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【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 22台目【トヨタ】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 16:46:55.99 ID:fuNTaBkR0.net
- 小型SUV、ダイハツ ビーゴ/トヨタ ラッシュについて語るスレです。
縦置きエンジンFR/4WD、ビルトインラダーフレーム、センターデフロック可能(4WD)。
しかし残念ながら生産終了した車種です。
【ビーゴ】
http://kakaku.com/item/70100810564/
【ラッシュ】
http://kakaku.com/item/70100110563/
【前スレ】
【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 21台目【トヨタ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1484843247/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:44:31.11 ID:4qjVzwCD0.net
- 新型はCX-3のバッチ違いになるんでしょうか？
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:39:24.35 ID:8JhwNClJ0.net
- 手っ取り早いのはインドネシアのテリオスの輸入だろうなぁ。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:57:13.91 ID:uIDC0BVT0.net
- ひとまわり近く大型化したら買わない
またこのダサいネーミングだと買わない寄り
TJクルーザーでも出したほうがいいのでは
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 17:38:00.47 ID:cYpvZ3io0.net
- 例のTJライナーもどうせ出ても５ナンバー幅じゃないでしょ
変な期待しちゃダメだょ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:54:45.29 ID:W5OFe+XV0.net
- カーセンサーなどで中古を狙ってるんですけど、LSD付きってどうやったら分かるんですか？
トラコン付きのはハンドル周りの写真にスイッチが見えるので分からんですけど、LSDの見分けってないんでしょうか？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:45:51.23 ID:GF37+7xK0.net
- 電話して聞けば
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 13:22:58.75 ID:KzKcGR4o0.net
- 新車から入れてあるのは製造番号の記号だかなんかで判別可能とかどこかで見たような
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:07:31.38 ID:mdWOcSPA0.net
- もう、トコットの4WDで手を打つか､､､､
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:00:28.39 ID:0qEEKmk60.net
- 作業灯、リアラダーにマッドフラップ装備のガチ装備と遭遇したわ
色々盛ったらゴツさが際立ってかっこいいな
スレチもいいとこだけど雑誌のアゲ軽って特集でアルトのリフトアップがいい味出してたし、トコットに下回りのガードとか盛っても意外といいかも？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:06:17.78 ID:fUBs//0O0.net
- >>10
作業灯って何かの業者？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:43:28.78 ID:Hu3jMkyo0.net
- 尼でTRANPATH MPZ ￥ 7,908
この値段ならいいな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:00:53.13 ID:DQZyO1PJ0.net
- 話題なし
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:39:21.34 ID:SdlG36ar0.net
- DNトレックだっけ？その話も全く進展無いしな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:05:53.20 ID:TI/JzN4S0.net
- 雑誌等に書かれてるように今年中に出るなら乗り換えるけどどうなるかな。
最低地上高のあるマルチ6もいいかなと思ったけど4WDじゃないみたいだし
東南アジア向け3列シート後継だとすれば日本では売らないんだろうな。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 14:47:04.28 ID:/SjQ8kRn0.net
- 俺は新型シエラに行くがラシがまだまだ走りそうなんで大分先の話だな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 23:36:55.91 ID:X/aaD1M70.net
- 来月車検で7年落ち57,000km
あと4年乗って11年落ち90,000kmぐらいかな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 01:16:34.86 ID:FfuqobnR0.net
- 限界まで乗るとすると何万キロぐらいが目安でしょうか。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 06:50:15.84 ID:vb4M1lvCa
- >>18
乗り方次第だろうが、目安として100万キロくらい。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:46:14.20 ID:qVS0AVTQ0.net
- ビルトインラダーだし、エンジンはタイミングチェーンなのでかなり寿命は長い。
足回りはダンパーだけはどこかで交換が必要かも。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:57:25.64 ID:ylX3F2JI0.net
- カローラクラスで20年前の車も走ってるし、20万キロの車も走ってる
エアコンや発電器を限界と思わなければ、消耗品の交換だけで塗装がボロボロになるまで乗れる
でもカローラクラスで10年以上＆10万キロ以上で、10万円以上の交換費用が重なると、車検を期に乗り換えを考えるだろう
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 23:41:29.27 ID:FfuqobnR0.net
- 11年で26万キロ乗りました。電装系の故障は皆無です。
消耗品以外の高額修理としてはベアリング交換のみでした。
今はエンジンマウントがへたってきて車内のエンジン音が少しうるさくなってます。
ブッシュの交換は安くはないようですが、修理して乗り続けるつもりです。
エアコンの故障は高額修理になりそうなので、壊れないことを祈るばかりですね。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 02:51:25.10 ID:xixj+iY80.net
- 早よ新型の続報くれ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:39:37.10 ID:2MNQbT9B0.net
- そんなものはない
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:42:46.43 ID:cDoauqag0.net
- 新型をこれ以上待てないので、コンパクトカーに鞍替えした。
情報でないと、車検とか決算期とか、悩ましいよね。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:55:11.14 ID:xRqPy99Yf
- >>25
新型はモノコック＋ＦＦベースだから、コンパクトカーでも一緒。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 09:03:12.97 ID:RvncJyDX0.net
- 12月じゃなかったっけ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 09:23:14.93 ID:FqFFVv4F0.net
- 全くスパイショットが出てこないけどな
ダイハツだとそんなもんなのかね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:01:17.11 ID:xBizBBJD0.net
- 出ないんじゃないかな。
別に東南アジアとかではSUVブームじゃないだろうし、日本で少し売れるくらいしか期待できない。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:03:10.73 ID:RvncJyDX0.net
- >>29
憶測全開でワロタ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:13:38.87 ID:xBizBBJD0.net
- >>30
出るというのも憶測でしかないし、雑誌の情報もどんどん遅れていってるし。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:06:27.87 ID:cjH8Hwtm0.net
- ってかラッシュも末期は月販２桁とかだったからなぁ
せめて５００台位をコンスタントに売ってれば東南アジアのついでに出してたかもしれんけど
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 23:19:25.20 ID:RtAVvxQE0.net
- フラットワイパーに変えた人いる？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 01:21:31.40 ID:CXB7flT60.net
- いない。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 21:51:20.93 ID:SUcJifXh0.net
- >>33
フロントだけボッシュのに変えたら、拭き取り性能が格段に上がったよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:24:39.03 ID:YItlPT8e0.net
- >>35
ありがとう。ボッシュにしてみる。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 23:04:29.33 ID:mRQqdoyy0.net
- https://www.chukei-news.co.jp/news/201810/02/articles_32539.php
トヨタが２０２０年半ばに１５００ｃｃクラスの新型コンパクトＳＵＶ市場投入
けっこう先の話だなぁ。。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:30:44.88 ID:toGlAAvG0.net
- DNTRECとは違うの？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:07:58.51 ID:8emWBKgH0.net
- トヨタ自動車東日本で作るって書いてあるから違うんじゃないか
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:04:58.16 ID:zAGtyj1e0.net
- >>37-39
これは最近のマガジンXがスクープしてた次期ヴィッツ(ヤリス)派生のSUVなのかな？
だとしたらクロスオーバーな気がするけど。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 02:29:40.51 ID:r/xxIpDO0.net
- ダイハツが作らないんか
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 10:36:52.57 ID:qblG1nJa0.net
- それが出るならダイハツから5ナンバーのSUVなんか導入されないわな
諸元みたら幅1730mmだし
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 11:57:37.11 ID:uqYNcUUI0.net
- >>40
アクアクロスオーバーみたいなやつだろうね。
フィールダー難民の受け皿として縦に上げるだけじゃなく、リアオーバーハングを伸ばしてくれると嬉しいが無理だろうな。
DNトレックもこれだけ引っ張って音沙汰なしなので出ないんだろうな。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 15:24:30.84 ID:NVaZlAni0.net
- 新型出てほしいなー
２月までに出ないと間に合わないから
はよしてくれー！
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 18:02:42.65 ID:0E0v8Jnb0.net
- >>37
ViRAだな！
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:43:35.38 ID:lqx8Kkwk0.net
- バックミラーにカメラ映像か
https://gazoo.com/news/r314647.html?adid=ag169_181004hmg_btn&padid=ag169_181004hmg_btn
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 19:19:50.31 ID:k265Ss6h0.net
- DNトレックはまだか？
うちは1月車検で廃車予定なんだが
ホンダのWR-Vは日本発売しないって決まってるし
小型ＳＵＶ出てこい
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 09:31:56.09 ID:DXbVfOm/0.net
- >>46
新型RAV4もかなり惹かれるけど、ちょっと幅がデカすぎる。初代はラッシュビーゴとほぼ同サイズだったのに、世界戦略車の宿命か。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 19:13:03.61 ID:YqzjFDD70.net
- ジムニーの売れ行き見て開発はトヨタ主導になったのかな？
2020年半ばに発売予定だからそんなことないか
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 19:41:08.07 ID:iVgBBXvi0.net
- ジムニーじゃなくてイグニス、クロスビーの売上を見てじゃない？
ダイハツのアレはインドネシアでは売るんでしょ？
５ナンバーSUVなんて今更入れてもしょうがないと判断したんでしょう
トヨタもアクアやフィールダーで５ナンバー維持の為にノリみたいなペラペラのオバフェンつけて売ったけど芳しくなかったし
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 11:08:14.25 ID:IoAor0Zq0.net
- そうでなくてダイハツだと輸入車になるからな
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 14:25:37.72 ID:LTWNrjrJ0.net
- https://youtu.be/135StvL644g
第9位にラッシュ
海外でも2020年にグローバルモデル化されるって言われてるのかね
この動画のラッシュはFR/4ATなアジアンモデルだけど
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 15:02:10.10 ID:A13+hz0C0.net
- 7人乗りは今でも作ってるでしょ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 16:44:36.96 ID:7nSUGu9j0.net
- ベストカーだと2019年4月だけどあやしいね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 05:17:43.66 ID:EKh0sjFo0.net
- 今年１２月の推定から遅くなったな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 17:24:00.41 ID:7ArCFUcl0.net
- 今年の洪水被害みるとラッシュ位最低地上高があるとちょっと安心だな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 05:43:12.69 ID:h4TZkZWnT
- >>56
最低地上高というか、対地障害角が大きいのは悪路走る上で必須。
だけど地上高５ｃｍ程度の差が洪水時に格段に有利とは思えない。
大差ないだろｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 10:58:25.02 ID:oUwMTmzw0.net
- タイヤ半分浸かったら足まわりのグリスとか水入って乳化しちゃうからな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 12:05:29.69 ID:PJp2OzIo0.net
- 入らないけどな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 12:43:52.48 ID:WL48FCRv0.net
- 入るときもあるけどな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 16:19:23.29 ID:Y9PTsIH80.net
- 今更、中古買うのもねぇ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 20:53:22.59 ID:1Lc9Q9oU0.net
- ありだね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 00:10:04.81 ID:pMgOPag90.net
- 買いました(*'▽'*)
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:51:55.23 ID:83r2DfyB0.net
- >>63
どれどれ？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 09:13:34.08 ID:eU3TGZXG0.net
- 発表されたVWのTクロス、4100ってサイズ感はいいけどFFオンリーなのかー
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 09:18:21.91 ID:0ce991JO0.net
- ＦＦで240万だと今後4ＷＤ出ても270万くらい
ﾅﾋﾞとかつけたら300万ｵｰﾊﾞｰ
買うか買わないかはあなた次第
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:39:29.08 ID:wmb9Ele90.net
- >>64
初年度登録H18のJ210Gだす。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 00:10:28.84 ID:HVIFJRAz0.net
- Tクロス、車幅もう少し小さければ日本向けにかなりいいのにな。4WDは前提として。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 06:50:09.61 ID:BrjwJY+B0.net
- スレチ乙
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:40:03.48 ID:p6inlqZG0.net
- ディーラーで働いてる友人に聞いてもわからないって
ほんとにわからないのか、社外秘なのか
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 08:51:31.19 ID:enHLSAjq0.net
- DRETECが出るのかどうかだけど、コンセプト通りだと4M未満FFベースSUVでしかないから売れるかなあ
今の時代に縦置き復活は厳しいなら、車中泊しやすい最低限のサイズと、電子デバイス頼みのハイテク四駆じゃないと勝負にならない気がするわ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:51:54.64 ID:tr+3O+PB0.net
- ５ナンバーSUVなんて需要が限定されてる上にイグニス、クロスビー出されて市場が荒らされてるだろ
こういうの買う奴はサイズや機能より見た目で選ぶし
ラッシュ末期の売上見るとねぇ…
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:59:01.53 ID:de5oZAdk0.net
- ダイハツなのに価格上がりすぎだろ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:49:48.28 ID:nak3YGZw0.net
- ダイハツを馬鹿にしないでね～
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 21:18:32.31 ID:ePFcKjKg0.net
- カムリがダイハツブランドで出てるんだぜ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 20:51:04.97 ID:Ydl56Dqn0.net
- >>73
のび太のくせに生意気だぞ～
的なご発言ですな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 04:51:15.64 ID:Y/m3zVIc0.net
- タンク・ルーミー・トール・ジャスティが大ヒットで、
これを作るのが、精一杯で、ラインに余力がないとか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 06:36:27.40 ID:iYlLnKti0.net
- >>77
ジャスティ「………」
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:35:53.54 ID:WUxw4yHX0.net
- ジャスティだけマイナーチェンジしてないよね。
不正、リコールの影響？
それとも本当にトヨタと提携をやめる方向？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:21:06.23 ID:pu1Cy9kz0.net
- ジャスティス
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:57:38.72 ID:tu3JBNOJ0.net
- カーセンサーに載ってる走行5000キロのラッシュMTが気になるな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:26:11.95 ID:nLYdf0Rq0.net
- 過走行も避けたほうがいいけど年式古いと走行距離短くてもゴムなんかの樹脂腐ってるから金かかるよ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 10:25:35.20 ID:mt104ioq0.net
- 飛び石にでも当たったのか塗装剥がれあるからタッチペン買おうと思うんだけど、トヨタとダイハツのs28って同じ色でいいんだよね？ダイハツの方が安いので
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:54:29.80 ID:RDhHoy+R0.net
- そりゃあ製造してたのはダイハツだから同じ色でしょう。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 21:47:14.61 ID:WYQrjjFA0.net
- DN TRECって今年中に出るって話だったけど全然音沙汰ないな
もう11月なんだけど
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 22:06:07.65 ID:DOpZT5MR0.net
- スレチしね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 07:56:39.96 ID:HX3E70h90.net
- >>67です。
5万7千kmくらいの中古購入でした。
最初はネット上で見た通りに3000rpm以上回すと音も振動も出て気持ちよく無いなーと思っていました。
それでも時々6千くらいとか回してる内に近頃は音も振動も心なしか少なくなった気がします。
まぁ気のせいか、慣れてきただけかもしれません(｡･ω･｡)
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 21:47:53.54 ID:6W9E+s5L0.net
- ラッシュ調子悪いから中古のXV衝動買いしてもた
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 10:43:43.11 ID:4s3max2C0.net
- >>85
いつまでたっても一年後の発売予想みたいだねww
『 ●2019年後半～2020年春：ビーゴ（ダイハツ）&ラッシュ（トヨタ）後継車
2017年の東京モーターショーで公開した「DN TREC」がビーゴ&ラッシュ後継車になりそうだ。
エンジンは1.2Lハイブリッドか1Lターボが搭載される見込み。
ボディサイズは全長3800×全幅1690×全高1580mmと予想。
コンパクトクラスのSUVは貴重なだけに人気が出そうだ。 』
ベストカーwebより
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 11:10:04.52 ID:FTSYrvkk0.net
- ３気筒のＣＶＴならもういらねーだろ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 05:13:38.73 ID:YCHqJuL30.net
- https://toyota.jp/rav4/new-rav4/?adid=ag164_181122_push_rav4&padid=ag164_181122_push_rav4
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 06:59:55.41 ID:czzdEmog0.net
- メーター140までしかないんだ？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 08:27:20.89 ID:+MmEQnwb0.net
- 北米にて販売 マイルなら十分じゃありませんこと？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 09:02:21.37 ID:DFfLPwPY0.net
- RAV4の国内販売、アドベンチャー顔が全く出てこないんだよな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 09:06:20.88 ID:+Yvd6FXO0.net
- スレチしね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 11:24:26.13 ID:0v8T+BP90.net
- 140mphって225km/hらしいね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:53:19.20 ID:7cAXBzKm0.net
- >>91
ステーションワゴンだよねこれ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 19:04:37.90 ID:prtWSDfy0.net
- スレチ市ね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 08:28:53.11 ID:JCtViTxt0.net
- >>91
マツダで見たことあるようなデザイン
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 15:29:37.49 ID:B9cox5D70.net
- >>91
やっぱでかいんだよな。rav4Jかビーゴ位がいい。軽だと幅が狭くてロールがでかそうだし。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:32:04.66 ID:z1eIx2/u0.net
- 2019年の春頃フルモデルチェンジでオッケー？RAV4はデカ過ぎる
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 07:11:13.45 ID:O7CHvhVp0.net
- 包茎！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 07:51:28.33 ID:0REiyl/u0.net
- わけわからんwww
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 09:56:08.81 ID:3lScP/q70.net
- 春登場のRAV4が情報出てるのに、今年発売予定って言われてたDNトレックがまだ何にもない
つまり出ないのか？
3月車検だから早くしてほしい
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 10:09:52.87 ID:DkdZ+FQf0.net
- スレチ視ね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 10:12:59.30 ID:CWb974N+0.net
- トヨタとダイハツで違うし
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 21:37:32.14 ID:RQFSZ6Ad0.net
- おまえらが望むビーゴ・ラッシュ後継とDNトレックて正反対な車じゃね？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 08:57:10.79 ID:dpvrXSeF0.net
- なんでもいいから新しい話が欲しいのよ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 09:00:14.15 ID:4F5L23KZ0.net
- youtubeにはしょっちゅう新型の話題が出るな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 10:35:53.80 ID:Vy8wd0ci0.net
- 燃料タンク新しくした
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 21:33:13.67 ID:A0rBok4R0.net
- >>110
何があった？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:25:44.02 ID:7JvHSuKI0.net
- 登山によく行くのでラッシュ(4WDのG)に買い換えました。
新車が欲しかったけど条件(高速道路から雪山の登山口まで快適に行ける5ナンバー)に合うのが現行車になく、
長く乗りたいのでできるだけ新しくて状態がいいラッシュをディーラーに探してもらいました。
1ヶ月ほど待って2016年登録のが見つかり、買って大満足。
乗り心地も問題なかったけどリアのロールが少し気になり、
ググると純正リアスタビライザー取り付けが定番みたいなので真似して付けたら
コーナー後半がアンダーステアになって曲がりにくくなり、
初期レスポンスは良くなりすぎて落ち着かない車になってしまったので、結局外しました。
リアスタビライザーつけるならフロントも一緒に強化したほうがいいかも。
ノーマルの方が自分には乗り心地良かったです。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:08:41.27 ID:ytKL5ajq0.net
- 後継車どうなるのか早く発表してくれないとタンクルーミー買っちまいそうだ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 22:19:44.51 ID:UasqHZ8d0.net
- >>112
Lパケ？
おいくらでした？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 22:30:21.91 ID:7JvHSuKI0.net
- >>114
ローダウンサスは避けたかったのでLパケじゃないほう
諸経費込みで180万と高めだったけど待ってても状態いいのがいつ出るかわからないので買っちゃいました
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 04:35:58.95 ID:xntYbFjI0.net
- >>112
リアは車軸懸架なのでそのせいかも。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 09:09:15.94 ID:GNGl07+F0.net
- ところでラッシュはラダーフレームなんてうたってるけど
ジムニーみたくフレームに後付けで牽引フックつけれないの?
