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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part27《》
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 22:24:50.18 ID:DCrOiksh0.net
- 前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part26《》
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542005332
- 2 ：999：2019/02/02(土) 22:41:14.84 ID:zbnqgAPL0.net
- 1乙
前スレ>>1000
フルブレーキの経験が無い人はとっさにABSを効かせるほど踏めない事がある。
だから操作に自信が無い人はとにかくABS効くまで踏むように意識する、そのためのABSだと言いたかった。
サーキットで走ったことのある人なら分かるけど、ロック・リリースで段々とその瀬戸際は分かるようになるので、できる人間はその対応が出来る。
己の知る世界だけが全てと思うなよ蛙よ。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 22:56:36.19 ID:9PdjghfQ0.net
- >>2
満足か？
そろそろ黙ろうぜ蛙よ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 23:17:21.42 ID:DzAaIT9p0.net
- >>2
は間違いなく低学歴
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 23:25:25.59 ID:qEM02yua0.net
- >>2
ABSってしってるか？
踏み込まなくてもロックしたら作動するんだぜ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 23:34:10.26 ID:9PdjghfQ0.net
- >>5
スレチって知ってるか？
みんな黙ってるけどお前のこと大嫌いたぜ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 00:01:17.60 ID:4j1aSrMD0.net
- 雪が降ったら走り始めにフルブレーキとスラロームで滑り具合を確認するけどね
もちろんサーキット走行経験あり､今年は雪が少ないからつまらないwww
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 00:09:23.87 ID:IYsdX23p0.net
- >>6
嫌いならスルーしろな？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 00:14:51.44 ID:D9i//RVD0.net
- https://www.google.co.jp/amp/s/fuse-box.info/renault/renault-twingo-iii-2015-2018-fuses
ここ見ると15以外に17にESCヒューズあるみたいだな。
ボンネット下はメインヒューズ？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 00:38:35.27 ID:cJVciGoP0.net
- で、どれ抜けばOKなのよ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 06:58:19.32 ID:IiFBNSzr0.net
- オプションのドリンクホルダー使ってる人っている？
どうせいらんやろと思って買わなかったんだけど、コンビニとかでコーヒー買ってから置くところないやん！って気付いてな…
エアコン噴出し口に後付けは好きじゃないし、オプションのドリンクホルダーでホールドできるならそっちでいいかなぁと
高いけど
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 08:25:35.18 ID:fsGCIaGV0.net
- 脚力でブレーキコントロールするの普通だと思ってたけど漫画の世界とか思うレベルの人も居るんだな
そりゃABS必須だわ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 08:36:18.91 ID:xiJGtvxN0.net
- ABSの方が信用できるから、ハイ終わり
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:03:37.97 ID:hsWLhhzl0.net
- >>11
センターコンソールのカップホルダーは？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:20:00.58 ID:9C9eSQb40.net
- >>11
オプション着けた。
ペットボトルいいけどsサイズのコンビニコーヒーはとても取りにくいので結局エアコン吹き出し口にカップホルダー着けた。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:28:29.87 ID:fsGCIaGV0.net
- >>13
信用云々じゃなく漫画の世界とか思っちゃうレベルの運転技術の問題
はっきり言ってアクセルとブレーキ踏み間違えるキチガイレベル
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:31:25.32 ID:IZ3cSyK00.net
- >>16
書くだけなら何とでも
動画であげろよ脳内
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 09:35:03.79 ID:fsGCIaGV0.net
- ほんの20年くらい前までは車乗ってる奴なら老人だろうと初心者だろうと皆んな当たり前にやってたんだよw
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:00:47.46 ID:xiJGtvxN0.net
- ああすごいねおじいちゃん
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:02:44.45 ID:9Y/ou4ZK0.net
- その20年前の状態が危ないからABSが標準になったんじゃないの？
皆サーキット走るわけじゃないだろ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:14:32.32 ID:xiJGtvxN0.net
- まあ20年前もとっくにABS普及してるんだけどね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:33:13.05 ID:t1gc3IMT0.net
- おっさんが昔を語るスレ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:43:26.17 ID:fsGCIaGV0.net
- >>21
新車はともかくまだまだ全体数じゃ少なかったし当時のABSとかすごいアホだぞ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:51:04.32 ID:EjutG0Di0.net
- TWINGOってHPやPV見ると完全に女性向けなのな。目ん玉釣り上げてブレーキコントロールを熱く語る国、日本...
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 13:14:50.64 ID:XT/3bBiM0.net
- いやいや、ブレーキを熱く語ってるのは匿名掲示板に居ついてる一部の中年男性ですよ。主語を日本にしちゃダメ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 14:07:30.74 ID:9Y/ou4ZK0.net
- >>23
お前はあれか、一般道でもABSが必要な運転してるのか？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:31:00.64 ID:D9i//RVD0.net
- とりあえずESC解除の話から脱線しただけなので、必要な人がABSとESC解除スイッチなるものを作って必要な局面だけ運用すればよいだけの話。
そしてまずはそれを検証する段階。ヒューズ15と17抜いてもABSのヒューズどれか分からん(´・ω・`)
ステアリングにも影響でるぽいな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:42:24.46 ID:IiFBNSzr0.net
- >>14
小物入れ外したところのやつだよね？
個人的にだけど、正直使いづらい＆小物入れを使いたいってのがあったので、ドアポケットの方を使えたらいいな…と思いまして
>>15
あーそうか、ペットボトルは問題ないけどコンビ二コーヒーはサイズ合わないってかんじかあ
オプションのドリンクホルダーを写真で見たかんじ、押さえみたいな爪？もなさそうだったしグラグラするよね…
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:43:09.27 ID:hsWLhhzl0.net
- atのギアボックスにも影響がある？
17はドアロック
単体で制御するヒューズあればいいのにね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:44:45.57 ID:IiFBNSzr0.net
- >>15
ああいや、取りにくい だったか
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:45:28.34 ID:D9i//RVD0.net
- MTでないとEDCに影響でるかもね。
ここにはボンネット裏の50AがABSのヒューズ（だと思う）と言う人がいた。
https://www.renaultsport.co.uk/forum/default.aspx?g=posts&t=87977
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:48:08.96 ID:hsWLhhzl0.net
- >>28
いや、後部座席側のやつ
コーヒーはこぼれるとしみになるし、ホットこぼれてやけどしたら嫌なので飲み切ってから出発するけどw
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:54:08.85 ID:tmCQdtI50.net
- >>28
俺はセンターコンソール後ろ側にある
カップホルダー使ってる
少し体ひねることになるけど、
慣れれば走行中でもなんとか飲める
ただアームレストつけてると使えない
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:56:34.86 ID:VWjAB2Ws0.net
- そこまでして運転中に飲み物なんか飲まんでもいいだろ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 16:02:45.38 ID:ZCvx3T1Z0.net
- 20年くらい前のクルマのABSだとガガガーってABS作動してても全然減速しねぇーっていう状況がよくあったな（特にツルテカアイスバーン）
今のABSは良くなった
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 16:55:35.92 ID:IiFBNSzr0.net
- >>32
え、取るの結構つらくない？
というか、飲み切ってから出発とかドリンクホルダーに入れる意味なくない！？
>>33
体が硬いのかわからないけど、走行中はちょっときついなあ
いや、停車中でもちょっときついけど
年ではないぞ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 18:49:45.33 ID:0B8iGL5F0.net
- だから車運転中くらい飲まずにいろよ
どうしても飲みたいならペットボトルの飲料飲んでろ
ホルダーがあ～だこ～だホルダースレかよ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 18:55:56.12 ID:IiFBNSzr0.net
- >>37
ABSがどうたら言うよりはいいでしょう？
イライラしすぎ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:07:21.02 ID:MI1i6WTR0.net
- >>38
自分の興味ある話題だからそう思うだけ
ABSの奴と変わらん
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:09:13.85 ID:zAu4vTfE0.net
- >>37
トゥインゴのオプションの話だから問題ないと思うけど。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:13:17.63 ID:8IeTQg/j0.net
- ABSもトゥインゴの標準装備だけど？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:15:28.07 ID:9Y/ou4ZK0.net
- >>41
お前もあれか、一般道でもABSが必要な運転をしてるのか？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:23:50.08 ID:IiFBNSzr0.net
- >>39
というかあれだな、俺もイライラしてるんだな
反省
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:38:24.92 ID:6NQPhIqN0.net
- 純正のカップホルダーなんてただのウレタンフォームだから見た目気にしないならメラニンフォーム買ってきてカッターでシャリシャリ切ってドアポケットに突っ込んでおけばいいよ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:48:04.31 ID:+luZPWxJ0.net
- 日焼けしそうな合成樹脂だ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:49:27.67 ID:ZCvx3T1Z0.net
- >>42
そもそもは雪道の話だったような
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:52:16.48 ID:pzZK1uMe0.net
- >>35
それ「減速しねえー」じゃなくて
慎重に踏んだってそれ以上滑る状況
ロックしたら当然減速すらしない
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:54:09.94 ID:pzZK1uMe0.net
- >>34
いくらかゆいとこに手が届かない外車といっても
コーヒーぐらい飲みたいなw
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:07:10.30 ID:4ZI6b2FA0.net
- >>48
あれだ
コーヒー苦手だから気持ちが分かんない
ペットボトルのコーヒーをドアポケットに入れといたら良いんじゃないかと
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:11:34.35 ID:+luZPWxJ0.net
- 紙コップのコーヒーくらいクルマを停めてゆっくり飲みたいけどな。
MTだとなおさら。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:17:10.87 ID:DqjV9M+90.net
- 日本人はせっかちだから
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:20:17.24 ID:hsWLhhzl0.net
- >>50
わかる
てか移動中にコーヒー飲むとトイレが近くなってたまらん
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:29:58.08 ID:IiFBNSzr0.net
- >>49
ボトルのコーヒーじゃなくてコンビニコーヒーが飲みたいんです…
そりゃコーヒー店で飲む物の方がいいけど、手軽で美味しいってなるとコンビニに…
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 20:39:58.28 ID:+Eita6mp0.net
- 逆に純正のホルダーを使って小物入れを使わない方法を考えてみるとか・・・
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 21:09:05.30 ID:fsGCIaGV0.net
- >>47
ロックする以上に制動距離が伸びるんだよ
普通の車の取説にわざわざ書かれるくらい問題なの
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 21:30:26.86 ID:liHVWP1r0.net
- >>34
ドリンクホルダー付けたくないので、我慢してる。
高速では飲み物飲むために休憩入れるようになったよ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 21:52:10.11 ID:cTvaKJIV0.net
- >>36
慣れれば取れるとは言ったものの
前よりコーヒーの減りが遅くなった気はする
結局車に自分が慣らされてるだけなのかもしれん
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 23:53:22.24 ID:DqjV9M+90.net
- >>53
ペットボトルのコーヒーも人気らしいよ
ホットではなく冷たいのだと思うけど…
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 00:04:47.77 ID:JA72otpx0.net
- カップラーメンがどんなに一般受けする美味しさでも店で食う出来立てには敵わないのと一緒だと思う
まぁスレチはここまでにしてコンビニカップならやっぱサイド後ろのカップホルダーしかないと思うよ
ドアポケットのは深くてゆるいし小物入れ外した位置のはシフトレバー邪魔でしかも奥深くて激しく取りにくい
サイドのエアコン吹き出し口は一般的な市販のカップホルダーが刺さらないしセンターのは論外だし
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 18:16:56.97 ID:eYEXpWLF0.net
- 色々な意見や感想ありがとう
自分も色々探して結構良さそうなドリンクホルダー見付けたので、純正オプションは買わないでこれをセンターコンソールの前や後ろに付けてみようと思う
https://www2.elecom.co.jp/products/P-CARDH02BK.html
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 19:43:58.11 ID:4BoRi9Pv0.net
- >>55
ABS効く寸前にちょっとブレーキ抜けば良いだけじゃん、ペダルの感触で簡単にわかるでしょ
それとも、そんなに余裕がない運転してんのか？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 19:46:31.75 ID:NNkOD0N20.net
- 妖怪むしかえし
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 19:51:42.94 ID:teTcadWT0.net
- focalサウンドなかなか良いけど、さ行が若干刺さるな
エイジングで緩和されれば良いけど
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:03:30.46 ID:83JY3F590.net
- >>61
介入早いからそんなタイミングでブレーキ弱めてたら止まらんが
知らないのに無理して反論すんなよ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:53:23.64 ID:kMk4Pzrx0.net
- >>63
いい色のTimpo買ったな
硬さは取れるかもだけどサ行の強さは無理だと思う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:57:53.83 ID:vIXtzOtV0.net
- 15番ヒューズはステアリング角度センサにつながってるので、抜いたら可変ステアリングギアレシオも動かなくなるはず。
ESCの介入具合は舵角センサで決めているみたい。（雪道で試したら、ステアリング切ってると全然掻かない）
15番抜いたら介入しづらくなるけど完全にはオフにならなかった。ステアリングのギヤ比は鈍感だから違いが判らなかったw
ABSは生きてたから、ちょっと元気に走るくらいならちょうどいいかもね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 22:01:16.29 ID:5Wl16Kl/0.net
- 多分GTだと思うけどこの車のステアリングギヤは可変じゃないよ
ラックセンターと両脇でギヤ比が違うだけの固定ギヤだよ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 22:17:59.00 ID:dtERfnir0.net
- >>65
完全にちんぽやんけ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 23:41:38.58 ID:zQ8guNmK0.net
- GT欲しいけど維持費が怖い…
今はフォレスター乗ってるんだけど維持できるかな？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 00:17:19.17 ID:yUakswry0.net
- むしろフォレスターより金が掛かる要素って何？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 00:46:01.86 ID:3W8boiCr0.net
- 速度に応じた可変じゃないの？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 00:53:02.56 ID:Toa1wwIP0.net
- >>67
>多分GTだと思うけどこの車のステアリングギヤは可変じゃないよ
>ラックセンターと両脇でギヤ比が違うだけの固定ギヤだよ
それを可変ギヤ比ラックアンドピニオン式ステアリングギヤって言うんじゃないの？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 04:51:47.81 ID:1GTOr8rr0.net
- VGRS（バリアブルギアレシオステアリング）
カタログにはこう書いてあるけど
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 05:57:28.73 ID:Xgcp0x0c0.net
- >>70
ありがとう。維持できそうだね
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 06:06:46.36 ID:Xgcp0x0c0.net
- >>70
部品代とか故障とか？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 07:13:58.86 ID:d5lSWwE30.net
- >>73
VGRSあったのは初期だけじゃなかった？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 08:13:13.50 ID:QAPrS6+j0.net
- >>76
目の前の機械で調べてみてはどうか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 08:53:03.29 ID:0hx/FAK+0.net
- 舵角でギヤ比が違うだけで速度感応の可変ではないよ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 09:02:28.99 ID:fEnhITEj0.net
- >>69
ステッカーだけ最初に剥がしたらそう維持費はかからんと思う
ステッカー耐久性がどれくらいか分からんが
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 15:27:08.60 ID:KFl8ELmO0.net
- カングー2回目の車検を前に故障して、参考程度のつもりで
査定してもらったら、思ってたより金額が出て
（査定額110・値引き15）
前から良いなと思ってたトゥインゴ衝動買いしてしまいました（笑）
3月の納車だそうで、プレイです。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 15:45:40.23 ID:MDUuC0670.net
- おめ！ スッキリ爽やかって感じやね。
可愛がってやってや
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 16:34:21.47 ID:tCfyQxUk0.net
- >>78
この説明、普通に考えたら車速感応だと思うが。
https://www.renaultsport.com/Twingo-GT-Driving-enjoyment-with-a-dash-of-Renault-Sport-Spice.html
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 16:54:47.66 ID:MDUuC0670.net
- 可変ギヤ比とパワステを混同してない？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:06:26.29 ID:OipQhY1l0.net
- バリアブルギアレシオステアリング
ステアリングのギア比がハンドル操作の角度・車速に応じて無段階となり、前輪の切れ角を最適に制御する。
低速ではステアリングの小さい操作で大きく曲がり、駐車時などに便利。また高速道路などの走行では、ハンドル操作の角度よりも切れ角が小さくなり、安定走行ができる。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:10:31.41 ID:hG2AHlYy0.net
- >>79
ありがとう。フランス車初めてだから不安で
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:20:13.69 ID:ML/cgI6i0.net
- >>80
おめ！
いい色買ったな！
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:21:30.90 ID:akshRQ190.net
- >>82
いやだから実車の話をしているんだが
トゥインゴ3GTのバリアブルギヤレシオはwikiに出てくるVGRSではなく蛇角でギヤ比が違うだけのラックギヤがセンターと両端でギヤ比が違うだけの物だと何回言えば気が済むんだお前は
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:23:21.13 ID:akshRQ190.net
- これどっかのレビュアーも勘違いしてたけど車速感応型じゃないからな
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:23:58.44 ID:3W8boiCr0.net
- カングーからトインゴって積載とか問題ないんかな？
新車から2回目だったら延長保証なしで高額修理？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 17:24:46.37 ID:3W8boiCr0.net
- またブチ切れおじさん？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:17:35.37 ID:g3xGE1mE0.net
- このスレバカばっかでワロタwww
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:21:22.50 ID:OwT+s6Sv0.net
- >>80
おめっとさん
装備と価格見る限りかなりお買い得だと思うから良い決断したと思う
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:24:46.16 ID:KFl8ELmO0.net
- >>89
携帯でID変わるけど。
修理費は保証だったけど、この先のメンテなど
維持費をチャチャッと計算したら、入れ替えた方が
安いかなって思って。
夫婦二人になったので積載は考慮外です
いざというときは嫁さんのタントも有るし^_^
ただ、家のガレージに小さい車が2台なのは
少し恥ずかしいかも笑
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:26:05.08 ID:OwT+s6Sv0.net
- よく見たらテンポ、（フロントLEDポジションランプ）じゃなくて（フロントLEDランプ、デイタイムランプ）って書いてあるんだな
もしかして海外だと標準装備のデイライトが付いてるのか・・・？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:38:24.07 ID:KFl8ELmO0.net
- 80です
あ、皆さん ありがとうございます
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:41:57.69 ID:tCfyQxUk0.net
- >>87
その認識が間違ってるだろと言ってんのよ、何故わからん？
誰が実車以外の話をしてんのよ。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 18:55:37.10 ID:OwT+s6Sv0.net
- >>94
プレイだた
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 19:12:06.07 ID:tCfyQxUk0.net
- >>94
もしかしなくてもついてる。
日本仕様も規制緩和にあわせて昨年中頃から入るのはデイライトになった。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 19:52:16.90 ID:OwT+s6Sv0.net
- >>98
なるほど…規制緩和の影響ですか
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 20:18:36.40 ID:QiNJ9Qxb0.net
- >>87
上の日本語の解説はトゥインゴのカタログからの引用なんだけど？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 20:21:27.97 ID:PFyqvckT0.net
- また知ったかが論破されたのかw
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 02:27:49.52 ID:N1g41MKI0.net
- >>70
フロントタイヤのサイズ調べたら価格コムで一つ2万円だった
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 06:36:33.01 ID:BGsYwT1L0.net
- この車って面白いの？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 07:20:08.39 ID:7nP0QGQG0.net
- >>93
小さい車2台だと何で恥ずかしいの？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 07:45:06.67 ID:Y40DhdEm0.net
- >>98
クリスマスにGT納車されたけど、期待してたデイライト仕様では無かったので、結局OBDに突っ込むタイプのDRLキットを買いましたよ。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 08:33:48.48 ID:Rcy/XZPl0.net
- ９日の土曜日に納車だ。われながらいい色買ったわ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:04:48.15 ID:ky25Hz+T0.net
- >>106
おめっ！
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:15:18.92 ID:DzWMsHlc0.net
- 天皇陛下だって20年落ちのホンダの中古だしな
トゥインゴで恥ずかしいなんてこたあない
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:48:14.55 ID:ry4xIhwK0.net
- >>106 いい色は俺たちがいうから！
いい色買ったな、おめ！
GT、もっとポップな色でないかな、ツインランみたいなブルー。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 10:04:06.84 ID:JMtNYdYp0.net
- >>109
ブルーいいね！
スイスポみたいな黄色も追加で
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 10:30:12.31 ID:wVNw3QHg0.net
- キモオタブルーとイエローはちょっと勘弁願いたいw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 11:45:26.80 ID:mjKetfOE0.net
- >>109
スゲー同意。
なくなってしまったブルー メディテラネとかノクターンとか出してくれたらGT逝くんだけどなぁ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 11:54:52.26 ID:N0t3Q+5f0.net
- >>104
アホなんやろなあ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:20:21.28 ID:xYJ4/Qqb0.net
- ゼン5MT乗りだけど、GTのミッションに換装って可能なのかな？
GT乗りの方、シフトフィールとギア比は、節度あるとかストローク、シフトチェンジが忙しないとか感想どうですか？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 13:13:46.10 ID:rfUKSscE0.net
- >>114
乗り換えでよくない？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 13:55:55.54 ID:q04+K1IG0.net
- おめ、いい色かったな。黄色GTがあったらいいな。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 14:38:11.65 ID:9GQ75Y910.net
- >>115
やっぱり？
乗り換えならガンメタのGTが欲しい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 16:22:10.87 ID:1fGqReyhO.net
- トゥインゴ2のGTに乗ってるんだけどフロントバンパー破損したので、もし付くのであればゴルディーニのバンパーと交換したいと思うんだけど加工しないで付くのかな？
教えてエロい人お願いします
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:05:46.10 ID:uFH7kcsi0.net
- >>117
ガンメタは納期かかるぞ
- 120 ：774GT：2019/02/06(水) 20:09:33.23 ID:MD06rp/Q0.net
- タコメーターつけようと思ってパーツは揃えたんだけど
OBD2ポートのキャップが外れなくて困っている。
どうやってキャップを外すか教えてくだされ。 お願いします。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:18:53.50 ID:PTXOAn8u0.net
- >>120
スルッと抜けないか？
爪もなにも無かったと思ったが
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:20:14.71 ID:xpXF+7xi0.net
- フランス車って故障しやすい？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:32:40.62 ID:KqfHrIpn0.net
- そういう事聞く時点でルノーとかやめた方がいいと思う。アクアとか買った方が幸せになれる人だと思います。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:56:24.50 ID:xpXF+7xi0.net
- そんなクソ車いらない
小さくて軽い車が好き、CVTは嫌ってことでこの車に興味持ったんだけど…
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:59:20.48 ID:1zrvk1Gg0.net
- スイフトでいいじゃん
これより軽いし安心の国産だよ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 21:26:05.20 ID:xpXF+7xi0.net
- 何でそんな意地悪言うの…
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 21:35:14.73 ID:u1xBUWZb0.net
- まあプジョーやシトロエンよりは良いんじゃないか？
どっちも乗ったことはないけど、なんだかんだ日産と組んでかなり経つし部品共通化とかも進んでるんじゃないかな？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 21:39:34.00 ID:qFhNPKOl0.net
- 俺もそう思うわ。
この車に興味あって、でもこれまで国産しか乗った事ないて人が「国産と違って壊れたりすんのかな？」とか思うのは普通じゃね？
絶対壊れない車が欲しいなんて言ってる訳でもなし。
因みに俺は一昨年の夏に初の外国車としてこれ買って、都内のチョイ乗りメインで8,000km程だが、今んとこノートラブル。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:00:01.36 ID:TZTLOwX50.net
- >今んとこノートラブル。
謎のトラブルその１
燃料計が満タンでも七分目をずっとさしていた。
その２
ライトを手動で切っても、インパネ上は点灯中。
どちらもエンジンを切って入れ直したら、正常になった。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:10:19.91 ID:L7Im/rN30.net
- >>120
キャップは縦開きに見せかけて横開きだったような。
爪外したら手前から奥、車の前側に開かない？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:22:52.49 ID:xpXF+7xi0.net
- >>129
…
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:31:23.09 ID:dIKliB6m0.net
- >>129
ライトは俺もあったわ
インパネ上で点灯してて実際にライトも消えなかったわ
エンジン切ったら直ったから気にしてないけど
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:44:39.48 ID:u1xBUWZb0.net
