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スバルの燃費問題 Part2

1 :.:2018/06/02(土) 06:21:11.32 ID:Kr4LULkRO.net
さぁ引き続き語ろう

前スレ
スバルの燃費問題
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519977217/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 16:48:28.00 ID:NGlI8LSD0.net
「マガジンX神領のはなしは信じるな」

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 18:54:44.43 ID:FCXXtMz+0.net
退職者多数てやつ?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:57:40.39 ID:dmI/w4ci0.net
アイサイト自主開発中止ってやつ?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:53:14.68 ID:7XQ0gs9K0.net
新しい疑惑が。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:55:29.78 ID:yYaCOH8s0.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180605-10315579-carview/


これかもう2度と買わない

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 16:14:40.32 ID:1kInvZ8p0.net
スバル終了のお知らせ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 17:10:05.73 ID:bjoUzap+0.net
スバル不適切検査、エラーを有効に934件追加判明…国交省の立入検査で指摘受け
https://s.response.jp/article/2018/06/05/310518.html

9 :sage:2018/06/05(火) 18:22:42.57 ID:w8PgBP2z0.net
なんやねんこの糞メーカー
三菱はあれだけ叩かれたのに。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 18:24:26.83 ID:nt1ooWuG0.net
https://www.subaru.co.jp/news/2018_0427_4.pdf
P57
図7 燃費分布

こんな不自然な分布が統計的に起こり得るのかね?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:17:57.42 ID:OoWjw4KO0.net
不自然すぎだろ(笑)

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:50:10.39 ID:zZ/J8Bqk0.net
これは技術畑じゃない役職でも不正を認識していただろw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:24:43.37 ID:l7TuDasQ0.net
アンチネタ切れとか煽った結果wwwwww
新たな不正発覚www

スバリストはお笑いが分かってるな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:41:02.48 ID:2C0WAwjc0.net
いつまで小出ししてんだ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:46:28.57 ID:4Rx3P2ow0.net
スバルの不正 & 犯罪史 (コピペ用)

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の調査で改ざんされた台数増加中。

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:53:23.75 ID:VgakbXQT0.net
●ディオの取り巻き
               . -―- .      やったッ!! さすがスバルツ!
             /       ヽ
          //         ',      おれたちにできない不正を
            | { _____  |        平然とやってのけるッ!
        (⌒ヽ7´        ``ヒニ¨ヽ
        ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′     そこにシビれる!
        /´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {.  ヽ     _ _      あこがれるゥ!
         `r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ )  (  , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、
         {(,| `'''7、,. 、 ⌒  |/ニY {               \
           ヾ|   ^'^ ′-、 ,ノr')リ  ,ゝ、ー`――-'- ∠,_  ノ
           |   「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
    , ヘー‐- 、 l  | /^''⌒|  | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
  -‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ  !‐}__,..ノ  || /-‐ヽ|   -イ,__,.>‐  ハ }
 ''"//ヽー、  ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿!  , -===- 、  }くー- ..._
  //^\  ヾ-、 :| ハ   ̄ / ノ |.  { {ハ.  V'二'二ソ  ノ| |    `ヽ
,ノ   ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<.  /  |.  ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/    <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ  \ `丶、  |、   \\'ー--‐''"//
\___,/|  !  ::::::l、  \  \| \   \ヽ   / ノ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:57:43.74 ID:wvVZ4a460.net
もうフラット4はダメかもわからんね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:00:07.51 ID:TxzJw8jK0.net
昨日、スバルから株主総会の案内が届いてた。
株主総会なんて今まで行ったこと無かったけど、初めて行ってみようかな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:05:17.08 ID:05KbO50V0.net
ざまああああああああああああああwwwwwwwwwwwwww


散々マツダスレ荒らしやがって
マジでこれから永遠に煽り続けてやるから覚悟しろ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 03:03:38.15 ID:WLA78Q0G0.net
スバル社長がCEO退任へ、新たな不正発覚で
時事
SUBARU(スバル)は5日、燃費や排ガスの検査データの改ざん問題に関して新たな不正が判明し、再調査を実施すると発表しました。不正があった台数は従来の903台から1551台に拡大し、今後も対象は増える可能性があります。


終わっとる

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 03:28:49.22 ID:6Vu4o2G50.net
それでも平気で都市対抗野球に出場します!
スバル。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 04:40:24.16 ID:tKaotK6OO.net
>>9
電通や創価学会

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 09:11:08.84 ID:QHBp9gtk0.net
4ヶ月もかけた社内調査で900件以上の不正が発覚して
更にたった三日の国交省立ち入り調査でさらに900件以上見つかるってw
報告結果も改竄してたんだろこれw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:14:28.52 ID:O6XsFu4R0.net
スバルはドンドン深みにハマって、東京地検・警視庁の出番となり神戸製鋼所の二の舞い
かな?
逆にそれを避けたいから、こんな結果になってるのかね?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 13:34:43.57 ID:WItboay30.net
>>10
そりゃ実燃費悪いって言われるわこれじゃ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 17:58:14.07 ID:Vj2EbbGv0.net
スバルマツダ対立スレを見てたが、スバヲタが死にそうになりながらマツダヲタを煽ってて、見てるこっちが辛くなった

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:27:31.83 ID:dH2fMxsF0.net
まぁツダヲタに完全敗北だからな
マツダが何か不正してたら息を吹き返すよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:13:56.02 ID:luwPtu120.net
まだ出るだろとか冗談で言ってたら本当に出てきて
叩いてた方もドン引きという展開

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:08:17.12 ID:dyOSaXCT0.net
冗談じゃなく本当にまだ出ると思ってたけど、こんなに早いとは思わなかった。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:26:40.39 ID:wqAmvE8u0.net
不正の件、マガジンXに書かれてる記事通りで笑った

・現場と経営陣に相当の乖離がある
・現場の声を途中で握りつぶす

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:11:06.31 ID:EQL8+hu/0.net
群馬側は「お咎めは無い」「黙ってれば風化する」と軽く見てたんただろうね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 12:28:32.82 ID:Me3GHMRD0.net
日大と同じ構図

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 17:27:23.50 ID:1+cJhCAi0.net
>>32
以前はマンションの耐震疑惑とかもあったし、高度な評判を得ていた神戸製鋼までが
データねつ造だったよね。これって昭和から引き続いてきた日本の社会構造の崩壊が
始まったのだと思うよ。
ちゃきっと社会構造を正して、あたらしい価値観が根ずくには数十年が必要だろうね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:42:17.22 ID:BKDjsAyq0.net
もう社長が自信ない言ってるからな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:53:10.21 ID:2uqIU+gq0.net
>>31
ドリル小渕のグンマーだから
証拠のHDDはドリルで完全破壊済みだよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 03:36:57.91 ID:fV4J1veF0.net
群馬は「祝SUBARU都市対抗野球出場!」で盛り上がってる。
不正なんて、何処吹く風状態。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 07:50:38.08 ID:I0FrVqJl0.net
煽ると息巻いてたツダオタはもう煽るのやめた?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:36:21.32 ID:3VUTsAcV0.net
>>33
数十年も掛かるなら、そんな企業は無くなってほしい。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 13:57:46.55 ID:yBZ9Mzxv0.net
日本から製造業が無くなってしまう

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 15:19:20.97 ID:m5sqwKDM0.net
これでトヨタに見放されたら、何処もスバルと組もうなんて思わないだろうな。
よくトヨタに吸収されるとか意見あるけど、社長に「自信が無い」と言わせる企業は
トヨタも遠慮するな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 18:31:30.55 ID:sRnnAR5y0.net
>>40
素直に社長と役員ごっそり解任させて再スタートすればいいんじゃないのか?
これだけの問題を起こして何で居残れるのか分からんけど
大株主のトヨタから来てる役員だったのかな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:50:44.84 ID:Y5QC22Ha0.net
>>40
トヨタは86で顔に泥を塗られたからな
絶対許さないだろう

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:10:40.75 ID:Xfr7HXSp0.net
https://mag-x.jp/2018/06/06/10037/
まjsk?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 22:08:22.27 ID:sRnnAR5y0.net
>>42
前回に引き続き面子を潰されたからな絶対許さないと思う
だから次の役員の選出ではかなり注文入れてトヨタからの受け入れも増やし
ブランドの独立性は残しているように見えても実質は完全に支配下に置こうとするだろ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 22:44:55.21 ID:koaSsnEH0.net
いろいろ妄想するの楽しいよね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:49:42.37 ID:+LeLXp0F0.net
日頃虐げられてるヤツが鬱憤晴らすスレだから妄想が大きい方が発散効果大

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:36:08.75 ID:ncCLcUVDO.net
>>41
まだゆっくり再スタートできる気でいるのか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 03:30:56.10 ID:ei1jux3Y0.net
>>41
社長や役員を入れ替えても、あまり効果無いよ。
問題は群馬。
長年に渡る腐れきった体質だから。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:24:07.14 ID:kW0lknrx0.net
>>33
家電なんかも、10年前あたりから、ごく一部品を除いては組立精度など
中国製の方が優れてるしね。ある時期から日本家電のパッキンとかプラ部品
の建てつけ、アルゴリズムとか中国に負けるようになった。

スバルの組み立て精度はとりわけ国産で悪いように思えるから
中国車に負けるだろう。(世界でのシェア=大衆車評価では既に韓国車よりずっと低い)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:27:30.58 ID:kW0lknrx0.net
ただスバルの商法が興味深いのは、ほとんど身内(取引先関連など)口コミで
売ってても商売が成り立ってるという点だな。シェアが大きすぎないゆえに成り立ってる。
この辺はキャバクラ←→ホストクラブなどの夜の飲食店の経済循環と似ているかもしれない。

ヒュンダイのように大規模化するほうが一般人相手で競争がきつくなったりな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:30:11.39 ID:kW0lknrx0.net
>>48
というわけで、どうせ身内(社員とその家族、取引先など)が買うだろうから
昔から色々あっても続いてるのと同じで、シェアはあんまり変わらんだろうな。
日本でシェアが減るとすれば、軽自動車しか維持できない貧国になってきてるので
軽自動車に弱いスバルは日本での商売は難しいだろう。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:39:05.19 ID:hhelZwvO0.net
アメリカ販売が2/3を占めるんだが

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:44:09.31 ID:kW0lknrx0.net
>>52
北米も4%前後だから事情は変わらんだろ w
予想されるのは日本でのシェアは軽自動車に移行で減少。そのくらいだろうな。
不正に関しては相当に昔からなので、それを理由に買わないという奴は僅かだろうし。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:11:44.90 ID:X5XRG9Lj0.net
軽は負け犬の証だからうちには全く関係無いな(笑)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 01:00:38.48 ID:SwQ6wfzk0.net
スバルの不正 & 犯罪史(更新版)

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省立入調査にてスバル内部調査の欠陥が指摘される(内部調査で不正件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の国交省立入調査で更なる改ざんが指摘され件数増加中。

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:00:42.83 ID:3UXqlCjR0.net
今度の調査で群馬側の態度次第では、社長が大ナタを振るうかも?
検査員が上司に報告してたのに握り潰してたとなると、上司は懲戒処分が当たり前だが社長は
更に厳しい態度に出るかも?
社長自らが組織的と認めて、捜査当局へ告発するかも?
どうせ組織的となると捜査当局が動き出すのだから、その前に自らが告発して責任を取るかも?
腐れ切った群馬を荒療治で立て直すしかないと判断するかも?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 07:40:06.38 ID:tt+yJd4H0.net
いい想像だ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:06:30.27 ID:tjuBZoOq0.net
>>56
社長が大ナタを振るうかも? どころかジェノサイドが起きるだろ
呆れたことに会見の発言内容を見ても社長は自分の責任ではないと認識してるからな
「会社に宿るうみを出し尽くすことが喫緊の課題」ってのは
「おのれ、俺の顔にドロを塗った奴等全員クビにしてやる」だからな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:14:28.07 ID:p/RzQ5Pa0.net
>>58
もちろん社長や経営陣にも責任は有るけど、組織として社長の改善策に付いて来ない群馬の
社員たちに最大の問題があるよ。
群馬は事の重要性と責任を認識していない。
危機感どころか、他人事として捉えてる感じ。
腐れ切ってると言われても本人たちは否定するだろうが、世間から見たら的を射た表現。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:26:46.71 ID:nfHkBys8O.net
直列に移行できぬ水平対向縛りのスバル
継続不可欠なマルチエア採用はまだか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:36:41.27 ID:nfHkBys8O.net
直列に移行できぬ水平対向縛りのスバル
継続不可欠なマルチエア採用はまだか?
水平対向のデメリットを本当に熟知しているとは思えない

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:52:26.95 ID:tjuBZoOq0.net
>>59
良い年した大人が会社で「部下が報告してくれない」「言うこと聞いてくれない」
なんて言い訳したら子供かよって笑われるだけだわ
部下が付いて来ないなら人を使う能力が無いんだろ
部下が話してくれないなら部下にあの上司には話しても無駄と思われてるだけ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 18:49:33.10 ID:nfHkBys8O.net
>>62
それが半可通な世間様とやらの真っ当ぶった尚且つ白々しい意見だろうな

実際は学級崩壊ならぬ職場崩壊、しかも自然、相手も大人
子供と異なり「思い知る」事が困難な大人

そんな職場だ。改革は至極至極困難だろ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 19:12:20.18 ID:SiaD+qtu0.net
>>62
現場が改革しないと、誰が社長になっても同じだよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 19:27:36.84 ID:+nrBQWTR0.net
>>62
現場がチンピラ化

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:11:46.56 ID:C5qrQtfi0.net
会社の体をなしてないなw
しかし、会社のトップか言い訳にしてもこんな事言うかな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:55:10.14 ID:uEfZgSY00.net
結局、現場が身内や信者頼みな体質なのがバレただけ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 23:05:29.75 ID:tjuBZoOq0.net
まあ、現場がどうしようも無かったにしてもさ
日大にしてもスバルにしても少しは選手や社員を守るポーズを取れなかったもんかね
もうちょっと社交辞令というか建前があるじゃん(苦笑)
「群馬製作所での完成検査のプロセス管理の問題だと思っている(だから俺は悪くない)」とか
「(現場に)無理に押しつけたから問題が起きたのではない(急に販売台数が伸びて忙しくなったのが原因)」とか
「現場の声が素直に上に上がらず途中で潰されてしまう(そもそも聞いてないから役員は悪くない)」
あれじゃさすがに誰も付いていかないだろw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 23:23:25.84 ID:xQMe/uFH0.net
マガジンXで「アイサイトの開発停止で多数の社員が退職・・・?」みたいな記事が出てきて、何か変だと思った。
要は恐怖政治化してるってことか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 23:49:43.72 ID:vGucrUaK0.net
スバルに労基署が違法残業を指摘、 「自主的に是正措置講じた」と説明
https://mag-x.jp/2018/04/11/9770/

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 01:04:01.54 ID:Coo1J/gD0.net
まじで群馬は腐ってる
ここだけ昭和だよ

ぶっちゃけ今回の不正が性能に影響するかっていったらしないけど
法が絡んでることを甘く見すぎ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 02:52:29.13 ID:v/ssdiQkO.net
いや燃費性能、排ガス性能。しかもそれ等がバラつくって事は連動して動力性能もバラつくって事

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:21:50.97 ID:Vn+B4rdR0.net
スバル以外はスバルと比べてどれだけばらついてるの?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:10:40.90 ID:BeguXOwe0.net
スバルの場合は改ざんする程、バラツキが大きいです!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:05:53.92 ID:F3LvT+JZ0.net
バレたスバルの話は誰もが知ってる
バレてない他社の話は中の人以外誰も知らないってか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 05:04:47.87 ID:GUtBNtPv0.net
でも改ざんしてたのは、スバルだけです。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 06:37:51.03 ID:1gJRLjLs0.net
改ざんしてたのがバレたのが
では?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 07:38:59.98 ID:EfkEr0e+0.net
スバチョン必死

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 07:42:06.76 ID:vXZa4DJP0.net
スバチョンに必死

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 07:52:09.76 ID:xLbZ0HDJ0.net
スバヲタは今日も朝からツダスレ監視

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 08:18:21.83 ID:7OXYBUse0.net
>>80
日本車叩きも一回りしたと思っていたけど、そういえばマツダもいたな
トヨタ(プリウス叩き)ホンダ(エアバッグ)、以下燃費不正、三菱、日産、スズキ、スバルと来たから
順番的に次はマツダじゃねw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 11:24:46.29 ID:xUZKldCw0.net
>>80
スバヲタ乙

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:17:17.43 ID:d85ThpbU0.net
マツダは排気ガスを継続中だろ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:34:29.85 ID:+jwrVwnM0.net
>>83
風説の流布はいかんなあ
技術的な課題はいっぱいあるんだろうが
今のところスバルみたいな腐った不正はしとらんぞ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:51:05.57 ID:SZkYjA1u0.net
1.5LディーゼルのEGRの件だろ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 12:54:33.33 ID:+jwrVwnM0.net
だからスバルみたいな腐った不正はしとらんぞ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 13:38:33.08 ID:auEX6Ghb0.net
マツダの不正は良い不正?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 13:53:29.17 ID:iwA+URfy0.net
リコール隠し、無資格完成検査員、検査結果改ざん、検査条件不正、マツダはどれにも引っかかっていないのだか。全部やっちゃってる群馬のメーカーはまぁあれだけど。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:22:17.70 ID:IJecutlL0.net
知らないだけじゃん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 14:58:05.50 ID:Fb29k6yM0.net
スバルが悪質な不正を30年前から起こしてた
事がこれだけハッキリしているのに他もやっているとか性根が腐ってる

あいつも信号無視してるに違いない
あいつも盗んでるに違いない
あいつも不正検査してるに違いない

さらばスバル

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 15:11:43.11 ID:cBubOcUsO.net
国からリコール勧告も5年に渡る難渋遅延で62万台の話もしよう

排ガス性能誤差No.1企業スバル
燃費性能誤差No.1企業スバル
カタログ燃費未達率No.1企業スバル
国直々リコール勧告難渋回数No.1企業スバル
国直々リコール勧告難渋期間No.1企業スバル
オイル漏れリスクNo.1企業スバル
微低速トルク再弱エンジンNo.1企業スバル

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:15:33.38 ID:ctCIAeQM0.net
不正の時点で腐ってるのにこの馬鹿何言ってんだろう

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:31:33.20 ID:xYWS1Uu+0.net
ここで吠えた鳴き声がスバルまで届く事を祈るw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:38:25.22 ID:T3e4+Axe0.net
声が届くも何も
国交省からダイレクトアタックされてるが(笑)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 17:00:28.55 ID:CQJWHeDg0.net
ここの声が届くかなんて端から諦めてるよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 18:23:36.67 ID:7OXYBUse0.net
>>95
秘書「会長、国交省から調査官がお見えです」
会長「ちょっと待たせておけ、今2chを見ている」
  「いかんな、スバルブランドが傷ついている」「早急にアンチ対策をしないと・・・」
  「ツダオタを装ってスレを荒らしとくか・・・」

