうるさいね。
この車の前はフィットシャトルハイブリだったけど音に関してはエンジン音といいちょっとガッカリですね。遮音性が良いとは何だったのか。ハイブリッドが羨ましいな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 12:33:04.92 ID:LUyDs7rj0.net
後期RSハイブリッドで納車後1ヶ月なんですが
朝一などエンジンが冷えてる時に始動すると
エンジン音が結構大きくてびっくりしてます。
前車の日産のガソリンミニバンと比べても
エンジン音が大きいように感じます。
感覚の問題だとは思いますが、皆さんはどんな
感じでしょうか?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 12:34:19.56 ID:VRgATLGU0.net
>>838
するよね・・最初ヘリかセスナが頭の上を飛んでるんだと思った
いつも同じ音量ではないし感じない人も居るようなのでコンプレッサ付近の配管などが共鳴してるのかも?
時間が有る時に調べてみようと思う

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 14:40:36.55 ID:0axRjwUJd.net
>>839
小排気量で直憤だからしょうがないね
税金安いから許して

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 15:06:43.13 ID:UDmpUbkKM.net
>>839
同意です。アイドリングや低速時は一度気にするとほんと煩わしい。
ホンダはエンジンの出来に関しては他社より良いイメージ持っていたしジェイドは隠れた名車的補正のせいか最初は気にしてなかったけどね。コンプレッサの音と合わせるとちょっとありえない。まあ名車は隠れないよね、普通w

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 16:09:36.81 ID:QRqpk4K/a.net
エンジンカバーの裏にシンサレート貼ろうかと思ったが、高価だし貼っても効果が薄そうでやってない
最初からもっとバルクヘッドの遮音に力を入れてくれればいいのに

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 17:30:03.26 ID:Sp2i7g5rM.net
1.5の直噴ターボはどれもこんなもんだ
静粛性のフィーリングを言うんなら
NAのV6エンジンの車でも買っとけ
税金と燃費対策のエンジンでしょうが

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 17:38:54.56 ID:lBR3a8vcd.net
くだらん難癖ばっかり
耳栓でもしとけ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 18:04:27.96 ID:owubn3mUp.net
ガソリン、うるさいというほどのレベルではないような、、、

いい音してるとは言い難いけど

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 18:26:16.00 ID:mGRCOt2t0.net
音量より音質だよね

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 18:33:50.27 ID:S0eMCegQa.net
ガソジェイドで五月蝿いって
今までどんないい車乗ってたんだよって思うが

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 19:14:41.13 ID:Aw/+PeJr0.net
そういう>>848の前車は何だ?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 19:19:49.37 ID:0axRjwUJd.net
うるさいと書き込むといつもの人が湧いてくる定期

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 19:42:31.81 ID:SmBBywrla.net
ジェイドRSを1.8ノンターボにしてタイヤ小さくして20-30万安かったらかなり売れそうじゃない?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 19:49:03.79 ID:owubn3mUp.net
前RB1だったからいまとっても静かよ
内装がチープ極まりないけど

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 19:52:49.25 ID:UT0U5gkoM.net
これってそんな内装チープだっけ?
ワイのHVXもチープ?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 21:00:56.27 ID:hl95TfO/0.net
>>841
>>842
なるほど納得です
他は今のところ満足しているので
気長に付き合っていきます

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 21:39:11.20 ID:yGQ4DNjia.net
>>848
車体はガッチリしているし、遮音もよくできていると思うがな
だからこそ、直噴のカチャついたノイズが目立つのかもしれない

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 21:50:21.18 ID:L53rhuOX0.net
ドアのスイッチ類がピアノブラックになるだけで印象よくなった

この車っていうかうるさいってもレグノ履こうがデッドニングやっていくとか静かになるどころか神経質になるだけですからね
一般車に静かな車ってあるんだろうか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 22:17:51.75 ID:t4Sm7jtZ0.net
>>853
プラスチッキーやん?
大昔のRB1より見劣りしてまうのね
同世代のヴェゼルにも質感で負けてるし

でも駐車場でツヤツヤしてるの見てニヤニヤ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 22:24:39.27 ID:pgndgwPhd.net
大抵のセダンは静かだよ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/13(月) 22:27:06.56 ID:Sp2i7g5rM.net
リーフ乗ってた
それこそ無音だったけど
エアコンの動作音が不快だった
経験上車本体が静かになるほど
一部分の嫌な音が逆に耳障りに感じる