- 重大な不具合はゼロかな・・・
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 23:18:29.88 ID:xpXF+7xi0.net
- みんなありがとう…俺にフランス車は無理そうだ…
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 00:03:54.45 ID:uY/wkoZm0.net
- エンジン停止したのにスタートアップが始まって全灯エラーになる
ハンドルロックと噛み合いが悪いのかハンドルぐりぐりしないとキーが回らない時がある
アイドルストップから復帰できなくなる
ウィンカーレバーの戻り範囲が極端に狭い
クラクションが可愛い
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 00:07:50.16 ID:l1bqEZldO.net
- エロい人は居なかったか。
昔の仏車と比較すれば今のトラブルなんざトラブルの内に入らない。
トラブルを不幸自慢するのが楽しみだったな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 00:12:28.45 ID:cUZS/rVX0.net
- 小人のせいと思えばだいたい許せるレベル
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 01:59:32.27 ID:Hc6ldXfm0.net
- >>125
タービンキットもあるしFFで良ければスイフトの方が楽しいだろうね
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 04:54:23.58 ID:Q2wfsm090.net
- The French Komanezumi, Renault Twingo is a very fun car and
you will love attaching every time you own it and drive
we are always Renault Twingo friends
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 07:32:27.50 ID:nlErPfq/0.net
- 窓オチくらい良くある事、ナンクルナイサーという気持ちを持てば大丈夫
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 07:58:28.03 ID:Vj7tjCGJ0.net
- >>140
無理…
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 08:12:52.62 ID:2pRYxMRJ0.net
- >>135
2は別にtwingoに限らず他の車でもちょっと切って停めたりするとなるよね。
4と5は仕様だよね。
で不具合は1と3かと思うがどちらも経験ないなぁ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 08:49:58.46 ID:PGXHfc1t0.net
- ルーテシアに5年乗ったがエンジン掛からなくなる2回、オイル漏れ1回、EDCが偶数速に入らなくなる1回くらいかな
これでも以前乗ってたMINIよりマシに思えるから、外車なんてフランスもドイツも似たり寄ったりだと思うわ
まあMINIはドイツの皮を被ったイギリス産だけど
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 09:08:26.81 ID:URqMsrOT0.net
- >>142
キーが回らなくなるのはどちらかというとハンドル真ん中付近でまっすぐ停めた時に成りやすい
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 10:58:05.22 ID:URqMsrOT0.net
- パリジェンヌ再販とか
でもキャンバストップは台数少ないな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 11:00:05.36 ID:2M0iPxj70.net
- >>143
>MINIはドイツの皮を被ったイギリス産だけど
逆じゃね？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 11:41:15.82 ID:7Jy06iVL0.net
- >>134
そんなアナタにこれを贈ろう
ttps://m.youtube.com/watch?v=KxGRhd_iWuE
確かに小さい不具合はあるにはあるけど、
でもいきなり止まっちゃうようなのは無いからそんなに心配ないと思うぞ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 11:42:07.76 ID:nKKsFwKx0.net
- パリジェンヌは本国の不良在庫の押し付けかなw
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 11:43:36.67 ID:PGXHfc1t0.net
- >>146
オックスフォード生産だし
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:19:59.37 ID:XqtMOtek0.net
- >>148
フェンダー取っ払ってお値段据え置き！
ってのは半分冗談で、右ハンドル仕様だから本国余りではないでしょう、
色的に日本で需要はあるんじゃない？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:33:07.48 ID:BJpdb7xU0.net
- >>144
それはないなぁ。
>>145
仕様は一年前と同じなのかしらん
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 15:40:40.56 ID:XqtMOtek0.net
- >>151
仕様はフェンダーモールとサイドスカートが無くなっただけ。
寺購入者には案内来てるはず
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 17:24:03.53 ID:BJpdb7xU0.net
- >>152
そんなん寺運営してる会社によるで。
ウチはそういうんは送ってこん、が既にネットニュースに出てたわ。
- 154 ：774GT：2019/02/07(木) 20:16:35.28 ID:SO0QkOsh0.net
- >>130
どうもありがとう。 その通りでした。 カバー下の突起を押して引っ張ると横に開きました。助かりましたよ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 21:08:35.90 ID:OJ896rP50.net
- ナビ付きインテンスで値引き15万弱、こんなもんですかね？
- 156 ：130：2019/02/07(木) 21:21:09.58 ID:d4gt73oF0.net
- >>154
いやいや、どういたしまして
自分もDRL機能制限解除の時に迷った記憶があったんで。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 23:25:08.67 ID:Or111VMP0.net
- >>151
公式のモデル紹介を見ると車線逸脱警報が追加されていますね。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 21:05:54.39 ID:kjCnW3Y90.net
- >>141
エンジンが掛からない時にトラブルと思いましょ
動けばなんとかなる
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 21:36:51.06 ID:xG6on6OH0.net
- >>155
今GTで検討中ですが、ナビなしで似たような額でした
トゥインゴは値下げできる幅が他の車種よりも少ないと営業さんが言ってましたね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 22:42:40.84 ID:mc0hAKEf0.net
- そりゃ、安車だから仕方ない
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 06:31:30.69 ID:oXR1RffP0.net
- 値引きなんてやめればいいのにと思う
店も客も疲弊するだけでしょ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 07:01:00.13 ID:v5pl5apU0.net
- >>161
ほんとそう思うわ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 07:13:52.94 ID:R+ye3euW0.net
- >>161
昔話ですが「1ドルラーメン」というのがありました
ラーメン一杯の値段が前日の為替相場の終値という店でしたが、プラザ合意により急速に円高が進行したために維持できなくなり閉店しました
輸入品商売ではどうしても為替変動リスクが伴います
想定していなかった急速な円高の進行があれば値上げせざるを得ませんが、価格改定を頻繁に行うのも好ましくありません
結局販売価格は需要と供給のバランスで決まっていきます
値引きなしで販売して価格面でライバル車に負けて不良在庫を抱えたら、新古車として安く流す羽目になるでしょう
在庫を持たず納期3ヶ月以上で値引きなしなんて売り方は、少なくともトゥインゴでは難しいです
そうすると、やや高めの価格設定にしておいて適宜値引き販売するのが最善という話になります
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 07:21:47.94 ID:R+ye3euW0.net
- >>163
訂正
急速な円高の進行じゃなくて円安の進行があれば値上げせざるを得ない
です
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 09:15:16.35 ID:WWUZIVQ80.net
- こまけぇ事はどうでもいいんだよ
ワンプライスで大失敗したサターン見りゃお買い得感の無さという顧客心理が一番のネックよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 09:20:28.06 ID:sbiIcugX0.net
- Tフロントなのにお得感の無かったピンクサターンのことかぁ！？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 10:01:02.22 ID:7or+zgL+0.net
- お買い得感無けりゃ買ってもらえないなら、商品としての魅力がその程度ってこと
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 10:21:42.55 ID:i/HhIc+q0.net
- エアコンの送風口に着けるタコメーターは見てくれはいいけど目線は結構移動するよね。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 10:42:58.64 ID:LLeek5A00.net
- あと高い
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 11:35:28.80 ID:7NdZ/2jD0.net
- インテンスだけどこれA/Cオフにしたら暖房の風後ろから回してくるの？
こないだA/Cのボタンがオフにするためのものというのに気がついたw
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 12:58:47.57 ID:/IeyQaSB0.net
- >>170
暖房の風はACのオンオフ関係なくラジエターのある後ろから来ざるをえないだそ
アイストすると冷たい風に変わるのがちょっとツライ(´・ω・`)
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 13:06:37.16 ID:pKWhDCwL0.net
- >>167
そりゃ確かにそうなんだが
高い車を凄い値引きしてもらえた、値段はそれなりだが全く値引きしてもらえなかった
同じ値段で買うとしても前者の方が圧倒的に印象良いからね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 13:54:30.80 ID:KW0YalTR0.net
- ジャンルが違うがzozoの前園が似たようなことアンケしてたなw
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 14:15:24.84 ID:JyMNRlo70.net
- MINIは今でもワンプライスなのかな
リセールが良いかと思ったが、特にそんな事もなかったなぁ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 14:20:46.32 ID:wQw38WkD0.net
- >>172
言ってることはわかるよ
だから値引きなんてしなければいいって話じゃないの？
損得関係なしにほしい車買えたら幸せさ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 16:25:48.98 ID:AJk+9x+s0.net
- >>171
どこから突っ込んだらいいのか迷うくらいデタラメなこと言ってるな。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 17:17:26.18 ID:/IeyQaSB0.net
- >>176
な、、リアにあったと思ったらフロントにあるな(´・ω・`)すまんが補足よろしく
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 17:23:22.60 ID:/IeyQaSB0.net
- インタークーラーと脳内変換されてた(´・ω・`)
トゥインゴ乗って出掛けてくるわ…
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 21:24:17.59 ID:c+yez+UG0.net
- 雪道でRRは危険？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 21:29:39.32 ID:7NdZ/2jD0.net
- 何乗っても危険
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 21:40:11.36 ID:MYQsIYUE0.net
- >>179
俺は雪道は走るつもりないけど
前誰かが貼ってたupとの雪道比較動画みたら結構トゥインゴ誉められてたよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:10:43.74 ID:vfDP+IZO0.net
- FFでもRRでも危険な人は何乗っても危険
ってのは置いといて、雪道で常識的な速度域(30～50km)ならFRでもRRでも問題ないでしょう
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:19:08.29 ID:JyMNRlo70.net
- >>179
雪国で乗ってるけど、滑る時は駆動方式がなんだろうと滑る
ただ滑り方がリアが抜ける感じで滑るからコーナーはFFより気を使う
登坂はFFが滑って登れない坂も登れる
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 12:45:56.38 ID:Dab+WaFW0.net
- 2/7からのスペシャルオファーめちゃ安いじゃん。
ナビとドラレコで3万！
年末のナビ12万で買って喜んでたのに、なんか悔しい。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 14:08:11.21 ID:ePzwbv4t0.net
- >>184
GTでもナビ+ドラレコ30万が10万に値下げかあ
オプション購入サポート7万はなくなるけど十分お得だよね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 15:55:46.71 ID:KT8KyWD80.net
- 後ろにエンジンあるけど、車内は暑くならないの？
冬はいいけど真夏はねえ
販社に見にいけということなんだろうけど、ないんですよ自分の県
どうなんでしょうか？オーナーの方々
購入するなら、現在日産車を所有してるので日産で購入予定です。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 16:36:31.96 ID:28YP44lM0.net
- >>186
暑くなるけど、クーラーの能力範囲を越えて暑くなることは無い
どうしても気になるならキャンバストップを開ける
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 17:06:31.90 ID:E1gVh+Zm0.net
- 自分ならメンテのこと考えて近くで見てもらえるメーカーの車買うわ
どこのデーラーも10キロ以内にないとかいう田舎なら話は別だが
あと隣県の販社が日産系じゃなかったら取り寄せもできなくない？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 17:33:15.69 ID:UvaTsdTf0.net
- >>186
車内より荷室フロアの温度上昇の方が問題かも
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 19:23:54.57 ID:KT8KyWD80.net
- 貴重なご意見ありがとう
>>187
購入候補はトゥインゴGTです 普通に使用するなら問題無しですね
>>188
九州の長崎に住んでます ルノーの店は熊本、福岡、福岡のちょっと下の久留米が近県
ルノーと日産 業務提携しているから末端の販社でも何らかの繋がりがあるんじゃないかなと思って
>>189
荷室に物は置きっ放しにはできないですね
いずれ近県のルノーの店に行って実車を見て、試乗してみたいと思います。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 19:48:32.06 ID:tUaHwuH/0.net
- >>184
- 192 ：191：2019/02/10(日) 19:49:22.40 ID:tUaHwuH/0.net
- 間違えた・・・
先週じゃなくて今週契約すりゃよかった
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:08:51.66 ID:mBl2wePq0.net
- >>１６３
川崎の人？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:10:08.53 ID:P/5QrUn+0.net
- スペシャルオファーってのを知って急いで買おうと思えてきた
でも欲しい色が実物見たことないし展示もしてないしでどうしよう
やっぱ画像で見るのと実際見るのとでは違うだろうし
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:25:23.51 ID:UvaTsdTf0.net
- >>194
欲しいのは何色ですか？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:52:35.92 ID:P/5QrUn+0.net
- >>195
赤です
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 07:55:29.48 ID:zFY1p6W80.net
- インテンス契約してきたったわ！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 07:59:17.20 ID:xBrRdfLb0.net
- >>196
トゥインゴ 赤で画像検索して見たけど、実車とそこまでイメージ違う感じではなかったですよ
メタリック系？なので自然光の下だと艶のある明るい赤だけど、マツダの赤ほどでも無いしもう少し明るい赤
でも出来れば実車見た方が後悔しないですもんね
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:37:52.04 ID:f0cxf+9o0.net
- 乗ってる人に教えてもらいたいんだけど、
メーターコンピューター内の燃料消費と、実際の燃料消費との誤差ってどの程度？
うちのは満タン給油を何回かして、10リットルにつき1リットルほど、コンピューターの消費が少なく表示されるんだけど、
みんなはどのくらいの誤差？
コンピューターの消費が実際より少ないから、コンピューター上の燃費は、
満タン計算法より大分良く表示されてしまって、あまり役に立たないんだけど、
みんなはどんな感じ？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:53:26.66 ID:Qs2XVH1J0.net
- >>199
参考にならんかも知れんけど所有してる並行インテンス。
表示が5.4L/100kmなので18.5km/L。
実燃費は大体17km/Lなんで表示の方が大げさだね、多分。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 10:25:11.96 ID:+0aoaiSU0.net
- 1割はズレるかな？
たまにほぼ同じこともある
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 11:45:47.17 ID:9yuA0ulb0.net
- >>198
ちょっとオレンジかかってる赤
板金塗装が難しいらしい
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 11:47:13.34 ID:/rDuBC4y0.net
- >>200
自分も並行なんだけど表示をkm/Lに変更できないもんかね？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 11:55:05.38 ID:+0aoaiSU0.net
- デミ男とかマーチのメタリック赤と似たような色じゃないのあれ
ほとんど見ないんだよね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 12:21:57.58 ID:tK986DZZ0.net
- >>204
確かに系統としてはその赤だけど、マツダの赤はぱっと見ワインレッドっぽくない？
でも光当たると明るい赤に変化、その深みと艶はヤバない？
トゥインゴの赤はそこまでではないと思う
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 12:38:02.56 ID:a4rUxMGd0.net
- マーチの赤は変な赤だな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 23:02:13.76 ID:/uqeLP0i0.net
- もうこの店みたいに仏車に思い入れ出来る、住んでる世界が違うと痛感
http://www.progara.com/new.htm
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 07:21:29.75 ID:9hCxisOw0.net
- 高品質の！さりげなくあなたどのようにボールペン！！！！
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 20:32:56.91 ID:4aPwrqxT0.net
- 賛否分かれるトゥインゴのシートですが、ドラジェ色のレカロ入れたの見つけてちょっと感動した
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/import2/20170611_twingo.html
でも助手席はこれ以上前に出せないだろ、これ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 00:44:46.00 ID:eqDO4VqU0.net
- >>209
シフトレバーがヤンキーw
何処のかっぺだよ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 01:00:26.75 ID:MdVjX8Xh0.net
- >>190
同じく長崎県民です
自分もトゥインゴを正規店でGT試乗して一旦は乗り気だったのですが、メンテで正規店に入庫しないと保証が効かないってとこが引っ掛かってしまう
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 12:28:38.60 ID:cHBGUL5q0.net
- メンテって言っても数ヶ月に1回なんだからドライブ気分で行けばいいんじゃない？
トラブルで自走不可になったらJAFや保険のレッカーだろうし。
ハズレ引かなきゃ全然問題ないよ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 03:50:49.53 ID:kXGPGUZ70.net
- フェイスリフト、なんか愛嬌なくなっちゃったなぁ
見慣れるまでかもしれんけど
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:54:04.48 ID:4cZXM40t0.net
- 見慣れる事はない
∵日本には入ってこないから
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 10:46:23.79 ID:9tp1V6tE0.net
- 一応ルノージャパンの2017年度の売上台数増に貢献した車種だからな
万が一右ハン仕様がなくても入れるだろ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 15:23:13.54 ID:p5AgORDH0.net
- 全然リフトできてねえ
むしろ糞になった
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 16:49:49.93 ID:tYCgEujf0.net
- 画像で見るのと実際見るのとではちがうことがルノー車は多いからまだ判断するのは早い。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 17:52:31.29 ID:4cZXM40t0.net
- >>215
右ないのに入れるってのは、少なくともカタログモデルとしてはない気がするなぁ、このクラスの車で。
限定ウン百台みたいなのはもしかしたらあるかもだけど。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 19:07:33.73 ID:XnaF8HkD0.net
- それなら上級グレードがでてからだろうな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 20:04:31.55 ID:l9I5cv0Q0.net
- MCだから多くのパーツが現行のものを使えるはず。
日本専用右ハンドルが絶対無いとは言い切れない
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 20:12:11.64 ID:VzIIroya0.net
- 現行型の左ハンドルのＭＴで日本で売ってない色とホイールのを
大量に輸入してくれる骨のある輸入業者はいないのかね
中古でもいいから欲しいのがあるんだけど
購入できる時期が新型発売の頃になりそう、でもスッピン顔はいやだww
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 20:24:19.13 ID:LDGfcpkm0.net
- ツインゴってかルノー全般なのかな、キーレスの到達範囲広いなｗ
50mくらいなら余裕で届いてる
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 20:40:33.72 ID:+ob+quFz0.net
- >>221
大量に輸入してる業者はいないだろう
パンダとかアバルトとかは並行者も結構あるんだけどね
頼めばやってくれそうなのは
御殿場のアウトスペックとか横浜/愛知のCarboxとか都内ならルパルナスとか…
西日本方面はよく知らない
総額300万円くらいからで好きな仕様のを入れてくれるよ、たぶん
納期3-6ヶ月くらい
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 21:22:12.18 ID:VzIIroya0.net
- >>222
関東じゃないから地元の輸入業者もおフランス車は敬遠気味
無理に注文しても足下見られてお高くつくし
ルノー・ジャボンにお願いのメールでも出すか
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 04:38:15.13 ID:GV8591gV0.net
- MC後の右ハンドル
外装はMC
内装は英国向けがなくなり、右用のMC樹脂金型を作ってもペイしないから
インパネ等は現行そのままなら出来ないのかな？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 08:20:53.70 ID:vHtyC2Et0.net
- >>225
ランプを作らなきゃいけない。
前は配光、後はリヤフォグの位置がちがうから。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 10:47:35.33 ID:oEjjDwJe0.net
- インテンス、ようやく走行距離3千キロ超えたところだけど、
どんどん良くなるね、この車
買ったばかりは、ハンドルの戻りは悪いし、段差がゴトゴト尻に響くし、変速ショックは大きいしで、
この先大変だと思ったけど、
段差が尻に来なくなったし、ハンドルも変速ショックもスムーズになったし、
どんどん運転が楽しくなっていくよ
ほんと、買って良かった
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 10:51:23.53 ID:qQpSALQj0.net
- >>227
お主が慣れただけだよ、みんなトゥインゴに歩み寄っていくんだ、、愛だね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 11:09:16.26 ID:GPS5iD+h0.net
- >>227
変速は学習するし、足回りは7000kくらいまでに急激に馴染む。
自分の場合は15000kでストローク伸びた感じでベストになった。
このまま最後までいってくれると嬉しい
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 12:39:02.24 ID:Ps7kcwv20.net
- >>227
まだ1000kmだけど現状でも毎日ヒャッハーだわ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 13:49:29.33 ID:/14qn0Uk0.net
- >>226
ライトは中身現行と同じじゃないのかなあ。
後ろはLEDに変わったから、現行利用できないだろうし
どうなるんだろ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 14:10:10.92 ID:HlDwc42v0.net
- ルノージャポンと日産の現状だと左仕様限定で100くらいが関の山では？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 15:26:51.33 ID:pZncmcQP0.net
- >>229
それもう抜け始めてるだけやで‥‥
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 15:29:03.00 ID:GV8591gV0.net
- >>226,231
ライトの右か左かは、H4ランプの取り付け位置を回して＿／⇔＼＿するので、ランプユニットの製造過程でできそう。
バックフォグランプは、左右の位置に規定がないので、最悪そのままでも問題ない？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 17:20:30.91 ID:ok29plc40.net
- >>234
そうなの？
リフレクターのカットが違うと思ってた
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 17:48:42.00 ID:Som1GQfY0.net
- バックフォグは1個の場合車体中心か右よりじゃないとダメよ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 20:41:47.84 ID:9/b3a9dw0.net
- ボンネット閉じたとき左右でズレがあって、右側の方がきちんと入ってない感じがするんだがこういうもの？精度が良くないのは事実なんだろうけど…
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 20:49:08.60 ID:XoIbK9yy0.net
- >>237
自分のも右側だけチリが合ってないわ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 20:58:01.15 ID:9/b3a9dw0.net
- >>238
やっぱそうか。ボンネット下の構造見たら左右非対称だから当たり方の関係でそうなりがちなのかもね。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 23:40:39.43 ID:bobE0EvZ0.net
- ディーラー行ったら、英国向け無くなっても日本には右ハンドル入れるって言ってた。ネットの噂を否定する形で。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:27:26.08 ID:/nDcmFPQ0.net
- 要は英国で売れてた以上に日本で売れればいいわけで
おフランスなオレンジジュースを買うとトゥインゴが当たる
キャンペーンでもやって欲しい、フランスワインならもっと
いいけど
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:39:34.10 ID:b/9q/kHb0.net
- お酒関係で車のキャンペーンはできないんじゃなかった？
MC後の画像見まくってたら
シンプルなのもアリかと思えてきた
何よりライトの周りが光るウインカーがいい
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 01:11:55.76 ID:8yiwps000.net
- >>240
1ディーラーにそんな権限あるの？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 07:36:55.27 ID:YZAhYNRu0.net
- >>243
権限じゃなくて情報だろ？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 08:08:17.68 ID:srao6y0R0.net
- >>240
台数的には一応ルノージャポンの稼ぎ頭なんだから入れるのは当然ではないか
カングーはモデル末期だし来年度にはリフターが来るから落ち目だろうし
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 08:42:56.61 ID:tI6sKY8G0.net
- 稼ぎ頭だけど儲け少なそうだよなこれ
オプションも少ないし
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:20:03.65 ID:xqqm3bm10.net
- 27万のアルパイン ナビのAUXやIPHONEをつなぐポートはどこに
つくのですか？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:29:14.43 ID:ExdOLOxj0.net
- モデルチェンジするなら現行モデルを今買うと多少値下げとかある？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:31:55.11 ID:tI6sKY8G0.net
- 新型すぐ入ってこないのでは？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 11:57:33.87 ID:wAihbmI60.net
- >>247
グローブボックスの中
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 13:40:59.26 ID:vOBAhZMk0.net
- >>245
一部販社で売れてるからといって、絶対数が少なければ利益が出ないから製造はしない。
日本向けのみの右ハンドル車のコストが見合わなければこれでお終い。当たり前。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 17:55:43.72 ID:c/i4Q+BV0.net
- 俺の住んでる所はルノージャポンがないから、ルノー車はカングー以外は見かけない
なぜカングーが存在するのかはわからないが
オレンジのGTが欲しいのだが、他県のディーラーに出向くしかないのか。。。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 18:35:56.48 ID:gkGxltei0.net
- >>251
実際どうなるだろうね？
5chのルノー関係のスレでのディーラー方面からの情報ってたまにガセがあるけど結構信憑性高い印象あるけど
現状右Hのトゥインゴって日英以外に輸出先どこかあるのかな？
スマートはまだ右H作り続けるみたいだし、でも近い将来スマートはEVだけになるみたいだし、スロベニアの工場ってどれくらい柔軟に対応できるのかね？
トゥインゴの対英輸出に関しては右Hの問題だけじゃなくてブレグジットによる関税の問題とか他の要因もありそうに思うけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 18:40:01.95 ID:xVowL2Oh0.net
- UK打切りは単に販売台数とコンパクト全般の不調って前に出てたろ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 19:12:53.09 ID:gkGxltei0.net
- >>254
表向きはね～
欧州でのEV用のインフラがどれくらい整ってきてるのか知らんけど、EUの基地外沙汰のCO2排出規制を考えるとコンパクトカーの需要がしばらくこのまま沈んだままとは思えないけどね
スロベニアの工場で完全に右Hの製造をやめちゃうならわかるけど、スマートは一応継続だし日本向けも継続っていう未確認情報もあるなら、なぜ英国だけ？って話になる
- 256 ：251：2019/02/17(日) 20:59:15.45 ID:3n85jmfA0.net
- >>253
なんだかんだ書いたけど、MC後の右ハンドルは入るんじゃないかと思ってるんだ。
右ハンドル用の新規パーツが多くないから。
問題はUK切りがいつ決定したかだよね。右用部品の設計製造が決まってからの判断なら
日本向けの障害は少ないから大丈夫だろうし。
早くから決定していたなら厳しいかもしれないなあ。製造ラインは少数でも対応できるだろうけど
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:00:44.43 ID:gS75Ey+Q0.net
- だいたいルノー本体が右H止めると言っているならブレクジットだなんだも分かるがルノーUK自身がラインナップ整理で取扱い止めるって言ってんだけど
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:10:53.87 ID:iW61HvMq0.net
- シートヒーターいいわ。
思春期の娘が助手席に乗るようになった。