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:15:17.71 ID:4xqFsI460.net
>>75
他社は最初から書き換え出来ないシステムを導入してる。
スバルはバレから、やっと書き換え出来ないシステムを導入。
この差かな?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:19:39.02 ID:Z+EE/kB/0.net
スバルの妄想は楽しいね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:38:01.25 ID:2Yqa019I0.net
スバルは論外、86を侮辱した汚らわしいスバルのは二度と買わんわ。
だがそれ以上にマツダは論外、不正行為してなくてもスカイアクティブGの煤問題を解決出来ない無能メーカーだしな(笑)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:45:51.59 ID:DJ/nUycz0.net
無能さんいらっしゃい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:02:53.33 ID:i7Xn0DKv0.net
燃費悪いけどロータリーエンジンは好きよ
燃費考えたらロータリーや水平対向はダメよ
小排気量直3ストロングハイブリッドぐらいじゃないと
i8いいよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 05:10:44.01 ID:bKm/0Nam0.net
大きなバラツキを改善しないで、改ざんしてたスバルは無能では無いのか?
言い換えれば品質管理も品質保証も出来ない、そう言われても過言では無いのに?
無能さんいらっしゃい、と言われたので来てみましたスバル。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 05:29:22.92 ID:30jyUYco0.net
そういう意味ならどのメーカーも大きなバラツキはあるから無能
スバルは改ざんした事がダメなんだから
それにどこも改善はするでしょ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:17:52.78 ID:8Xp2MFoS0.net
いつまで手工業の気分でいるの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:48:34.86 ID:MJPTrK8f0.net
手工業ってw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:44:21.06 ID:1WiSIoXC0.net
>>103
チョバル以外は原因を調べてバラツキが出ないように改善するの。チョバルは原因を調べずに、改ざんで誤魔化したのがダメ!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 14:00:29.47 ID:cCtC0dAi0.net
品質管理できてるのならリコールなんてしないのたけどリコールはどこもみんなあるから

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 15:57:42.96 ID:lOtmgxxP0.net
リコールはどこでもやってるけどリコール隠しはいかんでしょ
それと同じこと

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 16:16:18.68 ID:FybmXwXo0.net
だから原因はどうあれどこもリコールが必要になるような品質管理に問題が出るバラツキはあるし
対応がおっつかなかろうとどこも改善に動いてる
見つかっても見つからなくてもリコール隠しはいかんし改ざんもダメ
スバルに限らずどれも当たり前

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:07:41.43 ID:KMrgGvDA0.net
当たり前ができなかったんだよなぁ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:22:40.64 ID:lboLnZTE0.net
どれだけ品質管理が出来てても、設計が甘かったらリコールになるんやで

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:24:40.02 ID:JemGZEb70.net
スバルは不正が当たり前という認識やったんやろなあ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:25:29.76 ID:GMsqpXYf0.net
燃費データなんてカタログに載せるだけの時代なら各メーカーで
測定しても何ら問題は無かっただろうけど
今は燃費で減税があるんだから国が指定した第三者機関が
同一条件で測定しないと意味無いだろ
天下り先が増えるのはしゃくだけどな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:42:11.66 ID:4yyOg8Ca0.net
カタログに記載される燃費データは、認証燃費。
スバルが改ざんしたのは、完成車燃費データ。
型式認証の時は真面目にやって、量産されたら不真面目でした。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:52:35.79 ID:4yyOg8Ca0.net
でも都市対抗野球に出場が決まりました!
皆様の力強い応援をよろしくお願いします!
北関東代表として正々堂々とプレーする事を誓います!
今の群馬は不正なんて何処吹く風で、3年振りの出場で盛り上がってます。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:10:46.52 ID:jhZsgOum0.net
>>114
土屋が昔ブチ切れた日産の広報チューンを思い出した
燃費に限らず衝突実験も衝突実験用スペシャルチューン車体で量産車とは違かったりw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 22:24:06.87 ID:TPkGi70v0.net
>>116
そういえばあのときもマツダのRX-7だけダントツに遅くて動きが大きかったな。
あの時代でもマツダは広報車チューンに手を染めて無かったということ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:18:00.25 ID:ElpljNvgO.net
>>89
カタログ燃費達成率ワースト1おめでとう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 07:03:22.99 ID:LGZQqMoW0.net
チョバルの現実なんてこんなもんだよな
燃費に優れる()CVTとか使ってアクセルのレスポンスを悪くしてんのに実燃費は糞
検査員資格も簡単(チョバリスト談)なテストなのにカンニングでスルー
チョバルは一回解体した方がいい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 16:28:24.09 ID:lk8r6px/0.net
リコール

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 16:32:11.06 ID:+6D+/hZg0.net
これから毎月隠していたリコールを出しそう

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:54:47.57 ID:VaMYBisP0.net
今回の1551台には輸出も含まれるのかな?
検査室は国内も輸出も同じなら、輸出も対象かな?
輸出は検査してないのかな?
報告書を待つしかないか。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:57:40.25 ID:VaMYBisP0.net
書き忘れた。
国内検査だけ不正でしたとなると、国交省とユーザーは大激怒だろうな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:34:30.35 ID:7nzYIAhy0.net
スバル、「レガシィ」「インプレッサ」計23万2708台をリコール。燃料ポンプの不具合で走行中のエンジン停止や始動不良のおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1127624.html

不具合の件数は57件だそうだが
最初の報告は何年前だったんだろうな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:07:07.17 ID:Y+GVPEJ40.net
>>124
2004年からの不具合をいまさらリコールとか悪質すぎる
国交省の立ち入りからバレる前に慌ててリコールを吐き出してるのか

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 03:51:07.21 ID:jgy0A2sU0.net
スバルの不正 & 犯罪史 (更新版)

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコールも多数

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 11:35:08.04 ID:p5cTpJGo0.net
このスレはおろかスバルマツダスレでもスバリストが息してない・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:10:17.66 ID:p+njMdtJ0.net
>>127
正直に言って今回のスバルの不正にはガッカリしている
ただ、マツダスレで暴れてたのはスバリストの振りをしたマツダの期間工か何かだろ
俺はロータリーエンジンが今後どうなるかは興味あるけどマツダの車には興味が無い
車を買う時もスバルに行って、一応はトヨタ、日産、ホンダはディーラー周るけどマツダは行ったことないな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:18:18.20 ID:yDsyV5430.net
謎の自分語りいたたたた

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:18:27.87 ID:ZyToMxaO0.net
ロータリー復活するらしいが復活したら現場は大混乱必死
トヨタ並み以上のマニュアルあるなら別だが

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:18:50.68 ID:V5KFsMgU0.net
八戸や宮城のカスバル兼ツダアンガチ勢は無視かいww

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:37:47.93 ID:/ycAr3WV0.net
http://biz-journal.jp/i/2018/06/post_23696.html
スバリストを裏切ったスバル、ずっと以前から燃費データ改ざん…国の補助金搾取行為

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 17:01:08.62 ID:OYiXRbUJ0.net
だけどブランド力ってものは凄いな
販売台数が半減すると思っていたけど5カ月で14000台の減
フォレスターで挽回可能だもんな
米国は相変わらず好調だし

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:07:33.79 ID:YDyKCe5h0.net
フォレスターはそこまで売れんだろ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:14:13.23 ID:+lECvofS0.net
新型フォレスターで挽回可能?それはどうかな?
5月は対前年同月比−35%。
今月の新たな不正発表で更に落ち込むと思うが?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 19:59:30.90 ID:NKbx4DuD0.net
>>133
エクストレイルに負け続けたフォレスターに、CR−Vという新たな強敵出現だね。
CR−VはガソリンとHVの二本立て。
夏から販売開始だってさ。
来春にはRV4も加わる、しかもこれまた二本立てとか。
エクストレイルも対抗してe−Powerか改良型HVを投入だろうね。

その前に国交省の処罰かな?
当然、日産より重いだろうね。

海外でも影響が出始めてるよ。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-11/PA6LRK6JTSFN01

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 20:15:26.94 ID:NKbx4DuD0.net
ゴメン!新型フォレスターも二本立てだった!
笑えるHVがあった。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 05:05:52.36 ID:qAQZcPhZ0.net
国交省の処罰はどんなかな?
日産は業務改善勧告に定期的な対策の報告義務、それと罰金。
スバルに対しては更に重いだろうな。
国内全車の認証取り消しで、キチンと対策して再認証で1から出直せ!かな?
それか検査してないも同然だから、リコールしろ!かな?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:40:23.48 ID:fi7HJRvJ0.net
>>138
天下りのポスト数によるだろうな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:46:40.09 ID:gH7Nexa10.net
>>138
国家権力を甘く見たからな
・とにかく検査員を増やす必要があるよね → 試験料?検査員認定料?を国交省天下り先に上納してね
・再発対策を施す必要があるよね → 外部有識者によるチェック → 有識者って誰?専門家ともちろん国交省OB
・しばらくは検査する必要があるよね → 国交省天下り先を作るチャンスとりあえず一時的と言いあとはズルズルと・・・
とか、タダの処罰で終わりではなく自分達の得にもなることを頭の良いお役人は考えてそうw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:38:56.31 ID:785J4FIP0.net
スバル、全9車種で不正検査の疑い 社員20人超関与か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180616-00000017-asahi-bus_all

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:38:38.71 ID:rE1jzoAV0.net
この会社は5年以内に潰れるって言ったが意味が分かったか?

まあ元凶である「人」はトヨタ所属になるし、
トヨタ自動車群馬工場になるだけなので潰れるとは言えないかも知れないが

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:53:18.42 ID:AiNCiETv0.net
潰れない時の予防線がダサいw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:58:13.44 ID:rE1jzoAV0.net
そもそも、そんなにいい車でもないのに400万からになったので
まあトヨタになるのは間違いない

あんなもん400万で誰が買うんだよ
1600ターボなんぞ120万だろう

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:12:03.17 ID:ddXf+Imo0.net
>>144
じゃぁ、C-HRの1.2ターボも同じでいいね。
あんなもんに300万以上だすほうがあほらしい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:18:26.14 ID:xrmuBoVK0.net
金があれば悩む必要のないような単なる個人の問題だな
金が無いことを無理矢理スバルの燃費の問題にしようとして失敗してるだけにみえる

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:21:31.78 ID:wbpNlSUr0.net
妄想激しいなぁ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 14:02:20.59 ID:fIchowZsO.net
>>146は残業代不払い・NHK受信料支払い辞退スバルをdisるブーメラン

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 14:25:56.04 ID:tbxmbUkc0.net
ガラプー個人の金がない自慢イラネ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 14:44:25.76 ID:V9tfEeAF0.net
別に燃費は悪くてもいいが不正は許されない

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:02:47.67 ID:R8AvYP6v0.net
燃費問題のネタ切れ感パない

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:04:59.80 ID:HhL/QmXX0.net
コロ助ワッチョイ無しのここに来てるんだなww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:06:53.68 ID:wbpNlSUr0.net
ぼくらのチョバルは新しい不正を見せてくれるよ
不正=チョバルが成り立つからね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:14:30.01 ID:fIchowZsO.net
ID不定スバル擁護敗走

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 18:02:51.68 ID:+faT361K0.net
>>142
残念ながら、「人」が本気で変わらない限り何処も受け入れてはくれません。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:09:41.59 ID:rq5UHI1l0.net
スバルも買えないゴミ屑が愚痴を溢すスレはこちらですか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:28:32.44 ID:/NjBQPlu0.net
もはや天下りだの国交省OBだの、妄想を膨らませてるレベルを超えたな。
20人が関与した疑い、言い換えれば組織的関与の疑い。
東京地検特捜部・警視庁の出番となる公算が大。
報告書の提出を待たずに動くか?

更に国交省からの厳罰。
リコールと型式認証の取り消しと罰金のトリプルパンチかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:34:22.40 ID:78okx5mb0.net
歩行者保護エアバッグシステムが
自動車技術会賞「技術開発賞」を受賞ってあるけど

https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_30_5886/

ボルボのパクリじゃねーかw

不正続きで印象悪いので
金で買ったのかな?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:39:18.19 ID:wz42Eg+00.net
ガラプーこんなスレ立ててたのかww
VR30DDTT右ハン四駆のスカイラインはどこから輸入したのかなw?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:42:15.48 ID:XWHap0Bs0.net
不正も許せないし品質に問題ないと開き直り続けるのが許せない
MAGXを読んだが、現場は上が悪い、上は現場のせいにするって組織として終わっていると思った
買ってしまった今の車は大事に使い続けるけれど次はないだろう

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 20:58:08.16 ID:fIchowZsO.net
IDに続きIPの転がし方を覚えるもワッチョイの転がし方が分からない(アウーイモ MM0f-PFRW) > 159

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 21:29:54.35 ID:HoZ8KI7s0.net
こんな連中が86造ってたと思うと本当に腹が立つ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:08:25.77 ID:gH7Nexa10.net
>>160
インタビューで・・・
業績が好調な時 → 会長「責任は上が取る」「自分の内面を磨くには、内省のひとことに尽きるでしょう。」
問題が発覚した時 → 会長「群馬工場の問題」「現場の情報が上まで上がってこない」
手のひら返しが華麗すぎるだろw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:15:57.77 ID:lF/QYFGJ0.net
ガラプーは免許を取るのと妄想癖を治してから書き込む様に

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:19:16.08 ID:fIchowZsO.net
ん?雉か?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 23:06:22.82 ID:jLxeUQnY0.net
>>160
トップが現場の独断って言っちゃったからね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:53:36.09 ID:Jf+krx070.net
MAG-X記事を信じるかどうかはあるが、
スバルはアイサイトの自社開発をやめるとかで退職者が増えてる、って
書いてあったじゃん。
会社に不信感を持った人が、正義感からリークするっていうのは今後も
増えるんじゃないかな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 04:00:24.25 ID:wa+b1Or70.net
>>167
アイサイトはマツダ、日産、ホンダに負けてるし、
エンジニアを擁護する気にはなれんな
むしろその件に関しては経営陣が正しくて、
エンジニア達が我儘という印象

自主開発なんかに拘らず性能が良いなら他社品を
採用するというのが正しいエンジニア

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 06:27:31.95 ID:NAN6Zr3O0.net
>>163
「群馬工場の問題」「現場の情報が上まで上がってこない」のは現実。
今回の不正が証明している。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 06:42:44.54 ID:NAN6Zr3O0.net
社長や経営陣の責任だと書き込む人たちって、群馬の人なの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 07:05:56.55 ID:7dNP81Pb0.net
やらなきゃ意味ないよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 07:06:48.24 ID:LA9Qse7m0.net
(スレで見える位置に定期)

【スバルの不正 ・ 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 08:03:00.43 ID:Jmp5ejCC0.net
>>168
元々アイサイトは日立オートモーティブとの共同開発じゃなかった?
自主開発じゃなかったような

>>170
米国で販売好調で株価も上がってたし、関東の新聞にはスバルの期間工募集がここ2,3年ずっと出てたからかなり忙しそうだったよ
経営陣が株価や業績の向上は経営陣の手柄だけど不正は全部部下のせいだと言ったら信じるの?
スバルや三菱にだけ悪人が集まったなんてことは無いと思うよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 12:37:31.85 ID:0FL3wXgO0.net
>>173
経営陣にも責任が有るのは当たり前だが、現場にも責任あるのは当たり前だろ!
悪人とかでは無く、「この位の不正ならバレなければOK!」から始まり誰も正す事無く
長年続いて来た体質。
積もり積もったバレなければOKの一部は過去に発覚したが、誰も全てを正そうとはしなかった。
その責任は経営陣・現場の双方に有り、ユーザーと世間をバカにした行為。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 12:43:22.94 ID:GgXOBgk20.net
現場からトップまで全てが腐っているというわけだな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 12:47:42.19 ID:0FL3wXgO0.net
>>173
昨年末の不正発覚後に経営陣は全てを出し尽くし正そうとしたが、現場はそれに応じなかった
結果だよ。
現場は社長に班長レベルとなるよう仕組んだが、班長・検査員たちは「他の連中は何も無しかよ?」
とブチキレて国交省にバラしたんだろう。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:17:01.30 ID:assPHP/m0.net
犯罪で言えばトヨタとホンダのほうが遥かに多いわな

トヨタは車の違法
ホンダは就業に関する違法

ま、それは政治屋やマスコミに掴ませるワイロの問題だろうな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:18:17.43 ID:assPHP/m0.net
トヨタの詐欺燃費とホンダの違法残業は有名だし、
週刊誌でも取り上げられているから
今更説明することでもないかもしれないが

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:25:09.73 ID:57xI1ijK0.net
トヨタもホンダも、今回のスバルの
違法検査&不正燃費&不正排ガスと何も関係が無いよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 15:43:11.61 ID:7dNP81Pb0.net
違法残業はスバルもだな
まぁ違法残業に関しては色んな企業がやってるだろうが
公務員だって違法残業してるんだし

トヨタとホンダはスバルの無資格検査や燃費、排ガス不正以上に犯罪してるのか?
スバルも自民党に多額の献金してた筈だが…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:32:38.56 ID:Hg2PsSTx0.net
>>180

> 違法残業はスバルもだな
> まぁ違法残業に関しては色んな企業がやってるだろうが

やってません。
自動車総連知らないの?36協定を厳しく守るように全社取り組んでる。スバルはまぁアレだけど。

> トヨタとホンダはスバルの無資格検査や燃費、排ガス不正以上に犯罪してるのか?