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 09:58:08.83 ID:AW2hsD4I0.net
- >>113
ハスラーやクロスビー売れてんだからタンク、ルーミーをSUVにすればいいのにねぇ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 10:10:30.85 ID:qRFVyRB20.net
- はたして
５人乗りスライドドアＳＵＶって売れるのだろうか？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 11:27:19.66 ID:WG6SNyyD0.net
- >>111
中からの錆で穴あいて交換してもらった
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 12:23:07.94 ID:rTkJ/Kug0.net
- >>120
まじか 穴空くことあるんだ
ポタポタ垂れるか！？怖いな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 12:37:35.24 ID:n4dPfH0W0.net
- >>116
スタビライザーの一般的な特性が出たようです。
リアを強くするとリアのロールが減り、コーナー前半でオーバーステア、後半でアンダーステア。
フロントを強くするとフロントのロールが減り、コーナー前半でアンダーステア、後半でオーバーステア。
どちらかでも強くすると初期レスポンスが向上。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:04:28.29 ID:xQsomgzT0.net
- >>119
デリカ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:12:16.44 ID:1z2s92NV0.net
- デリカD:5って売れてるか？
今回もフルチェンではなくマイチェンだしあんなヒゲ剃りみたいなグリルだし
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:04:09.38 ID:XzR4xyGP0.net
- >>120
樹脂じゃないんだ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:09:25.17 ID:14eapxzK0.net
- >>124
三菱で最も売れている車なんだけど、ランキングだと40位前後なんだよなあ（軽は除く）
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:39:33.73 ID:Fj8a3tVJ0.net
- 月販1000台前後だったっけな？
三菱の屋台骨らしい。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 22:11:40.15 ID:yaj6XcUQ0.net
- ダイハツって可哀そう。
自製なのにプロサク扱わせてもらえないし、
ビーゴの替わりもないし、
せめてインドネシア産のテリオスでもチャンスをやれよ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 06:38:00.74 ID:fN6Ede0S0.net
- 可愛そうも何も完全子会社ってそういうもんじゃないの？
トヨタグループの中じゃトヨタ車体みたいなもんでしょ今のダイハツって
アイシンやデンソーより格下の
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 07:51:09.52 ID:PZFoW1GS0.net
- >>124
髭剃りw
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:59:08.38 ID:G0JC99HI0.net
- >>126
三菱久しぶりの新車種エクリプスクロス、デビュー直後の3月4,996台はともかくとして
4月889台、5月807台、6月1,085台、7月852台、8月691台、9月847台、10月圏外って
SUVならなんでも売れるってわけじゃないみたいだね
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:03:44.29 ID:gX+LL/jE0.net
- >>131
エクリプスクロス、もう少し安かったら…
あとリアがもう少しスッキリしてたら…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 12:17:20.96 ID:Zu5tx4wa0.net
- >SUVならなんでも売れるってわけじゃないみたいだね
末期には月販2桁という悲惨なSUVがあったなぁ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 13:47:01.20 ID:LaoQvdzd0.net
- GT-Rだって千台いかないだからね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 16:34:12.60 ID:hHiN3bFO0.net
- ラッシュのエンジンのスロットル付近からシューと音がして、エンジン回転数にあわせて音が大きくなるのですが、ただ、空気が漏れてる感じはないです。
エンジンのエキマニ側ではその音は聞こえない。
どこらへんを確認すればいいですか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 16:35:51.36 ID:hHiN3bFO0.net
- 追記。
ベルトの張りや劣化では問題ないと思います。9万キロ走行。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 18:46:53.23 ID:r6TwCj2d0.net
- インマニ側じゃねえの？普通に考えて
エアフロ、スロットル、接続箇所は多いから何か煙焚いて吸い込ませるとかで確認しないと分からない気がする
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 20:42:58.85 ID:psuMSxSS0.net
- その異音かわからんけどたまにミュイ～ンって鳴る たぶんパワステ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 21:49:08.00 ID:EdYD4v180.net
- パワステは電動だから原因はエンジンの回転とは違うはず
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 23:21:00.41 ID:yA9uEiur0.net
- 雑誌やらネット記事でモデルチェンジの不確定情報出てるけど、横置き小排気量CVTは共通してるね
MTは出ないかも
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 21:32:41.67 ID:949LElZm0.net
- MT設定は今のダイハツには期待できんわ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:40:24.81 ID:NzkiAl0Z0.net
- 今のダイハツでMTあるのってコペンとハイゼットくらいだしな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 12:25:01.70 ID:+DfRb6Nc0.net
- グランマックス（ライトエース）があるじゃない
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 11:20:58.54 ID:O0PzBzR50.net
- ジムニーシエラだっけ1500のが5ドアで出たら乗り換える？
フルタイムとパートタイムで特性違うから似てるようで違うから微妙
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 23:54:25.02 ID:Omn1rbgj0.net
- クロスビーのリフトアップという手を思いついた
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:35:42.09 ID:ARVKYiPr0.net
- クロスビーがシートアレンジ良ければもう買ってたな
あの時期、あのコンセプトで出すのに車中泊意識して無いとか、やっぱりそこら辺がスズキだなと思ったよ
後発のジムニーは考慮されてるから、マイチェンで何とかならないかなぁ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:25:31.60 ID:QFOwc/WJ0.net
- >>144
乗り換えない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:13:57.46 ID:N/HVJha70.net
- https://www.goo-net.com/market/TOYOTA/10102066/#matrix
最終年で136万は安いと思うけど
自分には買えん
どうせすぐ融雪材にやられるし
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 23:18:03.47 ID:Ld75Kv4d0.net
- ここにきてそういう情報はつまらん
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 23:18:22.24 ID:Hxok34mQ0.net
- このツイート気になる・・。
https://twitter.com/cs7m3xvc/status/1074999123013582848?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 02:38:10.21 ID:i1Gpcg8P0.net
- これ、FFのみじゃなかった？さすがにいらないなぁ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 13:06:46.03 ID:p9WzYK2O0.net
- 北海道だと頻繁にラッシュorビーゴを見かけるね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 14:40:27.37 ID:J5ySL6QE0.net
- C-HR()とかいうなんちゃってより安くて確かだからな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 01:14:39.86 ID:zsKktMPA0.net
- 寒冷地だと、VSCないと冬道怖いと思うんだけど
オプションではあまりつけないみたいね
途中から標準装備になったけど。
ルーフレールもみんなつけないね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 14:15:00.84 ID:YZSe2eUD0.net
- VSCとかないけど怖いどころか滑る気がしねぇって位に走るの楽
まともな後継がない今、またFFベース4WDに戻るしかないのかと考えると
憂鬱になるくらい楽
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 01:14:19.56 ID:FBovllMe0.net
- DNトレック今年の中頃あたりに出るかもって雑誌に書いてあるけどまだかなぁ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 07:21:35.17 ID:fz5Uq04j0.net
- >>156
もう1年以上は出る出る詐欺状態では。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 08:26:32.03 ID:I/7ww53w0.net
- いつも見てるぞ。
https://i.imgur.com/lFcbPmH.jpg
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 14:23:04.37 ID:bgkgcbkK0.net
- >>158
誰これ
怖いんですけど
やりすぎだなw
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 19:36:30.26 ID:72WoJ1Do0.net
- >>157
>>出る出る詐欺wwwww
ナイス！！上手いこと言うね！！
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 19:48:43.54 ID:emfleWGg0.net
- >>158の画像の運転手は運転マナーの悪い地域へ行ったらどうなるか
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 19:50:22.02 ID:RJQjVtmG0.net
- >>158
おしゃれ事件の奴だろこれ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 05:08:47.25 ID:wVZiTpIo0.net
- 先に出てるスズキのイグニスとかの販売台数注視して導入に二の足踏んでるんじゃないの？
クロスビーも一応今のところ売れてはいるけどあんなもんだし
ラッシュも末期は悲惨な数字だったじゃない
やっぱ５ナンバーSUVって需要が限られてるんだょ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 12:27:05.31 ID:E0OrC5DS0.net
- タンク・ルーミーみたいに
ご本家の何倍も売れることもあるが・・・
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 10:41:58.58 ID:6f4aGraT0.net
- わざわざ輸入するんだから売れないとおまるだろうな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 13:43:59.68 ID:InjRQ9xn0.net
- FRの2WDの乗りたいんだけど、乗ってる人感想下さい。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 22:58:13.76 ID:EIqcNPSW0.net
- スポーツカーでもないし、タイヤの減りが均等っていうのしか利点がない
この車に限らないけど、FRは悪路でバックするときは上りにならないように
気を付けないと脱出できなくなる可能性がある
ドロドロの平地の駐車場でバックできなかったときがあって焦ったことがあったわｗ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 23:57:59.20 ID:gAF7GBCj0.net
- ↑
こんな笑っちゃうようなド素人の意見は参考にならないので注意
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 00:50:19.43 ID:Y27T6Rq80.net
- 二駆はどうだって聞いてるのに、悪路走破の話するとか頭の悪いバカっていうのは意味不明だな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 00:54:44.73 ID:Y27T6Rq80.net
- 幻のコンパクトスポーツカーのS-FRの開発ベース車両としてラッシュが使われたのは有名な話
それに、世界中のまともなスポーツカーやまともなスポーツセダンが、
なぜほとんど後輪駆動なのか、少し考えてみたほうがいいよ、
バカに考える脳みそがあればの話だけどもなw
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 13:58:21.70 ID:iOMMcDOa0.net
- 今年の新ビーゴ新ラッシュに買い換える！
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 18:02:19.24 ID:CHX2WSWS0.net
- >>170
>幻のコンパクトスポーツカーのS-FRの開発ベース車両としてラッシュが使われたのは有名な話
マニアしか知らねーよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 19:23:20.78 ID:Ifkbovx30.net
- https://mistake-car.com/site-car/report/toyota/rush/rush-j200e_1-1.html
この人は二駆のレビューでまともなことを言っている
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 12:44:27.37 ID:rvxX7u9b0.net
- 二駆のあとに四駆にのると、
ステアリング操作質感の大幅な悪化、コーナリング時の特性の大幅な悪化、微振動・異音・駆動音の増加、軽快感の低下、運動性の低下、
オンロードではいいところがほとんどなく、特に最初の二項目は二駆に慣れた人からすれば、耐えがたいほどの強烈なストレスを感じます
ラッシュの四駆は最低レベルに近いハズレの選択肢ですよ
四駆なら他に選択肢があります
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 12:55:35.65 ID:rvxX7u9b0.net
- 水に例えると、二駆のステアリング操作質感、コーナリング時の挙動は、富士山の雄大な自然の大地で濾過された透明度の高い清流の水
四駆の操作質感は、中国の汚い工場の排水溝のドブ水といったところですね
乗り比べたらすぐに分かります
コツは間髪入れずすぐに乗り替えて、感覚を忘れないうちに感触・質感の違いを判断すること
２台あってどちらも試乗できる環境のある中古屋を探すのは面倒ですが、知りたければその労力の対価はあるかと思いますね
毎日ドブ水ばかり飲んでて、気持ち悪い感覚が麻痺してるコジキの言うことは参考にしないように
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 13:05:54.05 ID:rvxX7u9b0.net
- それに四駆は車高がやや高く、しかもバネレートも低いので、
その悪因の合わせ技もあり、非常に頭部への揺すられ感や腰への負担が強いです
頭や体が常時揺すられるので体調がくずれやすくなり、頭痛持ちや腰痛もちの人は悪化する可能性も非常に高いと思われます
二駆に比べて余分な駆動装置一式がドーンと付いてて、しかも頭の悪い単純なフルタイム四駆、
加速はかなり鈍く、リニアさに欠け、アクセル踏んでも失速してるかのような錯覚さえ起こります
そこは爽快で軽快な二駆の加速とは全然違います
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 22:11:26.19 ID:K/Pz6F5D0.net
- 雪道、林道、急坂などを走る人は四駆、それ以外の人は二駆
ということで桶？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 22:42:11.39 ID:0vXCYjuK0.net
- >>176
もう４駆はいらないね (/ _ ; )
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:26:57.47 ID:eJqJRWm60.net
- 今からカーグラフィックTV始まる
四駆特集
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 03:55:19.32 ID:DlQxhir60.net
- 俺の４駆(GT‐R)は爽快で軽快だよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 10:58:46.89 ID:+0yD2+cZ0.net
- >>177
ウインチつけたら捗るよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 11:11:38.41 ID:p4C5ftOS0.net
- 重いGTRを軽快っていう人はかなり珍しいね
かならず重さがつきまとうはずなんだけど
低速域だけの話なのか、見た目の割に意外に軽快って意味なのか、全くの妄想なのか、まあ一番後者だろうね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 13:46:57.28 ID:y5IRHjJO0.net
- ダイハツはビーゴの後継早く出してくれ。来年の今頃に13年目の車検がきてしまう
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 19:05:58.00 ID:v9bREnZc0.net
- 2WDの加速も大概だけどね
出足は軽NAに余裕で負けるｗ
ちょっと勾配のきつい上りもエンジンうなるだけで加速しねえし
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 20:56:18.33 ID:niwERD4Y0.net
- >>183
13年もすごいな
3～5年で買い換えやわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 22:14:32.86 ID:p4C5ftOS0.net
- 軽自動車のNAに出だしで遅れたことはないなー2駆だけど
貧乏で調子悪いまま乗ってるか、ぜんぜん踏めてないド素人の意見だね
ゼロヒャクのタイム見てもありえないしね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 23:51:25.76 ID:ASZaRJwW0.net
- 塩カルまく地域の人に聞きたいんだけど
この車の車検代ってどんなもん？
部品交換の費用とか入れて
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 23:44:31.87 ID:miQVvWyg0.net
- 新型出た
ttps://kuruma-news.jp/photo/124982
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 03:40:36.55 ID:3N95QdjR0.net
- >>188
やっと出たか、と思ったら東南アジア用のMULTISIXじゃないか。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 06:20:48.99 ID:yoLtuU+O0.net
- テリオス、良さそうな感じなんだけどなぁ。
SUV7人乗りはちょうど流行ってるし、
このクラスだと競合無いし。
価格が200万切りならきっとニーズはあるだろうから。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 10:34:10.61 ID:wl1fYDlF0.net
- そのサイズまでいけるならエキスパンダーとかも気になるな
https://www.youtube.com/watch?v=rAB59A5qNy8
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 12:30:30.61 ID:U6R+o3PP0.net
- ジムニーシエラは、デザインはいいが本格的オフローダーすぎるから、ラッシュの新型に期待してる。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 17:26:18.55 ID:eKoEe6BZ0.net
- ダイハツ アルス ＝ トヨタ ラッシュ
https://www.daihatsu.com/jp/news/2019/20190115-1.pdf
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 17:41:52.01 ID:3N95QdjR0.net
- よく見たらMULTISIXじゃなく2017年に出たテリオスだった。
FRのみで4WDにする気も日本に持ってくる気もないみたいだし、
スライドドアで4WDも選べるシエンタやフリードがあるのに
3列シートSUVってだけでは無理があると思う。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 20:51:28.15 ID:VKqYVWJw0.net
- 2列シートで出してくれ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 06:14:28.19 ID:ts1nZMCG0.net
- スズキでイグニス、クロスビーが出てるけど後発のクロスビー出たらイグニスの売上が悲惨なことになってるからなぁ
この手の５ナンバーSUVって需要がかなり限定されてるんだろうな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 06:32:39.39 ID:yhhRqGOC0.net
- 4ATじゃさすがに売れんか…
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 07:10:53.23 ID:SlOIXWEs0.net
- イグニスは、ハスラー、クロスビーを売ってない海外で売れたらいいんじゃないの？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 08:25:04.89 ID:E5RjleNs0.net
- 売れると思うのか？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 10:03:27.71 ID:B8FkfrXq0.net
- すでに売ってるんじゃないの
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 15:16:42.97 ID:vhq4y3lX0.net
- >>196
イグニス発売当初から
「アルトを広げてかさ上げしたのよりも、ハスラーの5ナンバー版が欲しい」
って声が多かったからなあ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 15:28:56.55 ID:C6kMDc3R0.net
- >>196
イグニスはセンターデフ着けてガチにすれば価格は上がる分、棲み分けができるので潰し合いがなくなるのにな。
経営がワンマンだから無理か。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 16:42:50.16 ID:NhdaV8fT0.net
- さっきレンジローバー見かけて思った
新型ラブ4がやりたかったのこれかと
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 13:55:57.01 ID:wpaDTgt+0.net
- パジェロイオ20万キロ突破した当たり車両だが
最近オイルの減りが目立つ、早く新しいのが欲しいが
なかなか欲しいのがない。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 22:48:26.66 ID:I3A+ZV/Z0.net
- MT車の良い出玉がなかなか出て来ないな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:44:37.84 ID:ZMTj1mhV0.net
- >>192
マガジンXに記事あった！
新ラッシュはFFベースみたい
諸説あるが年末までには発売だろ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 21:29:22.56 ID:beTMI5ES0.net
- 年末までは待てないな
シエラは数年待ちだしパジェロネオは春発売の予定が伸びそうだし、レネゲかエスクの中古でも買うかな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 00:54:23.21 ID:tYVvYogF0.net
- シエラ納期短くなりつつあるんじゃないの？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 03:22:54.19 ID:gpiUN6W90.net
- DNトレックは新ビーゴとして9月発売だよ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 05:46:40.82 ID:LdLks91+0.net
- トヨタ本体でRAV4再導入してさらにTNGA-BシャシーのSUV出る予定なのにホントにビーゴ（ラッシュ）出てくるのかね？
末期の売上見てたらとても採算ライン乗らないと思うけど
ダイハツだけで売るなら解らんでもないけど
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 07:42:31.50 ID:WKw/t+Rd0.net
- 末期の頃はみんな燃費にうるさかったからな。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 21:04:34.51 ID:JKdW7Mj80.net
- >>209
フォルム、サイズ、価格はいつ頃出てくるかねえ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 16:13:22.30 ID:bmbA5vHF0.net
- >>210
採算も何も輸入車だから日本向けはチープで高価だよｗ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 20:50:16.88 ID:UGQzqSCW0.net
- DNトレックもTNGA-BもFFかー。
雪道で後輪滑らないじゃないか
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 21:18:43.33 ID:SOQqiiMWw
- DNトレックめっちゃかっこいいんだけど、車検が来ちまうな。。。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 15:03:00.53 ID:dr5U0Kvt0.net
- 9月はマジ？
もう乗り換えたいから早く出してくれ～
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 20:27:54.60 ID:NPBcuXTw0.net
- TNGA-Bだと、全長は4000弱にするのかな
DN-TRECが3800だったからまぁそんなもんか
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 21:23:54.55 ID:eIii+LRg0.net
- TNGA-BでSUV作ったら５ナンバー幅では厳しくないか？
1720～1750mmになりそう
それとも無理やり収めて激ダサになってしまうか
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 22:41:18.10 ID:ZEl5tDT20.net
- 観音開きで出すんかな？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 18:15:48.46 ID:DBO2N6x/0.net
- 去年に５ＭＴ２０万で売ったけど、税金還付された。
国外に出て行ったのかな？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 19:38:20.79 ID:A4sVfyvx0.net
- 3列なんか買うのかよ
冗談だろw
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 19:39:29.33 ID:4MW1ihI00.net
- ワゴリスの安いの出品されないかなー
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 20:04:29.25 ID:aQ6jfxLs0.net
- >>220
何年物？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:03:02.01 ID:5H1ZBhww0.net
- ＞＞219
H19年式
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:20:18.76 ID:1jGV5PVd0.net
- おまえら現行車に乗った事あんの？
ガサガサビリビリのエンジンで
異音しまくりの足回り、ATは全く加速しないし
MTは振動酷いし、挙動はヒョコヒョコだし
特にリアのバネが固くて乗り心地最悪。
長距離を走ろうなんて全く思えないぞ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:12:23.25 ID:mbXeHCWU0.net
- だがそれがいい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 23:17:51.51 ID:VO3YTNCB0.net
- >>219
>観音開きで出すんかな？
普通のドア、東京モータショーの時、説明員に観音開きはショーですからと言われたよ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 11:10:10.87 ID:EVxOpfMS0.net
- >>225
現行車←なにそれｋｗｓｋ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 14:30:26.89 ID:XxAJa8Ww0.net
- 新型遅すぎるんでクロスビーにしたわ
じゃあなお前らノ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 16:35:07.63 ID:lVTzBn960.net
- じゃあ俺エスクードにするわ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 18:22:53.24 ID:NjQ1l7cd0.net
- じゃあ俺S-CROSSにする。
何もついてないけど～(笑)
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 18:50:55.77 ID:9Wui7DgS0.net
- じゃあ俺はビークロスにするわ
部品まだあるか知らんけど
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 20:55:49.18 ID:HhF5wGXM0.net
- >>229
お気の毒に
金をドブに捨てるようなものにならなきゃいいけど
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 21:09:15.71 ID:yW331vTZ0.net
- うちの前期型ビーゴはまだまだ元気いっぱいだけど、RAV4アドベンチャーが見た目ドンピシャで浮気しそう…
>>233
クロスビーってそんなに評判悪いの？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 21:14:27.79 ID:TJD7E5Ko0.net
- どんな車だって気に入って楽しんだモン勝ち
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 21:07:12.03 ID:iXuiNwS60.net
- クロスビーはフロントガラス狭すぎ
ザクかよ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 21:28:02.61 ID:3dG3i6lP0.net
- ザクとは違うのだよ、ザクとは。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 22:28:46.12 ID:Vx9Li34v0.net
- >>185
一生は短い
同じく3年で買い換え
気に入った中古M3は例外的5年
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 23:06:40.10 ID:Wk4bm41s0.net
- 隙きあらば
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:30:40.06 ID:DAdyHT1/0.net