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 00:27:54.82 ID:4u+dwSWt0.net
エンジン音が気に入らないっていうのは解る。音が大きくなったっていうのは、前乗ってた車の車格が上だったっていうオチ。
エンジン音がうるさく感じるなら、ロードノイズが減ってんだろ。外との遮音性はそこそこある訳だ。
上でセスナ・ヘリが飛んでるとかどれだけ盛ってんだよ?たぶんあんたの車壊れてるか窓閉まってないよ。
とりあえず騒音計で測って、フィットあたりの適当な車と比較してみろよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 01:28:12.25 ID:lilIaZ9Q0.net
>>860
ちなみに代車のフィットの方が耳障りな音はしなかったよ。
遮音性は高いけど人間が気になる音域の遮音性が今一
窓開けた方が気にならなくなるし

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 05:48:11.56 ID:SccmtbMhd.net
>>861
うるさいから窓開けることがない俺には窓開けた方が気にならないってほどの不快な音はないけども

というかうるさいの認識が違うんだなって思った
会話やら音楽に対して邪魔な騒音(音量)じゃなく不快耳障りな帯域の音じゃ食い違うわな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 08:08:41.58 ID:/rOK5l1JF.net
>>862
うるさいって意見を否定してなんかいいことあるのか

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 12:17:36.42 ID:dgAywvcIp.net
Racechip
いい感じよ。
かったるさが消えるわ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 13:19:04.60 ID:/wuwS5IQd.net
>>864
でもハイオクになるんでしょ?
付けたい気もあるけど、ハイオクに仕様になるのがねぇ、、、、、、

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 19:16:27.34 ID:N5336tsNM.net
ジェイドL15Bのブースト圧は1.0で150ps
シビックセダンのレギュラー仕様が
ブースト圧+11%で173ps
ここまでならレギュラーでいけるだろ

ハッチバックのL15Cだとハイオクになって182ps
ここまで上げるならハイオク必要だな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 19:17:11.72 ID:unY5q8fg0.net
>>865
GTS 設定7にしてみたけど6との違いあんまりわかんなかった。
初期設定の5から6にした時は結構変化感じたよ。
ちなみにレギュラーガソリン入ってます。
ハイオク入れた方がいいような気がするのはするけど、その辺どうなんでしょう?
無条件にハイオク入れなきゃダメってもんなんかね?
まだ200kmくらいしか走ってないけどチェックランプは今のところ点灯してません。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/14(火) 21:41:40.55 ID:SccmtbMhd.net
>>863
俺の感覚では窓開けた方がうるさくね?なんだが
感性の違いがあるのかって意見だぞ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/15(水) 22:20:20.59 ID:OasON1iTd.net
足が硬いから低速だとロードノイズと振動はあるけど、スピード出すとよくなる。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/16(木) 11:14:28.37 ID:llPOBhCHd.net
>>866
>>867
なるほど
1%しか変わらないのか
それならレギュラーでも良いのかもね

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/16(木) 17:51:02.48 ID:n6zT1DL0M.net
>>870
いやいやレースチップSで初期設定
+29psだからmax179psになるぞ
普通に走ってるぶんには大丈夫だけど
5000以上回すならハイオク勧める

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/16(木) 23:03:05.18 ID:nl0TYXg50.net
「全面高熱線吸収ガラス」のはずなのに赤外線の遮蔽能力低くてジリジリ来る
前のRB1オデッセイのガラスは真夏でも涼しかったのに・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/16(木) 23:23:59.98 ID:8kati9v60.net
またお前か

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/16(木) 23:29:27.46 ID:+tYap5qLa.net
モデルチェンジの時にも同じ話は出ていたな
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=69646&parent=60256
赤外線透過率は公表されていないが、グレードでガラスが違うことから察しはつく

RB1の人はもうRB1を買い直したらどうだ
思い出補正か知らないが、同じ話を何回やれば気が済むんだよ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 00:16:03.87 ID:wW96ez6s0.net
>>872
赤外線カットじゃないからしゃーない
RSは

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 00:53:03.95 ID:196aX9QEa.net
>>869
後期の18インチ?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 07:31:46.99 ID:e4b0XQid0.net
RB1大好きおじさん

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 07:59:41.59 ID:Drl6FNzEM.net
>>877
かわいい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 10:15:45.66 ID:13uPoluZd.net
>>874
荒らしさんだから無視