「このクルマはここだけは評価できる」だそうだ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:19:26.19 ID:tI6sKY8G0.net
- 小生意気な
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:51:50.11 ID:sMauPG+B0.net
- >>258
大抵後ろに乗るよね・・・
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 22:02:37.57 ID:PeGXgkuq0.net
- プレイは売り切れた？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 22:52:41.78 ID:MAwmq5Uq0.net
- >>252
本気で欲しいなら出向くしかない
無ルノー県住みのオレも片道約100km出向いている
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 23:22:06.23 ID:eEdpB9Es0.net
- >>257
同じことだろ
売れないから売らない。と言うことは作らない。
どちらかが一方的に決められることではない。
そもそも何が言いたいのか解らない
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 08:58:57.26 ID:UhAoXk/N0.net
- ukが輸入やめると言っただけでFrは右Hをやめるとは一言も言ってないって事だろ
お前結論ありきで憶測語ってるから突っ込まれてんだよ
憶測ってのは正しい情報並べた上でするもんだ
捏造並べて語るとかどこの国の人間だよ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 09:38:20.15 ID:Yabc+oXH0.net
- 君は馬鹿なのかな？ 263読めないのかな？
UKが販売取りやめなら右ハンドル台数減って
採算ラインを割るんじゃないかとみんな心配してるんだよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 09:47:07.48 ID:zU24K8QR0.net
- 多分264は>>263の「作らない」ってのを、右ハンドル全部だと思って決めつけてレスしてんじゃね？
誰が捏造並べてるか分からんし。読解力の無さによるすれ違いだな。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 10:51:16.39 ID:Uxp3p8nz0.net
- まああと数ヶ月もすればわかることだから(´・ω・｀)
ディーラーも「どうなるかまだわかりませんが入って来ない可能性もあるので今のうちに…」って言っとけば良いのに、「入ってきます」って言っちゃうんだな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 11:15:20.95 ID:MDO0VCfs0.net
- 要は>>256だよな。パーツが製造されてれば、ラインは少数でも対応できるだろうから。
で、捏造ってどの部分なの？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:03:47.24 ID:NPz+VuYw0.net
- 正式な情報出るまで待ってればいいだけやん・・・
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:27:33.08 ID:wXA8/gNh0.net
- そしてどうせ誰も買わへんやろ…
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:41:30.83 ID:xEv2wFod0.net
- 買う奴は発売されたら並行で取り寄せるからな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:46:42.72 ID:tKiCPNrq0.net
- >>270
今乗ってるクルマを乗り潰したら次はトゥインゴって決めてるけど、買うのは1-2年後の予定
ドアが4枚付いてて一応大人4人が乗れて後輪駆動でコンパクトなMT車なんて二度と出ないかと
正規輸入されないなら並行左ハンドルでも買うつもり
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:51:12.33 ID:F32Y6SNt0.net
- 超円高なったらわからんけど安くなることはないだろうから俺ならすぐ買うというか乗りたいの決まってるのに一年も待てんわw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:55:06.35 ID:CnIEBq9q0.net
- そこまでは好きでもないし欲しくないってことだろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:00:08.74 ID:tjEVllkj0.net
- 新型のGTとかスポーツモデルが出たら並行で買うわ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:35:50.56 ID:wXA8/gNh0.net
- >>272
左でも買うなら右左でウダウダ言うなよ、お前じゃ無いかもしれんけど
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:53:11.52 ID:V4i04s8N0.net
- 明らかに人違いだろ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:03:37.27 ID:tKiCPNrq0.net
- 考え方は色々ありますからねぇ(´・ω・｀)
外車買うならモデル末期に限るっていう考え方の人もいますし(´・ω・｀)
今乗ってるクルマも愛着ありますけど、7年で10万キロ超えてきたので次の車検は通さずに買い替えと思ってます
>>276
左右ハンドル論争は荒れるだけなのでやめましょう
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:48:28.34 ID:F+ltWztd0.net
- 運転席が右だ左だ言ってる奴はマクラーレンF1 GTRに対する意見はどういうつもりだ。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:50:49.91 ID:oWs3nUiX0.net
- やっぱ右手シフトは良いよね
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:59:52.60 ID:mM4T25K10.net
- >>279
マクラーレンF1 GTRは運転席がセンターだったか
他の人の見解を聞いてみたい
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:01:51.54 ID:StPur/gL0.net
- マクラーレンF1 ロードカーではなくなんでGTRなんだろう
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:24:25.87 ID:MDO0VCfs0.net
- >>278 余計なこと言うから知恵遅れが湧いちまった時じゃねえか
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 23:50:52.48 ID:tKiCPNrq0.net
- >>283
まあ、力抜いてマターリしましょうや(´・ω・｀)
カッカしながらトゥインゴ乗るのは似合いません
twin runでDRLチカチカさせながら思いっきり煽り運転してる動画がありましたけど、ああいうのはトゥインゴのイメージとは別世界てすね
まあどう乗ろうとオーナーの勝手ですけど
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 00:40:20.56 ID:PpunSbtZ0.net
- イギリスでの年間販売台数は1000台割ってるんだったっけ？
日本だと2017年に2000台以上は出てるって話だから、日本専用で右ハンドルの設定もありえない話じゃないよねぇ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 02:56:20.91 ID:LRyf9nJy0.net
- マイチェンの新規部品でRHD専用で必要なのはヘッドライトとテールライト位では？
でもガワまで変えることないから一部専用の構成部品の金型起こすかな？
ならば最小限の投資で済むはず。
そもそもLHDより償却台数が少ない分は売価に織り込んであるでしょう。
某日本車の同じ車種でも北米と日本で装備がちがっていても売価が北米の方が安いのは償却台数で決まるからだし。
インテリアはコンソールは共用できる設計だろうし。
ルノーのエンジニアも馬鹿じゃないから投資ミニマムで対応出来るようにしているだろうし、ルノージャポンも販売シェア拡大に貢献したトゥインゴを簡単に切り捨てる事はさせないでしょう。
でもマイチェンせずに特別仕様を定期的にリリースするのが有力だったりして？
以上某自動車メーカー設計の経験からの予想です。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 06:50:54.97 ID:MyEOntx50.net
- 長いし最後の1行が言いたいだけやんてなる文章
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 07:24:06.75 ID:C+JgymwT0.net
- >>285
でも初動が良かった分、MC後は売れずって見てるかもよ。実際減るだろうし。
1500くらいと読んでるんじゃね？ するってえと約半分だわな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 07:25:42.70 ID:C+JgymwT0.net
- すまん言葉足らずだな。右ハン半減てこと。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 07:31:57.47 ID:M7KToZnF0.net
- >>273
過去最高！ って事にはならないだろうけど、まだ円高は進むよ
為替だけを見て考えると（個人輸入だと）今より1割は安く買えるんじゃないかな
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 13:35:50.56 ID:JOmyoFVW0.net
- バッテリーはsmartと共通かと思ったら、smartの方がCCA値高いんだな。
なんでなんだろ。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 20:27:02.84 ID:C9+g0lT70.net
- 逆シャア？って脊髄反射してもうた
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:14:12.17 ID:pTZa5RIb0.net
- トゥインゴのジャッキアップ は注意が必要とみましたが、
オートバックスでタイヤ交換しても大丈夫でしょうか？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 01:34:48.94 ID:Sh/rAkMT0.net
- オートバックスで聞けよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 03:22:11.90 ID:hpqDafdh0.net
- >>293
カー用品店は、車体全体をジャッキアップだったら関係ないよ。
自分は後ろタイヤだけ2万３千キロで変えた。前タイヤは2万８千キロだけどまだ持ちそう。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 05:56:45.84 ID:+/5mCbkl0.net
- >>295
ありがとうございます
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:29:56.20 ID:h22eXsJp0.net
- 最寄りの寺でGT見積もったが、値引きはありませんとのことだった。
>>159の15万ほどという話もあるので、寺によるのかな？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 22:07:59.68 ID:1UUMmt0z0.net
- >>297
車両本体の値引きなのか、オプションで値引きなのか
まあ恐らくオプションで値引きなんだろうけども
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 00:29:14.87 ID:jIMIn4PA0.net
- >>45
信越化学のKF96を薄く塗っとけ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 16:13:53.54 ID:1e2THJdw0.net
- >>299
知りませんでした。
これ良さそうですね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 19:39:05.13 ID:w/FWGaQd0.net
- >>297
日産系のディーラーは値引きあったけど、小さい会社がやってるディーラー値引きゼロだったな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 07:13:34.48 ID:2WKrVLNn0.net
- トゥインゴのEDCは湿式？乾式？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 08:38:18.08 ID:mIaGkg1x0.net
- >>302
スープラを生産するマグナ(旧ゲトラグ)製6DCT150(乾式)じゃないの？
6速のDCTで、最大入力トルク150Nm!
https://www.magna.com/ja/products/パワートレイン-ビジョン/製品/デュアルクラッチ変速機
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:10:30.89 ID:2WKrVLNn0.net
- 乾式は壊れやすいと聞いたので心配です…
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:26:00.15 ID:Ww+XMlxj0.net
- MTにしとけ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:41:51.05 ID:2WKrVLNn0.net
- EDC買っちゃいました
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:45:05.56 ID:Ww+XMlxj0.net
- オメ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:58:06.53 ID:KfW/J5CW0.net
- ゲトラグ名前なくなったんだ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 10:46:56.19 ID:0fK5UQur0.net
- 低コスト車はまず乾式だな
ルーテシアのEDCに5年乗ったが、偶数速に入らなくなるトラブルが1回あった
延長保証でことなきを得たが
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 12:05:19.83 ID:KlWMrOAQ0.net
- DCT系統は変速性能は良いけど耐久性がね・・・
公道で2ペダルなら、トルコンATがいちばんバランス取れてる
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 12:48:48.90 ID:JXpU+PiD0.net
- GTのアクセルのスロットル制御クソだな
スロコン付けると激変
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 13:03:34.52 ID:8/rZ53b60.net
- >>304
>乾式は壊れやすいと聞いたので心配です…
それはVW
>>311
>GTのアクセルのスロットル制御クソだな
排ガス規制での制御があるから
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 19:52:08.75 ID:t4N0uX610.net
- GTでラリーやってる大橋さんのブログが更新されたけど、LSD希望者募りたい様子
http://twingo.jp/2019/02/19/twingo%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%ae%e5%be%8c/
- 314 ：774GT：2019/02/23(土) 19:52:33.60 ID:ADTLJV2Y0.net
- >>302
>>303
ルノートゥインゴもメルセデススマートも共通で、６DCT250という型番の（乾式）ツインクラッチを使っている。 以前フォードが６DCT250を搭載していた時は大量リコールを出した。
メインシャフトのオイルシールが悪く、クラッチ側にオイルが漏出してクラッチ滑りを起こす不具合が出た。 ６DCT250でyoutubeで調べればわかる。
現行のトゥインゴ・スマートのDCTはオイルシールの不具合は対策されて、問題はなく耐久性に優れた名作DCTと評価されつつある。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:21:19.81 ID:iwOnWWpl0.net
- >>313
まだ募ってないな。
パーツの少なさからトゥインゴで競技やるには敷居が高すぎるのでは。
LSD入れるにしても、足やケージはワンオフ。一体どれだけ集まるのだろう。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 00:02:53.07 ID:+qxtMt1A0.net
- >>313
トゥインゴ買ったらタコメーターの次にＬＳＤ付けたいけど
ヨーロッパではワンメイクレースやラリーやってるくらいだから、
ルノースポールでパーツ売ってないのかね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 00:26:57.11 ID:+7glmYxl0.net
- プレイ売り切れたのかなぁ？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 09:06:12.92 ID:CseznrBI0.net
- >>317
昨日ディーラー行ったら売り切れって言われた
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 09:31:59.58 ID:GMD52dAc0.net
- 衝動買いのプレイ、
昨日、車検証のコピーが届いた。
納車まであと少し。楽しみ～
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 09:44:36.86 ID:xXO+hytz0.net
- プレイも初動で半分以上売れたみたいね
限定車は即日予約しないと無理だわ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 10:16:38.77 ID:Y8FNT4v10.net
- さっきGTのブラン見かけた
いい色だね
ドラジェのキャンバストップも見かけた
どっちもまあまあ大柄な男性が運転してた
今いるコンビニにフィアット500が停まってるけど、降りてきたのは180cmくらいある男性
オレ調べだと大柄な人は小さいクルマを好み、小柄な女性は大きなクルマを好む傾向がある
もちろん例外も多数あるけど
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 11:21:03.07 ID:VUWcBPvb0.net
- どんだけ売れたとか大本営発表はあてにならんよ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 12:04:29.25 ID:6wJwbFVw0.net
- >>321
その傾向大いにあり。ちな俺178cm
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 12:46:28.66 ID:NVlE84Ej0.net
- 俺177でも痩せてるから大柄とは言えないがとりあえずその分析は間違ってる
小さい車を好むならこんな車格に対してコスパ悪いトゥインゴじゃなく軽行くだろ
正確には「物好きが多い」だな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:10:08.73 ID:pqIwwzIk0.net
- 根拠もない身長と何も関係ねぇ話だな
血液型占いみたいなもんか
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:22:13.73 ID:6wJwbFVw0.net
- 傾向と言っているのに自分のことだけ持ち出して否定する。
バカなのかな？325に至っては日本語すら怪しいし
大柄な人間はともかく、背格好や内容が小さい人間は大きい車好きが多いよ。
エリマキトカゲの襟みたいなもんなんだろ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:26:45.79 ID:pqIwwzIk0.net
- >>326
すぐ他人をバカとかなんとか、お前は器が小さそうだな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:27:34.91 ID:H2lO8k0N0.net
- ギチギチに狭いのが良いんだよ、言わせんなよ恥ずかしい
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:27:35.65 ID:yeQT08q30.net
- 否定されるとキレちゃいますぅ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:32:59.11 ID:ZrK/ngdG0.net
- >>326
お前も自分の知ってることだけ持ち出して意見を押し通す
そいつらと何も変わらんじゃん
指標あるの？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:40:03.06 ID:9gUq5gC+0.net
- でかい車より小さい車の方が面白いなー
個人的に
SUVとか快適だけど機敏さは求めるべくもないしワゴンとか全く眼中にない
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 14:00:41.50 ID:EcQLk1rg0.net
- >>321だけど、まあネタとしてちょっと投げただけだからそんなにムキにならんでくれ(´・ω・｀)
WRXとかランエボ乗ってる人にトロ臭そうなキモオタ系の人が多いとか、自分にないものをクルマに求める傾向はあるかもしれない…
と、さらにネタを投げてみる
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 14:05:19.31 ID:xXO+hytz0.net
- トヨタディーラーに勤めてる親戚も似たような事行ってたな
そういう俺も178㎝だけど小さい車しか買った事ないな
大きい車体は気を遣うんじゃあ・・・
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 14:10:22.55 ID:TK7aVQhV0.net
- 小さい車と大きい車を用途別に分けれないお金がない人間の話だよね？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 14:17:08.89 ID:ua6MsyxY0.net
- >>332
自演くせぇ奴
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 15:44:49.33 ID:6wJwbFVw0.net
- >>330
どこが押し通してるの？書いてある意味が理解できないの？
指標は？根拠は？ソースは？ってバカの典型だねw
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 15:52:52.96 ID:Wk0946HG0.net
- BMWの店長もMINIの大きい方は小柄な人が多いって言ってたなあ、クロスオーバーのことだろうけど
逆に小さい方はどうなんだろ？
今のMINIは小さくないか
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 15:56:02.03 ID:vB0/ox2a0.net
- これ初見の田舎道とか農道みたいなのに遭遇したら便利だな
軽のほうが楽だろうけどw
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:00:48.94 ID:5ODOj08O0.net
- >>336
否定されるとムキになる
意見を押し通す奴の典型的行動じゃん
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:03:07.61 ID:6wJwbFVw0.net
- 質問には答えられないのだねw
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:20:51.83 ID:5ODOj08O0.net
- >>340
「指標はない」とは言えないお前のこと～？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:22:36.39 ID:Y3M2AhH40.net
- 質問に答えられない奴が相手に質問には答えられないと煽るw
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:42:55.99 ID:6wJwbFVw0.net
- 指標の意味間違ってない？根拠になるデータとかじゃなくて？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:49:00.77 ID:UrsLVsjd0.net
- まあまあ落ち着いて。せっかくかわいい車のスレなんだからお互いマナー良くいきましょう。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:53:33.11 ID:+7glmYxl0.net
- プレイの白買ったった。
内装がルージュなんで、パックスポールより良い。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 17:02:59.34 ID:vB0/ox2a0.net
- 運転席のリクライニングなんであんなめんどくさい方式なんだろ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 17:22:54.96 ID:oa9a5QgT0.net
- >>346
角度を微調整できるから
車の用途を考えたら一気に倒す必要がない
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 18:29:36.43 ID:/2ylk2c90.net
- >>346
外車ってそういうとこ潔いからね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 08:39:52.75 ID:HK1q/c+d0.net
- >>347
微調整いいよな
ダイヤル式は初めて買ったけど、レバー式はもう買いたくなくなった
服の厚みで違和感があるときでも、ちょっと回すだけでシックリくる
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 10:48:54.39 ID:qaAfloex0.net
- 微調整できるのはいいんだけど、アームレスト付けたワイ 調整しづらくて悲しい、、
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:25:40.32 ID:usqyqQ8E0.net
- セカンドカーとして使いたいけど試乗車がガクガクしてたから購入躊躇してます
ここ見てると距離を乗るうちに変速のカクカク感は馴染む(慣れる？)ようですが年間走行距離3000以下のチョイ乗りだといつまで経っても快適にならないのでしょうか…
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:27:56.15 ID:n7jrYhzQ0.net
- >>351
MT買えば問題なし
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:43:46.38 ID:Yt/Ed/QW0.net
- >>351
年間5000キロの私のインpテンツは1速付近で未だガタガタですわ。勝手に学習されるものとは思えない。
ecoモード解除で若干マシ程度。勾配のきつい登り下りは扱い辛いのなんの。暗峠でEDCの弱点を感じた。
ただ、変則タイミングが分かってくれば多めに踏んで2速にしておくことや1速高回転でアクセルon offを控えれば問題では無いとだけお伝えしておく。マニュアルモードも時として有効。
納得出来るまで試乗させてもらうべき。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:55:11.21 ID:fCkGJfD60.net
- 低速でガクガクはアクセルワークの問題
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 14:23:24.43 ID:2U7ZhfSX0.net
- >>354
そんなことはないぞ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 14:29:48.38 ID:usqyqQ8E0.net
- >>352
オートマ予定…
マニュアルは免許はあるけどすっかりペーパーだし…
>>353
乗り手がトゥインゴの操作に慣れるってことですね
聞いてると運転に気を使いそうだけど慣れたら大した問題ではないのかな
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 15:13:58.88 ID:f9RItBqV0.net
- オートマというかマニュアルに乗ってる感じでアクセル踏むといいかも。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 16:15:15.86 ID:sqBMeB2O0.net
- むしろそのガクガク気になったことないんだかと
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:15:07.80 ID:0snD6T+q0.net
- 乗り方で多少マシになるとはいえ2ペダルMTの宿命だよね
他の車種でもトラブルの元になってるの多いし普通のオートマかCVTにしてくれればいいのにね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:27:27.93 ID:EZ28J81t0.net
- 普通のオートマかCVTだとつまらない車になるぞ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:32:33.32 ID:0snD6T+q0.net
- そうかな？
俺はDCTに楽しさ感じないけどなぁ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:33:52.17 ID:sjpA0pQf0.net
- ヨーロッパの下駄車に何を期待してるんだw
デュアルクラッチ以前のスマートなんて
ギクシャクもっと酷いぞ！w
もっとも高速巡航中の燃費は信じられないぐらい良かったが
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:53:06.68 ID:QsE0OR/L0.net
- 俺はDCTだから買ったなあ
マニュアルも普通のATもCVTも乗ってたから、DCTに乗ってみたかった
個人的にはDCT好きだよ
癖があるから工夫して乗る楽しみがあるし、MTが好きだったから、
変速の感触が伝わってくるのが面白い
ただ、交差点で減速から曲がって加速の一連の動きをスムーズに走るのは難しいね
アクセル踏み始めに変速が重なるとガクンと来る
大分慣れて、減速時の変速を待ってからアクセルを踏むようにしたら、割合にスムーズに走れるけど、
それでも、他の変速機構の車のように綺麗にはいかないね
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 17:55:51.76 ID:fCkGJfD60.net
- 誰でもスムーズで、その気になればキビキビ走れるトルコンATでいいんじゃないか？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 18:29:06.25 ID:uc1qFHqu0.net
- DCTにトルコン付ければ良いねん
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:00:34.41 ID:elorChYH0.net
- これはMTで乗るクルマだろ…
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:30:47.09 ID:yKqpRATT0.net
- >>363
MT好きだからDCT系はダメだわ
自分でクラッチ操作するか快適性でトルコンの2択
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 20:55:44.02 ID:p5OXU7r60.net
- >>363
MT下手くそだとギクシャクするからな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 21:12:13.25 ID:EoFq1m5b0.net
- CVTからの乗り換え組には無理だね
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 21:46:33.63 ID:aG9Ym3NM0.net
- ガクガクって、20km/h以下で走行を続けるような渋滞の時しか出ないよ。
だんだん馴染んでくるのは機械も人間もだ。
一定速度・一定回転数で走らせようとしても勝手に変速してアクセル一定に出来ないCVTの方が遥かに不快だわ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 22:23:00.13 ID:QsE0OR/L0.net
- あと、急坂下りは駄目な時あるね
ほぼ停止から急坂を下り始めた時、半クラッチとクラッチ接続を繰り返すような状態になって、
ガックン ガッ ガックン ガッ ガックン ガッっとなって壊れるかと思ったよ
慌ててマニュアルモードで2速に上げたんだけど、強制的に1速に戻ってガックン ガッ
仕方ないからニュートラルにして下りたことがある
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 22:54:51.53 ID:L9zchMwX0.net
- >>356
因みに俺は免許とってから10年ちょいマニュアルしか乗って来なかったけど、アクセルワークだけで何とかなる問題では無いと思ってる。
一応、鈴鹿の小さめサーキットでシリーズ通して走りこんで結果も出てるから、自称マニュアルの運転は苦手ではない方だと思いますが、、個人差がありますかね。
で、嫁はATしか乗ってきてない人種ですが、ガクガクなんてするかな？と言っておりました。（全く気にならんとのこと）
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 05:28:06.04 ID:cu/Kl5120.net
- アクセルもブレーキもスイッチ扱いで、カックンブレーキ上等な人は何に乗ってもギクシャクしてるから気にならないと思われ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 06:22:29.07 ID:4s23ovx40.net
- >>372
乗ってた年数は関係ない
仕事とかでもいるだろ、何年やっててもダメな要領悪い奴
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 09:21:05.19 ID:ep0d4kZ50.net
- >>374
だから個人差があると書いている。
ネットの書き込みなんて話半分で聞けばいいだろ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 09:38:33.51 ID:yqyOhuRE0.net
- これが唐突な自分語り？w
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 11:20:37.41 ID:8X6AEAx30.net
- だいたいラテン系のやつの乗り物なんやから、アクセルワークなんか考えんでバッと踏んだらええねん。
その証拠が、>>372さんの、ＡＴしか乗ってない嫁さんの運転。
クラッチって？の人のがこの車は合ってるわ。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 12:19:31.97 ID:XMWly5Wl0.net
- アルトワークスとどっちが楽しいですか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 13:40:39.73 ID:x5QxY/UV0.net
- >>371
そうそう
壊れるかと思うw
ガクガクしても故障しやすくなったりはしないの？
故障とか関係無く乗り心地だけの問題？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 14:33:53.93 ID:abv0+ais0.net
- どんなとこ走ってるんだろ？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 14:35:59.43 ID:Aaomz3fF0.net
- >>378
どっちも楽しいよ！
理屈並べて優劣言い合うより気に入った車のハンドル握るほうがよっぽど楽しいよ！
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 14:40:51.51 ID:x5QxY/UV0.net
- >>380
市街地で信号待ちしたりちょっと進んだりってしてるとギクシャクする
バイパスはなかなか良いのだけど
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 15:11:15.75 ID:fyi+SCLa0.net
- >>378
アルトワークスより、こっちのほうがハンドリング良かったからトゥインゴかったんご
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 15:59:31.43 ID:yqyOhuRE0.net
- 20kmくらいまでゆっくり加速したら全然ガクガクしないんだけど何なんだろこの感覚の違い
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 16:32:19.05 ID:btdSCAVX0.net
- GT グリリュネールEDC 契約した。3月終わり納車。
値引きは、キャンペーンの7インチナビ10万円とドラレコ含めると、トータル29万円だった。
オプションは、バックカメラ、LEDヘッドランプ、フロアマット、ドラレコ、ETC、
、7インチナビ、フロントグリルバッジ、ワイドルームミラー、キーカバー
キーイルミ、ボディコートと保証2年延長。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 16:52:44.07 ID:XOc3tj4J0.net
- ゆっくりでも加速してればガクガクしないよ。
混んでる道で発進→前が詰まってるのにアクセル踏みすぎた、減速しないと→アクセル抜きすぎた!