してません。
そんなバカな仕事のやり方をしているのは三菱、日産、スバルだけです。あとスズキが燃費計算でちょっと。特にスバルがひどかった無資格検査員、燃費・排ガスデータ改ざん、測定方法不正の全部やってた。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:56:40.16 ID:iavM+nrM0.net

もう是正されてるから違法残業はやってないと思う

特報スクープ!! スバルに労基署が違法残業を指摘、 「自主的に是正措置講じた」と説明
https://mag-x.jp/2018/04/11/9770/

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:58:20.15 ID:mjKOqky20.net
30分早く出勤して定時で帰っても残業30分つかない工場とか各メーカーいくらでもあるけどな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 19:10:23.68 ID:vs+ikWKx0.net
>>183
30分早く出勤して何をしてるかにもよるだろ!
それと30分早く出勤しろと命じられてるの?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 19:54:46.16 ID:2jUG4IMI0.net
命じなければ定時から何分と何時間とオーバーしても残業扱いにならないとマジメにお考えなのかね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 19:56:07.92 ID:YcWLhZ++0.net
早朝残業はメーカーそのものより下請に蔓延ってる
メーカーは夜に下請に依頼メール出し逃げ
結果下請は早朝確認しないとライン対応間に合わない
なんとかせえよほんと

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:33:57.78 ID:Jmp5ejCC0.net
そうだな
上流のスバルでこれだけ無理させられてるなら
下請けは無理難題を相当押し付けられてるよね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:42:56.98 ID:hu3tVoxK0.net
下請けに関わらずどこに無理がいこうが残業はしてもいいのよ
どこだろうと違法なのがいかんのよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 00:05:05.13 ID:0Q4HSsVS0.net
国交省が報告書の提出を待たずに動くか?
それとも捜査機関が動くか?
どんな展開になるやら?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 00:22:56.40 ID:8jJl1i900.net
一度ならず二度も報告を遅らせるつもりか?
国交省舐めてんのか?
遅らせるならその期間は工場停止させろよ
なに食わぬ顔でCM流して販売して、報告だけは待ってもらおうなんて虫のいい話が通用すると思ってんのかこの犯罪糞企業は

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 07:22:59.34 ID:xxZHxLiu0.net
4/27時点で組織ぐるみの不正は認めるのね。
品質保証部門の幹部は元班長だろう。

https://this.kiji.is/362485222412977249?c=39546741839462401

不正は検査員を統括する班長の指示で組織ぐるみだったと認定した。手口は先輩から後輩に引き継がれていた。データの改ざんは903台の車両で確認され、2002年ごろには始まっていた可能性が高いとした。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 07:58:26.43 ID:iqbIXG5x0.net
改竄のルーティン出来てたのか
これ他工程も洗い出ししないとダメなレベルだね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 08:50:43.84 ID:96KD//v80.net
上に出世する際には不正を引き継ぐ仕組みができてたのか・・・
これは、生産部門からの出世組は全員知ってただろ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:12:13.32 ID:TdZfBL0O0.net
>>190
流石に国交省は今度の報告書の遅れは認めないよ。
もし遅れるようなら、強硬手段に出るよ。
前回の報告書は数ヶ月遅れたのに、あのザマだったから。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:33:49.57 ID:aHP4NYtY0.net
強硬手段とか妄想じゃないならなぜ断定できるのか知りたいわ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:45:10.94 ID:66Cver6v0.net
チョバルを信用してないってことでしょ
あれだけ遅らせて膿を出しきれないチョバルとか信用する方がおかしい

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:55:23.88 ID:A5aPantW0.net
そもそも国交省に報告を終えるまで工場停止にすべき
そうすりゃSABORUもちったぁ危機感もって真剣に報告に取り組むだろう
ぐずぐずしてると国交省の監督責任も問われる事になるぞ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31710860T10C18A6TJ1000/

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 13:52:38.37 ID:96KD//v80.net
>>195
俺もなんでこんなに自信たっぷりに断定できるのか不思議だわ
国交省だってルールを順守せたり影響力を保持したいとは考えているけど
まさかスバルみたいな大企業を操業停止にして潰したいと思っているわけではないだろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 14:36:24.67 ID:2PWTAez+0.net
スバル妬んだり叩きたい人は妄想がお好きなのでは

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:13:34.36 ID:x1Xbnz820.net
>>195
本気で分からないの?
もう何ヶ月調査してるの?
しかも報告書を提出後に、新たな真実の相次ぐ判明。

もうかなり信用を失った状態で、また報告書の提出を伸ばしたら国交省も我慢の限界を超える
だろ!
そうなるとマトモに調査も出来ない、信頼性も信用も無いとして強行手段だろ!
その前に捜査機関が動くかもね!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:21:12.07 ID:x1Xbnz820.net
>>198
勘違いしないでね!
世間の常識では潰れたとしても、スバルの自業自得で身から出た錆。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:32:10.36 ID:wdOUjsjq0.net
妄想で発狂できる元気を何か別の事に生かした方が良い気がする

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 16:20:09.22 ID:96KD//v80.net
>>202
確かにあのエネルギーを芸術方面で昇華できたらきっと才能豊かだっただろうな
でも、ああいうタイプは思い込み激しくて人の話は聞かないし
むしろ、批判されてると考えて親すら刺される可能性があるぞw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 03:41:32.69 ID:d4Ioky4W0.net
関与した疑いのある20人超の人たちは、神戸製鋼所のニュースを見てビビって隠そうと
したのかな?
それとも単に保身で隠そうとしたのかな?
どちらにせよ後の祭りだけど。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 07:05:39.62 ID:OZ3Gwl+O0.net
終わったな

【群馬】スバル、全9車種で不正検査の疑い 社員20人超関与か

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 16:27:03.92 ID:8Ym/yOBT0.net
>>182
「不正はもうありません」 → 「実はまだ有りました・・・」っておかわりするような会社だぞ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 17:15:55.12 ID:3wVIvidl0.net
こういうのってパターンというかもはやお約束だよな
「理財局の一部の職員によって書き換えられました」 → 「実は長官が指示しました」
「不正は末端の社員が勝手に・・・」 → 「実は役員も知ってました」
「押すなよ押すなよ」 → 「押されて落ちる」

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 18:02:35.58 ID:5sgbZXLz0.net
スバルに限らず是正勧告受けても違法残業やってるような会社は不正やってないと言おうが不正をし続けてると

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 18:18:07.00 ID:DoKbK8fy0.net
>>208
頑張って!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 23:11:05.37 ID:FVf2bfV+0.net
>>204
無資格の件も日産で発覚してからもやってたらしいし
バレやしないと思ってだろ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 11:51:18.53 ID:Is8CB6uv0.net
>>208
犯罪者が呼吸をしていたから、呼吸をしている人はみんな犯罪者なんだよなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 12:05:03.95 ID:2oJO2BFz0.net
呼吸とか例えが下手くそ過ぎ0てん

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 13:47:44.39 ID:8QjN7bQc0.net
>>211
ごめん、意味分からん
ひょっとして天才って言われないか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 06:45:22.43 ID:PzZC03Kh0.net
【スバルの不正 & 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 12:09:13.27 ID:8GN6wbf60.net
そう言えば昨年だけど、こんな事があったな。
群馬県太田市長がスバル太田本工場の隣の農地を市が購入して、市が整備してスバルに格安で
スバルに提供すると。
スバルに提案してるが、まだ何の返答も無いと堂々と報道で語ってたな。

これって?実現してたら違法行為だろ?森友・加計問題と同じだろ?
さすがにスバルはヤバイと思ったのか、実現しなかった。
自治体の長もこんななんだな、群馬は!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 17:44:22.30 ID:7XnfOEeC0.net
>>215
それはよくある企業誘致だよ
工場やビルを建ててもらって大量雇用や県に税金を落としてもらうため

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/32524
シャープとパナソニックでも同じことがあったでしょ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 18:23:41.53 ID:8yFgvzJx0.net
ま、14年だと丁度ゴムのタイミングベルトが寿命迎える時期だしウォーターポンプとセットで20万コース。
でもスバルって他にも耐久性無い部品が多いからまずエンジン内部のゴムからハブベアリング、シャフトブーツ、また持病のパワステポンプ、新品だと100万位メンテ代見てた方が良いぞ、まじな話。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 12:04:33.83 ID:WnAgv9+h0.net
>>216
そうかよくある事なのか。
実現しなくて良かった、税金が無駄になるとこだった。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 12:16:44.91 ID:9qesQUJQ0.net
スバルこんなんじゃ取り消されたISOと言う、国際的な評価と信用の再認証はいつに
なるやら?
同じ不正で取り消された日産の再認証の方が先になるのを見て、スバルはどう思うか?
何とも思わないか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 13:43:26.81 ID:vUgNxKLY0.net
ISO認証を取り消されたのを公表して、再認証取得に一丸となって努力する日産。
取り消されたのを社外はおろか、社員にも隠し続けるスバル。
スバルのカタログに今でも「ISO認証取得工場で生産」と書いてあったら笑える。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 13:19:06.33 ID:hr7Ar1850.net
社員は社員でISO無くなってデータ整理や書類処理楽になってラッキーとしか
思ってなさそう

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 14:17:14.39 ID:UF2YxuYN0.net
>>2
>「マガジンX神領のはなしは信じるな」

マガジンXの指摘通りの展開になってて笑った

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 20:25:33.51 ID:70YeCapv0.net
>>221
どうかな?
社員には認証が取り消されたの知らされて無かったとしたら?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 08:38:46.92 ID:YCas5Tvl0.net
【スバルの不正・犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 18:22:12.77 ID:JtpIcO4N0.net
本当に報告書の提出は8月以降になるのかな?
新型フォレスターへの影響を最小限にしたいのかな?
伸びに伸びて不正発覚・調査1周年記念行事とか考えてるのかな?
もう何でも有りだな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:52:13.05 ID:7rXdtKzL0.net
祝・不正30周年

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:38:35.64 ID:abiaq0Y80.net
まだ組織的では無いと、言い張るのかな?
検査員不正は組織的では無く、燃費・排ガス不正は組織的と言うのかな?
検査員不正は違法で、燃費・排ガス不正は違法では無いと言うのかな?
報告書を早く提出して発表してくれ、どのテレビ番組より楽しみにしてる。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 09:48:39.15 ID:x6JeA5tE0.net
これで、一般客は離れていき、益々キモオタ濃度が上がるSUBARU。
ここは一発逆転で本社をアメリカに移転して米国企業になったら?
SUBIEたちが喜ぶよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:15:31.60 ID:NxK9aLKX0.net
>>227
たしかスバルって
カンニングで検査資格取った多数の不正検査員が
今もなお完了検査してるんだよね

普通なら資格剥奪で場合によっては懲戒解雇じゃね?

こういう組織ということはつまりはそういう事

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 20:09:53.07 ID:UyzWGkea0.net
>>229
発覚後はやってないよ。
資格も剥奪。

スバル前社長が株主総会で「燃費・排ガス検査が義務付けられてるのは国内仕様だけで、
輸出は検査してません」と発言してたな。
他社はどうなんだろ?輸出は検査して無いのかな?
日産は検査員不正の対策を公表してるけど、スバルはどんな対策をしたんだろう?
国交省が立ち入り検査してるから、対策はしてるだろうけど?
ユーザーには責任持って、どんな対策をしてるか公表しないのかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 21:06:10.89 ID:Q5FgQKLN0.net
30年以上不正が続いてたとされているのに真に資格持ってる人がどれだけいるのか
もはや監督する側もカンニングで合格した世代じゃないかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 13:47:13.67 ID:IdMTZY2I0.net
何かの不具合をやったのが「指導し難い社員?」(例えば創業者スジとか・・・)の場合、
次の担当者は手を付けることができず(改善できず)に先送りするからな。
オレが直してやる!なんてはみ出し者は干されるか移動転籍の刑になる。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 20:49:20.77 ID:M1PQmHl/0.net
そろそろ特捜が動き出すかな?
来週辺りスバルに関する何か動きがある気がする。
どうせなら天罰として群馬スバル工場の直下型震度7クラスの地震が起きないかな?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 00:06:19.45 ID:3fOxpQhR0.net
>>233
それでは生温い、北の核攻撃が妥当だ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 15:22:37.02 ID:Ew6dzLKqO.net
核じゃスバル以外の広域にも被害が出るだろうが

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 15:41:34.04 ID:kHos6MkT0.net
>>228
七英雄かとオモタ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:01:03.01 ID:PZChTH4R0.net
化石みたいな方式にこだわってるからこうなる、未だにマツダがロータリーにこだわって作ってたら買わないわな(笑)

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:03:49.29 ID:c6ThSvNQ0.net
>>235
そうだね!やっぱ群馬スバル工場直下型大地震だね。
その後に火災で工場は焼失。
さら地にして0から始めるか、廃業だね。
国交省や世間は廃業の方を望むだろうな。
スバルとしても不正対策の必要が無くなるから、廃業かな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 09:13:49.27 ID:z18FqZFs0.net
286 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/29(金) 08:44:21.76 ID:nMqrYm04
スバルの開発業務に行きたければ派遣会社経由で絶賛大募集中だぞ。
自動車メーカー本体の技術開発部門(スバルでは技術本部、略して技本と呼ばれるところ)の中枢部であれだけ大規模な臨時採用が必要な状況に追い込まれるとか、相当な異常事態。
会社の技術部門の中枢部も大混乱に陥っているようだ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 09:17:51.75 ID:JyNPOgk80.net
単に前社長が言ってたように、社内風土・意識の問題だな。
30年前から始まり途中何度か他の不正が発覚したが、全てをさらけ出し襟を正す事を
しなかった。
検査員不正発覚後に前社長が「社員一人一人の話しを聞かせて欲しい」と伝えても、末端
から社長までの中間管理職が黙らせたのだろう。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 09:18:49.48 ID:SrdalwAp0.net
>>239
辞めまくってるなこれ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 09:32:30.50 ID:z1kkJD1L0.net
不正スバルの技術者退職がニュースになってるくらいだからな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 10:38:00.01 ID:uzgM3ZHY0.net
>>241 >>242

人の改善成果を盗み出し、改善した本人には内緒で発表会。
改善に一切寄与していない人間が「この改善は自分のおかげでございます!」とお立ち台で得意満面。
そして改善した人を左遷・排除。(要は成果の横取り)

そしたら10年後にその部品でリコール(モーター発火・車両火災)

会話が成立しないほどのバカがゴロゴロ居たらしい。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 10:45:07.14 ID:ZI0DO2gJ0.net
前社長のやり方にも問題があるな。
社員に伝えるにも社内報や放送だけだったらしい。
各工場を巡り直接社員の前に立ち訴える事をしなかったとか。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 12:37:56.69 ID:vK93Uiit0.net
スバルが今かつてないほどの危機に晒されている。
技術者が大量にやめているなら知識豊富なスバリストが入社してスバルの危機に立ち向かえ!
立ち上がるべきときは、今だ。


知らんけどw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 13:07:04.67 ID:DlKVQ26GO.net
先ずショートストロークを少しでも改善しつつ自在バルブ制御できるMultiAir採用は必須だろ
リニアトロニックCVT用チェーンを納入しているLuk社繋がりでもある
ストローク改善と自在バルブ制御で今まで国内最後進だったエンジン環境性能を縮めないと

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:20:46.31 ID:Y0kRcKvF0.net
ストロークがどうとか言う問題なんだろうか
超ショートストロークのEJ20からほぼスクエアのロングストロークエンジン(笑)のFB20に代わった時、

「燃費効率が27%アップ」とか
「従来の2.5NA並みの加速性能」とか謳ってたのに

それがこのザマwww

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:39:13.25 ID:DlKVQ26GO.net
いやだから「ほぼスクエアのロングストロークエンジン(笑)」だって事
その上、バルブ制御技術が関与するミラーサイクル運用ノウハウも最後端
そもそもバルブ制御技術も最後端、最先端の逆数を行く最後端な環境技術
もちろんEGR管理も最後端

但し低速トルクが低くホヮホヮで発進〜微速の燃費排ガス性能も最後端な件については
最先端以前に仕様、MultiAirでもどうにもならん、明らかに回転質量不足
微速域までだけでも回転質量を増やすデバイスが必要だ、軽過ぎてトルクが乗らない

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:49:26.67 ID:DlKVQ26GO.net
https://www.schaeffler.co.jp/content.schaeffler.jp/ja/products_services/lukproducts/transmission_components/automatic_transmission/multi_function_torque_converter_sv/multi_function_torque_converter_lv/multi_function_torque_converter_lv.jsp
https://response.jp/article/2008/09/03/113200.html
どうやらこのディーゼルターボラグ早抜けデバイスを逆利用すれば発進微速安定に使えそうだ
踏み込んだ時は勿論、早抜け&微小ブリッピングすれば良いし

…ってまたLukか…ドイツよりも国内に食わせたいんだがなぁ…
例えばMultiAirは三菱の新しい油圧式バルブ駆動版MIVECが代用できそう
でも三菱じゃ関係し難いな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 14:57:32.53 ID:DlKVQ26GO.net
そっかそういう事か、客に対するディーラーの如し
スバルは国内部品大手メーカーに疎まれてるんだろ、変態メカだし
疎まれてなきゃスバル用変態THSはとおに出来てるはずなんだよな
それともTHSを採用したい経営陣とTHSを毛嫌いする開発陣の構図か?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:22:39.41 ID:qJfbRIX80.net
>>239
ツイッターでCVTの組み立てラインから開発に転職したやつがいたけどこういうことだったのか

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:31:59.48 ID:9pU5ghPr0.net
>>245
>技術者が大量にやめている
辞めさせられているのでは? 要はリストラ・・・?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:54:58.59 ID:UpCOlzDF0.net
妄想楽しそう

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 21:59:57.30 ID:+4kZn+go0.net
他に楽しみ無いから

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 22:20:59.63 ID:oXQytA5E0.net
逆に考えれば
今のアイサイトが買い時なんじゃないのか?

ツーリングアシスト出て一年経ったけど
大きい改良はなかったし

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 08:28:38.56 ID:vRTNlBhn0.net
低性能のアイサイトなんて価値ねーし

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 09:04:46.34 ID:gykZalEa0.net
性能の前に、今のスバルは信頼てきないだろ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 09:26:19.50 ID:2xDxmGT40.net
>>256
ダントツでアイサイトの性能が一番高いだろ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 09:35:24.55 ID:qK2/EUKB0.net
現行アイサイトの弱点は対人ね
遮蔽物からの人の飛び出しに対して弱い

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 09:38:33.29 ID:LP0DXPX40.net
冗談が上手だな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 11:51:21.77 ID:Wf2BTmWn0.net
燃費どこー

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 13:04:02.27 ID:0JObYV9w0.net
>>260
国土交通省のテストでも対人飛び出しで止まれなくて減点食らってた

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 13:40:26.47 ID:LP0DXPX40.net
>>262
260は>>258宛ですわ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:04:42.00 ID:Qev7jGcw0.net
ここには話を逸らしたくてしょうがない人々が居るらしいな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:34:20.42 ID:+ALrKkLUO.net
どうやって燃費精度を確保するのか
それ以前にどうやって精度以前に劣る燃費を確保するか

プリウスがお茶濁しと言われてた時代を経て本当にお茶濁しなハイブリッド性能となったXV

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:41:41.34 ID:abIH1qVB0.net
>>258
ここ最近は自動ブレーキの安全性評価試験では他社に負けてます。

さてさて本来なら報告書の提出は今週だったが、報道の通り8月以降に伸びるのかな?
何だか国交省に動きがある気がするな?
まだ特捜は動かないだろうな?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:49:14.06 ID:+ALrKkLUO.net
もう不正が込み入って来てワケわかめww
今回は何の報告義務だっけか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 21:26:58.33 ID:MczTdwOt0.net
不正マスタースバル!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 22:56:11.04 ID:eel8vCuK0.net
これから厳しくなる環境や燃費性能に必須のバルブの可変制御の部品がたかが4気筒のくせに
2組必要になるという金食い低性能エンジンをいつまで続けるの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 23:22:44.53 ID:+ALrKkLUO.net
EV移行するまでだろ
自前直4設備なんてEV移行するまで減価償却どころか負債確定
遠いが縁はあるトヨタの直4やV6
近いが縁が切れた日産の直4やV6
結局はそういう話になるよな、サニーOEM再現論
しかしスバル用THSの供給どころか開発さえままならないのにエンジンって、それも難しいな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:20:52.29 ID:2qIThp6P0.net
つか俺ん所の派遣がマジ使えないから次回更新NG、人事に言っとこう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:23:01.50 ID:2qIThp6P0.net
あ、誤爆した。失礼

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 11:33:15.24 ID:rcityVKV0.net
>>239
トヨタが欲しいのは製造部門と航空であり開発部門には興味なし。
スバル特有の技術なるものにも興味がない。

なので開発部門の人間は先を見て転職しているのかもな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 12:14:27.80 ID:V+j/M7u50.net
>>373
何処からトヨタが出てくるのか不明だけど?
トヨタとしては30年も不正を続けたり、社長に「自信が無い」と言わせる風土の社員は
遠慮するよ。
トヨタに限った事では無いけど。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 18:58:30.60 ID:rcityVKV0.net
>>274
技術水準が低く、社員の士気・モラルも低いのがスバル。
スバルが生き残るにはトヨタの妾になるしかない。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:31:12.74 ID:0kMsKPkg0.net
スバル特有の秀でた技術てなんだろ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:41:54.70 ID:y6jfaDaM0.net
>>276
ある。不正をやる心意気。
でも、隠ぺいはヘタクソです。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 03:16:47.80 ID:c7Q+DbLF0.net
>>275
報告書の内容と、公的な罰則等の判断次第ではトヨタは提携を解消する事も有り得るよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 03:29:36.45 ID:c7Q+DbLF0.net
>>276
丸太イスの技術。