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 10:42:20.58 ID:nbYLRrZQd.net
それはそれでいいんでない?荒らしではないと思うよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 11:09:12.56 ID:Hs83C366M.net
IRカットフィルム貼ればいいのに

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 14:35:57.21 ID:y4SUhRwZd.net
>>881
フロントに貼れない

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 14:43:29.56 ID:zsEMDqjr0.net
>>882
貼れるやつもあるよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 20:29:00.72 ID:aSjwn+QV0.net
>>874
Xのガラスを5人乗りのモデルにも採用してくれればいいのに

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 20:55:20.10 ID:cIjLGpSHa.net
>>882
クールベールなどの断熱ガラスでは、赤外線カメラが使えなくなるので自動ブレーキとの相性が悪いケースもある
そうなると、カメラ部分を切り抜けるフィルムを使う他なくなる

あまり性能を追い求めて、可視光透過率がギリギリの製品を買うと車検に通らなくなる
ガラス自体も100%透過するわけではないし、熱線吸収やグリーンガラスだとそんなに余裕はないから
フィルム自体も経年劣化で少しずつ透過率が落ちるから、透過率に余裕を持った製品を貼ればいいよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 22:40:01.42 ID:MNV4nWy+0.net
>>885
純正の運転席、助手席サイドガラスとフロントガラスに透明なフィルム貼るだけでも透過率基準でアウトなくらい
だとホンダで言われたが?
純正のガラスで既に基準ギリギリらしいよ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/17(金) 23:15:57.91 ID:Hs83C366M.net
実際のところ透明フィルムで
サイドガラスだけなら車検は問題ない
というかIRカットフィルムは直射日光で
右腕が焼ける感覚を緩和する程度だから
サイドガラスだけ貼れば十分だ
フロントに貼ってもあまり意味はないよ
室内温度を下げる効果はほとんどないし

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 00:36:05.80 ID:E8t/Dmtk0.net
>>884
RSのパドルシフトを前期のXにも付けてくれたらよかったのに

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 01:10:48.26 ID:AzQ9+s8v0.net
スマートキー無くした・・・

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 05:18:59.71 ID:WVTmjX6C0.net
>>857
でも
ちょっとの傷で減なりするから
ツヤツヤ感ないほうが良くないか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 18:17:55.67 ID:ELXeXHevp.net
>>890
当て逃げ傷ついてますよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 22:49:24.09 ID:j9E7kUENd.net
もっと面白い色があればよかったな。オレンジは無理だし、カラーが少なくて残念だった。シルバーやホワイトも高くなるし。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/22(水) 01:25:18.88 ID:lJSStqhY0.net
>>892
いや、何色よ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/22(水) 01:40:42.49 ID:blSimdwcM.net
>>889
俺の隣で寝てるよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/22(水) 22:29:43.88 ID:I5yRVrqwd.net
Fitのようにたくさんあればね。でも、ホワイトもいいよ。意外とモダンスティールメタリックが綺麗なのに驚いた。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/22(水) 22:32:58.04 ID:tFpz1fLs0.net
中国みたいに、赤紫とか、黄緑とか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/22(水) 22:51:36.39 ID:UJaGq+ku0.net
薄い青が上品でよかったな。
あれ、前期だけだったかな?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 00:02:52.91 ID:m5wGBVC80.net
>>895
オイラの相棒のことかい?

週末まではシートに包まれてるよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 00:37:38.26 ID:lYU86EAQ0.net
http://m.dongfeng-honda-jade.com/
中国のジェイドはいろんな色あるな…

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 08:40:45.29 ID:VRdtBrpI0.net
>>899
かっけえ……

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 13:45:17.93 ID:8qGNOGBCp.net
お祭り色だなあ、、、


大型サンルーフはええな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 15:00:41.55 ID:6z9z6Lkrd.net
やっぱ中国版のケツだよな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 15:19:42.82 ID:Wa70Rt+nM.net
13万元=約210万円か

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 17:10:27.92 ID:wsWwDVOO0.net
これは酷いジェイドですね。
https://twitter.com/bokohachi/status/1130806003107225600
(deleted an unsolicited ad)

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 17:13:27.54 ID:VRdtBrpI0.net
>>904
右見てなかったんかな、、、見たけど緩めてくれる、待ってくれると思ったんかな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 17:54:45.64 ID:me08vAagd.net
>>904
あーぁ
勿体ない

