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HONDA 初代NSX Part80
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 13:12:55.52 ID:9PZeixW00.net
- 前スレ
HONDA 初代NSX Part79
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532859468/
新型はこちら
【HV】HONDA 新型NSX Part46【ターボ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537517613/
次スレ立てる方へのお願い。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 18:58:58.70 ID:WYkcDxoQ0.net
- >>1
乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 19:33:56.27 ID:0e45z+hK0.net
- いちおつ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 21:19:51.31 ID:SIenzpE20.net
- >>1おつ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 21:57:09.73 ID:VdSEwYUv0NIKU.net
- >>1
乙
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 22:07:36.43 ID:rVeH4eUpMNIKU.net
- 素敵なオーナーって俺のことだな。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 22:23:57.14 ID:4VHGwNdg0NIKU.net
- ＭＩＤ君ワッチョイ付きにされたから流石に出てこれないかなｗｗｗ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 22:26:33.82 ID:VdSEwYUv0NIKU.net
- レカロのフルバケ入れたら嫁に乗車拒否食らったでゴザル(´･ω･`)
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 22:45:49.68 ID:4VHGwNdg0NIKU.net
- >>1
ワッチョイはよく失敗するから
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こんな感じで３回位貼った方がよかったきがす
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 14:12:29.67 ID:K4p651q60.net
- >>8
見栄えは2脚入れた方が良いけど、
確かに助手席にもフルバケ入れたら 乗るの嫌がるよね。
俺は助手席を純正に戻した。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 14:33:39.15 ID:IXaNWSqu0.net
- うちのは最初から乗ってくれないw
フルバケに変えたら尚更w
乗り降りだけの問題で座ってる時は
包まれてる感じで良いらしいけど。
たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*)
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 15:32:08.46 ID:CWhkRljc0.net
- >>11
> たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*)
そう！それそれ。しかも初めて愛車の助手席に乗った時、運転したのがガンさんだったから最高でした。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 16:03:04.40 ID:Cu25gdD3d.net
- なん、だ、と…
裏山
嫁どころか男の友人もビビって運転したがらないのよね…NSX
運転はしやすいとは言ってるんだが
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 16:24:43.54 ID:2kGeF3Tea.net
- うちの奥様も運転は絶対しないって言ってる
喜んで助手席乗ってくれるのは、チビちゃんだけ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 19:44:22.41 ID:89vlhfCA0.net
- せめて座面の平らで乗りやすいSR7Fにしとけば良かった…(´ω`)
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 08:49:52.38 ID:Qzz6Jw1m0.net
- 助手席はセミバケで我慢してる。サーキット走行では同乗しないから
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 07:27:37.27 .net
- 中古車探してるけど、最近はヤケに高いよな。
鳩山政権の時に買っときゃよかったw
誰か300万で売ってくれw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 10:32:51.69 ID:3o9tymrMa.net
- 初期ATならあるんでないの
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 11:49:13.80 ID:4s0I2ylza.net
- 中古相場の高まりは4～5年ほど前からじわりと始まっていた
まぁその頃は古家で無限エキマニ付き92Rが840万で出てたけどね
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 18:28:38.60 ID:tcTxhva30.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9milIBVs7L4
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 20:58:52.74 ID:kK1aErFl0.net
- 売値は800万くらい？
お客のクルマを豪快にドライブしていたのとトランクの閉め方が気になった
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 22:16:24.87 ID:ewOSLxL10.net
- トランクは手でそっと押して閉めてるわ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 08:13:33.07 ID:mQa92OuM0.net
- 新車購入の時、担当からトランクの閉め方や、ボンネットの閉め方、
ハッチの閉め方をレクチャーされたな。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 12:16:07.54 ID:VZZr/Uu00.net
- 久々にリヤハッチを開けたらダンパーが死んでてオープン状態を保持できなかったわ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 18:46:00.94 ID:xb9B61jI0.net
- NSXはトランクの閉め方なんてあるのかｗ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 23:05:41.07 ID:r/0Da+X7a.net
- アルミがほとんどなかった頃はグイグイやって凹ます奴がいたから
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 23:31:54.89 ID:LRtMA9s80.net
- >>25
スポイラーを押すとストップランプが割れちゃうからトランクとスポイラーのあいだに手をいれてそっと押して閉める。納車のときに習ったよ。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 23:32:46.61 ID:pX35vO7b0.net
- そういや新車で買った時にレクチャーされたな
ロータリー買った時もエンジンのレクチャーされたし
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 10:26:04.22 ID:eZ8IvBByM.net
- >>25
取扱説明書にもちゃんと書いてあるよ。
https://i.imgur.com/SfgMkWK.jpg
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 14:25:03.54 ID:Rrj4hlpLd.net
- オイオイ頼むよ
いくら君がスレンダーでもボディのそこんとこはアルミなんだから
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 14:55:11.79 ID:ASvIZD2G0.net
- ワッチョイスレになると過疎るな。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 18:05:20.77 ID:zUKiwV+qM.net
- 過疎って数日間誰も書き込まないことだと思ってた
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 09:03:25.20 ID:vGhZxx/00.net
- へなへなボディのテスタをっさんと一緒にすんナ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 00:45:32.31 ID:s3YNACcJ0.net
- NSXのラジオのオートアンテナっていつから固定式になったの？。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 07:37:39.85 ID:Xyxakms60.net
- ずっとオートアンテナだよ。
固定式なのは、S2000のアンテナに替えただけ。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 11:09:24.49 ID:s3YNACcJ0.net
- そうなのか、固定式になってるのはS2000用なのか。
DIYで交換してるのか？それとも本田がやってくれるのかい？。
TYPEーRもオートアンテナなのかい？。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 11:28:14.95 ID:tLuQk9hGp.net
- >>36
そんなに頭悪いのにどうやって車買ったの？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 13:43:50.95 ID:KydJI9QC0.net
- >>37
察しろよ
オーナーですらないよ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 16:21:50.55 ID:Iy5eVJET0.net
- diy
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 08:06:23.54 ID:3dAFcmgu0.net
- 昨日、知り合いから17インチのRホイール買わないか？って
LINEが来たんですがいくらなら買いですか？
オーナーになって1年経ってないので
よくわからないので教えてくださいm(_ _)m
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 09:03:08.84 ID:wiOt2iyo0.net
- 最終のなら、新品1本15〜18万、中古ヤフオク1本7〜9万ぐらい
1本の値段だから、4本なら4倍
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 11:58:09.10 ID:mxy59m770.net
- このＮＳＸタイプＲどこにあるんだ・・・放置するなら欲しいわ
http://creative311.com/?p=51675
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 13:12:00.98 ID:BlRY+MBS0.net
- やめとけ、盗難車だ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 13:25:21.39 ID:wiOt2iyo0.net
- まさに逮捕R
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 17:10:21.31 ID:j36K4PxSd.net
- 600馬力対応6速ミッションとカーボンブレーキが入ってたら抜いて送ってくれ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 20:24:54.06 ID:3dAFcmgu0.net
- >>41
> 最終のなら、新品1本15～18万、中古ヤフオク1本7～9万ぐらい
レスありがとうございます。
1本15万てわらうしかない値段ですね。
4本で8部山タイヤ付きで45万とのこと。
45なら他社の鍛造ホイール買えますもんね。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 11:09:02.74 ID:VyD4aM7q0.net
- 本当に純正ホイール欲しいなら、新品を買ったほうがいいよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 18:44:10.23 ID:X/dDjic8M.net
- >>47
アドバイスありがとうございます。
新品で買うだけの価値があるってことですね？
さすがに気軽に買えない金額になりますが
買いたいと思います( ^ω^ )
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 19:00:36.58 ID:G0MmUPyI0.net
- ホイールは消耗品だしね…
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/10(月) 16:40:30.16 ID:s/KgLoxn0.net
- 4本でタイヤ付きで45万なら買ってもいいかもしれん
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/10(月) 16:45:43.39 ID:s/KgLoxn0.net
- 無限のエキマニでてんぞ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u245127744
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/10(月) 17:54:13.05 ID:2gjpDnla0.net
- 賛否あるだろうけど、楽しんでる感じがいい。
http://www.kattobi-japan.com/archives/26831278.html
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 08:45:09.72 ID:LfZOfkE90.net
- >>52
楽しそうだな。いいんじゃね？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 10:05:40.70 ID:2OkIrWAq0.net
- ARCって、すぐ割れるんだよな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 14:22:26.48 ID:kyR7QEeSd.net
- チタンうるさ過ぎない？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 15:18:56.10 ID:6P1t0k6K0.net
- タイタとARCはすぐ抜けるイメージしかない
ヤフオク中古品は爆音だらけだろうね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 18:52:44.95 ID:e9BaLFODM.net
- 中古マフラー屋「ミドシップはただでさえ抜けやすい。
ガラスウールがもたなくてサーキット数回で終わってしまう場合もある。ガラスウール使わない隔壁式だと寿命は長い。しかしサウンドと性能が少し劣る」
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 08:55:26.01 ID:8MKbn5xf0.net
- ステンレスウール使えば？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 15:16:10.83 ID:eAIAtEKMM1212.net
- 823 ７７４ＲＲ sage 2018/12/12(水) 12:57:29.66 ID:Bvmqj0zd
６４０円(車両本体価格)の中古車
https://i.imgur.com/rXmTsM8.jpg
https://i.imgur.com/nbKMVJ1.jpg
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 18:53:16.90 ID:Es6XX9Ura1212.net
- >>59
諸費用が649万9360円か。
この距離なら650万でも買いかね？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 20:00:44.08 ID:tkfNEVfy01212.net
- >>60
ここで後押ししてもらって買うの？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 20:32:24.11 ID:QvWlpt3D01212.net
- MTなら安い
ATなら高い
かな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 21:33:32.68 ID:sekN649101212.net
- なんだATじゃないか
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 21:34:02.17 ID:QxdlvWI501212.net
- ここ最近一部のAAで大量に出品されてるんだけどどっか廃業するのかそれとも小売価格つりあげてから業者だまして売り抜けるのか
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 07:54:48.94 ID:w0u4WhtD0.net
- 走行距離少な過ぎ、ATフルード一回も交換してないだろ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 07:57:47.30 ID:w8RrRmm0d.net
- >>65
買ってから走らせる前に一回整備に入れるだろ？
その時やれば良いじゃん
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 20:13:15.49 ID:FHivg2jz0.net
- どうせ今から買うようなマニアはMTに載せ換える
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 10:22:26.55 ID:1HSVPf+e0.net
- AT→MT換装は、５Ｆなら中古のＭＴが結構あって
安く換装できるけど、どうせなら６ＦのMTにしたいよね。
でも６Ｆミッションの中古って皆無だからムッチャ高いよ。
んで、ATのエンジンは３Ｌのままだから
3.2Ｌにしたくなるし・・。
やりだしたらキリがないね。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 11:32:12.55 ID:g68rsKB0a.net
- 3000でもATとMTはエンジンのセッティングが違う。
出力も違うしね。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 17:35:25.71 ID:w62c6YUTd.net
- 高速カムが変わってるから手を入れるなら金がかかるね～
まあ素性がわかんない車ならいきなり腰上バラしてもいいか
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 20:15:57.18 ID:OF1e6+uG0.net
- ミッションは段数が多いほど偉いと思ってるアホｗ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 21:41:17.53 ID:RKlcFX7R0.net
- そりゃギア比のセッティングやエンジンとのマッチング等々多段が良いとは一概には言えんが
NSXの6速は悪い評価は聞かないな
俺は自分の5速しか知らんけどw
コスパ考えれだ積み換える選択はない
エンジンOHするわ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 21:48:35.77 ID:2dkrTSQe0.net
- 5Fなら換装は安いのか。なら安いAT車買って載せ換えた方がおとくね。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 23:41:25.33 ID:tErrcRUC0.net
- 30Aと32B比べると30Aの方が高回転まで一気に回る感じが今となっては快感だしな
回さない人には32Bがオススメではあるが
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 00:52:29.20 ID:TCFdl7220.net
- >>73
ATからのMT換装はAT車両がよっぽど安くないと
ビミョーだぞ。
少なくともMT車より200万位は安くないと。
MT換装するだけでも100万位はかかるし。
カムも替えるとなるとさらに、、、。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 01:02:55.23 ID:aKjgDhG50.net
- パワステはうらやましい
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 02:14:40.02 ID:d9YGX+AA0.net
- それと渋滞時裏山
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 04:19:46.22 ID:+ChUBnw60.net
- パワステって必要か？
車が少しでも動いていれば重いとは思わないし
不具合が出たときに修理が大変
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 05:52:49.88 ID:aKjgDhG50.net
- 今ではレースカーでも標準やで
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 08:19:15.89 ID:ZcXLkUk10.net
- 雨の日とか轍とか重ステはちとつらい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 08:37:40.29 ID:N0voKq8r0.net
- 若い時は良かったが、年取ってきたから
パワステ無しはもう辛い・・・
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 08:38:45.55 ID:YHua+GVx0.net
- パワステ車乗った事ないけど、路面を掌に感じるようなノンアシストのステアリングインフォメーションは薄くなる感じ？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 09:12:00.92 ID:up6PihuI0.net
- 130型MTでパワステついてるあたしの個体はレアなのかな。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 11:58:18.52 ID:AzQJa24vd.net
- NSXのパワステは駐車場で切り返しの時のアシストもちっと上げられないかと思うわ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 17:21:13.20 ID:K9NLqSxUd.net
- いい車だよね
宝くじ当たったら買いたいわ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 19:48:07.62 ID:AwEkhMhX0.net
- NSXはなんでATが多く売れたのですか？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 20:22:12.21 ID:zi/jwUBQ0.net
- >>86
おっさんがかっこよさで買う場合が多かった
今ほどMT信仰がなかった
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 20:55:48.76 ID:e4s+ehXZ0.net
- >>86
当時あの手の車でATは希少だしな
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 20:56:56.32 ID:aKjgDhG50.net
- いや、当時の方がスポーツカー＝MT、ノンパワステだったんだがバブル絶頂時にはスポーツカーに興味のない成金たちがこぞってオーダーした。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 21:18:12.00 ID:YHua+GVx0.net
- 964もセレブな奥様がティプトロで乗り回してな…
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 22:33:23.51 ID:REUs+tpa0.net
- ATの方が60万高かったはずなのに売れたのは、まだ車がステータスの時代でバブル金持ちがこぞって買ったからだよ
今風に言うと男からはマウント取って女にモテたみたいなw
パワステはアシスト弱いよミドシップでパワステ強いと手アンダーで刺さるから弱めの味付けなんだろうね
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 23:05:51.37 ID:YHua+GVx0.net
- それは手アンダーとは言わない気が…
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 03:33:31.52 ID:R+/FbDfu0.net
- >>91
MT800万
AT880万円
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 09:08:11.40 ID:a4gc7fcq0.net
- >>78
〉少しでも動いてれば重いと思わない
パワステあれば軽いんだ。
特に後期制御は自然なフィーリングだしね。
ま、パワステの必要、不必要は
好みや予算にもよるだろうが
オーナーの高齢化が進む今、
必要性は高まってると思う。
後付けしようとすればするほど
パーツ代上がるしね
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 09:19:21.17 ID:a4gc7fcq0.net
- あと鈴鹿組きをつけてねー！
雨もなんとか持ちそうだしたのしんでねー
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 12:39:15.89 ID:8L/vJkbBr.net
- 中古の6MTっていくらぐらいかなぁ？滅多に市場には無いと思うけど。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 12:49:16.48 ID:IQF6FkLgd.net
- 実質的に3.2が一台ツブれないと発生しないんだから、そんなものアテにしない方が良いと思うのです
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 19:11:14.30 ID:ZaBiDi3A0.net
- 駐車場でパワステのアシストが弱いって純正サイズのタイヤでの話なのかしら
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 19:53:39.97 ID:hY70KV8a0.net
- ノンパワステNSX乗りなら腕立て100回は余裕でないとな…
使う筋肉違うかもしれんがw
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 19:57:17.62 ID:KUjP+zFV0.net
- エアバック無しのステアリングに変えると重ステが多少解消されると聞いた
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 20:21:12.87 ID:hY70KV8a0.net
- それはあるね、ウチのもそうだった
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 20:58:29.75 ID:+3wlyegf0.net
- 自分でステアリング社外に変えた人いますか？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 23:36:12.29 ID:E59oXcGl0.net
- ハンドルだけレーシーにしてもなぁ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 01:26:04.52 ID:UgDAk/iY0.net
- >>102
ノーマルからモモに替えたけど
ワンパターンだからフォーメルに替えたい
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 05:07:44.65 ID:Gc3lWDTv0.net
- 交換は簡単 タイプR用のボス買って チョコッと加工
エアーバックのコントローラ殺して メーター内の警告灯がつっきぱになるので消すように配線を少し変更
クルコンのスイッチの配線はお好みで 私はボスにスイッチ付けて使えるようにしてある
エアーバック付きのハンドルは怪我しないように少し剛性を落としてあるため交換するとシャキッとして良いよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 14:21:09.26 ID:/oibo+wUd.net
- この手のスポーツカーはもうでないのかねぇ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 14:29:52.46 ID:0bDiAlQDd.net
- そこにケイマンがおるじゃろ？
GT4もあるよ！
アルミじゃなきゃイヤんなら無いが
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 14:33:52.49 ID:/oibo+wUd.net
- あ、いやアルミってより
ノンターボでライトがでるみたいなタイプよ
メカドックでXXに憧れて
免許とったらなくなっていて
NSX出たんだけど新卒で高くて買えなくて
当時はシビックVTEC買ったんだよね…
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 16:41:27.02 ID:3jyW2fEN0.net
- NSXは奇跡の車です
意味はわかるよな？即席ミッドシップ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 17:36:23.13 ID:87qGTlP6d.net
- >>108
リトラクタブルヘッドライトは米国法規のFMVSS108、国連法規のECE R48に適合出来ないから、
もう販売されることは無いと思われるよ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 17:40:25.06 ID:nqwZ6vkz0.net
- NSXとかあの頃のスポーシカーは軒並み値上がりしてんだな
中古が400万くらいで買えた時期があったが、結局R34GT-Rを買ってしまった
あの時買っておけば良かったかな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 17:46:14.39 ID:/oibo+wUd.net
- >>110
そうなんや
スープラ2.5Lﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ買うか悩んでシビック買ったのよね
残念やわ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 19:07:03.80 ID:3kkl7kbja.net
- >>111
わたしも当時34GT-Rを買った。その後何台か経ていまはNSXに乗ってるけど、34R売ったことを絶賛後悔中。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 19:52:44.41 ID:V/RigdBA0.net
- R34ってなんでそんな高いの？
まあ、NSXも今はＭＴは驚くほど高いけど・・。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 20:23:10.86 ID:KQSPodtk0.net
- NSX買わずに34持ち続けてたらそれはそれで後悔するんだろ？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 20:30:11.97 ID:3kkl7kbja.net
- >>115
もちろんNSXを手にできて良かったし手放すつもりなし。34Rもずっと持っておけば良かったなと。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 20:31:58.85 ID:/oibo+wUd.net
- お金持ち！
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/20(木) 11:15:23.11 ID:X2QOHNS3d.net
- 持てるなら二台持ち最高やな
90年代、それぞれ世界に衝撃を与えた日本を代表する車
コレクター魂には刺さるだろう
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 01:16:18.14 ID:qwTGMGfIaEVE.net
- 初代のカタログに載ってるこれはなんという車ですか？
https://i.imgur.com/YGj5XR3.jpg
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 23:54:37.97 ID:Dyt3vKky0EVE.net
- >>51
転売ヤーの手に落ちて、2倍の値段で再出品中やで
アホか
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/25(火) 00:24:40.29 ID:b6Yh6oVk0XMAS.net
- 見た目は、バンパーとリアスポ変えてるだけじゃない？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/25(火) 20:35:35.27 ID:8gOjEP5v0XMAS.net
- https://www.youtube.com/watch?v=NSMaGDUdYxM
こういう価格が高いだけの糞車には反吐が出るよな?