>>277
30年続けてきたから、ある程度は隠蔽の技術はあるよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 03:44:34.44 ID:BWWzXCkYO.net
間伐材利用と言い張って林業の手柄を自分等の手柄であるかの様に喧伝

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 08:54:59.29 ID:4uHA8YGH0.net
>>276
EJターボの滑らかなふけあがり。それ以外にはない。
トヨタがMRを出さなかった時点でほぼ要らないものになった。
まぁ、出しても劣化ポルシェになるだけだしね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 10:14:05.64 ID:4uHA8YGH0.net
>>280
プロドライブ WRCですね w

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 18:26:08.82 ID:Ojo6zpRd0.net
>>275
園児や池沼でも取れる資格が権威って???
なんか異様にレベルが低そうな感じがする。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 09:19:29.02 ID:az1hYfMI0.net
マガジンXの8月号に何か出ているらしいが、コンビニへ着て行く服が無い。
誰か教えてけろ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 09:26:12.05 ID:uf2lqS310.net
>>284
裸で行けよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 18:23:48.09 ID:Nea0uTX7O.net
アイサイト独自開発放棄による開発者離職が報じられて久しいが
他スレで今度はアイサイトそのものに不正疑惑が上がってるから
それかも?不正発覚八冠に続きアイサイトにまで…
CVTホヮホヮセッティング関連かも知れない。要するにECU不正チューン疑惑

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 13:35:21.27 ID:BTTqMpx70.net
アイサイトの不正ってゴシップ誌が騒いでるだけ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:08:13.06 ID:OZZB9llg0.net
>>284
安全確認未実施の試験車両で公道試験実施
内容は開発中のアイサイトの試験とか
スバルに問い合わせてるがコメントはない

って記事だった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:36:29.31 ID:fEko2Hlg0.net
>>288
それで記事になるのか???
開発中の車の情報なんか答えるワケ無いじゃん。。。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:13:20.65 ID:1EncGhhG0.net
>>289
いやいや、不正してないなら否定は出来るだろ
いつぞやと同じで否定出来る自信がないんだろ

とりあえず記事読んでこい

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:15:16.36 ID:OZZB9llg0.net
そんな事はないって否定すれば良いだけの話
できない理由があるんでしょ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:21:28.59 ID:j4XCgbFu0.net
CVTのオーバーヒートも完全に欠陥だろうに

この会社はダメだ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 18:50:07.65 ID:fEko2Hlg0.net
>>290
>いつぞやと同じで否定出来る自信がないんだろ

>>274 社長に「自信が無い」と言わせる風土
これね・・・

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 21:30:02.33 ID:n58Bz5yG0.net
>>289
安全性未確認の試験車両を公道で走らせたら、違法だろ!
記事になるに決まってるだろ!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 21:52:40.89 ID:n58Bz5yG0.net
ついでに公道を走行したのだから、国交省だけで無く、道交法違反で警察の管轄でも
あるな?
群馬県警とはツーカーの仲かな?
群馬県警には群馬県知事や太田市長から、最大限の圧力が掛るかな?
展開が楽しみだ!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 06:06:52.06 ID:TOKrm58H0.net
群馬県警は信用出来ないとして、一連の不正の件も含めて週明けにも東京地検特捜部か
警視庁が動くかな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 07:35:18.81 ID:0etsCKYo0.net
>>296
>週明けにも東京地検特捜部
ふ〜ん・・・

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 05:10:20.74 ID:GqtMcJCJ0.net
国交省が災害で忙しいのを見て、群馬のスバル社員は災害を喜んでるかな?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 06:16:29.96 ID:cO4fGjQE0.net
今は塗装工場の事でそれどころじゃ無いだろうな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 06:31:37.87 ID:+wN1i35i0.net
>>299
何かあった?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 08:46:08.17 ID:NT4Kl3LI0.net
日産も同じような発表したな
スバルにとっては古巣みたいなもんだから予想されたことではあるが

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 09:53:52.65 ID:nYR+dVPj0.net
>>301
不正は日産から伝承されたからね
今では師匠超えしてるけどw
http://biz-journal.jp/2017/11/post_21183.html

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 09:59:52.33 ID:kZ9BlU440.net
>>298
スバルにとって神風か?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 10:07:50.79 ID:Weuag/NM0.net
マツダオタかディーラー営業かマツダ社員かわからんけど今回の災害で
地元のマツダ車がかなり買い換えられると見込んでるらしい
工場は止まってるけども
マツダにも神風なのかな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 12:19:06.90 ID:jNCwBAm+0.net
>>304
妄想乙。巣に帰れスバチョン

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:11:33.28 ID:+ahyeiAa0.net
問題はかいかえる

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:16:19.25 ID:+ahyeiAa0.net
途中送信したw
問題は買い換える余力があるかだし、車両保険もどの程度の保証なのか。
買い換えても中古?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:27:14.08 ID:OJ9h272j0.net
買い換えの財力有る奴はハナからマツダなんか買わんやろ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:30:08.83 ID:LnnwLoFNO.net
>>302
非自動車部門を見れば分かる通りスバルの不正癖は地

>>305
開業以来から連綿と続く妄想エンジニアリング
左右対称FF
左右対称AWD
ハイマウント富士ボクサー

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:40:36.77 ID:7T45X+FN0.net
チョバリストさんブーメランですぞw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 13:44:03.48 ID:adWe3rlx0.net
ホラプーの妄想癖は地

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 14:08:29.52 ID:JI9MT9Cy0.net
光速で負け惜しみ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 21:14:54.72 ID:mu2V29Yj0.net
【スバルの不正 & 犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 15:38:04.70 ID:hqGaVxdZ0.net
技術力自体が低そうだな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 18:24:58.25 ID:+oDUSmEs0.net
>>313
>しかし現場班長らが勝手に行った事と結論。

班長さんカワイソス

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 18:48:51.43 ID:pd8LeEfu0.net
http://norisoku.com/archives/53690092.html

不正に関わってた社員20人以上いるらしいな
派遣含めると何人だろ
現場が勝手にやった事なら、こいつら全員クビにしたんだろうな??

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 19:11:41.12 ID:+oDUSmEs0.net
>>316
上の人間が指示したに決まってるだろ。
クビになんかしたら何が起きるか分からんぞ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 07:55:58.29 ID:WAxlKubi0.net
上層部は無責任体質。
帝国陸軍の社風だな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 17:44:58.93 ID:hheZqagb0.net
それが群馬の体質!
中間管理職や、その上の管理職も関わってるだろうね。
先日起きた前橋のスーパーでの刃物事件、万引きで捕まった事への逆恨み事件。
これが群馬気質。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 00:58:58.36 ID:cbkriGBF0.net
まぁ群馬だしな。
大目に見てくれや。色々ダメだよ、群馬は。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 04:43:49.23 ID:dU72IPeu0.net
群馬は昭和で時間が止まってるから。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 00:03:40.15 ID:XPV+pbKe0.net
価格のインプ板でドラレコから発煙した件が書き込まれてるが
SDカード誤挿入したユーザーが悪い旨の書き込みばかりでワロタわ

まあ、不正スバルの車に乗るくらいだからそのくらい寛容じゃないと
と妙に納得はしたけどもw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:24:47.06 ID:q4XBk3Xn0.net
燃費の問題書き込むヤツはみんな逃げていった
それとも豪雨か事故とかで逝ったか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:30:38.26 ID:kuewPcUY0.net
逃げた?え?
勝手に自滅していくチョバルとチョバリストからどうやって逃げるの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:45:16.23 ID:JonyBkTg0.net
できるのは酷い捨て台詞ぐらい

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 10:25:34.48 ID:7hYlYy0n0.net
お前の井戸に毒を入れてやる ・・・とか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 12:28:32.68 ID:i8jT752qO.net
アメリカ自動車企業の1/2、ドイツ自動車企業の1/3の給料
私達は企業の家畜であり成功は上司の物であり失敗は部下が負う物です

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 08:41:22.52 ID:7kQq84Fx0.net
>>322
誤挿入くらいで発煙しないと思うが
というかドラレコメーカーの問題で
スバル関係あるのか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 19:29:46.08 ID:a0/Ne3OO0.net
>>322
SDカード誤挿入で何故燃える?
ストーリーが分からん。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:52:50.76 ID:a0/Ne3OO0.net
力任せに押し込んでどこかが壊れてショートした???

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 03:24:23.34 ID:vrythaJd0.net
それくらいでショートしてたら世にあるスロット大変だろw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 23:22:04.14 ID:rIKynrbY0.net
スロットと聞いてパチンコ系の遊戯か何かを差し込む穴とキッパリ分かれるだろう(笑)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 09:32:09.87 ID:Zmo/p37i0.net
文章的には合体しとるがな(笑)

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 02:38:26.77 ID:XkyAZYSF0.net
>>321
まぁ、昭和は言いすぎだが基本設計が20世紀で止まってる

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 03:11:04.21 ID:79DuCyTW0.net
>>334
いや、昭和で何も問題はない
何せ社長自らそう言ってる
https://response.jp/article/2018/06/05/310532.html

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 16:13:00.26 ID:eTkp7eCT0.net
発煙筒を装着し忘れている場合がございますがその場合焦らずにドライブレコーダーの
SDカードを強く押し込んでください

煙が出ます

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 18:28:33.14 ID:/GUExG+Q0.net
スバルで生産してた軽の場合は、オイル交換せずに長期間放置して下さい。

煙りが出ます!
場合によっては発火します。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 20:04:54.07 ID:XkyAZYSF0.net
>>322
あれ寺営業マンとか社員とかかなw ものとしてイイクルマつくれないから昔は口コミ
今はネットで広報&対策だからな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 20:42:50.04 ID:m/+J3Zx30.net
燃費問題書き込めないならムリしなくていいのに

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 22:14:49.94 ID:GNKdsyvo0.net
買えない妬みのあら探しだし
何か書き込まないと安心して眠れない

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 22:27:54.26 ID:JUZfa1lJ0.net
拡散されたら困るもんなw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 22:31:26.60 ID:IciURXFR0.net
スバヲタもアンチもどちらもよく訓練されてるな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 22:49:45.38 ID:EtPFoTA+O.net
富士重工な業態ならぬ不治重商で不治重症な業態
だから暗黙の了解全開にならざるを得ない慢性的検査員不足はいけない
日産、スバル共々、慢性的検査員不足が不正検査の最大要因

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 00:48:58.03 ID:CrAvVrvR0.net
長期的ヴィジョンで、また総合的に車を計画・設計できる人材が不足している気がするね。

技術の足し算が、良い車だと思っていないだろうか?
コストの引き算が、競争力だと思っていないだろうか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 00:56:34.25 ID:neHE0/dnO.net
シリンダーヘッドを極薄化できる油圧駆動バルブシステムMultiAirをスバル用に作って貰うしかない
しかもポンプ動力であるカムをヘッドから離すと言った更にスバル用の設計にして
スバル最後のロングストローク化を果たすしかない
(このやり方を他社が採用した他社は更にロングストローク化できるという両刃の剣)
その上でMultiAirによる自在バルブ制御を活かし動力・燃費・排ガス全性能を改善しつつ
同じくMultiAirの自在バルブ制御を活かしたミラーサイクル制御もやっていかないと
もうスバルの環境性能開発力で現在のDOHC直打式2段カム切替なんかで乗り切ってなんかいけない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 01:03:55.06 ID:neHE0/dnO.net
燃料ノズルも1つや2つでやっていけないだろ
トヨタやAudiのデュアルインジェクションはポート噴射と直噴の二段階式
日産やスズキのデュアルインジェクションは両吸気ポート個別ノズルで独立噴射
両方を併せ持ったトリプルインジェクションにしなきゃスバルのエンジンじゃ清浄化しきれない
何せ>>344の言う通り
ただでさえ遅れている技術開発、それを熟成させる部隊が縮小
アイデアを幾ら注ぎ込んでもまだ負けていると思い込んで良い位だ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 01:19:40.96 ID:d+36w78Q0.net
>>335
「仕事のやり方が古い」とか社長が言い訳するのはムチャクチャだな
古くてダメなやり方なら改善させるのはおまえの責任だろうに

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 04:45:59.63 ID:Gx79GpB30.net
>>347
改善したくとも、群馬が改善する気が無いんだよ。
それか群馬が改善が必要だと気付いて無いかだな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 05:10:18.28 ID:6m/Ltx6a0.net
アホのスバヲタ相手が相手に商売だろ
昭和車でも嘘宣伝で高性能だと勘違いしてくれるだろ
アホだから

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 06:09:55.69 ID:XowItDO+0.net
スバル相手にそんなに悔しがらなくてもいいのに…

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 08:36:23.32 ID:FmWGZqOQ0.net
>>349
モデルチェンジのたびに「剛性2倍」とかそんなバカなと思う宣伝が多い
一種の錯覚をついた商法であることは間違いないよね
それをホイホイ真に受ける消費者側の知的水準が問われてる気がする

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 09:44:17.42 ID:nOqSFUhx0.net
JARO行ってあしらわれて来いw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:02:08.56 ID:6RkFftf70.net
直4より重心が高い車を低重心で売っちゃうメーカー

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:22:04.51 ID:Y1oGRsAH0.net
買えない妬みでキャンキャン吠えても誰ひとり痛くも痒くもないw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:24:07.37 ID:/VdlY6Yi0.net
あれ何で親会社がばらしちゃったの
子会社に不正をするなって警告?
スバルの犯罪体質を知っていたのかな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:28:56.93 ID:WsPVDZre0.net
ネガキャンにもなってないんじゃないのここ
ガラプーとその他クローンの日記帳になってるじゃん

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:30:40.14 ID:Vyt3X6Tk0.net
親会社も犯罪体質よ
というか業界全体がそう

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:32:20.79 ID:qAU0tO9t0.net
同社は「測定値のバラつきについて係長および課長から指摘を受けるのを避けたい等の理由」で、幕引きを図ろうとした。

それを許さなかったのは、報告書を受けて国土交通省が行った立入検査だ。関係者へのヒアリングで、不正が行われたのは測定値の書き換えだけでないことを知り、
同社に確認を求めた。その結果、浮上したのが今回の不正問題だ。



つまり全然反省して無く嘘をついて乗り切ろうとしたのね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 11:46:08.59 ID:T9c7hmr50.net
朝鮮気質の不正隠蔽捏造のチョバルとそれを崇めるチョバリスト
んーこのw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 12:53:28.09 ID:YAEWvk/U0.net
「妬みだー」「妬みだー」と必死でお念仏唱えてるのが一匹いて笑える

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 13:53:53.91 ID:yYmiHmqA0.net
自己紹介いらん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 14:46:34.31 ID:IGuut7av0.net
妬みと言われてグサッと来ちゃった?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 15:13:14.07 ID:V/3Jj4o50.net
不正連発でこれだけ世間から白眼視されてるメーカー製品を妬みとか
かなり独自性の高い発想だね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 15:24:41.55 ID:ky/UKVYm0.net
>>354
「俺の車に妬んでんじゃねーよ」
って思いながら乗ってると思うと滑稽過ぎるw
スバオタって自意識過剰なキモオタばっかだよなw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 15:54:17.87 ID:BKWMTz7z0.net
わざわざ言い訳なんかするから妬みが図星なんだとわかっちゃうんだな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 16:05:07.87 ID:T9c7hmr50.net
不正隠蔽捏造を誤魔化す為に妬み(笑)とか言っちゃうんだねw
気持ちは分かるよw悪質極まりない糞企業だって信じたくないもんねwww
逃避しても現実は変わらないけどw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 16:21:52.07 ID:iWB1IS440.net
スバルを相手に燃費問題を書けないから妬みを問題にしちゃうとか無能にも程がある

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 18:05:39.82 ID:OicWfqXN0.net
妬み連呼してんのはチョバリストなんだけどw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 19:34:11.92 ID:Rftp35hQ0.net
自己紹介いらないってよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 19:47:43.99 ID:xzZ+uHHm0.net
【スバルの不正 & 犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:56:19.01 ID:neHE0/dnO.net
>>356
俺が居なくても俺を挙げるとは、相当効いてるな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 07:56:43.13 ID:nDavs3nL0.net
7月初旬に国交省へ再報告とか言ってたけど、遅れるアナウンスもない上に新フォレスター宣伝しまくりとか、反省の色が全く無いな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 09:05:06.25 ID:e2qOnarB0.net
>>372
結果、先週だかに罰金100万円で許されたという説があるが、フェイクか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 09:17:09.52 ID:tim/qt0o0.net
国は外貨稼いで来れば何も言えないだろ
騒いでるのは赤旗くらいだし

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 11:50:05.96 ID:payqAGmh0.net
>>374
ぶっ殺されたいの?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 19:00:58.03 ID:8O7ZBZNo0.net
>>373
報告書をまだ提出して無いのに、罰金は有り得ないよ。
100万円というのは、リコール隠しの時の罰金が150万円だったとこから出てきた
フェイクだと思うよ。
それかスバル群馬社員の脳内では、100万円で終わった事になってるんだよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 05:11:22.01 ID:I7PRzSLj0.net
>>373
罰金を決めるのは国交省では無く、裁判所だから国交省が決めたとか、国交省に払ったとか
になってたら完全なフェイクだよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 07:31:18.83 ID:kk7JVbY50.net
どう?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 10:47:47.78 ID:2wXKiforO.net
>>377
え?それって…フェイクと言うか新しいフセイン大統領はお元気だろうか(明後日の方を見る)
気を取り直して、えーと、本来の支払い先でない宛への支払いとなると
こりゃまた御フセイン大統領は本当に元気にしてらっしゃるだろうか

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 14:04:28.15 ID:kk7JVbY50.net
なんかヤバい事でもあったのか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:35:37.80 ID:2wXKiforO.net
スバルのフセうわ・何をするやめt

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 00:08:03.02 ID:t5Aio/8p0.net
そうだったのか。 大変だったねぇ・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 22:47:50.19 ID:pxwmbjmF0.net
     ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <  発表まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 23:55:20.11 ID:TSlC6HFV0.net
フレーフレースバル

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:48:07.47 ID:ZdD3OP3l0.net
タヒータヒースバル

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 05:33:35.85 ID:hAwCfDZtO.net
サンバークランクプーリー62万台リコール、完検不正、燃検不正、排検不正、燃料漏れリコール
続きましてパーキングブレーキリコール

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 12:34:25.89 ID:oW0hXHF80.net
8月に報告書出せず、9月も出しそうにない。。
まじでダメだな、スバル

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 11:52:31.26 ID:bYVkNNhV0.net
5月に発覚した不正
しかも昨年から何度も不正発覚して「これが最後」と見栄を切った後に国交省の抜き打ち調査で発覚した最悪の経緯
国交省からは1ヶ月程度で報告書提出を命じられたのに放ったらかしでもう5ヶ月
ふつうに考えてそろそろ事業免許取り消し等の厳罰が下る

でもそれが狙いなんだよ
わざと報告書を遅らせて監督官庁の怒りを買い免許を取り消される
そしたら株価は暴落し事業継続も危ぶまれる
そこをトヨタが企業買収する算段
現在でも筆頭株主だから株式買い増しだけで完全に子会社化できる
スバルが免許取り消しともなれば買収に対して批判の声も上がらない