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 17:58:52.15 ID:5Aq3XELr0.net
ぼよよーんってなってる
あたりまえだけど濡れてると抵抗小さいね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 18:04:44.04 ID:X9peNmE80.net
>>905
大津市の交通事故の右折運転手と同じ様な思い込みかもね

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 18:38:09.96 ID:GK4UKOFLM.net
ジェイドってわりと女性が運転してるの見るわ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 18:48:10.24 ID:0GQa+A10M.net
中国シートヒータあるやん。マイナーチェンジを待つわ。
https://i.imgur.com/7ifpl1Q.jpg

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 23:05:29.02 ID:r02umIXq0.net
この販売台数で継続かつマイチェンやったら、ホンダの迷走も来るとこまで来たなと思う。いや、やって欲しいんだけどね。NAエンジンとか、出力アップとか。世界標準車種へ絞り込みでワゴンを残すなら、シャトルとどっちを残すんだろう?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 23:50:11.37 ID:McN1SzXVM.net
中国ジェイドのホイール銀色なんだな
そっちの方が良かった

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 00:02:11.61 ID:WcvuUV5n0.net
>>912
銀色いいよな
俺のボディが黒だからなおさら

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 01:06:38.42 ID:e897XTWR0.net
>>910
]いまや懐かしのシガーライターが装備されてる!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 10:44:42.66 ID:iaO+oaaOd.net
>>911
シャトル

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 22:52:05.45 ID:Wcmlcf9zd.net
やっと燃費がJC08まできた
歴代この時期は、JC08以上で走れていたけど、車体が重いからもう厳しそう
丸1年で95%くらいだと嬉しいガソリンターボ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 10:06:37.82 ID:ZdhSEAdup.net
>>916
どんだけトロトロ運転をしているのか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 14:07:43.23 ID:XobwQpi70.net
ジェイドの青って、トンボが産卵に来ない?
前に乗ってた車が青で、時期になるとトンボが産卵してたのよ。
水場に見えるのかなぁ。
即、焼き卵になっちゃうのに……。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 14:10:07.79 ID:HYfyPJ8dM.net
>>918
やっぱジェイドの格好良さにトンボも気付いてたか

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 15:00:27.75 ID:Af9/AlUxa.net
>>918
まじかよトンボの写真撮るの趣味なんだけど
青にしとけば良かった泣
でも来月あたりからトンボ探しに水場巡りすふ予定でつ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 15:14:47.57 ID:J1ESA5D90.net
>>918
多分色じゃなくて反射するところに産卵してるんじゃない?
つるつるしたところによく産卵してるよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 17:31:47.00 ID:TxwSCOZP0.net
・・・良かった、青買わなくて、大の虫嫌いなので、知らんかった。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 17:58:30.96 ID:G0RYpQ4o0.net
コーティング剤によってめっちゃ虫集まるよね

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 17:59:19.55 ID:PtbUyyumd.net
青だけど虫集まってこんよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 18:07:01.66 ID:l9hwhV+60.net
>>0917
友達が以前乗ってた赤のモビリオスパイク。
夏の夜は虫まみれになって困っていたよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 18:27:03.33 ID:3xtRFKN1d.net
白だけど洗車している最中ですら虫が寄ってくる

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 20:54:55.36 ID:XAf6ptUq0.net
>>926
同じ白だけど、近くに竹薮があるのもあって
虫だらけ
色関係ないと思いたくなる

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 21:15:34.13 ID:/neOrz8B0.net
黄色は寄ってくる

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 22:48:56.99 ID:9EpwNG7fp.net
黒もガンガン寄ってくるぞう

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 23:35:01.88 ID:vUZwL3nY0.net
暑くなってきたしエアコン洗浄しとかねばなあ
ホンダアクセスのエバポレータークリーナー買うかな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 03:48:43.15 ID:U+W1PYncM.net
逆に何色なら寄ってこないんだよw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 06:46:24.28 ID:dbHF1fGKp.net
この時期虫多いだけ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 11:05:02.36 ID:uxeR4o7J0.net
梅雨入り前に最後の洗車をしてきたぜ
テールゲート上部の窓ガラスもきれいにしないとウロコが目立つよね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 13:38:58.64 ID:IUczw3Bv0.net
この車のセンシングって、前に車いて信号で止まるときブレーキ必要なの?
基本的なことで申し訳ないけど教えてください
まじで買おうか迷ってる