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/26(水) 03:32:15.70 ID:Fo1NzLAC0.net
- >>122
別に。
反吐まででない。
どーでもいい。
興味ない。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 12:29:34.94 ID:jBBj+GzX0.net
- NSXはさらに高額になって、さらに手が出せなくなってるな
ここからは高くなる一方で、安くはならないだろうな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 17:02:43.52 ID:08ykgGg20.net
- 今でも２極化してる。
NSXのAT車はホント人気が無くて、買取りでも安く叩かれるか、
有名NSX専門店ではAT車の買取り自体が断られる位だし・・。
その反対にＲは高騰し続けて、92Ｒは２千万位、02Rは3千万位って所。
数千キロの低走行で程度が良い4千万円クラスのＲは海外に流れてる。
今は業者オークションでもＲは殆ど出てこないよ。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 17:10:37.19 ID:w/kydLPAM.net
- 海外では日本のようにちゃんとNSXなおせるとこあるのかな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 18:24:17.08 ID:JrGGiXDk0.net
- >>125
NSXはRとATだけだっけ？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 23:00:24.87 ID:kQJ/DtA20.net
- 年取るとATでまったり乗りたい。てかATも価格高騰してない？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 03:29:14.69 ID:TzoscL0u0.net
- ATもここ3ヶ月で高くなったよね
MTでも修復有だったり走行距離不明改ざんとかでも高いよな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 08:47:34.10 ID:AoI6zWWW0.net
- 勢い余ってこの年末ついにメインカーもMTにしたった
たーのしー
でも渋滞は勘弁な
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 10:09:56.02 ID:V9P5KvaW0.net
- >>130
おめでと。
ＭＴ載せ替えしたの？ それとも買い替え？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 14:31:00.97 ID:JAXQSEB6dNIKU.net
- >>131
すまんNSXはサブでメイン通勤車を乗り換え
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 15:01:55.96 ID:wuZc4KdddNIKU.net
- >>132
ロードスター？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 15:03:02.01 ID:gT6vqQ920NIKU.net
- MT詐欺w
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 13:48:44.12 ID:Ka22ORqJ0.net
- そもそも生産台数が少ないから
今後初期ATも500じゃ買えなくなるかな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 15:49:40.92 ID:gEbPiGHz0.net
- 超初期型のＭＴで１２０５万円って・・・。低走行にしても、高くなったなぁ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0213190905/index.html?TRCD=200002
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 16:08:11.47 ID:QNr0IKpr0.net
- カーセンサーには載ってないが、他の中古車サイトに出てるような
過走行とか普通に走れる事故車を安く買って
浮いたお金でエンジンと足回りをOHして乗った方が長く乗れそうだな
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 12:59:15.15 ID:PuBt03py0.net
- 購入価格が一千万を大幅に越えるようになってくるとサーキット走るのが怖くなるようなのって庶民感覚なのだろうな。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 19:27:59.15 ID:9kjVUMHo0.net
- そー考えると過走行だから心置きなくガリガリ走れてるのは良いことなのかな？
まぁスポーツカーは走ってナンボだから走る人は気にせずに走るんだろうけど
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/02(水) 10:27:42.20 ID:UyZDyDRv0.net
- そもそもそんな値段で売れるわけが無い
NA2がそのくらいで売ってるのによくある欲張りすぎて長期間売れ残るブツでしょ
Rじゃねーんだからｗ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/02(水) 15:34:11.72 ID:0VUGedPn0.net
- 神店から年賀状来た
S6ワロタ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/03(木) 10:07:46.12 ID:/Dc5ZYAv0.net
- 今年の箱根駅伝は、NSX出たのかい？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/03(木) 11:24:04.12 ID:bwviaU5i0.net
- 画面出演はしてないね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/03(木) 22:05:35.51 ID:FB2yj3K8a.net
- ここ数年出てないよ。わざわざスーパーカーで来やがってって事で良い目で見られなかったらしい
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/03(木) 22:57:48.16 ID:nTPd5XOi0.net
- >>144
伝聞？ 憶測？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 07:47:20.14 ID:KXb3AcC50.net
- アンパンマンカー乙
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 10:49:21.46 ID:aWRMoVdk0.net
- https://cartune.me/users/374293
こういうの見るとなんだかなぁ…って気持ちになる
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 17:19:38.05 ID:TDhQFg05d.net
- 他人のNSXとかどーでも良いや
興味あるのは自分のだけ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 17:44:41.56 ID:XftYN4b00.net
- 乗り心地悪そうとか行けるとこ限られそうっていう感想しか出てこないな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 18:10:17.52 ID:YPtyYMAH0.net
- >>147
自己顕示欲の塊だな
関わりたくない
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 18:57:59.17 ID:Ztayedbz0.net
- テメーが気に入らねえからっていちいち晒すクズが常駐してんのか？ここは
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 19:17:29.42 ID:Pjrn3/Et0.net
- 自分で晒してるやん
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 19:47:31.97 ID:vQPimnJM0.net
- わざわざ叩かせようと晒すやつは性格悪いと思うけどな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 21:20:29.25 ID:f7SG6+Nk0.net
- ここの住民さんのNSXはやっぱ、フルエアロ付けてるんですか？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 21:41:42.66 ID:vQPimnJM0.net
- >>154
当然だろ
今時ノーマルはありえん
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 21:53:44.06 ID:Ztayedbz0.net
- ネタだろうがバカバカしい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 16:37:11.86 ID:d8RFXM1z0.net
- 長いこと乗り続ける人ほどノーマルにこだわるよね
エアロとか付ける人 車高を落としている人ほどすぐに手放すイメージ
新車で購入してから26年いろいろな人を見てきたけどそんな傾向にあるような気がする(僕の周りだけかもしれんが)
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 17:15:55.29 ID:iYZ9MZfI0.net
- 人それぞれだよ。
別にエアロ組んでても偉いと思わないし、
どノーマルだからって、それが良いとも思わない。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 17:29:37.19 ID:xATdqQ5EM.net
- 外観ノーマル、車高落としで15年乗ってまする。
買ったときから社外マフラーでノーマルの音を知らない。。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 18:06:21.78 ID:QzRfEkLN0.net
- まあ足回りは最新のサス組むのは良いんでないの
モノによるけど
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 18:39:03.11 ID:z9p2qa9DM.net
- 車高調は数万キロでヒョコヒョコって異音がしだす。俺のだけ？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 18:58:23.84 ID:T/AGP9Sv0.net
- そもそも数万キロ乗ったら純正でも普通に抜けてるレベル
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 18:59:00.96 ID:QzRfEkLN0.net
- もしアルミシリンダーなら1万キロでOH
そんなもんです
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/05(土) 23:26:18.79 ID:SUwx6usp0.net
- こーいっちゃなんだけど。
2000GTやハコスカなど後世に残すべき名車ほど
ノーマルだよね？
別に人それぞれの好みは否定しないけど
ノーマルが最上なのは公然の事実だろ。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 09:11:03.33 ID:Fl1e+FYH0.net
- >>147
ダサすぎやろ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 21:22:25.16 ID:2WVxrktuM.net
- メーターのカプラー抜けばオドメーター動かなくなるんだな
低走行車作り放題だわ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 17:15:05.25 ID:j+EOUjxO0.net
- サーキット走ってる方々のフロントは215/45R17なのでしょうか？
その他、このタイヤのこのサイズで走ってるよ、と教えていただけたら嬉しいのですが。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 18:03:39.81 ID:psDjQ+J40.net
- タイヤサイズよりコンパウンドとブレーキとのバランスの方が重要では?
目的は何かわかりかねますが タイムを出したいのであればSタイヤにして
そのSタイヤの能力に合ったブレーキパットをつける
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 18:17:53.37 ID:j+EOUjxO0.net
- ご返答ありがとうございます。
端折り過ぎました、215/45R17だと215/40と比べてもSタイヤが選べるかと思っての質問でした。
今は225/45R16にSタイヤ、ブレーキはNA2に換装してMX72ですね。
215/40と比べて215/45は大きく感触が変わるのかも知りたいですが如何でしょうか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 18:42:32.95 ID:EaXVEbCe0.net
- なんかT3掲示板に似たようなのが…
ありゃちょっとモノを知らなすぎ、甘え過ぎでは
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 22:11:29.40 ID:HiDZUZfp0.net
- 久々に中古車サイト見たが10万キロ前後のMTが少ないのはなんでだろ？
自分のがこれ位だからいくら位になるかなと思って見てみた
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 23:00:36.92 ID:K0KR32N+0.net
- オレの今10万キロくらいだけど実は15万くらいいってたりして…
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 03:07:56.72 ID:vbAYW5p30.net
- 初代インテRも乗ってた変態オーナーさんいますか？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 13:22:54.97 ID:th/DXruQd.net
- むしろ一昔前は標準装備だろう
俺はもっと変態な国産だったが
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 18:02:51.70 ID:kveA0CrlM.net
- >>173
あのエンジンは最高だった
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 08:36:08.29 ID:8EfCD/A80.net
- それほどでもない
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 14:57:04.04 ID:E+67f/bm0.net
- メンテナスリッドwww
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u252122394
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 02:49:02.22 ID:myaZH40P0.net
- 何が面白いのか・・・
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 08:19:42.77 ID:becl71o/0.net
- こんなものに高い金出すなんでバカだろー！
って感じ？
社外品なら半値以下であるのに。
純正は新品で16万くらいだっけ？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 11:59:37.97 ID:sAa8ctswd.net
- メンテナンスをメンテナスだからじゃない？
わざわざ晒す程かはなはだ疑問だが
単に出品者のPRだったりしてな
パチもんは多いがみなペナペナ
多少重くても純正メッシュが良いだろ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 15:59:51.81 ID:GPI3yrhW0.net
- >>180
つまらん憶測してすまん(＞人＜;)
まぁ11万位にはあがるんじゃない？
もちろん俺は純正が付いてる。
社外品は固定方法も困るし
なにより強度が弱いから風が吹くだけで、
しなったり、自重でたわむから見るにたえない
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 08:23:49.45 ID:y/IowAh/d.net
- うへ、30万で落札か
廃盤だっけ？
実際カッコ以外はデメリットしかないんだが
カッコ大事だからな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 10:22:11.43 ID:Y2sgfUCSa.net
- NSXのエンジンルームは見せつける程はカッコ良くない。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 15:51:42.29 ID:o1NRZ1Hk0.net
- 社外のペラペラリッドつけるぐらいなら、メンテリッド無しの方が潔い
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 15:58:49.17 ID:Y2sgfUCSa.net
- 純正のノーマルリッドはびっくりするくらい重いよね。
エンジン上の高い位置にあんな重量物は宜しくない。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 16:37:52.71 ID:y/IowAh/d.net
- 無しは
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 18:05:24.84 ID:TlBI25Od0.net
- スープラでるな
直6かよ、買い換えようかな・・・
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 19:24:13.89 ID:9DsNgF+I0.net
- 買い支えるべきだと思うよ
じゃないと日本のミッドレンジスポーツの火が消える
過剰なパワーを電子制御で素人でも扱えるようにするエキゾチックカーじゃドライバーは育たない
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/15(火) 21:04:20.51 ID:LUMsj2r40.net
- >>185
俺は自分自身の軽量化を頑張るわ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/17(木) 07:57:09.28 ID:yXss0jHO0.net
- >>188
間口は広くしないとモータースポーツにお金が落ちてこないからね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/17(木) 22:42:09.80 ID:6c98ZYsL0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0363551491/index.html?TRCD=200002
21万㌔で600万って正気かよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/17(木) 22:45:08.17 ID:i5f8t6d+0.net
- フルメンテ済みならお得かと
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/17(木) 22:46:31.51 ID:i5f8t6d+0.net
- 業者じゃないけどいろんな個体乗るけど、これだけ年数経っているときちんとやり直した個体以外はガタガタだぞ？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/17(木) 23:11:14.81 ID:Dn4RXKbG0.net
- 気に入らない事があると脊椎反射で即晒す馬鹿の方が
無知で馬鹿で正気じゃなかったという
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 02:59:52.90 ID:+iCeapZI0.net
- 客でも関係者でもないけど
ここのお店、可能な限り部品交換＆整備してる感じ。
結構お買い得なのかも……
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 07:44:01.22 ID:/Dy5HKw90.net
- ↑
よー知らんけどw
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 09:01:17.47 ID:lKgagl1F0.net
- いずれの売却を考えて盆栽にというのならカス物件
乗り倒すならあり
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 10:11:54.70 ID:2LshB0Yt0.net
- 俺はこっちの方が良いなぁ。高いんだろうけど。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0339639927/index.html?TRCD=200002
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 10:20:05.95 ID:xgRorngMd.net
- 言い値は2千万クラスだろね、それ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 10:32:12.99 ID:lKgagl1F0.net
- 間違いない、2000クラスだ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 11:16:39.14 ID:7f7K/sSN0.net
- 話ぶった切ってすまん。
初代NSXのパンフ持ってる(当時ホンダディーラーで貰った)んだけど、ヤフオクで売ったら売れる?
表面がむちゃ光沢っぽい黒で、触ったらベタベタ指紋がつくタイプのカタログなんだけど。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 11:18:27.19 ID:7f7K/sSN0.net
- すまない。正確にはカタログです。
ただ注文する人用のOPとか載ってない、薄手のタイプのやつですが。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 11:59:49.34 ID:SpJzLUYj0.net
- >>191
ここの店のメンテナンスしている写真って
その固体の時の写真じゃなくて、過去のメンテした時のを使いまわしているんだよね
しかも微妙に角度が違う奴とか使って誤魔化してるし
そういう行為ってちょっと不信感につながる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 13:51:31.38 ID:lKgagl1F0.net
- そこらヘンの地域は他の中古車屋の悪事が有名なので、そこよりはずっとマシと感じる
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 14:16:11.12 ID:8q1t4nRY0.net
- >>201
R34Rのカタログは、絵本みたいな感じでかなり良かったな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 20:56:17.71 ID:/Dy5HKw90.net
- でもなんでエンジンまで開けてるんだろ？
異常無ければ開けないよね？
それとも全車わざわざOHしてるとか？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 21:04:04.26 ID:RuKOPYYd0.net
- 純正でオーバーサイズピストンが設定してあるのに
シリンダーブロックごと変えてるってことはブローしたんでしょ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/18(金) 21:23:31.08 ID:Hpr158Uv0.net
- とっくに販売中止でしょ？オーバーサイズピストン
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 11:52:13.78 ID:tKrph+JU0.net
- >>207
ドヤっw
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 13:44:59.70 ID:97I0Ara20.net
- え、これで煽られるの？ｗｗ
どちらにしろ戸田やら他でもオーバーホール用のオーバーサイズピストンだしてるんだから
シリンダーブロック交換なんてよっぽど聞かないでしょ
ブローかクラックなしのただのOHでブロック交換までする？
オイル上がりってレベルじゃねーゾｗ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 20:28:54.05 ID:igcWVFBw0.net
- 交換＝ブロックがもうダメ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/20(日) 11:31:41.49 ID:QxcrLN9m0.net
- >>203
鋭いですね。
実際に各地多くの現車を見に行きましたが、実はメンテナンス前の車両、
試乗不可、ネット画像とは異なりポンコツが多いのには驚いた…。
「こんなもんですよ」と言われても判断できるよう、多くの車両を見る事は
必要だと思う。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/22(火) 22:14:05.99 ID:R4vd1w4q0.net
- ほとんど手作りだから新車時から個体差がある、
って店から言われるけど信じていいのかな？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/22(火) 22:36:58.17 ID:XUmvNkkw0.net
- >>213
そのお店は、どの部分に個体差があるって言ってるの？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 00:37:30.63 ID:BtiCL/Yw0.net
- >>213
ワタシも言われたよ。どこだったか忘れたけどw
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 04:11:17.63 ID:iJreNg2Q0.net
- 個体差とは何処のことを言っているのかしれんが
私のはボデーがガタガタだったよw
いろんな所のチリは合っていないしハッチが斜めについているんで擦れて塗装がはげる
ディーラーでいろいろ調整してくれたがこれ以上は出来ませんと言われ自分で調整した
注文してから車が来るまでカタログビデオを見てどんなすごい物が来るのかわくわくしていたが
現車を見てがっかりしたのは遠い思い出だよw（今でも乗ってるけどね）
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 04:59:28.81 ID:MdPkJS/Q0.net
- 上原さんがボディは30年大丈夫言ってたがそろそろか
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 05:40:55.27 ID:Tja48L4R0.net
- 車重900にしてた人とか最速の車作る前に車の寿命が尽きるのか
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 07:20:13.48 ID:26kh6XX50.net
- >>216
すげー！
ディーラーで調整出来なかったものをDIYで！
お近付きになりたいです！
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 08:15:22.17 ID:bbJ0cV8A0.net
- 今でもガタガタだよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 09:37:16.73 ID:tAAl0Rnva.net
- >>219
NSX乗りなら愛用の金ヤスリの一本は持っておくもんだ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 21:32:38.53 ID:REeW3H6z0.net
- http://www.ntv.co.jp/burari/021214/info04.html
ここのを愛用しているが？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/24(木) 12:12:04.38 ID:Ic/TNtkh0.net
- いつまで引っ張ってんだ？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/25(金) 07:15:08.61 ID:yYlH6Z2N0.net
- なにを言ってる？
オーバーサイズピストンは大事じゃないか！
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/25(金) 19:34:31.39 ID:5+bUDPUD0.net
- 三十年というのは目安で実際何年もつのやら上原さん自身もわからない。わからないから自ら乗って検証中。未だ結論は出ない。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/26(土) 04:09:45.31 ID:z8/AvNWc0.net
- B52が飛んでるうちは大丈夫なんじゃｗ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 15:54:10.30 ID:mzW58ZmL0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0119072473/index.html?TRCD=200002
誰が買うんか？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 16:26:01.10 ID:rSquLLhk0.net
- 1/13億人
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 16:44:27.64 ID:+NcLQ4wX0.net
- 公道オンリーならS
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 17:08:35.86 ID:Edt4rvjd0.net
- >>229
公道オンリーならS
こー言う奴に限ってクーペで
サーキット未経験なんだよなー。
じゃあ俺はサーキットのみだから
Rでいいよw
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 17:15:10.73 ID:ZqZFpkcaa.net
- >>227
新型買ってもお釣りがくるな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/28(月) 17:24:38.47 ID:+NcLQ4wX0.net
- クーペってSでもRでもない標準のこと？
Sしか乗ったことないんだけど
サーキットは未経験
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/29(火) 08:18:20.51 ID:oXduDy4r0.net
- >>227
オルタネーターのカバー？？
何？あれ？？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 09:18:08.73 ID:7bz3aazA0.net
- なんだろ？記憶にないわ。
タービン風に見せるパーツ？
それとも放熱性UPの魔法のパーツ？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 11:45:03.29 ID:vze6B+iia.net
- 無限のオルタネータヒートシンクだね。
たしか定価8万くらい。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 13:31:28.71 ID:qq15IdlB0.net
- ( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 15:43:04.92 ID:7bz3aazA0.net
- >>235
ありがと！
勉強になりました(;o;)
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 16:08:16.59 ID:v8iuyK30M.net
- NSX 純正 タイプR TYPER ステアリング モモ 検 タイプS TYPES NA1 チタン ホーンボタン付き レア 絶版 廃盤 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l503298902
偽物です
取り付け穴が6穴です
純正本物のタイプRタイプSは9穴です
違反申請協力お願いします
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 16:11:07.04 ID:v8iuyK30M.net
- NSX 純正 タイプS ハンドル ステアリング TYPES 検 タイプR TYPER 新品購入不可能 廃盤 絶版 レア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q269233389
悪質です
ＮＳＸ偽物部品販売中
こっちのタイプSも偽物です
違反申請協力お願いします
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 16:29:26.30 ID:k3XuKSVza.net
- しといたぞい
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 16:58:02.82 ID:vze6B+iia.net
- >>237
ゴメン、本気にしないでね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 18:27:53.97 ID:TyuZ3dWc0.net
- 違反申告したぞ
他にもあったら貼ってくれ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 18:53:39.68 ID:Rqt8a7NPa.net
- オク取り消されたぞい
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 20:15:10.27 ID:MgQf6/uL0.net
- 買おうと思ってたのに邪魔すんな！
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 20:18:48.55 ID:Rqt8a7NPa.net
- 俺もオクにパーツ出してるから一瞬晒されたかとｵﾓﾀ
まあ俺のは正真正銘モノホンなんでよろしくね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 20:51:43.60 ID:TyuZ3dWc0.net
- てかコイツ評価200もあったし
騙されて買ったバカなんじゃないか？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 10:04:10.20 ID:LaGrj3rz0.net
- まぁ下調べはどんな買い物でも大切。
騙される方にもスキがあるってこと。
もちろん故意に偽ることを肯定しないよ。
自己防衛の為に知識は必要。
ステアリングに関しては穴数はもちろんだが
momoの下にあるTUNERとかのロゴの有無
がわかりやすいね。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 12:23:04.19 ID:0jJVRjXS0.net
- deps_maniax(愛知県)
ＮＳＸ偽純正ステアリング詐欺常習犯
要注意
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 13:00:34.55 ID:0jJVRjXS0.net
- deps_maniaxに偽物買わされた
返金要求すると
ノークレームノーリターンの
繰り返し
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 15:21:40.20 ID:uVv3TB/v0.net
- >>249
純正って謳ってたならまずは錯誤無効を主張、それでも動かないなら詐欺で刑事告訴。
続報よろしく
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 15:38:35.41 ID:DYXKRTrIM.net
- >>73