って時に速度によってはガクガクするのよ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 16:59:19.64 ID:ovgs1mzd0.net
- コレは中の人に特定されそうだｗ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 17:01:54.97 ID:XUGsKJ7H0.net
- >>383
GT?
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 17:03:16.66 ID:XMWly5Wl0.net
- >>381
>>383
いいねえ～
維持費だけが怖い…
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 17:41:05.48 ID:dlYC1TI70.net
- ルノー・スペシャル・オファー、3月末まで延長されてる。
思ったほど成約取れてないのかな？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 18:54:32.77 ID:pB10v4cC0.net
- >>390
逆に予想よりも取れてるから延長した可能性
パリジェンヌ出てすぐ見に行ったら既にSOLD OUTになってて草生えなかった
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 19:44:54.84 ID:LlXfMptw0.net
- >>374
役立たずでナニが悪い？
給料ドロボウの名ばかり管理職は俺様のことや！
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 20:24:51.00 ID:btdSCAVX0.net
- >>390
マイチェン前に、在庫を吐きたいんじゃないかと、ディーラーさんが言っておった。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 20:25:44.22 ID:oA0y2wuR0.net
- ルノー壊れる？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 20:29:42.23 ID:btdSCAVX0.net
- パリジェンヌは、デイライトとLDW（車線逸脱警報）が付いててお得だよね。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 20:36:03.52 ID:btdSCAVX0.net
- LDWは、普通についてた。失礼。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:05:14.88 ID:iDoz92fQ0.net
- MCで価格下がるかも。
https://clicccar.com/2019/02/26/708978/
最後の月販二桁が気になるが
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:23:26.54 ID:64Hnsqs/0.net
- >>388
zenだよ。
GTは通勤の足にしては硬すぎたのと、2台目の車だったから費用抑えたかったから。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:26:00.74 ID:RWvLUzlw0.net
- 微妙に値上げしてんじゃん
ついでに為替「平均」での計算を真に受けるなと
1ユーロ126円じゃ買えないし売っても126円にはならない
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 22:02:39.86 ID:oA0y2wuR0.net
- 維持費高い？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 22:29:31.60 ID:LZVIlChA0.net
- 高くない
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 22:54:07.59 ID:oA0y2wuR0.net
- 国産2000ccと変わらない？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 22:57:16.71 ID:gaN7W5mv0.net
- 価格下がるなら今急いで買わなくてよかったかな？
スペシャルオファーやってるから買っちゃった
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 23:08:31.07 ID:Xu1RhZFr0.net
- マイチェン後のフェイスより今の方が好きだからむしろ今のうちに買っといて良かったと思った
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 06:16:22.14 ID:8t28Pg+K0.net
- >>402
むしろなぜ高いと思うのか？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 06:50:19.89 ID:8IIXCzgw0.net
- >>405
壊れやすいってイメージが…
輸入車始めてだから怖くて
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 07:27:06.54 ID:Ib3HK36d0.net
- 痒いところに手が届かない造りだけど普通に乗ってりゃ新車+延長保証の5年は無事に走るだろ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 07:42:46.28 ID:f/BH4Uju0.net
- キャンパストップは電動レールが壊れるよ、パーツは高い、燃費もさほど良くない、ガソリンもハイオク。
維持費を気にする経済事情ならノートかアクアにした方が良い。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 08:01:50.21 ID:3tJDb2JO0.net
- 次期アルトワークス買います…
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 08:17:26.39 ID:vjQk7QHu0.net
- >>408
電動レールのどの部分？ 壊れた話聞かないけど多いの？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 09:04:47.87 ID:zVwSBD570.net
- まあ故障なり、リセールバリューなり、ある程度の覚悟がなきゃイタフラ車なんて乗れないわな
ただそれに見合っただけの価値というか楽しさがあると思うけどね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 09:43:54.12 ID:f/BH4Uju0.net
- >>410
統計取ってないから多いか少ないか知らないけど、うちが買ったDにて何台かモーターがダメになったし、壊れたらまぁまぁ高いと脅された。カングーの例も含んでいそうだけどね。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 09:54:22.21 ID:qGCo5YCL0.net
- 出て2年でそんなボコボコ壊れてたら怖いな
俺が営業なら壊れるなんて言わないけどw
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:25:36.94 ID:3tJDb2JO0.net
- >>408
そんなクソいらない
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:38:28.60 ID:zVwSBD570.net
- 昔コペンに乗ってたけどあのメタルルーフも結構酷かったし、MINIも営業にカブリオレはやめた方がいいって言われたからオープンは割と故障するもんだってイメージ
それでもあの開放感は病みつきになるんだよなぁ
トゥインゴはテンポが出てなかったらキャンバストップ買ってた
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:40:08.80 ID:qGCo5YCL0.net
- コペンの屋根壊れるんか
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:55:21.92 ID:aCOVoWiC0.net
- 花田優一発見。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:07:15.09 ID:pBSYxw8k0.net
- >>413
だよねぇ言わないよねw
トゥインゴのキャンバストップ、フィアットとかに比べると割安に感じるけどオープンカーと違って上だけ開くタイプならサンルーフで十分に感じる
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:20:28.70 ID:zVwSBD570.net
- >>416
オープンの宿命だけどつなぎ目が弱くてな
ガタピシ音と雨漏りはどうしようもない
オープンにしててもトランクの中でずれてルーフに傷が入ったりするし
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:18:12.54 ID:8gTt72Lr0.net
- >>418
クライスラーの営業はよく壊れるけど大丈夫ですか？ってちゃんと確認してくれたぞw
最近のは主要な場所が三菱だから安心です(？)って言ってたしな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:34:23.88 ID:jsF6/Br40.net
- みんな釣られるな、キャンパストップなんてないだろ。近所のディーラーではこれまでにキャンバストップがらみで壊れた事例はないと言ってたし自分のも水漏れ含めてトラブル無い。まだ2年ちょっとだけど。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 13:12:24.83 ID:f/BH4Uju0.net
- すまんな、キャンバスの変換ミスだよ、寝ぼけて間違えました。
故障が多いとか少ないとか言ってるんじゃ無くて、事例があったと言っているだけだよ。
それに営業からペラペラ話してきた訳では無くて、
クローズかキャンバスかで悩んでいて、色々問い合わせる過程で聞いた話です。別にうちに何の影響もないから釣り認定してくれても構いませんが
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 13:16:56.37 ID:uAT9nb7F0.net
- 年数もそうだけど好きで乗ってるか仕事とかで仕方なく乗ってるかじゃね？
因みに屋根開けるのが最優先だったから自動的にDCT選んだのもいるぞ。俺とか。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 13:42:24.07 ID:5dRpfn5o0.net
- 前もアンダーパネル割ったやつがアンダーパネル割れが多発してると寺から聞いたって話があったな
寺から聞いたは嘘吐く時の免罪符かなにかなのか？
寺の名前出ない時点でお察しだが
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 14:27:25.25 ID:YBf4wkUv0.net
- ここの書き込みの少なさが故障の少なさを表してるでしょ
故障が多かったら、声高な壊れた自慢が湧いてスレも盛況になる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 14:48:34.03 ID:aCOVoWiC0.net
- >>424
アンダーカバーは実際多いぞ。みんカラでも報告あるし。
俺んとこのディーラーでさえ3件、日産経由で買った知り合いで1件
お前が知らんだけだろ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 14:50:50.98 ID:aCOVoWiC0.net
- ちなみに4件はみんな雪
ネットで見たのは大雨の水たまりが多かったな。
自分が知ってることが全てだと思うバカって怖い
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 15:00:51.13 ID:gPno4FjV0.net
- でもアンダーカバー割るって相当運転荒いのか、車は頑丈でぶっ壊れないと思って突っ込んでるかだよな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 15:10:49.99 ID:aCOVoWiC0.net
- お前車持ってねーだろ
調べもしないで適当なこと書くなよ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 15:32:16.27 ID:8fkRB4g70.net
- アンダーパネルは、積雪の轍に突っ込んでバックしたりすると、国産SUVでも固定しているプッシュリベットが簡単に外れる。
（2年前大雪が降った時、トヨタ車で経験済み）
取り外れに気づかないでそのまま走行する不注意者が、ブラさっがた状態のアンダーパネルを割ってしまうんでしょう。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 16:00:11.54 ID:gPno4FjV0.net
- このスレってキチ○イが1人居るよな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 16:23:06.71 ID:f/BH4Uju0.net
- 俺は聞いたからと言って◯◯の故障が多い！とは言って無いんだがσ(^_^;)
こういう事例がある、という話をしているだけでしょ～
多い少ないっていうのは統計を取って始めて分かる事で、ネットで見た、デラが言ってた、だけでは分母が無いんだから割合分からんだろうに、、って言うのはあえて書かなくても皆さん分かってると思うけど。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:15:18.26 ID:vjQk7QHu0.net
- >>431
自己紹介ありがとうございます
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:23:16.05 ID:6BmpzVi20.net
- 電動レールが壊れるよ
壊れたらまぁまぁ高いと脅された
こんな不安煽っといて多いとは言ってない！ってお前…
しかもそれ消耗品扱いじゃなさそうなんだけど新車保証効かないの？
普通そこ聞くでしょ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:24:01.61 ID:inSXLlhb0.net
- トゥインゴのアンダーカバーは3枚構成で下面全対覆うタイプ。
起伏ある場所とか、水溜りの水面に当たって破損してると思われ
全交換で10万弱するし
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:25:22.34 ID:vjQk7QHu0.net
- >>432
この車の販売規模で一ディーラーから複数台の故障なら、
データとして不完全でも統計学的に多いと推察できるだろ
そもそも維持費の心配をしている人間に「レールが壊れるよ」
と答えてるんだから、君もそう考えていたんではないか？
ちゃんと辻褄の合う回答をしたまえ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 18:12:44.06 ID:gPno4FjV0.net
- ２人か
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 18:29:39.75 ID:f/BH4Uju0.net
- >>434
分かりにくい文章ですまんな、書き直すと
「電動レールが壊れる事例もあるよ、保証対象かどうか聞いて無いから知らんけど、修理代は高いとディーラーで聞いたよ」
これで伝わるかな？
>>436
それはどんな統計学だよw
この類の車はもれなく純正パーツの値段が国産と比較して高い。維持費を気にするユーザーに、壊れたらパーツは高いよと伝えるのは間違っているのかな？
別に部品はキャンバストップに限らないけど、俺の知ってる範囲で答えたのみだよ。
辻褄も何も、便所の落書きを鵜呑みにするやつはおらんやろ。
どうでもいいけど、シートの首の部分の角度が身体に合わなくてしんどい(´・ω・`)新幹線のグリーン車とかさくらのシートと似た現象…。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 18:46:40.49 ID:SPYuHIjf0.net
- こういう事例があったって情報だけでもありがたいけどな
それをどう捉えるかは受け手の問題で
せっかく書いてくれたことにウダウダ文句言ってる奴の方がどれだけ不要か
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 18:54:21.75 ID:kDKaKHQi0.net
- >>438
>どうでもいいけど、シートの首の部分の角度が身体に合わなくてしんどい
分かる、シートのヘッドレストに頭押される感じで、最初首が痛くなった
そういえば慣れたのか気にならなくなった
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 19:43:56.74 ID:0LPFxcyO0.net
- >>439
それな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:04:22.88 ID:vjQk7QHu0.net
- 君とあとは誰かわからないが、そんなに卑下するのは良くないな。
君は利口じゃないようだがキチ○イ程ではない。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:14:18.69 ID:4ehVwmg20.net
- コペンに10年以上乗ったけど、一度だけ油圧開閉装置が死んで修理費30万かかった。ずっと使わずにいると却って良くないらしいよ。
でもトゥインゴの開閉装置はもっと簡素だし、万一修理になっても安く済むと思うけど。
もう屋根開けはコペンで堪能したし、今度はルーフに詰め物して静穏化するつもり。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:20:07.76 ID:ni2ygXkg0.net
- 適当な事を書いておいて責任逃れ。
風説の流布のようなもんだな。
ややこしくなるから、無知は書き込まんでくれ。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:22:21.55 ID:SNscT8e50.net
- 適当なら良いんじゃね？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:37:09.28 ID:Nk6DvSSO0.net
- 誰と誰が戦ってるのか分からない
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 22:00:42.73 ID:Y012e6UJ0.net
- もうアホだらけ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 22:28:51.21 ID:1WiggHTw0.net
- 取捨選択するだけのことだよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 07:57:56.99 ID:tp9fF7VD0.net
- >>444
ʅ（◞‿◟）ʃヤレヤレ
負け惜しみもいい加減にせいや
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 08:22:04.94 ID:8VyWvgC40.net
- >>449
蒸し返さんでよろし。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 08:22:24.65 ID:XNocMBeW0.net
- どっちが負け惜しみなんだか。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 09:04:10.88 ID:6+Tss2cn0.net
- >>450
茶碗蒸しは蒸し返したらあかんな
コンビニの肉まんが冷めたら、レンジでチンより蒸し返した方が美味いが
手間暇考えると・・・
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:35:46.40 ID:kizaGuwv0.net
- 嘘書いておいて問い詰められたら逆ギレ、ヒトが負け惜しみ言ってるって思ってるガイジはもう来なくてええよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 11:39:16.66 ID:VEmenyHz0.net
- 何が嘘何だかw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:05:06.22 ID:4a8QSOOM0.net
- はたから見てるとどっちも格好悪い
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:19:39.04 ID:enjklG+g0.net
- ぶっちゃけ、どっちもどうでもいい。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:53:48.75 ID:7O3hkcm40.net
- もはや何を議論していたのか忘れた。
この間フォグを使ってみたけど、あれ何の意味があるのってくらい明るさ変わらなかった。
ヘッドライトも普通のハロゲンで特別明るく無いと思うんだけど。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 13:34:51.84 ID:rdxr/gQ70.net
- フォグは単純に明るさというより
文字通り霧中の透過性、視認性が高いランプだからのう
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 13:46:06.27 ID:LveMqGDq0.net
- フォグにバシバシの明るさ求めたらあかんやろー
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 14:49:12.79 ID:7O3hkcm40.net
- 明るさって単純にルーメン数じゃなくて、照射範囲の事を言いたかったんだよ。真っ暗な夜道に左右の足元に広がりもしないから、意味ねぇなぁと思ったんだけど。
ケルビンもヘッドライトとさほど変わらんけど、霧中はまだ使える？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 15:02:29.47 ID:kizaGuwv0.net
- また言い訳か。じゃあ最初からそう書けよ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 15:13:18.94 ID:UPJU4O2H0.net
- どいつもこいつもカリカリしてんな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 15:40:39.36 ID:PuRb3uhK0.net
- 昔のヨタ車の様に、暗いはヘッドライトと同じ高さに付いてるわよりはマシじゃね？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 15:44:43.34 ID:7O3hkcm40.net
- >>461
いちいち突っかかってくんなw
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 15:47:07.79 ID:PuRb3uhK0.net
- まあ昔はフォグやスポット、ドライビングランプなんかは
元祖ミニの様に、バンパーに取り付けてイキッたもんだけどな
特におフランスの鹿熊ウサギ社のランプは優秀だった
・・・
節子、それジビエじゃなくてシビエな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 17:04:48.20 ID:4R234vQZ0.net
- 元々は明るくする為じゃなく霧のなかで対向車や歩行者に存在を報せる為に黄色レンズ着けた物だからな
ついでに通常のハロゲン色だと霧に乱反射して視界真っ白になるのも緩和してたわけで
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 18:11:21.01 ID:ztWPoNuo0.net
- >>460 お前の存在が意味ねぇなぁ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 19:02:46.50 ID:AuWkyXST0.net
- >>466
元々じゃなく、現在でも被視認性がフォグランプの主目的ですよ（汗
黄色は光の波長が長く、より遠くまで届くから。が理由で
ハロゲンって大体は色温度3000kくらいの暖色系の色だから視界真っ白も関係無いのでは？
HIDの事か、もしくはハイビームかと。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 19:53:31.88 ID:+mM4ZqIy0.net
- >>460
光軸合わしてるか？-2%で合わすといい
調整してないと最下限になってる事多いよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 21:50:42.20 ID:+JHSCh7n0.net
- ここで色々説明してる奴いるけど、ググったほうが良いぞｗ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 21:57:08.63 ID:8VyWvgC40.net
- >>466
仰る通りだと思うけど、純正のフォグにそこまでの効果があるのかな？とふと疑問に思った。
照射範囲も広くない（ヘッドライトで足りる）
まぁ、それがルノーなのかもしれないけど。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 21:59:39.80 ID:rnbNI0em0.net
- >>471
霧の最中でフォグランプ使ったことない奴がグダグダ言うな。みみっちい奴だな。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 22:02:40.91 ID:+JHSCh7n0.net
- あんなもんただのデザインだろアホかｗｗ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 23:23:44.51 ID:QJST/8Rm0.net
- 右左折でフォグが点灯する仕様がさっぱりイミフ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 23:30:15.72 ID:DcdfKwJF0.net
- あれはコーナリングランプだ…フォグじゃない、と思うしかない
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 18:00:42.97 ID:2EwqaMeR0.net
- バックソナーとアイドリングストップのスイッチの横の空きスペースって何のスイッチが入るんでしたか？
メクラスイッチなのに配線はきてるという
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 21:07:10.44 ID:vYWqlXhS0.net
- >>476
車線逸脱警報のスイッチ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 21:49:02.38 ID:rEalsn1H0.net
- マイナーチェンジ待とうかと思ったけど、5ターボと8ゴルディーニ信者の俺なんで、買っちまった。契約しちまった今のGT。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 21:57:10.72 ID:pnjRYnZz0.net
- 俺もGT納車待ちだけど、ほんと馬鹿だと思う。ワクワクが止まらない。まじやばい。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:06:53.99 ID:2EwqaMeR0.net
- >>477
ありがとん
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:12:53.73 ID:pnjRYnZz0.net
- 8年間、好きでもない国産SUVで我慢してきた不満が、一気に爆発してしまった。
今、懐かしいGTロマンとクロスロードを全巻読み返してる。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:15:24.52 ID:pnjRYnZz0.net
- Tipoの”BOLTS AND NUTS”買っちまうかな。初代トゥインゴ懐かしい。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:44:51.63 ID:BuOX54j70.net
- >>432
なんやこのクソ人間
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:59:54.45 ID:N6qHBzSH0.net
- まあそう、目くじらたてないで。
どのジャンルにも一定数居る様な人だからさ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 02:14:17.02 ID:p54w6zF20.net
- GT欲しいんだが、なんでオレンジしかないんだ… 白も標準色に加えてくれ…
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 06:41:52.37 ID:rNw9icDW0.net
- ブルードラジェのGTが欲しかった人は俺だけじゃないはず！！
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:13:25.61 ID:57AzPFiC0.net
- >>486
黄色ＧＴも・・・って、既にどっちも廃版カラーという
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:17:18.39 ID:SakiM31e0.net
- GT に水色あったら買ってたは
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 09:21:03.20 ID:FPFuzuhm0.net
- GT新ラインナップにないようなんだが
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 09:35:08.90 ID:HSDBYwlA0.net
- >>434
ホントそれだわ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 09:58:32.91 ID:VIS+COZq0.net
- >>434
キャンバストップの故障は保証適用外部品じゃないかな
修理費は高額になるよ
キャンバストップ修理とかで検索するといいよ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:05:47.67 ID:3Oc5fbjh0.net
- また嘘っぱちじゃねえだろうな
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:25:21.30 ID:3Oc5fbjh0.net
- 雨漏り保証じゃなくて部品も保証外か？ オプション品じゃないのに
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:57:10.90 ID:FzmgVOyM0.net
- こいつら予想でもの喋り過ぎ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 11:03:45.47 ID:2uYDin77O.net
- >>482
楽しそうだね。
納車されたら、レポートお願いします。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 12:53:56.62 ID:rNw9icDW0.net
- やっぱゼンやインテンスの色が良かったって人はいるんやね
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 15:24:15.49 ID:tUJe5gcl0.net
- >>496
わかる
見た目インテンスで中身がGTとかだと即買いなんだけどな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:21:52.70 ID:kBv1FQAI0.net
- 今日、プレイ納車されました。
ディーラーからの帰り道（20ｋｍ）乗っただけだけど
曲がるたびに背中がずれて疲れるんですが
シートの背もたれ何とかならんもんですかね？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:29:57.26 ID:FzmgVOyM0.net
- シート替えればいいじゃん
ハイ次
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:43:28.62 ID:rCXbo9SL0.net
- 買おうと思ったけどマイチェン待ち
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:43:59.81 ID:kBv1FQAI0.net
- >>499 そやな。ってかくそやな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:45:55.76 ID:yYKbeX4w0.net
- >>498
確かにしっかりはホールドしないけど、そんなにずれる？
姿勢もあるかも
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 16:50:23.06 ID:htFzgG6K0.net
- >>488
だな！
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:01:38.88 ID:QR+uiZ900.net
- >>498
https://youtu.be/WkjzrOY5G20
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:04:12.78 ID:kBv1FQAI0.net
- >>498 まだ乗ったばっかりで
ちゃちゃっと合わせただけだから
しっくりくるポジションを探してみます
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:06:47.27 ID:kBv1FQAI0.net
- >>504 ありがとう。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:10:58.17 ID:FzmgVOyM0.net
- >>501
だってよシートの背もたれに文句言ってたのに
>>504こんなんでありがとうって納得して帰るんだぜ？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:26:23.64 ID:DP7xP/ly0.net
- >>507
ミニバン育ちはそんなもんじゃないの？
てか、シート替えろって言う前にドラポジ見直せと言えなかった自分を省みるべきでは？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 17:28:58.71 ID:noTueBOT0.net
- >>505
ちなみに、シートリフターは最低でも少し上げた方が良いよ
一番下にしてると、振動がシートに伝わりやすくて乗り心地が悪くなる
少しでも上げてやれば、振動が減衰されて乗り心地が良くなるよ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:05:55.03 ID:W9OuY5Ip0.net
- >>508
条件反射の犬みたいな奴に何言っても無駄
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:10:48.52 ID:3mhOoVY60.net
- >>496
赤のGTがあったなら即買いだった
迷って結局オレンジのGTにしたけど
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:17:35.22 ID:5Cy/bUuF0.net
- 俺はシートは良いと思うけどね。
後部席からの見晴らしはメガーヌ2の方がいいけど。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:30:46.22 ID:rNw9icDW0.net
- >>497
それこそ最初に出たパリジェンヌのMTとかあれば最高だった（キャンバストップ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:32:14.07 ID:rNw9icDW0.net