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 06:33:08.58 ID:x+q/JpSg0.net
>>388
でも、トヨタにメリットないじゃん

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 09:39:21.17 ID:gCuc0ecM0.net
>>389
割高な値段でもホイホイ買ってくれる
知能指数の低い上顧客が一定数いる

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 15:26:01.55 ID:oHNl08250.net
馬力も盛ってるよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:26:52.00 ID:fTGmf6fp0.net
報告書キターーーー!!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 17:16:03.96 ID:jkmkVXBg0.net
>>388
自動車メーカーに事業免許なんかないけど、どうやって取り消すん?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 10:54:41.06 ID:aamXnGM90.net
SUBARU(スバル)は28日、検査不正に関する最終的な報告書を国土交通省に提出し、発表した。
ブレーキの力やスピードメーターの誤差、車輪の曲がる角度などを確かめる検査で新たな不正が判明。
既に公表していた燃費・排ガス測定を巡る問題では、別の測定データをコピーする悪質な手口も分かった。

調査した弁護士チームは、設備投資が抑制される一方で検査員の業務が過剰になり、しわ寄せを受けていたと分析。
現場の規範意識が著しく鈍く、経営陣の管理も不十分だったと結論付けた。

中村知美社長が東京都内の本社で記者会見し「多大な心配と迷惑を掛け、心よりおわびする」と謝罪した。

https://this.kiji.is/418288972995363937

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 11:36:18.61 ID:YU5tvkso0.net
やっぱりスバルはGM傘下から追い出されたときにつぶしておくべきだったな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 12:14:33.48 ID:1n+Aw1Fm0.net
>>394
先代社長が「自信ない」と言ってたが
次から次へと不正のオンパレードじゃんwww

酷いにもほどがある

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 14:31:04.16 ID:44plMl1T0.net
>>394
これってまた対象車を個別に点検して5万円蒔くの?
もう滅茶苦茶だな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 19:23:03.90 ID:XfF2Y7JW0.net
【スバルの不正 & 犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 第三者立ち入りで、ブレーキの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 (NEW)
2018 第三者立ち入りで、スピードメーターの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 (NEW)
2018 ブレーキ制動力検査で本来認められていないハンドブレーキ併用していた事実発覚(NEW)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 19:24:58.69 ID:XfF2Y7JW0.net
>>398

更新したので、NEWの欄で客観的に間違いがあれば訂正あればお願いします。
またベターな表現があれば意見も歓迎です。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 20:04:34.45 ID:KAQ1KcqA0.net
燃費問題じゃないのはやり直しじゃね?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 11:12:01.10 ID:jPl3Fy/r0.net
次回から「スバルの不正について語るスレ(総合)」つくるべきだな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 12:57:13.30 ID:RBa1G0gR0.net
不正はどのメーカーも話題になるし問題だけどスバルは燃費を気にする車じゃないということだな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 20:14:26.74 ID:1gHOvfi+0.net
政治献金の差じゃね?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 08:42:17.77 ID:uM42Njov0.net
ステア、ブレーキ、アクセル制御で誤魔化しやってたって、車になってないわな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 10:09:54.40 ID:KORB/eMI0.net
>>393
免許では無く、認可の間違えだよ。
国から「法令を遵守しルールを守り、社会に迷惑を掛けません」と約束して、様々な認可を
受けている。
既にISOは昨年末から一時停止か、取り消しになっている。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 10:14:59.37 ID:KORB/eMI0.net
>>398
開発部門の残業代未払い(サービス残業)の件が抜けてる。
これも立派な法令違反!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 10:48:52.57 ID:9vTlgBDV0.net
不正の総合メーカーと化してるな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 12:48:28.77 ID:rhhTTPGh0.net
>>405
間違えすぎやろwww

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 15:33:11.47 ID:+5Owjx3e0.net
プロジェクトX〜挑戦者たち〜  不正の嵐のスバル。砂粒のような良心

2017年、広報部長は、頭を悩ませていた。調査報告の締切が迫っていた。
無資格検査の報告だけでは許されなかった。もっと調査しろと怒られた。思案にくれていた時、社長は意外な事を言った。

「もうさ・・・全部吐いちゃったらどうだろう。」 広報部長は戸惑った。 確かに全部話せば楽になれる。しかしそれではこれまで濡れ手に粟で稼いだ利益が無駄になる。
「無理です。出来ません」広報部長は思わず叫んだ。「なら少しでも誤魔化すんだ。コレまでの利益を吹っ飛ばすつもりか」

社長の熱い思いに、広報部長は、心を打たれた。「やってみます」
それから夜を徹して文言を考え、調査報告書を作成した。
しかし、あまりにも内容が濃い。調べれば調べるほど不正が出てきて収拾が付かない。
燃費データ書き換え、排ガス検査数値書き換え、ブレーキテスト、操舵角テスト、スピードメーター検査、湿度管理もヤカンで湯を沸かしていたらしい。。
広報部長は、大きなニュースや週末に合わせて小出しに発表を繰り返した。「そろそろ限界だ・・・CMを増やして誤魔化すか!」追い詰められていた。

暫くすると社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。自動車評論家が問題ないとお墨付きをくれたらどうだ?」

そうだ。エビカニだ。
スペック厨が多いスバリストは自動車評論家の言うことは鵜呑みにしてくれる。エビカニ送って改善されるなら儲けもんだ。
暗闇に光が射した気がした。

広報部長は有名自動車ヒョウンカに記事を依頼してみた。
「ここからが自動車ギョウカイの奥行きや難しさになるのだった」
良い感じだ…自然に制度が悪いという方向に話をすり替えてくれた
「社内規定には届かないが保安基準内なので問題ない」
社内基準が厳しかったと取れる…これも良い感じだ

「これだ、これが探してた俺たちだけの安心技術なんだ!」
社長と広報部長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 広報部長は、すきま風に晒され、震えが止まらなかった。
「社長、俺、すきま風対策にガムテープで目張りしますよ!」若手従業員は言った。
「ああ、よろしく頼む。綺麗にふさがったら加湿器を購入してやるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 16:01:56.55 ID:70265tFz0.net
燃費問題ネタ切れ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 18:03:08.35 ID:UpQ9LUzx0.net
燃費よりやべー問題が出てきたでござる

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 21:41:05.24 ID:L8/jtCnj0.net
>>409
上出来w
出来れば検査員の居眠りネタも出して欲しかったな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 06:02:21.37 ID:bRKg8Zli0.net
どんな不正もドンと来い!
スバルなら必ずやりきってみせます!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 19:20:32.25 ID:4LXaqV990.net
10月以降に発売される新型自動車から、
国際的な測定方式「WLTCモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、
カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。
新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約3割悪化する場合もある。

現行の「JC08モード」は、道路を走らせず、計測装置上で加減速を繰り返して燃費を測定する。
燃費は運転の仕方や交通状態などで変わるため、実際は表示より2割前後下回るとされ、「実感とかけ離れている」と不評だった。

10月に表示が義務化されるWLTCモードは、国連のルールに基づく世界共通の燃費測定方法。
市街地や郊外、高速道路の走行を想定した三つの数値とそれらの総合値を表示する。
装置上で計測する点は同じだが、エンジンが冷えた状態で測定を始めるなど、現行方式より条件が厳しい。

ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は、新方式の総合値が最高25.0キロと、現行方式の同35.2キロから29%下がる場合がある。
トヨタ自動車の高級車「クラウン」の一部グレードでは、新方式が20.0キロ、現行方式は24.0キロと17%悪化する。

一方、マツダのセダン「アテンザ」のガソリン車は新旧の差が10%以下。
トヨタの小型車「カローラスポーツ」のマニュアル車の一部は、新方式の方が燃費がいい。
車種によっては新旧の燃費が当面併記されるため、車を選ぶ際は注意が必要だ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 19:28:30.04 ID:4LXaqV990.net
ダイハツ
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/20180915ax06_t.jpg
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/img05_driving/11_01_04.png
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/img05_driving/11_01_05.png
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/img05_driving/11_01_L.png
https://i.imgur.com/jZWFn8K.png

スバル
「XV」の新グレード「Advance」公開、先行予約も開始
https://autoprove.net/subaru/xv/174420/
燃費は、JC08モードで19.2km/L(現行の2.0L XVは16.0km/L?16.4km/L)、
WLTC燃費は総合燃費が15.0km/L、市街地11.5km/L、郊外15.5km/L、高速16.8km/Lとなっている。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 19:36:14.38 ID:4LXaqV990.net
コンパクトカー燃費達成率
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/9/b9348bdc.jpg
https://i.imgur.com/oJ5nvoy.jpg

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:58:00.80 ID:ElS3OAeJ0.net
デミ男先輩さすが

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 21:16:00.33 ID:Ucp8hIxR0.net
燃費比較にディーゼル使うのは卑怯

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 21:17:58.18 ID:zEHzUmMJ0.net
>>418
なんで?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 21:40:43.48 ID:1Wd+8RBsO.net
燃費値比較じゃなくて燃費達成度比較じゃん、去勢されて来い

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 21:42:23.70 ID:zDW4l7Ik0.net
HVやEVは低燃費で浮いた以上にバッテリー代の費用を見ないと低燃費を維持できない
ディーゼルは低燃費で浮いた以上にスス取りメンテに金掛けないと性能維持出来ないしね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 07:37:41.36 ID:FjbZWuAE0.net
>>411
kwsk

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 11:40:25.48 ID:M9HNRUu20.net
フットブレーキの効きが弱すぎてパーキングブレーキも併用して制動力を稼いでた
まぁスバル車のブレーキが弱いのは有名だけど検査に合格できないほどだったとはな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 12:12:40.95 ID:hOl49DhM0.net
ブレーキ性能を偽装するとか、犯罪じゃねーの??

起こらずに済んだはずの事故とかあったんだろうなあ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 12:15:47.08 ID:Oxcc8gyu0.net
フォレスターアドバンスも低燃費を謳ってるけど実燃費リッター11kmらしいね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 12:40:46.17 ID:QUTmmj1K0.net
久々の燃費の話題が出たけど実年費は走るとこ走り方によるとしか

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 13:33:09.92 ID:Fc4xft/U0.net
スバルの実燃費問題
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:00:20.42 ID:jvwdoEn40.net
実燃費で良い値を出してる人がいる以上、その人より運転が下手クソなんだろうな
と思っておけば良い?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:12:24.28 ID:0KTtLasg0.net
いいんじゃないかな


スバオタらしくて

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 20:45:42.72 ID:Bue+j5CV0.net
どのメーカーだろうと上手い下手はいる
スバヲタにバカにされないように精進すべし

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 21:01:30.00 ID:vvT/lQQZ0.net
他のメーカーは誰が乗っても低燃費
誰がブレーキ踏んでも止まる

ブローするほど燃調を薄くてリコール出したりパーキングブレーキも使わないと止まらないのはスバルだけ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 04:02:58.76 ID:Jd0Z88iZ0.net
>>427
他の車と同じ道走ってるわけじゃないから。
同じ道走って計測したのではレヴォーグもインプも四駆なのにシビックの数値からから1〜2位しか変わらないよ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 07:20:04.54 ID:mym4JeYi0.net
運転が下手なのを車のせいにする人は一定数いる
運転が下手クソなワケがないスバル車の燃費が悪いのだ
とか

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 07:26:42.42 ID:JmnP1uQY0.net
>>432
シビックよりパワーがなくレスポンスも悪いのに燃費悪いインプとレヴォーグ1.6

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 07:44:45.72 ID:12jcJTYh0.net
普段から重い物を運ぶ時はよりパワーがいる
でもそのパワーの比較はなぜか燃費無視の全開時のデータってのはちょっと脳筋が過ぎる
全開にしてなくても重い車は軽い車より普段からパワーを使ってるから燃費悪くなる
当たり前すぎて書くのを躊躇ったレベル

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 10:06:26.70 ID:Wl9jH5Ql0.net
>>434
雪道や泥、悪路になって泣きを見るのはシビックだよw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 10:58:53.80 ID:OM8Vgcv00.net
>>434
スバルと比べたらどのメーカーでもそうなるな
スバルは国産最低のエンジンだから

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:01:26.77 ID:d2wqjfDi0.net
>>436
スバヲタの住んでる田舎は大変だなあ
いまどき舗装すらされてないのかよ・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:44:39.82 ID:iH6m6gj50.net
スバルは雪道とか悪路とかとんでもないところでバカげたスピード出してるのがいるからな。
その時の燃費が重要なんだろう。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:48:23.50 ID:3uBygVyh0.net
スピード出すどころかスバル以外だと発進やスバルがハマるとこまで到達できなかったりするからな
動かずアイドリングじゃ燃費稼げないし

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:51:49.03 ID:d2wqjfDi0.net
>>440
スバヲタの田舎自慢はもうお腹いっぱい

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 12:25:09.39 ID:wRev2ii90.net
>>439
なおブレーキ不正で止まらん模様w

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:00:52.28 ID:mu6iYvzR0.net
田舎に行けない人が田舎に憧れてるのか
都市部だけしか走れない車と違って
都市部の雪道も田舎も走れる範囲が広いというだけの話なのに
スバルを羨みすぎ
燃費だけディスってりゃいいのに

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:15:36.90 ID:iH6m6gj50.net
燃費だけじゃなくて検査からなにから不正が満載のスバル車で人里離れた荒野に分け入ることができる
メンタルの強さはうらやましい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:18:32.74 ID:r9ax+x800.net
メンタルじゃなくて車の性能では

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:36:43.73 ID:iH6m6gj50.net
文章が読めないようだね、不正まみれの車そのものは全然うらやましくない。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:44:59.53 ID:iH6m6gj50.net
書き方が悪かったかな。

多くの検査を不正な手段でごまかして市場に出ている、したがっていつトラブルが起こるかわからないスバル車で
他の車が来れるかどうかわからないような人里離れた荒野へ分け入ることができる勇気がうらやましい。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:57:25.72 ID:wio0mNPp0.net
羨ましいからってそんなに必死にならなくても

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:57:31.82 ID:vTjsmoG20.net
アライメントがおかしくても誤魔化して出荷してるのな
知り合いのS4が真っすぐに走らないのも納得

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:58:08.82 ID:JmnP1uQY0.net
厚顔無恥なスバヲタの見本みたいなヤツだな
不正メーカーの車をわざわざ金出して買う心理w

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:59:09.58 ID:iH6m6gj50.net
>>448
スバルなんてダセー車がうらやましがられているなんてどうすれば思えるのか。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:00:54.16 ID:NONtqI5O0.net
CVTもおかしい
なんかゴロゴロと異音出てるし
ディーラーは異常なしだと
スバルの基準は甘いのか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:04:22.89 ID:mIYRMQvg0.net
今まで不正検査があったことになってても
今まで雪道も荒野も他のメーカーに比べたらトラブル少なく意外と走破してきた実積があるから信頼されるんだろうな

雪道とか走り比べたらスバルって低速域から結構安心感あるけどね

心配しすぎではないかな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:06:20.23 ID:2tAaoU8h0.net
燃費のネタが切れたからアンチが必死になりだしたね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:10:38.40 ID:MW8W7rRA0.net
>>451が何に乗ってるのかによって説得力が変わるなw
ID付きでマイカーの画像上げれたら信じてもらえるだろうが果たして…

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:11:54.56 ID:iH6m6gj50.net
>>453
トラブルは多いだろ。

>>454
話題をそらそうとして必死だな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:13:26.01 ID:iH6m6gj50.net
>>455
あいかわらず反論できなくなると、もっと詳しく説明してみろ、という論法だな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:21:06.46 ID:JmnP1uQY0.net
燃費だけではなくブレーキも不正

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:39:47.13 ID:d2wqjfDi0.net
ステアリングも不正

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:49:18.77 ID:bG2K95CL0.net
燃費ネタ出せずファビョって全レス草www

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:56:34.76 ID:iH6m6gj50.net
燃費から話をそらそうとしたらもっとひどいことになった。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 14:58:19.28 ID:z0PmCmdy0.net
ひどいと反省するならまあ全レスは避けましょうや

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:00:56.98 ID:pRexhRGK0.net
過疎スレでID真っ赤とかなかなか

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:15:32.30 ID:iH6m6gj50.net
>>462
反省などしてないが。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:23:08.15 ID:iH6m6gj50.net
>>463
燃費の話が出なくなって助かっただろ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:24:03.84 ID:CxHLzSlN0.net
誰とは言わんが自覚はあるんだな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:26:34.09 ID:iH6m6gj50.net
>>466
言わなくてもわかるよ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:28:41.82 ID:94oYitru0.net
燃費の話題が出せない雑魚「今日はこのくらいにしといてやる」
みたいな感じがして俺はなんかID:iH6m6gj50が好きだけどな
そういう発狂してる人をヲチるの楽しい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:31:42.53 ID:iH6m6gj50.net
>>468
そういうのを負け惜しみっていうんだよな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:22:59.88 ID:vg6fJRb30.net
必死になってレスしまくったのは負け惜しみだとわかってたのね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:42:31.78 ID:iH6m6gj50.net
>>470
そういうのをおうむ返しっていうんだよな。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:47:11.58 ID:UdB7DpNr0.net
>>470
自覚はあるそうだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:51:00.33 ID:iH6m6gj50.net
必死になってレスしてるって悪いことしてるみたいに言われるが、レスないと寂しいだろ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:55:22.72 ID:DXGJIjzJ0.net
必死君は寂しかったのか

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:58:00.02 ID:iH6m6gj50.net
別に必死ではないが暇で退屈だっただけ、みんなが寂しいだろうとレスしていた。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:01:30.63 ID:d2wqjfDi0.net
スバヲタってなんで毎回IDチェーンジ!しちゃってるの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:01:33.70 ID:iH6m6gj50.net
そもそも退屈しのぎにレスしてただけで必死だと言われるのは心外だ。
レスは必死にならなきゃできないようなことなのか。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:19:04.47 ID:a0mvBeDO0.net
>>477
>>469

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:21:24.08 ID:iH6m6gj50.net
>>478
>>471

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:21:26.00 ID:Og6IFbCb0.net
>>476
>>456を見てみ
> 話題をそらそうとして必死だな。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:22:01.80 ID:PK8bABlI0.net
>>479
おうむ返し乙

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:23:47.79 ID:iH6m6gj50.net
>>481
おうむ返しだと指摘されてお前もおうむ返しだと返すのは斬新だな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:35:25.05 ID:txILaspe0.net
悔しそう

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:39:32.04 ID:iH6m6gj50.net
>>483
お前がな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:43:27.09 ID:Nw5iZVbn0.net
明らかに悔しいヤツが釣れる書き込みにレスつけるとは

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:45:30.65 ID:iH6m6gj50.net
>>485
本当に悔しそうだな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 18:15:37.78 ID:pLwQEJbo0.net
スバルファンやスバルユーザーはもっと怒っていいと思うの

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 18:38:40.44 ID:8ekO2WQe0.net
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_10_11_6370/
ブレーキ検査に関して去年12月の二週間分だけリコールw
もっとあるだろ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 18:45:28.75 ID:c9Hd5Bu30.net
スバチョンIDコロコロコロ助w

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 18:50:47.37 ID:91bcOtmI0.net
悔しいのうw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:06:14.76 ID:2q/pqKKp0.net
>>487
流石に少しは不安になってると思うよ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:13:25.57 ID:vrJIPevD0.net
スバルに次から次へと裏切られてるのにIDコロコロで必死にスバル擁護するのな