LSDも…
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 17:14:02.37 ID:YinHoP9hM.net
- >>250
momoからの供給時期により6穴と9穴がありますが
正真正銘の純正本物ですって言われた
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 19:20:16.47 ID:zJuMJaio0.net
- だいぶ昔だか頑張って手に入れた某純正ホイールが偽物だったら笑えない
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 20:28:54.24 ID:kKvguxre0.net
- >>252
純正で9穴以外見たことない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 20:39:21.40 ID:WSnlU6Sp0.net
- https://auctions.yahoo.co.jp/seller/deps_maniax
詐欺師記録用カキコ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 20:45:20.87 ID:1hO+MEM30.net
- >>252
なら相手との交渉はやめて黙って刑事告訴だな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 21:39:07.70 ID:fLViZsLvd.net
- >>227
もう、宝石業者と一緒だね
スゲー高いの出しといてちょっとグレード落とせば見た目はほとんど一緒で安くなりますよって仕入れ300くらいのやつを600くらいでかわせるんだよ。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 22:07:10.43 ID:imOQOpZGa.net
- NSXを買うようなマニアがそんなアホなトークに騙されるわけねーだろ。憶測で語るな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 22:43:42.06 ID:LaGrj3rz0.net
- >>258
> NSXを買うようなマニアがそんなアホなトークに騙されるわけねーだろ。憶測で語るな
それはオメーだよw
初めて買う時は値段で選ぶことが多い。
マニアならとっくに買ってるよ。
で、ハマるか、飽きるか。
それは人それぞれ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 00:12:41.70 ID:1mXeEkYq0.net
- 見た目はサーキット仕様だが
室内を見るとAT、ボロボロの本革シート、エアバック
だと萎えるな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 11:03:10.89 ID:V7yQ2z9CM.net
- >>260
NSX/NA/ATか…
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 12:32:07.39 ID:b0mqlPaI0.net
- ＮＳＸってATのりに限って
DQNな改造が多い
黄色にオールペンしてヴェルサイドのエアロ
中身は色あせたシートやハンドルに
LEDシール貼りまくって光らせてるやつや
本田のエンブレムをフェラーリやランボルギーニに変えてガルウイング仕様にした車
他にもATは恥ずかしい改造が多い
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 13:02:27.47 ID:u45NR0CLd.net
- >>260
中身サーキット仕様にしたら普段乗りづらいじゃん
それにそれはNSXに限ったことじゃないし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 13:30:26.70 ID:Lz1mjiItM.net
- >>263
サーキット仕様ってどんな仕様なの？
ノーマルで不満なのは純正皮シートくらいじゃない？
フルバケが嫌なら仕方ないが
それならRもSも乗れないね
昔のドンガラ室内をさしてるなら
ごめりんこ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 15:08:07.50 ID:DkSeYDYmd.net
- GT500マシン辺りを模したエアロモディファイの事でしょ
中身がノーマルシートだとガッカリするのは分かる（笑）
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 15:13:14.93 ID:9K4ZAbu70.net
- >>265
そっか。ごめんごめん。
走る方じゃなくて見た目の方だったのね。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 17:56:15.71 ID:EcWuShb8d.net
- 見た瞬間「うぁー。。。」
とは思うが個人の自由やろ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 18:58:08.57 ID:HVR6LSRVd.net
- もともとラグジュアリーのクルマなんだから、
サーキット仕様なんて似合わないし、
そうしたいなら他のクルマを選べばいいじゃん。
ノーマルに拘る開発主査の上原氏が呆れてるぞ。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 19:24:16.19 ID:W5oM5y1ZM.net
- NSXは新旧ともにラグジュアリースポーツ？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 20:08:06.50 ID:/xMhzl7r0.net
- >>255
懲りずにまた出品してるぞ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 20:18:51.78 ID:/LATi68u0.net
- >>268
タイプRの存在全否定かな？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 22:31:12.01 ID:gCyNGqnTa.net
- 改造は個人の好みだから好きにさせろ。
ただ、テスタロッサのバッヂとフェラーリの跳ね馬シールを貼った赤いNSXはセンスねーなと思ったが。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 23:07:54.10 ID:6w3cq/fY0.net
- 旧NSXはいろいろ中途半端なくるまだよな
言い方を変えれば、ちょうどいい？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 02:13:17.19 ID:cXF0FU/Pd0202.net
- >>271
クーペありきのNSXであり、RやSは派生だ。
クーペをノーマルで知ったあとに それらを味わって欲しいということだよ。
もしRが正常進化なら、クーペは終了してる。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 08:25:46.06 ID:6+m2hrih00202.net
- ノーマルのシートはスポーツを意識しているとは思えないつくりなのは確かｗ
ソファーじゃん
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 08:59:26.53 ID:h3rRsuSt00202.net
- あの当時はそれが高級だという認識だったから
仕方がないんじゃない。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 09:09:35.94 ID:rqNOatRV00202.net
- ほとんどのオーナーが走りより見た目で買った
バブルの時代だったからね。
最初から全車フルバケだったら
もっと売れなかっただろうしね。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 09:18:43.85 ID:h3rRsuSt00202.net
- もう年を取ったから、フルバケの乗り降りがしんどいのよね。
ノーマルに戻そうかと思うが、座高が高いから
ノーマルシートじゃ頭が天井に当たるのよね・・・。短足胴長は辛い。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 09:50:26.29 ID:2jt6K32W00202.net
- 買ってからずっとノーマルシートで不満ないけど、座面がもう少し低い方がいいとは思う
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 12:25:01.23 ID:i7FTqfVs00202.net
- 10年くらい前、知り合いの会社役員から
300で買わない？って話があったけど
今思えば後悔している・・・
当時興味なかったんで年式とか詳細は不明
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 13:49:17.52 ID:HLSQntZD00202.net
- 詐欺師がまた出品中です
純正はステアリング金属部分がチタン素材で専用につくってあります
momo製チューナーは別素材です
違反申請協力お願いします
MOMO ステアリング NSX 純正採用 02タイプR TYPER モモ 検 タイプS TYPES NA1 チタン ホーンボタン付き レア 絶版 廃盤
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l503298902
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 13:57:07.87 ID:HLSQntZD00202.net
- ステアリング詐欺発令中
momo社製ステアリングのザガードを
ＮＳＸ純正と同じ物偽り出品中です
ザガードとタイプS純正ステアリングは
金属部分の素材等別の物です
違反申請協力お願いします
MOMO ステアリング NSX 純正採用 タイプS ハンドル TYPES 検 タイプR TYPER 新品購入不可能 廃盤 絶版 レア モモ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d343096905
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 14:01:09.67 ID:HLSQntZD00202.net
- どうしても欲しい人は
momo
ザガードとチューナー
を購入してください
倍近い値段で出品中です
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 14:23:01.84 ID:8qx3x389a0202.net
- 取り消されるといちいち通知来るのうざったいからもういいや
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 17:32:20.07 ID:eYee0Ctr00202.net
- ヤフオクの件だけど
説明文に純正は9穴と記載してるし、
詐欺師とまでは言えないんじゃない？
純正中古と記載してるわけでもないし。
あ！もちろん出品者を擁護する気もないよ。
ただ、詐欺とは言えないと思うだけ。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 20:34:40.77 ID:9wMlMIGYM0202.net
- momoのチューナーと新品のホーンボタンより
高い値段なんだけどね
中古なら新品より安くするのが筋だと思うよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:01:09.11 ID:HLSQntZD00202.net
- タイプSと材質が違うのと
ZEGART DESIGNって刻印が
ホーンボタンの下に掘ってある
今まで買った人が可哀想
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:01:19.76 ID:eYee0Ctr00202.net
- 中古だから安くしろ！ってのは
どうかと思う。
価格設定は出品者の自由だし、
相場より高くても入札する人がいたら
それがオークションてやつだよ。
気に入らなければ入札しなければ良いだけ。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:37:49.90 ID:6+m2hrih00202.net
- 値段設定は自由だと思うけど
純正採用とか絶版、廃盤みたいに紛らわしいタイトルで騙す気が無いと言われても
それも違和感がある
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:53:08.02 ID:eYee0Ctr00202.net
- >>289
気持ちはわかる。
でもそれでもグレーは無罪。
だからこそ買う側が正しい知識を持たなければ
いけない
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 08:37:46.07 ID:fsGCIaGV0.net
- >>286
昔コルセとチューナー両方使ったけど革の感じ結構違うよ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 15:43:14.42 ID:1vBWFUrj0.net
- >>288
だよね
落札者が馬鹿なだけ
俺は中古品が40000円
新品が28000円なら
新品を買う
中古品のやれ具合が好きな人もいるだろうし
男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 08:08:57.06 ID:T09F7qCL0.net
- ＞男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね
いね～～よ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 15:20:53.99 ID:IZ1GpLSKM.net
- 男の汁が染み付いた俺のＮＳＸを侮辱するのか？
最低だな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 07:48:24.79 ID:uiEnzvw30.net
- ＞男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね
もう一度言う。。。いね～～～～～～～よ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 09:25:11.22 ID:b2uaFgCy0.net
- >>295
決めつけは良くない。
貴殿の常識ではかるのは
浅はかだよ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 15:05:19.67 ID:GuyD5bzPd.net
- ファブリーズを喰らえやw
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:02:08.74 ID:jfHMz2Sn0.net
- >>296
貴方も、そうやって決めつけてますよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 11:52:57.06 ID:+2FyAS6J0.net
- いつもの小物同士の小競り合い
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 15:11:42.30 ID:2j7yF9lh0.net
- >>298
お前、話題のラーメン屋じゃない？w
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 07:39:11.28 ID:uMDTlJME0.net
- >>300
お前、話題の靴職人じゃない？ｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 09:55:00.94 ID:daZz2nHE0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g329086273
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 06:40:05.16 ID:Ozz5yKBO0.net
- だっさい
偽タイプR
こういう車は
中覗いたらオートマのシフトノブ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:04:23.01 ID:NzcNp26D0.net
- >>303
とことんパーツ流用するか、
ノーマル維持の方がカッコよく見える。
ガルウィングやワイド、改造ではあるが
改悪でもある。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:13:46.26 ID:lEg+riA10.net
- ガルウィングが欲しいなら頑張ってランボ買えよぉ
跳ね上げて駐車してるのはたからみてウンザリする
R33をガルウィングにしてるのみて顎が外れかけた事もある
※個人の見解です
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:29:18.20 ID:15fwtl0W0.net
- >>305
NSXオーナーてほんと人の車にケチつけたがるね
確かに自分はぜったいやらないけど単純にスゲーなと思うくらいでけなしたりしないよ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:53:34.38 ID:lEg+riA10.net
- オリジナルにリスペクトを全く感じないのだよ
ランボにもNSXにも失礼
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 14:17:03.04 ID:2fSQ4aWM0.net
- >>306
それはキミが勝手に思っているだけだよ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 14:18:48.88 ID:lEg+riA10.net
- >>308
だから最初から個人的見解て書いてるやんw
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:28:00.51 ID:2LyGKgBu0.net
- よくあるシザースじゃなくて
ホントのガルウイングにしてる猛者はいるのかな
何でもトコトンやれば凄いと思うけど
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:44:22.84 ID:wEculxmq0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305462092
NSX 02タイプR純正と同型のモモステアリングです。
これ嘘だよな
品番も違うし赤文字も無い
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 23:49:48.78 ID:Lxv+4bcS0.net
- それただのチューナー
形状は純正やコルセと同じ
嘘なんて書いてないようだがコレは騙される方が悪い
1万ちょっとで新品買える
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:25:11.49 ID:s4xfDJXB0.net
- >>309
>>306に言ってるんだよ、よく見ろよ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 13:10:37.93 ID:4PPSaLYkM.net
- >>311
純正は金属フレームに剛性感と軽量目的で
チタンが使用してある
全くの別物
この出品者は最近
BB4型のプレリュードから
ＮＳＸのオートマに乗り換えた人
プレリュードで使ってたステアリング
ＮＳＸも早速DQN仕様になってる模様
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 13:17:50.56 ID:4PPSaLYkM.net
- deps_maniaxが
また詐欺ホイールセンターキャップ
出品中です
タイプSはH文字です
BBS表記の純正ホイールはありません
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l506074110
違反申請協力お願いします
☆商品説明…NSX タイプS 純正BBSセンターキャップ4個セットです。一つに傷があります。なかなか出てこない品でレアかと思います。是非この機会に！
状態は写真でご確認下さい。
付属品も写真の通りです。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:03:53.47 ID:eo25TD8R0.net
- >>314
この出品者みんカラとかのSNSやってる？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:13:18.80 ID:nsG5ZVRJ0.net
- 質問欄で指摘してあげれば
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 23:13:13.13 ID:vorzOnLq0.net
- ヤフオクでRのエンジンリッド
19万8千で落札されてたけど
新品より高くね？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 23:53:18.62 ID:4PPSaLYkM.net
- >>318
リツドCOMP.,エンジンメインテナンス
69110-SL0-901
現在価格
税込 156901円
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 00:02:05.89 ID:X1Oiv6X9M.net
- >>318
メーカー在庫なし
注文不可能
その値段なら良いかと
deps_maniaxとちがって詐欺ではありません
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 06:58:14.92 ID:S7WoBq8B0.net
- 本物だから高いのはいーんだけど
よほど欲しかったんだろうね。
俺ならゆっくり待って新品オーダーするからさ。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 09:35:24.35 ID:ObVIVcMK0.net
- >>320
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これなんかクーペ用ホイールを白塗装してNSX-Rレターを書いてある
>>321
メンテリッドとかはいいんだけど、機能部品は新車ライン動いていた時代の中古品のほうが精度が出てたりするので、一概に新品がいいとは言えない気がする
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 10:34:40.77 ID:VBK+oA3q0.net
- Rのメンテナンスリッドは新品が普通に手に入る
廃盤にさえなっていない
時間はかかるかもしれないけどね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 16:17:43.84 ID:6/dntbU7M.net
- >>323
モノタロウでもKSPのネットでも
https://www.monotaro.com/p/2602/9036/
もう一年近くメーカー在庫無しになってるんだけど
再生産いつ頃か分かったら教えてください
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 16:21:25.63 ID:6/dntbU7M.net
- >>323
https://www.nsxnet.com/parts_detail.php?pid=8021
KSPでは車検証必要部品となってる
新品が普通に手に入るなら教えてください
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 20:22:10.05 ID:8lvHJGLO0.net
- >>325
KSPじゃないよ。
あそこじゃこんなサイトの開発、運営は出来ない。
整備等も過去の遺産なのは常連さんならご存知かと。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 20:27:01.96 ID:Afus003O0.net
- >>322
入札してるバカが沢山いるな
無知って幸せでいいよな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 00:57:23.16 ID:I601PJzy0.net
- >>326
ディーラーでも
メーカー在庫ないから注文できない
どうしたら手に入るの？
教えて
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 13:06:58.21 ID:ya7jvsgi0.net
- >>327
裏面がシルバー塗装＆切削面だから塗り替えって分かりそうなもんだが
>>328
NSX専門店に直接聞いてください、個人では無理です
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 14:47:32.61 ID:fg0MJeNXd.net
- つかなかなかに悪質だな、そのアカウント
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 19:02:44.06 ID:haOU8Kk30.net
- 相場上がってるらしいけどレッドブックでの値段も上がってるの？
保険金額上限も上がるよね？
もちろんMTの話な
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 01:57:35.11 ID:5Bc1B/11a.net
- シビックハッチバックがじわじわ気になってる
2台体制のオーナーいるかね
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 08:19:05.26 ID:PSoglzaF0.net
- 気にならないから無問題
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 09:32:21.40 ID:i4BnXnUrM.net
- EK -9か？今かなり高いな
当時新車で180万くらいだったなぁ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 10:13:17.14 ID:LuHpxqhi0.net
- え？ワンダーじゃなかったの？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 11:35:07.38 ID:qntj7+uZd.net
- 現行タイプRでいいんじゃ
マジでスゲーよアレ
ザックスダンパーが特に
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 19:36:45.58 ID:A7MySNvLM.net
- >>329
それって普通に買えないんじゃ？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 21:30:38.41 ID:qJn2YU6n0.net
- >>328
限定車専用部品なので、インチキ？があっても当該車検証が
有れば発注が可能との案内なのでは。
たとえ時間が掛かってでも約20年前の「限定車専用部品」が
入手可能だなんて普通はありえない。
リフレッシュプランも含めホンダの対応は本当に凄いと思う。
同年代の車種なら一般的な部品ですらメーカー在庫が
無くなれば生産不能になる。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 21:39:51.17 ID:45v54QX70.net
- ヤフオク貼りが流行っているけど、
NSXグッズコレクターのあきおうさんのページも
ヤフオクの画像載せる様になってガッカリだな
見る側からすればあきおうさんが
所有していようが、ヤフオクのパクリ画像だろうが関係無いからね
所有している証拠として画像載せているだけなら
凄いと思うけどパクリネタ扱われると
自慢サイト(褒め言葉、ホントに尊敬していました)
じゃなくてただの中途半端な情報サイトに成り果てている
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 09:15:12.27 ID:MgBUzbxR0.net
- >>339
> NSXグッズコレクターのあきおうさんのページも
> ヤフオクの画像載せる様になってガッカリだな
> 見る側からすればあきおうさんが
貴殿も見る側では？
あくまで資料的にこんなの有ります、
でいいんじゃない？
貴殿が上から目線でどーのこーのいう事ではない。
あくまでブログやHPは個人の自由だからね。
ヤフオクはあくまで錯誤を狙ったものを
指摘しているので情報自体公共の利益になり得る。
あなたのはただの愚痴。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 11:32:06.98 ID:GivLC2Je0.net
- 勝手に崇拝して勝手に幻滅して晒す
頭おかしいんじゃねえのマジで
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 12:48:00.44 ID:8yiwps000.net
- そもそもどこの誰かも知らんし
イチゴちゃんですか
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 21:53:55.69 ID:7mF2Ecky0.net
- >>338
それが
過去スレでは普通に買えるとの情報があるんだよ
鈴鹿の保管庫でも在庫無しなのに
どこにあるんだろ？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 23:17:11.93 ID:LDEK97Bl0.net
- R用新品部品がヤフオクなんかで普通に売られるのはまずいってんで、
トクベツコウザ扱いになって買えなくなったんだよ
基本的にホンダの部品は対面販売が鉄則だしな
そして
クーペ用塗り替えホイールNSX-Rは37万越えで落札ですか、そーですか
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 23:23:28.69 ID:LDEK97Bl0.net
- そして非R/Sグレードへの部品流用はメーカーやディーラーとしては容認できないってことで
現在、非R/Sオーナーへの部品提供はされない
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 23:39:25.26 ID:GivLC2Je0.net
- そうなんだ、大昔に流用チューンやり終えてて良かったわ
流石にエンジン載せ替えはしなかったが、けっこう細々としたものまで注ぎ込んだ
純正部品しか使わないのがこだわりだった
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 00:34:01.60 ID:9aWYbtvf0.net
- >>345
へー！知らなかったー（棒読み）
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 07:21:25.69 ID:QvxqqUmB0.net
- >>347
シンプルなオツムでなにより
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:43:09.05 ID:T1Fbv2oHd.net
- ん？S用シフトノブ普通にディーラーで買ったぞ
ごく最近
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 19:57:00.27 ID:IL1jRWLc0.net
- 品番で普通に売ってくれる所もあれば車検証持ってこなきゃ売らないってトコもあるし
単純に店の方針次第
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 08:07:25.40 ID:HNdV0zdW0.net
- https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/962018091100507874003.html
ついに100万切りの個体が
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 18:22:16.71 ID:G8FAuYIu0.net
- >>351
何が100万切リなの？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 19:34:04.78 ID:HNdV0zdW0.net
- ありゃ、今朝まで59.9万円だったのに
しょーもないネタ投下失礼
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 10:58:56.79 ID:AQEZTnCja.net
- いちいち晒すなよ
ガキか
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 11:10:56.04 ID:bzIbyD6M0.net
- >>354
スルー覚えようね。
ガキが！w
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:28:57.97 ID:UPXbAX5y0.net
- 今年のフェスタは5月です
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 21:20:11.25 ID:gfCX9YiF0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p668495674
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e336734644
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h380379496
この詐欺流行ってるのね
これが本物だから騙されるなよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/358426859
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 23:34:22.58 ID:mEPeDPAf0.net
- >>357
だから詐欺じゃないっていってるじゃん！
NSX-R純正ステアリングとでも表記してるならともかく
純正ホーンリングやホーンボタンと、モモステアリングと
別々に表記してるなら問題ないじゃんか。
あまりしつこいとストーカーみたいで怖いわ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 00:17:19.96 ID:+ByaiaBMa.net
- 何かの精神病だと思うよw
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 00:44:59.72 ID:zK9QKQ6V0.net
- 親切に注意喚起してくれてるんでしょ
一番上の出品者、質問に対し試用期間千キロ程と回答してるけど、
喜んでた使ってたらここのレス見て気が付いちゃって嫌になったのかも試練
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 09:24:53.89 ID:sulpnRhr0.net
- >>356
マジですか？
最近、fiestaもオーナーズも行けてないから
情報疎いのよ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 07:48:41.00 ID:qW4eoDwW0.net
- チタン(風)キーってまだ注文できるのかな？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 05:37:52.16 ID:0AKMmVpKM.net
- >>344
エンジンリッドは普通に買えると思う
でも現在はメーカー在庫なしで
メーカーにないものは買えないと思うよ
リフレッシュプランセンターなら
メーカー在庫とは別管理で在庫が存在する
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 11:39:30.77 ID:JdP3IZAR0.net
- いつも思うんだけど、軽量化って言うんならメンテナンスリッドなんて外してしまえばいいと思うの
だから外した網リッドはガレージオブジェです
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 14:18:14.68 ID:Mk4866nX0.net
- エンジンリッドないやつって
ＤＱＮのオートマ車が多いよな
エクスパンションタンクの紫外線防止カバーが
ないやつもＤＱＮオートマ車
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 15:12:53.02 ID:ccVEhio30.net
- DQNかどうかなだけでATかどうかは関係なさそうなんだが
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 17:48:24.50 ID:upaAK5QCa.net
- 標準のメンテナンスリッドって尋常じゃない重さだよな。