- >>511
自分も迷ってオレンジにしました・・・
限定車のMT残っていたら白にしたんですけどねえ
そのときはEDCがごく僅かに残っていたってくらいでした
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:47:02.37 ID:tUJe5gcl0.net
- >>513
ATは限定車が次々出て羨ましいですよね
自分はZENのMTに乗ってますが、
もしもGTでソリッド系のカラーが出たら買い換えようと目論んでます
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:18:46.16 ID:rNw9icDW0.net
- >>515
プレイやパリジェンヌが出ましたし、GTの限定車が出る可能性はゼロじゃないっすもんねえ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:12:04.19 ID:WNLKG0uj0.net
- シートは最初固くてツルツル滑るから収まり悪いよね
数ヶ月乗ってると割と柔らかくなって座り心地良くなってくる
ただ座面も背もたれもサイドサポートの幅が180cm以上のガタイのいいヨーロッパ人サイズだからどうしても振り回されるのよなぁ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 21:03:29.58 ID:5Cy/bUuF0.net
- >>517
ヨーロッパの女の子向けだと思うよ。
- 519 ：774GT：2019/03/02(土) 21:55:46.00 ID:vnABbEhc0.net
- ゼンMTに乗っている。 14インチホイールにインチダウンした。
インチダウンいいぞ。通常の軽自動車用の14インチ５Jホイールで大丈夫だった。
装着タイヤの扁平度にもよるが、メーター誤差も車検通る範囲内だな。
乗り心地向上、ロードノイズ静寂化、燃費変わらず、若干加速向上。
最高速は試していないので不明。
- 520 ：774GT：2019/03/02(土) 22:00:02.64 ID:vnABbEhc0.net
- 日産ノート・マーチ・キューブ用の14インチホイールであればポン付け可能。
ハブ径も60.1ミリで共通なのでハブリングも不要。さすがコストカット部品共通化ですな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:07:53.52 ID:z+FRIBD80.net
- >>519
差し支えなければタイヤサイズと銘柄を教えろ下さい
前165/70 後185/65か前後185/65くらいですかね？
みんカラで6J-14 +40履かせたらフルステア時にタイロッドにリム内側が干渉したって話があった
ラリー屋さんは6J-14 +38のTE37グラベルを仮合わせして問題なかったってブログで書いてたけど、フルステア時の干渉までチェックしたかどうか不明
- 522 ：774GT：2019/03/02(土) 22:17:00.60 ID:vnABbEhc0.net
- タイヤ前後165・70
ホイール ノート用14inti 5.5J で 今の所 キャリパー タイロッド干渉なし。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 03:16:58.61 ID:T8ha4gun0.net
- >>522
リアも165/70っすか
乗り方、走らせ方次第ですけど、ぐにょッたりズルッたり頼りない感じになりませんかね？
あまり剛性やグリップの高いタイヤ銘柄がそろって無いサイズですよね
もしかしてトランパスmpzとかのミニバン用銘柄選ばれたかな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 11:05:26.87 ID:f4Ty2nPJ0.net
- 負荷能力の点からも、あえて14にする必要は無い気がする。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 12:39:41.36 ID:BVK7Znms0.net
- メーター誤差ってことは小径化されてると思うけど、燃費はどうやって測ったんだろう
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 14:06:47.12 ID:dBhs2qsi0.net
- 前後同じで回転数の誤差エラーみたいなのでないの？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 14:26:09.06 ID:dRMmxHyS0.net
- 誰もいなさそうな18インチにしようかな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 16:20:14.30 ID:FRzHS5MB0.net
- >>413
俺も購入時によく壊れると言われたよ。
普通に在庫が無いから勧めたくないんだろうなと思った。
直営店舗ならともかくそうでなければ不良在庫化の可能性が
高そうなキャンパストップは数置きたく無いはずだしね。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 16:29:13.40 ID:Akp5eaxj0.net
- いや、自演はもういいから
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:05:44.01 ID:x1EtsPS70.net
- 無ルノー県に、ルノージャポンを誘致できないもんでしょうか？
関西じゃないのでニサンの店では買えません
ルーテシアはたま～に見かけるんですが、トゥインゴは見たことない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:13:37.05 ID:i5Xmo2U80.net
- 君が代理店のオーナーになって建てれば万事解決
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:21:06.79 ID:IP3d0lpz0.net
- >>530
街で見かけない方が欲しくなるでしょ
他県で買ってから考えればよろし
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 20:58:20.22 ID:vGwFoYw10.net
- >>529
おれは書き込んで無いからw
カングーで壊れてるんだからトゥインゴでも壊れるだろjk
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:03:48.36 ID:LYbDGVky0.net
- 未だ実車が納車されていないんだけど、EDCのシフトレバーブーツを自作しようかと
パーツを物色中なんだけど、これって大きさ的に合いそうかな？外径9.9cm
https://www.amazon.co.jp/dp/B01KLN7LTI/ref=psdc_2279797051_t1_B01KLN6YZU
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:06:42.79 ID:LYbDGVky0.net
- シフトノブは、45°反時計回りに回せば引っこ抜けるらしいので、
汎用の牛革ブーツはめて上のリングを合わせて、MTのブーツっぽくなればと目論んでいる。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:09:29.88 ID:1DVWmuao0.net
- シフトブーツよりサイドブレーキのブーツが欲しい
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:12:30.69 ID:LYbDGVky0.net
- >>536
津ミルクネットってところが作ってる。ヤフオクにもある。
https://m-shiho.com/?pid=124814144
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:17:55.73 ID:aEDV6xBG0.net
- >>535
もし可能なら引っこ抜いた時の画像をupしてもらえないだろうか
頭の部分だけ回るのかもっと根元からなのか良くわからなくて
反時計回りに何度かチャレンジしたけどビクともしない
あんまり力任せにやると壊れそうで怖い
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:26:55.07 ID:+YrjRhhe0.net
- >>533 もういいって
カングーなんて昔のと同じとは限らんだろ。キャンパスでもないし
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:44:15.71 ID:vGwFoYw10.net
- >>539
キャンバスもあるからね。数年前のカングーでは故障してるけどトゥインゴでは壊れない。これで満足だろはい終了。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:45:02.98 ID:jNklZJ620.net
- >>537
ルノー豊川で販売してたような
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:46:28.60 ID:jNklZJ620.net
- >>534
こっちだった
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:50:34.80 ID:+YrjRhhe0.net
- >>538
Part25の70レスあたりに外し方あったはず。
リング外径10cmじゃ小さいんじゃないかな？レバー根元が当たるような気がする。
あと、ハンドルロックだかの解除レバーが中にあるから、
何かあったらアクセスできた方がいいと思う。取説見てみて
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 21:58:57.47 ID:LYbDGVky0.net
- >>538
https://i.imgur.com/lH7Tuuq.jpg
https://i.imgur.com/vhsL20g.jpg
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:02:06.41 ID:LYbDGVky0.net
- >>541
ルノー豊川、遠いです。ちなみに問合せしてるけど、なんの返事もない。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:05:02.53 ID:LYbDGVky0.net
- ノブじゃなくて、バーの方を回すという、目からうろこ。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:07:39.36 ID:eagO/vvH0.net
- >>540
なんやこいつ、まだキャンバスとキャンパス区別つかんのかいな
アホの子なんか？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:10:38.44 ID:aEDV6xBG0.net
- >>543
>>544
おお！ありがとう！
回してからだと頭が取れるのかぁ、こんなん分からんw
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:16:23.64 ID:1DVWmuao0.net
- 汎用のシフトノブつく？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:23:24.80 ID:vGwFoYw10.net
- >>547
誰に言うてんねんw
老眼鏡持ってきてちゃんと読み直せや単発
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:26:46.29 ID:eagO/vvH0.net
- >>550
お前528やろが
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:29:38.23 ID:+YrjRhhe0.net
- どう読んでもそうですな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:48:27.88 ID:+YrjRhhe0.net
- それからキャンバストップ、フランスの安車なんだから壊れることもあるだろうね。
修理も高額だろうね。ただ問題はそんなことじゃないんだよ。
発売から二年半、ネットや口コミでも修理の話を聞かない。
平行に畳まれないのが数件あったけど、一ディーラーで複数の高額修理なら
全体でもっと多くの故障があって、ここや価格やみんカラで少しは報告されるはず。
実際、故障とは違うがアンダーカヴァー破損は耳や目にしたよ。
つまりこれから購入する人間に、あえて注意喚起するほどの頻度ではないんだよ。
「この車ミッション壊れるよ。壊れると高いよ」と同じ。
そんなことを書くからみんなに叩かれんだろ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:53:55.58 ID:yDBdPLDK0.net
- キャンバスが壊れるのか気になるなら買わなきゃええやん
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:56:25.64 ID:vGwFoYw10.net
- >>551
こんな面倒くさいくだり2回やるほどアホちゃうしw
壊れへんってことでもういいやん、もうどっちでもいいって…^_^;
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 02:57:34.37 ID:HpDOAekg0.net
- 購入とか悩んでる奴には全く故障しないといって勧めとけばいいよ
そいつが買ってから故障多発しようが知ったこっちゃないし
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 07:21:00.46 ID:texjOZSQ0.net
- ↑こういう理解力のない人間でも免許取れるんだねえ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 07:59:34.43 ID:/SoD4sF/0.net
- 俺じゃないからどうでもいい
ってのは良くわかる
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 08:38:32.47 ID:iT5IT2XW0.net
- 心のせまいカスとカスがケンカしてんのみっともないね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 09:28:54.48 ID:V/xRSj3P0.net
- イタフラ特有の故障自慢したい奴と自分の所有車は故障しない完璧な物っていう奴の戦い
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 09:38:56.31 ID:texjOZSQ0.net
- お前が一番理解力ないなw どっちも違うじゃん
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 09:56:03.77 ID:/BhqBi/C0.net
- >>561
いい加減にやめとけ、他に話のネタ無いのか。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:39:42.80 ID:YfB+GGEr0.net
- >>553
全車についてるアンダーカバーとキャンバストップだと分母が違い過ぎることも分からない馬鹿
そして故障があればここやみんカラで報告されるはずw
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:49:06.95 ID:krBSNaMo0.net
- 通分しても報告無さすぎやろ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:52:08.40 ID:texjOZSQ0.net
- その分母が少ない中で一つのディーラーから複数報告がおかしいと言ってるんだよ。
頭もっと使えよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:52:14.44 ID:vJjGj7yC0.net
- アンダーカバー
キャンバストップ
キャンパストップ
↑NGワード推奨
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:53:16.31 ID:3XWf4Lvl0.net
- TWINGOのユーザーって故障したらネット上で報告義務があるのかw
おれみんカラも5chもやってないんだけど…
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:09:35.80 ID:vbbvAVaI0.net
- >>553
＞ネットや口コミでも修理の話を聞かない。
＞ここや価格やみんカラで少しは報告されるはず。
故障のない根拠がこれw
これが笑えるw
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:12:37.51 ID:FBSYblpl0.net
- >>565
わざわざネットや客に報告しないディーラーが大半で、そのディーラーの社員がネット大好き口軽ってだけなんじゃね
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:17:38.94 ID:krBSNaMo0.net
- >>563
そもそも分母は販売割合じゃなくてディーラーあたりの故障台数だから、同じじゃね？
小学校からやり直しw
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:44:22.93 ID:iT5IT2XW0.net
- やっぱり春先はキチガイになっちゃうのかな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:02:50.89 ID:FG2isWL70.net
- >>570
アンダーカバーとキャンバストップの故障報告を比べてる時点でアホだよな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:07:05.18 ID:K0OuDzHX0.net
- 報告義務なんてないのにその報告がないから故障がないとか素っ頓狂過ぎる
しかもネットw
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:27:06.51 ID:fA3A4yKq0.net
- >>567
ここは何なんだ？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 14:48:05.49 ID:hOq3NXmB0.net
- 気にすんな、読解力のの無い奴が多少湧いてるだけだよ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 15:13:00.72 ID:9Olwu6hj0.net
- もう春なんだなぁ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 18:22:59.91 ID:VoDiq1rj0.net
- キャンバストップ買いたい人は、一応、実車に座ってみた方がいいよ
ノーマルルーフに比べて結構、天井が低い
俺は、キャンバストップの後席は、頭がつっかえて座れなかった
ノーマルなら座れる
運転席も天井が低くなるから、背の高い奴は乗って確かめた方がいいよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:23:27.31 ID:zIgh2Or+0.net
- >577
同意。驚くほど違うよね。
おいらはノーマルルーフを選んだよ。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:53:00.77 ID:pSV9tS4A0.net
- 一人称「おいら」ってビートたけし以外に実在しないはずだろ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:58:12.29 ID:wJeeHjfm0.net
- この車って純正ライトって暗い？
暗い道入ると、ライト付け忘れたかなってくらい暗い。
ハイビームにしても、視界が広がる感じがない。光が届いてない感じ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 02:10:08.95 ID:fn4AG5h60.net
- >>580
さすがにそれは無い。OPのLEDでなければ普通のハロゲンで他の一般的な車種と変わらない。
眼科で緑内障の点眼貰っといで。
マジレスすると明るいところから暗いところに入ると順応するのに時間がかかる。
加齢とともに暗順応にかかる時間は増えていくのは仕方のないこと。
http://www.jaf.or.jp/smt/service/eco_safety/sp/senioreye/index.html
HIDとかLEDの爆光に慣れてしまっているなら変えてしまうのも一つの手だと思います。道端で寝てる酔っ払いを轢く前に決断を。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 05:52:22.32 ID:WvMdNlM/0.net
- どこにでもある普通のハロゲンライト
これで暗いと思うのは最近の変に明るいライトに慣れたからだろ。
ハイビームももちろん普通に届く。
切り替えた瞬間、路地を遠くまで照らす。
俺はハロゲンが1番好きだ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 06:02:36.31 ID:mm5/fWbL0.net
- HID、LEDは光軸狂うと対向車の視界を奪う凶器に化けるから気をつけてね
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 08:41:39.16 ID:Rrnu6zGJ0.net
- 内気のままボタン押しても外気にならないけどこのオートエアコン壊れてるのか？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:15:24.44 ID:SEBATkWA0.net
- もうちょっと日本語で
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:19:57.76 ID:1MVVbGke0.net
- 勇気を出して積極的に押してみたらどうかな？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:26:50.74 ID:Rrnu6zGJ0.net
- 押しても外気導入にならないんだってばよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:46:05.48 ID:fn4AG5h60.net
- >>587
うちのもそうだよ。
オートにしてマニュアルに変えたり試行錯誤している。
普通のことが普通じゃないんだよ、乗り手が慣れる方が早い
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:50:39.46 ID:SEBATkWA0.net
- そういえば↓ボタン押しても消えないときとかあるな
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:31:56.61 ID:DABPxuTn0.net
- >>580
メーターパネルのせいもあるね
メーターが白発光で明るいから、相対的に外が暗く見える
メーターの明かりを手で遮るとわかるよ
ZENはオレンジなんだっけ？
インテンスはメーター照度調整が欲しかったな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:37:54.91 ID:DABPxuTn0.net
- >>587
オートエアコンは完全オートだから、一切のマニュアル操作を受け付けない仕様だよ
外気と内気も機械が判断して、必用に応じて切り替わるようになっている
オート=完全に機械任せ っていう考え方だね
外気導入すら、自分の意思でやりたいときは、オートを切る必要がある
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:47:21.72 ID:fyKIK2+a0.net
- >>584
声が小さすぎるんだよきっと
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:52:08.41 ID:SEBATkWA0.net
- あ、シャイボーイか
そらエアコン動かんわ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:14:32.51 ID:y7EtUwQW0.net
- ちょっとよく分かりません
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:17:21.46 ID:cbdk0jQL0.net
- >>587
オートエアコンの話なら押す押さないじゃなく赤LEDが点いてる点いてないで表現してくれ
ちなみにLED消えてる状態が外気な
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 17:59:59.23 ID:FsqOscNr0.net
- >>582
全然関係ないけど、吹雪の中でもヘッドライトに積もった雪を溶かしてくれるハロゲンちゃんが手放せない
古い車に乗っていたときはミラリードのイエローバルブとか使ってたけど、トゥインゴだと車検NGになってしまうからなぁ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:32:44.60 ID:pBR0I2oD0.net
- >>595
オートの赤LEDは点灯してない
矢印グルグルのオレンジLEDが点灯したまま押しても消えない
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 19:42:37.46 ID:14o4+2ha0.net
- >>597
あのなぁ…
それただのイルミだバカちんが
その下の赤LEDが内気/外気の切り替えランプだと書いただろこのスットコドッコイが
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:16:20.11 ID:ZFLYf8Am0.net
- オートって書かれると
温度設定ダイヤル真ん中にあるAUTOボタンなのか
オートエアコン自体のことなのか
内気循環ボタンの上にあるのはA/C OFFだから
エアコンOFF(=送風)と思って使ってるけど違うんかな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:23:11.27 ID:ZFLYf8Am0.net
- ちなみに自分のもたまに内気循環と外気導入の切り替え効かなくなる
そして一旦AUTO押せば元通り
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:28:29.98 ID:fBw0BKJT0.net
- 基本は内気循環でいたいんだけど、この車はフロントガラスがよく曇るから外気導入の方がいいという
そして切り替えたい時にすぐ切り替えできないから困ったちゃん
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:36:51.47 ID:4D0pXHJf0.net
- >>599
同じくa/cオフが送風と信じて使ってるが逆かもしれないとも思っている
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:25:48.49 ID:CY8NgXd/0.net
- 外気/内気切り替えが効かなくなるのは仕様って説明書に書いてあった気がする
効かなくなったらAUTOボタン押してねって
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 22:11:32.84 ID:wJeeHjfm0.net
- >>581-583
前の車もハロゲンだったんだけどな。
気のせいなのかもしれない。
また暗い道行ってみる。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 22:45:49.84 ID:uQp5LULW0.net
- >>600
外気導入状態でエンジン切れば次エンジン始動しても内気循環と外気導入を切替られるけど、内気循環でエンジン切ったら次エンジン始動した時は内気循環固定になるな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 15:52:51.56 ID:cNM2zbaH0.net
- オートエアコンなのに、風量ゼロにして窓全開で走るのが好きなオレ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 15:54:18.32 ID:CNuyfGIb0.net
- ゴーンのお迎え車はもうルノーじゃないんだな…
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 16:12:03.46 ID:d7ahC+8o0.net
- >>606
気持ちは分かるけど花粉症になりたくない
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:37:10.12 ID:LTnTHNSf0.net
- トヨタとスズキって日産と三菱にしろよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 04:18:25.59 ID:grV15rG/0.net
- >>607
NHK7時のニュースでわざわざ「スズキの軽ワゴン」と説明してたがメーカーまで言う必要ある？そういうのを頑なに言わないのが真っ赤な車！でおなじみNHKだったのに、今じゃ民放でも言わない事を軽率に言っちゃうんだね。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 07:05:05.28 ID:Nq6PUESJ0.net
- NHKは朝鮮人にのっとられとるだろ
ヤクザみたいな取立屋つかって金を巻き上げる悪の集団化しとる
サムスンの新型スマホ出るとCMみたいに紹介しだすしな
終わっとる
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:01:02.66 ID:pH/IJTdL0.net
- >>610
＞真っ赤な車
夏カシスソーダ
三浦大知は百恵ちゃんの息子と思っていたオレ・・・
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 14:50:03.83 ID:cK46QJz00.net
- いつの間にかR&Goのタコメーターのデザイン割と良くなったな
なぜか小目盛りを消してちゃんと不満点を残すというところがルノーだな
ついでにタイヤ空気圧低下の警告が毎回起動時に出てくるのも謎だな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 15:44:48.14 ID:3nu5mt0e0.net
- 純正オーディオじゃない人はR&GO繋がらないのかな？ユニットはまた別？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:06:33.61 ID:cYAXgZRq0.net
- 左ハンドル用のワイパーで社外品に良いのあります？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:28:35.93 ID:nyiBaaT+0.net
- ナビ付けたからR&Goって繋いでないな。
ソフトダウンロードして出来ること確認したら即削除の流れ。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:37:18.57 ID:LfAvxmGX0.net
- R&GOなんて使う事あるか？
何の為に使ってるのか不思議
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:43:50.31 ID:KG1uEIk00.net
- ガソリン入れる時の記録用
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 17:51:48.65 ID:P4oDyPmU0.net
- >>617
オーディオ操作、水温計、ダッシュボード見たり、電話受けたりいろいろ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 19:19:47.36 ID:gAk9cbv+0.net
- 3月下旬くらいにようやくトゥインゴが納車される・・・楽しみ
ただ、朝の通勤で誰だろうと煽ってくる頭の悪いバンと高確率で遭遇するから少し不安でもある
ドラレコ搭載～みたいなステッカーって効果あるのかな？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 19:33:55.69 ID:CJXAO+o90.net
- 後方ドラレコ付けると明らかに車間詰められる頻度が減るよ
もし煽られても「全部記録しているから好きなだけ煽っていいんだぜ」みたいな心の余裕もできる
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 19:50:54.51 ID:gAk9cbv+0.net
- >>621
後方にもドラレコか・・・なるほど
調べてみると1万くらいで良いかんじのあるみたいだし付けてみようかな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 19:56:03.16 ID:+A8l1K7d0.net
- >>622
お前が言ってる誰だろうと煽ってる奴ってのが本当なら後方ドラレコ付いてるやつも煽ってるだろうし意味ないだろ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 20:20:11.66 ID:KG1uEIk00.net
- 後ろつけてもそもそもの車間距離の概念が無いドライバーが多いからあんまり意味ないと思う
悪質でなければ無視するしかない
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 20:59:57.78 ID:nH1viFDG0.net
- 事故った時のドラレコで抑止には期待しない方がいいってばよ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 21:25:17.96 ID:/IShLgkz0.net
- >>615
ボッシュのエアロツインは左右共用
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 22:18:20.90 ID:gAk9cbv+0.net
- >>623
たしかにお前の言う通りかもしれんな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 23:38:05.69 ID:iHEzCjrV0.net
- 100均で日本の国旗のシールをリアウィンドウに貼れ
変な右翼と思われて後方に後続車はいなくなる
しょぼい中古の軽に乗ってた若かりし頃にやってた煽り対策
フランス車に効くかは分からんが、トゥインゴレベルの欧州車はアルファードとかに煽られるね、それは最近の俺の悩み
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 00:24:43.36 ID:X4AFlTnF0.net
- 自意識過剰だぞ真面目な話
大半の奴は前より走る速度が遅くなってるとかミラーの見え方が違ってるだけ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 01:01:06.12 ID:MVjRUf2S0.net
- 俺が遭遇するのはガチで頭悪いやつだからとりあえずステッカーも含めて対策はしておく・・・
普通は4台まとめて抜こうと思わないわ・・・
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 02:00:53.98 ID:o05SFLfS0.net
- 困ったらナンバー8888の型落ちアルファードでインチアップするしかないと思ってる
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 03:57:56.01 ID:rXCt8kWi0.net
- ガツン！と急ブレーキしたったらええやんけ
ワイはキチガイだですぐ急ブレーキしたっとる
ビビってめちゃ離れよるでカスどもが
中途半端なドアホ増えすぎやねん
文句言いに来たらボッコスコにしばきまわしたったらええねん
ネチネチいっとらんとブチコロしたれ
チンボつんとんのけ
ってピーちゃんがゆっとったぉ😊
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 07:11:34.52 ID:X9By+b8Q0.net
- トゥインゴってオカマ掘られたらえらいことになりそう