- マガジンXでDNTRECは年末に出るって書いてあった
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 16:19:49.51 ID:rIKcNd620.net
- 年末とかほぼ一年後やんけ
待てるかいや
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 21:29:22.83 ID:hqPib9nN0.net
- 去年の今頃もそんな事言ってたような
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 17:35:41.69 ID:3WHUuOBp0.net
- あ～あ
ヤリスクロスオーバーかフィットクロスオーバーの方が先に発売されそうだなあ～
それでいいや！ (^O^)／
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 18:55:18.52 ID:GFRHav7x0.net
- ベストカーには今夏登場予定って小さく書いてあったな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 19:43:00.39 ID:sTCgRSOL0.net
- 流石にもう信用してない
どうせ来年か再来年
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 19:45:36.04 ID:ZJ/zTYuM0.net
- ラッシュの高度計を作ったメーカーはなんていうメーカーだね？
ちょっと日本製とは思えない滅茶苦茶な性能だな
海岸にいるのに標高2000mらしい
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 20:12:24.46 ID:OorGlJef0.net
- >>246
海底からの標高だろ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 00:37:13.85 ID:6WFf/Af30.net
- 多分デンソー
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 01:38:46.32 ID:ysgxVTeM0.net
- 増税前に出さんと浮気する
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 09:12:38.77 ID:xA3LJcwN0.net
- 6万くらいっしょ？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 11:50:05.23 ID:bgdcT2c90.net
- 浮気するったって現状新車で買える５ナンバーSUVはクロスビー一択と言って良い状態だしな
イグニスもあるっちゃあるけどクロスビー出た途端売上急落したもんな
まぁあの辺の数字が５ナンバーSUVの限界なのかも
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 12:01:43.60 ID:06BRToyX0.net
- いいのぉ～ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ええのぉ～ ^ ^ ^ ^ ^ ^
J Kはぁ～ ええのぉ～～～ ^ ^ ^ ^ ^ ^ えへ へっへ へ へ ^ ^
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 10:22:30.34 ID:HZ3PyTbx0.net
- 正月にバリ島行ったんだけど、ラッシュたくさん見たよ。
ガイドに確認したら現行車だって
輸入販売してくれないかな
細部は国内仕様の最終型からリファインされてると思うし・・
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 00:26:51.92 ID:wbgATrKc0.net
- >>253
ガイドに確認ワロタ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 13:43:51.61 ID:B3CuiT+I0.net
- 海外仕様はFRしか売ってないよ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 22:33:17.87 ID:Dr7qULZ+z
- >>246
バッテリーのマイナス外して数時間？放置しておくと高度計0mにリセットできるよ
気圧センサーの経年劣化でズレるのかもね
50m単位だから目安にしかならないけど、純正でメーターに高度計内蔵してるクルマなんてほとんどないから(ランクルとかパジェロ、ジムニーくらいか)
気に入ってる
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 19:20:29.22 ID:p7NGTFUZ0.net
- http://car-research.jp/tag/be-go
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 21:16:26.15 ID:U3d7sjhK0.net
- 前列使ったフルフラット対応したら、トールベースだろうと何だろうと売れそうな気がするな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 03:58:40.35 ID:c0qI2j6l0.net
- FFだったら他の選ぶわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 10:32:55.79 ID:WV/vuvxg0.net
- 左後ろのドア内張りパネルってどうやって外すんだろ
エンジン回転数800rpmくらいで、ドア内部からチチチチチチチチチッとなんかの配線が暴れてる音がしだした
ネジといえば、ポケットのところと、ドアレバーのところに２つあるから取ったんだけど、内張りは外れそうにない
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 08:39:42.37 ID:Pd+GMsWO0.net
- >>260
前側についてる持ち手のカバー外した？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:59:52.48 ID:/rNZWYMd0.net
- >>261
社会の窓？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:01:47.21 ID:gBY6QRx90.net
- コンソルテは出ないの。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 15:06:23.71 ID:wS7jeRUz0.net
- 5月に某コースが予約されたから評論家試乗会
ということは6月正式発表だ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 17:15:40.52 ID:5332bOsN0.net
- ６月なら初期ロット見送っても来年の車検に間に合うから買いかなぁ……
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 19:57:47.75 ID:IzwJk1CK0.net
- >>259
FRベースの方がいいよな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:24:36.76 ID:iTfVyksq0.net
- 今の時代、そりゃかなり難しいよ
スタンバイ式では無い、電子制御な賢い四駆が載れば御の字でしょ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:53:50.10 ID:Zw7GBRLy0.net
- 性能や三列シートなどの内装はいいんだけど、背面タイヤが無くなるのがショックだなぁ
パジェロも新型は糞デザだし日本終わりすぎ
そりゃみんなジムニーに行くわな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:55:36.04 ID:z2Q/mCyf0.net
- >>264
本当にベストカー記載の通り６月発表なんだ！！
間も無くフィットクロスオーバーも出るし、来年早々ヤリスクロスオーバーも出るし・・・
激戦区になるね
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 21:02:26.90 ID:X1yjE1oE0.net
- 6月かぁ
3月車検切れで廃車にしてからどうやって過ごそう
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 10:16:46.70 ID:LNKm5hiH0.net
- 3列なんか要らんやろw
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 11:44:11.31 ID:MPpGTVIb0.net
- ３列が、シエンタ以上の快適さがあって、
シエンタと価格が変わらないのなら需要あるかと思う。
あとはエンジン…
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 11:52:44.83 ID:YfvitURW0.net
- そもそも、トヨタに併売してもらえない白ナンバーを日本で投入・販売できるのかな。
現状のラインアップを見るとねぇ､､､､
まさかのＲＡＶ４のＯＥＭとか､､､､
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 14:01:49.67 ID:zV3FSBes0.net
- >>273
ヤリスのクロスオーバーは3ナンバー
系統的にイスト後継車
ダイハツクロスオーバーは5ナンバー
GA-Bプラットフォーム初号機と考えられる
今更現行型ブーン車台を採用しないでょう
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 18:12:22.92 ID:ZH2bBGae0.net
- デカくなりすぎたRAV4の弟分としてトレックを出すんでしょ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:00:25.54 ID:WNT9+ju20.net
- 今時Bセグのクロスオーバーが５ナンバーで出せる訳ないだろ
素のBセグでも車幅1750mm前後が主流なのに
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:57:05.45 ID:5CcdndQ+0.net
- >>276
じゃあダイハツの次期リッターカーはGA-Aプラットフォーム使うのか^^;
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:59:21.36 ID:2pDkH8Ki0.net
- なんでも 世界では～ と叫び
自分は世界側だという設定で
他人を見下す人・・・
コンプレックスの塊だから、かわいそうな子
と思ってあげてね。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:59:45.56 ID:Coz9gBT90.net
- 国内はアプティバ大きくするだけでいいんじゃ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:07:48.27 ID:5CcdndQ+0.net
- >>279
この発言は肝ですなw
ダイハツのキャスト、次世代型はトヨタパッソと統合との説が有るw
トヨタ全店でリッターカー化けしたキャスポ、キャスティバ、キャスタ、販売台数はトップスリー独占の悪寒www
既に発表されたダイハツSUVは別ブランドのやや高額車だと思う
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 15:19:53.02 ID:+CO2hKzz0.net
- マガジンXだと１２月なんよねぇ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 12:53:12.96 ID:PfBKPe9X0.net
- >>277
https://response.jp/article/img/2019/02/25/319480/1389159.html
>じゃあダイハツの次期リッターカーはGA-Aプラットフォーム使うのか^^;
DNGAのプラットフォームは、軽から国内はAセグ、新興国はBセグまでカバーする予定。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 00:34:05.50 ID:IRsQrOLh0.net
- GA-Bプラットフォーム初号機はヤリスから
ダイハツクロスオーバーは、現行PF
DNGAは秋の次期タントから
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 10:29:54.30 ID:DBoSMUTY0.net
- この車販売されそうにないね
情報出な過ぎやろ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:36:16.64 ID:MlWjzPZ50.net
- >>284
出るって言ってたで～
いつ頃かは分からないのかとも言ってた。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:37:28.22 ID:hEr0Q1Jl0.net
- まぁトヨタ本体でもTNGA-Bベースでクロスオーバー出すしねぇ
ヨタディーラーでDNトレック併売はしにくいでしょうね
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:38:03.73 ID:hEr0Q1Jl0.net
- ダイハツディーラーのみなら出せなくはないだろうけど
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 20:24:15.23 ID:MJaNS+AC0.net
- まだ時期を明言できるほど開発進んでないらしい
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 20:51:04.88 ID:K7Hl/lVs0.net
- >>286
>>トヨタ本体でもTNGA-Bベースでクロスオーバー出すしねぇ
スレチですまんが超期待！！
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:27:08.24 ID:2ilgcCho0.net
- 期待するのは自由だけどそれ多分３ナンバーだよきっと
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 06:34:50.33 ID:Kc9o4eU90.net
- >>290
チェッ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 21:52:56.93 ID:3qkMcOp00.net
- 近所のダイハツのディーラーに聞いたらそんな話はないですってよ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 23:42:37.14 ID:IQ2/3IWt0.net
- ダイハツ社員は作ってるって言ってたけどね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 07:29:39.48 ID:MxTRvrpz0.net
- >>284
発売直前になるほど情報は隠すもんだ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:45:53.52 ID:fXHqE5r00.net
- そもそも出ても買わない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 07:17:14.00 ID:nKp/KKUe0.net
- 買わないじゃなくて買えないなw
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 22:08:52.76 ID:VVNILEpT0.net
- RAV4は新しくなったか
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 22:26:22.04 ID:bB6U/2iN0.net
- 下請け情報ではあと2ヶ月だ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 05:26:11.46 ID:tg4hRN0P0.net
- これで確実に出るのはわかった
あとは時期と価格とトランスミッション。
もちろんMTあるよね、ダイハツさん？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 12:16:41.21 ID:hVpxKYyP0.net
- >>298
あと二ヶ月で発売？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 15:34:06.53 ID:Dq39pFio0.net
- MTがあれば選択肢にはなるけど、多分設定されないんだろうなぁ。
MTの中古車市場が潤ってくれるのを期待するしかないかな。少な過ぎる。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 20:40:39.97 ID:okSegdSo0.net
- >>298
下請けってディーラーさんのことですか？？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 02:12:33.08 ID:s3jt44jx0.net
- >>302
普通に考えて自動車部品会社じゃないの？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:02:05.67 ID:2s3NFkfJ0.net
- ただの部品工場がわかるわけないだろ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 13:18:11.97 ID:WLxMvQbB0.net
- 逆に部品工場だからこそ分かるってことだろ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 14:41:15.85 ID:s3jt44jx0.net
- インパネのメータ、シート、ヘッドライト、リアランプ等は各車の専用部品だから、
いつから納品で生産開始時期はわかると思う。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 14:56:12.07 ID:M6Ow9exR0.net
- あっ！ いま閃いちゃった！
もしかして下請けって印刷屋（カタログ）？！
なら間違いないネ
・・・・印刷屋ならね・・・・・・・・・・・
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 16:07:30.24 ID:MN4ubS320.net
- これだけは言える、シエラとはユーザーが違う
用途が違う
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 02:27:58.99 ID:33lgEDZX0.net
- >>308
詳しく
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 05:58:23.62 ID:lSmd0smH0.net
- ただラッシュビーゴを再導入しても売上はパッとしなそう
クロスビーの売上推移見てたら大体は解るだろ
あれが上限な気がする
ってか以前のラッシュ（ビーゴ）だって決して芳しいものではなかったし
SUVって見た目が肝で５ナンバーかどうかなんて二の次三の次だし
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:38:05.52 ID:NsFfflfC0.net
- あれは燃費がよくなかったのもあると思うよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:23:08.00 ID:zvMPhFCp0.net
- >>309
11月発売の名前はロッキー
排気量1.2ターボ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 21:07:29.06 ID:xlXNTBmS0.net
- あら嘘くさい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 21:10:48.27 ID:FJm8lxwx0.net
- 本当に名前がロッキーなら嬉しさ半分
ただ1.2ターボが嘘くさい
1.0ターボでしょ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 22:29:27.47 ID:yb3kUQJk0.net
- SOURCE magazine X
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 23:13:39.97 ID:l2axr6p+0.net
- >>314
なぜそう思う？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 03:23:16.79 ID:r1CCtG2+0.net
- シエラとは方向性が違うってことだから
CHRのダイハツ版って事なのだろう
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 05:20:18.37 ID:k1tsHDS00.net
- ホントにC-HRと同じと1.T搭載なのけ？
たしかにあんなに車重のあるC-HRに使うのには無茶だと思ったけどまさかねぇ
最近は過剰なダウンサイジングは下火になってライトサイジングに移行してるとは聞いたけど
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 12:52:55.35 ID:G+aBoTTP0.net
- マガジンXの記事を読んだ限り、クロスビーの対抗馬なんだろうね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 12:56:29.01 ID:CKsjtZLk0.net
- >>319
つまり、だ。
3ナンバーのフニャ脚パッソだというw
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:07:20.36 ID:vRmr41Ba0.net
- クロスビー対抗ならフルフラット必須やな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:56:13.19 ID:IaF0lcNf0.net
- >>319
全幅は1695mmだな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 18:44:19.12 ID:y15yKuJJ0.net
- やっとマガジンX読んだ
やっぱ1リッターターボやん
これはDNGAになるんだよね？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 19:21:08.83 ID:uqYC2nFv0.net
- 何年出る出る詐欺をやってるんだろう。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 20:05:00.52 ID:EksIVpw+0.net
- >>323
トールに積んでるやつかな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/29(金) 07:58:44.67 ID:AF/6oWQZ0.net
- >>325
違いない！
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 00:52:56.02 ID:oj0fPN3N0.net
- >>323
FRベース？FFベース？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 01:00:46.85 ID:fF0D89TU0.net
- 国産でもガタガタギシギシのダイハツの糞クオリティなのに、
新型は東南アジア産になるんか？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 04:19:12.15 ID:NUAKGSWx0.net
- FFベースにきまっとる
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 05:39:37.29 ID:H9IjPj4j0.net
- RRベースにきまっとる
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 16:55:52.73 ID:RRhzpJEL0.net
- どっかの雑誌に名前はロッキーになるとか書いてあったな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 17:55:27.31 ID:HtwuD9Zu0.net
- タフトだとあれだな絵本の「消防車のじぷた」の主人公じぷたのモデルだったな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 19:05:06.01 ID:0eaD4Bnt0.net
- ダイハツラガー
ダイハツ一番搾り
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 19:20:43.81 ID:FdJ6RKBt0.net
- DN TRECみたいのにロッキーとか名付けられてもなあ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 20:21:30.81 ID:zcZ5EsAKY
- ビーロクでいいじゃんね
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 10:48:45.51 ID:Vs5gy6k/0.net
- >>334
発売してくれるだけでありがたい
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 19:50:26.78 ID:f6DqtLq90.net
- 後継を待ち切れずに車屋行ってシエラ下さいと言ったら本当に1年以上待ちだって。
どうすりゃ良いんだ。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 20:58:21.11 ID:s8SvMw+M0.net
- >>337
何れにせよ 待つ のよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 22:03:08.02 ID:lObPfWDc0.net
- 中の人だけど安心しろ、ちゃんと開発してるよ
Dxxxみたいにな開発コードもあるし
タントの新型も見てる
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 23:11:25.13 ID:IwjVC1HV0.net
- メーカーが開発発表しないと
どんどん購買層が逃げて行くぞ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 05:00:48.27 ID:XEvKgCSt0.net
- ただし不安材量としてはSUVブームが収束してSUVの売上自体が軒並みダダ下がりしてるって記事が出てきたことだな
C-HRがメインの記事だけどクロスビーも売上減らしいし
これを受けてトヨタがフルラインナップSUV、特に国内向けのやつを出すの凍結してしまわないかってことだな
製造元のダイハツからだけでも出してはくれないかって所だけどどうなるだろ？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 06:13:25.00 ID:BsgUSW/N0.net
- 新型は海外はどうするんだ？
テリオスあるし…
まさかドメスティックではなかろうが。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:32:01.96 ID:6DslEsc+0.net
- >>341
それ中古が市場に溢れて新車が売れなくなったってことかもよ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 12:44:31.47 ID:Z+BRDBZk0.net
- >>339
MTはありますか？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 21:14:17.48 ID:TKB+jMO10.net
- あるわけない
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 21:17:46.65 ID:jbUyWiQn0.net
- クロスオーバーなんて中途半端な物だから売れないんだよ。はっきりSUVにしなきゃ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 00:01:08.16 ID:Ee4PC4Jz0.net
- >>344
残念ながら国内は...。海外はあるのにね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 10:01:57.45 ID:ZZQ935NJ0.net
- >>339
発売は今年５月か秋ぐらいかどちらですか？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 11:51:06.03 ID:iPsUepJh0.net
- どう考えても5月は無いでしょ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 20:34:43.98 ID:U9CQa/2r0.net
- 発売されるとしても
その頃には消費税１０％
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 22:20:53.70 ID:Ee4PC4Jz0.net
- >>348
発売はわからないが、生産開始は秋
今はまだ生産準備中
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 23:20:20.07 ID:MjfwtLO/0.net
- >>350
その前に契約させようとキャンペーンでもやるかもな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 06:31:17.73 ID:Hlr7aatM0.net
- >>352
たぶんそれはTantoでやる
ロッキーの方はなんか、装備面で目玉は無いのかねぇ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 13:50:57.02 ID:qdJ2Z1S/0.net
- >>351
ありがとうございます。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 03:17:56.44 ID:xG9NPlLk0.net
- 少なくともダイハツが作ったビーゴ＆ラッシュじゃないことは確定してんだろ
このスレじゃないところでやったらいいじゃね
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 08:41:18.75 ID:w4wyzXOG0.net
- 後継車を扱わないとか、どんだけ排他主義なの？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 10:16:11.16 ID:s3yUf0R+0.net
- >>355
それは同感
もはやダイハツ伝統の構成ではない全くの別物の車の話だしね
ここで話すなんて横暴にもほどがある
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 11:22:18.74 ID:q9DGS3DC0.net
- 今回はトヨタがつくるの？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 11:38:22.27 ID:t1QfJ5ES0.net
- 小さいC-HRがコンセプトでしょ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 23:17:11.38 ID:kV+tKGfU0.net
- >>357
バレバレ自演お疲れ様です
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 03:44:03.77 ID:NRWALboB0.net
- ダイハツから「ロッキー」が出るんだろ？
ならスレ違いだな
ttp://www.wald-licht.com/~oldcar/90_d_rocky_01.html
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 06:40:57.41 ID:/TlJKbKa0.net
- >>361
初めてロッキーのカタログ見た！
サンクス！
普通に今でも売れそうじゃん。
ステアリングがスゴい形だが昔はこんなもんだったのかね？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 07:22:08.81 ID:GpMO9BjL0.net
- >>362
大発ロッキーとラガーね、
鈴菌エスクードに敗退したのよ。
保守本流RVが軟派RVに敗れた時代だったよ。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 10:03:11.65 ID:eExDQVci0.net
- 初代エスクードはむしろ硬派な部類では？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 12:45:28.81 ID:DxdRThqs0.net
- ロッキーよりアトレー7を復活させてくれ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 13:53:46.46 ID:vvS7nuFSW
- ダメハツの小型なんか３年で査定ゼロやな
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 23:24:12.44 ID:Ow6Dv89z0.net
- アトレー7よりもテリオスの方がいい
狭そうだが
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 22:24:57.02 ID:X9Eo0v/X0.net
- >>348
今日発売ホリデイオート見た
年末発売の予測
1200ハイブリッド 1000ターボ
FF 4WD
FFベースだな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 22:57:46.40 ID:LuNZQHEl0.net
- サイズは4M未満なのかな？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 00:21:29.41 ID:Sabwdl+d0.net
- >>369
あー、全長は書いてなかった
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 06:16:58.49 ID:dlf6OGKW0.net
- パジェロが火付け役でRVブーム
各社大型クロカン車に力入れだす
軽はジムニー
その中間にエスクード発売
そこそこ売れて各社そこにも力入れだす (ロッキーはこのあたり)
結局RAV4がこのカテゴリー一人勝ち
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 09:52:59.47 ID:Coks1CNDx
- 雑誌の予想ばかりだな
公式発表してクレヨン
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 11:32:10.09 ID:Y6JELjWr0.net
- >>368
年末か...