軽量化にこだわったNSXがあんな高い位置に重たいリッドってなんなんだろう。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 22:29:50.16 ID:gCYfpx+40.net
- >>367
軽量化にこだわったのはRだろ？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 23:38:15.55 ID:aBlWi69B0.net
- おまいらR好きだなw
Rコンプレックスかな？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 13:37:08.71 ID:PIXHvGx40.net
- >>367
アンダーパネル？も無い上にどこでどんな使われ方するか判らない
砂埃やなんやでリアウインドウ内側が汚れて後方視界が悪くなるのを嫌ったとかかな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 14:04:37.96 ID:w0p0bmEq0.net
- エンジンリッドは遮音性とか
リアガラスの視認性とか
そういう目的だろうね
クーペはスポーツカーというより
グランドツーリングカーとかラグジュアリーカーの方が近い
見た目と違ってもっさりした車だぞ
ATだとパワステ付いてるからプレリュードの
上級車ってイメージ
DC2インテグラRの方がスポーツカー
っていうか尖ってる
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 14:06:24.88 ID:Q6QPyokj0.net
- FFとMR
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 16:03:25.42 ID:paJOGZOHM.net
- ＮＳＸ－ＲとタイプSって
クーペのモッサリ感とちがって
スポーティなの？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 16:33:03.54 ID:5JHcJBXr0.net
- Rもクーペも乗ったことないS乗りだが逆にS以外の乗り味を教えてほしい
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 17:22:33.63 ID:zUPVlfNr0.net
- クーペAT、クーペ5速 クーペ6速4.4 リトラS、92R
は運転したことがある。
印象深いのは92RとタイプSだわ。
92Rはアクセルレスポンス
タイプSはトルクの太さ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:02:10.44 ID:qC+tU5gDM.net
- 神「NA1クーペとRのアクセルレスポンスは同じでした」
本当？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 20:11:17.17 ID:bLdZvFFy0.net
- >>374
97S乗り
標準との遮音性がどれだけ違うか気になる
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 21:12:11.37 ID:+A86s1Q60.net
- タイプRはスロットルがガバッと開く、それだけの違いだって書いてあったでしょ
読解力なさ過ぎじゃないか
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 22:06:45.89 ID:yWKgEWS40.net
- LEV無し一択でしょ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 01:56:43.87 ID:pGu1LIex0.net
- 「このNSXというクルマは、一般的なクルマとはまったく違う値動きをしています」
https://news.infoseek.co.jp/article/spa_20190224_01553222/
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 09:21:33.47 ID:j6EtVFB9a.net
- ATの15万キロってどうなんでしょう
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 11:19:07.90 ID:JEb6y5H10.net
- パワステにガタがでる
ダンパーは抜けてる
コンプライアンスピボットにガタがでる
パワーウインドウが上がりにくい
その他いっぱい
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 11:41:44.85 ID:X7Hut2fo0.net
- 一通りオーバーホールする前提で安く買い叩くならいいんじゃないの
メンテ費用は200～300万くらい用意しとけよ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 07:35:47.02 ID:2B7muTmP0.net
- まぁよほど安い個体があればいいけどね。
専門店が減りつつある時代に価格高騰だから
正直、専門店以外で買うのはおススメしないなぁ。
初めて買うなら舞い上がって
チェックポイントもわからないだろうしね。
先輩オーナーと知り合いなら同伴してもらっても良いが
先輩オーナーが見る目を持ってるとは限らないし。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 22:28:29.07 ID:167T9L1d0.net
- 何かとＯＨを考える人多いね
フツーにメンテしてりゃe/g本体はそうそう壊れるもんじゃないよ
ディーラーで整備して納車する関東の専門店で買ったクチだけど
ケチってるせいかテキトーなもんだった
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 02:20:00.37 ID:CODC0byn0.net
- 数年前にエンジン降ろしメンテしたがＨＰに60万とか70万ってあるじゃん
ところがエンジンだけで何だかんだで200超えたぞ
それ以来ＮＳＸの修理の金銭感覚がおかしくなった
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 14:44:08.61 ID:xRysK1Car.net
- >>386
C32Bに、換装ですか？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 21:07:33.34 ID:wv/NPB8Zr.net
- C30のまんまでそれくらいでしょ今
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 23:27:50.57 ID:c5jMUMSw0.net
- >>386
ヘッドも
ばらしたでしょ？
30年たった今現在オイルが排気ガスに混ざってる個体が増えてるらしいよ
純正部品があるうちにやった方が安上がり
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 13:46:03.78 ID:Er9mWFsRM.net
- c30をブローさせてしまった場合、
c30とc32ではどれくらい予算に差がでる？
あくまでノーマルとして。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/03(日) 09:27:35.40 ID:gkj0P5QL00303.net
- 上が回らん32Bにわざわざ改造する意図がよく分からない
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/03(日) 18:48:15.28 ID:SkkSX8TB00303.net
- レジェンドのエンジンだもん、それなりだよ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/03(日) 18:54:37.59 ID:KI4XyZP200303.net
- 帰ってきた
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 00:38:00.59 ID:Ypf5dhBd0.net
- メーカー涙目だなw
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 18:56:27.90 ID:mDQCekOc0.net
- C30で組んだほうが耐久性で上じゃね？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 13:16:20.92 ID:b416g6JRd.net
- それでもモアパワーモアトルクを求める乗り手がやるこった
コスパも何も外野が口出しする意味無しやな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/06(水) 17:14:16.39 ID:qCAfSZsC0.net
- C30Aの方が壊れにくいだろうね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 08:07:07.20 ID:IEOkQRQw0.net
- C32の方が壊れやすいんだ、、、、。
気をつけよっと
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 10:37:36.26 ID:kiqzYxk+0.net
- FRMシリンダー、きっちりオイル管理して入れば鋳鉄シリンダーより減らないのは意外でした
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 15:28:57.49 ID:dTzcoRxf0.net
- C32Bは径を拡大したバルブガイドに持病がある
10万キロ近辺で結構な高確率で割れる
NAPRECからリン青銅製の対策品が出てる
http://www.naprec.co.jp/product/p004
C30Aはサーキットガンガン走っても
バルブガイドは割れない
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 15:40:34.89 ID:dTzcoRxf0.net
- ATのＮＳＸはバルブガイドは絶対割れない
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 17:30:02.64 ID:Ql1FNc6O0.net
- レース用だ
ほとんどのオーナーは気にしなくて良いもの
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 19:43:23.72 ID:Aa1H3mfda.net
- 割れなくても結局ガタガタになるから良い状態で乗りたきゃ結局交換する羽目に
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 20:39:30.02 ID:G6weP3qP0.net
- T3掲示板でFRMは鋳鉄ライナーより摩耗するとあったな
まあ盆栽で距離走らない俺には余り関係ないが（笑）
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/08(金) 19:11:15.24 ID:hjtL0dQx0.net
- ストリートユーザーは
純正バルブガイドでいいよ
でも普通に走っても割れる
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/08(金) 21:07:55.02 ID:p30wOcb80.net
- 今年のfiestaに行くの？ ３０周年の来年は行くけど、俺は今年は止めとくわ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/08(金) 21:34:47.14 ID:L5egC7xW0.net
- >>406
同意。
来年は外せないよね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/09(土) 09:29:41.31 ID:PB0fLJ9H0.net
- 例の人はKSP時代にFRMシリンダーの方が磨耗が少ないといってたけど
自分の工場立ち上げた後だと30Aより磨耗するみたいって言ってるんだよなｗ
どちらも掲示板の過去ログあさればあるはず
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/09(土) 10:20:54.14 ID:roE0K5Ra0.net
- C30かC32というより、ベルト関連のトラブルの方が多そうな気がする。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/09(土) 12:26:25.34 ID:+K2IBmHa0.net
- >>408
例えばFRMは5万キロまでは摩耗しにくいが、そこから加速的に減るという物性なら矛盾はない
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/09(土) 23:11:29.19 ID:9bChz0tW0.net
- 明日行かれる方
あいにくの天気ですが
全員無事の帰宅を願います。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/10(日) 19:51:00.69 ID:ijmUUDPr0.net
- >>409
エンジン下ろすときは
クランクプーリ含む全プーリ交換した方がいい
10年前は50万で行けたけど
今は150万くらいかけてキッチリやった方がいい
この先10年で純正部品の供給がおろそかになるかも
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/11(月) 00:58:14.51 ID:53YGCYHP0.net
- ホンダの部品供給に期待してはいけない
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/11(月) 12:41:01.58 ID:Om/89sEZ0.net
- パーツ供給に関してはNSXは別格でしょ
無ければ作るのがリフレッシュプラン
日産やマツダが追随するのは良い事だ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 01:01:40.03 ID:/GsrqY8j0.net
- 廃盤部品大杉
フロントフレームなんて3年経っても
再販する気配ない
純正部品が供給されてるうちに
エンジンおろしたほうがいい
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 09:32:25.57 ID:SK3sycBIF.net
- >>415
今フレームあるよ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 15:16:49.33 ID:JnwH0vsU0.net
- よくこんな固体あるわ
３０００以上で買い取ってるのかな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0767586437/index.html?TRCD=200002
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 16:08:23.82 ID:31ySL+tyM.net
- まともに整備できない外国には流出しないでほしい。ていうか日本から出ないでほしい。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 18:02:34.81 ID:gJB+88Fi0.net
- 自分に関係なくね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 20:04:28.90 ID:EgHS724tM.net
- >>416
ぼくちゃんいい？
てぃーすりーてっくって
言うね
えぬえすえっくすって
ほんだのくるまとくいとする
おみせのぶちんちゅうもん
さいとだよ
かんじだからよめないともうけど
ちゅうもんていしぶひんって
かいてあって
ちゅうもんできないんだよ
くりっくしてみてね
https://www.nsxnet.com/parts_detail.php?pid=7804
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 20:05:47.81 ID:EgHS724tM.net
- パネルセツト,フロント
品番：04691-SL0-Z10ZZ
価格掲載無し（注文停止部品）
0円(税込)
定価0円(税込)
※掲載のみのため注文不可
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 20:49:15.12 ID:HOonakQP0.net
- ホンダに問い合わせた結果ならともかくT3さんとこ貼るのはピントがズレてるだろう
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/12(火) 21:06:17.98 ID:hOY+VQDl0.net
- >>422
無知は黙ってろ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 00:28:38.64 ID:BLH62KO70.net
- >>423
ガキかよwくだらねぇ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 02:36:58.84 ID:WZlKuLds0.net
- マジレス
フロントフレームは
溶接治具を再製作中で在庫がない
バラパーツなら一部出る
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 18:35:54.09 ID:OVtqUl0+0.net
- まぁそう悲観することもないと思う。聞いた話ではフレームはもう出来ていて電蝕防止塗装を乾燥させる乾燥炉がないとのこと。国内になければアメホンに頼めばなんとかなるだろうに
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 18:56:36.80 ID:pSAhd4KR0.net
- >>420
416だが、おまえ基地外だなw
せっかく良い情報を投下したのに。ホントの情報に「直接」アクセスできない奴は見苦しいな。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 21:49:47.78 ID:kxVFSckWM.net
- t3掲示板にもあるが
事故してフロントフレーム待ち人がいるんだぞ
ホンダからパーツ供給されてない
倉庫借りて事故車保管してる人もいるのに
>>420みたいな嘘情報は腹が立つな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 03:49:04.03 ID:Ff6KYmSw0.net
- >乾燥炉がないとのこと
高根沢工場にはあるがあの工場で生産はできないとか（多分税金の関係？）
それなら鈴鹿に送るなり 新しく作れよ！と思う
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 10:57:00.56 ID:sb3VVy3vd.net
- みんな安全運転で行こうぜw（ベタグリで峠で遊びながら
しかしリアからドッカーンのシチュエーションのがありそうだが、フロント軽いから失いやすい面もあんのか
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 14:29:58.07 ID:eeKei6oE0Pi.net
- >>429
メーカーは、お前がムカつくから作らないって
いってた。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 19:57:04.67 ID:j7HWpv560Pi.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u265494263
こんなのいたらハイビーム不可避だわ
素人加工のLEDなんてまぶしすぎてパトカーに止められるぞ
ATDQNしか付けないだろうけど
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 21:56:36.11 ID:QUypHOqGMPi.net
- 乾燥炉って
高根沢工場からリフレッシュセンターに移せないのか？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 23:47:35.72 ID:+hBu8YpT0.net
- https://twitter.com/momizi_tanya/status/1101824647681662976
https://twitter.com/momizi_tanya/status/1086526151965560832
防具さあ…
(deleted an unsolicited ad)
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 07:56:51.41 ID:zWAS8evWM.net
- >>432
かっけけけぇぇぇ
俺のタイプRにつけるわ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 11:33:22.73 ID:dFhBIKE60.net
- >>434
もう店名は変わりました
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 11:37:48.74 ID:khoOpOht0.net
- 今年のＮＯＭは開催数が少ないのね
行きたいな・・
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 21:48:27.62 ID:OG8kW90f0.net
- 真ん中の小さいサンバイザー？って何の為にあるの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 22:46:26.63 ID:DoVSm41J0.net
- サンバイザーかな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 06:34:45.76 ID:R/KXZBk80.net
- ナイスw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 09:01:51.94 ID:isumtHoR0.net
- STEC開催のＳ2000オーナーズミーティングは無くなってしまった。Gさまに何かあればNSXも同じ運命。指導者の後継不足もホンダの責任。
とはいってもとうのホンダがやめたがっている現実が変わらないとなあ。
ホンダの社長は忙しいと話をGさまから逃げてばかり、モリゾーのほうが忙しいはずなのにモータースポーツ参加してるこの姿勢の違いがそのままホンダとトヨタの差。
モータースポーツに関してはホンダが先を切って頑張ってきたのに経営者の温度差そのまんま。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 12:22:24.67 ID:nzAsGAND0.net
- NSXは大好きで乗っているが今はトヨタの方が好きだな
今のトヨタを牽引しているモリゾーはトヨタで発生した奇跡だと思ってる
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 12:27:04.60 ID:un8bqZhGa.net
- フェスタは左ハンドルは参加できないのかな？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 12:43:41.91 ID:Sc+deACj0.net
- ガチのスポーツカー大好き人間が
メジャーメーカーのトップになるって珍しいよな
ニッチメーカーなら普通なんだろうけど
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 18:31:19.56 ID:fv6eL9TWM.net
- この間トヨタとホンダの社長が鈴鹿に来てモータースポーツのイベントやってたね
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/19(火) 18:57:19.83 ID:uS0OL7VK0.net
- ネットでロゴ入り時計にTシャツ作ってる業者は何なの？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/19(火) 19:51:59.58 ID:6OA3/cvV0.net
- どこ？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/19(火) 23:39:57.06 ID:a5QwtEBO0.net
- それはHONDA公認だからいーんだよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/20(水) 09:05:39.50 ID:AbbL+DSVa.net
- 実家で02Rの切り抜き広告見っけた
https://i.imgur.com/r419FdL.jpg
NSXの広告を見たのはこれが最初で最後だった・・・・
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/20(水) 10:30:05.64 ID:hK2CgRC50.net
- え？
初期型発売時のでかでかとした新聞広告は？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/20(水) 22:01:39.74 ID:vCoY7Aj40.net
- ガルウィングにしてるオーナーは
なぜか写真撮るときドアを上げて撮ってる。
しかも両ドアw
片方ならわかるがあえて両ドアとはすげー
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/20(水) 22:37:23.66 ID:mCV4WQgC0.net
- すごく…どうでもいいです…
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 00:51:23.53 ID:sNB9Q2hud.net
- 真っ昼間の前座パレードランをリトラ開けてにっこにこで回ってる方々と同じやろ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 09:21:39.88 ID:Cl9wx9Db0.net
- なんでGTの観客の中でパレードせなあかんねん？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 09:30:54.43 ID:II1WCT6p0.net
- 中古、高いね
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 21:11:53.96 ID:Qe/b5+BT0.net
- GTの前座にパレードって
流石に恥ずかしい
ＮＳＸってマニア以外には
受けが悪いもん
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 09:17:57.36 ID:vkXGvgZv0.net
- GT観戦に来るくらいだから嫌いなわけないだろう
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 12:21:57.89 ID:DFArCoHTa.net
- フェスタのタイムラインがよくわからない、、
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 13:39:23.47 ID:62VSojEu0.net
- >>458
どこがわからない？
わからないてことは出席したことがないのかな。
申込コースによって違うよ。
走行しないなら
基本コースと共通プログラムを見れば良いかと。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/24(日) 21:25:38.00 ID:agM2Mp1K0.net
- http://creative311.com/?p=25943
ロシアでNSX放置とか勿体ない
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/24(日) 21:39:19.27 ID:Nk3apq6Yd.net
- 金があったら買いたいわ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/24(日) 22:15:49.03 ID:MedxXzjA0.net
- ロシアにNSXをいじれる人がいるのか分からないけど頑張ってほしい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/25(月) 19:50:51.86 ID:7z03tDF50.net
- ただの車なんだから、整備ぐらいできるだろｗ
NSXはなんなんだ？ｗ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/25(月) 22:22:44.25 ID:tXVUnAWp0.net
- 蓋を開けたらなんじゃこりゃあな整備をされたNSXが国内でも多く見つかるからね
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 10:22:46.87 ID:YmEhE0sr0.net
- NSXは特殊な車じゃない、ロータリーじゃあるまいし。。。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 10:27:52.60 ID:30bO8o8Rd.net
- >>465
今や特殊だよ
2シーター
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ
これだけで特殊
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 13:39:22.46 ID:FPjLsEtk0.net
- ボディがアルミ故に異種金属接触腐食防止のコーティングボルトがあちこち採用されてるから、場所をきちんと覚えていきつつ分解組み立て
ドラシャ構造がちょっとだけ特殊だから、分解時にちゃんと確認し、組み立て時は60度ずらすことを忘れない
バッテリーケースは実は前側が丈が高いんですよw
とか
ちゃんと考えつつ分解組立するならちっとも特殊ではない
しかし世の中には誤組みの車両だらけ
マニュアル見ろよ、と言いたい
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 18:13:36.90 ID:zFf+W1CzM.net
- >>460
エンジンは日本から仕入れたらいい
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 20:43:18.91 ID:h/qVrYiY0.net
- >>465
ロシアはロータリー得意やで
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 21:18:31.10 ID:YmEhE0sr0.net
- >>467
きれいに書いたつもりだろうけど、改行がめちゃくちゃ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 01:57:42.03 ID:gHiYptCR0.net
- 津久井ちゃんlove
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 21:11:54.92 ID:4Dp8HcUVdNIKU.net
- 宝くじが当たって
中古買ってリフレッシュプランに出したところで夢から覚めました
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 00:06:05.74 ID:SbDcMtin0.net
- >>472
ちなみに何を買ったの？
色は？
俺ならイモラオレンジにリフレッシュしたいなぁ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 02:24:41.16 ID:Obz34lhJ0.net
- 3.2の広報車にあった水色と130型が出た時の緑色みたいなの好きだな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 14:40:38.49 ID:Il+uieLq0.net
- ＮＳＸに東南アジアのタイヤつけた
フルエアロがいた
中見たらオートマチック
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 16:14:44.54 ID:Y02HAiNSa.net
- >>475
ストーカーかよ
気持ち悪い
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 18:22:19.07 ID:B1iJ0KIip.net
- nsxでオートマてそんな馬鹿にされるの？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 19:27:49.41 ID:2M0Cfxzz0.net
- MTを買う事が出来ない貧乏人。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 20:30:15.46 ID:+2IrTKot0.net
- おじさんにはATが楽なんじゃよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 20:53:55.68 ID:izUXOaoj0.net
- 昔はスポーツ＝MTだったけど、最近はセミATの方が楽しいと考えが変わった。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 21:14:39.73 ID:W4O0UvzIM.net
- MTも好きDCTも好き
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 11:30:18.56 ID:Rblz9hGzdUSO.net
- メインカーはパドルだったが、またトチ狂ってMTに乗り換えちゃった
パドルは使わなかったなー
スポーツモード入れっぱでステアリングだけに集中する方が速かった
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 15:20:02.08 ID:d0866Xl0M.net
- ネ申の板のNA1AT
教えていただけるとありがたいです。
NGKのプレミアムRX BKR6ERX-PSを装着しようと思っています。
使用車両はH2年式AT車でツーリングのみ使用です。
そこで気になる点は
①BKR6ERX－PSは使用可能でしょうか？
②プラグ頭部の穴にはハンダを流し込んで使用しても大丈夫でしょうか？
以上、宜しくお願い致します。
みたいなのが多いからじゃない？
ＮＳＸは純正プラグって解答が出てるのに
未だに社外エアクリーナーや社外プラグつけたがったりするのが多い
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 16:13:31.47 ID:sG9ccqhR0.net
- そんなに純正プラグとの価格差ってあるの？
純正以外交換したことないからわからないけど
たとえ価格差1万円差だったとしても頭にハンダ流した
プラグでトラブルになったら1万円で済まない
と思う。
最新式の02Rでさえ10年超なんだから
いつ何があってもおかしくない。
だからこそリスクを少しでも減らしておくべきだと思う。
どこかの道端で動かなくなるより
いいと思うよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 19:49:04.87 ID:2zQojjbE0.net
- 純正プラグは1620円
NGKのRXプラグは通販で1290円
オートマチックには安い方が良いよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 19:50:37.73 ID:2zQojjbE0.net
- 純正プラグは6本で1800円も高いよ
損するよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 20:06:18.74 ID:nmtkbLdV0.net
- NSX乗ってて6本で1800円も高いよ損するよって
セコっｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 20:39:21.63 ID:O7bwZssC0.net
- AT関係ねーw
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 21:50:59.74 ID:rNMgJEVm0.net
- AT乗りってセコイね。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 06:53:27.31 ID:UTWlVL4v0.net
- みんカラで知ったんだけど
愛知で1台廃車になったみたいだね。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 09:36:02.23 ID:f83KQesk0.net
- ふゆきさんのNSX？？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 12:11:08.27 ID:XexkfPD70.net
- 来年はタカスですから
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 19:11:12.88 ID:cml+s6nhM.net
- オートマチックでレブリミットを8500回転にしたら