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 14:24:00.02 ID:dbHF1fGKp.net
>>934
一定速度以下になったらピーってなって追随解除。
ブレーキ踏んで停止。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 14:45:55.01 ID:AnoqmSSf0.net
>>934
信号があるような街中では使えない。
ほぼ高速専用。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 15:42:28.68 ID:XA7G3E/Yp.net
>>934
めっちゃ敏感やで
左折する車が危ないて自動ブレーキかかりすぎ

ホンダに比べてトヨタのは反応遅すぎて大丈夫かと思う

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 17:15:10.05 ID:pwM9Eha00.net
たぶん衝突軽減ブレーキに関する質問なのに皆クルコンやら歩行者回避の説明してるw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 18:33:41.19 ID:AnoqmSSf0.net
衝突軽減ブレーキに関する質問だとすると、ちょっと馬鹿すぎると思うぞ。
「ブレーキを踏まなくてもいい」と思ってる奴がいるとは思えない。
ACCの話じゃないかい?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 18:47:03.06 ID:IUczw3Bv0.net
>>935,936,937
ありがとうございます。
ブレーキ必要なんですね。
追随解除されてもブレーキ踏まないと衝突軽減ブレーキかかる?
それは非常手段として通常使わないということ?
渋滞追従ついているタイプ(シビックとかより上?)なら、追従として勝手に止まる?
細かい話だけど

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 18:58:38.78 ID:GwAmfxD10.net
>>940
JADEのブレーキはそもそも渋滞追従しない
速度調整は高速でしか使い物にならない
あるのは前方の物体に対しての緊急ブレーキのみ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 19:22:22.20 ID:O8sqNjYr0.net
>>934
必要です
本当に免許持ってますか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 19:23:35.78 ID:O8sqNjYr0.net
>>940
なんでカタログとかをキチンと読まないんですか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 20:29:19.37 ID:Bii6RhVh0.net
ブレーキ踏まずに障害物の前で止まりますなんてメーカーが言ったら事故が起きたら大問題でしょ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 22:28:30.47 ID:dbHF1fGKp.net
>>940
スバル買ってください

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 23:00:20.83 ID:yoKubH2va.net
>>945
いやいや自動運転の日産だろ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/26(日) 23:54:44.52 ID:LxChVwEZ0.net
速度設定出来るのはいいけども下り坂で前に車いないと加速してくのは何とかならんものか…
過去にスピード違反で捕まったのそれだけなんだが

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 00:16:15.29 ID:XkimEzJk0.net
>>947
そこは任せっきりにするんじゃなくてちゃんと扱う側が操作してやらないといかんでしょ
完全自動運転じゃないんだからさ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 00:36:37.32 ID:BvK16zFta.net
>>947
ワシは高速では速度設定80-85q/h位だから君の書き込み見て驚いた。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 00:45:16.18 ID:f1NMEg4X0.net
>>949
80設定に驚いた
俺は片道500Km以上高速使うこと多いから、かなり時間のロスになる

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 00:53:38.51 ID:PSYdeh/p0.net
他車も含めセンシング系の経験が全くない前提で、ジェイドに乗って最初のうちは戸惑った。
クルマにどこまで任せていいかが経験的に分かってきたら操るのが楽しくなってきた。
自動運転じゃなくてあくまでアシストだしそこは慣れなのかな。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 01:57:05.32 ID:4lrba/Ep0.net
>>948
単純なクルーズコントロールとして使って55km/h設定として下りになった途端に60〜70〜おいおい減速する気がないのか…てのはウーンとなる

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 09:57:55.23 ID:auwqibmhd.net
>>949
俺、高速はMAXの115にしてる
前に車とかがいたら勝手に速度合わせてくれるし、いなくなったら加速してくれるしね
車間は2番目に遠い設定
車間はいろいろ試したけど、これが一番ベストのような気がする

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/27(月) 11:55:23.18 ID:9h5POFQK0.net
燃費的には115だと悪くなるから交通状況に応じて100-105で設定してる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 09:31:51.13 ID:FJabvQ0QD.net
納車までの3カ月が待ち遠しすぎる。ジェイド シートヒーターがついてないのだけが残念です。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 11:54:02.27 ID:3H035jHbd.net
>>955
おめ
俺も去年のこの時期買って3ヶ月待ちだった。
PDFのマニュアル読破した思い出