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 07:51:53.30 ID:X4AFlTnF0.net
- 当たらない時点で急ブレーキなんて踏んでないんだよなぁw
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 11:25:58.05 ID:c+303gdd0.net
- 多少のクラッシャブルゾーンはあるだろうけど
ガツン！とオカマ掘られたら、エンジンミッションあぽ～ん！だな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:00:27.24 ID:wNhUikhk0.net
- ドラレコシールは要らん
煽り運転をきっちり録画溜め込んで何回も通報して危険運転行為で罰金免停まで追い込んで公道からそいつを排除しろ
ちゃんと距離感説明できるようにリアカメラは地面が写るようにやや下向きで設置するのがミソな
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 21:10:04.76 ID:c0fH9Fns0.net
- 菱の代紋でも貼っておけw
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 23:50:34.65 ID:Lbdo1GQ40.net
- https://www.youtube.com/watch?v=gy1mwrUUyDI
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 13:52:32.52 ID:zClr6svp0.net
- この車のバックカメラ配線ってどこから外に出すのが王道ですかね？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:11:33.86 ID:Gs8Q6S/60.net
- バックランプ連動するなら左のランプユニットのへんからやるんじゃないの？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:12:27.93 ID:WjqP4ZhD0.net
- >>639
twingo3の話なら、ナンバー灯の横からカメラが出ている。穴を開けているのかな？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 18:48:33.14 ID:IHLnqmIc0.net
- >>620
そんな名物煽り屋なら、誰かがドラレコ動画を放流してそうだから見てみたい
現実で煽り屋＆制限速度以下のテロ車両が出現したら
すぐに譲って自分の間に3、4台入れ込むことにしてます
最悪の事態に巻き込まれるのはゴメンだわ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:56:43.34 ID:WjqP4ZhD0.net
- >>642
つべでドラレコ 煽りで検索しとけ
その中のどれかだよ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 19:06:34.30 ID:gBeQZPJ00.net
- バッテリー交換はされました？ディーラー以外で安く買えてくれるところとかありませんか？近くのスーパーオートバックスはトゥインゴは断られてしまいした。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 19:11:13.34 ID:vAWjrSEY0.net
- ちゃんとボンネットの開け方教えてあげないと拒否されても仕方ない
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 21:33:19.61 ID:cDIf20bl0.net
- アレはなんであんな面倒くさい方法にしたんだろ…
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 22:00:26.94 ID:tnnHuYfW0.net
- 樹脂だからでしょ
強度差で割れるからヒンジに金属使えないし
フロント側両端でフック固定でバルクヘッド側をU字受けで前後左右に遊び作れば振動やねじれで多少力掛かっても固定部が割れる事もない
- 648 ：774GT：2019/03/10(日) 22:08:17.67 ID:3cgZxRun0.net
- >>519
>>520
>>521
>>522
漏れも14インチにしたで～。 ホイールはRays CE28N 5.5J +36、
タイヤはGoodyear LS2000HB2, 165/55 R14でっせ～。重量９kg。
ポン付、スペーサーいらない、フルステアでもタイロッド大丈夫。
タイヤ径が標準 約600ミリから約540ミリになる。スピードメータ狂いはマイナス約10％、メータ読みで40キロで実スピード36キロになる。車検は問題なく通る。
車高は約30ミリ落ちる。 ギア比は10％ショートになる。 いいことずくめだった。
10％ローギアードになるので加速よし。 タイヤ外径に対してローター外径比が大きくなるのでブレーキの効きがよくなった。本当にいいぞ。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 22:14:34.97 ID:UwLi4UWO0.net
- >>646
樹脂製だから通常の丁番だとボンネット開けてる時に強風に煽られたら割れたりもげたりして壊れるからだと予想
- 650 ：774GT：2019/03/10(日) 22:18:55.22 ID:3cgZxRun0.net
- タイヤ・ホイール込みで１輪あたり９kgやで。
ノーマルのてっちんホイールより約３kg軽量化できる。
LS2000HB２は安心の日本製タイヤ（住友ゴム たぶん）。
コンパウンド柔らかめ、アマゾンで１本４千円代だった。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 22:31:42.97 ID:UwLi4UWO0.net
- >>648
ホイールはトゥインゴに履かせられる物では多分最軽量
3.0kg位だよね
でも流石にタイヤ小さすぎね？
オクか何かでタイヤ付きの買ったんだろうけど
- 652 ：774GT：2019/03/10(日) 22:38:28.66 ID:3cgZxRun0.net
- CE28N 14inch 5.5J +36mmで3.5kg タイヤが5.5kgだったで。
もちろん新品で購入でっせ～。オクやあらへんで。
結局、軽量化よりも タイヤ外径の小径化が利点が多い思うで。
ノートの１４インチ純正ホイールに扁平率の小さいタイヤをはめれば
ハブリングもいらないし、ポン付できるやで。 安く楽しめまっせ。
- 653 ：774GT：2019/03/10(日) 22:48:28.77 ID:3cgZxRun0.net
- もちろん 14インチ化しても 扁平率70％以上のハイトの高いタイヤを履けば
スピードメーターの狂いは無くなるで。 標準タイヤの 外径600ミリに近づければ
いいだけの 簡単な話や。
- 654 ：774GT：2019/03/10(日) 23:02:14.88 ID:3cgZxRun0.net
- ルノー純正 または 日産マーチ・ノート・キューブ以外のサードパーティ製の
ホイールをトゥインゴに履かせる時は必ず ハブリングつけてや。 必ずや。
トゥインゴのハブ径は日産車と同じ60.1ミリやで。覚えておきや。
じゃないと 高速でタイヤ・ホイールがブレ出してハンドルブルブルになるで。注意してや。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:42:33.20 ID:E0FVfTos0.net
- エセ関西弁ウゼえ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:48:09.57 ID:M5eoXH/D0.net
- つか許容範囲3%か5%じゃねの？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:48:59.68 ID:M5eoXH/D0.net
- ウザいのは同意する
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:55:56.77 ID:oCwR6sF00.net
- GT欲しいんだけどね
なんせ無ルノー県だし、ルノー車そのものみかけないし
他県で買ってもいいんだけど、俺以外のってるやつはいない状態になるだろうから
せっかくのやんちゃ車でも模倣運転しかできない予感
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 00:05:22.75 ID:8XW4Tl+U0.net
- 模倣運転ってなんだよ
やんちゃ車とかどんだけ頭悪いの
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 00:14:08.31 ID:gFlX9dx00.net
- ガチの中学生じゃね？w
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 07:46:35.66 ID:wUGu3unu0.net
- ハライテエ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 08:42:10.90 ID:8jexxyka0.net
- おとなしくアルトワークスでも乗っておけ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 08:45:09.35 ID:VL1xjema0.net
- アルトワークスに失礼だわ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 10:15:26.74 ID:cXccIQGM0.net
- CEは割れるからダメ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 10:51:08.50 ID:25CU9/9o0.net
- もしかして模範運転と書きたかったのかな？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 11:05:50.47 ID:1X8YtvZp0.net
- 違うだろモーホー運転だろ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 15:59:30.73 ID:VMJXX7cc0.net
- >>666
お尻に注意しないといけませんってか
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 20:02:20.85 ID:LPui4iX10.net
- 14インチのCE28Nのセンターボア径って65mmだったような
オプションで65→60.1のハブリングあるはず
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 21:19:41.94 ID:mSyPYgg/0.net
- 165/55 R14だとロードインデックス足りなくないですか？
- 670 ：774GT：2019/03/11(月) 21:57:56.54 ID:F6gITnMS0.net
- >>669
165/55 R14のロードインデックス 72 つまり355kg
355kg X ４ = 1420kg, タイヤの耐荷重は４輪で1420kg
大人４人乗車 １人55kgで220kg、 車両重量1000kgとして、
1220kg。 ロードインデックス72で大丈夫じゃないか？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 22:47:35.43 ID:1X8YtvZp0.net
- その考え方が間違ってる。車は前後同荷重で静止状態じゃない。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 22:49:49.89 ID:BCYFSw3z0.net
- いつまでダセェ小径ホイールの話してんだよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:02:19.10 ID:1X8YtvZp0.net
- トゥインゴについての話だが何か問題かね？低脳くん
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:19:12.86 ID:bTnPQv7f0.net
- 新型のほうがフロントすっきりしてて好み
なんか欧州車全般だけど、
丸いライトが沢山埋め込まれててキモい
蓮画みたいで吐きそうだから
どんどん減らしてすっきりしてほしい。
このアルファロメオにのってるやつなんて
絶対仲良くなれない
https://kuru-man.blogspot.com/2016/01/AR-4C-Hasu.html?m=1
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:22:42.21 ID:JDxRDltA0.net
- アルピーヌとかもキモいよね分かるよフォグ沢山埋め込み系は俺も無理たまに全部点灯させて走ってるバカいるけどきもい
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:29:10.27 ID:YQNdPDz10.net
- >>673
＞違うだろモーホー運転だろ
低脳ってお前じゃね
どういう意図でこんな書き込みするのw
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:29:53.10 ID:TlGDRbEM0.net
- ライトがたくさんなのはデイライトの関係だろ。
新型はデイライトをヘッドライトを囲むように配置した。
新型の方が顔はすっきりしたね。
オーディオもタッチパネル標準みたいで、スマホは出さなくても良さそうだ。
進歩を感じる。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:32:41.22 ID:LPui4iX10.net
- >>674
見た目の好き嫌いは仕方ないけど、国産車で増えてるLEDのプロジェクターライトの方が凶悪だと思わね？
上り勾配停車中や加速中なんかで光軸が上に向いて直撃されたらハイビーム並の威力だろ
特に設置位置が高いミニバンやSUV、ハイトワゴンなんか最悪
そうでなくてもLEDの光って直視すると目にキツイのに
そのくせカットラインから外れた所から見るとスモール＋フォグしか点灯してないクルマと被視認性大差ないという
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:37:54.47 ID:1X8YtvZp0.net
- >>676
君は冗談もわからんのかね？つまらん男だ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 23:46:38.86 ID:RYRovLE50.net
- >>679
その冗談が低脳って言ってるんだろ
判れよ低脳w
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 00:15:26.16 ID:9M/1U2Bf0.net
- >>674
>>675
ライト沢山は、5ターボのラリーカーとか、8ゴルディーニへのオマージュではないか。
現行顔が好きだから、マイチェンする前にGT買ったよ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 00:18:49.35 ID:9M/1U2Bf0.net
- http://racingcar.ready.jp/wp-content/uploads/2016/05/1-Renault-5-Maxi-Turbo-300x200.jpg
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f0-dc/kencc2/folder/1074316/39/33351239/img_0
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 04:12:54.43 ID:j6dhBHc40.net
- ローン金利1.9%になっちゃったね。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 06:21:55.52 ID:cQ2+o75T0.net
- ５ターボラリーは黄色のイメージ
たぶん、タミヤのボックスアートの影響
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 07:33:45.33 ID:L+34L+N50.net
- >>680
あんまり頑張ると自分が>>658だとバレるぞw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 07:45:56.10 ID:ueNbyobC0.net
- るの～乗ってる人
模倣運転が多い
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 07:49:50.21 ID:LxTV5E4i0.net
- ホイール変えたくて色々調べてたらフロント15インチ・リア16インチにしてる人もいるのね
どうせローテーションできないしそれもありかも
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 07:54:14.41 ID:LxTV5E4i0.net
- でも外径はタイヤで合わせるとして、前後で重量変わるのは問題ないのかな？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 08:09:36.93 ID:XrzRvzCu0.net
- >>688
元から前後で重さ違いませんか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 08:13:41.06 ID:L+34L+N50.net
- そうだね、特に問題ないだろね
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 08:16:51.28 ID:WXxWqDwF0.net
- >>680
あんまりヤンチャするなよなw
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 08:40:42.13 ID:ouj3HCTX0.net
- >>685 >>691
俺>>680じゃないからw
模倣運転してないからw
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 09:08:24.89 ID:Jmlz3mZA0.net
- やんちゃ車
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 09:09:05.18 ID:uRr8tgbL0.net
- はいはい
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 11:44:26.95 ID:IcsVyEMj0.net
- モーホー
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 12:02:45.74 ID:ZePqezIQ0.net
- 相変わらずの糞スレっぷりだね
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 13:12:35.44 ID:ueNbyobC0.net
- ライバルはアルトワークス
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 13:15:59.47 ID:NE9ZcOTp0.net
- ヤンチャなモーホー
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 13:53:42.03 ID:IcsVyEMj0.net
- リョーホー
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 14:23:34.16 ID:gJB+88Fi0.net
- 模倣運転とか
豆腐屋と華麗なツインドリ決めれそう
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 14:52:30.46 ID:vR17tLgI0.net
- 車もクソならスレもクソ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:07:09.57 ID:kz5azxst0.net
- この車エンジンかけると窓が凄い曇るな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:30:05.44 ID:xbnqv1LP0.net
- >>702
痩せろデブ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:44:11.46 ID:oLIhc4on0.net
- モーホくん 来ないみたいだけど
地元にディーラーがない、ルノー車を見ないということは
整備できる人も身近にはいないということです
3年未満で手放すのならほぼメンテナンスフリーでいけるでしょうが
長く付き合うなら先のことを考えて購入した方がいいですよ
全ての外車に言えることですが
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:56:56.30 ID:9M/1U2Bf0.net
- マイチェンtwingoのフェイス、何かに似てるな思ったら、、ゴーンだ。
https://youtu.be/PfGFx4DD3y0
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/1/1140/img_214fa43c1cf57960a2bc8a1e83892f99207826.jpg
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 20:17:12.94 ID:0eRmJXyw0.net
- >>704
ディーラー遠いからオイル交換とかもう一台の国産ディーラーでやってるわ
部品も取り寄せ出来るし身近に必要かな？
アルファロメオも8年くらい同じ環境で乗ってたけど特に問題なかったな
運が良かったんかね
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 20:17:33.03 ID:jfz5ViuY0.net
- こじつけもここまで来ると病気だな
- 708 ：774GT：2019/03/12(火) 20:57:03.74 ID:KBTJ49uV0.net
- >>705
確かに。 だれか フォトショップで 眉毛をデイライト＆ウインカーに、そして目玉をヘッドライトにしてくれ～。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:04:31.52 ID:NE9ZcOTp0.net
- >>703
いやめっちゃ曇るやろ
誰も乗ってなくても走ってたら曇るわ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:08:56.25 ID:0eRmJXyw0.net
- 走行してエンジン止めて再始動した時に曇るな
再始動時のあのジメった空気は一体なんなんだ
壊れてんのかな？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:32:04.74 ID:bjz/cDEU0.net
- あれ？この車はエンジン見るときは専用工具でしか
リアトランクのエンジンカバー開かないらしいけど
ウソなの？ w
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:46:00.34 ID:0eRmJXyw0.net
- トルクスで開くがな
自分のは強く締めてないから手で回るけど
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:47:25.17 ID:9M/1U2Bf0.net
- >>708
トゥインゴーンなんちゃて。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:15:00.42 ID:xokLI2qG0.net
- >>711
誰が日常点検するんだよ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 23:52:34.28 ID:gJB+88Fi0.net
- >>709
無人の車走ってたら怖いやんけ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 06:16:46.29 ID:f/g+nMG00.net
- >>709
湿度が高い雨の日などで、エアコン付けないで内気循環で走ってたら、どんな車でも窓ガラスが曇ってくると思うよ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 22:58:49.61 ID:VeL0JV5S0.net
- 通風口を下に向けろ、それですぐ曇らなくなる
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 01:31:08.46 ID:U8Ak3JkL0.net
- きょうは横風やばかった。
それはともかくインテンスの純正ホイールってディーラーで修理というか補修出来るのだろうか？
前輪と後輪も少しこすってしまった。
潰れたり曲がったりしてるわけではないのでなんとかなんないかな。
即交換だとしても値段不明だし。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 01:43:45.36 ID:Uj1EnROM0.net
- ディーラーなら交換だと思う
電話して価格聞け
それかホイール修理の店に出すか
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 01:52:05.41 ID:U8Ak3JkL0.net
- >>719
やっぱそうなりますかー
オプションの15インチのやつの価格から察するに三万を下回ることはなさそう&工賃で+一万としたら、前後取り替えるのは費用的に無理そう
でも保険は使いたくない
ということでポリッシュ？で済むかは分かりませんがホイールの修理屋さん検索しまくった方が良さそうですね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 05:02:38.33 ID:bPP2tZls0.net
- >>720
リペアだってそんなに安くないでしょ？
スタッドレス用安ホイールなら1本¥5,000位からあるから4本替えても工賃込みで¥30,000位で済むよ
参考までに
https://www.hirano-tire.co.jp/snow-w/snow1.htm
あとはオクで中古ホイール漁るかだね
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 09:32:11.57 ID:SuzBi72Q0.net
- そこまで傷が酷くないならまた傷つける可能性も考えてそのままがいいと思う
最初は気になるけどそのうち気にならなくなる
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:20:07.39 ID:U8Ak3JkL0.net
- みなさんありがとうございます
走行中に中央分離帯の縁石にぶつけてしまうという恥ずかしいやつでして、ホイールの表面に何箇所かハッキリとした擦れ(削れてるとまではいかない)痕がある状態です
治さないで済むならそれも一つの手ですね
いずれにせよ気が重いですがディーラーに相談してみます
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:57:38.42 ID:bXqLdGm70.net
- 高速走ってブルブル振動出なけりゃ問題ないだろ
どうしても見栄えがイヤ！ つーなら別だが
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 11:12:48.66 ID:NJ4k5mmD0.net
- >>723
寺ができるのは部品交換や調整だけだよ
いわゆる自動車整備士な
傷のリペアは主に板金溶接塗装工な
ぶっちゃけ深い傷じゃなければホイール リペアでググって自分でやれとしか
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 18:27:02.94 ID:NrPe4eP80.net
- >>723
4年くらい前にウェッズのTC005って白いホイール歪ませてしまったことがあったけど、ショップに相談してホイール修理して貰ったことあったっけな
歪み修正＆塗装で1本2万しなかったと思う（もちろんデカールはなくなったけど
ディーラーではない
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 20:23:20.25 ID:U8Ak3JkL0.net
- >>725
>>726
ありがとうございます
仰せの通りでした
純正品で交換するか、そのままにしておくかの二択になりそうです
ガリガリ×2ですが
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 02:52:26.70 ID:cSgGePjw0.net
- 気になるのなら1000番前後のサンドペーパーで凸部を軽く削って
似たシルバーのタッチアップペイントを塗って
最後にクリアーのタッチアプペイントを塗る。
他人は、あなたの車のホイールの傷なんか気にしてないから。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 08:42:03.67 ID:2pPJ9MUJ0.net
- >>720
ホイール屋にホイールリペア出したら新品買えるくらいの値段取られるで
安く直してくれるところもあるだろうけど程度はその店の腕次第
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:24:35.57 ID:838pCEm30.net
- タイヤ屋さんが1番安かったような気がする
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 10:28:52.78 ID:5UNjYzij0.net
- Playって車線逸脱警報付いたモデルも混じっているのな。
付いてた人はラッキーだ。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 10:49:58.09 ID:wXuv9Vyv0.net
- >>731
付いてたりなかったりするの？
いかにも在庫処分てかんじだな…
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 14:10:39.16 ID:MVv1KY+C0.net
- ここ一ヶ月だけで5回もタヌキの飛び出しに会ったんだけど、
60キロから急ブレーキかけても、ノーズダイブせずにあっさり止まるから、
なんか、急ブレーキかけた感じがしないね
FFで急ブレーキかけた後の「危なかった～」感が無くて、
平常心を保ったままなのがなんか不思議だよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 14:35:42.44 ID:X3m+7qCU0.net
- どこいな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 15:38:52.24 ID:XuZb1+Vn0.net
- 無ルノー県でGTを目撃！
オレンジでした
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 17:55:09.35 ID:ko5KDqb00.net
- 寺のない都道府県を走っちゃいけないルールでもあるのか？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 18:23:11.20 ID:V1ASe7k20.net
- 田舎じゃフェラーリでも珍しいんだよ
察してやれ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 18:27:07.66 ID:ps0zX6/UO.net
- >>737
嫌らしい絡みをするね。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 18:32:18.59 ID:VlfvGbVK0.net
- >>735
やんちゃしてた？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 18:36:09.62 ID:rBOPTuu40.net
- 中古買ってくれる奴がいるからこそ下取りにいい値段がつく。中古で不人気な車の下取り値段は悲惨。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 19:24:45.72 ID:GN9s96Oq0.net
- >>739
片側2車線で交通量が多かったので、バックミラーで見送るだけでした
地元ナンバーなのかもわからなかった
ごくふつうのコンパクトカーて感じ、特にやんちゃでもない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 19:25:06.91 ID:s4dvEAH10.net
- >>735
無法運転してた？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 21:01:54.96 ID:tfHD4ZYF0.net
- わい、ディーラーまで片道100キロある田舎
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 21:08:41.93 ID:9/zsiC4B0.net
- Y
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 23:17:54.14 ID:fcPwtjXa0.net
- ルノーなんてそうそう走ってないのが大きな魅力だろ。
無ルノー県羨ましいくらい。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 23:23:51.29 ID:LVi9zV/t0.net
- 今週GT納車されて、今日初めて給油。
セルフで入れたあと、エンジンかけたら、
燃料計の目盛りは満タンから一つ下でした。
なんで？
この車は給油のコツがあるんですか？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 23:52:49.10 ID:CIPDZlFH0.net
- ノズルの曲がりが合わなくて奥まで差し込めんセルフで入れてるがそんな事1回もない
頻発するならディーラーで見てもらえ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 23:54:11.59 ID:B/ZC28D+0.net
- 神奈川ですら一回しかすれ違ったことない
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 00:06:36.34 ID:PN2SoOYX0.net
- >>746
元ガソスタバイト時代の経験から言わせてもらうと、このタンクはかなりエア抜けの悪い構造になっています。セルフは流量が下げられているにも関わらずエア抜けが追いつかず直ぐにノズルセンサーが反応してしまう。
しかし寺にもよるけど、キワキワまで給油を推奨していないはず。ストッパーがかかってから5～10Lは入るから、気になるなら自己責任で注ぎ足せば良いです。
私はギリギリにならない程度に足していますが、給油後に溢れたことはありません。
音で分かりにくいけど目視で分かりやすい方かと思います。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 01:25:44.63 ID:2ijclIIT0.net
- 一回35L以上入って溢れたことあるわw
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 06:17:56.39 ID:k95K07hm0.net
- 輸入車でキワキワまで給油すると故障の原因になりうるよ
カッチンストップ推奨します
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 07:01:46.57 ID:1z8aJH5p0.net
- まぁ満タンに入れたいって気持ちは分かるがギリギリまで給油する必要もないしな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 07:59:55.61 ID:CAGmd5jc0.net
- 甲府市周辺のカングー、トゥインゴ、ルーテシアの数は異常。
あとFIAT500もすごい。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 08:11:34.56 ID:+do0TjA50.net
- 田舎だけど割りとルノーは見るなあ…
つってもいつも同じ人で、ルーテシア３RSと現行カングー・キャプチャー・ルーテシア
他の車はまだ見たことない
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 08:14:38.29 ID:RLOviM1v0.net