ミッション車と同じ甲高い排気音になりますか？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 19:20:13.47 ID:aEWPPgf50.net
- >>493
なるよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 19:29:01.39 ID:cml+s6nhM.net
- ありがとうございます
レブリミットを9000回転にしてみます
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 20:42:13.79 ID:v+TwZigrM.net
- >>495
ＡＴの最高回転数が7,500だよ。
その結果の265ps
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 21:18:04.77 ID:QsJojVBG0.net
- ミエミエの釣りだろ心底馬鹿馬鹿しい
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 21:49:53.21 ID:UTWlVL4v0.net
- >>492
高須クリニック？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 12:20:05.52 ID:SUTHo9/uM0404.net
- 本当です釣りではありません
ECUに入る回転パルス信号線に
減数回路仕込んでATで9000回転
きっちり回します
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 16:46:04.14 ID:b5OaDMXTp0404.net
- それじゃ9000まで回らんよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 16:52:59.82 ID:sUmm72g700404.net
- サイドブレーキってこんなに引く？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9241993663/index.html?TRCD=200002
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 18:04:38.50 ID:9MFois3V00404.net
- サイドブレーキのワイヤー調整で
引きしろ変わる
ワイヤー長くすると引く量が多くなる
ワイヤー短くすると引く量が少なくなる
個人的にはワンノッチでフルブレーキんぐ
がおすすめ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 18:48:46.37 ID:R/JS3Mk5a0404.net
- それ引きずってるわ確実に
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 19:16:37.89 ID:9MFois3V00404.net
- 本当にサイドブレーキワイヤーは
短めがおすすめ
後続車が目を丸くして
すげーＮＳＸだーって
見られるよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 19:32:00.25 ID:JcHZqXHA00404.net
- 春っぽいのがチラホラ…
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 22:31:14.47 ID:SBUkB/UH0.net
- 去年の災害で例年にない数が廃車になった
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 08:25:48.11 ID:ZSJLqs6J0.net
- 個人的にはワンノッチ
個人的にはワンノッチ
個人的にはワンノッチ
↑プッ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 09:07:22.40 ID:SNxeT4km0.net
- Rとして売ってるけど、エンジンはRじゃないってのが多そうだ
エンジンナンバーまで確認する奴は少なそうだし
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 09:16:47.77 ID:52AxMZV/d.net
- 相場が相場だから、そんな真似したらタダじゃ済まないだろw
表記してあれば問題ないが
投機かガチか知らんが価値を知って買う奴もそんなマヌケはいねー
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 11:14:57.84 ID:NW7gV4fL0.net
- >>508
> Rとして売ってるけど、エンジンはRじゃないってのが多そうだ
> エンジンナンバーまで確認する奴は少なそうだし
ていうか内装でわかるだろ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 11:43:21.51 ID:dDaikL/xd.net
- >>510
Rにノーマルエンジン搭載した個体の話やで
ブローしたら仕方なく載せる場合もあるかもしれんが
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 11:45:05.62 ID:yd2JCg960.net
- NSX専門店でその話が出た事があった。
９２Ｒの下取りを頼まれて、見に行ったら
足回りや内装も含め、すべて完全本物のＲの部品使ってあった。
結局、売値と買値が合わなかったから下取りしなかったけど、
完コピーのＲはパッと見ただけでは、本当に本物か偽物か分からないよって
専門店の店長が言ってた。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 13:33:10.07 ID:SNxeT4km0.net
- エンジン刻印だって（略
懐かしきタイホR臭
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 19:22:50.33 ID:t+TVSQtb0.net
- >>511
そゆことだったのねん（汗）
失礼しました
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/05(金) 19:35:41.92 ID:wIo3TOEt0.net
- 03:25は本物ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=jRhDmriI5nw
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/06(土) 08:28:47.74 ID:Z8jwZbpY0.net
- それは偽物
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/06(土) 21:43:44.85 ID:eQyAuHU6M.net
- 赤いエンブレム付けて
ダッシュボードノーマルなの
多すぎるよね
その上オートマチック
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/06(土) 22:25:27.37 ID:2UYMgUxt0.net
- R-GTは実売1台しか存在しない
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/06(土) 22:40:29.55 ID:aj/2IoRj0.net
- サーキットでクーペにカモられるRより100倍マシ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/07(日) 07:23:43.56 ID:ptHbfpJN0.net
- >>519
涙を拭けよ。
買いたくても買えない時点で負けなんだからさ。
素直に認めようね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 01:13:43.43 ID:FPzsquxH0.net
- >>521
尿もれで股間濡れてるぞ？
カーセンサー見てニヤニヤしてろ
年金代わりにはなるよ、おじいちゃん
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 01:38:34.62 ID:8jumPqJm0.net
- 自分に言ってやがるｗ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 12:53:24.60 ID:mCbfrhz90.net
- おじいちゃんもうボケたの？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 13:48:02.62 ID:fOrBYgIJa.net
- >>521
晒しage
5ちゃんは初めてか？
力抜けよw
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 15:13:17.75 ID:X88m64SYM.net
- これは恥ずかしいw
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 15:56:43.46 ID:zrPW2kCG0.net
- >>521
何とか言えよ、オムツ小僧
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/08(月) 18:20:59.66 ID:1880XLYT0.net
- 子供相手に何ムキになっているのだろう。もう勘弁してあげなさいな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 20:39:58.44 ID:meDtAc8S0.net
- 宝籤当たったら買いたい車
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 21:00:31.05 ID:mwibwWvaM.net
- >>528
今何乗ってるの？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 21:02:16.38 ID:meDtAc8S0.net
- >>529
今はおとなしくノアハイブリ乗ってる
初代グランドシビックVTECは乗ってたオッサンです
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/14(日) 00:23:01.26 ID:UE2XqhO50.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q283750146
タイプR詐欺 ？付いてるけど
ENKEIのRP-01です
ホンダ純正ではないので皆さん
注意してください
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/14(日) 01:50:07.35 ID:LzsUAO2S0.net
- 本物はスポーク部分がもちっと広い
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/14(日) 14:18:19.02 ID:UE2XqhO50.net
- 間違って買う人いるかもしれないから
違反申請しておいた
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/15(月) 07:12:12.28 ID:TBLbJ9W90.net
- こう言うので間違える人って欲しい人じゃないよね・・・
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/16(火) 08:25:43.85 ID:0m+cZ4/g0.net
- しかも、16・17インチとか。？つければいいと思ってんのかね。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/16(火) 09:07:10.73 ID:iR4prtFp0.net
- 乗り出しから社外ホイールつけた個体に乗ってると純正の良さに気付かない。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/16(火) 11:56:25.88 ID:y0S9IGf90.net
- ホイールよりタイヤだな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/18(木) 15:23:15.95 ID:i4YcRjY+M.net
- 純正ホイール高すぎる
プレミアつきすぎ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 08:02:45.23 ID:5NL8j2ow0.net
- 純正ホイールは重たいし高いしデザインが旧いし社外に流れるのもわかるがオフセットが絶妙なんだよ。
特に前輪、社外ホイールで同じオフセットは存在しないからパワステが無いと旋回時の保舵力まで重たくなって純正味を知ってると苦痛に感じる。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 12:58:34.41 ID:9K56vdXKM.net
- >>538
> 純正ホイール高すぎる
> プレミアつきすぎ
そんなに高いの？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 14:04:54.62 ID:FxZQMZS20.net
- 良い値段が付いてるのは後期クーペと02R、タイプSホイールだけでしょ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 16:48:08.09 ID:tm/4DFPpM.net
- 後期型ブレーキに前期ホイールは
フロントが入らない
DQN仕様以外は絶対純正ホイールが
いいよ
これからも値上がりする下がることはない
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 16:58:30.02 ID:FxZQMZS20.net
- そりゃ狭い了見だな
ホイールなんか消耗品だぞ
社外にして純正とっとく選択だってありだわ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 19:51:18.44 ID:V7TwsRu30.net
- ホンダ純正 BBS製 RG255 RG256 鍛造 NA2 NSX タイプS 16インチ 7J +55 17インチ 8.5J +60 5穴 PCD114.3 215/45 255/40付 4本 NA1 美品 希少 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j561646590
DQN仕様が好きなら良いけどね
純正ホイールの方が良いけど
108万円って
買っても使えんよ
タイヤ入れたら130万じゃん
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 23:05:25.57 ID:jb+sSOur0.net
- 5ENNAのエアロのメーカー知ってる方いたら教えてください
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 12:29:54.57 ID:CuDa6viMM.net
- フルオリジナルのＮＳＸが高価なように
純正ホイールのＮＳＸの方が格好いい
けど
高すぎて買えないし
使えない
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 12:55:40.21 ID:oy90JIx70.net
- 純正に拘るのもいいと思うよ
クラシックカーとしての価値はそっちの方が高いだろうしね
ただ走行することに関しては、前後17インチの奴以外は
プロがみんなで今時このサイズは無いと酷評していて
一貫して擁護していたガン爺さえ最後の方は言葉を濁していたシロモノだけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:21:14.44 ID:PIy06EJq0.net
- デザインだけなら、こんなのもあるけどな。
https://www.scienceofspeed.com/index.php/blog/scienceofspeed-to-offer-factory-style-2002-05-nsx-wheels/
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 14:20:11.11 ID:CuDa6viMM.net
- とりあえず
マニュアル車で
DQN仕様と
フルオリジナルのＮＳＸ乗ってみてくれ
オートマは見た目で行く方がいいと思う
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 19:02:59.52 ID:MmLzSkTW0.net
- ＮＳＸ－Rの偽物ホイール買わされた人が
神板に書き込んでる
センターキャップの取り付け部分の形状が
違うらしい
勉強になった
みんなタイプR詐欺には気をつけよう
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:10:55.07 ID:vWaWja8N0.net
- 詐欺っていうのは騙されるバカがいるからやめられないんだよな～
そしてそのバカは絶対に居なくならない
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:38:22.17 ID:MmLzSkTW0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これやね40万で落札されてる
裏が塗装されてないし
偽Rホイール
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:39:15.60 ID:MmLzSkTW0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これやね40万で落札されてる
裏が塗装されてないし
偽Rホイール
kazunori_shibuya＝詐欺師
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:40:29.67 ID:MmLzSkTW0.net
- 栃木県宇都宮市在住です
かずのり しぶや
タイプRホイール詐欺師
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:42:26.69 ID:MmLzSkTW0.net
- NSX-R用純正アルミホイール4本セットです。
センターキャップ１つだけ付属します、おまけだと思ってください。
車両への取り付けでナット部、タイヤの脱着でリム部に塗装の剥げがあります画像参照してください。走行中に擦ったようなガリ傷はありません、歪み変形もなく普通に使えます。
梱包はそれぞれダンボールに入れて２本でひとつにして160サイズ二個の着払いで送ります
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:53:26.67 ID:vWaWja8N0.net
- >>553
偽物なら詐欺で警察案件いけるだろ
てかこれクーペ用をＲ風に塗装しただけ？
ホンダ・アサヒのロゴもあるしなんでだろ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 21:25:50.41 ID:MmLzSkTW0.net
- ホンモノのタイプRのホイールは
裏まで白い
先に神板見ろって
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 13:52:35.61 ID:6K0dPkFQ0.net
- NSX-R純正で４０万なら、まだ許せるとして。
クーペ用４０万じゃ高くねーか、まあ神板見た限りじゃ購入者も問題ない風だし。
ヤフオク出品者も質問欄見ると、中古購入みたいだし、被害者が被害者生んだパターン？
ただ、『NSX-R純正』って書いて売ってるから確信犯か。
これは立派なガイドライン違反で返品事案か、それこそ詐欺案件だろうなぁ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 14:30:25.25 ID:xM+vwHqhd.net
- だいぶ昔にタイプSホイール20万で落札したが、100万？ありえるのかソレ
気長に待てば再生産してくれんじゃねーの？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 14:57:36.94 ID:vpgOS1lWM.net
- 状態にも寄るけど
奇麗なやつは高い
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 16:47:29.56 ID:GzAxB/u10.net
- 早速、某掲示板で質問しています
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 07:02:16.20 ID:x09UkDj40.net
- 純正17インチホイールがヤフオクに出てる。
1セット余ってるし金額によっては売ろうかな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 10:24:16.19 ID:rIrq226v0.net
- 掲示板みたけど純正はR用でも強度も重量も特筆するべき所は無いって話になってるじゃないか
純正はアフターとはデキが違うとか言ってたのデマだったのかよ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 11:36:08.49 ID:SKbfDynT0.net
- おまいら、どっかいかないの？
おまいらのNSX見せてほしい
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 13:15:42.06 ID:c6FMZI8B0.net
- >>563
評価が高いのはタイプS用BBSでR用が良いとは聞いた事がない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 20:47:48.42 ID:fSGPVlr20.net
- 休日は混むから走らせないな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 21:15:10.54 ID:MES4j/yiM.net
- ジジイになってからMTの渋滞がきつくなってのう…
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 21:24:15.88 ID:SvUC5ckq0.net
- 週末早朝の田舎の広域農道でしか乗ってない
街中はセカンドカーでしか行かない
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 20:54:47.21 ID:WMVEHitG0.net
- >>563
純正の1番のメリットはオフセットでしょうね。
テストを重ねたオフセットだから
社外ホイールに変えると途端に曲がりにくくなる。
もちろんサーキット以外ではわかりにくいけどね。
強度はともかく軽さなら社外に軍配があがるだろうし。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/29(月) 20:51:09.53 ID:tFqIlH+d0NIKU.net
- ひょええ、新型より高い
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q287513302
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/29(月) 22:59:21.63 ID:a5Aeu6Ga0NIKU.net
- Ｒには見える
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 08:51:38.13 ID:lnVtq75a0.net
- ３０００万円出すなら
２０００万円で車庫みたいな家買って
７００万円くらいの玉を買って
３００万円でレストアするな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 09:34:03.91 ID:674dGiST0.net
- これ買って何したいのだろう。
置物にしても良いのだろうが
サーキット走りたいなんて思ったらNOMでスリバリーをしっかりやってからのほうがと進言する。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 11:25:37.19 ID:WVJGynwX0.net
- もはやコレクターアイテムやで
サーキット走らせるなんてとんでもない
貯蔵しといても歳とったら乗れないのにね
ま、買った人が何しようと勝手だが
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 16:01:46.56 ID:7CDf/Ti7d.net
- タイプRとはいえ
3000万円とかアホだろ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 18:07:47.75 ID:tREazbKx0.net
- Ｓでも1500より下がらないね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 23:01:12.87 ID:Gy9ZPwrW0BYE.net
- ＮＳＸ－R
02rは日本でしか新車販売されて無くて
154台のうち半数は海外に流れてる
購入者は中国人が多い見たい
YouTuberでも中国で走らせてる
どんどん海外に流れて日本になくなるよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 23:02:09.02 ID:Gy9ZPwrW0BYE.net
- YouTuber×
YouTube
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 23:06:59.39 ID:Gy9ZPwrW0BYE.net
- >>569
同意見
ノンパワステ車は社外ホイールつけると
別の車になる
純正の乗り味が良い
どうせサーキット走ってもタイム出ないしね
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 02:59:17.35 ID:TSHniNY8M0501.net
- >>577
中国で朽ち果てないことを望む
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 04:44:13.03 ID:Zj2TpeNa00501.net
- 02Rなるべく日本で保管して欲しいね
T3でパワステオーバーホール不可能になってるみたい
修理代60万オーバーだってさ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 07:08:23.99 ID:f+8HvbCe00501.net
- 中国って中古車の輸入は出来ないのにどうやって輸入しているんだろうね
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 10:32:49.22 ID:Vik/HlAK00501.net
- >>581
トルクセンサー故障の場合、修理方は確立されていないと読みましたが。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 12:34:01.76 ID:ruuSjZmsd0501.net
- トルクセンサーは100%では無いにしろ0%ではない事を歓迎する
解体屋からどれだけ玉を回収、再生出来るかが肝
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 13:07:16.27 ID:ZICPbWRl00501.net
- ハンドルコントロールってなんだよ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700012601330190405001.html
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 13:15:15.29 ID:OpXn+bln00501.net
- 足元をよく見るんだ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 15:10:05.42 ID:Zj2TpeNa00501.net
- ヴェルサイドのエアロ
実際見ると安っぽい
究極のDQN
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 16:09:51.04 ID:lx+8nuVi00501.net
- 絶対正義ノンアシスト
スポーツカー乗りよマッチョであれ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 19:02:54.70 ID:NcExo2+8d0501.net
- >>587
本当に空力に効果の有るエアロパーツってあるのかな？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 19:49:23.52 ID:ZICPbWRl00501.net
- 実際効果があるエアロはダサくなるんじゃないの？（F1）
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 20:57:07.74 ID:xC1LekBG00501.net
- http://creative311.com/?p=32972
ＮＳＸに似てるよね
カッコいいわ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 21:10:14.63 ID:+qdw6RMsd0501.net
- 牛と馬を合わせたおかしなデザインだわ→ヴェイルサイド
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 22:40:02.65 ID:fywszHqn00501.net
- この車、見たことある。
外装に手を加えてる個体ほど
短期間で飽きて手放される気が。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 16:10:43.98 ID:yBtgJvOb0.net
- フロントをアヴェンタドール
リアをF50からパックってまぜた最悪のデザイン
昔よくあったレプリカ車みたい
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 16:38:37.16 ID:LxdDzLBH0.net
- >>592
ヴェルサイドのデザインはないよな
リアのテールランプがダサすぎる
知り合いが乗ってるが
シートはやつれてるし
エンジンルームはボロボロだし
タイヤは東南アジアメーカーのだし
一緒にされたくない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 19:35:36.51 ID:UL61gZY80.net
- USSで引っ張ってきて、掃除機かけただけの修復有り(R点)をよく６００とかで買うなぁ。いや売るなぁ。
ある意味、タイプRだけどね。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 00:38:03.64 ID:1emXXL9r0.net
- >>595
そんなんだから馬や牛買えない層用のクルマ
って言われるんだよ。
金はあるけどそっちは乗りたくならないんだよなぁ。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 01:40:00.91 ID:RkJu9rAq0.net
- Rに限らずここ数年で中国の富裕層に流れたが
景気の悪化により買い戻す動きが徐々に出ている
けど一度チャイナマンの手垢がついたタマは安くても要らないな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 02:41:59.61 ID:woMnghHWd.net
- 2000年代のクルマ復刻版が新車で
出たらイイネ(笑)
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 07:36:58.90 ID:1emXXL9r0.net
- >>599
> 2000年代のクルマ復刻版が新車で
> 出たらイイネ(笑)
見た目が同じで中身が現代風？
それならいらねー（笑）
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 08:53:38.57 ID:ObMDazQU0.net
- 先月開催された英国のオークションハウスでの落札結果なんだけど
これって安くない？
それとも日本が高すぎる？
1999年式 約670万円
6MT 後期3.2Lモデル
ワンオーナー 3万2千キロ
ttps://www.bonhams.com/auctions/25450/lot/25/
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 15:48:09.49 ID:RSaGhi5k0.net
- >>601
安いね
日本は高いけど
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 17:30:39.61 ID:IybknIO80.net
- 世界的に見れば左ハンドルも製造してた車で右ハンドルは人気ないからね
まあ、今の日本の相場はどちらにしてもボリすぎだけど。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 19:42:34.88 ID:1YJ3+1+T0.net
- 中身が現代風になるとスタビリティーコントロール入りまくるから嫌な気がする
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 20:05:15.28 ID:+ZdqAHtdM.net
- ヤフオクに出品されてた純正17インチホイール。
結局いくらで売れたんだ？
見逃した。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 21:17:32.81 ID:NtGLZGCK0.net
- 見れるべよ18万円
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 21:45:31.84 ID:sDIIScNp0.net
- >>577
ということは、02Rの左ハンドルはないということ？
94Rの左ハンドルはあるの？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 23:53:38.94 ID:1emXXL9r0.net
- >>606
本物なら即買い！
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 04:42:45.71 ID:Ikyg6bOi0.net
- 本物なら安いが、どこで見分けるんだ？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 14:01:33.22 ID:TXEcSSw50.net
- 見て分からんものは、聞いても分からん。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 22:20:27.99 ID:sX1A2oK30.net
- 欲しい、迷う
https://item.rakuten.co.jp/partsisland/6703761781778168662/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_102_1_10000903#10550818
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 22:57:19.43 ID:L9Dw9Y1J0.net
- >>611
こういうのってパッドは専用品なの？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 23:04:51.23 ID:b0KyodsL0.net
- 盆栽なら良いけど、GTキャリパーってパッド劇薄じゃなかったっけ
あとドリルドも耐久性が…
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 04:43:32.35 ID:ggybBhry0.net
- この手のものつけたときの前後のブレーキバランスはどうなる？
NSXはミッドシップなんで後ろのブレーキにも多く制動力がかけられるので 逆に前だけ強くしても
バランスが悪くなり荷重の少ない前はロックしやすくなるだけなのでは？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 11:44:53.86 ID:UnrxNoJr0.net
- 欲しがってんのは見せびらかしたい人たちかと
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 16:19:27.39 ID:kPHWvwV50.net
- モデューロサスの新品ってもう売ってないの？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 08:46:50.26 ID:GZzP8Kiid.net
- 生産終了だよね
年間2000キロくらいしか乗らないから、オーバーホールの必要もないしアレが自分にはベストかもなあ、なんとか確保したいかも
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 07:25:23.93 ID:fWs4TKCK0.net
- オークションで新品でてるけどそれじゃ駄目なの？