スバヲタって面白いねwww

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:13:28.55 ID:dn8Qv82H0.net
舐めきってますな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:35:08.25 ID:ZN6+zCCY0.net
IDコロコロスバル擁護ってどれ?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:33:12.68 ID:Uf5hGyuR0.net
クソすぎる
https://youtu.be/LMTRlwCi_zQ

リコールたったの6000台
https://youtu.be/TZyGNOzEWrk

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:56:35.69 ID:1IJYl+jO0.net
これでリコール拡大したら三菱みたくなるぞ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 12:20:36.10 ID:5v7Slj2P0.net
25年前からやってて車両特定も出来ないんだし
本来全車リコールする必要があるんだよな

6000代はリコールしましたよ〜ってポーズに過ぎないw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 12:57:46.16 ID:1IJYl+jO0.net
国交省がリコールの台数足りないぞって言わないことには動かないんだろうな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 14:25:08.88 ID:wqIGryHF0.net
ここでも買えない妬みレス満載w

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 14:55:22.51 ID:EEqwk/Gv0.net
この状況でまだスバル擁護にまわるスバヲタ哀れやなぁ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 14:57:46.91 ID:olv61UqS0.net
スバル擁護ってどれのことだ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 15:08:17.51 ID:qRs0Hdu60.net
新型フォレスターのカニみたいなテールはダサすぎるからガチでリコールした方が良い

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 15:54:37.48 ID:Mcp2h8K50.net
その前にお前の怪しげな風体リコールしろ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 15:59:35.43 ID:qRs0Hdu60.net
ほんとダセエ、カニテール

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 18:37:41.51 ID:nQa65ylo0.net
スバル車の在庫を抱えてる中古車には死活問題だからな!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 18:39:42.65 ID:6AY2M4bA0.net
普通に新車販売してるディーラーも死活問題だろwww

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 19:14:46.15 ID:5p2kLy9/0.net
スバルのディーラー系中古店は統廃合が進んでるな
他のメーカーはディーラー自体が閉店してたりする
スバルディーラーはもともと店舗少ないからどうかな
いつ閉店するかな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 10:51:02.89 ID:j2W674r50.net
スバルの中古車センターは常に在庫が潤沢。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 09:35:56.72 ID:stxqEK1b0.net
【スバルの不正・犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 メーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 12:25:01.43 ID:oEs1AHSt0.net
>>509
>2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚 ←NEW?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 12:48:41.65 ID:EKA+Q+R10.net
燃費問題のネタ切れ感

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 12:57:07.47 ID:oxMwX1ea0.net
さて次は何だ

スバル、中間期利益予想を下方修正 新たな品質問題か
https://www.asahi.com/articles/ASLBR52ZFLBRULFA01H.html

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 13:00:33.79 ID:oxMwX1ea0.net
さてさて次は何だ


SUBARUが大幅安で新安値 リコール費用で2Q下方修正

近く完成車試験の検査不正とは無関係の別のリコールが発生するとみられ、品質関連費用が利益を圧迫する。 
http://www.asahi.com/business/stock/kabuto/Ctkkabuto1850387.html

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 14:18:14.76 ID:/Z/1MAF/0.net
もうこのメーカーの車は買いません

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 14:36:11.24 ID:aSZdHuGY0.net
買わない宣言をわざわざこのスレへ書きにくる意味がちょっと知りたくなった

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 20:19:55.23 ID:jG956veN0.net
気になってんだな。
かまってちゃんか。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 21:12:54.12 ID:eI6oR5EC0.net
前期A型86乗りだが、不正行為をしたスバルの車はこれが最初で最後だな。
同じく日産もだな、もう買うメーカーが日本には無いわ…

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 21:25:16.63 ID:/iVopz4H0.net
86出る前から昔のスバルの不正とかわかってたのに…
買い換える金が無いのが恥ずかしいからってウソは良くない

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 21:33:39.87 ID:vcqlXwuA0.net
>>517
そこでダイハツですよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 01:06:55.75 ID:FK2Qhkux0.net
>>510
直進でテストすると許容値に納まらないので、最初にステアを切っておく荒技。
他にタイヤを無理やり押しこんで補正。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 01:15:31.69 ID:FK2Qhkux0.net
>>515
被害者の会のようなものだ。車の感性や経験がしっかりしていれば、初スバルで
購入後、そのあまりにおかしな挙動で怒りが納まらないユーザーは少なくないはず。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 01:46:09.56 ID:e5ks4Fsr0.net
やべぇなスバルは
みんなで国交省に直談判に行こうぜ
俺は取り敢えずこのスレのURLをスバル本社にメール送って返答貰うわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 01:55:43.90 ID:QW6MbbPP0.net
ウソつきブランド ニセモノブランド
新車買ったけど うしろめたい

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 06:43:04.55 ID:r2Zlvw9U0.net
燃費問題が出てからわざわざ新車買っといてうしろめたいのか
それとも燃費問題の前に買った車を未だに新車と言っているのか

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:02:31.94 ID:FN83FP/C0.net
走る止まる曲がる全部不正なんて凄いわ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:36:55.58 ID:FK2Qhkux0.net
>>524
俺は10年近く前の話だな。ただ「完全にテスト不足の未完成車をつかまされた」
という被害者の認識は変わらない。
そこで、時々スバルの悪事を合間を確認し、合間をみながら各所で指摘し続け
ている。

そうしないと、また関係者による「スバルは安全」「スバルはイイクルマ」と
いう大ウソが日本全土に広まってしまうからね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:37:45.85 ID:FK2Qhkux0.net
526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:36:55.58ID:FK2Qhkux0
>>524
俺は10年近く前の話だな。ただ「完全にテスト不足の未完成車をつかまされた」
という被害者の認識は変わらない。
そこで、時々スバルの悪事を確認し、合間をみながら各所で指摘し続けている。

そうしないと、また関係者による「スバルは安全」「スバルはイイクルマ」と
いう大ウソが日本全土に広まってしまうからね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:39:49.61 ID:FK2Qhkux0.net
>>522
盗人に「これらが、お前の悪事だ」と突きつけて何になるのだろうか。
スバルイイクルマの嘘は口コミで広まることが多いので
それには口コミで対抗することだ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:51:58.40 ID:Pk566CP70.net
大規模リコール
終わったな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:59:27.98 ID:FYcBFy4Y0.net
不正はダメ
リコールは正しい
当たり前

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:07:55.97 ID:FK2Qhkux0.net
>>530 ですね。ただ今まで不正が多すぎるね

【スバルの不正・犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 メーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:10:13.82 ID:9JHT6TK10.net
件数にしたらあまり大したことないけど

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:40:20.09 ID:V5PdsU6z0.net
件数は大したこと無くてもそれに該当した人は泣きを見て愚痴を溢す
あとは怪しげな中古店で5年以上経過した車を購入した客は辛いだろうな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:54:04.12 ID:nUXsoyeg0.net
流石にそれはスバルに限らないし燃費問題だけでもないな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 10:23:57.13 ID:O94L/9OX0.net
新車を買える奴と認定以外の中古しか買えない貧乏人
スバルオタクにも例外なく二通りの人種がいる

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:12:01.87 ID:TD1ucolC0.net
今度はバルブスプリング折れますよーwww

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:25:01.32 ID:hF+ErbYo0.net
>>512
まだ出てくるのか、昔からデタラメやってる会社だとは思っていたが
まさかここまでムチャクチャだとは。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 22:26:40.89 ID:T7NOeIyE0.net
今回は86やBRZのエンジンもリコール対象だと…スバル関係者に死を!!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 23:14:49.86 ID:WVTzSjIGO.net
あんな小さいシリンダーヘッドに収まるバルブスプリングだもんな
いよいよ水平対向用MultiAir採用を検討しなきゃいけない

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 06:30:19.61 ID:jm+SmP0b0.net
>>434
四駆だから燃費悪くなるわな
比べるのがあたま悪いから

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 09:13:28.33 ID:zu9e0QeJ0.net
https://www.asahi.com/articles/ASLBT034WLBSULFA03D.html?iref=comtop_8_01

これか。何十万台もエンジンおろしてヘッドあけてバルブスプリング交換するのかな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 10:35:28.44 ID:jm+SmP0b0.net
バルブスプリングなんて枯れた技術のんじゃないの?
コストダウンしまくった結果か?
俺のフォレスターD型6MTもアウトだな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 10:37:52.78 ID:sT8wvFYR0.net
トヨタ様に迷惑を掛けたのか!
こりゃモリゾーも激おこやな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 11:08:45.59 ID:w5qah2rD0.net
トヨタと組んだせいでトヨタに見つけられた上に隠せなかったとかありそい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 15:48:40.58 ID:RKHv5oK7O.net
>>540
「四駆“だから”」と言うか「四駆“にしても”」燃費が悪い

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 17:23:36.31 ID:n9nCspx+0.net
四駆にするとカタログ燃費が良くなる車ってなんだろ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 20:59:06.00 ID:2XDUeSri0.net
ビルシュタインのよくあるオイル漏れはリコールしないのか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 23:20:37.06 ID:rdfjKzDR0.net
>>546
マツダは四駆だとスリップによるロスが減って生涯燃費では二駆を上回ることも可能なので
それを目指すといっているぞ

カタログ上の数値では下回っても実燃費ではということらしい

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 00:02:00.54 ID:292kWaUp0.net
生涯てw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 01:52:51.58 ID:wFW/otbG0.net
マツダの大風呂敷を真に受けるとはw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 03:48:17.11 ID:oKgE0V9UO.net
>>548
その為には後輪の駆動までに2回経由するハイポイドギアを何とかしないとな

現状、全輪を駆動するにあたり後輪の駆動までにハイポイドギアを2回も経由する代わりに
前輪の駆動に絞ればハイポイドギアを1回も経由するマツダ他標準的FFベース4駆
一方で前輪を駆動するにも後輪を駆動するにもハイポイドギアの経由は1回で済む代わりに
前輪後輪どちらに駆動を絞ろうともハイポイドギアの経由1回を避けられないスバル式FFベース4駆

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 04:18:43.90 ID:7XNGix3i0.net
>>545
レヴォーグと1〜2qしか差が無いシビックは燃費が悪いんだな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 11:30:08.40 ID:p4PE9FH00.net
>>540
インプにはFFあるんやが?もちろんFFでもシビック以下の燃費w

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 11:31:12.20 ID:p4PE9FH00.net
しかもパワーもレスポンスも悪いときた

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 20:47:42.20 ID:3X8L0wOQ0.net
燃費計が装着された車に乗っていれば他社との燃費比較は語らないと思うのよね
何故なら全く同じ環境で比べるのは不可能だから

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 21:25:31.81 ID:tLgC23XA0.net
>>555
苦しいが、頑張って!

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 21:30:54.17 ID:OlEw/+ce0.net
俺様が使ってどれぐらいの燃費か
ってのが一般人の評価だからな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 22:56:11.21 ID:FhYYsMu+0.net
長距離走ると燃費は気になるものよ
それでも一般的には月1000km走行で違いは20L3000円チョイ
知れた金額だよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 23:06:00.10 ID:Bts1enAIO.net
>>553
もろ>>548の理屈
FFでもハイポイドギア駆動、FFなのにハイポイドギア駆動

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 00:16:24.53 ID:ZF2TN5gq0.net
シビックに激重四駆設定しても発進できずにスバルに置いてかれたうえ燃費ほぼ0になりそう

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 01:59:40.80 ID:yW5q/I3z0.net
スバルはスタートで居眠りしてて出遅れて、バルブが破損して走行不能だよ!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 06:34:05.37 ID:pDsb/dUZ0.net
リコールすればOk

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 13:33:22.36 ID:my2S+zAL0.net
でも今だにリコール届けは出てません!

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 15:04:01.09 ID:9k2ZXb9j0.net
企業業績の新聞報道が出てから
こんなにもリコール放置するのかねぇ
不安を煽るばかりだ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 15:08:34.50 ID:v1Ph6jBj0.net
リコール気にする人は車なんか買わない方が良いよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 18:19:33.21 ID:ek4cPaxh0.net
リコール気にする人は車なんか買わない方が良いよ(涙目)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 18:59:56.67 ID:IQW8CYMJ0.net
スバルのスレなのにすぐそうやってマツダをバカにするんだから…

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 19:17:46.56 ID:/bBcawDY0.net
何故にマツダが?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 07:22:08.76 ID:aZ77O4j60.net
>>565
リコール気にする人はスバル車なんか買わない方が良いよ

だろーがwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 07:32:08.09 ID:RHqEhMFe0.net
ここはスバルの燃費問題のスレ
リコール気にするやつとかマツダとか関係ない

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 07:42:32.26 ID:B6k9AFUR0.net
マツダとか他社の車に乗っていてもオタクは専用スレが立つぐらいスバルが好きらしいから
スバルの燃費問題以外にもスバルを語りたいのよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 14:49:27.56 ID:jTtRSkWn0.net
どこのスレもツダの暗躍が酷ぇからw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 17:06:12.59 ID:UoBua4yI0.net
そういう思いこみからツダガー言ってる人が実際居そうなのがなんともw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 17:28:29.71 ID:xHnoFVgD0.net
思い込みと思いたい思い込み

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 19:54:54.75 ID:R3ncTeHtO.net
醜いコロ助

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 20:46:50.57 ID:BfnD9/NG0.net
しっ!
ガラプーが鏡見て何か言ってる

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 21:02:22.38 ID:VE1Y49nN0.net
>>560
なおスバルはブレーキ不正で止まらん模様

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 21:56:25.71 ID:R3ncTeHtO.net
コロ助、説明責任発生
ガラケーによるID改変法の説明義務発生

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 19:54:54.75 ID:R3ncTeHtO
醜いコロ助

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/30(火) 20:46:50.57 ID:BfnD9/NG0
しっ!
ガラプーが鏡見て何か言ってる

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 23:07:22.00 ID:4Iq4ov8GO.net
>>578
ID改変も何も車板荒らしてる小山市城東在住ガラプーはワッチョイ機と併用して自演するからガラケー云々は関係ないだろ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 01:57:28.97 ID:1vT8TVht0.net
>>579
自己紹介乙(笑)

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 01:58:58.94 ID:fRgWqh5V0.net
ガラプー必死

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 05:31:40.33 ID:uuoTrb7JO.net
>>579
何で西早稲田の在日系まで書き込みに来るんだ?恨みの化身だな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 10:58:34.92 ID:SUxs8VV+O.net
IDコロ助の小山市城東ガラプーが車板全般荒らしまくって特定されたってマジ?
こいつ相当住人から恨み買ってるな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 08:32:20.51 ID:Xg0986MN0.net
【スバルの不正・犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 メーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 09:20:43.73 ID:IIFI/riq0.net
トヨタと組まなければ、販売台数も少なくてコッソリ修理して修理代も稼げたのにね。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 09:50:19.37 ID:CnTwAs0n0.net
燃費問題じゃないなら他のスバルスレ行け

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 11:57:45.95 ID:YIZnTBhS0.net
トヨタはそろそろ寄生虫スバルを駆除した方が良いと思う

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 15:46:06.16 ID:dW/1QY+l0.net
お前は国から駆除されないようにガンバれw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 16:18:47.46 ID:LMjX0Y9K0.net
航続可能距離過大表示でリコールw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 18:46:36.63 ID:9+ALtX270.net
詐欺キターwwwww

https://s.response.jp/article/2018/11/02/315722.amp.html

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 19:26:29.54 ID:ebhY+Gfv0.net
ミツビシや日産より酷いメーカーだな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 20:20:36.98 ID:i14xQmY10.net
やるなら全数やればいいのにショボい詐欺だな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 21:41:13.72 ID:SuwwxhCjO.net
> 583
IPストーキングによる住所絞り犯はお前だろうが

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 21:43:17.19 ID:SuwwxhCjO.net
しかしこのガラプー女とコロ助は仲が良いな
んで2人掛かりで勝てない元在日の帰国コンビ
東京都新宿区西早稲田2-3-18のサーバーを中継し、せっせと外国から攻撃

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 22:57:00.83 ID:TsPZyQsyO.net
>>593
手震えてアンカ打ててないぞ(笑)

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 23:00:19.40 ID:TsPZyQsyO.net
>>594
>住所絞りって

番地まで晒してアニメ板他様々なスレにコピペ爆撃してるのお前じゃん
加害者のくせに被害者面してスレ民の同情誘うとか、ほんと姑息な野郎だな
小山市城東ガラプーことコロ助よ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/02(金) 23:51:29.07 ID:SuwwxhCjO.net
東京都新宿区西早稲田2-3-18は宿無しのお前の住居じゃないだろwww

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 00:12:43.72 ID:NJ221UKMO.net
>>597
スマホとガラプー二刀流のコロ助は栃木県小山市城東と判明したらしいな
市営団地って噂はあるがどうなんだ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 17:52:24.97 ID:Ucn5vMixO.net
国沢光宏が「エンジンを下ろさずにスプリング交換できれば大丈夫」とか言ってたが…
スバル本営発表「水平対向なのでエンジンは下ろさないとスプリング交換できません」

逆神炸裂!しかも…
http://i.imgur.com/7ZFOtHl.jpg

駄目だこりゃ〜

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 18:07:15.77 ID:qfEBRG3p0.net
スバルなんかにこんな高度な修理出来るん?

アイサイトの調整も日立のエンジニア呼ばないと何もできないんだろ??w

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 19:31:23.61 ID:CiTelUuX0.net
>>563
スバルはリコール申請のやり方がそもそもよく分からないんだよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 14:29:25.81 ID:Ca0t2YktO.net
ガラプーとワッチョイ機二刀流IDコロ助こと栃木県小山市城東ガラケーアスペってアニヲタだったんだな
昨日もめっちゃ長文で発狂してるし
ネット廃人の割に全方位煽りのリスク知らないっておめでたいな

ドラゴンボール超スレより
http://hissi.org/read.php/anime2/20181103/YkRNYkg3NGhL.html?thread=allID:bDMbH74hK

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 15:00:25.96 ID:DtfOeHJhO.net
つ鏡

全方位の意味が分からんらしいな、在日ガラプー女には

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 15:44:42.17 ID:Ca0t2YktO.net
>>603
“改変”と“改編”の違いすら分からない日本語不自由のコロ助はいつ来日したんだ?
違法風俗通いの件といい、まだまだ調査する必要があるな

本番あり風俗セクシービーム 〒323-0026 栃木県小山市本郷町3丁目5-17

127:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KK2e-uLc4[05005019363889_nz])[sage]2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 16:54:59.33 ID:g+DkUCCB0.net
>>599
40万台くらいあるんだろ・・・

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 00:42:19.04 ID:2ZoYghCp0.net
>>604
コロ助ガラプーってソープ狂いかよ
きっしょ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 00:44:38.29 ID:XySZ/3ybO.net
俺がそんな意気地あるかよ
俺は酒のみ専だバーカ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 02:03:53.56 ID:ZvEQyGdh0.net
ドミオキラーガラプーとガラプーアンチガラプーがいるとか面倒な展開やな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 03:08:52.70 ID:XySZ/3ybO.net
そのガラプー女、多分ドミオより更に車に疎い
この板に来て今の今まで全く車の話もエンジンの話もできてない
なのにハッタリには事かかない
___138が俺で140がガラプー女_________________________________________
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/02(金) 02:02:57.93 ID:SuwwxhCjO
ドサクサに紛れてテメェの過去に晒された業まで俺に擦り付けんなゴミ
ってコロ助もアニメ2板からのガラプー女も同じ手段を使うのな

> 136
直立直列4気筒と水平対向4気筒に於いて
上下並進力振動 水平並進力振動 前後並進力振動 ピッチ偶力振動 ヨー偶力振動 ロール偶力振動
のバランス理論条件の違いを語れ
三菱やスバルを讃美して日産を虚仮にしたからにゃあそのくらい説明できるよなぁ?