- >>733
急ブレーキ掛けてノーズダイブしない車は存在しない
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 09:18:40.36 ID:RiD8OK2N0.net
- >>755
アスペかボケ
ブレーキ時の安定こそリヤエンジン車のメリットだろ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 10:57:16.61 ID:ihYjl7Td0.net
- >>756
お尻が流れて危ないんじゃないの？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 10:59:05.22 ID:RiD8OK2N0.net
- 妄想しかできないなら黙ってればいいのに
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:01:37.37 ID:ihYjl7Td0.net
- ちゃんと説明出来ないなら黙ってればいいのに
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:20:21.80 ID:KrNfNev40.net
- >>759
誰が何の説明を求めてたんだ？
トンチンカンなレスするならロムってろ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:24:42.00 ID:2qB4AGtz0.net
- やんちゃ盛りw
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:25:29.28 ID:ihYjl7Td0.net
- >>760
>>758は誰にいってるんだよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:29:55.46 ID:KrNfNev40.net
- お前完全にアスペだな
758が説明を求めてるのか
消えろ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:40:45.64 ID:ihYjl7Td0.net
- >>763
アホか？
どう見たら>>758が説明求めてることになるんよwww
何が妄想なのか理由を説明出来ないアホに黙ってろといってるんだよwww
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 12:19:03.53 ID:yyuXtlPm0.net
- >>753
ルーテシアは少ないなあ。
この前ガソリンスタンドで同じ色のに遭遇してマジマジと見ちゃったけどw
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 12:29:53.21 ID:KrNfNev40.net
- >>764
トゥインゴ乗ってブレーキかければ判ることだろ。
何で説明がいるんだ？持ってないんだろが
話が通じないからもうやめるわ
ま、俺は758じゃやないけどな
- 767 ：sage：2019/03/17(日) 12:34:10.72 ID:XdBXKhis0.net
- >>764
これはガイジwww
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 12:41:18.06 ID:ihYjl7Td0.net
- >>766
>>758じゃなかっら黙ってろよwww
何で横から入ってくるんだよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:00:23.55 ID:O+ltsYub0.net
- >>746
この前のクリスマスに納車されて給油まだ数回だけど、新車購入2回目の給油で同じ現象になりました、ちなみに同じくGTです
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 16:05:37.37 ID:/0bcIoUi0.net
- ミッドシップやリアエンジン車でブレーキ踏んで「ノーズダイブしない」とか「四輪が沈む」と感じるのは錯覚で実際にはそんなことないんだけど
http://www.carphys.net/brake/dive4w.html
FF車の感覚に慣れてると、誇張抜きでそう感じられるね
トゥインゴの美点の一つ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 17:30:54.12 ID:7CDbxII50.net
- 今日はメガーヌRSを見ました 地元ナンバーでした
オーラを感じましたよ
たまにディーラーまで往復100キロしてるのかと思うと胸熱
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 17:58:19.14 ID:MWavZJQP0.net
- >トゥインゴの美点の一つ
あと山道が楽なのがいいね
登りも下りも姿勢変化が少ないから平地感覚で走れる
山道だからと気持ちを切り替える必要がないのは有り難い
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 19:20:41.34 ID:+do0TjA50.net
- >>746
GTですけど特にそういうのはなかったですねえ
同じくセルフです
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 19:54:21.00 ID:RLOviM1v0.net
- >>756
物理法則無視できるのかw
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:05:07.35 ID:JLvf9eWw0.net
- 前後荷重の違いとFサスでFFより前が沈まないのも物理法則
>>770もノーズダイブの少なさが錯覚とは書いてないだろ？
ちゃんと理解しような
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:22:05.80 ID:RLOviM1v0.net
- 元が急ブレーキ掛けても「ノーズダイブしない」って書いてるんだよなぁ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:31:36.30 ID:ti9JvlK70.net
- 定番のレビュー
https://m.youtube.com/watch?v=Kf6f-k2P6yA
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:33:24.41 ID:JLvf9eWw0.net
- それは言葉の綾だろ
小学生やアスペそれを理解できない
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:50:56.61 ID:8l5plNHr0.net
- 言葉の綾波例が分からないわけだなｗ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 20:56:53.49 ID:RiD8OK2N0.net
- 馬鹿ほどしゃしゃるんだよな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 21:02:39.58 ID:c7es8O+30.net
- 都合のいい作り事で、現実のふくしゅうをしていたのね
虚構に逃げて真実をごまかしていたのね
それは夢じゃない
現実の埋め合わせよ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 22:05:03.79 ID:dRlaUqC+0.net
- 選ばれたのは綾鷹でした。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 22:20:23.30 ID:UaEHjq3K0.net
- スイフトは前車軸が支点でその前にある重いエンジンが力点になってリアがリフトアップしてる
トゥインゴはリアを支点にしてフロント車軸が力点になってる
ただ後ろ車軸より前に重量物の力点があるからRRよのうなリアの沈みもない
フロントダイブしてるけど気にならない感覚はリアがリフトしてないからだろうね
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 00:35:21.71 ID:MCOxxbAV0.net
- フィーリングの話してる奴に物理の話してる奴がレスしても噛み合うわけないわな。
非ロック領域で普通にブレーキかける分にはノーズダイブ感が少ないのは事実だけど。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 05:54:36.71 ID:8w/NlzY30.net
- >>778
言葉の綾ってレベルじゃない程
激しくノーズダイブするからなぁ
君が今までどんな車乗ってきたか知らんけどそれよりマシってだけでノーズダイブが少ないわけでもないし
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 07:13:28.85 ID:IS2CgN7Z0.net
- でもお前トゥインゴ持ってねーじゃんw
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 09:49:14.16 ID:31J8X6S/0.net
- お前ら荒んでんな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 10:34:04.20 ID:LtY5urZc0.net
- 乗り手がやんちゃ杉
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 10:45:48.14 ID:v8sVzmpB0.net
- >>783
RRと言うよりMR2みたいな横置き直列エンジンMRだからな
リアサスペンションの車軸がオメガリジッドみたいに前に湾曲してるから便宜上RRと呼んでるだけ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 10:52:54.91 ID:RbKWDvzc0.net
- >>784
>>777の動画は急制動テストだからロック領域だよ
ハザード点滅してるし
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 10:53:34.03 ID:Wjm4IEW/0.net
- それでまた、やれMRだRRだと荒れるんだろ？
知ってるよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 11:12:40.96 ID:31J8X6S/0.net
- >>791
黙ってろ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 11:57:19.51 ID:v8sVzmpB0.net
- ルノーの歴史は
エンジン縦置きRR
↓
そのままフロント移動でエンジン縦置きFF
↓
前後入れ換えてルノー12でエンジン前の縦置きFF
↓
プジョーと共同開発でエンジン横置きFF(アレックスイシゴニス方式)
↓
ダンテジアコーサ式に変更
↓
当初の縦置きRRを前後入れ換えてMR(ルノー5TURBO)リリース
↓
エンジン横置きFFをそのままリアに移動してMR
こういう歴史
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 12:11:13.39 ID:kvqw4jup0.net
- >>783
力点って、エンジン位置ではなく車の重心だろ？
重いエンジンが前と後ろにあるのでは、重心位置はだいぶ変わるが
それでも車軸間をはみ出すなんてこたあないわな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 14:06:21.66 ID:2V9ogxzb0.net
- そろそろブルース・リーの名言を思い出そうぜ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 14:27:52.01 ID:68GX3rDh0.net
- よし任せろ
李小龍「短気なほど、馬鹿がバレる。」
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 17:18:37.90 ID:C0dD70k00.net
- 今度は一体誰と戦っているんだ？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 17:39:02.09 ID:ZvKWLvFI0.net
- ノクターン走ってるの見た
限定は昼間でも勝手にライトつくやつなのか
それともいまはカタログモデルになったんだっけ？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 18:24:41.44 ID:Npr2E6Xm0.net
- カタログモデルのGTを3月納車した人から聞いたけど、DRLではなかったそうな
限定モデルとかだともれなくDRL
ノクターン乗ってる人が知り合いにいないから、そっちはわからんけど
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 18:25:23.06 ID:Npr2E6Xm0.net
- >>799
あ、カタログモデルになったかどうかは知らない
アスペですまない
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 19:08:29.71 ID:qljYArZP0.net
- 16インチのフロントタイヤ選択肢無さすぎて草
ほぼコンチネンタルしか選べねーのな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 19:45:26.30 ID:Jm8qj+jC0.net
- 昨年11月にノクターン色のZENを買ったけど、DRLだったよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 19:49:03.19 ID:elENGDZI0.net
- >>801
それを言ったらGTの17インチなんかもう…
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 20:41:13.49 ID:ZvKWLvFI0.net
- ライトの仕様はくじ引きかw
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 21:21:16.26 ID:Npr2E6Xm0.net
- >>803
車検さえ通れば良いという前提ならば、現行スイフトスポーツの195/45R17を前後に履くってのもありだと思う
どうしても前後同サイズが気になるっていうときは、まあ、純正タイヤ買うしかないのかな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 21:34:15.94 ID:y5hlruzf0.net
- それフロント入るか？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 21:36:13.76 ID:DRME2Xk70.net
- スイフトスポーツって5穴ちゃうん？
タイヤだけってこと？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 21:56:38.17 ID:Npr2E6Xm0.net
- >>806
試してみないとわからんしホイールのオフセットとかでも変わってくるだろうけど、フロントにディレッツァZ3の195/50R16（外径604mm、幅201mm）履かせている人がみんカラでいた
同じZ3の195/45R17（外径610mm、幅195mm）なら入るんじゃねえか？って思ったわけ
車検的に外径は問題ないし、車高下げる気もないから干渉はしないだろう（たぶん
結果は2～3年待ってくれ！
>>807
もちろんタイヤ
今は種類少ないけど、今後はスイスポ用のサイズが増える可能性あるしワンチャンあるかなって
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 23:00:52.39 ID:MCOxxbAV0.net
- >>790
あ、貼ってあった動画の話じゃなくて自分が乗ってるトゥインゴの感想だったんだ。
紛らわしくてすまぬ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 11:28:17.07 ID:FKlSSqKV0.net
- 突然だけど、過去スレでアイドリングストップからの復帰が遅いとか
復帰しない、みたいな話出てなかったっけ？
２月からインテンスのEDCに乗ってるんだが、ちょっとアレっ？と
思うことが何回かあって、そう言えば購入前に見てたスレで
そんな話があったような気がしてきて。他の車のスレだったかも。
あとこの車はアイドリングストップ時にブレーキ左足に踏み変えといて
右足でアクセル触ってもエンジン掛からないんだな。
前乗ってたCVTの軽と会社で乗ってたコンパクトはそれで掛かったんだが。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 11:33:15.01 ID:g2cMTnCs0.net
- >>810
途中から踏み変えるとか意味わからん行動晒すと荒れるぞ。
アイストから復帰しない件はここで間違い無い、実際俺も発生している。遅いのは知らない。
EDCはPレンジに戻してIGNのオフ→オン始動すれば再始動に問題は無いと思うよ。信号変わって気持ちが焦らないようにだけ注意
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 11:44:49.14 ID:ghz3GfNx0.net
- アイドリングストップは
早い遅い関係なく要らない機能
乗ったらすぐに切る
切り忘れたとき自分にイラッとするw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 11:54:05.17 ID:tCrjcaRL0.net
- そんな個人の感情押し付けられても
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 12:01:33.23 ID:SnADIogw0.net
- >>810
アイストの制御は良くないね
二回くらいヒヤッとしたことあるな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 12:06:21.40 ID:CByK8rHf0.net
- GTのEDCには、アイドリングストップ付いていない不思議。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 12:42:26.80 ID:OYhGO31w0.net
- ルノーのアイスト制御は、時々単なる一時停止なのに
車を完全に停車させたと勘違いして完オフにしてしまうらしい
こうなると一旦キーを切って、レバーをパーキングして再始動させないとダメなんだそうだ
そう寺の人が言っていたが、それって単なるバグだよなw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 13:12:08.03 ID:LoZ7SCqT0.net
- 右折待ちで停止から微速の微妙なところでエンジン止まったりかかったりでガックンガックンなってからストップキャンセラー付けたわ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 13:36:55.17 ID:qP+MfqfV0.net
- ブレーキ深く踏まなければアイストしないからそんなに苦労したことないなあ。
ディーラーの人はシートの着座センサーがアイスト復帰しないことと関係してる的なことを言ってた気がする。未着座と判断すると再始動させないとかなんとか。クッション乗せてたりすると良くないこともあるみたい。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 14:16:27.00 ID:yMUpK/1f0.net
- 俺も買ったばかりの時はエンジンかけて一々offにするの面倒だからキャンセラーつけようかとも思ったが、車に慣れてくると停車時もブレーキ奥まで踏み込んだりしないんで、そもそもアイストしなくなった。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 14:30:58.71 ID:dNEVOqB30.net
- アイドリングストップはバッテリーの寿命も短くなるからね
ストップして浮いたガソリン代よりバッテリー交換の頻度が増したバッテリー代の方が高く付きそうだから使ってないよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 14:41:51.72 ID:IXM9gbXv0.net
- >>516
通勤時いつもはアイストかからない坂の信号で気付かず掛かっていたりすると怖い
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 14:42:17.84 ID:IXM9gbXv0.net
- 安価間違ったわ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 17:08:05.10 ID:vktNWtB+0.net
- この車程度のバッテリーならバッテリー交換しても安いから
気にし過ぎるのもどうかとは思う。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 18:07:46.16 ID:7uj+zVed0.net
- バッテリーは、やはりディーラー交換？
ふつうの店ではお断りでしょうか？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 18:46:48.04 ID:QxdQUeEy0.net
- 通販で買って自分で交換したらいいんじゃない
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 20:21:42.85 ID:CoMsl1Cr0.net
- 輸入車ディーラーは思いっきりボるからなあ、バッテリーとか。
この間別の車でディーラーが交換勧めてきて見積もり見たら8万だった。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 21:18:02.49 ID:ER6njXpE0.net
- 俺も別のルノー車で最初パナソニックのが6万言われたわ
後で調べたらBOSCHで2万があった…
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 21:32:06.78 ID:dNEVOqB30.net
- >>824
バッテリーは自分で交換すればいいよ
消耗品の交換では、一番難易度が低いんじゃないかな
ネジの締め付けトルクなんかも、厳密にする必要は無いから、
他の交換品に比べて圧倒的に楽だよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 21:45:15.89 ID:CoMsl1Cr0.net
- BOSCH “EFB BLE-60-L2”がアマゾンで2万弱。
バッテリーバックアップ買っても2千円くらい？
あとは普通に工具セットが有れば交換できるでしょ。
この車はバッテリーの登録とか要らんよね。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 23:12:52.73 ID:7Hr0acQX0.net
- バッテリーそんなに高いんだ
ディーラーで変えて25000円だったよ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 23:17:56.87 ID:NY46GyoK0.net
- マニュアルならクラッチ切ってればアイストしないからとくに不便はないな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 23:46:18.06 ID:LZ6YMKG00.net
- いやアイスト切れよ
レリーズベアリング磨耗するだろ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 00:48:09.66 ID:MHevSnfX0.net
- バッテリー高っ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 00:57:46.99 ID:swKi9pcT0.net
- NAのtwingoってやっぱり非力？EDCでもターボの方がラクかな？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 01:30:57.42 ID:hhNIoZMu0.net
- >>834
ちょっとした山道くらいなら腕次第でキビキビ走らせれるよ
すごい山道とかは流石にパワー不足
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 02:52:10.31 ID:1wj4jNbg0.net
- 非力かどうか、と問われれば非力だろ。
スズキの軽NA同等なんじゃね。
- 837 ：810：2019/03/20(水) 08:20:39.54 ID:q/AtWUp90.net
- >>810だが皆さんありがとう。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 10:04:19.46 ID:tHJxj3OO0.net
- >>834
非力なのを楽しめるならいいと思いますが、1速と2速のギア比が離れているので余計に非力さを感じやすい思います。すぐに2速に変えると加速できないイメージです。昔乗っていたk11 1000cc 5MTのマーチよりギア比が離れているのでパワー不足を感じます。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 11:39:49.21 ID:EYnbu/Q70.net
- 今目の前銀橙のGT走ってるけどマフラーの太鼓がいいな
もっとパワーあってスペシャルな感じあれば欲しいわ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 12:01:22.39 ID:tZL2ivqt0.net
- マフラーのタイコって垂れてる感じがしてダサくない？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 13:06:11.16 ID:4ZfTSO260.net
- >>834
非力だけどブン回して乗ると楽しいよ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 13:15:48.84 ID:XDLzEQfC0.net
- アルトバン最強伝説
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 14:24:08.66 ID:COHxvZvn0.net
- >>841
昔の排気量が小さい頃の軽をMTで走らせるのは楽しかったな
高速で合流する時とか、「おら行け－！」って言いながらエンジンぶん回すと、
頑張ってる車がとても愛おしく感じる
非力な車って可愛いんだよね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 14:38:12.09 ID:+6UIly+90.net
- 速い＝楽しい
ではないもんね。
むしろ速いとツマラン事が多い。
高性能車はハンドル付き新幹線みたいで逆に刺激がないし簡単すぎて飽きる。
遅いのを一生懸命走らせる楽しさが一番かもしれん。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 15:13:45.48 ID:MAth+cb00.net
- 公道でぶん回して乗りたく無いのでEDCにします。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 15:21:53.98 ID:kacEusoy0.net
- NAは町中では全然問題ないですよ
高速では非力さを痛感します。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 16:54:47.48 ID:c3KaKpZI0.net
- >>842
ミラバンも楽しいぞ
700kg程度の比較的軽量な車体に、軽NAではパワーのある58psエンジンを5速マニュアルで走らせるのは、楽しい
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:01:50.95 ID:hNXeic5t0.net
- >>844
遅いのを一生懸命ってのが分からん
鈍いから全ての操作が余裕でつまらんだろ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:06:51.06 ID:tBeO58DN0.net
- 使い切る楽しさってのもあるのよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 21:23:06.20 ID:COHxvZvn0.net
- 友達がホンダビート乗ってて、よく乗せて貰ったんだけど
あれも面白かったな
9000回転くらいまで引っ張って走るんだよ
乗ってると楽しくて、完全にスポーツカーなんだけど
端から見てるとスゲー遅い
普通の乗用車に余裕で抜かれるほど非力だったけど
楽しい車だったよ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 21:51:19.19 ID:tOoctzRp0.net
- 全日本ラリー選手のブログにLSDのアンケートが出てる。
デフ欲しい向きはぜひ投票を・・・
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 22:05:09.37 ID:EczjROT60.net
- 今日山道走ってきたけど楽しすぎる…
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 22:46:21.29 ID:Tw5zxbb10.net
- >>849
そうそう、すべてを自分でコントロールできる楽しさだよね。二輪だともっと生々しいけど。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:04:08.96 ID:F6NPwpZY0.net
- 操る楽しさを追求したいなら他の車にした方が良いと思う
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:11:04.85 ID:1T0wL2Ij0.net
- アルトバンだよな
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:11:21.02 ID:s3jt44jx0.net
- MTのギヤ比は、禅のNAとノート/マーチNISMOと同じ。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:16:02.94 ID:0njz7tVW0.net
- トゥインゴNAって全然回ろうとしないエンジンよね
燃費か排ガスの為か知らないけど意図的に抑え込んでる感じがする
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:18:13.28 ID:ZYziuz3G0.net
- >>854
そら追求したら全く違う車になるだろうけど、コンパクトカーの中から選ぶならリアエンジンリア駆動で鼻先軽いし楽しい方だと思うけど
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 01:24:12.37 ID:F6NPwpZY0.net
- >>858
「コンパクトカー」の定義をはっきりさせないと議論しても意味がないだろうな。
俺に言わせりゃ使い切る楽しさなんてのは自動車雑誌の提灯記事で使い古された
陳腐な言葉遊びに過ぎんよ。この車みたいに腰高でアイポイントの高い車なら尚更。
リアエンジンの挙動に美点を見出せるだけのエンジンパワーは無いし、あったとしても
横滑り防止装置オフにできない安全設計でもある。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 01:40:32.43 ID:+ff40DXf0.net
- >>859
自分に酔いすぎw
トゥインゴに何を期待してるの？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 02:15:13.35 ID:bbOJp6FJ0.net
- >>848
発想を逆転して
「性能をフルに引き出せる」
って考えるんだよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 02:16:32.84 ID:bbOJp6FJ0.net
- そういう意味で
軽トラの楽しさったらないんだがなw
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 02:22:40.61 ID:+1q90LHE0.net
- >>860
運転が下手くそな奥さんでも気軽に乗れる小洒落た車ってあたりを期待して買った。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 02:26:19.40 ID:iVMnehF70.net
- >>859
お前の運転経験の浅さを 『陳腐な言葉遊び』とやらに言い換えないでくれるかな？
色々な車に乗った経験があるなら 使い切る楽しさを知っているはずだが…
まさかキミ 免許取り立てクンかな？
そんな浅い経験で『使い切る楽しさなんて存在しない』なんて断言して 恥ずかしくないのかな？
そういうデカい口は もっと運転経験を積んでからにしようぜ？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 04:49:10.55 ID:AZoPCL5Y0.net
- 通勤や子供の送り迎えでも十分楽しめるけどね。
コンパクトカーのリアドライブはいい。
このクルマの最大の美点だよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 04:57:14.68 ID:1HlH5vf30.net
- >>859
ウザしからしんで
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 05:58:36.98 ID:jPRQdq/W0.net
- 外観が気に入ったから買った
後輪駆動だから買った
初代の頃からトゥインゴが好きだ
︙
理由は何だって良いじゃん(´・ω・｀)
買ったなら愉しめば良いし、
不満があるなら他に乗り替えても良い
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 07:12:12.25 ID:AZoPCL5Y0.net
- これから娘をバレーの練習試合に連れて行く。
30分弱のドライブが楽しい。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 07:50:33.41 ID:NxCA9Fx70.net
- >>868
これ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 08:09:31.37 ID:+a6m6gUq0.net
- >>868
いいね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 08:19:49.36 ID:WT8lKt+40.net
- >>859
トゥインゴ持ってもいないくせに偉そうだな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:08:26.16 ID:be3ALlZV0.net
- >>859
あ～トゥインゴたっのし～
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:24:48.72 ID:/b3WSkmy0.net
- >>859
> 俺に言わせりゃ
おまえの意見に何の価値もねーよw
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:30:47.17 ID:efi/njnc0.net
- GTにすれ違うとなんだか負けた気になる
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:41:50.00 ID:xbN1IV2G0.net
- gt屋根開かないしなー
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:46:13.71 ID:Y+Al8Oic0.net
- エンジン後で寝てるお陰か余程雑に急ハンドル切らん限り大してロールしないのよな
スッ飛ばしてグイっと持ってくんじゃなく軽さもあってギューっと横荷重掛けていって滑り出しコントロールするのが楽しい車よ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 10:05:13.44 ID:be3ALlZV0.net
- 俺のテンポにGTのエンジンだけ載せたい
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 10:08:36.76 ID:+ff40DXf0.net
- >>877
下ネタ禁止！