それほどプレミア価格でもないけど
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 09:17:45.65 ID:MxkOnvUX0.net
- 補修部品はあるんじゃなかったっけ？
もちろんフルセット持ってる前提だと思うが
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 20:33:30.83 ID:GWstWziR0.net
- >>618
見たら2セットあるのね、サンキュー
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 20:37:08.07 ID:GWstWziR0.net
- もっとも今メインカーの方に手がかかってるから入札できないんですがね…
NSXはノーマルなのに、そっちはサクラム管発注しちゃった
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 21:13:35.81 ID:Oj4gvtiN0.net
- こんな風にNSXを使う人もいるのね
3:15 7:02 9:41
https://www.youtube.com/watch?v=HZHobxmRhHg&feature=youtu.be
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 08:19:21.74 ID:Cei2ih2n0.net
- ごめんなさい。
まったく理解できません。
車高の低さは知能の低さ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 11:16:35.30 ID:lJOHryqod.net
- >>622
何コレ？
次々と、クルマ左折していくだけの動画？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 13:03:16.77 ID:r9ZEXOog0.net
- スマートじゃないんだよな。ガリガリ君だらけでコンビニ入る段差が越えられないカタワ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 14:32:05.38 ID:vYs9SMU0d.net
- NSXではないが以前踏切で亀になってもがいてるの見たことある
迷惑以外の何物でもないわ
ロベルタ位付けりゃいいのに
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 15:00:29.64 ID:KL/OXCHVd.net
- 限界まで下げたいのにエアサスにしないアホの貧乏人がおるんけ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 15:48:45.71 ID:Wxsm/WNrd.net
- >>626
意味わからん
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%AD%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%BF
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 16:02:17.11 ID:E6CC0Que0.net
- >>628
http://www.roberuta.com/
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 17:07:29.80 ID:Cei2ih2n0.net
- >>628
うーん。イマイチ笑えないなぁ。
もう少し勉強しようね。
ハイ！次の方～
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 17:09:27.35 ID:Cei2ih2n0.net
- >>622
あと釣りだと思ふが7:02はNSぢゃないぞ？w
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 21:21:04.61 ID:JSDp4xAn0.net
- ＯＳツイン入札してる奴は動作変更キットの事知ってるのかな？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 00:34:40.04 ID:a3m+k2M80.net
- >>632
もちろん知らないだろ。
勉強代だよ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 22:53:01.20 ID:+qjvw42Q0.net
- >>632
OSのクラッチは
小さい方からAとBとCって
半径が大きくなって
初期のKSPのBやOS技研の物は
クラッチのキレが悪くてミッションが痛む
対策されたT3のAなら大丈夫だと思うけどね
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 19:58:37.94 ID:LTe9Ojia0.net
- KSPとT3でも
社外パーツはトラブル覚悟
パワステの修理もトラブって受け入れ拒否になってるしね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 20:39:34.44 ID:WC63jMNk0.net
- どこかのブログでワゴンRだかのパワステ移植してノートラブルとか見たけど
そっち方面で技術確立したほうがいいのでは？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 20:44:22.84 ID:PwG9olRu0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f346448206
初期型600万で売れるかな？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 21:16:57.22 ID:59Stspdv0.net
- >>636
それ出来るならいいな。
ついでにエアコンも現代のシステムに変えたい
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 23:13:06.32 ID:oPJVgHTm0.net
- パワステは簡単な構造だが、エアコンは難しいだろ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 23:20:33.45 ID:K1H70PaN0.net
- エアコンの方がスペースだけの問題で簡単なのでは
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 04:34:26.48 ID:i5IqQvuF0.net
- >エアコンも現代のシステムに変えたい
現代のシステムって何？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 08:24:33.81 ID:ZTh/p3JG0.net
- R134レトロフィットじゃね
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 08:28:44.68 ID:ZTh/p3JG0.net
- おそらく現代のエアコンって↓みたいなことかと思われる。
https://hmmmhmmm.com/15638.html
初期型はエアコン壊れてないなら、エアコン変えるより面積のデカいフロントガラスをクールベールや後期型に変えた方が効果高そうな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/19(日) 20:41:15.98 ID:BSq4Jlaw0.net
- こいつにインプレッション頼まないほうがいいな、最悪だ
https://www.youtube.com/watch?v=2l5Vc5z8QlQ&t=1032s
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/19(日) 20:44:17.53 ID:BSq4Jlaw0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=VMRX4ZNojgo
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/20(月) 06:14:51.52 ID:yqH7NYXg0.net
- >>644
あなたがスポンサー様でしたか。
それは失礼致しました。
何卒お許しくださいますよう
お願い申し上げますm(_ _)m
でいいアルか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/20(月) 07:54:01.31 ID:DqxUSgqJ0.net
- 何もおもしろくないな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/20(月) 20:57:20.39 ID:1TdR5xEX0.net
- G様、国産四駆スポーツは嫌いだからな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/21(火) 01:02:10.10 ID:+Qqdr3ca0.net
- ジャーナリストは、個人の好みは言わないでほしいな
中谷や清水はいいが・・・
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/21(火) 12:07:15.12 ID:fU9kPN4P0.net
- 中谷はポルシェならなんでも褒めるし
清水も基本スタンスは国産下げで外車ならとりあえず上げだけど
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/21(火) 12:09:01.31 ID:h80VXs/10.net
- GT-Rについては元さんあれでも大人の対応で抑えてる方だと思う
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 06:18:36.14 ID:qFd29b110.net
- >>649
ブーメランw
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 20:11:12.22 ID:XyMam2HS0.net
- 東京のオークションでNSX TypeRとNSX-Rが出品されるのか
http://creative311.com/?p=63813
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:25:58.75 ID:vUiEFow40.net
- 黒沢は、息子と性格全然違うよな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 13:50:43.17 ID:HkH5cBRN0.net
- >>654
親子だから同じと考える方がウケるw
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 15:34:18.66 ID:6NSKgluo0.net
- フロントに入れたくは無いけど3mm厚のホイールスペーサーを入れようかと思案中なんだけど、ハブリング付きのスペーサーだとサイズが67mmしか無いのよね
入れてる方はどうしてるのかな？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 18:14:54.92 ID:B//Faj1S0.net
- 検証の為に同じだけスペーサーかましたらやっぱり疲れるから即戻した。
パワステついてるなら問題無いだろうけど
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 20:45:18.19 ID:92FTWa/20.net
- >>657
タイヤサイズが8jに225なので、その辺りは諦めてます。
ちなみに入れたのは普通のスペーサーですか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 08:44:52.33 ID:zSWzPAc50.net
- >>658
ノーマルホイールにノーマルサイズのタイヤ、普通のスペーサーで実験
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 10:47:03.10 ID:6DlKQ2yyd.net
- ツライチにしたいの？ノーマルでもカッコ良いと思うけどなあ…
シートとか色々軽量化したら車高が上がって困ってるがw
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 14:49:44.90 ID:7+MO8Ba90.net
- >エンジンやボディコンディションも最高の状態となっています。
ボディーの状態は良いかも知れんが、エンジンは。。。？？？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 15:02:40.08 ID:W7KBgAQ30.net
- エソジソ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 17:02:58.57 ID:KuOb54jg0.net
- 今週末は皆さん道中お気をつけて！！
今年は朝が渋滞している場所も多そうなので。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 20:18:22.94 ID:q1BriAdja.net
- >>663
エアコンの効きが弱いぜ～
30万円かけて修理したばかりなのに
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 20:21:32.79 ID:TeVMvEoOd.net
- やっぱり噂どおりエアコン弱いんだ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 20:46:42.49 ID:q1BriAdja.net
- >>665
効きが弱い上に壊れるぜ。
この10年で二回修理に出してるけど、修理代合計すると60万円は掛かってる。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 20:48:32.21 ID:TeVMvEoOd.net
- >>666
マジですか
やっぱり金かかる車なんだな
逆を言えばステータスなんだろうけど
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 21:52:21.01 ID:0cQWUR2i0.net
- 同じくトータル60万ですわ、後期型のにしてだけど
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 23:01:15.10 ID:PmEO7K2k0.net
- フロントガラスをクールベールに替えた。レトロフィットで134a化、エアコンの効きに不満は無い
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 23:06:24.50 ID:q1BriAdja.net
- >>669
クールベールいいな。
俺も今年は代えようかな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 00:03:28.88 ID:LlQmJSo/d.net
- エアコンにも苦労したが、セルモーターもなんとかならんのか？
充電してあるのにカチッカチッと鳴るだけでエンジンかからない。
たまに叩くと直ることもあるが、安心できないのでまた交換だ。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 00:30:46.51 ID:cDWoee2Va.net
- >>671
セルモーターも消耗品だね。
俺も交換したわ。
リビルド品をDIYで替えたよ。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 06:25:52.19 ID:eI6ELiaq0.net
- >>671
それ、1次の電圧降下だと思います。
私は系統変えたら治りました。
電圧測ってみてください。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 07:23:43.16 ID:t5RfKUas0.net
- >>664
それは治ってないんだぜ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 00:09:41.87 ID:DIBxf9tq0.net
- 神板に上がっていたメーターランプ点灯の件
待ってました！
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 11:10:02.38 ID:RJ6a6K1o0.net
- 俺はこないだメーター直してもらったばっかだからやらんけど
オーバーレブ怖いよね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 11:28:19.37 ID:IacAIMaW0.net
- http://www.enthuno-mori.com/honda/20181219honda/
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 13:39:50.97 ID:bJOCvBkRd.net
- ガンさんの？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 14:19:04.63 ID:glEZdmvo0.net
- 色替えしちゃってるし
800万でも夢見すぎなのでは
現状じゃただのギャグ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 16:55:08.42 ID:3nQLsjSP0.net
- ガンさんは確かグレーっぽいの乗ってたから可能性は無きにしも非ず
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 10:34:45.97 ID:hXrXl2s8d.net
- なんちゃってタイプR？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 01:08:05.21 ID:mgKJmNGY0.net
- そうだな
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 08:18:06.25 ID:dDlbjtIwd.net
- うそだな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 21:02:51.46 ID:+HLFo2PW0.net
- >>649
https://youtu.be/B0VFDGD3s2o?t=114
清水氏はV10でFRのNSX？はやめて正解だったと言ってるね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 21:25:29.26 ID:OAFZQWKb0.net
- LFAと比較されたかもなー
アレは良いものだ
天使は咆哮しないと思うけどナ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 22:16:13.05 ID:g2ewHilN0.net
- 元さんもあれは重た過ぎで止めて良かったと言ってる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 22:26:39.52 ID:SOkWxhgD0.net
- 社長が言ってたように最低Ｖ８で作って欲しかった
言ってたよね？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 22:28:01.11 ID:IjPqj8inM.net
- ドリキンにはずっと02R乗ってててほしかった
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 09:39:57.42 ID:NH8wZMnK0.net
- 2代目のTypeRは、GTカーみたいにモーター外してMRで出してほしいな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 17:50:00.34 ID:oiQ2ZZfAa.net
- 今みたいなとんでもないハイパワーばかりになると、日本のメーカーは四輪駆動以外では出さないだろうな。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 10:54:08.91 ID:zRFh9U380.net
- ドリキンは、どうして02R降りたの？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 13:46:07.39 ID:BnfHCdBUa.net
- そんなに古い車にいつまでも乗るもんじゃない。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 13:54:16.85 ID:yUMDn8smd.net
- >>692
NSXスレでそれ言いますか
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 14:44:09.66 ID:JD4csOxyd.net
- 除雪した雪山にけっこーな勢いで乗り上げてたからフレーム歪んだとか？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 16:08:16.50 ID:OTYXpiyp0.net
- 最近のRの相場、程度にもよるけど
９２Rで２３００万前後
０２Rはさらに＋１２００～１５００万
高嶺の花で、もう二度と値下がりすることはないのだろうか・・・
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 16:11:25.55 ID:yUMDn8smd.net
- zsx出たら値崩れするかもよ？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 16:31:16.16 ID:WXrURE53M.net
- >>691
いじるとこがなくなったそうだ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 21:16:51.88 ID:FPxr/zDm0.net
- 前期のtype Sでも、程度が良いのは
もう2000万円以内で買えないね・・
後期ならもっと高いし。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 22:18:10.41 ID:bLWIbXED0.net
- 出目金よりリトラのSの方が人気だけど
そもそも生産台数が異様に少ない
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 22:18:59.55 ID:aknZM6LD0.net
- いくらなんでもそこまで出す価値は無いと思う
そんなに出すならマクラーレンでも買った方が満足度が全然高い
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/04(火) 08:27:26.84 ID:z8Xd2nbd0.net
- >>697
ありがとう。
そういう理由だったんだ。。。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/04(火) 21:41:40.70 ID:f+lU5uMT0.net
- >>700
人それぞれだけどマクラーレンはいらねー。
くれるなら貰うけど即、売るわw
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/04(火) 22:34:04.58 ID:rVDlCnFUd.net
- 上のクラスのスーパーカーが凄いのはわかるが、
30年も前に実用性を第一に考えたスポーツカーなのが初代の優れたところ。
排気量や吹け上がり、今や標準的なサイズは、
毎日使用でも苦にならないからね。
もちろんMTがいいのはわかるが、AT重視なのも先見性があるわ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 09:00:07.11 ID:c00gfY0I0.net
- 02R三千万、92R二千万、クーペ一千万、クーペですら置物価格。車は乗り手を選べない
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 19:55:49.68 ID:oUSHVk6wd.net
- >>704
乗ってなんぼだ。'02Rバリバリ乗ってる！
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 22:50:32.98 ID:S4Y68uOz0.net
- 初期型 フルノーマル 程度多分極上
売りに出すのだけど相場はどれくらいですかね？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 22:53:32.13 ID:utlnXW+40.net
- それだけでわかるヤツはいない
ATだったら期待はするな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 00:25:30.11 ID:2+vi8+NQ0.net
- >>707
ですよね～ 1990年式 AT 黄色 42500km
39000kmでフルOH後購入した車両です
期待しずに査定出してみます。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 00:39:51.84 ID:vSjt5FZMH.net
- >>706
1992年式 MT 6万km フルノーマル ワンオーナー ガレージ保管
2年前に買取業者3社での査定は500-600万の範囲
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 07:04:53.20 ID:IF+OuzC/00606.net
- H3 MT 17万㎞ 修復歴無
一年半前に400で売ったが
今だと500越えか？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 07:38:05.24 ID:l88GkEFq00606.net
- ↑
それだと50円
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 07:43:56.66 ID:xayhZh3Td0606.net
- 100円で買います
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 07:53:50.19 ID:vpJ/5o4x00606.net
- 今年の3月に開催されたRMサザビーズオークション
ttps://rmsothebys.com/en/auctions/am19/amelia-island/lots/r0019-2005-acura-nsx/733245
NSXファイナルモデル
2005年式 MT
1万4800キロ
1,394万円
ほぼ新車状態キープしてるみたいだけど
高いのか安いのかわからん
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 15:08:48.17 ID:cw0PohGgd0606.net
- 安いでしょ
個人的に固定は好みじゃないから手は出さないが
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 15:34:47.03 ID:l88GkEFq00606.net
- ハンドルが妙にテカってるな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 18:00:27.96 ID:i5XDA6zid0606.net
- >>715
手汗による保湿？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 18:40:20.94 ID:eo4eXMNh00606.net
- よく見たらTかよイラネー
アメリカはRが無かった筈だからSがトップグレード？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/07(金) 08:07:59.14 ID:2fMLQy3F0.net
- タイプＴは人気ないよね
重いし、BODYよれるし。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/07(金) 17:44:11.76 ID:DxZNzDyM0.net
- 今はタイプTでのんびり流したい。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/09(日) 20:33:19.62 ID:rORTvwj30.net
- Tでも、補強施してるから大丈夫だよ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/10(月) 14:35:05.09 ID:emZDQ7YYM.net
- しかし軽さが命のアルミボディで60kg重いんだっけ？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/10(月) 14:38:39.08 ID:ypbbeOGzd.net
- オークションで500kmくらいしか走ってないﾘﾄﾗｹﾀﾌﾞﾙタイプRが2800万円とかしてますね
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 07:07:02.43 ID:l/xLUepc0.net
- >>722
安いというべきなのか高いというべきなのか
投機目的の相場は流動的でよくわからん
マスコミは一度上がった相場は落ちないと煽るけど
空冷ポルシェも人気に陰りが見えてきたし
どうなんだろうね
トヨタ2000GT バブル崩壊か？
https://www.autocar.jp/news/2019/01/02/338295/2/
トヨタ2000GTも一時期１億越えたけど
昨年くらいから急落して現在は半値まで落ちてるらしい
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 17:58:33.11 ID:l/gmJuAP0.net
- DC2やEK9はもう補修部品が無く維持が困難と聞きますが、初代NSXも同様でしょうか？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 18:10:27.45 ID:vVOdXsW/0.net
- >>724
NSXはリフレッシュプランあるんじゃないの？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 18:46:47.40 ID:9Knb3HAiM.net
- あと20年くらい部品つくってくれるんだっけか
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 20:16:12.78 ID:z3jeN1IC0.net
- https://www.autocar.jp/news/2019/06/10/377661/
ほい
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 21:06:09.32 ID:C1tdlScF0.net
- なにが、ほい、だよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 11:54:26.30 ID:EmjugKb80.net
- 神奈川のポルシェの中古専門店が倒産したけど
NSXの専門店も今までのように胡坐かいていられないよね
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 12:39:12.08 ID:IVZipns5d.net
- ZSXが出て値崩れするかどうかだぬ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 12:40:15.98 ID:nTBKn7ic0.net
- 息子のステッカーが可愛いw
ポールアンテナは何のためにあるんだ？
http://blog.livedoor.jp/route_ks2003/archives/52428143.html
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 07:40:55.79 ID:p7ZkupPn0.net
- G様がラジオ聞きながらメーター振り切りでホイップアンテナ曲げちゃったからじゃね？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:36:17.51 ID:/+oGIHtH0.net
- ZSXってFFなんだろ？
だとしたら影響0どころか値上がりすんじゃね？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:37:36.68 ID:3+pFSSBgd.net
- >>733
ミッドシップだろ
シビックタイプRのエンジンでハイブリッドになるかどうか
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 21:55:43.09 ID:r7fjYdij0.net
- フン、出ねーヨ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 22:24:21.05 ID:/MojhVBV0.net
- それより現行のNSX-R出るみたいだね
これでやっとGT-Rを国産最速の座から引き摺り下ろせそう
5000万円くらいしそうだけど
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 22:49:30.20 ID:wEz8RZJXM.net
- 快適仕様になった今のGTRはそれほど速くない。速いのはニスモ。
新型NSX-Rはこれに勝たねばならない。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 22:51:13.48 ID:/MojhVBV0.net
- 水野さんの手がけていた頃のGT-Rが一番速かったけど、今のも十分速くて国産にライバルは皆無
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 23:32:52.58 ID:PG9WglmA0.net
- あんま興味ない話題やなぁ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/14(金) 00:21:10.80 ID:ONT5aY2uM.net
- 新型NSXもR35も筑波だとたいしたことない
新型NSX 1分3秒(これ02Rのベスト)
現行の素35GTR(1分4～5でR34並)
R35が勝つときもある
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/14(金) 08:43:08.60 ID:+mqtTz/D0.net
- ↑
それがどうかしたのか？小僧
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/15(土) 09:50:35.38 ID:CqoE6ZwLd.net
- ヤフオクで同一の事故車から取り外されたと思われるパーツが出品されてますね。前オーナーさん、お金かけてたなーと思う。どんなアクシデントがあったのか？わからないけど、私ならショックで寝込んでしまうw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/15(土) 10:27:01.90 ID:SgqvdYIM0.net
- R仕様のヤツか
エンジン気になるなー
T3のクランクプーリープロテクターついてるから
それほど古くない時期にエンジンメンテやってあるかも
落札するにはギャンブルすぎるけど
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 17:03:25.22 ID:uvOpEBRJ0.net
- 車両保険をしっかりと掛けていれば、全く問題ないけど。
でも、弄った費用は無理かもね。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/17(月) 22:58:58.28 ID:uHDwGiGy0.net
- 足回りでおすすめある？
鈴鹿で軽く走るくらいです。
タイムを削りたいわけでもなく
車高もこだわらないです。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 04:33:58.57 ID:wsVaePxN0.net
- サスペンションアームを（ブッシュを）新品にして純正ダンパー＋純正タイヤ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 07:41:03.52 ID:LtCd9/aI0.net
- ノーマルクーペオール純正で走ったら130Rでボディーが外れると思えるくらいロールしてると言われた。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 08:10:49.08 ID:+0zwKtih0.net
- >>746
購入時から某ソコソコ有名店の足回りが入ってるんですが
なんかしっくりこないというか前のめりでイマイチなんです。（後期ブレーキ&後期ABS）
ショップからはバネレート変更を勧められましたが
試行錯誤になるのでは？と思ってます。
>>747
おお！鈴鹿走られるんですね！
でも130Rってそんなにロールしましたっけ？
ロールならS字のほうがロールする気がしますが。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 11:51:56.13 ID:xA+rDCg/0.net