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 13:11:29.75 ID:pB8gmFINp.net
>>955
日が経つにつれ内装のプラスチッキーさが気になりだしてなあ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 13:56:57.37 ID:T7jJIcdd0.net
みんなワイパーブレード交換どうしてる?
対向ワイパーだとエアロ形状のブレード上下逆になるでしょ。
おススメありまっか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 17:09:55.24 ID:9AkWzKXvd.net
>>958
自分でやったら壊しそうだったらからデラに持ち込みで替えてもらった

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 20:06:14.93 ID:5b4T9Neu0.net
>>958
市販ブレードやアームを少々改装してる人なら
みんカラに載ってましたよ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 21:19:35.89 ID:Hqpttdgr0.net
自分もマニュアル読んでワクワクしときます。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 22:25:59.20 ID:U968MgJb0.net
オレも納車待ち。
あと2カ月弱か。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/28(火) 23:07:45.36 ID:ihrLwk3A0.net
オレは早ければ来月末ガソリンRS納車です
楽しみだからユーチューブで動画探したりしてたけどまともな動画の少なさがこの車の不人気さを物語ってる
シャトルやヴェゼルやフリードなんかは車中泊やらキャンプやら趣味と連動したもの結構上がってるのに
まぁジェイドは微妙に路線違うし致し方ないのもあるけど

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 00:20:43.47 ID:rqdKaXtC0.net
ハンドル細くてカバーつけてるわたし

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 01:55:15.99 ID:p37a1iNW0.net
なんかこの車ブレーキランプつくの遅くねえ!?
こんなもん?
バックする時とかピコピコピコピコして恥ずかしいwww

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 06:26:17.47 ID:4eGLdIK1a.net
>>958
ボッシュの樹脂ブレードにしてる。もちはそれなり。
助手席側を純正より長くして拭き取り面積増やした。
ウロコになる部分減ってギラつきも少し良くなるよ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 12:21:44.82 ID:Gt/E+LKVdNIKU.net
>>957
コーティングでごまかしては?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 13:35:32.46 ID:RwaBzUHSaNIKU.net
>>957
前期の木目調、ベージュ色インテリア、全く気にならんよ。明るくて目に入らん

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 16:39:13.58 ID:WFfAnEQjFNIKU.net
>>957
良く言えば硬派なんだけど
最近の車なんだしソフトパッドとかで質感上げてくれてればなぁとは思う
セレクターの付け根部分も剥き出しだからなぁ
なんていうか内装にもう少し色気があれば良かった

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 21:19:50.01 ID:LM9mEVpc0NIKU.net
後期RSのカーボン調パネル、試乗した時の残念ポイント。
綾織り型押しだったら、シボ型押しの方がマシに思える。
本気で、濃色木目調パネルに換えようか考えたもん。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 21:39:50.34 ID:5mJZ/0kpaNIKU.net
後期RSはガラスもインパネもコストダウンしてるからなぁ
他にもどこか削ってそう

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 22:29:03.31 ID:ywbYrPgd0NIKU.net
おいらは心がrichだから気にならない。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 22:46:39.06 ID:9VKe6lyj0NIKU.net
俺はスパルタンでいいと思う

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 22:56:09.78 ID:naKdGwkkdNIKU.net
エクステリア、インテリアに不満はないな、ただ長時間乗ると尻が痛くなる。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 23:25:32.14 ID:UMqEbAmCpNIKU.net
>>969
最近はどいつもこいつもソフトパッドやのお

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/29(水) 23:30:47.48 ID:2MIkvm880NIKU.net
>>973
そこを加味しての足元見られた感があるとは思う
お前ら(ごく一部)カーボン的な模様さえあればいいんだろ感?他所もソフトパッドつこてりゃええんやろって風潮だけど(それでもソフパはあった方がいい)
オレ車に携わる仕事してきて今までメーカー問わず数えらんないくらいの車種に乗らせてもらってるつもりだが
ジェイドは見えない部分に異常に金かけてるのはわかるけど20代なら絶対買わなかったわ
もうちょっと分かりやすい上質感も欲しかったってのが本音
まぁ運転する分には申し分ないレベル

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 01:55:08.84 ID:QMQ5VNce0.net
>>974
運転してるときは気にならなかったけど、
助手席に座ったとき痛くて困った。