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 12:08:00.70 ID:n8yTEBuF0.net
- >>368
ありがとう！
見てこよう
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 13:06:29.05 ID:6Vcc3msD0.net
- 年末か…
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 23:01:48.61 ID:btwNBz570.net
- シンプルな1000ターボがいいな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 10:57:37.59 ID:WHNliD3t0.net
- ビーゴってイグニスみたいなクロスオーバーなのかな？あんなのならいらないわ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:02:14.26 ID:zSbg/tvH0.net
- きっと新型ロッキーはビーゴやRAV4同様、ゴリゴリの仕様で来ると信じてる…！
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:32:39.99 ID:Pk5puShm0.net
- DNトレックのまんまでお願いいたします。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 20:39:31.41 ID:J2utCHcH0.net
- 今ってアクティブトラクションコントロールみたいなのはABSみたいに汎用品みたいのがあって
買ってきて載せるだけ？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 09:17:19.30 ID:mIrOS+9E0.net
- >>380
電装製かも
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 22:29:00.81 ID:bBDSY3so0.net
- 車幅が1695mmで視線が高いSUVがほしい
乗りやすさ
これにつきる
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:31:23.75 ID:UxiXjIfg0.net
- >>382
そだね～
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 22:36:27.17 ID:MCzDfshp0.net
- >>382
クロスビーではダメ？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 17:56:47.92 ID:gvoVP0xT0.net
- >>384
だめー
オリジナルデザインがいい
ハスラー○ クロスビー△
wagonR○ ワイド△
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 19:32:08.99 ID:wjDpW8ZE0.net
- 判明
ビーゴとラッシュは10月発売
ソース driver
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 21:48:59.74 ID:9p1ALLRw0.net
- >>386
今年も出ることはなさそうだな。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 09:38:05.23 ID:enXnyvyC0.net
- >>387
いやいや、逆だよ
発売予想月が変わることがあるが
各誌が予想カレンダー載せている
これがポイント
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 10:12:51.12 ID:sYTJBz1v0.net
- ※ラッシュ＆ビーゴではありません
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 17:22:47.14 ID:6Ik40sg90.net
- 何回目の出る出る詐欺だよ
もう愛想尽かしたわ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 19:53:38.62 ID:Q7pyaPOq0.net
- >>390
出ても金がないから愛想尽かしたと思い込みたいのかな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 20:10:42.32 ID:nkCrkvDf0.net
- 雑誌情報ではトヨタのOEMありそう？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 09:12:25.46 ID:Aq9exZjS0.net
- あるんじゃないかな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 12:19:39.71 ID:JQBumZ+20.net
- ないあるよ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 20:42:15.82 ID:vVJdaaL30.net
- >>392
ダイハツトヨタ両ブランドで発売準備中
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 21:35:40.02 ID:CRgAEWVp0.net
- 秋まで待てなくてヴェゼルにしてしまった・・・
ビーゴ いい車だったよ
モデルチェンジとか新型とか望んでなかった
ジムニーみたいにずっと同じ仕様で生き延びてても良かったのに
ありがとう
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 00:27:39.21 ID:B9K23P020.net
- >>396
おめ！
良いクルマライフを送っていらっしゃいますね (^ ^)
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 03:58:06.88 ID:64Tf5y090.net
- 生産は滋賀工場か京都工場じゃないの。
トヨタで生産はしなくて、OEM供給。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:13:55.54 ID:lRoWW00S0.net
- >>396
ヴェゼル乗り終わったら戻っておいでな！
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:33:53.02 ID:x2xfepJ60.net
- 何で親会社のC-HRじゃないんだぜ？
って思ったらあれクラス一個上だしあの後席の狭さと窓の小ささじゃ家族持ちじゃまずダメだし喰らうわな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 08:38:56.26 ID:9GX0Hbes0.net
- あんなのSUVじゃないよ
なんだあの最低地上高
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 10:17:54.21 ID:967430ZL0.net
- っ前は本だのFFのSUV馬鹿にしてたのにな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 10:54:40.86 ID:8ZpF4laO0.net
- ラッシュに1Lターボでちょうどいい。早くでろ。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 11:02:38.39 ID:967430ZL0.net
- 南米かどっかでターボキット出してる店あったような
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 11:08:23.78 ID:c6UECRR80.net
- >>404
南米か！！
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:56:16.71 ID:8ZpF4laO0.net
- 早く新型ラッシュ出ろ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 19:03:23.64 ID:tNxWK9zP0.net
- >>406
マジで出るよ
100億ギルダン賭ける
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 22:41:35.81 ID:tRBNfl9e0.net
- 危ねー！クロスビー買いそうだったよw街乗りだから車高に余裕があるコンパクト欲しかったんだ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 00:20:03.95 ID:1zeDzE0e0.net
- >>408
危なかったですね (^ ^)
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:25:16.68 ID:gLORVT230.net
- 3列なんか欲しいのか
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 13:06:53.20 ID:0tdNWz8Z0.net
- んでいつ出るの？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 18:13:33.39 ID:pWqcIjow0.net
- 10月！
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:09:43.92 ID:YiExlv0m0.net
- 観音開きで小俣会長のラッシュはよ
ハァハァ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:51:02.70 ID:l1L+xwyr0.net
- https://amazon.co.jp/dp/B0160QKDXG
￥ 6,446 残り4点
尼発送の1台分早い者勝ち
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:36:07.01 ID:vgcUUQM20.net
- ビーゴラッシュ最新情報
10月発売説@ベストカー
11月発売説@マガジンエックス
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:39:10.22 ID:yGu9r5AL0.net
- 秋ってことか
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 21:57:07.64 ID:ljbKKa0o0.net
- >>415
何年前から言ってるんだよ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 01:21:36.91 ID:6wX177FI0.net
- >>417
君は信じなくてよろしい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 02:00:02.09 ID:T8sxOg7f0.net
- >>417
本当に自動車雑誌向けの格好のネタになっちゃったね
いつまで引っ張れるのかしら・・・・
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 13:37:43.37 ID:gestKLnb0.net
- 何年経っても「今秋FMC予定」のままだな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 11:42:25.87 ID:EymH6mQ60.net
- >>420
ジムニー大ヒットで開発か進んでいたビーゴに生産goが出た
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 13:18:27.36 ID:pZlNjuCE0.net
- >>421
RAV4に乗り換えを考えてたけど、それならビーゴ後継を見た上で決めようと思う
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 18:24:44.78 ID:pTLLGQeH0.net
- ラッシュって、C-HRの欠点を尽く潰してくれてそうで期待がモテる。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 18:32:20.25 ID:GwVDusqE0.net
- >>423
より小さく、デザインはC-HRで悪化させそうな予感しかしない。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 19:28:00.57 ID:T67v1rJ90.net
- >>424
あれより視認性悪くなったらプリウスより自己多発しそう
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 09:51:05.82 ID:yRT0lnjq0.net
- 令和最初のラッシュ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 21:18:31.50 ID:1jSe4g3D0.net
- SUVはよく分からないが後部座席の乗り心地が良いことを期待。トヨタはTNGAと燃費を意識しすぎなところが心配。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 19:30:16.74 ID:TPDyTIku0.net
- >>427
ダイハツが開発たから大丈夫
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 19:33:28.73 ID:8krJr38M0.net
- TNGAの車種って件のC-HR含めて乗り心地に関しては高い評価受けてるけど？
後席の広さはどれもないけどただ広いだけなのと乗り心地座り心地は別問題だからな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 20:53:09.25 ID:DkJaZN7w0.net
- 419だけど、お二人さんレスありがとう。ひとつ利口になったよwかなり前にアクアの購入を考えて試乗したんだけど、運転席の圧迫感が耐えられないのと、後部座席の狭さでやめんだ。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 09:53:55.20 ID:OQTpy7xh0.net
- >>430
年末か年明けから、トヨタ東日本でTNGA-Bのヤリス(ヴィッツ、アクア統合)が生産開始される。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 11:35:10.58 ID:NMyU1qvi0.net
- >>431
そうか...アクアもアカンか...
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 19:50:29.34 ID:8DH2367J0.net
- 最悪ア
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 04:36:53.09 ID:XF2T/nna0.net
- まぁアクアは売れてるって言っても国内だけだからねぇ
海外分と合わせたらヤリス（ヴィッツ）のが売れてるし住み分けが困難だよね
遠からず全店全車種販売するならなおのこと（東京では既になってる）
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 07:31:17.09 ID:+1RQSj/l0.net
- 同じ時期にフィットの新型も出るみたいだしこの車は爆死しそうだなw
まあ出す出す詐欺で販売延期しまくる方が悪いんだがね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 08:11:10.14 ID:raCtxdrm0.net
- 良くて今のクロスビーの台数出れば御の字でしょうね
ヴェゼルやC-HRのようなスマッシュヒットにはなり得ないょ
なんのかんのいってSUVはファッションで乗る車だから５ナンバーかどうかなんて二の次三の次だから
実際SUV乗りでオフロード走行する奴なんてほとんど居ないし
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 10:11:46.92 ID:fit/1zmw0.net
- いいかげんビー後やラッシュと関係ない話は他でしろよ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 11:10:41.57 ID:SkjrlZ9m0.net
- 注意しても無駄無駄、バカだからそいつ
スレチ野郎なんて暴走族と同じ
自分がしたいことのためには周囲の人の迷惑も考えない最低のクズ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 19:13:10.27 ID:coEp82Xy0.net
- >>435
新型ヤリスは現行ヴィッツより30万円は高価いだろうな
150万円以下の社用車をダイハツ製ハッチバックに任せるなら充分芽が在る
問題はマツダがデミオセダンを売り出したり不穏な動きが出ている事
北米みたいにデミオをトヨタ販売店で売る算段してるとしたら
ダイハツは不味い立場に追い込まれかねない
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 19:47:11.09 ID:w5wuJ/UR0.net
- 本当はBセグをダイハツに任せたいけど実力不足でできないとか？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 20:22:09.34 ID:KdFUxy9A0.net
- 超コンパクトSUVは、ラッシュとLEXUSの二本立てで行ってほしいね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 22:40:59.73 ID:NKJZ0QSS0.net
- サプライヤーや組み立ての関係でアメリカでのbセグはマツダに投げた方がいいという判断なのかな？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 05:00:11.77 ID:rk17OVU00.net
- >アメリカでのbセグはマツダに投げた方がいいという判断なのかな？
アメリカではBセグは人気ないから
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 05:17:50.22 ID:TywISUhd0.net
- >>440
ダイハツが製造も販売もしてるBセグ車ってあったっけ？
ブーンやトールはAセグだし
ここでメインに議論される超小型SUV（仮）も然り
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 08:31:15.53 ID:bEaDF9PL0.net
- ど～でもい～ですよっ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 08:43:29.06 ID:UPZhq1Xj0.net
- ビーゴラッシュは何セグメントになるの？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 09:07:35.00 ID:9R1y3g3H0.net
- >>446
Bセグメント
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 17:55:58.53 ID:N/F6LkzU0.net
- >>444
無い
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 14:34:23.76 ID:jJACxpd/0.net
- 幅が5ナンバーのSUVは貴重
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 14:36:54.57 ID:I72JSkuj0.net
- >>449
斜め上に3ナンバーになる予感。
まあデルデル詐欺で今年も出ないだろうけど。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 17:06:52.67 ID:Ubu3Y5Wt0.net
- >>450
横幅とかどうでもいい。全長の方が問題
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 18:05:33.94 ID:DBJpNQob0.net
- AセグSUVでも昨今は1720mmだからなぁVWとか
幅に関しては５ナンバーで出たらすげえやって思わなきゃな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 18:29:05.58 ID:mnQazinl0.net
- 1695～1750mmの範囲で！
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 19:43:59.08 ID:alzLTgki0.net
- 雑誌社とかが勝手に出る出る言ってるだけ。先代の代替需要しか見込めない車なんか企画の段階で却下だろ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 17:12:09.26 ID:FSq/6hMOx
- スレチだがRVRがDN TRECに近くね？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 18:29:00.56 ID:jryiGWZL0.net
- 名ばかりの後継車なんてどうでもよくね？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:15:39.86 ID:pa6ZmjC10.net
- それでも続きが出るのは楽しみだよ
再生産される事無いんだから
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 21:38:50.72 ID:SKej/7+z0.net
- 全長は4000を越えて欲しいな。
イグニスみたいに短いのは、カッコ悪いよw
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 06:19:39.21 ID:bOrPx0ha0.net
- 全幅は1700超えて欲しいな。
クロスビーみたいに狭いのは、カッコ悪いよw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 07:07:51.55 ID:G+gug+ws0.net
- >>458
>>459
それならCX-3でいいんじゃない？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:33:52.18 ID:cRlqgR3h0.net
- cx-3は無いでしょ。。
エスクードって言うなら分かるけど
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:34:19.24 ID:SG37zxWK0.net
- CX-3は狭すぎ
せめてC-HRくらいの広さ欲しい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 10:05:32.31 ID:G+gug+ws0.net
- >>462
C-HRとCX-3では言うほど変わらん…。
ヴェゼルなら分かるけど。
でも、小さいDNトレックを元にした場合はCX-3より広くならんのでは。
クロスビーみたいに上方を極端に広くしたり、後席スライドを採用するとも思えないし。
かと言って今さら東南アジアのテリオスを持って来るとも思えない。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 12:01:44.49 ID:sUwRKpAX0.net
- 新型の速報性来たな！
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 12:43:34.43 ID:0+2bbiB/0.net
- どこに？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 13:00:12.58 ID:V5053G/10.net
- あのスペックならまあ納得するかな
ジムニーシエラの爆発的な売れ行きにに対抗したのか、ベースもFRベースの半ラダーのシッカリしたものでいくらしいしな
6ATだけっていうのもまあ納得だな
ラブフォーみたいなCVTはあり得ないしMTは全く需要がないし
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 14:04:54.16 ID:ZD2TWsPN0.net
- >>466
何処？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 15:09:26.70 ID:+QWGa/rw0.net
- >>466
詳細希望
シエラ予約してるけど納品まだまだやから今年中に出るなら検討するわ
スズキディーラーから今年までキャンセル受け付けますっていわれてるし
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 19:08:49.33 ID:RsBcI3bq0.net
- >>
FFベースだよ
トールと共通のプラットフォーム
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 19:13:02.17 ID:D3VuhO1F0.net
- 5/7の自動車リサーチだとFFベースで秋に発売と書いてる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 19:27:20.73 ID:ZD2TWsPN0.net
- iQみたいな超小型SUVがトヨタから出てほしいね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 22:19:21.82 ID:5a7Nxsqs0.net
- >>471
チョロQみたいだな？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 09:50:13.38 ID:Tuxtu+Tx0.net
- ラッシュ乗ってたけど壊れたからフリード買っちゃった
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 11:01:41.22 ID:ovq4BoMu0.net
- デザイン勝負だな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 11:16:22.11 ID:DujdCzN60.net
- 鈴菌クロスビーが初代RAV4を上手く咀嚼して売れているからねぇ
ダイハツは新型ビーゴにプロボックスワゴン級の積載容量と荷室ベニア貼りで開き直る
そんなウェイクあんちゃん御用達レジャーワゴン車を創って欲しいw
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 11:19:22.42 ID:DujdCzN60.net
- もしかして新型ビーゴはプロボックス改スポーツワゴンって事ないかな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 11:24:44.12 ID:EWGSqXtx0.net
- ライトエースの外側かえるだけでできそうじゃなか
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 11:31:10.21 ID:hwcdR2Ra0.net
- ライト・タウンエースはダイハツインドネシアの輸入車だがダイハツで扱ってない。
どうせならコレを扱って欲しい。
https://daihatsu.co.id/product/luxio
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 12:14:14.06 ID:bC0r2MnG0.net
- DAIHATSUっていう社名がイメージよくないから、ミニトヨタとかに変えてほしい
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 12:31:22.24 ID:qzWvIatf0.net
- >>478
本気でほしいわ
田舎なら売れるはず
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 13:06:20.34 ID:G6MCT4oL0.net
- >>478
これなんてアトレー７？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:14:01.90 ID:EWGSqXtx0.net
- >>478
いやなんでそこはテリオスじゃないんだよｗ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:22:08.86 ID:kvZaNQ+z0.net
- まだ名前決まってないならトヨタ側の名前は「DRC」とかどうよ？
スペーシアとかリバティとかあるやんけ
トヨタが出そうとしてるSUVの仮称はTJライナーだっけ？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:34:48.03 ID:bC0r2MnG0.net
- iQ-Rがいいな。
DAIHATSU版はプチトマト＼(^o^)／
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:39:41.34 ID:B/PW5bt20.net
- >>475 >>476
それいいな。
プロボックスCROSSが出たら馬鹿売れすると思う。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:48:06.77 ID:C8kK1W3J0.net
- 今日のホリデーオートにも記事あったからもう間違いないな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:37:22.34 ID:TBWxpAJc0.net
- なんだよホリデーオート全然情報ねーじゃんか
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 22:08:50.15 ID:asDYaKBi0.net
- >>483
と、東上ライナー
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 23:12:57.74 ID:ElkWG0Z30.net
- >>487
よく見なよ、これから出る車の半ページだよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 23:29:16.28 ID:Lat69fOJ0.net
- 年末から来年になりそうだな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 17:39:40.61 ID:ySstHm1W0.net
- スズキのクロスビーが売れたから当然トヨタDAIHATSUも対抗車種出すだろう。名前がラッシュビーゴには奈良なさそうだけど
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 17:55:08.89 ID:V5V+khH/0.net
- パッソクロスオーバー（最低地上高変わらず）
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 20:47:45.14 ID:+3b9BTaN0.net
- ほいほい買うやつがいそうで困る
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 20:52:23.99 ID:LdNB3/2u0.net
- どうもトヨタのディーラーでも秋発売の小型SUVの話が来ているようで、今度こそ本当に発売が近いかな？