- 横レスだけど、鈴鹿でモデューロの足は悪くない
でもNSX用はそろそろ生産終了みたいだから
手に入れるなら急いだ方が良いね
俺は今でも、１３０Ｒとデグナー出口は怖いよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 11:59:41.00 ID:WYi3HRab0.net
- >>747
外れてしまえば良いのに。。。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 12:42:08.59 ID:LtCd9/aI0.net
- >>748
クーペ脚は街乗りでゴツゴツするのに横Gためるとロールが増して内側の後輪のトラクションが抜ける。効きの弱いLSDのおかげで失速、イン巻き。デグナー2こ目で冷や汗。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 12:47:28.16 ID:LtCd9/aI0.net
- >>748
130Rでロールが大きくなったのは通過時間とライン取りだと思える。
イン側に低速車両がいてアウトアウトアウトと走って強い横Gが続く時間も長かった。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 17:38:07.01 ID:6f/m2UIV0.net
- デグ2はブレーキングでリヤ出し目に入れば怖くないのに
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 19:52:02.00 ID:VCwdZ60U0.net
- 中古の値段上がりすぎだろ…どうにかならんか
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:22:20.07 ID:Ymy6vcBcd.net
- >>754
新車で買えないからねー
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:50:39.15 ID:OxlU/Vug0.net
- NA1はタマ数それなりにあるからまだしもNA2は全く売れなかったからタマ無さ過ぎて奪い合いだから仕方ないね・・・
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 21:53:35.55 ID:+0zwKtih0.net
- リーマンショック直後に買ってて良かった！
今の値段じゃとても買えない。。。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 22:02:25.36 ID:OxlU/Vug0.net
- NA1のRも700あれば買えた時代があったからね
2015年だか2016年でも1000万円くらいで買えた
まぁそんな事言ったらトヨタ2000GTなんかひと昔前に1000万円くらいだったのがいまや1億円だけど・・・
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 11:48:12.17 ID:MlVtUQ090.net
- >>758
>>723
トヨタ2000GT バブル崩壊か？ オークション落札額に注目
一時期 バブルにより1億円カーに
日本の至宝といえるトヨタ2000GTは、当時の最先端メカニズムと流麗なスタイリングから世界で知られることになる。
あれよあれよという間に1億円前後で落札される人気車になっていた。
その後も高値で取引されていたが、コレクターズカー・バブルの終焉と共に次第に落札額は安めに推移してゆく。
そして2018年を迎えると、明確な動きがでてくるのだった。
2018年になってからトヨタ2000GTの落札結果に大きな変化が出てきた。
1月のRMサザビーズ・アリゾナ・オークションでは7448万円が精一杯で、8月のグッディング・ペブルビーチ・オークションでは6160万円と下落する一方だった。
そして2018年を締め括る12月に開かれたRMサザビーズ・ピーターセン・オートモービル・ミュージアム・オークションでは5775万円とさらに下がっていたのである。
https://www.autocar.jp/news/2019/01/02/338295/
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 17:41:55.10 ID:2u3Z1cTS0.net
- 長いな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 17:54:09.00 ID:YKHmcdVFM.net
- 1台しかないR-GTはいくらになるのかな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 12:57:59.34 ID:ey+7tGY10.net
- 50円ぐらいじゃね
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 14:00:34.51 ID:pnbDB0cA0.net
- >>761
車検証のコピーだけ譲り受けたいわ。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 12:24:54.14 ID:3Tw2Fhui0.net
- 本物とすれ違っても
あんなに改造しちゃって・・・って思うだろうな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 13:00:16.79 ID:uctFUsID0.net
- >>764
そーなるだろーな。
まさか本物が走ってるとは思わないし。
てかゴメン。
GTルックの良さがわからないので(＞人＜;)
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 13:34:25.16 ID:vJFKsjbO0.net
- 本物からしてハリボテだもんね
しかし河口まなぶ氏って02Rを最安値の頃に買ったから極上でも700万くらいで買ったらしいね
最高値の頃に手放したDKと違って手放す時も大して高く売れたわけじゃないだろうけど・・今じゃ考えられない
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 16:40:33.99 ID:Xy1+Raqj0.net
- 本物は一応ドライカーボンの前後バンパーとかついてるぶん02Rより軽いかも
02Rは普通のプラでしかないし
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 22:10:08.12 ID:ho0xB0ek0.net
- クーペに02Rぽっいウイングを付けてる個体をよく見掛けるけど空力的にはどうなんだろ？
穴空きボンネットやアンダーカバー等を含めてトータルでの空力だからウイングだけ変えてもバランスが悪いんじゃないかなと思ってるんだけど
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 22:51:33.57 ID:riZ3FYMkM.net
- >>768
モデューロの人もそう言ってた。02Rの羽の形状は効果が有りすぎるからフロントを対策しないと浮きやすいと。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 23:57:26.94 ID:ho0xB0ek0.net
- >>769
レスどうも
やはり02Rのあのパッケージがあってのウイングなんだね
NSXに乗り始めて丸5年が経って気分転換にウイングでも変えようかと考えてたんだけど空力バランスが崩れるとイヤだなと思って
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 03:15:15.62 ID:KPttaBaT0.net
- ただでさえロングテールなのに、02Rのリアスポ付けると、もうケツがでかくてダサい。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 07:13:35.41 ID:q4HcYw220.net
- >>770
空力バランスｗ
何キロで空力が働くか知ってて言ってるのか？
お前の乗り方程度で気にする必要なんて全くないから
バカって自分に関係無い事ばかり心配するよねｗ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 08:28:28.42 ID:R3ko9Wpb0.net
- 小さなウイングとかでも80kmも出てれば鈍い人でも分かるくらい効くんだしどうして関係ないなんて断言出来るんだろ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 08:29:32.64 ID:c7hOlXn8d.net
- >>772
何キロで空力効くんですか？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 08:44:35.63 ID:MhSNSHoc0.net
- 02R型のスポイラーつけている人からみたら馬鹿にされたように感じてカチンときたのかもしれん
でもガチでサーキットはしると結局GTウイングつけないと話にならないから
好きにすればいいと思うんだけどね
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 13:47:23.21 ID:U0LdbPx20.net
- >>772
> バカって自分に関係無い事ばかり心配するよねｗ
まさにブーメランw
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 18:05:22.90 ID:u7t38fV10.net
- 横レスだけど、おれはサーキット走っているだけに、
７７２で言っている事が良く分かる。
タイプＳに02リアスポ＋Ｓタイヤだが、
それでも鈴鹿でのスプーンでテール流れる。
＞＞７７３
お前アホやろ？８０ｋｍって・・・ｗｗｗ
まず自分のボロイ車でサーキット走ってみれば？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 19:23:44.10 ID:oegis5RMd.net
- >>777
だから、何キロで空力が効くんですか？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 19:38:01.25 ID:cuj2l4vJ0.net
- 烏合の衆www
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 21:34:49.30 ID:vWtQXuFz0.net
- 誰も答えられない空力の話でした
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 22:44:11.44 ID:WL5vNNsj0.net
- ワイのセカンドカーはリアの羽がクソデカくて高速走行でフロントが浮くで
因みに純正です
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 22:49:40.34 ID:oegis5RMd.net
- >>781
何キロで浮くんですか？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 23:58:36.01 ID:U0LdbPx20.net
- >>777
何秒で走る？
同じくサーキットオンリーだから興味ある。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 08:05:36.79 ID:ZlWvLY7h0.net
- >>777
自分が鈍くて分からないからと人もそうだと思わない事だよ
マトモに走れてないから変化があっても分からないんでしょう
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 21:37:00.47 ID:GavwJ+im0.net
- ゼロリフトがいつの間にやら押さえつける話しになってる
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 07:33:03.17 ID:uIUgv6iL0.net
- ↑
この馬鹿は何を勘違いしてるの？？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 10:17:55.38 ID:GXoyce/80.net
- ゼロリフトならステージアもですが・・・
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 10:22:43.94 ID:uIUgv6iL0.net
- マイナスリフトがいつの間にやらゼロリフトの話になってる 笑
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 10:15:41.80 ID:MSjGsnnm0.net
- なんで広告がエロい物ばっかりなの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 14:21:45.37 ID:NPqQVO44aNIKU.net
- 傾向分析でしょ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 18:15:31.52 ID:EnxDowZE0NIKU.net
- コレはワロタ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 20:42:55.80 ID:BiTc/iAXdNIKU.net
- ワロワレタ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/02(火) 18:35:48.64 ID:HQql/a/eM.net
- NSX fiesta 2019レポート
https://www.honda.co.jp/sportscar/
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/02(火) 19:16:27.17 ID:1vUpqqoW0.net
- 来年は久々に行くよー٩( ᐛ )و
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 21:28:29.94 ID:4a/aRgpU0.net
- エキマニ変えている人に質問
エキマニからの熱ってどう？
純正は遮熱カバーついておりそこから触媒までの管はは2重構造になっており
熱によるエンジンルーム内へのダメージには気を使っているように見えるのですが
エキマニ変えている人でバンテ巻いたりして熱対策している人をあまり見ないのですが
（コンプレッサー付近だけの対策はたまに見る）
それほど気にしなくてもよい？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 21:32:38.59 ID:/hUDbO7A0.net
- かみはあまり気にしなくても大丈夫と言ってたな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 22:04:49.04 ID:8rVE7/AP0.net
- >>795
鈴鹿走ってるけどエキマニの熱害は聞いたことないねー。
もちろんキチンとしたエキマニなのが前提だけど。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 10:43:07.35 ID:za4F+NyY0.net
- >>795
かみかふじつぼのやつ買え
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 16:33:17.51 ID:WdmBC+AOa.net
- NA1の純正エキマニって軽トラ用みたいな鋳物マニが付いてるもんね。
変えたくなるわな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 18:40:59.05 ID:bwiI5N/3M.net
- 馬力下げるならNA2の方法でやってほしかったな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/08(月) 18:46:21.08 ID:UNLCdEbRd.net
- >>795
フロントバンク側パイプがオイルパンの下をパイプが通過するので、おれはオイルパン側直上に熱反射の意味で貼っているな。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 02:20:55.81 ID:qYbqw9Lv0.net
- 今日、モンテカルロブルーパール/ブラックを見ました
初めて見た色だった、感動
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 05:22:28.99 ID:dunKFeMg0.net
- >>802
おめ。次はイモラだな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 08:23:18.02 ID:g2T3Wkeod.net
- >>802
ロングビーチも実物見ると感動するよ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 11:20:48.74 ID:MAIZNCY30.net
- フェニックスBP見たいな。写真と実車のギャップが大きい色かと思ってる。
ロングビーチは写真以上に実車がきれい。
珍しさならどこへんだろ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 18:23:18.35 ID:ye7NlEF9M.net
- 全部で何色？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/10(水) 01:08:07.26 ID:+Os6b/Of0.net
- モンテカルロブルーパール と ロングビーチブルーパール、の違いがわからん。
俺が見たのはどっちだ・・・？ちなみにリトラにルーフ黒だった。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/10(水) 07:54:37.89 ID:DNwrFM0A0.net
- ↑モンテカルロブルーパール
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/10(水) 09:27:16.45 ID:+Os6b/Of0.net
- マジか、ありがとうｗ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/10(水) 18:24:53.69 ID:WNBKAjkb0.net
- ヤフオクで９２Ｒの内装全部まとめて出てる、１５０万位かなぁ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/11(木) 06:59:59.52 ID:FPt6Jr7c0.net
- >>810
いらね。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/11(木) 16:26:26.90 ID:q8Xd9Ge90.net
- 桁間違ってね？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/11(木) 18:51:21.14 ID:+HfrfyXV0.net
- 業者で張り替えれば3分の1ですむね
誰も気づかないしRの内装つけてもRになるわけじゃない
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/11(木) 20:48:03.33 ID:P7n4n0vl0.net
- >>810
出してるの君？
１５０万円で売れたらいいね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/12(金) 08:56:49.71 ID:abM451GD0.net
- 見えるところでRの部品使ってもなあ。
結果的に見えないところで使ってる
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/12(金) 21:37:08.77 ID:P0l9/IiX0.net
- ＞＞814
そう、俺。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/13(土) 18:52:42.89 ID:I7kyXpJd0.net
- この車に0W-20使おうとしてるバカがいることに驚いたわ
マジで年寄は頭おかしいのが多いな
ＡＴだし踏み間違えて人殺す前に免許返納しとけよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/14(日) 06:42:42.44 ID:jQWklc450.net
- 某オイル販売店だけど
0w20はヤバい。
軽なら3000kmで交換しないと
数年も持たない。
まぁメーカーとしてはその方が嬉しいんだろうが。
大体、NSXで燃費気にするなんて
本末転倒だろ！
ほんと老害だわ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/14(日) 09:20:55.40 ID:d48luvN50.net
- 知識が20年前くらいで止まってますな
まぁこの車に使うとかありえんけど
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/14(日) 12:26:57.34 ID:tF5WLKG/d.net
- さっき、ユーチューブでNSXとスープラとGT-Rが闘っている
土屋圭市の引退レース観てた。
懐かしくていいね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/14(日) 12:33:01.16 ID:RWZx2n3V0.net
- >>819
止まってるというか
何も知らないただの無知レベル
こういう年寄にはなりたくない
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/18(木) 22:32:53.34 ID:3GiLnVVh0.net
- 無限のマニの最終型が20万ちょいは安かったな
遮熱板は欠品だったが、あんな板なんて着けないしナ
百害あって一利無し
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/18(木) 23:53:20.44 ID:Ccv2gylm0.net
- >>822
最終まで見てなかったけどその値段なら激安だね。
しかし今回のksオークションはとんでもない値段だらけだった:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/19(金) 12:41:56.77 ID:ufuPHaEb0.net
- 無限(フジツボ)
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/19(金) 21:58:04.29 ID:Oj0OMGUi0.net
- 壺ならRFYのほうがマシ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/19(金) 23:59:23.72 ID:hKEi3P3v0.net
- >>825
無限のコピーだもんね。
あ！もちろん廉価版だけどねw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 00:08:30.47 ID:7VScD/2J0.net
- 排気系は純正一択だろ
社外品交換とか暴走族じゃあるまいし
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 01:10:35.95 ID:Q+IMPsmL0.net
- >>827
えーっと、、、、。
排気系ではなく吸気系が純正一択ならわからなくもない。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 12:33:15.52 ID:hla5wu0jp.net
- >>828
永が～い目で見るとNA2マニが最強かもよ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 13:12:40.26 ID:Ka6cqZAd0.net
- NA2のエキマニってそんなに出来がいいのか
知らんかったわ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 12:26:00.14 ID:aWb3AIVk0VOTE.net
- 02Rがオークションで4800万、
今頃そんな金出して何に使う
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 14:48:56.68 ID:Nnmayofk0VOTE.net
- やすさん軽量化したいなら最低限カーボンシート・カーボンボンネット・ドア位やれよ
ガキみたいなくだらない事書き込むな
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 15:06:56.22 ID:RhpPa8aM0VOTE.net
- やすは馬鹿すぎる
車検の度に車重計測なんかするか
車検制度をググってからレスしろ
神板で
本当に子供みたいな馬鹿すぎる質問するな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 16:24:36.73 ID:9Yl/0Hoj0VOTE.net
- 軽量化なんて自己満足以外の何物でもないのに 質問してどのような回答がほしいのかわからんが
今更NSXにお金かけて軽量化するぐらいなら もっと重量の軽い別の車買ったほうが早いと思うんだが
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 17:49:21.40 ID:LfLFDj9T0VOTE.net
- 無限マニが究極
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 21:36:16.61 ID:W/5l69X20.net
- >>832
ドアなんて変えてもロールケージ必須になるから軽くはならんでしょ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 14:53:15.61 ID:afwJd1vid.net
- フルバケに変えた時は動き軽ッ！って思ったな
すぐ慣れたけど
セミバケのSRとかだと重さ大して変わらないのよね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 15:47:59.30 ID:yljC0sbB0.net
- >>837
すげー！シートのホールド感じゃなくて
車の軽さをわかるなんて！！
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 16:06:43.59 ID:td/8XGHz0.net
- >>837
俺は地面に張り付いてる気がして勘当した
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 16:19:17.13 ID:2OIE4bIC0.net
- 勘当したんだｗｗｗ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 16:35:30.18 ID:afwJd1vid.net
- >>838
いちいち当たり前の事言うかよw
20キロ減してわからなきゃスポーツカー降りた方がいいヨ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 21:22:15.78 ID:PL+ZxZJo0.net
- 前後パンバーホースメントをFRP製に交換したら感動した。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 23:52:39.09 ID:CAQ8EqvN0.net
- >>841
馬鹿になんかしてないよー。
シート交換だけで20kgも軽くなるなんて
知らなかっただけだよ。
フルバケに変えてわからないなら～って
最初からフルバケだから違いがわかんないんだよ。
純正より軽いのある？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/23(火) 08:59:35.39 ID:oZyTnxA/0.net
- カーボンシートなら軽くて強い
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 02:05:27.58 ID:Liik3woLd.net
- 軽量化だけなら Rかロータス買えばいいのに。
ラグジュアリー込みで運転しやすいからNSXなのに。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 08:16:47.08 ID:m0tGLJoU0.net
- それは人それぞれだろ
自分と違う考え方の人間も居るって事も理解しよう
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 11:59:50.91 ID:K7X9NXkyd.net
- 所有27年、おじさんになってわかるノーマルクーペの尊み
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 12:07:55.02 ID:YrPO8QzVa.net
- R以外はNSXにあらず！
ホンダスピリット＝レーシングスピリット！！
おやっさんの魂はサーキットにある！！！
NSXは公道を走れるレーシングカーだっ！！！！
っていう信者は現れないのか
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 13:34:07.97 ID:K7X9NXkyd.net
- そーゆーのは思ってても口にすると安くなるからな
自分の中だけで良いんや
それが男というもの
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 13:38:01.08 ID:h6jx3cGva.net
- ノーマルでも十分に軽くない？
ま、そうは思ってないから軽量化してるんだろうけど
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 19:14:47.23 ID:jOiBtjYKa.net
- 軽くてももっと軽く出来るならやっちゃうもんだよね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 22:10:59.10 ID:RYHCyW0Ir.net
- 知り合いが初代タイプＲを買わないかと言ってきて週末見に行くのですが、気をつけて見るところありますか。
ちなみに走行距離は７万キロでサーキットを年２、３回走ってた車でマフラーとエアクリーナーとコンピュータが変わってる以外はノーマルとの事です。
あとホンダのリフレッシュプランはやはり良いですかね。
購入出来たら１度出してみたいと思うのでやられた方居たら教えて下さい。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 05:27:19.51 ID:Ydrzc0ue0FOX.net
- リフレッシュプランは純正にこだわるか よほど車がヘタっていて普通車が余裕で買えるぐらいの内容をやるなら価値があるが
そうでなければNSXを専門にやっているショップさんのほうが安いし確実
リフレッシュプランは今でも1年以上の順番待ち状態
エアクリとコンピューターは純正に戻せる？
以前は戻せないと預かってくれなかったはず（今はどうかな？）
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 07:14:14.74 ID:28OyxXcW0FOX.net
- >>852
92Rなら1000万位？
本物で不具合少ないなら良い買い物だと思う。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 07:31:51.70 ID:WtrnA3NJrFOX.net
- >>853
ありがとうございます。
多分ノーマルパーツもあると思いますので見てから判断してみます。
ちなみにスプーンのパーツと言ってました。
あまりＮＳＸのチューニングに明るくなく出来ればそのままの状態で維持したいと思ってます。
>>854
私が今Ｒ３４Ｖスペ、ニスモのステージ２に乗ってて車プラス三百万の負い金で話をしてます。
日産の査定で７５０万円と言われたのでその位ですかね。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 09:50:03.13 ID:sCqnf/Iz0.net
- 知り合いとやらはボランティアかなにか？
2000万で売れるものを1000万で売るのか
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 15:22:43.58 ID:DJUd6uBC0.net
- >>856
専門店でも2000なんてとてもいかないよ。
嫉妬はやめとけよ。
情けない
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 16:12:19.95 ID:fwBoQgnj0.net
- 販売価格と買取価格を混同してるのもアレ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 16:26:48.83 ID:sCqnf/Iz0.net
- ハイエアプ
今はバブルで買取価格と販売価格の差なんて微々たるもの
本気で言ってんのか？それとも釣り？
買取1800～2000で売値2000～2300って所か
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 16:40:04.66 ID:fwBoQgnj0.net
- 販売時にめちゃくちゃ盛ってんじゃねーかw
言ってる事が矛盾してね
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 18:46:39.82 ID:DJUd6uBC0.net
- >>859
お前、自分が買った値段を気にするクチだろ？w
俺が買った時は高かったのに！とか
めちゃくちゃ器広いなー（棒）
本当のオーナーなら売値なんか気にしねーわw
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 18:52:15.16 ID:9K+UlGM40.net
- Ｒを本当に知人から買ったのなら
ここにうｐすればいいと思うの
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 20:42:15.36 ID:7i55Wwt4r.net
- 私の件でもめてる方がおられたようで申し訳ございません。
先方がちょうど３４Ｒを探してましたが、素性がわからないものが多くて中々これといったものがないところに、私のＲを思い出して話を持ちかけられました。
私はメンテからチューニングまで地元のニスモショップでやり車庫保管で週末と夜しか動かしてなく当然事故もないです。
過度なチューンではなく定番のライトチューンにオイルクーラーやインタークーラーとオーバーホールを兼ねたバランス取り、その際に消耗品を強化品に変えカムだけ交換しノーマルより少しだけ上での伸びを求めた使用です。
自分でいうのもなんですが程度はかなり良いと思ってます。
ちなみにＶspecです。
そこを踏まえて相手がプラス300万円でどうだと言ってくれました。
車は明日見に行きます。
相手は自分で会社をやってる人です。
以前も査定で200万円オーバーのランクルを社員に100万円で売ったりし、本人の価値観で決める人です。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 23:10:47.56 ID:DJUd6uBC0.net
- >>863
気遣いすまんね。
別に揉めてないよ。
良い出逢いがあると良いね。
約30年経っても残存率の高さから
魅力ある車だとわかってもらえると思う。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 13:35:30.21 ID:QIUMrmau0.net
- まっすぐは遅いけど、コーナリングは楽しいと思いますよ！
良い御縁があるといいっすね！
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 17:27:11.03 ID:MdwiXH+H0.net
- 遅いって 馬力にしてはよく走る
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 19:50:11.18 ID:JAuphHNE0.net
- 日産の査定でR34が750ってすごい やっぱバブルなんだねえ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 20:22:16.07 ID:CqNnj5Um0.net
- ３４ってもう錆凄いんじゃないの？
保管状況次第？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 20:31:45.95 ID:Qmjm5OOe0.net
- カーポートや青空駐車ではなく空調完備のガレージ保管なら錆の心配はないだろ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 00:16:19.09 ID:XwyCPZ1F0.net
- 雪国じゃなきゃ、そんなに心配いらないでしょ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/30(火) 18:25:02.16 ID:2BZRjaHU0.net
- 400万台はAT、MTはもう200万上乗せしないと買えないのか