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 10:39:13.58 ID:xbN1IV2G0.net
- あのツインテールのマフラーってノーマルのバンパーだとつかないんかな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 13:54:06.38 ID:F6NPwpZY0.net
- >>864
いきなり人格否定は良くないなあ。
>>871
>>872
>>873
GT買ってそろそろ一年だがw
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 14:17:02.10 ID:ZYziuz3G0.net
- >>879
バンパー形状同じだしつくだろ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 14:48:39.03 ID:OHrpde9P0.net
- リアドライブの面白さは信号付き交差点を曲がるだけでわかるけどね。
横に滑らせないと分からない人もいるんだ？
俺は家族を乗せて安全運転でも楽しいよ。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:49:53.50 ID:pDkoO+7j0.net
- 鈍くて、挙動の違いを楽しめない奴や、ジャーナリストは提灯記事を書くのが常だと思いこんじゃう奴って、一定数いるからね。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:38:07.93 ID:Tvz+9ZUk0.net
- エンジンに変な石コロ付けてパワーや燃費が上がった、フィーリングが～とか言ってるような奴が違いの分かる奴ですよね
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 23:58:41.87 ID:1T0wL2Ij0.net
- ゴールドブレンド
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 00:11:10.11 ID:FX0/fxgE0.net
- >>876
サスにアンチロールバーが付いてるんじゃないの？
今の車はタイヤを始めにえらく性能が上がっているから
ノーマルトゥインゴといえども、性能を使い切る自信はないなあ
まあ腕もへったくれもない、アクセルベタ踏みの高速での追い越し加速ぐらいなら使い切れるか
ちな、オレの職業は召使い、魔法使いと並ぶ世界三大使いの一人
ムダ使い様だ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 00:14:53.29 ID:ZmwMRiNw0.net
- >>886
直線はアクセルベタ踏みで余裕とか思ってるタイプか
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 07:24:37.10 ID:dZWWOtXI0.net
- 違いの分かる奴は、高速では全ての車が格上ということを知っている
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:02:45.51 ID:Es+yegMR0.net
- 直進安定性と安全装備は決して褒められたもんじゃないからな
万人向けではないわな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 12:22:19.12 ID:b0KRIBAl0.net
- 街乗りでRRのメリットっていったら
なんつっても鼻面の軽さに尽きるでしょ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 13:36:13.79 ID:2vED+irF0.net
- 何も知らない奴に運転させて気づくもんかね？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 14:07:59.87 ID:84Os1cIb0.net
- エンジン音が後ろだから気づくよ
回してもうるさくなんないからいい
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 14:14:41.03 ID:CjilqKHV0.net
- >>884
そういやアルミテープチューンなんて物も流行ってるみたいだな
さすがに耳を疑ったけど効果ある…わけないよな…
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 15:07:41.56 ID:nyDsLaZ/0.net
- プラシーボ効果があるぞ。
燃料パイプにマグネットの輪っか付けるとか、ノロジーとかガンスパークとかアーシングとか、色々楽しいぞ。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 16:03:16.07 ID:J+XB48RO0.net
- >>893
トヨタの純正部品は無意味なのか？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 16:24:18.28 ID:5X6Cv+bL0.net
- >>891
フロントドライブかリアドライブか、分かる人には分かるよ。
ハンドル操作がエンジンの動きに影響されない。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 16:28:21.25 ID:q72IGmvw0.net
- あのてのアクセで本当に効果のあるものは、直ぐにメーカーが改良して取り入れるからな
オイルに入れるテフロン添加剤は、ピストンスカートにテフロンコーティング
確かスワローとかいった、インテークに付ける風車（乱気流を起こして混合気を攪拌し、着火し易くする）は
インテーク自体に捻りを入れることで、乱気流を起こす
などなど
逆にメーカーが採用しないアクセは・・・
後は分かるな？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 17:24:36.00 ID:CjilqKHV0.net
- つまりアルミテープは効果があるってことなのか？
どうしてもオカルトチューン臭がして正直信じられんけど…トヨタが実際に使っているしなぁ…ううーん
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 19:59:21.25 ID:wo6inTkO0.net
- 数百円とかであれば、実際に燃費upしてもすぐに元が取れるからいいと思うけど
もしそれが何万円もするパーツで燃費数%up程度なら元取るのにどんだけ走らなきゃいけないの
って感じがするので無駄だと思うな
馬力upとかは感覚で「楽しい！」って感じるかどうかみたいな部分もあるし
好きにしとけと思う
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 20:50:12.50 ID:ajRGjbZ+0.net
- こういうのも、オカルトレベルかな？
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BTNXHBW/?coliid=I2LPTCJ33F7XHN&colid=3KMD0Y16VA81&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 22:39:58.43 ID:84Os1cIb0.net
- >>900
ソフトいじくるやつだからオカルトじゃないよ
エンジンその他が壊れやすくなるかも知れんけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 23:30:14.04 ID:Mp4/yqhm0.net
- >>900
書き換えでGTと同じパワー、トルクになるだけでしょ？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 01:46:13.93 ID:ZhrkoS0M0.net
- >>895
体感できるほどの効果なんてないよ
だから付けたら◯◯が良くなったとかよく見るけど1番大きい効果はプラシーボ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 07:10:56.90 ID:H+ax8SDe0.net
- 例えば鎮痛剤ロキソニン
本物を投与して効いたと答える人80%
偽物だと60%
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 07:44:05.47 ID:SuprM6s/0.net
- 体感できるかどうかなら個人差だろ。
データに基づいて効果ありだといってるんだからね。
静電気が空気の流れに影響を与えてるかどうかの話なんだから「影響をあたえる静電気を取り除いて効果を得る」のはオカルトではない。
馬鹿はなんでもすぐオカルトとして処理したがるね。
そんな馬鹿のくせに人間のふりして人間界に存在してることのほうがオカルトっぽいわ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 08:49:46.97 ID:ZqOgMbS00.net
- このセンスの良さ
https://youtu.be/4m8DYvFJ4LA
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 09:19:11.83 ID:3Juzu67H0.net
- アルミテープ(実際はプレート)やアーシング、トヨタは初めっからつけてるしね。ミニバンなど体積のでかい車は静電気のまとわりつきが大きいから有無の差が大きい。
リヤバンパー裏覗くとアルミ板がしっかりついてるしミッションブロックからボディーにぶっといアース線が繋がれてる。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 09:48:35.47 ID:/Zuofchb0.net
- 知らないから質問して「〇〇はこうだよ、こうだと思う」って感想や意見は大歓迎
だがすぐにマウント取りたがるチンパンは森へお帰り
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 13:34:56.78 ID:680+wvFr0.net
- はーい🐒
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 14:10:52.43 ID:HbVRKd8M0.net
- 自治厨も巣にお帰り
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 17:33:59.68 ID:49DH6CiC0.net
- EDC？で停車直前にシフトレバーがコンッ(カチッ？)と
軽いショックがあるには普通ですか？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 18:37:15.48 ID:gRNcnHRq0.net
- >>911
普通です
気になるよねアレ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 20:33:16.00 ID:cak6zfuZ0.net
- 新東名の120制限区間で120位で進路変更したらなんか変。
横滑りマークが点滅してた。
横風のせいか？
山道は楽しいんだがなあ。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 20:35:09.60 ID:j997g1iz0.net
- 音の大小に個体差があるようです。自分のは停止時「コトッ」と音が割と大きく、ディーラーで部品？？の無償交換対応となりました。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 21:02:08.73 ID:49DH6CiC0.net
- 音はどのような原因でなっているのでしょうか？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 21:19:50.52 ID:8lcaSFy90.net
- >>913
そのくらいの速度域だと風がなくても直線安定性悪い気がする
フロントがリフトしてんのかな？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 22:38:21.81 ID:7ZNYVKaEM
- よろしくお願いします。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 22:39:14.46 ID:7ZNYVKaEM
- トゥインゴ2だけど、タイヤの出が左右違う気がする、キャンバー角も若干違う気がするけどこんなもんかな？右側の方が5ミリくらい外に出ている。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 22:36:09.58 ID:rBDWOTy00.net
- >>913
去年2月のGTだけど加速しながらすんごいゆっくり車線跨ごうとするとなる
80km/h辺りより上でなる
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 23:01:21.25 ID:NKLsi0/G0.net
- 音はしないがシフトノブにゴリッという振動が来るな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 01:24:57.25 ID:TrCkBtp40.net
- うちはゴリっと来たことない、ちなみに去年の3月納車のインテンス。
マニュアルモードでもなるのかな？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 07:51:17.14 ID:YIUr9IRH0.net
- >>907
アースなんてどの車でも普通に付いてるよ
コストのかけ具合に差があるだけで
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 08:06:29.25 ID:xPunV8910.net
- だからそれを書いているんだろが
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 08:38:17.54 ID:YIUr9IRH0.net
- 線の太さとアーシング初めから付けてるしねと何の関係が？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 08:44:42.20 ID:8t6pegpk0.net
- アスペ発見
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 09:21:58.79 ID:ajq+YbQ80.net
- >924が言ってるアースと>907の言ってるアースの知識とレベルの違いw
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 10:02:40.61 ID:6k8+gZ5Y0.net
- 見てくれの差
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 11:27:58.33 ID:5GaucKn40.net
- 古くて劣化したものとか追加品で電流が増えてるなら分かるが新しい車の純正状態でアーシングして効果あったとかプラシーボ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 14:19:48.41 ID:ERgoLNeo0.net
- 古さや劣化に関係無く、電流が増えるかどうか。
プラス側もマイナス側も重要で、抵抗値が少なく大電流を流せることが
安定した性能を生み出す。
ただし必要以上に流れが良くなってもメリットは無いが。
少し違うが、スマホの充電ケーブルの違いで充電完了までの時間が大きく変わる。
オカルトではない。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 14:56:01.04 ID:XYe2+umY0.net
- >>928
メーカーはアーシング有る無しでテストして、効果があったから採用したんだろ
アース線の太さもテストの結果だな
あのトヨタが無駄なコストをかけるわけがない
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 15:17:07.26 ID:EDVZdZSA0.net
- あのメッシュ状のアース線、電機的ノイズの除去やECUの性能保証のためについている。
最近のは車はHVじゃなくても電気的な要求や制御がシビア、有無ではパワステのフィーリングすら左右される。プラシーボとか言ってる連中は豆電球と乾電池を繋ぐ程度の電気知識しかないんだろ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:31:02.99 ID:TnvopPCF0.net
- 911です。
以前のコメント見ていたら、走行中にD抜けないようにする為のロック と
ありましたがどういう意味でしょうか？？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:40:26.23 ID:fv03Muop0.net
- >>931
電気なんて＋とーだろ？くらいしか知識ねーよその辺の連中はw
トヨタみたいなコストバカが意味ないものに金かけるわけないだろw
それより今日はルノー車を見なかった無ルノーな１日だった
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:47:28.46 ID:kyHNfnDK0.net
- >>933
ていうかお前含めてここに書き込んでる奴らってみんなそんなもんだろ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 17:35:27.85 ID:ymke5osn0.net
- >>932
走行中に無理やりシフトレバーをリバース側に動かされないようにロックしてるのかな？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 19:05:50.28 ID:vbbtmmnA0.net
- >>798,799
寺に聞いたら、去年の11月納車のGTのMTはDRLと車線逸脱警告がブランじゃなくても付いてたとのこと。ちなみに同時期のEDCは無かったとのこと。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:20:52.84 ID:1dj8ngcs0.net
- 今日、EDCのGT納車。DRLではなかった。
DRLだとLEDの寿命は、ポジションランプのみの使用に比べて短くなるだろうから、DRL KIT付けるかどうかちょっと悩み中。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:35:23.12 ID:UqZGjhvv0.net
- 今年の3月納車のGT（MT）にDRLなくて、去年の11月納車のGT（MT）にあるとか面白いなｗ
まあ個人的にはDRLなしで良いけど
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:56:39.37 ID:s4vb9HoA0.net
- イギリス向けの在庫処分じゃないのか
どっかに昨年のイギリスの登録数100台割れでトゥインゴ取扱い終了とか出てなかったっけ
モールドなしのパリジェンヌが再販とかもそんな気がする
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:35:34.78 ID:F3r43zqr0.net
- >>938
壊れたら交換したらええがな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 00:36:54.75 ID:tDvNSCQR0.net
- 限定車でDRLなんだけど、
エンジンかかってるとライト完全OFFできないのね。
ライト付きっぱなしになるから、
夜コンビニの前とかでアイドリングしにくい。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 01:50:27.08 ID:cCWJReLQ0.net
- 夜のコンビニ前で長時間のアイドリングはご遠慮ください
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 03:38:47.72 ID:Ro3DI6e70.net
- >>941
コンビニではないがワカール
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 06:24:53.50 ID:lsrBVw+x0.net
- >>941
夜のコンビニに限ったことじゃないけど、
迷惑なアイドリングをなんとも思わない人はいるよね。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 12:33:24.67 ID:gYUdynL00.net
- たまに嫁さんの赤いトゥインゴを借りて出かけると
おっさんがそんなもの乗ってんじゃね～よ！って
言いだけに信号待ちとかでガン見されるんだが
気のせいだろうが？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 13:12:09.46 ID:J6EoHDMv0.net
- ニサンのモコ(軽)に顔が似てますね
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 13:36:13.50 ID:/KT9qwQK0.net
- 全然違うと思いますし、目がおかしいと思います。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 13:59:43.62 ID:uLXx3El90.net
- >>946
俺も似てるとおもった
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 14:12:05.56 ID:EVmy7w1t0.net
- 似てるってライトの型くらいか？
Twingoの良いところって全体のフォルムだよね
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 14:16:05.15 ID:Ro3DI6e70.net
- 全体のフォルムはマーチって感じだな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 14:18:01.86 ID:EVmy7w1t0.net
- マーチはダンゴムシじゃないやん
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 15:15:08.35 ID:HoGtz7HH0.net
- >>945
お、トゥインゴいいじゃんって思って見てるだけだよ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 18:36:29.84 ID:Ok/apXUH0.net
- モコにインスパイアされてるよ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 18:47:40.56 ID:uTRJWXBq0.net
- アイドルキャンセラーをECOモードスイッチにつけたんだけど、オートライトの設定でライトオンになるとecoモードに切り替わる。
これって変だよね。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 18:53:15.61 ID:O/uggwKu0.net
- よくわからんが、キャンセルスイッチとEcoスイッチが一つのボタンになってるって事？
Ecoモード：アイストON
非Ecoモード：アイストOFF
みたいな感じにしたかったんかな。
- 956 ：952：2019/03/25(月) 18:58:13.93 ID:uTRJWXBq0.net
- 自己解決
GTのEDCって、ECOモードスイッチの状態を記憶してるんだね。
ECOモードOFFでエンジン切ると、次の始動時もOFFのまま。
アイドルキャンセラー付けたせいで、変な動きしてた。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 19:00:01.22 ID:uTRJWXBq0.net
- >>955
アイストキャンセラーを、ECOモードスイッチに取り付けたんだよ。
ちなみにGTのEDCには、アイドリングストップ自体が無いです。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 19:06:38.14 ID:1KgjEBpj0.net
- モコのアニマルグリルが至高
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 19:31:03.49 ID:dltfgjsS0.net
- アイスとないのにキャンセラーつけた？？？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 19:32:42.37 ID:isHfHgo+0.net
- https://i.imgur.com/GnBXrZ0.jpg
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 20:08:29.15 ID:lHQDxcLU0.net
- 日本人とアメリカ人がイメージする日本人くらい違う。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 20:37:30.75 ID:uTRJWXBq0.net
- >>959
ECOモードスイッチをデフォルトでoffにするために、キャンセラー付けた。
GTのEDCは、エンジンOFFで10分くらいは、ECOモードスイッチの状態を保持しているけど、その後は、ECOモードがデフォルトになるね。
めんどくせー仕様。保持するならずっと保持、保持しないなら常にデフォルトECOモードにしてくれよ。キャンセラー導入が微妙になる。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 20:39:41.40 ID:uTRJWXBq0.net
- ちなみに、キャンセラーって、通電すると常に1回ボタンを押す、というような仕組みのものですよ。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 20:50:13.75 ID:bQ3yVRww0.net
- 記憶は一時的なもの、時間が開くとecoモードに戻ってるよ。
そんな面倒な事するくらいなら毎回キャンセルすればいいのに、と思うのは俺だけ？
要するに何か弄りたいだけなんじゃないかと。
結局オートライトの設定も関係なし？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 21:04:53.41 ID:uTRJWXBq0.net
- マイチェン顔も、動画だとそんなに変じゃないね。
https://youtu.be/0Idfa0tqYVI
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 21:07:14.99 ID:uTRJWXBq0.net
- >>964
オートライトの設定は、症状を再現できれば確認できると思う。
キャンセラーでECOモード解除してたのに、オートライトでECOモードに切り替わったのは事実。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 21:47:42.45 ID:bQ3yVRww0.net
- >>966
例えば走行中にトンネルに入ってライトが点くとECOモードに戻る、って事？
オートライトを解除しておくか、大人しく毎回ecoボタン押すか、だね。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 22:29:08.79 ID:uTRJWXBq0.net
- >>967
その通りです。
毎回ECOモード解除するのめんどくさい～。
でもしょうがないですね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 23:44:39.94 ID:/YdwurSp0.net
- >>962
そうなん？
MTとは全く違うんだな
ONならON、OFFならOFFで状態保持するけどな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 23:52:53.30 ID:WzUf+Bum0.net
- >>956
俺のは記憶しないけどな、、、
それよりエコモードの表示見にくすぎだよな。
何とかならんものか。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 00:48:56.69 ID:tOEq4nLN0.net
- >>965
やっぱあっちはMT文化だな～
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 06:23:25.09 ID:DWnOELVf0.net
- >>965
顔は良くなったと思う。
変更前はデイライトの処理に後付け感があった。
新型はスッキリした。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 07:54:22.05 ID:tLLDR2vp0.net
- オートライトにしてるんだけど、明るいのに突然にライト点灯して、ライトスイッチoffにしても消灯せず、、
しょうがないから、路側に停止してエンジンoffで復帰。
オートライトがバグるって、よくあることなのかな？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 08:23:51.64 ID:ciNRnLy60.net
- >>972
こういう人間もいるんだな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 09:20:58.58 ID:a5L4zevg0.net
- そらいるだろ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 09:55:14.23 ID:VxsIJ9CG0.net
- 大分見慣れてきた感はあるがやっぱり垢抜けないさっぱり塩味。まるで軽自動車みたいなデザインだわ
黒はこっちの方があってるかもしれんが
- 977 ：971：2019/03/26(火) 10:09:02.65 ID:tLLDR2vp0.net
- 自己解決。
不具合がでると（ヘッドライトスイッチに関わる何らかの電気信号的不具合、ノイズ含む）、
強制ヘッドライトonにするフェールセーフ機能が働くみたいですね。
Dに確認したら、そういう仕様ということでした。エンジン切って復帰するようでしたら問題ない、
頻繁に派生するようであれば、スイッチ交換。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 10:09:24.97 ID:0TwUEt7d0.net
- ルノー車は実際見この目で見ないと良いか悪いかわからんからな、まぁ実車見てからだよ評価は。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 10:14:03.76 ID:3AyUWQLi0.net
- >>976
本当に大衆車って感じになった
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 10:42:07.44 ID:xo1AzZTj0.net
- >>978
そうやな
ワイのゴルディーニなんてその典型やで
実物はむっちゃかわいい
仏青もええけど雪白にＧエボンスのグレーストライプはあちゃらのセンスやわ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 12:24:37.03 ID:9xRvcmbz0.net
- >>977
それって単なるバグを仕様って言い換えてるだけな
でもそれで営業さんを責めてはいけない
仕事ってみなそういうもんだ、みのもんた
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 12:49:04.09 ID:YAm48pdw0.net
- >>979
いや、大衆車だし。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 13:15:27.21 ID:GlJ55De30.net
- モコが至高
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 14:38:58.49 ID:1RfnsMDc0.net
- >>978 >>980
ほんとルノー車は写真写り悪い
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 15:39:21.59 ID:2lG+WUB90.net
- 並べると違うけどすれ違い様に見るモコは何故かトゥインゴに似てるなーと思う
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 15:40:04.45 ID:tOEq4nLN0.net
- >>973
Zenでもハイビームにならなくなる不具合あるから
ヘッドライト周りは怪しい
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 17:04:37.78 ID:1RfnsMDc0.net
- うろ覚えだが、夜ウインカー出すとライト操作ができなくなるってのもあったような。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 17:30:11.50 ID:O3iPagTw0.net
- それはコーナーライトの仕様を理解していないだけのような
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:48:20.73 ID:MzFDsigp0.net
- この車、MTだとシフトチェンジしながらウィンカー操作出来ないよな、あれはバクだよな
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:02:14.42 ID:rASKauPo0.net
- 右手でなんとかできるだろ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:16:58.79 ID:we6614W00.net
- >>987
それもスイッチユニットの交換だったな
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:28:03.23 ID:DtX4zPWA0.net
- >>989
国産か並行にしなかった己を恨め
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:55:35.19 ID:X5Z4jhBf0.net
- >>989
ウインカーが遅いんだよ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:55:43.45 ID:yCniDS1C0.net
- >>989
早めのウィンカーで安全運転
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 22:13:22.71 ID:8/EKYD/U0.net
- 滋賀の人間は曲がる直前までウインカーを出さないんだなｗ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 22:45:55.51 ID:3CwrAA5W0.net
- それはどこの地方でも見かける。曲がり始めてからウインカー出すとか。
あれ忙しくないのかな？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 00:28:11.08 ID:HdVOlovz0.net
- >>996
ウインカーが長いとカッコ悪いとかそんなんかね？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 01:33:39.18 ID:AUgO6CtL0.net
- >>997
電気がもったいないから、って真顔で言われたことはある
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 07:19:54.97 ID:6XLmux500.net
- 神経質なんです！
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:47:03.26 ID:CPdLLDPH0.net
- >>989
左MTインテンス乗ってるけど、そんな悩みは無い（嫌味
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 21:01:34.89 ID:CtDKd2I+0.net
- >>989
大人気だな
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 21:11:34.37 ID:/M2ECYd+0.net
- 夢でも食ってろ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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