でも、斜め上のものを出して失敗しそうな予感。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 12:36:13.51 ID:egz2cw/m0.net
- 来たか！のAA
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 13:58:03.66 ID:gcBiBzL30.net
- >>495
彡 ⌒ ミ
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ﾌﾜｯ
ミ ⌒ 彡
( ´・ω・｀) ｽｯ…
＿Ｕ＿＿/￣￣￣/＿
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- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 13:59:30.79 ID:gcBiBzL30.net
- >┴< ⊂⊃
-（・ω・）- ⊂⊃
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- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 14:05:29.44 ID:gcBiBzL30.net
- 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) .(･ω･` )ヾ ＜ なぁ、これって
＿(__つ/￣￣￣/つ/￣￣￣/
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彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω) .(･ω･` )
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彡 ⌒ ミ .彡 ⌒ ミ
(´･ω･`) (´･ω･`) また髪の話してる
＿(__つ/￣￣￣/つ/￣￣￣/
＼/ / ＼/ /
￣￣￣ ￣￣￣
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 11:47:07.41 ID:AFQPgbpl0.net
- 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・｀) 希望ナンバーは「2323」で
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 22:27:54.84 ID:5FW2Okuy0.net
- ちょっと2323にしてくる・・・
彡⌒ ミ /⌒ヽ
(･ω･｀)/ .|｡ﾟ ｡
⊂ / ﾟ｡∴ ﾟ
＼ / ｡ﾟ∵∴
(/／⌒⌒￣ヽ-､
／ フzzっつつっ
/ /つ｡///／つっ
＿_/ (oﾟ｡o///／つつ
三/ ⌒ヽz//｡／つ
／ っっつ/ つっ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 08:27:09.47 ID:arKcZs7N0.net
- 今度こそ本当に秋発売
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 09:05:17.11 ID:t+y7JESR0.net
- 点検でディーラーに行ったので新型の情報ないか営業に聞いたけど
ハァ？？だった
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 09:21:28.12 ID:z46xcoVg0.net
- ディーラに話が落ちて来るのなんて、公式発表後だから
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 10:13:19.80 ID:qsDEdnt20.net
- だいたい営業より客の方が知ってる
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 12:38:56.43 ID:51XCnbCi0.net
- ビ―ゴ買った時も自分の方が詳しかったな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 14:53:20.73 ID:qNQ90UBI0.net
- 新型っていくらぐらいかな？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 14:58:08.82 ID:0Pem+ZIH0.net
- 車両価格218万
乗り出し250万って感じじゃね？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 16:38:10.46 ID:1YWQF6FS0.net
- >>501
どんなクルマが出るんだろうねえ
後出しジャンケンだし期待しちゃう
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 16:38:46.71 ID:1YWQF6FS0.net
- >>507
高杉
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 19:30:04.09 ID:O7P5kxiU0.net
- >>507
プロボックスHV改ならその値段
パッソ改パッソアクティバなら180万円以下でないとw
もしかして新型ラッシュで出したモデルを
後から廉価版新型パッソスタイルとかで追加したりしてw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 13:04:13.19 ID:N1LCD8+e0.net
- ディーラーにビーゴのアウトライン説明
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 17:09:22.35 ID:cuqX4W+C0.net
- >>508
最低地上高300㍉なら即買い
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 10:08:12.05 ID:erPJK4mH0.net
- >>512
XVと同程度らしい
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:13:44.74 ID:uqNufiOu0.net
- >>513
それはすごい
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 01:17:02.78 ID:8M3AWG/A0.net
- 荷室の大きさが気になる
現行並に確保されてればいいが
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 09:55:38.91 ID:tnEuDge10.net
- 10万キロ故障もなく走ってくれた
ありがとう
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 13:29:33.10 ID:188GAC8H0.net
- >>516
そうおもんうなら休みの日ぐらい洗車してくれや
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 23:12:58.75 ID:aC0E5BK60.net
- >>516
10年10年目ストーリーに出ろ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 16:38:34.42 ID:dXgTyL2Q0.net
- driver7月号
p137
11月1LのNA 同ターボ搭載のスモールSUV
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 20:47:56.33 ID:S12lityX0.net
- 4M未満かな？クロスビーの土俵に乗らんでもいいのに
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 20:57:41.86 ID:6RGr+zkt0.net
- 3ナンバー幅でも良いから、エスクードとクロスビーの中間くらいのサイズのが欲しい
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:07:19.92 ID:LClbL6750.net
- なんだ、トールと同じエンジンか
イグニスの二の舞になるだけのような気がする
これは期待できそうにないが、
5MTがあれば買う。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:11:26.45 ID:QuDbTg+j0.net
- 5ナンバー幅
積載重量500キロ
現行プロボックス基本
官公庁御用達と警備業向け硬派SUV
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:20:37.14 ID:X7vVhwxV0.net
- >>520
同感。クロスビーと差別化するために、3メートル未満3ドアでいいよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:47:37.31 ID:lHrWyWZk0.net
- >>524
ジムニーがあるやん…。
新ビーゴ、ラッシュはクロスビーの上に住み分けて4.2mくらいで良いのでは。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:55:44.29 ID:lxJBrlYV0.net
- >>521
はいヴェゼル
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:03:03.78 ID:ZoSDLGmw0.net
- >>526
ヴェゼルはエスクードとサイズほとんど変わらんやん
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:06:07.01 ID:C1RLKm250.net
- >>527
ヴェゼルはエスクードより長い。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 06:21:48.99 ID:QLFvMiC60.net
- RVRの幅を5ナンバー幅まで狭めたくらいがちょうどいいと思うの。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 07:58:04.00 ID:e3EKUN720.net
- >>525
3.99mがいいな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:02:45.67 ID:YHMTn2g40.net
- >>520
クロスビー対抗車って書いてある
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:39:38.11 ID:dVdyOYEb0.net
- ハスラー対抗で大失敗したのあるよね。。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 13:41:56.33 ID:nPyjfuJn0.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1328919.jpg
1.2L200psからもう少し落としてもいいからこれでアクティバ的なやつ作ってくれ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:51:09.64 ID:aPzHbrgD0.net
- 私は欲張りなのでスライドドアに３列シートの
シエンタSUVバージョンが理想
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:53:11.54 ID:eSxeQMNh0.net
- >>533
あと500㍉リフトアップして大径タイヤで発売してくれ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 19:20:54.72 ID:PkxtXLdY0.net
- クロスビーとかイグニスの市場って、あるの？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 19:40:35.57 ID:kkIH9u/a0.net
- >>536
イグニスは販売目標は大きく出たものの実際は月500台くらい、クロスビーは目標通り月2,000台程度。
C-HRみたいな見た目優先をコンパクトサイズにすればイグニスのようにコケるのでは。
2008程度の全長にして実用性でクロスビーを超えてほしい。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 20:27:32.75 ID:sJBNjP3Z0.net
- 何でもいいから中古相場下げて
玉数増やしてくれ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 20:35:10.34 ID:0/M90hVI0.net
- クロスビー見てきたけどやっぱり長さが足りんな
今度のはパッソトールのプラットフォームなんだっけ？
期待してる
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 22:02:37.73 ID:B5bMBIc00.net
- 気体上げ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 10:05:52.59 ID:3N9R9aqE0.net
- そもそもイグニスって名前でちょっと失敗してるよね
だからロッキー復活で、
車体の長さは4m超えて
傾斜のない無い1.9mのフラット空間が作れて、
見た目はDNトレックで全然いいからさ
妄想させて
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 11:04:42.84 ID:cMm8Sz7L0.net
- >>539
トールのプラットフォームでは4メートル超えで現実的な実用性は難しい？
そもそも今さらDNトレックが出るとも思えず、スペーシアギアっぽい（現行ベースの）トールギアだったりして。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 11:11:06.51 ID:HfAQYYXU0.net
- 東南アジア専売の新型ラッシュそのままでいいから輸入してくれ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 12:28:00.64 ID:7CZTr35d0.net
- >>430
だよね。アクア買うやつの気が知れない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 12:40:21.53 ID:L6Y8ssFC0.net
- >>542
そうなのか
トールギアみたいなお茶濁しはやめてほしいな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 07:14:06.15 ID:zFTBoglK0.net
- まあ、フィットクロスオーバーも出るし、ヤリスクロスオーバーも出るし・・・
期待して待ってる時が一番楽しいかもね・・・・
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 08:57:02.33 ID:A1E/HBkE0.net
- クロスオーバーなんていらんのや
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 21:27:54.22 ID:zFTBoglK0.net
- 令和初の
SUVカテゴリー ニューモデル に なるかもネ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 23:40:12.65 ID:deQXXEh+0.net
- クロスビースレにいつも遊びに来てくれておおきにな
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 19:32:45.64 ID:BT9U38gS0.net
- インドネシアのテリオスのサイズで2列シートでいいよw
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 10:17:35.67 ID:9W1jD0mJ0.net
- ４ＷＤ設定してね。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 11:28:21.85 ID:F30Fa/jM0.net
- rocky復活かな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 13:03:48.91 ID:9Sj8+mBo0.net
- DNトレックをアイゴのX昆虫顔に整形して出したらバカ売れ間違いなし＼(^o^)／
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 19:22:05.69 ID:5U19CwRE0.net
- 11月5日ダイハツ新型SUV発売にむけて調整中
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 19:59:00.59 ID:s4bFrZeV0.net
- >>554
なにその具体的な日にち
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 05:34:47.09 ID:gtlHNu0J0.net
- それくにでてもらえると嬉しいです
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:15:09.98 ID:SP5SAc/y0.net
- この顔で最低地上高210㍉でRAV2で出せば月4500台場は売れそう
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:27:26.96 ID:3OOd6BUt0.net
- トヨタ ブリザード
ダイハツ タフト
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:28:43.31 ID:3OOd6BUt0.net
- >>557
スプリンター・カリブ復活キボン
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 09:16:10.84 ID:8OqTJ2jr0.net
- フリードクロスも気になっちゃう感じ？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 12:59:29.49 ID:btwWttjI0.net
- でも今でもあるけどフイットやノートで５ナンバー維持したいせいでフェンダー周りに海苔みたいなオバフェン張り付けて車高ちょっぴり上げただけのやつは売れないのよねん
やはり付け焼刃ではどうにもならんち
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 19:55:16.28 ID:GezRJSTP0.net
- ビーゴのグラマラスなボディは良かった。
そこそこ中も広かったし。
車中泊は厳しかったが。
テリオスの見た目はグラマラスではなくシャープでケツでか上がりだけど、
あれはあれで良い。と思う。
デザインって難しいね。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:04:33.70 ID:P2XxNDDh0.net
- >>539
>今度のはパッソトールのプラットフォームなんだっけ？
DNGA 第２弾みたい。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 20:41:04.09 ID:U/cgJ2Yy0.net
- 662名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 20:24:01.50ID:mmaNdq590
まともに検査をした車でもブレーキが不具合となる可能性はあるが
スズキのクルマはさらに不具合がある可能性が高まったということです
ブレーキ不具合がわかってから乗るのを止めるのは遅いですよ
60kで走行している際に強くブレーキを踏んだ瞬間に
ブレーキが片方壊れたらどうなるか想像してみてください
まぁ、どうであれ車は廃車確定ですよね笑
それと
ホームページで前回に改善しますと言い切ったあげくの果てに今回の大騒動ですよ
何をどう信用しろと？
上層部が腐っていても車は大丈夫だと思いますか？
当然末端の末端まで無意識に腐りきっていますよ
スズキの不正は
トイレに行っておしりをきちんと拭けたかどうか確認せずに出るのと一緒ですよ
メイク落としをして鏡を一度も見ずに出かけるのと一緒です
私たちはそんな車を完成車として契約させられ
当たり前のように大金を出してしまっているんです
スズキのやったことは
そもそも不正であって都合良くリコールとして届け出ようとしているだけです
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:15:48.61 ID:AutztuDa0.net
- DNGAって言っても親会社のTNGAの小型版でしょ？
低重心・高剛性謳ってるシャーシ使ってハイト軽とか超小型SUV作っても却ってコスト高になってしまわんか？
TNGA採用車種が軒並み重量増になってるのも気になるとこだな
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 03:57:17.56 ID:TobQ/1Fi0.net
- >>565
1車種だけみたらコスト増になるかもしれないけど、上位設計の短縮、部品共通化、同一ラインでの複数車種製造、諸々によって時間とお金が総合的にコスト減されるっことでしょ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 12:22:32.89 ID:DxLLEEy80.net
- >>564
おしりをきちんと拭けたか第三者に見てもらおう
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 13:22:26.76 ID:bizxLTVY0.net
- スズキ車のテールランプの球切れが多いのはケツの拭きが甘いせいなのか
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 17:26:30.73 ID:vQ3nA/RI0.net
- 全車速ACC、AT、DCT、HUD買いたい。
いつ頃発売なのかな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 17:58:09.07 ID:bizxLTVY0.net
- ダイハツって軽含めて全車速ACC搭載車ってあったっけ？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 18:33:12.07 ID:3nNSwS2I0.net
- ラッシュ君、今日(正確には明日)でお勤め終了です、今までありがとう！
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:20:10.45 ID:RjHT5aTi0.net
- 新型タント定期
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:48:45.55 ID:mWH4dzcu0.net
- 698名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/30(木) 18:51:26.03ID:JdqRkJCe0
スズキ、不正発覚で大量リコールでもCM自粛せず・・89歳・鈴木会長の40年独裁経営の歪み
2018年夏に発覚したスズキの排ガス・燃費の検査不正は
ブレーキなど安全性能にかかわる検査データの改竄や無資格検査に広がり
組織的な隠蔽に加え
検査で不合格にすべき自動車を合格にしていたことが次々と明らかになり
悪質な不正の数々が表面化した
日産自動車やSUBARU（スバル）で発覚した不正に比べてスズキの悪質性が高いのは
国土交通省の調べに対して無資格検査は「なかった」と説明していたからだ
国内3工場で無資格検査を隠蔽
不正の証拠となる資料を破棄し
検査員になるための試験中に試験官が解答を教えていたことも判明した
安全に直結するブレーキの性能検査では
不合格の自動車を検査員が「これぐらいならいいだろう」と、合格にしていた
日産やスバルでは、ここまで悪質な不正は確認されていない
不正の蔓延は深刻で、企業風土の改革は容易ではない
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 21:21:00.34 ID:3nNSwS2I0.net
- 明日は早起きしてラッシュ君を綺麗にしてあげるのだ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 21:34:27.34 ID:85ZvKGFg0.net
- >>562
ビーゴかラッシュの中古車を検討している者です。
・ホームセンターで折りたたみベッド買って積載時出来る程荷室が広いか？
・通勤往復50キロでガソリンリッターあたり10キロ走れるのか？
どうかお教え下さい┌|-.-|┐ﾍﾟｺｯ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:15:07.15 ID:3nNSwS2I0.net
- >>575
https://i.imgur.com/cniGVwk.jpg
このタイプなら多分入るぞ
毎日往復70キロだけどリッター11は走るぞ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:16:08.05 ID:M0aW1xLF0.net
- 街乗りでリッター10くらいは出るから、いけるとおもう。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 01:57:33.54 ID:O8f2YuE/0.net
- 年賦は田舎自慢みたいになるだけ
片道10キロ２駆ATで８キロでいいほうだったな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 13:02:07.48 ID:LaZB6Og10.net
- さぁ、洗い終わって荷物も出した、これでホントにお別れだ
唯一の心残りは彼女とか奥さんを助手席に乗せてやれなかったことだなぁ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 04:36:27.94 ID:oqGHXUZy0.net
- >>579
次は何乗る？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 06:17:33.42 ID:bizxLTVY0.net
- 次の車何に乗ること考える前に彼女に乗っかること考えれ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 09:32:31.91 ID:mWH4dzcu0.net
- 736名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/31(金) 22:37:03.26ID:DjMRXT4E0
スズキ、不正発覚で大量リコールでもCM自粛せず・・89歳・鈴木会長の40年独裁経営の歪み
ガバナンスとコンプライアンスに深刻な問題
国交省の係官約10人が4月19日、道路運送車両法に基づき
浜松市南区にあるスズキ本社に出入り検査に入った
国交省も「なぜ、すぐに工場を止めなかったのか」と不信を隠さない
日産は3週間、国内6工場で国内向け生産を止めた
スバルは一時、テレビCMを自粛した
スズキは長期の工場停止もCM自粛も行わなかった
そのため、事態の深刻さを経営陣は認識しているのかと批判する向きも多い
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 10:15:57.45 ID:3nNSwS2I0.net
- >>580
向こうにも貼ったが
https://i.imgur.com/tsJuZ3S.jpg
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 10:33:38.00 ID:2JhwLf2i0.net
- そんなデカイものでいいなら代替はいくらでもあるけど…。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 14:16:32.45 ID:HckpIiQP0.net
- >>583
残念でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この欠陥が得意の闇改修されるとイイね
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1559043280/l50
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 14:57:36.65 ID:3nNSwS2I0.net
- >>585
逆にリンク先読んだ？大体スノボでも年数回雪道を普通に走るだけなんだから関係無いね
外出ない子供部屋おじさんはいつも脳内サーキットでしたか！(哀)
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 15:07:06.64 ID:22/Fkd9Z0.net
- く、悔しそうっっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 20:35:03.84 ID:Q6bGjZFV0.net
- LパッケージMT4WDを買った
テリオスキッドMT4WDから乗換
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 07:54:53.86 ID:6Dkk28jQ0.net
- いいね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 08:08:31.83 ID:5CzGVwpd0.net
- >>583
ずいぶん大きいのに買い換えたね
比較になって良いね！
写真ありかとう
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 17:10:53.57 ID:Dk11xGt+0.net
- 新型LAB4は大量リコール確定やん
車両火災にならないように、四駆にならないようECU書き換え必至のSUVてワラ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 17:49:38.49 ID:/8PSme340.net
- 必死のageコメ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 18:23:14.13 ID:BUlWqLBo0.net
- 最近の工業製品は壊れる前に知らせる止めるが潮流だからね
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 05:06:48.32 ID:8etCmDTU0.net
- LAB4？どこの車？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 12:46:24.86 ID:irp9G/MK0.net
- >>594
中国じゃない？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 17:58:00.22 ID:SVdjPrcU0.net
- >>594
RAV4しか知らんかったわ、いろんな車があるんやな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 21:08:27.45 ID:4QCMnuVh0.net
- ジムニーやシエラ納期が遅れすぎ
ビーゴに乗り換えそう
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 11:44:56.89 ID:CojbA8Tm0.net
- どんな車だったらビーゴの後継だと思う？
簡単にあげると以下のような要素?