でも、前車のストリームも同じように痛かった。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 02:14:24.07 ID:iGloxR9qM.net
>>977
いぼ痔持ち?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 05:04:47.50 ID:mXfO8VrC0.net
尻が痛くなる人が多いな
俺も痛くなるけど

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 08:09:21.16 ID:yB6IHUrra.net
この時期時間帯にもよるけど太もも辺りに日が差しっぱでズボンが暑いなこの車(現行RS) 座面が短くね?右太ももすぐ凝る

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 09:01:48.43 ID:QMQ5VNce0.net
>>978
ねーよwwww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 11:54:27.87 ID:HQsBLFyyd.net
俺はケツがかゆくなる

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 12:40:38.26 ID:92aVDQiVa.net
>>979
ホムセンとかで1.000円位の低反発座面クッション買って敷いたら気にならなくなった、ずれないように背もたれと座面の間に差し込みの出っ張りのあるやつ。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 13:11:03.66 ID:8wowfD2Ep.net
>>980
座面の短さは異常

コンパクトカー波

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 15:09:37.66 ID:qkYrCQAV0.net
お尻痛くなるのは背もたれ立ちすぎなのでは?
俺も痛かったけど一段寝かしたら痛いの飛んでったよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 17:30:30.82 ID:olpLWPLD0.net
異常ってほど短くはないと思うが。
他車と比較した寸法を示して欲しい。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 20:50:01.57 ID:sUzXUnA+0.net
>>985
立てヨロ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 22:42:25.70 ID:5LBk/98td.net
前の車は4WDだったから、家の段差のある駐車場にもバックで楽に入れたけど、ジェイドは少し助走つけないけと上がれないから、勢い余って建物に突っ込みそうになる。雪国だし、4WD欲しかったな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/30(木) 23:48:44.71 ID:/fnImM9b0.net
>>988
何言ってるか分かんないです

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/31(金) 05:58:06.16 ID:WWOvY4220.net
>>988
FFだからね
自分の場合もかなりアクセル
踏み込むよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/31(金) 22:27:23.78 ID:yNDMPs2ed.net
車雑誌の現行発売車の人気順位で結構上位になってたな、好きな人は本当に好きなんだろうな、その分売れてもいいんだけど。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 07:19:10.27 ID:SrAd/4GN0.net
>>988
左足をブレーキペダルに乗せて緊急時に備えてみては?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 14:45:08.65 ID:kAsk9Kxd0.net
次スレです
【HONDA】ホンダ ジェイド part14【JADE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367647/

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 15:15:56.65 ID:PMJx7upRM.net
乙梅

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 15:33:15.28 ID:AM0Ez8GR0.net
結局、6月になってしまったが生産中止のお知らせはなしか
車検通すか後期に乗り替えるか悩みどころだわ
ところで今って何ヶ月待ちなの?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 17:20:18.31 ID:YVvMxRvaF.net
>>995
3月末に注文してメーカー出荷が6月20過ぎになるとの事
少し前のレス見るに他の人もだいたい同じくらいみたい
長い!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 17:35:38.99 ID:51BhgHd20.net
売れないから見込みで生産とかないんだろうな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 19:32:43.04 ID:o033cluIr.net
>>996
やっぱみんな3ヶ月くらいかかるのね
早めに動かないといけないな
ありがとう

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 20:14:02.58 ID:ERV3Xym9p.net
>>997
でも試乗車はあちこちにあるという

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 20:32:10.92 ID:51BhgHd20.net
自分は5月初めに契約して、8月初めに出荷だった。
でも先日7月初め出荷になると連絡あった。
新車で6台目の購入だけど、過去最長の納車待ちだわ。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 20:34:09.65 ID:k+1YnuRQa.net
RS試乗したら振動多くてG買った。すごく乗り心地インチ良いよ。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 21:34:55.61 ID:MHEgHBnl0.net
>>993


1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 21:36:34.93 ID:lSLP+EhN0.net
>>1001
あんさん、タイヤ変えれば良かったんでっせ
純正品よりええのんつけたら、コレ、乗り心地変わりまっせー
いやー、RSええのにねえ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 21:38:45.68 ID:K773y95V0.net
好きにせい

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 22:18:11.50 ID:SrAd/4GN0.net
ジェイド\(^-^)/

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