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/02(金) 02:25:54.84 ID:TsPZyQsyO
> 138
アンカもまともに打てない低脳には説明しても理解出来んだろ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 16:16:47.84 ID:K/odwUUk0.net
燃費

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 16:37:12.03 ID:hXTf+YWy0.net
新たな検査不正が発覚 SUBARU 決算発表 記者会見 生中継【ニコニコニュース生放送】
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv316696017

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 18:34:32.23 ID:XySZ/3ybO.net
ガガガ…ガス欠…

【リコール】スバル サンバー 62万台、クランクプーリ不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/07/299492.html

スバル レガシィ、インプレッサ 23万台をリコール 走行中エンストのおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/14/310843.html

スバル、インプレッサ など10万台をリコール バルブスプリング不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2018/11/01/315680.html

スバル レガシィ、航続可能距離過大表示でガス欠のおそれ リコール
https://s.response.jp/article/2018/11/02/315722.html

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 03:07:33.23 ID:f44+U56eO.net
IDコロ助こと長文ガラプー荒らしが特定された模様

栃木県小山市の城東って場所に住んでるらしい

個体識別番号[05005019363889_nz]

以前から住人への過剰な攻撃的な言動を咎められるも、「俺様に逆らうやつは全員悪だ!」とばかりに気に喰わないやつのIP検索して住所晒しコピペで脅してた悪質な荒らし

36(1):名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(アウーイモ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 03:10:47.54 ID:f44+U56eO.net
スマホとガラケー二刀流でIDコロコロ住人への無差別煽り
アニヲタで風俗狂い
違法風俗や宇都宮までソープ遠征

本番あり風俗 セクシービーム 〒323-0026 栃木県小山市本郷町3丁目5-17
127:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KK2e-uLc4[05005019363889_nz])[sage]2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 03:12:37.56 ID:f44+U56eO.net
巨乳アニメキャラに欲情
アニメ板でも全方位煽りでヘイト溜めてるみたいだな

http://hissi.org/read.php/anime2/20181103/YkRNYkg3NGhL.html?thread=allID:bDMbH74hK


138:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KK06-LM7m)[sage]2018/11/03(土) 23:01:33.08 ID:bDMbH74hK
>>136
単なる俺得
カリフラ超2巨乳マッスルとか狂ケール巨乳マッスルとかさいこうわ・何をする・やめt

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 03:21:53.05 ID:Mn6207yfO.net
風俗なんて俺みたいな意気地無しが行くかバカたれ
巨乳マッスルいいじゃない巨乳マッスル

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 03:50:21.00 ID:f44+U56eO.net
>>616
わざわざダイソーに駐車して違法風俗行くような風俗大好きガラプー爺さんが?
宇都宮までソープ遠征とか本物やん
お前のその卑屈な性根と在日認定するネトウヨ思考じゃ風俗以外相手されんだろ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 03:29:11.98 ID:vJfQI/EKO.net
他人伝いに聞いた話だバーカ
ソープなんか行く金あったら居酒屋巡りの方が億倍マシ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 14:28:09.42 ID:DfwJlUZUO.net
正体バラされたからってて必死に聖人ぶろうとしてやんのこの在日ガラプーw
口ではなんとでも言えるわな
むしろ風俗くらい行くって言った方がまだ信用されるのに
栃木県小山市城東住みのガラケーユーザーは息を吐くように嘘を付くのが伝統なのか?

わざわざ宇都宮のソープまで通いつめる風俗狂いのお前が言い繕っても誰も信用しねぇよIP検索魔

http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 05:20:41.82 ID:QO5GMV8XO.net
嘘吐きはどっちだ?

>>609
> アンカもまともに打てない低脳には説明しても理解出来んだろ

知ったかしちゃったねぇ?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 02:12:27.60 ID:EFDSOqPUO.net
>>620
お前アニメ板で殺害予告して通報されてるらしいな

IP[05005019363889_nz]が見事に一致してるぞ

具体的な殺害方法まで提示してるのはヤバい
今の時代ネットの書き込みも普通にアウトだからな
お前マジでネット始めたばかりの情弱ガキか?

http://hissi.org/read.php/anime2/20181107/eWpsZEhDaGxL.html?thread=allID:yjldHChlK

310(1):名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KKfe-LM7m [05005019363889_nz])[sage]2018/11/07(水) 04:28:41.03 ID:yjldHChlK
この身の程知らず>>304にこの世の恐ろしさを教えてあげたいなぁ
その為には上唇を確り握り締めながら額の方向へ引き上げてやりたいが
一気に死なない様に鼻の位置で止めてやらないとな
指一本一本、錆びノコギリで刻んでやらないといけない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 03:38:31.64 ID:5FedULsgO.net
殺意と殺害予告の違いも分からないガラプー女、知ったかした事実から逃げ
そもそも車の話題もエンジンの話題もできずにから逃げ、スレ潰しに邁進

そういやこの在日ガラプー女、この板に書き込む前から三菱とスバルを讃美してやがったな
この板では三菱やスバルを讃美しないのか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 03:57:19.81 ID:EFDSOqPUO.net
>>622
お前真正か?
相手に伝えた時点で殺害予告と同じなんだよ馬鹿
それ言ったら脅迫メールやネットの殺害予告全て自身の心情だからセーフになるだろ
バカでアスペでまともな日本語すら理解出来ないな癖に、屁理屈並べるから余計バカが露呈すんだよ
まぁ開き直ってる時点でこいつは本当に実行する可能性あるから通報しとくけどな
他人のIP検索して住所番地まで晒す犯罪者だし

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 04:17:03.38 ID:5FedULsgO.net
こいつ本当にスレ潰す気だな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 05:40:39.78 ID:EFDSOqPUO.net
>>624
逃げないで答えろよ
在日ガラプー女だのコロ助だの煽りコピペしてるてめぇが言える立場じゃねぇだろ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 05:55:38.59 ID:mwBWhQ530.net
ドミオさん、ガラプー煽りのためにガラケー契約したの?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 07:10:32.97 ID:5FedULsgO.net
何も問えてない奴が返答を求めている…
一方で>>609の問いから逃げ続けている…

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 10:18:27.64 ID:Q1pVgJyY0.net
ガラケー爺さんは昔も今もマジで無能だな
逃げ続けて今はホラプーなんだっけ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 16:40:49.67 ID:EFDSOqPUO.net
>>628
しかも生粋のアニヲタらしいからな
「嘘も百回」とか論破されると「命懸ける?」と相手脅迫するキチガイ

これがIP→[05005019363889_nz]

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 18:12:03.33 ID:FWMmonWf0.net
もう一人のガラプーは私怨で板跨いで粘着か…

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 20:44:15.76 ID:SZSJ7rWZ0.net
夜中に長文とかガラプーの私怨がキモいんだよな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 20:46:58.56 ID:EFDSOqPUO.net
>>630
いや、粘着質のホラプーでこのスレでも有名だぞ
身元割れてアニヲタやら素性バレたってだけ

http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK

http://hissi.org/read.php/auto/20180616/ZkljaG93WnNL.html?thread=allID:fIchowZsK

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 20:48:10.47 ID:EFDSOqPUO.net
IP [05005019363889_nz]


36(1):名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(アウーイモ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 20:49:29.79 ID:EFDSOqPUO.net
IP [05005019363889_nz]

やたら他人を特定しようとしたり自演認定する粘着質なガラプー爺さん

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK5e-qdsK [05005019363889_nz])[sage]2018/08/31(金) 04:29:46.65AbBQaVT9K
ん?
>>386
プレミアム君と呼ばれていた骨の髄からのスバル擁護のクズと千葉は別人か!
そっか謎が解けた。二者で足を引っ張り合う様な擁護してた時があったが
そうか、旧称プレミアム君と千葉ことドミオは別人か
(旧称プレミアム君って、今は過去スレ「強い高級トーションビーム」の
強い高級トーションビーム擁護者と全く同じ文体・擁護方法だったね)

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 21:02:52.83 ID:EFDSOqPUO.net
>>627
つ鏡

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 21:06:53.03 ID:5FedULsgO.net
直立直列4気筒
水平直列4気筒
垂直対向4気筒
水平対向4気筒
垂直H型4気筒
水平H型4気筒
180゚V型4気筒

この他に1次往復力がバランスしつつ等爆なレシプロエンジンを述べよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 22:52:50.65 ID:JC48pUkN0.net
嘘付きガラケー特定されてて草
こいつ毎日深夜に長文で気色悪い自分語りしてたガラケーおじさんだろ
とっくに消えたかと思った

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 05:56:56.83 ID:1xd40BvNO.net
どいつもこいつも負け惜しみばかりか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 11:26:37.21 ID:32kLXImp0.net
燃費以前だろポンコツ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 18:31:18.85 ID:6K4V7K2x0.net
>>637
栃木県小山市城東って場所らしい
あれだけ攻撃的なレスしてヘイト溜めれば特定されるわな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 02:15:08.23 ID:btsEpwTKO.net
コロ助や在日ガラプー女の方が広域爆撃してるけどな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 02:47:10.42 ID:4G2zk7qo0.net
ホラプー悔しそうで草www

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 03:12:40.86 ID:btsEpwTKO.net
プレミアム君 コロ助 ドミオ 在日ガラプー女

プレミアム君は過去、強い高級トーションビーム擁護も行っていた
ドミオは非科学的振動議論を展開し続けて自滅した
それに比べコロ助、ドミオ、在日ガラプー女は野次しか言えない

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 07:31:43.63 ID:qPKMLJNa0.net
変な自己紹介だな…

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 19:25:33.97 ID:jC4zH7Re0.net
>>643
クズのお前が何寝言ほざいてんだ(笑)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:42:00.34 ID:uAg340UcO.net
>>643
栃木県小山市城東住みのガラプーコロ助w
お前嫌われすぎだろw
そうやって他人に粘着してきたツケだな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:11:29.14 ID:btsEpwTKO.net
粘着はテメェだろ身を持って見せやがって

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 07:01:50.36 ID:CbbZinGA0.net
あってるのは時計くらいか

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 07:24:33.44 ID:EmZ2knOn0.net
ホラプーが狂ってるとは思ったが時計もか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 19:41:22.36 ID:juiOJWgK0.net
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303348

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 03:27:16.08 ID:2WflbmQpO.net
>>647
それってIPから住所割れて過去の粘着煽り及び自演擁護荒らし行為がバレたコロ助ホラプーのことか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 03:30:29.56 ID:2WflbmQpO.net
>>643
栃木県小山市城東住みのホラプーさんよ
お前一人で何人にストーキング行為してんだよ
一人でそんだけ識別するって、一日中スレ監視して粘着して来た証じゃん
お前いい加減嫌われてるの自覚しろよ
都合悪いレスは見えないのか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 04:30:24.66 ID:tm7Ylb0wO.net
コロ助と俺を同一人物する方が俄かなんだが

おい在日ガラプー女ゴミ。お前いつになったら車に関連する話題ができる?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 05:16:59.73 ID:2WflbmQpO.net
それって免許も持てない栃木県小山市城東住みのワッチョイとガラプー自演のコロ助のお前のことか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 11:10:25.83 ID:tm7Ylb0wO.net
スバル製水平対向エンジン4気筒が大して低振動じゃない事を指摘できないバカ女のお前の事だよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 13:28:50.75 ID:2WflbmQpO.net
・免許も取れない
・在日故の不自由な日本語
・在日コンプ裏返しの住人への無差別在日認定

栃木県小山市城東の在日は在日失格だな
こいつ一匹が、真っ当に生活してるであろう在日朝鮮人のイメージを悪化させてやがる
在日の恥とかもう人間辞めろよ
そして通り魔に刺されて包丁でめった刺しにされて死ね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 15:06:16.99 ID:nVoHhSHD0.net
もう一人のガラプー、完全にドミオやんww

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 18:11:37.51 ID:GBSOCgnN0.net
>>656
まともな在日朝鮮人なんていねぇよw
死ね、在日。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 01:37:53.64 ID:ULBfPf9eO.net
栃木県小山市城東住みホラプーことワッチョイ自演コロ助
スマホで浪人買ってワッチョイID消してアニメ板荒らしまくっててワロタ
しかも過去のIP検索住所晒し酷似レス掘られてあっさりバレてるしw

アニメ板の書き込み
↓↓
948(1):名無しさん@お腹いっぱい。[sage]2018/11/15(木) 12:43:44.31
>>942
大阪人は黙ってなさい
121.86.205.4
121-86-205-4f1.hyg1.eonet.ne.jp
〒 541-0041

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 01:40:58.27 ID:ULBfPf9eO.net
半年足らずに2回も同じ行為
しかも郵便番号まで晒す手口が酷似というか完全に一致
ワッチョイ消して別人演じてもこんな事やればバレるに決まってるだろ
こりゃ完全に知能に欠陥あるな

スバル関連スレのIP検索住所晒しの過去レス
↓↓
http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK

36(1):名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(アウーイモ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 04:32:18.78 ID:aKtutiP0O.net
十把一絡げ。それが俺に粘着する奴等に共通する特徴である

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 05:35:20.95 ID:ULBfPf9eO.net
>>661
お前の度重なるIP検索ストーキング粘着行為が自分自身に跳ね返って来てる事実は維持でもスルーするつもりか
自分の都合の悪い事だけ棚に上げる性根は正に在日ヒトモドキそのもの
死んで生まれ変わりやがれ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 05:41:10.40 ID:hjkZ1SiC0.net
ドミオが多用してた言葉満載じゃねーかwwww

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 05:50:11.27 ID:aKtutiP0O.net
ドミオ同様に在日だからだろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/18(日) 07:55:20.57 ID:muYvYXJyO.net
栃木県小山市城東住みのホラプーはドミオってやつにも粘着してたのか
そういやホラプーが論破されるとタイミングよく単発ワッチョイが湧いて擁護する光景を何度見たことか
やはりホラプーのワッチョイ二刀流自演疑惑が依然として残るな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/18(日) 11:17:26.08 ID:5ai1uY8M0.net
ドミオ別人のふりしなくてもいいぞ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/18(日) 20:30:30.58 ID:8AIjfWrmO.net
おい在日ガラプーオカマ野郎、お前は過去に俺を低脳呼ばわりしていたが
本当にお前に俺を低脳呼ばわりできるだけのスペックあるのか?

_______________________________________________________
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/02(金) 02:25:54.84 ID:TsPZyQsyO
> 138
アンカもまともに打てない低脳には説明しても理解出来んだろ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

もし本当に俺を低脳呼ばわりできるスペックがあるなら
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520990593/504-509
この位は語れんとなぁ?まぁドミオ同然の在日ガラプーオカマ野郎には無理だろうけどな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 05:55:41.31 ID:zBGxmi7TO.net
スマホで浪人買ってまで自演してたとか恥ずかし過ぎる
栃木県小山市城東ホラプー在日コロ助
他人のブログから盗んだものを引用する癖も相変わらずだし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 07:10:34.00 ID:90v68ZA7O.net
自演に浪人なんて必要か?相変わらず脳みそ足りねー在日ガラプーオカマ野郎だな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 14:59:00.22 ID:zBGxmi7TO.net
おーい、栃木県小山市城東住みホラプー在日コロ助どこ言った?
身元割れて過去の悪行バレたら必死に単発IDで自画自賛とか(笑)
これでお前の過去のワッチョイ二刀流自演疑惑も疑惑じゃなく確信に変わった
もう人間辞めてるんだから楽になれよ
生きてても意味ないだろお前みたいな粗大ごみは(笑)

515(2):名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]2018/11/19(月) 06:44:03.80 ID:DFEDFgLc0
ガラケーは相変わらず知識量ハンパねーな
ドミオや新参ババアなんかがかなう相手じゃないだろ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 15:40:45.16 ID:90v68ZA7O.net
見境無くなって来たな、この在日ガラプーオカマ野郎

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 15:46:24.58 ID:N+wn3hdg0.net
自己紹介乙

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 15:59:13.79 ID:zBGxmi7TO.net
>>671
お前どう考えても俺関係なく嫌われてるだろw
自演で粘着質のガラケー爺さんって有名らしいじゃん
深夜に自分語りの糞ウザい長文コピペ投下してスレ荒らして来たんだってな
そりゃ身元割られるわ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 16:49:38.13 ID:w76Eox270.net
汚らわしいスバルの偽装に比べれば可愛いもんだ(笑)
86乗りを愚弄したスバルと信者に死を!!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 17:20:41.04 ID:VdQa2d560.net
86信者も死ぬるんかよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 08:33:16.47 ID:i86H042iO.net
身元割れして各スレで必死にワッチョイ自演擁護中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから言い訳出来ないぞ

大人とセックスしたいJS.JCいる? - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市〜佐野辺りで募集年齢 27です
車大好き♪迎えokです!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 08:35:14.53 ID:i86H042iO.net
車好きアピールで佐野まで円光出張とかようやるわw
まぁ宇都宮までソープ通いする性獣だから当然か
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし、ホラプー本人で間違いないな

3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ♪

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 09:52:19.95 ID:6vLywaVv0.net
ガラプー爺さんキンモ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 10:05:22.65 ID:yRNQwoqA0.net
ドミオの怨念と執念すげーなww

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 10:13:50.34 ID:vCmew+d5O.net
大した嘘コピペ創作力だが証拠URLは?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 12:50:44.05 ID:i86H042iO.net
>>680
URL消えてるぞ
さてはお前何かしたな?
小山市から佐野だと1時間くらいか?