・サイズ感（地上高、全幅、全長など）が同じ
・駆動方式(FR)が同じ
・ボディ構造がビルトインラダーフレーム
・バッグドアにスペアタイヤがつく
・バッグドアが横開き
ちなみに私はサイズ感が同じであれば後継かなと思ってます。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:17:16.20 ID:EVixumK50.net
- >>598
ビーゴじゃないなら他のスレでやってくれよ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:21:24.49 ID:1EXqex2q0.net
- >>598
JAFのサービスカーに採用される
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 13:56:59.04 ID:PL5R4vrf0.net
- >>598
俺もサイズ感に同意
早くDN-TRECだかロッキーだか出して欲しい
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 17:26:52.08 ID:MEZBIygr0.net
- はよ実物だけでも見せてくれ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 23:16:36.38 ID:edil0w+80.net
- >>599
？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 12:49:13.16 ID:4ezQSRPl0.net
- ATF交換したら快適！もう少し頑張ってもらうよ。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 16:38:05.01 ID:urVR9ql40.net
- >>604
何万キロで換えた？
ちなみに費用は？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 18:42:56.08 ID:Bi3eJkR90.net
- >>605
89000キロです。
ダイハツのディーラーで8640円。
次回は20000キロ後に交換してくれとステッカーを貼られました。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 22:01:48.36 ID:urVR9ql40.net
- >>606
ありがとうございます！
まだまだ頑張ってもらいたいので参考にします！
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 00:30:44.08 ID:iZ2K5+200.net
- 使いやすい良いクルマだよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:14:57.81 ID:AbvxRCkT0.net
- 詳細やデザイン見たい
早くでないとクロスビー一択になる
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 18:17:53.29 ID:MlAPqxea0.net
- 令和になっても
５ナンバーSUVといえば
クロスビー一択
イグニス？何じゃそりゃ？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 19:50:50.98 ID:PEWjLYWl0.net
- タントに続くDNGA第2弾が年内に出るそうだけど、それがビーゴ後継なのかな？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 23:11:23.17 ID:tjgKra7o0.net
- ホンダのWRVも競合車種かな
ジュークもモデルチェンジ控えてるし小型SUVは選択肢広がるね
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 06:19:33.90 ID:iEdtLncY0.net
- だからお前ら5ナンバーSUVスレたててそこでやれよ
ビーゴp乗ってないならくるな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 08:32:05.48 ID:gE3THqR70.net
- 自治厨はお前一人だけってのに早く気付けよカス
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 09:12:30.67 ID:fhmEwW9y0.net
- >>604
ATF交換したらどういう感じで快適になった？
フィーリングがけっこう変わるもんなの？
そろそろ10万キロだから変えようかね
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 17:43:32.58 ID:gCiFndJK0.net
- >>615
アクセルを軽く踏んだだけでスーッと動くような感じがしました。
低速でもアクセルに対するレスポンスが軽くスムーズに感じられました。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 12:06:35.33 ID:OF5lCRFN0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1189/032/html/012_o.jpg.html
D-CVTは150Nmまでなので、140Nmの1Lターボにも搭載可能
次期SUV(ロッキー？)は、D-CVTかな？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 16:15:40.22 ID:8sj9GjMo0.net
- いいね楽しみになってきた
D-DVTに1Lターボハイブリッドかぁ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 18:32:31.69 ID:NXOmwkJh0.net
- D-CVTはひさしぶりに興味わくユニットだわ
ダイハツがこんなことできるなんてな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 23:40:46.79 ID:DgigxvrK0.net
- >>615
5万キロでATF変えた。変速ショックがかなり小さくなってなめらかに加速・減速するようになった。メーカー指定の交換基準は10万キロだからやっておいて損はないと思うよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 00:16:42.03 ID:4bowbn+I0.net
- >D-DVTに1Lターボハイブリッドかぁ
1Lターボに遅れて1.2HVのはず。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 03:00:31.47 ID:4+pmQgjI0.net
- エンジン音うるさい割に加速が鈍いＣＶＴ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 10:31:14.65 ID:qudSH7qO0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1189523.html
どんな車になるのかな、楽しみ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 03:41:53.96 ID:a+mDplEF0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1189342.html
>また、ショックアブソーバーのロッド部に付くバンプラバーも従来の硬質ゴム製から
>ウレタン製に変えることで、バンプタッチした状態での乗り心地のよさも向上させている。
ウレタンは加水分解で長期使用だとボロボロになるのは常識。初期の乗り心地向上だけで採用は疑問。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 12:00:12.93 ID:KJb7zi9g0.net
- そんな素人でも思い付く問題は余裕で対策してるだろ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 14:11:19.47 ID:K2YeqOIo0.net
- ビーゴラッシュはATみたいですよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 19:45:12.21 ID:NFJQESlp0.net
- >ビーゴラッシュはATみたいですよ
ダイハツは国内にFF用MTXを作ってないでしょう。
コペンのMTは東南アジア製。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 06:03:16.10 ID:EI7PLmEJ0.net
- >>598
どんなって、名前がビーゴならビーゴだし、名前が違けりゃ別のクルマだし？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 22:36:17.20 ID:W6tl9qNS0.net
- >>628
ラッシュは？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 11:16:03.64 ID:wwByTatM0.net
- まあ、国産車だから概ねエンジンなどはよいと思う。シトロンC3並みにカッコいいのが理想。あとはリアサス。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 13:12:51.80 ID:rteANcWE0.net
- ならばそのシトロエン並の車幅でもよろしいですか？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 08:59:20.70 ID:Wz5EJOkx0.net
- 1750かオレはok
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 10:28:19.92 ID:ulFQYliI0.net
- Bセグど真ん中ならそのくらいの幅当たり前だな
５ナンバー？なんの冗談だよ？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 18:47:22.35 ID:3lhUrqh90.net
- >>631
てきたら1695mm希望ヶ丘
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 22:55:02.02 ID:FAFZJAjR0.net
- >>634
そんなのゆめが丘
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 16:13:38.09 ID:UFbC1JKP0.net
- DNトレックは1695mmだよね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 19:06:11.57 ID:KEOR/k9k0.net
- 実燃費アクア並を希望ヶ丘高校
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 12:15:31.69 ID:FEy5fEqb0.net
- 9月発売にしては情報少なくない？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 12:37:25.47 ID:6sN0wVjS0.net
- 中止の可能性もある？
SUVもすこし下火になりだしてるし
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 13:13:42.99 ID:VtCEM81o0.net
- >>639
5ナンバーSUVは国内販売必須項目だと思う
但しトヨタは2代目RAV4で日産エクストレイルに敗退したから
トヨタ全店扱いで10年前継続販売のポテンシャルが必要
ダイハツ開発は此処でポイント稼げばトヨタ系列日本専用車種の委託生産を増やす腹積もりだと思う
5ナンバートヨタ車は全てダイハツで生産したい意向なんだろう
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 13:34:27.23 ID:J7y4SRuc0.net
- 5ナンバーSUV…
今はクロスビーにイグニ男にシエラしか無いだろうけど、
需要考えるとせめてクロスビーには圧勝しないと。
そうなると圧倒的な広さと車中泊のしやすさも求められる
期待はしてるけど大丈夫かいな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 14:15:19.71 ID:NnVIP3eK0.net
- >>641
DNトレックは次期プロボックスの姉妹車だと思う
DNトレックは1リヤサスペンション周りを別設計
エンジンコンパーネントは共用化
スズキと正面対決せずトヨタ商用車と同期開発して
モデル開発費を圧縮して長期生産するプランだと思う
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 14:18:22.41 ID:NnVIP3eK0.net
- >>637
トヨタ商用車と共用すれば廉価版ハイブリッド車も設定可能ですし
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 14:26:58.92 ID:NnVIP3eK0.net
- アクアクロスオーバーの後継車なら
最初からハイブリッドモデルが必要
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 15:24:02.94 ID:GKdEkVqX0.net
- ひどい妄想
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 17:47:01.54 ID:PGc4Xuma0.net
- キーレスの電池が切れたから、キーを挿してアナログでエンジンかけようとしたら回らないんだけど何でだろ。
セキュリティが反応してファンファンなるし、どうやればいいんや…。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 18:19:08.94 ID:B4K5irLE0.net
- クロスビーだって手堅いけど言うほど売れてないやんけ
しかもクロスビー販売したと思ったらイグニス爆死しちゃってるし
あの辺の数字が５ナンバーSUVの限界の数字なら必須というほどでもないんじゃね？
こちとら前のラッシュビーゴの末期の悲惨な売上経験してるから二の足踏んでるのも無理はないわな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 19:21:21.29 ID:5KtogutE0.net
- デザインが最重要
普通のユーザーは特にね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 20:45:30.14 ID:QIGu3yyg0.net
- シエラは納車まで何年待ちらしいな
このサイズだからこそシッカリした走破性が必要とする層が多いんだろう
雪国の冬なんか除雪路とかだと道幅が限られてくるからな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 00:20:50.38 ID:4WW5Atu90.net
- >>646
キーレスに付いてるキーだよね？
キーレスのICチップを、キー回すところ付近に当てながらエンジンかけるんだった気がする
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:57:48.42 ID:zbpDvx4v0.net
- フリードクロスが売れればいりいろ出てきそうだよな
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 18:30:36.22 ID:Sjt7uGtR0.net
- やっぱ10月だな
ダイハツ版もトヨタ版も
source driver誌
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 21:16:47.96 ID:TlqX5goR0.net
- >>644
>ひどい妄想
プロボックスはダイハツ京都工場で生産。(新幹線から見える)
プロボックスにHV設定でHV生産も出来るようになったし、幻想じゃないと思う。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 21:21:21.47 ID:B0n7cNUx0.net
- >>650
ありがとう。
ためしてみるよ！
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 22:23:59.90 ID:lF0lwCG90.net
- 黒いラッシュカッコ良いなぁ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 11:50:33.55 ID:oMO7cbGw0.net
- いよいよだな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:20:36.08 ID:QPJIBsW30.net
- ああ、いよいよだ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:42:22.87 ID:w2aQ1IFJ0.net
- いよかんだな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:45:03.53 ID:cXPfh5ba0.net
- ついに来るのか
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 21:09:16.23 ID:yuF2MG+Y0.net
- ネットには情報ないのか
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 10:34:39.52 ID:WYnAwjSs0.net
- 詳しく書いてあると期待したが、数行だった
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 12:26:22.88 ID:oV4KA5Vb0.net
- もう遅すぎてしびれ切らしたらシエラかパジェロネオかエスクードにするかな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 12:45:21.13 ID:RZpXYDGQ0.net
- エスクードってどの辺がいいの？
スタイルは除いて
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 15:10:44.31 ID:WYnAwjSs0.net
- >>662
もうちょっとじゃないか
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 15:48:58.82 ID:ntilBRJq0.net
- ネオ？イオじゃなくてそんなん出来るのか
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 17:16:22.57 ID:3cbtqvcT0.net
- 某テストコースで擬装テスト車が走ってる
形から多分ビーゴ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 18:28:31.48 ID:TuC7Q0DL0.net
- ザ･マイカー発売予想ページでは新ビーゴ11月発売
いよいよか
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 20:32:58.58 ID:BEkEz3vp0.net
- 2年前から同じこと言ってるよ？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 21:00:28.68 ID:heHhn6+o0.net
- >>667
そっちは写真とかあった？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 23:07:03.22 ID:HyJEDal70.net
- >>669
写真なし
スケジュール一覧に名前ビーゴあり
複数の雑誌が書いてるから確率はそこそこありそう
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 20:32:57.97 ID:7vPfg6VM0.net
- 東京モーターショーまで情報は出てこないでしょ
ホンダのFITとか日産のジューク、スズキのハスラー然り
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 10:14:35.38 ID:NBDTNrrk0.net
- >>649
シエラの5ドア出たら即買いしたいところだがその前に乗ってるラッシュの車検が切れるんよなあ
ゲレンデバーゲンみたいでカッコええやろなあと妄想する
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 10:15:54.81 ID:NBDTNrrk0.net
- >>671
フィットクロスオーバーが出てきて心揺れた。
まあいい比較が出来るとおも。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 12:30:18.75 ID:JRr7iV+V0.net
- フィットクロスオーバーってヴェゼルじゃないの？
さらに作るのムダじゃね
４輪事業赤字を受けてホンダ幹部も派生車種作りすぎたと反省してたのに？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 15:07:56.25 ID:m8GD54lu0.net
- BR-V売ってくれ本田君よぉ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 20:34:03.52 ID:kkHYcpt/0.net
- カートップ
ベストカー
ベストカースクープspecial
3冊そろってラッシュ10月発売記事
1L3気筒ターボ トールと同じエンジン
4WD有り
5ナンバーサイズらしい
CVTらしい
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 21:15:25.11 ID:EW3ngroG0.net
- なんで5MTないのよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 21:30:07.87 ID:iccd0gwQ0.net
- >>676
外見は？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 21:38:26.16 ID:sJ5VsIa70.net
- >>676
CVTか…候補から外れるぅ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 22:16:32.95 ID:Mdd+qdK60.net
- >>674
WRVなんだよなぁ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 00:34:30.73 ID:LgDBHL830.net
- うーCV-Tかあ・・・
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 08:50:58.05 ID:dakiHWhU0.net
- 燃費良くなるなら歓迎
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 10:09:46.01 ID:mG/QCx4d0.net
- 5ナンバーってだけで貴重
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 11:56:12.98 ID:qvenD5yC0.net
- 全長が知りたいなあ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 12:09:14.66 ID:TRPAJ4y60.net
- JIMNY対抗で3455以内ならいいなあ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 12:27:55.24 ID:f/gN5XLA0.net
- 全グレード1㍑ターボかな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 12:37:04.29 ID:zc1sh1tH0.net
- 1リットルターボで電子制御四駆だったらいいな。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 19:08:19.26 ID:zcjxCBS10.net
- 11月5日発売
ソースはmagX
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 12:19:25.25 ID:Px64z+0k0.net
- >>686
ハイブリッドは後日追加と書いてあった
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 12:21:27.44 ID:4J2dxgvR0.net
- >>689
ハイブリッドもあるのか
SUVのハイブリッドはどんなもんなんだろ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 14:45:23.21 ID:9UOiCmvK0.net
- SUVのハイブリッドはどんなもんなのって疑問の意味がそもそもわからん
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 19:20:42.49 ID:wH5bw4Q80.net
- 要するに今回は街乗りクルマ
ハスラーみたいなもん
普通の林道なら十分使える良いクルマ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 19:45:30.18 ID:4zLQ/FLt0.net
- C-HRみたいにハイブリッドじゃなかったらゴミ扱いされる車もある位だからなぁ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 18:41:41.23 ID:wE8KLzDg0.net
- >>693
ハイブリッドなしの高いグレードを買いたい
シンプルな方が安心だわ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 23:11:08.67 ID:ETAGnj+X0.net
- テリキチから移行考え中
ハイブリッドなら欲しいな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/29(土) 11:24:13.98 ID:xAIZotRg0.net
- 余り乗らないから俺もガソリンでいいんだけど、HVのほうが装備良かったりオプションで差別してくるのがなぁ。その差別内容に妥協できたらガソリンで充分なんだけど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 00:17:25.28 ID:eEqZOPjm0.net
- 3列シートなら買う
https://youtu.be/wpqF1wJj2o0
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 00:31:05.36 ID:FNLfbSLU0.net
- >>697
2列シートだよ
ディーラー幹部向け資料をチラ見しただけ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 09:58:35.67 ID:DnKvYJWh0.net
- トーションビームなんだよね？
あとはTantoの価格出たらなんとなくの価格帯もわかるかな
Tantoプラス15万ってとこかな？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 07:27:10.61 ID:KCQK0RwI0.net
- リッターターボにハイブリ付けてくれ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 03:17:48.35 ID:bzpmNSPK0.net
- 安全センサー4点セット以上も当然付くはずだよな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 06:10:39.39 ID:xoIH7fyc0.net
- 3点シートベルトにヘッドレスト付けてくれ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 08:35:53.96 ID:+JssVe8n0.net
- ご飯にみそ汁付けてくれ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 12:17:10.37 ID:M/r1Jm740.net
- >>701
もち
ラッシュって3点だったよな…
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 18:56:28.24 ID:tc/k24oS0.net
- ハイゼットベースでガシガシ乗れるのがいいんやけど
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 20:28:31.89 ID:xPHOJYDX0.net
- >>705
ハイゼットの車高を10㎝上げたのが出たらいいな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 11:07:39.48 ID:M6EzfTea0.net
- ダイハツでは売らせてもらえない ライト・タウンエース ベースがイイのではないか？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 13:06:43.42 ID:VKiysCeF0.net
- これいいよね
https://www.kalimantanpers.co.id/wp-content/uploads/2018/02/modifikasi-keren-dan-elegan-mobil-daihatsu-luxio-terbaru-jual-of-modifikasi-luxio.jpg
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 10:21:00.47 ID:JC9ETJcP0.net
- https://daihatsu.co.id/product/luxio
これベースですね。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 11:23:11.13 ID:x4SdQLyh0.net
- 日本に持ってこいよ
NV200バネット対抗として
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 15:58:07.57 ID:O8Zgc8ji0.net
- ほんでビーゴ♪
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 20:04:56.82 ID:9lZDSV7l0.net
- シエラキャンセルしてビーゴにする
車検に間に合わない
昔ビーゴに乗ってたしどんな感じか
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 20:19:59.48 ID:ifwLc7lI0.net
- >>712
中古の？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 19:25:27.30 ID:64MN38Yx0.net
- シエラとクロスビーの対抗ということだが、見た目がシエラで中身と燃費がクロスビーなら俺得
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 20:30:34.25 ID:PadKENVp0.net
- DNトレック
3気筒1L、同1Lターボ
2駆4駆
10月発売 トヨタ名不詳
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 20:35:03.34 ID:Si1r9oBX0.net
- DNGA第一弾のタントがついに発表
第2弾ははトレックであるとすれば
トレックの発売は9月10月ぐらいか？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 20:39:29.03 ID:ulViHtEU0.net
- >トレックの発売は9月10月ぐらいか？
普通に考えれば、消費税増税後の東京モータショーじゃないの？
ダイハツとしては、ショーに華は欲しいでしょう。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 20:43:05.75 ID:h/6z6Hq60.net
- ロッキーリバイバル来い
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 22:12:34.64 ID:+j0z0gnz0.net
- 先週担当のディラーで聞いたらロッキーの後継車だって言ってたよ
期待してる！
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 22:13:44.95 ID:qu5aA0qL0.net
- ありえないけどいっそダイハツ側は商品名DNトレックでもいいのに
語感がけっこう好き
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 22:48:03.27 ID:ribJEE3r0.net
- >>720
そのDNトレックになる
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 16:29:52.63 ID:UQN6nbD10.net
- まじかよダイハツ判ってるな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 17:57:04.16 ID:eJikBWT/0.net
- 今のままだとジムニーやクロスビーどころかイグニス並みの不細工顔になりそうなんで何とかしてくれ。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 19:12:50.18 ID:c4U4PftY0.net
- >>723
タント調の表情
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 19:38:20.99 ID:eJikBWT/0.net
- >>724
ダイハツがタントのシンプル顔で
トヨタがタントカスタムの顔になんの？
- 726 ：sage：2019/07/10(水) 20:35:07.49 ID:Wg0kdNDn0.net
- まずどこからの情報なのか
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 10:30:43.17 ID:jAjMF1qo0.net
- ,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' ダメハツの実力…みせてもらおうかｗ
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 10:54:49.49 ID:/Yu99avu0.net
- 見た目がコンセプトのまんまなら買うかどうか悩むわ。見た目まんまで装備が充実してたらいいけど。
あの見た目はあまり良いとは思わん
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 21:40:27.99 ID:n4GiTlFy0.net
- おいおい！不細工はやめてくれ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 15:49:20.06 ID:NUMYjQxA0.net
- ワクテカ！
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 17:33:08.98 ID:/Lh/Yiib0.net
- 見た目変ならジムニーシエラにする
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 20:04:01.81 ID:T6amhm9L0.net
- 再来週発売のシトロエンC3がDNトレックに凄い近い車デザインだと思う
スイフトのSUVみたいな感じで割といいと思う
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 20:40:46.76 ID:1Y46ho4m0.net
- ビーゴラッシュの特徴のビルドインラダーフレームは新型でも付くんですかね。付かないなら似たような選択肢がいくらでもありそうなんですが
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 20:46:54.90 ID:Gi5guZZI0.net
- >>733
FFベースだから、ビルドインラダーフレームは付かないよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 21:17:57.82 ID:IpKnDVF60.net
- ビルトインラダーフレームの定義って曖昧だよね
https://cdn-business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00014/p5.jpg
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 21:30:49.49 ID:iWAvpUF10.net
- そういやスイフトって初代はSUVぽかったな
今はスポーツコンパクトのイメージが強いけど
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 21:57:06.29 ID:Ec4e3Hzf0.net
- まぁ初代スイフトはKeyの普通車版って感じだもんな
今だとハスラーの普通車版がクロスビーだし
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 12:02:24.72 ID:2MywjoBW0.net
- 11月5日発売との記事でたな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 12:12:56.14 ID:GDt51V9t0.net
- 問題は顔がどれだけ整形されるかだな
イグニス並みの不細工だったら買えない
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 20:28:42.49 ID:AjAzSFqm0.net
- コンセプトカーはお世辞にもかっこいいとは言えませんね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 06:32:13.32 ID:q+RzNwM90.net
- 名前はもう決定なのか…？
シリーズモノでこれからダイハツさんは頑張るのか？
でもTantoはそのままだぞ？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 06:44:24.20 ID:V+VtVYmT0.net
- 名前決まったらスレたてて移動して名
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 07:56:28.28 ID:rHTDKLOx0.net
- ５ナンバー縛りでSUV作るとどうしても不格好になってまうわな
ファンシー路線なら何とかごまかせるだろうけど
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 06:27:55.73 ID:09Wppfeh0.net
- なんだと？
新型軽SUVの計画もあるだと？
アクティバ以外で出るのか？
DNトレックよりそっちの方が気になってきた
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 09:24:07.74 ID:gj9ajLfL0.net
- たぶんスペーシアギア対抗だろうから
タントのSUVでしょ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 10:55:04.45 ID:RzxfWBpY0.net
- スズキの後追いしかできないつまらんメーカーになったな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 10:57:09.74 ID:/QLD1vwx0.net
- スズキはテリオス作れなかったからな
いつ追いつくんだよ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 11:17:03.67 ID:cCVM8gnB0.net