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/30(火) 23:20:16.59 ID:WJtHTCXnd.net
- 雨と紫外線からは守るのが吉
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 05:19:25.46 ID:UPJQjpUq0.net
- >>872
カーポートに車体カバー保管だけど、ガレージ欲しいなぁ
壁立ててみようかな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 08:16:22.52 ID:Vy7NbsFx0.net
- >>873
同じような環境だったので最初は壁作ろうか、とか
イナバのガレージ建てようかと考えたが
結局近くのガレージ借りた。
色々見積もったら結構な金かかるのがわかったから。
ロフトも付いてるので部品庫になるし
空調完備でアルソックも付いてるから安心だわ。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 18:28:25.55 ID:58xoj3h80.net
- >>873
古い車には 直射日光や寒気をあてるのは駄目 5年後、１０年後の不具合が全然変わってくる
カーポートがあるなら壁を作ってシャーッターをつけることをすすめる。
自分でできるなら材料代だけ 業者に頼んでも30万もあればできるのでは？（こだわらなければ）
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 07:29:41.86 ID:JquymhbQ0.net
- 台風が来れば飛ぶけどな。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 10:56:30.05 ID:FeqzC0j7a.net
- 皆さん、車の部品はどこで買われてるんですか？
やはりディーラーですか？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 12:54:53.64 ID:xii/hjRr0.net
- 新品であれば取り付け依頼するトコ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 19:11:07.41 ID:RECu4z/ad.net
- >>877
部品だけ買うなら近場のディーラーでおけ
NSXよく扱うディーラーならなおおけ
NSXよく扱う近場のディーラーと仲良くしとくのも大切
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 21:37:09.49 ID:L9CWHels0.net
- モノタロウ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 00:39:46.23 ID:bqJNHKYN0.net
- ネットのパーツリストで部品番号調べて、ホンダパーツとかホンダ部品共販で買うかな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 04:26:51.19 ID:Jy0OGUxc0.net
- なんかネタね？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 08:55:21.45 ID:/KCWTyN000808.net
- そろそろ服部クンねたでも行ってみようか。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 09:07:10.59 ID:bTXDvzwj00808.net
- それはちょっと、、、、
だってつまらないからw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 12:33:38.32 ID:/KCWTyN000808.net
- 彼は、もう手放したんだろうな～。。。あのボロSX
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 13:53:45.17 ID:dtakW/ql00808.net
- 車の程度は愛があるかどうか次第なのだけどね
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 16:31:51.74 ID:afN6ahXgM0808.net
- 愛と金
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 19:09:13.98 ID:GMzpo1SL00808.net
- 介護職員とかいうド底辺の彼はまだ乗ってるの？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 19:58:43.27 ID:HZ7qG3Ina0808.net
- >>888
職業差別とかクズだな
お前みたいな奴は皆に嫌われてんだろうなぁ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/09(金) 11:16:02.94 ID:3dcjxjTA0.net
- キレイにしたくてシリコン塗りまくってピカピカにしたら虫が仲良くしてきたり埃が目立ってきた。水洗い程度で簡単に落ちると思ってたら何もしなくなった。雨降れ～
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/12(月) 18:16:27.76 ID:v5uz8gDi0.net
- THE NSX STORY
オーナーになって10年。やっと手に入れた！
非売品ということてヤフオクとかは少なくとも1万～。
まぁ焦らずゆっくり探そうと思っていたら
某古本屋で発見！
即買いでした！
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 11:56:29.01 ID:4rYnuGG00.net
- NSX pressを創刊号から読んだ方が面白くないかい？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 12:06:03.45 ID:P4vqJwhN0.net
- おれは全部もってるマウントきました
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 13:23:39.41 ID:ZOJddmWg0.net
- >>892
もちろん持ってます。
誰でも貰えるプレスよりこの1冊が嬉しかったんです。
ぶっちゃけ、散々いろんな書籍を読んでいると
目新しい情報もほぼ無いので。
年々、車だけで無く、当時物の関連品が少なくなってるので
後世に伝える為にもまだまだ集めますよ。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 14:13:39.34 ID:PiWJoG1W0.net
- 中古で買って14年になるけどNSXの本は整備書しか持ってないなぁ。
その手の本って何か特別な事でも載ってるの？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 07:06:59.25 ID:f3+xYAAj0.net
- コレクションってのは内容はどうでもいいものだよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 00:05:05.91 ID:pdQkrR980.net
- バブルの車だね
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190814-10436651-carview/
ハイパーレヴのNSX本なら持ってるけど、価値があるかな？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 05:47:39.59 ID:SCr70BL80.net
- オートマチックのレバー
ミッション化したけど
パーキングに入れると駐車中にばれる
何かいい手はないかな？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 08:40:15.50 ID:onnGx4Di0.net
- ない
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 08:49:03.71 ID:BlHIxcwCd.net
- 穴にキー刺せば動かせるんじゃね？
ミサイルになるかは知らん
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 09:13:52.14 ID:iV9W/izu0.net
- ＡＴコンプだっさ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 13:18:14.31 ID:56Zj2mO70.net
- あきらめる
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 13:35:49.71 ID:iXTeX39I0.net
- >>898
ニュートラルにして、しっかりサイドブレーキ引けば？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 14:58:18.60 ID:yw04vRTu0.net
- もとのATノブに戻せば問題ない。レバーごまかしてもインジケータ見られたらばれる。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 16:12:32.87 ID:/wh2YPAda.net
- 他人の車のミッションなんて誰も気にしないから安心しろ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 16:45:25.91 ID:iV9W/izu0.net
- そうそう
一生一人でコンプレックス抱えてろ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 17:55:15.25 ID:KsTj24Gs0.net
- 元々、バブル期はATの方が売れたんだから
気にしなくていいよ。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 19:27:55.66 ID:EdxcsdKQM.net
- >>898
そこまで気にするならなぜATを買ったの？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 20:33:07.29 ID:oDp4irTNd.net
- ATはパワステだから羨ましい。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 21:32:39.22 ID:Y4WR8ozlM.net
- それはある
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 23:49:54.85 ID:8dePsX6E0.net
- 壊れるパワステなんぞ要らん
そもそも純正ホイール純正タイヤならハンドルは重くない
オフセット出すから重いんだわ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 06:25:52.77 ID:Z7AJ3FzQ0.net
- >>911
有れば助かるパーツなのはご存知の通り。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 07:16:52.92 ID:3YvkwjPNa.net
- 壊れなきゃね
旧車の場合は結構大事な事かと
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 09:20:50.97 ID:Z7AJ3FzQ0.net
- >>913
壊れたら直せばいーぢゃん？
それとも貴方の車はパワステ以外壊れないの？w
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 10:24:04.20 ID:TbMOXRNi0.net
- 基本的に据え切りはステアリング装置へのダメージ蓄積の原因だと思うのだが、パワステ装置の不良は水の侵入が直接の原因となることが多そう。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 15:07:17.53 ID:XFsPLUXJ0.net
- >>898
現行の車の「操作」は2ペダルだよ、自信もって！
無駄な操作しなくていいから楽でいいよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 17:02:07.99 ID:kjZKQ2A70.net
- 9速DTCと三十年前の4速トルコンを比較してもだな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 20:11:43.38 ID:rTVxVuRo0.net
- >>914
今何かの不具合でT3ではパワステユニットオーバーホール
受付停止
KSPはできるかも？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 23:36:12.66 ID:Z7AJ3FzQ0.net
- >>918
で？何が言いたいの？
KSPに行けば？
俺は行かないけどねw
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 23:56:02.13 ID:XFsPLUXJ0.net
- >>917
そんなにこだわる所じゃ無いじゃん
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/19(月) 15:40:44.51 ID:DSNQBIP5d.net
- こだわらない奴にはわからんだろうが
HONDAが5MTを6MTに替える理由
トルコンを使わずDCTにする理由
AT車を265psにはわーだうん
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/19(月) 15:42:58.24 ID:DSNQBIP5d.net
- ↑スポーツ性に拘る理由がある
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/21(水) 14:56:09.40 ID:tRm59Xw9d.net
- オイラのはMTだけど、NSXはそのコンセプトからATを否定する気は全く無かったが、964でティプトロ買う奴は心底バカにしてた平成一桁当時
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/21(水) 21:14:41.94 ID:oWJqdoKR0.net
- MTのギアチェンジ操作は無い方が良い、と考えが変わった今日この頃
人それぞれやけどね
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/23(金) 01:01:42.96 ID:aSgY38oI0.net
- 倉庫を片付けてたらRのバンパーホースメントが出てきた。
フロントだけなんだけど売れるかな？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/23(金) 20:15:35.64 ID:W75KauDm0.net
- アルミよりFRPのほうが軽い？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/24(土) 01:43:11.02 ID:zaVmfGoL0.net
- FRPのほうがずっと軽い
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/27(火) 22:10:04.52 ID:UFcPoEi50.net
- 前後FRPにしたら動きが軽くなりそう
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/27(火) 23:24:05.20 ID:kluAT1kt0.net
- サーキット走ってる方、バネレートはどうしてますか？
今はF12kgR10kgですがリアのレートを上げるとオーバー気味になると聞いたんですけど、具合はどうなんでしょうか？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 05:05:40.58 ID:6R1OGAOc0.net
- 初期の頃の鈴鹿スペシャルだと F12kgR20kgとSタイヤ＋それに見合ったブレーキパッドが定番だったけど
今のタイヤだとどうだろう？
F12kgR10kgだとドアンダーでまわらないんじゃない？(ブッシュとかスタビにもよるけど)
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 07:41:59.86 ID:tP3P0YGs0.net
- スプリングレートだけでなく、ショックも含めてトータルで
考えないといけないんじゃないかな？
R20キロだと、突き上げが酷くならないかな？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 07:49:07.75 ID:7k6gxVWS0.net
- ガチガチに固めたら速くなるというものでもないんだし
まずは現状を活かす方法を模索してみては？
モデューロ脚なんかははるかにバネレート低いけど
素人でも乗る人が乗ればかなり良いタイム出るしね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 08:33:45.70 ID:2jTYrQUH0.net
- どちらかと言えばガチガチに固める方が遅くなるんだけどな
S字とかでついてくるレベルで柔目のがいい
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 10:39:29.93 ID:jsVJf6M00.net
- カートップ10月号の記事でモデューロサスは継続販売中と書かれてるが本当に売ってるの？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 11:57:26.53 ID:/G0wdPUY0.net
- 皆さん色々がご意見ありがとうございます
タイプRのノーマルやKSPさんの脚はフロント硬めだったのでサーキットはフロント硬めが良いかと思っていた次第です
走ってみてアンダーが消せない場合は前後のスプリングを入れ替えてみて様子を見てみます
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 13:07:54.34 ID:2oitkjrz0.net
- NSXの前輪のバネレートが高くみえるのは前後ダブルウィッシュボーンではあるもののアームの構造からリアはほぼストラットと同じレバー比なので前輪はかたいバネが使える。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/29(木) 06:28:26.66 ID:Cwy9B71D0.net
- ↓の書類の価値がよくわからん。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w333387097
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/29(木) 09:30:32.16 ID:o7EKgcrI0.net
- そりゃ～キミ。。。アレだよ。。。アレ。。。
盗難車を。。。ごにょごにょｗｗｗ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 19:39:04.14 ID:TaUXXa/G0.net
- 固定ライトをリトラにしてる奴がいるんだな
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 21:40:04.07 ID:5RlBPlbx0.net
- まぁわからなくもない。
今後出てくることのないリトラクタブル機構ヘッドライトだからな。
おらっちはリトラから固定にした。
戻そうと思えば戻せるけど
固定の方が好きになった。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 22:20:51.41 ID:rZVjZ/5qM.net
- 固定→リトラNSXでサイドとテールはそのままの場合、交換したと勘違いされそう。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 00:51:00.17 ID:bldUnTXld.net
- リトラの部品って今でも買えるの？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 07:19:22.46 ID:9Xy56Xhh0.net
- いや交換してるやん。
リトラ→固定でも固定→リトラとか関係なく。
違いがあるとしたらリトラ→固定ではヘッドライト周辺の車体側の加工の有無だけど。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 10:39:50.75 ID:z53Y9feS0.net
- 固定→リトラ
車検通るの？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 14:51:58.52 ID:Ddz/08wo0.net
- ？？なぜゆえ？？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 15:06:02.46 ID:mmsYbRgYd.net
- 固定→リトラだとサイドとテールを後期に交換したと勘違いされないかって話では？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 15:11:12.91 ID:k9uw+u8eM.net
- ごめん。何言ってるかわかんない
by サンドイッチマン
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 16:32:38.62 ID:g21r77/Sa.net
- 固定ライトはあまり知られてなくてリトラじゃないと不思議そうな顔をされることが多い
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 20:05:50.07 ID:LtGsltzu0.net
- >>944
事故時の歩行者保護の為にリトラ禁止になったんだよね？
ダメっぽくね？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 22:39:04.41 ID:YtCHoB4Y0.net
- >>949
法的な規制は無いよ。
ただ時代が進んでリトラである理由が無くなったから。
特にフロントの重量増はスポーツカーには致命的だったからね、ら
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 01:21:14.73 ID:e9rIXN4Qd.net
- >>950
不ホント重いメリット
直進安定性の向上と舵が効き易い事
不利な店は何？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 05:12:28.77 ID:33PDr/tE0.net
- リトラが駄目になたわけではなく アメリカかカナダだったか忘れたがパッシングするときにスイッチONから
すぐに点灯しないといけなくなったからじゃなっかったか？（秒数は忘れたが1秒以下だったような）
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 06:19:14.55 ID:5QFD/i1/0.net
- Wikipediaに載ってるよ。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/リトラクタブル・ヘッドライト
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 21:06:53.51 ID:CSmoUVav0.net
- やっぱり無駄な物にこそロマンがあるよな
実用とかそんな事は趣味には求めない
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 22:34:14.74 ID:WatTB9cI0.net
- この間、後続車がやけに車間あけるなと思ったらブレーキランプつけっぱなしで走ってたw
神版にあったゴム劣化。
遠出してたらやっかいなことになってた。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 19:50:55.19 ID:uIADPWWs0.net
- リトラがなくなったのは
海外のデイライト規制
昼間でもリトラ上げてライト付けないと
切符切られる
空力的メリットがなくなったから
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 09:50:22.90 ID:YBohkTfc0.net
- 空力なら昔からデメリットしかないけど
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 21:16:30.59 ID:JQi3QK640.net
- 皆さん、この記事どう思いますか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190907-00010004-wcartop-ind&p=2
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 21:33:08.10 ID:vQ9MBhAJ0.net
- >>958
読んでないけど、あなたはどう思うのか書いた方がいいよ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 22:50:52.97 ID:l+FEsh2Ya.net
- 中谷って奴は車の事をまったく知らない素人だってのはよくわかった
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 00:06:39.41 ID:L96oR3F+0.net
- NSXの開発は運転の楽しさの追求だったからサーキットのタイムは目的ではないんだ。楽しさの根幹にあるのは不確かさと定義したから速さを追求するには邪魔なものがNSXにはあるということになる。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 00:18:22.52 ID:ToPdGDnd0.net
- 中谷明彦は確かにNSXには否定的だったね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 00:36:06.69 ID:VK9m3Rusd.net
- >>958
俺、93年式のRを新車で乗ってたけど、中谷の意見より黒沢さんの意見が合ってると思う。ただ、日常には辛かったなー。だから、普段乗りはレジェンドクーペだった
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 13:40:30.02 ID:7rZNevNC0.net
- 間をとってSがベストになるんだろうけど
クーペの方に需要があった
でも買った人は物足りなくなって足回りとか
結局替えちゃうんだよねぇ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 13:47:37.57 ID:sxwmXkV7M.net
- で、最終的にノーマルに戻る
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 18:27:53.62 ID:zhuk9xYud.net
- モデューロに興味があります。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 18:50:40.93 ID:gWX/pLqJM.net
- クーペにS足は見栄えひどかった
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 21:00:37.51 ID:laUTVlJod.net
- >>958
飲んべえが毎晩リバースしてたとか？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 16:32:08.04 ID:lZ/taoW20.net
- ここ最近ではわりと良心的な（それでも高いが）価格かと思いきや、事故車・・
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2161188751/index.html?TRCD=200002
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:09:04.72 ID:kX8Xc2Yp0.net
- なぜにマフラーの先が初期型クーペのなん？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 04:32:42.76 ID:Q/7Uzogf0.net
- うしろやっちゃたのかな？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 07:00:36.63 ID:ktcJTD3a0.net
- >>971
単に純正売ったんじゃ？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 13:04:00.11 ID:vusOnJzSd.net
- 若かりし頃のワイ、楕円が嫌でタイプR用を入れたんやで
今思うと楕円も味がある
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 16:32:05.97 ID:sMa9xMzdM.net
- 楕円とR用の違いは性能と音？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 03:23:34.68 ID:eNy0pFF00.net
- 楕円のところって、マフラーカッターなんでしょ？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 17:21:46.41 ID:HHgTOkvx0.net
- 楕円のマフラーカッターを好まないオーナーのために、スラッシュカットのマフラーカッターもオプションであったんよ
職人の手作りとの謳い文句でその値段なんと4まんえん
たまにオクに出てくるけど
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 17:25:05.24 ID:HHgTOkvx0.net
- ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f348133935
これだね、純正オプションのカッター
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 18:52:40.24 ID:XC4IUgFN0.net
- ちなみにR用は底面全体が黒色で塗られていて
テールがボルト留めではない。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 20:29:06.10 ID:PTtr9DgD0.net
- 神の三点セットはコンピューターセッティングはしなくていいの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 20:37:07.15 ID:urMCmeok0.net
- あのエキマニの集合部分があのような形状に変わったのが興味深い
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 22:09:32.93 ID:7UUT/d9XM.net
- 音アップしてくれんかね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 04:33:33.02 ID:KMcfppTs0.net
- >>979
ついでにインジェクターをS2000用に変えて コンピューターのマップを最適にすれば パワーアップと低燃費が実現できると思う
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 10:16:16.21 ID:rrhnNOg+d.net
- コンピュータまでやらなきゃいかんし、コスパ悪くない？何キロ走って元取れるのか
フィールにしろミスターサクラムのブログでNSXは選別して揃えてあるが、S2000は噴射にバラつきがあると
さて、コスパ込みトータルどっちが良いか
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 10:48:37.07 ID:OzdnFl6V0.net
- コスパ言うなら神戸のパーツ屋へ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 12:14:14.30 ID:oz1xNpPea.net
- みんな結構いじってんだな
こちとら数年前に購入してからリミッターカットとマフラー交換ぐらいだわ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 13:40:35.17 ID:rrhnNOg+d.net
- つか20%以下のパワーアップはなかなか体感出来ないみたいな
NSXはエンジン本体に手を入れないならマフラー、エキマニ、スポーツ触媒以外のチューニングに意味は無いと極論してみる
多少の改善などカネの無駄
と色々やってきたオッさんの戯言
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 19:17:16.13 ID:IWgBos8H0.net
- エンジンやるならハイコンプ3.1L化とフルコンがコスパ的には良いのかな？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 23:14:59.36 ID:4heD1mkO0.net
- エンジンいじらなくても4.4ファイナルにするだけで化けるけどね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 07:11:03.64 ID:G/z3bK/x0.net
- 走るステージにもよるんぢゃね？
俺はNOMで走るからノーマルマフラーだと
ふん詰まり感が辛い。
外観はノーマルでマフラーとリミッターカット、
エキマニ、ファイナル4.4だな。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 09:35:35.18 ID:MEXgqx9K0.net
- パワーも欲しいとは思うがフィーリング重視でやってきた。
前後オーバーハングの軽量化をやったときは帰り道の高速料金所からの本線合流で思わずにやけたしインジェクター換装金プロ化のレスポンスアップも気持ち良かった。コンプライアンスピボットの固定でブレーキ時の直進性と格闘することがなくなった。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 17:32:04.80 ID:OQrx6rXy0.net
- ショップのカモネギ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 22:30:35.56 ID:G/z3bK/x0.net
- もちろんフルノーマルで乗るなら何もいじるところないよ。
車庫調、ホイールはまだ許せるが
エアロはお布施でしかないと思う。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 22:40:57.17 ID:2wyiqHDT0.net
- けっこう鈴鹿走ってるけど、車高調も要らん気がしてきた。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/18(水) 22:54:57.48 ID:2wyiqHDT0.net
- 格好がいいのは認めるが、逆に言うと格好だけ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 07:31:55.72 ID:m0lG+omj0.net
- >>993
まさにその通り！
ま、個人の自由！とかそんなの好きにさせろ！
とか言われるんだろうが
外装をいじってるオーナーさんに限って
クルマを活かせてないんだよなぁ。
観て満足ていうかね。
クルマが泣いてるよ。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 08:31:06.97 ID:CpTeInjY0.net
- クーペつるしで鈴鹿をけっこう走る人知らない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 10:48:57.31 ID:9iwSme30d.net
- 初期ABS、ALBだっけ？あれは頂けない
1度本気でヒヤッとさせられたらもう乗るの恐ろしくて翌週には神店いったったわ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 14:02:13.87 ID:B0OduuaR0.net
- え？ クーペ？ Rのハナシじゃねーの？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 17:34:26.81 ID:vx6C5n5HM.net
- ボクははじめにホーンを交換しました
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 22:03:38.01 ID:IKm7tMwk0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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