個人の性的嗜好まで締め付ける“積もり”はないがワッチョイ機で自演擁護はみっともないからやめろ(笑)

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 13:02:33.73 ID:vCmew+d5O.net
URL消えてるアピール

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 14:03:09.88 ID:i86H042iO.net
もはや壊れたラジオのようにURL連呼しか出来なくなった栃木県小山市城東ホラプー爺(笑)
国民の血税で未成年とSEXするのは気持ちいいか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 13:25:03.37 ID:A1toAh8yO.net
オカマ野郎の嘘コピペに頭来た、誰が本当のガラケーアスペかハッキリさせよう
オカマ野郎が俺をガラケーアスペと呼んぶのは濡れ衣を着せる為だという事もハッキリさせよう

これが真のガラケーアスペ事件
1:風の谷の名無しさん@実況は実況板で@無断転載は禁止 (ガラプー KK4f-5lHb)
2:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!@無断転載は禁止 (ガラプー KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170710/c1F3b1Y3bDVL.html?name=all&thread=all
アニメ@2ch掲示板 2017/07/10 ID:sQwoV7l5K
名前の数:2 スレッド数:3 合計レス数:43

1:風の谷の名無しさん@実況は実況板で@無断転載は禁止 (ガラプー KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170711/bTQ5SXBSQ1VL.html?name=all&thread=all
アニメ@2ch掲示板 日付:2017/07/11 ID:m49IpRCUK
名前の数:1 スレッド数:1 合計レス数:39

風の谷の名無しさん@実況は実況板で@無断転載は禁止 (ガラプー KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170712/NWRMK3FucElL.html?name=all&thread=all
アニメ@2ch掲示板 日付:2017/07/12 ID:5dL+qnpIK
名前の数:1 スレッド数:2 合計レス数:36

ちなみにこの頃の俺のワッチョイは(ガラプー KK4f-KV6R)
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=&bih=&q=%28%EF%BD%B6%EF%BE%9E%EF%BE%97%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%B0%20KK4f-KV6R%29%20%202017%2F07%2F10&btnG=Google%20%E6%A4%9C%E7%B4%A2&gbv=1
ガラケーアスペは車の話題が出来ないので一目瞭然…あははww丁度ドミオ相手してた頃だwww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 14:14:07.32 ID:6S0wKU3YO.net
ん?栃木県小山市城東ホラプーはアニメ板でもストーカー行為してんのか?
しかも一年以上前の書き込みとか
こいつ他板でもストーカーやらコピペ爆撃して荒らしてたキチガイなんだな
そりゃ身元割られても仕方ない

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 16:55:43.43 ID:TdIKNyb70.net
スバルを擁護するクズ共が必死過ぎ(笑)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 16:56:32.78 ID:RBPeZW6a0.net
【ウヨクこそ日本の敵! 世界教師は何を語る?】 権力犯罪に目をつぶるな、マ@トレーヤが人類に忠告
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542593726/l50

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 16:59:08.90 ID:1h0DYlRK0.net
>>674
あんなのをAE86の後継車だと思いたくないよな
やっぱ直4縦置きじゃなきゃ86は

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 17:47:10.78 ID:XIITiD4b0.net
スバルの擁護ってどれ?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/21(水) 22:59:14.28 ID:6S0wKU3YO.net
未成年買春がバレてワッチョイで自演火消し中の栃木県小山市城東在住ホラプーのアニメ板での過去のストーキング行為が発掘される

http://hissi.org/read.php/anime/20170712/ek1qdHBzRFNL.html?name=all&thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20170903/cEoxRFAvZ0tL.html?name=all&thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20170910/QUtWWnExSm9L.html?name=all&thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20170929/WHhwV2dNbzhL.html?name=all&thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20171210/WVZuU2pKTDNL.html?thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20171213/cWxYbVFlOXpL.html?thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20171217/UmJuSnFBbjE.html?thread=all

http://hissi.org/read.php/anime/20180121/VGRDY3JRa2xL.html?thread=all

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 10:44:40.61 ID:xZAwyh5V0.net
俺のSJフォレスターの燃費計結構正確なんだよなあ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 10:46:52.56 ID:xZAwyh5V0.net
>>599
四本で四万円弱だな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 19:24:46.81 ID:XBVRCUKm0.net
んでフォレスターの燃費は良いの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 19:29:48.34 ID:XgCAubZ10.net
基準による

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 09:11:36.41 ID:m+ujXjCQO.net
>>676-678改竄コピペ元ネタ遂に発見
http://bbs.mottoki.com/index?bbs=gakuseikoiya&thread=4164
改竄コピペに便乗煽りするコロ助も連帯アンカー

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 10:00:57.93 ID:m+ujXjCQO.net
>>681 >>683
URL消えてる詐欺乙>>695

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 14:08:51.20 ID:SqyhzBP+O.net
050050とauユーザーとHOSTが一致してまだ言い訳するガラケーアスペ(栃木県小山市城東住み)
これ見付かる可能性あるから機種変したのか

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 21:06:55.07 ID:m+ujXjCQO.net
お前どんだけ俺につきまとって時系列改竄吹聴してんだよ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 22:36:32.25 ID:SqyhzBP+O.net
>>698
付き纏ってるのはお前だろ嘘も百回精神援交マスター爺
呑み会“言ってる”(笑)設定はもう忘れたのか?

http://hissi.org/read.php/anime2/20181209/M0NONk9lQjdL.html?thread=allID:3CN6OeB7K

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 04:03:08.87 ID:DzqYmzncO.net
hissi併記で攻撃対象弁護してりゃ世話ねーや

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 13:45:19.06 ID:fKx52gLK0.net
スバル乗りってクズしかいないな(笑)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 09:43:16.91 ID:EsepMXVn0.net
スバルに恨み辛みを抱いた元スバチョン
スバル憎しでスバル叩きに明け暮れる哀れなガイジ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 11:03:03.91 ID:fSO5QBlc0.net
分布がよくわからん。
105%に正規分布2σとかそういう次元じゃあなくバラツキ当たり外れが酷い品質って事ごまかしてる?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 11:10:52.91 ID:fSO5QBlc0.net
35%が大当たり
60%が普通
流通しちゃいけないレベルが5%混じってるって事?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 16:19:07.77 ID:JVIuJidD0.net
    l'''-、    .t―--、   .!¬、          > 、              r‐ ,        >-、     >、___
 .lヽ,,| il,,..、   ,ゝ--′   | | 、        / ./ t-、         ,,,  | レ''')      ! . ゝ、,. t,   >   `!
  ゙ヽ、 __,ノ   , -''',゙ ̄''、 <゙゙´ レ'',゙ ̄\ .l゙‐''"゛.,i、`'i lヽ   _,_._,,、 ヘ ̄ .,,..-',゙ _ ト‐'" .,i  l, l.ヽ / .厂 ̄゛
 / !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./  | .l `フ  / ̄│ .l `-7 ./ .l .! .l l l'‐'゙/'''''''、.ヽ  / /ィニ二_,,,ノ ゝ7 ./ .l ! ゙l l .! !_.. - 、.
 ヽ、   ./゙l .l      l  ! /  !    } ! / ./ l /!││゙''"    .} | l゙ / ,,.'"゛    / ./  l l | |.l  ン"゙゙''、 ヽ
  .! l ̄ .,ノ |    ノ  ノ∠  !   ノ ノ / .iト,,ノ /  .゙''゙      / . l ,/ / ./.!  ._....、./ .,l ト,,/ /  .゙''゙ L./    /  }
  .ヽ `゙゛ . /  ._,,/_,/   .! l ∠‐"  |__/ ヽ ./       ._.. ‐,゙..-゙ ! / .l、.´   ,!| ./ l ./      . __,, / ,.ノ
    .`゙゙゙゙゙゛   `⌒       `゛         `´       .  ̄´   `"   `"'''''"゛    `゛      `゙'''''゙゙´

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 16:20:18.97 ID:JVIuJidD0.net
    〈`ヽ       、___/\  「`コ ____/\     -、─、  __  ______/\   /´〈  _  __
  r、_」 └ヽ 〈 ̄ヽ、  __| | | |   | |__| |__,/\   l //-、ヽ     | |    ̄ r、_> `-'´_,.〕  ヽ ヽ    r-、
  ヽ--、 r'´ -ニニ、ノ  / / L_」  | |   | |__| | l、  / /   | //  |  |     | L__    `ー-─ヘ \    | /    ヽ \
     | -ニ二ニ ヽ  / r─‐ヘ  | |   | | | ! ヽ∨ ./   | /  | l     | | ヽ`ヽ   /ニニ‐-、ヽ、  | | /|    `l  |
  r、/  |´    ) } `ー′ | | | l  _」 -┘.|  〉 <    ー'   ./ /     | |  `ー'   | (    `ー、__)  l ∨/    ヽ_ノ
  l  <| |ヾー'´ _ノ   __ノ /  | |  \/´l |/,ヘ `ー,     _ノ /      | |       ヽ_ `ー-─-、  丶 〈
  `ー'ヽ、ノ  ` ̄     `ー‐′ └ ′    └'  ̄  \/   --‐'´       └'′       `ー──'     `ー'

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 17:36:12.44 ID:laUyMogmO.net
>>704-705
2σどころか3σさえ満たしてるか微妙

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 21:32:31.82 ID:ewwJbkvLO.net
ID:laUyMogmO[携]

ネットストーカー犯罪者ガラケーアスペ
〒323-0807
栃木県小山市城東 3丁目 18番・19番 泉崎市営住宅
個体識別番号[05005019363889_nz]
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 10:02:46.60 ID:sqcHP7x60.net
↑ガラケー爺の自己紹介ワロタw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 10:45:58.61 ID:bQsv2YPZO.net
あ〜らら、ガラケーアスペ更に不免の罪に手を染めてやがんの

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 12:29:53.89 ID:qhoPuUzuO.net
>>710
ん…?今から半年前に既にIP [05005019363889_nz]のガラプーが全く同じような住所晒しレスしてるな
この[05005019363889_nz]のガラプーは一体何者なんだ?

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
36(1):名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(アウーイモ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 12:39:01.42 ID:qhoPuUzuO.net
何だこれ…
半年以上前にもアニメ板でもIP検索住所晒ししてるガラケーいるな
しかも同じIP [05005019363889_nz]のガラプー
しかも中継先まで検索する執着心
成る程、[05005019363889_nz]のガラプーが元祖IPストーカーのガラケーアスペ爺ってやつなのか


http://hissi.org/read.php/anime2/20180416/NWErT21ib2VL.html?thread=allID:5a+OmboeK

ドラゴンボール超★541
301:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KKff-Igbi [05005019363889_nz])[sage]2018/04/16(月) 05:03:29.55 ID:5a+OmboeK
[122.210.170.190]
神奈川県横浜市


518:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KK2e-uOIS [05005019363889_nz])[sage]2018/04/19(木) 21:46:45.04 ID:/aZBr7WGK
>>515
テメェはテメェで一々オーストラリアに中継してアクセスすんな、ビッとしろビッと

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 05:25:38.52 ID:F08FLR8SO.net
>>613
お前は未だにその郵便番号を見て釣りだと気付かないとか、在日なんだな
コロ助ごときが宮内庁郵便局配達区内〒100-0001なわけねーだろ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 06:57:50.85 ID:y8sE77HMO.net
>>713
一ヶ月以上前の書き込みにレスする粘着気質…怖ぇ…

お前さ、煽り抜きでリアルでもアスペって言われない?
自分の意見に同意しないからって相手のIP検索して脅すやり口が卑怯で傲慢だって言ってんだよバカ

お前くらいだよ
他人のIP検索したり、ドミノだのコロ助だの複数に粘着してるキチガイストーカー荒らしは
そんな恨み買うような事ばっかやってるからお前だけ住所特定されんだよアスペ

援交マニア栃木県小山市城東住み自演ガラケーアスペ爺
IP [05005019363889_nz]

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 07:01:13.55 ID:y8sE77HMO.net
>>713
お前、他人を在日認定する前に
相手の文脈読み取る能力と住人全体に嫌われてる自覚持った方がいいぞマジ
お前みたいな独善的で弱虫で賎しい欠陥品から生まれた不良品いなくなっても誰も困らないから
むしろお前がいなくなればスレは平和になる
あとは分かるな?

ワッチョイと二刀流自演ガラケーアスペ爺

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 12:43:50.77 ID:bQcygdESO.net
コピペしてるから他スレでトンマしてやがんの

ヲタク度が高いのはスバル?マツダ?
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540395116/570
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540395116/753

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 14:36:54.77 ID:Ke7lEs36O.net
>>716
>>714-715には反論ないって事か
そりゃ言い返せないよな
IP検索して相手騙される姑息で卑しい性根が小山市城東ガラケーアスペお前だもんな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 16:32:40.33 ID:bQcygdESO.net
一撃粉砕されている事に気付かず反論なしと誤認、流石は在日

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 16:51:42.87 ID:Ke7lEs36O.net
>>718

>>714
> 自分の意見に同意しないからって相手のIP検索して脅すやり口が卑怯で傲慢だって言ってんだよバカ

核心突かれたの相当堪えたかw
だから必死に在日だの日付の細かい粗探しして論点逸らしてるのバレバレ
確認だがお前の親って一応在留資格有してるよな?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 16:57:04.09 ID:bQcygdESO.net
脅し不十分を脅しと言い切る在日

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 18:33:17.85 ID:Ke7lEs36O.net
恐喝犯罪者「こんなの脅しに入らねぇぞバカ、俺様は無罪だー!」

痴漢犯罪者「この程度で痴漢とか喚くな、たまたま手が触れただけで冤罪だー!」

煽り運転殺人石橋被告「相手が全て悪い!俺様は一切悪くない!」

栃木県小山市城東住みガラケーアスペ「こんなの脅しひ入らねぇぞ在日!俺様の行いは全て正義だー!」

おぉ…正に類は友を呼ぶとはこのこと
お前も犯罪者の仲間入り出来て良かったな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 18:41:56.64 ID:bQcygdESO.net
お前、本当に>>676-678通報したんか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 19:02:28.75 ID:Ke7lEs36O.net
>>722
鳥山明が脱税してるってデマ拡散した件は東映アニメーションにメールだけで270件以上は来てるみたいだな
ツイッターでもチラホラお前の脱税デマ拡散の話題見掛けるが
自分で東映アニメーションに電話なりメールなりで確認してみたらいいんじゃね?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 19:19:20.75 ID:bQcygdESO.net
>>723
援交通報したんか聞いてるんだよゴミ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 01:42:55.47 ID:T1ihp46RO.net
>>724
前科ありのお前なら警察に指紋なり裁判類の書類残ってるから自分で聞けば分かるだろ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 09:10:37.65 ID:10M7v7GYO.net
05005012699583_hy.ezweb.ne.jp
ってお前なんだろ?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 09:43:05.93 ID:T1ihp46RO.net
栃木県小山市城東住みガラケーアスペ伝家の宝刀!

己の悪行は全て他人に責任転嫁!

これが自演ホラプーの流儀か
素晴らしい(皮肉)

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 17:35:44.61 ID:/JINmWA90.net
>>1
確かにスバルの燃費はエコカー以上に良いからびっくりする。

これはBMWも同様だ。タクシープリウスの数値超えることもしばしば。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 17:50:09.65 ID:PhUEt61F0.net
今日もどこかで自演

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 18:12:34.63 ID:6GID6+pG0.net
>>728
ナイナイ(ヾノ・∀・`)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 20:01:36.65 ID:AygWa+HX0.net
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/18(火) 10:26:38.14 ID:lmjK5dmw0.net
>>728
褒め殺しはもうちょっと上手く頼む

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/18(火) 11:07:25.31 ID:F1cxnaqz0.net
もうちょっと上手い釣られ方があるだろうに

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 06:21:59.91 ID:77JhmKfa0.net
燃費が伸びないハイブリット。
https://e-nenpi.com/enenpi/rating/1803

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 23:06:41.89 ID:0TSOzgBf0.net
>>731
あのくっそしょぼいエンジンでこの燃費は流石スバルだな
昭和の車でももう少し頑張るぞ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/27(木) 02:39:43.92 ID:UYdE7ejX0.net
>>728
耕作員か?

耕してるなぁ・・・

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 17:44:33.53 ID:uQRyRR/L0.net
>>735
低速トルクないし、非力なエンジンで鈍重ボディを動かすのにCVT使ってるから燃費をどうこう語るレベルじゃないと思う。

水平対向使い続ける限り劇的な改善は見込めないんじゃないかな。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 21:16:43.92 ID:a//DWNVB0.net
バルブスプリングのリコールで信頼性も無くなった、水平対向はもう消えて良い。
汚らわしい滑るCVTに固執するアホメーカーはさっさと潰れろ!!

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 21:20:58.67 ID:RLAEwsLX0.net
CVTじゃなくてネタが滑っとる…

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 07:22:28.68 ID:G6fVAl1nO.net
低速トルク、回転質量の両方が不足し低速域でホヮホヮと目立った脈動回転を現すスバル製Boxer
そこに輪を掛けて脈動を強める各気筒持ち回り休止制御
そしてその脈動回転を吸収できないリニアトロニックCVT
結果、燃料噴射量節減で燃費改善のはずが実用性を損ない大して燃費改善せず
そしてホヮホヮ脈動運転を解除するダーティーなアクセルコマンドで更に燃費悪化

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 07:50:22.33 ID:WeQMKuYg0.net
カタログ燃費と実燃費の乖離の酷さから察するに燃費計測モードとかありそうな気がしなくもない。
内製のCVTにこだわる理由もそこにあるんじゃないかと。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 08:37:25.26 ID:lBH1g9OK0.net
前にレガシィ乗ってたけど、燃費は糞だった。走りも普通レベル。

743 :!ninja:2018/12/30(日) 13:10:28.50 ID:eGQG/RfT0.net
低回転でトルクフルなエンジンつったらディーゼルかロングストロークな回らないエンジンになるな。
それともモーター?
2000回転以上からフラットトルク特性なエンジン否定するなら、扱いやすいディーゼル乗っとけ。

744 :sage:2019/01/04(金) 17:04:33.80 ID:b9tOFRDb0.net
>スバルとマツダは安全、ホンダとスズキは危険?
>https://biz-journal.jp/2017/11/post_21388_2.html
>
>死にたくなければスバルとマツダに乗るべき?
>軽はボディがペラペラ?安全な車種リスト
>https://biz-journal.jp/2017/11/post_21388.html
>
>スバリストを裏切ったスバル、ずっと以前から
>燃費データ改ざん…国の補助金搾取行為
>https://biz-journal.jp/2018/06/post_23696_2.html

⇒国の指示により自主的にチェックして発見・報告したのが良かった。さすがスバルだ!

745 :sage:2019/01/04(金) 17:07:38.25 ID:b9tOFRDb0.net
↓海外でも勘違いして欲しく無いが、サムライことジムニーは軽で、コスト的に限界だろう。

>スバルとマツダは安全、ホンダとスズキは危険?
>https://biz-journal.jp/2017/11/post_21388_2.html

危険とかでは無い。小さくて軽い車は弱いのが常識だ。それが軽なのだ。
ホンダのディーラーの営業さんだって、所詮は軽だから、衝突安全性能が向上しているといっても
それなり、とのことだった。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 03:59:22.34 ID:khDr8BtSO.net
常考

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 04:13:50.58 ID:HFxrOo4p0.net
https://e-nenpi.com/enenpi/rating/1803
新型JC08でカタログ値1km/l落ちてるし、実燃費も落ちてる。レビューでも燃費伸びないとか。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 12:13:21.30 ID:mIiPbWp00.net
フォレスターHVの方が燃費良いんだなw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 12:51:02.26 ID:fy7HS+vt0.net
燃費が悪くなる要素は発進時が一番
特に厳冬の朝はそれが顕著
少しでも燃費向上を期待したいなら発進時に蓄えた電池でエンジンをアシストするのが一番

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 13:37:44.24 ID:+IZ+tSvD0.net
現行アウトバック2.5
街中チョイノリ買い物メイン走行距離が80キロ走った状態で表示計で7.5ぐらい
この状態から一般道〜バイパスで
朝8時に出て片道240キロ
出先を18時に出発往復480キロの行程から帰宅
7.5から13.5キロまで伸びた

ガソリンタンク空の状態で同じ行程を深夜にガソリン入れてから出発で未明に到着の
条件さえ良ければ17.5が最高  

17は行きね
帰りはノロノロ大渋滞で帰宅時には15まで落ちた

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 21:34:56.47 ID:w5O4/DUs0.net
燃費はなあ〜

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/04(土) 20:38:36.01 ID:i/SLqoNlo
俺としては北米市場ばかりを気にした影響で
幅広い車幅になった点を問題視したい

後ろの座席で昼寝するには便利だけどね

総レス数 752
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