- シエラじゃダメなの？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 15:24:03.27 ID:2GnqtyJG0.net
- >>748
見た目シエラで燃費がプリウスが最高
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 10:15:50.50 ID:S0wbE1Vy0.net
- ラッシュの中古今から買うのはあまり良くない。玉の質とか燃費とか考えると。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 10:44:48.39 ID:NeJEhWbY0.net
- Xデーが決まったな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 15:34:25.00 ID:eiNoL9w70.net
- 1.8ハイブリッドAWDが来るの？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 17:51:54.28 ID:iPibq9eY0.net
- >>752
それはない予定
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 17:55:12.64 ID:g4JNL+GE0.net
- 1L ターボでしょう？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 19:14:14.99 ID:BxDmOsZ30.net
- 最上位グレードが230万だとセグメント的に2ランク上のC-HRの最下位グレードとほぼほぼ同じ価格になってまうな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 20:26:22.92 ID:ORj4nnn80.net
- 燃費はどの位なんでしょうね。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:18:50.63 ID:mpKxUbea0.net
- >>751
いついつ？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:25:01.64 ID:hdyYx4JD0.net
- あまり高いとC-HRの安いの買いそうだよ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:51:48.07 ID:BxDmOsZ30.net
- まぁC-HRの下位グレードも上位と足回りや自動ブレーキ、ACCは共通だからね。内装やホイール、装備は違うけど
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 08:23:37.92 ID:8GcmuzZF0.net
- カバ車は要らない…
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 08:50:19.75 ID:jaJuAD0A0.net
- >>757
11／5
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 10:08:47.82 ID:Jry/dLoq0.net
- >>760
確かに今の顔だとﾋﾎﾟﾎﾟﾀﾑｽに見えるな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 15:35:46.93 ID:BMpIcluN0.net
- おれはモアイに見える
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 19:37:51.73 ID:77IjdzBK0.net
- クロスビーじゃなくてジムニーのライバルに設定したいってほんとなん？
それならせめて最低地上高250ミリぐらいにしないとこのカバはインパクトないと思ってる
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 23:12:02.08 ID:/qOntHTh0.net
- ハスラー対抗で満を持して出したアレを忘れたのか？
今回も何これ？なお通夜になるんだよ
個人的には期待してるんだけどな、使いやすい4WD
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 23:52:39.66 ID:QBNYsgsG0.net
- デザインは結局DNをマイルドにした先代ビーゴ的な無難な感じになるんだろうな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 03:51:15.93 ID:SHEeW2v/0.net
- 車名も刷新されるんだよな
この内容で
地味な存在だった車名引き継いだら何のインパクトもない
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 06:20:17.33 ID:0il7p/rl0.net
- サイズって、ビーゴとほぼ同じでいいんだよね？
ビーゴより身長が結構低いくらいで。
似たようなサイズの車だとラクティスかな。
広さも期待したい…
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 17:48:06.51 ID:Y8btnAQ00.net
- DNトレック(仮)の最新情報はここでよいのでしょうか？
専用スレ探したのですが見当たらなかったので。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 21:26:26.07 ID:lP4+gK8Y0.net
- とりあえず発表されるまではここ
正式に車名が出たら分けますかね
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 22:26:48.71 ID:6QOppUSw0.net
- しかし、エアコンの吹き出し口を設計したやつは今ごろ山ほど文句言われて降格処分にでもなったかな
なんでこんな使いにくくしたんだろうか
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 21:21:55.11 ID:2k3DDXqf0.net
- ハイブリッドは後で出るって何ヶ月後だろうか
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 22:24:34.49 ID:rPDfcXRM0.net
- スレチだが、未だにラッシュ乗ってる人って思っている以上にいる感じがする。長く乗られる車ってやはり良いのだろうなと思った。新型にもそのように愛される車になって欲しいな。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 22:24:42.27 ID:++ps2tbM0.net
- ハイブリッドはまだなのか…
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 22:44:31.94 ID:BF6RNkDC0.net
- おまえらどこの情報見て書き込んでるの？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 23:56:43.15 ID:bWZMn5EA0.net
- >>773
今のラッシュ最高だからな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 00:16:14.58 ID:JMryOKNs0.net
- 田舎に行けばおばちゃんがよく乗ってる
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 00:21:38.75 ID:jNl1bnPw0.net
- エアコンの吹き出し口は最低だけどな
あそこまで使いにくい設計をどうやったらできるのか、誰か止める人はいなかったのか
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 08:14:22.03 ID:RkoU32Co0.net
- 最近よくついてる丸型のとかいいよね
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 12:47:19.94 ID:VtREoYEb0.net
- >>778
国内は海外の劣化モデルだからなｗ
海外じゃダブルエアコンまで選べる
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 19:19:45.70 ID:dasTeKhd0.net
- 日本向けなんて海外向けの出涸らしみたいのしかこないからな
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 20:02:07.50 ID:vRXFrr1c0.net
- 劣化なら買わない！
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 22:19:36.51 ID:S544hNpz0.net
- DNトレックが、コンセプトのまま販売されるならすぐ買うのにな
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 22:35:53.57 ID:bFt0QDzt0.net
- 大体先代のラッシュ、ビーゴの売上の推移見てたら売れるかどうかなんてお察しレベルだろ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 22:56:45.71 ID:tCnbrgTX0.net
- >>779
あの丸いやつね
あれはワンタッチで操作できて正直羨ましいわ
インパネ部分で不満があるとすればそこだけだな
あとはセンターコンソールのポケットやドリホルも大きくて使いやすいのはうれしい
スマホの定位置にしてるわ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 02:36:41.82 ID:XV+Sgxi40.net
- >>764
みたいよ
全然違うのに
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 03:13:11.81 ID:GRNqPeL20.net
- むしろコンセプトのままならいらんけど
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 06:53:50.73 ID:m/ZZt8OE0.net
- >>784
君と違いダイハツは学習能力あるかもよ？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 08:17:47.82 ID:PJPO8bY/0.net
- 後期はシフトレバーのメッキがついてて羨ましいな
前期のオール革もいいけど
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 08:26:02.00 ID:0yU3eMDV0.net
- DNトレックのサイドミラーちっちゃと思ったら、ミラーレスか
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 11:03:03.22 ID:jnHnK02s0.net
- ミラーのLEDウィンカーはいいな
13年前の車だけど、そこだけは現代風だ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 12:21:24.53 ID:MrV7zKqp0.net
- イグニスよりは売れるだろ…
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 18:08:10.59 ID:yaGv2hox0.net
- ダイハツ新開発5ナンバー車種はトヨタ国内販売店戦略車
第一弾 ラッシュ/ビーゴ後継車
第二弾 パッソ/ブーン(ダイハツキャスト含)後継車
第三弾 トール/ルーミー/タンク/ジャスティのー2代目
ダイハツ店向けに次期カローラシリーズのハイブリットセダンとハイブリットワゴンを別けてもらう計画
アルティス/メビウス銘は替える必要薄い
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 18:10:39.34 ID:yaGv2hox0.net
- ダイハツ店は次期ノアを所望している筈
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 18:42:13.41 ID:89SHn+Ne0.net
- >>792
レベルが低すぎないかそれは…
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 21:43:03.67 ID:+cTPjYl+0.net
- 3500rpmからは気持ちよく伸びるエンジンだな
4000rpm台の音色も気持ちいいわ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 01:30:52.72 ID:KE9F3xQB0.net
- DNトレック？ってあのままの外観で出たら地味すぎるだろ…
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 03:47:41.23 ID:n26muXA30.net
- この車は微振動が多くない？
ダイハツ製って組み付けが甘いのかな
微振動対策をずっとやってるわ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 08:49:45.52 ID:8tO2v8fA0.net
- トールはまあまあ見かけるよね
新型もダイハツ率が増えてほしいところだが
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 13:55:43.19 ID:HsKj3PFF0.net
- Be Goってビーゴではなくてビゴゥだろ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 15:33:41.67 ID:nhtJN/Mj0.net
- トールはダイハツ普通車の中ではYRV以来のヒット。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 16:34:20.99 ID:ux/3wfkt0.net
- 備後
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 21:49:40.21 ID:C0wTXaA20.net
- >>800
Be-go だからビーゴでいいんじゃない？
しらんけど
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 12:44:28.35 ID:l2X4Abxj0.net
- トールは後席の座り心地が固めだったけど
こっちはどうなるやら
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 13:31:01.47 ID:UK6+nHNf0.net
- 7/31に営業向けにマニュアルがまわるという噂だがそこから新情報が更に出るのかな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 15:38:42.06 ID:Yh1Mk9HK0.net
- ラッシュも乗り心地は固いほうだな
初めて乗ったときはこんなにスポーツカーのようにシッカリしてるのかと少し面食らったわ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 15:40:07.60 ID:Yh1Mk9HK0.net
- ローダウンスプリングも検討してたけど、こんなに固いなら要らないと判断したわ
タナベとかRSRとかあったな
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 17:31:35.51 ID:Yh1Mk9HK0.net
- ラッシュビーゴも検討中だが、最終型の上位グレードだと130万くらいが相場なのか
豪雨災害の多くなってきた昨今、こういうサイズの小さいコンパクト四駆をセカンドカーにもつのは、非常時にはかなり強みがあるな
現行シエラやエスクードと悩んでるけども、
シエラはスタイルは一番好みだが納車まで一年待ちというのがかなりネック
エスクードは相場は140万くらいでスタイルもなかなかいいが横置きベースというのが気になるな、ちゃんとした走破性はあるのかね
ラッシュはシエラのようにエンジン縦置きの本格派でスタイルは無難なレベルだけどいかんせん基本設計が古い
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 23:15:21.08 ID:18effISt0.net
- >>808
エスクードはYoutubeでvitaraってググるとロシア人が酷いことしてる
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 20:26:43.94 ID:58V0F3Uc0.net
- 整形して男前になってくれ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 21:32:02.67 ID:kMlGC0G+0.net
- 車銘はテリオス復活で無問題
車銘に日本一冷たいダイハツらしく無くなるがw
スモールSUV
【テリオス】
一定の知名度ある
ミドルセダン(ハイブリット車)
【アルティス】
元は東南アジア向けカローラ名籍
ミドルMPV(ハイブリット車)
【メビウス】
今後はカローラワゴン統合でしょう
3列シートミニバンは次期ノアを別けて貰って
【ルミナス】
以上統一感を持った登録商標リサイクル案
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:07:14.35 ID:l36knM470.net
- >>811
海外じゃテリオス（ビーゴ）現役で売ってるからお前の中だけにしとけ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:14:36.66 ID:Z2nnake+0.net
- >>812
トヨタ本体は車種削減と名称海外モデル統一
ダイハツも親会社に倣うのでは？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:28:01.83 ID:TTSHXKv30.net
- >>805
ジャーナリスト()が入手して小出しにしてくる
それが彼らの飯の種
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:29:19.07 ID:l36knM470.net
- >>813
ならトヨタがラッシュ廃止→ビーゴになるだけでは
スバルで８６って名前の車売ってないのと同じ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:30:50.60 ID:CjB7AdGM0.net
- 同じメーカー内で車種減らすのはわかるけど
同一グループとはいえメーカー違うのに統一するってなんだ？よくわからん
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 12:56:01.91 ID:Na0rywQs0.net
- >>811
ルミナスは次期シエンタをダイハツ製にして、そのダイハツ版になりそう。
ってか新SUVのモデル名はロッキーになるって話じゃなかったんか？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 17:28:30.94 ID:K+5fA//70.net
- >>816
グループ全体で考えてるのでは？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 19:06:21.72 ID:FwStn6UD0.net
- 名前って大事だと思うんだ。ロッキーなら悲しい😭
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 20:36:55.48 ID:uQJjtTJ10.net
- ターボの方がトルクたくさんあって乗りやすいわ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/01(木) 08:27:19.17 ID:ccCLZBUB0.net
- 10年もたないじゃん
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 08:00:11.18 ID:LiaYgYgD0.net
- >>821
それは君のメンテ不足だよ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 08:35:21.99 ID:K8loSN+q0.net
- まともな自動ブレーキは載らないよなあ
レス仕様とかないかな
- 824 ：sage：2019/08/02(金) 19:35:04.94 ID:LVKQQBRe0.net
- 来週資料見に行くけど聞いて欲しいことある？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 19:47:05.44 ID:uYE+iwnM0.net
- >>824
大きさ、価格、自動ブレーキの性能。
タントと同じで夜間歩行者非対応かな。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 19:52:12.01 ID:6fRHUzz90.net
- >>824
パワートレーンも知りたい
トールと同じだろうけど
ターボはあるかな？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 20:35:24.61 ID:J5NXiogm0.net
- あ、そっか、エンジンは全くトールと同じか。
DNGAはトールのエンジンは対象外か
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 20:43:52.57 ID:uN4dOIdS0.net
- >>824
ハイブリッドはいつ発売か
- 829 ：815：2019/08/02(金) 20:53:04.88 ID:LVKQQBRe0.net
- 長さ4000mmぐらいってのは電話で聞いた
室内寸法とかは見てくる
価格は10月発表だから多分わからない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 22:05:07.25 ID:uw/mAAgE0.net
- 顔が良ければ即予約
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 22:08:30.83 ID:GxujJbdp0.net
- >>830
ディーラー担当者の？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 22:24:13.44 ID:jkhuivYA0.net
- >>824
3列シートの有無とカラーラインナップお願いします
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 00:34:27.29 ID:kgbyIVzA0.net
- 最低地上高とカラーラインナップは知りたい
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 06:57:16.05 ID:ZjwWDnDA0.net
- 荷室長お願いします
後部座席倒して段差が有るか無いかも
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 13:35:29.02 ID:O7XHQkO00.net
- 全長4000mmもあるのか？
待たないでクロスビー買っちゃおうかな
クロスビーの競合かと思って待っていたのに。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 14:37:40.91 ID:nyTi00Ml0.net
- クロスビーだとやっぱり荷室が最小限なので4メートルくらいはあったほうがありがたいな。
デザイン優先で荷室が小さくなる悪い予感もするが…。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 17:14:34.67 ID:A8oTxUN50.net
- むしろ東南アジア専売のアルスそのままでいいんだが
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 19:08:19.26 ID:Kztel6Sw0.net
- 東京モーターショーはビッグサイトに行っても見れない。トヨタ、ダイハツ、スバルは青梅展示棟
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1198771.html
従来型のブース展示については、「有明エリア」の西展示場に乗用車部門の日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、スズキ、ルノー、
2輪車部門のホンダ、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機が出展。
南展示場に乗用車部門のレクサス（トヨタ自動車）、マツダ、メルセデス・ベンツ、スマート、アルピナ、2輪車部門のアディバが出展。
また、「青海エリア」の青海展示棟に乗用車部門のトヨタ自動車、スバル、ダイハツ工業、
商用車部門のいすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスがそれぞれ出展する。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 10:05:14.25 ID:k6VVSmjc0.net
- 盛り上がらんな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 14:52:15.06 ID:XxLZx0YI0.net
- 遠乗りする事が多いのでタンク容量が気になるところ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 16:50:48.38 ID:+jkFJLwc0.net
- >>840
クロスビーあきらめた理由はそれですね。ぼくもです。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 21:22:53.42 ID:Dw0b0b6w0.net
- 30Lタンクだっけ
残り5Lで給油は不安だろうから、20から22Lぐらい使って給油タイミングかな
現実的には400k-450k走行かな
- 843 ：815：2019/08/04(日) 21:42:41.39 ID:s0AlzoRf0.net
- 今日行けたので報告
9月上旬から見積もり開始、10月下旬生産開始、11／5正式発表
見た目とかはまだ全然わかりません
- 844 ：815：2019/08/04(日) 21:43:21.24 ID:s0AlzoRf0.net
- https://i.imgur.com/KYmc6kO.jpg
https://i.imgur.com/UiINzLV.jpg
https://i.imgur.com/zHGeWHy.jpg
ごめん貼り忘れた
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 22:11:53.48 ID:ul+xdAj80.net
- >>844
ありがとうございます！
ハイブリッドないのかーー
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 01:18:16.41 ID:YdXTp7tP0.net
- >>844
36L
1695mm
了解！
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 02:02:58.93 ID:WzOgQjV+0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1189523.html
D-CVTは軽自動車用のCVTと同一軸間というコンパクトなサイズでも、トルクが150Nmまでの小型車用エンジンに対応できる能力を持っている。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1189/523/019_o.jpg
CVTは、アイシンAWからタントの新型になるのじゃないの。(1KR-VET型 98ps/140Nm)
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 02:16:12.81 ID:JS+ynTR+0.net
- ハイブリッドなしならトヨタOEMないんじゃないの
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 06:20:34.33 ID:jJ1O29no0.net
- ターコイズブルー、似合いそうだな。
しかし期待してなかったがやっぱりCVTのみ、かぁ…。
候補から外すしかないかぁ。
- 850 ：815：2019/08/05(月) 07:19:30.19 ID:NbSej1St0.net
- >>847
エンジンのことはよくわからないから割愛したが
最高出力72[98]6000
最大トルク140[14.3]/2400-4000
になってた
>>848
ネッツトヨタから販売
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 07:24:43.72 ID:lWEDKj4N0.net
- シエラ競合ねぇ
MTないのに
クロスビーがライバルか
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 07:30:09.15 ID:SnUZDVwi0.net
- 新車なのに夜間対人ダメなのかよ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 08:42:19.66 ID:YdMfFK7R0.net
- >>850
ネッツだけ？全店じゃないのか…
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 08:44:46.41 ID:KKr2Ujc80.net
- いつも不思議なんだけど、登坂性能はMTよりAT(トルコン)のが圧倒的に上じゃない？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 08:49:07.44 ID:hvEZ4d1W0.net
- クロスビー対抗だなこりゃ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 09:41:20.53 ID:BznyG0S/0.net
- 結局東南アジアで売ってるアレじゃなくてDNトレックになるの？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 12:11:21.75 ID:ApPzZUS20.net
- どうして東南アジアのアレが来ると思ってたのか知りたい
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 12:13:06.95 ID:0siUegpc0.net
- >>857
アレが欲しかったから
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 12:26:01.38 ID:GibhdLll0.net
- >>858
わかるw
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 12:46:51.84 ID:OtyDT6VQ0.net
- アレも悪くはないけど、どうせなら先代の東南アジア向け最終型のほうが良いな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 12:51:47.48 ID:AHj5VXHp0.net
- せめてカタログ画像を1枚欲しい早く出ないものか
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 15:15:37.92 ID:8yLikdKa0.net
- ルーミーの四駆ターボ有りでクロスオーバーって感じか。デザイン次第では欲しいな。CVTは嫌いじゃないし。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 16:09:10.96 ID:fVBdgUZ90.net
- >>858
垂れチンエンブレム？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 18:25:53.77 ID:FvazJ+I10.net
- 予想販売価格170～220てハイブリッドじゃなくてもこの差はなに
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 06:45:40.66 ID:+SaXSU9V0.net
- 案外室内広そうで安心。
サイズ感が近いラクティスを想像しちゃだめかもだけど。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 06:52:20.43 ID:nZ53JfWG0.net
- あとは見た目がどうなるのか。
不細工じゃなければ思い切ってクラウン顔でも許すけど
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 07:49:12.05 ID:wo+Bbq0+0.net
- >>843
日程わかるだけで助かるわ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 10:14:11.68 ID:+Omddh240.net
- ラッシュとビーゴは相場でいうとやはりビーゴのほうが安いのか
買い直すならビーゴもありかな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 10:31:55.43 ID:+Omddh240.net
- 先週セカンドカーに旧シエラを購入したばかりだけど、自分の経験から３年で飽きてくるから、
セカンドを買い直すならこのラッシュビーゴかエスクードかDNトレックかと思ってたけど、トレックは完全にファッションSUVのようだな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 10:32:41.79 ID:1oG9Tdn90.net
- あのコンセプトに毛が生えたか抜けたか程度になるでしよたぶん。なら微妙なんだけど
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 11:18:22.39 ID:HRQCch+30.net
- >>864
FFと4WDとの価格差？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 12:29:48.04 ID:X8dYxxVM0.net
- 完全にトヨタの子会社になってテリオスの国内販売とか話でないかな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 13:43:58.56 ID:5w/73YTN0.net
- >>872
初代/2代目RAV-4の正統後継車だと考えている
エンジンはダウンサイジングで排気量半分になっておりますがw
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 14:58:13.94 ID:BrjXiVnV0.net
- >>872
今すでに100％の子会社なのに？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 15:20:17.42 ID:X8dYxxVM0.net
- なお、車名は先代に当たるビーゴではなく、DNトレックまたはトレックを名乗ることになりそうだ。一方、トヨタへのOEM車はこれまで通り、ラッシュの車名で販売される見込み。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 17:02:39.83 ID:3cr9R1+k0.net
- ターボ四駆かターボ肉か
そこだけ迷う
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:04:05.72 ID:7zmOMoLa0.net
- DNトレックのショーモデルをマイルドにした中途半端なの出すくらいなら東南アジアで売ってる現行ラッシュ出した方がマシな気がする
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 20:14:18.20 ID:8zvMdVSO0.net
- “流れて見えるように”順番に点滅するウインカーはやめてほしい。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 22:26:00.81 ID:H2mr1+d50.net
- 東南アジアラッシュはひどいデザイン
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 06:08:40.62 ID:qg7h95b10.net
- １００％子会社ってことはもはや純粋な単独メーカーとは言い難い代物だわな
親会社の意向でどうとでもできっからな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 18:05:47.02 ID:/xaE/o3F0.net
- >>880
社名もプチトヨタとかトヨタJrにすればいいのにな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 22:16:44.86 ID:8TWnuawI0.net
- トヨペットでも販売してほしい！
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 22:36:54.02 ID:RvIh/tmy0.net
- >>878
それ！
ちょっとヤンキーとかアホに見えるよな
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 02:32:04.44 ID:/Kx5nrK/0.net
- ビーゴからは名前が変わるのにラッシュの名はそのままってなんか変だな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 04:23:58.80 ID:NqERugfX0.net
- ビーゴ・・・名前がダサイという認識なんだろうなw
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 12:16:05.09 ID:SHSZ64h00.net
- >>885
じゃ最初からそんな名前つけるなってメーカーに言いたくなるねw
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 18:02:06.26 ID:w6tq1y1B0.net
- 来年５月にはトヨタ全店全車種販売なのにいまさらネッツ店縛りにする意味あるんかな？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 19:24:10.41 ID:5IDQazo80.net
- 半年でも限定で売り抜きたいんだろう
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 12:41:06.40 ID:nFnteerg0.net
- https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/07/19134009/9d6cbb9110774241acfc2774fd2567a4-600x526.jpg
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 13:46:46.66 ID:8kwX84500.net
- タイヤ交換は注文生産ですか？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 17:11:37.47 ID:LBLOx+E+0.net
- お手軽四駆を待ってた
通勤が楽になる
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 18:57:01.72 ID:GlSacjk90.net
- なかなかの微妙なサイズのタイヤ…
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 19:08:16.95 ID:ZfO3gP1g0.net
- 今日のベストカーにホンダからも同サイズのSUVの話が出てたで。
1Lターボで129psとかなんとか
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 20:12:09.25 ID:XCpflVkB0.net
- >>893
名前はS-MX?
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 22:44:40.60 ID:j7Gf+Wmr0.net
- 懐かしいなs-mx。後継車でたら面白いな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 23:14:59.79 ID:Sy+Smdy00.net
- S-MXはワゴンじゃないの？
ルーミー、タンクの対抗としてありかもしれないけど。
みんなHR-Vのことを忘れてるな。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 00:48:29.55 ID:niYA2F7W0.net
- なんかもっとマイナーなやつあったような気がする。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 01:01:38.56 ID:wJaz8ak40.net
- >>894
フィット クロスター
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 04:53:43.34 ID:Hnpo9Eci0.net
- >>889
流石に普通車で13インチはあり得ない。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 05:52:31.91 ID:LXNkn8YL0.net
- ホンダWR-Vじゃないの？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 06:03:25.35 ID:FARoWA+O0.net
- ホンダも４輪事業が赤字なのにヴェゼル同様のフィットベースのSUV増やしてどうすんのよ？
あそこはそんなことより儲からない軽自動車事業をいかに畳むかが重要じゃないの？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 06:53:07.85 ID:VCbGlQNY0.net
- >>901
ほなら軽自動車より一個大きい車格は必要やから理にかなってるやん
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 09:36:49.14 ID:+8IKc0dD0.net
- 13インチ笑う
ガセネタばかりだな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 14:24:19.53 ID:wJaz8ak40.net
- ホンダ経営ヤバいの？
くるま買うならホンダよりダイハツのがいいの？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 17:23:05.39 ID:FARoWA+O0.net
- ４輪事業が赤字なだけでトータルではそんなことないよ
ただし地域限定の派生車種が多すぎてそれらを淘汰していくとはいってたな
あと、TNGAのようなアーキテクチャ化も進めていくとも
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 20:10:16.05 ID:6nBCswaj0.net
- アーキテクチャ化まだやってなかったのかよ。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 22:04:49.12 ID:MbWwkI4R0.net
- TENGAまだかよ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 13:35:58.64 ID:hu02tLLi0.net
- >>907
こんなところに書かないで、
注文履歴確認しなよ
我慢してんの？
届いたらいっぱい出しな！！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 14:59:26.19 ID:mQ5JXQSW0.net
- >>893
見てきたけど顔が普通だな。こっちの顔はモーターショー顔から思いっきり整形して男前ににしてくれや
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 23:46:33.82 ID:RLKJvrkY0.net
- >>893
気になる
小さいSUVがほしい
ジムニーは納期長すぎる
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 08:23:05.55 ID:G+eI+R/v0.net
- >>910
クロスビー は？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 08:44:44.37 ID:72jCTTwj0.net
- クソスギーだな
ターボにマイルドハイブリとかキモすぎ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 08:51:42.11 ID:vlCwiW1V0.net
- シエラもクロスビーも荷室が狭い。DNトレックとやらもラッシュビーゴくらいの荷室容量があれば良いな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 09:24:15.05 ID:9DaM6Yhu0.net
- エスクード「…あの～…」
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 13:56:47.95 ID:8QqeBW4g0.net
- >>914
BMW X5「なんだテメエ、殺すぞ！」
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 14:43:58.84 ID:qfQQgw5h0.net
- >>915
ディーラー「早く返せや貧乏人」
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 15:58:28.16 ID:OYsA1NSC0.net
- >>915
S CROSSだから
エスクードはランドローバー
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 21:07:29.91 ID:tOcCVXg40.net
- 煽りテレビで見たけど怖いな
あとクリープクリープ言い過ぎ
論点はそこか？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 21:58:33.18 ID:IXR6G+y10.net
- ブラックは苦くて嫌だったんだろうな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 01:44:55.01 ID:SUJtZp5s0.net
- >>905 ４輪事業が赤字なだけでって・・・
二輪の儲けで会社が成立してるだけなのに
何もっともらしく書いてるの ホンダ工作員さん。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 07:59:25.13 ID:ysOqBrJn0.net
- >>906
んなこといったらダイハツだってようやっと端緒につき始めたばかりだろ
しかも親会社の名前違いなだけの
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 09:46:52.74 ID:J28d0K7q0.net
- ダイハツは既に販売開始してるじゃん。で、ホンダのはいつになるの？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 10:53:40.55 ID:94PMC36g0.net
- >>922
ベストカーを立読みしろ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 14:27:30.55 ID:5RQFzMnE0.net
- >>922
かっこ悪いよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 14:30:11.53 ID:ctTVptxK0.net
- 結構廃止になるモデル多いんだな
全系列全車種併売で販売店も安売り合戦になるのかｗ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 19:00:12.46 ID:ilp7pHVy0.net
- ベストカーは最近まともなこと書くようになったんか？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 13:24:36.00 ID:RPquHwpd0.net
- パニックおこしてアクセルを踏み間違えればよかったのに。
俺が同じ目にあったら絶対ひき殺してやるわ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 13:53:28.57 ID:sEYoKcTP0.net
- 何があった？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 22:36:09.22 ID:RPquHwpd0.net
- 宮崎さん早く自首してください！
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 18:57:03.60 ID:Fg/pvokL0.net
- そろそろ外観だけでも見たいな
イグニスみたいにならなければ良いが。
イグニスはねぇ、前から見るとカッコいいのに
サイドとリアがね…
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:19:56.85 ID:lhbctbd/0.net
- >>930
そういうこと言うと、リアがいいって奴が現れるからやめたまえ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 23:45:28.37 ID:pnmxYNg/0.net
- 9月から小出ししてくるよな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 12:22:21.34 ID:GlgMwV3H0.net
- 言っちゃ悪いがそんなに引っ張るほどの車じゃないだろw
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 04:12:24.33 ID:vlHSmn0E0.net
- 2年前くらいから出る出る言って結局出てないから、たぶん出ないまま終わるよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 08:02:11.76 ID:xEqP9uei0.net
- ホーイルベースが短いことが気になります！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 10:39:01.01 ID:xEqP9uei0.net
- たぶんトヨタ販売での名前はスマイルだよ。
煽り運転の多いなか、みなさんに笑顔を届けたい。
ホーイルベース(ニコニコ)
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 17:41:39.29 ID:pEmyuQmi0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190820-00010002-bestcar-bus_all
これか
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 18:35:39.68 ID:Mi41ALqP0.net
- トヨタとダイハツだと仕様はどれくらい違うのかな。トヨタ版の方がカッコ良かったりして
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 18:42:24.58 ID:+kF41UzO0.net
- 全車速ACCついてないのか…
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 19:31:40.26 ID:+CYqZy630.net
- >>939
そうなの？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 20:18:31.13 ID:tLEw9cQr0.net
- わくわくしてきたー。
でもやっぱりライバルはクロスビーなんだね。
イグニスは…？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 20:23:26.60 ID:MMFCs5vi0.net
- このご時世ハイブリッド出さないのか
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 20:45:55.01 ID:5/aZLFmI0.net
- 子供騙しみたいなハイブリッドいるかって言われると微妙
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 20:58:53.78 ID:aZhiWh790.net
- 660ターボ版があるようだよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 02:55:07.06 ID:RXURkD/g0.net
- キーレスのボタン電池が3日くらいで切れるようになってしまったのですがおこれはなんででしょうか？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 09:25:36.33 ID:0JDZyFCz0.net
- おこれは故障だと思います
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 12:29:53.76 ID:hp2Eg2kI0.net
- 妖怪の仕業じゃ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 12:33:10.95 ID:+Ko4+OMf0.net
- 今度の新型はさすがにプッシュスタートだよね
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 12:42:07.41 ID:M9bj932e0.net
- ジョークの1.6Lターボも気になるな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 13:53:48.98 ID:mfLdVq8Y0.net
- ゆうこすとセックスしたい！
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 18:59:43.06 ID:b17k/Vq60.net
- ダイハツの1L3気筒ターボって評判はいかがですか？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:05:32.82 ID:b5UpuBj60.net
- ゴミ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:32:01.27 ID:yb4GDi2k0.net
- >>949
コークの1Lは？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:54:38.33 ID:IY1DEzl60.net
- >>948
ブッシュ回転に決まってる
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 19:20:37.52 ID:nYRSIDt30.net
- 26日発売の本に何か情報が出るという
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 23:30:24.76 ID:23jXDxOm0.net
- ながのめいめいのヌードだったら買った本屋のトイレでオナニしますね
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 19:35:13.53 ID:9Kb6HdAe0.net
- >>956
頭がお粥さま、迷惑行為はご遠慮くださいませ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 19:37:10.68 ID:mfSq9jTg0.net
- >>951
シャレードの頃は評価良かったよ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 08:36:24.46 ID:yEw5i0Pu0.net
- >>958
1L3亀頭ターボって今のラッシュ1.5Lくらいの馬力なのかな？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 13:23:02.44 ID:z5Yt8GVh0.net
- ダイハツは3気筒1リットルの
ディーゼルエンジンを持ったような記憶
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 20:38:48.07 ID:e68DWAr40.net
- トヨタ版の方は着々と各ディーラー向けティザーしている11月6日正式発表
ダイハツ版の方は動きなし
ダイハツの軽版は情報が錯綜12月
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 21:06:00.92 ID:XIcf0Rdk0.net
- テリオスキッドも出るの？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 21:56:05.51 ID:Tgyk7I5I0.net
- >>962
新軽は不明
キッドの後継かキャストの後継か不明
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 06:27:33.23 ID:1xq/23gd0.net
- >>963
やだよタントSUVとかやめてよ…
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 10:06:55.17 ID:yu3UUbod0.net
- そろそろ外観の写真1枚くらい欲しいところ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 12:43:38.50 ID:4i96Zspx0.net
- もったいぶってるとシエラ契約してしまいそうだわ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 12:52:35.80 ID:gRyOELwf0.net
- TJクルーザーいいな
C-HRよりは小さいけど4人乗りかぁ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 13:13:43.06 ID:7uyb/3QQ0.net
- >>966
俺もだけど、契約しても１年待たされるからこっち見てからでも同じだよ。
待とうぜ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 13:36:57.70 ID:4NSZ1gFk0.net
- センターデフロックは無いとして、DACやグリップコントロールは付くのかな？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 22:37:29.43 ID:KFDOZ+KK0.net
- >>969
それは9月のディーラー向け新車説明会で解説があるだろう
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 20:22:39.40 ID:/quNvqUY0.net
- 先行予約は来月？お得意様しかだめなのかな？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 01:00:40.87 ID:xPB/zdU50.net
- >>971
来月下旬かな？
過去のパターンから推測すると
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 20:17:29.62 ID:4m2f269Q0.net
- >>972
ありがとうございます。
でもトヨタ版のほうが顔が少し違ったりしてかっこいいなんて事もありえますかね？
カラバリ程度なら当然違いそうだし、両方見ないと予約も難しいところですね
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 18:39:10.43 ID:ftiuK+Fm0.net
- VWの似たようなのも入ってくるようだな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 18:40:06.32 ID:E8WGmuvr0.net
- あしたトヨペットで新情報聞いて来ますね！
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 18:48:50.98 ID:/E1n5x7W0.net
- >>975
よろしくお願いします!!
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 18:50:53.67 ID:ns2IhHIw0.net
- やっぱ、このくらいの大きさが扱いやすくていいなぁ♪
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 10:22:02.32 ID:GyBRiiti0.net
- 今も世の中にある車と似通ったサイズの車ってどれだろう？
安全システムはタントと同じやつ載せるかな？
トヨタの載せて欲しいが。
クロスビー にはないACCは最低限つけてほしい
あと電子パーキングとオートブレーキホールド
トヨタで情報仕入れることできるかな？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 11:59:42.54 ID:mL8S8jPA0.net
- >>977
ほんそれ
道がせますぎる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 16:48:39.65 ID:+WHKMjik0.net
- だからラクティスがサイズ感だいたい似てると。
もう販売してないけど
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 22:22:11.83 ID:2evQYlbU0.net
- まさかのイストの後継扱いにはならないかな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 00:41:39.20 ID:IvJX4dha0.net
- そろそろ本物みたいな。流出はよ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 05:48:25.07 ID:RoJ0Ogku0.net
- イストはヴィッツベースのBセグこいつはパッソ、ルーミーベースAセグ
後継にはなりようがない
ヴィッツ（ヤリス）ベースのGA-Bシャーシ使ったSUVは別に出ると思われ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 11:06:11.23 ID:/jhJaxKT0.net
- Bbはヴィッツベースからパッソベースになったよね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 19:21:25.52 ID:SwEtzIs30.net
- 今月発売のクルマ雑誌にリークありそうだよ？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 06:23:09.41 ID:emcauSC/0.net
- リーク？ついに画像出回るの？
俺は外観はもちろんたけど、インテリアも気になるわ
ショーモデルの結構先進的だもんね
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 03:10:47.52 ID:n9qQcN8i0.net
- スパイショットすら全然無いよね。はよ見たい
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 10:07:07.68 ID:ZSzOID5K0.net
- あかん新型ジューク欲しくなってきた
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 11:06:03.76 ID:ZHAX48tI0.net
- ジューク思ったよりいいよね。でも小さいのが欲しいから俺はこっちを待つ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 11:07:06.53 ID:vE8TV9Ve0.net
- 心配御無用
新型ジュークは日本では未発表だから
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 12:33:38.65 ID:KUelcLdy0.net
- 1.5ターボなら金額しだいで買ったかも
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 13:09:46.83 ID:MxwSMFH20.net
- TJｸﾙｰｻﾞｰは無視していいの？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 15:14:36.02 ID:Kt/1B0e/0.net
- >>978
車高はちがうがほぼパジェロイオと同じ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 17:46:43.80 ID:QewWAla50.net
- >>989
路地が狭いので5ナンバーサイズのビーゴ4ドアのみ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 19:51:13.74 ID:nHoeBGae0.net
- >>991
ダイハツに1.5ターボのエンジンあったっけ？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 23:15:03.27 ID:raWh+dkS0.net
- ジュークですら車格上だよね
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 04:41:21.24 ID:XAr0oJwP0.net
- TJライナーってスライドドアでしょ？
重量も増えるし下手すりゃ剛性面ではC-HR以下になってまうのは必定
そんなんでアウトドア走行繰り返したらそのうち後部ドアの立て付け悪くなって開け閉めできんくなりそう
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 08:03:26.50 ID:KcT0cmH90.net
- やっちゃえ日産。
やり過ぎた日産
日産の車は、車格対象外です
西川社長の不正楽しみ！
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 00:40:15.41 ID:xqTEUph90.net
- １Ｌ３気筒ＮＡエンジンとそのターボの２種類のエンジンがでるの？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 08:19:46.77 ID:1SkrpFoe0.net
- AWDはNAのみだったりな。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 19:41:53.64 ID:d2uA8cNz0.net
- >>997
そらそうよ
両開きのスライドドアだょ
しかもそれが片側４つもついてるし
椅子も横向きと前向きに変えられるけどそのせいで剛性ガタガタ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 21:49:00.90 ID:+GuCyrxN0.net
- >>1000
4つの組合せがある
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 22:24:04.64 ID:WnpHH1MP0.net
- そろそろエクステリア、インテリア共に見せて下さい
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 00:20:02.09 ID:r6Y+peuQ0.net
- AWD+ターボグレード頼むよ。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 03:20:55.21 ID:4YhYENMe0.net
- >>1004
必ず出る
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:01:31.64 ID:TZBPoCH50.net
- ζ
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- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:02:25.75 ID:TZBPoCH50.net
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- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:02:56.37 ID:TZBPoCH50.net
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- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:04:08.55 ID:TZBPoCH50.net
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